Yamaha F250B, FL250B User Manual

Download

Page 1

ΒΙΒΛΙΟ Ι∆ΙΟΚΤΗΤΗ

F250B FL250B

6BR-28199-83-R0

Page 2

∆ιαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο πριν οδηγήσετε αυτή την εξωλέµβια µηχανή. Όταν ταξιδεύετε, να έχετε αυτό το βιβλίο στο σκάφος, µέσα σε µια αδιάβροχη τσάντα. Αυτό το βιβλίο πρέπει να παραδοθεί µαζί µε τη µηχανή αν πουληθεί.

Page 3

Σηµαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

RMU25107

Προς τον ιδιοκτήτη της µηχανής

Σας ευχαριστούµε που επιλέξατε µια εξωλέµβια Yamaha. Αυτό το Βιβλίο Ιδιοκτήτη περιέχει τις

απαραίτητες πληροφορίες για τη σωστή λειτουργία, τη συντήρηση και τη φροντίδα της µηχανής. Η καλή κατανόηση αυτών των απλών οδηγιών θα σας βοηθήσει να απολαύσετε όλα τα πλεονεκτήµατα της νέας σας Yamaha. Αν έχετε οποιαδήποτε

ερώτηση σχετικά µε τη λειτουργία ή τη συντήρηση της εξωλέµβιάς σας, παρακαλούµε συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Σε αυτό το Βιβλίο Ιδιοκτήτη, οι σηµαντικές πληροφορίες που περιέχονται διακρίνονται µε τους ακόλουθους τρόπους.

: Αυτό είναι το σύµβολο προφυλάξεων ασφαλείας. Σας προειδοποιεί για ενδεχόµενους κινδύνους τραυµατισµού. Να τηρείτε όλα τα µηνύµατα ασφαλείας που ακολουθούν αυτό το σύµβολο ώστε να αποφύγετε πιθανό τραυµατισµό ή θάνατο.

RWM00781

Η ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ υποδηλώνει επικίνδυνη περίπτωση που, αν δεν αποφευχθεί, µπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυµατισµό.

RCM00701

Η ΠΡΟΣΟΧΗ περιγράφει τα ειδικά προληπτικά µέτρα που πρέπει να λαµβάνονται για να αποφεύγεται ζηµιά στην εξωλέµβια µηχανή ή άλλη περιουσία.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Η ΣΗΜΕΙΩΣΗ παρέχει ουσιώδεις πληροφορίες που κάνουν τις διαδικασίες ευκολότερες ή πιο κατανοητές.

ντων της. Έτσι, ακόµα και αν αυτό το βιβλίο περιέχει τις τελευταίες πληροφορίες που ήταν διαθέσιµες τη στιγµή της να υπάρχουν µικροδιαφορές µεταξύ της µηχανής σας και αυτού του βιβλίου. Αν έχετε κάποια ερώτηση σχετικά µε αυτό το βιβλίο, παρακαλούµε συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Για να εξασφαλίσετε µεγάλη διάρκεια ζωής του προϊόντος, η Yamaha συνιστά να το χρησιµοποιείτε και να εκτελείτε τους προτεινόµενους ριοδικούς ελέγχους και συντήρηση, ακολουθώντας πιστά τις οδηγίες που υπάρχουν στο βιβλίο ιδιοκτήτη. Ζηµιές που είναι αποτέλεσµα αµέλειας αυτών των οδηγιών δεν καλύπτονται από την εγγύηση. Μερικές χώρες έχουν νόµους ή κανονισµούς που απαγορεύουν στους χρήστες να βγάζουν το προϊόν από τη χώρα που αγοράστηκε να µην είναι δυνατόν να δηλώσετε το προϊόν στη χώρα προορισµού. Επιπλέον, η εγγύηση µπορεί να µην ισχύει σε ορισµένες περιοχές. Όταν σχεδιάζετε να πάτε το προϊόν σε άλλη χώρα, συµβουλευτείτε τον έµπορο από όπου αγοράστηκε το προϊόν για πρόσθετες πληροφορίες. Αν αγοράσατε το προϊόν µ νωνήστε µε τον αντιπρόσωπο για να καταχωρηθείτε ως πελάτης και να δικαιούστε τις οριζόµενες υπηρεσίες.

εκτύπωσης, είναι δυνατόν

πε-

και µπορεί

εταχειρισµένο, επικοι-

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Η σειρά µοντέλων F250BET, FL250BET και τα στάνταρ αξεσουάρ χρησιµοποιούνται ως βάση για τις επεξηγήσεις και τις εικόνες αυτού του βιβλίου. Συνεπώς, ορισµένα θέµατα µπορεί να µην ισχύουν για όλα τα µοντέλα.

Η Yamaha αναζητά συνεχώς τρόπους για να εξελίξει τη σχεδίαση και την ποιότητα των προϊό-

Page 4

Σηµαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

RMU25121

F250B, FL250B

ΒΙΒΛΙΟ Ι∆ΙΟΚΤΗΤΗ

1η Έκδοση, Μάρτιος 2010

Με την επιφύλαξη παντός δικαιώµατος.

Απαγορεύεται ρητά

κάθε ανατύπωση ή χρήση

χωρίς έγγραφη έγκριση από την

Yamaha Motor Co., Ltd.

Τυπώθηκε στην Ιαπωνία

Page 5

Περιεχόµενα

Πληροφορίες που αφορούν την

ασφάλεια .................................................. 1

Ασφάλεια στην εξωλέµβια

µηχανή ............................................... 1

Προπέλα ................................................... 1

Περιστρεφόµενα µέρη .............................. 1

Καυτά µέρη .............................................. 1

Ηλεκτροπληξία ......................................... 1

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση ................ 1

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα ............................................... 1

Βενζίνη ..................................................... 2

Έκθεση σε βενζίνη και χύσιµο

βενζίνης ................................................. 2

Μονοξείδιο του άνθρακα .......................... 2

Τροποποιήσεις .......................................... 2

Ασφάλεια στο σκάφος .......................... 2

Αλκοόλ και φάρµακα ............................... 2

Σωσίβια ..................................................... 2

Άνθρωποι στο νερό .................................. 2

Επιβάτες .................................................... 2

Υπερφόρτωση ........................................... 3

Αποφεύγετε συγκρούσεις ......................... 3

Καιρός ...................................................... 3

Εκπαίδευση των επιβατών ........................ 3

Εκδόσεις ασφάλειας στο σκάφος ............. 3

Νόµοι και κανονισµοί ............................... 3

Γενικές πληροφορίες .............................. 4

Εγγραφή αριθµών αναγνώρισης ........... 4

Αριθµός σειράς της εξωλέµβιας ............... 4

Αριθµός σειράς του Digital electronic

control ................................................... 4

Αριθµός κλειδιού ...................................... 5

Πιστοποιητικό συµµόρφωσης ............... 5

Ένδειξη CE ........................................... 5

∆ιαβάστε τα βιβλία οδηγιών και τις

ετικέτες .............................................. 7

Προειδοποιητικές ετικέτες ...................... 7

Τεχνικά χαρακτηριστικά και

απαιτήσεις ............................................. 10

Τεχνικά χαρακτηριστικά ..................... 10

Απαιτήσεις τοποθέτησης .................... 11

Κατάλληλη ιπποδύναµη σκάφους .......... 11

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας .................. 11

Απαιτήσεις του Digital electronic

control .............................................. 11

Προδιαγραφές µπαταρίας ................... 12

Προδιαγραφές µπαταρίας ....................... 12

Τοποθέτηση της µπαταρίας .................... 12

Πρόσθετες µπαταρίες ............................. 12

Επιλογή προπέλας ............................... 12

Μοντέλα αντίστροφης περιστροφής ....... 13

Προστασία από εκκίνηση µε

ταχύτητα .......................................... 13

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα ......... 14

Προδιαγραφές καυσίµου ..................... 14

Βενζίνη ................................................... 14

Λασπωµένα ή όξινα νερά ................... 14

Μουράβια ............................................ 14

Προϋποθέσεις απόρριψης της

µηχανής ........................................... 15

Εξοπλισµός έκτακτης ανάγκης ........... 15

Τµήµατα ................................................ 16

∆ιάγραµµα τµηµάτων ......................... 16

Digital electronic control ........................ 18

Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital

electronic control ................................ 19

Προειδοποιητική ένδειξη του Digital

electronic control ................................ 20

Μοχλός ελέγχου ..................................... 21

Σκανδάλη κλειδώµατος στη νεκρά ......... 22

∆ιακόπτης χειρόγκαζου .......................... 22

Ρυθµιστής τριβής τιµονιού ..................... 24

∆ιακόπτης επιλογής µηχανής ................. 24

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα και συνδετήρας ................... 25

Γενικός διακόπτης .................................. 26

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης στο Digital electronic

control ................................................. 26

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης στη λεκάνη της

µηχανής ............................................... 27

∆ιακόπτες

ανύψωσης ........................................... 27

Πτερύγιο κλίσης µε άνοδο ...................... 28

Μοχλός στήριξης ανύψωσης για µοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ...... 29

ηλεκτρικής κλίσης και

Page 6

Περιεχόµενα

Μοχλός ασφάλισης καπακιού

(τραβηχτός) ......................................... 29

Εξάρτηµα πλυσίµατος ............................ 30

Φίλτρο καυσίµου/Υδατοπαγίδα .............. 30

Όργανα και ενδείξεις ............................ 31

6Y8 Μετρητές πολλαπλών

λειτουργιών ..................................... 31

6Y8 Στροφόµετρα πολλαπλών

λειτουργιών ..................................... 31

Έλεγχοι κατά την εκκίνηση .................... 32

Ρύθµιση της χαµηλής ταχύτητας ............ 32

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού ................................................. 32

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης ............. 33

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας ................ 33

Προειδοποίηση προβλήµατος

κινητήρα ............................................. 34

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης

µπαταρίας ............................................ 34

6Υ8 Μετρητές ταχύτητας & καυσίµου

πολλαπλών λειτουργιών .................. 35

6Y8 Κοντέρ πολλαπλών

λειτουργιών ..................................... 36

6Y8 Μετρητές διαχείρισης καυσίµου

πολλαπλών λειτουργιών .................. 36

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα ................. 38

Προειδοποιητικό σύστηµα .................. 38

Προειδοποίηση του Digital Electronic

Control ................................................ 38

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης ............. 38

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού ................................................. 40

Εγκατάσταση ........................................ 41

Εγκατάσταση ...................................... 41

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας

µηχανής ............................................... 41

Λειτουργία ............................................. 43

Πρώτη φορά λειτουργίας .................... 43

Βάλτε λάδι κινητήρα .............................. 43

Στρώσιµο του κινητήρα .......................... 43

Μάθετε το σκάφος σας ........................... 43

Έλεγχοι πριν βάλετε µπροστά τη

µηχανή ............................................. 43

Στάθµη καυσίµου ................................... 44

Αφαιρέστε το καπάκι .............................. 44

Σύστηµα καυσίµου ................................. 44

Χειριστήρια ............................................ 45

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα ............................................. 45

Λάδι κινητήρα ........................................ 46

Κινητήρας ............................................... 46

Εξάρτηµα πλυσίµατος ............................ 46

Τοποθέτηση του καπακιού ..................... 47

Έλεγχος του συστήµατος ηλεκτρικής

κλίσης και ανύψωσης ......................... 47

Μπαταρία ................................................ 49

Ανεφοδιασµός µε καύσιµο ................. 49

Λειτουργία του κινητήρα .................... 49

Αποστολή καυσίµου ............................... 50

Άναµµα του κινητήρα ............................. 50

Έλεγχοι αφού βάλετε µπροστά τη

µηχανή ............................................. 52

Νερό ψύξης ............................................. 52

Ζέσταµα του κινητήρα ........................ 53

Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης ............. 53

Έλεγχοι µετά το ζέσταµα του

κινητήρα .......................................... 53

Αλλαγή ταχύτητας .................................. 53

∆ιακόπτες σταµατήµατος ....................... 53

Επιλογή εξωλέµβιας µηχανής (µε τρεις

µηχανές) .......................................... 53

Αλλαγή ταχύτητας .............................. 55

Σταµάτηµα του σκάφους .................... 56

Χειρισµός της αριστερής / κεντρικής /

δεξιάς µηχανής ................................ 56

Κατεύθυνση σκάφους ......................... 59

Σβήσιµο του κινητήρα ........................ 61

∆ιαδικασία σβησίµατος του

κινητήρα ............................................. 61

Κλίση της εξωλέµβιας µηχανής .......... 62

Ρύθµιση της γωνίας κλίσης (Ηλεκτρική

κλίση και ανύψωση) ........................... 62

Ρύθµιση της κλίσης του σκάφους ........... 63

Ανύψωση και κατέβασµα της

µηχανής ........................................... 64

∆ιαδικασία ανύψωσης (µοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης) ..... 65

Page 7

Περιεχόµενα

∆ιαδικασία κατεβάσµατος (µοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης) ..... 66

Ρηχά νερά ............................................ 67

Μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης ........................................... 67

Πλεύση υπό άλλες συνθήκες .............. 69

Συντήρηση ............................................ 70

Μεταφορά και αποθήκευση της

εξωλέµβιας µηχανής ........................ 70

Αποθήκευση της εξωλέµβιας

µηχανής ............................................... 70

∆ιαδικασία .............................................. 71

Λίπανση .................................................. 71

Πλύσιµο της µονάδας ισχύος ................. 72

Έλεγχος της βαµµένης επιφάνειας της

εξωλέµβιας .......................................... 73

Περιοδική συντήρηση ......................... 73

Ανταλλακτικά ......................................... 73

∆ύσκολες συνθήκες λειτουργίας ............ 73

Πίνακας συντήρησης 1 ........................... 74

Πίνακας συντήρησης 2 ........................... 76

Γρασάρισµα ............................................ 77

Καθαρισµός και ρύθµιση του µπουζί ..... 78

Έλεγχος της ταχύτητας ρελαντί .............. 79

Αλλαγή του λαδιού κινητήρα ................. 79

Έλεγχος καλωδιώσεων και

βυσµάτων ............................................ 81

Έλεγχος της προπέλας ............................ 81

Αφαίρεση της προπέλας ......................... 82

Τοποθέτηση της προπέλας ..................... 82

Αλλαγή της βαλβολίνης ......................... 83

Έλεγχος και αντικατάσταση της(των)

ανόδου(ων) ......................................... 85

Έλεγχος της µ

ηλεκτρικής εκκίνησης) ....................... 85

Σύνδεση της µπαταρίας .......................... 86

Αποσύνδεση της µπαταρίας ................... 88

παταρίας (στα µοντέλα

Αντιµετώπιση προβληµάτων ............... 89

∆ιάγνωση προβληµάτων ..................... 89

Προσωρινές ενέργειες σε επείγουσες

περιπτώσεις ..................................... 93

Ζηµιά από πρόσκρουση .......................... 93

Περίπτωση έκτακτης ανάγκης (δύο ή

τρεις µηχανές) ..................................... 93

Αντικατάσταση ασφάλειας ..................... 93

Η ηλεκτρική κλίση και ανύψωση δεν

λειτουργεί ........................................... 94

Η προειδοποιητική ένδειξη της

υδατοπαγίδας αναβοσβήνει κατά την

πλεύση ................................................ 94

Μεταχείριση βυθισµένης µηχανής ...... 96

Page 8

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

RMU33622

Ασφάλεια στην εξωλέµβια µηχανή

Τηρείτε πάντα αυτές τις προφυλάξεις.

RMU36501

Προπέλα

Αν κάποιος άνθρωπος έρθει σε επαφή µε την προπέλα µπορεί να τραυµατιστεί ή και να σκοτωθεί. Η προπέλα µ πορεί να συνεχίσει να κινείται ακόµα και όταν η µηχανή είναι σε νεκρά, ενώ οι αιχµηρές άκρες της προπέλας κόβουν ακόµα και όταν είναι ακίνητες.

●

Σβήνετε τον κινητήρα όταν ένα άτοµο είναι στο νερό κοντά σας.

●

Κρατάτε τους ανθρώπους µακριά από την προπέλα, ακόµα και όταν η µηχανή είναι σβηστή.

RMU33630

Περιστρεφόµενα µέρη

Τα χέρια, τα πόδια, τα µαλλιά, τα κοσµήµατα, τα ρούχα, τα λουριά του σωσίβιου, κλπ. µπορεί να πιαστούν στα εσωτερικά περιστρεφόµενα µέρη της µηχανής, πράγµα που θα οδηγήσει σε σοβαρό τραυµατισµό ή θάνατο. Το καπάκι πρέπει να βρίσκεται στη θέση του όσο είναι δυνατόν. Μην αφαιρείτε ή καπάκι όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Λειτουργείτε τον κινητήρα χωρίς το καπάκι µόνο εφόσον ακολουθείτε συγκεκριµένες οδηγίες του βιβλίου οδηγιών. Κρατήστε τα χέρια, τα πόδια, τα µαλλιά, τα κοσµήµατα, τα ρούχα, τα λουριά του σωσίβιου, κλπ. µακριά από τυχόν εκτεθειµένα κινούµενα µέρη.

RMU33640

Καυτά µέρη

Στη διάρκεια και µετά τη λειτουργία, τα µέρη του κινητήρα είναι αρκετά καυτά για να προκαλέσουν εγκαύµατα. Αποφύγετε να αγγίζετε τα µέρη κάτω από το καπάκι ώσπου να κρυώσει ο κινητήρας.

RMU33650

Ηλεκτροπληξία

Μην αγγίζετε τα ηλεκτρικά µέρη όταν βάζετε µπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Μπορεί

να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία.

αντικαθιστάτε το

RMU33660

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση

Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανά- µεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η µηχανή

ανυψώνεται η παίρνει κλίση. Κρατάτε τα µέλη του σώµατος έξω από αυτή την περιοχή. Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς σ’ αυτή την περιοχή πριν λειτουργήσετε το µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Οι διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης λειτουργούν ακόµα και όταν ο γενικός διακόπτης είναι κλειστός. Μην αφήνετε να πλησιάζουν άλλα άτοµα τους διακόπτες όταν εργάζεστε γύρω από τη µηχανή. Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από τη λεκάνη όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν έχει ασφαλίσει µε το µοχλό στήριξης

της ανύψωσης. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

RMU33671

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα

Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος για να σβήσει ο κινητήρας αν ο οδηγός πέσει από το σκάφος ή αφήσει το πιλοτήριο. Αυτό εµποδίζει το σκάφος να φύγει µακριά µε ταχύτητα εγκαταλείποντας τους ανθρώπους ή να πέσει πάνω σε ανθρώπους ή αντικείµενα. Συνδέετε πάντα το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε. Μην το αφαιρείτε για να αφήσετε το πιλοτήριο όσο το σκάφος κινείται. Μην συνδέετε το καλώδιο σε ρούχα που µπορεί να σχιστούν, ούτε να το δροµολογείτε µε τρόπο που θα µπορούσε να µπλεχτεί, µε αποτέλεσµα να µην λειτουργήσει όταν χρειαστεί. Μην δροµολογείτε το καλώδιο µε τρόπο που να µπορεί να τραβηχτεί έξω κατά λάθος. Αν το καλώδιο τραβηχτεί στη διάρκεια της λειτουργίας, ο κινητήρας θα σβήσει και θα χάσετε το µεγαλύτερο µέρος του ελέγχου µε το τιµόνι. Το σκάφος

Page 9

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

µπορεί να επιβραδύνει απότοµα, πετώντας µπροστά ανθρώπους και αντικείµενα.

RMU33810

Βενζίνη

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες. Να ανε-

φοδιάζεστε πάντα µε καύσιµο σύµφωνα µε τη διαδικασία της σελίδας 49 για να µειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης.

RMU33820

Έκθεση σε βενζίνη και χύσιµο βενζίνης

Φροντίστε να µην χυθεί βενζίνη. Αν χυθεί βενζίνη, σκουπίστε την αµέσως µε στεγνά πανιά. Απαλλαγείτε από τα πανιά µε τον ενδεδειγµένο τρόπο. Αν χυθεί βενζίνη στο δέρµα σας, πλυθείτε αµέσως µε σαπούνι και νερό. Αλλάξτε τα ρούχα σας αν βραχούν µε βενζίνη. Αν καταπιείτε βενζίνη, εισπνεύσετε πολλούς ατµούς βενζίνης ή πάει βενζίνη στα µάτια σας, επικοινωνήστε αµέσως µε έναν γιατρό. Ποτέ µην ρουφάτε καύσιµο µε το στόµα.

RMU33900

Μονοξείδιο του άνθρακα

Αυτό το προϊόν εκπέµπει καυσαέρια που περιέχουν µονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωµο και άοσµο αέριο που µπορεί να προκαλέσει εγκεφαλικές βλάβες ή θάνατο αν εισπνευστεί. Τα συµπτώµατα περιλαµβάνουν ναυτία, ζάλη και νύστα. Ο χώρος του οδηγού και οι καµπίνες θα πρέπει να αερίζονται

καλά. Μην φράζετε τις εξόδους των

καυσαερίων.

RMU33780

Τροποποιήσεις

Μην επιχειρήσετε να τροποποιήσετε αυτή την εξωλέµβια. Οι τροποποιήσεις µπορεί να µειώσουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία, και να κάνουν επικίνδυνη ή παράνοµη τη χρήση της εξωλέµβιας µηχανής.

RMU33740

Ασφάλεια στο σκάφος

Αυτό το τµήµα περιλαµβάνει µ ερικές από τις πολλές σηµαντικές προφυλάξεις ασφαλείας που θα πρέπει να παίρνετε όταν είστε στο σκάφος.

RMU33710

Αλκοόλ και φάρµακα

Ποτέ µην οδηγείτε έχοντας καταναλώσει αλκοόλ ή έχοντας πάρει φάρµακα. Η µέθη είναι από τους πιο συνηθισµένους παράγοντες που οδηγούν σε θανατηφόρα ατυχήµατα µε σκάφη.

RMU33720

Σωσίβια

Έχετε ένα εγκεκριµένο σωσίβιο στο σκάφος για κάθε επιβάτη. Η Yamaha συνιστά να φοράτε σωσίβιο όποτε ταξιδεύετε µε το σκάφος. Τουλάχιστον τα παιδιά και όσοι δεν ξέρουν κολύµπι θα πρέπει πάντα να φορούν σωσίβιο, ενώ όταν οι συνθήκες εγκυµονούν κινδύνους θα πρέπει να φορούν όλοι σωσίβιο.

RMU33731

Άνθρωποι στο νερό

Πάντα να κοιτάτε προσεκτικά για ανθρώπους στο νερό, όπως κολυµβητές, σκιέρ ή δύτες, όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Αν κάποιος είναι µέσα στο νερό κοντά στο σκάφος, βάλτε νεκρά και σβήστε τον κινητήρα. Μένετε µακριά από περιοχές µε κολυµβητές. Οι κολυµβητές δεν φαίνονται εύκολα. Η προπέλα συνεχίζει να κινείται ακό η µηχανή είναι σε νεκρά. Σβήνετε τον κινητήρα όταν ένα άτοµο είναι στο νερό κοντά σας.

RMU33751

Επιβάτες

Συµβουλεύεστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του σκάφους για λεπτοµέρειες σχετικά µε τις κατάλληλες θέσεις των επιβατών στο σκάφος σας και να βεβαιώνεστε ότι όλοι οι επιβάτες είναι σωστά τοποθετηµένοι πριν επιταχύνετε και όταν οδηγείτε µ ε ταχύτητα µ εγαλύτερη από το ρελαντί. Αν στέκεστε ή κάθεστε σε ακατάλληλη θέση µ ρεί είτε να πέσετε στο νερό είτε µέσα στο σκάφος λόγω κυµάτων, απόνερων ή ξαφνικών αλλαγών

µα και όταν

πο-

Page 10

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

ταχύτητας ή κατεύθυνσης. Ακόµα και όταν οι επιβάτες είναι σε σωστές θέσεις, να τους προειδοποιείτε όταν πρέπει να κάνετε κάποιον ασυνήθιστο ελιγµό. Πάντα να αποφεύγετε να πηδάτε κύµατα ή απόνερα.

