TRUMA C 3402, C 6002 User Manual

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Trumatic C

40°

60°

Trumatic C EL

230 V ~

Trumatic C 3402 C 6002

Navodila za uporabo in vgradnjo v Vašem jeziku lahko zahtevate pri izdelovalcu Truma ali servisu Truma v Vaši državi.

Istruzioni per l’uso Pagina 18

Da tenere nel veicolo!

Gebrauchsanweisung

Seite 2

Im Fahrzeug mitzuführen!

Operating instructions Page 7

To be kept in the vehicle!

Mode d’emploi Page 12

À garder dans le véhicule !

Gebruiksaanwijzing

Pagina 24

In voertuig meenemen!

Brugsanvisning

Side 29

Skal medbringes i køretøjet!

Instrucciones de uso Página 34

¡Ilévalas en el vehículo!

Bruks- och monteringsanvisningar på svenska kan rekvireras från tillverkaren Truma eller från Truma-Service i Sverige.

Käyttö- ja asennusohjeita on saatavissa Truma-valmistajalta tai Truma-huollosta.

Bruksanvisningen og monteringsveiledningen på ditt språk kan fås hos produsenten Truma eller hos Truma-Service i ditt land.

Τις οδηγίες χρήσης και τοποθέτησης στη µητρική σας γλώσσα µπορείτε να τις λάβετε απ τον κατασκευαστή Truma ή απ το σέρβις Truma στη χώρα σας.

Instruções de utilizaçaõ e de montagem podem ser solicitadas junto ao fabricante Truma ou da assistência técnica da Truma no seu país.

Návod k použití a montáži ve svém jazyce obdržíte na požádání u firmy Truma nebo u jejího servisního zástupce ve vaší zemi.

A magyar nyelvü használati és szerelési utasítást a gyártónál a Truma cégnél vagy a Truma magyarországi képviseleténél lehet beszerezni.

Instrukcję obsługi i montażu w ojczystym języku mogą Państwo dostać u producenta (Truma) lub w serwisie Trumy w swoim kraju.

Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße 12 D-85640 Putzbrunn bei München

Service

Telefon +49 (0)89 4617-142 Telefax +49 (0)89 4617-159

info@truma.com www.truma.com

1 Kaltwasseranschluss 2 Warmwasseranschluss 3 Gasanschluss 4 Warmluftaustritte 5 Umluft-Rückführung 6 Abgas-Abführung 7 Verbrennungsluft-

Zuführung

8 Elektronische

Steuereinheit

9 Abdeckung für

Anschlusskabel

Funktionsbeschreibung

Die Trumatic C ist eine Warmluft-Flüssiggasheizung mit integriertem Warmwasserboiler (12 Liter Inhalt). Der Brenner arbeitet gebläseunterstützt, dadurch ist eine einwandfreie Funktion auch während der Fahrt sichergestellt. Zum Betrieb während der Fahrt müssen nationale Einschränkungen berücksichtigt werden.

Im Winterbetrieb (Heizung und Warmwasser) wählt das Gerät automatisch die benötigte Leistungsstufe, entsprechend der Temperaturdifferenz zwischen eingestellter und gegenwärtiger Raumtemperatur. Der Typ C 6002 arbeitet in drei Leistungsstufen (2000, 4000 und 6000 W), der Typ C 3402 in zwei Leistungsstufen (2000 und 3400 W). Bei gefülltem Boiler wird das Wasser automatisch mitgeheizt. Die Wassertemperatur ist von der gewählten Betriebsart (mit oder ohne

Warmwasseranforderung) und der Heizleistungsabgabe abhängig.

Der Heizbetrieb ist

grundsätzlich sowohl mit wie auch ohne Wasserinhalt uneingeschränkt möglich.

Im Sommerbetrieb (nur Warmwasser) erfolgt die Aufheizung des Wasserinhaltes in der kleinsten Brennerstufe. Ist die Wassertemperatur erreicht, schaltet der Brenner ab und die gelbe Kontrolllampe erlischt.

Die Heizgeräte Trumatic C EL haben als Option eine zusätzliche Elektrobeheizung 230 V (450 W/2 A) für Warmwasser.

Wichtige Bedienungshinweise

1. Falls der Kamin in der Nähe bzw. direkt unterhalb eines zu öffnenden Fensters platziert wurde, muss das Gerät mit einer selbsttätigen Abschaltvorrichtung versehen sein, um einen Betrieb bei geöffnetem Fenster zu verhindern.

2. Das Abgas-Doppelrohr muss regelmäßig, insbesondere nach längeren Fahrten, auf Unversehrtheit und festen Anschluss überprüft werden, ebenso die Befestigung des Gerätes und des Kamins.

3. Nach einer Verpuffung (Fehlzündung) Abgasführung vom Fachmann überprüfen lassen!

4. Der Kamin für Abgasführung und Verbrennungsluftzufuhr muss immer frei von Verschmutzungen gehalten werden (Schneematsch, Eis, Laub etc.).

5. Der eingebaute Temperaturbegrenzer sperrt die Gaszufuhr, wenn das Gerät zu heiß wird. Die Warmluftauslässe und die Öffnung für die Umluft-Rückführung dürfen deshalb nicht verschlossen werden.

6. Bei in Kraftfahrzeugen eingebauten Flüssiggasheizungen muss in Deutschland gemäß § 22a StVZO der Wärmetauscher erst nach einer Betriebsdauer von 30 Jahren ersetzt werden (das Jahr der ersten Inbetriebnahme muss auf dem Fabrikschild dauerhaft eingetragen sein).

Für Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur Original-Truma-Ersatzteile verwendet werden.

10 Wasserbehälter (12 l) 11 Zünder 12 Brenner 13 Wärmetauscher 14 Überhitzungsschutz 15 Temperaturfühler 16 Heizmanschette 230 V

für Warmwasser

(nur Trumatic C EL) 17 Bedienteile 18 Raumtemperaturfühler

Gebrauchsanweisung

Vor Inbetriebnahme unbedingt Gebrauchsanweisung und „Wichtige Bedienungshinweise“ beachten!

Der Fahrzeughalter ist dafür verantwortlich, dass die Bedienung des Gerätes ordnungsgemäß erfolgen kann.

Der dem Gerät beigegebene gelbe Aufkleber mit den Warnhinweisen muss durch den Einbauer bzw. Fahrzeughalter an einer für jeden Benutzer gut sichtbaren Stelle im Fahrzeug (z.B. an der Kleiderschranktür) angebracht werden! Fehlende Aufkleber können bei Truma angefordert werden.

Vor dem ersten Ge-

brauch unbedingt die gesamte Wasserversorgung mit erwärmtem klarem Wasser gut durchspülen. Wenn die Heizung nicht betrieben wird, Wasserinhalt bei Frostgefahr unbedingt entleeren!

Kein Garantieanspruch für Frostschäden! Ebenso vor

Reparaturen bzw. Wartungsarbeiten am Fahrzeug (in Werkstätten!) Wasserinhalt entleeren, da bei stromlosem Zustand das elektrische Sicherheits-/Ablassventil automatisch öffnet!

Elektrisches Sicherheits-/ Ablassventil

m= Betätigungsknopf

„geschlossen“

n = Betätigungsknopf

„entleeren“

Das Ablassventil wird

mittels einer elektrischen Spule im geschlossenen Zustand gehalten. Um die Batterie nicht unnötig zu belasten, wird empfohlen, das Ablassventil bei längerem Nichtgebrauch zu öffnen!

Bei tieferen Temperaturen als 4°C am Sicherheits-/Ablassventil kann der Wasserinhalt des Boilers von selbst ablaufen, wenn das Gerät nicht in Betrieb ist (auch bei Störung)! Zur Vermeidung von Wasserverlust das Gerät einschalten

(Sommer- oder Winterbetrieb) und das Sicherheits-/Ablassventil am Betätigungsknopf durch Hochziehen wieder schließen (Stellung m).

Ohne Heizbetrieb lässt sich das Sicherheits-/Ablassventil erst bei Temperaturen über 8°C wieder verschließen!

Der Entleerungsstutzen des elektrischen Sicherheits-/Ablassventils muss immer frei von Verschmutzungen (Schneematsch, Eis, Laub etc.) gehalten werden! Kein Garan-

tieanspruch für Frostschäden!

Füllen des Boilers

1. Elektrisches Sicherheits-/ Ablassventil am Betätigungsknopf durch Hochziehen schließen (Stellung m).

Bei Temperaturen um 8°C und darunter erst Heizung oder Boiler einschalten, damit das Ventil nicht wieder öffnet!

2. Strom für Wasserpumpe einschalten (Haupt- oder Pumpenschalter).

3. Warmwasserhähne in Küche und Bad öffnen (Vorwahlmischer oder Einhebelarmaturen auf „warm“ stellen). Die Armaturen so lange geöffnet lassen, bis der Boiler durch Verdrängen der Luft gefüllt ist und Wasser fließt.

Wird nur die Kaltwas-

seranlage ohne Boiler betrieben, füllt sich auch hier der Boilerkessel mit Wasser. Um Frostschäden zu vermeiden, muss der Wasserinhalt durch Betätigen des Sicherheits-/Ablassventils abgelassen werden, auch wenn der Boiler nicht betrieben wurde. Als Alternative können zwei heißwasserbeständige Absperrventile vor dem Kaltund Warmwasseranschluss montiert werden.

Bei Anschluss an eine

zentrale Wasserversorgung (Land- bzw. City-Anschluss) muss ein Druckminderer eingesetzt werden, der verhindert, dass höhere Drücke als 2,8 bar im Boiler auftreten können.

Entleeren des Boilers

1. Strom für Wasserpumpe unterbrechen (Haupt- oder Pumpenschalter).

2. Warmwasserhähne in Küche und Bad öffnen.

3. Elektrisches Sicherheits-/ Ablassventil am Betätigungs-

knopf durch Eindrücken öffnen (Stellung n).

Der Boiler wird jetzt über das Sicherheits-/Ablassventil direkt nach außen entleert. Durch Unterstellen eines entsprechenden Eimers prüfen, ob der Wasserinhalt vollständig abläuft (12 Liter). Kein

Garantieanspruch für Frostschäden!

Gasbetrieb (Heizen und Warmwasser)

a = Drehknopf für Raum-

temperatur (1 – 9)

b = grüne Kontrolllampe

„Betrieb“

c = Sommerbetrieb (Wasser-

temperatur 40°C oder 60°C)

d = Winterbetrieb (Heizen

ohne Warmwasseranforderung)

e = Winterbetrieb (Heizen mit

Warmwasseranforderung) f = Drehschalter „Aus“ g = gelbe Kontrolllampe

„Boiler Aufheizphase“ h = rote Kontrolllampe

„Störung“

Bei Verwendung von fahrzeugspezifischen Schaltern: siehe Bedienungsanleitung des Fahrzeugherstellers.

Raumthermostat

i = Raumtemperaturfühler

Zur Messung der Raumtemperatur befindet sich im Fahrzeug ein externer Raumtemperaturfühler (i). Die Lage des Fühlers wird vom Fahrzeughersteller, je nach Fahrzeugtyp, individuell abgestimmt. Näheres entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges.

Die Thermostateinstellung am Bedienteil (1 – 9) muss nach Wärmebedürfnis und Bauart des Fahrzeuges individuell ermittelt werden. Für eine mittlere Raumtemperatur von ca. 23°C empfehlen wir eine Thermostateinstellung von ca. 6 – 8.

Trumatic C

40°

60°

a g

Inbetriebnahme

1. Überprüfen, ob der Kamin frei ist. Etwaige Abdeckungen unbedingt entfernen, bei Verwendung auf Booten Deckskamin öffnen.

Im Winter empfiehlt sich beim Dachkamin die Verwendung der Kaminverlängerung (siehe Zubehör). Diese muss während der Fahrt abgenommen werden. Zur Durchführung des Kamins durch ein Überdach bei Caravans wird ebenfalls eine Kaminverlängerung verwendet. Diese muss mit Klemmringen (siehe Zubehör) am Überdach fixiert werden.

2. Gasflasche und Schnellschlussventil in der Gaszuleitung öffnen.

Der Heizbetrieb ist

grundsätzlich sowohl mit wie auch ohne Wasserinhalt uneingeschränkt möglich.

Sommerbetrieb (nur Warmwasser)

Drehschalter auf Sommerbetrieb (c) 40°C oder 60°C stellen.

Nach Erreichen der eingestellten Wassertemperatur (40°C oder 60°C) schaltet der Brenner ab und die gelbe Kontrolllampe (g) erlischt.

Winterbetrieb

Heizen mit WarmwasserAnforderung

1. Drehknopf (a) auf die gewünschte Thermostatstellung (1 – 9) drehen. Nach dem Einschalten leuchtet die grüne Kontrolllampe (b) und zeigt die Stellung der eingestellten Raumtemperatur.

2. Drehschalter auf Betriebsstellung „e“ stellen.

Das Gerät wählt automatisch die benötigte Leistungsstufe, entsprechend der Temperaturdifferenz zwischen eingestellter und gegenwärtiger Raumtemperatur. Nach Erreichen der am Bedienteil eingestellten Raumtemperatur schaltet der Brenner zurück auf die kleinste Stufe und heizt den Wasserinhalt auf 60°C. Die gelbe Kontrolllampe (g) zeigt die Aufheizphase an und erlischt nach Erreichen der Wassertemperatur.

Heizen ohne WarmwasserAnforderung

1. Drehknopf (a) auf die gewünschte Thermostatstellung (1 – 9) drehen. Nach dem Einschalten leuchtet die grüne Kontrolllampe (b) und zeigt die Stellung der eingestellten Raumtemperatur.

2. Drehschalter auf Betriebsstellung „d“ stellen.

Bei gefülltem Boiler wird das Wasser automatisch mitgeheizt. Die Wassertemperatur ist dann abhängig von der abgegebenen Heizleistung und der Heizdauer für das Erreichen der Raumtemperatur.

In dieser Betriebsstellung leuchtet die gelbe Kontrolllampe (g – Boiler Aufheizphase) nur bei Wassertemperaturen von unter 5°C!

Der Heizbetrieb ist

grundsätzlich sowohl mit wie auch ohne Wasserinhalt uneingeschränkt möglich.

Ausschalten „Gasbetrieb“

Heizung am Drehschalter ausschalten (f).

Wasserinhalt bei Frostgefahr unbedingt entleeren!

Wird das Gerät längere Zeit nicht benutzt, Schnellschlussventil in der Gaszuleitung und Gasflasche schließen.

Rote Kontrolllampe „Störung“

Bei einer Störung leuchtet die rote Kontrolllampe (h) auf.

Mögliche Ursachen entnehmen Sie bitte der Fehlersuchanleitung.

Die Entriegelung erfolgt durch Ausschalten und erneutes Einschalten.

Wird der Fensterschal-

ter geöffnet und wieder geschlossen, entspricht dies einem Aus/Ein am Bedienteil (z.B. bei Störungsreset)!

Elektrobetrieb 230 V (450 W/2 A ) – nur Trumatic C EL – (nur Warmwasser)

j = Wippschalter „Ein“ k = Wippschalter „Aus“

Boiler am Bedienteil einschalten (j). Die Kontrolllampe zeigt an, dass das Gerät in Betrieb ist.

Bei Verwendung von fahrzeugspezifischen Schaltern: siehe Bedienungsanleitung des Fahrzeugherstellers.

Die Wassertemperatur

ist nicht vorwählbar, automatische Temperaturbegrenzung bei ca. 60°C! Um eine schnellere Aufheizung des Boilerinhaltes zu erreichen, kann das Gerät gleichzeitig mit Gas und Strom be- trieben werden.

Wartung

Der verwendete Wasserbehälter besteht aus lebensmittelechtem Edelstahl.

Zur Entkalkung des Boilers verwenden Sie Weinessig, welcher über den Wasserzulauf in das Gerät gebracht wird. Entsprechend einwirken lassen und danach Boiler gründlich mit Frischwasser durchspülen. Für eine Entkeimung empfehlen wir „CertisilArgento“, andere (insbesondere chlorhaltige) Produkte sind ungeeignet.

Um eine Besiedelung durch Mikroorganismen zu vermeiden, ist der Boiler in regelmäßigen Abständen auf 70°C aufzuheizen (nur im Winterbetrieb erreichbar).

Abhängig von der Heiz-

leistung für das Erreichen der Raumtemperatur, kann das Wasser auf bis zu 70°C aufgeheizt werden.

Das Wasser nicht als Trinkwasser verwenden!

Trumatic C EL

230 V ~

Sicherungen

Die Gerätesicherung befindet sich auf der elektronischen Steuereinheit am Gerät.

Die Feinsicherung darf nur gegen eine baugleiche Sicherung ausgetauscht werden. C 3402: 4 AT – träge – C 6002: 6,3 AT – träge –

Allgemeine Sicherheitshinweise

Bei Undichtigkeiten der Gasanlage bzw. bei Gasgeruch:

– alle offenen Flammen

löschen – nicht rauchen – Geräte ausschalten – Gasflasche schließen – Fenster und Türe öffnen – keine elektrischen Schalter

betätigen – die gesamte Anlage von

einem Fachmann über-

prüfen lassen!

Reparaturen dürfen nur vom Fachmann

durchgeführt werden!

Nach jeder Demontage der Abgasführung muss ein neuer O-Ring montiert werden!

1. Jede Veränderung am Gerät, einschließlich Abgasführung und Kamin, oder die Verwendung von Ersatzteilen und funktionswichtigen Zubehörteilen, die keine Original-Truma-Teile sind, sowie das Nichteinhalten der Einbau- und Gebrauchsanweisung führt zum Erlöschen der Garantie sowie zum Ausschluss von Haftungsansprüchen. Außerdem erlischt die Betriebserlaubnis des Gerätes und dadurch in manchen Ländern auch die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges.

2. Der Betriebsdruck der Gasversorgung 30 mbar (bzw. 28 mbar Butan/37 mbar Propan) oder 50 mbar muss mit dem Betriebsdruck des Gerätes (siehe Fabrikschild) übereinstimmen.

3. Flüssiggasanlagen müssen den technischen und administrativen Bestimmungen des jeweiligen Verwendungslandes entsprechen (in Europa z.B. EN 1949 für Fahrzeuge oder EN ISO 10239 für Boote). Nationale Vorschriften und Regelungen (in Deutschland z.B. das DVGW-Arbeitsblatt G 607 für Fahrzeuge oder G 608 für Boote) müssen beachtet werden.

Die Prüfung der Gasanlage muss alle 2 Jahre von ei- nem Fachmann wiederholt werden und gegebenenfalls in der Prüfbescheinigung (in Deutschland z.B. gemäß DVGW-Arbeitsblatt G 607 für Fahrzeuge oder G 608 für Boote) bestätigt werden.

Verantwortlich für die Veranlassung der Überprüfung ist der Fahrzeughalter.

4. Flüssiggasgeräte dürfen beim Tanken, in Parkhäusern, Garagen oder auf Fähren nicht benutzt werden.

5. Bei erster Inbetriebnahme eines fabrikneuen Gerätes (bzw. nach längerer Stillstandzeit) kann kurzzeitig eine leichte Rauch- und Geruchsentwicklung auftreten. Es ist zweckmäßig, das Gerät im Sommerbetrieb (60°C) mehrmals aufzuheizen und für gute Durchlüftung des Raumes zu sorgen.

6. Ein ungewohntes Brennergeräusch oder Abheben der Flamme lässt auf einen Reglerdefekt schließen und macht eine Überprüfung des Reglers notwendig.

7. Wärmeempfindliche Gegenstände (z.B. Spraydosen) dürfen nicht im Einbauraum der Heizung verstaut werden, da es hier unter Umständen zu erhöhten Temperaturen kommen kann.

8. Für die Gasanlage dürfen nur Druckregeleinrichtungen gemäß EN 12864 (in Fahrzeugen) bzw. EN ISO 10239 (für Boote) mit einem festen Ausgangsdruck von 30 mbar (oder 50 mbar in älteren An- lagen) verwendet werden. Die Durchflussrate der Druckregeleinrichtung muss mindestens dem Höchstverbrauch aller vom Anlagenhersteller eingebauten Geräte entsprechen.

Für Fahrzeuge empfehlen wir den Truma-Caravanregler bzw. für die ZweiflaschenGasanlage das Gasdruckregler-Set Duomatic Plus. Die Truma-Regler wurden speziell für die harte Beanspruchung in Wohnwagen und Fahrzeugen entwickelt. Sie besitzen neben dem Sicherheitsventil gegen Überdruck ein Manometer, mit dem die Dichtheit der Gasanlage überprüft werden kann. Bei Temperaturen um 0°C und darunter sollten die Druckregeleinrichtungen mit Enteisungsanlage (Eis-Ex) betrieben werden.

– Batteriespannung 12 V

prüfen.

– Alle elektrischen Steckver-

bindungen/Sicherungen prüfen.

– Fenster schließen.

– Batterie laden!

– Gaszufuhr prüfen.

– Kamin auf etwaige Ab-

deckungen prüfen.

– Bei Verwendung auf Boo-

ten Deckskamin öffnen.

– Kontrolle der einzelnen

Austrittsöffnungen.

– Regler Enteisungsanlage

(Eis-Ex) verwenden.

– Propan verwenden.

(Insbesondere bei Temperaturen unter 10°C ist Butan zum Heizen ungeeignet.)

– Versorgungsspannung

230 V und Sicherungen prüfen.

– Heizung einschalten.

Bei Temperaturen um 4°C und darunter öffnet das Ablassventil automatisch!

– Versorgungsspannung 12 V

und Sicherungen prüfen.

– Heizung einschalten.

Ohne Heizbetrieb lässt sich das Ablassventil erst bei Temperaturen über 8°C wieder schließen!

– Versorgungsspannung 12 V

und Sicherungen prüfen.

– Pumpendruck prüfen (max.

2,8 bar). Bei Anschluss an eine zentrale Wasserversorgung (Land- bzw. City-Anschluss) muss ein Druckminderer eingesetzt werden, der verhindert, dass höhere Drücke als 2,8 bar im Boiler auftreten können.

Es dürfen nur für das Bestimmungsland geeignete ReglerAnschlussschläuche, die den Anforderungen des Landes entsprechen, verwendet werden. Diese sind regelmäßig auf Brüchigkeit zu überprüfen. Für Winterbetrieb sollten nur winterfeste Spezialschläuche verwendet werden.

Technische Daten

ermittelt nach EN 624 bzw. Truma-Prüfbedingungen

Gasart:

Flüssiggas (Propan/Butan)

Betriebsdruck:

30 oder 50 mbar (siehe Fabrikschild)

Wasserinhalt:

12 Liter

Aufheizzeit von ca. 15°C bis ca. 60°C:

ca. 35 Min. (Boiler) ca. 80 Min. (Heizung + Boiler)

Wasserdruck:

max. 2,8 bar

Nennwärmeleistung

C 3402: 2000/3400 W C 6002: 2000/4000/6000 W

Gasverbrauch

C 3402: 170 – 285 g/h C 6002: 170 – 490 g/h Luftfördermenge (freiausblasend ohne Warmluftrohr) C 3402:mit 3 Warmluftaus-

tritten max. 177 m

/h mit 4 Warmluftaustritten max. 203 m

C 6002:mit 4 Warmluftaus-

tritten max. 287 m

Stromaufnahme bei 12 V

Heizung + Boiler C 3402: 0,2 – 2,4 A C 6002: 0,2 – 5,6 A Boiler aufheizen: 0,4 A Ruhestrom: 0,001 A

Stromaufnahme des elektrischen Sicherheits-/ Ablassventils bei 12 V:

0,035 A

Gewicht:

17,6 kg (ohne Wasserinhalt)

ABG-Prüfzeichen

C 3402: S 300 C 6002: S 301

Konformitätserklärung:

Die Trumatic C ist durch den DVGW geprüft und erfüllt die EG-Gasgeräte-Richtlinie (90/396/EWG) sowie die mitgeltenden EG-Richtlinien. Für EU-Länder liegt die CEProdukt-Ident-Nummer vor:

C 3402: CE-0085AS0121 C 6002: CE-0085AS0122.

EWG-Typgenehmigung:

e1 022499

Technische Änderungen vorbehalten!

Gasbetrieb

• Nach dem Einschalten (Winter- und Sommerbetrieb) leuchtet keine Kontrolllampe.

• Nach dem Einschalten (mittels Zeitschaltuhr ZUC) leuchtet die grüne Kontrolllampe, aber die Heizung brennt nicht.

• Nach dem Einschalten der Heizung blinkt die rote Kontrolllampe.

• Ca. 30 Sek. nach dem Einschalten der Heizung leuchtet ununterbrochen die rote Kontrolllampe.

• Heizung schaltet sich nach einer längeren Betriebsdauer auf Störung.

Elektrobetrieb 230 V

• Nach dem Einschalten leuchtet keine Kontrolllampe.

Wasserversorgung

• Nach dem Ausschalten der Heizung öffnet sich das elektrische Sicherheits-/ Ablassventil. – Auch nach Einschalten

der Heizung bleibt das Ventil auf.

• Das elektrische Sicherheits-/ Ablassventil lässt sich nicht mehr schließen.

– Auch nach Einschalten

der Heizung bleibt das Ventil auf.

• Wasser tropft vom elektrischen Sicherheits-/Ablassventil.

– Geräte- oder Fahrzeug-

sicherung defekt.

– Fenster über dem Kamin

offen (Fensterschalter).

– Fenster über dem Kamin

offen (Fensterschalter).

– Warnung! Batteriespan-

nung zu niedrig < 10,5 V.

– Gasflasche oder Schnell-

schlussventil in der Gaszuleitung geschlossen.

– Luftzufuhr unterbrochen.

– Warmluftaustritte blockiert.

– Gasdruckregler vereist.

– Butananteil in der Gasfla-

sche zu hoch.

– Keine Versorgungsspan-

nung.

– Außentemperatur unter

4°C.

– Stromversorgung 12 V am

Ablassventil fehlt.

– Außentemperatur unter

8°C.

– Stromversorgung 12 V am

Ablassventil fehlt.

– Wasserdruck zu hoch.

Fehlersuchanleitung

Fehler Ursache Behebung

Sollten diese Maßnahmen nicht zur Störungsbehebung führen, wenden Sie sich bitte grundsätzlich an den Truma-Service (siehe Seite 40).

Zubehör

Zeitschaltuhr ZUC 2 kpl. mit 3 m Anschlusskabel (Art.-Nr. 34041-01).

Elektro-Heizmanschette 230 V, 450 W für Warmwasser, kpl. mit 3 m Anschlusskabel (Art.-Nr. 34141-01).

Fernbedienung für das elektrische Sicherheits-/Ablassventil, kpl. mit 3 m Anschlusskabel (Art.-Nr. 34170-01).

Die elektrischen Zubehörteile sind mit einem Stecker versehen und können einzeln aufgesteckt werden.

Verlängerungskabel für das Bedienteil, der Zeitschaltuhr ZUC 2 sowie das Bedienteil für die Fernbedienung Ablassventil stehen auf Wunsch zur Verfügung.

Kaminverlängerung KVC für Wintercamping (Art.-Nr. 34070-01)

Schutzdach-Durchführung für Caravan-Schutzdächer (Art.-Nr. 34080-01)

MODIMIDOFRSASO

Aufputzrahmen für die Truma-Bedienteile (Art.-Nr. 40000-52600). Eine Kombination mit den Seitenteilen ist nicht möglich.

Standardmäßig liefert Truma zu jedem Bedienteil/jeder Zeitschaltuhr einen passenden Abdeckrahmen in der Farbe achatgrau. Als Sonderzubehör sind außerdem noch weitere Abdeckrahmen in den Farben schwarz, beige, platin oder gold erhältlich.

Passend für die Bedienteile oder die Zeitschaltuhr geben die in 8 verschiedenen Farben erhältlichen Seitenteile einen optisch gefälligen Abschluss.

Bitte wenden Sie sich hierzu an Ihren Fachhändler.

Anreihclips, 4 Stück (Art.-Nr. 34000-60900). Für die Montage mehrerer Truma-Bedienteile nebeneinander.

Truma-HerstellerGarantieerklärung

1. Garantiefall

Der Hersteller gewährt Garantie für Mängel des Gerätes, die auf Material- oder Fertigungsfehler zurückzuführen sind. Daneben bestehen die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche gegen den Verkäufer fort.

Der Garantieanspruch besteht nicht

– für Verschleißteile und bei

natürlicher Abnutzung,

– infolge Verwendung von

Nicht-Original-Truma-Teilen in den Geräten und bei Verwendung ungeeigneter Gasdruckregler,

– infolge Nichteinhaltung der

Truma-Einbau- und Gebrauchsanweisungen,

– infolge unsachgemäßer

Behandlung,

– infolge unsachgemäßer,

nicht von Truma veranlasster Transportverpackung.

2. Umfang der Garantie

Die Garantie gilt für Mängel im Sinne von Ziffer 1, die innerhalb von 24 Monaten seit Abschluss des Kaufvertrages zwischen dem Verkäufer und dem Endverbraucher eintreten. Der Hersteller wird solche Mängel durch Nacherfüllung beseitigen, das heißt nach seiner Wahl durch Nachbesserung oder Ersatzlieferung. Leistet der Hersteller Garantie, beginnt die Garantiefrist hinsichtlich der reparierten oder ausgetauschten Teile nicht von neuem, sondern die alte Frist läuft weiter. Weitergehende Ansprüche, insbesondere Schadensersatzansprüche des Käufers oder Dritter sind ausgeschlossen. Die Vorschriften des Produkthaftungsgesetzes bleiben unberührt.

Die Kosten der Inanspruchnahme des Truma-Werkskundendienstes zur Beseitigung eines unter die Garantie fallenden Mangels – insbesondere Transport-, Wege-, Arbeits- und Materialkosten – trägt der Hersteller, soweit der Kundendienst innerhalb von Deutschland eingesetzt wird. Kundendiensteinsätze in anderen Ländern sind nicht von der Garantie gedeckt.

Zusätzliche Kosten aufgrund erschwerter Aus- und Einbaubedingungen des Gerätes (z.B. Demontage von Möbeloder Karosserieteilen) können nicht als Garantieleistung anerkannt werden.

3. Geltendmachung des Garantiefalles

Die Anschrift des Herstellers lautet: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG, Wernher-von-Braun-Straße 12, D-85640 Putzbrunn. In Deutschland ist bei Störungen grundsätzlich die TrumaServicezentrale zu benachrichtigen; in anderen Ländern stehen die jeweiligen Servicepartner (siehe Adressenverzeichnis) zur Verfügung. Beanstandungen sind näher zu bezeichnen. Ferner ist die ordnungsgemäß ausgefüllte Garantie-Urkunde vorzulegen oder die Fabriknummer des Gerätes sowie das Kaufdatum anzugeben.

Damit der Hersteller prüfen kann, ob ein Garantiefall vorliegt, muss der Endverbraucher das Gerät auf seine Gefahr zum Hersteller bringen oder ihm übersenden. Bei Schäden an Heizkörpern (Wärmetauscher) ist der Gasdruckregler ebenfalls mit einzusenden.

Bei Einsendung ins Werk hat der Versand per Frachtgut zu erfolgen. Im Garantiefall übernimmt das Werk die Transportkosten bzw. Kosten der Einsendung und Rücksendung. Liegt kein Garantiefall vor, gibt der Hersteller dem Kunden Bescheid und nennt die vom Hersteller nicht zu übernehmenden Reparaturkosten; in diesem Fall gehen auch die Versandkosten zu Lasten des Kunden.

1 Cold water connection 2 Hot water connection 3 Gas connection 4 Hot air outlets 5 Circulating air return line 6 Waste gas discharge 7 Combustion air infeed 8 Electronic control unit 9 Cover for connection

cable

10 Water container (12 l)

Function description

The Trumatic C is a hot-air liquid-gas heating system with integrated hot water boiler (12 litres content). The burner operates fan-supported, which ensures troublefree function even when on the move. National restrictions must be observed with regard to operation when on the move.

In winter operation (heating and hot water) the device automatically selects the output level required, depending on the temperature difference between the room temperature which has been set and the temperature at the particular time. The Type C 6002 operates at three output stages (2000, 4000, and 6000 W), and the Type C 3402 at two stages (2000 and 3400 W). With the boiler filled, the water will be automatically heated at the same time. The water temperature is dependent on the operating mode selected (with or

without hot water requirement) and on the heating output yield.

Heating operation is

basically possible without restriction with or without water content.

In summer operation (hot water only), the heating of the water content takes place at the lowest burner stage. Once the water temperature has been reached, the burner switches off and the yellow monitor lamp goes out.

Trumatic C EL units have an additional 230 V electric heating capability available as an option (450 W/2 A) for hot water.

Important operating notes

1. If the cowl has been placed near or directly beneath an opening window, the device must be equipped with an automatic shut-off device in order to prevent operation with the window open.

2. The integrity and tight fit of the exhaust gas double duct must be checked regularly, particularly at the end of long trips. Also check the mounting of the appliance and the cowl.

3. Following a blow-back (misfire) always have the exhaust gas system checked by an expert!

4. Always keep the cowl for the exhaust duct and combustion air intake free of contamination (slush, ice, leaves etc.).

5. The installed temperature limiter shuts off the gas supply if the appliance becomes too hot. Therefore do not

shut the warm air outlets and the opening for the returning circulating air.

6. According to § 22a of the StVZO the heat exchangers of liquid gas heaters built into vehicles only have to be replaced after 30 years in Germany (the first year of use must be indelibly marked on the type plate).

Always use original Truma spare parts for maintenance and repair work.

11 Igniter 12 Burner 13 Heat exchanger 14 Overheating protector 15 Temperature sensor 16 230 V heating collar

for hot water

(Trumatic C EL only) 17 Control panels 18 Room temperature sensor

Operating instructions

Always observe the operating instructions and „Important operating notes“ prior to starting!

The vehicle owner is responsible for the correct operation of the appliance.

The installer or vehicle owner must apply the yellow sticker with the warning information, which is enclosed with the appliance, to a place in the vehicle where it is clearly visible to all users (e.g. on the wardrobe door)! Ask Truma to send you stickers, if necessary.

Before using for the

first time, it is essential to flush the entire water supply through with clean warm water. If the heater is not being used, always drain the water contents if there is a risk of frost. There shall be

no claims under guarantee for damage caused by frost! Also drain the water

prior to repair or maintenance work on the vehicle (in the workshop!) as the electrical safety/drain valve opens when the appliance is switched dead.

Electrical safety/drain valve

m= Control knob „closed“ n = Control knob „drain“

The safety/drain valve

is held closed by a electrical coil. To save battery power, we recommend to open the valve if the vehicle is not in use for a prolonged period!

If the temperature at the safety/drain valve is less than 4°C, the water contents may discharge on its own accord if the appliance is not in operation (also if there is a failure)! To avoid water loss, switch the device on (summer or winter operation) and close the safety/drain valve at the actuating button by raising it up (position m).

Taking into operation

1. Check that the cowl is not obstructed. Always remove any covers, open deck cowl on boats.

In winter, if a roof cowl is fitted, it is recommended that a cowl extension be fitted (see Accessories). This must be removed when the vehicle is on the move. To run the cowl through the roof on a caravan, a cowl extension piece is likewise used, which must be fixed to the roof with clamp rings (see Accessories).

2. Turn on gas cylinder and open quick-acting valve in the gas supply line.

Heating operation is

basically possible without restriction with or without water content.

Summer operation (hot water only)

Set the rotary switch to Summer operation (c), 40°C or 60°C.

Once the water temperature which has been set (40°C or 60°C) has been reached, the burner will switch off and the yellow monitor lamp (g) will go out.

Winter operation

Heating with hot water requirement

1. Set the rotary switch (a) to the desired thermostat setting (1 – 9). When the system is switched on, the green monitor lamp (b) will light up, and shows the setting for the room temperature.

2. Set the rotary switch to the operational setting „e“.

The device automatically selects the output stage required, depending on the temperature difference between the room temperature which has been set and the temperature at the particular time. Once the room temperature set on the control panel has been reached, the burner switches back to the lowest stage, and heats the water content to 60°C. The yellow monitor lamp (g) indicates the heating-up phase is in progress, and goes out once the appropriate water temperature has been reached.

Without heater operation, the safety/drain valve can only be closed again at temperatures above 8°C!

The draining socket of the electrical safety/drain valve must always be kept clear (free from slush, ice, leaves etc.)! There shall be no

claims under guarantee for damage caused by frost!

Filling the water heater

1. Close electrical safety/ drain valve at the control knob by lifting up (position m).

At temperatures of around 8°C and less, switch on the heater or water heater first, to make sure the valve does not open again!

2. Switch on power for water pump (main switch or pump switch).

3. Open hot water taps in kitchen and bathroom, (set preselecting mixing taps or single-lever fittings to „hot“). Leave taps open until the water heater has forced out air and filled up with water and water is flowing out of the taps.

If just the cold water

system is being operated, without using the water heater, the heater tank also fills up with water. In order to avoid damage by frost, the water contents must be drained by operating the safety/drain valve, also when the water heater has not been used. As an alternative, two shutoff valves, resistant to hot water, can be fitted in front of the cold and hot water connection.

When connecting to a

central water supply (rural or city mains), a pressure reduction valve must always be installed to prevent pressures above 2.8 bar from developing in the water heater.

Draining the water heater

1. Interrupt power for water pump (main switch or pump switch).

2. Open hot water taps in kitchen and bathroom.

3. Open electrical safety/drain valve at control knob by pressing in (position n).

The water heater content is now emptied to the outside through the safety/drain valve. Place a bucket beneath the outlet to check whether the water content has completely drained away (12 litres).

There shall be no claims under guarantee for damage caused by frost!

Gas operation (heating and hot water)

a = Rotary switch for room

temperature (1 – 9)

b = Green „Operation“

monitor lamp

c = Summer operation

(water temperature 40°C or 60°C)

d = Winter operation

(heating without hot water requirement)

e = Winter operation

(heating with hot water

requirement) f = Rotary „Off“ switch g = Yellow „Boiler heating

phase“ monitor lamp h = Red „Fault“ monitor

lamp

When using vehicle-specific switches: refer to operating instructions of vehicle manufacturer.

Room thermostat

i = Room temperature sensor

To measure the room temperature, an external room temperature sensor (i) is located in the vehicle. The location of the sensor is determined individually by the vehicle manufacturer, depending on the vehicle type; consult the operating instructions for your vehicle for further details.

The thermostat setting on the control panel (1 – 9) must be determined individually depending on the heating requirement and the type of vehicle. For an average room temperature of about 23°C, we recommend a thermostat setting of about 6 – 8.

Trumatic C

40°

60°

a g

DVGW Worksheet G 607 for motor vehicles or G 608 for boats).

The vehicle owner is always responsible for arranging the inspection.

4. Liquid gas equipment must not be used when refuelling, in multi-storey car parks, in garages or on ferries.

5. During the initial operation of a brand new appliance (or after it has not been used for some time), a slight amount of fumes and smell may be noticed for a short while. It is a good idea to heat the device up several times in summer operation (60°C) and to make sure that the area is well ventilated.

6. If the burner makes an unusual noise or if the flame lifts off, it is likely that the regulator is faulty and it is essential to have it checked.

7. Items sensitive to heat (e.g. spray cans) must not be stored in the installation area, since excess temperatures may under certain circumstances be incurred there.

8. Only pressure control equipment that complies with EN 12864 (in vehicles) and EN ISO 10239 (for boats) with a fixed delivery pressure of 30 mbar (or 50 mbar in older systems) must be used for the gas system. The flow rate of the pressure control device must correspond to at least the maximum consumption of all devices installed by the system manufacturer.

For vehicles we recommend the Truma caravan regulator and the Duomatic Plus gas pressure regulator kit for the two-bottle system. Truma regulators have been specially developed for the harsh stress conditions in caravans and vehicles. As well as a safety valve that provides protection against overpressure, they also have a pressure gauge that can be used to check the tightness of the gas system. The pressure control equipment should be operated with a de-icing system (Eis-Ex) at temperatures around 0°C and below.

Controller connecting hoses that meet national regulations must always be used in the respective country for which the equipment is destined. These hoses must be checked regularly for brittleness. Winter-proof special hoses must always be used if the equipment is operated during the winter.

Heating without hot water requirement

1. Turn the rotary switch (a) to the desired thermostat setting (1 – 9). When the system is switched on, the green monitor lamp (b) will light up, and shows the setting for the room temperature.

2. Set the rotary switch to the operational setting „d“.

If the boiler is filled, the water will automatically be heated at the same time. The water temperature is then dependent on the heating output being given off, and the duration of heating required to reach the desired room temperature.

In this operational mode, the yellow monitor lamp (g – Boiler Heat-up Phase) only lights up if the water temperature is below 5°C.

Heating operation is

basically possible without restriction with or without water content.

Switching off „Gas operation“

Switch heating system off at the rotary switch (f).

Always drain water contents if there is a risk of frost!

If the appliance is not to be used for a prolonged period, close the quick-acting valve in the gas supply line and turn off the gas cylinder.

Red indicator lamp „Failure“

In the event of a fault, the red monitor lamp (h) will light up.

Please consult the TroubleShooting list for possible causes.

Release is effected by switching the system off and then on again.

Opening the window

switch and closing it again is the equivalent to switching off/on at the control panel (e.g. performing a fault reset)!

230 V electrical operation (450 W/2 A) – Trumatic C EL only – (hot water only)

j = Rocker switch „On“ k = Rocker switch „Off“

Switch boiler on at the operating point (j). The indicator lamp indicates that the device is in operation.

When using vehicle-specific switches: refer to operating instructions of vehicle manufacturer.

The water temperature

cannot be selected, automatic temperature limitation at approx. 60°C! For a faster heating up period the appliance can be simultaneously operated with gas and electrical power.

Maintenance

The water container used is made of stainless steel, which is foodstuff-compatible.

Use wine vinegar for descaling the water heater, this being introduced into the appliance via the water supply. Allow the product to react and then thoroughly flush out the appliance with plenty of fresh water. To sterilise the water we recommend „Certisil-Argento“. Other products, particularly those containing chlorine are unsuitable.

To avoid infestation by microorganisms, the boiler must be heated to 70°C at regular intervals (only possible in winter operation).

The water can be heat-

ed to up to 70°C depending on the heating power that is required to achieve the room temperature.

Do not use the water as drinking water!

Trumatic C EL

230 V ~

Fuses

The fuse for the device is located on the electronic control unit.

The fine-wire fuse must only be replaced by a fuse of the same design. C 3402: 4 AT – slow-acting – C 6002: 6,3 AT – slow-acting –

General safety notes

If the gas system is leaking or if there is a smell of gas:

– extinguish all naked

flames – do not smoke – switch off the appliances – shut off the gas cylinder – open windows and door – do not actuate any

electrical switches – have the entire system

checked by an expert!

Repairs may only be

carried out by an expert!

A new O-ring must always be installed after dismantling the exhaust duct!

1. Any alteration to the appliance (including exhaust duct and cowl) or the use of spare parts and accessories which are important to the function of the heater and which are not original Truma parts, as well as the non-observance of the installation and operating instructions, will lead to the cancelling of the guarantee and exclusion of liability claims. It also becomes illegal to use the appliance, and in some countries this even makes it illegal to use the vehicle.

2. The operating pressure for the gas supply is 30 mbar (or 28 mbar butane/37 mbar propane) or 50 mbar and must correspond to the operating pressure of the appliance (see name plate).

3. Liquid gas systems must comply with the technical and administrative regulations of the respective country of use (e.g. EN 1949 for vehicles or EN ISO 10239 for boats in Europe). National directives and regulations (e.g. DVGW worksheet G 607 for vehicles and G 608 for boats in Germany) must be complied with.

The testing of the gas sys-

tem must be repeated every two years by a qualified spe-

cialist and, if appropriate, confirmed on the inspection certificate (in Germany, f. ex.

Technical data

determined in accordance with EN 624 or Truma test conditions

Type of gas: Liquid gas (propane/butane)

Operating pressure:

30 or 50 mbar (refer to name plate)

Water contents:

12 litres

Heating up time from approx. 15°C to approx. 60°C:

approx. 35 min. (water heater) approx. 80 min. (heater + water heater)

Water pressure:

max. 2.8 bar

Rated thermal output

C 3402: 2000/3400 W C 6002: 2000/4000/6000 W

Gas consumption

C 3402: 170 – 285 g/h C 6002: 170 – 490 g/h Air delivery volume (freeblowing without hot-air pipe) C 3402: with 3 hot-air outlets

max. 177 m

/h with 4 hot-air outlets max. 203 m

C 6002: with 4 hot-air outlets

max. 287 m

Current input at 12 V

Heater + water heater: C 3402: 0.2 – 2.4 A C 6002: 0.2 – 5.6 A Heating up of water heater:

0.4 A Stand-by:

0.001 A

Current input of electrical safety/drain valve at 12 V:

0.035 A

Weight:

17.6 kg (without water contents)

ABG test mark

C 3402: S 300 C 6002: S 301

Declaration of conformity:

The Trumatic C has been DVGW-tested and complies with the EC guideline for gas appliances (90/396/EEC) as well as the associated EC guidelines. The following CE Product Ident. No. is available for EU countries:

C 3402: CE-0085AS0121 C 6002: CE-0085AS0122.

EEC Type Approval:

e1 022499

The right to effect technical modifications is reserved!

Gas operation

• No control lamp lights up when the system is switched on (winter and summer operation).

• The green indicator lamp comes on when the equipment is switched on (using the ZUC timer), but the heater is not operating.

• The red monitor lamp flashes after the heating system has been switched on.

• About 30 seconds after the heating has been switched on, the red monitor lamp lights up and remains steady.

• Heating switches to Fault mode after an extended period of operation.

230 V electrical operation

• No control lamp lights up when the system is switched on.

Water supply

• When the heating system is switched off, the electrical safety/drain valve opens.

– The valve remains open

even after the heating has been switched on.

• The electrical safety/drain valve will no longer close.

– The valve remains open

even after the heating has been switched on.

• Water dripping from the electrical safety/drain valve.

– Device fuse or vehicle fuse

defective.

– Open window above cowl

(window switch).

– Open window above cowl

(window switch).

– Warning! Battery voltage is

too low (< 10.5 V).

– Gas cylinder or quick-clo-

sure valve in the gas line is closed.

– Air feed interrupted.

– Hot-air outlets blocked.

– Gas pressure regulator iced

up.

– Butane content in the gas

cylinder too high.

– No supply voltage.

– Outside temperature below

4°C.

– No 12 V power supply at

the drain valve.

– Outside temperature below

8°C.

– No 12 V power supply at

the drain valve.

– Water pressure too high.

– Check battery voltage (12 V). – Check all electrical plug

connections/fuses.

– Close window.

– Charge battery!

– Check gas feed.

– Check cowl for possible

coverage.

– If being used on boats,

open the deck cowl.

– Check individual outlet

apertures.

– Use de-icing system con-

troller (Eis-Ex).

– Use propane

(at temperatures below 10°C in particular, butane is unsuitable for heating purposes).

– Check 230 V supply volt-

age and fuses.

– Switch the heating on.

At temperatures of about 4°C and below the drain valve will open automatically.

– Check 12 V supply voltage

and fuses.

– Switch the heating on.

Without heating operation, the drain valve will not close again until temperatures above 8°C have been reached.

– Check 12 V supply voltage

and fuses.

– Check pump pressure

(max. 2.8 bar). If connected to a central water supply (rural or urban connection), a pressure reducer must be used, which will prevent pressures higher than

2.8 bar entering the boiler.

Trouble-shooting list

Fault Cause Rectification

If these measures do not lead to the rectification of the fault, in principle we would ask you to contact Truma After-Sales Service (see page 40).

Accessories

Truma Timer ZUC 2 complete with 3 m connecting cable (Art. no. 34041-01).

230 V, 450 W electrical heating collar for hot water, complete with 3 m connecting cable (Art. no. 34141-01).

Remote control for electrical safety/drain valve, complete with 3 m connecting cable (Art. no. 34170-01).

The electrical accessories are fitted with a plug and can be connected individually.

Extension cables for the control panel, the ZUC 2 timer and remote control panel for the drain valve are available if required.

Cowl extension KVC for winter camping (Art. no. 34070-

01) and double-skin leadthrough for caravan-doubleskin roofs (Art. no. 34080-01).

MODIMIDOFRSASO

Surface-mounting frame for Truma control panel (Art. no. 40000-52600). Combination with the side pieces is not possible.

As standard, Truma supplies a suitable cover frame, in agate grey colour, for every control panel/every time switch. In addition, cover frames are also available as special accessories in the colours black, beige, platinum or gold.

Suitable for control panels or time switches, the side pieces available in eight different colours create a visually attractive finish.

Please contact your specialist dealer in this connection.

Clip rows, 4 units (Art. no. 34000-60900). For installing several Truma control panels next to one another.

Manufacturer’s terms of warranty

1. Case of warranty

The manufacturer grants a warranty for malfunctions in the appliance which are based on material or production faults. In addition to this, the statutory warranty claims against the seller remain valid.

A claim under warranty shall not pertain:

– for parts subject to wear

and in cases of natural wear and tear,

– as a result of not original

Truma parts being used in the appliance and as a result of unsuitable gas pressure regulators being used,

– as a consequence of failure

to respect Truma instructions for installation and use,

– as a consequence of im-

proper handling,

– as a consequence of im-

proper transport packing, not arranged by Truma.

2. Scope of warranty

The warranty is valid for malfunctions as stated under item 1, which occur within 24 months after conclusion of the purchase agreement between the seller and the final consumer. The manufacturers will make good such defects by subsequent fulfilment, i.e. at their discretion either by repair or replacement. In the event of manufacturers providing service under warranty, the term of the warranty shall not recommence anew with regard to the repaired or replaced parts; rather, the old warranty period shall continue to run. More extensive claims, in particular claims for compensatory damages by purchasers or third parties, shall be excluded. This does not affect the rules of the product liability law.

The manufacturer shall bear the cost of employing the Truma customer service for the removal of a malfunction under warranty – in particular transportation costs, travelling expenses, job and material costs, as long as the service is carried out in Germany. The warranty does not cover customer service work in other countries.

Additional costs based on complicated removal and installation conditions of the appliance (e.g. removal of furniture or parts of the vehicle body) do not come under warranty.

3. Raising the case of warranty

The manufacturer's address is: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG, Wernhervon-Braun Strasse 12, D-85640 Putzbrunn. In Germany, always notify the Truma service centre if problems are encountered; in other countries the relevant service partners should be contacted (see list of addresses). Any complaints are to be described in detail. In addition, the properly completed guarantee certificate is to be presented, or the factory number of the unit and the date of purchase given.

In order for the manufacturers to be able to determine whether an incident subject to guarantee has occurred, the end user must, at his own risk, bring the device to the manufacturers or send it to them. If there is damage to heaters (heat exchangers), the gas pressure regulator must also be sent back to the factory.

In instances of the device being sent to the works, dispatch is to be effected by freight transport. In cases under guarantee, the works shall bear the transport costs or the costs of delivery and return. If the damage is deemed not to be a warranty case, the manufacturer shall notify the customer and shall specify repair costs which shall not be borne by the manufacturer; in this case, the customer shall also bear the shipping costs.

1 Raccordement à l’eau

froide

2 Raccordement à l’eau

chaude 3 Raccordement au gaz 4 Sorties d’air chaud 5 Recyclage de l’air en

circulation 6 Sortie des gaz

d’échappement 7 Amenée de l’air de

combustion 8 Unité de commande

électronique 9 Couvercle de protection

pour les câbles de

raccordement

Description du fonctionnement

L’appareil Trumatic C est un chauffage à air chaud fonctionnant au gaz combustible liquéfié, avec un ballon d’eau chaude intégré (de contenance 12 litres). Le brûleur travaille avec l’assistance d’une soufflerie, ce qui assure un fonctionnement parfait, même pendant les déplacements. L’utilisation de cet appareil pendant les déplacements est soumise aux restrictions nationales de chaque pays.

En mode d’exploitation hi- vernale (chauffage et eau chaude), l’appareil sélectionne automatiquement le niveau de puissance nécessaire, en fonction de l’écart de température existant entre la température ambiante préréglée et la température ambiante réelle. Le modèle C 6002 possède trois niveaux de puissance (2000, 4000 et 6000 W), alors que le modèle

C 3402 possède deux niveaux de puissance (2000 et 3400 W). Lorsque le ballon d’eau chaude est plein, l’eau est également chauffée automatiquement. La température de l’eau dépend du mode de fonctionnement sélectionné (avec ou sans demande d’eau chaude) et de la puissance de chauffage délivrée.

Par principe, le fonc-

tionnement du chauffage est toujours possible, sans aucune restriction, que cela soit avec ou sans eau.

En mode d’exploitation estivale (eau chaude unique-

ment), le préchauffage de l’eau est réalisé avec le niveau de puissance du brûleur le plus bas. Lorsque la température de l’eau souhaitée est atteinte, le brûleur se coupe et le voyant de contrôle jaune s’éteint.

Les appareils de chauffage Trumatic C EL disposent, en option, d’un dispositif de chauffage électrique 230 V (450 W/2 A) supplémentaire pour l’eau chaude.

Instructions d'emploi importantes

1. Si la cheminée a été placée à proximité ou directement au-dessous d’une fenêtre à ouvrir, l’appareil doit être muni d’un dispositif de commutation autonome afin d’empêcher un fonctionnement lorsque la fenêtre est ouverte.

2. Contrôler régulièrement – en particulier après un long parcours – le bon état et le bon serrage des raccordements du double tuyau de chminée, de même que la fixation de l'appareil et de la cheminée.

3. Après une déflagration (défaut d'allumage), faire vérifier les conduits d'évacuation des gaz brûlés par un spécialiste !

4. La cheminée d'évacuation des gaz brûlés et d'aspiration de l'air de combustion doit toujours être dégagée. La nettoyer des impuretés (neige, glace, feuilles mortes, etc.).

5. Le limitateur de température intégré coupe l'alimentation en gaz si l'appareil tend à devenir trop chaud. Pour cette raison, ne pas obstruer les sorties d'air chaud ni les orifices de recyclage de l'air ambiant.

6. En Allemagne, d’après le paragraphe 22a des prescriptions d'homologation des véhicules, l’échangeur de chaleur des chauffages au gaz liquéfié intégrés doit être changé au bout d’une durée de fonctionnement de 30 ans (l’année de la première mise en service doit être reportée sur la plaque du constructeur montée à demeure).

Utiliser obligatoirement des pièces Truma originales pour tous travaux de maintenance ou de réparation.

10 Réservoir d’eau (12 l) 11 Allumeur 12 Brûleur 13 Echangeur de chaleur 14 Protection contre les

surchauffes 15 Sonde de température 16 Manchette de chauffage

230 V pour l’eau chaude

(seulement sur le modèle

Trumatic C EL) 17 Pièces de commande 18 Sonde de température

ambiante

Thermostat de température ambiante

i = Sonde de température

ambiante

Pour mesurer la température ambiante, il y a, dans le véhicule, une sonde de température ambiante externe (i). La position de cette sonde est déterminée au cas par cas par le fabricant du véhicule, en fonction du type de véhicule. Vous trouverez de plus amples informations à ce sujet dans le manuel d’instruction de votre véhicule.

Le réglage du thermostat au niveau de la pièce de commande (1 – 9) doit être déterminé, au cas par cas, en fonction des besoins en chaleur et du type de véhicule. Pour avoir une température ambiante moyenne d’environ 23°C, nous vous recommandons de régler le thermostat sur 6 – 8 environ.

Mis en service

1. Vérifier si la cheminée est dégagée. Retirer impérativement un cache éventuel, sur un bateau, ouvrir la cheminée de pont.

En hiver, il est recommandé d’utiliser, avec une cheminée de toit, la rallonge pour cheminée (voir Accessoires). Celle-ci doit être retirée pendant les déplacements. Pour faire passer la cheminée au travers d’un couvre-toit de caravane, il faut également utiliser une rallonge pour cheminée. Celle-ci doit être fixée au couvretoit par l’intermédiaire d’anneaux de serrage (voir Accessoires).

2. Ouvrir le robinet de la bouteille de gaz et le robinet à fermeture rapide dans la conduite d'alimentation en gaz.

Par principe, le

fonctionnement du chauffage est toujours possible, sans aucune restriction, que cela soit avec ou sans eau.

service (même en cas de panne) ! Pour éviter une perte d'eau, mettre l'appareil en route (mode hiver ou été) et refermer la soupape de décharge en tirant sur le bouton d'actionnement (position m).

Si le chauffage ne fonctionne pas, on ne peut refermer la soupape de sûreté/de vidange qu'à des températures supérieures à 8°C !

La tubulure de vidange de la soupape électrique de sûreté/de vidange doit être toujours maintenue exempte d'impuretés (neige mouillée, glace, feuilles mortes, etc.).

Nous déclinons toute garantie pour dommages par gel !

Remplissage du chauffe-eau

1. Fermer la soupape de sûreté/de vidange en tirant le bouton de commande vers le haut (position m).

A des températures voisines de 8°C et en dessous, contacter d’abord le chauffage ou le chauffe-eau, pour que la soupape ne se rouvre pas !

2. Contacter le courant pour la pompe à eau (interrupteur principal ou interrupteur de la pompe).

3. Ouvrir les robinets d'eau chaude de la cuisine et de la salle d'eau (placer un mitigeur thermostatique ou à levier unique sur « chaud »). Maintenir les robinets ouverts jusqu'à remplissage du chauffe-eau par déplacement de l'air, et écoulement d'eau par les robinets.

Si on utilise seulement

le circuit d'eau froide sans le chauffe-eau, ce dernier se remplit néanmoins d'eau. Pour éviter des dégâts dus au gel, il faut vidanger l'eau en actionnant la soupape de sûreté/de vidange, même si l'on n'a pas utilisé le chauffe-eau. Comme alternative, nous vous proposons de monter deux robinets d’arrêt résistants à l’eau chaude, avant le raccordement de l’eau froide et de l’eau chaude.

En cas de raccorde-

ment à une alimentation en eau centralisée (eau de ville ou de campagne), il faut intercaler un réducteur de pression empêchant que la pression dans le chauffeeau dépasse 2,8 bar.

Mode d’emploi

Avant la mise en service, observer impérativement le mode d'emploi et les « Instructions d'emploi importantes » ! Il incombe au

détenteur du véhicule de veiller à ce que l'appareil puisse être conduit de façon conforme.

L'équipementier ou le détenteur du véhicule est tenu d'apposer la plaque autocollante jaune jointe à l'appareil et portant les avertissements en un endroit bien visible de chaque utilisateur (par ex. sur la porte de la penderie). Le cas échéant, réclamer la plaque auprès de Truma.

Avant la première utili-

sation, veiller impérativement à bien rincer l’ensemble de l’alimentation en eau avec une eau pure chauffée. Quand il est horsfonction, vidanger impérativement le chauffe-eau si l'on prévoit des gelées ! Nous

déclinons toute garantie pour dommages par gel !

De même, vidanger le chauffe-eau avant tous travaux de réparation ou de maintenance du véhicule (dans un atelier !), car hors courant, la soupape électrique de sûreté/de vidange s'ouvre automatiquement !

Soupape de sûreté/ de vidange

m= Bouton de commande

« fermé »

n = Bouton de commande

« vider »

La soupape de vidange

est maintenue fermée par une bobine électrique. Pour ne pas soumettre la batterie à une charge inutile, il est recommandé d'ouvrir la soupape de vidange lorsque l'appareil n'est pas utilisé pendant un certain temps !

A des températures de la soupape de sûreté/de vidange inférieures à 4°C, l'eau contenue dans le chauffe-eau peut se vider d'ellemême quand l'appareil n'est pas en

Vidange du chauffe-eau

1. Couper le courant à la pompe à eau (interrupteur principal ou interrupteur de la pompe).

2. Ouvrir les robinets d'eau chaude dans la cuisine et la salle d'eau.

3. Ouvrir la soupape électrique de sûreté/de vidange en enfonçant le bouton de commande (position n).

Le ballon d’eau chaude est désormais vidé directement à l’extérieur par l’intermédiaire de la soupape de sûreté / soupape de décharge. Vérifier, en installant en dessous un seau adapté, que l’eau contenue dans le ballon parvient à s’écouler intégralement (12 litres). Nous décli-

nons toute garantie pour dommages par gel !

Fonctionnement au gaz (chauffage et eau chaude)

a = Bouton rotatif pour le

réglage de la température ambiante (1 – 9)

b = Voyant de contrôle vert

« Fonctionnement »

c = Mode d’exploitation esti-

vale (température de l’eau 40°C ou 60°C)

d = Mode d’exploitation hi-

vernale (chauffage sans demande d’eau chaude)

e = Mode d’exploitation hi-

vernale (chauffage avec demande d’eau chaude)

f = Interrupteur rotatif

« Off »

g = Voyant de contrôle jaune

« Phase de préchauffage du ballon d’eau chaude »

h = Voyant de contrôle rouge

« Panne »

Si la commande s'effectue par des boutons du véhicule, voir le mode d'emploi du constructeur du véhicule.

Trumatic C

40°

60°

a g

Mode d’exploitation estivale (eau chaude uniquement)

Mettre l’interrupteur rotatif en mode d’exploitation estivale (c) 40°C ou 60°C.

Lorsque la température de l’eau préréglée (40°C ou 60°C) a été atteinte, le brûleur se coupe et le voyant de contrôle jaune (g) s’éteint.

Mode d’exploitation hivernale

Chauffage avec demande d’eau chaude

1. Tourner le bouton rotatif (a) sur la position de thermostat souhaitée (1 – 9). Après la mise en marche, le voyant de contrôle vert (b) s’allume et indique la position de la température ambiante préréglée.

2. Mettre l’interrupteur rotatif en position de fonctionnement « e ».

L’appareil sélectionne automatiquement le niveau de puissance nécessaire, en fonction de l’écart de température existant entre la température ambiante préréglée et la température ambiante réelle. Lorsque la température ambiante préréglée sur l’organe de commande a été atteinte, le brûleur revient sur son niveau de puissance le plus bas et il va chauffer l’eau à 60°C. Le voyant de contrôle jaune (g) reste allumé pendant toute la phase de préchauffage et il s’éteint lorsque la température de l’eau souhaitée a été atteinte.

Chauffage sans demande d’eau chaude

2. Mettre l’interrupteur rotatif en position de fonctionnement « d ».

L’appareil sélectionne automatiquement le niveau de puissance nécessaire, en fonction de l’écart de température existant entre la température ambiante préréglée

et la température ambiante réelle. Lorsque la température ambiante préréglée sur l’organe de commande a été atteinte, le chauffage se coupe (sans tenir compte de la température de l’eau).

Lorsque le ballon d’eau chaude est plein, l’eau est également chauffée automatiquement. La température de l’eau dépend alors de la puissance de chauffage délivrée et de la durée de chauffage nécessaire pour atteindre la température ambiante souhaitée.

Dans cette position de fonctionnement, le voyant de contrôle jaune (g – phase de préchauffage du ballon d’eau chaude) s’allume seulement lorsque la température de l’eau est inférieure à 5°C !

Par principe, le

fonctionnement du chauffage est toujours possible, sans aucune restriction, que cela soit avec ou sans eau.

Arrêt « Mode gaz »

Couper le chauffage sur l'interrupteur rotatif (f).

Si l'on prévoit des gelées, vidanger impérativement le chauffe-eau !

En cas d'arrêt prolongé, fermer le robinet à fermeture rapide dans la conduite d'alimentation en gaz et fermer le robinet de la bouteille.

Lampe-témoin rouge « panne »

En cas de panne, le voyant de contrôle rouge (h) s’allume.

Pour déterminer les causes possibles de pannes, veuillez vous référer au manuel de recherche des pannes.

Le déblocage s’effectue en coupant l’appareil, puis en le remettant en marche.

Une ouverture du com-

mutateur de fenêtre suivie de sa fermeture correspond à un arrêt/marche sur la pièce de commande (par ex. en cas de réinitialisation après une défaillance).

Fonctionnement à l’électricité 230 V (450 W/2 A ) – seulement sur le modèle Trumatic C EL – (eau chaude uniquement)

j = Interrupteur à bascule

« Marche »

k = Interrupteur à bascule

« Arrêt »

Mettre en route la chaudière sur pièce de commande (j). La lampe-témoin signale que l'appareil est en service.

Si la commande s'effectue par des boutons du véhicule, voir le mode d'emploi du constructeur du véhicule.

La température de l'eau

ne peut pas être présélectionnée, elle est limitée automatiquement à environ 60°C ! Pour obtenir un réchauffage plus rapide du contenu du chauffe-eau, on peut le chauffer simultanément au gaz et à l'électricité.

Maintenance

Le réservoir d’eau utilisé est en acier pour denrées alimentaires.

Pour le détartrage du chauffeeau, utilisez du vinaigre ou de l'acide formique, que vous versez dans le chauffe-eau par la conduite d'arrivée d'eau. Laisser agir l'acide, puis rincez soigneusement le chauffe-eau à l'eau claire. Pour la désinfection, nous recommandons « Certisil-Argento » ; les autres produits, en particulier ceux dégageant du chlore, sont inadaptés.

Afin d’éviter une prolifération des microorganismes, il convient de chauffer régulièrement le chauffe-eau à une température de 70°C (possible uniquement en service d'hiver).

En fonction de la puis-

sance de chauffe pour atteindre la température ambiante, l’eau peut être chauffée jusqu’à 70°C.

L’eau contenue dans le réservoir n’est pas une eau potable !

Trumatic C EL

230 V ~

Fusibles

Le fusible de l'appareil se trouve sur l'unité de commande électronique de l'appareil.

Le fusible ne doit être remplacé que par un fusible de construction identique. C 3402: 4 AT – inerte – C 6002: 6,3 AT – inerte –

Consignes générales de sécurité

En cas de fuite de l’installation à gaz ou en cas d’odeur de gaz :

– éteindre toutes flammes

directes – ne pas fumer – éteindre les appareils – fermer le robinet de la

bouteille – ouvrir fenêtres et porte – ne pas actionner de

commutateurs électriques – faire vérifier toute l’installa-

tion par un spécialiste !

Les réparations ne doi-

vent être effectuées

que par un spécialiste !

Après un démontage du tuyau d’évacuation des gaz brûlés, il faut toujours monter un joint torique neuf !

1. Toute modification que l’on apporte à l’appareil (y inclus les tuyaux d’évacuation ainsi que la cheminée), ou l’emploi des pièces de rechange et des accessoires fonctionnels qui ne sont pas des pièces originales Truma, ainsi que l’inobservance des instructions de montage et du mode d’emploi a pour conséquence l’expiration de la garantie et l’exonération de la responsabilité. En outre, l’autorisation d’utiliser l’appareil est annulée et entraîne dans de nombreux pays l’annulation de l’autorisation pour tout le véhicule.

2. La pression de service de l’alimentation en gaz de 30 mbar (soit 28 mbar butane/37 mbar propane) ou 50 mbar doit correspondre à la pression de service de l’appareil (voir plaque de fabrication).

3. Les installations de gaz liquéfié doivent satisfaire aux dispositions techniques et administratives du pays d’utilisation respectif (en Europe par ex. EN 1949 pour les véhicules ou EN ISO 10239 pour les bateaux). Les directives et réglementations na-

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TRUMA C 3402, C 6002 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual