Yamaha BR250TA1, VK540EA User Manual [sv]

OWNER’S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE USO E MANUTENZIONE INSTRUKTIONSBOK OMISTAJAN KÄSIKIRJA EIERHÅNDBOK

E F

Read this manual carefully before operating this vehicle. Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule.

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo. Läs den här instruktionsboken noga innan snöskotern används. Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Les denne håndboken nøye før du tar kjøretøyet i bruk.

BR250TA1

VK540EA

8AC-28199-SC

Read this manual carefully before operating this vehicle. This manual should stay with this vehicle if it is sold.

Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule. Le manuel doit être remis avec le véhicule en cas de vente de ce dernier.

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo. Questo manuale dovrebbe accompagnare il veicolo se viene venduto.

Läs den här instruktionsboken noga innan snöskotern används. Instruktionsboken bör medfölja fordonet vid försäljning.

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Käsikirja pitää antaa kelkan mukana, jos kelkka myydään.

Les denne håndboken nøye før du tar kjøretøyet i bruk. Håndboken bør følge kjøretøyet dersom kjøretøyet videreselges.

BR250TA1

VK540EA

ESU02860

MACHINE

IDENTIFICATION

Identification number records

FSU02860

IDENTIFICATION DE LA

MOTONEIGE

Numéros d’identification

HSU02860

IDENTIFICAZIONE

MACCHINA

Registrazione numero di identificazione

E F I

A. FRAME NUMBER:

CZ-01E

B. ENGINE NUMBER

(PRIMARY ID):

CZ-01E

C. KEY NUMBER:

CZ-01E

A. NUMÉRO DU CADRE :

CZ-01F

B. NUMÉRO DU MOTEUR

(NUMÉRO PRINCIPAL) :

CZ-01F

C. NUMÉRO DE LA CLÉ :

CZ-01F

A. NUMERO DI TELAIO:

CZ-01I

B. NUMERO MOTORE

(ID PRIMARIO):

CZ-01I

C. NUMERO CODICE:

CZ-01I

Record the frame number, engine number (Primary ID), and key number in the spaces provided for assistance when ordering spare parts from a Yamaha dealer.

1 The frame number is the sev-

enteen-digit number stamped on the frame of the snowmobile. (See fig. È.)

2 The engine number is

stamped in the location as shown. (See fig. É.)

Inscrire les numéros de cadre, de moteur (numéro principal) et de clé dans les cases prévues à cet effet. Cela facilitera la commande éventuelle de pièces de rechange auprès d’un concessionnaire Yamaha.

1 Le numéro du cadre est composé

de dix-sept chiffres et il est poinçonné sur le cadre de la motoneige. (Voir l’illustration È.)

2 Le numéro du moteur est poin-

çonné à l’emplacement illustré. (Voir l’illustration É.)

Annotare il numero di telaio, il numero del motore (ID primario) ed il numero di codice negli spazi appositi per l’assistenza quando si ordinano i pezzi di ricambio da un rivenditore Yamaha.

1 Il numero di telaio è il numero

di diciassette cifre stampato sul telaio della motoslitta. (Vedere fig. È.)

2 Il numero del motore è stam-

pato dove illustrato. (Vedere fig. É.)

MSU02860

SNÖSKOTERNS

IDENTIFIERING

Förteckning över identifieringsnummer

S SF N

LSU02860

KONEEN

TUNNISTETIEDOT

Tunnistenumerot

NSU02860

MASKINIDENTIFIKA-

SJON

Fortegnelser over identifikasjonsnumre

A. RAMNUMMER:

CZ-01M

B. MOTORNUMMER

(PRIMÄRIDENTIFIERING):

CZ-01M

C. NYCKELNUMMER:

CZ-01M

Anteckna snöskoterns ramnummer, motornummer (primäridentifiering) och nyckelnummer i ovanstående fält. Dessa nummer underlättar vid beställning av reservdelar från Yamahas återförsäljare.

1 Ramnumret består av sjutton siff-

ror och är präglat på snöskoterns ram. (Se ill. È.)

2 Motornumret är präglat på den

plats som framgår av illustrationen. (Se ill. É.)

A. RUNGON NUMERO:

CZ-01L

B. MOOTTORIN NUMERO

(ENSISIJAINEN TUNNISTE):

CZ-01L

C. AVAIMEN NUMERO:

CZ-01L

Merkitse rungon numero, moottorin numero (ensisijainen tunniste) ja avaimen numero niille varattuihin paikkoihin. Niiden avulla varaosien tilaus Yamahajälleenmyyjältä on helpompaa.

1 Rungon numero on 17-nume-

roinen luku, joka on meistetty moottorikelkan runkoon. (Katso kuvaa È.)

2 Moottorin numero on merkitty

kuvan esittämään kohtaan. (Katso kuvaa É.)

A. RAMMENUMMER:

CZ-01N

B. MOTORNUMMER

(PRIMÆR ID):

CZ-01N

C. NØKKELNUMMER:

CZ-01N

Registrer rammenummer, motornummer (primær ID) og nøkkelnum- mer i feltene som hjelper deg når du bestiller reservedeler fra en Yamahaforhandler.

1 Rammenummeret er tallet med

sytten sifre som er preget inn i snøscooterens ramme. (Se fig. È.)

2 Motornummeret er preget inn

som vist på illustrasjonen. (Se fig. É.)

E F I

3 Key number (See fig. Ê.)

3 Numéro de la clé

(Voir l’illustration Ê.)

3 Numero di codice

(Vedere fig. Ê.)

Also, record and keep the ID numbers in a separate place in case the snowmobile is stolen.

ESU13450

Vehicle Emission Control Information label (for CANADA)

The Vehicle Emission Control Information label 1 is affixed at the location in the illustration. This label shows specifications related to exhaust emissions as required

by federal law, state law and Environment Canada.

È BR250T É VK540E

Nous vous conseillons de noter ces numéros d’identification sur un feuillet séparé et de les conserver dans un endroit sûr de sorte qu’ils soient en votre possession en cas de vol du véhicule.

FSU13450

Étiquette de renseignements relatifs au système antipollution du véhicule (pour le Canada)

L’étiquette d’informations relatives au système antipollution du véhicule

1 est collée à l’endroit illustré. Cette étiquette contient les données techni-

ques liées aux gaz d’échappement, comme prescrit par la loi fédérale, la loi d’États et par Environnement Canada.

È BR250T É VK540E

Annotare e conservare i numeri ID in un luogo separato qualora la motoslitta venga rubata.

HSU13450

Etichetta delle Informazioni sul controllo delle emissioni del veicolo (per il CANADA)

L’etichetta delle Informazioni sul controllo delle emissioni del veicolo 1 è applicata nel punto illu- strato in figura. L’etichetta mostra le specifiche relative alle emissioni di scarico in base alle condizioni stabilite dalle leggi federali, dalle leggi statali e dalle norme previste dal programma “Environ- ment Canada”.

È BR250T É VK540E

3 Nyckelnummer (Se ill. Ê.)

S SF N

3 Avaimen numero

(Katso kuvaa Ê.)

3 Nøkkelnummer (Se fig. Ê.)

Anteckna också dessa nummer på ett separat papper och förvara detta på en säker plats, ifall det skulle hända att snöskotern blir stulen.

MSU13450

VECI-etikett (Vehicle Emission Control Information) (för KANADA)

Etiketten 1 fästs på den plats som anges på bilden. På etiketten visas specifikationer rörande avgasutsläpp, vilket krävs enligt federal lag, statlig lag och det kanadensiska miljödepar- tementet.

È BR250T É VK540E

Laita tunnistenumerot talteen, sillä niiden on hyvä olla tiedossa siltä varalta, että moottorikelkkasi varastetaan.

LSU13450

Ajoneuvon päästörajoitustietotarra (KANADA)

Ajoneuvon päästörajoitustietotar- ra 1 kiinnitetään kuvassa näytettyyn paikkaan. Tässä tarrassa esitetään pakokaasupäästötiedot liittovaltion, osavaltion ja Environment Canadan vaatimusten mukaisesti.

È BR250T É VK540E

Registrer og oppbevar ID-numrene på et annet sted i tilfelle snøscooteren blir stjålet.

NSU13450

Vehicle Emission Control Information-etikett (for CANADA)

Vehicle Emission Control Information-etiketten 1 er festet som vist i illustrasjonen. Denne etiketten viser spesifikasjoner knyttet til eksosutslipp som krevd av føderal lovgning, statlig lovgivning og Environment Canada.

È BR250T É VK540E

ESU00022

E F I

INTRODUCTION

Congratulations on your purchase of a Yamaha snowmobile. This model is the result of Yamaha’s vast experience in the production of fine sporting and touring snowmobiles. It represents the high degree of craftsmanship and reliability that have made Yamaha a leader in these fields. This manual will give you an understanding of the operation, inspection, and basic maintenance of this snowmobile. If you have any questions concerning the operation or maintenance of your snowmobile, please consult a Yamaha dealer. To maintain the high quality and performance of this snowmobile, it is important that you and your Yamaha dealer pay close attention to the recommended maintenance schedules and operating instructions contained within this manual.

FSU00022

INTRODUCTION

Nous remercions le propriétaire pour son achat d’une motoneige Yamaha. Ce modèle de qualité représente le fruit de nombreuses années d’expé- rience dans la production de motoneiges de sport et de randonnée. Le nou- veau propriétaire pourra apprécier pleinement la perfection technique et la fiabilité qui ont fait de Yamaha un leader dans ce domaine. Ce manuel contient la description du fonctionnement de cette motoneige, ainsi que les instructions pour son entretien de base et les points de contrôle à effectuer. Au moindre doute concernant le fonctionnement ou l’entretien de la motoneige, ne pas hésiter à consulter un concessionnaire Yamaha. Afin de maintenir la motoneige au meilleur de sa forme, il importe que l’utilisateur et le concessionnaire respectent scrupuleusement les intervalles d’entretiens périodiques ainsi que toutes les instructions fournies dans ce manuel.

HSU00022

INTRODUZIONE

Congratulazioni per aver acquistato una motoslitta Yamaha. Questo modello è il risultato della vasta esperienza della Yamaha nella produzione di eccellenti motoslitte per lo sport ed il turismo. Rappresenta l’elevata qualità di esecuzione e di affidabilità che hanno reso la Yamaha leader in questi settori. Questo manuale vi metterà in grado di comprendere il funzionamento e di eseguire le ispezioni e la manutenzione di base della motoslitta. In caso di necessità di chiarimenti sul funzionamento o sulla manutenzione della motoslitta, consultare un concessionario Yamaha. Per mantenere l’alta qualità e le prestazioni di questa motoslitta, è importante che l’utilizzatore ed il concessionario Yamaha stiano molto attenti a rispettare gli intervalli di manutenzione consigliati e le istruzioni per l’utilizzo contenuti in questo manuale.

MSU00022

S SF N

FÖRORD

Tack för att du köpt en Yamaha snö- skoter. Denna modell är ett resultat av Yamahas omfattande erfarenhet av att tillverka bra snöskotrar för sport och långkörning. Den represen- terar en hög grad av hantverkskunnande och tillförlitlighet vilket gjort Yamaha till ledande inom dessa fält. Denna handbok beskriver körning, inspektion och grundläggande underhåll på snöskotern. Kontakta Yamahas återförsäljare om du har frågor angående snöskoterns körning eller underhåll. För att bevara snöskoterns höga kvalitet och prestanda är det viktigt att du och Yamahas återförsäljare noga observerar de rekommenderade underhållsschemana och driftsanvisningarna i denna handbok.

LSU00022

JOHDANTO

Onnittelumme Yamahan moottorikelkan hankinnasta. Valmistajalla on pitkäaikainen kokemus urheilu- ja matkakelkkojen valmistajana. Moottorikelkka edustaa huipputeknologiaa, laatua ja luotettavuutta, joista Yamaha on tunnettu. Tässä käsikirjassa annetaan hy- vät perustiedot moottorikelkan toiminnasta, kunnossapidosta ja huollosta. Jos tarvitset tarkempia tietoja moottorikelkan käytöstä ja huollosta, ota yhteys Yamaha-jäl- leenmyyjään. Jotta moottorikelkan toiminta- ja suorituskyky pysyisivät parhaina mahdollisina, on tärkeää noudat- taa huoltoaikatauluja ja käsikirjas- sa annettuja ohjeita.

NSU00022

INNLEDNING

Gratulerer med kjøpet av en Yamaha snøscooter. Denne modellen er resultatet av Yamahas utstrakte erfaring med produksjon av fine sports- og tursnøscootere. Den representerer det gode håndverket og påliteligheten som har gjort Yamaha en leder på disse feltene. Denne håndboken vil gi deg en forståelse av hvordan du bruker, etterser og vedlikeholder denne snøscoote- ren. Hvis du har noen spørsmål om bruk eller vedlikehold av snøscoote- ren, kan du rådføre deg med en Yamaha-forhandler. For å opprettholde den høye kvaliteten og ytelsesevnen til denne snø- scooteren er det viktig at du og din Yamaha-forhandler holder dere til den anbefalte vedlikeholdsplanen og bruksanvisningene som er angitt i denne håndboken.

E F I

BR250TA1

VK540EA

OWNER’S MANUAL

Any reprinting or

unauthorized use without

the written permission of

Yamaha Motor Co., Ltd. is expressly prohibited.

Printed in Japan

BR250TA1

VK540EA

MANUEL DU PROPRIÉTAIRE

Yamaha Motor Co., Ltd.

édition, mars 2010

Toute réimpression ou

utilisation non autorisée sans la

permission écrite de la

Yamaha Motor Co., Ltd.

est formellement interdite.

Imprimé au Japon

BR250TA1

VK540EA

USO E MANUTENZIONE

Yamaha Motor Co., Ltd.

1ª Edizione, marzo 2010

uso non autorizzato senza

il permesso scritto della

Yamaha Motor Co., Ltd.

sono espressamente vietati.

Stampato in Giappone

S SF N

BR250TA1

VK540EA

INSTRUKTIONSBOK

Yamaha Motor Co., Ltd.

Första upplagan, mars 2010

Samtliga rättigheter förbehållna.

Återgivning eller

obehörig användning utan

skriftligt tillstånd från

Yamaha Motor Co., Ltd.

är uttryckligen förbjudet.

Tryckt i Japan

BR250TA1

VK540EA

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

Yamaha Motor Co., Ltd. -yrityksen

1. painos, maaliskuu 2010

Kaikki oikeudet pidätetään.

Käsikirjan kopiointi

millään keinoin on kielletty

ilman

Yamaha Motor Co., Ltd. -yrityksen

antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa

BR250TA1

VK540EA

EIERHÅNDBOK

Yamaha Motor Co., Ltd.

1.utgave, mars 2010

Alle rettigheter forbeholdes.

Ethvert gjentrykk eller

uautorisert bruk uten

skriftlig tillatelse fra

Yamaha Motor Co., Ltd.

er uttrykkelig forbudt.

Trykket i Japan

E F I

WARNING

PLEASE READ AND UNDERSTAND THIS MANUAL COMPLETELY BEFORE OPERATING THE SNOWMOBILE.

● Yamaha continually seeks ad-

vancements in product design and quality. Therefore, while this manual contains the most current product information available at the time of printing, there may be minor discrepancies between your snowmobile and this manual. If there is any question concerning this manual, please consult your Yamaha dealer.

● This manual should be consid-

ered a permanent part of this snowmobile and should remain with the snowmobile when resold.

AVERTISSEMENT

LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL DANS SON INTÉGRA- LITÉ AVANT D’UTILISER LA MOTONEIGE.

N.B.

● Yamaha travaille constamment

au perfectionnement de la conception et de la qualité de sa gamme de produits. Par consé- quent, bien que ce manuel contienne les informations les plus récentes disponibles au moment de la mise sous presse, il peut ne pas refléter de petites modifications apportées ultérieurement à ce modèle. Au moindre doute concernant une information de ce manuel, il convient de consulter son concessionnaire Yamaha.

● Ce manuel fait partie intégrante

de la motoneige et doit être remis à l’acheteur en cas de revente du véhicule.

AVVERTENZA

LEGGERE CON CURA E IN MODO COMPLETO QUESTO MANUALE PRIMA DI USARE LA MOTOSLITTA.

NOTA

● Yamaha è alla continua ricer-

ca di avanzamenti nel design e nella qualità del prodotto. Per questo motivo, mentre questo manuale contiene le informazioni più recenti sul prodotto disponibili al momento della stampa, vi potrebbero essere minime discrepanze tra questo ed il prodotto stesso. Se vi fosse una qualsiasi domanda riguardante questo manuale, consultare il proprio concessionario Yamaha.

● Questo manuale deve essere

considerato parte integrante della motoslitta e deve accompagnare sempre la stessa anche nel caso in cui questa venga venduta a terzi.

S SF N

VARNING

LÄS NOGA IGENOM DENNA INSTRUKTIONSBOK INNAN SNÖSKOTERN TAS I BRUK.

OBS

● Yamaha arbetar ständigt med att

förbättra utformningen av och kvaliteten på sina produkter. Så även om denna instruktionsbok innehåller de vid tryckningen senast tillgängliga uppgifterna angående snöskotern ifråga, kan det hända att vissa små detaljer skiljer sig åt när snöskotern levereras från fabriken. Kontakta Yamahas återförsäljare om du har frågor angående instruktionsboken.

● Denna instruktionsbok ska be-

traktas som en del av snöskotern och bör därför följa med vid eventuell vidareförsäljning.

VAROITUS

LUE KÄSIKIRJA HUOLELLA ENNEN KUIN RYHDYT KÄYT- TÄMÄÄN MOOTTORIKELKKAASI.

HUOMAA

● Yamaha kehittää jatkuvasti

tuotteitaan. Vaikka tämä käsi- kirja siis sisältää viimeisimmät painohetkellä saatavilla olleet tiedot, käsikirjan ohjeiden ja moottorikelkan välillä voi olla pieniä eroja. Jos sinulla on tä- hän käsikirjaan liittyviä kysymyksiä, ota yhteys Yamahajälleenmyyjään.

● Tämä käsikirja kuuluu kiinte-

ästi moottorikelkkaan. Se on

aina annettava uudelleen omistajalle, kun kelkan omistaja vaihtuu.

ADVARSEL

LES NØYE GJENNOM DENNE HÅNDBOKEN OG VÆR SIKKER PÅ AT DU FORSTÅR DEN FØR DU TAR SNØSCOOTEREN I BRUK.

MERK

● Yamaha forsøker hele tiden å for-

bedre produktenes konstruksjon og kvalitet. Derfor kan det være mindre avvik mellom din snø- scooter og denne håndboken, selv om den inneholder den mest aktuelle produktinformasjonen som er tilgjengelig når håndboken går i trykken. Hvis du har noen spørs- mål om denne håndboken, må du rådføre deg med Yamaha-forhandleren.

● Denne håndboken skal betraktes

som en permanent del av denne snøscooteren, og må følge med snøscooteren når den selges videre.

E F I

Particularly important information is distinguished in this manual by the following notations.

Les informations particulièrement importantes sont repérées par les notations suivantes.

In questo manuale le informazioni particolarmente importanti sono distinte dalle seguenti annotazioni.

This is the safety alert symbol. It is used to alert you to potential personal injury hazards. Obey all safety messages that follow this symbol to avoid possible injury or death.

WARNING

A WARNING indicates a hazardous situation which, if not avoided, could result in death or serious injury.

NOTICE

A NOTICE indicates special precautions that must be taken to avoid damage to the snowmobile or other property.

A TIP provides key information to make procedures easier or clearer.

Il s’agit du symbole de danger. Il est destiné à alerter d’un danger potentiel de blessures. Se conformer à toutes les instructions de sécurité suivant ce symbole afin d’éviter tout risque de blessures, voire de mort.

AVERTISSEMENT

Un AVERTISSEMENT signale une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut provoquer des blessures graves, voire la mort.

ATTENTION

La mention ATTENTION indique les précautions particulières à prendre pour éviter d’endommager la motoneige ou d’autres biens.

N.B.

Un N.B. fournit les renseignements nécessaires à la clarification et la simplification des divers travaux.

Questo è il simbolo di avvertenza di sicurezza. È utilizzato per segnalare potenziali rischi di lesioni personali. Osservare tutti i messaggi sulla sicurezza che seguono questo simbolo per evitare possibili lesioni o il decesso.

AVVERTENZA

Il simbolo AVVERTENZA indica una situazione pericolosa che, se non evitata, potrebbe provocare il decesso o lesioni gravi.

ATTENZIONE

Il simbolo ATTENZIONE indica le procedure speciali da seguire per evitare danni alla motoslitta o ad altri beni.

NOTA

Una NOTA fornisce le informazioni chiave per rendere più facili e chiare le procedure.

S SF N

Särskilt viktig information har i denna instruktionsbok markerats på föl- jande sätt:

Käsikirjassa on erityisen tärkeät seikat merkitty seuraavasti.

Opplysninger som er særlig viktige, blir uthevet i håndboken ved hjelp av følgende merker.

Det här är symbolen för en säkerhets- varning. Den används för att uppmärksamma dig på potentiella risker för personskador. Följ alla säkerhetsmeddelanden som kommer efter symbolen för att undvika eventuella personskador och dödsfall.

VARNING

En VARNING anger en riskfylld situation som kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador om den inte undviks.

VIKTIGT

Under VIKTIGT anges speciella sä- kerhetsåtgärder som måste vidtas för att inte riskera skador på snöskotern och annan egendom.

OBS

Under OBS lämnas viktig information som underlättar eller förtydligar anvisningar.

Tämä on varoitusmerkintä. Sitä käytetään varoittamaan vaaroista, joista voi olla seurauksena henkilövahinko. Noudata symbolin perässä annettuja turvallisuusohjeita välttääksesi mahdollisen loukkaantumisen tai hengenvaaran.

VAROITUS

VAROITUS kertoo mahdollisesta vaaratilanteesta, joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan ruumiinvamman.

MUISTA

MUISTA kertoo varotoimista, joiden tarkoitus on estää moottorikelkan tai muun omaisuuden vaurioituminen.

HUOMAA

HUOMAA-kohdissa annetaan toimenpidettä selkeyttäviä tai hel- pottavia ohjeita.

Dette er faresymbolet. Det brukes til å varsle deg om potensielle farer for personskade. Adlyd alle sikkerhetsmeldingene som følger dette symbolet for å unngå skade eller død.

ADVARSEL

ADVARSEL viser til en farlig situasjon som vil føre til død eller alvorlig personskade hvis den ikke unngås.

PASSP

PASSPÅ betyr at du må ta spesielle

forholdsregler for å unngå skade på snøscooteren eller andreeiendeler.

MERK

MERK gir viktig informasjon som skal gjøre anvisningene lettere å forstå og enklere å følge.

ESU00030

E F I

YAMAHA MOTOR CANADA LTD. SNOWMOBILE

WARRANTY GUIDE ..............1-1

WARRANTY........................... 1-5

LOCATION OF THE

IMPORTANT LABELS...........2-1

SAFETY INFORMATION.......3-1

DESCRIPTION .......................4-1

CONTROL FUNCTIONS........5-1

Main switch .........................5-1

Starter lever (choke) ...........5-3

Primer pump knob ..............5-5

Throttle lever.......................5-5

Throttle override system

(T.O.R.S.) ...........................5-7

Engine stop switch............5-11

Brake lever........................5-13

Parking brake button.........5-15

Drive select lever ..............5-17

Headlight beam switch......5-19

Headlight adjusting

knob..................................5-19

FSU00030

TABLE DES MATIÈRES

GARANTIE DE LA MOTONEIGE OFFERTE PAR LA YAMAHA MOTEUR DU

CANADA LTÉE.........................1-3

GARANTIE ................................1-5

EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES DE RENSEIGNEMENTS

IMPORTANTS...........................2-1

CONSIGNES DE SÉCURITÉ...3-1

DESCRIPTION..........................4-1

FONCTIONS DES

COMMANDES...........................5-1

Contacteur à clé .......................5-1

Levier de starter.......................5-3

Bouton de la pompe

d’amorçage...............................5-5

Levier des gaz..........................5-5

Système d’arrêt du moteur

prioritaire (T.O.R.S.) ...............5-7

Bouton coupe-circuit du

moteur....................................5-11

Levier de frein........................5-13

Bouton de frein de

stationnement.........................5-15

Sélecteur ................................5-17

Contacteur d’éclairage ...........5-19

Bouton de réglage de phare ...5-19

HSU00030

INDICE

GARANZIA.............................1-5

UBICAZIONE DELLE ETICHETTE DI

SICUREZZA...........................2-1

INFORMAZIONI DI

SICUREZZA...........................3-1

DESCRIZIONE.......................4-1

FUNZIONI DEI COMANDI .....5-1

Interruttore principale..........5-1

Leva dell’aria (choke)..........5-3

Pulsante dell’arricchitore.....5-5

Leva dell’acceleratore.........5-5

Arresto prioritario del

motore (T.O.R.S.)...............5-7

Interruttore di arresto

motore...............................5-11

Leva del freno...................5-13

Pulsante freno di

stazionamento ..................5-15

Leva di selezione

trasmissione......................5-17

Commutatore abbaglianti-

anabbaglianti ....................5-19

Manopola di regolazione

faro....................................5-19

MSU00030

S SF N

INNEHÅLL

GARANTI...................................1-6

PLACERING AV VIKTIGA

ETIKETTER..............................2-2

SÄKERHETSFÖRE-

SKRIFTER .................................3-2

BESKRIVNING .........................4-2

MANÖVRERINGSFUNK-

TIONER......................................5-2

Tändningslås ............................5-2

Startreglage (choke).................5-4

Förfyllningsreglage..................5-6

Gasreglage ...............................5-6

Säkerhetssystem för

gasreglage (T.O.R.S.) ..............5-8

Stoppknapp ............................5-12

Bromshandtag........................5-14

Parkeringsbromsknapp ..........5-16

Växelspak ..............................5-18

Hel- och

halvljusomkopplare................5-20

Justerratt för strålkastare........5-20

LSU00030

SISÄLTÖ

TAKUU ...................................1-6

TÄRKEIDEN OHJETARROJEN

SIJAINTI.................................2-2

TURVALLISUUSOHJEET .....3-2

KUVAUS ................................4-2

HALLINTALAITTEET ............5-2

Virtalukko............................5-2

Rikastinvipu (ryyppy) ..........5-4

Käsipumpun nuppi ..............5-6

Kaasuvipu...........................5-6

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) ...........................5-8

Moottorin tappokatkaisin...5-12

Jarrukahva........................5-14

Seisontajarrun painike ......5-16

Suunnanvaihdinvipu .........5-18

Valonvaihdin.....................5-20

Ajovalojen säätönuppi.......5-20

NSU00030

INNHOLDSFORTEG-

NELSE

GARANTI...................................1-6

PLASSERING AV VIKTIGE

ETIKETTER..............................2-2

SIKKERHETSOPPLYS-

NINGER......................................3-2

BESKRIVELSE .........................4-2

BETJENINGSFUNKSJO-

NER .............................................5-2

Hovedbryter.............................5-2

Startspaken (choken)................5-4

Primerpumpeknott ...................5-6

Gasshendel...............................5-6

Sikkerhetssystem for gasshendelen (T.O.R.S. -

Throttle Override System) .......5-8

Motorens stoppbryter .............5-12

Bremsehåndtak ......................5-14

Parkeringsbremseknappen .....5-16

Girspak...................................5-18

Bryter for fjernlys/nærlys ......5-20

Justeringsknott for

hovedlyset..............................5-20

E F I

Grip and thumb warmer

switch................................5-21

Tripmeter reset knob.........5-21

Shroud latches..................5-23

Fuel tanks .........................5-25

Fuel cock ..........................5-27

Drive guard .......................5-29

V-belt holder .....................5-31

Engine compartment plate, side plate, and

recoil starter seal ..............5-33

Engine compartment

plates ................................5-35

Storage compartment .......5-37

Rear carrier.......................5-37

Tow hitch ..........................5-39

PRE-OPERATION

CHECKS ................................6-1

Fuel.....................................6-3

Engine oil.......................... 6-13

Throttle lever.....................6-15

Recoil starter.....................6-15

Throttle override system

(T.O.R.S.) ......................... 6-17

Brake ................................6-21

V-belt ................................6-23

Drive guard .......................6-25

Drive track.........................6-25

Slide runners.....................6-27

Contacteur des poignées chauffantes et du

chauffe-pouce.........................5-21

Bouton de remise à zéro du

totalisateur journalier .............5-21

Attaches du capot...................5-23

Réservoirs de carburant .........5-25

Robinet de carburant..............5-27

Carter de protection de la

courroie..................................5-29

Porte-courroie ........................5-31

Déflecteur, déflecteur latéral

et joint de lanceur...................5-33

Ventilation du compartiment

moteur....................................5-35

Compartiment de

rangement ..............................5-37

Porte-bagages arrière .............5-37

Support de remorquage..........5-39

CONTRÔLES AVANT LA

MISE EN ROUTE......................6-1

Carburant .................................6-3

Huile moteur ..........................6-13

Levier des gaz........................6-15

Démarreur manuel .................6-15

Système d’arrêt du moteur

prioritaire (T.O.R.S.) .............6-17

Freins .....................................6-21

Courroie trapézoïdale.............6-23

Carter de protection de la

courroie..................................6-25

Chenille..................................6-25

Glissières................................6-27

Interruttore

scaldamanopole................5-21

Pulsante di azzeramento del contachilometri

parziale .............................5-21

Fermi del cofano ...............5-23

Serbatoi del carburante ....5-25

Rubinetto del

carburante.........................5-27

Protezione della cinghia

trapezoidale ......................5-29

Supporto della cinghia

trapezoidale ......................5-31

Piastra vano motore, piastra laterale e guarnizione avviamento

manuale ............................5-33

Piastre vano motore..........5-35

Bauletto.............................5-37

Portabagagli posteriore.....5-37

Gancio di traino.................5-39

CONTROLLI PRIMA DEL

FUNZIONAMENTO ................6-1

Carburante..........................6-3

Olio motore .......................6-13

Leva dell’acceleratore.......6-15

Avviamento manuale ........6-15

Arresto prioritario del

motore (T.O.R.S.).............6-17

Freni..................................6-21

Cinghia trapezoidale.........6-23

Protezione della cinghia

trapezoidale ......................6-25

Cingoli...............................6-25

Pattini................................6-27

S SF N

Handtagsvärmarom-

kopplare .................................5-22

Nollställningsknapp för

trippmätare .............................5-22

Huvlås ....................................5-24

Bränsletankar.........................5-26

Bensinkran.............................5-28

Variatorskydd ........................5-30

Variatorremshållare ...............5-32

Motorrumssköld, sidosköld

och tätning för startsnöre .......5-34

Motorrumssköldar..................5-36

Bagageutrymme.....................5-38

Pakethållare............................5-38

Bogserkrok.............................5-40

KONTROLLER FÖRE

START ........................................6-2

Bränsle .....................................6-4

Motorolja ...............................6-14

Gasreglage .............................6-16

Manuell startenhet .................6-16

Gasöverbelastningsskydd

(T.O.R.S.) ..............................6-18

Broms.....................................6-22

Kilrem....................................6-24

Variatorskydd ........................6-26

Drivband ................................6-26

Glidskenor..............................6-28

Käsien ja peukalonlämmittimen

katkaisin ............................5-22

Osamatkamittarin

nollausnuppi......................5-22

Kuomun salvat..................5-24

Polttoainesäiliöt.................5-26

Polttoainehana..................5-28

Kiilahihnan suojalevy ........5-30

Kiilahihnan pidin................5-32

Moottoritilan levy, sivulevy ja narukäynnistimen

tiiviste................................5-34

Moottoritilan levyt..............5-36

Säilytyslokero....................5-38

Takatavarateline...............5-38

Hinauskoukku ...................5-40

AJOA EDELTÄVÄT

TARKASTUKSET ..................6-2

Polttoaine............................6-4

Moottoriöljy .......................6-14

Kaasuvipu.........................6-16

Narukäynnistin..................6-16

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) ......................... 6-18

Jarru..................................6-22

Kiilahihna..........................6-24

Voimansiirtojärjestelmän

suojus ...............................6-26

Telamatto ..........................6-26

Liukukiskot ........................ 6-28

Bryter for håndtaks- og

tommelvarmer........................5-22

Knapp for nullstilling av

trippteller................................5-22

Lås for panser.........................5-24

Bensintanker ..........................5-26

Bensinkran.............................5-28

Variatorbeskyttelse................5-30

Holder for variatorremmen ....5-32

Motorromdeksel, sidedeksel

og manuell startertetning .......5-34

Motorromdeksler ...................5-36

Bagasjeboks...........................5-38

Bagasjebærer bak...................5-38

Tilhengerfeste ........................5-40

FORHÅNDSSJEKK ..................6-2

Drivstoff...................................6-4

Motorolje ...............................6-14

Gasshendel.............................6-16

Manuell starter.......................6-16

Sikkerhetssystem for gasshendelen (T.O.R.S. -

Throttle Override System) .....6-18

Bremser..................................6-22

Variatorrem............................6-24

Variatorbeskyttelse................6-26

Drivbelte ................................6-26

Glideskinner...........................6-28

E F I

Skis and ski runners .........6-29

Steering system ................6-31

Lights ................................6-33

Battery ..............................6-33

Fittings and fasteners .......6-33

Tool kit and recommended

equipment.........................6-35

OPERATION ..........................7-1

Starting the engine..............7-1

Emergency engine

starting................................7-7

Break-in ............................7-11

Riding your snowmobile....7-13

Getting to know your

snowmobile.......................7-13

Learning to ride your

snowmobile.......................7-15

To start out and

accelerate .........................7-17

Braking..............................7-19

Turning..............................7-19

Riding uphill ......................7-23

Riding downhill..................7-25

Traversing a slope ............7-25

Ice or icy surface...............7-29

Hard-packed snow............7-29

Operation on surfaces

other than snow or ice ......7-31

Skis et lisses de ski ................6-29

Direction ................................6-31

Lampes...................................6-33

Batterie...................................6-33

Visserie ..................................6-33

Trousse de réparation et

pièces de rechange.................6-35

FONCTIONNEMENT...............7-1

Mise en marche du moteur.......7-1

Démarrage avec la corde de

secours .....................................7-7

Rodage ...................................7-11

Conduite de la motoneige ......7-13

Se familiariser avec sa

motoneige ..............................7-13

Apprentissage de la conduite

de sa motoneige .....................7-15

Démarrage et accélération .....7-17

Freinage .................................7-19

Prise de virages......................7-19

Montée de pentes...................7-23

Descente de pentes.................7-25

Traversée de flancs de

collines...................................7-25

Glace et verglas......................7-29

Neige tassée ...........................7-29

Conduite sur des surfaces autres que la neige ou la

glace.......................................7-31

Sci e pattini.......................6-29

Direzione...........................6-31

Luci ...................................6-33

Batteria .............................6-33

Raccordi e fissazioni.........6-33

Borsa porta-attrezzi ed equipaggiamento

consigliato.........................6-35

FUNZIONAMENTO ................7-1

Avviamento del motore .......7-1

Avviamento di emergenza

del motore...........................7-7

Rodaggio ..........................7-11

Guida della motoslitta.......7-13

Come imparare a conoscere la propria

motoslitta ..........................7-13

Come imparare a guidare

la motoslitta.......................7-15

Partenza ed

accelerazione....................7-17

Freni..................................7-19

Curve ................................7-19

Guida in salita ...................7-23

Guida in discesa...............7-25

Attraversamento del fianco di una collina o di

un pendio..........................7-25

Ghiaccio e superfici

ghiacciate..........................7-29

Neve dura .........................7-29

Guida su superfici diverse dalla neve e dal

ghiaccio.............................7-31

S SF N

Skidor och styrstål .................6-30

Styrning..................................6-32

Belysning...............................6-34

Batteri ....................................6-34

Beslag och fästen ...................6-34

Verktyg och reservdelar.........6-36

SNÖSKOTERNS

ANVÄNDNING..........................7-2

Start av motorn ........................7-2

Nödstart av motorn..................7-8

Inkörning................................7-12

Körning av snöskotern...........7-14

Lär känna din snöskoter.........7-14

Att lära sig köra .....................7-16

Start och acceleration.............7-18

Bromsning..............................7-20

Styrning..................................7-20

Körning i uppförsbacke .........7-24

Körning i nedförsbacke..........7-26

Körning i sluttning.................7-26

Is eller isigt underlag .............7-30

Hårdpackad snö .....................7-30

Körning på annat underlag

än snö och is...........................7-32

Sukset ja kulutusraudat ....6-30

Ohjausjärjestelmä .............6-32

Valot..................................6-34

Akku..................................6-34

Ruuvit ja mutterit...............6-34

Työkalut ja varaosat..........6-36

MOOTTORIKELKAN

KÄYTTÖ.................................7-2

Moottorin käynnistäminen...7-2

Moottorin hätäkäynnistys ....7-8

Sisäänajo.......................... 7-12

Moottorikelkalla ajo...........7-14

Moottorikelkkaan

tutustuminen .....................7-14

Ajamaan opettelu..............7-16

Liikkeellelähtö ja

kiihdytys ............................ 7-18

Jarrutus.............................7-20

Kääntyminen .....................7-20

Ylämäessä ajaminen ........7-24

Alamäessä ajaminen ........7-26

Ajo rinteessä,

sivuttaisrinne.....................7-26

Jää tai jäinen pinta............7-30

Tiukkaan pakkautunut

lumi ...................................7-30

Muulla kuin lumella tai

jäällä ajaminen..................7-32

Ski og styrejern......................6-30

Styresystem............................6-32

Lys .........................................6-34

Batteri ....................................6-34

Skruer og muttere ..................6-34

Verktøysett og anbefalt

utstyr ......................................6-36

BRUK ..........................................7-2

Starte motoren..........................7-2

Nødstart av motor ....................7-8

Innkjøring ..............................7-12

Kjøring av snøscooter ............7-14

Bli kjent med snøscooteren....7-14

Lær å kjøre snøscooter...........7-16

Start og akselerering..............7-18

Bremsing................................7-20

Svinging.................................7-20

Kjøring i motbakke................7-24

Kjøring i utforbakke ..............7-26

Kjøring i skråning ..................7-26

Is eller islagte flater................7-30

Hardpakket snø ......................7-30

Kjøring på andre underlag

enn snø og is ..........................7-32

E F I

Maximizing drive track

life .....................................7-35

Driving...............................7-39

Stopping the engine..........7-45

Transporting......................7-45

PERIODIC MAINTENANCE...8-1

Periodic maintenance

chart....................................8-1

Tool kit ..............................8-11

Checking the spark plug ...8-13 Adjusting the engine

idling speed.......................8-19

Adjusting the throttle

cable .................................8-21

Adjusting the oil pump

cable .................................8-23

Adjusting the carburetor....8-25

Adjusting the high

altitude settings.................8-33

Checking the fan belt

deflection ..........................8-37

Replacing the V-belt .........8-39

Checking the drive chain housing oil level and the

drive chain tension............8-47

Optimisation de la durée de

service de la chenille..............7-35

Conduite.................................7-39

Arrêt du moteur......................7-45

Transport................................7-45

ENTRETIEN PÉRIODIQUE ...8-1

Programme d’entretien

périodique ................................8-1

Trousse de réparation.............8-11

Contrôle de la bougie.............8-13

Réglage du ralenti..................8-19

Réglage du câble des gaz .......8-21

Réglage du câble de la

pompe à huile.........................8-23

Réglage du carburateur ..........8-25

Réglages de haute altitude .....8-33

Contrôle de la tension de la

courroie de ventilateur...........8-37

Remplacement de la courroie

trapézoïdale............................8-39

Contrôle du niveau d’huile du carter de chaîne de transmission et de la tension de la chaîne de

transmission...........................8-47

Per aumentare al massimo la vita del

cingolo ..............................7-35

Guida ................................7-39

Arresto del motore ............7-45

Trasporto ..........................7-45

MANUTENZIONE

PERIODICA............................8-1

Programma di

manutenzione .....................8-1

Borsa porta-attrezzi ..........8-11

Controllo della candela .....8-13

Regolazione del regime

di minimo del motore ........8-19

Regolazione del cavo

dell’acceleratore................8-21

Regolazione del cavo

della pompa dell’olio .........8-23

Regolazione del

carburatore .......................8-25

Regolazione delle impostazioni per altitudini

elevate ..............................8-33

Controllo della flessione della cinghia del

ventilatore.........................8-37

Sostituzione della cinghia

trapezoidale ......................8-39

Controllo del livello dell’olio nel carter della catena di trasmissione e della tensione della

catena di trasmissione......8-47

S SF N

Maximera drivbandets

livslängd.................................7-36

Körning..................................7-40

Avstängning av motorn..........7-46

Transport................................7-46

Telamaton huolto..............7-36

Ajaminen ...........................7-40

Moottorin

sammuttaminen................7-46

Kuljettaminen....................7-46

Maksimering av drivbeltets

liv ...........................................7-36

Kjøring...................................7-40

Stans av motoren....................7-46

Transport................................7-46

PERIODISKT

UNDERHÅLL ............................8-2

Underhållsschema....................8-2

Verktygssats...........................8-12

Kontroll av tändstift...............8-14

Inställning av

tomgångsvarvtalet..................8-20

Justering av gaskabeln...........8-22

Justering av oljepumpens

kabel.......................................8-24

Justering av förgasare ............8-26

Justeringar för körning på

hög höjd .................................8-34

Kontroll av fläktremmens

spänning.................................8-38

Byte av variatorrem ...............8-40

Kontroll av oljenivån i drivkedjehuset och

drivkedjespänningen ..............8-48

MÄÄRÄAIKAISHUOLLOT.....8-2

Huoltotaulukko....................8-2

Työkalusarja .....................8-12

Sytytystulpan tarkistus ......8-14

Joutokäyntinopeuden

säätö .................................8-20

Kaasuvaijerin säätö ..........8-22

Öljypumpun vaijerin

säätö .................................8-24

Kaasuttimen säätö ............8-26

Korkean ilmanalan

säädöt ...............................8-34

Tuulettimen hihnan

jouston tarkistus ................8-38

Kiilahihnan vaihto..............8-40

Voimansiirtoketjun suojakotelon öljyn määrän ja voimansiirtoketjun

kireyden tarkistus..............8-48

REGELMESSIG

VEDLIKEHOLD .......................8-2

Vedlikeholdsskjema.................8-2

Verktøysett.............................8-12

Kontrollere tennpluggen ........8-14

Justere motorens

tomgangsturtall......................8-20

Justere gasswiren ...................8-22

Justere oljepumpekabelen......8-24

Justere forgasseren.................8-26

Justere innstillingene for

høyt nivå o.h. .........................8-34

Kontroll av vifteremmens

avbøyning ..............................8-38

Skifte variatorremmen ...........8-40

Kontroll av oljenivået i drivkjedehuset og

drivkjedens stramming...........8-48

E F I

Checking the brake

pads..................................8-55

Suspension .......................8-61

Adjusting the drive track ...8-75

Aligning the skis................8-89

Adjusting the handlebar....8-91

Lubrication ........................8-95

Replacing a headlight

bulb...................................8-97

Adjusting the headlight

beam...............................8-101

Battery ............................8-103

Replacing the fuse..........8-107

TROUBLESHOOTING...........9-1

STORAGE............................10-1

Engine...............................10-1

Drain the fuel ....................10-1

Chassis.............................10-3

Battery ..............................10-9

SPECIFICATIONS

For CANADA ...........11-1–11-8

For EUROPE .........11-9–11-15

WIRING DIAGRAM..............12-1

Contrôle des plaquettes de

frein........................................8-55

Suspension .............................8-61

Réglage de la chenille............8-75

Alignement des skis...............8-89

Réglage du guidon.................8-91

Lubrification..........................8-95

Remplacement d’une

ampoule de phare...................8-97

Réglage du faisceau de

phare ....................................8-101

Batterie.................................8-103

Remplacement du fusible ....8-107

DIAGNOSTIC DES

PANNES......................................9-1

REMISAGE..............................10-1

Moteur....................................10-1

Vidange du carburant.............10-1

Châssis ...................................10-3

Batterie...................................10-9

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Pour le CANADA...... 11-1 à 11-8

Pour l’EUROPE....... 11-9 à 11-15

Controllo dell’usura delle

pastiglie dei freni...............8-55

Sospensione .....................8-61

Regolazione del cingolo....8-75

Allineamento degli sci.......8-89

Regolazione del

manubrio...........................8-91

Lubrificazione....................8-95

Sostituzione della

lampadina del faro ............8-97

Regolazione del faro.......8-101

Batteria ...........................8-103

Sostituzione del

fusibile.............................8-107

INDIVIDUAZIONE GUASTI....9-1

DEPOSITO...........................10-1

Motore...............................10-1

Scarico del carburante......10-1

Telaio................................10-3

Batteria .............................10-9

CARATTERISTICHE TECNICHE

Per il CANADA.........11-1–11-8

Per l’EUROPA .......11-9–11-15

SCHÉMA DE CÂBLAGE.......12-1

SCHEMA DI

COLLEGAMENTO...............12-1

S SF N

Kontrollera bromsbeläggen ...8-56

Fjädring..................................8-62

Justering av drivband.............8-76

Inställning av skidorna...........8-90

Justering av styrstången.........8-92

Smörjning ..............................8-96

Byte av strålkastarlampa........8-98

Inställning av strålkastare ....8-102

Batteri ..................................8-104

Byte av säkring ....................8-108

FELSÖKNING ...........................9-2

FÖRVARING...........................10-2

Motorn ...................................10-2

Tömma bränslesystemet ........10-2

Chassit....................................10-4

Batteri ..................................10-10

SPECIFIKATIONER

För KANADA ............. 11-1–11-8

För EUROPA............. 11-9–11-16

KOPPLINGSSCHEMA ..........12-3

Jarrupalojen tarkistus........8-56

Jousitus.............................8-62

Telamaton säätö ...............8-76

Suksien linjaus..................8-90

Ohjaustangon säätö..........8-92

Voitelu...............................8-96

Ajovalon polttimon

vaihto ................................8-98

Ajovalon suuntauksen

säätö ...............................8-102

Akku................................8-104

Sulakkeen vaihto ............8-108

VIANETSINTÄ........................9-2

SÄILYTYS............................10-2

Moottori.............................10-2

Poista polttoaine ...............10-2

Runko ...............................10-4

Akku................................10-10

TEKNISET TIEDOT

KANADASSA...........11-1–11-8

EUROOPASSA......11-9–11-16

KYTKENTÄKAAVIO ............12-3

Kontroll av bremseklossene...8-56

Fjæring...................................8-62

Justere drivbeltet....................8-76

Stille inn skiene......................8-90

Justere styret ..........................8-92

Smøring..................................8-96

Skifte en hovedlyspære ..........8-98

Justere hovedlyset................8-102

Batteri ..................................8-104

Skifte sikringen....................8-108

FEILSØKING ............................9-2

LAGRING.................................10-2

Motor .....................................10-2

Tapp ut drivstoffet .................10-2

Chassis ...................................10-4

Batteri ..................................10-10

SPESIFIKASJONER

For CANADA.............. 11-1–11-8

For EUROPA............. 11-9–11-16

KOPLINGSSKJEMA..............12-3

ESU13800

YAMAHA MOTOR CANADA LTD. SNOWMOBILE WARRANTY GUIDE

CW-10E

Congratulations on the purchase of your new Yamaha snowmobile. You have chosen a quality product designed and manufactured to bring you years of enjoyment. This information explains Yamaha warranty policies. You will find the answers to most of your questions by reading it through. If you require further assistance, see your Yamaha dealer. His qualified personnel will be pleased to meet all your service requirements, both during and after the warranty period. Keep in mind that Yamaha manufactures many other quality products too. For further information on our complete line-up, contact your dealer or visit our website at www.yamaha-motor.ca. For a product brochure, or a dealer nearest you, call 1-800-267-8577. Yamaha Motor Canada Ltd. 480 Gordon Baker Road Toronto, Ontario M2H 3B4 (416) 498-1911

Yamaha Snowmobile Warranty Policy

In this warranty, the term ‘SNOWMOBILE’ shall refer to a new snowmobile manufactured by YAMAHA MOTOR COMPANY, LTD. (‘MANUFACTURER’) under the trade name of Yamaha, distributed by YAMAHA MOTOR CANADA LTD. (‘YAMAHA’), sold at retail by an authorized YAMAHA dealer (‘DEALER’), normally operated within Canada and registered in Canada. The term ‘CUSTOMER’ shall refer to the owner or lessee of record of the SNOWMOBILE registered with YAMAHA and to any subsequent owner, and the term ‘DELIVERY’ shall refer to the date of delivery of a SNOWMOBILE from the DEALER to the CUSTOMER.

