Yamaha FX Nytro FX10RTRSY, FX Nytro FX10XTY User Manual

Page 1

OWNER’S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE USO E MANUTENZIONE INSTRUKTIONSBOK OMISTAJAN KÄSIKIRJA EIERHÅNDBOK

E F

Read this manual carefully before operating this vehicle. Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule.

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo. Läs den här instruktionsboken noga innan snöskotern används. Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Les denne håndboken nøye før du tar kjøretøyet i bruk.

FX10RTRSY

FX10XTY

8HK-28199-S0

Page 2

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

PRINTED IN JAPAN

2008.06-0.7×1 CR

PRINTED ON RECYCLED PAPER IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ

STAMPATO SU CARTA RICICLATA

TRYCKT PÅ ÅTERVUNNET PAPPER

PAINETTU UUSIOPAPERILLE

TRYKKET PÅ RESIRKULERT PAPIR

Page 3

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.

FX10RTRSY

FX10XTY

8HK-28199-S0-L0

Page 4

LSU13162

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Käsikirja pi-

tää antaa kelkan mukana, jos kelkka myydään.

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus

Direktiivin 98/37/EY mukaisesti

Me YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japani,

vakuutamme yksinomaan omalla vastuullamme, että tuote

FX10RTRSY(JYE8HK00∗9A000001 ~ FX10XTY(JYE8HL00

(Merkki, malli)

jota tämä vakuutus koskee, on direktiivin 98/37/EY oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukainen

(Tarvittaessa)

ja muiden asianmukaisten ETY-direktiivien mukainen

(Muiden ETY-direktiivien nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

(Tarvittaessa)

Tuotteen ETY-direktiivien oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukaisuus on varmistettu seuraavien standardien ja/tai teknisten määritysten mukaan:

89/336/ETY tai 2004/108/EY

9A000001 ~

∗

– – – – – –

(Standardien ja/tai määritysten nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

)

Valtuutettu edustaja

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V. Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Alankomaat

Allekirjoitus

Pääjohtaja RV Engineering Division RV Company

Julkaisupäivämäärä

Shinya Shimada

12.2.2008

Page 5

LSU10131

Onnittelumme Yamahan moottorikelkan hankinnasta. Valmistajalla on pitkäaikainen kokemus urheilu- ja matkakelkkojen valmistajana. Moottorikelkka edustaa huipputeknologiaa, laatua ja luotettavuutta, joista Yamaha on tunnettu. Tässä käsikirjassa annetaan hyvät perustiedot moottorikelkan toiminnasta, kunnossapidosta ja huollosta. Jos tarvitset tarkempia tietoja moottorikelkan käytöstä ja huollosta, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Yamaha kehittää jatkuvasti tuotteitaan. Vaikka tämä käsikirja siis sisältää viimeisimmät painohetkellä saatavilla olleet tiedot, käsikirjan ohjeiden ja moottorikelkan välillä voi olla pieniä eroja. Jos sinulla on tähän käsikirjaan liittyviä kysymyksiä, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LWS00670

VAROITUS

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Älä ryhdy ajamaan moottorikelkalla, ennen kuin olet perehtynyt riittävästi sen hallintalaitteisiin ja toimintoihin. Säännölliset tarkistukset ja perusteellinen huolto sekä asianmukainen käyttö takaavat, että moottorikelkka toimii turvallisesti ja luotettavasti.

Johdanto

FX10RTRSY

FX10XTY

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

1. painos, toukokuu 2008

Kaikki oikeudet pidätetään.

Käsikirjan kopiointi millään keinoin

on kielletty ilman

Yamaha Motor Co., Ltd. -yrityksen

antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa.

Page 6

Käsikirjan tärkeät tiedot

LSU10151

Käsikirjassa on erityisen tärkeät seikat merkitty seuraavasti.

Tämä on turvallisuutta koskevan ilmoituksen kuvake. Se varoittaa mahdollisesta henkilöön kohdistuvasta vamman vaarasta. Noudata kaikkia kuvaketta seuraavia turvallisuusvaroituksia vamman ja kuolemanvaaran välttämiseksi.

LWS00021

VAROITUS

VAROITUS ilmaisee vaarallista tilannetta, joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan tapaturman.

LCS00011

MUISTA

MUISTA-kohtien varotoimien tarkoitus on estää moottorikelkan tai muun omaisuuden vaurioituminen.

HUOMAA

HUOMAA-kohdissa annetaan toimenpidettä selkeyttäviä tai helpottavia ohjeita.

Page 7

Sisältö

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti ........1

Turvallisuusohjeet ............................ 5

Kuvaus .............................................. 7

Hallintalaitteet.................................. 10

Virtalukko ..................................... 10

Kaasuvipu .................................... 10

Moottorin ylikuumenemisen

estojärjestelmä .......................... 10

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) .................................. 10

Nopeusmittariyksikkö ................... 12

Kaukovalon merkkivalo ................ 13

Jäähdytysnesteen matalan

lämpötilan merkkivalo ................ 13

Polttoainemittarin ja kahvan-/

peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin ...................................... 13

Polttoaineen varoitusvalo ............. 14

Öljyn määrän ilmaisin ................... 15

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo ................................. 15

Vianetsintälaite ............................. 15

Moottorin tappokatkaisin .............. 16

Valonvaihdin “LIGHTS” (valot) ..... 16

Kahvan/peukalonlämmittimen

katkaisin .................................... 16

Jarrukahva ................................... 17

Seisontajarruvipu ......................... 17

Suunnanvaihdinvipu ..................... 18

Kuomu ja suojukset ...................... 18

Voimansiirtojärjestelmän

suojus ........................................ 19

Säilytyspussi ................................ 20

Polttoaine ..................................... 21

Jousitus ........................................ 22

Ajoa edeltävät tarkastukset............31

Ajoa edeltävän tarkastuksen

kohdat ....................................... 31

Käyttö............................................... 33

Moottorin käynnistäminen ............ 33

Sisäänajo ..................................... 34

Moottorikelkalla ajo ...................... 34

Telamaton huolto ......................... 37

Ajaminen ...................................... 38

Moottorin sammuttaminen ........... 39

Kuljettaminen ............................... 39

Säätö- ja huolto-ohjelma ................ 40

Pakokaasupäästöjen

rajoitusjärjestelmän

huolto-ohjelma .......................... 40

Yleisen huollon ja voitelun

kaavio ....................................... 42

Työkalusarja ................................. 44

Kuomun ja suojusten irrotus ja

asennus .................................... 44

Sytytystulppien tarkistus .............. 45

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen

säätö ......................................... 46

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän

(T.O.R.S.) tarkistus ................... 46

Ilmansuodattimen tarkistus .......... 47

Korkean ilmanalan asetukset ....... 49

Venttiilin välys .............................. 49

Moottoriöljy ja öljynsuodatin ......... 49

Jäähdytysjärjestelmä ................... 53

Kiilahihna ..................................... 55

Voimansiirtoketjun suojakotelo .... 58

Jarru ja seisontajarru ................... 59

Sukset ja kulutusraudat ................ 61

Ohjausjärjestelmä ........................ 62

Telamatto ja liukukiskot ................ 62

Voitelu .......................................... 65

Ajovalon polttimon vaihto ............. 66

Ajovalon suuntauksen säätö ........ 66

Ruuvit ja mutterit .......................... 67

Akku ............................................. 67

Sulakkeen vaihto .......................... 68

Page 8

Sisältö

Vianetsintä ...................................... 69

Säilytys ............................................ 72

Tekniset tiedot ................................74

Kuluttajatiedot ................................. 76

Tunnistetiedot ............................... 76

TAKUU .......................................... 76

Page 9

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

LSU10222

Lue kaikki kelkassa olevat tarrat ja varmista, että ymmärrät, mitä niissä sanotaan. Ne sisältävät tärkeää tietoa kelkan turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä. Älä koskaan poista tarroja kel- kasta. Jos tarra kuluu niin, että siitä tulee vaikealukuinen, tai se irtoaa, voit hankkia korvaavan tarran Yamaha-jälleenmyyjältä.

KANADASSA

Page 10

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

3 FX10RTRS 3 FX10XT

This unit contains high pressure nitrogen gas. Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

Cette unité contient de I’azote à haute pression. Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

WARNING

AVERTISSEMENT

8GT-F2259-50

7 FX10XT

ATTENTION

8ET-2815K-10

NOTICE

8ET-2815K-00

Page 11

EUROOPASSA

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

Page 12

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

3 FX10RTRS

This unit contains high pressure nitrogen gas. Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

Cette unité contient de I’azote à haute pression. Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

WARNING

AVERTISSEMENT

5 FX10XT

2008

8DM-2155B-80

3 FX10XT 4

8GT-22259-50

Page 13

Turvallisuusohjeet

LSU10183

Moottorikelkan omistajana olet vastuussa sen turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä. Noudata aina moottorikelkkaillessasi seuraavia turvallisuusohjeita. Ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.

Ennen moottorikelkan käyttöä

● Lue omistajan käsikirja ja kaikki tarrat. Tu-

tustu hallintalaitteisiin ja niiden toimintaan. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa.

● Käytä suojavaatetusta. Käytä hyväksyttyä

kypärää ja visiiriä tai suojalaseja. Käytä myös hyvälaatuista kelkkailuasua, saappaita sekä kelkkailuhansikkaita tai -sormikkaita, jotka sallivat hallintalaitteiden käytön peukalolla ja muilla sormilla.

● Moottorikelkalla ei saa ajaa alkoholin tai

huumeiden vaikutuksen alaisena. Alkoholi ja huumeet heikentävät ajokykyä.

Tee asianmukaiset valmistelut

● Suorita ajoa edeltävät tarkistukset aina, kun

käytät kelkkaa, jotta varmistat sen turvallisen käytön. Jos kelkkaa ei tarkisteta ja yllä- pidetä asianmukaisesti, onnettomuuden tai laitteiston vaurioitumisen vaara kasvaa. Katso luettelo ajoa edeltävistä tarkistuksista sivulta 31.

● Laita seisontajarru päälle ennen moottorin

käynnistämistä. Älä koskaan aja moottorikelkalla seisontajarru kytkettynä. Jarrulevy voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

Moottorikelkkaa käytettäessä

● Moottorikelkalla ei saa ajaa yleisillä kaduilla

tai teillä. Se on lailla kielletty ja voi johtaa onnettomuuteen.

● Tämä moottorikelkka on suunniteltu vain

KULJETTAJAA varten. Matkustajia ei saa ottaa mukaan. Matkustajan kuljettaminen voi johtaa laitteen hallinnan menetykseen.

● Ole varovainen ajaessasi. Lumen alla voi

olla esteitä. Pysy merkityillä kelkkaurilla vaarojen välttämiseksi. Aja aina hitaasti ja varovasti, kun ajat kelkkaurien ulkopuolella. Kiveen tai kantoon törmääminen tai piikkilanka-aitaan ajaminen voi johtaa tapaturmaan.

● Moottorikelkalla saa ajaa vain lumella tai

jäällä. Paljaalla maalla, hiekalla, ruohikolla, kivikossa tai asfaltilla ajaessasi voit menettää ajoneuvon hallinnan tai vaurioittaa kelk- kaa.

● Aja yhdessä muiden moottorikelkkailijoiden

kanssa. Saat apua, jos polttoaine loppuu, sattuu onnettomuus tai moottorikelkka rikkoutuu.

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella tar-

vitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia

Page 14

Turvallisuusohjeet

ajoissa. Paras jarrutustapa on vapauttaa ensin kaasu ja lisätä jarrutustehoa varoen — ei äkkinäisesti.

Vältä häkämyrkytys

Kaikki pakokaasut sisältävät häkää, joka on tappava kaasu. Hään hengittäminen voi aiheuttaa päänsärkyä, huimausta, uneliaisuutta, pahoinvointia, sekavuutta ja lopulta kuoleman. Häkä on väritön, hajuton ja mauton kaasu, jota saattaa olla ilmassa, vaikka et nä- kisi tai haistaisi pakokaasua. Häkää saattaa kertyä nopeasti tappava määrä. Saatat saada myrkytyksen nopeasti etkä pysty enää pelas- tamaan itseäsi. Tappavia määriä häkää saat- taa myös pysyä ilmassa tuntikausia tai jopa päiviä suljetuissa ja huonosti ilmastoiduissa tiloissa. Jos tunnet mitään häkämyrkytyksen oireita, poistu alueelta välittömästi, siirry ulkoilmaan ja HAE LÄÄKÄRIN APUA.

● Älä käytä moottoria sisätiloissa. Vaikka tuu-

lettaisit tilaa tuulettimella tai pitämällä ikku- noita tai ovia auki, häkää saattaa muodos- tua nopeasti vaarallisia määriä.

● Älä käytä moottoria huonosti ilmastoidussa

tai osittain suljetussa tilassa, esimerkiksi ladossa, autotallissa tai autokatoksessa.

● Älä käytä moottoria ulkona sellaisessa pai-

kassa, jossa pakokaasua saattaa joutua rakennusten sisälle esimerkiksi avoimesta ikkunasta tai ovesta.

Aitoja Yamaha-lisävarusteita

Lisävarusteiden valitseminen moottorikelkkaa varten on tärkeä päätös. Aidot Yamaha-lisä- varusteet, joita on mahdollista hankkia vain Yamaha-jälleenmyyjiltä, on suunniteltu ja testattu Yamahan toimesta ja niillä on Yamahan hyväksyntä moottorikelkassa käyttöä varten. Monet yritykset, joilla ei ole mitään yhteyttä Yamahaan, valmistavat osia ja lisävarusteita tai tarjoavat muita modifikaatioita Yamahan kulkuneuvoihin. Yamahalla ei ole mahdollisuutta testata tällaisten yhtiöiden valmistamia

tuotteita. Tästä syystä Yamaha ei suosittele mitään lisävarusteita tai modifikaatioita, jotka eivät ole Yamahan myymiä tai erikseen suosittelemia, vaikka Yamaha-jälleenmyyjä myisi ja asentaisi ne.

Hoito ja varastointi

● Kun moottorikelkka kallistetaan kyljelleen

huoltoa varten, se on tuettava vakaasti.

● Älä jätä moottorikelkkaa vasemmalle kyljel-

leen pitkiksi ajoiksi. Polttoaine voi valua ulos huohotinputken kautta.

● Varmista, ettei moottorikelkan takana seiso

ketään, kun käynnistät kelkan tai tarkistat tai säädät sen hallintalaitteita. Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia.

● Ajoneuvoon tehdyt muutokset, joita

Yamaha ei ole hyväksynyt, tai alkuperäis- osien poistaminen voivat tehdä ajoneuvosta vaarallisen ja johtaa tapaturmaan. Muutokset voivat tehdä ajoneuvosta myös laittoman.

● Älä varastoi moottorikelkkaa polttoainesäi-

liö täynnä sisätiloihin, joissa on veden läm- mitin, lämmityslaite, avotuli, kipinöitä, vaat- teiden kuivauslaite yms. Anna moottorin jäähtyä ennen ajoneuvon varastointia sisä- tiloihin.

Page 15

LSU10260

FX10RTRS

1,2,3

Kuvaus

5,6,7,84

FX10XT

1,2,3

1. Säilytyspussi

2. Työkalusarja

3. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö

4. Ilmansuodatin

5. Akku

6. Pääsulake

7. Öljyn täyttökorkki

8. Sulakerasia

9. Taka-/jarruvalot

10. Liukukiskojousitus

11. Telamatto

5,6,7,84

Page 16

Kuvaus

12 34 5 6

1. Jarrukahva

2. Seisontajarruvipu

3. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

4. Valonvaihdin

5. Moottorin tappokatkaisin

6. Kaasuvipu

7. Virtalukko

8. Suunnanvaihdinvipu

9. “RESET”-painike

10. “SELECT”-painike

11. Polttoaineen varoitusvalo

12. Öljyn määrän ilmaisin

13. Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo

192021

14. Vianmäärityksen varoitusvalo

15. Nopeusmittari

16. Matkamittari / osamatkamittari / moottorin kierrosnopeusmittari

17. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen lämpötilan ilmaisin

18. Polttoainemittari

19. Kaukovalon merkkivalo

20. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo

21. Varoitusvalo

22. Kahvanlämmittimen ilmaisin

23. Peukalonlämmittimen ilmaisin

Page 17

HUOMAA

● Ostamasi moottorikelkka saattaa poiketa hieman tämän käsikirjan kuvista.

● Muotoilua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta.

Kuvaus

Page 18

Hallintalaitteet

LSU10292

Virtalukko

Virtalukon avulla hallitaan sytytystä ja valojär- jestelmiä. Eri asennot on kuvattu seuraavassa.

1. Off (pois)

2. On (päällä)

3. Käynnistys

Off (pois)

Sytytysvirtaa ei ole kytketty. Avaimen voi poistaa vain, kun virtalukko on tässä asennossa.

On (päällä)

Sytytysvirta on kytketty.

Käynnistys

Käynnistysvirtapiiri on kytketty. Käynnistysmoottori kierrättää moottoria.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti moottorin käynnistyttyä.

HUOMAA

Ajovalot ja takavalo syttyvät moottorin käyn- nistyttyä.

LSU10312

Kaasuvipu

Kun moottori käy tasaisesti, kaasuvivun puristaminen lisää moottorin pyörimisnopeutta ja kytkee voimansiirtojärjestelmän. Moottorikelkan nopeutta säädellään kaasuvivulla. Koska kaasuvipu on jousitettu, moottorikelkan vauhti hidastuu ja moottori palaa joutokäyntitilaan, kun vipu vapautetaan.

[LCS00021]

1. Kaasuvipu

LSU10321

Moottorin ylikuumenemisen estojärjestelmä

Tässä mallissa on järjestelmä, joka estää moottorin ylikuumenemisen joutokäynnin aikana. Kun moottori on käynyt joutokäyntiä vähin- tään 3 minuuttia ja jäähdytysnesteen lämpötila on noussut yli 100 °C:n (212 °F), moottori sammuu automaattisesti ylikuumenemisen estämiseksi.

