Wayne-Dalton Y 9600 User Manual

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9100, 9400, Y 9600

TorqueMaster® - Resorte simple y doble

IInstrucciones de instalación y manual del usuario

¡AVISO IMPORTANTE!

Lea cuidadosamente estas instrucciones antes

Wayne-Dalton, a Division of Overhead Door Corporation P.O. Box 67, Mt. Hope, OH 44660 www.Wayne-Dalton.com

de intentar realizar la instalación. Si tiene dudas sobre alguno de los procedimientos, no lleve a cabo el trabajo. En cambio, consulte con una empresa de instalación de puertas calificada para que realice la instalación o las reparaciones.

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Índice

Instrucciones de seguridad importantes .................................. 2

Contenido del paquete ............................................................ 3

Identiﬁcación de las secciones de la puerta ............................4

Herramientas necesarias ........................................................5

Preinstalación ....................................................................5-10

Remoción de la puerta anterior ............................5-9

Preparación de la abertura .................................... 10

Instalación ......................................................................11-31

Instalaciones opcionales ..................................................32-36

Cerradura lateral .................................................. 32

Soporte Doormaster

Placa de paso .......................................................33

Soga para jalar ..................................................... 33

Instrucciones para el manejo del carro para la .........

elevación estándar ............................................... 34

Instrucciones para el manejo del carro para una ......

altura libre baja.....................................................35

Operador del carro ................................................ 36

Mantenimiento .................................................................37-38

Limpieza............................................................... 37

Instrucciones para la pintura............................37-38

Garantía ................................................................................ 39

Información sobre localizador de concesionarios................... 40

.........................................32

Deﬁnición de términos claves utilizados en este manual:

ADVERTENCIA

INDICA UNA SITUACIÓN DE PELIGRO POTENCIAL LA CUAL, EN CASO DE NO EVITARSE, PODRÍA CAUSAR LESIONES GRAVES O MORTALES.

PRECAUCIÓN: SI NO SE SIGUEN LAS INSTRUCCIONES, SE PUEDEN CAUSAR DAÑOS A LA PROPIEDAD O LESIONES.

IMPORTANTE: PASO NECESARIO PARA UN MANEJO SEGURO Y CORRECTO DE LA PUERTA.

NOTA: Información para asegurar la correcta instalación de la puerta.

ADVERTENCIA

LEA CUIDADOSAMENTE ESTAS INSTRUCCIONES ANTES DE INTENTAR REALIZAR LA INSTALACIÓN. SI TIENE DUDAS SOBRE ALGUNO DE LOS PROCEDIMIENTOS, NO LLEVE A CABO EL TRABAJO. EN CAMBIO, CONSULTE CON UNA EMPRESA DE INSTALACIÓN DE PUERTAS CALIFICADA PARA QUE REALICE LA INSTALACIÓN O LAS REPARACIONES.

1. LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN.

2. Durante la instalación, utilice guantes protectores para evitar posibles cortes con bordes metálicos ﬁlosos.

3. Se recomienda siempre utilizar protección para los ojos cuando use herramientas, de lo contrario, se pueden producir lesiones en los ojos.

4. Evite instalar su nueva puerta en días ventosos. La puerta podría caer durante la instalación causando lesiones graves o mortales.

5. Las puertas de 12’-0’’ (3,66 m) o más de ancho deben ser instaladas por dos personas a ﬁn de evitar posibles lesiones.

6. Maneje la puerta SÓLO cuando esté correctamente ajustada y sin obstrucciones.

7. Si una puerta es difícil de operar, no funciona o está dañada consulte inmediatamente con un técnico en sistemas de instalación de puertas capacitado para que realice los ajustes y/o reparaciones necesarios utilizando las herramientas e instrucciones adecuadas.

8. NO se pare ni camine debajo de una puerta en movimiento ni permita que nadie se pare o camine debajo de una puerta que se opera eléctricamente.

9. NO coloque los dedos ni las manos en juntas de secciones abiertas al cerrar una puerta. Utilice manijas/puntos de agarre cuando opere la puerta manualmente.

10. NO permita que niños operen la puerta del garaje o los controles de la misma. El niño puede sufrir lesiones graves o mortales en caso de quedar atrapado entre la puerta y el piso.

11. Debido a la tensión constante extrema del resorte, NO intente realizar ningún ajuste, reparación o alteración a ninguna pieza de la puerta, especialmente a los resortes, soporte del resorte, soportes de la esquina inferior, sujetadores rojos, cables o soportes. Para evitar una posible lesión grave o mortal, consulte con un técnico en sistemas de instalación de puertas capacitado para que realice dicho trabajo utilizando las herramientas correctas y siga las instrucciones adecuadas.

12. En las puertas que operen eléctricamente, se deben quitar las sogas para jalar hacia abajo y las cerraduras o se deben mantener inoperantes en la posición abierta (destrabada).

13. La sección superior de la puerta puede requerir un refuerzo al momento de colocarle un abridor eléctrico. Veriﬁque las instrucciones del fabricante de la puerta y/o abridor.

14. Todos los meses, inspeccione VISUALMENTE la puerta y los accesorios para veriﬁcar que no hayan piezas gastadas ni rotas. Veriﬁque que la puerta opere con facilidad.

15. Examine mensualmente las características de seguridad del abridor eléctrico siguiendo las instrucciones del fabricante del mismo.

16. NUNCA cuelgue herramientas, bicicletas, mangueras, ropa ni ningún otro objeto de los rieles horizontales. Los sistemas de riel no deben utilizarse ni están diseñados para soportar dicho peso extra.

Al finalizar la instalación, amarre este manual cerca de la puerta del garaje.

Por favor, no devuelva este producto al establecimiento de compra. Contacte a su concesionario local de Wayne-Dalton. Para encontrar su

concesionario local de Wayne-Dalton, consulte las páginas amarillas/listados empresariales, o bien, diríjase en conexión a red a la sección

“Find a Dealer” (“Encuentre un concesionario”) en www.Wayne-Dalton.com.

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Contenido del paquete

(2) GUÍA DEL SOPORTE SUPERIOR

NOTA: SEGÚN EL MODELO DE LA PUERTA, NO SE SUMINISTRARÁN ALGUNAS PIEZAS DETALLADAS SI NO SON NECESARIAS. LOS SOPORTES TRASEROS PUEDEN O NO ESTAR INCLUIDOS CON SU PUERTA.

SECCIONES DE LA PUERTA (SEGÚN SEAN NECESARIAS)

(1) TUBO DEL RESORTE TORQUEMASTER®

(2) MÉNSULA EN FORMA DE L

DERECHA/IZQUIERDA TOTALMENTE

REGULABLE (SEGÚN SEA NECESARIA)

BARRA ASIMÉTRICA EN FORMA DE

U (SI SE INCLUYE)

ENVOLTURAS PARA EL TAMBOR

DERECHO E IZQUIERDO

SOPORTES DEL EXTREMO

DERECHO E IZQUIERDO

9100, 9600, 5120, 5140

TorqueMaster® - Single and Double Spring

Installation Instructions and Owner’s Manual

ENGRANAJE DE TORNILLO SIN FIN DE 36 DIENTES (SEGÚN SEA NECESARIO)

(2) MÉNSULA EN FORMA DE L

DERECHA/IZQUIERDA DE INSTALACIÓN

RÁPIDA (SEGÚN SEA NECESARIA)

BARRA EN FORMA DE U

(SI SE INCLUYE)

SOPORTES DE LAS JAMBAS DE INSTALACIÓN

RÁPIDA (SEGÚN SEAN NECESARIOS)

OPERADOR IDRIVE® (SE

VENDE POR SEPARADO)

CONTRACUBIERTAS (SEGÚN

(1) SOPORTE DEL OPERADOR

SEAN NECESARIAS)

(2) RIEL HORIZONTAL DERECHO/IZQUIERDO

(2) MÉNSULA HORIZONTAL (21-

15/16’’ (0,55 CM U 80’’ (2,03 CM))

(SEGÚN SEA NECESARIA)

(2) BASE DEL SOPORTE

ENGRANAJE DE

COMPENSACIÓN (SEGÚN

SEA NECESARIO)

ENSAMBLES DEL TAMBOR DEL CABLE DERECHO E IZQUIERDO

SUPERIOR

BURLETES Y CLAVOS (SI SE

RODILLOS (SEGÚN SEAN

NECESARIOS)

INCLUYEN)

(2) RIEL VERTICAL

DERECHO/ IZQUIERDO

(1) ENSAMBLE DEL

SOPORTE CENTRAL

IMPORTANT NOTICE! Read these instructions carefully before attempting installation. If in question about any of the procedures, do not perform the work. Instead, have a qualiﬁ ed door agency do the installation or repairs.

MANUAL TUERCA HEXAGONAL CON

PLACA CON PERNOS (SI SE

INCLUYE)

ACEITE LUBRICANTE

(SEGÚN SEA NECESARIO)

SOGA PARA JALAR

(SI SE INCLUYE)

(1) EJE DE ENROLLAMIENTO LIBRE (UN SOLO RESORTE ÚNICAMENTE)

(1) TUERCA DE AJUSTE DE

3/8’’-16 (SI SE INCLUYE)

BRIDA DE ¼’’-20 (SEGÚN SEA

NECESARIA)

(2) TUERCA HEXAGONAL DE

3/8’’-16

TIRAFONDOS DE CABEZA HEXAGONAL DE 5/16” X

1-5/8” (SEGÚN SEAN NECESARIOS)

(4) PERNOS RANURADOS DE CABEZA GRANDE

PARA EL RIEL DE 1/4” – -20 X 9/16”.

(4) PERNOS CON CABEZA DE

HONGO DE 1/4’’ – 20 X 5/8’’

PERNO DE CABEZA HEXAGONAL DE

3/8’’-16 X 3/4’’ (SI SE INCLUYE)

TORNILLO AUTORROSCANTE DE 1/4’’ – 14 X

5/8’’ (SEGÚN SEA NECESARIO)

(2) PERNO DE CABEZA

OVALADA DE 3/8’’-16 X ¾’’

(2) TORNILLO DE CABEZA

PHILLIPS Nº 12 X ½’’

TORNILLO AUTOTALADRANTES DE 1/4’’

– 20 X 11/6’’ (SEGÚN SEA NECESARIO)

(2) TORNILLOS DE CABEZA

PHILLIPS Nº 10

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Herramientas

necesarias:

Identificación de las secciones

de la puerta

NOTA: Esto proporciona un método alternativo

para identiﬁcar la posición de las secciones/ pilas de su puerta.

Las bisagras están siempre previamente adheridas al extremo superior de cada sección (a excepción de la parte superior) y las bisagras están marcadas para su identiﬁcación: Nº 1, Nº 2, Nº 3 y Nº 4 (la Nº 4 sólo para las puertas de cinco secciones). Ver la vista a continuación. La marca identiﬁca la secuencia de apilamiento de la sección. La secuencia está siempre determinada por la Nº 1 que es la sección inferior, a la Nº 3 o la Nº 4 que es la sección intermedia más alta. Ver las vistas de la derecha. Si la marca de la bisagra para extremo es ilegible, consulte la ilustración de la vista lateral de la sección a la derecha.

La ilustración de la vista lateral de la sección muestra el perﬁl de la bisagra para extremo de todas las secciones y también puede ser utilizada junto con la identiﬁcación de cada sección.

La SECCIÓN INFERIOR se puede identiﬁcar mediante una bisagra para extremo Nº 1, un astrágalo inferior adherido en fábrica o mediante las etiquetas de advertencia de los soportes inferiores de cada montante de extremo.

La SECCIÓN DE LA CERRADURA se puede identiﬁcar mediante una bisagra para extremo Nº 2. Algunas secciones pueden tener una etiqueta de advertencia amarilla y negra a la derecha de la sección.

La SECCIÓN INTERMEDIA se puede identiﬁcar mediante una bisagra para extremo Nº 3. Algunas secciones pueden tener una etiqueta de advertencia adherida a la izquierda o a la derecha de la sección. NOTA: Las bisagras para extremo Nº 4 se utilizan en la cuarta sección de las puertas de cinco secciones.

La SECCIÓN SUPERIOR se puede identiﬁcar debido a que no posee bisagras centrales o para extremo previamente instaladas en la sección y mediante la etiqueta de advertencia adherida a la parte media superior de la sección.

Nº 3

Nº 2

Nº 1

ASTRÁGALO

BISAGRA PARA EXTREMO Nº 1

INFERIOR

SOPORTE INFERIOR

ETIQUETA DE ADVERTENCIA

SECCIÓN SUPERIOR

ETIQUETA DE

ADVERTENCIAL

SECCIÓN INTERMEDIA

ETIQUETA DE ADVERTENCIA

AMARILLA Y NEGRA

SECCIÓN DE LA CERRADURA

SOPORTE INFERIOR

ETIQUETAS DE ADVERTENCIAS

SECCIÓN INFERIOR

VISTA LATERAL DE LA SECCIÓN

7/8”

1 1/8”

BISAGRA PARA EXTREMO Nº 2

CERRADURA

1 3/8”

BISAGRA PARA EXTREMO Nº 3

INTERMEDIA

1 19/32”

BISAGRA PARA EXTREMO Nº 4

INTERMEDIA (UTI-

LIZADA SÓLO PARA

LA PUERTA DE

CINCO SECCIONES)

UBICACIÓN TÍPICA DEL MARCADO DE BISAGRAS

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ASTRÁGALO

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Herramientas necesarias:

TALADRO ELÉCTRICO LLAVE DE TRINQUETE

DESTORNILLADOR PHILLIPS

VASOS DE 7/16’’, 1/2’’,

9/16’’

MARTILLO

DESTORNILLADOR DE PUNTA

PLANA

LLAVE DE VASO DE 7/16’’

PINZAS DE SUJECIÓN

Remoción de una puerta anterior

PINZAS/CORTADOR DE CABLES

LÁPIZ

LLAVES INGLESAS DE

3/8’’, 7/16’’, 9/16’’

ABRAZADERAS DE MORDAZA

CINTA PARA MEDIR

PINZAS DE PUNTA FINA

GAFAS DE SEGURIDAD

(2) CABALLETES

BROCAS DE 1/8’’, 3/16’’

PRE-INSTALACIÓN

GUANTES

ESCALERA PORTÁTIL

ADVERTENCIA

SI SU SISTEMA DE CONTRAPESO ES DIFERENTE AL DE AQUELLOS MENCIONADOS, NO INTENTE TRABAJAR CON EL MISMO, EN CAMBIO, CONSULTE CON UNA EMPRESA DE INSTALACIÓN DE PUERTAS CALIFICADA PARA QUE REALICE EL TRABAJO. SI NO RESPETA ESTA ADVERTENCIA, SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES.

ADVERTENCIA

DESCONECTE Y RETIRE CUALQUIER ABRIDOR ELÉCTRICO ANTES DE QUITAR LOS SISTEMAS DE CONTRAPESO, PARA PREVENIR EL FUNCIONAMIENTO NO PLANEADO DE LA PUERTA. SI NO RESPETA ESTA ADVERTENCIA, SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES.

ADVERTENCIA

SE DEBE QUITAR LA TENSIÓN DEL RESORTE DE CONTRAPESO ANTES DE QUITAR CUALQUIER ACCESORIO. LA ENERGÍA DEL RESORTE SE PUEDE SOLTAR REPENTINAMENTE Y PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES.

ADVERTENCIA

SI USTED TIENE PROBLEMAS DE ESPALDA NO INTENTE REALIZAR ESTE TRABAJO O SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES.

ADVERTENCIA

LA REMOCIÓN DE UNA PUERTA EXISTENTE PUEDE SER PELIGROSA. SIGA CUIDADOSAMENTE LAS INSTRUCCIONES DE LA PÁGINA 6 A LA 10 “REMOCIÓN DE UNA PUERTA ANTERIOR/PREPARACIÓN DE LA ABERTURA”. SI NO LO HACE, SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES. Si usted tiene una puerta existente, siga las instrucciones para identiﬁcar qué contrapeso se debe quitar. El proceso de remoción de una puerta existente comienza identiﬁcando el sistema de contrapeso de la puerta. Si usted no necesita remover una puerta existente, proceda con PREPARACIÓN DE LA ABERTURA en la página 10. Por lo general, puede encontrar tres (3) tipos de sistema de contrapeso: Resorte de extensión, TorqueMaster® exclusivo de Wayne-Dalton® y el sistema de contrapeso del resorte de torsión. Para mayor información técnica con respecto a la preparación de la abertura, instalación y uso de su puerta de garaje y abridor, puede acceder a la página www.dasma.com y hacer clic en Publications (Publicaciones) y luego en Technical Data Sheet (Hoja de datos técnicos).

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Remoción del resorte de torsión

para una elevación estándar

Herramientas

necesarias:

ADVERTENCIA

SI NO SE UTILIZAN BARRAS DE

BARRAS DE ENROLLAMIENTO APROBADAS

ENSAMBLE DE TORSIÓN

ENROLLAMIENTO APROBADAS, LA

Barras de

enrollamiento

aprobadas

Llave inglesa de

3/8”

Abrazadera de

mordaza

Las

herramientas

recomendadas

de la página 5

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ENERGÍA DEL RESORTE SE PUEDE SOLTAR REPENTINAMENTE Y PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES.

ADVERTENCIA

SE DEBE QUITAR LA TENSIÓN DEL RESORTE DE CONTRAPESO ANTES DE QUITAR CUALQUIER ACCESORIO. UN RESORTE QUE SUELTA LA ENERGÍA RÁPIDAMENTE PUEDE PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES.

No quite la tensión del resorte de torsión a menos que sea un técnico para puertas experimentado y caliﬁcado, de lo contrario, haga que una empresa profesional de puertas quite la tensión.

Paso 1: Cierre la puerta y coloque las abrazaderas de mordaza en las patas traseras de ambos rieles verticales, sobre el tercer rodillo para evitar que la puerta se eleve a medida que desenrolla los resortes. Sólo utilice barras de enrollamiento aprobadas disponibles de su distribuidor. No utilice varillas de acero, destornilladores ni ninguna otra cosa de menor tamaño que el normal para desenrollar los resortes. Coloque la escalera lejos del cono de enrollamiento. El cono de enrollamiento debe ser fácil de alcanzar sin que tenga que colocar su cuerpo justo frente a él.

Paso 2: Inserte una barra de enrollamiento en uno de los oriﬁcios del cono de enrollamiento. Ejerza presión hacia arriba. Con precaución, aﬂoje los dos (2) tornillos de ﬁjación del cono de enrollamiento. Esté preparado para soportar toda la fuerza de torsión del resorte cuando se aﬂojen los tornillos de ﬁjación.

Paso 3: Una vez que se aﬂojaron los tornillos de ﬁjación, baje la varilla de enrollamiento lenta y cuidadosamente hasta que descanse contra la puerta. Inserte otra barra de enrollamiento en el oriﬁcio superior. Empuje hacia arriba y retire la barra inferior. Baje con cuidado la barra de enrollamiento superior hasta que descanse contra la puerta. Repita el proceso hasta que quite toda la tensión.Si la puerta está equipada con dos (2) resortes de torsión, siga el mismo procedimiento para quitar la tensión del segundo resorte.

Paso 4: Retire las abrazaderas de mordaza de los rieles, destrabe el ensamble de torsión y retire del área de trabajo. NOTA: Continúe con “P4” en la página 9 después de ﬁnalizar este paso.

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CONO DE ENROLLAMIENTO

TORNILLOS DE FIJACIÓN

SOSTENGA LAS BARRAS DE

ENROLLAMIENTO FIRMEMENTE Y AFLOJE

LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN CON CUIDADO.

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Remoción del resorte

TorqueMaster®

AFLOJE LA TUERCA DE

AJUSTE ¼ DE VUELTA

ENGRANAJE DE

COMPENSACIÓN/

CONTRACUBIERTA

Herramientas

necesarias:

Las

herramientas

recomendadas

de la página 5

El sistema de resortes TorqueMaster® se puede identiﬁcar por los soportes de los extremos. Para las aplicaciones de un solo resorte, el soporte del extremo derecho siempre tendrá un engranaje impulsor, un engranaje de compensación, una contracubierta y una cabeza del perno de enrollamiento. El soporte del extremo izquierdo no tendrá engranajes, engranaje de compensación ni la cabeza del perno de enrollamiento. El oriﬁcio para la cabeza del perno de enrollamiento se bloqueará. Para las aplicaciones de dos resortes, los soportes del extremo derecho e izquierdo siempre tendrán un engranaje impulsor, un engranaje de compensación, una contracubierta y la cabeza del perno de enrollamiento.

IMPORTANTE: EL LADO DERECHO E IZQUIERDO SIEMPRE SE DETERMINARÁN DESDE LA PARTE INTERIOR DEL EDIFICIO HACIA AFUERA.

Paso 1: Si tiene una contracubierta negra:

Coloque una marca en el diente del engranaje impulsor y otra marca contigua en el soporte del extremo derecho (Fig. 1). Aﬂoje ¼ de vuelta la tuerca de ajuste con una llave de 7/16” y siga con el paso

2. Si tiene una contracubierta gris: Aﬂoje ¼ de vuelta la tuerca de ajuste con una llave inglesa de 7/16” y siga con el paso 2.

Paso 2: Con un taladro eléctrico (par torsor alto/engranaje reducido a 1300 rpm recomendado) y un impulsor de cabeza hexagonal de 7/16”, desenrosque la cabeza del perno de enrollamiento derecho en sentido antihorario (Fig. 2) y cuente el número de veces que la marca en el engranaje impulsor pasa la marca contigua del soporte del extremo. Según el siguiente cuadro, por la altura de la puerta, deje de desenrollar el resorte una vez que haya alcanzado el número de vueltas indicado. Altura de la puerta 6’-0” (1,83 m) = 14 vueltas Altura de la puerta 6’-3” (1,92 m) = 14 vueltas y 1/2 Altura de la puerta 6’-5” (1,98 m) = 15 vueltas Altura de la puerta 6’-6” (2,01 m) = 15 vueltas Altura de la puerta 6’-8” (2,07 m) = 15 vueltas y 1/2 Altura de la puerta 6’-9” (2,10 m) = 15 vueltas y 1/2 Altura de la puerta 7’-0” (2,13 m) = 16 vueltas Altura de la puerta 7’-3” (2,22 m) = 16 vueltas y 1/2 Altura de la puerta 7’-6” (2,31 m) = 17 vueltas Altura de la puerta 7’-9” (2,4 m) = 17 vueltas y 1/2 Altura de la puerta 8’-0” (2,44 m) = 18 vueltas

PRECAUCIÓN:

NO UTILICE UNA PISTOLA DE

IMPACTO PARA DESENROLLAR LOS RESORTES. IMPORTANTE: NO TOME COMO REFERENCIA LA CONTRACUBIERTA CUANDO CUENTE EL NÚMERO DE VUELTAS QUE SE DESENROSCAN EN EL RESORTE, SIGA LAS INSTRUCCIONES ANTERIORES

Paso 3: Veriﬁque que se haya liberado la tensión del resorte jalando el cable de contrapeso en el tambor derecho del cable lejos del cabecero (Fig. 3). Si se liberó la tensión del resorte, el cable estará ﬂojo.

TAMBOR DERECHO

DEL CABLE

TUBO DEL RESORTE

TORQUEMASTER®

APALANQUE EL

ENGRANAJE DE

COMPENSACIÓN Y

LA CONTRACUBIERTA

DESDE EL SOPORTE DEL

EXTREMO UTILIZANDO

UN DESTORNILLADOR DE

PUNTA PLANA

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

COLOQUE UNA MARCA

ENGRANAJE IMPULSOR

ANTES DE DESENROLLAR

SOPORTE DEL

EXTREMO

CABEZA DEL PERNO

DE ENROLLAMIENTO

SOPORTE DEL EX-

TREMO DERECHO

EN EL SOPORTE DEL

EXTREMO

Y EN EL DIENTE DEL

LOS RESORTES

DERECHO

TALADRO

ELÉCTRICO CON IMPULSOR HEXAGONAL DE

7/16”

(NO UTILICE

UNA PISTOLA DE

IMPACTO)

VERIFIQUE LA TENSIÓN DEL

CABLE

ENGRANAJE

DE COMPEN-

SACIÓN

CONTRA

CUBIERTA

PRE-INSTALACIÓN

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Remoción del resorte

TorqueMaster® (continuación)...

Herramientas

necesarias:

Además, el tubo del resorte TorqueMaster® debe girar libremente en ambas direcciones. Si el cable de contrapeso aún está tenso y el tubo del resorte TorqueMaster ® es

Las

herramientas

recomendadas

de la página 5

difícil de girar, esto es una indicación de que todavía existe tensión en el resorte izquierdo. Repita los pasos 1 y 2 para quitar la tensión del resorte del lado izquierdo. Paso 4: Con un destornillador de punta plana, apalanque el engranaje de compensación y a la contracubierta desde el soporte del extremo derecho (Fig. 4 de la página anterior). Elimine el engranaje de compensación y la contracubierta. En las aplicaciones de dos resortes, repita lo mismo en el extremo izquierdo.

QUITE EL

TIRAFONDO

SUPERIOR

Fig. 5

UTILICE LAS PINZAS DE SUJECIÓN

PARA SOSTENER LOS SOPORTES

DEL EXTREMO

Paso 5: Quite el tirafondo superior de 5/16” x 1-5/8” del soporte del extremo derecho (Fig.

5). Coloque las pinzas de sujeción en la parte superior del soporte del extremo y sostenga el cuerpo ﬁjo mientras quita el tirafondo inferior de 5/16” x 1-5/8” y el tornillo de cabeza Phillips Nº 10 x 1/2” del soporte del extremo (Fig. 6).

Paso 6: Sosteniendo ﬁrmemente el soporte del extremo derecho con pinzas de sujeción, apalanque cuidadosamente el soporte del extremo y el engranaje impulsor fuera del eje de enrollamiento utilizando un destornillador de punta plana (Fig. 7).

QUITE EL

TIRAFONDO

INFERIOR

Fig. 6

PRECAUCIÓN: ES POSIBLE QUE EL EJE DE

ENROLLAMIENTO GIRE CUANDO SE QUITA EL SOPORTE DEL EXTREMO Y EL ENGRANAJE IMPULSOR.

Paso 7: Repita el paso 4 en el lado izquierdo. Sosteniendo ﬁrmemente el soporte del extremo izquierdo con pinzas de sujeción, apalanque cuidadosamente al soporte del extremo fuera del eje de enrollamiento utilizando un destornillador de punta plana (Fig. 7).

Paso 8: Quite los dos (2) tirafondos que ﬁjan el ensamble del soporte central a la tabla del cabecero (Fig. 8).

APALANQUE EL SOPORTE DEL

EXTREMO DESDE EL EJE DE

ENROLLAMIENTO UTILIZANDO UN

DESTORNILLADOR DE PUNTA PLANA

Y PINZAS DE SUJECIÓN

Paso 9: Eleve el lado derecho del tubo del resorte TorqueMaster® y deslice el tambor del cable hacia afuera. Vuelva a alinear la ranura del eje de enrollamiento con la muesca radial en la ménsula en forma de L y lleve el cable de contrapeso con el tambor sobre la ménsula en forma de L. Eleve el lado izquierdo del tubo del resorte TorqueMaster® y deslice el tambor

ENSAMBLE

DEL SOPORTE CENTRAL

Fig. 7

QUITE EL TAMBOR DEL CABLE Y EL EJE DE ENROLLAMIENTO

del cable y el eje de enrollamiento hacia afuera (Fig. 9). Lleve el cable de contrapeso con el tambor sobre la ménsula en forma de L. Eleve el ensamble del resorte TorqueMaster® hacia afuera de las ménsulas en forma de L y fuera de la puerta de entrada. Desenganche los cables de contrapeso de los soportes inferiores y quite todas las piezas del área de trabajo.

NOTA: Es posible que el tambor del cable sea difícil de quitar. En ese caso, gire el tambor del cable para ayudar a quitarlo.

(2) TIRAFONDOS DE

CABEZA HEXAGONAL

DE 5/16” X 1-5/8”

NOTA: Continúe con “P4” en la página 9 después de ﬁnalizar este paso.

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Fig. 8

LLEVE EL CABLE

A TRAVÉS

DE LA PARTE

SUPERIOR DE

LA MÉNSULA EN

FORMA DE L

Fig. 9

QUITE EL

TORNILLO DE

CABEZA PHILLIPS

Nº 10

SOSTENGA

FIRMEMENTE EL

SOPORTE DEL

EXTREMO CON

LAS PINZAS DE

SUJECIÓN

ELEVE EL TUBO

DEL RESORTE

TORQUEMASTER®

FUERA DE LA MÉNSULA EN

FORMA DE L

Page 9

Herramientas

necesarias:

Las

herramientas

recomendadas

de la página 5

Remoción del resorte de

extensión

Paso 1: Levante la puerta y ábrala

completamente; coloque las abrazaderas de mordaza en las patas traseras de ambos rieles verticales, por debajo de los rodillos inferiores para evitar que la puerta se caiga. Al abrir la puerta se libera la mayoría de la tensión del resorte. Desprenda con cuidado el gancho en forma de S de la ménsula horizontal. Quite el cable, la roldana y el resorte de extensión. Repita en el otro lado. Si los cables de seguridad pasan a través de los resortes de extensión, quítelos también. Quite las piezas del área de trabajo.

Paso 2: Sosteniendo la puerta abierta, quite las abrazaderas de mordaza, esté preparado para soportar todo el peso de la puerta. Las puertas de garaje pueden pesar entre 91 y 181 kg.

Con ayuda, baje la puerta cuidadosamente sosteniendo la puerta ﬁrmemente de las manijas. No coloque los dedos ni las manos cerca de las juntas, entre las secciones ni entre la parte inferior de la puerta y el piso. De lo contrario, se podrían producir lesiones graves.

QUITE EL TIRAFONDO DEL CABLE DE SEGURIDAD (SI

ESTUVIERA INSTALADO).

REPITA EN EL LADO OPUESTO.

SECCIÓN INFERIOR

(PUERTA ABIERTA)

PRE-INSTALACIÓN

QUITE CUIDADOSAMENTE EL

GANCHO EN FORMA DE “S” Y EL

CABLE DE CONTRAPESO. (REPITA

EN EL LADO OPUESTO)

MÉNSULA HORIZONTAL

Herramientas

necesarias:

Las

herramientas

recomendadas

de la página 5

NOTA: Continúe con “P4” en la página 9 después de ﬁnalizar este paso.

Remoción de la puerta anterior

Una vez que se haya quitado el sistema de contrapeso, se puede desarmar la puerta.

Comience primero quitando la hilera superior de las bisagras centrales.

Con ayuda, sostenga la sección superior para evitar que se caiga y quite los soportes superiores. Con ayuda, quite la sección superior de la abertura levantándola y sáquela del área de trabajo. Repita para todas las secciones restantes.

Después de que se haya desarmado la puerta, destornille ambos ensambles de los rieles de las jambas y quite todo el material del área de trabajo. Puede deshacerse de la puerta anterior de forma limpia y ordenada colocándola en la caja de cartón de la puerta nueva.

SOPORTES SUPERIORES

RIEL HORIZONTAL

BISAGRAS

Limpie el área y realice la “Preparación de la abertura” “P5” en la página 10 antes de

instalar la puerta nueva.

Por favor, no devuelva este producto al establecimiento de compra. Contacte a su concesionario local de Wayne-Dalton. Para encontrar su

concesionario local de Wayne-Dalton, consulte las páginas amarillas/listados empresariales, o bien, diríjase en conexión a red a la sección

“Find a Dealer” (“Encuentre un concesionario”) en www.Wayne-Dalton.com.

Page 10

Herramientas

necesarias:

Las

herramientas

recomendadas

de la página 5

Preparación de la abertura

ADVERTENCIA

SI NO SE COLOCA DE FORMA SEGURA UN ASIENTO DE MONTAJE ADECUADO A UN MARCO ESTRUCTURALMENTE FIRME, LOS RESORTES PUEDEN JALAR VIOLENTAMENTE EL ASIENTO DE MONTAJE DE LA PARED, Y PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES.

