VDO PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET User Manual
04/03 -
Pitot-Tube Speedometer Set Speedomètre à tube de Pitot
Staudruck-Anlage Medior de presión de rebalse
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Technical details subject to change - Technische Änderungen vorbehalten - Sous réserve de modifications techniques - Quedan reservadas las modificaciones técnicas
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INSTALLATION INSTRUTIONS
MONTAGE- INSTRUCTIONS INSTRUCTIONES
ANLEITUNG DE MONTAGE DE MONTAJE
Safety Instructions:
No smoking!
No open fire or lights!
This product has been developed, produced
and tested in compliance with the basic safety
requirements of EC directives and in accordance with the established state of the art.
Use our product for the intended purpose only. The consequences
of use of the product for other than the intended purpose may be
personal injury and damage to property as well as environmental
damage.
The unit is designed for use in sports boats.
Make a note of data from volatile electronic memory storage.
Please note during installation:
The product should be installed by your boatyard or by a person
specialising in the installation of such devices.
If you wish to carry out installation yourself, wear suitable working
clothing. Do not wear loose-fitting clothing. This may be caught by
moving parts. If you have long hair, wear a hair net.
When working on electric equipment, do not wear any metallic or
conductive jewellery such as chains, bracelets, rings etc.
Before beginning work, disconnect the negative pole of the battery, since otherwise there is a risk of a short circuit. Short circuits
can cause cable fires, battery explosions and damage to other
electronic storage systems. Please note that when the battery is
disconnected, all volatile electronic storage units lose the values
entered and have to be reprogrammed.
With petrol engines, allow the engine compartment fan to run
before beginning work in the engine compartment.
At the installation site, make sure there is sufficient space behind
drilled holes or the installation aperture.
First drill small holes at the installation apertures, and enlarge if
necessary using tapered drills, compass saws, fretsaws or files.
Deburr edges. The safety instructions of the hand tool manufacturer must be observed.
If work has to be carried out without interruptions in voltage, only
insulated tools may be used.
The electrical outputs of the display unit and the connected cables
must be protected from direct contact and damage. To this end,
the cables used must have adequate insulation or dielectric
strength, and the contacts must be safe to touch.
The electrically conductive parts of the connected consumers
must also be protected from direct contact by suitable means. The
installation of bare metal cables and contacts is forbidden.
After installation, please note:
Clamp the earthing cable firmly to the negative pole of the battery.
Enter/program the values of the volatile electronic memory again.
Test all functions.
The front frame can not be changed on display units with chrome
bezel.
Safety Instructions (electrical connection):
To install the electric cables, use existing cable ducts and looms,
but do not run the cables parallel to ignition cables or parallel to
cables leading to powerful consumers. Secure the cables using
cable binders or adhesive tape.
Do not run the cables over moving parts.
Ensure that the cables are not exposed to any tensile, compressive or shear forces.
If the cables have to be run through drilled holes, protect the
cables using grommets or rubber bushings etc.
Use only a cable stripper to strip the cables. Adjust the cable stripper so that the individual strands are not damaged or cut off.
New connections should only be made using soft solder, or with
commercial crimp connectors.
Crimped connections should only be made using cable crimping
pliers. The safety instructions of the hand tool manufacturer must
be observed.
Insulate exposed leads in such a way that short circuits cannot
occur.
Caution: Risk of short circuit through faulty junctions or damaged
cables.
Short circuits in the electrical system can cause cable fires, battery explosions and damage to other electronic systems. For this
reason, all connections in the voltage supply system must be either soldered or fitted with weldable connectors and adequately
insulated.
Pay particular attention to correct earth connections.
Incorrect connections can lead to short circuits. The cables must
only be connected in accordance with the electrical terminal
connection diagram.
Sicherheitshinweise:
Nicht rauchen!
Kein offenes Feuer oder Licht!
Das Produkt wurde unter Beachtung der grund-
legenden Sicherheitsanforderungen der EGRichtlinien und dem anerkannten Stand der Technik entwickelt,
gefertigt und geprüft.
