VOLVO S40 MY06 User Manual [ru]

VOLVO

Руководство по эксплуатации

WEB EDITION





S40

2006

Уважаемые владельцы автомобиля Volv o !

Мы надеемся, что Вы в течение многих лет получите наслаждение от управления Вашим автомобилем Volvo. Этот автомобиль создан для обеспечения комфорта и безопасности Вам и Вашим пассажирам. Volvo - это один из самых безопасных легковых автомобилей в мире. Ваш Volvo разработан с учетом всех действующих требований по безопасности и экологических норм.

Для того чтобы этот автомобиль доставил Вам истинное удовольствие, мы рекомендуем ознакомиться с информацией об оборудовании, эксплуатации и техническом обслуживании, которая содержится в данном Руководстве по эксплуатации.

Спасибо за Ваш выбор автомобиля Volv o !

Введение

Руководство по эксплуатации

Лучший способ познакомиться с Вашим новым автомобилем – это прочитать настоящее Руководство по эксплуатации, желательно до первой поездки. Это позволит Вам познакомиться с новыми функциями, узнать, как лучше обращаться с автомобилем в разных ситуациях и как наиболее эффективно использовать различные свойства и возможности автомобиля. Особое внимание уделяйте приведенным инструкциям по безопасности:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если невыполнение инструкций влечет за собой риск получения травм, приводятся соответствующие предостережения.

ВАЖНО!

Если невыполнение инструкций может привести к повреждению автомобиля, приводятся соответствующие тексты под рубрикой "Важно".

Оборудование, описанное в настоящем Руководстве по эксплуатации, установлено не на всех моделях автомобиля. Помимо стандартного оборудования, в настоящем руководстве описаны опции (оборудование,

устанавливаемое на заводе-изготовителе) и некоторые аксессуары (дополнительное оборудование).

ВНИМАНИЕ! Автомобили Volvo комплектуются в зависимости от требований рынков сбыта и национальных или местных законов и правил.

Технические характеристики, особенности конструкции и иллюстрации, приведенные в настоящем Руководстве по эксплуатации, не являются обязательными. Мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления.

Volvo Car Corporation и окружающая среда

Экологическая концепция Vol v o

Car Corporation

Забота об окружающей среде, безопасность и качество являются тремя основополагающими принципами деятельности всех подразделений Volvo Car Corporation. Мы также верим, что наши клиенты разделяют нашу заботу об окружающей среде.

Автомобиль Volvo отвечает жестким международным стандартам по охране окружающей среды и, кроме того, изготавливается на самых экологически чистых и ресурсосберегающих заводах в мире. Volvo Car Corporation сертифицирован в соответствии с глобальным экологическим стандартом ISO 14001, который требует постоянного улучшения охраны окружающей среды.

Всем автомобилям Volvo выдается экологическая декларация EPI (Environmental Product Information). Вы можете самостоятельно сравнить воздействие на окружающую среду различных моделей или двигателей.

Более подробно см. сайт: www.volvocars.com/EPI.

Расход топлива

Все автомобили Volvo конкурентоспособны в отношении расхода топлива в соответствующих классах. Чем меньше расход топлива, тем ниже в общем случае уровень выбросов двуокиси углерода - газа, создающего парниковый эффект.

Вы, как водитель, можете повлиять на расход топлива, см. стр.4.

Эффективная очистка отработавших газов

Ваш автомобиль Volvo изготовлен в соответствии с концепцией Чистота внутрииснаружи – концепция, которая предусматривает как чистую среду в салоне, так и высокую степень очистки отработавших газов. Во многих случаях уровень выбросов отработавших газов намного ниже действующих нормативов.

Кроме того, во время движения специальное покрытие внутри радиатора PremAir® преобразовывать опасный приповерхностный озон в чистый кислород.

1. PremAir® является

зарегистрированной торговой маркой Engelhard Corporation.

может

Volvo Car Corporation и окружающая среда

Чистый воздух в салоне

Совершенная система очистки воздуха, IAQS1 (Interior Air Quality System), следит за тем,

чтобы воздух в салоне был чище, чем снаружи в транспортном потоке.

Система состоит из электронного датчика и угольного фильтра. Подача воздуха закрывается при повышении количества восстановленных и окисленных газов, например, содержание окиси углерода в салоне повышается, к примеру, в плотной транспортной среде, пробках или туннелях. Угольный фильтр препятствует поступлению оксидов азота, приповерхностного озона и углеводородов.

