Yamaha F225C, F250A, FL250A User Manual [el]

Download

Page 1

ΒΙΒΛΙΟ Ι∆ΙΟΚΤΗΤΗ

∆ιαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο πριν

οδηγήσετε αυτή την εξωλέµβια µηχανή.

F225C F250A FL250A

6P2-28199-84-R0

Page 2

∆ιαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο πριν οδηγήσετε αυτή την εξωλέµβια µηχανή. Όταν ταξιδεύετε, να έχετε αυτό το βιβλίο στο σκάφος, µέσα σε µια αδιάβροχη τσάντα. Αυτό το βιβλίο πρέπει να παραδοθεί µαζί µε τη µηχανή αν πουληθεί.

Page 3

Σηµαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

RMU25105

Προς τον ιδιοκτήτη της µηχανής

Σας ευχαριστούµε που επιλέξατε µια εξωλέµβια Yamaha. Αυτό το Βιβλίο Ιδιοκτήτη περιέχει τις

απαραίτητες πληροφορίες για τη σωστή λειτουργία, τη συντήρηση και τη φροντίδα της µηχανής. Η καλή κατανόηση αυτών των απλών οδηγιών θα σας βοηθήσει να απολαύσετε όλα τα πλεονεκτήµατα της νέας σας Yamaha. Αν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά µε τη λειτουργία ή τη συντήρηση της εξωλέµβιάς σας, παρακαλούµε συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Σε αυτό το Βιβλίο Ιδιοκτήτη, οι σηµαντικές πληροφορίες που περιέχονται διακρίνονται µε τους ακόλουθους τρόπους.

: Αυτό είναι το σύµβολο προφυλάξεων ασφαλείας. Σας προειδοποιεί για ενδεχόµενους κινδύνους τραυµατισµού. Να τηρείτε όλα τα µηνύµατα ασφαλείας που ακολουθούν αυτό το σύµβολο ώστε να αποφύγετε πιθανό τραυµατισµό ή θάνατο.

RWM00781

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ υποδηλώνει επικίνδυνη περίπτωση που, αν δεν αποφευχθεί, µπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυµατισµό.

RCM00701

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η ΠΡΟΣΟΧΗ περιγράφει τα ειδικά προληπτικά µέτρα που πρέπει να λαµβάνονται για να αποφεύγεται ζηµιά στην εξωλέµβια µηχανή ή άλλη περιουσία.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Η ΣΗΜΕΙΩΣΗ παρέχει ουσιώδεις πληροφορίες που κάνουν τις διαδικασίες ευκολότερες ή πιο κατανοητές.

Η Yamaha αναζητά συνεχώς τρόπους για να εξελίξει τη σχεδίαση και την ποιότητα των προϊόντων της. Έτσι, ακόµα και αν αυτό το βιβλίο περιέχει τις τελευταίες πληροφορίες που ήταν διαθέσιµες τη στιγµή της εκτύπωσης, είναι δυνατόν να υπάρχουν µικροδιαφορές µεταξύ της µηχανής σας και αυτού του βιβλίου. Αν έχετε κάποια ερώτηση σχετικά µε αυτό το βιβλίο, παρακαλούµε συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Για να εξασφαλίσετε µεγάλη διάρκεια ζωής του προϊόντος, η Yamaha συνιστά να το χρησιµοποιείτε και να εκτελείτε τους προτεινόµενους περιοδικούς ελέγχους και συντήρηση, ακολουθώντας πιστά τις οδηγίες που υπάρχουν στο βιβλίο ιδιοκτήτη. Ζηµιές που είναι αποτέλεσµα αµέλειας αυτών των οδηγιών δεν καλύπτονται από την εγγύηση. Μερικές χώρες έχουν νόµους ή κανονισµούς που απαγορεύουν στους χρήστες να βγάζουν το προϊόν από τη χώρα που αγοράστηκε και µπορεί να µην είναι δυνατόν να δηλώσετε το προϊόν στη χώρα προορισµού. Επιπλέον, η εγγύηση µπορεί να µην ισχύει σε ορισµένες περιοχές. Όταν σχεδιάζετε να πάτε το προϊόν σε άλλη χώρα, συµβουλευτείτε τον έµπορο από όπου αγοράστηκε το προϊόν για πρόσθετες πληροφορίες. Αν αγοράσατε το προϊόν µεταχειρισµένο, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο για να καταχωρηθείτε ως πελάτης και να δικαιούστε τις οριζόµενες υπηρεσίες.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Η σειρά µοντέλων F225CET, F250AET, FL250AET και τα στάνταρ αξεσουάρ

χρησιµοποιούνται ως βάση για τις επεξηγήσεις και τις εικόνες αυτού του βιβλίου. Συνεπώς, ορισµένα θέµατα µπορεί να µην ισχύουν για όλα τα µοντέλα.

Page 4

Σηµαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

RMU25121

F225C, F250A, FL250A

ΒΙΒΛΙΟ Ι∆ΙΟΚΤΗΤΗ

1η Έκδοση, Φεβρουάριος 2008

Με την επιφύλαξη παντός δικαιώµατος.

Απαγορεύεται ρητά

κάθε ανατύπωση ή χρήση

χωρίς έγγραφη έγκριση από την

Yamaha Motor Co., Ltd.

Τυπώθη κε στην Ιαπωνία

Page 5

Περιεχόµενα

Πληροφορίες που αφορούν την

ασφάλεια ................................................... 1

Ασφάλεια στην εξωλέµβια µηχανή....... 1

Προπέλα.................................................... 1

Περιστρεφόµενα µέρη .............................. 1

Καυτά µέρη............................................... 1

Ηλεκτροπληξία ......................................... 1

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση ................ 1

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα ................................................ 1

Βενζίνη...................................................... 2

Έκθεση σε βενζίνη και χύσιµο

βενζίνης................................................. 2

Μονοξείδιο του άνθρακα .......................... 2

Τροποποιήσεις .......................................... 2

Ασφάλεια στο σκάφος........................... 2

Αλκοόλ και φάρµακα................................ 2

Σωσίβια ..................................................... 2

Άνθρωποι στο νερό................................... 2

Επιβάτες .................................................... 2

Υπερφόρτωση ........................................... 3

Αποφεύγετε συγκρούσεις ......................... 3

Καιρός....................................................... 3

Εκπαίδευση των επιβατών........................ 3

Εκδόσεις ασφάλειας στο σκάφος.............. 3

Νόµοι και κανονισµοί............................... 3

Γενικές πληροφορίες ............................... 4

Εγγραφή αριθµών αναγνώρισης ........... 4

Αριθµός σειράς της εξωλέµβιας ............... 4

Αριθµός κλειδιού...................................... 4

Πιστοποιητικό συµµόρφωσης ............... 4

Ένδειξη CE............................................ 4

∆ιαβάστε τα βιβλία οδηγιών και τις

ετικέτες .............................................. 6

Προειδοποιητικές ετικέτες........................ 6

Τεχνικά χαρακτηριστικά και

απαιτήσεις ................................................ 9

Τεχνικά χαρακτηριστικά ....................... 9

Απαιτήσεις τοποθέτησης..................... 11

Κατάλληλη ιπποδύναµη σκάφους .......... 11

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας .................. 11

Απαιτήσεις χειριστηρίου..................... 11

Προδιαγραφές µπαταρίας .................... 11

Προδιαγραφές µπαταρίας........................ 11

Τοποθέτηση της µπαταρίας ..................... 11

Πρόσθετες µπαταρίες .............................. 11

Επιλογή προπέλας ............................... 11

Μοντέλα αντίστροφης περιστροφής........ 12

Προστασία από εκκίνηση µε

ταχύτητα........................................... 12

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα.......... 13

Προδιαγραφές καυσίµου ..................... 13

Βενζίνη .................................................... 13

Λασπωµένα ή όξινα νερά.................... 13

Μουράβια ............................................ 14

Προϋποθέσεις απόρριψης της

µηχανής............................................ 14

Εξοπλισµός έκτακτης ανάγκης............ 14

Τµήµατα ................................................. 15

∆ιάγραµµα τµηµάτων.......................... 15

Κιβώτιο χειριστηρίου .............................. 16

Μοχλός χειριστηρίου............................... 17

Χειρόγκαζο .............................................. 17

Ρυθµιστής τριβής τιµονιού ...................... 18

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα και κλιπ ................................ 18

Γενικός διακόπτης ................................... 19

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης στο χειριστήριο .................. 19

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης στη λεκάνη της µηχανής .... 19

∆ιακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης (διπλό κάθετο

χειριστήριο) ......................................... 20

Πτερύγιο κλίσης µε άνοδο....................... 20

Μοχλός στήριξης ανύψωσης για

µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης ............................................ 21

Mοχλός ασφάλισης καπακιού

(τραβηχτός).......................................... 22

Εξάρτηµα πλυσίµατος ............................. 22

Φίλτρο καυσίµου/Υδατοπαγίδα............... 22

Page 6

Περιεχόµενα

Όργανα και ενδείξεις ............................. 24

Ψηφιακό στροφόµετρο........................ 24

Στροφόµετρο........................................... 24

Μετρητής κλίσης .................................... 24

Μετρητής ωρών ...................................... 24

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού.................................................. 25

Προειδοποιητική ένδειξη

υπερθέρµανσης ................................... 25

Ψηφιακό κοντέρ .................................. 25

Κοντέρ .................................................... 26

Μετρητής καυσίµου................................ 26

Μετρητής ταξιδιού / Ρολόι /

Βολτόµετρο ......................................... 26

Προειδοποιητική ένδειξη στάθµης

καυσίµου ............................................. 27

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής

τάσης µπαταρίας ................................. 27

Μετρητής διαχείρισης καυσίµου......... 28

Μετρητής ροής καυσίµου ....................... 28

Μετρητής κατανάλωσης καυσίµου /

Μετρητής οικονοµίας καυσίµου /

Συγχρονιστής δύο µηχανών ................ 29

Προειδοποιητική ένδειξη

υδατοπαγίδας ...................................... 30

6Y8 Μετρητές πολλαπλών

λειτουργιών...................................... 30

6Y8 Στροφόµετρα πολλαπλών

λειτουργιών...................................... 31

Έλεγχοι κατά την εκκίνηση .................... 32

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού.................................................. 32

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης ............. 32

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας ................ 33

Προειδοποίηση προβλήµατος

κινητήρα .............................................. 33

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής

τάσης µπαταρίας ................................. 34

6Υ8 Μετρητές ταχύτητας &

καυσίµου πολλαπλών

λειτουργιών...................................... 34

6Y8 Κοντέρ πολλαπλών

λειτουργιών...................................... 35

6Y8 Μετρητές διαχείρισης καυσίµου

πολλαπλών λειτουργιών................... 36

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα...................37

Προειδοποιητικό σύστηµα .................. 37

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης .............. 37

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού .................................................. 37

Εγκατάσταση.......................................... 39

Εγκατάσταση....................................... 39

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας µηχανής..... 39

Λειτουργία ..............................................41

Πρώτη φορά λειτουργίας .................... 41

Βάλτε λάδι κινητήρα ............................... 41

Στρώσιµο του κινητήρα........................... 41

Μάθετε το σκάφος σας ............................ 41

Έλεγχοι πριν βάλετε µπροστά τη

µηχανή ............................................. 42

Στάθµη καυσίµου .................................... 42

Αφαιρέστε το καπάκι............................... 42

Σύστηµα καυσίµου .................................. 42

Χειριστήρια ............................................. 43

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα .............................................. 43

Λάδι κινητήρα ......................................... 43

Κινητήρας................................................ 44

Εξάρτηµα πλυσίµατος ............................. 44

Τοποθέτηση του καπακιού ...................... 44

Έλεγχος του συστήµατος ηλεκτρικής

κλίσης και ανύψωσης .......................... 45

Μπαταρία................................................. 47

Ανεφοδιασµός µε καύσιµο .................. 47

Λειτουργία του κινητήρα .................... 48

Γέµισµα του συστήµατος καυσίµου ........ 48

Άναµµα του κινητήρα.............................. 48

Έλεγχοι αφού βάλετε µπροστά τη

µηχανή ............................................. 50

Νερό ψύξης.............................................. 50

Page 7

Περιεχόµενα

Ζέσταµα του κινητήρα ........................ 50

Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης............. 50

Έλεγχοι µετά το ζέσταµα του

κινητήρα........................................... 50

Αλλαγή ταχύτητας .................................. 50

∆ιακόπτες σταµατήµατος ....................... 50

Αλλαγή ταχύτητας............................... 51

Σταµάτηµα του σκάφους..................... 51

Σβήσιµο του κινητήρα......................... 52

∆ιαδικασία .............................................. 52

Κλίση της εξωλέµβιας µηχανής .......... 52

Ρύθµιση της γωνίας κλίσης (Ηλεκτρική

κλίση και ανύψωση) ........................... 53

Ρύθµιση της κλίσης του σκάφους ........... 53

Ανύψωση και κατέβασµα της

µηχανής............................................ 54

∆ιαδικασία ανύψωσης (µοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης) ..... 55

∆ιαδικασία κατεβάσµατος (µοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης) ..... 56

Ρηχά νερά ............................................ 57

Μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης............................................ 57

Πλεύση υπό άλλες συνθήκες............... 58

Συντήρηση.............................................. 59

Μεταφορά και αποθήκευση της

εξωλέµβιας µηχανής ........................ 59

Αποθήκευση της εξωλέµβιας µηχανής... 59

∆ιαδικασία .............................................. 60

Λίπανση .................................................. 60

Πλύσιµο της µονάδας ισχύος.................. 61

Έλεγχος της βαµµένης επιφάνειας της

µηχανής ............................................... 61

Περιοδική συντήρηση ......................... 62

Ανταλλακτικά ......................................... 62

∆ύσκολες συνθήκες λειτουργίας ............ 62

Πίνακας συντήρησης 1 ........................... 63

Πίνακας συντήρησης 2 ........................... 65

Γρασάρισµα ............................................ 66

Καθαρισµός και ρύθµιση του µπουζί ..... 67

Αλλαγή του λαδιού κινητήρα ................. 68

Έλεγχος καλωδιώσεων και βυσµάτων.... 70

Έλεγχος της προπέλας ............................ 70

Αφαίρεση της προπέλας .......................... 71

Τοποθέτηση της προπέλας ...................... 71

Αλλαγή της βαλβολίνης .......................... 72

Έλεγχος και αντικατάσταση της(των)

ανόδου(ων) .......................................... 74

Έλεγχος της µπαταρίας (στα µοντέλα

ηλεκτρικής εκκίνησης) ........................ 74

Σύνδεση της µπαταρίας ........................... 75

Αποσύνδεση της µπαταρίας .................... 76

Αντιµετώπιση προβληµάτων ................ 78

∆ιάγνωση προβληµάτων ..................... 78

Προσωρινές ενέργειες σε επείγουσες

περιπτώσεις ...................................... 82

Zηµιά από πρόσκρουση........................... 82

Λειτουργία του ενός κινητήρα (µοντέλα

µε δύο κινητήρες) ................................ 82

Αντικατάσταση ασφάλειας...................... 83

Η ηλεκτρική κλίση και ανύψωση δεν

λειτουργεί ............................................ 84

Η προειδοποιητική ένδειξη της

υδατοπαγίδας αναβοσβήνει κατά την

πλεύση ................................................. 84

Μεταχείριση βυθισµένης µηχανής ...... 86

Page 8

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

RMU33622

Ασφάλεια στην εξωλέµβια µηχανή

Τηρείτε πάντα αυτές τις προφυλάξεις.

RMU36500

Προπέλα

Αν κάποιος άνθρωπος έρθει σε επαφή µε την προπέλα µπορεί να τραυµατιστεί ή και να σκοτωθεί. Η προπέλα µπορεί να συνεχίσει να κινείται ακόµα και όταν η µηχανή είναι σε νεκρά, ενώ οι αιχµηρές άκρες της προπέλας κόβουν ακόµα και όταν είναι ακίνητες.

● Σβήνετε τον κινητήρα όταν ένα άτοµο είναι στο

νερό κοντά σας.

● Κρατάτε τους ανθρώπους µακριά από την

προπέλα, ακόµα και όταν η µηχανή είναι σβηστή.

RMU33630

Περιστρεφόµενα µέρη

Τα χέρια, τα πόδια, τα µαλλιά, τα κοσµήµατα, τα ρούχα, τα λουριά του σωσίβιου, κλπ. µπορεί να πιαστούν στα εσωτερικά περιστρεφόµενα µέρη της µηχανής, πράγµα που θα οδηγήσει σε σοβαρό τραυµατισµό ή θάνατο. Το καπάκι πρέπει να βρίσκεται στη θέση του όσο είναι δυνατόν. Μην αφαιρείτε ή αντικαθιστάτε το καπάκι όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Λειτουργείτε τον κινητήρα χωρίς το καπάκι µόνο εφόσον ακολουθείτε συγκεκριµένες οδηγίες του βιβλίου οδηγιών. Κρατήστε τα χέρια, τα πόδια, τα µαλλιά, τα κοσµήµατα, τα ρούχα, τα λουριά του σωσίβιου, κλπ. µακριά από τυχόν εκτεθειµένα κινούµενα µέρη.

RMU33640

Καυτά µέρη

Στη διάρκεια και µετά τη λειτουργία, τα µέρη του κινητήρα είναι αρκετά καυτά για να προκαλέσουν εγκαύµατα. Αποφύγετε να αγγίζετε τα µέρη κάτω από το καπάκι ώσπου να κρυώσει ο κινητήρας.

RMU33650

Ηλεκτροπληξία

Μην αγγίζετε τα ηλεκτρικά µέρη όταν βάζετε µπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Μπορεί να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία.

RMU33660

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση

Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η

µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση. Κρατάτε τα µέλη του σώµατος έξω από αυτή την περιοχή.

Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς σ’ αυτή την περιοχή πριν λειτουργήσετε το µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης. Οι διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης λειτουργούν ακόµα και όταν ο γενικός διακόπτης είναι κλειστός. Μην αφήνετε να πλησιάζουν άλλα άτοµα τους διακόπτες όταν εργάζεστε γύρω από τη µηχανή. Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από τη λεκάνη όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν έχει ασφαλίσει µε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

RMU33671

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα

Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος για να σβήσει ο κινητήρας αν ο οδηγός πέσει από το σκάφος ή αφήσει το πιλοτήριο. Αυτό εµποδίζει το σκάφος να φύγει µακριά µε ταχύτητα εγκαταλείποντας τους ανθρώπους ή να πέσει πάνω σε ανθρώπους ή αντικείµενα. Συνδέετε πάντα το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε. Μην το αφαιρείτε για να αφήσετε το πιλοτήριο όσο το σκάφος κινείται. Μην συνδέετε το καλώδιο σε ρούχα που µπορεί να σχιστούν, ούτε να το δροµολογείτε µε τρόπο που θα µπορούσε να µπλεχτεί, µε αποτέλεσµα να µην λειτουργήσει όταν χρειαστεί. Μην δροµολογείτε το καλώδιο µε τρόπο που να µπορεί να τραβηχτεί έξω κατά λάθος. Αν το καλώδιο τραβηχτεί στη διάρκεια της λειτουργίας, ο κινητήρας θα σβήσει και θα χάσετε το

Page 9

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

µεγαλύτερο µέρος του ελέγχου µε το τιµόνι. Το σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα, πετώντας µπροστά ανθρώπους και αντικείµενα.

RMU33810

Βενζίνη

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες. Να

ανεφοδιάζεστε πάντα µε καύσιµο σύµφωνα µε τη διαδικασία της σελίδας 48 για να µειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης.

RMU33820

Έκθεση σε βενζίνη και χύσιµο βενζίνης

Φροντίστε να µην χυθεί βενζίνη. Αν χυθεί βενζίνη, σκουπίστε την αµέσως µε στεγνά πανιά. Απαλλαγείτε από τα πανιά µε τον ενδεδειγµένο τρόπο. Αν χυθεί βενζίνη στο δέρµα σας, πλυθείτε αµέσως µε σαπούνι και νερό. Αλλάξτε τα ρούχα σας αν βραχούν µε βενζίνη. Αν καταπιείτε βενζίνη, εισπνεύσετε πολλούς ατµούς βενζίνης ή πάει βενζίνη στα µάτια σας, επικοινωνήστε αµέσως µε έναν γιατρό. Ποτέ µην ρουφάτε καύσιµο µε το στόµα.

RMU33900

Μονοξείδιο του άνθρακα

Αυτό το προϊόν εκπέµπει καυσαέρια που περιέχουν µονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωµο και άοσµο αέριο που µπορεί να προκαλέσει εγκεφαλικές βλάβες ή θάνατο αν εισπνευστεί. Τα συµπτώµατα περιλαµβάνουν ναυτία, ζάλη και νύστα. Ο χώρος του οδηγού και οι καµπίνες θα πρέπει να αερίζονται καλά. Μην φράζετε τις εξόδους των καυσαερίων.

RMU33780

Τροποποιήσεις

Μην επιχειρήσετε να τροποποιήσετε αυτή την εξωλέµβια. Οι τροποποιήσεις µπορεί να µειώσουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία, και να κάνουν επικίνδυνη ή παράνοµη τη χρήση της εξωλέµβιας

µηχανής.

RMU33740

Ασφάλεια στο σκάφος

Αυτό το τµήµα περιλαµβάνει µερικές από τις πολλές σηµαντικές προφυλάξεις ασφαλείας που θα πρέπει να παίρνετε όταν είστε στο σκάφος.

RMU33710

Αλκοόλ και φάρµακα

Ποτέ µην οδηγείτε έχοντας καταναλώσει αλκοόλ ή έχοντας πάρει φάρµακα. Η µέθη είναι από τους πιο συνηθισµένους παράγοντες που οδηγούν σε θανατηφόρα ατυχήµατα µε σκάφη.

RMU33720

Σωσίβια

Έχετε ένα εγκεκριµένο σωσίβιο στο σκάφος για κάθε επιβάτη. Η Yamaha συνιστά να φοράτε σωσίβιο όποτε ταξιδεύετε µε το σκάφος. Τουλάχιστον τα παιδιά και όσοι δεν ξέρουν κολύµπι θα πρέπει πάντα να φορούν σωσίβιο, ενώ όταν οι συνθήκες εγκυµονούν κινδύνους θα πρέπει να φορούν όλοι σωσίβιο.

RMU33730

Άνθρωποι στο νερό

Πάντα να κοιτάτε προσεκτικά για ανθρώπους στο νερό, όπως κολυµβητές, σκιέρ ή δύτες, όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Όταν κάποιος είναι στο νερό κοντά στο σκάφος, βάλτε νεκρά και σβήστε τη µηχανή. Μένετε µακριά από περιοχές µε κολυµβητές. Οι κολυµβητές δεν φαίνονται εύκολα. Η προπέλα συνεχίζει να κινείται ακόµα και όταν η µηχανή είναι σε νεκρά. Σβήνετε τον κινητήρα όταν ένα άτοµο είναι στο νερό κοντά σας.

RMU33750

Επιβάτες

Συµβουλεύεστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του σκάφους για λεπτοµέρειες σχετικά µε τις κατάλληλες θέσεις των επιβατών στο σκάφος σας και να βεβαιώνεστε ότι όλοι οι επιβάτες είναι σωστά τοποθετηµένοι πριν επιταχύνετε και όταν οδηγείτε µε ταχύτητα µεγαλύτερη από το ρελαντί. Αν στέκεστε ή κάθεστε σε ακατάλληλη θέση µπορεί είτε να πέσετε στο νερό είτε µέσα στο σκάφος λόγω κυµάτων, απόνερων ή ξαφνικών

Page 10

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

αλλαγών ταχύτητας ή κατεύθυνσης. Ακόµα και όταν οι επιβάτες είναι σε σωστές θέσεις, να τους προειδοποιείτε όταν πρέπει να κάνετε κάποιον ασυνήθιστο ελιγµό. Πάντα να αποφεύγετε να πηδάτε κύµατα ή απόνερα.

RMU33760

Υπερφόρτωση

Μην υπερφορτώνετε το σκάφος. Συµβουλεύεστε την πλάκα προδιαγραφών ή τον κατασκευαστή του σκάφους σχετικά µε το µέγιστο βάρος και τον αριθµό των επιβατών. Βεβαιώνεστε ότι το βάρος είναι σωστά κατανεµηµένο σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή του σκάφους. Υπερφόρτωση ή ακατάλληλη κατανοµή βάρους µπορεί να δυσκολέψει τον χειρισµό του σκάφους και να οδηγήσει σε ατύχηµα, αναποδογύρισµα ή βύθισµα.

RMU33771

Αποφεύγετε συγκρούσεις

Ελέγχετε συνεχώς για ανθρώπους, αντικείµενα

και άλλα σκάφη. Να είστε σε εγρήγορση για συνθήκες που περιορίζουν την ορατότητά σας ή σας εµποδίζουν να βλέπετε άλλους.

ZMU06025

Οδηγείτε προσεκτικά µε ασφαλείς ταχύτητες και σε απόσταση ασφαλείας από ανθρώπους, αντικείµενα ή άλλα σκάφη.

● Μην ακολουθείτε ακριβώς από πίσω άλλα

σκάφη ή θαλάσσιους σκιέρ.

● Αποφύγετε απότοµες στροφές ή άλλες

µανούβρες που δυσκολεύουν τους άλλους να σας αποφύγουν ή να καταλάβουν πού πάτε.

● Αποφεύγετε περιοχές µε βυθισµένα

αντικείµενα ή ρηχά νερά.

● Να οδηγείτε ανάλογα µε τις ικανότητές σας και

να αποφεύγετε απότοµους ελιγµούς για να µειώσετε τον κίνδυνο απώλειας ελέγχου, εκτόξευσης και σύγκρουσης.

● Αντιδράτε έγκαιρα για την αποφυγή

συγκρούσεων. Μην ξεχνάτε ότι τα σκάφη δεν έχουν φρένα και ότι αν σταµατήσετε τον κινητήρα ή µειώσετε το γκάζι, µειώνεται και η δυνατότητα ελιγµών µε το τιµόνι. Αν δεν είστε σίγουροι ότι µπορείτε να σταµατήσετε εγκαίρως πριν χτυπήσετε ένα αντικείµενο, ανοίξτε το γκάζι και στρίψτε προς άλλη κατεύθυνση.

RMU33790

Καιρός

Να είστε πάντα ενηµερωµένοι για τον καιρό. Ελέγχετε τα δελτία καιρού πριν ξεκινήσετε µε το σκάφος. Αποφεύγετε τα ταξίδια µε επικίνδυνο καιρό.

RMU33880

Εκπαίδευση των επιβατών

Βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον ένας από τους υπόλοιπους επιβάτες είναι εκπαιδευµένος και µπορεί να οδηγήσει το σκάφος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

RMU33890

Εκδόσεις ασφάλειας στο σκάφος

Να είστε ενηµερωµένοι σχετικά µε την ασφάλεια του σκάφους. Πρόσθετες εκδόσεις και πληροφορίες µπορείτε να προµηθευτείτε από πολλούς οργανισµούς σκαφών.

RMU33600

Νόµοι και κανονισµοί

Να γνωρίζετε τους θαλάσσιους νόµους και κανονισµούς της περιοχής που ταξιδεύετε - και να τους τηρείτε. Υπάρχουν διάφορα σετ κανονισµών που ισχύουν ανάλογα µε τη γεωγραφική περιοχή, αλλά σε γενικές γραµµές είναι όλα παραλλαγές των ∆ιεθνών Κανονισµών Ασφαλούς Ναυσιπλοΐας.

Page 11

Γενικές πληροφορίες

RMU25171

Εγγραφή αριθµών αναγνώρισης

RMU25183

Αριθµός σειράς της εξωλέµβιας

Ο αριθµός σειράς της εξωλέµβιας µηχανής αναγράφεται στην ετικέτα που είναι τοποθετηµένη στην αριστερά πλευρά του βραχίονα στήριξης. Γράψτε τον αριθµό σειράς της εξωλέµβιάς σας στα διαθέσιµα κενά, ώστε να τον έχετε εύκαιρο σε περίπτωση που θέλετε να παραγγείλετε ανταλλακτικά από τον αντιπρόσωπο της Yamaha ή ως στοιχείο αναφοράς σε περίπτωση κλοπής της εξωλέµβιας.

1. Θέση αριθµού σειράς της εξωλέµβιας

RMU25190

Αριθµός κλειδιού

Αν η εξωλέµβια είναι εφοδιασµένη µε κεντρικό διακόπτη µε κλειδί, ο αριθµός αναγνώρισης του κλειδιού είναι τυπωµένος πάνω στο κλειδί, όπως δείχνει η εικόνα. Γράψτε αυτό τον αριθµό στο

διαθέσιµο κενό για να τον έχετε ως στοιχείο αναφοράς σε περίπτωση που χρειαστείτε νέο κλειδί.

1. Αριθµός κλειδιού

RMU37290

Πιστοποιητικό συµµόρφωσης

Αυτή η εξωλέµβια µηχανή είναι σύµφωνη µε ορισµένα τµήµατα της οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά µε τις µηχανές. Κάθε σύµφωνη εξωλέµβια συνοδεύεται από το Πιστοποιητικό Συµµόρφωσης. Το Πιστοποιητικό Συµµόρφωσης περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες;

● Όνοµα Κατασκευαστή Κινητήρα

● Όνοµα µοντέλου

● Κωδικός προϊόντος του µοντέλου

(Εγκεκριµένος κωδικός µοντέλου)

● Κωδικός σύµφωνων κοινοτικών οδηγιών

RMU25203

Ένδειξη CE

Οι εξωλέµβιες µηχανές που έχουν την ένδειξη “CE” είναι σύµφωνες µε τις κοινοτικές οδηγίες; 98/37/EC, 94/25/EC - 2003/44/EC και 2004/108/EC.

Page 12

Γενικές πληροφορίες

1. Θέση ένδειξης CE

ZMU06040

Page 13

Γενικές πληροφορίες

RMU33520

∆ιαβάστε τα βιβλία οδηγιών και τις ετικέτες

Πριν λειτουργήσετε ή εργαστείτε στη µηχανή:

● ∆ιαβάστε αυτό το βιβλίο οδηγιών.

● ∆ιαβάστε όλα βιβλία οδηγιών που παρέχονται µε το σκάφος.

● ∆ιαβάστε όλες τις ετικέτες που υπάρχουν στην εξωλέµβια και το σκάφος.

Αν χρειάζεστε πρόσθετες πληροφορίες, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU33831

Προειδοποιητικές ετικέτες

Αν αυτές οι ετικέτες έχουν καταστραφεί ή λείπουν, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για να σας τις αντικαταστήσει.

F225C, F250A, FL250A

Page 14

Γενικές πληροφορίες

RMU34651

Περιεχόµενα των ετικετών

Οι παραπάνω προειδοποιητικές ετικέτες σηµαίνουν τα εξής.

RWM01681

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Κρατήστε τα χέρια, τα µαλλιά και τα ρούχα

µακριά από τα περιστρεφόµενα µέρη του κινητήρα όταν λειτουργεί.

● Μην αγγίζετε ή αφαιρείτε ηλεκτρικά

εξαρτήµατα όταν βάζετε µπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

ZMU06191

● Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη

σταµατήµατος του κινητήρα στο σωσίβιο, το χέρι ή το πόδι σας ώστε ο κινητήρας να σταµατήσει αν εγκαταλείψετε το πιλοτήριο λόγω ατυχήµατος και να µην φύγει µε ταχύτητα το σκάφος.

RMU33850

Άλλες ετικέτες

RWM01671

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● ∆ιαβάστε τα Βιβλία Ιδιοκτήτη και τις

ετικέτες.

● Φορέστε ένα εγκεκριµένο σωσίβιο.

ZMU05710

Page 15

Γενικές πληροφορίες

RMU33843

Σύµβολα

Τα ακόλουθα σύµβολα σηµαίνουν τα εξής.

Προσοχη/Προειδοποίηση

ZMU05696

∆ιαβάστε το Βιβλίο Ιδιοκτήτη

ZMU05664

Ηλεκτρικό ατύχηµα

ZMU05666

Κατεύθυνση λειτουργίας, διπλή κατεύθυνση µοχλού χειριστηρίου/αλλαγής ταχυτήτων

ZMU05667

Εκκίνηση κινητήρα

Ατύχηµα που προκλήθηκε από συνεχόµενη περιστροφή

ZMU05665

ZMU05668

Page 16

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU34520

Τεχνικά χαρακτηριστικά

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Η ένδειξη “(AL)” στα τεχνικά χαρακτηριστικά παρακάτω δηλώνει την αριθµητική αξία της αλουµινένιας προπέλας που έχει τοποθετηθεί. Οµοίως, η ένδειξη “(SUS)” δηλώνει την αξία της ατσάλινης προπέλας και η ένδειξη “(PL)” την αξία της πλαστικής προπέλας που έχει τοποθετηθεί.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

“*” σηµαίνει, επιλέξτε το λάδι κινητήρα αναφερόµενοι στον πίνακα της παραγράφου για το λάδι κινητήρα. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 13.

RMU2821C

∆ιάσταση:

Συνολικό µήκος:

F225CET 892 mm (35.1 in) F250AET 868 mm (34.2 in) FL250AET 868 mm (34.2 in)

Συνολικό πλάτος:

634 mm (25.0 in)

Συνολικό ύψος L:

F225CET 1705 mm (67.1 in)

Συνολικό ύψος X:

F250AET 1829 mm (72.0 in) FL250AET 1829 mm (72.0 in)

Συνολικό ύψος U:

F250AET 1956 mm (77.0 in) FL250AET 1956 mm (77.0 in)

Ύψος καθρέφτη L:

F225CET 516 mm (20.3 in)

Ύψος καθρέφτη X:

F250AET 643 mm (25.3 in) FL250AET 643 mm (25.3 in)

Ύψος καθρέφτη U:

F250AET 770 mm (30.3 in) FL250AET 770 mm (30.3 in)

Bάρος (SUS) L:

F225CET 273.0 kg (602 lb)

Bάρος (χωρίς προπέλα) X:

F250AET 278.0 kg (613 lb) FL250AET 278.0 kg (613 lb)

Bάρος (χωρίς προπέλα) U:

F250AET 284.0 kg (626 lb) FL250AET 284.0 kg (626 lb)

Απόδοση:

Απόσταση λειτουργίας µε πλήρες γκάζι:

5000–6000 στροφές/λεπτό

Μέγιστη έξοδος:

F225CET 165.5 kW στις 5500

στροφές/λεπτό (225 ίπποι στις 5500 στροφές/λεπτό) F250AET 183.9 kW στις 5500 στροφές/λεπτό (250 ίπποι στις 5500 στροφές/λεπτό) FL250AET 183.9 kW στις 5500 στροφές/λεπτό (250 ίπποι στις 5500 στροφές/λεπτό)

Στροφές ρελαντί (σε νεκρά):

650 ±50 στροφές/λεπτό

Κινητήρας:

Τύπος:

Τετράχρονος κινητήρας V

Κυλινδρισµός:

3352.0 cm³

∆ιάµετρος × διαδροµή:

94.0 × 80.5 mm (3.70 × 3.17 in)

Σύστηµα ανάφλεξης:

TCI

Μπουζί (NGK):

LFR6A-11

∆ιάκενο ακίδας:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Σύστηµα ελέγχου:

Χειριστήριο

Σύστηµα εκκίνησης:

Ηλεκτρικό

Σύστηµα τσοκ:

Ηλεκτρονικός ψεκασµός καυσίµου

Page 17

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

∆ιάκενο βαλβίδας (κρύος κινητήρας) ΕΙΣ:

0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)

∆ιάκενο βαλβίδας (κρύος κινητήρας) ΕΞ:

0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in) Ελάχιστη εκφόρτιση κατά την εκκίνηση (CCA/EN):

711.0 αµπέρ Ελάχιστη ονοµαστική χωρητικότητα (20HR/IEC):

100.0 αµπερώρια Μέγιστη έξοδος γεννήτριας:

46.0 αµπέρ

Μονάδα οδήγησης:

Θέσεις γραναζιών:

Πρόσω-νεκρά-όπισθεν

Σχέση γραναζιών:

2.00 (30/15)

Σύστηµα κλίσης και ανύψωσης:

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση

Ένδειξη προπέλας:

F225CET T / M F250AET T / M FL250AET TL / ML

Καύσιµο και λάδι:

Συνιστώµενο καύσιµο:

βενζίνη σούπερ αµόλυβδη

Eλάχιστα οκτάνια έρευνας:

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι τετράχρονου κινητήρα εξωλέµβιας

Συνιστώµενη οµάδα λαδιών κινητήρα 1*:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Συνιστώµενη οµάδα λαδιών κινητήρα 2*:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL

Λίπανση:

Υγρό κάρτερ

Ποσότητα λαδιού κινητήρα χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού

(Χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

5.6 L (5.92 US qt, 4.93 Imp.qt)

Ποσότητα λαδιού κινητήρα µε αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού (Χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

5.8 L (6.13 US qt, 5.10 Imp.qt)

Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) εξαιρουµένου του φίλτρου λαδιού:

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) συµπεριλαµβανοµένου του φίλτρου λαδιού:

4.7 L (4.97 US qt, 4.14 Imp.qt)

Συνιστώµενη βαλβολίνη:

Βαλβολίνη ποδιού SAE#90

Ποσότητα βαλβολίνης:

F225CET 0.920 L (0.972 US qt,

0.810 Imp.qt) F250AET 0.918 L (0.970 US qt,

0.808 Imp.qt) FL250AET 0.803 L (0.849 US qt,

0.707 Imp.qt)

Ροπή σύσφιξης:

Μπουζί:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Παξιµάδι προπέλας:

55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)

Μπουλόνι αδειάσµατος λάδι κινητήρα:

28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Φίλτρο λαδιού κινητήρα:

18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Στάθµη θορύβου και κραδασµών:

Στάθµη ηχητικής πίεσης χειριστή (ICOMIA 39/94 και 40/94):

79.7 dB(A)

Page 18

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU33553

Απαιτήσεις τοποθέτησης

RMU33563

Κατάλληλη ιπποδύναµη σκάφους

RWM01560

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η υπερβολική ταχύτητα µπορεί να προκαλέσει σοβαρή αστάθεια στο σκάφος.

Πριν τοποθετήσετε την(τις) εξωλέµβια(ες), βεβαιωθείτε ότι η συνολική ιπποδύναµη της(των) µηχανής(ών) δεν υπερβαίνει την µέγιστη τιµή ιπποδύναµης του σκάφους. ∆είτε την πλάκα προδιαγραφών του σκάφους ή επικοινωνήστε µε τον κατασκευαστή.

RMU33571

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας

RWM01570

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Λάθος τοποθέτηση της εξωλέµβιας µηχανής

µπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες

καταστάσεις όπως κακό χειρισµό, απώλεια ελέγχου ή κίνδυνο πυρκαγιάς.

● Επειδή η µηχανή είναι πολύ βαριά,

απαιτείται ειδικός εξοπλισµός και εκπαίδευση για να τοποθετηθεί σωστά.

Ο αντιπρόσωπος ή κάποιο άλλο έµπειρο άτοµο στην εξάρτιση σκαφών θα πρέπει να τοποθετήσει τη µηχανή χρησιµοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία και οδηγίες τοποθέτησης. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 39.

RMU33581

Απαιτήσεις χειριστηρίου

RWM01580

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Αν ο κινητήρας πάρει µπροστά µε ταχύτητα,

το σκάφος θα κινηθεί απότοµα και ξαφνικά, και πιθανόν να προκληθεί σύγκρουση ή να πέσουν στο νερό οι επιβάτες.

● Αν ο κινητήρας πάρει µπροστά µε ταχύτητα,

αυτό σηµαίνει ότι το σύστηµα προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα δεν λειτουργεί

σωστά και δεν θα πρέπει να συνεχίσετε τη χρήση της εξωλέµβιας. Επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Η µονάδα του χειριστηρίου πρέπει να είναι εφοδιασµένη µε µηχανισµό(ούς) προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα. Αυτός ο µηχανισµός εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει µπροστά αν δεν είναι σε νεκρά ταχύτητα.

RMU25694

Προδιαγραφές µπαταρίας

RMU25721

Προδιαγραφές µπαταρίας

Ελάχιστα αµπέρ στην εκκίνηση µε κρύο κινητήρα (CCA/EN):

711.0 αµπέρ

Ελάχιστη τιµή χωρητικότητας (20HR/IEC):

100.0 αµπερώρια

Ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά αν η τάση της

µπαταρίας είναι πολύ χαµηλή.

RMU36290

Τοποθέτηση της µπαταρίας

Τοποθετήστε τον φορέα της µπαταρίας σε µια στεγνή, καλά αεριζόµενη και χωρίς δονήσεις θέση

µέσα στο σκάφος. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Μην τοποθετείτε εύφλεκτα αντικείµενα ή ελεύθερα βαριά ή µεταλλικά αντικείµενα στον ίδιο χώρο µε τη µπαταρία. Μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά, έκρηξη ή σπινθήρες.

RMU36300

[RWM01820]

Πρόσθετες µπαταρίες

Για να συνδέσετε πρόσθετες µπαταρίες, όπως για χρήση µε πολλές µηχανές ή µια βοηθητική

µπαταρία, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε την επιλογή και τη σωστή καλωδίωση της µπαταρίας.

RMU34191

Επιλογή προπέλας

Μετά την επιλογή της εξωλέµβιας, η επιλογή της σωστής προπέλας είναι από τις πιο σηµαντικές αποφάσεις αγοράς για έναν ιδιοκτήτη σκάφους. Ο τύπος, το µέγεθος και η σχεδίαση της προπέλας έχουν άµεση επίδραση στην επιτάχυνση, την

Page 19

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

ανώτατη ταχύτητα, την οικονοµία καυσίµου, ακόµα και στη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Η Yamaha σχεδιάζει και κατασκευάζει προπέλες για κάθε εξωλέµβια Yamaha και για κάθε εφαρµογή. Οι εξωλέµβιες Yamaha είναι εφοδιασµένες µε προπέλες κατάλληλες για µεγάλο εύρος εφαρµογών, υπάρχουν όµως ορισµένες χρήσεις όπου µια άλλη προπέλα θα απέδιδε καλύτερα. Ο αντιπρόσωπος της Yamaha θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τη σωστή προπέλα ανάλογα µε τις ανάγκες σας. Επιλέξτε µια προπέλα που θα επιτρέπει στον κινητήρα να φτάνει στο µέσο ή το πάνω µισό των στροφών λειτουργίας µε τέρµα το γκάζι και µέγιστο φορτίο. Γενικά, επιλέξτε προπέλα µε µεγαλύτερο βήµα για µικρότερα φορτία και µια προπέλα µε µικρότερο βήµα για µεγαλύτερα φορτία. Αν µεταφέρετε φορτία που το βάρος τους µεταβάλλεται σηµαντικά επιλέξτε µια προπέλα που επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις κατάλληλες στροφές µε το µέγιστο φορτίο, αλλά µειώνετε το γκάζι όταν µεταφέρετε ελαφρύτερα φορτία, ώστε οι στροφές να παραµένουν σε επιτρεπτά επίπεδα. Για οδηγίες σχετικά µε την αφαίρεση και την τοποθέτηση της προπέλας, αναφερθείτε στη σελίδα 70.

123

ZMU04607

1. ∆ιάµετρος προπέλας σε ίντσες

2. Βήµα προπέλας σε ίντσες

3. Tύπος προπέλας (ένδειξη σειράς µοντέλου)

RMU36310

Μοντέλα αντίστροφης περιστροφής

Οι τυπικές εξωλέµβιες περιστρέφονται δεξιόστροφα. Τα µοντέλα αντίστροφης περιστροφής περιστρέφονται αριστερόστροφα. Τα µοντέλα αντίστροφης περιστροφής χρησιµοποιούνται συνήθως σε συστήµατα πολλαπλών µηχανών και σηµειώνονται µε “L” στη θήκη των γραναζιών πάνω από την πλάκα κατά της σπηλαίωσης. Στα µοντέλα αντίστροφης περιστροφής, φροντίστε να χρησιµοποιήσετε προπέλα κατάλληλη για αντίστροφη περιστροφή. Αυτές οι προπέλες σηµειώνονται µε το γράµµα “L” µετά την ένδειξη µεγέθους. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ!

Ποτέ µην χρησιµοποιείτε απλή προπέλα µε µηχανή αντίστροφης περιστροφής ή προπέλα

αντίστροφης περιστροφής µε απλή µηχανή. Αλλιώς, το σκάφος µπορεί να πάει στην αντίθετη κατεύθυνση από την αναµενόµενη (για παράδειγµα, πίσω αντί για µπροστά) και να προκληθεί ατύχηµα.

Για οδηγίες σχετικά µε την αφαίρεση και την τοποθέτηση της προπέλας, αναφερθείτε στις σελίδες 71 και 71.

RMU25770

[RWM01810]

Προστασία από εκκίνηση µε

ταχύτητα

Οι εξωλέµβιες Yamaha και τα εγκεκριµένα από τη Yamaha χειριστήρια είναι εφοδιασµένα µε µηχανισµούς προστασίας από εκκίνηση µε

ταχύτητα. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει στον κινητήρα να παίρνει µπροστά µόνο όταν είναι σε νεκρά. Πάντα να επιλέγετε τη νεκρά ταχύτητα πριν βάλετε µπροστά τον κινητήρα.

Page 20

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU37471

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι για τετράχρονους κινητήρες µε συνδυασµό των ακόλουθων ταξινοµήσεων SAE και API

Τύπος λαδιού κινητήρα SAE:

10W-30 ή 10W-40

Τύπος λαδιού κινητήρα API:

SE, SF, SG, SH, SJ, SL

Ποσότητα λαδιού κινητήρα χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού

(Χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

5.6 L (5.92 US qt, 4.93 Imp.qt)

Ποσότητα λαδιού κινητήρα µε αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού

(Χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

5.8 L (6.13 US qt, 5.10 Imp.qt)

Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) εξαιρουµένου του φίλτρου λαδιού:

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) συµπεριλαµβανοµένου του φίλτρου λαδιού:

4.7 L (4.97 US qt, 4.14 Imp.qt)

Αν δεν υπάρχουν οι συνιστώµενοι τύποι λαδιού, επιλέξτε κάποιο άλλο λάδι από τον ακόλουθο πίνακα, σύµφωνα µε τη µέση θερµοκρασία της περιοχής σας.

RMU36360

Προδιαγραφές καυσίµου

RMU36842

Βενζίνη

Χρησιµοποιείτε βενζίνη καλής ποιότητας µε τον ενδεδειγµένο αριθµό οκτανίων.

Συνιστώµενη βενζίνη:

Σούπερ αµόλυβδη βενζίνη µε ελάχιστη περιεκτικότητα οκτανίων 94 (Αριθµός Οκτανίων Έρευνας).

RCM01980

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Μην χρησιµοποιείτε µολυβωµένη βενζίνη. Η

µολυβωµένη βενζίνη µπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.

● Αποφύγετε την είσοδο νερού και µολυσµένων

υλικών στο δοχείο καυσίµου. Το µολυσµένο καύσιµο µειώνει τις επιδόσεις και µπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα. Χρησιµοποιείτε µόνο καθαρή βενζίνη που έχει αποθηκευτεί σε καθαρά δοχεία.

RMU36880

Λασπωµένα ή όξινα νερά

Η Yamaha συνιστά ιδιαίτερα να ζητήσετε από τον αντιπρόσωπό σας να τοποθετήσει το επιχρωµιωµένο σύστηµα άντλησης νερού αν

Page 21

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

πρόκειται να χρησιµοποιήσετε την εξωλέµβια σε λασπωµένα ή όξινα νερά. Σε ορισµένα µοντέλα πάντως, αυτό µπορεί να µην είναι απαραίτητο.

RMU36330

Μουράβια

Το καθαρό σκαρί βελτιώνει τις επιδόσεις του σκάφους. Το κάτω µέρος του σκάφους θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν καθαρό από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών. Αν χρειάζεται, το κάτω

µέρος του σκάφους µπορεί να επιστρωθεί µε µουράβια εγκεκριµένη στην περιοχή σας ώστε να

εµποδίζεται η ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών. Μην χρησιµοποιείτε µουράβια που περιλαµβάνει χαλκό ή γραφίτη. Αυτές οι βαφές µπορεί να επιταχύνουν τη διάβρωση του κινητήρα.

● Ένα εφεδρικό καλώδιο σταµατήµατος του

κινητήρα µε συνδετήρα.

● Ανταλλακτικά, όπως ένα εφεδρικό σετ

µπουζιών.

Για λεπτοµέρειες, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU36341

Προϋποθέσεις απόρριψης της

µηχανής

Ποτέ µην απορρίπτετε (πετάτε) παράνοµα τη µηχανή. Η Yamaha συνιστά να συµβουλευτείτε

τον αντιπρόσωπο όταν θέλετε να απαλλαγείτε από τη µηχανή.

RMU36351

Εξοπλισµός έκτακτης ανάγκης

Έχετε τα ακόλουθα αντικείµενα στο σκάφος για την περίπτωση που υπάρχει πρόβληµα µε τη µηχανή.

● Κιβώτιο εργαλείων µε ταξινοµηµένα

κατσαβίδια, πένσες, κλειδιά (µε µετρικά µεγέθη) και µονωτική ταινία.

● Αδιάβροχο φακό µε εφεδρικές µπαταρίες.

Page 22

Τµήµατα

RMU2579J

∆ιάγραµµα τµηµάτων

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

* Μπορεί να µην είναι ακριβώς όπως εµφανίζεται. Επίσης µπορεί να µην περιλαµβάνεται ως στάνταρ εξοπλισµός σε όλα τα µοντέλα.

F225C, F250A, FL250A

1. Καπά κι

2. Πλάκα κατά της σπηλαίωσης

3. Πτερύγιο κλίσης (άνοδος)

4. Προπέλα*

5. Εισαγωγή νερού ψύξης

6. Βραχίονας στήριξης

7. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

8. Υδατοπαγίδα

9. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

10.Εξάρτηµα πλυσίµατος

11.Μοχλός στήριξης ανύψωσης

12.Κιβώτιο χειριστηρίου (κάθετης τοποθέτησης)*

13.Πίνακας διακοπτών (για χρήση µε κάθετο χειριστήριο)*

14.Κιβώτιο χειριστηρίου (κάθετης τοποθέτησης)*

15.Πίνακας διακοπτών (για χρήση µε κάθετο χειριστήριο)*

16.Ψηφιακό κοντέρ*

17.Ψηφιακό στροφόµετρο*

18.Μετρητής διαχείρισης καυσίµου*

Page 23

Τµήµατα

1. Μονάδα στροφόµετρου (Τε τρ άγω νη )*

2. Μονάδα στροφόµετρου (Στρογγυλή)*

3. Μονάδα κοντέρ (Τε τ ράγ ω νη)*

4. Μονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου (Τετ ρ άγων η )*

5. Μονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου (Στρογγυλή)*

6. Μετρητής διαχείρισης καυσίµου (Τε τρά γ ωνος )*

RMU26181

Κιβώτιο χειριστηρίου

Ο µοχλός του χειριστηρίου ελέγχει εξίσου την αλλαγή ταχυτήτων και το γκάζι. Οι ηλεκτρικοί διακόπτες είναι τοποθετηµένοι πάνω στο κουτί του χειριστηρίου.

ZMU05429

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

2. Μοχλός χειριστηρίου

3. Χειρόγκαζο

4. Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

ZMU04572

Page 24

Τµήµατα

ZMU04569

1. Μοχλός χειριστηρίου

2. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

3. Χειρόγκαζο

4. Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

RMU26190

Μοχλός χειριστηρίου

Η µετακίνηση του µοχλού προς τα µπροστά από τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την ταχύτητα πρόσω. Η µετακίνηση του µοχλού προς τα πίσω από τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την ταχύτητα όπισθεν. Ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί στο ρελαντί µέχρι ο µοχλός να µετακινηθεί κατά 35° (θα νιώσετε ένα τράβηγµα). Αν µετακινήσετε κι άλλο τον µοχλό θα ανοίξει το γκάζι και η µηχανή θα αρχίσει να επιταχύνει.

RMU26232

Χειρόγκαζο

Για να ανοίξετε το γκάζι χωρίς να βάλετε ταχύτητα πρόσω ή όπισθεν, πιέστε το κουµπί του χειρόγκαζου και µετακινήστε το µοχλό του χειριστηρίου.

ZMU04576

1. Εντελώς ανοικτό

2. Εντελώς κλειστό

3. Χειρόγκαζο

1. Νεκρά “”

2. Πρόσω “”

3. Όπισθεν “”

4. Αλλαγή ταχύτητας

5. Εντελώς κλειστό

6. Γκάζι

7. Εντελώς ανοικτό

1. Εντελώς ανοικτό

2. Εντελώς κλειστό

3. Χειρόγκαζο

ZMU04575

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

ZMU04573

● Το κουµπί του χειρόγκαζου µπορεί να

χρησιµοποιηθεί µόνο όταν ο µοχλός του χειριστηρίου είναι στη νεκρά.

● Αφού πατήσετε αυτό το κουµπί, το γκάζι θα

αρχίζει να ανοίγει εφόσον ο µοχλός του χειριστηρίου µετακινηθεί τουλάχιστον κατά

35°.

Page 25

Τµήµατα

● Μετά τη χρήση του χειρόγκαζου, επαναφέρετε

το µοχλό του χειριστηρίου στη νεκρά. Το κουµπί του χειρόγκαζου επιστρέφει αυτόµατα στην αρχική του θέση. Το χειριστήριο θα επιλέγει κανονικά τις ταχύτητες πρόσω και όπισθεν.

RMU25974

Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

Η διάταξη τριβής προσφέρει ρυθµιζόµενη αντίσταση στην κίνηση της λαβής του γκαζιού ή του µοχλού του χειριστηρίου και µπορεί να ρυθµιστεί σύµφωνα µε την προτίµηση του χειριστή. Για να αυξήσετε την αντίσταση, στρέψτε το ρυθµιστή προς τα δεξιά. Για να µειώσετε την αντίσταση, στρέψτε το ρυθµιστή προς τα αριστερά. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Μην σφίγγετε

υπερβολικά τον ρυθµιστή τριβής. Αν υπάρχει πολλή αντίσταση, θα είναι δύσκολο να

µετακινήσετε το µοχλό ελέγχου, πράγµα που µπορεί να οδηγήσει σε ατύχηµα.

[RWM00032]

Όταν θέλετε να έχετε σταθερή ταχύτητα, σφίξτε το ρυθµιστή ώστε να διατηρηθεί η θέση του γκαζιού.

RMU25993

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα και κλιπ

Για να λειτουργήσει ο κινητήρας, θα πρέπει ο συνδετήρας να είναι συνδεδεµένος µε το διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα. Το καλώδιο πρέπει να συνδεθεί σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι του οδηγού. Αν ο οδηγός πέσει από το σκάφος ή αφήσει το πηδάλιο, το καλώδιο θα τραβήξει τον συνδετήρα, σβήνοντας τον κινητήρα. Αυτό θα εµποδίσει να φύγει µακριά το σκάφος µε ταχύτητα. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ!

Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα σας ή στο χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε. Μην συνδέετε το κορδόνι σε ρούχα που µπορεί να σχιστούν. Προσέξτε µην πιαστεί κάπου το κορδόνι και δεν λειτουργήσει. Προσοχή µην τραβήξετε κατά λάθος το κορδόνι στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα αντικείµενα του σκάφους.

[RWM00122]

ZMU04563

ZMU04646

ZMU04565

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

Page 26

Τµήµατα

STARTOFF

OFF

START

OFF

START

ZMU05818

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

RMU26090

Γενικός διακόπτης

Ο γενικός διακόπτης ελέγχει το σύστηµα ανάφλεξης. Η λειτουργία του περιγράφεται πιο κάτω.

● “” (off)

Με τον γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (off), τα ηλεκτρικά κυκλώµατα είναι απενεργοποιηµένα και το κλειδί µπορεί να βγει.

● “” (on)

Με τον γενικό διακόπτη στη θέση “” (on), τα ηλεκτρικά κυκλώµατα είναι ενεργοποιηµένα και το κλειδί δεν µπορεί να βγει.

● “” (start)

Με τον γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (start), η µίζα γυρίζει για να ξεκινήσει τον κινητήρα. Όταν αφήσετε το κλειδί, επιστρέφει αυτόµατα στη θέση

“” (on).

OFF

START

ZMU05821

RMU32052

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στο χειριστήριο

Το σύστηµα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ρυθµίζει τη γωνία της εξωλέµβιας σε σχέση µε τον καθρέφτη. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση “” (πάνω) η εξωλέµβια µηχανή παίρνει κλίση προς τα πάνω και µ ετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση “” (κάτω) η εξωλέµβια µηχανή κατεβαίνει και µετά ισιώνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέµβια σταµατά στη θέση που βρίσκεται. Για οδηγίες σχετικά µε τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στις σελίδες 52 και 54.

ZMU03938

ZMU04567

RMU26153

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στη λεκάνη της µηχανής

Ο διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης βρίσκεται στο πλάι της λεκάνης. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση “” (πάνω) η εξωλέµβια µηχανή παίρνει κλίση προς τα πάνω και µετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση

Page 27

Τµήµατα

“” (κάτω) η εξωλέµβια µηχανή κατεβαίνει και µετά ισιώνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η

εξωλέµβια σταµατά στη θέση που βρίσκεται. Για οδηγίες σχετικά µε τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στη σελίδα 54.

RWM01030

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Χρησιµοποιήστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης που βρίσκεται στο κάτω τµήµα της µηχανής µόνο όταν το σκάφος είναι εντελώς σταµατηµένο µε τη µηχανή σβηστή. Αν επιχειρήσετε να χρησιµοποιήσετε αυτόν τον διακόπτη όταν το σκάφος κινείται, αυξάνεται ο κίνδυνος να πέσετε από το σκάφος ή µπορεί να χάσει την προσοχή του ο οδηγός, πράγµα που µπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση µε άλλο σκάφος ή εµπόδιο.

RMU26163

∆ιακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης (διπλό κάθετο χειριστήριο)

Το σύστηµα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ρυθµίζει τη γωνία της εξωλέµβιας σε σχέση µε τον καθρέφτη. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση “” (πάνω) η εξωλέµβια µηχανή παίρνει κλίση προς τα πάνω και µετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση “” (κάτω) η εξωλέµβια µηχανή κατεβαίνει και µετά ισιώνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέµβια σταµατά στη

θέση που βρίσκεται. Για οδηγίες σχετικά µε τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στις σελίδες 52 και 54.

ZMU04601

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Στον χειρισµό δύο µηχανών, ο διακόπτης της λαβής του χειριστηρίου ελέγχει ταυτόχρονα και τις δύο µηχανές.

RMU26244

Πτερύγιο κλίσης µε άνοδο

RWM00840

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Λάθος ρύθµιση του πτερυγίου κλίσης µπορεί να προκαλέσει δυσκολία στους ελιγµούς. Πάντα να κάνετε δοκιµαστική διαδροµή µετά από ρύθµιση ή αντικατάσταση του πτερυγίου κλίσης για να βεβαιωθείτε ότι το τιµόνι λειτουργεί σωστά. Μην ξεχνάτε να σφίγγετε το µπουλόνι µετά από τη ρύθµιση του πτερυγίου κλίσης.

Το πτερύγιο κλίσης πρέπει να ρυθµίζεται ώστε το τιµόνι να µπορεί να στρέφεται αριστερά ή δεξιά µε την ίδια δύναµη. Αν το σκάφος τείνει να στρίβει αριστερά, στρέψτε το πίσω άκρο του πτερυγίου κλίσης προς τα αριστερά “A” στην εικόνα. Αν το σκάφος τείνει να στρίβει δεξιά, στρέψτε το άκρο του πτερυγίου κλίσης προς τα δεξιά “B” στην εικόνα.

Page 28

Τµήµατα

RCM00840

ΠΡΟΣΟΧΗ

Το πτερύγιο κλίσης λειτουργεί και ως άνοδος για προστασία του κινητήρα από ηλεκτροχηµική διάβρωση. Μην βάφετε ποτέ το πτερύγιο κλίσης γιατί θα χάσει την αποτελεσµατικότητά του ως άνοδος.

Ροπή σύσφιξης µπουλονιού:

42.0 Nm (4.28 kgf-m, 31.0 ft-lb)

RMU26341

Μοχλός στήριξης ανύψωσης για µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Για να κρατήσετε την εξωλέµβια ανυψωµένη, ασφαλίστε τον µοχλό στήριξης της ανύψωσης στον βραχίονα στήριξης.

1. Πτερύγιο κλίσης

2. Μπουλόνι

3. Τάπα

RCM00660

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε τη µηχανή, γιατί µπορεί να φύγει µε το κούνηµα από τη στήριξη και να πέσει. Αν δεν µπορείτε να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε µια πρόσθετη διάταξη στήριξης για να την ασφαλίσετε στην ανυψωµένη θέση.

Page 29

Τµήµατα

RMU31420

Mοχλός ασφάλισης καπακιού (τραβηχτός)

Για να αφαιρέσετε το καπάκι, τραβήξτε επάνω τον(τους) µοχλό(ούς) ασφάλισης και σηκώστε το καπάκι. Για να τοποθετήσετε το καπάκι, βάλτε το στην αρχική του θέση και µετά κατεβάστε τον(τους) µοχλό(ούς) για να ασφαλίσει.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Όταν τοποθετείτε το καπάκι, βεβαιωθείτε ότι

εφαρµόζει σωστά στην ελαστική τσιµούχα.

● Βεβαιωθείτε επίσης ότι το διάκενο ανάµεσα στο

καπάκι και τη λεκάνη είναι ίδιο σε όλη την περιφέρεια του καπακιού. Αν το καπάκι είναι χαλαρό ή το διάκενο δεν είναι ίδιο, τοποθετήστε πάλι το καπάκι.

ZMU05347

1. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

RMU26460

Εξάρτηµα πλυσίµατος

Αυτό το εξάρτηµα χρησιµοποιείται για τον καθαρισµό των διόδων του νερού ψύξης, χρησιµοποιώντας έναν σωλήνα ποτίσµατος και νερό βρύσης.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Για λεπτοµέρειες σχετικά και τη χρήση, αναφερθείτε στη σελίδα 61.

1. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

ZMU05349

1. Εξάρτηµα πλυσίµατος

RMU35561

Φίλτρο καυσίµου/Υδατοπαγίδα

Αυτή η µηχανή έχει έναν συνδυασµό φίλτρου καυσίµου/υδατοπαγίδας και σχετικού προειδοποιητικού συστήµατος. Αν το νερό που διαχωρίζεται από το καύσιµο υπερβαίνει µια ορισµένη ποσότητα, ενεργοποιείται ο προειδοποιητικός µηχανισµός του Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Y8.

Page 30

Τµήµατα

Ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήµατος

● Η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας του

Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Y8 θα αρχίσει να αναβοσβήνει.

● Ο βοµβητής θα ηχήσει διακοπτόµενα µόνο όταν

ο µοχλός ταχυτήτων είναι στη νεκρά.

● Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα,

σταµατήστε τον κινητήρα και συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 31

Όργανα και ενδείξεις

RMU31414

Ψηφιακό στροφόµετρο

Το στροφόµετρο δείχνει την ταχύτητα του κινητήρα και έχει τις ακόλουθες λειτουργίες. Όλοι οι τοµείς της οθόνης ενδείξεων ανάβουν στιγµιαία µόλις ενεργοποιείται ο γενικός διακόπτης και κατόπιν επιστρέφουν σε κανονική λειτουργία.

1. Στροφόµετρο

2. Μετρητής κλίσης

3. Μετρητής χρόνου λειτουργίας

4. Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

5. Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

6. Πλήκτρο Set

7. Πλήκτρο Mode

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας και η προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος κινητήρα στο ψηφιακό στροφόµετρο δεν λειτουργούν για αυτή τη µηχανή.

RMU36050

Στροφόµετρο

Το στροφόµετρο δείχνει την ταχύτητα του κινητήρα σε εκατοντάδες περιστροφές ανά λεπτό (στροφές/λεπτό). Για παράδειγµα, αν η ένδειξη του στροφόµετρου είναι “22” τότε η ταχύτητα του κινητήρα είναι 2200 στροφές/λεπτό.

RMU26621

Μετρητής κλίσης

Aυτός ο µετρητής δείχνει τη γωνία κλίσης της εξωλέµβιας µηχανής σας.

ZMU01840

● Αποµνηµονεύστε τις γωνίες κλίσης που

λειτουργούν καλύτερα για το σκάφος σας σε διάφορες συνθήκες. Ρυθµίστε τη γωνία κλίσης όπως επιθυµείτε χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

● Αν η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας σας

υπερβαίνει το όριο λειτουργίας, ο πάνω τοµέας της ένδειξης του µετρητή κλίσης θα αναβοσβήνει.

ZMU01740

RMU26651

Μετρητής ωρών

Αυτός ο µετρητής δείχνει πόσες ώρες έχει λειτουργήσει η µηχανή. Μπορεί να ρυθµιστεί ώστε να δείχνει το συνολικό αριθµό ωρών ή τον αριθµό ωρών του ταξιδιού. Μπορείτε επίσης να ανάψετε ή να σβήσετε την ένδειξη.

ZMU01741

Για να αλλάξετε τη µορφή της ένδειξης, πιέστε το πλήκτρο “ ” (mode). Η ένδειξη µπορεί να δείξει τις συνολικές ώρες ή τις ώρες ταξιδιού ή να σβήσει.

Page 32

Όργανα και ενδείξεις

Για να µηδενίσετε τις ώρες ταξιδιού, πιέστε ταυτόχρονα “ ” (set) και “ ” (mode) για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο ενώ εµφανίζονται οι ώρες ταξιδιού. Αυτό επαναφέρει τον µετρητή ταξιδιού στο 0 (µηδέν). Ο συνολικός αριθµός ωρών που έχει λειτουργήσει ο κινητήρας δεν µπορεί να αλλάξει.

RMU26524

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού του κινητήρα πέσει πολύ χαµηλά, θα αρχίσει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 37.

RCM00022

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής

αν έχει ενεργοποιηθεί η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού και η στάθµη του λαδιού του κινητήρα είναι χαµηλότερη. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

● Η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης

λαδιού δεν δηλώνει τη στάθµη του λαδιού του κινητήρα. Χρησιµοποιήστε τη ράβδο µέτρησης για να ελέγξετε την ποσότητα λαδιού που αποµένει. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 43.

RMU26583

Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε την ανάγνωση αυτής της ένδειξης, αναφερθείτε στη σελίδα 37.

RCM00052

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν ανάψει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

ZMU01737

1. Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

RMU26602

Ψηφιακό κοντέρ

Αυτό το όργανο δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και άλλες πληροφορίες.

1. Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

ZMU01736

1. Κοντέρ

2. Μετρητής καυσίµου

3. Μετρητής ταξιδιού/ρολόι/µετρητής τάσης

4. Προειδοποιητική ένδειξη(εις)

Page 33

Όργανα και ενδείξεις

Όλοι οι τοµείς της οθόνης ενδείξεων ανάβουν στιγµιαία µόλις ενεργοποιείται ο γενικός διακόπτης και κατόπιν επιστρέφουν σε κανονική λειτουργία.

RMU36061

Κοντέρ

Το κοντέρ εµφανίζει την ταχύτητα σε χιλιόµετρα, µίλια ή κόµβους, ανάλογα µε την προτίµηση του οδηγού. Επιλέξτε την επιθυµητή µονάδα µέτρησης ρυθµίζοντας τον διακόπτη επιλογής στο

πίσω µέρος του µετρητή. ∆είτε την εικόνα για τη ρύθµιση.

1. Τάπα

2. ∆ιακόπτες επιλογής (για µονάδα ταχύτητας)

3. ∆ιακόπτες επιλογής (για αποστολέα καυσίµου)

RMU26712

Μετρητής καυσίµου

Οκτώ τοµείς σηµειώνουν τη στάθµη του καυσίµου. Όταν ανάβουν όλοι οι τοµείς, το δοχείο καυσίµου είναι γεµάτο.

H ένδειξη της στάθµης του καυσίµου µπορεί να είναι ανακριβής λόγω της θέσης του αισθητήρα µέσα στο δοχείο καυσίµου και της θέσης του σκάφους στο νερό. Η οδήγηση µε κλίση πλώρης πάνω ή µε συνεχείς στροφές µπορεί να οδηγήσει σε λάθος ενδείξεις. Μην ρυθµίζετε τον διακόπτη επιλογής για τον αισθητήρα καυσίµου. Λάθος ρύθµιση του διακόπτη επιλογής στο όργανο θα δώσει λανθασµένες ενδείξεις. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη σωστή ρύθµιση του διακόπτη επιλογής. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν

τελειώσει το καύσιµο µπορεί να πάθει ζηµιά ο κινητήρας.

RMU36071

[RCM01770]

Μετρητής ταξιδιού / Ρολόι / Βολτόµετρο

Η ένδειξη δείχνει είτε τον µετρητή ταξιδιού, το ρολόι ή το βολτόµετρο. Για να αλλάξετε την ένδειξη, πιέστε επανειληµµένα το πλήκτρο “” (mode) ώσπου ο δείκτης στην πρόσοψη του οργάνου να δείξει “” (µετρητή ταξιδιού), “ ” (ρολόι) ή “” (βολτόµετρο).

RMU26691

Μετρητής ταξιδιού

Αυτό το όργανο εµφανίζει την απόσταση που διένυσε το σκάφος από την τελευταία φορά που είχε µηδενιστεί το όργανο. Η απόσταση του ταξιδιού εµφανίζεται σε χιλιόµετρα ή µίλια, ανάλογα µε τη µονάδα µέτρησης που έχει επιλεχθεί στο κοντέρ. Για να µηδενίσετε τον µετρητή ταξιδιού, πιέστε ταυτόχρονα “ ” (set) και “” (mode). Η απόσταση του ταξιδιού διατηρείται στη µνήµη µε ρεύµα από τη µπαταρία. Οι αποθηκευµένες πληροφορίες θα χαθούν αν αποσυνδεθεί η µπαταρία.

ZMU01745

Page 34

Όργανα και ενδείξεις

RMU26701

Ρολόι

Για να ρυθµίσετε το ρολόι:

1. Βεβαιωθείτε ότι το όργανο είναι σε λειτουργία “” (ώρα).

2. Πιέστε το πλήκτρο “” (set), ώστε να αρχίσει να αναβοσβήνει η ένδειξη της ώρας.

3. Πιέστε το πλήκτρο “ ” (mode), ώσπου να εµφανιστεί η επιθυµητή ώρα.

4. Πιέστε πάλι το πλήκτρο “” (set), ώστε να

αρχίσει να αναβοσβήνει η ένδειξη των λεπτών.

5. Πιέστε το πλήκτρο “ ” (mode), ώσπου να εµφανιστεί το επιθυµητό λεπτό.

6. Πιέστε πάλι το πλήκτρο “ ” (set), για να αρχίσει να λειτουργεί το ρολόι.

RMU36080

Βολτόµετρο

Το βολτόµετρο εµφανίζει το φορτίο της µπαταρίας σε βολτ (V).

RMU26721

Προειδοποιητική ένδειξη στάθµης καυσίµου

Αν η στάθµη του καυσίµου µειωθεί στον ένα τοµέα, θα αρχίσει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη στάθµης καυσίµου. Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής µε πλήρες γκάζι αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα. Επιστρέψτε στο λιµάνι

µε χαµηλή ταχύτητα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν τελειώσει το καύσιµο µπορεί να πάθει ζηµιά ο κινητήρας.

[RCM01770]

1. Προειδοποιητικός τοµέας στάθµης καυσίµου

RMU26732

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης µπαταρίας

Αν πέσει η τάση της µπαταρίας, η ένδειξη ανάβει αυτόµατα και αρχίζει να αναβοσβήνει. Αν ενεργοποιηθεί κάποια προειδοποιητική ένδειξη, επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη φόρτιση της µπαταρίας.

Το ρολόι λειτουργεί µε ρεύµα από τη µπαταρία. Αν αποσυνδέσετε τη µπαταρία το ρολόι θα σταµατήσει. Ρυθµίστε πάλι το ρολόι αφού συνδέσετε τη µπαταρία.

Page 35

1. Ένδειξη πεσµένης µπαταρίας

RMU26741

Μετρητής διαχείρισης καυσίµου

Ο µετρητής διαχείρισης καυσίµου δείχνει την κατάσταση της κατανάλωσης καυσίµου όταν ο κινητήρας λειτουργεί.

1. Μετρητής ροής καυσίµου

2. Μετρητής κατανάλωσης καυσίµου / Μετρητής

οικονοµίας καυσίµου / Συγχρονιστής ταχύτητας διπλού κινητήρα

3. Προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας (λειτουργεί µόνο αν έχει τοποθετηθεί

αισθητήρας)

RMU26752

Μετρητής ροής καυσίµου

Ο µετρητής ροής καυσίµου δείχνει την ποσότητα ροής καυσίµου σε περίοδο µιας ώρας, µε την τρέχουσα ταχύτητα του κινητήρα.

ZMU01748

Όργανα και ενδείξεις

● Ο µετρητής ροής καυσίµου εµφανίζει

γαλόνια/ώρα ή λίτρα/ώρα, σύµφωνα µε την προτίµηση του οδηγού. Επιλέξτε την επιθυµητή µονάδα µέτρησης ρυθµίζοντας τον διακόπτη επιλογής στο πίσω µέρος του µετρητή κατά την εγκατάσταση.

1. ∆ιακόπτες επιλογής

● Ο µετρητής κατανάλωσης καυσίµου και ο

µετρητής οικονοµίας καυσίµου εµφανίζουν την

ίδια µονάδα µέτρησης. Οι ενδείξεις ροής καυσίµου δεν είναι ακριβείς όταν η µηχανή λειτουργεί σε λιγότερες από 1300 στροφές/λεπτό. Καθώς η αντλία καυσίµου ανοίγει και κλείνει συνεχώς, η ένδειξη εµφανίζει είτε καθόλου ροή καυσίµου είτε µεγαλύτερη ροή από την πραγµατική µέση χρήση. Για τους χρήστες δύο µηχανών: ο µετρητής ροής καυσίµου µπορεί να εµφανίσει τη ροή καυσίµου για µία ή και τις δύο µηχανές.

ZMU01749

Page 36

Όργανα και ενδείξεις

Για να αλλάξετε την ένδειξη του µετρητή ροής, πιέστε επανειληµµένα το πλήκτρο “” (set) ώσπου το όργανο να δείξει “” (ροή καυσίµου της δεξιάς µηχανής µόνο), “ ” (ροή καυσίµου της αριστερής µηχανής µόνο) ή “” (συνολική ροή και των δύο µηχανών).

RMU36090

Μετρητής κατανάλωσης καυσίµου / Μετρητής οικονοµίας καυσίµου / Συγχρονιστής δύο µηχανών

Αυτή η ένδειξη δείχνει είτε τον µετρητή κατανάλωσης καυσίµου, τον µετρητή οικονοµίας καυσίµου ή τον συγχρονιστή δύο µηχανών. Για να αλλάξετε την ένδειξη, πιέστε επανειληµµένα το πλήκτρο “” (mode) ώσπου ο δείκτης στην πρόσοψη του οργάνου να δείξει “” (µετρητής κατανάλωσης καυσίµου),

“” (µετρητής οικονοµίας καυσίµου) ή “” (συγχρονιστής δύο µηχανών).

RMU26761

Μετρητής κατανάλωσης καυσίµου

Αυτό το όργανο εµφανίζει την συνολική κατανάλωση καυσίµου από την τελευταία φορά που είχε µηδενιστεί το όργανο. Για να µηδενίσετε τον µετρητή κατανάλωσης καυσίµου, πιέστε ταυτόχρονα “” (set) και

“” (mode).

ZMU01751

RMU26771

Οικονοµία καυσίµου

Αυτό το όργανο εµφανίζει την απόσταση κατά προσέγγιση ανά λίτρο ή γαλόνι κατά την πλοήγηση.

Αν στο σκάφος σας έχουν τοποθετηθεί δύο µηχανές, το όργανο θα δείξει µόνο τη συνολική οικονοµία καυσίµου των δύο µηχανών.

● Η κατανάλωση καυσίµου διαφέρει σηµαντικά

● Το ψηφιακό κοντέρ και ο µετρητής διαχείρισης

● Η κάθε µηχανή µπορεί να διαφέρει ελαφρά

ZMU01752

ανάλογα µε τη σχεδίαση του σκάφους, το

βάρος, την προπέλα που χρησιµοποιείται, την

γωνία κλίσης, την κατάσταση της θάλασσας

(καθώς και τον άνεµο) και τη θέση του γκαζιού.

Η κατανάλωση καυσίµου διαφέρει επίσης

ελαφρά ανάλογα µε τον τύπο του νερού

(αλµυρό, γλυκό και επίπεδο µόλυνσης), τη

θερµοκρασία του αέρα και την υγρασία, την

καθαρότητα του κάτω µέρους του σκάφους, το

ύψος τοποθέτησης της µηχανής, την ικανότητα

του οδηγού και τη σύνθεση της βενζίνης

(χειµερινό ή θερινό καύσιµο και ποσότητα

πρόσθετων).

καυσίµου της Yamaha υπολογίζουν την

ταχύτητα, τα µίλια που έχουν διανυθεί και την

οικονοµία καυσίµου µε βάση την κίνηση του

νερού στην πρύµη του σκάφους. Αυτή η

απόσταση µπορεί να διαφέρει σηµαντικά από

την πραγµατική απόσταση που έχει διανυθεί

λόγω υδάτινων ρευµάτων, φουσκοθαλασσιάς

και της κατάστασης του αισθητήρα ταχύτητας

νερού (αν είναι ηµι-συνδεδεµένος ή έχει

βλάβη).

στην κατανάλωση καυσίµου λόγω

κατασκευαστικών διαφορών. Αυτές οι

Page 37

Όργανα και ενδείξεις

διαφορές µπορεί να είναι µεγαλύτερες αν οι µηχανές είναι µοντέλα διαφορετικών ετών.

Επιπλέον, οι διαφορές στις προπέλες, ακόµα και των ίδιων διαστάσεων και σχεδίασης, µπορούν και αυτές να προκαλέσουν µικρή διαφορά στην κατανάλωση καυσίµου.

RMU26782

Συγχρονιστής ταχύτητας δύο µηχανών

Αυτό το όργανο εµφανίζει τη διαφορά ταχύτητας (στροφές/λεπτό) των δύο µηχανών για να αναφέρεστε όταν συγχρονίζετε τις ταχύτητές τους.

ZMU01753

Αν οι ταχύτητες των δύο µηχανών δεν είναι συγχρονισµένες κατά την πλοήγηση, η διόρθωση της γωνίας κλίσης ή του γκαζιού µπορεί να τις συγχρονίσει. Αν απαιτούνται µεγάλες διαφορές σε γωνία κλίσης ή γκάζι για να συγχρονιστούν οι µηχανές, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τις ρυθµίσεις που πρέπει να γίνουν στα καλώδια του γκαζιού.

RMU26793

Προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν µαζεύεται νερό στην υδατοπαγίδα. Σε µια τέτοια περίπτωση, σβήστε τη µηχανή και στραγγίξτε το νερό από την υδατοπαγίδα. Αυτή η ένδειξη λειτουργεί µόνο εφόσον υπάρχει ένας αισθητήρας υδατοπαγίδας.

ZMU01754

1. Η ταχύτητα του αριστερού κινητήρα είναι

υψηλότερη

2. Η ταχύτητα του αριστερού κινητήρα είναι ελαφρώς υψηλότερη

3. Η ταχύτητα είναι οµοιόµορφα συγχρονισµένη µεταξύ του αριστερού και του δεξιού κινητήρα

4. Η ταχύτητα του δεξιού κινητήρα είναι ελαφρώς

υψηλότερη

5. H ταχύτητα του δεξιού κινητήρα είναι πιο υψηλή

ZMU01755

RMU31653

6Y8 Μετρητές πολλαπλών

λειτουργιών

Οι µετρητές πολλαπλών λειτουργιών έχουν 6 µονάδες µετρητών: µονάδα στροφόµετρου (τετράγωνη ή στρογγυλή), µονάδα κοντέρ (τετράγωνη), µονάδα µέτρησης ταχύτητας &

καυσίµου (τετράγωνη ή στρογγυλή) και µετρητή διαχείρισης καυσίµου (τετράγωνο). Το σύστηµα ένδειξης διαφέρει λίγο µεταξύ των στρογγυλών και των τετράγωνων τύπων. Ελέγξτε προσεκτικά το µοντέλο και τον τύπο της µονάδας σας. Αυτό το βιβλίο περιγράφει κυρίως τις προειδοποιητικές ενδείξεις. Για περισσότερες λεπτοµέρειες σχετικά

Page 38

Όργανα και ενδείξεις

µε τη ρύθµιση των µετρητών ή την αλλαγή των συστηµάτων ένδειξης, αναφερθείτε στο βιβλίο οδηγιών που συνοδεύει τον µετρητή.

RMU36182

6Y8 Στροφόµετρα πολλαπλών

λειτουργιών

Το στροφόµετρο δείχνει τις περιστροφές του κινητήρα ανά λεπτό. Έχει τις λειτουργίες µετρητή κλίσης, ρύθµισης της χαµηλής ταχύτητας, ένδειξη νερού ψύξης/θερµοκρασίας κινητήρα, ένδειξη τάσης µπαταρίας, ένδειξη συνολικών ωρών/ωρών ταξιδιού, ένδειξη πίεσης λαδιού, προειδοποίηση ανίχνευσης νερού, προειδοποίηση προβλήµατος κινητήρα και ενηµέρωση περιοδικής συντήρησης. Αν συνδεθούν προαιρετικοί αισθητήρες στη µονάδα, θα υπάρχει και ένδειξη πίεσης νερού ψύξης. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τον προαιρετικό αισθητήρα. Η µονάδα του στροφόµετρου είναι διαθέσιµη σε στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο. Ελέγξτε τον τύπο της µονάδας στροφόµετρου που έχετε.

1. Στροφόµετρο

2. Μετρητής κλίσης

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

4. Πίεση νερού ψύξης

5. Θερµοκρασία νερού ψύξης/κινητήρα

6. Προειδοποιητική ένδειξη ανίχνευσης νερού

7. Τάση µπαταρίας

8. Στάθµη λαδιού (τετράχρονα µοντέλα)

ZMU05416

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05415

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

6879

1. Στροφόµετρο

2. Μετρητής κλίσης

ZMU05417

1452

ZMU05418

Page 39

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

4. Προειδοποιητική ένδειξη ανίχνευσης νερού

5. Προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος κινητήρα/συντήρησης

6. Πίεση νερού ψύξης

7. Στάθµη λαδιού (τετράχρονα µοντέλα)

8. Θερµοκρασία νερού ψύξης/κινητήρα

9. Τάση µπαταρίας

RMU36110

Έλεγχοι κατά την εκκίνηση

Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου στη νεκρά και στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (on). Αφού ανάψουν όλες οι ενδείξεις καθώς και η ένδειξη συνολικών ωρών, ο µετρητής θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Αν ηχεί ο βοµβητής και αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας, συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Για να σταµατήσετε το βοµβητή, πιέστε “” (set) ή “ ” (mode).

RMU36130

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Όταν η πίεση λαδιού του κινητήρα πέσει πολύ χαµηλά, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού και η ταχύτητα του κινητήρα µειώνεται αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

Όργανα και ενδείξεις

ZMU05431

Σταµατήστε αµέσως τον κινητήρα αν ηχήσει ο βοµβητής και αναβοσβήνει η ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού. Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού του κινητήρα και αναπληρώστε αν χρειάζεται. Αν ενεργοποιηθεί ο προειδοποιητικός µηχανισµός παρ’ όλο που η στάθµη του λαδιού είναι σωστή, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RCM01601

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα χαµηλής πίεσης λαδιού. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

RMU36221

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης

Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά στη διάρκεια της πλεύσης, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης. Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

ZMU05430

ZMU05421

Page 40

Όργανα και ενδείξεις

ZMU05422 ZMU05423

Σταµατήστε αµέσως τη µηχανή αν ηχήσει ο βοµβητής και ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα υπερθέρµανσης. Ελέγξτε µήπως έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης.

RCM01592

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής

αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

● Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής

αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU36150

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν µαζεύεται νερό στην υδατοπαγίδα (φίλτρο καυσίµου) στη διάρκεια της πλεύσης. Σε µια τέτοια περίπτωση, σβήστε αµέσως τον κινητήρα και αναφερθείτε στη σελίδα 82 αυτού του βιβλίου για να αδειάσετε το νερό από το φίλτρο καυσίµου. Επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο και επικοινωνήστε αµέσως µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

ZMU05424

RCM00910

ΠΡΟΣΟΧΗ

Βενζίνη αναµιγµένη µε νερό µπορεί να προκαλέσει ζηµιά στον κινητήρα.

RMU36160

Προειδοποίηση προβλήµατος κινητήρα

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά στη διάρκεια της πλεύσης. Επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο και επικοινωνήστε αµέσως µε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

ZMU05425

Page 41

Όργανα και ενδείξεις

ZMU05426

RCM00920

ΠΡΟΣΟΧΗ

Σε µια τέτοια περίπτωση, ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει σωστά. Συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU36170

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης µπαταρίας

Όταν πέφτει η τάση της µπαταρίας, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη τάσης µπαταρίας και η αξία της τάσης της µπαταρίας. Αν ενεργοποιηθεί ο µηχανισµός χαµηλής τάσης µπαταρίας, επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη φόρτιση της µπαταρίας.

ZMU05427

ZMU05428

RMU36231

6Υ8 Μετρητές ταχύτητας &

καυσίµου πολλαπλών λειτουργιών

H µονάδα µέτρησης ταχύτητας & δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και διαθέτει µετρητή καυσίµου, ένδειξη συνολικής κατανάλωσης καυσίµου, ένδειξη οικονοµίας καυσίµου και ένδειξη τάσης συστήµατος. H επιθυµητή ένδειξη επιλέγεται χρησιµοποιώντας τα πλήκτρα “” (set) και “” (mode) όπως περιγράφεται σε αυτό το τµήµα. Με τη σύνδεση προαιρετικών αισθητήρων στη µονάδα, µπορείτε να έχετε διαθέσιµες και τις ενδείξεις µέτρησης ταξιδιού, θερµοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους και ρολογιού. Για τον προαιρετικό αισθητήρα, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. H µονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου είναι διαθέσιµη σε στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο. Ελέγξτε τον τύπο της µονάδας µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου για πληροφορίες σχετικά µε τη λειτουργία του. Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας που παρέχεται µε τον µετρητή.

Page 42

Όργανα και ενδείξεις

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυ σί µου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05432

ZMU05433

ZMU05434

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίµου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

RMU36240

ZMU05435

6Y8 Κοντέρ πολλαπλών

λειτουργιών

Η µονάδα του κοντέρ δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και διαθέτει επιπλέον µετρητή καυσίµου και ένδειξη τάσης συστήµατος. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται µε χρήση των πλήκτρων “” (set) και “” (mode) όπως περιγράφεται σ’ αυτό το τµήµα. Επιπλέον, το κοντέρ µπορεί να εµφανίζει την επιθυµητή µονάδα µέτρησης όπως χιλιόµετρα, µίλια ή κόµβους. Με τη σύνδεση προαιρετικών αισθητήρων στη µονάδα, µπορείτε να έχετε διαθέσιµες και τις ενδείξεις µέτρησης ταξιδιού, θερµοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους και ρολογιού. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τους προαιρετικούς αισθητήρες. Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον µετρητή.

Page 43

Όργανα και ενδείξεις

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05436

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυ σί µου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

RMU36250

ZMU05437

6Y8 Μετρητές διαχείρισης

καυσίµου πολλαπλών λειτουργιών

Ο µετρητής διαχείρισης καυσίµου διαθέτει µετρητή ροής καυσίµου, ένδειξη συνολικής

κατανάλωσης, ένδειξη οικονοµίας καυσίµου και ένδειξη υπολειπόµενου καυσίµου. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται µε χρήση των πλήκτρων “” (set) και “” (mode) όπως περιγράφεται σ’ αυτό το τµήµα. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον µετρητή. Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον µετρητή.

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

1. Μετρητής ροής καυσίµου

2. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

ZMU05438

ZMU05439

Page 44

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα

RMU26803

Προειδοποιητικό σύστηµα

RCM00091

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU26827

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης

Αυτή η µηχανή διαθέτει προειδοποιητικό µηχανισµό υπερθέρµανσης. Αν η θερµοκρασία

του κινητήρα ανέβει υπερβολικά, ενεργοποιείται ο προειδοποιητικός µηχανισµός.

● Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα

σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

● Η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

ανάβει ή αναβοσβήνει.

ZMU01757

● Θα ηχήσει ο βοµβητής.

ZMU04583

ON ON

OFF

START

OFF START

ZMU05827

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τις εισαγωγές του νερού ψύξης:

● Ελέγξτε τη γωνία κλίσης για να βεβαιωθείτε ότι

η εισαγωγή του νερού ψύξης είναι κάτω από το νερό.

● Ελέγξτε µήπως έχει φράξει η εισαγωγή του

νερού ψύξης. Για τους χρήστες δύο µηχανών: Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα υπερθέρµανσης της µιας µηχανής, η µηχανή επιβραδύνει. Για να σταµατήσετε το προειδοποιητικό σύστηµα της µηχανής που δεν έχει υπερθερµανθεί, κλείστε το γενικό διακόπτη της µηχανής που έχει υπερθερµανθεί. Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα και σηκώστε την εξωλέµβια για να ελέγξετε µήπως έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης. Αν το προειδοποιητικό σύστηµα παραµένει ενεργοποιηµένο, σηκώστε την µηχανή που έχει υπερθερµανθεί και επιστρέψτε στο λιµάνι.

RMU35025

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού πέσει πολύ χαµηλά, θα ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα.

● Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα

σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό. Η

προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης

λαδιού θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει.

Page 45

● Θα ηχήσει ο βοµβητής.

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα χαµηλής πίεσης λαδιού της µιας µηχανής, οι δύο µηχανές θα µειώσουν την ταχύτητά τους και θα ηχήσει ο βοµβητής. Για να σταµατήσετε το προειδοποιητικό σύστηµα της µηχανής που δεν έχει επηρεαστεί από τη χαµηλή πίεση του λαδιού, κλείστε το γενικό διακόπτη της µηχανής που έχει χαµηλή πίεση λαδιού.

ZMU01828

ZMU04583

ON ON

OFF

START

OFF START

ZMU05827

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα αµέσως µόλις είναι ασφαλές να το κάνετε. Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού και προσθέστε λάδι αν χρειάζεται. Αν η στάθµη του λαδιού είναι σωστή και το προειδοποιητικό σύστηµα δεν απενεργοποιείται, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Για τους χρήστες δύο µηχανών:

Page 46

Εγκατάσταση

RMU26902

Εγκατάσταση

Οι πληροφορίες αυτού του τµήµατος είναι ενδεικτικές. ∆εν είναι δυνατόν να δώσουµε πλήρεις οδηγίες για κάθε πιθανό συνδυασµό σκάφους και µηχανής. Η σωστή τοποθέτηση εξαρτάται εν µέρει από την εµπειρία και τον συγκεκριµένο συνδυασµό σκάφους-µηχανής.

RWM01590

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Η υπερβολική ταχύτητα µπορεί να

προκαλέσει σοβαρή αστάθεια στο σκάφος. Μην τοποθετείτε µια εξωλέµβια µε περισσότερη ισχύ (ίππους) από τη µέγιστη που αναφέρεται στην πλάκα προδιαγραφών του σκάφους. Αν το σκάφος δεν έχει πλάκα προδιαγραφών, συµβουλευτείτε τον κατασκευαστή του.

● Λάθος τοποθέτηση της εξωλέµβιας µηχανής

µπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες

καταστάσεις όπως κακό χειρισµό, απώλεια ελέγχου ή κίνδυνο πυρκαγιάς. Στα µοντέλα µόνιµης στήριξης, θα πρέπει ο αντιπρόσωπος ή κάποιος άλλος έµπειρος τεχνικός να κάνει την τοποθέτηση.

RMU33481

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας µηχανής

Η εξωλέµβια πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε το σκάφος να είναι καλά ισορροπηµένο. Αλλιώς, θα είναι δύσκολη η οδήγηση. Στα σκάφη µε µία µηχανή, τοποθετήστε την εξωλέµβια πάνω στην κεντρική γραµµή (γραµµή της καρίνας) του σκάφους. Στα σκάφη µε δύο µηχανές, τοποθετήστε τις εξωλέµβιες σε ίση απόσταση από την κεντρική γραµµή. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha ή τον κατασκευαστή του σκάφους για πληροφορίες σχετικά µε τον καθορισµό της κατάλληλης θέσης τοποθέτησης.

1. Κεντρική γραµµή (γραµµή καρίνας)

RMU26931

ZMU01760

Ύψος τοποθέτησης (κάτω µέρος του σκάφους)

Το ύψος τοποθέτησης της εξωλέµβιας επηρεάζει την απόδοση και την αξιοπιστία της. Αν τοποθετηθεί πολύ ψηλά, η προπέλα µπορεί να βγει στο αέρα, πράγµα που θα µειώσει την προώθηση λόγω εκτεταµένου γλιστρήµατος της προπέλας, ενώ οι εισαγωγές νερού του συστήµατος ψύξης µπορεί να µ ην δέχονται επαρκές νερό, πράγµα που θα προκαλέσει υπερθέρµανση. Αν η µηχανή τοποθετηθεί πολύ χαµηλά, η αντίσταση του νερού αυξάνεται και συνεπώς η απόδοση και οι επιδόσεις του κινητήρα µειώνονται. Συνήθως, η εξωλέµβια τοποθετείται έτσι ώστε η πλάκα κατά της σπηλαίωσης να είναι ευθυγραµµισµένη µε το κάτω µέρος του σκάφους. Το ιδανικό ύψος τοποθέτησης της εξωλέµβιας επηρεάζεται από το συνδυασµό σκάφους-µηχανής και την επιθυµητή χρήση. Οι δοκιµές σε διαφορετικά ύψη βοηθούν στον καθορισµό του

Page 47

ιδανικού ύψους τοποθέτησης. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha ή τον κατασκευαστή του σκάφους για πληροφορίες σχετικά µε τον καθορισµό του κατάλληλου ύψους τοποθέτησης.

ZMU01762

RCM01630

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Κατά την δοκιµή σε νερό, ελέγξτε την

πλευστότητα του σκάφους, σε ακινησία, µε µέγιστο φορτίο. Βεβαιωθείτε ότι η στάθµη του στάσιµου νερού στο προστατευτικό κάλυµµα της εξάτµισης είναι αρκετά χαµηλή ώστε να εµποδίζει την είσοδο νερού στην κεφαλή ισχύος όταν το νερό ανεβαίνει λόγω κυµάτων όταν η εξωλέµβια δεν τρέχει.

● Ακατάλληλο ύψος της µηχανής ή εµπόδια

στην οµαλή ροή του νερού (λόγω της σχεδίασης ή της κατάστασης του σκάφους, ή αξεσουάρ όπως σκάλες πρύµνης ή βυθόµετρα) µπορεί να δηµιουργήσουν ψεκασµό νερού στον αέρα όταν το σκάφος ταξιδεύει. Αν ο κινητήρας πιτσιλιέται συνεχώς από σταγονίδια νερού, µπορεί να περάσει αρκετό νερό µέσα από το άνοιγµα της εισαγωγής του καπακιού και να προκαλέσει σοβαρή βλάβη. Εξαλείψτε την αιτία του ψεκασµού νερού στον αέρα.

Εγκατάσταση

Page 48

Λειτουργία

RMU36380

Πρώτη φορά λειτουργίας

RMU36390

Βάλτε λάδι κινητήρα

Η µηχανή αποστέλλεται από το εργοστάσιο χωρίς λάδι κινητήρα. Αν ο αντιπρόσωπος δεν έχει βάλει λάδι, θα πρέπει να το κάνετε εσείς προτού βάλετε µπροστά τον κινητήρα. ΠΡΟΣΟΧΗ:

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει λάδι πριν την πρώτη χρήση ώστε να αποφύγετε το ενδεχόµενο σοβαρής βλάβης.

Η µηχανή αποστέλλεται µε το ακόλουθο αυτοκόλλητο, που θα πρέπει να το αφαιρέσετε µετά την πρώτη τροφοδοσία µε λάδι. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε τον έλεγχο της στάθµης του λαδιού, αναφερθείτε στη σελίδα

43.

RMU30174

Στρώσιµο του κινητήρα

Η νέα σας µηχανή απαιτεί µια περίοδο στρωσίµατος ώστε οι επιφάνειες των κινούµενων µερών που έρχονται σε επαφή να φθαρούν οµοιόµορφα. Το σωστό στρώσιµο βοηθά στο να έχει ο κινητήρας τις σωστές επιδόσεις και

µεγαλύτερη διάρκεια ζωής. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν δεν εκτελέσετε τη διαδικασία στρωσίµατος θα

µειωθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα και µπορεί ακόµα και να πάθει ζηµιά.

RMU27084

∆ιαδικασία για τα τετράχρονα µοντέλα

Η νέα σας µηχανή απαιτεί µια περίοδο στρωσίµατος δέκα ωρών ώστε οι επιφάνειες των κινούµενων µερών που έρχονται σε επαφή να

[RCM01780]

ZMU01710

[RCM00801]

φθαρούν οµοιόµορφα. Το σωστό στρώσιµο βοηθά στο να έχει ο κινητήρας τις σωστές επιδόσεις και µεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Αν δεν εκτελέσετε τη διαδικασία στρωσίµατος θα µειωθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα και µπορεί

ακόµα και να πάθει ζηµιά. Λειτουργήστε τον κινητήρα στο νερό, µε φορτίο (µε ταχύτητα και µε προπέλα τοποθετηµένη) ως ακολούθως. Για τις δέκα ώρες στρωσίµατος της µηχανής αποφύγετε εκτεταµένο ρελαντί, ταραγµένα νερά και περιοχές

µε κίνηση.

1. Για την πρώτη ώρα λειτουργίας:

Λειτουργήστε τη µηχανή σε διάφορες ταχύτητες µέχρι τις 2000 στροφές/λεπτό ή περίπου µε το γκάζι στη µέση της διαδροµής.

2. Για τη δεύτερη ώρα λειτουργίας:

Αυξήστε την ταχύτητα του κινητήρα όσο χρειάζεται ώστε να πλανάρει το σκάφος (αλλά αποφύγετε λειτουργία µε τέρµα το γκάζι), µετά υποχωρήστε το γκάζι διατηρώντας το σκάφος σε ταχύτητα πλαναρίσµατος.

3. Υπόλοιπες οκτώ ώρες:

Λειτουργήστε τον κινητήρα µε οποιαδήποτε ταχύτητα. Όµως, αποφύγετε να τον λειτουργείτε µε το γκάζι στο τέρµα για πάνω από 5 λεπτά κάθε φορά.

4. Μετά τις πρώτες 10 ώρες:

Λειτουργήστε κανονικά τον κινητήρα.

RMU36400

Μάθετε το σκάφος σας

Το κάθε σκάφος συµπεριφέρεται διαφορετικά. Να οδηγείτε προσεκτικά ώσπου να µάθετε πώς συµπεριφέρεται το σκάφος σας κάτω από διαφορετικές συνθήκες και µε διαφορετικές γωνίες κλίσης (δείτε σελίδα 52).

Page 49

RMU36412

Έλεγχοι πριν βάλετε µπροστά τη

µηχανή

RWM01920

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Αν κάποιο σηµείο του ελέγχου πριν τη λειτουργία δεν λειτουργεί σωστά, πηγαίνετέ το για έλεγχο και επισκευή πριν χρησιµοποιήσετε την εξωλέµβια µηχανή. Αλλιώς, µπορεί να προκληθεί ατύχηµα.

RCM00120

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην βάζετε µπροστά τον κινητήρα έξω από το νερό. Μπορεί να προκληθεί υπερθέρµανση και σοβαρή ζηµιά στον κινητήρα.

RMU36420

Στάθµη καυσίµου

Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό καύσιµο για το ταξίδι σας. Ένας καλός κανόνας είναι να χρησιµοποιείτε 1/3 του καυσίµου για να πάτε στον προορισµό σας, 1/3 για να επιστρέψετε και 1/3 ως απόθεµα έκτακτης ανάγκης. Με το σκάφος επίπεδο πάνω σε τρέιλερ ή στο σκάφος, στρέψτε το κλειδί στη θέση “ ”(on) και ελέγξτε τη στάθµη του καυσίµου. Για οδηγίες σχετικά µε τον ανεφοδιασµό µ ε καύσιµο, αναφερθείτε στη σελίδα

47.

RMU36431

Αφαιρέστε το καπάκι

Για τους ακόλουθους ελέγχους, αφαιρέστε το καπάκι της µηχανής. Για να αφαιρέσετε το καπάκι, τραβήξτε επάνω όλους τους µοχλούς ασφάλισης και σηκώστε το καπάκι.

Λειτουργία

ZMU06106

ZMU06108

RMU36442

Σύστηµα καυσίµου

RWM00060

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες. Μην καπνίζετε όταν βάζετε καύσιµο στην εξωλέµβια και µείνετε µακριά από σπίθες, φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

RWM00910

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η διαρροή καυσίµου µπορεί να προκαλέσει φωτιά ή έκρηξη.

● Ελέγχετε τακτικά για διαρροές καυσίµου.

● Αν βρείτε κάποια διαρροή, το σύστηµα

καυσίµου θα πρέπει να επισκευαστεί από

έµπειρο µηχανικό. Ακατάλληλες επισκευές

µπορεί να κάνουν επισφαλή τη χρήση της

εξωλέµβιας.

Page 50

Λειτουργία

RMU36450

Έλεγχος για διαρροές καυσίµου

● Ελέγξτε κάτω από το καπάκι και µέσα στο

σκάφος για διαρροές καυσίµου ή αναθυµιάσεις βενζίνης.

● Ελέγξτε τις συνδέσεις του αγωγού καυσίµου και

βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτές.

● Ελέγξτε τους αγωγούς του καυσίµου για

ρωγµές, φουσκώµατα ή άλλες ζηµιές.

RMU37320

Έλεγχος του φίλτρου καυσίµου

Ελέγξτε το φίλτρο καυσίµου και βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρό και χωρίς νερό. Αν βρείτε µέσα στο καύσιµο νερό ή σηµαντική ποσότητα κατακαθιών, το δοχείο καυσίµου θα πρέπει να ελεγχθεί και να καθαριστεί από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU36481

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα

Εξετάστε το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα για ζηµιές όπως κοψίµατα, σπασίµατα ή φθορά.

ZMU04565

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

STARTOFF

RMU36460

Χειριστήρια

● Στρέψτε το τιµόνι εντελώς δεξιά και εντελώς

αριστερά. Βεβαιωθείτε ότι η κίνησή του είναι οµαλή και χωρίς εµπόδια σε όλη τη διαδροµή, χωρίς να είναι σκληρό ή να έχει υπερβολικό τζόγο.

● Μετακινήστε τους µοχλούς γκαζιού µερικές

φορές και βεβαιωθείτε ότι δεν σκαλώνουν πουθενά στη διαδροµή τους. Η κίνηση θα πρέπει να είναι οµαλή σε όλη τη διαδροµή και ο κάθε µοχλός θα πρέπει να επιστρέφει εντελώς στην θέση ρελαντί.

● Κοιτάξτε για χαλαρές ή κατεστραµµένες

συνδέσεις του γκαζιού και των καλωδίων αλλαγής ταχύτητας κάτω από το καπάκι.

ZMU05818

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

RMU37061

Λάδι κινητήρα

1. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση

(χωρίς κλίση). ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η µηχανή

δεν είναι σε επίπεδη θέση, η στάθµη του λαδιού που δείχνει η ράβδος µέτρησης δεν θα είναι ακριβής.

2. Αφαιρέστε το καπάκι.

3. Βγάλτε τη ράβδο µέτρησης και σκουπίστε

την.

[RCM01790]

Page 51

Λειτουργία

4. Εισάγετε τη ράβδο µέτρησης και ξαναβγάλτε τη. Φροντίστε να εισάγετε εντελώς τη ράβδο µέτρησης αλλιώς η µέτρηση της στάθµης του λαδιού θα είναι λανθασµένη.

5. Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού µε τη ράβδο µέτρησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι κάπου µεταξύ της µέγιστης “” και της ελάχιστης “” ένδειξης. Αν η στάθµη του λαδιού είναι

έξω από τα καθορισµένα όρια ή αν το λάδι είναι γαλακτώδες ή βρώµικο, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

ZMU05972

1. ∆είκτης στάθµης λαδιού

● Ελέγξτε την προπέλα για τυχόν ζηµιές.

● Έλεγχος για διαρροές λαδιού.

RMU36490

Εξάρτηµα πλυσίµατος

Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας ποτίσµατος του συστήµατος πλυσίµατος είναι καλά βιδωµένος στην υποδοχή της λεκάνης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν το

εξάρτηµα πλυσίµατος δεν έχει συνδεθεί καλά, µπορεί να διαρρεύσει νερό ψύξης και ο

κινητήρας να υπερθερµανθεί κατά την λειτουργία.

[RCM01800]

1. ∆είκτης στάθµης λαδιού

2. Ένδειξη χαµηλής στάθµης “”

3. Ένδειξη υψηλής στάθµης “”

RMU27151

Κινητήρας

● Ελέγξτε τον κινητήρα και τη στήριξη της

µηχανής.

● Ελέγξτε για χαλαρές ή κατεστραµµένες

συνδέσεις.

ZMU06164

1. Εξάρτηµα Προσαρµογής

2. Εξάρτηµα πλυσίµατος

RMU36940

Τοποθέτηση του καπακιού

1. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι µοχλοί ασφάλισης του καπακιού είναι ανοικτοί.

2. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική τσιµούχα εφαρµόζει σε όλη τη διαδροµή γύρω από τον κινητήρα.

3. Τοποθετήστε το καπάκι πάνω στην τσιµούχα.

4. Βεβαιωθείτε ότι εφαρµόζει σωστά στην ελαστική τσιµούχα.

Page 52

Λειτουργία

5. Μετακινήστε τους µοχλούς όπως δείχνει η εικόνα για να ασφαλίσετε το καπάκι.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν το καπάκι δεν τοποθετηθεί σωστά, ο ψεκασµός νερού κάτω από το καπάκι µπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα ή το καπάκι µπορεί να εκτιναχθεί στις υψηλές ταχύτητες.

[RCM01990]

ZMU06131

ZMU06133

Μετά την τοποθέτηση, ελέγξτε την εφαρµογή του καπακιού πιέζοντάς το µε τα δύο χέρια. Αν είναι χαλαρό, πηγαίνετέ το για επισκευή στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU29158

Έλεγχος του συστήµατος ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

RWM01930

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από τη λεκάνη

όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν έχει ασφαλίσει µε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

● Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν

ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

● Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς κοντά

στην εξωλέµβια µηχανή όταν εκτελείτε αυτόν τον έλεγχο.

1. Ελέγξτε τη µονάδα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης για σηµάδια διαρροής λαδιού.

2. Ελέγξτε όλους τους διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στο χειριστήριο και τη λεκάνη της µηχανής και βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν.

3. Ανυψώστε την εξωλέµβια και βεβαιωθείτε ότι η ράβδος κλίσης και οι ράβδοι ανύψωσης είναι εντελώς τεντωµένες.

Page 53

ZMU06016

1. Ράβδος ανύψωσης

2. Ράβδοι κλίσης

1. Ράβδος ανύψωσης

2. Ράβδοι κλίσης

4. Χρησιµοποιήστε το µοχλό στήριξης της

ανύψωσης για να ασφαλίσετε τη µηχανή στην ανυψωµένη θέση. Πιέστε λίγο το διακόπτη κατεβάσµατος ώστε η µηχανή να στηριχτεί από το µοχλό στήριξης της ανύψωσης.

Λειτουργία

1. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

5. Βεβαιωθείτε ότι η ράβδος κλίσης και οι

ράβδοι ανύψωσης δεν έχουν διάβρωση ή άλλα ελαττώµατα.

6. Ενεργοποιήστε το διακόπτη κατεβάσµατος ώσπου οι ράβδοι κλίσης να υποχωρήσουν εντελώς µέσα στους κυλίνδρους.

ZMU03452

1. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

ZMU06017

7. Ενεργοποιήστε το διακόπτη κλίσης προς τα κάτω ώσπου η ράβδος ανύψωσης να ανοίξει εντελώς. Απασφαλίστε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης.

Page 54

Λειτουργία

ZMU02635

ZMU01885

8. Κατεβάστε την εξωλέµβια µηχανή. Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία της ράβδου κλίσης και των ράβδων ανύψωσης.

RMU36581

Μπαταρία

Βεβαιωθείτε ότι η µπαταρία είναι σε καλή κατάσταση και πλήρως φορτισµένη. Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις της µπαταρίας είναι καθαρές, ασφαλείς και καλυµµένες από µονωτικά καλύµµατα. Οι ηλεκτρικές επαφές της µπαταρίας και τα καλώδια πρέπει να είναι καθαρά και σωστά συνδεδεµένα, αλλιώς η µπαταρία δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα. Αναφερθείτε στις οδηγίες του κατασκευαστή της

µπαταρίας για τους απαραίτητους ελέγχους.

RMU30022

Ανεφοδιασµός µε καύσιµο

RWM01830

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι

εξαιρετικά εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά. Πάντα να ακολουθείτε αυτή τη διαδικασία

για τον ανεφοδιασµό µε καύσιµο ώστε να µειώσετε το ενδεχόµενο πυρκαγιάς και έκρηξης.

● Η βενζίνη είναι δηλητηριώδης και µπορεί να

προκαλέσει τραυµατισµό ή θάνατο. Να είστε προσεκτικοί µε τη βενζίνη. Ποτέ µην ρουφάτε καύσιµο µε το στόµα. Αν καταπιείτε βενζίνη, εισπνεύσετε πολλούς ατµούς βενζίνης ή πάει βενζίνη στα µάτια σας, επικοινωνήστε αµέσως µε έναν γιατρό. Αν χυθεί βενζίνη στο δέρµα σας, πλυθείτε αµέσως µε σαπούνι και νερό. Αν χυθεί βενζίνη στα ρούχα σας, αλλάξτε τα.

1. Σβήστε τον κινητήρα.

2. Βεβαιωθείτε ότι είστε σε έναν καλά

αεριζόµενο υπάιθριο χώρο, είτε έχοντας αγκυροβολήσει είτε σε τρέιλερ.

3. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς στο σκάφος.

4. Μην καπνίζετε και µείνετε µακριά από σπίθες, φλόγες, στατική ηλεκτρική αποφόρτιση ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

5. Αν χρησιµοποιείτε φορητό δοχείο για αποθήκευση και διανοµή καυσίµου, χρησιµοποιείτε µόνο το τοπικά εγκεκριµένο δοχείο ΒΕΝΖΙΝΗΣ.

6. Ακουµπήστε το ακροφύσιο του καυσίµου στο άνοιγµα του δοχείου ή στο χωνί για να αποφύγετε τις ηλεκτροστατικές σπίθες.

7. Γεµίστε το δοχείο καυσίµου, αλλά όχι υπερβολικά. Το καύσιµο διαστέλλεται και µπορεί να υπερχειλίσει αν αυξηθεί η θερµοκρασία.

8. Σφίξτε καλά την τάπα του δοχείου καυσίµου.

9. Σκουπίστε αµέσως τη βενζίνη που

ενδεχοµένως χυθεί µε στεγνά πανιά. Απαλλαγείτε από τα πανιά µε τον ενδεδειγµένο τρόπο. Σύµφωνα µε τους τοπικούς νόµους ή κανονισµούς.

Page 55

Λειτουργία

RMU27451

Λειτουργία του κινητήρα

RMU31811

Γέµισµα του συστήµατος καυσίµου

1. Αν υπάρχει σύνδεση καυσίµου ή µοχλός παροχής καυσίµου στο σκάφος, συνδέστε καλά τον αγωγό καυσίµου στη σύνδεση ή ανοίξτε το µοχλό παροχής καυσίµου.

2. Πιέστε την αντλία εκκίνησης, µε την ένδειξη του βέλους να δείχνει επάνω, ώσπου να τη νιώσετε να σκληραίνει.

1. Βέλος

RMU27492

Άναµµα του κινητήρα

RWM01600

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Πριν βάλετε µπροστά τη µηχανή, βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι καλά δεµένο και ότι µπορείτε να αποφύγετε τυχόν εµπόδια. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές στο νερό κοντά σας.

RMU27628

Μοντέλα µε ηλεκτρική εκκίνηση και χειριστήριο

RWM01840

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Αν δεν συνδέσετε το καλώδιο σταµατήµατος,

το σκάφος θα φύγει µακριά σε περίπτωση που πέσει ο οδηγός στο νερό. Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι σας όταν οδηγείτε. Μην συνδέετε το καλώδιο

σε ρούχα που µπορεί να σχιστούν. Προσέξτε µην πιαστεί κάπου το κορδόνι και δεν λειτουργήσει.

● Προσοχή µην τραβήξετε κατά λάθος το

καλώδιο στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα αντικείµενα του σκάφους.

1. Τοποθετήστε το µοχλό ελέγχου στη θέση “” (νεκρά).

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Το σύστηµα προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει µπροστά αν δεν είναι στη νεκρά.

ZMU04588

2. Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι σας. Μετά τοποθετήστε το συνδετήρα που υπάρχει στο άλλο άκρο του καλωδίου, στον διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα.

Page 56

Λειτουργία

4. Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (start) και κρατήστε τον για έως 5 δευτερόλεπτα.

5. Αµέσως µόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας,

απελευθερώστε τον γενικό διακόπτη και αφήστε τον να επιστρέψει στη θέση “”

(on). ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ µην τοποθετείτε το γενικό διακόπτη στη θέση “” (start)

ZMU04628

όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Μην αφήνετε τη µίζα να γυρίζει για πάνω από 5 δευτερόλεπτα. Αν η µίζα γυρίζει συνεχώς για πάνω από 5 δευτερόλεπτα, η µπαταρία

STARTOFF

θα χάσει γρήγορα το φορτίο της και δεν θα µπορείτε να βάλετε µπροστά τον κινητήρα.

Επίσης, µπορεί να πάθει βλάβη η µίζα. Αν ο κινητήρας δεν πάρει µπροστά µετά από 5 δευτερόλεπτα, επαναφέρετε το γενικό διακόπτη στη θέση “” (on), περιµένετε 10 δευτερόλεπτα, και µετά

ZMU05828

ξαναπροσπαθήστε.

[RCM00192]

3. Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “” (on).

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Για τους χρήστες δύο µηχανών: Όταν ενεργοποιείται ο γενικός διακόπτης, ηχεί ο βοµβητής για µερικά δευτερόλεπτα και µετά σταµατά αυτόµατα. Ο βοµβητής ενεργοποιείται επίσης αν µια από τις µηχανές µπουκώσει.

START

ZMU04596

START

ZMU05830

Page 57

Λειτουργία

RMU36510

Έλεγχοι αφού βάλετε µπροστά τη

µηχανή

RMU36520

Νερό ψύξης

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει σταθερή ροή νερού από το ενδεικτικό του νερού ψύξης. Η συνεχής ροή νερού από το ενδεικτικό δείχνει ότι η αντλία νερού στέλνει νερό στις διόδους ψύξης. Αν η δίοδος του νερού ψύξης έχει παγώσει, θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να αρχίσει να τρέχει νερό από το ενδεικτικό.

RCM01810

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αν δεν τρέχει συνέχεια νερό από το ενδεικτικό όταν λειτουργεί ο κινητήρας, µπορεί να προκληθεί υπερθέρµανση και σοβαρή βλάβη. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης στη λεκάνη ή το ενδεικτικό του νερού ψύξης. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή νερού από τις συνδέσεις ανάµεσα στο κάλυµµα της εξάτµισης, την κυλινδροκεφαλή και το σώµα του κυλίνδρου.

RMU27670

Ζέσταµα του κινητήρα

RMU30036

Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης

1. Μόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας, αφήστε τον στο ρελαντί για 3 λεπτά ώστε να ζεσταθεί και να έχει τη µέγιστη απόδοση και επιτάχυνση. Αν δεν το κάνετε, θα µειωθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα.

2. Βεβαιωθείτε ότι η προειδοποιητική ένδειξη πίεσης λαδιού παραµένει σβηστή αφού πάρει

µπροστά ο κινητήρας. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού µόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας, σβήστε τον κινητήρα. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας. Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού και προσθέστε λάδι αν χρειάζεται. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha αν δεν µπορείτε να βρείτε την αιτία της προειδοποιητικής ένδειξης χαµηλής πίεσης λαδιού.

RMU36530

[RCM01830]

Έλεγχοι µετά το ζέσταµα του

κινητήρα

RMU36540

Αλλαγή ταχύτητας

Με το σκάφος καλά αγκυροβοληµένο, και χωρίς να ανοίξετε το γκάζι, βεβαιωθείτε ότι οι ταχύτητες αλλάζουν οµαλά από πρόσω σε όπισθεν και πίσω στη νεκρά.

RMU31721

∆ιακόπτες σταµατήµατος

● Βεβαιωθείτε ότι όταν στρέφετε τον γενικό

διακόπτη στη θέση “ ” (off) ο κινητήρας σβήνει.

● Βεβαιωθείτε ότι µε την αφαίρεση της πλακέτας

ασφάλισης από τον διακόπτη σβησίµατος του κινητήρα, ο κινητήρας σβήνει.

● Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας δεν παίρνει

µπροστά όταν ο συνδετήρας αποσυνδέεται από τον διακόπτη σβησίµατος του κινητήρα.

Page 58

Λειτουργία

RMU31730

Αλλαγή ταχύτητας

RWM00180

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Πριν αλλάξετε ταχύτητα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές ή εµπόδια στο νερό κοντά σας.

RCM01610

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ζεστάνετε τον κινητήρα πριν βάλετε ταχύτητα. Ώσπου να ζεσταθεί ο κινητήρας, η ταχύτητα ρελαντί µπορεί να είναι ψηλότερη από την κανονική. Η ανεβασµένη ταχύτητα ρελαντί µπορεί να µην επιτρέπει την επαναφορά της νεκράς. Αν συµβεί αυτό, σβήστε τον κινητήρα, βάλτε νεκρά και µετά βάλτε πάλι µπροστά τον κινητήρα για να ζεσταθεί.

Για να βάλετε µια ταχύτητα από τη νεκρά

1. Τραβήξτε επάνω τη σκανδάλη κλειδώµατος στη νεκρά (αν υπάρχει).

2. Μετακινήστε το µοχλό του χειριστηρίου

σταθερά και ζωηρά µπροστά (για την ταχύτητα πρόσω) ή πίσω (για την όπισθεν) κατά 35° (θα νιώσετε µια αντίσταση).

Για να αλλάξετε από ταχύτητα (πρόσω/όπισθεν) σε νεκρά

1. Κλείστε εντελώς το γκάζι ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί σε ταχύτητα ρελαντί.

2. Αφού βάλετε τον κινητήρα σε ταχύτητα ρελαντί, µετακινήστε το µοχλό του χειριστηρίου σταθερά και ζωηρά στη θέση της νεκράς.

ZMU04588

RMU31742

Σταµάτηµα του σκάφους

RWM01510

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Μην χρησιµοποιείτε την όπισθεν για να

επιβραδύνετε ή να σταµατήσετε το σκάφος διότι µπορεί να χάσετε τον έλεγχο, να πέσετε ή να χτυπήσετε στο τιµόνι ή άλλα µέρη του σκάφους. Αυτό εγκυµονεί τον κίνδυνο σοβαρού τραυµατισµού. Μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη στο µηχανισµό αλλαγής ταχυτήτων.

● Μην βάλετε όπισθεν όταν ταξιδεύετε µε

ταχύτητα πλαναρίσµατος. Αν το κάνετε µπορεί να χάσετε τον έλεγχο του σκάφους, να γεµίσει νερά ή να πάθει ζηµιά του σκάφος.

Page 59

Λειτουργία

Το σκάφος δεν είναι εφοδιασµένο µε ξεχωριστό σύστηµα φρεναρίσµατος. Σταµατά µε την αντίσταση του νερού όταν ο µοχλός του γκαζιού κλείνει εντελώς. Η απόσταση σταµατήµατος ποικίλει ανάλογα µε το µικτό βάρος, τις συνθήκες στην επιφάνεια του νερού και την κατεύθυνση του ανέµου.

RMU27821

Σβήσιµο του κινητήρα

Πριν σβήσετε τον κινητήρα, αφήστε τον πρώτα να κρυώσει για µερικά λεπτά στο ρελαντί ή σε χαµηλή ταχύτητα. Το σβήσιµο του κινητήρα αµέσως µετά από λειτουργία σε υψηλή ταχύτητα δεν συνιστάται.

RMU31831

∆ιαδικασία

1. Στρέψτε τον γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (off).

ONOFF START

ZMU04599

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Ο κινητήρας µπορεί επίσης να σταµατήσει τραβώντας το κορδόνι και αφαιρώντας τον συνδετήρα από το διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα, και µετά στρέφοντας τον γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (off).

RMU27862

Κλίση της εξωλέµβιας µηχανής

RWM00740

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Υπερβολική κλίση σε σχέση µε τις συνθήκες λειτουργίας (είτε πάνω ή κάτω) µπορεί να προκαλέσει αστάθεια στο σκάφος και να δυσκολέψει την οδήγηση και τους ελιγµούς. Αυτό αυξάνει τις πιθανότητες ατυχήµατος. Αν νιώθετε ασταθές το σκάφος ή δυσκολία στους ελιγµούς, µειώστε την ταχύτητα και/ή ξαναρυθµίστε τη γωνία κλίσης.

Η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας µηχανής βοηθά στον καθορισµό της θέσης της πλώρης του σκάφους στο νερό. Η σωστή γωνία κλίσης βοηθά στη βελτίωση των επιδόσεων και της οικονοµίας καυσίµου, ενώ διευκολύνει τη λειτουργία του κινητήρα. Η σωστή γωνία κλίσης εξαρτάται από το συνδυασµό σκάφους, µηχανής και προπέλας. Η σωστή κλίση επηρεάζεται επίσης από µεταβλητές όπως το φορτίο του σκάφους, οι θαλάσσιες συνθήκες και η ταχύτητα.

ON ON

OFFOFF

ZMU05833

2. Βγάλτε το κλειδί αν πρόκειται να αφήσετε το σκάφος χωρίς επιτήρηση.

1. Λειτουργική γωνία κλίσης

Page 60

Λειτουργία

RMU27885

Ρύθµιση της γωνίας κλίσης (Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση)

RWM00753

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένας

άνθρωπος κοντά στην εξωλέµβια όταν ρυθµίζετε τη γωνία κλίσης. Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

● Να είστε προσεκτικοί όταν δοκιµάζετε µια

θέση κλίσης για πρώτη φορά. Αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα και ελέγξτε για σηµάδια αστάθειας ή προβλήµατα στον έλεγχο. Ακατάλληλη γωνία κλίσης µπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου.

● Αν υπάρχει διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης

και ανύψωσης στη λεκάνη, χρησιµοποιήστε τον µόνο όταν το σκάφος είναι εντελώς σταµατηµένο και ο κινητήρας σβηστός. Μην ρυθµίζετε τη γωνία κλίσης ενώ το σκάφος κινείται.

Ρυθµίστε τη γωνία κλίσης της εξωλέµβιας χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

ZMU04193

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

ZMU04601

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Για να ανεβάσετε την πλώρη (κλίση έξω), πιέστε το διακόπτη “” (πάνω). Για να χαµηλώσετε την πλώρη (κλίση µέσα) πιέστε το διακόπτη “” (κάτω). Kάντε δοκιµές µε διαφορετικές γωνίες κλίσης ώστε να βρείτε τη θέση που ταιριάζει καλύτερα µε το σκάφος και τις συνθήκες λειτουργίας.

RMU27911

Ρύθµιση της κλίσης του σκάφους

Όταν το σκάφος πλανάρει, µια θέση µε την πλώρη προς τα πάνω έχει σαν αποτέλεσµα λιγότερη αντίσταση, µεγαλύτερη σταθερότητα και αποτελεσµατικότητα. Αυτό συµβαίνει γενικά όταν η γραµµή της καρίνας του σκάφους είναι ανεβασµένη κατά 3 έως 5 µοίρες. Με την πλώρη επάνω, το σκάφος έχει την τάση να στρίβει προς τη µια πλευρά. Αυτό µπορείτε να το αντισταθµίσετε µε το τιµόνι. Επίσης µπορείτε να ρυθµίσετε το πτερύγιο κλίσης ώστε να µειωθεί

Page 61

Λειτουργία

αυτό το φαινόµενο. Όταν η πλώρη είναι κάτω, είναι ευκολότερο να επιταχύνετε από σταµατηµένοι έως τη θέση πλαναρίσµατος.

Πλώρη προς τα πάνω

Αν η µηχανή έχει πολύ κλίση προς τα έξω, η πλώρη του σκάφους ανεβαίνει πολύ ψηλά. Οι επιδόσεις και η οικονοµία υποβαθµίζονται γιατί ο σκελετός του σκάφους πιέζει το νερό και υπάρχει µεγαλύτερη αντίσταση αέρα. Η υπερβολική κλίση της µηχανής προς τα έξω µπορεί να βγάλει την προπέλα στην επιφάνεια, πράγµα που µειώνει ακόµα περισσότερο τις επιδόσεις και το σκάφος

µπορεί να πηδάει στο νερό (φαινόµενο “δελφινισµού”), πράγµα που µπορεί να πετάξει τον οδηγό και τους επιβάτες στο νερό.

Πλώρη προς τα κάτω

Υπερβολική κλίση της µηχανής προς τα µέσα κάνει το σκάφος να “οργώνει” το νερό, µειώνοντας την οικονοµία καυσίµου και δυσκολεύοντας την αύξηση της ταχύτητας. Η οδήγηση µε υπερβολική κλίση προς τα µέσα σε

γρήγορη ταχύτητα κάνει επίσης το σκάφος ασταθές. Η αντίσταση στην πλώρη αυξάνεται σηµαντικά, µεγαλώνοντας τον κίνδυνο να “οδηγεί η πλώρη” και κάνοντας την οδήγηση δύσκολη και επικίνδυνη.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Ανάλογα µε τον τύπο του σκάφους, η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας µπορεί να έχει µικρό αποτέλεσµα στην κλίση του σκάφους κατά την οδήγηση.

RMU27944

Ανύψωση και κατέβασµα της

µηχανής

Aν πρόκειται να σβήσετε τη µηχανή για αρκετή ώρα ή αν το σκάφος δέσει στα ρηχά, η εξωλέµβια θα πρέπει να σηκωθεί ώστε να προστατευθεί η προπέλα και η λεκάνη από ζηµιές λόγω σύγκρουσης µε εµπόδια, αλλά και για να µειωθεί η διάβρωση από το αλάτι.

RWM01541

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι άνθρωποι είναι µακριά από την εξωλέµβια µηχανή όταν ανυψώνετε ή κατεβάζετε τη µηχανή. Μέλη του σώµατος µπορεί να συνθλιβούν ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα στήριξης όταν η µηχανή ανυψώνεται ή παίρνει κλίση.

Page 62

Λειτουργία

RCM00991

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Πριν σηκώσετε την εξωλέµβια, ακολουθήστε

τη διαδικασία του τµήµατος “Σταµάτηµα του κινητήρα” στο κεφάλαιο αυτό. Ποτέ µην σηκώνετε την εξωλέµβια ενώ λειτουργεί ο κινητήρας, διότι µπορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά λόγω υπερθέρµανσης.

● Για να αποφύγετε το πάγωµα των διόδων του

νερού ψύξης όταν η θερµοκρασία του περιβάλλοντος είναι 5°C ή χαµηλότερη, σηκώνετε την εξωλέµβια όταν σταµατάει για 30 δευτερόλεπτα ή παραπάνω.

RMU32723

∆ιαδικασία ανύψωσης (µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)

1. Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου στη νεκρά.

ZMU04588

2. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “” (επάνω) ώσπου η εξωλέµβια να ανυψωθεί εντελώς.

ZMU04194

ZMU04602

3. Τραβήξτε προς το µέρος σας το µοχλό στήριξης της ανύψωσης για να στηριχτεί η

µηχανή. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Αφού ανυψώσετε την εξωλέµβια µηχανή, φροντίστε να την στηρίξετε µε τον πείρο ή τον µοχλό στήριξης της ανύψωσης. Αλλιώς η εξωλέµβια µπορεί να πέσει ξαφνικά αν πέσει η πίεση του λαδιού της µονάδας ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ή ηλεκτρικής ανύψωσης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε το σκάφος. Η εξωλέµβια µπορεί να απελευθερωθεί από το σύστηµα στήριξης και να πέσει. Αν δεν µπορείτε να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε πρόσθετο εξοπλισµό στήριξης για να την ασφαλίσετε στην ανυψωµένη θέση. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 59.

[RCM01641]

[RWM00262]

Page 63

Λειτουργία

ZMU03452

4. Μοντέλα εφοδιασµένα µε ράβδους κλίσης: Αφού στηριχτεί η εξωλέµβια µε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης, πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “” (κάτω) για να µαζευτούν οι ράβδοι κλίσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Φροντίστε να µαζέψετε εντελώς τις ράβδους κλίσης κατά την αγκυροβόληση. Αυτό προστατεύει τις ράβδους από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών και διάβρωση που θα

µπορούσαν να προκαλέσουν βλάβη στο µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

[RCM00251]

ZMU01884

RMU33120

∆ιαδικασία κατεβάσµατος (µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)

1. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “” (επάνω) ώσπου η εξωλέµβια να στηριχτεί από τη ράβδο ανύψωσης και ο µοχλός στήριξης της ανύψωσης να απελευθερωθεί.

2. Απελευθερώστε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης.

ZMU06018

Page 64

Λειτουργία

3. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “” (κάτω) για να κατεβάσετε την εξωλέµβια στην επιθυµητή θέση.

ZMU04196

ZMU04603

RMU28061

Ρηχά νερά

RMU32871

Μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Η εξωλέµβια µπορεί να ανυψωθεί µερικά ώστε να χρησιµοποιηθεί για πλεύση σε ρηχά νερά.

RCM01490

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Αν αυξηθεί ξαφνικά η ταχύτητα όταν η

εξωλέµβια είναι ελαφρά σηκωµένη, µπορεί να προκληθεί ζηµιά στη µονάδα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

● Μην σηκώνετε την εξωλέµβια σε θέση που

φέρνει την εισαγωγή του νερού ψύξης της κάτω µονάδας πάνω από την επιφάνεια του νερού όταν ρυθµίζετε την εξωλέµβια για πλεύση σε ρηχά νερά. Αλλιώς µπορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά λόγω υπερθέρµανσης.

RMU32922

∆ιαδικασία για τα µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

1. Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου στη νεκρά.

Page 65

ZMU04588

2. Ανεβάστε λίγο την εξωλέµβια στην επιθυµητή θέση χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Αν επιχειρήσετε να χρησιµοποιήσετε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης που υπάρχει στη λεκάνη ενόσω το σκάφος κινείται, αυξάνεται ο κίνδυνος να πέσετε στη θάλασσα και µπορεί να αποσπάσετε την προσοχή του οδηγού, µε αποτέλεσµα να προκληθεί ατύχηµα λόγω σύγκρουσης µε άλλο σκάφος ή εµπόδιο.

[RWM01850]

Λειτουργία

RMU28194

Πλεύση υπό άλλες συνθήκες

Πλεύση σε αλµυρά νερά

Μετά από πλεύση σε τέτοια νερά, πλύνετε τις διόδους ψύξης µε γλυκό νερό για να µην φράξουν. Επίσης πλύνετε το εξωτερικό της εξωλέµβιας µε γλυκό νερό και, αν είναι δυνατόν, πλύνετε την κεφαλή ισχύος κάτω από το καπάκι.

Πλεύση σε λασπωµένα, θολά ή όξινα νερά

Η Yamaha συνιστά να χρησιµοποιείτε την προαιρετική επιχρωµιωµένη αντλία νερού (δείτε σελίδα 13) αν χρησιµοποιείτε την εξωλέµβια σε όξινα νερά ή νερά µε πολλά κατακάθια, όπως σε λασπωµένα ή θολά νερά. Μετά από πλεύση σε τέτοια νερά, πλύνετε τις διόδους ψύξης µε γλυκό νερό για να αποφύγετε τη διάβρωση. Επίσης πλύνετε το εξωτερικό της εξωλέµβιας µε γλυκό νερό.

3. Για να επαναφέρετε την εξωλέµβια στην κανονική θέση λειτουργίας, πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης και κατεβάστε αργά την εξωλέµβια.

Page 66

Συντήρηση

RMU31841

Μεταφορά και αποθήκευση της

εξωλέµβιας µηχανής

RWM01860

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η διαρροή καυσίµου µπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Όταν µεταφέρετε και αποθηκεύετε την εξωλέµβια µηχανή, κλείστε το µοχλό παροχής καυσίµου για να αποφύγετε διαρροή καυσίµου. Ποτέ µην στέκεστε κάτω από τη µηχανή όταν είναι σηκωµένη. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

RCM00660

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η εξωλέµβια µηχανή θα πρέπει να µεταφέρεται και να αποθηκεύεται στην κανονική θέση λειτουργίας. Αν δεν έχετε καλή ορατότητα σ’ αυτή τη θέση, τότε µεταφέρετε την εξωλέµβια µηχανή στην ανυψωµένη θέση χρησιµοποιώντας ένα σύστηµα στήριξης, όπως µια ράβδο διάσωσης καθρέφτη. Για λεπτοµέρειες, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU30041

Αποθήκευση της εξωλέµβιας µηχανής

Όταν αποθηκεύετε την εξωλέµβια για µεγάλα χρονικά διαστήµατα (2 µήνες ή περισσότερο), θα πρέπει να εκτελείτε ορισµένες σηµαντικές διαδικασίες για να αποφύγετε εκτεταµένες βλάβες. Συνιστούµε να πάτε την εξωλέµβια για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha πριν την

αποθηκεύσετε. Πάντως, οι ακόλουθες διαδικασίες

µπορούν να εκτελεστούν από εσάς, τον ιδιοκτήτη, µε ελάχιστα εργαλεία.

RCM01350

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Για να αποφύγετε τα προβλήµατα που µπορεί

να προκληθούν αν εισχωρήσει λάδι στον κύλινδρο από το κάρτερ, τοποθετείτε την εξωλέµβια στη θέση που δείχνει η εικόνα όταν τη µεταφέρετε και την αποθηκεύετε. Μην αποθηκεύετε ή µεταφέρετε την εξωλέµβια µηχανή στο πλάι (όχι κάθετα).

● Mην τοποθετείτε την εξωλέµβια στο πλάι

πριν αδειάσει εντελώς το νερό ψύξης, αλλιώς

µπορεί να εισχωρήσει νερό στον κύλινδρο µέσα από την εξάτµιση και να προκαλέσει προβλήµατα.

● Αποθηκεύετε την εξωλέµβια σε έναν στεγνό,

καλά αεριζόµενο χώρο, που δεν φωτίζεται απευθείας από το φως του ήλιου.

● Αδειάστε το υπόλοιπο της βενζίνης από το

διαχωριστή ατµών. Αν µείνει βενζίνη στο διαχωριστή ατµών για µεγάλο χρονικό διάστηµα θα αποσυντεθεί και µπορεί να προκαλέσει ζηµιά στον αγωγό του καυσίµου.

ZMU04261

Page 67

Συντήρηση

RMU28303

∆ιαδικασία

RMU31380

Άδειασµα της βενζίνης από τον διαχωριστή ατµών

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Αυτή η διαδικασία εκτελείται έχοντας αφαιρέσει το καπάκι. Αδειάστε σε ένα δοχείο τη βενζίνη που παραµένει στον διαχωριστή ατµών. Ξεσφίξτε τη βίδα αδειάσµατος και αφαιρέστε την τάπα. Πιέστε τη βαλβίδα αέρα µε ένα κατσαβίδι ώστε να περάσει αέρας στο θάλαµο του πλωτήρα και να αδειάσει οµαλά η βενζίνη. Μετά, σφίξτε τη βίδα αδειάσµατος.

1. ∆ιαχωριστής ατµών

2. Βίδα αδειάσµατος

3. Τάπα

1. Ράβδος σύνδεσης τσοκ

RMU31392

Πλύσιµο της εξωλέµβιας µηχανής

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Αυτή η διαδικασία εκτελείται µε το καπάκι στη θέση του.

1. Πλύνετε το σώµα της εξωλέµβιας µηχανής µε γλυκό νερό. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην ψεκάζετε

νερό στην εισαγωγή αέρα.

[RCM01840]

2. Αδειάστε το νερό ψύξης εντελώς από τη µηχανή. Καθαρίστε σχολαστικά το σώµα.

RMU28402

Λίπανση

1. Τοποθετήστε το(τα) µπουζί σφίγγοντας στην κατάλληλη ροπή. Για λεπτοµέρειες σχετικά µε την τοποθέτηση του µπουζιού(ών), αναφερθείτε στη σελίδα 67.

2. Αλλαγή βαλβολίνης. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στη σελίδα 72. Εξετάστε το λάδι για τυχόν παρουσία νερού, που σηµαίνει ότι υπάρχει διαρροή από κάποια τσιµούχα. Η αντικατάσταση της τσιµούχας θα πρέπει να εκτελείται από έναν εξουσιοδοτηµένο έµπορο της Yamaha πριν τη χρήση.

3. Λιπάνετε όλα τα σηµεία γρασαρίσµατος. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 66.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Για µακροχρόνια αποθήκευση, συνιστάται ο ψεκασµός του κινητήρα µε λάδι σε λεπτή διασπορά. Επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο

Page 68

Συντήρηση

της Yamaha για πληροφορίες σχετικά µε το λάδι λεπτής διασποράς και τις κατάλληλες διαδικασίες για τον κινητήρα σας.

RMU34741

Πλύσιµο της µονάδας ισχύος

Εκτελέστε αυτή τη διαδικασία αµέσως µετά τη λειτουργία για καλύτερο πλύσιµο.

RCM01530

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία µε τον κινητήρα σε λειτουργία. Μπορεί να πάθει ζηµιά η αντλία νερού και µπορεί να προκληθούν σοβαρές ζηµιές λόγω υπερθέρµανσης.

1. Αφού σβήσετε τον κινητήρα, ξεβιδώστε τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος από την υποδοχή της λεκάνης.

1. Εξάρτηµα Προσαρµογής

2. Μούφα σύνδεσης σωλήνα ποτίσµατος

3. Προσαρµογέας σωλήνα ποτίσµατος

2. Βιδώστε τον προσαρµογέα του σωλήνα

ποτίσµατος σε έναν σωλήνα ποτίσµατος που συνδέεται µε παροχή τρεχούµενου νερού και µετά συνδέστε τον στη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος.

3. Με τον κινητήρα σβηστό, ανοίξτε τη βρύση και αφήστε το νερό να ξεπλύνει τις διόδους ψύξης για περίπου 15 λεπτά. Κλείστε το νερό και αποσυνδέστε τον προσαρµογέα του σωλήνα ποτίσµατος από τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος.

4. Βιδώστε πάλι τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος στην υποδοχή της λεκάνης. Σφίξτε καλά το βύσµα.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην αφήνετε τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος χαλαρή στην υποδοχή της λεκάνης ούτε τον σωλήνα να κρέµεται ελεύθερα κατά την κανονική λειτουργία. Το νερό θα τρέξει έξω από το βύσµα αντί να ψύξει τον κινητήρα, πράγµα που µπορεί να προκαλέσει σοβαρή υπερθέρµανση. Βεβαιωθείτε ότι το βύσµα είναι καλά σφιχτό στην υποδοχή µετά το πλύσιµο του κινητήρα.

[RCM00541]

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Όταν πλένετε τον κινητήρα µε το σκάφος στο νερό, θα έχετε καλύτερα αποτελέσµατα αν σηκώσετε την εξωλέµβια µηχανή ώστε να βγει εντελώς από το νερό.

RMU28460

Έλεγχος της βαµµένης επιφάνειας της µηχανής

Ελέγξτε τη µηχανή για γρατζουνιές, χαρακιές ή ρωγµές στο χρώµα. Τα τµήµατα µε κατεστραµµένο χρώµα είναι πολύ πιθανό να σκουριάσουν. Αν χρειάζεται, καθαρίστε και βάψτε αυτά τα τµήµατα. Ο αντιπρόσωπος µπορεί να σας προµηθεύσει µε βαφή για ρετουσάρισµα.

Page 69

Συντήρηση

RMU2847B

Περιοδική συντήρηση

RWM01871

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Αυτές οι διαδικασίες απαιτούν µηχανικές ικανότητες, εργαλεία και εφόδια. Αν δεν έχετε τις απαραίτητες ικανότητες, εργαλεία ή εφόδια για να εκτελέσετε τη διαδικασία συντήρησης, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της Yamaha ή άλλον έµπειρο µηχανικό. Αυτή η διαδικασία περιλαµβάνει αποσυναρµολόγηση της µηχανής και έκθεση επικίνδυνων εξαρτηµάτων. Για να µειώσετε τον κίνδυνο τραυµατισµού από κινούµενα, καυτά ή ηλεκτρικά εξαρτήµατα:

● Σβήστε τον κινητήρα και έχετε µαζί σας το

κλειδί(ά) και το καλώδιο σταµατήµατος όταν κάνετε συντήρηση, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά.

● Οι διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης λειτουργούν ακόµα και όταν έχει αφαιρεθεί το κλειδί της ανάφλεξης. Μην αφήνετε να πλησιάζουν άλλα άτοµα τους διακόπτες όταν εργάζεστε γύρω από τη µηχανή. Όταν η µηχανή είναι σηκωµένη, µην στέκεστε στην περιοχή από κάτω της ή ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα στήριξης. Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς σ’ αυτή την περιοχή πριν λειτουργήσετε το µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

● Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν

πιάσετε καυτά µέρη ή υγρά.

● Επανασυναρµολογείτε πάντα πλήρως τη

µηχανή πριν τη λειτουργία.

RMU28511

Ανταλλακτικά

Αν χρειάζονται ανταλλακτικά, χρησιµοποιείτε µόνο γνήσια ανταλλακτικά Yamaha ή αντίστοιχου

σχεδιασµού και ποιότητας. Ανταλλακτικά υποδεέστερης ποιότητας µπορεί να µην λειτουργήσουν σωστά και να προκαλέσουν

απώλεια ελέγχου που θα θέσει σε κίνδυνο τον οδηγό και τους επιβάτες. Τα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ Yamaha θα τα βρείτε στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU34150

∆ύσκολες συνθήκες λειτουργίας

Οι δύσκολες συνθήκες λειτουργίας περιλαµβάνουν έναν ή περισσότερους από τους ακόλουθους τύπους λειτουργίας σε τακτική βάση:

● Λειτουργία συνεχώς ή κοντά στις µέγιστες

στροφές του κινητήρα για πολλές ώρες

● Λειτουργία συνεχώς σε χαµηλές στροφές του

κινητήρα για πολλές ώρες

● Συχνές περιόδους απότοµης επιτάχυνσης ή

επιβράδυνσης που ακολουθείται από σβήσιµο του κινητήρα προτού ο κινητήρας φτάσει στην κατάλληλη θερµοκρασία λειτουργίας

● Συχνή απότοµη επιτάχυνση και επιβράδυνση

● Συχνές αλλαγές ταχυτήτων

● Συχνό άναµµα και σβήσιµο της(των)

µηχανής(ών)

● Λειτουργία που κυµαίνεται συχνά µεταξύ

ελαφρών και βαριών φορτίων Οι εξωλέµβιες µηχανές που λειτουργούν κάτω από τις παραπάνω συνθήκες χρειάζονται πιο συχνή συντήρηση. Η Yamaha συνιστά να κάνετε αυτό το σέρβις δυο φορές πιο συχνά από ότι ορίζεται στον πίνακα συντήρησης. Για παράδειγµα, αν κάποιος συγκεκριµένος έλεγχος πρέπει να γίνεται κάθε 50 ώρες, εσείς κάντε τον κάθε 25 ώρες. Αυτό θα βοηθήσει να µην φθαρούν γρήγορα τα εξαρτήµατα του κινητήρα.

Page 70

Συντήρηση

RMU34445

Πίνακας συντήρησης 1

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Αναφερθείτε στα τµήµατα αυτού του κεφαλαίου για περιγραφή των εργασιών συντήρησης ανάλογα

µε το µοντέλο.

● Ο κύκλος συντήρησης αυτών των εξαρτηµάτων υποθέτει χρήση 100 ωρών ανά έτος και τακτικό

πλύσιµο των διόδων του νερού ψύξης. Η συχνότητα της συντήρησης µεταβάλλεται ανάλογα όταν η µηχανή χρησιµοποιείται υπό συνθήκες που την επιβαρύνουν, όπως εκτεταµένα διαστήµατα ψαρέµατος µε συρτή.

● Ενδέχεται να χρειαστεί αποσυναρµολόγηση ή επισκευές, ανάλογα µε το αποτέλεσµα των ελέγχων

συντήρησης.

● Τα αναλώσιµα εξαρτήµατα και λιπαντικά χάνουν την αποτελεσµατικότητά τους µε το χρόνο και τη

χρήση, ανεξάρτητα από την περίοδο εγγύησης.

● Όταν οδηγείτε σε θαλάσσια, θολά, ή άλλα λασπωµένα, όξινα νερά, θα πρέπει να καθαρίζετε τη

µηχανή µε φρέσκο νερό µετά από κάθε χρήση.

Το σύµβολο “” υποδηλώνει εργασία που µπορείτε να εκτελέσετε εσείς. Το σύµβολο “” υποδηλώνει εργασία που πρέπει να γίνει από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Τις πρώτες Κάθε

Αντ ι κ ε ίµενο Ενέργειες

Άνοδ ο ς (οι) (εξωτερική)

Άνοδ ο ς (οι) (κυλινδροκεφαλή, κάλυµµα θερµοστάτη)

Άνοδ ο ι (κάλυµµα εξάτµισης, κάλυµµα διόδου νερού ψύξης, κάλυµµα Ανορ θ ω τ ή Σταθεροποιητή)

Μπαταρία (στάθµη ηλεκτρολύτη, ακροδέκτες)

∆ιαρροή νερού ψύξης

Σφιχτήρας καπακιού Έλεγχος

Κατάσταση εκκίνησης κινητήρα/Θόρυβος

Ταχ ύ τητα ρελαντί κινητήρα/Θόρυβος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Αντικατάσταση

Έλεγχος

Πρόσθεση, φόρτιση ή αντικατάσταση κατά περίπτωση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες (1

χρόνος)

300 ώρες (3

χρόνια)

500 ώρες (5

χρόνια)

Page 71

Αντ ι κ ε ίµενο Ενέργειες

Λάδι κινητήρα Αντικατάσταση

Φίλτρο λαδιού κινητήρα (κύλινδρος)

Φίλτρο καυσίµου (µπορεί να αποσυναρµολογηθεί)

Αγω γός καυσίµου(Υψηλής πίεσης)

Αγω γός καυσίµου(Χαµηλής πίεσης)

Αντλ ί α καυσίµου

∆ιαρροή καυσίµου/λαδιού

Βαλβολίνη Αντικατάσταση

Σηµεία γρασαρίσµατος Γρασάρισµα

Φτερωτή/περίβληµα αντλίας νερού

Φίλτρο βαλβίδας ελέγχου λαδιού

Μονάδα ηλεκτρικής κλίσης & ανύψωσης

Προπέλα/Παξιµάδι προπέλας/Κοπίλια

Βαλβίδα ελέγχου πίεσης

Σύνδεσµος/ντίζα ταχυτήτων

Αντικατάσταση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Αντικατάσταση

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος, ρύθµιση ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Συντήρηση

Τις πρώτες Κάθε

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες (1

χρόνος)

300 ώρες (3

χρόνια)

500 ώρες (5

χρόνια)

Page 72

Συντήρηση

Αντ ι κ ε ίµενο Ενέργειες

Μπουζί

Πίπες µπουζί

Νερό από από το ενδεικτικό νερού ψύξης

Ντίζα/Καλώδι ο/Χρονισµ ός απόκρισης γκαζιού

Θερµοστάτης

Ιµάντας χρονισµού

∆ιάκενο βαλβίδων Έλεγχος και ρύθµιση

Εισαγωγή νερού Έλεγχος

Γενικός διακόπτης/∆ιακόπτης σταµατήµατος/∆ιακόπτης τσοκ

Συνδέσεις καλωδιώσεων/Συνδέσεις βύσµατος καλωδίων

Μετρητής/όργανο

(Yamaha)

RMU34451

Πίνακας συντήρησης 2

Αντ ι κ ε ίµενο Ενέργειες

Οδηγός εξαγωγής/πολλαπλή εξαγωγής

Ιµάντας χρονισµού Αντικατάσταση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος, ρύθµιση ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Τις πρώτες Κάθε

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες (1

χρόνος)

1000 ώρες

300 ώρες (3

χρόνια)

Κάθε

500 ώρες (5

χρόνια)

Page 73

RMU28941

Γρασάρισµα

Γράσο Yamaha τύπου A (αδιάβροχο γράσο) Γράσο Yamaha τύπου D (αντισκωριακό γράσο για τον άξονα της προπέλας)

F225C, F250A, FL250A

Συντήρηση

Page 74

Συντήρηση

RMU30777

Καθαρισµός και ρύθµιση του µπουζί

Το µπουζί είναι ένα σηµαντικό εξάρτηµα της µηχανής και είναι εύκολο να ελεγχθεί. Η

κατάσταση του µπουζιού αποτελεί ένδειξη για τη γενικότερη κατάσταση της µηχανής. Για παράδειγµα, αν η κεντρική πορσελάνη του ηλεκτροδίου είναι πολύ άσπρη, µπορεί να υπάρχει διαρροή στον εισαγόµενο αέρα ή πρόβληµα ανάµιξης σ’ αυτόν τον κύλινδρο. Μην επιχειρήσετε να διαγνώσετε το πρόβληµα µόνοι σας. Πηγαίνετε την εξωλέµβια στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Θα πρέπει περιοδικά να βγάζετε και να εξετάζετε το µπουζί διότι η θερµότητα και τα κατάλοιπα φθείρουν και διαβρώνουν σταδιακά το

µπουζί.

1. Αφαιρέστε τα µπουλόνια για να αφαιρέσετε το κάλυµµα της µονάδας ECM.

1. Μπουλόνι

2. Πηνίο ανάφλεξης

3. Αφαιρέστε το µπουζί. Αν η διάβρωση του

ηλεκτροδίου είναι εκτεταµένη ή αν υπάρχουν πολλά κατάλοιπα άνθρακα, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το µπουζί µε ένα άλλο του σωστού τύπου. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Όταν

αφαιρείτε ή τοποθετείτε το µπουζί, προσέξτε να µην καταστρέψετε τον µονωτή. Ο κατεστραµµένος µονωτής επιτρέπει εξωτερικούς σπινθήρες που µπορεί να προκαλέσουν έκρηξη ή πυρκαγιά.

[RWM00561]

1. Μπουλόνι

2. Κάλυµµα µονάδας ECM

2. Αφαιρέστε τα µπουλόνια που ασφαλίζουν το

πηνίο ανάφλεξης και µετά αφαιρέστε το πηνίο ανάφλεξης. Μην χρησιµοποιήσετε εργαλεία για να αφαιρέσετε ή να τοποθετήσετε το πηνίο ανάφλεξης, αλλιώς µπορεί να πάθει ζηµιά το βύσµα του πηνίου ανάφλεξης.

Τυπικό µπουζί:

LFR6A-11

4. Φροντίστε να χρησιµοποιήσετε το

κατάλληλο µπουζί, αλλιώς ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει σωστά. Πριν τοποθετήσετε το µπουζί, µετρήστε το διάκενο του ηλεκτροδίου µε ένα συρµάτινο παχύµετρο. Αν χρειάζεται, ρυθµίστε το διάκενο σύµφωνα µε την προδιαγραφή.

Page 75

Συντήρηση

RMU37481

Αλλαγή του λαδιού κινητήρα

RCM01710

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αλλάξτε αρχικά το λάδι του κινητήρα µετά τις πρώτες 20 ώρες λειτουργίας ή στους 3 µήνες, και από εκεί και πέρα κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή µια φορά το χρόνο. Αλλιώς ο κινητήρας θα φθαρεί γρήγορα.

1. ∆ιάκενο ακίδας

2. Αριθµός εξαρτήµατος του µπουζιού

3. Σηµάδι αναγνώρισης µπουζιού (NGK)

∆ιάκενο του µπουζιού:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

5. Όταν βάζετε τη βίδα, σκουπίστε τυχόν

βρώµες από το σπείρωµα και µετά βιδώστε την στη σωστή ροπή.

Ροπή του µπουζιού:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Αν δεν έχετε εύκαιρο ροπόκλειδο όταν τοποθετείτε το µπουζί, µπορείτε να το βιδώσετε κατά προσέγγιση 1/4 µε 1/2 της στροφής µετά το σφίξιµο µε τα δάχτυλα. Μόλις βρείτε ροπόκλειδο, πάντως, σφίξτε το µπουζί στη σωστή ροπή.

6. Τοποθετήστε το πηνίο ανάφλεξης και σφίξτε τα µπουλόνια.

Ροπή σύσφιξης µπουλονιού:

7.0 Nm (0.71 kgf-m, 5.2 ft-lb)

7. Τοποθετήστε το κάλυµµα της µονάδας ECM

και σφίξτε τα µπουλόνια.

Το λάδι του κινητήρα πρέπει να εξάγεται µε ένα εξάρτηµα αλλαγής.

1. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση (χωρίς κλίση). ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η µηχανή

δεν είναι σε επίπεδη θέση, η στάθµη του λαδιού που δείχνει η ράβδος µέτρησης δεν θα είναι ακριβής.

[RCM01860]

2. Βάλτε µπροστά τον κινητήρα. Ζεστάνετέ τον και αφήστε τον στο ρελαντί για 5-10 λεπτά.

3. Σβήστε τη µηχανή και αφήστε την για 5-10 λεπτά.

4. Αφαιρέστε το καπάκι.

5. Αφαιρέστε την τάπα του δοχείου λαδιού.

Τραβήξτε έξω τη ράβδο µέτρησης και χρησιµοποιήστε το εξάρτηµα αλλαγής για να εξάγετε εντελώς το λάδι.

Ροπή σύσφιξης µπουλονιού:

8.0 Nm (0.82 kgf-m, 5.9 ft-lb)

Page 76

Συντήρηση

1. Εξάρτηµα αλλαγής λαδιού

6. Προσθέστε τη σωστή ποσότητα λαδιού από

την τρύπα γεµίσµατος. Τοποθετήστε πάλι την τάπα του δοχείου και τη ράβδο µέτρησης.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Η υπερβολική ποσότητα λαδιού µπορεί να προκαλέσει διαρροή ή βλάβη. Αν η στάθµη του λαδιού είναι πάνω από τη µέγιστη ένδειξη, αδειάστε ώστε να κατέβει στην κατάλληλη ποσότητα.

[RCM01850]

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι τετράχρονου κινητήρα εξωλέµβιας Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) εξαιρουµένου του φίλτρου λαδιού:

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) συµπεριλαµβανοµένου του φίλτρου λαδιού:

4.7 L (4.97 US qt, 4.14 Imp.qt)

7. Αφήστε την εξωλέµβια µηχανή για 5-10 λεπτά.

8. Βγάλτε τη ράβδο µέτρησης και σκουπίστε την.

9. Εισάγετε τη ράβδο µέτρησης και ξαναβγάλτε τη. Φροντίστε να εισάγετε εντελώς τη ράβδο µέτρησης αλλιώς η µέτρηση της στάθµης του λαδιού θα είναι λανθασµένη.

10. Ελέγξτε πάλι τη στάθµη του λαδιού µε τη

ράβδο µέτρησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι κάπου µεταξύ της µέγιστης “” και της ελάχιστης “” ένδειξης. Αν η στάθµη του λαδιού είναι έξω από τα καθορισµένα όρια συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

1. Τάπα δοχείου λαδιού

1. ∆είκτης στάθµης λαδιού

2. Ένδειξη χαµηλής στάθµης “”

3. Ένδειξη υψηλής στάθµης “”

11. Βάλτε µπροστά τη µηχανή και βεβαιωθείτε

ότι η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού παραµένει σβηστή. Βεβαιωθείτε επίσης ότι δεν υπάρχουν

Page 77

διαρροές λαδιού. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν ανάψει η

προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού ή αν υπάρχουν διαρροές λαδιού, σβήστε τη µηχανή και βρείτε την αιτία. Αν συνεχίσετε τη λειτουργία παρά το πρόβληµα, µπορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά στον κινητήρα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM01622]

12. Απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι σύµφωνα µε τους τοπικούς κανονισµούς.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε το

πώς θα απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

● Αλλάζετε το λάδι πιο συχνά όταν

χρησιµοποιείτε τη µηχανή υπό συνθήκες που την επιβαρύνουν, όπως εκτεταµένα διαστήµατα ψαρέµατος µε συρτή.

RMU29112

Έλεγχος καλωδιώσεων και βυσµάτων

● Βεβαιωθείτε ότι όλα τα καλώδια γείωσης είναι

καλά πιασµένα.

● Βεβαιωθείτε ότι όλα τα βύσµατα είναι καλά

συνδεδεµένα.

Συντήρηση

RMU29173

Έλεγχος της προπέλας

RWM01880

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν ο κινητήρας πάρει µπροστά κατά λάθος ενώ βρίσκεστε κοντά στην προπέλα.

● Πριν ελέγξετε, αφαιρέσετε ή τοποθετήσετε

την προπέλα, τοποθετήστε το µοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (off) και αφαιρέστε το κλειδί, και βγάλτε το συνδετήρα από το διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα. Κλείστε το διακόπτη αποκοπής µπαταρίας αν υπάρχει στο σκάφος σας.

Μην πιάνετε την προπέλα µε το χέρι όταν σφίγγετε ή ξεσφίγγετε το παξιµάδι της προπέλας. Τοποθετήστε ένα ξύλο ανάµεσα στην πλάκα κατά της σπηλαίωσης και την προπέλα ώστε να µην µπορεί να γυρίσει η προπέλα.

Page 78

Συντήρηση

Σηµεία ελέγχου

● Ελέγξτε το κάθε πτερύγιο της προπέλας για

φθορές, διάβρωση από σπηλαίωση ή αερισµό, ή άλλη ζηµιά.

● Ελέγξτε τον άξονα της προπέλας για τυχόν

ζηµιές.

● Ελέγξτε τα πολύσφηνα για φθορές ή ζηµιές.

● Ελέγξτε µήπως έχει µπλεχτεί πετονιά γύρω από

τον άξονα της προπέλας.

● Ελέγξτε την τσιµούχα λαδιού του άξονα της

προπέλας για τυχόν ζηµιές.

RMU30661

Αφαίρεση της προπέλας

RMU29197

Μοντέλα πολύσφηνου

1. Ισιώστε την κοπίλια και τραβήξτε την έξω χρησιµοποιώντας µια πένσα.

2. Αφαιρέστε το παξιµάδι, τη ροδέλα και τον αποστάτη της προπέλας (αν υπάρχει).

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Μην πιάνετε την προπέλα µε το χέρι όταν ξεσφίγγετε το παξιµάδι της προπέλας.

[RWM01890]

1. Κοπίλια

2. Παξιµάδι προπέλας

3. Ροδέλα

4. Αποστάτης

5. Προπέλα

6. Ροδέλα ώσης

3. Αφαιρέστε την προπέλα, τη ροδέλα (αν υπάρχει) και τη ροδέλα ώσης.

RMU30671

Τοποθέτηση της προπέλας

RMU29243

Μοντέλα πολύσφηνου

RWM00770

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Στα µοντέλα αντίστροφης περιστροφής, φροντίστε να χρησιµοποιήσετε προπέλα κατάλληλη για αριστερόστροφη περιστροφή. Αυτές οι προπέλες αναγνωρίζονται από το γράµµα “L” µετά την ένδειξη µεγέθους πάνω στην προπέλα. Αλλιώς, το σκάφος µπορεί να κινηθεί σε αντίθετη κατεύθυνση από την αναµενόµενη.

RCM00500

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρησιµοποιήστε καινούρια κοπίλια και λυγίστε τις άκρες ώστε να ασφαλίσει καλά. Αλλιώς µπορεί να βγει η προπέλα κατά τη λειτουργία και να την χάσετε.

1. Απλώστε γράσο θαλάσσης Yamaha ή αντιδιαβρωτικό γράσο στον άξονα της προπέλας.

Page 79

Συντήρηση

2. Τοποθετήστε τη ροδέλα ώσης και την προπέλα στον άξονα της προπέλας.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Φροντίστε να τοποθετήσετε τη ροδέλα ώσης πριν τοποθετήσετε την προπέλα, αλλιώς µπορεί να πάθει ζηµιά το κάτω τµήµα και ο οµφαλός της προπέλας.

[RCM01880]

3. Τοποθετήστε τον αποστάτη και τη ροδέλα.

Σφίξτε τo παξιµάδι της προπέλας στην καθορισµένη ροπή.

Ροπή σφιξίµατος του παξιµαδιού της προπέλας:

55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)

4. Ευθυγραµµίστε το παξιµάδι της προπέλας µε την τρύπα του άξονα της προπέλας. Εισάγετε µια νέα κοπίλια στην τρύπα και λυγίστε τις

άκρες της κοπίλιας. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιµοποιείτε ξανά την κοπίλια που είναι τοποθετηµένη. Αλλιώς η προπέλα µπορεί να βγει κατά τη λειτουργία.

[RCM01890]

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Αν το παξιµάδι της προπέλας δεν ευθυγραµµίζεται µε την τρύπα του άξονα της προπέλας όταν το

σφίξετε στην καθορισµένη ροπή, σφίξτε το κι άλλο ώστε να ευθυγραµµιστεί µε την τρύπα.

RMU31913

Αλλαγή της βαλβολίνης

RWM00800

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέµβια είναι καλά

ασφαλισµένη στον καθρέφτη ή σε µια σταθερή βάση. Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν πέσει πάνω σας.

● Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από την κάτω

µονάδα όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν

έχει ασφαλίσει µε τον µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν τυχόν πέσει η µηχανή.

1. ∆ώστε κλίση στην εξωλέµβια ώστε η βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης να είναι στο χαµηλότερο σηµείο.

2. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από τη θήκη των γραναζιών.

3. Αφαιρέστε τα καλύµµατα των εισαγωγών του νερού ψύξης από τις δύο πλευρές της θήκης των γραναζιών. Προσέξτε να µην χάσετε το µπουλόνι και το παξιµάδι.

4. Αφαιρέστε τη βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης και τη φλάντζα. Η βίδα είναι

µαγνητική, συνεπώς µια µικρή ποσότητα µεταλλικών σωµατιδίων στο τέρµα της βίδας

θεωρείται φυσιολογική. Απλώς αφαιρέστε τα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν υπάρχει υπερβολική

ποσότητα µεταλλικών σωµατιδίων πάνω στην µαγνητική βίδα αδειάσµατος του λαδιού, αυτό µπορεί να υποδηλώνει πρόβληµα στην κάτω µονάδα. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

[RCM01900]

Page 80

Συντήρηση

6. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση. Xρησιµοποιώντας ένα ειδικό εξάρτηµα

γεµίσµατος (ελαστικό ή µε πίεση) ψεκάστε τη βαλβολίνη στην τρύπα της βίδας αδειάσµατος.

Συνιστώµενη βαλβολίνη:

Βαλβολίνη ποδιού SAE#90

Ποσότητα βαλβολίνης:

F225CET 0.920 L (0.972 US qt,

0.810 Imp.qt) F250AET 0.918 L (0.970 US qt,

0.808 Imp.qt) FL250AET 0.803 L (0.849 US qt,

0.707 Imp.qt)

1. Βίδα στάθµης λαδιού

2. Φλάντζα

3. Κάλυµµα εισαγωγής νερού ψύξης

4. Μπουλόνι

5. Βίδα αδειάσµατος βαλβολίνης

6. Παξιµάδι

5. Αφαιρέστε τη βίδα στάθµης λαδιού και την φλάντζα ώστε το λάδι να αδειάσει εντελώς.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Εξετάστε το χρησιµοποιηµένο λάδι αφού το αδειάσετε.

Aν το λάδι είναι γαλακτώδες, σηµαίνει ότι µπαίνει νερό στη θήκη των γραναζιών και µπορεί να προκαλέσει ζηµιά. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για επισκευή των τσιµουχών της κάτω µονάδας.

[RCM00711]

ZMU05487

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Για να απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

7. Τοποθετήστε µια νέα φλάντζα στη βίδα στάθµης λαδιού. Όταν το λάδι αρχίσει να βγαίνει από την τρύπα της βίδας στάθµης λαδιού, τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα στάθµης λαδιού.

Ροπή σύσφιξης:

9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

8. Βάλτε µια καινούρια φλάντζα στη βίδα

αδειάσµατος της βαλβολίνης. Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης.

Page 81

Ροπή σύσφιξης:

9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

9. Τοποθετήστε ξανά τα καλύµµατα των

εισαγωγών του νερού ψύξης που αφαιρέσατε πιο πριν από τις δύο πλευρές της θήκης των γραναζιών.

Ροπή σύσφιξης:

2.0 Nm (0.20 kgf-m, 1.5 ft-lb)

RMU29312

Έλεγχος και αντικατάσταση της(των) ανόδου(ων)

Οι εξωλέµβιες Yamaha προστατεύονται από τη διάβρωση µε αναλώσιµες ανόδους. Ελέγχετε τις ανόδους από καιρό σε καιρό. Αφαιρείτε την κρούστα από τις επιφάνειες των ανόδων. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τον έλεγχο και την αντικατάσταση των εξωτερικών ανόδων.

RCM00720

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην βάφετε τις ανόδους, γιατί θα χάσουν την αποτελεσµατικότητά τους.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Ελέγχετε τα καλώδια γείωσης που συνδέονται στις εξωτερικές ανόδους, εφόσον υπάρχουν. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τον έλεγχο και αντικατάσταση των ανόδων που είναι συνδεδεµένες στη µονάδα ισχύος.

