VOLTCRAFT 238782 Operation Manual [ml]

7 IN 1 MULTIMETER MIT LC-DISPLAY

BEDIENUNGSANLEITUNG SEITE 2 - 29

7 IN 1 MULTIMETER WITH LC DISPLAY

OPERATING INSTRUCTIONS PAGE 30 - 57

MULTIMÈTRE 7 EN 1 AVEC ÉCRAN LCD

NOTICE D’EMPLOI PAGE 58 - 85

7-IN-1 MULTIMETER MET LC-DISPLAY

GEBRUIKSAANWIJZING PAGINA 86 - 113

Best.-Nr. / Item no. /

N° de commande / Bestelnr.: 23 87 82

VERSION 05/11

INHALTSVERZEICHNIS

 

 

 

 

Seite

1.

Einführung ..........................................................................................................................

3

2.

Bestimmungsgemäße Verwendung ..................................................................................

4

3.

Produktbeschreibung ........................................................................................................

4

4.

Lieferumfang ......................................................................................................................

6

5.

Symbol-Erklärung ..............................................................................................................

6

6.

Sicherheitshinweise ...........................................................................................................

7

7.

Übersicht der Anschlusskontakte und Bedienelemente ..................................................

9

8.

Inbetriebnahme und Menüstruktur .................................................................................

10

 

a)

Fertigstellen der Anschlussleitungen .......................................................................

10

 

b)

Anschließen des 7 in 1 Multimeters .........................................................................

10

 

c)

Aufrufen der einzelnen Punkte in der Menüstruktur ................................................

10

9.

Akku-Tester .....................................................................................................................

12

10.

Innenwiderstands-Messung ...........................................................................................

14

11.

Leistungs-Messung ........................................................................................................

16

 

a)

Überprüfung eines Elektroantriebes ........................................................................

16

 

b)

Überprüfen der Entladekapazität eines Akkus ........................................................

18

 

c)

Überprüfen der Ladekapazität eines Akkus .............................................................

19

12.

Servo-Tester ....................................................................................................................

20

13.

Drehzahlmesser .............................................................................................................

22

14. Temperaturmessung .......................................................................................................

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15. Schub-Kalkulator ............................................................................................................

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16.

„SET UP“-Menü ..............................................................................................................

27

17.

Wartung und Pflege ........................................................................................................

28

18.

Entsorgung ......................................................................................................................

28

 

a)

Allgemein ...................................................................................................................

28

 

b)

Batterien und Akkus ..................................................................................................

28

19.

Technische Daten ...........................................................................................................

29

2

1. EINFÜHRUNG

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

mit dem Kauf eines Voltcraft® - Produktes haben Sie eine sehr gute Entscheidung getroffen, für die wir Ihnen danken.

Voltcraft® - Dieser Name steht auf dem Gebiet der Mess-, Ladesowie Netztechnik für überdurchschnittliche Qualitätsprodukte, die sich durch fachliche Kompetenz, außergewöhnliche Leistungsfähigkeit und permanente Innovation auszeichnen.

Vom ambitionierten Hobby-Elektroniker bis hin zum professionellen Anwender haben Sie mit einem Produkt der Voltcraft® - Markenfamilie selbst für die anspruchsvollsten Aufgaben immer die optimale Lösung zur Hand. Und das Besondere: Die ausgereifte Technik und die zuverlässige Qualität unserer Voltcraft® - Produkte bieten wir Ihnen mit einem fast unschlagbar günstigen Preis-/Leistungsverhältnis an. Darum schaffen wir die Basis für eine lange, gute und auch erfolgreiche Zusammenarbeit.

Wir wünschen Ihnen nun viel Spaß mit Ihrem neuen Voltcraft® - Produkt!

Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle Rechte vorbehalten.

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2. BESTIMMUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG

Das 7 in 1 Multimeter mit LC-Display ist ausschließlich für den privaten Einsatz im Modellbaubereich und für die damit verbundenen Betriebszeiten ausgelegt.

Für einen anderen Einsatz ist dieses Produkt nicht geeignet. Eine davon abweichende Verwendung kann zur Beschädigung des Produktes mit den damit verbundenen Gefahren wie z.B. Kurzschluss, Brand, elektrischer Schlag etc. führen. Die Sicherheitshinweise sind unbedingt zu befolgen!

Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.

Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung. Diese enthalten wichtige Informationen zum Umgang mit dem Produkt.

3. PRODUKTBESCHREIBUNG

Beim 7 in 1 Multimeter handelt es sich um ein hochwertiges Messwerkzeug, das 7 Funktionen in einem Gerät vereint:

1. Akku-Tester „BATTERY CHECKER“

Mit Hilfe der Akku-Testfunktion können 2 - 8zellige LiPo-, LiFeoder LiIon-Akkus exakt vermessen werden. Neben den unterschiedlichen Spannungen der einzelnen Zellen zeigt das 7 in 1 Multimeter noch den Ladezustand und den Spannungsunterschied zwischen der stärksten und schwächsten Zelle im Akkupack an. Der Ladezustand und der Spannungsunterschied werden zusätzlich mit einem Balkendiagramm dargestellt.