Стандарт для текстильных покрытий

Интерьер Volvo создает здоровую и безопасную среду в салоне, даже для страдающих контактной аллергией и астмой. Особое внимание уделено выбору экологически безопасных материалов, которые отвечают требованиям экологического стандарта Öko-Tex 100 - большой успех в создании еще более здорового климата в салоне.

Сертификации согласно Öko-Tex подлежат, например, ремни безопасности, коврики, нити и текстиль. Даже дубильные вещества для

1. Дополнительное оборудование.

кожаной обивки, отвечающей требованиям этого стандарта, не содержат хрома, а в них входят натуральные растительные вещества.

Станции техобслуживания Vol vo и экология

Регулярное обслуживание создает условия для увеличения срока службы автомобиля и низкого расхода топлива, что способствует сохранению более чистой окружающей среды. В нашей системе также учитывается, если Вы доверяете проводить ремонт и обслуживание автомобиля мастерским Volvo. Мы выставляем особые экологические требования по организации помещений в наших мастерских с целью предотвращения выбросов в окружающую среду, а именно, тщательный сбор и сортировка газообразных, жидких и твердых отходов производственной деятельности наших мастерских. Персонал наших станций техобслуживания обладает знаниями и использует оборудование, необходимое для обеспечения максимальной экологической безопасности.

Охрана окружающей среды

Вы можете внести собственный вклад в защиту окружающей среды, например, покупая экологически безопасные средства по уходу за автомобилем и осуществляя техническое обслуживание и уход в соответствии с указаниями в настоящем руководстве по эксплуатации.

Несколько советом по защите окружающей среды:

• Поддерживайте правильное давление в шинах. Слишком низкое давление в шинах приводит к повышению расхода топлива. Если поддерживается одно из рекомендуемых Volvo высокое давление в шинах, то снижается расход топлива.

• Монтируемый на крыше багажник и лыжный короб создают большое аэродинамическое сопротивление, из-за которого существенно повышается расход топлива. Снимайте их сразу же после использования.

• Не возите в автомобиле ненужные вещи. Чем тяжелее груз, тем выше расход топлива.

• Перед холодным пуском обязательно включайте предпусковой подогреватель, если он установлен в автомобиле. Это

Volvo Car Corporation и окружающая среда

позволяет уменьшить расход топлива и выбросы в атмосферу.

• Ведите автомобиль плавно; избегайте ненужных резких ускорений и торможений.

• Двигайтесь, по возможности, на самой высокой передаче. Чем ниже частота вращения двигателя, тем меньше расход топлива.

• Отпускайте педаль газа при движении под уклон.

• Используйте торможение двигателем; отпускайте педаль газа и включайте пониженную передачу.

• Избегайте продолжительной работы двигателя на холостых оборотах. Выключайте двигатель, когда стоите в пробках.

• Утилизируйте опасные для окружающей среды отходы, например, аккумуляторы и масло, экологически безопасным способом. Если Вы не знаете точно, как поступить с этими отходами, спросите совета на официальной станции техобслуживания Volvo.

• Регулярно проводите техобслуживание автомобиля.

Следуя эти советам, Вы добьетесь экономии топлива без каких-либо негативных последствий для продолжительности и комфортности поездки. Вы сбережете свой автомобиль, деньги и ресурсы планеты.

Содержание

Безопасность 9 Приборы и органы управления 33 Климатическая установка 67 Интерьер салона 79 Замки и сигнализация 89 Запуск двигателя и вождение 103 Колеса и шины 135 Уход за автомобилем 153 Уход и техобслуживание 159 Информационно-развлекательная система 185 Технические данные 207

Безопасность

Ремни безопасности 10 Система AIRBAG 13 Надувные подушки безопасности (SRS) 14 Активирование/отключение подушки безопасности (SRS) 17 Боковые надувные подушки безопасности (подушки SIPS) 19 Надувной занавес (IC) 21

WHIPS 22 Условия, когда активируется система безопасности 24 Crash mode (aварийный режим) 25

Осмотр надувных подушек безопасности и надувных занавесов 26

Безопасность детей 27

Безопасность

Ремни безопасности

Удлинение набедренной части ремня. Ремень должен лежать как можно ниже.

Обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности

Если не пристегнуть ремень безопасности, резкое торможение может иметь серьезные последствия. Поэтому проверьте, чтобы все пассажиры пристегнули ремни безопасности. В противном случае при аварии пассажиры на заднем сидении могут быть выброшены вперед на спинки передних сидений.

Пристегивание ремня безопасности:

– Медленно вытяните ремень и застегните

его, вставив язычок в замок. Громкий щелчок указывает на фиксацию ремня.

Отстегивание ремня безопасности:

– Нажмите на красную кнопку замка и дайте

катушке втянуть ремень. Если ремень втягивается не полностью, заправьте его вручную, чтобы он не свисал.

Ремень блокируется и не вытягивается:

• если вытягивать его резко

• во время торможения и ускорения

• если автомобиль сильно наклонен.

Для того чтобы ремень обеспечивал максимальную защиту, необходимо, чтобы он плотно прилегал к телу. Не отклоняйте спинку сидения слишком далеко назад. Ремень рассчитан на то, чтобы обеспечивать безопасность при нормально поднятом положении.

Помните, что:

• нельзя использовать застежки и т.п., мешающие нормальному прилеганию ремня безопасности

• необходимо следить, чтобы ремень безопасности не был перекручен и не зацепился за что-либо

• набедренная часть ремня должна располагаться низко (не на животе)

• необходимо натянуть набедренную ленту поверх бедер, потянув диагональную ленту ремня, как показано на рисунке.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Ремень безопасности и надувная подушка срабатывают вместе. Если ремень безопасности не пристегнут или используется неправильно, это может снизить защитные свойства надувной подушки безопасности в случае столкновения.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Каждый ремень безопасности рассчитан только на одного человека.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Не дорабатывайте и не ремонтируйте ремень безопасности самостоятельно. Обращайтесь на официальную станцию техобслуживания Volvo. Если ремень безопасности подвергался большой нагрузке, например, при столкновении, весь ремень безопасности следует заменить. Даже если ремень безопасности выглядит неповрежденным, его защитные свойства могут быть частично утрачены. Заменяйте также изношенный и поврежденный ремень безопасности. Новый ремень должен быть одобрен и предназначен для установки на то же место, что и заменяемый.

Ремни безопасности

Напоминание о ремне безопасности

Напоминание пассажирам, не пристегнутым ремнями безопасности, подается в виде звукового и светового сигнала. Звуковое напоминание связано со скоростью. Световое напоминание расположено в потолочной консоли и в комбинированном приборе. На низкой скорости звуковое напоминание подается первые шесть секунд.

Детские кресла, фиксируемые ремнем безопасности на сидении пассажира, не включаются в систему напоминания ремней безопасности.

Заднее сиденье

Напоминание о ремне безопасности на заднем сидении состоит из двух подфункций:

• Информирует о том, какие ремни безопасности задействованы на заднем сидении. Это сообщение поступает на информационный дисплей. Сообщение удаляет ся автоматически прим. через 30 секунд, но может также подтверждаться вручную нажатием на клавишу READ.

• Напоминает, что один из ремней безопасности на заднем сидении был снят во время движения. Напоминание поступает в виде сообщения на информационном дисплее в сочетании со звуковым и световым сигналом. Напоминание аннулируется, если ремень безопасности вновь пристегивается, но может также подтверждаться вручную нажатием на клавишу READ.

К сообщению на информационном дисплее, показывающему, какие ремни безопасности используются, имеется постоянный доступ. Для просмотра сохраненных сообщений нажмите клавишу

READ.

Некоторые рынки

Напоминание водителю, не пристегнутому ремнем безопасности, подается в виде звукового и светового сигнала. На низкой скорости звуковое напоминание подается первые шесть секунд.

Безопасность

Беременные женщины и ремни безопасности

Во время беременности следует обязательно пользоваться ремнем безопасности. При этом очень важно правильно использовать ремень. Он должен плотно прилегать к плечу, а диагональная часть ремня должна располагаться посередине на груди и сбоку живота. Набедренная часть ремня должна плоско лежать на бедрах как можно ниже под животом. Не допускайте, чтобы она скользила вверх. Необходимо, чтобы ремень плотно прилегал к телу, не провисая без необходимости. Следите также за тем, чтобы ремень не был перекручен.

