Yamaha F40G, F50F, F60C, F70A, FT50G User Manual
...
MANUALE DEL PROPRIETARIO
Leggete attentamente questo manuale del proprie-
tario prima di usare il vostro motore fuoribordo.
F40G
F50F
F60C
F70A
FT50G
FT60D
6C1-28199-78-H0
HMU25052
Leggete attentamente questo manuale del proprietario prima di usare il
vostro motore fuoribordo. Quando navigate, tenete a bordo il manuale in una
busta a tenuta stagna. Se vendete il motore fuoribordo, il manuale deve
accompagnarlo.
Informazioni importanti sul manuale
AVVERTENZA
ATTENZIONE
NOTA:
NOTA:
HMU25107
Per il proprietario
Grazie per aver scelto un motore fuoribordo
Yamaha. Il presente Manuale del proprietario contiene informazioni necessarie per un
corretto utilizzo e una corretta manutenzione. L’applicazione di queste semplici istruzioni aiuterà a sfruttare appieno il nuovo
motore Yamaha. In caso di domande sul funzionamento e la manutenzione del motore
fuoribordo, rivolgersi al concessionario
Yamaha.
Nel presente Manuale del proprietario, le informazioni particolarmente importanti sono
evidenziate nei modi riportati di seguito.
: È il simbolo di pericolo. Viene usato
per segnalarvi il rischio potenziale di ferite.
Rispettate tutte le consegne di sicurezza
contraddistinte da questo simbolo per evitare
possibili ferite o la morte.
HWM00781
AVVERTENZA segnala una situazione pericolosa che, se non evitata, comporta un
rischio di lesioni gravi o morte.
HCM00701
le informazioni più aggiornate sul prodotto disponibili al momento della pubblicazione, potrebbero esservi delle differenze tra il
prodotto acquistato e quanto riportato nel
Manuale. In caso di domande relative al presente Manuale, contattare il concessionario
Yamaha.
Perché il prodotto duri a lungo, Yamaha consiglia di utilizzarlo in modo corretto e di eseguire la manutenzione e le ispezioni
periodiche specificate come indicato nel Manuale del proprietario. Eventuali danni dovuti
al mancato rispetto delle istruzioni non sono
coperti dalla garanzia.
In alcuni paesi, le leggi o le regolamentazioni
limitano l’uscita del prodotto dal paese in cui
è stato acquistato, e potrebbe risultare impossibile registrarlo nel paese di destinazione. Inoltre la garanzia potrebbe non essere
applicabile in certe regioni. Se prevedete di
portare il prodotto in un altro paese, consultate il concessionario presso cui lo avete acquistato per ulteriori informazioni.
Se il prodotto è stato acquistato usato, rivolgersi al concessionario più vicino per effettuare una nuova registrazione e accedere ai
servizi specificati.
ATTENZIONE indica le precauzioni speciali che devono essere prese per evitare
danni al motore fuoribordo o ad altre cose.
Una NOTA fornisce importanti informazioni
per rendere le procedure più semplici e più
chiare.
Yamaha è sempre al lavoro per migliorare il
design e la qualità dei propri prodotti. Pertanto, nonostante il presente Manuale contenga
La F40GET, F50FED, F50FET, F60CET,
F70AET, FT50GET, FT60DET e gli accessori standard sono utilizzati come riferimento
per le spiegazioni e le illustrazioni riportate
nel presente Manuale. Pertanto, alcuni elementi non si applicano a tutti i modelli.
Informazioni importanti sul manuale
HMU25121
F40G, F50F, F60C, F70A, FT50G, FT60D
MANUALE DEL PROPRIETARIO
©2010 Yamaha Motor Co., Ltd.
Seconda Edizione, luglio 2010
Tutti i diritti riservati.
Qualsiasi riproduzione o uso non autorizzato
senza il permesso scritto di
Yamaha Motor Co., Ltd.
sono espressamente vietati.
Stampato in Giappone
Indice
Informazioni sulla sicurezza.............1
Sicurezza del motore fuoribordo ......1
Elica ..................................................1
Parti rotanti........................................ 1
Parti bollenti ......................................1
Shock da folgorazione ...................... 1
Trim-Tilt elettroidraulico..................... 1
Tirante di spegnimento di
emergenza del motore....................1
Benzina ............................................. 2
Esposizione a benzina e schizzi .......2
Monossido di carbonio ...................... 2
Modifiche........................................... 2
Sicurezza della navigazione da
diporto ............................................2
Alcolici e farmaci ............................... 2
Giubbotti salvagente .........................2
Bagnanti............................................ 2
Passeggeri ........................................ 2
Sovraccarico .....................................3
Evitare le collisioni ............................ 3
Tempo............................................... 3
Formazione dei passeggeri............... 3
Pubblicazioni sulla sicurezza della
navigazione da diporto.................... 3
Leggi e regolamenti .......................... 3
Informazioni generali ........................ 4
Casella per numero di matricola
del motore ......................................4
Numero di matricola del motore
fuoribordo........................................ 4
Numero della chiave .........................4
Dichiarazione di conformità (DoC)
CE ..................................................4
Marcatura CE ................................... 4
Leggere i manuali e le etichette .......6
Etichette di avvertenza ..................... 6
Caratteristiche tecniche e
requisiti ............................................10
Caratteristiche tecniche.................. 10
Requisiti di installazione.................13
Numero di cavalli vapore della
barca.............................................13
Montaggio del motore .....................13
Yamaha Security System................ 13
Requisiti del telecomando.............. 13
Requisiti della batteria.................... 14
Caratteristiche tecniche della
batteria..........................................14
Montaggio della batteria..................14
Batterie multiple ..............................14
Scelta dell’elica .............................. 14
Protezione dall’avviamento in
marcia .......................................... 15
Requisiti dell’olio motore................ 15
Requisiti del carburante ................. 16
Benzina ........................................... 16
Vernice antivegetativa.................... 16
Requisiti per lo smaltimento del
motore.......................................... 16
Attrezzatura di emergenza............. 16
Componenti..................................... 17
Diagramma componenti................. 17
Serbatoio del carburante.................19
Giunto del carburante...................... 20
Indicatore di livello del
carburante..................................... 20
Tappo del serbatoio del
carburante..................................... 20
Vite di sfiato dell’aria ....................... 20
Trasmettitore del telecomando........ 20
Ricevitore ........................................ 21
Modo blocco e sblocco dello
Yamaha Security System.............. 21
Scatola del telecomando.................21
Leva del telecomando..................... 22
Levetta di blocco del folle................22
Leva di accelerazione in folle .......... 22
Barra di governo.............................. 22
Leva del cambio.............................. 23
Impugnatura della manetta del
gas ................................................ 23
Indicatore di accelerazione .............23
Registro frizione
dell’acceleratore............................ 23
Tirante di spegnimento di
emergenza del motore e
forcella ..........................................24
Pulsante di spegnimento del
motore........................................... 25
Indice
Interruttore generale ....................... 25
Registro frizione del timone ............ 25
Interruttore PTT sul telecomando
o sulla barra di governo ................26
Interruttore PTT sulla bacinella ....... 26
Interruttori di regime di traino
variabile ........................................ 27
Pinna direzionale con anodo........... 27
Asta di trim (perno di tilt) ................. 28
Meccanismo di blocco/sblocco
tilt .................................................. 28
Leva di supporto tilt per modelli
con Trim-Tilt elettroidraulico o tilt
idraulico ........................................ 29
Leva(e) di aggancio/sgancio
carenatura (del tipo da ruotare) ....29
Dispositivo di lavaggio .................... 29
Filtro del carburante/Separatore
d’acqua ......................................... 30
Spia di allarme ................................30
Strumenti e indicatori .....................31
Indicatori......................................... 31
Spia di bassa pressione olio ...........31
Spia di surriscaldamento motore..... 31
Contagiri digitale ............................31
Contagiri.......................................... 32
Indicatore di trim ............................. 32
Contaore .........................................32
Spia di bassa pressione olio ...........32
Spia di surriscaldamento motore..... 33
Indicatore di velocità digitale .......... 33
Indicatore di velocità .......................33
Indicatore di livello del
carburante..................................... 34
Indicatore della distanza
percorsa/orologio/voltometro ........34
Spia del livello di carburante ........... 35
Spia di bassa tensione della
batteria..........................................35
Contagiri analogico ........................35
Spia di bassa pressione olio ...........35
Spia di surriscaldamento motore..... 36
Indicatore di trim analogico ............36
6Y8 Strumenti multifunzione ..........36
6Y8 Contagiri multifunzione ...........37
Controlli all’avvio ............................. 38
Informazioni sullo Yamaha
Security System............................38
Regolazione della velocità di
traino.............................................39
Spia di bassa pressione olio ...........39
Allarme per surriscaldamento .........40
Spia del separatore d’acqua ...........40
Spia di problemi al motore ..............41
Spia di bassa tensione batteria....... 41
6Y8 Indicatori di velocità &
misuratori del livello di
carburante multifunzione ............. 41
6Y8 Indicatori di velocità
multifunzione................................ 43
6Y8 Strumenti di controllo del
carburante multifunzione ............. 43
Sistema di comando del motore.... 45
Sistema di allarme ......................... 45
Allarme per surriscaldamento .........45
Allarme per bassa pressione olio .... 46
Installazione .................................... 47
Installazione................................... 47
Montare il motore fuoribordo ........... 47
Funzionamento ............................... 49
Primo uso del motore..................... 49
Mettere olio motore ......................... 49
Rodaggio del motore.......................49
Conoscere la propria
imbarcazione................................. 49
Controlli prima di avviare il
motore.......................................... 49
Livello del carburante...................... 50
Togliere la calandra......................... 50
Impianto del carburante ..................50
Comandi..........................................51
Tirante di spegnimento di
emergenza del motore..................51
Olio motore...................................... 52
Motore............................................. 52
Dispositivo di lavaggio..................... 52
Installare la calandra ....................... 53
Impianto Trim-Tilt elettroidraulico....53
Batteria............................................54
Fare rifornimento di carburante...... 54
Indice
Funzionamento del motore ............55
Mandata del carburante
(serbatoio portatile).......................56
Avviamento del motore ...................57
Controlli dopo l’avviamento del
motore..........................................60
Acqua di raffreddamento................. 60
Riscaldare il motore .......................61
Modelli ad avviamento manuale
e ad avviamento elettrico..............61
Controlli dopo il riscaldamento
del motore ....................................61
Innestare le marce ..........................61
Interruttori di spegnimento ..............61
Innestare le marce .........................61
Arresto dell’imbarcazione...............63
Traino ............................................. 63
Regolazione della velocità di
traino.............................................63
Arrestare il motore.......................... 63
Procedura ....................................... 63
Assetto del motore fuoribordo ........ 65
Regolazione dell’angolo di trim
(Trim-Tilt elettroidraulico).............. 65
Regolazione dell’angolo di trim
per i modelli con tilt idraulico......... 66
Regolazione dell’assetto
dell’imbarcazione .......................... 67
Sollevare e abbassare il motore..... 68
Procedura per sollevare il motore
(modelli con tilt idraulico) ..............68
Procedura per sollevare il motore
(modelli con Trim-Tilt
elettroidraulico) ............................. 69
Procedura per abbassare il
motore (modelli con tilt
idraulico) .......................................70
Procedura per abbassare il
motore (modelli con Trim-Tilt
elettroidraulico) ............................. 71
Acque basse ..................................72
Modelli con tilt idraulico................... 72
Modelli con Trim-Tilt
elettroidraulico .............................. 73
Navigazione in altre condizioni....... 74
Manutenzione.................................. 75
Trasporto e conservazione del
motore fuoribordo ........................ 75
Conservazione del motore
fuoribordo...................................... 76
Procedura........................................ 76
Lubrificazione.................................. 78
Lavaggio del gruppo motore ...........78
Pulizia del motore fuoribordo ..........80
Controllo della superficie verniciata
del motore fuoribordo.................... 80
Manutenzione periodica................. 80
Pezzi di ricambio............................. 80
Condizioni di funzionamento
difficili ............................................ 81
Tabella di manutenzione 1.............. 82
Tabella di manutenzione 2.............. 85
Ingrassaggio.................................... 86
Pulizia e regolazione della
candela .........................................87
Controllo del minimo .......................88
Cambio dell’olio motore................... 89
Ispezione di cavi e connettori..........90
Controllo dell’elica........................... 91
Togliere l’elica ................................. 91
Installare l’elica................................ 92
Cambio dell’olio per ingranaggi.......93
Pulizia del serbatoio carburante......94
Controllo e sostituzione degli
anodi ............................................. 95
Controllo della batteria (per i
modelli ad avviamento
elettrico) ........................................ 96
Collegare la batteria........................ 96
Scollegare la batteria ......................97
Conservazione della batteria........... 97
Riparazione dei guasti.................... 98
Individuazione dei guasti................ 98
Interventi temporanei
d’emergenza .............................. 102
Danni causati da collisione............ 102
Sostituzione del fusibile................. 102
Il PTT non funziona ....................... 103
La spia di allarme del separatore
d’acqua lampeggia durante la
Indice
navigazione................................. 104
Lo starter non funziona .................107
Avviamento d’emergenza del
motore......................................... 108
Trattamento del motore in caso
di immersione.............................109
Informazioni sulla sicurezza
HMU33622
Sicurezza del motore
fuoribordo
Osservate sempre queste precauzioni.
