Truma B14, B10 Operating Instructions Manual [en, de, fr, it, es +2]

Istruzioni per l’uso Pagina 11

Da tenere nel veicolo!

Gebrauchsanweisung

Seite 2

Im Fahrzeug mitzuführen!

Operating instructions Page 5

To be kept in the vehicle!

Mode d’emploi Page 8

À garder dans le véhicule !

Gebruiksaanwijzing

Pagina 14

In voertuig meenemen!

Brugsanvisning Side 17

Skal medbringes i køretøjet!

Instrucciones de uso Página 20

¡Ilévalas en el vehículo!

Bruks- och monteringsanvisningar på svenska
kan rekvireras från tillverkaren Truma eller från
Truma-Service i Sverige.

Käyttö- ja asennusohjeita on saatavissa
Truma-valmistajalta tai Truma-huollosta.

Bruksanvisningen og monteringsveiledningen
på ditt språk kan fås hos produsenten Truma
eller hos Truma-Service i ditt land.

Τις οδηγίες χρήσης και τοποθέτησης στη µητρική σας
γλώσσα µπορείτε να τις λάβετε απ τον κατασκευαστή
Truma ή απ το σέρβις Truma στη χώρα σας.

Instruções de utilizaçaõ e de montagem podem
ser solicitadas junto ao fabricante Truma ou da
assistência técnica da Truma no seu país.

Návod k použití a montáži ve svém jazyce obdržíte
na požádání u firmy Truma nebo u jejího servisního
zástupce ve vaší zemi.

A magyar nyelvü használati és szerelési utasítást
a gyártónál a Truma cégnél vagy a Truma
magyarországi képviseleténél lehet beszerezni.

Instrukcję obsługi i montażu w ojczystym
języku mogą Państwo dostać u producenta
(Truma) lub w serwisie Trumy w swoim kraju.

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0

Boiler

Boiler EL

230 V ~

Boiler
B 10, B 14

Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG
Wernher-von-Braun-Straße 12
D-85640 Putzbrunn bei München

Service

Telefon [phone]
Telefax [phone]

[email protected]
www.truma.com

2

Einbaubeispiel

1 Truma-Boiler
2 Bedienteil
3 Sicherheits-/Ablassventil
4 Kamin für Verbrennungs-

luft-Zuführung und
Abgas-Abführung

Wichtige
Bedienungshinweise

1. Falls der Kamin in der
Nähe bzw. direkt unterhalb
eines zu öffnenden Fensters
platziert wurde, muss das
Gerät mit einer selbsttätigen
Abschaltvorrichtung verse­hen sein, um einen Betrieb
bei geöffnetem Fenster zu
verhindern.

2. Wenn der Boiler nicht be­nutzt wird, Kaminkappe auf­setzen. Wird dies nicht be­achtet, kann die Funktion
des Gerätes durch Wasser,
Schmutz oder Insekten
gestört werden.

Hierfür besteht kein Garantie­anspruch. Vor Inbetriebnah­me des Boilers unbedingt
Kaminkappe abnehmen!

3. Wird nur die Kaltwasseran­lage ohne Boiler betrieben,
füllt sich auch hier der Boiler­kessel mit Wasser. Um Frost­schäden zu vermeiden, muss
der Wasserinhalt durch Be­tätigen des Sicherheits-/Ab­lassventils abgelassen wer­den, auch wenn der Boiler
nicht betrieben wurde. Als Al­ternative können zwei heiß­wasserbeständige Absperr-

ventile vor dem Kalt- und
Warmwasseranschluss
montiert werden.

4. Bei Anschluss an eine zen­trale Wasserversorgung
(Land- bzw. City-Anschluss)
muss ein Druckminderer ein­gesetzt werden, der verhin­dert, dass höhere Drücke als
2,8 bar im Boiler auftreten
können.

Vor dem ersten Ge-

brauch unbedingt die
gesamte Wasserversorgung
mit erwärmtem, klarem Was­ser gut durchspülen. Wenn
der Boiler außer Betrieb ist,
Kaminkappe stets aufsetzen!
Boiler bei Frostgefahr entlee­ren! Kein Garantieanspruch

für Frostschäden!

Bei Störungen wenden Sie
sich bitte grundsätzlich an
den Truma-Service (siehe
Seite 24).

Der dem Gerät beigegebene
gelbe Aufkleber mit den
Warnhinweisen muss durch
den Einbauer bzw. Fahrzeug­halter an einer für jeden Be­nutzer gut sichtbaren Stelle
im Fahrzeug (z. B. an der Klei­derschranktür) angebracht
werden! Fehlende Aufkleber
können bei Truma angefor­dert werden.

Wartung

Der verwendete Was-

serbehälter besteht aus
lebensmittelechtem Edelstahl
VA.

Zur Entkalkung des Boilers
verwenden Sie Weinessig,
welcher über den Wasserzu­lauf in das Gerät gebracht
wird. Entsprechend einwirken
lassen und danach Boiler
gründlich mit Frischwasser
durchspülen. Für eine Entkei­mung empfehlen wir „Certi­sil-Argento“, andere Produkte
– insbesondere chlorhaltige –
sind ungeeignet.

Um eine Besiedelung durch
Mikroorganismen zu vermei­den, ist der Boiler in regel­mäßigen Abständen auf 70°C
aufzuheizen.

Das Wasser nicht als Trink­wasser verwenden!

Sicherungen

Die Gerätesicherung befindet
sich auf der elektronischen
Steuereinheit am Gerät.

Die Feinsicherung darf nur
gegen eine baugleiche Siche­rung ausgetauscht werden.
1,6 A (träge), EN 60127-2-3

Bei Defekt der Elektronik
Steuerplatine gut gepolstert
zurücksenden. Wird dies
nicht beachtet, erlischt jegli­cher Garantieanspruch.

Als Ersatzteil nur Original­Steuerplatine für Truma­Boiler verwenden!

Boiler B 10, B 14

Flüssiggas-Warmwasserbereiter
(Sonderversion B 10 EL, B 14 EL mit
zusätzlicher Elektrobeheizung 230 V, 850 W)

3

Gebrauchs­anweisung

Vor Inbetriebnahme unbe­dingt Gebrauchsanwei­sung und „Wichtige Bedie­nungshinweise“ beachten!

Der Fahrzeughalter ist dafür
verantwortlich, dass die Be­dienung des Gerätes ord­nungsgemäß erfolgen kann.

Füllen des Boilers

1. Prüfen, ob das Sicherheits-/
Ablassventil im Kaltwasserzu­lauf geschlossen ist: Hebel
waagrecht, Stellung (e).

e = Hebelstellung

„Geschlossen“

f = Hebelstellung

„Entleeren“

2. Warmwasserhahn in Bad
oder Küche öffnen, bei Vor­wahlmischern oder Einhebel­armaturen auf „warm“ stellen.

3. Strom für Wasserpumpe
einschalten (Hauptschalter
oder Pumpenschalter).

Die Armaturen so lange
geöffnet lassen, bis der Boiler
durch Verdrängen der Luft
gefüllt ist und Wasser fließt.

Bei Frost kann das Füllen
durch eingefrorenes Rest­wasser verhindert sein. Durch
eine kurze Inbetriebnahme
(max. 2 Minuten) kann der
Boiler aufgetaut werden. Ein­gefrorene Leitungen können
durch Aufheizen des Innen­raums aufgetaut werden.

Entleeren des Boilers

Wird der Wohnwagen

während der Frost­periode nicht benutzt, muss
der Boiler auf alle Fälle ent­leert werden!

1. Strom für Wasserpumpe
unterbrechen (Hauptschalter
oder Pumpenschalter).

2. Warmwasserhähne in Bad
und Küche öffnen.

3. Sicherheits-/Ablassventil
öffnen: Hebel senkrecht,
Stellung (f).

4. Der Boiler wird jetzt über
das Sicherheits-/Ablassventil
direkt nach außen entleert.
Prüfen, ob der Wasserinhalt
vollständig abläuft (10 bzw.
14 Liter).

Inbetriebnahme
Gasbetrieb

a = Drehschalter „Ein“

„Gasbetrieb“
b = Drehschalter „Aus“
c = Drehknopf für Tempera-

turwahl (durch grüne

Kontrolllampe „Betrieb“

beleuchtet)
d = Rote Kontrolllampe

„Störung“

Boiler nie ohne Wasser­inhalt betreiben!

1. Kaminkappe abnehmen.

2. Gasflasche und Schnell­schlussventil in der Gaszulei­tung öffnen.

3. Boiler am Drehschalter (a)
des Bedienteils einschalten,
grüne Kontrolllampe leuchtet
auf. Die gewünschte Wasser­temperatur am Drehknopf (c)
einstellen (stufenlos von ca.
30°C bis 70°C wählbar).

Bei Verwendung von fahr­zeugspezifischen Schaltern:
siehe Bedienungsanleitung
des Fahrzeugherstellers.

4. Falls die Gaszuleitung luft­gefüllt ist, kann es bis zu einer
Minute dauern, bis Gas zur
Verbrennung bereitsteht.
Sollte während dieser Zeit
das Gerät auf „Störung“ ge­hen, ist der Startvorgang
durch Ausschalten – 5 Minu­ten abwarten! – und erneutes
Einschalten zu wiederholen.

Ausschalten

Boiler am Drehschalter aus­schalten (b). Kaminkappe auf­setzen. Boiler bei Frostgefahr
entleeren. Wird der Boiler
längere Zeit nicht benutzt,
Schnellschlussventil in der
Gaszuleitung und Gasflasche
schließen.

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Boiler

d

c

b

a

Rote Kontrolllampe
„Störung“

Bei einer Störung leuchtet die
rote Kontrolllampe (d) auf. Ur­sachen sind z.B. Gasmangel,
Luft im Gasleitungssystem, der
Übertemperaturwächter hat
angesprochen usw. Die Entrie­gelung erfolgt durch Ausschal­ten – 5 Minuten abwarten! –
und erneutes Einschalten.

Wird der Fensterschal-

ter geöffnet und wieder
geschlossen, entspricht dies
einem Aus/Ein am Bedienteil
(z.B. bei Störungsreset)!

Inbetriebnahme
Elektrobetrieb 230 V

(nur B 10 EL, B 14 EL)

g = Wippschalter „Aus“
h = Wippschalter „Ein“

„Elektrobetrieb“

Boiler am Bedienteil einschal­ten (h). Die Kontrollleuchte
zeigt an, dass das Gerät in
Betrieb ist.

Bei Verwendung von fahr­zeugspezifischen Schaltern:
siehe Bedienungsanleitung
des Fahrzeugherstellers.

Die Wassertemperatur

ist nicht vorwählbar,
automatische Temperatur­begrenzung bei ca. 70°C. Um
eine schnellere Aufheizung
des Boilerinhaltes zu errei­chen, kann das Gerät gleich­zeitig mit Gas und Strom
betrieben werden.

Der elektrische Heiz-

stab ist mit einer Über­temperatur-Sicherung ausge­stattet. Im Falle einer Störung
am Bedienteil ausschalten,
5 Min. warten und wieder
einschalten.

Boiler EL

230 V ~

h

g

Allgemeine
Sicherheitshinweise

Bei Undichtigkeiten der Gas­anlage bzw. bei Gasgeruch:

– alle offenen Flammen

löschen
– nicht rauchen
– Geräte ausschalten
– Gasflasche schließen
– Fenster und Türe öffnen
– keine elektrischen Schalter

betätigen
– die gesamte Anlage

von einem Fachmann

überprüfen lassen!

Reparaturen dürfen
nur vom Fachmann

durchgeführt werden!

1. Jede Veränderung am
Gerät (einschließlich Abgas­führung und Kamin) oder die
Verwendung von Ersatzteilen
und funktionswichtigen Zu­behörteilen, die keine Origi­nal-Truma-Teile sind, sowie
das Nichteinhalten der Ein­bau- und Gebrauchsanwei­sung führt zum Erlöschen der
Garantie sowie zum Aus­schluss von Haftungsan­sprüchen. Außerdem erlischt
die Betriebserlaubnis des Gerä­tes und dadurch in manchen
Ländern auch die Betriebser­laubnis des Fahrzeuges.

2. Der Betriebsdruck der Gas­versorgung, 30 mbar (bzw.
28 mbar Butan/37 mbar Pro­pan) oder 50 mbar, muss
mit dem Betriebsdruck des
Gerätes (siehe Fabrikschild)
übereinstimmen.

3. Flüssiggasanlagen müssen
den technischen und
administrativen Bestimmun­gen des jeweiligen Verwen­dungslandes entsprechen
(z.B. EN 1949 für Fahrzeuge).
Nationale Vorschriften und
Regelungen (in Deutschland
z.B. das DVGW-Arbeitsblatt
G 607) müssen beachtet
werden.

Die Prüfung der Gasanlage
ist alle 2 Jahre von einem
Flüssiggas-Sachkundigen
(DVFG, TÜV, DEKRA) zu
wiederholen. Sie ist auf der
Prüfbescheinigung nach
DVGW-Arbeitsblatt G 607
zu bestätigen.

Verantwortlich für die Ver­anlassung der Überprü­fung ist der Fahrzeughalter.

4. Flüssiggasgeräte dürfen
beim Tanken, in Parkhäusern,
Garagen oder auf Fähren
nicht benutzt werden.

4

5. Bei erster Inbetriebnahme
eines fabrikneuen Gerätes (bzw.
nach längerer Stillstandzeit)
kann kurzzeitig eine leichte
Rauch- und Geruchsentwick­lung auftreten. Es ist zweck­mäßig, das Gerät dann mit
höchster Leistung brennen zu
lassen und für gute Durchlüf­tung des Raumes zu sorgen.

6. Ein ungewohntes Brenner­geräusch oder Abheben der
Flamme lässt auf einen Reg­lerdefekt schließen und
macht eine Überprüfung des
Reglers notwendig.

7. Wärmeempfindliche Ge­genstände (z.B. Spraydosen)
dürfen nicht im Einbauraum
des Boilers verstaut werden,
da es hier unter Umständen
zu erhöhten Temperaturen
kommen kann.

8. Für die Gasanlage dürfen nur
Druckregeleinrichtungen
gemäß EN 12864 (in Fahrzeu­gen) mit einem festen Aus­gangsdruck von 30 mbar (oder
50 mbar in älteren Anlagen)
verwendet werden. Die Durch­flussrate der Druckregelein­richtung muss mindestens
dem Höchstverbrauch aller
vom Anlagenhersteller einge­bauten Geräte entsprechen.

Für Fahrzeuge empfehlen wir
den Truma-Caravanregler
bzw. für die Zweiflaschen-Gas­anlage das Gasdruckregler­Set Duomatic Plus. Die
Truma-Regler wurden speziell
für die harte Beanspruchung
in Wohnwagen und Fahrzeu­gen entwickelt. Sie besitzen
neben dem Sicherheitsventil
gegen Überdruck ein Mano­meter, mit dem die Dichtig­keit der Gasanlage überprüft
werden kann. Bei Temperatu­ren um 0°C und darunter soll­ten die Druckregeleinrichtun­gen mit Enteisungsanlage
(Eis-Ex) betrieben werden.

Es dürfen nur für das Bestim­mungsland geeignete Regler­Anschlussschläuche, die den
Anforderungen des Landes
entsprechen, verwendet wer­den. Diese sind regelmäßig
auf Brüchigkeit zu überprü­fen. Für Winterbetrieb sollten
nur winterfeste Spezial­schläuche verwendet werden.

Druckregelgeräte und

Schlauchleitungen sind
spätestens 10 Jahre nach
Herstellerdatum gegen neue
auszuwechseln. Der Betreiber
ist dafür verantwortlich.

Technische Daten

ermittelt nach EN 624 bzw.
Truma-Prüfbedingungen

Gasart: Flüssiggas
(Propan/Butan)

Betriebsdruck:

30 oder 50 mbar
(siehe Fabrikschild)

Wasserinhalt:

10 oder 14 Liter

Aufheizzeit bis ca. 70°C

(10 Liter)
Gasbetrieb: ca. 34 Min.
Elektrobetrieb: ca. 45 Min.*
Gas- + Elektrobetrieb:
ca. 25 Min.*

Aufheizzeit bis ca. 70°C

(14 Liter)
Gasbetrieb: ca. 50 Min.
Elektrobetrieb: ca. 72 Min.*
Gas- + Elektrobetrieb:
ca. 38 Min.*

Wasserdruck:

bis max. 2,8 bar

Nennwärmeleistung:

1500 W

Gasverbrauch:

120 g/h

Stromaufnahme bei 12 V

Zünden: 0,17 A
Aufheizen: 0,08 A
Bereitschaft: 0,04 A

Stromaufnahme bei
230 V*: 850 W (3,7 A)

* nur B 10 EL, B 14 EL

Konformitätserklärung:

Der Truma-Boiler ist durch
den DVGW baumusterge­prüft und erfüllt die EG-Gas­geräte-Richtlinie (90/396/EWG)
sowie die mitgeltenden EG­Richtlinien. Für EU-Länder
liegt die CE Produkt-Ident­Nummer vor:

CE-0085AP0038.