Setzen Sie unser Produkt nur bestimmungsgemäß ein. Die
Folgen einer nicht bestimmungsgemäßen Verwendung des
Produktes können Personenschäden sowie Sachschäden oder
Umweltschäden sein. Das Gerät ist für den Einsatz in der
Sportschifffahrt bestimmt.
Alle Daten von flüchtigen elektronischen Speichern notieren.
Während des Einbaus beachten:
Den Einbau des Produktes sollten Sie von Ihrer Werft oder von
einem darauf spezialisierten Fachmann ausführen lassen. Wenn
Sie den Einbau selbst vornehmen, tragen Sie geeignete
Arbeitskleidung. Tragen Sie keine weite Kleidung. Sie kann von
beweglichen Teilen erfaßt werden. Tragen Sie bei langen Haaren
ein Haarnetz. Bei Arbeiten an der Bordelektrik keinen metallischen oder leitfähigen Schmuck wie Ketten, Armbänder, Ringe
etc. tragen.
Vor Beginn der Arbeiten ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen, da sonst Kurzschlußgefahr besteht. Kurzschlüsse können
Kabelbrände, Batterieexplosionen und Beschädigungen von
anderen elektronischen Speichersystemen verursachen. Bitte
beachten Sie, daß beim Abklemmen der Batterie alle flüchtigen
elektronischen Speicher ihre eingegebenen Werte verlieren und
neu programmiert werden müssen.
Lassen Sie vor Beginn der Arbeiten im Motorraum bei
Benzinmotoren den Motorraumlüfter laufen.
Beim Einbauort auf den nötigen Freiraum hinter den Bohrungen
oder der Einbauöffnung achten. Einbauöffnungen klein vorbohren,
mit Konusfräser, Loch-, Stichsäge oder Feile gegebenenfalls vergrößern und fertigstellen. Kanten entgraten. Unbedingt die
Sicherheitshinweise der Handwerkzeughersteller beachten.
Bei notwendigen Arbeiten ohne Spannungsunterbrechung darf
nur mit isoliertem Werkzeug gear-beitet werden.
Die elektrischen Ausgänge des Anzeigegerätes und daran angeschlossene Kabel müssen vor di-rekter Berührung und
Beschädigung geschützt werden. Dazu müssen die verwendeten
Kabel eine ausreichende Isolation bzw. Spannungsfestigkeit
besitzen und die Kontaktstellen berührungssicher sein.
Auch die elektrisch leitenden Teile der angeschlossenen
Verbraucher sind durch entsprechende Maßnahmen vor direkter
Berührung zu schützen. Das Verlegen metallisch blanker Kabel
und Kontakte ist nicht zulässig.
Nach dem Einbau beachten:
Massekabel an den Minuspol der Batterie fest anklemmen.
Werte der flüchtigen elektronischen Speicher neu eingeben/programmieren.
Prüfen Sie alle Funktionen.
Ein Frontrahmenwechsel ist bei Anzeigern mit Chromfrontring
nicht möglich.
Sicherheitshinweise (elektrischer Anschluss):
Bei der elektrischen Kabelverlegung benutzen Sie vorhandene
Kabelkanäle und Kabelstränge, führen Sie die Kabel jedoch nicht
parallel zu Zündkabeln oder parallel zu Kabeln, die zu großen
Stromverbrauchern führen. Fixieren Sie die Kabel mit Kabelbindern oder Klebeband.
Führen Sie die Kabel nicht über bewegliche Teile.
Achten Sie darauf, daß die Kabel keinen Zug-, Druck- oder
Scherkräften ausgesetzt sind.
Wenn die Kabel durch Bohrungen geführt werden, schützen Sie
die Kabel mittels Gummitüllen oder ähnlichem.
Benutzen Sie zum Abisolieren der Kabel nur eine Abisolierzange.
Stellen Sie die Zange so ein, daß keine Litzen beschädigt oder
abgetrennt werden.
Verlöten Sie neu zu schaffende Verbindungen nur im
Weichlötverfahren oder verwenden Sie handelsübliche
Quetschverbinder.
Nehmen Sie Quetschverbindungen nur mit einer
Kabelquetschzange vor. Achten Sie auf die Sicherheitshinweise
der Handwerkzeughersteller.
Isolieren Sie freigelegte Litzen so, daß keine Kurzschlüsse entstehen können.
Achtung: Kurzschlußgefahr durch fehlerhafte Verbindungsstellen
oder beschädigte Kabel.
Kurzschlüsse im Bordnetz können Kabelbrände,
Batterieexplosionen und Beschädigungen anderer elektronischer
Systeme verursachen. Deshalb müssen alle Verbindungen der
Spannungsversorgung entweder verlötet oder mit verschweißbaren Stoßverbindern versehen und ausreichend isoliert sein.
Achten Sie besonders auf einwandfreie Masseverbindungen.
Falschanschlüsse können zu Kurzschlüssen führen. Schließen
Sie die Kabel nur entsprechend dem elektrischen Anschlußplan
an.
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Pitot-Tube Speedometer Set Speedomètre à tube de Pitot
Staudruck-Anlage Medior de presión de rebalse
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INSTALLATION INSTRUTIONS
MONTAGE- INSTRUCTIONS INSTRUCTIONES
ANLEITUNG DE MONTAGE DE MONTAJE
Consignes relatives à la sécurité
Ne pas fumer!
Par de feu ou de lumière ouverts!
Le produit a été développé, fabriqué et contrôlé
en considération des exigences fondamentales
régissant la sécurité, qui sont imposées par les Directives de la
CE, et compte tenu de la situation reconnue de la technique.
Notre produit ne devra être utilisé que conformément à l'usage
auquel il est destiné. Les conséquences d'une utilisation du produit non conforme à l'usage prévu risqueront d'être des dommages à des personnes ainsi que des dommages matériels ou des
dommages compromettant l'environnement.
L'appareil est destiné uniquement à l'utilisation en navigation
sportive.
Toutes les données électroniques enregistrées dans des mémoires électroniques volatiles devront être notées.
Prière d'observer ce qui suit lors du montage:
Vous auriez intérêt à faire monter le produit par vos chantiers
navals ou par un professionnel spécialisé dans ce domaine.
Au cas où vous effectuez vous-même le montage, nous vous prions de porter des vêtements de travail appropriés. Ne pas porte
de vêtements trop amples. De pareils vêtements risquent d'être
saisis par des pièces mobiles. Au cas où vous avez des cheveux
longs, nous vous prions de porter un filet sur votre chevelure.
Lors de l'exécution de travaux sur la partie électronique de bord,
ne pas porter de bijoux métalliques ou conductibles tels que des
chaînes, des bracelets, des bagues, etc.
Avant le commencement des travaux, il sera indispensable de
déconnecter le pôle négatif de la batterie, sinon il y aura risque de
courts-circuits. Des courts-circuits, de leur côté, risquent d'occasionner des feux de câbles, des explosions de batteries et des
endommagements à d'autres systèmes de mémorisation électroniques. Nous vous prions de tenir compte du fait que, lorsque la
batterie est déconnectées, toutes les mémoires électroniques
volatiles perdent les valeurs qui y sont rangées et qu'elles devront
être reprogrammées.
Avant de commencer les travaux à effectuer dans le compartiment du moteur, dans le cas des moteurs à essence, nous vous
prions de faire tourner le ventilateur se trouvant dans le compartiment du moteur.
Tenir compte, à l'emplacement de montage, de l'espace libre
nécessaire derrière les perçages ou l'ouverture de montage.
Percer au préalable les ouvertures de montage de petit diamètre.
Utiliser une fraise conique, une scie sauteuse pour trous ou une
lime pour agrandir le trou et pour le finir. Ebavurer les bords.
Observer à tout prix les consignes de sécurité du fabricant des
outillages portatifs.
Au cas où des travaux s'avèrent nécessaires sans interruption de
la tension, il sera indispensable de travailler exclusivement avec
des outils isolés.
Les départs électriques de l'appareil indicateur et les câbles qui y
sont raccordés devront être protégés contre des contacts directs
et des endommagements. A cet effet, les câbles utilisés devront
présenter une isolation suffisante ou une rigidité diélectrique suf-
fisante, et les points de contact devront être à l'abri des contacts
accidentels.
Les pièces conductrices électriquement des utilisateurs raccordés
devront être protégées par des mesures correspondantes contre
les contacts directs. La pose de câbles et de contacts nus métalliquement n'est pas admissible.
Prière d'observer après le montage:
Connecter le câble de mise à la masse solidement au pôle négatif de la batterie.
Enregistrer / programmer à nouveau les valeurs qui étaient
rangées dans les mémoires électroniques volatiles.
Contrôler toutes les fonctions.
Consignes relativesà la sécurité (raccordement électrique):
Lors de la pose des câbles électriques, il y aura lieu d'utiliser les
caniveaux à câbles et les faisceaux de câbles, en veillant à ce que
les câbles ne soient pas posés parallèlement aux câbles d'allumage ou parallèlement à des câbles posés à destination de trop
grands utilisateurs de courant. Immobiliser les câbles au moyens
de ligatures ou de bandes adhésives.
Ne pas poser les câbles par-dessus des pièces mobiles. Veiller à
ce que les câbles ne soient pas exposés à des forces de traction,
de pression ou de cisaillement. Lorsque les câbles sont posés à
travers des perçages, protéger les câbles au moyen de passecâbles en caoutchouc ou autres.
Pour dénuder les conducteurs de câbles, utiliser uniquement une
pince à dénuder. Régler la pince à dénuder de telle manière que
tout endommagement ou toute séparation des torons soit exclue.
Les nouvelles liaisons à confectionner devront être uniquement
soudées par brasage tendre. L'on pourra aussi confectionner les
liaisons par sertissage en utilisant des douilles à sertir d'un type
commercial courant.
Les liaisons obtenues par sertissage ne devront être entreprises
qu'au moyen d'une pince de sertissage pour câbles. Veiller à l'observation des Consignes de Sécurité des fabricants d'outillages
portatifs.
Les torons dénudés devront être isolés de telle manière que des
courts-circuits ne puissent pas se produire.
Attention! Danger de courts-circuit par suite de l'absence de
points de liaison ou d'endommagements de câbles.
Des courts-circuits dans le réseau de bord peuvent occasionner
des feux de câbles, des explosions de batteries et des endommagements d'autres systèmes électroniques. Pour cette raison,
toutes les liaisons du réseau d'alimentation en tension électrique
devront soit être soudées, soit être pourvues de connecteurs soudables et être suffisamment isolées.
Nous vous prions de veiller tout particulièrement à des raccordements à la masse irréprochables.
De mauvais raccordements risquent de conduire à des courts-circuits. Nous vous prions de raccorder les câbles uniquement selon
le schéma de raccordement électrique.
Il n’est pas possible de procèder à un changement de cerclage
frontal sur des appareils indicateurs à couronne frontale.
Indicaciones de Seguridad
¡No fumar!
¡No producir fuego o llama abierta!
El producto ha sido desarrollado, fabricado y
ensayado observando los requisitos básicos de
seguridad de las Directivas de la UE y del Estado de la Técnica
reconocido.
Emplear nuestro producto sólo de acuerdo con las disposiciones.
Las consecuencias de un empleo del producto que no respete las
disposiciones, pueden ser daños personales, así como daños
materiales o daños al medio ambiente.
El aparato está destinado para empleo en la navegación deportiva.
Anotar todos los datos de las memorias electrónicas volátiles.
Observar durante el montaje:
El montaje del producto se debería realizar por un astillero o por
un especialista.
Cuando se haga el montaje por uno mismo, llevar puesta ropa de
trabajo apropiada. No vestir ropa amplia, pues puede ser enganchada por piezas en movimiento. Si tiene los cabellos largos,
sujételos con una redecilla.
Cuando se trabaje con el equipo eléctrico, no llevar puestos adornos metálicos o conductores, como cadenas, pulseras, anillos,
etc.
Antes del comienzo del trabajo hay que desembornar el polo
negativo de la batería, pues de lo contrario existe peligro de cortocircuito. Los cortocircuitos pueden causar incendios de cables,
explosiones de baterías y daños a otros sistemas de memoria
electrónica. Por favor, observar que cuando se desemborna la
batería todas las memorias electrónicas volátiles pierden sus
valores introducidos y se deben programar de nuevo.
Antes del comienzo de los trabajos en la sala de motores, en caso
de motores de gasolina, hacer funcionar el ventilador de la sala.
En el lugar de montaje, prestar atención a que haya espacio libre
suficiente detrás de los taladros o de la abertura de montaje.
Taladrar las aberturas de montaje a un diámetro inferior al definitivo. Emplear una fresa cónica, una sierra de perforar, un serrucho de calar o una lima, para ampliar los agujeros y terminarlos. Desbarbar las aristas. Observar obligatoriamente las
Indicaciones de Seguridad del fabricante de la herramienta
manual.
En caso de trabajos necesarios sin interrupción de la tensión, sólo
se debe trabajar con herramientas aisladas.
Las salidas eléctricas del instrumento indicador y los cables
conectados a ellas, se deben proteger del contacto directo y de
daños. Para ello, los cables empleados deben poseer un aislamiento o una resistencia a la tensión suficiente y los puntos de
contacto deben ser seguros contra el contacto.
También hay que proteger del contacto directo las partes conductoras de electricidad del consumidor conectado por las correspondientes medidas. No es admisible el tendido de cables y
contactos metálicos desnudos.
Observar después del montaje:
Embornar fuertemente el cable de masa al polo negativo de la
batería.
Introducir de nuevo/programar los valores de las memorias electrónicas volátiles.
Comprobar todas las funciones.
En instrumentos de indicación con bisel cromado no es posible el
cambio del marco frontal.
Indicaciones de Seguridad (conexión eléctrica):
Para el tendido de cables eléctricos utilizar los canales para
cables y los haces de cables existentes; sin embargo, no conducir los cables paralelos a los cables de encendido o paralelos a
cables que conducen a los grandes consumidores de corriente.
Fijar los cables con alambre de unión o cinta adhesiva.
No conducir los cables sobre piezas móviles.
Prestar atención a que los cables no estén expuestos a ninguna
fuerza de tracción, de compresión o de cortadura.
Cuando los cables sean conducidos a través de agujeros, protegerlos con manguitos de goma o similares.
Utilizar para el pelado de los cables sólo alicates pelacables.
Ajustar los alicates de tal modo que no se dañe o se corte ningún
cordón conductor.
Soldar con estaño las conexiones a formar nuevas sólo con el
método de estañado blando o emplear conexiones por presión
usuales en el comercio.
Efectuar las conexiones por presión sólo con unos alicates para
unir por presión los cables. Prestar atención a las Indicaciones de
Seguridad del fabricante de la herramienta manual.
Aislar los cordones tendidos libres de tal modo que no se pueda
originar ningún cortocircuito.
Atención: Existe peligro de cortocircuito por puntos de unión
defectuosos o por cables dañados.
Los cortocircuitos en la red de a bordo pueden causar incendios
de cables, explosiones de baterías y daños a otros sistemas electrónicos. Por tanto, todas las conexiones de la alimentación de
tensión deben estar, o bien estañadas, o provistas de conectores
a tope para soldar y suficientemente aisladas.
Prestar especial atención a perfectas conexiones a masa.
Las conexiones falsas pueden causar cortocircuitos. Conectar los
cables sólo de acuerdo con el esquema de conexiones eléctrico.
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