2. Innenwiderstands-Messung „INT. RESISTANCE“

Mit Hilfe der Innenwiderstands-Messfunktion kann der Innenwiderstand jeder einzelnen Zelle eines Akkupacks ermittelt werden. Über den Messwert kann man Rückschlüsse über die Qualität des Akkus bzw. etwaiger Übergangswiderstände bei den Anschlussleitungen ziehen.

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3. Leistungs-Messung „WATT METER“

Leistungsmessung mit Anzeige von Spannung (V), Strom (A), Leistung (W), Energiemenge (Wh) und Kapazität (Ah). Hierbei kann je nach Verwendung die eingeladene Energie (inkl. aktueller Werte) beim Laden oder die entnommene Energie beim Betrieb eines Verbrauchers angezeigt werden.

4. Servo-Testfunktion „SERVO TESTER“

Die Servo-Testfunktion ist ein ideales Hilfsmittel um zu erkennen, ob ein Servo sauber und unterbrechungsfrei von einem Endausschlag bis zum anderen Endausschlag läuft. Getriebeprobleme oder Aussetzer des Servo-Potenziometers lassen sich so schnell erkennen.

5. Tacho-Funktion „TACHOMETER RPM“

Mit Hilfe der Tacho-Funktion können berührungslos die Umdrehungs-Zahlen von Luftschrauben mit 1 - 5 Blättern ermittelt werden. Neben der aktuellen Drehzahl wird auch der max. Spitzenwert angezeigt.

6. Thermometer-Funktion „TEMPERATURE“

Mit Hilfe des beiliegenden Sensors können Temperaturwerte von Akkus, Reglern oder Motoren in °C oder °F erfasst werden. Neben der aktuellen Temperatur wird auch der max. Spitzenwert angezeigt.

7. Schub-Kalkulator „THRUST CALC. . .“

Der Schub-Kalkulator errechnet nach Eingabe des Propeller-Durchmessers, des PropellerWirkungsgrades und der am Boden erreichten Drehzahl den zu erwartenden Standschub.

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4. LIEFERUMFANG

• 7 in 1 Multimeter (1)

• Eingangsleitung mit offenen Kabelenden (2)

• Ausgangsleitung mit offenen Kabelenden (3)

• Temperaturfühler-Kabel (4)

• Anschlusskabel zur Innen- widerstands-Messung (5)

• Bedienungsanleitung

Bild 1

5. SYMBOL-ERKLÄRUNG

Ein Blitzsymbol im Dreieck warnt vor einem elektrischen Schlag oder der Beeinträchtigung der elektrischen Sicherheit des Geräts.

Das Symbol mit dem Ausrufezeichen im Dreieck weist auf wichtige Hinweise in dieser Bedienungsanleitung hin, die unbedingt zu beachten sind.

¼Das „Pfeil“-Symbol ist zu finden, wenn besondere Tipps und Hinweise zur Bedienung gegeben werden.

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6. SICHERHEITSHINWEISE

Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung!

Bei Sachoder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie.

Aus Sicherheitsund Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder Verändern des Produkts nicht gestattet.

Das Produkt ist kein Spielzeug, es gehört nicht in Kinderhände! Das Produkt darf nur an einer Stelle aufgestellt, betrieben oder gelagert werden, an der es für Kinder nicht erreichbar ist. Gleiches gilt für Akkus.

Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.

Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zu einem gefährlichen Spielzeug werden.

Achten Sie beim Anschluss von Ladegeräten, Akkus, Reglern und Motoren immer auf die korrekte Polung: Rot = Plus (+) und Schwarz = Minus (-).

Achten Sie beim Anschluss von Reglern und Motoren auch immer darauf, dass zuerst der Sender eingeschaltet ist und der Bedienhebel für die Motorfunktion in der Motor Aus-Stellung steht, bevor Sie den Akku am 7 in 1 Multimeter anschließen.

Verwenden Sie zum Anschluss des 7 in 1 Multimeters hochstromfähige Steckverbinder und ausreichend dimensionierte Verbindungsleitungen. Achten Sie dabei auf sichere Kontaktierung, damit die Messergebnisse nicht verfälscht werden.

Das 7 in 1 Multimeter, die Steckverbinder und auch die Anschlusskabel können während des Betriebes warm werden. Decken Sie deshalb weder das Gerät noch die Anschlussleitungen ab. Achten Sie auf eine ausreichende Belüftung.

Achten Sie beim Umgang mit Ladegeräten und Akkus immer darauf, dass Anschluss-Stecker bzw. offene Kabelenden unter Spannung keinen Kurzschluss erzeugen können. Selbst bei kleinen Akkus mit geringen Kapazitäten können sehr hohe Ströme fließen. Es besteht dabei akute Brandund Explosionsgefahr.

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Legen Sie das 7 in 1 Multimeter während des Betriebes auf eine feuerfeste Unterlage.

Betreiben Sie das Produkt niemals unbeaufsichtigt.

Vermeiden Sie den Betrieb in unmittelbarer Nähe von starken magnetischen

oder elektromagnetischen Feldern, Sendeantennen oder HF-Generatoren. Dadurch kann die Steuerelektronik beeinflusst werden.

Verwenden Sie das Produkt niemals gleich dann, wenn es von einem kalten Raum in einen warmen Raum gebracht wurde. Das dabei entstehende Kondenswasser kann unter Umständen zu Funktionsstörungen oder Beschädigungen führen! Lassen Sie das 7 in 1 Multimeter zuerst auf Zimmertemperatur kommen.

Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung, starke Hitze (>35 °C) oder Kälte (<0 °C). Halten Sie es fern von Staub und Schmutz.

Wartungs-, Einstellungsoder Reparaturarbeiten dürfen nur von einer Fachkraft/ Fachwerkstatt durchgeführt werden. Es sind keine für Sie einzustellenden bzw. zu wartenden Produktbestandteile im Geräteinneren.

Gehen Sie vorsichtig mit dem Produkt um, durch Stöße, Schläge oder dem Fall aus bereits geringer Höhe kann es beschädigt werden.

In Schulen und Ausbildungseinrichtungen, Hobbyund Selbsthilfewerkstätten ist der Umgang mit Ladegeräten und Akkus durch geschultes Personal verantwortlich zu überwachen.

Wenn anzunehmen ist, dass ein gefahrloser Betrieb nicht mehr möglich ist, so ist das Gerät außer Betrieb zu setzen und gegen unbeabsichtigten Betrieb zu sichern.

Es ist anzunehmen, dass ein gefahrloser Betrieb nicht mehr möglich ist, wenn das Gerät sichtbare Beschädigungen aufweist, das Gerät nicht mehr arbeitet, nach längerer Lagerung unter ungünstigen Verhältnissen oder nach schweren Transportbeanspruchungen.

Sollten Sie sich über den korrekten Betrieb nicht im Klaren sein oder sollten sich Fragen ergeben, die nicht im Laufe der Bedienungsanleitung abgeklärt werden, so setzen Sie sich mit uns oder einem anderen Fachmann in Verbindung.

Voltcraft®, Lindenweg 15, D-92242 Hirschau, Tel. 0180/586 582 7.

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7.ÜBERSICHT DER ANSCHLUSSKONTAKTE UND BEDIENELEMENTE

Das 7 in 1 Multimeter verfügt über folgende Anschlusskontakte und Bedienelemente:

1Display

2Eingangsbuchsen „INPUT“

3Balancer-Anschluss

4Temperatursensor-Anschluss

5Servo-Anschluss

6Einstellrad für die Servo-Testfunktion

7Drucktasten „MODE“, „BACK/ESC“ und „ENTER“

8Optischer Sensor für die Drehzahlmessung

9Ausgangsbuchsen „OUTPUT“

Bild 2

¼Mit der Taste „MODE“ schalten Sie die zur Verfügung stehenden Menüpunkte um.

Mit der Taste „BACK/ESC“ beenden Sie die aktuelle Anzeige und gehen in der Menüstruktur zurück.

Mit der Taste „ENTER“ bestätigen/aktivieren Sie den ausgewählten Menüpunkt.

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8. INBETRIEBNAHME UND MENÜ-STRUKTUR

a) Fertigstellen der Anschlussleitungen

Löten Sie zunächst an die offenen Enden der Einund Ausgangsleitungen (siehe Bild 1, Pos. 2 und 3) die zu Ihren Akkus passenden Steckverbinder an und isolieren Sie die Steckverbinder gegen unbeabsichtigte Kurzschlüsse.

Wichtig!

An einem Leitungspaar müssen Stecker (so wie am Akku) und am anderen Leitungspaar müssen Buchsen (so wie am Ladegerät) montiert werden. Das rote Kabel ist für den Plus-Anschluss (+) und das schwarze Kabel ist für den Minus-Anschluss (-) vorgesehen. Um Fehlmessungen zu vermeiden müssen Sie unbedingt auf eine optimale Kontaktierung der Steckverbinder achten.

Die Anschlussleitungen sollten so kurz wie möglich gehalten werden.

b) Anschließen des 7 in 1 Multimeters

Je nach Messfunktion muss das 7 in 1 Multimeter entweder an den Eingangsbuchsen („INPUT“) mit einem Akku/Spannungsquelle oder am Balancer-Anschluss mit einem Akku verbunden werden. An den Eingangsbuchsen darf die max. Eingangsspannung von 60 V/ DC nicht überschritten werden.

Sobald Spannung anliegt, gibt das Multimeter einen Signalton ab und die 3zeilige Startanzeige wird im Display angezeigt (siehe nächste Seite, Bild 3 oben links).

c) Aufrufen der einzelnen Punkte in der Menüstruktur

Nachdem die Startanzeige im Display erscheint, können Sie mit Hilfe der Taste „ENTER“ das Menü aufrufen. Falls im „SET UP“-Menü der Tastenton aktiviert wurde, gibt das Gerät bei jeder Tastenbetätigung einen Signalton ab. Der oberste Menüpunkt „BATTERY CHECKER“ ist bereits ausgewählt und schwarz hinterlegt.

Durch das Betätigen der Taste „MODE“ können Sie nun innerhalb der Menüstruktur um einen Schritt nach unten schalten. Der jeweils ausgewählte Menüpunkt wird schwarz hinterlegt. Ist der unterste Menüpunkt erreicht, wird beim nächsten Tastendruck wieder der oberste Menüpunkt ausgewählt.

Mit der Taste „BACK/ESC“ können Sie die Menüstruktur verlassen und zurück zur Startanzeige wechseln.