Si acaba de quitar la puerta existente o si está instalando una nueva, realice todos los pasos mencionados en “PREPARACIÓN DE LA ABERTURA”. Para obtener información técnica detallada con respecto a la preparación de la abertura, consulte la Hoja de datos técnicos de DASMA Nº 161, “Conexión de las jambas para puertas de garaje en los marcos del ediﬁcio” en www.dasma.com. El interior de la abertura de su puerta de garaje debe estar enmarcado con dos jambas de madera y un cabecero. Se recomienda que se utilice madera de 2” x 6” (5 cm x 15,2 cm). Las jambas deben estar a plomo el cabecero nivelado. Para los sistemas de contrapeso TorqueMaster®, las jambas se deben extender hasta un mínimo de 12” (30,5 cm) por encima de la parte superior de la abertura. Para las aplicaciones con una altura libre baja, las jambas se deben extender hasta la altura del techo. El espacio lateral mínimo necesario, desde la abertura hasta la pared, es de 3-1/2” (89 mm). IMPORTANTE: INSPECCIONE CUIDADOSAMENTE LAS JAMBAS, EL CABECERO Y LA SUPERFICIE DE MONTAJE. SE DEBE REEMPLAZAR CUALQUIER MADERA QUE NO ESTÉ FIRME.

Las jambas y el cabecero se deben asegurar muy bien a los elementos estructurales del armazón. No coloque las jambas ni el cabecero sobre paneles de yeso, paneles, etc. La parte superior de los sujetadores debe estar a ras o por debajo de la superﬁcie de la jamba y del cabecero para que no interﬁeren con la instalación ni el funcionamiento de la puerta nueva.

En los sistemas de contrapeso TorqueMaster®, la superﬁcie de montaje adecuada debe estar ﬁrmemente adherida a la pared por encima del cabecero en el centro de la abertura. La superﬁcie de montaje debe ser de una madera de 2” x 6” (5 cm x 15,2 cm) como mínimo (Seleccione la madera de pino amarillo del sur. No utilice madera SPF (picea-pino-abeto). La superﬁcie de montaje debe estar muy bien adherida a un bloque o pared de concreto con cuatro (4) tarugos para albañilería de 3/8” o cuatro (4) tirafondos de 5/16” x 4” para una estructura de madera. NOTA: Perfore un oriﬁcio guía de 3/16” (0,45 cm) en la superﬁcie de montaje para evitar quebrar la madera. No sujete la superﬁcie de montaje con clavo BURLETE: Corte tres (3) pedazos de burlete (es posible que no esté incluido) para las jambas y el cabecero. Alinee los sellos de las jambas con el borde interno de la abertura. Clave temporalmente el burlete a la jamba para evitar que la sección inferior se caiga de la abertura durante la instalación. Igualmente espacio clava aproximadamente 12” a 18” aparte.

NOTA: No adhiera el burlete permanentemente a la jamba en este paso. REQUISITO PARA LA ALTURA LIBRE: La altura libre es el espacio necesario

por encima de la parte superior de la puerta para los rieles, los resortes, etc. para permitir que la puerta se abra correctamente. si la puerta va a funcionar con motor, se requiere 2 1/2” (64 mm) de altura libre adicional. NOTA: Se encuentra disponible un equipo de conversión LHR ( altura libre baja) de 6” (15,2 cm) sólo para un radio de 12” (30,5 cm). Contáctese con su distribuidor local de Wayne-Dalton®. REQUISITO PARA EL ESPACIO TRASERO: el espacio trasero es la distancia necesaria desde la abertura hacia atrás en el garaje para permitir que la puerta se abra completamente.

TABLA DEL CABECERO

PREFERENTEMENTE,

MADERA DE 2” X 6” (5

CM X 15,2 CM)

CABECERO NIVELADO

JAMBAS APLOMADA

ALTURA LIBRE

CABECERO

BURLETE

JAMBA

MADERA DE 2” X 6” (5 CM X 15,2 CM) COMO MÍNIMO

PARA UNA SUPERFICIE DE

MONTAJE APROPIADA

ALTURA DE LA PUERTA

ANCHO DE LA PUERTA

JAMBA

RIEL DE INSTALACIÓN RAPIDA

REQUISITO PARA LA ALTURA LIBRE

TIPO DE RIEL TorqueMaster

Riel de 15” de radio 11-3/4” (299 mm)

Riel de 12” de radio 10-1/2” (267 mm)

Equipo LHR de 6” de

radio

6” (152 mm)

REQUISITO PARA EL ESPACIO TRASERO

ALTURA DE LA

PUERTA

6’5”, 6’6”, 7’0”

7’6”, 8’0”

RIEL

12”, 15” de

radio

12”, 15” de

radio

ELEVACIÓN

MANUAL

98”

(2489 mm)

110”

(2794 mm)

ESPACIO

TRASERO

BURLETE

OPERADO

POR MOTOR

120”

(3048 mm)

132”

(3353 mm)

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Page 11

Instalación

IMPORTANTE: LEA LAS INSTRUCCIONES DENOMINADAS “P4” “REMOCIÓN DE LA PUERTA ANTERIOR” EN LA PÁGINA 9 Y “P5”

“PREPARACIÓN DE LA ABERTURA” EN LA PÁGINA 10 ANTES DE INTENTAR INSTALAR LA PUERTA.

IMPORTANTE: IMPORTANTE: SE DEBEN UTILIZAR TIRAFONDOS RECUBIERTOS DE PT2000 O DE ACERO INOXIDABLE CUANDO SE INSTALAN LOS SOPORTES DEL COJINETE CENTRAL, LOS SOPORTES DE LOS EXTREMOS, LOS SOPORTES DE LAS JAMBAS, SOPORTE DE SUJECIÓN/MONTAJE DEL OPERADOR Y LOS SOPORTES DE DESCONEXIÓN SOBRE MADERA TRATADA (TRATADA CON CONSERVANTES). LOS TIRAFONDOS DE ACERO INOXIDABLE NO SON NECESARIOS CUANDO SE INSTALAN PRODUCTOS EN MADERA NO TRATADA.

NOTA: Se recomienda taladrar como guía tirafondos de 5/16” x 1-5/8” utilizando una broca de 3/16” y taladrar como guía tirafondos de 1/4” x 1-1/2” utilizando una broca de 1/8”, antes de ajustarlos.

NOTA: Si usted ha remachado vestigio, saltase estos pasos, 1 por 2 y continúa a step3.

INSTALACIÓN

Herramientas

necesarias:

Ninguna

Colocación de la ménsula en

forma de L de instalación rápida

en el riel vertical

NOTA: Si tiene una ménsula en forma de

L totalmente regulable, omita este paso y complete el Paso 2.

Coloque la lengüeta inferior de instalación rápida de la ménsula en forma de L en el dispositivo de instalación rápida del riel vertical. Gire la ménsula en forma de L ¼ de vuelta para trabarla en su lugar. Repita en el otro lado.

NOTA: Después de completar este paso, continúe con el Paso 3.

LENGÜETA DE INSTALACIÓN RÁPIDA

DESTRABADA

MÉNSULA EN FORMA DE L

RIEL

VERTICAL

LENGÜETA DE INSTALACIÓN RÁPIDA

TRABADA

MÉNSULA EN FORMA DE L

RIEL

VERTICAL

RIEL IZQUIERDO Y MÉNSULA EN FORMA DE L

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RIEL DERECHO Y MÉNSULA EN FORMA DE L

Page 12

Colocación de la ménsula en

forma de L totalmente regulable

en el riel vertical

MÉNSULA EN FORMA DE L TOTALMENTE REGULABLE

Herramientas

necesarias:

Ninguna

NOTA: Si se instaló la ménsula en forma de L en el Paso 1, omita este paso y continúe con el Paso 3. En caso contrario, complete este paso.

Ajuste manualmente la ménsula en forma de L al riel vertical con (2) pernos ranurados de cabeza grande para el riel de ¼” – 20 x 9/16” (o una placa con pernos si está incluida) y (2) tuercas hexagonales con brida de ¼” – 20.

Fije las tuercas con brida después de completar el espaciado de la ménsula en forma de L (Paso 13).

PERNOS RANURADOS

DE CABEZA GRANDE

PARA EL RIEL DE 1/4”

– 20 X 9/16”.

TUERCAS HEXAGONALES CON BRIDA DE

1/4” - 20

RIEL VERTICAL

PLACA CON PERNOS

Herramientas

necesarias:

Martilo

Ménsula horizontal

Coloque la ménsula horizontal tal como se muestra. Coloque las lengüetas de la ménsula horizontal en el chavetero del riel horizontal. Con un martillo, golpee la ménsula horizontal hacia el extremo curvo del riel hasta que el oriﬁcio en el riel y la ménsula queden alineados. Deje los rieles a un lado.

NOTA: Para las puertas más grandes, una ménsula horizontal en todo el largo puede o no estar soldada a punto al riel horizontal. Si la ménsula horizontal no está soldada, ésta se instalará tal como se muestra.

NOTA: Si usted ha remachado vestigio, paso 4 de brinco y continúa a step5.

ORIFICIO

MÉNSULA HORIZONTAL

LENGÜETAS

RIEL HORIZONTAL

HORIZONTAL

ANGLE

CHAVETERO

ORIFICIO

RIEL HORIZONTAL

MÉNSULA

HORIZONTAL

RIEL

HORIZONTAL

LENGÜETAS

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Page 13

Herramientas

necesarias:

Ninguna

Instalación de soportes de la

jamba de instalación rápida

Mida el largo de los rieles verticales. Utilizando el esquema de los soportes de las jambas, determine la ubicación de los soportes de las jambas para la altura de su puerta y el tipo de riel. Para instalar los soportes de las jambas, alinee la lengüeta con cierre giratorio en el soporte de las jambas de instalación rápida (SJIR) con el dispositivo de instalación rápida en el riel y gire el soporte de las jambas en forma perpendicular al riel de manera que la brida de montaje quede hacia la pata trasera (plana) del riel.

ESQUEMA DEL SOPORTE DE LAS JAMBAS

ALTURA DE LA

PUERTA

RIEL DE 6’0” 64”

(1626 mm)

RIEL DE 6’5” 69”

(1753 mm)

RIEL DE 6’8” 72”

(1829 mm)

RIEL DE 7’0” 76”

(1930 mm)

RIEL DE 7’3” 79”

(2007 mm)

RIEL DE 7’6” 82”

(2083 mm)

RIEL DE 7’9” 85”

(2159 mm)

4 SECCIONES DE 8’0”

RIEL DE 88” (2235 mm)

5 SECCIONES DE 8’0”

RIEL DE 88” (2235)

1º JUEGO 2º JUEGO 3º JUEGO

SOPORTE POSICIÓN SOPORTE POSICIÓN SOPORTE POSICIÓN

SJIR - 5 MEDIA SJIR - 6 INFERIOR NO CORRESPONDE

SJIR - 3 INFERIOR SJIR - 6 MEDIA NO CORRESPONDE

SJIR - 3 INFERIOR SJIR - 7 SUPERIOR NO CORRESPONDE

SJIR - 3 INFERIOR SJIR - 5 INFERIOR SJIR - 6 INFERIOR

SJIR - 3 INFERIOR SJIR B - 5 INFERIOR SJIR - 6 INFERIOR

SJIR - 3 INFERIOR SJIR - 5 INFERIOR SJIR - 6 INFERIOR

SJIR - 3 MEDIA SJIR - 6 SUPERIOR SJIR - 7 MIDDLE

SJIR - 3 INFERIOR SJIR - 7 SUPERIOR SJIR - 8 SUPERIOR

VISTA DEL LATERAL IZQUIERDO

LENGÜETA CON CIERRE GIRATORIO

SOPORTE DE LAS JAMBAS DE

ORIFICIO SUPERIOR

ORIFICIO MEDIO

ORIFICIO INFERIOR

DISPOSITIVO DE INSTALACIÓN RÁPIDA

VISTA DEL LATERAL DERECHO

INSTALACIÓN RÁPIDA

3º JUEGO DE

ORIFICIOS

2º JUEGO DE

ORIFICIOS

INSTALACIÓN

1º JUEGO DE

ORIFICIOS

Herramientas

necesarias:

Ninguna

Tambores

IMPORTANTE: EL LADO DERECHO E

IZQUIERDO SIEMPRE SE DETERMINARÁN DESDE LA PARTE INTERIOR DEL EDIFICIO HACIA AFUERA.

NOTA: Para la identiﬁcación de las secciones de la puerta, consulte la página 4.

Los tambores TorqueMaster® están marcados como derechos e izquierdos. Desenrolle los cables de contrapeso y asegúrese de ubicar el bucle derecho del cable en la clavija Milford derecha y el bucle izquierdo del cable en la clavija Milford izquierda. Inserte un rodillo en el soporte inferior de la sección inferior e inserte otro rodillo en la bisagra para extremo Nº 1 en la parte superior de la sección inferior. Repita en el otro lado.

NOTA: Veriﬁque que el astrágalo (burlete inferior) esté alineado con la sección de la puerta. Si el astrágalo excede más de 1/2” (12,7 mm) en cualquiera de los laterales, córtelo al mismo nivel que la sección de la puerta.

TAMBOR IZQUIERDO DEL

CONTRAPESO TORQUEMASTER®

SECCIÓN INFERIOR

CABLE DE

CONTRAPESO

CLAVIJA MILFORD

ASTRÁGALO

BISAGRA PARA

EXTREMO Nº 1 (TUBO

DE LA BISAGRA)

SECCIÓN INFERIOR

RODILLOS

SOPORTE INFERIOR

SECCIÓN INFERIOR

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Page 14

Sección inferior

Herramientas

necesarias:

Nivel

Antes de instalar la sección inferior, se debe instalar el burlete (puede no estar incluido) (consulte la sección PREPARACIÓN DE LA ABERTURA en la página 10)

Centre la sección inferior en la abertura de la puerta. Nivele la sección con calzas de madera (si fuera necesario) debajo de la sección inferior.

BURLETE

ABERTURA DE LA

PUERTA

NIVEL

SECCIÓN INFERIOR

CALZAS DE MADERA

(SI FUERA NECESARIO)

Herramientas

necesarias:

Taladro

eléctrico

Llave de vaso

de 7/16”

Cinta para

medir

Nivel

Broca de 3/16”

Riel vertical

IMPORTANTE: LAS PARTES

SUPERIORES DE LOS RIELES VERTICALES DEBEN ESTAR NIVELADAS DE LADO A LADO. SI SE COLOCARON CALZAS EN LA SECCIÓN INFERIOR PARA NIVELARLA, EL RIEL VERTICAL DEL LATERAL CON CALZAS SE DEBE ELEVAR A LA ALTURA DE LA CALZA.

Coloque el ensamble del riel izquierdo sobre los rodillos de la sección inferior. Asegúrese de que el cable de contrapeso se encuentre entre los rodillos y la jamba de la puerta. Perfore oriﬁcios guías de 3/16” (0,45 cm) para los tirafondos. Ajuste ligeramente los soportes de la jamba y la ménsula en forma de L a la jamba con tirafondos de 5/16” x 1-5/8”. Ajuste el tirafondo asegurando el soporte inferior de la jamba a la jamba para mantener un espaciamiento de 5/8” (15,87 mm). Cuelgue el tambor del cable sobre la ménsula en forma de L.

Repita en el lado derecho.

TAMBOR DEL CABLE

MÉNSULA EN

FORMA DE L

TIRAFONDOS DE

5/16” X 1-5/8”

CABLE

ENSAMBLE DEL

RIEL VERTICAL

SOPORTE DE

LA JAMBA

SECCIÓN INFERIOR

RIEL VERTICAL

5/8” (15,87 MM)

RODILLO

UBICACIÓN

DE LOS

TIRAFONDOS

MÉNSULA DE INSTALACIÓN

RÁPIDA DE RADIO 12 “ (304 MM)

UBICACIÓN

DE LOS

TIRAFONDOS

MÉNSULA EN FORMA DE L

TOTALMENTE REGULABLE

CON UN RADIO DE 12”

(304 MM) Y 15” (381 MM)

UBICACIÓN

DE LOS

TIRAFONDOS

MÉNSULA DE INSTALACIÓN

RÁPIDA DE RADIO 15” (381 MM)

SOPORTE DE LA JAMBA

DE INSTALACIÓN RÁPIDA

TIRAFONDO

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Page 15

Apilamiento de las secciones

Herramientas

necesarias:

Taladro eléctrico

Llave de vaso de

7/16”

NOTA: Para la identiﬁcación de las secciones de la puerta, consulte la página 4.

