Warranty Information ...........................................................................................................................16
All information, illustrations, and specifi cations in this manual are based on the latest product information
available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any time without notice.
DO NOT RETURN THIS UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED
FOR WARRANTY SERVICE.
For assistance regarding the assembly, controls, operation or maintenance of the unit, please call the
Customer Support Department at 1-800-828-5500 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.
Additional information about the unit can be found on our website at www.troybilt.com or www.troybilt.ca.
For service, please call the Customer Support Department to obtain a list of authorized service
dealers near you. Service on this unit, both within and after the warranty period, should only
be performed by an authorized and approved service dealer. When servicing, use only identical
replacement parts.
SPARK ARRESTOR NOTE
NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine, Oregon and Washington.
All U.S. Forest Land and the state of California (Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and
Washington require, by law that certain internal combustion engines operated on forest brush and/or grasscovered areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective working order, or the engine be
constructed, equipped and maintained for the prevention of fi re. Check with your state or local authorities
for regulations pertaining to these requirements. Failure to follow these requirements could subject you to
liability or a fi ne. This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires replacement, ask your
LOCAL SERVICE DEALER to install the Accessory Part #753-05900 Muffl er Assembly
RULES FOR SAFE OPERATION
The purpose of safety symbols is to attract your attention to possible dangers. The safety symbols,
and their explanations, deserve your careful attention and understanding. The safety warnings do not
by themselves eliminate any danger. The instructions or warnings they give are not substitutes for
proper accident prevention measures.
SYMBOLMEANING
SAFETY ALERT: Indicates danger, warning or caution. Attention is required in
order to avoid serious personal injury. May be used in conjunction with other symbols or
pictographs.
NOTE: Advises of information or instructions vital to the operation or maintenance of the
equipment.
DANGER: Failure to obey a safety warning will result in serious injury to yourself or to
others. Always follow the safety precautions to reduce the risk of fi re, electric shock and
personal injury.
RULES FOR SAFE OPERATION
• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.
• Do not force unit. It will do the job better and with less likelihood of injury at a rate for which it was
designed.
• Do not overreach or use from unstable surfaces such as ladders, trees, steep slopes, rooftops, etc.
Always keep proper footing and balance.
• Always hold the unit with a fi rm grip when operating.
•
Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not touch or try to stop the impeller when it
is rotating. Do not operate without guards in place.
• Do not put any object into openings. Do not use with any opening blocked; keep free of dirt, debris,
and anything that may reduce the air fl ow.
• Do not touch the engine or muffl er. These parts get extremely hot from operation, even after the unit
is turned off.
• Do not operate the engine faster than the speed needed to do the job. Do not run the engine at high
speed when not in use.
• Always stop the engine when operation is delayed or when walking from one location to another.
• Use only genuine factory replacement parts and accessories for this unit. These are available from
your authorized service dealer. Use of any unauthorized parts or accessories could lead to serious
injury to the user or damage to the unit, and void your warranty.
•
If you strike or come into contact with a foreign object, stop the engine immediately and check for
damage. Do not operate before repairing damage. Do not operate the unit with loose or damaged parts.
• To reduce fi re hazard, replace faulty muffl er and spark arrestor. Keep the engine and muffl er free from
grass, leaves, excessive grease or carbon build up.
SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS
WARNING: Gasoline is highly fl ammable and its vapors can explode if ignited. Take the
following precautions:
• Store fuel only in containers specifi cally designed and approved for the storage of such materials.
• Always stop the engine and allow it to cool before fi lling the tank. Never remove the fuel tank cap or
add fuel when the engine is hot. Always loosen the fuel tank cap slowly to relieve any pressure in the
tank before fueling. DO NOT smoke.
• Always add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where there are no sparks or fl ames. DO
NOT smoke.
• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.
• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any spilled fuel from the unit, immediately
before starting the unit. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source and site before
starting the engine. DO NOT smoke.
•
Never start or run the unit inside a closed room or building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate
this unit only in a well ventilated outdoor area.
BLOWER SAFETY INSTRUCTIONS
• Stop the engine for maintenance, repair, to install or remove the blower tubes. The unit must be
stopped and the impeller no longer turning to avoid contact with the rotating blades.
• Never use this unit for spreading chemicals, fertilizers or other substances which may contain toxic
materials.
• Never point the blower in the direction of bystanders, animals, windows or automobiles.
SPECIAL NOTE:
EXPOSURE TO VIBRATIONS THROUGH PROLONGED USE OF GASOLINE
POWERED HAND TOOLS COULD CAUSE BLOOD VESSEL OR NERVE DAMAGE IN THE
FINGERS, HANDS, AND JOINTS OF PEOPLE PRONE TO CIRCULATION DISORDERS OR
ABNORMAL SWELLING. Prolonged use in cold weather has been linked to blood vessel
damage in otherwise healthy people. If symptoms occur such as numbness, pain, loss of
strength, change in skin color or texture, or loss of feeling in the fi ngers, hands or joints,
discontinue use of this tool and seek medical attention. An anti-vibration system does not
guarantee avoidance of these problems. Users who operate power tools on a regular basis
must closely monitor their physical condition and the condition of this tool.
SAVE THESE INSTRUCTIONS
WARNING: Failure to obey a safety warning can result in injury to yourself and others.
Always follow the safety precautions to reduce the risk of fi re, electric shock and personal
injury.
CAUTION: Failure to obey a safety warning may result in property damage or personal
READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING
GENERAL SAFETY INSTRUCTIONS
injury to yourself or to others. Always follow the safety precautions to reduce the risk of
fi re, electric shock and personal injury.
• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •
WARNING: When using the unit, all safety rules must be followed. Please read these
instructions before operating the unit in order to ensure the safety of the operator and any
bystanders. Please keep these instructions for later use.
CALIFORNIA PROPOSITION 65
WARNING:
contain or emit chemicals known to the State of California to cause cancer and birth
defects or other reproductive harm. Wash hands after handling.
• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and proper use of the unit.
• Do not operate this unit when tired, ill, or under the infl uence of alcohol, drugs, or medication.
• Children and teens under the age of 15 must not use the unit, except for teens guided by an adult.
• All guards and safety attachments must be installed properly before operating the unit.
• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check for fuel leaks. Make sure all fasteners
are in place and secure. Replace parts that are cracked, chipped, or damaged in any way. Do not
operate the unit with loose or damaged parts.
• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove all debris and hard or sharp objects such
as glass, wire, etc.
•
Clear the area of children, bystanders, and pets. At a minimum, keep all children, bystanders, and pets
outside a 50 feet (15 m) radius; there still may be a risk to bystanders from thrown objects. Bystanders
should be encouraged to wear eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.
• Squeeze the throttle control and check that it returns automatically to the idle position. Make all
adjustments or repairs before using unit.
• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a building where fumes may reach an open fl ame
(pilot lights, etc.) or sparks (switches, electrical motors, etc.).
• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be sure to secure the unit while transporting.
• Store the unit in a dry place, either locked up or up high to prevent unauthorized use or damage.
Keep out of the reach of children.
• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep handles dry, clean, and free from
debris. Clean after each use. See Cleaning and Storage instructions.
• Keep these instructions. Refer to them often and use them to instruct other users. If you loan this
unit to others, also loan these instructions to them.
• Wear safety glasses or goggles that are marked as meeting ANSI Z87.1–1989 standards and are
marked as such.
• Never run the unit without the proper equipment attached. Do not operate the unit without the
blower tubes attached.
• To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), always wear ear/hearing protection
when operating this unit.
• Wear heavy long pants, boots, gloves, and a long sleeve shirt. Do not wear loose clothing, jewelry,
short pants, sandals or go barefoot. Secure hair above shoulder level.
• Use the unit only in daylight or good artifi cial light.
• Keep outside surfaces free from oil and fuel.
• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever pulling the starter rope. The operator
and unit must be in a stable position while starting. Refer to Starting/Stopping Instructions.
• Do not set unit on any surface except a clean, hard area while engine is running. Debris such as
gravel, sand, dust, grass, etc. could be picked up by the air intake and thrown out by the discharge
opening, damaging unit, property, or causing serious injury to bystanders or operator.
Engine exhaust, some of its constituents and certain fi nished components
• SAFETY & INTERNATIONAL SYMBOLS •
This operator’s manual describes safety and international symbols and pictographs that may
appear on this product. Read the operator’s manual for complete safety, assembly, operating and
maintenance and repair information.
SYMBOLMEANING
• SAFETY ALERT SYMBOL
Indicates danger, warning or caution. May be used in conjunction with other
symbols or pictographs.
• READ OPERATOR’S MANUAL
WARNING:Read the operator’s manual(s) and follow all warnings and safety
instructions. Failure to do so can result in serious injury to the operator and/or
bystanders.
• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION
WARNING:
loss. Wear eye protection meeting ANSI Z87.1-1989 standards and ear protection when
operating this unit. Use a full face shield when needed.
• UNLEADED FUEL
Always use clean, fresh unleaded fuel
• OIL
Refer to operator’s manual for the proper type of oil.
• DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT
Thrown objects and loud noise can cause severe eye injury and hearing
WARNING: It has been proven that fuel containing greater than 10% ethanol
will likely damage this engine and void the warranty.
• ON/OFF CONTROL
ON / START / RUN
• ON/OFF CONTROL
OFF or STOP
• PRIMER BULB
Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.
• CHOKE CONTROL
1. • FULL choke position
2. • PARTIAL choke position
3. • RUN choke position
• THROWN OBJECTS AND ROTATING CUTTER CAN CAUSE SEVERE INJURY
WARNING: Small objects can be propelled at high speed, causing injury. Keep
away from the rotating rotor.
• KEEP BYSTANDERS AWAY
WARNING: Keep all bystanders, especially children and pets, at least 50 feet
(15 m) from the operating area.
• HOT SURFACE
WARNING: Do not touch any metal engine components. The engine gets
extremely hot from operation and may cause severe burns. Allow the unit to
completely cool prior to any maintenance or servicing.
• BLOWERS – ROTATING IMPELLER BLADES CAN CAUSE SEVERE INJURY
WARNING: Stop the engine and allow the impeller to stop before installing or
changing tubes, or before cleaning or performing any maintenance.
2
Page 3
APPLICATIONS
• Cleaning yards, garages, driveways,
porches, patios, around walls,
fences and more
TOOLS REQUIRED:
• Flathead Screwdriver
Upper Blower Tube
Lower Blower Tube
KNOW YOUR UNIT
Grip
On/ Off Switch
Oil Plug
Starter Rope Grip
Throttle Control
Spark Plug Cover
Primer Bulb
Air Filter
Cover
OIL AND FUEL INFORMATION
Using Blended Fuels
WARNING: DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT.
It has been proven that fuel containing greater than 10% ethanol will likely damage this
engine and void the warranty.
If choosing to use a blended fuel, or its use is unavoidable, follow recommended precautions:
• Always use fresh unleaded gasoline
• Use the fuel additive STA-BIL® or an equivalent
• Drain tank and run the engine dry before storing unit
Using Fuel Additives
WARNING: Gasoline is extremely fl ammable. Ignited vapors may explode. Always stop
the engine and allow it to cool before fi lling the fuel tank. Do not smoke while fi lling the
tank. Keep sparks and open fl ames at a distance from the area.
The use of fuel additives, such as STA-BIL® Gas Stabilizer or an equivalent, will inhibit corrosion and
minimize the formation of gum deposits. Using a fuel additive can keep fuel from forming harmful
deposits in the carburetor for up to six (6) months. Add 0.8 oz. (23 ml) of fuel additive per gallon of fuel
according to the instructions on the fuel additive container. NEVER add fuel additives directly to the
unit’s gas tank.
FUELING THE UNIT
WARNING: Add fuel in a clean, level and well ventilated outdoor area. Wipe up any
spilled fuel immediately. Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do not start the
engine until fuel vapors dissipate.
1. Remove the fuel cap (Fig. 7).
Fuel Cap
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
ASSEMBLING UNIT
Installing the Upper Blower Tube
1. Align the bump on the end of the upper blower tube with the
bump slot on the bottom end of the blower outlet (Fig. 1).
2. Insert the upper blower tube into the blower outlet (Fig. 1).
3. Twist the upper blower tube clockwise until it locks into place
(Fig. 1).
Installing the Lower Blower Tube
1. Align the bump slot on the top end of the lower blower tube
with the bump on the end of the upper blower tube (Fig. 2).
2. Place the lower blower tube onto the upper blower tube (Fig. 2).
3. Twist the lower blower tube clockwise until tight (Fig. 2).
Removing the Upper Blower Tube
1. Hold the unit fi rmly.
2. Insert a fl athead screwdriver into the tube lock. Twist the
screwdriver counterclockwise 1/4 turn and hold (Fig. 3).
3. Grasp the upper blower tube and twist it counterclockwise
(Fig. 3).
4. Pull the upper blower tube from the blower outlet.
Removing the Lower Blower Tube
1. Hold the upper blower tube fi rmly.
2. Grasp the lower blower tube and twist it counterclockwise until
the lower blower tube unlocks from the upper blower tube.
3. Remove the lower blower tube from the upper blower tube.
Blower
Outlet
Upper
Blower Tube
Upper Blower
Tube
Lower
Blower
Tube
Tube Lock
Bump
Fig. 1
Bump
Fig. 2
Fig. 3
OIL AND FUEL INFORMATION
RECOMMENDED OIL TYPE
WARNING: OVERFILLING OIL CRANKCASE MAY CAUSE SERIOUS PERSONAL
INJURY. Check and maintain the proper oil level in the crankcase; it is important and
cannot be overemphasized. Check the oil before each use and change it as needed. See
Changing the Oil.
Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely important. Check the oil before
each use and change the oil regularly. Failure to use the correct oil, or using dirty oil, can cause
premature engine wear and failure.
Use a high-quality SAE 30 weight oil of API (American Petroleum
Institute) service class SF, SG, SH.
ADDING OIL TO CRANKCASE: INITIAL USE
NOTE: This unit is shipped without oil in the engine. To avoid
This unit is supplied with one 2.03 fl .oz.
(60 ml) bottle of SAE 30 SF, SG, SH oil (Fig. 4).
NOTE:
1. Unscrew the top of the bottle of oil and remove the paper seal
2. With the unit on a fl at level surface, remove the oil plug (Fig. 5).
3. Pour the entire bottle of oil into the oil fi ll hole (Fig. 6).
NOTE: Never add oil to the fuel or fuel tank.
4. Wipe up any oil that may have spilled and reinstall the oil fi ll
Check oil before each use and change as needed. Refer to
Checking the Oil Level.
RECOMMENDED FUEL TYPE
Old fuel is the primary reason for poor unit performance. Be sure
to use fresh, clean, unleaded gasoline.
NOTE: This is a four cycle engine. In order to avoid damage to
Defi nition of Blended Fuels
Today’s fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as
ethanol, methanol or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1% water in the fuel
can form acids when stored. Use fresh fuel (less than 30 days old), when using alcohol-blended fuel.
damage to the unit, put oil in the crankcase prior to
starting the unit.
Save the empty oil bottle. It can be used to measure the
correct amount during future oil changes. See Changing the Oil.
covering the opening. Replace the top and cut the tip off the
funnel spout (Fig. 4).
plug.
the unit, do not mix oil with gasoline.
Fig. 4
Oil Plug
Fig. 5
Oil Fill Hole
Fig. 6
WARNING:
Remove fuel cap slowly to avoid injury from fuel spray. Never operate the unit
without the fuel cap securely in place.
2. Place the gas container’s spout into the fi ll hole on the fuel
tank and fi ll.
NOTE: Do not overfi ll the tank.
3. Wipe up any gasoline that may have spilled.
4. Reinstall the fuel cap.
5. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source and
site before starting the engine.
NOTE: Dispose of any old gasoline in accordance with federal,
state and local regulations.
Fuel Tank
Fig. 7
STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS
WARNING: Operate this unit only in a well-ventilated outdoor area. Carbon monoxide
exhaust fumes can be lethal in a confi ned area.
WARNING: Avoid accidental starting. Make sure to be in the starting position when
pulling the starter rope (Fig. 10). To avoid serious injury, the operator and unit must be in a
stable position while starting.
STARTING INSTRUCTIONS
NOTE: When starting the unit, make sure it is not directed at
bystanders or loose debris.
1. Check the oil level in the crankcase. Refer to Checking the Oil Level.
2. Fill the fuel tank with fresh, clean unleaded gasoline. Refer to
Fueling the Unit.
NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off Control
is in the ON ( I ) position at all times.
3. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some
amount of fuel should be visible in the primer bulb (Fig. 9). If
fuel cannot be seen in the bulb, press and release the bulb
until fuel is visible.
4. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 9).
NOTE: The unit should be started in idle. Do not squeeze the
trigger until step 8 (Fig. 8).
5. Do not squeeze the trigger. Crouch in the starting position
(Fig. 10). Pull the starter rope 5 times in a controlled motion.
6. Move the choke lever to Position 2 (Fig. 9).
7. Do not squeeze the trigger. Pull the starter rope 3-5 times in
a controlled motion to start the engine.
8. Squeeze and hold the trigger, or press down the cruise
control, and allow the engine to warm up for 30 to 60 seconds.
9. Continue to squeeze the trigger. Move the choke lever to
Position 3 (Fig. 9) and continue warming the engine for an
additional 60 seconds. The unit may be used during this time.
IF... the engine does not start, go back to step 3.
IF... the engine fails to start after a few attempts, move the
choke lever to Position 3 and pull the starter rope 3-8
times in a controlled motion. The engine should start. If
not, repeat.
IF WARM... If the engine is already warm, go back to step 6.
STOPPING INSTRUCTIONS
1. Release your hand from the trigger. Allow the engine to cool down by idling.
2. Press and hold the On/Off switch in the OFF (O) position until the unit comes to a complete stop
(Fig. 8).
IF USING THE OPTIONAL ELECTRIC STARTER OR POWER START BIT™ ACCESSORY
NOTE: This Unit Can Use an Electric Start or Power Start Bit™ Optional Accessory!
Please refer to the Electric Starter or Power Start Bit™ operator’s manual for proper use of
this feature. (Items Sold Separately! Please refer to page 5 of this manual about purchasing
these accessories.)
STARTING INSTRUCTIONS
NOTE: When starting the unit, make sure it is not directed at bystanders or loose debris.
1. Check the oil level in the crankcase. Refer to Checking the Oil Level.
2. Fill the fuel tank with fresh, clean unleaded gasoline. Refer to Fueling the Unit.
NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off Control is in the ON ( I ) position at all times.
3. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some amount of fuel should be visible in the
primer bulb (Fig. 9). If fuel cannot be seen in the bulb, press and release the bulb until fuel is visible.
4. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 9).
NOTE: The unit should be started in idle. Do not squeeze the trigger until step 8 (Fig. 8).
5.
Crouch in the starting position (Fig. 10). Place the electric starter or Power Start Bit™ into the side of
the unit. Refer to the Operation section of the electric starter or Power Start Bit™ operator’s manual.
6. Do not squeeze the trigger. Press and hold the electric starter or drill’s ON (I) button for 2 seconds.
7. Move the choke lever to Position 2 (Fig. 9).
8. Do not squeeze the trigger. Press and hold the electric starter or drill’s ON (I) button for 2-second
intervals until the unit starts.
9. Remove the electric starter or drill from the unit.
10. Squeeze and hold the trigger, or press down the cruise control, and allow the engine to warm up
for 30 to 60 seconds.
11. Continue to squeeze the trigger. Move the choke lever to Position 3 (Fig. 9) and continue warming
the engine for an additional 60 seconds. The unit may be used during this time.
On/ Off Control
Primer Bulb
Throttle Control
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Choke
Lever
Starting
Position
3
Page 4
STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS
IF USING THE OPTIONAL ELECTRIC STARTER OR POWER START BIT™ ACCESSORY
IF... the engine does not start, go back to step 3.
IF
... the engine fails to start after a few attempts, move the choke lever to Position 3 and
squeeze the throttle control. Press and hold the electric starter or drill ON (I) button for
2-second intervals until the unit starts.
IF WARM... If the engine is already warm, go back to step 7.
STOPPING INSTRUCTIONS
1. Release your hand from the trigger. Allow the engine to cool down by idling.
2. Press and hold the On/Off switch in the OFF (O) position until the unit comes to a complete stop
(Fig. 8).
OPERATING INSTRUCTIONS
HOLDING THE BLOWER
Before operating the unit, stand in the operating position and
check for the following:
• The unit in the right hand and on the right side of the body. Do
not block the air intake which will affect the unit’s performance
(Fig. 11).
• If the conditions are dusty, the operator is wearing a dust
mask or face mask
• The unit is in good working condition
• The tubes are in place and secure
Fig. 11
OPERATING TIPS
Using the Variable Speed Cruise Control
For longer periods of operation and to eliminate possible fi nger fatigue.
1. Move the variable speed cruise control toward the
FAST position to incrementally increase or maintain the unit’s
engine speed (Fig. 12). When the variable speed cruise
Cruise
Control
SLOW
control is pressed, the trigger will recede into the handle.
2. To decrease engine speed, move the variable speed cruise
control to the SLOW position and the trigger will return to idle
(Fig. 12).
FAST
Other Tips
• Always use a fi rm grip when holding the unit.
• To reduce the risk of hearing loss, hearing protection is required.
• Operate power equipment only at reasonable hours
Fig. 12
when people might not be disturbed. Comply with times listed in local ordinances. Usual
recommendations are 9:00 am to 5:00 pm, Monday through Saturday.
• To reduce noise levels, operate the unit at the lowest possible speed to do the job.
• Use rakes and brooms to loosen debris before blowing.
• Watch for bystanders, open windows or cars; blow debris safely away.
• Use the curved tube extension so the unit can work closer to the ground.
• Clean up after using blowers and other equipment. Dispose of debris appropriately.
MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS
MAINTENANCE SCHEDULE
Perform these required maintenance procedures at the frequency stated in the table. These
procedures should also be a part of any seasonal tune-up.
NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or skills. If you are unsure about
NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices and system may be
NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the unit for a complete listing of
FREQUENCYMAINTENANCE REQUIREDSEE
Every 10 hoursClean and oil air fi lter p. 4
After 1st 10
hours
Every 40 hoursChange oil
CHECKING THE OIL LEVEL
The importance of checking and maintaining the proper oil level in
the crankcase cannot be overemphasized. Check oil before each
use:
1. Stop the engine and allow oil to drain into the crankcase.
2. Place the engine on a level surface.
3. Clean the area around the oil plug before removing it. Keep
4. Remove the oil plug (Fig. 14).
5. Look into the oil fi ll hole (use a fl ashlight if needed). The oil
6. If the oil level is not touching the innermost thread on the oil fi ll
NOTE: Do not overfi ll the unit.
NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil plug when
CHANGING THE OIL
Change the oil while the engine is still warm. The oil will fl ow freely
and carry away more impurities.
1. Remove the oil fi ll plug.
2. Pour the oil out of the oil fi ll hole and into a container by
3. Wipe up any oil residue on the unit and clean up any oil that
4. Refi ll the crankcase with 2.03 fl .oz. (60 ml) of SAE 30 SF, SG,
NOTE: Use the bottle and spout saved from initial use to
5. Check the level. See Checking the Oil Level.
6. Once full, replace the oil plug.
these procedures, take your unit to a Troy-Bilt or other qualifi ed service dealer.
performed by a Troy-Bilt or other qualifi ed service dealer.
terms and coverage for the emissions control devices, such as the spark arrestor, muffl er,
carburetor, etc.
Change oil
Check rocker arm to valve clearance and adjust
Check rocker arm to valve clearance and adjust
Check spark plug condition and gap
Oil Fill Line
dirt, grass clippings, and other debris out of the engine.
Fig. 13
should be just touching the innermost thread (Fig. 13).
hole, add a small amount of oil to the oil fi ll hole and recheck
Oil Plug
O-Ring
(Fig. 13). Repeat this procedure until the oil level reaches the
innermost thread on the oil fi ll hole.
Oil Fill Hole
checking and changing the oil (Fig. 14).
Fig. 14
tipping the unit to a vertical position (Fig. 15). Allow ample
time for complete drainage.
may have spilled. Dispose of the oil according to federal, state
and local regulations.
SH oil (Fig. 17).
Fig. 15
measure the correct amount of oil. The fi ll line on the
bottle’s label measures approximately 2.03 fl .oz. (60 ml)
(Fig. 16).
Fill Level
Fig. 16
p. 4
p. 4
p. 4
p. 4
p. 4
MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS
AIR FILTER MAINTENANCE
WARNING: To avoid serious personal injury,
always turn the unit off and allow it to cool before
cleaning or maintaining it.
Cleaning the Air Filter
Failure to maintain the air fi lter will VOID the warranty.
1. To open the air fi lter cover, push the tab on the left side of the
cover inward and pull the air fi lter cover slightly out and to the
Fig. 17
right (Fig. 18).
2. Remove the air fi lter (Fig. 18).
3. Wash the fi lter in detergent and water. Making sure to rinse the
fi lter thoroughly and allow it to dry.
4. Lightly coat the fi lter with clean SAE 30 motor oil.
5. Squeeze the fi lter to spread and remove excess oil.
6. Replace the fi lter.
NOTE: Operating the unit without the air fi lter will VOID the
warranty.
7. To reinstall the air fi lter cover, position the hooks on the right
side of the air fi
lter cover into the slots at the right side of the
Slot
Air Filter
Tab
Air Filter Cover
Fig. 18
back plate (Fig. 18).
8
. Swing the cover to the left and press closed so the air fi lter cover tab snaps into the slot on the
back plate (Fig. 18).
IDLE SPEED ADJUSTMENT
The idle speed of the engine is adjustable. An idle adjustment screw is between the air fi lter cover and
the engine starter housing (Fig. 19).
NOTE: Careless adjustments can seriously damage to the unit. A qualifi ed service dealer should
make carburetor adjustments.
If, after checking the fuel and cleaning the air fi lter, the engine still will not idle, adjust the idle speed
screw as follows:
1. Start the engine and warm up according to the Starting/Stopping Instructions.
Idle Adjustment
Screw
2. Release the trigger and let the engine idle. If the engine stops,
insert a small Phillips screwdriver in between the air fi lter cover
and the engine cover (Fig. 19). Turn the idle speed screw 1/8
of a turn clockwise at a time until the engine idles smoothly.
Checking the fuel, cleaning the air fi lter, and adjusting the idle
speed should solve most engine problems. If not and all of the
following are true:
• the engine will not idle
• the engine hesitates or stalls on acceleration
• there is a loss of engine power
Fig. 19
take the unit to a qualifi ed service dealer.
ROCKER ARM CLEARANCE
WARNING: To avoid serious personal injury, always turn the unit off and allow it to cool
before cleaning or maintaining it.
This requires disassembly of the engine. If you feel unsure or
unqualifi ed to perform this, take the unit to a qualifi ed service
dealer.
• The engine must be cold when checking or adjusting the
rocker arm clearance.
• This task should be performed inside, in a clean, dust free
area.
Screws
Screws
1. Remove the 8 engine cover screws with the appropriate tool
(Fig. 20), then remove the cover.
NOTE: Make sure to store the screws so that they can be
Fig. 20
reinstalled into their original holes.
2. Disconnect the spark plug wire.
3. Clean dirt from around the spark plug and rocker arm cover.
Remove the spark plug from the cylinder by turning a 5/8 in.
socket counterclockwise.
4. Remove the screw holding the rocker arm cover with the
appropriate tool (Fig. 21). Remove the rocker arm cover and
Spark
Plug
Hole
Rocker
Arm
Cover
Screw
gasket.
5. Turn the fl ywheel slowly to bring the piston to the top of its
travel (known as top dead center). Check that:
• The piston is at the top of its travel by looking in the spark
plug hole (Fig. 21)
• Both rocker arms move freely, and both valves are closed.
Fig. 21
Adjustment Nut
Rocker Arm
If these statements are not true, repeat this step.
6. Slide the feeler gauge between the rocker arm and the valve
return spring. Measure the clearance between the valve stem
and rocker arm (Fig. 22). Measure both the intake and exhaust
valves.
The recommended clearance for both intake and exhaust is .003
– .006 in. (.076 – 0.152 mm). Use a standard automotive .005 in.
(0.127 mm) feeler gauge. The feeler gauge should slide between
0.003–0.006 in.
(0.076–0.152 mm)
Feeler Gauge
Fig. 22
Valve
Stem
the rocker arm and valve stem with a slight amount of resistance, without binding (Fig. 22.)
7. If the clearance is not within specifi cation:
a.
Turn the adjusting nut using a 5/16 inch (8 mm) wrench or nut driver (Fig. 22).
• To increase clearance, turn the adjusting nut counterclockwise.
• To decrease clearance, turn the adjusting nut clockwise.
b. Recheck both clearances, and adjust as necessary.
8. Reinstall the rocker arm cover using a new gasket (Fig. 21). Torque the screw to: 20–30 in•lb
(2.2–3.4 N•m).
9. Check the spark plug and reinstall. See Replacing the Spark Plug.
10. Reinstall the spark plug wire.
11. Reinstall the engine cover. Check alignment of the cover before tightening the screws. Tighten
screws.
NOTE: Make sure that the screws are reinstalled into their original holes (Fig. 20).
REPLACING THE SPARK PLUG
Use a replacement part number 753-05784 or Champion® spark
plug #RDZ4H. The correct spark gap is 0.025 in. (0.635 mm).
1. Stop the engine and allow it to cool.
2. Open the spark plug cover (Fig. 23).
3. Grasp the plug wire fi rmly and pull the cap from the spark plug.
4. Clean dirt from around the spark plug. Remove the spark
plug from the cylinder head by turning a 5/8 in. socket
counterclockwise.
Fig. 23
WARNING: Do not sand blast, scrape or clean spark plug electrodes. Grit in the engine
could damage the cylinder.
5. Replace cracked, fouled or dirty spark plug. Set the spark gap
at 0.025 in. (0.635 mm) using a feeler gauge (Fig. 24).
6. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder head. Turn
the 5/8 in. socket clockwise until snug.
7. Reinstall the spark plug cover.
If using a torque wrench, torque to:
110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)
Do not over tighten.
0.025 in.
(0.635 mm)
Fig. 24
4
Page 5
CLEANING AND STORAGE
CLEANING
Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong detergents. Household
cleaners that contain aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such as kerosene, can
damage plastic housing or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.
STORAGE
• Never store the unit with fuel in the tank where fumes may reach an open fl ame or spark.
• Allow the engine to cool before storing.
• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.
• Store the unit in a dry, well-ventilated are a.
• Store the unit out of the reach of children.
LONG TERM STORAGE
1. Drain all gasoline from the gas tank into a container. Do not use gas that has been stored for more
than 30 days. Dispose of the old gasoline in accordance with federal, state and local regulations.
2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures that all gasoline has been drained
from the carburetor.
3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5 drops of high quality motor oil into the
cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.
NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder before attempting to start
the blower after storage.
4. Change the oil, referring to Changing the Oil. Dispose of the old oil in accordance with federal,
state and local regulations.
5. Thoroughly clean the unit and inspect for any loose or damaged parts. Repair or replace damaged
parts and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for storage.
OPTIONAL ACCESSORY
ELECTRIC STARTER AND POWER START BIT™ FEATURES
This unit is designed to be started with an optional electric starter or Power Start Bit™, which are sold
separately. If choosing to start the unit using one of these features or have questions, please contact
your local retailer or call 1-800-828-5500 in the U.S (1-800-668-1238 in Canada) for more information
and purchasing. You may also go to www.troybilt.com or www.troybilt.ca.
TROUBLESHOOTING
PROBLEM SOLUTION
ENGINE WILL NOT START, IDLE OR ACCELERATE
Empty fuel tank Fill fuel tank with fuel
Primer bulb wasn't pr
essed enoughSlowly press primer bulb 10 times
Old fuel (over 30 days)Drain fuel tank and add fresh fuel
Fouled spark plugReplace or clean the spark plug
Air fi lter is plugged Replace or clean the air fi lter
Improper idle speed
Adjust according to the Idle Speed Adjustments section.
ENGINE LACKS POWER OR STALLS
Old fuel (over 30 days)Drain fuel tank and add fresh fuel
Fouled spark plug
Replace or clean the spark plug
SPECIFICATIONS*
Engine Type .............................................................................................................. Air-Cooled, 4-Cycle
Displacement .................................................................................................................................. 25 cc
Fuel Tank Capacity .............................................................................................................14 oz (414 ml)
Approximate Unit Weight (No fuel) ..................................................................................... 11 lbs. (5 kg)
Electric Start
Feature
* All specifi cations are based on the latest product information available at the time of printing. We
reserve the right to make changes at any time without notice.
5
Page 6
TB4HB EC
Souffl eur à main 4 temps compatible démarrage électrique
Manuel de l’utilisateur
Retirer l’appareil du carton
112
Retirez tous les éléments
du carton.
Assembler l’appareil
5
Placez l’appareil sur une
surface plane. Remplissez
le réservoir de carburant.
Assembler l’appareil
Insérez le tube de soufflage
supérieur dans la sortie du
souffleur et tournez-le vers
la droite jusqu’à ce qu’il
soit parfaitement en place.
Démarrer l’appareil
Poire d’amorçage
10 X
6
Pressez la poire
d’amorçage 10 fois ou
jusqu’à ce que le carburant
soit visible.
3
Installzz le tube de soufflage
inférieur dans le tube de
soufflage supérieur et
tournez-le vers la droite
jusqu’à ce qu’il soit
parfaitement en place.
7
Mettez le levier
d’étranglement en
position 1.
4
Placez l'unité sur une surface
de niveau, enlevez le bouchon
du carter de vilebrequin, et
versez la bouteille entière
d'huile dans le trou de
suffisance.
8
Accroupissez-vous dans
la position de démarrage.
Outils requis :
• Tournevis à tête plate
Tube de soufflage
supérieur
Tube de soufflage
inférieur
Sortie de
la souffleuse
Commande
Marche/Arrêt
Bouchon de
remplissage
Régulateur
de vitesse
Poire d’amorçage
Poignée du
cordon du
démarreur
L’APPAREIL NE DÉMARRE PAS ?
Répétez les instructions de démarrage.
SI le moteur ne démarre pas après 2 tentatives, placez
le levier d’étranglement rouge en position 3 et tirez le
cordon du démarreur jusqu’à ce que le moteur démarre
SI le moteur ne démarre toujours pas,
consultez le manuel de l’utilisateur pour plus
d’informations sur le démarrage et le dépannage
ENGLISH — PAGE 1
Démarrer l’appareil
1910
Ne serrez pas la
commande de commande
de puissance.
5 X
Tirez 5 fois sur le cordon.
11
Mettez le levier
d’étranglement en
position 2.
12
Tirez sur le cordon 3 à 5 fois
de suite pour démarrer le
moteur. Laissez tourner le
moteur 30 à 60 secondes
pour le réchauffer.
3-5 X
13
Continuez de presser la
manette des gaz. Mettez
le levier d’étranglement en
position 3.
14
Continuez de presser la
manette des gaz. Laissez
tourner le moteur encore 60
secondes pour terminer le
réchauffage. Pendant ce
temps l’appareil peut être
utilisé.
FRANÇAIS — PAGE 6
ESPAÑOL — PAGE 11
IMPORTANT : LISEZ ATTENTIVEMENT LE MANUEL DE L’UTILISATEUR ET CONFORMEZ-VOUS AUX INSTRUCTIONS POUR UNE UTILISATION
DE L’APPAREIL EN TOUTE SÉCURITÉ.
BESOIN D’AIDE ? APPELEZ LE 1-800-828-5500 AUX ÉTATS-UNIS, OU LE
1-800-668-1238 AU CANADA
769-06521 P00 03/11
Page 7
TABLE DES MATIÈRES
Informations sur l’entretien et le service après-vente ............................................................................ 7
Règles pour une utilisation en toute sécurité ......................................................................................... 7
Familiarisez-vous avec votre outil .......................................................................................................... 8
Instructions de montage ........................................................................................................................8
Informations sur l’huile et le carburant...................................................................................................8
Instructions de démarrage et d’arrêt .....................................................................................................9
Toutes les informations, illustrations et spécifi cations contenues dans ce manuel tiennent compte des
dernières informations techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons
le droit d’y apporter des modifi cations à tout moment, sans préavis.
INFORMATIONS SUR L’ENTRETIEN ET LE SERVICE APRÈS-VENTE
NE RAMENEZ PAS CET APPAREIL CHEZ LE DÉTAILLANT. UNE PREUVE D’ACHAT SERA
EXIGÉE POUR TOUTE PRISE EN CHARGE DANS LE CADRE DE LA GARANTIE.
Si vous éprouvez des diffi cultés à assembler ce produit ou si vous avez des questions sur les
commandes, l’utilisation ou l’entretien de cet appareil, veuillez contacter le service à la clientèle à
1-800-828-5500 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada. Des informations supplémentaires
sont disponibles sur notre site web à www.troybilt.com ou www.troybilt.ca.
Pour un entretien ou une réparation, veuillez appeler le service à la clientèle pour obtenir une liste
complète des concessionnaires agrées près de chez vous. L’entretien de cet appareil doit être confi é
exclusivement à un concessionnaire agrée pendant et après la période de garantie. Lors de l’entretien,
utilisez uniquement des pièces de rechange identiques.
REMARQUE CONCERNANT LE PARE-ÉTINCELLE
REMARQUE : À l’intention des utilisateurs utilisant l’appareil dans les terres forestières des États-Unis
et dans les états de Californie, du Maine, de l’Oregon et de Washington. Toutes les terres forestières
des États-Unis et de l’état de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de l’Oregon
et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à combustion interne utilisés dans des zones
couvertes de taillis et/ou d’herbes soient équipés d’un pare-étincelles en parfait état de fonctionnement, ou
qu’ils soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies. Renseignez-vous auprès des
autorités locales ou régionales concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d’une
amende ou être tenu responsable si vous ne respectez pas cette réglementation. Cet appareil est équipé d’un pare-étincelle en usine. Si l’écran du pare-étincelle, réf. 753-05900, doit être remplacé, contactez
votre RÉPARATEUR LOCAL AGRÉE.
RÈGLES POUR UNE UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ
L’objectif de ces symboles de sécurité est d’attirer votre attention sur des dangers potentiels. Ces
symboles de sécurité et leurs explications méritent que vous les lisiez et compreniez bien. Les seuls
avertissements de sécurité n’éliminent pas le danger. Les consignes ou avertissements de sécurité ne
remplacent pas les mesures appropriées de prévention des accidents.
SYMBOLE SIGNIFICATION
ALERTE DE SÉCURITÉ : Indique un danger, un avertissement ou une mise en
garde. Soyez vigilant afi n d’éviter toute blessure grave. Ce symbole peut être combiné à
d’autres symboles ou pictogrammes.
REMARQUE : Vous donne des informations ou des instructions essentielles pour l’utilisation ou
l’entretien de l’equipement.
DANGER : Le non-respect d’une consigne de sécurité entraînera des blessures graves
pour vous-même ou pour les autres. Respectez toujours les consignes de sécurité pour
réduire les risques d’incendie, de décharge électrique et de blessures corporelles.
AVERTISSEMENT :
Le non-respect d’une consigne de sécurité peut entraîner des
blessures pour vous-même ou pour les autres. Respectez toujours les consignes de sécurité
pour réduire les risques d’incendie, de décharge électrique et de blessures corporelles.
ATTENTION : Le non-respect d’une consigne de sécurité peut entraîner des dégâts
LISEZ CETTE NOTICE INTÉGRALEMENT AVANT D’UTILISER L’APPAREIL
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ GÉNÉRALE
matériels ou des blessures graves pour vous-même ou pour les autres. Respectez toujours
les consignes de sécurité pour réduire les risques d’incendie, de décharge électrique et de
blessures corporelles.
• CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES •
AVERTISSEMENT :
sécurité. Veuillez lire ces consignes avant d’utiliser l’appareil afi n de garantir votre sécurité et
celle des personnes à proximité. Conservez-les pour vous y référer ultérieurement.
Lors de l’utilisation de l’appareil, respectez toutes les consignes de
PROPOSITION DE LOI 65 DE CALIFORNIE
AVERTISSEMENT :
composants fi nis contiennent ou émettent des produits chimiques connus de l’État de
Californie comme étant à l’origine de cancers, de malformations congénitales ou autres
anomalies de la reproduction. Lavez-vous les mains après manipulation.
La fumée d’échappement du moteur, certains constituants et
RÈGLES POUR UNE UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ
• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI Z87.11989, lesquelles doivent être
indiquées sur les lunettes mêmes.
• N’utilisez jamais l’appareil sans l’accessoire adéquat. Ne faites pas fonctionner l’appareil si les
tubes de souffl age ne sont pas fi xés.
• Pour diminuer le risque de perte d’audition due au niveau sonore, portez toujours une protection
auditive lorsque vous utilisez cet appareil.
• Portez un pantalon long et épais, des bottes, des gants et une chemise à manches longues. Ne
marchez pas pieds nus et évitez de porter des vêtements amples, des bijoux, des pantalons
courts et des sandales. Relevez les cheveux au-dessus des épaules.
• Utilisez l’appareil uniquement à la lumière du jour ou sous un éclairage artifi ciel satisfaisant.
• Gardez toutes les surfaces extérieures exemptes d’huile et d’essence.
• Évitez les démarrages accidentels. Soyez en position de démarrage lorsque vous tirez sur le
cordon de démarrage. L’utilisateur et l’appareil doivent se trouver dans une position stable lors du
démarrage. Consultez les Instructions de démarrage et d’arrêt.
• Ne posez l’appareil que sur une surface propre et stable lorsque le moteur tourne. Les débris tels
que le gravier, le sable, la poussière, l’herbe, etc. pourraient être entraînés par une prise d’air et
éjectés par l’ouverture d’expulsion, et endommager l’appareil, les objets environnants, ou causer
des blessures graves aux personnes avoisinantes ou à l’utilisateur.
• Utilisez les outils appropriés. N’employez cet outil que pour son usage prévu.
• Ne forcez pas l’appareil. Il sera plus effi cace et vous courrez moins de risques de blessures en
l’utilisant de façon adéquate.
• N’essayez pas d’atteindre des branches trop éloignées et évitez de vous tenir sur des surfaces
trop instables comme une échelle, un arbre, une pente raide, un toit, etc. Gardez toujours une
position stable et un bon équilibre.
• Gardez toujours une prise ferme sur l’appareil lorsque vous l’utilisez.
• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des parties en mouvement. N’essayez pas de
toucher ou d’arrêter l’hélice lorsqu’elle tourne. N’utilisez pas l’appareil si les protections ne sont
pas en place.
• N’insérez pas d’objets dans les ouvertures. N’utilisez pas l’appareil si une ouverture est obstruée ;
enlevez la poussière et les débris et tout ce qui pourrait réduire le passage de l’air.
• Ne touchez pas au moteur ou au pot d’échappement. Ces pièces deviennent extrêmement
chaudes lors du fonctionnement, même après l’arrêt de l’appareil.
• Ne faites pas tourner le moteur à une vitesse supérieure à celle qui est nécessaire pour effectuer le
travail. Ne faites pas tourner le moteur à haut régime lorsque vous n’utilisez pas l’appareil.
• Arrêtez toujours le moteur lorsque l’utilisation est interrompue ou lorsque vous vous déplacez d’un
endroit à l’autre.
• Si l’appareil heurte ou se prend dans un objet, arrêtez le moteur immédiatement et vérifi ez que
l’appareil n’a pas été endommagé. N’utilisez pas l’appareil avant d’avoir réparé les dommages.
N’utilisez pas l’appareil avec des pièces endommagées ou ayant du jeu.
• Pour cet appareil, utilisez uniquement les pièces et accessoires de rechange du fabricant. Vous
pouvez vous les procurer auprès de votre distributeur agréé. L’utilisation de pièces ou accessoires
non agréés pourrait entraîner de graves blessures pour l’utilisateur, ou endommager l’appareil, et
annuler votre garantie.
• Afi n de réduire les risques d’incendie, remplacez le pare-étincelle et le pot d’échappement s’ils
sont défectueux. Nettoyez l’herbe, les feuilles, les couches de graisse excessives et les dépôts de
carbone du moteur et du pot d’échappement.
AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ POUR LES APPAREILS À ESSENCE
AVERTISSEMENT : L’essence est extrêmement infl ammable. Les vapeurs qui s’en
dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Prenez les précautions suivantes.
• Stockez uniquement le carburant dans des conteneurs prévus spécifi quement à cet effet et
approuvés pour le stockage de telles substances.
• Coupez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir de carburant. Ne
retirez jamais le bouchon du réservoir de carburant et ne remplissez jamais ce dernier lorsque
le moteur est chaud. Dévissez lentement le bouchon du réservoir de carburant afi n de réduire la
pression avant de le remplir. NE fumez PAS.
• Ajoutez le carburant dans un endroit propre, bien aéré, et dépourvu de toute source d’étincelles ou
de fl ammes. NE fumez PAS.
• Ne démarrez jamais l’appareil sans avoir bien revissé le bouchon du réservoir de carburant.
• Évitez tout ce qui pourrait enfl ammer le carburant renversé. L’essence s’étant échappée de
l’appareil doit être essuyée immédiatement avant de démarrer l’appareil. Éloignez l’appareil d’au
moins 9 m (30 pieds) de la source et du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le
moteur. NE fumez PAS.
• L’appareil ne doit pas être démarré ou utilisé à l’intérieur d’une pièce ou d’un bâtiment fermé.
Inhaler les fumées du pot d’échappement peut provoquer la mort. Utilisez cet appareil uniquement
en extérieur, dans une zone bien aérée.
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ POUR SOUFFLEUSE
• Arrêtez le moteur pour effectuer l’entretien, la réparation, pour installer ou enlever les tubes de
souffl age. L’appareil doit être arrêté et l’hélice ne doit plus tourner pour éviter tout contact avec les
lames en rotation.
• N’utilisez jamais cet appareil pour répandre des produits chimiques, des engrais ou d’autres
substances pouvant contenir des matériaux toxiques.
• Ne jamais orienter le souffl eur en direction de personnes, d’animaux, de fenêtres ou
d’automobiles.
REMARQUE IMPORTANTE : L’EXPOSITION AUX VIBRATIONS DUE A UNE UTILISATION
PROLONGEE D’OUTILS MANUELS A ESSENCE PEUT PROVOQUER DES LESIONS
NERVEUSES OU AUX VAISSEAUX SANGUINS AU NIVEAU DES DOIGTS, DES MAINS
ET DES ARTICULATIONS POUR LES PERSONNES PREDISPOSEES AUX PROBLEMES
DE CIRCULATION OU DE GONFLEMENT ANORMAL. Des cas de lésions aux vaisseaux
sanguins ont été signalés chez des personnes par ailleurs en bonne santé suite à une
utilisation prolongée par temps froid. Si vous constatez l’apparition de symptômes tels que
des engourdissements, des douleurs, une perte de force, un changement de couleur ou de
texture de la peau, ou une perte de sensation dans les doigts, les mains ou les articulations,
cessez l’utilisation de cet outil et consultez un médecin. Un système anti-vibration ne
garantit pas d’éviter ces problèmes. Les personnes qui ont une utilisation régulière de ces
outils à moteur doivent surveiller attentivement leur condition physique et l’état de l’outil.
• Lisez soigneusement cette notice. Familiarisez-vous avec les commandes et la marche à suivre
pour une bonne utilisation de l’appareil.
• N’utilisez pas cet appareil lorsque vous êtes fatigué, malade ou sous l’infl uence de l’alcool, de
drogues ou de médicaments.
• L’appareil ne doit pas être utilisé par un enfant ou adolescent de moins de 15 ans, à moins que
l’adolescent soit sous la supervision d’un adulte.
• Tous les dispositifs de protection et de sécurité doivent être correctement installés avant d’utiliser
l’appareil.
• Inspectez l’appareil avant utilisation. Remplacez les pièces endommagées. Assurez-vous qu’il n’y
a pas de fuites de carburant. Assurez-vous que toutes les attaches sont en place et solidement
fi xées. Remplacez les pièces fi ssurées, ébréchées ou endommagées. N’utilisez pas l’appareil avec
des pièces endommagées ou ayant du jeu.
• Inspectez la zone avec attention avant de démarrer cet appareil. Retirez tous les débris et objets
durs ou tranchants tels que du verre, des câbles, etc.
• Éloignez les enfants, les animaux domestiques et les personnes à proximité de la zone
d’utilisation. Au minimum, faites reculer les enfants, les personnes à proximité et les animaux
domestiques de 15 m (50 pieds) ; il existe néanmoins un risque de projectile pour les personnes
à proximité. Encouragez-les à porter des lunettes de sécurité. Si quelqu’un s’approche de vous,
arrêtez l’appareil immédiatement.
• Appuyez sur la manette des gaz et vérifi ez que le régime du moteur revient automatiquement au
ralenti. Effectuez tous les réglages et toutes les réparations avant d’utiliser l’appareil.
• N’entreposez jamais l’appareil avec de l’essence dans le réservoir à l’intérieur d’un bâtiment où
les vapeurs peuvent entrer en contact avec toute source de fl ammes (lampes témoin, etc.) ou
d’étincelles (interrupteurs, moteurs électriques, etc.).
• Laissez refroidir le moteur avant de ranger ou de déplacer l’appareil. Attachez bien l’appareil
pendant le transport.
• Entreposez l’appareil dans un endroit sec éventuellement sous clef ou en hauteur pour éviter tout
usage non autorisé et pour éviter qu’il soit endommagé. Gardez toujours l’appareil hors de la
portée des enfants.
• Ne mouillez et n’humidifi ez jamais l’appareil avec de l’eau ou un liquide quelconque. Conservez
les poignées sèches et propres. Nettoyez l’appareil après chaque utilisation ; consultez les
Instructions de nettoyage et rangement.
• Conservez ces instructions. Consultez-les régulièrement et utilisez-les pour donner des consignes
aux autres utilisateurs. Si vous prêtez cet appareil à quelqu’un, transmettez également ces
instructions.
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
• SYMBOLES INTERNATIONAUX ET DE SÉCURITÉ •
Ce manuel de l’utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité internationaux qui peuvent
apparaître sur ce produit. Lisez ce manuel de l’utilisateur pour obtenir des informations complètes sur
la sécurité, l’assemblage, l’utilisation, l’entretien et les réparations.
SYMBOLE SIGNIFICATION
• SYMBOLE D’ALERTE DE SÉCURITÉ
Indique un danger, un avertissement ou une mise en garde. Ce symbole peut être
combiné à d’autres symboles ou pictogrammes.
• LISEZ LE MANUEL DE L’UTILISATEUR
AVERTISSEMENT : Lisez le(s) manuel(s) de l’utilisateur et suivez toutes
les consignes de sécurité et de prévention. Tout manquement peut entraîner des
blessures graves pour les utilisateurs et/ou pour les personnes à proximité.
• PORTEZ DES LUNETTES DE SÉCURITÉ ET DES PROTECTIONS AUDITIVES
AVERTISSEMENT :
oculaires et des pertes auditives. Portez toujours des protections oculaires conformes
aux normes ANSI Z87.1-1989 et des protections auditives lorsque vous utilisez cet outil.
Protégez-vous le visage avec un masque intégral au besoin.
• ESSENCE SANS PLOMB
Utilisez toujours de l’essence sans plomb fraîche et propre.
• HUILE
Consultez le manuel de l’utilisateur pour connaître le type d’huile à utiliser.
Les objets projetés et le bruit peuvent entraîner des lésions
7
Page 8
RÈGLES POUR UNE UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ
SYMBOLE SIGNIFICATION
• N’UTILISEZ PAS D’ESSENCE E85 DANS CET APPAREIL
AVERTISSEMENT : Il a été prouvé que l’utilisation de carburant contenant
plus de 10 % d’éthanol endommagera très certainement ce moteur et annulera la
garantie.
• COMMANDE MARCHE/ARRÊT
MARCHE / DÉMARRAGE / FONCTIONNEMENT
• COMMANDE MARCHE/ARRÊT
ARRÊT ou STOP
• POIRE D’AMORÇAGE
Appuyez sur la poire d’amorçage lentement et complètement, dix (10) fois.
• COMMANDE D’ÉTRANGLEMENT
1. • Etrangleur en position COMPLÈTE
2. • Etrangleur en position PARTIELLE
3. • Etrangleur en position MARCHE
• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE DE COUPE PEUVENT CAUSER DES
BLESSURES GRAVES
AVERTISSEMENT : de petits objets peuvent être projetés à grande vitesse
et entraîner des blessures. Tenez-vous à l’écart du rotor tournant.
• ÉLOIGNEZ LES PERSONNES SE TROUVANT À PROXIMITÉ
AVERTISSEMENT :
particulier les enfants et les animaux, d’au moins 15 m (50 pieds) de la zone de travail.
• SURFACE CHAUDE
AVERTISSEMENT : Ne touchez aucun des composants métalliques du
moteur. Le moteur devient très chaud lors de l’utilisation et peut entraîner de
graves brûlures. Laissez refroidir complètement le moteur avant d’entreprendre
toute tâche d’entretien ou de réparation.
• SOUFFLEURS – LES LAMES ROTATIVES PEUVENT INFLIGER DES
BLESSURES GRAVES
AVERTISSEMENT : Arrêter le moteur et laisser l’hélice parvenir à l’arrêt
complet avant d’installer ou de changer les tubes et avant toute opération de
nettoyage, d’entretien ou de réparation.
FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE OUTIL
APPLICATIONS
•
Nettoyage des jardins, garages, allées,
auvents, terrasses, trottoirs, alentours
des murs et des clôtures, etc.
OUTILS REQUIS :
• Tournevis à tête plate
Tube de souffl age
supérieur
Tube de souffl age
inférieur
Faites reculer les personnes se trouvant à proximité, en
Commande
Marche/Arrêt
Poignée
Bouchon
d’huile
Manette des
gaz
Poire d’amorçage
Poignée du cordon
de démarrage
Couvercle de la
bougie d’allumage
Couvercle du
fi ltre à air
INFORMATIONS SUR L’HUILE ET LE CARBURANT
TYPE D’HUILE RECOMMANDÉE
AVERTISSEMENT : LE REMPLISSAGE EXCESSIF D’HUILE DANS LE CARTER PEUT
CAUSER DES BLESSURES GRAVES. Il est absolument essentiel de vérifi er et maintenir
en permanence le niveau d’huile dans le carter. Vérifi ez l’huile avant chaque utilisation et
changez-la au besoin. Reportez-vous aux Instructions portant sur la vidange de l’huile.
Il est extrêmement important d’utiliser le type d’huile adapté et en quantité correcte dans le carter.
Vérifi ez l’huile avant chaque utilisation et changez-la régulièrement. L’utilisation d’une huile non
adaptée ou sale peut entraîner une usure prématurée du moteur
et une panne.
Utilisez une huile de grande qualité SAE 30 d’API (American
Petroleum Institute) de classe SF, SG, SH.
AJOUTER DE L’HUILE DANS LE CARTER : PREMIÈRE
UTILISATION
REMARQUE : L’appareil est vendu sans huile dans le moteur.
Pour éviter d’endommager l’appareil, versez de l’huile
dans le carter avant de démarrer l’appareil.
Un fl acon d’huile SAE 30 SF, SG, SH de 60 ml (2,03 oz) est fourni
Fig. 4
avec cet appareil (Fig. 4).
REMARQUE : Conservez le fl acon d’huile une fois vide ; il pourra
vous être utile pour mesurer la quantité d’huile correcte
lorsque vous la changerez les fois suivantes. Reportez-
Bouchon
d’huile
vous aux Instructions portant sur la vidange de l’huile.
1. Dévissez le bouchon du fl acon d’huile et retirez l’opercule sur
l’ouverture. Remettez le bouchon en place et coupez la pointe
en entonnoir (Fig. 4).
2. Placez l’appareil sur une surface plane et retirez le bouchon
d’huile (Fig. 5).
Fig. 5
3. Versez la totalité du fl acon d’huile dans le trou de remplissage
d’huile (Fig. 6).
REMARQUE : Ne jamais ajouter d’huile à l’essence ou dans le
réservoir de carburant.
4. Si de l’huile s’est renversée, essuyez-la, puis remettez en
place le bouchon de remplissage.
Vérifi ez l’huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin.
Consultez la section Vérifi er le niveau d’huile.
TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ
L’utilisation de vieux carburant est la première cause de
Trou de
remplissage
d’huile
Fig. 6
mauvaises performances de l’appareil. Assurez-vous d’utiliser de l’essence sans plomb fraîche et
propre.
REMARQUE : Cet appareil est équipé d’un moteur quatre temps. Afi n d’éviter d’endommager
l’appareil, ne mélangez en aucun cas de l’huile avec de l’essence.
Défi nition des carburants mélangés
Les carburants actuels sont souvent un mélange d’essence et d’oxygénés comme l’éthanol, le
méthanol ou l’éther MTBE. Un carburant mélangé à l’alcool absorbe l’eau. Il suffi t d’1 % d’eau dans le
carburant pour que des acides se forment lors du stockage. Employez du carburant frais (moins de 30
jours) lorsque vous utilisez du carburant mélangé à l’alcool.
Utilisation de carburants mélangés
AVERTISSEMENT : N’UTILISEZ PAS D’ESSENCE E85 DANS CET APPAREIL.
Il a été prouvé que l’utilisation de carburant contenant plus de 10% d’éthanol
endommagera très certainement ce moteur et annulera la garantie.
Si vous choisissez d’utiliser ou ne pouvez éviter d’utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils
ci-dessous :
• Utilisez toujours de l’essence sans plomb, récente.
• Utilisez l’additif STA-BIL® ou un produit équivalent.
• Videz le réservoir et faites tourner le moteur pour éliminer complètement l’essence avant
d’entreposer l’appareil.
Utilisation d’additifs pour carburant
AVERTISSEMENT : L’essence est extrêmement infl ammable. Les vapeurs qui
s’en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Coupez toujours le moteur et laissezle refroidir avant de remplir le réservoir de carburant. Ne fumez pas en remplissant le
réservoir. Éloignez toute source d’étincelles ou de fl ammes vives de la zone.
L’utilisation d’additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence STA-BILMD ou un produit équivalent
permet d’empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme. L’usage d’additifs
peut empêcher le carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6) mois
maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d’additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du
récipient. N’ajoutez JAMAIS d’additifs directement dans le réservoir de l’appareil.
REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
ASSEMBLER L’APPAREIL
Installer le tube de souffl age supérieur
1. Alignez la partie saillante sur l’extrémité du tube de souffl age
supérieur avec l’encoche sur l’extrémité inférieure de la sortie
du souffl eur (Fig. 1).
2. Insérez le tube de souffl age supérieur dans la sortie du
souffl eur (Fig. 1).
3. Pivotez le tube de souffl age supérieur vers la droite jusqu’à ce
qu’il soit parfaitement en place (Fig. 1).
Mise en place du tube de souffl age inférieur
1. Alignez l’encoche sur l’extrémité supérieure du tube de
souffl age inférieur avec la partie saillante sur l’extrémité du
tube de souffl age supérieur (Fig. 2).
2. Placez le tube de souffl age inférieur dans le tube de souffl age
supérieur (Fig. 2).
3. Pivotez le tube de souffl age inférieur vers la droite jusqu’à ce
qu’il soit bien serré (Fig. 2).
Retrait du tube de souffl age supérieur
1. Tenez fermement l’appareil.
2. Insérez un tournevis plat dans le verrouillage du tube. Tournez
le tournevis un quart de tour vers la gauche et tenez le
verrouillage du tube (Fig. 3).
3. Saisissez le tube de souffl age supérieur et faites-le tourner
vers la gauche (Fig. 3).
4. Retirez le tube de souffl age supérieur de la sortie du souffl eur.
Retrait du tube de souffl age inférieur
1. Tenez fermement le tube de souffl age supérieur.
2. Saisissez le tube de souffl age inférieur et tournez-le vers
la gauche jusqu’à ce qu’il se libère du tube de souffl age
supérieur.
3. Retirez le tube de souffl age inférieur du tube de souffl age supérieur.
Tube de
souffl age
supérieur
Tube de souffl age
Tube de
souffl age
inférieur
Retrait du tube
de souffl age
Sortie du
souffl eur
supérieur
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Partie
saillante
Bouchon du
réservoir de
carburant
Partie
saillante
AVERTISSEMENT : Ajoutez du carburant en extérieur, dans un lieu propre, plan
et bien aéré. Si de l’essence est renversée, essuyez-la immédiatement. Évitez tout ce
qui pourrait enfl ammer le carburant renversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les
vapeurs de carburant ne se soient dissipées.
1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant (Fig. 7).
AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être
blessé par les jets d’essence. Ne démarrez jamais l’appareil avant d’avoir bien revissé le
bouchon du réservoir de carburant.
2. Placez le bec du bidon d’essence dans le trou de remplissage
du réservoir de carburant et remplissez.
REMARQUE : Veillez à ne pas trop remplir le réservoir.
3. Si de l’essence s’est renversée, essuyez-la.
4. Remettez en place le bouchon du réservoir de carburant.
5. Éloignez l’appareil d’au moins 9 m (30 pieds) de la source et
du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le
moteur.
REMARQUE : Éliminez le carburant usagé conformément aux
réglementations locales, régionales et nationales en
vigueur.
Réservoir de
carburant
Fig. 7
8
Page 9
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET D’ARRÊT
AVERTISSEMENT : Utilisez cet appareil uniquement en extérieur, dans une zone
bien aérée. Les fumées d’échappement de monoxyde de carbone peuvent être mortelles
dans les zones confi nées.
AVERTISSEMENT :
démarrage lorsque vous tirez sur le cordon de démarrage (Fig. 10). Afi n d’éviter les blessures
graves, l’utilisateur et l’appareil doivent se trouver sur un sol ferme lors du démarrage.
CONSIGNES POUR LE DEMARRAGE
REMARQUE : Lorsque vous démarrez l’appareil, assurez-vous
qu’il n’est pas dirigé vers une personne ou des débris
non sécurisés.
1. Vérifi er le niveau d’huile dans le carter-moteur. Consulter la
section Vérifi er le niveau d’huile.
2. Remplir le réservoir d’essence avec du carburant propre et
sans plomb. Consulter la section Faire le plein de l’appareil.
REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la
machine. La commande démarrage et arrêt est en
position démarrage (I) en permanence.
3. Lentement, appuyez 10 fois de suite sur la poire d’amorce.
Une certaine quantité de carburant devrait être visible dans la
poire d’amorce (Fig. 9). Si l’essence n’est pas visible dans la
poire d’amorce, poussez et relâchez la poire jusqu’à ce que
l’essence soit visible.
4. Mettez le levier d’étranglement en Position 1 (Fig. 9).
REMARQUE : L’appareil devrait être démarré au ralenti. Ne pas
presser sur la gâchette jusqu’à l’étape 8 (Fig. 8).
5. Ne pas presser sur la gâchette. Placez-vous en position de
démarrage (Fig. 10). Tirez sur la corde du démarreur 5 fois
dans un mouvement contrôlé.
6. Mettez le levier d’étranglement en Position 2 (Fig. 9).
7. Ne pas presser sur la gâchette. Tirez sur le cordon du
démarreur 3 à 5 fois de suite dans un mouvement contrôlé de
démarrer le moteur.
8. Pincez et maintenez la gâchette, ou appuyez sur la touche
control de croisière, et laissez le moteur se réchauffer pendant
30 à 60 secondes.
9. Continuer à appuyer sur la gâchette. Déplacez le levier
d’étranglement en Position 3 (Fig. 9) et laissez le moteur se
réchauffer encore pendant 60 secondes. L’appareil peut être
utilisé pendant ce temps.
SI... le moteur ne démarre pas, retourner à l’étape 3.
SI... le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, placez le levier d’étranglement dans
la Position 3 et tirez sur le cordon du démarreur 3 à 8 fois dans un mouvement contrôlé. Le
moteur devrait démarrer. Dans le cas contraire, recommencez.
S’IL EST CHAUD... Le moteur est déjà chaud, retournez à l’étape 6.
CONSIGNES POUR ARRETER L’APPAREIL
1. Relâcher la gâchette et laisser le moteur refroidir en le faisant tourner au ralenti.
2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu’à ce que le
moteur s’arrête complètement (Fig. 8).
Évitez les démarrages accidentels. Soyez en position de
Commande
marche/arrêt
Poire
d’amorçage
Manette des gaz
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Levier
d’étranglement
Position de
démarrage
INSTRUCTIONS D’UTILISATION
CONSEILS D’UTILISATION
Utilisation du régulateur de vitesse
Pour des périodes d’utilisation plus longues et pour éviter
l’engourdissement des doigts.
1. Poussez le régulateur de vitesse vers la position RAPIDE afi n
d’augmenter progressivement ou de maintenir la vitesse du
moteur de l’appareil (Fig. 12). Lorsque vous appuyez sur le
régulateur de vitesse, la gâchette s’enfonce dans la poignée.
2. Pour diminuer la vitesse du moteur, déplacez le régulateur de
vitesse vers la position LENTE : la gâchette revient alors en
position de ralenti (Fig. 12).
Autres conseils
• Gardez toujours une prise ferme sur l’appareil.
• Pour diminuer le risque de perte d’audition, portez systématiquement une protection auditive.
• Utilisez les outils à moteur uniquement à des heures raisonnables, non pas à des heures
susceptibles de déranger le voisinage. Conformez-vous aux horaires indiqués par les autorités
locales (généralement de 9h00 à 17h00, du lundi au samedi).
• Pour réduire le niveau sonore, utilisez l’appareil à la vitesse la plus basse possible pour effectuer le
travail.
• Désagrégez grossièrement les débris à l’aide de râteaux et de balais avant d’utiliser le souffl eur.
• Faites attention aux personnes à proximité, fenêtres ouvertes ou voitures et souffl ez les débris en
toute sécurité.
• Utilisez l’accessoire de tube incurvé pour souffl er plus près du sol.
•
Nettoyez après avoir utilisé le souffl eur ou d’autres appareils. Éliminez les débris de façon appropriée.
Régulateur
de vitesse
LENTE
RAPIDE
Fig. 12
INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
PROGRAMME D’ENTRETIEN
Effectuez ces procédures d’entretien obligatoires aux fréquences indiquées dans le tableau
d’entretien. Ces procédures devraient également avoir lieu lors de toute révision de début de saison.
REMARQUE : Certaines procédures d’entretien peuvent nécessiter des outils ou compétences
REMARQUE : L’entretien, le remplacement, ou la réparation des dispositifs et systèmes de commande
REMARQUE : Veuillez lire la déclaration EPA/Californie fournie avec l’appareil pour obtenir une liste
FREQUENCE ENTRETIEN REQUIS VOIR
Toutes les 10 heures Nettoyez le fi ltre à air et lubrifi ez-le de nouveau p. 9
Après premier 10
heures
Toutes les 40 heures Changez l’huile
spécifi ques. Si vous n’êtes pas certain d’être capable d’effectuer ces procédures, emmenez
l’appareil dans un magasin Troy-Bilt ou chez un concessionnaire agréé.
peuvent être effectués dans un magasin Troy-Bilt ou chez un concessionnaire agréé.
complète des conditions et de la couverture s’appliquant aux dispositifs de contrôle des
émissions, tels que le pare-étincelles, le pot d’échappement, le carburateur, etc.
Changez l’huile
Vérifi ez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur
p. 9
p. 10
p. 9
Vérifi ez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur
Vérifi ez l’état de la bougie et l’écartement des électrodes
p. 10
p. 10
SI VOUS UTILISEZ LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE ELECTRIC STARTER
OU POWER START BIT™ DISPONIBLE EN OPTION
REMARQUE - Cet appareil peut utiliser les accessoires de démarrage électrique ou Power Start
Bit™ disponibles en option.
Veuillez consulter le manuel de l’utilisateur du démarreur électrique Electric Starter ou
de l’embout de démarreur électrique Power Start Bit™ pour savoir comment utiliser
correctement ces fonctionnalités. (Articles vendus séparément. Reportez-vous à la page 10
de ce manuel pour plus d’informations sur l’achat de ces accessoires.)
CONSIGNES POUR LE DEMARRAGE
REMARQUE : Lorsque vous démarrez l’appareil, assurez-vous qu’il n’est pas dirigé vers une
personne ou des débris non sécurisés.
1. Vérifi er le niveau d’huile dans le carter-moteur. Consulter la section Vérifi er le niveau d’huile.
2. Remplir le réservoir d’essence avec du carburant propre et sans plomb. Consulter la section Faire le plein de l’appareil.
REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la machine. La commande démarrage et arrêt
est en position démarrage (I) en permanence.
3. Lentement, appuyez 10 fois de suite sur la poire d’amorce. Une certaine quantité de carburant
devrait être visible dans la poire d’amorce (Fig. 9). Si l’essence n’est pas visible dans la poire
d’amorce, poussez et relâchez la poire jusqu’à ce que l’essence soit visible.
4. Mettez le levier d’étranglement en Position 1 (Fig. 9).
REMARQUE : L’appareil devrait être démarré au ralenti. Ne pas presser sur la gâchette jusqu’à l’étape 8
(Fig. 8).
5. Placez-vous en position de démarrage (Fig. 10). Placez le démarreur électrique ou Power Start
Bit™ sur le côté de l’appareil. Consultez la section Utiliser le démarreur électrique du manuel de
l’utilisateur du démarreur électrique Electric Starter ou de l’embout de démarreur électrique Power
Start Bit™.
6. Ne pas presser sur la gâchette. Maintenez enfoncé pendant deux secondes le bouton de
démarrage électrique ou de mise en MARCHE de la perceuse (I).
7. Mettez le levier d’étranglement en Position 2 (Fig. 9).
8. Ne pas presser sur la gâchette. Maintenez enfoncé pendant deux secondes le bouton de
démarrage électrique ou de mise en MARCHE de la perceuse (I) jusqu’à ce que le moteur démarre.
9. Retirez le démarreur électrique ou la perceuse de l’appareil.
10. Pincez et maintenez la gâchette, ou appuyez sur la touche control de croisière, et laissez le moteur
se réchauffer pendant 30 à 60 secondes.
11. Continuer à appuyer sur la gâchette. Déplacez le levier d’étranglement en Position 3 (Fig. 9) et
laissez le moteur se réchauffer encore pendant 60 secondes. L’appareil peut être utilisé pendant
ce temps.
SI... le moteur ne démarre pas, retourner à l’étape 3.
SI... le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, placez le levier d’étranglement en
Position 3 et pressez la manette des gaz. Enfoncez à plusieurs reprises pendant deux
secondes le bouton de démarrage électrique ou de mise en MARCHE de la perceuse (I)
jusqu’à ce que le moteur démarre.
S’IL EST CHAUD... Le moteur est déjà chaud, retournez à l’étape 7.
CONSIGNES POUR ARRETER L’APPAREIL
1. Relâcher la gâchette et laisser le moteur refroidir en le faisant tourner au ralenti.
2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu’à ce que le
moteur s’arrête complètement (Fig. 8).
INSTRUCTIONS D’UTILISATION
POSITION ADÉQUATE POUR TENIR LE SOUFFLEUR
Avant de démarrer l’appareil, placez-vous en position de démarrage et assurez-vous que :
• Vous tenez le souffl eur de la main droite et que l’appareil est place à votre droite ; vous ne bloquez
pas l’entrée d’air, car cela peut avoir des conséquences sur les performances de l’appareil (Fig. 11) ;
• Vous portez un masque de protection pour le visage ou
antipoussière sur les sites poussiéreux ;
• L’appareil est en bon état de marche ;
• Les tubes sont en place et solidement fi xés.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE
Il est absolument essentiel de vérifi er et maintenir en permanence le
niveau d’huile dans le carter. Vérifi ez l’huile avant chaque utilisation :
1. Coupez le moteur et videz l’huile dans le carter.
2. Placez le moteur sur une surface plane.
3. Nettoyez bien la zone autour du bouchon d’huile avant de le
retirer. Éliminez la poussière, les déchets de coupe et autres
Ligne de
remplissage
d’huile
débris éventuellement présents sur le moteur.
4. Retirez le bouchon du réservoir d’huile (Fig. 14).
5. Inspectez le trou de remplissage d’huile (utilisez une lampe
de poche si nécessaire). L’huile doit toucher le fi let le plus
profond (Fig. 13).
6. Si le niveau d’huile ne touche pas le fi let le plus profond du
Bouchon d’huile
torique
Fig. 13
Joint
trou de remplissage d’huile, ajoutez un peu d’huile dans le
trou de remplissage et contrôlez à nouveau (Fig. 13). Répétez
cette procédure jusqu’à ce que le niveau d’huile atteigne le
début du fi let le plus profond du trou de remplissage d’huile.
REMARQUE : Veillez à ne pas trop remplir le réservoir.
REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est en place sur
le bouchon d’huile lors de la vérifi cation et de la vidange
Trou de
remplissage
d’huile
Fig. 14
de l’huile (Fig. 14).
VIDANGE DE L’HUILE
Vidangez l’huile lorsque le moteur est encore chaud. L’huile
s’écoule librement et emporte les impuretés.
1. Retirez le bouchon de remplissage.
2. Videz l’huile dans un récipient en penchant l’appareil en
position verticale (Fig. 15). Prévoyez suffi samment de temps
pour une vidange complète.
3. Essuyez les résidus d’huile sur l’appareil et nettoyez si de
Fig. 15
l’huile s’est renversée. Éliminez l’huile usagée conformément
aux réglementations locales, régionales et nationales en
vigueur.
4. Remplissez le carter avec 60 ml (2,03 oz) d’huile SAE 30 SF,
SG, SH (Fig. 17).
REMARQUE : Utilisez le fl acon et le bec de la première utilisation
pour mesurer la quantité d’huile correcte. La ligne de
remplissage sur l’étiquette du fl acon mesure environ 60
Niveau de
remplissage
ml (2,03 oz) (Fig. 16).
5. Vérifi ez le niveau ; consultez la section Vérifi er le niveau d’huile.
Fig. 16
6. Une fois le réservoir rempli, remettez le bouchon d’huile en
place.
ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
AVERTISSEMENT : Afi n d’éviter des blessures
graves, arrêtez toujours l’appareil et laissez-le
refroidir avant tout nettoyage ou entretien.
Nettoyage du fi ltre à air
1. Tout défaut d’entretien du fi ltre à air ANNULERA la garantie.
2. Pour ouvrir le couvercle du fi ltre à air, poussez la languette du
côté gauche du couvercle vers l’intérieur, puis tirez légèrement
sur le couvercle du fi ltre vers la droite (Fig. 18).
3. Retirez le fi ltre à air (Fig. 18).
4. Lavez le fi ltre avec du détergent et de l’eau. Rincez-le
soigneusement et laissez-le sécher.
5. Appliquez une légère couche d’huile pour moteur SAE 30
propre.
6. Pressez le fi ltre pour répartir et enlever l’excédent d’huile
Encoche
Filtre à air
7. Remettez le fi ltre en place.
REMARQUE : L’utilisation de l’appareil sans le fi ltre à air ANNULERA la garantie.
8. Pour réinstaller le couvercle du fi ltre à air, positionnez les crochets sur le côté droit du fi ltre à air
dans les encoches sur le côté droit de la plaque arrière (Fig. 18).
9. Faites pivoter le couvercle vers la gauche jusqu’à ce que la languette du fi ltre arrière se loge dans
l’encoche de la plaque arrière (Fig. 18).
Fig. 17
Languette
Couvercle du fi ltre à air
Fig. 18
Fig. 11
9
Page 10
INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
AJUSTEMENT DU RALENTI
Il est possible de régler la vitesse de ralenti du moteur. Une vis de réglage du ralenti se trouve entre le
couvercle du fi ltre à air et le couvercle du moteur (Fig. 19).
REMARQUE : Un mauvais réglage peut sérieusement endommager votre appareil. Le réglage du
carburateur doit être confi é à magasin Sears ou un autre concessionnaire agréé.
Si, après avoir vérifi é le niveau de carburant et nettoyé le fi ltre à air, le moteur ne tourne toujours pas
au ralenti, ajustez la vis de réglage du ralenti comme suit :
1. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer conformément aux
Instructions de démarrage et d’arrêt.
Vis de réglage du
ralenti
2. Relâchez la gâchette et laissez tourner le moteur au ralenti. Si
le moteur s’arrête, insérez un petit tournevis cruciforme entre
le couvercle du fi ltre à air et le couvercle du moteur (Fig. 19).
Tournez la vis de réglage du ralenti vers la droite, 1/8 de tour
à la fois, jusqu’à ce que le moteur tourne au ralenti de façon
régulière.
La vérifi cation du niveau de carburant, le nettoyage du fi ltre à air
et le réglage de la vitesse de ralenti devraient résoudre la plupart
Fig. 19
des problèmes du moteur. Dans le cas contraire et en présence
des symptômes suivants :
• le moteur ne tourne pas au ralenti
• le moteur hésite et cale lors de l’accélération
• vous constatez une perte de puissance moteur : emmenez l’appareil dans un magasin Sears ou
chez un concessionnaire agréé.
JEU DU CULBUTEUR DE SOUPAPE
AVERTISSEMENT : Afi n d’éviter des blessures graves, arrêtez toujours l’appareil et
laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.
• Le moteur doit être froid avant de vérifi er ou de régler le jeu du
culbuteur.
• Cette tâche doit être effectuée à l’intérieur, dans un espace
propre et exempt de poussière.
1. Retirez les 8 vis du couvercle du moteur à l’aide de l’outil
approprié (Fig. 20) et enlevez le couvercle.
Vis
REMARQUE : Assurez-vous de ranger les vis de façon à ce
qu’elles puissent être réinstallées dans leurs trous
d’origine.
2. Débranchez le fi l de la bougie d’allumage.
Fig. 20
3. Nettoyez bien l’espace autour de la bougie et du couvercle du
culbuteur. Dévissez la bougie du cylindre à l’aide d’une douille
de 5/8 po en tournant vers la gauche.
4. Retirez la vis maintenant le couvercle du culbuteur à l’aide de
l’outil approprié (Fig. 21). Retirez le couvercle du culbuteur et
le joint.
5.
Tournez le volant lentement pour placer le piston au sommet de la
Couvercle du
culbuteur
Trou de
la bougie
course du piston. Assurez-vous que :
• le piston est au sommet de sa course en inspectant le trou
de la bougie (Fig. 21) ;
• les deux culbuteurs se déplacent librement, et que les deux
soupapes sont fermées.
Si les affi rmations suivantes ne sont pas vraies, répétez cette
Écrou de
réglage
Fig. 21
Jauge d’épaisseur
étape.
6. Glissez la jauge d’épaisseur entre le culbuteur et le ressort de
retour de la soupape. Mesurez le jeu entre la tige de soupape
et le culbuteur (Fig. 22). Mesurez à la fois les soupapes
d’admission et d’échappement.
Le jeu recommandé pour l’admission et l’échappement est
de 0,076 à 0,152 mm (0,003 à 0,006 po). Utilisez une jauge
d’épaisseur standard pour automobile de 0,127 mm (0,005 po). La
Culbuteur
Tige de soupape
Fig. 22
jauge d’épaisseur doit pouvoir glisser entre le culbuteur et la tige
de soupape avec une faible résistance, sans coincer (Fig. 22).
7. Si le jeu n’est pas conforme aux spécifi cations :
a. Tournez l’écrou de réglage à l’aide d’un tourne-écrou ou d’une clé de 8 mm (5/16 po) (Fig. 22).
• Pour augmenter le jeu, tournez l’écrou de réglage vers la gauche.
• Pour diminuer le jeu, tournez l’écrou de réglage vers la droite.
b. Revérifiez les deux jeux, et ajustez-les si nécessaire.
8. Remettez en place le couvercle du culbuteur en utilisant un nouveau joint (Fig. 21). Serrez la vis à :
20–30 in•lb (2,2–3,4 N•m).
9. Vérifi ez la bougie et remettez-la en place. Consultez la section Remplacer la bougie d’allumage.
10. Remettez le fi l de la bougie en place.
11. Remettez le couvercle du moteur en place. Vérifi ez l’alignement du couvercle avant de serrer les
vis. Serrez les vis.
REMARQUE : Assurez-vous que les vis sont réinstallées dans leurs trous d’origine
(Fig. 20).
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE
Utilisez une bougie de rechange de référence 753-05784 ou une bougie Champion® de référence
RDZ4H. L’écartement de la bougie doit être de 0,635 mm (0,025 po).
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Ouvrez le couvercle de la bougie (Fig. 23).
3. Saisissez fermement le fi l de la bougie et retirez le capuchon de la bougie.
4. Nettoyez bien l’espace autour de la bougie. Dévissez la bougie de la tête du cylindre à l’aide d’une
douille de 5/8 po en tournant vers la gauche.
Vis
Vis
NOTTOYAGE ET ENTREPOSAGE
NETTOYAGE
Utilisez une petite brosse pour nettoyer l’extérieur de l’appareil. N’utilisez pas de détergents agressifs.
Des produits d’entretien ménagers contenant des huiles aromatiques, telles que le pin ou le citron, et
des solvants tels que le kérosène, peuvent endommager le boîtier en plastique ou la poignée. Essuyez
toute trace d’humidité avec un chiffon doux.
RANGEMENT
• N’entreposez jamais l’appareil avec de l’essence dans le réservoir à l’intérieur d’un bâtiment où les
vapeurs peuvent entrer en contact avec d’éventuelles étincelles ou fl ammes nues.
• Laissez le moteur refroidir avant d’entreposer l’appareil.
• Rangez l’appareil sous clef pour éviter tout usage non autorisé et pour éviter qu’il soit
endommagé.
• Entreposez l’appareil dans un endroit sec et bien aéré.
• Entreposez l’appareil hors de la portée des enfants.
ENTREPOSAGE À LONG TERME
1. Videz toute l’essence du réservoir et versez-la dans un bidon. N’utilisez pas de carburant stocké
pendant plus de 30 jours. Éliminez le carburant usagé conformément aux réglementations locales,
régionales et nationales en vigueur.
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête par faute d’essence. Ceci vous
assure que le carburateur est bien vide.
3. Laissez refroidir le moteur. Retirez la bougie et versez 5 gouttes d’huile moteur de qualité dans le
cylindre. Tirez lentement sur le cordon de démarrage pour bien répartir l’huile. Remettez la bougie
en place.
REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l’huile se trouvant dans le cylindre avant d’essayer de
démarrer la souffl euse après l’entreposage.
4. Changez l’huile, conformément à la section Vidange de l’huile. Éliminez l’huile usagée
conformément aux réglementations locales, régionales et nationales en vigueur.
5. Nettoyez soigneusement l’appareil et inspectez-le méticuleusement pour vérifi er s’il n’y a pas de
pièces détachées ou endommagées. Réparez ou remplacez les pièces endommagées et serrez
tous les boulons et vis desserrées. L’appareil est prêt à être entreposé.
ACCESSOIRE EN OPTION
FONCTIONNALITÉS DÉMARREUR ÉLECTRIQUE ET POWER START BIT™
Cet appareil est conçu pour être démarré avec un démarreur électrique ou Power Start Bit™ qui sont
vendus séparément. Si vous choisissez de démarrer l’appareil à l’aide de l’une de ces fonctionnalités
ou si vous avez des questions, contactez votre distributeur local ou appelez le 1-800-828-5500 si
vous résidez aux États-Unis, (1-800-668-1238 au Canada) pour plus d’informations ou connaître les
points de vente. Vous pouvez également visiter le site Internet www.troybilt.com ou www.troybilt.ca.
Démarreur
électrique
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
PROBLÈME SOLUTION
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS, NE TOURNE PAS AU RALENTI OU N’ACCÉLÈRE PAS
Réservoir de carburant vide Remplissez le réservoir avec du carburant
Poir
e d’amorçage pas assez enfoncée
Carburant trop ancien (de plus de 30 jours)
Bougie encrassée Nettoyez ou remplacez la bougie
Filtre à air bouché Nettoyez ou remplacez le fi ltre à air
Vitesse de ralenti mal réglée
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU CALE
Carburant trop ancien (de plus de 30 jours)
Bougie encrassée Nettoyez ou remplacez la bougie
Pressez lentement la poire d’amorçage à dix
reprises
Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le de carburant frais
Ajustez la vitesse conformément aux
indications de la section Ajustement du ralenti
V
idangez le réservoir de carburant et
remplissez-le de carburant frais
AVERTISSEMENT : Ne jamais gratter, sabler ou nettoyer les électrodes de la bougie
d’allumage. Des saletés dans le moteur pourraient endommager le cylindre.
5. Remplacez toute bougie fendue, encrassée ou sale. Réglez
l’écartement de la bougie à 0,635 mm (0,025 po) à l’aide d’une
jauge d’épaisseur (Fig. 24).
6. Installez une bougie à l’écartement correct dans la tête du
cylindre. Tournez la douille de 5/8 po vers la droite jusqu’à ce
qu’elle soit bien serrée.
7. Remettez le couvercle de la bougie en place.
Si vous utilisez une clé dynamométrique, serrez à :
110-120 in.•lb. (12,3-13,5 N•m).
Ne serrez pas trop fort.
0,635 mm
( 0,025 in.)
Fig. 23
Fig. 24
SPÉCIFICATIONS*
Type de moteur .................................................................................. 4 temps, à refroidissement par air
Cylindrée ......................................................................................................................................... 25 cc
Régime en fonctionnement ....................................................................................................7 000 t/min
Régime au ralenti ...................................................................................................... 3 600 – 4 600 t/min
Vélocité de la souffl euse ..................................................................................240 km/h (150 m/h) max.
Sortie d’air de la souffl euse ....................................................................12,7 m
Jeu de soupape ...............................................................................0,076–0,152 mm (0,003–0,006 po)
Écartement de bougie .............................................................................................0,635 mm (0,025 po)
Capacité du réservoir de carburant ..................................................................................414 ml (14 oz)
Poids approximatif de l’appareil (réservoir vide) ................................................................... 5 kg (11 lb)
* L’ensemble des caractéristiques sont basées sur les toutes dernières informations disponibles sur
le produit à l’impression de ce guide. Nous nous réservons le droit d’effectuer des modifi cations à
tout moment sans notifi cation préalable.
3
/min (450 pi3/min) max.
10
Page 11
TB4HB EC
Sopladora manual de motor de 4 tiempos con posibilidad de arranque eléctrico
Manual del Operador
Sacar la unidad de la caja
112
Saque todo el contenido
de la caja.
Ensamblado de la unidad
5
Coloque la unidad en una
superficie plana. Llene el
tanque de combustible.
Ensamblado de la unidad
Inserte el tubo superior de
la sopladora dentro de la
salida de la sopladora y
gire en sentido de las
agujas del reloj hasta que
caiga en su lugar y cierre.
Cómo arrancar la unidad
Palanca del
obturador
10 X
6
Oprima 10 veces la pera
del cebador, o bien hasta
que se vea el combustible.
3
Inserte el tubo inferior de la
sopladora dentro del tubo
superior de la sopladora y
gire en el sentido de las
agujas del reloj hasta que
caiga en su lugar y cierre.
7
Coloque la palanca del
obturador en la Posición 1.
4
Ponga la unidad en una
superficie llana, quite el
enchufe de aceite del cárter
del motor, y vierta la botella
entera de aceite en el agujero
del terraplén.
8
Colóquese en la posición
de arranque.
Se necesitan herramientas:
• Destornillador plano
Tubo superior
de la sopladora
Tubo inferior
de la sopladora
la Sopladora
el manual del operador para obtener información adicional
Control de encendido
Salida de
Repita las instrucciones de arranque.
SI el motor no arranca después de 2 intentos, mueva la
la posición 3 y tire de la cuerda de arranque hasta que
SI el motor todavía no arranca, consulte
sobre cómo solucionar problemas en el arranque.
y apagado
Enchufe de aceite
Gatillo del
regulador
¿NO ARRANCÓ?
palanca del obturador hasta
arranque el motor.
Palanca del
obturador
Cuerda de
arranque
ENGLISH — PAGE 1
Cómo arrancar la unidad
1910
No exprima el control de
válvula reguladora.
5 X
Tire de la cuerda
de arranque 5 veces.
11
Coloque la palanca del
obturador en la Posición 2.
12
Tire de la cuerda
de arranque fuertemente
de 3 a 5 veces para arrancar
el motor. Haga funcionar
la unidad entre 30 y 60
segundos para calentar
el motor.
3-5 X
13
Mantenga apretado
el control del regulador.
Coloque la palanca
del obturador
en la Posición 3.
14
Mantenga apretado
el control del regulador. Haga
funcionar la unidad durante 60
segundos más para completar
el calentamiento.
Se puede usar la unidad
durante este tiempo.
FRANÇAIS — PAGE 6
ESPAÑOL — PAGE 11
IMPORTANTE: LEA BIEN EL MANUAL DEL OPERADOR Y, AL OPERAR LA UNIDAD, SIGA LAS INSTRUCCIONES PARA EL FUNCIONAMIENTO SEGURO.
¿NECESITA AYUDA? LLAME AL 1-800-828-5500 en EE.UU. o al
1-800-668-1238 en Canada
769-06521 P00 03/11
Page 12
TABLA DE CONTENIDO
Información sobre servicio ................................................................................................................... 12
Normas para operarlo de manera segura ............................................................................................ 12
Conozca su unidad .............................................................................................................................. 13
Instrucciones de ensamblaje ............................................................................................................... 13
Información sobre el aceite y el combustible ......................................................................................13
Instrucciones de arranque y parada .................................................................................................... 14
Instrucciones de operación..................................................................................................................14
Instrucciones de mantenimiento y reparación .....................................................................................14
Limpieza y almacenamiento ................................................................................................................15
Toda la información, las ilustraciones y las especifi caciones contenidas en este manual se basan en
la información más reciente disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos el
derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.
NO DEVUELVA ESTA UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTÍA,
DEBERÁ PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.
Para solicitar asistencia en relación con el ensamblaje, los controles, la operación o el mantenimiento de la
unidad, llame al Departamento de Atención al Cliente en 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238
en Canada. Puede encontrar más información sobre la unidad en nuestro sitio Web en www.troybilt.com
o www.troybilt.ca.
Para mantenimiento, llame al Departamento de Apoyo al Cliente para obtener una lista de distribuidores
de servicio autorizados de su localidad. El mantenimiento y reparación de este equipo, ya sea durante
o después del período cubierto por la garantía, deben ser realizados solamente por un proveedor de
servicios autorizado y aprobado. Cuando vaya a dar mantenimiento al equipo, utilice solo piezas de
repuesto originales.
NOTA SOBRE EL PARACHISPAS
NOTA: Para usuarios de la Zona Forestal de EE. UU., y los estados de California, Maine, Oregón y
Washington. Todas las Zonas Forestales de los EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos
Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington requieren, según la ley, que ciertos motores de combustión
interna que operen en el bosque y/o en zonas cubiertas de hierba, se encuentren equipados con un
parachispas, sean mantenidos en buen estado de funcionamiento, o que el motor sea construido,
equipado y mantenido, para prevenir incendios. Compruebe con sus autoridades estatales o locales las
regulaciones relacionadas con estos requisitos. Si no cumple con estos requisitos podría estar sujeto
a responsabilidad civil o a una multa Esta unidad viene equipada de fábrica con un parachispas. Si
necesita reemplazarlo, pídale a su DISTRIBUIDOR DE SERVICIO LOCAL instalarle la Pieza Accesorio
#753-05900 del ensamblaje del silenciador.
NORMAS PARA OPERARLO DE MANERA SEGURA
• Nunca opere la unidad sin haber conectado el equipo adecuado. No opere nunca la unidad sin los
tubos de la sopladora puestos.
• Para reducir el peligro de pérdida de audición relacionada con nivel(es) de ruido, use siempre
protección para las orejas u oídos al operar esta unidad.
• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de mangas largas. No use ropa holgada,
alhajas, pantalones cortos, sandalias, ni permanezca descalzo. Asegure su cabello sobre el nivel de
los hombros.
• Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena luz artifi cial.
• Mantenga las superfi cies exteriores libres de aceite y combustible.
• Evite los arranques accidentales. Debe estar en la posición de arranque siempre que tire de la
cuerda. El operador y la unidad deben estar en una posición estable durante el arranque. Consulte
las Instrucciones de Arranque y Apagado.
• Mientras el motor esté funcionando, no coloque el equipo sobre ninguna superfi cie, excepto sobre
un área limpia y sólida. La toma de aire pudiera recoger residuos tales como gravilla, arena, polvo,
hierba, etc., los que luego serían lanzados por la abertura de descarga, dañando de esta forma la
unidad, la propiedad, u ocasionar lesiones graves a las personas presentes o al operador.
• Use la herramienta correcta. Use esta herramienta solamente para el propósito previsto.
• No fuerce el equipo. El equipo funcionará mejor y con menos probabilidad de accidentes a la
velocidad para la que fue diseñado.
• No intente alcanzar demasiado lejos ni lo use desde superfi cies inestables como escaleras, árboles,
pendientes pronunciadas, techos, etc. Mantenga siempre la posición y el equilibrio adecuados.
• Sostenga siempre la unidad con fi rmeza cuando la esté operando.
• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partes móviles. No toque ni trate de
detener el impelente cuando esté girando. No opere la unidad sin tener los protectores en su lugar.
•
No ponga ningún objeto en las aberturas. No opere la unidad si alguna de las aberturas está obstruida;
manténgala libre de mugre, residuos y cualquier otra cosa que pueda reducir el fl ujo de aire.
• No toque el motor ni el silenciador. Estas partes se calientan mucho durante el funcionamiento y se
mantienen así aun después de apagarse la unidad.
• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para realizar el trabajo.
No ponga a funcionar el motor a alta velocidad si no lo está usando.
• Apague siempre el motor cuando demore el corte o cuando camine de un lugar a otro.
• Si golpea o se enreda con un objeto extraño, pare el motor de inmediato y compruebe si ha habido
algún daño. No ponga a funcionar el equipo antes de reparar el daño. No opere la unidad si tiene
piezas fl ojas o dañadas.
• Use únicamente piezas de repuesto y accesorios del fabricante original para esta unidad. Se
encuentran disponibles en el distribuidor autorizado. El uso de piezas o accesorios que no sean
genuinos puede ocasionarle lesiones graves al usuario o dañar la unidad y anular la garantía.
• Para evitar el peligro de incendio, reemplace el silenciador y parachispas defectuosos. Mantenga el
motor y el silenciador sin hierbas, hojas, grasa excesiva, e incrustaciones de carbón.
AVISOS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES QUE TRABAJAN CON GASOLINA
ADVERTENCIA: La gasolina es altamente infl amable y sus gases pueden explotar si
se encienden. Tome las siguientes precauciones.
NORMAS PARA OPERARLO DE MANERA SEGURA
El propósito de los símbolos de seguridad es llamar su atención sobre posibles peligros. Los símbolos
de seguridad, y sus explicaciones, merecen toda su atención y comprensión. Las advertencias de
seguridad no eliminan ningún peligro por sí mismas. Las instrucciones o advertencias que ofrecen no
sustituyen a las medidas adecuadas de prevención de accidentes.
SÍMBOLO SIGNIFICADO
ALERTA DE SEGURIDAD: Indica peligro, advertencia o precaución. Debe prestar
atención para evitar graves lesiones personales. Puede utilizarse junto a otros símbolos o
pictografías.
NOTA: Indica información o instrucciones de vital importancia para la operación o el
mantenimiento del equipo.
PELIGRO: El no obedecer una advertencia de seguridad puede conducir a que usted u
otras personas sufran graves lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad para
reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica o lesiones personales.
ADVERTENCIA: El no obedecer una advertencia de seguridad puede resultar en que
usted u otras personas sufran lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad para
reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica o lesiones personales.
PRECAUCIÓN: El no obedecer una advertencia de seguridad puede resultar en daño
LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE OPERAR LA UNIDAD
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD GENERALES
a la propiedad o a que usted u otras personas sufran lesiones personales. Siga siempre
las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica o
lesiones personales.
• INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES •
ADVERTENCIA: Deben seguirse todas las normas de seguridad cuando se opera la
unidad. Lea estas instrucciones antes de operar la unidad a fi n de garantizar la seguridad
del operador y de cualquier otra persona presente. Guarde estas instrucciones para poder
usarlas más adelante.
PROPOSICIÓN 65 DEL ESTADO DE CALIFORNIA
ADVERTENCIA:
productos terminados contienen o emiten productos químicos de los que el estado de
California tiene conocimiento provocan cáncer, malformaciones congénitas u otros daños
al sistema reproductor. Lávese las manos después de manipularlo.
•
Lea las instrucciones cuidadosamente. Familiarícese con los controles y el uso adecuado de la unidad.
•
No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.
• Los niños y los adolescentes menores de 15 años de edad no deben usar la unidad. Los
adolescentes pueden hacerlo bajo la supervisión de un adulto.
• Todos los dispositivos de protección y los accesorios de seguridad deben estar instalados
adecuadamente antes de operar la unidad.
• Inspeccione la unidad antes de usarla. Cambie las piezas dañadas. Verifi que que no haya fugas de
combustible. Asegúrese de que todos los sujetadores estén colocados y asegurados. Cambie las
piezas rajadas, melladas o dañadas de cualquier forma. No opere la unidad si tiene piezas fl ojas o
dañadas.
• Inspeccione cuidadosamente el área antes de encender la unidad. Elimine todos los escombros y
los objetos duros o fi losos tales como cristales, alambres, etc.
• Aleje a los niños, personas presentes y animales domésticos. Mantenga todos los niños, personas
presentes y animales domésticos a un radio de por lo menos 50 pies (15 m); aun así puede existir
riesgo de que vuelen objetos contra las personas presentes. Debe sugerir a los presentes que usen
protección para los ojos. Si alguien se le acerca, pare la unidad de inmediato.
• Oprima el control del regulador y compruebe que regresa automáticamente a la posición de mancha
en vacío. Haga todos los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.
• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque, ni dentro de un edifi cio donde las
emanaciones puedan alcanzar una llama viva (luces pilotos, etc.) o chispas (interruptores, motores
eléctricos, etc.).
• Espere a que el motor se enfríe antes de guardar o transportar la unidad. Cerciórese de que la
unidad esté segura al transportarla.
• Guarde la unidad en un lugar seco, ya sea bajo llave o en un sitio alto, a fi n de evitar que sea
utilizado por personas no autorizadas o que se dañe. Manténgala fuera del alcance de los niños.
• No moje nunca ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro líquido. Mantenga las manijas secas,
limpias y sin residuos. Limpie la unidad después de cada uso, lea las Instrucciones de Limpieza y
Almacenamiento.
• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios. Si
le presta esta unidad a alguien, préstele también estas instrucciones.
• Use espejuelos o gafas de seguridad que indiquen que cumplen con las normas ANSI Z87.1– 1989
y que estén marcados como tal.
Los gases de escape, algunos de sus componentes y determinados
• Almacene el combustible solamente en recipientes diseñados y aprobados específi camente para el
almacenamiento de dichos materiales.
• Pare siempre el motor y deje que se enfríe antes de llenar el tanque. No quite nunca la tapa del
tanque de combustible ni eche combustible cuando el motor esté caliente. Antes de llenar el tanque,
afl oje siempre la tapa lentamente para disipar la presión del mismo. NO fume.
• Eche siempre el combustible en un área exterior bien ventilada y limpia, donde no haya chispas ni
llamas. NO fume.
• No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada fi rmemente en su lugar.
• Evite el peligro de incendio debido a combustible derramado. Limpie de inmediato todo combustible
derramado de la unidad antes de encenderla. Aleje siempre la unidad a por lo menos 30 pies (9.1 m)
de la fuente y sitio del combustible antes de arrancar el motor. NO fume.
• Nunca arranque ni opere la unidad dentro de una habitación o edifi cio cerrado. Respirar los vapores
de escape puede ocasionarle la muerte. Haga funcionar esta unidad solamente en un área exterior
bien ventilada.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DEL SOPLADOR
• Apague el motor para realizar el mantenimiento, reparaciones o para instalar o quitar los tubos del
soplador. Para evitar el contacto con las aspas giratorias, se debe parar la unidad y esperar a que el
impelente no dé más vueltas.
• No use nunca esta unidad para rociar productos químicos, fertilizantes ni otras sustancias que
puedan contener materiales tóxicos.
• No apunte nunca la sopladora hacia personas presentes, animales, ventanas o automóviles.
NOTA ESPECIAL:
LA EXPOSICIÓN A LAS VIBRACIONES POR EL USO PROLONGADO DE
HERRAMIENTAS MANUALES CON MOTORES DE GASOLINA PODRÍA OCASIONAR DAÑOS
A LOS VASOS SANGUÍNEOS O NERVIOS DE LOS DEDOS, MANOS Y ARTICULACIONES DE
PERSONAS PROPENSAS A PROBLEMAS CIRCULATORIOS O INFLAMACIONES ATÍPICAS.
Su uso prolongado en climas fríos se ha relacionado con daños a las venas de otras personas
por el contrario, sanas. Si se presentan síntomas como entumecimiento, dolor, pérdida de
fuerza, cambios en el color o textura de la piel o pérdida de sensibilidad en los dedos, las
manos o las articulaciones, suspenda el uso de la herramienta y busque atención médica.
Un sistema anti vibratorio no garantizaría evitar estos problemas. Los usuarios que operan
habitualmente herramientas motorizadas deben monitorear de cerca su estado de salud y las
condiciones de la herramienta.
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES
• SÍMBOLOS INTERNACIONALES Y DE SEGURIDAD •
Este manual del operador describe símbolos y pictografías internacionales y de seguridad que
posiblemente aparezcan en este producto. Lea el manual del operador para obtener información
completa acerca de la seguridad, el ensamblaje, la operación, el mantenimiento y la reparación.
SÍMBOLO SIGNIFICADO
• SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD
Indica peligro, advertencia o precaución. Puede utilizarse junto a otros símbolos o
pictografías.
• LEA EL MANUAL DEL OPERADOR
ADVERTENCIA: Lea el manual o los manuales del operador y siga todas las
advertencias e instrucciones de seguridad. No hacerlo puede ocasionar lesiones
graves al operador y/o a las personas presentes.
• USE PROTECCIÓN PARA LOS OJOS Y OÍDOS
ADVERTENCIA:
lesiones oculares severas y pérdida de la audición. Póngase gafas o lentes de protección
que cumplan con las normas ANSI Z87.1-1989 y protección para los oídos cuando opere
esta unidad. De ser necesario, use un protector de cara entera
• COMBUSTIBLE SIN PLOMO
Use siempre combustible limpio, fresco y sin plomo
• ACEITE
Consulte el tipo de aceite adecuado en el manual del operador.
• NO USE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD
ADVERTENCIA: Se ha comprobado que es probable que el combustible con
más de un 10% de etanol dañe este motor, lo que anulará la garantía.
• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO
ENCENDIDO / ARRANQUE / EN MARCHA
• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO
APAGADO o PARADA
• PERA DEL CEBADOR
Oprima lentamente y por completo la pera del cebador, 10 veces
Los objetos que salen volando y el ruido fuerte pueden ocasionar
12
Page 13
NORMAS PARA OPERARLO DE MANERA SEGURA
SÍMBOLO SIGNIFICADO
• CONTROL DE OBTURACIÓN
1. • Posición COMPLETA del obturador
2. • Posición PARCIAL del obturador
3. • Posición de FUNCIONAMIENTO del obturador
• LOS OBJETOS QUE SALEN VOLANDO Y LA CUCHILLA GIRATORIA PUEDEN
OCASIONAR LESIONES GRAVES
ADVERTENCIA: Los objetos pequeños pueden ser lanzados a gran velocidad
y ocasionar lesiones. Manténgase alejado del rotor cuando esté girando.
• MANTENGA ALEJADOS A LOS ESPECTADORES
ADVERTENCIA: Manténgase alejado a una distancia mínima de 50 pies (15
m) de todas las personas, especialmente niños y animales domésticos que se
encuentren a su alrededor.
• SUPERFICIE CALIENTE
ADVERTENCIA: No toque ninguno de los componentes metálicos del motor.
El motor se pone extremadamente caliente durante el funcionamiento y puede
ocasionar graves quemaduras. Deje que la unidad se enfríe completamente antes
de hacerle cualquier mantenimiento o servicio.
• LAS SOPLADORAS – CUCHILLAS GIRATORIAS DEL ROTOR PUEDEN
CAUSAR LESIONES GRAVES
ADVERTENCIA: Pare el motor y permita que el rotor se detenga antes de
instalar o cambiar tubos, o antes de limpiar o hacerle cualquier mantenimiento.
CONOZCA SU UNIDAD
APLICACIONES
• Limpieza de patios, garajes, entrada
de autos, pórticos, terrazas, aceras,
derredores de muros, cercas y otros
SE NECESITAN HERRAMIENTAS:
• Destornillador plano
Tubo superior de la
sopladora
Tubo inferior de la
sopladora
Interruptor de
Encendido y
Apagado
Agarre
Tapón de aceite
Agarre de la cuerda
de arranque
Control del
acelerador
Tapa de la bujía
Pera del
cebador
Tapa del
fi ltro de aire
INFORMACIÓN SOBRE EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE
TIPO DE ACEITE RECOMENDADO
ADVERTENCIA: EL LLENAR DEMASIADO EL CÁRTER DE ACEITE PUEDE CAUSAR
LESIONES PERSONALES GRAVES. Revise y mantenga el nivel de aceite adecuado en el
cárter; es importante y no se puede exagerar la importancia. Verifi que el aceite antes de
cada uso y cámbielo según sea necesario. Vea la sección Cambio de aceite.
El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cárter es extremadamente importante. Verifi que el
aceite antes de cada uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utiliza aceite
sucio, puede ocasionar desgaste y fallas prematuras del motor.
Use un aceite de alta calidad SAE 30 de API (American Petroleum
Institute) de la categoría de servicio SF, SG, SH.
CÓMO ECHAR ACEITE EN EL CÁRTER: USO INICIAL
NOTA: Esta unidad se envía sin aceite en el motor. Para evitar
que se dañe la unidad, eche aceite en el cárter antes de
arrancar la unidad.
Esta unidad se suministra con una botella de 2.03 onzas fl uidas
(60 ml) de aceite SAE 30 SF, SG, SH (Fig. 4).
NOTA: Guarde la botella de aceite vacía. Puede utilizarse para
medir la cantidad correcta durante futuros cambios de
Fig. 4
aceite. Vea la sección Cambio de aceite.
1. Desenrosque la tapa de la botella de aceite y quite el sello de
papel que cubre la abertura. Vuelva a colocar la tapa y corte la
punta de la boquilla del embudo (Fig. 4).
Tapón de
aceite
2. Con la unidad colocada en una superfi cie plana nivelada,
quite el tapón del recipiente de aceite (Fig. 5).
3. Vierta la botella de aceite completa en el agujero de llenado
de aceite (Fig. 6).
NOTA: Nunca eche aceite al combustible ni al tanque de
combustible.
Fig. 5
4. Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado y vuelva
a instalar el tapón del aceite.
Revise el aceite antes de cada uso y cada cambio, según sea
necesario. Consulte el tema Cómo comprobar el nivel de aceite.
TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO
La principal causa de un funcionamiento inadecuado de la unidad
es un combustible viejo. Asegúrese de usar gasolina fresca, limpia
y sin plomo.
NOTA: Este es un motor de cuatro tiempos. Para evitar dañar
Agujero
de llenado
de aceite
Fig. 6
la unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.
Defi nición de combustibles mezclados
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y oxigenados como el etanol,
el metanol o el MTBE (éter). El combustible mezclado con alcohol absorbe agua. Un porcentaje
de agua tan pequeño como un 1% en el combustible puede formar ácidos cuando está guardado.
Cuando use combustible con mezcla de alcohol, utilice combustible fresco (almacenado durante
menos de 30 días).
Uso de combustibles mezclados
ADVERTENCIA: NO USE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD.
Se ha comprobado que es probable que el combustible con más de un 10% de etanol
dañe este motor, lo que anulará la garantía.
Si decide usar un combustible mezclado, o no puede utilizar otro, le recomendamos que tome las
siguientes precauciones:
• Use siempre gasolina fresca sin plomo
• Use el aditivo especial de combustible STA-BIL® o uno similar
• Drene el tanque y eche a andar el motor en seco antes de guardar la unidad
Uso de aditivos para el combustible
INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE
ENSAMBLAJE DE LA UNIDAD
Instalación del tubo superior de la sopladora
1. Alinee el saliente del extremo del tubo superior de la
sopladora con la ranura de tope del extremo inferior de la
salida de la sopladora (Fig. 1).
2. Inserte el tubo superior de la sopladora en la salida de la
sopladora (Fig. 1).
3. Gire el tubo superior de la sopladora en el sentido de las
agujas del reloj hasta que trabe en su sitio (Fig. 1).
Tubo superior de la sopladora
1. Alinee la ranura del saliente del extremo superior del tubo
inferior de la sopladora con el saliente en el extremo del tubo
superior de la sopladora (Fig. 2).
2. Coloque el tubo inferior de la sopladora en el tubo superior de
la sopladora (Fig. 2).
3. Gire el tubo inferior de la sopladora en el sentido de las agujas
del reloj hasta que quede apretado (Fig. 2).
Quitar el tubo superior de la sopladora
1. Sujete la unidad fi rmemente.
2. Inserte un destornillador de cabeza plana en el cierre del tubo.
Gire el destornillador en sentido contrario a las agujas del reloj
1/4 de vuelta y déjelo así (Fig. 3).
3. Sujete el tubo superior de la sopladora y gírelo en sentido
contrario a las agujas del reloj (Fig. 3).
4. Hale el tubo superior de la sopladora por la salida de la
sopladora.
Quitar el tubo inferior de la sopladora
1. Sujete fi rmemente el tubo superior de la sopladora.
2. Sujete el tubo inferior de la sopladora y gírelo en sentido
contrario a las agujas del reloj hasta que el tubo inferior de la
sopladora se destrabe del tubo superior de la sopladora.
3. Saque el tubo inferior de la sopladora del tubo superior de la sopladora.
Salida de la
sopladora
Tubo superior
de la sopladora
Tubo superior de
la sopladora
Tubo inferior de
la sopladora
Traba del
Tubo
Saliente
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Tapa del tanque
de combustible
Saliente
ADVERTENCIA: La gasolina es sumamente infl amable. Los gases pueden explotar si
se encienden. Detenga siempre el motor y deje que se enfríe antes de llenar el tanque de
combustible. No fume mientras llena el tanque. Mantenga alejadas del área las chispas y
llamas expuestas.
El uso de aditivos, como el estabilizador de gasolina STA-BIL® o un equivalente, inhibirá la corrosión
y minimizará la formación de depósitos de goma. El uso de aditivos puede evitar que se formen
depósitos dañinos en el carburador por hasta sais (6) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo
por galón de combustible de acuerdo a las instrucciones del envase. No agregue NUNCA los aditivos
directamente al tanque de combustible de la unidad.
CÓMO ABASTECER DE COMBUSTIBLE A LA UNIDAD
ADVERTENCIA: Eche el combustible en un área exterior nivelada y bien ventilada.
Limpie de inmediato todo el combustible derramado. Evite el peligro de incendio debido
a combustible derramado. No arranque el motor hasta que no se hayan disipado los
vapores de combustible.
1. Quite la tapa del tanque de combustible (Fig. 7).
ADVERTENCIA: Quite lentamente la tapa de combustible a fi n de evitar lesiones por
salpicaduras. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada fi rmemente
en su lugar.
2. Coloque la boquilla del depósito de gasolina en el orifi cio de
llenado en el tanque de combustible, y llénelo.
NOTA: No rebose el tanque.
3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado.
4. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina.
5. Aleje siempre la unidad a por lo menos 30 pies (9.1 m) de la
fuente y sitio de combustible antes de arrancar el motor.
NOTA: Deseche la gasolina vieja conforme a las regulaciones
federales, estatales y locales.
Tanque de
gasolina
Fig. 7
13
Page 14
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y PARADA
ADVERTENCIA: Opere esta unidad solamente en un área exterior bien ventilada. Las
emanaciones de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un lugar cerrado.
ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Cerciórese de estar en la posición
de arranque al tirar de la cuerda (Fig. 10). A fi n de evitar lesiones graves, el operador y la
unidad deben estar en una posición estable durante el arranque.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: Al arrancar la unidad, asegúrese de que no esté dirigida
Control de Encendido
y Apagado
Control del
acelerador
hacia personas presentes o residuos sueltos.
1. Compruebe el nivel de aceite en el cárter. Consulte el tema
Cómo comprobar el nivel de aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y
sin plomo. Consulte Cómo llenar la unidad de combustible.
NOTA: No hay necesidad de arrancar la unidad. El control de
Encendido/Apagado está en la posición ENCENDIDO ( I )
en todo momento.
Fig. 8
3. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10 veces,
lentamente. Deberá verse alguna cantidad de combustible
en la pera del cebador (Fig. 9). Si no se ve combustible en la
pera, oprima la pera hasta que se vea el combustible.
4. Coloque la palanca del obturador en la Posición 1 (Fig. 9).
NOTA: La unidad debe arrancarse en vacío. No apriete el
Palanca del
obturador
gatillo hasta que el paso 8 (Fig. 8).
5. No apriete el gatillo. Colóquese en la posición de arranque
(Fig. 10). Tire de la cuerda de arranque 5 veces en un
movimiento controlado.
6. Coloque la palanca del obturador en la Posición 2 (Fig. 9).
7. No apriete el gatillo. Tire de la cuerda de arranque 3 a 5
Pera del
cebador
Fig. 9
Posición
de arranque
veces en un movimiento controlado para arrancar el motor.
8. Apriete y sostenga el gatillo, o presione el control de crucero,
y permitir que el motor se caliente durante 30 a 60 segundos.
9. Continuar oprime el gatillo. Mover la palanca del obturador a
la Posición 3 (Fig. 9) y continuar el calentamiento del motor
por un período adicional de 60 segundos. La unidad se puede
usar durante este tiempo.
SI... el motor no arranca, regrese al paso 3.
Fig. 10
SI... el motor no arranca después de unos cuantos intentos,
coloque la palanca del obturador en la Posición 3 y tire de la cuerda de arranque 3 a
8 veces en un movimiento controlado. El motor debe arrancar. Si no lo hace, repita el
procedimiento.
SI ESTÁ CALIENTE... El motor ya está caliente, regrese al paso 6.
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Libere el gatillo. Deje que el motor se enfríe dejándolo funcionar en mínima.
2. Oprima y mantenga oprimido el Control de encendido y apagado en la posición APAGADO (O)
hasta que el motor se detenga por completo (Fig. 8).
SI UTILIZA EL ARRANCADOR ELÉCTRICO
O EL ACCESORIO OPCIONAL POWER BIT START™
NOTA: Esta unidad puede usar un arrancador eléctrico o un accesorio opcional Power Bit
Start™.
Para utilizar correctamente estos dispositivos, consulte el manual del operador del
arrancador eléctrico o del accesorio Power Bit Start™. (¡Los accesorios se venden por
separado! Para informarse más sobre la compra de estos accesorios, vaya a la página 15
de este manual).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: Al arrancar la unidad, asegúrese de que no esté dirigida hacia personas presentes o
residuos sueltos.
1. Compruebe el nivel de aceite en el cárter. Consulte el tema Cómo comprobar el nivel de aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo. Consulte Cómo llenar la unidad de combustible.
NOTA: No hay necesidad de arrancar la unidad. El control de Encendido/Apagado está en la
posición ENCENDIDO ( I ) en todo momento.
3. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10 veces, lentamente. Deberá verse alguna
cantidad de combustible en la pera del cebador (Fig. 9). Si no se ve combustible en la pera,
oprima la pera hasta que se vea el combustible.
4. Coloque la palanca del obturador en la Posición 1 (Fig. 9).
NOTA: La unidad debe arrancarse en vacío. No apriete el gatillo hasta que el paso 8 (Fig. 8).
5. Agáchese en la posición de arranque (Fig. 10). Coloque el arrancador eléctrico o el accesorio
opcional Power Start Bit™ en el costado de la unidad. Consulte la sección de Operación del
manual del operador del Arrancador Eléctrico o Accesorio de Arranque Eléctrico Opcional Power
Start Bit™.
6. No apriete el gatillo. Apriete y sostenga el botón de ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o
taladro durante 2 segundos.
7. Coloque la palanca del obturador en la Posición 2 (Fig. 9).
8. No apriete el gatillo. Apriete y sostenga el botón de ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o
taladro durante 2 segundos, hasta que la unidad arranque.
9. Desmonte el arrancador eléctrico o taladro de la unidad.
10. Apriete y sostenga el gatillo, o presione el control de crucero, y permitir que el motor se caliente
durante 30 a 60 segundos.
11. Continuar oprime el gatillo. Mover la palanca del obturador a la Posición 3 (Fig. 9) y continuar
el calentamiento del motor por un período adicional de 60 segundos. La unidad se puede usar
durante este tiempo.
SI... el motor no arranca, regrese al paso 3.
SI... el motor no arranca después de unos cuantos intentos, coloque la palanca del obturador en
la Posición 3 y apriete el control del regulador. Apriete y sostenga el botón de ENCENDIDO (I)
del arrancador eléctrico o taladro a intervalos de 2 segundos hasta que la unidad arranque.
SI ESTÁ CALIENTE... El motor ya está caliente, regrese al paso 7.
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Libere el gatillo. Deje que el motor se enfríe dejándolo funcionar en mínima.
2. Oprima y mantenga oprimido el Control de encendido y apagado en la posición APAGADO (O)
hasta que el motor se detenga por completo (Fig. 8).
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
SOSTENER LA SOPLADORA
Antes de hacer funcionar la unidad, párese en la posición de
funcionamiento y compruebe que:
• La unidad esté en la mano derecha y en el lado derecho del
cuerpo. No bloquee la admisión de aire, lo cual puede afectar
el rendimiento de la unidad (Fig. 11).
• Si la operación levanta polvo, el operador lleva puesta una
máscara facial o máscara contra el polvo
• La unidad esté en buen estado de funcionamiento
• Los tubos están en su sitio y asegurados
RECOMENDACIONES DE OPERACIÓN
Uso del control de crucero de velocidad variable
Para períodos de funcionamiento más prolongados y para eliminar la posibilidad de fatiga en los
dedos.
1. Mueva el control de crucero de velocidad variable hacia la posición RÁPIDO para aumentar poco
a poco la velocidad del motor de la unidad, o mantenerla (Fig. 12). Cuando se oprima el control
de crucero de velocidad variable, el gatillo retrocederá hacia la manija.
Fig. 11
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
2. Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de
crucero de velocidad variable hacia la posición LENTO y el
gatillo regresará a la posición de mancha en vacío (Fig. 12).
Otras recomendaciones
• Siempre sujete la unidad de manera fi rme.
• Se requiere el uso de protección auditiva para reducir el riesgo
de pérdida auditiva.
• Opere los equipos motorizados solamente durante horas
razonables cuando no moleste a las personas. Aténgase a
los horarios indicados por los reglamentos de la localidad.
Usualmente se recomienda el horario entre 9:00 am a 5:00 pm, de lunes a sábado.
• Para reducir los niveles de ruido, haga funcionar la unidad a la velocidad más baja posible a la que
se pueda realizar el trabajo.
• Utilice rastrillos y escobas para afl ojar el mugre antes de comenzar a soplar.
• Tenga cuidado con las personas presentes, ventanas o automóviles abiertos y sople los desechos
en forma segura.
• Use la extensión del tubo curvo de manera que la unidad pueda trabajar más cerca del suelo.
• Limpie bien después de usar las sopladoras y los demás equipos. Elimine los residuos como se
debe.
Control de
crucero
LENTO
RÁPIDO
Fig. 12
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Lleve a cabo estos procedimientos necesarios de mantenimiento con la frecuencia indicada en la
tabla. Estos procedimientos deberían también formar parte de cualquier afi nación temporal.
NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento requieran herramientas o
habilidades especiales. Si no está seguro sobre estos procedimientos, lleve la unidad a un
Troy-Bilt o a otro proveedor de servicio califi cado.
NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación del sistema y los dispositivos de
control de emisiones pueden ser realizados por un Troy-Bilt u otro proveedor de servicio
califi cado.
NOTA: Para ver la lista completa de términos y la cobertura de los dispositivos de control de
emisiones como parachispas, silenciador, carburador, etc., lea la declaración de California/
EPA que viene junto con la unidad.
FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE
Cada 10 horasLimpie y vuelva a aceitar el fi ltro de aire p. 14
Después
primeras 10
horas
Cambie el aceite
Verifi que la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste
Cada 40 horasCambie el aceite
Verifi que la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste
Verifi que la condición y separación de la bujía de encendido
p. 14
p. 15
p. 14
p. 15
p. 15
INSPECCIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
No se puede exagerar la importancia de verifi car y mantener el
nivel correcto de aceite en el cárter. Inspeccione el nivel de aceite
antes de cada uso:
1. Detenga el motor y deje que el aceite drene hacia el cárter.
2. Coloque el motor en una superfi cie a nivel.
3. Limpie el área alrededor del tapón de llenado de aceite antes
Tubería
de llenado
de aceite
de retirarlo. Mantenga el mugre, los recortes de césped, etc.
fuera del motor.
4. Quite el tapón de llenado de aceite
(Fig. 14).
5. Mire dentro del orifi cio de llenado de aceite (use una linterna
de ser necesario). El aceite deberá estar tocando apenas la
parte inferior de la rosca (Fig. 13).
Tapón de
aceite
Sello
anular
Fig. 13
6. Si el nivel de aceite no está tocando la parte inferior de
la rosca del orifi cio de llenar aceite, añada una pequeña
cantidad de aceite en el orifi cio de llenado de aceite y vuelva
a comprobar (Fig. 13). Repita este procedimiento hasta que el
nivel de aceite llegue a la parte inferior de la rosca en el orifi cio
de llenado de aceite.
Agujero
de llenado
de aceite
Fig. 14
NOTA: No deje rebosar la unidad.
NOTA:
Asegúrese de que el sello anular esté colocado en el
tapón de aceite al comprobar y cambiar el aceite (Fig. 14).
CÓMO CAMBIAR EL ACEITE
Cambie el aceite cuando el motor todavía esté caliente. El aceite
fl uirá libremente y arrastrará más impurezas.
1. Quite el tapón de llenado de aceite.
2. Vierta el aceite del orifi cio de llenado de aceite en un recipiente
inclinando la unidad en una posición vertical (Fig. 15). Deje
sufi ciente tiempo para que drene completamente.
Fig. 15
3. Seque todos los residuos de aceite de la unidad y limpie todo
el aceite que pueda haberse derramado. Deseche el aceite
conforme a las regulaciones federales, estatales y locales.
4. Vuelva a llenar el cárter con 2.03 onzas fl uidas (60 ml) de
aceite SAE 30 SF, SG, SH (Fig. 17).
NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó desde la
primera vez que las utilizó para medir la cantidad
correcta de aceite. El nivel de 2.03 onzas (60 ml) está
Nivel de
llenado
aproximadamente en la línea de llenado de la etiqueta
de la botella (Fig. 16).
5. Revise el nivel. Vea Cómo comprobar el nivel de aceite.
Fig. 16
6. Después que esté lleno, vuelva a colocar el tapón de aceite.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales
graves, apague siempre la unidad y deje que se
enfríe antes de limpiarla o darle mantenimiento.
Limpieza del fi ltro de aire
Si no da mantenimiento al fi ltro de aire, la garantía será
ANULADA.
1. Para abrir la tapa del fi ltro de aire, empuje hacia adentro la
lengüeta que está en el lado izquierdo de la tapa y hale la tapa
del fi ltro de aire ligeramente hacia afuera y para la derecha
(Fig. 18).
2. Quite el fi ltro de aire (Fig. 18).
3. Lave el fi ltro con detergente y agua. Asegúrese de enjuagar
bien el fi ltro y déjelo secar.
4. Aplique aceite de motor SAE 30 limpio para recubrir
ligeramente el fi ltro.
Ranura
Filtro de aire
5. Apriete el fi ltro para esparcir y eliminar el exceso de aceite.
6. Vuelva a colocar el fi ltro.
NOTA: Si opera la unidad sin el fi ltro de aire, la garantía será ANULADA.
7. Para volver a colocar la tapa del fi ltro de aire, sitúe los ganchos del lado derecho de la tapa del
fi ltro de aire en las ranuras que están en el lado derecho de la placa posterior (Fig. 18).
8. Gire la tapa hacia la izquierda y ciérrela haciendo presión de manera que la lengüeta de la tapa del
fi ltro de aire caiga en la ranura de la placa posterior (Fig. 18).
Fig. 17
Fig. 18
Lengüeta
Tapa del fi ltro de
aire
14
Page 15
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MANCHA EN VACÍO
La velocidad de mancha en vacío del motor se puede ajustar. Hay un tornillo de regulación de
mancha en vacío entre la tapa del fi ltro de aire y la tapa del motor (Fig. 19).
NOTA: Los ajustes negligentes pueden dañar seriamente su unidad. Los ajustes del carburador
deben ser hechos por un distribuidor de servicio autorizado.
Si luego de verifi car el combustible y limpiar el fi ltro de aire, el motor aún no se mantiene en mancha
en vacío, ajuste el tornillo de regulación de mancha en vacío de la siguiente manera:
1. Arranque el motor y caliéntelo de acuerdo con las
Instrucciones de Arranque y Parada.
2. Suelte el gatillo y deje que el motor se mantenga en marcha
Tornillo de
regulación de
mancha en vacío
en vacío. Si el motor se para, inserte un destornillador Phillips
pequeño entre la tapa del fi ltro de aire y la tapa del motor (Fig.
19). Gire el tornillo de regulación de mancha en vacío 1/8 de
vuelta en el sentido de las agujas del reloj, a la vez, hasta que
el motor se ponga en mancha en vacío suavemente.
Comprobar el combustible, limpiar el fi ltro de aire y ajustar la
mancha en vacío, deberían resolver la mayoría de los problemas
Fig. 19
del motor. De lo contrario y ser cierto todo lo siguiente:
• el motor no funciona en mancha en vacío
• el motor falla o se para al acelerar
• hay una pérdida de la potencia del motor, lleve la unidad a un distribuidor Sears o a un
distribuidor de servicio califi cado.
HOLGURA DEL BALANCÍN
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, apague siempre la unidad y
deje que se enfríe antes de limpiarla o darle mantenimiento.
Esto requiere desarmar el motor. Si usted no está seguro o no se
considera califi cado para realizar esto, lleve la unidad a Sears o a
otro centro de servicio califi cado.
• El motor tiene que estar frío cuando verifi que o ajuste la
holgura del balancín.
• Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un área limpia y
libre de polvo.
Tornillos
1. Remueva los 8 tornillos de la tapa del motor con la
herramienta adecuada (Fig. 20), y luego quite la tapa.
NOTA: Asegúrese de guardar los tornillos, de manera que se
Fig. 20
puedan volver a colocar en los agujeros originales.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Limpie el mugre alrededor de la bujía y el de la tapa del
balancín. Saque la bujía del cilindro girándola en sentido
contrario a las agujas del reloj con una llave de bujía de 5/8 de
pulgada.
Tapa del
balancín
Agujero de
la bujía de
encendido
4. Quite el tornillo que sujeta la tapa del balancín utilizando la
herramienta adecuada (Fig. 21). Quite la tapa del balancín y la
junta.
5. Gire el volante lentamente para llevar el pistón a la parte
superior de su recorrido (conocido como punto muerto
superior). Compruebe que:
• El pistón se encuentre en la parte superior de su recorrido
Tuercas de ajuste
Fig. 21
mirando en el orifi cio de la bujía de encendido (Fig. 21)
• Ambos balancines de válvulas se mueven libremente, y
ambas válvulas están cerradas.
De no ser así, repita este paso.
6. Deslice el calibrador de hoja entre el balancín y el resorte
de retorno de la válvula. Mida la holgura entre el vástago de
la válvula y el balancín (Fig. 22). Mida tanto las válvulas de
admisión como las de escape.
Calibrador
de hoja
Fig. 22
La holgura recomendada para las válvulas de admisión como
de escape es de 0.003 – 0.006 pulgada (0.076 – 0.152 mm). Use un calibrador de hoja estándar de
automóvil de 0.005 pulgadas (0.127 mm). El calibrador de hoja debe deslizarse entre el balancín y el
vástago de la válvula con una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 22).
7. Si la holgura no se encuentra dentro de las especifi caciones:
a. Gire la tuerca de ajuste utilizando una llave de 5/16 de pulgada (8 mm) o un impulsor de tuercas
(Fig. 22).
• Para aumentar la holgura, gire la tuerca de regulación en sentido contrario a las agujas del reloj.
• Para disminuir la holgura, gire la tuerca de regulación en el sentido de las agujas del reloj.
b. Vuelva a comprobar ambas holguras, y ajústelas según sea necesario.
8. Vuelva a instalar la tapa del balancín utilizando una junta nueva (Fig. 21). Apriete el tornillo a:
20–30 pulgada•libra (2.2–3.4 N•m).
9. Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalarla. Vea la sección Cambio de la Bujía de Encendido.
10. Vuelva a instalar el cable de la bujía.
11. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Antes de apretar los tornillos, revise la alineación de la
cubierta. Apriete los tornillos.
NOTA: Asegúrese de que los tornillos se vuelvan a colocar en los agujeros originales (Fig. 20).
CAMBIO DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO
Use una bujía de encendido con el número de pieza 753-05784 o una bujía Champion® #RDZ4H. La
separación correcta de la bujía es de 0.025 pulgadas (0.635 mm).
1. Detenga el motor y déjelo enfriar.
2. Abra la tapa de la bujía (Fig. 23).
3. Agarre fi rmemente el cable de la bujía y hale la tapa de la bujía de encendido.
4. Limpie el mugre alrededor de la bujía. Saque la bujía de la culata girándola en sentido contrario a
las agujas del reloj con una llave de bujía de 5/8 de pulgada
Tornillos
Tornillo
Balancín
Vástago de
la válvula
LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO
LIMPIEZA
Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la unidad. No utilice detergentes fuertes. Los
limpiadores caseros que contienen aceites aromáticos como el pino y el limón, y los disolventes como
el queroseno, pueden dañar la caja de plástico o la manija. Limpie la humedad con un paño suave.
ALMACENAMIENTO
• Nunca guarde la unidad con combustible en el tanque en un lugar en el cual los vapores puedan
llegar a una llama viva o una chispa.
• Espere a que el motor se enfríe para guardar la unidad.
• Guarde la unidad con llave para evitar que sea usada por personas no autorizadas y se dañe.
• Guarde el cargador en un lugar seco y bien ventilado.
• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.
ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
1. Saque toda la gasolina del tanque del combustible hacia un recipiente. No use gasolina que lleve
almacenada más de 30 días. Deseche la gasolina vieja conforme a las regulaciones federales,
estatales y locales.
2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que pare. Con esto se asegura que toda la gasolina del
carburador se haya drenado.
3. Espere a que el motor se enfríe. Quite la bujía de encendido y eche 5 gotas de aceite de motor de
alta calidad en el cilindro. Tire lentamente de la cuerda de arranque para distribuir el aceite. Vuelva
a poner la bujía.
NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes de intentar arrancar de
nuevo la sopladora después de estar almacenada.
4. Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite. Deseche el aceite viejo conforme a las regulaciones
federales, estatales y locales.
5. Limpie bien la unidad e inspeccione si hay piezas sueltas o dañadas. Repare o reemplace
las piezas dañadas y apriete los tornillos, tuercas o pernos sueltos. La unidad está lista para
guardarse.
ACCESORIO OPCIONAL
ARRANCADOR ELÉCTRICO Y ACCESORIO DE ARRANQUE ELÉCTRICO OPCIONAL POWER
START BIT™
Esta unidad está diseñada para utilizarse, de forma opcional, con un arrancador eléctrico o con un
accesorio de arranque Power Start Bit™, los cuales se venden por separado. Si decide arrancar la
unidad utilizando uno de estos sistemas de arranque o tiene alguna pregunta, comuníquese con su
distribuidor local o llame al 1-800-828-5500, en EE.UU., (1-800-668-1238 en Canadá), para más
información, así como la forma de comprarlo. También puede ir a www.troybilt.com o www.troybilt.ca.
Función de
Arranque
Eléctrico
LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMASOLUCIÓN
EL MOTOR NO ARRANCA, NI FUNCIONA EN MANCHA EN VACÍO, NI ACELERA
El tanque de combustible está vacío
La pera del cebador no se oprimió lo sufi ciente
Combustible viejo (más de 30 días)
Bujía corroídaCambie o limpie la bujía de encendido
El fi ltro de aire está obstruidoCambie o limpie el fi ltro de aire
Velocidad de mancha en vacío inadecuada
EL MOTOR NO TIENE POTENCIA O SE AHOGA
Combustible viejo (más de 30 días)
Bujía suciaReemplace o limpie la bujía
Llene el tanque de combustible con
combustible
Oprima despacio la pera del cebador unas 10
veces
Vacíe el tanque de gasolina y añada
combustible fresco
Haga el ajuste de acuerdo con la sección de
Ajustes de Velocidad para marcha en vacío
V
acíe el tanque de gasolina y añada
combustible fresco
ADVERTENCIA: No limpie con chorro de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. La
arenisca en el motor puede dañar el cilindro.
5. Cambie las bujías que estén rajadas, corroídas o sucias.
Ajuste el espacio de la bujía a 0.025 pulgadas (0.635 mm) con
la ayuda de un calibrador de hoja (Fig. 24).
6. Instale una bujía correctamente espaciada en la culata del
motor. Déle vueltas con la llave de bujía de 5/8 de pulgada en
el sentido de las agujas del reloj, hasta que ajuste.
7. Vuelva a colocar la tapa de la bujía.
Si usa una llave dinamométrica, use un par de torsión de:
110-120 pulgada •libra (12.3-13.5 N•m)
No apriete demasiado.
0.025 in.
(0.635 mm)
Fig. 23
Fig. 24
ESPECIFICACIONES*
Tipo de motor ........................................................................................ Enfriado por aire, de 4 tiempos
Cilindrada ........................................................................................................................................ 25 cc
RPM de operación ...................................................................................................................7,000 rpm
RPM de velocidad lenta ..............................................................................................3,600 – 4,600 rpm
Velocidad del soplador ................................................................................... hasta 150 m/h (240 km/h)
Salida de aire del soplador .........................................................................hasta 450 cfm (12.7 m
Holgura de las válvulas ...........................................................0.003–0.006 pulgadas (0.076–0.152 mm)
Espacio de la bujía de encendido ................................................................ 0.025 pulgadas (0.635 mm)
Capacidad del tanque de combustible ........................................................................14 onzas (414 ml)
Peso aproximado de la unidad (sin combustible) ............................................................... 11 lbs. (5 kg)
* Todas las especifi caciones se basan en la información del producto más reciente disponible en el
momento de la impresión. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento
sin previo aviso.
3
/min)
15
Page 16
MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:
GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:
GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:
The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) with respect to new merchandise purchased and used in the United States, its possessions and territories.
Troy-Bilt warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge,
any part found to be defective in material or workmanship. This limited warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with the
product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fi re, water or damage because of other peril or natural disaster.
Damage resulting from the installation or use of any accessory or attachment not approved by Troy-Bilt for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage. This
warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any Troy-Bilt product that is used for rental or commercial purposes, or any other income-producing purpose.
HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your area, visit our website at
www.troybilt.com or www.troybilt.ca, check for a listing in the Yellow Pages, call 1-800-828-5500 or 1-800-668-1238 in Canada, or write to P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No product returned
directly to the factory will be accepted unless prior written permission has been extended by the Customer Service Department of Troy-Bilt.
This limited warranty does not provide coverage in the following cases:
A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters
B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts, Saw Chains, Guide Bars, Cultivator Tines.
C. Troy-Bilt does not extend any warranty for products sold or exported outside of the United States of America, its possessions and territories, except those sold through Troy-Bilt’s authorized channels of
export distribution.
Troy-Bilt reserves the right to change or improve the design of any Troy-Bilt Product without assuming any obligation to modify any product previously manufactured.
No implied warranty, including any implied warranty of merchantability or fi tness for a particular purpose, applies after the applicable period of express written warranty above as to the parts as
identifi ed. No other express warranty or guaranty, whether written or oral, except as mentioned above, given by any person or entity, including a dealer or retailer, with respect to any product shall bind
Troy-Bilt During the period of the Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the product as set forth above. (Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so
the above limitation may not apply to you.)
The provisions as set forth in this Warranty provide the sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-Bilt shall not be liable for incidental or consequential loss or damages including, without
limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn care services, for transportation or for related expenses, or for rental expenses to temporarily replace a warranted product. (Some
states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)
In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of the purchase price of the product sold. Alteration of the safety features of the product shall void this Warranty. You assume the risk and
liability for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others and their property arising out of the use or misuse or inability to use the product.
This limited warranty shall not extend to anyone other than the original purchaser, original lessee or the person for whom it was purchased as a gift.
How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives you specifi c legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.
To locate your nearest service dealer, dial 1-800-828-5500 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.
La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Troy-Bilt LLC et concerne les marchandises neuves achetées et utilisées aux États-Unis, ses possessions et territoires.
Troy-Bilt LLC garantit ce produit contre tout vice de matière ou de façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date d’achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de remplacer, à titre
gratuit, toute pièce présentant un vice de matière ou de façon. Cette garantie limitée ne s’appliquera que dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu conformément au Manuel de l’utilisateur fourni
avec le produit et n’aura pas fait l’objet d’un usage inadéquat, abusif, commercial ou négligent, d’un accident, d’un entretien inadéquat, d’une modifi cation, de vandalisme, d’un vol, d’un incendie, de dégâts
d’eau ou d’un endommagement résultant d’un autre péril ou d’un désastre naturel. Les dommages résultats de l’installation ou de l’utilisation de tout accessoire ou équipement non approuvé par Troy-Bilt pour
une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement. La présente garantie est limitée à quatre-vingtdix (90) jours à compter de la date d’achat au détail initiale pour tout produit Troy-Bilt utilisé à des fi ns locatives ou commerciales, ou toute utilisation produisant des revenus.
POUR L’OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le service au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION D’UNE PREUVE D’ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver
un distributeur dans votre région, visitez notre site Web www.troybilt.com or www.troybilt.ca, consultez les Pages Jaunes, appelez le 1-800-828-5500 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada, ou
écrivez à l’adresse Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. Aucun produit retourné à l’usine sans permission écrite préalable du service après-vente de Troy-Bilt ne sera accepté.
La garantie limitée n’offre aucune couverture dans les cas suivants :
A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur, fi ltres
B. Éléments pouvant s’user : boutons de butée, bobines extérieures, fi l de coupe, moulinets intérieurs, poulie du démarreur, cordons de démarrage, courroies d’entraînement, chaînes de scie, guide barres,
couteaux de motobineuse.
C. Troy-Bilt LLC n’accorde aucune garantie pour les produits vendus ou exportés des États-Unis d’Amérique, de leurs possessions et territoires, exception faite en ce qui concerne les produits vendus par
l’intermédiaire de ses canaux agréés de distribution à l’exportation.
Troy-Bilt LLC se réserve le droit de modifi
Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de valeur marchande ou d’adaptation à une fi n particulière, ne s’applique après la période applicable de garantie expresse écrite ci-dessus
concernant les pièces qui sont identifi ées. Aucune autre garantie ou caution expresse, écrite ou orale, à l’exception de celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris
tout distributeur ou détaillant, concernant tout produit n’engagera la responsabilité de Troy-Bilt LLC. Pendant la période de garantie, le recours exclusif est la réparation ou le remplacement du
produit dans les conditions énoncées ci-dessus. (Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus ne s’applique pas à vous.)
Les clauses énoncées dans la présente Garantie constituent le recours unique et exclusif inhérent aux ventes. Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas tenue pour responsable de tout dommage indirect
ou consécutif ou de dommages comprenant, entre autres, les dépenses encourues du fait du recours à des services de remplacement ou de substitution pour l’entretien des pelouses, le transport
ou des frais connexes, ou les frais entraînés par une location destinée à remplacer provisoirement un produit sous garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est
donc possible que la limitation ci-dessus ne s’applique pas à vous.)
Aucun recouvrement, quel qu’il soit, ne sera d’un montant supérieur au prix du produit vendu. Toute modifi cation des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie. Vous assumez tout risque
et toute responsabilité résultant de la perte, de l’endommagement ou du préjudice que vous et votre propriété et/ou d’autres et leur propriété pourront encourir d’un fait de l’utilisation normale, de la mauvaise
utilisation ou de l’incapacité d’utiliser le produit.
La présente garantie limitée n’est accordée qu’à l’acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a été offert.
Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la présente garantie vous confère certains droits juridiques et vous pouvez bénéfi cier d’autres droits lesquels varient d’un état à l’autre.
Pour obtenir l’adresse du distributeur réparateur le plus proche, composez le : 1-800-828-5500 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada.
er ou d’améliorer la conception de ses produits sans pour autant assumer l’obligation de modifi er tout produit d’une fabrication plus ancienne.
Troy-Bilt LLC concede la garantía limitada establecida debajo para mercancías nuevas que sean compradas y usadas en los Estados Unidos, sus posesiones y territorios.
Troy-Bilt LLC garantiza este producto contra defectos en el material y la mano de obra durante un período de dos (2) años, a partir de la fecha de compra original y a su entera discreción, arreglará o substituirá
sin costo alguno cualquier pieza cuyo material o mano de obra se considere defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar únicamente si este producto ha sido manejado y mantenido de acuerdo al
Manual del Operario incluido con el producto y, si no ha sido sometido a mal uso, abuso, uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daños
debidos a otros riesgos o desastre natural. Los daños ocasionados por la instalación o el uso de cualquier accesorio o aditamento que no esté aprobado por Troy-Bilt y que sea usado con el (los) producto(s)
contemplados en este manual, anularán la garantía con respecto a cualquier daño resultante. Esta garantía está limitada a noventa (90) días a partir de la fecha de compra original al detalle de cualquier
producto Troy-Bilt que se use para alquiler, para propósitos comerciales o cualquier otro propósito que genere ingresos.
CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE SERVICIO LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA. Para localizar
al distribuidor en su área, visite nuestro sitio en Internet en www.troybilt.com or www.troybilt.ca, busque el aviso clasifi cado en las Páginas Amarillas, llame al 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238
en Canada, o escriba a Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No se aceptará ningún producto que sea enviado directamente a la fábrica, a menos que haya recibido autorización previa
por escrito por parte del Departamento de Servicio al Consumidor de Troy-Bilt.
Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los siguientes casos:
A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, fi ltros.
B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes externos, línea de corte, carretes internos, polea de arranque, cuerdas de arranque, correas motoras, vio cadenas, guía bares, dientes de cultivadora.
C. Troy-Bilt no le ofrece ninguna garantía a los productos que sean vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América, sus posesiones y territorios, excepto aquellos que se vendan a través de los
canales de distribución para exportación autorizados por Troy-Bilt.
Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de cualquier producto Troy-Bilt, sin adoptar ninguna obligación para modifi car cualquier producto fabricado con anterioridad.
Ninguna garantía implícita es aplicable después del período de aplicabilidad de la garantía expresa escrita con anterioridad, incluyendo cualquier garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad
para un propósito particular con respecto a las piezas identifi cadas. Exceptuando lo mencionado anteriormente, ninguna otra garantía expresa bien sea escrita o verbal con respecto a cualquier
producto que sea concedida por cualquier persona o entidad, incluyendo al distribuidor o minorista, deberá comprometer a Troy-Bilt LLC durante el período de la Garantía, el remedio exclusivo es
el arreglo o la sustitución del producto según lo establecido anteriormente. (Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto al período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que
la limitación anterior no sea aplicable en su caso.)
Las estipulaciones establecidas en esta Garantía ofrecen la solución única y exclusiva que resulte de las ventas. Troy-Bilt no deberá ser responsable de pérdidas o daños incidentales o
consecuentes que incluyan, sin limitación, gastos incurridos debido a la sustitución de servicios de mantenimiento de prados, transporte o gastos relacionados, o gastos de alquiler para
reemplazar temporalmente un producto bajo garantía. (Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto al período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior
no sea aplicable en su caso.)
Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio de compra del producto vendido, en ningún caso. La alteración de las características de seguridad del producto deberá anular esta Garantía. Usted adopta
el riesgo y la obligación de la pérdida, daño o lesión en su persona o a su propiedad y/o la de otras personas y sus propiedades, que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia para usar el producto.
Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra persona distinta al comprador original, arrendatario original, o la persona para la cual se compró en calidad de regalo.
Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta garantía le confi
Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano, marque el número 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en Canada.
ere derechos legales específi
cos, y puede que usted también tenga otros derechos, los cuales varían en cada estado.
Troy-Bilt LLC
P.O. Box 361131
Cleveland, OH 44136-0019
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.