FormNo.3439-555RevA
제
어
모
Horizon제 제
ZMaster잔 잔
모
델
모 모
모
모 모
모
모 모
이정보를주의깊게읽고제품을제대로조작및유지관리하는방법과부상및제품손상을방지하는방법에
대해익히십시오.사용자는제품을제대로안전하게조작해야할책임이있습니다.자세한내용은
명 서
를참조하십시오.
화
면
아
이
화 화
면 면
아 아
정보화면은다음아이콘을사용합니다.
콘
이 이
콘 콘
호
델 델
번 번번호 호
74946—일 일일련 련련번 번번호 호
델
호
델 델
번 번번호 호
74947—일 일일련 련련번 번번호 호
델
호
델 델
번 번번호 호
74969—일 일일련 련련번 번번호 호
어 어
잔
디
모
디 디
모 모
모 모
어
용
어 어
용 용
호
호
호
듈
듈 듈
402000000및 및
40200000및 및
400000000및 및
및
그
상
그 그
이 이이상 상
및
그
상
그 그
이 이이상 상
및
그
상
그 그
이 이이상 상
소
프
트
웨
어
소 소
프 프
트 트
웨 웨
안
어 어
안 안
사 용 설
내
서
내 내
서 서
게 게게이 이이지 지
유 유유지 지지보 보보수 수
진
엔 엔엔진 진
지
및
터
및 및
미 미미터 터
급
연 연연료 료료량 량
정
설 설설정 정
변 변변속 속속기 기
수
및
비
및 및
정 정정비 비
진
엔 엔엔진 진
량
진
엔 엔엔진 진
고 고고급 급
속
저 저저속 속
기
일
오 오오일 일
오 오오일 일
오 오오일 일
비
정 정정비 비
일
도
온 온온도 도
일
비
정 정정비 비
처 처처리 리
배 배배터 터터리 리
엔 엔엔진 진
취 취취소 소소/종 종종료 료
리
중
중 중
리
압
전 전전압 압
진
간
시 시시간 간
료
©2017—TheToro®Company
8111LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN55420
CV
요
아 아아니 니니요 요
PTO
*일부메뉴화면의하단줄에표시됨
등록처www.T oro.com.원본지침(KO)
미 미미국 국국에 에에서 서서인 인인쇄 쇄쇄됨 됨
모 모모든 든든권 권권리 리리보 보보유 유
간
화 화화면 면면간 간
됨
유
환
전 전전환 환
*3439-555*A
예
차
주 주주차 차
브 브브레 레레이 이이크 크
크
예 예
엔 엔엔터 터터/리 리리턴 턴
턴
립
중 중중립 립
*정보화면의상단줄에표시됨
엔 엔엔진 진
효 효효율 율율적 적적인 인
자
진
최 최최고 고
인
OPC(운 운운전 전전자 자
잠 잠잠금 금금장 장장치 치
지
감 감감지 지
고
엔 엔엔진 진
치
어
제 제제어 어
도
속 속속도 도
진
도
속 속속도 도
장 장장치 치치)
일 일일시 시
감 감감소 소
증 증증가 가
실 실실행 행행/시 시시작 작
시
중 중중지 지지/정 정정지 지
전
소
가
작
지
이 이이전 전
음
다 다다음 음
셋
리 리리셋 셋
류
오 오오류 류
고
경 경경고 고
압
일
유 유유압 압
오 오오일 일
도
온 온온도 도
장
진
각
권 권권장 장
엔 엔엔진 진
냉 냉냉각 각
간
시 시시간 간
진
엔 엔엔진 진
지
정 정정지 지
2
제
품
개
제 제
품 품
1.LDU(로직디스플레이유
닛)
2.MCU(마스터컨트롤유닛)
요
개 개
요 요
상
태
표
시
LED상 상
다양한색깔의LED상태표시등은시스템상태를표
시하며패널우측에있습니다.시동과정중에LED
가적색으로점멸한다음,주황색과녹색으로바뀌
면서기능을검증합니다.
녹
•녹 녹
적
•적 적
녹
•녹 녹
시합니다.
버
튼
버 버
튼 튼
g229466
림
그 그그림 림
1
3.경보
다기능버튼은패널하단에있습니다.버튼상단의정
보화면에표시된아이콘은현재기능을나타냅니다.
버튼을사용하여엔진속도를선택하고시스템메뉴
를탐색할수있습니다.
경
보
경 경
보 보
오류가발생하면,오류메시지가표시되고,LED가적
색으로바뀌며경보음이다음과같이울립니다.
태 태
표 표
색
점
등
색 색
점 점
등 등
:정상운전상태를표시합니다.
색
점
멸
색 색
점 점
멸 멸
:오류가발생했음을표시합니다.
색
및
주
색 색
황
및 및
주 주
황 황
등
시 시
등 등
색
점
멸
색 색
점 점
멸 멸
:클러치리셋이필요함을표
림
그 그그림 림
2
LDU(로직디스플레이유닛)
1.화면3.버튼
2.LED상태표시등
•빠른경보음은중요한오류를나타냅니다.
•느린경보음은필수유지보수또는정비주기등
의덜중요한오류를나타냅니다.
참
고
참 참
고 고
:시동과정중에기능을검증하기위해경보음
이짧게울립니다.
정
보
화
정 정
보 보
주요정보화면은다음과같습니다.
