U-Line H-2708, H-5387, H-2900, H-3045, H-6710 User Manual

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H-5387, H-6710, H-7504

INDUSTRIAL
PALLET TRUCK

H-2708, H-2900, H-3045

Para Español, vea páginas 4-6.

Pour le français, consulter les pages 7-9.

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TECHNICAL DATA

MODEL H-2708/H-2900/H-3045/H-5387/H-7504

Capacity 5,500 lbs. 5,500 lbs.
Max. Fork Height 7.5" 7.5"
Min. Fork Height 3.0" 3.0"
Fork Length 48" 48"
Overall Fork Width 27" 21”
Fork Wheel Diameter 3" Polyurethane 3" Polyurethane
Steering Wheel Diameter 7" Polyurethane 7" Polyurethane
Net Weight 165 lbs. 152 lbs.

WARNING! Operator must read and understand
instructions here and on truck prior to use.

On the handle of the pallet truck, you will find the
control lever, which can be set in three positions.
(See Figure 1)

Figure 1

H-6710

OPERATION

1. If the forks elevate while pumping in the NEUTRAL
position, turn the setting screw clockwise until
pumping the handle does not raise the forks and the
NEUTRAL position functions correctly.

2. If the forks descend while pumping in the NEUTRAL
position, turn the setting screw counterclockwise until
the forks do not lower.

3. If the forks do not descend when the control lever is in
the LOWER position, turn the setting screw clockwise
until raising the control lever lowers the forks. Then
check the NEUTRAL position as per step 1 and 2.

4. If the forks do not lift while pumping in the RAISE
position, turn the setting screw counterclockwise
until the forks elevate while pumping in the RAISED
position. Then check the NEUTRAL and LOWER
position as per steps 1, 2 and 3.

NOTE: When viewing the truck from the handle

- LOWER = to lower the forks

- NEUTRAL = to move the load

- RAISE = to raise the forks

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side, the setting screw is located on the right
side of the pump above the right wheel. The
truck will lower faster or slower depending on
how far in or out the screw is adjusted.

MAINTENANCE

OIL

Check the oil level every six months. The oil capacity is
about 0.3L. Restore the fluid level in the reservoir to 5mm

below the top; this must be done with the forks in the
lowered position.

Use the hydraulic oil ISO VG 32 or equivalent.
Oil viscosity should be 30cSt at 104° (40ºC).

HOW TO EXPEL AIR FROM THE PUMP UNIT

Air may enter the unit over time or when the seals are

replaced. To expel the air, lift the control lever to the
LOWER position and pump the handle up and down
several times.

SAFETY

For safe operation, please read all warning signs and

instructions here and on the pallet truck prior to use.

1. Do not operate the pallet truck unless you are familiar

with it and have been trained and authorized to do so.

2. Do not use the truck on sloping ground.

3. Never place any part of your body in the lifting

mechanism or under the forks or load. Do not carry
passengers.

4. Operators should wear gloves and safety shoes.

5. Do not handle unstable or loosely stacked loads.

DAILY CHECK AND MAINTENANCE

Daily checks of the pallet truck can limit wear and tear
on the unit. Pay special attention to the wheels, axles,
handle, forks and lift and lower controls.

LUBRICATION

Use motor oil or grease to lubricate all movable parts.

6. Do not overload the truck.

7. Always center loads on the forks, not at the end of the
forks. (See Figure 2)

8. The capacity of the truck assumes an evenly
distributed load with the center of the load being at
the halfway point of the length of the forks.
(See Figure 2)

9. Make sure that length of the forks matches the length
of the pallet load. (See Figure 2)

10. Lower the forks to lowest height when the truck is not
being used.

A B

Figure 2

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TROUBLESHOOTING

OPERATING ISSUE CAUSES RECOMMENDATIONS

The forks do not lift to maximum height. Not enough hydraulic oil. Add more oil.

The forks do not raise. Not enough hydraulic oil.

The oil has impurities.

Discharge valve is out of adjustment.

Air in the hydraulic oil.

The forks do not descend. The rod and/or the cylinder are deformed resulting

Leaks Seals worn out or damaged.

The forks descend without being
lowered.

from a seriously unbalanced load.

A part has been broken or deformed resulting from
an unbalanced load.

The setting screw is not in the correct position.

Some parts may be cracked or worn out.

Impurities in the oil cause the discharge valve to fail
to close.

Air in the hydraulic oil.

Seals worn or damaged.

The setting screw is not in the correct position.

NOTE: Do not attempt to repair the pallet truck unless you are trained and authorized to do so.

Add more oil.

Change the oil.

Adjust the setting screw. (See Operation)

Expel the air. (See Maintenance)

Replace the rod or cylinder.