HUOMAA

Moottori voidaan käynnistää, kun se on sammunut.

LSU10345

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.)

LWS00041

VAROITUS

Jos T.O.R.S.-järjestelmä laukeaa, selvitä heti vian syy ja varmista, että moottori toimii ongelmitta, ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen. Viallisen moottorin käyttäminen saattaa aiheuttaa hallinnan menettämisen tai vaurion.

Jos kaasun osat tai kaasuvaijeri menee epä- kuntoon kaasutettaessa, kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.) kytkeytyy päälle, kun kaasuvipu vapautetaan.

Page 19

Hallintalaitteet

T.O.R.S.-järjestelmä ohittaa polttoaineen suihkutuksen ja pitää moottorin käyntinopeu- den kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä, jos kaasuläpät eivät palaa joutokäyn- tiasentoon, kun kaasuvipu vapautetaan. (Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu 74.)

Jouto-

käyn-

ti/käynnis-

täminen

Kaasuvivun kytkin

Kaasulä- pän asennon tunnistin

Moottori Ajo Ajo

Off (pois)

Kiinni Auki Auki

Kun moot-

tori käy

On (pääl-

lä)

Ongelma

Off (pois)

Kaasuvi-

vun ohi-

tusjärjes-

telmä

(T.O.R.S.)

toimii.

Joutokäynti/käynnistäminen

Kun moottori käy

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän avoin asento)

2. Kaasuvivun kytkin (päällä)

Ongelma

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän avoin asento)

2. Kaasuvivun kytkin (pois)

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän suljettu asento)

2. Kaasuvivun kytkin (pois)

3. Kaasuvaijeri

HUOMAA

● Jos T.O.R.S. laukeaa, varoitusvalo ja vian-

määrityksen varoituksen ilmaisin vilkkuvat, ja kaksinumeroinen koodi “84” vilkkuu mittarin näytössä.

● T.O.R.S. valvoo kaasuttimen asennontun-

nistimen tilaa, nopeusmittaria ja nopeusanturia ja alkaa toimia vain, jos jokin valvotuista laitteista irrotetaan tai jos jokin niistä ei toimi oikein.

Page 20

Hallintalaitteet

1. Varoitusvalo “”

2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”

3. Kaksinumeroinen koodi “84”

LSU12721

Nopeusmittariyksikkö

Nopeusmittariyksikössä on:

● digitaalinen nopeusmittari (joka näyttää ajo-

nopeuden)

● matkamittari (joka näyttää moottorikelkalla

ajetut kilometrit)

● osamatkamittari (joka näyttää edellisen nol-

lauksen jälkeen ajetun matkan)

● moottorin käyntinopeusmittari (joka näyttää

moottorin käyntinopeuden; ei tarkoitettu käytettäväksi ajon aikana)

● varoitusvalot (vianmäärityslaitteen, jäähdy-

tysnesteen lämpötilan, öljyn ja polttoaineen määrän varoitusvalot)

● merkkivalot (jotka ilmoittavat kaukovaloista

ja alhaisesta jäähdytysnesteen lämpöti- lasta)

● varoitusvalo (joka näyttää yhdessä varoi-

tusilmaisimien kanssa varoituksia)

● polttoainemittari (josta näkyy polttoaineen

määrä polttoainesäiliössä)

● kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin (josta näkyy kahvan- tai peukalon-

lämmittimen lämpötilan taso) Kun virta kytketään virta-avaimella, varoitusvalo, jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo ja mittarinäytön kaikki segmentit syttyvät ja sammuvat.

Kahvanlämmittimen ilmaisin näkyy ensin näy- tössä 5 sekunnin ajan ja sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.

1. Varoitusvalo “”

2. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “”

3. Mittariston näyttö

Matkamittari, osamatkamittari ja moottorin käyntinopeusmittari

Matkamittarin “ODO”, osamatkamittarin “TRIP” ja moottorin käyntinopeusmittarin “r/min” välillä voidaan vuorotella painamalla “SELECT”-painiketta.

Kun haluat nollata osamatkamittarin, paina “RESET”-painiketta vähintään 1 sekunnin ajan osamatkamittarin ollessa näytössä.

1. “SELECT”-painike

2. “RESET”-painike

HUOMAA

● Jos haluat vuorotella nopeus-, matka- ja

osamatkamittarien näyttötapaa kilometrien ja mailien välillä, valitse matkamittari “ODO”

Page 21

ja paina sen jälkeen “SELECT”-painiketta vähintään 10 sekuntia, kun moottorikelkka on pysäytetty.

● Moottorin käyntinopeusmittari on tarkoitettu

käytettäväksi vain moottorikelkan tarkastuksen ja perushuollon aikana. Moottorin käyntinopeusmittaria ei saa käyttää moottorikelkalla ajon aikana, sillä sen näyttämä lu- kema poikkeaa tällöin moottorin todellisesta käyntinopeudesta.

LSU10410

Kaukovalon merkkivalo “”

Kaukovalon merkkivalo syttyy, kun ajovalojen kaukovalot kytketään. (Katso sivulta 16 lisä- tietoja ajovalojen asennon säätämisestä.)

1. Kaukovalon merkkivalo “”

LSU10472

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “”

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila on hyvin matala. Merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että moottorikelkkaa on lämmitettävä. Kun moottori on käynnistynyt, lämmitä sitä, kunnes merkkivalo sammuu.

Hallintalaitteet

1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “”

Moottorikelkalla voidaan ajaa normaalisti, kun merkkivalo on sammunut.

HUOMAA

Aja moottorikelkalla vain hyvin hitaasti niin kauan kuin jäähdytysnesteen matalan lämpö- tilan merkkivalo palaa. Jos kierrosnopeus on liian suuri, moottorin enimmäiskierroksia rajoitetaan moottorin suojaamiseksi.

LSU10433

Polttoainemittarin ja kahvan/peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin

Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen ilmaisimessa on kahdeksan segmenttiä, joista näkyy polttoainesäiliössä ole- van polttoaineen määrä sekä kahvan- tai peukalonlämmittimen lämpötilan taso.

1. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen lämpötilan ilmaisin

Page 22

Hallintalaitteet

Polttoainemittari

Polttoainemittarin palkit vähenevät kohti “E”:tä (tyhjää) polttoaineen määrän vähe-

tessä. Kun jäljellä on enää yksi palkki “E”:n vieressä, polttoaineen määrän varoitus ja varoitusvalo syttyvät.

1. Polttoaineen varoitusvalo “”

2. Varoitusvalo “”

Jos polttoaineen määrän varoitus ja varoitus- valo syttyvät, lisää polttoainetta niin pian kuin mahdollista.

HUOMAA

Jotta polttoainemittarin lukema olisi tarkka, moottorikelkka pitää pysäyttää tasaiselle pinnalle, koska lukema muuttuu moottorikelkan liikkuessa ja kallistuessa.

Kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin

Kun painetaan kahvan-/peukalonlämmittimen katkaisimen kahvanlämmitinpuolta, kahvanlämmittimen ilmaisin syttyy ja näytössä näkyy kahvanlämmittimen lämpötilan taso. Kun painetaan kahvan-/peukalonlämmittimen katkaisimen peukalonlämmitinpuolta, peukalonlämmittimen ilmaisin syttyy ja näytössä nä- kyy peukalonlämmittimen lämpötilan taso. Lisätietoja on kohdassa “Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin” sivulla 16.

1. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

1. Kahvanlämmittimen ilmaisin “”

2. Peukalonlämmittimen ilmaisin “”

HUOMAA

● Kahvan-/peukalonlämmittimen taso näkyy

näytössä 5 sekunnin ajan, kun kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin on vapautettu. Sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.

● Kun moottori käynnistetään, kahvan-/peu-

kalonlämmittimen lämpötilan tasoksi valitaan taso, joka oli valittuna kun moottori viimeksi sammutettiin.

LSU10452

Polttoaineen varoitusvalo “”

Polttoaineen varoitusvalo paljastaa viallisen anturin, irronneen tai vioittuneen johtimen tai oikosulun, jonka moottorikelkan vianmääritys- laite on havainnut.

Page 23

Hallintalaitteet

Polttoaineen varoitusvalo, ilmaisin ja kaikki polttoainemittarin osat varoittavat kuljettajaa edellä mainituista ongelmista alkamalla vilkkua. Jos näin käy, tarkistuta moottorikelkka Yamaha-jälleenmyyjällä mahdollisimman pian.

1. Polttoaineen varoitusvalo “”

2. Varoitusvalo “”

3. Polttoainemittari

LSU10460

Öljyn määrän ilmaisin “”

Öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, kun moottoriöljyn taso on alhainen.

1. Öljyn määrän ilmaisin “”

2. Varoitusvalo “”

Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, aja moottorikelkka tasaiselle pinnalle ja käytät sitä joutokäynnillä minuutin ajan. Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo sam- muvat, moottoriöljyä on vielä riittävästi. Lisää kuitenkin öljyä mahdollisimman pian.

Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo eivät sammu, tarkista öljyn määrä öljysäiliössä (katso öljyn määrän tarkistus sivulta 49) ja lisää moottoriöljyä tarvittaessa.

LSU10512

Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo “”

Jos moottori ylikuumenee, jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo ja varoitusvalo syttyvät. Pysäytä moottorikelkka välittömästi ja anna moottorin jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen määrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä. (Lisätietoja tarkistuksesta on sivulla 53.)

1. Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo “”

2. Varoitusvalo “”

LCS00041

MUISTA

Älä aja moottorikelkalla, jos moottori on ylikuumentunut.

LSU12682

Vianetsintälaite

Tässä mallissa on vianmäärityslaite, joka tarkkailee useiden virtapiirien tilaa. Jos jossain näistä virtapiireistä ilmenee vikaa, varoitusvalo ja vianmääritysvaroituksen ilmaisin vilkkuvat ja kaksinumeroinen virhekoodi vilkkuu hitaasti osamatkamittarin/matkamittarin näytössä. Kirjoita virhekoodi muistiin ja tarkastuta moottorikelkka Yamaha-jälleenmyy- jällä mahdollisimman nopeasti. MUISTA:

Page 24

Hallintalaitteet

Virhekoodin näkyessä sammuta moottori niin pian kuin mahdollista, jotta se ei vaurioituisi.

LSU10531

Moottorin tappokatkaisin “”

Tappokatkaisimella moottorin voi sammuttaa hätätilanteessa nopeasti. Paina tappokatkaisin alas ja moottori sammuu. Kun haluat käynnistää moottorin, vedä tappokatkaisin ylös ja käynnistä moottori. (Lisätietoja moottorin käynnistyksestä on sivulla 33.)

[LCS00820]

1. Varoitusvalo “”

2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”

3. Kaksinumeroinen virhekoodi

1. Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

2. Kaukovalo “HI”

3. Lähivalo “LO”

LSU10674

Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

Kahvan ja peukalonlämmittimen katkaisimella säädetään ohjauskahvojen ja kaasuvivun lämpötilaa.

1. Moottorin tappokatkaisin “”

Harjoittele parilla ensimmäisellä kerralla tappokatkaisimen käyttöä, jotta opit reagoimaan nopeasti tositilanteessa.

LSU10661

Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

Valitse kaukovalo “HI” tai lähivalo “LO” paina- malla valonvaihdinta.

1. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

Lämpötilan nostaminen Kun haluat nostaa kahvanlämmittimen läm- pötilaa, paina katkaisimen “”-puolta. Kun haluat nostaa peukalonlämmittimen lämpöti- laa, paina katkaisimen “”-puolta. Lämpötilan laskeminen Paina katkaisinta, kunnes lämpötila on minimitasolla ja nosta sen jälkeen lämpötila haluamallesi tasolle. Katso lisätietoja kappaleesta “Polttoainemit- tarin ja kahvan-/peukalonlämmittimen lämpö- tilan ilmaisin” sivulla 13.

Page 25

LSU10560

Jarrukahva

Voimansiirtojärjestelmää jarrutetaan moottorikelkan pysäyttämiseksi. Pysäytä moottorikelkka puristamalla jarrukahva ohjaustankoa vasten.

1. Jarrukahva

HUOMAA

Kun jarrutat puristamalla jarrukahvaa, jarruvalo syttyy.

LCS00060

MUISTA

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään kyljelleen huoltotoimia varten.

Hallintalaitteet

1. Lukkomutteri

2. Säätöruuvi

3. Kiristä lukkomutteri tiukkaan säädettyäsi jarrukahvan asennon.

LSU10581

Seisontajarruvipu

Kun pysäköit moottorikelkan tai käynnistät moottorin, kytke seisontajarru kääntämällä seisontajarruvipu vasemmalle.

Jarrukahvassa on asennonsäädin. Jarrukahvan asennon säätö:

1. Löysää lukkomutteri.

2. Samalla kun painat jarrukahvaa suuntaan (a), kiristä säätöpulttia sormin aset- taaksesi jarrukahvan haluamaasi asentoon.

1. Seisontajarruvipu

Seisontajarru vapautetaan kääntämällä vipu oikealle.

Page 26

Hallintalaitteet

LSU13032

Suunnanvaihdinvipu

Suunnanvaihdinvivulla moottorikelkka kytketään ajo- tai peruutusvaihteelle. Ennen kuin vaihdat vaihdetta, moottorikelkan pitää olla täysin pysähtynyt ja moottorin käydä jouto- käyntiä. Vedä suunnanvaihdinvipu esiin, siirrä se asentoon “FWD” (ajo eteenpäin) tai “REV” (peruutus), kunnes sen liike pysähtyy ja paina vipu paikalleen.

1. Suunnanvaihdinvipu

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “REV” (peruutus).

3. Paina sisään.

LCS00072

MUISTA

Älä käytä suunnanvaihdinvipua kun moottorikelkka on liikkeessä, tämä saattaa vahingoittaa voimansiirtojärjestelmää.

LSU10722

Kuomu ja suojukset

Kiinnitä ja kuomu ja suojukset kunnolla, ennen kuin lähdet ajamaan. (Lisätietoja irrotuksesta ja asennuksesta on sivulla 44.)

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “FWD” (ajo eteenpäin).

3. Paina sisään.

1. Kuomu

2. Oikeanpuoleinen suojus

Page 27

Hallintalaitteet

1. Vasemmanpuoleinen suojus

LSU12733

Voimansiirtojärjestelmän suojus

LWS00401

VAROITUS

● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä moottoria ilman voimansiirtojärjestel- män suojusta.

● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

että voimansiirtojärjestelmän suojus on kunnolla kiinni. Muussa tapauksessa rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan irtoaminen moottorikelkasta ajon aikana saattaa johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.

LCS00830

MUISTA

Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila- hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat vaurioitua.

1. Kiilahihnan suojalevy

2. Voimansiirtojärjestelmän suojuksen lukitustappi

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen irrotus

1. Irrota voimansiirtojärjestelmän suojuksen lukitustappi suojuksen takapidikkeestä.

2. Nosta voimansiirtojärjestelmän suojuksen takaosaa kuvan mukaisesti ja irrota suojus vetämällä sitä taaksepäin.

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen asennus

1. Sovita voimansiirtojärjestelmän suojuksen etuosassa olevat aukot suojuksen etupidikkeen ulokkeisiin.

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen tarkoitus on suojata kiilahihnan kytkintä ja kiilahihnaa, jos moottorikelkan osia rikkoutuu tai irtoaa. Voimansiirtojärjestelmän suojus sijaitsee vasemmanpuoleisen suojuksen takana. (Lisä- tietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

Page 28

Hallintalaitteet

1. Kiilahihnan suojalevy

2. Sovita voimansiirtojärjestelmän suojuksen takana olevat aukot suojuksen takapidikkeen ulokkeisiin, ja asenna suojuksen lukitustappi pidikkeeseen.

1. Kiilahihnan suojalevy

2. Voimansiirtojärjestelmän suojuksen lukitustappi

LSU13041

Säilytyspussi

Säilytyspussi on kuomun alla. Säilytyspussissa voidaan säilyttää työkaluja, käsikirjoja, varaosia, kuten kiilahihnaa, ja muita pieniä tarvekaluja.

1. Säilytyspussi

Säilytyspussin irrotus Irrota leikarikoukku säilytyspussin pidikkeestä ja irrota säilytyspussi kuvan mukaisesti.

1. Leikarikoukku

2. Säilytyspussin pidike

Säilytyspussin asennus Asenna säilytyspussi alkuperäiseen asentoon ja kiinnitä leikarikoukku pidikkeeseen.

Page 29

Hallintalaitteet

LCS00950

MUISTA

● Kun asennat säilytyspussin, varmista,

että leikarikoukku on pidikkeessä tukevasti kiinni.

● Varmista ennen moottorin käynnistä-

mistä, että työkalusarja on kiinnitetty oikein ja että säilytyspussin vetoketju on kiinni.

Varakiilahihnan säilytys

Pidä säilytyspussissa aina mukana varakiila- hihna hätätilanteita varten.

HUOMAA

Kiinnitä varakiilahihna säilytyspussiin koukun ja silmukan avulla.

pakoi polttoainetta lisättäessä, äläkä kos- kaan lisää polttoainetta kipinöiden, avotulen tai muiden syttymislähteiden läheisyydessä. Tällaisia ovat mm. veden- lämmittimien ja vaatekuivaajien sytytysliekit.

2. Älä täytä polttoainesäiliötä liikaa. Lopeta täyttäminen kun polttoainetta on täyttöputken alareunaan asti. Polttoaine laajenee lämmetessään ja moottorin tai auringon lämpö saattaa aiheuttaa polttoaineen valumisen ulos säiliöstä.

1. Kiinnityskoukku ja -silmukka

LSU10611

Polttoaine

Varmista, että polttoainesäiliössä on riittävästi bensiiniä.

