WFLY WFT09 User Manual

WFT09	INSTRUCTIONS

WFT09 RADIO CONTROL SYSTEM PCM1024

Manuel Utilisateur

Hélicoptère, avion et planeur

AVERTISSEMENTS

MERCI DELIRELESINSTRUCTIONSSUIVANTESAVANTUTILISATION

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WFT09	INSTRUCTIONS

Merci d’avoir choisi un ensemble radio commandé WFLY !

WFT09

SERVICE Après-vente

1.Merci de vous adresser à votre revendeur ou détaillant pour tous problèmes concernant la radio. Vous disposez d’une garantie de 6 mois lorsque vous acheter la radio WT09.

2.Les revendeurs WFLY sont à votre disposition pour tous services concernant votre radio.

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WFT09	INSTRUCTIONS

1	RADIO 9 VOIES ........................................................................................................................................	5
1.1	Contenu du coffret.........................................................................................................................................	6
1.2	Système Radio...............................................................................................................................................	7
1.3	Face arriere de la radio ..................................................................................................................................	8
1.4	Caractéristiques recepteur..............................................................................................................................	9
1.5	Fonction écolage..........................................................................................................................................	10
1.6	Conseils de sécutiré en vol ...........................................................................................................................	11
1.7	Caractéristiques Radio..................................................................................................................................	12
1.8	Ecran et Clavier de la radio...........................................................................................................................	12
2	HELICOPTERE ........................................................................................................................................	13
2.1	Edition et introduction..................................................................................................................................	13
2.2	Affichage du menu.......................................................................................................................................	13
3	MODELE PROGRAMMATION HELICOPTERE ...........................................................................................	14
3.1	Sélection du modele (model selecting) ..........................................................................................................	14
3.2	Nom de votre modèle (model name).............................................................................................................	15
3.3	Choix du modèle (model setting) ..................................................................................................................	15
3.4	Trim des gaz (ATL) ......................................................................................................................................	15
3.5	Type modulation (modulation setting)...........................................................................................................	16
3.6	Sélection du type plateau cyclique (swash select) ..........................................................................................	16
3.7	Positiondes manches (stick setting)...............................................................................................................	17
3.8	Fonction Reset (reset seting)........................................................................................................................	18
3.9	Envoi de données (Send data) ......................................................................................................................	18
3.10	Reception de données (Receive data) ...........................................................................................................	19
3.11	Réglage du contrast (contrast setting) ..........................................................................................................	19
3.12	Langue (language).......................................................................................................................................	19
3.13	Réglage des courbes....................................................................................................................................	20
4	REGLAGES DE BASE (HELICOPTERE) .....................................................................................................	21
4.1	Moniteur (monitor) ......................................................................................................................................	21
4.2	Double débattement & réglages Exponentielles (dual rate and exponential setting) .........................................	21
4.3	Inversion des servos (servo reverse).............................................................................................................	22
4.4	Fin de course (end point) .............................................................................................................................	22
4.5	Reglage neutre (Sub trim) ............................................................................................................................	23
4.6	Réglages plateau cyclique (Swash param setting) ..........................................................................................	23
4.7	Réglages voies Auxiliares (auxilliary channel setting)......................................................................................	24
4.8	Réglage courbe de gaz (trottle curve setting) ................................................................................................	24
4.9	Réglage courbe de pas (pitch curve setting) ..................................................................................................	25
4.10	mixage anti-couple (Revolution mixing).........................................................................................................	25
4.11	réglage pas des trims (Trim step setting) ......................................................................................................	26
4.12	réglage coupure moteur (Throttle cut setting) ...............................................................................................	26
4.13	Intérupteur type de vol (fly model switch).....................................................................................................	27
4.14	Auto-rotation (Throttle holding setting) .........................................................................................................	27
4.15	Fail safe ......................................................................................................................................................	28
4.16	Chronomètre (timer) ....................................................................................................................................	28
4.17	Selection de la langue (language) .................................................................................................................	29
4.18	REGLAGE AVANCES HELICO (More setting) ......................................................................................	29
4.19	Réglage sensiblité du gyro (gyro sens setting)...............................................................................................	29
4.20	Réglages gas stationaire (Throttle hovering setting).......................................................................................	30
4.21	Réglage pas stationnaire (Pitch hovering setting)...........................................................................................	30
