COMO DESMONTAR Y LIMPIAR MI WALTHER SSP
Página 1 de 9
Como desmontar mi SSP
De antemano debemos indicar que la SSP no pertenece a ese grupo de armas
que funcionan cada vez mejor cuando no se limpian. Ese tipo de armas debe
existir, y tiradores que así lo afirman también.
En serio, la SSP solo podrá demostrar sus ventajas técnicas, si se cuida
correctamente. Dependiendo de la munición usada (existe alguna que ensucia
el arma con intensidad) se debería limpiar la SSP cada 1000 – 2000 tiros.
Para llegar a todas sus piezas hay que desmontar la SSP. Para ello vamos por
pasos:
1- Abrir la corredera y dejarla en esta posición, sacar el cargador y
comprobar que no hay un cartucho en la recámara.
2- Aflojar y quitar el tornillo de sujeción (plateado, llave de 4 mm) que
Página 2 de 9
queda mirando delante, debajo de la boca del cañón.
3- Deslizar hacia delante el sistema completo cañon/corredera.
4- Debajo de la boca del cañón se encuentran otros dos tornillo negros más
pequeños. Aflojarlos completamente y sacarlos con la llave allen del 2.
Como no se deben intercambiar de posición están diferenciados por
medio de los agujeros, uno más grueso que el otro.
5- Ahora introducimos por estos dos agujeros la ayuda de desmontaje y
Página 3 de 9
montaje y empujamos hacia atrás. Preste atención a que la punta más
larga de la herramienta va en el lado izquierdo en la posición de tiro.
Ahora se puede levantar ligeramente la corredera y sacarla. Después se
puede soltar poco a poco la ayuda de desmontaje. Los dos muelles con
sus varillas se quedan en el armazón del cañón.
6- Deslizar la aguja percutora.
Página 4 de 9
7- Empujar las cabezas de las varillas de los muelles por los orificios. La
varilla del muelle de la aguja percutora saldrá volando hacia delante al
no tener la junta de sujeción – por tanto colocar el dedo delante en la
apertura. La otra varilla hay que extraerla empujando a través del orificio
hasta que asome la cabeza por la parte delantera del agujero y después
tirando de ella con los dedos extraerla completamente. Tenga cuidado
de no dañar la junta.
8- Desmontar completamente el alza.
Página 5 de 9
Ya hemos desmontado la SSP de forma que tenemos buen acceso a las
piezas que deben limpiarse
Limpieza
Muy importante al limpiar son las zonas por las que se desliza la aguja
percutora. Estas son:
La muesca del lado izquierdo de la recamara del cañón.
La aguja percutora misma.
El lado interior izquierdo y la parte posterior de la corredera por donde se
desliza el percutor en toda su extensión.
Todas las piezas deben estar secas y limpias. Una finísima capa de aceite al
finalizar esta bien pero únicamente con aceite no pegajoso o voluminoso. Se
forma una capa fina de aceite si se usa un trapo empapado en aceite o se frota
con un trapo de algodón para eliminar el aceite aplicado.
Página 6 de 9
Además debe quedar limpio el orificio del muelle de la corredera y debe ser
lubricado con la grasa especial suministrada. Se aplica la grasa sobre un
cepillo alargado que se introduce varias veces en el orificio adelante y atrás.
Importante también: la recámara debe ser repasada con un cepillo de latón
para eliminar residuos.
Montaje
Página 7 de 9
Preste atención de colocar el muelle largo de color metálico en la varilla con la
junta (varilla del muelle de la corredera). Esta varilla va en el lado derecho
mirado en la posición del tiro. El muelle azul mas corto es el muelle de la aguja
percutora. Esta va en el orificio izquierdo. Introducir las dos varillas por delante
y empujar hasta que aparezcan por el otro lado del orificio. Después
simplemente soltar, se quedan en el armazón del cañón.
Introducir la aguja percutora en la corredera.
Con ayuda de la ayuda de montaje, empujar hacia atrás las varillas con sus
muelles, como se describe anteriormente, y colocar la corredera con la aguja
desde arriba.
Página 8 de 9
Colocar nuevamente los dos pequeños tornillos negros, hasta que queden a
ras del armazón del cañón (no intercambiarlas).
Ahora viene un detalle muy importante:
ANTES de colocar el sistema completo corredera/cañón sobre el armazón
de la empuñadura hay que ABRIR EL CERROJO y sujetarlo atrás con las
dos retenidas. De no hacerlo así no se podrá empujar el sistema completo
hacia delante hasta el tope en el armazón de la empuñadura. Quedaría un
hueco. Todavía se puede sacar la corredera y abrir el cerrojo.
En caso de eliminar el hueco apretando con el tornillo de sujeción grande
Página 9 de 9
(cabeza allen 4 mm) se rompen/destruyen varias piezas del disparador, que
solo el servicio técnico puede solucionar.
Mucha diversión de parte del servicio técnico.
Loading...