HMU36501
Elica
Le persone che entrano in contatto con l’elica potrebbero essere ferite o uccise. L’elica
può continuare a girare anche se il motore è
in folle, e con i suoi bordi affilati può causare
tagli anche da ferma.
● Arrestate il motore quando vicino a voi c’è
una persona in acqua.
● Tenete le persone fuori portata dell’elica,
anche se il motore è spento.
HMU33630
Parti rotanti
Mani, piedi, capelli, gioielli, cinghiette del
giubbotto salvagente e così via possono restare impigliati nelle parti rotanti interne del
motore, con rischio di lesioni gravi o morte.
Lasciate la calandra installata nella misura
del possibile. Non togliete o rimettete la calandra con il motore in funzionamento.
Fate funzionare il motore senza la carenatura solo in base alle specifiche istruzioni del
manuale. Tenete lontano dalle parti rotanti
esposte le mani, i piedi, i capelli, i gioielli, gli
indumenti, le cinghiette del giubbotto salvagente, e così via.
HMU33640
Parti bollenti
Durante e dopo il funzionamento, le parti del
motore sono abbastanza calde da provocare
scottature. Non toccate le parti sotto la calandra finché il motore non si è raffreddato.
HMU33650
Shock da folgorazione
Non toccate le parti elettriche mentre avviate
o fate funzionare il motore. Possono provocare shock da folgorazione o elettrocuzione.
HMU33660
Trim-Tilt elettroidraulico
Un arto potrebbe restare schiacciato tra il
motore e la staffa di bloccaggio quando il
motore viene messo in assetto o inclinato.
Tenete sempre gli arti lontano da questa zona. Accertatevi che non ci sia nessuno in
questa zona quando fate funzionare il meccanismo di PTT.
Gli interruttori PTT funzionano anche se l’interruttore generale è spento. Tenete le persone lontano dagli interruttori ogni volta che
lavorate attorno al motore.
Non state mai sotto il piede del motore quando è sollevato, neanche se la leva di supporto tilt è bloccata. Se il motore fuoribordo
dovesse cadere accidentalmente potreste riportare gravi ferite.
HMU33671
Tirante di spegnimento di emergenza
del motore
Attaccate il tirante di spegnimento di emergenza del motore affinché il motore si spenga se il pilota cade in mare o lascia il timone.
In tal modo si evita che l’imbarcazione si allontani a motore acceso e lasci i passeggeri
in difficoltà, oppure travolga persone o cose.
Durante la marcia, attaccate sempre saldamente il tirante di spegnimento di emergenza
del motore a un vostro indumento, oppure al
braccio o alla gamba. Non toglietelo per lasciare il timone mentre l’imbarcazione è in
movimento. Non attaccate il tirante a un indumento che potrebbe strapparsi, né disponetelo in modo che resti impigliato, cosa che
ne impedirebbe il funzionamento.
Badate a non far passare il tirante dove rischia di essere estratto accidentalmente. Se
il tirante viene estratto mentre il motore sta
funzionando, questo si spegne e perderete
buona parte del controllo del timone. L’imbarcazione potrebbe rallentare bruscamen-
1
Informazioni sulla sicurezza
te, proiettando persone e cose in avanti.
HMU33810
Benzina
La benzina e i suoi vapori sono altamente
infiammabili ed esplosivi. Fate sempre ri-
fornimento rispettando la procedura a pagina
55 per ridurre il rischio d’incendio e d’esplosione.
HMU33820
Esposizione a benzina e schizzi
Badate a non schizzare benzina. Qualora
dovesse accadere, asciugate subito gli
schizzi con stracci asciutti. Smaltiteli in modo
sicuro.
Lavate subito la pelle con acqua e sapone in
caso di contatto con la benzina. Cambiatevi i
vestiti se vi siete schizzati.
Se ingoiate benzina o ne aspirate vapori in
quantità, oppure la benzina vi schizza negli
occhi, consultate immediatamente un medico. Non aspirate la benzina con la bocca.
HMU33900
Monossido di carbonio
Questo prodotto emette gas di scarico che
contengono monossido di carbonio, un gas
incolore e inodore che può provocare danni
al cervello o morte se inalato. Tra i sintomi vi
sono nausea, vertigini e sonnolenza. Ventilate bene il pozzetto e le cabine. Badate a non
ostruire le bocche di ventilazione.
HMU33780
Modifiche
Non cercate di modificare questo motore
fuoribordo. Le modifiche possono ridurre la
sicurezza e l’affidabilità del motore fuoribordo e renderne l’uso poco sicuro o illegale.
HMU33740
Sicurezza della navigazione da
diporto
Questa sezione contiene alcune delle principali precauzioni di sicurezza che dovrete osservare durante la navigazione.
HMU33710
Alcolici e farmaci
Non pilotate mai dopo avere bevuto alcolici o
assunto farmaci. L’intossicazione è uno dei
più comuni fattori che contribuiscono alle disgrazie in mare.
HMU33720
Giubbotti salvagente
Dovete avere a bordo altrettanti giubbotti salvagente omologati quanti sono i passeggeri.
Yamaha raccomanda di indossare sempre in
navigazione il giubbotto salvagente. Almeno
i bambini e le persone che non sanno nuotare dovrebbero sempre indossare il giubbotto
salvagente, e tutti dovrebbero indossarlo
quando le condizioni di navigazione sono potenzialmente pericolose.
HMU33731
Bagnanti
Quando il motore è acceso, controllate sempre con la massima attenzione se ci sono
persone in acqua, come bagnanti, sciatori o
pescatori subacquei. Se c’è qualcuno in acqua accanto all’imbarcazione, mettete in folle e arrestate il motore.
State lontano dalle acque riservate alla balneazione. I bagnanti possono essere difficili
da vedere.
L’elica può continuare a girare anche quando il motore è in folle. Arrestate il motore
quando vicino a voi c’è una persona in acqua.
HMU33751
Passeggeri
Consultate le istruzioni del fabbricante della
vostra imbarcazione per i dettagli sui posti
appropriati per i passeggeri a bordo e controllate che tutti i passeggeri siano seduti
correttamente prima di accelerare e quando
procedete a un regime superiore al minimo.
I passeggeri in piedi o seduti in posti non idonei rischiano di essere proiettati fuori bordo o
2
Informazioni sulla sicurezza
ZMU06025
all’interno dell’imbarcazione da onde, scie o
improvvisi cambiamenti di velocità o direzione. Anche quando i passeggeri sono seduti
correttamente, avvertiteli se dovete compiere una manovra inusuale. Evitate sempre di
saltare su onde e scie.
HMU33760
Sovraccarico
Non sovraccaricate l’imbarcazione. Consultate la targhetta dell’imbarcazione o il suo
fabbricante per il peso e il numero massimo
di passeggeri. Controllate che il peso nell’imbarcazione sia distribuito in base alle istruzioni del suo fabbricante. Sovraccaricare o
distribuire male il peso nell’imbarcazione
possono comprometterne la maneggevolezza e causare incidenti, oppure farla capovolgere o affondare.
HMU33772
Evitare le collisioni
Localizzate costantemente la presenza di
bagnanti, oggetti ed altre imbarcazioni. State
in guardia quando le condizioni limitano la
vostra visibilità o impediscono la visione di
altre persone.
Pilotate adottando ogni cautela a regimi sicuri e tenetevi a distanza di sicurezza da bagnanti, oggetti ed altre imbarcazioni.
● Non tallonate altre imbarcazioni o persone
che fanno sci d’acqua.
● Evitate le brusche virate o altre manovre
che rendano difficile agli altri evitarvi o capire dove volete andare.
● Evitate le zone con oggetti sommersi o le
acque basse.
● Navigate nei vostri limiti ed evitate mano-
vre azzardate per ridurre il rischio di perdere il controllo, cadere fuori bordo e
provocare collisioni.
● Agite preventivamente per evitare le colli-
sioni. Ricordate che le imbarcazioni non
hanno freni, e spegnere il motore o ridurre
il gas possono diminuire la vostra capacità
di governare. Se non siete sicuri di potervi
fermare a tempo prima di colpire un ostacolo, date gas e virate.
HMU33790
Tempo
Informatevi sul tempo. Controllate le previsioni meteorologiche prima di uscire in mare.
Evitate di navigare con cattivo tempo.
HMU33880
Formazione dei passeggeri
Accertatevi che almeno uno dei passeggeri
abbia la formazione necessaria per pilotare
l’imbarcazione in caso di emergenza.
HMU33890
Pubblicazioni sulla sicurezza della
navigazione da diporto
Informatevi della sicurezza della navigazione da diporto. Altre pubblicazioni e informazioni possono essere ottenute presso molte
organizzazioni di navigazione da diporto.
HMU33600
Leggi e regolamenti
Imparate le leggi e i regolamenti di navigazione della località in cui navigate, e rispettateli. Alcuni gruppi di regole sono applicati in
base alla posizione geografica, ma nel complesso le regole sono fondamentalmente le
stesse del Codice della strada internazionale.
3
Informazioni generali
HMU25171
Casella per numero di
matricola del motore
HMU25183
Numero di matricola del motore
fuoribordo
Il numero di matricola del motore fuoribordo
è stampato sull’etichetta incollata sulla staffa
di bloccaggio sinistra.
Appuntate negli spazi previsti il numero di
matricola del vostro motore fuoribordo affinché vi sia più facile ordinare i pezzi di ricambio presso il vostro concessionario Yamaha,
oppure come riferimento in caso di furto del
vostro motore fuoribordo.
1. Posizione del numero di matricola del motore
fuoribordo
HMU25191
Numero della chiave
Se il motore è dotato di interruttore generale
a chiave, il numero di matricola della chiave
è stampigliato sulla chiave stessa, come mostrato nell’illustrazione. Appuntate questo
numero nello spazio previsto, come riferimento qualora doveste aver bisogno di una
nuova chiave.
1. Numero della chiave
HMU37290
Dichiarazione di conformità
(DoC) CE
Questo motore fuoribordo è conforme ad alcune delle disposizioni della direttiva Macchine del Parlamento europeo.
Ciascun motore fuoribordo conforme è accompagnato dalla DoC CE. La DoC CE contiene le seguenti informazioni;
● Nome del costruttore del motore
● Nome del modello
● Codice prodotto del modello (codice mo-
dello approvato)
● Codice delle direttive a cui è conforme
HMU25203
Marcatura CE
I motori fuoribordo a cui è apposta questa
marcatura “CE” sono conformi alle direttive
98/37/CE, 94/25/CE - 2003/44/CE e
2004/108/CE.
4
1. Posizione della marcatura CE
ZMU04704
1
ZMU06040
Informazioni generali
5
Informazioni generali
3
1
2
ZMU05712
HMU33522
Leggere i manuali e le etichette
Prima di fare funzionare o di lavorare su questo motore fuoribordo:
● Leggete il presente manuale.
● Leggete tutti i manuali forniti con l’rsquo;imbarcazione.
● Leggete tutte le etichette affisse sul motore fuoribordo e l’rsquo;imbarcazione.
Se avete bisogno di informazioni supplementari, contattate il vostro concessionario Yamaha.
HMU33832
Etichette di avvertenza
Se queste etichette sono danneggiate o mancano, contattate il vostro concessionario
Yamaha per farvele sostituire.
F50F, F60C, FT50G, FT60D
6
F40G, F70A
3
1
2
ZMU07077
Informazioni generali
7
Informazioni generali
AVVERTENZA
AVVERTENZA
AVVERTENZA
ZMU05706
1
2
3
HMU33912
Contenuto delle etichette
Le etichette di avvertenza qui sopra hanno i
seguenti significati.
1
HWM01691
L’avviamento d’emergenza non ha la protezione dall’avviamento in marcia. Prima
di avviare il motore, accertatevi che il
cambio sia in folle.
2
HWM01681
● Mentre il motore funziona, tenete lonta-
no dalle parti rotanti le mani, i capelli e
gli abiti.
● Non toccate o togliete parti elettriche
quando avviate il motore o mentre sta
8
funzionando.
3
HWM01671
● Leggete i Manuali del proprietario e le
etichette.
● Indossate un giubbotto salvagente
omologato.
● Attaccate il tirante di spegnimento
d’emergenza del motore al vostro giubbotto salvagente, al braccio o alla gamba; in questo modo il motore si
spegnerà se lasciate accidentalmente il
timone ed eviterete che l’imbarcazione
vi sfugga.
Informazioni generali
ZMU05696
ZMU05664
ZMU05665
ZMU05666
ZMU05667
ZMU05668
HMU33843
Simboli
Significato dei simboli che seguono.
Attenzione/Avvertenza
Leggete il Manuale del proprietario
Rischio di shock elettrico
Direzione di funzionamento della leva del telecomando/leva del cambio, nelle due direzioni
Rischio causato dalla rotazione continua
Accensione del motore/ Avviamento del motore
9
Caratteristiche tecniche e requisiti
NOTA:
NOTA:
HMU34520
Caratteristiche tecniche
“(AL)”, specificato nei dati delle caratteristiche tecniche che seguono, rappresenta il valore numerico dell’elica d’alluminio installata.
Allo stesso modo, “(SUS)” rappresenta il valore dell’elica d’acciaio inossidabile installata
e “(PL)” quello dell’elica di plastica installata.
“*” significa che l’olio motore deve essere
scelto consultando la tabella del paragrafo
sull’olio motore. Per maggiori informazioni,
vedi a pagina 15.
HMU2821J
Dimensione:
Lunghezza fuori tutto:
F40GET 713 mm (28.1 in)
F50FED 706 mm (27.8 in)
F50FET 706 mm (27.8 in)
F60CET 706 mm (27.8 in)
F70AET 713 mm (28.1 in)
FT50GET 706 mm (27.8 in)
FT60DET 706 mm (27.8 in)
Larghezza fuori tutto:
F40GET 386 mm (15.2 in)
F50FED 385 mm (15.2 in)
F50FET 385 mm (15.2 in)
F60CET 385 mm (15.2 in)
F70AET 386 mm (15.2 in)
FT50GET 385 mm (15.2 in)
FT60DET 385 mm (15.2 in)
Altezza fuori tutto L:
F40GET 1476 mm (58.1 in)
F50FED 1414 mm (55.7 in)
F50FET 1414 mm (55.7 in)
F60CET 1414 mm (55.7 in)
F70AET 1476 mm (58.1 in)
FT50GET 1455 mm (57.3 in)
FT60DET 1455 mm (57.3 in)
Altezza fuori tutto X:
1569 mm (61.8 in)
Altezza dello specchio di poppa L:
F40GET 534 mm (21.0 in)
F50FED 527 mm (20.7 in)
F50FET 527 mm (20.7 in)
F60CET 527 mm (20.7 in)
F70AET 534 mm (21.0 in)
FT50GET 530 mm (20.9 in)
FT60DET 530 mm (20.9 in)
Altezza dello specchio di poppa X:
644 mm (25.4 in)
Peso (AL) L:
F40GET 119.0 kg (262 lb)
F50FED 107.0 kg (236 lb)
F50FET 113.0 kg (249 lb)
F60CET 113.0 kg (249 lb)
F70AET 119.0 kg (262 lb)
FT50GET 118.0 kg (260 lb)
FT60DET 123.0 kg (271 lb)
Peso (AL) X:
127.0 kg (280 lb)
Prestazioni:
Portata operativa a tutto gas:
F40GET 5300–6300 giri/min.
F50FED 5000–6000 giri/min.
F50FET 5000–6000 giri/min.
F60CET 5000–6000 giri/min.
F70AET 5300–6300 giri/min.
FT50GET 5000–6000 giri/min.
FT60DET 5000–6000 giri/min.
Potenza massima:
F40GET 29.4 kW a 5800 giri/min.
(40 cv a 5800 giri/min.)
F50FED 36.8 kW a 5500 giri/min.
(50 cv a 5500 giri/min.)
F50FET 36.8 kW a 5500 giri/min.
(50 cv a 5500 giri/min.)
F60CET 44.1 kW a 5500 giri/min.
(60 cv a 5500 giri/min.)
F70AET 51.5 kW a 5800 giri/min.
10
Caratteristiche tecniche e requisiti
(70 cv a 5800 giri/min.)
FT50GET 36.8 kW a 5500 giri/min.
(50 cv a 5500 giri/min.)
FT60DET 44.1 kW a 5500 giri/min.
(60 cv a 5500 giri/min.)
Minimo (in folle):
750 50 giri/min.
Motore:
Tipo:
a 4 tempi L
Cilindrata:
996.0 cm
Alesaggio corsa:
65.0 75.0 mm (2.56 2.95 in)
Impianto di accensione:
TCI
Candela con resistenza (NGK):
F40GET LKR7E
F50FED DPR6EB-9
F50FET DPR6EB-9
F60CET DPR6EB-9
F70AET LKR7E
FT50GET DPR6EB-9
FT60DET DPR6EB-9
Distanza elettrodi:
F50FED 0.8–0.9 mm
(0.031–0.035 in)
F50FET 0.8–0.9 mm
(0.031–0.035 in)
F60CET 0.8–0.9 mm
(0.031–0.035 in)
F70AET 0.8–0.9 mm
(0.031–0.035 in)
FT50GET 0.8–0.9 mm
(0.031–0.035 in)
FT60DET 0.8–0.9 mm
(0.031–0.035 in)
Sistema di comando:
Telecomando
Sistema di avviamento:
Elettrico
3
Sistema di carburazione all’avviamento:
Iniezione elettronica del carburante
Gioco valvole (a motore freddo) AS:
0.15–0.25 mm (0.0059–0.0098 in)
Gioco valvole (a motore freddo) SC:
0.25–0.35 mm (0.0098–0.0138 in)
Amperaggio min. per avviamento a freddo
(CCA/EN):
430.0 A
Capacità nominale min. (20HR/IEC):
70.0 Ah
Uscita massima del generatore:
F40GET 15 A
F50FED 16 A
F50FET 16 A
F60CET 16 A
F70AET 15 A
FT50GET 16 A
FT60DET 16 A
Meccanismo:
Posizioni del cambio:
Marcia avanti-Folle-Marcia indietro
Rapporto di trasmissione:
F40GET 2.33(28/12)
F50FED 1.85(24/13)
F50FET 1.85(24/13)
F60CET 1.85(24/13)
F70AET 2.33(28/12)
FT50GET 2.33(28/12)
FT60DET 2.33(28/12)
Sistema Trim e Tilt:
F40GET Power trim e tilt
F50FED Tilt idraulico
F50FET Power trim e tilt
F60CET Power trim e tilt
F70AET Power trim e tilt
FT50GET Power trim e tilt
FT60DET Power trim e tilt
Riferimenti dell’elica:
F50FED G
F50FET G
11
Caratteristiche tecniche e requisiti
F60CET G
F70AET K
FT50GET K
FT60DET K
Carburante e olio:
Carburante consigliato:
Benzina normale senza piombo
Ottano Research min.:
90
Capacità del serbatoio carburante:
25 L (6.60 US gal, 5.50 Imp.gal)
Olio motore consigliato:
Olio per motori a quattro tempi
Gruppo 1 olio motore consigliato*:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Gruppo 2 olio motore consigliato*:
SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL
Quantità totale d’olio motore
(capacità coppa dell’olio):
2.5 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Lubrificazione:
A carter umido
Olio per ingranaggi consigliato:
Olio per ingramaggi ipoidi SAE#90
Quantità d’olio per ingranaggi:
F40GET 0.670 L
(0.708 US qt, 0.590 Imp.qt)
F50FED 0.430 L
(0.455 US qt, 0.378 Imp.qt)
F50FET 0.430 L
(0.455 US qt, 0.378 Imp.qt)
F60CET 0.430 L
(0.455 US qt, 0.378 Imp.qt)
F70AET 0.670 L
(0.708 US qt, 0.590 Imp.qt)
FT50GET 0.670 L
(0.708 US qt, 0.590 Imp.qt)
FT60DET 0.670 L
(0.708 US qt, 0.590 Imp.qt)
Coppia di serraggio:
Candela:
F40GET 17.0 Nm
(1.73 kgf-m, 12.5 ft-lb)
F50FED 18.0 Nm
(1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
F50FET 18.0 Nm
(1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
F60CET 18.0 Nm
(1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
F70AET 17.0 Nm
(1.73 kgf-m, 12.5 ft-lb)
FT50GET 18.0 Nm
(1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
FT60DET 18.0 Nm
(1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
Cappellotto dell’elica:
F40GET 34.0 Nm
(3.47 kgf-m, 25.1 ft-lb)
F50FED 35.0 Nm
(3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)
F50FET 35.0 Nm
(3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)
F60CET 35.0 Nm
(3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)
