VICTRON MultiPlus-II 230V User guide [it]

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MultiPlus-II 230V

Rev 03 03/2022

MultiPlus-II 230V

Indice

1. IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA - Conservare queste istruzioni! ............................................... 1

2. Descrizione ............................................................................................................................ 4

2.1. Imbarcazioni, veicoli ed altre applicazioni autonome .................................................................... 4

2.2. Impianti in rete e isolati combinati con fotovoltaico ...................................................................... 4

2.3. Caricabatterie ................................................................................................................ 5

2.3.1. Batteria al piombo-acido .......................................................................................... 5

2.3.2. Batterie Lithium Smart di Victron da 12,8 V e 25,6 V ......................................................... 5

2.3.3. Altre batterie Li-Ion ................................................................................................ 5

2.3.4. Ulteriori informazioni sulle batterie e la carica delle batterie ................................................. 6

2.4. ESS - Impianto di accumulo di energia: reimmissione dell'energia nella rete (non applicabile al MultiPlus-

II 12/3000/120-32) ................................................................................................................ 6

3. Funzionamento ....................................................................................................................... 7

3.1. Interruttore On/Off/Charger Only .......................................................................................... 7

3.2. Controllo remoto ............................................................................................................. 7

3.3. Compensazione e assorbimento forzato ................................................................................. 7

3.3.1. Equalizzazione .................................................................................................... 7

3.3.2. Assorbimento forzato ............................................................................................. 7

3.3.3. Attivazione di compensazione o assorbimento forzato ....................................................... 7

3.4. Indicazioni LED .............................................................................................................. 8

3.5. Procedura di arresto ...................................................................................................... 11

4. Installazione ......................................................................................................................... 12

4.1. Ubicazione ................................................................................................................. 12

4.2. Collegamento dei cavi della batteria .................................................................................... 14

4.3. Connessione del cablaggio CA .......................................................................................... 15

4.4. Collegamenti opzionali .................................................................................................... 15

4.4.1. Controllo remoto ................................................................................................. 15

4.4.2. Relè programmabile ............................................................................................ 16

4.4.3. Porte di ingresso/uscita analogiche/digitali programmabili ................................................. 16

4.4.4. Batteria di avviamento (morsetto di collegamento E, vedere appendice A) .............................. 16

4.4.5. Rilevamento della tensione (morsetto di collegamento J, vedere appendice A) ......................... 16

4.4.6. Sensore di temperatura (morsetto di collegamento J, vedere appendice A) ............................. 16

4.4.7. Collegamenti paralleli ........................................................................................... 16

4.4.8. Funzionamento trifase .......................................................................................... 16

5. Configurazione ..................................................................................................................... 18

5.1. Impostazioni standard: pronto per l’uso ................................................................................. 18

5.2. Spiegazione delle impostazioni .......................................................................................... 18

5.3. Configurazione del MultiPlus-II .......................................................................................... 21

5.3.1. VE.Bus Quick Configure Setup ................................................................................ 21

5.3.2. VE.Bus System Configurator .................................................................................. 21

5.3.3. VEConfigure ..................................................................................................... 21

5.3.4. VictronConnect .................................................................................................. 21

6. Manutenzione ....................................................................................................................... 22

7. Segnalazioni di errore ............................................................................................................. 23

7.1. Indicazioni di errore generali ............................................................................................. 23

7.2. Segnalazioni LED speciali ................................................................................................ 25

7.3. Segnalazioni LED per VE.Bus ........................................................................................... 25

7.3.1. Codici OK di VE.Bus ............................................................................................ 25

7.3.2. Codici errore di VE.Bus ......................................................................................... 25

8. Dati tecnici ........................................................................................................................... 28

A. Panoramica dei collegamenti .................................................................................................... 33

B. Diagramma di blocco: ............................................................................................................ 36

MultiPlus-II 230V

C. Collegamento in parallelo ........................................................................................................ 37

D. Connessione trifase ............................................................................................................... 38

E. Algoritmo di carica ................................................................................................................ 39

F. Compensazione temperatura .................................................................................................... 40

G. Dimensioni .......................................................................................................................... 41

MultiPlus-II 230V

1. IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA - Conservare queste istruzioni!

Informazioni generali

Si prega di leggere la documentazione fornita con il presente prodotto prima di usarlo per la prima volta, in modo da
familiarizzarsi con i simboli e le indicazioni di sicurezza.

Il presente prodotto è progettato e testato in conformità alle normative internazionali. Le apparecchiature devono essere usate
esclusivamente per l’utilizzo previsto.

Avvertimento - Queste istruzioni per la manutenzione sono destinate esclusivamente a personale
qualificato. Per ridurre il rischi di scossa elettrica, non eseguire alcuna manutenzione diversa da
quelle specificate nelle istruzioni di funzionamento, a meno che non si possegga la qualifica per farlo.

L’utilizzo del presente prodotto prevede la presenza di una fonte di energia permanente (batteria). Nonostante
l’apparecchio sia disattivato, sussiste il pericolo di tensioni elettriche in corrispondenza dei morsetti di entrata
e/o uscita. Prima di eseguire gli interventi di manutenzione staccare sempre la corrente alternata e scollegare
la batteria.

Il prodotto non contiene componenti interni riparabili dall’utente. Non rimuovere il pannello anteriore e non attivare il prodotto se i
pannelli non sono tutti perfettamente montati. Tutti gli interventi di manutenzione devono essere svolti da personale qualificato.

Mai utilizzare il prodotto in luoghi nei quali possano avvenire esplosioni di gas o polvere. Consultare le specifiche fornite dal
produttore della batteria per accertarsi che la batteria possa essere usata con il presente prodotto. Attenersi sempre alle istruzioni
di sicurezza fornite dal produttore della batteria.

Questo dispositivo non dovrà essere utilizzato da persone con abilità fisiche, mentali o sensoriali ridotte (bambini compresi) o
con mancanza di esperienza e conoscenza, salvo dietro supervisione o istruzioni sull'uso del dispositivo da parte di una persona
responsabile per la loro incolumità. I bambini devono essere supervisionati, per assicurarsi che non giochino con il dispositivo.

non sollevare oggetti pesanti senza assistenza.

Installazione

Leggere le istruzioni prima di procedere all’installazione. Per le connessioni elettriche seguire le normative e i regolamenti
nazionali riguardanti il cablaggio, nonché queste istruzioni di installazione. L’installazione si deve eseguire conformemente con
il Canadian Electrical Code, Part 1. I metodi di cablaggio devono rispettare il National Electrical Code (Normative Elettriche
Nazionali), ANSI/NFPA 70.

Il presente prodotto è in classe di sicurezza I (fornito con morsetto di terra ai fini della sicurezza). I morsetti di ingresso e/o

uscita CA devono essere dotati di messa a terra continua di sicurezza. Un ulteriore punto di messa a terra si trova
all’esterno del prodotto. Il conduttore di terra deve essere di almeno 4 mm². Se si sospetta un danneggiamento della

protezione di terra, disattivare il prodotto e prendere le necessarie precauzioni per scongiurare una accensione accidentale.
Contattare personale di manutenzione qualificato.

Accertarsi che i cavi di collegamento siano completi di fusibili ed interruttori. Non sostituire mai un dispositivo di protezione con un
componente di tipo diverso. Consultare il manuale per avere informazioni sui ricambi adeguati.

Quando si collega la CA, non invertire il neutro e la fase.

Prima di attivare il dispositivo, verificare che le fonti di tensione disponibili siano conformi alle impostazioni di configurazione del
prodotto descritte nel manuale.

Accertarsi che l’apparecchio venga utilizzato nelle corrette condizioni di esercizio. Non usarlo mai in ambienti umidi o polverosi.
Accertarsi che attorno al prodotto vi sia sempre sufficiente spazio libero per l’aerazione e che le aperture di ventilazione non siano
ostruite. Non installare il prodotto in ambienti soggetti a temperature elevate. Accertarsi, pertanto, che non vi siano sostanze
chimiche, elementi in plastica, tende o altri materiali tessili, ecc. nelle immediate vicinanze dell’apparecchio.

Questo inverter è dotato di un trasformatore di isolamento interno, che fornisce un isolamento aggiuntivo

Trasporto e magazzinaggio

IMPORTANTI ISTRUZIONI DI

Pagina 1

SICUREZZA - Conservare queste

istruzioni!

MultiPlus-II 230V

Durante le operazioni di magazzinaggio o trasporto del prodotto, accertarsi che l’alimentazione di rete e i morsetti della batteria
siano scollegati.

Non sarà accettata alcuna responsabilità per danneggiamenti durante il trasporto qualora l’apparecchio non venga trasportato nel
suo imballo originale.

Conservare il prodotto in un ambiente asciutto; la temperatura di magazzinaggio deve essere compresa tra - 20 °C e + 60 °C.

Consultare il manuale di istruzioni della batteria per informazioni relative a trasporto, magazzinaggio, carica, ricarica e
smaltimento della batteria.

[en] Symbol on the enclosure

[en] Symbol on the

enclosure

[en] Caution, hot surface

[en] Caution, risk of electric shock

[en] Refer to the operating instructions

[en] IP21 Protected from touch by fingers and objects greater than 12 millimetres.
Protected from condensation.

[en] European conformity

[en] Regulatory compliance mark for Australia & New Zealand

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IMPORTANTI ISTRUZIONI DI

SICUREZZA - Conservare queste

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MultiPlus-II 230V

Solo per l’Australia:

• Questi inverter non sono stati approvati ai sensi della normativa AS4777.2 2020 e non possono essere
collegati alla rete come parte di un sistema energetico inverter, conformemente ai requisiti della norma
AS/NZS 4777.1.

• Per applicazioni autonome (solo generatore), sostituire la parola “rete” di questo documento con la parola
“generatore”.

• È obbligatorio un dispositivo a corrente residua (RCD) per tutti gli impianti domestici e residenziali inferiori ai
32 A nominali.

- Per un inverter/caricabatterie da 3 kVA, usare un RCD da 30 mA, 32 A

- Per un inverter/caricabatterie da 5 kVA, usare un RCD da 30 mA, 50 A

• Se si verifica un allarme di guasto a terra, l’inverter/caricabatterie si arresta e appare un errore 8. Per
ulteriori informazioni riguardo l’errore 8, vedere i Codici Errore di VE.Bus.

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IMPORTANTI ISTRUZIONI DI

SICUREZZA - Conservare queste

istruzioni!

MultiPlus-II 230V

2. Descrizione

2.1. Imbarcazioni, veicoli ed altre applicazioni autonome

Il MultiPlus-II si basa su un inverter sinusoidale di grande potenza, un caricabatterie e un interruttore automatico racchiusi in una
custodia compatta.

Caratteristiche importanti:

Commutazione automatica e continua

In caso di caduta dell’alimentazione o quando il generatore è spento, il MultiPlus-II passa alla modalità inverter e subentra
nell’alimentazione dei dispositivi collegati. Questa operazione avviene così rapidamente che computer ed altri dispositivi
elettronici non ne vengono disturbati (funzione Gruppo di Continuità o UPS). Per questo motivo il MultiPlus-II è particolarmente
indicato quale sistema di alimentazione di emergenza in applicazioni industriali o relative all’ambito delle telecomunicazioni.

Due uscite CA

Oltre alla consueta uscita continua (AC-out-1), è disponibile una seconda uscita (AC-out 2) in grado di scollegare il proprio
carico in caso di funzionamento della batteria. Esempio: una caldaia elettrica che può funzionare solamente se il generatore è in
funzione o se è disponibile l’alimentazione di terra. Ci sono svariate applicazioni per AC-out-2.

Digitare “AC-out-2” nel quadro di ricerca del nostro sito web per trovare le ultime informazioni sulle altre applicazioni.

Capacità trifase

È possibile configurare tre unità per un’uscita trifase. Si possono collegare in parallelo fino a 6 set di tre unità ciascuno per fornire
una potenza di 45 kW / 54 kVA all’inverter e più di 600 A di capacità di carica.

PowerControl - sfruttamento massimo della corrente CA limitata

Il MultiPlus-II è in grado di fornire un’enorme corrente di carica. Ciò implica un carico elevato sul CA terra o sul generatore. Quindi
è possibile impostare una corrente massima. Il MultiPlus-II, inoltre, prende in considerazione altri utenti e per la carica utilizza
solamente la corrente in “eccedenza”.

