Yamaha F250A, FL250A User Manual

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
F250A FL250A
6P2-28199-81-L0
Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää perämootto-
ria.

Käsikirjan tärkeät tiedot

Tärkeitä tietoja omistajalle
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin. Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kunnos­sapidosta. Lukemalla nämä yksinkertaisia oh­jeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottorista mahdollisimman kauan. Jos sinulla on kysyt­tävää perämoottorin käyttämisestä tai kun­nossapitotoimista, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään. Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavilla tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheutu­miseen koneenkäyttäjälle, sivustakatso­jalle tai perämoottorin tarkastajalle tai korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä varotoimista, joita on noudatettava ettei perämoottori vahingoittuisi.
ehkä olla pieniä eroja omaan perämoottoriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tämän kä­sikirjan sisällöstä, ota yhteyttä Yamaha-jäl­leenmyyjään. Jotta tuotteen käyttöikä olisi mahdollisimman pitkä, Yamaha suosittelee tuotteen käyttämis­tä ja määräaikaistarkastusten ja -huoltojen suorittamista noudattamalla täsmällisesti Käyttäjän käsikirjassa annettuja ohjeita. Ota huomioon, että jos näitä ohjeita ei noudateta, tuote voi vaurioitua ja lisäksi sen takuu voi raueta. Joissakin maissa lainsäädäntö rajoittaa käyt­täjää viemästä tuotetta pois sen ostomaasta, jolloin tuotteen rekisteröiminen viennin kohde­maassa ei ehkä ole mahdollista. Lisäksi takuu ei ehkä ole voimassa joillakin alueilla. Jos aiot viedä tuotteen muuhun maahan, kysy lisätie­toja jälleenmyyjältä tuotteen ostomaassa. Jos olet ostanut tuotteen käytettynä, ota yh­teyttä lähimpään jälleenmyyjään ja pyydä asiakastietojen rekisteröimistä uudelleen. Vain näin saat oikeuden käyttää ilmoitettuja palveluita.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien pe­rustana on F250AET, FL250AET ja sen va­kiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät ehkä koske tiettyä mallia.
HUOMAA:
HUOMAUTUS-kohdassa kerrotaan olennais­ta tietoa, jonka avulla toimenpide on helpompi tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jat­kuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi
F250A, FL250A
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
©2006 Yamaha Motor Co., Ltd.
1. painos, maaliskuu 2006
Kaikki oikeudet pidätetään.
Jälkipainos tai muu käyttäminen
kielletty ilman Yamaha Motor Co., Ltd:n antamaa kirjallista lupaa.
Painettu Japanissa

Sisällysluettelo

Yleistä................................................. 1
Tunnistetiedot.................................. 1
Perämoottorin sarjanumero................ 1
Avaimen numero................................ 1
CE-merkintälaatta ........................... 1
Käyttöturvallisuustietoja .................. 2
Tärkeät merkinnät ........................... 3
Varoitusmerkinnät .............................. 3
Tankkausohjeet ............................... 3
Bensiini............................................... 4
Moottoriöljy......................................... 4
Akkuvaatimukset ............................. 4
Akun tekniset tiedot............................ 5
Potkurin valitseminen ...................... 5
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite........................................ 5
Tärkeimmät osat................................ 7
Keskeiset osat ................................. 7
Kauko-ohjaus ..................................... 8
Kauko-ohjausvipu............................... 9
Vapaa-asennon kaasuvipu................. 9
Kaasuvivun kitkansäädin.................. 10
Moottorin turvakytkin........................ 10
Pääkytkin.......................................... 11
Kauko-ohjauslaitteen tai
ohjauskahvan sähkötrimmi- ja
kippikytkin ..................................... 11
Alakopan sähkötrimmi- ja
kippikytkin ..................................... 12
Sähkötrimmi- ja kippikytkimet
(kaksoiskansiasennus).................. 12
Anodilla varustettu trimmievä ........... 12
Sähkötrimmi- ja kippimallin tai
sähköhydraulisen kippimallin
kippauksen kannatinvipu............... 13
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu
(ylösvetotyyppi)............................. 14
Huuhtelulaite .................................... 14
Veden erotin..................................... 14
Digitaalinen käyntinopeusmittari....... 15
Alhaisen öljynpaineen
varoitusvalo................................... 15
Ylikuumenemisen varoitusvalo
(digitaalinen) ................................. 15
Nopeusmittari (digitaalinen).............. 16
Trimmimittari (digitaalinen) ............... 16
Käyttötuntimittari (digitaalinen) ......... 17
Trippimittari....................................... 17
Kello ................................................. 17
Polttoainemittari................................ 18
Polttoaineen varoitusvalo ................. 18
Alhaisen akkujännitteen
varoitusvalo................................... 18
Polttoaineen hallintamittari ............... 19
Polttoainevirtausmittari..................... 19
Polttoaineen kulutusmittari ............... 20
Polttoainetaloudellisuus.................... 20
Kahden moottorin nopeuden
synkronoija.................................... 21
Vedenerottimen varoitusvalo............ 21
6Y8 Monitoimimittarit........................ 21
Käyntinopeusmittariyksikkö.............. 22
Nopeus- ja
polttoainemittariyksikkö................. 25
Nopeusmittariyksikkö ....................... 26
Polttoaineen hallintamittari ............... 27
Varoitusjärjestelmä ....................... 28
Ylikuumenemisvaroitus
(kaksi moottoria) ........................... 28
Alhaisen öljynpaineen varoitus......... 28
Käyttö............................................... 30
Asennus ........................................ 30
Perämoottorin asentaminen ............. 30
Moottorin sisäänajo....................... 31
Nelitahtimallien toimintaohje............. 31
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset................................. 31
Polttoaine ......................................... 32
Hallintalaitteet................................... 32
Pysäytyskytkimet.............................. 32
Moottori ............................................ 32
Moottoriöljyn määrän
tarkistaminen................................. 32
Polttoaineen lisääminen................ 33
Perämoottorin käyttäminen ........... 33
Sisällysluettelo
Polttoaineensyötön
esitäyttöjärjestelmä ....................... 33
Moottorin käynnistäminen ................ 33
Moottorin lämmittäminen ............... 35
Sähkökäynnistyksellä varustetut
mallit.............................................. 35
Vaihteen kytkeminen..................... 36
Jarruttaminen ................................ 36
Moottorin pysäyttäminen ............... 37
Toimintaohje..................................... 37
Perämoottorin trimmaaminen........ 37
Trimmikulman säätäminen ............... 38
Veneen trimmikulman säätäminen... 38
Kippaaminen ylös ja alas .............. 39
Moottorin kippaaminen ylös
(Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippimallit)........................... 40
Moottorin kippaaminen alas
(Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippimallit)........................... 41
Ajaminen matalassa vedessä ....... 42
Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippauksella varustetut
mallit.............................................. 42
Ajaminen muissa oloissa............... 43
Kunnossapito .................................. 44
Tekniset tiedot ............................... 44
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen............................. 45
Perämoottorin varastoiminen ........... 45
Toimintaohje..................................... 46
Voitelu .............................................. 46
Akun kunnossapito........................... 47
Moottorin huuhteleminen.................. 47
Perämoottorin puhdistaminen .......... 48
Moottorin maalipinnan
tarkistaminen................................. 48
Määräaikaiset huoltotoimet ........... 49
Varaosat........................................... 49
Huoltoaikataulu................................. 49
Huoltoaikataulu (lisä-)....................... 50
Voitelu .............................................. 51
Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen ................................... 52
Polttoainejärjestelmän
tarkistaminen................................. 53
Moottoriöljyn vaihtaminen................. 54
Johdinten ja liittimien
tarkistaminen................................. 57
Pakokaasuvuodot............................. 57
Vesivuodot........................................ 57
Moottorin öljyvuodot ......................... 57
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän
tarkistaminen................................. 57
Potkurin tarkistaminen...................... 58
Potkurin irrottaminen ........................ 59
Potkurin asentaminen....................... 60
Vaihteistoöljyn vaihtaminen.............. 60
Anodien tarkistaminen ja
vaihtaminen................................... 62
Akun tarkistaminen
(sähkökäynnistyksellä
varustetuissa moottoreissa).......... 62
Akun kytkeminen.............................. 63
Akun kytkeminen irti ......................... 64
Yläkopan tarkistaminen.................... 64
Veneen pohjan maalaaminen........... 65
Ratkaisuehdotus ............................. 66
Vianetsintä .................................... 66
Tilapäiset toimet hätätilanteessa... 70
Törmäysvauriot................................. 70
Ajaminen yhdellä moottorilla ............ 70
Sulakkeen vaihtaminen .................... 70
Sähkötrimmi ja -kippi tai sähkötrimmi
ei toimi........................................... 71
Veden erottimen varoitusvalo vilkkuu
ajon aikana.................................... 72
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen............................ 74
Toimintaohje..................................... 74

Yleistä

Tunnistetiedot
Perämoottorin sarjanumero
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiinni­tyskorvan paapuurinpuoleiseen sivuun kiinni­tettyyn kilpeen. Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja siinä tapauksessa, että perämoottori varaste­taan.
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
1. Avaimen numero
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
Avaimen numero
Jos moottorissa on päävirtalukko, avaimeen on merkitty tunnistenumero oheisen kuvan mukaisesti. Merkitse avaimen tunnistenume­ro sille varattuun kohtaan uuden avaimen ti­laamista varten.
1
1. CE-merkintälaatan sijainti
ZMU01696
Yleistä
Käyttöturvallisuustietoja
Lue tämä käsikirja kokonaan, ennen kuin
asennat perämoottorin tai alat käyttää sitä. Lukemalla käsikirjan saat tarvittavat tiedot moottorista ja sen käyttämisestä.
Lue veneen mukana toimitetut käyttöop-
paat ja varoitukset, ennen kuin alat käyttää venettä. Varmista, että ymmärrät kaikki oh­jeet.
Älä asenna tätä perämoottoria veneeseen,
joka on mitoitettu pienempää moottoria var­ten. Liian tehokkaan moottorin käyttäminen voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämi- sen. Perämoottorin nimellisteho saa olla enintään yhtäsuuri kuin veneen tiedoissa il­moitettu enimmäisteho. Jos et tiedä veneen tehosuositusta, ota yhteyttä veneen myy­jään tai valmistajaan.
Älä tee muutoksia perämoottoriin. Muutok-
set voivat vahingoittaa moottoria tai vaaran­taa käyttöturvallisuuden.
Väärä potkurivalinta ja virheellinen käyttö
voivat aiheuttaa moottorin vaurioitumisen ja lisäksi kasvattaa polttoaineenkulutusta. Kysy jälleenmyyjältä tietoja oikeasta käy- töstä.
Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä.
Noin 50 prosenttia veneilyonnettomuuksis­ta johtuu veneen käyttämisestä päihtynee- nä.
Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntaliivi
jokaista matkustajaa varten. Kelluntaliivi on suositeltavaa pitää aina päällä vesillä liikut­taessa. Etenkin lasten ja uimataidottomien on aina pidettävä yllään kelluntaliiviä. Vaa­rallisissa oloissa kaikkien veneessä olevien on pidettävä yllään kelluntaliivejä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini-
höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Ole huo­lellinen käsitellessäsi ja säilyttäessäsi bensiiniä. Varmista ennen moottorin käyn­nistämistä, että läsnä ei ole bensiinihöyryjä tai polttoainevuotoja.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka
sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimo­noksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oirei­ta ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasu­aukkoja.
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Pidä käytön aikana moottorin turvakytki-
men naru huolellisesti kiinnitettynä vaattei­siisi, käteesi tai jalkaasi. Jos horjahdat ajon aikana, naru irtoaa turvakytkimestä ja moottori pysähtyy.
Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata
niitä.
Huolehdi siitä, että käytössäsi ovat tiedot
säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääennus­te, ennen kuin lähdet vesille. Vältä veneile­mistä vaarallisessa säässä.
Kerro jollekin aina ennen lähtöä vesille, mi-
hin olet matkalla. Muista ilmoittaa tälle hen­kilölle suunnitelmien muuttumisesta.
Käytä tervettä järkeä ja harkintakykyä ve-
neillessäsi. Tunne omat kykysi ja varmista, että tiedät, miten veneesi käyttäytyy erilai­sissa oloissa. Älä ylitä omia rajojasi tai ve­neesi asettamia rajoituksia. Liiku aina turvallisella nopeudella ja huolehdi riittäväl- lä tähystyksellä esteiden ja muun liikenteen väistämisestä.
2
Yleistä
Huolehdi moottorin käydessä siitä, että ve-
neen läheisyydessä ei ole uimareita.
Älä veneile uimarantojen läheisyydessä.
Jos havaitset veneen läheisyydessä uima-
rin, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moot­tori.
Noudata tarkasti paikallisia jätehuoltomää-
räyksiä hävittäessäsi öljyn vaihtamisessa ja lisäämisessä käytettyjä astioita. Lisätietoja tyhjien astioiden oikeasta käsittelemisestä saat liikkeestä, josta ostit öljyn.
Pyyhi aina kaikki öljyroiskeet huolellisesti
vaihtaessasi tuotteen voitelemisessa käy- tettäviä öljyjä (moottori- tai vaihteistoöljy). Käytä aina öljyä kaataessasi suppiloa tai vastaavaa laitetta. Jos olet epävarma, kysy tietoja vaihtotoimenpiteen oikeasta suoritta­misesta jälleenmyyjältä.
Hävitä aina loppuun käytetty tuote noudat-
tamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä. Yamaha suosittelee, että kysyt jälleenmyy- jältä tietoja tuotteen hävittämisestä.
Tärkeät merkinnät
Varoitusmerkinnät
Kilpi
LWM01260
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että vaihdevipu on vapaa-asen­nossa. (ei koske 2 hv:n malleja)
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
Kilpi (vastakiertoiset mallit)
LWM01281
VAROITUS
Käytä tässä moottorissa ainoastaan vasta­päivään pyörivää potkuria. Vastapäivään pyörivissä potkureissa on kokomerkinnän jälkeen L-kirjain. Vääräntyyppisen potkurin käyttäminen voi aiheuttaa veneen liikkumisen väärään suuntaan, mikä voi aiheuttaa onnettomuu­den.
Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HELPOS- TI!
Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huo-
lehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipi­nöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymi­sen.
Sammuta moottori ennen tankkaamista.
Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti-
lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili- öitä veneessä.
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos
polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla.
Älä ylitäytä säiliötä.
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellisesti
tankkaamisen jälkeen.
3
Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil-
miin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yh- teyttä lääkäriin.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on
pestävä välittömästi saippualla ja vedel­lä. Jos vaatteille roiskuu polttoainetta, vaatteet on vaihdettava.
Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos-
kettamalla polttoainepumpun pistoolilla täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta poltto­ainetta, jota on säilytetty puhtaissa säili- öissä ja joka ei sisällä vettä tai vierasaineita.
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Korkeaoktaaninen lyijytön bensiini, jon- ka oktaaniluku on vähintään 94 (RON).
Yleistä
LCM01050
TÄRKEÄÄ:
Kaikki nelitahtimallit toimitetaan tehtaalta ilman moottoriöljyä.
Moottoriöljy
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy, jonka SAE- ja API-arvot vastaavat seuraavia tietoja
Moottoriöljyn tyyppi, SAE:
10W-30 tai 10W-40
Moottoriöljyn luokitus, API:
SE, SF, SG, SH, SJ, SL Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
5.6 L (5.92 US qt) (4.93 Imp.qt)
HUOMAA:
Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatavis­sa, valitse vaihtoehtoinen öljy alla olevasta taulukosta paikallisten keskilämpötilojen mu­kaan.
ZMU01710
Akkuvaatimukset
LCM01060
TÄRKEÄÄ:
Äläytä akkua, jonka kapasiteetti on il-
moitettua vaatimusta pienempi. Jos moot­torissa käytetään vaatimuksia heikkotehoisempaa akkua, sähköjärjestel- mässä voi ilmetä toimintahäiriöitä tai akku voi ylikuormittua, mikä vaurioittaa sähkö- järjestelmää.
4
Yleistä
Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleis­sa on käytettävä akkua, joka täyttää alla ole­vat vaatimukset.
Akun tekniset tiedot
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
711.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/IEC):
100.0 Ah
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos akun jännite on liian pieni.
Potkurin valitseminen
Käytettävä potkuri vaikuttaa olennaisesti pe­rämoottorin suorituskykyyn, ja väärä potkuri heikentää suorituskykyä ja voi myös vakavas­ti vahingoittaa moottoria. Moottorin käyntino- peus riippuu potkurin koosta ja veneen kuormasta. Moottorin liian suuri tai liian pieni käyntinopeus hyvän suorituskyvyn saavutta­miseksi vaikuttaa käänteisesti moottorin te­hoon. Yamaha-perämoottorit on varustettu potku­reilla, jotka soveltuvat hyvin moniin erilaisiin käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on olemas­sa käyttökohteita, joihin eri nousukulmalla va­rustettu potkuri sopii paremmin. Kun kuorma on suuri, pieninousuisempi potkuri on sopi­vampi vaihtoehto, sillä se mahdollistaa oikean käyntinopeuden pitämisen yllä. Vastaavasti suurinousuinen potkuri soveltuu paremmin kohteisiin, joissa kuorma on pieni. Yamaha-jälleenmyyjiltä on saatavana laaja valikoima potkureita sekä lisätietoja tiettyyn käyttökohteeseen parhaiten sopivan potkurin valitsemisesta ja asentamisesta.
x
-
123
ZMU04607
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
HUOMAA:
Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai yläpuoliskon ajettaessa enimmäisvenekuor- malla ja täydellä kaasulla. Jos käyttöolot, ku­ten pieni venekuorma, mahdollistaa moottorin käyntinopeuden nousemisen enimmäissuosi- tusta suuremmaksi, moottorin käyntinopeus on pidettävä oikealla käyntinopeusalueella kaasua vähentämällä.
Katso tietoja potkurin irrottamisesta ja asenta­misesta sivulta 58.
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite
Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hy­väksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaihde päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Tämä ominaisuus sallii moottorin käynnistämisen ai­noastaan silloin, kun vaihde on vapaalla. Kyt­ke aina vaihde vapaalle, ennen kuin käynnistät moottorin.
5
1
ZMU01713
1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä
Yleistä
6

