Commande de signaux
avec un mouvement de réglage lent,
déconnexion finale et contact de coupure
Code : 212640
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importantes concernant son utilisation. Tenez-en compte, même si
vous transmettez le produit à un tiers.
Conservez cette notice pour tout report ultérieur !
NOTICE
Conrad sur INTERNET
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Note de l’éditeur
Cette notice est une publication de la société Conrad, 59800 Lille/France.
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Données techniques et conditionnement soumis à modifications sans
avis préalable.
© Copyright 2001 par Conrad. Imprimé en CEE. XXX/09-05/YR
Version 09-05
Pour tous les écartement de voies. Tension de
fonctionnement : 14 – 16 V AC/DC.
Important ! Lisez complètement les consignes
de montage avant de monter cette commande
de signaux !
Contenu :
- 1 notice
- 1 commande de signaux avec 5 câbles
Ce produit n’est pas un jouet ! Il n’est pas
recommandé pour les enfants âgés de moins
de 14 ans. Ce kit comprend de petites pièces.
Il est encore moins recommandé pour des
enfants de moins de 3 ans ! En cas
d’utilisation non conforme : risque de blessure
en raison des angles et des pointes. Veuillez
conserver cette notice pour tout report
ultérieur.
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tolérances de réglage sont faibles. Souvent, il
ne suffit que de faire un quart de tour pour
modifier la vitesse que vous souhaitez ! Dés
que vous ressentez une légère résistance en
tournant dans la direction (-), ne continuez
pas à tourner, car, sinon, le moteur pourrait se
casser.
Caractéristiques techniques
Tension de fonctionnement 14 – 16 V AC/DC
Consommation 600 mA pour 25 msec
Levage 5 mm
Couple 0,1 N
Montage
1.) Retirez soigneusement la
commande de signaux de
son emballage.
2.) Vérifiez si cette
commande de signaux
fonctionne correctement
avant de la monter en
branchant celle-ci
conformément au
paragraphe ‘’contrôle de
fonctionnement’’.
3.) Percez un trou d’un
diamètre de 13 mm aux
emplacements prévus.
4.) Pour fixer cette commande de signaux,
poussez celle-ci avec les câbles
d’alimentation par le trou de 13 mm. Par
dessous, on emboîte la bague de fixation
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de façon à ce que les encoches soient
orientées à 90°C par rapport au crantage
figurant sur le fond du boîtier. Si les 4 bouts
plastiques de la bague de fixation avec le
socle se trouvent sous une tension
mécanique, tournez la bague de façon à
ce que les extrémités s’encochent dans le
crantage du socle pour les fixer. Ce faisant,
le socle de la commande de signaux doit
être fixé par le haut.
5.) Connectez la commande, par exemple, à
un panneau de commande et un transformateur de modèle réduit. Respectez les
explications se trouvant dans le
paragraphe ‘’branchement’’.
6.) Rétablissez la connexion au modèle en
mouvement. Cette commande de signaux
peut être montée de façon inclinée ou
horizontale. Presque tous les types de
mouvements peuvent être produits via le
levier de renvoi/de commande. Respectez
Activation par l’intermédiaire de systèmes
numériques
La commande de signaux peut être
commandée/activée sans problème à l’aide
d’un système numérique. Lorsque vous
branchez la commande de signaux à un
décodeur numérique, veuillez, en plus des
câbles bleus, à ce que le câble jaune pour l’alimentation soit branché.
Réglage de la vitesse
A leur sortie d’usine, les moteurs sont livrés à
une vitesse prédéterminée qui doit être
suffisante en règle générale. Mais, si vous
n’êtes pas satisfait de la vitesse préréglée,
vous pouvez modifier celle-ci à l’aide du vis de
réglage placé en dessous du moteur (voir le
schéma). Une rotation vers la droite rallonge
le mouvement, un rotation vers la gauche
augmente la vitesse.
Attention ! N’employez jamais la force. Les
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Problèmes/dysfonctionnements possibles
et leur résolution :
• Erreur :
Le câble d’arrivée du courant est
incontestablement conforme, mais le moteur ne
démarre pas.
• Solution :
Cause possible : le contact de déconnexion
finale à l’intérieur se trouve dans une position
intermédiaire. Coupez d’abord le contact !
Puis déplacez les contacts de coupure vers le
haut à l’aide d’une aiguille ou d’un fil fin (voir
schéma).
les consignes suivantes :
- le fil de réglage est un fil d’acier à ressort
et ne peut être raccourci qu’avec des
pinces coupantes appropriées (par
mesures de sécurité, il convient de tenir la
partie du fil à couper, de préférence avec
une petite pince plate).
- le moteur est universellement conçu pour
des signaux de différents fabricants ou
pour des signaux autonomes. Cependant,
la liaison du moteur au signal est
différente et doit être effectuée par
l’utilisateur.
Contrôles des fonctions :
Avant le montage ,il convient d’effectuer une
vérification :
Pour tester le contenu du pack, il suffit de
brancher le câble jaune de la commande de
signaux à un pôle de la sortie de l’article
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aimanté d’un transformateur de modèle réduit
(14 – 16 V AC/DC). En branchant le câble bleu
à l’autre pôle du transformateur, il en résulte
les fonctions suivantes :
- Bleu avec marquage rouge : le fil de
réglage sort
- Bleu avec marquage vert : le fil de
réglage entre
Ces deux câbles bleus ne doivent jamais être
activés simultanément ! Le câble jaune est le
point commun des bobines de commande. A
l’aide des deux câbles rouges, vous pouvez
activer d’autres fonctions (par ex : système
électronique de clignotement pour signal de
mise en service, courant de traction, etc..).
Branchement :
Contact de coupure 1 x ON (par exemple pour
commande de marche des trains) : le contact
est fermé si le fil de réglage est entré.
Les branchements pour le réglage du moteur.
Une impulsion de tension sur le câble bleu
avec marquage rouge fait sortir le fil de
réglage du moteur (vert correspondant à
‘’rentré’’).
Le câble d’alimentation jaune est le
branchement commun des deux bobines du
moteur et est branché à un pôle de sortie du
flux lumineux de votre transformateur de
modèle réduit.
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