F70AET 34.0 Nm
(3.47 kgf-m, 25.1 ft-lb)
FT50GET 35.0 Nm
(3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)
FT60DET 35.0 Nm
(3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)
Bullone di scarico olio motore:
F40GET 27.0 Nm
(2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)
F50FED 28.0 Nm
(2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)
F50FET 28.0 Nm
(2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)
F60CET 28.0 Nm
(2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)
F70AET 27.0 Nm
12
Caratteristiche tecniche e requisiti
AVVERTENZA
AVVERTENZA
AVVERTENZA
(2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)
FT50GET 28.0 Nm
(2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)
FT60DET 28.0 Nm
(2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)
Filtro olio motore:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
Livello di rumore e vibrazioni:
Livello di pressione sonora per operatore
(ICOMIA 39/94 e 40/94):
F40GET 83.9 dB(A)
F50FED 78.1 dB(A)
F50FET 78.1 dB(A)
F60CET 78.1 dB(A)
F70AET 83.9 dB(A)
FT50GET 78.1 dB(A)
FT60DET 78.1 dB(A)
HMU33554
Requisiti di installazione
HMU33564
Numero di cavalli vapore della barca
HWM01560
Montando sull’imbarcazione un motore di
potenza eccessiva rischiate di renderla
estremamente instabile.
Prima di installare il motore (i motori) fuoribordo, confermare che i relativi cavalli vapore non superino il numero masso di cavalli
vapore della barca. Vedere la targhetta del
costruttore della barca oppure contattare il
costruttore.
HMU33571
Montaggio del motore
HWM01570
● Il montaggio sbagliato del motore fuori-
bordo può dare luogo a condizioni pericolose, come scarsa maneggevolezza,
perdita di controllo o rischi di incendio.
● Poiché è molto pesante, per montare il
motore in tutta sicurezza occorrono
speciali attrezzature e formazione.
Il vostro concessionario o qualsiasi altra persona esperta di montaggio possono montare
il motore fuoribordo usando gli attrezzi corretti e le istruzioni di montaggio complete.
Per maggiori informazioni, vedi a pagina 47.
HMU38580
Yamaha Security System
Questo motore fuoribordo è dotato del nuovo
sistema antifurto Yamaha Security System,
che è formato dal ricevitore e dal trasmettitore del telecomando. Se il sistema di sicurezza è in modo blocco, il motore non può
essere messo in moto e si mette in moto solo
quando il sistema è in modo sblocco. Consultate il vostro concessionario Yamaha per
l’installazione del ricevitore.
HMU33581
Requisiti del telecomando
HWM01580
● Se il motore parte con la marcia ingra-
nata, l’imbarcazione può muoversi in
modo improvviso e inaspettato, causando una collisione o scagliando i
passeggeri in acqua.
● Se il motore parte sempre con la marcia
ingranata, il dispositivo di protezione
dall’avviamento in marcia non funziona
bene, e in questo caso dovreste smettere di usare l’imbarcazione. Contattate il
concessionario Yamaha.
Il telecomando deve essere dotato di dispositivo di protezione dall’avviamento in marcia. Questo dispositivo impedisce di avviare
il motore se il cambio non è in folle.
13
Caratteristiche tecniche e requisiti
ZMU04606
-
x
123
HMU25694
Requisiti della batteria
HMU25721
Caratteristiche tecniche della batteria
Amperaggio minimo per avviamento a
freddo (CCA/EN):
430.0 A
Capacità nominale minima (20HR/IEC):
70.0 Ah
Il motore non può essere avviato se la tensione della batteria è troppo bassa.
HMU36290
Montaggio della batteria
Montate saldamente il supporto della batteria in un punto dell’imbarcazione asciutto,
ben ventilato ed esente da vibrazioni.
AVVERTENZA! Non collocate oggetti infiammabili, e oggetti liberi metallici o pesanti nello stesso compartimento della
batteria. Rischiereste di provocare un incendio, un’esplosione, o scintille.
HMU36300
[HWM01820]
Batterie multiple
Per collegare varie batterie, ad esempio in
configurazioni a più motori o con una batteria
per accessori, consultate il vostro concessionario Yamaha per scegliere la batteria e i
cavi corretti.
HMU34194
Scelta dell’elica
Dopo la scelta del motore fuoribordo, quella
dell’elica giusta è una delle più importanti decisioni d’acquisto che un pilota può fare. Tipo, dimensioni e design della vostra elica
influiscono direttamente sull’accelerazione,
la velocità massima, l’economia di carburante e anche la durata del motore. Yamaha
progetta e fabbrica eliche per ogni motore
fuoribordo Yamaha e per ogni applicazione.
Quando lo acquistate, sul vostro motore fuoribordo è montata un’elica Yamaha selezio-
nata per funzionare in modo ottimale in una
serie di applicazioni; tuttavia possono esservi usi per i quali un’elica diversa potrebbe essere più adatta.
Il vostro concessionario Yamaha può aiutarvi
a scegliere l’elica adatta alle vostre esigenze
di navigazione. Scegliete un’elica che, a tutto
gas e con l’imbarcazione a pieno carico, consenta al motore di arrivare a un regime medio o medio alto. In genere, dovrete
selezionare un’elica di passo maggiore per
un minor peso complessivo a pieno carico, e
un’elica di passo inferiore per carichi più pesanti. Se trasportate carichi che variano fortemente, selezionate l’elica che permette al
motore di funzionare al numero di giri corretto per il carico massimo, ma ricordate che
quando trasportate carichi più leggeri dovrete ridurre il gas per restare entro la gamma di
regimi consigliati.