Вследствие того, что беременность изменяет фигуру спереди, беременным водителям

Безопасность

Ремни безопасности

следует регулировать кресло и рулевое колесо с тем, чтобы не терять возможность управлять автомобилем (это означает, что водитель должен легко доставать рулевое колесо и ножные педали). В этой связи следует стремиться к максимальному расстоянию между животом и рулевым колесом.

Маркировка ремней безопасности с натяжителем.

Натяжитель ремня безопасности

Все ремни безопасности (кроме заднего центрального) снабжены натяжителями. Механизм в натяжителе ремня натягивает ремень вокруг тела во время достаточно сильного столкновения. При этом ремень быстрее удерживает пассажира.

Система AIRBAG

Безопасность

Одновременно с предупреждающим символом появляется, в случае необходимости, сообщение на информационном дисплее. Если предупреждающий символ неисправен, загорается предупреждающий

треугольник и на информационном дисплее появляется сообщение SRS-AIRBAG/SERVICE URGENT. официальную станцию техобслуживания

Volvo.

Предупреждающий символ в комбинированном приборе

Работа системы AIRBAG1 постоянно контролируется модулем управления системы. Предупреждающая лампа в комбинированном приборе загорается после поворота ключа зажигания в положение I, II или III. Символ гаснет примерно через семь секунд, если система AIRBAG

1. Входят SRS и натяжитель ремня, SIPS и IC.

исправна.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если предупреждающий символ системы AIRBAG продолжает гореть или загорается

по время движения, это свидетельствует о неправильном функционировании системы AIRBAG. Этот символ может сигнализировать о неисправности в системе ремней безопасности, SIPS, системе SRS или системе IC. Незамедлительно обратитесь на официальную станцию техобслуживания

Volvo.

Безопасность

Надувные подушки безопасности (SRS)

Подушка безопасности (SRS) на стороне водителя

В дополнение к ремню безопасности автомобиль оснащен надувной подушкой безопасности SRS (Supplementary Restraint System) в рулевом колесе. Надувная подушка безопасности сложена в центральной части рулевого колеса. Такое рулевое колесо имеет маркировку SRS AIRBAG.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Надувная подушка безопасности (SRS) на стороне пассажира

Надувная подушка безопасности на стороне пассажира перчаточным ящиком. На панель нанесена маркировка SRS AIRBAG.

Для максимальной травмобезопасности при срабатывании надувной подушки безопасности пассажир должен сидеть как можно прямее, его ноги должны стоять на полу, а голова лежать на подголовнике. Ремни безопасности должны быть пристегнуты.

1. Не на всех автомобилях имеются

сложена в отделении над

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

надувные подушки безопасности (SRS) на стороне пассажира. От нее можно отказаться при покупке.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Запрещено сажать детей в детское кресло или опорную подушку на переднем сидении, если надувная подушка безопасности (SRS) активирована Никогда не разрешайте ребенку стоять или сидеть перед пассажирским сиденьем. На переднем сиденье запрещено сидеть пассажирам ростом менее 140 см, если подушка безопасности (SRS) активирована. Нарушение вышеперечисленных правил может быть опасно для жизни ребенка.

1. Информацию об активированной/

отключенной подушке безопасности (SRS), см. стр.17.

Надувные подушки безопасности (SRS)

Безопасность

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Ремонт может выполняться только на официальной станции техобслуживания

Volvo.

Любое вмешательство в систему SRS может привести к ее неправильному функционированию или серьезным травмам.

Система SRS, автомобиль с левосторонним управлением.

Система SRS

Подушка безопасности оснащена газогенератором. Датчики реагируют на достаточно сильное столкновение, что приводит к активированию детонатора газогенератора, и подушка безопасности надувается, одновременно нагреваясь при этом. Для амортизации удара подушка безопасности выпускает воздух при сжатии. При этом в салоне появляется небольшое количество дыма, что абсолютно нормально. Весь процесс, включая надувание и сдувание подушки безопасности, происходит в десятые доли секунды.

Система SRS, автомобиль с правосторонним управлением.

ВНИМАНИЕ! Датчики срабатывают по- разному в зависимости от силы столкновения и от того, пристегнут ли ремень безопасности водителя или пассажира соответственно. При столкновении возможна ситуация, когда срабатывает только одна подушка безопасности (или ни одной). Система SRS распознает силу, приложенную к автомобилю при столкновении, и реагирует на это срабатыванием одной или нескольких надувных подушек безопасности.