LWS00071

VAROITUS

Bensiini ja bensiinihöyryt syttyvät helposti. Noudata näitä ohjeita polttoaineen lisäämisen aikana tulipalon ja räjähdysten välttämiseksi ja vahingoittumisriskin vähentämiseksi.

1. Sammuta moottori ja varmista, että moottorikelkan kyydissä ei ole ketään ennen polttoaineen lisäämistä. Älä koskaan tu-

1. Täyttöputki

2. Polttoaineen määrä

Page 30

Hallintalaitteet

3. Pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi pois.

4. Varmista, että polttoainesäiliön korkki on kunnolla kiinni kääntämällä korkkia myö- täpäivään.

LWS00680

VAROITUS

Bensiini on myrkyllistä ja saattaa aiheuttaa tapaturman tai kuoleman. Käsittele bensiiniä varoen. Älä ime bensiiniä suulla. Jos satut nielemään bensiiniä, hengittä- mään bensiinihöyryjä tai bensiiniä joutuu silmiin, mene välittömästi lääkäriin. Jos bensiiniä läikkyy iholle, pese se saippualla ja vedellä. Jos bensiiniä läikkyy vaatteille, vaihda vaatteet.

Polttoainesuositus:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (REGULAR)

Polttoainesäiliön tilavuus:

28.0 L (7.40 US gal, 6.16 Imp.gal)

Tämä Yamaha-moottori on suunniteltu toimimaan tavallisella lyijyttömällä bensiinillä, jonka pumppuoktaaniluku (PON) [(R+M)/2] on vähintään 86 tai koeoktaaniluku (RON) vä- hintään 91.

LCS00090

MUISTA

● Varmista, ettei polttoainesäiliöön pääse

lunta tai jäätä säiliön täytön aikana.

● Polttoainesäiliöön saa laittaa vain oh-

jeen mukaista puhdasta bensiiniä.

KANADASSA

● Moottorissa voi käyttää hapetettuja polt-

toaineita (gasoholi), joissa on vähintään 10% etanolia. Moottorivian estämiseksi saatetaan kuitenkin tarvita rikkaampaa polttoainesuihkua. Ota yhteys Yamahajälleenmyyjään. Käytettäväksi ei suositella metanolia sisältävää gasoholia.

● Älä käytä alkoholipohjaisia jäänestoai-

neita tai vettä absorboivia aineita hapetettujen polttoaineiden kanssa.

LSU10872

Jousitus

Iskunvaimennusta voidaan säätää moottorikelkkailijan mieltymysten mukaiseksi. Pehmeämpi iskunvaimennus lisää ajomukavuutta, kun taas jäykempi iskunvaimennus parantaa ohjattavuutta tietyn tyyppisessä maastossa tai ajo-oloissa. Jos iskunvaimennuksen säädöt eivät ole si- nulle tuttuja, anna Yamaha-jälleenmyyjän tehdä ne.

LWS00151

VAROITUS

Tutustu seuraaviin ohjeisiin ennen korkeapaineista typpikaasua sisältävien iskunvaimentimien käsittelyä.

● Älä käsittele sylinterikokoonpanoja tai

yritä avata niitä.

● Älä altista iskunvaimentimia avotulelle

tai muulle voimakkaalle lämmönläh- teelle. Tästä johtuva liiallinen kaasunpaine voi aiheuttaa iskunvaimentimen räjähtämisen.

● Älä väännä tai vahingoita sylintereitä

millään tavalla. Sylinterin vaurioituminen johtaa huonoon vaimennustehoon.

Page 31

Hallintalaitteet

● Älä hävitä rikkinäistä tai kulunutta is-

kunvaimenninta itse. Huollata iskunvaimennin aina Yamaha-jälleenmyyjällä.

LSU10893

Etuiskunvaimentimien jousen esikuormituksen säätäminen (FX10XT)

LWS00720

VAROITUS

Vasemman ja oikean suksen jousen iskunvaimentimen esikuormitus pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Jousen esikuormitusta säädetään kääntä- mällä säätömuttereita. Säädä jousen esikuormitusta seuraavasti.

(a)

(b)

HUOMAA

Jousen esikuormituksen asetus määritetään mittaamalla etäisyys A kuvan mukaan. Mitä pidempi etäisyys A on, sitä suurempi jousen esikuormitus; mitä lyhyempi etäisyys A on, sitä pienempi jousen esikuormitus.

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

141.6 mm (5.57 in)

Vakio:

141.6 mm (5.57 in)

Maksimi (jäykkä):

151.6 mm (5.97 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa etäisyyttä A 1.5 mm (0.06 in).

3. Kiristä lukkomutteri määritettyyn kiristys-

momenttiin. MUISTA: Kiristä lukkomut-

teria aina säätömutteria vastaan. Kiristä lukkomutteri sitten määritettyyn momenttiin.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

42 Nm (4.2 m·kgf, 30 ft·lbf)

[LCS00860]

1. Lukkomutteri

2. Etäisyys A

3. Jousen esikuormituksen säätömutteri

1. Löysää lukkomutteri.

2. Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja koventaa jousitusta, käännä säätömutte- ria suuntaan (a). Jos haluat vähentää jousen esikuormitusta ja pehmentää jousitusta, käännä säätömutteria suuntaan (b).

LSU12553

Etuiskunvaimentimien ilmanpaineen säätäminen (FX10RTRS)

LWS00730

VAROITUS

Vasemman ja oikean iskunvaimentimen ilmanpaineen on oltava sama. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Tässä moottorikelkassa on vakiovarusteena FOX-iskunvaimentimet. Iskunvaimentimien ilmanpainetta voidaan säätää moottorikelkan mukana toimitetulla is- kunvaimenninpumpulla.

Page 32

Hallintalaitteet

1. Iskunvaimenninpumppu

Ilmanpaineen säätö

LWS00621

VAROITUS

Tue moottorikelkka tukevasti sopivalle telineelle ennen iskunvaimentimien säätöä. Muuten moottorikelkka voi kaatua ja aiheuttaa tapaturman.

LCS00710

MUISTA

Varmista ennen ilmanpaineen säätöä, että iskunvaimentimia ei ole kuormitettu ja että ne ovat työntyneinä kokonaan ulos.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Nosta moottorikelkan etupää sopivan tuen päälle siten, että sukset nousevat irti maasta.

3. Irrota ilmaventtiilin suojus iskunvaimentimesta.

4. Kiinnitä iskunvaimenninpumpun letkuliitin iskunvaimentimen ilmaventtiiliin ja kiristä sitä noin kuusi kierrosta, kunnes pumpun mittari alkaa näyttää paineen nousua.

MUISTA: Älä kiristä liitintä ilmaventtii- liin liian tiukkaan, jotta liittimen tiiviste ei vaurioidu.

1. Letkuliitin

[LCS00721]

HUOMAA

Jos iskunvaimentimessa ei ole lainkaan ilmanpainetta, mittari näyttää nollaa.

5. Lisää painetta käyttämällä pumppua muutamia kertoja. Paineen pitäisi kohota hitaasti. Jos paine kohoaa nopeasti, varmista, että pumppu on kiinnitetty oikein ja kiristetty ilmaventtiiliin. Laske ilmanpainetta painamalla mustaa ilmausventtiilin painiketta. MUISTA: Enimmäispaine on

1034 kPa (10.3 kgf/cm², 150 psi).

[LCS00732]

1. Ilmaventtiilin suojus

Page 33

Hallintalaitteet

LSU10926

Etuiskunvaimentimien vaimennuksen säätö

LWS00740

VAROITUS

Vasemman ja oikean iskunvaimentimen vaimennukset pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

1. Ilmausventtiilin painike

Ilmanpainealue:

345 kPa (3.4 kgf/cm², 50 psi) 1034 kPa (10.3 kgf/cm², 150 psi)

Ilmanpainesuositus:

621 kPa (6.2 kgf/cm², 90 psi)

HUOMAA

Laske painetta pumpusta ja iskunvaimentimesta painamalla painike puoliväliin ja pitä- mällä sitä painettuna. Jos haluat laskea painetta vain vähän, paina painike kokonaan pohjaan ja vapauta se nopeasti.

6. Irrota letkuliitin ilmaventtiilistä.

HUOMAA

Liitintä irrotettaessa voi kuulua ilman purkautumisen ääni, mutta se kuuluu pumpun let- kusta eikä iskunvaimentimesta.

7. Asenna ilmaventtiilin suojus.

HUOMAA

Jos etuiskunvaimentimet pohjaavat liian helposti tai jos moottorikelkka kallistuu liikaa käännöksissä, lisää ilmanpainetta 34 kPa (0.3 kgf/cm², 5 psi). Jos iskunvaimentimet ovat liian jäykät ja haluat pehmentää niitä, laske ilmanpainetta 34 kPa (0.3 kgf/cm², 5 psi).

Sisäänmenovaimennus

Kunkin iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta voi säätää sisäänmenovaimennuk- sen säätönupista. Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta lisätään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen- nusta vähennetään kääntämällä säätönuppia suuntaan (b).

FX10RTRS

1. Sisäänmenovaimennuksen säätönuppi

FX10XT

1. Sisäänmenovaimennuksen säätönuppi

Page 34

Hallintalaitteet

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

FX10RTRS 19 FX10XT 12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

FX10RTRS 10 FX10XT 6 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

FX10RTRS 1 FX10XT 2 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

Paluuvaimennus

Kunkin iskunvaimentimen paluuvaimennusta voi säätää paluuvaimennuksen säätönupista. Iskunvaimentimen paluuvaimennusta lisä- tään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a). Iskunvaimentimen paluuvaimennusta vähen- netään kääntämällä säätönuppia suuntaan (b).

FX10RTRS

FX10XT

1. Paluuvaimennuksen säätönuppi

Paluuvaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

FX10RTRS 19 FX10XT 20 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

FX10RTRS 10 FX10XT 11 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

FX10RTRS 1 FX10XT 3 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

1. Paluuvaimennuksen säätönuppi

HUOMAA

Vaimennus ei muutu enää, vaikka säätönup- peja kierretään alle minimiasetusten.

LSU13132

Keskimmäisen iskunvaimentimen ja takavääntöjousien esikuormituksen säätö

Jousen esikuormitusta voidaan säätää kään- tämällä keskimmäisen iskunvaimentimen säätömutteria ja takavääntöjousien säätimiä. Säädä jousen esikuormitusta seuraavasti.

Page 35

Hallintalaitteet

Keski-iskunvaimennin

(a)

(b)

1. Jousen esikuormituksen säätömutteri

2. Etäisyys A

3. Lukkomutteri

1. Löysää lukkomutteri.

HUOMAA

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

FX10RTRS 75.4 mm (2.97 in) FX10XT 106.1 mm (4.18 in)

Vakio:

FX10RTRS 84.4 mm (3.32 in) FX10XT 122.1 mm (4.81 in)

Maksimi (jäykkä):

FX10RTRS 91.4 mm (3.60 in) FX10XT 132.1 mm (5.20 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa etäisyyttä A 1.5 mm (0.06 in).

3. Kiristä lukkomutteri määritettyyn kiristys-

momenttiin. MUISTA: Kiristä lukkomut-

teria aina säätömutteria vastaan. Kiristä lukkomutteri sitten määritettyyn momenttiin.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

42 Nm (4.2 m·kgf, 30 ft·lbf)

Takavääntöjouset

LWS00750

[LCS00860]

VAROITUS

Oikean ja vasemman jousen esikuormitus pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

(a)

(b)

1. Jousen esikuormituksen säädin

Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja koventaa jousitusta, käännä säädintä suuntaan (a). Jos haluat vähentää jousen esikuormi- tusta ja pehmentää jousitusta, käännä sää- dintä suuntaan (b).

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

Vakio:

Maksimi (jäykkä):

Page 36

Hallintalaitteet

LSU13440

Keskimmäisen ja takaiskunvaimentimen vaimennuksen säätö (FX10RTRS) tai takaiskunvaimentimen vaimennuksen säätö (FX10XT)

LCS00881

MUISTA

● Älä jatka säätimen kääntämistä suun-

taan (a), kun sen liike pysähtyy. Iskunvaimennin saattaa vaurioitua eikä vaimennusta voida säätää.

● Älä käännä säädintä suuntaan (b) säätö-

alueen yli. Vaikka säädintä käännettäi- siin säätöalueen yli, vaimennus ei muutu.

FX10RTRS

Sisäänmeno- ja paluuvaimennusta voidaan säätää säätöpultilla, -nupilla, -ruuvilla tai säätimellä. Keski-iskunvaimennin Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta lisätään kääntämällä säätöruuvia suuntaan (a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen- nusta vähennetään kääntämällä säätöruuvia suuntaan (b).

(b) (a)

1. Sisäänmenovaimennuksen säätöruuvi

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

6 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

2 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Säätöruuvi täysin kiinni asennossa (a)

Paluuvaimennusta lisätään kääntämällä sää- dintä suuntaan (a). Paluuvaimennusta vähen- netään kääntämällä säädintä suuntaan (b).

1. Paluuvaimennuksen säädin

Paluuvaimennusvoiman asetus:

Minimi (pehmeä):

20 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

11 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

3 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Säädin täysin kiinni asennossa (a)

Takaiskunvaimennin Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta (nopea sisäänmenon vaimennus) lisätään kääntämällä säätöpulttia suuntaan (a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta vä- hennetään kääntämällä säätöpulttia suuntaan (b). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta (hidas sisäänmenon vaimennus) lisätään kääntämällä säätöruuvia suuntaan (a). Iskun-

Page 37

vaimentimen sisäänmenovaimennusta vä- hennetään kääntämällä säätöruuvia suun- taan (b).

(a)

1 2

(b)

1. Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennuk- sen säätöpultti (nopea sisäänmenon vaimennus)

2. Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennuk- sen säätöruuvi (hidas sisäänmenon vaimennus)

Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen- nus (nopea sisäänmenon vaimennus):

Minimi (pehmeä):

4 kierros(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

2 kierros(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

0 kierros(ta) suuntaan (b)*

*Säätöpultti täysin kiinni asennossa (a)

Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen- nus (hidas sisäänmenon vaimennus):

Minimi (pehmeä):

16 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

6 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

1 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Säätöruuvi täysin kiinni asennossa (a)

Hallintalaitteet

1. Paluuvaimennuksen säädin

Paluuvaimennusvoiman asetus:

Minimi (pehmeä):

20 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

11 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

3 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Säädin täysin kiinni asennossa (a)

FX10XT

Sisäänmenovaimennusta voidaan säätää säätönupilla. Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta lisätään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen- nusta vähennetään kääntämällä säätönuppia suuntaan (b).

(a)

(b)

Paluuvaimennusta lisätään kääntämällä sää- dintä suuntaan (a). Paluuvaimennusta vähen- netään kääntämällä säädintä suuntaan (b).

1. Sisäänmenovaimennuksen säätöruuvi

Page 38

Hallintalaitteet

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

6 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

2 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

LSU13013

Painonjakauman säätö (FX10XT)

LWS00770

VAROITUS

Vasemman- ja oikeanpuoleisen säätömut- terin pitää olla samassa asetuksessa. Epä- tasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Painon jakautumista voidaan säätää kiertä- mällä säätövarsien säätömuttereita.

1. Löysää lukkomutteri samalla kun pidät säätömutteria paikallaan.

2. Lisää painonsiirtoa kääntämällä säätö- mutteria suuntaan (a) ja vähennä painonsiirtoa kääntämällä sitä suuntaan (b).

VAROITUS! Älä koskaan siirrä säätö- varren asetusta punaisella maalilla merkityn rajan yli. Muuten säätövarsi voi vaurioitua, mikä saattaa aiheuttaa onnettomuuden tai tapaturman.

[LWS00173]

1. Punaiseksi maalattu alue

2. Säätöalue

3. Vakioasetus

3. Kiristä lukkomutteri samalla kun pidät säätömutteria paikallaan.

1. Lukkomutteri

2. Säätövarren säätömutteri

Lukkomutterin kiristystiukkuus:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)

Page 39

Ajoa edeltävät tarkastukset

LSU11071

Tarkista ajoneuvo aina, kun käytät sitä, varmistaaksesi että se on turvallisessa käyttökun- nossa. Noudata aina omistajan käsikirjassa annettuja moottorikelkan tarkistusta ja huoltoa koskevia toimenpiteitä ja aikatauluja.

LWS00191

VAROITUS

Moottorikelkan tarkistusten tai ylläpidon laiminlyönti lisää onnettomuuden tai laitevaurion riskiä. Älä käytä kelkkaa, jos huomaat siinä minkäänlaista vikaa. Jos ongelma ei rat- kea tämän käsikirjan ohjeita noudattamalla, tarkistuta moottorikelkka Yamaha-huollossa.

LSU11080

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Polttoaine

Moottoriöljy

Jäähdytysneste

Kiilahihna

Kiilahihnan suojalevy

Jarru

Ilmansuodatin

Työkalut ja varaosat • Ta rk is ta , e tt ä kaikki on paikallaan. 44

Kuomu ja suojukset

Sukset ja kulutusraudat

• Tarkista polttoaineen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista, ettei polttoaineletkussa ole vuotoja.

• Tarkista moottoriöljyn määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua öljyä ilmoitettuun määrään asti.

• Tarkista, ettei kulkuneuvosta vuoda nestettä.

• Ta rki st a j äähdytysnesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Varmista, että kiilahihnan suojalevy on kunnolla

kiinni.

• Ta r ki st a, e ttä kiilahihnan suojalevyn kiinnityskohdat ovat ehjät.

• Tarkista toiminta.

• Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai joustavilta, anna Yamaha-jälleenmyyjän ilmata hydraulijärjestelmä.

• Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.

• Vaihda tarvittaessa.

• Ta rki st a p ääsylinterin nesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua jarrunestettä ilmoitet- tuun määrään asti.

• Tarkista, ettei hydraulijärjestelmässä ole vuotoja.

• Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin alla ole lun-

ta.

• Harjaa tarvittaessa lumi pois.

• Ta rk is ta , e tt ä kuomu ja suojukset ovat kunnolla

kiinnitetyt.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa sukset tai ku-

lutusraudat tarvittaessa.

Page 40

Ajoa edeltävät tarkastukset

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Telamatto

Liukukiskot

Ohjaus • Tarkista, ettei vapaata liikettä ole liikaa. 62 Valot, merkinantolaitteet ja

katkaisimet

Kaasuvipu

Kaasuvivun ohitusjärjestel- mä (T.O.R.S.)

• Tarkista jousto, kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa telamatto tar-

vittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa liukukiskot

tarvittaessa.

• Tarkista toiminta.

• Korjaa tarvittaessa.

• Varmista, että toiminta on sulavaa ja että vipu pa-

laa jousen varassa alkuasentoonsa, kun vipu vapautetaan.

• Tarkista kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjestelmän toiminta.

• Jos järjestelmässä on vika, anna Yamaha-jälleenmyyjän tarkastaa ajoneuvo.

16, 16, 66, 66

Page 41

Käyttö

LSU13210

HUOMAA

Tässä mallissa on moottorin öljynpaineen turvakytkin, joka pysäyttää moottorin, jos moottorin öljynpaine laskee. Moottorin käynnistys järjestelmän pysäytettyä moottorin: Varmista, että moottorikelkka on tasaisella alustalla, käännä avain virtalukossa pois-asentoon ja käännä avain virtalukossa käynnissä-asen- toon. Jos näin ei tehdä, moottori ei käynnisty, vaikka käynnistysmoottori pyörittää moottoria avaimen ollessa käynnistysasennossa. Jos moottori ei käynnisty tai jos se pysähtyy uu- delleen, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU11302

Moottorin käynnistäminen

Lue omistajan käsikirja huolellisesti oppiaksesi, miten kaikki hallintalaitteet toimivat. Jos et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa tai jotakin toimintoa, kysy neuvoa Yamaha-jäl- leenmyyjältä.

LWS00201

VAROITUS

Hallintalaitteiden toiminnan opettelemisen laiminlyönti voi johtaa hallinnan menettä- miseen, mikä saattaa aiheuttaa onnettomuuden tai tapaturman.

2. Varmista, että moottorin tappokatkaisin on käyttöasennossa. Käynnistinmoottori ei toimi, jos moottorin tappokatkaisin alhaalla (off).

3. Käännä pääkytkin käynnistysasentoon. Päästä kytkin, kun moottori käynnistyy.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti moottorin käynnistyttyä. Jos moottori ei käynnisty, vapauta virtalukko, odota muutama sekunti ja yritä uudelleen. Jokaisen käynnistysyrityksen pitää olla mahdollisimman lyhyt, ettei akku tyhjene. Älä yritä käynnistää moottoria yli 10 sekuntia kerrallaan.

[LCS00331]

1. Käytä seisontajarrua.

1. Käynnistys

4. Lämmitä moottoria, kunnes se käy tasaisesti.

5. Varmista, että jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo on sammunut ennen käyttöä. (Katso lisätietoja merkkivalosta sivulta 13.)

Page 42

Käyttö

LSU11310

Sisäänajo

Moottorikelkan elinkaaressa ensimmäiset 500 km (300 mi) ovat kaikkein tärkeimmät. Lue sen vuoksi seuraavat ohjeet huolellisesti. Älä ylikuormita uutta moottoria ensimmäisen 500 km (300 mi) ajon aikana. Uutuuttaan karheat moottorin osat hioutuvat vähitellen toistensa mukaisiksi. Sisäänajovaiheessa on väl- tettävä pitkäaikaista täyden kaasun käyttöä tai tilanteita, joissa moottori voi ylikuumentua.

Ensimmäinen käyttökerta

Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä 15 minuuttia.

0–160 km (0–100 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 6000 r/min.

160–500 km (100–300 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 8000 r/min.

500 km (300 mi) jälkeen

Voit ajaa normaalisti.

LCS00340

MUISTA

● Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin 800

km (500 mi) ajon jälkeen.

● Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongel-

mia, ota heti yhteys Yamaha-jälleenmyy- jään.

LSU12624

Moottorikelkalla ajo

Moottorikelkkaan tutustuminen

LWS00211

VAROITUS

Toimi tapaturman tai kuoleman ehkäise- miseksi seuraavasti:

● Pidä ajon aikana molemmat kädet oh-

jaustangolla.

● Älä koskaan nosta jalkojasi pois astin-

laudoilta ajon aikana.

● Vältä suurella nopeudella tapahtuvaa tai

hankalia ajoliikkeitä vaativaa ajoa, kunnes olet tutustunut moottorikelkan ja sen hallintalaitteiden toimintaan perusteellisesti.

Moottorikelkan ajaminen on aktiivista toimintaa. Kuljettajan ajoasento ja tasapaino ovat kaksi tärkeintä moottorikelkan ohjaukseen vaikuttavaa tekijää. Moottorikelkan ajaminen on taitolaji, jonka oppii kokemuksen kasvaessa. Opettele perustekniikat hyvin ennen vaativampaa ajoa. Moottorikelkalla ajaminen on todella hauskaa ja antaa iloa tuntikausiksi. On kuitenkin ensiarvoisen tärkeää, että perehdyt moottorikelkan toimintaan, jotta ajaminen olisi turvallista. Ennen kuin lähdet ajamaan, lue käsikirja huolellisesti ja tutustu moottorikelkan hallintalaitteiden toimintaan. Lue erityisesti turvallisuusohjeet sivulta 5. Lue myös moottorikelkan mukana toimitetut varoitus- ja huomautustarrat. Lue lisäksi moottorikelkan mukana toimitettu turvallisuuskäsikirja (Kanadassa).

Ajamaan opettelu

Tee aina ennen liikkeelle lähtöä ajoa edeltä- vät tarkastukset (sivu 31). Lyhyt tarkistuksiin käytetty aika lisää moottorikelkan turvalli- suutta ja luotettavuutta. Käytä aina asianmukaista vaatetusta suojaamaan kylmyydeltä ja ruhjeilta onnettomuuden sattuessa. Tutustu uuteen moottorikelkkaan ajamalla sillä ensin hitaasti, vaikka olisit kokenut kuljettaja. Älä aja täydellä teholla, ennen kuin olet tutustunut kelkkaan perusteellisesti ja osaat käsitellä sitä ja tunnet hyvin sen suorituskyvyn. Aloittelevan moottorikelkkailijan on paras harjoitella moottorikelkalla ajoa isolla ja tasaisella alueella. Varmista, ettei alueella ole mitään esteitä tai muita ajoneuvoja. Kaasun ja jarrun

Page 43

käyttöä sekä kääntymistekniikoita pitää har- joitella tasaisessa maastossa ennen kuin läh- detään ajamaan vaikeampaan maastoon. Kytke seisontajarru päälle ja käynnistä moottori sivun 33 ohjeiden mukaan. Kun moottori on lämmennyt, kelkka on ajovalmis.

Liikkeellelähtö ja kiihdytys

1. Kun moottori käy joutokäyntiä, vapauta seisontajarru.

2. Lisää kaasua hitaasti ja tasaisesti. Keskipakoiskytkin kytkeytyy ja vauhti alkaa kiihtyä. VAROITUS! Varmista, että

moottorikelkan takana ei seiso ketään, kun käynnistät moottoria. Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa sivullisia.

[LWS00690]

Jarrutus

LWS00220

VAROITUS

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella

tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia ajoissa.

● Jarrun väärä käyttö voi heikentää tela-

maton pitoa, moottorikelkan hallintaa ja lisätä onnettomuusriskiä.

Kun haluat hidastaa vauhtia tai jarruttaa, vapauta kaasukahva ja paina jarrua kevyesti — ei äkkinäisesti.

Kääntyminen

Useimmissa maastoissa kelkkaa on hallittava lähinnä “vartalon asennolla”. Kun lähestyt kaarretta, hidasta vauhtia ja ala kääntää ohjaustankoa haluamaasi suuntaan. Siirrä samalla painoasi kaarteen sisäpuolisen astinlaudan puolelle ja kallista ylävartaloasi kääntymissuuntaan.

Käyttö

Kääntymistä on syytä harjoitella hitaalla vauhdilla useita kertoja isolla avoimella alueella, jossa ei ole mitään esteitä. Kun hallitset kään- tymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla nopeudella tai jyrkemmissä kaarteissa. Nojaa ylävartaloasi enemmän kaarteiden jyrkentyessä tai vauhdin kasvaessa. Väärä ajotekniikka kuten äkilliset kaasun vaihtelut, äkkijarrutukset, virheelliset vartalon liikkeet kaarteissa tai liian suuri nopeus kaarteen jyrkkyyteen nähden voivat kaataa moottorikelkan. Jos moottorikelkka alkaa kallistua kaarteessa, palauta tasapaino nojaamalla enemmän kääntymissuuntaan. Vapauta tarvittaessa kaasuvipua vähitellen tai ohjaa moottorikelkka ulos kaarteesta.

Muista:

Vältä suuria nopeuksia, kunnes varmasti hallitset moottorikelkan käytön.

Ylämäessä ajaminen

LWS00231

VAROITUS

Rinteessä ajaminen voi johtaa hallinnan menettämiseen, ellei ajettaessa käytetä asianmukaista tekniikkaa. Näiden ohjeiden noudattaminen vähentää onnettomuusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin loivissa rinteissä ja siirry vasta sitten jyrkempiin tai hankalampiin rinteisiin.

Page 44

Käyttö

Harjoittele ensin loivissa ylämäissä. Siirry jyr- kempiin mäkiin vasta, kun olet kyllin taitava. Lähestyessäsi ylämäkeä kiihdytä moottori- kelkkaa juuri ennen nousua ja vähennä kaasua heti päästyäsi mäkeen, ettei moottorikelkan pito lumesta irtoa. Siirrä aina painoasi eteenpäin ylämäessä. Kun ajat suoraan mä- keä ylös, nojaa eteenpäin. Jyrkässä mäessä voit nousta seisomaan astinlaudoille ja nojata ohjaustangon yli. (Katso myös “Ajo rinteessä, sivuttaisrinne”.)

Hidasta vauhtia, kun saavutat mäen harjan ja varaudu siihen, että mäen harjan toisella puolella voi olla esteitä, jyrkkä pudotus, muita ihmisiä tai ajoneuvoja. Jos et pääse mäen harjalle, älä päästä telamattoa pyörimään tyhjää. Sammuta moottori ja laita seisontajarru päälle. Nosta ja käännä moottorikelkka perä- päästä takaisin tulosuuntaan. Kun moottorikelkan nokka osoittaa alamäkeen, nouse kelkan kyytiin ylärinteen puolelta. Käynnistä moottori, vapauta seisontajarru ja laskeudu mäkeä alas.

Alamäessä ajaminen

LWS00240

VAROITUS

Käytä jarrua erittäin varovasti alamäessä. Liiallinen jarrutus saa telamaton lukkiutumaan ja menetät kelkan hallinnan.

Näin voit jarruttaa moottorin avulla eikä moottorikelkka pääse vapaasti luisumaan mäkeä alas. Jarruta samalla toistuvasti ja kevyesti.

Ajo rinteessä, sivuttaisrinne

LWS00251

VAROITUS

Ajaminen rinteen poikki sivusuunnassa voi johtaa moottorikelkan kaatumiseen tai hallinnan menettämiseen, ellei ajettaessa käytetä asianmukaista tekniikkaa. Näiden ohjeiden noudattaminen vähentää onnettomuusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin loivissa rinteissä ja siirry vasta sitten jyrkempiin tai hankalampiin rinteisiin.

Painopisteen oikea sijoitus on tärkeää rinne- ajossa tasapainon ylläpitämiseksi. Kun ajat rinnettä sivusuuntaan, kallista vartaloasi ylä- rinteen suuntaan. Suositeltava ajoasento on seisoa toisella jalalla ylärinteen puoleisella astinlaudalla ja nostaa alarinteen puoleinen polvi istuimelle. Tässä asennossa voit helposti siirtää painoasi tarvittavaan suuntaan.

Aja moottorikelkalla mäkeä alas hitaasti. Käytä kaasua vain sen verran, että kytkin ottaa kiinni mäkeä alaspäin laskeutuessasi.

Page 45

Käyttö

Lumi ja jää ovat liukkaita, joten valmistaudu siihen, että moottorikelkka voi lähteä sivului- suun mäkeä alas. Jos näin käy, ohjaa mootto- rikelkkaa luisun suuntaan, jos siinä suunnassa ei ole esteitä. Kun saavutat jälleen tasapainon, jatka matkaasi alkuperäiseen suuntaan. Jos moottorikelkka alkaa kallistua, ohjaa sitä mäkeä alas, kunnes saavutat tasapainon.

VAROITUS! Jos et pysty palauttamaan tasapainoa ja moottorikelkka uhkaa kaatua, hyppää heti moottorikelkasta ylärinteen puolelle. Näin voit välttää sen, että moottorikelkka kaatuu päällesi tai osuu sinuun kaatuessaan.

[LWS00261]

Jää tai jäinen pinta

LWS00270

VAROITUS

Aja hitaasti ja varovasti jäällä tai jäisillä pinnoilla. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia. Ohjaustuntuma on huono ja hallitsemattoman pyörimisen vaara on olemassa.

Jäällä tai jäisillä pinnoilla ajaminen voi olla hy- vin vaarallista. Pito on kääntyessä, pysähty- essä tai käynnistyksessä paljon huonompi kuin lumella.

Tiukkaan pakkautunut lumi

Tiukkaan pakkautuneella lumella tai hangella voi olla vaikea ajaa, koska suksien ja telamaton pito on huono. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia.

Muulla kuin lumella tai jäällä ajaminen

Moottorikelkalla saisi ajaa vain lumella tai jäällä. Muissa oloissa ajaminen vaurioittaa ja kuluttaa kulutusrautoja, telamattoa, liukukiskoja ja hammaspyöriä. Vältä moottorikelkalla ajoa seuraavissa maastoissa:

● Multa

● Hiekka

● Kivikko

● Ruohikko

● Paljas asfaltti

Myös ajoa seuraavissa oloissa pitää välttää telamaton ja liukukiskojen säästämiseksi:

● Peilikirkas jää

● Hiekkainen tai muuten likainen lumi

Kaikilla yllä olevista pinnoista on yksi telamattoon ja liukukiskoihin liittyvä yhdistävä tekijä: vähäiset tai olemattomat voiteluominaisuudet. Telamatto ja liukukiskojärjestelmä tarvitsevat voiteluaineena toimivaa lunta tai vettä muovikiskojen tai telan metallisosien välissä. Jos voitelua ei ole, muovikiskot kuluvat loppuun nopeasti ja pahimmassa tapauksessa kirjaimellisesti sulavat, jolloin telamatto voi vaurioitua ja/tai mennä epäkuntoon. Myös pitoa parantavien apuvälineiden kuten nastojen ja hokkien käyttö voivat vaurioittaa telamattoa tai se voi mennä epäkuntoon.

LWS00280

VAROITUS

Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus voivat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

● Tarkista aina telamaton kunto ja säädöt

ennen moottorikelkan käyttöä.

● Älä aja moottorikelkalla, jos telamatossa

on vikaa.

LCS00350

MUISTA

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot nopeasti.

LSU11350

Telamaton huolto

Suositukset Telamaton kireys

Sisäänajon aikana uusi telamatto usein venyy, kun se asettuu paikalleen. Muista tarkistaa telamaton kireys ja linjaus säännöllisesti. (Katso säätöohjeita sivulta 62.) Löysä tela- matto voi kulkea liukukiskoilla jähmeästi, luis-

Page 46

Käyttö

kahtaa irti kiskoilta tai tarttua iskunvaimenninrakenteisiin ja aiheuttaa vakavia vaurioita. Älä kiristä telamattoa liikaa, sillä silloin kitka telamaton ja liukukiskojen välillä kasvaa, mikä kuluttaa molemmat nopeasti loppuun. Lisäksi liian kireä telamatto rasittaa iskunvaimenninrakenteita ja voi vaurioittaa osia.

Jää tai jäiset pinnat

Lumi ja vesi voitelevat ja jäähdyttävät telamat- toa ja liukukiskoja. Jotta telamatto ja liukukiskot eivät ylikuumenisi, älä aja suurella nopeu- della paljaalla ja lumettomalla jäisellä pinnalla kuten järvien ja jokien jäällä. Ylikuumentunut telamatto voi vaurioitua.

Ajo ajoreittien ulkopuolella

Älä aja ajoreittien ulkopuolella, ellei lunta ole riittävästi. Lunta tarvitaan useita kymmeniä senttimetrejä, ennen kuin maan pintarakenteet kuten kivet, tukit yms. ovat riittävästi lumen peitossa. Jos lunta ei ole tarpeeksi, aja vain merkittyjä ajoreittejä pitkin, ettei telamatto vaurioidu.

Nastoitettu telamatto

Telamaton käyttöikä yleensä lyhenee, kun siihen kiinnitetään nastat. Nastanreikien poraaminen rikkoo telamaton kuiturakenteita ja siten heikentää telamattoa. Älä anna telamaton pyöriä tyhjää. Nastat voivat takertua esteeseen ja vaurioittaa nastanreikien jo heikentä- mää aluetta. Vaurioiden minimoimiseksi ota nastojen asennusta varten yhteys nastojen valmistajaan.

Yamaha ei suosittele telamaton nastoitusta.

LSU13220

Ajaminen

LWS00300

VAROITUS

Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” sivulla 5 ja kohta “Moottorikelkalla ajo” sivulla 34 huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.

HUOMAA

Varmista, että moottori on riittävän lämmin ennen kelkalla ajoa.

LWS00310

VAROITUS

● Varmista, että kaasuvipu on vapaalla ja

moottorikelkka on täysin pysähtynyt ennen vaihteen vaihtoa.

● Siirrä suunnanvaihdinvipu ajo- (“FWD”)

tai peruutusasentoon (“REV”) niin, että vivun liike pysähtyy täysin, kun moottori käy joutokäynnillä.

● Varmista ennen peruuttamista, että kel-

kan takana ei ole mitään. Katso taaksesi.

● Vähennä nopeutta ja vältä jyrkkiä kaar-

teita peruuttaessasi.

1. Vedä suunnanvaihdinvipu esiin ja siirrä se asentoon “FWD” (ajo eteenpäin) tai “REV” (peruutus), kunnes sen liike pysähtyy ja paina vipu paikalleen. MUISTA:

Älä siirrä suunnanvaihdinvipua asennosta “FWD” asentoon “REV” tai asennosta “REV” asentoon “FWD”, kun moottorikelkka on liikkeessä, tämä saattaa vahingoittaa voimansiirtojärjestelmää.

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “FWD” (ajo eteenpäin).

3. Paina sisään.

[LCS00811]

Page 47

Käyttö

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “REV” (peruutus).

3. Paina sisään.

HUOMAA

Peruutussummeri soi, kun vaihdat suunnanvaihdinvivun peruutusvaihteelle.

2. Vapauta seisontajarru kääntämällä seisontajarrun vipu oikealle.

3. Paina kaasuvipua hitaasti, niin että moottorikelkka lähtee liikkeelle.

4. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suuntaan.

5. Pysäytä moottorikelkka painamalla jarrukahvaa.

6. Laita seisontajarru päälle kääntämällä seisontajarrun vipu vasemmalle.

LSU11411

Moottorin sammuttaminen

● Sammuta moottori katkaisemalla virta virta-

lukosta.

1. Off (pois)

● Paina hätätapauksessa tappokatkaisin

alas.

LSU11430

Kuljettaminen

Kun kuljetat moottorikelkkaa peräkärryssä tai kuorma-auton lavalla, ota huomioon seuraavat seikat vaurioiden välttämiseksi:

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla, peitä moottorikelkka sopivalla suojuksella. Moottorikelkan oma suojus on paras. Suojus estää vieraita esineitä pääsemästä jäähdytyskanaviin ja suojaa moottorikelkkaa myös tieltä mahdollisesti sinkoavilta kiviltä.

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla suolatuilla teillä, sivele metallisten iskunvaimentimien pintoihin kevyesti öljyä tai muuta suoja-ainetta. Tämä estää ruostumista. Puhdista moottorikelkka kun pääset määränpäähäsi ja poista ruos- tuttava suola.

Page 48

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU13180

Määräaikaiset tarkastukset, säädöt ja voitelu pitävät moottorikelkan turvallisessa ja tehok- kaassa käyttökunnossa. Turvallisuus on ajoneuvon omistajan vastuulla. Seuraavilla sivuilla käydään läpi tärkeimmät ajoneuvon tarkastusta, säätöä ja voitelua koskevat seikat.

LWS00341

VAROITUS

Moottorikelkan huoltamatta jättäminen tai sen huoltaminen väärin voi lisätä tapaturman tai kuoleman riskiä moottorikelkkaa huollettaessa tai ajettaessa. Anna Yamaha-jälleenmyyjän huoltaa moottorikelkka, jos sinulla ei ole siitä kokemusta.

LWS00700

VAROITUS

Sammuta moottori ennen huoltoa, ellei ohjeissa erikseen toisin käsketä.

● Käynnissä olevassa moottorissa on liikkuvia osia, jotka saattavat tarttua ruumiinjäse-

niin tai vaatetukseen, ja sähköisiä osia, jotka saattavat aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon.

● Moottorin käyttäminen huollon aikana saattaa aiheuttaa tapaturman, palovammoja,

tulipalon tai häkämyrkytyksen, jotka saattavat johtaa kuolemaan. Katso lisätietoja häästä sivulta 5.

LSU11461

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmän huolto-ohjelma

Tähdellä merkityt huollot pitää teettää Yamaha-jälleenmyyjällä, sillä ne edellyttävät erityisiä työkaluja, erityistä tietämystä ja erityisiä teknisiä taitoja.

ALUKSI JOKA

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Sytytystulppia

* Venttiilin välys

Kampikammion

huohotinjärjestelmä

* Polttoaineletkut

Polttoaineen suih-

kutus

• Tarkista kunto.

• Säädä kärkiväli ja puhdista.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkasta ja säädä välys, kun moottori on kylmä.

• Tarkista, ettei huohotinletku ole

murtunut tai vaurioitunut.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista murtumat ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista tahdistus.

• Säädä tarvittaessa.

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi) ajon jäl-

keen (40 h)

40000 km (25000 mi) vä-

Ajokausi

4000 km

(2500 mi)

lein

tai

välein

(200 h)

SIVU

—

Page 49

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

* Pakojärjestelmä

• Tarkista, ettei ole vuotoja.

• Kiristä tai vaihda tiiviste tarvit-

taessa.

Säätö- ja huolto-ohjelma

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi) ajon jäl-

keen (40 h)

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

SIVU

—

Page 50

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11561

Yleisen huollon ja voitelun kaavio

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Moottoriöljy

Moottoriöljyn suo-

datinkotelo

Jäähdytysjärjestel-

mä

Ensiö- ja toisiokyt-

kimet

* Voimansiirtoketju

Voimansiirtoketjun

öljy

Jarru ja seisontajar-

Ohjausvaijerit

* Levyjarrun asennus

• Va ihda (lämmitä moottori ennen tyhjennystä).

• Va ihda.

• Ta rk i st a jäähdytysnesteen määrä.

• Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tar-

vittaessa.

• Tarkista kytkeytyminen ja vaihteiston vaihtumisnopeus.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista levyjen kuluneisuus ja

vauriot.

• Tarkista kytkimen painot/rullat ja holkit.

• Tarkista variaattorin kytkentäkengät/holkit.

• Vaihda tarvittaessa.

• Voitele ohjeen mukaisella ras-

valla.

• Tarkista ketjun välys.

• Säädä tarvittaessa.

• Ta r k is t a öljyn määrä.58

• Va ihda. 58

• Säädä vapaa liike ja/tai vaihda

jarrupalat tarvittaessa.

• Vaihda jarruneste.

• Varmista, että toimivat sulavas-

ti.

• Voitele tarvittaessa.

• Tarkista vapaa liike.

• Voitele akseli ohjeen mukaisel-

la rasvalla tarvittaessa.

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi) ajon jäl-

keen (40 h)

Aina kun käyttökorkeus

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Katso tämän kaavion jäl-

jessä oleva HUOMAU-

1600 km (1000 mi) vä-

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

20000 km

(12000 mi)

välein

muuttuu.

TUS.

lein

SIVU

—

Page 51

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

* Liukukiskot

Sukset ja kulutus-

raudat

* Ohjausjärjestelmä

* Ohjauksen laakerit

Sukset ja etuiskun-

vaimentimet

* Jousituksen osat

Ruuvit ja mutterit

* Akku

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista aurauskulma.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista, etteivät ohjauksen laakerit ole löysällä.

• Voitele ohjeen mukaisella ras-

valla.

• Voitele ohjeen mukaisella rasvalla.

• Varmista, että kaikki mutterit, pultit ja ruuvit on kiristetty kunnolla.

• Kiristä tarvittaessa.

• Tarkista kunto.

• Lataa tarvittaessa.

Säätö- ja huolto-ohjelma

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi) ajon jäl-

keen (40 h)

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

SIVU

—

HUOMAA

Jarrujärjestelmä:

● Vaihda jarruneste aina pää- ja työsylinterin purkamisen jälkeen. Tarkista jarrunesteen määrä

säännöllisesti ja lisää nestettä tarvittaessa.

● Vaihda pääsylinterin ja työsylinterin kumiosat kahden vuoden välein.

● Vaihda jarruletkut neljän vuoden välein tai aina kun ne ovat rikkoutuneet tai vahingoittuneet.

Page 52

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU13001

Työkalusarja

Tämän käsikirjan tiedot ja omistajan työkalu- sarjaan sisältyvät työkalut voivat auttaa ennaltaehkäisevässä huollossa ja vähäisissä korjauksissa. Joihinkin huoltotoimenpiteisiin voidaan kuitenkin tarvita lisätyökaluja, kuten momenttiavainta.

1. Työkalusarja

LCS00780

MUISTA

Varmista ennen moottorin käynnistä- mistä, että työkalusarja on kiinnitetty oikein ja että säilytyspussin vetoketju on kiinni.

HUOMAA

Jos sinulla ei ole momenttiavainta, tarkistuta ja korjauta kiristysmomentit tarvittaessa Yamaha-jälleenmyyjällä.

LSU12782

Kuomun ja suojusten irrotus ja asennus

LWS00091

VAROITUS

Varmista, että kuomu ja suojukset on kiinnitetty kunnolla ennen moottorin käynnis- tämistä. Löysällä oleva kuomu tai suojus voi liikkua ja aiheuttaa hallinnan menettä- misen.

Kuomu

Kuomun irrotus Löysää ruuvit ja siirrä kuomua eteenpäin.

1. Ruuvi

1. Kuomu

Kuomun asennus Kiinnitä kuomun takaosa etusuojukseen, sovita kuomussa olevat ulokkeet ajovalojen kiinnitysyksikössä oleviin aukkoihin ja kiristä kiinnikkeet.

Page 53

Säätö- ja huolto-ohjelma

Vasemman- ja oikeanpuoleiset suojukset

Sivusuojuksen irrotus

1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on yllä.)

2. Avaa kiinnikkeet ja irrota sivusuojus kuvan mukaisesti.

1. Vasemmanpuoleinen suojus

2. Ruuvi

Sivusuojuksen asennus

1. Sovita sivusuojuksen takaosassa oleva uloke polttoainesäiliön sivusuojuksen aukkoon ja sovita suojuksen etuosassa olevat ulokkeet alemman suojuksen aukkoihin.

LCS00371

MUISTA

● Varmista, että kaikki kaapelit, johdot jne.

on reititetty oikein, ennen kuin asennat kuomun ja suojukset.

● Kun asennat kuomun ja suojukset pai-

kalleen, muista kiristää ruuvit kunnolla.

LSU11782

Sytytystulppien tarkistus

Sytytystulppa on tärkeä moottorin osa ja sen kunto on helppo tarkistaa. Tulpan kunnosta voi päätellä aina jotain moottorin kunnosta. Tarkista keskielektrodia ympäröivän poslii- nieristimen väri. Värin pitäisi olla ruskeahko tai vaaleanruskea, jos moottorikelkkaa on käytetty normaalioloissa. Jos sytytystulpan väri on selvästi tästä poikkeava, moottorissa voi olla vikaa. Esimerkiksi jos keskielektrodin posliinieristimen väri on valkoinen, sylinterin imujärjestelmässä tai kaasuttimessa voi olla vikaa. Älä yritä selvittää itse syitä ongelmiin. Vie kelkka sen sijaan Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistusta ja mahdollista korjausta varten. Irrota ja tutki sytytystulpat säännöllisesti, sillä kuumuus ja karsta saavat ne vähitellen kulumaan ja murtumaan. Ota yhteys Yamaha-jäl- leenmyyjään, jos aiot vaihtaa toiseen tyyppiseen tulppaan.

1. Vasemmanpuoleinen suojus

2. Kiristä kiinnikkeet.

3. Kiinnitä kuomu.

Vakiosytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR9E

LWS00710

VAROITUS

Käytä oikeantyyppistä sytytystulppaa ja tulpanhattua. Muuten T.O.R.S. ei välttä- mättä toimi kunnolla.

Sytytystulppien kierteisen osan pituus (syvyys) vaihtelee. Kierteitys mitataan sytytystulpan tiivisteestä kierteisen osan kärkeen. Jos

Page 54

Säätö- ja huolto-ohjelma

pituutta (syvyyttä) on liikaa, tulppa voi ylikuumeta ja moottori vaurioitua. Jos pituutta on liian vähän, sytytystulppa likaantuu ja toimii huonosti. Liian lyhyen tulpan kierteisiin voi myös kerääntyä nokea, jolloin palokammioon muodostuu kuumia kohtia ja kierteet vaurioituvat. Käytä aina oikean kokoista sytytystulppaa.

Sytytystulpan syvyys:

19.0 mm (0.75 in)

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan syvyys

Mittaa kärkiväli lankatulkilla ennen sytytystulpan asentamista ja säädä tarvittaessa väli oh- jeen mukaiseksi.

Sytytystulpan kärkiväli:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Kun laitat tulpan paikalleen, puhdista aina tiivisteen pinta. Puhdista kierteet ja kierrä syty- tystulppa kunnolla kiinni ohjeen mukaan.

Sytytystulpan kiristysmomentti:

12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9 ft·lbf)

LCS00382

MUISTA

Varmista, että sytytystulppien hatut ovat kunnolla paikoillaan. Muuten sytytystulppien hatut voivat vaurioitua moottorin aiheuttaman värinän vuoksi.

LSU12792

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen säätö

1. Löysää lukkomutteri.

2. Lisää kaasuvaijerin välystä kääntämällä säädintä suuntaan (a). Vähennä kaasuvaijerin välystä kääntämällä säädintä suuntaan (b).

(b)

(a)

1. Lukkomutteri

2. Kaasuvaijerin vapaan liikkeen säätöpultti

3. Kaasuvaijerin vapaa liike

Kaasuvaijerin välys:

3.0–4.0 mm (0.12–0.16 in)

3. Kiristä lukkomutteri.

LSU11862

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän (T.O.R.S.) tarkistus

Tarkista kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjes- telmän toiminta.

LWS00352

VAROITUS

Kun tarkistat kaasuvivun ohitusjärjestel- män (T.O.R.S.), varmista seuraavilla varotoimilla, että moottorikelkka ei liiku ja aiheuta onnettomuutta:

● Varmista ennen T.O.R.S.-järjestelmän

tarkistamista, että kaasuvipu liikkuu tasaisesti moottorin ollessa sammuksissa.

● Varmista, että seisontajarru on kytketty.

Page 55

● Älä anna niin paljon kaasua, että kytkin

ottaa kiinni.

1. Käynnistä moottori.

HUOMAA

Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis- täminen” sivulta 33.

2. Pidä kaasuvivun napa irti kaasuvivun kytkimestä pitämällä peukaloa (yläkuva) ja etusormea (alakuva) kaasuvivun navan ja moottorin tappokatkaisimen kotelon välissä. Pidä tämä ote ja paina samalla kaasuvi- pua hitaasti.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Kaasuvivun napa

2. Moottorin tappokatkaisimen kotelo

3. Kaasuvipu

T.O.R.S. aktivoituu, jolloin moottorin käyntinopeus pysyy automaattisesti kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä. (Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu

74.) VAROITUS! Jos moottorin käynti-

nopeus ei laske kytkimen kytkeytymisnopeutta alemmaksi, sammuta moottori virtakytkimestä ja ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Moottorikelkalla ajaminen T.O.R.S.-järjestelmän ollessa viallinen voi johtaa hallinnan menettämiseen.

LSU12802

Ilmansuodattimen tarkistus

Tarkista jokaisen ajon jälkeen, että ilmansuodatinelementin kehyksen alla ei ole lunta. Voi olla tarpeen puhdistaa laite lumesta myös ajon aikana ajo-olosuhteista riippuen.

[LWS00362]

Page 56

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Irrota kuomu, vasemmanpuoleinen suojus ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätie- toja irrotuksesta on sivulla 44.)

2. Irrota ajovaloyksikön tuen niitit ja irrota ilman lämpötila-anturin liitin.

1. Niitti

2. Lämpötila-anturin liitin

3. Irrota ilmansuodatinkotelon kannen ruuvit.

1. Ilmansuodatinkotelon kansi

5. Nosta ilmansuodatinelementin kehystä ja tarkista sen kunto. Jos ilmansuodattimessa on lunta, irrota ilmansuodatinelementti, harjaa lumi pois ja asenna ilmansuodatinelementti takaisin.

1. Ilmansuodatinkotelon kannen ruuvi

4. Nosta ajovaloyksikköä ja ajovalon tukea ja siirrä ilmansuodatinkotelon kantta kohti moottorikelkan oikeaa puolta ja irrota kansi.

6. Laita ilmansuodatinelementin kehys alkuperäiseen paikkaan ja asenna ilmansuodatinkotelon kansi.

7. Kiinnitä ruuvit ilmansuodatinkotelon kanteen.

Page 57

Säätö- ja huolto-ohjelma

8. Kiinnitä ilman lämpötila-anturin liitin ja asenna ajovaloyksikön tuen niitit.

9. Asenna oikeanpuoleinen suojus, vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU11931

Korkean ilmanalan asetukset

Polttomoottorin teho alenee korkeuden kasvaessa, noin 3 prosenttia jokaista 305 m (1000 ft) kohti. Tämä johtuu ilman ohenemisesta korkeuden kasvaessa. Kun happea on vähemmän, palamiseen on käytössä vähem- män happea. Moottorikelkassa on sähköinen polttoaineen suihkutusjärjestelmä, joka huolehtii siitä, että moottorin ilma-/polttoaineseoksen suhde on aina paras mahdollinen. Polttoaineen suihkutusjärjestelmää ei siis tarvitse säätää edes korkeissa käyttöoloissa.