NOTA: Asegúrese de que las bisagras estén giradas hacia abajo cuando apile otra sección en la parte superior. Coloque los rodillos en los tubos de las bisagras de la segunda sección (sección de la cerradura).

Con ayuda, levante la segunda sección y los rodillos guías en los rieles verticales. Mantenga las secciones alineadas y ajuste las bisagras con tornillos autorroscantes de 1/4” - 14 x 5/8” para conectar las secciones.

IMPORTANTE: PRESIONE Y MANTENGA LA HOJA DE LA BISAGRA CONTRA LA SECCIÓN MIENTRAS LA ASEGURA CON TORNILLOS AUTORROSCANTES DE 1/4”-14 X 5/8”. LAS BISAGRAS PARA EXTREMOS TIENEN (2) TORNILLOS Y LAS BISAGRAS INTERMEDIAS TIENEN (3) TORNILLOS.

NOTA: Instale la cerradura en este momento (se vende por separado), consulte las instrucciones en INSTALACIÓN DE LA CERRADURA LATERAL OPCIONAL en la pagina 32.

SECCIÓN DE LA CERRADURA

(2) TORNILLOS AUTORROSCANTES DE

1/4”-14 X 5/8”

BISAGRAS PARA EXTREMOS (MOSTRADOS A LA IZ-

QUIERDA, BISAGRA DERECHA SIMÉTRICAMENTE OPUESTA

(3) TORNILLOS AUTORROSCANTES

DE 1/4”-14 X 5/8”

)

BISAGRAS INTERMEDIAS

INSTALACIÓN

Herramientas

necesarias:

Taladro eléctrico

Llave de vaso

de 7/16”

Soportes superiores

Para instalar los soportes superiores en forma de L, alinee los oriﬁcios superiores en la base del soporte superior con el segundo conjunto de oriﬁcios en el tope. Ajuste con (4) tornillos autorroscantes de ¼” – 14 x 5/8. Fije ligeramente la guía del soporte superior a la base del soporte con (2) pernos con cabeza de hongo de ¼” – 20 x 5/8 y (2) tuercas hexagonales con brida de 1/4” – 20. El soporte se ajustará y regulará en el Paso

16. Inserte los rodillos en la guía del soporte superior. Repita en el otro lado.

1º CONJUNTO

SECCIÓN SUPERIOR

2º CONJUNTO

BASE DEL SOPORTE SUPERIOR

GUÍA DEL SOPORTE SUPERIOR

SECCIÓN SUPERIOR

(4) TORNILLOS

AUTORROSCANTES

DE 1/4”-14 X 5/8”

(2) PERNOS CON

CABEZA DE HONGO

DE 1/4”20 x 5/8”

(2) TUERCAS

HEXAGO-

NALES CON

BRIDA DE 1/4” – 20

RODILLO

GUÍA DEL SOPORTE SUPERIOR

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Page 16

Herramientas

necesarias:

Taladro

eléctrico

Llave de vaso

de 7/16”

(2) Caballetes

Barra en U

NOTA: Si tiene un modelo de puerta Serie

9400/9600 con ventanas en la sección superior o Sonoma 9100 de 8’ (2,44 m) de alto), omita este paso y complete el Paso 11.

NOTA: El modelo de puerta Serie 9100 de más de 13’ (3,96 m) de ancho necesita una barra en U de 3” (76,2 mm) (incluida).

Coloque la barra en U de 3” (76,2 mm) sobre el reborde superior. Ajuste cada extremo de la barra en U al tope con (2) tornillos autotaladrantes de 1/4”- 20 x 11/16”.

Tal como se muestra, ajuste el centro de la barra en U al reborde con (2) tornillos autorroscantes de 1/4”-20 x 5/8”; uno a 6” (152,4 mm) hacia la izquierda y uno a 6” (152,4 mm) hacia la derecha del centro de la sección de la puerta.

(2) TORNILLOS

AUTOTALADRANTES DE

1/4”-20 X 11/16”

SOPORTE DEL OPERADOR

(INSTALADO EN EL PASO 12)

BARRA EN U

SECCIÓN SUPERIOR

DE LA PUERTA

6”

(2) TORNILLOS

AUTORROSCANTES

DE 1/4”-20 X 5/8”

NOTA: Después de completar este paso, continúe con el Paso 12.

Barra en U asimétrica

COLOCACIÓN DEL CENTRO DE LA BARRA EN U

SOPORTE DEL OPERADOR

(INSTALADO EN EL PASO 12)

COLOCACIÓN DE LOS EXTREMOS DE BARRA EN U

Herramientas

necesarias:

Taladro

eléctrico

Llave de vaso

de 7/16”

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NOTA: Si se instaló una barra en U de 3” (76,2 mm) en el Paso 10, omita este paso. NOTA: Los modelos de puerta 9400/9600 con vidrio en la parte superior de 13’-0” (3,96 m) de ancho o más incluirán una barra en U asimétrica de 3” (76,2 mm) para la sección superior. Coloque la barra en U asimétrica de 3” (76,2 mm) sobre el reborde superior. Ajuste cada extremo de la barra en U al tope con (2) tornillos autotaladrantes de 1/4”- 20 x 11/16”. Tal como se muestra, ajuste el centro de la barra en U al reborde con (2) tornillos autorroscantes de 1/4”-20 x 5/8” a 6” (152,4 mm) hacia afuera del centro de la sección de la puerta. Ajuste ambas paredes de la barra en U tal como se muestra con (2) tornillos autorroscantes de 1/4”-20 x 5/8”

cada 30-36 pulgadas (762 – 914,4 milímetros). (Aproximadamente 18 tornillos autorroscantes por barra en U de 18’ (5,49 m)) (2) TORNILLOS AUTOTALADRANTES DE 1/4”-20 x 11/16”.

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DE 30” A 36” (DE 762 A 914,4 MM)

(2) TORNILLOS

AUTORROSCANTES DE

(2) TORNILLOS

AUTOTALADRANTES DE 1/4”-

20 X 11/16” BARRA EN U

COLOCACIÓN DEL CENTRO DE LA BARRA EN U

1/4”-20 X 5/8”

SECCIÓN SUPERIOR DE LA PUERTA

BARRA

EN U

COLOCACIÓN DE LA PARTE MEDIA DE BARRA EN U

6”

(2) TORNILLOS AUTORROSCANTES DE 1/4”-20 X 5/8”

Page 17

Herramientas

necesarias:

Taladro eléctrico

Llave de vaso

de 7/16”

Abrazaderas de

mordaza

Destornillador

Phillips

Soporte del operador

NOTA: El soporte del operador debe

montarse y asegurarse antes e instalar la sección superior.

IMPORTANTE: CUANDO INSTALE UN OPERADOR TIPO CARRO EN LAS PUERTAS SERIE 9100, 9400 Y 9600, UN SOPORTE DEL CARRO WAYNE-DALTON DEBE ESTAR MUY BIEN ADHERIDO A LA SECCIÓN SUPERIOR, JUNTO CON CUALQUIER BARRA EN U INICIALMENTE INCLUIDA CON LA PUERTA. NO ES NECESARIO ENTONCES REFORZAR AÚN MAS LA SECCIÓN SUPERIOR DEL MODELO DE LA PUERTA WAYNEDALTON MENCIONADO ANTERIORMENTE CUANDO COLOQUE UN OPERADOR TIPO CARRO, SIEMPRE Y CUANDO LA INSTALACIÓN DEL OPERADOR SE REALICE DE ACUERDO CON LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y EL MANUAL DEL USUARIO Y LOS AJUSTES DE LA FUERZA ESTÉN REGULADOS CORRECTAMENTE.

ALINEE EL CENTRO DE LAS LENGÜETAS CON LA

LÍNEA CENTRAL DE LA SECCIÓN SUPERIOR

SOPORTE DEL

OPERADOR

SECCIÓN

SUPERIOR

CON O SIN

BARRA

EN U

LADO OPUESTO DEL

SOPORTE DEL OPERADOR

FIG. 1.1

PARTE MACHO DE LA

SUPERIOR

SECCIÓN

BARRA EN

SOPORTE

DEL

OPERADOR

BARRA EN U

SECCIÓN

SUPERIOR

FIG. 1.2

SOPORTE DEL OPERADOR

Antes de instalar la sección superior, ubique el centro de la sección superior y asiente el soporte del operador en la parte macho de la sección superior. Para aplicaciones de retroinstalación, el soporte del operador debe estar alineado con un operador existente y colocado sobre la sección superior de manera que una el punto de transición del grosor de la sección tal como se muestra en las Figuras 1.1 y 1.2. Instale (2) tornillos de cabeza Phillips Nº 12 x 1/2” en el lado opuesto del soporte del

(2) TORNILLOS DE

CABEZA PHILLIPS Nº

12 X 1/2”

FIG. 1.3

SOPORTE DEL

OPERADOR

ABRAZADERA DE MORDAZA

NOTA: NO ES NEC

PARA MONTANTES EN J

(2) TORNILLOS AUTORROSCANTES

ESARIA

FIG. 1.4

DE 1/4”-14 X 5/8”

SOPORTE DEL

OPERADOR

operador, tal como se muestra en la FIG.

1.3. Sujete el soporte del operador a la barra en U (si está incluida), tal como se muestra en la FIG. 1.4. Primero adhiera (4) tornillos autorroscantes de 1/4” - 14 x 5/8” al soporte del operador, tal como

BARRA EN U

se muestra en la FIG. 1.5. Luego adhiera (2) tornillos autorroscantes de 1/4” - 14 x 5/8” al soporte del operador, tal como se muestra en la FIG. 1.6. Quite las abrazaderas de mordaza.

(4) TORNILLOS

AUTORROSCANTES

DE 1/4” - 14 X 5/8”

FIG. 1.5

(2) TORNILLOS AUTOTALADRANTES

DE 1/4”-20 X 11/16”

FIG. 1.6

NOTA: Si tiene una puerta 9100,

se utilizan (2) de los tornillos autotaladrantes de 1/4” - 20 x 11/16” para adherir la barra en U en lugar de

(6) TORNILLOS AU-

TORROSCANTES DE

1/4”-14 X 5/8”

(2) tornillos autorroscantes de 1/4” - 14 x 5/8” cuando se adhiere el soporte del operador a la barra en U, tal como se muestra en la FIG. 1.6.

SOPORTE DEL

OPERADOR

NOTA: Cuando adhiera el soporte del operador a la sección superior con la barra en U, ejerza más presión para enroscarlo en la barra en U NOTA: Vea la FIG. 1.7 para instalar el soporte del operador en la sección superior sin barras en U.

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FIG. 1.7

INSTALACIÓN

Page 18

Herramientas

necesarias:

Martillo

Sección superior

Coloque la sección superior en la abertura y alinéela verticalmente con las secciones inferiores. Fije temporalmente la sección superior introduciendo un clavo en el cabecero cerca del centro de la puerta y doblándolo sobre la sección superior. Ahora levante la hoja de la bisagra, manténgala apretada contra la sección y ajuste primero las bisagras del centro y por último las bisagras de los extremos. (Consulte el Paso 8). Cuando instale una puerta con un sistema de contrapeso TorqueMaster®, la alineación del riel vertical es de fundamental importancia. Coloque la ménsula en forma de L a 1-11/16” (43 mm) ó 1-3/4” (44 mm) desde el borde de la puerta. Las ménsulas en forma de L deben estar paralelas a las secciones de la puerta. Ahora complete la instalación del riel vertical asegurando el soporte central de la jamba y ajustando los otros tirafondos. Repita en el otro lado.

IMPORTANTE: LA DIMENSIÓN ENTRE LAS MÉNSULAS EN FORMA DE L DEBE SER DEL ANCHO DE LA PUERTA MÁS 3-3/8” (86 MM) Ó 3-1/2” (89 MM) PARA EL FUNCIONAMIENTO SUAVE Y SEGURO DE LA PUERTA.

CLAVO

ANCHO DE LA PUERTA

MÉNSULA EN FORMA DE L

+3-3/8” (86 MM)

Ó 3-1/2” (89 MM)

DE 1-11/16” (43 MM)

A 1-3/4” (44 MM)

SECCIÓN

SUPERIOR

Colocación de la ménsula en

Herramientas

necesarias:

Vaso de

9/16”

Llave de

trinquete

Llave inglesa

de 9/16”

Nivel

Martillo

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forma de L de instalación rápida

en el riel horizontal

NOTA: Si tiene una ménsula en forma de

L totalmente regulable, omita este paso y complete el Paso 15. Para instalar el riel horizontal, coloque el extremo curvo sobre el rodillo superior. Alinee el chavetero del riel horizontal con la lengüeta de instalación rápida de la ménsula en forma de L. Presione la parte curva del riel horizontal

hacia abajo para trabarlo en su lugar.

ADVERTENCIA

NO LEVANTE LA PUERTA HASTA QUE LOS RIELES HORIZONTALES ESTÉN ASEGURADOS EN LA PARTE TRASERA, TAL COMO SE DETALLA EN EL PASO 34, EN CASO CONTRARIO LA PUERTA PODRÍA CAERSE DE LA POSICIÓN ELEVADA Y CAUSAR LESIONES GRAVES O MORTALES. Nivele el ensamble del riel horizontal y sujete la ménsula horizontal a la ranura de la ménsula en forma de L con (1) perno de cabeza ovalada de 3/8” - 16 x 3/4”y (1) tuerca hexagonal de 3/8” – 16. Repita en el otro lado. Quite el clavo que estaba sosteniendo temporalmente la sección superior en su lugar que se instaló en el Paso 13.

IMPORTANTE: SI NO SE QUITA EL CLAVO ANTES DE INTENTAR LEVANTAR LA PUERTA SE PODRÍA DAÑAR PERMANENTEMENTE LA SECCIÓN SUPERIOR.

NOTA: Si se instalará un abridor idrive®, coloque los rieles horizontales ligeramente sobre el nivel. NOTA: Después de completar este paso, continúe con el Paso 16.

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CHAVETERO

RIEL

HORIZONTAL

LENGÜETA DE

INSTALACIÓN

RÁPIDA

RIEL

VERTICAL

PERNO DE CABEZA OVALADA

DE 3/8” - 16 x 3/4”

MÉNSULA EN FORMA DE L

LENGÜETA DE

INSTALACIÓN

RÁPIDA

RIEL

HORIZONTAL

CHAVETERO

RIEL

VERTICAL

TUERCA HEXAGONAL DE 3/8” - 16

ÁNGULO HORIZONTAL

RIEL HORIZONTAL

MÉNSULA EN FORMA DE L

Page 19

Herramientas

necesarias:

Vaso de 7/16”

Vaso de 9/16”

Llave de

trinquete

Llave de 9/16”

Nivel

Destornillador

de punta plana

Colocación de la ménsula en

forma de L regulable en el riel

horizontal

NOTE: Si se instalaron ménsulas en forma

L en el Paso 14, omita este paso y continúe con el Paso 16. En caso contrario, complete este paso. Para instalar el riel horizontal, coloque el extremo curvo sobre el rodillo superior. Alinee la parte inferior del riel horizontal con el riel vertical. Ajuste manualmente el riel horizontal a la ménsula en forma de L con (2) pernos ranurados de cabeza grande para el riel de 1/4” - 20 x 9/16” (o una placa con pernos si está incluida) y (2) tuercas hexagonales con brida de 1/4”-20.

ADVERTENCIA

Nivele el ensamble del riel horizontal y sujete la ménsula horizontal a la ranura de la ménsula en forma de L con (1) perno de cabeza ovalada de 3/8”

- 16 x 3/4”y (1) tuerca hexagonal de 3/8” – 16. Repita en el otro lado. Quite el clavo que estaba sosteniendo temporalmente la sección superior en su lugar que se instaló en el Paso 13.

IMPORTANTE: SI NO SE QUITA EL CLAVO ANTES DE INTENTAR LEVANTAR LA PUERTA SE PODRÍA DAÑAR PERMANENTEMENTE LA SECCIÓN SUPERIOR

NOTA: Si se instalara un abridor idrive®, coloque los rieles horizontales levemente por encima del nivel.

MÉNSULA EN FORMA DE L

TUERCAS HEXAGONALES CON BRIDA DE 1/4” - 20

PERNO DE CABEZA OVA-

LADA DE 3/8” - 16 x 3/4”

PERNOS

RANURADOS DE

CABEZA GRANDE

PARA EL RIEL DE

1/4” – 20 X 9/16”.

PLACA CON PERNOS

TUERCA HEXAGONAL DE 3/8” - 16

ANGULO HORIZONTAL

INSTALACIÓN

RIEL HORIZONTAL

Herramientas

necesarias:

Llave de 7/16”

Ajuste de los soportes superiores

Con los rieles horizontales instalados, puede ahora regular los soportes superiores.

Alinee verticalmente la sección superior de la puerta con las secciones inferiores. Una vez que las secciones estén alineadas, coloque la guía del soporte superior hacia fuera contra el riel horizontal.

Manteniendo la posición de la guía, ajuste las (2) tuercas hexagonales con brida de 1/4” - 20 para ﬁjar la guía del rodillo superior a la base del soporte superior.

RIEL HORIZONTAL

SECCIÓN

SUPERIOR

SECCIÓN

SUPERIOR

CORRECTO

GUÍA DEL

SOPORTE

SUPERIOR

SECCIÓN

SUPERIOR

(2) TUERCAS

HEXAGONALES

CON BRIDA DE

1/4” - 20

INCORRECTO

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Page 20

Tubo del resorte TorqueMaster®

Herramientas

necesarias:

Ninguna

Los resortes TorqueMaster® vienen lubricados y pre-ensamblados dentro del tubo del resorte TorqueMaster®. Para la instalación, coloque el tubo del resorte TorqueMaster® sobre el piso (dentro del garaje) en frente de la puerta con el extremo marcado hacia la izquierda.

TUBO DEL RESORTE

TORQUEMASTER®

EXTREMO

MARCADO

Herramientas

necesarias:

Casquillo del soporte central

NOTA: Si está instalando un abridor idrive®

en su puerta de garaje, omita este paso y continúe con el Paso 19.

NOTA: Si no está instalando un abridor idrive® en su puerta de garaje, debe instalar el ensamble del casquillo del soporte central. Siga estas instrucciones para las puertas de garaje que no están operadas por idrive®.

NOTA: Si está instalando un abridor DoorMaster™, consulte las instrucciones de instalación del soporte DoorMaster™ opcional en la página 32, Figura A. Debido a su forma de leva elíptica, el casquillo del soporte central encaja de una sola manera. Deslice el ensamble del soporte central hacia el centro del tubo del resorte TorqueMaster®, desde el lado derecho tal como se muestra.

NOTA: Después de completar este paso, continúe con el Paso 20.

ENSAMBLE

DEL SOPORTE

CENTRAL

TUBO DEL RESORTE

TORQUEMASTER®

TUBO DEL RESORTE

TORQUEMASTER®

CASQUILLO

DEL SOPORTE

CENTRAL

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Page 21

Instalación del idrive

Herramientas

necesarias:

Ninguna

NOTA: Consulte las instrucciones principales de instalación y el manual del usuario para las piezas del idrive

IMPORTANTE: EL LADO DERECHO E IZQUIERDO SIEMPRE SE DETERMINARÁN DESDE LA PARTE INTERIOR DEL GARAJE HACIA AFUERA.

Coloque el tubo del resorte TorqueMaster® sobre el piso (dentro del garaje) en frente de la puerta con el extremo marcado hacia la izquierda. Mire dentro del lado izquierdo del abridor para asegurarse de que el cojinete izquierdo y el manguito interno (negro) estén alineados con el perfil del tubo del resorte TorqueMaster®.

IMPORTANTE: SOSTENGA EL ABRIDOR POR EL CUERPO PRINCIPAL. NO LO SOSTENGA POR EL MOTOR.

NOTA: El abridor no se deslizará sobre la marca del tubo de torsión. El intentar deslizar el abridor sobre el extremo izquierdo del tubo del resorte TorqueMaster® puede dañar los mecanismos electrónicos internos. Una vez alineados, deslice el abridor sobre el extremo derecho del tubo del resorte TorqueMaster®. A medida que el extremo derecho del tubo del resorte TorqueMaster® se introduce en el manguito interno (negro), gire la parte trasera del abridor y empuje levemente hacia delante para ayudar a la alineación. Continúe deslizando el abridor sobre el tubo del resorte TorqueMaster®. Alinee el cojinete derecho con el tubo del resorte TorqueMaster® y deslice el abridor por completo sobre el tubo del resorte TorqueMaster® hasta que el tubo del resorte TorqueMaster® salga por el cojinete derecho del abridor.

LADO IZQUIERDO DEL TUBO DEL

RESORTE TORQUEMASTER® Y

PERFILES ALINEADOS DEL COJINETE

EXTREMO DERECHO

DEL TUBO DEL

RESORTE

TORQUEMASTER®

MOTOR

INSTALACIÓN

LADO DERECHO DEL

TUBO DEL RESORTE

TORQUEMASTER® Y

PERFILES ALINEADOS

DEL COJINETE

NOTA: No empuje el abridor sobre el tubo del resorte TorqueMaster® si se desalinea. Continúe deslizando el abridor hacia el centro del tubo del resorte TorqueMaster®. Enchufe el cable de alimentación eléctrica del motor en el abridor.

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ENCHUFE DEL CABLE

DE ALIMENTACIÓN

ELÉCTRICO DEL

MOTOR

Page 22

Instalación del tambor del cable

TUBO DEL RESORTE

TORQUEMASTER®

RANURA

CABLE DE

CONTRAPESO

Herramientas

necesarias:

Ninguna

Sacuda suavemente el tubo del resorte TorqueMaster® para extender los ejes de enrollamiento hacia afuera aproximadamente 5” (127 mm) a cada lado. Para las aplicaciones de un solo resorte, no habrá resorte izquierdo en el tubo del resorte TorqueMaster®.

Levante el tubo del resorte TorqueMaster® y apóyelo sobre la parte superior de las ménsulas en forma de L. Oriente el tubo del resorte TorqueMaster® de manera que la parte posterior del abridor quede en posición plana contra la superficie de montaje/ del cabecero.

NOTA: Los tambores del cable están marcados como derechos e izquierdos. Los tambores del cable y el tubo del resorte TorqueMaster® tienen forma de leva elíptica para que encajen entre sí de una sola manera.

Para instalar el tambor del cable, deslice el tambor del cable correcto sobre el eje de enrollamiento hasta que el tambor del cable se asiente contra el tubo del resorte TorqueMaster®. El eje de enrollamiento se debe extender pasando el tambor del cable a una distancia suﬁciente como para dejar expuestas las estrías y la ranura. Alinee la ranura del eje de enrollamiento con la muesca redonda de la ménsula en forma de L.

Para las aplicaciones de dos resortes: Repita en el lado opuesto.

Para las aplicaciones de un solo resorte: Inserte el eje de enrollamiento

libre en el tambor izquierdo del cable antes de deslizar el tambor del cable sobre el tubo del resorte TorqueMaster®.

EJE DE

ENROLLAMIENTO

ESTRÍAS

TUBO DEL RESORTE

TORQUEMASTER®

TUBO DEL RESORTE

TORQUEMASTER®

TAMBOR DERECHO

DEL CABLE

MÉNSULA EN FORMA DE L

TAMBOR

DEL CABLE

RANURA DEL EJE

ENROLLAMIENTO

MUESCA

REDONDA

MÉNSULA EN FORMA DE L

MUESCA

REDONDA

EJE DE

ENROLLAMIENTO

TAMBOR

DEL CABLE

NOTA: En las aplicaciones de un solo resorte, tenga cuidado al manipular el

Aplicación del lado

izquierdo del resorte único

RANURA

eje de enrollamiento libre (lado izquierdo) de manera que no se deslice hacia atrás en el tubo del resorte TorqueMaster®.

TAMBOR

IZQUIERDO DEL

CABLE

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MUESCA REDONDA

ENROLLAMIENTO

TUBO DEL RESORTE

TORQUEMASTER®

EJE DE

LIBRE

Page 23

Herramientas

necesarias:

Aceite lubricante

Engranaje de

tornillo sin fin de

36 dientes

Instalación del engranaje

impulsor

Comenzando con el lado derecho, lubrique toda la circunferencia del engranaje de tornillo sin ﬁn de 36 dientes con el aceite lubricante provisto. Deslice el engranaje de tornillo sin ﬁn de 36 dientes sobre las estrías del eje de enrollamiento hasta que toque la ménsula en forma de L.

NOTA: En las aplicaciones de un solo resorte, se necesita un engranaje impulsor en el lado izquierdo.

NOTA: Si se necesita más aceite lubricante, utilice el “Tratamiento de aceite para el motor Dura lube®”.

MÉNSULA EN

FORMA DE L

TAMBOR DEL

CABLE

ESTRÍAS DEL EJE DE

ENROLLAMIENTO

TAMBOR

DEL CABLE

ACEITE

LUBRICANTE

ENGRANAJE DE TORNILLO SIN FIN DE 36

DIENTES

ENGRANAJE DE

TORNILLO SIN FIN

DE 36 DIENTES

Herramientas

necesarias:

Taladro eléctrico

Broca de 3/16”

Llave de vaso

de 7/16”

Destornillador

de cabeza

Phillips

Soportes de los extremos

IMPORTANTE: LAS ETIQUETAS DE

ADVERTENCIA DEBEN ESTAR MUY BIEN ADHERIDAS A AMBOS SOPORTES DE LOS EXTREMOS.

Deslice el soporte del extremo derecho sobre el engranaje impulsor y ajústelo a la ménsula en forma de L con un tornillo autorroscante Nº 10. Perfore en la jamba orificios guías de 3/16” (0,45 cm) para los tirafondos. Fije el soporte del extremo y la ménsula en forma de L a la jamba con (2) tirafondos de 5/16” x 1-5/8”.

Repita en el lado izquierdo.

(2) TIRAFONDOS

DE 5/16” X 1-5/8”

SOPORTE DEL

EXTREMO

EJE DE

ENROLLAMIENTO

ETIQUETA DE

ADVERTENCIA

TORNILLO DE

CABEZA PHILLIPS

Nº 10

INSTALACIÓN

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Page 24

Herramientas

necesarias:

Ninguna

Instalación del engranaje

de compensación

Instale el engranaje de compensación derecho con el diente faltante hacia afuera y lejos del soporte del extremo. Presione el engranaje de compensación sobre el soporte del extremo hasta que encaje mediante un chasquido.

Seleccione la contracubierta derecha y alinee el hexágono de la leva de compensación con el extremo del eje de enrollamiento. Además, alinee el “0” en la contracubierta con el reborde en relieve sobre el soporte del extremo. Presione la contracubierta contra el engranaje de compensación hasta que se traben en su lugar.

En las aplicaciones de dos resortes repita este paso para el lado izquierdo.

NOTA: Para las aplicaciones de un solo resorte, no se requiere un engranaje de tornillo sin ﬁn de 36 dientes, engranaje de compensación ni contracubierta en la izquierda. Sólo se necesita un soporte del extremo.

IMPORTANTE: ¡NO ENROSQUE EL RESORTE DE CONTRAPESO EN ESTE MOMENTO!

EJE DE ENROLLAMIENTO

DENTRO DEL SOPORTE

DEL EXTREMO

ENGRANAJE DE

COMPENSACIÓN

DIENTE

FALTANTE

REBORDE EN

RELIEVE

“0”

CONTRACUBIERTA

HEXÁGONO DE LA LEVA

DE COMPENSACIÓN

Asegurado del ensamblaje del

Herramientas

necesarias:

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NOTA: Si está instalando un abridor idrive® en su puerta de garaje, omita este paso y continúe con el Paso 25.

NOTA: Si está instalando un abridor DoorMaster™, consulte las instrucciones de instalación del soporte DoorMaster™ opcional en la página 32, Figura B.

Para localizar el soporte central, marque el punto medio del cabecero entre las ménsulas en forma de L y nivele el tubo del resorte TorqueMaster®. Perfore en el cabecero oriﬁcios guías de 1/8” (0,45 cm) para los tirafondos. Ajuste el soporte de metal al cabecero utilizando (2) tirafondos de 5/16’’ x 1-5/8’’

NOTA: Después de completar este paso, continúe con el Paso 29.

soporte central

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ENSAMBLE DEL

CASQUILLO

DEL SOPORTE

CENTRAL

(2) TIRAFONDOS DE

CABEZA HEXAGONAL

DE 5/16” X 1-5/8”

Page 25

Herramientas

necesarias:

Taladro eléctrico

Broca de 1/8”

Llave de vaso de

7/16”

Colocación del soporte de

sujeción

NOTA: Consulte las instrucciones

principales de instalación del idrive® y el manual del usuario para las piezas del idrive®.

NOTA: El idrive® se debe instalar en una superficie de montaje sólida.

Localice la superficie de montaje. La superficie de montaje es una tabla vertical que pasa directamente sobre el centro de la puerta. Quite (2) tuercas con brida de 1/4’’ – 20 de la parte inferior del abridor.

NOTA: No deseche las tuercas con brida.

Coloque el soporte de sujeción debajo del abridor hacia el lado derecho del motor y centrado sobre la superficie de montaje. Con una cinta para medir, nivele la parte inferior del tubo del resorte TorqueMaster® con la parte superior de la sección de la puerta, con el idrive® asentado sobre el soporte de sujeción. Una vez que el tubo del resorte TorqueMaster® esté nivelado, perfore orificios guías de 1/8’’ (4,57 cm) para los tirafondos. Luego, asegure el soporte de sujeción a la superficie de montaje con (2) tirafondos de ¼” x 1-1/2”.

(CABECERO)

ÁNGULO DE 45

GRADOS

CON BRIDA

DE 1/4” – 20

PARTE SUPERIOR

DE LA PUERTA

TUERCAS

ALAMBRE

TIRAFONDOS

DE 1/4” X

1-1/2”

PERNOS DE

MONTAJE

PERNOS DE

MONTAJE

DE LA

ANTENA

TUBO DEL RESORTE TORQUEMASTER®

SOPORTE DE

SUJECIÓN

RANURAS DEL

SOPORTE

SUPERFICIE

MONTAJE

INSTALACIÓN

IMPORTANTE: SE DEBE NIVELAR EL

TUBO DEL RESORTE TORQUEMASTER® LUEGO DE AJUSTAR EL SOPORTE DE

SUJECIÓN A LA SUPERFICIE DE MONTAJE

TUBO DEL RESORTE TORQUEMASTER®

SOPORTE DE

SUJECIÓN

NOTA: Si la superﬁcie de montaje de madera de encuentra detrás de un panel de yeso, utilice tirafondos de ¼” x 2”.

Eleve y deslice el abridor sobre el soporte de sujeción, alineando los pernos de montaje con las ranuras del soporte. Ajuste ligeramente los pernos de montaje utilizando (2) tuercas con brida de ¼”-20.

(2) TUERCAS

CON BRIDA DE

1/4” – 20

NOTA: En este momento, no ajuste las tuercas con brida de ¼”-20 a los pernos del abridor.

Retire la etiqueta provisoria de color naranja que sostiene el alambre de la antena. Estire el alambre de la antena y colóquelo en un ángulo de 45 grados a la

“X”

derecha. NOTA: No enrolle el alambre de la antena.

SECCIÓN SUPERIOR

Esto disminuirá el alcance de la señal de la radio.

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UTILIZANDO UNA CINTA PARA MEDIR, MANTENGA UNA MEDIDA “X” IGUAL

(DESDE LA PARTE SUPERIOR DE LA PUERTA HASTA LA PARTE INFERIOR DEL

TUBO TORQUEMASTER®) EN AMBOS EXTREMOS Y EN EL CENTRO.

Page 26

Herramientas

necesarias:

Pinzas

Colocación de los cables de

desconexión

NOTA: Consulte las instrucciones

principales de instalación del idrive® y el manual del usuario para las piezas del idrive®.

Adhiera el cable de desconexión suelto (ubicado en la bolsa de accesorios del abridor) al abridor con el gancho en forma de “S”. Cierre ambos extremos del gancho en forma de “S” (con pinzas) para ajustar el ensamble uno con otro.

GANCHO EN

FORMA DE “S”

CABLE DE

DESCONEXIÓN

ORIFICIO EN EL

SOPORTE DEL

EXTREMO DERECHO

Herramientas

necesarias:

Lápiz

Cinta para medir

Broca de 1/8”

Llave de vaso de

7/16”

Taladro eléctrico

Pase el cable de desconexión (detrás del cable de contrapeso) a través del orificio en el soporte del extremo derecho; elimine toda laxitud entre el abridor y el soporte del extremo derecho.

Montaje del soporte de la manija

de desconexión

NOTA: Consulte las instrucciones

principales de instalación del idrive® y el manual del usuario para las piezas del idrive®.

Marque una ubicación en la jamba derecha, 6 pies (1,83 m) por encima del piso, para montar el soporte de la manija de desconexión.

LADO DERECHO DEL

SOPORTE DEL EXTREMO

ORIFICIO EN EL

SOPORTE DEL

EXTREMO

CIERRE DEL GANCHO EN

FORMA DE “S”

Perfore oriﬁcios guías de 1/8” (0,45 cm) para los tirafondos.

Alinee la parte superior del soporte con la marca. Asegure el soporte a la jamba con (2) tirafondos de ¼” x 1-1/2”.

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6ft

(2) TIRAFONDOS

DE 1/4” X 1-1/2”

SOPORTE DE LA MANIJA DE

DESCONEXIÓN

Page 27

Herramientas

necesarias:

Destornillador

de cabeza

Phillips

Cortadores de

cables

Colocación de la manija de

desconexión

NOTA: Consulte las instrucciones

principales de instalación del idrive® y el manual del usuario para las piezas del idrive®.

NOTA: Lleve el motor hacia abajo jalando del cable de desconexión, asegúrese de que los dientes de desconexión del abridor estén enganchados antes de instalar la manija de desconexión.

Ponga el tornillo de Nº 6-20 x ½” en la manija de desconexión. Pase el cable de desconexión a través de la parte superior del soporte de la manija de desconexión y luego la manija de desconexión. Coloque la manija de desconexión completamente hacia arriba del soporte de la manija de desconexión.

Elimine toda la laxitud en el cable de desconexión entre el abridor y la parte superior del soporte de la manija de desconexión. Ajuste el tornillo Nº 6-20 x 1/2’’ en la manija de desconexión hasta que esté totalmente ajustado y luego ajuste un tornillo de 1 a 1 vuelta y 1/2 adicional para asegurar el cable de desconexión a la manija de desconexión. Recorte el exceso de cable del inferior de la manija de desconexión.

TOTALMENTE

HACIA ARRIBA

TORNILLO Nº 6-

20 X ½”

MANIJA

CABLE DE

DESCONEXIÓN

SOPORTE DE LA

MANIJA DE

DESCONEXIÓN

POSICIÓN DE OPERACIÓN MANUAL

ETIQUETA DE DESCONEXIÓN

DE EMERGENCIA

INSTALACIÓN

POSICIÓN DE OPERACIÓN POR MOTOR

PRECAUCIÓN: TENSE EL CABLE SÓLO

LO SUFICIENTE COMO PARA ELIMINAR LA LAXITUD. ESTIRAR DEMASIADO EL CABLE PODRÍA OCASIONAR QUE EL ABRIDOR SE DESCONECTE DEL TUBO DEL RESORTE TORQUEMASTER®.

Coloque la etiqueta de desconexión de emergencia al lado del soporte montado. Si el adhesivo no se adhiere, utilice sujetadores mecánicos.

Al utilizar la desconexión de emergencia, jale de la manija de desconexión hacia abajo y colóquela en la posición de operación manual de la puerta (utilice la etiqueta de desconexión de referencia). El motor rotará 90º de su posición de empaquetado.

Si el motor no gira 90º, consulte la sección de resolución de problemas en la parte de instalación principal y manual del usuario de su abridor idrive®.

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Page 28

Asegurado de la puerta para el

enrollamiento del resorte

Herramientas

necesarias:

Abrazadera de

mordaza

ADVERTENCIA

SI NO SE COLOCAN LAS ABRAZADERAS DE MORDAZA SOBRE EL RIEL VERTICAL, LA PUERTA SE PUEDE ELEVAR Y CAUSAR LESIONES GRAVES O MORTALES.

Coloque las abrazaderas de mordaza sobre ambos rieles verticales justo encima del tercer rodillo. Esto se lleva a cabo para evitar que la puerta del garaje se eleve mientras se enrollan los resortes de contrapeso.

IMPORTANTE: NO UTILICE UNA PISTOLA DE IMPACTO PARA ENROLLAR EL O LOS RESORTES.

COLOQUE LAS

ABRAZADERAS DE

MORDAZA ENCIMA

DEL TERCER RODILLO

ABRAZADERAS DE

MORDAZA UNIDAS

A LA VÍA INTERNA

DEL RIEL

RIEL

Herramientas

necesarias:

Pinzas de

sujeción

Destornillador de

punta plana

Ajustes del cable

Gire el tambor del cable hasta que el tornillo de fijación esté orientado directamente en dirección opuesta al cabecero. La punta de la leva del tubo del resorte TorqueMaster® debe apuntar hacia arriba.

Comenzando con el lado derecho, afloje el tornillo de fijación lo suficiente como para ajustar el cable, aproximadamente 2 vueltas. Utilizando pinzas de sujeción, jale del extremo del cable para eliminar toda laxitud del mismo.

Verifique que el cable esté alineado y asentado en la primera ranura del tambor del cable. Ajuste totalmente el tornillo de fijación, luego ajuste con 1 vuelta y 1/2 adicional. Corte el exceso de cable.

CABLE DE

CONTRAPESO

TAMBOR

DEL CABLE

PUNTA DE LA LEVA

HACIA ARRIBA

TORNILLO DE

FIJACIÓN

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Page 29

Herramientas

necesarias:

Taladro eléctrico

Llave de vaso de

7/16”

Rotación del perno de

enrollamiento

Consulte el cuadro en el Paso 32 para una correcta fijación de la tensión del resorte.

Comenzando con el lado derecho, asegúrese de que el cable se encuentre en la primera ranura del tambor del cable. Mientras se enrollan los resortes, aplique una presión leve al sujetador de presión en la contracubierta.

Con un taladro eléctrico (par torsor alto/ engranaje reducido a 1300 rpm recomendado) y un vaso de 7/16’’, gire cuidadosamente el perno de enrollamiento derecho en sentido horario hasta que el mismo tenga de 2 a 3 vueltas.

Esto hará que el cable de contrapeso se mantenga lo suficientemente tenso mientras se ajusta el cable de contrapeso del lado izquierdo. Ajuste la tensión del cable de contrapeso izquierdo. (Consulte el Paso 30)

NOTA: Las aplicaciones de un sólo resorte no requieren el enrollamiento de resortes del lado izquierdo, pero necesitan el ajuste de tensión del cable.

NOTA: Asegúrese de que la tensión del cable de contrapeso sea la misma en ambos lados antes de enrollar completamente el o los resortes con el número de vueltas adecuado. Si la tensión del cable es desigual, consulte el Paso 30.

PERNO DE

ENROLLAMIENTO

SUJETADOR DE

PRESIÓN

WARNING

ANTES DE ARROLLAR O AJUSTAR LOS RESORTES, CERCIORARSE DE QUE EL ARROLLAMIENTO SE EFECTÚE EN EL SENTIDO CORRECTO, COMO SE ESTIPULA EN LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN. DE OTRA MANERA, SI NO SE ARROLLA EL RESORTE EN EL SENTIDO CORRECTO, LOS ACCESORIOS DEL RESORTE PODRÍAN SEPARARSE DEL MISMO Y CAUSAR LESIONES GRAVES O FATALES.

INSTALACIÓN

FIJACIÓN DE

Fijación de la tensión del resorte

Herramientas

necesarias:

Taladro eléctrico

Llave de vaso de

7/16”

Llave de 7/16”

Por favor, no devuelva este producto al establecimiento de compra. Contacte a su concesionario local de Wayne-Dalton. Para encontrar su

concesionario local de Wayne-Dalton, consulte las páginas amarillas/listados empresariales, o bien, diríjase en conexión a red a la sección

NOTA: Mientras se enrollan los resortes, aplique una presión leve al sujetador de presión en la contracubierta. Consulte el cuadro sobre las Vueltas del resorte. Para las aplicaciones de UN SÓLO RESORTE applications, vuelva al lado derecho y gire cuidadosamente la cabeza del perno de enrollamiento en sentido horario, hasta que la misma tenga el número correcto de vueltas para su puerta. Para las aplicaciones de DOS RESORTES applications, permanezca en el lado izquierdo y gire cuidadosamente la cabeza del perno de enrollamiento en sentido horario, hasta que la misma tenga el número correcto de vueltas para su puerta. Luego vuelva al lado derecho y enrolle el resorte derecho con el número de vueltas necesario. IMPORTANTE: NO ENROLLE DEMASIADO. Después de que el resorte esté enrollado, mantenga fija la tuerca de ajuste (detrás del soporte del extremo) en el lado derecho, con una llave inglesa de 7/16”, mientras gira el perno de enrollamiento en sentido horario hasta que esté totalmente ajustado. Apretar la tuerca de ajuste evita que el resorte se desenrolle. Para los sistemas de dos resortes TorqueMaster®, repita este paso en el lado opuesto. IMPORTANTE: QUITE CUIDADOSAMENTE LAS ABRAZADERAS DE MORDAZA DE LOS RIELES VERTICALES. SE PUEDEN NECESITAR AJUSTES AL NÚMERO DE VUELTAS RECOMENDADO. LUEGO DE QUE EL ENSAMBLE DE LOS SOPORTES TRASEROS ESTÉ COMPLETO (PASO 34), VERIFIQUE EL BALANCE DE LA PUERTA. SI LA PUERTA SE ELEVA DEL PISO DEBIDO A LA TENSIÓN DEL RESORTE ÚNICAMENTE, REDUZCA LA TENSIÓN HASTA QUE LA PUERTA SE ASIENTE EN EL PISO. SI LA PUERTA NO SE ELEVA FÁCILMENTE O TIENDE A BAJAR SOLA, AÑADA TENSIÓN AL RESORTE. UNA PUERTA DESBALANCEADA DE ESTA FORMA, PUEDE CAUSAR PROBLEMAS EN EL FUNCIONAMIENTO DEL IDRIVE®.

“Find a Dealer” (“Encuentre un concesionario”) en www.Wayne-Dalton.com.

MUESTRA DE

LA TENSIÓN

DEL RESORTE

NOTA: Para puertas de 7’ (2,13 m) de altura por 8’ (2,44 m), 9’ (2,74

m), 10’ (3,05 m), 16’ (4,88 m) o 18’ (5,49 m) de ancho con ventanas,

15.5

se recomienda 15 vueltas de resorte.

VUELTAS DE RESORTE RECOMENDADAS

Altura de la

puerta

6’-0’’ (1,83 m) 13-1/2 14

6’-3’’ (1,92 m) 14 14-1/2

6’-5’’ (1,98 m) 14-1/2 15

6’-6’’ (2,01 m) 14-1/2 15

6’-8’’ (2,07 m) 15 15-1/2

6’-9’’ (2,10 m) 15 15-1/2

7’-0’’ (2,13 m) 15-1/2 16

7’-3’’ (2,23 m) 16 16-1/2

7’-6’’ (2,32 m) 16-1/2 17

7’-9’’ (2,41 m) 17 17-1/2 8’-0’’ (2,44 m) 17-1/2 18

Opera con idrive® de 11’-11” (3,39 m) de ancho o menos

TUERCA DE

AJUSTE

Opera manualmente y con

idrive de 12’ (3,66 m) de

ancho o más

LLAVE DE

7/16”

Page 30

Instalación de la envoltura

para el tambor

ENVOLTURA

PARA EL TAMBOR

Herramientas

necesarias:

Ninguna

Las envolturas para el tambor se pueden identiﬁcar como derechas o izquierdas.

Para su instalación, coloque la envoltura para el tambor encima del tambor del cable y debajo del cable de desconexión idrive® (lado derecho). Alinee la brida exterior encima del borde exterior del tambor del cable y presione la envoltura para el tambor hacia abajo sobre el tambor del cable. Repita en el lado izquierdo.

NOTA: Las envolturas para el tambor se deben instalar para evitar que el cable se enrede.

IMPORTANTE: EL LADO DERECHO E IZQUIERDO SIEMPRE SE DETERMINARÁN DESDE LA PARTE INTERIOR DEL EDIFICIO HACIA AFUERA.

BRIDA

EXTERIOR

TAMBOR DEL

CABLE

TAMBOR

DEL CABLE

ENVOLTURA

PARA EL TAMBOR

Herramientas

necesarias:

Llave de trinquete

Vaso de 1/2”

Llave de 1/2”

(2) Abrazaderas

de mordaza

Cinta para medir

Nivel

Martillo

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MANTENGA EL RIEL HORIZONTAL PARALELO Y DENTRO DE ¾” (1,90 CM) COMO MÁXIMO DEL BORDE DE LA PUERTA, DE LO CONTRARIO, LA PUERTA SE PUEDE CAER, Y PROVOCAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

Levante la puerta hasta que la sección superior y la mitad de la sección siguiente estén en una posición horizontal. No levante más la puerta, ya que la parte trasera del riel horizontal aún no posee soporte.

LEVANTAR LA PUERTA AÚN MÁS PUEDE PROVOCAR QUE LA PUERTA SE CAIGA, LO QUE PODRÍA CAUSAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

Sujete un par de abrazaderas de mordaza en los rieles verticales, justo encima del segundo rodillo de un lado y justo debajo del segundo rodillo del otro lado. Esto evitará que la puerta se levante o se baje mientras se instala el soporte trasero.

Utilizando una ménsula perforada, pernos tirafondo de 5/16” x 1-5/8” y pernos de 5/16” con tuercas (es posible que no estén incluidos), fabrique el soporte trasero para

Soporte trasero

PUERTA

LEVANTADA

ADVERTENCIA

BORDE DE LA PUERTA

RIEL HORIZONTAL

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3/4”

ABRAZADERAS DE MORDAZA

RIEL VERTICAL

Page 31

Herramientas

necesarias:

Soporte trasero (continuación)...

los rieles horizontales. Sujete los rieles horizontales a los soportes traseros con pernos hexagonales de 5/16”-18 x 1-1/4” y tuercas (es posible que no estén incluidos). Los rieles horizontales deben estar al nivel de la puerta y deben ser paralelos a ésta. NOTA: Si los soportes traseros se instalarán sobre un panel de yeso, utilice tirafondos de cabeza hexagonal de 5/12” x 2”. NOTA: Si se instalará un abridor idrive®, coloque los rieles horizontales un oriﬁcio por encima del nivel cuando lo asegure a los soportes traseros. Ajuste el burlete (si fuera necesario). Coloque el burlete de forma permanente en ambas jambas de las puertas y el cabecero. (Se colocó temporalmente en PREPARACIÓN DE LA ABERTURA, página 10.) No coloque el burlete demasiado ajustado contra la cara de la puerta.

ADVERTENCIA

Ahora, levante la puerta y veriﬁque el balance. Ajústela si la puerta se levanta sola (difícil de bajar) o si es difícil de levantar (fácil de bajar). Cada vez que se realicen ajustes a los resortes, debe aﬂojar ambas tuercas de ajuste y volverlas a ajustar. Para ajustar los resortes, sólo agréguele o quítele al engranaje 1/4 de vuelta por vez. Ajuste ambos lados por igual.

IMPORTANTE: NO AGREGUE NI QUITE

MÁS DE 1 VUELTA DE RESORTE DE LA CANTIDAD ESPECIFICADA. SI AÚN ASÍ LA PUERTA NO FUNCIONA CON FACILIDAD, BAJE LA PUERTA HASTA CERRARLA, DESENROLLE LOS RESORTES COMPLETAMENTE Y VUELVA A VERIFICAR LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:

1. Veriﬁque que la puerta esté nivelada.

2. Veriﬁque que el tubo del resorte TorqueMaster® y las ménsulas con forma de L estén nivelados y a plomo.

3. Veriﬁque la distancia entre las ménsulas en forma de L (debe ser del ancho de la puerta más 3-3/8” a 3-1/2” (8,56 cm a 8,89 cm)).

4. Veriﬁque que los cables de contrapeso tengan la misma tensión, ajústelos si fuera necesario.

5. Vuelva a enrollar los resortes.

6. Asegúrese de que la puerta no esté rozando las jambas.

NOTA: A modo de función de seguridad,

el soporte del extremo derecho no se puede desarmar para repararlo hasta que el resorte se haya desenrollado completamente y la contracubierta esté en cero. Después de ﬁnalizar la instalación de la puerta, consulte el manual del usuario de idrive®.

ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL ARMAZÓN

MÉNSULA DE 12” (30,48 CM)

RIEL HORIZONTAL

ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL ARMAZÓN

MÉNSULA DE 12” (30,48 CM)

RIEL HORIZONTAL

MÉNSULA PERFORADA

(3) PERNOS Y TUERCAS DE 5/16”

MÉNSULA DE 30” (76,20 CM) – COLOCADA CON (2) TIRAFONDOS DE CABEZA HEXAGONAL DE 5/16” X 1-5/8” EN LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL TECHO Y PARALELA A LA PUERTA

EL PERNO SE DEBE EXTENDER A TRAVÉS DEL RIEL PARA QUE SIRVA PARA DETENER EL RODILLO

MÉNSULA DE 30” (76,20 CM) – COLOCADA CON (2) TIRAFONDOS DE CABEZA HEXAGONAL DE 5/16” X 1-5/8” EN LOS MIEMBROS DEL TECHO Y PARALELA A LA PUERTA

EL PERNO SE DEBE EXTENDER A TRAVÉS DEL RIEL PARA QUE SIRVA DE RETENEDOR DEL RODILLO

BURLETE

JAMBA

COLOQUE DE FORMA PERMANENTE EL BUR-

LETE O EL RETENEDOR DE LA PUERTA

INSTALACIÓN

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Cerradura lateral

❉

1/8”

Herramientas

necesarias:

Taladro eléctrico

Llave de vaso de

7/16”

Instale la cerradura lateral en la segunda sección de la puerta. Asegure la cerradura a la sección con (4) tornillos autotaladrantes de 1/4”-20 x 11/16”. Coloque el ensamble de la cerradura en ángulo recto con la sección de la puerta y alinee con el oriﬁcio cuadrado en el riel vertical. La cerradura lateral debe estar a una distancia aproximada de 1/8” (0,32 cm) del borde de la sección.

IMPORTANTE: SI UN OPERADOR ESTÁ INSTALANDO LA PUERTA, SE DEBEN QUITAR LAS CERRADURAS LATERALES O SE LAS DEBE DEJAR DESTRABADAS Y SIN FUNCIONAMIENTO.

NOTA: Después de completar este paso, continúe con el Paso 9 en la página 15.

(4) TORNILLOS

AUTOTALADRANTES DE

1/4”-20 X 11/16”

Herramientas

necesarias:

Ninguna

Herramientas

necesarias:

Taladro eléctrico

Broca de 1/8”

Llave de vaso de

7/16”

Soporte DoorMaster

NOTA: Al instalar un operador DoorMaster™,

utilice el soporte central y el engranaje impulsor provistos con su operador (colocados en el paquete DoorMaster™).

Deslice el ensamble del soporte/engranaje impulsor DoorMaster™ en el tubo del resorte TorqueMaster® para que el ensamble del soporte central/engranaje impulsor quede en el centro del tubo del resorte TorqueMaster®.

NOTA: Después de completar este paso, continúe con el Paso 20 en la página 22.

NOTA: Después de completar este paso, continúe con el Paso 29 en la página 28

ENSAMBLE DEL SOPORTE/

ENGRANAJE IMPULSOR

DOORMASTER™

TUBO TORQUEMASTER®

ENSAMBLE DEL

CASQUILLO

DEL SOPORTE

CENTRAL

(2) TIRAFONDOS

DE CABEZA

HEXAGONAL DE

1/4” X 1-1/2”

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Page 33

Placa de paso

❉

PARTE EXTERNA DE LA PLACA DE PASO

Herramientas

necesarias:

Broca de 7/16”

Taladro eléctrico

Llave de 7/16"

Realice una marca de 1” (25 mm) hacia arriba desde el centro del borde inferior de la sección inferior y otra marca de 2-3/16” (56 mm) hacia arriba desde la primera marca.

Perfore un oriﬁcio de 7/16” (11 mm) a través de la sección en cada marca e inserte la placa de paso externa. Ajuste ligeramente el deslizador de la placa de paso con un (1) perno de cabeza de hongo de 1/4” - 20 x 5/8” y una tuerca.

Alinee los oriﬁcios internos de la placa de paso y ajústela desde el interior con los tornillos Nº 8 provistos. Coloque un tornillo Nº 8 x ¾” en el oriﬁcio inferior de la placa de paso. El tornillo en el oriﬁcio superior varía según los modelos de la puerta. Utilice el tamaño del tornillo que se muestra debajo para el modelo de su puerta.

a) Tornillo Nº 8 x 3/4” para el modelo 9100 b) Tornillo Nº 8 x 1” para el modelo 9400/9600 Ajuste el perno de cabeza de hongo de ¼” – 20 y la tuerca.

PERNO CON CABEZA DE HONGO DE 1/4”-20 X 5/8”

DESLIZADOR DE LA

PLACA DE PASO

BASE DE LA

PLACA DE PASO

TUERCA HEXAGONAL

PARTE INTERNA DE LA PLACA DE PASO

PLACA DE PASO

ARMADA

(2) TORNILLOS Nº 8

Herramientas

necesarias:

Taladro eléctrico

Broca de 1/8”

Soga para jalar

ADVERTENCIA

NO INSTALE LAS SOGAS PARA JALAR EN LAS PUERTAS CON OPERADORES ELÉCTRICOS. LOS NIÑOS SE PODRÍAN ENREDAR EN LA SOGA Y SE PODRÍAN PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES.

Mida y marque la jamba a aproximadamente 48” a 50” (121,9 a 127 cm) desde el piso en el lateral derecho o izquierdo de la jamba. Perfore un orificio guía de 1/8” (0,32 cm) para la armella Nº 6. Ate la soga para jalar a la armella Nº 6 y al soporte inferior tal como se muestra.

ARMELLA Nº 6

SOGA PARA JALAR

INSTALACIÓN OPCIONAL

SOPORTE INFERIOR

SOGA PARA JALAR

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Instalación del carro para una

❉

elevación estándar

Mida los extremos curvos del riel horizontal para determinar si tiene un riel horizontal de un radio de 12” ó 15” (30,48 cm o 38,10 cm), tal como se muestra en la FIG. 2.1. Determine la línea central de la puerta. Marque una línea vertical en este punto, sobre la pared del cabecero. Levante la puerta levemente hasta que la sección superior llegue al punto más alto del recorrido (arco alto). Con un nivel, marque este punto del arco alto del recorrido en la pared del cabecero intersectando la línea central vertical, tal como se muestra en la FIG. 2.2 y

2.3. Mantenga el borde inferior del soporte de pared a una distancia adecuada de 1/2”- 1” (1,27 cm – 2,54 cm) (si lo permite la habitación) por sobre la línea del arco alto y centrado en la línea vertical, tal como se muestra en la FIG. 2.3. Ubique los oriﬁcios de montaje de los soportes de pared en la pared del cabecero, luego, consulte el manual del operador de su puerta de garaje para perforar previamente y asegurar el soporte de pared al cabecero. Utilice los CUADROS SOBRE LA CONEXIÓN DEL OPERADOR, consulte las ilustraciones de referencia en las FIG. 2.4 y 2.5 para una conexión correcta del brazo desde el carro hasta el soporte del operador.

NOTA: Consulte el manual del operador para obtener detalles especíﬁcos sobre cómo armar el brazo recto y curvo, tal como se muestra en las FIG. 2.4 y 2.5.

NOTA: Según su instalación, es posible que tenga o no que cortar el brazo recto para realizar los ajustes del carro, tal como se muestra en las FIG. 2.4 y 2.5.

Una el brazo de la puerta al carro y alinee el oriﬁcio del brazo de la puerta adecuado con el oriﬁcio en el soporte del operador de la puerta. Inserte (1) perno de cabeza hexagonal a través del oriﬁcio del brazo del operador y del brazo de la puerta. Instale (1) tuerca hexagonal DE AJUSTE y apriete hasta que quede ﬁrme.

ADVERTENCIA

SI NO SE UTILIZA UNA TUERCA DE AJUSTE, EL BRAZO SE PUEDE SOLTAR Y SE PUEDE PRODUCIR UN DAÑO A LA PROPIEDAD Y/O UNA LESIÓN PERSONAL.

LOS OPERADORES QUANTUM Y LOS CLÁSICOS REQUIEREN:

(1) perno hexagonal de 3/8” - 16 x 1” y (1) tuerca hexagonal DE AJUSTE de 3/8” – 16, tal como se muestra en la FIG. 2.6.

LOS OPERADORES LINEALES, LIFTMASTER (SEARS) Y GENIE REQUIEREN:

(1) perno hexagonal de 5/16” -18 x 1” y (1) tuerca hexagonal DE AJUSTE de 5/16” – 18, tal como se muestra en la FIG. 2.6.

DETERMINE EL RADIO DEL RIEL

NIVEL

WAYNE-DALTON QUE SE UTILIZARÁ:

RIEL

HORIZONTAL

12” Ó 15”

(30,48 CM O 38,10 CM)

FIG. 2.1

GENERALMENTE 1/2” – 1” (1,27 CM - 2,54 CM) POR SOBRE EL ARCO ALTO

LÍNEA DEL ARCO ALTO

DESDE EL PASO 12

CONTRAPESO

TORQUEMASTER®

LÍNEA CENTRAL VERTICAL

CABECERO

BRAZO CURVO

FIG. 2.3

BRAZO CURVO

BRAZO RECTO

CORTE EL BRAZO

RECTO PARA REALIZAR EL

AJUSTE DEL

CARRO

BRAZO RECTO

MOSTRADO

FIG. 2.5

CUADRO PARA LA CONEXIÓN DEL OPERADOR DE ELEVACIÓN ESTÁNDAR

MODELOS DE OPERADORES

QUANTUM/CLÁSICO CURVO/RECTO FIG. 2.5

LINEAL RECTO /CURVO FIG. 2.4

LIFTMASTER

(SEARS)

GENIE CURVO/RECTO FIG. 2.5

CUADRO PARA LA CONEXIÓN DEL OPERADOR DE ELEVACIÓN ESTÁNDAR

MODELOS DE OPERADORES

QUANTUM/CLÁSICO CURVO/RECTO FIG. 2.5

LINEAL RECTO/CURVO FIG. 2.4

LIFTMASTER

(SEARS)

GENIE CURVO/RECTO FIG. 2.5

PARA UN RADIO DE 12” (30,5 CM)

TIPO DE BRAZO QUE SE

UTILIZARÁ

CURVO/RECTO FIG. 2.5

PARA UN RADIO DE 15” (38,1 CM)

TIPO DE BRAZO QUE SE

UTILIZARÁ

CURVO/RECTO FIG. 2.5

REF. DE LAS ILUSTRACIO-

NES ANTERIORES

ARCO ALTO

SECCIÓN

SUPERIOR

FIG. 2.2

BRAZO RECTO

CORTE EL

BRAZO RECTO PARA REALIZAR EL AJUSTE DEL

CARRO

FIG. 2.4

TUERCA HEXAGONAL

DE AJUSTE

SOPORTE DEL

OPERADOR

PERNO

HEXAGONAL

FIG. 2.6

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Instalación del carro para una

❉

altura libre baja

Determine la línea central de la puerta. Marque una línea vertical en este punto, sobre la pared del cabecero. Levante la puerta levemente hasta que la sección superior llegue al punto más alto del recorrido (arco alto). Con un nivel, marque este punto del arco alto del recorrido en la pared del cabecero intersectando la línea central vertical, tal como se muestra en la FIG. 3,1 y 3,2. Mantenga el borde inferior del soporte de pared a una distancia adecuada de 1/2”- 1” (1,27 cm – 2,54 cm) (si lo permite la habitación) por sobre la línea del arco alto y centrado en la línea vertical, tal como se muestra en la FIG. 3,2. Ubique los oriﬁcios de montaje de los soportes de pared en la pared del cabecero, luego, consulte el manual del operador de su puerta de garaje para perforar previamente y asegurar el soporte de pared al cabecero. Utilice los CUADROS PARA LA CONEXIÓN DEL OPERADOR, consulte las ilustraciones de referencia en las FIG. 3.3 y 3.4 para una conexión correcta del brazo desde el carro hasta el soporte del operador.

NOTA: Consulte el manual del operador para obtener detalles especíﬁcos sobre cómo armar el brazo recto y curvo, tal como se muestra en las FIG. 3.3 y 3.4.

NOTA: Según su instalación, es posible que tenga o no que cortar el brazo recto para realizar los ajustes del carro, tal como se muestra en las FIG. 3.3 y 3.4.

NIVEL

SECCIÓN

SUPERIOR

FIG. 3.1

FIG. 3.3

ARCO ALTO

BRAZO RECTO

RIEL PARA

UNA ALTURA

LIBRE BAJA

GENERALMENTE 1/2” – 1” (1,27 CM - 2,54 CM) POR SOBRE EL ARCO ALTO

LÍNEA DEL ARCO ALTO

DESDE EL PASO 12

CONTRAPESO

TORQUEMASTER®

LÍNEA CENTRAL VERTICAL

CABECERO

FIG. 3.2

BRAZO CURVO

CORTE EL BRAZO

RECTO PARA

REALIZAR EL

AJUSTE DEL CARRO

FIG. 3.4

ADVERTENCIA

SI NO SE UTILIZA UNA TUERCA DE AJUSTE, EL BRAZO SE PUEDE SOLTAR Y SE PUEDE PRODUCIR UN DAÑO A LA PROPIEDAD Y/O UNA LESIÓN PERSONAL

LOS OPERADORES QUANTUM Y LOS CLÁSICOS REQUIEREN:

(1) Perno hexagonal de 3/8” - 16 x 1” y (1) tuerca hexagonal DE AJUSTE de 3/8” – 16, tal como se muestra en la FIG. 3.5.

LOS OPERADORES LINEALES, LIFTMASTER (SEARS) Y GENIE REQUIEREN:

(1) perno hexagonal de 5/16” -18 x 1” y (1) tuerca hexagonal DE AJUSTE de 5/16” – 18, tal como se muestra en la FIG. 3.5.

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TUERCA HEXAGONAL

DE AJUSTE

SOPORTE DEL

OPERADOR

PERNO HEXAGONAL

BRAZO RECTO

MOSTRADO

FIG. 3.5

CUADRO SOBRE LA CONEXIÓN DEL OPERADOR PARA UNA ALTURA LIBRE BAJA

TIPO DE BRAZO QUE SE UTILIZARÁ

MODELOS DE OPERADORES

QUANTUM/CLÁSICO

LINEAL RECTO FIG. 3.3 N/A N/A

LIFTMASTER

(SEARS)

GENIE

CONEXIÓN

RECOMEN-

DADA

CURVO/

RECTO

CURVO/

RECTO

CURVO/

RECTO

REF. DE LAS

ILUSTRACIO-

NES ANTE-

RIORES

FIG. 3.4 RECTO FIG. 3.3

CONEXIÓN OPCIONAL

REF. DE LAS

ILUSTRACIO-

NES ANTE-

RIORES

INSTALACIÓN OPCIONAL

Page 36

Herramientas

❉

necesarias:

Operador del carro

ADVERTENCIA

EL OPERADOR SE DEBE PROBAR EN EL MOMENTO DE LA INSTALACIÓN Y LUEGO, MENSUALMENTE PARA ASEGURARSE DE QUE LA PUERTA RETROCEDE AL CONTACTO CON LAS TABLAS 2 X 4 (5,08 cm X 10,16 cm) QUE SE ENCUENTRAN DEBAJO DE LA PUERTA. SI NO SE AJUSTA EL OPERADOR, SI FUERA NECESARIO, SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES. SI SU OPERADOR ESTÁ EQUIPADO CON UN SISTEMA FOTOELÉCTRICO, ÉSTE SE DEBE PROBAR AL MISMO TIEMPO PARA ASEGURARSE DE QUE LA PUERTA NO SE CIERRE Y QUE UNA PUERTA QUE SE ESTÁ CERRANDO SE ABRA SI SE OBSTRUYERA EL SISTEMA FOTOELÉCTRICO. SI NO SE REALIZAN AJUSTES, SI FUERAN NECESARIOS, SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES.

MADERO DE 2” X 6”

(5 CM X 15,2 CM)

COMO MÍNIMO

PARA UNA

SUPERFICIE DE

MONTAJE

APROPIADA

CABECERO

RIEL DEL

OPERADOR

RIEL DEL OPERADOR

BRAZO DE LA

PUERTA AL SOPORTE

DEL OPERADOR

MÉNSULA PERFORADA

1. Instale el riel del operador a una distancia entre 1/2” y 1-1/2” (13 – 38 mm) por encima del arco alto de la sección superior de la puerta.

2. Coloque el operador en el techo de manera tal que se guarde una distancia de entre 1” y 1-1/2” (25 - 38 mm) entre el riel del carro y la sección superior cuando la puerta esté completamente abierta (el riel del carro se inclinará hacia abajo hacia la parte trasera).

3. Una el brazo de la puerta al soporte del operador instalado en el Paso 12.

4. Una el operador a una madera de 2” x 6” (5 cm x 15,2 cm) como mínimo para una superﬁcie de montaje apropiada.

5. Una el operador al techo con una ménsula perforada.

IMPORTANTE: LA MÉNSULA DEBE ESTAR UNIDA AL (A LOS) ELEMENTO(S) ESTRUCTURAL(ES) DEL ARMAZÓN.

OPERADOR

ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL ARMAZÓN

MÉNSULA PERFORADA

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LIMPIEZA

Aunque los acabados que se aplican en fábrica para las puertas de acero de garajes son duraderos, es aconsejable establecer una rutina de limpieza. Puede ocurrir decoloración del acabado cuando una puerta ha sido expuesta a la atmósfera cargada de sucio durante un período de tiempo. También puede ocurrir una ligera desintegración de la pintura como resultado de la exposición directa a la luz solar.

La limpieza de la puerta por lo general devolverá la apariencia del acabado. Para mantener un acabado estéticamente grato en la puerta del garaje se recomienda lavar la puerta una vez al año.

Normalmente será suﬁciente una solución suave de detergente y agua para remover la mayor parte del sucio. Se recomienda la siguiente mezcla de solución:

Una taza de Tide(tm) u otros detergentes comunes que contengan menos de 0,5% de fosfato, disuelta en cinco galones de agua tibia.

PRECAUCIÓN: NUNCA MEZCLE LIMPIADORES O DETERGENTES CON BLANQUEADOR.

1. Limpie el barniz acrílico con jabón o detergente no abrasivo y abundante agua. Utilice las manos para percibir y retirar las partículas que estén adheridas. Podrá utilizarse un paño suave, que no raspe, esponja o gamuza para limpiar la superﬁcie. No use telas duras o ásperas que pudieran rayar el barnizado acrílico. Seque con una gamuza limpia y húmeda.

2. Podrá usarse queroseno para retirar la grasa y el aceite. Cuando utilice queroseno para limpiar, asegúrese de estar familiarizado con sus propiedades, utilizándolo sólo en un área bien ventilada y lejos de fuentes de chispas y/o fuego.

3. NO UTILICE: Líquidos para limpiar ventanas, compuestos para restregar, paños que raspen, gasolina o solventes tales como alcohol, acetona, carbón,tetracloruro, etc.

PINTURA

La cera de la superﬁcie deberá retirarse, de lo contrario la pintura se pelará/descascarará. Para retirar esta cera será necesario desgastar ligeramente la superﬁcie con una almohadilla de lana ﬁna de acero, saturada con agua jabonosa. Se deberá realizar una limpieza ﬁnal y enjuagar con agua limpia, solamente, para eliminar las partículas sueltas y cualquier residuo de película jabonosa.

Las rayas de la superﬁcie que no hayan llegado a dejar expuesto el sustrato de metal podrán pulirse o lijarse ligeramente con una lana de acero 0000 o papel de lija No. 400 para crear una superﬁcie más suave. Deberá cuidarse de no dejar expuesto el sustrato bajo la pintura (reﬁérase a la nota No. 2). Una vez que el sustrato quede expuesto, la posibilidad de que se oxide aumenta notablemente. Reﬁérase al próximo párrafo si se observa el sustrato de metal.

El sustrato expuesto deberá tratarse para evitar que se forme óxido (vea la nota No. 2). Lije el área expuesta ligeramente y pinte con una pintura base para metales de alta calidad, especíﬁcamente destinada para superﬁcies galvanizadas para proteger el área de la corrosión. Siga las direcciones de la etiqueta de la pintura base, relativas al tiempo de secado antes de aplicar la capa ﬁnal.

La superﬁcie del acabado aplicado en fábrica que se está pintando no deberá ser demasiado suave o la pintura no se adherirá a ella (vea la nota No. 2). Se recomienda probar en un área discreta para evaluar la adhesión. Si se observa una adhesión deﬁciente, se debe repetir la preparación de la superﬁcie para el acabado hasta que se logren los resultados deseados. De nuevo, debe cuidarse de no exponer el sustrato bajo la pintura.

NOTA: NO se recomienda que pinte la puerta en color oscuro pues ello puede conllevar a temperaturas de superﬁcie más altas lo cual ocasionará hendiduras entre los montantes y travesaños de la(s) sección(es) de su puerta.

MANTENIMIENTO

Por favor, no devuelva este producto al establecimiento de compra. Contacte a su concesionario local de Wayne-Dalton. Para encontrar su

concesionario local de Wayne-Dalton, consulte las páginas amarillas/listados empresariales, o bien, diríjase en conexión a red a la sección

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Pintura continuación....

Después que la superﬁcie haya sido preparada apropiadamente, ésta debe dejarse secar totalmente, luego píntela inmediatamente con una pintura doméstica de látex de primera calidad. Siga explicitamente las instrucciones indicadas en la etiqueta de la pintura. No se recomienda el uso de solventes o pinturas a base de aceite. Por favor tenga en cuenta que si el material de base está expuesto y no tiene la protección debidal la pintura de látex puede causar oxidación acelerada en el acero de las áreas expuestas.

NOTAS:

1. El repintado para puertas de acero con acabado de pintura no puede ser garantizado, ésto debido a que dicha condición está fuera del control del fabricante de la puerta.

2. Si el acabado de la superﬁcie de la puerta de acero tiene una textura que imita la veta de la madera, el estuco, etc., este paso no deberá realizarse yaque el riesgo de exponer el material de base se incrementa considerablemente.

3. Consulte a un contratista profesional en recubrimientos si tiene dudas sobre cualquiera de las instrucciones descritas anteriormente.

4. Siga las instrucciones explicitamente como se indican en la etiqueta del contenedor de pintura, para una aplicacion apropiada de cubrimiento y disposición del contenedor. Preste particular atención a las condiciones aceptables de temperatura y del clima cuando vaya a pintar.

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Garantía limitada de por vida

MODELO 9100, 9400, 9600

Sujeto a los términos y condiciones contenidas en esta Garantía limitada de por vida, Wayne-Dalton (“Fabricante”) garantiza las secciones de la puerta, la cual se describe en la parte superior de esta página, mientras el comprador original sea el propietario de la puerta, contra: (i) La inoperabilidad de la puerta debido a la corrosión completa de la cubierta de acero del núcleo de la sección de la puerta, debido a

agrietamiento, separación, u otro deterioro de la cubierta de acero, o bien, debido a colapso estructural causado por la separación o degradación de la insulación alveolar.

(ii) Pelado de la pintura original en la puerta como resultado de un defecto en la pintura original o en la aplicación del recubrimiento de

pintura original, en casos en que las secciones de la puerta y la pintura original: (a) no han estado sujetas a condiciones atmosféricas adversas ni a contaminantes (tales como agua salada u otro entorno marino, o a sustancias tóxicas o abrasivas, incluyendo aquellas en al aire; (b) han recibido mantenimiento a tenor con las recomendaciones del fabricante; y (c) no han estado sujetas a abrasión física, no han recibido el impacto de un objeto contundente, ni han sido perforadas (incluyendo, sin limitación, “rozamiento de pintura” que ocurra en el contacto y movimiento de metal con metal).

El Fabricante garantiza los herrajes de la puerta del garaje (excepto los resortes) y los rieles de la puerta arriba descrita, al comprador inicial de la puerta mientras

éste sea el propietario de la misma, contra defectos en materiales y mano de obra, sujetos a los términos y condiciones que aparecen a continuación.

El Fabricante garantiza aquellas piezas componentes de la puerta no cubiertas por las disposiciones precedentes de esta Garantía limitada (o Garantía limitada de por vida) contra defectos en materiales y mano de obra durante un período de UN (1) AÑO a partir de la fecha de instalación. El Fabricante garantiza el acabado aplicado en fábrica y los montantes preinstalados en fábrica contra decoloración y cambios cosméticos durante DOS (2) AÑOS a partir de la fecha de instalación. Si se tiñe o pinta la puerta nuevamente, la garantía de DOS (2) AÑOS del acabado aplicado en fábrica queda nula y sin efecto. Los montantes del Modelo 9400 preinstalados en fábrica están garantizados contra peladura, agrietamiento, eﬂorescencia o exfoliación, a partir de la fecha de instalación, durante DOS (2) AÑOS. Después de un período de veinte (20) años, a partir de la instalación, el reemplazo de los materiales bajo Garantía serán prorrateados a un 50 por ciento de los precios de lista publicados por el Fabricante al momento de la reclamación, y el propietario de la puerta ha de pagar este monto.

La presente Garantía se extiende únicamente a la persona que compró el producto y quien continúa siendo el propietario de la propiedad (en que la puerta está instalada) como su residencia primaria (“comprador”). Esta Garantía no es pertinente a residencias que no sean la residencia primaria, ni a instalaciones comerciales o industriales, ni a instalaciones en propiedades de alquiler (aun cuando un inquilino la utilice como residencia). Esta Garantía no es transferible a ninguna otra persona (aun cuando se venda la propiedad), ni extiende beneﬁcios a ninguna otra persona.

El Fabricante no será responsable por daño alguno atribuible a almacenamiento inadecuado, instalación inadecuada, o cualquier alteración de la puerta o sus componentes, abuso, daño por vapores o sustancias corrosivas, rocío de sal o agua salada, fuego, actos de fuerza mayor, no dar mantenimiento apropiado a la puerta, o intentar usar la puerta, sus componentes o productos relacionados para un uso distinto que su uso normal previsto. Esta Garantía limitada no cubre el desgaste normal. Esta garantía quedará sin efecto si se pinta sobre el acabado original, a menos que las instrucciones de preparación y pintura del Fabricante se sigan al pie de la letra. Esta Garantía quedará sin efecto si se perforan agujeros en la puerta que no sean aquellos especiﬁcados por el Fabricante. ESTA GARANTÍA LIMITADA AMPARA UN PRODUCTO PARA CONSUMIDORES TAL COMO SE LO DEFINE EN “THE MAGNUSON-MOSS ACT” (LEY DE MAGNUSONMOSS). NINGUNA GARANTÍA, EXPRESA O IMPLÍCITA (INCLUYENDO LA GARANTÍA DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN PROPÓSITO PARTICULAR) SE EXTENDERÁ MÁS ALLÁ DEL PERÍODO DE TIEMPO CONSIGNADO EN LETRA NEGRITA SUBRAYADA EN ESTA GARANTÍA, ARRIBA.

• Algunos Estados no permiten limitaciones en la duración de las garantías implícitas, por lo cual las limitaciones que anteceden podrían ser no

pertinentes en algunos casos.

Toda reclamación al amparo de este Garantía limitada se ha de presentar por escrito, dentro del período de garantía pertinente, al concesionario donde se compró el producto. A menos que el concesionario haya cerrado el negocio, la presentación de una reclamación por escrito al Fabricante tendrá el mismo efecto que no presentar una reclamación en lo absoluto.

A discreción del Fabricante, un representante de mantenimiento podría inspeccionar el producto en el sitio, o bien, se podría requerir que el comprador devuelva el producto al Fabricante, por cuenta del comprador. El comprador acuerda cooperar con cualquier representante del Fabricante y dar a dicho representante acceso total al producto con el presunto defecto y acceso completo a la ubicación de su instalación.

Si el Fabricante determina que la reclamación es válida al amparo de los términos de esta Garantía limitada, el Fabricante reparará o reemplazará el producto defectuoso. La decisión sobre cómo se remediará el defecto quedará a discreción del Fabricante, sujeta a las leyes pertinentes. LA REMEDIACIÓN CUBRIRÁ SÓLO MATERIALES. ESTA GARANTÍA LIMITADA NO CUBRE OTROS RECARGOS, TALES COMO LA MANO DE OBRA DE CAMPO PARA DESMONTAJE, INSTALACIÓN, PINTURA, ENVÍO, ETC.

Toda reparación o reemplazo dispuesto por el Fabricante estará amparado por (y sujeto a) los términos, condiciones, limitaciones y excepciones de esta Garantía limitada; siempre y cuando, no obstante, se considere que la fecha de instalación del producto reparado o reemplazado es la misma en que se instaló el producto original, y asimismo, que esta Garantía caducará en la fecha original prevista, como si no hubiera ocurrido defecto alguno. Si la reclamación al amparo de esta Garantía se resuelve de manera distinta a la descrita en el párrafo que antecede inmediatamente, ni la presente Garantía ni ninguna otra garantía del Fabricante cubrirá la porción reparada o reemplazada del producto.

LOS REMEDIOS PARA EL COMPRADOR DESCRITOS EN ESTA GARANTÍA LIMITADA SON EXCLUSIVOS y toman el lugar de cualquier otro remedio. La responsabilidad del Fabricante, sea ésta por contrato o agravio, bajo garantía, responsabilidad del producto, o cualquier otra, no será mayor que la obligación del Fabricante para reparar o reemplazar, a su discreción, como se describió anteriormente. EL FABRICANTE, BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SERÁ RESPONSABLE POR DAÑOS ESPECIALES, INCIDENTALES O EMERGENTES, incluyendo (pero no taxativamente) daño o pérdida de otra propiedad o equipo, lesiones personales, pérdida de ganancias o ingresos, interrupciones de negocio o servicio, costo de capital, costo de compra o reemplazo de otros bienes, o reclamaciones de terceros por cualquiera de los conceptos anteriores.

• Algunos Estados no permiten la exclusión o limitación de daños incidentales o emergentes, por lo cual, la limitación anterior podría no tener

efecto en algunos casos.

Ningún empleado, distribuidor, concesionario, representante, ni ninguna otra persona tiene la autoridad de modiﬁcar ningún término o condición contenido en la presenta Garantía limitada, ni de otorgar ninguna otra garantía en nombre del Fabricante ni asumir obligaciones en nombre del Fabricante; todo intento de así hacerlo será nulo y sin efecto.

El comprador debe estar preparado para veriﬁcar la fecha de instalación a satisfacción del Fabricante.

Los derechos y obligaciones del Fabricante y del comprador al amparo de esta Garantía limitada se regirán por las leyes del Estado de Ohio, EUA, hasta donde lo permita la ley.

• Esta Garantía limitada brinda al comprador original del producto derechos legales especíﬁcos; el comprador original también podría tener otros

derechos, los cuales varían de un estado a otro.

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Amparado por una o más de las siguientes patentes 5,408,724; 5,409,051; 5,419,010; 5,495,640; 5,522,446; 5,562,141; 5,566,740; 5,568,672; 5,718,533; 6,019,269; 6,089,304; 6,644,378; 6,374,567; 6,561,256; 6,527,037; 6,640,872; 6,672,362; 6,725,898; 6,843,300; 6,915,573; 6,951,237; 7,014,386; 7,036,548; 7,059,380; 7,121,317; 7,128,123; 7,134,471; 7,134,472; 7,219,392; 7,254,868. Canadiense: 2,384,936; 2,477,445; 2,495,175; 2,507,590; 2,530,701; 2,530,74; 2, 2,532,824. Otras patentes estadounidenses y extranjeras pendientes.

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Wayne-Dalton Y 9600 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

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