Yamaha F115A, FL115A User Manual [fi]

Page 1
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
F115A FL115A
68V-28199-87-L0
Page 2
Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää
perämoottoria.
Page 3
Käsikirjan tärkeät tiedot
Tärkeitä tietoja omistajalle
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin. Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kun­nossapidosta. Lukemalla nämä yksinkertai­sia ohjeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottoris­ta mahdollisimman kauan. Jos sinulla on ky­syttävää perämoottorin käyttämisestä tai kunnossapitotoimista, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään. Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavil­la tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheu­tumiseen koneenkäyttäjälle, sivustakat­sojalle tai perämoottorin tarkastajalle tai korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä varotoimista, joita on noudatettava ettei perämoottori vahingoittuisi.
toriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tä­män käsikirjan sisällöstä, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään. Jotta tuotteen käyttöikä olisi mahdollisimman pitkä, Yamaha suosittelee tuotteen käyttä­mistä ja määräaikaistarkastusten ja -huolto­jen suorittamista noudattamalla täsmällisesti Käyttäjän käsikirjassa annettuja ohjeita. Ota huomioon, että jos näitä ohjeita ei noudateta, tuote voi vaurioitua ja lisäksi sen takuu voi raueta. Joissakin maissa lainsäädäntö rajoittaa käyttäjää viemästä tuotetta pois sen osto­maasta, jolloin tuotteen rekisteröiminen vien­nin kohdemaassa ei ehkä ole mahdollista. Lisäksi takuu ei ehkä ole voimassa joillakin alueilla. Jos aiot viedä tuotteen muuhun maahan, kysy lisätietoja jälleenmyyjältä tuot­teen ostomaassa. Jos olet ostanut tuotteen käytettynä, ota yh­teyttä lähimpään jälleenmyyjään ja pyydä asiakastietojen rekisteröimistä uudelleen. Vain näin saat oikeuden käyttää ilmoitettuja palveluita.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien perustana on F115AET, FL115AET ja sen vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät ehkä koske tiettyä mallia.
HUOMAA:
HUOMAUTUS-kohdassa kerrotaan olen­naista tietoa, jonka avulla toimenpide on hel­pompi tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jatkuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi ehkä olla pieniä eroja omaan perämoot-
Page 4
Käsikirjan tärkeät tiedot
F115A, FL115A
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
©2005 Yamaha Motor Co., Ltd.
1. painos, maaliskuu 2005
Kaikki oikeudet pidätetään.
Jälkipainos tai muu käyttäminen
kielletty ilman Yamaha Motor Co., Ltd:n antamaa kirjallista lupaa.
Painettu Japanissa
Page 5
Sisällysluettelo
Yleistä................................................. 1
Tunnistetiedot................................... 1
Perämoottorin sarjanumero............... 1
Avaimen numero............................... 1
CE-merkintälaatta ............................1
Käyttöturvallisuustietoja ...................2
Tärkeät merkinnät ............................ 3
Varoitusmerkinnät ............................. 3
Tankkausohjeet................................4
Bensiini ............................................. 4
Moottoriöljy........................................ 4
Akkuvaatimukset .............................. 5
Akun tekniset tiedot........................... 5
Potkurin valitseminen ....................... 5
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite..........................................6
Tärkeimmät osat................................ 7
Keskeiset osat..................................7
Kauko-ohjaus .................................... 7
Kauko-ohjausvipu ............................. 8
Vapaa-asennon lukitsin..................... 8
Vapaa-asennon kaasuvipu ............... 9
Vapaa-asennon kaasuvipu ............... 9
Ohjauskahva ..................................... 9
Vaihdevipu ......................................10
Kaasukahva ....................................10
Kaasun osoitin ................................ 10
Kaasuvivun kitkansäädin ................ 10
Moottorin turvakytkin....................... 11
Moottorin pysäytyspainike............... 12
Pääkytkin ........................................ 12
Kauko-ohjauslaitteen tai
ohjauskahvan sähkötrimmi- ja
kippikytkin ..................................... 13
Alakopan sähkötrimmi- ja
kippikytkin ..................................... 13
Sähkötrimmi- ja kippikytkimet
(kaksoiskansiasennus) ................. 14
Anodilla varustettu trimmievä.......... 14
Sähkötrimmi- ja kippimallin tai
sähköhydraulisen kippimallin
kippauksen kannatinvipu .............. 15
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu
(ylösvetotyyppi)............................. 15
Huuhtelulaite ................................... 16
Varoitusvalo ....................................16
Digitaalinen käyntinopeusmittari .....16
Alhaisen öljynpaineen
varoitusvalo...................................17
Ylikuumenemisen varoitusvalo
(digitaalinen) .................................17
Nopeusmittari (digitaalinen) ............17
Trimmimittari (digitaalinen)..............18
Käyttötuntimittari (digitaalinen)........18
Vedenerottimen varoitusvalo........... 18
Moottorivian varoitusvalo ................19
Trippimittari .....................................19
Kello ................................................19
Polttoainemittari ..............................20
Polttoaineen varoitusvalo ................ 20
Alhaisen akkujännitteen
varoitusvalo...................................20
Polttoaineen hallintamittari .............. 21
Polttoainevirtausmittari....................21
Polttoaineen kulutusmittari .............. 22
Polttoainetaloudellisuus ..................22
Kahden moottorin nopeuden
synkronoija....................................23
Varoitusjärjestelmä ........................ 23
Ylikuumenemisvaroitus
(kaksi moottoria) ...........................24
Alhaisen öljynpaineen varoitus........ 24
Vedenerottimen varoitus .................25
Moottorivian varoitus ....................... 26
Käyttö............................................... 27
Asennus......................................... 27
Perämoottorin asentaminen ............ 27
Moottorin sisäänajo........................ 28
Toimintaohje nelitahtimalleissa .......28
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset................................... 29
Polttoaine ........................................29
Hallintalaitteet.................................. 29
Moottori ...........................................29
Moottoriöljyn määrän
tarkistaminen................................. 29
Polttoaineen lisääminen................. 30
Perämoottorin käyttäminen............ 30
Polttoaineen syöttäminen................30
Moottorin käynnistäminen ...............31
Page 6
Sisällysluettelo
Moottorin lämmittäminen............... 34
Käsikäynnistyksellä ja
sähkökäynnistyksellä varustetut
mallit ............................................. 34
Vaihteen kytkeminen......................34
Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko-
ohjauksella varustetut mallit) ........ 34
Peruutus (automaattisella
peruutuslukolla ja sähkötrimmillä
ja -kipillä varustetut mallit) ............ 35
Moottorin pysäyttäminen ................ 36
Toimintaohje ................................... 36
Perämoottorin trimmaaminen.........37
Trimmikulman säätäminen.............. 37
Veneen trimmikulman
säätäminen ................................... 38
Kippaaminen ylös ja alas ...............39
Moottorin kippaaminen ylös ............40
Moottorin kippaaminen alas ............ 41
Ajaminen matalassa vedessä ........42
Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippauksella varustetut
mallit ............................................. 42
Ajaminen muissa oloissa................ 44
Kunnossapito ..................................45
Tekniset tiedot................................45
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen...............................46
Perämoottorin varastoiminen .......... 46
Toimintaohje ................................... 47
Voitelu (muut kuin
tuoreöljyvoitelumallit) ....................48
Akun kunnossapito.......................... 48
Moottorin huuhteleminen ................ 49
Perämoottorin puhdistaminen ......... 50
Moottorin maalipinnan
tarkistaminen ................................ 50
Määräaikaiset huoltotoimet ............ 50
Varaosat.......................................... 50
Huoltoaikataulu ...............................51
Huoltoaikataulu (lisä-) .....................52
Voitelu ............................................. 53
Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen ................................... 53
Polttoainejärjestelmän
tarkistaminen................................. 54
Polttoainesuodattimen
tarkastaminen ...............................55
Polttoainesuodattimen
puhdistaminen............................... 55
Joutokäyntinopeuden
tarkistaminen................................. 56
Moottoriöljyn vaihtaminen ...............56
Johdinten ja liittimien
tarkistaminen................................. 58
Pakokaasuvuodot............................ 58
Vesivuodot ......................................58
Moottorin öljyvuodot ........................ 58
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän
tarkistaminen................................. 58
Potkurin tarkistaminen..................... 59
Potkurin irrottaminen ....................... 60
Potkurin asentaminen .....................61
Vaihteistoöljyn vaihtaminen............. 61
Anodien tarkistaminen ja
vaihtaminen................................... 62
Akun tarkistaminen
(sähkökäynnistyksellä
varustetuissa moottoreissa) .......... 63
Akun kytkeminen.............................64
Akun kytkeminen irti ........................ 64
Yläkopan tarkistaminen...................64
Veneen pohjan maalaaminen .........65
Ratkaisuehdotus............................. 66
Vianetsintä ..................................... 66
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa............................. 70
Törmäysvauriot ...............................70
Ajaminen yhdellä moottorilla ...........70
Sulakkeen vaihtaminen ................... 70
Sähkötrimmi ja -kippi tai
sähkötrimmi ei toimi ......................71
Käynnistysmoottori ei toimi .............71
Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa..............................72
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen.............................. 73
Toimintaohje.................................... 73
Page 7
Tunnistetiedot
Perämoottorin sarjanumero
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiin­nityskorvakkeen paapuurinpuoleiseen si­vuun tai kääntöjalustan yläosaan kiinnitettyyn kilpeen. Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja siinä tapauksessa, että perämoottori varas­tetaan.

Yleistä

1. Avaimen numero
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
Avaimen numero
Jos moottorissa on päävirtalukko, avaimeen on merkitty tunnistenumero oheisen kuvan mukaisesti. Merkitse avaimen tunnistenume­ro sille varattuun kohtaan uuden avaimen ti­laamista varten.
1
ZMU04273
1. CE-merkintälaatan sijainti
1
Page 8
Yleistä
ZMU01696
Käyttöturvallisuustietoja
Lue tämä käsikirja kokonaan, ennen kuin asennat perämoottorin tai alat käyttää sitä. Lukemalla käsikirjan saat tarvittavat tiedot moottorista ja sen käyttämisestä.
Lue veneen mukana toimitetut käyttö­oppaat ja varoitukset, ennen kuin alat käyttää venettä. Varmista, että ymmärrät kaikki ohjeet.
Älä asenna tätä perämoottoria veneeseen, joka on mitoitettu pienempää moottoria varten. Liian tehokkaan moottorin käyttä­minen voi aiheuttaa veneen hallinnan me­nettämisen. Perämoottorin nimellisteho saa olla enintään yhtäsuuri kuin veneen tiedoissa ilmoitettu enimmäisteho. Jos et tiedä veneen tehosuositusta, ota yhteyttä veneen myyjään tai valmistajaan.
Älä tee muutoksia perämoottoriin. Muutok­set voivat vahingoittaa moottoria tai vaa­rantaa käyttöturvallisuuden.
Väärä potkurivalinta ja virheellinen käyttö voivat aiheuttaa moottorin vaurioitumisen ja lisäksi kasvattaa polttoaineenkulutusta. Kysy jälleenmyyjältä tietoja oikeasta käytöstä.
Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä. Noin 50 prosenttia veneilyonnettomuuk­sista johtuu veneen käyttämisestä
päihtyneenä.
Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntalii­vi jokaista matkustajaa varten. Kelluntaliivi on suositeltavaa pitää aina päällä vesillä liikuttaessa. Etenkin lasten ja uimataidot­tomien on aina pidettävä yllään kelluntalii­viä. Vaarallisissa oloissa kaikkien veneessä olevien on pidettävä yllään kel­luntaliivejä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Ole huo­lellinen käsitellessäsi ja säilyttäessäsi bensiiniä. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että läsnä ei ole bensiinihöyryjä tai polttoainevuotoja.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiili­monoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jon­ka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidi­myrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, hui­maus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Pidä käytön aikana moottorin turvakytki­men naru huolellisesti kiinnitettynä vaattei­siisi, käteesi tai jalkaasi. Jos horjahdat ajon aikana, naru irtoaa turvakytkimestä ja moottori pysähtyy. Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata
niitä.
Huolehdi siitä, että käytössäsi ovat tiedot säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääen­nuste, ennen kuin lähdet vesille. Vältä ve­neilemistä vaarallisessa säässä. Kerro jollekin aina ennen lähtöä vesille,
mihin olet matkalla. Muista ilmoittaa tälle henkilölle suunnitelmien muuttumisesta.
2
Page 9
Yleistä
Käytä tervettä järkeä ja harkintakykyä ve­neillessäsi. Tunne omat kykysi ja varmista, että tiedät, miten veneesi käyttäytyy erilai­sissa oloissa. Älä ylitä omia rajojasi tai ve­neesi asettamia rajoituksia. Liiku aina turvallisella nopeudella ja huolehdi riittä­vällä tähystyksellä esteiden ja muun liiken­teen väistämisestä. Huolehdi moottorin käydessä siitä, että ve-
neen läheisyydessä ei ole uimareita.
Älä veneile uimarantojen läheisyydessä. Jos havaitset veneen läheisyydessä uima-
rin, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moot­tori. Noudata tarkasti paikallisia jäte-
huoltomääräyksiä hävittäessäsi öljyn vaih­tamisessa ja lisäämisessä käytettyjä astioita. Lisätietoja tyhjien astioiden oi­keasta käsittelemisestä saat liikkeestä, josta ostit öljyn. Pyyhi aina kaikki öljyroiskeet huolellisesti
vaihtaessasi tuotteen voitelemisessa käytettäviä öljyjä (moottori- tai vaihteistoöl­jy). Käytä aina öljyä kaataessasi suppiloa tai vastaavaa laitetta. Jos olet epävarma, kysy tietoja vaihtotoimenpiteen oikeasta suorittamisesta jälleenmyyjältä.
Hävitä aina loppuun käytetty tuote noudat­tamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä. Yamaha suosittelee, että kysyt jälleenmyyjältä tietoja tuotteen hä­vittämisestä.
Tärkeät merkinnät
Varoitusmerkinnät
ZMU04275
Kilpi
LWM01260
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että vaihdevipu on va­paa-asennossa. (ei koske 2 hv:n malle­ja)
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
Kilpi (vastakiertoiset mallit)
LWM01281
VAROITUS
Käytä tässä moottorissa ainoastaan vastapäivään pyörivää potkuria. Vastapäivään pyörivissä potkureissa on kokomerkinnän jälkeen L-kirjain. Vääräntyyppisen potkurin käyttäminen voi aiheuttaa veneen liikkumisen väärään suuntaan, mikä voi aiheuttaa onnetto­muuden.
3
Page 10
Yleistä
Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HEL­POSTI!
Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipinöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymisen.
Sammuta moottori ennen tankkaamis­ta.
Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti­lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili­öitä veneessä.
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla.
Älä ylitäytä säiliötä.
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellises­ti tankkaamisen jälkeen.
Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil­miin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yhteyttä lääkäriin.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on pestävä välittömästi saippualla ja ve­dellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainet­ta, vaatteet on vaihdettava.
Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos­kettamalla polttoainepumpun pistoolil­la täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta polt­toainetta, jota on säilytetty puhtaissa säiliöissä ja joka ei sisällä vettä tai vie­rasaineita.
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jon­ka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).
Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta, käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa­nista lyijytöntä bensiiniä.
Moottoriöljy
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy, jonka SAE- ja API-arvot vastaavat seuraavia tietoja
Moottoriöljyn tyyppi, SAE:
10W-30 tai 10W-40
Moottoriöljyn luokitus, API:
SE, SF, SG, SH, SJ, SL Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
4.3 L (4.55 US qt) (3.78 Imp.qt)
HUOMAA:
Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatavis­sa, valitse vaihtoehtoinen öljy alla olevasta taulukosta paikallisten keskilämpötilojen mu­kaan.
4
Page 11
LCM01050
TÄRKEÄÄ:
Kaikki nelitahtimallit toimitetaan tehtaalta ilman moottoriöljyä.
ZMU01710
Akkuvaatimukset
LCM01060
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä akkua, jonka kapasiteetti on il­moitettua vaatimusta pienempi. Jos moottorissa käytetään vaatimuksia heik­kotehoisempaa akkua, sähkö­järjestelmässä voi ilmetä toimintahäiriöitä tai akku voi ylikuormit­tua, mikä vaurioittaa sähköjärjestelmää.
Yleistä
Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleis­sa on käytettävä akkua, joka täyttää alla ole­vat vaatimukset.
Akun tekniset tiedot
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
430.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/ IEC):
70.0 Ah
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos akun jännite on liian pieni.
Potkurin valitseminen
Käytettävä potkuri vaikuttaa olennaisesti pe­rämoottorin suorituskykyyn, ja väärä potkuri heikentää suorituskykyä ja voi myös vaka­vasti vahingoittaa moottoria. Moottorin käyntinopeus riippuu potkurin koosta ja ve­neen kuormasta. Moottorin liian suuri tai liian pieni käyntinopeus hyvän suorituskyvyn saa­vuttamiseksi vaikuttaa käänteisesti moottorin tehoon. Yamaha-perämoottorit on varustettu potku­reilla, jotka soveltuvat hyvin moniin erilaisiin käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on ole­massa käyttökohteita, joihin eri nousukul­malla varustettu potkuri sopii paremmin. Kun kuorma on suuri, pieninousuisempi potkuri on sopivampi vaihtoehto, sillä se mahdollis­taa oikean käyntinopeuden pitämisen yllä. Vastaavasti suurinousuinen potkuri soveltuu paremmin kohteisiin, joissa kuorma on pieni. Yamaha-jälleenmyyjiltä on saatavana laaja valikoima potkureita sekä lisätietoja tiettyyn käyttökohteeseen parhaiten sopivan potku­rin valitsemisesta ja asentamisesta.
5
Page 12
Yleistä
x
-
123
1
ZMU04608
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
HUOMAA:
Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai yläpuoliskon ajettaessa enimmäisvenekuormalla ja täydellä kaasul­la. Jos käyttöolot, kuten pieni venekuorma, mahdollistaa moottorin käyntinopeuden nou­semisen enimmäissuositusta suuremmaksi, moottorin käyntinopeus on pidettävä oikealla käyntinopeusalueella kaasua vähentämällä.
Katso tietoja potkurin irrottamisesta ja asen­tamisesta sivulta 59.
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite
Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hy­väksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaih­de päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Tämä ominaisuus sallii moottorin käynnistämisen ainoastaan silloin, kun vaih­de on vapaalla. Kytke aina vaihde vapaalle, ennen kuin käynnistät moottorin.
ZMU01713
1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä
6
Page 13

Tärkeimmät osat

Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
F115A, FL115A
1
9
2
3
8
4
7
5 6
1. Yläkoppa
2. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
3. Tyhjennystulppa
4. Antikavitaatiolevy
5. Trimmievä (anodi)
6. Potkuri*
7. Jäähdytysveden ottoaukko
8. Anodi
9. Huuhtelulaite
10. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
11. Kauko-ohjauslaitteisto (laitaan asennet­tava)*
12. Kauko-ohjauslaitteisto (kanteen asennet­tava)*
13. Kytkinpaneeli (käytetään kanteen asennet­tavan mallin kanssa)*
2
10
11 12
13
14 15 16
ZMU04775
14. Digitaalinen nopeusmittari
15. Digitaalinen käyntinopeusmittari
16. Polttoaineen hallintamittari*
Kauko-ohjaus
Kauko-ohjausvipu vaikuttaa sekä vaihteen­siirtimeen että kaasuttimeen. Sähkökytkimet sijaitsevat kauko-ohjauslaitteessa.
7
Page 14
Tärkeimmät osat
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
2. Kauko-ohjausvipu
3. Vapaa-asennon lukitsin
4. Vapaa-asennon kaasuvipu
5. Pääkytkin / rikastinkytkin
6. Moottorin turvakytkin
7. Kaasuvivun kitkansäädin
1
2
4
2
3
ZMU04569
1. Kauko-ohjausvipu
2. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
3. Vapaa-asennon kaasuvipu
4. Kaasuvivun kitkansäädin
Kauko-ohjausvipu
Eteenajovaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siirretään vapaa-asennosta eteenpäin. Pe­ruutusvaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siir­retään vapaa-asennosta taaksepäin. Moottori käy joutokäyntinopeudella, kunnes vipua siirretään noin 35° (tässä kohdassa voi tuntua pieni vastus). Kun vipua siirretään li-
sää, kaasuläppä avautuu ja moottorin käyntinopeus alkaa kasvaa.
1. Vapaa “”
2. Eteenajo “”
3. Peruutus “”
4. Vaihde
5. Kokonaan kiinni
6. Kaasuläppä
7. Kokonaan auki
N
F
2
6
1
4
R
4
3
6
5
5
7
7
ZMU04573
1. Vapaa “”
2. Eteenajo “”
3. Peruutus “”
4. Vaihde
5. Kokonaan kiinni
6. Kaasuläppä
7. Kokonaan auki
Vapaa-asennon lukitsin
Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös, jotta voi-
8
Page 15
Tärkeimmät osat
sit kytkeä vaihteen päälle.
1. Vapaa-asennon lukitsin
Vapaa-asennon kaasuvipu
Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai peruutusvaihdetta asettamalla kauko-oh­jausvivun vapaa-asentoon ja nostamalla va­paa-asennon kaasuvipua.
HUOMAA:
Vapaa-asennon kaasuvipu toimii vain silloin, kun kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa. Kauko-ohjausvipua voi siirtää vain silloin, kun vapaa-asennon kaasuvipu on kiinni­asennossa.
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
peruutusvaihdetta päälle painamalla kaasu­vivun vapautuspainiketta ja siirtämällä kau­ko-ohjausvipua.
2
3
1
ZMU04575
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
3. Vapaa-asennon kaasuvipu
HUOMAA:
Kaasuvivun vapautuspainiketta voi painaa
vain silloin, kun kauko-ohjausvipu on va­paa-asennossa. Painikkeen painamisen jälkeen kaasua
voidaan lisätä siirtämällä kauko-ohjausvi­pua vähintään 35°. Kun et tarvitse enää vapaa-asennon kaa-
sua, palauta kauko-ohjausvipu vapaa­asentoon. Kaasuvivun vapautuspainike nousee automaattisesti yläasentoonsa. Tämän jälkeen eteenajo- tai peruutusvaih­de kytkeä normaalisti päälle kauko-oh­jausvivulla.
Ohjauskahva
Voit kääntää venettä siirtämällä ohjauskah­vaa vasemmalle tai oikealle.
Vapaa-asennon kaasuvipu
Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai
9
Page 16
Tärkeimmät osat
Vaihdevipu
Kun vedät vaihdevipua itseäsi kohti, moottorin eteenajovaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua eteenpäin. Kun työnnät vaihdevipua itsestäsi poispäin, moottorin pe­ruutusvaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua taaksepäin.
1. Eteenajo “”
2. Vapaa “”
3. Peruutus “”
Kaasukahva
Kaasukahva on ohjauskahvassa. Voit lisätä moottorin käyntinopeutta kiertämällä kaasu­kahvaa vastapäivään ja pienentää käynti- nopeutta kiertämällä sitä myötäpäivään.
Kaasun osoitin
Kaasun osoittimen polttoaineen kulutuskäy- rä ilmaisee kussakin kaasun asennossa ku­lutetun polttoaineen suhteellisen määrän. Valitse asento, jossa suorituskyky ja polttoai­neenkulutus ovat ihanteelliset haluttua käyt- töä varten.
1. Kaasun osoitin
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän mieltymysten mukaan. Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kiertämällä säädintä vastapäivään.
LWM00030
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitka­vastus on liian suuri, kaasuvivun tai -kah-
10
Page 17
Tärkeimmät osat
van liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden.
ZMU04646
vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä putoaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin moottorin sytytysvirran. Näin vene ei jatka matkaansa itsestään.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan. Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk- si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin pysäytyskytkimeen, jotta moottori voi käydä. Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei ole paikallaan.
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
11
Page 18
Tärkeimmät osat
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
OFF
1
ON
START
ON
OFF
START
2
ZMU04564
Pääkytkin
Pääkytkin ohjaa sytytysjärjestelmää. Pääkytkimen toiminta kuvataan alla.
“”
(pois päältä)
Kun pääkytkin on “” (pois päältä) -asen- nossa, sähköpiirit on katkaistu ja avaimen voi poistaa.
“”
(päällä)
Kun pääkytkin on “” (päällä) -asennossa, sähköpiirit on kytketty ja avainta ei voi pois­taa.
“”
Kun pääkytkin on “” (käynnistys) - asennossa, käynnistysmoottori pyörittää moottoria sen käynnistämiseksi. Kun avain vapautetaan, se siirtyy automaattisesti “” (päällä) -asentoon.
(käynnistys)
Moottorin pysäytyspainike
Voit katkaista sytytysvirtapiirin ja pysäyttää moottorin painamalla tätä painiketta.
12
OFF
ON
START
OFF
ON
START
ZMU04566
Page 19
Tärkeimmät osat
Kauko-ohjauslaitteen tai ohjauskahvan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää- detään perämoottorin kulmaa perälautaan nähden. Kun kytkintä painetaan “” (ylös) - asentoon, perämoottori trimmautuu ylöspäin ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä painetaan “” (alas) -asentoon, perämoot- tori trimmautuu alaspäin ja lopuksi se kip­pautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute­taan.
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivuilla 37 ja 39.
Alakopan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippikytkin sijaitsee alako­pan sivussa. Kun kytkintä pidetään “” (ylös) -asennossa, perämoottori trimmautuu ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkin­tä pidetään “” (alas) -asennossa, perä- moottori kippautuu alas ja lopuksi se trimmautuu alas. Perämoottori pysähtyy ny­kyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute­taan.
LWM01030
VAROITUS
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi- ja kippikytkintä vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käynnissä. Jos tätä kyt­kintä yritetään käyttää veneen liikkuessa, käyttäjä on vaarassa pudota veteen. Li­säksi kytkimen käyttäminen häiritsee kul­jettajan keskittymistä ohjaamiseen, mikä lisää törmäysvaaraa.
13
Page 20
Tärkeimmät osat
UP
1
DN
ZMU04223
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivulla 39.
Sähkötrimmi- ja kippikytkimet (kaksoiskansiasennus)
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää- detään perämoottorin kulmaa perälautaan nähden. Kun kytkintä pidetään “” (ylös) - asennossa, perämoottori trimmautuu ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä pide­tään “” (alas) -asennossa, perämoottori trimmautuu alas ja lopuksi se kippautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoon­sa, kun kytkin vapautetaan.
1
DN
UP
HUOMAA:
Kahden moottorin kauko-ohjauslaitteessa kaasuvivun kytkimellä ohjataan molempia moottoreita samanaikaisesti.
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivuilla 37 ja 39.
Anodilla varustettu trimmievä
Trimmievä on säädettävä niin, että ohjaami­nen vasemmalle ja oikealle onnistuu samaa voimaa käyttämällä.
LWM00840
VAROITUS
Väärin säädetty trimmievä voi vaikeuttaa ohjaamista. Varmista ohjauksen toiminta koeajamalla vene aina trimmievän asen­tamisen tai vaihtamisen jälkeen. Muista tiukata ruuvi trimmievän säätämisen jäl- keen.
Jos veneellä on taipumus kääntyä vasem­malle (paapuurin puolelle), käännä trimmie­vän takaosaa paapuurin suuntaan A kuvassa. Jos veneellä on taipumus kääntyä oikealle (styyrpuurin puolelle), käännä trim­mievän takaosaa styyrpuurin suuntaan B kuvassa.
LCM00840
TÄRKEÄÄ:
Trimmievä toimii myös anodina, joka suojaa moottoria sähkökemialliselta syö- pymiseltä. Älä koskaan maalaa trimmie­vää, sillä maalaaminen estää sen toimimisen anodina.
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
14
ZMU04601
Page 21
Tärkeimmät osat
3
2
1
B
A
ZMU02525
1. Trimmievä
2. Pultti
3. Tulppa
A
B
ZMU01863
Sähkötrimmi- ja kippimallin tai sähköhydraulisen kippimallin kippauksen kannatinvipu
Voit asettaa perämoottorin pysymään kipat­tuna ylös lukitsemalla kippauksen kannatin­vivun kiinnityskorvakkeeseen.
1
ZMU03979
1. Kippauksen kannatinvipu
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu (ylösvetotyyppi)
Voit poistaa moottorin yläkopan vetämällä lukitus- ja vapautusvivun tai -vivut ylös ja nostamalla moottorikopan pois. Kun asetat moottorikopan takaisin paikalleen, tarkista, että se asettuu oikein paikalleen kumitiivis­teeseen. Lukitse sitten moottorikoppa paikal­leen siirtämällä vipua tai vipuja alaspäin.
1
ZMU04225
1. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
15
Page 22
Tärkeimmät osat
1
ZMU04226
1. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
Huuhtelulaite
Tämän laitteen avulla perämoottorin jäähdytysvesikanavat voidaan huuhdella käyttämällä puutarhaletkua ja vesijohtovettä.
HUOMAA:
Lisätietoja käytöstä on sivulla 49.
1
Digitaalinen käyntinopeusmittari
Käyntinopeusmittari ilmaisee moottorin käyntinopeuden, ja siinä on seuraavat toi­minnot:
HUOMAA:
Näytön kaikki merkkivalot syttyvät hetkeksi, kun virta kytketään päälle pääkytkimestä, minkä jälkeen näyttö palaa normaaliksi.
6
7
1
2
ZMU04256
1. Huuhtelulaite
Varoitusvalo
Jos moottorissa havaitaan aihe varoituk­seen, merkkivalo syttyy. Lisätietoja varoitus­valon tulkitsemisesta on kohdassa 23.
16
3
5
8
1. Käyntinopeusmittari
2. Trimmimittari
3. Käyttötuntimittari
4. Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo
5. Ylikuumenemisen varoitusvalo
6. Vedenerottimen varoitusvalo
7. Moottorivian varoitusvalo
8. Set-painike
9. Mode-painike
HUOMAA:
Vedenerotin ja moottorivian varoitusvalot
9
4
ZMU04185
Page 23
Tärkeimmät osat
ovat toiminnassa vain siinä tapauksessa, että moottorissa on asianmukaiset toiminnot.
Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo
Jos öljynpaine laskee liian pieneksi, varoi­tusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja on sivulla
24.
LCM00020
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos al-
haisen öljynpaineen varoitusvalo palaa ja moottorin öljymäärä on alhainen. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitu­misen vakavasti.
Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo ei ilmaise moottorin öljymäärää. Tarkista moottoriöljyn määrä öljymäärän mittati­kulla. Lisätietoja on sivulla 29.
vakavasti.
1
ZMU01737
1. Ylikuumenemisen varoitusvalo
Nopeusmittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee veneen nopeuden.
1
ZMU01736
1. Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo
Ylikuumenemisen varoitusvalo (digitaalinen)
Jos moottorin lämpötila nousee liian suurek­si, varoitusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja va­roitusvalon tulkitsemisesta on sivulla 23.
LCM00050
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-
kuumenemisen varoitusvalo palaa. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitumisen
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Trippimittari/kello/jännitemittari
4. Varoitusvalo(t)
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle pääkytkimestä, näytön kaikki osat tulevat näkyviin. Muuta­man sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaa­liin toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi virran päälle pääkytkimestä, että näytön kaikki osat toimivat.
HUOMAA:
Nopeusmittarin yksiköksi voidaan valita km/
17
Page 24
Tärkeimmät osat
h, mph tai solmu. Voit valita haluamasi yksi­kön mittarin takana olevalla kytkimellä. Kat­so kuvasta lisätietoja asetuksen määrittämisestä.
1. Tulppa
2. Valitsin (nopeusyksikkö)
3. Valitsin (polttoaineanturi)
Trimmimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee perämoottorin trimmi­kulman.
HUOMAA:
Merkitse muistiin trimmikulmat, jotka sopi-
vat parhaiten veneellesi eri oloissa. Säädä haluamasi trimmikulma-asetus sähkötrimmi- ja kippikytkimellä.
Jos moottorin trimmikulma ylittää trimmin toiminta-alueen, trimmimittarin yläseg- mentti alkaa vilkkua.
ZMU01740
Käyttötuntimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee moottorin käyttötuntien määrän. Se voidaan määrittää näyttämään käyttötuntien kokonaismäärää tai nykyisen matkan käyttötuntimäärää. Näyttö voidaan myös kytkeä päälle tai pois päältä.
ZMU01741
Näyttömuodon vaihtaminen
Voit vaihtaa näyttömuotoa seuraavassa järjestyksessä painamalla “” (tila) - painiketta:
Kokonaistunnit→Matkan tunnit→Näyttö pois päältä
Matkan tuntien nollaaminen
Pidä “” (aseta)- ja “” (tila) -painik- keita painettuna yli sekunnin ajan, kunnes mittarin lukema nollautuu.
HUOMAA:
Moottorin käyttötuntien kokonaismäärää ei voi nollata.
Vedenerottimen varoitusvalo
Tämä varoitusvalo vilkkuu, kun vedenerotti­meen (polttoainesuodattimeen) on kertynyt vettä. Jos näin tapahtuu, pysäytä moottori ja tyhjennä vesi polttoainesuodattimesta. Lisä­tietoja on sivulla 25 ja sivulla 55.
LCM00910
TÄRKEÄÄ:
Polttoaineeseen sekoittunut vesi voi vau-
18
Page 25
Tärkeimmät osat
rioittaa moottoria.
1
ZMU04527
1. Vedenerottimen varoitusvalo
Moottorivian varoitusvalo
Tämä merkkivalo vilkkuu, kun moottorissa havaitaan toimintahäiriöitä.
LCM00920
TÄRKEÄÄ:
Tässä tapauksessa moottori ei toimi oi­kein. Ota välittömästi yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
1
ZMU01742
1. Moottorivian varoitusvalo
aikaisesti “” (asetus)- ja “” (tila) -pai- nikkeita.
HUOMAA:
Mitattavan matkan yksikkönä käytetään ki-
lometrejä tai maileja nopeusmittariin määritetyn mittayksikön mukaan. Trippimittarin lukema säilytetään muistissa
akkuvirran avulla. Mittariin tallennetut tie­dot katoavat, jos akku kytketään irti.
Kello
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (aika) -merkki. Voit asettaa kellonajan asettamalla mittarin ensin “” (aika) -tilaan. Paina “” (ase- ta) -painiketta ja tuntilukema alkaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta, kunnes oikea tuntilukema on näytössä. Paina “” (aseta)
-painiketta uudelleen ja minuuttilukema al­kaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta, kunnes oikea minuuttilukema on näytössä. Käynnistä kello painamalla jälleen “” (ase- ta) -painiketta.
Trippimittari
Tämä mittari näyttää veneen kulkeman mat­kan mittarin edellisen nollauskerran jälkeen. Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (trippi) -merkki. Voit nollata trippimittarin painamalla saman-
19
Page 26
Tärkeimmät osat
ZMU01745
HUOMAA:
Kello toimii akkuvirralla. Kello pysähtyy, jos akku kytketään irti. Aseta tässä tapauksessa kello oikeaan aikaan akun kytkemisen jäl- keen.
Polttoainemittari
Polttoaineen määrä ilmaistaan kahdeksan segmentin avulla. Polttoainesäiliö on täynnä, kun kaikki segmentit ovat näkyvissä.
LCM00860
TÄRKEÄÄ:
Yamaha-polttoainesäiliön anturi on erilai­nen kuin perinteiset anturit. Jos mittarin valitsimen asetus on virheellinen, mittari näyttää väärin. Kysy Yamaha- jälleenmyyjältä lisätietoja valitsimen määrittämisestä oikein.
HUOMAA:
Anturin sijainti polttoainesäiliössä ja veneen asento vedessä voivat vaikuttaa polttoaine­määrän lukemaan. Veneen ajaminen keula trimmattuna pystyyn tai veneen kääntämi- nen jatkuvasti voivat aiheuttaa virhelukemia.
Polttoaineen varoitusvalo
Jos polttoainemittarin lukema laskee yhteen segmenttiin, polttoainemäärän varoitusvalo alkaa vilkkua.
LCM00880
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistäydellä
kaasulla, jos varoituslaite aktivoituu. Pa­laa satamaan uistelunopeudella.
1. Polttoainemäärän varoitussegmentti
Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
Jos akkujännite laskee liian pieneksi, näyttö kytkeytyy automaattisesti päälle ja se alkaa vilkkua.
LCM00870
TÄRKEÄÄ:
Jos varoituslaite aktivoituu, palaa sata­maan mahdollisimman pian. Lisätietoja
20
Page 27
Tärkeimmät osat
akun lataamisesta saat Yamaha­jälleenmyyjältä.
1. Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
Polttoaineen hallintamittari
Polttoaineen hallintamittari ilmaisee poltto­nesteenkulutustilan moottorin ollessa käynnissä.
1
3
1. Polttoainevirtausmittari
2. Polttoaineen kulutusmittari / Polttoainetalou­dellisuusmittari / Kahden moottorin nopeuden synkronoija
3. Vedenerottimen varoitusvalo (käytössä vain silloin, kun anturi asennettu)
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle pääkytkimestä, näytön kaikki osat tulevat näkyviin. Muuta­man sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaa­liin toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi
2
ZMU01748
virran päälle pääkytkimestä, että näytön kaikki osat toimivat.
Polttoainevirtausmittari
Polttoainevirtausmittari ilmaisee polttoaine­virtauksen määrän yhden tunnin jakson aika­na moottorin nykyisen käytön mukaan. Jos veneeseen on asennettu kaksi mootto­ria, polttoainevirtausmittari näyttää sekä paapuurin että styyrpuurinpuoleisen moottorin kokonaispolttoainevirtauksen. Li­säksi mittarissa näkyy “” (paapuuri ja styy- rpuuri).
ZMU01749
Voit selata polttoainevirtausmittarin näytön eri tietoja “” (asetus) -painikkeella seuraa- vassa järjestyksessä:
Voit tarkastella styyrpuurinpuoleisen moottorin polttoainevirtausta painamalla kerran “” (asetus) -painiketta. Lisäksi näyttöön tulee “” (styyrpuuri) -merkki.
Voit tarkastella paapuurinpuoleisen moottorin polttoainevirtausta painamalla toisen kerran “” (asetus) -painiketta. Li- säksi näyttöön tulee “” (paapuuri) -merk- ki.
Voit palauttaa näyttöön molempien moot­toreiden polttoainevirtauksen kokonaislu­keman painamalla kolmannen kerran “” (asetus) -painiketta. “” (paapuuri ja styyrpuuri) -merkki ilmaisee paapuurin ja styyrpuurin puolella olevat moottorit.
21
Page 28
Tärkeimmät osat
HUOMAA:
Polttoainevirtausmittarin yksiköksi voi­daan valita joko gallonaa tunnissa tai litraa tunnissa. Voit asennuksen yhteydessä va­lita haluamasi mittayksikön mittarin takana olevalla valintakytkimellä.
1. Valitsin
Samaa mittayksikköä käytetään myös polttoaineen kulutusmittarissa ja polttoai­netaloudellisuusmittarissa.
Polttoaineen kulutusmittari
Tämä mittari näyttää edellisen nollauskerran jälkeen kulutetun polttoaineen ko­konaismäärän. Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (yhteensä) - merkki. Voit nollata polttoaineenkulutuksen kokonaislukeman painamalla samanaikai­sesti “” (asetus)- ja “” (tila) -painikkei- ta.
ZMU01751
Polttoainetaloudellisuus
Tämä mittari näyttää kuljetun matkan litraa tai gallonaa kohti ajon aikana. Mittarin tiedot on tarkoitettu ainoastaan auttamaan kuljetta­jaa arvioimaan polttoainetaloudellisuutta. Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (taloudelli- suus) -merkki.
ZMU01752
HUOMAA:
Jos veneeseen on asennettu kaksi mootto­ria, mittari näyttää vain molempien mootto­reiden polttoainetaloudellisuuden kokonaislukeman.
22
HUOMAA:
Polttoaineenkulutus vaihtelee huomatta­vasti veneen rakenteen, painon, käytettä- vän potkurin, moottorin trimmikulman, merenkäynnin (tuuli mukaan lukien) ja kaasun asennon mukaan. Polttoaineenku-
Page 29
lutukseen vaikuttaa hieman myös itse vesi (suolainen, makea, likainen), ilman lämpö- tila ja kosteus, veneen pohjan puhtaus, moottorin asennuskorkeus, käyttäjän ko­kemus sekä polttoaineen koostumus (ke­sä- tai talvilaatu, lisäaineiden määrä).
Yamahan digitaalinen nopeusmittari ja polttoaineen hallintamittari laskee nopeu­den, kuljetun matkan ja polttoainetaloudel­lisuuden veneen perässä havaitun veden liikkeen perusteella. Tämän vuoksi virtauk­set, aallokko ja nopeusanturin kunto (osit­tainen tukkeutuminen tai vioittuminen) voivat vaikuttaa huomattavasti mittarin näyttämään kuljetun matkan arvoon.
Valmistusteknisistä syistä moottoreiden polttoaineen kulutuksessa voi olla pieniä yksilöllisiä eroja. Tämä vaihtelu voi olla vielä suurempaa eri vuosimallien välillä. Lisäksi potkureiden yksilölliset erot (vaikka kyseessä olisivatkin samantyyppiset ja ­kokoiset potkurit) voivat aiheuttaa pieniä eroja eri perämoottorien polttoaineen kulu­tuksessa.
Kahden moottorin nopeuden synkronoija
Tämä mittari näyttää paapuurin- ja styyrpuu­rinpuoleisten moottorien käyntinopeuksien (kierrosta minuutissa) eron. Tätä arvoa voi­daan käyttää apuna synkronoitaessa kah­den moottorin käyntinopeuksia. Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (synkronoija) - merkki.
Tärkeimmät osat
ZMU01753
1
2
3
4
5
ZMU01754
1. Paapuurin moottorin käyntinopeus on suu­rempi
2. Paapuurin moottorin käyntinopeus on hie­man suurempi
3. Paapuurin ja styyrpuurin moottorien käyntinopeudet on synkronoitu
4. Styyrpuurin moottorin käyntinopeus on hie­man suurempi
5. Styyrpuurin moottorin käyntinopeus on suu­rempi
HUOMAA:
Jos kahden moottorin käyntinopeudet eivät ole synkronoituja ajon aikana, synkronointi voidaan tehdä säätämällä trimmikulmaa tai kaasua.
Varoitusjärjestelmä
LCM00090
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos varoi-
tuslaite aktivoituu. Jos vian paikantami-
23
Page 30
Tärkeimmät osat
nen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
Ylikuumenemisvaroitus (kaksi moottoria)
Tässä moottorissa on ylikuumenemisvaroi­tin. Jos moottorin lämpötila nousee liian suu­reksi, varoitin aktivoituu. Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au­tomaattisesti 2000–3500 kierrokseen mi­nuutissa.
Jos moottorissa on ylikuumenemisen va­roitusvalo, se syttyy.
ZMU04227
Summeri antaa äänimerkin.
ZMU03025
OFF STARTONOFF START
ON
ZMU04584
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori ja tarkista, onko jäähdytysveden ot­toaukko tukossa.
ZMU02630
HUOMAA:
Käytettäessä kahta moottoria: Jos toisen moottorin ylikuumenemisen varoitusjärjestelmä aktivoituu, moottorin käyntinopeutta pienennetään ja summeri an­taa äänimerkin. Tämä johtaa siihen, että toi­sen moottorin käyntinopeutta pienennetään ja että summeri antaa äänimerkin. Voit kyt­keä varoituksen pois päältä siitä moottorista, joka ei ole ylikuumentunut, kytkemällä yli­kuumentuneen moottorin pääkytkimen pois päältä.
Alhaisen öljynpaineen varoitus
Jos öljynpaine laskee liian pieneksi, varoitin aktivoituu. Varoittimen aktivoituminen
24
Page 31
Moottorin käyntinopeus pienennetään au­tomaattisesti 2000–3500 kierrokseen mi­nuutissa.
Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo syttyy.
ZMU04254
Summeri antaa äänimerkin.
Tärkeimmät osat
lisätietoja Yamaha-liikkeestä.
LCM00100
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos alhai-
sen öljynpaineen varoitusvalo palaa. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitu­misen vakavasti.
Vedenerottimen varoitus
Tässä moottorissa on yhdistetty polttoaine­suodatin/vedenerotin ja siihen liittyvä varoitusjärjestelmä. Jos polttoaineesta ero­tetun veden määrä on tiettyä tilavuutta suu­rempi, varoitusjärjestelmä aktivoituu. Varoittimen aktivoituminen
Vedenerottimen varoitusvalo vilkkuu (digi­taalisessa käyntinopeusmittarissa).
ZMU02360
OFF STARTONOFF START
ON
ZMU04584
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori heti, kun sen pysäyttäminen on tur­vallista. Tarkista öljymäärä ja lisää tarvittaes­sa öljyä. Jos öljymäärä on oikea, kysy
ZMU04651
Summeri antaa äänimerkin.
OFF STARTONOFF START
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä
ON
ZMU04781
moottori ja tarkista polttoainesuodatin.
25
Page 32
Tärkeimmät osat
ZMU04268
HUOMAA:
Lisätietoja on sivulla 55.
Moottorivian varoitus
Kun moottorissa havaitaan toimintahäiriö, moottorivian varoitusvalo vilkkuu. Tässä ta­pauksessa moottori ei toimi oikein. Ota vä- littömästi yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
1
1. Moottorivian varoitusvalo
26
ZMU01759
Page 33

Käyttö

Asennus
LCM00110
TÄRKEÄÄ:
Jos moottorin korkeus on väärä tai jos läsnä on veden vapaata kulkua rajoittavia esteitä (kuten veneen rungon ulkonemia, perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen antureita), ajamisen aikana voi esiintyä il­makuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos il­makupolien aiheuttama kavitointi on jatkuvaa, moottori voi vaurioitua.
HUOMAA:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että pysy­vä vedenpinta on pakokotelossa riittävän al­haalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun aallot keinuttavat venettä sen ol­lessa paikallaan.
Perämoottorin asentaminen
LWM00820
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen voi tehdä veneestä erittäin epävakaan. Älä asenna veneeseen sen CE-kilven enimmäistehomerkintää tehokkaam­paa perämoottoria. Jos veneessä ei ole CE-kilpeä, kysy lisätietoja veneen val­mistajalta. Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ai-
noastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle ve­neen ja perämoottorinyhdistelmälle on mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita. Oikea asennus riippuu osittain asenta­jan ammattitaidosta ja tietystä veneen ja perämoottorin yhdistelmästä.
LWM00830
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi
aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon käsiteltävyyden, hallinnan menettämisen tai tulipalovaaran. Ota huomioon seuraa­vat seikat:
Jos perämoottori asennetaan pysyvästi veneeseen, myyjän moottorin kiinnittä- minen on annettava myyjän tai muun kokeneen ammattilaisen tehtäväksi. Jos asennat moottorin itse, sinulla on oltava kokeneen asentajan antama kou­lutus. Jos kyseessä on kannettava malli, pe-
rämoottorin myyjän tai muun asiantun­tijan on annettava ohjeet sen asentamisesta.
Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan (kölilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on hyvin tasapainossa. Muussa tapauksessa venettä on hankala ohjata. Jos veneessä ei ole köliä tai vene on epäsymmetrinen, kysy lisätietoja perämoottorin myyjältä.
1
1. Keskiviiva (kölilinja)
ZMU01760
27
Page 34
Käyttö
1. Keskiviiva (kölilinja)
Asennuskorkeus (veneen pohja)
Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen, veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden vastuksen on oltava mahdollisimman pieni. Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa huomattavasti veden vastukseen. Jos perä- moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa, moottorin käyntinopeus kasvaa epänormaa- lin suureksi ja moottori ylikuumenee. Jos pe­rämoottori asennetaan liian alas, veden vastus suurenee ja moottorin suorituskyky huononee. Asenna perämoottori niin, että antikavitointilevy on veneen pohjan tasossa.
ZMU01874
HUOMAA:
Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä käyttötarkoitus vaikuttavat perämoottorin
ihanteelliseen asennuskorkeuteen. Eri asennuskorkeuksien kokeileminen voi aut­taa löytämään ihanteellisen asennuskor­keuden. Lisätietoja oikeasta asennuskorkeudesta saat Yamaha-liik­keestä tai veneen valmistajalta.
Katso tietoja perämoottorin trimmikulman asettamisesta sivulta 37.
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liik­kuvien osien toisiaan vasten olevat pinnat kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu si­säänajo varmistaa moottorin hyvän suoritus­kyvyn ja pitkän käyttöiän.
LCM00800
TÄRKEÄÄ:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moottorin käyttöikä voi lyhentyä tai moot­toriin voi tulla vakavia vaurioita.
Toimintaohje nelitahtimalleissa
Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde pääl­lä ja potkuri asennettuna) alla olevia ohjeita noudattaen.
1. Ensimmäinen käyttötunti: Käytä moottoria nopeudella 2000 kier­rosta minuutissa tai noin puolella kaa­sulla.
2. Toinen käyttötunti: Käytä moottoria nopeudella 3000 kier­rosta minuutissa tai noin puolella kaa­sulla.
3. Seuraava kahdeksan käyttötunnin jak­so: Vältä moottorin yhtäjaksoista käyttämis­tä täydellä kaasulla kauemmin kuin viisi minuuttia kerrallaan.
4. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen: Käytä moottoria normaalisti.
28
Page 35
Käyttö
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset
LWM00080
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla, huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä. Muussa tapauksessa voi tapahtua onnet­tomuus.
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
Polttoaine
Tarkista, että mukanasi on riittävästi polt-
toainetta suunnittelemaasi matkaa varten. Varmista, että moottorissa ei ole polttoai-
nevuotoja tai polttoainehöyryjä.
Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi­liö). Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu
tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista li­säksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt tai litistynyt ja että se ei kosketa teräviä esineitä (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi­liö).
Hallintalaitteet
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il­man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä.
Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja ja ehjiä. Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten
toiminta perämoottorin ollessa vedessä.
Moottori
Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukko­ja ja ehjiä. Tarkista, että potkuri on ehjä.
Tarkista, että akku on hyvässä kunnossa ja että akun kytkennät ovat tiukkoja.
Moottoriöljyn määrän tarkistaminen
1. Aseta perämoottori pystyasentoon (ei ki­pattuun asentoon).
2. Poista öljymäärän mittatikku ja pyyhi se puhtaaksi.
3. Aseta mittatikku paikalleen kiertämällä se pohjaan asti ja poista se uudestaan.
4. Tarkista moottoriöljyn määrä mittatikul­la. Öljynpinnan tason on oltava mittati­kun ala- ja ylämerkin välissä. Lisää öljyä, jos taso on alamerkin alapuolella, tai tyhjennä öljyä, jos taso on ylämerkin yläpuolella.
1
ZMU04257
1. Öljymäärän mittatikku
29
Page 36
Käyttö
1
3
2
ZMU02082
1. Pinnan tason alamerkki
2. Öljymäärän mittatikku
3. Pinnan tason ylämerkki
HUOMAA:
Varmista, että työnnät mittatikun kokonaan mittatikun putkeen.
Polttoaineen lisääminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttoainesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti polttoainesäili- ön täyttämisen jälkeen. Pyyhi kaikki rois­kunut polttoaine.
Perämoottorin käyttäminen
Polttoaineen syöttäminen
LWM00420
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä
ei ole uimareita.