EWG-Typgenehmigung:

e1 022604

Technische Änderungen
vorbehalten!

Truma-Hersteller­Garantieerklärung

1. Garantiefall

Der Hersteller gewährt Ga­rantie für Mängel des Gerä­tes, die auf Material- oder
Fertigungsfehler zurückzu­führen sind. Daneben beste­hen die gesetzlichen Gewähr­leistungsansprüche gegen
den Verkäufer fort.

Der Garantieanspruch
besteht nicht

– für Verschleißteile und bei

natürlicher Abnutzung,

– infolge Verwendung von

Nicht-Original-Truma-Teilen
in den Geräten und bei
Verwendung ungeeigneter
Gasdruckregler,

– infolge Nichteinhaltung der

Truma-Einbau- und
Gebrauchsanweisungen,

– infolge unsachgemäßer

Behandlung,

– infolge unsachgemäßer,

nicht von Truma veranlass­ter Transportverpackung.

2. Umfang der Garantie

Die Garantie gilt für Mängel
im Sinne von Ziffer 1, die in­nerhalb von 24 Monaten seit
Abschluss des Kaufvertrages
zwischen dem Verkäufer und
dem Endverbraucher eintre­ten. Der Hersteller wird sol­che Mängel durch Nacherfül­lung beseitigen, das heißt
nach seiner Wahl durch
Nachbesserung oder Ersatz­lieferung. Leistet der Herstel­ler Garantie, beginnt die Ga­rantiefrist hinsichtlich der re­parierten oder ausgetausch­ten Teile nicht von neuem,
sondern die alte Frist läuft
weiter. Weitergehende An­sprüche, insbesondere Scha­densersatzansprüche des
Käufers oder Dritter sind aus­geschlossen. Die Vorschriften
des Produkthaftungsgesetzes
bleiben unberührt.

Die Kosten der Inanspruch­nahme des Truma-Werkskun­dendienstes zur Beseitigung
eines unter die Garantie fal­lenden Mangels – insbeson­dere Transport-, Wege-, Ar­beits- und Materialkosten –
trägt der Hersteller, soweit
der Kundendienst innerhalb
von Deutschland eingesetzt
wird. Kundendiensteinsätze
in anderen Ländern sind nicht
von der Garantie gedeckt.

Zusätzliche Kosten aufgrund
erschwerter Aus- und Einbau­bedingungen des Gerätes
(z.B. Demontage von Möbel­oder Karosserieteilen) können
nicht als Garantieleistung
anerkannt werden.

3. Geltendmachung des
Garantiefalles

Die Anschrift des Herstellers
lautet: Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG, Wernher­von-Braun-Straße 12,
D-85640 Putzbrunn. In
Deutschland ist bei Störun­gen grundsätzlich die Truma­Servicezentrale zu benach­richtigen; in anderen Ländern
stehen die jeweiligen Service­partner (siehe Adressenver­zeichnis) zur Verfügung. Be­anstandungen sind näher zu
bezeichnen. Ferner ist die
ordnungsgemäß ausgefüllte
Garantie-Urkunde vorzulegen
oder die Fabriknummer des
Gerätes sowie das Kaufda­tum anzugeben.

Damit der Hersteller prüfen
kann, ob ein Garantiefall vor­liegt, muss der Endverbrau­cher das Gerät auf seine Ge­fahr zum Hersteller bringen
oder ihm übersenden. Bei
Schäden an Heizkörpern
(Wärmetauscher) ist der Gas­druckregler ebenfalls mit
einzusenden.

Bei Einsendung ins Werk hat
der Versand per Frachtgut zu
erfolgen. Im Garantiefall
übernimmt das Werk die
Transportkosten bzw. Kosten
der Einsendung und Rück­sendung. Liegt kein Garantie­fall vor, gibt der Hersteller
dem Kunden Bescheid und
nennt die vom Hersteller
nicht zu übernehmenden
Reparaturkosten; in diesem
Fall gehen auch die Versand­kosten zu Lasten des Kunden.

5

Important
operating notes

1. If the cowl has been
placed near or directly be­neath an opening window,
the device must be equipped
with an automatic shut-off
device in order to prevent
operation with the window
open.

2. Always mount the cowl
cap if the water heater is not
being used. Non-observance
of this point can lead to the
function of the appliance be­ing impaired through water,
dirt or insects.

There shall be no claim under
guarantee if this point is not
observed. Always remove the
cowl cap prior to operating
the water heater!

3. If just the cold water sys­tem is being used, without
water heater, the heater tank
is also filled up with water.
In order to avoid damage
through frost, the water con­tents must be drained by ac­tuating the safety/drain valve,
also when the heater has not
been used. As an alternative,
two shutoff valves, resistant

to hot water, can be fitted
in front of the cold and hot
water connection.

4. When connecting to a cen­tral water supply (rural or city
mains), a pressure reduction
valve must always be in­stalled to prevent pressures
above 2.8 bar from develop­ing in the water heater.

Before using for the first

time, it is essential to
flush the entire water supply
through with clean warm wa­ter. Always mount the cowl
cap when the water heater is
not being operated! Drain the
water heater if there is a risk
of frost! There shall be no

claims under guarantee for
damaged caused by frost!

In the event of malfunctions
please always contact the
Truma Service division
(cf. page 24).

The installer or vehicle owner
must apply the yellow sticker
with the warning information,
which is enclosed with the ap­pliance, to a place in the ve­hicle where it is clearly visible
to all users (e.g. on the ward­robe door)! Ask Truma to send
you stickers, if necessary.

Maintenance

The water container

used is made of VA
stainless steel, which is food­stuff-compatible.

Use wine vinegar for de-scal­ing the water heater, this be­ing introduced into the appli­ance via the water supply.
Allow the product to react
and then thoroughly flush
out the appliance with plenty
of fresh water. To sterilise the
water we recommend
„Certisil-Argento“. Other
products, particularly those
containing chlorine are
unsuitable.

To avoid infestation by micro­organisms, the boiler must
be heated to 70°C at regular
intervals.

Do not use the water as
drinking water!

Fuses

The fuse for the device is
located on the electronic
control unit.

The fine-wire fuse must only
be replaced by a fuse of the
same design.

1.6 A (slow-acting),
EN 60127-2-3

If there is a defect in the elec­tronics return the control
p.c.b. well padded. If you fail
to pack it correctly the guar­antee shall no longer be valid.

Only use original Truma water
heater control p.c.b.'s as
spare parts!

Boiler B 10, B 14

Liquid gas storage water heater
(Special version B 10 EL, B 14 EL
with additional electric heating 230 V, 850 W)

Installation example

1 Truma water heater
2 Control panel
3 Safety/drain valve
4 Cowl for combustion air

intake and exhaust gas
discharge

6

Operating­instructions

Always observe the oper­ating instructions and „Im­portant operating notes”
prior to starting! The vehi-

cle owner is responsible for
the correct operation of the
appliance.

Filling the water
heater

1. Check that the safety/drain
valve in the cold water intake
is closed: Lever should be in
horizontal position, position (e).

e = Lever position „Closed”
f = Lever position „Drain”

2. Open hot tap in bathroom
or kitchen, with pre-selecting
mixing taps or single-lever
fittings set to „hot“.

3. Switch on power for water
pump (main switch or pump
switch).

Leave the tap open to let air
escape while the water
heater is filling. The heater is
filled when water flows out of
the tap.

Residues of frozen water can
prevent filling if there is a
frost. The water heater can
be defrosted by switching on
the heater for a short period
(max. 2 minutes). Frozen
pipes can be defrosted by
heating the room.

Draining the water
heater

If the caravan is not
used during the winter,

the boiler must be drained!

1. Disconnect power for wa­ter pump (main switch or
pump switch).

2. Open hot water taps in
bathroom and kitchen.

3. Open safety/drain valve:
Lever in vertical position,
position (f).

4. The water heater is now
drained directly to the outside
via the safety/drain valve.
Check that the water con­tents have been completely
drained (10 or 14 litres).

Switching on
Gas operation

a = Rotary switch „On“

„Gas operation“
b = Rotary switch „Off“
c = Rotary knob for

temperature selection

(illuminated by green

monitor lamp,

„Operation“)
d = Red indicator lamp

„Failure“

Never operate the
water heater without

water in it!

1. Remove cowl cap.

2. Open gas cylinder and
open quick-acting valve in
the gas supply line.

3. Switch the boiler on at the
rotary switch (a) of the con­trol panel, and the green
monitor lamp will light up.
Set the desired water temper­ature at the rotary knob
(c – steplessly adjustable
from about 30°C to 70°C).

When using the vehicle
switches: refer to operating
instructions of the vehicle
manufacturer.

4. If there is air in the gas
supply line, it may take up to
a minute before the gas is
available for combustion. If
the appliance switches to
„Failure“ during this period,
switch off the appliance –
wait 5 minutes – and switch
on again!

Switching off

Switch the boiler off at the
rotary switch (b). Mount cowl
cap. Drain the water heater if
there is a risk of frost. Close
quick-acting valve in the gas
supply line if the appliance is
not to be used for a longer
period of time and close the
gas cylinder.

30

40

50

60

70

Boiler

d

c

b

a

Red indicator lamp
„Failure“

The red indictor lamp (d)
lights up if there is a failure.
The reason for such an indi­cation is, for example, no gas
available or air in the gas sup­ply system, triggering of the
excess temperature monitor
etc. To unlock, switch off the
appliance, wait 5 minutes,
and switch on again.

Opening the window

switch and closing it
again is the equivalent to
switching off/on at the control
panel (e.g. performing a fault
reset)!

Switching on
230 V Electric
Operation

(B 10 EL, B 14 EL only)

g = Rocker switch, „Off“
h = Rocker switch, „On“

„Electrical operation“

Switch the boiler on at the
control panel (h). The indica­tor lamp indicates that the
device is in operation.

When using the vehicle
switches: refer to operating
instructions of the vehicle
manufacturer.

The water temperature

cannot be selected,
automatic temperature limita­tion at approx. 70°C! For a
faster heating up period the
appliance can be simultane­ously operated with gas and
electrical power.

The electrical heating

rod is fitted with an ex­cess temperature cut-out. In
the event of a fault, switch off
at the control panel, wait
5 minutes, then switch on
again.

Boiler EL

230 V ~

h

g

General safety notes

In event of leaks in the gas
system or if there is a smell
of gas:

– extinguish all naked flames
– do not smoke
– switch off the appliances
– shut off the gas cylinder
– open windows and door
– do not actuate any

electrical switches

– have the entire system

checked by an expert!

Repair jobs are only to
be carried out by an

expert!

1. Any alteration to the appli­ance (including exhaust duct
and cowl) or the use of spare
parts and accessories which
are important for the func­tioning of the heater and
which are not original Truma
parts, as well as the non-ob­servance of the installation
and operating instructions,
shall lead to the cancelling of
the guarantee and exclusion
of liability claims. It also be­comes illegal to use the appli­ance, and in some countries
this even makes it illegal to
use the vehicle.

2. The operating pressure for
the gas supply is 30 mbar
(or 28 mbar butane/37 mbar
propane) or 50 mbar and
must correspond to the oper­ating pressure of the appli­ance (see name plate).

3. Liquid gas installations
must accord with the techni­cal and administrative regula­tions of the individual country
in which they are to be used
(e.g. EN 1949 for motor vehi­cles). National specifications
and regulations in Germany
(e.g. the DVGW operational
data sheet G 607) must be
respected.

The gas system must be
tested every 2 years by a
liquid gas expert (DVFG, TÜV,
DEKRA). This inspection
must be confirmed on the
test certificate in accordance
with the DVGW-form G 607.

The vehicle owner is al­ways responsible for ar­ranging the inspection.

4. Liquid gas equipment must
not be used when refuelling,
in multi-storey car parks, in
garages or on ferries.

5. During the initial operation
of a brand new appliance (or
after it has not been used for
some time), a slight amount
of fumes and smell may be
noticed for a short while. This

7

can be remedied by running
the heater at maximum out­put and ensuring adequate
room ventilation.

6. If the burner makes an
unusual noise or if the flame
lifts off, it is likely that the
regulator is faulty and it is
essential to have it checked.

7. Heat-sensitive objects
(e.g. spray cans) must not be
stored in the vicinity of the
boiler, since high tempera­tures may under certain cir­cumstances be induced in
such locations.

8. Only pressure control
equipment that complies
with EN 12864 (in vehicles)
with a fixed delivery pressure
of 30 mbar (or 50 mbar in
older systems) must be used
for the gas system. The flow
rate of the pressure control
device must correspond to
at least the maximum con­sumption of all devices
installed by the system
manufacturer.

For vehicles we recommend
the Truma caravan regulator
and the Duomatic Plus gas
pressure regulator kit for the
two-bottle system. Truma
regulators have been special­ly developed for the harsh
stress conditions in caravans
and vehicles. As well as a
safety valve that provides
protection against overpres­sure, they also have a pres­sure gauge that can be used
to check the tightness of the
gas system. The pressure
control equipment should be
operated with a de-icing sys­tem (Eis-Ex) at temperatures
around 0°C and below.

Regulator connecting hoses
that meet national regulations
must always be used in the
respective country for which
the equipment is destined.
These hoses must be
checked regularly for brittle­ness. Winter-proof special
hoses must always be used if
the equipment is operated
during the winter.

Pressure control de-

vices and hoses must
be replaced with new ones
no more than 10 years after
their date of manufacture.
This is the responsibility of
the operator.

Technical data

determined in accordance
with EN 624 or Truma test
conditions

Type of gas: Liquid gas
(propane/butane)

Operating pressure:

30 or 50 mbar
(refer to nameplate)

Water contents:

10 or 14 litres

Heating time up to approx.
70°C (10 litres)

Gas operation:
approx. 34 min.
Electric operation:
approx. 45 min.*
Gas and electric operation:
approx. 25 min.*

Heating time up to approx.
70°C (14 litres)

Gas operation:
approx. 50 min.
Electric operation:
approx. 72 min.*
Gas and electric operation:
approx. 38 min.*

Water pressure:

up to max. 2.8 bar

Rated thermal output:

1500 W

Gas consumption:

120 g/h

Current input at 12 V

Ignition: 0.17 A
Heating up: 0.08 A
Stand-by: 0.04 A

Current input at 230 V*:

850 W (3.7 A)

* B 10 EL, B 1 EL only

Declaration of conformity:

The Truma water heater mod­el has been tested and ap­proved through the DVGW
and fulfils the EC gas appli­ance guidelines (90/396/EEC)
as well as the associated EC
guidelines. The CE Ident. No.
is available for EU countries:

CE-0085AP0038.

EEC Type Approval:

e1 022604

The right to effect technical
modifications is reserved!

Manufacturer’s
terms of warranty

1. Case of warranty

The manufacturer grants a
warranty for malfunctions in
the appliance which are
based on material or produc­tion faults. In addition to this,
the statutory warranty claims
against the seller remain
valid.

A claim under warranty shall
not pertain:

– for parts subject to wear

and in cases of natural
wear and tear,

– as a result of not original

Truma parts being used in
the appliance and as a re­sult of unsuitable gas pres­sure regulators being used,

– as a consequence of failure

to respect Truma instruc­tions for installation and
use,

– as a consequence of

improper handling,

– as a consequence of im-

proper transport packing,
not arranged by Truma.

2. Scope of warranty

The warranty is valid for mal­functions as stated under
item 1, which occur within
24 months after conclusion
of the purchase agreement
between the seller and the
final consumer. The manufac­turers will make good such
defects by subsequent fulfil­ment, i.e. at their discretion
either by repair or replace­ment. In the event of manu­facturers providing service
under warranty, the term of
the warranty shall not re­commence anew with regard
to the repaired or replaced
parts; rather, the old warranty
period shall continue to run.
More extensive claims, in
particular claims for compen­satory damages by pur­chasers or third parties, shall
be excluded. This does not
affect the rules of the product
liability law.

The manufacturer shall bear
the cost of employing the
Truma customer service for
the removal of a malfunction
under warranty – in particular
transportation costs, travel­ling expenses, job and mater­ial costs, as long as the
service is carried out in Ger­many. The warranty does not
cover customer service work
in other countries.

Additional costs based on
complicated removal and in­stallation conditions of the
appliance (e.g. removal of
furniture or parts of the vehi­cle body) do not come under
warranty.

3. Raising the case of
warranty

The manufacturer's address
is: Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG, Wernher­von-Braun Strasse 12,
D-85640 Putzbrunn. In Ger­many, always notify the
Truma service centre if prob­lems are encountered; in
other countries the relevant
service partners should be
contacted (see list of ad­dresses). Any complaints are
to be described in detail. In
addition, the properly com­pleted guarantee certificate is
to be presented, or the facto­ry number of the unit and the
date of purchase given.