RMU33760

Υπερφόρτωση

Μην υπερφορτώνετε το σκάφος. Συµβουλεύεστε την πλάκα προδιαγραφών ή τον κατασκευαστή του σκάφους σχετικά µ ε το µ έγιστο βάρος και τον αριθµό των επιβατών. Βεβαιώνεστε ότι το βάρος είναι σωστά κατανεµηµένο σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή του σκάφους. Υπερφόρτωση ή ακατάλληλη κατανοµή βάρους µπορεί να δυσκολέψει τον χειρισµό του σκάφους και να οδηγήσει σε ατύχηµα, αναποδογύρισµα ή βύθισµα.

RMU33772

Αποφεύγετε συγκρούσεις

Ελέγχετε συνεχώς για την παρουσία ανθρώπων, αντικειµένων ή άλλων σκαφών. Να είστε σε εγρήγορση για συνθήκες που περιορίζουν την ορατότητά σας ή σας εµποδίζουν να βλέπετε άλλους.

ZMU06025

Οδηγείτε προσεκτικά µε χαµηλές ταχύτητες και σε απόσταση ασφαλείας από ανθρώπους, αντικείµενα ή άλλα σκάφη.

●

Μην ακολουθείτε ακριβώς από πίσω άλλα σκάφη ή θαλάσσιους σκιέρ.

●

Αποφύγετε απότοµες στροφές ή άλλες µανούβρες που δυσκολεύουν τους άλλους να σας αποφύγουν ή να καταλάβουν πού πάτε.

●

Αποφεύγετε περιοχές µε βυθισµένα αντικείµενα ή ρηχά νερά.

●

Να οδηγείτε ανάλογα µ ε τις ικανότητές σας και να αποφεύγετε απότοµους ελιγµούς για να µειώσετε τον κίνδυνο απώλειας ελέγχου, εκτόξευσης και σύγκρουσης.

●

Κάνετε εγκαίρως τις απαραίτητες ενέργειες για να αποφύγετε τις συγκρούσεις. Μην ξεχνάτε ότι τα σκάφη δεν έχουν φρένα και ότι αν στα-

µατήσετε τον κινητήρα ή µειώσετε το γκάζι, µειώνεται και η δυνατότητα ελιγµών µε το τιµόνι. Αν δεν είστε σίγουροι ότι µπορείτε να σταµατήσετε εγκαίρως πριν χτυπήσετε

ένα

αντικείµενο, ανοίξτε το γκάζι και στρίψτε προς άλλη κατεύθυνση.

RMU33790

Καιρός

Να είστε πάντα ενηµερωµένοι για τον καιρό. Ελέγχετε τα δελτία καιρού πριν ξεκινήσετε µε το σκάφος. Αποφεύγετε τα ταξίδια µε επικίνδυνο καιρό.

RMU33880

Εκπαίδευση των επιβατών

Βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον ένας από τους υπόλοιπους επιβάτες είναι εκπαιδευµένος και µπορεί να οδηγήσει το σκάφος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

RMU33890

Εκδόσεις ασφάλειας στο σκάφος

Να είστε ενηµερωµένοι σχετικά µε την ασφάλεια του σκάφους. Πρόσθετες εκδόσεις και πληροφορίες µπορείτε να προµηθευτείτε από πολλούς οργανισµούς σκαφών.

RMU33600

Νόµοι και κανονισµοί

Να γνωρίζετε τους θαλάσσιους νόµους και κανονισµούς της περιοχής που ταξιδεύετε - και να τους τηρείτε. Υπάρχουν διάφορα σετ κανονισµών που ισχύουν ανάλογα µε τη γεωγραφική περιοχή, αλλά σε γενικές γραµµές είναι όλα παραλλαγές των ∆ιεθνών Κανονισµών Ασφαλούς Ναυσιπλοΐας.

Page 11

Γενικές πληροφορίες

RMU25171

Εγγραφή αριθµών αναγνώρισης

RMU25183

Αριθµός σειράς της εξωλέµβιας

Ο αριθµός σειράς της εξωλέµβιας µηχανής αναγράφεται στην ετικέτα που είναι τοποθετηµένη στην αριστερά πλευρά του βραχίονα στήριξης. Γράψτε τον αριθµό σειράς της εξωλέµβιάς σας στα διαθέσιµα κενά, ώστε να τον έχετε εύκαιρο σε περίπτωση που θέλετε να παραγγείλετε ανταλλακτικά από τον αντιπρόσωπο της Yamaha στοιχείο αναφοράς σε περίπτωση κλοπής της εξωλέµβιας.

1. Θέση αριθµού σειράς της εξωλέµβιας

ή ως

σει όταν συνδέετε το Digital electronic control στην εξωλέµβια µηχανή.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha αν έχετε ερωτήσεις σχετικά µε τον αριθµό σειράς του Digital electronic control.

ZMU06224

1. Θέση αριθµού σειράς του Digital electronic control

RMU34943

Αριθµός σειράς του Digital electronic control

Ο αριθµός σειράς του Digital electronic control βρίσκεται χαραγµένος στο κουτί του Digital

electronic control. Γράψτε τον αριθµό σειράς του Digital electronic control στους ειδικούς χώρους για να σας βοηθή-

ZMU05885

1. Θέση αριθµού σειράς του Digital electronic control

ZMU05887

1. Θέση αριθµού σειράς του Digital electronic control

Page 12

Γενικές πληροφορίες

ZMU05958

1. Θέση αριθµού σειράς του Digital electronic control

RMU25191

Αριθµός κλειδιού

Αν η µηχανή είναι εφοδιασµένη µε γενικό διακόπτη µε κλειδί, ο αριθµός αναγνώρισης του κλειδιού είναι χαραγµένος πάνω στο κλειδί όπως φαίνεται στην εικόνα. Γράψτε αυτόν τον αριθµό στον ειδικό χώρο που παρέχεται ώστε να είναι διαθέσιµος σε περίπτωση που χρειαστείτε νέο

κλειδί.

1. Αριθµός κλειδιού

RMU37290

Πιστοποιητικό συµµόρφωσης

Αυτή η εξωλέµβια µηχανή είναι σύµφωνη µε ορισµένα τµήµατα της οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά µε τις µηχανές. Κάθε σύµφωνη εξωλέµβια συνοδεύεται από το Πιστοποιητικό Συµµόρφωσης. Το Πιστοποιητικό Συµµόρφωσης περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες;

●

Όνοµα Κατασκευαστή Κινητήρα

●

Όνοµα µοντέλου

●

Κωδικός προϊόντος του µοντέλου (Εγκεκριµένος κωδικός µοντέλου)

●

Κωδικός σύµφωνων κοινοτικών οδηγιών

RMU25203

Ένδειξη CE

Οι εξωλέµβιες µηχανές που έχουν την ένδειξη “CE” είναι σύµφωνες µε τις κοινοτικές οδηγίες; 98/37/EC, 94/25/EC - 2003/44/EC και 2004/108/ EC.

1. Θέση ένδειξης CE

Page 13

ZMU06040

Γενικές πληροφορίες

Page 14

Γενικές πληροφορίες

RMU33522

∆ιαβάστε τα βιβλία οδηγιών και τις ετικέτες

Πριν λειτουργήσετε ή εργαστείτε στη µηχανή:

●

∆ιαβάστε αυτό το βιβλίο οδηγιών.

●

∆ιαβάστε όλα βιβλία οδηγιών που παρέχονται µε το σκάφος.

●

∆ιαβάστε όλες τις ετικέτες που υπάρχουν στην εξωλέµβια και το σκάφος.

Αν χρειάζεστε πρόσθετες πληροφορίες, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU33832

Προειδοποιητικές ετικέτες

Αν αυτές οι ετικέτες έχουν καταστραφεί ή λείπουν, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για να σας τις αντικαταστήσει.

F250B, FL250B

Page 15

Γενικές πληροφορίες

RMU34651

Περιεχόµενα των ετικετών

Οι παραπάνω προειδοποιητικές ετικέτες σηµαίνουν τα εξής.

RWM01681

●

Κρατήστε τα χέρια, τα µαλλιά και τα ρούχα µακριά από τα περιστρεφόµενα µέρη του κινητήρα όταν λειτουργεί.

●

Μην αγγίζετε ή αφαιρείτε ηλεκτρικά εξαρτήµατα όταν βάζετε µπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

RWM01671

ZMU06191

●

Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα στο σωσίβιο, το χέρι ή το πόδι σας ώστε ο κινητήρας να σταµατήσει αν εγκαταλείψετε το πιλοτήριο λόγω ατυχήµατος και να µ ην φύγει µ ε ταχύτητα το σκάφος.

RMU33850

Άλλες ετικέτες

●

∆ιαβάστε τα Βιβλία Ιδιοκτήτη και τις ετικέτες.

●

Φορέστε ένα εγκεκριµένο σωσίβιο.

ZMU05710

Page 16

Γενικές πληροφορίες

RMU35132

Σύµβολα

Τα ακόλουθα σύµβολα σηµαίνουν τα εξής.

Προσοχη/Προειδοποίηση

ZMU05696

∆ιαβάστε το Βιβλίο Ιδιοκτήτη

ZMU05664

Ηλεκτρικό ατύχηµα

ZMU05666

Ατύχηµα που προκλήθηκε από συνεχόµενη περιστροφή

ZMU05665

Page 17

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU34520

Τεχνικά χαρακτηριστικά

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Η ένδειξη “(AL)” στα τεχνικά χαρακτηριστικά παρακάτω δηλώνει την αριθµητική αξία της αλουµινένιας προπέλας που έχει τοποθετηθεί. Οµοίως, η ένδειξη “(SUS)” δηλώνει την αξία της ατσάλινης προπέλας και η ένδειξη “(PL)” την αξία της πλαστικής προπέλας που έχει τοποθετηθεί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

“*” σηµαίνει, επιλέξτε το λάδι κινητήρα αναφερόµενοι στον πίνακα της παραγράφου για το λάδι κινητήρα. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 14.

RMU2821J

∆ιάσταση:

Συνολικό µήκος:

868 mm (34.2 in)

Συνολικό πλάτος:

634 mm (25.0 in)

Συνολικό ύψος X:

1829 mm (72.0 in)

Συνολικό ύψος U:

1956 mm (77.0 in)

Ύψος καθρέφτη X:

643 mm (25.3 in)

Ύψος καθρέφτη U:

770 mm (30.3 in)

Bάρος (SUS) X:

F250BET 276.0 kg (608 lb) FL250BET 280.0 kg (617 lb)

Bάρος (SUS) U:

286.0 kg (631 lb)

Απόδοση:

Απόσταση λειτουργίας µε πλήρες γκάζι:

5000–6000 στροφές/λεπτό

Μέγιστη έξοδος:

183.9 kWστις5500 στροφές/λεπτό (250

ίπποιστις5500 στροφές/λεπτό)

Στροφές ρελαντί (σε νεκρά):

650 ±50 στροφές/λεπτό

Κινητήρας:

Τύπος:

Τετράχρονος κινητήρας V

Κυλινδρισµός:

3352.0 cm³

ετρος × διαδροµή:

∆ιάµ

94.0 × 80.5 mm (3.70 × 3.17 in)

Σύστηµα ανάφλεξης:

TCI

Μπουζί (NGK):

LFR6A-11

∆ιάκενο ακίδας:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Σύστηµα ελέγχου:

Χειριστήριο

Σύστηµα εκκίνησης:

Ηλεκτρικό

Σύστηµα τσοκ:

Ηλεκτρονικός ψεκασµός καυσίµου

∆ιάκενο βαλβίδας (κρύος κινητήρας) ΕΙΣ:

0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)

∆ιάκενο βαλβίδας (κρύος κινητήρας) ΕΞ:

0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in) Ελάχιστη εκφόρτιση κατά την εκκίνηση (CCA/EN):

711.0 αµπέρ Ελάχιστη ονοµαστική χωρητικότητα (20HR/ IEC):

100.0 αµπερώρια Μέγιστη έξοδος γεννήτριας:

44 αµπέρ

Μονάδα οδήγησης:

Θέσεις γραναζιών:

Πρόσω-νεκρά-όπισθεν

Σχέση γραναζιών:

2.00(30/15)

Σύστηµα κλίσης και ανύψωσης:

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση

Page 18

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

Ένδειξη προπέλας:

F250BET T / M FL250BET TL / ML

Καύσιµο και λάδι:

Συνιστώµενο καύσιµο:

βενζίνη σούπερ αµόλυβδη

Eλάχιστα οκτάνια έρευνας:

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι τετράχρονου κινητήρα εξωλέµβιας

Συνιστώµενη οµάδα λαδιών κινητήρα 1*:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Συνιστώµενη οµάδα λαδιών κινητήρα 2*:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50

API SH/SJ/SL Συνολική ποσότητα λαδιού κινητήρα (χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

5.6 L (5.92 US qt, 4.93 Imp.qt)

Λίπανση:

Υγρό κάρτερ Συνιστώµ

ενη βαλβολίνη:

Βαλβολίνη ποδιού SAE#90 Ποσότητα βαλβολίνης:

F250BET 0.918 L (0.970 US qt,

0.808 Imp.qt)

FL250BET 0.803 L (0.849 US qt,

0.707 Imp.qt)

Ροπή σύσφιξης:

Μπουζί:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Παξιµάδι προπέλας:

55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)

Μπουλόνι αδειάσµατος λάδι κινητήρα:

28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Φίλτρο λαδιού κινητήρα:

18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Στάθµη θορύβου και κραδασµών:

Στάθµη ηχητικής πίεσης χειριστή (ICOMIA 39/94 και 40/94):

79.7 dB(A)

RMU33554

Απαιτήσεις τοποθέτησης

RMU33564

Κατάλληλη ιπποδύναµη σκάφους

RWM01560

Η υπερβολική ταχύτητα του σκάφους µπορεί να προκαλέσει σοβαρή αστάθεια.

Πριν τοποθετήσετε την(τις) εξωλέµβια(ες), βεβαιωθείτε ότι η συνολική ιπποδύναµη της(των) µηχανής(ών) δεν υπερβαίνει την µέγιστη τιµή ιπποδύναµης του σκάφους. ∆είτε την πλάκα προδιαγραφών του σκάφους ή επικοινωνήστε µε τον κατασκευαστή.

RMU33571

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας

RWM01570

●

Λάθος τοποθέτηση της εξωλέµβιας µηχανής µπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστά-

σεις όπως κακό χειρισµό, απώλεια ελέγχου ή κίνδυνο πυρκαγιάς.

●

Επειδή η µηχανή είναι πολύ βαριά, απαιτείται ειδικός εξοπλισµός και εκπαίδευση για να τοποθετηθεί σωστά.

Ο αντιπρόσωπος ή κάποιο άλλο έµπειρο άτοµο στην εξάρτιση σκαφών θα πρέπει να τοποθετήσει τη µηχανή χρησιµοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία και οδηγίες τοποθέτησης. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 41.

RMU34952

Απαιτήσεις του Digital electronic

control

Το Digital electronic control πρέπει να είναι εφοδιασµένο µε µηχανισµό(ούς) προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα. Αυτός ο µηχανισµός εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει µπροστά αν δεν είναι σε νεκρά ταχύτητα.

Page 19

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RWM01580

●

Αν ο κινητήρας πάρει µπροστά µε ταχύτητα, το σκάφος θα κινηθεί απότοµα και ξαφνικά, και πιθανόν να προκληθεί σύγκρουση ή να πέσουν στο νερό οι επιβάτες.

●

Αν ο κινητήρας πάρει µπροστά µε ταχύτητα, αυτό σηµαίνει ότι το σύστηµα προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα δεν λειτουργεί σωστά και δεν θα πρέπει να συνεχίσετε τη χρήση της εξωλέµβιας. Επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Αυτή η µονάδα Digital electronic control είναι διαθέσιµη µόνο για την εξωλέµβια µηχανή που αγοράσατε. Πριν τη χρήση της µονάδας Digital electronic control, ρυθµίστε την ώστε να λειτουργεί µ όνο τη δική σας εξωλέµβια. Αλλιώς, δεν θα είναι δυνατόν να λειτουργήσει την εξωλέµβια µηχανή. Ρυθµίστε την εξωλέµβια µηχανή και τη µονάδα Digital electronic control στις ακόλουθες περιπτώσεις.

●

Αν τοποθετηθεί µεταχειρισµένη εξωλέµβια µηχανή

●

Αν έχει αντικατασταθεί η µονάδα Digital electronic control

●

Αν το τµήµα ηλεκτρονικού ελέγχου (ECM) της µεταχειρισµένης εξωλέµβιας έχει αντικατα-

σταθεί

●

Αν το τµήµα ηλεκτρονικού ελέγχου (ECM) του Digital electronic control έχει αντικατασταθεί

Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη ρύθµιση.

RMU25694

Προδιαγραφές µπαταρίας

RMU25721

Προδιαγραφές µπαταρίας

Ελάχιστα αµπέρ στην εκκίνηση µε κρύο κινητήρα (CCA/EN):

711.0 αµπέρ

Ελάχιστη τιµή χωρητικότητας (20HR/IEC):

100.0 αµπερώρια

Ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά αν η τάση της

µπαταρίας είναι πολύ χαµηλή.

RMU36290

Τοποθέτηση της µπαταρίας

Τοποθετήστε τον φορέα της µπαταρίας σε µια στεγνή, καλά αεριζόµενη και χωρίς δονήσεις θέση µέσα στο σκάφος. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ!

Μην τοποθετείτε εύφλεκτα αντικείµενα ή ελεύθερα βαριά ή µεταλλικά αντικείµενα στον ίδιο χώρο µε τη µπαταρία. Μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά, έκρηξη ή σπινθήρες.

RMU36300

[RWM01820]

Πρόσθετες µπαταρίες

Για να συνδέσετε πρόσθετες µπαταρίες, όπως για χρήση µε πολλές µηχανές ή µια βοηθητική µπαταρία, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε την επιλογή και τη σωστή καλωδίωση της µπαταρίας.

RMU34194

Επιλογή προπέλας

Μετά την επιλογή της εξωλέµβιας, η επιλογή της σωστής προπέλας είναι από τις πιο σηµαντικές αποφάσεις αγοράς για έναν ιδιοκτήτη σκάφους. Ο τύπος, το µέγεθος και η σχεδίαση της προπέλας έχουν άµεση επίδραση στην επιτάχυνση, την ανώτατη ταχύτητα, την οικονοµία καυσίµου, ακόµα και στη διάρκεια ζωής του Yamaha σχεδιάζει και κατασκευάζει προπέλες για κάθε εξωλέµβια Yamaha και για κάθε εφαρµογή. Οι εξωλέµβιες Yamaha είναι εφοδιασµένες µε προπέλες κατάλληλες για µεγάλο εύρος εφαρµο-

κινητήρα. Η

Page 20

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

γών, υπάρχουν όµως ορισµένες χρήσεις όπου µια άλλη προπέλα θα απέδιδε καλύτερα. Ο αντιπρόσωπος της Yamaha θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τη σωστή προπέλα ανάλογα µε τις ανάγκες σας. Επιλέξτε µια προπέλα που θα επιτρέπει στον κινητήρα να φτάνει στο µ έσο ή το πάνω µ ισό των στροφών λειτουργίας µε τέρµα µέγιστο φορτίο. Γενικά, επιλέξτε προπέλα µε µεγαλύτερο βήµα για µικρότερα φορτία και µια προπέλα µ ε µικρότερο βήµα για µεγαλύτερα φορτία. Αν µεταφέρετε φορτία που το βάρος τους µεταβάλλεται σηµαντικά επιλέξτε µια προπέλα που επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις κατάλληλες στροφές µ µειώνετε το γκάζι όταν µεταφέρετε ελαφρύτερα φορτία, ώστε οι στροφές να παραµένουν σε επιτρεπτά επίπεδα. Για να ελέγξετε την προπέλα, αναφερθείτε στη σελίδα 81.

ε το µέγιστο φορτίο, αλλά

το γκάζι και

123

Στα µοντέλα αντίστροφης περιστροφής, φροντίστε να χρησιµοποιήσετε προπέλα κατάλληλη για αντίστροφη περιστροφή

µειώνονται µε το γράµµα “L” µετά την ένδειξη µεγέθους. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Ποτέ µην χρη-

σιµοποιείτε απλή προπέλα µε µηχανή αντίστροφης περιστροφής ή προπέλα αντίστροφης περιστροφής µε απλή µηχανή. Αλλιώς, το σκάφος µπορεί να πάει στην αντίθετη κατεύθυνση από την αναµενόµενη (για παράδειγµα αντί για µπροστά) και να προκληθεί ατύχηµα.

[RWM01810]

Για οδηγίες σχετικά µε την αφαίρεση και την τοποθέτηση της προπέλας, αναφερθείτε στις σελίδες 82 και 82.

RMU35140

. Αυτές οι προπέλες ση-

, πίσω

Προστασία από εκκίνηση µε ταχύ-

τητα

Οι εξωλέµβιες Yamaha και οι εγκεκριµένες από τη Yamaha Digital electronic control ελέγχου είναι εφοδιασµένες µε µηχανισµούς προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει στον κινητήρα να παίρνει µπροστά µόνο όταν είναι σε νεκρά. Πάντα να επιλέγετε τη νεκρά ταχύτητα πριν βάλετε µπροστά τον κινητήρα.

ZMU04607

1. ∆ιάµετρος προπέλας σε ίντσες

2. Βήµα προπέλας σε ίντσες

3. Tύπος προπέλας (ένδειξη σειράς µοντέλου)

RMU36310

Μοντέλα αντίστροφης περιστροφής

Οι τυπικές εξωλέµβιες περιστρέφονται δεξιόστροφα. Τα µοντέλα αντίστροφης περιστροφής περιστρέφονται αριστερόστροφα. Τα µοντέλα αντίστροφης περιστροφής χρησιµοποιούνται συνήθως σε συστήµατα πολλαπλών µηχανών και σηµειώνονται µε “L” στη θήκη των γραναζιών πάνω από την πλάκα κατά της σπηλαίωσης.

Page 21

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU37475

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι για τετράχρονους κινητήρες µε

συνδυασµό των ακόλουθων

ταξινοµήσεων SAE και API Τύπος λαδιού κινητήρα SAE:

10W-30 ή 10W-40 Τύπος λαδιού κινητήρα API:

SE, SF, SG, SH, SJ, SL Συνολική ποσότητα λαδιού κινητήρα (χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

5.6 L (5.92 US qt, 4.93 Imp.qt) Ποσότητα αντικατάστασης λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση):

Χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού:

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Με αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού:

4.7 L (4.97 US qt, 4.14 Imp.qt)

Αν δεν υπάρχουν οι συνιστώµενοι τύποι λαδιού, επιλέξτε κάποιο άλλο λάδι από τον ακόλουθο πίνακα, σύµφωνα µε τη µέση θερµοκρασία της περιοχής σας.

RMU36360

Προδιαγραφές καυσίµου

RMU36843

Βενζίνη

Χρησιµοποιείτε βενζίνη καλής ποιότητας µε τον ενδεδειγµένο αριθµό οκτανίων.

Συνιστώµενη βενζίνη:

Σούπερ αµόλυβδη βενζίνη µε ελάχιστη περιεκτικότητα οκτανίων 94 (Αριθµός Οκτανίων Έρευνας).

RCM01981

●

Μην χρησιµοποιείτε µ ολυβωµένη βενζίνη. Η µολυβωµένη βενζίνη µπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.

●

Αποφύγετε την είσοδο νερού και µολυσµένων υλικών στο δοχείο καυσίµου. Το µολυσµένο καύσιµο µειώνει τις επιδόσεις και µπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα. Χρησιµοποιείτε µόνο καθαρή βενζίνη που έχει αποθηκευτεί σε καθαρά δοχεία.

RMU36880

Λασπωµένα ή όξινα νερά

Η Yamaha συνιστά ιδιαίτερα να ζητήσετε από τον αντιπρόσωπό σας να τοποθετήσει το επιχρωµιωµένο σύστηµα άντλησης νερού αν πρόκειται να χρησιµοποιήσετε την εξωλέµβια σε λασπωµένα ή όξινα νερά. Σε ορισµένα µοντέλα πάντως, αυτό

µπορεί να µην είναι απαραίτητο.

RMU36330

Μουράβια

Το καθαρό σκαρί βελτιώνει τις επιδόσεις του σκάφους. Το κάτω µέρος του σκάφους θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν καθαρό από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών. Αν χρειάζεται, το κάτω µέρος του σκάφους µπορεί να επιστρωθεί µε µουράβια εγκεκριµένη στην περιοχή σας ώστε να εµποδίζεται η ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών Μην χρησιµοποιείτε µουράβια που περιλαµβάνει χαλκό ή γραφίτη. Αυτές οι βαφές µπορεί να επιταχύνουν τη διάβρωση του κινητήρα.

Page 22

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU36341

Προϋποθέσεις απόρριψης της µη-

χανής

Ποτέ µην απορρίπτετε (πετάτε) παράνοµα τη µηχανή. Η Yamaha συνιστά να συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο όταν θέλετε να απαλλαγείτε από τη

µηχανή.

RMU36352

Εξοπλισµός έκτακτης ανάγκης

Έχετε τα ακόλουθα αντικείµενα στο σκάφος για την περίπτωση που υπάρχει πρόβληµα µε τη µηχανή.

●

Κιβώτιο εργαλείων µε ταξινοµηµένα κατσαβίδια, πένσες, κλειδιά (µε µετρικά µεγέθη) και µονωτική ταινία.

●

Αδιάβροχο φακό µε εφεδρικές µπαταρίες.

●

Ένα εφεδρικό καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα µε συνδετήρα.

●

Ανταλλακτικά, όπως ένα εφεδρικό σετ µπου-

ζιών. Για λεπτοµέρειες, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 23

Τµήµατα

RMU2579W

∆ιάγραµµα τµηµάτων

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

* Μπορεί να µην είναι ακριβώς όπως εµφανίζεται. Επίσης µπορεί να µην περιλαµβάνεται ως στάνταρ εξοπλισµός σε όλα τα µοντέλα (παραγγελία από τον αντιπρόσωπο).

F250B, FL250B

1. Καπάκι

2. Πλάκα κατά της σπηλαίωσης

3. Πτερύγιο κλίσης (άνοδος)

4. Προπέλα*

5. Εισαγωγή νερού ψύξης

6. Βραχίονας στήριξης

ZMU06243

7. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

8. Υδατοπαγίδα

9. Εξάρτηµα πλυσίµατος

10. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

11. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Page 24

Τµήµατα

9 10

1. Digital electronic control (τύπου πλευρικής τοποθέτησης)*

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

4. Πίνακας διακοπτών (για χρήση µε τον τύπο πλευρικής τοποθέτησης)*

5. Digital electronic control (µονό)*

6. Πίνακας διακοπτών (για χρήση µε το µονό χειριστήριο)*

7. Digital electronic control (διπλό)*

8. Πίνακας διακοπτών (για χρήση µε το διπλό χειριστήριο)*

9. Digital electronic control (τριπλού τύπου)*

10. Πίνακας διακοπτών (για χρήση πλού τύπου)*

ZMU07336

µε χειριστήριο τρι-

Page 25

Τµήµατα

1. Μονάδα στροφόµετρου (Τετράγωνη)*

2. Μονάδα στροφόµετρου (Στρογγυλή)*

3. Μονάδα κοντέρ (Τετράγωνη)*

4. Μονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου (Τετράγωνη)*

5. Μονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου (Στρογγυλή)*

6. Μετρητής διαχείρισης καυσίµου (Τετράγωνος)*

RMU35943

Digital electronic control

Το Digital electronic control ενεργοποιεί τις ταχύτητες, το γκάζι και τις ηλεκτρικές λειτουργίες του χειριστηρίου. Βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη ενεργοποίησης ανάβει και ότι η µονάδα του

Digital electronic control είναι σωστά συνδεδε- µένη µε την εξωλέµβια µηχανή. Τα Digital electronic controls του κύριου σταθµού και του υποσταθµού έχουν τις ίδιες λειτουργίες.

ZMU05429

1. Μοχλός ελέγχου

2. Σκανδάλη κλειδώµατος σε νεκρά

3. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

4. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

5. ∆ιακόπτης χειρόγκαζου

6. Συνδετήρας

7. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

8. Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

ZMU06225

Page 26

Τµήµατα

9. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

ZMU05850

1. Μοχλός ελέγχου

2. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

3. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

4. ∆ιακόπτης χειρόγκαζου

5. Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

6. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

ZMU05851

1. Μοχλός ελέγχου

2. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

3. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

4. ∆ιακόπτης χειρόγκαζου

5. Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

6. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

1. Μοχλός ελέγχου

2. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

3. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

4. ∆ιακόπτης χειρόγκαζου

5. Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

6. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

7. ∆ιακόπτης επιλογής µηχανής

RMU34973

3 7

ZMU05959

Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

Η ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control δείχνει ότι το Digital electronic control είναι ενεργό.

●

Ανάβει: Μπορεί να γίνει αλλαγή ταχυτήτων και χειρισµός του γκαζιού.

●

Αναβοσβήνει (µόνο όταν ο µοχλός ταχυτήτων είναι στη νεκρά): Οι ταχύτητες δεν λει-

τουργούν. Μόνο το γκάζι µπορεί να χρησιµοποιηθεί.

●

Off: Οι ταχύτητες και το γκάζι δεν λειτουργούν.

Page 27

Τµήµατα

ZMU06276

1. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

ZMU05888

1. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

ZMU05890

ZMU05966

1. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

RMU34984

Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

Η προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control ανάβει όταν υπάρχει πρόβληµα στη σύν-

δεση µεταξύ του Digital electronic control και της εξωλέµβιας µηχανής. Για λεπτοµέρειες, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ZMU06227

1. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

1. Ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control

Page 28

Τµήµατα

ZMU05889

1. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

ZMU05891

1. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

µετακινηθεί ο µοχλός κατά 22.5° (θα νιώσετε µια

αντίσταση). Αν µετακινήσετε και άλλο τον µοχλό ανοίγει το γκάζι και ο κινητήρας θα αρχίσει να επιταχύνει. Το Digital electronic control στα µοντέλα διπλού τύπου συγχρονίζει αυτόµατα τις ταχύτητες των δύο µηχανών. Eπίσης το Digital electronic control για τρεις µηχανές συγχρονίζει αυτόµατα τις ταχύτητες της κεντρικής και της δεξιάς µηχανής µε αυτή της αριστερής. Οι λειτουργίες του µοχλού ελέγχου για το Digital electronic control τριπλού

τύπου έχουν ως ακο-

λούθως.

●

Χειριστείτε την αριστερή µηχανή µε τον αριστερό µοχλό ελέγχου.

●

Η κεντρική µηχανή λειτουργεί µε τη µέση ταχύτητα της αριστερής και της δεξιάς µηχανής.

●

Χειριστείτε τη δεξιά µηχανή µε τον δεξί µοχλό ελέγχου.

ZMU05960

1. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

RMU35822

Μοχλός ελέγχου

Η µετακίνηση του µοχλού µπροστά από τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την ταχύτητα πρόσω. Η µετακίνηση του µ οχλού προς τα πίσω από τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την όπισθεν. Ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί σε ρελαντί µέχρι να

1. Νεκρά “ ”

2. Πρόσω “

3. Όπισθεν “

4. Αλλαγή ταχύτητας

5. Εντελώς κλειστό

6. Γκάζι

7. Εντελώς ανοικτό

”

ZMU06228

Page 29

Τµήµατα

N 1

ZMU05878

1. Νεκρά “ ”

2. Πρόσω “

3. Όπισθεν “

4. Αλλαγή ταχύτητας

5. Εντελώς κλειστό

6. Γκάζι

7. Εντελώς ανοικτό

RMU26201

”

Σκανδάλη κλειδώµατος στη νεκρά

Για να αλλάξετε ταχύτητα από τη νεκρά, θα πρέπει πρώτα να τραβήξετε επάνω τη σκανδάλη κλειδώµατος στη νεκρά.

Μονού τύπου

22.5˚

1. Εντελώς ανοικτό

2. Εντελώς κλειστό

3. Χειρόγκαζο

Μονού τύπου

ZMU06231

ZMU06232

ZMU06285

1. Σκανδάλη κλειδώµατος σε νεκρά

RMU35832

∆ιακόπτης χειρόγκαζου

Στη νεκρά, κρατήστε πατηµένο αυτόν τον διακόπτη, µετακινήστε το µοχλό ελέγχου µπροστά και αφήστε το διακόπτη µόλις αρχίσει να αναβοσβήνει η ένδειξη ενεργοποίησης του Digital

electronic control. Όταν η ένδειξη αναβοσβήνει, µπορείτε να ανοίξετε ή να κλείσετε το γκάζι. Αυ-

τό µπορεί επίσης να γίνει όταν ο µοχλός ελέγχου είναι στην

όπισθεν.

ZMU05880

Page 30

Τµήµατα

1. Εντελώς ανοικτό

2. Εντελώς κλειστό

3. Χειρόγκαζο

∆ιπλού τύπου

1. Εντελώς ανοικτό

2. Εντελώς κλειστό

3. Χειρόγκαζο

22.5

Τριπλού τύπου

ZMU05881

ZMU05961

22.5

ZMU05962

1. Εντελώς ανοικτό

ZMU05882

ZMU05883

2. Εντελώς κλειστό

3. Χειρόγκαζο

Ο διακόπτης του χειρόγκαζου µπορεί να χρησι- µοποιηθεί µόνο όταν ο µοχλός ελέγχου είναι στη

νεκρά. Στη διάρκεια της λειτουργίας, η ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control αναβοσβήνει. Όταν η ένδειξη αρχίσει να αναβοσβήνει, το γκάζι αρχίζει να ανοίγει µόλις µετακινηθεί ο µοχλός ελέγχου τουλάχιστον 22.5°. Μετά τη χρήση του διακόπτη του επαναφέρετε το µοχλό ελέγχου στη θέση της νεκράς. Ο διακόπτης του χειρόγκαζου θα επιστρέψει αυτόµατα στη θέση του. Η ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control θα σταµατήσει να αναβοσβήνει και θα µείνει αναµµένη, και το Digital electronic control θα µπορεί να επιλέγει κανονικά τις ταχύτητες πρόσω και όπισθεν

χειρόγκαζου,

Page 31

Τµήµατα

RMU35872

Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

Η διάταξη τριβής προσφέρει ρυθµιζόµενη αντίσταση στην κίνηση του µοχλού ελέγχου και µπορεί να ρυθµιστεί σύµφωνα µε την προτίµηση του χειριστή. Για να αυξήσετε την αντίσταση, στρέψτε το ρυθµιστή προς τα δεξιά. Για να µειώσετε την αντίσταση, στρέψτε το ρυθµιστή προς

RWM01770

●

Αν η αντίσταση είναι πολύ µικρή, ο µοχλός ελέγχου θα κινείται από µόνος του και µπορεί να προκληθεί ατύχηµα.

●

Μην σφίγγετε υπερβολικά τον ρυθµιστή τριβής. Αν υπάρχει πολλή αντίσταση, θα είναι δύσκολο να µετακινήσετε το µοχλό ελέγχου, πράγµα που µπορεί να οδηγήσει σε ατύχηµα.

Μονού τύπου

τα αριστερά.

ZMU06233

∆ιπλού τύπου

ZMU05819

Τριπλού τύπου

ZMU05963

Όταν θέλετε να έχετε σταθερή ταχύτητα, σφίξτε το ρυθµιστή ώστε να διατηρηθεί η θέση του γκαζιού.

RMU35720

∆ιακόπτης επιλογής µηχανής

Όταν έχουν πάρει µπροστά όλες οι µηχανές, µπορείτε να επιλέξετε την επιθυµητή µηχανή πιέζοντας το διακόπτη επιλογής µηχανής. Ο διακόπτης επιλογής µηχανής λειτουργεί µόνο όταν όλοι οι µοχλοί ελέγχου είναι στη νεκρά.

ZMU05820

Page 32

Τµήµατα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά αν έχει αφαιρεθεί ο συνδετήρας.

ZMU05977

1. ∆ιακόπτης επιλογής µηχανής

RMU35774

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα και συνδετήρας

Για να λειτουργήσει ο κινητήρας, θα πρέπει ο συνδετήρας να είναι συνδεδεµένος µε το διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα. Το καλώδιο πρέπει να συνδεθεί σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι του οδηγού. Αν ο οδηγός πέσει από το σκάφος ή αφήσει το πηδάλιο, το λώδιο θα τραβήξει τον συνδετήρα, σβήνοντας τον κινητήρα. Αυτό θα εµποδίσει να φύγει µακριά το σκάφος µε ταχύτητα.

RWM01790

●

Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι σας όταν οδηγείτε.

●

Μην συνδέετε το καλώδιο σε ρούχα που µ πορεί να σχιστούν. Προσέξτε µην πιαστεί κάπου το κορδόνι και δεν λειτουργήσει.

●

Προσοχή µην τραβήξετε κατά λάθος το καλώδιο στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα αντικείµενα του σκάφους.

κα-

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

STARTOFF

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

ZMU06235

ZMU04565

3 2

ZMU05818

Page 33

Τµήµατα

ZMU05978

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

RMU26091

Γενικός διακόπτης

Ο γενικός διακόπτης ελέγχει το σύστηµα ανάφλεξης. Η λειτουργία του περιγράφεται παρακάτω.

●

“ ” (off)

Mε τον γενικό διακόπτη στη θέση “

ηλεκτρικά κυκλώµατα είναι απενεργοποιηµένα και µπορούν να αφαιρεθούν.

●

“ ” (on)

Mε τον γενικό διακόπτη στη θέση “

ηλεκτρικά κυκλώµατα είναι ενεργοποιηµένα και δεν µπορούν να αφαιρεθούν.

●

“ ” (start)

Με το γενικό διακόπτη στη θέση “ η µίζα γυρίζει για να πάρει µπροστά ο κινητήρας. Όταν αφήσετε το κλειδί, επιστρέφει αυτόµατα στη θέση “

” (on).

OFF

START

” (off), τα

” (on), τα

” (start),

ZMU06245

OFF

START

OFF

START

RMU35153

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στο Digital electronic control

Το σύστηµα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ρυθµίζει τη γωνία της εξωλέµβιας σε σχέση µε τον καθρέφτη. Πιέζοντας τον διακόπτη “ νω) η εξωλέµβια µηχανή παίρνει κλίση προς τα πάνω και µετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη “ κλίση προς τα κάτω και µετά κατεβαίνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέµβια σταµατά στη θέση που βρίσκεται. Για πληροφορίες σχετικά µε

” (κάτω) η εξωλέµβια µηχανή παίρνει

OFF

START

OFF

START

ZMU04567

ZMU05821

ZMU07340

” (πά-

Page 34

Τµήµατα

τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στις σελίδες 62 και

64.

ZMU06234

RMU26154

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στη λεκάνη της µηχανής

Ο διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης βρίσκεται στο πλάι της λεκάνης. Πιέζοντας τον διακόπτη “ νει κλίση προς τα πάνω και µετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη “ βια µηχανή παίρνει κλίση προς τα κάτω και µετά κατεβαίνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέµβια σταµατά στη θέση που βρίσκεται. Για οδηγίες σχετικά µε τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στη σελίδα 64.

RWM01031

Χρησιµοποιείτε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης της λεκάνης µόνο όταν το σκάφος είναι εντελώς σταµατηµένο και ο κινη-

” (πάνω) η εξωλέµβια µηχανή παίρ-

” (κάτω) η εξωλέµ-

ZMU05822

τήρας σβηστός. Αν επιχειρήσετε να χρησιµοποιήσετε αυτόν τον διακόπτη ενόσω το σκάφος κινείται, αυξάνεται ο κίνδυνος να πέσετε στη θάλασσα και µπορεί να αποσπάσετε την προ-

του οδηγού, µε αποτέλεσµα να προκληθεί

σοχή ατύχηµα λόγω σύγκρουσης µε άλλο σκάφος ή εµπόδιο.

RMU35851

∆ιακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Το σύστηµα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ρυθµίζει τη γωνία της εξωλέµβιας σε σχέση µε τον καθρέφτη. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση

” (πάνω) η εξωλέµβια µηχανή παίρνει κλίση

“

προς τα πάνω και µετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση “ µηχανή κατεβαίνει και µετά ισιώνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέµβια σταµατά στη θέση που βρίσκεται.

” (κάτω) η εξωλέµβια

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

ZMU05835

Page 35

Τµήµατα

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Στο χειριστήριο των δύο µηχανών, ο διακόπτης στη λαβή ελέγχου ελέγχει ταυτόχρονα και τις δύο µηχανές. Στο χειριστήριο των τριών µηχανών, ο διακόπτης στη λαβή ελέγχου ελέγχει ταυτόχρονα και τις τρεις µηχανές. Για οδηγίες σχετικά µε τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στις σελίδες 62 και 64.

RMU26244

Πτερύγιο κλίσης µε άνοδο

RWM00840

Λάθος ρύθµιση του πτερυγίου κλίσης µπορεί να προκαλέσει δυσκολία στους ελιγµούς. Πάντα να κάνετε δοκιµαστική διαδροµή µετά από ρύθµιση ή αντικατάσταση του πτερυγίου κλίσης για να βεβαιωθείτε ότι το τιµόνι λειτουργεί σωστά. Μην ξεχνάτε να σφίγγετε το µπουλόνι µετά από τη ρύθµιση του

πτερυγίου κλίσης.

ZMU05964

RCM00840

Το πτερύγιο κλίσης λειτουργεί και ως άνοδος για προστασία του κινητήρα από ηλεκτροχηµική διάβρωση. Μην βάφετε ποτέ το πτερύγιο κλίσης γιατί θα χάσει την αποτελεσµατικότητά του ως άνοδος.

1. Πτερύγιο κλίσης

2. Μπουλόνι

3. Τάπα

Το πτερύγιο κλίσης πρέπει να ρυθµίζεται ώστε το τιµόνι να µπορεί να στρέφεται αριστερά ή δεξιά µε την ίδια δύναµη. Αν το σκάφος τείνει να στρίβει αριστερά, στρέψτε το πίσω άκρο του πτερυγίου κλίσης προς τα αριστερά “A” στην εικόνα. Αν το σκάφος τείνει να στρίβει δεξιά, στρέψτε το κλίσης προς τα δεξιά “B” στην εικόνα.

άκρο του πτερυγίου

Page 36

Τµήµατα

Ροπή σύσφιξης µπουλονιού:

42.0 Nm (4.28 kgf-m, 31.0 ft-lb)

RMU26341

Μοχλός στήριξης ανύψωσης για µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Για να κρατήσετε την εξωλέµβια ανυψωµένη, ασφαλίστε τον µοχλό στήριξης της ανύψωσης στον βραχίονα στήριξης.

RMU31421

Μοχλός ασφάλισης καπακιού (τραβηχτός)

Για να αφαιρέσετε το καπάκι, απελευθερώστε τον(τους) µοχλό(ούς) ασφάλισης και σηκώστε το καπάκι. Για να τοποθετήσετε το καπάκι, βάλτε το στην αρχική του θέση και µετακινήστε τον(τους) µοχλό(ούς) ασφάλισης προς τα κάτω για να κλειδώσουν.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Όταν τοποθετείτε το καπάκι, βεβαιωθείτε ότι εφαρµόζει σωστά στην ελαστική τσιµούχα.

●

Βεβαιωθείτε ότι το διάκενο ανάµεσα στο καπάκι και τη λεκάνη είναι ίδιο σε όλη την περιφέρεια του καπακιού. Αν το καπάκι είναι χαλαρό ή το διάκενο δεν είναι ίδιο, τοποθετήστε πάλι το καπάκι.

RCM00660

Μην χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε τη µηχανή, γιατί µπορεί να φύγει µε το κούνηµα από τη στήριξη και να πέσει. Αν δεν µπορείτε να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε µια πρόσθετη διάταξη στήριξης για να την

ασφαλίσετε στην

ανυψωµένη θέση.

ZMU05347

1. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

ZMU05349

1. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

Page 37

RMU26462

Εξάρτηµα πλυσίµατος

Αυτό το εξάρτηµα χρησιµοποιείται για τον καθαρισµό των διόδων νερού του κινητήρα χρησιµοποιώντας έναν σωλήνα ποτίσµατος και νερό βρύσης.

Τµήµατα

Ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήµατος

●

Η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας του Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Υ8 θα αρχίσει να αναβοσβήνει.

●

Ο βοµβητής θα ηχήσει διακοπτόµενα µόνο όταν ο µοχλός ταχυτήτων είναι στη νεκρά.

●

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα και συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

1. Εξάρτηµα πλυσίµατος

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στη σελίδα 72.

RMU35562

Φίλτρο καυσίµου/Υδατοπαγίδα

Αυτή η µηχανή έχει έναν συνδυασµό φίλτρου καυσίµου/υδατοπαγίδας και σχετικού προειδοποιητικού συστήµατος. Αν το νερό που διαχωρίζεται από το καύσιµο υπερβαίνει µια ορισµένη ποσότητα, ενεργοποιείται ο προειδοποιητικός µηχανισµός του Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Υ8.

Page 38

Όργανα και ενδείξεις

RMU31653

6Y8 Μετρητές πολλαπλών λει-

τουργιών

Οι µετρητές πολλαπλών λειτουργιών έχουν 6 µονάδες µετρητών: µονάδα στροφόµετρου (τετράγωνη ή στρογγυλή), µονάδα κοντέρ (τετράγωνη), µονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου (τετράγωνη ή στρογγυλή) και µετρητή διαχείρισης καυσίµου (τετράγωνο). Το σύστηµα ένδειξης διαφέρει λίγο µεταξύ των στρογγυλών και των τετράγωνων τύπων. Ελέγξτε και τον τύπο της µονάδας σας. Αυτό το βιβλίο περιγράφει κυρίως τις προειδοποιητικές ενδείξεις. Για περισσότερες λεπτοµέρειες σχετικά µε τη ρύθµιση των µετρητών ή την αλλαγή των συστηµάτων ένδειξης, αναφερθείτε στο βιβλίο οδηγιών που συνοδεύει τον µετρητή.

