Vážený zákazníku,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup multimetru se 7 funkcemi měření .
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku
do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste
jim odevzdali i tento návod.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Voltcraft® - Tento název představuje nadprůměrně kvalitní výrobky z oblasti síťové techniky
(napájecí zdroje), z oblasti měřící techniky, jakož i z oblasti techniky nabíjení akumulátorů, které se
vyznačují neobvyklou výkonností a které jsou stále vylepšovány. Ať již budete pouhými kutily či
profesionály, vždy naleznete ve výrobcích firmy „Voltcraft“ optimální řešení.
Přejeme Vám, abyste si v pohodě užili tento náš nový výrobek značky Voltcraft®.
12. Měření počtu otáček vrtule „TACHOMETER RPM“.................................................19
13. Měření teploty „TEMPERATURE“.............................................................................21
14. Výpočet statického tahu modelu letadla „THRUST CALC . . .“..............................22
Přehled koeficientů účinnosti některých typů vrtulí „CF“....................................................22
15. Menu nastavení měřícího přístroje „SET UP“.........................................................23
16. Údržba a čištění měřícího přístroje..........................................................................23
17. Technické údaje, recyklace a záruka .......................................................................24
2
3
2. Účel použití měřícího přístroje
4
Tento multifunkční digitální měřící přístroj (multimetr), který je určen pro modeláře, je vybaven
následujícími 7 funkcemi měření:
1. Otestování stavu nabití akumulátorových baterií „BATTERY CHECKER“
Tato funkce Vám dovolí proměřit akumulátorové baterie Li-Polymer, Li-Fe nebo Li-ion, které jsou
sestaveny ze 2 až 8 článků (jednotlivých akumulátorů). Kromě napětí a stavu nabití jednotlivých
článků akumulátorové baterie se na displeji přístroje zobrazuje též rozdíl napětí mezi článkem
s nevyšší a s nejnižší kapacitou.
2. Měření vnitřního odporu akumulátorů „INT. RESISTANCE“
Po zvolení této funkce změříte vnitřní odpor jednotlivých článků akumulátorové baterie. Tím zjistíte
kvalitu akumulátorové baterie nebo případně nežádoucí přechodové odpory propojovacích kabelů.
3. Otestování výkonu a kapacity akumulátorových baterií „WATT METER“
V tomto menu změříte napětí (V), proud (A), výkon (W), množství energie (Wh) a kapacitu (Ah)
akumulátorové baterie. Na displeji přístroje se zobrazí energie dodaná do akumulátorové baterie
při jejím nabíjení nebo energie odebraná z akumulátorové baterie při jejím vybíjení (kterou odebere
z akumulátorové baterie k ní připojený elektrický spotřebič, například elektrický pohon modelu
vozu, letadla vrtulníku, lodi atd. nebo nabíječka s funkcí vybíjení).
4. Otestování servopohonů modelů „SERVO TESTER“
Tato funkce Vám umožní zjistit, zda se servopohon modelu vychyluje (pohybuje) bez zábran
z jedné své koncové polohy do druhé. Tímto způsobem zkontrolujete problémy s převody pohonů
modelů nebo nesprávnou funkci potenciometru servopohonu.
5. Funkce tachometru (měření počtu otáček) „TACHOMETER RPM“
Bezkontaktní měření počtu otáček vrtulí s jedním až s pěti listy modelů letadel nebo vrtulníků
včetně zobrazení počtu listů vrtule.
6. Měření teploty „TEMPERATURE“
Měření teploty akumulátorových baterií, regulátorů nebo elektrických motorků ve stupních Celsia
(°C) nebo Fahrenheita (°F) v četně zobrazení naměřené špičkové (maximální) hodnoty teploty.
7. Výpočet statického tahu modelu letadla „THRUST CALC. . .“
Po zadání průměru vrtule, její účinnosti a počtu otáček, které dosahuje vrtule před vzlétnutím
modelu (na startovací ploše), vypočítá tento přístroj očekávaný statický tah modelu letadla.
Jiný způsob používání přístroje, než bylo uvedeno výše, by mohl vést k poškození tohoto přístroje.
Kromě jiného by mohlo být nesprávné používání měřícího přístroje spojeno s nebezpečím vzniku
zkratu, úrazu elektrickým proudem atd.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení měřícího přístroje
do provozu a k jeho obsluze. Ponechte si proto tento návod k obsluze, abyste si jej mohli znovu
kdykoliv přečíst! Jestliže tento měřící přístroj předáte nebo prodáte jiným osobám, dbejte na to,
abyste jim odevzdali i tento návod k obsluze.
Abyste výrobek uchovali v dobrém stavu a zajistili jeho bezpečný provoz, je třeba, abyste tento
návod k obsluze dodržovali! Věnujte prosím několik minut času a přečtěte si pozorně tento návod
k obsluze, dříve než uvedete tento měřící přístroj do provozu.
3. Rozsah dodávky
Měřící přístroj
1
Kabely k připojení ke vstupu přístroje s konektory a s odizolovanými konci vodičů
2
Kabely k připojení k výstupu přístroje s konektory a s odizolovanými konci vodičů
3
Kabel se senzorem k měření teploty
4
Kabel k měření vnitřního odporu akumulátorových baterií
5
5
6
4. Bezpečnostní předpisy
Vzniknou-li škody nedodržením tohoto návodu k obsluze, zanikne nárok na záruku!
Neručíme za následné škody, které by z toho vyplynuly. Neodpovídáme za věcné
škody, úrazy osob, které byly způsobeny neodborným zacházením s měřícím
Tento měřící přístroj opustil výrobní závod v bezvadném stavu a je technicky bezpečný. Aby byl
tento stav zachován a abyste zajistili bezpečné používání přístroje, musíte respektovat následující
bezpečnostní pokyny a varování:
•
Z bezpečnostních důvodů a z důvodů registrace (CE) nesmí být přístroj přestavován a v jeho
vnitřním zapojení nesmějí být prováděny žádné změny. Případné opravy přístroje svěřte
autorizovanému servisu (spojte se v tomto případě se svým prodejcem, který Vám zajistí
opravu přístroje v autorizovaném servisu). Násilné mechanické poškození měřícího přístroje
(zdeformování) nebo provedení zásahu do jeho vnitřního zapojení znamená zánik záruky.
•
Měřící přístroje a jejich příslušenství jakož i akumulátory a baterie nejsou dětské hračky a
nepatří do rukou malých dětí! Nenechávejte volně ležet obalový materiál. Buďte zvláště opatrní
za přítomnosti malých dětí. Děti mohou strkat do elektrických zařízení různé předměty. Fólie
z umělých hmot nebo polystyrénové kuličky představují veliké nebezpečí pro malé děti, neboť
by je mohly děti spolknout.
•
Při připojování nabíječek, akumulátorů, regulátorů a elektrických motorků k přístroji dejte pozor
na správnou polaritu plus (+) a minus (-) propojovacích kabelů. Červené propojovací kabely
znamenají vždy plus (+) kontakt a černé kabely minus (-) kontakt. Tyto kabely musejí mít
dostatečný průřez svých vodičů, neboť jimi může protékat proud až 100 A. Na tyto vysoké
proudy musejí být rovněž dimenzovány veškeré propojovací konektory (spojky) těchto kabelů.
•
Kabely s odizolovanými vodiči nesmíte v žádném případě zkratovat, neboť v tomto případě
hrozí nebezpečí vzniku požáru spálením izolace kabelů protékajícím vysokým proudem nebo
exploze následkem přeskoku jiskry mezi odizolovanými kontakty propojovacích kabelů. Toto se
týká i ostatních kontaktů a konektorů.
•
Při připojování regulátorů rychlosti (regulátorů počtu otáček elektrických motorků) a elektrických
motorků v modelech, dejte pozor na to, že musíte nejprve zapnout vysílač dálkového ovládání
modelu a příslušnou páčku ovládání rychlosti (akcelerátor) na tomto vysílači musíte posunout
(nastavit) do takové polohy, aby zůstal elektrický motorek v modelu vypnutý. Teprve poté
můžete k tomuto přístroji připojit testovanou akumulátorovou baterii napájení modelu.
•
Tento měřící přístroj se při měření zahřívá. Nezakrývejte v žádném případě jeho větrací otvory
žádnými předměty (novinami, závěsy atd.) a zajistěte při provádění měření v okolí přístroje
dostatečnou cirkulaci vzduchu.
•
Nepracujte s přístrojem ve vlhkém a v prašném prostředí nebo tam, kde se vyskytují hořlavé
plyny (kapaliny) nebo výpary vznětlivých chemických rozpouštědel. Nevystavujte tento přístroj
vysokým vibracím (otřesům) a příliš vysokým teplotám (vyšším než 35 °C, p římému slunečnímu
záření) jakož i příliš nízkým teplotám (nižším než 0 °C).
•
Nepoužívejte tento měřící přístroj k měření v blízkosti silných magnetických polí (reproduktory,
magnety), v blízkosti elektromagnetických polí (transformátory, elektrické motory, cívky, relé,
stykače, elektromagnety atd.), elektrostatických polí (náboje / výboje), vysílacích zařízení
(radiostanice) nebo v blízkosti vysokofrekvenčních generátorů. V těchto případech by mohlo
dojít k ovlivnění vnitřní elektroniky přístroje a ke zkreslení naměřených hodnot.
přístrojem nebo nedodržováním bezpečnostních předpisů. V těchto případech nelze
uplatnit žádné nároky, které by jinak vyplývaly ze záruky výrobku.
Dodržujte rovněž všechny pokyny a všechna bezpečnostní upozornění, které jsou
uvedeny v jednotlivých kapitolách toho návodu k obsluze.
•
Nepoužívejte tento přístroj k měření nikdy okamžité poté, co jste jej přenesli z chladného
prostředí do prostředí teplého. Zkondenzovaná voda, která se přitom objeví, by mohla tento
přístroj za určitých okolností zničit. Nechte proto měřící přístroj nepřipojený k akumulátorové
baterii nebo k dalším testovaným zařízením (servopohonům atd.) tak dlouho, dokud se jeho
teplota nevyrovná s teplotou okolního vzduchu.
Pokud se budete domnívat, že by měření neproběhlo bez nebezpečí, vypněte přístroj
a zajistěte jej proti náhodnému použití (zapnutí). Vezměte na vědomí, že přístroj již
nelze bezpečně používat tehdy, jestliže: Přístroj vykazuje viditelná poškození, přístroj
nepracuje (nefunguje) a jestliže byl přístroj delší dobu uskladněn v nevhodných
podmínkách nebo byl vystaven těžkému namáhání při přepravě.