Συντήρηση

RMU29322

Έλεγχος της µπαταρίας (στα µοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης)

RWM01900

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Το ηλεκτρολυτικό υγρό της µπαταρίας είναι δηλητηριώδες και καυστικό, και οι µπαταρίες παράγουν εκρηκτικό αέριο υδρογόνο. Όταν εργάζεστε κοντά στη µπαταρία:

● Φοράτε προστατευτικό εξοπλισµό µατιών

και λαστιχένια γάντια.

● Μην καπνίζετε ή πλησιάζετε άλλες πηγές

ανάφλεξης στη µπαταρία. Για περισσότερες λεπτοµέρειες σχετικά µε την ασφάλεια των µπαταριών, αναφερθείτε στη σελίδα 11.

Η διαδικασία ελέγχου της µπαταρίας διαφέρει ανάλογα µε την µπαταρία που χρησιµοποιείται. Αυτή η διαδικασία περιλαµβάνει τυπικούς ελέγχους που ισχύουν για πολλές µπαταρίες, αλλά θα πρέπει πάντα να αναφέρεστε στις οδηγίες του κατασκευαστή της µπαταρίας.

Page 82

Συντήρηση

RCM01920

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μια κακοσυντηρηµένη µπαταρία φθείρεται γρήγορα.

1. Ελέγξτε τη στάθµη του ηλεκτρολύτη.

2. Ελέγξτε το φορτίο της µπαταρίας. Αν το

σκάφος σας είναι εφοδιασµένο µε ψηφιακό κοντέρ, οι λειτουργίες βολτόµετρου και προειδοποίησης πεσµένης µπαταρίας θα σας βοηθήσουν να ελέγχετε το φορτίο της µπαταρίας. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha, αν η µπαταρία χρειάζεται φόρτιση.

3. Ελέγξτε τις συνδέσεις της µπαταρίας. Θα πρέπει να είναι καθαρές, ασφαλείς και καλυµµένες από µονωτικό κάλυµµα.

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Οι ακατάλληλες συνδέσεις µπορεί να προκαλέσουν βραχυκύκλωµα ή ηλεκτρικό τόξο και να οδηγήσουν σε έκρηξη.

RMU35603

[RWM01910]

Σύνδεση της µπαταρίας

RWM00570

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Συνδέστε τον συγκρατητή της µπαταρίας σε µια στεγνή, καλά αεριζόµενη και χωρίς κραδασµούς θέση του σκάφους. Τοποθετήστε µια καλά φορτισµένη µπαταρία στον συγκρατητή.

RCM01123

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αναστροφή των καλωδίων της µπαταρίας θα καταστρέψει τα ηλεκτρικά εξαρτήµατα.

1. Βεβαιωθείτε ότι ο γενικός διακόπτης (στα µοντέλα που υπάρχει) είναι στη θέση “” (off) πριν εργαστείτε στην µπαταρία.

2. Συνδέστε πρώτα το κόκκινο καλώδιο της µπαταρίας στον ΘΕΤΙΚΟ (+) πόλο. Μετά

συνδέστε το µαύρο καλώδιο της µπαταρίας στον ΑΡΝΗΤΙΚΟ (-) πόλο.

1. Κόκκινο καλώδιο

2. Μαύρο καλώδιο

3. Μπαταρία

3. Οι ηλεκτρικές επαφές της µπαταρίας και τα

καλώδια πρέπει να είναι καθαρά και σωστά συνδεδεµένα, αλλιώς η µπαταρία δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα.

Σύνδεση βοηθητικής µπαταρίας (προαιρετική) Όταν συνδέετε µια βοηθητική µπαταρία, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη σωστή καλωδίωση. Συνιστάται η τοποθέτηση της ασφάλειας στο καλώδιο του αποµονωτή όπως φαίνεται στην εικόνα. Σχετικά µε το µέγεθος της ασφάλειας, φροντίστε να τηρήσετε τους τοπικούς κανονισµούς. Στις Η.Π.Α., για παράδειγµα, θα πρέπει να τηρούνται οι κανόνες ABYC (E-11).

Page 83

Μία µηχανή ∆ύο µηχανές

Συντήρηση

2 1

6 5

1. Καλώδιο αποµονωτή µε προστασία κυκλώµατος

2. Κόκκινο καλώδιο

3. Μαύρο καλώδιο

4. Ασφάλεια

5. Μπαταρία για αξεσουάρ

6. Μπαταρία εκκίνησης

7. Αρνητικό καλώδιο σύνδεσης

ZMU05939

7 8 7

ZMU05941

1. ∆εξιά µηχανή

2. Αριστερή µηχανή

3. Κόκκινο καλώδιο

4. Μαύρο καλώδιο

5. Καλώδια αποµονωτή µε προστασία κυκλώµατος

6. Ασφάλεια

7. Μπαταρία εκκίνησης

8. Μπαταρία για αξεσουάρ

9. Αρνητικό καλώδιο σύνδεσης

RMU29371

Αποσύνδεση της µπαταρίας

1. Κλείστε το διακόπτη αποκοπής µπαταρίας (αν υπάρχει) και τον γενικό διακόπτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν παραµείνουν, µπορεί να πάθει ζηµιά το ηλεκτρικό σύστηµα.

2. Αποσυνδέστε το(τα) αρνητικό καλώδιο(α) από τον αρνητικό (-) ακροδέκτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αποσυνδέετε πάντα πρώτα όλα τα αρνητικά (-) καλώδια ώστε να αποφύγετε το ενδεχόµενο βραχυκυκλώµατος και βλάβης στο ηλεκτρικό σύστηµα.

[RCM01940]

[RCM01930]

Page 84

Συντήρηση

3. Αποσυνδέστε το(τα) θετικό καλώδιο(α) και αφαιρέστε τη µπαταρία από το σκάφος.

4. Καθαρίζετε, συντηρείτε και αποθηκεύετε τη µπαταρία σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή της.

Page 85

Αντιµετώπιση προβληµάτων

RMU29427

∆ιάγνωση προβληµάτων

Πρόβληµα στα συστήµατα καυσίµου, συµπίεσης ή ανάφλεξης µπορεί να προκαλέσει δυσκολία στην εκκίνηση, απώλεια ισχύος ή άλλα προβλήµατα. Αυτό το τµήµα περιγράφει τους βασικούς ελέγχους και τις πιθανές διορθωτικές ενέργειες, και καλύπτει όλες τις εξωλέµβιες Yamaha. Συνεπώς, ορισµένες περιπτώσεις µπορεί να µην ισχύουν για το µοντέλο σας. Αν η εξωλέµβια χρειάζεται επισκευή, πηγαίνετέ την στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος του κινητήρα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Η µίζα δεν λειτουργεί.

Ε. Μήπως έχει εξασθενήσει ή πέσει η χωρητικότητα της µπαταρίας; Α. Ελέγξτε την κατάσταση της µπαταρίας. Χρησιµοποιήστε µια µπαταρία της συνιστώµενης χωρητικότητας.

Ε. Μήπως έχουν χαλαρώσει ή διαβρωθεί οι συνδέσεις της µπαταρίας; Α. Σφίξτε τα καλώδια και καθαρίστε τους πόλους της µπαταρίας.

Ε. Μήπως έχει καεί η ασφάλεια του ρελέ ηλεκτρικής εκκίνησης ή του ηλεκτρικού κυκλώµατος; Α. Ελέγξτε για την αιτία της ηλεκτρικής υπερφόρτωσης και επισκευάστε. Αντικαταστήστε την ασφάλεια µε µια των σωστών αµπέρ.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της µίζας; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως ο µοχλός ταχυτήτων δεν είναι στη νεκρά;

Α. Βάλτε νεκρά.

Ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά (η µίζα λειτουργεί).

Ε. Μήπως έχει αδειάσει το δοχείο καυσίµου; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή ξεθυµασµένο; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου; Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.

Ε. Μήπως είναι λάθος η διαδικασία εκκίνησης; Α. Αναφερθείτε στη σελίδα 48.

Ε. Μήπως δεν λειτούργησε σωστά η αντλία καυσίµου; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως το/τα µπουζί έχουν βρωµίσει ή είναι λάθος τύπου; Α. Ελέγξτε το/τα µπουζί. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε µε τον συνιστώµενο τύπο.

Ε. Μήπως έχουν τοποθετηθεί λάθος οι πίπες των µπουζί; Α. Ελέγξτε και επανατοποθετήστε την/τις πίπες.

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση της ανάφλεξης; Α. Ελέγξτε τα σύρµατα για φθορές ή σκισίµατα. Σφίξτε όλες τις χαλαρές συνδέσεις. Αντικαταστήστε όλα τα φθαρµένα ή κοµµένα σύρµατα.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της ανάφλεξης;

Page 86

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως δεν έχει συνδεθεί το καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα; Α. Συνδέστε το καλώδιο.

Ε. Μήπως έχουν πάθει ζηµιά τα εσωτερικά εξαρτήµατα της µηχανής; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

O κινητήρας έχει αρρυθµία ή µπουκώνει.

Ε. Μήπως παρεµποδίζεται το σύστηµα καυσίµου; Α. Ελέγξτε τον αγωγό καυσίµου για φθορές ή τσακίσµατα, ή για άλλα εµπόδια στο σύστηµα καυσίµου.

Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή ξεθυµασµένο; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου; Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της ανάφλεξης; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Α. Ελέγξτε και διορθώστε όπως ορίζεται.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι κινητήρα; Α. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το λάδι όπως ορίζεται.

Ε. Μήπως ο θερµοστάτης έχει βλάβη ή έχει φράξει; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως οι ρυθµίσεις του καρµπυρατέρ είναι λάθος; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχει πάθει ζηµιά η αντλία καυσίµου; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Είναι κλειστή η βίδα εξαέρωσης του δοχείου καυσίµου; Α. Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης.

Ε. Είναι τραβηγµένο έξω το κουµπί τσοκ; Α. Επιστρέψτε στην αρχική θέση.

Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστηµα; Α. Βρείτε και διορθώστε την αιτία της προειδοποίησης.

Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του µπουζιού;

Ε. Μήπως η γωνία της µηχανής είναι πολύ ψηλή; Α. Επιστρέψτε στην κανονική θέση λειτουργίας.

Ε. Μήπως έχει φράξει το καρµπυρατέρ;

Page 87

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως είναι λάθος η σύνδεση του καυσίµου; Α. Συνδέστε σωστά.

Ε. Μήπως είναι λάθος η ρύθµιση της βαλβίδας γκαζιού; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχει αποσυνδεθεί το καλώδιο της µπαταρίας; Α. Συνδέστε σωστά.

Ηχεί ο βοµβητής ή ανάβει η προειδοποιητική ένδειξη.

Ε. Μήπως έχει φράξει το σύστηµα ψύξης; Α. Ελέγξτε την εισαγωγή νερού µήπως έχει φράξει.

Ε. Μήπως είναι χαµηλή η στάθµη λαδιού του κινητήρα; Α. Γεµίστε το δοχείο λαδιού µε αυτό του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως είναι λάθος το εύρος θερµότητας του µπουζιού; Α. Ελέγξτε το µπουζί και αντικαταστήστε το µε ένα του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι κινητήρα; Α. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το λάδι µε αυτό του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως το λάδι κινητήρα είναι µολυσµένο ή χαλασµένο; Α. Αντικαταστήστε µε φρέσκο, του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο λαδιού; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως δεν λειτούργησε σωστά η αντλία τροφοδοσίας/έγχυσης λαδιού; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως το φορτίο του σκάφους δεν είναι κατανεµηµένο σωστά; Α. Κατανέµετε το φορτίο ώστε το σκάφος να είναι σε επίπεδη θέση.

Ε. Μήπως έχει βλάβη η αντλία νερού ή ο θερµοστάτης; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως υπάρχει υπερβολικό νερό στο σώµα του φίλτρου καυσίµου; Α. Στραγγίξτε το σώµα του φίλτρου.

Απώλεια ισχύος κινητήρα.

Ε. Μήπως έχει ζηµιά η προπέλα; Α. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.

Ε. Μήπως είναι λάθος το βήµα ή η διάµετρος της προπέλας; Α. Τοποθετήστε τη σωστή προπέλα για να λειτουργεί η εξωλέµβια στην συνιστώµενη κλίµακα ταχυτήτων (στροφές/λεπτό).

Ε. Μήπως είναι λάθος η γωνία κλίσης; Α. ∆ιορθώστε τη γωνία κλίσης ώστε να πετύχετε την πιο αποτελεσµατική λειτουργία.

Ε. Μήπως η µηχανή έχει τοποθετηθεί σε λάθος ύψος στον καθρέφτη;

Page 88

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Α. ∆ιορθώστε το ύψος της µηχανής στον καθρέφτη.

Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστηµα; Α. Βρείτε και διορθώστε την αιτία της προειδοποίησης.

Ε. Μήπως το κάτω µέρος του σκάφους έχει καλυφθεί από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών; Α. Καθαρίστε το κάτω µέρος του σκάφους.

Ε. Μήπως έχουν µπλεχτεί φύκια ή άλλα ξένα σώµατα στο σύστηµα των γραναζιών; Α. Αφαιρέστε τα ξένα σώµατα και καθαρίστε την κάτω µονάδα.

Α. Ελέγξτε τα σύρµατα για φθορές ή σκισίµατα. Σφίξτε όλες τις χαλαρές συνδέσεις. Αντικαταστήστε όλα τα φθαρµένα ή κοµµένα σύρµατα.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα ηλεκτρικά εξαρτήµατα; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό καύσιµο; Α. Αντικαταστήστε µε καύσιµο του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως ο θερµοστάτης έχει βλάβη ή έχει φράξει; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Είναι κλειστή η βίδα εξαέρωσης; Α. Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου; Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.

Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή ξεθυµασµένο; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του µπουζιού; Α. Ελέγξτε και διορθώστε όπως ορίζεται.

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση της ανάφλεξης;

Ε. Μήπως έχει πάθει ζηµιά η αντλία καυσίµου; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως είναι λάθος η σύνδεση του καυσίµου; Α. Συνδέστε σωστά.

Ε. Μήπως έχει κοπεί ο ιµάντας οδήγησης της αντλίας καυσίµου υψηλής πίεσης;

Page 89

Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως ο κινητήρας δεν αποκρίνεται σωστά στη θέση του µοχλού ταχυτήτων; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ο κινητήρας δονείται υπερβολικά.

Ε. Μήπως έχει ζηµιά η προπέλα; Α. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.

Ε. Μήπως έχει ζηµιά ο άξονας της προπέλας; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχουν µπλεχτεί φύκια ή άλλα ξένα σώµατα στην προπέλα; Α. Αφαιρέστε και καθαρίστε την προπέλα.

Ε. Μήπως έχει χαλαρώσει το µπουλόνι στήριξης της µηχανής; Α. Σφίξτε το µπουλόνι.

Ε. Μήπως έχει χαλαρώσει ή έχει πάθει ζηµιά ο άξονας του τιµονιού; Α. Σφίξτε ή πηγαίνετε για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU29433

Προσωρινές ενέργειες σε

επείγουσες περιπτώσεις

RMU29440

Zηµιά από πρόσκρουση

RWM00870

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η εξωλέµβια µηχανή µπορεί να πάθει σοβαρή ζηµιά από χτύπηµα κατά τον χειρισµό ή τη µεταφορά µε τρέιλερ. Η ζηµιά µπορεί να κάνει την εξωλέµβια όχι ασφαλή για χρήση.

Αντιµετώπιση προβληµάτων

1. Σβήστε αµέσως τον κινητήρα.

2. Εξετάστε το σύστηµα ελέγχου και όλα τα εξαρτήµατα για ζηµιά. Εξετάστε επίσης µήπως έχει πάθει ζηµιά το σκάφος.

3. Είτε βρείτε κάποια ζηµιά είτε όχι, επιστρέψτε στο κοντινότερο λιµάνι αργά και προσεκτικά.

4. Πηγαίνετε την εξωλέµβια για έλεγχο στον

αντιπρόσωπο πριν την ξαναχρησιµοποιήσετε.

RMU29452

Λειτουργία του ενός κινητήρα (µοντέλα µ ε δύο κινητήρες)

Όταν χρησιµοποιείτε µόνο µια µηχανή σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ανυψώστε τη µηχανή που δεν χρησιµοποιείται και λειτουργήστε την άλλη σε χαµηλή ταχύτητα.

RCM00370

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αν το σκάφος λειτουργεί µε µια µηχανή στο νερό αλλά δεν τρέχει, µπορεί να µπει νερό στην εξάτµιση λόγω του κυµατισµού των νερών και να προκαλέσει πρόβληµα στον κινητήρα.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Όταν κάνετε ελιγµούς, π.χ. κοντά σε αποβάθρα, συνιστάται να λειτουργούν και οι δύο µηχανές µε τη µία σε νεκρά, αν είναι δυνατόν.

Αν η εξωλέµβια χτυπήσει ένα αντικείµενο στο νερό, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία.

Page 90

Αντιµετώπιση προβληµάτων

RMU29473

Αντικατάσταση ασφάλειας

Αν η ασφάλεια καεί, αφαιρέστε το ηλεκτρικό κάλυµµα, ανοίξτε τον συγκρατητή και αφαιρέστε την ασφάλεια µε έναν εξολκέα (αν υπάρχει). Αντικαταστήστε την µε µια ασφάλεια των ίδιων αµπέρ.

RWM00631

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η τοποθέτηση ακατάλληλης ασφάλειας ή ενός κοµµατιού σύρµατος µπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική ροή ρεύµατος. Αυτό µπορεί να προκαλέσει βλάβη στο ηλεκτρικό σύστηµα και αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

1. Ηλεκτρικό κάλυµµα

2. Εξολκέας ασφάλειας

3. Εφεδρική ασφάλεια (5 αµπέρ, 10 αµπέρ, 15

αµπέρ, 20 αµπέρ, 30 αµπέρ, 60 αµπέρ)

Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha αν η νέα ασφάλεια καεί αµέσως.

1. Ασφάλεια ηλεκτρικής βαλβίδας γκαζιού / ECM (10 αµπέρ)

2. Ασφάλεια πηνίου ανάφλεξης / Ψεκαστή

καυσίµου / Μεταβλητού χρονισµού εκκεντροφόρου / ECM (30 αµπέρ)

3. Ασφάλεια γενικού διακόπτη / διακόπτη PTT (20 αµπέρ)

4. Ασφάλεια ρελέ µίζας (30 αµπέρ)

5. Ασφάλεια αντλίας τροφοδοσίας καυσίµου (5 αµπέρ)

Page 91

Αντιµετώπιση προβληµάτων

6. Ασφάλεια αντλίας καυσίµου (15 αµπέρ)

7. Κύρια ασφάλεια κινητήρα (60 αµπέρ)

8. Ασφάλεια αποµονωτή (60 αµπέρ)

RMU29524

Η ηλεκτρική κλίση και ανύψωση δεν λειτουργεί

Αν δεν µπορείτε να σηκώσετε ή να κατεβάσετε τη µηχανή αυτόµατα λόγω αποφόρτισης της µπαταρίας ή βλάβης της µονάδας ηλεκτρικής

κλίσης και ανύψωσης, µπορείτε να το κάνετε χειροκίνητα.

1. Ξεσφίξτε τη βίδα χειροκίνητης λειτουργίας στρέφοντάς την αριστερά µέχρι εκεί που σταµατά.

ZMU03464

1. Βίδα βαλβίδας χειροκίνητης λειτουργίας

RMU37571

Η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας αναβοσβήνει κατά την πλεύση

RWM01500

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά.

● Μην εκτελείτε αυτή τη διαδικασία αν ο

κινητήρας είναι ζεστός ή λειτουργεί. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.

● Θα υπάρχει καύσιµο στο φίλτρο καυσίµου.

Μείνετε µακριά από σπίθες, τσιγάρα, φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

● Με αυτή τη διαδικασία θα χυθεί λίγο

καύσιµο. Μαζέψτε το καύσιµο µε ένα πανί. Σκουπίστε αµέσως το καύσιµο που χύθηκε.

● Συναρµολογήστε προσεκτικά το φίλτρο

καυσίµου τοποθετώντας τον δακτύλιο στεγανοποίησης, το σώµα του φίλτρου και τους σωλήνες στη θέση τους. Λάθος συναρµολόγηση ή αντικατάσταση µπορεί να οδηγήσει σε διαρροή καυσίµου, που µε τη σειρά της µπορεί να προκαλέσει φωτιά ή έκρηξη.

Αν η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας του Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Y8 αναβοσβήνει, εκτελέστε την ακόλουθη διαδικασία.

ZMU01905

1. Βίδα βαλβίδας χειροκίνητης λειτουργίας

2. Τοποθετήστε τη µηχανή στην επιθυµητή

θέση και µετά σφίξτε τη βίδα χειροκίνητης λειτουργίας στρέφοντας προς τα δεξιά.

1. Προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας

1. Σβήστε τον κινητήρα.

Page 92

Αντιµετώπιση προβληµάτων

2. Αφαιρέστε το καπάκι.

3. Αφαιρέστε τον συγκρατητή.

1. Συγκρατητής

4. Αποσυνδέστε το βύσµα του διακόπτη

ανίχνευσης νερού. ΠΡΟΣΟΧΗ: Προσοχή να µην πάει νερό στο βύσµα του διακόπτη

ανίχνευσης νερού, αλλιώς µπορεί να προκληθεί βλάβη.

[RCM01950]

5. Ξεβιδώστε το σώµα του φίλτρου από το περίβληµα του φίλτρου. ΠΡΟΣΟΧΗ:

Προσέξτε να µην τσακίσετε το καλώδιο του διακόπτη ανίχνευσης νερού όταν ξεβιδώνετε το σώµα του φίλτρου.

1. Σώµα φίλτρου

2. Καλώδιο διακόπτη ανίχνευσης νερού

[RCM01960]

6. Στραγγίξτε το νερό από το σώµα του φίλτρου µαζεύοντάς το µε ένα πανί.

7. Βιδώστε καλά το σώµα του φίλτρου από το περίβληµα του φίλτρου. ΠΡΟΣΟΧΗ:

Προσέξτε να µην τσακίσετε το καλώδιο του διακόπτη ανίχνευσης νερού όταν βιδώνετε το σώµα του φίλτρου στο περίβληµα του φίλτρου.

[RCM01970]

8. Συνδέστε καλά το βύσµα του διακόπτη

ανιχνευτή νερού ώσπου να ακουστεί ένα κλικ.

1. Βύσµα διακόπτη ανίχνευσης νερού

9. Ασφαλίστε το καλώδιο του διακόπτη ανιχνευτή νερού µε τον συγκρατητή.

Page 93

1. Συγκρατητής

10. Τοποθετήστε το καπάκι.

11. Βάλτε µπροστά τη µηχανή και βεβαιωθείτε

ότι η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας παραµένει σβηστή. Πηγαίνετε την εξωλέµβια στον αντιπρόσωπο της Yamaha για να την εξετάσει µόλις επιστρέψετε στο λιµάνι.

RMU33501

Μεταχείριση βυθισµένης µηχανής

Αν η εξωλέµβια έχει καλυφθεί από νερό, πηγαίνετέ την αµέσως στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Αλλιώς, θα αρχίσει αµέσως η διάβρωση.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην επιχειρήσετε να χρησιµοποιήσετε την εξωλέµβια µηχανή αν δεν ελεγχθεί πλήρως.

[RCM00401]

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Page 94

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Τυπώθηκε στην Ιαπωνία Μάιος 2008–0.1 × 1 CR

Τυπώθηκε σε ανακυκλωµένο χαρτί

Yamaha F225C, F250A, FL250A User Manual [el]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Σηµαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

Περιεχόµενα

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

Γενικές πληροφορίες

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

Τµήµατα

Όργανα και ενδείξεις

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα

Εγκατάσταση

Λειτουργία

Συντήρηση

Αντιµετώπιση προβληµάτων