4.22	Réglage pas min/max (HI/LO PIT setting) ....................................................................................................	31
4.23	Réglages des offet de trim (Trim offset setting) .............................................................................................	31
4.24	Retard (delay) .............................................................................................................................................	32
4.25	Mixage de type Governor (gouvernor mixing) ................................................................................................	32
4.26	Mixage gaz et plateaU cyclique (Swash and THR mixing) ...............................................................................	32
4.27	Réglage des courbes (Curve Setting) ............................................................................................................	33
4.28	Programme mixage linéaire (PROG. NOR. MIX1-7).........................................................................................	33
4.29	Programme mixage en courbe (PROG. CUR. MIX1-4) .....................................................................................	33
4.30	réglage pointeau des gaz (Throttle needle mixing).........................................................................................	34
5	MODELE PROGRAMMATION AVION.......................................................................................................	35
5.1	Sélection du modele (model selecting) ..........................................................................................................	36
5.2	Nom de votre modèle (model name).............................................................................................................	37
5.3	Choix du modèle (model setting) ..................................................................................................................	37
5.4	Trim de gaz (atl)..........................................................................................................................................	37
5.5	Aileron N°2 (ail-2)........................................................................................................................................	38
5.6	Type de modulation (modulation setting) ......................................................................................................	38
5.7	Positiondes manches (stick setting)...............................................................................................................	39
5.8	Remise à zéro (reset setting)........................................................................................................................	39
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5.9	Envoi donneés (send data) ...........................................................................................................................	40
5.10	réception données (recive data)....................................................................................................................	40
5.11	Gestion du contraste (contrast setting) .........................................................................................................	41
5.12	Langue (language).......................................................................................................................................	41
6	REGLAGES DE BASE (AVION).................................................................................................................	41
6.1	Monitor .......................................................................................................................................................	41
6.2	Reglage Double debattement et exponentielle (DUAL RATE & EXPONENTIAL SETTING)...................................	42
6.3	Inversion des servos (servo reverse).............................................................................................................	42
6.4	Fin de course (end point) .............................................................................................................................	43
6.5	Neutre servo (sub trim)................................................................................................................................	43
6.6	Réglages voies auxiliaires (auxiliary channel setting)......................................................................................	44
6.7	Réglage Courbe de gaz (throttle curve setting) ..............................................................................................	44
6.8	Reglage pas de trims (trim step setting)........................................................................................................	45
6.9	Mixage eleron/flap (flaperon)........................................................................................................................	45
6.10	Trimmer flaperon (flap trim).........................................................................................................................	45
6.11	Differentiel d’aileron (ail-diff) ........................................................................................................................	46
6.12	Mixage profondeur/flaperon (elev-flap) .........................................................................................................	46
6.13	Arret moteur (throttle cut setting).................................................................................................................	47
6.14	Ralenti moteur (idle down) ...........................................................................................................................	47
6.15	FAIL SAFE ...................................................................................................................................................	47
6.16	Chronometre (timer) ....................................................................................................................................	48
6.17	Langue (Language)......................................................................................................................................	48
6.18	REGLAGES AVANCES AVION (avanced).............................................................................................	49
6.19	Réglage courbe (curve setting) .....................................................................................................................	49
6.20	Mixage programmable (1-7) (PROG. NOR. MIX1-7)........................................................................................	49
6.21	Courbe mixage programmable (1-4) (PROG.CURV. MIX 1-4) ..........................................................................	50
6.22	Aero-frein (air brake) ...................................................................................................................................	50
6.23	Aile delta (elevon)........................................................................................................................................	51
6.24	Differentiel pronfondeur (ailvator).................................................................................................................	51
6.25	Empenage en v (v-tail).................................................................................................................................	51
6.26	Tonneau declenche (snap-roll)......................................................................................................................	52
6.27	Ralentissement gaz (delay)...........................................................................................................................	52
6.28	Commande pointeau (trottle needle mixing) ..................................................................................................	53
6.29	Sensiblité gyroscopique (gyro sens setting) ...................................................................................................	53