시
•시 시
•엔 엔
•엔 엔
g228164
시
시 시
시동과정중에,1초동안화면에시동그래픽이표시
되고,경보음이울리고,LED가켜져적색에서,주황색
그리고녹색으로바뀝니다.
동
동 동
엔
진
진 진
엔
진
진 진
동
화
동 동
화 화
면
화 화
면 면
화
면
페
이
화 화
면 면
꺼
짐
꺼 꺼
짐 짐
켜
짐
켜 켜
짐 짐
면
면 면
지
(페 페
이 이
지 지
3)
화
면
페
이
화 화
면 면
화
면
화 화
면 면
지
(페 페
이 이
지 지
4)
페
이
지
(페 페
이 이
지 지
4)
화
면
화 화
면 면
화면은장비운전과관련된아이콘과정보를표시하
며어두운환경에서도볼수있도록백라이트가켜져
있습니다.버튼바로위에화면이있습니다.
아이콘설명은화면아이콘(페이지1)섹션을참조하
십시오.
3
엔
진
화
엔 엔
진 진
엔
진
엔 엔
진 진
엔진을가동하지않은상태에서키를ON위치에두
면,엔진꺼짐화면이표시됩니다(그림3).
1.변속기오일정비까지남은시간
2.배터리전압표시
3.안전인터록상태표시등
4.연료량게이지(연료센더가장착된경우)
5.엔진오일정비까지남은시간과리셋불가능엔진작동시
간카운터사이에서화면전환
면
화 화
면 면
꺼
짐
화
꺼 꺼
면
짐 짐
화 화
면 면
림
그 그그림 림
3
엔
진
속
도
모
엔 엔
진 진
속 속
저속,에코및고속의3개모드가있습니다.
저
속
•저 저
속 속
줄이기위한저속이동/저속공회전.
에
코
•에 에
코 코
디예초상태.
고
속
•고 고
속 속
속도/고속공회전.
패널이점등하여현재엔진의속도모드를표시합니
다(그림4에서는저속이선택됨).
안
전
인
안 안
전 전
g030172
인 인
각제어장치가시작위치에있을때점등합니다(즉,
PTO해제상태,주차브레이크체결상태,모션제어
레버가NEUTRAL-LOCK(중립-잠금)위치에있고,운전
자착석상태).
드
도 도
모 모
드 드
:젖은잔디예초상태에서데크잔디뭉침을
:중간이동속도,최적의연비및정상적잔
:거친잔디예초상태에적합한최고이동
터
록
상
태
표
시
터 터
록 록
상 상
태 태
등
표 표
시 시
등 등
•엔진의시동을걸려면PTO를해제하고,브레이크
를체결하고,모션제어레버를NEUTRAL-LOCK(중
립-잠금)위치에서다른위치로이동해야합니
다.(엔진의시동을걸때에는운전석에있을필요
가없습니다.)
엔
진
켜
짐
화
엔 엔
진 진
켜 켜
엔진이가동하면엔진켜짐화면이표시됩니다(그
림4).
1.엔진속도모드4.엔진속도
2.안전인터록상태표시등5.연료량게이지(연료센더
3.엔진온도
면
짐 짐
화 화
면 면
림
그 그그림 림
4
가장착된경우)
참
고
참 참
고 고
:시동장치는PTO스위치가ON(켜짐)위치
에있는(위로당긴)상태에서크랭킹하지만,시스
템이PTO를해제하고PTO리셋오류가발생합니
다.PTO를체결하려면PTO스위치를OFF(꺼짐)
로돌린(아래로누름)다음ON(켜짐)으로돌려
리셋해야합니다.
•PTO가체결된상태에서운전석에착석해야하
고,주차브레이크를해제해야하거나모션제어
레버를안쪽으로이동해야합니다.그렇지않으
면엔진이정지합니다.
•주차브레이크를체결한상태에서좌측,우측또
는양쪽레버를NEUTRAL-LOCK(중립-잠금)위치에
서이동하면엔진이정지합니다.
g030173
참
고
참 참
고 고
:안전인터록시스템을확인하려면장비의
사 용 설 명 서
엔
진
온
엔 엔
막대그래프는엔진온도를표시합니다.온도가높고
과열상태에근접하면막대그래프가점멸합니다.엔
진이과열되면막대그래프가완전히채워집니다.
도
진 진
온 온
도 도
를참조하십시오.
엔
진
속
엔 엔
엔진의속도를표시합니다.
연
연 연
연료량은막대디스플레이로표시됩니다.연료량
이낮으면오류가표시됩니다(탱크에약3.8L가남
아있을때).
4
도
진 진
속 속
도 도
료
량
연
료
센
더
가
장
착
된
경
료 료
량 량
(연 연
료 료
센 센
더 더
가 가
장 장
착 착
우
된 된
경 경
우 우
)
메
뉴
선
택
화
메 메
뉴 뉴
선 선
택 택
모션제어레버를NEUTRAL-LOCK(중립-잠금)위치에
놓고2개의외부LDU버튼을길게누르면메뉴선택
화면이표시됩니다.
면
화 화
면 면
림
그 그그림 림
5
유
지
보
수
및
정
비
메
유 유
지 지
보 보
수 수
및 및
정 정
비 비
유지보수및정비메뉴에서다음화면사이를스크
롤할수있습니다.