Repair or replace component.

Adjust the setting screw. (See Operation)

Replace seals with new ones.

Check and replace with new ones.

Change the oil.

Expel the air. (See Maintenance)

Replace with new ones.

Adjust the setting screw. (See Operation)

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H-5387, H-6710, H-7504

PATÍN HIDRÁULICO
INDUSTRIAL

H-2708, H-2900, H-3045

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DATOS TÉCNICOS

MODELO H-2708/H-2900/H-3045/H-5387/H-7504

Capacidad 2,495 kg (5,500 lbs.) 2,495 kg (5,500 lbs.)
Altura Máx. de Horquilla 19 cm (7.5") 19 cm (7.5")
Altura Mín. de Horquilla 8 cm (3.0") 8 cm (3.0")
Longitud de Horquilla 122 cm (48") 122 cm (48")
Ancho Total de Horquillas
Diámetro de la Llanta de Horquilla
Diámetro de la Llanta de Dirección
Peso Neto 74.8 kg (165 lbs.) 68.9 kg (152 lbs.)

Poliuretano de 8 cm (3") Poliuretano de 8 cm (3")

Poliuretano de 18 cm (7") Poliuretano de 18 cm (7")

FUNCIONAMIENTO

¡ADVERTENCIA! El operador debe leer y
entender las instrucciones aquí y en el patín
antes de usarlo.

En la asa del patín hidráulico, encontrará la palanca
de control, esta puede ser ajustada a tres posiciones.
(Vea Diagrama 1)

Diagrama 1

- LOWER (BAJAR)= para bajar las horquillas

- NEUTRAL (NEUTRO) = para mover la carga

- RAISE (ELEVAR) = para elevar las horquillas

H-6710

69 cm (27") 53.3 cm (21")

1. S

i las horquillas se elevan mientras bombea en
la posición NEUTRAL, gire el tornillo de ajuste en
el sentido de las manecillas del reloj y continúe
bombeando hasta que las horquillas no se eleven y
la posición NEUTRAL funcione correctamente.

2. Si las horquillas se bajan mientras bombea en la
posición NEUTRAL, gire el tornillo de ajuste en el
sentido contrario a las manecillas del reloj hasta que
las horquillas no se bajen.

3. Si las horquillas no se bajan cuando la palanca de
control está en la posición LOWER, gire el tornillo de
ajuste en el sentido a las manecillas del reloj hasta
que las horquillas bajen al levantar la palanca de
control. Luego revise la posición de NEUTRAL en los
pasos 1 y 2.

4. Si las horquillas no se levantan al bombear en la
posición RAISE, gire el tornillo de ajuste en el sentido

contrario a las manecillas del reloj hasta que las

horquillas se eleven mientras bombea en la posición
RAISE. Luego revise la posición de NEUTRAL y LOWER

en los pasos 1, 2 y 3.

NOTA: Al estar viendo el patín del lado de la
asa, el tornillo de ajuste está localizado al lado
derecho de la bomba arriba de la llanta derecha.
El patín bajará mas rápido o lento dependiendo
de que tan adentro o afuera esté el tornillo.

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MANTENIMIENTO

ACEITE

Revise el nivel de aceite cada seis meses. La capacidad
de aceite es aproximadamente 0.3L. Restaure el nivel
del líquido en el depósito a 5mm abajo del borde; esto
debe hacerse con las horquillas en la posición DOWN.

Utilice aceite hidráulico ISO VG 32 o su equivalente. La
viscocidad del aceite debe ser 30cST a 40°C (104°F).

COMO EXPULSAR AIRE DE LA BOMBA

Pudiera entrar aire a la unidad con el paso del tiempo
o cuando se reemplacen los sellos. Para expulsar el aire,

levante la palanca a la posición DOWN, y bombee la

asa hacia arriba y abajo varias veces.

SEGURIDAD

Para manejo seguro, lea todas las instrucciones y avisos
de seguridad aquí y en el patín hidráulico antes de
usarlo.

1. No opere el patín hidráulico a menos de que
este familiarizado con él y haya sido entrenado o
autorizado para usarlo.

2. No utilice el patín en terreno inclinado.

REVISIÓN DIARIA Y MANTENIMIENTO

La revisión diaria del patín hidráulico puede reducir el
desgaste de la unidad. Preste atención especialmente
a las llantas, ejes, asa, horquillas y palanca de control
para elevar y bajar.

LUBRICACIÓN

Utilice aceite de motor o grasa para lubricar todas las
partes móviles.