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1 RADIO 9 VOIES

Merci de votre confiance et support en choisissant les produits radio commandés WFLY ! Chaque système radio commandé contient les éléments suivants :

1.Un system Radio commande WFT09

2.Un module radio fréquence de réception WFTRF01 RF

3.Un porte de pile pour la radio

4.Un porte pile pour le récepteur

5.Un chargeur d’accu

6.Collier de maintien de la radio

7.Câble écolage et transfert de données de programmation.

8.Un câble pour utiliser votre simulateur de vol

9.Un récepteur WFR09-P 8 double conversion FM/PPM

10.Un récepteur WFR09-C 9 double conversion PCM

11.Interrupteur avec rallonge

12.Manuel d’instruction en Français.

Pour remercier ses clients d’avoir choisi WFLY, nous assurons gratuitement la mise à jour logicielle 2 fois. Le port retour est la charge du client.

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1.1 CONTENU	DU	COFFRET
1. Radio	2. Module HF	3. Porte piles (non incluses) Radio

4. Porte pile récepteur

5 Chargeur

6. Collier de maintien

7. Câble écolage/ Transfert	8. Câble Simulateur	9. Récepteur FM/PPM
données

10. Récepteur PCM

11. Rallonge Interrupteur

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1.2SYSTÈME RADIO

Modèle N°.: WFT09H MODULATION: FM (FM/PPM) et PCM

Puissance: ≤700mW

Alimentation : 1.2V x 8 (9.6V)

Consommation : 200mA

Fréquences disponibles : 35, 36, 40, 41, 72MHz

Description de la face avant de la radio

Antenne

Témoin d’alimentation

VA

Interrupteur C

VB

Interrupteur A

Interrupteur B

VL

Stick Gaz/Direction

Trimer de profondeur

Trimmer d’aileron

Menu

Exit

Diminuer

Augmenter

Indicateur d’alarme
Témoin réception HF
VC	Interrupteur Ecolage

Interrupteur F

Interrupteur D

Interrupteur E

VR

Alarme sonore

Pâte fixation collier

Stick Gaz / Dérive

Trim. de gaz

Marche /arrêt

Trim. de direction

Gauche

Haut

Droite

Bas

OK

Ecran LCD

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1.3FACE ARRIERE DE LA RADIO

Poignée

Module Emission HF

Fonction Traîner/simulateur

Transfert de données

Prise de charge

Capot batterie

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1.4CARACTÉRISTIQUES RECEPTEUR

MODELE:WFR09

TYPE : 9 Voies PCM/FM/PPM, double conversion

Alimentation : 1.2V x 4 (4.8V)

Consommation : 9.5mA

Poids : 19 g

DIMENSIONS : 44.88mm x27.90mm x16.39mm

FREQUENCES disponibles : 35, 36, 40, 41, 72MHz

WFR09-P 8DualConversionRécepteur(FM/PPM)

1 AIL Aileron (Channel 1)------------------------------

2 ELE Profondeur (Channel 2)--------------------------

3 THR Gaz (Channel 3)----------------------------------

4 RUD Dérive (Channel 4)--------------------------------

5 GYRO Train rentrant /Gyro (Channel 5)-----------

6 PIT Pas (Channel 6)-------------------------------------

7 AUX1 Voies auxiliaire 1 (Channel 7)------------------

8 AUX2 Voies auxiliaire 2 (Channel 8)-----------------

9 Alimentation +5V----------------------------------------

(Polarité du récepteur de haut en bas tel qu’indiqué sur l’image ci-contre: Signal PCM/FM/PPM, +5V positif et - neutre.)

Dans la bande des 72MHz, positionner le Switch A vers le haut, le récepteur est compatible avec les radios WFLY et FUTABA. Pousser le Switch B vers le bas, le récepteur est compatible avec les radios de type JR/Graupner.

Dans la bande 35MHz et 40MHz, le récepteur est compatible avec les radios WFLY, FUTABA and JR/Graupner.

WFR09-CRécepteur(PCM)9voies9 DoubleConversion

Le récepteur est utilisé uniquement avec les radios WFLY WFT09.

1 AIL Aileron (Voie 1)---------------------------------------

2 ELE Profondeur (Voie 2)---------------------------------

3 THR Gaz (Voie 3)--------------------------------------------

4 RUD Direction (Voie 4)-------------------------------------------

5 GYRO Train rentrant/ sensibilité Gyro (Voie 5)----------

6 PIT Pas collectif (Voie 6)------------------------------------

7 AUX1 Voie Auxiliaire 1 (Voie 7)----------------------------

8 AUX2 Voie Auxiliaire 2 (Voie 8)----------------------------

9 Power Alimentation +5V--------------------------------------

(Polarité du récepteur de haut en bas tel qu’indiqué sur l’image ci-contre: Signal PCM/FM/PPM, +5V positif et - neutre.)

Indicateur lumineux

1.Habituellement, c’est une erreur de transmission des données.

2.La led clignote une fois par seconde lorsque la tension d’alimentation est basse.

3.La led clignote une fois toute les 0,4 secondes en réception de données (Fail safe).

Voies de Réception	Avions(ACRO)	Planeurs (GLID1FLP/ GLID2FLP)	Hélicoptères(HELI)
1	Aileron droit (Flap + aileron D. combinés (1))	Aileron droit	Cyclique latéral
2	Profondeur	Profondeur	Cyclique longitudinal
3	Gaz	Contrôle variateur	Gaz
4	Direction	Direction	Anti couple
5	Atterrisseurs	Flap droit	Sensibilité gyro
6	Aileron gauche (Flap + aileron G. combinés (1))	Flap gauche (Aileron Gauche (1))	Pas collectif
7	Libre	Aileron Gauche / Aileron Gauche (2)	Libre
8	Libre	Libre	Libre

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1.5FONCTION ÉCOLAGE

2 Modèles de radio WFT09 peuvent être utilisés pour transférer des données de programmation ou pour permettre le système double commande élève/instructeur.

Sélection:

Fonction “Data Transfer” : Utilisez le câble de transfert de données et le brancher sur 2 radios. Sélectionner “Send data/receive data” depuis le menu “SYS” pour transférer les données. Fonction écolage : utiliser le câble de transfert des données et connectez 2 radios.

Insérer le module RF dans la radio instructeur, l’élève ne nécessite pas de module RF.

Pousser le commutateur Ecolage sur la radio de l’élève. Si une mauvaise manœuvre est effectuées, l’instructeur actionne le commutateur écolage et la radio élève stoppe la transmission du signal, la radio instructeur prend le contrôle de l’appareil.

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1.6CONSEILS DE SÉCUTIRÉ EN VOL

Instructions particulières

Pour utiliser ce produit dans des conditions de sécurité, lisez attentivement les instructions qui vont suivent :

Dangers Si vous utilisez ce produit de manière inappropriée, vous risquez de provoquer de graves blessures et des dégâts matériels importants.

Consignes Les enfants de moins de 14 ans doivent être accompagné d’un adulte !

Notices: Allumer toujours la radio en premier et ensuite mettre sous tension le récepteur. En fin de vol, arrêtez d’abord le récepteur, puis l’émetteur. Si vous ne respectez pas cet ordre, vous risquez d’endommager vos servomécanismes ou les gouvernes de votre appareil, de noyer votre moteur, ou, dans le cas d’un moteur électrique, de provoquer un démarrage intempestif de l’hélice ou du rotor avec les risques d’accident corporel inhérents.

Consignes de vol (attention)

Interdiction ! Obligation !

Attention !

Les fréquences identiques ne peuvent voler en même temps.

Avant de mettre en route votre émetteur, assurez vous que votre fréquence est libre et vérifiez votre quartz, drapeau de fréquence etc... Ne croyez surtout pas qu’il est possible de faire voler deux modèles sur la même fréquence. Même si les types de modulation (AM,FM,PPM,PCM) sont différents, il ne peut y avoir qu’un seul modèle par fréquence.

Ne volez pas sous la pluie! L’eau ou l’humidité peut pénétrer dans l’émetteur par l’antenne ou par les logements des manches et provoquer des dysfonctionnements de l’appareil. Si vous êtes obligé de voler dans ces conditions durant un concours, protégez votre émetteur de la pluie avec un sac plastique ou tout autre moyen.

Ne pas voler de nuit, par temps de pluie ou par vent fort. Cet appareil n’est pas étanche. L’antenne doit être dépliée complètement avant chaque vol pour améliorer la portée de réception radio/récepteur.

Afin d’éviter des d’endommager les pignons de vos servomécanismes, mettez vos appareils sous tension dans l’ordre indiqué ci-après. Quand vous êtes prêt à voler, mettez le manche de gaz en position ralenti ou dans la position «arrêt moteur». Mettez d’abord l’émetteur sous tension, puis le récepteur. En fin de vol, arrêtez d’abord le récepteur, puis l’émetteur. Si vous ne respectez pas cet ordre, vous risquez d’endommager vos servomécanismes ou les gouvernes de votre appareil, de noyer votre moteur, ou, dans le cas d’un moteur électrique, de provoquer un démarrage intempestif de l’hélice ou du rotor avec les risques d’accident corporel inhérents.

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1.7CARACTÉRISTIQUES RADIO

Radio numérique 9 voies programmables.

Large écran à cristaux de 65x35 mm. Matrice 192 x 64 points. Système de navigation simplifié avec touches métal. Les fonctions de l’émetteur ont été séparées entre un menu de base et un menu avancé.

Base d’antenne complètement orientable

La longueur des manches et leur dureté peuvent être ajustées. Excellente prise au toucher des manches.

Fonction trimmer digital permettent un ajustement rapide et précis pendant le vol. Lorsque le levier est actionné, le mouvement de trim accélère. La position des trims est constamment affichée sur l’écran.

Module HF de réception indépendant pour faciliter le changement de bande de fréquence. Disponible en 72, 41, 35 Mhz Fonction et cordon d’écolage maître/élève.

3 chronomètres de comptage ou décomptage. Modulation PCM et FM/PPM modulation supportées.

Programmes de mixage ACRO (avion), HELI (hélicoptère) et GLID1FLP/2FLP (planeur) Courbes 10 points de programmation.

Interrupteurs et touches rotatifs paramétrables.

Permet l’échange des paramètres de programmation entre 2 radios. 11 mémoires de modèles séparés et indépendants.

La radio WFT09 est compatible avec les récepteurs de type Futaba / JR en mode FM/PPM. Le récepteur en mode FM/PPM est compatible en double conversion avec les radios Futaba et JR.

1.8ECRAN ET CLAVIER DE LA RADIO

MENU

La touche « menu » fait apparaître le menu sous la forme de liste déroulante pour accéder aux fonctions de programmation.

EXIT(Sortie)

Touche exit pour revenir au menu précédent ou quitter le menu.

Fonction(+)

Touche pour augmenter les valeurs. Si vous pressez cette touche pendant un certain temps, la vitesse de défilement augmente.

Fonction(-)

Touche pour diminuer les valeurs. Si vous pressez cette touche pendant un certain temps, la vitesse de défilement augmente.

SystèmedeNavigation

Déplacement des touches de gauche à droite et de bas en haut.

OK(Validation)

La touche du milieu du système de navigation sert à valider un choix. Cette fonction est utilisée pour : entrer dans un menu ou sous menu et éditer l’item en question. Pour revenir en arrière, presser la touche centrale pendant quelques secondes.

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WFT09	INSTRUCTIONS

2HELICOPTERE

2.1EDITION ET INTRODUCTION

Ecrandesessiond’ouverture

Allumez la radio en poussant le bouton On/Off vers le haut.

Charge des accus

Timer A

Timer B

Affichage trim. de profondeur

Affichage trim. d’aileron

Temps de fonctionnement

Type de courbe

Type de modèle

Timer C

Affichage trim. gaz

Affichage trim. de direction

La session d’ouverture affiche le voltage des accus de la radio, le timer, le type de modèle, l’aileron, les gaz, la profondeur et la dérive.

Note: Pressez-la touche EXIT, vous visualisez le nom du modèle programmé utilisé.

Nom du model

2.2AFFICHAGE DU MENU

3 niveaux de paramétrages sont possibles : “System Setting”, “SYS setting”, “More Setting”.

A.SYSTEMSETTING

Allumez la radio, presser la touche « menu », l’écran LCD affiche les informations suivantes :

1.Monitor

2.Dual rate & Exponential setting

3.Servo reverse

4.End point

5.Sub trim

6.Swash param setting

7.Auxiliary channels

8.Throttle curve setting

9.Pitch curve setting

10.Revolution mixing

11.Trim step setting

12.Throttle cut setting

13.Fly model switch

14.Throttle holding setting

15.Fail safe

16.Timer

17.More setting

18.Language

Sélection:

1.Utiliser les touches haut/bas pour sélectionner l’item. Utiliser les touches gauche/droite pour changer de page.

2.Presser la touche OK pour rentrer dans un menu.

3.Presser la touche EXIT pour revenir en arrière et les données sont automatiquement sauvegardées.

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WFT09	INSTRUCTIONS

B.SYSSETTNGS

Presser la touche « menu » sans relâcher et allumer la radio, l’écran LCD affiche les données suivantes :

1.Sélection du modèle

2.Nom du modèle

3.Réglage du type de modèle

4.Mode ATL

5.Type de modulation

6.Mode de mixage

7.Position des manches

8.Reset système

9.Transfert données

10.Réception de données

11.Réglage contraste

12.Réservé usine

13.A propos

14.Langage

Sélection:

Utiliser les fonctions de direction depuis le navigateur pour sélectionner l’item. Utiliser les touches haut/bas pour sélectionner l’item de menu et les touches gauche/droit pour tourner la page.

Pressez OK pour entrer dans un sous menu.

Presser la touche EXIT pour revenir au menu précédent et les données sont enregistrées automatiquement

C.MORESETTING

Entrer dans le menu “System setting”, utiliser les touches de direction pour tourner la page et sélectionner l’item de menu “Moresetting”. Presser la touche OK pour valider.

Sélection:

Utiliser les touches de direction pour sélectionner l’item de menu et les touches de gauche/droite pour changer de page. Pressez OK pour entrer dans un sous menu.

Presser la touche EXIT pour revenir au menu précédent et les données sont enregistrées automatiquement

3MODELE PROGRAMMATION HELICOPTERE

3.1SELECTION DU MODELE (MODEL SELECTING)

Vous pouvez programmer jusqu’à 10 modèles d’hélicoptères. Vous pouvez en choisir un dans la liste proposée.

Sélection:

Utiliser les touches haut/bas pour sélectionner la fonction « SYS SETTING » et la touche « OK » éditer.

Etapes:

1.Utiliser les touches haut/bas depuis le navigateur pour sélectionner le modèle.

2.Presser la touche OK pour valider

3.Presser EXIT pour quitter.

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WFT09	INSTRUCTIONS

3.2NOM DE VOTRE MODELE (MODEL NAME)

Cette fonction est utilisé pour choisir le nom du modèle à enregistrer.

Sélection:

Utiliser les touches Haut/Bas pour sélectionner la fonction « SYS SETTING » et les touches Haut/Bas pour sélectionner le nom du modèle puis la touche « OK » éditer.