Kun korvausilmaruuvi avataan, poltto­ainesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä. Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tupakoi avatessasi korvausilmaruuvia ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole avotulta tai kipinöitä. Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja ha­juton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hii­limonoksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korva­usilmaruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.
2. Jos veneessä on polttoaineliitin tai polt­toainehana, kytke polttoaineletku liitti­meen tai avaa polttoainehana.
3. Purista siirtopumppua sen lähtöpää ylöspäin, kunnes tunnet siirtopumpun jäykistyvän.
30
Page 37
Käyttö
Moottorin käynnistäminen
Sähkökäynnistyksellä varustetut mallit / Prime Start -mallit
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toisessa päässä oleva lukkolevy moottorin py­säytyskytkimeen.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat-
teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk- si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
3. Siirrä kaasukahva “” (käynnistys) - asentoon. Kun moottori on käynnistynyt, palauta kaasu kokonaan kiinni.
4. Kierrä pääkytkin “” (käynnistys) - asentoon ja pidä se tässä asennossa enintään 5 sekunnin ajan.
5. Vapauta pääkytkin ja anna sen palautua
31
Page 38
Käyttö
“” (päällä) -asentoon välittömästi moottorin käynnistyttyä.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
Älä koskaan kierrä pääkytkintä “” (käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä.
Älä käytä käynnistysmoottoria kauem- min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus purkautuu nopeasti, minkä jälkeen moottorin käynnistäminen ei onnistu. Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5 sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin “” (päällä) -asentoon, odota 10 se- kuntia ja yritä uudestaan.
HUOMAA:
Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää.
Lisätietoja on sivulla 34.
Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa hieman kaasua ja yritä uudelleen käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä­kään käynnisty, katso sivu 66.
Sähkökäynnistyksellä ja kauko-ohjaus­laitteistolla varustetut mallit
1. Aseta kauko-ohjausvipu “” (vapaa) - asentoon.
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
N
ZMU04588
2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toisessa päässä oleva lukkolevy moottorin py­säytyskytkimeen.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat-
teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk- si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
32
Page 39
tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
OFF
START
ZMU04589
START
ON
ON
OFF
3. Käännä pääkytkin “” (päällä) -asen- toon.
HUOMAA:
Käytettäessä kahta moottoria: Kun virta kyt­ketään päälle pääkytkimestä, summeri antaa muutama sekunnin pituisen äänimerkin ja hiljenee automaattisesti. Summeri antaa äänimerkin myös silloin, jos jompikumpi moottoreista sammuu.
4. Kierrä pääkytkin “” (käynnistys) - asentoon ja pidä se tässä asennossa enintään 5 sekunnin ajan.
Käyttö
ON
START
ZMU04590
5. Vapauta pääkytkin ja anna sen palautua “” (päällä) -asentoon välittömästi
moottorin käynnistyttyä.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
Älä koskaan kierrä pääkytkintä “” (käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä.
Älä käytä käynnistysmoottoria kauem- min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus purkautuu nopeasti, minkä jälkeen moottorin käynnistäminen ei onnistu. Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5 sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin “” (päällä) -asentoon, odota 10 se- kuntia ja yritä uudestaan.
33
Page 40
Käyttö
Moottorin lämmittäminen
Käsikäynnistyksellä ja sähkökäynnistyksellä varustetut mallit
1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys laiminlyödään, moottorin käyttöikä lyhe­nee.
2. Varmista, että öljynpaineen varoitusvalo sammuu moottorin käynnistämisen jäl- keen.
3. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus- reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM00210
TÄRKEÄÄ:
Jos alhaisen öljynpaineen varoitusvalo ei sammu moottorin käynnistyttyä, py­säytä moottori. Muussa tapauksessa moottori voi vaurioitua vakavasti. Tar­kista öljymäärä ja lisää tarvittaessa öljyä. Ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään, jos alhaisen öljynpai­neen varoituksen syytä ei löydy. Veden jatkuva virtaus tarkistusreiästä
ilmaisee, että vesipumppu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos tarkistus- reiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin ollessa käynnissä, moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Py­säytä tässä tapauksessa moottori ja tarkista, onko vaihteistokotelossa ole­va jäähdytysveden tuloaukko tai jääh- dytysveden tarkistusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
ZMU04229
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai esteitä.
LCM00220
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin vaihdat vaihdetta eteenajo­asennosta peruutusasentoon tai päin vastoin, pienennä ensin kaasua niin, että moottorin käyntinopeus pienenee jouto­käynniksi (tai lähelle tätä).
Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko­ohjauksella varustetut mallit)
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni­asentoon.
34
Page 41
Käyttö
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asennosta eteenajoasentoon.
Kauko-ohjauksella varustetut mallit
1. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikis­sa malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjaus­vipu nopeasti ja selkeästi vapaa­asennosta eteenajoasentoon.
Peruutus (automaattisella peruutuslukolla ja sähkötrimmillä ja ­kipillä varustetut mallit)
LWM00190
VAROITUS
Peruuta venettä hitaasti. Käytä enintään puolta kaasua. Muussa tapauksessa ve­neen vakaus voi huonontua, mikä voi joh­taa hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen.
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni­asentoon.
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asennosta peruutusasentoon.
N
F
ZMU04597
Kauko-ohjauksella varustetut mallit
1. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikis­sa malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjaus­vipu nopeasti ja selkeästi vapaa­asennosta peruutusasentoon.
35
Page 42
Käyttö
N
R
ZMU04598
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu- della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
Toimintaohje
1. Paina moottorin pysäytyskytkintä ja pidä sitä painettuna tai käännä pääkytkin “” (pois päältä) -asentoon.
OFF
ON
ON
OFF
ZMU04600
36
Page 43
2. Kun moottori on pysähtynyt, irrota polt­toaineletku, jos perämoottorissa on polt­toaineletkun liitos.
3. Tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva korvausilmaruuvi (ei kaikissa malleissa).
4. Irrota avain, jos vene jätetään yksin.
HUOMAA:
Moottorin voi pysäyttää myös vetämällä tur­vakytkimen narusta ja irrottamalla lukkole­vyn moottorin pysäytyskytkimestä ja kääntämällä tämän jälkeen pääkytkimen “” (pois päältä) -asentoon.
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi­daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon aikana. Oikean trimmikulman käyttäminen parantaa suorituskykyä ja polttoainetalou­dellisuutta sekä vähentää moottoriin kohdis­tuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mukaan. Oikeaan trimmiasetuk­seen vaikuttavat myös veneen kuorma, me­renkäynti ja moottorin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohja­ta. Tämä vähentää onnettomuuden mah- dollisuutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta tai sen ohjaaminen on han­kalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.
Käyttö
1
1. Trimmin käyttökulma
Trimmikulman säätäminen
Sähkötrimmi- ja kippimallit
LWM00750
VAROITUS
Varmista kippauskulmaa säätäessäsi, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruumiin­osia vetoyksikön ja kiinnityskorvak­keen väliin.
Ole varovainen kokeillessasi trimmi­asetusta ensimmäistä kertaa. Lisää no­peutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen.
Käytä alakopassa olevaa säh­kökippikytkintä (ei kaikissa malleissa) vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori
ZMU04258
37
Page 44
Käyttö
ei ole käynnissä.
Säädä perämoottorin trimmikulmaa sähkötrimmi- ja kippikytkimen avulla.
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
1
DN
UP
ZMU04601
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
UP
1
DN
ZMU04231
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
Voit nostaa veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (ylös) -asentoon. Voit laskea veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (alas) -asentoon. Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa par­haiten käyttöoloja.
HUOMAA:
Voit säätää trimmikulmaa ajon aikana käyttämällä kauko-ohjauslaitteessa tai ohja­uskahvassa olevaa sähkötrimmi- ja kippikyt­kintä (ei kaikissa malleissa).
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liuussa, keula ylhäällä -asento pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te­hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin, kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylöspäin, veneellä voi olla taipumusta ohjau­tua enemmän jompaankumpaan suuntaan. Korjaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voidaan vähentää myös trimmievää säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikal­laan seisova vene on helpompi kiihdyttää liu­kuun.
38
Page 45
Käyttö
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan aivan liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä heikentää suorituskykyä entisestään ja veneen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi joh­taa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen veteen.
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai­netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan aiheuttama vastus on erittäin suuri, mikä li­sää keulaohjautumisen vaaraa ja vaikeut­taa veneen hallitsemista.
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trim­mikulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä- moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Li­säksi kippaaminen ylös suojaa moottoria suolaveden aiheuttamalta korroosiolta.
LWM00220
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruu­miinosia vetoyksikön ja kiinnittimen vä- liin.
LWM00250
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon vaaran. Jos perämoottorissa on polttoai­neletkun liitos, irrota polttoaineletku tai sulje polttoainehana silloin, kun mootto­ria on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin kuin muutaman minuutin ajan. Muussa tapauksessa moottorista voi vuotaa polt-
39
Page 46
Käyttö
toainetta.
LCM00241
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin kippaat perämoottorin, py­säytä moottori noudattamalla sivulla 36 annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa perämoottoria moottorin ollessa käynnissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuu­menemisen ja vakavia vaurioita.
Älä kippaa moottoria työntämällä ohja­uskahvasta (jos on), koska ohjauskah­va voi rikkoutua.
Moottorin kippaaminen ylös
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Säh­kökippauksella varustetut mallit
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
N
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai sulje polttoainehana.
3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä “” (ylös) -asen- toon, kunnes perämoottori on kippautu­nut kokonaan ylös.
40
ZMU03196
N
ZMU04588
UP
ZMU04602
Page 47
Käyttö
UP
ZMU04232
4. Paina kippauksen kannatinnuppi sisään kiinnityskorvaan tai vedä kippauksen kannatintankoa itseäsi kohti niin, että se kannattelee perämoottoria.
järjestelmän paine katoaa.
5. Trimmitangoilla varustetut mallit: Kun perämoottori on kippauksen kannatinvi­vun varassa, vedä trimmitangot sisään painamalla sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (alas) -asentoon.
LCM00250
TÄRKEÄÄ:
Muista vetää trimmitangot kokonaan si­sään kiinnittäessäsi veneen laituriin. Tämä suojaa tankoja pintoihin kiinnitty­viltä eliöiltä ja syöpymiseltä, jotka voivat vaurioittaa sähkötrimmi- ja kippimekanis­mia.
ZMU03452
ZMU03449
LWM00260
VAROITUS
Varmista moottorin kippaamisen jälkeen, että olet tukenut sen kippauksen kanna­tinnupin tai kannatinvivun avulla. Muussa tapauksessa perämoottori voi pudota yhtäkkiä alas, jos sähkötrimmi- ja kippi-
Moottorin kippaaminen alas
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Säh­kökippauksella varustetut mallit
1. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (ylös) -suuntaan, kunnes perämoottori on kippitangon varassa ja kippauksen kannatinvipu vapautuu.
2. Vapauta kippauksen kannatinvipu tai vedä kippauksen kannatinnuppi ulos.
41
Page 48
Käyttö
DN
ZMU03453
3. Paina sähkökippikytkintä tai sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (alas)
-suuntaan ja laske perämoottori halua­maasi asentoon.
UP
DN
DN
ZMU01936
DN
ZMU04603
ZMU04255
Ajaminen matalassa vedessä
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Sähkökippauksella varustetut mallit
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
LWM00660
VAROITUS
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en-
nen kuin säädät moottoria matalan ve­den ajoa varten. Palauta perämoottori normaaliin asen-
toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.
LCM00260
TÄRKEÄÄ:
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysve-
42
Page 49
Käyttö
den ottoaukko on vedenpinnan yläpuolel- la ajettaessa matalassa vedessä. Muussa tapauksessa moottori voi ylikuumentua ja vaurioitua vakavasti.
Toimintaohje sähkötrimmi- ja kippimal­leissa tai sähkökippauksella varustetuis­sa malleissa
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
N
ZMU03525
N
rimmikytkintä tai -kippikytkintä.
UP
UP
DN
UP
UP
ZMU01935
ZMU04602
ZMU04588
2. Kippaa perämoottoria hieman ylös ha­luamaasi asentoon käyttämällä sähköt-
ZMU04235
43
Page 50
Käyttö
3. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin käyttöasentoon painamalla sähkötrim­mikytkintä tai -kippikytkintä ja kippaa­malla perämoottorin hitaasti alas.
Ajaminen muissa oloissa
Ajaminen suolavedessä
Kun perämoottoria on käytetty suolavedes­sä, pese jäähdytyskanavat makealla vedellä, jotta suolasaostumat eivät tukkisi niitä.
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 46.
Ajaminen sameassa vedessä
Yamaha suosittelee lisävarusteena saata­van kromatun vesipumppusarjan käyttämis- tä (ei saatavana kaikkiin malleihin), jos perämoottoria käytetään erittäin sameassa (mutaisessa) vedessä.
44
Page 51

Kunnossapito

Tekniset tiedot
Mitat:
Kokonaispituus:
825 mm (32.5 in)
Kokonaisleveys:
498 mm (19.6 in)
Kokonaiskorkeus L:
F115AET 1609 mm (63.3 in)
Kokonaiskorkeus X:
1736 mm (68.3 in)
Perälaudan korkeus L:
F115AET 516 mm (20.3 in)
Perälaudan korkeus X:
643 mm (25.3 in)
Paino (AL) L:
F115AET 186.0 kg (410 lb)
Paino (AL) X:
F115AET 191.0 kg (421 lb)
Paino (SUS) L:
F115AET 188.0 kg (414 lb)
Paino (SUS) X:
193.0 kg (425 lb)
Suorituskyky:
Suurimman kaasun käyntinopeusalue:
5000–6000 r/min
Enimmäisteho:
84.6 kW / 5500 r/min (115 hv / 5500 r/min)
Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):
750 ±50 r/min
Moottori:
Tyyppi:
4-tahtinen L
Sylinteritilavuus:
1741.0 cm
Halkaisija × isku:
79.0 × 88.8 mm (3.11 × 3.50 in)
Sytytysjärjestelmä:
TCI
Sytytystulppa (NGK):
3
(106.24 cu.in)
LFR6A-11
Sytytystulpan kärkiväli:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Hallintajärjestelmä:
Kaukohallinta
Käynnistysjärjestelmä:
Sähkökäyttöinen
Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:
Elektroninen polttonesteensuihkutus
Venttiilin välys (kylmä moottori), IMU-:
0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)
Venttiilin välys (kylmä moottori), PAKO-:
0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in)
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
430.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/ IEC):
70.0 Ah Akun varausvirta DC:
25.0 A
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajo-vapaa-peruutus
Välityssuhde:
2.15 (28/13) Trimmi- ja kippijärjestelmä:
Sähkökäyttöinen trimmaus ja kippaus
Potkurimerkki:
F115AET K FL115AET KL
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
Lyijytön normaali bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
90
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy
Moottoriöljyn luokitus, API:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Moottoriöljyn tyyppi, SAE:
SAE10W-30, SAE10W-40
45
Page 52
Kunnossapito
Voitelu:
Märkäsumppu Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
4.3 L (4.55 US qt) (3.78 Imp.qt)
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90 Vaihteistoöljyn määrä:
F115AET 760.0 cm
3
(25.70 US oz) (26.81 Imp.oz) FL115AET 715.0 cm
3
(24.17 US oz)
(25.22 Imp.oz)
Tiukkausmomentti:
Sytytystulppa:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Potkurimutteri:
55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)
Moottorin öljyntyhjennystulppa:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
Moottorin öljynsuodatin:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen
LWM00690
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotami­nen perämoottorin kuljettamisen ja säilyttämisen aikana sulkemalla korva­usilmaruuvi ja polttoainehana.
OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt­toainesäiliötä veneessä tai autossa.
ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy- teen. Bensiini laajenee huomattavasti lämmetessään, mikä voi aiheuttaa pai­netta polttoaineastiaan. Tämä voi joh­taa polttoaineen vuotamiseen ja
aiheuttaa tulipalovaaran.
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö­asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttä- misen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin pienen maavaran takia, tue perä- moottori riittävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat Yamaha-jälleenmyyjältä.
ZMU03659
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyttämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin
46
Page 53
Kunnossapito
toimenpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapa­uksessa perämoottori voi vahingoittua. Perä- moottori on suositeltavaa viedä huollettavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkee­seen ennen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse tehdä alla mainitut toimenpiteet.
LCM00600
TÄRKEÄÄ:
Pidä perämoottoria kuljetuksen ja säilytyksen aikana kuvassa esitetyssä asennossa, jotta öljypohjasta ei pääsisi öljyä sylinteriin, mikä voi aiheuttaa on­gelmia. Jos perämoottoria säilytetään tai kuljetetaan kyljellään (ei pystyssä), aseta se pehmustetulle alustalle moot­toriöljyn tyhjentämisen jälkeen.
Älä aseta perämoottoria kyljelleen, en­nen kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty kokonaan. Muussa tapauksessa pako­kanavan kautta voi päästä vettä sylinte­riin, mikä aiheuttaa ongelmia.
Säilytä perämoottoria suoralta aurin­gonpaisteelta suojattuna kuivassa pai­kassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
Tyhjennä höyrynerottimeen jäänyt polt­toaine. Jos höyrynerottimeen jää ben­siiniä pitkäksi ajaksi, se pilkkoutuu ja voi vahingoittaa polttoaineputkistoa.
Toimintaohje
Huuhteleminen huuhteluliittimen avulla
1. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä. Lisätietoja on sivulla 50.
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai sulje polttoainehana (jos on).
3. Irrota yläkoppa ja potkuri.
4. Asenna huuhteluliitin jäähdytysveden
ottoaukkoon.
LCM00300
TÄRKEÄÄ:
Äläytä moottoria ilman, että siihen
syötetään jäähdytysvettä. Muussa tapa­uksessa moottorin vesipumppu voi va­hingoittua tai moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että jää- dytysveden ottoaukkoihin tulee vettä.
LCM00310
TÄRKEÄÄ:
Vältä perämoottorin käyttämistä suurella käyntinopeudella käytettäessä huuhtelu­liitintä, jotta moottori ei ylikuumenisi.
1. Huuhteluliitin
5. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava, jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä. Lisäksi moottori on suojattava ruostumi­selta sumuttamalla tai voitelemalla. Suo­rita huuhteleminen ja sumuttaminen samalla kertaa.
LWM00090
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
47
Page 54
Kunnossapito
HUOMAA:
Varmista huuhtelulaitetta käyttäessäsi, että vedenpaine pysyy riittävänä ja että ve­den virtaus on tasainen.
Jos ylikuumenemisvaroitin aktivoituu, sammuta moottori ja ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
6. Käytä moottoria joutokäynnillä muuta­man minuutin ajan vaihde vapaalla.
7. Sumuta juuri ennen moottorin sammut­tamista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen äänenvaimenninsuojukseen tai sumu­tusöljyreikään (jos on). Kun sumutus suoritetaan oikein, moottori alkaa savut­taa voimakkaasti ja lähes sammuu.
8. Valuta höyrynerottimeen jäänyt polttoai­ne astiaan. Löysää tyhjennystulppaa ja irrota sitten tulppa. Paina ilmaventtiili si­sään ruuvitaltalla, jotta kohokammioon pääsee ilmaa ja bensiini pääsee virtaa­maan hyvin pois. Tiukkaa sitten tyhjen­nystulppa.
1
ZMU04263
1. Höyrynerotin
9. Irrota huuhtelulaitteisto.
10. Asenna yläkoppa paikalleen.
11. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, sammuta moottori vaiheen 6 jälkeen. Suorita sitten vaiheen 8 toimenpide.
12. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi mootto-
rista. Puhdista runko huolellisesti.
13. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, ir­rota sytytystulppa tai -tulpat. Kaada ku­hunkin sylinteriin teelusikallinen puhdasta moottoriöljyä. Pyöritä mootto­ria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tul­pat paikoilleen.
HUOMAA:
Voit hankkia huuhteluliittimen Yamaha­jälleenmyyjältä.
Voitelu (muut kuin tuoreöljyvoitelumallit)
1. Voitele sytytystulppien kierteet rasvalla ja kiinnitä sytytystulpat. Tiukkaa sytytys­tulpat oikeaan momenttiin. Lisätietoja sytytystulpan asentamisesta on sivulla
53.
2. Vaihda vaihteistoöljy. Lisätietoja on si­vulla 61. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä. Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuute­tussa Yamaha-liikkeessä ennen moottorin käyttämistä.
3. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 53.
Akun kunnossapito
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans­sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
48
Page 55
Kunnossapito
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja. ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO- LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
Eri valmistajien akut ovat erilaisia. Tämän ta­kia alla olevat toimintaohjeet eivät koske kaikkia akkuja. Tutustu akun valmistajan toi­mittamiin ohjeisiin. Toimintaohje
1. Kytke akku irti ja poista se veneestä.
Kytke aina musta negatiivinen kaapeli irti ensin, jotta välttäisit oikosulun vaa­ran.
2. Puhdista akkukotelo ja navat. Täytä ku-
kin akkukenno tislatulla vedellä ylära- jaan asti.
3. Säilytä akkua tasaisella alustalla suojas-
sa suoralta auringonpaisteelta viileässä ja kuivassa tilassa, jossa on hyvä ilman­vaihto.
4. Tarkista akkunesteen ominaistiheys ker-
ran kuukaudessa ja lataa akku tarvitta-
essa. Näin akun käyttöikä säilyy mahdollisimman pitkänä.
Moottorin huuhteleminen
Jotta huuhtelu olisi mahdollisimman teho­kasta, tee tämä toimenpide heti moottorin käyttämisen jälkeen.
LCM01530
TÄRKEÄÄ:
Älä suorita tätä toimenpidettä moottorin
ollessa käynnissä. Vesipumppu voi olla vahingoittunut ja ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita.
1. Kun moottori on pysäytetty, kierrä puu­tarhaletkun liitin irti alakopan liitännästä.
1
3
1. Liitin
2. Puutarhaletkun liitin
3. Puutarhaletku
2. Kierrä puutarhaletkun liitin kiinni puutar­haletkuun, joka on kytketty makean ve­den syöttöön.
2
ZMU04264
49
Page 56
Kunnossapito
3. Kun kone on pysäytettynä, avaa vesiha­na ja anna veden huuhdella jäähdytyskanavia 15 minuutin ajan. Sul­je vesihana ja irrota puutarhaletku.
4. Kun jäähdytyskanavat on huuhdeltu, asenna puutarhaletkun liitin takaisin ala­kopan liitäntään. Tiukkaa liitin huolelli­sesti.
LCM00540
TÄRKEÄÄ:
Älätä puutarhaletkun liitintäysäksi
alakopan liitäntään tai anna letkun riip­pua vapaana normaalin käytön aikana. Vesi valuu ulos liittimestä sen sijaan, että se jäähdyttäisi moottoria, mikä voi aihe­uttaa moottorin vakavan ylikuumenemi­sen. Varmista moottorin huuhtelemisen jälkeen, että liitin on tiukalla liitännässä.
HUOMAA:
Jos moottori huuhdellaan veneen ollessa vedessä, paras tulos saavutetaan kippaa­malla perämoottoria ylös, kunnes se on kokonaan vedenpinnan yläpuolella. Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluoh-
jeet sivulta 46.
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat puhtaalla vedellä. Huuhtele jääh- dytysjärjestelmä makealla vedellä.
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 46.
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja, kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01070
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erik­seen kehoteta käynnistämään moottoria. Jos sinulla ei ole kokemusta moottorin huoltotoimien suorittamisesta, toimita moottori huollettavaksi Yamaha-liikkee­seen tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen.
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä Yamaha-varaosia tai osia, joiden kestävyys ja materiaalit vastaavat alkuperäisosia. Huo­nolaatuisten varaosien käyttäminen voi va­hingoittaa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäi- siä Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit hankkia Yamaha-jälleenmyyjältä.
50
ZMU04265
Page 57
Kunnossapito
Huoltoaikataulu HUOMAA:
Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toimenpiteen kuvaus tämän luvun asian­mukaisista kohdista.
Nämä huoltoaikataulut perustuvat siihen oletukseen, että vuosittainen käyttö on 200 tuntia ja että jäähdytyskanavat huuhdellaan säännöllisesti. Huoltotoimien väli on aina mukautet­tava käyttöolojen mukaan.
Huoltotarkastusten tuloksen mukaan voi olla tarpeen suorittaa tarvittavat purkutoimet tai korjaukset.
Kuluvien osien ja voiteluaineiden toiminta tai teho heikkenee ajan kuluessa eivätkä ne kuu­lu takuun piiriin.
Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moottori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse. Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Anodi(t) (ulkoiset) Tarkastus/vaihto Anodi(t) (sylinteri-
kansi, termostaatin kansi)
Akku Tarkastus/lataus
Jäähdytysvesikanavat Puhdistus
Yläkopan kiinnike Tarkastus Polttoainesuodatin
(voidaan purkaa) Polttoainejärjestelmä Tarkastus
Vaihteistoöljy Vaihto
Voitelukohdat Voitelu Joutokäyntinopeus
(EFI-mallit) Paineensäätöventtiili
(PCV) Sähkötrimmi- ja kip-
piyksikkö Potkuri ja sokka Tarkastus/vaihto
Tarkastus/vaihto
Tarkastus/puhdistus
Tarkastus
Tarkastus
Tarkastus
10 tuntia
(1 kuu-
kausi)
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
51
Page 58
Kunnossapito
Kohde Toimenpiteet
Vaihdetanko/vaihdevai­jeri
Termostaatti Tarkastus/vaihto Kaasutanko/kaasuvai-
jeri/kaasuttimen ajoitus Vesipumppu Tarkastus/vaihto
Moottoriöljy Tarkastus/vaihto Öljynsuodatin (pat-
ruuna) Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto
Hammashihna Tarkastus/vaihto
Huoltoaikataulu (lisä-)
Kohde Toimenpiteet
Hammashihna Vaihto
Venttiilin välys (DOHC) Tarkastus/säätö Anodi(t) (pakokansi,
kannen liitos) Pako-ohjain, pakosarja Tarkastus/vaihto
Tarkastus/säätö
Tarkastus/säätö
Vaihto
Vaihto
1. kerran 1. kerran jälkeen
10 tuntia
(1 kuu-
kausi)
500 tuntia (2.5 vuotta) 1000 tuntia (5 vuotta)
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
1. kerran jälkeen
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
HUOMAA:
Jos moottorissa käytetään lyijypitoista tai paljon rikkiä bensiiniä, venttiilien välys pitää tarkas­taa tiheämmin kuin 500 tunnin välein.
52
Page 59
Voitelu
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva) Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
F115A, FL115A
Kunnossapito
Sytytystulpan puhdistaminen ja säätäminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asenta­essasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Va­hingoittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk­sen tai tulipalon.
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kunnosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin posliinieriste on erittäin valkoinen, se voi olla
ZMU04266
merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel­ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen si­jaan perämoottori tarkistettavaksi Yamaha­liikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen syty­tystulpan rikkoutumisen ja murentumisen. Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai sii­hen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjäänteitä, sytytystulppa on vaihdetta­va.
Vakiosytytystulppa:
LFR6A-11
53
Page 60
Kunnossapito
Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa sen kärkiväli rakotulkilla. Säädä kärkiväliä tarvittaessa.
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan tunniste (NGK)
Sytytystulpan kärkiväli:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta tiivistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puh­dista kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sytytys­tulppa oikeaan momenttiin.
Sytytystulpan momentti:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja räjähdyksen vaaran.
Tarkista säännöllisesti, että moottoris­sa ei ole polttoainevuotoja.
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita moottori korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin käyttöturvallisuutta.
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuo­toja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian, korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä- vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu­kata suurin piirtein oikeaan momenttiin tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa on tiukattava oikeaan momenttiin moment­tiavaimella heti, kun se on mahdollista.
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
54
Tarkistuskohdat
Polttoainejärjestelmän osien vuodot
Polttoaineletkun liitoksen vuodot
ZMU04267
Page 61
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot
Polttoaineliittimen vuodot
Polttoainesuodattimen tarkastaminen
LWM00310
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Jos olet epävarma tämän toimen suorit-
tamisesta, kysy neuvoja Yamaha­jälleenmyyjältä. Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol-
lessa kuuma tai käynnissä. Anna moottorin jäähtyä. Polttoainesuodattimessa on polttoai-
netta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avo­tulta tai muita syttymislähteitä. Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua
hieman polttoainetta. Imeytä valuva polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittömästi.
Polttoainesuodatin on koottava huolel­lisesti asettamalla O-rengas, suodatin­malja ja letkut paikoilleen. Virheellinen kokoaminen tai asentaminen voi aihe­uttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
Polttoainesuodattimen puhdistaminen HUOMAA:
Jos polttoaineessa on yhtään vettä, koho nousee ylös. Jos se kelluu, irrota malja ja tyhjennä vesi.
1. Irrota mutteri, jolla polttoainesuodatinko­konaisuus on kiinnitetty (ei kaikissa mal­leissa).
Kunnossapito
ZMU04268
2. Avaa kiertämällä suodatinmalja ja imey­tä vuotava polttoaine liinaan.
3. Irrota suodatinelementti ja pese se liuot­timessa. Anna sen kuivua. Tarkista, että suodatinelementti ja O-rengas ovat hy­vässä kunnossa. Uusi ne tarvittaessa. Jos polttoaineessa on yhtään vettä, eril­linen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puh­distaa.
4
2
3 5
1
ZMU04269
1. Suodatinmalja
2. Suodatinelementti
3. O-rengas
4. Suodatinkotelo
5. Koho
4. Asenna suodatinelementti takaisin mal­jaan. Varmista, että O-rengas on oikein paikallaan maljassa. Tiukkaa kiertä- mällä malja suodatinkoteloon.
5. Kiinnitä suodatinkokonaisuus kiinnik-
55
Page 62
Kunnossapito
keeseen.
6. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suo­dattimessa ja letkuissa ole vuotoja.
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen
LWM00451
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
LCM00490
TÄRKEÄÄ:
Perämoottorin on oltava vedessä tämän toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mah­dollista.
Tässä toimenpiteessä on käytettävä tarkkuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voi­vat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko tes­taus huuhtelulaitteistoa käyttämällä, koekäyttöaltaassa vai perämoottorin ollessa vedessä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä vaihde vapaalla, kunnes käynti on ta­saista.
HUOMAA:
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein on mahdollista vain silloin, kun moottori on käyntilämpötilassa. Jos moottori ei ole lä­mmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamaha­huoltoon tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen, jos kohtaat ongelmia joutokäynti- nopeuden tarkistamisessa tai jos joutokäyntinopeutta pitää säätää.
Moottoriöljyn vaihtaminen
LWM00760
VAROITUS
Vältä moottoriöljyn tyhjentämistä heti
moottorin pysäyttämisen jälkeen. Öljy on kuumaa ja sen käsittelyssä on nou­datettava varovaisuutta palovammojen välttämiseksi.
Varmista, että perämoottori on kiinni­tetty tiukasti perälautaan tai tukevaan telineeseen.
LCM00970
TÄRKEÄÄ:
Älä lisää öljyä liikaa ja varmista, että pe­rämoottori on pystyasennossa (ei ki­pattuna) moottoriöljyn tarkistamisen ja vaihtamisen aikana.
Jos moottoriöljyn pinnan taso on ylä- merkkiä korkeammalla, tyhjennä öljyä, kunnes pinnan taso on oikea. Liian suu­ri öljymäärä voi johtaa öljyn vuotami­seen ja moottorin vahingoittumiseen.
LCM01240
TÄRKEÄÄ:
Vaihda moottoriöljy ensimmäisen 10 tun­nin käyttöjakson jälkeen ja tämän jälkeen 100 käyttötunnin tai 6 kuukauden välein. Jos näitä öljynvaihtovälejä ei noudateta, moottori kuluu voimakkaasti.
HUOMAA:
Vaihda moottoriöljy silloin, kun öljy yhä on lä- mmintä.
1. Aseta perämoottori pystyasentoon (ei ki­pattuun asentoon).
2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oi­kea. Katso tietoja joutokäyntinopeudes- ta sivulta 45.
56
Page 63
ZMU04270
2. Ota valmiiksi tarkoitukseen sopiva astia, jonka tilavuus on suurempi kuin moottorin öljymäärä. Aseta astia tyhjen­nysaukon alle, löysää tyhjennystulppa ja irrota se. Irrota sitten öljyn täyttöaukon tulppa. Tyhjennä kaikki öljy. Pyyhi öljyro- iskeet välittömästi.
1
Kunnossapito
pa kiertämällä sitä vielä neljänneskierros tai puoli kierrosta. Tiukkaa tyhjennystulppa oi­keaan momenttiin momenttiavaimella heti, kun se on mahdollista.
4. Lisää oikea määrä öljyä täyttöaukon kautta. Asenna täyttöaukon tulppa.
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
4.3 L (4.55 US qt) (3.78 Imp.qt)
1
ZMU04271
ZMU04241
1. Tyhjennystulppa
3. Aseta öljyntyhjennystulppaan uusi tiivis­te. Voitele tiiviste kevyesti öljyllä ja asen­na tyhjennystulppa.
Tyhjennystulpan tiukkausmomentti:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
HUOMAA:
Jos tyhjennystulppaa asennettaessa käytet- tävissä ei ole momenttiavainta, tiukkaa tulp­paa sormin, kunnes tiiviste koskettaa tyhjennysaukon reunaa. Tiukkaa sitten tulp-
1. Öljyn täyttöaukon tulppa
5. Käynnistä moottori ja tarkista, että alhai­sen öljynpaineen varoitusvalo (jos on) sammuu. Varmista, että perämoottoris- sa ei ole öljyvuotoja.
LCM00680
TÄRKEÄÄ:
Jos alhaisen öljynpaineen varoitusvalo ei sammu tai jos perämoottorissa on öljy- vuotoja, pysäytä moottori ja etsi vian syy. Käytön jatkaminen vikatilanteessa voi ai­heuttaa vakavia vaurioita moottoriin. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei on­nistu, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
6. Pysäytä moottori ja odota 3 minuuttia. Tarkista uudelleen moottoriöljyn määrä
57
Page 64
Kunnossapito
mittatikulla. Öljynpinnan tason on oltava mittatikun ala- ja ylämerkin välissä. Li­sää öljyä, jos taso on alamerkin alapuo­lella, tai tyhjennä öljyä, jos taso on ylämerkin yläpuolella.
ZMU02058
7. Hävitä jäteöljy noudattamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hävittämisestä paikallisten määräysten mukaan.
Vaihda moottoriöljy teknisissä tiedoissa il­moitettua useammin silloin, kun moottoria käytetään epätavallisen rasittavalla taval­la, kuten uisteltaessa pitkiä aikoja yhtäjak- soisesti.
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat
tiukasti paikoillaan.
Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti paikoillaan.
ZMU04286
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli- sissä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli- sissä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
Moottorin öljyvuodot
Tarkista, onko moottorissa näkyviä öljyvuo- toja.
HUOMAA:
Jos havaitset vuotoja, ota yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän tarkistaminen
LWM00430
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaik­ka kippauksen kannatinvipu olisikin lu­kittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vaka­via vammoja.
Varmista ennen tämän testin suoritta­mista, että perämoottorin alla ei ole ke­tään.
58
Page 65
Kunnossapito
1. Tarkista, että sähkötrimmi- ja kippiyksi- kössä ei ole merkkejä öljyvuodoista.
2. Käytä kaikkia sähkötrimmi- ja kippikytki­miä kauko-ohjausyksikössä ja moottorin alakopassa (ei kaikissa malleissa) ja tar­kista, että kaikki kytkimet toimivat.
3. Kippaa perämoottori ylös ja tarkista, että kippitanko ja trimmitangot työntyvät ulos kokonaan.
3
1
2
ZMU02633
1. Nostotanko
2. Trimmitangot
3. Kippauksen kannatinvipu
4. Lukitse moottori yläasentoon käyttämäl- lä kippauksen kannatinvipua. Laske moottori kippauksen kannatinvivun va­raan kippaamalla moottoria hieman alas.
1
ZMU02634
1. Kippauksen kannatinvipu
5. Tarkista, että kippi- ja trimmitangoissa ei
ole syöpymiä tai muita vikoja.
6. Käytä alaskippauskytkintä, kunnes trim­mitangot ovat vetäytyneet kokonaan sy­lintereihinsä.
ZMU02635
7. Käytä ylöstrimmauskytkintä, kunnes kip­pitanko on kokonaan ulkona. Vapauta kippauksen kannatinvipu.
8. Kippaa perämoottori alas. Tarkista, että kippi- ja trimmikippitangot toimivat sula­vasti.
HUOMAA:
Jos järjestelmän jokin osa ei toimi normaalis­ti, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Potkurin tarkistaminen
LWM00321
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos moottori käynnistyy vahingossa.
Irrota sytytystulppien hatut sytytystul­pista ennen potkurin tarkistamista, ir­rottamista tai asentamista. Siirrä lisäksi vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä pää- kytkin “” (pois päältä) -asentoon ja irrota naru moottorin pysäytyskytki- mestä. Jos veneessä on akun päävirta­kytkin, katkaise päävirta siitä.
Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava­tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen
59
Page 66
Kunnossapito
asettamalla puupalikka antikavitaatio­levyn ja potkurin väliin.
ZMU04262
ZMU01897
Tarkistuskohdat
Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia, kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai mui­ta vaurioita.
Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.
Tarkista, että uritus tai potkurisokka on ehjä ja että se ei ole kulunut.
Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole kiertynyt kalastussiimaa.
Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
ehjä.
HUOMAA:
Jos moottorissa on potkurisokka: Potkuri­sokka on suunniteltu murtumaan potkurin osuessa kovaan vedenalaiseen esineeseen, mikä suojaa potkuria ja käyttömekanismia. Sokan murruttua potkuri pyörii vapaasti ak­selilla. Tässä tapauksessa potkurisokka pi­tää vaihtaa.
Potkurin irrottaminen
Uramallit
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap- pale (jos on).
1
3
6
2
4
60
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Välikappale
5
ZMU03886
Page 67
5. Potkuri
6. Painealuslaatta
3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.
Potkurin asentaminen
Uramallit
LWM00770
VAROITUS
Varmista vastakiertoisissa perämootto- reissa, että käytettävä potkuri on tarkoi- tettu pyörimään vastapäivään. Näissä potkureissa on tunnus L potkurin koko­merkinnän jälkeen. Jos näihin malleihin asennetaan tavallinen potkuri, vene liik­kuu vastakkaiseen suuntaan kuin on tar­koitus.
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
Muista asentaa painealuslaatta ennen potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa voivat vahingoittua.
Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät huolellisesti. Muussa tapauksessa pot­kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.
2. Asenna painealuslaatta ja potkuri potku­riakselille.
3. Asenna välikappale ja aluslevy. Tiukkaa potkurin mutteri ilmoitettuun momenttiin.
4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja taivuta sokan päät.
Kunnossapito
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukat­tu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri reikään tiukkaamalla sitä hieman lisää.
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
Varmista, että perämoottori on kiinni-
tetty tiukasti perälautaan tai tukevaan telineeseen. Voit loukkaantua vakavas­ti, jos perämoottori putoaa päällesi. Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön
alapuolella perämoottorin ollessa ki­pattuna ylös, vaikka kippauksen kanna­tinvipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyö- rästökotelon alle.
3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa.
61
Page 68
Kunnossapito
2
1
ZMU03273
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
HUOMAA:
Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mag­neettinen, poista tulpasta kaikki metallihiuk­kaset ennen sen asentamista takaisin paikalleen.
4. Irrota öljytason tarkastustulppa, jotta kaikki öljy valuisi pois.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaih­teistokoteloon pääse vettä, mikä voi va­hingoittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hä­vittämisestä paikallisten määräysten mu­kaan.
5. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyh­jennystulpan aukkoon suoraan
putkilosta tai voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
F115AET 760.0 cm
3
(25.70 US oz) (26.81 Imp.oz) FL115AET 715.0 cm
3
(24.17 US oz)
(25.22 Imp.oz)
ZMU03274
6. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkas­tustulpan reiästä, asenna öljytason tar­kastustulppa ja tiukkaa se.
7. Asenna vaihteistoöljyn tyhjennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.
Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen
Yamaha-perämoottorit on suojattu korroo­siolta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset anodit säännöllisesti. Irrota karsta anodien pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaih­tamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
LCM00720
TÄRKEÄÄ:
Älä maalaa anodeja, koska maali estää
anodien toiminnan.
HUOMAA:
Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja
62
Page 69
Kunnossapito
vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
ZMU01901
ZMU04008
Akun tarkistaminen (sähkökäynnistyksellä varustetuissa moottoreissa)
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans­sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja. ÄLÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO-
LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
LCM00360
TÄRKEÄÄ:
Huolimaton kunnossapito rappeuttaa
akun nopeasti.
Tavallinen vesijohtovesi sisältää akulla
haitallisia suoloja, minkä vuoksi sitä ei
saa lisätä akkuun.
1. Tarkista akkunesteen määrä vähintään
kerran kuukaudessa. Lisää nestettä tar­vittaessa akun valmistajan ohjeiden mu­kaisesti. Lisää akkuun ainoastaan tislattua vettä (tai akkukäyttöön tarkoitet­tua deionisoitua vettä).
63
Page 70
Kunnossapito
2. Säilytä akun varaustila aina hyvänä. Kytkemällä akkuun jännitemittarin voit helpommin valvoa sen kuntoa. Jos et aio käyttää venettä kuukauteen tai pi­tempään aikaan, irrota akku veneestä ja säilytä sitä viileässä ja pimeässä paikas­sa. Lataa akku täyteen ennen sen otta­mista jälleen käyttöön.
3. Jos akkua säilytetään käyttämättömänä kauemmin kuin kuukausi, tarkista akku­nesteen ominaistiheys vähintään kerran kuussa ja lataa akku varauksen tyhjen­tyessä.
HUOMAA:
Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä lisätietoja ak­kujen lataamisesta ja niiden lataamisesta uudelleen.
Akun kytkeminen
LWM00570
VAROITUS
Kiinnitä akkukotelo huolellisesti kuivaan ja tärinättömään paikkaan, jossa on hyvä ilmanvaihto. Aseta täyteen ladattu akku koteloon.
LCM01121
TÄRKEÄÄ:
Varmista ennen työskentelyn aloitta­mista akun parissa, että pääkytkin (jos
on) “” (pois päältä) -asennossa.
Akun napojen kytkeminen väärin vahin­goittaa sähköosia.
Kytke PUNAINEN kaapeli ensin asenta­essasi akkua ja kytke MUSTA kaapeli ensin irti irrottaessasi akkua. Muussa tapauksessa sähköosat voivat vahin­goittua. Jotta moottorin käynnistäminen olisi
mahdollista, akun napojen ja kaapelien pitää olla puhtaita ja kytketty oikein.
Kytke ensin PUNAINEN kaapeli akun POSI­TIIVISEEN (+) napaan. Kytke sitten MUSTA kaapeli NEGATIIVISEEN (-) napaan.
1. Punainen kaapeli
2. Musta kaapeli
3. Akku
Akun kytkeminen irti
Kytke ensin MUSTA kaapeli irti akun NEGA­TIIVISESTA (-) navasta. Kytke sitten PUNAI­NEN kaapeli irti POSITIIVISESTA (+) navasta.
Yläkopan tarkistaminen
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop­paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysällä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
64
Page 71
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidet­tävä mahdollisimman puhtaana levistä ja merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla, joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kasvua. Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suo­jamaaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moottorin syöpymistä.
Kunnossapito
ZMU04246
65
Page 72

Ratkaisuehdotus

Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä, heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongel­mia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkis­tukset ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäohjeet kattavat kaikki Yamaha­perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet ei­vät ehkä koske omaa malliasi. Jos perämoottoria on korjattava, toimita se Yamaha-huoltoon. Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni? V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet? V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö- piiri palanut? V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vi­ka. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle am­peeriluvultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä? V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein? V: Katso sivu 31.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein pai­koillaan? V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistys- moottori toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
66
K: Onko moottorin turvakytkimen naru kiinni­tetty? V: Kiinnitä turvakytkimen naru.
Page 73
Ratkaisuehdotus
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel- mässä muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi auki? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos? V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri? V: Palauta moottori normaaliin käyttö- asentoon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt päälle? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Onko kaasutin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty väärin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
67
Page 74
Ratkaisuehdotus
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti? V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa? V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen? V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl- jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta? V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti? V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli-
nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa lii­kaa vettä? V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä? V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe­rämoottori saavuttaa suositellun käyntinopeusalueen.
K: Onko trimmikulma väärä? V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu­delle perälautaan? V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt päälle? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan on kertynyt eliöitä tai levää? V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvil­lisuutta tai muita vieraita esineitä?
68
Page 75
V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteis­toyksikkö.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel- mässä muita esteitä.
Ratkaisuehdotus
K: Onko korvausilmaruuvi kiinni? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sähköosat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Käytetäänkö moottorissa vaatimusten mukaista polttoainetta? V: Vaihda polttoaine vaatimusten mukaisek­si.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty väärin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vial­linen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun asentoon? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota ja puhdista potkuri.
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä? V: Tiukkaa pultti.
69
Page 76
Ratkaisuehdotus
K: Onko ohjaussarana on löysällä tai vaurioi­tunut? V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör- mäys voi vahingoittaa vakavasti perä­moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:
Ajaminen yhdellä moottorilla
Jos joudut hätätilanteessa ajamaan vain yh­dellä moottorilla, kippaa käyttämätön moot­tori ylös ja käytä toista moottoria pienellä käyntinopeudella.
LCM00370
TÄRKEÄÄ:
Jos venettä käytetään yhdellä moottorilla toisen moottorin ollessa käyttämättö- mänä vedessä, pakoputkeen voi päästä vettä, mikä aiheuttaa ongelmia.
HUOMAA:
Ohjailtaessa venettä pienellä nopeudella, esimerkiksi laiturin läheisyydessä, on suosi­teltavaa pitää molemmat moottorit käynnissä toisen moottorin ollessa kytkettynä vapaalle (jos mahdollista).
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät sitä uudelleen.
70
Sulakkeen vaihtaminen
Jos sähkökäynnistyksellä varustetun perä- moottorin sulake palaa, avaa sähkö- järjestelmän suojus, avaa sulakerasia ja palaneen sulakkeen tilalle ampeeriluvultaan oikeankokoinen uusi sulake.
LWM00630
VAROITUS
Tarkista, että sulakkeen ampeeriluku on oikea. Ampeeriluvultaan liian pieni sulake tai sulakkeen tilalle asetettu metallilanka voi aiheuttaa järjestelmään liian suuren
Page 77
virran. Tämä voi vahingoittaa sähkö- järjestelmää ja aiheuttaa tulipalovaaran.
HUOMAA:
Jos uusikin sulake palaa, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Ratkaisuehdotus
1
4
3
2
2
5
1. Sähköjärjestelmän suojus
2. Sulakerasia
3. Sulake (20 A×2, 30 A×2)
4. Varasulake (20 A, 30 A)
5. Sulakkeen ulosvedin
1
ZMU04280
1. Sulakkeen ulosvedin
Sähkötrimmi ja -kippi tai sähkötrimmi ei toimi
Jos moottoria ei voi kipata ylös tai alas sähkötrimmi- ja kippimoottorilla tai säh­kökipillä akun tyhjentymisen tai sähkötrimmi­ja kippiyksikön tai sähkökippiyksikön vikaan­tumisen takia, moottorin voi kipata käsin.
1. Löysää käsikäyttöisen venttiilin ruuvi kiertämällä sitä vastapäivään, kunnes se pysähtyy.
ZMU04279
1
ZMU03464
1. Käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
2. Aseta moottori haluamaasi asentoon ja tiukkaa sitten käsikäyttöisen venttiilin ruuvi kiertämällä sitä myötäpäivään.
Käynnistysmoottori ei toimi
Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria
71
Page 78
Ratkaisuehdotus
ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla), moottorin voi käynnistää käsin vara- käynnistysnarulla. Moottoria ei kuitenkaan voi käynnistää käsin, jos akkujännite on liian pieni. Sähköinen polttoainepumppu ei toimi, jos akkujännite laskee 9 voltiksi tai pienem­mäksi.
LWM01020
VAROITUS
Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain
palataksesi satamaan korjausta varten.
Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole käytössä, kun moottoria käynnistetään varakäynnistysnarulla. Varmista, että kauko-ohjausvipu on vapaa-asennos­sa. Muussa tapauksessa vene voi alkaa liikkua odottamattomasti, mikä voi ai­heuttaa onnettomuuden. Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat-
teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk- si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
Varmista ennen vetämistä käynnistysnarusta, että takanasi ei sei­so ketään. Käynnistysnaru voi heilah­taa voimalla taaksesi ja vahingoittaa takanasi seisovaa henkilöä.
Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä
on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja muut esineet loitolla moottorista käynnistyksen aikana. Älä käytä varakäynnistysnarua muuten kuin oh­jeissa neuvotulla tavalla. Älä koske vauhtipyörään tai muihin liikkuviin osiin moottorin ollessa käynnissä. Älä asenna käynnistysmekanismia tai ylä- koppaa paikalleen moottorin ollessa käynnissä.
Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul­pan johtimeen, sytytystulpan hattuun tai muihin sähkölaitteisiin käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moot­toria. Muussa tapauksessa seuraukse­na voi olla sähköisku.
Moottorin käynnistäminen hätätilanteessa
1. Irrota yläkoppa.
2. Irrota kaksi kiinnityspulttia vauhtipyörän suojuksesta.
3. Nosta vauhtipyörän suojuksen takaosaa ja irrota suojus vetämällä sitä eteenpäin.
ZMU04250
4. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä- tietoja on sivulla 31. Varmista, että moottori on vapaalla ja että moottorin pysäytyskytkimen lukkolevy on kiinnitet­ty moottorin pysäytyskytkimeen. Pääkytkimen pitää olla “” (päällä) - asennossa.
72
Page 79
ZMU02334
Ratkaisuehdotus
la vedolla. Toista käynnistystoimet tar­vittaessa.
ON
ON
OFF
START
OFF
ZMU04853
START
5. Aseta varakäynnistysnarun solmupää vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä narua myötäpäivään vauhtipyörän ym­pärille.
6. Vedä narua hitaasti, kunnes tunnet vas­tuksen.
7. Irrota naru tilapäisesti vauhtipyörästä.
8. Kierrä narua uudelleen vauhtipyörän ympärille noin 3/4 kierrosta myötäpäi­vään.
9. Käynnistä moottori voimakkaalla suoral-
ZMU04272
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimi­ta se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen. Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa tapahtua lähes heti. Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimit­taa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi moottorin vahingot noudattamalla seuraavia toimintaohjeita.
Toimintaohje
1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvilli­suus ja muu vastaava pois makealla ve­dellä.
2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytys­tulppien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi, muta ja vastaavat pääsevät valumaan pois.
3. Tyhjennä polttoaine höyrynerottimesta, polttoainesuodattimesta ja polttoainelet­kusta.
4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä imu­sarjan ja sytytystulppien reikien kautta samalla, kun pyörität moottoria vara­käynnistysnarulla.
5. Toimita perämoottori mahdollisimman
73
Page 80
Ratkaisuehdotus
nopeasti Yamaha-liikkeeseen.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritäyttää perämoottoria, ennen kuin se on tarkastettu täydellisesti.
74
Page 81
Page 82
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Japanissa Huhtikuu 2005–0.4 × 1
!
Painettu uusiopaperille
Loading...