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VOLTCRAFT 238782 Operation Manual

Bild 3

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9. AKKU-TESTER

Mit Hilfe der Akku-Testfunktion kann die Spannungslage jeder einzelnen Zelle eines 2-8zelligen LiPo-, LiFeoder LiIon-Akkupacks exakt angezeigt werden. Somit kann man sich sehr schnell einen Überblick über den Akkuzustand verschaffen.

Verbinden Sie dazu den BalancerStecker des Akkus (1) mit dem Balancer-Anschluss des 7 in 1 Multimeters (siehe Bild 2, pos. 3). Der Minus-Anschluss des Balancer-Steckers

(2) muss am linken der neun Steckkontakte angeschlossen werden.

Sollte der Akku weniger als 8 Einzelzellen besitzen, bleiben die restlichen Anschlusskontakte unbenutzt.

Bild 4

Rufen Sie in der Menüstruktur den Punkt „BATTERY CHECKER“ auf und aktivieren Sie die Auswahl mit der Taste „ENTER“.

Wählen Sie anschließend mit der Taste „MODE“ den Typ des angeschlossenen Akkus (LiPO, LiFe oder LiIon) aus. Der im Moment ausgewählte Akkutyp wird schwarz hinterlegt angezeigt.

Ist der richtige Akkutyp ausgewählt, betätigen Sie die Taste „ENTER“. Im Display erscheinen daraufhin die exakten Akkudaten.

Mit der Taste „BACK/ESC“ können Sie die AkkuTestfunktion verlassen und zurück zur Menüstruktur wechseln

Bild 5

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Hinweise zur untersten Abbildung von Bild 5:

In der obersten Zeile (Zeile 1) links stehen Akkutyp (LiPo für Lithium Polymer) und Zellenzahl 3S (S = Serial für 3zelligen Akku). Rechts daneben wird die Gesamtspannung (Summe aller Zellenspannungen) in V angezeigt.

In den darunter befindlichen Zeilen (Zeilen 2 - 5) können die Spannungswerte der einzelnen Zellen (1 - 8) abgelesen werden. Bei nicht belegten Balancer-Anschlüssen (bei Akkus mit weniger als 8 Zellen) werden die jeweiligen Werte mit 0.000 dargestellt.

In der Zeile 6 wird der Ladezustand des Akkus in % angegeben. Ein Balkendiagramm rechts daneben stellt den Wert noch einmal anschaulich dar. Je höher der Ladezustand, desto länger ist das Balkendiagramm. Die Anzeige reicht dabei von E (E = „Empty“ = leer) bis voll geladen F (F = „Full“ = voll).

In der Zeile 7 wird der Balance-Status des Akkus in % angezeigt. Ein Balkendiagramm rechts daneben stellt den Wert noch einmal anschaulich dar. Je geringer der Spannungsunterschied der einzelnen Zellen zueinander ist, desto länger ist das Balkendiagramm. Die Anzeige reicht dabei von X (sehr große Spannungsunterschiede) bis 0 (keine Spannungsunterschiede).

¼Bitte beachten Sie, dass bei einem entladenen Akku die Spannungsunterschiede der einzelnen Zellen recht deutlich ausfallen können.

Dies müsste sich aber durch das Laden des Akkus bei gleichzeitigem Versenden eines Balancers leicht wieder beheben lassen.

In der untersten Zeile werden der größte und der kleinste Spannungswert der einzelnen Zellen, sowie der Spannungsunterschied zwischen beiden Zellen dargestellt.

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10. INNENWIDERSTANDS-MESSUNG

Ein wesentliches Leistungsmerkmal eines Akkus ist der Innenwiderstand. Je geringer der Innenwiderstand, desto höher ist die Spannung an den Akku-Anschlussklemmen. Besonders wenn der Akku hohe Ströme liefern muss, macht sich ein großer Innenwiderstand sehr schnell nachteilig bemerkbar. Die Klemmenspannung wird deutlich geringer und die Akkutemperatur kann sehr stark steigen.

Mit Hilfe des 7 in 1 Multimeters haben Sie die Möglichkeit den individuellen Innenwiderstand jeder einzelnen Zelle eines Akkupacks zu messen. Bitte beachten Sie aber, dass der Innenwiderstand eines Akkus von vielen Faktoren wie Kapazität, Temperatur, Ladezustand, Alter uvm. abhängig ist und somit stark variieren kann. Aus diesem Grund ist es sinnvoll nur die einzelnen Widerstandswerte eines Akkupacks miteinander zu vergleichen.

Da der zu vermessende Akku (1) aber nicht gleichzeitig als Spannungsquelle für das 7 in 1 Multimeter dienen kann, ist es erforderlich einen separaten Stromversorgungs-Akku (2) am Balancer-Anschluss des 7 in 1 Multimeters anzuschließen.

Schließen Sie das InnenwiderstandsMesskabel (3) an den Eingangsbuchsen („INPUT“) des 7 in 1 Multimeters an.

Das schwarze Kabel (-) muss mit dem

oberen Steckkontakt (4) und das rote Bild 6 Kabel (+) muss mit dem unteren

Steckkontakt (5) verbunden werden.

Die beiden Steckkontakte (Rastermaß 2,54 mm) auf der anderen Seite des Innen- widerstands-Messkabels (6) werden mit dem Balancer-Stecker des zu messenden Akkus verbunden.

Wichtig!

Das schwarze Kabel muss sich dabei immer auf der zum Minus-Anschluss gerichteten Seite des Balancer-Steckers befinden. Vermeiden Sie es in jedem Fall das Kabel verpolt anzuschließen.

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Durch seitliches Umstecken kann der Innenwiderstand jeder einzelnen Zelle des Akkus gemessen werden.

Rufen Sie in der Menüstruktur den Punkt

„INT. RESISTANCE“ auf und aktivieren Sie die Auswahl mit der Taste „ENTER“.

Im Display erscheint der aktuelle Wert für den Innenwiderstand. Die Maßeinheit 1 mohm entspricht 1/1000 Ohm. Da die Messungen ständig wiederholt werden, können die Anzeigewerte im Display schwanken.

Sollte die Anzeige „No Battery!“ erscheinen, liegt entweder ein Kontaktfehler vor oder das Messkabel wurde verpolt im Balancer-Stecker des zu messenden Akkus gesteckt.

Mit der Taste „BACK/ESC“ können Sie die WiderstandsMessfunktion verlassen und zurück zur Menüstruktur wechseln.

Bild 7

Wichtig!

Führen Sie die Innenwiderstands-Messung nicht länger als 5 Minuten durch, da für jeden Messvorgang Energie aus dem Akku entnommen wird und die Zellen mit der Zeit kein gleiches Spannungsniveau mehr aufweisen.

Die max. Eingangsspannung am Innenwiderstands-Messkabel darf 5 V nicht übersteigen.

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11. LEISTUNGS-MESSUNG

Bei der Leistungsmessung werden alle wichtigen Werte wie Stromaufnahme, Spitzenstromaufnahme und Eingangsspannung gemessen. Das 7 in 1 Multimeter berechnet daraus die Leistungsbzw. die Spitzenleistungs-Aufnahme. In Verbindung mit der abgelaufenen Zeit werden dann noch die Energiemenge und Kapazität angezeigt. Aus diesem Grund kann mit der Leistungsmessung auch die Entladeund Ladekapazität eines Akkus geprüft werden.

a) Überprüfung eines Elektroantriebes

Anschluss-Schema:

Bild 8

1Antriebsakku

27 in 1 Multimeter

3Drehzahlsteller/-Regler

4Motor

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Um die Leistungsdaten eines Elektroantriebes zu messen, gehen Sie wie folgt vor:

Nehmen Sie zunächst den Fernsteuersender in Betrieb und schalten (falls separat vorhanden) die Stromversorgung der Empfangsanlage ein. Schließen Sie nun das 7 in 1 Multimeter entsprechend dem zuvor gezeigten Schema an.

Rufen Sie in der Menüstruktur den Punkt „WATT METER“ auf und aktivieren Sie die Auswahl mit der Taste „ENTER“.

Im Display werden nun folgende Werte angezeigt:

 

Momentaner Strom „CURRENT“

 

Spitzenstrom „PEAK (C)“

 

Spannung des Antriebsakkus „VOLTAGE“

 

Momentane Leistung „WATTAGE“

 

Spitzenleistung „PEAK (W)“

 

Energie „Energy“

 

Kapazität „Charge“

 

Sobald Sie nun mit Hilfe der Fernsteuerung den

 

Antriebsmotor anlaufen lassen, können Sie die

 

aktuellen Werte ablesen.

 

Mit der Taste „BACK/ESC“ können Sie die Leistungs-

Bild 9

Messfunktion verlassen und zurück zur Menüstruktur

 

wechseln.

 

¼Wenn Sie während der Leistungsmessung die Taste „ENTER“ für 3 Sekunden gedrückt halten, werden die Messwerte auf „0“ kalibriert. Im Display erscheint die Anzeige „Current = X.XX“ und „Clear complet“ (siehe unterste Abbildung in Bild 9). Trennen Sie danach das 7 in 1 Multimeter von der Spannungsquelle und schließen es nach einer kurzen Pause erneut an. Die Stromund Leistungswerte müssten jetzt auf 0.00 gesetzt sein.

So kann z. B. der Stromwert für den Empfänger und die Servos ausgeblendet und nur der reine Motorstrom gemessen werden.

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b) Überprüfen der Entladekapazität eines Akkus

Neben der Überprüfung eines Elektroantriebes kann das 7 in 1 Multimeter auch genutzt werden, um die Leistungsfähigkeit und die Entladekapazität eines Antriebsakkus zu testen. In diesem Fall ist ein Entladegerät (nicht mit im Lieferumfang) an den rechten Buchsen „OUTPUT“ anzuschließen.

Achtung wichtig!

Achten Sie beim Anschluss des Entladegerätes darauf, dass die korrekte Entladeschluss-Spannung des jeweils verwendeten Akkus eingestellt ist. Nur so ist eine schädliche Tiefentladung des angeschlossenen Akkus zu vermeiden.

Anschluss-Schema zur Überprüfung der Entladekapazität:

Bild 10

1Antriebsakku

27 in 1 Multimeter

3Entladegerät

Der Anschluss und die Messmethode erfolgen beim Überprüfen der Entladekapazität ebenso, wie bei der Ermittlung der Leistungsdaten eines Elektroantriebes. Anstelle des Drehzahlstellers/-Reglers mit Motor wird das Entladegerät angeschlossen. Je nach Entladestrom kann so die nutzbare Kapazität des Akkus ermittelt werden.

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c) Überprüfen der Ladekapazität eines Akkus

Das 7 in 1 Multimeter eignet sich auch zum Ermitteln der Ladekapazität eines Akkus. In diesem Fall ist der Antriebsakku an den rechten Buchsen „OUTPUT“ anzuschließen. An den linken Buchsen „INPUT“ wird das Ladegerät angeschlossen.

Achtung, wichtig!

Verwenden Sie nur ein für den jeweiligen Antriebsakku passendes Ladegerät. Der Balancer-Anschluss des Akkus (siehe Bild 11, Pos. 4) muss dabei mit dem Balancer-Anschluss des Ladegerätes verbunden werden. Der BalancerAnschluss des 7 in 1 Multimeters bleibt bei dieser Messung unbenutzt.

Anschluss-Schema zur Überprüfung der Ladekapazität:

Bild 11

1Ladegerät

27 in 1 Multimeter

3Antriebsakku

4Balancer-Anschlusskabel

Die Messmethode erfolgt beim Überprüfen der Ladekapazität ebenso, wie bei der Ermittlung der Leistungsdaten eines Elektroantriebes.

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12. SERVO-TESTER

Mit Hilfe der Servo-Testfunktion kann man schnell erkennen, ob ein Servo sauber und unterbrechungsfrei von einem Endausschlag bis zum anderen Endausschlag läuft. Getriebeprobleme oder Aussetzer des Servo-Potenziometers lassen sich so schnell herausfinden.

Alternativ dazu kann man bereits beim Bau eines Modelles ohne großen Aufwand die korrekte Funktion von servobetriebenen Anlenkungen, Einziehfahrwerken oder sonstigen Mechaniken testen. Aber auch das Ansteuern von elektronischen Drehzahlstellern für Elektroantriebe ist problemlos möglich.

Servos (1) mit JRoder FutabaAnschluss können direkt am Servoanschluss des 7 in 1 Multimeters (siehe auch Bild 2, Pos. 5) angesteckt werden. Die Impulsleitung (2) des Servos muss dabei mit dem rechten der drei Steckkontakte verbunden werden. Für andere Stecksysteme wie z.B. Multiplex sind passende Adapterkabel anzufertigen.

Die Stromversorgung des 7 in 1

Multimeters erfolgt bei der Servotest- Bild 12 Funktion über einen Akku, der am

Balancer-Anschluss (3) angesteckt wird.

Die Servoverstellung kann entweder manuell mit Hilfe des Einstellrades (4) oder automatisch erfolgen.

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Rufen Sie in der Menüstruktur den Punkt „SERVO TESTER“ auf und aktivieren Sie die Auswahl mit der Taste „ENTER“.

Im Display erscheint die Anzeige der ServotestFunktion, wobei die manuelle Prüfung bereits schwarz hinterlegt und aktiviert ist.

Mit Hilfe des Einstellrades für die Servo-Testfunktion (siehe Bild 12, Pos. 4) können Sie nun den Servohebel in jede gewünschte Position stellen.

Zusätzlich wird die im Moment eingestellte Breite des Servo-Steuerimpulses angezeigt. Der einstellbare Wert recht von 700 - 2300 μs.

Durch Betätigen der Taste „MODE“, wechselt die Anzeige von „Manual:“ auf „Auto:“ und das Servo läuft nun selbsttätig von einem Endausschlag zum anderen Endausschlag.

Bei einer erneuten Betätigung der Taste „MODE“

schaltet das 7 in 1 Multimeter wieder auf die manuelle Bild 13 Funktion um.

Mit der Taste „BACK/ESC“ können Sie die Servo-Testfunktion verlassen und zurück zur Menüstruktur wechseln.

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13. DREHZAHLMESSER

Das 7 in 1 Multimeter besitzt einen optischen Drehzahlsensor (siehe Bild 2, Pos. 8), mit dessen Hilfe Drehzahlen von Luftschrauben oder Rotorblättern berührungslos und ohne großen Aufwand erfasst werden können.

Dazu muss das 7 in 1 Multimeter so

 

gehalten werden, dass der optische

 

Sensor einem Abstand von ca.10 - 20

 

cm zur Luftschraube oder zum Rotor

 

aufweist. Es können Luftschrauben mit

Bild 14

1 - 5 Blättern gemessen werden.

Die Stromversorgung des 7 in 1 Multimeters erfolgt bei der Drehzahlmessung über einen Akku, der am Balancer-Anschluss angesteckt wird.

Achtung!

Die Drehzahlmessung sollte bei Sonnenlicht im Außenbereich durchgeführt werden, da netzbetriebene Lichtquellen eine Fehlmessung erzeugen. Sollte es zwingend notwendig sein im Innenraum eine Drehzahlmessung durchzuführen, so kann man eine Taschenlampe verwenden, da die kein netzfrequentes Licht ausstrahlt.

Wichtig!

Achten Sie beim Messen von Propellerund Rotordrehzahlen darauf, dass Sie den rotierenden Teilen nicht zu nahe kommen und auch keine Kleidungsstükke, Armbänder oder sonstige Gegenstände in den Drehbereich gelangen. Das zu messende Modell sollte von einem Helfer sicher gehalten werden.

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Rufen Sie in der Menüstruktur den Punkt „TACHOMETER RPM“ auf und aktivieren Sie die Auswahl mit der Taste „ENTER“.

Im Display erscheint die Anzeige für die TachometerFunktion und die Anzahl der Propeller-/Rotorblätter.

Mit Hilfe der Taste „MODE“ können Sie von 1 - 5 die Anzahl der Propeller-/Rotorblätter einstellen. Mit jedem Tastendruck wird um eine Ziffer weitergeschaltet. Nach der Ziffer 5 wird bei erneutem Tastendruck wieder auf die Ziffer 1 umgeschaltet.

Nach erfolgter Einstellung wird die Taste „ENTER“ betätigt und das 7 in 1 Multimeter zeigt den momentanen und den maximalen Drehzahlwert an.

Halten Sie das 7 in 1 Multimeter nun entsprechend Bild 14 in die Nähe des Propellerkreises und führen Sie die Drehzahlmessung durch.

Mit der Taste „BACK/ESC“ können Sie die

Drehzahlmess-Funktion verlassen und zurück zur Bild 15 Menüstruktur wechseln.

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14. TEMPERATURMESSUNG

Mit dem 7 in 1 Multimeter können auch Temperaturen erfasst und angezeigt werden.

Schließen Sie dazu das beiliegende

 

Sensorkabel (1) mit dem verpolungssi-

 

cheren Futaba-Steckverbinder (2) am

 

Temperatursensor-Anschluss des 7 in 1

 

Multimeters (siehe auch Bild 2, Pos. 4)

 

an.

 

Die Stromversorgung des 7 in 1

 

Multimeters erfolgt bei der Temperatur-

 

messung über einen Akku, der am

 

Balancer-Anschluss (3) angesteckt wird.

 

Die Temperaturerfassung erfolgt mit

Bild 16

Hilfe des Sensorelementes (4) am Ende

 

des Sensorkabels.

 

Zur Befestigung des Sensors an Akkus oder Reglern haben sich Klett-Bänder bestens bewährt.

¼Das Sensorkabel ist lediglich zu fototechnischen Zwecken aufgewickelt abgebildet. Für den praktischen Einsatz sollten Sie das Kabel in jedem Fall abwickeln.

Rufen Sie in der Menüstruktur den Punkt „TEMPERATURE“ auf und aktivieren Sie die Auswahl mit der Taste „ENTER“.

Im Display erscheint die Temperatur-Anzeige in °C und °F. Neben dem aktuellen Wert „Current“ wird auch der gemessene Maximalwert „Peak“ angezeigt.

Mit der Taste „BACK/ESC“ können Sie die Temperaturmess-Funktion verlassen und zurück zur Menüstruktur wechseln.

Bild 17

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15. SCHUB-KALKULATOR

Mit dem Schub-Kalkulator kann man den zu erwartenden Standschub eines drehenden Propellers überschlagsmäßig ermitteln, wenn man die erforderlichen Berechnungswerte eingibt. Neben dem Propellerdurchmesser („DIAMETER“) in Zoll muss noch die am Boden erreichte Maximaldrehzahl („RPM“), die Anzahl der Propellerblätter („BLADES“) und der Wirkungs-Koeffizient („CF“) des Propellers eingegeben werden.

Übersicht der Wirkungs-Koeffizienten bei unterschiedlichen Propellern:

Propeller-Hersteller

Wirkungs-Koeffizient „CF“

Standard-Propeller

1.00

APC-Propeller

1.06

APC-SF

1.50

APC W-Propeller

1.09

MenzS-Propeller

1.03

Bambula Propeller

1.02

Bolly Clubman

1.04

Cox-Propeller

1.10

GWS HD

0.75

GWS RS (SF)

1.10

Smart

1.02

Zinger Wood

1.00

¼Da es sich um eine überschlagsmäßige Berechnung des Standschubes handelt, ist die Propeller-Steigung von untergeordneter Rolle. Die Propellersteigung würde erst bei der Berechnung der zu erwartenden Fluggeschwindigkeit eine wichtige Rolle spielen.

25

Rufen Sie in der Menüstruktur den Punkt „THRUST CALC . . .“ auf und aktivieren Sie die Auswahl mit der Taste „ENTER“.

Im Display erscheint die Anzeige für die SchubKalkulation, wobei die erste Ziffer bei der Eingabe des Propellerdurchmessers bereits schwarz hinterlegt ist.

Mit der Taste „ENTER“ können Sie nun die zur Verfügung stehenden Zahlen schrittweise umschalten. Wenn der gewünschte Zahlenwert eingestellt ist, können Sie mit der Taste „MODE“ zum nächsten Zahlenwert umschalten und auch dort mit der Taste „ENTER“ den gewünschten Wert einstellen.

Wiederholen Sie den Vorgang sooft, bis alle Werte richtig eingegeben sind. Unten rechts im Display wird dann der errechnete Schub in kg und Lb angezeigt.

Mit der Taste „BACK/ESC“ können Sie die Schub-

 

kalkulator-Funktion verlassen und zurück zur

 

Menüstruktur wechseln.

Bild 18

26

16. „SET UP“-MENÜ

Im „SET UP“-Menü kann die Alarmfunktion und der Tastenton einoder ausgeschaltet werden. Ebenso kann der Anwendername, der in der Startanzeige erscheint, eingegeben bzw. verändert werden.