Per controllare l’elica, vedi a pagina 91.
1. Diametro dell’elica (in pollici)
2. Passo dell’elica (in pollici)
3. Tipo di elica (marca dell’elica)
14
Caratteristiche tecniche e requisiti
ZMU04607
-
x
123
1. Diametro dell’elica (in pollici)
2. Passo dell’elica (in pollici)
3. Tipo di elica (marca dell’elica)
HMU25770
Protezione dall’avviamento in
marcia
I motori fuoribordo Yamaha o i telecomandi
approvati Yamaha sono dotati di dispositivo
di protezione dall’avviamento in marcia. Grazie a questo dispositivo, il motore può essere
avviato solo quando è in folle. Mettete sempre in folle prima di avviare il motore.
HMU37475
Requisiti dell’olio motore
Olio motore consigliato:
Olio per motori fuoribordo a 4 tempi
con una combinazione delle seguenti
classificazioni d’olio SAE e API
Tipo SAE d’olio motore:
10W-30 o 10W-40
Grado API dell’olio motore:
SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Quantità totale d’olio motore
(capacità coppa dell’olio):
2.5 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Quantità d’olio motore per il cambio
(manutenzione periodica):
Senza sostituzione del filtro dell’olio:
1.9 L (2.01 US qt, 1.67 Imp.qt)
Con sostituzione del filtro dell’olio:
2.1 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)
Se non è disponibile olio motore del grado
consigliato, scegliete un’alternativa nella tabella seguente, in base alle temperature medie della vostra zona.
15
Caratteristiche tecniche e requisiti
ATTENZIONE
HMU36360
Requisiti del carburante
HMU36802
Benzina
Usate benzina di buona qualità che soddisfi
il numero di ottano minimo. Se si verificano
detonazioni o il motore batte in testa, usate
una marca diversa di benzina oppure benzina super senza piombo.
Benzina consigliata:
Benzina normale senza piombo con
numero di ottano minimo 90
(numero di ottano Research).
HCM01981
● Non usate benzina con piombo. La ben-
zina con piombo può danneggiare gravemente il motore.
● Evitate di fare entrare acqua o contami-
nanti nel serbatoio del carburante. Il
carburante contaminato può essere
causa di prestazioni scadenti o di danni
al motore. Usate esclusivamente benzina non decantata e conservata in serbatoi puliti.
HMU36330
Vernice antivegetativa
Uno scafo pulito migliora le prestazioni
dell’imbarcazione. La carena va tenuta pulita
dalle incrostazioni per quanto possibile. Se
necessario, la carena va rivestita con vernice
antivegetativa approvata nel vostro paese,
per impedire che si formino incrostazioni.
Non usate vernice antivegetativa che contenga rame o grafite. Tali vernici possono
provocare una più rapida corrosione del motore.
HMU36341
Requisiti per lo smaltimento
del motore
Non smaltite mai il motore in modo illegale.
Yamaha raccomanda di consultare il concessionario sulla prassi di smaltimento del
motore.
HMU36352
Attrezzatura di emergenza
Conservate a bordo i seguenti accessori da
usare in caso di problemi con il motore fuoribordo.
● Una cassetta d’attrezzi con un assortimen-
to di cacciavite, pinze, chiavi (incluse di
tipo metrico), e nastro isolante.
● Torcia stagna a luce intermittente con bat-
terie supplementari.
● Un tirante supplementare di spegnimento
di emergenza del motore con forcella.
● Pezzi di ricambio, ad esempio una serie
supplementare di candele.
Per i dettagli consultate il vostro concessionario Yamaha.
16
Componenti
NOTA:
TRIP TIME BATT
Km/h
knot
mph
km
mile
SPEED
YAMAHA
set
mode
1
3
4
9
11
12
13
10
2
6
7
5
8
15
23
22
16
14
19
17 18
20 21
ZMU06694
HMU2579X
Diagramma componenti
* Possono non corrispondere all’illustrazione; inoltre è possibile che non siano inclusi come
dotazione standard in tutti i modelli (ordinateli al concessionario).
F50F, F60C, FT50G, FT60D
1. Calandra
2. Separatore d’acqua
3. Leva aggancio/sgancio carenatura
4. Vite di scarico
5. Anodo*
6. Piastra anticavitazione
7. Pinna direzionale (anodo)
8. Elica*
9. Entrata dell’acqua di raffreddamento
10. Anodo(i)
11. Asta di tilt*
12. Leva di blocco/sblocco tilt*
13. Leva di supporto tilt
14. Barra di governo*
15. Dispositivo di lavaggio
16. Scatola del telecomando (montaggio laterale)*
17. Contagiri digitale*
18. Indicatore di velocità digitale*
19. Contagiri*
20. Indicatore di trim*
21. Serbatoio del carburante
22. Trasmettitore del telecomando
23. Ricevitore
17
Componenti
1
3
2
4
10
9
5
6
7
8
12
10
11
TRIP TIME BATT
Km/h
knot
mph
km
mile
SPEED
YAMAHA
set
mode
20
19
13
16
14 15
17
18
ZMU07075
F40G, F70A
1. Calandra
2. Separatore d’acqua
3. Leva aggancio/sgancio carenatura
4. Vite di scarico
5. Piastra anticavitazione
6. Pinna direzionale (anodo)
7. Elica*
8. Entrata dell’acqua di raffreddamento
9. Anodo(i)
10. Leva di supporto tilt
11. Interruttore PTT
12. Dispositivo di lavaggio
13. Scatola del telecomando (montaggio laterale)*
14. Contagiri digitale*
15. Indicatore di velocità digitale*
16. Contagiri*
17. Indicatore di trim*
18. Serbatoio del carburante
19. Trasmettitore del telecomando
20. Ricevitore
18
Componenti
AVVERTENZA
1
4
6
3
2
5
ZMU05429
1. Contagiri (tipo quadrato)*
2. Contagiri (tipo rotondo)*
3. Indicatore di velocità (tipo quadrato)*
4. Indicatore di velocità & misuratore del livello
di carburante (tipo quadrato)*
5. Indicatore di velocità & misuratore del livello
di carburante (tipo rotondo)*
6. Strumento di controllo del carburante (tipo
quadrato)*
HMU25802
Serbatoio del carburante
Se il vostro modello è dotato di serbatoio del
carburante portatile, la sua funzione è la seguente.