PowerAssist - Utilizzo esteso dell'alimentazione da banchina o generatore: “alimentazione congiunta” del MultiPlus-II

Questa caratteristica porta il principio del PowerControl a una dimensione successiva e permette al MultiPlus-II di integrare
la capacità della sorgente alternativa. Quando si richiede spesso potenza massima solo per un breve periodo di tempo, il
MultiPlus-II compensa immediatamente l'eventuale carenza energetica del generatore o dell’alimentazione CA, alimentando dalla
batteria. Quando il carico si riduce, l'alimentazione eccedente viene utilizzata per ricaricare la batteria.

Relè programmabile

Il MultiPlus-II è dotato di un relè programmabile. Il relè può essere programmato per altri tipi di applicazione, come, ad esempio,
per la funzione da relè di avviamento di un generatore.

Porte di ingresso/uscita analogiche/digitali programmabili (entrata AUX 1 ed entrata AUX 2, vedere appendice)

Il MultiPlus-II è dotato di 2 porte di ingresso/uscita analogiche/digitali.

Queste porte possono essere utilizzate a diversi fini. Un'applicazione è la comunicazione con il BMS di una batteria al litio.

2.2. Impianti in rete e isolati combinati con fotovoltaico

Commutazione di frequenza

Quando gli inverter solari sono collegati all'uscita di un MultiPlus-II, l’energia solare in eccesso è utilizzata per ricaricare le
batterie. Quando si raggiunge la tensione di assorbimento, la corrente di carica si ridurrà e l’energia in eccesso sarà immessa
nuovamente nella rete. Se la rete non è disponibile, il MultiPlus-II aumenterà leggermente la frequenza in CA, per ridurre l’uscita
dell’inverter solare.

Monitor della batteria integrato

La soluzione ideale quando il MultiPlus-II fa parte di un sistema ibrido (generatore diesel, inverter/caricatori, accumulatore ed
energia alternativa). Il monitor della batteria integrato può essere impostato per avviare e arrestare il generatore:

- Avvio a un livello predefinito della % di scaricamento, e/o

- Avvio (con un ritardo preimpostato) a una tensione di batteria preimpostata, e/o

- Avvio (con un ritardo preimpostato) a un livello di carico preimpostato.

- Arresto a una tensione della batteria preimpostata, o

- Arresto (con un ritardo preimpostato) al completamento della fase di carica principale, e/o

Pagina 4 Descrizione

MultiPlus-II 230V

- Arresto (con un ritardo preimpostato) a un livello di carico preimpostato.

Operazione autonoma quando la rete si guasta

Abitazioni o edifici dotati di pannelli solari o di un impianto di cogenerazione di energia termica ed elettrica su piccola scala o
di altre fonti energetiche sostenibili dispongono di una potenziale alimentazione autonoma di energia che può essere utilizzata
per alimentare apparecchiature essenziali (pompe del riscaldamento centralizzato, refrigeratori, surgelatori, connessioni internet,
ecc) durante un’interruzione dell’alimentazione. Tuttavia, il problema è che le fonti energetiche sostenibili allacciate alla rete si
scollegano non appena l’alimentazione di rete si interrompe. Con un MultiPlus-II e delle batterie si può risolvere tale problema,
giacché il MultiPlus-II può sostituire la rete durante una caduta di corrente. Quando le fonti di energia sostenibili producono
più energia del necessario, il surplus viene sfruttato dal MultiPlus-II per caricare le batterie; in caso di interruzione di corrente, il
MultiPlus-II alimenta energia aggiuntiva dalla batteria.

Programmabile

Tutte le impostazioni possono essere modificate utilizzando un PC e un software gratuito scaricabile dal nostro sito internet

www.victronenergy.com

2.3. Caricabatterie

2.3.1. Batteria al piombo-acido

Algoritmo di carica adattiva a 4 fasi: “Bulk” (massa) - “Absorption” (assorbimento) - “Float” (mantenimento) - “Storage” (accumulo)

Il sistema di gestione adattiva a microprocessore della batteria può essere regolato per diversi tipi di batterie. La funzione adattiva
regola automaticamente il processo di carica rispetto all’utilizzo della batteria.

La giusta quantità di carica: tempo di assorbimento variabile

In caso di scarica leggera, il tempo di assorbimento viene mantenuto breve per impedire il sovraccarico e la formazione
eccessiva di gas. Dopo una scarica profonda, il tempo di assorbimento viene prolungato automaticamente in modo da garantire
una ricarica completa della batteria.

Prevenzione dei danni provocati da una quantità eccessiva di gas: la modalità BatterySafe

Se per abbreviare il tempo di carica si opta per una corrente di carica elevata e per una tensione di assorbimento superiore,
i danni da gassificazione eccessiva verranno evitati limitando automaticamente la velocità di aumento della tensione dopo il
raggiungimento della tensione di gassificazione.

Minore manutenzione e invecchiamento quando la batteria non è utilizzata: modalità di accumulo

La modalità di accumulo si attiva se la batteria non viene mai sollecitata per 24 ore. In tale modalità, la tensione di mantenimento
si abbassa fino a 2,2 V/cella (13,2 V per una batteria da 12 V) per ridurre al minimo la formazione di gas e la corrosione
delle piastre positive. La tensione viene riportata al livello assorbimento una volta alla settimana per “compensare” la batteria.
Questo processo impedisce la stratificazione dell’elettrolita e la solfatazione, cause principali dell’invecchiamento prematuro delle
batterie.

Rilevamento della tensione batteria: la giusta tensione di carica

Le perdite di tensione dovute alla resistenza dei cavi possono essere compensate utilizzando la funzione di rilevamento della
tensione, che misura la tensione direttamente sul bus CC o sui morsetti della batteria.

Compensazione della temperatura e della tensione

Il sensore della temperatura (in dotazione al prodotto) serve a ridurre la tensione di carica in caso di innalzamento della
temperatura della batteria. Questa funzione è particolarmente importante per le batterie che non richiedono manutenzione le
quali, in caso contrario, rischiano di esaurirsi per sovraccarico.

Due uscite in CC per la carica di due batterie

Il terminale principale CC è in grado di fornire l'intera corrente di uscita. La seconda uscita, predisposta per la carica della batteria
di avviamento, ha un limite di 4 A e una tensione di uscita leggermente inferiore (solo i modelli a 12 V e 24 V).

2.3.2. Batterie Lithium Smart di Victron da 12,8 V e 25,6 V

Batterie LiFePO4 Smart di Victron Utilizzare il VE.Bus BMS

2.3.3. Altre batterie Li-Ion

Vedere https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start

Pagina 5 Descrizione

MultiPlus-II 230V

2.3.4. Ulteriori informazioni sulle batterie e la carica delle batterie

Il nostro libro “Energy Unlimited” fornisce ulteriori informazioni sulle batterie e sulla loro carica ed è disponibile gratuitamente nel
nostro sito web (vedere www.victronenergy.com -> Download -> Maggiori info). Per ulteriori informazioni sulla carica adattiva, si
prega di consultare la pagina “Maggiori info” del nostro sito.

2.4. ESS - Impianto di accumulo di energia: reimmissione dell'energia nella rete (non applicabile al MultiPlus-II 12/3000/120-32)

Quando il MultiPlus-II è usato in una configurazione in cui alimenta l'energia alla rete, occorre abilitare la conformità del codice di
rete selezionando l'opportuna impostazione del codice di rete per il Paese con lo strumento VEConfigure.

Dopo l'impostazione, è richiesta una password per disabilitare la conformità al codice di rete o modificarne i parametri.

In base al codice di rete, ci sono varie modalità di controllo della Potenza reattiva:

• Cos φ fisso

• Cos φ come funzione di P

• Q fissa

• Q come funzione della tensione in entrata

Capacità della Potenza Reattiva

Se il codice di rete locale non è supportato dal MultiPlus-II, occorre utilizzare un'interfaccia esterna certificata per allacciare il
MultiPlus-II alla rete.

Il MultiPlus-IIpuò anche essere utilizzato come inverter bidirezionale che opera in parallelo alla rete, integrato in un sistema
progettato dal cliente (PLC o altro) che gestisce il circuito di controllo e la misurazione della rete.

Nota speciale su NRS-097 (Sud Africa)

1. L’impedenza massima di rete consentita è di 0,28 Ω + j0,18 Ω

2. In caso di unità monofase multiple, l’inverter supplisce la richiesta di sbilanciamento solo se il Color Control GX forma parte
dell’impianto.

Note speciali su AS 4777.2 (Australia/Nuova Zelanda)

1. La certificazione IEC62109.1 e l’omologazione CEC per l’utilizzo off-grid NON implicano l’omologazione per gli impianti ad
interazione con la rete. Sono necessarie delle ulteriori certificazioni, oltre la IEC 62109.2 e la AS 4777.2.2015, prima di poter
implementare un sistema ad interazione con la rete. Si prega di vedere il sito del Clean Energy Council per sapere le attuali
omologazioni.

2. DRM – Modalità Domanda Risposta
Quando si seleziona il codice di rete AS4777.2 nel VEconfigure, la funzione DRM 0 è disponibile nella porta AUX 1 (vedere

appendice A).
Per attivare la connessione di rete, si deve interporre una resistenza compresa fra 5kOhm e 16kOhm, fra i morsetti della

porta AUX 1 (segnalati come + e -). Il MultiPlus-II si scollegherà dalla rete in caso di circuito aperto o di cortocircuito fra i
morsetti della porta AUX 1. La tensione massima ammissibile fra i morsetti della porta AUX 1 è di 5 V.

In alternativa, se il DRM 0 non è necessario, questa funzione può essere disattivata con il VEConfigure.

Pagina 6 Descrizione

MultiPlus-II 230V

3. Funzionamento

3.1. Interruttore On/Off/Charger Only

Quando l’interruttore è posto su “On”, il prodotto è pienamente funzionale. L’inverter entra in funzione determinando l’accensione
del LED “inverter on”.

Una eventuale tensione in CA collegata al morsetto AC-in passa al morsetto “AC out”, se conforme alle specifiche. L’inverter si
spegne, il LED “mains on” si accende e il caricabatterie avvia la carica. A seconda della modalità del caricabatterie, si accende il
LED “bulk”, “absorption” o “float”.

Se la tensione al morsetto“AC-in” viene respinta, l’inverter si accende.

Quando l’interruttore si trova su “Charger Only” (solo caricabatterie), entra in funzione solamente il caricabatterie del Multi (con
tensione di rete presente). In questa modalità anche la tensione di ingresso viene inviata al morsetto AC out.

NOTA: Quando si desidera il funzionamento del solo caricabatterie, accertarsi di posizionare l’interruttore su “Charger Only” (solo
caricabatterie). Tale accorgimento impedisce all’inverter di entrare in funzione in caso di interruzione della tensione di rete e, di
conseguenza, impedisce alle batterie di scaricarsi.

3.2. Controllo remoto

Il controllo a distanza è possibile grazie ad un interruttore o al pannello Multi Control.

Il pannello Multi Control è dotato di una semplice manopola girevole tramite la quale è possibile impostare la corrente massima
dell’ingresso CA L1. Ciò non concerne l’uscita CA L2: vedere PowerControl e PowerAssist nella Sezione 2.

3.3. Compensazione e assorbimento forzato

3.3.1. Equalizzazione

Le batterie da trazione hanno bisogno di ricevere regolarmente una carica aggiuntiva. In modalità compensazione, il MultiPlus-II
eroga una carica con tensione più elevata per un’ora (1 V oltre la tensione di assorbimento per una batteria da 12 V e 2 V per
una da 24 V). La corrente di carica viene poi limitata a ¼ del valore impostato. I LED nelle modalità “bulk” e “absorption”

lampeggiano ad intermittenza.

La modalità di equalizzazione fornisce una tensione di carica superiore a quella tollerata dalla maggior parte
dei dispositivi a corrente continua. Scollegare tali dispositivi prima che venga eseguita la carica aggiuntiva.

3.3.2. Assorbimento forzato

In determinate circostanze può essere preferibile caricare la batteria per un certo periodo di tempo al livello della tensione di
assorbimento. In modalità di assorbimento forzato, il MultiPlus-II carica al normale livello della tensione di assorbimento per il
tempo di assorbimento massimo impostato. Il LED “absorption” si illumina.

3.3.3. Attivazione di compensazione o assorbimento forzato

Il MultiPlus-II può essere commutato a entrambe le modalità, sia tramite il pannello remoto sia tramite l’interruttore del pannello
anteriore, purché tutti gli interruttori (anteriori, remoti e a pannello) siano impostati su “On” e nessuno sia impostato su “Charger
Only” (solo caricabatterie).

Per commutare il MultiPlus-II a questa modalità, attenersi alla procedura che segue.

Se l’interruttore non si trova nella posizione richiesta al termine della presente procedura, è possibile commutarlo rapidamente
una sola volta. Lo stato di carica non verrà alterato.