Section A - Warranty

Subject to Section D, YAMAHA offers the following warranty coverage to the CUSTOMER:

Period of warranty: a)

Basic period of warranty The period of warranty shall be one year commencing on DELIVERY of all SNOWMOBILES purchased for private use or government use.

Additional period of warranty In the event DELIVERY occurs in the period between July 15th and October 31st, the warranty shall extend to October 31st of the following year.

The period of warranty shall be 6 months commencing on DELIVERY of all SNOWMOBILES purchased for commercial use. This period of warranty will be applied to any SNOWMOBILE for which a commercial rebate has been issued or any SNOWMOBILE which has been identified as being used for commercial application. Note: Please refer to the current Sales Program for the warranty periods on demonstrators and rental units.

Any part defective by reason of the MANUFACTURER'S faulty workmanship or material will be replaced or repaired free of charge.

Any repairs or adjustments made necessary by reason of the MANUFACTURER'S faulty workmanship or material will be performed free of charge.

The following clutch coverage is for SNOWMOBILES purchased for private or government use only. a)

Normal wearing clutch parts will be repaired or replaced free of charge for a period of 3 months from DELIVERY or 2,000 km, whichever comes first.

Structural clutch failures are covered for 1 year from DELIVERY.

This coverage excludes the V-belt.

The MANUFACTURER reserves the right to change the design of any model without obligation to modify any model previously manufactured.

Section B - Subsequent Owner

The warranty provided for in Section A may be transferred to any subsequent owner provided that the period of warranty has not expired and that the CUSTOMER has complied with all terms and conditions of this warranty.

The subsequent owner has the responsibility for ensuring that a change of registration is sent to YAMAHA at the time of such transfer of ownership.

This transfer MUST be done by contacting the DEALER who will forward the following information to YAMAHA:

the complete model and serial number as shown on the original warranty document;

the name of the previous owner;

the original delivery date of the SNOWMOBILE;

the complete name and address of the subsequent owner;

the indication that the subsequent owner has received and read the Owner's Manual and this warranty policy.

Section C - Obtaining Repairs Under Warranty

To obtain repairs under warranty, the CUSTOMER must:

ensure that the SNOWMOBILE is properly operated, maintained, and stored as specified in the Owner's Manual;

give notice to a DEALER of any and all apparent defects immediately upon discovery, and make the entire SNOWMOBILE available at that time for inspection and repair at the DEALER'S place of business;

provide proof of warranty coverage to such DEALER (CUSTOMER'S copy of the New Vehicle Information Statement: N.V.I.S.);

authorize the DEALER to tear down the SNOWMOBILE for diagnostic evaluation should it be required.

All warranty repairs must be done by a DEALER and final approval of any repairs rests with YAMAHA. All parts replaced become the property of YAMAHA.

Section D - Exclusions

This warranty does not apply unless: a)

the SNOWMOBILE has been fully assembled and set to the MANUFACTURER'S operating specifications by a DEALER prior to DELIVERY to the CUSTOMER;

the CUSTOMER has followed the break-in, maintenance and storage instructions contained in the Owner's Manual, and all other instructions shown in the Owner's Manual;

the CUSTOMER can provide records of maintenance and storage having been performed as recommended in the Owner's Manual;

requests for repairs under warranty have been made as prescribed in Section C.

This warranty does not cover the repair of damage resulting from abuse or neglect of the SNOWMOBILE. Examples of abuse and neglect include, but are not limited to: a)

racing, competition, modification of original parts or abnormal strain;

use of lubricants, oils and fuel/oil mixtures other than those recommended in the Owner's Manual, improperly installed accessories or use of parts or accessories that are not equivalent in design and quality to genuine Yamaha parts;

damage as a result of accidents, collisions, contact with foreign materials, impact, submersion or use of the SNOWMOBILE after discovery of a defect;

1-1

CW-11E

appearance-related damage of body parts. Examples of such damage include, but are not limited to: scratches, dents, fading, flaking, and peeling;

SNOWMOBILES operated on surfaces not covered with sufficient snow to provide adequate lubrication.

This warranty does not extend to: a)

SNOWMOBILES which have been modified in any way from the standard specifications as shown in the Owner's Manual, including any SNOWMOBILE whose odometer has been altered;

normal wear and tear, corrosion and routine maintenance, such as the recommended service inspections;

pre-delivery inspection and assembly;

SNOWMOBILES from which the MANUFACTURER'S identification numbers have been removed or whose identification numbers have been altered or mutilated;

wear and tear and/or maintenance parts, such as drive belts, oils and lubricants, spark plugs, high-tension cables, skis, ski wear rods, ski skins, sliders, tracks, track clips, track cleats, batteries, sealed beams, light bulbs, filters and fuses;

inconvenience, loss of time, loss of income or loss of use of the SNOWMOBILE or any consequential damage of any kind;

damage from theft, fire, vandalism, explosion, water or acts of God;

storage costs, or transportation and shipping costs related to the performance of this warranty.

Section E - Emissions Control System Warranty (for applicable models only)

YAMAHA warrants to the CUSTOMER of a SNOWMOBILE covered by this warranty that the SNOWMOBILE is designed, built and equipped so as to conform at the time of DELIVERY with all federal emissions standards applicable at the time of manufacture and that it is free from defects in materials and workmanship which would cause it not to meet these standards within a thirty-month period. Failures other than those resulting from defects in material or workmanship, which arise solely as a result of owner abuse and/or lack of proper maintenance, are not covered by this warranty.

Section F

This warranty is in addition to, and not a modification of, any warranty required by the laws of any province of Canada.

Subject to any applicable sales or consumer legislation, the above warranty is in lieu of any warranty or representation, expressed or implied, including any warranty of performance, merchantability or fitness for a particular purpose on the part of YAMAHA, and any other obligation or liability on behalf of YAMAHA, and the above warranty constitutes your sole remedy and the full liability of YAMAHA. In no event shall YAMAHA be liable for special, incidental or consequential damages howsoever caused, whether by negligence or otherwise resulting directly or indirectly from the use of the SNOWMOBILE, or the SNOWMOBILE having replacement parts or the unavailability of replacement parts.

YAMAHA does not assume, or authorize any person to create or assume for YAMAHA, any obligation or liability in connection with the SNOWMOBILE or any part thereof distributed by YAMAHA.

PRE-DELIVERY CHECKLIST

The DEALER has assembled and inspected the SNOWMOBILE according to the following pre-delivery checklist prior to DELIVERY to the CUSTOMER.

Appearance

•

Check for and correct superficial damage or missing parts

Assembly

•

Check for correct SNOWMOBILE assembly from the crate (as per the Assembly Manual)

•

Check nuts, bolts, locktabs, cotter pin for security

•

Check to ensure that all cables, wires, rods are routed correctly

•

Check vent and breather hoses for proper routing and make sure they are not pinched or blocked

Engine

•

*Bleed air from oil pump and delivery lines and set pump cable to specifications

•

*Bleed cooling system as outlined in the Service Manual, ensure mixture strength protects unit against damage according to local temperature conditions

•

*Set carburetor idle mixture and speed to specifications

•

*Check all fuel system connections

•

*Synchronize carburetors

•

*Check carburetor T.O.R.S. for proper adjustment

Drive

•

Clean crating oil from primary and secondary clutch sheaves

•

Set clutch centre to centre distance and sheave offset according to specifications

•

Check drive chain for proper free play and proper oil level

•

Set track alignment and tension to specifications

General

•

Service battery and ensure it is properly charged

•

Check operation of all lights and controls

•

Test ride and check for any abnormal noise or function

•

Clean the SNOWMOBILE *Applicable models

STORING YOUR SNOWMOBILE

If your SNOWMOBILE is not to be used for several months, it must be properly stored to prevent damage to the engine and track.

You should consult your Owner's Manual for storage details, but WE RECOMMEND THAT YOU HAVE AN AUTHORIZED YAMAHA SNOWMOBILE DEALER PREPARE YOUR SNOWMOBILE FOR STORAGE. His highly-trained staff have the experience and the qualifications to do the job right. YAMAHA cannot accept responsibility for damages or personal injury resulting from negligence or lack of experience in the preparation of your SNOWMOBILE for storage.

Change of Address

If you should move after you have purchased your SNOWMOBILE, please advise YAMAHA of your new address by providing the model name and serial number as shown on the N.V.I.S., along with your new mailing address. This will ensure that YAMAHA has an up-to-date registration record.

1-2

FSU13800

GARANTIE DE LA MOTONEIGE OFFERTE PAR LA YAMAHA MOTEUR DU CANADA LTÉE

CW-10F

Félicitations ! Vous êtes l’heureux propriétaire d’une motoneige Yamaha. Vous avez choisi un produit de qualité, conçu et fabriqué selon les normes d’excellence les plus strictes. Le texte suivant a été préparé en vue de vous informer sur les dispositions de la garantie Yamaha. Vous devriez y trouver la réponse à la plupart de vos questions. Si vous désirez obtenir des renseignements supplémentaires, veuillez consulter votre concessionnaire Yamaha. Son personnel possède toute la compétence nécessaire pour assurer l’entretien de votre véhicule et est à votre entière disposition pendant et après la période de garantie. N’oubliez pas que Yamaha fabrique également bien d’autres produits de qualité. Pour obtenir des renseignements sur nos gammes complètes, adressez-vous à votre concessionnaire ou visitez notre site web au www.yamaha-motor.ca. Pour recevoir une brochure des produits Yamaha ou les coordonnées du concessionnaire le plus proche de chez-vous, composez le 1 800 267 8577. Yamaha Moteur du Canada Ltée 480 Gordon Baker Road Toronto, (Ontario) M2H 3B4 416 498-1911

Garantie des motoneiges Yamaha

Dans la présente garantie, par ‘MOTONEIGE’ on entend une MOTONEIGE neuve fabriquée par YAMAHA MOTOR COMPANY LTD. (le ‘FABRICANT’) sous la marque de commerce Yamaha, distribuée par YAMAHA MOTEUR DU CANADA LTÉE (‘YAMAHA’), vendue au détail par un concessionnaire agréé de YAMAHA (le ‘CONCESSIONNAIRE’), utilisée normalement au Canada et enregistrée au Canada. Par ‘CLIENT’, on entend le propriétaire ou le bailleur de la MOTONEIGE enregistrée auprès de YAMAHA et tout propriétaire ultérieur. Par ‘LIVRAISON’, on entend la date de livraison de la MOTONEIGE par le CONCESSIONNAIRE au CLIENT.

Article A - Garantie

Sous réserve de l’article D, YAMAHA offre au CLIENT la garantie suivante :

1. Période de garantie : a) Période de garantie de base

La durée de la garantie est de un an à compter de la LIVRAISON pour tous les modèles de MOTONEIGES, achetés pour utilisation personnelle ou par un gouvernement.

b) Période de garantie complémentaire

Dans le cas où la LIVRAISON s’effectue entre le 15 juillet et le 31 octobre, la présente garantie prend fin le 31 octobre de l’année suivante.

c) La durée de la garantie est de 6 mois à compter de la LIV-

RAISON pour tous les modèles achetés pour utilisation commerciale. Cette période de garantie sera accordée à toute MOTONEIGE ayant bénéficié d’une remise pour vente commerciale ou à toute MOTONEIGE reconnue comme étant utilisée à des fins commerciales. N.B. : Veuillez vous reporter au programme de ventes courant pour les périodes de garantie des démonstrateurs ou des unités de location.

2. Toute pièce reconnue défectueuse en raison d’ un vice de matériaux ou de fabrication est remplacée ou réparée sans frais de la part du CLIENT.

3. Toute réparation ou tout réglage rendus nécessaires par suite d’un vice de matériaux ou de fabrication sont effectués sans frais de la part du CLIENT.

4. La garantie suivante pour les pièces d’embrayage s’applique aux MOTONEIGES vendues pour usage personnel ou à un gouvernement seulement. a) Les pièces d’embrayage susceptibles d’usure normale se-

ront réparées ou remplacées sans frais pour une période de 3 mois à compter de la date de LIVRAISON ou 2.000 km, selon la première éventualité ;

b) Les dommages structurels de l’ embrayage sont couverts

pendant un an à compter de la date de LIVRAISON ;

c) Cette couverture exclut la courroie en V.

Le FABRICANT se réserve le droit d’apporter des modifications à un modèle quelconque sans obligation de modifier un autre modèle fabriqué précédemment.

Article B - Propriétaire ultérieur

La garantie prévue à l’article A peut être transférée à tout propri- étaire ultérieur sous réserve que la période de garantie ne soit

pas expirée et que le CLIENT ait respecté toutes les modalités de la présente garantie.

Il incombe au propriétaire ultérieur d’assurer l’envoi à YAMAHA, au moment du transfert de propriété, d’une demande de modification d’enregistrement.

Cette demande doit se faire en communiquant avec le CONCESSIONNAIRE, qui fournira les informations suivantes à YAMAHA :

a) le numéro de modèle et de série complet, tel qu’indiqué

sur la garantie d’origine ; b) le nom du propriétaire antérieur ; c) la date de livraison d’origine de la MOTONEIGE ; d) le nom et l’adresse complète du propriétaire subséquent ; e) une attestation indiquant que le propriétaire subséquent a reçu

et a lu le manuel du propriétaire et la politique de garantie.

Article C - Réparations sous garantie

Pour obtenir des réparations sous garantie, le CLIENT doit :

1. veiller à ce que la MOTONEIGE soit utilisée, entretenue et entreposée de la manière indiquée dans le manuel du propriétaire ;

2. signaler à un CONCESSIONNAIRE tout défaut apparent aussitôt après sa découverte et mettre dès lors la MOTONEIGE intégrale à la disposition du CONCESSIONNAIRE, dans l’établissement de celui-ci, aux fins d’inspection et de réparation ;

3. fournir au CONCESSIONNAIRE une preuve que la MOTONEIGE est toujours sous garantie (exemplaire du CLIENT de la fiche descriptive du véhicule neuf : F. D. V. N.).

4. donner l’autorisation au CONCESSIONNAIRE de démonter la MOTONEIGE afin d’effectuer le diagnostic dans l’éventualité où cela s’avérerait nécessaire.

Toutes les réparations sous garantie doivent être effectuées par un CONCESSIONNAIRE, et YAMAHA donne l’approbation défini- tive de toutes réparations. Toutes les pièces remplacées deviennent la propriété de YAMAHA.

Article D - Exclusions

1. La présente garantie n’est honorée que si : a) le CONCESSIONNAIRE a complètement monté la MOTO-

NEIGE et l’a mise au point selon les spécifications du FABRICANT avant la LIVRAISON au CLIENT ;

b) le CLIENT s’est conformé aux instructions de rodage,

d’entretien et d’entreposage énoncées dans le manuel du propriétaire et à toute autre instruction relative à l’utilisation de la MOTONEIGE indiquée dans le manuel du propriétaire ;

c) le CLIENT peut fournir tout document nécessaire attestant

que l’entretien et le remisage recommandés dans le manuel du propriétaire ont été effectués ;

d) la demande de réparation sous garantie est présentée de

la manière demandée à l’article C.

2. Cette garantie ne couvre pas les réparations pour dommages dus à une utilisation abusive ou négligente de la MOTONEIGE. Les exemples d’utilisation abusive ou négligente de la MOTONEIGE incluent, mais ne se limitent pas à : a) utilisation en course ou toute autre compétition, modifica-

tion des pièces d’origine, efforts anormaux :

b) utilisation de lubrifiants, huiles et mélanges essence/huile

autres que ceux recommandés dans le manuel du propriétaire, utilisation d’accessoires installés incorrectement, et utilisation de pièces et accessoires dont la conception et la qualité n’équivalent pas celles des pièces d’origine Yamaha ;

c) dommages causés par suite d’accident, collision, contact

avec des matières étrangères, impact, immersion ou utilisation de la MOTONEIGE après avoir découvert un défaut ;

d) dommages superficiels de la carrosserie. À titre d’exemple,

les dommages comprennent mais ne se limitent pas aux égratignures, bosselures, décolorations, effritements, écailles ;

e) MOTONEIGES utilisées sur les surfaces ne comportant pas

une couche de neige suffisante pour assurer la lubrification.

3. Cette garantie ne couvre pas : a) les MOTONEIGES qui ont été modifiées de toute manière

qui ne respecte pas intégralement les spécifications standard indiquées dans le manuel du propriétaire, y compris les MOTONEIGES dont on a modifié les indications du compteur de kilométrage ;

b) usure normale, corrosion et entretien tel que les vérifica-

tions périodiques recommandées ;

1-3

CW-11F

c) préparation et assemblage avant livraison ; d)MOTONEIGES auxquelles on a enlevé les numéros

d’ identification du FABRICANT, ou dont les numéros d’identification ont été modifiés ou rendus illisibles ;

e) pièces d’usure normale et/ou d’entretien périodique comme

les courroies de transmission, huiles et lubrifiants, bougies, câbles haute tension, skis, lisses de ski, semelles de ski, glissières, chenilles, crampons de chenille, pinces de chenille, batteries, phares scellés, ampoules, filtres et fusibles ;

f) contretemps, perte de temps, manques à gagner ou immo-

bilisations de la MOTONEIGE ou tout dommage indirect quel qu’il soit ;

g) dommages subis suite à un vol, un incendie, au vandalisme,

une explosion, au contact avec l’eau ou un désastre naturel ;

h) coûts d’entreposage ou coûts d’expédition et de transport

concernant l’exécution de cette garantie.

Article E - Garantie du système antipollution (applicable seulement aux modèles ainsi équipés)

YAMAHA garantit au CLIENT d’une MOTONEIGE couverte par la présente garantie, que celle-ci a ét é conçue, fabriquée et équipée de manière à se conformer, à la LIVRAISON, aux normes antipollution fédérales en vigueur au moment de la fabrication et qu’elle est exempte de tout vice de matériau et de fabrication pouvant la rendre non conforme aux normes susmentionnées pendant une période de trente mois. Toute défaillance ne résultant pas d’un vice de matériau ou de fabrication, mais d’une utilisation abusive ou d’un manque d’entretien par le propriétaire, n’est pas couverte par la présente garantie.

Article F

La présente garantie s’ajoute, sans la modifier, à toute garantie demandée par les lois de toute province au Canada.

Sous réserve des dispositions des lois régissant la protection du consommateur et la vente, la garantie ci-dessus tient lieu de toute autre garantie ou déclaration tacite ou expresse, incluant toute garantie de rendement, de facilité de revente ou d’aptitude à une fin quelconque de la part de YAMAHA, et de toute autre obligation ou responsabilité de YAMAHA, et la garantie ci-dessus constitue votre seul recours et la responsabilité entière de YAMAHA. YAMAHA ne sera nullement responsable de dommages particuliers, accessoires ou indirects causés par la négligence ou résultant directement ou indirectement de l’usage de la motoneige, de l’existence de pièces de rechange ou de la non-disponibilité de pièces de rechange.

YAMAHA n’assume et n’autorise personne à créer ou assumer pour elle aucune autre obligation ou responsabilité se rapportant

à la MOTONEIGE ou à l’une quelconque de ses pièces distribu- ées par YAMAHA.

Liste des vérifications

Le CONCESSIONNAIRE a assemblé et vérifié la MOTONEIGE selon la liste des vérifications ci-dessous avant la LIVRAISON au CLIENT.

Apparence

• Vérifier et corriger tout dommage superficiel ou remplacer toute pièce manquante.

Remontage

• Vérifier si l’assemblage de la MOTONEIGE provenant de la caisse est bien fait (selon le manuel d’assemblage).

• Vérifier les écrous, les boulons, les languettes de blocage, les goupilles pour voir s’ils sont bien fixés.

• S’assurer que tous les câbles, les fils et les tiges soient bien acheminés.

• S’assurer que les tuyaux d’évent et de prise d’air soient bien acheminés et ne soient pas perforés ou bloqués.

Moteur

• *Purger l’air de la pompe à l’huile et des conduits de refoulement et régler le câble de la pompe selon les spécifications.

• *Purger le système de refroidissement tel qu’indiqué dans le manuel d’entretien en s’assurant que la force du mé- lange protège l’unité contre les dommages selon la temp-

érature locale.

• *Régler le mélange du ralenti du carburateur et la vitesse selon les spécifications.

• *Vérifier tous les branchements au système d’alimentation.

• *Synchroniser les carburateurs.

• *Vérifier le T.O.R.S. du carburateur pour voir s’il est bien réglé.

Entraînement

• Nettoyer l’huile protectrice des poulies d’embrayage primaire et secondaire.

• Régler la distance de centre à centre de l’embrayage et le décalage de la poulie selon les spécifications.

• Vérifier la chaîne de transmission pour voir s’il y a suffisamment de jeu et un niveau d’huile adéquat.

• Régler l’alignement et la tension de la chenille selon les spécifications.

Généralités

• Vérifier la batterie et s’assurer que sa charge est adéquate.

• Vérifier le fonctionnement de tous les feux et de toutes

les commandes.

• Faire une course d’essai et observer tout bruit ou fonctionnement anormal.

• Nettoyer la MOTONEIGE. *Modèles concernés

L’entreposage de votre motoneige

Si vous n’entendez pas vous servir de votre MOTONEIGE pendant plusieurs mois, vous devez veiller à l’entreposer convenablement pour éviter toute détérioration du moteur et de la chenille.

Vous devriez consulter votre manuel du propriétaire pour les dé- tails sur l’entreposage, mais NOUS RECOMMANDONS DE CONFIER LA PRÉPARATION DE VOTRE MOTONEIGE POUR L’ENTREPOSAGE À UN CONCESSIONNAIRE AGRÉÉ DE MOTONEIGE YAMAHA. Son personnel spécialisé possède toute l’expérience et toutes les compétences nécessaires pour bien vous servir. YAMAHA ne peut être tenue responsable de tout dommage subi par votre MOTONEIGE ou de toute blessure survenue par suite d’une négligence ou d’un manque d’expérience à la préparation de votre MOTONEIGE pour l’entreposage.

Changement d’adresse

Si vous déménagez après avoir acheté votre MOTONEIGE, nous vous prions d’annoncer votre nouvelle adresse à YAMAHA, en prenant soin de nous signaler le nom du modèle et le numéro de série tels qu’ils sont indiqués sur votre F.D.V.N. Cela nous permettra de tenir nos dossiers d’enregistrement à jour.

1-4

ESU00060

E F I

WARRANTY

If doubt exists as to the cause and cure of a problem, consult your authorized Yamaha Snowmobile dealer. This is especially important during the warranty period as unauthorized, haphazard or improper repairs can void the warranty. Remember that your authorized Yamaha dealer has the special tools, techniques and spare parts necessary for proper repair of your Snowmobile. Always consult him if you are in doubt as to proper specifications and/or maintenance procedures. Occasionally, printing errors or production changes will make certain portions of this manual incorrect.

Until you are thoroughly familiar with this model, consult your dealer before attempting any maintenance. Should further maintenance or service information be desired, service manuals can be purchased from your local authorized Yamaha Snowmobile dealer.

FSU00060

GARANTIE

En cas de doute quant à la cause ou la solution d’un problème concernant la motoneige, prière de contacter un concessionnaire de motoneiges Yamaha. Ceci est particulièrement important durant la période couverte par la garantie, étant donné que tout défaut résultant d’une réparation effectuée de façon incorrecte ou à l’aveuglette par une personne non autorisée peut entraîner l’annulation de la garantie. Le concessionnaire Yamaha possède en effet l’expérience et dispose des outils spéciaux et des pièces de rechange nécessaires à la réparation correcte de cette motoneige. Ne jamais hésiter à le consulter en

cas de doute concernant des caracté- ristiques techniques et/ou des travaux d’entretien. Il se peut en outre parfois que des fautes d’impression se glissent dans un manuel ou que des modifications de dernière minute n’aient pu être insérées dans le texte.

Tant que l’on n’a pas acquis une connaissance suffisante de son véhicule, il est préférable de demander conseil à un concessionnaire avant d’effectuer soi-même des entretiens. Les proprié- taires désireux de se documenter plus amplement au sujet de l’entretien et des réparations peuvent acquérir un manuel d’entretien chez un concessionnaire de motoneiges Yamaha.

1-5

HSU00060

GARANZIA

Se, in caso di guasto meccanico, esistono dubbi sulla causa o sulla soluzione di un problema, consultare il proprio concessionario Yamaha autorizzato. Questo è particolarmente importante durante il periodo coperto da garanzia, in quanto qualsiasi difetto risultante da una riparazione effettuata in modo non corretto o alla cieca da personale non autorizzato, potrebbe invalidare la garanzia. Non dimenticare che soltanto il concessionario autorizzato Yamaha possiede l’esperien- za e dispone degli attrezzi speciali e dei ricambi necessari alla riparazione corretta della motoslitta. Non esitare mai a contattarlo in caso di dubbi sulle specifiche e/o sulle operazioni di manutenzione. È possibile infatti che un manuale contenga errori di stampa oppure che non sia stato possibile introdurre eventuali modifiche dell’ulti- mo minuto.

