Anwendungshinweis
V 2459
Frostschutz- und Batteriesäureprüfer mit AdBlue-Beurteilung
Antifreeze and battery acid tester
incl. AdBlue quality test
5. Kalibrierungsschraube
1. Klappe
2. Prisma
C
4. HELL-DUNKEL
Trennlinie
V 2459 AH
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+49 (0) 21 91 / 97 95 • \ +49 (0) 21 91 / 97 96 00 • ] info@vigor-equipment.com • ^ vigor-equipment.com
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A
3. Okular
D
B
1. Anwendung des Frostschutzprüfers
Mit einem Blick in das VIGOR-Refraktometer können Sie feststellen, ob Flüssigkeiten wie:
- Kühlwasser Skala A, links Propylene Glycol*, rechts Ethylene**
- Scheibenwasser Skala B (Richtwert)
genügend Frostschutzmittel enthalten. Das VIGOR-Refraktometer hat eine Anzeige, aufgeteilt
in 4 separate Skalen, auf denen der Wert für jede Flüssigkeit ablesbar ist (siehe Abb.)
*Propylene als Frostschutzmittel werden vorwiegend im außereuropäischen Raum eingesetzt.
**Ethylene als Frostschutzmittel werden vorwiegend im europäischen Raum eingesetzt.
2. Batteriesäureprüfer
Vorsicht beim Test der Batteriesäure; Säure darf nicht mit Augen und Haut in Berührung
kommen – gesundheitsschädlich!
Bei der Batteriesäure wird die Säuredichte in kg/l gemessen. Die Skala zeigt die Bereiche für
RECHARGE = nachfüllen, FAIR = akzeptabel, GOOD = gut, an.
3. AdBlue-Beurteilung
Es ist unbedingt auf Sauberkeit im Umgang mit AdBlue zu achten! Bereits geringe
Verunreinigungen können das AdBlue-System beschädigen und damit zum Ausfall des
Systems führen.
Lange Lagerung und hohe Temperaturen bewirken die schleichende Zersetzung von AdBlue.
Bei der Prüfung von AdBlue muss die HELL-DUNKEL Trennlinie (4) mit der Skala 32,5% übereinstimmen. Eine Verschiebung Richtung Wasserlinie deutet auf die Zersetzung von AdBlue hin.
4. Prüfvorgang
1. Prüfen, ob das Prisma (2) und Klappe (1) am Messgerät sauber sind.
2. Mit beigelegter Pipette einen Tropfen von der zu prüfenden Flüssigkeit auf das Prisma (2)
geben.
3. Klappe (1) schließen damit der Tropfen verteilt wird.
4. Okular (3) durch drehen auf Sehschärfe einstellen.
5. Wert auf der entsprechenden Skala ablesen – es erscheint eine scharfe HELL-DUNKEL Trennlinie (4).
6. Nach Beendigung des Prüfvorganges ist ein sorgfältiges reinigen des Prismas mit einem
trockenem Tuch erforderlich. Nicht in Wasser eintauchen!
Anmerkung: Bei dem Ergebnis der Scheibenwasserprüfung handelt es sich um einen Mittelwert
verschiedener, auf Alkoholbasis zusammengestellter Frostschutzmittel, da die Flüssigkeiten in
ihrer Zusammensetzung unterschiedlich sind.
Das Refraktometer kann mit destilliertem Wasser auf seine Anzeige überprüft werden. Der Vorgang des Tests erfolgt in den Schritten wie „Prüfvorgang“. Die HELL-DUNKEL Trennlinie muss mit
der Wasserlinie (WATERLINE 0 - 0) übereinstimmen. Ist das nicht der Fall kann das Refraktometer
mit der Kalibrierungsschraube (5) kalibriert und eingestellt werden.
Bei Abweichungen übergeben Sie das Gerät Ihrem Händler, oder direkt dem Hersteller.
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