Tärkeimmät osat

Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
1. Yläkoppa
2. Antikavitaatiolevy
3. Trimmievä (anodi)
4. Potkuri*
5. Jäähdytysveden ottoaukko
6. Kiinnityskorva
7. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
8. Veden erotin
9. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
10.Huuhtelulaite
11.Kippauksen kannatinvipu
12.Kauko-ohjauslaitteisto (kanteen asennetta­va)*
13.Kytkinpaneeli (käytetään kanteen asennet­tavan mallin kanssa)*
14.Kauko-ohjauslaitteisto (kanteen asennetta­va)*
7
15.Kytkinpaneeli (käytetään kanteen asennet­tavan mallin kanssa)*
16.Digitaalinen nopeusmittari*
17.Digitaalinen käyntinopeusmittari*
18.Polttoaineen hallintamittari*
Tärkeimmät osat
1
4
1. Käyntinopeusmittariyksikkö (nelikulmainen)*
2. Käyntinopeusmittariyksikkö (pyöreä)*
3. Nopeusmittariyksikkö (nelikulmainen)*
4. Nopeus- ja polttoainemittariyksikkö (nelikul­mainen)*
5. Nopeus- ja polttoainemittariyksikkö (pyö- reä)*
6. Polttoaineen hallintamittari (nelikulmainen)*
2
5
Kauko-ohjaus
Kauko-ohjausvipu vaikuttaa sekä vaihteen­siirtimeen että kaasuttimeen. Sähkökytkimet sijaitsevat kauko-ohjauslaitteessa.
3
6
1
2
3
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
2. Kauko-ohjausvipu
3. Vapaa-asennon kaasuvipu
4. Kaasuvivun kitkansäädin
ZMU05429
4
ZMU04572
8
Tärkeimmät osat
1
2
4
2
3
ZMU04569
1. Kauko-ohjausvipu
2. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
3. Vapaa-asennon kaasuvipu
4. Kaasuvivun kitkansäädin
Kauko-ohjausvipu
Eteenajovaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siirretään vapaa-asennosta eteenpäin. Pe- ruutusvaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siir­retään vapaa-asennosta taaksepäin. Moottori käy joutokäyntinopeudella, kunnes vipua siir­retään noin 35° (tässä kohdassa voi tuntua pieni vastus). Kun vipua siirretään lisää, kaa- suläppä avautuu ja moottorin käyntinopeus alkaa kasvaa.
Vapaa-asennon kaasuvipu
Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai peruutusvaihdetta päälle painamalla kaasuvi­vun vapautuspainiketta ja siirtämällä kauko- ohjausvipua.
N
2
3
1
ZMU04576
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
3. Vapaa-asennon kaasuvipu
2
3
F
2
6
7
1. Vapaa “”
2. Eteenajo “”
3. Peruutus “”
4. Vaihde
5. Kokonaan kiinni
6. Kaasuläppä
7. Kokonaan auki
9
N
1
4
R
4
3
5
5
6
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
3. Vapaa-asennon kaasuvipu
1
ZMU04575
7
HUOMAA:
ZMU04573
Kaasuvivun vapautuspainiketta voi painaa
vain silloin, kun kauko-ohjausvipu on va­paa-asennossa.
Painikkeen painamisen jälkeen kaasua voi-
daan lisätä siirtämällä kauko-ohjausvipua vähintään 35°.
Tärkeimmät osat
Kun et tarvitse enää vapaa-asennon kaa-
sua, palauta kauko-ohjausvipu vapaa­asentoon. Kaasuvivun vapautuspainike nousee automaattisesti yläasentoonsa. Tä- män jälkeen eteenajo- tai peruutusvaihde kytkeä normaalisti päälle kauko-ohjausvi­vulla.
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän mieltymysten mukaan. Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kier- tämällä säädintä vastapäivään.
LWM00031
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos sää- din on liian tiukalla, kauko-ohjausvivun tai kaasukahvan liikuttaminen voi olla vaike­aa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
ZMU04563
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin pysäytyskytkimeen, jotta moottori voi käydä. Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä pu- toaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin moottorin sy­tytysvirran. Näin vene ei jatka matkaansa it­sestään.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.
ZMU04646
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei ole paikallaan.
10
Tärkeimmät osat
2
1
ZMU04565
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
ON
ON
OFF
OFF
START
START
2
1
ZMU04564
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
Pääkytkin
Pääkytkin ohjaa sytytysjärjestelmää. Pääkyt- kimen toiminta kuvataan alla.
“” (pois päältä)
Kun pääkytkin on “” (pois päältä) -asen- nossa, sähköpiirit on katkaistu ja avaimen voi poistaa.
“” (päällä)
Kun pääkytkin on “” (päällä) -asennossa, sähköpiirit on kytketty ja avainta ei voi poistaa.
“” (käynnistys)
Kun pääkytkin on “” (käynnistys) -asen- nossa, käynnistysmoottori pyörittää moottoria sen käynnistämiseksi. Kun avain vapaute­taan, se siirtyy automaattisesti “” (päällä)
-asentoon.
OFF
ON
OFF
START
Kauko-ohjauslaitteen tai ohjauskah­van sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä säädetään perämoottorin kulmaa perälautaan nähden. Kun kytkintä painetaan “” (ylös) -asentoon, perämoottori trimmautuu ylöspäin ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä painetaan “” (alas) -asentoon, perämoottori trimmau- tuu alaspäin ja lopuksi se kippautuu alas. Pe­rämoottori pysähtyy nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapautetaan.
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivuilla 37 ja 39.
START
ON
OFF
START
ZMU04567
ZMU04566
ON
11
Tärkeimmät osat
UP
DN
ZMU03938
Alakopan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippikytkin sijaitsee alakopan sivussa. Kun kytkintä pidetään “” (ylös)
-asennossa, perämoottori trimmautuu ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä pide- tään “” (alas) -asennossa, perämoottori kippautuu alas ja lopuksi se trimmautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoon­sa, kun kytkin vapautetaan.
LWM01030
VAROITUS
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi- ja kippikytkintä vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käynnissä. Jos tätä kyt­kintä yritetään käyttää veneen liikkuessa, käyttäjä on vaarassa pudota veteen. Lisäk- si kytkimen käyttäminen häiritsee kuljetta­jan keskittymistä ohjaamiseen, mikä lisää törmäysvaaraa.
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivulla 39.
Sähkötrimmi- ja kippikytkimet (kak­soiskansiasennus)
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä säädetään perämoottorin kulmaa perälautaan nähden. Kun kytkintä pidetään “” (ylös) -asennossa, perämoottori trimmautuu ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä pidetään “” (alas) -asennossa, perämoottori trimmautuu alas ja lopuksi se kippautuu alas. Perämootto- ri pysähtyy nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapautetaan.
1
DN
UP
ZMU04601
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
HUOMAA:
Kahden moottorin kauko-ohjauslaitteessa
kaasuvivun kytkimellä ohjataan molempia moottoreita samanaikaisesti.
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä
on sivuilla 37 ja 39.
Anodilla varustettu trimmievä
Trimmievä on säädettävä niin, että ohjaami- nen vasemmalle ja oikealle onnistuu samaa voimaa käyttämällä.
12
Tärkeimmät osat
LWM00840
VAROITUS
Väärin säädetty trimmievä voi vaikeuttaa ohjaamista. Varmista ohjauksen toiminta koeajamalla vene aina trimmievän asenta­misen tai vaihtamisen jälkeen. Muista tiu­kata ruuvi trimmievän säätämisen jälkeen.
Jos veneellä on taipumus kääntyä vasemmal­le (paapuurin puolelle), käännä trimmievän ta­kaosaa paapuurin suuntaan “A” kuvassa. Jos veneellä on taipumus kääntyä oikealle (styyr­puurin puolelle), käännä trimmievän takaosaa styyrpuurin suuntaan “B” kuvassa.
LCM00840
TÄRKEÄÄ:
Trimmievä toimii myös anodina, joka suo­jaa moottoria sähkökemialliselta syöpymi­seltä. Älä koskaan maalaa trimmievää, sillä maalaaminen estää sen toimimisen anodina.
2. Pultti
3. Tulppa
Sähkötrimmi- ja kippimallin tai sähkö­hydraulisen kippimallin kippauksen kannatinvipu
Voit asettaa perämoottorin pysymään kipattu­na ylös lukitsemalla kippauksen kannatinvi­vun kiinnityskorvakkeeseen.
1. Trimmievä
13
Tärkeimmät osat
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu (ylösvetotyyppi)
Voit poistaa yläkopan vetämällä lukitus- ja va- pautusvivun tai -vivut ylös ja nostamalla moot­torikopan pois. Asenna yläkoppa asettamalla se alkuperäiseen asentoonsa ja sitten lukitse­malla se siirtämällä vipua tai vipuja alaspäin.
HUOMAA:
Kun asetat moottorikopan takaisin paikal-
leen, tarkista, että se asettuu oikein paikal­leen kumitiivisteeseen.
Muista Tarkistaa, että yläkopan ja alakopan
välinen rako on yhtä suuri kaikkialla mootto­rikopan ympärillä. Jos yläkoppa on löysällä tai jos rako ei ole yhtä suuri kaikkialla, asen­na moottorikoppa uudelleen paikalleen.
Huuhtelulaite
Tämän laitteen avulla perämoottorin jäähdy- tysvesikanavat voidaan huuhdella käyttämäl- lä puutarhaletkua ja vesijohtovettä.
HUOMAA:
Lisätietoja käytöstä on sivulla 47.
1. Huuhtelulaite
Veden erotin
Tässä moottorissa on yhdistetty polttoainesuodatin / veden erotin ja siihen liit­tyvä varoitusjärjestelmä. Jos polttoaineesta erotetun veden määrä on tiettyä tilavuutta suurempi, varoitusjärjestelmä aktivoituu.
14
Tärkeimmät osat
Varoittimen aktivoituminen
Veden erottimen varoitusvalo vilkkuu.
Summeri antaa katkonaisen äänimerkin
vain, kun vaihdevipu on vapaa-asennossa.
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä
moottori ja ota heti yhteyttä Yamaha-liik­keeseen.
Digitaalinen käyntinopeusmittari
Käyntinopeusmittari ilmaisee moottorin käyn­tinopeuden, ja siinä on seuraavat toiminnot:
HUOMAA:
Näytön kaikki merkkivalot syttyvät hetkeksi, kun virta kytketään päälle virtalukosta, minkä jälkeen näyttö palaa normaaliksi.
7. Mode-painike
HUOMAA:
Digitaalisen käyntinopeusmittarin veden erot­timen varoitusvalo ja moottorin vian merkkiva­lo eivät toimi tässä moottorissa.
Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo
Jos öljynpaine laskee liian pieneksi, varoitus­valo alkaa vilkkua. Lisätietoja on sivulla 28.
LCM00020
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos al-
haisen öljynpaineen varoitusvalo palaa ja moottorin öljymäärä on alhainen. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitu­misen vakavasti.
Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo ei il-
maise moottorin öljymäärää. Tarkista moottoriöljyn määrä öljymäärän mittati­kulla. Lisätietoja on sivulla 32.
1
3
5
6
1. Käyntinopeusmittari