Etapes:

1.Vous pouvez éditer la ligne soulignée.

2.Presser OK pour choisir la lettre souhaitée.

3.Presser EXIT après édition.

3.3CHOIX DU MODELE (MODEL SETTING)

Vous pouvez choisir le type de modèle que vous pilotez parmi : HELI (hélicoptère), ACRO (Avion), GLID (Planeur).

Sélection:

Presser Menu et allumer la radio pour rentrer dans le menu « SYS SETTING ». Utiliser les touches haut et bas pour sélectionner la fonction « Modelsetting» et la touche « OK » éditer.

Etapes:

1.Utiliser les touches de direction Haut/Bas pour sélectionner le type de modèle.

2.Presser la touche OK pour confirmer

3.Presser EXIT pour quitter.

3.4TRIM DES GAZ (ATL)

Cette fonction permet au trim. de gaz d’agir uniquement sur le ralenti et non pas en fin de course, ce qui pourrait endommager la tringlerie. Cette fonction est réglée par défaut sur « ON ». Si vous n’utilisez pas la voie comme voie de gaz, et souhaitez utiliser la fonction de trimmer sur cette voie, régler « ATL » sur « OFF ».

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WFT09	INSTRUCTIONS

Sélection:

Presser Menu et allumer la radio pour rentrer dans le menu « SYS SETTING ». Utiliser les touches haut/bas pour sélectionner la fonction « ATL » et la touche « OK » éditer.

Etapes:

1.Utiliser la touche de direction pour sélectionner l’item à modifier.

2.Presser la touche +/- pour sélectionner la fonction « ATL ».

3.Presser EXIT après sélection

3.5TYPE MODULATION (MODULATION SETTING)

La fonction « Modulation » est utilisée pour sélectionner le mode de transmission en fonction du récepteur utilisé (PCM=Pulse Code Modulation=Modulation par impulsions et codage ou FM/PPM =Pulse Position Modulation=Modulation par position d’impulsions).Si vous utilisez un récepteur « FM », sélectionnez le mode FM/PPM. Notez qu’il faut arrêter et remettre sous tension l’émetteur pour que le changement de mode soit effectif.

Sélection:

Presser Menu et allumer la radio pour rentrer dans le menu «SYS SETTING». Utiliser les touches Haut/Bas pour sélectionner la fonction «Modulationsetting » et la touche « OK » éditer.

Etapes:

1.Utiliser la touche de direction pour sélectionner l’item à modifier.

2.Presser la touche OK pour confirmer. Eteignez et rallumer la radio. Le type de modulation est modifié.

3.6SELECTION DU TYPE PLATEAU CYCLIQUE (SWASH SELECT)

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WFT09	INSTRUCTIONS

Sont proposés en standard 6 types de plateaux cycliques. Si vous utilisez le mode 120° CCPM, les servos sont mixés automatiquement.

1 servo : hélicoptère normal

2 servos : 180 degrés

3 servos : (90, 120 CCPM, 140 degrés)

4 servos : (90 degré)

Sélection:

Presser Menu et allumer la radio pour rentrer dans le menu «SYS SETTING». Utiliser les touches Haut/Bas pour sélectionner la fonction «SWASHSELECT» et la touche « OK » éditer.

Etapes:

1.Utiliser la touche de direction pour sélectionner l’item à modifier.

2.Presser la touche +/- pour sélectionner la fonction « Swash select ».

3.Presser EXIT après sélection

3.7POSITIONDES MANCHES (STICK SETTING)

4 types de modèles sont proposés, vous pouvez le mode préféré en actionnant les touches haut/bas.

1-aileron – cyclique latérale

2-Profondeur – cyclique longitudinale

3-Gaz

4-Dérive- anti-couple

Sélection:

Presser Menu et allumer la radio pour rentrer dans le menu « SYS SETTING ». Utiliser les touches Haut/Bas pour sélectionner la fonction « Sticksetting » et la touche « OK » éditer.

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