Muista:

Korkeiden paikkojen ohuessa ilmassa käytet- tävissä oleva teho alenee, vaikka ilma-/polttoaineseoksen suhde olisi paras mahdollinen. Kiihtyvyys ja huippunopeus siis pienenevät korkeassa ilmanalassa. Tehomenetyksiä ja osien nopeaa kulumista korkeilla käyttöpaikoilla voidaan ehkäistä myös voimansiirtoasetusten ja keskipakoiskytkimen säädöillä. Jos aiot käyttää moottorikelkkaasi ostopaikkaa paljon korkeammalla, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jälleen- myyjältä saa tietoa tarvittavista korkeuseroista johtuvista muutoksista. MUISTA: Voi-

mansiirtojärjestelmä ja keskipakoiskytkin on säädettävä, jos moottorikelkkaa käyte- tään yli 900 m:n (3000 ft) korkeudessa. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU11950

[LCS00431]

Venttiilin välys

Venttiilien välykset muuttuvat ajan myötä, mikä johtaa virheelliseen ilma-polttoainesuhteeseen, ja/tai moottorista alkaa kuulua yli-

määräistä ääntä. Jotta näin ei pääsisi käymään, tarkistuta venttiilien välykset Yamahahuollossa huolto-ohjelman mukaisesti.

LSU12813

Moottoriöljy ja öljynsuodatin

Moottoriöljyn määrä pitää tarkistaa aina en- nen ajoa. Lisäksi öljy ja öljynsuodatin on vaihdettava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi- ossa määritetyin välein.

LWS00370

VAROITUS

Moottoriöljy on hyvin kuumaa heti moottorin sammuttamisen jälkeen. Kuuma moottoriöljy voi aiheuttaa palovammoja.

LCS00480

MUISTA

● Älä käytä moottoria, jos öljysäiliössä on

liian paljon tai liian vähän öljyä. Öljyä voi roiskua tai moottori voi vaurioitua.

● Muista vaihtaa moottoriöljy ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen jälkeen 4000 km:n (2500 mi) välein tai aina kelkkailukauden alussa. Muuten moottori kuluu nopeasti.

● Öljynsuodatin pitää vaihtaa 20000 km:n

(12000 mi) välein.

Moottoriöljyn määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä 10–15 minuuttia ja sammuta moottori.

Page 58

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

● Moottorin voi lämmittää myös ajamalla

moottorikelkalla 10–15 minuutin ajan.

● Kun olet ajanut moottorikelkalla, anna sen

käydä joutokäynnillä vähintään 10 sekuntia ennen moottorin sammuttamista.

3. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

4. Irrota öljymittarin liitin. MUISTA: Irrota öl-

jymittarin johdin ennen öljyn täyttö- korkin irrotusta, jotta kaapeli ei väänny ja rikkoudu.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

5. Irrota öljyn täyttökorkki, pyyhi mittatikku puhtaaksi, aseta se takaisin (älä kierrä kiinni) ja vedä ulos. Tarkista öljyn pinnan taso.

1. Öljyn täyttökorkki

2. Mittatikku

[LCS00452]

HUOMAA

Moottoriöljyn tason tulisi olla mittatikun “H”- ja “L”-merkkien välillä.

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

6. Jos moottoriöljyä on alle alarajamerkin “L”, lisää suosituksen mukaista öljyä riit- tävästi “H”-merkkiin asti. (Katso öljysuosi- tusta sivulta 74.) MUISTA: Kun lisäät

moottoriöljyä, älä lisää sitä mittati- kussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli. Käytä vain suositeltua öljyä. (Katso sivu 74.) Huolehdi, ettei moottoriöljy- säiliöön pääse vierasta ainesta.

7. Aseta mittatikku öljyn täyttöaukkoon ja kiinnitä öljyn täyttökorkki.

8. Kytke öljymittarin liitin.

9. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

Moottoriöljyn vaihto (joko öljynsuodattimen kanssa tai ilman öljynsuodattimen vaihtoa)

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä useita minuutteja ja sammuta moottori.

3. Irrota kuomu, vasemman- ja oikeanpuoleinen suojus sekä voimansiirtojärjestel- män suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivuilla 19 ja 44.)

[LCS00462]

Page 59

Säätö- ja huolto-ohjelma

4. Irrota alempi vasemmanpuoleinen suojus, alempi oikeanpuoleinen suojus ja alustan suojus.

1. Alempi oikeanpuoleinen suojus

2. Niitti

3. Pultti

4. Aluslaatta

5. Aseta öljysäiliön alle öljykaukalo jäteöljyä varten.

6. Irrota öljymittarin liitin.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

7. Irrota öljyn täyttökorkki, sylinterikannen suojus ja tyhjennystulppa ja valuta öljy öl- jysäiliöstä.

1. Alempi oikeanpuoleinen suojus

2. Niitti

3. Pultti

4. Aluslaatta

1. Alustan suojus

2. Niitti

1. Sylinterinkannen suojus

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö)

8. Aseta moottorin alle öljykaukalo jäteöljyä varten.

Page 60

Säätö- ja huolto-ohjelma

9. Irrota moottoriöljyn tyhjennystulppa ja valuta öljy kampikammiosta.

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikammio)

2. “”-merkki

HUOMAA

● Kampikammiossa on “”-merkki lähellä

moottoriöljyn tyhjennystulppaa.

● Hävitä jäteöljy paikallisten jätehuoltomäärä-

ysten mukaisesti.

● Ohita vaiheet 10–12, jos öljynsuodatinta ei

tarvitse vaihtaa.

10. Irrota öljynsuodatin öljynsuodatinavaimella.

12. Asenna uusi öljynsuodatin paikalleen öl- jynsuodatinavaimella ja kiristä ohjeen mukaan.

Kiristystiukkuus:

Öljynsuodatin:

17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)

13. Kiinnitä moottoriöljyn tyhjennystulpat ja kiristä ne ohjeen mukaan.

Kiristystiukkuudet:

Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikammio):

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf) Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö):

16 Nm (1.6 m·kgf, 11 ft·lbf)

14. Lisää öljysäiliöön 2.0 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt) suosituksen mukaista moottoriöl- jyä ja kiristä öljyn täyttökorkki ja sylinteri- kannen suojus.

15. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä useita minuutteja ja sammuta moottori.

16. Lisää suosituksen mukaista öljyä riittä- västi mittatikussa olevaan “H”-merkkiin asti. (Katso ylempänä oleva öljyn määrän tarkistus.) MUISTA: Kun lisäät mootto-

riöljyä, älä lisää sitä mittatikussa näky- vän ylärajamerkin “H” yli. Käytä vain suositeltua öljyä. (Katso sivu 74.) Huolehdi, ettei moottoriöljysäiliöön pääse vierasta ainesta.

[LCS00462]

1. Öljynsuodatin

HUOMAA

Öljynsuodatinavaimen voi ostaa Yamaha-jäl- leenmyyjältä.

11. Sivele uuden öljynsuodattimen O-ren- kaaseen ohut kerros moottoriöljyä.

Page 61

Öljysuositus:

Katso sivu 74.

Öljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

3.2 L (3.38 US qt, 2.82 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

3.9 L (4.12 US qt, 3.43 Imp.qt)

17. Käynnistä moottori, anna sen käydä joutokäynnillä useita minuutteja ja tarkista, vuotaako öljyä. Jos öljyä vuotaa, sam- muta moottori heti ja varmista, että moottoriöljyn tyhjennystulppa, öljysäiliön tyhjennystulppa, sylinterikannen suojus ja öljyn täyttökorkki on kiinnitetty kunnolla.

18. Sammuta moottori ja kytke öljymittarin lii- tin. MUISTA: Jos moottoriöljyä vuotaa

tai moottoriöljyn varoitusvalo palaa, kun moottori käy, sammuta moottori heti ja tarkistuta moottorikelkka

Yamaha-huollossa. Jos jatkat ajoa,

vaikka moottoriöljyn varoitusvalo palaa, moottori voi vaurioitua vakavasti.

[LCS00471]

19. Asenna alustan suojus.

20. Asenna alempi oikeanpuoleinen suojus ja alempi vasemmanpuoleinen suojus.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Alempi oikeanpuoleinen suojus

21. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus, oikean- ja vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU12825

Jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytysnesteen määrä pitää tarkistaa aina ennen ajoa. Lisäksi jäähdytysjärjestelmä on il- mattava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi- ossa määritetyin välein.

Page 62

Säätö- ja huolto-ohjelma

LWS00390

VAROITUS

Älä irrota jäähdyttimen korkkia moottorin ollessa kuuma. Polttavan kuumaa nestettä ja höyryä voi roiskahtaa ulos paineen voimasta ja aiheuttaa vakavia palovammoja. Kun moottori on jäähtynyt, aseta paksu riepu tai pyyhe jäähdyttimen korkin päälle ja kierrä korkkia hitaasti vastapäivään vasteeseen asti. Näin jäännöspaine vapautuu. Kun sihisevä ääni on lakannut, paina korkkia alas, kierrä sitä vastapäivään ja irrota korkki.

1. “FULL”-merkki

2. “LOW”-merkki

Jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Jäähdytysjärjestelmä on ilmattava, jos paisuntasäiliö on tyhjä tai jos jäähdytysjärjestel- mässä on ilmaa tai vuoto. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LCS00500

MUISTA

Jos jäähdytysjärjestelmää ei ole asianmukaisesti ilmattu, moottori voi ylikuumeta ja vaurioitua.

1. Jäähdyttimen kansi

Jäähdytysnesteen määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Tarkista jäähdytysnesteen määrä pai- suntasäiliössä moottorin ollessa kylmä. Jos jäähdytysnesteen pinnan taso on “LOW”-merkin alapuolella, lisää jäähdy- tysnestettä “FULL”-merkkiin asti. (Lisätie- toja on seuraavassa kohdassa “Jäähdy- tysnesteen lisääminen”.) MUISTA: Kova

tai suolainen vesi voi vahingoittaa moottorin osia. Käytä keitettyä tai tislattua vettä, ellei pehmeää vettä ole saatavilla. Hätätilanteessa voidaan käyttää vesijohtovettä.

[LCS00491]

Jäähdytysnesteen lisääminen

1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

2. Irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää jääh- dytysnestettä “FULL”-merkkiin asti.

1. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

Page 63

1. “FULL”-merkki

Pakkasnestesuositus:

Korkealuokkainen ruosteenestoainetta sisältävä etyleeniglykolipakkasneste

Pakkasnesteen ja veden suhde:

3:2

Kokonaismäärä:

3.40 L (3.59 US qt, 2.99 Imp.qt)

3. Käynnistä moottori ja lisää jäähdytysnestettä, kunnes sen pinnan taso ei enää muutu ja sammuta moottori.

4. Lisää paisuntasäiliöön jäähdytysnestettä “FULL”-merkkiin asti.

5. Asenna paisuntasäiliön korkki.

6. Tarkista vuotaako jäähdytysnestettä.

7. Kiinnitä kuomu.

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU12064

Kiilahihna

LWS00401

VAROITUS

● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä moottoria ilman voimansiirtojärjestel- män suojusta.

● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

että voimansiirtojärjestelmän suojus on kunnolla kiinni. Muussa tapauksessa rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan irtoaminen moottorikelkasta ajon aikana saattaa johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.

LCS00830

MUISTA

Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila- hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat vaurioitua.

Kiilahihna pitää tarkistaa aina ennen ajoa. Kiilahihnan tarkistus

1. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen suojus ja irrota voimansiirtojärjestelmän suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivuilla 19 ja 44.)

2. Tarkista, onko kiilahihna kulunut tai vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.

HUOMAA

Jos havaitset vuotoja, ota yhteys Yamaha-jäl- leenmyyjään.

1. Kiilahihnan kulumisraja

Page 64

Säätö- ja huolto-ohjelma

Uuden kiilahihnan leveys:

34.1 mm (1.34 in)

Kiilahihnan kulumisrajan leveys:

32.5 mm (1.28 in)

3. Asenna kiilahihnan suojalevy ja sitten vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.

Kiilahihnan vaihto ja säätö

LWS00411

VAROITUS

Kun asennat kiilahihnaa, varmista, että se tulee oikeaan asentoon. Muussa tapauksessa keskipakoiskytkimen toiminta muuttuu ja moottorikelkka voi lähteä yllät- täen liikkeelle, kun moottori käynnistetään, mistä voi olla seurauksena onnettomuus.

LCS00510

MUISTA

Kiilahihnan kuluessa säädöt voivat olla tarpeen. Jotta kytkin toimisi oikein, kiilahihnaa pitää säätää lisäämällä kuhunkin säätöpulttiin välikappale, kunnes kiilahihna on 1.5 mm (0.06 in) variaattorin toisiopyörän kokonaisuuden reunan alapuolella. Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jälleen- myyjään.

HUOMAA

Laita seisontajarru päälle ennen kiilahihnan vaihtoa.

1. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen suojus ja irrota voimansiirtojärjestelmän suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivuilla 19 ja 44.)

2. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

1. Variaattorin reuna

2. Välikappale

3. Kiilahihnan säätöpultti

1. Kiinteä toisiolevy

2. Liikkuva toisiolevy

3. Vedä kiilahihna kiinteän toisiolevyn yli.

Page 65

1. Kiilahihna

4. Irrota kiilahihna variaattorin molemmista hihnapyöristä.

5. Asenna kiilahihna väliaikaisesti vain variaattoriin ja mittaa kiilahihnan paikka. Älä pakota kiilahihnaa variaattorin uriin. Variaattorin kiinteän ja liikkuvan toisiolevyn pitää koskettaa toisiaan.

Säätö- ja huolto-ohjelma

Kiilahihnan vakioasento:

1.5 mm (0.06 in) variaattorin reunan yläpuolelta 0.5 mm (0.02 in) reunan alapuolelle

6. Jos kiilahihna ei asetu oikein, säädä sen paikkaa lisäämällä tai poistamalla alusle- vyjä kuhunkin kiilahihnan asennon säätö- pulttiin.

1. Variaattorin reuna

2. Kiilahihnan paikka

1. Kiilahihnan säätöpultti

2. Välikappale

Kiilahihnan paikka Säätö

Yli 1.5 mm (0.06 in) reunan yläpuolella

1.5 mm (0.06 in) reunan yläpuolelta 0.5 mm (0.02 in) reunan alapuolelle

Yli 0.5 mm (0.02 in) reunan alapuolella

Irrota välikappale

Säätöjä ei tarvita (paikka on oikein)

Lisää välikappale

7. Kiristä kiilahihnan säätöpultit.

Page 66

Säätö- ja huolto-ohjelma

Kiilahihnan säätöpultin kiristysmomentti:

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)

8. Asenna kiilahihna ensiöpyörän kokonai- suuteen.

9. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

10. Aseta kiilahihna variaattoriin liikkuvan ja kiinteän toisiolevyn väliin.

3. Irrota mittatikku, pyyhi se puhtaaksi puhtaalla rievulla ja ruuvaa mittatikku takaisin täyttöaukkoon.

1. Mittatikku

4. Irrota mittatikku ja tarkista, että öljyn taso on mittatikun alapäähän merkityn alueen sisällä. Jos öljyä ei ole riittävästi, lisää suosituksen mukaista öljyä, kunnes öljyn taso on oikea. MUISTA: Voimansiirto-

ketjun suojakoteloon ei saa päästä vieraita esineitä.

[LCS00531]

1. Kiilahihna

11. Asenna kiilahihnan suojalevy ja sitten vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU12832

Voimansiirtoketjun suojakotelo

Voimansiirtoketjun suojakotelon öljymäärän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

1. Öljyn määrän asteikko

Page 67

Säätö- ja huolto-ohjelma

Voimansiirtoketjun öljysuositus:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API GL-3

5. Kiinnitä mittatikku.

6. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

Ketjun kireyden säätö

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

2. Löysää lukkomutteri.

3. Kierrä ketjun kireyden säätöruuvia myö- täpäivään niin tiukkaan kuin sormivoimin saat ja löysää ruuvia sen jälkeen 1/4 kierrosta.

4. Pidä ketjun kireyden säätöpulttia paikal- laan avaimella ja kiristä lukkomutteri suosituksen mukaiseen momenttiin.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)

● Älä aja moottorikelkalla, jos jarrujärjes-

telmässä on vikaa. Jarrutusteho voi heiketä ja johtaa tapaturmaan. Tarkistuta ja korjauta jarrujärjestelmä Yamaha-jäl- leenmyyjällä.

LCS00060

MUISTA

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään kyljelleen huoltotoimia varten.

Tarkista jarrun toiminta hitaalla vauhdilla heti, kun olet lähtenyt liikkeelle. Jos jarrutusteho ei ole riittävä, tarkista onko jarru kulunut tai jarrunestettä vuotanut. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa.)

Jarrupalojen tarkistus

Tarkista jarrupalojen kuluneisuus seuraavaan tapaan.

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

2. Tarkista jarrupalojen kuluneisuus. Jos jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka, vaihdata ne Yahama-jäl- leenmyyjän luona.

1. Lukkomutteri

2. Ketjun kireyden säätöpultti

5. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU13230

Jarru ja seisontajarru

LWS00440

VAROITUS

● Pehmeä peräänantavuuden tunne jarru-

kahvassa voi olla merkki jarrujärjestel- män viasta.

1. Jarrupalojen kulumisenilmaisin

2. Jarrupalojen kulumisraja

Jarrupalojen kulumisraja:

4.7 mm (0.19 in)

Page 68

Säätö- ja huolto-ohjelma

3. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

Seisontajarrun jarrupalojen tarkistus

Tarkista seisontajarrun jarrupalojen kuluneisuus seuraavaan tapaan.

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

2. Tarkista seisontajarrun jarrupalat mittaamalla jarrupalojen paksuus. Jos seisontajarrun jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka, vaihdata ne Yahamahuollossa.

1. Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja

Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja:

1.2 mm (0.047 in)

1. Seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri

2. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

3. Seisontajarrun vaijerin lukkomutteri

4. Seisontajarrun vaijerin säätöpultti

5. Seisontajarrun vaijerin pituus

Seisontajarrun vaijerin pituus:

43.5–46.5 mm (1.713–1.831 in)

5. Kiristä seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.

6. Löysää tai kiristä seisontajarrun jarrupalan säätöpulttia säätääksesi seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn välisen vä- lyksen.

3. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

Seisontajarrun säätö Kun seisontajarrujen jarrupalat kuluvat, sää- döt voivat olla tarpeen jarrun toiminnan varmistamiseksi.

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

2. Löysää seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri ja seisontajarrun jarrupalan sää- töpultti.

3. Löysää seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.

4. Kierrä seisontajarrun vaijerin säätöruuvia jompaankumpaan suuntaan ja säädä vai- jerin pituus.

1. Seisontajarrun jarrupala

2. Jarrulevy

3. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

4. Seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri

Seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn välinen välys (a) + (b):

1.5–2.0 mm (0.059–0.079 in)

Page 69

Säätö- ja huolto-ohjelma

7. Kiristä seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri.

8. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

Jarrunesteen määrän tarkistus

LWS00460

VAROITUS

Huolehdi, ettei pääsylinteriin pääse vettä, kun lisäät jarrunestettä. Vesi alentaa jarrunesteen kiehumispistettä ja voi aiheuttaa höyrylukon. Jos jarruneste vähenee, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LCS00550

MUISTA

Jarruneste voi syövyttää maalattuja pintoja tai muoviosia. Älä läikytä nestettä. Jos jarrunestettä kuitenkin läikkyy, puhdista roiskeet heti.

Vie moottorikelkka tasaiselle alustalle. Tarkista, että jarrunesteen määrä ylittää alarajamerkin. Lisää jarrunestettä tarvittaessa.

Jarruneste pitää vaihtaa, kun määräaikais- huollossa vaihdetaan seuraavat osat tai kun nämä osat vaurioituvat tai vuotavat.

● Kaikki pääsylinterin ja työsylinterin kumis-

osat

● Jarrujärjestelmän letkut

LSU12142

Sukset ja kulutusraudat

Tarkista suksien ja kulutusrautojen kuluneisuus ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

1. Kulutusraudan kulumaraja

1. Alaraja

Jarrunestesuositus:

DOT 4

Jarrunesteen vaihto

LWS00471

VAROITUS

Jarrunesteen ja seuraavat osat saa vaihtaa vain pätevä Yamaha-jälleenmyyjä.

1. Suksen kulumaraja

Kulutusraudan kulumaraja:

FX10RTRS 8 mm (0.3 in) FX10XT 6 mm (0.2 in) (FIN)(SWE) FX10XT 8 mm (0.3 in) (CAN)

Suksen kulumaraja:

FX10RTRS 13 mm (0.5 in) FX10XT 13 mm (0.5 in) (CAN) FX10XT 24 mm (0.9 in) (FIN)(SWE)

Page 70

Säätö- ja huolto-ohjelma

LCS00560

MUISTA

Varo naarmuttamasta suksia pakatessasi tai purkaessasi moottorikelkkaa, ajaessasi vähälumisilla alueilla, epätasaisilla betonipinnoilla tai jalkakäytävillä. Sukset kuluvat ja vaurioituvat.

Suksien linjaus

1. Käännä ohjaustankoa niin, että sukset osoittavat suoraan eteenpäin.

2. Tarkista suksista seuraavat asetukset:

● Sukset osoittavat eteenpäin.

● Suksien aurauskulma (etäisyys A –

etäisyys B) on määrityksen mukainen.

1. Etäisyys A

2. Etäisyys B

Suksien aurauskulma (etäisyys A – etäi- syys B):

0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)

3. Jos aurauskulma ei ole oikein, ota yhteys

Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12151

Ohjausjärjestelmä

Tarkista, että ohjaustangon välys ei ole liian suuri. Ohjaustangon tarkistus

1. Paina ohjaustankoa ylös ja alas, työnnä eteen ja taakse.

2. Käännä ohjaustankoa hieman oikealle ja vasemmalle.

Jos välys tuntuu liian suurelta, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12173

Telamatto ja liukukiskot

Telamatto

LWS00480

VAROITUS

Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia. Noudata seuraavia varotoimia:

● Älä anna kenenkään seistä moottorikel-

kan takana moottorin käydessä.

● Kun moottorikelkan peräpäätä noste-

taan, jotta telamatto pääsisi pyörimään, nosta perä sopivan tuen päälle. Älä koskaan anna kenenkään kannatella käsin moottorikelkan peräosaa telamaton pyöriessä. Älä päästä ketään pyörivän telamaton lähelle.

● Tarkista telamaton kunto usein. Vaihda

telamaton vaurioituneet metallikappaleet. Vaihda telamatto, jos se on kulunut lasikuituvahvikkeisiin asti tai tukivarret ovat katkenneet. Telamaton vaurioituminen tai toimintahäiriöt voivat heikentää jarrutehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Page 71

Telamaton tarkistus

LWS00490

VAROITUS

Älä käytä moottorikelkkaa, jos telamatto on vaurioitunut tai säädöt ovat väärin. Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus voi- vat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Tarkista telamaton jousto, kulumat ja mahdolliset vauriot. Säädä tai vaihda tarvittaessa. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa.)

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Telamaton painuma

Telamaton vakiopainuma:

25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in)

3. Jos painuma poikkeaa ohjearvosta, säädä telamatto.

Telamaton säätö

1. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen päälle niin, että telamatto nousee irti maasta.

2. Löysää taka-akselin mutteri.

Telamaton painuman mittaus

1. Aseta moottorikelkka kyljelleen.

2. Mittaa telamaton painuma jousivaa’alla. Vedä telamaton keskikohdasta 100 N:n (10 kgf, 22 lbf) voimalla.

1. Jousivaaka

HUOMAA

Mittaa liukukiskon ja telamaton välinen rako. Mittaa rako telamaton molemmilta puolilta.

1. Taka-akselin mutteri

3. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa pari kierrosta. Sammuta moottori.

4. Tarkista, että telamatto kulkee oikein liukukiskoilla. Jos näin ei ole, säädä telama- ton linjaus vasemmalla ja oikealla säätö- mutterilla.

Page 72

Säätö- ja huolto-ohjelma

Siirtynyt oikealle

1. Liukukisko

Telamaton lin-

jaus

Vasen säätö- mutteri

Oikea säätö- mutteri

1. Vasen säätömutteri

2. Oikea säätömutteri

Siirtynyt oike-

alle

Löysää Kiristä

Kiristä Löysää

Siirtynyt va-

semmalle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

Siirtynyt vasemmalle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

5. Säädä telamaton painuma ohjeen mukaiseksi. MUISTA: Kumpaakin säätömut-

teria on käännettävä yhtä paljon.

[LCS00592]

Telamaton

painuma

Vasen säätö- mutteri

Oikea säätö- mutteri

Ylittää ohjear-

von

Kiristä Löysää

Alittaa ohjear-

von

Page 73

Säätö- ja huolto-ohjelma

6. Tarkista uudelleen telamaton linjaus ja painuma. Toista tarvittaessa vaiheet 3–5, kunnes säädöt ovat oikein.

7. Kiristä taka-akselin mutteri.

Taka-akselin mutterin kiristysmomentti:

75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)

Liukukiskot

Tarkista liukukiskojen kuluneisuus ja vauriot. Jos liukukiskot ovat kuluneet, vaihda ne.

1. Liukukisko

2. Kulumisrajan korkeus

Liukukiskon kulumarajan korkeus:

10.5 mm (0.41 in)

Voiteluaineet:

Jarrukahva:

Silikonirasva

Muut voitelukohdat:

Kylmän lämpötilan rasva

1. Voitelukohta

LCS00350

MUISTA

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot nopeasti.

LSU12194

Voitelu

Voitele seuraavat kohdat ohjeen mukaisella rasvalla.

LWS00511

VAROITUS

Älä rasvaa itse kaasuvaijeria, koska rasva voi jäätyä ja voit menettää laitteen hallinnan. Sivele rasvaa vain vaijerin päähän.

1. Kaasuvaijerin pää

FX10RTRS

1. Voitelukohta

Page 74

Säätö- ja huolto-ohjelma

FX10XT

1 1

1. Voitelukohta

LSU12852

Ajovalon polttimon vaihto

1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

2. Irrota ajovalon liitin.

3. Irrota polttimon pidikkeen suojus.

1. Ajovalon liitin

2. Polttimon pidikkeen suojus

4. Irrota ajovalon polttimon pidike ja irrota palanut polttimo.

5. Kiinnitä uusi polttimo pidikkeeseen ja kiinnitä polttimon pidike ajovaloon.

MUISTA: Varo koskemasta polttimon lasiin. Lasia ei saa rasvoittaa, koska silloin polttimon kesto ja valovirta heikkenevät. Jos lasissa on öljytahroja, puhdista se alkoholiin tai tinneriin kostutetulla kankaalla.

1. Älä koske polttimon lasiosaan.

[LCS00621]

Polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

6. Kiinnitä polttimon pidikkeen suojus ja kytke ajovalon liitin.

7. Kiinnitä kuomu.

LSU12861

Ajovalon suuntauksen säätö

1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

2. Säädä ajovalon valokeila kääntämällä ajovalon säätöruuvia myötä- tai vastapäi- vään. Ajovalon valokeiloja lasketaan kääntämällä ajovalon säätöruuvia suun- taan (a). Ajovalon valokeiloja nostetaan kääntämällä ajovalon säätöruuvia suun- taan (b).

1. Polttimon pidike

Page 75

1. Ajovalon säätöruuvi

3. Kiinnitä kuomu.

LSU12290

Ruuvit ja mutterit

Tarkista ruuvien ja muttereiden kireys. Kiristä tarvittaessa oikeaan kiristysmomenttiin.

LSU12303

Akku

Tässä mallissa on huolloton (VRLA) lyijyakku. Akkunesteen määrää ei tarvitse tarkistaa eikä tislattua vettä tarvitse lisätä. Akkukaapeleiden kytkennät on kuitenkin tarkastettava ja tarvittaessa kiristettävä.

LWS00540

VAROITUS

Akun elektrolyyttiliuos on myrkyllistä ja terveydelle vaarallista. Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Vältä aineen joutumista iholle, silmiin tai vaatteille. AKKUNESTEEN NEUTRALOINTI:

● ULKOISESTI: Huuhtele vedellä.

● SISÄISESTI: Juo heti runsaasti maitoa.

Juo sitten maitoa, johon on sekoitettu magnesiumoksidia, vatkattua kananmunaa tai kasviöljyä. Mene heti lääkäriin.

● SILMÄT: Huuhtele vedellä 15 minuutin

ajan ja mene heti lääkäriin.

Säätö- ja huolto-ohjelma

Akku tuottaa räjähtäviä kaasuja. Varo kipinöitä, liekkejä, tupakointia tms. käsitellessäsi akkua. Tuuleta hyvin, jos lataat akun suljetussa tilassa. Käytä suojalaseja akkua käsitellessäsi. EI LASTEN ULOTTUVILLE.

Jos akku vaikuttaa tyhjentyneen, lataa akku tai toimita se Yamaha-jälleenmyyjälle ladattavaksi mahdollisimman pian. Jos moottorikelkassa on sähkökäyttöisiä lisävarusteita, akku voi tyhjentyä nopeasti.

LWS00610

VAROITUS

● Älä tupakoi akun läheisyydessä, kun

sitä ladataan. Kipinät voivat sytyttää akun synnyttämän vetykaasun.

● Irrota akusta ensin negatiivinen ja sen

jälkeen positiivinen johdin.

● Kytke akkua asentaessasi ensin positii-

vinen ja sen jälkeen negatiivinen johdin.

● Älä kytke akkua moottorikelkkaan tai ir-

rota sitä moottorikelkasta akun latauksen aikana. Kipinät voivat sytyttää akun synnyttämän vetykaasun.

● Varmista, että akun kytkennät ovat tiu-

kasti kiinni.

LCS00842

MUISTA

● Huollottoman (VRLA) lyijyakun lataami-

seen tarvitaan erityinen (vakiojännite) akkulaturi. Jos käytettävissä ei ole vakiojännitelaturia, latauta akku Yamahahuollossa. Tavallisen akkulaturin käyttö vaurioittaa akkua.

● Älä lataa akkua liian nopeasti.

Page 76

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU12872

Sulakkeen vaihto

LWS00550

VAROITUS

Käytä ohjeen mukaisia sulakkeita. Vääränkokoinen sulake voi vaurioittaa sähköjär- jestelmää tai voi aiheuttaa TULIPALOVAARAN.

LCS00631

MUISTA

Oikosulun välttämiseksi varmista, että virtalukko on pois päältä ja irrota akun miinusjohdin.

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

2. Irrota akun miinusjohdin.

1. Akun miinuskaapeli

3. Vaihda palanut sulake uuteen samanlaiseen sulakkeeseen.

12 3645

1. “IGN”-sulake (sytytys)

2. “FA N”-sulake (jäähdyttimen tuuletin)

3. “SIG”-sulake (merkinantolaitteet)

4. “DC TERM” -sulake (tasavirtaliitäntä)

5. “HEAD”-sulake (ajovalo)

6. Varasulake

Sulaketyypit:

Pääsulake:

40.0 A Polttoaineen suihkutusjärjestelmän sulake:

10.0 A Ajovalon sulake:

20.0 A Merkinantojärjestelmän sulake:

3.0 A Ta sa v ir t al ii tännän sulake:

3.0 A Sytytysjärjestelmän sulake:

20.0 A Jäähdyttimen tuulettimen sulake:

10.0 A Varasulakkeet:

20.0 A, 10.0 A, 3.0 A

1. Pääsulake

2. Varasulake

3. Polttoaineen suihkutusjärjestelmän sulake

4. Kytke akun miinusjohdin.

5. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

HUOMAA

Jos sulake palaa heti uudelleen, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

Page 77

LSU12886

Moottori pyörii, muttei käynnisty

1. Polttoainejärjestelmä

● Palokammioon ei mene polttoainetta

• Polttoainesäiliössä ei ole polttoainetta: Lisää polttoainetta.

↓

• Polttoaineletkut tukossa: Puhdista polttoaineletkut.

↓

• Suihkutin tukossa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

● Palokammioon menee polttoainetta

• Sytytystulpat kastuneet: Pyöritä moottoria tai kuivaa sytytystulpat.

2. Sähköjärjestelmä

● Heikko kipinä tai ei kipinää

• Sytytystulpat karstaisia tai märkiä: Poista karsta tai kuivaa sytytystulpat. Vaihda tarvittaessa.

↓

• Sytytysjärjestelmässä vikaa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

↓

• T.O.R.S.-järjestelmässä (kaasuvivun ohjausjärjestelmä) vikaa: Irrota kaasuvivun liitännät ja kytke johtosarjan liitännät yhteen ohittaaksesi T.O.R.S.:in. VAROITUS! En-

nen T.O.R.S.-järjestelmän ohitusta varmista, että kaasuvipu sulkeutuu täysin. T.O.R.S. on tär- keä turvatoimi. Jos se ei toimi, ota yhteys Yamaha-huoltoon korjausta varten.

[LWS00561]

Vianetsintä

1. Kaasuvivun kytkimen liitin

3. Puristus

● Riittämätön

• Sylinterikannen mutterit ovat löysty-

neet: Kiristä mutterit oikein.

↓

• Kulunut tai vaurioitunut tiiviste: Vaihda tiiviste.

↓

• Kulunut tai vaurioitunut mäntä ja sylinteri: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Akku on purkautunut

Jos akku on tyhjä, moottori voidaan käynnis- tää täyteen ladatulla 12 V:n apuakulla ja apukäynnistyskaapeleilla.

LWS00580

VAROITUS

● Kytke apukäynnistyskaapelit ainoas-

taan akun napoihin. Älä kytke niitä runkoon tai mihinkään muihin vaijereihin tai johtimiin.

● Apukäynnistyskaapeleita kytkiessäsi

älä kytke apukäynnistyskaapeleita toi-

siinsa, moottorikelkan runkoon tai muuhun metalliosaan. Tämä voi vaurioittaa sähköjärjestelmää tai aiheuttaa TULIPALOVAARAN.

1. Kytke seisontajarru ja katkaise virta virtalukosta.

Page 78

Vianetsintä

2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)

3. Kytke punainen (+) apukaapeli tyhjän akun plusnapaan (+).

4. Kytke punaisen (+) apukaapelin toinen pää apuakun plusnapaan (+).

5. Kytke musta (–) apukaapeli apuakun miinusnapaan (–).

6. Kytke mustan (–) apukaapelin toinen pää tyhjän akun miinusnapaan (–). MUISTA:

Älä vaihda liitäntöjä! Varmista, että kaikki liitännät on kytketty oikein ja tukevasti, ennen kuin yrität käynnistää moottoria. Virheellinen kytkentä voi vahingoittaa sähköjärjestelmää.

[LCS00671]

7. Käynnistä moottori.

8. Irrota musta (–) apukaapeli tyhjän akun miinusnavasta (–).

9. Irrota musta (–) apukaapeli apukäynnistykseen käytetyn akun miinusnavasta (–).

10. Irrota punainen (+) apukaapeli apukäyn- nistykseen käytetyn akun plusnavasta (+).

11. Irrota punainen (+) apukaapeli tyhjän akun plusnavasta (+).

12. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

Sähkökäynnistin ei toimi tai toimii hitaasti

1. Moottorin tappokatkaisin on painettu sisään: Vedä se ulos.

2. Virheelliset johtojen liitännät: Tarkista liitännät tai ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Akku on purkautunut: Lataa akku tai katso kohta “Akku on purkautunut” yllä.

4. Moottori leikannut kiinni: Kiinnileikkautuminen johtuu puutteellisesta voitelusta, väärästä polttoaineesta tai ilmavuodosta. Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Moottori on tehoton

1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo vilkkuu: Lämmitä moottori.