6. No sobrecarge el patín.

7. Siempre ponga la carga en el centro de las horquillas,
no al final de las horquillas. (Vea Diagrama 2)

8. La capacidad del patín asume que la carga está
distribuida de manera uniforme con el centro de la
carga en el punto medio de la longitud de las horquillas.
(Vea Diagrama 2)

3. No ponga ninguna parte de su cuerpo en el
mecanismo de levante o debajo de las horquillas o
carga. No suba pasajeros.

4. Los operadores deben utilizar guantes y zapatos de
seguridad.

5. No maneje cargas inestables o apiladas sin asegurarlas.

Diagrama 2

A B

9. Asegúrese que la longitud de las horquillas coincida
con la longitud de la carga de la tarima.
(Vea Diagrama 2)

10. Deje las horquillas al nivel más bajo cuando el patín
no esté en uso.

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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA DE FUNCIONAMIENTO

Las horquillas no se elevan al
nivel máximo.

Las horquillas no se elevan. No tiene suficiente aceite hidráulico.

Las horquillas no bajan. El rodillo y/o cilindro están deformes a causa de

Fugas Los sellos están desgastados o dañados.

Las horquillas descienden sin
ser bajadas.

No tiene suficiente aceite hidráulico. Agregue más aceite.

El aceite tiene impurezas.

El tornillo de ajuste no está en la posición correcta.

Aire en el aceite hidráulico.

una carga gravemente desbalanceada.

Alguna parte se ha quebrado o deformado a
causa de una carga desbalanceada.

El tornillo de ajuste no está en la posición correcta.

Algunas partes pueden estar quebradas o
desgastadas.

Impurezas en el aceite causan que la válvula de
descarga falle para cerrar.

Aire en el aceite hidráulico.

Los sellos están desgastados o dañados.

El tornillo de ajuste no está en la posición correcta.

CAUSAS RECOMENDACIONES

Agregue más aceite.

Cambie el aceite.

Reajuste el tornillo de ajuste.
(Vea Funcionamiento)

Expulse el aire. (Vea Mantenimiento)

Reemplace el rodillo o cilindro.

Repare o reemplace la parte.

Reajuste el tornillo de ajuste.
(Vea Funcionamiento)

Reemplace los sellos con sellos nuevos.

Revise y reemplace con partes nuevas.

Cambie el aceite.

Expulse el aire. (Vea Mantenimiento)

Reemplace con sellos nuevos.

Reajuste el tornillo de ajuste.
(Vea Funcionamiento)

NOTA: No intente reparar el patín hidráulico a menos de que haya sido entrenado o autorizado.

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H-5387, H-6710, H-7504

TRANSPALETTE
INDUSTRIEL

H-2708, H-2900, H-3045

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DONNÉES TECHNIQUES

MODÈLE H-2708/H-2900/H-3045/H-5387/H-7504

Capacité 2494,8kg (5500lb) 2494,8kg (5500lb)
Hauteur max. des fourches 19,1cm (7,5po) 19,1cm (7,5po)
Hauteur min. des fourches 7,6cm (3po) 7,6cm (3po)
Longueur des fourches 1,2m (48po) 1,2m (48po)
Largeur totale des fourches 68,6cm (27po) 53,3 cm (21 po)

Diam. des roues des fourches 7,6cm (3po), polyuréthane 7,6cm (3po), polyuréthane
Diam. des roues directrices 17,8cm (7po), polyuréthane 17,8cm (7po), polyuréthane

Poids net 74,8kg (165lb) 68,9 kg (152 lb)

FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT! L'opérateur doit lire et
comprendre les instructions qui figurent ici et
sur le transpalette avant l'utilisation.

La poignée du transpalette comporte un levier de
commande réglable à trois positions. (Voir figure1)

Figure1

H-6710

1. Si les fourches se soulèvent lorsque vous pompez à
la position NEUTRAL, tournez la vis de réglage dans
le sens horaire jusqu'à ce que le pompage de
la poignée ne soulève pas les fourches et que la
position NEUTRAL fonctionne correctement.

2. Si les fourches s'abaissent lorsque vous pompez à la
position NEUTRAL, tournez la vis de réglage dans le
sens antihoraire jusqu’à ce que les fourches cessent
de s'abaisser.

3. Si les fourches ne s'abaissent pas quand le levier
de commande est à la position LOWER, tournez
la vis de réglage dans le sens horaire jusqu'à
ce que le soulèvement du levier de commande
abaisse les fourches. Puis vérifiez la position NEUTRAL
conformément aux étapes1 et 2.

4. Si les fourches ne se soulèvent pas lorsque vous pompez
à la position RAISE, tournez la vis de réglage dans le sens

- LOWER (ABAISSER) = pour abaisser les fourches

- NEUTRAL (NEUTRE) = pour déplacer la charge

- RAISE (SOULEVER) = pour soulever les fourches

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antihoraire jusqu'à ce que les fourches se soulèvent avec

le levier à la position RAISE. Ensuite, vérifiez les positions
NEUTRAL et LOWER en suivant les étapes 1, 2 et 3.

REMARQUE: En visualisant le transpalette du
côté poignée, la vis de réglage se situe du
côté droit de la pompe, au-dessus de la roue
droite. Le transpalette s'abaissera plus ou
moins rapidement selon la profondeur de la
vis de réglage.

ENTRETIEN

HUILE

Vérifiez le niveau d'huile tous les sixmois. Le volume
maximal d'huile est d'environ 0,3litre. Rétablir le niveau
de fluide dans le réservoir à environ 5mm en dessous
du volume maximal; ceci doit être fait avec les fourches
en position abaissée.

Utilisez l'huile hydraulique ISO-VG32 ou un équivalent.
La viscosité de l'huile doit être 30cSt à 40°C (104°F).

COMMENT PURGER L'AIR DE LA POMPE

De l'air peut pénétrer dans la pompe au fil du temps ou
lors du remplacement des joints d’huile. Pour purger l'air,
soulevez le levier de commande à la position LOWER,
puis pompez le levier de haut en bas à plusieurs reprises.

SÉCURITÉ

Pour une utilisation sécuritaire, veuillez lire tous les

avertissements et consignes qui figurent ici et sur le

transpalette avant l'utilisation.

1. N'utilisez pas le transpalette si vous n'avez pas une
bonne connaissance de ce dernier et n’avez pas été
formé ni autorisé à le faire.

2. N'utilisez pas le transpalette sur une surface en pente.

VÉRIFICATION ET ENTRETIEN QUOTIDIENS

La vérification quotidienne du transpalette peut en
limiter l'usure. Portez une attention spéciale aux roues,
aux essieux, à la poignée, aux fourches et aux leviers de
commande.

LUBRIFICATION

Utilisez de l'huile à moteur ou de la graisse pour lubrifier
toutes les pièces mobiles.

6. Ne surchargez pas le transpalette.

7. Positionnez toujours la charge au centre plutôt qu'à
l'extrémité des fourches. (Voir Figure2)

8. La capacité du transpalette est établie en fonction
d'une charge uniformément distribuée, dont le
centre est positionné à mi-chemin de la longueur
des fourches. (Voir Figure2)

3. Ne positionnez jamais une partie de votre corps dans
le mécanisme de levage ou sous les fourches ou la
charge. Ne transportez pas de passagers.

4. L'opérateur doit porter des gants et des chaussures
de sécurité.

5. Ne manutentionnez jamais de charges instables ou
mal empilées.

A B

Figure2

9. Assurez-vous que la longueur des fourches
corresponde à la longueur de la palette transportée.
(Voir Figure2)

10. Lorsque vous n'utilisez pas le transpalette, abaissez les
fourches au plus bas niveau.

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DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSES RECOMMANDATIONS

Les fourches ne se soulèvent pas à la
hauteur maximale.

Les fourches ne se soulèvent pas. L'huile hydraulique est insuffisante.

Les fourches ne descendent pas. La tige ou le cylindre sont déformés à la suite du

Fuites Joints d'huile usés ou endommagés.

Les fourches descendent sans y être
commandées.

L'huile hydraulique est insuffisante. Rajoutez de l'huile.

L'huile contient des impuretés.

Le clapet de refoulement est déréglé.

Il y a de l'air dans l'huile hydraulique.

transport d'une charge très déséquilibrée.

Une pièce a été brisée ou déformée par le transport
d’une charge déséquilibrée.

La vis de réglage n'est pas à la position appropriée.

Certaines pièces peuvent être fissurées ou usées.

Des impuretés contenues dans l'huile empêchent la
fermeture du clapet de refoulement.

Il y a de l'air dans l'huile hydraulique.

Les joints sont usés ou endommagés.

La vis de réglage n'est pas à la position appropriée.

Rajoutez de l'huile.

Vidangez l'huile.

Réglez la vis de réglage.
(Voir Fonctionnement)

Purgez l'air. (Voir Entretien)

Remplacez la tige ou le cylindre.

Réparez ou remplacez le composant.

Réglez la vis de réglage.
(Voir Fonctionnement)

Remplacez les joints d'huile par des
neufs.

Vérifier et remplacer par des composants
neufs.

Vidangez l'huile.

Purgez l'air. (Voir Entretien)

Remplacez par des joints neufs.

Réglez la vis de réglage.
(Voir Fonctionnement)

REMARQUE: Ne tentez pas de réparer le transpalette à moins d’être formé ou autorisé pour le faire.

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