HWM00020
Il serbatoio del carburante fornito con il
motore è destinato ad essere usato esclusivamente con esso e non deve essere
usato come contenitore per la conservazione del carburante. Gli utenti commerciali devono conformarsi ai pertinenti
regolamenti di licenza od omologazione
da parte delle autorità.
1. Giunto del carburante
2. Indicatore di livello del carburante
3. Tappo del serbatoio carburante
4. Vite di sfiato dell’aria
19
Componenti
ATTENZIONE
NOTA:
ZMU06455
HMU25830
Giunto del carburante
Questo giunto serve per collegare il condotto
del carburante.
HMU25841
Indicatore di livello del carburante
Questo indicatore è situato sul tappo del serbatoio del carburante oppure alla base del
giunto del carburante. Esso indica quanto
carburante resta approssimativamente nel
serbatoio.
HMU25850
Tappo del serbatoio del carburante
Questo tappo chiude il serbatoio del carburante. Togliendolo, potete riempire di carburante il serbatoio. Per togliere il tappo,
ruotatelo in senso antiorario.
HMU25860
Vite di sfiato dell’aria
Questa vite si trova sul tappo del serbatoio
del carburante. Per allentarla, ruotatela in
senso antiorario.
HMU38590
Trasmettitore del telecomando
I modi blocco e sblocco dello Yamaha Security System sono selezionati utilizzando il trasmettitore del telecomando. Se il motore sta
funzionando, il segnale in arrivo dal trasmettitore del telecomando non è ricevuto.
HCM02100
● Il trasmettitore del telecomando non è
completamente stagno. Non immerge-
telo e non fatelo funzionare sott’acqua.
Se è stato immerso in acqua, asciugate-
lo con un panno morbido e asciutto e
poi controllate se funziona corretta-
mente. Se il trasmettitore non funziona
correttamente, contattate un conces-
sionario Yamaha.
● Evitate di sottoporre il trasmettitore del
telecomando alle alte temperature e alla
luce diretta del sole.
● Non fate cadere il trasmettitore del tele-
comando, non sottoponetelo a forti urti
e non collocatevi sopra oggetti pesanti.
● Usate un panno morbido e asciutto per
pulire il trasmettitore del telecomando.
Non usate detergenti, alcol o altre so-
stanze chimiche.
● Non cercate di smontare voi stessi il
trasmettitore del telecomando. Se lo fa-
te, potrebbe non funzionare corretta-
mente. Se il trasmettitore ha bisogno di
una nuova batteria, contattate un con-
cessionario Yamaha.
● Se smarrite il trasmettitore del teleco-
mando, consultate il vostro concessio-
nario Yamaha. È bene avere sempre
due trasmettitori. Se li avete smarriti
entrambi, consultate il vostro conces-
sionario Yamaha.
Conservate con cura il trasmettitore del telecomando per evitare di smarrirlo.
20
● Poiché il ricevitore è programmato per ri-
conoscere solo il codice interno di questo
trasmettitore, l’impostazione del sistema di
sicurezza può essere modificata unica-
mente utilizzando quel determinato tra-
smettitore. Se il trasmettitore del
telecomando non funziona correttamente,
Componenti
12
ZMU06456
contattate un concessionario Yamaha.
● Sostituite la pila dopo un anno, e in seguito
ogni due anni come misura standard.
● Per lo smaltimento delle batterie del tra-
smettitore, consultate i regolamenti locali
per i materiali pericolosi.
● Lo Yamaha Security System consente di
registrare fino a 5 trasmettitori di telecomando. Per i dettagli consultate il vostro
concessionario Yamaha.
HMU38600
Ricevitore
Il ricevitore controlla l’ECM (Electronic control module) per evitare che il motore sia
messo in moto. Consultate il vostro concessionario Yamaha per l’installazione del ricevitore.
HMU38610
Modo blocco e sblocco dello Yamaha
Security System
Le impostazioni dello Yamaha Security System sono selezionate premendo brevemente il pulsante blocco o sblocco del
trasmettitore del telecomando.
può essere messo in moto. Il modo blocco
viene selezionato solo quando l’interruttore
generale è in posizione “ ” (off). Quando
lo Yamaha Security System è in modo blocco, il motore gira ma non può essere messo
in moto.
SBLOCCO
Premendo brevemente il pulsante sblocco
sul trasmettitore del telecomando, il cicalino
suona due volte. Questo indica che è selezionato il modo sblocco e che il motore può
essere messo in moto.
Modo
Yama ha
Security
System
Blocco 1 bip
Sblocco 2 bip
HMU26181
Numero
di bip
Interrut-
tore
generale
“”
“”/
“”
Il motore
può
essere
messo in
moto
NO
SÍ
Scatola del telecomando
La leva del telecomando aziona sia il cambio
che l’acceleratore. Gli interruttori elettrici si
trovano nella scatola del telecomando.
1. Pulsante blocco
2. Pulsante sblocco
BLOCCO
Premendo brevemente il pulsante blocco sul
trasmettitore del telecomando, il cicalino
suona una volta. Questo indica che è selezionato il modo blocco e che il motore non
1. Interruttore PTT
2. Leva del telecomando
3. Levetta di blocco del folle
4. Leva di accelerazione in folle
5. Interruttore generale
6. Interruttore di spegnimento di emergenza del
motore
21
Componenti
NOTA:
7. Registro frizione dell’acceleratore
HMU26190
Leva del telecomando
Spostando la leva dalla posizione folle in
avanti si innesta la marcia avanti. Spostandola indietro dalla posizione folle si innesta la
retromarcia. Il motore continua a girare al minimo finché la leva non viene spostata di circa 35 (si avverte un fermo). Spostando la
leva ancora più in avanti, il gas si apre e il
motore comincia ad accelerare.
1. Folle “ ”
2. Marcia avanti “ ”
3. Retromarcia “ ”
4. Cambio
5. Tutto chiuso
6. Acceleratore
7. Tutto aperto
HMU26201
Levetta di blocco del folle
Per cambiare da folle, tirate prima su la levetta di blocco del folle.
1. Levetta di blocco del folle
HMU26212
Leva di accelerazione in folle
Per aprire il gas senza innestare la marcia
avanti o la retromarcia, mettete in folle la
leva del telecomando e sollevate la leva di
accelerazione in folle.
1. Tutto aperto
2. Tutto chiuso
La leva di accelerazione in folle funziona
solo quando la leva del telecomando è in folle. La leva del telecomando funziona solo
quando la leva di accelerazione in folle è in
posizione chiusa.
HMU25912
Barra di governo
Per cambiare direzione, spostate la barra di
governo verso sinistra o verso destra, come
necessario.
22
Loading...