2. Vialliset sytytystulpat: Puhdista tai vaihda sytytystulpat.

3. Polttoaineen virtaus on huono: Katso kohta “Polttoainejärjestelmä”.

4. Keskipakoiskytkimen asetukset käyttö- korkeuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Sytytys myöhästyy tai katkoo

1. Vialliset sytytystulpat: Vaihda sytytystulpat.

2. Polttoainejärjestelmä tukossa: Katso kohta “Polttoainejärjestelmä”.

3. T.O.R.S. ei toimi: Katso kohta “Sähköjär- jestelmä”.

Moottori ylikuumenee

1. Jäähdytysnestettä on liian vähän: Lisää jäähdytysnestettä.

2. Ilmaa jäähdytysjärjestelmässä: Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tai tarkistuta se Yamaha-huollossa.

3. Jäähdytysnestettä vuotaa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Moottorikelkka ei liiku

1. Keskipakoiskytkin epäkunnossa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

2. Telamatto ei pyöri: Telamattoon on takertunut vieras esine tai telamaton liukukisko on sulanut telamaton metalliin voitelun puutteen vuoksi.

3. Voimansiirtoketju liian kireällä, löysällä tai katkennut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Page 79

Kiilahihna vääntyy

1. Väärän tyyppinen kiilahihna: Vaihda oikean tyyppiseen kiilahihnaan.

2. Keskipakoiskytkimen vaihesiirto väärä: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Moottorin ripustus löysällä tai irronnut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Kiilahihna luistaa tai kuumenee liikaa

1. Kiilahihna tai kytkimen ja variaattorin pinnat öljyisiä tai likaisia: Puhdista.

2. Vikaa voimansiirtojärjestelmässä: Katso ylempää kohta “Kiilahihna vääntyy”.

Moottori ei kiihdy tai hidasta vauhtia tasaisesti tai kytkin ottaa kiinni nykäisten

1. Kiilahihna on kulunut tai vaurioitunut: Vaihda kiilahihna tai ota yhteys Yamahahuoltoon.

2. Keskipakoiskytkimen asetukset käyttö- korkeuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Kytkin kulunut tai jumittuu: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

4. Variaattori kulunut tai jumittuu: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Voimansiirrossa ylimääräisiä ääniä tai tärinää

1. Keskipakoiskytkimen osia rikkoutunut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

2. Kuluneet tai vaurioituneet laakerit: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Kiilahihna on kulunut paikoin sileäksi tai vaurioitunut: Vaihda.

4. Välipyörät tai akselit vaurioituneet: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

5. Telamatto on vaurioitunut tai kulunut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Vianetsintä

Page 80

Säilytys

LSU12442

Moottorikelkan pitkäaikainen säilytys edellyttää joitakin suojaustoimia, jottei ajoneuvo kär- sisi varastoinnista.

Moottori

Tee seuraavat vaiheet sylinterien, männän- renkaiden jne. suojaamiseksi ruostumiselta.

1. Irrota sytytystulppien hatut ja sytytystulpat.

2. Kaada teelusikallinen moottoriöljyä kunkin sytytystulpan reikään.

3. Asenna sytytystulppien hatut sytytystulppiin ja aseta sitten sytytystulpat sylinterinkanteen niin, että elektrodit maadoittuvat. (Tämä rajoittaa kipinöintiä seuraavassa vaiheessa.)

4. Kierrä moottoria useita kertoja käynnistimen avulla. (Näin sylinterin seinämiin muodostuu öljykerros.) VAROITUS!

Jotta kipinät eivät aiheuttaisi vaurioita tai tapaturmia, maadoita sytytystulppien elektrodit pyörittäessäsi moottoria.

[LWS00601]

5. Irrota sytytystulppien hatut sytytystulpista ja asenna sitten sytytystulpat ja sytytystulppien hatut.

Polttoaine

Lisää polttoainesäiliöön polttoaineen stabilointiainetta, joka auttaa estämään polttoaineen hapettumista, liimamaisen hartsin muodostumista sekä polttoainejärjestelmän ja suihkuttimien korroosiota. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos alueella käytetään hapetettua polttoainetta (etanolin ja bensiinin seosta).

Runko

1. Sivele kaikkiin voideltaviin kohtiin rasvaa tai voitele ne SAE 5W-30 -moottoriöljyllä. (Lisätietoja voitelukohdista on sivulla 65.)

2. Löysää telamatto ja tue runko niin, että telamatto on irti maasta.

3. Puhdista moottorikelkan runko ja suojaa se ruosteenestoaineella.

4. Säilytä moottorikelkka kuivassa, hyvin tuuletetussa tilassa hengittävällä suoja- peitteellä peitettynä.

5. Moottorikelkan pitää olla pystyasennossa, kun se varastoidaan, sitä kuljetetaan tai sitä käytetään.

LCS00870

MUISTA

● Virheellinen puhdistus voi vahingoittaa

muoviosia, kuten kuomua, suojuksia, tuulilasia, ajovalojen laseja, mittareiden laseja jne. Puhdista muoviosat pehmeällä, puhtaalla liinalla tai sienellä ja miedolla pesuaineella ja vedellä.

● Älä käytä muoviosiin voimakkaita kemi-

kaaleja. Älä käytä liinoja tai sieniä, jotka ovat olleet kosketuksissa voimakkaisiin tai hankaaviin puhdistusaineisiin, liuottimiin tai ohenteisiin, polttoaineeseen (bensiini), ruosteenpoisto- tai -estoaineisiin, jarrunesteeseen, pakkasnesteeseen tai akkunesteeseen.

● Älä käytä paine- tai höyrypesureita, sillä

se aiheuttavat veden tunkeutumista seuraaviin osiin: tiivisteet (liukukiskojousitus, etujousitus ja jarrut), sähköliitännät (kytkimet, liittimet, mittarit, katkaisimet ja valot), huohotinputket ja tuuletusaukot.

● Tuulilasilla varustetut moottorikelkat:

Älä käytä voimakkaita puhdistusaineita tai kovia sieniä, sillä ne voivat himmentää tai naarmuttaa tuulilasia. Jotkin muovin puhdistusaineet voivat naarmuttaa tuulilasia. Varmista, että tuote ei jätä jälkiä kokeilemalla sitä huomaamat- tomaan kohtaan tuulilasissa. Jos tuulilasi naarmuuntuu, käytä pesun jälkeen laadukasta muovinkiillotusainetta.

Page 81

Akku

Irrota akku moottorikelkasta. Varastoi se viileään ja kuivaan paikkaan, jonka lämpötila on yli 0 °C (32 °F), mutta alle 30 °C (90 °F). Tar- kista akun kunto kerran kuukaudessa ja lataa akku tarvittaessa. MUISTA: Säilytä akkua

aina ladattuna. Akun säilytys purkautuneena voi pilata akun pysyvästi.

[LCS00691]

HUOMAA

Vie akku Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistettavaksi ja ladattavaksi ennen akun asentamista.

Säilytys

Page 82

Tekniset tiedot

LSU12466

Mitat:

Kokonaispituus:

FX10RTRS 2805 mm (110.4 in) FX10XT 3045 mm (119.9 in) (CAN) FX10XT 3075 mm (121.1 in) (FIN)(SWE)

Kokonaisleveys:

FX10RTRS 1180 mm (46.5 in) FX10XT 1180 mm (46.5 in) (CAN) FX10XT 1230 mm (48.4 in) (FIN)(SWE)

Kokonaiskorkeus:

FX10RTRS 1140 mm (44.9 in) FX10XT 1160 mm (45.7 in)

Kuivapaino:

FX10RTRS 240.0 kg (529 lb) (CAN) FX10XT 246.0 kg (542 lb) (CAN)

Paino käyttökunnossa:

FX10RTRS 268.0 kg (591 lb) (FIN)(SWE) FX10XT 274.0 kg (604 lb) (FIN)(SWE)

Suksien etäisyys:

1050 mm (41.3 in)

Moottori:

Tyyppi:

Nestejäähdytteinen 4-tahtimoottori, 12 venttiiliä

Sylinterien ryhmitys:

3 taaksepäin kallistettua sylinteriä rinnakkain

Iskutilavuus:

1049.0 cm³

Halkaisija x iskun pituus:

82.0 × 66.2 mm (3.23 × 2.61 in)

Joutokäynti:

1450–1550 r/min

Moottoriöljy:

Öljysuositus:

Vähintään API service SG, JASO standard MA

Tyyppi:

FX10RTRS SAE 0W-30 (FIN)(SWE) FX10RTRS YAMALUBE 4 0W-30, SAE 0W-30 (CAN) FX10XT SAE 0W-30 (FIN)(SWE) FX10XT YAMALUBE 4 0W-30, SAE 0W30 (CAN)

Polttoaineen suihkutus:

Malli × lukumäärä:

41EIDW × 2

Valmistaja:

MIKUNI

Polttoaine:

Tyyppi:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (REGULAR)

Minimi tieoktaaniluku (R+M)/2 (PON):

FX10RTRS 86 (CAN) FX10XT 86 (CAN)

Minimi tutkimusoktaaniluku (RON):

FX10RTRS 91 (FIN)(SWE) FX10XT 91 (FIN)(SWE)

Käynnistysjärjestelmä:

Sähkökäynnistin

Melu- ja tärinätaso:

Melutaso SAE J1161 (lumiajoneuvojen käytönaikaisen melutason mittaus):

FX10RTRS 65.8 dB(A) (FIN)(SWE)

FX10XT 65.2 dB(A) (FIN)(SWE) Melutaso SAE J192 (moottorikelkkojen ulkopuolinen melutaso):

FX10RTRS 77.6 dB(A) (FIN)(SWE)

FX10XT 76.2 dB(A) (FIN)(SWE) Tärinä istuimella (EN1032, ISO 5008):

FX10RTRS Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

FX10XT Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE) Tärinä ohjauskahvoissa (EN1032, ISO 5008):

FX10RTRS Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

FX10XT Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

Runko:

Telamatto:

Materiaali:

Muottiin valettu kumi, lasikuituvahviste Tyyppi:

Sisäisen voimansiirron tyyppi Leveys:

381 mm (15.0 in) Painuma:

25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in)

Pituus maassa:

FX10RTRS 810 mm (31.9 in)

FX10XT 1051 mm (41.4 in)

Takajousitus:

Tyyppi:

Liukukiskojousitus

Telamaton vetopyörä:

Materiaali:

Polyetyleeni Hampaiden lukumäärä:

Voimansiirto:

Kytkimen tyyppi:

Automaattinen keskipakoiskytkin

Page 83

Tekniset tiedot

Kokonaisvälityssuhde:

7.06–1.86 :1

Kiilapyörän etäisyys:

267.0–270.0 mm (10.51–10.63 in)

Kiilapyörän vaihesiirto:

13.5–16.5 mm (0.53–0.65 in) Kytkeytymisnopeus (muuttuu korkeusasetusten mukaan.):

FX10RTRS 3900–4300 r/min

FX10XT 3550–3950 r/min Vaihtonopeus [muuttuu korkeusasetusten mukaan. Saavutetaan yleensä, kun on ajettu noin 800 m (0.5 mi).]:

8500–9000 r/min Voimansiirtoketjun tyyppi:

Hiljainen ketju öljykylvyssä Voimansiirtoketjun suojakotelon öljy:

Tyyppi:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API GL-3

Kapasiteetti:

0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)

Peruutusjärjestelmä:

Kyllä Ensiövälityssuhde:

3.80–1.00 :1

Toisiovälityssuhde:

39/21 (1.86) Toisiovälityssuhde [R] (peruutus):

2.38

Polttoainesäiliön tilavuus:

28.0 L (7.40 US gal, 6.16 Imp.gal)

Moottoriöljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

3.2 L (3.38 US qt, 2.82 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

3.9 L (4.12 US qt, 3.43 Imp.qt)

Jarru:

Tyyppi:

Hydraulinen levyjarru (tuuletettu levy) Käyttö:

Jarrukahva, vasemmalla kädellä

Kaasu:

Käyttö:

Jarrukahva, oikealla kädellä

Sähköjärjestelmä:

Sytytysjärjestelmä:

TCI

Sytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR9E

Kärkiväli:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Akku:

Malli:

YTX20L-BS

Jännite, kapasiteetti:

12 V, 18.0 Ah

Kymmenen ampeerituntia:

1.8 A

Polttimon jännite, teho ja lukumäärä:

Ajovalo:

12 V, 60/55 W × 2

Ajovalon polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

Taka-/jarruvalot:

LED

Mittariston valaistus:

LED

Kaukovalon merkkivalo:

LED

Varoitusvalo:

LED Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo:

LED

Page 84

Kuluttajatiedot

LSU12480

Tunnistetiedot

Merkitse moottorikelkan rungon sarjanumero, moottorin sarjanumero (ensisijainen tunniste) ja avaimen tunnistenumero niille varatuille paikoille, jotta voit käyttää niitä apunasi tilatessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä. Merkitse nämä tunnistenumerot muistiin myös muualle siltä varalta, että kelkkasi va- rastetaan.

Rungon sarjanumero

Rungon sarjanumero on 17-numeroinen luku, joka on meistetty moottorikelkan runkoon.

1. Moottorin sarjanumero

Avaimen tunnistenumero

Avaimen tunnistenumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.

1. Rungon sarjanumero

Moottorin sarjanumero (ensisijainen tunniste)

Moottorin sarjanumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.

1. Avaimen tunnistenumero

LSU12491

TAKUU

Jos olet epävarma jonkin ongelman syystä tai korjauksesta, ota yhteys Yamaha-moottorikelkkojen jälleenmyyjään. Tämä on ensiarvoi- sen tärkeää takuun voimassaoloaikana, sillä luvattomat, huolimattomat tai virheelliset korjaukset voivat mitätöidä takuun. Muista, että

Page 85

valtuutetulla Yamaha-jälleenmyyjällä on moottorikelkan korjaamiseen tarvittavat erikoistyökalut, tekninen tietämys ja varaosat. Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et ole varma oikeista säädöistä ja/tai huolto- toimista. On aina mahdollista, että käsikir- jassa esiintyy painovirheiden tai tuotannossa tapahtuneiden muutosten vuoksi virheellisiä tietoja. Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään huoltotoimia varten, kunnes olet tutustunut perusteellisesti moottorikelkan toimintoihin. Lisätietoja moottorikelkan huollosta saa huolto-oppaasta, jonka voi tilata paikalliselta Yamaha-jälleenmyyjältä.

Kuluttajatiedot

Page 86

Hakemisto

Ajaminen .................................................. 38

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat........ 31

Ajovalo, suuntauksen säätö ..................... 66

Ajovalon polttimo, vaihto .......................... 66

Akku ......................................................... 67

Ilmansuodatin, tarkistus ........................... 47

Iskunvaimentimet, etu, ilmanpaineen

säätäminen (FX10RTRS) ..................... 23

Iskunvaimentimet, etu, jousen

esikuormituksen säätäminen

(FX10XT) .............................................. 23

Iskunvaimentimet, etu, vaimennuksen

säätö..................................................... 25

Jäähdytysjärjestelmä................................53

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo.............................................15

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan

merkkivalo.............................................13

Jarru ja seisontajarru................................ 59

Jarrukahva ............................................... 17

Jousitus.................................................... 22

Kaasuvaijerin vapaa liike, säätö............... 46

Kaasuvipu ................................................ 10

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) ............................................. 10

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.), tarkistus..............................46

Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin... 16

Kaukovalon merkkivalo ............................ 13

Keskimmäinen iskunvaimennin ja

takavääntöjouset, jousen

esikuormituksen säätö.......................... 26

Keskimmäisen ja takaiskunvaimentimen

tai takaiskunvaimentimen

vaimennuksen säätö............................. 28

Kiilahihna..................................................55

Korkean ilmanalan asetukset................... 49

Kuljettaminen ........................................... 39

Kuomu ja suojukset.................................. 18

Kuomut ja suojukset, irrotus ja

asennus ................................................ 44

Moottorikelkalla ajo ..................................34

Moottorin käynnistäminen ........................ 33

Moottorin sammuttaminen........................ 39

Moottorin tappokatkaisin .......................... 16

Moottorin ylikuumenemisen

estojärjestelmä......................................10

Moottoriöljy ja öljynsuodatin .....................49

Nopeusmittariyksikkö ...............................12

Ohjausjärjestelmä .................................... 62

Öljyn määrän ilmaisin...............................15

Osien sijainti...............................................7

Painonjakauma, säätö (FX10XT) ............. 30

Pakokaasupäästöjen

rajoitusjärjestelmän huolto-ohjelma ...... 40

Polttoaine .................................................21

Polttoaineen varoitusvalo ......................... 14

Polttoainemittarin ja kahvan-/

peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin..................................................13

Ruuvit ja mutterit ......................................67

Säilytys.....................................................72

Säilytyspussi ............................................20

Seisontajarruvipu .....................................17

Sisäänajo .................................................34

Sukset ja kulutusraudat............................61

Sulake, vaihto........................................... 68

Suunnanvaihdinvipu.................................18

Sytytystulpat, tarkistus .............................45

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti .................... 1

Tekniset tiedot..........................................74

Telamatto, huolto .....................................37

Telamatto ja liukukiskot............................62

Tunnistenumerot ......................................76

Turvallisuusohjeet ......................................5

Työkalusarja.............................................44

Valonvaihdin............................................. 16

Venttiilin välys ..........................................49

Vianetsintä ............................................... 69

Page 87

Vianetsintälaite......................................... 15

Virtalukko ................................................. 10

Voimansiirtojärjestelmän suojus............... 19

Voimansiirtoketjun suojakotelo................. 58

Voitelu ...................................................... 65

Yleisen huollon ja voitelun kaavio............ 42

Hakemisto

Page 88

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Painettu Japanissa

2008.06-0.7×1 CR

Painettu uusiopaperille

Yamaha FX Nytro FX10RTRSY, FX Nytro FX10XTY User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Johdanto

Käsikirjan tärkeät tiedot

Sisältö

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

Turvallisuusohjeet

Kuvaus

Hallintalaitteet

Ajoa edeltävät tarkastukset

Käyttö

Säätö- ja huolto-ohjelma

Vianetsintä

Säilytys

Tekniset tiedot

Kuluttajatiedot