2. Trimmimittari
3. Käyttötuntimittari
4. Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo
5. Ylikuumenemisen varoitusvalo
6. Set-painike
15
7
ZMU01840
2
1
ZMU01736
1. Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo
4
Ylikuumenemisen varoitusvalo (digi­taalinen)
Jos moottorin lämpötila nousee liian suureksi, varoitusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja varoi­tusvalon tulkitsemisesta on sivulla 28.
Tärkeimmät osat
LCM00050
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-
kuumenemisen varoitusvalo palaa. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitumisen va­kavasti.
1
ZMU01737
1. Ylikuumenemisen varoitusvalo
Nopeusmittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee veneen nopeuden.
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Trippimittari/kello/jännitemittari
4. Varoitusvalo(t)
HUOMAA:
Nopeusmittarin yksiköksi voidaan valita km/h, mph tai solmu. Voit valita haluamasi yksikön mittarin takana olevalla kytkimellä. Katso ku­vasta lisätietoja asetuksen määrittämisestä.
1. Tulppa
2. Valitsin (nopeusyksikkö)
3. Valitsin (polttoaineanturi)
Trimmimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee perämoottorin trimmi­kulman.
HUOMAA:
Merkitse muistiin trimmikulmat, jotka sopi-
vat parhaiten veneellesi eri oloissa. Säädä haluamasi trimmikulma-asetus sähkötrim- mi- ja kippikytkimellä.
Jos moottorin trimmikulma ylittää trimmin
toiminta-alueen, trimmimittarin yläsegment- ti alkaa vilkkua.
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle pääkytkimestä, näytön kaikki osat tulevat näkyviin. Muuta­man sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaa­liin toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi virran päälle pääkytkimestä, että näytön kaik­ki osat toimivat.
ZMU01740
16
Tärkeimmät osat
Käyttötuntimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee moottorin käyttötuntien määrän. Se voidaan määrittää näyttämään käyttötuntien kokonaismäärää tai nykyisen matkan käyttötuntimäärää. Näyttö voidaan myös kytkeä päälle tai pois päältä.
ZMU01741
Näyttömuodon vaihtaminen
Voit vaihtaa näyttömuotoa seuraavassa jär- jestyksessä painamalla “” (tila) -paini- ketta: KokonaistunnitMatkan tunnit→Näyttö pois päältä
Matkan tuntien nollaaminen
Pidä “” (aseta)- ja “” (tila) -painikkei- ta painettuna yli sekunnin ajan, kunnes mit­tarin lukema nollautuu.
HUOMAA:
Moottorin käyttötuntien kokonaismäärää ei voi nollata.
Trippimittari
Tämä mittari näyttää veneen kulkeman mat­kan mittarin edellisen nollauskerran jälkeen. Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (trippi) -merkki. Voit nollata trippimittarin painamalla samanai­kaisesti “” (asetus)- ja “” (tila) -painik- keita.
HUOMAA:
Mitattavan matkan yksikkönä käytetään ki-
lometrejä tai maileja nopeusmittariin määri­tetyn mittayksikön mukaan.
Trippimittarin lukema säilytetään muistissa
akkuvirran avulla. Mittariin tallennetut tiedot katoavat, jos akku kytketään irti.
Kello
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (aika) -merkki. Voit asettaa kellonajan asettamalla mittarin ensin “” (aika) -tilaan. Paina “” (aseta)
-painiketta ja tuntilukema alkaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta, kunnes oikea tuntilu­kema on näytössä. Paina “” (aseta) -paini- ketta uudelleen ja minuuttilukema alkaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta, kun- nes oikea minuuttilukema on näytössä. Käyn- nistä kello painamalla jälleen “” (aseta)
-painiketta.
17
Tärkeimmät osat
HUOMAA:
Kello toimii akkuvirralla. Kello pysähtyy, jos akku kytketään irti. Aseta tässä tapauksessa kello oikeaan aikaan akun kytkemisen jäl- keen.
Polttoainemittari
Polttoaineen määrä ilmaistaan kahdeksan segmentin avulla. Polttoainesäiliö on täynnä, kun kaikki segmentit ovat näkyvissä.
LCM00860
TÄRKEÄÄ:
Yamaha-polttoainesäiliön anturi on erilai­nen kuin perinteiset anturit. Jos mittarin valitsimen asetus on virheellinen, mittari näyttää väärin. Kysy Yamaha-jälleenmyy- jältä lisätietoja valitsimen määrittämisestä oikein.
HUOMAA:
Anturin sijainti polttoainesäiliössä ja veneen asento vedessä voivat vaikuttaa polttoaine­määrän lukemaan. Veneen ajaminen keula trimmattuna pystyyn tai veneen kääntäminen jatkuvasti voivat aiheuttaa virhelukemia.
LCM00880
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistäydellä
kaasulla, jos varoituslaite aktivoituu. Pa­laa satamaan uistelunopeudella.
1. Polttoainemäärän varoitussegmentti
Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
Jos akkujännite laskee liian pieneksi, näyttö kytkeytyy automaattisesti päälle ja se alkaa vilkkua.
LCM00870
TÄRKEÄÄ:
Jos varoituslaite aktivoituu, palaa sata­maan mahdollisimman pian. Lisätietoja akun lataamisesta saat Yamaha-jälleen- myyjältä.
ZMU01745
Polttoaineen varoitusvalo
Jos polttoainemittarin lukema laskee yhteen segmenttiin, polttoainemäärän varoitusvalo alkaa vilkkua.
1. Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
18
Tärkeimmät osat
Polttoaineen hallintamittari
Polttoaineen hallintamittari ilmaisee poltto­nesteenkulutustilan moottorin ollessa käyn- nissä.
1
3
1. Polttoainevirtausmittari
2. Polttoaineen kulutusmittari / Polttoainetaloudellisuusmittari / Kahden moottorin nopeuden synkronoija
3. Vedenerottimen varoitusvalo (käytössä vain silloin, kun anturi asennettu)
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle pääkytkimestä, näytön kaikki osat tulevat näkyviin. Muuta­man sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaa­liin toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi virran päälle pääkytkimestä, että näytön kaik­ki osat toimivat.
Polttoainevirtausmittari
Polttoainevirtausmittari ilmaisee polttoainevir­tauksen määrän yhden tunnin jakson aikana moottorin nykyisen käytön mukaan. Jos veneeseen on asennettu kaksi moottoria, polttoainevirtausmittari näyttää sekä paapuu­rin että styyrpuurinpuoleisen moottorin koko­naispolttoainevirtauksen. Lisäksi mittarissa näkyy “” (paapuuri ja styyrpuuri).
2
ZMU01748
ZMU01749
Voit selata polttoainevirtausmittarin näytön eri tietoja “” (asetus) -painikkeella seuraavas- sa järjestyksessä:
Voit tarkastella styyrpuurinpuoleisen moot-
torin polttoainevirtausta painamalla kerran “” (asetus) -painiketta. Lisäksi näyttöön tulee “” (styyrpuuri) -merkki.
Voit tarkastella paapuurinpuoleisen mootto-
rin polttoainevirtausta painamalla toisen kerran “” (asetus) -painiketta. Lisäksi näyttöön tulee “” (paapuuri) -merkki.
Voit palauttaa näyttöön molempien mootto-
reiden polttoainevirtauksen kokonaisluke­man painamalla kolmannen kerran “” (asetus) -painiketta. “” (paapuuri ja styy- rpuuri) -merkki ilmaisee paapuurin ja styyr­puurin puolella olevat moottorit.
HUOMAA:
Polttoainevirtausmittarin yksiköksi voidaan
valita joko gallonaa tunnissa tai litraa tun­nissa. Voit asennuksen yhteydessä valita haluamasi mittayksikön mittarin takana ole­valla valintakytkimellä.
19
1. Valitsin
Samaa mittayksikköä käytetään myös polt-
toaineen kulutusmittarissa ja polttoainetalo­udellisuusmittarissa.
Polttoaineen kulutusmittari
Tämä mittari näyttää edellisen nollauskerran jälkeen kulutetun polttoaineen kokonaismää­rän. Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (yhteensä) -merk- ki. Voit nollata polttoaineenkulutuksen koko­naislukeman painamalla samanaikaisesti “” (asetus)- ja “” (tila) -painikkeita.
ZMU01751
Polttoainetaloudellisuus
Tämä mittari näyttää kuljetun matkan litraa tai gallonaa kohti ajon aikana. Mittarin tiedot on tarkoitettu ainoastaan auttamaan kuljettajaa arvioimaan polttoainetaloudellisuutta.
Tärkeimmät osat
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (taloudellisuus)
-merkki.
ZMU01752
HUOMAA:
Jos veneeseen on asennettu kaksi moottoria, mittari näyttää vain molempien moottoreiden polttoainetaloudellisuuden kokonaislukeman.
HUOMAA:
Polttoaineenkulutus vaihtelee huomatta-
vasti veneen rakenteen, painon, käytettä- vän potkurin, moottorin trimmikulman, merenkäynnin (tuuli mukaan lukien) ja kaa­sun asennon mukaan. Polttoaineenkulutuk­seen vaikuttaa hieman myös itse vesi (suolainen, makea, likainen), ilman lämpöti- la ja kosteus, veneen pohjan puhtaus, moottorin asennuskorkeus, käyttäjän koke­mus sekä polttoaineen koostumus (kesä- tai talvilaatu, lisäaineiden määrä).
Yamahan digitaalinen nopeusmittari ja polt-
toaineen hallintamittari laskee nopeuden, kuljetun matkan ja polttoainetaloudellisuu­den veneen perässä havaitun veden liik­keen perusteella. Tämän vuoksi virtaukset, aallokko ja nopeusanturin kunto (osittainen tukkeutuminen tai vioittuminen) voivat vai­kuttaa huomattavasti mittarin näyttämään kuljetun matkan arvoon.
20
Tärkeimmät osat
Valmistusteknisistä syistä moottoreiden
polttoaineen kulutuksessa voi olla pieniä yksilöllisiä eroja. Tämä vaihtelu voi olla vie­lä suurempaa eri vuosimallien välillä. Lisäk­si potkureiden yksilölliset erot (vaikka kyseessä olisivatkin samantyyppiset ja -ko­koiset potkurit) voivat aiheuttaa pieniä eroja eri perämoottorien polttoaineen kulutukses­sa.
Kahden moottorin nopeuden synkro­noija
Tämä mittari näyttää paapuurin- ja styyrpuu­rinpuoleisten moottorien käyntinopeuksien (kierrosta minuutissa) eron. Tätä arvoa voi­daan käyttää apuna synkronoitaessa kahden moottorin käyntinopeuksia. Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (synkronoija)
-merkki.
2. Paapuurin moottorin käyntinopeus on hie­man suurempi
3. Paapuurin ja styyrpuurin moottorien käynti- nopeudet on synkronoitu
4. Styyrpuurin moottorin käyntinopeus on hie­man suurempi
5. Styyrpuurin moottorin käyntinopeus on suu­rempi
HUOMAA:
Jos kahden moottorin käyntinopeudet eivät ole synkronoituja ajon aikana, synkronointi voidaan tehdä säätämällä trimmikulmaa tai kaasua.
Vedenerottimen varoitusvalo
Tämä varoitusvalo vilkkuu, kun vedenerotti­meen on kertynyt vettä. Jos näin tapahtuu, pysäytä moottori ja tyhjennä vesi vedenerotti­mesta.
HUOMAA:
Varoitusvalo on käytössä vain silloin, kun pe­rämoottoriin on asennettu vedenerottimen an­turi.
ZMU01753
1
2
3
4
5
ZMU01754