Fino a quando non si è acquisita una conoscenza sufficiente del proprio mezzo, è opportuno consultare il proprio concessionario prima di tentare interventi di manutenzione. Per documentarsi ulteriormente sulla manutenzione o la riparazione, è possibile acquistare un manuale di riparazione dettagliato presso il proprio concessionario Yamaha autorizzato.

MSU00060

S SF N

GARANTI

Kontakta en auktoriserad återförsäl- jare av Yamaha snöskotrar om det uppstår tveksamhet om ett problems orsak och åtgärder. Detta är särskilt viktigt under garantiperioden, eftersom amatörmässig, slarvig eller felaktig reparation kan leda till att garantin upphävs. Din auktoriserade återförsäljare har de specialverktyg, tekniska kunskaper och reservdelar som behövs för att reparera Yamahas snöskotrar på korrekt sätt. Kontakta alltid din återförsäljare om du misstänker att det finns felaktiga uppgifter om tekniska data och/eller underhållsåtgärder i denna instruktionsbok. Tryckfel eller förändringar av produktionen kan ha medfört att vissa delar av denna instruktionsbok är felaktiga.

LSU00060

TAKUU

Jos olet epävarma jonkin ongelman syystä tai korjauksesta, ota yhteys Yamaha-moottorikelkkojen jälleenmyyjään. Tämä on ensiarvoisen tärkeää takuun voimassaoloaikana. sillä luvattomat, omavaltaiset tai virheelliset korjaukset voivat mitätöidä takuun. Muista, että valtuutetulla Yamaha-jälleenmyyjällä on moottorikelkan korjaamiseen tarvittavat erikoistyökalut, tekninen tietämys ja varaosat. Ota aina yhteys Yamaha-jälleen- myyjään, jos et ole varma säädöistä ja/tai huoltotoimista. On aina mahdollista, että käsikirjassa esiintyy painovirheiden tai tuotannossa tapahtuneiden muutosten vuoksi virheellisiä tietoja.

NSU00060

GARANTI

Hvis det hersker tvil om årsaken til og løsningen på et problem, må du rådføre deg med en autorisert forhandler av Yamahas snøscootere. Dette er særlig viktig i løpet av garantiperioden, da ufagmessige, tilfeldige eller feilaktige reparasjoner kan gjøre garantien ugyldig. Husk at din autoriserte Yamaha-forhandler har de spesielle redskapene, teknikkene og reservedelene som skal til for å reparere snøscooteren på fagligmessig vis. Du må alltid rådføre deg med ham hvis du er i tvil om korrekte spesifikasjoner og/eller vedlikeholdsprosedyrer. Av og til vil trykkfeil eller produksjonsendringer føre til at visse deler av denne håndboken ikke er rik- tige.

Rådgör också med din återförsäljare innan du själv utför något underhålls- arbete på snöskotern, tills dess att du har blivit väl förtrogen med denna modell.

Ota aina yhteys Yamaha-jälleen- myyjään huoltotoimia varten, kunnes olet tutustunut perusteellisesti moottorikelkan toimintoihin. Lisä- tietoja moottorikelkan huollosta saa huolto-oppaasta, jonka voi tilata paikalliselta Yamaha-jälleen- myyjältä.

Før du er grundig kjent med denne modellen, må du rådføre deg med forhandleren din før du forsøker deg på noe vedlikehold. Dersom det er ønskelig med ytterligere vedlikehold eller serviceopplysninger, kan servicehåndbøker kjøpes hos en autorisert lokal forhandler av Yamahas snøscootere.

1-6

1 BR250T

SEVERE INJURY OR DEATH MAY RESULT IF YOU IGNORE ANY OF THE FOLLOWING:

• Read the Owner's Manual and all labels before operating this vehicle.

• Check throttle, brake, and steering for proper operation before starting engine.

• Set parking brake before attempting to start engine. Never run this vehicle with the parking brake applied.

• To stop engine in an emergency, push the engine stop switch down.

• Do not operate engine without drive belt or drive guard. Make sure the fuel tank cap is closed securely after refueling.

• Do not operate this vehicle on public roads. You could collide with another vehicle.

• This vehicle is designed for operator only - no passengers.

• Wear an approved helmet. eye protection, and adequate

clothing for snowmobiling.

AFIN D'ÉVITER TOUT RISQUE DE BLESSURE SÉRIEUSE OU MÊME MORTELLE, VEUILLEZ SUIVRE LES RECOMMANDATIONS SUIVANTES:

• Avant d'utiliser ce véhicule, lire le manuel du propriétaire et toutes les étiquettes.

• Avant de démarrer le moteur, vérifier l'opération du frein, de l'accélérateur et de la direction.

• Le frein de sécurité doit être appliqué lors du démarrage. Ne pas rouler avec le frein de sécurité actionné.

• En cas d'urgence, utiliser l'interrupteur d'arrêt du moteur.

• Ne pas laisser tourner le moteur sans la courroie ou sans

son garde.

• S'assurer que le bouchon du réservoir soit bien refermé aprés le remplissage.

• Afin d'éviter tout risque de collision, ne pas rouler sur un chemin public.

• Ce véhicule est conçu pour un conducteur seul - aucun passeger.

• Toujours porter un casque approuvé et un habillement de motoneigiste. Prévoir une protection pour les yeux.

WARNING

AVERTISSEMENT

87S-77761-10

ESU03231

LOCATION OF THE

IMPORTANT LABELS

Please read the following labels carefully before operating this snowmobile.

NOTE:

Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

For CANADA

1VK540E

SEVERE INJURY OR DEATH MAY RESULT IF YOU IGNORE ANY OF THE FOLLOWING:

•

Read the Owner’s Manual and all labels before operating this

vehicle.

•

Check throttle, brake, and steering for proper operation before

starting engine.

•

Set parking brake before attempting to start engine.

Never run this vehicle with the parking brake applied.

•

To stop engine in an emergency, push the engine stop switch

down.

•

Do not operate engine without drive belt or drive guard.

•

Make sure the fuel tank cap is closed securely after refueling.

•

Do not operate this vehicle on public roads. You could collide with another vehicle.

•

Wear an approved helmet, eye protection, and adequate clothing

for snowmobiling.

• Check lever position (Drive, Reverse, or Low) before moving.

AVERTISSEMENT

AFIN D’ÉVITER TOUT RISQUE DE BLESSURE SÉRIEUSE OU MÊME MORTELLE, VEUILLEZ SUIVRE LES RECOMMANDATIONS SUIVANTES:

• Avant d’utiliser ce véhicule, lire le manuel du propriétaire et toutes les étiquettes.

• Avant de démarrer le moteur, vérifier l’opération du frein, de l’accélérateur et de la direction.

• Le frein de sécurité doit être appliqué lors du démarrage. Ne pas rouler avec le frein de sécurité actionné.

• En cas d’urgence, utiliser l’interrupteur d’arrêt du moteur.

• Ne pas laisser tourner le moteur sans la courroie ou sans son

garde.

• S’assurer que le bouchon du réservoir soit bien refermé après le remplissage.

• Afin d’éviter tout risque de collision, ne pas rouler sur un chemin public.

• Toujours porter un casque approuvé et un habillement de motoneigiste. Prévoir une protection pour les yeux.

•

Vérifier la position du levier (en marche, arrière ou bas) avant d’être en marche.

E F I

FSU03231

EMPLACEMENT DES

ÉTIQUETTES DE

RENSEIGNEMENTS

IMPORTANTS

Lire attentivement les étiquettes figu- rant ci-dessous avant d’utiliser cette motoneige.

N.B.:

Prendre soin des étiquettes de sécurité et d’instructions. Au besoin, les remplacer.

Pour le CANADA

WARNING

HSU03231

UBICAZIONE DELLE

ETICHETTE DI

Leggere attentamente il testo delle seguenti etichette di sicurezza prima di usare la motoslitta.

NOTA:

Si raccomanda di aver cura delle etichette di sicurezza e di istruzione. In caso di bisogno, sostituirle.

Per il CANADA

D LR

DRIVE SELECT LEVER

• Read owner’s manual carefully before operating.

• Before moving the drive select lever, make sure that the vehicle is at a full stop and that the throttle lever is fully released.

• Low range must not be used for speeds exceeding 50 KM/H.

D LR

LEVIER DE SÉLECTION DE VITESSE

• Lire attentivement le manuel du propriétaire avant l’utilisation.

• S’assurer que le véhicule est complétement

arrêté e et que le levier des gaz n’est pas actionné avant de dé placer le levier de sélection de vitesse.

• On ne peut utiliser la position “L ” (pettie vitesse) pour des vitesses supérieures à 50 KM/H.

87R-77761-10

SICUREZZA

2-1

MSU03231

PLACERING AV

VIKTIGA ETIKETTER

Läs igenom texten på etiketterna noga innan du börjar använda snö- skotern.

OBS:

Byt vid behov ut en sliten etikett.

För KANADA

S SF N

LSU03231

TÄRKEIDEN

OHJETARROJEN

SIJAINTI

Lue kaikkien ajoneuvoon kiinnitettyjen tarrojen tekstit ennen ajoneuvon käyttöä.

HUOMAA:

Pidä hyvää huolta varoitustarroista ja vaihda ne tarvittaessa.

KANADASSA

NSU03231

PLASSERING AV

VIKTIGE ETIKETTER

Les følgende etiketter nøye før du tar denne snøscooteren i bruk.

MERK:

Du må vedlikeholde eller skifte sikkerhets- og instruksjonsetiketter etter behov.

For CANADA

BR250T

4 3

VK540E

4 3

ATTENTION

4B5-2815K-10

NOTICE

2-2

256

4B5-2815K-00

BR250T

4 3

VK540E

4 3

256

E F I

For CANADA Pour le CANADA Per il CANADA

5 BR250T

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1. SPARK PLUG

2. SPARK PLUG GAP

3. IGNITION TIMING

4. AIR/PILOT SCREW

5. IDLE SPEED

6. FLOAT HEIGHT

BR-8HS (NGK)

0.6 ~ 0.7 mm (0.024 ~ 0.028 in) B.T.D.C. 15.7˚ 1¼ turns out 1100 ± 100 R.P.M.

15.0 ± 2.0 mm (0.59 ± 0.080 in)

5 VK540E

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1. SPARK PLUG

2. SPARK PLUG GAP

3. IGNITION TIMING

4. AIR/PILOT SCREW

5. IDLE SPEED

6. FLOAT HEIGHT

BR-9ES (NGK)

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)

B.T.D.C. 15.7˚ 1¼ turns out 1200 ± 100 R.P.M.

14.0 ± 2.0 mm (0.55 ± 0.080 in)

6 BR250T

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. SHEAVE CENTER TO CENTER DISTANCE

3. SHEAVE OFF-SET

4. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

40 ~ 50 mm/10 kg (1.57 ~ 1.97 in / 22lb)

MODEL.

NOTICE.

200 cm³ (6.8 oz)

266 ± 2 mm (10.47 ± 0.079 in) 11 ± 3 mm (0.433 ± 0.118 in)

6 VK540E

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. SHEAVE CENTER TO CENTER DISTANCE

3. SHEAVE OFF-SET

4. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

35 ~ 45 mm/10 kg (1.38 ~ 1.77 in / 22lb)

MODEL.

NOTICE.

350 cm³ (11.9 oz)

268.5 ± 1.5 mm (10.57 ± 0.059 in) 16 ± 1.5 mm (0.630 ± 0.059 in)

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1. TYPE DE BOUGIE

2. ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3. AVANCE A L’ALLUMAGE

4. VIS DE RICHESSE DU RALENTI

5. RÉGIME DE RALENTI

6. HAUTEUR DE FLOTTEUR

BR-8HS (NGK)

0.6 ~ 0.7 mm B.T.D.C. 15.7˚

1¼ tours vers l’exté rieur

1100 ± 100 R.P.M.

15.0 ± 2.0 mm

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1. TYPE DE BOUGIE

2. ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3. AVANCE A L’ALLUMAGE

4. VIS DE RICHESSE DU RALENTI

5. RÉGIME DE RALENTI

6. HAUTEUR DE FLOTTEUR

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. DISTANCE ENTRE LES POULIES

3. DÉCALAGE DES POULIES

4. FLÈCHE DE LA CHENILLE * POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION PRÉALABLE.

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. DISTANCE ENTRE LES POULIES

3. DÉCALAGE DES POULIES

4. FLÈCHE DE LA CHENILLE * POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION PRÉALABLE.

BR-9ES (NGK)

0.7 ~ 0.8 mm B.T.D.C. 15.7˚

1¼ tours vers l’exté rieur

1200 ± 100 R.P.M.

14.0 ± 2.0 mm

200 cm³ 266 ± 2 mm 11 ± 3 mm 40 ~ 50 mm / 10 kg

350 cm³

268.5 ± 1.5 mm 16 ± 1.5 mm 35 ~ 45 mm / 10 kg

8AE

8AT

8AF

8AT

2-3

S SF N

För KANADA KANADASSA For CANADA 7 BR250T

NOTICE

When the atmospheric temperature rises above 0ºC (32ºF), remove the recoil seal and side plate.

ATTENTION

Quand la température atmosphérique dépasse 0ºC (32ºF), enlever le joint du lanceur et la plaque laérale.

8BD-2815R-E0

LOAD LIMIT / CHARGE LIMITE

20kg {44lbs}

9 VK540E

KEEP EVERYTHING THAT MIGHT GET CAUGHT CLEAR OF THE COOLING FAN WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

QUAND LE MOTEUR EST EN MARCHE, ÉLOIGNEZ TOUT OBJET SUSCEPTIBLE D’ ÊTRE ASPIRÉ PAR LE SYSTÈME DE VENTILATION.

WARNING

AVERTISSEMENT

8FM-24897-01

8AC-1262A-E0

BR250T

C0BA

VK540E

8 9 0

NOTICE

Close this plate when operating the machine in deep powder snow.

ATTENTION

Fermer ce couvercle si la neige est poudreuse et profonde.

•

4AA-22259-60

506

8AC-2815P-E0

This spark ignition system meets all requirements of the

•

Canadian Interference Causing Equipment Regulations.

Ce système d’allumage par étincelle de véhicule

•

respecte toutes les exigences du Règlement sur le

matériel brouilleur du Canada.

2-4

C B A

3JK-82377-10

VK540E

234

E F I

For EUROPE Pour l’EUROPE Per l’EUROPA

5 6

0 8

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1. SPARK PLUG

2. SPARK PLUG GAP

3. IGNITION TIMING

4. AIR/PILOT SCREW

5. IDLE SPEED

6. FLOAT HEIGHT

BR-9ES (NGK)

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)

B.T.D.C. 15.7˚ 1¼ turns out 1200 ± 100 R.P.M.

14.0 ± 2.0 mm (0.55 ± 0.080 in)

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1. TYPE DE BOUGIE

2. ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3. AVANCE A L’ALLUMAGE

4. VIS DE RICHESSE DU RALENTI

5. RÉGIME DE RALENTI

6. HAUTEUR DE FLOTTEUR

2-5

BR-9ES (NGK)

0.7 ~ 0.8 mm B.T.D.C. 15.7˚

1¼ tours vers l’exté rieur

1200 ± 100 R.P.M.

14.0 ± 2.0 mm

8AT

S SF N

För EUROPA EUROOPASSA For EUROPA

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. SHEAVE CENTER TO CENTER DISTANCE

3. SHEAVE OFF-SET

4. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

35 ~ 45 mm/10 kg (1.38 ~ 1.77 in / 22lb)

MODEL.

NOTICE.

350 cm³ (11.9 oz)

268.5 ± 1.5 mm (10.57 ± 0.059 in) 16 ± 1.5 mm (0.630 ± 0.059 in)

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

20kg {44lbs}

8FM-24897-11

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. DISTANCE ENTRE LES POULIES

3. DÉCALAGE DES POULIES

4. FLÈCHE DE LA CHENILLE * POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION PRÉALABLE.

350 cm³

268.5 ± 1.5 mm 16 ± 1.5 mm 35 ~ 45 mm / 10 kg

KEEP EVERYTHING THAT MIGHT GET CAUGHT CLEAR OF THE COOLING FAN WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

QUAND LE MOTEUR EST EN MARCHE, ÉLOIGNEZ TOUT OBJET SUSCEPTIBLE D’ ÊTRE ASPIRÉ PAR LE SYSTÈME DE VENTILATION.

8AT

WARNING

AVERTISSEMENT

Kör aldrig motorn utan variatorrem eller med variatorskyddet borttaget.

Älä koskaan käytä kelkkaa ilman variaattorihihnaa tai variaattorihihnan suojuksen ollessa irti.

VARNING

VAROITUS

86D-77762-00

8AC-1262A-E0

VIKTIGT

Stäng skärmplåten när maskinen körs i djup pudersnö.

VK540E / VK540EC

33.8 kW 316 kg

8AC-2156A-10

1176 N

147 N

8HF-2817S-00

MUISTA

Sulje levy kun kelkkaa käytetään syvässä lumessa.

8AC-2815P-S0

2010

YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

8AC-2817L-00

2-6

E F I

Familiarize yourself with the following pictograms and read the explanatory text.

Se familiariser avec les pictogrammes suivants et lire le texte explicatif.

Familiarizzare con i seguenti pittogrammi e leggere il testo esplicativo.

Read the Owner’s manual.

This unit contains high-pressure nitrogen gas. Mishandling can cause an explosion. Do not incinerate, puncture or open.

This pictogram shows the sled hitch tow weight limit (combined weight of the sled and all cargo in the sled). Overloading can cause loss of control. Loss of control can result in severe injury or death.

Lire le Manuel du propriétaire.

Cette pièce contient de l’azote sous haute pression. Une mauvaise manipulation peut la faire exploser. Ne pas incinérer, perforer ni ouvrir.

Ce pictogramme représente le poids de remorquage maximum (poids total du traîneau et de son chargement). Une surcharge peut provoquer une perte de contrôle. Une perte de contrôle peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

2-7

Leggere il manuale d’uso e manutenzione.

Questa unità contiene gas di azoto ad alta pressione. La manipolazione errata può provocare un’esplosione. Non ince- nerire, forare o aprire.

Questo pittogramma indica il limite di peso per il gancio di traino della slitta (peso combinato di slitta e di tutto il suo carico). Il sovraccarico può provocare la perdita di controllo. Dalla perdita di controllo possono conseguire lesioni gravi o il decesso.

S SF N

Bekanta dig med följande bilddiagram och läs förklaringarna.

Perehdy seuraaviin piktogrammeihin ja lue selitystekstit.

Gjør deg kjent med følgende pikto- grammer og les den forklarende teksten.

Läs instruktionsboken.

Enheten innehåller kvävgas under högt tryck. Felaktig hantering kan orsaka explosion. Enheten får inte brännas, punk- teras eller öppnas.

Bilddiagrammet visar viktgränsen för slädkroken (den kombinerade vikten av släden och all last i släden). Överbelastning kan leda till att du förlorar kontrollen över fordonet. Det kan i sin tur leda till allvarliga personskador eller dödsfall.

Lue käyttöopas.

Tämä yksikkö sisältää korkeapaineista typpikaasua. Väärä käsittely saattaa aiheuttaa räjähdyksen. Älä polta, puhkaise tai avaa.

Tämä piktogrammi näyttää kelkan vetokoukun hinauspainorajan (kelkan ja kelkan kuorman yhdistetyn painon). Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen. Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

Les brukerhåndboken.

Denne enheten inneholder nitrogengass under høyt trykk. Feil håndtering kan føre til eksplosjon. Ikke brenn, punkter eller åpne.

Dette piktogrammet viser vektgrensen for tilhengersleden (kombinert vekt av sleden og all last på sleden). Overlast kan føre til tap av styring. Tap av styring kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall.

2-8

******

*** kW *** kg

E F I

This pictogram shows the sled hitch tongue weight limit (weight on the sled tongue). Overloading can cause loss of control. Loss of control can result in severe injury or death.

1 Model Name 2 Max. Power 3 Mass In Running Order

Ce pictogramme représente le poids en flèche maximum (poids sur la flè- che d’attelage). Une surcharge peut provoquer une perte de contrôle. Une perte de contrôle peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

1 Nom de modèle 2 Puissance maximum 3 Masse en ordre de marche

Questo pittogramma indica il limite di peso per il timone di traino della slitta (peso sul timone della slitta). Il sovraccarico può provocare la perdita di controllo. Dalla perdita di controllo possono conseguire lesioni gravi o il decesso.

1 Nome modello 2 Potenza max. 3 Peso in assetto di marcia

****

YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

1 Year of construction

1 Année de construction

2-9

1 Anno di costruzione

S SF N

Bilddiagrammet visar det maximala kultrycket på slädkroken (vikten av släden på kulan). Överbelastning kan leda till att du förlorar kontrollen över fordonet. Det kan i sin tur leda till allvarliga personskador eller dödsfall.

1 Modellnamn 2 Max. effekt 3 Vikt i körklart skick

Tämä piktogrammi näyttää kelkan hinaussilmukan painorajan (hinaussilmukkaan kohdistuvan painon). Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen. Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

1 Mallin nimi 2 Maksimiteho 3 Paino käyttökunnossa

Dette piktogrammet viser vektgrensen for tilhengersledekroken (vekt på sledekroken). Overlast kan føre til tap av styring. Tap av styring kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall.

1 Modellnavn 2 Maks. effekt 3 Masse i kjøreklar stand

1 Tillverkningsår

1 Valmistusvuosi

1 Produksjonsår

2-10

ESU04011

E F I

SAFETY INFORMATION

When you ride your snowmobile, you must know and use the following for your safety. Severe injury or death may result if you ignore any of the following.

FSU04011

CONSIGNES DE

SÉCURITÉ

Il est essentiel de connaître les points suivants, et de les respecter, lors de la conduite d’une motoneige. Le nonrespect des instructions suivantes peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

HSU04011

INFORMAZIONI DI

SICUREZZA

Prima di usare la motoslitta, è essenziale conoscere i seguenti punti e rispettarli. È infatti in gioco la propria incolumità o la vita.

Before operating

1. Read the Owner’s Manual and all labels before operating this snowmobile. Become familiar with all of the operating controls and their function. Consult a Yamaha dealer about any control or function you do not understand.

2. This snowmobile was not manufactured for use on public streets, roads, or highways. Such use is prohibited by law, and you could collide with another vehicle.

3. BR250T is designed to carry the OPERATOR ONLY. Passengers are prohibited. Carrying a passenger can cause loss of control.

Avant l’utilisation

1. Lire le manuel du propriétaire, ainsi que toutes les étiquettes avant la première utilisation du véhicule. Il importe de bien se familiariser avec toutes les commandes et leurs fonctions. En cas de doute concernant une commande ou fonction, ne pas hésiter à contacter un concessionnaire Yamaha.

2. Ce véhicule n’est pas conçu pour la circulation sur la voie publique. Une telle utilisation est non seulement interdite par la loi, mais présente un risque de collision avec un autre véhicule.

3. La BR250T est conçue pour le transport du PILOTE UNIQUEMENT. Les passagers sont interdits. Ils risquent en effet de faire perdre le contrôle du véhicule.

3-1

Prima dell’utilizzo

1. Leggere attentamente il contenuto del libretto d’uso e delle etichette di sicurezza. Familiarizzare con tutti i comandi e tutte le funzioni del mezzo. In caso di dubbi su una delle funzioni, non esitare a contattare un concessionario Yamaha che sarà molto lieto di informarvi.

2. Questa motoslitta non è stata realizzata per la circolazione su strade pubbliche o autostrade. Un utilizzo simile è contrario alla legge e presenta un grande rischio di collisione con altri veicoli motorizzati.

3. BR250T è stata realizzata per portare il SOLO GUIDATORE. È vietato il trasporto di passeggeri. Il trasporto di passeggeri potrebbe provocare la perdita di controllo del mezzo.

MSU04011

S SF N

SÄKERHETSFÖRE-

SKRIFTER

För att garantera din säkerhet måste du känna till och följa säkerhetsföre- skrifterna nedan när du kör snösko- tern. Om någon punkt inte beaktas finns det risk för allvarliga personskador eller dödsfall.

LSU04011

TURVALLISUUSOHJEET

Noudata aina moottorikelkkaillessasi seuraavia turvallisuusohjeita. Ohjeiden noudattamatta jättämi- nen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.

NSU04011

SIKKERHETSOPPLYS-

NINGER

Når du kjører snøscooteren, må du kjenne til og bruke følgende regler av hensyn til din sikkerhet. Hvis du overser noen av disse reglene, kan det føre til alvorlig personskade eller død.

Innan snöskotern tas i bruk

1. Läs allt som står i instruktionsboken och på samtliga etiketter innan snöskotern tas i bruk. Bekanta dig med samtliga reglage och deras funktioner. Kontakta Yamahas återförsäljare om det är något du undrar över när det gäller ett reglage eller dess funktion.

2. Denna snöskoter är inte avsedd att köras på gator eller allmänna vägar. Sådan körning är förbjuden enligt lag och medför dessutom risk för kollision med andra fordon.

3. BR250T är ENDAST avsedd för FÖRAREN. Passagerare är förbjudna. Om en passagerare åker med på snöskotern kan föraren förlora kontrol- len över den.

Ennen käyttöä

1. Lue omistajan käsikirja ja kaikki varoitustarrat ennen moottorikelkan käyttöä. Tutustu hallintalaitteisiin ja niiden toimintaan. Ota yhteys Yamahajälleenmyyjään, jos et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa.

2. Moottorikelkalla ei saa ajaa yleisillä kaduilla tai teillä. Se on lailla kielletty ja voi johtaa onnettomuuteen.

3. BR250T on suunniteltu VAIN KULJETTAJAA varten. Matkustajia ei saa ottaa mukaan. Matkustajan kuljettaminen voi johtaa laitteen hallinnan menetykseen.

Før snøscooteren tas i bruk

1. Les Eierhåndboken og alle etikettene før du tar denne snøscoote- ren i bruk. Gjør deg kjent med alle betjeningselementene og deres funksjon. Rådfør deg med en Yamaha-forhandler om eventuelle betjeningselementer eller funksjoner du ikke forstår.

2. Denne snøscooteren er ikke laget for bruk på offentlig gate, vei eller motorvei. Slik bruk er forbudt ved lov, og du kan kollidere med et annet kjøretøy.

3. BR250T er konstruert for å gi plass BARE til FØREREN. Passasjerer er forbudt. Tar du med en passasjer, kan det føre til at du mister kontrollen over snø- scooteren.

3-2

E F I

4. Do not operate the snowmobile after drinking alcohol or taking drugs. Your ability to operate the snowmobile is reduced by the influence of alcohol or drugs.

4. Ne jamais conduire une motoneige après avoir absorbé de l’al- cool, certains médicaments ou de la drogue. Ces substances rédui- sent la faculté de conduire.

4. Non guidare mai la motoslitta dopo aver bevuto alcool o assunto farmaci. Alcool e farmaci riducono infatti la capacità di guidare il mezzo.

5. For safety and proper care of the snowmobile, always perform the pre-operation checks on pages 6-1–6-35 before starting the engine. Check the throttle, brake, and steering for proper operation every time before starting the engine. Make sure that the throttle lever moves freely and it returns to the home position when it is released.

6. Apply the parking brake before starting the engine. Never drive the snowmobile with the parking brake applied. This may overheat the brake disc and reduce braking ability.

5. Pour des raisons de sécurité et d’entretien correct de la motoneige, effectuer les « contrôles avant la mise en route » décrits aux pages 6-1 à 6-35 avant de mettre le moteur en marche. S’as- surer du bon fonctionnement du levier des gaz, de la direction et des freins avant chaque mise en marche du moteur. Contrôler si le levier des gaz peut être actionné en souplesse et s’il retourne à sa position de ralenti dès qu’on le relâche.

6. Toujours serrer le frein de stationnement avant de mettre le moteur en marche. Ne jamais oublier de le relâcher avant de dé- marrer. La surchauffe du disque de frein qu’un oubli provoquerait réduirait fortement la puissance de freinage.

3-3

5. Nell’interesse della sicurezza propria e degli altri, nonché per conservare sempre la motoslitta in perfetto stato, effettuare le “Controlli prima del funzionamento” descritte alle pagine 6-1–6-35 prima di avviare il motore. Assicurarsi del buon funzionamento dell’ac- celeratore, dello sterzo e dei freni, prima di avviare il motore. Verificare in particolare se la leva dell’acceleratore si sposta con facilità e se ritorna sulla posizione di minimo quando viene rilasciata.

6. Inserire sempre il freno di stazionamento prima di mettere in moto il mezzo. Non dimenticare mai di disinserire il freno di stazionamento prima di avviare il mezzo. Questo potrebbe surriscaldare i dischi dei freni con una conseguente diminuzione della capacità di frenata.

S SF N

4. Kör aldrig snöskoter efter att ha druckit alkohol eller tagit andra droger. Förmågan att köra snö- skoter nedsätts avsevärt vid sådan påverkan.

4. Moottorikelkalla ei saa ajaa alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Alkoholi ja huumeet heikentävät ajokykyä.

4. Du må ikke bruke snøscooteren etter at du har drukket alkohol eller inntatt narkotika eller andre rusmidler. Evnen til å mestre snø- scooteren blir redusert under på- virkning av alkohol eller rusmidler.

5. Gå alltid igenom kontrollpunkterna på sidorna 6-1–6-36 innan motorn startas, för att garantera säkerhet och korrekt skötsel av snöskotern. Kontrollera funktionen hos gasreglage, broms och styrning före varje start. Kontrollera att gasreglaget är fritt rörligt och att det återgår till tomgångs- läget när det släpps.

6. Ansätt parkeringsbromsen innan motorn startas. Kör aldrig snö- skotern med parkeringsbromsen ansatt eftersom det kan leda till att bromsskivan överhettas och till försämrad bromsförmåga.

5. Jotta moottorikelkka olisi turvallinen käyttää ja pysyisi hyvässä kunnossa, tarkasta siitä sivujen 6-1–6-36 mukaiset kohdat ennen moottorin käyn- nistämistä. Tarkista kaasun, jarrun ja ohjauksen toiminta aina ennen moottorin käynnis- tämistä. Tarkista, että kaasuvipu liikkuu vapaasti ja palaa alkuasentoonsa, kun se vapautetaan.

6. Laita seisontajarru päälle ennen moottorin käynnistämis- tä. Älä koskaan aja moottorikelkalla seisontajarru kytkettynä. Jarrulevy voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

5. Av hensyn til sikkerheten og riktig vedlikehold av snøscooteren må du alltid utføre forhåndssjekken på side 6-1–6-36 før du starter motoren. Kontroller at gass, bremse og styre fungerer som de skal hver gang før du starter motoren. Pass på at gasshendelen beveger seg fritt og at den går tilbake til utgangsposisjon når du slipper den.

6. Sett på parkeringsbremsen før du starter motoren. Kjør aldri snø- scooteren med parkeringsbremsen på. Dette kan føre til at bremseskiven går varm og bremseevnen reduseres.

3-4

E F I

7. Do not allow anyone to stand behind the snowmobile when starting, inspecting, or adjusting the snowmobile. A broken track, track fittings, or debris thrown by the track could be dangerous to the operator or bystanders.

7. Ne jamais permettre à quiconque de se placer derrière la motoneige lors du démarrage, de l’entretien ou de la réparation de celle-ci. Une chenille cassée, des raccords de chenille ou des fragments projetés par la chenille pourraient blesser quelqu’un.

7. Accertarsi che non vi sia nessuno dietro alla motoslitta al momento dell’avvio, di un intervento di manutenzione o di riparazione. Un cingolo rotto, raccordi di cingoli, o frammenti di pezzi potrebbero infatti essere espulsi con violenza e ferire qualcuno.

8. Handle fuel with care; it is HIGHLY FLAMMABLE.

● Never add fuel when the

engine is running or hot. Allow the engine to cool for several minutes after running.

● Use an approved fuel con-

tainer.

● Fill the fuel tank outdoors

with extreme care. Never remove the fuel cap indoors. Never fill the fuel tank indoors.

● Never refuel while smoking

or in the vicinity of an open flame.

● Make sure that the fuel tank

cap is closed securely after refueling. Wipe up any spilled fuel immediately.

8. Manipuler le carburant avec pré- caution ; celui-ci est EXTRÊME- MENT INFLAMMABLE.

● Ne jamais remplir le réservoir

de carburant quand le moteur tourne ou tant qu’il est chaud. Laisser refroidir le moteur pendant quelques minutes après l’avoir coupé.

● Toujours conserver le carburant

dans un récipient conçu à cet effet.

● Faire le plein du réservoir à l’ex-

térieur et en procédant avec beaucoup de soin. Ne jamais ouvrir le bouchon du réservoir à l’intérieur d’un bâtiment. Ne jamais effectuer le plein de carburant à l’intérieur d’un bâtiment.

● Ne jamais effectuer le plein en

fumant ou à proximité d’une flamme.

● Bien veiller à refermer le bou-

chon du réservoir de carburant après avoir fait le plein. Essuyer immédiatement toute coulure de

3-5

carburant.

8. Manipolare il carburante con precauzione in quanto è ALTAMENTE INFIAMMABILE.

● Non riempire mai il serbatoio

del carburante quando il motore è acceso o finché è caldo. Far raffreddare il motore per qualche minuto dopo averlo spento.

● Utilizzare sempre un recipien-

te del carburante approvato.

● Riempire il serbatoio del car-

burante all’aperto, sempre con molta cautela. Non rimuovere mai il tappo del serbatoio in luoghi chiusi. Non rabboccare il carburante in luoghi chiusi.

● Non fare mai rifornimento

mentre si fuma o nelle vicinanze di una fiamma.

● Accertarsi di chiudere bene il

tappo del serbatoio dopo aver fatto rifornimento. Pulire immediatamente eventuali fuoriuscite di carburante.

S SF N

7. Se till att ingen står bakom snö- skotern när den startas, kontrolleras eller justeras. Ett brustet drivband, delar från drivbandets fäste eller skräp som slungas iväg av drivbandet kan vara farligt för både föraren och personer i närheten.

7. Varmista, ettei moottorikelkan takana seiso ketään, kun käynnistät kelkan tai tarkistat tai säädät sen hallintalaitteita. Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia.

7. Ikke la noen stå bak snøscooteren når du starter, kontrollerer eller justerer snøscooteren. Et brukket eller avslitt belte, deler av beltet eller gjenstander som blir kastet av beltet, kan være farlig for føreren og personer i nærheten.

8. Handskas varsamt med bränsle. Det är MYCKET BRANDFARLIGT.

● Tanka aldrig medan motorn är

igång eller fortfarande varm. Låt motorn svalna några minuter efter körning.

● Använd en godkänd bränsle-

dunk.

● Fyll bränsletanken utomhus

och med stor försiktighet. Ta aldrig av tanklocket inomhus. Fyll aldrig bränsletanken in- omhus.

● Rök aldrig vid bränslepåfyll-

ning. Tanka aldrig i närheten av öppen eld.

● Var noga med att stänga tan-

klocket ordentligt efter bräns- lepåfyllning. Torka genast bort spillt bränsle.

8. Käsittele polttoainetta varoen; se on HERKÄSTI SYTTYVÄÄ.

● Älä koskaan lisää polttoai-

netta polttoainesäiliöön, kun moottori käy tai on kuuma. Odota, kunnes moottori on jäähtynyt.

● Säilytä bensiiniä vain siihen

tarkoitetussa säiliössä.

● Täytä polttoainesäiliö ulkoti-

loissa hyvin varovasti. Älä irrota polttoainesäiliön korkkia sisätiloissa. Älä täytä polttoainesäiliötä sisätiloissa.

● Älä täytä polttoainesäiliötä

tupakoiden tai avotulen lä- heisyydessä.

● Kierrä polttoainesäiliön

korkki tiukasti kiinni, kun olet täyttänyt polttoainesäili- ön. Pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi pois.

8. Vær forsiktig med drivstoff; det er SVÆRT BRENNBART.

● Du må aldri fylle drivstoff når

motoren går eller er varm. La motoren kjølne i noen minutter etter at den har gått.

● Bruk en godkjent drivstoffbe-

holder.

● Fyll drivstofftanken utendørs

og vær svært forsiktig. Du må aldri fjerne lokket på drivstofftanken innendørs. Du må aldri fylle drivstofftanken innendørs.

● Du må aldri tanke opp mens du

røyker eller er i nærheten av åpen ild.

● Pass på at bensintanklokket er

godt skrudd til når du er ferdig med å fylle på tanken. Tørk opp drivstoffsøl med én gang.

3-6

E F I

9. If you swallow some gasoline, inhale a lot of gasoline vapor, or get some gasoline into your eyes, see your doctor immediately. If any gasoline spills on your skin or clothing, immediately wash your skin with soap and water, and change your clothes.

9. Consulter immédiatement un mé- decin en cas d’ingestion d’es- sence, d’inhalation d’une grande quantité de vapeurs d’essence ou d’éclaboussure d’essence dans les yeux. En cas d’éclaboussures sur les vêtements ou la peau, changer au plus vite les vête- ments et laver la peau à l’eau et au savon.

9. Se inavvertitamente si è ingerito del carburante o se si è inalata una grande quantità di vapori di carburante o se del carburante è venuto a contatto con gli occhi, consultare immediatamente un medico. Se il carburante è venuto a contatto con la cute o con gli indumenti, sciacquarsi immediatamente con acqua e sapone e cambiarsi d’abito.

10.Wear protective clothing. Wear an approved helmet, and a face shield or goggles. Also, wear a good quality snowmobile suit, boots, and a pair of gloves or mittens that will permit use of your thumbs and fingers for operation of the controls.

Operation

1. Do not run the engine indoors, except when starting the engine to transport the snowmobile in or out of the building. Open the outside doors; exhaust fumes are dangerous.

10. Toujours porter une tenue de protection. Porter un casque homologué équipé d’une visière ou porter des lunettes. Porter également une bonne combinaison de motoneige et des bottes, ainsi qu’une paire de gants ou de moufles qui ne gênent pas la manipulation des commandes.

Fonctionnement

1. Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos, sauf pour sortir la motoneige d’un bâtiment ou l’y remiser. Ouvrir les portes du bâtiment, car les gaz d’échap- pement sont dangereux.

3-7

10.Indossare abbigliamento di protezione, con casco omologato, una visiera o occhiali. Come indumento principale, noi consigliamo una buona tuta per motoslitta e stivali, nonché un paio di guanti o manopole per motoslitta, che assicurano alle dita ed ai pollici un buon controllo dei comandi.

Funzionamento

1. Non fare girare il motore al chiuso, ad eccezione di quando viene acceso per uscire od entrare in un edificio. Tenere aperta la porta in quanto i vapori di scarico sono pericolosi.

S SF N

9. Kontakta en läkare omedelbart om du råkar svälja bränsle, andas in stora mängder bränsleångor eller om bränsle kommer i kontakt med ögonen. Tvätta genast huden med tvål och vatten om den kommit i kontakt med bränsle. Byt kläder om de blivit nedspillda av bränsle.

9. Jos satut nielemään bensiiniä, hengittämään bensiinihöyryjä tai bensiiniä joutuu silmiin, mene välittömästi lääkäriin. Jos bensiiniä roiskuu iholle tai vaatteille, pese iho heti saippualla ja vedellä ja vaihda vaatteet.

9. Hvis du svelger bensin, innånder store mengder bensindamp eller får bensin i øynene, må du oppsøke lege øyeblikkelig. Hvis du får bensin på huden eller på klærne, må du øyeblikkelig vaske huden med såpe og vann og skifte klær.

10. Använd skyddande kläder. Bär en godkänd hjälm och visir eller glasögon. Bär också en skoteroverall av god kvalitet, kraftiga skor eller stövlar och skoterhandskar eller tumvantar, som möjlig- gör manövrering av de olika reglagen med hjälp av tummar och fingrar.

Körning

1. Låt aldrig motorn gå inomhus annat än när snöskotern körs in i eller ut från en byggnad. Håll ytterdörrar öppna, eftersom avgaserna är giftiga.

10.Käytä suojavaatetusta. Käytä hyväksyttyä kypärää ja visiiriä tai suojalaseja. Käytä myös hyvälaatuista kelkkailuasua, saappaita sekä kelkkailuhansikkaita tai -sormikkaita, jotka sallivat hallintalaitteiden käy- tön peukalolla ja muilla sormilla.

Käyttö

1. Älä käytä moottoria sisätilois- sa, paitsi kun käynnistät moottorin ajaaksesi moottorikelkan rakennuksesta ulos tai sinne sisään. Avaa ennen käynnistystä rakennuksen ulko-ovet; pakokaasut ovat terveydelle haitallisia.

10. Bruk verneklær. Bruk en godkjent hjelm og ansiktsvern eller vernebriller. Bruk også en god snøscooterdrakt, støvler og et par hansker eller votter som lar deg bruke tommeltottene og fingrene til å manøvrere betjeningselementene.

Bruk av snøscooteren

1. Ikke la motoren gå innendørs, bortsett fra når du starter motoren for å transportere snøscooteren inn i eller ut av bygningen. Åpne ytterdørene – eksosgass er farlig.

3-8

E F I

2. Be careful where you ride. There may be obstacles hidden beneath the snow. Stay on established trails to minimize your exposure to hazards. Ride slowly and cautiously when you ride off of established trails. Hitting a rock or stump, or running into wires could cause an accident and injury.

2. Choisir son parcours avec soin. La neige peut cacher des obstacles. Suivre les pistes existantes afin de minimiser les risques de danger imprévisible. Conduire particulièrement lentement et prudemment dès que l’on quitte une piste établie. Un accident pourrait se produire en heurtant un rocher ou une souche, ou en accrochant des fils métalliques aux skis.

2. Siate prudenti durante la guida. La neve può infatti nascondere degli ostacoli. Seguendo le tracce, si evitano le cattive sorprese. Se dovesse essere necessario abbandonare le piste, farlo lentamente e con attenzione. È infatti possibile urtare contro una roccia od il ceppo di un albero, oppure agganciare fili, con conseguenze anche gravi.

3. This snowmobile is not designed for use on surfaces other than snow or ice. Use on dirt, sand, grass, rocks, or bare pavement may cause loss of control and may damage the snowmobile.

4. Avoid operating on glare ice, or on snow which has a lot of dirt or sand mixed in. Operation under such conditions will damage or result in rapid wear of ski runners, drive track, slide runners, and drive sprockets.

3. Une motoneige est conçue exclu- sivement pour la conduite sur neige et sur glace. La conduite sur de la terre, du sable, de l’herbe ou de la pierraille risque d’endommager ou de faire perdre le contrôle du véhicule.

4. Éviter autant que possible de piloter sur de la glace réfléchissante ou dans de la neige très sale. En effet, les lisses de ski, la chenille, les glissières et les pignons s’usent plus rapidement dans ces conditions.

3-9

3. Come indicato dal suo nome, la motoslitta è stata progettata per essere usata su neve e ghiaccio. Se usata su terra, sabbia, erba o pietre, rischiate di danneggiarla o di perderne il controllo.

4. Evitare nel limite del possibile di usarla sul ghiaccio duro o nella neve piena di sabbia e terra. Ciò potrebbe infatti logorare gli sci, i cingoli, i pattini ed i pignoni di trasmissione.

S SF N

2. Se upp med var du åker. Det kan finnas hinder gömda under snön. Kör i redan uppkörda spår för att minska riskerna. Kör sakta och försiktigt vid körning utanför ett uppkört spår. Påkörning av en sten, en stubbe eller en ledning kan leda till en olycka med påföl- jande personskada.

2. Ole varovainen ajaessasi. Lumen alla voi olla esteitä. Pysy merkityillä kelkkaurilla vaarojen välttämiseksi. Aja aina hitaasti ja varovasti, kun ajat kelkkaurien ulkopuolella. Kiveen tai kantoon törmääminen tai piikkilanka-aitaan ajaminen voi johtaa tapaturmaan.

2. Vær forsiktig når du kjører. Det kan ligge hindre under snøen. Hold deg i opparbeidede løyper for å utsette deg for minst mulig fare. Kjør langsomt og forsiktig når du kjører utenom opparbeidede løyper. Hvis du treffer en stein eller en stubbe, eller hvis du kjø- rer inn i vaiere, kan dette føre til en ulykke og personskade.

3. Snöskotern är endast avsedd att köras på snö eller is. Körning på jord, sand, gräs, stenar eller bar asfalt kan leda till förlorad kontroll eller skador på snöskotern.

4. Undvik körning på blankis, eller på snö som blandats upp med mycket jord eller sand, för att undvika skador och slitage på skidor, drivband, glidskenor och drivhjul.

3. Moottorikelkalla saa ajaa vain lumella tai jäällä. Paljaalla maalla, hiekalla, ruohikolla, kivikossa tai asfaltilla ajaessasi voit menettää ajoneuvon hal- linnan tai vaurioittaa kelkkaa.

4. Älä aja peilikirkkaalla jäällä tai hiekkaisella lumella. Tällaiset ajo-olot vaurioittavat kulutusrautoja, telamattoa, telamaton liukukiskoja ja hammaspyöriä tai kuluttavat ne loppuun nopeasti.

3. Denne snøscooteren er kun konstruert for bruk på underlag med snø og is. Kjøring på jord, sand, gress, grus eller brolegning kan føre til tap av kontroll og kan skade snøscooteren.

4. Unngå å bruke snøscooteren på glattis eller på snø som inneholder mye jord og sand. Bruk under slike forhold vil skade eller føre til rask slitasje på styrejern, drivbelte, glideskinner og drivhjul.

3-10

E F I

5. Always ride with other snowmobilers when going on a ride. You may need help if you run out of fuel, have an accident, or damage your snowmobile.

5. Ne jamais partir seul en randonnée. En effet, l’on pourrait tomber en panne ou à court de carburant ou être blessé dans un accident et avoir besoin d’aide.

5. Non partire mai soli in escursione. Potreste aver bisogno di aiuto in caso di esaurimento del carburante, incidente o guasto alla motoslitta.

6. Many surfaces such as ice and hard-packed snow require much longer stopping distances. Be alert, plan ahead and begin decelerating early. The best braking method on most surfaces is to release the throttle and apply the brake gently—not suddenly.

Maintenance and storage

1. When laying the snowmobile on its side for maintenance, use a suitable stand to keep it in a stable and level position.

2. Modifications made to the snowmobile not approved by Yamaha, or the removal of original equipment may render your snowmobile unsafe for use that may cause severe personal injury. Modifications may also make the snowmobile illegal to use.

6. Sur certaines surfaces telles que de la glace et de la neige tassée, la distance de freinage est nettement plus longue. Être donc attentif et anticiper les freinages en rédui- sant les gaz suffisamment tôt. La méthode de freinage la plus efficace dans tous les cas est de lâ- cher les gaz, puis de freiner en souplesse et non brusquement.

Entretien et remisage

1. Lorsque la motoneige est couchée sur son flanc pour un entretien, veiller à recourir à un support adé- quat afin de garantir que sa position soit stable et de niveau.

2. Des modifications apportées à la motoneige sans l’approbation de Yamaha ou le démontage de parties de l’équipement d’origine, peuvent rendre l’utilisation de la motoneige dangereuse et être la cause de blessures graves. Certaines modifications rendent d’ailleurs l’utilisation de la motoneige illicite.

3-11

6. Su alcune superfici, come ghiaccio e neve dura, la distanza di frenata è più lunga. Stare quindi molto attenti ed anticipare le frenate riducendo il gas in tempo. È molto più efficace ridurre il gas e quindi frenare con dolcezza—evita- re di frenare bruscamente.

Manutenzione e rimessaggio

1. Quando si inclina la motoslitta su un fianco per la manutenzione, utilizzare un sostegno adatto per mantenere la motoslitta in una posizione stabile e piana.

2. Eventuali modifiche effettuate sulla motoslitta senza l’approvazione di Yamaha, o lo smontaggio di parti dell’equi- paggiamento originale, possono rendere l’utilizzo della motoslitta pericoloso ed essere la causa di incidenti. Alcune modifiche renderebbero tra l’altro illegale l’utilizzo della motoslitta.

S SF N

5. Åk alltid i sällskap med andra snöskoteråkare. Du kan behöva hjälp ifall bränslet tar slut, en olycka inträffar eller snöskotern skadas.

5. Aja yhdessä muiden moottorikelkkailijoiden kanssa. Saat apua, jos polttoaine loppuu, sattuu onnettomuus tai moottorikelkka rikkoutuu.

