Walther Fabarm Semi Auto Instruction Manual

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FUCILI SEMIAUTOMATICI
SEMI-AUTO SHOTGUNS
FUSILS SEMI-AUTOMATIQUES
ARMAS SEMI-AUTOMATICASES
ESCOPETAS SEMIAUTOMATICAS
English
p.11
OWNER’ S MANUAL
MANUALE DI ISTRUZIONI
MANUEL D’ UTILISATION
MANUAL DO UTENTE
MANUAL DEL PROPIETARIO
ЕГЧЕЙСЙДЙП ПДЗГЙЩН
Français
p.
Portugues
p.
Espanol
p.
p. 1
Italiano
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ó.
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FABARM S.p.A.
Via Averolda 31 25039 TRAVAGLIATO (Brescia) ITALY Fax (39) 030 6863684 Web: http://www.fabarm.com
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REGOLE PER LA SICUREZZA
ATTENZIONE: LEGGETE QUESTE REGOLE PER LA SICUREZZA E IL MANUALE D’ISTRUZIONI PRIMA DI MANEGGIARE LA VOSTRA ARMA
Non puntate mai un’arma in direzione di qualcuno e tenete sempre la canna puntata in una direzione di sicurezza.
Trattate sempre tutte le armi da fuoco come se fossero cariche. Non datevi della sicura della vostra arma.
Se non vengono utilizzate, le armi devono sempre scariche e custodite in un luogo sicuro. Tenete sempre armi e munizioni lontane dai bambini.
Usate esclusivamente le munizioni che sono indicate sui punzoni della vostra arma.
Quando sparate, indossate sempre protezioni per le orecchie e gli occhi.
Prima di sparare, assicuratevi che la canna non sia ostruita.
Non caricate mai l’arma no a che non siate giunti in un luogo in cui si possa
e sia sicuro sparare. Tenete sempre la sicura inserita no a quando non siete pronti a fare fuoco.
Tenete lontano le dita dal grilletto mentre state caricando o scaricando l’arma.
Se dopo aver premuto il grilletto il fucile non spara, tenetelo puntato in una
direzione di sicurezza, poi scaricatelo prestando molta attenzione. Se la vostra arma spara ma il rinculo è molto debole, scaricatela e assicuratevi che la canna non sia ostruita.
Non alterate o modicate il vostro fucile. Usate solo pezzi di ricambio originali.
Pulite ed eseguite la manutenzione seguendo le istruzioni di questo manuale.
Tenete sempre le vostre armi scariche. Non trasportate né custodite le vostre
armi cariche all’interno di un veicolo o di un edicio.
MONTAGGIO
I fucili semiautomatici FABARM sono imballati con la canna separata dal gruppo calcio-carcassa-astina.
1. Per montare il fucile, svitate il cappellotto dal gruppo calcio-carcassa­astina e togliete quest’ultima (FIG.1).
2. Con l’otturatore in posizione avanzata, posizionate la culatta della canna tra la carcassa e l’otturatore assicurandovi al tempo stesso che il cilindro del gas vada ad inserirsi direttamente sul pistone montato sulla canna e fuoriesca dalla staffa sul quale va ad avvitarsi il cappellotto. Muovete con attenzione la canna verso la parte posteriore del fucile, no a quando non s’inserirà perfettamente nella carcassa e il cilindro del gas si posizionerà nel pistone del gas (FIG.2).
3. Rimontate l’astina sul tubo serbatoio facendo attenzione di guidarla
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nell’inserimento nella carcassa no all’inserimento nei due punti predisposti. Successivamente avvitate il cappellotto dell’astina sull’asta montata sul tubo serbatoio (FIG.3). Con la mano, serrate in cappellotto.
CARICAMENTO DEL FUCILE
1. Prima di caricare l’arma, mettete il fucile in sicura premendo il bottone posizionato dietro il grilletto no a che la striscia rossa non sia più visibile.
2. Premete l’elevatore verso il calcio no a quando non sentirete un “click” (FIG. 4).
3. Tirate la manetta d’armamento no a quando l’otturatore non rimarrà in posizione aperta (FIG.5).
4. Mettete una cartuccia in camera di scoppio attraverso la nestra d’espulsione (FIG.6).
5. Per camerare la cartuccia, puntate l’arma in direzione di sicurezza e premete il bottone collocato sulla sinistra della carcassa. Quest’operazione farà chiudere l’otturatore e la cartuccia entrerà in camera di scoppio (FIG. 7).
6. Tenete il fucile capovolto, con la parte superiore della carcassa tenuta nel palmo della mano sinistra. Fate abbassare l’elevatore ed inserite con un dito le cartucce nel serbatoio no a quando le munizioni non saranno trattenute al suo interno da una leva (FIG.8).