1. Paapuurin moottorin käyntinopeus on suu­rempi
21
ZMU01755
6Y8 Monitoimimittarit
Monitoimimittareissa on 6 mittariyksikkötyyp- piä: käyntinopeusmittariyksikkö (nelikulmai­nen tai pyöreä), nopeusmittariyksikkö (nelikulmainen), nopeus- ja polttoainemittari­yksikkö (nelikulmainen tai pyöreä) ja polttoai- neen hallintamittari (nelikulmainen).
Merkkivalojärjestelmä on hieman erilainen nelikulmaisessa ja pyöreässä tyypissä. Tar- kista yksikön tyyppi huolellisesti. Tässä käyt- töoppaassa kuvataan pääasiassa varoitusvalot. Lisätietoja mittarien asetaten määrittämisestä tai merkkivalojärjestelmien muuttamisesta on toimitukseen sisältyvässä käyttöoppaassa.
Käyntinopeusmittariyksikkö
Käyntinopeusmittari ilmaisee moottorin kier­rosten määrän minuutissa. Siinä on seuraa- vat toiminnot: trimmimittari, uistelunopeuden säätäminen, jäähdytysveden/moottorin läm- pötilan näyttö, akkujännitteen näyttö, koko­nais-/trippituntien näyttö, öljynpaineen näyttö, Vedentunnistuksen varoitus, moottorin vian varoitus ja määräaikaishuollon muistutus. Jos yksikköön on kytketty lisäantureita, käytettä- vissä on jäähdytysveden paineen näyttö. Saat tietoja lisäantureista valtuutetuista Yamaha-liikkeistä. Käyntinopeusmittariyksi­köstä on saatavana pyöreä ja nelikulmainen malli. Tarkista käyntinopeusmittariyksikön tyyppi.
Tärkeimmät osat
1
5
4
7
6
8
1. Käyntinopeusmittari
2. Trimmimittari
3. Monitoiminäyttö
4. Jäähdytysveden paine
5. Jäähdytysveden/moottorin lämpötila
6. Vedentunnistuksen varoitusvalo
7. Akkujännite
8. öljynpaine (4-tahtimallit)
1
2
3
ZMU05416
2
1
1. Set-painike
2. Mode-painike
2
ZMU05415
1. Set-painike
2. Mode-painike
3
6879
1. Käyntinopeusmittari
2. Trimmimittari
ZMU05417
1452
ZMU05418
22
Tärkeimmät osat
3. Monitoiminäyttö
4. Vedentunnistuksen varoitusvalo
5. Moottorivian varoitusvalo / huoltomerkkivalo
6. Jäähdytysveden paine
7. öljynpaine (4-tahtimallit)
8. Jäähdytysveden/moottorin lämpötila
9. Akkujännite
HUOMAA:
Käyntinopeusmittariyksikkö näyttää erilaisia tietoja “” (aseta)- ja “” (tila) -painikkeil- la tehdyn asetuksen mukaisesti. Lisätietoja on toimitukseen sisältyvässä käyttöoppaassa.
Ennen käyttöä tehtävät tarkistukset
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon ja kierrä vir­talukko asentoon “” (päällä). Kun kaikki näytöt ovat tulleet näkyviin ja kokonaistunti­määrä on tullut näyttöön, mittari siirtyy nor­maaliin toimintatilaan. Jos summeri antaa äänimerkin ja veden erottimen varoitusvalo vilkkuu, ota välittömästi yhteyttä Yamaha-liik­keeseen.
HUOMAA:
Voit hiljentää summerin painamalla “” (aseta)- tai “” (tila) -painiketta.
Alhaisen öljynpaineen varoitus
Kun moottorin öljynpaine laskee liian pienek­si, alhaisen öljynpaineen varoitusvalo alkaa vilkkua ja moottorin käyntinopeus pienenne­tään automaattisesti noin arvoon 2000 r/min.
ZMU05431
Pysäytä moottori välittömästi, jos summeri antaa äänimerkin ja alhaisen öljynpaineen va- roitusvalo vilkkuu. Tarkista moottoriöljyn mää- rä ja lisää tarvittaessa öljyä. Jos varoituslaite aktivoituu, vaikka moottoriöljyn määrä on asianmukainen, ota yhteyttä Yamaha-liikkee­seen.
LCM01600
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos mata-
lan öljynpaineen varoituslaite aktivoituu. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitumi­sen vakavasti.
Ylikuumenemisvaroitus
Jos moottorin lämpötila nousee liian suureksi ajon aikana, ylikuumenemisen varoitusvalo alkaa vilkkua. Moottorin käyntinopeus pienen­netään automaattisesti noin arvoon 2000 r/min.
23
ZMU05421
ZMU05430
ZMU05422 ZMU05423
Pysäytä moottori välittömästi, jos summeri antaa äänimerkin ja ylikuumenemisen varoi­tuslaite aktivoituu. Tarkista, ettei jäähdytysve- den ottoaukko ole tulossa.
LCM01590
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-
kuumenemisen varoitusvalo vilkkuu. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitu­misen vakavasti.
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos va-
roituslaite aktivoituu. Jos vian paikanta­minen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha-liikkee­seen.
Vedenerottimen varoitus
Tämä varoitusvalo vilkkuu, kun vedenerotti­meen (polttoainesuodattimeen) on kertynyt vettä ajon aikana. Pysäytä tässä tapauksessa moottori välittömästi ja tyhjennä vesi polttoai­nesuodattimesta noudattamalla tämän op- paan sivulla 70 olevia ohjeita. Palaa pian satamaan ja ota heti yhteyttä Yamaha-liikkee­seen.
Tärkeimmät osat
ZMU05424
LCM00910
TÄRKEÄÄ:
Polttoaineeseen sekoittunut vesi voi vau­rioittaa moottoria.
Moottorivian varoitus
Tämä merkkivalo vilkkuu, kun moottorissa ha­vaitaan toimintahäiriöitä ajon aikana. Palaa pian satamaan ja ota heti yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
ZMU05425
24
Tärkeimmät osat
ZMU05426
LCM00920
TÄRKEÄÄ:
Tässä tapauksessa moottori ei toimi oi­kein. Ota välittömästi yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
Alhaisen akkujännitteen varoitus
Kun akkujännite laskee, alhaisen akkujännit- teen varoitusvalo ja akkujännitelukema alka­vat vilkkua. Jos alhaisen akkujännitteen varoituslaite aktivoituu, palaa pian satamaan. Lisätietoja akun lataamisesta saat valtuute­tuista Yamaha-liikkeistä.
ZMU05427
ZMU05428
Nopeus- ja polttoainemittariyksikkö
Tämä yksikkö ilmaisee veneen nopeuden, ja lisäksi siinä on polttoainemittari, polttoaineen kokonaiskulutuksen näyttö, polttoainetalou­dellisuuden näyttö, polttoainevirtauksen näyt- tö ja järjestelmäjännitteen näyttö. Jos yksikköön on kytketty lisäantureita, käytettä- vissä on trippimittarinäyttö, veden pintaläm- pötilan näyttö, syvyysnäyttö ja kello. Saat tietoja lisäantureista valtuutetuista Yamaha­liikkeistä. Nopeus- ja polttoainemittariyksikös­tä on saatavana pyöreä ja nelikulmainen tyyp­pi. Tarkista oman nopeus- ja polttoainemittariyksikkösi tyyppi.
1
2
25
ZMU05432
1. Set-painike
2. Mode-painike
Tärkeimmät osat
1
3
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Monitoiminäyttö
1
1. Set-painike
2. Mode-painike
2
ZMU05433
2
ZMU05434
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle virtalukosta, kaikki näytöt tulevat näkyviin. Muutaman sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaaliin toimintati­laansa.
HUOMAA:
Nopeus- ja polttoainemittariyksikkö näyttää erilaisia tietoja “” (aseta)- ja “” (tila)
-painikkeilla tehdyn asetuksen mukaisesti. Li­sätietoja on toimitukseen sisältyvässä käyttö- oppaassa.
Nopeusmittariyksikkö
Tämä yksikkö ilmaisee veneen nopeuden, ja lisäksi siinä on polttoainemittari ja järjestelmä- jännitteen näyttö. Jos yksikköön on kytketty li­säantureita, käytettävissä on trippimittarinäyttö, veden pintalämpötilan näyttö, syvyysnäyttö ja kello. Saat tietoja lisä- antureista valtuutetuista Yamaha-liikkeistä.
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Monitoiminäyttö
12
3
ZMU05435
1
1. Set-painike
2. Mode-painike
2
ZMU05436
26
Tärkeimmät osat
1
3
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Monitoiminäyttö
2
ZMU05437
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle virtalukosta, kaikki näytöt tulevat näkyviin. Muutaman sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaaliin toimintati­laansa.
HUOMAA:
Nopeusmittariyksikkö näyttää erilaisia tietoja “” (aseta)- ja “” (tila) -painikkeilla teh-
dyn asetuksen mukaisesti. Lisäksi nopeus­mittarin mittayksiköksi voidaan valita km/h, mph tai solmut. Lisätietoja on toimitukseen si­sältyvässä käyttöoppaassa.
Polttoaineen hallintamittari
Tässä yksikössä on polttoainevirtauksen näyttö, kokonaiskulutuksen näyttö, polttoai­netaloudellisuuden näyttö ja jäljellä olevan polttoaineen näyttö.
1
1. Set-painike
2. Mode-painike
2
ZMU05438
1
2
ZMU05439
1. Polttoainevirtausmittari
2. Monitoiminäyttö
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle virtalukosta, kaikki näytöt tulevat näkyviin. Muutaman sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaaliin toimintati­laansa.
HUOMAA:
Polttoaineen hallintamittari näyttää erilaisia tietoja, kun käyttäjä käyttää “” (aseta)- ja “” (tila) -painikkeita. Lisätietoja on toimi- tukseen sisältyvässä käyttöoppaassa.
27
Varoitusjärjestelmä
LCM00090
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos varoi-
tuslaite aktivoituu. Jos vian paikantami­nen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
Ylikuumenemisvaroitus (kaksi moot­toria)
Tässä moottorissa on ylikuumenemisvaroitin. Jos moottorin lämpötila nousee liian suureksi, varoitin aktivoituu. Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au-
tomaattisesti noin 2000 kierrokseen minuu­tissa.
Jos perämoottorissa on ylikuumenemisen
varoitusvalo, se syttyy tai vilkkuu.
ZMU01757
Summeri antaa äänimerkin.
Tärkeimmät osat
OFF STARTONOFF START
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori ja tarkista, onko jäähdytysveden ot­toaukko tukossa.
HUOMAA:
Käytettäessä kahta moottoria: Jos toisen moottorin ylikuumenemisen varoi­tusjärjestelmä aktivoituu, moottorin käyntino­peutta pienennetään ja summeri antaa äänimerkin. Tämä johtaa siihen, että toisen moottorin käyntinopeutta pienennetään ja että summeri antaa äänimerkin. Voit kytkeä varoituksen pois päältä siitä moottorista, joka ei ole ylikuumentunut, kytkemällä ylikuumen­tuneen moottorin pääkytkimen pois päältä.
Alhaisen öljynpaineen varoitus
Jos öljynpaine laskee liian pieneksi, varoitin aktivoituu. Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au-
tomaattisesti noin 2000 kierrokseen minuu­tissa.
Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo syttyy
tai vilkkuu.
ON
ZMU04584
ZMU04583
28
Tärkeimmät osat
Summeri antaa äänimerkin.
LCM00100
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos alhai-
sen öljynpaineen varoitusvalo palaa. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitumi­sen vakavasti.
ZMU01828
ZMU04583
OFF STARTONOFF START
ON
ZMU04584
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori heti, kun sen pysäyttäminen on tur­vallista. Tarkista öljymäärä ja lisää tarvittaes­sa öljyä. Jos öljymäärä on oikea eikä varoitus kytkeydy pois päältä, ota yhteyttä valtuutet­tuun Yamaha-liikkeeseen.
29

Käyttö

Asennus
LCM00110
TÄRKEÄÄ:
Jos moottorin korkeus on väärä tai jos läs- nä on veden vapaata kulkua rajoittavia es­teitä (kuten veneen rungon ulkonemia, perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen an­tureita), ajamisen aikana voi esiintyä ilma­kuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos ilmakuplien aiheuttama kavitointi on jatku­vaa, moottori voi vaurioitua.
HUOMAA:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa enim­mäiskuormitettuna. Tarkista, että pysyvä ve­denpinta on pakokotelossa riittävän alhaalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun aallot keinuttavat venettä sen ollessa paikal­laan.
Perämoottorin asentaminen
LWM00820
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi tehdä veneestä erittäin epävakaan. Älä asenna veneeseen sen CE-kilven enimmäistehomerkintää tehokkaampaa perämoottoria. Jos veneessä ei ole CE­kilpeä, kysy lisätietoja veneen valmista­jalta.
Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ai-
noastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle ve­neen ja perämoottorinyhdistelmälle on mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita. Oi­kea asennus riippuu osittain asentajan ammattitaidosta ja tietystä veneen ja pe­rämoottorin yhdistelmästä.
LWM01520
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi ai­heuttaa vaaratilanteita, kuten huonon kä- siteltävyyden, hallinnan menettämisen tai tulipalovaaran. Ota huomioon seuraavat seikat:
Jos perämoottori asennetaan pysyvästi
veneeseen, moottorin kiinnittäminen on annettava myyjän tai muun kokeneen ammattilaisen tehtäväksi. Jos asennat moottorin itse, sinulla on oltava koke­neen asentajan antama koulutus.
Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan (kö- lilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on hy­vin tasapainossa. Muutoin venettä on hankala ohjata. Jos veneessä ei ole köliä tai vene on epäsymmetrinen, kysy lisätietoja perämootto- rin myyjältä.
1
1. Keskiviiva (kölilinja)
ZMU01760
1. Keskiviiva (kölilinja)
30
Käyttö
Asennuskorkeus (veneen pohja)
Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen, veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden vastuksen on oltava mahdollisimman pieni. Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa huomattavasti veden vastukseen. Jos perä- moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa, moot- torin käyntinopeus kasvaa epänormaalin suu­reksi ja moottori ylikuumenee. Jos perämoottori asennetaan liian alas, veden vastus suurenee ja moottorin suorituskyky huononee. Asenna perämoottori niin, että an­tikavitointilevy on veneen pohjan tasossa.
ZMU01762
HUOMAA:
Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä käyt-
tötarkoitus vaikuttavat perämoottorin ihan­teelliseen asennuskorkeuteen. Eri asennuskorkeuksien kokeileminen voi aut­taa löytämään ihanteellisen asennuskorke­uden. Lisätietoja oikeasta asennuskorkeudesta saat Yamaha-liik­keestä tai veneen valmistajalta.
Katso tietoja perämoottorin trimmikulman
asettamisesta sivulta 37.
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liikku- vien osien toisiaan vasten olevat pinnat kului­sivat tasaisesti. Oikein suoritettu sisäänajo varmistaa moottorin hyvän suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.
LCM00800
TÄRKEÄÄ:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moot­torin käyttöikä voi lyhentyä tai moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.
Nelitahtimallien toimintaohje
Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde päällä ja potkuri asennettuna) 10 tunnin ajan alla olevia ohjeita noudattaen.
1. Ensimmäinen tunti: Käytä moottoria nopeudella 2000 kierros­ta minuutissa tai noin puolella kaasulla.
2. Toinen tunti: Käytä moottoria nopeudella 3000 kierros­ta minuutissa tai noin puolella kaasulla.
3. Jäljellä oleva kahdeksan tunnin jakso: Käytä moottori millä tahansa käyntino- peudella. Älä kuitenkaan käytä moottoria täydellä kaasulla kauemmin kuin 5 mi­nuuttia kerrallaan.
4. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen: Käytä moottoria normaalisti.
Ennen käyttöä tehtävät tarkis-
tukset
LWM00080
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla, huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä. Muussa tapauksessa voi tapahtua onnet­tomuus.
31
Käyttö
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Äläynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
Polttoaine
Tarkista, että mukanasi on riittävästi poltto-
ainetta suunnittelemaasi matkaa varten.
Varmista, että moottorissa ei ole polttoaine-
vuotoja tai polttoainehöyryjä.
Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat
tiukkoja.
Tarkista, onko veden erottimen varoituslait-
teella varustetussa polttoainesuodattimes­sa vettä. Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon ja kierrä virtalukko asentoon “”(päällä). Jos summeri antaa äänimerkin ja veden erottimen varoitusvalo vilkkuu, ota välittö- mästi yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Hallintalaitteet
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il-
man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä.
Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja ja
ehjiä.
Pysäytyskytkimet
Tarkista, että moottori pysähtyy, kun virta-
lukko kierretään “” (pois päältä) -asen- toon.
Tarkista, että moottori pysähtyy, kun lukko-
levy irrotetaan moottorin pysäytyskytkimes- tä.
Tarkista, että moottoria ei voi käynnistää
lukkolevyn ollessa irti moottorin pysäytys- kytkimestä.
Moottori
Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukkoja
ja ehjiä.
Tarkista, että potkuri on ehjä.
Tarkista, että akku on hyvässä kunnossa ja
että akun kytkennät ovat tiukkoja.
Moottoriöljyn määrän tarkistaminen
1. Aseta perämoottori pystyasentoon (ei ki­pattuun asentoon).
2. Poista öljymäärän mittatikku ja pyyhi se puhtaaksi.
3. Aseta mittatikku paikalleen kiertämällä se pohjaan asti ja poista se uudestaan.
4. Tarkista moottoriöljyn määrä mittatikulla. Öljynpinnan tason on oltava mittatikun ylämerkin “” ja alamerkin “” välissä. Li- sää öljyä, jos taso on alamerkin “” ala- puolella, tai tyhjennä öljyä, jos taso on ylämerkin “” yläpuolella.
1. Öljymäärän mittatikku
2. Pinnan tason alamerkki “”
3. Pinnan tason ylämerkki “”
HUOMAA:
Varmista, että työnnät mittatikun kokonaan mittatikun putkeen.
32
Käyttö
Polttoaineen lisääminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä- histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttoainesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti polttoainesäiliön täyttämisen jälkeen. Pyyhi kaikki roisku­nut polttoaine.
Perämoottorin käyttäminen
Polttoaineensyötön esitäyttöjärjestel­mä
LWM01530
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä ei ole uima­reita.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini-
höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tu- pakoi ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole avotulta tai kipinöi­tä.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli hä- kää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheut­taa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimo­noksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
1. Jos veneessä on polttoaineletkun liitos tai polttoainehana, kytke polttoaineletku lii­tokseen tai avaa polttoainehana.
2. Purista praimeripumppua niin, että sen nuolimerkki osoittaa ylöspäin, kunnes tunnet praimeripumpun jäykistyvän.
1. Nuoli
Moottorin käynnistäminen
Sähkökäynnistyksellä ja kauko-ohjauslait­teistolla varustetut mallit
1. Aseta kauko-ohjausvipu “” (vapaa)
-asentoon.
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
N
ZMU04588
33
Käyttö
2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaa­si. Kiinnitä sitten narun toisessa päässä oleva lukkolevy moottorin pysäytyskytki- meen.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.
ON
ON
OFF
START
OFF
ZMU04589
START
3. Käännä pääkytkin “” (päällä) -asen- toon.
HUOMAA:
Käytettäessä kahta moottoria: Kun virta kyt­ketään päälle pääkytkimestä, summeri antaa muutama sekunnin pituisen äänimerkin ja hil­jenee automaattisesti. Summeri antaa ääni- merkin myös silloin, jos jompikumpi moottoreista sammuu.
ZMU04628
4. Kierrä pääkytkin “” (käynnistys)
-asentoon ja pidä se tässä asennossa enintään 5 sekunnin ajan.
5. Vapauta pääkytkin ja anna sen palautua “” (päällä) -asentoon välittömästi moottorin käynnistyttyä.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
Älä koskaan kierrä pääkytkintä “”
(käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä.
34
Käyttö
Älä käytä käynnistysmoottoria kauem-
min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus purkautuu nopeasti, minkä jälkeen moottorin käynnistäminen ei onnistu. Käynnistysmoottori voi myös vahingoit­tua, jos sitä käytetään kerrallaan liian kauan. Jos moottori ei käynnisty 5 se­kunnin kuluessa, palauta pääkytkin “” (päällä) -asentoon, odota 10 sekun- tia ja yritä uudestaan.
ON
START
ZMU04596
ON
START
ZMU04590
2. Varmista, että matalan öljynpaineen va­roitusvalo sammuu kokonaan moottorin käynnistämisen jälkeen.
3. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus- reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM01341
TÄRKEÄÄ:
Jos matalan öljynpaineen varoitusvalo
vilkkuu moottorin käynnistyttyä, pysäy- tä moottori. Muutoin moottori voi vauri­oitua vakavasti. Tarkista öljymäärä ja lisää tarvittaessa öljyä. Ota yhteyttä val­tuutettuun Yamaha-liikkeeseen, jos al­haisen öljynpaineen varoituksen syytä ei löydy.
Veden jatkuva virtaus tarkistusreiästä il-
maisee, että vesipumppu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos tarkistusreiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin olles­sa käynnissä, moottori voi ylikuumen­tua ja vahingoittua. Pysäytä tässä tapauksessa moottori ja tarkista, onko vaihteistokotelossa oleva jäähdytysve- den ottoaukko tai jäähdytysveden tar­kistusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnis­tu, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha­liikkeeseen.
Jos jäähdytyskanava on jäässä, voi kes-
tää hetken, ennen kuin tarkistusreiästä alkaa virrata vettä.
Moottorin lämmittäminen
Sähkökäynnistyksellä varustetut mal­lit
1. Anna moottorin lämmetä joutokäynnillä 3 minuutin ajan käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys laiminlyödään, moottorin käyttöikä lyhenee.
35
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai esteitä.
LCM01610
TÄRKEÄÄ:
Lämmitä moottori ennen vaihteen kytke­mistä. Moottorin joutokäyntinopeus voi olla normaalia suurempi, ennen kuin moottori on lämmin. Suuri joutokäyntino- peus voi estää vaihteen kytkemisen va­paalle. Pysäytä tässä tapauksessa moottori, siirrä vaihde vapaalle, käynnistä moottori uudelleen ja anna sen lämmetä.
Vaihtaminen vapaalta
1. Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös (jos on).
2. Siirrä kauko-ohjausvipua nopeasti ja sel­keästi eteenpäin (eteenajovaihde) tai taaksepäin (peruutusvaihde) noin 35° (tässä asennossa voi tuntua lovi).
Vaihtaminen vaihteelta (eteenajo/peruutus) vapaalle
1. Sulje kaasutin niin, että moottorin käynti- nopeus laskee joutokäyntinopeudeksi.
Käyttö
2. Kun moottori käy joutokäyntinopeudella vaihteen ollessa kytkettynä, siirrä kauko­ohjausvipu nopeasti ja selkeästi vapaa­asentoon.
N
ZMU04588
Jarruttaminen
LWM01510
VAROITUS
Älä käytä peruutusvaihdetta veneen hi-
dastamiseen tai pysäyttämiseen, koska tämä voi aiheuttaa hallinnan menettämi­sen, putoamisen veneestä tai iskeytymi­sen ohjauspyörää tai veneen muita osia vasten. Tämä voi aiheuttaa vakavan vammautumisen vaaran. Lisäksi se voi vaurioittaa vaihdemekanismia.
Älä vaihda vaihdetta peruutukselle ajet-
taessa liukunopeuksilla. Muussa tapa­uksessa seurauksena on hallinnan menetys, veneen täyttyminen vedellä tai veneen vaurioituminen.
36
Käyttö
Veneessä ei ole erillistä jarrutusjärjestelmää. Veden vastus pysäyttää se, kun kaasuvipu on palautettu joutokäyntiasentoon. Pysähtymis- matka vaihtelee bruttopainon, vedenpinnan olojen ja tuulensuunnan mukaan.
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu- della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
Toimintaohje
1. Kierrä virtalukko “” (pois päältä)
-asentoon.
ONOFF START
ZMU04599
ON
OFF
ON
OFF
HUOMAA:
Moottorin voi pysäyttää myös vetämällä turva- kytkimen narusta ja irrottamalla lukkolevyn moottorin pysäytyskytkimestä ja kääntämällä tämän jälkeen virtalukon “” (pois päältä)
-asentoon.
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi- daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon ai­kana. Oikean trimmikulman käyttäminen parantaa suorituskykyä ja polttoainetaloudel­lisuutta sekä vähentää moottoriin kohdistuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mu­kaan. Oikeaan trimmiasetukseen vaikuttavat myös veneen kuorma, merenkäynti ja mootto­rin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohjata. Tämä vähentää onnettomuuden mahdolli- suutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta tai sen ohjaaminen on hankalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.
ZMU04600
2. Irrota avain, jos vene jätetään yksin.
37
1. Trimmin käyttökulma
Trimmikulman säätäminen
Sähkötrimmi- ja kippimallit
LWM00751
VAROITUS
Varmista kippauskulmaa säätäessäsi,
että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruumiin­osia vetoyksikön ja kiinnityskorvakkeen väliin.
Ole varovainen kokeillessasi trimmiase-
tusta ensimmäistä kertaa. Lisää nopeut­ta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen.
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi-
ja kippikytkintä (ei kaikissa malleissa) vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käynnissä. Älä säädä trimmikul- maa tällä kytkimellä veneen liikkuessa.
Säädä perämoottorin trimmikulmaa sähköt- rimmi- ja kippikytkimen avulla.
UP
1
DN
ZMU04193
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
Käyttö
1
DN
UP
ZMU04601
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
Voit nostaa veneen keulaa painamalla kytkin­tä “” (ylös) -asentoon. Voit laskea veneen keulaa painamalla kytkin­tä “” (alas) -asentoon. Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa parhaiten käyttöoloja.
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liuussa, keula ylhäällä -asento pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te­hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin, kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylös- päin, veneellä voi olla taipumusta ohjautua enemmän jompaankumpaan suuntaan. Kor­jaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voi­daan vähentää myös trimmievää säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikallaan seisova vene on helpompi kiihdyttää liukuun.
38
Käyttö
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan ai­van liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä heikentää suorituskykyä entisestään ja ve- neen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi johtaa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen ve­teen.
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai­netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan ai­heuttama vastus on erittäin suuri, mikä lisää keulaohjautumisen vaaraa ja vaikeuttaa ve­neen hallitsemista.
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trimmi­kulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä- moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Lisäksi kippaa­minen ylös suojaa moottoria suolaveden ai­heuttamalta korroosiolta.
LWM01540
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruu- miinosia vetoyksikön ja kiinnittimen väliin.
LCM00991
TÄRKEÄÄ:
Noudata tämän luvun kohdassa Mootto-
rin pysäyttäminen annettuja ohjeita, en­nen kuin kippaat perämoottorin. Älä koskaan kippaa perämoottoria mootto­rin ollessa käynnissä. Tämä voi aiheut- taa ylikuumenemisen ja vakavia vaurioita.
39
Voit estää jäähdytyskanavien jäätymi-
sen ilman lämpötilan ollessa 5 °C tai vä- hemmän kippaamalla moottorin ylös sen jälkeen, kun se on ollut pysäytettynä vähintään 30 sekunnin ajan.
Moottorin kippaaminen ylös (Sähköt- rimmi- ja kippimallit / Sähkökippimal- lit)
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
N
Käyttö
UP
ZMU04602
ZMU04588
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai sulje polttoainehana.
3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä “” (ylös) -asentoon, kunnes perämoottori on kippautunut ko­konaan ylös.
UP
ZMU04194
4. Paina kippauksen kannatinnuppi sisään kiinnityskorvaan tai vedä kippauksen kannatintankoa itseäsi kohti niin, että se kannattelee perämoottoria.
40
Käyttö
LWM00260
VAROITUS
Varmista moottorin kippaamisen jälkeen, että olet tukenut sen kippauksen kannatin­nupin tai kannatinvivun avulla. Muussa ta­pauksessa perämoottori voi pudota yhtäkkiä alas, jos sähkötrimmi- ja kippijär­jestelmän paine katoaa.
ZMU01884
Moottorin kippaaminen alas (Sähköt- rimmi- ja kippimallit / Sähkökippimal- lit)
1. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä “” (ylös) -suuntaan, kunnes perämoottori on kippitangon va­rassa ja kippauksen kannatinvipu vapau­tuu.
2. Vapauta kippauksen kannatinvipu tai vedä kippauksen kannatinnuppi ulos.
5. Trimmitangoilla varustetut mallit: Kun pe­rämoottori on kippauksen kannatinvivun varassa, vedä trimmitangot sisään paina- malla sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä “” (alas) -asentoon.
LCM00250
TÄRKEÄÄ:
Muista vetää trimmitangot kokonaan si­sään kiinnittäessäsi veneen laituriin. Tämä suojaa tankoja pintoihin kiinnittyviltä eli­öiltä ja syöpymiseltä, jotka voivat vaurioit- taa sähkötrimmi- ja kippimekanismia.
41
ZMU01885
3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä “” (alas) -suuntaan, kunnes perämoottori on laskeutunut ha­luamaasi asentoon.
DN
DN
ZMU04196
ZMU04603
Käyttö
LWM00660
VAROITUS
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en-
nen kuin säädät moottoria matalan ve- den ajoa varten.
Palauta perämoottori normaaliin asen-
toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.
LCM01490
TÄRKEÄÄ:
Jos käyntinopeutta kasvatetaan äkisti
perämoottorin ollessa osittain kipattu­na, sähkötrimmi- ja kippiyksikkö voi va­hingoittua.
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysve­den ottoaukko on vedenpinnan yläpuo- lella ajettaessa matalassa vedessä. Muussa tapauksessa moottori voi yli­kuumentua ja vaurioitua vakavasti.
Toimintaohje sähkötrimmi- ja kippimal­leissa tai sähkökippauksella varustetuissa malleissa
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
Ajaminen matalassa vedessä
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Sähkö­kippauksella varustetut mallit
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
N
ZMU04588
2. Kippaa perämoottoria hieman ylös halua­maasi asentoon käyttämällä sähkötrim- mi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä.
42
Käyttö
3. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin käyttöasentoon painamalla sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä ja kippaamalla perämoottorin hitaasti alas.
Ajaminen muissa oloissa
Ajaminen suolavedessä
Kun perämoottoria on käytetty suolavedessä, huuhtele jäähdytyskanavat makealla vedellä, jotta suolasaostumat eivät tukkisi niitä.
HUOMAA:
Lisätietoja jäähdytysjärjestelmän huuhtelemi­sesta on sivulla 45.
Ajaminen sameassa vedessä
Yamaha suosittelee lisävarusteena saatavan kromatun vesipumppusarjan käyttämistä (ei saatavana kaikkiin malleihin), jos perämootto- ria käytetään erittäin sameassa tai mutaises­sa vedessä.
43

Kunnossapito

Tekniset tiedot
HUOMAA:
(AL)-merkintä alla olevissa teknisissä tie­doissa edustaa numeroarvoa, kun asennettu­na on alumiinipotkuri. Vastaavasti (SUS)-merkintä edustaa arvoa, kun asennettuna on teräspotkuri, ja “(PL)”- merkintä edustaa arvoa, kun asennettuna on muovipotkuri.
Mitat:
Kokonaispituus:
892 mm (35.1 in)
Kokonaisleveys:
634 mm (25.0 in)
Kokonaiskorkeus X:
1829 mm (72.0 in)
Kokonaiskorkeus U:
1956 mm (77.0 in)
Perälaudan korkeus X:
643 mm (25.3 in)
Perälaudan korkeus U:
770 mm (30.3 in)
Paino (SUS) X:
278.0 kg (613 lb)
Paino (SUS) U:
284.0 kg (626 lb)
Suorituskyky:
Suurimman kaasun käyntinopeusalue:
5000–6000 r/min
Enimmäisteho:
183.9 kW/5500 r/min (250 hv/5500 r/min)
Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):
650 ±50 r/min
Moottori:
Tyyppi:
4-tahtinen V
Sylinteritilavuus:
3352.0 cm³ (204.54 cu.in)
Halkaisija × isku:
94.0 × 80.5 mm (3.70 × 3.17 in)
Sytytysjärjestelmä:
TCI
Sytytystulppa (NGK):
LFR6A-11
Sytytystulpan kärkiväli:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Hallintajärjestelmä:
Kaukohallinta
Käynnistysjärjestelmä:
Sähkökäyttöinen
Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:
Elektroninen polttonesteensuihkutus
Venttiilin välys (kylmä moottori), IMU-:
0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)
Venttiilin välys (kylmä moottori), PAKO-:
0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in)
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
711.0 A
Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/IEC):
100.0 Ah
Akun varausvirta DC:
46.0 A
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajo-vapaa-peruutus
Välityssuhde:
2.00 (30/15)
Trimmi- ja kippijärjestelmä:
Sähkökäyttöinen trimmaus ja kippaus
Potkurimerkki:
F250AET T / M FL250AET TL / ML
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
Korkeaoktaaninen lyijytön bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
94
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy
Moottoriöljyn luokitus, API:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Moottoriöljyn tyyppi, SAE:
SAE10W-30, SAE10W-40
Voitelu:
Märkäsumppu Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lukuun ottamatta):
5.6 L (5.92 US qt) (4.93 Imp.qt)
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
44
Kunnossapito
Vaihteistoöljyn määrä:
F250AET 918.0 cm³ (31.04 US oz) (32.38 Imp.oz) FL250AET 803.0 cm³ (27.15 US oz) (28.32 Imp.oz)
Tiukkausmomentti:
Sytytystulppa:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Potkurimutteri:
55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)
Moottorin öljyntyhjennystulppa:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
Moottorin öljynsuodatin:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Äläytä kippauksen kannatinvipua tai
-nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tar­koitukseen soveltuvalla lisätuella.
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyt- tämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin toi­menpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapauk­sessa perämoottori voi vahingoittua. Perämoottori on suositeltavaa viedä huollet­tavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen en­nen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse tehdä alla mainitut toimenpiteet.
LCM01350
TÄRKEÄÄ:
Pidä perämoottoria kuljetuksen ja säily-
tyksen aikana kuvassa esitetyssä asen­nossa, jotta öljypohjasta ei pääsisi öljyä sylinteriin, mikä voi aiheuttaa ongelmia. Älä säilytä tai kuljeta perämoottoria kyl- jellään (muuten kuin pystyssä).
Älä aseta perämoottoria kyljelleen, en-
nen kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty kokonaan. Muussa tapauksessa pako­kanavan kautta voi päästä vettä sylinte­riin, mikä aiheuttaa ongelmia.
Säilytä perämoottoria suoralta aurin-
gonpaisteelta suojattuna kuivassa pai­kassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
Tyhjennä höyrynerottimeen jäänyt polt-
toaine. Jos höyrynerottimeen jää bensii­niä pitkäksi ajaksi, se pilkkoutuu ja voi vahingoittaa polttoaineletkua.
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö- asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttämisen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin pienen maavaran takia, tue perämoottori riit­tävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat valtuutetuista Yamaha-liikkeistä.
45
ZMU04261
Toimintaohje
Moottorin ruostesuojaus
LCM01530
TÄRKEÄÄ:
Älä suorita tätä toimenpidettä moottorin
ollessa käynnissä. Vesipumppu voi olla vahingoittunut ja ylikuumeneminen voi ai­heuttaa vakavia vaurioita.
HUOMAA:
Tämä toimenpide suoritetaan yläkoppa irro- tettuna.
1. Irrota sytytystulpat.
2. Kaada kuhunkin sylinteriin teelusikallinen puhdasta moottoriöljyä.
3. Pyöritä moottoria käsin.
4. Asenna sytytystulpat paikoilleen.
Höyrynerottimeen jääneen polttoaineen tyhjentäminen
HUOMAA:
Tämä toimenpide suoritetaan yläkoppa irro- tettuna.
Valuta höyrynerottimeen jäänyt polttoaine as­tiaan. Löysää tyhjennystulppaa ja irrota sitten tulppa. Paina ilmaventtiili sisään ruuvitaltalla, jotta kohokammioon pääsee ilmaa ja bensiini pääsee virtaamaan hyvin pois. Tiukkaa sitten tyhjennystulppa.
Kunnossapito
1. Höyrynerotin
2. Tyhjennystulppa
3. Tulppa
1. Rikastimen yhdystanko
Perämoottorin peseminen
HUOMAA:
Tämä toimenpide suoritetaan yläkoppa pai­kallaan.
1. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä.
2. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi moottoris­ta. Puhdista runko huolellisesti.
Voitelu
1. Voitele sytytystulppien kierteet rasvalla ja kiinnitä sytytystulpat. Tiukkaa sytytystul­pat oikeaan momenttiin. Lisätietoja syty­tystulppien asentamisesta on sivulla 52.
2. Vaihda vaihteistoöljy. Katso ohjeet koh­dasta 60. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä.
46
Kunnossapito
Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuute­tussa Yamaha-liikkeessä ennen mootto­rin käyttämistä.
3. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 51.
Akun kunnossapito
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttävää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lääkä-
rin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai käsitelles-
säsi akkuja. ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO- LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
Eri valmistajien akut ovat erilaisia. Tämän ta­kia alla olevat toimintaohjeet eivät koske kaik­kia akkuja. Tutustu akun valmistajan toimittamiin ohjeisiin. Toimintaohje
1. Kytke akku irti ja poista se veneestä. Kyt­ke aina musta negatiivinen kaapeli irti en­sin, jotta välttäisit oikosulun vaaran.
2. Puhdista akkukotelo ja navat. Täytä kukin akkukenno tislatulla vedellä ylärajaan as- ti.
3. Säilytä akkua tasaisella alustalla suojas­sa suoralta auringonpaisteelta viileässä ja kuivassa tilassa, jossa on hyvä ilman­vaihto.
4. Tarkista akkunesteen ominaistiheys ker­ran kuukaudessa ja lataa akku tarvittaes­sa. Näin akun käyttöikä säilyy mahdollisimman pitkänä.
Moottorin huuhteleminen
Jotta huuhtelu olisi mahdollisimman tehokas­ta, tee tämä toimenpide heti moottorin käyttä- misen jälkeen.
LCM01530
TÄRKEÄÄ:
Älä suorita tätä toimenpidettä moottorin
ollessa käynnissä. Vesipumppu voi olla vahingoittunut ja ylikuumeneminen voi ai­heuttaa vakavia vaurioita.
1. Kun moottori on pysäytetty, kierrä puutar­haletkun liitin irti alakopan liitännästä.
47
1. Liitin
2. Puutarhaletkun liitin
3. Puutarhaletkun sovitin
2. Kierrä puutarhaletkun sovitin puutarha­letkuun, joka on kytketty makean veden syöttöön, ja kytke sitten sovitin puutarha­letkun liittimeen.
3. Kun moottori on pysäytettynä, avaa vesi­hana ja anna veden huuhdella jäähdytys- kanavia 15 minuutin ajan. Sulje vesihana ja irrota puutarhaletkun sovitin puutarha­letkun liittimestä.
4. Asenna puutarhaletkun liitin takaisin ala­kopan liitäntään. Tiukkaa liitin huolellises­ti.
LCM00540
TÄRKEÄÄ:
Älätä puutarhaletkun liitintäysäksi
alakopan liitäntään tai anna letkun riippua vapaana normaalin käytön aikana. Vesi va­luu ulos liittimestä sen sijaan, että se jääh- dyttäisi moottoria, mikä voi aiheuttaa
Kunnossapito
moottorin vakavan ylikuumenemisen. Var­mista moottorin huuhtelemisen jälkeen, että liitin on tiukalla liitännässä.
HUOMAA:
Jos moottori huuhdellaan veneen ollessa
vedessä, paras tulos saavutetaan kippaa­malla perämoottoria ylös, kunnes se on ko­konaan vedenpinnan yläpuolella.
Lisätietoja jäähdytysjärjestelmän huuhtele-
misesta on sivulla 45.
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat puhtaalla vedellä. Huuhtele jäähdytysjärjes- telmä makealla vedellä.
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 45.
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja, kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
48
Kunnossapito
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01070
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erikseen kehoteta käynnistämään moottoria. Jos si­nulla ei ole kokemusta moottorin huolto­toimien suorittamisesta, toimita moottori huollettavaksi Yamaha-liikkeeseen tai muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä Yamaha-varaosia tai osia, joiden kestävyys ja materiaalit vastaavat alkuperäisosia. Huono­laatuisten varaosien käyttäminen voi vahin­goittaa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäisiä Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit hank­kia Yamaha-jälleenmyyjältä.
Huoltoaikataulu HUOMAA:
Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toimenpiteen kuvaus tämän luvun asian-
mukaisista kohdista.
Nämä huoltoaikataulut perustuvat siihen oletukseen, että vuosittainen käyttö on 200 tuntia ja
että jäähdytyskanavat huuhdellaan säännöllisesti. Huoltovälejä on lyhennettävä silloin, kun moottoria käytetään epätavallisen rasittavalla tavalla, kuten uisteltaessa pitkiä aikoja yhtäjak- soisesti.
Huoltotarkastusten tuloksen mukaan voi olla tarpeen suorittaa tarvittavat purkutoimet tai kor-
jaukset.
Kuluvien osien ja voiteluaineiden toiminta tai teho heikkenee ajan kuluessa eivätkä ne kuulu
takuun piiriin.
Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moot-
tori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
Merkintä “” symbol ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse. Merkintä “” symbol ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Anodi(t) (ulkoiset) Tarkastus/vaihto Anodi(t) (sylinterikan-
si, termostaatin kansi) Akku Tarkastus/lataus
Jäähdytysvesikanavat Puhdistus Yläkopan kiinnike Tarkastus
Polttoainesuodatin (voidaan purkaa)
Tarkastus/vaihto
Tarkastus/vaihto
10 tuntia
(1 kuukau-
si)
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
49
200 tuntia
(1 vuosi)
Kohde Toimenpiteet
Polttoainejärjestelmä Ta rk a s tu s Vaihte istoöljy Vaihto Voitelukohdat Voitelu Joutokäyntinopeus Tarkastus Paineensäätöventtiili
(PCV) Sähkötrimmi- ja kip-
piyksikkö Potkuri ja sokka Tarkastus/vaihto Vaihdetanko/vaihdevai-
jeri Termostaatti Tarkastus/vaihto Kaasutanko/kaasuvai-
jeri/kaasuttimen ajoitus Vesipumppu Tarkastus/vaihto
Moottoriöljy Tarkastus/vaihto Öljynsuodatin (patruu-
na) Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto
Hammashihna Tarkastus/vaihto
Ta rk a s tu s
Ta rk a s tu s
Ta rk a s tu s /s äätö
Ta rk a s tu s /s äätö
Vaihto
Huoltoaikataulu (lisä-)
Kohde Toimenpiteet
Hammashihna Vaihto
Venttiilin välys (DOHC) Tarkastus/säätö Polttoainesuodatin
(matalapainepolttoai­nepumpusta höyryne- rotinsäiliöön)
OCV (Oil Control Val­ve) -suodatin
Anodi(t) (pakokansi, jäähdytysvesikanavan kansi, tasasuunti­men/jännitteensääti­men kansi)
Pako-ohjain, pakosarja Tarkastus/vaihto
Vaihto
Vaihto
Vaihto
Kunnossapito
1. kerran 1. kerran jälkeen
10 tuntia
(1 kuukau-
si)
500 tuntia (2.5 vuotta) 1000 tuntia (5 vuotta)
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
1. kerran jälkeen
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
50
Kunnossapito
Voitelu
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva) Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
51
Sytytystulpan puhdistaminen ja sää- täminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asentaes­sasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Vahin­goittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk­sen tai tulipalon.
LCM01510
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä mitään työkaluja sytytystulpan
hatun irrottamisessa tai asentamisessa, jotta sytytyspuolan liitin ei vahingoittui­si. Sytytystulpan hattu voi olla vaikea ir­rottaa, koska tulpan päässä oleva kumitiiviste on tiukka. Irrota sytytystul­pan hattu heiluttamalla sitä edestakaisin ja samalla vetämällä ulospäin. Asenna sytytystulpan hattu heiluttamalla sitä edestakaisin ja samalla painamalla sitä.
Tarkista, että sytytystulpan tyyppi on oi-
kea. Muussa tapauksessa moottori ei ehkä toimi oikein.
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kun­nosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin poslii­nieriste on erittäin valkoinen, se voi olla merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel- ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen si­jaan perämoottori tarkistettavaksi Yamaha­liikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen sytytys­tulpan rikkoutumisen ja murentumisen.
1. Irrota sytytyspuolan suojuksen kiinnitys­pultit ja irrota sitten suojus.
Kunnossapito
2. Irrota sytytystulpan hatun kiinnityspultit ja irrota sitten hattu.
3. Irrota sytytystulppa. Jos elektrodi rapau­tuu voimakkaasti tai siihen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjäänteitä, syty­tystulppa on vaihdettava.
Vakiosytytystulppa:
LFR6A-11
4. Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa sen kärkiväli lankarakotulkilla. Säädä kär- kiväliä tarvittaessa.
52
Kunnossapito
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan osanumero
3. Sytytystulpan tunniste (NGK)
Sytytystulpan kärkiväli:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
5. Kun asennat tulpan paikalleen, puhdista kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sitten se oikeaan momenttiin.
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä- histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja räjähdyksen vaaran.
Tarkista säännöllisesti, että moottorissa
ei ole polttoainevuotoja.
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita
moottori korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin käyt- töturvallisuutta.
Sytytystulpan momentti:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä- vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu­kata suurin piirtein oikeaan momenttiin tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa on tiukattava oikeaan momenttiin moment­tiavaimella heti, kun se on mahdollista.
6. Asenna sytytystulpan hattu ja tiukkaa pul­tit.
7. Asenna sytytyspuolan suojus ja tiukkaa pultit.
53
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuoto­ja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian, korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
Tarkistuskohdat
Polttoainejärjestelmän osien vuodot
Polttoaineletkun liitoksen vuodot
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot
Polttoaineliittimen vuodot
Moottoriöljyn vaihtaminen
LWM00760
VAROITUS
Vältä moottoriöljyn tyhjentämistä heti
moottorin pysäyttämisen jälkeen. Öljy on kuumaa ja sen käsittelyssä on nou­datettava varovaisuutta palovammojen välttämiseksi.
Varmista, että perämoottori on kiinnitet-
ty tiukasti perälautaan tai tukevaan teli­neeseen.
Kunnossapito
LCM01240
TÄRKEÄÄ:
Vaihda moottoriöljy ensimmäisen 10 tun­nin käyttöjakson jälkeen ja tämän jälkeen 100 käyttötunnin tai 6 kuukauden välein. Jos näitä öljynvaihtovälejä ei noudateta, moottori kuluu voimakkaasti.
HUOMAA:
Vaihda moottoriöljy silloin, kun öljy yhä on lämmintä.
Moottoriöljy voidaan poistaa öljynpoistolait­teella (suositeltava tapa) tai irrottamalla öljyn- tyhjennystulppa. Öljyn poistaminen öljynpoistolaitteella (nor­maali öljynvaihto)
1. Aseta perämoottori pystyasentoon (ei ki­pattuun asentoon).
2. Vedä mittatikku ulos ja poista öljy öljyn- poistolaitteella.
54
Kunnossapito
3. Poista öljyn täyttöaukon tulppa. Lisää oi- kea määrä öljyä täyttöaukon kautta ja asenna täyttöaukon tulppa.
1. Öljyn täyttöaukon tulppa
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
5.6 L (5.92 US qt) (4.93 Imp.qt)
LCM00970
TÄRKEÄÄ:
Älä lisää öljyä liikaa ja varmista, että pe-
rämoottori on pystyasennossa (ei kipat­tuna) moottoriöljyn tarkistamisen ja vaihtamisen aikana.
Jos moottoriöljyn pinnan taso on ylä-
merkkiä korkeammalla, tyhjennä öljyä, kunnes pinnan taso on oikea. Liian suuri öljymäärä voi johtaa öljyn vuotamiseen ja moottorin vahingoittumiseen.
4. Poista öljymäärän mittatikku ja pyyhi se puhtaaksi.
5. Aseta mittatikku paikalleen kiertämällä se pohjaan asti ja poista se uudestaan.
6. Tarkista moottoriöljyn määrä mittatikulla. Öljynpinnan tason on oltava mittatikun ylämerkin “” ja alamerkin “” välissä. Li- sää öljyä, jos taso on alamerkin “” ala- puolella, tai tyhjennä öljyä, jos taso on ylämerkin “” yläpuolella.
1. Öljymäärän mittatikku
2. Pinnan tason alamerkki “”
3. Pinnan tason ylämerkki “”
7. Käynnistä moottori ja varmista, että alhai­sen öljynpaineen varoitusvalo ei syty. Varmista lisäksi, että perämoottorissa ei ole öljyvuotoja.
LCM01620
TÄRKEÄÄ:
Jos alhaisen öljynpaineen varoitusvalo syttyy tai jos perämoottorissa on öljyvuo­toja, pysäytä moottori ja etsi vian syy. Käy- tön jatkaminen vikatilanteessa voi aiheuttaa vakavia vaurioita moottoriin. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei on­nistu, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha­liikkeeseen.
8. Pysäytä moottori ja odota 3 minuuttia. Tarkista uudelleen moottoriöljyn määrä mittatikulla. Öljynpinnan tason on oltava mittatikun ylämerkin “” ja alamerkin “” välissä. Lisää öljyä, jos taso on alamerkin “” alapuolella, tai tyhjennä öljyä, jos taso on ylämerkin “” yläpuolella.
55
1. Öljymäärän mittatikku
2. Pinnan tason alamerkki “”
3. Pinnan tason ylämerkki “”
9. Hävitä jäteöljy noudattamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hä-
vittämisestä paikallisten määräysten mu- kaan.
Vaihda moottoriöljy teknisissä tiedoissa il-
moitettua useammin silloin, kun moottoria käytetään epätavallisen rasittavalla tavalla, kuten uisteltaessa pitkiä aikoja yhtäjaksoi- sesti.
Öljyn poistaminen irrottamalla öljyntyhjennys­tulppa
1. Irrota suojus styyrpuurin puolelta irrotta­malla neljä pulttia.
Kunnossapito
2. Kippaa perämoottoria ylös 5–10 astetta ja käännä se kokonaan styyrpuurin puo­lelle, kunnes tyhjennystulppa on suoraan alapuolella.
3. Ota valmiiksi tarkoitukseen sopiva astia, jonka tilavuus on suurempi kuin moottori­öljyn määrä. Aseta astia tyhjennysaukon alle, löysää tyhjennystulppa ja irrota se. Tyhjennä kaikki öljy. Pyyhi öljyroiskeet välittömästi.
1. Tyhjennystulppa
4. Aseta öljyntyhjennystulppaan uusi tiivis­te. Voitele tiiviste kevyesti öljyllä ja asen­na tyhjennystulppa.
Tyhjennystulpan tiukkausmomentti:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
56
Kunnossapito
HUOMAA:
Jos tyhjennystulppaa asennettaessa käy-
tettävissä ei ole momenttiavainta, tiukkaa tulppaa sormin, kunnes tiiviste koskettaa tyhjennysaukon reunaa. Tiukkaa sitten tulp­pa kiertämällä sitä vielä neljänneskierros tai puoli kierrosta. Tiukkaa tyhjennystulppa oi­keaan momenttiin momenttiavaimella heti, kun se on mahdollista.
Voitele suojuksen kiinnityspultit ennen nii-
den tiukkaamista.
5. Lisää moottoriöljyä ja tarkista öljytaso. Katso vaiheet 3 - 9 edellisessä öljynvaih- totoimenpiteessä öljynvaihtolaitteella.
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat tiu-
kasti paikoillaan.
Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti pai-
koillaan.
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis- sä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis- sä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
Moottorin öljyvuodot
Tarkista, onko moottorissa näkyviä öljyvuoto- ja.
HUOMAA:
Jos havaitset vuotoja, ota yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän tar­kistaminen
LWM00430
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka kippauksen kannatinvipu olisikin lukit­tuna. Jos perämoottori putoaa vahin­gossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.
Varmista ennen tämän testin suoritta-
mista, että perämoottorin alla ei ole ke­tään.
57
1. Tarkista, että sähkötrimmi- ja kippiyksi- kössä ei ole merkkejä öljyvuodoista.
2. Käytä kaikkia sähkötrimmi- ja kippikytki­miä kauko-ohjausyksikössä ja moottorin alakopassa (ei kaikissa malleissa) ja tar­kista, että kaikki kytkimet toimivat.
3. Kippaa perämoottori ylös ja tarkista, että kippitanko ja trimmitangot työntyvät ulos kokonaan.
Kunnossapito
1. Nostotanko
2. Trimmitangot
4. Lukitse moottori yläasentoon käyttämällä kippauksen kannatinvipua. Laske moot­tori kippauksen kannatinvivun varaan kippaamalla moottoria hieman alas.
1. Kippauksen kannatinvipu
5. Tarkista, että kippi- ja trimmitangoissa ei ole syöpymiä tai muita vikoja.
6. Käytä alaskippauskytkintä, kunnes trim­mitangot ovat vetäytyneet kokonaan sy­lintereihinsä.
7. Käytä ylöstrimmauskytkintä, kunnes kip­pitanko on kokonaan ulkona. Vapauta kippauksen kannatinvipu.
8. Kippaa perämoottori alas. Tarkista, että kippi- ja trimmikippitangot toimivat sula­vasti.
HUOMAA:
Jos järjestelmän jokin osa ei toimi normaalisti, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Potkurin tarkistaminen
LWM00321
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos moot­tori käynnistyy vahingossa.
Irrota sytytystulppien hatut sytytystul-
pista ennen potkurin tarkistamista, irrot­tamista tai asentamista. Siirrä lisäksi vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä pää- kytkin “” (pois päältä) -asentoon ja irrota naru moottorin pysäytyskytkimes- tä. Jos veneessä on akun päävirtakytkin, katkaise päävirta siitä.
Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava-
tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen asettamalla puupalikka antikavitaatiole­vyn ja potkurin väliin.
58
Kunnossapito
Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
ehjä.
HUOMAA:
Jos moottorissa on potkurisokka: Potkurisok­ka on suunniteltu murtumaan potkurin osues­sa kovaan vedenalaiseen esineeseen, mikä suojaa potkuria ja käyttömekanismia. Sokan murruttua potkuri pyörii vapaasti akselilla. Tässä tapauksessa potkurisokka pitää vaih­taa.
Potkurin irrottaminen
Uramallit
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap- pale (jos on).
Tarkistuskohdat
Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia,
kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai muita vaurioita.
Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.
Tarkista, että uritus tai potkurisokka on ehjä
ja että se ei ole kulunut.
Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole
kiertynyt kalastussiimaa.
59
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Välikappale
5. Potkuri
6. Painealuslaatta
3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.
Potkurin asentaminen
Uramalli
LWM00770
VAROITUS
Varmista vastakiertoisissa perämootto- reissa, että käytettävä potkuri on tarkoitet­tu pyörimään vastapäivään. Näissä potkureissa on tunnus L potkurin koko­merkinnän jälkeen. Jos näihin malleihin asennetaan tavallinen potkuri, vene liik­kuu vastakkaiseen suuntaan kuin on tar­koitus.
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
Muista asentaa painealuslaatta ennen
potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa voivat vahingoittua.
Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät
huolellisesti. Muussa tapauksessa pot­kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.
2. Asenna painealuslaatta ja potkuri potkuri­akselille.
3. Asenna välikappale ja aluslevy. Tiukkaa potkurin mutteri ilmoitettuun momenttiin.
Potkurin mutterin tiukkausmomentti:
55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)
4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja taivuta sokan päät.
Kunnossapito
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukattu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri rei­kään tiukkaamalla sitä hieman lisää.
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
Varmista, että perämoottori on kiinnitet-
ty tiukasti perälautaan tai tukevaan teli­neeseen. Voit loukkaantua vakavasti, jos perämoottori putoaa päällesi.
Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön
alapuolella perämoottorin ollessa kipat­tuna ylös, vaikka kippauksen kannatin­vipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyöräs- tökotelon alle.
3. Irrota jäähdytysveden ottoaukkojen suo­jukset vaihteistokotelon molemmilta puo­lilta. Varo, ettet kadota pulttia ja mutteria.
4. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa ja tiiviste.
60
Kunnossapito
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
3. Tiiviste
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hävit­tämisestä paikallisten määräysten mukaan.
6. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyhjen­nystulpan aukkoon suoraan putkilosta tai voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
F250AET 918.0 cm³ (31.04 US oz) (32.38 Imp.oz) FL250AET 803.0 cm³ (27.15 US oz) (28.32 Imp.oz)
HUOMAA:
Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mag-
neettinen, poista tulpasta kaikki metallihiuk­kaset ennen sen asentamista takaisin paikalleen.
Käytä aina uusia tiivisteitä. Älä käytä irrotet-
tuja tiivisteitä uudelleen.
5. Irrota öljytason tarkastustulppa ja tiiviste, jotta kaikki öljy valuisi pois.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaihteis­tokoteloon pääse vettä, mikä voi vahin­goittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.
61
7. Aseta öljytason tarkastustulppaan uusi tiiviste. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkastustulpan reiästä, asenna öljytason tarkastustulppa ja tiukkaa se.
8. Aseta vaihteistoöljyn tyhjennystulppaan uusi tiiviste. Asenna vaihteistoöljyn tyh­jennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.
9. Asenna huolellisesti jäädytysveden otto- aukkojen suojukset vaihteistokotelon mo­lemmille puolille käyttämällä aikaisemmin irrotettua pulttia ja mutteria.
Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen
Yamaha-perämoottorit on suojattu korroosiol­ta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset ano­dit säännöllisesti. Irrota karsta anodien pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaihta­misesta saat Yamaha-liikkeestä.
LCM00720
TÄRKEÄÄ:
Älä maalaa anodeja, koska maali estää
anodien toiminnan.
HUOMAA:
Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
Kunnossapito
Akun tarkistaminen (sähkökäynnis- tyksellä varustetuissa moottoreissa)
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttävää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
62
Kunnossapito
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lääkä-
rin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai käsitelles-
säsi akkuja. ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO- LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
LCM00360
TÄRKEÄÄ:
Huolimaton kunnossapito rappeuttaa
akun nopeasti.
Tavallinen vesijohtovesi sisältää akulla
haitallisia suoloja, minkä vuoksi sitä ei
saa lisätä akkuun.
1. Tarkista akkunesteen määrä vähintään
kerran kuukaudessa. Lisää nestettä tar­vittaessa akun valmistajan ohjeiden mu­kaisesti. Lisää akkuun ainoastaan tislattua vettä (tai akkukäyttöön tarkoitet­tua deionisoitua vettä).
2. Säilytä akun varaustila aina hyvänä. Kyt- kemällä akkuun jännitemittarin voit hel­pommin valvoa sen kuntoa. Jos et aio käyttää venettä kuukauteen tai pitem­pään aikaan, irrota akku veneestä ja säi- lytä sitä viileässä ja pimeässä paikassa. Lataa akku täyteen ennen sen ottamista jälleen käyttöön.
3. Jos akkua säilytetään käyttämättömänä kauemmin kuin kuukausi, tarkista akku­nesteen ominaistiheys vähintään kerran kuussa ja lataa akku varauksen tyhjenty­essä.
HUOMAA:
Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä lisätietoja ak­kujen lataamisesta ja niiden lataamisesta uu­delleen.
Akun kytkeminen
LWM00570
VAROITUS
Kiinnitä akkukotelo huolellisesti kuivaan ja tärinättömään paikkaan, jossa on hyvä ilmanvaihto. Aseta täyteen ladattu akku koteloon.
LCM01500
TÄRKEÄÄ:
Varmista ennen työskentelyä akun pa-
rissa, että pääkytkin (jos on) on “” (pois päältä) -asennossa.
Akkukaapelien kytkeminen väärin va-
hingoittaa sähköosia.
Jos kytket akkukaapelit väärin, ota välit-
tömästi yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Kytke punainen akkukaapeli ensin asen-
taessasi akkua ja kytke musta akkukaa­peli ensin irti irrottaessasi akkua. Muussa tapauksessa sähköosat voivat vahingoittua.
63
Jotta moottorin käynnistäminen olisi
mahdollista, akun napojen ja kaapelien pitää olla puhtaita ja kytketty oikein.
Kytke ensin PUNAINEN akkukaapeli POSI­TIIVISEEN (+) napaan. Kytke sitten MUSTA akkukaapeli NEGATIIVISEEN (-) napaan.
1. Punainen kaapeli
2. Musta kaapeli
3. Akku
Apuakun (lisävaruste) kytkeminen
1. Irrota apuakun liittimen suojus perämoot- torista.
2. Kytke apuakun liitin apuakkukaapelin liit­timeen (lisävaruste). Käytä yhdyskaape- lia käynnistysakun ja apuakun (-)­napojen välissä. Katso kytkentäohjeet oheisista kuvista. Tämän kaapelin on ol­tava paksumpi kuin käynnistysakkukaa- peli.
LWM00600
VAROITUS
Pienemmän kaapelin käyttäminen voi ai­heuttaa tulipalon.
Kunnossapito
1. Käynnistysakku
2. Apuakku
3. Paksu punainen kaapeli käynnistysakkua varten
4. Ohut punainen kaapeli apuakun lataamista varten (lisävaruste)
5. Paksu musta kaapeli
6. Negatiivinen yhdyskaapeli
7. Virta sähkölaitteita varten
HUOMAA:
Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä tietoja oikeasta kytkemistavasta, jos haluat kytkeä apuakun.
Akun kytkeminen irti
Kytke ensin MUSTA kaapeli irti akun NEGA­TIIVISESTA (-) navasta. Kytke sitten PUNAI­NEN kaapeli irti POSITIIVISESTA (+) navasta.
Yläkopan tarkistaminen
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop- paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysäl- lä, asenna moottorikoppa uudelleen paikalleen. Jos yläkoppa on yhä löysällä uu- delleenasentamisen jälkeenkin, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
HUOMAA:
Muista tarkistaa, että yläkopan ja alakopan välinen rako on yhtä suuri kaikkialla moottori­kopan ympärillä.
64
Kunnossapito
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidettä- vä mahdollisimman puhtaana levistä ja merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla, joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kas­vua. Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suoja­maaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moot­torin syöpymistä.
65

Ratkaisuehdotus

Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä, heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongelmia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkistukset ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäoh- jeet kattavat kaikki Yamaha-perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet eivät ehkä koske omaa malliasi. Jos perämoottoria on korjattava, toimita se Yamaha-huoltoon. Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni? V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet? V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö- piiri palanut? V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vika. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle ampeerilu­vultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä? V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein? V: Katso sivu 33.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein paikoil­laan? V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistysmoottori toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
K: Onko moottorin turvakytkimen naru kiinni­tetty?
66
Ratkaisuehdotus
V: Kiinnitä turvakytkimen naru.
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl- le? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi auki? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos? V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri? V: Palauta moottori normaaliin käyttöasen- toon.
K: Onko kaasutin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää- rin? V: Kytke liitos oikein.
67
K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen?
Ratkaisuehdotus
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti? V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa? V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen? V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl- jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on vää- rä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta? V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti?
V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli­nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa lii­kaa vettä? V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä? V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe- rämoottori saavuttaa suositellun käyntinope- usalueen.
K: Onko trimmikulma väärä? V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu- delle perälautaan? V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl- le? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan kertynyt eliöitä tai le­vää? V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset?
68
Ratkaisuehdotus
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvilli­suutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteisto­yksikkö.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä muita esteitä.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sähköosat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Käytetäänkö moottorissa vaatimusten mu­kaista polttoainetta? V: Vaihda polttoaine vaatimusten mukaiseksi.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko korvausilmaruuvi kiinni? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää- rin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on vää- rä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vialli­nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun asentoon? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
69
Ratkaisuehdotus
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota ja puhdista potkuri.
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä? V: Tiukkaa pultti.
K: Onko ohjaussarana löysällä tai vaurioitu­nut? V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
Tilapäiset toimet hätätilantees-
sa
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör- mäys voi vahingoittaa vakavasti perä- moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät sitä uudelleen.
Ajaminen yhdellä moottorilla
Jos joudut hätätilanteessa ajamaan vain yh­dellä moottorilla, kippaa käyttämätön moottori ylös ja käytä toista moottoria pienellä käynti- nopeudella.
LCM00370
TÄRKEÄÄ:
Jos venettä käytetään yhdellä moottorilla toisen moottorin ollessa käyttämättömänä vedessä, pakoputkeen voi päästä vettä, mikä aiheuttaa ongelmia.
HUOMAA:
Ohjailtaessa venettä pienellä nopeudella, esi­merkiksi laiturin läheisyydessä, on suositelta­vaa pitää molemmat moottorit käynnissä toisen moottorin ollessa kytkettynä vapaalle (jos mahdollista).
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.
Sulakkeen vaihtaminen
Jos sulake on palanut, irrota sähköjärjestel- män suojus, avaa sulakerasia ja irrota sulake ulosvetimellä (jos on). Aseta palaneen sulak­keen tilalle ampeeriluvultaan samanlainen ehjä sulake.
70
Ratkaisuehdotus
LWM00630
VAROITUS
Tarkista, että sulakkeen ampeeriluku on oikea. Ampeeriluvultaan liian pieni sulake tai sulakkeen tilalle asetettu metallilanka voi aiheuttaa järjestelmään liian suuren virran. Tämä voi vahingoittaa sähköjärjes- telmää ja aiheuttaa tulipalovaaran.
HUOMAA:
Jos uusikin sulake palaa, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
1. Sähköjärjestelmän suojus
2. Sulakkeen ulosvedin
3. Varasulake (5 A, 10 A, 15 A, 20 A, 30 A, 80 A)
1. Sähkötoimisen kaasuläpän / ECM:n (Moot­torin elektronisen ohjausmoduulin) sulake (10 A)
2. Sytytyspuolan / ruiskutussuuttimen / nokka­akselin säätyvän ajoituksen / ECM:n (Moot­torin elektronisen ohjausmoduulin) sulake (30 A)
3. Pääkytkimen / PTT-kytkimen sulake (20 A)
4. Käynnistysreleen sulake (30 A)
5. Polttoainepumpun sulake (5 A)
6. Polttoainepumpun sulake (15 A)
7. Moottorin pääsulake (80 A)
8. Isolaattorin sulake (80 A)
Sähkötrimmi ja -kippi tai sähkötrimmi ei toimi
Jos moottoria ei voi kipata ylös tai alas säh- kötrimmi- ja kippimoottorilla tai sähkökipillä akun tyhjentymisen tai sähkötrimmi- ja kip­piyksikön tai sähkökippiyksikön vikaantumi­sen takia, moottorin voi kipata käsin.
1. Löysää käsikäyttöisen venttiilin ruuvi kier­tämällä sitä vastapäivään, kunnes se py­sähtyy.
71
1
ZMU01905
1. Käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
2. Aseta moottori haluamaasi asentoon ja tiukkaa sitten käsikäyttöisen venttiilin ruu­vi kiertämällä sitä myötäpäivään.
Veden erottimen varoitusvalo vilkkuu ajon aikana
LWM01500
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol-
lessa kuuma tai käynnissä. Anna moot­torin jäähtyä.
Polttoainesuodattimessa on polttoainet-
ta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole ki­pinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua
hieman polttoainetta. Imeytä valuva polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittömästi.
Polttoainesuodatin on koottava huolelli-
sesti asettamalla O-rengas, suodatin­malja ja letkut paikoilleen. Virheellinen kokoaminen tai asentaminen voi aiheut­taa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
Jos käyntinopeusmittarissa oleva veden erot­timen varoitusvalo vilkkuu, noudata alla olevia ohjeita.
Ratkaisuehdotus
1. Vedenerottimen varoitusvalo
1. Pysäytä moottori.
2. Irrota yläkoppa.
3. Irrota pidin.
1. Pidin
4. Kytke vedentunnistuskytkimen liitin irti.
LCM01570
TÄRKEÄÄ:
Varo, ettei vedentunnistuskytkimen liitti­meen pääse yhtään vettä. Muussa tapauk­sessa seurauksena voi olla toimintahäiriö.
72
Ratkaisuehdotus
1. Vedentunnistuskytkimen liitin
5. Kierrä suodatinmalja irti suodatinkotelos­ta.
HUOMAA:
Varo, ettet kierrä vedentunnistuskytkimen johdinta, kun irrotat suodatinmaljaa.
8. Kytke vedentunnistuskytkimen liitin tiu­kasti niin, että kuulet sen napsahtavan paikalleen.
1. Vedentunnistuskytkimen liitin
9. Kiinnitä vedentunnistuskytkimen johdin pitimellä.
1. Suodatinmalja
2. Vedentunnistuskytkimen johdin
6. Poista vesi suodatinmaljasta imeyttämäl- lä se riepuun.
HUOMAA:
Hävitä riepu asianmukaisesti.
7. Kierrä suodatinmalja tiukasti suodatinko­teloon.
HUOMAA:
Varo, ettet kierrä vedentunnistuskytkimen johdinta, kun kiinnität suodatinmaljaa suoda­tinkoteloon.
73
1. Pidin
10. Asenna yläkoppa paikalleen.
11. Käynnistä moottori ja varmista, että ve­den erottimen varoitusvalo ei syty.
HUOMAA:
Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkeeseen, kun olet palannut sata­maan.
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimita se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen. Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa tapahtua lähes heti. Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimittaa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi moottorin vahingot noudattamalla seuraavia toimintaohjeita.
Toimintaohje
1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvilli­suus ja muu vastaava pois makealla ve­dellä.
2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytystulp­pien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi, muta ja vastaavat pääsevät valumaan pois.
3. Tyhjennä polttoaine höyrynerottimesta, polttoainesuodattimesta ja polttoainelet­kusta.
4. Syötä “suojaöljyä” tai moottoriöljyä imu­sarjan ja sytytystulppien reikien kautta samalla, kun pyörität moottoria käsin.
5. Toimita perämoottori mahdollisimman nopeasti Yamaha-liikkeeseen.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritäyttää perämoottoria, ennen
kuin se on tarkastettu täydellisesti.
Ratkaisuehdotus
74
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Japanissa Maaliskuu 2006–0.2 × 1 CR
Painettu uusiopaperille
Loading...