5. Kjør alltid sammen med andre snøscootere når du drar ut på tur. Du kan få bruk for hjelp hvis du slipper opp for drivstoff, blir utsatt for en ulykke eller skader snøscooteren.

6. Vissa underlag, som t.ex. is och hårdpackad snö, kräver betydligt längre bromssträcka än normalt. Var uppmärksam, tänk framåt och sakta in i god tid. Bästa bromsförmåga på de flesta underlag uppnås genom att släppa gasreglaget och sedan dra åt bromshandtaget mjukt — inte hastigt.

Underhåll och förvaring

1. Använd ett lämpligt ställ som håller fast snöskotern i plant läge när den måste läggas på sidan för underhåll.

2. Modifieringar på snöskotern, som inte godkänts av Yamaha, eller demontering av originaldelar, kan göra att snöskotern blir farlig att använda och leda till allvarliga personskador. Modifieringar kan dessutom göra snöskotern olaglig att använda.

6. Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia ajoissa. Paras jarrutustapa on vapauttaa ensin kaasu ja lisätä jarrutustehoa varoen—ei äkkinäisesti.

Hoito ja varastointi

1. Kun moottorikelkka kallistetaan kyljelleen huoltoa varten, se on tuettava vakaasti.

2. Ajoneuvoon tehdyt muutokset, joita Yamaha ei ole hyväksy- nyt, tai alkuperäisosien poistaminen voivat tehdä ajoneuvosta vaarallisen ja johtaa tapaturmaan. Muutokset voivat tehdä ajoneuvosta myös laittoman.

6. Mange underlag, som f. eks. is og hardpakket snø, krever mye lengre bremsestrekninger. Vær på vakt, planlegg på sikt og begynn å senke farten tidlig. Den beste bremsemetoden på de fleste underlag er å slippe gassen og bruke bremsen varsomt—uten å brå- stoppe.

Vedlikehold og oppbevaring

1. Når du legger snøscooteren på siden for å utføre vedlikehold, bruk et egnet stativ for å opprettholde den i en stabil og jevn posisjon.

2. Ombygging av snøscooteren som ikke er godkjent av Yamaha, eller fjerning av originalutstyr, kan gjøre snøscooteren usikker i bruk og føre til alvorlig personskade. Ombygging kan også gjøre det ulovlig å bruke snøscooteren.

3-12

E F I

3. Never store the snowmobile with fuel in the fuel tank inside a building where ignition sources are present such as hot water and space heaters, an open flame, sparks, clothes dryers, and the like. Allow the engine to cool off before storing the snowmobile in an enclosed space.

3. Ne jamais remiser la motoneige sans faire d’abord la vidange du carburant si celle-ci doit être entreposée dans un bâtiment où sont présentes des sources d’incendie comme des flammes nues, des étincelles, des appareils de chauffage, des chauffe-eau, des appareils tels les sèche-linge, etc. Laisser le moteur refroidir avant de remiser la motoneige.

3. Non rimessare mai la motoslitta con carburante nel serbatoio all’interno di un edificio, dove sono presenti delle fonti che potrebbero provocare incendi, come apparecchi di riscaldamento, fiamme, scintille, asciuga biancheria, che rischiano di infiammare il carburante. Lasciare raffreddare il motore, prima di parcheggiare la motoslitta in un luogo chiuso.

4. Always refer to the “STOR- AGE” section if the snowmobile is to be stored for an extended period of time.

5. Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

4. Toujours se référer à la section « REMISAGE » avant de remiser

la motoneige pour une période prolongée.

5. Prendre soin des étiquettes de sé- curité et d’instructions et les remplacer, au besoin.

3-13

4. Consultare sempre la sezione “DEPOSITO” se si deve tenere ferma la motoslitta per un lungo periodo di tempo.

5. Si raccomanda di aver cura delle etichette di sicurezza e di istruzione. In caso di bisogno, sostituirle.

S SF N

3. Förvara aldrig snöskotern inomhus med bränsle i bränsletanken på platser där det finns apparatur eller annat som kan antända bränslet, som t.ex. varmvattenberedare, värmeelement, öppna lå- gor, gnistor, torkskåp m.m. Låt motorn svalna innan du ställer undan snöskotern i ett lämpligt utrymme.

3. Älä varastoi moottorikelkkaa polttoainesäiliö täynnä sisäti- loihin, joissa on veden lämmi- tin, lämmityslaite, avotuli, kipinöitä, vaatteiden kuivauslaite yms. Anna moottorin jäähtyä ennen ajoneuvon varastointia sisätiloihin.

3. Du må aldri lagre snøscooteren med drivstoff i drivstofftanken inne i en bygning hvor det er antenningskilder som varmtvannsberedere og varmeanlegg, åpen ild, gnister og lignende. La motoren kjølne før du lagrer snøscooteren i et lukket rom.

4. Följ alltid anvisningarna i kapitlet “FÖRVARING” när snöskotern ska förvaras under en längre tidsperiod.

5. Byt vid behov ut en sliten etikett.

4. Tarkista yksityiskohdat kohdasta “SÄILYTYS”, jos moottorikelkka varastoidaan pitkäksi aikaa.

5. Pidä hyvää huolta varoitustarroista ja vaihda ne tarvittaessa.

4. Slå alltid opp i avsnittet “LAG- RING” hvis snøscooteren skal lagres i lengre tid.

5. Du må vedlikeholde eller skifte sikkerhets- og instruksjonsetiketter etter behov.

3-14

BR250T

ESU00120

DESCRIPTION (BR250T)

1 Ski damper 2 Fuel cock lever 3 Windshield 4 Steering handlebar 5 Seat 6 Drive track 7 Slide rail suspension 8 Frame 9 Skis 0 Engine compartment plate A Shroud B Headlight

E F I

FSU00120

DESCRIPTION (BR250T)

1 Amortisseur avant 2 Robinet de carburant 3 Pare-brise 4 Guidon 5 Siège 6 Chenille 7 Suspension à glissières 8 Châssis 9 Skis 0 Déflecteur A Capot B Phare

HSU00120

DESCRIZIONE (BR250T)

1 Ammortizzatore sci 2 Leva rubinetto benzina 3 Parabrezza 4 Manubrio 5 Sella 6 Cingolo 7 Sospensione su guida

scorrevole

8 Telaio 9 Sci 0 Piastra del vano motore A Cofano B Faro

4-1

MSU00120

BESKRIVNING (BR250T)

1 Skiddämpare 2 Bränslekranspak 3 Vindruta 4 Styrstång 5 Säte 6 Drivband 7 Glidboggi 8 Chassi 9 Skidor 0 Motorrumsplåt A Huv B Strålkastare

S SF N

LSU00120

KUVAUS (BR250T)

1 Suksen vaimennin 2 Polttoainehana 3 Tuulilasi 4 Ohjaustanko 5 Istuin 6 Telamatto 7 Liukukiskojousitus 8 Runko 9 Sukset 0 Moottoritilan levy A Kuomu B Ajovalo

NSU00120

BESKRIVELSE (BR250T)

1 Skidemper 2 Drivstoffkranhendel 3 Vindskjerm 4 Styrehåndtak 5 Sete 6 Drivbelte 7 Glideboggi 8 Chassis 9 Styreski 0 Motorromplate A Panser B Hovedlys

4-2

C Tail/brake light D Snow flap E Tow hitch F Speedometer G Primer pump knob H Engine stop switch I Throttle lever J Starter handle K Shroud latch L Starter lever (choke) M Main switch N Headlight beam switch O Brake lever P Parking brake button

E F I

C Feu arrière/stop D Bavette E Support de remorquage F Compteur de vitesse G Bouton de pompe d’amorçage H Bouton coupe-circuit du moteur I Levier des gaz J Poignée de lanceur K Loquet de capot L Levier de starter M Contacteur à clé N Contacteur d’éclairage O Levier de frein P Bouton du frein de stationnement

C Luce di coda/freno D Alettone di protezione E Gancio di traino F Tachimetro G Pulsante dell’arricchitore H Interruttore di arresto motore I Leva dell’acceleratore J Manopola avviamento K Fermo del cofano L Leva dell’aria (choke) M Interruttore principale N Commutatore

abbaglianti-anabbaglianti

O Leva del freno P Pulsante freno di

stazionamento

4-3

C Bak/bromsljus D Stänkskydd E Bogserkrok F Hastighetsmätare G Förfyllningsreglage H Stoppknapp I Gasreglage J Starthandtag K Huvlås L Startreglage (choke) M Tändningslås N Hel- och halvljusomkopplare O Bromshandtag P Parkeringsbromsknapp

S SF N

C Taka-/jarruvalo D Lumiläppä E Hinauskoukku F Nopeusmittari G Käsipumpun nuppi H Moottorin tappokatkaisin I Kaasuvipu J Käynnistyskahva K Kuomun salpa L Rikastinvipu (ryyppy) M Virtalukko N Valonvaihdin O Jarrukahva P Seisontajarrun painike

C Baklys/bremselys D Skvettlapp E Tilhengerfeste F Speedometer G Primerpumpeknott H Stoppbryter for motoren I Gasshendel J Starthåndtak K Lås for panser L Startspaken (choken) M Hovedbryter N Bryter for fjernlys/nærlys O Bremsehåndtak P Parkeringsbremseknapp

4-4

VK540E

ESU00120

DESCRIPTION (VK540E)

1 Windshield 2 Steering handlebar 3 Seat 4 Drive track 5 Slide rail suspension 6 Frame 7 Telescopic strut suspension 8 Skis 9 Headlight 0 Engine compartment plate A Shroud

E F I

FSU00120

DESCRIPTION (VK540E)

1 Pare-brise 2 Guidon 3 Siège 4 Chenille 5 Suspension à glissières 6 Châssis 7 Suspension à jambe de force 8 Skis 9 Phare 0 Déflecteur A Capot

HSU00120

DESCRIZIONE (VK540E)

1 Parabrezza 2 Manubrio 3 Sella 4 Cingolo 5 Sospensione su guida

scorrevole

6 Telaio 7 Sospensione a montante

telescopico

8 Sci 9 Faro 0 Piastra del vano motore A Cofano

4-5

MSU00120

S SF N

BESKRIVNING (VK540E)

1 Vindruta 2 Styrstång 3 Säte 4 Drivband 5 Glidboggi 6 Chassi 7 Teleskopstötdämpare 8 Skidor 9 Strålkastare 0 Motorrumsplåt A Huv

LSU00120

KUVAUS (VK540E)

1 Tuulilasi 2 Ohjaustanko 3 Istuin 4 Telamatto 5 Liukukiskojousitus 6 Runko 7 Teleskooppi-iskunvaimennin 8 Sukset 9 Ajovalo 0 Moottoritilan levy A Kuomu

NSU00120

BESKRIVELSE (VK540E)

1 Vindskjerm 2 Styrehåndtak 3 Sete 4 Drivbelte 5 Glideboggi 6 Chassis 7 Fjærben 8 Styreski 9 Hovedlys 0 Motorromplate A Panser

4-6

E F I

B Tail/brake light C Snow flap D Tow hitch E Storage compartment F Headlight adjusting knob G Engine stop switch H Throttle lever I Drive select lever J Main switch K Starter handle L Starter lever (choke) M Grip and thumb warmer switch N Headlight beam switch O Brake lever P Parking brake button

B Feu arrière/stop C Bavette D Support de remorquage E Compartiment de rangement F Bouton de réglage du phare G Bouton coupe-circuit du moteur H Levier des gaz I Sélecteur J Contacteur à clé K Poignée de lanceur L Levier de starter M Contacteur des poignées

chauffantes et du chauffe-pouce

N Contacteur d’éclairage O Levier de frein P Bouton du frein de stationnement

B Luce di coda/freno C Alettone di protezione D Gancio di traino E Bauletto F Manopola di regolazione faro G Interruttore di arresto motore H Leva dell’acceleratore I Leva del cambio J Interruttore principale K Manopola avviamento L Leva dell’aria (choke) M Interruttore scaldamanopole e

scaldapollici

N Commutatore

abbaglianti-anabbaglianti

O Leva del freno P Pulsante freno di

stazionamento

4-7

S SF N

B Bak/bromsljus C Stänkskydd D Bogserkrok E Bagageutrymme F Justerratt för strålkastare G Stoppknapp H Gasreglage I Växelspak J Tändningslås K Starthandtag L Startreglage (choke) M Omkopplare för handtags- och

tumvärmare

N Hel- och halvljusomkopplare O Bromshandtag P Parkeringsbromsknapp

B Taka-/jarruvalo C Lumiläppä D Hinauskoukku E Säilytyslokero F Ajovalojen säätönuppi G Moottorin tappokatkaisin H Kaasuvipu I Suunnanvaihdinvipu J Virtalukko K Käynnistyskahva L Rikastinvipu (ryyppy) M Kahvan- ja

peukalonlämmittimen katkaisin

N Valonvaihdin O Jarrukahva P Seisontajarrun painike

B Baklys/bremselys C Skvettlapp D Tilhengerfeste E Bagasjeboks F Justeringsknott for hovedlyset G Stoppbryter for motoren H Gasshendel I Girspak J Hovedbryter K Starthåndtak L Startspaken (choken) M Bryter for håndtaks- og

tommelvarmer

N Bryter for fjernlys/nærlys O Bremsehåndtak P Parkeringsbremseknapp

4-8

E F I

ESU00130

CONTROL FUNCTIONS

FSU00130

FONCTIONS DES

HSU00130

FUNZIONI DEI COMANDI

COMMANDES

ESU02561

Main switch

The main switch controls the following items.

1 “OFF”

The ignition circuit is switched off. The key can be removed only in this position.

FSU02561

Contacteur à clé

Le contacteur à clé contrôle les élé- ments suivants.

1 « OFF » (arrêt) Le circuit d’allumage est coupé. La clé ne peut être retirée que dans cette position-ci.

2 « ON » (marche)

2 “ON”

The ignition circuit is switched on. The engine can be started.

The headlight, meter lighting, and taillight come on after the engine starts.

Le circuit d’allumage est sous tension. Le moteur peut être mis en marche.

N.B.

Le phare, l’éclairage des instruments et le feu arrière s’allument dès la mise en marche du moteur.

HSU02561

Interruttore principale

L’interruttore principale comanda le seguenti funzioni:

1 “OFF” Il circuito di accensione è disinserito. La chiave può essere tolta solo in questa posizione.

2 “ON” Il circuito di accensione è inserito. Il motore può essere avviato.

NOTA

Il faro, i segnalatori ed il fanalino posteriore si accendono all’avvia- mento del motore.

For VK540E

3 “START” The starting circuit is switched on. The starter motor starts.

NOTICE

Release the switch immediately after the engine starts.

È BR250T É VK540E

VK540E

3 « START » (mise en marche) Le circuit de démarrage est sous tension. Le démarreur se met en marche.

ATTENTION

Relâcher le contacteur dès que le moteur tourne.

È BR250T É VK540E

5-1

Per VK540E

3 “START” (avviamento) Il circuito di avviamento è inserito. Il motorino di avviamento è attiva- to.

ATTENZIONE

Rilasciare l’interruttore non appena il motore è avviato.

È BR250T É VK540E

MSU00130

S SF N

MANÖVRERINGSFUNK-

TIONER

MSU02561

Tändningslås

Tändningslåset används för manövrering enligt följande.

LSU00130

HALLINTALAITTEET

LSU02561

Virtalukko

Virtalukon toiminnot ovat seuraavat.

NSU00130

BETJENINGSFUNKSJO-

NER

NSU02561

Hovedbryter

Hovedbryteren kontrollerer følgen- de:

1 “OFF” Tändningen slås av. Nyckeln kan endast tas ut i detta läge.

2 “ON” Tändningen slås på. Motorn kan startas.

OBS

Strålkastaren, instrumentbelysningen och bakljuset tänds när motorn har startat.

För VK540E

3 “START” Tändningen slås på. Startmotorn börjar gå.

VIKTIGT

Släpp nyckeln så fort motorn har startat.

È BR250T É VK540E

1 “Pois” Sytytysvirtaa ei ole kytketty. Avaimen voi poistaa vain, kun virtalukko on tässä asennossa.

2 “Päällä” Sytytysvirta on kytketty. Moottorin voi käynnistää.

HUOMAA

Ajovalo, mittarivalot ja takavalo syttyvät moottorin käynnistyttyä.

Malli VK540E

3 “START” (käynnistys) Käynnistysvirtapiiri on kytketty. Käynnistysmoottori käynnistyy.

MUISTA

Vapauta virtalukko heti moottorin käynnistyttyä.

È BR250T É VK540E

1 “OFF” Tenningsstrømkretsen slås av. Nøkkelen kan fjernes kun i denne posisjonen.

2 “ON” Tenningsstrømkretsen slås på. Motoren kan startes.

MERK

Hovedlyset, instrumentlysene og baklyset tennes når motoren startes.

For VK540E

3 “START” Tenningsstrømkretsen slås på. Startmotoren starter.

PASSP

Slipp bryteren straks motoren har startet.

È BR250T É VK540E

5-2

ESU00201

Starter lever (choke)

Use the starter lever (choke) when starting and warming up a cold engine.

1 Starter lever (choke) 2 When starting a cold engine. 3 Warming up (VK540E)

4 When the engine is warm.

Refer the “Starting the engine” section for proper operation.

È BR250T É VK540E

FSU00201

Levier de starter

Ce levier est utilisé pour le démar- rage et l’échauffement du moteur.

1 Levier de starter 2 Quand le moteur est froid. 3 Échauffement du moteur

(VK540E)

4 Quand le moteur est chaud.

N.B.

Pour le détail des opérations, voir « Mise en marche du moteur ».

È BR250T É VK540E

HSU00201

Leva dell’aria (choke)

Utilizzare la leva dell’aria (choke) quando si vuole avviare e far scaldare un motore freddo.

1 Leva dell’aria (choke) 2 Messa in marcia di un motore

freddo.

3 Riscaldamento (VK540E) 4 Quando il motore è caldo.

NOTA

Fare riferimento alla sezione “Av- viamento del motore” per i dettagli delle operazioni.

È BR250T É VK540E

E F I

5-3

MSU00201

S SF N

Startreglage (choke)

Använd detta reglage vid start och varmkörning av en kall motor.

LSU00201

Rikastinvipu (ryyppy)

Käytä tätä vipua, kun käynnistät tai lämmität kylmää moottoria.

NSU00201

Startspaken (choken)

Bruk startspaken (choken) når du starter og varmer opp en kald motor.

1 Startreglage (choke) 2 Start av kall motor 3 Uppvärmning (VK540E) 4 När motorn är varm

OBS

Se avsnittet “Start av motorn” för information om korrekt manövrering.

È BR250T É VK540E

1 Rikastinvipu (ryyppy) 2 Kylmän moottorin käynnistys. 3 Moottorin lämmitys (VK540E) 4 Lämmin moottori.

HUOMAA

Katso lisätietoja kohdasta “Moot- torin käynnistäminen”.

È BR250T É VK540E

1 Startspaken (choken) 2 Når du starter en kald motor. 3 Varmer opp (VK540E) 4 Når motoren er varm.

MERK

Opplysninger om riktig bruk finner du i avsnittet “Starte motoren”.

È BR250T É VK540E

5-4

ESU00211

Primer pump knob

For BR250T

Pump the primer pump knob several times for easier engine starting in low temperatures.

NOTICE

Excessive pumping of the primer pump knob may flood the engine with fuel.

E F I

FSU00211

Bouton de la pompe d’amor- çage

BR250T

Actionner le bouton de la pompe d’amorçage à plusieurs reprises afin de faciliter la mise en marche du moteur lors des grands froids.

ATTENTION

Un actionnement excessif de la pompe d’amorçage risque de noyer le moteur.

HSU00211

Pulsante dell’arricchitore

Per BR250T

Azionare il pulsante dell’arricchi- tore alcune volte per favorire l’av- viamento del motore alle basse temperature.

ATTENZIONE

L’azionamento eccessivo del pulsante dell’arricchitore potrebbe ingolfare il motore.

ESU00220

Throttle lever

Once the engine is running cleanly, squeezing a the throttle lever 1 will increase the engine speed and cause engagement of the drive system. Regulate the speed of the snowmobile by varying the throttle position. Because the throttle is spring-loaded, the snowmobile will decelerate, and the engine will return to idle when it is released b.

WARNING

Check the throttle, brake, and steering for proper operation before starting the engine.

FSU00220

Levier des gaz

Dès que le moteur tourne régulièrement, il suffit pour démarrer, d’action- ner a le levier des gaz 1. Le régime augmente, et la transmission automatique embraye le moteur. La vitesse de la motoneige est réglée en faisant varier l’ouverture des gaz. Comme le levier est muni d’un ressort, les gaz sont réduits, la motoneige ralentit, et le moteur retourne au régime de ralenti, dès que le levier est relâché b.

AVERTISSEMENT

S’assurer du bon fonctionnement du levier des gaz, de la direction et des freins avant la mise en marche du moteur.

5-5

HSU00220

Leva dell’acceleratore

Una volta che il motore funziona regolarmente, è sufficiente premere a sulla leva dell’accelerato- re 1 per aumentare il regime e innestare la trasmissione. Regolare la velocità della motoslitta modificando la posizione della leva dell’acceleratore. Poiché la leva è munita di una molla, lasciandola la motoslitta rallenterà ed il motore ritornerà al regime minimo b.

AVVERTENZA

Assicurarsi del buon funzionamento dell’acceleratore, dello sterzo e dei freni, prima di avviare il motore.

MSU00211

Förfyllningsreglage

För BR250T

Pumpa flera gånger med förfyll- ningsreglaget så startar motorn lätta- re vid låga temperaturer.

VIKTIGT

Om du pumpar för många gånger med förfyllningsreglaget kan motorn flödas med bränsle.

S SF N

LSU00211

Käsipumpun nuppi

BR250T

Pumppaa käsipumppua useita kertoja. Näin moottori on helpompi käynnistää kylmässä.

MUISTA

Liiallinen pumppaaminen voi tukehduttaa moottorin.

NSU00211

Primerpumpeknott

For BR250T

Pump flere ganger på primerpumpeknotten for lettere motorstart ved lave temperaturer.

PASSP

For kraftig pumping kan føre til at motoren får for mye bensin.

MSU00220

Gasreglage

När motorn börjar gå jämnt ska du trycka in a gasreglaget 1 för att öka motorvarvtalet och koppla in drivsystemet. Reglera sedan hastigheten genom att ändra gasreglagets läge. När tummen släpps fjädrar gasreglaget tillbaka, vilket gör att motorns varvtal minskar och den återgår till tomgångsläget b.

VARNING

Kontrollera funktionen hos gasreglage, broms och styrning före varje start.

LSU00220

Kaasuvipu

Kun moottori käy tasaisesti, a kaasuvivun 1 puristaminen lisää moottorin pyörimisnopeutta ja kytkee voimansiirtojärjestelmän. Moottorikelkan nopeutta säädel- lään kaasuvivulla. Koska kaasuvipu on jousitettu, moottorikelkan vauhti hidastuu ja moottori palaa joutokäyntitilaan, kun vipu vapautetaan b.

VAROITUS

Tarkista kaasun, jarrujen ja ohjauksen toiminta aina ennen moottorin käynnistämistä.

NSU00220

Gasshendel

Når motoren går jevnt, vil trykk a på gasshendelen 1 øke motorens has- tighet og kople inn drivsystemet. Du regulerer snøscooterens hastighet ved å variere gasshendelens posisjon. Fordi gassen er fjærbelastet, vil snø- scooteren senke hastigheten og motoren gå tilbake til tomgang når hendelen slippes b.

ADVARSEL

Kontroller at gass, bremse og styre fungerer som det skal før du starter motoren.

5-6

ESU00254

Throttle override system (T.O.R.S.)

If the throttle valve or throttle cable should malfunction during operation, the T.O.R.S. will be activated when the throttle lever is released. The T.O.R.S. is designed to interrupt the ignition and stop the engine if the throttle valve fails to return to idle when the lever is released.

WARNING

If the T.O.R.S. is activated, make sure that the cause of the malfunction has been corrected and that the engine can be operated without a problem before restarting the engine.

E F I

FSU00254

Système d’arrêt du moteur prioritaire (T.O.R.S.)

En cas de problème de fonctionnement du câble des gaz ou du papillon lors de la conduite, le système T.O.R.S. s’active dès que l’on relâ- che le levier des gaz. Le T.O.R.S. a été conçu pour couper l’allumage et le moteur quand le papillon ne retourne pas au ralenti lorsque le levier des gaz est relâché.

