Viessmann 4813A User guide [de]

Artikel-Nr:

Inhalt:

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Z Licht-Ausfahrsignal (Bausatz)

14 - 16 V, DC/AC

Abbildung 1:1

Dieses Produkt ist kein Spielzeug! Nicht empfohlen für Kinder unter 8 Jahren. Der Bausatz enthält
Kleinteile! Darum nicht in die Hände von Kindern unter 3 Jahren! Verschluckungsgefahr! Bei un­sachgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr durch funktionsbedingte Kanten und Spitzen !
Diese Anleitung bitte gut verwahren!

Sach-Nr.: 98837 - 01/2017

Mast, fertig montiert mit Signalschirm,

1

1

Mastschild, Patentsteckfuß und Halter
für Nummerntafel

2

Platine mit 6 LEDs

1

3

Mastrückteil mit Korb

1

4

Schaltkasten

1

ohne Abbildung:

5

1

Diode

6

5

Widerstände

7

1

Kupferlackdraht

8

1

Schrumpfschlauch, schwarz

9

1

Schrumpfschlauch, grün

10

2

Schrumpfschläuche, rot

11

1

Schrumpfschlauch, gelb

12

1

Schrumpfschlauch, weiß

13

1

Satz Signalbezeichnungen

Werkzeug zur Montage

Legen Sie sich bitte folgende Werkzeuge bereit:

kleiner Seitenschneider
eine Flachzange und eine spitze Pinzette
einen Feinlötkolben mit dünner Spitze, Lötzinn (möglichst 0,5mm)
Sekundenkleber

Zusammenbau:

Zu Ihrer Kontrolle beim Zusammenbau können Sie jeden ausgeführten
Arbeitsschritt in einem Kästchen links vom Text abhaken.

Vorwort

Sie haben für Ihre Modelleisenbahn einen Bausatz aus dem Sortiment

der Firma Conrad-Electronic erworben.

Diese Bausätze sind von hoher Qualität und leicht zu montieren. Sie
werden von namhaften deutschen Modellbahnzubehörherstellern
präzise gefertigt.

Bausätze für die Modellbahn sind nicht nur eine willkommene
Bastelei, sondern bieten darüber hinaus noch einen deutlichen
Preisvorteil. Vergleichbare Fertigprodukte kosten durch den hohen
Anteil der Handarbeit bei der Produktion ein Vielfaches. Da 'opfert'
man schon gerne einmal etwas Freizeit, denn lange werden Sie an
diesem Bausatz bei Beachtung dieser Anleitung nicht arbeiten.

Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Zusammenbau! Berichten Sie uns

über Ihre Bastelerfolge!

Montage-Information vor Montagebeginn

unbedingt vollständig durchlesen !

Sicherheitshinweise

Dieser Bausatz enthält kleine Teile, die von Kindern verschluckt werden
können. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren.

Die im Bausatz enthaltenen elektrischen und elektronischen Bauteile
dürfen nur an Kleinspannung über geprüfte und zugelassene
Spannungswandler (Transformatoren) betrieben werden. Diese Bauteile
sind auch hitzeempfindlich, beim Löten dürfen sie nur kurz erwärmt
werden. Nicht 'braten'! Lötkolben entwickeln bis zu 400°C Hitze. Sie
dürfen nie ohne Aufsicht bleiben. Halten Sie Abstand zu brennbaren
Materialien, benutzen Sie eine hitzebeständige Unterlage zum Arbeiten

Alle Anschlußarbeiten nur bei abgeschalteter Betriebsspannung
durchführen! Die Stromquellen müssen so abgesichert sein, daß es im
Falle eines Kurzschlusses nicht zum Kabelbrand kommen kann.
Verwenden Sie nur handelsübliche und nach VDE gefertigte
Modellbahntransformatoren!

Der Widerstand am Anschlußkabel der Leuchte ist für die Funktion der
Leuchte notwendig. Bei Anschluß ohne diesen wird die Lampe zerstört.
Der Widerstand darf nicht mit Isolationsmaterial umhüllt werden, da er
sonst keine ausreichende Kühlung erhält!

Teilen Sie den Kupferlackdraht in 6 gleich lange Stücke. Fädeln Sie

1.

diese Lackdrahtstücke von unten oder oben so durch den Mast (1),
daß die Drähte am Mastfuß noch ca. 20 cm herausragen.

Löten Sie an einen der unten aus dem Mast ragenden losen

2.

Lackdrähte die Diode (5). Hierzu den Lackdraht gemäß Abb. 2 auf
ca. 3 mm abisolieren. (Schutzlackschicht mit Schleifpapier
entfernen.) Die Markierung der Diode (5) muß zum Draht zeigen!
Beachten Sie hierbei, daß der schwarze Schrumpfschlauch schon
vor dem Löten auf den Draht aufgesteckt werden muß.

7 8 5

Am unten aus dem Mast ragenden Ende der übrigen Drähte wird je

3.

ein Widerstand (6) angelötet und die Lötstelle mit je einem der
Schrumpfschläuche (9, 2 x 10, 11, 12) isoliert. (Siehe Abb. 2)
Achtung: Schrumpfschläuche jeweils vor dem Löten auf den Draht
fädeln!

11 12

Die mittels der Schrumpf-

4.

schläuche markierten
Drähte werden gemäß Abb.
3 auf die Rückseite der
noch nicht in den Signal­schirm eingesetzten Plati­ne (2) gelötet. (Die LED
befinden sich auf der
Vorderseite der Platine.)

Bitte nur kurz löten!
Keinesfalls 'braten'! Die
LEDs, wie auch die Platine,
sind hitzeempfindlich. We­nig Lötzinn verwenden! Es
dürfen keine Kontaktbrücken zwischen den einzelnen Feldern
entstehen! Kein Lötzinn über den Rand stehen lassen, da die Platine
sonst nicht in den Signalschirm eingesetzt werden kann!