In order for the manufactur­ers to be able to determine
whether an incident subject
to guarantee has occurred,
the end user must, at his own
risk, bring the device to the
manufacturers or send it to
them. If there is damage to
heaters (heat exchangers),
the gas pressure regulator
must also be sent back to the
factory.

In instances of the device
being sent to the works, dis­patch is to be effected by
freight transport. In cases
under guarantee, the works
shall bear the transport costs
or the costs of delivery and
return. If the damage is
deemed not to be a warranty
case, the manufacturer shall
notify the customer and shall
specify repair costs which
shall not be borne by the
manufacturer; in this case,
the customer shall also bear
the shipping costs.

8

Instructions
d’emploi
importantes

1. Si la cheminée a été placée
à proximité ou directement
au-dessous d’une fenêtre à
ouvrir, l’appareil doit être mu­ni d’un dispositif de commu­tation autonome afin d’empê­cher un fonctionnement
lorsque la fenêtre est ouverte.

2. Quand le chauffe-eau est
inutilisé, obturer la cheminée
avec le cache. En cas de no­noment de l'appareil peut
être gêné par de l'eau, des
impuretés ou des insectes.

De telles anomalies ne sont
pas couvertes par la garantie.
Retirer impérativement le
cache avant de remettre le
chauffe-eau en service !

3. Si l'on n'utilise que le circuit
d'eau froide, sans chauffe-eau,
le réservoir de ce dernier se
remplit d'eau néanmoins. Pour
éviter des dégâts par le gel, il
faut actionner la soupape de
sûreté/de vidange pour évacuer
l'eau, même si le chauffe-eau
n'était pas en service. Comme
alternative, nous vous propo­sons de monter deux robinets

d’arrêt résistants à l’eau chau­de, avant le raccordement de
l’eau froide et de l’eau chaude.

4. En cas de raccordement à
une alimentation en eau cen­tralisée (eau de ville ou de
campagne), il faut intercaler
un réducteur de pression em­pêchant que la pression dans
le chauffe-eau dépasse 2,8 bar.

Avant la première utili-

sation, veiller impérati­vement à bien rincer l’en­semble de l’alimentation en
eau avec une eau pure chauf­fée. Quand le chauffe-eau est
hors service, toujours mettre
en place le cache de chemi­née ! En cas de risque de gel,
vidanger le chauffe-eau !

Aucun recours en garantie
pour les dégâts dus au gel !

En cas de dérangement,
adressez vous s’il vous plaît
par principe au Service Truma
(voir page 24).

L'autocollant jaune joint à
l'appareil et portant les re­marques d'avertissement doit
être apposé dans le véhicule
par l'installateur ou le déten­teur en un en-droit bien visible
de chaque utilisateur (par ex.
sur la porte de la penderie).

Si nécessaire, réclamer l'auto­collant auprès de Truma.

Maintenance

Le réservoir d’eau utili-

sé est en acier VA pour

denrées alimentaires.

Pour le détartrage du chauffe­eau, utilisez du vinaigre ou de
l'acide formique, que vous
versez dans le chauffe-eau
par la conduite d'arrivée
d'eau. Laisser agir l'acide,
puis rincez soigneusement
le chauffe-eau à l'eau claire.
Pour la désinfection, nous
recommandons « Certisil­Argento » ; les autres pro­duits, en particulier ceux
dégageant du chlore, sont
inadaptés.

Afin d’éviter une prolifération
des microorganismes, il
convient de chauffer réguliè­rement le chauffe-eau à une
température de 70°C.

L’eau contenue dans le
réservoir n’est pas une eau
potable !

Fusibles

Le fusible de l'appareil se
trouve sur l'unité de com­mande électronique de
l'appareil.

Le fusible ne doit être rem­placé que par un fusible de
construction identique.
1,6 A (inerte), EN 60127-2-3

En cas de défaut de l'électro­nique, nous retourner la pla­tine dans un récipient bien
capitonné. En cas de non­observation, perte de la
garantie.

Comme pièce de rechange,
n'utiliser que la platine d'origi­ne pour chauffe-eau Truma !

Chauffe-eau B 10, B 14

à gaz liquéfié (Versions spéciales
B 10 EL, B 14 EL avec chauffage électrique
supplémentaire 230 V, 850 W)

Exemple de montage

1 Chauffe-eau Truma
2 Pièce de commande
3 Soupape de sûreté/

de vidange

4 Cheminée pour amenée

d’air de combustion et
évacuation des gaz brûlés

9

Mode d’emploi

Avant la mise en service,
observer impérativement
le mode d'emploi et les
« Instructions d'emploi im­portantes » ! Le détenteur

du véhicule porte la respon­sabilité d'une utilisation
conforme de l'appareil.

Remplissage du
chauffe-eau

1. Vérifier si la soupape de
sûreté/de vidange dans la
conduite d'arrivée d'eau froi­de est bien fermé : levier
horizontal, position (e).

e = Levier en position

« fermé »

f = Levier en position

« vidange »

2. Ouvrir le robinet d'eau chau­de dans la cuisine ou la salle
d'eau. Le cas échéant, placer le
levier du mitigeur manuel ou
thermostatique sur « chaud ».

3. Contacter le courant pour
la pompe à eau (interrupteur
principal ou interrupteur de
la pompe).

Laisser les robinets ouverts
jusqu'à ce que l'eau ait dépla­cé l'air dans le chauffe-eau,
ait rempli ce dernier et coule.

En cas de gel, un bouchon de
glace causé par le gel d'un res­te d'eau dans le chauffe-eau
peut empêcher le remplissage.
En allumant brièvement le
chauffe-eau (max. 2 minutes),
on peut le dégeler. Pour dége­ler des conduites, chauffer
l'habitacle.

Vidange du
chauffe-eau

Si la caravane n’est

pas utilisée pendant la
période de gel, le chauffe-eau
doit être vidangé dans tous
les cas !

1. Couper le courant à la
pompe à eau (interrupteur
principal ou interrupteur de
la pompe).

2. Ouvrir les robinets d'eau
chaude dans la cuisine et la
salle d'eau.

3. Ouvrir la soupape de sûre­té/de vidange : placer le levier
à la verticale (f).

4. Maintenant, le chauffe-eau
est vidangé directement vers
l'extérieur par la soupape de
sûreté/de vidange. Vérifier que
l'ensemble du contenu en eau
se vide (10 ou 14 litres).

Mise en service
Fonctionnement
au gaz

a = Commutateur rotatif sur

« marche »
« Fonctionnement au gaz »

b = Commutateur rotatif sur

« arrêt »

c = Bouton tournant pour la

sélection de la tempéra­ture (une lampe témoin
verte « en marche » est
allumée)

d = Lampe-témoin rouge

« panne »

Ne jamais faire
fonctionner le

chauffe-eau vide !

1. Retirer le cache de
cheminée.

2. Ouvrir la bouteille de gaz et
le robinet à fermeture rapide
dans la conduite d'alimentation.

3. Branchez le chauffe-eau en
actionnant le commutateur
rotatif (a) de le pièce de com­mande, la lampe témoin verte
s’allume. Réglez la tempéra­ture de l’eau souhaitée sur le
bouton tournant (c – sélec­tion progressive de 30°C
environ à 70°C).

Si la commande se fait par
des commutateurs spéciaux
du véhicule, consulter les ins­tructions d'emploi du fabri­cant du véhicule.

4. Si la conduite d'alimenta­tion en gaz contient de l'air,
il peut être nécessaire d'at­tendre jusqu'à une minute
avant que le gaz accède ef­fectivement au brûleur. Si,
pendant ce temps, l'appareil
signale un « panne », répéter
le processus de démarrage
après avoir coupé l'appareil ;
attendre 5 minutes.

30

40

50

60

70

Boiler

d

c

b

a

L’élément de chauffage

électrique est équipé
d’un coupecircuit de tem­pérature. Dans le cas d’une
anomalie, désactiver au niveau
de la pièce de commande,
attendre 5 min. et réactiver.

Consignes générales
de sécurité

En cas de fuites dans l'instal­lation à gaz ou d'odeur de
gaz :

– éteindre toutes flammes

directes
– ne pas fumer
– éteindre les appareils
– fermer le robinet de la

bouteille
– ouvrir fenêtres et porte
– ne pas actionner de com-

mutateurs électriques
– faire vérifier toute l’instal-

lation par un spécialiste !

Les réparations ne
doivent être effectuées

que par un spécialiste !

1. Toute modification que l'on
apporte à l'appareil (y inclus
les tuyaux d'évacuation ainsi
que la cheminée), ou l'emploi
des pièces de rechange et
des accessoires fonctionnels
qui ne sont pas des pièces
originales Truma, ainsi que
l'inobservance des instruc­tions de montage et du mode
d'emploi a pour conséquence
l'expiration de la garantie et
l'exonération de la responsa­bilité. En outre, l'autorisation
d'utiliser l'appareil est annu­lée et entraîne dans de nom­breux pays l'annulation de
l'autorisation pour tout le
véhicule.

2. La pression de service de
l’alimentation en gaz de
30 mbar (soit 28 mbar butane/
37 mbar propane) ou 50 mbar
doit correspondre à la pres­sion de service de l’appareil
(voir plaque de fabrication).

3. Les installations au gaz
combustible liquéfié doivent
répondre aux dispositions
techniques et administratives
définies par les pays dans les­quels les installations sont
utilisées (par ex. la norme
EN 1949 pour les véhicules).
Les directives et les régle­mentations nationales (par
ex., en Allemagne, la feuille
de travail G 607 du DVGW)
doivent être prises en consi­dération.

L'installation à gaz doit
être contrôlée tous les
2 ans par un expert en ma-

tière de gaz liquéfiés (DVFG,
TÜV, DEKRA). Le contrôle
doit être confirmé sur une

Arrêt

Coupez le chauffe-eau en
actionnant le commutateur
rotatif (b). Mettre en place le
cache de cheminée. S'il y a
risque de gel, vidanger le
chauffe-eau. Si le chauffe-eau
reste inutilisé pendant une
durée prolongée, fermer le
robinet à fermeture rapide dans
la conduite d'alimentation en
gaz et femer la bouteille.

Lampe-témoin rouge
« panne »

En cas de défaut, la lampeté­moin rouge (d) s'allume. Les
causes peuvent être par ex.
un manque de gaz, de l'air
dans les conduites, que le
contrôleur de surtempérature
a réagi, etc. Le réarmement
s'effectue par arrêt – attendre
5 minutes – et remise en
marche du système.

Une ouverture du com-

mutateur de fenêtre
suivie de sa fermeture corres­pond à un arrêt/marche sur la
pièce de commande (par ex.
en cas de réinitialisation
après une défaillance).

Mise en service
Fonctionnement
électrique 230 V

(uniquement B 10 EL, B 14 EL)

g = Commutateur à bascule

« arrêt »

h = Commutateur à bascule

« marche »
« Fonctionnement
électrique »

Branchez le chauffe-eau sur
le pièce de commande (h).
La lampe-témoin signale que
l'appareil est en service.

Si la commande se fait par
des commutateurs spéciaux
du véhicule, consulter les ins­tructions d'emploi du fabri­cant du véhicule.

La température de

l'eau ne peut pas être
présélectionnée, elle est limi­tée automatiquement à envi­ron 70°C ! Pour obtenir un
réchauffage plus rapide du
contenu du chauffe-eau, on
peut le chauffer simultané­ment au gaz et à l'électricité.

Boiler EL

230 V ~

h

g

10

attestation conforme aux
fiches de travail DVGW
G607.

L'initiative du contrôle
incombe au détenteur du
véhicule.

4. Les appareils à gaz liquéfié
ne doivent pas être utilisés
lorsqu’on fait de l’essence
dans des parkings, des ga­rages ou sur des ferries.

5. Lors de la première mise
en service d’un appareil neuf
venant directement de l’usine
(ou après un temps de repos
relativement long), on peut
observer un dégagement
passager d’une légère fumée
ou d’une odeur particulière.
Il est alors conseillé de faire
marcher l’appareil à la puis­sance maximum et de veiller
à bien aérer la pièce.

6. Un bruit de combustion in­habituel ou un décollage de
la flamme sont l'indice d'un
défaut du détendeur et ren­dent nécessaire un contrôle
de ce dernier.

7. Les objets sensibles à la
chaleur (par ex. les bombes
aérosol) ne doivent pas être
entreposés dans la zone
d’installation du chauffe-eau,
car dans certaines circons­tances, des températures éle­vées peuvent se produire.

8. Pour l’installation de gaz,
utiliser uniquement des dis­positifs de régulation de gaz
conformes à EN 12864
(dans les véhicules) avec une
pression de sortie fixe de
30 mbars (ou de 50 mbars
dans les installations plus
anciennes). Le débit du dis­positif de régulation de la
pression doit correspondre
au minimum à la consomma­tion maximum de tous les
appareils intégrés par le
fabricant de l’installation.

Pour les véhicules, nous re­commandons le régulateur
pour caravanes Truma ou,
pour l’installation de gaz à
deux bouteilles, le set de ré­gulateur de pression du gaz
Duomatic Plus. Les régula­teurs Truma ont été conçus
spécialement pour les
contraintes difficiles dans les
caravanes et les véhicules.
Outre une soupape de sécuri­té contre la surpression, ils
possèdent un manomètre
permettant de vérifier l’étan­chéité de l’installation de gaz.
A des températures tournant
autour de 0°C et moins, les
dispositifs de réglage de la
pression avec système de dé­givrage (Eis-Ex) doivent être
utilisés.

Utiliser exclusivement des
tuyaux de raccordement des
régulateurs satisfaisant aux
exigences du pays. Contrôler
régulièrement ceux-ci au ni­veau de la fragilité. Pour une
utilisation en hiver, utiliser
uniquement des tuyaux spé­ciaux résistants au gel.

Il incombe à l'utilisateur

de remplacer à neuf les
détendeurs et conduites de
tuyaux au plus tard 10 ans
après leur date de fabrication.

Caractéristiques
techniques

établies selon la norme
EN 624 et les conditions
de contrôle Truma

Nature du gaz : gaz liquéfié
(propane/butane)

Pression de service :

30 ou 50 mbar
(Voir plaque signalétique)

Capacité en eau :

10 ou 14 litres

Temps de chauffage
jusqu'à env. 70°C (10 litres)

Fonctionnement au gaz :
env. 34 min
Fonctionnement électrique :
env. 45 min*
Fonctionnement électrique et
au gaz : env. 25 min*

Temps de chauffage
jusqu'à env. 70°C (14 litres)

Fonctionnement au gaz :
env. 50 min
Fonctionnement électrique :
env. 72 min*
Fonctionnement électrique et
au gaz : env. 38 min*

Pression d'eau :

jusqu'à 2,8 bar max.

Puissance de chauffage
nominale :

1500 W

Consommation de gaz :

120 g/h

Consommation de courant
sous 12 V

Allumage : 0,17 A
Mise en température : 0,08 A
Veille : 0,04 A

Consommation de courant
sous 230 V*: 850 W (3,7 A)

* uniquement B 10 EL, B 14 EL

Déclaration de conformité :

Le chauffe-eau Truma a été
examiné et homologué par le
DVGW et satisfait à la directi­ve CE sur les appareils à gaz
(90/396/CEE) ainsi qu'aux
autres directives CE. Pour
les pays de la CE, le numéro
d'identification CE a été
délivré : CE-085AP0038.

Homologation CEE :

e1 022604

Sous réserve de modifica­tions techniques !

Déclaration
de garantie
du fabricant

1. Cas de garantie

Le fabricant concède une ga­rantie pour des carences de
l’appareil imputables à des
défauts du matériau ou de la
fabrication. En outre, le
recours légal en garantie
auprès du vendeur reste
valable.

La garantie ne s’applique
plus :

– pour les pièces d’usure et

en cas d’usure naturelle,

– dus à l’utilisation dans les

appareils de pièces autres
que des pièces d’origine
Truma, ou de détendeurs
inappropriés,

– en cas de non-respect des

instructions de montage et
du mode d’emploi Truma,

– en cas d’utilisation non

conforme,

– en cas d’emballage de

transport inapproprié et
non ordonné par Truma.

2. Prestations de garantie

La garantie couvre les ca­rences dans le sens de l’ar­ticle 1, se manifestant dans
les 24 mois suivant la conclu­sion du contrat d’achat entre
le vendeur et l’utilisateur. Le
fabricant procédera à la remi­se en ordre de tels défauts,
c’est-à-dire au choix par la
livraison d’un appareil de
rechange ou par une répara­tion. Si le fabricant réalise
une prestation de garantie, le
délai de garantie concernant
les pièces réparées ou rem­placées ne recommence pas
du début, l’ancien délai conti­nue à courir. Des prétentions
plus poussées, en particulier
des prétentions à dom­mages-intérêts de l’acheteur
ou d’un tiers, sont exclues.
Les dispositions de la législa­tion sur la responsabilité sur
le produit ne sont pas mises
en cause.

Les frais de mise à contribu­tion du service après-vente
usine Truma pour remédier à
une carence couverte par la
garantie, en particulier les
frais de transport, de manu­tention, de main-d’oeuvre et
de matériel, sont à la charge
du fabricant, pour autant que

le SAV intervient sur le terri­toire de la République Fédé­rale d’Allemagne. La garantie
ne couvre pas les interven­tions de service après-vente
dans les autres pays.

Des frais supplémentaires
dus à des difficultés de dépo­se et de repose de l’appareil
(par ex. démontage et remon­tage de meubles ou de par­ties de la carrosserie) ne sont
pas reconnus en tant que
prestation de garantie.

3. Invocation du cas de
garantie

Les coordonnées du fabricant
sont les suivantes :
Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG, Wernher­von-Braun-Straße 12,
D-85640 Putzbrunn. En Alle­magne, il convient de tou­jours avertir la centrale de
service après-vente Truma en
cas de dysfonctionnement ;
pour les autres pays, les par­tenaires de service après-ven­te correspondants sont à
disposition (voir liste
d'adresses). Toutes les récla­mations doivent être signi­fiées avec de plus amples
précisions. En outre, vous de­vez présenter votre justificatif
de garantie rempli en bonne
et due forme ou bien indiquer
le numéro de fabrication de
l’appareil, ainsi que sa date
d’achat.

Pour que le fabricant puisse
vérifier si l’on se trouve en
présence d’un cas de garan­tie, l’utilisateur final doit ame­ner ou envoyer à ses risques
l’appareil au fabricant. Si le
dommage porte sur un corps
de chauffe (échangeur de
chaleur), expédier aussi le
détendeur.

Pour l’envoi à l’usine, le trans­port doit être réalisé en régi­me ordinaire. En cas d’appli­cation de la garantie, l’usine
se charge des frais de trans­port ou des coûts d’envoi et
de retour. Sinon, l’usine en
avise le client et lui commu­nique le montant du coût de
la réparation qu’il devra sup­porter; dans ce cas, les frais
d’expédition sont également
à la charge du client.

11

Importanti
avvertanti per l’uso

1. Se il camino è stato posi­zionato in prossimità o diret­tamente al di sotto di una
finestra apribile, l'apparecchio
deve essere dotato di un di­spositivo di disinserzione
automatico per impedire un
funzionamento a finestra
aperta.

2. Se il boiler non viene utiliz­zato, chiudere il camino con il
coperchio. Se non si rispetta
questa avvertenza il funziona­mento dell’apparecchio può
essere compromesso da infil­trazioni di acqua, sporcizia o
insetti.

In questo caso decade il dirit­to di garanzia. Prima della
messa in funzione del boilers
togliere sempre il coperchio
dal camino!

3. Se si usa l'impianto di
acqua fredda senza il boiler,
quest'ultimo si riempie ugual­mente di acqua. Anche se il
boiler non viene utilizzato, per
evitare danni da gelo, svuota­re il boiler, aprendo la valvola
di sicurezza/scarico. In alter­nativa possono essere instal­late due valvole di chiusura
resistenti all'acqua calda a

monte del collegamento
dell'acqua fredda e dell'acqua
calda.

4. Nel caso di allacciamento
ad un’alimentazione idrica
centrale (rete regionale o ur­bana) è necessario installare
un riduttore di pressione per
impedire che nel boiler pos­sano formarsi pressioni
superiori a 2,8 bar.

Prima del primo utilizzo,

è necessario risciac­quare a fondo con acqua
pulita riscaldata l’impianto
idraulico. Quando il boiler
non è in funzione chiudere
sempre il camino con il co­perchio! In caso di pericolo di
gelo svuotare il boiler! La ga-

ranzia non copre i guasti
causati dal gelo!

In caso di anomalie, rivolgersi
essenzialmente al servizio
di assistenza Truma (ved.
pag. 24).

L'allestitore o il proprietario
del veicolo dovranno applica­re l'adesivo giallo con le av­vertenze, accluso all'apprec­chio, in un punto del veicolo
visibile per qualsiasi utente
(ad es. lato interno della porta
guardaroba!). Se necessario,
richiedere l'adesivo della
Truma.

Manutenzione

Il serbatoio dell’acqua

impiegato è realizzato
in acciaio legato VA per
alimenti.

Per la decalcificazione del
boiler usare aceto di vino, da
immettere nell'apparecchio
tramite il tubo di mandata ac­qua. Far agire il prodotto e,
quindi, sciacquare bene il
boiler con acqua fresca. Per
la sterilizzazione del boiler
raccomandiamo l'uso di
„Certisil-Argento“. Altri pro­dotti, specie se contenenti
cloro, non sono adatti.

Per evitare l’insediamento di
microrganismi, si consiglia di
riscaldare ad intervalli regolari
il boiler a 70°C.

Non utilizzare l’acqua come
acqua potabile!

Fusibili

Il fusibile dell'apparecchio si
trova sulla scheda di coman­do elettronica dell'apparecchio.

Il fusibile a filo sottile deve
essere sostituito solamente
con un fusibile simile.
1,6 A (ritardato),
EN 60127-2-3

In caso di guasto al sistema
elettronico, spedire la scheda
di comando in un imballaggio
adeguato. Se questa osser­vanza non viene rispettata, de­cade ogni diritto di garanzia.

Come parti di ricambio utiliz­zare solo schede di comando
originali per boiler Truma!

Boiler B 10, B 14

Scaldaacqua a gas liquido (versione speciale
B 10 EL, B 14 EL con riscaldamento elettrico
supplementare 230 V, 850 W)

Esempio di montaggio

1 Boiler Truma
2 Unità di comando
3 Valvola di sicurezza/scarico
4 Camino di alimentazione

dell’aria di combustione
e scarico gas

12

Istruzioni per l’uso

Prima di mettere in funzio­ne l'apparecchio osservare
assolutamente le istruzioni
e le „Importanti avverten­ze“ per l'uso! Il proprietario

del veicolo è responsabile
dell'uso corretto dell'apparec­chio.

Riempimento
del boiler

1. Controllare che la valvola
di sicurezza/scarico per la
mandata acqua fredda sia
chiusa: leva in posizione
orizzontale (e).

e = Posizione leva

„Chiusura”

f = Posizione leva

„Scarico”

2. Aprire il rubinetto dell'ac­qua calda in bagno o in cuci­na; in caso di premiscelatori o
miscelatori monocomando,
regolare su posizione „caldo“.

3. Inserire la corrente per la
pompa dell'acqua (interrutto­re principale oppure interrut­tore pompa).

Lasciare aperti i rubinetti fino
a riempimento del boiler, con
fuoriuscita di tutta l'aria com­pressa e quindi scorrimento
dell'acqua dal rubinetto.

In caso di gelo il riempimento
potrebbe essere ostruito
dall'acqua residua congelata.
In tal caso scongelare azio­nando brevemente il boiler (al
massimo per 2 minuti). Con­dutture congelate si sconge­lano, riscaldando l'ambiente.

Svuotamento
del boiler

Se il caravan non viene

utilizzato durante il pe­riodo invernale, il boiler deve
essere svuotato in ogni caso!

1. Disinserire la corrente della
pompa d'acqua (interruttore
principale oppure interruttore
pompa).

2. Aprire i rubinetti dell'acqua
calda in bagno e in cucina.

3. Aprire la valvola di sicurez­za/scarico: leva in posizione
verticale (f).

4. Ora il boiler si svuota attra­verso la valvola di sicurezza/
scarico direttamente all'ester­no. Controllare la fuoriuscita
costante dell'acqua (10 o
14 litri).

Messa in funzione
Funzionamento a gas

a = Interruttore a scorriment

„acceso“
„Funzionamento a gas“

b = Interruttore a scorrimento

„spento“

c = Manopola per la selezio-

ne della temperatura
(mediante spia verde di
controllo „Funzionamento“
illuminata)

d = Spia rossa „Disturbo“

Non mettere mai in
funzione il boiler senza

acqua!

1. Togliere il coperchio del
camino.

2. Aprire la valvola della bom­bola gas e il rubinetto di chiu­sura rapida del tubo gas.

3. Accendere il boiler median­te l'interruttore a scorrimento
della unità di comando (a), la
spia verde di controllo si illu­mina. Impostare la tempera­tura dell'acqua desiderata
mediante la manopola (c – in
continuo da ca. 30°C a 70°C).

Nel caso di utilizzo di inter­ruttori specifici del veicolo:
vedere le istruzioni per l’uso
del produttore del veicolo.

4. Se la tubazione di mandata
del gas è piena d’aria può es­sere necessario fino ad un
minuto prima di avere gas di­sponibile per la combustione.
Se durante tale periodo l’ap­parecchio segnala un „Distur­bo” ripetere la procedura di
avvio spegnendo l’apparec­chio per 5 minuti e quindi
riaccendendolo.

30

40

50

60

70

Boiler

d

c

b

a

La resistenza elettrica è

dotata di un fusibile di
sovratemperatura. In caso di
guasto del quadro comandi,
disattivare, attendere 5 minuti
ed attivare nuovamente.

Importanti norme
di sicurezza

Nel caso di difetti di tenuta o
se si sente odore di gas:

– spegnere fuochi esterni
– non fumare
– spegnere i apparecchi
– chiudere la bombola
– aprire finestre e porte
– non attivare interruttori

elettrici

– far controllare tutto

l’impianto da un tecnico
specializzato!

Far eseguire eventuali
riparazioni solo da

personale qualificato!

1. Qualsiasi modifica sull'ap­parecchio (compreso scarico
gas e camino) o l'impiego di
pezzi di ricambio o compo­nenti importanti per il funzio­namento, che non siano
originali Truma, nonché
l'inosservanza delle istruzioni
d'uso e di montaggio fanno
decadere il diritto di garanzia
e comportano l'esclusione dei
diritti di indennizzo da re­sponsabilità civile. Inoltre de­cade anche l'approvazione per
il funzionamento dell'appa­recchio ed in alcuni Paesi an­che il permesso di utilizzare il
veicolo.

2. La pressione nominale
dell’alimentazione del gas
30 mbar (o risp. butano
28 mbar/propano 37 mbar) o
50 mbar deve corrispondere
alla pressione d’esercizio del­l’apparecchio (vedi targhetta
di fabbrica).

3. Gli impianti a gas liquido
devono essere conformi alle
disposizioni tecniche e ammi­nistrative del paese d'utilizzo
rispettivo (ad es. EN 1949 per
i veicoli). Le disposizioni e i
regolamenti nazionali (in Ger­mania ad es. la scheda di la­voro DVGW G 607) devono
essere osservati.

Fare controllare l’impianto
ogni 2 anni da un esperto di

sistemi a gas liquido (DVFG,
TÜV, DEKRA). Il controllo de­ve essere confermato sulla
base del certificato di control­lo ai sensi della DVGW, foglio
G 607.

Il proprietario del veicolo è
responsabile per l’esecu­zione del controllo.

Disinserimento

Spegnere il boiler mediante
l'interruttore a scorrimento (b).
Mettere il coperchio al cami­no. Nel caso di pericolo di ge­lo svuotare il boiler. Se il boi­ler non viene utilizzato per
periodi prolungati, serrare la
valvola a chiusura rapida del­la tubazione e della bombola
del gas.

Spia rossa di
„Disturbo“

In caso di guasto si accende
la spia rossa (d). Possibili cau­se sono, ad es. la mancanza
di gas, aria nel sistema di ali­mentazione del gas e attiva­zione del sensore di sovra­temperatura. Per sbloccare la
spia spegnere l’apparecchio,
attendere 5 minuti e accen­derlo nuovamente.

Se l’interruttore da fine-

stra viene aperto e ri­chiuso, ciò corrisponde ad
uno spegnimento e ad un’ac­censione sull’unità di coman­do (ad es. per ripristinare un
guasto)!

Messa in funzione
Funzionamento ad
elettricità 230 V

(solo modelli B 10 EL, B 14 EL)

g = Interruttore a bilico

„spento“

h = Interruttore a bilico

„acceso“
„Funzionamento ad
elettricità“

Accendere il boiler mediante
il quadro di comando (h). La
spia di controllo indica che
l’apparecchio è in funzione.

Nel caso di utilizzo di inter­ruttori specifici del veicolo:
vedere le istruzioni per l’uso
del produttore del veicolo.

Non è possibile prese-

lezionare la temperatu­ra dell’acqua: limite automati­co della temperatura a circa
70°C! Per accelerare il riscal­damento dell’acqua nel boi­ler, l’apparecchio può essere
alimentato contemporane­amente con elettricità e gas.

Boiler EL

230 V ~

h

g

13

4. Gli apparecchi a gas liqui­do non possono essere utiliz­zati durante il rifornimento, in
parcheggi a più piani, garage
o traghetti.

5. Alla prima messa in funzio­ne di un apparecchio nuovo
di fabbrica (o dopo un lungo
periodo di inattività) è possi­bile si verifichi per breve tem­po una leggera emissione di
fumo e di odori. Si racco­manda di far funzionare l’ap­parecchio sulla posizione di
regime massimo, ventilando
bene l’ambiente.

6. Eventuali rumori strani del
bruciatore o la fiamma troppo
alta indicano che il regolatore
è difettoso e che dev'essere
controllato.

7. Non riporre oggetti sensi­bili al calore (ad es. bombo­lette spray) all'interno del
vano di montaggio del boiler,
in quanto potrebbero venire
raggiunte in determinate cir­costanze temperature molto
elevate.

8. Per l'impianto a gas posso­no essere utilizzati esclusiva­mente dispositivi di regolazio­ne della pressione conformi
ai requisiti della norma
EN 12864 (per i veicoli) con
una pressione d'uscita fissa di
30 mbar (oppure di 50 mbar
per gli impianti più vecchi).
La velocità di flusso del di­spositivo di regolazione della
pressione deve corrispondere
almeno al consumo massimo
di tutti gli apparecchi montati
dal produttore dell'impianto.

Si consigliano il regolatore
per caravan Truma o, nel ca­so di impianto a due bombo­le, il set regolatore della pres­sione del gas Duomatic Plus.
I regolatori Truma sono stati
sviluppati appositamente per
resistere alle forti sollecitazio­ni cui sono soggetti caravan
e veicoli. Oltre alla valvola di
sicurezza contro la sovrapres­sione sono dotati di manome­tro che consente di controllare
la tenuta ermetica dell’im­pianto a gas. A temperature
di 0°C o inferiori, i dispositivi
di regolazione della pressione
dovrebbero essere utilizzati
con un impianto deghiaccian­te (Eis-Ex).

Possono essere utilizzati
esclusivamente tubi flessibili
di raccordo per i regolatori
conformi ai regolamenti vi­genti nel paese d'uso. I tubi
flessibili devono essere sem­pre controllati per escludere
rotture. Per l'uso in inverno,
impiegare solo tubi flessibili
speciali resistenti alle tempe­rature invernali.

I dispositivi di regola-

zione della pressione e
i cavi flessibili devono essere
sostituiti al più tardi 10 anni
dopo la data di fabbricazione.
Il gestore se ne assume la
responsabilità.

Dati tecnici

rilevati secondo EN 624 o le
condizioni di prova di Truma

Tipo di gas: gas liquido
(propano/butano)

Pressione d’esercizio:

30 o 50 mbar
(vedi la targhetta di fabbrica)

Capacità:

10 o 14 litri

Tempo di riscaldamento
fino a ca. 70°C (10 litri)

Funzionamento a gas:
ca. 34 min.
Funzionamento ad elettricità:
ca. 45 min.*
Funzionamento a gas ed
elettricità: ca. 25 min.*

Tempo di riscaldamento
fino a ca. 70°C (14 litri)

Funzionamento a gas:
ca. 50 min.
Funzionamento ad elettricità:
ca. 72 min.*
Funzionamento a gas ed
elettricità: ca. 38 min.*

Pressione dell’acqua:

fino a max. 2,8 bar

Potenza termica nominale:

1500 W

Consumo di gas:

120 g/h

Assorbimento di corrente
a 12 V

Accensione: 0,17 A
Riscaldamento: 0,08 A
Mantenimento: 0,04 A

Assorbimento di corrente
a 230 V*: 850 W (3,7 A)

* solo modelli B 10 EL, B 14 EL

Dichiarazione di conformità:

Il boiler Truma è stato collau­dato ed omologato dal
DVGW, soddisfa la direttiva
comunitaria sugli apparecchi
a gas (90/396/CEE) e le altre
norme comunitarie vigenti in
materia. Per i paesi comunita­ri è disponibile il numero di
identificazione prodotto CE:

CE-0085AP0038.

Omologazione CEE:

e1 022604

Il produttore si riserva la fa­coltà di apportare modifiche
tecniche!

Dichiarazione di
garanzia della
Casa Truma

1. Evento di garanzia

La Casa riconosce la garanzia
per guasti dell’apparecchio,
dovuti a difetti di materiale o
di produzione. Restano inalte­rati i diritti di garanzia legali
da far eventualmente valere
nei confronti del venditore.

Non si presta alcuna
garanzia:

– in caso di pezzi soggetti ad

usura e in caso di logora­mento naturale dovuto
all’uso,

– impiego di ricambi non

originali Truma negli appa­recchi e di regolatori per
pressione gas non idonei,

– a seguito dell’inosservanza

delle istruzioni d’uso e di
montaggio Truma,

– a seguito di un utilizzo

improprio,

– a seguito di un imballaggio

per il trasporto improprio e
non autorizzato da Truma.

2. Campo di applicazione
della garanzia

La garanzia vale per difetti di
cui alla cifra 1, che si verifica­no nel giro di 24 mesi dalla
stipulazione del contratto di
acquisto tra il venditore e il
consumatore finale. Il co­struttore rimedierà a tali
guasti riparandoli, ma potrà
decidere se effettuare una ri­parazione o una sostituzione.
Nel caso in cui il costruttore
decida di prestare garanzia, il
periodo di garanzia, relativa­mente al pezzo riparato o so­stituito, non avrà inizio dal
momento della riparazione o
sostituzione, bensì sarà valido
il vecchio periodo di garanzia.
Si escludono ulteriori rivendi­cazioni, in particolare richie­ste di risarcimento danni da
parte dell’acquirente o terzi.
Restano salve le norme della
legge sulla responsabilità di
prodotto.

I costi del servizio di assisten­za Truma, intervenuto per eli­minare il difetto in garanzia, –
in particolar modo i costi di
trasporto, di percorso, di la­voro e di materiale – vanno a
carico della Casa, se il servi­zio di assistenza interviene al­l’interno del territorio fede­rale. Gli interventi del servizio
di assistenza clienti all’estero
non sono coperti dalla
garanzia.

Eventuali costi aggiuntivi, do­vuti a condizioni difficili di
smontaggio e di montaggio
dell’apparecchio, es. smon­taggio di parti di mobili e di
carrozzeria, non possono es­sere riconosciuti in garanzia.

3. Rivalsa del diritto
di garanzia

L'indirizzo del produttore
è il seguente:
Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG, Wernher­von-Braun-Straße 12,
D-85640 Putzbrunn. In Ger­mania, in caso di guasti è ne­cessario rivolgersi, in linea di
massima, all'ufficio centrale
di assistenza di Truma; negli
altri paesi sono a disposizione
i rispettivi partner di assisten­za (vedere l’elenco degli indi­rizzi). I reclami devono essere
descritti con precisione. Inol­tre, occorre presentare il do­cumento di garanzia debita­mente compilato o indicare il
numero di serie e la data di
acquisto della stufa.

Perché il costruttore possa
verificare se sussiste il diritto
alla garanzia, il consumatore
finale dovrà farsi carico a pro­prio rischio del trasporto o
della spedizione dell’apparec­chio presso il costruttore
stesso. Per danni su radiatori
(scambiatori di calore) inviare
anche il regolatore per la
pressione del gas.

In caso di recapito presso lo
stabilimento la spedizione do­vrà avvenire come merce. Se
si presta garanzia, lo stabili­mento sosterrà i costi di tra­sporto ovvero i costi di invio
e della spedizione di ritorno.
Se l’evento di garanzia non si
verifica, la Casa trasmette al
cliente una segnalazione spe­cifica, indicando i costi di ri­parazione che la Casa non si
assume; in tal caso anche i
costi di trasporto vanno a
carico del cliente.

14

Belangrijke
bedienings­voorschriften

1. Werd de schoorsteen in de
buurt resp. direct onder een
te openen venster geplaatst,
dan moet het toestel voorzien
zijn van een automatische uit­schakelinrichting, om wer­king bij geopend venster te
verhinderen.

2. Wanneer de boiler niet
wordt gebruikt, moet altijd de
schoorsteenafdekkap worden
geplaatst. Als u zich hier niet
aan houdt, kan de werking
van het apparaat door water,
vuil of insekten worden
gehinderd.

In dat geval kunt u geen aan­spraak op garantie maken.
Voordat u de boiler weer aan­zet, moet u absoluut de
schoorsteenafdekkap weer
verwijderen!

3. Wordt alleen de koudwater­installatie zonder de boiler ge­bruikt, dan vult de boiler zich
ook met water. Om vorst­schade te voorkomen, dient
ook bij nietgebruik van de
boiler door het openen van
de veiligheids-/aftapkraan de

waterinhoud afgetapt wor­den. Als alternatief kunnen
twee heetwaterbestendige
blokkeerkleppen voor de
koud- en warmwateraanslui­ting worden gemonteerd.

4. Bij aansluiting op een cen­trale watervoorziening (natio­naal of lokaal) moet een
waterdrukregelaar worden
gebruikt, om te voorkomen
dat hogere drukwaarden dan
2,8 bar in de boiler kunnen
onstaan.

Vóór het eerste ge-

bruik in ieder geval de
gehele watervoorziening met
verwarmd zuiver water goed
doorspoelen. Wanneer de
boiler niet in bedrijf is, moet
altijd de schoorsteenafdekkap
worden geplaatst! Tap de boi­ler bij vorstgevaar af! Bij

vorstschade kan geen aan­spraak worden gemaakt
op garantie!

Bij storingen richt U zich als­tublieft principieel aan de
Truma-service (zie bladzijde

24).

De bij het apparaat geleverde
gele sticker met waarschu­wingen voor de gebruiker
moet door de inbouwer of de
eigenaar van het voertuig op

een voor elke gebruiker dui­delijk zichtbare plaats in het
voertuig worden aangebracht
(bijv. op de deur van de kle­renkast). Als u deze sticker
niet hebt, moet u die bij
Truma aanvragen.

Onderhoud

Het toegepast waterre-

servoir bestaat uit le­vensmiddelecht roestvrij staal
VA.

Gebruik wijnazijn om de boi­ler te ontkalken. Gebruik de
watertoevoer om het produkt
in de boiler te brengen. Laat
het produkt inwerken en
spoel de boiler vervolgens
grondig met vers water door.
Voor ontsmetting adviseren
wij „Certisil-Argento“. Andere
produkten, in het bijzonder
chloorhoudende, zijn niet
geschikt.

Om een nederzetting door
mikro-organismen te voorko­men, dient de boiler in regel­matige afstanden op 70°C te
worden verwarmd.

Het water niet als drinkwater
gebruiken!

Zekeringen

De toestelbeveiliging is op de
elektronische regeleenheid
van het toestel.

De fijnzekering mag enkel
door een bouwidentieke ze­kering worden vervangen.
1,6 A (traag), EN 60127-2-3

Stuur de printplaat voor de
elektronica bij defecten goed
ingepakt terug. Als u de print­plaat niet voldoende be­schermd terugstuurt, vervalt
elke garantie-aanspraak.

Ter vervanging moet altijd
een originele printplaat voor
Truma- boilers worden
gebruikt!

Boiler B 10, B 14

Waterverwarmer op vloeibaar gas (speciale
uitvoering B 10 EL, B 14 EL met aanvullende
elektrische verwarmingm 230 V, 850 W)

Inbouwvoorbeeld

1 Truma-Boiler
2 Bedieningspaneel
3 Veiligheids-/aftapkraan
4 Schoorsteen voor toevoer

van verbrandingslucht en
afvoer van rookgas

15

Gebruiksaanwijzing

Voor ingebruikname die­nen eerst de gebruiksaan­wijzing en de „Belangrijke
bedieningsvoorschriften“
te worden doorgenomen!

De voertuigbezitter is ervoor
verantwoordelijk dat het ap­paraat op correcte wijze kan
worden bediend.

De boiler vullen

1. Controleer of de koudwa­tertoevoerleiding van de vei­ligheids-/aftapkraan gesloten
is: zet de hendel horizontaal,
stand (e).

e = hendelstand „gesloten“
f = hendelstand „aftappen“

2. Draai de warmwaterkraan
in bad of keuken open; meng­kranen of kranen met één
hefboom zet u op de stand
„warm“.

3. Schakel de stroomtoevoer
naar de waterpomp in (via de
hoofdschakelaar of de pomp­schakelaar).

Laat de kranen open staan tot
alle lucht in de boiler door
water verdrongen is en water
uit de kranen stroomt.

Bij vorst kan het vullen worden
verhinderd door bevroren wa­terresten. Door de boiler kort
aan te zetten (max. 2 minuten)
kunt u het bevroren water
ontdooien. Bevroren leidingen
ontdooit u door de ruimte in
zijn geheel te verwarmen.

De boiler aftappen

Wordt de caravan tij-

dens de vorstperiode
niet gebruikt, dan moet de
boiler beslist afgetapt worden!

1. Schakel de stroomtoevoer
naar de waterpomp uit (via
de hoofdschakelaar of de
pompschakelaar).

2. Draai de warmwaterkranen
in keuken en badkamer open.

3. Open de veiligheids-/aftap­kraan: zet de hendel rechtop,
stand (f).

Algemene
veiligheidsinstructies

Bij lekken in de gasinstallatie
of als u gas ruikt:

– alle open vlammen blussen
– niet roken
– de apparate uitschakelen
– sluit de gasfles
– ramen en deuren openen
– zet geen elektrische

apparaten aan

– laat de hele installatie

door een vakbekwaam
monteur controlen!

Reparaties mogen

alleen door vakbekwa­me monteurs worden uitge­voerd!

1. Elke verandering aan het
apparaat (incl. de rookgasaf­voerbuis en de schoorsteen)
of het gebruik van niet-origi­nele Truma-reserveonderde­len of accessoires die belang­rijk zijn voor het functioneren
van het apparaat evenals het
niet in acht nemen van de in­structies in de Inbouwhand­leiding en de Gebruiksaanwij­zing maken de garantie on­geldig en hebben tot gevolg
dat aansprakelijkheidseisen
komen te vervallen. Boven­dien vervalt hierdoor de ge­bruikstoelating voor het ap­paraat en in sommige landen
ook voor het voertuig.

2. De bedrijfsdruk voor de
gastoevoer, 30 mbar (resp.
28 mbar butaan/37 mbar pro­paan) of 50 mbar, moet gelijk
zijn aan de bedrijfsdruk van
het apparaat (zie fabrieks­plaatje).

3. Generatorgasinstallaties
moeten voldoen aan de tech­nische en administratieve
voorschriften van het be­treffende land van gebruik
(b.v. EN 1949 voor voertui­gen). Nationale voorschriften
en regelingen (in Duitsland
b.v. het DVGW-werkblad
G 607) moeten in acht
genomen worden.

De gasinstallatie moet elke
twee jaar door een vloei­baar-gasexpert (DVFG, TÜV,
DEKRA) worden gecontro­leerd. Deze controle moet op
het controleattest conform
DVGW-werkblad G 607
worden genoteerd.

De bezitter van het voer­tuig is verantwoordelijk
voor het laten uitvoeren
van de controle.

4. Generatorgastoestellen
mogen bij het tanken, in
parkeergarages, garages of
op veerboten niet gebruikt
worden.

4. De boiler wordt nu via de
veiligheids-/aftapkraan naar
buiten toe afgetapt. Contro­leer of het water volledig
afgetapt is (10 of 14 liter).

Ingebruikname
Gasbedrijf

a = draaischakelaar „Aan“

„Gasbedrijf“
b = draaischakelaar „Uit“
c = draaiknop voor tempera-

tuurkeuze (door groen

controlelampje „Bedrijf“

verlicht)
d = rood controlelampje

„storing“

Zet de boiler nooit aan
als er geen water in

aanwezig is!

1. Verwijder de schoorsteen­afdekkap.

2. Open de gasfles en de
snelsluitkraan van de gastoe­voerleiding.

3. Boiler aan de draaischake­laar van het bedieningsele­ment (a) inschakelen, groen
controlelampje begint te
branden. De gewenste water­temperatuur met de draai­knop (c) instellen (traploos
van ca. 30°C tot 70°C verkies­baar).

Zie bij gebruik van voertuig­specifieke schakelaars de ge­bruiksaanwijzing van de pro­ducent van het voertuig.

4. Als de gasleiding met luht
gevuld is, kan het tot een mi­nuut duren voor er gas voor
verbranding beschikbaar is.
Als het apparaat tijdens deze
wachttijd een storing krijgt,
moet u de aanzetprocedure
herhalen door eerst het appa­raat uit te zetten, vijf minuten
te wachten en dan het appa­raat weer aan te zetten.

Uitzetten

Boiler aan de draaischakelaar
uitschakelen (b). Plaats de
schoorsteenafdekkap. Tap de
boiler bij vorstgevaar af. Als
de boiler gedurende lange tijd
niet wordt gebruikt, moet u
de snelsluitkraan in de gaslei­ding en op de gasfles sluiten.

30

40

50

60

70

Boiler

d

c

b

a

Rode controlelampje
„storing“

In geval van storing gaat het
rode controlelampje (d) bran­den. Oorzaken hiervoor zijn
bijv. te weinig gas, lucht in de
gasleiding, de oververhittings­beveiliging is geactiveerd,
enz. Het opheffen van de
storing gebeurt door uitzet­ten van het apparaat, vijf mi­nuten wachten en opnieuw
aanzetten.

Wordt de vensterscha-

kelaar geopend en
weer gesloten, dan komt dit
overeen met Uit/Aan op het
bedieningspaneel (b.v. bij
storingreset)!

Ingebruikname
Elektrobedrijf 230 V

(alleen B 10 EL, B 14 EL)

g = Kantelschakelaar „Uit“
h = Kantelschakelaar „Aan"

„Elektrobedrijf“

Boiler aan het bedieningsele­ment inschakelen (h). Het
controlelampje toont aan dat
het toestel in werking is.

Zie bij gebruik van voertuig­specifieke schakelaars de
gebruiksaanwijzing van de
producent van het voertuig.

De temperatuur van

het water kan niet
vooraf worden geprogram­meerd, automatische beper­king van de temperatuur bij
ongeveer 70°C! Om een snel­lere verwarming van de boi­lerinhoud te bereiken, kan het
toestel gelijktijdig met gas en
stroom worden geëxploi­teerd.

De elektrische verwar-

mingsstaf is met een
overtemperatuur-zekering uit­gerust. In geval van een sto­ring aan het bedieningsele­ment uitschakelen, 5 minuten
wachten en weer inschakelen.

Boiler EL

230 V ~

h

g

16

5. Bij de eerste ingebruikna­me van een fabrieknieuw ap­paraat (en na een langere stil­stand) kan zich kort een lichte
rook – en geurontwikkeling
voordoen. Het is raadzaam
het apparaat direct met de
hoogste temperatuurinstel­ling te laten branden en voor
een goede beluchting van de
ruimte te zorgen.

6. Een ongewoon branderge­raas of een afblazende vlam
wijst op een defect aan de
regelaar, die in dat geval
nagekeken dient te worden.

7. Warmtegevoelige voorwer­pen (b.v. spuitbussen) mogen
niet in de inbouwruimte van
de boiler worden bewaard,
omdat het hier eventueel tot
hogere temperaturen kan
komen.

8. Voor de gasinstallatie mo­gen uitsluitend drukregelaars
conform EN 12864 (in voer­tuigen) met een vaste uit­gangsdruk van 30 mbar (of
50 mbar in oudere installa­ties) gebruikt worden. De
doorstromingssnelheid van
de drukregelaar moet ten
minste overeenstemmen met
het maximum verbruik van al­le door de installatiefabrikant
ingebouwde toestellen.

Voor voertuigen adviseren wij
de Truma-caravanregelaar
resp. voor de gasinstallatie
met twee flessen de gasdruk­regelaarset Duomatic Plus.
De Truma-regelaars werden
speciaal ontwikkeld voor ge­bruik onder zware omstan­digheden in caravans en
voertuigen. Deze hebben be­halve de veiligheidsklep te­gen overdruk een manometer
waarmee de dichtheid van de
gasinstallatie gecontroleerd
kan worden. Bij temperaturen
rond 0°C en lager moeten
de drukregelinrichtingen ge­bruikt worden met ijsbestrij­dingsinstallatie (Eis-Ex).

Er mogen uitsluitend voor het
land van gebruik geschikte
regelaar-aansluitslangen die
voldoen aan de eisen van het
land, gebruikt worden. Deze
moeten regelmatig gecontro­leerd worden op broosheid.
Voor gebruik in de winter mo­gen uitsluitend winterharde
speciale slangen gebruikt
worden.

Drukregelapparatuur en

slangleidingen dienen
uiterlijk 10 jaar na de fabrica­gedatum vervangen te wor­den door nieuwe. Hiervoor is
de gebruiker verantwoordelijk.

Garantieverklaring
van de fabrikant
Truma

1. Gevallen waarin op
garantie aanspraak kan
worden gemaakt

De fabrikant biedt garantie
voor defecten aan het toestel
die worden veroorzaakt door
materiaal- of fabricagefouten.
Daarnaast blijven ook de bij
de wet bepaalde voorwaar­den voor aanspraak op
garantie van kracht.

Er kan geen aanspraak op de
garantie worden gemaakt:

– Voor aan slijtage onderhevi-

ge onderdelen en natuurlij­ke slijtage,

– het gebruik van niet-origi-

nele Truma-onderdelen in
de toestellen en het ge­bruik van ongeschkite
gasdrukregelaars,

– indien de inbouw- en ge-

bruiksaanwijzingen van
Truma niet werden aange­houden,

– als gevolg van ondeskun-

dig gebruik,

– als gevolg van een ondes-

kundige, niet door Truma
geleverde transportverpak­king.

2. Omvang van de
garantie

De garantie geldt voor defec­ten in de zin van punt 1, die
binnen de 24 maanden na
het sluiten van de verkoop­overenkomst tussen de ver­koper en de eindgebruiker
onstaan. De fabrikant zal der­gelijke gebreken alsnog ver­helpen, d.w.z. naar eigen
keuze herstellen of voor een
vervangende levering zorg­dragen. Indien de fabrikant
dit onder garantie verhelpt,
begint de garantietermijn
voor het gerepareerde of ver­vangen onderdeel niet op­nieuw, maar valt het verder
onder de oude garantieter­mijn. Andere aanspraken,
met name vervanging bij
schade voor de koper of der­den is uitgesloten. De voor­schriften van de wet op pro­dukt-aansprakelijheid blijven
onverminderd gelden.

De kosten voor het beroep
dat op de eigen service-afde­ling van Truma wordt gedaan
om een defect te herstellen
dat onder de garantie valt,
met name transport-, ver­plaatsings-, arbeids- en mate­riaalkosten, worden door de
fabrikant gedragen, als de

service-afdeling in Duitsland
wordt ingezet. Werkzaamhe­den van de afdeling klanten­service in andere landen val­len niet onder de garantie.

Bijkomende kosten voor extra
in- en uitbouwwerkzaamhe­den aan het toestel (bijv. de­montage van meubel- of car­rosserie-onderdelen) vallen
niet onder de garantie.

3. Indienen van
garantieclaim

Het adres van de fabrikant
luidt: Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG, Wernher­von-Braun-Straße 12,
D-85640 Putzbrunn. In Duits­land moet bij storingen altijd
contact opgenomen worden
met de Truma-servicecentra­le; in andere landen staan de
betreffende servicepartners
(zie adressenlijst) ter beschik­king. Klachten moeten ander
omschreven worden. Verder
moet de correct ingevulde
garantie-oorkonde overge­legd worden of het fabricage­nummer van het toestel als­mede de datum van aankoop
aangegeven worden.

Om de fabrikant in staat te
stellen, te controleren of er
sprake is van een geval dat
onder de garantie valt, moet
de consument het toestel
voor zijn risico naar de fabri­kant brengen of naar deze
opsturen. Bij schade aan ver­warmingselementen (warm­tewisselaars) moet ook de
gasdrukregelaar worden
meegestuurd.

Bij opsturen naar de fabriek
dient het toestel als vracht­goed verzonden te worden.
Indien het geval onder de ga­rantie valt, draagt de fabriek
de transportkosten resp. kos­ten van opsturen en terugstu­ren. Als niet op garantie aan­spraak kan worden gemaakt,
informeert de fabrikant de
klant hierover en geeft aan
welke kosten niet voor reke­ning van de fabrikant zijn.
Bovendien zijn in dit geval de
verzendkosten voor rekening
van de klant.

Technische
gegevens

vastgesteld conform
EN 624 resp. Truma­keuringsvoorwaarden

Gassoort: vloeibaar gas
(propaan/butaan)

Bedrijfsdruk:

30 of 50 mbar
(zie fabrieksplaatje)

Waterinhoud:

10 of 14 liter

Opwarmingstijd tot ca.
70°C (10 liter)

Werking op gas:
ca. 34 min.
Werking op elektrisch:
ca. 45 min.*
Werking op gas en elektrisch:
ca. 25 min.*

Opwarmingstijd tot ca.
70°C (14 liter)

Werking op gas:
ca. 50 min.
Werking op elektrisch:
ca. 72 min.*
Werking op gas en elektrisch:
ca. 38 min.*

Waterdruk:

tot max. 2,8 bar

Nominaal warmtevermogen:

1500 W

Gasverbruik:

120 g/h

Stroomopname bij 12 V

Ontsteken: 0,17 A
Opwarmen: 0,08 A
Stand-by: 0,04 A

Stroomopname bij 230 V*:

850 W (3,7 A)

* alleen B 10 EL, B 14 EL

Conformiteitsverklaring:

De Truma-boiler is door de
DVGW typegekeurd en vol­doet aan de EU-richtlijn voor
gastoestellen (90/396/EEG)
alsook aan de overige gelden­de EU-richtlijnen. Voor de
EU-lidstaten is een product­identificatienummer beschik­baar: CE-0085AP0038.

EEG-typegoedkeuring:

e1 022604

Technische wijzigingen
voorbehouden!

17

Vigtige betjenings­anvisninger

1. Hvis kaminen placeres i
nærheden eller direkte under
et vindue, der kan åbnes, skal
apparatet være udstyret med
en automatisk slukkeanord­ning for at forhindre drift ved
åbent vindue.

2. Ifald vandvarmeren ikke
benyttes, skal skorstenshæt­ten sættes på. Hvis dette ikke
efterkommes, kan apparatets
funktion forstyrres gennem
vand, snavs eller insekter.

Dette medfører ingen krav i
henhold til garantien. Før
ibrugtagning af vandvarme­ren skal skorstenshætten
tages af!

3. Såfremt udelukkende
koldtvandsanlægget uden
vandvarmeren er i drift, vil
vandvarmerens kedel ligele­des fyldes med vand. For at
undgå frostskader må vandet
lukkes ud ved hjælp af sikker­heds-/aftapningsventilen,
selvom vandvarmeren ikke
har været i drift. Som en al­ternativ løsning kan der mon­teres to varmtvandsbestandi­ge stopventiler før koldt- og
varmtvandstilslutningen.

4. Ved tilslutning til en central
vandforsyning (land- eller by­tilslutning) skal der indsættes
en anordning til trykreduktion
for at undgå, at trykket i
vandvarmeren overstiger
2,8 bar.

Før ibrugtagning skal

den samlede vandfor­syning skylles grundigt igen­nem med opvarmet, rent
vand. Når vandvarmeren er
ude af drift, skal skorstens­hætten altid påsættes! Vand­varmeren skal tømmes, så­fremt der er risiko for frost!

Ved frostskaderingen krav
i henhold til garantien!

Ved fejl bør De altid kontakte
Truma-Service (se side 24).

Den gule mærkat med advar­selshenvisninger, som følger
med apparatet, skal af mon­tøren eller fartøjets indehaver
placeres på et for brugeren
let synligt sted (f.eks. på klæ­deskabsdøren)! Hvis mærka­ten mangler, kan den rekvire­res hos Truma.

Vedligeholdelse

Den anvendte vandbe-

holder er lavet af lev­nedsmiddelgodkendt VA
specialstål.

Til afkalkning af vandvarme­ren anvendes vineddike, som
tilføres apparatet via vand-til­løbet. Efter rimelig indvirk­ningstid skylles vandvarme­ren omhyggeligt igennem
med rent ferskvand. Til desin­ficering anbefaler vi „Certisil­Argento“, andre produkter –
især klorholdige – er uegnede.

For at undgå aflejring af mi­kroorganismer anbefales det
at opvarme vandvarmeren
regelmæssigt til 70°C.

Vandet må ikke drikkes!

Sikringer

Anlæggets sikring sidder på
den elektroniske styreenhed
på anlægget.

Finsikringen må kun udskiftes
med en sikring, der har en
tilsvarende konstruktion.
1,6 (træg), EN 60127-2-3

I tilfælde af defekt elektronik
returneres styreprintet i ve­lemballeret (polstret) stand.
Bliver dette ikke overholdt,
bortfalder ethvert krav i
henhold til garantien.

Som reservedel anvendes
udelukkende det originale
styreprint beregnet til vand­varmere!

Boiler B 10, B 14

Vandvarmer til flydende gas
(Specialversion B 10 EL, B 14 EL
med ekstra elopvarmning 230 V, 850 W)

Monteringseksempel

1 Truma vandvarmer
2 Betjeningsdel
3 Sikkerhetds-/

aftapningsventil

4 Skorsten for tilførsel af

forbrændingsluft samt
bortledning af aftræk

18

Brugsanvisning

Læs altid brugsanvisnin­gen og „Vigtige betje­ningsanvisninger”, før an­lægget tages i brug! Ejeren

af fartøjet er ansvarlig for, at
apparatet kan betjenes på en
korrekt måde.

Fyldning af
vandvarmeren

1. Kontroller, om sikkerheds-/
aftapningsventilen i koldt­vandstilløbet er lukket: Hånd­tag vandret, position (e).

e = Håndtagsposition

„Lukket”

f = Håndtagsposition

„Tømning”

2. Varmtvandshanen i bad
eller køkken åbnes, ved blan­dingsbatterier eller armaturer
med et enkelt håndtag væl­ges pos. „varm”.

3. Strøm til vandpumpe til­sluttes (hovedafbryder eller
pumpeafbryder).

Armaturerne forbliver åbne­de, indtil vandvarmeren er
fyldt ved fortrængning af luft,
og vandet løber.

Ved frostgrader kan påfyld­ningen umuliggøres på grund
af frosset restvand. Optøning
af vandvarmeren kan ske ved
kort ibrugtagning (max. 2 mi­nutter). Optøning af frosne
rørledninger kan ske ved
opvarmning af rummet.

Tømning af
vandvarmeren

Hvis campingvognen

ikke anvendes i vinter­perioden, skal vandvarmeren
tømmes!

1. Strøm til vandpumpe af­brydes (hovedafbryder eller
pumpeafbryder).

2. Varmtvandshanerne i bad
og køkken åbnes.

3. Sikkerheds-/aftapningsven­til åbnes: Håndtag lodret,
position (f).

4. Vandvarmeren tømmes nu
via sikkerheds-/aftapnings­ventilen direkte udadtil. Kon­troller, om vandvarmeren
tømmes fuldstændigt for
vand (10 hhv. 14 liter).

Ibrugtagning
Gasdrift

a = Drejekontakt „til“

„Gasdrift“
b = Drejekontakt „fra“
c = Drejeknap til temperatur-

valg (belyst ved grøn

kontrollampe „Drift“)
d = Rød kontrollampe

„Driftsforstyrrelse”

Vandvarmeren må al­drig være i drift uden

vand!

1. Skorstenshætten fjernes.

2. Gasflaske og afspærrings­ventil for gastilførsel åbnes.

3. Vandvarmeren tændes på
betjeningspanelets drejeknap
(a), grøn kontrollampe lyser.
Ved yderligere at dreje på
knappen (c) indstilles den øn­skede vandtemperatur (trinløs
indstilling fra ca. 30°C til 70°C).

Ved benyttelse af kontakter,
som er specifikke for køre­tøjet: se betjeningsvejledning
fra køretøjets producent.

4. Ifald der er luft i gastilfør­len, kan det vare op til et mi­nut, før der er gas klar til for­brænding. Ifald apparatet
skulle gå over på „Driftsfor­styrrelse” indenfor dette tids­rum, må startproceduren
gentages ved at slukke – af­vente i 5 minutter! – og deref­ter foretage fornyet opstart.

Slukning

Vandvarmeren frakobles vha.
drejekontakten (b). Skor­stenshætten sættes på. Vand­varmeren tømmes ved risiko
for frost. Hvis vandvarmeren
ikke benyttes i længere tid,
skal afspærringsventilen for
gastilførsel og gasflasken
lukkes.

30

40

50

60

70

Boiler

d

c

b

a

Almindelige
sikkerheds­anvisninger

Ved utætheder i gasanlægget
hhv. gaslugt:

– sluk for al åben ild
– rygning forbudt
– der slukkes for apparater
– der lukkes for gasflasken
– åbn vinduer od døre
– elektriske kontakter må

ikke benyttes

– hele anlægget kontrolle

res af en fagmand!

Reparationer må ude­lukkende udføres af en

fagmand!

1. Enhver ændring af appara­tet (inklusive aftræks-ledning
og skorstensrør) eller brug af
reservedele og tilbehør, som
er væsentlige for ovnens
funktion, som ikke er origina­le Truma-komponenter, samt
manglende overholdelse af
monterings- og brugsanvis­ningen medfører bortfald af
garantien og udelukkelse fra
erstatningskrav. Desuden
bortfalder tilladelsen til at an­vende apparatet, og i nogle
lande bortfalder dermed
også tilladelsen til at anvende
køretøjet.

2. Gastilførslens driftstryk,
30 mbar (hhv. 28 mbar butan/
37 mbar propan) eller 50 mbar,
skal stemme overens med
apparatets driftstryk (se type­skiltet).

3. Flaskegasanlægget skal le­ve op til de tekniske og admi­nistrative bestemmelser i det
pågældende anvendelsesland
(f.eks. EN 1949 for køretøjer).
De nationale forskrifter og
direktiver (i Tyskland f.eks.
DVGW-Arbeitsblatt G 607)
skal altid overholdes.

Hvert andet år skal gasan­lægget kontrolleres af en

sagkyndig for flydende gas
(DVFG, TÜV, DEKRA). Kon­trollen attesteres på prøveat­testen i henhold til DVGW
specifikationsblad G 607.

Køretøjets indehaver er
ansvarlig for, at kontrollen
foranlediges.

4. Flaskegasapparater må
ikke anvendes under tank­ning, i parkeringshuse, gara­ger eller på færger.

5. Første gang et fabriksnyt
apparat anvendes (hhv. efter
længere stilstandstid) kan der
i kort tid forekomme en let
røg- og lugtudvikling. Så er
det en god idé at lade ovnen
brænde med fuld styrke og
sørge for, at rummet ven­tileres godt.

Rød kontrollampe
„Driftsforstyrrelse“

Ved driftsforstyrrelse lyser
den røde kontrollampe (d).
Mulige årsager kan f.eks.
være mangel på gas, luft i ga­sledningssystemet, aktivering
af overtemperatur-sikringen
etc. Ophævelse sker ved at
slukke – afvente i 5 minutter –
og starte påny.

Hvis vindueskontakten

åbnes og lukkes igen,
svarer dette til, at betjenings­delen tændes/slukkes (f.eks.
nulstilling ved fejl)!

Ibrugtagning
El-drift 230 V

(kun B 10 EL, B 14 EL)

g = Vippekontakt „fra“
h = Vippekontakt „til“

„El-drift“

Vandvarmeren tilkobles på
betjeningsdelen (h). Den
kontrollampe viser, at appa­ratet er i drift.

Ved benyttelse af kontakter,
som er specifikke for køre­tøjet: se betjeningsvejledning
fra køretøjets producent.

Vandtemperaturen kan

ikke forvælges, den
automatiske temperaturbe­grænsning ligger på ca. 70°C!
For at opnå en hurtigere op­varmning af vandvarmerens
indhold, kan apparatet samti­dig køre med både gas og
strøm.

Den elektriske varmes-

tav er forsynet med en
temperaturbegrænser. I tilfæl­de af fejl ved betjeningele­mentet sluk for apparatet,
vent 5 min. og tænd igen.

Boiler EL

230 V ~

h

g

19

6. Hvis der forekommer unor­mal brænderstøj eller ujævnt
brændende flamme, kan det­te skyldes en regulatorfejl,
hvorfor det vil være nødven­digt at lade regulatoren eftese.

7. Genstande, der ikke kan
tåle høje temperaturer (f.eks.
spraydåser), må ikke opbeva­res i boilerrummet, da der
under visse omstændigheder
kan opstå høje varmegrader
her.

8. Til gasanlægget må der iht.
EN 12864 (i køretøjer) kun
anvendes trykreguleringer
med et fast udgangstryk på
30 mbar (eller 50 mbar i æl­dre anlæg). Trykreguleringens
flow skal min. svare til det
samlede maks. forbrug for de
af anlægsproducenten instal­lerede apparater.

Til køretøjer anbefaler vi
Truma-campingvognsregula­toren eller til gasanlæg med
to flasker gastrykregulator­sættet Duomatic Plus. Truma­regulatorerne er specielt ud­viklet til at kunne tåle den
høje belastning i camping­vogne og køretøjer. Ud over
sikkerhedsventilen mod over­tryk er de udstyret med et
manometer, der anvendes til
kontrol af gasanlæggets
tæthed. Ved temperaturer
omkring 0°C eller derunder
bør trykregulatoren anvendes
sammen med et afisningsan­læg (Eis-Ex).

Til regulatoren må der kun
anvendes tilslutningsslanger,
der overholder anvendelses­landets krav. Slangerne skal
jævnligt undersøges for læka­ge. Der bør anvendes speci­alslanger til drift om vinteren.

Trykreguleringer og

slanger skal udskiftes
senest 10 år efter fremstilling.
Dette er brugeren ansvarlig
for.

Productens
garantierklæring

1. Garantisager

Producenten yder garanti for
mangler på apparatet, som
skyldes materiale- eller pro­duktionsfejl. I tillæg hertil
gælder de lovmæssige garan­tibestemmelser overfor for­handleren.

Garantien dækker ikke ved
skader på apparatet:

– som følge af sliddele og

naturligt slid,

– som følge af anvendelse af

dele, som ikke er originale
Truma-dele, i apparatet og
ved avendelse af en uegnet
trykregulator,

– som følge af manglende

overholdelse af Trumas
monterings – og brugsan­visninger,

– som følge af forkert hånd-

tering,

– som følge af ukorrekt og

ikke af Truma foranlediget
transportemballage.

2. Garantiens omfang

Garantien gælder for mangler
i henhold til punkt 1 som ops­tår inden for 24 måneder fra
købsaftalens indgåelse mel­lem forhandler og slutbruger.
Producenten afhjælper
sådanne mangler efter eget
valg ved reparation eller leve­ring af reservedele. Såfremt
producenten yder garanti, be­gynder garantiperioden for de
reparerede eller udskiftede
dele ikke forfra; den påbe­gyndte periode fortsættes.
Videregående krav, særligt er­statningskrav fra køber eller
tredjemand er udelukket.
Bestemmelserne i loven om
produktansvar bevarer deres
gyldighed.

Udgifter i forbindelse med
henvendelse til Trumas fa­brikskundeservice for at ud­bedre en mangel i henhold til
garantien – specielt transport-,
arbejds- og materialeomkost­ninger, dækkes af producen­ten såfremt kundeservicen i
Tyskland benyttes. Garantien
omfatter ikke kundeservice i
andre lande.

Yderligere omkostninger som
følge af vanskelige afmonte­rings- og monteringsbetingel­ser for apparatet (f.eks. nød­vendig afmontering af møbel­eller karosseridele) kan ikke
godkendes som garantiydelse.

3. Fremsættelse af
garantiekrav

Producentens adresse:
Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG, Wernher­von-Braun-Straße 12,
D-85640 Putzbrunn. Ved fejl
kontaktes på det tyske mar­ked Trumas servicecentral, i
andre lande kontaktes de
pågældende servicepartnere
(se adresseliste). Reklamatio­ner uddybes nærmere. Ga­rantibeviset skal forelægges i
korrekt udfyldt stand eller an­læggets fabriksnummer samt
købsdato angives.

For at producenten kan kon­trollere om der foreligger et
garantitilfælde, skal slutbru­geren transportere eller sen­de anlægget til producenten
for egen risiko. Ved skade på
varmelegemer (varmeveksle­re) skal gastrykregulatoren
medsendes.

Ved indsendelse til fabrikken
skal forsendelsen foretages
pr. fragtpost. I garantitilfælde
overtager fabrikken transport­omkostninger samt omkost­ninger i forbindelse med ind­sendelse og tilbagesendelse.
Hvis der ikke er tale om en
garantisag, giver producen­ten besked til kunden om
dette og angiver reparations­omkostningerne, som ikke
dækkes af producenten. I
givet fald påhviler det også
kunden at betale forsendel­sesomkostninger.

Tekniske data

fundet iht. EN 624 og
Truma-kontrolbetingelser

Gastype: Flydende gas
(Propan/Butan)

Driftstryk:

30 eller 50 mbar
(se typeskilt)

Vandindhold:

10 eller 14 liter

Opvarmningstid til ca. 70°C

(10 liter)
Gasdrift: ca. 34 min.
El-drift: ca. 45 min.*
Gas- og el-drift: ca. 25 min.*

Opvarmningstid til ca. 70°C

(14 liter)
Gasdrift: ca. 50 min.
El-drift: ca. 72 min.*
Gas- og el-drift: ca. 38 min.*

Vandtryk:

op til max. 2,8 bar

Nominel varmekapacitet:

1500 W

Gasforbrug:

120 g/h

Strømforbrug ved 12 V

Tænding: 0,17 A
Opvarmning: 0,08 A
Beredskab: 0,04 A

Strømforbrug ved 230 V*:

850 W (3,7 A)

* kun B 10 EL, B 14 EL

Konformitetserklæring:

Truma vandvarmeren er kon­trolleret i henhold til DVGW­standard og opfylder EU-ret­ningslinjerne for gasapparater
(90/396/EWG) samt yderlige­re gældende EU-retningslin­jer. For EU-lande foreligger
følgende CE-produktidentifi­kations-nummer:

CE-0085AP0038.

EØF-typegodkendelse:

e1 022604

Ret til tekniske ændringer
forbeholdes!

20

Boiler B 10, B 14

Calentador de agua por gas licuado
(versión especial B 10 EL, B 14 EL con
calefactor eléctrico adicional 230 V, 850 W)

Instrucciones
importantes de uso

1. Si la chimenea se ha colo­cado en las inmediaciones o
directamente debajo de una
ventana que se abre, el apa­rato se tendrá que equipar
con un dispositivo de desco­nexión automática, a fin de
evitar la posibilidad de funcio­namiento con la ventana
abierta.

2. Coloque la tapa de la chi­menea cuando no se utilice el
calentador. Si no se toma es­to en consideración puede
perturbarse el funcionamien­to del aparato a causa del
agua, suciedad o insectos.

En dicho caso no hay dere­cho a garantía. Retirar im­prescindiblemente la tapa de
la chimenea antes de poner
en servicio el calentador de
agua.

3. Si se utiliza solamente la
instalación de agua fría sin
calentador de agua, se llenará
con agua la caldera del calen­tador de agua también en es­te caso. Para evitar daños por
heladas deberá evacuarse el
contenido de agua accionan-

do la válvula de vaciado/se­guridad, incluso si no se usa
el calentador de agua. Como
alternativa pueden instalarse
dos válvulas de cierre resis­tentes al agua caliente antes
de la conexión de agua fría y
de agua caliente.

4. En caso de conectar a una
fuente exíterna de suministro
de agua (empalme rural o de
ciudad) deberá colocarse un
reductor de presión capaz
de evitar que lleguen presio­nes superiores a 2,8 bar al
calentador.

Antes del primer uso

lavar bien sin falta to­do el abastecimiento de agua
con agua limpia calentada.
¡Cierre siempre la tapa de la
chimenea cuando esté fuera
de servicio el calentador de
agua! ¡Vacíe el calentador de
agua en caso de peligro de
heladas! !No existe garantía

en caso de daños causa­dos por las heladas!

En caso de averías o fallos
sírvase ponerse siempre en
contacto con el servicio de
Truma (véase página 24).

¡El montador o el pro pietario
del vehícul deberán pegar el
adhesivo suministrado con el

aparato, relativo a las adver­tencias de peligro, en un lu­gar del vehículo visible para
todos los usuarios del calen­tador (p.ej. en la puerta del
armario ropero)! Solicite a
Truma un adhesivo nuevo en
caso de pérdida del original.

Mantenimiento

El depósito de agua

utilizado está construi­do de acero inoxidable VA,
legítimo para productos
alimenticios.

Utilizar vinagre para la descal­cificación del calentador, in­troduciéndolo a través de la
toma de agua del aparato.
Déjelo actuar y aclare des­pués detenidamente el calen­tador de agua con agua fres­ca. Recomendamos utilizar
„Certisil-Argento“ para llevar
a cabo la desinfección de
aparato; otros productos, es­pecialmente los que contie­nen cloro, son inadecuados.

Para evitar una colonización
de microorganismos, se reco­mienda calentar el calentador
de agua a 70°C, a intervalos
regulares.

¡No utilizar el agua como
agua potable!

Fusibles

El fusible del aparato se en­cuentra en la unidad electró­nica de mando del aparato.

El fusible sensible debe susti­tuirse únicamente por un
fusible equivalente.
1,6 A (lento), EN 60127-2-3

En caso de que se averíe el
sistema electrónico, enviar la
placa de control electrónica
bien protegida a Truma. Si no
se observa esto se perderá el
derecho a garantía.

¡Utilice como pieza de re­puesto solamente la placa de
control original del calentador
de agua!

Ejemplo de montaje

1 Calentador de agua Truma
2 Unidad de mando
3 Válvula de vaciado/

seguridad

4 Chimenea para alimenta-

ción del aire de combustión
y escape de los gases de
combustión

21

Instrucciones de uso

¡Antes de poner en servi­cio el aparato, obsérvense
imprescindiblemente las
instrucciones de uso e “In­dicaciones importantes de
uso”! El propietario del vehí-

culo es responsable de que el
manejo del aparato se efec­túe de forma correcta.

Llenado del
calentador de agua

1. Verifique si la válvula de
vaciado/seguridad del sumi­nistro de agua fría está cerra­da: palanca horizontal, posi­ción (e).

e = Posición de palanca

„Cerrado“

f = Posición de palanca

„Vaciado“

2. Abrir el grifo de agua ca­liente en el baño o en la coci­na, con grifos mezcladores o
monogrifo mezclador, ponga
en „caliente“.

3. Conectar la corriente para
la bomba de agua (interruptor
principal o interruptor de la
bomba).

Dejar abiertos los grifos lo
necesario hasta que el calen­tador quede lleno de agua,
expulse el aire que contiene
y salga agua.

En caso de heladas puede di­ficultarse el llenado debido a
hielo residual. Con una breve
puesta en servicio (máx.
2 minutos) podrá deshelarse
el calentador de agua. Las
tuberías heladas podrán
deshelarse calentando el
habitáculo.

Vaciado del
calentador de agua

¡Si la caravana no se

utiliza durante la época
de heladas, el calentador de
agua se debe vaciar en todo
caso!

1. Cortar la corriente de la
bomba de agua (interruptor
principal o interruptor de la
bomba).

2. Abrir los grifos del agua
caliente del baño y de la
cocina.

3. Abrir la válvula de vaciado/
seguridad: palanca vertical,
posición (f).

4. El calentador se vaciará ha­cia el exterior directamente a
través de la válvula de vacia­do/seguridad. Comprobar
que el contenido de agua ha­ya sido vaciado en su totali­dad (10 ó 14 litros).

Puesta en
funcionamiento
Servicio a gas

a = Conmutador rotativo

„Con“
„Servicio a gas“

b = Conmutador rotativo

„Des“

c = Mando de selección de

temperatura (indicado
por el piloto verde
„Servicio“)

d = Lámpara de control roja

„Perturbación“

!No tenga nunca en
servicio el calentador

de agua sin carga de agua!

1. Retirar la tapa de la
chimenea.

2. Abra la botella del gas y la
válvula de cierre rápido de la
tubería del gas.

3. Encender el calentador de
agua con el conmutador rotati­vo de la unidad de mando (a),
el piloto verde se enciende.
Ajustar la temperatura desea­da del agua con el mando
(c – regulable sin escalona­miento de aprox. 30°C hasta
70°C).

Utilizando interruptores espe­cíficos del vehículo: véase el
manual de servicio del fabri­cante del vehículo.

4. En caso de que la tubería
de alimentación de gas estu­viera llena de aire, podría du­rar hasta un minuto hasta
que el gas llegue al quema­dor. Si durante dicho periodo
el aparato conmuta a „Pertur­bación”, deberá repetirse el

30

40

50

60

70

Boiler

d

c

b

a

Para poder calentar más rápi­do el agua contenida en el
calentador, el aparato se pue­de operar con gas y corriente
simultáneamente.

La barra calefactora es-

tá provista de un corta­circuito térmico de sobretem­peratura. En caso de una ave­ría, apagar con la unidad de
mando, esperar 5 minutos, y
volver a encender.

Instrucciones
generales de
seguridad

¡En caso de inestanqueidades
de la instalación de gas o de
olores de gas:

– apagar cualquier llama

directa
– no fumar
– apagar los aparatos
– cerrar la botella de gas
– abrir ventanas y puerta
– no accionar ningún

interruptor eléctrico
– ordenar a un técnico la eje-

cución de una inspección

de toda la instalación!

¡Las reparaciones las
podrá efectuar sola-

mente el especialista!

1. Cualquier modificación del
aparato (incluyendo el con­ducto de los gases de escape
y la chimenea), o la utilización
de piezas de repuesto y pie­zas accesorias importantes
para el funcionamiento que
no sean piezas originales de
Truma, así como la no obser­vancia de las instrucciones
de montaje o de uso, provo­cará la anulación de la garan­tía, así como la recesión a
cualquier derecho a hacer
efectiva una responsabilidad.
Además se anula el permiso
de uso del aparato, y con
ello, en algunos países, tam­bién el permiso de circula­ción del vehículo.

2. La presión de servicio de la
alimentación de gas, 30 mbar
(o 28 mbar de butano/37 mbar
de propano) o 50 mbar, debe
coincidir con la presión de
servicio del aparato (ver placa
del fabricante).

3. Las instalaciones de gas
líquido deben satisfacer las
normativas técnicas y admi­nistrativas del país donde se
emplea el equipo (p.ej. la nor­ma EN ISO 1949 para vehícu­los). Se deben respetar las
prescripciones y regulaciones
nacionales (p.ej. en Alemania,
la hoja de trabajo DVGW
G 607).

proceso de arranque – espe­rando entretanto 5 minutos.

Desconexión

Apagar el calentador de agua
con el conmutador rotativo (b).
Colocar la tapa de la chimenea.
Vaciar el calentador si existe
riesgo de heladas. Cerrar la vál­vula de cierre rápido de la tube­ría de alimen-tación de gas en
caso de que no se vaya a uti­lizar el calentador de agua
durante un largo tiempo.

Lámpara de control
roja „Perturbación“

Si existe una perturbación se
enciende la lámpara de con­trol roja (d). La causa puede
ser, por ejemplo, falta de gas,
aire en el sistema de tuberías
de gas, activación del contro­lador de sobretemperaturas,
etc. La reposición se efectúa
mediante desconexión del
termo – periodo de espera
de 5 minutos – y nueva
conexión del aparato.

¡Abrir el interruptor de

ventana y cerrarlo de
nuevo, corresponde a una
desconexión/conexión en la
unidad de mando (p. ej. en
caso de reposición de avería)!

Puesta en
funcionamiento
Servicio eléctrico
de 230 V

(únicamente B 10 EL, B 14 EL)

g = Interruptor basculante

„Des“

h = Interruptor basculante

„Con“
„Servicio eléctrico“

Encender el calentador de
agua en la unidad de mando
(h). El indicador luminoso
indica que el aparato está
funcionando.

Utilizando interruptores espe­cíficos del vehículo: véase el
manual de servicio del fabri­cante del vehículo.

La temperatura del

agua no puede
seleccionarse por anticipado,
limitación automática de
temperatura a aprox. 70°C.

Boiler EL

230 V ~

h

g

22

La verificación de la insta-

lación de gas se efectuará
cada dos años por un perito

en gas licuado (DVFG, TÜV,
DEKRA). Se confirmará en
el certificado de verificación
según la ficha de trabajo
DVGW G 607.

El propietario del vehículo
será el responsable de
solicitar la verificación.

4. Los aparatos a gas líquido
no se deben utilizar al echar
gasolina, al estar en aparca­mientos o durante la marcha.

5. Al poner por primera vez
en funcionamiento un apara­to nuevo (o tras largos perio­dos de desuso) puede darse
bre- vemente una ligera for­mación de humo y olores.
Cuando esto ocurra, se acon­seja poner el aparato al máxi­mo y ventilar bien la estancia.

6. Un ruido desacostumbrado
del quemador o la elevación
de la llama hacen presuponer
un defecto del regulador y
hace necesaria la verificación
del regulador.

7. Los objetos sensibles al ca­lor (p.ej. botes de spray) no
deben guardarse en el recinto
de montaje, ya que aquí even­tualmente pueden producirse
temperaturas elevadas.

8. Para la instalación de gas
deben utilizarse únicamente
dispositivos reguladores de
presión según norma
EN 12864 (en vehículos) con
una presión de salida fija de
30 mbar (ó 50 mbar en insta­laciones más viejas). El con­tingente de circulación del
dispositivo regulador de
presión debe por lo menos
corresponder al consumo
máximo de todos los apara­tos incorporados por el fabri­cante de la instalación.

Para vehículos recomenda­mos el regulador Truma­Caravan o para la instalación
de gas de dos botellas el con­junto de reguladores de pre­sión de gas Duomatic Plus.
Los reguladores Truma se de­sarrollaron especialmente pa­ra soportar el duro esfuerzo
en caravanas y vehículos. Es­tán dotados, además de una
válvula de seguridad contra
sobrepresión, de un manó­metro que permite verificar la
estanqueidad de la instala­ción de gas. A temperaturas
en torno a y por debajo de
0°C, los dispositivos regula­dores de presión Truma se
deberán utilizar con instala­ción antihielo (Eis-Ex).

Autorización de tipos CEE:

e1 022604

¡Modificaciones técnicas
reservadas!

Declaración de
garantía del
fabricante Truma

1. Caso de garantía

El fabricante concede garan­tía por defectos del aparato
que sean consecuencia de fa­llo del material o de fabrica­ción. Además, persisten los
derechos de reclamación por
garantía legales frente al
vendedor.

No existe derecho de
garantía:

– para consumibles y daños

ocurridos por desgaste
natural,

– como consecuencia de la

utilización de piezas no
originales de Truma en los
aparatos y con la utilización
de reguladores de gas
inadecuados,

– al no cumplir las instruccio-

nes de montaje y las ins­trucciones para el uso de
Truma,

– por daños a causa de

manejo inadecuado,

– por daños a causa de em-

balaje de transporte inade­cuado, no autorizado por
Truma.

2. Alcance de la garantía

La garantía es válida para de­fectos en el sentido del párra­fo 1 que apparezcan en el
plazo de 24 meses a partir del
cierre del contrato de venta
entre el vendedor y el consu­midor final. El fabricante eli­minará tales defectos me­diante reparación posterior,
esto es, mediante repaso o
suministro de componentes
de recambio, según su crite­rio. Concede el fabricante la
garantía, el plazo de garantía
con respecto a las piezas re­paradas o sustituidas no se
comienza a contar de nuevo,
sino que prevalece el plazo
antiguo en curso. Están ex­cluidas otras demandas, en
particular las demandas por
daños y perjuicios del com­prador o terceros. Las norma­tivas de la ley de asunción de
responsabilidad permanecen
inalteradas.

Los costos por utilización del
Servicio de Asistencia de
Truma para solucionar un de­fecto que quede comprendi­do entre los de garantía –
especialmente los costos de
transporte, desplazamiento,
de trabajo y material los so­portará el fabricante en tanto
se utilice el Servicio de Asis­tencia dentro de Alemania.
La garantía no cubre las inter­venciones del servicio post­venta en el extranjero.

Los costes adicionales debi­dos a desmontajes/montajes
dificultosos del aparato (por
ejemplo, desmontaje de pie­zas de mobiliario o de la ca­rrocería) no se reconocerán
como comprendidos en los
servicios de garantía.

3. Utilización de la
garantía

Dirección del fabricante:
Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG, Wernher­von-Braun-Straße 12,
D-85640 Putzbrunn. Para las
averías ocurridas en Alema­nia se tiene que avisar por
principio al Servicio Central
de Truma; en el extranjero es­tán a disposición los respecti­vos encargados de servicio
(véase Guía de direcciones).
Las reclamaciones se defini­rán en detalle. Además se ha
de presentar el certificado de
garantía debidamente relleno,
o se debe especificar el nú­mero de fabricación y la fe­cha de compra del equipo.

A fin de que el fabricante
pueda comprobar si se trata
de un caso de garantía, el
cliente deberá llevar o enviar
el aparato por propia cuenta
y riesgo al fabricante. En ca­so de daños en radiadores
(intercambiador de calor) se
enviará también el regulador
de presión.

Para el envío a la fábrica, la
expedición se realizará como
mercancía facturada. En caso
de garantía, los costos por
efectos de transporte, o de
envío y devolución, corren
por cuenta del fabricante. Si
no existe caso de garantía,
entonces el fabricante infor­mará al cliente y le indicará
los costes de reparación que
no serán por cuenta del fabri­cante; en este caso, los gas­tos de envío serán también a
cargo del cliente.

Se deben utilizar únicamente
tubos de empalme de regula­dor adecuados al país de des­tino, que satisfacen los requi­sitos del país. Estos se han
de comprobar con regulari­dad en cuanto a su fragilidad.
Para servicio de invierno se
deberán utilizar solamente
tubos especiales a prueba
de heladas.

Los aparatos de regula-

ción de presión y los
conductos de tubo flexible
deben sustituirse por otros
nuevos después de como
máximo 10 años a partir de
la fecha de fabricación. El
titular de la explotación es
responsable de ello.

Especificaciones
técnicas

determinadas según
EN 624 ó condiciones de
prueba Truma

Tipo de gas: gas licuado
(propano/butano)

Presión de servicio:

30 ó 50 mbar
(véase el rótulo de fábrica)

Contenido de agua:

10 ó 14 litros

Tiempo de calentamiento
hasta aprox. 70°C (10 litros)

Servicio a gas:
aprox. 34 min.
Servicio eléctrico:
aprox. 45 min.*
Servicio a gas y servicio
eléctrico: aprox. 25 min.*

Tiempo de calentamiento
hasta aprox. 70°C (14 litros)

Servicio a gas:
aprox. 50 min.
Servicio eléctrico:
aprox. 72 min.*
Servicio a gas y servicio
eléctrico: aprox. 38 min.*

Presión de agua:

hasta un máx. de 2,8 bar

Potencia nominal:

1500 W

Consumo de gas:

120 g/h

Absorción de corriente
a 12 V

Encendido: 0,17 A
Calefactado: 0,08 A
Preparación: 0,04 A

Absorción de corriente
a 230 V*: 850 W (3,7 A)

* únicamente B 10 EL, B 14 EL

Declaración de
conformidad:

El calentador de agua Truma
ha sido por la DVGW y cum­ple las normativas CE para
calentadores a gas
(90/396/CEE) así como las
prescripciones CE en vigor.
Para los países de la UE se
dispone del número de ident.
CE: CE-0085AP0038.

Internationaler Service und Vertrieb

Holzer-Caravan Klagenfurt, Ehrentaler Straße 33, 9020 Klagen­furt, Tel./Fax [phone], Mobil (0)664 140 61 40

Bachner Wohnwagen & Reisemobile GmbH, Werner-Gröbl­Straße 3, 8501 Lieboch, Tel. [phone],
Fax [phone] 10

Egger Camping-Service, Bachzeile 12, 8940 Liezen,
Tel./Fax [phone], Mobil (0)664 401 51 83

Installationen Josef Buchner, Nr. 39, 5722 Niedernsill
Tel. [phone], Fax [phone],
Mobil (0)664 161 93 69

Wagner-Camping-Service, Frauenbachergasse 22, 2320
Rannersdorf, Tel. [phone], Mobil (0)664 253 41 54

Brodinger & Tulipan, Camping-Technik-Putz, Landstraße 5,
5020 Salzburg, Tel. [phone] 12,
Fax [phone] 10, Mobil (0)664 160 53 01

Messer Austria GmbH, Austr. 2, 6832 Sulz,
Tel. [phone], Fax [phone],
Mobil (0)664 264 40 05

Dometic Pty Ltd, 6 Treforest Drive, Clayton, Vic. 3168,
Tel. [phone], Fax [phone]

Gautzsch Gimeg N.V., Drie Sleutelsstraat 74, 9300 Aalst,
Tel. [phone], Fax [phone]

Tachograph Ltd., P. Brovki Str. 15, 220072 Minsk,
Tel. 00375 (0)17 22 66 82 02, Fax 00375 (0)172 89 25 52

Selzam AG, Harzachstrasse 8, 8404 Winterthur,
Tel. [phone], Fax [phone]

KOV, Karosárna a slévárna, Sokoloská 615, 28101 Velim,
Tel. 00420 (0)321 76 35 58, Fax 00420 (0)321 76 33 37

Olympic A/S, Tvaervej 2, 6640 Lunderskov,
Tel. [phone], Fax [phone]

Stimme, S.L., Poligono Industr. Mediterraneo,
Calle Ildefonso Carrascosa 2, 46560 Massalfassar (Valencia),
Tel. [phone], Fax [phone]

Parkli HL, Mustjöe 39, 10617 Tallinn,
Tel. [phone], Fax [phone]

Euro Accessoires, ZAE Parc de Champagne – B.P. 89,
07303 Tournon-sur-Rhône Cédex,
Tel. [phone], Fax [phone]

Mobiler Werkskundendienst

In Deutschland stehen 30 Service-Techniker für Kunden­dienst, Prüfung der Gasanlagen und Reparatur zu Ihrer
Verfügung – selbstverständlich auch nach Ablauf der
Garantiezeit. Die Zentrale beordert den nächstgelegenen
Truma-Techniker auf kürzestem Anfahrtsweg zu Ihnen.

Bitte setzen Sie sich mit der Service-Zentrale in Putzbrunn
in Verbindung oder benutzen Sie die Kundendienst­Anforderungskarte (letzte Umschlagseite).

Telefon [phone]
Telefax [phone]
e-mail: [email protected]
www.truma.com

Technische Beratung:

Telefon [phone] oder -147

Kehä Caravan Tukku Oy, Koskelontie 15, 02920 Espoo,
Tel. 00358 (0)9 84 94 30 34, Fax 00358 (0)9 84 94 30 30

Truma (UK) Limited, Truma House, Eastern Avenue,
Burton Upon Trent, Staffordshire, DE13 0BB,
Tel. [phone], Fax [phone]

G. Bournas - G. Efthimiou O.E., P. Ralli 36 & Ag. Annis,
12241 Egaleo - Athen, Tel. [phone],
Fax [phone]

Virág Trans Bt., újhegyi út 7, 1108 Budapest,
Tel. [phone], Fax [phone]

Klimamobil, Štefanovečki zavoj 17a, 10040 Zagreb,
Tel. 00385 (0)1 291 01 43, Fax 00385 (0)1 295 05 21

Dimatec S.p.A., Via Galileo Galilei, 7, 22070 Guanzate (CO),
Tel. [phone], Fax [phone]

Afl-Húsbílar ehf., Gránufélagsgata 49, 600 Akureyri,
Tel. [phone], Fax [phone]

Bilaraf Ltd., Audbrekka 20, 200 Kópavogur,
Tel. [phone], Fax [phone]

Carac Industry Co., Ltd., 1-4-2 Heiwadai, Nerimaku,
Tokyo 179-0083, Tel. [phone],
Fax [phone]

Ets Geiben s.à.r.l., 260, route d’Esch, 4451 Belvaux,
Tel. [phone], Fax [phone]

Autokurtas, Lazdiju Str. 20, 3018 Kaunas,
Tel. [phone], Fax [phone]

Neptus A.S., Høymyrmarka 7, 1391 Vollen,
Tel. [phone], Fax [phone]

Gautzsch Gimeg B.V., Strijkviertel 25, 3454 PH De Meern,
Tel. [phone], Fax [phone]

Leisure Appliances New Zealand Ltd, 34 Tauhinu Road,
Miramar, Wellington, Tel. [phone],
Fax [phone], Free Fax [phone]

J.C.L. Andrade, Lda., Apartado 718, Lugar do Padrao,
E.N. 327 - S. Miguel do Souto, Sta. Maria da Feira,
4524-906 Souto V.F.R., Tel. [phone],
Fax [phone]

Marcampo - Artigos de Campismo, Lda.,
Av. Almirante Gago Coutinho, 56D, 1700-031 Lissabon,
Tel. [phone], Fax [phone]

Truma Polska Sp. z o.o., ul. Kuczkowskiego 3/2U,
31-619 Krakau, Tel. [phone],
Fax [phone]

Comapnija Poliauto, Hawskaja str. 3, ab 3.,
113162 Moskau, Tel. [phone],
Fax [phone]

Alde International Systems AB, Wrangels Allé 90,
29111 Färlöv, Kristianstad, Tel. [phone],
Fax [phone]

Prebil d.o.o., Opekarska 14, 1000 Ljubljana,
Tel. [phone], Fax [phone]

Tamex spol. s r.o., Kovácsova č. 359, 85110 Bratislava,
Tel. 00421 (0)2 44 45 49 20, Fax 00421 (0)2 44 45 49 35

Karyat Karavan Yat San. Tic. Ltd. Sti., Kusdili Cad.
Efes Ishani Kat: 3, No: 171 Kadiköy, 81310 Istanbul,
Tel. [phone], Fax [phone]

24.11.2004

Service

24 Service

25

Qualität mit Tradition

Truma wurde 1949 gegrün­det. Das mittelständische
Familienunternehmen ist
heute Europas führender
Hersteller von Gasheizungen
für Fahrzeuge.

Truma entwickelt, fertigt und
vertreibt Komfortgeräte für
Caravans, Reisemobile und
Boote:

• Flüssiggasheizungen

• Warmluftsysteme

• Klimaanlagen

• Warmwasserbereiter

• Gasleuchten

• Komfortzubehör
für die Gasanlage

• Rangierhilfe für Caravans

sowie Zusatzheizungen für
Nutzfahrzeuge.

Zur Truma-Unternehmens­gruppe gehört auch die Firma
ALDE, ein schwedischer
Hersteller von Warmwasser­Heizungen, sowie MPV­TRUMA, ein Unternehmen,
das medizintechnische
Produkte anbietet.

Quality with tradition

Truma was founded in 1949.
This middle-sized family
concern is today Europe's
leading manufacturer of gas
heating systems for motor
vehicles.

Truma develops, manufac­tures, and markets comfort
equipment for caravans,
mobile homes, and boats:

• Liquid gas heating systems

• Hot-air systems

• Air-conditioning systems

• Hot-water production systems

• Gas lights

• Convenience accessories
for gas systems

• Manoeuvring aid for
caravans

and supplementary heating
systems for commercial
vehicles.

The Truma Group also inclu­des the company of ALDE, a
Swedish manufacturer of hot
water heating systems, and
MPV-TRUMA, a firm which
supplies technical medical
products.

Qualité et tradition

Truma a été fondée en 1949.
Cette entreprise familiale de
taille moyenne est aujour­d’hui la plus grande fabrican­te européenne de chauffages
au gaz pour les véhicules.

Truma développe, fabrique et
distribue des appareils de
confort pour les caravanes,
les camping-cars et les
bateaux:

• Chauffages au gaz liquéfié

• Systèmes à air chaud

• Installations de climatisation

• Chauffe-eau

• Lampes au gaz

• Accessoires de confort
pour l’installation de gaz

• Aide de manœuvre pour les
caravanes

ainsi que chauffages supplé­mentaires pour les véhicules
utilitaires.

Fait également partie du grou­pe d’entreprises Truma la so­ciété ALDE, un fabricant sué­dois de chauffages à eau
chaude, ainsi que MPV­TRUMA, une entreprise
proposant des produits de
technique médicale.

Reg. Nr. 17 505

26

Notizen, Notes, Nota

✂

✂

✂

Garantie-Karte
Guarantee Card
Bon de Garantie
Certificato di Garanzia
Garantiebon
Garantikort
Tarjeta de garantía

Bitte genauen Standort angeben

(falls abweichend vom Absender)

Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG
Service-Zentrale
Postfach 12 52

D-85637 Putzbrunn

Postkarte

Absender (bitte Druckbuchstaben einsetzen!)

Name, Vorname

Straße, Hausnummer

Postleitzahl Wohnort

Standort

Telefon

Postleitzahl Ort/Gemeinde

weitere Hinweise (evtl. Telefon, Standplatz-Nr. usw.)

✂

✂

✂

70010-28500 · 01 · 02/2005 · 10’ B · ©

Vom Händler auszufüllen. Door de dealer in te vullen.
To be filled in by the dealer. Udfyldes af forhandleren.
A remplir par le commerçant. A ser rellendada por el commerciente.
Da far compilare dal rivenditore.

Anforderung des
Werkskunden­dienstes

Baujahr

Fabrik-Nr. (siehe Fabrikschild am Gerät)

Bitte unbedingt ausfüllen!

Boiler
B 10/B 14

Betriebsdruck:
30 mbar
50 mbar

Wasserinhalt:
10 l
14 l

mit Elektrobeheizung 230 V

Gasprüfung gewünscht

Nur gültig für Deutschland!
Applicable for Germany only!
Valable seulement pour
l’Allemagne!

Festgestellte Mängel:
(bitte kurz beschreiben)

Verkaufsdatum
Date of sale
Date de vente
Data di vendita
Verkoopdatum
Salgsdato
Fecha de venta

02/2005 · Truma, Postfach 1252, D-85637 Putzbrunn

Garantie-Karte
Guarantee Card
Bon de Garantie
Certificato di Garanzia
Garantiebon
Garantikort
Tarjeta de garantía

Fabrik-Nummer
Serial number
No. de fabrication
No. di matricola
Serie-nummer
Seriennummer
Número de fábrica

Boiler
B 10/B14

Händler-Adresse
Dealer’s address
Adresse du commerçant
Timbro del rivenditore
Dealeradres
Forhandleradresse
Dirección del comerciante