Pokud si nebudete vědět rady, jak tento měřící přístroj používat a v tomto návodu
5. Všeobecné informace o lithiových akumulátorech
k obsluze nenaleznete příslušné informace, požádejte o radu zkušeného odborníka.
a) Akumulátory Li-Polymer a Li-ion
Výhody: Velmi vysoká hustota (koncentrace) energie (vyšší než 130 Wh/kg). Tyto akumulátory
netrpí žádným paměťovým efektem (jako například akumulátory NiCd). Nízká hmotnost. Možnost
nabíjení při libovolné kapacitě (při libovolném stavu vybití) akumulátoru. Nízké samovybíjení.
Vysoké napětí jednotlivých článků baterie (3,7 V u Li-Polymer a 3,6 V u Li-ion). Téměř libovolný
tvar, velmi ploché akumulátory (Li-Polymer). Možnost paralelního řazení (propojení) akumulátorů
(Li-Polymer). Nevytékající polymerový elektrolyt (Li-Polymer).
Nevýhody: Omezený rozsah provozní teploty. Nízká schopnost dodávat velké proudy (malý odběr
proudu). Nákladné ochranné zapojení. Tyto akumulátory jsou náchylné na přebití nebo
na podvybití, která je mohou poškodit nebo dokonce zničit. Relativně dlouhá doba nabíjení. Fóliové
pouzdro akumulátorů náchylné na poškození (Li-Polymer).
b) Akumulátory Li-Fe (LiFe)
Jedná se o nové typy akumulátorů s katodou z fosforečnanu lithia a železa (LiFePO4), které přišly
na trh v roce 1996. Tyto akumulátory byly vyvinuty americkou společností „A123 Systems Inc“ ve
spolupráci s předními americkými universitami. V České republice se tyto akumulátory objevily na
trhu v druhé polovině roku 2006. Tyto akumulátory mají následující vlastnosti: Mají dlouhou
skladovatelnost (vyšší než 10 let) a možnost odběru vysokých proudů. Vysoká hustota
(koncentrace) energie (90 až 110 Wh/kg). Poměrně vysoké napětí jednotlivých článků (3,3 V). Tyto
akumulátory netrpí tolik samovybíjením jako ostatní lithiové akumulátory. Jinak mají tyto
akumulátory podobné vlastnosti jako akumulátory Li-ion.
Manipulace s akumulátory (bateriemi)
Vyteklé nebo jinak poškozené akumulátory (baterie) mohou způsobit poleptání
pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Vyteklý elektrolyt
může navíc poškodit měřící přístroj.
Již nepoužitelné akumulátory (baterie) jsou zvláštním odpadem a nepatří v žádném
případě do normálního domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby
nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách
s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
7
5. Součásti měřícího přístroje
8
LCD displej.
1
2 Zdířky „INPUT“: Připojení vstupu (akumulátorové baterie, nabíječky).
3 Konektor „VOLT PORT“ s 9 kontakty: Připojení konektoru kabelu akumulátorové baterie
s takzvaným balancérem. Pokud bude akumulátorová baterie vybavena konektorem
k vyrovnání napětí jednotlivých článků (balancérem) při jejím nabíjení, pak, abyste mohli
změřit napětí a ostatní parametry jednotlivých článků akumulátorové baterie, zapojte
konektor kabelu baterie s balamcérem do konektoru „VOLT PORT“ na přístroji.
4 Konektor „Temp.“: Připojení kabelu s senzorem na měření teploty.
5 Konektor „Servo“: Připojení servopohonu modelu.
6 Vrubované seřizovací kolečko (otočný regulátor) „Servo Dial“: Otestování správné funkce
servopohonu modelu.
7 Ovládací tlačítka měřícího přístroje „MODE“, „BACK ESC“ a „ENTER“.
Optický senzor snímající počet otáček vrtule.
8
9 Zdířky „OUTPUT“: Připojení výstupu, například nabíječky s funkcí vybíjení nebo regulátoru
ovládání rychlosti (regulátorů počtu otáček elektrických motorků) modelu.
Postupným tisknutím tlačítka „MODE“ zvolíte požadovanou funkci přístroje (menu).
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ ukončíte zobrazení aktuální funkce (menu)
na displeji přístroje a vrátíte se zpět k zobrazení hlavní struktury menu.
Stisknutím tlačítka „ENTER“ vyvoláte zobrazení menu nabídek (funkcí přístroje)
6. Příprava měřící přístroje k použití
na displeji přístroje nebo potvrdíte zvolenou nabídku (funkci přístroje).
a) Úprava propojovacích kabelů
Připájejte nejprve k odizolovaným vodičům obou propojovacích kabelů konektory (spojky), které se
hodí k připojení akumulátorové baterie a například nabíječky s funkcí vybíjení nebo regulátoru
ovládání rychlosti modelu (regulátorů počtu otáček elektrických motorků). Abyste zabránili vzniku
zkratu, zaizolujte tato provedená spojení (například bužírkou nebo lepící páskou). Dejte přitom
pozor na správnou polaritu plus (+) a minus (-) propojovacích kabelů. Červené propojovací kabely
znamenají vždy plus (+) kontakt a černé kabely minus (-) kontakt.
b) Připojení měřícího přístroje k akumulátorové baterii (k napájení)
Podle funkce měření, kterou později zvolíte, připojte k přístroji do zdířek „INPUT“ akumulátorovou
baterii (nabíječku) nebo připojte konektor balancéru kabelu akumulátorové baterie ke konektoru
„VOLT PORT“ na měřícím přístroji (v některých případech slouží tento vstup jako externí zdroj
napájení měřícího přístroje. K těmto vstupům lze připojit zdroj stejnosměrného napětí
s maximálním napětím 60 V DC.
Jakmile připojíte k měřícímu přístroji zdroj napětí (akumulátorovou baterii), ozve se z multimetru
akustický signál a na jeho displeji se zobrazí následující hlavní menu.
9
10
7. Vyvolání zobrazení jednotlivých nabídek ze základního menu
Jakmile se na displeji přístroje zobrazí hlavní menu, pak můžete stisknutím tlačítka „ENTER“
zobrazit na displeji přístroje všechny nabídky (funkce měření) v základní struktuře menu.
Pokud provedete v menu nastavení přístroje „SET UP“ aktivaci zaznění akustického signálu po
stisknutí některého z ovládacích tlačítek, pak se při každém stisknutí některého z ovládacích
tlačítek ozve z měřícího přístroje akustický signál.
Po stisknutí tlačítka „ENTER“ se na displeji přístroje zobrazí černě vybarvená nabídka (funkce
měření) „BATTERY CHECKER“ (otestování akumulátorových baterií).
Postupným tisknutím tlačítka „MODE“ zvolíte další nabídky (funkce měření) v základní struktuře
menu. Každá zvolená nabídka (funkce měření) bude označena černou barvou – viz vyobrazení na
předchozí straně. Zvolenou nabídku (funkci měření) potvrďte stisknutím tlačítka „ENTER“.
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ se vrátíte opět k zobrazení hlavního menu.
8. Otestování stavu nabití akumulátorů „BATTERY CHECKER“
Zvolením této funkce zjistíte stav nabití lithiových akumulátorových baterií Li-Polymer, Li-Fe nebo
Li-ion, které jsou sestaveny ze 2 až 8 článků (jednotlivých akumulátorů). Kromě napětí a stavu
nabití jednotlivých článků akumulátorové baterie se na displeji přístroje zobrazuje též rozdíl napětí
mezi článkem s nevyšší a s nejnižší kapacitou.
Zapojte konektor balancéru [1] akumulátorové baterie do konektoru „VOLT PORT“ [2] na levé
straně měřícího přístroje. Tento konektor má 9 kontaktů. Kontakt minus (-) konektoru balancéru se
nachází na jeho levé straně.
Pokud bude akumulátorová baterie sestavena z méně než 8 článků (jednotlivých akumulátorů),
pak nebudou zbývající kontakty použity (zapojeny).
11
Zvolte postupem popsaným v kapitole „7. Vyvolání
12
zobrazení jednotlivých nabídek ze základního menu“
nabídku (funkci měření) „BATTERY CHECKER“
a potvrďte tuto volbu stisknutím tlačítka „ENTER“.
Postupným tisknutím tlačítka „MODE“ zvolte v nabídce
„BATTERY TYPE“ druh (typ) testované akumulátorové
baterie („Li-Polymer“, „Li-Fe“ nebo „Li-Ion“).
Příslušný typ (druh) akumulátorové baterie musí být
označen černou barvou.
Potvrďte tuto volbu stisknutím tlačítka „ENTER“.
Po této akci se na displeji přístroje zobrazí následující naměřené a vypočítané hodnoty:
V prvním horním řádku displeje se zobrazí druh (typ) akumulátorové baterie („LiPo“ = Li-Polymer)
a počet článků, ze kterých je baterie sestavena („3S“ = 3 články). Vpravo vedle tohoto zobrazení
uvidíte v prvním řádku displeje celkové napětí akumulátorové baterie.
Ve 2. až v 5. řádku displeje se zobrazují napětí jednotlivých článků akumulátorové baterie, která
jsou označena číslicemi „1)“ až „8)“.
U akumulátorových baterií, které jsou sestaveny z méně než 8 článků, se místo naměřeného
napětí článku zobrazí nulová hodnota napětí „0.000“.
V 6. řádku displeje je zobrazen stav nabití akumulátoru v procentech (zde 97 %). V grafickém
řádkovém diagramu vedle zobrazení procentuální hodnoty nabití akumulátorové baterie znamená
písmeno „E“ vybitou baterii („Empty“) a písmeno „F“ znamená zcela nabitou baterii („Full“).
V 7. řádku displeje je zobrazen rozdíl stavu nabití jednotlivých článků v procentech (zde 84 %).
V grafickém řádkovém diagramu vedle zobrazení této procentuální hodnoty rozdílu stavu nabití
jednotlivých článků znamená písmeno „X“ velké rozdíly napětí mezi jednotlivými články
akumulátorové baterie. Číslice „0“ znamená, že mezi jednotlivými články akumulátorové baterie
nejsou žádné rozdíly v jejich napětí.
Tyto rozdíly napětí mezi jednotlivými články můžete vyrovnat nabitím akumulátorové
baterie nabíječkou, která je vybavena „balancérem“ (funkcí vyrovnání napětí
jednotlivých článků akumulátorové baterie při provádění jejího nabíjení).