7. Togliete la sicura dal fucile.
COME SCARICARE IL FUCILE.
1. Per scaricare la camera di scoppio, arretrate l’otturatore e rimuovete la cartuccia.
2. Tenete il fucile capovolto.
3. Abbassate l’elevatore (FIG.9) e premete il bottone multiuso; in questo modo le cartucce usciranno dal serbatoio (FIG.10).
RIMOZIONE / MONTAGGIO DEGLI STROZZATORI
ATTENZIONE: scaricate il fucile prima di andare a cambiare lo strozzatore. Lasciate l’otturatore in posizione arretrata e la camera di scoppio e il serbatoio vuoti quando cambiate gli strozzatori.
1. Inserite la sicura.
2. Posizionate la chiave fornita in dotazione sullo strozzatore.
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3. Girate la chiave in senso anti-orario per rimuovere lo strozzatore.
4. Selezionate lo strozzatore desiderato e inseritelo nella canna.
5. Avvitate in senso orario no a quando lo strozzatore non sarà ben stretto. Siate sicuri che lo strozzatore sia ben stretto usando la chiave fornita senza esercitare eccessiva forza. Una piccola quantità d’olio sulla lettatura della canna e dello strozzatore permetterà sempre una facile rimozione ed un semplice montaggio.
6. Ad otturatore aperto e serbatoio vuoto, controllate periodicamente lo strozzatore per accertarsi che non si sia allentato
MAI USARE LA CANNA SENZA CHE VI SIA INSTALLATO LO STROZZATORE
SMONTAGGIO
1. Inserite la sicura e assicuratevi che il fucile sia scarico.
2. Con l’otturatore chiuso, svitate il cappellotto e togliete l’astina. Prestando attenzione, rimuovete la canna (FIG.11). Lasciate che il pistone del gas rimanga inserito nell’asta sopra il tubo serbatoio (FIG.12).
3. Usando il fondello di una cartuccia scarica, sollevate la manetta d’armamento e rimuovetela come mostrato in FIG.13. Rimuovete il gruppo otturatore e aste d’armamento (FIG.14). Otturatore, aste d’armamento e la molla di recupero potranno essere rimossi dalla carcassa estraendoli delicatamente dal tubo serbatoio (FIG.15).
4. Con un cacciaperni e un martello in gomma, fate uscire le due spine del sottoguardia (FIG.16) ed estraete il gruppo scatto tirandolo verso l’esterno (FIG.17).
MANUTENZIONE E PULIZIA
Una corretta manutenzione e pulizia dell’arma vi permetterà di mantenere in piena efcienza il vostro fucile FABARM.
CANNA: Inumidite una pezzuola con un solvente per la pulizia delle canne e passate l’interno della canna spingendo lo straccio con una bacchetta dalla camera di scoppio verso la bocca.
OTTURATORE & PISTONE DEL GAS: poiché otturatore è pistone del gas sono delle componenti fondamentali dell’arma, devono essere puliti con molta attenzione. L’impiego di un olio o di un solvente generico assieme ad un piccolo spazzolino permetteranno di mantenere queste parti in piena efcienza. Evitare di impiegare troppo olio; un leggero strato d’olio per armi eviterà il formarsi di ruggine.
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RIMONTAGGIO DELL’ARMA
1. Rimettete la molla di recupero sul tubo serbatoio.
2. Posizionate l’otturatore sul gruppo aste d’armamento e non dimenticate di andare a bloccare l’otturatore nella posizione di partenza (FIG.18).
3. Inserite il gruppo dell’otturatore nelle guide ricavate sui anchi della carcassa e montate la manetta d’armamento (FIG. 19).
4. Rimontate il sottoguardia e inserite i due perni con il martello di gomma (FIG. 20).
5. Inserite la canna, prestando attenzione che il pistone del gas entri correttamente nel cilindro e successivamente montate l’astina e avvitate il cappellotto (FIG.21).
MODIFICHE ALLA PIEGA DEL CALCIO
Per i fucili semiautomatici FABARM, è disponibile un set di piastrine per modicare la piega del calcio di dalla misura standard di +/- 5mm. Per poterlo fare, dovete smontare il calcio e posizionare la piastrina sul tirante che lo collega alla carcassa. E’ anche possibile modicare la piega di +/-10 mm montando due piastrine tra la carcassa e il calcio.
RIDUTTORI CINETICI DEL RINCULO
Sui fucili semiautomatici FABARM è possibile montare due riduttori cinetici di rinculo, ognuno del peso di 200 grammi, uno nel calcio e l’altro in sostituzione del cappellotto dell’astina. Dopo aver smontato il calciolo, potete montare il secondo riduttore di rinculo avvitandolo al tirante che collega la carcassa al calcio.
CALCIO REGOLABILE
Per tutti i modelli dotati di calcio regolabile:
1. Usando la corretta chiave ALLEN, allentate le viti di bloccaggio in modo tale che il nasello possa scorrere liberamente sul calcio ( FIG.22 ).
2. Con il nasello rimosso dal calcio, usate la giusta chiave ALLEN sulle viti no a compiere gli aggiustamenti necessari al raggiungimento della posizione preferita ( FIG.23 ). Rimontate il nasello sul calcio facendolo scivolare dentro ai supporti ( FIG.24 ).
3. Usando la giusta chiave ALLEN, andate a serrare le viti di bloccaggio.
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SAFETY RULES
WARNING :READ THESE SAFETY RULES & OPERATORS MANUAL BEFORE HANDLING YOUR FIREARM
Never point a rearm at anyone and always keep the muzzle pointed in a safe direction.
Always treat all rearms as if they are loaded. Don’t rely on your gun’s “safety”.
Firearms should be unloaded when not in use and stored in a safe and secure
location. Keep rearms and ammunition away from children.
Use correct ammunition. Only use ammunition that exactly matches the caliber or gauge markings on your rearm.
Always wear ear and eye protection when shooting.
Before shooting be sure the barrel is clear of obstructions.
Never load your rearm until you are in a location where it is safe to shoot.
Always keep the safety engaged until you are ready to shoot.
Keep your nger off the trigger while loading or unloading the shotgun.
If your gun fails to re,keep it pointed in a safe direction,then unload it carefully
avoiding exposure to breech. If your gun res, but the report of recoil seem weak, unload it and ensure the barrel is not obstructed.
Don’t alter or modify your gun. Use only genuine parts.
Clean amd maintain the rearm according to the instructions in this booklet.
Keep your rearm unloaded. Never carry or store a loaded rearm in a bulding or
a vehicle.
ASSEMBLY
FABARM’s semi-automatic shotguns are packed with the barrels separated from the stock-receiver-forend groups.
1. To assemble, unscrew the forend cap from the stock-receiver­forend group and slide off the forend (FIG.1)
2. With the bolt forward,position the barrel extension between the bolt and the inside of the receiver while ensuring the gas cylinder hanging below the barrel slides over the shaft of the magazine cap. Move the barrel carefully to the rear until it seats in the receiver and the gas cylinder is seated in the gas piston (FIG.2).
3. Slide the forend over the gas cylinder/piston and magazine tube being careful to guide it all the way back into the two slots of the receiver then screw the forend cap onto the threaded shaft of the magazine cap which is protruding from the front of the forend (FIG.3). Tighten this cap rmly by hand.
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LOADING THE SHOTGUN with free carrier feature
1. Before loading the shotgun, put the safety on SAFE by pushing the safety button on the side where the red stripe is seen.
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Push the free carrier latch to the rear of the gun until it clicks (FIG. 4).
3. Pull the cocking handle back until the bolt locks open (FIG.5).
4. Place a shell in the receiver through the ejection port crimped end forward (FIG.6).
5. To chamber the shell, point the shotgun in a safe direction and depress the carrier latch button located on the left side of the receiver. This will close the bolt chambering the shell in the process (FIG. 7).
6. Hold the shotgun upside down,cradling the top of the receiver in the palm of your left hand. Insert the shells by pressing the carrier down with the crimped end of the shell to give access to the magazine tube until the shell latch snaps into place to hold the shell (FIG.8).
7. Take the shotgun off safe by pushing the safety off.
UNLOADING THE SHOTGUN with free carrier feature .
1. To unload the chamber, pull open the bolt and remove the shell.
2. Hold the shotgun upside down.
3. Push the free carrier down (FIG.9) and pull back the multi use button : shells will come out from the magazine. (FIG.10)
REMOVING/INSTALLING CHOKE TUBES
WARNING : Unload the rearm before changing choke tubes. Leave the action open and the chamber and magazine empty when changing choke tubes.
1. Engage the safety switch.
2. Place the choke tube wrench into the choke tube.
3. Turn the wrench counter-clockwise to remove the choke tube.
4. Select the desired choke tube and insert the tube into the barrel.
5. Screw it in clockwise until tight. Make certain it is tight using the choke wrench but do not over tighten. A small amount of lubricate on the treads will ensure the choke tube can be installed and removed with ease.
6. With the action open and the chamber and magazine empty, check the choke tube occasionally to make sure the tube has not loosened.
NEVER USE THE BARREL WITHOUT ANY CHOKE TUBES.
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DISASSEMBLY
1. Place the shotgun on safe and ensure that it is completely unloaded.
2. With the bolt closed,unscrew the forend cap and slide off the forend. Then carefully remove the barrel (FIG.11). The gas piston slides off the front of the magazine cap shaft (FIG.12).
3. Using the ring of an empty shell,carefully pry the cocking handle out and remove it as show in FIG.13. Remove the action bar bolt group assembly (FIG.14). Bolt,action bar and recoil spring being removed from the receiver by being slid down the magazine tube (FIG.15).
4. With a pin punch tap out the two trigger guard pins (FIG.16). The trigger group can be removed by pulling outward (FIG.17).
MAINTENANCE AND CLEANING
The proper maintenance and cleaning of your shotgun will enhance the performance and extend the service life of your FABARM shotgun.
BARREL : Wet a patch with bore cleaning solvent and wet the inside of the bore by pushing the wet patch through from the chamber end of the barrel.
BOLT & GAS PISTON : The bolt and the gas piston as important components must be cleaned throughly. A good gun oil and bristle brush should clean it sufciently.
Avoid over-lubrication. A thin coat of a quality gun oil will help prevent rust.
SHOTGUN REASSEMBLY
1. Put the recoil spring back in place on the magazine tube.
2. Place the bolt assembly on the end of action bar and don’t forget to put the locking bolt in position rst (FIG.18).
3. Guide the assembly into the tracks on both sides of the receiver and snap the cocking handle into position (FIG. 19).
4. Reinstall the trigger guard assembly and install the two trigger guard retaining pins (FIG. 20).
5. Install the piston with the hollow end forward, install the barrel,after which slide the forend on the magazine tube and screw on the forend cap (FIG.21).
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STOCK DROP MODIFICATION
On FABARM semiauto shotguns, it’s available a set of spacers to modify the drop of the stock +/- 5mm ( 1/5 inch ) from the standard drop. To do it you have to put the spacer around the stock tube between the receiver and the stock. It’s also possible to modify +/-10 mm ( 2/5 inch ) the drop of the stock tting two spacers between receiver and stock.
KINETIC RECOIL REDUCERS
On FABARM semiauto shotguns it’s possible to install the stock and forend kinetic recoil reducer, each one weight 200 gr. You can t the forend reducer instead of the forend cap, and the other in the stock connecting rod after took out the pad.
ADJUSTABLE STOCK
For models equipped with an adjustable stock :
1. Using the appropriate ALLEN wrench, loosen the lock screws so the cheekpiece can slide free of the buttstock ( FIG.22 ).
2. With the cheekpiece removed from the buttstock,use the appropriate ALLEN wrench to move the 2 pivots to the right or the left and turn the height adjustment screw to your preferred position ( FIG.23 ). Ret the cheekpiece back on the buttstock by sliding it down on the support posts (FIG.24).
3. Using the appropriate ALLEN wrench, retighten the lock screws.
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REGLES DE SECURITE
ATTENTION : Lisez ces règles de sécurité et le manuel d’utilisation avant de manipuler votre arme.
Ne jamais pointer votre arme vers une personne et toujours orienter le canon vers une direction sans danger pour autrui.
Ne pas avoir une conance aveugle dans la sûreté de votre arme.
Les armes doivent toujours être déchargées lorsqu’elles ne servent pas et
rangées dans un endroit sûr. Ne pas laisser les armes et les munitions à la portée des enfants.
Utilisez toujours des munitions parfaitement compatibles avec le calibre de l’arme. Reportez-vous aux marquages présents sur l’arme.
Toujours utiliser des protections auditives et des lunettes de tir.
Avant de tirer, assurez-vous que le canon n’est pas obstrué.
Ne chargez votre arme que lorsque vous êtes sur le pas de tir ou en début
d’action de chasse. Laissez la sûreté engagée jusqu’au moment de faire feu.
Ne pas laisser votre doigt sur la détente lorsque vous chargez ou déchargez votre arme.
Si vous avez un incident de tir, pointez votre arme dans une direction sûre et déchargez soigneusement votre arme. En cas de long feu ou de cartouche très faible, déchargez l’arme puis assurez-vous que le canon n’est pas obstrué.
Ne pas modier votre arme. Utilisez uniquement des pièces d’origine.
Nettoyez et entretenez votre arme suivant les consignes présentes dans ce
manuel.
MONTAGE
Les fusils semi-automatiques FABARM sont livrés en deux parties.
1. Dévissez le bouchon de magasin puis enlever le garde-main.
(FIG. 1)
2. Avec la culasse en position avant, placez l’extension de canon entre la culasse et l’intérieur de la carcasse en positionnant le cylindre d’emprunt de gaz en face du tube magasin. Faire glisser soigneusement le canon jusqu’à ce qu’il soit bien en contact avec le boitier de culasse et le piston d’emprunt de gaz. (FIG.2)
3. Montez le garde-main en le faisant glisser le long du tube magasin
et en vériant que les deux côtés avant du garde-main soient bien en contact avec le boitier (FIG.3). Serrez fermement le bouchon de magasin.
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