
MAGNETOPHONE UHER CR 210
REGLAGE DES POTENTIOMETRES
Le réglage des potentiomètres s’opère en présence
d’une tension d’alimentation de 14 V aux contacts 7
(pôle positif) et 2 (masse) de la prise Alimentation
« ∆ » .
Toutes les tensions sont mesurées par rapport à la
masse.
L’emplacement des potentiomètres à l’intérieur du
magnétophone est indiqué par la fig. 7.
1. R 42 – Ajustage de la tension de
fonctionnement et de charge (voir fig. 1 et 7).
Brancher un voltmètre sur le condensateur C 16
(pôle positif). Pour une température ambiante de
20°C, ajuster une tension de 9,7 V au moyen du
potentiomètre R 42. Pour une température ambiante
de 30°C, ajuster la tension sur une valeur de 9,4 V.
Pour d’autres températures ambiantes, régler la
tension à la valeur lue sur le diagramme fig. 1.
2. R 66 – Calibrage de l’indicateur de tension
(voir fig. 2 et 7).
Brancher un voltmètre sur le condensateur C 16 et
enclencher le magnétophone en position « Lecture ».
A l’aide du potentiomètre R 36, abaisser la tension
d’alimentation à la valeur de 6,5 V. Ajuster ensuite le
potentiomètre R 66 de façon que l’instrument indique
« 6,5 V ».
3. R 918 et R 919 – Ajustage de la tension
stabilisée du moteur (voir fig. 7).
Brancher un oscilloscope et un voltmètre BF sur le
contact 113. En position « Pause » du
magnétophone, ajuster la tension stabilisée du
moteur sur sa valeur minimale et sur une amplitude
uniforme.
4. R 902 – Ajustage de la vitesse de défilement
(voir fig. 7).
Le contrôle de la vitesse de défilement s’exécute
avec la cassette de test (BASF) au moyen d’un
oscilloscope ou d’un fluctuomètre. Des instructions
précises sont jointes à chaque cassette de test.
L’ajustage de la vitesse de défilement s’effectue à
l’aide du potentiomètre R 902.
5. R 42 – Ajustage du modulomètre (voir fig. 3
et 7).
Brancher un générateur BF sur les contacts 1 / 4
(parallèles) et 2 (masse) de la prise Radio/Phono.
Appliquer un signal à 1000 Hz d’environ 50 mV.
Raccorder un voltmètre BF sur le condensateur C
329 (canal gauche) ou C 330 (canal droit).
Enclencher le magnétophone en position
« Enregistrement ». Régler le bouton « VOL »
jusqu’à ce que le voltmètre BF indique une tension
de 0,9 V. Ajuster ensuite le potentiomètre R 63 de
façon que l’aiguille du modulomètre indique « 0 dB ».
L’écart de niveau entre les deux canaux peut avoir
une valeur maximale de 3 dB.
6. C 3/C 5 – Ajustage de la prémagnétisation
(voir fig. 7).
Brancher un voltmètre BF sur le contact a2 (canal
gauche) ou a3 (canal droit) du relais A. Ajuster le
condensateur céramique C 3 (ou C 5) de façon que
le voltmètre indique une tension d’environ 12 V
(cassette Fe2O3) ou 14 V (cassette CrO2).
La prémagnétisation HF se répercute sur la courbe
de réponse enregistrement-lecture du
magnétophone. Les tensions indiquées ci-dessus
représentent des valeurs moyennes. Le réglage
définitif s’exécute donc après le contrôle de la courbe
de réponse.
INSTRUCTIONS DE SERVICE
1. Ouverture du magnétophone (voir fig. 4)
Attention ! Couper l’alimentation avant d’ouvrir.
Desserrer les vis A, B, C, D, E, F et G et enlever le
couvercle. Débrancher le haut-parleur.
2. Enclenchement du magnétophone sans
cassette (voir fig. 6)
a) Position « Lecture »
Repousser l’éjecteur A et le curseur de blocage B
en direction du compartiment des piles. Abaisser
la coulisse C de la cassette vers le fond du
coffret.
b) K 3 : Tension d’alimentation
Lorsque le tiroir de la cassette exécute son
mouvement de descente, le contact K 3 se ferme
et connecte la tension d’alimentation du
magnétophone.
c) K 5 : Tension d’alimentation de l’électronique de
contrôle des électro-aimants
L’actionnement de la touche d’éjection D agit sur
le curseur, ce qui ouvre le jeu de lames de
contact K 5 et coupe la tension d’alimentation de
l’électronique de contrôle des électro-aimants.
3. Extraction de la plaquette du câblage (voir fig.
5, 7 et 8)
Démonter la platine frontale et ouvrir les connexions
D, E, F, et L. Sortir l’amplificateur
d’enregistrement/lecture A (fig. 7). Dégager les vis A,
B, C, D, E (fig. 5), P, R (fig. 7), M, N, O (fig. 8) et
extraire la plaquette de circuit imprimé du câblage.
4. Extraction des plaquettes de circuit imprimé
(voir fig. 7)
Les amplificateurs d’enregistrement et de lecture A,
le système de réglage automatique de niveau
d’enregistrement B, ainsi que l’électronique de
commande C sont conçus sous forme de circuits
imprimés enfichables, faciles à extraire.
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5. Echange de la courroie d’entraînement (voir
fig. 7, 8 et 9)
L’échange de la courroie d’entraînement des volants
implique un démontage préalable de l’unité
représentée par la fig. 9. Débrancher tout d’abord les
connecteurs D, E et F (voir fig. 7). Sortir la courroie A
de la poulie B du moteur et l’accrocher sur le
transistor C (voir fig. 9). Soulever les courroies
d’entraînement hors des embrayages. Desserrer les
vis C, D, E (voir fig. 8), retirer l’unité G (voir fig. 7) et
dégager la courroie A.
Monter la nouvelle courroie de façon que les volants
gardent leur sens de rotation correct.
6. Echange des courroies d’entraînement pour
les embrayages (voir fig. 9 et 10)
Pour l’échange aisé de ces courroies (D et E), il est
nécessaire de démonter auparavant l’unité G
représentée par la fig. 7, comme décrit en 5. Il
convient également de déposer la courroie du
compteur.
Attention ! Au cours de l’échange des courroies,
traiter avec précaution la plaquette du générateur
d’impulsions et ses composants.
7. Démontage du moteur, ainsi que des
plaquettes « Electronique de commande du
moteur » et « Générateur d’impulsions » (voir
fig. 7)
Démonter la platine frontale puis desserrer les vis H
et I. Sortir le tiroir K de la cassette. Sortir la courroie
d’entraînement A hors de la poulie B du moteur et
l’accrocher sur le transistor C (voir fig. 9). Ouvrir la
connexion L. Desserrer les vis A et B (voir fig. 8) qui
retiennent le moteur et le générateur d’impulsions.
Retirer le moteur, la plaquette « Electronique de
commande du moteur » et la plaquette « Générateur
d’impulsions » après le dessoudage des fils de
connexion respectifs. Au cours du démontage, traiter
avec précaution la plaquette du « Générateur
d’impulsions ».
Lors du remontage, tenir compte du sens de rotation
correct des volants (voir fig. 9).
8. Démontage du compteur (voir fig. 8)
Démonter en premier lieu la platine frontale et la
courroie d’entraînement du compteur. Desserrer
ensuite les vis F et G, afin de pouvoir sortir le
compteur vers l’avant.
9. Générateur HF ( voir fig. 7)
En position « Enregistrement », un signal à 100 kHz
d’environ 28 V (cassette Fe2O3) ou d’environ 30 V
(cassette CrO2) doit être mesuré sur les rotors des
condensateurs C 3 et C 5.
10. Visualisation des signaux à la sortie de
l’amplificateur d’enregistrement (voir fig. 11)
Court-circuiter par rapport à la masse le rotor du
condensateur C 3 ou C 5, afin de mettre le
générateur HF hors service. A l’aide du bouton
« VOL » (potentiomètres R 501/R 503), ajuster une
tension de 1 V = 0 dB sur le contact 312 ou 321 (voir
fig. 11).
11. Contrôle de la commande électronique du
mécanisme d’entraînement
Enclencher le magnétophone sans cassette, comme
décrit en 2. La tension indiquée à la fig. 8 (env. 1,8 V
cac) doit être mesurée sur le contact 709.
12. Ajustage du jeu axial des volants (voir fig. 8).
Ajuster les paliers H et I des volants de manière à
obtenir un jeu axial de 0,1 mm.
13.Ajustage du jeu axial des embrayages
Un jeu axial de 0,2 mm doit exister entre le plateau
supérieur et le plateau inférieur des embrayages.
Pour son ajustage, insérer des rondelles d’épaisseur
entre les plateaux.
14. Mesure de la traction de transport de la bande
magnétique
Insérer une cassette de test UHER et accrocher un
peson à ressort à l’extrémité de la bande (voir fig.
12). Enclencher la position « Défilement accéléré
avant » puis « Défilement accéléré arrière ».
Valeur nominale de la traction : 90 p ± 10 p (0,9 N ±
0,1 N)
Ajuster la traction de transport de la bande
magnétique à l’aide des vis K et L (voir fig. 8).
Enclencher la position « Start » (défilement vers la
droite, puis défilement vers la gauche).
Valeur nominale de la traction : 30 p + 5 p (0,3 N +
0,05 N)
Pour l’ajustage, cambrer les pattes O (voir fig. 7).
15. Ajustage de la pression des galets sur les
cabestans (voir fig. 13)
Enclencher le magnétophone en position « Start »
(défilement vers la droite, puis défilement vers la
gauche). Ajuster les bras de pression à l’aide des
excentriques A qui doivent avoir un écart maximal de
0,2 mm par rapport aux butées B. La pression du
galet sur le cabestan est déterminée par le ressort C.
Elle a une valeur nominale de 350 p (3,5 N).
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