La commutazione da “On” a “Charger Only” (solo caricabatterie) e ritorno, come descritta qui di seguito, deve
avvenire rapidamente. Si deve agire sull’interruttore in modo tale da fargli totalmente saltare la posizione
intermedia. Se l’interruttore rimane sulla posizione “Off” anche per un brevissimo lasso di tempo, si rischia
il totale spegnimento del dispositivo. In questo caso, la procedura deve essere ripetuta dal passaggio 1.
Occorre una certa familiarità quando si utilizza l'interruttore anteriore, in particolare sul Compact. Quando si
utilizza il pannello remoto, questa operazione è molto meno critica.

Procedura:

1. Accertarsi che tutti gli interruttori (ad es. interruttore anteriore o remoto o interruttore del pannello remoto, se presente) si
trovino in posizione “On”.

Pagina 7 Funzionamento

MultiPlus-II 230V

2. L’attivazione dell’equalizzazione o dell’assorbimento forzato ha ragione di essere solamente se il normale ciclo di carica è
stato completato (il caricabatterie si trova su “Float” (mantenimento)).

3. Per l’attivazione:

a. Commutare rapidamente da “On” a “Charger Only” (solo caricabatterie) e lasciare l'interruttore in questa posizione per ½ -

2 secondi

b. Commutare rapidamente da “Charger Only” (solo caricabatterie) a “On” e lasciare l'interruttore in questa posizione per ½ -

2 secondi.

c. Commutare ancora una volta rapidamente da “On” a “Charger Only” (solo caricabatterie) e lasciare l'interruttore in questa

posizione.

4. Sul MultiPlus-II (e, se collegato, sul pannello MultiControl), i tre LED “bulk”, “absorption” e “float” lampeggiano 5 volte.

5. Dopodiché i LED “bulk”, “absorption” e “float” si accendono ciascuno per 2 secondi.

a. Se l'interruttore è impostato su “On” mentre il LED “bulk” è acceso, il caricatore passa alla compensazione.

b. Se l'interruttore è impostato su “On” mentre il LED “absorption” è acceso, il caricatore passa ad assorbimento forzato.

c. Se l'interruttore è impostato su “On” al termine della sequenza dei tre LED, il caricatore passa a “Float” (mantenimento).

d. Se l'interruttore non è stato spostato, il MultiPlus-II rimane in modalità “Charger Only” (solo caricabatterie) e l'interruttore

su “Float” (mantenimento).

3.4. Indicazioni LED

LED spenti

LED lampeggianti

LED accesi

Inverter in funzione

L’inverter è acceso. Il carico viene alimentato con energia
dell’inverter. Il LED “inverter on” è acceso.

Preallarme sovraccarico

Superata uscita nominale dell’inverter. Il LED “overload” lampeggia

Allarme sovraccarico

L’inverter si spegne a causa di sovraccarico o cortocircuito. Il LED
“overload” è acceso.

Pagina 8 Funzionamento

MultiPlus-II 230V

Preallarme batteria bassa

La tensione della batteria sta diventando bassa. La batteria è quasi
completamente scarica. Il LED “low battery” lampeggia.

Allarme batteria bassa

L’inverter si è spento a causa della bassa tensione della batteria. Il
LED “low battery” lampeggia.

Preallarme temperatura

La temperatura interna è vicina a un punto critico. Il LED
“temperature” lampeggia.

Allarme temperatura

L’inverter si è spento perché la sua temperatura interna è diventata
troppo alta. Il LED “temperature” è acceso.

Preallarme sovraccarico e preallarme batteria bassa

La batteria è quasi vuota e l’uscita nominale dell’inverter è
stata superata. I LED “overload” e “low battery” lampeggiano
alternativamente.

Preallarme ondulazione

La tensione di ondulazione nei morsetti della batteria è
troppo alta. I LED “overload” e “low battery” lampeggiano
contemporaneamente.

Pagina 9 Funzionamento

MultiPlus-II 230V

Allarme ondulazione

L’inverter si è spento a causa di un eccesso di tensione di
ondulazione nei morsetti della batteria. I LED “overload” e “low
battery” sono accesi.

Carica “Bulk” (massa)

La tensione di ingresso in CA viene commutata e il caricabatterie
lavora in modalità “Bulk” (massa). Il LED “bulk” è acceso.

BatterySafe

La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie è acceso.
La tensione di assorbimento impostata, tuttavia, non è stata ancora
raggiunta I LED “bulk” e “absorption” sono accesi.

Carica “Absorption” (assorbimento)

La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie lavora in
modalità assorbimento. Il LED “absorption” è acceso.

Carica “Float” (mantenimento)

La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie lavora in
modalità “Float” (mantenimento). Il LED “float” è acceso.

Carica “Equalize” (compensazione)

La tensione di rete viene commutata e il caricabatterie lavora
in modalità di compensazione. I LED delle modalità “bulk” e
“absorption” lampeggiano.

Pagina 10 Funzionamento

MultiPlus-II 230V

PowerControl

L'ingresso in CA è commutato. La corrente di uscita in CA è uguale
alla corrente di ingresso massima preimpostata. La corrente di
carica è ridotta a 0 A. Il LED “mains on” lampeggia.

PowerAssist

L'ingresso CA è commutato ma il carico richiede più corrente
della corrente di ingresso massima preimpostata. L'inverter entra in
funzione per fornire la corrente aggiuntiva richiesta. Il LED “mains
on” è acceso e il LED “inverter on” lampeggia.

Per maggiori informazioni sui codici di errore, vedere la sezione 7.3.

Per ottenere le ultime e più aggiornate informazioni riguardo
i codici di lampeggiamento, vi preghiamo di vedere la app
Toolkit di Victron.

Cliccare sul o scansionare il codice QR per entrare in
Victron Support e poi nella pagina Download/Software.

3.5. Procedura di arresto

Per spegnere l’unità, utilizzare l’interruttore On/Off/Charger Only, sito in basso a sinistra della parte inferiore della carcassa. La
posizione intermedia dell’interruttore è la posizione OFF.

Per diseccitare completamente l’unità, scollegare il fusibile CC oppure spegnere l’interruttore di isolamento, il contattore CC o
il disgiuntore CC, sito tra i morsetti batteria e CC dell’unità. Tenere presente che, dopo l’arresto, all’interno del prodotto e nei
morsetti potrebbero essere ancora presenti delle pericolose tensioni residue. Non aprire mai la carcassa del prodotto e non
toccare mai i morsetti scoperti.

Pagina 11 Funzionamento

MultiPlus-II 230V

4. Installazione

L’installazione del presente prodotto deve essere effettuata solo da ingegneri elettrotecnici qualificati.

4.1. Ubicazione

Installare il prodotto in luogo asciutto, ben ventilato e il più possibile vicino alle batterie. Attorno al dispositivo deve essere lasciato
uno spazio libero di almeno 10 cm per consentirne il raffreddamento.

Una temperatura ambiente troppo elevata porta alle seguenti conseguenze:

• Durata di vita ridotta.

• Corrente di carica ridotta.

• Potenza di picco ridotta o arresto completo dell’inverter.

Mai posizionare il dispositivo direttamente sopra le batterie.

Il MultiPlus-II è predisposto per il montaggio a muro. Deve essere disponibile una superficie rigida, indicata a sostenere il peso
e le dimensioni del prodotto (ad es., cemento o muratura). Ai fini del montaggio, infatti, nella sezione posteriore della custodia si
trovano due fori ed un gancio (vedere appendice G).

Dopo l’installazione deve essere possibile accedere alle parti interne del prodotto.

Ridurre al minimo la distanza tra il prodotto e la batteria, in modo da ridurre al massimo la perdita di tensione dei cavi.

Ai fini della sicurezza, installare il presente prodotto in un ambiente termo-resistente. Accertarsi che nelle
immediate vicinanze non vi siano sostanze chimiche, elementi in materiale sintetico, tende e altri materiali
tessili, ecc.

Ogni sistema necessita una modalità di disconnessione dei circuiti CA e CC. Se il dispositivo di protezione
contro sovracorrente è un interruttore, serve anche per scollegare. Se si utilizzano dei fusibili, saranno
necessari dei fusibili di disconnessione a parte tra la sorgente e i fusibili stessi.

Per ridurre il rischio di incendio, non collegare a un centro di carico CA (pannello interruttore circuito) al quale
siano collegati dei circuiti derivati a più cavi.

ATTENZIONE - Per ridurre il rischio di lesioni, caricare solo batterie ricaricabili piombo-acido o LIFEPO4. Altri
tipi di batterie potrebbero esplodere, causando lesioni e danni alle persone.

L’utilizzo di collegamenti non raccomandati o non venduti dal produttore dell’unità nautica potrebbe causare
incendi, scosse elettriche o lesioni alle persone.

Pagina 12 Installazione

MultiPlus-II 230V

AVVERTENZA - RISCHIO DI GAS ESPLOSIVI: LAVORARE NELLE VICINANZE DI UNA BATTERIA
PIOMBO-ACIDO È PERICOLOSO. LE BATTERIE GENERANO GAS ESPLOSIVI DURANTE IL LORO
NORMALE FUNZIONAMENTO. PER QUESTA RAGIONE, PRIMA DI OGNI INTERVENTO DI ASSISTENZA
SULL’UNITÀ NELLE VICINANZE DELLA BATTERIA, È ESTREMAMENTE IMPORTANTE LEGGERE
QUESTO MANUALE E SEGUIRE SCRUPOLOSAMENTE LE ISTRUZIONI.

PRECAUZIONI PERSONALI

• Dovrebbe esserci sempre qualcuno a portata di voce o abbastanza vicino da poter soccorrere il collega che
lavora nelle vicinanze di una batteria piombo acido.

• Predisporre abbastanza acqua fresca e sapone nelle vicinanze, per intervenire in caso l’acido della batteria
entri in contatto con pelle, indumenti od occhi.

• Indossare tutti i dispositivi di protezione per gli occhi e indumenti protettivi. Evitare di toccarsi gli occhi
mentre si lavora vicino alla batteria.

• Se l’acido della batteria entra in contatto con la pelle o con gli indumenti, lavare immediatamente con acqua
e sapone. Se l’acido entra in contatto con gli occhi, sciacquarli immediatamente con abbondante acqua
fredda per almeno 10 minuti e rivolgersi subito al medico.

• MAI fumare né generare scintille o fiamme in prossimità di una batteria o un motore.

• Prestare particolare attenzione per ridurre il rischio di far cadere strumenti metallici sulla batteria. Ciò
potrebbe causare scintille o il cortocircuito della batteria oppure danneggiare altre parti elettriche, che
potrebbero causare un’esplosione.

• Non indossare oggetti metallici come anelli, bracciali, collane e orologi quando si lavora con una batteria
piombo acido, giacché può produrre una corrente di cortocircuito sufficiente alta da provocare la fusione di
tali oggetti, causando gravi ustioni.

• MAI caricare una batteria congelata.

• Se fosse necessario rimuovere la batteria dal natante, per prima cosa rimuovere sempre il morsetto di terra
della batteria. Assicurarsi che tutti gli accessori del natante siano spenti, per non creare un arco.

• Assicurarsi che la zona attorno alla batteria sia ben ventilata. Pulire i morsetti della batteria. Evitare
accuratamente che il corrosivo entri in contatto con gli occhi. Studiare tutte le precauzioni specifiche fornite
dal produttore della batteria, come il fatto di rimuovere o meno i coperchi delle celle durante la carica e le
velocità di carica raccomandate.

• Pulire i morsetti della batteria. Evitare accuratamente che il corrosivo entri in contatto con gli occhi.

• Studiare tutte le precauzioni specifiche fornite dal produttore della batteria, come il fatto di rimuovere o
meno i coperchi delle celle durante la carica e le velocità di carica raccomandate.

UBICAZIONE DELL’UNITÀ NAUTICA

• Ubicare l’unità nautica lontano dalla batteria, in un compartimento a parte e ben ventilato

• Non posizionare mai l’unità nautica direttamente sopra la batteria, giacché i gas di quest’ultima corrodono e
danneggiano l’unità.

• Non consentire mai che l’acido della batteria goccioli sull’unità nautica al momento di controllare la gravità o
di riempire la batteria.

• Non far funzionare l’unità nautica in una zona chiusa o con poca ventilazione.

PRECAUZIONI PER IL COLLEGAMENTO CC

Collegare e scollegare le connessioni dell’uscita CC solo dopo aver impostato tutti gli interruttori dell’unità
nautica su off e aver rimosso il cavo CA dalla presa elettrica o aver aperto “scollegamento CA”.