V posledním 8. řádku displeje jsou zobrazeny hodnoty napětí článků s nejvyšším a s nejnižším
napětím včetně rozdílu těchto dvou napětí.
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ se můžete opět vrátit k zobrazení hlavního menu.
9. Měření vnitřního odporu akumulátorů „INT. RESISTANCE“
K velmi důležitým parametrům akumulátorů (akumulátorových baterií), které vypovídají o jejich
kvalitě, patří jejich vnitřní odpor. Čím nižší bude vnitřní odpor akumulátoru, tím vyšší bude jeho
napětí na jeho kontaktech. Příliš vysoké hodnoty vnitřního odporu znamenají, že se může jednat o
již velmi starý (opotřebovaný) nebo dlouho skladovaný či poškozený akumulátor. Toto se může
projevit zvláště u akumulátorů, které musejí dodávat poměrně vysoké proudy. V těchto případech
se značně snižuje napětí na kontaktech akumulátoru a takovéto částečně nebo zcela poškozené
akumulátory se velmi zahřívají.
Tímto měřícím přístrojem změříte vnitřní odpor jednotlivých článků akumulátorové baterie. Dejte
při tomto měření pozor na to, že vnitřní odpor akumulátorů závisí na mnoha okolnostech
(faktorech), jako jsou například jmenovitá kapacita, stav nabití akumulátoru jakož i jeho teplota,
staří, nesprávná manipulace s akumulátorem (podvybíjení, přebíjení) atd. Z tohoto důvodu je
důležité provést změření vnitřního odporu jednotlivých článků akumulátorové baterie, abyste
porovnáním těchto hodnot mohli posoudit celkový stav a celkovou kvalitu akumulátorové baterie.
Protože nemůžete použít akumulátorovou baterii [1], kterou chcete otestovat současně jako zdroj
napětí (napájení) přístroje a kterou připojíte propojovacím kabelem ke vstupním zdířkám „INPUT“
na měřícím přístroji, musíte v tomto případě připojit k měřícímu přístroji ještě další separátní
(externí) zdroj napětí [2] (zcela nabitou akumulátorovou baterii), který (kterou) připojíte ke
konektoru balancéru „VOLT PORT“ na měřícím přístroji.
Zapojte správnou polaritou konektory kabelu na měření vnitřního odporu akumulátorové baterie [3]
do zdířek „INPUT“ na přístroji. Do zdířky [4] zapojte konektor černého kabelu (-) a do zdířky [5]
zapojte konektor červeného kabelu (+).
Druhý konektor tohoto kabelu se 2 kontakty s roztečí 2,54 mm [6] zapojte do konektoru balancéru
testované akumulátorové baterie. Tyto 2 kontakty jsou uzpůsobeny tak, abyste jejich přesunutím
(podle výše uvedeného vyobrazení zprava doleva) mohli změřit postupně vnitřní odpor všech
článků akumulátorové baterie. Kontakt černého kabelu musí být vždy spojen s minus kontaktem
konektoru balancéru akumulátorové baterie.
13
Zvolte postupem popsaným v kapitole „7. Vyvolání
14
Aktuálně naměřená hodnota proudu
zobrazení jednotlivých nabídek ze základního menu“
nabídku (funkci měření) „INT. RESISTANCE“ a potvrďte
tuto volbu stisknutím tlačítka „ENTER“.
Na displeji měřícího přístroje se zobrazí naměřená hodnota vnitřního odporu příslušného
testovaného článku akumulátorové baterie v miliohmech (mohm = mΩ). Zobrazí-li se na displeji
přístroje hlášení „No Battery!“, pak testovaná baterie (její článek) nemá správný kontakt
s kabelem na měření vnitřního odporu nebo jste připojili tento kabel ke konektoru balancéru
testované akumulátorové baterie nesprávnou (obrácenou) polaritou.
10. Otestování výkonu a kapacity akumulátorů „WATT METER“
Tato funkce Vám umožní změřit výkon, špičkový výkon, napětí jakož i kapacitu akumulátorové
baterie, které bude odebrána z akumulátorové baterie při jejím vybíjení nebo která bude dodána do
akumulátorové baterie při jejím nabíjení.
a) Otestování elektrické pohonu modelu
Schéma propojení:
Důležité upozornění!
Neprovádějte měření vnitřního odporu jednotlivých článků akumulátorové baterie
delší dobu než 5 minut, neboť každé déle trvající měření odebere z testovaného
článku baterie určité množství energie, čímž dojde ke snížení jeho kapacity.
Jednotlivé články akumulátorové baterie by poté neměly stejné napětí.
Vstupní napětí na kontaktech kabelu měření vnitřního odporu nesmí překročit
hodnotu 5 V. Jednotlivé články lithiových akumulátorových baterií mají podle typu
baterie napětí 3,3 V (Li-Fe), 3,6 V (Li-ion) nebo 3,7 V (Li-Polymer).
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ se můžete opět vrátit k zobrazení hlavního menu.
Testovaná akumulátorová baterie (napájení modelu)
1
Měřící přístroj
2
Regulátor rychlosti (regulátor počtu otáček elektrického motorku)
3
Elektrický motorek
4
Toto otestování provedete následujícím způsobem:
Zapněte nejprve vysílač dálkového ovládání modelu a poté zapněte přijímač dálkového ovládání
modelu (napájení modelu). Propojte měřící přístroj s testovanou akumulátorovou baterií (připojte ji
ke zdířkám ke vstupu „INPUT“) a s modelem (regulátor rychlosti modelu připojte ke zdířkám
k výstupu „OUTPUT“) podle výše uvedeného vyobrazení.
Zvolte postupem popsaným v kapitole „7. Vyvolání zobrazení jednotlivých nabídek ze základního menu“
nabídku (funkci měření) „WATT METER“ a potvrďte tuto
volbu stisknutím tlačítka „ENTER“.
Na displeji přístroje se objeví následující zobrazení.
„CURRENT“
odebíraná z akumulátoru
„PEAK (C)“
„VOLTAGE“
„WATTAGE“
„PEAK (W):
„Energy“
„Charge“
Naměřená hodnota špičkového proudu
Naměřená hodnota napětí akumulátoru
Momentální výkon
Špičkový výkon
Energie (kapacita odebraná z akumulátoru
při jeho vybíjení)
Kapacita dodaná do akumulátoru (po jeho
nabití)
Jakmile zapnete na vysílači dálkového ovládání modelu roztočení elektrického motorku modelu,
můžete výše uvedené naměřené a vypočítané hodnoty odečíst na displeji měřícího přístroje.
15
16
Pokud během provádění tohoto měření stisknete tlačítko „ENTER“ a podržíte toto
tlačítko stisknuté asi 3 sekundy, vynulujete tím naměřené hodnoty. Na displeji
přístroje se zobrazí hlášení „Current = X.XX“ a „Clear complet“. Odpojte poté od
měřícího přístroje zdroj napětí a po krátké přestávce zdroj napětí opět připojte
k měřícímu přístroji. Po této akci nastavíte naměřené hodnoty proudu a výkonu na
hodnotu „0:00“. Tím zrušíte měření proudu, který protéká přijímačem dálkového
ovládání a servopohonem modelu a můžete nyní změřit pouze proud, který odebírá
elektrický motorek modelu.
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ se můžete opět vrátit k zobrazení hlavního menu.
b) Zjištění odebrané kapacity (energie) z akumulátorové baterie při jejím vybíjení
Schéma propojení:
Testovaná akumulátorová baterie (napájení modelu)
1
Měřící přístroj
2
Nabíječka s funkcí vybíjení (zařízení na vybíjení akumulátorové baterie)
3
Toto otestování provedete následujícím způsobem:
Propojte měřící přístroj s testovanou akumulátorovou baterií (připojte ji ke zdířkám ke vstupu
„INPUT“) a s nabíječkou, která je vybavena funkcí vybíjení akumulátorové baterie a zapněte na
této nabíječce po nastavení vhodného vybíjecího proudu proces vybíjení akumulátorové baterie.
Nabíječku s funkcí vybíjení připojte ke zdířkám k výstupu „OUTPUT“.
Podle nastaveného vybíjecího proudu zjistíte nyní využitelnou kapacitu akumulátorové baterie
(z ní odebranou energii) ve watthodinách (Wh).
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ se můžete opět vrátit k zobrazení hlavního menu.
c) Zjištění dodané kapacity do akumulátorové baterie při jejím nabíjení
Schéma propojení:
Nabíječka
1
Měřící přístroj
2
Testovaná akumulátorová baterie (napájení modelu)
3
Kabel s konektorem balancéru (vyrovnání napětí jednotlivých článků akumulátorové baterie při
4
jejím nabíjení)
Toto otestování provedete následujícím způsobem:
Propojte měřící přístroj s testovanou akumulátorovou baterií (připojte ji ke zdířkám k výstupu
„OUTPUT“) a s nabíječkou (tuto připojte ke zdířkám ke vstupu „INPUT“). Nezapomeňte propojit
kabel akumulátorové baterie s konektorem balancéru na nabíječce. Nastavte na této nabíječce
vhodný nabíjecí proud a zapněte na ní proces nabíjení akumulátorové baterie.
Podle nastaveného nabíjecího proudu zjistíte nyní využitelnou kapacitu akumulátorové baterie (do
ní dodanou energii) v ampérhodinách (Ah).
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ se můžete opět vrátit k zobrazení hlavního menu.
17
11. Otestování servopohonů modelů „SERVO TESTER“
18
Tato funkce Vám umožní zjistit, zda se servopohon modelu vychyluje (pohybuje) bez zábran
z jedné své koncové polohy do druhé. Tímto způsobem zkontrolujete problémy s převody pohonů
modelů nebo nesprávnou funkci potenciometru servopohonu. Dále můžete pomocí této funkce
zkontrolovat například správnou funkci řízení modelů automobilů nebo správnou funkci
zatahovacích podvozků modelů letadel jakož i další součásti pohonů modelů, které jsou ovládány
elektrickými (elektronickými) servopohony.
Připojte servopohon modelu [1], který je vybaven konektorem „JR“ nebo „Futaba“ vhodným
propojovacím kabelem s konektorem „Servo“ [2] na měřícím přístroji. Kontakt vodiče tohoto
kabelu, kterým procházejí impulsy k ovládání servopohonu, se musí nacházet na pravé straně.
U jiných systémů modelů (například u servopohonů s konektory „Multiplex“) budete muset použít
kabely s vhodnými adaptéry.
K napájení přístroje a servopohonu musíte v tomto případě připojit k měřícímu přístroji ještě další
separátní (externí) zdroj napětí [3] (zcela nabitou akumulátorovou baterii), který (kterou) připojíte
ke konektoru balancéru „VOLT PORT“ na měřícím přístroji.
Zvolte postupem popsaným v kapitole „7. Vyvolání zobrazení jednotlivých nabídek ze základního menu“
nabídku (funkci měření) „SERVO TESTER“ a potvrďte tuto
volbu stisknutím tlačítka „ENTER“.
Požadovanou polohu servopohonu můžete nastavit buď ručně otáčením seřizovacího kolečka
„Servo Dial“ [4] na měřícím přístroji zvolením šířky (doby trvání) ovládacího impulsu servopohonu
nebo automaticky (automatické vychylování servopohonu z jedné jeho koncové polohy do druhé).
Po stisknutí tlačítka „ENTER“ se na displeji přístroje zobrazí nabídka ručního otestovaní
servopohonu „Manual:“, která je zvýrazněna černou barvou.
Nyní můžete požadovanou polohu servopohonu nastavit ručně otáčením seřizovacího kolečka
„Servo Dial“ [4] na měřícím přístroji zvolením šířky (doby trvání) ovládacího impulsu servopohonu
v rozsahu od 700 µµµµs až do 2300 µµµµs (mikrosekund).
Stisknutím tlačítka „MODE“ přepnete měřící přístroj do režimu automatického otestování správné
funkce servopohonu. Na displeji přístroje se zobrazí nabídka automatického otestovaní
servopohonu „Auto:“, která bude zvýrazněna černou barvou.
V tomto případě se začne servopohon automaticky vychylovat (pohybovat) z jedné své koncové
polohy do druhé. Dalším stisknutím tlačítka „MODE“ se můžete opět vrátit do režimu ručního
otestování správné funkce servopohonu.
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ se můžete opět vrátit k zobrazení hlavního menu.
19
12. Měření počtu otáček vrtule „TACHOMETER RPM“
20
Tento měřící přístroj je vybaven optickým senzorem, který měří bezkontaktním způsobem počet
otáček za jednu minutu (rpm) vrtulí modelu letadla nebo vrtulníku (= funkce tachometru).
V tomto případě podržte měřící přístroj od vrtule modelu ve vzdálenosti 12 až 20 cm. Tato vrtule
může mít 1 až 5 listů. K napájení měřícího přístroje musíte v tomto případě připojit k měřícímu
přístroji ještě další separátní (externí) zdroj napětí [3] (zcela nabitou akumulátorovou baterii), který
(kterou) připojíte ke konektoru balancéru „VOLT PORT“ na měřícím přístroji.
Zvolte postupem popsaným v kapitole „7. Vyvolání zobrazení jednotlivých nabídek ze základního menu“
nabídku (funkci měření) „TACHOMETER RPM“ a potvrďte
tuto volbu stisknutím tlačítka „ENTER“.
Na displeji měřícího přístroje se zobrazí počet listů vrtule „Blades“,
Důležité upozornění!
Dejte pozor na to, že při provádění tohoto měření nesmí na vrtuli dopadat přímé
sluneční záření a světlo z lamp, které jsou napájeny síťovým napětím (230 V / 50 Hz).
Toto by způsobilo nepřesné výsledky měření.
Pokud budete toto měření provádět v místnosti, pak můžete použít k osvětlení
kapesní svítilnu bez zářivky s obyčejnou žárovkou a s nepřerušovaným (neblikajícím)
světlem, která je napájena obyčejnými bateriemi nebo akumulátory.
Abyste mohli změřit počet otáček vrtule (rpm), pak musíte ještě zadat počet listů vrtule „1“ až „5“.
Toto provedete postupným tisknutím tlačítka „MODE“.
Po zadání počtu listů vrtule stiskněte tlačítko „ENTER“. Nyní můžete změřit počet otáček vrtule za
jednu minutu. Změřený počet otáček vrtule (naměřená aktuální hodnota) „tacho:“ se zobrazí na
displeji měřícího přístroje včetně naměřeného maximálního (špičkového) počtu otáček vrtule za
jednu minutu „peak:“.
rpm = revolutions per minute / rotations per minute
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ se můžete opět vrátit k zobrazení hlavního menu.
21
13. Měření teploty „TEMPERATURE“
22
Připojte k měřícím přístroji kabel [1] se senzorem [4] k měření teploty akumulátorové baterie
Zapojte konektor tohoto kabelu „Futaba“ do konektoru „Temp.“ [2] na měřícím přístroji. Senzor na
měření teploty [4] přilepte k testované akumulátorové baterii nebo k regulátoru v modelu vhodnou
lepící páskou (suchým zipem).
K napájení měřícího přístroje musíte v tomto případě připojit k měřícímu přístroji ještě další
separátní (externí) zdroj napětí [3] (zcela nabitou akumulátorovou baterii), který (kterou) připojíte
ke konektoru balancéru „VOLT PORT“ na měřícím přístroji.
Zvolte postupem popsaným v kapitole „7. Vyvolání zobrazení jednotlivých nabídek ze základního menu“
nabídku (funkci měření) „TEMPERATURE“ a potvrďte tuto
volbu stisknutím tlačítka „ENTER“.
14. Výpočet statického tahu modelu letadla „THRUST CALC . . .“
Po zadání průměru vrtule modelu letadla „Diameter“ v palcích (1 palec = 2,54 cm), jejího
koeficientu účinnosti „CF“ a počtu otáček za minutu, které dosahuje vrtule před vzlétnutím modelu
(na startovací ploše) „RPM“ a po zadání počtu listů vrtule „Blades“ vypočítá tento měřící přístroj
očekávaný statický tah modelu letadla (jeho vrtule).
Přehled koeficientů účinnosti některých typů vrtulí „CF“
Standardní vrtule 1.00
Vrtule APC 1.06
Vrtule APC-SF 1.50
Vrtule APC W 1.09
Vrtule MenzS 1.03
Vrtule Bambula 1.02
Zvolte postupem popsaným v kapitole „7. Vyvolání zobrazení jednotlivých nabídek ze základního menu“
nabídku (funkci měření) „THRUST CALC . . .“ a potvrďte
tuto volbu stisknutím tlačítka „ENTER“.
Na displeji měřícího přístroje se zobrazí černou barvou označená první číslice k zadání průměru
vrtule v palcích (Diameter). Tuto hodnotu v příslušných krocích zadáte postupným tisknutím
tlačítka „ENTER“. Jakmile zadáte požadovanou hodnotu průměru vrtule, zvolíte zadání další
následující hodnoty stisknutím tlačítka „MODE“ a tuto další hodnotu (CF, Blades a RPM) zadáte
opět postupným tisknutím tlačítka „ENTER“.
Na displeji měřícího přístroje se zobrazí ve stupních Celsia „C“ a ve stupních Fahrenheita „F“
aktuálně naměřená teplota „Current“ a maximální (špičková) naměřená teplota „Peak“
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ se můžete opět vrátit k zobrazení hlavního menu.
Jakmile zadáte všechny požadované hodnoty, zobrazí se v dolní části displeje vypočítaná hodnota
statického tahu modelu letadla (jeho vrtule) v kilogramech (kg) a v librách (Lb).
1 anglická libra = 0,45359243 kg.
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ se můžete opět vrátit k zobrazení hlavního menu.
23
15. Menu nastavení měřícího přístroje „SET UP“
“ a dalším stisknutím tlačítka
24
Zvolte postupem popsaným v kapitole „7. Vyvolání
zobrazení jednotlivých nabídek ze základního menu“
nabídku „SET UP“ (nastavení měřícího přístroje) a
potvrďte tuto volbu stisknutím tlačítka „ENTER“.
Dalším stisknutím tlačítka „ENTER“ můžete zapnout (ON)
nebo vypnout (OFF) funkci alarmu „Alert“. Provedete-li
aktivaci tohoto alarmu, pak se například v případě při
měření napětí akumulátorové baterie ozve po dobu
několika sekund z přístroje akustický signál, který Vás
upozorní na to, že naměřené napětí není v mezích
tolerance (že je vyšší nebo nižší než přípustná hodnota).
Stisknutím tlačítka „MODE
„ENTER“ můžete zapnout (ON) nebo vypnout (OFF) funkci
zaznění akustického signálu „Beep“ v případě stisknutí
některého ovládacího tlačítka na měřícím přístroji.
Dalším stisknutím tlačítka „MODE“ zobrazíte na displeji
měřícího přístroje jméno uživatele „user name:“ (první
písmeno tohoto jména). Postupným tisknutím tlačítka
„ENTER“ můžete toto první písmeno změnit. K dispozici
máte velká a malá písmena jakož i zvláštní znaky a číslice.
Další následující písmena (znaky, číslice) jména uživatele změníte stejným způsobem postupným
tisknutím tlačítka „ENTER“ po stisknutí tlačítka „MODE“.
Stisknutím tlačítka „BACK ESC“ se můžete opět vrátit k zobrazení hlavního menu.
16. Údržba a čištění měřícího přístroje
Tento přístroj kromě příležitostného čištění nevyžaduje žádnou údržbu. Pokud provedete na
přístroji vlastní změny (úpravy) nebo opravy, zanikne nárok na záruku. K čištění měřícího přístroje
nebo okénka displeje používejte čistý, antistatický a suchý čistící hadřík bez žmolků a chloupků.
K čištění přístroje nepoužívejte žádné uhličitanové čistící prostředky (sodu), benzín,
alkohol nebo podobné látky (chemická rozpouštědla, ředidla barev a laků). Mohli byste
tak porušit povrch přístroje. Kromě jiného jsou výpary těchto čistících prostředků zdraví
škodlivé a výbušné. K čištění přístroje též nepoužívejte v žádném případě nástroje s
ostrými hranami, šroubováky nebo drátěné kartáče a pod.
17. Technické údaje, recyklace a záruka
Max. vstupní napětí: 60 V DC (rozlišení 0,001 V)
Počet článků baterie: 2 až 8 (Li-Polymer, Li-Fe, Li-ion)
Max. proud: 100 A (rozlišení 0,01 A)
Odpor bočníku:
Max. teplota měřeného objektu: 100 °C (rozlišení 1 °C)
Počet otáček vrtule: 1 až 60 000 ot./min (1 až 5 listů vrtule)
Hmotnost: 80 g
Rozměry (D x Š x V): 95 x 73 x 22 mm
Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů.
Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných
zákonných ustanovení.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Záruka
Na měřicí přístroj poskytujeme záruku 24 měsíců.
Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení,
nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu
společnosti Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku!