Page 1
Truma S 2200
DE Gebrauchsanweisung
Im Fahrzeug mitzuführen
EN Operating instructions
To be kept in the vehicle
FR Mode d‘emploi
À garder dans le véhicule
IT Istruzioni per l‘uso
Da tenere nel veicolo
Seite 02
Page 09
Page 16
Pagina 23
NL Gebruiksaanwijzing
In het voertuig meenemen
DA Brugsanvisning
Skal medbringes i køretøjet
SV Bruksanvisning
Skall medföras i fordonet
PL
Pagina 30
Side 37
Sida 43
Page 52
Page 2
Truma S 2200
Inhaltsverzeichnis
Verwendete Symbole ............................................................ 2
Verwendungszweck .......................................................... 2
Sicherheitshinweise .......................................................... 3
Gebrauchsanweisung
Inbetriebnahme .................................................................. 6
Komponenten Truma S 2200 ................................................ 6
Zünden des Brenners ............................................................ 6
Ausschalten ........................................................................ 6
Wartung ............................................................................... 6
Batteriewechsel am Zündautomat ........................................ 6
Reinigung der Heizung .......................................................... 7
Entsorgung .......................................................................... 7
Technische Daten ............................................................... 7
Abmessungen ....................................................................... 7
Hersteller-Garantieerklärung
(Europäische Union) .......................................................... 7
Verwendete Symbole
Symbol weist auf mögliche Gefahren hin.
Verbrennungsgefahr! Heiße Oberfläche.
Schutzhandschuhe gegen mögliche mechanische
Verletzungen tragen.
Hinweis mit Informationen und Tipps.
Vor Inbetriebnahme Sicherheitshinweise und Gebrauchsanweisung sorgfältig durchlesen und befolgen.
Verwendungszweck
Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Gerät ist ausschließlich zum Einbau und Betrieb in Wohnanhängern (Caravans) und Bauwagen der Fahrzeugklasse O,
und Mobilheimen zugelassen, wenn die Installation der Gasanlage nach EN 1949 durchgeführt ist. Nationale Vorschriften
und Regelungen zum Betrieb und Prüfungen von Gasinstallationen (in Deutschland z. B. das DVGW-Arbeitsblatt G 607)
müssen beachtet werden.
Das Gerät darf ausschließlich zum Zwecke der Erwärmung
des Fahrzeuginnenraums verwendet werden.
Zum Betrieb des Gerätes während der Fahrt müssen Einrichtungen vorhanden sein um ein unkontrolliertes Austreten von
Flüssiggas bei einem Unfall zu verhindern (entsprechend der
UN-ECE Regelung 122).
Bei gewerblicher Anwendung des Gerätes hat der Betreiber
für die Einhaltung besonderer gesetzlichen und versicherungsrechtlicher Vorschriften des jeweiligen Bestimmungslandes Sorge zu tragen (in Deutschland z.B. DGUV Vorschriften).
Nicht bestimmungsgemäße Verwendung
Alle anderen Anwendungen, die nicht unter bestimmungsgemäßer Verwendung aufgeführt sind, sind unzulässig und
daher verboten. Dies gilt z. B. für Einbau und Betrieb in:
– Wohnmobilen (Motorcaravans) der Fahrzeugklasse M1
– Kraftomnibussen der Fahrzeugklasse M2 und M3,
– Nutzfahrzeugen der Fahrzeugklasse N,
– Booten und anderen Wasserfahrzeugen,
– Jagd-/Forsthütten, Wochenendhäusern oder Vorzelten,
– Anhängern und Fahrzeugen benutzt von Waldkindergärten.
Der Einbau in Anhängern und Fahrzeugen zum Transport gefährlicher Güter ist verboten.
Defekte Geräte dürfen nicht verwendet werden.
Geräte die entgegen den Gebrauchs- und Einbauanweisungen installiert oder genutzt werden, dürfen nicht verwendet
werden.
2 DE
Page 3
Sicherheitshinweise
Nur fachkundiges und geschultes Perso-
nal (Fachpersonal) darf unter Beachtung
der Einbau- und Gebrauchsanweisung und der
aktuellen anerkannten Regeln der Technik das
Truma Produkt einbauen, reparieren und die
Funktionsprüfung durchführen. Fachpersonal
sind Personen, die auf Grund ihrer fachlichen
Ausbildung und Schulungen, ihrer Kenntnisse
und Erfahrungen mit den Truma Produkten
und den einschlägigen Normen die notwendigen Arbeiten ordnungsgemäß durchführen
und mögliche Gefahren erkennen können.
Vergiftungsgefahr durch Abgase! Die
Abgase der Heizung können in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen (wie
z. B. Garagen, Werkstätten) zu Vergiftungen
führen. Wenn das Freizeitfahrzeug in diesen
Räumen geparkt wird:
– Brennstoffzufuhr zur Heizung absperren,
– Heizung am Bedienteil ausschalten.
Ein geöffnetes Dachfenster / Hubdach
im Umkreis des Abgaskamins birgt die
Gefahr des Eintritts von Abgas in das Fahrzeuginnere. Die Heizung darf nur bei geschlossenem Dachfenster / Hubdach betrieben werden.
Für eine sichere und sachgerechte An-
wendung, Gebrauchsanweisung und
weitere produktbegleitende Unterlagen sorgfältig lesen, beachten und für spätere Verwendung aufbewahren. Die jeweils gültigen Gesetze, Richtlinien und Normen sind zu beachten.
Die Nichtbeachtung der Regelungen in der
Gebrauchs- und Einbauanweisung kann zu
schwerem Sachschaden und zur ernsthaften
Gefährdung der Gesundheit oder des Lebens
von Personen führen. Für die dadurch entstandenen Schäden haftet allein der Betreiber oder
Benutzer des Geräts.
Für den Betrieb von Gasreglern, Gasge-
räten bzw. Gasanlagen, ist die Verwendung von stehenden Gasflaschen aus denen
Gas aus der Gasphase entnommen wird zwingend vorgeschrieben. Gasflaschen aus denen
Gas aus der Flüssigphase entnommen wird
(z. B. für Stapler) sind für den Betrieb verboten, da sie zur Beschädigung der Gasanlage
führen!
Gefahr von Brand / Explosion beim Tanken! Das Gerät darf nicht betrieben wer-
den beim Betanken:
– des Fahrzeugs,
– des Zugfahrzeugs des Caravans oder
– anderer Geräte.
Schalten Sie das Flüssiggasgerät am Bedienteil aus. Sperren Sie die Gaszufuhr zum Flüssiggasgerät ab. Stellen Sie sicher, dass das
Flüssiggasgerät keinesfalls eingeschaltet werden kann.
Mögliche Personen- / Sachschäden
durch Betrieb der Heizung ohne Verkleidung. Wegen heißer Oberflächen am Wärmetauscher, Heizung nur mit angebrachter Verkleidung betreiben
Explosionsgefahr durch unsachgemäße
Reparatur oder Veränderungen an der
Gasanlage. Ausführen dieser Arbeiten nur
durch Fachpersonal.
Reparaturen an der Heizung und an den
Brennerdüsen nur durch Fachpersonal.
Was tun bei Gasgeruch?
– Zündquellen vermeiden z.B. alle offenen
Flammen löschen, keine elektrischen Schalter, Handy oder Radio im Fahrzeug betätigen, Motor des Fahrzeugs nicht starten, kei-
ne Geräte betreiben, nicht rauchen.
– Fenster und Türen öffnen.
– Alle Personen aus dem Fahrzeug evakuieren.
– Gasflaschen schließen bzw. Gaszufuhr von
außen absperren.
– Die gesamte Gasanlage durch Fachpersonal
überprüfen und instand setzen lassen.
– Die Gasanlage erst nach Überprüfung und
Instandsetzung wieder in Betrieb nehmen.
Nach jeder Demontage der Abgasführung muss ein neuer O-Ring montiert
werden!
Der Betriebsdruck der Gasversor-
gung 30 mbar muss mit dem Betriebsdruck des Gerätes (siehe Typenschild)
über einstimmen.
3DE
Page 4
Das Gerät, die Gasanlage und die Abfüh-
rungsleitung für die Verbrennungsprodukte müssen durch einen anerkannten Sachkundigen nach den nationalen Bestimmungen
(z. B. in Deutschland gemäß dem Arbeitsblatt
DVGW G 607) oder, sofern solche nicht bestehen, zumindest jedoch alle zwei Jahre geprüft
werden.
– Nach durchgeführten Änderungen an der
Flüssiggasanlage ist eine Dichtheitsprüfung von einem anerkannten Sachkundigen
durchzuführen.
– Verantwortlich für die Veranlassung der
Überprüfung ist der Fahrzeughalter.
Bei erster Inbetriebnahme eines fabrik-
neuen Gerätes kann kurzzeitig eine
Rauch- und Geruchsentwicklung auftreten.
Bei Inbetriebnahme nach insbesondere langer
Standzeit kann kurzzeitig eine leichte Rauchund Geruchsentwicklung aufgrund von Staub
oder Schmutz auftreten. Es ist zweckmäßig,
das Gerät zum Zweck der Selbstreinigung
dann einige Minuten in höchster Leistungsstufe zu betreiben und für gute Durchlüftung des
Raumes zu sorgen.
Ein ungewohntes Brennergeräusch oder
Abheben der Flamme lässt auf einen
Reglerdefekt schließen und macht eine Überprüfung des Reglers notwendig.
Keinesfalls Gegenstände (z. B. Spraydo-
sen) oder brennbare Materialien / Flüssigkeiten im Einbauraum des Geräts oder im
Gerät selbst verstauen, da es hier unter Umständen zu erhöhten Temperaturen kommen
kann.
Für die Gasanlage dürfen in Deutschland
nur Druckregeleinrichtungen gemäß
DIN EN 16129 (in Fahrzeugen) mit einem festen Ausgangsdruck von 30 mbar verwendet
werden. Die Durchflussrate der Druckregeleinrichtung muss mindestens dem Höchstverbrauch aller eingebauten Geräte entsprechen.
Für Fahrzeuge empfehlen wir die Gas-
druck-Regelanlage Truma MonoControlCS sowie für die Zweiflaschen-Gasanlage
die Gasdruck-Regelanlage DuoControl CS.
Bei Temperaturen um 0 °C und darunter
sollten die Gasdruck-Regelanlage bzw.
das Umschaltventil mit der Reglerbeheizung
EisEx betrieben werden.
Es dürfen nur für das Bestimmungsland
geeignete Regleranschlussschläuche,
die den Anforderungen des Landes entsprechen, verwendet werden. Diese sind regelmäßig auf Brüchigkeit zu überprüfen.
Druckregelgeräte und Schlauchlei-
tungen müssen spätestens 10 Jahre
(bei gewerblicher Nutzung 8 Jahre) nach
Herstellungs datum gegen neue ausgewechselt werden.
Der Betreiber ist dafür verantwortlich.
Zum Betrieb der Heizung mit Wandkamin
–
Die Öffnungen des Wandkamins
müssen frei sein. Bei Bedarf Schmutz,
Laub und insbesondere im Winter Schnee
oder -matsch vor den Öffnungen entfernen.
Dies muss gelegentlich kontrolliert werden.
Zum Betrieb der Heizung
–
Der Dachkamin muss während des
mit Dachkamin
Betriebs der Heizung stets frei im
Luftstrom liegen. Dachaufbauten können
die Funktion der Heizung stören.
–
Im Winter muss vor Inbetriebnahme
der Heizung der Dachkamin von
Schnee befreit werden.
Für Winter- bzw. Dauercamping emp-
–
fehlen wir den auf das Kaminteil aufschraubbaren Kaminverlängerungssatz SKV
(3 x 15 cm).
Sollte die Heizung bei Standorten mit
–
extremen Windverhältnissen oder bei
Nutzung im Winter wiederholt verlöschen,
empfehlen wir die Verwendung einer Kaminverlängerung AKV (15 cm) sowie zusätzlich den Kaminaufsatz T-2 oder T-3.
–
Werden 2 oder 3 Verlängerungen à
15 cm verwendet, müssen diese vor
einer Fahrt abgenommen werden um nicht
verloren zu gehen (Unfallgefahr). Eine verbleibende Verlängerung muss festgeschraubt und mit einer Schraube gesichert
sein.
– Falls am Wohnwagen ein Überdach mon-
tiert wird, muss der Dachkamin unbedingt
durch dieses Dach hindurchgeführt werden. Verwenden Sie dafür die Kamindurchführung UEK.
4 DE
Page 5
– Bei Verbrennungsluft-Ansaugung un-
ter dem Fahrzeug muss diese Öffnung von Schmutz, Laub und Schneematsch freigehalten werden. Im Bereich
der Verbrennungsluftansaugung dürfen
sich keine leichtentzündliche Stoffe (z.B.
Heu, Laub, Textilien) befinden. Der Ansaugstutzen der Heizung darf deshalb nicht im
Spritzbereich der Räder liegen, evtl. Spritzschutz anbringen.
Der Wärmetauscher, das Abgasrohr und
alle An schlüsse müssen regelmäßig, in
jedem Fall nach Verpuffungen (Fehlzündungen), durch Fachpersonal überprüft werden.
Dieses Gerät kann von Kindern ab
16Jahren und darüber sowie von Personen mit verringerten physischen, sensorischen
oder mentalen Fähigkeiten oder Mangel an Erfahrung und Wissen benutzt werden, wenn sie
beaufsichtigt und bezüglich des sicheren Gebrauchs des Gerätes unterwiesen wurden und
die daraus resultierenden Gefahren verstehen.
Kinder dürfen nicht mit dem Gerät spielen.
Die dem Gerät beiliegenden Aufkleber
sind vom Einbauer bzw. Fahrzeughalter
an einer für jeden Benutzer gut sichtbaren
Stelle im Fahrzeug und in der Nähe der Heizung anzubringen! Fehlende Aufkleber können
bei Truma angefordert werden.
Das Abgasrohr muss:
– an der Heizung und am Kamin dicht und fest
angeschlossen sein,
– aus einem Stück (ohne Trennstellen)
bestehen,
– ohne Querschnittsverengung und unbedingt
auf ganzer Länge steigend verlegt sein,
– zusammen mit dem Überrohr (Rohr ÜR) mit
mehreren Schellen fest montiert sein.
Es dürfen keine Gegenstände auf das Abgasrohr gelegt werden, da dies zu Beschädigungen führen könnte.
Heizungen mit falsch montiertem oder
beschädigtem Abgasrohr bzw. beschädigtem Wärmetauscher dürfen auf keinen Fall
weiter betrieben werden!
Wegen Überhitzung und Brandgefahr
darf der Warmluftaustritt der Heizung
unter keinen Umständen behindert werden. Es
dürfen keine Gegenstände auf die Heizung gelegt oder in unmittelbare Nähe gebracht werden (z.B. trocknen von Gegenständen).
Heizen während der Fahrt
Für das Heizen während der Fahrt ist in der
UN ECE Regelung 122 eine Sicherheitsabsperreinrichtung vorgeschrieben, um ein unkontrolliertes Austreten von Gas bei einem Unfall
zu verhindern. Die Gasdruck-Regelanlage
MonoControl CS erfüllt diese Anforderung.
Nationale Vorschriften und Regelungen müssen beachtet werden.
Wenn keine Sicherheitsabsperreinrichtung
(z.B. MonoControl CS) installiert ist, muss die
Gasflasche während der Fahrt geschlossen
sein und es müssen Hinweis-Schilder gemäß den geltenden Vorschriften angebracht
werden.
Bauartbedingt wird während des Betrie-
bes die Verkleidung der Heizung heiß.
Dies kann insbesondere für Kinder und Personen mit verringerten physischen, sensorischen
oder mentalen Fähigkeiten gefährlich sein und
zu Verbrennungen führen. Die Sorgfaltspflicht
und Aufsichtspflicht gegenüber Dritten obliegt
dem Betreiber. Der Betreiber wird gegenüber
Dritten auf mögliche Gefahren (z.B. Verbrennungsgefahr, Brandgefahr) hinweisen. Insbesondere Kinder unter 8 Jahren sind während
des Betriebs des Geräts ständig zu beaufsichtigen und vom Gerät fernzuhalten.
5DE
Page 6
Gebrauchsanweisung
Inbetriebnahme
Mögliche Verpuffungsgefahr!
– Bei Störungen oder nicht erfolgreicher Zündung vor erneu-
tem Zündversuch mindestens drei Minuten warten.
– Nach drei erfolglosen Zündversuchen – Service
kontaktieren.
Komponenten Truma S 2200
Bild 1 – Abgasanschluss links (Standard)
a = Bedienungsknopf
b = Sichtfenster zum Beobachten der Flamme
c = Zündautomat mit Batteriefach
d = Typenschild
Bild 2
Sollte die Flamme während des Betriebs verlöschen,
erfolgt innerhalb der Schließzeit der Zündsicherung (ca.
30 Sekunden) ein sofortiger automatischer Wiederzündversuch.
Für den Fall, dass trotz Wiederzündversuch keine Zündung
gelingt (z.B. wegen leerer Gasflasche), arbeitet der Zündautomat
weiter, bis der Bedienungsknopf (a) auf „0“ (g) gestellt wird.
Ausschalten
Bedienungsknopf (a) auf „0“ (g) stellen (Zündautomat wird
damit gleichzeitig abgeschaltet). Bei längerem Nichtgebrauch
Schnellschlussventil in der Gaszuleitung und Gasflasche
schließen.
Bei Einbau mit Wandkamin (siehe Bild C3) kann das
Kamingitter (14) mit der Kaminkappe (17 – Zubehör) abgedeckt werden, um z. B. beim Waschen des Caravans oder
bei Unwetter ein übermäßiges Eindringen von Wasser zu
verhindern.
Wartung
Mögliche Gefahr von Verbrennungen bei Kontakt mit
heißer Heizung. Arbeiten nur bei ausgeschalteter und
kalter Heizung durchführen.
Trotz sorgfältiger Fertigung kann die Heizung scharfkan-
tige Teile enthalten, deshalb bei Wartungs- und Reinigungsarbeiten immer Schutzhandschuhe verwenden!
e = Zünd- und Kleinstellung
f = Großstellung
g = Heizung ausgeschaltet
Bei Geräten mit Abgasanschluss auf der rechten Seite
sind die Teile (a - d) auf der anderen Seite (gespiegelt)
angeordnet.
Zünden des Brenners
Vor dem Betrieb vergewissern, dass eine neue Batterie mit
ausreichendem Ladezustand im Zündautomaten ist.
Möglliche Verpuffungsgefahr! Verringerte Zündfrequenz
durch eine alte oder schwache Batterie im Zündautomaten.
– Mindestens zwei Zündfunken pro Sekunde müssen erkenn-
bar sein.
– Ist dies nicht der Fall, Batterie im Zündautomaten wechseln
(siehe „Batteriewechsel am Zündautomat“).
1. Kaminkappe, falls vorhanden, abnehmen (bei Einbau mit
Wandkamin)!
2. Gasflasche und Schnellschlussventil in der Gaszuleitung öffnen.
3. Bedienungsknopf (a) auf Funkensymbol (e) stellen (Zündautomat wird eingeschaltet) und bis zum Anschlag eindrücken
(maximal 30 Sekunden). Zündung erfolgt in dieser Stellung
automatisch (Zündfunke hörbar), bis die Flamme brennt.
Die Verwendung chlorhaltiger Produkte am und im
Gerät ist verboten.
Batteriewechsel am Zündautomat
– Sind bei der Inbetriebnahme keine Zündfunken hörbar oder
weniger als zwei Zündfunken pro Sekunde erkennbar, muss
die Batterie erneuert werden.
– Vor Beginn jeder Heizsaison eine neue Batterie einsetzen.
Nur temperaturbeständige (+70 °C), auslaufsichere
1,5V Mignon-Batterie (Typ LR 6, AA, AM 3) verwenden
(Art.-Nr. 30030-99200), andere Batterien können Funktionsstörungen verursachen!
Mögliche Gefahr von Verbrennungen bei Kontakt mit
heißer Heizung. Batterie nur bei ausgeschalteter und
kalter Heizung wechseln.
– Batteriefachabdeckung nach oben schieben und Batterie
wechseln. Plus / Minus beachten!
– Batteriefach wieder schließen.
4. Zündvorgang durch Sichtfenster (b) kontrollieren. Bei erfolgreicher Zündung ist eine Flamme erkennbar.
5. Bedienungsknopf nach erfolgreicher Zündung weitere
10 Sekunden gedrückt halten, damit die Zündsicherung zuverlässig anspricht.
6. Heizung ca. 1 Minute in Zündstellung brennen lassen, dann
erst auf „Groß“ (f) stellen.
7. Die Heizleistung ist am Bedienungsknopf(a) stufenlos
zwischen Kleinstellung (e) und Großstellung (f) einstellbar.
6 DE
Bild 3
Entsorgung der Batterie
Die Batterie darf nicht über den Hausmüll entsorgt
werden sondern muss über eine Sammelstelle der Wie-
derverwertung zugeführt werden. Dadurch leisten Sie
Ihren Beitrag zur Wiederverwendung und zum Recycling
Page 7
Reinigung der Heizung
– Mindestens einmal jährlich muss der sich angesammelte
Staub am Heizungssockel vorsichtig mit einem Pinsel oder
einer kleinen Bürste entfernt werden.
Hersteller-Garantieerklärung
(Europäische Union)
1. Umfang der Herstellergarantie
Entsorgung
Das Gerät und die Batterie im Zündautomaten getrennt,
gemäß den administrativen Bestimmungen des jeweiligen
Verwendungslandes, entsorgen. Nationale Vorschriften und
Gesetze (in Deutschland ist dies z. B. die Altfahrzeug-Verordnung) müssen beachtet werden.
In anderen Ländern sind die jeweils gültigen Vorschriften zu
beachten.
Technische Daten
(ermittelt nach EN 624 bzw. Truma Prüfbedingungen)
Gasart
Flüssiggas (Propan / Butan)
Betriebsdruck
30 mbar (siehe Typenschild)
Nennwärmeleistung
1850 W
Gasverbrauch
50 – 170 g/h
Zusätzliche Angaben nach EN 624
= 2,4 kW (Hs); 178 g/h; C51; I
Q
n
Bestimmungsländer
AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR,
HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI,
SK, TR
Betriebsspannung
1,5 V (Zündautomat mit Batteriebetrieb)
Stromaufnahme
225 mW (Zünden)
Gewicht
ca. 6,7 kg
Technische Änderungen vorbehalten!
3B/P(30)
Abmessungen
AKW2 = Abgasführung und Verbrennungsluftzuführung
AKD = Abgasführung über Dach (Dachkaminset AKD)
AKW 2
durch die Seitenwand, mit Einbausituation 1 oder 2
AKW 2
AKD
Truma gewährt als Hersteller des Gerätes dem Verbraucher
eine Garantie, die etwaige Material- und/oder Fertigungsfehler
des Gerätes abdeckt.
Diese Garantie gilt in den Mitgliedsstaaten der europäischen
Union sowie in den Ländern Island, Norwegen, Schweiz und
Türkei. Verbraucher ist die natürliche Person, die als erstes das
Gerät vom Hersteller, OEM oder Fachhändler erworben hat
und es nicht im Rahmen einer gewerblichen oder selbständigen beruflichen Tätigkeit weiterveräußert oder bei Dritten
installiert.
Die Herstellergarantie gilt für die oben genannten Mängel, die
innerhalb der ersten 24 Monate seit Abschluss des Kaufvertrages zwischen dem Verkäufer und dem Verbraucher eintreten. Der Hersteller oder ein autorisierter Servicepartner wird
solche Mängel durch Nacherfüllung, das heißt nach seiner
Wahl durch Nachbesserung oder Ersatzlieferung, beseitigen.
Defekte Teile gehen in das Eigentum des Herstellers bzw. des
autorisierten Servicepartners über. Sofern das Gerät zum Zeitpunkt der Mangelanzeige nicht mehr hergestellt wird, kann
der Hersteller im Fall einer Ersatzlieferung auch ein ähnliches
Produkt liefern.
Leistet der Hersteller Garantie, beginnt die Garantiefrist hinsichtlich der reparierten oder ausgetauschten Teile nicht von
neuem, sondern die alte Frist läuft für das Gerät weiter. Zur
Durchführung von Garantiearbeiten sind nur der Hersteller
selbst oder ein autorisierter Servicepartner berechtigt. Die im
Garantiefall anfallenden Kosten werden direkt zwischen dem
autorisierten Servicepartner und dem Hersteller abgerechnet.
Zusätzliche Kosten aufgrund erschwerter Aus- und Einbaubedingungen des Gerätes (z. B. Demontage von Möbel- oder
Karosserieteilen) sowie Anfahrtskosten des autorisierten
Servicepartners oder Herstellers können nicht als Garantieleistung anerkannt werden.
Weitergehende Ansprüche, insbesondere Schadensersatzansprüche des Verbrauchers oder Dritter, sind ausgeschlossen. Die Vorschriften des Produkthaftungsgesetzes bleiben
unberührt.
Die geltenden gesetzlichen Sachmängelansprüche des Verbrauchers gegenüber dem Verkäufer im jeweiligen Erwerbsland bleiben durch die freiwillige Garantie des Herstellers
unberührt. In einzelnen Ländern kann es Garantien geben,
die durch die jeweiligen Fachhändler (Vertragshändler, Truma
Partner) ausgesprochen werden. Diese kann der Verbraucher
direkt über seinen Fachhändler, bei dem er das Gerät gekauft
hat, abwickeln. Es gelten die Garantiebedingungen des Landes, in dem der Ersterwerb des Gerätes durch den Verbraucher erfolgt ist.
2. Ausschluss der Garantie
Der Garantieanspruch besteht nicht:
2
1
Bild 4 Maße in mm.
Technische Änderungen vorbehalten!
1
– infolge unsachgemäßer, ungeeigneter, fehlerhafter, nach-
lässiger oder nichtbestimmungsgemäßer Verwendung des
Geräts,
– infolge unsachgemäßer Installation, Montage oder
Inbetriebnahme entgegen der Gebrauchs- und
Einbauanweisung,
– infolge unsachgemäßem Betrieb oder Bedienung entgegen
der Gebrauchs- und Einbauanweisung, insbesondere bei
Missachtung von Wartungs-, Pflege- und Warnhinweisen,
– wenn Installationen, Reparaturen oder Eingriffe von nicht
autorisierten Partnern durchgeführt werden,
– für Verbrauchsmaterialien, Verschleißteile und bei
natürlicher Abnutzung,
7DE
Page 8
– wenn das Gerät mit Ersatz-, Ergänzungs- oder Zubehörtei-
len versehen wird, die keine Originalteile des Herstellers
sind oder vom Hersteller nicht freigegeben worden sind.
Dies gilt insbesondere im Fall einer vernetzten Steuerung
des Geräts, wenn die Steuergeräte und Software nicht von
Truma freigegeben wurden oder wenn das Truma Steuergerät (z. B. Truma CP plus, Truma iNetBox) nicht ausschließlich für die Steuerung von Truma Geräten oder von Truma
freigegebenen Geräten verwendet wird,
– infolge von Schäden durch Fremdstoffe (z. B. Öle, Weich-
macher im Gas), chemische oder elektrochemische Einflüsse im Wasser oder wenn das Gerät sonst mit ungeeigneten
Stoffen in Berührung gekommen ist (z. B. chemische Produkte, entflammbare Stoffe, ungeeignete Reinigungsmittel),
– infolge von Schäden durch anormale Umwelt- oder sach-
fremde Betriebsbedingungen,
– infolge von Schäden durch höhere Gewalt oder Naturkatas-
trophen, sowie durch andere Einflüsse, die nicht von Truma
zu verantworten sind,
– infolge von Schäden, die auf unsachgemäßen Transport zu-
rückzuführen sind,
– infolge von Veränderungen am Gerät einschließlich an Er-
satz-, Ergänzungs- oder Zubehörteilen und deren Installation, insbesondere der Abgasführung oder am Kamin durch
den Endkunden oder durch Dritte.
3. Geltendmachung der Garantie
Die Garantie ist bei einem autorisierten Servicepartner oder
beim Truma Servicezentrum geltend zu machen. Alle Adressen und Telefonnummern finden Sie unter www.truma.com
im Bereich „Service“.
Die Anschrift des Herstellers lautet:
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Truma Servicezentrum
Wernher-von- Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn, Deutschland
Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, bitten wir
bei Kontaktaufnahme die folgenden Informationen bereit zu
halten:
– detaillierte Mangelbeschreibung
– Seriennummer des Gerätes
– Kaufdatum
Der autorisierte Servicepartner oder das Truma Servicezentrum legen jeweils die weitere Vorgehensweise fest. Um eventuelle Transportschäden zu vermeiden, darf das betroffene
Gerät nur nach vorheriger Rücksprache mit dem autorisierten
Servicepartner oder dem Truma Servicezentrum versendet
werden.
Wenn der Garantiefall vom Hersteller anerkannt wird, übernimmt der Hersteller die Transportkosten. Liegt kein Garantiefall vor, wird der Verbraucher entsprechend informiert und
die Reparatur- und Transportkosten gehen zu seinen Lasten.
Von Einsendungen ohne vorherige Rücksprache bitten wir
abzusehen.
8 DE
Page 9
Truma S 2200
Table of contents
Symbols used ........................................................................ 9
Intended use ....................................................................... 9
Safety instructions .......................................................... 10
Operating instructions
Start-up .............................................................................. 13
Truma S 2200 components ................................................. 13
Burner ignition ..................................................................... 13
Switching off .................................................................... 13
Maintenance ..................................................................... 13
Auto ignitor battery change ................................................ 13
Cleaning the heater ............................................................. 14
Disposal ............................................................................. 14
Technical data ................................................................... 14
Dimensions ......................................................................... 14
Manufacturer’s Warranty
(European Union) .............................................................. 14
Symbols used
Symbol indicates possible hazards.
Risk of burns! Hot surface.
Wear protective gloves to prevent possible mechanical
injuries.
Note containing information and tips.
Read the safety instructions and operating instructions
carefully before starting the appliance.
Intended use
Proper use
The appliance is approved solely for installation and operation
in caravans and construction trailers of vehicle class O and
mobile homes if the gas system is installed in accordance
with EN 1949. The national legislation and regulations for operating and testing gas installations (e.g. DVGW Work Sheet
G 607 in Germany) must be observed.
The appliance may be used only to heat the vehicle's interior.
If the appliance is operated while the vehicle is in motion,
facilities must be installed to prevent uncontrolled emission
of liquefied gas in the event of an accident (according to
UN-ECE regulation 122).
If the appliance is being used for commercial purposes, the
operator must ensure that special statutory and insurance
regulations of the respective destination country are observed
(e.g. DGUV regulations in Germany).
Improper use
All other uses not listed under proper use are improper and
therefore prohibited. This applies for example to installation
and operation in:
– Motor homes (motor caravans) in vehicle class M1,
– Motor buses of vehicle classes M2 and M3,
– Commercial vehicles of vehicle class N,
– Boats and other water vessels,
– Hunting / forestry huts, weekend homes or awnings,
– Trailers and vehicles used by outdoor kindergartens.
Installation in trailers and vehicles used to transport hazardous goods is prohibited
Defective appliances must not be used.
Appliances installed and utilised in contravention of the operating and installation instructions must not be used.
9EN
Page 10
Safety instructions
Only competent and trained persons (ex-
perts) may install and repair the Truma
product and carry out the function test, in
accordance with the installation and operating instructions and the currently accepted
technical regulations. Experts are persons
who, based on their specialist instruction and
training, their knowledge and experience with
Truma products and the relevant standards,
can carry out the necessary work properly and
identify potential hazards.
To ensure safe and proper use, carefully
read and observe the operating instructions and other documents supplied with the
product, and keep them in a safe place for
future reference. The respective valid laws, directives and standards must be observed.
Not following the rules in the operating and
installation instructions can result in serious
material damage and serious risk to the health
or life of persons. The appliance's operator or
user is solely responsible for such damage.
The use of upright gas cylinders from
which gas is taken in the gas phase is
mandatory for the operation of gas regulators,
gas equipment and gas systems. Gas cylinders
from which gas is taken in the liquid phase
(e.g. for fork lifts) must not be used, since they
would result in damage to the gas system.
What must I do if I smell gas?
– Avoid ignition sources, e.g. extinguish all
naked flames, do not actuate any electrical
switches or use any mobile phones or radios
in the vehicle, do not start the vehicle's engine, do not operate any appliances, do not
smoke.
– Open windows and doors.
– Evacuate all persons from the vehicle.
– Shut off gas cylinders and/or shut off the gas
supply from the outside.
– Have the entire gas system inspected and
repaired by experts.
– Do not put the gas system back into opera-
tion until after it has been inspected and
repaired.
Danger of toxic exhaust fumes! The
heater's exhaust can be toxic in enclosed
or poorly ventilated spaces (e.g. garages, workshops). If the vehicle is parked in such rooms:
– Shut off the fuel supply to the heater.
– Switch the heater off on the control panel.
An open roof window / lifting roof in the
vicinity of the exhaust cowl may allow
exhaust gas to enter the interior of the vehicle
The heater may only be operated when the
roof window / lifting roof is closed.
Danger of fire / explosion during refuelling!
The appliance must not be operated during refuelling:
– the vehicle,
– the caravan's towing vehicle or
– other appliances.
Switch off the LP gas appliance at the control
panel. Shut off the gas supply to the LP gas
appliance. Make sure that the LP gas appliance can definitely not be switched on under
any circumstances.
Possible injury / material damage if the
heater is operated without a cover. Due
to hot surfaces on the heat exchanger, operate
the heater only with the cover fitted.
Danger of explosion due to improper re-
pairs or modifications to the gas system.
Only experts may carry out this work.
Repairs to the heater and the burner noz-
zles may only be done by experts.
A new O-ring must be fitted whenever the
exhaust gas system has been removed!
The 30 mbar operating pressure of the
gas supply must correspond to the appliance's operating pressure (see type plate).
The appliance, the gas system and the
exhaust duct for the combustion products must be inspected by a recognised expert
in accordance with the national regulations
(e.g. DVGW Worksheet G 607 in Germany) or,
if there are no such regulations, at least every
two years.
– A recognised specialist must carry out a leak
test after changes have been made to the
liquid gas system.
– The vehicle owner is responsible for having
the check carried out.
10 EN
Page 11
During the initial start-up of a brand new
appliance, small quantities of fumes and
a slight odour may briefly occur. When the appliance is started up after a particularly long
period of non-use, there may be some smoke
and/or smell due to dust or dirt. It is a good
idea to allow the appliance to run at maximum
output for a few minutes for the purpose of
self-cleaning and to ensure that the area is
well ventilated.
An unusual burning noise or flame increase is indicative of a regulator defect
and means that the regulator must be checked.
Objects (e.g. spray cans) or flammable
materials / liquids must not be stored in
the same compartment where the appliance is
installed or in the appliance itself, because under certain conditions elevated temperatures
may arise there.
For operating the heater with a wall cowl
–
The openings of the wall cowl must
remain clear. Remove dirt, leaves
and, particularly in winter, snow or slush
from the openings, if necessary. This must
be checked occasionally.
For operating the heater
–
The roof cowl must be kept free in
with a roof cowl
the air flow during operation of the
heater. Roof structures may interfere with
the function of the heater.
–
Snow must be cleared from the roof
cowl before the heater is started up
during the winter.
For winter camping and long-term
–
camping, we recommend the SKV
cowl extension kit that can be screwed to
the cowl part (3 x 15 cm).
In Germany, only pressure regulat-
ing equipment that complies with
DINEN16129 (in vehicles) with a fixed output pressure of 30 mbar may be used for the
gas system. The flow rate of the pressure
regulating equipment must at least match the
maximum consumption of all the equipment
that is installed.
We recommend the Truma MonoControl
CS gas pressure regulation system for vehicles, and also the DuoControl CS gas pressure regulation system for the two-cylinder
gas system.
At temperatures of around 0 °C and be-
low, the gas pressure regulation system
or the changeover valve should be operated
with the EisEx regulator heater.
Controller connecting hoses that meet
national regulations must always be
used in the respective destination country.
These hoses must be checked regularly for
brittleness.
If the heater keeps going out in ex-
–
tremely windy locations or during the
winter, we recommend the use of an
AKVcowl extension (15 cm) and also the
T-2 or T-3 cowl top.
–
If two or three 15cm extensions are
used, they must be removed before
the vehicle is in motion so that they are not
lost (risk of accident). Remaining extensions must be screwed in place.
– If a canopy is fitted to the caravan, it is
essential to lead the roof cowl through
this roof. Use the cowl lead-through UEK
for this.
–
The combustion air intake opening
underneath the vehicle must be kept
clear of dirt, leaves and slush. There must
not be any combustible materials (e.g hay,
leaves, fabrics) in the vicinity of the combustion air intake. The air intake connection
of the heater must therefore not be in the
spray area of the wheels, attach splash
guard if necessary
Pressure regulating devices and hoses
must be replaced with new ones no
more than 10 years after their date of manufacture (every 8 years if used commercially).
The operator is responsible for this.
The heat exchanger, the exhaust duct
and all connections must be checked by
an expert at regular intervals, and always after
loud combustion (misfiring).
11EN
Page 12
The exhaust duct must:
– be firmly attached to the heater and the cowl
without leaks,
– consist of one piece (without joints),
– be routed without cross-section narrowing
and rising over its entire length,
– be firmly attached with several clamps to-
gether with the insulating duct (duct ÜR).
Heating while driving
For heating while driving, the UN ECE regulation 122 stipulates a safety shut-off device to
prevent the uncontrolled escape of gas in the
event of an accident. The MonoControl CS
gas pressure regulation system fulfils this
requirement.
National regulations and rules must be followed.
No objects must be placed onto the exhaust
duct, since this could lead to damage.
Heaters with wrongly fitted or damaged
exhaust ducts or damaged heat ex-
changers must not continue to be used!
Due to the danger of overheating and
fire, the heater's warm air outlet must
not be obstructed under any circumstances.
No objects must be placed onto the heater or
in its immediate vicinity (e.g. for the purpose
of drying objects).
The heater cover becomes hot by design
during operation. This can be a danger
particularly to children and persons with reduced physical, sensory or mental capabilities,
and can cause burn injuries. The operator has
a duty of care and supervision towards third
parties. The operator must point out possible
hazards (e.g. risk of burn injuries, fire hazard)
to third parties. In particular, children under
8years old must be supervised at all times
while the appliance is in operation, and must
be kept away from it.
If no safety shut-off device (e.g. MonoControl CS)
is installed, the gas cylinder must be closed while
driving and notices must be attached in accordance with the valid regulations.
This appliance may be used by children
aged 16 or over and by persons with
reduced physical, sensory or mental capabilities or with a lack of experience only if they
are supervised and have been instructed in the
safe use of the appliance and understand the
resulting risks.
Children must not be allowed to play with the
appliance.
The stickers enclosed with the appliance
must be affixed by the installer or vehicle
owner in a location in the vehicle and close
to the heater that is clearly visible to all users!
Missing stickers can be requested from Truma.
12 EN
Page 13
Operating instructions
Start-up
Possible risk of misfiring!
– Wait for at least three minutes before trying again if there is
a fault or if ignition was unsuccessful.
– Contact service following three unsuccessful ignition
attempts.
Truma S 2200 components
Figure 1 – Left exhaust gas connection (standard)
a = Control knob
b = Mica window for observing the flame
c = Auto ignitor with battery compartment
d = Type plate
Figure 2
If the flame goes out during operation, an immediate
automatic re-ignition attempt takes place within the
closing time of the safety pilot (approx. 30 seconds). In the
event that ignition is unsuccessful despite repeated attempts
(e.g. because the gas cylinder is empty), the auto ignitor
continues to operate until the control knob (a) is set to “0”.
Switching off
Set the control knob (a) to “0” (g) (auto ignitor is thereby
switched off at the same time). If the heater is not going to be
used for a long period, close quick-acting valve in gas supply
line and gas cylinder.
With an installation with a wall cowl (see Figure C3)
the cowl grille (14) can be covered with the cowl cover(17 – accessories) in order to prevent penetration by water,
for example when the caravan is being washed or if there is a
storm.
Maintenance
Possible burn injury hazard if contact is made with the
hot heater. Work only when the heater is switched off
and has cooled down.
In spite of careful manufacturing, the heater may have
sharp edges, therefore always wear protective gloves
during maintenance and cleaning work!
e = Ignition and low setting
f = High setting
h = Heater switched off
For appliances with the exhaust gas connection on the
right-hand side, the parts (a – d) are located on the op-
posite side (mirror inverted).
Burner ignition
Before operation, ensure that there is a new battery with sufficient charge in the auto ignitor.
Possible risk of misfiring! Reduced ignition frequency
due to an old or weak battery in the auto ignitor.
– At least two ignition sparks must be visible per second.
– If this is not the case, replace the battery in the auto ignitor
(see “Auto ignitor battery change”).
1. Remove cowl cover if fitted (when installing with wall cowl)!
2. Open the gas cylinder and quick-acting valve in the
gassupply line.
3. Set the control knob (a) to the spark symbol (e) (auto ignitor
is switched on) and press it in as far as possible (maximum
30 seconds). Ignition takes place automatically in this position
(ignition spark is audible) until the flame is burning.
4. Monitor the ignition process through the mica window (b).
A flame can be seen when ignition is successful.
It is prohibited to use products containing chlorine on
and inside the appliance.
Auto ignitor battery change
– If no ignition spark is heard during start-up or if fewer than
two ignition sparks are visible per second, the battery must
be replaced.
– Insert a new battery at beginning of every heating season.
Always use temperature-resistant (+70 °C), leakproof
1.5 V Mignon batteries (LR 6, AA, AM 3) (part no.
30030-99200), as other batteries could cause malfunctions.
Possible burn injury hazard if contact is made with the
hot heater. Always ensure that heater is switched off
and has cooled down before replacing batteries.
– Slide the battery compartment cover upwards and replace
the battery. Pay attention to positive / negative.
– Close battery compartment again.
5. After a successful ignition, keep the control knob held down
for another 10 seconds so that the safety pilot responds.
6. Allow the heater to burn for approx. 1 minute in the ignition
position before setting it to “High” (f).
7. The heating power is continuously adjustable at the control
knob (a) between the low setting (e) and the high setting (f).
Figure 3
Battery disposal
The battery may not be disposed of with domestic refuse,
instead it must be sent for recycling via a collection point.
By doing this you are contributing towards reuse and
recycling.
13EN
Page 14
Cleaning the heater
AKDAKW 2
– Accumulated dust on the heater pedestal must be carefully
removed with a paintbrush or a small brush at least once
annually.
Manufacturer’s Warranty
(European Union)
1. Scope of Manufacturer’s Warranty
Disposal
Dispose of the appliance and battery in the auto ignitor separately in accordance with the administrative regulations of the
relevant country of use. National regulations and laws (in Germany, for example, the End-of-Life Vehicle Regulation) must
be observed.
The relevant regulations must be observed in other countries.
Technical data
(determined in accordance with EN 624 or Truma test conditions)
Gas type
Liquefied gas (propane / butane)
Operating pressure
30 mbar (see type plate)
Rated heat output
1850 W
Gas consumption
50 – 170 g/h
Additional information in accordance with EN 624
= 2.4 kW (Hs); 178 g/h; C51; I
Q
n
Destination countries
AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR,
HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI,
SK, TR
Operating voltage
1.5 V (auto ignitor with battery operation)
Power consumption
225 mW (ignition)
Weight
approx. 6.7 kg
3B/P(30)
As the Manufacturer of the appliance, Truma undertakes a
warranty towards the Consumer that covers any material and/
or manufacturing defects of the appliance.
This Warranty is applicable in EU member states as well as
in Iceland, Norway, Switzerland and Turkey. A Consumer is
the natural person who was the first one to purchase the
appliance from the Manufacturer, OEM or dealer and who
neither resold the appliance in a commercial or self-employed
professional capacity nor installed it for a third party in such a
capacity.
The Manufacturer’s Warranty covers any of the aforementioned defects that occur within 24 months upon concluding
the purchase agreement between the seller and the Consumer. The Manufacturer or an authorised service partner
undertakes to remedy such defects through subsequent fulfilment, i.e. at its discretion either by repairing or replacing the
defective item. Any defective parts shall become the property
of the Manufacturer or the authorised service partner. If the
appliance is no longer manufactured at the time of defect notification and if replacement delivery has been opted for, then
the Manufacturer may deliver a similar product.
If the Manufacturer remedies a defect under its warranty
commitment, the term of the Warranty shall not start again
with regard to the repaired or replaced parts; rather, the
original warranty period shall continue to be applicable to the
appliance. Only the Manufacturer itself and an authorised
service partner shall be entitled to conduct a warranty job.
Any costs that occur in the event of a warranty claim shall be
settled directly between the authorised service partner and
the Manufacturer. The Warranty does not cover additional
costs arising from complicated removal or installation jobs on
the appliance (e.g. dismantling of furnishings or parts of the
vehicle body), and neither does it cover travel expenses incurred by the authorised service partner or the Manufacturer.
Subject to technical changes.
Dimensions
AKW2 = Exhaust gas system and combustion air infeed
AKD = Exhaust gas system via the roof (roof cowl kit AKD)
AKW 2
1
Figure 4 Dimensions in mm.
Subject to technical changes.
through the side wall with installation situation 1 or 2
2
1
No further-reaching claims shall be permitted, especially damage claims presented by the Consumer or third parties. This
provision shall not affect the validity of the German Product
Liability Act (Produkthaftungsgesetz).
The voluntary Manufacturer’s warranty does not affect the
Consumer’s legally valid claims for defects against the seller
in the relevant country of purchase. In individual countries
there may be warranties that can be issued by the relevant
dealer (official distributor, Truma Partner). In such cases the
warranty can be implemented directly through the dealer from
whom the Consumer bought the appliance. The warranty regulations of the country in which the appliance was purchased
by the Consumer for the first time shall also be applicable.
2. Warranty exclusions
No warranty claim shall be applicable under the following
circumstances:
– Improper, unsuitable, faulty or negligent use and any use
that is not compliant with the intended purpose
– Improper installation, assembly or commissioning, contrary
to operating or installation instructions
– Improper operation or operation contrary to operating or
installation instructions, particularly any disregard for maintenance, care or warning notes,
– Instances where installations, repairs or any other proce-
dures have been conducted by non-authorised parties
– Consumable materials and parts which are subject to natu-
ral wear and tear
14 EN
Page 15
– Installation of replacement, supplementary or accessory
parts that are not original manufacturer’s parts or which
have not been approved by the manufacturer. This applies
in particular if the appliance is subject to networked control,
if the control units or the software have not been approved
by Truma or if the Truma control unit (e.g. Truma CP plus or
Truma iNet Box) has not been exclusively used for controlling Truma appliances or appliances approved by Truma.
– As a consequence of damage arising from foreign sub-
stances (e.g. oil, or plasticisers in the gas), chemical or electrochemical influences in the water, or cases when the appliance has come into contact with unsuitable substances
(e.g. chemical products, flammable substances or unsuitable cleaning agents)
– Damage caused by abnormal environmental or unsuitable
operating conditions
– Damage caused by force majeure or natural disasters or
any other influences not within Truma’s responsibility
– Damage resulting from improper transport
– End customer’s or third-party modifications of the appli-
ance, including any replacement, supplementary or acces-
sory parts, or installation of the same, especially concerning
the exhaust gas system or the cowl.
3. Making a warranty claim
The warranty must be claimed with an authorised service partner or at the Truma Service Centre. All the relevant addresses
and phone numbers can be found at www.truma.com, in the
“Service” section.
The Manufacturer‘s address is:
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Truma Servicezentrum
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn, Germany
To ensure a smooth procedure, we would be grateful if you
could have the following details ready before contacting us:
– Detailed description of the defect
– Serial number of the appliance
– Date of purchase
The authorised service partner or the Truma Service Centre
will then specify the further procedure. To avoid transport
damage, the affected appliance must only be shipped by prior
arrangement with the authorised service partner or the Truma
Service Centre.
If the warranty claim is recognised by the Manufacturer, then
the transport expenses shall be borne by the same. If no
warranty claim is applicable, the Consumer will be notified
accordingly and any repair and transport expenses shall then
be the Consumer’s liability. We ask you not to send in an appliance without prior arrangement.
15EN
Page 16
Truma S 2200
Table des matières
Symboles utilisés ................................................................ 16
Utilisation .......................................................................... 16
Informations concernant la sécurité ............................ 17
Mode d’emploi
Mise en service ................................................................ 20
Composants Truma S 2200 ................................................. 20
Allumage du brûleur ........................................................... 20
Arrêt ................................................................................... 20
Maintenance ..................................................................... 20
Remplacement de la pile de l'allumeur automatique .......... 20
Nettoyage du chauffage ..................................................... 21
Mise au rebut .................................................................... 21
Caractéristiques techniques .......................................... 21
Dimensions ......................................................................... 21
Déclaration de garantie du fabricant
(Union européenne) ......................................................... 21
Symboles utilisés
Ce symbole indique des risques possibles.
Risque de brûlure! Surface brûlante.
Porter des gants de protection contre d’éventuelles blessures mécaniques.
Remarque avec informations et conseils.
Avant la mise en service, lire soigneusement et respecter les informations concernant la sécurité et le mode
d’emploi.
Utilisation
Utilisation conforme
L’appareil est homologué exclusivement pour le montage et
le fonctionnement dans les «caravanes de tourisme» et les
«caravanes de chantier» de la classe de véhicules «O» ainsi
que les «mobile-homes» si l’installation de gaz a été installée
selon EN1949. Les prescriptions et les réglementations nationales pour le fonctionnement et les vérifications d’installations
de gaz (en Allemagne, par exemple, la fiche de travail DVGW
G 607) doivent être respectées.
L’appareil doit être utilisé exclusivement pour réchauffer l’intérieur du véhicule.
Pour faire fonctionner l’appareil pendant le trajet, des dispositifs doivent être présents afin d’empêcher une sortie incontrôlée de gaz liquéfié en raison d’un accident (conformément au
règlement UN-ECE 122).
En cas d’utilisation professionnelle de l’appareil, l’exploitant
doit s’appliquer à respecter les règlements spécifiques légaux
et de droit des assurances du pays de destination concerné
(en Allemagne par exemple les règlements DGUV).
Utilisation non conforme
Toutes les utilisations autres non mentionnées dans l’utilisation conforme sont non admissibles et donc interdites. Cela
s’applique par exemple au montage et au fonctionnement
dans:
– les camping-cars de la classe de véhicules M1,
– les autobus de la classe de véhicules M2 et M3,
– les véhicules utilitaires de la classe de véhicules N,
– les bateaux et autres navires,
– les refuges de chasse / huttes de forêt, maisons de week-
end ou auvents,
– les remorques et les véhicules utilisés par des crèches en
forêt.
Le montage dans des remorques et des véhicules destinés au
transport de marchandises dangereuses est interdit.
Il est interdit d’utiliser des appareils défectueux.
Il est interdit de faire usage d’appareils installés ou utilisés
en ne respectant pas le mode d’emploi et les instructions de
montage.
16 FR
Page 17
Informations concernant la sécurité
Seul du personnel spécialisé et formé a
le droit de monter les produits Truma,
de les réparer et d’effectuer la vérification du
fonctionnement en respectant les instructions
de montage et le mode d’emploi ainsi que les
règles reconnues de la technique. On entend
par personnel spécialisé des personnes qui, en
raison de leur formation professionnelle initiale
et de formations ultérieures, de leurs connaissances et expériences avec les produits Truma
et les normes en vigueur, sont en mesure d’effectuer correctement les travaux nécessaires
et de reconnaître les dangers possibles.
Pour une utilisation sûre et en bonne
et due forme, il faut avoir lu soigneusement le mode d’emploi ainsi que les documents accompagnant le produit, les respecter et les conserver pour une consultation
ultérieure. Respecter les lois, directives et
normes en vigueur.
Le non-respect des règlementations dans le
mode d’emploi et les instructions de montage
peut provoquer des dommages matériels
graves et une grave mise en danger de la santé ou de la vie de personnes. Seul l’exploitant
ou l’utilisateur de l’appareil est responsable
des dommages en résultant.
Pour le fonctionnement de détendeurs,
appareils au gaz ou installations de gaz,
l’utilisation de bouteilles de gaz debout à partir
desquelles du gaz en phase gazeuse est prélevé est obligatoire. Les bouteilles de gaz à partir
desquelles du gaz en phase liquide est prélevé
(par exemple pour des élévateurs) sont interdites pour l’exploitation car elles provoquent
une détérioration de l’installation de gaz.
Risque d’intoxication par les gaz brûlés.
Dans des locaux fermés ou mal ventilés
(par exemple des garages, des ateliers), les
gaz brûlés du chauffage peuvent provoquer
des intoxications. Si le véhicule de loisirs est
garé dans ces locaux:
– Bloquer l’alimentation en combustible vers le
chauffage,
– arrêter le chauffage sur la pièce de
commande.
Une fenêtre de toit ouverte/un toit rele-
vable ouvert dans le périmètre de la cheminée d’évacuation des gaz brûlés présente
un risque de pénétration des gaz brûlés à
l’intérieur du véhicule. Mettre le chauffage en
service uniquement en laissant la fenêtre de
toit ou le toit relevable fermé.
Danger d’incendie / explosion en faisant
le plein. Ne pas faire fonctionner l’appareil en faisant le plein:
– du véhicule,
– du véhicule tracteur de la caravane ou
– d’autres appareils.
Arrêter l’appareil au gaz liquéfié sur la pièce
de commande. Coupez l’alimentation en gaz
vers l’appareil au gaz liquéfié. Assurez-vous
que l’appareil au gaz liquéfié ne puisse en
aucun cas être mis en marche.
Risque de dommages corporels / maté-
riels en cas de fonctionnement du
chauffage sans façade. En raison des surfaces
brûlantes sur l’échangeur thermique, faire
fonctionner le chauffage seulement lorsque la
façade est posée
Risque d’explosion par une réparation
impropre ou de modifications apportées
à l’installation de gaz. Réalisation de ces travaux seulement par du personnel spécialisé.
Que faire en cas d’odeur de gaz?
– Éviter les sources d’allumage, par exemple
éteindre toutes les flammes nues, ne pas
actionner d’interrupteur électrique, de téléphone portable ou radio dans le véhicule, ne
pas démarrer le moteur du véhicule, ne faire
fonctionner aucun appareil, ne pas fumer.
– Ouvrir les fenêtres et les portes.
– Évacuer toutes les personnes du véhicule.
– Fermer les bouteilles de gaz ou bloquer l’ali-
mentation en gaz depuis l’extérieur.
– Faire vérifier et entretenir toute l’installation
de gaz par du personnel spécialisé.
– Remettre l’installation de gaz en service seu-
lement après la vérification et l’entretien.
Les réparations sur le chauffage et sur
les buses de brûleurs sont réservées à
du personnel spécialisé.
Monter un joint torique neuf après chaque
démontage du guidage de gaz brûlés.
La pression de service de l’alimentation
en gaz de 30 mbar doit concorder avec
la pression de service de l’appareil (voir la
plaque signalétique).
1717FR
Page 18
L’appareil, l’installation de gaz et la
conduite d’évacuation pour les produits
de combustion doivent être vérifiés par un expert reconnu selon les dispositions nationales
(par exemple en Allemagne conformément à
la fiche de travail DVGW G 607) ou, en leur
absence, au moins tous les deux ans.
– Une fois apportées des modifications à l’ins-
tallation de gaz liquéfié, faire effectuer un
contrôle d’étanchéité par un expert reconnu.
– L’initiative de la vérification incombe au dé-
tenteur du véhicule.
Lors de la première mise en service d’un
appareil neuf venant directement de
l’usine, on peut observer un dégagement passager d’une fumée ou d’une odeur particulière.
Lors de la mise en service de l’appareil après
une période d’arrêt particulièrement prolongée, un léger développement de fumées et
d’odeurs causé par la poussière ou la saleté
peut se produire. Il est alors recommandé de
faire fonctionner l’appareil pendant quelques
minutes au palier de puissance maximum
pour réaliser un autonettoyage ainsi que d’assurer une bonne ventilation de la pièce.
Un bruit inhabituel du brûleur ou un
décollement de la flamme révèle une
panne du détendeur et entraîne la nécessité
d’une vérification du détendeur.
Ne jamais stocker des objets (par
exemple des bombes aérosols) ou des
matériaux / liquides combustibles dans l’espace de montage de l’appareil ou dans l’appareil lui-même, car des températures élevées
sont susceptibles de s’y produire.
Utiliser exclusivement des tuyaux de
raccordement des détendeurs satisfaisant aux exigences du pays de destination.
Contrôler régulièrement ceux-ci au niveau de
la fragilité.
Les détendeurs et les tuyauteries doivent
être remplacés à neuf au plus tard
10 ans après la date de fabrication (8 ans en
cas d’utilisation professionnelle).
La responsabilité en incombe à l’exploitant.
Pour faire fonctionner le chauffage avec
la cheminée latérale
–
Les ouvertures de la cheminée laté-
rale doivent être dégagées. Éliminer
au besoin sur les ouvertures les saletés, les
feuilles mortes et en particulier l’hiver la
neige ainsi que la neige fondante. Cela doit
être contrôlé de temps en temps.
Pour faire fonctionner le chauffage avec
la cheminée de toit
–
La cheminée de toit doit toujours se
trouver exposée au flux d’air pendant
le fonctionnement du chauffage. Les superstructures du toit peuvent gêner le fonctionnement du chauffage.
–
En hiver, la cheminée de toit doit être
débarrassée de sa neige avant la
mise en service du chauffage.
Pour le camping hivernal ou prolongé,
–
nous recommandons le jeu SKV de
rallonge de cheminée (3 x 15 cm) vissable
sur la partie cheminée.
Pour l’installation de gaz, n’utiliser en
Allemagne que des détendeurs selon
DINEN16129 (dans les véhicules) d’une pression
de sortie fixe de 30 mbar. Le débit du détendeur
doit correspondre au minimum à la consommation maximale de tous les appareils intégrés.
Pour les véhicules, nous recommandons
l’installation de détente de gaz Truma
MonoControl CS ainsi que pour l’installation
de gaz à deux bouteilles
tente de gaz
DuoControl CS.
l’installation de dé-
Il est recommandé, en cas de tempéra-
tures autour de 0 °C et moins, d’utiliser
l’installation de détente de gaz ou la soupape
de commutation avec le chauffage de détendeur « EisEx »
18 FR
En cas d’extinctions répétées du chauf-
–
fage sur les sites aux conditions de vent
extrêmes ou en cas d’utilisation en hiver,
nous recommandons l’utilisation d’une rallonge cheminée de toit AKV (15 cm) ainsi que
d’un chapeau cheminée de toit T-2 ou T-3.
–
Si 2 ou 3 rallonges de 15 cm sont uti-
lisées, elles doivent être retirées avant
un trajet pour ne pas être perdues (risque
d’accident). Une rallonge restée en place
doit être vissée et bloquée avec une vis.
– Si un toit de protection est monté sur la
caravane, la cheminée de toit doit impérativement traverser ce toit. Utilisez pour cela
la traversée de cheminée UEK.
Page 19
– L’ouverture de l’aspiration d’air de
combustion sous le véhicule doit être
maintenue dégagée des saletés, des
feuilles mortes et de la neige fondante. Aucune substance facilement inflammable
(par exemple paille, feuilles mortes, textiles)
ne doit se trouver au niveau de l’aspiration
d’air de combustion. Le manchon d’aspiration du chauffage ne doit donc pas se trouver dans la zone de projection des roues.
Le cas échéant, installer une protection
contre les projections.
L’échangeur thermique, le tuyau d’éva-
cuation et tous les raccordements
doivent être vérifiés régulièrement par du personnel spécialisé, en tous les cas après des
déflagrations (défauts d’allumage).
Le tuyau d’évacuation doit:
– être raccordé de manière étanche et fixe au
chauffage et à la cheminée,
– être composé d’un seul tenant (sans
raccordements),
– être dépourvu de rétrécissement de section
et impérativement monté en pente ascendante sur toute la longueur,
– être monté avec le tuyau d’isolation (tuyau
ÜR) à poste fixe avec plusieurs brides.
danger d’incendie). En particulier les enfants
de moins de 8 ans doivent être constamment
surveillés pendant le fonctionnement de l’appareil et gardés à distance de l’appareil.
Cet appareil peut être utilisé par des
enfants à partir de 16 ans ainsi que des
personnes aux capacités physiques, sensorielles ou mentales restreintes ou bien manquant d’expérience et de connaissances à
condition d’être sous surveillance et d’avoir
été instruits sur l’utilisation sûre de l’appareil
et de comprendre les risques en résultant.
Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil.
L’installateur ou le détenteur du véhi-
cule est tenu d’apposer les autocollants
joints à l’appareil en un endroit bien visible de
chaque utilisateur dans le véhicule et à proximité du chauffage. Le cas échéant, réclamer
l’autocollant auprès de Truma.
Chauffage pendant le trajet
La directive UN ECE règlement 122 prescrit
un dispositif d’arrêt de sécurité pour le chauffage pendant le trajet afin d’empêcher une
sortie incontrôlée de gaz liquéfié en raison
d’un accident. L’installation de détente de gaz
MonoControl CS remplit cette exigence.
Il est interdit de poser des objets sur le tuyau
d’évacuation, ce qui pourrait provoquer des
détériorations.
Il est strictement interdit de faire fonc-
tionner des chauffages avec un tuyau
d’évacuation mal monté ou endommagé ou
un échangeur thermique endommagé.
N’entraver en aucun cas la sortie d’air
chaud du chauffage en raison du risque
de surchauffe et d’incendie qui en résulterait.
Ne pas poser des objets sur le chauffage ou
à proximité immédiate (par exemple séchage
d’objets).
La façade du chauffage est chaude
durant son fonctionnement, ce qui est
normal pour ce type d’appareil. Cela peut être
dangereux en particulier pour les enfants et
les personnes aux capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites et provoquer des
brûlures. L’obligation de diligence et de vigilance vis-à-vis de tiers incombe à l’exploitant.
L’exploitant doit signaler à des tiers les risques
possibles (par exemple danger de brûlure,
Les prescriptions et les réglementations nationales doivent être respectées.
En l’absence de dispositif d’arrêt de sécurité
(par exemple MonoControl CS), la bouteille de
gaz doit être fermée pendant le trajet et il faut
poser des plaques d’avertissement conformément aux consignes en vigueur.
1919FR
Page 20
Mode d’emploi
7. La puissance de chauffage se règle en continu sur le
bouton de commande (a) sur deux modes: «veilleuse» (e) et
«pleine puissance» (f).
Mise en service
Composants Truma S 2200
Figure 1 – raccordement pour gaz brûlés à gauche (standard)
a = Bouton de commande
b = Voyant pour l’observation de la flamme
c = Allumeur automatique avec compartiment à pile
d = Plaque signalétique
Risque de déflagration possible.
– En cas d’incidents ou d’allumage non réussi, attendre
au moins trois minutes avant une nouvelle tentative
d’allumage.
– Contacter le SAV après trois essais d’allumage infructueux.
Une extinction de la flamme en cours de fonctionnement
est suivie d’une tentative immédiate de rallumage automatique pendant le délai de fermeture de la sécurité d’allumage
(env. 30 secondes). Si aucun allumage ne se produit malgré
l’essai de rallumage (par exemple à cause d’une bouteille de gaz
vide), l’allumeur automatique continue à fonctionner jusqu’à ce
que le bouton de commande (a) soit réglé sur «0» (g).
Arrêt
Régler le bouton de commande (a) sur «0» (g) (cela arrête en
même temps l’allumeur automatique). En cas de non-utilisation
prolongée, fermer la vanne à fermeture rapide dans la conduite
d’alimentation en gaz et fermer la bouteille de gaz.
Lors d’un montage avec cheminée latérale (voir fi-
gure C3), la grille de cheminée (14) peut être recouverte
du cache-cheminée (17 – accessoires) afin, par exemple,
d’éviter des entrées d’eau excessives lors du lavage de la caravane ou en cas de tempête.
Maintenance
Figure 2
e = Mode allumage et veilleuse
f = Mode pleine puissance
g = Chauffage éteint
Sur les appareils avec raccordement pour gaz brûlés à
droite, les pièces (a – d) sont disposées de l’autre côté
(sur le côté symétriquement opposé).
Allumage du brûleur
Avant le fonctionnement, s’assurer qu’une nouvelle pile suffisamment chargée se trouve dans l’allumeur automatique.
Risque de déflagration possible. Fréquence d’allumage
réduite en raison d’une pile vieille ou faible dans l’allu-
meur automatique.
– Au moins deux étincelles par seconde doivent être perceptibles.
– Si ce n’est pas le cas, remplacer la pile dans l’allumeur
automatique (voir «Remplacement de la pile de l’allumeur
automatique»).
1. Retirer le cache-cheminée s’il est présent (en cas de montage avec une cheminée latérale).
2. Ouvrir la bouteille de gaz et la vanne à fermeture rapide
dans la conduite d’alimentation en gaz.
3. Régler le bouton de commande (a) sur le symbole d’étincelle (e) (l’allumeur automatique se met en marche) et l’enfoncer jusqu’à la butée (maximum 30 secondes). L’allumage s’effectue automatiquement dans cette position (bruit d’étincelle)
jusqu’à l’allumage de la flamme.
4. Contrôler l’opération d’allumage par le voyant (b). Un allumage réussi se reconnaît à une flamme.
Danger possible de brûlures en cas de contact avec
un chauffage brûlant. Réaliser les travaux uniquement
quand le chauffage est arrêté et froid.
La fabrication soignée du chauffage n’empêche pas la
présence de pièces tranchantes. Il faut donc toujours
porter des gants de protection pour les tâches de maintenance et de nettoyage.
Il est interdit d’utiliser des produits contenant du chlore
sur et dans l’appareil.
Remplacement de la pile de l'allumeur
automatique
– Remplacer la pile si lors de la mise en service aucune
étincelle n’est audible ou si moins de deux étincelles par
seconde sont perceptibles.
– Mettre en place une pile neuve avant le début de chaque
saison de chauffage.
Utiliser uniquement une pile Mignon 1,5V (type LR 6,
AA, AM 3) (n°d’art.30030-99200) étanche et résistante
à la chaleur (+70 °C), toutes les autres piles peuvent causer
des dysfonctionnements.
Danger possible de brûlures en cas de contact avec un
chauffage brûlant. Remplacer la pile uniquement quand
le chauffage est arrêté et froid.
– Faire coulisser le couvercle du compartiment à pile vers le
haut et remplacer la pile. Attention à la polarité plus / moins.
– Refermer le couvercle du compartiment à pile.
5. Une fois l’allumage réussi, garder enfoncé le bouton de
commande pendant 10secondes supplémentaires pour un
déclenchement fiable de la sécurité d’allumage.
6. Laisser d’abord le chauffage fonctionner env. 1 minute
en mode allumage, puis le régler sur le mode «pleine puissance» (f).
20 FR
Figure 3
Page 21
Mise au rebut de la pile
La pile ne doit pas être mise au rebut avec les déchets
ménagers mais être amenée à un point de collecte pour
recyclage. Vous apportez ainsi une contribution à la
réutilisation et au recyclage.
Nettoyage du chauffage
– Au moins une fois par an, enlever précautionneusement les
accumulations de poussières sur le socle de chauffage à
l’aide d’un pinceau ou d’une petite brosse.
Mise au rebut
Mettre au rebut séparément l’appareil et la pile de l’allumeur
automatique conformément aux dispositions administratives
de chaque pays d’utilisation. Les prescriptions et lois nationales doivent être respectées (en Allemagne, il s’agit par
exemple du décret sur les véhicules hors d’usage).
Hors Allemagne, les prescriptions en vigueur des pays respectifs doivent être respectées.
Caractéristiques techniques
(établies selon la norme EN 624 et les conditions de contrôle
Truma)
Type de gaz
Gaz liquéfié (propane / butane)
Pression de service
30 mbar (voir plaque signalétique)
Puissance de chauffage nominale
1850 W
Consommation de gaz
50 – 170 g/h
Indications supplémentaires selon EN 624
= 2,4 kW (Hs); 178 g/h; C51; I
Q
n
Pays de destination
AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR,
HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI,
SK, TR
Tension de fonctionnement
1,5 V (allumeur automatique avec fonctionnement à pile)
Consommation de courant
225 mW (allumage)
Poids
env. 6,7 kg
Sous réserve de modifications techniques.
3B/P(30)
Dimensions
AKW2 = guidage de gaz brûlés et alimentation en air de
AKD = guidage de gaz brûlés par le toit (kit cheminée de
AKW 2
1
combustion par la paroi latérale, avec situation de
montage 1 ou 2
toit AKD)
AKW 2
2
1
AKD
Déclaration de garantie du fabricant
(Union européenne)
1. Étendue de la garantie du fabricant
Truma, en tant que fabricant de l’appareil, accorde au
consommateur une garantie couvrant les vices de l’appareil imputables à d’éventuels défauts de matériau et/ou de
fabrication.
Cette garantie s’applique dans les États membres de l’Union
européenne ainsi qu’en Islande, Norvège, Suisse et Turquie.
Le consommateur est la personne physique ayant fait l’acquisition initiale de l’appareil auprès du fabricant, d’un fabricant OEM ou d’un magasin spécialisé, sans intention de le
revendre dans le cadre d’une activité professionnelle commerciale ou indépendante, ou de l’installer chez des tiers.
La garantie couvre les vices nommés ci-dessus survenus dans
les 24 mois suivant la conclusion du contrat de vente entre
le vendeur et le consommateur. Le fabricant ou un partenaire
SAV agréé remédiera à ces défauts soit par une réparation,
soit par la livraison d’un appareil de rechange. Les pièces
défectueuses deviennent la propriété du fabricant ou du partenaire SAV agréé. Si l’appareil n’est plus fabriqué au moment
de la réclamation pour vice, le fabricant est en droit, pour
la livraison d’un appareil de rechange, de livrer un produit
similaire.
Si le fabricant fournit une prestation de garantie, le délai de
garantie concernant les pièces réparées ou remplacées n’est
pas reconduit, mais l’ancien délai continue à courir jusqu’à
expiration du délai de garantie restant. Seuls le fabricant
ou un partenaire SAV agréé seront en droit de réaliser des
travaux de garantie. Les coûts liés au cas de garantie seront
réglés directement entre le partenaire SAV agréé et le fabricant. Les coûts supplémentaires dus à des difficultés de
démontage et remontage de l’appareil (par ex. démontage
de meubles ou d’éléments de carrosserie), ainsi que les frais
de déplacement du partenaire SAV agréé ou du fabricant ne
seront pas couverts par la garantie.
Toutes autres prétentions, en particulier toutes prétentions
à dommages-intérêts du consommateur ou de tiers, sont
exclues. Les dispositions de la législation allemande sur la
responsabilité du fait des produits défectueux (Produkthaftungsgesetz) restent inchangées.
Les garanties légales applicables relatives aux vices matériels
que le consommateur peut faire valoir à l’encontre du vendeur
dans le pays d’achat restent inchangées indépendamment
de la garantie volontaire du fabricant. Dans certains pays,
une garantie peut éventuellement être proposée par certains
revendeurs spécialisés (concessionnaires, Truma Partner).
Le consommateur peut la faire valoir directement auprès du
revendeur spécialisé où il a acheté l’appareil. Les conditions
de garantie du pays où a eu lieu la première acquisition de
l’appareil par le consommateur sont applicables.
2. Exclusion de la garantie
La garantie ne s’applique pas:
– en cas d’utilisation non conforme, inappropriée, incorrecte,
négligente ou impropre de l’appareil,
– en cas d’installation, de montage ou de mise en service non
conforme suite au non-respect des instructions de montage
et du mode d’emploi,
– en cas d’opération ou de manipulation non conforme suite
au non-respect des instructions de montage et du mode
d’emploi, notamment des instructions d’entretien, de maintenance et des avertissements de sécurité,
– si des installations, des réparations ou des interventions ont
été exécutées par des partenaires non agréés,
– pour les consommables, pièces d’usure et en cas d’usure
naturelle,
Figure 4 Dimensions en mm.
Sous réserve de modifications techniques.
2121FR
Page 22
– dans le cas où l’appareil est équipé de pièces de rechange,
d’équipement ou d’accessoires autres que des pièces d’origine du fabricant ou non approuvées par le fabricant. Cela
s’applique en particulier dans le cas d’une commande en
réseau de l’appareil, lorsque les appareils de commande et
les logiciels n’ont pas été approuvés par Truma ou lorsque
l’appareil de commande Truma (par ex. Truma CP plus,
Truma iNet Box) n’est pas utilisé exclusivement pour la
commande d’appareils Truma ou d’appareils approuvés par
Truma,
– en cas de dommages causés par des corps étrangers (par
ex. huiles, plastifiants dans le gaz), des réactions chimiques
ou électrochimiques dans l’eau ou si un appareil est entré
en contact avec des substances inappropriées (par ex.
produits chimiques, substances inflammables, détergents
inappropriés),
– en cas de dommages causés par des conditions environne-
mentales anormales ou d’exploitation inadaptées,
– en cas de dommages résultant d’un cas de force majeure
ou de catastrophes naturelles, ainsi que d’autres facteurs
qui ne sont pas imputables à Truma,
– en cas de dommages causés par un transport inadapté,
– en cas de modifications de l’appareil y compris des pièces
de rechange, d’équipement ou d’accessoires et leur installa-
tion, en particulier du guidage de gaz brûlés ou de la chemi-
née réalisées par le consommateur final ou par des tiers.
3. Recours en garantie
Le recours en garantie doit être formé auprès d’un partenaire SAV
agréé ou du centre de service après-vente Truma. Vous trouverez adresses et numéros de téléphone sur www.truma.com
à la rubrique « Service ».
Adresse du fabricant:
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Truma Servicezentrum
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn, Allemagne
Afin d’assurer le bon déroulement de la garantie, prière de
fournir les informations suivantes au moment où vous prendrez contact:
– description détaillée du défaut
– numéro de série de l’appareil
– date d’achat
Le partenaire SAV agréé ou le centre de service après-vente
Truma décideront au cas par cas de la marche à suivre. Afin
de prévenir tous dommages dus au transport, l’appareil ne
devra être expédié qu’après concertation avec le partenaire
SAV agréé ou le centre de service après-vente Truma.
Si le recours en garantie est accepté par le fabricant, ce dernier prend en charge les frais de transport. Si le dommage
n’est pas couvert par la garantie, le consommateur en sera
informé et les frais de réparation et de transport seront à sa
charge. Prière de ne rien retourner sans avoir pris contact
avec nous au préalable.
22 FR
Page 23
Truma S 2200
Indice
Simboli utilizzati .................................................................. 23
Scopo d’impiego .............................................................. 23
Avvertenze di sicurezza .................................................. 24
Istruzioni per l’uso
Messa in funzione ............................................................ 27
Componenti Truma S 2200 ................................................. 27
Accensione del bruciatore .................................................. 27
Spegnimento ..................................................................... 27
Manutenzione ................................................................... 27
Sostituzione della batteria dell’accenditore automatico ..... 27
Pulizia del riscaldamento .................................................... 28
Smaltimento ..................................................................... 28
Specifiche tecniche ......................................................... 28
Dimensioni .......................................................................... 28
Dichiarazione di garanzia del fabbricante
(Unione Europea) .............................................................. 28
Simboli utilizzati
Il simbolo indica possibili pericoli.
Pericolo di ustione! Superficie molto calda.
Indossare guanti di protezione per prevenire possibili lesioni dovute a parti meccaniche.
Nota con informazioni e raccomandazioni.
Prima di utilizzare l’apparecchio, leggere attentamente e
seguire le avvertenze di sicurezza e le istruzioni per l’uso.
Scopo d’impiego
Uso conforme
L’apparecchio è omologato esclusivamente per l’installazione e
il funzionamento in caravan e caravan per cantieri della categoria di veicoli O e in case mobili, se l’installazione dell’impianto
del gas è stata eseguita secondo la norma EN 1949. Osservare
le disposizioni e i regolamenti nazionali per la messa in funzione
e le prove di impianti del gas (in Germania ad es. il protocollo di
lavoro DVGW G 607).
Utilizzare l’apparecchio esclusivamente per riscaldare l’abitacolo del veicolo.
Per il funzionamento dell’apparecchio durante la marcia devono essere installati dispositivi che impediscano la fuoriuscita
incontrollata di gas liquido in caso di incidente (secondo il
regolamento UN-ECE 122).
In caso di utilizzo commerciale dell’apparecchio, il gestore è
tenuto a rispettare le disposizioni di legge e di diritto assicurativo specifiche in vigore nel rispettivo paese di destinazione (in
Germania ad es. le prescrizioni del DGUV).
Uso non conforme
Qualsiasi uso diverso da quanto indicato nel paragrafo «Uso
conforme» è da considerarsi non conforme e quindi non consentito. Ciò si applica ad es. all’installazione e il funzionamento in:
– camper (autocaravan) della categoria di veicoli M1
– autobus delle categorie di veicoli M2 e M3
– veicoli commerciali della categoria di veicoli N
– imbarcazioni e altri natanti
– baite/capanni da caccia, case vacanza o verande
– rimorchi e veicoli utilizzati da asili nel bosco
È vietata l’installazione in rimorchi e veicoli adibiti al trasporto
di merci pericolose.
Non utilizzare apparecchi difettosi.
Non adoperare apparecchi installati o utilizzati contrariamente
alle istruzioni per l’uso e di montaggio.
23IT
Page 24
Avvertenze di sicurezza
Il prodotto Truma deve essere installato,
riparato e sottoposto a prova di funzionamento solamente da personale qualificato
nel rispetto delle istruzioni per l’uso e di montaggio e delle regole della tecnica attualmente
riconosciute. Con personale qualificato s’intendono persone che, sulla base della formazione professionale, delle conoscenze e delle
esperienze acquisite con i prodotti Truma e le
norme pertinenti, sono in grado di eseguire
correttamente i lavori necessari e di individuare possibili pericoli.
Per un uso sicuro e conforme, leggere
attentamente e osservare le istruzioni
per l’uso e l’ulteriore documentazione fornita
insieme al prodotto e conservarle per un successivo riutilizzo. Osservare le norme, le direttive e le leggi di volta in volta in vigore.
L’inosservanza delle regole contenute nelle
istruzioni per l’uso e di montaggio può provocare gravi danni materiali e mettere seriamente in pericolo la salute o la vita delle persone.
Dei danni derivanti risponde unicamente il gestore o l’utilizzatore dell’apparecchio.
Per poter utilizzare regolatori, apparec-
chi e/o impianti a gas, è obbligatorio
utilizzare bombole del gas verticali, dalle quali
il gas viene prelevato allo stato gassoso. Non
è consentito l’uso di bombole del gas dalle
quali il gas viene prelevato allo stato liquido
(ad es. per carrelli elevatori), perché l’impianto del gas potrebbe danneggiarsi durante il
funzionamento!
Pericolo di intossicazione da fumi! In lo-
cali chiusi o poco ventilati (come ad es.
garage, officine), i fumi del riscaldamento possono provocare intossicazioni. Se si parcheggia il veicolo ricreazionale in locali chiusi:
– chiudere l’alimentazione del combustibile al
riscaldamento
– spegnere il riscaldamento dall’unità di
comando
Lasciando un oblò a tetto/un tetto a sof-
fietto aperto intorno al camino di scarico
fumi si corre il rischio che i fumi penetrino all’interno del veicolo. Utilizzare il riscaldamento solo se l’oblò a tetto/il tetto a soffietto è chiuso.
Pericolo di incendio / esplosione durante
il rifornimento! Non utilizzare l’apparec-
chio durante il rifornimento:
– del veicolo
– del veicolo di traino del caravan o
– di altri apparecchi
Spegnere l’apparecchio a gas liquido dall’unità
di comando. Chiudere l’alimentazione del gas
all’apparecchio a gas liquido. Assicurarsi che
l’apparecchio a gas liquido non possa essere
riacceso in nessun caso.
Possibili danni a cose / persone dovuti
all’utilizzo del riscaldamento senza pannello. Essendo le superfici dello scambiatore di
calore molto calde, utilizzare il riscaldamento
solo con il pannello montato.
Pericolo di esplosione per riparazioni
scorrette o modifiche all’impianto del
gas. Far eseguire questi lavori solo da personale qualificato.
Cosa fare se si avverte odore di gas?
– Evitare sorgenti di innesco, ad es. spegnere
tutte le fiamme libere, non azionare interruttori elettrici, né utilizzare telefoni cellulari
o l’autoradio, non accendere il motore del
veicolo, non mettere in funzione apparecchi,
non fumare
– Aprire porte e finestre
– Allontanare tutti dal veicolo
– Chiudere le bombole del gas e/o chiudere
l’adduzione del gas dall’esterno
– Far controllare e riparare l’intero impianto del
gas da personale qualificato
– Rimettere in funzione l’impianto del gas solo
dopo che è stato controllato e riparato
24 IT
Far riparare il riscaldamento e gli ugelli del bruciatore solo da personale
qualificato.
Montare un nuovo o-ring ogni volta che
si smonta lo scarico fumi!
La pressione d’esercizio dell’alimenta-
zione del gas (30 mbar) deve coincidere
con la pressione d’esercizio dell’apparecchio
(v. targa dati).
Page 25
Far controllare l’apparecchio, l’impian-
to del gas e l’impianto di scarico dei
prodotti della combustione da un perito riconosciuto secondo le norme nazionali (in Germania ad es. secondo il protocollo di lavoro
DVGW G 607) o, in assenza di disposizioni in
tal senso, almeno ogni due anni.
– Se l’impianto a gas liquido viene modificato,
far eseguire una prova di tenuta da un perito
riconosciuto.
– Il proprietario del veicolo ha la responsabilità
di far eseguire la suddetta prova.
Alla prima messa in funzione di un appa-
recchio nuovo di fabbrica può svilupparsi
del fumo o si può avvertire odore per un breve
lasso di tempo. Quando si rimette in funzione
l’apparecchio dopo un periodo di inattività particolarmente lungo, può svilupparsi del fumo o si
può avvertire odore per un breve lasso di tempo
dovuto a polvere o sporco. Si raccomanda quindi di mettere in funzione l’apparecchio alla massima potenza per qualche minuto in modo che
possa autopulirsi, ventilando bene l’ambiente.
Un rumore anomalo del bruciatore o un
aumento della fiamma indica un malfunzionamento del regolatore, che deve quindi
essere controllato.
Non collocare in nessun caso oggetti (ad
es. bombolette spray) o materiali / liquidi
infiammabili nel vano di montaggio dell’apparecchio o nell’apparecchio stesso poiché,
in determinate circostanze, la temperatura
all’interno degli stessi può diventare piuttosto
elevata.
Per l’impianto a gas, in Germania utiliz-
zare solamente regolatori di pressione
conformi alla norma DIN EN 16129 (nei veicoli) con pressione fissa in uscita di 30 mbar. La
portata del regolatore di pressione deve soddisfare almeno il consumo massimo di tutti gli
apparecchi installati.
Per i veicoli raccomandiamo il sistema di
regolazione della pressione del gas
Truma MonoControl CS e, per impianti a due
bombole, il sistema di regolazione della pressione del gas DuoControl CS.
Utilizzare esclusivamente tubi flessibili
di raccordo per i regolatori conformi ai
requisiti in vigore nel paese di destinazione.
Controllare regolarmente i tubi flessibili per
escludere rotture.
Sostituire i regolatori di pressione e i tubi
flessibili entro 10anni dalla data di fabbricazione (8 anni se in veicoli commerciali).
Il gestore dell’impianto è responsabile di far
eseguire tale sostituzione.
Uso del riscaldamento con camino a parete
–
Le aperture del camino a parete de-
vono essere libere. Se necessario, rimuovere eventuale sporcizia, fogliame e,
soprattutto in inverno, neve o poltiglia di
neve dalle aperture. Controllare di tanto in
tanto che lo siano.
Uso del riscaldamento
–
Quando il riscaldamento è in funzio-
con camino a tetto
ne, il camino a tetto deve essere libero e tirare bene. Strutture sul tetto possono compromettere il funzionamento del
riscaldamento.
–
Prima di mettere in funzione il riscal-
damento in inverno, rimuovere la neve dal camino a tetto.
Per il campeggio invernale o stanziale,
–
consigliamo il set prolunghe camino SKV
(3 x 15 cm) da avvitare sullo scarico.
Qualora il riscaldamento dovesse ripe-
–
tutamente spegnersi se utilizzato in località soggette a condizioni di vento estreme o durante l’inverno, consigliamo di
usare una prolunga camino AKV (15 cm) e
anche il tiraggio T-2 o T-3.
–
Se si utilizzano 2 o 3 prolunghe da
15 cm, è necessario rimuoverle prima
di partire per evitare che si stacchino (pericolo di incidente). Se si lascia una prolunga,
avvitarla saldamente e fissarla con una vite.
– Se sul caravan è montata una tettoia, far pas-
sare il camino a tetto attraverso di essa. utilizzando la bussola passante per camino UEK.
Con temperature inferiori e prossime a
0 °C, il sistema di regolazione della pressione del gas e / o la valvola di commutazione
dovranno funzionare con il riscaldatore per regolatori EisEx.
–
Se l’aspirazione dell’aria di combustio-
ne si trova sotto il veicolo, tenere libera questa apertura da sporcizia, fogliame e
poltiglia di neve. Nei pressi dell’aspirazione
dell’aria di combustione non devono trovarsi
25IT
Page 26
materiali facilmente infiammabili (ad es. fieno, fogliame, tessuti). Il bocchettone di aspirazione del riscaldamento non deve quindi
trovarsi in una posizione in cui può essere
raggiunto dagli spruzzi delle ruote; ev. montare un paraspruzzi.
Far controllare regolarmente lo scambia-
tore di calore, il tubo di scarico fumi e
tutti i collegamenti da personale qualificato e
in ogni caso in seguito a «esplosioni» (mancate accensioni).
Il tubo di scarico fumi deve:
– essere collegato a tenuta stagna e salda-
mente al riscaldamento e al camino
– essere costituito da un unico pezzo (senza
giunzioni)
– essere posato senza restringimenti di se-
zione e in direzione ascendente per tutta la
lunghezza
– essere montato fisso con il tubo di protezio-
ne (tubo ÜR) con più fascette
Non posare oggetti sul tubo di scarico fumi; in caso contrario, potrebbero verificarsi
danneggiamenti.
Questo apparecchio può essere utilizza-
to da bambini a partire da 16 anni d’età
e persone con capacità fisiche, sensoriali o
psichiche limitate o senza esperienza né conoscenze dietro sorveglianza e se sono state
istruite su come utilizzare l’apparecchio in
sicurezza e se comprendono i pericoli che possono derivarne.
I bambini non devono giocare con l’apparecchio.
L’installatore o il proprietario del veicolo
è tenuto a posizionare gli adesivi forniti
insieme all’apparecchio in prossimità del riscaldamento e in un punto del veicolo ben visibile a tutti gli utilizzatori! Gli eventuali adesivi
mancanti possono essere richiesti a Truma.
Uso del riscaldamento durante la marcia
Per il riscaldamento durante la marcia, il regolamento UN ECE 122 prescrive l’installazione
di un dispositivo di intercettazione di sicurezza
per impedire la fuoriuscita incontrollata di gas
in caso di incidente. Il sistema di regolazione
della pressione del gas MonoControl CS soddisfa questo requisito.
Rispettare le norme e i regolamenti nazionali.
Non utilizzare in nessun caso riscalda-
menti con tubo di scarico fumi montato
erroneamente o danneggiato oppure con
scambiatore di calore danneggiato!
Non ostruire in nessun caso l’uscita
dell’aria calda del riscaldamento per
evitare il surriscaldamento e il conseguente
pericolo di incendio. Non posare oggetti sul riscaldamento né nei pressi dello stesso (ad es.
per asciugarli).
Per via del tipo di costruzione, il pannel-
lo del riscaldamento tende a scaldarsi
durante il funzionamento. Ciò può essere pericoloso soprattutto per bambini e persone con
ridotte capacità fisiche, sensoriali o mentali
e provocare ustioni. L’obbligo di diligenza e
di sorveglianza nei confronti di terzi spetta al
gestore. Il gestore deve avvisare dei possibili
pericoli (ad es. pericolo di ustione, pericolo
di incendio) nei confronti di terzi. Soprattutto
bambini di età inferiore a 8 anni devono essere sorvegliati costantemente e tenuti lontano
dall’apparecchio quando questo è in funzione.
Se non è montato alcun dispositivo di intercettazione di sicurezza (ad es. MonoControl CS),
durante la marcia la bombola del gas deve
essere chiusa e occorre apporre targhette di
avvertenza secondo le direttive in vigore.
26 IT
Page 27
Istruzioni per l’uso
7. La potenza del riscaldamento può essere regolata in continuo
con la manopola di comando (a) tra fiamma bassa (e) e alta (f).
Messa in funzione
Componenti Truma S 2200
Figura 1 – Collegamento fumi a sinistra (standard)
a = manopola di comando
b = finestra per osservare la fiamma
c = accenditore automatico con vano batterie
d = targa dati
Possibile pericolo di esplosione!
– In caso di guasti o mancata accensione, attendere almeno
tre minuti prima di fare un nuovo tentativo di accensione.
– Dopo tre tentativi di accensione falliti, contattare il servizio
di assistenza.
Se la fiamma dovesse spegnersi durante il funzionamen-
to, viene eseguito un tentativo di riaccensione automatica
immediato entro il tempo di chiusura del dispositivo di sicurezza contro la fuoriuscita di gas incombusto (circa 30 secondi).
Nel caso in cui, nonostante il tentativo di riaccensione, l’accensione non vada a buon fine (ad es. perché la bombola del gas è
vuota), l’accenditore automatico continua a funzionare finché si
ruota la manopola di comando (a) su «0» (g).
Spegnimento
Ruotare la manopola di comando (a) su «0» (g) (contemporaneamente si spegne l’accenditore automatico). In caso di
prolungato inutilizzo, chiudere la valvola a chiusura rapida del
tubo di alimentazione del gas e la bombola del gas.
In caso di installazione con camino a parete (v. fig. C3),
la griglia del camino (14) può essere coperta con l’apposita
cappa (17 – accessorio), per evitare una penetrazione eccessiva
di acqua ad es. quando si lava il caravan o in caso di forte
maltempo.
Manutenzione
Figura 2
e = posizione di accensione e fiamma bassa
f = fiamma alta
g = riscaldamento spento
Negli apparecchi con collegamento fumi sul lato destro, i
componenti (a – d) si trovano sull’altro lato (speculari).
Accensione del bruciatore
Prima di metterlo in funzione, assicurarsi che nell’accenditore
automatico sia inserita una batteria nuova sufficientemente
carica.
Possibile pericolo di esplosione! Ridotta frequenza di
accensione dovuta a batteria vecchia oppure quasi sca-
rica nell’accenditore automatico.
– Si devono sentire almeno due scintille di accensione al
secondo.
– In caso contrario, sostituire la batteria nell’accenditore
automatico (v. «Sostituzione della batteria dell’accenditore
automatico»).
1. Se presente, rimuovere la cappa del camino (in caso di installazione con camino a parete)!
2. Aprire la bombola del gas e la valvola a chiusura rapida nel
tubo di alimentazione del gas.
3. Portare la manopola di comando (a) sul simbolo della scintilla (e) (l’accenditore automatico si accende) e premere fino
in fondo (max. 30 secondi). L’accensione in questa posizione
avviene automaticamente (si sente la scintilla) fino a quando
compare la fiamma.
Possibile pericolo di ustioni per contatto con il riscaldamento rovente. Eseguire lavori sul riscaldamento solo
da spento e quando si è raffreddato.
Nonostante la produzione accurata, il riscaldamento può
contenere componenti con spigoli vivi; pertanto durante
gli interventi di manutenzione e di pulizia utilizzare sempre
guanti di protezione!
È vietato utilizzare prodotti contenenti cloro
sull’apparecchio.
Sostituzione della batteria dell’accenditore
automatico
– Se, durante la messa in funzione, non si sentono scoccare
le scintille oppure si sentono meno di due scintille al secondo, sostituire la batteria.
– Prima dell’inizio della stagione fredda, inserire una batteria
nuova.
Utilizzare solo batterie mignon da 1,5V resistenti alle al-
te temperature (+70 °C) e sigillate (tipo LR 6, AA, AM3)
(n° art. 30030-99200). Batterie di altro tipo possono causare
malfunzionamenti!
Possibile pericolo di ustioni per contatto con il riscalda-
mento rovente. Sostituire la batteria solo con il riscaldamento spento e freddo.
– Far scorrere il coperchio del vano batterie verso l’alto e so-
stituire la batteria. Fare attenzione alla polarità!
– Richiudere il vano batterie.
4. Controllare il processo di accensione attraverso la finestra
(b). Se l’accensione è riuscita, si vede una fiamma.
5. Tenere premuta la manopola di comando per altri 10 secondi dopo l’accensione in modo che il dispositivo di sicurezza
contro la fuoriuscita di gas incombusto intervenga in modo
affidabile.
6. Far funzionare il riscaldamento per circa 1 minuto in posizione di accensione, quindi metterlo su «fiamma alta» (f).
Figura 3
27IT
Page 28
Smaltimento della batteria
Non smaltire la batteria nei rifiuti domestici, bensì portarla
in un’isola ecologica perché sia differenziata. Così facendo
contribuirete al riutilizzo e il riciclaggio dei materiali.
Dichiarazione di garanzia del fabbricante
(Unione Europea)
1. Ambito di validità della garanzia del fabbricante
Pulizia del riscaldamento
– Rimuovere con cautela la polvere accumulata sulla base del
riscaldamento con un pennello o una piccola spazzola almeno una volta all’anno.
Smaltimento
Smaltire separatamente l’apparecchio e la batteria nell’accenditore automatico nel rispetto delle disposizioni amministrative del rispettivo paese d’utilizzo. Rispettare le leggi e le
normative nazionali (in Germania, ad esempio, la legge sulla
rottamazione di veicoli usati).
Negli altri paesi, osservare le rispettive disposizioni in vigore.
Specifiche tecniche
(rilevate secondo la norma EN 624 o le condizioni di prova
Truma)
Tipo di gas
Gas liquido (propano/butano)
Pressione di esercizio
30 mbar (v. targa dati)
Potenza termica nominale
1850 W
Consumo di gas
50 – 170 g/h
Dati supplementari secondo la norma EN 624
= 2,4 kW (Hs); 178 g/h; C51; I
Q
n
Paesi d’uso
AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR,
HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI,
SK, TR
Tensione di esercizio
1,5 V (accenditore automatico alimentato a batteria)
Corrente assorbita
225 mW (accensione)
Peso
ca. 6,7 kg
Salvo modifiche tecniche!
3B/P(30)
Dimensioni
AKW 2 = alimentazione dell’aria di combustione e scarico
AKD = scarico fumi a tetto (kit camino a tetto AKD)
AKW 2
1
fumi attraverso la fiancata con situazione di
montaggio 1 o 2
AKW 2
2
1
AKD
Truma, in quanto fabbricante dell’apparecchio, concede al
consumatore una garanzia a copertura di eventuali vizi del
materiale e/o di fabbricazione.
Questa garanzia vale negli stati membri dell’Unione Europea
nonché in Islanda, Norvegia, Svizzera e Turchia. Il consumatore è la persona fisica, che per prima ha acquistato l’apparecchio dal fabbricante, OEM o rivenditore specializzato, e che
non lo rivende nell’ambito di un’attività commerciale o professionale autonoma né lo installa presso terzi.
La garanzia del fabbricante si applica ai vizi summenzionati,
che si manifestano entro 24 mesi dalla conclusione del contratto di acquisto tra il venditore e il consumatore. Il fabbricante o un partner di assistenza autorizzato provvederà all’eliminazione di tali vizi mediante adempimento successivo, ovvero
mediante riparazione o sostituzione a propria discrezione. Le
parti difettose diventeranno di proprietà del fabbricante o del
partner di assistenza autorizzato. Qualora al momento della
denuncia del vizio l’apparecchio risulti fuori produzione, in caso di fornitura sostitutiva il fabbricante potrà fornire anche un
prodotto simile.
Nel caso in cui il fabbricante decida di prestare garanzia, il
periodo di garanzia relativo ai pezzi riparati o sostituiti non
decorrerà ex-novo, ma terminerà in base al vecchio periodo di
garanzia. Sono autorizzati a svolgere i lavori in garanzia esclusivamente il fabbricante o un partner di assistenza autorizzato.
I costi derivanti dalla garanzia saranno conteggiati direttamente tra il partner di assistenza autorizzato e il fabbricante. Ulteriori costi derivanti da condizioni di smontaggio e montaggio
dell’apparecchio più gravose (ad es. smontaggio di parti di
mobili o carrozzeria) nonché le spese di trasferta del partner di
assistenza autorizzato o del fabbricante non possono essere
riconosciuti in garanzia.
Si escludono ulteriori pretese, in particolare richieste di risarcimento dei danni da parte del consumatore o di terzi. Restano
salve le disposizioni della legge sulla responsabilità per danno
da prodotti (Produkthaftungsgesetz).
Con la garanzia volontaria del fabbricante restano comunque
invariati i diritti di legge del consumatore derivanti dai vizi della cosa vigenti nei confronti del venditore nel paese di acquisto. In singoli paesi possono sussistere garanzie che vengono
rilasciate dai rivenditori specializzati (rivenditori autorizzati,
Truma Partner). Il consumatore può avvalersene direttamente
tramite il rivenditore specializzato presso il quale ha acquistato l’apparecchio. Si applicano le condizioni di garanzia del
paese in cui il consumatore ha effettuato il primo acquisto
dell’apparecchio.
2. Esclusione della garanzia
La garanzia è esclusa:
– in seguito a un utilizzo dell’apparecchio scorretto, inadegua-
to, errato, negligente o non conforme
– in seguito a installazione, montaggio o messa in fun-
zione scorretti non conformi alle istruzioni per l’uso e di
montaggio
– in seguito a funzionamento o uso scorretto non conforme
alle istruzioni per l’uso e di montaggio, in particolare in caso
di inosservanza delle istruzioni di manutenzione e cura e
delle avvertenze
– se installazioni, riparazioni o interventi vengono effettuati da
partner non autorizzati
– per materiali di consumo, componenti soggetti a usura e
naturale logoramento
Figura 4 Tutte le dimensioni sono espresse in mm.
Salvo modifiche tecniche!
28 IT
Page 29
– se l’apparecchio viene dotato di ricambi, parti integrative o
accessori non originali del produttore o non autorizzati dal
fabbricante. Ciò vale in particolare nel caso di un controllo
in rete dell’apparecchio, se i dispositivi di controllo e i software non sono stati autorizzati da Truma o se l’unità di comando Truma (ad es. Truma CP plus, Truma iNet Box) non
viene utilizzata esclusivamente per il controllo di apparecchi
Truma o apparecchi autorizzati da Truma
– in seguito a danni dovuti a sostanze estranee (ad es. oli, pla-
stificanti nel gas), influssi chimici o elettrochimici nell’acqua
o se l’apparecchio entra altrimenti in contatto con
– sostanze inappropriate (ad es. prodotti chimici, sostanze
infiammabili, detergenti inappropriati)
– in seguito a danni dovuti a condizioni ambientali anomale o
in caso di condizioni operative inappropriate
– in seguito a danni dovuti a forza maggiore o catastrofi natu-
rali, nonché ad altre cause non imputabili a Truma
– in seguito a danni riconducibili al trasporto scorretto
– in seguito a modifiche all’apparecchio, ivi incluse quelle a ri-
cambi, parti integrative o accessori e la loro installazione, in
particolare allo scarico fumi o al camino da parte del cliente
finale o di terzi.
3. Esercizio del diritto di garanzia
Il diritto di garanzia deve essere esercitato presso un partner
di assistenza autorizzato o il centro di assistenza Truma. Tutti gli indirizzi e i numeri di telefono sono disponibili sul sito
www.truma.com nella sezione «Service».
L’indirizzo del fabbricante è il seguente:
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Truma Servicezentrum
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn, Germania
Per consentire lo svolgimento regolare, si prega di tenere a
portata di mano le seguenti informazioni prima di contattare
l’assistenza:
– descrizione dettagliata del difetto
– numero di matricola dell’apparecchio
– data d’acquisto
Il partner di assistenza autorizzato o il centro di assistenza
Truma stabiliranno le ulteriori modalità di procedura. Per evitare eventuali danni dovuti al trasporto, l’apparecchio in questione può essere inviato solo previo accordo con il partner di
assistenza autorizzato o il centro di assistenza Truma.
Se la garanzia viene accettata dal fabbricante, questi si farà
carico dei costi di trasporto. Qualora il caso non sia coperto
dalla garanzia, il consumatore ne sarà informato e i costi di
riparazione e di trasporto saranno a suo carico. Si prega di
astenersi dall’effettuare spedizioni prima di aver preso i relativi
accordi.
29IT
Page 30
Truma S 2200
Inhoudsopgave
Gebruikte symbolen ............................................................ 30
Gebruiksdoel ..................................................................... 30
Veiligheidsrichtlijnen ....................................................... 31
Gebruiksaanwijzing
Ingebruikname ................................................................. 34
Componenten Truma S 2200 .............................................. 34
Ontsteken van de brander ................................................... 34
Uitschakelen ..................................................................... 34
Onderhoud ........................................................................ 34
Vervangen van de batterij van de ontstekingsautomaat .... 34
Schoonmaken van de verwarming ..................................... 35
Verwijdering ...................................................................... 35
Technische gegevens ...................................................... 35
Afmetingen .......................................................................... 35
Technische wijzigingen voorbehouden! ...................... 35
Garantieverklaring van de fabrikant
(Europese Unie) ................................................................ 35
Gebruikte symbolen
Symbool wijst op mogelijke gevaren.
Gevaar voor verbranding! Heet oppervlak.
Draag werkhandschoenen tegen mogelijk mechanisch
letsel.
Opmerking met informatie en tips.
Vóór de ingebruikneming de veiligheidsrichtlijnen en
de gebruiksaanwijzing zorgvuldig doorlezen en in acht
nemen.
Gebruiksdoel
Gebruik overeenkomstig de bestemming
Het toestel is uitsluitend goedgekeurd voor de inbouw en het
gebruik in „kampeerwagens” (caravans) en „bouwwagens”
van de voertuigklasse O en „stacaravans” als de installatie
van de gasinstallatie volgens EN1949 is uitgevoerd. Nationale
voorschriften en regelingen voor het gebruik en keuringen van
gasinstallaties (in Duitsland bijv. het DVGW-werkblad G 607)
moeten in acht worden genomen.
Het toestel mag uitsluitend ten behoeve van het verwarmen
van de binnenruimte van het voertuig worden gebruikt.
Om het toestel tijdens het rijden te gebruiken, moeten er voorzieningen voorhanden zijn, om een ongecontroleerd ontsnappen van vloeibaar gas bij een ongeval te voorkomen (conform
de UN-ECE-regeling 122).
Bij bedrijfsmatige toepassingen van het toestel moet de gebruiker zorgen voor naleving van bijzondere wettelijke en verzekeringsrechtelijke voorschriften van het respectievelijke land van
bestemming (in Duitsland bijvoorbeeld de DGUV-voorschriften).
Oneigenlijk gebruik
Alle andere vormen van gebruik, die niet onder het gebruik
overeenkomstig de bestemming staan genoemd, zijn ontoelaatbaar en daarom verboden. Dat geldt bijvoorbeeld voor de
inbouw en het gebruik in:
– kampeervoertuigen (campers) van voertuigklasse M1,
– bussen van de voertuigklasse M2 en M3,
– bedrijfswagens van de voertuigklasse N,
– boten en andere vaartuigen,
– jacht-/boshutten, weekendhuisjes of voortenten,
– aanhangers en voertuigen gebruikt door outdoor
kinderdagverblijven.
De inbouw in aanhangers en voertuigen voor het transport
van gevaarlijke stoffen is verboden
Toestellen met een defect mogen niet worden gebruikt.
Het gebruik van apparatuur die in strijd met de inbouwhandleiding en gebruiksaanwijzing zijn geïnstalleerd of worden
gebruikt, is niet toegestaan.
30 NL
Page 31
Veiligheidsrichtlijnen
Alleen vakkundig en geschoold perso-
neel (vaktechnisch geschoold personeel)
mag met inachtneming van de inbouwhandleiding en gebruiksaanwijzing en de meest
recente regels van de techniek het Truma
product inbouwen, repareren en de goede
werking ervan controleren. Vaktechnisch geschoold personeel zijn personen die op grond
van hun vaktechnische opleiding en scholing,
hun kennis en ervaring met de producten van
Truma en de toepasselijke normen de vereiste
werkzaamheden correct kunnen uitvoeren en
mogelijke gevaren kunnen onderkennen.
Voor een veilige en juiste toepassing de
gebruiksaanwijzing en andere productbegeleidende documenten zorgvuldig lezen,
in acht nemen en voor later gebruik bewaren.
Neem de telkens geldende wetten, richtlijnen
en normen in acht.
Het niet in acht nemen van de regelingen in de
gebruiksaanwijzing en in de inbouwhandleiding kan ernstige materiële schade en ernstige
risico’s voor de gezondheid of het leven van
personen tot gevolg hebben. Voor de daardoor
ontstane schade is alleen de gebruiker van het
toestel aansprakelijk.
Voor het gebruik van gasregelaars,
gasapparatuur of gasinstallaties is het
gebruik van staande gasflessen waaruit gas
uit de gasfase wordt onttrokken dwingend
voorgeschreven. Gasflessen waaruit gas uit de
vloeistoffase wordt onttrokken (bijv. voor heftrucks) mogen niet worden gebruikt, omdat ze
tot beschadiging van de gasinstallatie leiden!
Wat te doen bij een gaslucht?
– Ontstekingsbronnen vermijden, bijv. alle
open vuur blussen, geen elektrische schakelaars, mobiele telefoon of radio in het voertuig gebruiken, de motor van het voertuig
niet starten, geen apparatuur inschakelen,
niet roken.
– Ramen en deuren openen.
– Alle personen uit het voertuig evacueren.
– Gasflessen sluiten of de gastoevoer van bui-
ten afsluiten.
– De complete gasinstallatie door vaktech-
nisch geschoold personeel laten controleren
en laten repareren.
– De gasinstallatie pas na controle en reparatie
weer in gebruik nemen.
Vergiftigingsgevaar door rookgassen! De
rookgassen van de verwarming kunnen
in gesloten of slecht geventileerde ruimten
(bijv. garages, werkplaatsen) tot vergiftigingen
leiden. Als het voertuig in dergelijke ruimten
wordt geparkeerd:
– de brandstoftoevoer naar de verwarming
afsluiten,
– de verwarming via het bedieningspaneel
uitschakelen.
Een geopend dakraam / hefdak in de
buurt van de dakafvoer houdt het risico
in dat er rookgassen binnen in het voertuig
kunnen komen. De verwarming mag uitsluitend bij gesloten dakraam / hefdak worden
gebruikt.
Gevaar voor brand / ontploffing tijdens
het tanken! Het toestel mag niet worden
gebruikt tijdens het tanken:
– van het voertuig,
– van de trekauto van de caravan of
– van andere apparaten.
Schakel het vloeibaar-gastoestel via het bedieningspaneel uit. Sluit de gastoevoer naar
het vloeibaar-gastoestel af. Overtuig u ervan
dat het vloeibaar-gastoestel in geen geval kan
worden ingeschakeld.
Mogelijk(e) persoonlijk letsel / materiële
schade door gebruik van de verwarming
zonder ommanteling. Vanwege hete oppervlakken van de warmtewisselaar de verwarming alleen gebruiken als de ommanteling is
aangebracht.
Ontploffingsgevaar door ondeskundige
reparatie of wijzigingen aan de gasinstallatie. Uitvoering van deze werkzaamheden uitsluitend door vaktechnisch geschoold
personeel.
Reparaties aan de verwarming en aan
de branders mogen uitsluitend door
vaktechnisch geschoold personeel worden
uitgevoerd.
Na elke demontage van de rookgasaf-
voer moet er een nieuwe O-ring worden
gemonteerd!
De werkdruk van de gastoevoer 30 mbar
moet overeenstemmen met de werkdruk
van het toestel (zie typeplaatje).
31NL
Page 32
Het toestel, de gasinstallatie en de rook-
gasafvoer van de verbrandingsproducten
moeten door een erkend deskundige worden
gekeurd volgens de nationale voorschriften
(bijv. in Duitsland volgens het werkblad DVGW
G 607) of, indien zulke niet voorhanden zijn,
ten minste om de twee jaar.
– Nadat er veranderingen zijn aangebracht
in de vloeibaar-gasinstallatie moet er een
lektest door een erkend deskundige worden
uitgevoerd.
– De houder van het voertuig is verantwoorde-
lijk voor het laten uitvoeren van de keuring.
Als een af fabriek nieuw toestel voor het
eerst in gebruik wordt genomen, kan er
enige tijd sprake zijn van rook- of stankontwikkeling. Bij ingebruikneming na een extra lange
stilstandsperiode kan er gedurende korte tijd
door stof en vuil een lichte rook- en stankontwikkeling optreden. Het is raadzaam om het
toestel ten behoeve van de zelfreiniging dan
enkele minuten op maximaal vermogen te laten branden en te zorgen voor een goede ventilatie van de ruimte.
Een ongewoon geluid van de brander of
het flakkeren van de vlam duidt erop dat
de regelaar defect is en maakt een controle
van de regelaar noodzakelijk.
In geen geval voorwerpen (bijv. spuitbus-
sen) of brandbare materialen / vloeistoffen in de inbouwruimte van de verwarming
of in de verwarming zelf opbergen, omdat
hier eventueel hoge temperaturen kunnen
ontstaan.
Er mogen uitsluitend voor het land van
bestemming geschikte regelaaraansluitslangen, die voldoen aan de eisen van het
land, worden gebruikt. Deze dienen regelmatig op breuken te worden gecontroleerd.
Drukregelapparatuur en slangen moeten
uiterlijk 10 jaar (bij bedrijfsmatig gebruik
8 jaar) na de datum van fabricage worden vervangen door nieuwe.
De gebruiker is daarvoor verantwoordelijk.
Voor het gebruik van de verwarming met
wandafvoer
–
De openingen van de wandafvoer
moeten vrij zijn. Zo nodig vuil, bladeren en met name in de winter sneeuw of
sneeuwblubber voor de openingen verwijderen. Dit moet regelmatig worden
gecontroleerd.
Voor het gebruik van de verwarming
met
dakafvoer
–
De vrije luchtstroom rond de dakaf-
voer mag tijdens het gebruik van de
verwarming niet worden belemmerd. Dakopbouwen kunnen de werking van de verwarming verstoren.
–
In de winter moet alvorens de verwar-
ming in gebruik te nemen de dakafvoer vrij worden gemaakt van sneeuw.
Voor kamperen in de winter of sei-
–
zoenskamperen adviseren wij de op
de dakafvoer te schroeven rookgasafvoerverlengingsset SKV (3 x 15 cm).
Voor de gasinstallatie mogen in Duits-
land uitsluitend drukregelaars volgens
EN16129 (in voertuigen) met een vaste uitgangsdruk van 30 mbar worden gebruikt. Het
debiet van de drukregelaar moet ten minste
overeenkomen met het maximale verbruik van
alle ingebouwde apparatuur.
Voor voertuigen adviseren wij de gasdruk-
regelinstallatie Truma MonoControl CS en
voor de gasinstallatie met twee flessen de
gasdrukregelinstallatie DuoControl CS.
Bij temperaturen rond de 0 °C en lager
moet de gasdrukregelinstallatie of de omschakelklep samen met de regelaarverwarming EisEx worden gebruikt.
32 NL
Mocht de verwarming op locaties met
–
extreme weersomstandigheden of bij
gebruik in de winter herhaaldelijk uitgaan,
dan adviseren wij het gebruik van een
dakafvoerverlenging AKV (15 cm) en daarnaast het opzetstuk dakafvoer T-2 of T-3.
–
Worden er 2 of 3 verlengingen à 15 cm
gebruikt, dan moeten deze vóór een rit
worden verwijderd om te voorkomen dat ze
onderweg worden verloren (gevaar voor ongelukken). Een verlengstuk dat op de afvoer
blijft, moet worden vastgeschroefd en met
een schroefje worden geborgd.
– Indien er op de caravan een dubbel dak
wordt gemonteerd, moet de dakafvoer
absoluut altijd door dit dak worden geleid.
Gebruik hiervoor de dakdoorvoer UEK.
Page 33
– Bij de aanzuiging van verbrandings-
lucht van onder het voertuig moet deze
opening worden vrijgehouden van vuil, bladeren en sneeuwblubber. Er mogen zich
geen licht ontvlambare stoffen (bijv. hooi, bladeren, textiel) ter hoogte van de aanzuiging
van de verbrandingslucht bevinden. De aanzuigopening van de verwarming mag daarom niet binnen het spatbereik van de wielen
liggen, eventueel een spatlap aanbrengen.
De warmtewisselaar, de rookgasafvoer-
buis en alle aansluitingen moeten regelmatig, in ieder geval na het uitdoven van de
vlam (ontstekingsweigeringen), door geschoold personeel worden gecontroleerd.
Dit toestel kan worden gebruikt door
kinderen vanaf 16 jaar en daarnaast door
personen met verminderde fysieke, sensorische of mentale capaciteiten of gebrek aan ervaring en kennis, mits ze onder toezicht staan
en in het veilige gebruik van het toestel zijn
geïnstrueerd en de risico’s die daaruit voortvloeien begrijpen.
Kinderen mogen niet met het toestel spelen.
De bij het toestel geleverde stickers die-
nen door de installateur of de houder
van het voertuig op een voor elke gebruiker
goed zichtbare plaats in het voertuig en in de
buurt van de verwarming te worden aangebracht! Als er stickers ontbreken, kunnen deze
bij Truma worden aangevraagd.
De rookgasafvoerbuis moet:
– op de verwarming en de rookgasafvoer goed
dicht en stevig zijn aangesloten,
– uit één stuk (zonder overgangen) bestaan,
– zonder vernauwingen van de diameter en
absoluut altijd over de hele lengte stijgend
worden gelegd,
– samen met de buitenbuis (buis ÜR) met
meerdere klemmen stevig gemonteerd zijn.
Er mogen geen voorwerpen op de rookgasafvoerbuis worden gelegd, omdat dat beschadigingen tot gevolg kan hebben.
Verwarmingen met verkeerd gemonteer-
de of beschadigde rookgasafvoerbuis of
beschadigde warmtewisselaar mogen in geen
geval gebruikt blijven worden!
Wegens het gevaar voor oververhitting en
brandgevaar mag de warmeluchtuitlaat van
de verwarming in geen geval worden versperd.
Er mogen geen voorwerpen op de verwarming
worden gelegd of in de directe omgeving worden
geplaatst (bijv. drogen van voorwerpen).
Gebruik van de verwarming tijdens het
rijden
Voor het verwarmen tijdens het rijden is in
de UN ECE-regeling 122 een veiligheidsafsluiter voorgeschreven, om het ongecontroleerd ontsnappen van gas bij een ongeval
te voorkomen. De gasdrukregelinstallatie
MonoControl CS voldoet aan deze eis.
Nationale voorschriften en regelingen moeten
in acht worden genomen.
Als er geen veiligheidsafsluiter (bijv.
MonoControl CS) is geïnstalleerd, moet de
gasfles tijdens het rijden worden gesloten
en moeten de waarschuwingsplaatjes volgens de geldende voorschriften worden
aangebracht.
Inherent aan de constructie wordt tij-
dens het gebruik de ommanteling van
de verwarming heet. Dit kan in het bijzonder
gevaarlijk zijn voor kinderen en personen
met verminderde lichamelijke, zintuiglijke of
geestelijke vermogens en kan brandwonden
veroorzaken. De zorgplicht en het toezicht op
derden berusten bij de gebruiker. De gebruiker
zal derden informeren over mogelijke gevaren
(bijv. gevaar voor verbranding, brandgevaar).
Vooral kinderen jonger dan 8 jaar moeten tijdens het gebruik permanent onder toezicht en
uit de buurt van het toestel worden gehouden.
33NL
Page 34
Gebruiksaanwijzing
7. Het vermogen van de verwarming kan met de bedieningsknop (a) traploos tussen laagstand (e) en hoogstand (f) worden ingesteld.
Ingebruikname
Componenten Truma S 2200
Afbeelding 1 – rookgasafvoeraansluiting links (standaard)
a = bedieningsknop
b = kijkvenster voor het controleren van de vlam
c = ontstekingsautomaat met batterijvakje
d = typeplaatje
Afbeelding 2
Mogelijk gevaar voor uitdoven!
– Wacht in geval van storingen of mislukte ontsteking ten
minste drie minuten alvorens een nieuwe poging te doen.
– Na drie mislukte ontstekingspogingen – neem contact op
met de servicedienst.
Mocht de vlam tijdens het gebruik doven, dan wordt er bin-
nen de sluittijd van het thermokoppel (ca. 30 seconden)
meteen geprobeerd opnieuw te ontsteken. Voor het geval dat
ondanks de poging om opnieuw te ontsteken de ontsteking
mislukt (bijv. wegens een lege gasfles), blijft de ontstekingsautomaat werken tot de bedieningsknop (a) op „0” (g) wordt gezet.
Uitschakelen
Zet de bedieningsknop (a) op „0” (g) (de ontstekingsautomaat
wordt daarmee tegelijkertijd uitgeschakeld). Als de verwarming langere tijd niet wordt gebruikt de snelsluitkraan in de
gastoevoerleiding en de gasfles sluiten.
Bij inbouw met wandafvoer (zie afb. C3) kan het af-
voerrooster (14) met het afdekkapje van de rookgasafvoer (17 – accessoire) worden afgedekt om bijvoorbeeld bij
het wassen van de caravan of bij slecht weer het binnendringen van grote hoeveelheden water te voorkomen.
Onderhoud
Mogelijk gevaar voor brandwonden bij contact met de
hete verwarming. Werkzaamheden alleen bij uitgescha-
kelde en koude verwarming uitvoeren.
e = ontstekingsstand en laagstand
f = hoogstand
g = verwarming uitgeschakeld
Bij apparaten met de aansluiting van de rookgasafvoer
aan de rechterkant bevinden deze onderdelen (a – d) zich
aan de andere kant (gespiegeld).
Ontsteken van de brander
Zorg er vóór gebruik voor dat er een nieuwe batterij in de ontstekingsautomaat zit die voldoende is opgeladen.
Mogelijk gevaar voor uitdoven! Verminderde ontstekingsfrequentie door een oude of zwakke batterij in de
ontstekingsautomaat.
– Per seconde moeten minstens twee ontstekingsvonken
zichtbaar zijn.
– Als dit niet het geval is, dient u de batterij in de ontstekings-
automaat te vervangen (zie „Vervangen van de batterij van
de ontstekingsautomaat”).
1. Afdekkapje rookgasafvoer, indien voorhanden, verwijderen
(bij inbouw met wandafvoer)!
2. Gasfles en snelsluitkraan in de gastoevoerleiding openen.
3. Zet de bedieningsknop (a) op het vonksymbool (e) (de automatische ontsteking is ingeschakeld) en druk hem in tot
de aanslag (maximaal 30 seconden). Het ontsteken gebeurt
in deze stand automatisch (ontstekingsvonk hoorbaar) tot de
vlam brandt.
Ondanks de zorgvuldige productie kan de verwar-
ming scherpe onderdelen hebben, draag daarom
bij onderhouds- en schoonmaakwerkzaamheden altijd
werkhandschoenen!
Het gebruik van chloorhoudende producten op en in
het toestel is verboden.
Vervangen van de batterij van de
ontstekingsautomaat
– As er bij de ingebruikname geen ontstekingsvonken of min-
der dan twee ontstekingsvonken per seconde hoorbaar zijn,
moet de batterij worden vervangen.
– Plaats vóór het begin van elk stookseizoen een nieuwe batterij.
Gebruik alleen een temperatuurbestendige (+70 °C),
lekdichte 1,5V Mignon-batterij (LR 6, AA, AM 3) (art.nr. 30030-99200), andere batterijen kunnen storingen van de
werking veroorzaken!
Mogelijk gevaar voor brandwonden bij contact met de
hete verwarming. Vervang de batterij alleen bij uitgeschakelde en afgekoelde verwarming.
– Schuif het deksel van het batterijvakje naar boven en ver-
vang de batterij. Let op de plaats van de plus en de min!
– Sluit het batterijvakje weer.
4. Controleer het ontstekingsproces via kijkvenster (b). Als de
ontsteking succesvol is, is er een vlam zichtbaar.
5. Houd de bedieningsknop na de succesvolle ontsteking nog
10 seconden ingedrukt, om ervoor te zorgen dat het thermokoppel de gastoevoer open houdt.
6. De verwarming ca. 1 minuut in de ontstekingsstand laten
branden, dan pas op „Hoog” (f) zetten.
34 NL
Afbeelding 3
Page 35
Verwijdering van de batterij
De batterij mag niet bij het huisvuil worden gegooid,
maar moet gescheiden via een inzamelpunt worden
gerecycled. Daardoor levert u uw bijdrage aan het her-
gebruik en het kringloopsysteem.
Schoonmaken van de verwarming
Garantieverklaring van de fabrikant
(Europese Unie)
1. Omvang van de fabrieksgarantie
Truma verleent als fabrikant van het toestel de afnemer een
garantie, die eventuele materiaal- en/of fabricagefouten van
het toestel dekt.
– Minstens één keer per jaar moet het opgehoopte stof op de
voet van de verwarming voorzichtig worden verwijderd met
een kwast of een kleine borstel.
Verwijdering
Het toestel en de batterij in de ontstekingsautomaat gescheiden, volgens de administratieve bepalingen van het land
waarin ze worden gebruikt, verwijderen. Nationale voorschriften en wetten (in Duitsland is dit bijv. de verordening m.b.t. de
sloop van voertuigwrakken) moeten in acht worden genomen.
In andere landen moeten steeds de daar geldende voorschriften in acht worden genomen.
Technische gegevens
(gemeten volgens EN 624 of Truma-testvoorwaarden)
Gassoort
Vloeibaar gas (propaan / butaan)
Werkdruk
30 mbar (zie typeplaatje)
Nominaal thermisch vermogen
1850 W
Gasverbruik
50 – 170 g/h
Extra gegevens volgens EN 624
= 2,4 kW (Hs); 178 g/h; C51; I
Q
n
Bestemmingslanden
AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR,
HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI,
SK, TR
Bedrijfsspanning
1,5 V (op batterij werkende ontstekingsautomaat)
Stroomopname
225 mW (ontsteken)
Gewicht
ca. 6,7 kg
Technische wijzigingen voorbehouden!
3B/P(30)
Deze garantie geldt in de lidstaten van de Europese Unie en in
de landen IJsland, Noorwegen, Zwitserland en Turkije. Een afnemer is de natuurlijke persoon, die als eerste het toestel van
de fabrikant, OEM of Truma Partner heeft gekocht en het niet
in het kader van een commerciële of zelfstandige beroepsmatige activiteit doorverkoopt of bij derden installeert.
De fabrieksgarantie geldt voor de bovengenoemde gebreken,
die zich binnen 24 maanden na het sluiten van de koopovereenkomst tussen de verkoper en de afnemer voordoen. De
fabrikant of een geautoriseerde servicepartner zal dergelijke
gebreken door nakoming achteraf, dat betekent naar zijn keuze door reparatie of vervangende levering, verhelpen. Defecte
onderdelen worden eigendom van de fabrikant of van de geautoriseerde servicepartner. Indien het toestel op het moment
van de reclamatie niet meer wordt gemaakt, kan de fabrikant
in geval van een vervangende levering ook een soortgelijk
product leveren.
Indien de fabrikant garantie verleent, begint de garantietermijn ten aanzien van de gerepareerde of vervangen onderdelen niet opnieuw, maar loopt de oude termijn voor het toestel
door. Tot het uitvoeren van garantiewerkzaamheden zijn
uitsluitend de fabrikant zelf of een geautoriseerde servicepartner gerechtigd. De in het geval van garantie ontstane kosten
worden rechtstreeks tussen de geautoriseerde servicepartner
en de fabrikant afgerekend. Bijkomende kosten op grond
van gecompliceerde uit- en inbouwomstandigheden van het
toestel (bijv. demontage van meubel- of carrosseriedelen) en
voorrijkosten van de geautoriseerde servicepartner of fabrikant kunnen niet als garantieprestatie worden erkend.
Verdergaande aanspraken, in het bijzonder aanspraken op
schadevergoeding van de afnemer of van derden, zijn uitgesloten. Een en ander laat de voorschriften van de wet op de
productaansprakelijkheid (Produkthaftungsgesetz) onverlet.
De vrijwillige garantie van de fabrikant laat de geldende wettelijke aanspraken van de afnemer wegens gebreken jegens
de verkoper in het respectievelijke land van aankoop onverlet.
In individuele landen kan er sprake zijn van garanties, die door
de respectievelijke leveranciers (dealer, Truma Partner) worden
uitgesproken. Deze kan de afnemer direct via zijn leverancier,
bij wie hij het toestel heeft gekocht, afwikkelen. Geldig zijn de
garantievoorwaarden van het land, waarin de eerste aankoop
van het toestel door de afnemer heeft plaatsgevonden.
Afmetingen
AKW 2 = rookgasafvoer en verbrandingsluchttoevoer door de
AKD = rookgasafvoer via het dak (dakafvoerset AKD)
AKW 2
1
Afbeelding 4 Maten in mm.
Technische wijzigingen voorbehouden!
zijwand, met inbouwsituatie 1 of 2
AKW 2
2
1
AKD
2. Uitsluiting van de garantie
De aanspraak op garantie geldt niet:
– in geval van een onoordeelkundig, ongeschikt, foutief, nala-
tig of oneigenlijk gebruik van het toestel,
– in geval van een ondeskundige installatie, montage of inge-
bruikneming, die in strijd is met de gebruiksaanwijzing en
inbouwhandleiding,
– in geval van onoordeelkundig gebruik of bediening die in
strijd is met de gebruiksaanwijzing en inbouwhandleiding,
met name bij het niet in acht nemen van onderhoudsvoorschriften, verzorgingsrichtlijnen en waarschuwingen,
– indien installatiewerkzaamheden, reparaties of ingrepen
door niet geautoriseerde partners worden uitgevoerd,
– voor verbruiksmaterialen, slijtende onderdelen en bij natuur-
lijke slijtage,
35NL
Page 36
– als het toestel wordt voorzien van reserveonderdelen, com-
plementaire onderdelen of accessoires, die geen originele
onderdelen van de fabrikant zijn of door de fabrikant niet
zijn vrijgegeven. Dit geldt met name in het geval dat de
besturing van het toestel binnen een netwerk is gekoppeld,
indien de besturingen en software niet door Truma zijn vrijgegeven of indien de Truma besturing (bijv. TrumaCPplus,
Truma iNetBox) niet uitsluitend voor het besturen van
Truma apparatuur of door Truma vrijgegeven apparatuur
wordt gebruikt,
– in geval van schade door ongerechtigheden (bijvoorbeeld
olies, weekmakers in gas), chemische of elektrochemische invloeden in het water of als het toestel anderszins in
contact is gekomen met ongeschikte stoffen (bijvoorbeeld
chemische producten, ontvlambare stoffen, ongeschikte
reinigingsmiddelen),
– in geval van schades door abnormale omgevings-
of voor het gebruik van de zaak ongeschikte
gebruiksomstandigheden,
– in geval van schade door overmacht of natuurrampen en
door andere invloeden, waarvoor Truma niet verantwoordelijk is,
– in geval van schade die te herleiden is tot een onoordeel-
kundig transport,
– in geval van veranderingen aan het toestel inclusief die aan
vervangingsonderdelen, complementaire onderdelen of
toebehoren en de installatie ervan, met name van de rookgasafvoer of van de afvoer naar buiten door de eindklant of
door derden.
3. Claimen van de garantie
De garantie dient bij een geautoriseerde servicepartner of bij
het Truma Servicecentrum te worden geclaimd. Alle adressen
en telefoonnummers zijn te vinden op www.truma.com in het
gedeelte „Service”.
Het adres van de fabrikant luidt:
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Truma Servicezentrum
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn, Bondsrepubliek Duitsland
Om een soepele afhandeling te garanderen, verzoeken wij bij
het opnemen van contact de volgende informatie bij de hand
te houden:
– gedetailleerde beschrijving van het gebrek
– serienummer van het toestel
– datum aankoop
De geautoriseerde servicepartner of het Truma Servicecentrum bepalen telkens de verder te volgen werkwijze. Om
eventuele transportschade te voorkomen, mag het betreffende toestel uitsluitend na voorafgaand overleg met de geautoriseerde servicepartner of het Truma Servicecentrum worden
verzonden.
Wordt het garantiegeval door de fabrikant erkend, dan neemt
de fabrikant de transportkosten voor zijn rekening. Is er geen
sprake van een garantiegeval, dan wordt de consument daarover geïnformeerd en komen de reparatie- en transportkosten
voor zijn rekening. Wij verzoeken af te zien van het opsturen
zonder voorafgaand overleg.
36 NL
Page 37
Truma S 2200
Indholdsfortegnelse
Anvendte symboler ............................................................. 37
Anvendelse ........................................................................ 37
Sikkerhedsanvisninger .................................................... 38
Brugsanvisning
Ibrugtagning ..................................................................... 40
Komponenter Truma S 2200 ............................................... 40
Tænding af brænderen ........................................................ 40
Frakobling .......................................................................... 41
Vedligeholdelse ................................................................ 41
Batteriskift ved tændingsautomaten .................................. 41
Rengøring af varmeanlægget ............................................. 41
Bortskaffelse .................................................................... 41
Tekniske data .................................................................... 41
Mål ...................................................................................... 41
Producentgarantierklæring (EU) .................................... 42
Anvendte symboler
Symbolerne henviser til mulige farer.
Forbrændingsfare! Varm overflade.
Anvend beskyttelseshandsker mod mulige mekaniske
kvæstelser.
Henvisning med informationer og tips.
Læs sikkerhedsanvisningerne og brugsanvisningen
grundigt, inden ibrugtagning og sørg for at følge
anvisningerne.
Anvendelse
Tilsigtet anvendelse
Anlægget er udelukkende godkendt til montering og drift i
campingvogne (caravans) og skurvogne i køretøjsklasse O
og mobilhomes, når installationen af gasanlægget er foretaget iht. EN1949. De nationale forskrifter og direktiver vedrørende drift og kontrol af gasinstallationer (i Tyskland f.eks.
DVGW-arbejdspapir G 607) skal overholdes.
Anlægget må udelukkende anvendes til opvarmning af
køretøjskabinen.
Til drift af anlægget under kørsel skal der være udstyr til stede,
der forhindrer et ukontrolleret udslip af flydende gas ved en
ulykke (iht. UN-ECE forskrift 122).
Hvis anlægget anvendes til erhvervsbrug, skal ejeren sørge
for overholdelsen af de lovbestemte og forsikringsretlige forskrifter i det pågældende bestemmelsesland (i Tyskland f.eks.
DGUV forskrifterne).
Ikke-tilsigtet anvendelse
Alle andre anvendelser, der ikke er angivet under tilsigtet
anvendelse, er ikke tilladte og derfor forbudte. Dette gælder
f.eks. for montering og drift i:
– autocampere (motorcaravans) i køretøjsklasse M1,
– busser i køretøjsklasse M2 og M3,
– erhvervsmotorkøretøjer i køretøjsklasse N,
– både og andre skibe,
– jagt-/skovhytter, weekendhuse eller fortelte,
– anhængere og køretøjer brugt af skovbørnehaver.
Montering i anhængere og køretøjer til transport af farligt
gods er forbudt.
Defekte anlæg må ikke tages i brug.
Anlæg, der installeres eller anvendes stik imod brugs- og
monteringsanvisningerne må ikke anvendes.
37DA
Page 38
Sikkerhedsanvisninger
Kun fagkyndigt og uddannet personale
(fagfolk) må ved overholdelse af monterings- og brugsanvisningen og de aktuelt anerkendte tekniske regler montere og reparere
Truma-produktet samt gennemføre funktionskontrollen. Fagfolk er personer, der på grund
af deres faglige uddannelse og kurser, deres
kendskab og erfaringer med Truma-produkter
og de relevante standarder kan gennemføre
det nødvendige arbejde korrekt og kan identificere mulige farer.
For at opnå en sikker og faglig korrekt
anvendelse skal brugsanvisningen og
andre dokumenter, der følger med produktet,
læses og overholdes omhyggeligt og opbevares til senere anvendelse. De gældende love,
direktiver og standarder skal overholdes.
– Sluk for tilførslen af brændstoffet til
varmeanlægget.
– Sluk for varmeanlægget på betjeningsdelen.
Et åbent tagvindue / løftetag i tagskor-
stenens område kan medføre at der
kommer forbrændingsgas ind i køretøjet. Varmeanlægget må kun anvendes ved lukket tagvindue / løftetag.
Fare for brand / eksplosion ved tank-
ning! Anlægget må ikke anvendes ved
tankning:
– af køretøjet,
– af campingvognens trækkøretøj eller
– andre anlæg.
Sluk apparatet til flydende gas på betjeningsdelen. Luk for gastilførslen til apparatet til flydende gas. Kontroller, at apparatet til flydende gas
under ingen omstændigheder kan tilkobles.
Hvis reglerne i brugs- og monteringsanvisningen ikke overholdes, kan det medføre alvorlige materielle skader og en alvorlig risiko for
personers helbred eller liv. Det er alene ejeren
eller brugeren af anlægget, der hæfter for skader, der er opstået på grund af dette.
Til drift af gasregulatorer, gasapparater
og gasanlæg skal man anvende stående
gasflasker, hvor gassen tilføres fra gasfasen.
Der må ikke bruges gasflasker, hvor gassen
tilføres fra en flydende fase (f.eks. til gaffeltrucks), da de kan beskadige gasanlægget!
Ved gaslugt gøres følgende:
– Undgå antændelseskilder, sluk f.eks. alle
åbne flammer, undlad at aktivere elektriske
kontakter, mobiltelefon eller radio i køretøjet,
start ikke køretøjets motor, anvend ingen an-
læg, ryg ikke.
– Åbn vinduer og døre.
– Evakuer alle personer fra køretøjet.
– Luk gasflasker, og sluk for gastilførslen
udefra.
– Få hele gasanlægget kontrolleret af fagfolk,
og lad det reparere.
– Tag først gasanlægget i drift igen efter kon-
trol og reparation.
Risiko for forgiftning pga. forbrændings-
gasser! Varmeanlæggets forbrændingsgasser kan medføre forgiftning i lukkede eller
dårligt ventilerede rum (som f.eks. garager,
værksteder). Hvis fritidskøretøjet parkeres i
disse rum:
38 DA
Risiko for personskader / materielle ska-
der ved drift af varmeanlægget uden
beklædning. På grund af varme overflader på
varmeveksleren, må varmeanlægget kun anvendes, når beklædningen er monteret
Eksplosionsfare på grund af ukyndig
reparation eller ændringer på gasanlægget. Dette arbejde må kun udføres af fagfolk.
Reparationer på varmeanlægget og brænderdyserne må kun udføres af fagfolk.
Efter hver afmontering af forbrændings-
gasføringen skal der monteres en ny
O-ring!
Gasforsyningens driftstryk på 30 mbar
skal stemme overens med anlæggets
driftstryk (se typeskiltet).
Anlægget, gasanlægget og bortlednings-
ledningen til forbrændingsprodukterne
skal kontrolleres af en anerkendt sagkyndig iht.
de nationale bestemmelser (f.eks. i Tyskland iht.
arbejdspapir DVGW G 607) eller, såfremt disse
ikke findes, dog mindst hvert andet år.
– Efter gennemførte ændringer på flaskegas-
anlægget skal der foretages en tæthedskontrol af en anerkendt sagkyndig.
– Indehaveren af køretøjet er ansvarlig for, at
kontrollen udføres.
Ved første ibrugtagning af et fabriksnyt
anlæg kan der i en kort periode dannes
røg og lugt. Ved ibrugtagning af anlægget,
Page 39
specielt efter længere standtid, kan der kortvarigt opstå let røg og lugt. Dette skyldes støv
og snavs. Det er hensigtsmæssigt at lade anlægget køre med højeste effekt nogle minutter
for selvrensning og sørge for en god udluftning af rummet.
En usædvanlig brænderlyd eller løft af en
flamme er tegn på en regulatordefekt og
gør det nødvendigt at kontrollere regulatoren.
Opbevar aldrig genstande (f.eks. spray-
dåser) eller brændbare materialer /
væsker i anlægsrummet eller i selve anlægget, da der her eventuelt kan opstå forhøjede
temperaturer.
Til gasanlægget må der i Tyskland kun
anvendes trykreguleringsanordninger
iht. DIN EN 16129 (i køretøjer) med et fast
udgangstryk på 30 mbar. Trykreguleringsanordningens gennemstrømningshastighed skal
som minimum svare til maks. forbruget for
alle monterede anlæg.
–
Om vinteren skal sneen altid fjernes
fra tagskorstenen, før varmeanlægget
tages i brug.
Til vintercamping og fast camping an-
–
befaler vi skorstensforlængersætSKV
(3 x 15 cm), der kan skrues fast på skorstensdelen.
Hvis varmeanlægget på steder med eks-
–
treme vindforhold eller ved brug om vinteren går ud gentagne gange, anbefaler vi
brugen af skorstensforlænger AKV (15 cm)
samt derudover skorstenshætte T-2 eller T-3.
–
Hvis der anvendes 2 eller 3 forlænge-
re a 15 cm, skal disse tages af inden
kørsel, så de ikke går tabt (fare for ulykke).
En resterende forlænger skal skrues fast og
være sikret med en skrue.
– Hvis der monteres et halvtag på camping-
vognen, skal tagskorstenen altid føres gennem dette tag. Anvend skorstensgennemføring UEK til dette formål.
Til køretøjer anbefaler vi gastrykregule-
ringsanlægget Truma MonoControlCS
samt til toflaske-gasanlægget gastrykreguleringsanlægget DuoControl CS.
Ved temperaturer omkring 0 °C og derun-
der bør gastrykreguleringsanlægget eller
skifteventilen anvendes med regulatoropvarmningen EisEx.
Det er kun tilladt at anvende regulatortil-
slutningsslanger, der er egnede i anvendelseslandet, og er i overensstemmelse med
landets krav. Disse skal kontrolleres regelmæssigt for sprødhed.
Trykreguleringsapparater og slanger skal
udskiftes senest 10 år efter produktionsdato (ved kommerciel anvendelse efter 8 år).
Brugeren har ansvaret for dette.
Til drift af varmeanlægget med vægskorsten
–
Vægskorstenens åbninger skal være
fri. Ved behov fjernes snavs, løv og
specielt om vinteren sne eller sjap foran åbningerne. Dette skal kontrolleres jævnligt.
Til drift af varmeanlægget
–
Tagskorstenen skal under varmean-
med tagskorsten
læggets drift altid ligge frit i luftstrømmen. Tagkonstruktioner kan forstyrre varmeanlæggets funktion.
–
Ved forbrændingsluftudsugning under
køretøjet skal denne åbning holdes fri
for snavs, løv og snesjap. I området for forbrændingsluftindsugningen må der ikke befinde sig letantændelige stoffer (f.eks. hø,
løv, stof). Varmeanlæggets indsugningsstuds må ikke ligge i hjulenes stænkområde,
monter evt. en stænkbeskyttelse.
Varmeveksleren, aftræksrøret og alle til-
slutninger skal kontrolleres regelmæssigt
af fagfolk, i hvert fald efter hurtig forbrænding
(fejltænding).
Aftræksrøret skal:
– være tilsluttet tæt og fast til varmeanlægget
og skorstenen,
– bestå af et stykke (uden delepunkter),
– være monteret uden tværsnitsindsnævring
og med stigning i hele længden,
– sammen med overrøret (rør ÜR) være fast
monteret med flere spændebånd.
Der må ikke lægges genstande på aftræksrøret, da dette kan resultere i beskadigelser.
Varmeanlæg med forkert monteret eller
beskadiget aftræksrør eller beskadiget
varmeveksler må ikke længere tages i brug!
39DA
Page 40
På grund af overophedning og brandfare
må varmeanlæggets varmluftudgang aldrig blokeres. Der må ikke lægges genstande
på eller i nærheden af varmeanlægget (f.eks.
tørring af genstande).
Pga. konstruktionen bliver varmeanlæg-
gets beklædning varm under drift. Dette
kan specielt være farligt for børn og personer
med nedsatte fysiske, sensoriske eller mentale evner og medføre forbrændinger. Det er
brugerens pligt at drage fornøden omhu og
holde tilsyn over for tredjepart. Brugeren gør
tredjepart opmærksom på eventuelle farer
(f.eks. forbrændingsfare, brandfare). Specielt
børn under 8 år skal under drift af anlægget
være under konstant opsyn og holdes borte
fra anlægget.
Dette anlæg kan anvendes af børn fra
16 år samt af personer med nedsatte
fysiske, sensoriske eller mentale evner eller
manglende erfaring og viden, hvis de er under
opsyn og er blevet instrueret i sikker brug af
anlægget, og forstår de dermed forbundne
farer.
Børn må ikke lege med anlægget.
Montøren eller indehaveren af køretøjet
skal placere den vedlagte mærkat på et
synligt sted i køretøjet og i nærheden af varmeanlægget! Manglende mærkater kan rekvireres hos Truma.
Opvarmning under kørsel
Brugsanvisning
Ibrugtagning
Komponenter Truma S 2200
Fig. 1 – Forbrændingsgastilslutning venstre (standard)
a = Betjeningsknap
b = Kontrolvindue til iagttagelse af flammen
c = Tændingsautomat med batterirum
d = Typeskilt
Figur 2
e = Tændingsposition og lav position
f = Høj position
g = Varmeanlæg slukket
Ved anlæg med forbrændingsgastilslutning på højre side,
er delene (a – d) monteret på den anden side (spejlvendt).
Tænding af brænderen
Kontroller inden driften, at der er et nyt batteri med tilstrækkelig opladning i tændingsautomaten.
Til opvarmning under kørsel er der i UNECEforskrift 122 foreskrevet en sikkerhedsafspærringsventil, for at forhindre ukontrolleret udslip af
gas ved en ulykke. Gastrykreguleringsanlægget
MonoControl CS overholder dette krav.
Overhold altid nationale forskrifter og
bestemmelser.
Hvis der ikke er monteret en sikkerhedsafspærringsventil (f.eks. MonoControl CS), skal
gasflasken være lukket under kørsel og der
skal anbringes henvisningsskilte iht. de gældende forskrifter.
Fare for hurtig forbrænding! Reduceret tændingsfrekvens på grund af et gammelt eller svagt batteri i
tændingsautomaten.
– Der skal kunne registreres mindst to tændgnister pr. sekund.
– Hvis det ikke er tilfældet, så udskiftes batteriet i tændings-
automaten (se »Batteriskift ved tændingsautomaten«).
1. Fjern skorstenskappen, hvis monteret (ved montering med
vægskorsten)!
2. Åbn gasflaske og hurtiglukkeventil i gastilførslen.
3. Stil betjeningsknap (a) på gnistsymbol (e), (tændingsautomaten tændes) og tryk ind til anslag (maks. 30 sekunder).
Tændingen sker automatisk i denne position (tændgnist kan
høres), indtil flammen brænder.
4. Kontroller tændingsprocessen gennem kontrolvinduet (b).
Ved vellykket tænding kan der ses en flamme.
5. Hold betjeningsknappen nede yderligere 10 sekunder efter
vellykket tænding, så tændsikringen tænder pålideligt.
6. Lad varmeanlægget brænde ca. 1 minut i tændingsposition,
stil først derefter om på »Høj« (f).
7. Varmeeffekten kan indstilles trinløst på betjeningsknappen (a)
mellem lav position (e) og høj position (f).
Fare for hurtig forbrænding!
40 DA
Page 41
– Ved fejl eller mislykket tænding skal du vente mindst tre mi-
nutter inden et nyt tændingsforsøg.
– Efter tre mislykkede tændingsforsøg – kontakt servicen.
Hvis flammen går ud under driften, sker der et øjeblikke-
ligt automatisk gentændingsforsøg inden for tændsikringens lukketid (ca. 30 sekunder). I tilfælde af at tænding ikke
lykkes trods gentændingsforsøg (f.eks. på grund af tom gasflaske), arbejder tændingsautomaten fortsat, indtil betjeningsknappen (a) stilles på »0« (g).
Bortskaffelse
Anlægget og batteriet i tændingsautomaten bortskaffes separat, iht. de administrative bestemmelser i det pågældende
anvendelsesland. Overhold nationale forskrifter og love (i Tyskland f.eks. bestemmelserne om udrangerede køretøjer).
I andre lande skal de gældende forskrifter overholdes.
Tekniske data
Frakobling
Stil betjeningsknappen (a) på »0« (g) (dermed slukkes samtidigt tændingsautomaten). Hvis anlægget ikke bruges i længere tid, lukkes hurtiglukkeventilen i gastilførslen og gasflasken.
Ved montering med vægskorsten (se fig. C3) kan skor-
stensgitteret (14) dækkes til med skorstenskappen (17 –
Tilbehør), for f.eks. ved vask af campingvognen eller ved uvejr
at forhindre, at der trænger alt for meget vand ind.
Vedligeholdelse
Mulig fare for forbrændinger ved kontakt med et varmt
varmeanlæg. Arbejde må kun gennemføres ved frakob-
let og koldt varmeanlæg.
Brug altid beskyttelseshandsker ved vedligeholdelses- og
rengøringsarbejder, idet varmeanlægget på trods af omhyggelig fremstilling kan have skarpe kanter!
Det er forbudt at anvendes klorholdige produkter på og
i anlægget.
Batteriskift ved tændingsautomaten
– Hvis der ved ibrugtagningen ikke kan høres tændgnister,
eller der registreres mindre end to tændgnister pr. sekund,
skal batteriet udskiftes.
– Isæt et nyt batteri, inden starten på hver varmesæson.
Anvend kun temperaturmodstandsdygtigt (+70 °C),
tæt 1,5 V Mignon-batteri (type LR 6, AA, AM 3) (art.-nr.
30030-99200), andre batterier kan forårsage funktionsfejl!
Mulig fare for forbrændinger ved kontakt med et varmt
varmeanlæg. Udskift kun batteriet ved frakoblet og
koldt varmeanlæg.
– Skub batterirummets afdækning op, og udskift batteriet.
Vær opmærksom på plus / minus!
– Luk batterirummet igen.
(registreret iht. EN 624 og Truma-kontrolbetingelser)
Gastype
Flydende gas (propan / butan)
Driftstryk
30 mbar (se typeskilt)
Varmens mærkeeffekt
1850 W
Gasforbrug
50 – 170 g/h
Ekstra oplysninger iht. EN 624
= 2,4 kW (Hs); 178 g/h; C51; I
Q
n
Bestemmelseslande
AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR,
HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI,
SK, TR
Driftsspænding
1,5 V (tændingsautomat med batteridrift)
Strømforbrug
225 mW (tænding)
Vægt
ca. 6,7 kg
Ret til tekniske ændringer forbeholdes!
3B/P(30)
Mål
AKW 2 = Forbrændingsgasføring og forbrændingslufttilførsel
AKD = Forbrændingsgasføring via tag (tagskorstenssæt AKD)
AKW 2
1
gennem sidevæggen med monteringssituation
1 eller 2
AKW 2
2
1
AKD
Figur 3
Bortskaffelse af batteriet
Batteriet må ikke bortskaffes via husholdningsaffaldet,
men skal afleveres til genbrug via en genbrugsstation.
Dermed yder du dit bidrag til genanvendelse og recycling.
Rengøring af varmeanlægget
– Mindst en gang om året fjernes støvet på anlæggets sokkel
forsigtigt med en pensel eller en lille børste.
Fig. 4 Mål i mm.
Ret til tekniske ændringer forbeholdes!
41DA
Page 42
Producentgarantierklæring (EU)
1. Producentgarantiens omfang
Som producent af anlægget yder Truma forbrugeren en garanti, der dækker eventuelle materiale- og/eller produktionsfejl
på anlægget.
Denne garanti gælder i Den Europæiske Unions medlemsstater samt i Island, Norge, Schweiz og Tyrkiet. Som forbruger
betegnes den naturlige person, der som den første erhverver
anlægget fra producenten, OEM (producent af originalt udstyr) eller forhandleren, og som ikke videresælger anlægget
som led i egen erhvervsmæssige eller selvstændige virksomhed eller installerer dette hos tredjepart.
– i tilfælde af skader på grund af force majeure eller naturka-
tastrofer og på grund af andre påvirkninger, som Truma ikke
er ansvarlig for,
– i tilfælde af skader, der er opstået på grund af forkert
transport,
– i tilfælde af ændringer af anlægget, inklusive reservedele,
suppleringsdele eller tilbehør, samt installationen deraf, især
forbrændingsgasføringen eller skorstenen der er blevet udført af slutforbrugeren eller tredjemand.
3. Udnyttelse af garantien
Garantien gøres gældende hos en autoriseret servicepartner
eller i Trumas serviceafdeling. Alle adresser og telefonnumre
findes under www.truma.com under faneblandet »Service«.
Producentgarantien gælder for ovennævnte mangler, som
opstår inden for de første 24 måneder efter indgåelse af købekontrakten mellem sælger og forbruger. Producenten eller
en autoriseret servicepartner afhjælper sådanne mangler efter
eget valg ved reparation eller ombytning. Ejendomsretten til
defekte dele overgår til hhv. producenten eller den autoriserede servicepartner. Såfremt anlægget ikke længere produceres på reklamationstidspunktet, kan producenten i tilfælde af
ombytning levere et lignende produkt.
Såfremt producenten yder garanti, begynder garantiperioden
for de reparerede eller ombyttede dele ikke forfra. Den påbegyndte garantiperiode for anlægget fortsættes. Kun producenten selv eller en autoriseret servicepartner er berettiget til
at udføre garantiopgaver. Omkostninger i forbindelse med en
garantisag afregnes direkte mellem den autoriserede servicepartner og producenten. Ekstra omkostninger pga. vanskeliggjorte monterings- og afmonteringsbetingelser i forbindelse
med anlægget (f.eks. afmontering af møbel- og karosseridele)
samt kørselsomkostninger for den autoriserede servicepartner
eller producent anerkendes ikke som garantiydelse.
Yderligere krav, særligt erstatningskrav fra forbruger eller
tredjepart, er udelukket. Bestemmelserne i den tyske produktansvarslov (Produkthaftungsgesetz) gælder fortsat.
De lovbestemte reklamationskrav, forbrugeren måtte have
over for sælgeren i det respektive land, hvor købet er foretaget, berøres ikke af producentens frivillige garanti. I enkelte
lande kan der være garantier, som fremsættes af de respektive forhandlere (registrerede forhandlere, Truma Partnere).
Disse kan forbrugeren afklare direkte med den forhandler,
som anlægget er købt hos. Garantibetingelserne i det land,
hvor forbrugeren første gang har købt anlægget, er gældende.
Producentens adresse:
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Truma Servicezentrum
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn, Tyskland
For at sikre et smidigt forløb beder vi om, at man har følgende
oplysninger klar ved kontakt:
– detaljeret beskrivelse af manglen
– anlæggets serienummer
– købsdato
Den autoriserede servicepartner eller Trumas serviceafdeling
fastsætter i det enkelte tilfælde, hvad der skal ske i det videre
forløb. For at undgå eventuelle transportskader må det pågældende anlæg kun afsendes efter forudgående aftale med den
autoriserede servicepartner eller Trumas serviceafdeling.
Hvis garantisagen anerkendes af producenten, påtager producenten sig transportomkostningerne. Såfremt der ikke foreligger en garantisag, informeres forbrugeren, og reparations- og
transportomkostningerne afholdes af denne. Vi anmoder om,
at der ikke indsendes anlæg uden forudgående aftale.
2. Udelukkelse af garanti
Garantien dækker ikke:
– i tilfælde af forkert, upassende, uhensigtsmæssig, uagtsom
eller ukorrekt brug af anlægget,
– i tilfælde af forkert installation, montering eller idriftsættelse,
der strider imod brugs- og monteringsanvisningen,
– i tilfælde af forkert drift eller betjening, der strider imod
brugs- og monteringsanvisningen, især ved manglende overholdelse af vedligeholdelses-, pleje- og
advarselsanvisninger,
– hvis installationer, reparationer eller indgreb er udført af
ikke-autoriserede partnere,
– for forbrugsmaterialer, sliddele og ved naturligt slid,
– hvis anlægget er udstyret med reservedele, suppleringsdele
eller tilbehør, som ikke er originaldele fra producenten, eller som ikke er godkendt af producenten. Dette gælder
især i forbindelse med netværksstyring af anlægget, hvis
styreenhederne og softwaren ikke er godkendt af Truma,
eller hvis styreenheden fra Truma (f.eks. Truma CP plus,
TrumaiNetBox) ikke udelukkende er blevet brugt til styring
af Truma anlæg eller anlæg, der er godkendt af Truma.
– i tilfælde af skader på grund af fremmedstoffer (f.eks. olier,
blødgøringsmidler i gassen), kemiske eller elektrokemiske
belastninger i vandet, eller hvis anlægget i øvrigt er kommet
i berøring med uegnede stoffer (f.eks. kemiske produkter,
brændbare stoffer, uegnede rengøringsmidler),
– i tilfælde af skader på grund af unormale miljøbetingelser el-
ler uvedkommende driftsbetingelser,
42 DA
Page 43
Truma S 2200
Innehållsförteckning
Använda symboler .............................................................. 43
Användningsändamål ...................................................... 43
Säkerhetsanvisningar ...................................................... 44
Bruksanvisning
Idrifttagande ..................................................................... 46
Komponenter Truma S 2200 ............................................... 46
Brännarens tändning ........................................................... 46
Frånkoppling ..................................................................... 47
Underhåll ........................................................................... 47
Batteribyte i tändautomaten ............................................... 47
Rengöring av värmaren ....................................................... 47
Kassering ........................................................................... 47
Tekniska data .................................................................... 47
Mått ..................................................................................... 47
Tillverkarens garantivillkor
(Europeiska unionen) ....................................................... 48
Använda symboler
Symbolen pekar på möjliga risker.
Risk för brännskador! Het yta.
Använd skyddshandskar mot potentiella mekaniska
skador.
Anvisning med information och tips.
Läs igenom bruksanvisningen och säkerhetsanvisningarna noga innan arbetet påbörjas och följ dem under
arbetet.
Användningsändamål
Ändamålsenlig användning
Enheten är endast godkänd för montering och drift i husvagnar
(caravans) och manskapsvagnar i fordonsklass O och villavagnar om gasolanläggningen har installerats enligt EN 1949.
Nationella föreskrifter och regler för drift och kontroll av gasinstallationer (i Tyskland t.ex. DVGW-arbetsbladet G 607) måste
följas.
Enheten får endast användas för att värma upp fordonets inre.
För enhetens drift under färden måste utrustningar finnas som
förhindrar att gasol okontrollerat kan träda ut vid en krock
(motsvarande UN-ECE reglering 122).
Vid yrkesmässig användning av enheten ansvarar användaren för att speciella lagliga och försäkringsrättsliga föreskrifter i respektive destinationsland iakttas (i Tyskland t.ex.
DGUV föreskrifterna).
Ej ändamålsenlig användning
All användning som inte finns angiven under ändamålsenlig
användning är inte tillåten och följaktligen förbjuden. Det gäller t.ex. för montering och drift i:
– husbilar (motorcaravans) i fordonsklass M1
– bussar i fordonsklasserna M2 och M3
– kommersiella fordon i fordonsklass N
– båtar och andra vattenfarkoster
– jakt- och skogsstugor, fritidshus eller förtält
– släpvagnar och fordon som används av skogsdagis.
Monteringen i släpvagnar och fordon avsedda för transport av
farligt gods är förbjuden.
Defekta enheter får inte användas.
Enheter som inte installeras eller används i enlighet med
bruks- och monteringsanvisningen, får inte användas.
43SV
Page 44
Säkerhetsanvisningar
Endast sakkunnig och utbildad personal
(fackpersonal) får montera, reparera och
funktionskontrollera Truma produkten under
iakttagande av monterings- och bruksanvisningen och aktuella, godkända tekniska regler.
Fackpersonal är personer som på grund av
sin yrkesutbildning och vidareutbildning, sina
kunskaper och erfarenheter med produkter
från Truma och de tillämpliga normerna, kan
genomföra nödvändiga arbeten korrekt och
känna igen möjliga risker.
För en säker och sakkunnig användning
måste bruksanvisningen samt andra dokument som följer med produkten, noga läsas
igenom, följas och sparas för en senare användning. Gällande lagar, direktiv och normer
skall iakttas.
Ett öppet takfönster / skjuttak invid av-
gasskorstenen gör att det finns risk för
att avgaser kan komma in i fordonet. Värmaren får endast användas då takfönstret / skjuttaket är stängt.
Risk för brand / explosion vid tankning!
Enheten får inte vara i gång vid tankning
av:
– fordonet
– husvagnens dragfordon eller
– andra apparater
Stäng av gasolenheten på manöverenheten.
Spärra gastillförseln till gasolenheten. Försäkra
dig om att gasolenheten inte på något sätt kan
tillkopplas.
Risk för personskador och materiella
skador om värmaren används utan panel. Värmaren får endast drivas med installerad panel pga. värmeväxlarens heta ytor.
Om föreskrifterna i bruks- och monteringsanvisningen inte beaktas, kan svåra materiella
skador och allvarliga hälsoskador med eventuellt dödlig utgång bli följden. Den driftsansvarige för enheten eller användaren är ensam
ansvarig för skador som resulterar därav.
För drift av gasregulatorer, gasapparater
eller gasolanläggningar måste stående
gasolflaskor användas, från vilka gasen tas ut
i gasfas. Gasolflaskor från vilka gasen tas ut i
flytande fas (t.ex. för gaffeltruckar) är inte tilllåtna, eftersom de skadar gasolanläggningen!
Vad gör man när det luktar gas?
– Undvik tändkällor, släck t.ex. öppen eld, ma-
növrera inga elektriska brytare, mobiltelefoner eller radioapparater i fordonet, starta inte
fordonets motor, använd inga andra appara-
ter, rök inte.
– Öppna fönster och dörrar.
– Evakuera alla personer ur fordonet.
– Stäng gasolflaskorna resp. spärra gastillför-
seln utifrån.
– Låt fackpersonal kontrollera hela gasolan-
läggningen och reparera den.
– Ta inte gasolanläggningen i drift igen förrän
den har reparerats.
Explosionsrisk genom osakkunnig repa-
ration eller förändringar på gasolanläggningen. Dessa arbeten får endast genomföras
av fackpersonal.
Reparationer på värmaren och brännar-
munstycken får endast genomföras av
fackpersonal.
Efter varje demontering av avgaslednin-
gen måste en ny O-ring monteras!
Gasolförsörjningens drifttryck på 30 mbar
måste stämma överens med enhetens
drifttryck (se typskylten).
Enheten, gasolanläggningen och bort-
ledningen för förbränningsprodukterna
måste kontrolleras av en godkänd expert enligt nationella bestämmelser (t.ex. i Tyskland
enligt arbetsblad DVGW G 607) eller, om sådana inte finns, dock minst vartannat år.
– Efter ändringar på gasolanläggningen måste
en täthetskontroll genomföras av en godkänd expert.
– Fordonets ägare ansvarar för att kontrollen
äger rum.
Förgiftningsrisk på grund av avgaser!
Avgaserna från värmaren kan leda till
förgiftningar i stängda eller dåligt ventilerade
utrymmen (t.ex. garage och verkstäder). Om
fritidsfordonet parkeras i stängda utrymmen:
– spärra bränsletillförseln till värmaren
– stäng av värmaren på manöverenheten
44 SV
När en fabriksny värmare tas i drift första
gången kan det kortvarigt uppträda rökoch luktbildning. När enheten tas i drift kan
speciellt efter en längre stilleståndstid, kortvarigt en lätt rök- och luktbildning uppstå pga.
damm eller smuts. Det är då lämpligt att låta
enheten löpa på högsta effektnivå i några
Page 45
minuter så att den renar sig själv. Sörj för god
ventilation av utrymmet.
Ett ovanligt brännarbuller eller avbruten
flamma tyder på ett fel i regulatorn, som
då måste kontrolleras.
Föremål som inte tål värme (t.ex. spray-
burkar) eller brännbara material / vätskor
får inte förvaras i samma utrymme som enheten eller i själva enheten, då det kan bli mycket
hett här.
I Tyskland får endast tryckregulatorer i
enlighet med DIN EN 16129 (i fordon)
användas till denna gasolanläggning, med ett
fast utgångstryck på 30 mbar. Flödet genom
tryckregulatorn måste minst motsvara den
högsta förbrukningen hos alla apparater som
monterats.
För fordon rekommenderar vi gastrycks-
regleringssystemet Truma MonoControlCS
och för anläggningen med två gasolflaskor
gastrycksregleringssystemet DuoControl CS.
Vid temperaturer runt 0 °C och därunder
skall gastrycksregleringssystemet eller
omkopplingsventilen användas tillsammans
med regulatorvärmaren EisEx.
Anslutningsslangarna till regulatorer mås-
te vara lämpliga för destinationslandet
och uppfylla bestämmelserna i landet. Kontrollera regelbundet om slangarna blivit spröda.
Tryckregulatorer och slangledningar mås-
te bytas ut mot nya senast 10 år efter tillverkningsdatum (vid yrkesmässig användning
efter 8 år).
Användaren ansvarar för att detta sker.
Värmarens drift med väggskorsten
–
Väggskorstenens öppningar måste alltid
vara fria. Ta bort smuts, löv och på vintern särskilt snö och snöslask från öppningarna. Detta måste kontrolleras då och då.
Värmarens drift
–
Takskorstenen måste alltid ligga fritt i
med takskorsten
luftströmmen när värmaren är i drift.
Påbyggnader på taket kan störa värmarens
funktion.
–
Vintertid måste snö avlägsnas från tak-
skorstenen innan värmaren tas i drift.
För vintercamping och permanent
–
camping rekommenderar vi skorstensförlängningssatsen SKV (3 x 15 cm) som
kan skruvas fast på skorstensdelen.
Skulle värmaren på platser med extre-
–
ma vindförhållanden eller vid bruk vintertid slockna upprepade gånger, rekommenderar vi att använda en
skorstensförlängning AKV (15 cm) samt
även skorstenhatten T-2 eller T-3.
–
Om två eller tre förlängningar à 15 cm
används, måste dessa tas av innan fordonet förflyttas igen, så att de inte åker av
(olycksrisk). En permanent förlängning måste
skruvas fast och säkras med en skruv.
– Om husvagnen har försetts med ett extra
yttertak måste takskorstenen ovillkorligen
ledas genom detta tak. Använd skorstensgenomföringen UEK.
–
Vid förbränningsluftinsug under for-
donet, måste denna öppning hållas fri
från smuts, löv och snöslask. Inget lättantändligt material (t.ex. hö, löv, textilier) får
finnas inom området för förbränningsluftinsuget. Värmarens luftintagsmuff får därför
inte sitta inom hjulens stänkområde, montera stänkskydd vid behov.
Värmeväxlaren, avgasröret och alla an-
slutningar måste regelbundet, i varje fall
efter rökpuffar (feltändningar) undersökas av
fackpersonal.
Avgasröret måste:
– vara tätt och fast anslutet till värmaren och
skorstenen,
– bestå av ett stycke (utan skarvställen),
– vara utan tvärsnittskontraktioner samt alltid
ha en stigande dragning i hela sin längd,
– tillsammans med isoleringsröret (rör ÜR) va-
ra fast monterat med flera klämmor.
Inga föremål får läggas på avgasröret eftersom detta kan orsaka skador.
Värmare med felaktigt monterat eller
skadat avgasrör respektive med skadad
värmeväxlare får under inga omständigheter
fortsätta användas!
45SV
Page 46
Pga. överhettning och brandrisk får vär-
marens varmluftsutlopp aldrig blockeras.
Inga föremål får läggas på värmaren eller placeras i dess omedelbara närhet (t.ex. för torkning av föremål).
På grund av konstruktionen blir värma-
rens panel het när den används. Det
kan vara speciellt farligt för barn och personer
med nedsatta fysiska, sensoriska eller mentala
förmågor och leda till brännskador. Omsorgsoch tillsynsplikten gentemot tredje person ansvarar användaren för. Det åvilar användaren
att informera tredje person om möjliga risker
(t.ex. risk för brännskador, brandrisk). Speciellt
barn under 8 år skall alltid hållas under uppsikt
under enhetens drift och hållas borta från den.
Denna enhet kan hanteras av barn från
16 års ålder och äldre och av personer
med nedsatta fysiska, sensoriska eller mentala förmågor eller brist på erfarenheter och
kunskaper om de står under överinseende och
instruerats i en säker användning av utrustningen och förstår de risker som finns.
Barn får inte leka med enheten.
Dekalerna som medföljer enheten skall
av montören eller fordonsägaren placeras på en plats i fordonet nära värmaren som
är väl synlig för alla användare! Om dekaler
saknas kan de rekvireras från Truma.
Bruksanvisning
Idrifttagande
Komponenter Truma S 2200
Bild 1 – Avgasrör vänster (standard)
a = manöverknapp
b = siktfönster för att kontrollera flamman
c = tändautomat med batterifack
d = typskylt
Bild 2
e = tändnings- och min.-läge
f = max.-läge
g = värmaren avstängd
I enheter där avgasröret sitter på höger sida är delarna (a
- d) anordnade åt andra hållet (spegelvänt).
Brännarens tändning
Uppvärmning under färden
För uppvärmning under färden föreskrivs enligt
UN ECE reglering 122 en säkerhetsavstängningsanordning för att förhindra att gasol okontrollerat läcker ut vid en krock. Gastrycksregleringssystemet MonoControl CS uppfyller det
här kravet.
Nationella föreskrifter och regler måste följas.
Om ingen säkerhetsavstängningsanordning
(t.ex. MonoControl CS) har installerats, måste
gasolflaskan vara stängd under färden och
informationsskyltar sättas upp enligt gällande
föreskrifter.
Förvissa dig om före driften att ett nytt batteri med tillräcklig
laddning sitter i tändautomaten.
Risk för möjliga rökpuffar! Reducerad tändfrekvens pga.
ett gammalt eller svagt batteri i tändautomaten.
– Minst två tändgnistor per sekund måste kunna konstateras.
– Om så inte är fallet – byt ut batteriet i tändautomaten (se
”Batteribyte i tändautomaten”).
1. Ta av skorstenskåpan om en sådan finns (vid montering
med väggskorsten)!
2. Öppna gasolflaskan och snabbavstängningsventilen i
gasolledningen.
3. Ställ manöverknappen (a) på gnistsymbolen (e) (tändautomaten tillkopplas) och tryck ner den så långt det går (maximalt 30 sekunder). Tändningen sker automatiskt i detta läge
(en tändgnista hörs) tills flamman tänds.
4. Kontrollera tändningen genom siktfönstret (b). När tändningen fungerar som den skall syns flamman.
5. Håll manöverknappen nedtryckt efter tändningen i ytterligare 10 sekunder så att tändsäkringen tillförlitligt reagerar.
6. Låt värmaren brinna i ca 1 minut i tändningsläget innan du
ställer om den till ”max.-läge” (f).
7. Värmeeffekten kan steglöst ställas in med manöverknappen (a)
mellan min.-läge (e) och max.-läge (f).
46 SV
Page 47
Risk för möjliga rökpuffar!
– Vid fel eller om tändningen inte fungerar – vänta i minst tre
minuter före nästa tändförsök.
– Kontakta service efter tre misslyckade tändförsök.
Om flamman slocknar vid användning sker omedelbart ett
nytt automatiskt tändförsök inom tändsäkringens
slutningstid (ca 30 sekunder). Misslyckas även detta tändförsök
(t.ex. för att gasolflaskan är tom), fortsätter tändautomaten att
arbeta tills manöverknappen (a) ställs på ”0” (g).
Kassering
Avfallshantera enheten och batteriet i tändautomaten separat,
enligt de administrativa bestämmelserna i respektive användningsland. Nationella föreskrifter och lagar måste följas (i
Tyskland t.ex. förordningen om uttjänta fordon).
I andra länder skall motsvarande gällande föreskrifter följas.
Tekniska data
Frånkoppling
Vrid manöverknappen (a) till ”0” (g) (tändautomaten stängs
då samtidigt av). Stäng snabbavstängningsventilen i gasolledningen och gasolflaskan om värmaren inte skall användas
under en längre tid.
Vid montering med väggskorsten (se bild C3) kan
skorstensgallret (14) täckas över med skorstenskåpan(17 – tillbehör) om man vill förhindra att för mycket vatten kommer in när t.ex. husvagnen tvättas eller vid oväder.
Underhåll
Risk för brännskador vid kontakt med den heta värmaren. Arbeten endast vid avstängd och kall värmare.
Trots omsorgsfull tillverkning kan värmaren innehålla de-
lar med vassa kanter. Använd därför alltid skyddshandskar vid underhålls- och rengöringsarbeten!
Användning av klorhaltiga produkter på och i enheten
är förbjuden.
Batteribyte i tändautomaten
– Om du inte hör några tändgnistor alls under idrifttagandet
eller om det förekommer mindre än två tändgnistor per sekund, behöver batteriet bytas ut.
– Sätt i ett nytt batteri före varje uppvärmningssäsong.
Använd endast värmebeständiga (+70 °C), täta 1,5 V batterier Mignon (typ LR 6, AA, AM 3, art.nr 30030-99200).
Andra batterier kan orsaka funktionsstörningar!
(enligt EN 624 resp. Trumas testvillkor)
Gastyp
Gasol (propan / butan)
Drifttryck
30 mbar (se typskylten)
Nominell värmeeffekt
1850 W
Gasförbrukning
50 – 170 g/h
Kompletterande uppgifter enligt EN 624
= 2,4 kW (Hs); 178 g/h; C51; I
Q
n
Destinationsländer
AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR,
HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI,
SK, TR
Driftspänning
1,5 V (tändautomat med batteridrift)
Strömförbrukning
225 mW (tändning)
Vikt
ca 6,7 kg
Tekniska ändringar förbehålles!
3B/P(30)
Mått
AKW2 = avgasledning och förbränningsluftledning genom
AKD = avgasledning via taket (takskorstenssats AKD)
sidoväggen, vid monteringssituation 1 eller 2
AKW 2
AKD
Risk för brännskador vid kontakt med den heta värmaren. Batteribyte endast vid avstängd och kall värmare.
– Skjut upp locket på batterifacket och byt ut batteriet. Obser-
vera plus- / minuspolerna!
– Stäng batterifacket igen.
Bild 3
Kassering av batteriet
Batteriet får inte kastas i hushållssoporna utan måste
lämnas till ett insamlingsställe. Det är ditt bidrag till
återvinning.
Rengöring av värmaren
– Minst en gång om året måste dammet som samlats på vär-
marens sockel försiktigt avlägsnas med en pensel eller en
liten borste.
AKW 2
2
1
Bild 4 Mått i mm.
Tekniska ändringar förbehålles!
1
47SV
Page 48
Tillverkarens garantivillkor
(Europeiska unionen)
1. Tillverkargarantins omfattning
Som tillverkare av enheten ger Truma konsumenten en garanti
som täcker eventuella material- och/eller produktionsfel på
enheten.
– vid skador på grund av onormala miljöförhållanden eller
olämpliga driftförhållanden,
– vid skador från kraftigt våld eller naturkatastrofer, samt an-
nan påverkan som Truma inte kan ansvara för,
– vid skador som kan härledas till felaktig transport,
– vid ändringar på enheten, inklusive på utbytes-, tilläggs-
eller tillbehörsdelar och deras installation, i synnerhet på
avgasledningen eller skorstenen, som genomförts av slut-
kunden eller tredje part.
Denna garanti gäller i Europeiska unionens medlemsstater
samt i länderna Island, Norge, Schweiz och Turkiet. Som
konsument räknas en fysisk person som har köpt enheten
direkt från tillverkaren, en originaldelstillverkare eller från
fackhandeln och som inte har sålt den vidare inom ramen för
en yrkesverksamhet eller självständig affärsverksamhet eller
installerat den hos tredje person.
Tillverkargarantin gäller för brister enligt ovan, som uppträder
inom 24 månader efter undertecknande av köpeavtalet mellan
försäljaren och konsumenten. Tillverkaren eller en auktoriserad servicepartner åtgärdar sådana brister antingen genom
reparation eller genom ersättningsleverans enligt eget val.
Defekta delar återgår i tillverkarens eller den auktoriserade
servicepartnerns ägo. Om enheten har slutat att tillverkas vid
tiden för bristanmälan, kan tillverkaren i händelse av ersättningsleverans leverera en liknande produkt.
Vid garantifall räknas inte ny garantitid för de reparerade eller
utbytta delarna, utan den ursprungliga garantitiden för enheten löper vidare. Endast tillverkaren själv eller en auktoriserad
servicepartner är berättigad att genomföra garantiarbeten. De
kostnader som uppkommer vid garantifall delas direkt upp
mellan den auktoriserade servicepartnern och tillverkaren.
Extra kostnader på grund av att demonterings- och monteringsförutsättningarna för enheten försvårats (t.ex. genom att
möbel- eller karossdelar demonteras) samt resekostnader för
den auktoriserade servicepartnern eller tillverkaren, kan inte
godkännas som garantiåtgärder.
Ytterligare anspråk, i synnerhet skadeståndsanspråk från konsumenten eller tredje part, är uteslutna. Produktansvarslagens
(Produkthaftungsgesetz) föreskrifter gäller.
3. Tillämpning av garantin
Garantin skall tillämpas hos en auktoriserad servicepartner
eller hos Trumas servicecenter. Du hittar alla adresser och telefonnummer på www.truma.com under området ”Service”.
Tillverkarens adress:
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Truma Servicezentrum
Wernher-von-Braun-Straße12
85640Putzbrunn, Tyskland
För att kunna garantera en smidig process ber vi dig att ha
följande information till hands när du kontaktar oss:
– detaljerad beskrivning av bristen
– enhetens serienummer
– inköpsdatum
Den auktoriserade servicepartnern eller Trumas servicecenter
bestämmer sedan hur man ska gå vidare. För att undvika
eventuella transportskador, får den drabbade enheten skickas
först efter samråd med den auktoriserade servicepartnern eller Trumas servicecenter.
Om tillverkaren godkänner garantifallet övertar tillverkaren
kostnaderna för transport. Om inget garantifall föreligger informeras konsumenten om detta, och denne får själv stå för
reparations- och transportkostnaderna. Vi ber dig avstå från
att skicka in något utan att först ha talat med oss.
Gällande lagstadgade anspråk om bristfälligt arbete som
konsumenten ställer gentemot försäljaren i respektive anskaffningsland tas inte hänsyn till i den frivilliga garantin från tillverkaren. I vissa länder kan det finnas uttalade garantier från
fackhandeln (återförsäljare, Truma Partner). Dessa kan konsumenten tillämpa direkt via den fackhandel där han eller hon
köpte enheten. Garantivillkoren i det land där konsumenten
som förstahandsköpare förvärvat enheten är de som gäller.
2. Uteslutningar ur garantin
Inga garantianspråk gäller:
– vid felaktig, olämplig, oaktsam eller icke-avsedd användning
av enheten,
– vid felaktig installation, montering eller idrifttagning som
strider mot bruks- och monteringsanvisningen,
– vid felaktig drift eller hantering som strider mot bruks- och
monteringsanvisningen, i synnerhet om underhålls-, skötseloch varningsskyltarna inte följs,
– när installationer, reparationer eller ingrepp genomförs av
icke-auktoriserade partner,
– för förbrukningsmaterial, förslitningsdelar och vid naturlig
förslitning,
– om enheten förses med utbytes-, tilläggs- eller tillbehörsde-
lar som inte är originaldelar från tillverkaren eller som inte
har godkänts av tillverkaren. Detta gäller i synnerhet vid en
sammankopplad styrning av enheten, om styrenheterna och
programvaran inte godkänts av Truma eller om Truma styrenheten (t.ex. Truma CP plus, Truma iNet Box) inte uteslutande används till att styra Truma enheter eller enheter som
godkänts av Truma.
– vid skador på grund av främmande ämnen (t.ex. oljor,
mjukgörare i gasen), kemisk eller elektrokemisk påverkan
på vattnet eller om enheten på annat sätt kommit i kontakt
med olämpliga ämnen (t.ex. kemiska produkter, lättantändliga ämnen, olämpliga rengöringsmedel),
48 SV
Page 49
Page 50
Page 51
Page 52
DE Bei Störungen wenden Sie sich bitte an
das Truma Servicezentrum oder an einen
unserer autorisierten Servicepartner
(siehe www.truma.com).
Für eine rasche Bearbeitung halten Sie
bitte Gerätetyp und Seriennummer (siehe
Typenschild) bereit.
EN Should problems occur, please contact
the Truma Service Centre or one of our
authorised service partners (see www.truma.
com).
In order to avoid delays, please have the unit
model and serial number ready (see type
plate).
FR Veuillez vous adresser au centre de SAV
Truma ou à un de nos partenaires de SAV
agréés en cas de dysfonctionnements
(voir www.truma.com).
Pour un traitement rapide de votre demande,
veuillez tenir prêts le type d’appareil et le
numéro de série (voir plaque signalétique).
IT In caso di guasti rivolgersi al centro
di assistenza Truma o a un nostro
partner di assistenza autorizzato
(consultare il sito www.truma.com).
PL Instrukcję obsługi i instrukcję montażu w
Państwa wersji językowej można otrzymać
w firmie Truma lub serwisie firmy Truma
znajdującym się w Państwa kraju.
Affinché la richiesta possa essere elaborata
rapidamente, tenere a portata di mano il
modello dell’apparecchio e il numero di
matricola (vedere targa dati).
NL Bij storingen kunt u contact opnemen
met het Truma Servicecentrum of met
een van onze erkende servicepartners
(zie www.truma.com).
Voor een snelle bediening dient u
apparaattype en serienummer (zie typeplaat)
gereed te houden.
DA Ved fejl kontaktes Trumas serviceafdeling
eller en af vores autoriserede servicepartnere
(se www.truma.com).
Sørg for at have oplysninger om apparattype
og serienummer (se typeskiltet) klar for hurtig
behandling.
SV Vid fel kontakta Truma servicecenter eller
någon av våra auktoriserade servicepartner
(se www.truma.com).
För snabb handläggning bör du ha
aggregatets typ och serienummer (se
typskylten) till hands.
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn
Deutschland
Service
Telefon +49 (0)89 4617-2020
Telefax +49 (0)89 4617-2159
[email protected]
www.truma.com
30020-00035 · 00 · 02/2019 · ©
Loading...