ВНИМАНИЕ! Надувные подушки безопасности имеют способность соизмерять свое действие с силой, которая прилагается к автомобилю во время столкновения.

Безопасность

Надувные подушки безопасности (SRS)

Расположение надувной подушки безопасности на стороне пассажира, автомобили с левосторонним и правосторонним управлением соответственно.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Запрещено предпринимать какие-либо действия с компонентами системы SRS, расположенными в рулевом колеса или на панели над отделением для перчаток. Запрещается класть или приклеивать какиелибо предметы или аксессуары на или вблизи панели SRS AIRBAG (над перчаточным ящиком), а также в пределах досягаемости надувной подушки безопасности.

Активирование/отключение подушки безопасности (SRS)

Индикация, указывающая на отключенную подушку безопасности (SRS) на стороне пассажира.

PACOS (опция)

Подушка безопасности (SRS) пассажира на переднем сидении может отключаться с помощью переключателя. Это необходимо, если на этом сидении, например, размещается ребенок в детском кресле.

Индикация

Текстовое сообщение в потолочной панели указывает на отключенную подушку безопасности (SRS) на месте пассажира.

Переключатель для подушки пассажира PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch).

Активирование/отключение

Переключатель расположен в торце приборной панели на стороне пассажира и доступен при открытой двери пассажира. Проверьте положение переключателя. Volvo рекомендует использовать ключ зажигания для изменения положения переключателя. (А также другие предметы, по форме напоминающие ключ.)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если автомобиль оснащен подушкой безопасности (SRS) на стороне пассажира впереди, а система PACOS отсутствует, то подушка безопасности всегда активирована.

Безопасность

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Активированная подушка безопасности (сиденье пассажира):

Никогда не размещайте ребенка в детском кресле или опорной подушке на переднем сиденье пассажира при активированной подушке безопасности. Это также относится к пассажирам ростом менее 140 см.

Отключенная подушка безопасности

(сиденье пассажира): Пассажирам ростом выше 140 см запрещается занимать переднее сиденье, если подушка безопасности отключена. Нарушение вышеперечисленных правил может быть опасно для жизни.

Безопасность

Активирование/отключение подушки безопасности (SRS)

Переключатель SRS в положении ON (Вкл).

Положения переключателя

ON = Подушка безопасности (SRS) активирована. Если переключатель находится в этом положении, пассажир ростом выше 140 см может сидеть на переднем месте, и напротив ребенок в детском кресле и на опорной подушке никогда не должен сидеть на этом месте.

Переключатель SRS в положении OFF (Выкл).

OFF = Подушка безопасности (SRS) отключена. Если переключатель находится в этом положении, ребенок в детском кресле или на опорной подушке может сидеть на месте пассажира на переднем сидении, и напротив пассажир ростом выше 140 см никогда не должен занимать это место.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Не допускается нахождение кого-либо на месте переднего пассажира, если текстовое сообщение в потолочной панели указывает, что надувная подушка безопасности (SRS) отключена, и одновременно с этим в комбинированном приборе виден предупредительный символ системы AIRBAG. Это указывает на возникновение серьезной неисправности. Срочно обратитесь в официальную станцию техобслуживания Volvo.

Боковые надувные подушки безопасности (подушки SIPS)

Расположение боковых подушек безопасности.

Боковые надувные подушки безопасности – подушки SIPS

SIPS (Side Impact Protection System) направляет большую часть силы удара на балки, стойки, пол и крышу другие элементы кузова автомобиля. Боковые подушки безопасности на стороне водителя и пассажира защищают грудь и являются важным элементом системы SIPS. Боковая подушка безопасности смонтирована на раме спинки переднего сидения.

Надутая подушка безопасности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Боковые подушки безопасности являются дополнением к системе SIPS. Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Ремонт может выполняться только на официальной станции техобслуживания

Volvo.

Любое вмешательство с систему SIPS может привести к ее неправильному функционированию и, как следствие, к серьезным травмам.

Безопасность

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Между внешней боковой поверхностью сиденья и панелью двери не должны находиться посторонние предметы, так как эта зона находиться в пределах досягаемости боковой подушки безопасности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Используйте только собственные чехлы Volvo или одобренные для использования Volvo. Другие чехлы могут помешать

функционированию боковых подушек безопасности.

Детское кресло и боковая подушка безопасности

Боковая подушка безопасности не снижает защитные свойства автомобиля в отношении детского кресла и детской опорной подушки.

Детское кресло/опорная подушка может размещаться на переднем сиденье только, если автомобиль не оборудован активируемой подушкой безопасности на стороне пассажира.

1. Информацию об активированной/ отключенной подушке безопасности

(SRS), см. стр.17.

Безопасность

Боковые надувные подушки безопасности (подушки SIPS)

Автомобиль с левосторонним управлением.

Подушка SIPS

Боковая подушка безопасности оснащена газогенератором. Датчики реагируют на достаточно сильное столкновение, что приводит к активированию газогенератора, При этом боковая подушка безопасности надувается между пассажиром и дверной панелью и тем самым гасит силу удара в момент столкновения при сдувании. Обычно при аварии срабатывает боковая надувная подушка только на стороне удара.

Автомобиль с правосторонним управлением.

Надувной занавес (IC)

Безопасность

Назначение

Надувной занавес IC (Inflatable Curtain) является дополнением к SIPS. Он скрыт внутри облицовки вдоль потолка с обеих сторон и защищает пассажиров на передних и задних сидениях. Надувной занавес активируется датчиками при достаточно сильном столкновении. При активировании противоударный занавес надувается. Он помогает защищать голову водителя и пассажира на переднем сидении от удара о внутреннюю поверхность автомобиля в момент столкновения.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Нельзя подвешивать или закреплять посторонние предметы на поручнях в потолке. Крючок предназначен только для легкой верхней одежды (а не для тяжелых предметов типа зонтов). Не вкручивайте и не монтируйте что-либо на внутренней облицовке потолка, стойки дверей или боковых панелях. Это может снизить защитные свойства автомобиля. В этих зонах можно монтировать только оригинальные детали, одобренные Volvo.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Груз в автомобиле должен располагаться на 50 мм ниже верхнего края боковых стекол,

чтобы не повлиять на защитный эффект надувного занавеса в момент бокового удара.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Надувной занавес является дополнением к ремню безопасности. Обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности.

Безопасность

WHIPS

Защита от плетевых травм шеи – WHIPS

Система WHIPS (Whiplash Protection System) состоит из энергопоглощающей спинки и специально модернизированного для данной системы подголовника в передних креслах. Система активируется в момент удара сзади и ее срабатывание зависит от угла удара, скорости и вида транспортного средства, нанесшего удар.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Система WHIPS является дополнением к ремню безопасности. Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.

Функции кресла

При активировании системы WHIPS спинки передних кресел откидываются назад, изменяя положение водителя и пассажира на переднем сиденье. Это снижает опасность повреждения шейных позвонков, т.н. хлыстовых травм.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Никогда самостоятельно не вносите изменений и не ремонтируйте кресло или систему официальную станцию техобслуживания

Volvo.

WHIPS. Обращайтесь на

Система WHIPS и детское кресло/ опорная подушка

Система WHIPS не снижает защитные свойства автомобиля в отношении детского кресла или опорной подушки.

Правильное положение на сиденье

Максимальная защита водителя и пассажира на переднем сиденье обеспечивается, когда они сидят посередине своих сидений с минимальным расстоянием между головой и подголовником.

WHIPS

Не создавайте помех для функционирования системы

WHIPS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Не кладите коробки и другой багаж так, чтобы он оказался зажатым между подушкой заднего сидения и спинкой переднего сидения. Не создавайте помех функционированию системы

WHIPS.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если спинка заднего сидения опущена вниз, следует переместить переднее кресло вперед так, чтобы оно не соприкасалось с опущенной спинкой.

Безопасность

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если сиденье подвергается сильной перегрузке, например, в момент удара сзади, систему на официальной станции техобслуживания

Volvo.

Элементы системы защитные свойства, даже если сиденье не имеет признаков повреждений. Обратитесь на официальную станцию техобслуживания Volvo для проверки системы даже после незначительного наезда сзади.

WHIPS следует проверить

WHIPS могли утратить

Безопасность

Условия, когда активируется система безопасности

Система Активируется

Натяжитель ремня безопасности При фронтальном и/или боковом столкновении и/или перевороте. Надувные подушки безопасности SRS При фронтальном столкновении Боковые надувные подушки безопасности SIPS При боковом столкновении Надувной занавес IC При боковом столкновении Защита шейных позвонков

1. В результате столкновения автомобиль может быть сильно деформирован, но подушки безопасности при этом могут не срабатывать. На способ активирования различных систем безопасности автомобиля влияют ряд факторов, как, например, жесткость и вес объекта столкновения, скорость автомобиля, угол, под которым произошло столкновение и пр.

Если надувные подушки безопасности сработали, рекомендуется следующее:

• Эвакуировать автомобиль на официальную станцию техобслуживания Volvo. Запрещается ездить на автомобиле со сработавшими надувными подушками безопасности.

• Предоставьте официальной станции техобслуживания Volvo заменить компоненты системы безопасности автомобиля.

• Обязательно обратитесь к врачу.

ВНИМАНИЕ! Происходит одноразовое активирование системы SRS, SIPS, IC и ремней безопасности во время столкновения.

WHIPS

При наезде сзади.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Блок управления системы AIRBAG расположен в центральной консоли. Если на центральную консоль попала вода или другая жидкость, отсоедините провода от аккумулятора. Не запускайте двигатель, так как надувные подушки безопасности могут сработать. Эвакуируйте автомобиль на официальную станцию техобслуживания

Volvo.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Запрещается ездить на автомобиле со сработавшими надувными подушками безопасности. Другие системы безопасности также могут быть повреждены. Интенсивное задымление и запыление во время срабатывания подушек может вызвать раздражение/травмы глаз и кожи. В этом случае промойте холодной водой. Из-за высокой скорости надувания ткань подушки может также вызвать фрикционные травмы и ожоги кожи.

Crash mode (aварийный режим)

Безопасность

Вождение после столкновения

После столкновения автомобиля на информационном дисплее может появиться

CRASH MODE-SEE MANUAL

текст (aварийный режим-см. руководство). Это

свидетельствует о нарушении функций автомобиля. режим) - это защитная функция, которая вступает в силу, если в результате столкновения может быть нарушена одна из важных функций автомобиля, например, топливопроводов, датчиков одной из систем безопасности или тормозной системы.

Попытка пуска двигателя

Сначала убедитесь в отсутствии утечки топлива из автомобиля. Не должен также ощущаться запах топлива.

CRASH MODE (aварийный

Если все выглядит нормально, то после проверки отсутствия утечки топлива можно попытаться завести двигатель.

Сначала выньте ключ из замка зажигания и вставьте его вновь. Электронные системы автомобиля попытаются самовосстановиться до нормального состояния. Затем попробуйте завести двигатель. Если сообщение

MODE

(aварийный режим) все еще

присутствует на дисплее, автомобиль не может двигаться свои ходом или на буксире. Скрытые повреждения могут препятствовать управлению автомобилем во время движения, даже если Вам кажется, что автомобиль не потерял управление.

CRASH

Перемещение

Если после сброса CRASH MODE появляется сообщение можно осторожно убрать с опасного места на дороге. Не перемещайте автомобиль больше, чем это необходимо.

NORMAL MODE, автомобиль

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Не пытайтесь самостоятельно отремонтировать автомобиль или восстановить электронные системы после

CRASH MODE (aварийного режима). Это

может привести к травмам или неполадкам в работе систем автомобиля. Предоставьте возможность официальной станции техобслуживания Volvo проверить и восстановить нормальное состояние систем автомобиля после появления сообщения

CRASH MODE (aварийный режим).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Ни при каких обстоятельствах не заводите двигатель после появления сообщения CRASH MODE (aварийный режим), если чувствуется запах топлива. Без промедления покиньте автомобиль.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

После сообщения CRASH MODE (aварийный режим) запрещено буксировать

автомобиль. Его следует эвакуировать с места аварии на официальную станцию техобслуживания Volvo.

Безопасность

Осмотр надувных подушек безопасности и надувных занавесов

Периодичность осмотров

На наклейке, расположенной на дверной стойке/стойках, указан год и месяц, когда следует обратиться на официальную станцию техобслуживания Volvo для осмотра и, при необходимости, замены надувных подушек безопасности, натяжителей ремней безопасности и надувных занавесов. С любыми вопросами относительно этих систем, обращайтесь на официальную станцию техобслуживания Volvo.