입
력
상
태
페
이
•입 입
•출 출
•현 현
•변 변
•엔 엔
•장 장
•모 모
입
입 입
모든시스템입력을나열하며현재활성인입력을강
조표시합니다.수치를표시한입력이현재값입니다.
g228165
력 력
상 상
태 태
출
력
상
태
력 력
상 상
태 태
현
재
오
류
재 재
오 오
류 류
변
속
기
유
속 속
기 기
유 유
압 압
엔
진
오
일
진 진
오 오
일 일
장
비
정
보
비 비
정 정
보 보
모
듈
정
보
듈 듈
정 정
보 보
력
상
태
력 력
상 상
태 태
지
(페 페
이 이
지 지
5)
페
이
지
(페 페
이 이
지 지
5)
메
시
지
메 메
압
페
(페 페
페
(페 페
페
(페 페
페
시 시
지 지
(페 페
오
일
페
오 오
일 일
(페 페
이
지
이 이
지 지
6)
이
지
이 이
지 지
7)
이
지
이 이
지 지
7)
뉴
메 메
뉴 뉴
이
지
이 이
지 지
6)
이
지
이 이
지 지
6)
1.외부버튼2.메뉴선택화면
메뉴선택화면에서토글버튼을누르면다양한메뉴
옵션을선택할수있습니다.원하는메뉴옵션이강조
표시되면엔터버튼을눌러선택합니다.
참
고
참 참
고 고
:모션제어레버가NEUTRAL-LOCK(중립-잠금)위
치에있지않으면모든메뉴옵션이잠깁니다.
2개의외부버튼을길게누르면기본화면으로돌아
갑니다.
메뉴선택화면에서다음화면들로이동할수있습
니다.
유
지
보
수
및
정
비
메
뉴
페
이
•유 유
•게 게
•고 고
지 지
보 보
수 수
및 및
정 정
비 비
메 메
뉴 뉴
게
이
지
및
미
터
메
뉴
이 이
지 지
및 및
미 미
터 터
고
급
설
정
메
급 급
설 설
뉴
정 정
메 메
뉴 뉴
페
메 메
뉴 뉴
(페 페
페
이
지
(페 페
이 이
지 지
지
(페 페
이 이
지 지
5)
이
지
이 이
지 지
7)
9)
g030183
그
림
그 그
림 림
7
1.입력상태5.브레이크
2.PTO스위치6.이전
3.중립7.화면간전환
4.오일압력8.다음
다음은입력상태화면에표시되는항목의목록입니다.
•시스템전압
•엔진통신(모듈이엔진ECU와통신할경우강
조표시됨)
•PTO스위치(켜질경우강조표시됨)
•연료센더전압(전압을표시함)
•중립스위치(켜질경우강조표시됨)
•브레이크스위치(켜질경우강조표시됨)
•좌석스위치(켜질경우강조표시됨)
림
그 그그림 림
6
1.유지보수및정비4.취소/종료
2.게이지및미터5.화면간전환
3.고급설정6.엔터/리턴
•오일압력스위치(켜질경우강조표시됨)
•엔진오일(온도를표시함)
g038651
출
력
상
출 출
모든시스템출력을나열하며현재활성인출력을강
조표시합니다.수치를표시한출력이현재값입니다.
5
태
력 력
상 상
태 태
g038556
림
그 그그림 림
8
림
그 그그림 림
10
g030186
1.출력상태3.클러치출력
2.속도신호4.엔진가동출력
다음은출력상태화면에표시되는항목의목록입니다.
•엔진속도신호는시스템이엔진ECU로전송될때
의전압신호를표시합니다.
•PTO출력(켜질경우강조표시됨)
•엔진정지출력(켜질경우강조표시됨)
•모듈통신(LDU와MCU가통신할경우강조표
시됨)
•경보(켜질경우강조표시됨)
•시동장치(켜질경우강조표시됨)
현
재
오
류
메
시
현 현
재 재
오 오
류 류
오류가발생한엔진시간과함께현재오류문구가표
시됩니다.여러개의오류가활성화되면토글버튼을
통해화면사이를스크롤할수있습니다.1개의오류만
발생하면토글버튼으로화면이변경되지않습니다.
지
메 메
시 시
지 지
1.변속기유압오일
2.알림표시
3.정비까지남은엔진시간
또한토글버튼을누르면정비알림리셋을수행한
엔진시간을표시합니다.
림
그 그그림 림
11
1.변속기유압오일
2.정비내역표시
3.정비알림리셋이수행되었음(예:250및750엔진시간)
엔
진
오
엔 엔
일
진 진
오 오
일 일
g030187
림
그 그그림 림
9
1.현재오류
2.오류디스플레이(예:오일압력낮음)
3.오류가발생한엔진시간
변
속
기
유
압
오
변 변
속 속
기 기
유 유
일
압 압
오 오
일 일
이정비알림화면은다가오는변속기유압오일의
관리시간을표시합니다.
이정비알림화면은엔진오일정비주기까지남은
시간을표시합니다.
g030185
g030188
림
그 그그림 림
12
1.엔진오일
2.알림표시
3.정비까지남은엔진시간
또한토글버튼을누르면정비알림리셋을수행한
엔진시간을표시합니다.
6
그
림
그 그
림 림
13
1.엔진오일
2.정비내역표시
3.정비알림리셋이수행되었음(예:250및750엔진시간)
데
크
기
어
박
스
오
데 데
크 크
기 기
어 어
박 박
련
모
관 관관련 련
데크기어박스오일정비까지남은시간을표시합
니다.
1.데크기어박스오일
2.알림표시
3.정비까지남은엔진시간
만
모 모
델 델델만 만
해 해해당 당
일
스 스
오 오
일 일
당
그
림
그 그
림 림
14
g030189
림
그 그그림 림
16
1.모듈정보4.소프트웨어버전
2.LDU
3.하드웨어버전
1.모듈정보3.하드웨어버전
2.MCU
g219156
화면을종료하려면이전화살표키또는다음화살
표키를누릅니다.엔터버튼을누르면메뉴선택화
면으로돌아갑니다.
5.토글
림
그 그그림 림
17
4.소프트웨어버전
g030191
g030192
장
비
정
장 장
장비의일련번호와모델번호를표시합니다.
1.장비정보3.일련번호
2.모델번호
모
모 모
LDU(로직디스플레이유닛)및MCU(마스터컨트롤
유닛)을위해현재설치된소프트웨어및하드웨어
의버전을표시합니다.토글버튼을선택하여MCU
화면을표시합니다.
보
비 비
정 정
보 보
그
림
그 그
림 림
15
듈
정
보
듈 듈
정 정
보 보
g030193
림
그 그그림 림
18
1.종료
2.종료메뉴
g030190
게
이
지
및
미
게 게
이 이
지 지
및 및
게이지및미터메뉴에서다음화면사이를스크롤
할수있습니다.
엔
진
시
•엔 엔
•PTO시 시
연
•연 연
연
•연 연
트
•트 트
간
진 진
시 시
간 간
시
간
간 간
료
소
비
료 료
소 소
비 비
비
페
비 비
(페 페
립
통
계
립 립
통 통
계 계
터
미 미
터 터
페
이
지
(페 페
이 이
지 지
페
이
지
(페 페
이 이
지 지
페
이
지
(페 페
이 이
지 지
이
지
이 이
지 지
8)
페
이
지
(페 페
이 이
지 지
메
메 메
8)
8)
8)
8)
3.엔터/리턴
뉴
뉴 뉴
7
엔
진
시
엔 엔
간
진 진
시 시
간 간
리셋불가한총엔진시간카운터및리셋가능한트
립카운터를표시합니다.
그
림
그 그
림 림
19
1.엔진시간3.트립시간
2.총시간4.트립시간리셋
트립시간미터를리셋하려면트립시간미터를강
조표시하고리셋버튼을누릅니다.리셋을확인하
려면Y(예)를누르고취소하려면N(아니요)을누릅
니다(그림20).
려면Y(예)를누르고취소하려면N(아니요)을누릅
니다(그림20).
연
료
소
연 연
비
료 료
소 소
비 비
마지막으로리셋한다음사용한총연료를미국갤런/
리터단위로표시합니다.사용한연료카운터를리셋
하려면리셋버튼을누릅니다.
g030202
g038362
림
그 그그림 림
22
1.연료소비3.리셋
2.사용량(미국갤런/리터)표
시
그
림
그 그
림 림
20
1.리셋3.Y(예)
2.리셋하시겠습니까?4.N(아니요)
시
PTO시 시
간
간 간
리셋불가한총PTO시간카운터및리셋가능한트립
PTO카운터를표시합니다.
연
비
연 연
비 비
엔진시간당사용한연료를미국갤런/리터단위로
표시합니다.
g030203
g038363
림
그 그그림 림
23
1.연비2.시간당미국갤런/리터표
트
립
통
트 트
계
립 립
통 통
계 계
시
스크롤하여볼수있는5가지트립통계화면입니다.
그
림
그 그
림 림
21
1.PTO시간3.트립시간
2.총시간4.트립시간리셋
트립시간미터를리셋하려면트립시간미터를강
조표시하고리셋버튼을누릅니다.리셋을확인하
g030204
g030207
림
그 그그림 림
24
1.트립통계2.트립통계보기
8
각화면은엔진시간,PTO시간,사용한총연료량(미
국갤런/리터)등의파라미터에대한리셋가능한카
운터를표시합니다.
통계수집을일시중지또는정지하거나,트립통계
수집을개시할수있습니다.예를들어트립통계1
이일시중지되면틍계가강조표시되고리셋버튼을
사용할수있습니다.리셋버튼을누르면3개파라
미터모두가리셋됩니다.실행버튼을눌러데이터
수집을시작합니다.
그
림
그 그
림 림
25
1.트립통계14.연료량(미국갤런/리터)표
2.엔진시간표시5.실행/시작
3.PTO시간표시6.리셋
시
g030221
림
그 그그림 림
27
1.비밀번호입력4.엔터/리턴
2.활성자리5.감소
3.증가
비밀번호는1982입니다.활성화된자리가강조표시
되면증가버튼또는감소버튼을눌러0~9까지검색
합니다.엔터를눌러강조표시된자리를선택합니다.
g038364
틀린비밀번호를입력하면모듈이메뉴선택화면으
로돌아갑니다.올바른비밀번호를입력하면다음화
면으로이동할수있습니다.
엔
진
오
일
페
이
•엔 엔
•변 변
진 진
오 오
일 일
변
속
기
유
속 속
기 기
유 유
압 압
지
(페 페
이 이
지 지
9)
압
오
일
페
이
오 오
일 일
지
(페 페
이 이
지 지
9)
트립통계를실행하면,통계의강조표시가사라지고
리셋버튼이꺼지고사용할수없습니다.일시중지버
튼을누르면데이터수집이정지됩니다.