I COLLEGAMENTI ESTERNI AL CARICATORE DEVONO SODDISFARE I REGOLAMENTI ELETTRICI
DELLA GUARDIA COSTIERA DEGLI STATI UNITI (33CFR183, SUB PARTE I).

ISTRUZIONI DI MESSA A TERRA - Quest’unità nautica deve essere collegata a un cablaggio messo a
terra, metallico e permanente, oppure si deve predisporre un conduttore di messa a terra delle attrezzature
con conduttori di circuito e collegato al morsetto di messa a terra delle attrezzature o inserito nell’unità. I
collegamenti all’unità devono rispettare tutti i codici e le ordinanze locali

Pagina 13 Installazione

MultiPlus-II 230V

4.2. Collegamento dei cavi della batteria

Per sfruttare a pieno il potenziale del prodotto, utilizzare batterie con capacità sufficiente e cavi di collegamento della batteria con
una sezione adeguata. I cavi CC devono essere di rame e resistenti a 90 ºC (194 ºF). Fare riferimento alla tabella seguente:

12/3000/120 24/3000/70 48/3000/35 24/5000/120 48/5000/70 48/8000/110 48/10000/140

Capacità
batterie
consigliata
(Ah)

Fusibile CC
consigliato

Sezione
trasversale
consigliata
(mm2) dei
morsetti di
collegamento
+/- *, **

0 – 5 m*** 2x 50 mm

5 – 10 m*** 2x 70 mm

400-1200 200-700 100-400 400-1400 200-800 200-800 250-1000

400 A 300 A 125 A 400 A 200 A 300 A 400 A

2

2

50 mm

95 mm

2

2

35 mm

70 mm

2

2

2x 50 mm

2x 90 mm

2

2

2

70 mm

2x 70 mm

2

2x 50 mm

2x 70 mm

2

2

2x 50 mm

2x 70 mm

2

2

* Rispettare le norme locali di installazione.

** Non inserire i cavi della batteria in una canalina chiusa.

*** “2x” indica due cavi positivi e due cavi negativi.

Annotazione: La resistenza interna è il fattore più importante quando si lavora con batterie a bassa capacità. Consultare il
fornitore o le sezioni pertinenti della pubblicazione“Energy Unlimited” (“Energia illimitata”), scaricabile dal nostro sito internet.

Procedura

Per collegare i cavi della batteria, procedere come segue:

Utilizzare una chiave di serraggio con isolamento per evitare di mettere in cortocircuito la batteria.

Coppia raccomandata: 12 Nm (dado M8)

Evitare di mettere in cortocircuito i cavi di collegamento della batteria.

• Allentare le due viti sul fondo della custodia e rimuovere il pannello di servizio.

• Collegare i cavi della batteria: vedere l'Appendice A

• Serrare i dadi a fondo per determinare una resistenza di contatto minima.

• Per primo il connettore, poi la rondella piana, la rondella di bloccaggio e infine il dado. Serrare i dadi a fondo per determinare
una resistenza di contatto minima.

Pagina 14 Installazione

4.3. Connessione del cablaggio CA

Il MultiPlus-II è un prodotto in classe di sicurezza I (fornito con morsetto di terra ai fini della sicurezza). I
morsetti di entrata e/o uscita in CA e/o il punto di messa a terra all’esterno del prodotto devono essere
dotati di un punto di messa a terra continuo di sicurezza.

Il MultiPlus-II è dotato di relè di massa (relè H, vedere Appendice B) che collega automaticamente l’uscita
del Neutro al telaio se non è disponibile alcuna alimentazione CA esterna. Se invece viene fornita una

alimentazione CA esterna, il relè di massa H si apre prima della chiusura del relè di sicurezza di ingresso. Ciò
assicura il corretto funzionamento dell'interruttore differenziale collegato all’uscita.

• Negli impianti fissi, è possibile assicurare la messa a terra continua tramite il filo di terra dell’ingresso in CA.
Altrimenti bisogna mettere a terra la carcassa.

• In impianti mobili (ad esempio, con una presa di corrente di banchina), l’interruzione del collegamento
di banchina causa la contestuale interruzione del collegamento a terra. In tal caso si dovrà collegare la
carcassa al telaio (del veicolo) o allo scafo o alla piastra di messa a terra (dell’imbarcazione).

Il collegamento diretto alla messa a terra di banchina è sconsigliato nel caso delle imbarcazioni a causa della
possibile corrosione galvanica. Il problema si risolve utilizzando un trasformatore di isolamento.

Coppia raccomandata: 1,6 Nm

L’unità o il sistema viene fornito con limiti di scatto fissi e non si devono aggregare più di 30 Kw a un solo
punto di connessione comune.

MultiPlus-II 230V

È necessario uno strumento a lama da 2,5 mm (ad es., un cacciavite) per allentare i morsetti a molla delle morsettiere CA.

La morsettiera si trova sul circuito stampato, vedere Appendice A.

Quando si collega la CA, non invertire il neutro e la fase.

L’inverter incorpora un trasformatore di isolamento della frequenza di alimentazione generale. Ciò impedisce alla corrente CC di
arrivare a qualsiasi porta CA.

Di conseguenza, si può utilizzare il tipo A di RCD.

• AC-in
Il cavo dell’entrata in CA può essere collegato alla morsettiera “AC-in”.
Da sinistra a destra: “N” (neutro), “PE” (terra) e “L” (fase)

L’ingresso CA deve essere protetto tramite fusibile o disgiuntore magnetico con portata di 32 A (per il modello a 3
kVA), 50 A (per il modello a 5 kVA) e 100 A (per i modelli a 8 kVA e 10 kVA) o inferiore e sezione del filo di dimensione
adeguata. Se l’alimentazione in CA dell’ingresso ha portata inferiore, il fusibile o il disgiuntore magnetico devono essere

dimensionati in funzione di essa.

• AC-out-1
Il filo dell’uscita CA può essere collegato direttamente alla morsettiera “AC-out”.
Da sinistra a destra:
Grazie alla sua funzione PowerAssist, il Multi può arrivare ad aggiungere fino a 3 kVA (ossia 3000 / 230 = 13 A) in uscita

quando è richiesta la potenza di picco. Se a tale valore si somma una corrente di ingresso massima di 32 A, l’uscita potrà
fornire fino a 32 + 13 = 45 A.

È necessario integrare in serie con l’uscita anche un interruttore differenziale e un fusibile o disgiuntore magnetico con portata
adeguata al carico previsto, mentre la sezione del filo va dimensionata di conseguenza.

“N” (neutro), “PE” (terra) e “L” (fase)

• AC-out-2
È disponibile una seconda uscita, in grado di scollegare il proprio carico in caso di funzionamento della batteria. A questi

morsetti sono collegati apparecchi che possono funzionare solamente con tensione CA presente in Ac-in-1, ad es. una caldaia
elettrica od un condizionatore d’aria. Il carico su AC-out-2 viene scollegato immediatamente quando il MultiPlus-II passa al
funzionamento con batteria. Con un ritardo di circa 2 minuti rispetto all’arrivo della corrente alternata su AC-in -1, il carico su
AC-out-2 viene ricollegato. Ciò consente al generatore di stabilizzarsi.

4.4. Collegamenti opzionali

Sono inoltre possibili alcuni collegamenti opzionali:

4.4.1. Controllo remoto

Il controllo remoto del prodotto si può ottenere nei due modi seguenti:

Pagina 15 Installazione

MultiPlus-II 230V

• Tramite interruttore esterno (morsetto di collegamento M, vedere appendice A). Funziona solamente se l’interruttore del
MultiPlus-II è impostato su “On”.

• Tramite pannello Multi Control (collegato ad uno dei due connettori RJ45 L, vedere appendice A). Funziona solamente se
l’interruttore del MultiPlus-II è impostato su “On”.

4.4.2. Relè programmabile

Il prodotto è dotato di un relè programmabile.

Il relè può essere programmato per tutti gli altri tipi di applicazione, come, ad esempio, per la funzione da relè di avviamento di un
generatore.

4.4.3. Porte di ingresso/uscita analogiche/digitali programmabili

Il prodotto è dotato di 2 porte di ingresso/uscita analogiche/digitali.

Queste porte possono essere utilizzate a diversi fini. Un'applicazione è la comunicazione con il BMS di una batteria al litio.

4.4.4. Batteria di avviamento (morsetto di collegamento E, vedere appendice A)

Il MultiPlus-II è dotato di collegamento per la carica di una batteria di avviamento. La corrente di uscita è limitata a 4 A.

4.4.5. Rilevamento della tensione (morsetto di collegamento J, vedere appendice A)

Per compensare eventuali perdite sui cavi durante la carica, si può effettuare il collegamento di due cavi sensore con i quali è
possibile misurare la tensione sulla batteria o eventualmente sui punti di distribuzione positivo e negativo. Utilizzare un cavo con
sezione trasversale di 0,75 mm².

Durante la carica della batteria, il MultiPlus-II compensa un calo di tensione sui cavi CC di massimo 1 Volt (ad es., 1 V sul
collegamento positivo ed 1 V su quello negativo). Se il calo di tensione rischia di eccedere 1 V, la corrente di carica viene limitata
in modo da limitare anche il calo di tensione ad 1 V.

4.4.6. Sensore di temperatura (morsetto di collegamento J, vedere appendice A)

Per una carica a compensazione di temperatura, è possibile collegare il sensore di temperatura (in dotazione con il MultiPlus-II).
Il sensore è isolato e deve essere montato sul morsetto negativo della batteria.

4.4.7. Collegamenti paralleli

Si possono collegare in parallelo fino a sei unità identiche. Se le unità MultiPlus-II sono collegate in parallelo, si devono
soddisfare i seguenti requisiti:

• Tutte le unità devono essere collegate alla stessa batteria

• Si possono collegare in parallelo un massimo di sei unità.

• Collegamento in parallelo esclusivamente di dispositivi identici.

• Uguale lunghezza e sezione dei cavi di collegamento in CC tra i dispositivi.

• Se si utilizzano un punto di distribuzione CC positivo e uno negativo, la sezione del collegamento tra le batterie e il punto di
distribuzione CC deve equivalere almeno alla somma delle sezioni necessarie per i collegamenti tra il punto di distribuzione e
le unità MultiPlus-II.

• Collocare le unità MultiPlus-II vicine tra loro, ma lasciare almeno 10 cm di spazio sotto, sopra e ai lati delle unità per consentire
una corretta aerazione.

• È fondamentale che il morsetto negativo della batteria fra le unità sia sempre collegato. Non è consentito usare un fusibile o un
interruttore differenziale.

• Collegare i cavi UTP direttamente da una unità all’altra (e al pannello remoto). Non sono ammesse scatole di collegamento o di
distribuzione.

• Collegare sempre i cavi del polo negativo della batteria, prima di collocare i cavi del UTP.

• È possibile collegare al sistema un solo dispositivo di comando remoto (pannello o interruttore).

4.4.8. Funzionamento trifase

È possibile utilizzare il MultiPlus-II anche in configurazione trifase a stella (Y). Per tale configurazione viene realizzato un
collegamento tra i dispositivi per mezzo di cavi di rete RJ45 UTP standard (gli stessi utilizzati per il funzionamento in parallelo).

Pagina 16 Installazione

MultiPlus-II 230V

Successivamente il sistema (MultiPlus-II ed eventuale pannello di controllo) necessiterà di specifica configurazione (vedere

Sezione 5 [18]).

Pre-requisiti: vedere la Sezione 4.4.5 [16].

1. Nota: il MultiPlus-II non ammette la configurazione trifase a triangolo (Δ).

2.

3. Quando si seleziona il codice di rete AS4777.2 nel VEConfigure, in un sistema trifase sono consentite solo 2 unità in parallelo

per fase.

Pagina 17 Installazione

MultiPlus-II 230V

5. Configurazione

Questa sezione è pensata soprattutto per applicazioni autonome.

Eventuali modifiche alle impostazioni devono essere effettuate solo da ingegneri elettrotecnici qualificati.

Leggere attentamente le istruzioni prima di procedere alle modifiche.

Durante l'impostazione del caricatore, l'ingresso CA deve essere rimosso.

5.1. Impostazioni standard: pronto per l’uso

Al momento della consegna, il MultiPlus-II è regolato sulle impostazioni di fabbrica standard. Generalmente, le impostazioni sono
regolate per garantire il funzionamento dell'unità in solitario.

È possibile che la tensione di carica standard della batteria non sia adeguata alle vostre batterie! Consultare
la documentazione fornita dal produttore o contattare il fornitore della batteria!