Rufen Sie in der Menüstruktur den Punkt „SET UP“ auf und aktivieren Sie die Auswahl mit der Taste „ENTER“.

Im Display erscheint die Anzeige für die „SET UP“- Einstellungen, wobei die Alarmfunktion „Alert“ bereits schwarz hinterlegt ist.

Mit der Taste „ENTER“ können Sie nun die Alarmfunktion einoder ausschalten.

Bei aktivierter Alarmfunktion gibt das 7 in 1 Multimeter für ein paar Sekunden mehrere Alarmtöne ab, wenn z.B. Spannungen gemessen werden, die sich außerhalb des zulässigen Grenzbereiches befinden.

Mit der Taste „MODE“ können Sie zur TastentonFunktion „Beep“ umschalten und mit der Taste „ENTER“ auch diese Funktion einoder ausschalten.

Durch erneutes Betätigen der Taste „MODE“ gelangen Sie zum ersten Buchstaben des Anwendernamens, der mit der Taste „ENTER“ umgeschaltet werden kann.

Neben Großund Klein-Buchstaben stehen Ihnen auch Bild 19 Sonderzeichen und Zahlen zur Verfügung. Mit der

Taste „MODE“ gelangen Sie zum nächsten Buchstaben des Anwendernamens.

Wiederholen Sie den Vorgang sooft, bis der gewünschte Anwendername eingegeben ist.

Mit der Taste „BACK/ESC“ können Sie die SET UP-Funktion verlassen und zurück zur Menüstruktur wechseln.

27

17. WARTUNG UND PFLEGE

Äußerlich sollte das 7 in 1 Multimeter nur mit einem weichen, trockenen Tuch oder Pinsel gereinigt werden.

Verwenden Sie auf keinen Fall aggressive Reinigungsmittel oder chemische Lösungen, da sonst die Oberfläche des Gehäuses beschädigt werden könnte.

18. ENTSORGUNG

a) Allgemein

Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Vorschriften.

b) Batterien und Akkus

Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterieverordnung) zur Rückgabe aller gebrauchten Batterien und Akkus verpflichtet; eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt!

gekennzeichnet, das auf das Verbot der Entsorgung über den Hausmüll hinweisen. Die Bezeichnungen für das ausschlaggebende Schwermetall sind:

Cd=Cadmium, Hg=Quecksilber, Pb=Blei (Bezeichnung steht auf Batterie/Akku z.B. unter dem links abgebildeten Mülltonnen-Symbol).Schadstoffhaltige Batterien/Akkus sind mit dem nebenstehenden Symbol

Ihre verbrauchten Batterien/Akkus können Sie unentgeltlich bei den Sammelstellen Ihrer Gemeinde, unseren Filialen oder überall dort abgeben, wo Batterien/Akkus verkauft werden.

Sie erfüllen damit die gesetzlichen Verpflichtungen und leisten Ihren Beitrag zum Umweltschutz.

28

19. TECHNISCHE DATEN

Max. Eingangsspannung ............................

60 V/DC

Zellenzahl ....................................................

2

- 8 LiPo, LiFe, LiIon

Auflösung der Spannungsanzeige .............

0,001 V

Max. Strom ..................................................

100 A

Auflösung der Stromanzeige ......................

0,01 A

Shunt-Widerstand .......................................

0,001 Ohm

Max. Mess-Temperatur ..............................

100 °C / 210 °F

Auflösung der Temperaturanzeige ............

1

°C / 1 °F

Drehzahl-Messbereich ...............................

1

- 60000 rpm

Anzahl der Propellerblätter .........................

1

- 5

Abmessung (L x B x H) ...............................

95 x 73 x 22 mm

Gewicht .......................................................

80 g

29

TABLE OF CONTENTS

 

 

 

 

Page

1.

Introduction .....................................................................................................................

31

2.

Intended Use ..................................................................................................................

32

3.

Product Description ........................................................................................................

32

4.

Scope of Delivery ...........................................................................................................

34

5.

Explanation of Symbols ..................................................................................................

34

6.

Safety Information ..........................................................................................................

35

7.

Overview of the Connection Contacts and Operating Elements ..................................

37

8.

Commissioning and Menu Structure .............................................................................

38

 

a)

Completion of Connection Lines ..............................................................................

38

 

b)

Connecting the 7 in 1 Multimeter ..............................................................................

38

 

c)

Calling the Individual Items in the Menu Structure ..................................................

38

9.

Battery Tester ..................................................................................................................

40

10.

Internal Impedance Measurement .................................................................................

42

11.

Power Measurement ......................................................................................................

44

 

a)

Testing an Electric Drive ...........................................................................................

44

 

b)

Testing the Discharge Capacity of a Rechargeable Battery ...................................

46

 

c)

Testing the Charge Capacity of a Rechargeable Battery ........................................

47

12.

Servo Tester ....................................................................................................................

48

13. Speed Measurement ......................................................................................................

50

14.

Temperature Measurement ............................................................................................

52

15.

Thrust Calculator ............................................................................................................

53

16.

“SET UP” Menu ...............................................................................................................

55

17.

Maintenance and Care ...................................................................................................

56

18.

Disposal ..........................................................................................................................

56

 

a)

General Information ..................................................................................................

56

 

b)

Batteries and Rechargeable Batteries .....................................................................

56

19.

Technical Data ................................................................................................................

57

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