Triumph CRUISERS 2010 BROCHURE [de]

CRUISERS
GO! Folgen Sie uns und entdecken Sie die Seele von Triumph.
Wir stehen für attraktives Design und beste Leistung, wobei wir grundsätzlich den Fahrer im Blick haben. Bei uns geht es im Wesentlichen um Technik, Handling und Power. Dabei sind unsere Leistungen geprägt durch Kreativität, ständige Optimierung und viel Liebe zum Detail. GO! mit der Begeisterung, die Triumph zur Legende gemacht hat. GO! mit dem Engagement, das unsere moderne Fertigung prägt.
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INHALT 2010
SPEEDMASTER S. 4
Ein heißes Eisen der mittleren Gewichtsklasse im „Stripped-Down“-Look. Schlicht und ergreifend. Eine Maschine, die die große Freiheit liebt.
TECHNISCHE DATEN S. 7
AMERICA S. 8
Durch und durch britisch - mit amerikanischem Flair. Unverwechselbares Design mit einem entspannten Touch.
T E C H N I S C H E DA T E N S. 11
THUNDERBIRD S. 12
Triumphs neuer Cruiser der Spitzenklasse. Motorradfahren in Perfektion.
T E C H N I S C H E DA T E N S. 23
ROCKET III TOURING S. 30
Zurücklehnen, entspannen und Eindruck machen.
T E C H N I S C H E DA T E N S. 35
CREATE MY TRIUMPH S. 39
Individuell. Genau Ihr Stil. Stellen Sie sich unter triumphmotorcycles.com Ihre eigene Triumph online zusammen. Jede Maschine. Jedes Zubehörteil. Jede Farbe.
ROCKET III ROADSTER S. 24
Unsere Größte – in jeder Hinsicht. Ein Streetfighter mit Bärenkräften.
T E C H N I S C H E DA T E N S. 29
TRIUMPH BEKLEIDUNG S. 36
Für alle Typen. Für jede Maschine. Bei jedem Wetter. Hier finden Sie, was Sie brauchen. Die Original­Motorradbekleidung von Triumph.
S P E E D M A S T E R .Ein Anarcho in umwerfendem Look. Slash­Cut-Auspuff. Verdunkelte Motorverkleidung – das hat Stil. Schwarze Gussräder mit bearbeiteten Felgen. Die Speedmaster mit luftgekühltem 865-ccm-Parallel­Zweizylindermotor und einem Hubzapfenversatz von 270° ist unverwechselbar ein „heißes Eisen“. Ein tief gelegter Cruiser der alten Schule durch und durch - neu erfunden und ausgerichtet auf die Ansprüche moderner Fahrer. Eine ganz eigene Persönlichkeit. Am Tank angebrachter Tacho. Gewebeverstärkte Bremsschläuche. Doppelscheibenbremse vorn mit flachen Zangen. Die Speedmaster sieht einfach genial aus und fährt sich noch besser.
Die abgebildete Speedmaster verfügt über das ovale Chrom-Spiegel­Kit mit hochglänzenden Teardrop-Spiegeln aus Druckguss und gedrehten Halterungen, das Einsitz­Kit und kurze High-Flow­Schalldämpfer.
SPEEDMASTER
SPEEDMASTER
SPEEDMASTER I N PHANTOM BLACK MIT ZU BEHÖR
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Chrom-Spiegel-Kit (Zubehör) mit hochglänzenden ovalen oder Teardrop-Spiegeln, Guss- oder gelochte Halterung und lasergraviertem Triumph-Logo.
Das aggressive Frontspoiler-Kit in Originalfarbe macht den Hot Rod-Stil der Speedmaster perfekt.
SPEEDMASTER ZUBEHÖR triumphmotorcycles.com
PHANTOM BLACK
PHANTOM BLACK UND N EW ENGLAN D WHITE
MOTOR UND KRAFTÜBERTRAGUNG
Motortyp
Luftgekühler DOHC-Paralleltwin, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum
865cm³
Bohrung / Hub
90 x 68mm
Einspritzung
Elektronische sequentielle Multipoint-Saugrohreinspritzung und Sekundärluftsystem
Auspuff / Abgassystem
Verchromte Edelstahl-Auspuffanlage, doppelwandige Krümmer, G-Kat
Sekundärantrieb
X- Ring Kette
Kupplung
Mehrscheiben-Ölbad
Getriebe
5-Gang
Ölfüllmenge (Trockenfüllung mit Ölfilter)
4,5 Liter
FAHRWERK, RÄDER UND INSTRUMENTE
Rahmen
Stahlrohr-Schleifenrahmen
Schwinge
Stahlrohr-Zweiarmschwinge
Vorderrad
Leichtmetallguss, 5-Speichen, 18 x 2,5 Zoll
Hinterrad
Leichtmetallguss, 5 Speichen, 15 x 3,5 Zoll
Bereifung
Vorne
110/80 R18
Hinten
170/80-15
Radaufhängung
Vorne
Kayaba 41mm Vorderradgabel, 130mm Federweg, polierte Edelstahlblenden und polierte untere Gabelrohre
Hinten
Verchromte Kayaba Stereo-Federbeine, 96mm Federweg, einstellbare Federbasis
Bremsen
Vorne
2 x 310mm Bremsscheiben, Nissin 2-Kolben Schwimmsättel
Hinten
285mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel
Instrumente und Funktionen
Analoger Tacho und Drehzahlmesser mit Kilometerzähler und Tripmaster
ABMESS UNGEN UND FÜLLMENGEN
Länge
2420mm
Breite
960mm
Höhe ohne Spiegel
1170mm
Sitzhöhe
720mm
Radstand
1655mm
Lenkkopfwinkel / Nachlauf
33,3° / 153mm
Tankvolumen
19 Liter
Gewicht fahrfertig
250kg
MOTORLEISTUNG
(Gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/ EC)
Nennleistung
61PS / 45kW bei 6.800 U/min
Maximales Drehmoment
74Nm bei 3.300 U/min
SPEZIFIKATIONEN - SPEEDMASTER
JAHRE
GARANTIE
OHNE
KILOMETERBEGRENZUNG
2
ALS STANDARD
7
AMERICA
8
AMERICA.Die America mit britischem Touch. Echtes Cruiser-Styling und unverwechselbares Design. Auf der America sind Sie der Straße ganz nah. Machen Sie es sich in dem niedrigen Schalensitz bequem und strecken Sie die Beine aus. Greifen Sie sich mit einer Hand den Lenker und drücken Sie mit der anderen Hand den Starter. Der traditionelle, britische 865-ccm-Parallel­Zweizylindermotor, natürlich luftgekühlt, räuspert sich kurz und entfaltet dann seinen Sound, den die um 270 versetzten Hubzapfen auf der Kurbelwelle hervorbringen. Jetzt gibt es kein Zurück. Alle Augen richten sich auf Sie... falsch: auf Ihr Motorrad. Klar, es gibt immer welche, die lieber ihr Spiegelbild in den Chromteilen bewundern, denn Chrom gibt es zur Genüge: der verchromte Einzelscheinwerfer, die verchromten Motorabdeckungen und all die anderen Chromverzierungen. Ummantelte Gabelholme mit polierten unteren Gabelenden, bearbeitete Gussräder und der Doppelauspuff mit nach hinten zulaufender Kegelkonstruktion. Die America – sie ist kühn, sie ist wunderschön.
AMERICA PHANTOM BL ACK
AMERICA
9
Zu einem noch komfortableren Tourer wird die America mit zwei Satteltaschen aus echtem Leder. Sie bieten jeweils 18 Liter Kapazität, Schnallen aus Chrom mit Triumph-Emblem. Verchromter Sissy Bar und Gepäckbrücke mit Rückenpolster, passend zum Sitz. Verchromte Fußstützen aus Druckguss mit Triumph-Emblem und verstellbaren Halterungen.
AMERICA ZUBEHÖR triumphmotorcycles.com
PHANTOM BLACK
PACFIC BLUE UND NEW E NGLAND W HITE
MOTOR UND KRAFTÜBERTRAGUNG
Motortyp
Luftgekühler DOHC-Paralleltwin, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum
865 cm³
Bohrung / Hub
90 x 68mm
Einspritzung
Elektronische sequentielle Multipoint-Saugrohreinspritzung und Sekundärluftsystem
Auspuff / Abgassystem
Verchromte Edelstahl-Auspuffanlage, doppelwandige Krümmer, G-Kat
Sekundärantrieb
X- Ring Kette
Kupplung
Mehrscheiben-Ölbad
Getriebe
5-Gang
Ölfüllmenge (Trockenfüllung mit Ölfilter)
4,5 Liter
FAHRWERK, RÄDER UND INSTRUMENTE
Rahmen
Stahlrohr-Schleifenrahmen
Schwinge
Stahlrohr-Zweiarmschwinge
Vorderrad
Leichtmetallguss, 12-Speichen, 18 x 2,5 Zoll
Hinterrad
Leichtmetallguss, 12-Speichen, 15 x 3,5 Zoll
Bereifung
Vorne
110/90 R18
Hinten
170/80-15
Radaufhängung
Vorne
Kayaba 41mm Vorderradgabel, 130mm Federweg, polierte Edelstahlblenden und polierte untere Gabelrohre
Hinten
Verchromte Kayaba Stereo-Federbeine, 96mm Federweg, einstellbare Federbasis
Bremsen
Vorne
310mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel
Hinten
285mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel
Instrumente und Funktionen
Analoger Tacho mit Kilometerzähler und Tripmaster
ABMESS UNGEN UND FÜLLMENGEN
Länge
2420mm
Breite
960mm
Höhe ohne Spiegel
1170mm
Sitzhöhe
720mm
Radstand
1655mm
Lenkkopfwinkel / Nachlauf
33,3° / 153mm
Tankvolumen
19 Liter
Gewicht fahrfertig
250kg
MOTORLEISTUNG
(Gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/ EC)
Nennleistung
61PS / 45kW bei 6.800 U/min
Maximales Drehmoment
74Nm bei 3.300 U/min
SPEZIFIKATIONEN - AMERICA
JAHRE
GARANTIE
OHNE
KILOMETERBEGRENZUNG
2
ALS STANDARD
11
THUNDERBIRD
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