3 mm

3 mm

Die

67 109

grün
rot
gelb
weiß
schwarz

Abb. 1

Abb. 2

Abb. 3

Sind alle Kabel richtig verlötet, überprüfen Sie vor dem Einsetzen

5.

der Platine in den Signalschirm die ordnungsgemäße Funktion der
einzelnen LED, indem Sie nacheinander an die einzelnen Kabel
Spannung von der Lichtstromversorgung eines Modellbahntrafo
anlegen. Das Kabel mit schwarzem Schrumpfschlauch ist der
gemeinsame '+'-Pol der LEDs. (Achtung: Die LEDs niemals ohne
die Diode und Widerstände anschließen!)

Dann wird die Platine (2) mit der LED-bestückten Seite voraus von

6.

hinten in den Signalschirm gesteckt. Die Kabel sanft nach unten aus
dem Mast ziehen (nicht reißen!). Dabei darauf achten, daß die Kabel
alle von oben in den Mast geführt werden!

Danach das Mastrückteil mit Korb (3) von hinten in den Mast (1)

7.

einsetzen. Nach dem Einsetzen durch Druck Richtung Mastfuß auf
die herausstehende Nase für den Schaltkasten das Rückteil im
Mastfuß einrasten. Den oberen Teil mit Sekundenkleber im Mast
festkleben.

Der Schaltkasten (4) wird auf die Nase am Fuß des Rückteils

8.

aufgesteckt und dabei mit einem Tropfen Sekundenkleber fixiert.
Beim Aufsetzen des Schaltkastens darauf achten, daß sich die
Nachbildung der beiden Scharniere unten befindet.

Durch Aufkleben einer Nummertafel aus dem Bogen mit Signalbe-

9.

zeichnungen (13) auf den Halter für die Nummertafel unterhalb des
Signalschirms an der Vorderseite des Mastes (1) können Sie Ihr
neues Signal individuell beschriften.

Tip: Die Rückseite der Platine mit schwarzer
Farbe anstreichen.

Zur Montage in einer Platte genügt eine Bohr-

10.

ung mit 4 mm Durchmesser. (Abb. 4) Die Kabel
mit den Widerständen einzeln durchfädeln,
Patentsteckfuß in die Bohrung stecken, Kabel
anschließen und fertig ist das Signal. Lassen
Sie beim Anschließen der Kabel unterhalb des
Patentsteckfußes eine Schlaufe von ca. 2 -3 cm
Länge, damit das Signal bei eventuellen
Arbeiten aus dem Bohrloch genommen und umgelegt werden kann.

Zur vorbildgerechten Ansteuerung Ihrer Lichtsignale empfehlen wir
unsere Signalbildansteuerung 212529 (fertig) oder 211907 (Bausatz).

Für Einrichtung einer Zugbeeinflussung ist unser Universalfern­schalter-Bausatz 211008 bestens geeignet. Das Signal hat einen
gemeinsamen '+'-Pol (Kabel mit schwarzem Schrumpfschlauch) und
ist für 10 bis 16 V Gleich- oder Wechselspannung ausgelegt.

Ø4mm

Abb. 4

Garantie:

Da wir keinen Einfluß auf den richtigen und sachgemäßen Aufbau haben,
können wir aus verständlichen Gründen bei Bausätzen nur die Gewähr
der Vollständigkeit und einwandfreien Beschaffenheit der Bauteile
übernehmen. Garantiert wird eine den Kennwerten entsprechende Funktion
der Bauelemente im uneingebauten Zustand und die Einhaltung der
technischen Daten des Modells bei entsprechend der Montagevorschrift
fachgerechter Verarbeitung und vorgeschriebener Inbetriebnahme bzw.
Anschluß und Betriebsweise.

Wir übernehmen weder eine Gewähr noch irgendwelche Haftung für
Schäden oder Folgeschäden im Zusammenhang mit diesem Produkt. Wir
behalten uns eine Reparatur, Nachbesserung, Ersatzteillieferung oder
Rückerstattung des Kaufpreises vor.

Weitergehende Ansprüche sind ausgeschlossen.
Bei folgenden Kriterien erfolgt keine Reparatur bzw. es erlischt der

Garantieanspruch:

- wenn zum Löten säurehaltiges Lötzinn, Lötfett oder säurehaltiges Fluß­mittel u.ä. verwendet wurde.

- wenn der Bausatz unsachgemäß gelötet, geklebt und aufgebaut wurde.

- bei Veränderungen und Reparaturversuchen am Modell.

- bei eigenmächtiger Abänderung des Modells oder Schaltung.

- bei in der Konstruktion nicht vorgesehenen, unsachgemäßen Auslager­ungen von Bauteilen, nicht vorgesehener Freiverdrahtung etc.

- Verwendung anderer, nicht original zum Bausatz gehörender Bauteile.

- bei Zerstörung von Leiterbahnen oder Lötaugen.

- bei falscher Bestückung und Verdrahtung sowie den sich daraus ergeb­enden Folgeschäden.

- Überlastung der Baugruppe.

- bei Schäden durch Eingriffe fremder Personen.

- bei Schäden durch Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung bzw. des
Anschlußplans.

- bei Anschluß an eine falsche Spannung bzw. Stromart.

- bei Falschpolung der Baugruppe.

- bei Fehlbedienung oder Schäden durch fahrlässige Behandlung oder
Mißbrauch.

- bei Defekten, die durch überbrückte Sicherungen oder durch den Einsatz
falscher Sicherungen entstehen.

In all diesen Fällen erfolgt die Rücksendung des Bausatzes zu Ihren Lasten.