RMU36184

6Y8 Στροφόµετρα πολλαπλών λει-

Το στροφόµετρο δείχνει τις περιστροφές του κινητήρα ανά λεπτό. Έχει τις λειτουργίες µ ετρητή κλίσης, ρύθµισης της χαµηλής ταχύτητας, ένδειξη νερού ψύξης/θερµοκρασίας κινητήρα, ένδειξη τάσης µπαταρίας, ένδειξη συνολικών ωρών/ ωρών ταξιδιού, ένδειξη πίεσης λαδιού, προειδοποίηση ανίχνευσης νερού, προειδοποίηση προβλήµατος κινητήρα και ενηµέρωση περιοδικής συντήρησης πίεσης του νερού ψύξης, η µονάδα µπορεί να εµφανίσει επίσης την ένδειξη πίεσης του νερού ψύξης. Ακόµα όµως κι αν δεν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας πίεσης του νερού ψύξης, η ένδειξη πίεσης του νερού ψύξης µπορεί να εµφανίζεται συνδέοντας έναν δα. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τον προαιρετικό αισθητήρα. Η µονάδα του στροφόµετρου είναι διαθέσιµη σε στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο. Ελέγξτε τον τύπο της µονάδας στροφόµετρου που έχετε.

. Αν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας

προαιρετικό αισθητήρα στην µονά-

προσεκτικά το µοντέλο

τουργιών

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05415

1. Στροφόµετρο

2. Μετρητής κλίσης

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

4. Πίεση νερού ψύξης

5. Θερµοκρασία νερού ψύξης/κινητήρα

6. Προειδοποιητική ένδειξη ανίχνευσης νερού

7. Τάση µπαταρίας

8. Στάθµη λαδιού (τετράχρονα µοντέλα)

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05416

ZMU05417

Page 39

Όργανα και ενδείξεις

1452

6879

1. Στροφόµετρο

2. Μετρητής κλίσης

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

4. Προειδοποιητική ένδειξη ανίχνευσης νερού

5. Προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος κινητήρα/

συντήρησης

6. Πίεση νερού ψύξης

7. Στάθµη λαδιού (τετράχρονα µοντέλα)

8. Θερµοκρασία νερού ψύξης/κινητήρα

9. Τάση µπαταρίας

RMU36120

Έλεγχοι κατά την εκκίνηση

Τοποθετήστε το µοχλό ελέγχου στη νεκρά και στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ Αφού ανάψουν όλες οι ενδείξεις καθώς και η ένδειξη συνολικών ωρών, ο µετρητής θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Αν ηχεί ο βοµβητής και αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας, συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Για να σταµατήσετε το βοµβητή, πιέστε “ ” (set) ή “

RMU37690

Ρύθµιση της χαµηλής ταχύτητας

Μπορείτε να ρυθµίσετε την χαµηλή ταχύτητα αυξάνοντας ή µειώνοντάς την κατά περίπου 50 στροφές/λεπτό. Στη λειτουργία ρύθµισης της χαµηλής ταχύτητας, η ένδειξη αλλάζει στην κανονική ένδειξη όταν αυξάνει η ταχύτητα του κινητήρα (µέχρι 3000 στροφές/λεπτό) χρησιµοποιοώντας το γκάζι. Όταν κλείνει το δείξεων επιστρέφει σε λειτουργία ρύθµισης της

” (mode).

ZMU05418

” (on).

γκάζι, η οθόνη εν-

χαµηλής ταχύτητας. Για λεπτοµέρειες, δείτε το επισυναπτόµενο εγχειρίδιο χρήσης.

ZMU05931

ZMU06309

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Η χαµηλή ταχύτητα επηρεάζεται από τα ρεύµατα και άλλες συνθήκες λειτουργίας, και µπο-

ρεί να διαφέρει από την πραγµατική ταχύτητα του κινητήρα.

●

Η αρχική ταχύτητα ρελαντί του κινητήρα επανέρχεται αυτόµατα όταν η οθόνη ενδείξεων περάσει στην κανονική ένδειξη. Η αρχική ταχύτητα ρελαντί του κινητήρα επανέρχεται επίσης αυτόµατα αν ο κινητήρας σβήσει ή αν οι στροφές του κινητήρα υπερβούν τις 3000 στροφές/ λεπτό.

●

Όταν ζεσταίνετε έναν κρύο κινητήρα, η χαµηλή ταχύτητα δεν µπορεί να µειωθεί κάτω από την καθορισµένη ταχύτητα ρελαντί.

RMU36130

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Όταν η πίεση λαδιού του κινητήρα πέσει πολύ χαµηλά, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού και η ταχύ-

Page 40

Όργανα και ενδείξεις

τητα του κινητήρα µειώνεται αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

ZMU05430

ZMU05421

ZMU05422

ZMU05431

Σταµατήστε αµέσως τον κινητήρα αν ηχήσει ο βοµβητής και αναβοσβήνει η ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού. Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού του κινητήρα και αναπληρώστε αν χρειάζεται. Αν ενεργοποιηθεί ο προειδοποιητικός µηχανισµός παρ’ όλο που η στάθµη του λαδιού είναι σωστή, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RCM01601

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα χαµηλής πίεσης λαδιού. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

RMU36221

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης

Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά στη διάρκεια της πλεύσης, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης. Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

Σταµατήστε αµέσως τη µηχανή αν ηχήσει ο βοµβητής και ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα υπερθέρµανσης. Ελέγξτε µήπως έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης.

RCM01592

●

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

●

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU36150

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν µαζεύεται νερό στην υδατοπαγίδα (φίλτρο καυσίµου) στη διάρκεια της πλεύσης. Σε µια τέτοια περίπτωση, σβήστε αµέσως τον κινητήρα και αναφερθείτε στη σελίδα 93 αυτού του βιβλίου για να αδειά-

Page 41

σετε το νερό από το φίλτρο καυσίµου. Επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο και επικοινωνήστε αµέσως µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ZMU05423

ZMU05424

RCM00910

Βενζίνη αναµιγµένη µε νερό µπορεί να προκαλέσει ζηµιά στον κινητήρα.

RMU36160

Προειδοποίηση προβλήµατος κινητήρα

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά στη διάρκεια της πλεύσης. Επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο και επικοινωνήστε αµέσως µε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

Όργανα και ενδείξεις

ZMU05425

ZMU05426

RCM00920

Σε µια τέτοια περίπτωση, ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει σωστά. Συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU36170

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης µπαταρίας

Όταν πέφτει η τάση της µπαταρίας, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη τάσης µπαταρίας και η αξία της τάσης της µπαταρίας. Αν ενεργοποιηθεί ο µηχανισµός χαµηλής τάσης µπαταρίας, επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη φόρτιση της µπαταρίας.

Page 42

Όργανα και ενδείξεις

ZMU05427

Η µονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου είναι διαθέσιµη σε στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο. Ελέγξτε τον τύπο της τας & καυσίµου που έχετε για πληροφορίες σχετικά µε τον χειρισµό. Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης

που συνοδεύουν τον µετρητή.

µονάδας µέτρησης ταχύτη-

ZMU05428

RMU36232

6Υ8 Μετρητές ταχύτητας & καυ-

σίµου πολλαπλών λειτουργιών

Η µονάδα του µετρητή ταχύτητας & καυσίµου δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και έχει επιπλέον µετρητή καυσίµου, ένδειξη συνολικής κατανάλωσης καυσίµου, ένδειξη οικονοµίας καυσίµου, ένδειξη ροής καυσίµου και ένδειξη τάσης συστήµατος. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται µε χρήση των πλήκτρων “ (mode) όπως περιγράφεται σ’ αυτό το τµήµα. Αν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας ταχύτητας, η µονάδα µπορεί να εµφανίσει επίσης την ένδειξη ταξιδιού. Ακόµα όµως κι αν δεν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας ταχύτητας, η ένδειξη ταξιδιού µπορεί να εµφανίζεται συνδέοντας έναν προαιρετικό αισθητήρα στην µονάδα προαιρετικών αισθητήρων στη µονάδα, µπορείτε να έχετε διαθέσιµες και τις ενδείξεις θερµοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους και ρολογιού. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τους προαιρετικούς αισθητήρες.

” (set) και “ ”

. Επιπλέον, µε τη σύνδεση

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίµου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

ZMU05432

ZMU05433

Page 43

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05434

Όργανα και ενδείξεις

τικών αισθητήρων στη µ ονάδα, µπορείτε να έχετε διαθέσιµες και τις ενδείξεις θερµοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους και ρολογιού. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε

προαιρετικούς αισθητήρες.

τους Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον µετρητή.

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίµου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

RMU36241

ZMU05435

6Y8 Κοντέρ πολλαπλών λειτουρ-

γιών

Η µονάδα του κοντέρ δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και διαθέτει επιπλέον µετρητή καυσίµου και ένδειξη τάσης συστήµατος. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται µε χρήση των πλήκτρων

” (set) και “ ” (mode) όπως περιγράφε-

“

ται σ’ αυτό το τµήµα. Επιπλέον, το κοντέρ µ πορεί να εµφανίζει την επιθυµητή µονάδα µέτρησης όπως χιλιόµετρα, µίλια ή κόµβους. Αν έχει τοποθετηθεί αισθητήρας ταχύτητας, η µονάδα µπορεί να εµφανίσει επίσης την ένδειξη ταξιδιού. Ακόµα όµως κι αν δεν έχει χύτητας, η ένδειξη ταξιδιού µπορεί να εµφανίζεται συνδέοντας έναν προαιρετικό αισθητήρα στην µονάδα. Επιπλέον, µε τη σύνδεση προαιρε-

τοποθετηθεί αισθητήρας τα-

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05436

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίµου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

RMU36250

ZMU05437

6Y8 Μετρητές διαχείρισης καυσί-

µου πολλαπλών λειτουργιών

Ο µετρητής διαχείρισης καυσίµου διαθέτει µετρητή ροής καυσίµου, ένδειξη συνολικής κατανάλωσης, ένδειξη οικονοµίας καυσίµου και έν-

Page 44

Όργανα και ενδείξεις

δειξη υπολειπόµενου καυσίµου. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται µε χρήση των πλήκτρων “ (set) και “ αυτό το τµήµα. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον µετρητή. Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις σης που συνοδεύουν τον µετρητή.

” (mode) όπως περιγράφεται σ’

οδηγίες χρή-

”

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

1. Μετρητής ροής καυσίµου

2. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

ZMU05438

ZMU05439

Page 45

RMU26803

Προειδοποιητικό σύστηµα

RCM00091

RMU35184

Προειδοποίηση του Digital Electronic Control

Αν κατά τη λειτουργία της εξωλέµβιας µηχανής, εµφανιστεί κάποιο πρόβληµα επικοινωνίας µεταξύ του Digital electronic control και της εξωλέµβιας, θα ανάψει η προειδοποιητική ένδειξη. Ακόµα και αν δεν υπάρχει κανένα σύµπτωµα βλάβης στις αλλαγές ταχυτήτων ή το γκάζι, επιστρέψτε σύντοµα στο λιµάνι και πηγαίνετε στον αντιπρόσωπο της Yamaha για έλεγχο ή επισκευή.

την εξωλέµβια

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα

ZMU05889

1. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

ZMU05891

ZMU06227

1. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

ZMU05960

1. Προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control

RMU42350

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης

Αυτή η µηχανή διαθέτει προειδοποιητικό µηχανισµό υπερθέρµανσης. Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά, ενεργοποιείται ο προειδοποιητικός µηχανισµός.

Page 46

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα

●

Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

●

Η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης του Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Y8 θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει.

ZMU05421

ON ON

OFF

START

ZMU04583

OFF START

ZMU05827

●

Θα ηχήσει ο βοµβητής.

ZMU05422

ZMU06297

START

OFF

START

OFF

ZMU05989

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τις εισαγωγές του νερού ψύξης:

●

Ελέγξτε τη γωνία κλίσης για να βεβαιωθείτε ότι η εισαγωγή του νερού ψύξης είναι κάτω από το νερό.

●

Ελέγξτε µήπως έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης.

Page 47

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα

ZMU05826

Για τους χρήστες δύο ή τριών µηχανών: Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα υπερθέρµανσης της µιας µηχανής, η µηχανή επιβραδύνει. Για να σταµατήσετε το προειδοποιητικό σύστηµα της µηχανής που δεν έχει υπερθερµανθεί, κλείστε το γενικό διακόπτη της µηχανής που έχει υπερθερµανθεί. Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό

σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα και σηκώστε την εξωλέµβια για να ελέγξετε µήπως έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης. Αν το προειδοποιητικό σύστηµα παραµένει ενεργοποιηµένο, σηκώστε την µηχανή που έχει υπερθερµανθεί και επιστρέψτε στο λιµάνι.

RMU35844

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού πέσει πολύ χαµηλά, θα ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα.

●

Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό. Η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει.

ZMU05431

●

Ο βοµβητής ηχεί µε τον ίδιο τρόπο όπως σε πε-

ρίπτωση υπερθέρµανσης. Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα αµέσως µόλις είναι ασφαλές να το κάνετε. Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού και προσθέστε λάδι αν χρειάζεται. Αν η στάθµη του λαδιού είναι σωστή και

το προειδοποιητικό σύστηµα δεν απενεργοποιείται, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Για τους χρήστες δύο ή τριών µηχανών: Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα χαµηλής πίεσης λαδιού της µιας µηχανής, όλες οι µηχανές θα µειώσουν την ταχύτητά τους και θα ηχήσει ο βοµβητής. Για να σταµατήσετε το

προειδοποιητικό σύστηµα της µηχανής(ών) που δεν έχουν επηρεαστεί από τη χαµηλή πίεση του λαδιού, κλείστε το γενικό διακόπτη της µ ηχανής που έχει χαµηλή πίεση λαδιού.

ZMU05430

Page 48

Εγκατάσταση

RMU26902

Εγκατάσταση

Οι πληροφορίες αυτού του τµήµατος είναι ενδεικτικές. ∆εν είναι δυνατόν να δώσουµε πλήρεις οδηγίες για κάθε πιθανό συνδυασµό σκάφους και µηχανής. Η σωστή τοποθέτηση εξαρτάται εν µέρει από την εµπειρία και τον συγκεκριµένο συνδυασµό σκάφους-µηχανής.

RWM01590

●

Η υπερβολική ταχύτητα µπορεί να προκαλέσει σοβαρή αστάθεια στο σκάφος. Μην τοποθετείτε µια εξωλέµβια µε περισσότερη ισχύ (ίππους) από τη µέγιστη που αναφέρεται στην πλάκα προδιαγραφών του σκάφους. Αν το σκάφος δεν έχει πλάκα προδιαγραφών, συµβουλευτείτε τον κατασκευαστή του.

●

Λάθος τοποθέτηση της εξωλέµβιας µηχανής µπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστά-

σεις όπως κακό χειρισµό, απώλεια ελέγχου ή κίνδυνο πυρκαγιάς. Στα µοντέλα µόνιµης στήριξης, θα πρέπει ο αντιπρόσωπος ή κάποιος άλλος έµπειρος τεχνικός να κάνει την τοποθέτηση.

RMU35811

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας µηχανής

Η εξωλέµβια πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε το σκάφος να είναι καλά ισορροπηµένο. Αλλιώς, θα είναι δύσκολη η οδήγηση. Στα σκάφη µε µία µηχανή, τοποθετήστε την εξωλέµβια πάνω στην κεντρική γραµµή (γραµµή της καρίνας) του σκάφους. Στα σκάφη µε δύο µηχανές, τοποθετήστε τις εξω-

βιες σε ίση απόσταση από την κεντρική γραµ-

λέµ µή. Για σκάφη µε τρεις µηχανές, τοποθετήστε την κεντρική εξωλέµβια στην κεντρική γραµµή (γραµµή καρίνας) και τις εξωλέµβιες της αριστερής και δεξιάς πλευράς σε ίση απόσταση από την κεντρική εξωλέµβια.

Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha ή τον κατασκευαστή

του σκάφους για πληροφορίες σχετικά µε τον καθορισµό της κατάλληλης θέσης τοποθέτησης.

1. Κεντρική γραµµή (γραµµή καρίνας)

RMU26933

ZMU01760

ZMU05957

Ύψος τοποθέτησης (κάτω µέρος του σκάφους)

Το ύψος τοποθέτησης της εξωλέµβιας επηρεάζει την απόδοση και την αξιοπιστία της. Αν τοποθετηθεί πολύ ψηλά, η προπέλα µπορεί να βγει στο

Page 49

Εγκατάσταση

αέρα, πράγµα που θα µειώσει την προώθηση λόγω εκτεταµένου γλιστρήµατος της προπέλας, ενώ οι εισαγωγές νερού του συστήµατος ψύξης µπορεί να µην δέχονται επαρκές νερό, πράγµα που θα προκαλέσει υπερθέρµανση. Αν η µηχανή τοποθετηθεί πολύ χαµηλά, η αντίσταση του νερού αυξάνεται

και συνεπώς η απόδοση και οι επιδόσεις του κινητήρα µειώνονται. Συνήθως, η εξωλέµβια τοποθετείται έτσι ώστε η πλάκα κατά της σπηλαίωσης να είναι ευθυγραµµισµένη µε το κάτω µέρος του σκάφους. Το ιδανικό ύψος τοποθέτησης της εξωλέµβιας επηρεάζεται από το συνδυασµό σκάφους-µηχανής και

επιθυµητή χρήση. Οι δοκιµές σε διαφορετικά

την ύψη βοηθούν στον καθορισµό του ιδανικού ύψους τοποθέτησης. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha ή τον κατασκευαστή του σκάφους για πληροφορίες σχετικά µε τον καθορισµό του κατάλληλου ύψους τοποθέτησης.

γονίδια νερού, µπορεί να περάσει αρκετό νερό µέσα από το άνοιγµα της εισαγωγής του καπακιού και να προκαλέσει σοβαρή βλάβη. Εξαλείψτε την αιτία του ψεκασµού νερού στον αέρα.

ZMU01762

RCM01634

●

Βεβαιωθείτε ότι η τρύπα ρελαντί είναι αρκετά ψηλά ώστε να µην περνά νερό στο εσωτερικό του κινητήρα, ακόµα κι αν το σκάφος είναι ακίνητο µε το µέγιστο φορτίο.

●

Ακατάλληλο ύψος της µηχανής ή εµπόδια στην οµαλή ροή του νερού (λόγω της σχεδίασης ή της κατάστασης του σκάφους, ή αξεσουάρ όπως σκάλες πρύµνης ή βυθόµετρα) µπορεί να δηµιουργήσουν ψεκασµό νερού στον αέρα όταν το σκάφος ταξιδεύει. Αν ο κινητήρας πιτσιλιέται συνεχώς από

στα-

Page 50

Λειτουργία

RMU36381

Πρώτη φορά λειτουργίας

RMU36391

Βάλτε λάδι κινητήρα

Η µηχανή αποστέλλεται από το εργοστάσιο χωρίς λάδι κινητήρα. Αν ο αντιπρόσωπος δεν έχει βάλει λάδι, θα πρέπει να το κάνετε εσείς προτού βάλετε

µπροστά τον κινητήρα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει λάδι πριν την πρώτη χρήση ώστε να αποφύγετε το ενδεχόµενο σοβαρής βλάβης.

Η µηχανή αποστέλλεται µε το ακόλουθο αυτοκόλλητο, που θα πρέπει να το αφαιρέσετε µετά την πρώτη τροφοδοσία µ ε λάδι. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε τον έλεγχο της στάθµης του λαδιού, αναφερθείτε στη σελίδα 46.

RMU30174

Στρώσιµο του κινητήρα

Η νέα σας µηχανή απαιτεί µια περίοδο στρωσίµατος ώστε οι επιφάνειες των κινούµενων µερών

που έρχονται σε επαφή να φθαρούν οµοιόµορφα. Το σωστό στρώσιµο βοηθά στο να έχει ο κινητήρας τις σωστές επιδόσεις και µεγαλύτερη διάρκεια ζωής. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν δεν εκτελέσετε τη

διαδικασία στρωσί κεια ζωής του κινητήρα και µπορεί ακόµα και να πάθει ζηµιά.

RMU27085

∆ιαδικασία για τα τετράχρονα µοντέλα

Η νέα σας µηχανή απαιτεί µια περίοδο στρωσίµατος δέκα ωρών ώστε οι επιφάνειες των κινούµενων µερών που έρχονται σε επαφή να φθαρούν οµοιόµορφα.

[RCM01781]

ZMU01710

µατος θα µειωθεί η διάρ-

[RCM00801]

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Λειτουργήστε τον κινητήρα στο νερό, µε φορτίο (µε ταχύτητα και µε προπέλα τοποθετηµένη) ως

ακολούθως. Για τις 10 ώρες στρωσίµατος της µηχανής αποφύγετε εκτεταµένο ρελαντί, ταραγµένα νερά και περιοχές µε κίνηση.

1. Για την πρώτη ώρα λειτουργίας: Λειτουργήστε τη µηχανή σε διάφορες ταχύτητες µέχρι τις 2000 στροφές/λεπτό

ή περί-

που µε το γκάζι στη µέση της διαδροµής.

2. Για τη δεύτερη ώρα λειτουργίας: Αυξήστε την ταχύτητα του κινητήρα όσο χρειάζεται ώστε να πλανάρει το σκάφος (αλλά αποφύγετε λειτουργία µε τέρµα το γκάζι), µετά υποχωρήστε το γκάζι διατηρώντας το σκάφος σε ταχύτητα πλαναρίσµατος.

3. Υπόλοιπες 8 ώρες: Λειτουργήστε τον κινητήρα µε οποιαδήποτε ταχύτητα. Όµως, αποφύγετε να τον λειτουργείτε µε το γκάζι στο τέρµα για πάνω από 5 λεπτά κάθε φορά.

4. Μετά τις πρώτες 10 ώρες: Λειτουργήστε κανονικά τον κινητήρα.

RMU36400

Μάθετε το σκάφος σας

Το κάθε σκάφος συµπεριφέρεται διαφορετικά. Να οδηγείτε προσεκτικά ώσπου να µάθετε πώς συµπεριφέρεται το σκάφος σας κάτω από διαφορετικές συνθήκες και µε διαφορετικές γωνίες κλίσης (δείτε σελίδα 62).

RMU36413

Έλεγχοι πριν βάλετε µπροστά τη

µηχανή

RWM01921

Αν κάποιο σηµείο του τµήµατος “Έλεγχοι πριν βάλετε µπροστά τη µηχανή” δεν λειτουργεί σωστά, πηγαίνετέ το για έλεγχο και επισκευή πριν χρησιµοποιήσετε την εξωλέµβια µηχανή. Αλλιώς, µπορεί να προκληθεί ατύχηµα.

Page 51

RCM00120

Μην βάζετε µπροστά τον κινητήρα έξω από το νερό. Μπορεί να προκληθεί υπερθέρµανση και σοβαρή ζηµιά στον κινητήρα.

RMU36421

Στάθµη καυσίµου

Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό καύσιµο για το ταξίδι σας. Ένας καλός κανόνας είναι να χρησιµοποιείτε 1/3 του καυσίµου για να πάτε στον προορισµό σας, 1/3 για να επιστρέψετε και 1/3 ως απόθεµα έκτακτης ανάγκης. Με το σκάφος επίπεδο πάνω σε τρέιλερ ή στο σκάφος, στρέψτε κλειδί στη θέση “

” (on) και ελέγξτε τη στάθµη

το

του καυσίµου. Για οδηγίες σχετικές µε τον ανεφοδιασµό µε καύσιµο, αναφερθείτε στη σελίδα

49.

RMU36431

Αφαιρέστε το καπάκι

Για τους ακόλουθους ελέγχους, αφαιρέστε το καπάκι της µηχανής. Για να αφαιρέσετε το καπάκι, τραβήξτε επάνω όλους τους µοχλούς ασφάλισης και σηκώστε το καπάκι.

ZMU06106

Λειτουργία

ZMU06108

RMU36442

Σύστηµα καυσίµου

RWM00060

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες. Μην καπνίζετε όταν βάζετε καύσιµο στην εξωλέµβια και µείνετε µακριά από σπίθες, φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

RWM00910

Η διαρροή καυσίµου µπορεί να προκαλέσει φωτιά ή έκρηξη.

●

Ελέγχετε τακτικά για διαρροές καυσίµου.

●

Αν βρείτε κάποια διαρροή, το σύστηµα καυσίµου θα πρέπει να επισκευαστεί από έµπειρο µηχανικό. Ακατάλληλες επισκευές µπορεί να κάνουν επισφαλή τη χρήση της εξωλέµβιας.

RMU36451

Έλεγχος για διαρροές καυσίµου

●

Ελέγξτε για διαρροές καυσίµου ή αναθυµιάσεις βενζίνης στο σκάφος.

●

Ελέγξτε για διαρροή καυσίµου από το σύστηµα καυσίµου.

●

Ελέγξτε το δοχείο καυσίµου και τους αγωγούς του καυσίµου για ρωγµές, φουσκώµατα ή άλλες ζηµιές.

Page 52

Λειτουργία

RMU37321

Έλεγχος του φίλτρου καυσίµου

Ελέγξτε το φίλτρο καυσίµου και βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρό και χωρίς νερό. Αν βρείτε µέσα στο καύσιµο νερό ή σηµαντική ποσότητα κατακαθιών, το δοχείο καυσίµου θα πρέπει να ελεγχθεί και να καθαριστεί από τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

RMU41770

Χειριστήρια

●

Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (on) και βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη ενεργοποίη- σης του Digital electronic control ανάβει.

●

Στρέψτε το τιµόνι εντελώς δεξιά και εντελώς αριστερά. Βεβαιωθείτε ότι η κίνησή του είναι οµαλή και χωρίς εµπόδια σε όλη τη διαδροµή, χωρίς να είναι σκληρό ή να έχει υπερβολικό τζόγο.

●

Μετακινήστε τους µοχλούς γκαζιού µερικές φορές και βεβαιωθείτε ότι δεν σκαλώνουν πουθενά στη διαδροµή τους. Η κίνηση θα πρέπει να είναι οµαλή σε όλη τη διαδροµή και ο κάθε µοχλός θα πρέπει να επιστρέφει εντελώς στην θέση ρελαντί.

RMU36922

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα

Εξετάστε το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα για ζηµιές όπως κοψίµατα, σπασίµατα ή φθορά.

Μονού τύπου

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

Μονού τύπου

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

∆ιπλού τύπου

STARTOFF

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

ZMU06235

ZMU04565

3 2

ZMU05818

Page 53

Τριπλού τύπου

Λειτουργία

ZMU05978

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

RMU37052

Λάδι κινητήρα

1. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση (χωρίς κλίση). ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η µηχανή

δεν είναι σε επίπεδη θέση, η στάθµη του λαδιού που δείχνει η ράβδος µ έτρησης δεν θα είναι ακριβής.

2. Βγάλτε τη ράβδο µέτρησης και σκουπίστε την.

3. Εισάγετε τη ράβδο µέτρησης και ξαναβγάλτε τη. Φροντίστε να εισάγετε εντελώς τη ράβδο µέτρησης αλλιώς η µέτρηση της στάθ-

µης του λαδιού θα είναι λανθασµένη.

4. Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού µε τη ράβδο µέτρησης για να βεβαιωθείτε ότι µεταξύ της µέγιστης και της ελάχιστης έν-

δειξης. Αν η στάθµη του λαδιού είναι έξω από τα καθορισµένα όρια ή αν το λάδι είναι γαλακτώδες ή βρώµικο, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM01790]

είναι κάπου

ZMU05972

1. ∆είκτης στάθµης λαδιού

ZMU07057

1. ∆είκτης στάθµης λαδιού

2. Ένδειξη χαµηλής στάθµης

3. Ένδειξη υψηλής στάθµης

RMU27153

Κινητήρας

●

Ελέγξτε τον κινητήρα και τη στήριξη της µηχανής.

●

Ελέγξτε για χαλαρές ή κατεστραµµένες συνδέσεις.

●

Ελέγξτε την προπέλα για τυχόν ζηµιές.

●

Ελέγξτε για διαρροές λαδιού.

RMU36492

Εξάρτηµα πλυσίµατος

Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας ποτίσµατος του συστήµατος πλυσίµατος είναι καλά βιδωµένος στην υποδοχή της λεκάνης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η µούφα

σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος δεν έχει συνδεθεί καλά, µπορεί να διαρρεύσει νερό ψύξης και ο κινητήρας να υπερθερµανθεί κατά την λειτουργία.

[RCM01801]

Page 54

Λειτουργία

ZMU06131

ZMU06164

1. Εξάρτηµα Προσαρµογής

2. Εξάρτηµα πλυσίµατος

RMU36941

Τοποθέτηση του καπακιού

1. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι µοχλοί ασφάλισης του καπακιού είναι ανοικτοί.

2. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική τσιµούχα εφαρµόζει σε όλη τη διαδροµή γύρω από τον κινητήρα.

3. Τοποθετήστε το καπάκι πάνω στην τσιµούχα.

4. Βεβαιωθείτε ότι εφαρµόζει σωστά στην ελα- στική τσιµούχα.

5. Μετακινήστε τους µοχλούς όπως εικόνα για να ασφαλίσετε το καπάκι.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν το καπάκι δεν τοποθετηθεί σωστά, ο ψεκασµός νερού κάτω από το καπάκι µπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα ή το καπάκι µπορεί να εκτιναχθεί στις υψηλές ταχύτητες.

δείχνει η

[RCM01991]

ZMU06133

Μετά την τοποθέτηση, ελέγξτε την εφαρµογή του καπακιού πιέζοντάς το µε τα δύο χέρια. Αν είναι χαλαρό, πηγαίνετέ το για επισκευή στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU35243

Έλεγχος του συστήµατος ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

RWM01930

●

Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από τη λεκάνη όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν έχει ασφαλίσει µε το µοχλό στήριξης της ανύψω-

Page 55

σης. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

●

Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

●

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς κοντά στην εξωλέµβια µηχανή όταν εκτελείτε αυτόν τον έλεγχο.

1. Ελέγξτε τη µονάδα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης για σηµάδια διαρροής λαδιού.

2. Ελέγξτε όλους τους διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στο Digital electronic control και τη λεκάνη του κινητήρα (αν υπάρχουν) και βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν.

3. Ανυψώστε την εξωλέµβια και βεβαιωθείτε ότι η ράβδος κλίσης και οι ράβδοι ανύψωσης είναι εντελώς τεντωµένες.

Λειτουργία

1. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

5. Βεβαιωθείτε ότι η ράβδος κλίσης και οι ρά-

βδοι ανύψωσης δεν έχουν διάβρωση ή άλλα ελαττώµατα.

6. Ενεργοποιήστε το διακόπτη κατεβάσµατος ώσπου οι ράβδοι κλίσης να υποχωρήσουν εντελώς µέσα στους κυλίνδρους.

1. Ράβδος ανύψωσης

2. Ράβδοι κλίσης

4. Χρησιµοποιήστε το µοχλό στήριξης της ανύ-

ψωσης για να ασφαλίσετε τη µηχανή στην ανυψωµένη θέση. Πιέστε λίγο το διακόπτη κατεβάσµατος ώστε η µηχανή να στηριχτεί από το µοχλό στήριξης της ανύψωσης.

7. Ενεργοποιήστε το διακόπτη κλίσης προς τα κάτω ώσπου η ράβδος ανύψωσης να ανοίξει εντελώς. Απασφαλίστε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης.

ZMU01885

Page 56

Λειτουργία

8. Κατεβάστε την εξωλέµβια µηχανή. Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία της ράβδου κλίσης και των ράβδων ανύψωσης.

RMU36582

Μπαταρία

Βεβαιωθείτε ότι η µπαταρία είναι σε καλή κατάσταση και πλήρως φορτισµένη. Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις της µπαταρίας είναι καθαρές, ασφαλείς και καλυµµένες από µονωτικά καλύµµατα. Οι ηλεκτρικές επαφές της µπαταρίας και τα καλώδια πρέπει να είναι καθαρά και σωστά συνδεδεµένα, αλλιώς η µπαταρία

δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα. Αναφερθείτε στις οδηγίες του κατασκευαστή της

µπαταρίας για τους απαραίτητους ελέγχους.

RMU30025

Ανεφοδιασµός µε καύσιµο

RWM01830

●

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά. Πάντα να ακολουθείτε αυτή τη διαδικασία για τον ανεφοδιασµό µε καύσιµο ώστε να µειώσετε το ενδεχόµενο πυρκαγιάς και έκρηξης.

●

Η βενζίνη είναι δηλητηριώδης και µπορεί να προκαλέσει τραυµατισµό ή θάνατο. Να είστε προσεκτικοί µε τη βενζίνη. Ποτέ µην ρουφάτε καύσιµο µε το στόµα. Αν καταπιείτε βενζίνη, εισπνεύσετε πολλούς ατµούς βενζίνης ή πάει βενζίνη στα µάτια σας, επικοινωνήστε αµέσως µε έναν γιατρό. Αν ζίνη στο δέρµα σας, πλυθείτε αµέσως µε σαπούνι και νερό. Αν χυθεί βενζίνη στα ρούχα σας, αλλάξτε τα.

1. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έσβησε.

2. Βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι σε καλά αε-

ριζόµενο υπαίθριο χώρο, είτε έχοντας αγκυροβολήσει είτε σε τρέιλερ.

3. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς στο σκά-

φος.

χυθεί βεν-

4. Μην καπνίζετε και µείνετε µακριά από σπίθες, φλόγες, στατική ηλεκτρική αποφόρτιση ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

χρησιµοποιείτε φορητό δοχείο για απο-

5. Αν

θήκευση και διανοµή καυσίµου, χρησιµοποιείτε µόνο το τοπικά εγκεκριµένο δοχείο ΒΕΝΖΙΝΗΣ.

6. Ακουµπήστε το ακροφύσιο του καυσίµου στο άνοιγµα του δοχείου ή στο χωνί για να αποφύγετε τις ηλεκτροστατικές σπίθες.

7. Γεµίστε το δοχείο καυσίµου, αλλά όχι

υπερ-

βολικά. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Μην παρα- γεµίζετε. Το καύσιµο διαστέλλεται και

µπορεί να υπερχειλίσει αν αυξηθεί η θερµοκρασία.

[RWM02610]

8. Σφίξτε καλά την τάπα του δοχείου καυσίµου.

9. Σκουπίστε αµέσως τη βενζίνη που ενδεχοµένως χυθεί µε στεγνά πανιά. Απαλλαγείτε από τα πανιά σύµφωνα µε τους τοπικούς νό- µους ή κανονισµούς.

RMU27452

Λειτουργία του κινητήρα

RWM00420

●

Πριν βάλετε µπροστά τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι καλά δεµένο και ότι µπορείτε να οδηγήσετε χωρίς εµπόδια. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές στο νερό κοντά σας.

●

Όταν ξεσφίγγετε τη βίδα εξαέρωσης, απελευθερώνονται αναθυµιάσεις βενζίνης. Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και οι αναθυµιάσεις της είναι εύφλεκτες και εκρηκτικές. Μην καπνίζετε και αποµακρυνθείτε από σπίθες και φλόγες όταν ξεσφίγγετε τη βαλβίδα εξαέρωσης.

●

Το προϊόν αυτό εκπέµπει καυσαέρια που περιέχουν µονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωµο και άοσµο αέριο που µπορεί να προκαλέσει εγκεφαλική βλάβη ή και θάνατο, αν εισπνευστεί. Τα συµπτώµατά του είναι ναυτία, ζάλη και υπνηλία. Να αερίζετε καλά το τµή-

Page 57

Λειτουργία

µα πηδαλιούχησης και τις καµπίνες του σκάφους. Μην φράζετε τις εξόδους των καυσαερίων.

RMU31812

Αποστολή καυσίµου

1. Αν υπάρχει σύνδεση καυσίµου ή µοχλός παροχής καυσίµου στο σκάφος, συνδέστε καλά τον αγωγό καυσίµου στη σύνδεση ή ανοίξτε το µοχλό παροχής καυσίµου.

2. Πιέστε την αντλία εκκίνησης, µε την ένδειξη του βέλους να δείχνει επάνω, ώσπου να τη νιώσετε να σκληραίνει.

1. Βέλος

RMU27494

Άναµµα του κινητήρα

RWM01600

σας όταν οδηγείτε. Μην συνδέετε το καλώ-

ρούχα που µπορεί να σχιστούν. Προ-

διο σε σέξτε µην πιαστεί κάπου το κορδόνι και δεν λειτουργήσει.

●

1. Τοποθετήστε το µοχλό ελέγχου στη θέση ” (νεκρά).

“

ZMU06236

Πριν βάλετε µπροστά τη µηχανή, βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι καλά δεµένο και ότι µπορείτε να αποφύγετε τυχόν εµπόδια. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές στο νερό κοντά σας.

RMU42361

∆ιαδικασία εκκίνησης

RWM01840

●

Αν δεν συνδέσετε το καλώδιο σταµατήµατος, το σκάφος θα φύγει µακριά σε περίπτωση που πέσει ο οδηγός στο νερό. Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι

ZMU05829

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Το σύστηµα προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει µ προστά αν δεν είναι στη νεκρά.

2. Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του

κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι σας. Μετά τοποθετήστε το

Page 58

Λειτουργία

συνδετήρα που υπάρχει στο άλλο άκρο του καλωδίου, στον διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα.

ZMU06237

ZMU04628

ZMU05993

3. Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ”

(on) και βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη ενεργο-

ποίησης του Digital electronic control ανάβει. Η µηχανή δεν παίρνει µπροστά όταν ανάβει η προειδοποιητική ένδειξη του

Digital electronic control.

STARTOFF

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Όταν ο γενικός διακόπτης τοποθετείται στη θέση

” (on) µε τον συνδετήρα να µην είναι συνδε-

“ δεµένος στο διακόπτη σταµατήµατος, ηχεί ο βοµ-

ZMU05828

βητής.

4. Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση

” (start) και κρατήστε τον για έως 5

“

δευτερόλεπτα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ µην το- ποθετείτε το γενικό διακόπτη στη θέση

” (start) όταν ο κινητήρας λειτουρ-

“

γεί. Μην αφήνετε τη µίζα να γυρίζει για πάνω από 5 δευτερόλεπτα. Αν η µίζα γυρίζει συνεχώς για πάνω από 5 δευτερόλεπτα, η µπαταρία θα χάσει γρήγορα το φορτίο της και δεν θα µπορείτε να βάλετε µπροστά τον κινητήρα. Επίσης, µπορεί να

Page 59

Λειτουργία

πάθει βλάβη η µίζα. Αν ο κινητήρας δεν πάρει µπροστά µετά από 5 δευτερόλεπτα, επαναφέρετε το γενικό διακόπτη στη θέση

” (on), περιµένετε 10 δευτερόλεπτα,

“ και µετά ξαναπροσπαθήστε.

[RCM00192]

START

ZMU06246

START

ZMU04596

START

ZMU05830

START

ZMU05994

RMU36510

Έλεγχοι αφού βάλετε µπροστά τη

µηχανή

RMU36522

Νερό ψύξης

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει σταθερή ροή νερού από το ενδεικτικό του νερού ψύξης. Η συνεχής ροή νερού από το ενδεικτικό δείχνει ότι η αντλία νερού στέλνει νερό στις διόδους ψύξης. Αν οι δίοδοι του νερού ψύξης έχουν παγώσει, θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να αρχίσει να τρέχει νερό από το ενδεικτικό.

RCM01810

Αν δεν τρέχει συνέχεια νερό από το ενδεικτικό όταν λειτουργεί ο κινητήρας, µπορεί να προκληθεί υπερθέρµανση και σοβαρή βλάβη. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης στη λεκάνη ή το ενδεικτικό του νερού ψύξης. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

το πρόβληµα,

Page 60

Λειτουργία

µηχανής για να αλλάξετε την ένδειξη ενεργοποίησης του Digital electronic control και να επιλέξετε την επιθυµητή µηχανή.

RMU27670

Ζέσταµα του κινητήρα

RMU35264

Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης

Μόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας, ζεστάνετέ τον ώσπου οι στροφές του να σταθεροποιηθούν στις στροφές ρελαντί.

RMU36531

Έλεγχοι µετά το ζέσταµα του κινη-

τήρα

RMU36541

Αλλαγή ταχύτητας

Με το σκάφος καλά αγκυροβοληµένο, και χωρίς να ανοίξετε το γκάζι, βεβαιωθείτε ότι οι ταχύτητες αλλάζουν οµαλά από πρόσω σε όπισθεν και πίσω στη νεκρά.

RMU36980

∆ιακόπτες σταµατήµατος

●

Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” ή πιέστε το κουµπί σταµατήµατος και βεβαιωθείτε ότι η µηχανή σβήνει.

●

Βεβαιωθείτε ότι αφαιρώντας τον συνδετήρα από τον διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα, η µηχανή σβήνει.

●

Βεβαιωθείτε ότι η µ ηχανή δεν παίρνει µπροστά αν έχει αφαιρεθεί ο συνδετήρας από τον διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα.

RMU35880

Επιλογή εξωλέµβιας µηχανής (µε

τρεις µηχανές)

Μόλις πάρουν µπροστά όλες οι µηχανές, τοποθετήστε όλους τους µοχλούς ελέγχου στη Νεκρά. Πιέστε επανειληµµένα τον διακόπτη επιλογής

1. Μοχλός ελέγχου αριστερής πλευράς

2. Μοχλός ελέγχου δεξιάς πλευράς

3. Αριστερή µηχανή

4. Κεντρική µηχανή

5. ∆εξιά µηχανή

ZMU05998

1. Πρώτα, µπορούν να λειτουργήσουν τρεις

µηχανές.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Όταν πάρουν µπροστά όλες οι µηχανές, η κεντρική µηχανή λειτουργεί µε τη µέση ταχύτητα της αριστερής και της δεξιάς µηχανής.

Page 61

ZMU05999

●

Χειριστείτε την αριστερή µηχανή µε τον αριστερό µοχλό ελέγχου.

●

Η κεντρική µηχανή λειτουργεί µε τη µέση ταχύτητα της αριστερής και της δεξιάς µ ηχανής.

●

Χειριστείτε τη δεξιά µηχανή µε τον δεξί µοχλό ελέγχου.

2. Πιέστε µια φορά το διακόπτη επιλογής µη-

χανής για επιλέξετε την αριστερή και τη δεξιά µηχανή.

Λειτουργία

●

Η κεντρική µηχανή λειτουργεί µε ταχύτητα ρελαντί.

●

Χειριστείτε τη δεξιά µηχανή µε τον δεξί µοχλό ελέγχου.

3. Πιέστε δύο φορές το διακόπτη επιλογής µη-

χανής για να επιλέξετε την κεντρική µηχανή.

ZMU06299

ZMU06000

ZMU06001

●

Χειριστείτε την αριστερή µηχανή µε τον αριστερό µοχλό ελέγχου.

ZMU06002

●

Η µηχανή της αριστερής πλευράς λειτουργεί µε ταχύτητα ρελαντί.

●

Χειριστείτε τη κεντρική µηχανή µε τον αριστερό µοχλό ελέγχου.

●

Η µηχανή της δεξιάς πλευράς λειτουργεί µε ταχύτητα ρελαντί.

4. Πιέστε τρεις φορές το διακόπτη επιλογής

µηχανής για να επιλέξετε και τις τρεις µηχα- νές.

Page 62

Λειτουργία

ZMU06300

ZMU05999

RMU35124

Αλλαγή ταχύτητας

RWM00180

Πριν βάλετε ταχύτητα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές ή εµπόδια στο νερό κοντά σας.

Ζεστάνετε τον κινητήρα πριν βάλετε ταχύτητα. Μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας, η ταχύτητα ρελαντί µπορεί να είναι ψηλότερη από το κανονικό. Ο µοχλός ελέγχου του Digital electronic control µπορεί να λειτουργεί ακόµα και σε υψηλές ταχύτητες του κινητήρα. Όµως, δεν µπορεί να γίνει αλλαγή ταχύτητας αν οι στροφές του κινητήρα δεν µειωθούν αυτόµατα στο κατάλληλο επίπεδο. Το αποτέλεσµα είναι ότι θα υπάρχει κάποια καθυστέρηση στην αλλαγή της ταχύτητας ώσπου να πέσουν επαρκώς οι στροφές του κινητήρα. Για να βάλετε ταχύτητα από νεκρά

1. Τραβήξτε πάνω τη σκανδάλη κλειδώµατος σε νεκρά (αν υπάρχει).

ZMU06285

1. Σκανδάλη κλειδώµατος σε νεκρά

2. Μετακινήστε το µοχλό ελέγχου αποφασιστι-

κά και ζωηρά µπροστά (ταχύτητα πρόσω) ή πίσω ( ταχύτητα όπισθεν) κατά 22.5° (θα νιώσετε ένα κλείδωµα).

22.5

Για να αλλάξετε από ταχύτητα (πρόσω/όπισθεν) σε νεκρά

1. Κλείστε το γκάζι ώστε ο κινητήρας να επιβραδύνει στην ταχύτητα ρελαντί.

22.5˚22.5˚

ZMU06238

22.5

ZMU05831

Page 63

Λειτουργία

ZMU06239

ZMU05832

2. Μόλις ο κινητήρας φτάσει σε ρελαντί µε ταχύτητα, µετακινήστε το µοχλό ελέγχου αποφασιστικά και ζωηρά στη θέση της νεκράς.

ZMU05829

RMU31742

Σταµάτηµα του σκάφους

RWM01510

●

Μην χρησιµοποιείτε την όπισθεν για να φρενάρετε ή να σταµατήσετε το σκάφος γιατί θα σας κάνει να χάσετε τον έλεγχο, να τιναχτείτε ή µπορεί να έχει αντίκτυπο στο πηδάλιο ή σε άλλα µέρη του σκάφους. Αυτό µπορεί να αυξήσει τον κίνδυνου σοβαρού τραυµατισµού. Μπορεί επίσης να µηχανισµό αλλαγής ταχυτήτων.

●

Μην αλλάζετε σε όπισθεν όταν ταξιδεύετε σε ταχύτητες πναναρίσµατος. Μπορεί να προκύψει απώλεια ελέγχου, να µπουν νερά στο σκάφος ή να πάθει ζηµιά.

προκαλέσει ζηµιά στον

ZMU06236

Το σκάφος δεν είναι εφοδιασµένο µε ξεχωριστό σύστηµα φρεναρίσµατος. Σταµατά µε την αντίσταση του νερού όταν ο µοχλός του γκαζιού κλείνει εντελώς. Η απόσταση σταµατήµατος ποικίλει ανάλογα µε το µικτό βάρος, τις συνθήκες στην επιφάνεια του νερού και την κατεύθυνση του ανέ-

µου.

RMU42380

Χειρισµός της αριστερής / κεντρι-

κής / δεξιάς µηχανής

Η εξωλέµβια που θα χρησιµοποιηθεί µπορεί να επιλεχθεί µε τον γενικό διακόπτη.

Page 64

Λειτουργία

RCM01740

Φροντίστε να σηκώσετε τη µηχανή που δεν χρησιµοποιείται. Αλλιώς µπορεί να εισχωρήσει νερό στην εξάτµιση λόγω των κυµάτων και να προκαλέσει πρόβληµα στον κινητήρα.