1. Подушка безопасности на стороне

водителя

2. Подушка безопасности на стороне

пассажира

3. Боковая подушка безопасности на

стороне водителя

4. Боковая подушка безопасности на

стороне пассажира

5. Надувной занавес на стороне водителя

6. Надувной занавес на стороне пассажира

Эта табличка находится в проеме левой задней двери.

Безопасность детей

Дети должны сидеть так, чтобы им было удобно и безопасно

Место ребенка в автомобиле и необходимое оборудование выбирается в зависимости от веса и роста ребенка. Подробную информацию см. стр. 29.

Дети ростом менее 150 см должны перевозиться с использованием соответствующей защиты для детей.

ВНИМАНИЕ! В разных странах существуют разные правила, регламентирующие размещение ребенка в автомобиле. Ознакомьтесь с действующими правилами.

Дети любого возраста и роста должны всегда сидеть в автомобиле правильно пристегнутыми. Ребенок ни при каких обстоятельствах не должен сидеть на коленях пассажира.

Оригинальное оборудование Volvo для безопасности детей сконструировано специально для Вашего автомобиля. При использовании оригинального оборудования Volvo Вы можете быть уверены в правильном расположении и надежности точек крепления и крепежных деталей.

Можно выбрать следующие варианты:

• детское кресло/опорная подушка на переднем сиденье пассажира, если отсутствует активированная подушка безопасности на стороне пассажира

• повернутое назад детское кресло на заднем сиденье, которое опирается на спинку переднего сиденья.

1. Информацию об активированной/ отключенной подушке безопасности

(SRS), см. стр.17.

надувная

Безопасность

Детское кресло и надувная подушка безопасности несовместимы.

Детское кресло и надувная подушка безопасности

Перевозите детей только на заднем сиденье, если надувная подушка безопасности на стороне пассажира активирована может получить серьезные травмы, если при срабатывании надувной подушки безопасности он сидит в детском кресле на сиденье пассажира.

. Ребенок

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Пассажиры ростом менее 140 см могут занимать переднее сиденье, только если надувная подушка безопасности на стороне пассажира отключена.

Безопасность

Безопасность детей

Расположение наклейки с информацией о подушке безопасности в проеме передней двери на стороне пассажира.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Запрещено сажать детей в детское кресло или опорную подушку на переднем сиденье, если надувная подушка безопасности (SRS) активирована Нарушение этого правила может быть опасно для жизни ребенка.

1. Информацию об активированной/ отключенной подушке безопасности

(SRS), см. стр.17.

Табличка в торце приборной панели. Табличка в торце приборной панели (только

для Австралии).

Безопасность детей

Размещение детей в автомобиле

Вес/возраст Переднее сиденье

<10 кг (0–9 месяцев)

Повернутое назад детское кресло, крепится с помощью ремня безопасности и крепежной ленты. Используйте защитную подушку между детским креслом и приборной панелью.

: Тип разрешения № E5 03135 9–18 кг (9–36 месяцев)

: Тип разрешения № E5 03135 15–36 кг

(3–12 лет)

1. Информацию об активированной/отключенной подушке безопасности (SRS), см. стр. 17.

2. L: Подходит для определенного типа детских кресел, согласно перечню разрешенных типов. Детские кресла могут быть следующих типов:

специализированное, ограниченного действия, полууниверсальное или универсальное.

Фиксируемая ремнем опорная подушка с/без спинки.

: Тип разрешения № E5 03139

Внешнее место заднего сидения Среднее место заднего сиденья

Повернутое назад детское кресло, крепится с помощью ремня безопасности, опоры и крепежной ленты.

: Тип разрешения № E5 03135

Повернутое назад детское кресло, крепится с помощью ремня безопасности, опоры и крепежной ленты.

: Тип разрешения № E5 03135

Либо: Фиксируемая ремнем подушка с/без спинки.

L2: Тип разрешения № E5 03139

Повернутое назад детское кресло, крепится с помощью ремня безопасности, опоры и крепежной ленты.

L2: Тип разрешения № E5 03135

Повернутое назад детское кресло, крепится с помощью ремня безопасности, опоры и крепежной ленты.

L2: Тип разрешения № E5 03135

Фиксируемая ремнем опорная подушка с/без спинки.

: Тип разрешения № E5 03139

Фиксируемая ремнем опорная подушка.

: Тип разрешения № E5 03168

Безопасность

+ 204 hidden pages