AVERTISSEMENT

Quand le système T.O.R.S. se met en marche, il faut corriger le problème, et s’assurer que la motoneige peut être utilisée sans danger, avant de redémarrer.

HSU00254

Arresto prioritario del motore (T.O.R.S.)

Se la valvola dell’acceleratore o il cavo dell’acceleratore presentano anomalie durante il funzionamento, il sistema T.O.R.S. viene attivato rilasciando la leva dell’acceleratore. Il sistema T.O.R.S. è stato progettato per interrompere l’accensio- ne e arrestare il motore se la valvola dell’acceleratore non torna al minimo una volta che è stata rilasciata la leva dell’acceleratore.

AVVERTENZA

Se il sistema T.O.R.S. entra in funzione, ricercare la causa del cattivo funzionamento prima di rimettere in moto il mezzo.

5-7

MSU00254

Säkerhetssystem för gasreglage (T.O.R.S.)

Om gasspjället eller gasvajern inte skulle fungera under drift aktiveras T.O.R.S. när gasreglaget släpps. Säkerhetssystemet för gasreglage är avsett att bryta tändningen och stanna motorn om gasspjället inte återgår till tomgångsläget när gasreglaget släpps.

VARNING

Kontrollera att orsaken till felet har åtgärdats och att motorn kan gå utan problem, innan motorn startas på nytt efter det att den stoppats med hjälp av säkerhets- systemet för gasreglage T.O.R.S.

S SF N

LSU00254

Kaasuvivun ohitusjärjestel- mä (T.O.R.S.)

Jos kaasuläppä tai kaasuvaijeri menevät epäkuntoon kaasutettaessa, kaasuvivun ohitusjärjestel- mä (T.O.R.S.) kytkeytyy päälle, kun kaasuvipu vapautetaan. T.O.R.S.-järjestelmä katkaisee sytytyksen ja sammuttaa moottorin, jos kaasuläppä ei palaa joutokäyntiasentoon, kun kaasuvipu vapautetaan.

VAROITUS

Jos T.O.R.S.-järjestelmä laukeaa, selvitä heti vian syy ja varmista, että moottori toimii ongelmitta, ennen kuin käyn- nistät moottorin uudelleen.

NSU00254

Sikkerhetssystem for gasshendelen (T.O.R.S. - Throttle Override System)

Hvis gasspjeldet eller gasswiren svikter under kjøring, vil T.O.R.S. bli aktivert når gasshendelen slippes. T.O.R.S. er konstruert for å avbryte tenningen og stanse motoren hvis gasspjeldet ikke går tilbake til tomgang når hendelen slippes.

ADVARSEL

Hvis T.O.R.S. blir aktivert, må du passe på at årsaken til svikten er korrigert, og at motoren kan brukes uten problemer før du starter motoren på nytt.

5-8

CA-04E

Throttle lever

Throttle valve

T.O.R.S.

E F I

Engine runs properly.

Malfunction

T.O.R.S. will be activated.

Idling Riding

Released Squeezed Released

Closed Open Open

Engine runs properly.

CA-04F

Levier des gaz

Ralenti Conduite

Relâché Actionné Relâché

Mauvais fonctionnement

Papillon Fermé Ouvert Ouvert

Le moteur

T.O.R.S.

tourne correctement.

Le moteur tourne correctement.

Le T.O.R.S. s’active.

CA-04I

Leva dell’acceleratore

Valvola dell’acceleratore

T.O.R.S.

Minimo Guida Guasto

Rilasciata

Tirata

Rilasciata

Chiuso Aperto Aperto

Il motore

Il motore funziona correttamente.

Il sistema T.O.R.S. viene attivato.

funziona correttamente.

5-9

CA-04M

Gasreglage

Gå på tomgång

Uppsläppt

KörFel

Upp-

Intryckt

släppt

Gasspjäll Stängd Öppen Öppen

T.O.R.S.

Motorn fungerar som den ska.

T.O.R.S. aktiveras.

S SF N

CA-04L

Joutokäynti

Kaasuvi-puVapau-

tettu

Kaasu-

Kiinni Auki Auki

läppä

Moottori

T.O.R.S.

käy oikein.

Ajo

Toimintahäiriö

Puristet-tuVapau-

tettu

Moottori käy oikein.

T.O.R.S. kytkeytyy päälle.

CA-04N

Gasshendel

Gasspjeld

T.O.R.S.

Tom-

Kjøring Svikt

gang

Holdt

Sluppet

inne

Sluppet

Stengt Åpen Åpen

Motoren går som den skal.

T.O.R.S. blir aktivert.

5-10

ESU00310

E F I

Engine stop switch

The engine stop switch 1 is used to stop the engine in an emergency. Simply push 2 the stop switch to stop the engine. To start the engine, pull 3 the stop switch and proceed with starting the engine. (See page 7-1 for more details.) During the first few rides, practice using the stop switch so that you can react quickly in an emergency.

FSU00310

Bouton coupe-circuit du moteur

Ce bouton 1 permet de couper le moteur en cas d’urgence. Il suffit d’appuyer 2 sur le bouton pour couper le moteur. Avant de redémarrer, il convient de tirer 3 sur le bouton coupe-circuit. (Pour plus d’explica- tions, se reporter à la page 7-1.) S’entraîner à actionner le bouton coupe-circuit du moteur lors des premiers essais avec la motoneige, afin de pouvoir réagir rapidement dans une situation critique.

HSU00310

Interruttore di arresto motore

Questo interruttore a pulsante 1 consente di interrompere immediatamente il funzionamento del motore in una situazione di emergenza. È sufficiente premere 2 questo pulsante per arrestare il motore. Prima di riavviare il motore occorre sollevare 3 il pulsante e avviare normalmente il motore. (Vedere pagina 7-1 per maggiori dettagli.) Durante le prime uscite con la motoslitta è consigliabile fare pratica nell’azionamento di questo interruttore per poter così reagire rapidamente in una situazione di emergenza.

5-11

MSU00310

S SF N

Stoppknapp

Motorns stoppknapp 1 används för att stänga av motorn i en nödsitua- tion. Tryck bara på 2 stoppknappen för att stänga av motorn. För att starta motorn drar du ut 3 stoppknappen och startar sedan motorn. (Se sidorna 7-1–7-2 för ytterligare information.) Under de första turerna ska du öva dig på att använda stoppknappen, så att du kan agera snabbt i en nödsitua- tion.

LSU00310

Moottorin tappokatkaisin

Tappokatkaisimella 1 moottorin voi sammuttaa hätätilanteessa nopeasti. Paina 2 tappokatkaisin alas ja moottori sammuu. Kun haluat käynnistää moottorin, vedä 3 tappokatkaisin ylös ja käynnistä moottori. (Katso lisätietoja sivuilta 7-1–7-2.) Harjoittele parilla ensimmäisellä kerralla tappokatkaisimen käyt- töä, jotta opit reagoimaan nopeasti tositilanteessa.

NSU00310

Motorens stoppbryter

Motorens stoppbryter 1 brukes til å stanse motoren i et nødstilfelle. Du behøver bare å trykke 2 inn stoppbryteren for å stanse motoren. Hvis du vil starte motoren, trekker du 3 i stoppbryteren og fortsetter med å starte motoren. (Flere opplysninger finner du på side 7-1–7-2.) På de første turene må du øve deg i å bruke stoppbryteren, slik at du kan reagere raskt i et nødstilfelle.

5-12

ESU00320

Brake lever

The snowmobile is stopped by braking the entire drive system. Squeeze the brake lever towards the handlebar grip to stop the snowmobile.

1 Brake lever 2 Brake lever end 3 Handlebar end

When the brake lever is operated, the brake light will illuminate.

NOTICE

Make sure that the brake lever end does not project out over the handlebar end. This will help prevent brake lever damage when the snowmobile is placed on its side for service.

E F I

FSU00320

Levier de frein

Le freinage est exercé au niveau de toute la transmission. Presser le levier vers le guidon pour arrêter la motoneige.

1 Levier de frein 2 Extrémité du levier de frein 3 Extrémité du guidon

N.B.

Lorsque le frein est actionné, le feu stop s’allume.

ATTENTION

Le levier de frein ne doit pas dépas- ser l’extrémité du guidon. Cette précaution limitera les risques d’endommagement lorsque la motoneige est couchée sur son flanc pour un entretien.

HSU00320

Leva del freno

La motoslitta si ferma frenando l’intero sistema di trasmissione. Per arrestare il mezzo, esercitare una pressione sulla leva del freno verso il manubrio.

1 Leva del freno 2 Estremità della leva del freno 3 Estremità del manubrio

NOTA

Quando viene azionato il freno, si accende il fanalino corrispondente.

ATTENZIONE

Accertarsi che l’estremità della leva del freno non oltrepassi l’estremità del manubrio per evitare che rimanga danneggiato quando la motoslitta viene abbassata sul fianco per la manutenzione.

5-13

MSU00320

Bromshandtag

Snöskotern stannas genom att drivsystemet bromsas. Tryck bromshandtaget mot styrstång- en för att stanna snöskotern.

1 Bromshandtag 2 Bromshandtagsände 3 Styrstångsände

OBS

Bromsljuset lyser vid bromsning.

VIKTIGT

Se till att änden på bromshandtaget inte skjuter ut utanför styrstångsänden. Annars kan bromshandtaget skadas när snö- skotern läggs på sidan vid servicearbete.

S SF N

LSU00320

Jarrukahva

Voimansiirtojärjestelmää jarrutetaan moottorikelkan pysäyttämi- seksi. Pysäytä moottorikelkka puristamalla jarrukahva ohjauskahvaa vasten.

1 Jarrukahva 2 Jarrukahvan pää 3 Ohjauskahvan pää

HUOMAA

Kun jarrutat puristamalla jarrukahvaa, jarruvalo syttyy.

MUISTA

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjauskahvan pään yli. Näin jarrukahva ei vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään kyljelleen huoltotoimia varten.

NSU00320

Bremsehåndtak

Snøscooteren stanses ved at hele drivsystemet bremses. Press bremsehåndtaket mot styrehåndtaket for å stanse snøscooteren.

1 Bremsehåndtaket 2 Enden på bremsehåndtaket 3 Enden på styret

MERK

Når bremsehåndtaket er i bruk, vil bremselyset lyse.

PASSP

Pass på at enden på bremsehåndta- ket ikke stikker ut over enden på styret. Dette vil bidra til å hindre skade på bremsehåndtaket når snøscooteren ligger på siden for service.

5-14

ESU00341

Parking brake button

When parking the snowmobile or starting the engine, apply the parking brake. Squeeze the brake lever 1, push and hold the parking brake button 2 down 3, and then release the brake lever. To release the parking brake, squeeze the brake lever.

WARNING

● Always set the parking

brake before attempting to start the engine.

● Never run the snowmobile

with the parking brake applied. This may overheat the brake disc and reduce braking ability.

E F I

FSU00341

Bouton de frein de stationnement

Serrer le frein de stationnement après s’être garé ou avant de mettre le moteur en marche. Pour serrer le frein de stationnement, actionner le levier de frein 1, enfoncer le bouton du frein de stationnement 2 et le maintenir à cette position 3, puis relâcher le levier de frein. Pour desserrer le frein de stationnement, actionner le levier de frein.

AVERTISSEMENT

● Ne jamais mettre le moteur en

marche sans avoir serré le frein de stationnement au préalable.

● Ne jamais oublier de le desser-

rer avant de démarrer. La surchauffe du disque de frein qu’un oubli provoquerait ré- duirait fortement la puissance de freinage.

HSU00341

Pulsante freno di stazionamento

Quando si parcheggia la motoslitta o si avvia il motore, azionare il freno di stazionamento. Azionare la leva del freno 1, mantenere premuto il pulsante del freno di stazionamento 2 3, quindi rilasciare la leva del freno. Per rilasciare il freno di stazionamento, azionare la leva del freno.

AVVERTENZA

● Inserire sempre il freno di

stazionamento prima di mettere in moto il mezzo.

● Non dimenticare mai di di-

sinserire il freno di stazionamento prima di avviare il mezzo. Questo potrebbe surriscaldare i dischi dei freni con una conseguente diminuzione della capacità di frenata.

5-15

MSU00341

Parkeringsbromsknapp

Ansätt parkeringsbromsen när du parkerar snöskotern eller startar motorn. Dra åt bromshandtaget 1, tryck och håll inne parkeringsbromsknappen 2 3, och släpp bromshandtaget. För att släppa parkeringsbromsen, krama bromshandtaget.

VARNING

● Ansätt alltid parkeringsbrom-

sen innan motorn startas.

● Kör aldrig snöskotern med

parkeringsbromsen ansatt eftersom det kan leda till att bromsskivan överhettas och till försämrad bromsförmåga.

S SF N

LSU00341

Seisontajarrun painike

Kun pysäköit moottorikelkan tai käynnistät moottorin, käytä seisontajarrua. Paina jarrukahvaa 1, paina ja pidä seisontajarrun painike 2 alhaalla 3 ja vapauta jarrukahva. Seisontajarru vapautuu, kun painat jarrukahvaa.

VAROITUS

● Käytä seisontajarrua aina,

ennen kuin käynnistät moottorin.

● Älä koskaan aja moottori-

kelkalla seisontajarru kytkettynä. Jarrulevy voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

NSU00341

Parkeringsbremseknappen

Når du skal parkere snøscooteren eller starte motoren, setter du på parkeringsbremsen. Klem inn bremsehendelen 1, trykk på parkeringsbremseknappen og hold den 2 inne 3, og slipp deretter bremsehendelen. For å frigjøre parkeringsbremsen klemmer du inn bremsehendelen.

ADVARSEL

● Du må alltid sette på parke-

ringsbremsen før du forsøker å starte motoren.

● Kjør aldri snøscooteren med

parkeringsbremsen på. Dette kan føre til at bremseskiven går varm og bremseevnen reduseres.

5-16

ESU03371

E F I

Drive select lever

For VK540E

The drive select lever is used to shift your snowmobile into drive, reverse, or low. After coming to a complete stop, squeeze the stopper underneath the lever and move the lever to the desired position.

FSU03371

Sélecteur

VK540E

Le sélecteur permet de sélectionner la marche avant normale, inférieure et la marche arrière. Après avoir arrêté complètement la motoneige, enfoncer la butée figurant sous le sélecteur, puis sélectionner le rapport de transmission désiré.

HSU03371

Leva di selezione trasmissione

Per VK540E

Questa leva consente di selezionare la marcia avanti, la retromarcia o la ridotta. Dopo essersi completamente fermati, azionare il fermo vicino alla leva e spostare la leva nella posizione desiderata.

1 Drive select lever 2 Stopper

CA-18E

Lever

position

Snowmobile

movement

3 D Drive (forward) 4 R Reverse 5 L Low (forward)

NOTICE

Do not shift from forward to reverse or from reverse to forward while the snowmobile is moving. Otherwise, the drive system could be damaged.

1 Sélecteur 2 Butée

CA-18F

Position du

sélecteur

Transmission

3 D Marche avant 4 R Marche arrière

5 L

ATTENTION

Ne jamais passer de la marche ar-

Marche avant inférieure

rière à la marche avant ou vice versa tant que la motoneige est en mouvement. Cela risquerait d’en- dommager la transmission.

5-17

1 Leva di selezione trasmissione 2 Fermo

CA-18I

Posizione della leva

Movimento della

motoslitta

3 D Marcia avanti 4 R Retromarcia

5 L

ATTENZIONE

Non passare dalla marcia avan-

Ridotta (marcia avanti)

ti alla retromarcia o dalla retromarcia alla marcia avanti con la motoslitta in movimento. Altrimenti, la trasmissione potrebbe danneggiarsi.

MSU03371

Växelspak

För VK540E

Växelspaken används för att lägga i växlarna framåt, bakåt eller låg på snöskotern. När skotern står helt stilla, tryck på spärren under spaken och för spaken till önskat läge.

1 Växelspak 2 Spärr

CA-18M

Spakens läge Snöskoterkörning

3 DFramåt 4 RBakåt 5 LLåg (framåt)

VIKTIGT

Växla inte från körning framåt till körning bakåt och vice versa när snöskotern är i rörelse. Det kan skada drivsystemet.

S SF N

LSU03371

Suunnanvaihdinvipu

Malli VK540E

Suunnanvaihdinvivulla moottorikelkka kytketään ajovaihteelle, peruutusvaihteelle tai hitaalle vauhdille. Kun moottorikelkka on täysin pysähtynyt, paina vivun alapuolella olevaa vastetta ja siirrä vipu haluamaasi asentoon.

1 Suunnanvaihdinvipu 2 Vaste

CA-18L

Vivun

asento

3 D Ajo (eteenpäin) 4 R Taaksepäin 5 L Hidas ajo (eteenpäin)

MUISTA

Älä vaihda ajovaihteelta peruutusvaihteelle tai päinvastoin, kun moottorikelkka on liikkeessä. Voimansiirtojärjestelmä voi vaurioitua.

Moottorikelkan liike

NSU03371

Girspak

For VK540E

Girspaken brukes til å sette snøscoo- teren i forovergir, revers eller lavgir. Etter at du har stanset fullstendig, klemmer du inn stopperen på undersiden av spaken og beveger spaken til ønsket posisjon.

1 Girspak 2 Stopper

CA-18N

Girspakens

stilling

3 D Vanlig forovergir 4 R Bakover 5 L Lavgir forover

PASSP

Ikke skift fra forover til revers eller omvendt mens snøscooteren er i bevegelse. I så fall kan drivsystemet bli skadet.

Snøscooterens

bevegelse

5-18

ESU00390

E F I

Headlight beam switch

Push the headlight beam switch to change the headlight beam to high or low.

1 Headlight beam switch 2 Push 3 High beam 4 Low beam

FSU00390

Contacteur d’éclairage

Appuyer sur le contacteur pour passer du feu de route au feu de croisement, ou inversement.

1 Contacteur d’éclairage 2 Appuyer sur le contacteur 3 Feu de route 4 Feu de croisement

HSU00390

Commutatore abbagliantianabbaglianti

Premere questo commutatore per passare dai fari abbaglianti agli anabbaglianti e viceversa.

1 Commutatore

abbaglianti-anabbaglianti

2 Spingere 3 Abbaglianti 4 Anabbaglianti

ESU00401

Headlight adjusting knob

For VK540E

Use the headlight adjusting knob to adjust the headlight vertically. Headlight beam moves:

1 Up 2 Down

FSU00401

Bouton de réglage de phare

VK540E

Régler la hauteur du faisceau des phares à l’aide des boutons de ré- glage. Déplacement du faisceau :

1 Haut 2 Bas

5-19

HSU00401

Manopola di regolazione faro

Per VK540E

Utilizzare la manopola di regolazione del faro per regolare verticalmente il faro. Il fascio di luce del faro si sposta:

1 verso l’alto 2 verso il basso

MSU00390

S SF N

Hel- och halvljusomkopplare

Tryck på omkopplaren för att växla mellan hel- och halvljus.

1 Hel- och halvljusomkopplare 2 Tryck 3 Helljus 4 Halvljus

LSU00390

Valonvaihdin

Valitse kauko- tai lähivalo painamalla katkaisinta.

1 Valonvaihdin 2 Paina 3 Kaukovalo 4 Lähivalo

NSU00390

Bryter for fjernlys/nærlys

Trykk inn bryteren for fjernlys/nær- lys for å sette hovedlyskasteren på fjernlys eller nærlys.

1 Bryter for fjernlys/nærlys 2 Trykk inn 3 Fjernlys 4 Nærlys

MSU00401

Justerratt för strålkastare

För VK540E

Använd justerratten för strålkastare för att justera strålkastaren vertikalt. Strålkastaren ändras:

1 Uppåt 2 Nedåt

LSU00401

Ajovalojen säätönuppi

Malli VK540E

Säädä nupilla ajovalojen pystysuuntausta. Valonsäde liikkuu:

1 Ylös 2 Alas

NSU00401

Justeringsknott for hovedlyset

For VK540E

Bruk justeringsknotten for hovedlyset til å regulere lyset opp- eller nedover. Hovedlyset beveger seg:

1 Opp 2 Ned

5-20

ESU00421

E F I

Grip and thumb warmer switch

For VK540E

The grip and thumb warmer switch controls the electrically heated handlebar grips and throttle lever.

1 Grip and thumb warmer switch 2 ON 3 OFF

FSU00421

Contacteur des poignées chauffantes et du chauffe-pouce

VK540E

Ce contacteur commande le système de chauffage électrique des poignées du guidon ainsi que du levier des gaz.

1 Contacteur des poignées chauffan-

tes et du chauffe-pouce

2 Contact 3 Pas de contact

HSU00421

Interruttore scaldamanopole

Per VK540E

L’interruttore dello scaldamanopole comanda il riscaldamento elettrico delle manopole e della leva dell’acceleratore.

1 Interruttore scaldamanopole 2 Acceso 3 Spento

ESU00461

Tripmeter reset knob

For VK540E

Use the tripmeter reset knob to reset the tripmeter.

1 Tripmeter reset knob 2 Turn counterclockwise

FSU00461

Bouton de remise à zéro du totalisateur journalier

VK540E

Ce bouton permet la remise à zéro du totalisateur journalier.

1 Bouton de remise à zéro du totali-

sateur journalier

2 Tourner vers la gauche

5-21

HSU00461

Pulsante di azzeramento del contachilometri parziale

Per VK540E

Utilizzare il pulsante per azzerare il contachilometri parziale.

1 Pulsante di azzeramento del

contachilometri parziale

2 Girato in senso antiorario

MSU00421

S SF N

Handtagsvärmaromkopplare

För VK540E

Handtagsvärmaromkopplaren kontrollerar de elvärmda styrstångshand- tagen och gasreglaget.

1 Handtagsvärmaromkopplare 2 Till 3 Från

LSU00421

Käsien ja peukalonlämmittimen katkaisin

Malli VK540E

Käsien ja peukalonlämmittimen katkaisimella säädellään ohjauskahvojen ja kaasukahvan lämpö- tilaa.

1 Käsien ja peukalonlämmittimen

katkaisin

2 Päällä 3 Pois

NSU00421

Bryter for håndtaks- og tommelvarmer

For VK540E

Bryteren for håndtaks- og tommelvarmeren kontrollerer den elektriske oppvarmingen av styrehåndtakene og gasshendelen.

1 Bryter for håndtaks- og tommel-

varmer

2 På 3 Av

MSU00461

Nollställningsknapp för trippmätare

För VK540E

Använd nollställningsknappen för att nollställa trippmätaren.

1 Nollställningsknapp för trippmä-

tare

2 Vrid moturs

LSU00461

Osamatkamittarin nollausnuppi

Malli VK540E

Tästä nupista nollataan osamatkamittari.

1 Osamatkamittarin nollausnuppi 2 Käännä vastapäivään

NSU00461

Knapp for nullstilling av trippteller

For VK540E

Bruk knappen for nullstilling av tripptelleren til å nullstille tripptelleren.

1 Knapp for nullstilling av tripptel-

ler

2 Drei mot urviseren

5-22

ESU00482

Shroud latches

To open the shroud, unhook the shroud latches, and then slowly raise the shroud forward until it stops. When closing the shroud, slowly lower it to its home position, and then hook the shroud latches.

1 Shroud latch 2 Shroud

NOTICE

Make sure that all cables and wires are in place when closing the shroud.

WARNING

● Do not drive the snowmo-

bile with the shroud open, unlatched, or removed.

● Keep your body and cloth-

ing away from rotating parts when servicing with the shroud open.

● Do not touch the hot muffler

and engine during or immediately after operation.

È BR250T É VK540E

FSU00482

Attaches du capot

Pour ouvrir le capot, décrocher les attaches, et soulever lentement le capot vers l’avant jusqu’à l’arrêt. Pour le refermer, le laisser revenir lentement à sa place, puis accrocher les attaches.

1 Attache de capot 2 Capot

ATTENTION

Veiller à ce que tous les câbles et fils soient à leur place avant de refermer le capot.

AVERTISSEMENT

● Ne jamais conduire avec le ca-

pot ouvert, non attaché ou enlevé.

● Lors des travaux à capot

ouvert, ne jamais s’approcher trop près (attention aux vête- ments amples) des pièces mobiles du moteur.

● Ne jamais toucher le pot

d’échappement ou le bloc moteur pendant ou juste après l’utilisation de la motoneige.

È BR250T É VK540E

5-23

HSU00482

Fermi del cofano

Per aprire il cofano sbloccare i fermi e sollevare il cofano in avanti fino all’arresto. Per richiuderlo, spingerlo nella posizione originale e fissare i fermi.

1 Fermo del cofano 2 Cofano

ATTENZIONE

Accertarsi che tutti i cavi ed i fili siano al loro posto, prima di richiudere il cofano.

AVVERTENZA

● Non guidare mai la motoslit-

ta con il cofano aperto, non bloccato o rimosso.

● Restare sempre a distanza

sufficiente (attenzione agli indumenti ampi) dalle parti in movimento del motore durante le operazioni di manutenzione con cofano aperto.

● Non toccare mai il tubo di

scappamento o il blocco motore subito dopo l’utiliz- zo del mezzo.

È BR250T É VK540E

E F I

MSU00482

Huvlås

Haka av låsen och lyft sedan huven långsamt framåt, så långt det går, för att öppna huven. Stäng huven genom att långsamt sänka den till sitt ursprungliga läge. Lås fast huven.

1 Huvlås 2 Huv

VIKTIGT

Kontrollera att samtliga kablar och ledningar ligger på plats när huven stängs.

VARNING

● Kör inte snöskotern med huven

öppen, med låsen avhakade el-

ler med huven borttagen.

● Håll kroppsdelar och kläder

borta från roterande delar vid servicearbete med öppen huv.

● Undvik att beröra den heta

ljuddämparen eller motorn under eller omedelbart efter kör- ning.

È BR250T É VK540E

S SF N

LSU00482

Kuomun salvat

Kun kuomu pitää avata, vapauta lukitussalvat ja nosta kuomua varovasti eteenpäin, kunnes sen liike pysähtyy. Sulje kuomu laskemalla se varovasti paikalleen ja lukitsemalla salvat.

1 Kuomun salpa 2 Kuomu

MUISTA

Varmista, että kaikki vaijerit ja johdot ovat paikallaan, kun suljet kuomun.

VAROITUS

● Älä aja moottorikelkalla

kuomu tai salvat auki tai kuomu irrotettuna.

● Pidä vartalosi ja vaatteesi

kaukana pyörivistä osista huoltaessasi moottorikelkkaa kuomu auki.

● Älä koske kuumaan äänen-

vaimentimeen ja moottoriin moottorin käydessä tai heti, kun se on sammutettu.

È BR250T É VK540E

NSU00482

Lås for panser

For å åpne panseret må du løsne låsen og så langsomt heve panseret forover til det stanser. Når du lukker panseret, senker du det langsomt til det er i utgangsposisjon og så fester du låsen.

1 Lås for panser 2 Panser

PASSP

Pass på at alle kabler og vaiere er på plass når du lukker panseret.

● Ikke kjør snøscooteren med

panseret oppe, ulåst eller fjernet.

● Hold kropp og klær unna rote-

rende deler når du gjør servicearbeid med panseret oppe.

● Ikke rør den varme eksospot-

ten under eller like etter bruk.

È BR250T É VK540E

ADVARSEL

5-24

ESU00492

E F I

Fuel tanks

For BR250T

This snowmobile is equipped with two fuel tanks: a main tank 1 in the engine compartment and a reserve tank 2 under the instrument panel. When refueling, be sure to fill both fuel tanks. (See pages 6-3–6-7 for details.)

FSU00492

Réservoirs de carburant

BR250T

Cette motoneige est équipée de deux réservoirs de carburant : un réservoir principal 1 monté dans le compartiment moteur et un réservoir de ré- serve 2 monté sous la planche de bord. Prendre soin de remplir les deux ré- servoirs de carburant lors du ravitaillement en carburant. (Pour plus d’explications, se reporter aux pages 6-3 à 6-7.)

HSU00492

Serbatoi del carburante

Per BR250T

Questa motoslitta è dotata di due serbatoi: un serbatoio principale 1 nel vano motore e un serbatoio della riserva 2 sotto il cruscotto. Durante il rifornimento, riempire entrambi i serbatoi del carburante. (Vedere pag. 6-3–6-7 per maggiori dettagli.)

5-25

MSU00492

S SF N

Bränsletankar

För BR250T

Denna snöskoter är utrustad med två bränsletankar: en huvudtank 1 i motorrummet och en reservtank 2 un- der instrumentpanelen. Fyll båda bränsletankarna vid bräns- lepåfyllning. (Se sidan 6-3–6-8 för information.)

LSU00492

Polttoainesäiliöt

BR250T

Tässä moottorikelkassa on kaksi polttoainesäiliötä: pääsäiliö 1 moottoritilassa ja varasäiliö 2 ko- jelaudan alla. Kun lisäät polttoainetta, täytä molemmat säiliöt. (Katso sivulta 6-3– 6-8 lisätietoja.)

NSU00492

Bensintanker

For BR250T

Denne snøscooteren er utstyrt med to bensintanker: en hovedtank 1 i motorrommet og en reservetank 2 under instrumentpanelet. Når du fyller bensin, passer du på å fylle begge tankene. (Se side 6-3–6-8 for mer informasjon.)

5-26

ESU00503

E F I

Fuel cock

For BR250T

This snowmobile is equipped with a fuel cock that controls the flow of fuel in the fuel lines. The fuel cock has the following three positions. 1 OFF: Fuel does not flow with the fuel cock lever in this position. The engine cannot be started. 2 ON: Fuel flows from the main tank to the carburetor with the fuel cock lever in this position. The engine can be started and operated. The fuel cock lever should usually be kept in the “ON” position while operating the snowmobile. 3 RES: Fuel flows from the reserve tank to the carburetor with the fuel cock lever in this position. The snowmobile can be operated for a shorter time. If the snowmobile runs out of fuel in the “ON” position, turn the fuel cock lever to the “RES” position.

FSU00503

Robinet de carburant

BR250T

Cette motoneige est équipée d’un robinet de carburant contrôlant le débit de carburant dans la canalisation de carburant. Le robinet de carburant dispose des trois positions suivantes. 1 « OFF » (fermé) : Lorsque le robinet est à cette position, le carburant ne coule pas. Le moteur ne peut être mis en marche. 2 « ON » (ouvert) : Lorsque le robinet est à cette position, le carburant coule du réservoir principal au carburateur. Le moteur peut être mis en marche et utilisé. À moins que le niveau de carburant soit bas, il convient d’ordinaire à tourner le robinet à la position « ON ». 3 « RES » (réserve) : Lorsque le robinet est à cette position, le carburant coule du réservoir de réserve au carburateur. La motoneige peut être pilotée, mais pour un laps de temps plus court. Lorsque le carburant du réservoir principal est épuisé, tourner le robinet à la position « RES ».

HSU00503

Rubinetto del carburante

Per BR250T

Questa motoslitta è dotata di un rubinetto del carburante che comanda il flusso del carburante nelle tubazioni. Il rubinetto del carburante è dotato delle tre seguenti posizioni. 1 OFF: Con il rubinetto in questa posizione, il carburante non fluisce. Il motore non può essere avviato. 2 ON: Con il rubinetto in questa posizione, il carburante fluisce dal serbatoio principale al carburatore. Il motore può essere avviato e uti- lizzato. Durante l’utilizzo della motoslitta, il rubinetto del carburante deve essere mantenuto in posizione “ON”. 3 RES: Con il rubinetto in questa posizione, il carburante fluisce dal serbatoio della riserva al carburatore. La motoslitta può essere utilizzata per un breve periodo. Se la motoslitta esaurisce il carburante nella posizione “ON”, ruotare il rubinetto del carburante in posizione “RES”.

5-27

MSU00503

S SF N

Bensinkran

För BR250T

Denna snöskoter är utrustad med en bensinkran som kontrollerar bränsle- tillförseln i bränsleledningarna. Bensinkranen har följande tre lägen. 1 OFF (från): Det kommer inte fram någon bensin med bensinkranen i detta läge. Motorn kan inte startas. 2 ON (till): Det kommer fram bensin till förgasa- ren från huvudtanken med bensinkranen i detta läge. Motorn kan startas och köras. Bensinkranen ska normalt vara i läget “ON” när snöskotern körs. 3 RES: Det kommer fram bensin till förgasa- ren från reservtanken med bensinkranen i detta läge. Snöskotern kan köras en kort stund. Om bensinen i snöskotern tar slut i läget “ON”, vrid bensinkranen till läget “RES”.

LSU00503

Polttoainehana

BR250T

Moottorikelkassa on polttoainehana, jolla säädellään polttoaineen virtausta. Polttoainehanassa on kolme asentoa. 1 OFF (pois): Kun vipu on tässä asennossa, polttoaine ei virtaa. Moottoria ei voi käynnistää. 2 ON (päällä): Kun vipu on tässä asennossa, polttoaine virtaa kaasuttimeen pääsäiliöstä. Moottorin voi käynnistää. Normaaliajossa polttoainehanan vivun pitää olla tässä asennossa (“ON”). 3 RES: Kun vipu on tässä asennossa, polttoaine virtaa varasäiliöstä. Moottorikelkalla voi ajaa jonkin aikaa. Jos polttoaine pääsee loppumaan “ON”-asennossa, käännä polttoainehanan vipu asentoon “RES”.

NSU00503

Bensinkran

For BR250T

Denne snøscooteren er utstyrt med en bensinkran som styrer bensinstrøm- men i bensinledningene. Bensinkranen har følgende tre posisjoner. 1 OFF (av): Bensinen er stengt med av med kranen i denne posisjonen. Motoren kan ikke startes. 2 ON (på): Bensin kan strømme fra hovedtanken til forgasseren med kranen i denne posisjonen. Motoren kan startes og kjøres. Bensinkranen skal som regel stå i stilling “ON” så lenge snøscooteren er i bruk. 3 RES: Bensin kan strømme fra reservetanken til forgasseren med kranen i denne posisjonen. Snøscooteren kan kjøres for kortere tid. Hvis snøscooteren går tom for bensin med bensinkranen i stilling “ON”, vender du bensinkranen til stilling “RES”.

5-28

● Remember to fill both the main

tank and reserve tank at the first opportunity.

● After refueling, return the fuel

cock lever to the “ON” position.

E F I

N.B.

● Après avoir roulé sur la réserve,

effectuer le plein à la première occasion, sans oublier de remplir à la fois le réservoir principal et le réservoir de réserve.

● Après avoir effectué le plein, remet-

tre le robinet à la position « ON ».

NOTA

● Rifornire i serbatoi principale e

della riserva alla prima occasione.

● Dopo il rifornimento, riportare

il rubinetto del carburante in posizione “ON”.

ESU00521

Drive guard

The drive guard is designed to cover the V-belt clutch and V-belt in case parts break or come loose.

WARNING

● Make sure that the drive

guard is tightened securely

before operating the snowmobile.

● Never run the engine with

the V-belt or drive guard removed.

È BR250T É VK540E

FSU00521

Carter de protection de la courroie

Le carter de protection de la courroie couvre la courroie trapézoïdale et son embrayage, et sert de protection contre des pièces qui casseraient ou se détacheraient.

AVERTISSEMENT

● S’assurer que le carter de pro-

tection est bien en place avant de mettre la motoneige en marche.

● Ne jamais piloter sans le carter

de protection de la courroie ou sans la courroie elle-même.

HSU00521

Protezione della cinghia trapezoidale

La protezione della cinghia trapezoidale è destinata a proteggere la frizione e la cinghia stessa in caso di rottura o di allentamento di parti.

AVVERTENZA

● Prima di avviare il mezzo,

accertarsi che la protezione della cinghia trapezoidale sia ben fissata.

● Non far funzionare mai il

motore senza la protezione della cinghia o senza la cinghia stessa.

È BR250T É VK540E

5-29

OBS

● Kom ihåg att fylla både huvud-

tanken och reservtanken så snart som möjligt.

● Efter bränslepåfyllning, för till-

baka bensinkranen i läget “ON”.

S SF N

HUOMAA

● Muista lisätä polttoainetta mo-

lempiin säiliöihin mahdollisimman pian.

● Kun olet täyttänyt polttoaine-

säiliöt, käännä polttoainehanan vipu asentoon “ON”.

MERK

● Husk å fylle både hovedtanken og

reservetanken ved første anledning.

● Etter bensinfylling setter du ben-

sinkranen tilbake i stilling “ON”.

MSU00521

Variatorskydd

Variatorskyddet är till för att skydda kopplingen och variatorremmen om någon del skulle brista eller lossna.

VARNING

● Kontrollera att variatorskyd-

det sitter fast ordentligt innan du startar snöskotern.

● Starta aldrig snöskotern med

variatorremmen eller variatorskyddet borttagna.

È BR250T É VK540E

LSU00521

Kiilahihnan suojalevy

Kiilahihnan suojalevyn tarkoitus on suojata kytkintä ja kiilahihnaa, jos moottorikelkan osia rikkoutuu tai löystyy.

VAROITUS

● Varmista, että kiilahihnan

suojalevy on kunnolla kiinni ennen ajoneuvon käyttöä.

● Älä koskaan käytä mootto-

ria ilman kiilahihnaa tai sen suojalevyä.

È BR250T É VK540E

NSU00521

Variatorbeskyttelse

Variatorbeskyttelsen er konstruert for å dekke variatorremclutchen og variatorremmen i tilfelle deler går i stykker eller løsner.

ADVARSEL

● Pass på at variatorbeskyttelsen

er sikkert trukket til før du tar snøscooteren i bruk.

● Du må aldri la motoren gå når

variatorremmen eller variatorbeskyttelsen er fjernet.

È BR250T É VK540E

5-30

ESU02552

V-belt holder

For BR250T

Keep a spare V-belt for emergency use in the V-belt holder provided.

Loosen the bolt 1 to remove the V-belt.

NOTICE

● Make sure that the bolt is

tightened securely after installing the V-belt in the holder.

● Make sure that the fuel hose

is routed properly and is not pinched when installing the V-belt in the holder.

E F I

FSU02552

Porte-courroie

BR250T

Toujours veiller à avoir une courroie trapézoïdale de rechange et la conserver dans le porte-courroie.

N.B.

Pour retirer la courroie trapézoïdale, desserrer la vis 1.

ATTENTION

● Bien veiller à serrer correcte-

ment la vis après avoir mis une courroie trapézoïdale en place dans le porte-courroie.

● Lors de la mise en place de la

courroie trapézoïdale, s’assu- rer d’acheminer correctement et de ne pas pincer la durite de carburant.

HSU02552

Supporto della cinghia trapezoidale

Per BR250T

Conservare sempre una cinghia trapezoidale di riserva nel supporto della cinghia trapezoidale.

NOTA

Allentare il bullone 1 per rimuovere la cinghia trapezoidale.

ATTENZIONE

● Accertarsi che il bullone sia

serrato saldamente dopo aver installato la cinghia trapezoidale nel supporto.

● Accertarsi che il tubo flessi-

bile del carburante sia correttamente instradato e che non venga schiacciato durante l’installazione della cinghia trapezoidale nel supporto.

5-31

MSU02552

Variatorremshållare

För BR250T

Ha alltid med en variatorrem i reserv i variatorremshållaren för nödsitua- tioner.

OBS

Lossa bulten 1 och ta bort variatorremmen.

VIKTIGT

● Kontrollera att bulten är or-

dentligt åtdragen när du placerat variatorremmen i hållaren.

● Kontrollera att bränsleslangen

är korrekt dragen och inte är

klämd när du placerar variatorremmen i hållaren.

S SF N

LSU02552

Kiilahihnan pidin

BR250T

Pidä aina mukana hätätilanteita varten varakiilahihna. Kiinnitä se sille tarkoitettuun pitimeen.

HUOMAA

Löysää pultti 1 ja irrota kiilahihna.

MUISTA

● Tarkista, että pultti on tiu-

kasti kiinni, kun olet asentanut kiilahihnan pitimeen.

● Tarkista, että polttoainelet-

ku kulkee oikein eikä jää puristuksiin, kun asennat varakiilahihnan pitimeen.

NSU02552

Holder for variatorremmen

For BR250T

Ha en ekstra variatorrem i den spesielle holderen for bruk i nødsfall.

MERK

Løsne bolten 1 for å fjerne variatorremmen.

PASSP

● Pass på at bolten er trukket

godt til etter at du har satt variatorremmen i holderen.

● Forsikre deg om at driv-

stoffledningen er ført riktig, og ikke kommer i klem når du setter variatorremmen i holderen.

5-32

ESU00602

Engine compartment plate, side plate, and recoil starter seal

For BR250T

This snowmobile is equipped with an engine compartment plate 1 that can be opened to cool down the engine.

NOTICE

● Make sure that the engine

compartment plate is closed and the recoil starter seal 2 and side plate 3 are installed when operating the snowmobile in deep snow.

● Open the engine compart-

ment plate and remove the recoil starter seal and side plate when the ambient temperature is above 5 °C (41.5 °F).

E F I

FSU00602

Déflecteur, déflecteur latéral et joint de lanceur

BR250T

Cette motoneige est équipée d’un dé- flecteur 1, qui lorsque ouvert, permet de refroidir le moteur.

ATTENTION

● Bien veiller à fermer le déflec-

teur et à remonter le joint du lanceur 2 et le déflecteur laté- ral 3 avant de piloter la motoneige dans de la neige profonde.

● Ouvrir le déflecteur et retirer le

joint de lanceur et le déflecteur latéral lorsque la température ambiante dépasse 5 °C (41,5 °F).

HSU00602

Piastra vano motore, piastra laterale e guarnizione avviamento manuale

Per BR250T

Questa motoslitta è dotata di una piastra del vano motore 1 che può essere aperta per raffreddare il motore.

ATTENZIONE

● Assicurarsi che la piastra

del vano motore sia chiusa e che la guarnizione dell’av- viamento manuale 2 e la piastra laterale 3 siano installati quando si utilizza la motoslitta nella neve alta.

● Aprire la piastra del vano

motore e rimuovere la guarnizione dell’avviamento manuale e la piastra laterale quando la temperatura ambiente supera i 5 °C.

5-33

MSU00602

Motorrumssköld, sidosköld och tätning för startsnöre

För BR250T

Denna snöskoter är utrustad med en motorrumssköld 1 som kan öppnas för att kyla ned motorn.

VIKTIGT

● Kontrollera att motorrums-

skölden är stängd och tätningen för startsnöret 2 och sidoskölden 3 är monterade när snöskotern körs i djup snö.

● Öppna motorrumsskölden och

ta bort tätningen för startsnö- ret och sidoskölden när utomhustemperaturen är över 5 °C.

S SF N

LSU00602

Moottoritilan levy, sivulevy ja narukäynnistimen tiiviste

BR250T

Moottorikelkassa on moottoritilan levy, 1 joka voidaan avata moottorin jäähdyttämiseksi.

MUISTA

● Tarkista, että moottoritilan

levy on kiinni ja narukäyn- nistimen tiiviste 2 ja sivulevy 3 asennetut, kun moottorikelkalla ajetaan syvässä lumessa.

● Avaa moottoritilan levy ja

poista narukäynnistimen tiiviste ja sivulevy, kun ulkolämpötila ylittää 5 °C.

NSU00602

Motorromdeksel, sidedeksel og manuell startertetning

For BR250T

Denne snøscooteren er utstyrt med et motorromdeksel 1 som kan åpnes for å gi motoren ekstra kjøling.

PASSP

● Forsikre deg om at motorrom-

dekselet er lukket og at den manuelle startertetningen 2 og sidedekselet 3 er satt på når du kjører snøscooteren i dyp snø.

● Åpne motorromdekselet og

fjern den manuelle startertetningen og sidedekselet når lufttemperauren er over 5 °C.

5-34

ESU00641

Engine compartment plates

For VK540E

This snowmobile is equipped with an engine compartment plate 1 in the shroud that can be opened and engine compartment plates 2 in the belly pan that can be removed to cool down the engine.

NOTICE

● Make sure that the engine

compartment plate in the shroud is closed and the engine compartment plates in the belly pan are installed when operating the snowmobile in deep snow.

● Open the engine compart-

ment plate in the shroud and remove the engine compartment plates in the belly pan when the ambient temperature is above 5 °C (41.5 °F).

E F I

FSU00641

Ventilation du compartiment moteur

VK540E

Le capot est muni d’un déflecteur 1 ouvrable et le blindage inférieur de déflecteurs amovibles 2 destinés au refroidissement du moteur.

ATTENTION

● S’assurer que le déflecteur du

capot est refermé et que les dé- flecteurs du blindage inférieur sont en place avant de piloter la motoneige dans de la neige profonde.

● Ouvrir le déflecteur du capot et

retirer les déflecteurs du blindage inférieur lorsque la température ambiante dépasse 5 °C (41,5 °F).

HSU00641

Piastre vano motore

Per VK540E

Questa motoslitta è dotata di una piastra del vano motore 1 nel cofano che può essere aperta e di piastre del vano motore 2 nella protezione sottoscocca che possono essere rimosse per raffreddare il motore.

ATTENZIONE

● Assicurarsi che la piastra

del vano motore nel cofano sia chiusa e che le piastre del vano motore nella protezione sottoscocca siano installate quando si utilizza la motoslitta nella neve alta.

● Aprire la piastra del vano

motore nel cofano e rimuovere le piastre del vano motore nella protezione sottoscocca quando la temperatura ambiente supera i 5 °C.

5-35

MSU00641

Motorrumssköldar

För VK540E

Denna snöskoter är utrustad med en motorrumssköld 1 i den öppnings- bara huven och motorrumssköldar 2 i den avtagbara frontskölden för att kyla ned motorn.

VIKTIGT

● Kontrollera att motorrums-

skölden i huven är stängd och att motorrumssköldarna i frontskölden är monterade när snöskotern körs i djup snö.

● Öppna motorrumsskölden i hu-

ven och ta bort motorrumssköl- darna i frontskölden när utomhustemperaturen är över 5 °C.

S SF N

LSU00641

Moottoritilan levyt

Malli VK540E

Moottorikelkan kuomussa on moottoritilan levy, 1 joka voidaan avata ja moottorisuojassa 2 levyt, jotka voidaan poistaa moottorin jäähdyttämiseksi.

MUISTA

● Tarkista, että kuomussa ole-

va levy on suljettu ja moottorisuojassa olevat levyt on asennettu paikoilleen, kun ajat moottorikelkalla syväs- sä lumessa.

● Avaa kuomussa oleva levy

ja poista moottorisuojassa olevat levyt, kun ulkolämpö- tila ylittää 5 °C.

NSU00641

Motorromdeksler

For VK540E

Denne snøscooteren er utstyrt med et motorromdeksel 1 i panseret som kan åpnes, og motorromdeksler 2 i underskjoldet som kan fjernes for å gi motoren ekstra kjøling.

PASSP

● Forsikre deg om at motorrom-

dekselet i panseret er lukket og at motorromsdekslene i underskjoldet er installert når du kjører snøscooteren i dyp snø.

● Åpne motorromdekselet i pan-

seret og fjern motorromsdekslene i underskjoldet når lufttemperauren er over 5 °C.

5-36

ESU00691

E F I

Storage compartment

For VK540E

The storage compartment is located under the seat. To open the seat, unhook the latches, and then lift the right side of the seat up. To close the seat, slowly lower it to its original position, and then hook the latches.

FSU00691

Compartiment de rangement

VK540E

Le compartiment de rangement se trouve sous le siège. Ouvrir le siège en décrochant les loquets, puis en soulevant le côté droit du siège. Refermer le siège en le laissant revenir lentement à sa place, puis en accrochant les loquets.

HSU00691

Bauletto

Per VK540E

Il bauletto è collocato sotto alla sella. Per aprire la sella, sganciare i fermi, e poi alzare il lato destro della sella. Per chiudere la sella, abbassarla lentamente nella posizione originale, e poi agganciare i fermi.

ESU00701

Rear carrier

Maximum load limit:

20 kg (44 lb)

FSU00701

Porte-bagages arrière

Charge limite : 20 kg (44 lb)

5-37

HSU00701

Portabagagli posteriore

Limite di carico massimo:

20 kg

Yamaha BR250TA1, VK540EA User Manual [sv]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

CONTENTS

TABLE DES MATIÈRES

INDICE

INNEHÅLL

SISÄLTÖ

YAMAHA MOTOR CANADA LTD. SNOWMOBILE WARRANTY GUIDE

GARANTIE DE LA MOTONEIGE OFFERTE PAR LA YAMAHA MOTEUR DU CANADA LTÉE

WARRANTY

GARANTIE

GARANZIA

GARANTI

TAKUU

GARANTI

SAFETY INFORMATION

TURVALLISUUSOHJEET

CONTROL FUNCTIONS

FUNZIONI DEI COMANDI

HALLINTALAITTEET