Yamaha 5C User Manual [fi]

Page 1
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
5C
6A1-28199-8T-L0
Page 2
Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää perä- moottoria tai työskennellä sen kanssa. Säilytä tämä käsikirja vedeltä suojattu­na veneessä. Jos perämoottori myydään, tämä käsikirja pitää luovuttaa perämoottorin mukana uudelle omistajalle.
Page 3
LMU25103
Tärkeitä tietoja omistajalle
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin. Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kunnos­sapidosta. Lukemalla nämä yksinkertaiset oh­jeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottorista mahdollisimman kauan. Jos sinulla on kysyt­tävää perämoottorin käyttämisestä tai kun­nossapitotoimista, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen. Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavilla tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheutu­miseen koneenkäyttäjälle, sivustakatso­jalle tai perämoottorin tarkastajalle tai korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä varotoimista, joita on noudatettava ettei perämoottori vahingoittuisi.
HUOMAA:
HUOMAA-kohdassa kerrotaan olennaista tie­toa, jonka avulla toimenpide on helpompi tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jat­kuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi
ehkä olla pieniä eroja omaan perämoottoriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tämän kä­sikirjan sisällöstä, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen. Jotta tuotteen käyttöikä olisi mahdollisimman pitkä, Yamaha suosittelee tuotteen käyttämis­tä ja määräaikaistarkastusten ja -huoltojen suorittamista noudattamalla täsmällisesti Käyttäjän käsikirjassa annettuja ohjeita. Näi­den ohjeiden noudattamatta jättämisestä ai­heutuvat viat eivät kuulu takuun piiriin. Joissakin maissa lainsäädäntö rajoittaa käyt­täjää viemästä tuotetta pois sen ostomaasta, jolloin tuotteen rekisteröiminen viennin kohde­maassa ei ehkä ole mahdollista. Lisäksi takuu ei ehkä ole voimassa joillakin alueilla. Jos aiot viedä tuotteen muuhun maahan, kysy lisätie­toja jälleenmyyjältä tuotteen ostomaassa. Jos olet ostanut tuotteen käytettynä, ota yh­teyttä lähimpään jälleenmyyjään ja pyydä asiakastietojen rekisteröimistä uudelleen. Vain näin saat oikeuden käyttää ilmoitettuja palveluita.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien pe­rustana on 5CMH ja sen vakiovarusteet. Tä­män kaikki ohjeet eivät ehkä koske tiettyä mallia.
LMU25121
5C
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
©2007 Yamaha Motor Co., Ltd.
1. painos, helmikuu 2007
Kaikki oikeudet pidätetään.
Jälkipainos tai muu käyttäminen
kielletty ilman Yamaha Motor Co., Ltd:n antamaa kirjallista lupaa.
Painettu Japanissa
Page 4

Sisällysluettelo

Yleistä................................................. 1
Tunnistetiedot.................................. 1
Perämoottorin sarjanumero................ 1
CE-merkintälaatta ........................... 1
Tärkeät kilvet................................... 1
Varoitusmerkinnät .............................. 1
Käyttöturvallisuustietoja .................. 3
Käyttöturvallisuustietoja .................. 3
Pyörivät osat....................................... 3
Kuumat osat ....................................... 3
Sähköisku........................................... 3
Moottorin turvakytkimen naru............. 3
Bensiini............................................... 3
Polttoaineroiskeet............................... 3
Hiilimonoksidi ..................................... 3
Muutokset........................................... 4
Veneilyturvallisuus .......................... 4
Alkoholi ja huumaavat aineet ............. 4
Kelluntavälineet.................................. 4
Vedessä olevat ihmiset ...................... 4
Matkustajat......................................... 4
Ylikuormaus........................................ 4
Yhteentörmäysten välttäminen........... 4
Sää..................................................... 5
Matkustajien opastus.......................... 5
Veneilyturvallisuutta käsittelevät
julkaisut........................................... 5
Lait ja säädökset ................................ 5
Perusvaatimukset.............................. 6
Tankkausohjeet ............................... 6
Bensiini............................................... 6
Moottoriöljy......................................... 6
Asennusvaatimukset ....................... 6
Veneen tehosuositus.......................... 6
Moottorin asentaminen....................... 6
Potkurin valitseminen ......................... 7
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite ....................................... 7
Tärkeimmät osat ............................... 8
Keskeiset osat................................. 8
Polttoainesäiliö ................................... 8
Polttoainesäiliö ................................... 9
Polttoaineletkun liitos.......................... 9
Polttoainemittari.................................. 9
Polttoainesäiliön tulppa ...................... 9
Korvausilmaruuvi................................ 9
Polttoainehana ................................... 9
Auki .................................................. 10
Ohjauskahva .................................... 10
Vaihdevipu........................................ 10
Kaasukahva...................................... 10
Kaasun osoitin.................................. 11
Kaasuvivun kitkansäädin.................. 11
Moottorin turvakytkin ........................ 11
Moottorin pysäytyspainike ................ 12
Kuristinnuppi..................................... 12
Käynnistyskahva .............................. 12
Ohjauksen kitkansäätövipu .............. 12
Trimmitanko (kippitappi) ................... 13
Kippauksen kannatintanko ............... 13
Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
(kääntötyyppi) ............................... 13
Käyttö............................................... 14
Asennus ........................................ 14
Perämoottorin asentaminen ............. 14
Perämoottorin kiinnittäminen venee-
seen .............................................. 15
Moottorin sisäänajo....................... 16
Bensiinin ja moottoriöljyn
sekoituskaavio (50:1) .................... 16
Esisekoituksella varustettujen mallien
toimintaohje................................... 16
Käyttöä edeltävät tarkistukset....... 17
Polttoaine ......................................... 17
Öljy ................................................... 17
Hallintalaitteet................................... 17
Moottori ............................................ 17
Page 5
Sisällysluettelo
Polttoaineen ja moottoriöljyn
lisääminen .................................. 17
Polttoaineen lisääminen erilliseen
polttoainesäiliöön .......................... 17
Polttoaineen lisääminen kiinteään
polttoainesäiliöön .......................... 18
Bensiinin ja öljyn sekoittaminen
(100:1)........................................... 18
Perämoottorin käyttäminen ........... 20
Polttoaineen syöttäminen
(erillinen säiliö).............................. 20
Polttoaineen syöttäminen................. 21
Moottorin käynnistäminen ................ 22
Moottorin lämmittäminen ............... 23
Rikastuskäynnistyksellä varustetut
mallit.............................................. 23
Vaihteen kytkeminen..................... 24
Veneen pysäyttäminen.................. 25
Moottorin pysäyttäminen ............... 25
Toimintaohje..................................... 25
Perämoottorin trimmaaminen........ 26
Trimmikulman säätäminen
käsikäyttöisellä kipillä
varustetuissa malleissa................. 26
Veneen trimmikulman säätäminen... 27
Kippaaminen ylös ja alas .............. 28
Moottorin kippaaminen ylös
(käsikäyttöisellä kipillä varustetut
mallit) ............................................ 28
Moottorin kippaaminen alas
(käsikäyttöisellä kipillä varustetut
mallit) ............................................ 29
Ajaminen matalassa vedessä ....... 30
Ajaminen matalassa vedessä
(käsikäyttöisellä kipillä varustetut
mallit) ............................................ 30
Ajaminen muissa oloissa .............. 31
Kunnossapito .................................. 32
Tekniset tiedot............................... 32
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen ............................ 33
Kiinnityskäsiruuveilla varustetut
mallit.............................................. 33
Perämoottorin varastoiminen ........... 33
Toimintaohje..................................... 34
Voitelu .............................................. 35
Perämoottorin puhdistaminen .......... 35
Moottorin maalipinnan
tarkistaminen................................. 35
Määräaikaiset huoltotoimet ........... 35
Varaosat........................................... 35
Huoltoaikataulu................................. 36
Voitelu .............................................. 37
Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen ................................... 38
Polttoainejärjestelmän
tarkistaminen................................. 38
Polttoainesuodattimen
tarkistaminen................................. 39
Joutokäyntinopeuden
tarkistaminen................................. 39
Johdinten ja liittimien
tarkistaminen................................. 40
Pakokaasuvuodot............................. 40
Vesivuodot........................................ 40
Potkurin tarkistaminen...................... 40
Potkurin irrottaminen ........................ 41
Potkurin asentaminen....................... 41
Vaihteistoöljyn vaihtaminen.............. 42
Polttoainesäiliön puhdistaminen....... 43
Anodien tarkistaminen ja
vaihtaminen................................... 44
Yläkopan tarkistaminen.................... 44
Veneen pohjan maalaaminen........... 44
Ratkaisuehdotus ............................. 45
Vianetsintä .................................... 45
Tilapäiset toimet hätätilanteessa... 49
Törmäysvauriot................................. 49
Page 6
Sisällysluettelo
Käynnistysmoottori ei toimi............... 49
Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa.............................. 50
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen ............................ 50
Toimintaohje..................................... 50
Page 7
LMU25170
Tunnistetiedot
LMU25183
Perämoottorin sarjanumero
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiinni­tyskorvan paapuurinpuoleiseen sivuun kiinni­tettyyn kilpeen. Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja siinä tapauksessa, että perämoottori varaste­taan.

Yleistä

1. CE-merkintälaatan sijainti
ZMU01696
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
LMU25202
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
LMU25382
Tärkeät kilvet
LMU25395
Varoitusmerkinnät
LMU25401
Kilpi
LWM01260
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että vaihdevipu on vapaa-asen­nossa. (ei koske 2 hv:n malleja)
1
Page 8
Yleistä
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
LMU25431
Kilpi
LWM01300
VAROITUS
Tämä moottori on varustettu vaihde
päällä käynnistyksen estolaitteella.
Moottori ei käynnisty, jos vaihde vipu ei
ole vapaa-asennossa.
LMU25441
Kilpi
LWM01311
VAROITUS
VUOTAVA POLTTOAINE VOI AIHEUTTAA TULIPALON. Tee seuraavat toimet ennen perämootto- rin kippaamista ylös tai sen asettamista kyljelleen:
Käännä polttoainehana kiinni-asentoon.
Tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva
korvausilmaruuvi.
2
Page 9

Käyttöturvallisuustietoja

LMU33620
Käyttöturvallisuustietoja
Noudata aina näitä varoituksia.
LMU33630
Pyörivät osat
Kädet, jalat, hiukset, korut, vaatteet, pelastus­liivien nauhat jne. voivat takertua moottorin si­sällä oleviin pyöriviin osiin, mikä voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Pidä yläkoppa paikallaan aina, kun mahdollis­ta. Älä yritä irrottaa yläkoppaa tai asettaa sitä paikalleen moottorin ollessa käynnissä. Käytä moottoria koppa irrotettuna ainoastaan tämän käsikirjan erityisohjeiden mukaisesti. Pidä kädet, jalat, hiukset, korut, vaatteet, pe- lastusliivien nauhat jne. loitolla näkyvissä ole- vista liikkuvista osista.
LMU33640
Kuumat osat
Moottorin käytön aikana ja sen jälkeen moot­torin osat ovat niin kuumia, että ne voivat ai­heuttaa palovammoja. Älä koske mihinkään yläkopan sisäpuolella oleviin osiin, ennen kuin moottori on jäähtynyt.
LMU33650
Sähköisku
Älä koske mihinkään sähköosiin moottorin käynnistämisen tai käyttämisen aikana. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla sähköisku.
LMU33670
Moottorin turvakytkimen naru
Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru niin, että moottori pysähtyy, jos kuljettaja putoaa veteen tai poistuu ohjailupaikasta. Tämä es­tää veneen karkaamisen veto päällä ja ihmis­ten jäämisen veteen tai sen törmäämisen ihmisiä tai esteitä päin. Pidä aina käytön aikana moottorin turvakytki­men naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisii­si, käteesi tai jalkaasi. Älä irrota sitä tai poistu ohjailupaikasta veneen liikkuessa. Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaatteisiin, jotka voivat
repeytyä irti, tai pujota sitä niin, että se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toimin­nan. Älä pujota narua niin, että se voi vahingossa irrota. Jos naru vedetään irti käytön aikana, moottori sammuu ja veneen ohjailtavuus ka­toaa. Veneen nopeus voi hidastua voimak­kaasti ja siinä olevat ihmiset ja esineet voivat lentää kulkusuuntaan.
LMU33810
Bensiini
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Noudata aina tankatessa-
si sivulla 20 olevia ohjeita välttääksesi tulipalo- ja räjähdysvaaran.
LMU33820
Polttoaineroiskeet
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos poltto­ainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla lii­nalla. Hävitä rievut asianmukaisesti. Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on pestävä välittömästi saippualla ja vedellä. Jos vaatteil­le roiskuu polttoainetta, vaatteet on vaihdetta­va. Jos polttoainetta joutuu suuhun tai silmiin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yhteyttä lääkäriin. älä koskaan ime polttoainetta suulla.
LMU33900
Hiilimonoksidi
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka si­sältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimonok- sidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
3
Page 10
Käyttöturvallisuustietoja
LMU33780
Muutokset
Älä yritä muuttaa tätä perämoottoria. Perä- moottorin muuttaminen voi heikentää käyttö- turvallisuutta ja moottorin luotettavuutta. Lisäksi ne voivat tehdä perämoottorin käyttä- misestä vaarallista tai laitonta.
LMU33740
Veneilyturvallisuus
Tämä kohta sisältää eräitä monista tärkeistä käyttöturvallisuusohjeista, joita pitäisi noudat­taa veneillessä.
LMU33710
Alkoholi ja huumaavat aineet
Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä. Päihtynyt on eräs yleisimpiä veneilyonnetto­muuksiin johtavia tekijöitä.
LMU33720
Kelluntavälineet
Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntaliivi jokaista matkustajaa varten. Yamaha suosit­telee kelluntaliivin käyttämistä aina veneessä. Etenkin lasten ja uimataidottomien on aina pi­dettävä yllään kelluntaliiviä. Vaarallisissa oloissa kaikkien veneessä olevien on pidettä- vä yllään kelluntaliivejä.
LMU33730
Vedessä olevat ihmiset
Tähystä aina moottorin käydessä huolellises- ti, ettei vedessä ole ihmisiä, kuten uimareita, vesihiihtäjiä tai sukeltajia. Jos havaitset ve­neen läheisyydessä ihmisiä, kytke vaihde va­paalle ja pysäytä moottori. Älä veneile uimarantojen läheisyydessä. Ui- mareita voi olla vaikea havaita. Potkuri voi jatkaa liikkumista, vaikka moottori on vapaalla. Pysäytä moottori, jos veneen lä- hellä vedessä on ihmisiä.
LMU33750
Matkustajat
Katso veneen valmistajan toimittamista oh­jeista tietoja matkustajien oikeasta sijoittami­sesta veneeseen ja varmista, että kaikki matkustajat ovat oikeissa paikoissa, ennen
kuin kiihdytät tai käytät moottoria tyhjäkäynti- nopeutta suuremmalla nopeudella. Seisomi­nen tai istuminen väärissä paikoissa voi aiheuttaa veteen putoamisen tai kaatumisen aaltojen vaikutuksesta tai nopeuden tai kulku­suunnan äkillisen muutoksen takia. Vaikka matkustajat olisivatkin sijoitettu oikein, varoita matkustajia epätavallisista ohjausliikkeistä. Älä koskaan hyppyytä veneitä aallokossa.
LMU33760
Ylikuormaus
Älä ylikuormaa venettä. Katso matkustajien enimmäispaino ja määrä veneen CE-kilvestä tai selvitä nämä tiedot veneen valmistajalta. Varmista, että paino jakautuu oikein veneen valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti. Ylikuormaaminen tai painon virheellinen ja­kautuminen voi vaarantaa veneen ohjailta­vuuden ja aiheuttaa onnettomuuden, veneen kaatumisen tai veneen täyttymisen vedellä.
LMU33770
Yhteentörmäysten välttäminen
Tähystä jatkuvasti ihmisiä, esineitä ja muita
veneitä. Ole varovainen oloissa, jotka rajoitta­vat näkyvyyttä tai estävät sinua näkemästä muita. Aja ennakoivasti turvallisella nopeudella ja pysy turvallisella etäisyydellä ihmisistä, esi­neistä ja muista veneistä.
Älä koskaan aja suoraan muiden veneiden
tai vesihiihtäjien perässä.
Vältä jyrkkiä käännöksiä ja muita ohjausliik-
keitä, joista muut veneilijät eivät helposti voi päätellä, mihin olet matkalla.
Vältä matalaa vettä ja alueita, joissa on pin-
nanalaisia esineitä.
Tunne omat taitosi ja vältä äkillisiä ohjaus-
liikkeitä, jotta hallinnan menetyksen, ve­neestä putoamisen ja yhteentörmäyksen vaara olisi mahdollisimman pieni.
4
Page 11
Väistä ajoissa yhteentörmäyksen välttämi-
seksi. Muista, että veneissä ei ole jarruja ja että moottorin pysäyttäminen tai kaasun vähentäminen voi heikentää veneen ohjail­tavuutta. Jos et ole varma, että voit pysäh- tyä ajoissa ennen osumista esteeseen, käytä kaasua ja käännä vene kulkemaan eri suuntaan.
LMU33790
Sää
Pysy selvillä säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääennuste, ennen kuin lähdet vesille. Vältä veneilemistä vaarallisessa säässä.
LMU33880
Matkustajien opastus
Varmista, että ainakin yksi muu veneessä ole- va henkilö osaa käyttää venettä hätätilantees- sa.
LMU33890
Veneilyturvallisuutta käsittelevät jul­kaisut
Tunne veneilyturvallisuuteen liittyvät seikat. Saatavana on useita eri organisaatioiden jul­kaisemia julkaisuja ja tiedotteita.
LMU33600
Lait ja säädökset
Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata nii- tä. Vesiliikennesäännöt voivat vaihdella hie­man eri alueiden ja maiden välillä, mutta perussäännöt ovat kuitenkin samoja - aivan kuin maantieliikenteessäkin.
Käyttöturvallisuustietoja
5
Page 12

Perusvaatimukset

LMU25540
Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HELPOS­TI!
Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huo-
lehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipi­nöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymi­sen.
Sammuta moottori ennen tankkaamista.
Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti-
lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili- öitä veneessä.
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos
polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla.
Älä ylitäytä säiliötä.
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellisesti
tankkaamisen jälkeen.
Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil-
miin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yh- teyttä lääkäriin.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on
pestävä välittömästi saippualla ja vedel­lä. Jos vaatteille roiskuu polttoainetta, vaatteet on vaihdettava.
Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos-
kettamalla polttoainepumpun pistoolilla täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta poltto­ainetta, jota on säilytetty puhtaissa säili- öissä ja joka ei sisällä vettä tai vierasaineita.
LMU25580
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jon­ka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).
Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta, käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa- nista lyijytöntä bensiiniä.
LMU25650
Moottoriöljy
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä
Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatava­na, voit käyttää jotain muuta moottoriöljyä, joka täyttää NMMA-sertifioinnin TC-W3-luo­kalle asetetut vaatimukset.
LMU33550
Asennusvaatimukset
LMU33560
Veneen tehosuositus
Varmista ennen perämoottorin tai -moottorien asentamista, että moottorin tai moottorien ko­konaisteho ole suurempi kuin veneen enim­mäistehomerkinnässä ilmoitetaan. Katso tiedot veneen CE-kilvestä tai kysy ne valmis­tajalta.
LWM01560
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.
LMU33570
Moottorin asentaminen
Perämoottorin asentaminen on suositeltavaa antaa valtuutetun Yamaha-liikkeen tai muun asiantuntijan, jolla on käytettävissään oikeat varusteet ja täydelliset asennusohjeet, tehtä- väksi. Lisätietoja on sivulla 14.
6
Page 13
Perusvaatimukset
LWM01570
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi
aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon käsiteltävyyden, hallinnan menettämi­sen tai tulipalovaaran.
Moottori on erittäin painava, joten sen
turvallinen asentaminen edellyttää eri­koislaitteistoa ja -osaamista.
LMU34190
Potkurin valitseminen
Perämoottorin valitsemisen jälkeen oikean potkurin valitseminen on eräs tärkeimmistä ostopäätöksistä, jonka veneilijä joutuu teke­mään. Potkurin tyyppi, koko ja muoto vaikut­taa suoraan veneen kiihtyvyyteen, huippunopeuteen, polttoainetalouteen ja jopa moottorin käyttöikään. Yamaha suunnittelee ja valmistaa potkureita kaikkiin Yamaha-perä- moottoreihin ja jokaiseen käyttökohteeseen. Perämoottorisi on varustettu Yamaha-potku­rilla, joka soveltuu hyvin moniin erilaisiin käyt- tökohteisiin. Tästä huolimatta on olemassa käyttökohteita, joihin erilainen potkuri sopii paremmin. Yamaha-liikkeestä saat asiantuntevaa apua omia tarpeitasi vastaavan potkurin valitsemi­seen. Valitse potkuri, jota käytettäessä moot­tori voi saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai yläpuoliskon ajettaessa enim­mäisvenekuormalla ja täydellä kaasulla. Ylei- sesti on valittava suurinousuisempi potkuri, kun kuorma on pieni, ja pieninousuisempi pot­kuri, kun kuorma on suuri. Jos veneen kuor­ma vaihtelee paljon, valitse potkuri, jota käytettäessä moottori saavuttaa oikean käyn­tinopeuden maksimikuormalla. Muista kuiten­kin, että kaasua pitää ehkä vähentää veneen ollessa kuormattu kevyemmin, jotta moottorin käyntinopeus pysyisi suositellulla käyntinope- usalueella.
Lisätietoja potkurin irrottamisesta ja asenta­misesta on sivulla 40.
x
-
123
ZMU04604
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
LMU25760
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite
Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hy­väksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaihde päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Tämä ominaisuus sallii moottorin käynnistämisen ai­noastaan silloin, kun vaihde on vapaalla. Kyt­ke aina vaihde vapaalle, ennen kuin käynnistät moottorin.
1
ZMU01713
1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä
7
Page 14

Tärkeimmät osat

LMU2579B
Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
5C
1. Korvausilmaruuvi
2. Polttoainesäiliön tulppa
3. Yläkoppa
4. Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu
5. Ohjauksen kitkansäätövipu
6. Antikavitaatiolevy
7. Potkuri*
8. Jäähdytysveden ottoaukko
9. Trimmitanko
10.Kiinnityskorva
11.Käsikiinnitysruuvi
12.Ohjauskahva
13.Kaasuvivun kitkansäädin
14.Käynnistyskahva
15.Kuristinnuppi
8
16.Moottorin pysäytyspainike / Moottorin turva­kytkin
17.Köysikiinnike
18.Kippauksen kannatinvipu
19.Vaihdevipu
20.Polttoainehana
21.Polttoainesäiliö
LMU25802
Polttoainesäiliö
Jos moottorissa on erillinen polttoainesäiliö, se toimii seuraavasti:
Page 15
Tärkeimmät osat
LWM00020
VAROITUS
Tämän moottorin mukana toimitettupolt­toainesäiliö on tarkoitettu ainoastaan käyttöpolttoainetta varten eikä sitä saa käyttää polttoaineen varastoimiseen. Kau­pallisessa käytössä on noudatettava voi­massa olevia säädöksiä, jotka koskevat tällaista käyttöä.
3
1. Korvausilmaruuvi
2. Polttoainemittari
3. Polttoaineletkun liitos
4. Polttoainesäiliön tulppa
LMU25821
4
1
2
ZMU01992
Polttoainesäiliö
Jos moottoriin sisältyy polttoainesäiliö, siinä on seuraavat osat ja toiminnot:
LMU25841
Polttoainemittari
Tämä mittari sijaitsee joko polttoainesäiliön tulpassa tai polttoaineletkun liitoksen alaosas­sa. Se ilmaisee likimääräisesti polttoainesäili- össä olevan polttoaineen määrän.
LMU25850
Polttoainesäiliön tulppa
Tämä tulppa sulkee polttoainesäiliön. Säiliö voidaan täyttää polttoaineella, kun tulppa on irrotettu. Tulppa avataan kiertämällä sitä vas­tapäivään.
LMU25860
Korvausilmaruuvi
Tämä ruuvi sijaitsee polttonestesäiliön tulpas­sa. Ruuvia avataan kiertämällä sitä vastapäi- vään.
LMU25872
Polttoainehana
Polttoainehana kytkee polttoaineensyötön polttoainesäiliöstä moottoriin päälle ja pois päältä.
1. Korvausilmaruuvi
2. Polttoainesäiliön tulppa
LMU25830
Polttoaineletkun liitos
Polttoaineletku kytketään tähän liitokseen.
1. Polttoainehana
LMU25881
Kiinni
Voit katkaista polttoainevirtauksen moottoriin, kääntämällä vivun tai nupin Kiinni-asentoon. Käännä aina vipu tai nuppi Kiinni-asentoon silloin, kun moottori ei ole käynnissä.
9
Page 16
Tärkeimmät osat
1. Kiinni-asento
LMU25901
Auki
Polttoainehanassa on kaksi asentoa. Toises­sa asennossa polttoaine virtaa kiinteästä polt­toainesäiliöstä ja toisessa asennossa erillisestä polttoainesäiliöstä. Polttoaine virtaa kaasuttimeen, kun vipu tai nuppi on Auki-asennossa. Normaalit toiminta­asennot.
1. Auki-asento käytettäessä kiinteää säiliötä
2. Auki-asento käytettäessä erillistä säiliötä
LMU25911
Ohjauskahva
Voit kääntää venettä siirtämällä ohjauskah- vaa vasemmalle tai oikealle.
LMU25922
Vaihdevipu
Kun vedät vaihdevipua itseäsi kohti, moottorin eteenajovaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua eteenpäin. Kun työnnät vaihdevipua it­sestäsi poispäin, moottorin peruutusvaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua taakse­päin.
1. Eteenajo “”
2. Vapaa “”
3. Peruutus “”
LMU25941
Kaasukahva
Kaasukahva on ohjauskahvassa. Voit lisätä moottorin käyntinopeutta kiertämällä kaasu- kahvaa vastapäivään ja pienentää käyntino- peutta kiertämällä sitä myötäpäivään.
10
Page 17
LMU25961
Kaasun osoitin
Kaasun osoittimen polttoaineen kulutuskäyrä ilmaisee kussakin kaasun asennossa kulute­tun polttoaineen suhteellisen määrän. Valitse asento, jossa suorituskyky ja polttoaineenku­lutus ovat ihanteelliset haluttua käyttöä var­ten.
1. Kaasun osoitin
LMU25971
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän mieltymysten mukaan. Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kier- tämällä säädintä vastapäivään.
Tärkeimmät osat
LWM00031
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos sää­din on liian tiukalla, kauko-ohjausvivun tai kaasukahvan liikuttaminen voi olla vaike­aa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.
LMU25991
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin turvakytkimeen, jotta moottori voi käydä. Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän vaattei­siin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä putoaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää luk­kolevyn irti ja katkaisee näin moottorin syty­tysvirran. Näin vene ei jatka matkaansa itsestään.
LWM00121
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
11
Page 18
Tärkeimmät osat
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin pysähtyminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei ole paikallaan.
1. Naru
2. Lukkoliuska
LMU26001
Moottorin pysäytyspainike
Voit katkaista sytytysvirtapiirin ja pysäyttää moottorin painamalla tätä painiketta.
LMU26020
Kuristinnuppi
Voit säätää polttoaineseoksen rikkaaksi moottorin käynnistämistä varten kiertämällä tätä nuppia oikealle.
LMU26070
Käynnistyskahva
Kun alat käynnistää moottoria, vedä varovasti kahvaa, kunnes tunnet vastusta. Käynnistä sitten moottori vetämällä kahvaa tästä koh­dasta nopeasti ja suoraan.
12
LMU26122
Ohjauksen kitkansäätövipu
Kitkalaitteen avulla voidaan säätää ohjaus- mekanismin jäykkyyttä käyttäjän mieltymys- ten mukaan. Säätöruuvi sijaitsee kääntöjalustassa.
Page 19
Tärkeimmät osat
Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kiertämällä säädintä vastapäivään.
LWM00040
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitka­säädin on liian tiukalla, ohjaus voi olla vai­keaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
LMU26261
Trimmitanko (kippitappi)
Trimmitangon asento määrittää perämootto- rin pienimmän trimmikulman suhteessa perä- lautaan.
LMU26332
Kippauksen kannatintanko
Kippauksen kannatintanko pitää perämootto- rin kipattuna ylös.
LCM01660
TÄRKEÄÄ:
Äläytä kippauksen kannatintankoa ve-
neen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannattimen ja perä- moottori voi pudota ala-asentoon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen ai- kana normaalissa käyttöasennossa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
LMU26372
Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut (kääntötyyppi)
Voit poistaa moottorin yläkopan kääntämällä lukitus- ja vapautusvipuja ja nostamalla moot­torikopan pois. Kun asetat moottorikopan ta­kaisin paikalleen, tarkista, että se asettuu oikein paikalleen kumitiivisteeseen. Lukitse tämän jälkeen yläkoppa kääntämällä lukitus- ja vapautusvipu lukitusasentoon.
1. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
13
Page 20

Käyttö

LMU26902
Asennus
Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ainoas­taan viitetiedoiksi. Jokaiselle veneen ja perä- moottorinyhdistelmälle on mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita. Oikea asennus riippuu osit­tain asentajan ammattitaidosta ja tietystä ve­neen ja perämoottorin yhdistelmästä.
LWM01590
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi tehdä veneestä erittäin epävakaan. Älä asenna veneeseen sen CE-kilven enimmäistehomerkintää tehokkaampaa perämoottoria. Jos veneessä ei ole CE­kilpeä, kysy lisätietoja veneen valmista­jalta.
Perämoottorin virheellinen asennus voi
aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon käsiteltävyyden, hallinnan menettämi­sen tai tulipalovaaran. Jos perämoottori asennetaan pysyvästi veneeseen, moot­torin kiinnittäminen on annettava myy­jän tai muun kokeneen ammattilaisen tehtäväksi.
LMU26911
Perämoottorin asentaminen
LWM01720
VAROITUS
Perämoottorin myyjän tai muun asiantun­tijan on annettava ohjeet sen asentami­sesta.
1
1. Keskiviiva (kölilinja)
LMU26921
ZMU01760
Asennuskorkeus
Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen, veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden vastuksen on oltava mahdollisimman pieni. Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa huomattavasti veden vastukseen. Jos perä- moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa, moot­torin käyntinopeus kasvaa epänormaalin suu­reksi ja moottori ylikuumenee. Jos perämoottori asennetaan liian alas, veden vastus suurenee ja moottorin suorituskyky huononee. Asenna perämoottori niin, että an­tikavitaatiolevy on vähintään veneen pohjan tasossa ja enintään 25 mm (1 in.) sen alapuo­lella.
Perämoottori pitää asentaa niin, että vene on hyvin tasapainossa. Muutoin veneen ohjaa­minen voi olla hankalaa. Yhdellä moottorilla varustetuissa veneissä perämoottori pitää asentaa veneen keskilinjalle (kölilinjalle).
14
0–25mm (0–1in.)
ZMU02011
Page 21
Käyttö
LCM01630
TÄRKEÄÄ:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa
enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että pysyvä vedenpinta on pakokotelossa riittävän alhaalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun aallot keinut­tavat venettä sen ollessa paikallaan.
Jos moottorin korkeus on väärä tai jos
läsnä on veden vapaata kulkua rajoitta­via esteitä (kuten veneen rungon ulko­nemia, perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen antureita), ajamisen ai­kana voi esiintyä ilmakuplien aiheutta­maa kavitointia. Jos ilmakuplien aiheuttama kavitointi on jatkuvaa, moot­toriin voi päästä moottorikopan imuil­ma-aukon kautta niin paljon vettä, että moottori voi vaurioitua vakavasti. Poista ilmakuplien aiheuttaman kavitoinnin syy.
HUOMAA:
Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä käyt-
tötarkoitus vaikuttavat perämoottorin ihan­teelliseen asennuskorkeuteen. Eri asennuskorkeuksien kokeileminen voi aut­taa löytämään ihanteellisen asennuskorke­uden. Lisätietoja oikeasta asennuskorkeudesta saat Yamaha-liik­keestä tai veneen valmistajalta.
Lisätietoja perämoottorin trimmikulman
säätämisestä on sivulla 26.
LMU26970
Perämoottorin kiinnittäminen venee­seen
1. Aseta perämoottori mahdollisimman kes­kelle veneen perälautaa. Tiukkaa kiinni­tysruuvit tasaisesti ja huolellisesti.
Tarkista silloin tällöin kiinnitysruuvien tiukkuus perämoottorin käytön aikana, koska moottorin tärinä voi löystyttää niitä.
LWM00640
VAROITUS
Jos kiinnitysruuvit ovat löysällä, perä- moottori voi pudota tai se voi siirtyä perä- laudassa. Tämä voi johtaa veneen hallinnan menettämiseen ja aiheuttaa va­kavia vammoja. Varmista, että kiinnitys­ruuvit on tiukattu kunnolla perälautaan. Tarkista ruuvien tiukkuus silloin tällöin käytön aikana.
ZMU02012
2. Jos perämoottori on varustettu varmis­tusvaijerin kiinnittimellä, on suositeltavaa käyttää moottorin varmistusvaijeria tai
-ketjua. Kiinnitä vaijerin toinen pää var­mistusvaijerin kiinnittimeen ja sen toinen pää tukevaan kiinnityspisteeseen ve­neessä. Muussa tapauksessa moottori voidaan menettää kokonaan, jos se va­hingossa putoaa perälaudasta.
15
Page 22
Käyttö
LMU27060
Bensiinin ja moottoriöljyn sekoitus­kaavio (50:1)
ZMU02013
3. Tiukkaa kiinnityskorvake huolellisesti pe­rälautaan perämoottorin mukana mah­dollisesti toimitetuilla pulteilla. Lisätietoja saat Yamaha-jälleenmyyjältä.
LWM00650
VAROITUS
Käytä ensisijaisesti vain moottorin pakka­uksessa toimitettuja ruuveja, muttereita ja aluslevyjä. Jos kuitenkin käytät muita kiin­nitystarvikkeita, niiden materiaalin laadun ja kestävyyden on oltava vähintään sama kuin alkuperäisissä osissa ja ne on tiukat­tava huolellisesti. Koekäytä moottoria tiukkaamisen jälkeen ja tarkista, että moottori on yhä tiukasti kiinni veneessä.
LMU30173
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liikku­vien osien toisiaan vasten olevat pinnat kului­sivat tasaisesti. Oikein suoritettu sisäänajo varmistaa moottorin hyvän suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.
LCM00800
TÄRKEÄÄ:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moot­torin käyttöikä voi lyhentyä tai moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.
1. : Bensiini
2. : Moottoriöljy
LCM00150
TÄRKEÄÄ:
Sekoita bensiini ja öljy huolellisesti. Muus­sa tapauksessa moottori voi vahingoittua.
LMU27074
Esisekoituksella varustettujen mallien toimintaohje
Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde päällä ja potkuri asennettuna) 10 tunnin ajan alla olevia ohjeita noudattaen.
1. Ensimmäinen 10 minuutin jakso: Käytä moottoria mahdollisimman pienellä käyntinopeudella. Joutokäynti vaihde va­paalla on paras tapa.
2. Seuraava 50 minuutin jakso: Käytä enintään puolta kaasua (noin 3000 kierrosta minuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin käyntinopeutta. Jos käytössä on vene, joka nousee helposti liukuun, nosta se liukuun käyttämällä täyttä kaa- sua ja vähennä sitten heti kaasua niin, että moottorin käyntinopeus on enintään 3000 kierrosta minuutissa.
3. Seuraava kahden tunnin jakso: Nousta vene liukuun käyttämällä mootto- ria täydellä kaasulla ja vähennä sitten kaasua neljännekselle (moottorin käynti- nopeus on noin 4000 kierrosta minuutis­sa). Vaihtele ajoittain moottorin
16
Page 23
Käyttö
käyntinopeutta. Käytä moottoria täydellä kaasulla yhden minuutin ajan ja anna sit­ten moottorin jäähtyä käyttämällä sitä noin 10 minuutin ajan enintään kolmella neljännesosalla täydestä kaasusta.
4. Jäljellä oleva seitsemän tunnin jakso: Käytä moottori millä tahansa käyntino- peudella. Älä kuitenkaan käytä moottoria täydellä kaasulla kauemmin kuin 5 mi­nuuttia kerrallaan.
5. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen: Käytä moottoria normaalisti. Käytä ben­siinin ja öljyn vakioseossuhdetta. Katso li­sätietoja bensiinin ja öljyn sekoittamisesta sivulta 17.
LMU27104
Käyttöä edeltävät tarkistukset
LWM00081
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla, huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä. Muutoin voi tapahtua onnettomuus.
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Äläynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
LMU27111
Polttoaine
Tarkista, että mukanasi on riittävästi poltto-
ainetta suunnittelemaasi matkaa varten.
Varmista, että moottorissa ei ole polttoaine-
vuotoja tai polttoainehöyryjä.
Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat
tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu
tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista li­säksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt tai
litistynyt ja että se ei kosketa teräviä esinei­tä (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
LMU27120
Öljy
Tarkista, että mukanasi on riittävästi öljyä
suunnittelemaasi matkaa varten.
LMU27130
Hallintalaitteet
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il-
man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä.
Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja ja
ehjiä.
Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten
toiminta perämoottorin ollessa vedessä.
LMU27140
Moottori
Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukkoja
ja ehjiä.
Tarkista, että potkuri on ehjä.
LMU27233
Polttoaineen ja moottoriöljyn li-
sääminen
LMU27242
Polttoaineen lisääminen erilliseen polttoainesäiliöön
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä- histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttonestesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti tankkaamisen jälkeen. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine.
17
Page 24
Käyttö
Polttoainesäiliön tilavuus (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliö):
12.0 L (3.17 US gal) (2.64 Imp.gal)
ZMU04484
LMU27253
Polttoaineen lisääminen kiinteään polttoainesäiliöön
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä- histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
4. Sulje tulppa huolellisesti polttoainesäiliön täyttämisen jälkeen. Pyyhi kaikki roisku­nut polttoaine.
Polttoainesäiliön tilavuus:
2.8 L (0.74 US gal) (0.62 Imp.gal)
LMU27405
Bensiinin ja öljyn sekoittaminen (100:1)
Bensiinin ja moottori-
öljyn suhde
Sisäänajojakso Katso sivu 16
Sisäänajojakson jäl-
keen
1 L
(0.26 US gal,
0.22 Imp gal)
0.01 L
(0.01 US qt,
0.01 Imp qt)
12 L
(3.2 US gal,
2.6 Imp gal)
0.12 L
(0.13 US qt,
0.11 Imp qt)
1. : Bensiini
2. : Moottoriöljy
Jos perämoottorissa on erillinen polttoaine­säiliö
1. Kaada öljy erilliseen polttoainesäiliöön ja lisää sitten bensiini.
100:1
(3.7 US gal,
(0.15 US qt,
0.12 Imp qt)
100:1
14 L
3.1 Imp gal)
0.14 L
24 L
(6.3 US gal,
5.3 Imp gal)
0.24 L
(0.25 US qt,
0.21 Imp qt)
ZMU04910
1. Kun moottori on kipattuna ala-asentoon­sa (normaaliin käyttöasentoon), irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Käytä suppiloa, jos polttoainekannun tai
-pumpun suutin ei ole tarpeeksi ohut tai pitkä sopiakseen polttoainesäiliön täyttö- aukkoon.
3. Täytä polttonestesäiliö varovasti.
18
Page 25
Käyttö
1. Moottoriöljy
2. Bensiini
2. Aseta polttoainesäiliön tulppa paikalleen ja sulje se tiukasti.
3. Sekoita polttoaine ravistelemalla polttoai­nesäiliötä.
4. Varmista, että öljy ja bensiini ovat sekoit­tuneet.
Jos perämoottorissa on kiinteä polttoainesäi- liö
1. Kaada öljy puhtaaseen polttoainekan­nuun ja lisää sitten bensiini.
1. Moottoriöljy
2. Bensiini
2. Aseta polttoainekannun tulppa paikalleen ja sulje se tiukasti.
3. Sekoita polttoaine ravistelemalla polttoai­nekannua.
4. Varmista, että öljy ja bensiini ovat sekoit­tuneet.
5. Kaada bensiini-öljyseos kiinteään poltto­ainesäiliöön.
LCM00811
TÄRKEÄÄ:
Vältä muun kuin suositellun öljyn käyt-
tämistä.
Käytä huolellisesti sekoitettua polttoai-
ne-öljyseosta.
Jos polttoainetta ei sekoiteta huolelli-
sesti tai jos seossuhde on väärä, voi esiintyä seuraavia ongelmia:
Liian vähän öljyä: Liian pieni öljymäärä
voi aiheuttaa vakavia ongelmia, kuten männän leikkaamisen kiinni.
19
Page 26
Käyttö
Liikaa öljyä: Liian suuri öljymäärä voi ai-
heuttaa sytytystulppien likaantumista, savuttamista ja voimakasta hiilikarstan­muodostusta.
HUOMAA:
Jos veneessä on kiinteästi asennettu polttoai­nesäiliö, kaada säiliöön öljyä vähitellen sa- malla bensiinin lisäämisen kanssa.
LMU27450
Perämoottorin käyttäminen
LMU27463
Polttoaineen syöttäminen (erillinen säiliö)
LWM00420
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä ei ole uima­reita.
Kun korvausilmaruuvi avataan, polttoai-
nesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä. Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tu- pakoi avatessasi korvausilmaruuvia ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole avotulta tai kipinöitä.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli hä- kää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheut­taa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimo­noksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
2. Jos moottorissa on polttoaineletkun liitos, kytke polttoaineletku tiukasti liitokseen. Kytke sitten polttoaineletkun toinen pää tiukasti polttoainesäiliön liitokseen.
ZMU02024
3. Jos perämoottorissa on ohjauksen kit­kansäätövipu, kiinnitä polttoaineletku tiu­kasti polttoaineletkun kiinnikkeeseen.
1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korva­usilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.
20
Page 27
Käyttö
HUOMAA:
Pidä polttoainesäiliö vaaka-asennossa moot­torin käyttämisen aikana. Muutoin polttoaine­säiliöstä ei voida imeä polttoainetta.
4. Purista praimeripumppua niin, että sen nuolimerkki osoittaa ylöspäin, kunnes tunnet praimeripumpun jäykistyvän.
1. Nuoli
LMU27473
Polttoaineen syöttäminen
LWM00420
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä ei ole uima­reita.
Kun korvausilmaruuvi avataan, polttoai-
nesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä. Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tu- pakoi avatessasi korvausilmaruuvia ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole avotulta tai kipinöitä.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli hä- kää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheut­taa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimo­noksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo-
lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
1. Jos perämoottorissa on kiinteä polttoai- nesäiliö, avaa polttoainesäiliön tulpan korvausilmaruuvia yksi kierros. Jos perä- moottorissa on erillinen polttoainesäiliö, avaa polttoainesäiliön tulpan korvausil­maruuvia 2 tai 3 kierrosta.
2. Valitse polttoainesäiliö polttoainehanalla tai avaa polttoainehana.
3. Jos perämoottorissa on erillinen polttoai­nesäiliö, kytke huolellisesti polttoainelet­kun liitokset ja purista praimeripumppua siihen merkitty nuoli ylöspäin, kunnes tunnet praimeripumpun jäykistyvän (jos polttoaineletkunliitoksessa on praimeri­pumppu).
21
Page 28
Käyttö
LMU27491
Moottorin käynnistäminen
LWM01600
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistämis- tä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että ve­dessä veneen lähellä ei ole uimareita.
LMU27506
Käsikäynnistyksellä varustetut mallit (var. ohjauskahvalla)
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
LWM00121
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin pysähtyminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
2. Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaa­si. Kiinnitä sitten narun toinen pää moot­torin turvakytkimeen.
22
3. Siirrä kaasukahva “” (käynnistys)
-asentoon.
Page 29
4. Vedä kuristinnuppi kokonaan ulos tai käännä se ääriasentoonsa. Kun moottori käynnistyy, palauta nuppi perusasen­toon.
HUOMAA:
Rikastinta ei tarvitse käyttää käynnistettä-
essä lämmintä moottoria.
Jos kuristinnuppi jätetään “” (käynnis-
tys) -asentoon moottorin käynnistyttyä, moottori käy huonosti tai se sammuu.
5. Vedä käynnistyskahvaa hitaasti, kunnes tunnet vastuksen. Käynnistä sitten moot- tori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista käynnistystoimet tarvittaessa.
6. Kun moottori on käynnistynyt, palauta käynnistyskahva hitaasti alkuasentoon­sa, ennen kuin irrotat otteen siitä.
7. Palauta kaasukahva hitaasti kokonaan kiinni-asentoon.
Käyttö
ZMU02030
HUOMAA:
Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää.
Lisätietoja on sivulla 23.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yri-
tyksellä, toista käynnistystoimet. Jos moot­tori ei käynnisty 4 - 5 yrityksellä, avaa kaasua hieman (kahdeksasosa- ja neljäs- osakaasun väliin) ja yritä uudelleen. Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa kaasua sama määrä ja yritä uudelleen käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä- kään käynnisty, katso sivu 45.
LMU27670
Moottorin lämmittäminen
LMU27681
Rikastuskäynnistyksellä varustetut mallit
1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys lai- minlyödään, moottorin käyttöikä lyhenee. Palauta kuristinnuppi vähitellen sen pe­rusasentoon moottorin lämmetessä.
2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus- reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM00511
TÄRKEÄÄ:
Veden jatkuva virtaus jäähdytysveden tar­kistusreiästä ilmaisee, että vesipumppu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos rei­ästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin ol­lessa käynnissä, moottori voi
23
Page 30
Käyttö
ylikuumentua ja vahingoittua. Pysäytä täs- sä tapauksessa moottori ja tarkista, onko vaihteistokotelossa oleva jäähdytysveden ottoaukko tai jäähdytysveden tarkistusrei­kä tukossa. Jos vian paikantaminen ja kor­jaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
LMU34610
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai esteitä.
LCM01610
TÄRKEÄÄ:
Lämmitä moottori ennen vaihteen kytke­mistä. Moottorin joutokäyntinopeus voi olla normaalia suurempi, ennen kuin moottori on lämmin. Suuri joutokäyntino- peus voi estää vaihteen kytkemisen va­paalle. Pysäytä tässä tapauksessa moottori, siirrä vaihde vapaalle, käynnistä moottori uudelleen ja anna sen lämmetä.
Vaihtaminen vaihteelta (eteenajo/peruutus) vapaalle
1. Sulje kaasutin niin, että moottorin käynti- nopeus laskee joutokäyntinopeudeksi.
2. Kun moottori käy joutokäyntinopeudella vaihteen ollessa kytkettynä, siirrä vaihde­vipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asen­toon.
Vaihtaminen vapaalta Siirrä vaihdevipua nopeasti ja selkeästi eteen­päin (eteenajovaihde) tai taaksepäin (peruu­tusvaihde).
24
Page 31
HUOMAA:
Perämoottoria on mahdollista kääntää 360° (360° kääntyvä moottori). Venettä voi peruut­taa kääntämällä perämoottoria 180° niin, että ohjauskahva osoittaa veneen kuljettajaa koh­ti.
LMU31742
Veneen pysäyttäminen
LWM01510
VAROITUS
Älä käytä peruutusvaihdetta veneen hi-
dastamiseen tai pysäyttämiseen, koska tämä voi aiheuttaa hallinnan menettämi­sen, putoamisen veneestä tai iskeytymi­sen ohjauspyörää tai veneen muita osia vasten. Tämä voi aiheuttaa vakavan vammautumisen vaaran. Lisäksi se voi vaurioittaa vaihdemekanismia.
Älä vaihda vaihdetta peruutukselle ajet-
taessa liukunopeuksilla. Muussa tapa­uksessa seurauksena on hallinnan menetys, veneen täyttyminen vedellä tai veneen vaurioituminen.
Käyttö
2. Kun moottori on pysähtynyt, tiukkaa polt­toainesäiliön tulpassa oleva korvausilma­ruuvi ja siirrä polttoainehanan vipu tai nuppi (ei kaikissa malleissa) kiinni-asen­toon.
Veneessä ei ole erillistä jarrutusjärjestelmää. Veden vastus pysäyttää se, kun kaasuvipu on palautettu joutokäyntiasentoon. Pysähtymis- matka vaihtelee bruttopainon, vedenpinnan olojen ja tuulensuunnan mukaan.
LMU27820
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu- della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
LMU27833
Toimintaohje
1. Paina moottorin pysäytyspainiketta ja pidä sitä painettuna, kunnes moottori py­sähtyy kokonaan.
3. Irrota polttoaineletku, jos moottorissa käytetään erillistä polttoainesäiliötä.
25
Page 32
Käyttö
HUOMAA:
Jos perämoottorissa on moottorin turvakytkin, moottorin voi pysäyttää myös vetämällä turva- kytkimen narusta ja irrottamalla lukkolevyn moottorin turvakytkimestä.
LMU27861
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi- daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon ai­kana. Oikean trimmikulman käyttäminen parantaa suorituskykyä ja polttoainetaloudel­lisuutta sekä vähentää moottoriin kohdistuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mu­kaan. Oikeaan trimmiasetukseen vaikuttavat myös veneen kuorma, merenkäynti ja mootto­rin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohjata. Tämä vähentää onnettomuuden mahdolli- suutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta tai sen ohjaaminen on hankalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.
1
ZMU02043
1. Trimmin käyttökulma
LMU27872
Trimmikulman säätäminen käsikäyt- töisellä kipillä varustetuissa malleissa
Kiinnityskorvakkeessa on 4 tai 5 reikää perä- moottorin trimmikulman säätämistä varten.
1. Pysäytä moottori.
2. Kippaa perämoottori ylös ja poista sitten trimmitanko kiinnityskorvasta.
26
1. Trimmitanko
3. Aseta tanko haluamaasi reikään.
Page 33
Voit nostaa veneen keulaa siirtämällä tankoa kauemmaksi perälaudasta. Voit laskea veneen keulaa siirtämällä tankoa lähemmäksi perälautaa. Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa parhaiten käyttöoloja.
LWM00400
VAROITUS
Pysäytä moottori ennen trimmikulman
säätämistä.
Ole varovainen tankoa irrottaessasi ja
asentaessasi, ettei kätesi väliin.
Ole varovainen kokeillessasi trimmiase-
tusta ensimmäistä kertaa. Lisää nopeut­ta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen.
HUOMAA:
Kun trimmitankoa siirretään yhden reiän ver­ran, perämoottorin trimmikulma muuttuu noin 4 astetta.
LMU27911
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liuussa, keula ylhäällä -asento pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te­hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin, kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylös- päin, veneellä voi olla taipumusta ohjautua enemmän jompaankumpaan suuntaan. Kor­jaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voi­daan vähentää myös trimmievää säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikallaan seisova vene on helpompi kiihdyttää liukuun.
Käyttö
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan ai­van liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä heikentää suorituskykyä entisestään ja ve­neen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi johtaa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen ve­teen.
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai- netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan ai­heuttama vastus on erittäin suuri, mikä lisää keulaohjautumisen vaaraa ja vaikeuttaa ve­neen hallitsemista.
27
Page 34
Käyttö
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trimmi­kulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.
LMU27922
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä- moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Lisäksi kippaa­minen ylös suojaa moottoria suolaveden ai­heuttamalta korroosiolta.
LWM00221
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Moottorin kippaamisen ja trimmaamisen aikana moottorin ja kiinni­tyskorvan väliin jäävät ruumiinosat voivat murskautua.
LWM00230
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon vaaran. Tiukkaa korvausilmaruuvi ja sulje polttoainehana, jos aiot pitää perämootto- ria kipattuna kauemmin kuin muutaman minuutin ajan. Muussa tapauksessa moot­torista voi vuotaa polttoainetta.
LCM00231
TÄRKEÄÄ:
Noudata tämän luvun kohdassa Mootto-
rin pysäyttäminen annettuja ohjeita, en­nen kuin kippaat perämoottorin. Älä koskaan kippaa perämoottoria mootto­rin ollessa käynnissä. Tämä voi aiheut- taa ylikuumenemisen ja vakavia vaurioita.
Älä kippaa moottoria työntämällä ohja-
uskahvasta, koska ohjauskahva voi rik­koutua.
Pidä moottoriosa aina potkuria kor-
keammalla. Muussa tapauksessa sylin­teriin voi päästä vettä, joka aiheuttaa vaurioita.
Perämoottoria ei voi kipata peruutus-
vaihteen ollessa kytkettynä tai sen olles­sa käännettynä 180° (takaosa osoittaa veneen keulaa kohti).
LMU34620
Moottorin kippaaminen ylös (käsi- käyttöisellä kipillä varustetut mallit)
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon ja asetu perämoottorin etuosaa kohti.
2. Tiukkaa ohjauksen kitkansäätövipu kier- tämällä sitä myötäpäivään ja estä näin moottorin kääntyminen vapaasti.
3. Tiukkaa korvausilmanruuvi.
28
Page 35
4. Sulje polttoainehana.
5. Tartu yhdellä kädellä yläkopan taka- osaan tai takakahvaan (jos on) ja kippaa perämoottori kokonaan ylös, kunnes kip­pauksen tukivipu lukkiutuu automaatti­sesti.
Käyttö
moottori voi pudota ala-asentoon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen ai- kana normaalissa käyttöasennossa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella. Lisätietoja on sivulla 33.
HUOMAA:
Jos moottori ei ole suorassa, kippauksen kan­natintanko ei pysty lukkiutumaan automaatti­sesti. Jos kippauksen kannatintanko ei lukkiudu automaattisesti, heiluta moottoria hieman vasemmalle ja oikealle.
LMU28032
Moottorin kippaaminen alas (käsikäyt- töisellä kipillä varustetut mallit)
1. Kippaa moottoria hieman ylöspäin.
2. Jos perämoottorissa on kippauksen kan­natintanko: Kippaa perämoottoria hitaasti alas ja vedä samalla kippauksen kanna­tintankoa ylös.
LCM01670
TÄRKEÄÄ:
Äläytä kippauksen kannatintankoa ve-
neen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannattimen ja perä-
3. Jos moottorissa on kippauksen kannatin­nuppi: Vedä nuppi ulos ja kippaa sitten perämoottori hitaasti alas.
4. Jos moottorissa on kippauksen kannatin­vipu: Kippaa perämoottoria hitaasti alas ja vedä samalla kippauksen kannatinvi­pua ylös.
5. Löysää ohjauksen kitkansäätövipua kier­tämällä sitä vastapäivään ja säädä ohja­uksen jäykkyyttä oman mieltymyksesi mukaan.
29
Page 36
Käyttö
LWM00720
VAROITUS
Jos kitkasäädin on liian tiukalla, ohjaus voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnetto­muuteen.
LMU28060
Ajaminen matalassa vedessä
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
LMU28071
Ajaminen matalassa vedessä (käsi- käyttöisellä kipillä varustetut mallit)
LWM00710
VAROITUS
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en-
nen kuin säädät moottoria matalan ve- den ajoa varten.
Käytä mahdollisimman pientä nopeutta
silloin, kun matalan veden asento on käytössä. Kippilukkomekanismi ei toimi silloin, kun matalan veden asento on käytössä. Törmääminen vedenalaiseen esteeseen voi aiheuttaa perämoottorin nousemisen vedestä, mikä johtaa ve­neen hallinnan menettämiseen.
Älä peruuta venettä kääntämällä perä-
moottoria 180°. Aseta vaihdevipu peruu­tusasentoon halutessasi peruuttaa venettä.
Ole erittäin varovainen peruuttaessasi.
Liian suuri työntövoima taaksepäin voi aiheuttaa perämoottorin nousemisen vedestä. Tämä lisää onnettomuuden ja vammautumisen vaaraa.
Palauta perämoottori normaaliin asen-
toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.
LCM00260
TÄRKEÄÄ:
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysveden ottoaukko on vedenpinnan yläpuolella ajettaessa matalassa vedessä. Muussa ta­pauksessa moottori voi ylikuumentua ja vaurioitua vakavasti.
LMU28101
Toimintaohje
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon ja asetu perämoottorin etuosaa kohti.
2. Kippaa perämoottoria hieman ylöspäin, kunnes kippauksen kannatintanko kään- tyy automaattisesti lukitusasentoon kan­nattamaan moottoria.
30
Page 37
3. Voit laskea perämoottorin normaaliin käyttöasentoon kippaamalla sitä ensin hieman ylöspäin. Vedä sitten kippauksen kannatintanko ylös ja kippaa moottori hi­taasti alas.
Käyttö
Ajaminen erittäin sameassa tai mutaises­sa vedessä
Yamaha suosittelee lisävarusteena saatavan kromatun vesipumppusarjan (saatavana V4­moottoreihin ja suurempiin moottoreihin), jos perämoottoria käytetään erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä.
Ajaminen happamessa vedessä
Joillakin alueilla vesi voi olla hyvin hapanta. Kun perämoottoria on käytetty tällaisessa ve­dessä, huuhtele jäähdytyskanavat makealla vedellä syöpymisen estämiseksi. Huuhtele myös perämoottorin ulkopuoli makealla ve­dellä.
HUOMAA:
Perämoottorissa on 2 tai 3 asentoa matalassa vedessä ajamista varten.
LMU28193
Ajaminen muissa oloissa
Ajaminen suolavedessä
Kun perämoottoria on käytetty suolavedessä, huuhtele jäähdytyskanavat makealla vedellä, jotta ne eivät tukkeutuisi. Huuhtele myös pe­rämoottorin ulkopuoli makealla vedellä. Jos mahdollista, huuhtele myös moottoriosa moottorikopan alapuolelta.
31
Page 38

Kunnossapito

LMU31480
Tekniset tiedot
HUOMAA:
(AL)-merkintä alla olevissa teknisissä tie­doissa edustaa numeroarvoa, kun asennettu­na on alumiinipotkuri. Vastaavasti (SUS)-merkintä edustaa arvoa, kun asennettuna on teräspotkuri, ja “(PL)”- merkintä edustaa arvoa, kun asennettuna on muovipotkuri.
LMU28219
Mitat:
Kokonaispituus:
677 mm (26.7 in)
Kokonaisleveys:
322 mm (12.7 in)
Kokonaiskorkeus S:
1011 mm (39.8 in)
Kokonaiskorkeus L:
1138 mm (44.8 in)
Perälaudan korkeus S:
444 mm (17.5 in)
Perälaudan korkeus L:
571 mm (22.5 in)
Paino (AL) S:
21.0 kg (46 lb)
Paino (AL) L:
21.5 kg (47 lb)
Suorituskyky:
Suurimman kaasun käyntinopeusalue:
4500–5500 r/min
Enimmäisteho:
3.7 kW/5000 r/min (5 hv/5000 r/min)
Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):
1150 ±50 r/min
Moottori:
Tyyppi:
2-tahtinen S
Sylinteritilavuus:
103.0 cm³
Halkaisija × isku:
54.0 × 45.0 mm (2.13 × 1.77 in)
Sytytysjärjestelmä:
CDI
Sytytystulppa (NGK):
BR7HS
Sytytystulpan kärkiväli:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Hallintajärjestelmä:
Ohjauskahva
Käynnistysjärjestelmä:
Käsikäyttöinen
Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:
Rikastinläppä
Vaihtovirtalaturin teho:
40/60 W
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajo-vapaa-peruutus
Välityssuhde:
2.08 (27/13)
Trimmi- ja kippijärjestelmä:
Käsikäyttöinen kippi
Potkurimerkki:
BA
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
Lyijytön normaali bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
90
Polttoainesäiliön tilavuus:
12.0 L (3.17 US gal) (2.64 Imp.gal)
Polttoainesäiliön (kiinteä) tilavuus:
2.8 L (0.74 US gal) (0.62 Imp.gal)
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä Polttoaineen ja moottoriöljyn suhde: Matalaoktaaninen bensiini:
100 :1 Voitelu:
Esisekoitettu polttoaine ja öljy Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90 Vaihteistoöljyn määrä:
100.0 cm³ (3.38 US oz) (3.53 Imp.oz)
Tiukkausmomentti:
Sytytystulppa:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Käyntiääni- ja tärinätaso:
Äänenpainetaso käyttöpaikassa (ICOMIA 39/94 ja 40/94):
81.4 dB(A)
Tärinä ohjauskahvassa (ICOMIA 38/94):
6.0 m/s²
32
Page 39
Kunnossapito
LMU28223
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen
LWM00690
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotami­nen perämoottorin kuljettamisen ja säi- lyttämisen aikana sulkemalla korvausilmaruuvi ja polttoainehana.
OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt-
toainesäiliötä veneessä tai autossa.
ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy-
teen. Bensiini laajenee huomattavasti lämmetessään, mikä voi aiheuttaa pai­netta polttoaineastiaan. Tämä voi johtaa polttoaineen vuotamiseen ja aiheuttaa tulipalovaaran.
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Äläytä kippauksen kannatinvipua tai
-nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tar­koitukseen soveltuvalla lisätuella.
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö- asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttämisen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin pienen maavaran takia, tue perämoottori riit-
tävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat Yamaha-jälleen- myyjältä.
LMU28235
Kiinnityskäsiruuveilla varustetut mal­lit
Kun perämoottoria kuljetetaan tai säilytetään veneestä irrotettuna, pidä se kuvassa esite­tyssä asennossa.
HUOMAA:
Suojaa perämoottori asettamalla sen alle pyy­he tai vastaava.
LMU30272
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyt- tämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin toi­menpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapauk­sessa perämoottori voi vahingoittua.
33
Page 40
Kunnossapito
Perämoottori on suositeltavaa viedä huollet­tavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen en­nen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse tehdä alla mainitut toimenpiteet.
LCM01411
TÄRKEÄÄ:
Älä laita perämoottoria kyljelleen, ennen
kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty koko­naan. Muussa tapauksessa pakokana­van kautta voi päästä vettä sylinteriin, mikä aiheuttaa ongelmia.
Säilytä perämoottoria suoralta aurin-
gonpaisteelta suojattuna kuivassa pai­kassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
LMU28303
Toimintaohje
LMU28313
Huuhteleminen vesialtaassa
1. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä. Lisätietoja on sivulla 35.
2. Aseta polttoainehana kiinni-asentoon ja irrota polttoaineletku (jos on). Tiukkaa korvausilmanruuvi (jos on).
3. Irrota moottorin yläkoppa ja äänenvai- menninsuojus.
4. Asenna perämoottori koekäyttöaltaa- seen.
2
1
ZMU02704
1. Veden pinnan alin taso
2. Veden pinta
5. Täytä allas makealla vedellä niin, että ve­den pinta on antikavitaatiolevyn yläpuo- lella.
LCM00290
TÄRKEÄÄ:
Moottori voi leikata kiinni, jos makean ve­den pinta on antikavitaatiolevyn alapuolel­la tai jos altaassa on liian vähän vettä.
6. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava, jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä. Lisäksi moottori on suojattava ruostumi­selta sumuttamalla tai voitelemalla. Suo­rita huuhteleminen ja sumuttaminen samalla kertaa.
LWM00090
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
7. Käytä moottoria joutokäynnillä muuta­man minuutin ajan vaihde vapaalla.
8. Sumuta juuri ennen moottorin sammutta­mista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen kumpaankin kaasuttimeen tai äänenvai- menninsuojuksen sumutusöljyreikään (jos on). Kun sumutus suoritetaan oikein, moottori alkaa savuttaa voimakkaasti ja lähes sammuu.
9. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, käy­tä moottoria joutokäynnillä, kunnes polt­toainejärjestelmä tyhjenee ja moottori pysähtyy.
10. Irrota perämoottori koekäyttöaltaasta.
11. Asenna äänenvaimenninsuojus tai suoja- öljyreiän tulppa ja yläkoppa.
12. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi moottoris­ta. Puhdista runko huolellisesti.
34
Page 41
13. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, irro­ta sytytystulppa tai -tulpat. Kaada kuhun­kin sylinteriin teelusikallinen puhdasta moottoriöljyä. Pyöritä moottoria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tulpat paikoil­leen.
14. Tyhjennä polttoaine sekä kiinteästä polt­toainesäiliöstä että erillisestä polttoaine­säiliöstä malleissa, joissa on nämä molemmat säiliöt.
Kunnossapito
HUOMAA:
Erillisellä polttoainesäiliöllä varustetut mallit: Säilytä erillistä polttoainesäiliötä suoralta au­ringonpaisteelta suojattuna kuivassa paikas­sa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
LMU28402
Voitelu
1. Asenna sytytystulppa tai -tulpat ja tiukkaa ne oikeaan momenttiin. Lisätietoja syty­tystulppien asentamisesta on sivulla 38.
2. Vaihda vaihteistoöljy. Katso ohjeet koh­dasta 42. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä. Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuute­tussa Yamaha-liikkeessä ennen mootto­rin käyttämistä.
3. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 37.
HUOMAA:
Moottori on suositeltavaa suojata ennen pit­käaikaista säilytystä sumuttamalla siihen öl­jyä. Kysy Yamaha-liikkeestä tietoja sumutusöljystä ja sen käyttämisestä.
LMU28450
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat puhtaalla vedellä. Huuhtele jäähdytysjärjes- telmä makealla vedellä.
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 33.
LMU28460
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja, kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
LMU28478
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01071
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erikseen kehoteta käynnistämään moottoria. Jos si­nulla ei ole kokemusta moottorin huolto­toimien suorittamisesta, toimita moottori huollettavaksi Yamaha-liikkeeseen tai muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
LMU28511
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä Yamaha-varaosia tai osia, joiden muotoilu ja laatu vastaavat alkuperäisosia. Huonolaatuis­ten varaosien käyttäminen voi vahingoittaa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan menet­tämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran käyttäjäl-
35
Page 42
Kunnossapito
le ja matkustajille. Alkuperäisiä Yamaha­varaosia ja -lisävarusteita voit hankkia valtuu­tetuista Yamaha-liikkeistä.
LMU28522
Huoltoaikataulu
Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko sisäl- tää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toimenpi- teen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista.
HUOMAA:
Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moottori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse. Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Anodi(t) (ulkoiset) Tarkastus/vaihto
Jäähdytysvesikanavat Puhdistus
Yläkopan kiinnike Tarkastus Polttoainesuodatin
(kertakäyttöinen) Polttoainesuodatin
(kiinteän polttoainesäi- liön sisällä)
Polttoainejärjestelmä Ta rk a s tu s Polttoainesäiliö (kiin-
teä polttoainesäiliö) Polttoainesäiliö (erilli-
nen Yamaha-polttoai­nesäiliö)
Vaihte istoöljy Vaihto
Voitelukohdat Voitelu Joutokäyntinopeus
(kaasutinmallit) Potkuri ja sokka Tarkastus/vaihto Vaihdetanko/vaihdevai-
jeri Termostaatti Tarkastus/vaihto Kaasutanko/kaasuvai-
jeri/kaasuttimen ajoitus
Tarkastus/vaihto
Tarkastus/puhdistus
Tarkastus/puhdistus
Tarkastus/puhdistus
Ta rk a s tu s
Ta rk a s tu s /s äätö
Ta rk a s tu s /s äätö
10 tuntia
(1 kuukau-
si)
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
36
Page 43
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Vesipumppu Tarkastus/vaihto
Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto
LMU28941
10 tuntia
(1 kuukau-
si)
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
Voitelu
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva) Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
5C
Kunnossapito
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
37
Page 44
Kunnossapito
LMU28953
Sytytystulpan puhdistaminen ja sää- täminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asentaes­sasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Vahin­goittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk­sen tai tulipalon.
LWM01550
VAROITUS
Moottori voi olla erittäin kuuma juuri sen sammuttamisen jälkeen. Ole varovainen, jotta et polta itseäsi tai anna kenenkään muun polttaa itseään. Voit välttää palo­vammavaaran käsittelemällä moottoria vasta, kun se on jäähtynyt.
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kun­nosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin poslii­nieriste on erittäin valkoinen, se voi olla merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel- ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen si­jaan perämoottori tarkistettavaksi Yamaha­liikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen sytytys­tulpan rikkoutumisen ja murentumisen. Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai siihen ker­tyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjääntei- tä, sytytystulppa on vaihdettava.
Vakiosytytystulppa:
BR7HS
Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa sen kärkiväli lankarakotulkilla. Säädä kärkiväliä tarvittaessa.
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan osanumero
3. Sytytystulpan tunniste (NGK)
Sytytystulpan kärkiväli:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta tii­vistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puhdis­ta kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sytytystulppa oikeaan momenttiin.
Sytytystulpan momentti:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä- vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu­kata suurin piirtein oikeaan momenttiin tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa on tiukattava oikeaan momenttiin moment­tiavaimella heti, kun se on mahdollista.
LMU28962
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä- histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
38
Page 45
Kunnossapito
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja räjähdyksen vaaran.
Tarkista säännöllisesti, että moottorissa
ei ole polttoainevuotoja.
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita
moottori korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin käyt- töturvallisuutta.
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuoto­ja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian, korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
LMU28990
Polttoainesuodattimen tarkistaminen
Tarkista polttoainesuodatin säännöllisesti. Polttoainesuodatin on yksiosainen kertakäyt- töinen suodatin. Jos suodattimessa on vierai­ta esineitä, vaihda suodatin. Lisätietoja oikean polttoainesuodattimen valitsemisesta saat Yamaha-jälleenmyyjältä.
LMU29041
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen
LWM00451
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
LCM00490
TÄRKEÄÄ:
Perämoottorin on oltava vedessä tämän toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mahdol­lista.
Tarkistuskohdat
Polttoainejärjestelmän osien vuodot
Polttoaineletkun liitoksen vuodot
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot
Polttoaineliittimen vuodot
Tässä toimenpiteessä on käytettävä tark- kuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voivat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko testaus huuhtelulaitteistoa käyttämällä, koekäyttöal- taassa vai perämoottorin ollessa vedessä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä vaihde vapaalla, kunnes käynti on tasais­ta.
39
Page 46
Kunnossapito
HUOMAA:
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein on mahdollista vain silloin, kun moottori on käyn- tilämpötilassa. Jos moottori ei ole lämmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamaha-huoltoon tai muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen, jos kohtaat ongelmia joutokäyntinopeuden tarkis­tamisessa tai jos joutokäyntinopeutta pitää säätää.
2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oi­kea. Katso tietoja joutokäyntinopeudesta sivulta 32.
LMU29112
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat tiu-
kasti paikoillaan.
Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti pai-
koillaan.
LMU29120
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis- sä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
LMU29130
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis- sä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
LMU32110
Potkurin tarkistaminen
LWM01610
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos moot­tori käynnistyy vahingossa.
Irrota sytytystulppien hatut sytytystul-
pista ennen potkurin tarkistamista, irrot­tamista tai asentamista. Aseta lisäksi vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä virta­avain “” (pois päältä) -asentoon ja ir-
rota avain sekä irrota naru moottorin tur­vakytkimestä Jos veneessä on akun päävirtakytkin, katkaise päävirta siitä.
Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava-
tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen asettamalla puupalikka antikavitaatiole­vyn ja potkurin väliin.
ZMU01896
Tarkistuskohdat
Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia,
kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai muita vaurioita.
Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.
Tarkista onko urituksessa kulumia tai vauri-
oita.
Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole
kiertynyt kalastussiimaa.
40
Page 47
Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
ehjä.
LMU30661
Potkurin irrottaminen
LMU29195
Uramallit
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap- pale (jos on).
Kunnossapito
LMU30671
Potkurin asentaminen
LMU30371
Uramallit
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
Muista asentaa painealuslaatta ennen
potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa voivat vahingoittua.
Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät
huolellisesti. Muussa tapauksessa pot­kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.
2. Asenna välikappale (tarvittaessa), paine­aluslaatta ja potkuri potkuriakselille.
3. Asenna välikappale (jos on) ja aluslevy. Tiukkaa potkurimutteri, kunnes et enää tunne edestakaista liikettä.
4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja taivuta sokan päät.
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Potkuri
5. Painealuslaatta
3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa mutterin tiukkaamisen jälkeen, löysää mutteria hieman, kunnes reiät ovat kohdakkain.
41
Page 48
Kunnossapito
LMU29282
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
Varmista, että perämoottori on kiinnitet-
ty tiukasti perälautaan tai tukevaan teli­neeseen. Voit loukkaantua vakavasti, jos perämoottori putoaa päällesi.
Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön
alapuolella perämoottorin ollessa kipat­tuna ylös, vaikka kippauksen kannatin­vipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyöräs- tökotelon alle.
3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa ja tiiviste.
4. Irrota öljytason tarkastustulppa ja tiiviste, jotta kaikki öljy valuisi pois.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaihteis­tokoteloon pääse vettä, mikä voi vahin­goittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hävit­tämisestä paikallisten määräysten mukaan.
5. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyhjen­nystulpan aukkoon suoraan putkilosta tai voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
100.0 cm³ (3.38 US oz) (3.53 Imp.oz)
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
HUOMAA:
Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mag-
neettinen, poista tulpasta kaikki metallihiuk­kaset ennen sen asentamista takaisin paikalleen.
Käytä aina uusia tiivisteitä. Älä käytä irrotet-
tuja tiivisteitä uudelleen.
42
6. Aseta öljytason tarkastustulppaan uusi tiiviste. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkastustulpan reiästä, asenna öljytason tarkastustulppa ja tiukkaa se.
7. Aseta vaihteistoöljyn tyhjennystulppaan uusi tiiviste. Asenna vaihteistoöljyn tyh­jennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.
Page 49
LMU29302
Polttoainesäiliön puhdistaminen
LWM00920
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Jos olet epävarma tämän toimen suorit-
tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-jäl- leenmyyjältä.
Huolehdi polttoainesäiliötä puhdistaes-
sasi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
Irrota polttoainesäiliö veneestä ennen
sen puhdistamista. Työskentele ainoas­taan ulkona tilassa, jossa on hyvä ilman­vaihto.
Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittö-
mästi.
Kokoa polttonestesäiliö huolellisesti.
Virheellinen kokoaminen voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tuli­palo- tai räjähdysvaaraan.
Hävitä vanha bensiini noudattamalla
paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
Kunnossapito
ZMU03231
3. Irrota ruuvit, joilla polttoaineletkun liitos on kiinnitetty. Vedä koko liitinkokonai­suus ulos säiliöstä.
1. Tyhjennä polttoainesäiliö bensiiniä var­ten tarkoitettuun astiaan.
2. Kaada säiliöön pieni määrä tarkoitukseen soveltuvaa liuotinta. Asenna tulppa ja ra­vista säiliötä. Tyhjennä kaikki liuotin säili- östä.
4. Puhdista suodatin (sijaitsee imuputken päässä) tarkoitukseen sopivalla puhdis­tusliuottimella. Anna suodattimen kuivua.
5. Uusi tiiviste. Asenna polttoaineletkun lii­tos osineen ja tiukkaa ruuvit huolellisesti.
43
Page 50
Kunnossapito
LMU29312
Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen
Yamaha-perämoottorit on suojattu korroosiol­ta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset ano­dit säännöllisesti. Irrota karsta anodien pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaihta­misesta saat Yamaha-liikkeestä.
LCM00720
TÄRKEÄÄ:
Älä maalaa anodeja, koska maali estää
anodien toiminnan.
HUOMAA:
Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
LMU29400
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidettä- vä mahdollisimman puhtaana levistä ja merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla, joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kas­vua. Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suoja- maaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moot­torin syöpymistä.
LMU29391
Yläkopan tarkistaminen
LCM01650
TÄRKEÄÄ:
Tarkista, että moottorikoppa on tiukasti kiinni ja ettei siinä ole rakoja. Jos koppa on löysästi tai huonosti paikallaan, moot­toriin voi päästä vettä.
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop- paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysäl- lä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
44
ZMU01943
Page 51

Ratkaisuehdotus

LMU29425
Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä, heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongelmia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkistukset ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäoh- jeet kattavat kaikki Yamaha-perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet eivät ehkä koske omaa malliasi. Jos perämoottoria on korjattava, toimita se Yamaha-huoltoon. Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni? V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet? V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö- piiri palanut? V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vika. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle ampeerilu­vultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä? V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein? V: Katso sivu 22.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein paikoil­laan? V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistysmoottori toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
K: Onko moottorin turvakytkimen naru irti? V: Kiinnitä naru.
45
Page 52
Ratkaisuehdotus
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi auki? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos? V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri? V: Palauta moottori normaaliin käyttöasen- toon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl- le? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
46
K: Onko kaasutin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää- rin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti?
Page 53
Ratkaisuehdotus
V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa? V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen? V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl- jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpöarvo on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta? V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti? V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa vet­tä? V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä? V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe- rämoottoria saavuttaa suositellun käyntinope­usalueen.
K: Onko trimmikulma väärä? V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu- delle perälautaan? V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl- le? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan kertynyt eliöitä tai le­vää? V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli­nen?
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvilli­suutta tai muita vieraita esineitä?
47
Page 54
Ratkaisuehdotus
V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteisto­yksikkö.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä muita esteitä.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sähköosat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Käytetäänkö moottorissa vaatimusten mu­kaista polttoainetta? V: Vaihda polttoaine vaatimusten mukaiseksi.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko korvausilmaruuvi kiinni? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää- rin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko sytytystulpan lämpöarvo on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vialli­nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun asentoon? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota ja puhdista potkuri.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
48
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä? V: Tiukkaa pultti.
Page 55
Ratkaisuehdotus
K: Onko ohjaussarana löysällä tai vaurioitu­nut? V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
LMU29433
Tilapäiset toimet hätätilantees-
sa
LMU29440
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör- mäys voi vahingoittaa vakavasti perä- moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät sitä uudelleen.
LMU29533
Käynnistysmoottori ei toimi
Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla), moottorin voi käynnistää varakäynnistysna- rulla.
LWM01022
VAROITUS
Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain
palataksesi lähimpään satamaan korja­usta varten.
Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole
käytössä, kun moottoria käynnistetään varakäynnistysnarulla. Varmista, että kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa. Muutoin vene voi alkaa liikkua odotta­mattomasti, mikä voi aiheuttaa onnetto­muuden.
Pidä veneen käytön aikana moottorin
turvakytkimen naru huolellisesti kiinni­tettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin pysähtyminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.
Varmista ennen vetämistä käynnistys-
narusta, että takanasi ei seiso ketään. Käynnistysnaru voi heilahtaa voimalla taaksesi ja vahingoittaa takanasi seiso­vaa henkilöä.
49
Page 56
Ratkaisuehdotus
Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä
on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja muut esineet loitolla moottorista käyn- nistyksen aikana. Älä käytä varakäyn- nistysnarua muuten kuin ohjeissa neuvotulla tavalla. Älä koske vauhtipyö- rään tai muihin liikkuviin osiin moottorin ollessa käynnissä. Älä asenna käynnis- tysmekanismia tai yläkoppaa paikalleen moottorin ollessa käynnissä.
Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul-
pan johtimeen, sytytystulpan hattuun tai muihin sähkölaitteisiin käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moottoria. Muutoin seu­rauksena voi olla sähköisku.
LMU29562
Moottorin käynnistäminen hätätilan- teessa
1. Irrota yläkoppa.
2. Irrota vaihde päällä käynnistyksen esto- kaapeli käynnistysmoottorista (ei kaikissa malleissa).
3. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän suojus irrottamalla pultti tai pultit.
4. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä- tietoja on sivulla 22. Varmista, että vaihde on vapaalla ja että sorkka on kiinnitetty moottorin turvakytkimeen. Virtalukon (ei kaikissa malleissa) on oltava “” (pääl- lä) asennossa.
5. Jos moottorissa on kuristinnuppi, vedä se ulos moottorin ollessa kylmä. Kun moot­tori käynnistyy, palauta kuristinnuppi vä- hitellen alkuasentoonsa moottorin lämpenemisen myötä.
6. Aseta varakäynnistysnarun solmupää vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä narua myötäpäivään useita kierroksia vauhtipyörän ympärille.
7. Käynnistä moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista käynnistystoimet tarvitta­essa.
LMU29760
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimita se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen. Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa tapahtua lähes heti. Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimittaa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi moottorin vahingot noudattamalla seuraavia toimintaohjeita.
LMU29771
Toimintaohje
1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvilli­suus ja muu vastaava pois makealla ve­dellä.
50
Page 57
ZMU01909
2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytystulp­pien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi, muta ja vastaavat pääsevät valumaan pois.
ZMU01910
Ratkaisuehdotus
5. Toimita perämoottori mahdollisimman nopeasti Yamaha-liikkeeseen.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritäyttää perämoottoria, ennen kuin se on tarkastettu täydellisesti.
3. Tyhjennä polttoaine kaasuttimesta, polt­toainesuodattimesta ja polttoaineletkus­ta.
4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä kaasut- timen tai kaasuttimien ja sytytystulppien reikien kautta samalla, kun pyörität moot- toria käsikäynnistimellä tai varakäynnis- tysnarulla.
ZMU01911
51
Page 58
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Japanissa Huhtikuu 2007–0.6 × 1 CR
Painettu kierrätyspaperille
Loading...