1. Μοχλός ελέγχου αριστερής πλευράς

2. Μοχλός ελέγχου δεξιάς πλευράς

3. Αριστερή µηχανή

4. Κεντρική µηχανή

5. ∆εξιά µηχανή

ZMU06003

Χειρισµός τριών εξωλέµβιων µηχανών

ZMU06004

●

Χειριστείτε την αριστερή µηχανή µε τον αριστερό µοχλό ελέγχου.

●

Όταν είναι αναµµένες όλες οι µηχανές, η κεντρική µηχανή λειτουργεί µε τη µέση ταχύτητα της αριστερής και της δεξιάς µηχανής.

●

Χειριστείτε τη δεξιά µηχανή µε τον δεξί µοχλό ελέγχου.

Χειρισµός της αριστερής και της δεξιάς µηχανής

ZMU06001

ZMU05999

ZMU06005

●

Χειριστείτε την αριστερή µηχανή µε τον αριστερό µοχλό ελέγχου.

Page 65

●

Χειριστείτε τη δεξιά µηχανή µε τον δεξί µοχλό ελέγχου.

Χειρισµός της αριστερής και της κεντρικής µηχανής

ZMU06006

Λειτουργία

●

Χειριστείτε τη κεντρική µηχανή µε τον αριστερό µοχλό ελέγχου.

●

Χειριστείτε τη δεξιά µηχανή µε τον δεξί µοχλό ελέγχου.

Χειρισµός της κεντρικής µηχανής

ZMU06009

ZMU06007

●

Χειριστείτε την αριστερή µηχανή µε τον αριστερό µοχλό ελέγχου.

●

Χειριστείτε τη κεντρική µηχανή µε τον δεξί µοχλό ελέγχου.

Χειρισµός της κεντρικής και της δεξιάς µηχανής

ZMU06008

ZMU06002

ZMU06010

●

Χειριστείτε τη κεντρική µηχανή µε τον αριστερό µοχλό ελέγχου.

Page 66

Λειτουργία

RMU35901

Κατεύθυνση σκάφους

Οι παρακάτω εικόνες δείχνουν την κατεύθυνση του σκάφους όταν χρησιµοποιούνται και οι τρεις εξωλέµβιες.

Όταν χρησιµοποιείται η αριστερή, η κεντρική και η δεξιά µηχανή

PC S PC S PC S PC S PC SPC S

PC S PC S PC S PC SPC SPC S

:Κατεύθυνση σκάφους και δύναµη περιστροφής

Το µέγεθος του βέλους είναι ανάλογο µε τη δύναµη περιστροφής.

:Πρόωση

ZMU06011

Page 67

Λειτουργία

Όταν χρησιµοποιείται η αριστερή και η δεξιά µηχανή

PCSPCSPCSPCSPCSPCS

PC S PC S PC S PC S PC SPC S

:Κατεύθυνση σκάφους και δύναµη περιστροφής

Το µέγεθος του βέλους είναι ανάλογο µε τη δύναµη περιστροφής.

:Πρόωση

ZMU06012

Page 68

Λειτουργία

Όταν χρησιµοποιείται η κεντρική µηχανή

PC S PC S PC S PC S

:Κατεύθυνση σκάφους και δύναµη περιστροφής

Το µέγεθος του βέλους είναι ανάλογο µε τη δύναµη περιστροφής.

:Πρόωση

RMU27821

Σβήσιµο του κινητήρα

Πριν σβήσετε τον κινητήρα, αφήστε τον πρώτα να κρυώσει για µερικά λεπτά στο ρελαντί ή σε χαµηλή ταχύτητα. Το σβήσιµο του κινητήρα αµέσως µετά από λειτουργία σε υψηλή ταχύτητα δεν συνιστάται.

RMU42390

∆ιαδικασία σβησίµατος του κινητήρα

1. Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση

” (off).

“

ZMU06013

ONOFF START

ZMU04599

OFF

START

ON ON

OFFOFF

ZMU05833

ZMU06247

Page 69

Λειτουργία

ON ON

OFFOFF

OFF

ZMU06014

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ο κινητήρας µπορεί επίσης να σβήσει τραβώντας το καλώδιο και αφαιρώντας το συνδετήρα από το διακόπτη σταµατήµατος, και µετά στρέφοντας τον γενικό διακόπτη στη θέση “

” (off).

2. Αφαιρέστε το κλειδί αν πρόκειται να αφήσετε το σκάφος χωρίς επιτήρηση.

RMU27862

Κλίση της εξωλέµβιας µηχανής

RWM00740

Υπερβολική κλίση σε σχέση µε τις συνθήκες λειτουργίας (είτε πάνω ή κάτω) µπορεί να προκαλέσει αστάθεια στο σκάφος και να δυσκολέψει την οδήγηση και τους ελιγµούς. Αυτό αυξάνει τις πιθανότητες ατυχήµατος. Αν νιώθετε ασταθές το σκάφος ή δυσκολία στους ελιγµούς, µειώστε την ταχύτητα και/ή γωνία κλίσης.

Η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας µηχανής βοηθά στον καθορισµό της θέσης της πλώρης του σκάφους στο νερό. Η σωστή γωνία κλίσης βοηθά στη βελτίωση των επιδόσεων και της οικονοµίας καυσίµου, ενώ διευκολύνει τη λειτουργία του κινητήρα. Η σωστή γωνία κλίσης εξαρτάται από το συνδυασµό

σκάφους, µηχανής και προπέλας. Η σωστή κλίση επηρεάζεται επίσης από µεταβλητές όπως το φορτίο του σκάφους, οι θαλάσσιες συνθήκες και η ταχύτητα.

ξαναρυθµίστε τη

1. Λειτουργική γωνία κλίσης

RMU27887

Ρύθµιση της γωνίας κλίσης (Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση)

RWM00753

●

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένας άνθρωπος κοντά στην εξωλέµβια όταν ρυθµίζετε τη γωνία κλίσης. Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

●

Να είστε προσεκτικοί όταν δοκιµάζετε µια θέση κλίσης για πρώτη φορά. Αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα και ελέγξτε για σηµάδια αστάθειας ή προβλήµατα στον έλεγχο. Ακατάλληλη γωνία κλίσης µ πορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου.

●

Αν υπάρχει διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στη λεκάνη, χρησιµοποιήστε τον µόνο όταν το σκάφος είναι εντελώς σταµατηµένο και ο κινητήρας σβηστός. Μην ρυθµίζετε τη γωνία κλίσης ενώ το σκάφος κινείται.

Ρυθµίστε τη γωνία κλίσης της εξωλέµβιας χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

Page 70

Λειτουργία

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

ZMU06259

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

ZMU05834

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

ZMU05835

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Για να ανεβάσετε την πλώρη (κλίση έξω), πιέστε το διακόπτη “ Για να χαµηλώσετε την πλώρη (κλίση µέσα) πιέστε το διακόπτη “ Kάντε δοκιµές µε διαφορετικές γωνίες κλίσης ώστε να βρείτε τη θέση που ταιριάζει καλύτερα

µε το σκάφος και τις συνθήκες λειτουργίας.

RMU27912

Ρύθµιση της κλίσης του σκάφους

Όταν το σκάφος έχει πλανάρει, η πλώρη προς τα πάνω δηµιουργεί µικρότερη αντίσταση, µεγαλύτερη σταθερότητα και αποτελεσµατικότητα. Αυτό συµβαίνει γενικά όταν η γραµµή της καρίνας του σκάφους είναι πάνω γύρω στις 3 µε 5 µοίρες. Με την πλώρη προς τα πάνω, το σκάφος µπορεί να έχει µεγαλύτερη τάση πλευρά ή την άλλη. Αντισταθµίστε το αυτό καθώς οδηγείτε. Όταν η πλώρη του σκάφους είναι κάτω, είναι ευκολότερο να επιταχύνετε από την κατάσταση στάσης σε πλανάρισµα.

” (πάνω).

” (κάτω).

οδήγησης προς τη µια

ZMU05964

Page 71

Λειτουργία

Πλώρη προς τα πάνω

Υπερβολική κλίση έξω ανεβάζει πολύ ψηλά την πλώρη του σκάφους. Η απόδοση και η οικονοµία µειώνονται γιατί το σκαρί του σκάφους πιέζει το νερό και υπάρχει µεγαλύτερη αντίσταση αέρα. Υπερβολική κλίση έξω µπορεί επίσης να κάνει την προπέλα να βγαίνει έξω από το νερό, πράγµα που µειώνει

ακόµα πιο πολύ την απόδοση και οδηγεί στο φαινόµενο του “δελφινισµού” (το σκάφος αναπηδά στο νερό), πράγµα που µπορεί να ρίξει τον χειριστή και τους επιβάτες στη θάλασσα.

Πλώρη προς τα κάτω

Υπερβολική κλίση µέσα κάνει το σκάφος να “οργώνει” το νερό, µειώνοντας την οικονοµία καυσίµου και δυσκολεύοντας την αύξηση ταχύτητας. Η οδήγηση µ ε υπερβολική κλίση µέσα σε µ εγάλες ταχύτητες κάνει το σκάφος ασταθές. Η αντίσταση στην πλώρη αυξάνεται σηµαντικά, µεγαλώνοντας τον κίνδυνο “πρωραίας

οδήγησης” και κά-

νοντας την οδήγηση δύσκολη και επικίνδυνη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ανάλογα µε τον τύπο του σκάφους, η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας µπορεί να έχει µικρή επίδραση στην κλίση του σκάφους κατά την οδήγηση.

RMU27946

Ανύψωση και κατέβασµα της µη-

χανής

Aν πρόκειται να σβήσετε τη µηχανή για αρκετή ώρα ή αν το σκάφος δέσει στα ρηχά, η εξωλέµβια θα πρέπει να σηκωθεί ώστε να προστατευθεί η προπέλα και η λεκάνη από ζηµιές λόγω σύγκρουσης µε εµπόδια, αλλά και για να µειωθεί η διάβρωση από το αλάτι.

RWM01543

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένας άνθρωπος κοντά στην εξωλέµβια µηχανή όταν την ανυψώνετε ή την κατεβάζετε. Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανάµεσα στην εξωλέµβια µηχανή και το βραχίονα στήριξης όταν η µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

RCM00991

●

Πριν σηκώσετε την εξωλέµβια, ακολουθήστε τη διαδικασία του τµήµατος “Σταµάτη-

µα του κινητήρα” στο κεφάλαιο αυτό. Ποτέ µην σηκώνετε την εξωλέµβια ενώ λειτουργεί

ο κινητήρας, διότι µπορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά λόγω υπερθέρµανσης.

●

Για να αποφύγετε το πάγωµα των διόδων του νερού ψύξης όταν η θερµοκρασία του

Page 72

Λειτουργία

περιβάλλοντος είναι 5°C ή χαµηλότερη, σηκώνετε την εξωλέµβια όταν σταµατάει για 30 δευτερόλεπτα ή παραπάνω.

RMU35509

∆ιαδικασία ανύψωσης (µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)

1. Τοποθετήστε το µοχλό ελέγχου στη νεκρά.

ZMU06236

ZMU05837

ZMU05838

ZMU05829

2. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης “ να ανυψωθεί εντελώς.

” (πάνω) ώσπου η εξωλέµβια

ZMU06280

ZMU06020

3. Ρυθµίστε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης για να στηριχτεί η µηχανή.

Page 73

Λειτουργία

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Αφού ανυψώσετε την εξωλέµβια µηχανή, φροντίστε να την στηρίξετε µε τον πείρο ή τον µοχλό στήριξης της ανύψωσης. Αλλιώς η εξωλέµβια µπορεί να πέσει ξαφνικά αν πέσει η πίεση του λαδιού της µονάδας ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ή ηλεκτρικής ανύψωσης.

[RWM00262]

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιµο-

ποιείτε το µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε το σκάφος. Η εξωλέµβια µπορεί να απελευθερωθεί από το σύστηµα στήριξης και να πέσει. Αν δεν µπορείτε να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε πρόσθετο εξοπλισµό στήριξης για

να την ασφαλίσετε στην ανυψωµένη θέση. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 70.

[RCM01641]

ΠΡΟΣΟΧΗ: Φροντίστε να µ αζέψετε εντελώς τις ράβδους κλίσης κατά την αγκυροβόληση. Αυτό προστατεύει τις ράβδους από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών και διάβρωση που θα µπορούσαν να προκαλέσουν βλάβη στο µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

RMU35516

[RCM00252]

ZMU01884

∆ιαδικασία κατεβάσµατος (µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)

1. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “ να στηριχτεί από τη ράβδο ανύψωσης και ο µοχλός στήριξης της ανύψωσης να απελευθερωθεί.

2. Απελευθερώστε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης.

” (πάνω) ώσπου η εξωλέµβια

4. Αφού στηριχτεί η εξωλέµβια µε το µοχλό

στήριξης της ανύψωσης, πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής ανύψωσης “

” (κάτω) για

να µαζευτούν οι ράβδοι κλίσης.

3. Πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “

” (κάτω) για να κατεβάσετε την εξωλέµβια µηχανή στην επιθυµητή θέση.

Page 74

Λειτουργία

ZMU06258

ZMU05840

ZMU05841

RMU28061

Ρηχά νερά

RMU32871

Μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Η εξωλέµβια µπορεί να ανυψωθεί µερικά ώστε να χρησιµοποιηθεί για πλεύση σε ρηχά νερά.

RCM01490

●

Αν αυξηθεί ξαφνικά η ταχύτητα όταν η εξωλέµβια είναι ελαφρά σηκωµένη, µπορεί να προκληθεί ζηµιά στη µονάδα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

●

Μην σηκώνετε την εξωλέµβια σε θέση που φέρνει την εισαγωγή του νερού ψύξης της κάτω µονάδας πάνω από την επιφάνεια του νερού όταν ρυθµίζετε την εξωλέµβια για πλεύση σε ρηχά νερά. Αλλιώς µ πορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά λόγω υπερθέρµανσης.

RMU35236

∆ιαδικασία για τα µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

1. Τοποθετήστε το µοχλό ελέγχου στη νεκρά.

ZMU06021

Page 75

Λειτουργία

ZMU06236

ZMU05829

2. Ανεβάστε λίγο την εξωλέµβια στην επιθυµητή θέση χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Αν επιχειρήσετε να χρησιµοποιήσετε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης που υπάρχει στη λεκάνη ενόσω το σκάφος κινείται, αυξάνεται ο κίνδυνος να πέσετε στη θάλασσα και µπορεί να αποσπάσετε την προσοχή του οδηγού, µε αποτέλεσµα να προκληθεί ατύχηµα λόγω σύγκρουσης µε άλλο σκάφος ή εµπόδιο.

[RWM01850]

ZMU06280

ZMU05837

ZMU05838

ZMU06020

Page 76

Λειτουργία

3. Για να επαναφέρετε την εξωλέµβια στην κανονική θέση λειτουργίας, πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης και κατεβάστε αργά την εξωλέµβια.

RMU28195

Πλεύση υπό άλλες συνθήκες

Πλεύση σε αλµυρά νερά

Μετά από πλεύση σε τέτοια νερά, πλύνετε τις διόδους ψύξης µ ε γλυκό νερό για να µην φράξουν. Επίσης πλύνετε το εξωτερικό της εξωλέµβιας µε γλυκό νερό.

Πλεύση σε λασπωµένα, θολά ή όξινα νερά

Η Yamaha συνιστά να χρησιµοποιείτε την προαιρετική επιχρωµιωµένη αντλία νερού δα 14) αν χρησιµοποιείτε την εξωλέµβια σε όξινα νερά ή νερά µε πολλά κατακάθια, όπως σε λασπωµένα ή θολά νερά. Μετά από πλεύση σε τέτοια νερά, πλύνετε τις διόδους ψύξης µε γλυκό νερό για να αποφύγετε τη διάβρωση. Επίσης πλύνετε το εξωτερικό της εξωλέµ

(δείτε σελί-

βιας µε γλυκό νερό.

Page 77

Συντήρηση

RMU31844

Μεταφορά και αποθήκευση της

εξωλέµβιας µηχανής

RWM02640

●

ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΙ όταν µεταφέρετε το δοχείο καυσίµου, είτε σε σκάφος είτε σε αυτοκίνητο.

●

ΜΗΝ γεµίζετε το δοχείο καυσίµου µέχρι τέρµα. Η βενζίνη διαστέλλεται σηµαντικά όταν θερµαίνεται και µπορεί να συσσωρευτεί πίεση στο δοχείο καυσίµου. Αυτό µπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίµου και κίνδυνο πυρκαγιάς.

●

Η διαρροή καυσίµου µπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Σφίξτε καλά τη βαλβίδα καυσίµου όταν µεταφέρετε και αποθηκεύετε την εξωλέµβια µηχανή.

●

Ποτέ µην στέκεστε κάτω από τη µηχανή όταν είναι σηκωµένη. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

●

Μην χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε το σκάφος. Η εξωλέµβια µπορεί να απελευθερωθεί από το σύστηµα στήριξης και να πέσει. Αν δεν µπορείτε να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε πρόσθετο εξοπλισµό στήριξης για να θέση.

RCM02440

Όταν αποθηκεύετε την εξωλέµβια για µεγάλο διάστηµα, θα πρέπει να αδειάζετε το καύσιµο από το δοχείο καυσίµου. Το χαλασµένο καύσιµο µπορεί να φράξει τον αγωγό του καυσίµου προκαλώντας δυσκολία στην εκκίνηση ή βλάβη.

Η διαρροή καυσίµου µπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Όταν µεταφέρετε το σκάφος µε τρέιλερ,

την ασφαλίσετε στην ανυψωµένη

κλείνετε τη βαλβίδα καυσίµου για να αποφύγετε διαρροή. Η εξωλέµβια µηχανή θα πρέπει να µεταφέρεται και να αποθηκεύεται στην κανονική θέση λειτουργίας. Αν δεν έχετε καλή ορατότητα σ’ αυτή τη θέση, τότε µεταφέρετε

την εξωλέµβια µηχανή στην ανυψωµένη θέση χρησιµοποιώντας ένα σύστηµα στήριξης, όπως µια ράβδο διάσωσης καθρέφτη. Για λεπτοµέρειες, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Όταν η εξωλέµβια είναι σε κλίση για πολύ χρόνο λόγω αγκυροβόλησης ή µεταφοράς του σκάφους

µε τρέιλερ, κλείνετε τη βαλβίδα καυσίµου.

RMU30041

Αποθήκευση της εξωλέµβιας µηχανής

Όταν αποθηκεύετε την εξωλέµβια για µεγάλα χρονικά διαστήµατα (2 µήνες ή περισσότερο), θα πρέπει να εκτελείτε ορισµένες σηµαντικές διαδικασίες για να αποφύγετε εκτεταµένες βλάβες. Συνιστούµε να πάτε την εξωλέµβια για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha πριν την αποθηκεύσετε. Πάντως, οι ακόλουθες διαδικασίες µπορούν να ελάχιστα εργαλεία.

RCM01350

●

εκτελεστούν από εσάς, τον ιδιοκτήτη, µε

Για να αποφύγετε τα προβλήµατα που µπορεί να προκληθούν αν εισχωρήσει λάδι στον κύλινδρο από το κάρτερ, τοποθετείτε την εξωλέµβια στη θέση που δείχνει η εικόνα όταν τη µεταφέρετε και την αποθηκεύετε. Μην αποθηκεύετε ή µεταφέρετε την εξωλέµβια µηχανή στο πλάι (όχι κάθετα). Mην τοποθετείτε την εξωλέµβια στο πλάι πριν αδειάσει εντελώς το νερό ψύξης, αλλιώς

µπορεί να εισχωρήσει νερό στον κύλινδρο µέσα από την εξάτµιση και να προκαλέσει

προβλήµατα. Αποθηκεύετε την εξωλέµβια σε έναν στεγνό, καλά αεριζόµενο χώρο, που δεν φωτίζεται απευθείας από το φως του ήλιου.

Page 78

Συντήρηση

●

Αδειάστε το υπόλοιπο της βενζίνης από το διαχωριστή ατµών. Αν µείνει βενζίνη στο διαχωριστή ατµών για µεγάλο χρονικό διάστηµα θα αποσυντεθεί και µπορεί να προκαλέσει ζηµιά στον αγωγό του καυσίµου.

ZMU04261

RMU28305

∆ιαδικασία

RMU31380

Άδειασµα της βενζίνης από τον διαχωριστή ατµών

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αυτή η διαδικασία εκτελείται έχοντας αφαιρέσει το καπάκι. Αδειάστε σε ένα δοχείο τη βενζίνη που παραµένει στον διαχωριστή ατµών. Ξεσφίξτε τη βίδα αδειάσµατος και αφαιρέστε την τάπα. Πιέστε τη βαλβίδα αέρα µε ένα κατσαβίδι ώστε να περάσει αέρας στο θάλαµο του πλωτήρα και να αδειάσει οµαλά η βενζίνη. Μετά, σφίξτε τη βίδα αδειάσµατος.

1. ∆ιαχωριστής ατµών

2. Βίδα αδειάσµατος

3. Τάπα

1. Ράβδος σύνδεσης τσοκ

RMU31392

Πλύσιµο της εξωλέµβιας µηχανής

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αυτή η διαδικασία εκτελείται µε το καπάκι στη θέση του.

1. Πλύνετε το σώµα της εξωλέµβιας µηχανής

µε γλυκό νερό. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην ψεκάζετε

νερό στην εισαγωγή αέρα.

[RCM01840]

2. Αδειάστε το νερό ψύξης εντελώς από τη µη-

χανή. Καθαρίστε σχολαστικά το σώµα.

RMU28402

Λίπανση

1. Τοποθετήστε το(τα) µπουζί σφίγγοντας στην

κατάλληλη ροπή. Για λεπτοµέρειες σχετικά µε την τοποθέτηση του µπουζιού(ών), αναφερθείτε στη σελίδα 78.

2. Αλλαγή βαλβολίνης. Για λεπτοµέρειες, ανα-

φερθείτε στη σελίδα 83. Εξετάστε το λάδι για τυχόν παρουσία νερού, που σηµαίνει ότι υπάρχει διαρροή από κάποια τσιµούχα. Η

Page 79

αντικατάσταση της τσιµούχας θα πρέπει να εκτελείται από έναν εξουσιοδοτηµένο έµπορο της Yamaha πριν τη χρήση.

3. Λιπάνετε όλα τα σηµεία γρασαρίσµατος. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 77.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Για µακροχρόνια αποθήκευση, συνιστάται ο ψεκασµός του κινητήρα µε λάδι σε λεπτή διασπορά. Επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για πληροφορίες σχετικά µε το λάδι λεπτής διασποράς και τις κατάλληλες διαδικασίες για τον κινητήρα σας.

RMU34741

Πλύσιµο της µονάδας ισχύος

Εκτελέστε αυτή τη διαδικασία αµέσως µετά τη λειτουργία για καλύτερο πλύσιµο.

RCM01530

Συντήρηση

Μην εκτελείτε αυτή τη διαδικασία όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Μπορεί να πάθει ζηµιά η αντλία νερού και µπορεί να προκύψει σοβαρή ζηµιά από υπερθέρµανση.

1. Αφού σβήσετε τον κινητήρα, ξεβιδώστε τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος από την υποδοχή της λεκάνης.

1. Εξάρτηµα Προσαρµογής

2. Μούφα σύνδεσης σωλήνα ποτίσµατος

3. Προσαρµογέας σωλήνα ποτίσµατος

2. Βιδώστε τον προσαρµογέα του σωλήνα πο-

τίσµατος σε έναν σωλήνα ποτίσµατος που συνδέεται µε παροχή τρεχούµενου νερού και µετά συνδέστε τον στη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος.

3. Με τον κινητήρα σβηστό, ανοίξτε τη βρύση και αφήστε το νερό να ξεπλύνει τις διόδους ψύξης για περίπου 15 λεπτά. Κλείστε

το νερό και αποσυνδέστε τον προσαρµογέα του σωλήνα ποτίσµατος από τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος.

4. Βιδώστε πάλι τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος στην υποδοχή της λεκάνης. Σφίξτε καλά το βύσµα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην

αφήνετε τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος χαλαρή στην

υποδοχή της λεκάνης ούτε τον σωλήνα να κρέµεται ελεύθερα κατά την κανονική λειτουργία. Το νερό θα τρέξει έξω από το βύσµα αντί να

Page 80

Συντήρηση

ψύξει τον κινητήρα, πράγµα που µπορεί να προκαλέσει σοβαρή υπερθέρµανση. Βεβαιωθείτε ότι το βύσµα είναι καλά σφιχτό στην υποδοχή µετά το πλύσιµο του κινητήρα.

[RCM00541]

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Όταν πλένετε τον κινητήρα µε το σκάφος στο νερό, θα έχετε καλύτερα αποτελέσµατα αν σηκώσετε την εξωλέµβια µηχανή ώστε να βγει εντελώς από το νερό.

RMU28461

Έλεγχος της βαµµένης επιφάνειας της εξωλέµβιας

Ελέγξτε την εξωλέµβια µηχανή για αµυχές χαρακιές ή σκασµένη βαφή. Οι περιοχές µε κατεστραµµένη βαφή έχουν περισσότερες πιθανότητες να διαβρωθούν. Αν χρειάζεται, καθαρίστε και βάψτε τις περιοχές αυτές. Ο αντιπρόσωπος της Yamaha µπορεί να σας προµηθεύσει µε µπογιά για ρετουσάρισµα.

RMU2847C

Περιοδική συντήρηση

RWM01871

Αυτές οι διαδικασίες απαιτούν µηχανικές ικανότητες, εργαλεία και εφόδια. Αν δεν έχετε τις απαραίτητες ικανότητες, εργαλεία ή εφόδια για να εκτελέσετε τη διαδικασία συντήρησης, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της Yamaha ή άλλον έµπειρο µηχανικό. Αυτή η διαδικασία περιλαµβάνει αποσυναρµολόγηση της µηχανής και έκθεση επικίνδυνων εξαρτηµάτων. Για να µ νο τραυµατισµού από κινούµενα, καυτά ή ηλεκτρικά εξαρτήµατα:

●

Σβήστε τον κινητήρα και έχετε µαζί σας το κλειδί(ά) και το καλώδιο σταµατήµατος όταν κάνετε συντήρηση, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά.

●

Οι διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης λειτουργούν ακόµα και όταν έχει

ειώσετε τον κίνδυ-

αφαιρεθεί το κλειδί της ανάφλεξης. Μην αφήνετε να πλησιάζουν άλλα άτοµα τους διακόπτες όταν εργάζεστε γύρω από τη µηχανή. Όταν η µηχανή είναι σηκωµένη, µην στέκεστε στην περιοχή από κάτω της ή ανάµεσα στη µηχανή

και το βραχίονα στήριξης. Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς σ’ αυτή την περιοχή πριν λειτουργήσετε το µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

●

Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν πιάσετε καυτά µέρη ή υγρά.

●

Επανασυναρµολογείτε πάντα πλήρως τη µηχανή πριν τη λειτουργία.

RMU28511

Ανταλλακτικά

Αν χρειάζονται ανταλλακτικά, χρησιµοποιείτε µόνο γνήσια ανταλλακτικά Yamaha ή αντίστοι-

χου σχεδιασµού και ποιότητας. Ανταλλακτικά υποδεέστερης ποιότητας µπορεί να µην λειτουργήσουν σωστά και να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου που θα θέσει σε κίνδυνο τον οδηγό και τους επιβάτες. Τα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ Yamaha θα τα βρείτε στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU34151

∆ύσκολες συνθήκες λειτουργίας

Οι δύσκολες συνθήκες λειτουργίας περιλαµβάνουν έναν ή περισσότερους από τους ακόλουθους τύπους λειτουργίας σε τακτική βάση:

●

Λειτουργία συνεχώς ή κοντά στις µέγιστες στροφές του κινητήρα για πολλές ώρες

●

Λειτουργία συνεχώς σε χαµηλές στροφές του κινητήρα για πολλές ώρες

●

Λειτουργία χωρίς επαρκή χρόνο για να ζεσταθεί και να ψυχθεί ο κινητήρας

●

Συχνή απότοµη επιτάχυνση και επιβράδυνση

●

Συχνές αλλαγές ταχυτήτων

●

Συχνό άναµµα και σβήσιµο της(των) µηχανής(ών)

●

Λειτουργία που κυµαίνεται συχνά µεταξύ ελαφρών και βαριών φορτίων

Page 81

Συντήρηση

Οι εξωλέµβιες µηχανές που λειτουργούν κάτω από τις παραπάνω συνθήκες χρειάζονται πιο συχνή συντήρηση. Η Yamaha συνιστά να κάνετε αυτό το σέρβις δυο φορές πιο συχνά από ότι ορίζεται στον πίνακα συντήρησης. Για παράδειγµα,

RMU34446

αν κάποιος συγκεκριµένος έλεγχος πρέπει να γίνεται κάθε 50 ώρες, εσείς κάντε τον κάθε

25 ώρες. Αυτό θα βοηθήσει να µην φθαρούν γρήγορα τα εξαρτήµατα του κινητήρα.

Πίνακας συντήρησης 1

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Αναφερθείτε στα τµήµατα αυτού του κεφαλαίου για περιγραφή των εργασιών συντήρησης ανάλογα µε το µοντέλο.

●

Ο κύκλος συντήρησης αυτών των εξαρτηµάτων υποθέτει χρήση 100 ωρών ανά έτος και τακτικό πλύσιµο των διόδων του νερού ψύξης. Η συχνότητα της συντήρησης µεταβάλλεται ανάλογα όταν η µηχανή χρησιµοποιείται υπό συνθήκες που την επιβαρύνουν, όπως εκτεταµένα διαστήµατα ψαρέµατος µε συρτή.

●

Ενδέχεται να χρειαστεί αποσυναρµολόγηση ή επισκευές, ανάλογα µε το αποτέλεσµα των ελέγχων συντήρησης.

●

Τα αναλώσιµα εξαρτήµατα και λιπαντικά χάνουν την αποτελεσµατικότητά τους µε το χρόνο και τη χρήση, ανεξάρτητα από την περίοδο εγγύησης.

●

Όταν οδηγείτε σε θαλάσσια, θολά, ή άλλα λασπωµένα, όξινα νερά, θα πρέπει να καθαρίζετε τη µηχανή µε φρέσκο νερό µετά από κάθε χρήση.

Το σύµβολο “

Αντικείµενο Ενέργειες

Άνοδος(οι) (εξωτερική)

Άνοδος(οι) (κυλινδροκεφαλή, κάλυµµα θερµοστάτη)

Άνοδοι (κάλυµµα εξάτµισης, κάλυµµα διόδου νερού ψύξης, κάλυµµα Ανορθωτή Σταθεροποιητή)

Μπαταρία (στάθµη ηλεκτρολύτη, ακροδέκτες)

∆ιαρροή νερού ψύξης

Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

” υποδηλώνει εργασία που µπορείτε να εκτελέσετε εσείς.

” υποδηλώνει εργασία που πρέπει να εκτελεστεί από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Αντικατάσταση

Έλεγχος

Πρόσθεση, φόρτιση ή αντικατάσταση κατά περίπτωση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Τις πρώ-

τες

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες

(1 χρόνος)

Κάθε

300 ώρες

(3 χρόνια)

500 ώρες

(5 χρόνια)

Page 82

Συντήρηση

Αντικείµενο Ενέργειες

Κατάσταση εκκίνησης κινητήρα/θόρυβος

Ταχύτητα ρελαντί/θόρυβος κινητήρα

Λάδι κινητήρα Αντικατάσταση

Φίλτρο λαδιού κινητήρα (κύλινδρος)

Φίλτρο καυσίµου (µπορεί να αποσυναρµολογηθεί)

Αγωγός καυσίµου (Υψηλής πίεσης)

Αγωγός καυσίµου (Χαµηλής πίεσης)

Αντλία καυσίµου

∆ιαρροή καυσίµου/λαδιού

Βαλβολίνη Αντικατάσταση

Σηµεία γρασαρίσµατος Γρασάρισµα

Φτερωτή/περίβληµα αντλίας νερού

Φίλτρο βαλβίδας ελέγχου λαδιού

Μονάδα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Προπέλα/παξιµάδι προπέλας/κοπίλια

Βαλβίδα ελέγχου πίεσης

Μπουζί

Πίπες µπουζί

Νερό από από το ενδεικτικό νερού ψύξης

Θερµοστάτης

Ιµάντας χρονισµού

Έλεγχος

Αντικατάσταση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Αντικατάσταση

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Τις πρώ-

τες

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες

(1 χρόνος)

Κάθε

300 ώρες

(3 χρόνια)

500 ώρες

(5 χρόνια)

Page 83

Συντήρηση

Αντικείµενο Ενέργειες

∆ιάκενο βαλβίδων Έλεγχος και ρύθµιση

Εισαγωγή νερού ψύξης Έλεγχος

Γενικός διακόπτης/διακόπτης σταµατήµατος

Συνδέσεις καλωδιώσεων/ συνδέσεις βύσµατος καλωδίων

Μετρητής/όργανο

(Yamaha)

RMU34451

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Πίνακας συντήρησης 2

Αντικείµενο Ενέργειες

Οδηγός εξαγωγής/πολλαπλή εξαγωγής

Ιµάντας χρονισµού Αντικατάσταση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Τις πρώ-

τες

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες

(1 χρόνος)

1000 ώρες

Κάθε

300 ώρες

(3 χρόνια)

500 ώρες

(5 χρόνια)

Page 84

Συντήρηση

RMU28943

Γρασάρισµα

Γράσο Yamaha τύπου Α (αδιάβροχο γράσο) Γράσο Yamaha τύπου D (αντισκωριακό γράσο για τον άξονα της προπέλας)

F250B, FL250B

ZMU06248

Page 85

RMU30778

Καθαρισµός και ρύθµιση του µπουζί

Το µπουζί είναι ένα σηµαντικό εξάρτηµα της µηχανής και είναι εύκολο να ελεγχθεί. Η κατάσταση του µπουζιού αποτελεί ένδειξη για τη γενικότερη κατάσταση της µηχανής. Για παράδειγµα, αν η κεντρική πορσελάνη του ηλεκτροδίου είναι πολύ άσπρη, µπορεί να υπάρχει διαρροή στον εισαγόµενο αέρα ή πρόβληµα ανάµ κύλινδρο. Μην επιχειρήσετε να διαγνώσετε το πρόβληµα µόνοι σας. Πηγαίνετε την εξωλέµβια στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Θα πρέπει περιοδικά να βγάζετε και να εξετάζετε το µπουζί διότι η θερµότητα και τα κατάλοιπα φθείρουν και διαβρώνουν σταδιακά το µπουζί.

1. Αφαιρέστε τα µπουλόνια για να αφαιρέσετε το κάλυµµ

α της µονάδας ECM.

ιξης σ’ αυτόν τον

Συντήρηση

1. Μπουλόνι

2. Πηνίο ανάφλεξης

3. Αφαιρέστε το µπουζί. Αν η διάβρωση του

ηλεκτροδίου είναι εκτεταµένη ή αν υπάρχουν πολλά κατάλοιπα άνθρακα, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το µπουζί µε ένα άλλο του σωστού τύπου. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ!

Όταν αφαιρείτε ή τοποθετείτε το µπουζί, προσέξτε να µην καταστρέψετε τον µονωτή. Ο κατεστραµµένος µονωτής επιτρέπει εξωτερικούς σπινθήρες που µ προκαλέσουν έκρηξη ή πυρκαγιά.

[RWM00561]

πορεί να

1. Μπουλόνι

2. Κάλυµµα ECM (Μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου)

2. Αφαιρέστε τα µπουλόνια που ασφαλίζουν το

πηνίο ανάφλεξης και µετά αφαιρέστε το πηνίο ανάφλεξης. Μην χρησιµοποιήσετε εργαλεία για να αφαιρέσετε ή να τοποθετήσετε το πηνίο ανάφλεξης, αλλιώς µπορεί να πάθει ζηµιά το βύσµα του πηνίου ανάφλεξης.

Τυπικό µπουζί:

LFR6A-11

4. Φροντίστε να χρησιµοποιήσετε το κατάλλη-

λο µπουζί, αλλιώς ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει σωστά. Πριν τοποθετήσετε το µπουζί, µετρήστε το διάκενο του ηλεκτροδίου µε ένα συρµάτινο παχύµετρο. Αντικαταστήστε αν είναι έξω από την προδιαγραφή.

Page 86

Συντήρηση

1. ∆ιάκενο ακίδας

2. Αριθµός εξαρτήµατος του µπουζιού

3. Σηµάδι αναγνώρισης µπουζιού (NGK)

∆ιάκενο του µπουζιού:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

5. Όταν βάζετε τη βίδα, σκουπίστε τυχόν βρώµες από το σπείρωµα και µετά βιδώστε την

στη σωστή ροπή.

Ροπή του µπουζιού:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αν δεν έχετε εύκαιρο ροπόκλειδο όταν τοποθετείτε το µπουζί, µπορείτε να το βιδώσετε κατά προσέγγιση 1/4 µε 1/2 της στροφής µετά το σφίξιµο µε τα δάχτυλα. Μόλις βρείτε ροπόκλειδο, πάντως, σφίξτε το µπουζί στη σωστή ροπή.

6. Τοποθετήστε το πηνίο ανάφλεξης και σφίξτε τα µπουλόνια.

Ροπή σύσφιξης µπουλονιού:

7.0 Nm (0.71 kgf-m, 5.2 ft-lb)

7. Τοποθετήστε το κάλυµµα της µ ονάδας ECM και σφίξτε τα µπουλόνια.

RMU35591

Έλεγχος της ταχύτητας ρελαντί

RCM01690

Αυτή η διαδικασία πρέπει να εκτελεστεί όταν η εξωλέµβια µηχανή είναι µέσα στο νερό.

Εκτελέστε αυτή τη διαδικασία χρησιµοποιώντας το Στροφόµετρο Πολλαπλών Λειτουργιών 6ΥΒ. Τα αποτελέσµατα µπορεί να διαφέρουν ανάλογα µε το αν η δοκιµή γίνεται µε την εξωλέµβια στο νερό.

1. Βάλτε µ προστά τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί καλά στη νεκρά ώσπου να λειτουργεί οµαλά.

2. Μόλις

ζεσταθεί ο κινητήρας, ελέγξτε αν η ταχύτητα ρελαντί είναι ρυθµισµένη σύµφωνα µε την προδιαγραφή. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 10.

RMU37494

Αλλαγή του λαδιού κινητήρα

RCM01710

Αλλάξτε αρχικά το λάδι του κινητήρα µετά τις πρώτες 20 ώρες λειτουργίας ή στους 3 µήνες, και από εκεί και πέρα κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή µια φορά το χρόνο. Αλλιώς ο κινητήρας θα φθαρεί γρήγορα.

Το λάδι του κινητήρα πρέπει να εξάγεται µε ένα εξάρτηµα αλλαγής.

1. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση (χωρίς κλίση). ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η εξωλέµ-

βια µηχανή δεν είναι σε επίπεδη θέση, η στάθµη του λαδιού που δείχνει η ράβδος µέτρησης δεν θα είναι ακριβής.

[RCM01861]

Ροπή σύσφιξης µπουλονιού:

8.0 Nm (0.82 kgf-m, 5.9 ft-lb)

Page 87

Συντήρηση

2. Βάλτε µ προστά τον κινητήρα. Ζεστάνετέ τον και αφήστε τον στο ρελαντί για 5-10 λεπτά.

3. Σβήστε τη µηχανή και αφήστε την για 5-10 λεπτά.

4. Αφαιρέστε το καπάκι.

5. Αφαιρέστε την τάπα του δοχείου λαδιού.

Τραβήξτε έξω τη ράβδο µέτρησης και χρησιµοποιήστε το εξάρτηµα αλλαγής για να εξάγετε εντελώς το λάδι.

1. Εξάρτηµα αλλαγής λαδιού

6. Προσθέστε τη σωστή ποσότητα λαδιού από

την τρύπα γεµίσµατος. Τοποθετήστε πάλι την τάπα του δοχείου και τη ράβδο µέτρησης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Η υπερβολική ποσότητα

λαδιού µπορεί να προκαλέσει διαρροή ή βλάβη. Αν η στάθµη του λαδιού είναι πάνω από τη µέγιστη ένδειξη, αδειάστε ώστε

να κατέβει στην κατάλληλη

[RCM01850]

1. Τάπα δοχείου λαδιού

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι τετράχρονου κινητήρα εξωλέµβιας Ποσότητα αντικατάστασης λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση):

Χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου

λαδιού:

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Με αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού:

4.7 L (4.97 US qt, 4.14 Imp.qt)

7. Αφήστε την εξωλέµβια µηχανή για 5-10 λεπτά.

8. Βγάλτε τη ράβδο µέτρησης και σκουπίστε την.

9. Εισάγετε τη ράβδο µέτρησης και ξαναβγάλ-

τε τη. Φροντίστε να εισάγετε εντελώς τη ράβδο µέτρησης αλλιώς η µέτρηση της στάθ-

µης του λαδιού θα είναι λανθασµένη.

10. Ελέγξτε πάλι τη στάθµη του

ράβδο µέτρησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι κάπου µεταξύ της µέγιστης και της ελάχιστης ένδειξης. Αν η στάθµη του λαδιού είναι έξω από τα καθορισµένα όρια συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ποσότητα.

λαδιού µε τη

Page 88

Συντήρηση

1. ∆είκτης στάθµης λαδιού

2. Ένδειξη χαµηλής στάθµης

3. Ένδειξη υψηλής στάθµης

11. Βάλτε µπροστά τη µηχανή και βεβαιωθείτε

ότι η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού παραµένει σβηστή. Βεβαιωθείτε επίσης ότι δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν ανάψει η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού ή αν υπάρχουν διαρροές λαδιού, σβήστε τη µηχανή και βρείτε την αιτία. Αν συνεχίσετε

λειτουργία παρά το πρόβληµα, µπορεί

τη να προκληθεί σοβαρή ζηµιά στον κινητήρα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

12. Απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι σύµφωνα µε τους τοπικούς κανονισµούς.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

●

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε το πώς θα απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

●

Αλλάζετε το λάδι πιο συχνά όταν χρησιµοποιείτε τη µηχανή υπό συνθήκες που την επιβαρύνουν, όπως εκτεταµένα διαστήµατα ψαρέµατος µε συρτή.

RMU29114

Έλεγχος καλωδιώσεων και βυσµάτων

●

Βεβαιωθείτε ότι όλα τα βύσµατα έχουν συνδεθεί καλά.

ZMU07057

[RCM01622]

●

Βεβαιωθείτε ότι το κάθε καλώδιο γείωσης είναι καλά ασφαλισµένο.

RMU29174

Έλεγχος της προπέλας

RWM01881

Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν ο κινητήρας πάρει µπροστά κατά λάθος ενώ βρίσκεστε κοντά στην προπέλα. Πριν ελέγξετε, αφαιρέσετε ή τοποθετήσετε την προπέλα, τοποθετήστε το µοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ αφαιρέστε το κλειδί, και βγάλτε το συνδετήρα από το διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα. Κλείστε το διακόπτη αποκοπής µπαταρίας αν υπάρχει στο σκάφος σας.

Μην πιάνετε την προπέλα µε το χέρι όταν σφίγγετε ή ξεσφίγγετε το παξιµάδι της προπέλας. Τοποθετήστε ένα ξύλο ανάµεσα στην πλάκα κατά της σπηλαίωσης και την προπέλα ώστε να µην µπορεί να γυρίσει η προπέλα.

” (off) και

Page 89

Συντήρηση

Σηµεία ελέγχου

●

Ελέγξτε το κάθε πτερύγιο της προπέλας για διάβρωση από σπηλαίωση ή αερισµό, ή άλλη ζηµιά.

●

Ελέγξτε τον άξονα της προπέλας για τυχόν ζηµιές.

●

Ελέγξτε τα πολύσφηνα για φθορές ή ζηµιές.

●

Ελέγξτε µήπως έχει µ πλεχτεί πετονιά γύρω από τον άξονα της προπέλας.

●

Ελέγξτε την τσιµούχα λαδιού του άξονα της προπέλας για τυχόν ζηµιές.

RMU30662

Αφαίρεση της προπέλας

RMU29197

Μοντέλα πολύσφηνου

1. Ισιώστε την κοπίλια και τραβήξτε την έξω χρησιµοποιώντας µια πένσα.

2. Αφαιρέστε το παξιµάδι, τη ροδέλα και τον αποστάτη της προπέλας (αν υπάρχει).

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Μην πιάνετε την προπέλα µε το χέρι όταν ξεσφίγγετε το παξιµάδι της προπέλας.

[RWM01890]

1. Κοπίλια

2. Παξιµάδι προπέλας

3. Ροδέλα

4. Αποστάτης

5. Προπέλα

6. Ροδέλα ώσης

3. Αφαιρέστε την προπέλα, τη ροδέλα (αν υπάρχει) και τη ροδέλα ώσης.

RMU30672

Τοποθέτηση της προπέλας

RMU29244

Μοντέλα πολύσφηνου

RWM00770

Στα µοντέλα αντίστροφης περιστροφής, φροντίστε να χρησιµοποιήσετε προπέλα κατάλληλη για αριστερόστροφη περιστροφή. Αυτές οι προπέλες αναγνωρίζονται από το γράµµα “L” µετά την ένδειξη µεγέθους πάνω στην προπέλα. Αλλιώς, το σκάφος µπορεί να κινηθεί σε αντίθετη κατεύθυνση από την αναµενόµενη.

RCM00501

Φροντίστε να χρησιµοποιήσετε µια νέα κοπίλια και λυγίστε τις άκρες της καλά. Αλλιώς η προπέλα µπορεί να βγει κατά τη λειτουργία και να χαθεί.

1. Απλώστε γράσο θαλάσσης Yamaha ή αντιδιαβρωτικό γράσο στον άξονα της προπέλας.

2. Τοποθετήστε τη ροδέλα ώσης και την προπέλα στον άξονα της προπέλας.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Φροντίστε να τοποθετήσετε

Page 90

Συντήρηση

τη ροδέλα ώσης πριν τοποθετήσετε την προπέλα. Αλλιώς, η λεκάνη και ο οµφαλός της προπέλας µπορεί να πάθουν ζηµιά.

[RCM01881]

3. Τοποθετήστε τον αποστάτη και τη ροδέλα.

Σφίξτε τo παξιµάδι της προπέλας στην καθορισµένη ροπή.

Ροπή σφιξίµατος του παξιµαδιού της προπέλας:

55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)

4. Ευθυγραµµίστε το παξιµάδι της προπέλας µ ε την τρύπα του άξονα της προπέλας. Εισάγετε µια νέα κοπίλια στην τρύπα και λυγίστε τις

άκρες της κοπίλιας. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρη- σιµοποιείτε ξανά την ίδια κοπίλια. Αλλιώς η προπέλα µπορεί να βγει κατά τη λειτουργία.

[RCM01891]

●

Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από την κάτω µονάδα όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν έχει ασφαλίσει µε τον µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν τυχόν πέσει η µηχανή.

1. ∆ώστε κλίση στην εξωλέµβια ώστε η βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης να είναι στο χαµηλότερο σηµείο.

2. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από τη θήκη των γραναζιών.

3. Αφαιρέστε τα καλύµµατα των εισαγωγών του νερού ψύξης από τις δύο πλευρές της θήκης των γραναζιών. Προσέξτε να µην χά-

µπουλόνι και το παξιµάδι.

σετε το

4. Αφαιρέστε τη βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης και τη φλάντζα. Η βίδα είναι µαγνητική, συνεπώς µια µικρή ποσότητα µεταλλικών σωµατιδίων στο τέρµα της βίδας θεωρείται φυσιολογική. Απλώς αφαιρέστε τα.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν υπάρχει υπερβολική πο- σότητα µεταλλικών σωµατιδίων

πάνω στην µαγνητική βίδα αδειάσµατος του λαδιού, αυτό µπορεί να υποδηλώνει πρόβληµα στην κάτω µονάδα. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM01900]

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Αν το παξιµάδι της προπέλας δεν ευθυγραµµίζεται µε την τρύπα του άξονα της προπέλας όταν το σφίξετε στην καθορισµένη ροπή, σφίξτε το κι άλλο ώστε να ευθυγραµµιστεί µε την τρύπα.

RMU31915

Αλλαγή της βαλβολίνης

RWM00800

●

Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέµβια είναι καλά ασφαλισµένη στον καθρέφτη ή σε µια σταθερή βάση. Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν πέσει πάνω σας.

Page 91

Συντήρηση

τη βαλβολίνη στην τρύπα της βίδας αδειάσµατος.

Συνιστώµενη βαλβολίνη:

Βαλβολίνη ποδιού SAE#90

Ποσότητα βαλβολίνης

F250BET 0.918 L (0.970 US qt,

0.808 Imp.qt) FL250BET 0.803 L (0.849 US qt,

0.707 Imp.qt)

1. Βίδα στάθµης λαδιού

2. Φλάντζα

3. Κάλυµµα εισαγωγής νερού ψύξης

4. Μπουλόνι

5. Βίδα αδειάσµατος βαλβολίνης

6. Παξιµάδι

5. Αφαιρέστε τη βίδα στάθµης λαδιού και την φλάντζα ώστε το λάδι να αδειάσει εντελώς.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Εξετάστε τη χρησιµοποιηµένη βαλβολίνη αφού την αδειάσετε. Αν η βαλβολίνη είναι γαλακτώδης ή περιέχει µεγάλη ποσότητα µεταλλικών σωµατι-

δίων, µπορεί να έχει πάθει ζηµιά το κιβώτιο των γραναζιών. Πηγαίνετε λέµβια για έλεγχο και επισκευή στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ZMU05487

την εξω-

[RCM00713]

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Για να απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

6. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση. Xρησιµοποιώντας ένα ειδικό εξάρτηµα γεµίσµατος (ελαστικό ή µε πίεση) ψεκάστε

7. Τοποθετήστε µια νέα φλάντζα στη βίδα στάθµης λαδιού. Όταν το λάδι αρχίσει να βγαίνει από την τρύπα της βίδας στάθµης λαδιού, τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα στάθµης λαδιού.

Ροπή σύσφιξης:

9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

8. Βάλτε µια καινούρια φλάντζα στη βίδα

αδειάσµατος της βαλβολίνης. Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης.

Ροπή σύσφιξης:

9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

Page 92

Συντήρηση

9. Τοποθετήστε ξανά τα καλύµµατα των εισαγωγών του νερού ψύξης που αφαιρέσατε πιο πριν από τις δύο πλευρές της θήκης των γραναζιών.

Ροπή σύσφιξης:

2.0 Nm (0.20 kgf-m, 1.5 ft-lb)

RMU29313

Έλεγχος και αντικατάσταση της(των) ανόδου(ων)

Οι εξωλέµβιες Yamaha προστατεύονται από τη διάβρωση µε αναλώσιµες ανόδους. Ελέγχετε περιοδικά τις εξωτερικές ανόδους. Αφαιρείτε την κρούστα από τις επιφάνειες των ανόδων. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε την αντικατάσταση των εξωτερικών ανόδων.

RCM00720

Μην βάφετε τις ανόδους γιατί αυτό τις κάνει αναποτελεσµατικές.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ελέγχετε τα καλώδια γείωσης που είναι συνδεδεµένα µε τις εξωτερικές ανόδους, στα µοντέλα που υπάρχουν. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για τον έλεγχο και την αντικατάσταση των εσωτερικών ανόδων που είναι συνδεδε-

µένες στη µονάδα ισχύος.

RMU29323

Έλεγχος της µπαταρίας (στα µοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης)

RWM01902

Το ηλεκτρολυτικό υγρό της µπαταρίας είναι δηλητηριώδες και καυστικό, και οι µπαταρίες παράγουν εκρηκτικό αέριο υδρογόνο. Όταν εργάζεστε κοντά στη µπαταρία:

●

Φοράτε προστατευτικό εξοπλισµό µατιών και λαστιχένια γάντια.

●

Μην καπνίζετε ή πλησιάζετε άλλες πηγές ανάφλεξης στη µπαταρία.

Η διαδικασία ελέγχου της µπαταρίας διαφέρει ανάλογα µε την µπαταρία που χρησιµοποιείται.

Page 93

Συντήρηση

Αυτή η διαδικασία περιλαµβάνει τυπικούς ελέγχους που ισχύουν για πολλές µπαταρίες, αλλά θα πρέπει πάντα να αναφέρεστε στις οδηγίες του κατασκευαστή της µπαταρίας.

RCM01920

Μια κακοσυντηρηµένη µπαταρία φθείρεται γρήγορα.

1. Ελέγξτε τη στάθµη του ηλεκτρολύτη.

2. Ελέγξτε το φορτίο της µπαταρίας. Αν το

σκάφος σας είναι εφοδιασµένο µε ψηφιακό κοντέρ, οι λειτουργίες βολτόµετρου και προειδοποίησης πεσµένης µπαταρίας θα σας βοηθήσουν να ελέγχετε το φορτίο της µπαταρίας. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha, αν η µπαταρία χρειάζεται φόρτιση.

3. Ελέγξτε τις συνδέσεις της µπαταρίας. Θα πρέπει να

είναι καθαρές, ασφαλείς και κα-

λυµµένες από µονωτικό κάλυµµα.

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Οι ακατάλληλες συνδέσεις µπορεί να προκαλέσουν βραχυκύκλωµα ή ηλεκτρικό τόξο και να οδηγήσουν σε έκρηξη.

RMU35604

[RWM01912]

Σύνδεση της µπαταρίας

RWM00572

Τοποθετήστε τον φορέα της µπαταρίας σε µια στεγνή, καλά αεριζόµενη και χωρίς δονήσεις

θέση µέσα στο σκάφος. Τοποθετήστε µια πλήρως φορτισµένη µπαταρία στον φορέα.

RCM01124

Μην αντιστρέφετε τα καλώδια της µ παταρίας. Αλλιώς, µπορεί να πάθουν ζηµιά τα ηλεκτρικά µέρη.

1. Βεβαιωθείτε ότι ο γενικός διακόπτης (στα µοντέλα που υπάρχει) είναι στη θέση “

” (off) πριν εργαστείτε στην µπαταρία.

2. Συνδέστε πρώτα το κόκκινο καλώδιο της µπαταρίας στον ΘΕΤΙΚΟ (+) πόλο. Μετά

συνδέστε το µαύρο καλώδιο της µπαταρίας στον ΑΡΝΗΤΙΚΟ (-) πόλο.

1. Κόκκινο καλώδιο

2. Μαύρο καλώδιο

3. Μπαταρία

3. Οι ηλεκτρικές επαφές της µπαταρίας και τα

καλώδια πρέπει να είναι καθαρά και σωστά συνδεδεµένα, αλλιώς η µπαταρία δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα.

Σύνδεση βοηθητικής µπαταρίας (προαιρετική) Όταν συνδέετε µια βοηθητική µπαταρία, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη σωστή καλωδίωση. Συνιστάται η τοποθέτηση της ασφάλειας στο καλώδιο του αποµονωτή όπως φαίνεται στην εικόνα. Σχετικά µε το µέγεθος της ασφάλειας, φροντίστε να τηρήσετε τους τοπικούς κανονισµούς. Στις Η.Π.Α., για παράδειγµ

ABYC (E-11).

α, θα πρέπει να τηρούνται οι κανόνες

ZMU01811

Page 94

Συντήρηση

Μία µηχανή

2 1

6 5

1. Καλώδιο αποµονωτή µε προστασία κυκλώµατος

2. Κόκκινο καλώδιο

3. Μαύρο καλώδιο

4. Ασφάλεια

5. Μπαταρία για αξεσουάρ

6. Μπαταρία εκκίνησης

7. Αρνητικό καλώδιο σύνδεσης

ZMU05939

∆ύο µηχανές

7 8 7

ZMU05941

1. ∆εξιά µηχανή

2. Αριστερή µηχανή

3. Κόκκινο καλώδιο

4. Μαύρο καλώδιο

5. Καλώδια αποµονωτή µε προστασία κυκλώµατος

6. Ασφάλεια

7. Μπαταρία εκκίνησης

8. Μπαταρία για αξεσουάρ

9. Αρνητικό καλώδιο σύνδεσης

Page 95

Συντήρηση

Τρεις µηχανές

2 3

6 7

8 8 8

1. ∆εξιά µηχανή

2. Κεντρική µηχανή

3. Αριστερή µηχανή

4. Κόκκινο καλώδιο

5. Μαύρο καλώδιο

6. Καλώδια αποµονωτή µε προστασία κυκλώµατος

7. Ασφάλεια

8. Μπαταρία εκκίνησης

9. Μπαταρία για αξεσουάρ

10. Αρνητικό καλώδιο σύνδεσης

RMU29371

Αποσύνδεση της µπαταρίας

1. Κλείστε το διακόπτη αποκοπής µπαταρίας (αν υπάρχει) και τον γενικό διακόπτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν παραµείνουν, µπορεί να πάθει ζηµιά το ηλεκτρικό σύστηµα.

[RCM01930]

2. Αποσυνδέστε το(τα) αρνητικό καλώδιο(α) από τον αρνητικό (-) ακροδέκτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αποσυνδέετε πάντα πρώτα όλα τα αρνητικά (-) καλώδια ώστε να αποφύγετε το ενδεχόµενο βραχυκυκλώµατος

ZMU05956

και βλάβης στο ηλεκτρικό σύστηµα.

[RCM01940]

3. Αποσυνδέστε το(τα) θετικό καλώδιο(α) και αφαιρέστε τη µπαταρία από το σκάφος.

4. Καθαρίζετε, συντηρείτε και αποθηκεύετε τη µπαταρία σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή της.

Page 96

Αντιµετώπιση προβληµάτων

RMU41860

∆ιάγνωση προβληµάτων

Αυτό το τµήµα περιγράφει τις πιθανές αιτίες και επιδιορθώσεις προβληµάτων στα συστήµατα του καυσίµου, της συµπίεσης και της ανάφλεξης, στην εκκίνηση και την απώλεια ισχύος. Έχετε υπόψη σας ότι ορισµένες από τις περιπτώσεις που αναφέρονται µπορεί να µην ισχύουν για το µοντέλο σας. Αν η

εξωλέµβια χρειάζεται επισκευή, πηγαίνετέ την στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος του κινητήρα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Η µίζα δεν λειτουργεί

Ε. Ανάβει η προειδοποιητική ένδειξη του Digital electronic control; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο

της Yamaha.

Ε. Είναι ο µοχλός ελέγχου σε ταχύτητα;

A. Βάλτε νεκρά.

. Μήπως έχει εξασθενήσει ή πέσει η χωρητικό-

Ε τητα της µπαταρίας; A. Ελέγξτε την κατάσταση της µπαταρίας. Χρησιµοποιήστε µια µπαταρία της συνιστώµενης χωρητικότητας.

Ε. Μήπως δεν λειτουργούν σωστά τα µέρη της

µίζας; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά (η µίζα τουργεί).

Ε. Έχει τοποθετηθεί ο συνδετήρας του καλωδίου (κορδονιού) σταµατήµατος του κινητήρα; A. Τοποθετήστε τον συνδετήρα στον διακόπτη

σταµατήµατος του κινητήρα.

Ε. Μήπως έχει αδειάσει το δοχείο καυσίµου;

A. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσι- µο.

Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµ µασµένο; A. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσι- µο.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου; A. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο καυ-

σίµου.

Ε. Μήπως δεν λειτουργεί σωστά η αντλία καυσί-

µου; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

λει-

ένο ή ξεθυ-

Ε. Μήπως έχουν χαλαρώσει ή διαβρωθεί οι συνδέσεις της µπαταρίας; A. Σφίξτε τα καλώδια και καθαρίστε τους πόλους της µπαταρίας.

Ε. Μήπως έχει καεί η του ηλεκτρικού κυκλώµατος; A. Ελέγξτε για την αιτία της ηλεκτρικής υπερφόρτωσης και επισκευάστε. Αντικαταστήστε την ασφάλεια µε µια των σωστών αµπέρ.

ασφάλεια του ρελέ µίζας ή

Ε. Μήπως θος τύπου; A. Εξετάστε τα µπουζί. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε µε τον συνιστώµενο τύπο.

Ε. Μήπως τα τµήµατα της ανάφλεξης δεν λειτουργούν σωστά; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

τα µπουζί έχουν βρωµίσει ή είναι λά-

Page 97

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση της ανάφλεξης; A. Εξετάστε τα σύρµατα για σπασίµατα και φθορές. Σφίξτε τις συνδέσεις και αντικαταστήστε τα φθαρµένα ή σπασµένα σύρµατα στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχουν πάθει ζηµιά τα εσωτερικά εξαρτήµατα της µηχανής; A. Πηγαίνετέ την της Yamaha.

O κινητήρας έχει αρρυθµία ή µπουκώνει.

Ε. Μήπως τα µπουζί έχουν βρωµίσει ή είναι λάθος τύπου; A. Εξετάστε τα µπουζί. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε µε τον συνιστώµενο τύπο.

Ε. Μήπως έχει φράξει το σύστηµα καυσίµου; A. Ελέγξτε τον αγωγό καυσίµου τσακίσµατα, ή για άλλα εµπόδια στο σύστηµα καυσίµου.

Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή ξεθυ-

µασµένο; A. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου; A. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο καυ σίµου.

για σέρβις στον αντιπρόσωπο

για φθορές ή

Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του µπουζιού; A. Αντικαταστήστε το µπουζί.

Ε. Μήπως υπάρχει της ανάφλεξης; A. Εξετάστε τα σύρµατα για σπασίµατα και φθορές. Σφίξτε τις συνδέσεις και αντικαταστήστε τα φθαρµένα ή σπασµένα σύρµατα στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι κινητήρα; A. Ελέγξτε το λάδι του κινητήρα και αντικαταστήστε µε

Ε. Μήπως ο θερµοστάτης έχει βλάβη ή έχει φράξει; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως δεν λειτουργεί σωστά η αντλία καυσί-

µου; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο

της Yamaha.

Ε. Μήπως εµποδίζεται ή έχει φράξει ο εξαερισµός του δοχείου A. Αφαιρέστε το εµπόδιο.

Ε. Μήπως είναι λάθος η σύνδεση του καυσίµου;

A. Συνδέστε σωστά.

λάδι του συνιστώµενου τύπου.

καυσίµου;

πρόβληµα στην καλωδίωση

Ε. Μήπως τα τµήµατα της ανάφλεξης δεν λειτουργούν σωστά; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστηµα; A. Βρείτε και διορθώστε την αιτία της προειδοποίησης.

Ε. Μήπως έχει αποσυνδεθεί το καλώδιο της µπαταρίας; A. Συνδέστε σωστά.

Ηχεί ο προειδοποιητικός βοµβητής ή ανάβει η ένδειξη.

Ε. Μήπως έχει φράξει το σύστηµα ψύξης; A. Ελέγξτε την είσοδο του δια.

νερού ψύξης για εµπό-

Page 98

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Ε. Μήπως ανάβει ή αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως είναι λάθος το εύρος θερµότητας του

µπουζιού; A. Ελέγξτε τα µπουζί και αντικαταστήστε το µε

ένα του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι κινητήρα; A. Ελέγξτε το λάδι του κινητήρα και αντικαταστήστε µε λάδι του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως το λάδι κινητήρα είναι µολυσµένο ή χαλασµένο; A. Αντικαταστήστε µε λάδι κινητήρα του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο λαδιού; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως ο θερµοστάτης ή η αντλία νερού δεν λειτουργούν σωστά; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως υπάρχει υπερβολικό νερό στο σώµα του φίλτρου καυσίµου; A. Αδειάστε το φίλτρο καυσίµου.

Απώλεια ισχύος

Ε. Μήπως έχει ζηµιά η προπέλα; A. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.

δεν λειτουργεί σωστά η αντλία λαδιού;

κινητήρα.

Ε. Μήπως είναι λάθος το βήµα ή η διάµετρος της προπέλας; A. Τοποθετήστε τη σωστή προπέλα για να λειτουργεί η εξωλέµβια στην συνιστώµενη κλίµακα ταχυτήτων (στροφές/λεπτό).

Ε. Μήπως η µηχανή έχει τοποθετηθεί ύψος στον καθρέφτη; A. ∆ιορθώστε το ύψος της µηχανής στον καθρέφτη.

Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστηµα; A. Βρείτε και διορθώστε την αιτία της προειδοποίησης.

Ε. Μήπως το κάτω µέρος του σκάφους έχει καλυφθεί από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών; A. Καθαρίστε το κάτω µέρος του σκάφους.

Ε.

Μήπως τα µπουζί έχουν βρωµίσει ή είναι λάθος τύπου; A. Εξετάστε τα µπουζί. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε µε τον συνιστώµενο τύπο.

Ε. Μήπως έχουν µπλεχτεί φύκια ή άλλα ξένα σώ-

µατα στο σύστηµα των γραναζιών; A. Αφαιρέστε τα ξένα σώµατα και καθαρίστε την

κάτω µονάδα.

Ε. Μήπως A. Ελέγξτε τον αγωγό καυσίµου για φθορές ή τσακίσµατα, ή για άλλα εµπόδια στο σύστηµα καυσίµου.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου; A. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίµου.

έχει φράξει το σύστηµα καυσίµου;

σε λάθος

Page 99

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή ξεθυ- µασµένο; A. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του µπουζιού; A. Αντικαταστήστε το µπουζί.

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση της ανάφλεξης; A. Εξετάστε τα σύρµατα για σπασίµατα και ρές. Σφίξτε τις συνδέσεις και αντικαταστήστε τα φθαρµένα ή σπασµένα σύρµατα στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως υπάρχει βλάβη στα ηλεκτρικά µέρη; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό καύσι-

µο; A. Αντικαταστήστε µε καύσιµο του συνιστώµε-

τύπου.

νου

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι κινητήρα; A. Αντικαταστήστε µε λάδι κινητήρα του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως ο θερµοστάτης έχει βλάβη ή έχει φράξει; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως εµποδίζεται ή έχει φράξει ο εξαερισµός του δοχείου καυσίµου

A. Αφαιρέστε το εµπόδιο.

;

φθο-

Ε. Μήπως δεν λειτουργεί σωστά η αντλία καυσίµου; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο

της Yamaha.

Ε. Μήπως είναι λάθος η σύνδεση του καυσίµου; A. Συνδέστε σωστά.

Ε. Μήπως είναι λάθος το εύρος θερµότητας του

µπουζιού; A. Ελέγξτε τα µπουζί και αντικαταστήστε το µε

του συνιστώµενου τύπου.

ένα

Ε. Μήπως ο κινητήρας δεν αποκρίνεται σωστά στη θέση του µοχλού ελέγχου; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ο κινητήρας δονείται υπερβολικά.

Ε. Μήπως έχει ζηµιά η προπέλα; A. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.

Ε. Μήπως έχει πάθει ζηµιά ο άξονας της προπέλας; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχουν µπλεχτεί φύκια ή άλλα ξένα σώ-

µατα στην προπέλα; A. Αφαιρέστε και καθαρίστε την προπέλα.

Ε. Μήπως έχουν χαλαρώσει τα µπουλόνια στήριξης της µηχανής; A. Σφίξτε τα µπουλόνια ή πηγαίνετε για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχει χαλαρώσει ή έχει άξονας του τιµονιού; A. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

πάθει ζηµιά ο

Page 100

Αντιµετώπιση προβληµάτων

RMU29433

Προσωρινές ενέργειες σε επείγου-

σες περιπτώσεις

RMU29441

Ζηµιά από πρόσκρουση

RWM00870

Η εξωλέµβια µηχανή µπορεί να πάθει σοβαρή ζηµιά από χτύπηµα κατά τον χειρισµό ή τη µεταφορά µε τρέιλερ. Η ζηµιά µπορεί να κάνει την εξωλέµβια όχι ασφαλή για χρήση.

Αν η εξωλέµβια χτυπήσει κάποιο αντικείµενο µέσα στο νερό, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία.

1. Σβήστε αµέσως τον κινητήρα.

2. Ελέγξτε το σύστηµα ελέγχου και όλα τα µέ-

ρη για ζηµιά. Επίσης, ελέγξτε το σκάφος για ζηµιά.

3. Είτε βρείτε κάποια ζηµιά είτε όχι, επιστρέψτε στο κοντινότερο λιµάνι αργά και προσεκτικά.

4. Πηγαίνετε την εξωλέµβια για έλεγχο στον αντιπρόσωπο

µοποιήσετε ξανά.

RMU35790

Περίπτωση έκτακτης ανάγκης (δύο ή τρεις µηχανές)

Κανονικά χρησιµοποιείτε όλες τις µηχανές µαζί για την πλοήγηση. Όταν χρησιµοποιείτε µόνο µ ια µηχανή σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ανυψώστε τη µηχανή που δεν χρησιµοποιείται και λειτουργήστε την(τις) άλλες σε χαµηλή ταχύτητα.

της Yamaha πριν την χρησι-

RCM01730

Αν το σκάφος µε µόνο µία ή δύο µηχανές, φροντίστε να σηκώσετε την µηχανή(ές) που δεν χρησιµοποιούνται. Αλλιώς µπορεί να εισχωρήσει νερό στην εξάτµιση λόγω των κυµάτων και να προκαλέσει πρόβληµα στον κινητήρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Όταν κάνετε ελιγµούς µε χαµηλή ταχύτητα, όπως κοντά σε αποβάθρα, συνιστάται να κατεβάζετε την(τις) µηχανές που δεν χρησιµοποιούνται και να τις λειτουργείτε µε νεκρά ταχύτητα αν είναι δυνατόν.

RMU29473

Αντικατάσταση ασφάλειας

Αν η ασφάλεια καεί, αφαιρέστε το ηλεκτρικό κάλυµµα, ανοίξτε τον συγκρατητή και αφαιρέστε την ασφάλεια µε έναν εξολκέα (αν υπάρχει). Αντικαταστήστε την µε µια ασφάλεια των ίδιων αµπέρ.

RWM00631

Η τοποθέτηση ακατάλληλης ασφάλειας ή ενός κοµµατιού σύρµατος µπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική ροή ρεύµατος. Αυτό µπορεί να προκαλέσει βλάβη στο ηλεκτρικό σύστηµα και αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha αν η νέα ασφάλεια καεί αµέσως.

Yamaha F250B, FL250B User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

Γενικές πληροφορίες

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

Όργανα και ενδείξεις

Εγκατάσταση

Λειτουργία

Συντήρηση