Impostazioni di fabbrica standard del MultiPlus-II

Frequenza inverter 50 Hz

Intervallo della frequenza di ingresso 45-65 Hz

Intervallo tensione di ingresso 180 - 365 VCA

Tensione inverter 230 VCA

Funzionamento autonomo / parallelo / trifase autonomo

AES (Risparmio energetico automatico) off

Relè di terra on

Caricabatterie acceso/spento on

Curva di carica della batteria adattiva a quattro fasi con modalità BatterySafe

Corrente di carica 100 % della corrente di carica massima

Tipo di batteria Victron Gel Deep Discharge (compatibile anche con Victron AGM Deep

Discharge)

Carica di equalizzazione automatica off

Tensione di assorbimento 57,6 V

Tempo di assorbimento fino ad 8 ore (in base al tempo della prima fase di carica)

Tensione di mantenimento 55,2 V

Tensione di accumulo 26,4 V / 52,8 V (non regolabile)

Tempo di assorbimento ripetuto 1 ora

Intervallo di assorbimento ciclico 7 giorni

Protezione per la prima fase di carica on

Limite di corrente ingresso in CA 32 A per 3 kVA e 50 A per 8 kVA e 10 kVA (= limite di corrente

regolabile per le funzioni PowerControl e PowerAssist)

Funzione UPS on

Limitatore dinamico di corrente off

WeakAC off

BoostFactor 2

Relè programmabile funzione allarme

PowerAssist on

5.2. Spiegazione delle impostazioni

Qui di seguito vengono spiegate brevemente le impostazioni non intuitive. Per ulteriori informazioni si rimanda ai file di aiuto
contenuti nei programmi di configurazione (vedere la sezione 5.3).

Frequenza inverter

Pagina 18 Configurazione

MultiPlus-II 230V

Frequenza in uscita se non vi è CA in ingresso.

Possibilità di regolazione: 50 Hz; 60 Hz

Intervallo della frequenza di ingresso

Intervallo della frequenza di ingresso ammesso dal MultiPlus-II. Il MultiPlus-II si sincronizza entro questo intervallo con la
frequenza di ingresso in CA. La frequenza di uscita diventa quindi equivalente a quella di ingresso.

Possibilità di regolazione: 45 – 65 Hz; 45 – 55 Hz; 55 – 65 Hz

Intervallo tensione di ingresso

Intervallo di tensione ammesso dal MultiPlus-II. Il MultiPlus-II si sincronizza entro questo intervallo con l’ingresso in CA. La
tensione di uscita diventa quindi equivalente a quella di ingresso.

Possibilità di regolazione: Limite inferiore: 180 – 230 V

Limite superiore: 230 – 270 V

L'impostazione del limite inferiore standard di 90 V/180 V è intesa per la connessione a un'alimentazione
debole o a un generatore con uscita in CA instabile. Questa impostazione può provocare una chiusura del
sistema quando è collegato a un “generatore CA sincrono, con tensione regolata esternamente, autoeccitato,
senza spazzola” (generatore AVR sincrono). La maggior parte dei generatori con portata di 10 kVA o
superiore sono generatori AVR sincroni. L’arresto è avviato quando il generatore è fermo e perde giri, mentre
l'AVR “cerca” simultaneamente di mantenere la tensione di uscita del generatore a 120 V/230 V.

La soluzione consiste nell'aumentare l'impostazione del limite inferiore a 110/220 VCA (l'uscita dei generatori AVR è in genere
molto stabile) o nello scollegare il MultiPlus-II dal generatore quando viene emesso un segnale di arresto del generatore (con
l'aiuto di un contatore CA installato in serie con il generatore).

Tensione inverter

Tensione di uscita del MultiPlus-II con funzionamento della batteria.

Possibilità di regolazione: 210 – 245 V

Funzionamento autonomo/ parallelo/ impostazione bi-trifase

Utilizzando più dispositivi, è possibile:

• aumentare la potenza totale dell’inverter (più dispositivi in parallelo)

• creare un sistema bifase con un auto-trasformatore separato: vedere il manuale e le schede tecniche dell'auto-trasformatore
VE.

• creare una sistema trifase.

Le impostazioni standard del prodotto sono concepite per funzionamento autonomo. Per l'operazione in parallelo, trifase o bifase,
vedere la sezione 5.3.

AES (Risparmio energetico automatico)

Se questa impostazione è attiva, il consumo di energia durante il funzionamento a vuoto o con carico minimo diminuisce di
circa il 20 % con una minima “riduzione di ampiezza” della tensione sinusoidale. Applicabile solamente alla configurazione di
funzionamento autonomo.

Modalità Search (ricerca)

Invece della modalità AES, si può selezionare anche la modalità di ricerca. Se la modalità di ricerca è su “On”, il consumo di
energia durante il funzionamento a vuoto diminuisce di circa il 70 %. In questa modalità, il MultiPlus-II, durante il funzionamento
come inverter, si spegne in caso di operazione a vuoto o condizioni di carico minimo e si riaccende brevemente ogni due secondi.
Se la corrente di uscita supera un livello predeterminato, l’inverter continuerà a funzionare. Altrimenti si disattiverà nuovamente.

È possibile impostare i livelli di carico “Shut down” (spegnimento) e “Remain On” (rimani acceso) della modalità Search tramite il
VEConfigure.

Le impostazioni standard sono:

Spegnimento: 40 Watt (carico lineare)

Accensione: 100 Watt (carico lineare)

Relè di massa (vedere l'Appendice B)

Con questo relè, il conduttore neutro dell’uscita in CA viene messo a terra sul telaio ogni volta che i relè di protezione contro il
ritorno di energia sono aperti.

Pagina 19 Configurazione

MultiPlus-II 230V

Ciò assicura il corretto funzionamento degli interruttori differenziali dell'uscita. Se necessario, esiste anche la possibilità di
collegare un relè di massa esterno (per la realizzazione di un sistema bifase con autotrasformatore separato) Vedere Appendice
A.

Algoritmo di carica della batteria

L’impostazione standard è quella “adattiva a quattro fasi con modalità BatterySafe”. Per la descrizione vedere la sezione 2.

Questo è l'algoritmo di carica consigliato per le batterie al piombo-acido. Per ulteriori caratteristiche consultare i file di aiuto,
contenuti nei programmi di configurazione del software.

Tipo di batteria

L’impostazione standard è la più adeguata per le batterie tipo Victron Gel Deep Discharge, Gel Exide A200 e per le batterie
stazionarie a piastre tubolari (OPzS).

Questa impostazione può essere utilizzata in molte altre batterie: ad es. Victron AGM Deep Discharge, altre batterie AGM e molti
altri tipi di batterie piatte a liquido elettrolita.

Con VEConfigure l'algoritmo di carica può essere regolato a qualsiasi tipo di batteria (nichel-cadmio, litio)

Tempo di assorbimento

Nell'impostazione standard “Quattro fasi adattativo con modalità BatterySafe”, il tempo di assorbimento dipende dal tempo “Bulk”
(massa) (curva di carica adattativa), al fine di caricare la batteria in modo ottimale.

Carica di equalizzazione automatica

Questa impostazione è pensata per le batterie da trazione a piastre tubolari a elettrolita liquido o OPzS. Durante l’assorbimento,
il limite di tensione aumenta fino a 2,83 V/cella (34 V per una batteria da 24 V) una volta che la corrente di carica sia scesa al di
sotto del 10 % della massima corrente impostata.

Regolazione con DIP switch non ammessa.

Vedere la “curva di carica di batteria da trazione a piastra tubolare” su VEConfigure.

Tensione di accumulo, Tempo di assorbimento ciclico, Intervallo di assorbimento ciclico

Vedere la Sezione 2 [4].

Protezione per la prima fase di carica

Quando questa impostazione è attiva, il tempo di carica per la prima fase di carica è limitato a 10 ore. Un tempo di carica
superiore potrebbe essere sintomo di un errore di sistema (ad es. una cella della batteria in cortocircuito).

Limite di corrente ingresso in CA

Queste sono le impostazioni del limite di corrente che attivano il PowerControl ed il PowerAssist:

12/3000/120-32

24/3000/70-32
48/3000/35-32

Intervallo di impostazione del PowerAssist,
topologia in linea con la rete

Campo di regolazione PowerAssist, topologia di
rete in parallelo con trasformatore di corrente
esterno

Impostazioni di fabbrica: valore massimo della topologia in linea con la rete.

Funzione UPS

Se questa impostazione è attiva e la CA in ingresso si interrompe, il MultiPlus-II passa alla modalità inverter praticamente senza
subire alcun arresto.

La tensione di uscita di alcuni generatori di piccole dimensioni è troppo instabile e distorta per consentire l’utilizzo di questa
impostazione, giacché il MultiPlus-II passerebbe continuamente alla modalità inverter. Per tale motivo l’impostazione si può
disattivare. Il MultiPlus-II risponderà allora con minor rapidità alle oscillazioni di tensione di ingresso in CA. Il tempo di
commutazione al funzionamento come inverter sarà dunque leggermente più elevato ma la maggior parte delle apparecchiature
(computer, orologi o elettrodomestici in generale) non ne risentirà affatto.

Raccomandazioni: Disattivare la funzionalità UPS in caso di mancata sincronizzazione del MultiPlus-II o di continua
commutazione alla modalità inverter.

Limitatore dinamico di corrente

Pensato per i generatori, giacché la tensione in CA è generata tramite un inverter statico (i cosiddetti “generatori ad inverter”).
In questi generatori, l'rpm del motore è ridotto in caso di carichi bassi: questo riduce il rumore, il consumo di carburante e

4 A - 32 A 6 A - 50 A 11 A - 100 A 11 A - 100 A

4 A - 50 A 11 A - 100 A 11 A - 100 A

24/5000/120-50

48/5000/70-50

48/8000/110 48/10000/140

Pagina 20 Configurazione

MultiPlus-II 230V

l'inquinamento. Lo svantaggio è che la tensione in uscita subirà un intenso calo o si azzererà del tutto in caso di improvviso
aumento del carico. Un carico maggiore potrà essere alimentato solamente dopo che il motore sia entrato in regime.

Se questa impostazione è attiva, il MultiPlus-II inizierà ad alimentare energia aggiuntiva ad un livello basso di uscita del
generatore e consentirà gradualmente al generatore di fornire più alimentazione, fino al raggiungimento del limite di corrente
impostato. Ciò consente al motore del generatore di entrare a regime.

Questa impostazione viene utilizzata spesso anche per i generatori di tipo “classico”, che rispondono lentamente alle variazioni
improvvise del carico.

WeakAC

Una forte distorsione della tensione di ingresso può comportare un funzionamento difficoltoso o addirittura nullo del caricabatterie.
Se si è impostato WeakAC, il caricabatterie sopporta sì una tensione molto distorta, ma al costo di una grande distorsione della
corrente di ingresso.

Raccomandazioni: Attivare la funzione WeakAC se il caricabatterie sta caricando a fatica o non sta caricando affatto (cosa
per altro assolutamente rara!). Se necessario, attivare contemporaneamente anche il limitatore dinamico di corrente e ridurre la
corrente di carica massima per scongiurare un sovraccarico del generatore.

Quando è attivo WeakAC, la corrente di carica massima viene ridotta del 20 % circa.

BoostFactor

Modificare questa impostazione solo dopo aver consultato Victron Energy o un ingegnere istruito da Victron Energy!

Relè programmabile

Il relè può essere programmato per tutti gli altri tipi di applicazione, come, ad esempio, per la funzione da relè di avviamento di un
generatore.

Uscita in CA ausiliaria (AC-out-2)

Pensata per carichi non critici e direttamente collegati all'entrata CA. Con misurazione della corrente per attivare il PowerAssist.

5.3. Configurazione del MultiPlus-II

È necessario il seguente hardware:

• Un’interfaccia MK3-USB (da VE.Bus a USB).

• Dongle VE.Bus Smart

• Cavo di rete RJ45 UTP

5.3.1. VE.Bus Quick Configure Setup

VE.Bus Quick Configure Setup è un software tramite il quale è possibile configurare facilmente sistemi di massimo tre Multi

(funzionamento in parallelo o trifase).

Il software è scaricabile gratuitamente presso www.victronenergy.com.

5.3.2. VE.Bus System Configurator

Per la configurazione di applicazioni avanzate e/o di sistemi composti di quattro o più inverter, utilizzare il software VE.Bus
System Configurator.

Il software è scaricabile gratuitamente presso www.victronenergy.com.

5.3.3. VEConfigure

Tutte le impostazioni possono essere modificate utilizzando un PC e il software gratuito VEConfigure, che si può scaricare dal
nostro sito internet www.victronenergy.com Per ulteriori informazioni, vedere il seguente manuale: https://docs.victronenergy.com/

veconfigure.html

5.3.4. VictronConnect

Il MultiPlus si configura tramite VictronConnect. Informazioni più generali sull’app VictronConnect, ad esempio, come installarla;
come associarla con il proprio dispositivo e come aggiornare il firmware, si trovano nel manuale VictronConnect generale.

