Viessmann 4018A User guide [de]

Viessmann Modellbau
Am Bahnhof 1 D-35116 Hatzfeld 2
Montageinformation für die Lichtsignale 4017, 4018, 4410, 4411, 4412, 4413, 4414, 4415, 4416, 4417, 4418, 4917.
Ausführungsmerkmale
Das vorliegende Lichtsignal ist mit L E D`s bestückt.Die zum Betrieb der L E D's notwendigen Vorwiderstände befinden sich am Ende der Anschlußdrähte .
Dort sind auch die Farbmarkierungen für die Zuordnung der Anschlußdrähte ( etwa je 10mm lange farbige Schrumpfschläuche ).Das Kabel mit dem schwarzen Schrumpf- schlauch ist der gemeinsame Pluspol. An diesem Kabelende ist nicht wie an den anderen ein Vorwiderstand sondern eine kleine Diode angelötet. Die Ansteuerung ist mit16 - 19 V = oder ~ möglich .Die Vorwiderstände dürfen nicht entfernt werden. Beim Betrieb erwärmen sich die Vorwiderstände. Die Vorwiderstände dürfen nicht mit Isolationsmaterial umhüllt werden ( ungenügende Kühlung durch die Umgebungsluft,- Überhitzung ! )
Durch die geringe Stromaufnahme ist die Ansteuerung über Transistoren möglich.
Ausfahrsignal 4413
Hp00 Hp1 Sh1 Hp2
Halt Fahrt frei Halt Ran-
rot
grün
Pluspol
giert erlaubt
grün
grün
gelb
gelb
Fahrt frei mit Geschwind.­begrenzung
AA
Halte­abschnitt
Vorsignal 4410
Vr0 Vr1 Vr2
Halt erwarten Fahrt frei
Fahrtrichtung
BB
Fahrabschnitt
Halte­abschnitt
erwarten
CC
Fahrt frei mit Geschwind.­begrenzung erwarten
Montagehinweise
1) Nehmen Sie Ihr neues Modell-Lichtsignal mit Sorgfalt aus der
Verpackung.
2) Prüfen Sie vor dem Einbau die Funktion. lich
gekennzeichnet.
3) Bohren Sie an der Montagestelle ein Loch mit einem Durchmesser von 4 mm und stecken Sie das Signal mit den Anschlußdrähten voran in die
(Widerstände nacheinander in die Bohrung einführen) .
4) Schließen Sie das Lichtsignal unter Berücksichtigung der gegebenen Hinweise an Ihre
Signalsteuerung an.
Viessmann
Die Widerstände sind entsprechend farb
Bohrung
W I C H T I G !
Die Widerstände am Ende der Anschlußdrähte sind für die Funktion des Signals entfernt werden. Die Widerstände dürfen nicht mit Isolationsmaterial umhüllt werden ,da sie
o 4 mm
Bezeichnung der Signale In der Packung ist eine Tafel mit Klebebildern beigelegt. Darauf sind die Bezeichnungen der Signale aufgedruckt . Der Modellbahner kann jetz die Beschriftung der Signale frei wählen.Hier einige Richtlinien zur korrekten Beschriftung:
Die weiteren Gleise werden durchnummeriert N2 N3...In der Gegenrichtung wird das Ausfahrsignal an Gleis 1 mit P1 bezeichnet. Die Nebengleise entsprechend mit P2 P3... Sollten Sie das Signal als Blocksignal an der Strecke errichten, so verwenden Sie bitte die Zahlen. Die Orientierung ist ebenfalls geregelt. In Richtung A B ... bzw. N1 N2... werden ungerade Zahlen installiert 1 3 5 ...in der Gegenrichtung dann die geraden Beispiel: Bahnhof X Blockstrecke Bahnhof Y
Weitere Anregungen finden Sie in folgenden Büchern, welche zur Zusammenstellung dieser Anleitung beigetragen haben :
- DB Signalbuch
- Alba spezial; Modellbahn Signalbuch; ISBN 3-87094-564-8
- Miba Report 17; Signale Teil 1: Haupt- und Vorsignale; Best.Nr. 877217
N1 1 3 5 A N1
P1 F 2 4 6 P1
Blocksignal 4411
Hp0 Hp1
Kühlung erhalten ! Verwenden Sie kurzschlußsichere Stromquellen !
Einfahrsignal 4412
Hp0 Hp1 Hp2
erforderlich. Sie dürfen nicht
sonst keine ausreichende
Gleissperrsignal 4017,4018 4917, 4417 und 4418
Sh1 Sh0
Einfahrsignal 4412
Fahrstrom
Hp0
2 Stück Relais 5551
Blocksignal 4411
Fahrstrom
Hp0+Hp1
Relais 5551
rot
gelb
gelb
gelb
gelb
gelb
gelb
rot
grün
rot
Fahrstrom
12-18 V
+
=,~
grün
rot
grün
rot
12-18 V
+
=,~
grün
grün
Relais 5551
Ausfahrsignal 4413
Fahrstrom
Hp00
2 Stück Relais 5551
12-18 V
+
=,~
Gleissperrsignal 4017 ,4917, 4018 Sh0
gelb
rot
grün
rot
12-18 V
+
=,~
grün
rot
grün
gelb
Halt Fahrt frei
Halt Fahrt frei Fahrt frei mit
Geschwind.­begrenzung
12-18 V
+
=,~
HaltFahrt frei
Einfahrsignal 4412 und Vorsignal 4410
Fahrstrom
Hp2+Vr2
4 Stück Relais 5551
Fahrstrom
Relais 5551
12-18 V
+
=,~
Blocksignal 4411 und Vorsignal 4410 Hp0+Vr0
b.w.
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