그
림
그 그
림 림
26
1.트립통계44.연료량(미국갤런/리터)표
2.엔진시간표시5.일시중지/정지
3.PTO시간표시
트립통계5화면의토글버튼을누르면메인트립통
계화면으로돌아갑니다.
고
급
설
정
메
고 고
급 급
설 설
정 정
뉴
메 메
뉴 뉴
시
과
거
오
류
페
이
•과 과
•경 경
•엔 엔
•엔 엔
•공 공
엔
엔 엔
필요한유지관리작업을수행한뒤다가오는엔진오
일정비까지남은시간을리셋할수있습니다.
g038365
거 거
오 오
류 류
경
보
페
이
보 보
(페 페
이 이
엔
진
설
정
진 진
설 설
정 정
엔
진
설
정
진 진
설 설
정 정
공
장
기
본
장 장
기 기
본 본
진
오
일
진 진
오 오
일 일
1.엔진오일3.정비까지남은시간
2.알림표시4.리셋
지
(페 페
이 이
지 지
10)
지
지 지
10)
페
이
지
(페 페
이 이
지 지
10)
보
정
페
이
보 보
정 정
값
페
값 값
(페 페
지
(페 페
이 이
지 지
11)
이
지
이 이
지 지
11)
g030245
림
그 그그림 림
28
고급설정메뉴를선택하면4자리비밀번호를입력
하라는메시지가모듈에표시됩니다.디스플레이화
면의기본코드는0000입니다.
리셋버튼을누르면리셋알림을확인할것인지묻는
화면이표시됩니다.
변
속
기
유
압
오
변 변
속 속
기 기
유 유
필요한유지관리작업을수행할뒤다가오는변속기
유압오일정비까지남은시간을리셋할수있습니다.
9
일
압 압
오 오
일 일
g030246
그
림
그 그
림 림
29
림
그 그그림 림
31
g030225
1.변속기유압오일3.정비까지남은시간
2.알림표시4.리셋
리셋버튼을누르면리셋알림을확인할것인지묻는
화면이표시됩니다.
변속기유압오일정비알림을리셋하면장비가Toro
프리미엄유압오일로정비했는지선택하라는메시
지가모듈에표시됩니다.Y(예)또는N(아니요)를눌
러올바른정비주기를결정합니다.
과
거
오
과 과
류
거 거
오 오
류 류
더이상활성화되지않은오류를표시합니다.이로그
는장비의사용기간중발생한오류의횟수와마지막
오류가발생한엔진시간을기록합니다.이로그는가
장최근발생한오류부터표시합니다.
1.경보3.경보음
2.켜기/끄기4.엔터
강조표시된오류이름은경보음이켜졌음을나타냅
니다.엔터를누르면경보음이켜짐또는꺼짐상태
로변경됩니다.
림
그 그그림 림
32
1.경보
2.클러치과전류5.엔터
3.연료부족
4.토글
다음오류에대한경보음을끌수있습니다.
g038366
그
림
그 그
림 림
30
1.과거오류3.장비사용기간중발생한
2.현재오류(예:오일압력
낮음)
경
보
경 경
보 보
오류횟수(예:3회)
4.마지막오류가발생한엔
진시간
경보화면에서는개별오류에대한경보음을켜고
끌수있습니다.개별오류경보설정으로이동하려
면엔터버튼을누릅니다.
참
고
참 참
고 고
:모든경보음을끌수는없습니다.
•에어필터정비
g030224
•엔진오일정비
•변속기오일정비
•기어박스오일정비(해당하는경우)
•연료부족
•클러치과전류
•클러치리셋필요
•엔진오류코드
•시스템과전압>16VDC
•시스템저전압<9VDC
•시스템전압낮음
엔
진
설
엔 엔
이화면에서는이동(클러치해제)모드및예초(클러
치체결)모드모두에대한고 고
서엔진속도를50rpm단위로조정할수있습니다.
정
진 진
설 설
정 정
고
속
에
코
저
속 속
,에 에
코 코
속
및저 저
속 속
설정에
10
g030227
그
림
그 그
림 림
33
림
그 그그림 림
35
g030234
1.엔진설정2.엔진속도조정
위쪽화살표는엔진속도를높이고아래쪽화살표는
엔진속도를낮춥니다.엔터버튼을누르면속도를
확인하고다음화면/엔진속도설정값으로자동으
로이동합니다.
그
림
그 그
림 림
34
1.엔진설정4.위쪽화살표—증가
2.저속예초설정5.엔터
3.엔진속도(rpm,예:3600)6.아래쪽화살표—감소
시스템은다음상황을허용하지않습니다.
1.엔진설정보정2.보정시작
모래시계애니메이션이나타나보정이진행중임을
표시합니다.
g030235
림
그 그그림 림
36
g030228
1.엔진속도보정3.처리중
2.보정중
보정이완료되면기본엔진속도보정화면으로돌
아갈수있습니다.
•에코속도는최고속도이상으로설정할수없습
니다.
•최저속도를에코속도이상으로설정할수없습
니다.
참
고
참 참
고 고
:예초할때에코모드를사용하기위해최고속
도를에코예초속도와같게설정할수있습니다.
엔
진
설
정
보
엔 엔
진 진
설 설
이화면에서는실제엔진속도를보정하여설정된엔
진속도와일치시킬수있습니다.블레이드가해제되
지않고,주차브레이크가체결되지않고,모션제어
레버가NEUTRAL-LOCK(중립-잠금)위치에없으면엔
터버튼이어둡게변합니다.모든조건이충족되면엔
터버튼을눌러보정절차를시작합니다.
정
정 정
보 보
정 정
림
그 그그림 림
37
1.엔진속도보정3.화면간전환
2.보정완료
공
장
기
본
공 공
장 장
값
기 기
본 본
값 값
시스템설정을리셋하여공장기본값설정으로돌
아갈수있습니다.엔터버튼을누르면확인화면으
로이동합니다.Y(예)를눌러리셋하거나,N(아니
요)을눌러취소합니다.
참
고
참 참
고 고
:시스템을리셋하면엔진속도설정과경보설정
이공장기본설정으로돌아갑니다.
g030237
11
g030238
그
림
그 그
림 림
38
1.공장기본값2.리셋
종료화면이나타나면엔터버튼을눌러메뉴선택화
면으로돌아갑니다.
기
본
화
면
으
로
돌
아
가
기
엔
기 기
본 본
화 화
면 면
으 으
로 로
돌 돌
아 아
가 가
기 기
켜
짐
또
는
엔
진
꺼
켜 켜
짐 짐
또 또
는 는
엔 엔
진 진
다음과같은3가지방법으로기본화면으로돌아갈
수있습니다.
•종료화면이나타날때까지이전화살표키또는
다음화살표키를누르고엔터버튼을눌러메뉴
선택화면으로돌아갑니다.
•시동키를OFF(꺼짐)위치로돌리고엔진을재시
동하거나,시동키를ON(켜짐)위치로돌립니다.
•2개의외부버튼을길게누릅니다.
엔
진
속
도
설
엔 엔
진 진
속 속
도 도
시동을걸면,시스템이엔진저속으로기본설정됩니
다.정보화면의아이콘이강조표시됩니다.
•에코속도모드아이콘바로아래의버튼을눌러
엔진속도를에코엔진속도로높입니다.
에코속도모드아이콘이강조표시됩니다.
•고속모드아이콘바로아래의버튼을눌러엔진
속도를엔진최고속도로높입니다.
고속모드아이콘이강조표시됩니다.
참
고
참 참
고 고
:특정속도설정에서PTO스위치를체결하면엔
진속도가예초속도로높아집니다.
전
자
제
전 전
자 자
저속예초모드로운전할때,저속모드버튼을길
게누르면엔진속도가감소합니다(최저2250rpm).
저속모드버튼을다시누르면엔진이기본설정으
로돌아갑니다.
자
동
자 자
동 동
운전자가운전석을떠나고안전인터록이엔진을계
속가동하도록하면,시스템이자동공회전모드로전
환하고엔진속도가저속이동으로자동설정됩니다.
운전석으로돌아가면,시스템이자동으로이전에선
어
제 제
어 어
저
속
저 저
속 속
정
설 설
정 정
식
저
식 식
저 저
공
회
공 공
회 회
짐
꺼 꺼
짐 짐
)
속
모
드
속 속
모 모
전
모
전 전
모 모
조
드 드
조 조
드
드 드
진
(엔 엔
진 진
정
정 정
택한엔진속도모드로돌아갑니다.다른엔진속도설
정을선택하면,시스템이자동공회전모드를종료하
고엔진이선택한속도로작동합니다.
오
류
메
시
오 오
류 류
메 메
오류가발생하면엔진온도,엔진속도및연료량을대
신하여메시지가표시됩니다.오류텍스트가표시되
는것이외에도,시스템의적색LED가켜지고경보
음이울립니다.
•시스템에다음오류가표시될수있습니다.
에
어
–에 에
어 어
엔
진
–엔 엔
진 진
변
속
–변 변
–데 데
–오 오
–연 연
–엔 엔
–시 시
–시 시
–클 클
–클 클
–엔 엔
–클 클
–시 시
–엔 엔
–모 모
•위에열거한오류를확인하거나끌수있습니다.
모션제어레버를NEUTRAL-LOCK(중립-잠금)위치
로이동하고중간버튼을길게누릅니다.
오류를확인하고엔진온도,엔진속도또는연료
량아이콘에서오류메시지를제거하고경보음을
끕니다.그러나,유지보수및정비메뉴의활성오
류화면에오류가계속표시되며상태LED가계속
적색으로켜져있습니다.
–다음오류가발생할경우확인후끌수있는느
기
속 속
기 기
합니다.
데
크
크 크
기어박스오일정비가필요합니다.
오
일
일 일
되었습니다.
연
료
료 료
엔
진
진 진
시
스
템
스 스
템 템
높습니다(16V초과).
시
스
템
스 스
템 템
낮습니다(9V이하).
클
러
치
러 러
치 치
습니다.
클
러
치
러 러
치 치
PTO를켜야합니다.
엔
진
진 진
한엔진오류코드가표시됩니다.
클
러
치
러 러
치 치
단락되었습니다.
시
스
템
스 스
템 템
V미만).
엔
진
진 진
어졌습니다.
모
듈
듈 듈
이끊어졌습니다.
린경보음이울립니다.
엔
◊엔 엔
변
◊변 변
연
◊연 연
지
시 시
지 지
필
터
정
필 필
오
오 오
기
기 기
압
압 압
부
부 부
과
과 과
오
오 오
통
통 통
통
통 통
진
진 진
속
속 속
료
료 료
비
터 터
정 정
비 비
:에어필터가필요합니다.
일
정
비
일 일
정 정
비 비
:엔진오일정비가필요합니다.
오
일
정
오 오
어
어 어
력
력 력
족
족 족
열
열 열
과
과 과
저
저 저
과
과 과
리
리 리
류
류 류
출
출 출
저
저 저
신
신 신
신
신 신
오
오 오
기
기 기
부
부 부
비
일 일
정 정
비 비
:변속기오일정비가필요
박
스
오
일
정
비
해
박 박
스 스
오 오
일 일
정 정
낮
음
낮 낮
음 음
:낮은엔진오일압력이감지
:연료량이낮습니다.
:엔진과열이감지되었습니다.
전
압
전 전
압 압
>16VDC:시스템전압이너무
전
압
전 전
압 압
<9VDC:시스템전압이너무
전
류
전 전
류 류
:커팅클러치전류가너무높
셋
필
요
셋 셋
필 필
요 요
:PTO스위치를끄고나서
코
드
코 코
드 드
:시스템에엔진제조사가제공
력
실
패
력 력
실 실
패 패
:클러치출력이열렸거나
전
압
전 전
압 압
:전압이너무낮습니다(12.3
오
류
오 오
류 류
:엔진과모듈간의통신이끊
오
류
오 오
류 류
:LDU와MCU모듈간의통신
일
정
비
일 일
정 정
비 비
오
일
정
오 오
족
족 족
비
일 일
정 정
비 비
당
비 비
(해 해
당 당
하
는
경
하 하
우
는 는
경 경
우 우
):데크
12
클
러
치
과
전
◊클 클
러 러
치 치
클
러
◊클 클
◊엔 엔
◊시 시
◊에 에
◊데 데
치
러 러
치 치
엔
진
오
진 진
오 오
시
동
꺼
동 동
꺼 꺼
에
어
필
어 어
필 필
데
크
기
크 크
기 기
류
과 과
전 전
류 류
리
셋
필
리 리
류
류 류
짐
짐 짐
터
터 터
어
어 어
요
셋 셋
필 필
요 요
코
드
코 코
드 드
방
지
작
동
방 방
지 지
정
비
정 정
비 비
박
스
박 박
스 스
중
작 작
동 동
중 중
정
비
정 정
비 비
–다음오류가발생할경우확인후끌수있는빠
른경보음이울립니다.
시
스
템
과
전
◊시 시
스 스
템 템
시
스
◊시 시
템
스 스
템 템
압
과 과
전 전
압 압
>16VDC
저
전
압
저 저
전 전
압 압
<9VDC
–다음오류가발생할경우확인하거나끌수없
는빠른경보음이발동됩니다.
오
일
압
력
낮
◊오 오
일 일
압 압
엔
진
◊엔 엔
◊엔 엔
◊모 모
◊클 클
◊엔 엔
과
진 진
과 과
엔
진
통
진 진
통 통
모
듈
통
듈 듈
통 통
클
러
치
러 러
치 치
엔
진
림
진 진
림 림
음
력 력
낮 낮
음 음
열
열 열
신
오
류
신 신
오 오
류 류
신
오
류
신 신
오 오
류 류
출
력
실
출 출
프
프 프
패
력 력
실 실
패 패
모
드
활
성
모 모
드 드
화
활 활
성 성
화 화
•시스템구성품이임계한계를초과하지않도록하
기위해서,시스템은엔진속도를제한하거나클러
치를해제하도록고안되어있습니다.따라서장
비를트레일러위로운전하거나정비장소로돌
아갈수있습니다.
PTO를잠그고,클러치를해제하며,낮은오
일압력메시지가표시됩니다.키스위치를
OFF(꺼짐)위치로돌린다음ON(켜짐)위치
로돌리면결함이삭제됩니다.
엔
진
과
5.엔 엔
열
진 진
과 과
열 열
엔진이과열되기시작하면엔진온도막대
그래프가점멸하고경보음이울립니다.온도
가상한값을초과하여올라가면시스템은엔
진속도를에코이동모드속도로제한하고
장비를안전이동모드로전환시킵니다.안
전이동모드는엔진속도를제한하고,PTO
를잠그고,클러치를해제하며,엔지과열메
시지가표시됩니다.온도가안전한계미만
으로떨어지면결함이삭제됩니다.
다음오류가있습니다.
클
러
치
과
전
1.클 클
러 러
치 치
류
과 과
전 전
류 류
과전류이벤트가발생하면시스템은엔진속
도를에코이동모드속도로제한하여장비
를안전이동모드로전환시킵니다.안전이
동모드는엔진속도를제한하고,PTO를잠
그고,클러치를해제합니다.클러치과전
류오류메시지가표시됩니다.키스위치를
OFF(꺼짐)위치로돌린다음ON(켜짐)위치
로돌리면결함이삭제됩니다.
시
스
템
과
전
2.시 시
스 스
템 템
압
과 과
전 전
압 압
>16VDC
전압이16V를초과하면시스템은클러치를
해제하고시스템과전압>16VDC오류메
시지가표시됩니다.
시
스
템
저
전
3.시 시
스 스
템 템
압
저 저
전 전
압 압
<9VDC
전압이9V미만이면시스템은클러치체결
을허용하지않고시스템저전압<9VDC오
류메시지가표시됩니다.오류가발생하기전
에클러치가체결된경우,시스템은클러치가
체결상태에있도록하지만,저전압으로인해
클러치가자체적으로해제될수있습니다.
오
일
압
력
낮
4.오 오
일 일
압 압
음
력 력
낮 낮
음 음
낮은엔진오일압력이감지되면시스템은
엔진속도를에코이동모드속도로제한하
고장비를안전이동모드로전환시킵니다.
안전이동모드는엔진속도를제한하고,
13
문
제
해
문 문
제 제
결
해 해
결 결
템
시 시시스 스스템 템
엔 엔엔진 진
변 변변속 속속기 기
오 오오일 일
엔 엔엔진 진
연 연연료 료
시 시시스 스스템 템템과 과과전 전전압 압압>16VDC
시 시시스 스스템 템
진
일
진
료
오 오오일 일일정 정정비 비
기
압 압압력 력력낮 낮낮음 음
과 과과열 열
부 부부족 족
템
오 오오류 류류메 메메시 시시지 지
오 오오일 일일정 정정비 비
열
족
전 전전압 압압낮 낮낮음 음
지
비
비
음
음
상 상상태 태태LED시 시시스 스스템 템템조 조조치 치
적색으로점
멸
적색으로점
멸
적색으로점
멸
녹색
적색으로점
멸
적색으로점
멸
적색으로점
멸
적색으로점
멸
안전이동모드—엔진
이에코모드로제한되고
PTO가해제됩니다.
경보음이한번울리고온
도표시가점멸합니다.
안전이동모드—엔진
이에코모드로제한되고
PTO가해제됩니다.
클러치체결을허용하지
마십시오/클러치를해제
합니다.
치
제
문 문문제 제
엔진오일정비가필요
합니다.
변속기오일정비가필
요합니다.
엔진오일압력이한계
값미만입니다.
엔진온도가높습니다.
엔진온도가한계값을
초과합니다.
연료량이부족합니다.
시스템전압과도/16
V초과.
시스템전압이12.3V
미만입니다.
명
설 설설명 명
정
권 권권장 장장수 수수정 정
엔진오일과필터를교환합니다.리
셋절차를실시합니다.엔진오일(페
이지9)을참조하십시오.
변속기오일과필터를교환합니다.리
셋절차를실시합니다.변속기유압
오일(페이지9)을참조하십시오.
키스위치를껐다켜서결함을삭제합
니다.오일량을점검합니다.지정서
비스점에문의합니다.
오일량을점검합니다.엔진에서이물
질을청소합니다.엔진팬을검사합니
다.지정서비스점에문의합니다.
오일량을점검합니다.엔진에서이물
질을청소합니다.엔진팬을검사합니
다.지정서비스점에문의합니다.
연료량을확인하고필요시연료를보
충합니다.
배터리및엔진충전시스템을점검합
니다.지정서비스점에문의합니다.
배터리및엔진충전시스템을점검합
니다.지정서비스점에문의합니다.
치
조 조조치 치
시 시시스 스스템 템
클 클클러 러러치 치
클 클클러 러러치 치
클 클클러 러러치 치
엔 엔엔진 진
엔 엔엔진 진
모 모모듈 듈
진
진
듈
템
치
치
치
MIL오 오오류 류
통 통통신 신신오 오오류 류
통 통통신 신신오 오오류 류
저 저저전 전전압 압압<9VDC
과 과과전 전전류 류
리 리리셋 셋셋필 필필요 요
출 출출력 력력결 결결함 함
적색으로점
멸
류
요
함
류
류
류
적색으로점
멸
녹색/주황색
이번갈아표
시됨
적색으로점
멸
적색으로점
멸
적색으로점
멸
적색으로점
멸
클러치체결을허용하지
마십시오/클러치를해제
합니다.
안전이동모드—엔진
이에코모드로제한되고
PTO가해제됩니다.
안전이동모드—엔진
이에코모드로제한되고
PTO가해제됩니다.
시스템전압이하한값
인9V미만입니다.
클러치전류가한계값
을초과합니다.
PTO스위치가올라가
고/체결위치에있고
모듈이클러치출력을
꺼짐으로고정했습니
다.
클러치출력이단락되
거나단선됩니다.
엔진ECU가결함을감
지했습니다.
모듈과엔진ECU간의
통신이끊어졌습니다.
LDU모듈과MCU모
듈간의통신이끊어졌
습니다.
배터리및엔진충전시스템을점검합
니다.지정서비스점에문의합니다.
키스위치를껐다켜서결함을삭제합
니다.PTO클러치상태및관련배선
을점검합니다.지정서비스점에문
의합니다.
PTO스위치를OFF(꺼짐)위치로돌
린다음ON(켜짐)위치로돌려클러
치를체결합니다.
클러치가ON(켜짐)위치에걸려있으
면사용을중지하고서비스지정서비
스점에문의합니다.클러치연결부및
관련배선의단선을점검합니다.
오류설명및문제해결정보는엔진
사용설명서를확인합니다.
모듈의전기연결부,엔진와이어하네
스및섀시하네스간의상호연결을확
인합니다.엔진ECU의연결부를확인
합니다.지정서비스점에문의합니다.
LDU및MCU모듈의전기연결부를
확인합니다.
14
참
고
참 참
고 고
:
Loading...