Pagina 21 Configurazione

MultiPlus-II 230V

6. Manutenzione

Il MultiPlus-II non richiede manutenzione specifica. Sarà sufficiente controllare annualmente tutti i collegamenti. Evitare che il
dispositivo venga a contatto con umidità, olio, fuliggine o vapori e pulirlo regolarmente.

Pagina 22 Manutenzione

MultiPlus-II 230V

7. Segnalazioni di errore

Tramite le procedure che seguono si potrà identificare rapidamente la maggior parte degli errori. Se non è possibile risolvere
l'errore, contattare il fornitore Victron Energy.

Raccomandiamo si usare la app toolkit per relazionare i codici allarme LED con una descrizione del problema/allarme,
vedere https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app

7.1. Indicazioni di errore generali

Problema Causa Risoluzione

Assenza di tensione in AC­out-2.

Mancato passaggio del
MultiPlus a generatore o
alimentazione da rete.

Mancato avviamento
dell’inverter all’accensione

Il LED “low battery” lampeggia La tensione della batteria è

Il LED “low battery” si accende Disattivazione del convertitore

Il LED “overload” lampeggia. Carico del convertitore superiore

Il LED “overload” si accende Il convertitore viene disattivato

Il LED “temperature” si
accende o lampeggia.

I LED “low battery” e “overload”
lampeggiano ad intermittenza.

I LED “low battery”
e “overload” lampeggiano
contemporaneamente.

Accensione dei LED “low
battery” e “overload”.

Un LED di allarme acceso ed
uno lampeggiante.

Il caricabatterie non funziona. La tensione o la frequenza di

MultiPlus-II in modalità inverter

Interruttore o fusibile su ingresso
AC-in aperto a seguito di
sovraccarico

La tensione della batteria
è troppo alta o troppo
bassa. Tensione assente su
collegamento in CC.

bassa.

per tensione della batteria troppo
bassa.

al carico nominale.

per carico eccessivo.

Temperatura dell’ambiente alta o
carico troppo elevato.

Bassa tensione della batteria e
carico troppo elevato.

Tensione di ondulazione sul
collegamento CC superiore a 1,5
Vrms.

L’inverter si spegne a causa
di un eccesso di tensione di
ondulazione sull’ingresso.

L’inverter viene spento per
l’attivazione dell’allarme da
parte del LED acceso. Il
LED lampeggiante segnalava
l’imminente spegnimento
dell’inverter a causa dell’allarme
relativo.

ingresso in CA è al di fuori
dell’intervallo impostato.

Interruttore o fusibile su ingresso
AC-in aperto a seguito di
sovraccarico

Il fusibile della batteria si è
bruciato.

Eliminare il sovraccarico o il cortocircuito in AC­out-1 o AC-out-2 e resettare l’interruttore/fusibile.

Accertarsi che la tensione della batteria rientri
nell’intervallo corretto.

Caricare la batteria o controllarne i collegamenti.

Caricare la batteria o controllarne i collegamenti.

Ridurre il carico.

Ridurre il carico.

Installare il convertitore in ambiente fresco e ben
ventilato o ridurre il carico.

Caricare le batterie, scollegare o ridurre il carico o
installare batterie con maggiore capacità. Montare
cavi batteria più corti e/o più spessi.

Controllare cavi e collegamenti della batteria.
Controllare che la capacità della batteria
sia sufficientemente elevata e, se necessario,
aumentarla.

Installare batterie di capacità superiore. Montare
cavi batteria più corti e/o più spessi quindi
resettare l’inverter (spegnerlo e riaccenderlo).

Verificare nella presente tabella i provvedimenti
adeguati da prendere in relazione a questo stato
di allarme.

Accertarsi che l’ingresso in CA sia compreso tra
185 VCA e 265 VCA e che la frequenza sia
compresa nell’intervallo impostato (impostazione
predefinita: 45-65 Hz).

Eliminare sovraccarico o cortocircuito su AC-out-1
o AC-out-2 e resettare l’interruttore/fusibile.

Sostituire il fusibile della batteria.

Pagina 23 Segnalazioni di errore

MultiPlus-II 230V

Problema Causa Risoluzione

La distorsione o la tensione di
ingresso in CA è troppo alta
(in genere, l’alimentazione dal
generatore).

Il caricabatterie non funziona.
Il LED “bulk” lampeggia e il

LED “mains on” è acceso

La batteria non si è caricata
completamente.

La batteria è sovraccarica. La tensione di assorbimento è

La corrente di carica va a 0
non appena inizia la fase di
assorbimento.

MultiPlus-II in modalità “Bulk
protection” (protezione della
massa), pertanto le 10 ore di
tempo massimo per la carica
bulk sono state superate.

Un tempo di carica così
prolungato potrebbe essere
sintomo di un errore di sistema
(ad es., una cella della batteria in
cortocircuito).

La corrente di carica è troppo
elevata e causa una fase di
assorbimento prematura.

Collegamento della batteria non
ottimale.

La tensione di assorbimento è
stata impostata su un livello
sbagliato (troppo basso).

La tensione di mantenimento
è stata impostata su un livello
sbagliato (troppo basso).

Il tempo di carica disponibile è
troppo breve perché la batteria
possa caricarsi completamente.

Il tempo di assorbimento è
troppo breve. Nel caso della
carica adattiva ciò può dipendere
da una corrente di carica
eccessivamente elevata rispetto
alla capacità della batteria che
rende insufficiente il tempo della
prima fase di carica.

stata impostata su un livello
sbagliato (troppo alto).

La tensione di mantenimento
è stata impostata su un livello
sbagliato (troppo alto).

Cattive condizioni della batteria. Sostituire la batteria.

Temperatura della batteria troppo
elevata (per scarsa aerazione,
temperatura dell’ambiente troppo
elevata o corrente di carica
troppo alta).

La batteria è surriscaldata (>50
°C)

Sensore di temperatura della
batteria difettoso.

Attivare le impostazioni WeakAC e limitatore
dinamico di corrente.

Controllare le batterie.

È possibile disattivare la
modalità di errore spegnendo
e riaccendendo il MultiPlus-II.

L'impostazione di fabbrica standard del MultiPlus­II prevede che la modalità “Protezione Bulk” sia
attiva. Questa modalità può essere disattivata
solamente tramite il VEConfigure.

Regolare la corrente di carica ad un livello
compreso tra 0,1 e 0,2 volte la capacità della
batteria.

Controllare i collegamenti della batteria.

Regolare la tensione di assorbimento sul valore
corretto.

Regolare la tensione di mantenimento sul valore
corretto.

Selezionare un tempo di carica o una corrente di
carica superiore.

Ridurre la corrente di carica o impostare
caratteristiche di carica “fixed”.

Regolare la tensione di assorbimento sul valore
corretto.

Regolare la tensione di mantenimento sul valore
corretto.

Migliorare l’areazione, installare le batterie in un
ambiente più fresco, ridurre la corrente di carica e
collegare il sensore di temperatura.

• Installare la batteria in un ambiente più fresco.

• Ridurre la corrente di carica.

• Verificare che una delle celle della batteria non
sia andata in cortocircuito.

Scollegare la spina del sensore di temperatura nel
MultiPlus-II. Se dopo circa 1 minuto la funzione
di carica riprende a funzionare correttamente,
sostituire il sensore di temperatura.

Pagina 24 Segnalazioni di errore

MultiPlus-II 230V

7.2. Segnalazioni LED speciali

(per le normali segnalazioni LED, vedere la Sezione 3.4 [8])

“mains on” lampeggia e
la tensione di uscita è
assente

Lampeggio sincrono
(simultaneo) dei LED
“bulk” e “absorption”.

Lampeggio sincrono
(simultaneo) dei LED
“absorption” e “float”.

Il dispositivo è in modalità “Charger Only” (solo caricabatterie) e l’alimentazione di
rete è presente. Il dispositivo rifiuta l’alimentazione di rete o sta ancora eseguendo la
sincronizzazione.

Errore nel rilevamento della tensione. La tensione misurata in corrispondenza del collegamento
di rilevamento della temperatura devia troppo (più di 7 V) dalla tensione dei collegamenti
positivi e negativi del dispositivo. Possibile errore di collegamento.

Il dispositivo continua a funzionare normalmente.

Se il LED “inverter on” lampeggia in opposizione di fase, si tratta di un
codice di errore VE.Bus (vedere più avanti).

La temperatura della batteria rilevata ha un valore non verosimile. Probabilmente il sensore
è difettoso o è stato collegato in modo scorretto. Il dispositivo continua a funzionare
normalmente.

Se il LED “inverter on” lampeggia in opposizione di fase, si tratta di un
codice di errore VE.Bus (vedere più avanti).

7.3. Segnalazioni LED per VE.Bus

Le apparecchiature incluse in un sistema VE.Bus (in configurazione parallela o trifase) possono fornire le cosiddette segnalazioni
LED per VE.Bus. Tali segnalazioni LED posso essere suddivise in due gruppi: Codici di OK e codici errore.

7.3.1. Codici OK di VE.Bus

Se lo stato interno di un dispositivo risulta corretto ma il dispositivo non può essere avviato perché uno o più degli altri dispositivi
di sistema danno errore, i dispositivi correttamente funzionanti visualizzeranno un codice di OK. Poiché i dispositivi che non
richiedono attenzione si possono identificare senza difficoltà, questa funzione facilita il tracciamento degli errori di un sistema
VE.Bus.

I codici di OK vengono visualizzati solamente se il dispositivo non è in funzione come inverter o caricabatterie!

• Un LED “bulk” lampeggiante indica che il dispositivo può lavorare in modalità inverter.

• Un LED “float” lampeggiante indica che il dispositivo può lavorare in modalità di carica.

In linea di principio tutti gli altri LED devono essere spenti. Se così non fosse, il codice non è un codice di OK.
Ad ogni modo, esiste il caso di queste due eccezioni:

• Le summenzionate segnalazioni a LED speciali possono verificarsi in concomitanza con i codici di OK.

• Il LED “low battery” può entrare in funzione insieme al codice di OK per indicare che il dispositivo può
caricare.

7.3.2. Codici errore di VE.Bus

Un sistema VE.Bus può visualizzare vari codici di errore. Tali codici sono visualizzati tramite i LED “inverter on”, “bulk”,
“absorption” e “float”.

Per la corretta interpretazione di un codice di errore VE.Bus, attenersi alla procedura seguente:

1. Il dispositivo deve essere in errore (nessuna uscita in CA).

2. Il LED “inverter on” sta lampeggiando? Se non lampeggia, non è presente alcun codice di errore VE.Bus.

3. Se uno o più dei LED “bulk”, “absorption” o “float” lampeggiano, perché vi sia un errore, il lampeggiamento deve avvenire in
opposizione di fase al LED “inverter on”, ossia i LED lampeggianti sono spenti quando “inverter on” è acceso e viceversa. Se
non lampeggia, non è presente alcun codice di errore VE.Bus.

4. Controllare il LED “bulk” e stabilire quale delle tre tabelle che seguono debba essere utilizzata.

5. Selezionare la colonna e la fila corretta (a seconda dei LED “absorption” e “float” quindi stabilire qual è il codice di errore. 6.
Per decifrare il significato del codice vedere le tabelle più in basso.

6. Per decifrare il significato del codice vedere le tabelle più in basso.

Pagina 25 Segnalazioni di errore

MultiPlus-II 230V

Tutte le condizioni a continuazione devono essere soddisfatte:

1. Il dispositivo è in errore! (nessuna uscita in CA)

2. Il LED dell'inverte lampeggia (in contrasto a qualsiasi lampeggio dei LED “bulk”, “absorption” o “float”

3. Almeno uno dei LED “bulk”, “absorption” e “float” è su on o lampeggia

LED “bulk” off LED “absorption”

off lampeg. on

LED “float” off 0 3 6

lampeg. 1 4 7

on 2 5 8

LED “bulk” lampeggiante LED “absorption”

off lampeg. on

LED “float” off 9 12 15

lampeg. 10 13 16

on 11 14 17

LED “bulk” on LED “absorption”

off lampeg. on

LED “float” off 18 21 24

lampeg. 19 22 25

on 20 23 26

LED “bulk” LED

“absorption” LED

“float”

Codice Significato: Causa/risoluzione:

1 Il dispositivo è spento perché

una delle altre fasi del sistema si
è spenta.

3 Nel sistema è stato trovato un

numero di dispositivi superiore o
inferiore a quello previsto.

4 Non sono stati rilevati altri

dispositivi

Controllare la fase non funzionante.

Il sistema non è configurato correttamente.
Riconfigurare il sistema.

Errore del cavo di comunicazione.
Controllare i cavi, quindi spegnere e
riaccendere tutte le apparecchiature.

Controllare i cavi di comunicazione.

5 Sovratensione su AC-out. Controllare i cavi in CA.

Pagina 26 Segnalazioni di errore

MultiPlus-II 230V

LED “bulk” LED

“absorption” LED

“float”

Codice Significato: Causa/risoluzione:

10 Problema di sincronizzazione del

tempo di sistema.

14 Il dispositivo non riesce a

trasmettere i dati

17 Uno dei dispositivi è passato in

stato “master” per un guasto al
master originario.

18 Si è verificata una sovratensione Controllare i cavi in CA.

22 Il dispositivo non può funzionare

come “slave”.

Il problema non dovrebbe verificarsi in
apparecchiature installate correttamente.
Controllare i cavi di comunicazione.

Controllare i cavi di comunicazione
(possibilità di cortocircuito)

Controllare l’unità non funzionante.
Controllare i cavi di comunicazione.

Il dispositivo è un modello obsoleto ormai
inadeguato. Va sostituito

24 Protezione del sistema di

commutazione avviata

25 Incompatibilità di firmware. Il

firmware di uno dei dispositivi
collegati non è sufficientemente
aggiornato per operare con
questo dispositivo.

26 Errore interno. Non dovrebbe verificarsi. Spegnere e

Il problema non dovrebbe verificarsi in
apparecchiature installate correttamente.
Spegnere e riaccendere tutte le
apparecchiature. Se il problema persiste
verificare l’installazione.

Soluzione possibile: aumentare il limite
inferiore della tensione di ingresso in CA
a 210 VCA (impostazioni di fabbrica: 180
VCA)

1. Spegnere tutte le apparecchiature.

2. Accendere il dispositivo che dà il
messaggio di errore.

3. Accendere uno per volta tutti gli
altri dispositivi, finché non riappare il
messaggio di errore.

4. Aggiornare il firmware dell’ultimo
dispositivo acceso.

riaccendere tutte le apparecchiature. Se il
problema persiste contattare Victron Energy.

Pagina 27 Segnalazioni di errore

MultiPlus-II 230V

8. Dati tecnici

MultiPlus-II 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32

PowerControl / PowerAssist Sì

entrata CA Intervallo tensione di ingresso: 187-265 VCA Frequenza di

ingresso : 45-65 Hz

Massima corrente di ingresso 32 A

INVERTER

Intervallo tensione di ingresso 9,5 – 17 V 19 – 33 V 38 – 66 V

Uscita (1) Tensione di uscita: 230 VCA ± 2 % Frequenza: 50 Hz ± 0,1 %

Potenza di uscita continua a
25 °C / 77 °F (3)

Potenza di uscita continua a
25 °C / 77 °F

Potenza di uscita continua a
40 °C / 104 °F

Potenza di uscita continua a
65 °C / 150 °F

Max potenza di aliment. 3000 VA

Potenza di picco 5500 W

Efficienza massima 93 % 94 % 95 %

Alimentazione carico zero 13 W 13 W 11 W

Potenza a vuoto in modalità
AES

Potenza a vuoto in modalità
search

CARICABATTERIE

entrata CA Intervallo tensione di ingresso: 187-265 VCA

Tensione di carica
“assorbimento”

Tensione di carica
“mantenimento”

Modalità conservazione 13,2 / 26,4 / 52,8 V

Corrente di carica batteria di
servizio (4)

GENERALE

Uscita ausiliaria Sì (32 A) Impostazione predefinita: si

Sensore esterno di corrente
CA (opzionale)

Relè programmabile (5) Sì

Protezione (2) a - g

Porta di comunicazione
VE.Bus

9 W 9 W 7 W

3 W 3 W 2 W

Frequenza di ingresso : 45 – 65 Hz

120 A 70 A 35 A

spegne quando in modalità inverter

Per funzionamento parallelo e trifase, controllo a distanza e

3000 VA

2400 W

2200 W

1700 W

Fattore di potenza: 1

14,4 / 28,8 / 57,6 V

13,8 / 27,6 / 55,2 V

Sì (50 A)
Impostazione
predefinita: si

spegne quando in

modalità inverter

50 A

integrazione di sistema

Pagina 28 Dati tecnici

MultiPlus-II 230V

MultiPlus-II 12/3000/120-32 24/3000/70-32 48/3000/35-32

Uso generico porta di com. Sì, 2x

Caratteristiche Comuni Temp. di esercizio: da -40 a +65 °C(-40– 150 °F )

(raffreddamento a ventola)

Umidità (non condensante): max 95 %

CARCASSA

Materiale e colore Acciaio, blu RAL 5012

Categoria protezione: IP 22

Grado di contaminazione 2, OVC3

Collegamento batteria Bulloni M8

Collegamenti 230 VCA Morsetti a vite 16 mm² (6 AWG)

Peso 20 kg 19 kg 19 kg

Dimensioni (axlxp) mm 546 x 275 x 147 499 x 268 x 141 499 x 268 x 141

NORMATIVE

Sicurezza EN 60335-1, EN 60335-2-29, IEC62109-1, IEC62109-2

Emissioni / Inalterabilità EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC

61000-3-3,

IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3

Gruppo di continuità (UPS) Consultare i certificati sul nostro sito web

Anti isolamento Consultare i certificati sul nostro sito web

MultiPlus-II 24/5000/120-50 48/5000/70-50 48/8000/110-100/

100

PowerControl / PowerAssist Sì Sì

entrata CA Intervallo tensione di ingresso: 187-265

VCA

Frequenza di ingresso : 45-65 Hz

Massima corrente di ingresso 50 A 100 A

INVERTER

Intervallo tensione di ingresso 19 – 33 V 38 – 66 V 38 – 66 V 38 – 66 V

Uscita (1) Tensione di uscita: 230 VCA ± 2 %

Frequenza: 50 Hz ± 0,1 %

Potenza di uscita continua a
25°C / 77°F (3)

Potenza di uscita continua a
25°C / 77°F

Potenza di uscita continua a
40°C / 104°F

Potenza di uscita continua a
65°C / 150°F

Max potenza di aliment. 5000 VA 8000 VA 10000 VA

Potenza di picco 9000 W 15000 W 18000 W

Efficienza massima 96 % 95 % 96 %

Alimentazione carico zero 18 W 29 W 38 W

Potenza a vuoto in modalità
AES

Potenza a vuoto in modalità
search

5000 VA 8000 VA 10000 VA

4000 W 6400 W 8000 W

3700 W 5500 W 7000 W

3000 W 4000 W 6000 W

12 W 19 W 27 W

2 W 3 W 4 W

Intervallo tensione di ingresso: 187-265

Frequenza di ingresso : 45-65 Hz

Tensione di uscita: 230 VCA ± 2 %

Frequenza: 50 Hz ± 0,1 %

48/10000/140-100

/100

VCA

Pagina 29 Dati tecnici

MultiPlus-II 230V

MultiPlus-II 24/5000/120-50 48/5000/70-50 48/8000/110-100/

100

CARICABATTERIE

entrata CA Intervallo tensione di ingresso: 187-265

VCA

Frequenza di ingresso : 45 – 65 Hz

Fattore di potenza: 1

Tensione di carica
“assorbimento”

Tensione di carica
“mantenimento”

Modalità conservazione 26,4/52,8 V 26,4/52,8 V

Corrente di carica batteria di
servizio (4)

GENERALE

Uscita ausiliaria Sì (32 A) Impostazione predefinita: si

Sensore esterno di corrente
CA (opzionale)

Relè programmabile (5) Sì Sì

Protezione (2) a - g a - g

Porta di comunicazione
VE.Bus

Uso generico porta di com. Sì, 2x Sì, 2x

Caratteristiche Comuni Temp. di esercizio: da -40 a +65 °C (-40–

CARCASSA

Materiale e colore Acciaio, blu RAL 5012

Collegamento batteria Bulloni M8 Quattro bulloni M8 (connessione 2 poli

Collegamenti 230 VCA Morsetti a vite 16 mm² (6 AWG) Bulloni M6 Bulloni M6

Peso 30 kg 30 kg 41,2 kg 48,8 kg

Dimensioni (axlxp) 607 x 330 x 149 565 x 320 x 149 642 x 363 x 206 677 x 363 x 206

NORMATIVE

Sicurezza EN 60335-1, EN 60335-2-29,

Emissioni / Inalterabilità EN 55014-1, EN 55014-2,

Gruppo di continuità (UPS) Consultare i certificati sul nostro sito web Consultare i certificati sul nostro sito web

Anti isolamento Consultare i certificati sul nostro sito web Consultare i certificati sul nostro sito web

120 A 70 A 110 A 140 A

spegne quando in modalità inverter

Per funzionamento parallelo e trifase,

controllo a distanza e integrazione di

Umidità (non condensante): max 95 %

Grado di contaminazione 2, OVC3

EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3

IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2,

28,8/57,6 V 28,8/57,6 V

27,6/55,2 V 27,6/55,2 V

sistema

150 °F)

(raffreddamento a ventola)

Categoria protezione: IP 22

IEC62109-1, IEC62109-2

EN 61000-6-3

Intervallo tensione di ingresso: 187-265

Frequenza di ingresso : 45 – 65 Hz

Fattore di potenza: 1

Sì (50 A) Impostazione predefinita: si

spegne quando in modalità inverter

Per funzionamento parallelo e trifase,

controllo a distanza e integrazione di

Temp. di esercizio: da -40 a +65°C (-40–

(raffreddamento a ventola)

Umidità (non condensante): max 95%

Acciaio, blu RAL 5012

Categoria protezione: IP 22

Grado di contaminazione 2, OVC3

positivi e 2 poli negativi)

EN 60335-1, EN 60335-2-29,

IEC62109-1, IEC62109-2

EN 55014-1, EN 55014-2,

EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3

IEC 61000-6-1, EN 61000-6-2,

EN 61000-6-3

48/10000/140-100

/100

VCA

100 A

sistema

150°F )

Pagina 30 Dati tecnici

MultiPlus-II 230V

MultiPlus-II 24/5000/120-50 48/5000/70-50 48/8000/110-100/

100

1. Regolabile a 60 HZ; 120 V 60 Hz su richiesta

2. Protezione Sottotensione della batteria
a. Cortocircuito in uscita

b. “Overload” (sovraccarico)

c. Tensione della batteria troppo alta

d. Tensione di batteria troppo bassa

e. Temperatura troppo alta

f. 230 VCA su uscita inverter

g. Tensione di ondulazione di ingresso troppo

elevata.

MultiPlus-II 48/15000/200-100

PowerControl / PowerAssist Sì

entrata CA Intervallo tensione di ingresso: 187-265 VCA

Massima corrente di ingresso 100 A

INVERTER

Intervallo tensione di ingresso 38 – 66 V

Uscita (1) Tensione di uscita: 230 VCA ± 2%

Potenza di uscita continua a 25 °C / 77 ºF (3) 15000 VA

Potenza di uscita continua a 25 °C / 77 ºF 12000 W

Potenza di uscita continua a 40 °C / 104 ºF 10000 W

Potenza di uscita continua a 65 °C / 150 ºF 7000 W

Max potenza di aliment. 15000 VA

Potenza di picco 27000 W

Efficienza massima 95 %

Alimentazione carico zero 55 W

Potenza a vuoto in modalità AES 39 W

Potenza a vuoto in modalità search 6 W

CARICABATTERIE

entrata CA Intervallo tensione di ingresso: 187-265 VCA

Tensione di carica “assorbimento” 28,8/57,6 V

Tensione di carica “mantenimento” 27,6/55,2 V

Modalità conservazione 26,4/52,8 V

Corrente di carica batteria di servizio (4) 200 A

GENERALE

Uscita ausiliaria Sì (50A)

Sensore esterno di corrente CA (opzionale) 100 A

Relè programmabile (5) Sì

3. Carico non lineare, fattore di cresta 3:1

4. Fino a 75 ºF / 25 ºC temperatura ambiente

5. Relè programmabile che può essere impostato come
allarme generale, sotto tensione CC o avvio/arresto
generatore. CA nominale: 120 V / 4 A, CC nominale:
4 A fino a 35 VCC e 1 A fino a 60 VCC

6. Uscita adattatore per comunicazione con il BMS di
una batteria agli ioni di litio

7. L’uscita ausiliare di un lotto precedente a questo
prodotto era di 35 A invece che 50 A. Tale lotto
possiede un numero di serie che inizia in HQ2107.
Lotti posteriori, con uscita ausiliare da 50 A, hanno
numeri di serie che iniziano in HQ2114 o successivi.

Frequenza di ingresso: 45-65Hz

Frequenza: 50 Hz ± 0,1%

Frequenza di ingresso: 45-65Hz

Fattore di potenza: 1

48/10000/140-100

/100

Pagina 31 Dati tecnici

MultiPlus-II 230V

MultiPlus-II 48/15000/200-100

Protezione (2) a - g

Porta di comunicazione VE.Bus Funzionamento trifase, controllo a distanza e integrazione di

sistema

Uso generico porta di com. Sì, 2x

Caratteristiche Comuni Temp. di esercizio: Da -40 a +65 °C (-40 – 150 °F)

(raffreddamento con ventola)

Umidità (non condensante): max 95%

CARCASSA

Materiale e colore Acciaio, blu RAL 5012

Protezione: IP22

Grado di contaminazione 2, OVC3

Collegamento batteria Quattro bulloni M8 (connessione 2 poli positivi e 2 poli negativi)

Collegamenti 230 VCA Bulloni M6

Peso 80 kg

Dimensioni (h x l x p) mm 810 x 405 x 217

NORMATIVE

Sicurezza EN-IEC 60335-1, EN-IEC 60335-2-29, EN-IEC 62109-1, EN-IEC

62109-2

Emissioni / Inalterabilità EN 55014-1, EN 55014-2 EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3

IEC 61000-6-1, IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-3

Gruppo di continuità (UPS) Consultare i certificati sul nostro sito web

Anti isolamento Consultare i certificati sul nostro sito web

1. Regolabile a 60 HZ; 120 V 60 Hz su richiesta

2. Protezione Sottotensione della batteria
a. Cortocircuito in uscita

b. “Overload” (sovraccarico)

c. Tensione della batteria troppo alta

d. Tensione di batteria troppo bassa

e. Temperatura troppo alta

f. 230 VCA su uscita inverter

g. Tensione di ondulazione di ingresso troppo

elevata.

3. Carico non lineare, fattore di cresta 3:1

4. Temperatura ambiente fino a 75°F/ 25°C

5. Relè programmabile che può essere impostato come
allarme generale, sotto tensione CC o avvio/arresto
generatore. CA nominale: 120 V / 4 A, CC nominale:
4 A fino a 35 VCC e 1 A fino a 60 VCC

6. Uscita adattatore per comunicazione con il BMS di una
batteria agli ioni di litio

7. L’uscita ausiliare di un lotto precedente a questo
prodotto era di 35 A invece che 50 A. Tale lotto
possiede un numero di serie che inizia in HQ2107. Lotti
posteriori, con uscita ausiliare da 50 A, hanno numeri di
serie che iniziano in HQ2114 o successivi.

Pagina 32 Dati tecnici

MultiPlus-II 230V

A. Panoramica dei collegamenti

MultiPlus-II 3000 VA e 5000 VA

A Collegamento del carico. AC-out-1. Da sinistra a destra: N (neutro), PE (terra/massa), L (fase)

B Collegamento del carico. AC-out-2. Da sinistra a destra: N (neutro), PE (terra/massa), L (fase)

C Ingresso CA: Da sinistra a destra: N (neutro), PE (terra/massa), L (fase)

D Contatto allarme: (da sinistra a destra) NO, NC, COM.

E Pulsante A - Per eseguire un avvio senza assistenti

F Collegamento primario di terra M6 (PE).

G Collegamento positivo della batteria M8.

H Collegamento negativo della batteria M8.

I interruttore: 1=On, 0=Off, ||=charger only

J Connettore per interruttore remoto: Fare cortocircuito per “accendere”.

K 2x connettori RJ45 VE-BUS per controllo remoto e/o funzionamento parallelo / trifase

L Sensore corrente esterno

Per collegare il sensore di corrente, rimuovere il ponticello tra i morsetti INT e COM, collegare il filo rosso del sensore
al morsetto EXT e collegare il filo bianco del sensore al morsetto COM.

Pagina 33 Panoramica dei collegamenti

M Morsetti dall’alto in basso:

1. 12 V 100 mA

2. Contatto programmabile K1 collettore aperto 70 V 100 mA

3. Relè di massa esterno +

4. Relè di massa esterno –

5. Entrata aus. 1 +

6. Entrata aus. 1 –

7. Entrata aus. 2 +

8. Entrata aus. 2 –

9. Sensore temperatura +

10. Sensore temperatura –

11. Rilevamento tensione batteria +

12. Rilevamento tensione batteria -

MultiPlus-II 8kVA & 10kA & 15kVA

MultiPlus-II 230V

A Collegamento del carico. Uscita CA 1. Da sinistra a destra: N (neutro) e L (fase).

B Collegamento del carico. Uscita CA 2. Da sinistra a destra: N (neutro) e L (fase).

C Ingresso CA: Da sinistra a destra: N (neutro) e L (fase).

D Sensore corrente esterno.

Per collegare il sensore di corrente, rimuovere il ponticello tra i morsetti INT e COM, collegare il filo rosso del sensore
al morsetto EXT e collegare il filo bianco del sensore al morsetto COM.

E 2x connettori RJ45 VE-BUS per controllo remoto e/o funzionamento parallelo/trifase.

F Connettore per interruttore on/off remoto: Fare cortocircuito per “accendere”.

G Contatto allarme: (da sinistra a destra) NO, NC, COM.

Pagina 34 Panoramica dei collegamenti

MultiPlus-II 230V

H Sistema di sbarre di terra/massa sia per entrata CA PE che per uscita CA PE e connessioni M6 terra/massa del telaio.

I Morsetti dall’alto in basso:

1. 12 V 100 mA

2. Contatto programmabile K1 collettore aperto 70 V 100 mA

3. Relè di massa esterno +

4. Relè di massa esterno –

5. Entrata aus. 1+

6. Entrata aus. 1–

7. Entrata aus. 2+

8. Entrata aus. 2–

9. Sensore temperatura +

10. Sensore temperatura –

11. Rilevamento tensione batteria +

12. Rilevamento tensione batteria -

J Pulsante A - Per eseguire un avvio senza assistenti

K Collegamento positivo della batteria M8.

L Collegamento negativo della batteria M8.

M Interruttore principale: 1=On, 0=Off, ||=charger only

Pagina 35 Panoramica dei collegamenti

B. Diagramma di blocco:

MultiPlus-II 230V

* Vedere la tabella al Capitolo 4.2 “Fusibile CC consigliato”.

Pagina 36 Diagramma di blocco:

C. Collegamento in parallelo

MultiPlus-II 230V

Pagina 37 Collegamento in parallelo

D. Connessione trifase

MultiPlus-II 230V

Pagina 38 Connessione trifase

E. Algoritmo di carica

MultiPlus-II 230V

Carica a 4 fasi:

“Bulk” (massa)

Si attiva all'avviamento del caricabatterie. La corrente costante è applicata finché viene raggiunta la tensione nominale della
batteria, in base alla temperatura e alla tensione di ingresso, dopodiché l'alimentazione costante è applicata al punto in cui inizia il
degasaggio (14,4 V rispetto a 28,8 V, temperatura compensata).

BatterySafe

La tensione applicata alla batteria è aumentata gradualmente finché si raggiunge la tensione di assorbimento. La modalità
BatterySafe è parte del tempo di assorbimento calcolato.

“Absorption” (assorbimento)

Il periodo di assorbimento dipende dal periodo di prima fase di carica. Il periodo di assorbimento max è impostato sul tempo di
assorbimento max.

“Float” (mantenimento)

La tensione di mantenimento viene applicata per mantenere la batteria completamente carica.

“Storage” (accumulo)

Dopo un giorno d carica di mantenimento, la tensione di uscita viene ridotta al livello di accumulo. Tale carica è di 13,2 V e 26,4
V rispettivamente per caricabatterie da 12 V e 24 V. Questo limiterà la perdita di acqua al minimo, quando la batteria è stoccata
per la stagione invernale. Dopo un periodo di tempo regolabile (default = 7 giorni), il caricatore entra in modalità di assorbimento
ripetuto per un tempo regolabile (default = un'ora) per aggiornare la batteria.

Pagina 39 Algoritmo di carica

F. Compensazione temperatura

MultiPlus-II 230V

Le tensioni di uscita predefinite per le modalità “Float” (mantenimento) e assorbimento sono impostate su 25 °C.

Il Mantenimento ridotto segue la tensione di mantenimento e l'Assorbimento maggiorato segue la tensione di assorbimento. Nella
modalità di regolazione, la compensazione della temperatura è disabilitata.

Pagina 40 Compensazione temperatura

G. Dimensioni

275.4

545.9

95.3

7.5

147.2

137.3

147.2

49.4

6.0(4x)

175

230

445

39.9

5.1

87.5 87.5

98.3

55.0

32.5

6.2(3x)

Rev00

Dimension Drawing - MultiPlus-II

PMP122305010

MultiPlus-II 12/3000/120-32 230V

Dimensions in mm

D

E

F

C

1

2

3

4

B

A

3

2

1

5

C

D

4

6

7

8

A

B

8

7

6

5

F

E

MultiPlus-II 230V

Pagina 41 Dimensioni

275.4

506.1

75.7

147

147

138

7.5

46

4.1

400

230

175

50

4x

6

98.3

55

87.5 87.5

6.2(3x)

32.5

Rev02

PMP242305010

MultiPlus-II 24/3000/70-32 230V

PMP242306000

MultiPlus-II 24/3000/70-32 230V GX

PMP482305000

MultiPlus-II 48/3000/35-32 230V

PMP482305010

MultiPlus-II 48/3000/35-32 230V

PMP482306000

MultiPlus-II 48/3000/35-32 230V GX

Dimension Drawing - MultiPlus-II 3kVA

Dimensions in mm

D

E

F

C

1

2

3

4

B

A

3

2

1

5

C

D

4

6

7

8

A

B

8

7

6

5

F

E

MultiPlus-II 230V

Pagina 42 Dimensioni

329.3

607.0

96.2

148.9

7.5

137.7

148.9

54.4

295.0

6.0(4x)

520.0

31.8

5.1

175.0

55.0

32.5

87.5 87.5

98.3

6.2(3x)

Rev00

Dimensions in mm

Dimension Drawing - MultiPlus-II

PMP242505010

MultiPlus-II 24/5000/120-50 230V

D

E

F

C

1

2

3

4

B

A

3

2

1

5

C

D

4

6

7

8

A

B

8

7

6

5

F

E

MultiPlus-II 230V

Pagina 43 Dimensioni

320

564.9

148

7.5
565

465

54

275

6.5(4x)

98

55

87.5 87.5

6.2(3x)

32.5

Dimensions in mm

Dimension Drawing - MultiPlus-II

PMP482505000

MultiPlus-II 48/5000/70-50 - 230V

D

E

F

C

1

2

3

4

B

A

3

2

1

5

C

D

4

6

7

8

A

B

8

7

6

5

F

E

MultiPlus-II 230V

Pagina 44 Dimensioni

363

642

121

206

206

7.5

195

49.4

38

599

5.1

240

295

315

6(4x)

120 120

98

40

20

15

7(6x)

Rev00

Dimensions in mm

Dimension Drawing - MultiPlus-II

PMP482805000

MultiPlus-II 48/8000/110-100/100 230V

D

E

F

C

1

2

3

4

B

A

3

2

1

5

C

D

4

6

7

8

A

B

8

7

6

5

F

E

MultiPlus-II 230V

Pagina 45 Dimensioni

363

677

121

206

7.5

195

206

49.4

572

38

5.1

295

315

240

6(4x)

120 120

40

20

15

98

7(6x)

Rev01

(PMP483105000)

MultiPlus-II 48/10000/140-100/100 230V

Dimension Drawing - MultiPlus-II

Dimensions in mm

D

E

F

C

1

2

3

4

B

A

3

2

1

5

C

D

4

6

7

8

A

B

8

7

6

5

F

E

MultiPlus-II 230V

Pagina 46 Dimensioni

404.4

810.0

147.2

7.3

209.8

193.9

209.8

340

5.1

339

358

50.4

686

83.91

6.3(4x)

15

40

85

85

85

85

19.5

99.7

7(10x)

24.0

10.0

52.0

Rev00

size of lifting hook

Dimensions in mm

PMP483150000

MultiPlus-II 48/15000/200-100/100 230V

Dimension Drawing - MultiPlus-II

D

E

F

C

1

2

3

4

B

A

3

2

1

5

C

D

4

6

7

8

A

B

8

7

6

5

F

E

MultiPlus-II 230V

Pagina 47 Dimensioni