
FormNo.3417-742RevA
ModuledecommandeHorizon
pourtondeusesZMaster
N°demodèle74946—N°desérie402000000etsuivants
N°demodèle74947—N°desérie40200000etsuivants
N°demodèle74969—N°desérie400000000etsuivants
SoftwareGuide
Lisezattentivementcettenoticepourapprendrecommentutiliseretentretenircorrectementvotreproduit,et
éviterdel'endommageroudevousblesser.Vousêtesresponsabledel'utilisationsûreetcorrecteduproduit.
Pourplusderenseignements,lisezleManueldel'utilisateur.
ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition65-Avertissement
Ceproduitcontientuneoudessubstanceschimiquesconsidéréesparl'état
deCaliforniecommecapablesdeprovoquerdescancers,desanomalies
congénitalesoud'autrestroublesdelareproduction.
Icônesàl'écran
L'écrand'informationutiliselesicônessuivantes:
Jaugeetinstruments
Réglagesavancés
Vidangedel'huiledetransmission
Maintenanceetentretien
Températuredel'huilemoteur
Basrégimemoteur
Traitementencours
Tensiondebatterie
Heuresdefonctionnementdumoteur
©2017—TheToro®Company
8111LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN55420
Enregistrezvotreproduitàwww.T oro.com.
Traductiondutexted'origine(FR)
ImpriméauxÉtats-Unis
Tousdroitsréservés
*3417-742*A

Niveaudecarburant
PDF
Vidangedel'huilemoteur
Non
*Surlaligneinférieuredecertains
écransdemenu
Annuler/Quitter
Alternerentrelesécrans
Freindestationnement
Verrouillageaupointmort
*Surlalignesupérieuredel'écran
d'information
Commandedeprésencede
l'utilisateur(OPC)
Régimemoteurmaximum
Oui
Diminuer
Augmenter
Lire/Démarrer
Validation/retour
Précédent
Suivant
Réinitialiser
2

Régimemoteuréco.
Pause/Arrêt
Avertissementd'erreur
Températureduliquidehydraulique
Vued'ensembleduproduit
1.LDU(unitéd'afchage
logique)
2.MCU(unitédecommande
principale)
Figure1
Tempsderefroidissementrecommandé
dumoteur
g229466
3.Alarme
LDU(unitéd'afchagelogique)
Arrêtdumoteur
g228164
Figure2
1.Grille
2.Voyantd'état
3.Boutons
Grille
L'écranafchedesicônesetdesdonnéesrelativesau
fonctionnementdelamachine;ilestrétroéclairépour
permettrel'afchagequandlaluminositéestfaible.
L'écranestsituéau-dessusdesboutons.
Reportez-vousàlasectionIcônesàl'écran(page1)
pourladescriptiondesicônes.
Voyantd'état
Levoyantestmulticolorepourindiquerl'étatdu
système;ilestsituésurlecôtédroitdupanneau.
Durantledémarrage,levoyants'allumeenrouge,
3

puisenorangeetennenvertpourconrmerla
fonctionnalité.
Écransdumoteur
•Vertcontinu:indiqueunfonctionnementnormal.
•Rougeclignotant:indiquequ'uneanomalieest
active.
•Vertetorangeclignotant:indiqueque
l'embrayagedoitêtreréactivé.
Boutons
Lesboutonsmultifonctionsontsituésaubasdu
panneaudecommande.Lesicônesafchéessur
l'écrand'informationau-dessusdesboutonsindiquent
lafonctionactuelle.Lesboutonspermettentdechoisir
lerégimemoteuretdesedéplacerparmilesmenus
dusystème.
Alarme
Lorsqu'uneanomalieseproduit,unmessaged'erreur
s'afche,levoyantdevientrougeetl'alarmeretentit
commesuit:
•Unsignalsonorerapideindiquedeserreurs
critiques.
ÉcranMoteurarrêté
Lorsquelecontactestétablimaisquelemoteurne
tournepas,l'écranMoteurarrêtés'afche(Figure3).
g030172
Figure3
1.Nombred'heuresrestantavantlaprochainevidangede
liquidedetransmission
2.Afchagedelatensiondebatterie
3.Indicateursd'étatdusystèmedesécurité
4.Niveaudecarburant(siletransmetteurdeniveaude
carburantestdisponible)
5.L'écranalterneentrelenombred'heuresrestantjusqu'àla
prochainevidanged'huilemoteuretlecompteurhoraire
nonréinitialisabledumoteur.
•Unsignalsonorelentindiquedeserreursmoins
graves,commelesintervallesd'entretienoude
maintenance.
Remarque:Durantledémarrage,l'alarmeretentit
brièvementpourconrmerlafonctionnalité.
Écransd'information
Lesécransd'informationprincipauxsontlessuivants:
•Écrand'accueil(page4)
•ÉcranMoteurarrêté(page4)
•ÉcranMoteurenmarche(page4)
Écrand'accueil
Pendantledémarrage,ungraphiquededémarrage
s'afchependant1seconde,l'alarmeretentitetle
voyants'allumeenpassantderougeàorangepuis
àvert.
ÉcranMoteurenmarche
Lorsquelemoteurtourne,l'écranMoteurenmarche
s'afche(Figure4).
Figure4
1.Modederégimemoteur4.Régimemoteur
2.Indicateursd'étatdu
systèmedesécurité
3.Températuredumoteur
5.Niveaudecarburant(sile
transmetteurdeniveaude
carburantestdisponible)
g030173
4

Modederégimemoteur
Régimemoteur
Troismodessontdisponibles:BAS,ÉCONOMIEet
MAXIMUM.
•ModeBAS:basrégimedetransport/régimede
ralentipourréduirel'accumulationdepaquets
d'herbesousletablierlorsquel'herbeesthumide.
•ModeÉCONOMIE:régimedetransportmoyen
etéconomiedecarburantmaximumdansdes
conditionsdetontenormales.
•ModeMAX.:régimedetransportmaximum/ralenti
accélérépourconditionsdetonteextrêmes.
Lepanneaus'allumeetindiquelemodedurégime
moteuractuel(BasestsélectionnéàlaFigure4).
Indicateursd'étatdusystèmedesécurité
Ilss'allumentquandchaquecommandeestàla
positiondedémarrage(c'est-à-direPDFdésengagée,
freindestationnementserré,commandesde
déplacementenpositiondeVERROUILLAGEAUPOINT
MORTetutilisateurprésent).
•LaPDFdoitêtredésengagée,lefreinserréet
lesleviersdecommandededéplacementêtre
écartésversl'extérieur(positiondeVERROUILLAGE
AUPOINTMORT)pourdémarrerlemoteur.(Iln'est
pasnécessaired'êtreassissurlesiègepourque
lemoteurdémarre.)
Indiquelerégimedumoteur.
Niveaudecarburant(siletransmetteurde
niveaudecarburantestdisponible)
Leniveaudecarburantestindiquésurl'afchage
àbarres.Uneerreurapparaîtquandleniveaude
carburantestbas(quandilresteenviron3,8L[1gal.]
dansleréservoir).
Écrandesélectiondemenu
Lemoteurs'arrêtesivoussortezlesleviersde
commandededéplacementdelapositionde
VERROUILLAGEAUPOINTMORTetquevousmaintenez
enfoncésles2boutonsextérieursdelaLDU.
Remarque:Ledémarreurs'engagequandla
commandedePDFestenpositionENGAGÉE(tirée
verslehaut);toutefois,lesystèmedésengagela
PDFetuneerreurderéinitialisationdelaPDF
seproduit.PourengagerlaPDF,vousdevez
réactiverlacommandedePDFenlamettantàla
positionDÉSENGAGÉE(abaissée)puisàlaposition
ENGAGÉE.
•Parcontre,vousdevezêtreassissurlesiège
lorsquelaPDFestengagée,lefreindoitêtre
desserréoulesleviersdecommandede
déplacementdoiventêtreramenésversl'intérieur,
sinonlemoteurs'arrête.
•Lemoteurs'arrêtesileleviergauche,lelevier
droitoulesdeuxleviersquittentlapositionde
VERROUILLAGEAUPOINTMORTquandlefreinde
stationnementestserré.
Remarque:ConsultezleManueldel'utilisateur
delamachinepoursavoircommentcontrôlerle
systèmedesécurité.
Températuredumoteur
Ungraphiqueàbarresindiquelatempérature
dumoteur.Lorsquelatempératureestélevée
etapprochedel'étatdesurchauffe,legraphique
clignote.Silemoteurasurchauffé,legraphiqueà
barresestcomplètementrempli.
Figure5
1.Boutonsextérieurs
L'écrandesélectiondemenuvouspermetde
parcourirlesdifférentesoptionsdemenuenappuyant
surleboutondebasculement.Lorsquel'optionde
menuvoulueestensurbrillance,appuyezsurle
boutondevalidationpourlasélectionner.
2.Écrandesélectionde
menu
Remarque:T outeslesoptionsdemenusont
bloquéessilesleviersdecommandededéplacement
nesontpasenpositiondeVERROUILLAGEAUPOINT
MORT.
Appuyezdemanièreprolongéesurlesdeuxboutons
extérieurspourretourneràl'écranpardéfaut.
L'écrandesélectiondemenuvouspermetde
parcourirlesécranssuivants.
•MenuMaintenanceetentretien(page6)
g228165
5

•MenuJaugesetinstruments(page8)
•Menudesréglagesavancés(page10)
•Communicationmoteur(ensurbrillancesile
modulecommuniqueavecl'ECUdumoteur)
•CommandedePDF(ensurbrillancesiactivée)
•Tensiondetransmetteurdeniveaudecarburant
(indiquelatension)
•Contacteurdepointmort(ensurbrillancesiactivé)
•Contacteurdefrein(ensurbrillancesiactivé)
•Contacteurdesiège(ensurbrillancesiactivé)
Figure6
1.Maintenanceetentretien
2.Jaugesetinstruments5.Alternerentrelesécrans
3.Réglagesavancés
4.Annuler/Quitter
6.Validation/retour
MenuMaintenanceetentretien
Vouspouvezvousdéplacerentrelesécranssuivants
danslemenuMaintenanceetentretien:
•Étatdesentrées(page6)
•Étatdessorties(page6)
•Messagesd'erreuractuelle(page6)
•Huiledetransmissionhydraulique(page7)
•Huilemoteur(page7)
•Informationmachine(page8)
•Informationmodule(page8)
Étatdesentrées
Cetécranlistetouteslesentréesausystèmeetmet
ensurbrillancecellequiestactive.Lesentréesquiont
desvaleursnumériquesindiquentlavaleuractuelle.
g038651
•Manocontactd'huile(ensurbrillancesiactivé)
•Températuredumoteur(indiquelatempérature)
Étatdessorties
Cetécranlistetouteslessortiesausystèmeetmet
ensurbrillancecellequiestactive.Lessortiesquiont
desvaleursnumériquesindiquentlavaleuractuelle.
g038556
Figure8
1.Étatdessorties
2.Signaldevitesse
3.Sortied'embrayage
4.Alimentationmoteurpour
marche
Lalistesuivanteestcelledesdifférentesoptions
disponiblesdansl'écranÉtatdesentrées:
•Lesignaldurégimemoteurindiquelatension
envoyéeparlesystèmeàl'ECU(modulede
commandedumoteur).
Figure7
1.Étatdesentrées
2.CommandedePDF
3.Pointmort7.Alternerentrelesécrans
4.Pressiond'huile
5.Frein
6.Précédent
8.Suivant
Lalistesuivanteestcelledesdifférentesoptions
disponiblesdansl'écranÉtatdesentrées:
•Tensiondusystème
•SortiedePDF(ensurbrillancesiactivée)
•Sortied'arrêtdumoteur(ensurbrillancesiactivé)
•Communicationmodule(ensurbrillancesiLDU
etMCUcommuniquent)
•Alarme(ensurbrillancesiactivée)
g030183
•Démarreur(ensurbrillancesiactivé)
Messagesd'erreuractuelle
Cetécranafchel'erreuractuellesousformede
texteaveclenombred'heuresdefonctionnement
dumoteurauquell'erreurs'estproduite.Lebouton
debasculementvouspermetdepasserd'unécran
àl'autresiplusieurserreurssontactives.Siune
seuleerreurseproduit,leboutondebasculementne
changepaslesécrans.
6

Figure9
1.Erreuractuelle
2.Afchaged'erreur(ex.bassepressiond'huile)
3.Nombred'heuresdefonctionnementdumoteurauquel
l'erreurs'estproduite
Huiledetransmissionhydraulique
Cetécranderappeld'entretienindiquelesheures
restantjusqu'àlaprochainevidangedel'huilede
transmissionhydraulique.
Huilemoteur
Cetécranderappeld'entretienindiquelenombre
d'heuresrestantjusqu'àlaprochainevidangede
l'huilemoteur.
g030185
g030188
Figure12
1.Huilemoteur
2.Afchagederappel
3.Nombred'heuresdefonctionnementdumoteurrestant
avantleprochainentretien.
Appuyezsurleboutondebasculementpourafcher
aussilenombred'heuresdefonctionnementdu
moteurauboutduquelchaquerappeld'entretiena
étéremisàzéro.
Figure10
1.Huiledetransmissionhydraulique
2.Afchagederappel
3.Nombred'heuresdefonctionnementdumoteurrestant
avantleprochainentretien.
Appuyezsurleboutondebasculementpourafcher
aussilenombred'heuresdefonctionnementdu
moteurauboutduquelchaquerappeld'entretiena
étéremisàzéro.
Figure11
1.Huiledetransmissionhydraulique
2.Afchagedel'historiqued'entretien
3.Intervallederemiseàzéroderappeld'entretien(ex.250et
750heuresdefonctionnementdumoteur)
g030186
g030189
Figure13
1.Huilemoteur
2.Afchagedel'historiqued'entretien
3.Intervallederemiseàzéroderappeld'entretien(ex.250et
750heuresdefonctionnementdumoteur)
Huileduboîtierd'engrenagesdutablier
NeconcernequelesmodèlesMX
Cetécranindiquelenombred'heuresrestantjusqu'au
prochainentretienduboîtierd'engrenagesdutablier.
g030187
7

Figure14
1.Huileduboîtierd'engrenagesdutablier
2.Afchagederappel
3.Nombred'heuresdefonctionnementdumoteurrestant
avantleprochainentretien.
Informationmachine
L'écranafchelesnumérosdemodèleetdesériede
lamachine.
Figure15
1.Informationmachine
2.Numérodemodèle
3.Numérodesérie
g219156
g030192
Figure17
1.Informationmodule
2.MCU
3.Versiondumatériel
4.Versiondulogiciel
Pourquitterl'écran,appuyezsurlestoucheséchées
«précédent»ou«suivant».Appuyezsurlebouton
devalidationpourreveniràl'écrandeSélectionde
menu.
g030193
g030190
1.Quitter3.Validation/retour
2.Quitterlemenu
Figure18
Informationmodule
L'écranafchelaversionactuellementinstalléedu
logicieletdumatérielpourlaLDU(unitéd'afchage
logique)etleMCU(moduledecommandeprincipal).
Appuyezsurleboutondebasculementpourouvrir
l'écranMCU.
Figure16
1.Informationmodule
2.LDU5.Bascule
3.Versiondumatériel
4.Versiondulogiciel
MenuJaugesetinstruments
Vouspouvezvousdéplacerentrelesécranssuivants
danslemenuJaugesetinstruments:
•Nombred'heuresdefonctionnementdu
moteur(page8)
•HeuresdefonctionnementdePDF(page9)
•Carburantconsommé(page9)
•Consommation(page9)
•Statistiquesd'utilisation(page9)
Nombred'heuresdefonctionnementdu
moteur
g030191
Cetécranafcheuncompteurhorairetotalisateur
nonréinitialisableetuncompteurpartielréinitialisable
pourlemoteur.
8

Figure19
1.Nombred'heuresde
fonctionnementdumoteur
2.Compteurtotalisateur
3.Compteurpartiel
4.Réinitialisationdu
compteurpartiel
Pourréinitialiserlecompteurpartiel,sélectionnez-le
etappuyezsurleboutonderemiseàzéro;appuyez
surO(oui)pourconrmerousurN(non)pourannuler
(Figure20).
Pourréinitialiserlecompteurpartiel,sélectionnez-le
etappuyezsurleboutonderemiseàzéro;appuyez
surO(oui)pourconrmerousurN(non)pourannuler
(Figure20).
Carburantconsommé
Cetécranafchelenombretotaldelitres/gallons
g030202
américainsdecarburantconsommésdepuisla
dernièreremiseàzéro.Appuyezsurleboutonde
remiseàzéropourréinitialiserlaconsommationde
carburant.
g038362
Figure22
Figure20
1.Réinitialiser
2.Êtes-voussûrdevouloir
poursuivre?
3.O(oui)
4.N(non)
HeuresdefonctionnementdePDF
Cetécranafcheuncompteurhorairetotalisateur
nonréinitialisableetuncompteurpartielréinitialisable
pourlaPDF.
1.Carburantconsommé
2.Afchelaconsommation
decarburanten
litres/gallonsaméricains
g030203
Consommation
3.Réinitialiser
Cetécranafchelenombredelitres/gallons
américainsdecarburantconsommésparheurede
fonctionnementdumoteur.
g038363
Figure23
1.Consommation2.Afchelaconsommation
àl'heureenlitres/gallons
américains
1.Heuresdefonctionnement
2.Compteurtotalisateur
Statistiquesd'utilisation
g030204
Figure21
3.Compteurpartiel
dePDF
4.Réinitialisationdu
compteurpartiel
Cinqécransdestatistiquesd'utilisationpeuventêtre
parcourusetafchés.
9

Figure24
1.Statistiquesd'utilisation2.Afcherlesstatistiques
d'utilisation
Chaqueécrancomprenddescompteurs
réinitialisablespourlesparamètressuivants:
nombred'heuresdefonctionnementdumoteur,
nombred'heuresdefonctionnementdelaPDFet
consommationtotaledecarburantenlitres/gallons
américains.
g030207
g038365
Figure26
1.Statistiquesd'utilisation44.Afchelaconsommation
2.Afchelenombred'heures
defonctionnementdu
moteur
3.Afchelenombred'heures
defonctionnementdela
PDF
decarburanten
litres/gallonsaméricains
5.Pause/Arrêt
Vouspouvezpauserouarrêteretlireoulancer
lacollectedestatistiques.Parexemple,lorsque
l'optionStatistiquesd'utilisation1estpausée,les
statistiquessontmisesensurbrillanceetleboutonde
réinitialisationestdisponible.Appuyezsurlebouton
deréinitialisationpourremettrelestroisparamètres
àzéro.Appuyezsurleboutondelecturepourlancer
lacollectedesdonnées.
Figure25
1.Statistiquesd'utilisation14.Afchelaconsommation
2.Afchelenombred'heures
defonctionnementdu
moteur
3.Afchelenombred'heures
defonctionnementdela
PDF
decarburanten
litres/gallonsaméricains
5.Lire/Démarrer
6.Réinitialiser
Lorsqueuneoptiondestatistiquesd'utilisationest
encoursdelecture,lesstatistiquesnesontpasen
surbrillanceetleboutonderéinitialisationestnoiret
n'estpasdisponible.Appuyezsurleboutondepause
pourinterromprelacollectedesdonnées.
Appuyezsurleboutondebasculementdel'écrande
Statistiquesd'utilisation5pourreveniràl'écrande
statistiquesd'utilisationprincipal.
Menudesréglagesavancés
Lorsquelemenudesréglagesavancésest
sélectionné,lemoduledemandeunmotdepasseà4
chiffres.Leschiffrespardéfautàl'écransont0000.
g038364
g030221
Figure27
1.Entrerunmotdepasse
2.Chiffresactifs
3.Augmenter
Lemotdepasseest1982.Lorsquelechiffre
actifestensurbrillance,appuyezsurlesboutons
AugmenterouDiminuerpourfairedélerleschiffres
de0à9.Appuyezsurleboutondevalidationpour
sélectionnerlechiffreensurbrillance.
Sivousnesaisissezpaslemotdepassecorrect,le
modulevousramèneàl'écrandeSélectiondemenu.
Unefoislemotdepassecorrectsaisi,vouspouvez
parcourirlesécranssuivants:
•Huilemoteur(page11)
•Huiledetransmissionhydraulique(page11)
•Historiquedeserreurs(page11)
4.Validation/retour
5.Diminuer
10

•Alarmes(page11)
•Réglagesdumoteur(page12)
•Étalonnagedesréglagesdumoteur(page12)
•Réglagespardéfaut(page13)
Huilemoteur
Lorsquel'entretiennécessaireaétéeffectué,cet
écranvouspermetderéinitialiserlenombred'heures
restantjusqu'àlaprochainevidangedel'huilemoteur.
g030245
Figure28
1.Huilemoteur3.Heuresrestantesavant
2.Afchagederappel
Appuyezsurleboutonderéinitialisationpourouvrir
unécrandemandantdeconrmerlerappelde
réinitialisation.
l'entretien
4.Réinitialiser
Toro.LechoixdeO(oui)ouN(non)déterminele
programmed'entretiencorrect.
Historiquedeserreurs
Cetécranafcheleserreursquinesontplusactives.
L'historiquemaintientuncumuldunombredefois
qu'uneerreurs'estproduiteaucoursdelaviedela
machineetdunombred'heuresdefonctionnement
dumoteurauquelladernièreerreurs'estproduite.
L'historiqueafcheleserreursàpartirdelaplus
récente.
Figure30
1.Historiquedeserreurs
2.Erreuractuelle(parex.
bassepressiond'huile)
3.Nombredefoisquel'erreur
s'estproduitedurantlavie
delamachine(parex.3X)
4.Nombred'heuresde
fonctionnementdumoteur
auquels'estproduitela
dernièreerreur
g030224
Huiledetransmissionhydraulique
Lorsquel'entretiennécessaireaétéeffectué,cet
écranvouspermetderéinitialiserlenombred'heures
restantjusqu'àlaprochainevidangedel'huilede
transmissionhydraulique.
Figure29
1.Huiledetransmission
hydraulique
2.Afchagederappel
Appuyezsurleboutonderéinitialisationpourouvrir
unécrandemandantdeconrmerlerappelde
réinitialisation.
Chaquefoisquevousréinitialisezlerappeldevidange
del'huiledetransmissionhydraulique,lemodule
vousdemandedeconrmerquel'huilederechange
estbiendel'huilehydrauliquedepremièrequalité
3.Heuresrestantesavant
l'entretien
4.Réinitialiser
Alarmes
L'écrand'alarmepermetd'activeretdedésactiver
l'alarmesonorepourdeserreursindividuelles.
Appuyezsurleboutondevalidationpouraccéderaux
réglagesd'alarmedeserreursindividuelles.
Remarque:Touteslesalarmessonoresnepeuvent
pasêtredésactivées.
g030246
g030225
Figure31
1.Alarmes3.Alarmessonores
2.Activer/désactiver
Lenomdel'erreurensurbrillanceindiquequel'alarme
sonoreestactive.Appuyezsurleboutondevalidation
pourchangerl'étatdel'alarmesonoreàactivéeou
désactivée.
4.Validation
11

Figure32
g038366
Figure34
g030228
1.Alarmes4.Bascule
2.Surintensitéde
l'embrayage
3.Basniveaudecarburant
5.Validation
Vouspouvezdésactiverl'alarmesonorepourles
erreurssuivantes:
•Entretiendultreàair
•Vidangedel'huilemoteur
•Vidangedel'huiledetransmission
•Vidangedel'huileduboîtierd'engrenages(lecas
échéant)
•Basniveaudecarburant
•Surintensitédel'embrayage
•Réactivationdel'embrayagenécessaire
•Codesd'erreurdemoteur
•Surtensiondusystème>16VCC
•Sous-tensiondusystème<9VCC
•Tensionsystèmebasse
Réglagesdumoteur
Cetécranpermetderéglerlerégimemoteuraux
pointsdeconsigneMaximum,ÉconomieetBas
pourlesmodestransport(embrayagedésengagé)et
tonte(embrayageengagé)parpaliersde50tr/min.
1.Réglagesdumoteur4.Flècheverslehaut–
2.Réglagedelabasse
vitessedetonte
3.Régimemoteurentr/min
(parex.3600)
augmenter
5.Validation
6.Flècheverslebas–
diminuer
Lesystèmenepermetpaslesréglagessuivants:
•Lerégimeéconomiquenepeutpasêtresupérieur
aurégimemaximum.
•Lebasrégimenepeutpasêtresupérieurau
régimeéconomique.
Remarque:Vouspouvezréglerlavitessedetonte
maximumetéconomiqueàlamêmevaleurande
permettrel'utilisationdumodeéconomiquependant
latonte.
Étalonnagedesréglagesdumoteur
Cetécranpermetd'étalonnerlerégimemoteur
réelpourlefairecorrespondreaurégimemoteur
commandé.Leboutondevalidationdevientnoir
sileslamesnesontpasengagées,lefreinde
stationnementn'estpasserréetlesleviersde
commandededéplacementnesontpasàlaposition
deVERROUILLAGEAUPOINTMORT.Unefoisces
conditionsremplies,appuyezsurleboutonde
validationpourlancerl'étalonnage.
Figure33
1.Réglagesdumoteur2.Réglagedurégimemoteur
Appuyezsurlaècheverslehautpouraugmenter
lerégimemoteuretsurlaècheverslebaspourle
réduire.Appuyezsurleboutondevalidationpour
conrmerlerégimeetpasserautomatiquementà
l'écran/pointdeconsignederégimemoteursuivant.
g030227
Figure35
1.Étalonnagedesréglages
dumoteur
2.Lancerl'étalonnage
g030234
Unsablieranimés'afchepourindiquerque
l'étalonnageestencours.
12

Figure36
1.Étalonnerlerégime
moteur
2.Étalonnage
Unefoisl'étalonnageterminé,vouspouvezrevenirà
l'écranprincipald'étalonnagedurégimemoteur.
1.Étalonnagedurégime
moteur
2.Étalonnageterminé
3.Traitementencours
Figure37
3.Alternerentrelesécrans
Retouràl'écranpardéfaut
(moteurenmarcheou
moteurarrêté)
Leretouràl'écranpardéfautpeutsefairedetrois
manières:
g030235
•AppuyezsurlestoucheséchéesPrécédentou
Suivantjusqu'àcequel'écranQuitters'afche;
appuyezensuitesurleboutondevalidationpour
reveniràl'écrandesélectiondemenu.
•TournezlaclédecontactàlapositionARRÊT
puisredémarrezlemoteuroutournezlacléàla
positionCONTACT.
•Appuyezdemanièreprolongéesurlesdeux
boutonsextérieurs.
Réglagederégimedu
moteur
Audémarrage,lesystèmepassepardéfautaumode
g030237
basrégime.L'icôneafchéesurl'écrand'information
estmiseensurbrillance.
•Appuyezsurleboutonsituésousl'icônedel'écran
demodeéconomiquepourfairemonterlerégime
moteuraurégimeéconomique.
L'icônecorrespondanteestalorsmiseen
surbrillance.
Réglagespardéfaut
Cetécranpermetderétablirlesréglagespardéfaut
dusystème.Appuyezsurleboutondevalidationpour
ouvrirunécrandeconrmation;appuyezsurO(oui)
pourréinitialiserouN(non)pourannuler.
Remarque:Laréinitialisationdusystèmerétablit
lesréglagesd'usine(pardéfaut)durégimemoteur
etdesalarmes.
Figure38
1.Réglagespardéfaut
Lorsquel'écranQuitters'afche,appuyezsurle
boutondevalidationpourreveniràl'écrandesélection
demenu.
2.Réinitialiser
•Appuyezsurleboutonsituésousl'icônedel'écran
demodemaximumpourfairemonterlerégime
moteuraurégimemaximum.
L'icônecorrespondanteestalorsmiseen
surbrillance.
Remarque:LorsquevousengagezlaPDF ,quel
quesoitlemodeactivé,lerégimemoteurmonteau
régimedetonte.
Réglagedumodebas
régimeàcommande
électronique
g030238
Lorsquelamachinefonctionneenmodetontebas
régime,appuyezdemanièreprolongéesurlebouton
demodebasrégimepourfairebaisserlerégime
dumoteur(minimumde2250tr/min).Appuyezde
nouveausurleboutondemodebasrégimepour
rétablirlerégimemoteurpardéfaut.
13

Modederalenti
automatique
Sivousquittezlesiègeetquelesystèmede
sécuritémaintientlemoteurenmarche,lesystème
passeaumodederalentiautomatiqueetrègle
automatiquementlemoteuraubasrégimede
transport.Lorsquevousreprenezplacesurle
siège,lesystèmerepasseautomatiquementau
derniermodederégimemoteursélectionné.Sivous
sélectionnezunautrerégimemoteur,lesystème
quittelemodederalentiautomatiqueetlemoteur
tourneaurégimesélectionné.
Messagesd'erreur
Siuneanomalieseproduit,unmessages'afche
àlaplacedelatempératuredumoteur,durégime
moteuretduniveaudecarburant.Lesystèmeafche
l'anomaliesousformedetexte,allumelevoyanten
rougeetfaitretentirl'alarmesonore.
•Lesystèmepeutafcherlesanomaliessuivantes:
–ServiceAirFilter:entretiendultreàair
nécessaire.
–ServiceEngineOil:vidangedel'huilemoteur
nécessaire.
–ServiceTransmissionOil:vidangedel'huile
detransmissionnécessaire.
–ServiceDeckGearboxOil(lecaséchéant):
vidangedel'huileduboîtierd'engrenagesdu
tabliernécessaire.
–LowOilPressure:pressioninsufsantede
l'huilemoteurdétectée.
–Fuellow:niveaudecarburanttropbas.
–EngineOverTemperature:surchauffedu
moteurdétectée.
–SystemOvervoltage>16VDC:tension
systèmetropélevée(supérieureà16volts).
–SystemUndervoltage<9VDC:tension
systèmetropbasse(inférieureà9volts).
–ClutchOvercurrent:surintensitéde
l'embrayagedutablierdecoupe.
–ClutchResetRequired:lacommandede
PDFdoitêtremiseenpositiondésengagée
puisengagéepouractiverl'embrayagedela
PDF.
–EngineErrorCodes:lesystèmeafche
descodesd'erreurmoteurfournisparle
constructeurdumoteur.
–ClutchOutputFault:sortied'embrayage
ouverteouencourt-circuit.
–SystemVoltageLow:tensiontropbasse
(inférieureà12,3volts).
–EngineCommunicationError:pertede
communicationentrelemoteuretlemodule.
–ModuleCommunicationError:pertede
communicationentrelesmodulesLDUet
MCU.
•Vouspouvezacquittercertainesdeserreursqui
précèdentetcouperl'alarmecorrespondante.
Amenezlesleviersdecommandededéplacement
àlapositiondeVERROUILLAGEAUPOINTMORT
etappuyezdemanièreprolongéesurlebouton
central.
L'acquittementd'uneerreursupprimelemessage
d'erreurassociéàlatempératuredumoteur,
aurégimemoteurouauniveaudecarburantet
coupel'alarmesonore.T outefois,l'erreurreste
afchéesurl'écrand'erreuractivedanslemenu
Maintenanceetentretien,etladioded'étatreste
alluméeenrouge.
–Leserreurssuivantesproduisentunealarme
lente;vouspouvezlesacquitteretcouper
l'alarme:
◊ServiceEngineOil(vidangedel'huile
moteur)
◊ServiceTransmissionOil(vidangede
l'huiledetransmission)
◊FuelLow(basniveaudecarburant)
◊ClutchOvercurrent(surintensitéde
l'embrayage)
◊ClutchResetRequired(réactivationde
l'embrayagenécessaire)
◊EngineErrorcodes(codesd'erreurde
moteur)
◊Anti-StallActive(fonctionanti-calage
active)
◊ServiceAirFilter(entretiendultreàair)
◊ServiceDeckGearBox(entretiendu
boîtierd'engrenagesdutablier)
–Leserreurssuivantesproduisentunealarme
rapide;vouspouvezlesacquitteretcouper
l'alarme:
◊SystemOvervoltage>16VDC(surtension
dusystème>16VCC)
◊SystemUndervoltage<9VDC
(sous-tensiondusystème<9VCC)
–Lescodesd'erreursuivantsproduisentune
alarmerapide;ilsnepeuventpasêtreacquittés
etl'alarmenepeutpasêtrecoupée:
◊LowOilPressure(bassepressiond'huile)
◊EngineOverTemperature(surchauffedu
moteur)
◊EngineCommunicationError(erreurde
communicationdumoteur)
14

◊ModuleCommunicationError(erreurde
communicationdemodule)
◊ClutchOutputFailure(défaillancede
sortied'embrayage)
◊Modedépannagedumoteuractif
•Pourquelescomposantsdusystèmenepuissent
pasdépasserleslimitesprogrammées,lesystème
estconçupourlimiterlerégimemoteuret/ou
désengagerl'embrayagecequipermetdecharger
lamachinesuruneremorqueoudelaramener
surl'aired'entretien.
Leserreurssuivantessontpossibles:
1.ClutchOvercurrent(surintensitéde
l'embrayage)
Siunesurintensitéseproduit,lesystème
limitelerégimemoteuraumodeTransport
économiqueetplacelamachineenmode
Transportsécuritaire.LemodeTransport
sécuritairelimitelerégimemoteur,bloquela
PDFetdésengagel'embrayage;lemessage
d'erreur«ClutchOvercurrent»s'afche.
TournezlaclédecontactàlaARRÊT,puisà
lapositionCONTACTpoureffacerl'anomalie.
Lorsquelemoteurcommenceàsurchauffer,
lesystèmefaitclignoterlegraphiqueà
barresdetempératuredumoteuretfait
retentirl'alarmesonore.Silatempérature
dépasselalimitesupérieure,lesystème
limitelerégimemoteuraumodeTransport
économiqueetplacelamachineenmode
Transportsécuritaire.LemodeTransport
sécuritairelimitelerégimemoteur,bloquela
PDFetdésengagel'embrayage;lemessage
d'erreur«EngineOverTempérature»
s'afche.L'anomaliedisparaîtlorsquela
températureredescendendessousdela
limitedesécurité.
2.SystemOvervoltage>16VDC(surtension
dusystème>16VCC)
Silatensiondépasse16volts,le
systèmedésengagel'embrayageet
afchelemessaged'erreur«System
Overvoltage>16VDC».
3.SystemUndervoltage<9VDC(sous-tension
dusystème<9VCC)
Silatensionestinférieureà9volts,
lesystèmeinterditl'engagementde
l'embrayageetafchelemessaged'erreur
«SystemUndervoltage<9VDC».Si
l'embrayageétaitengagéavantl'apparition
del'erreur,lesystèmelemaintientengagé;
toutefois,labassetensionpeutprovoquer
ledésengagementautomatiquede
l'embrayage.
4.LowOilPressure
Siunebassepressiond'huilemoteurest
détectée,lesystèmelimitelerégimemoteur
aumodeTransportéconomiqueetplace
lamachineenmodeTransportsécuritaire.
LemodeTransportsécuritairelimitele
régimemoteur,bloquelaPDFetdésengage
l'embrayage;lemessaged'erreur«Low
OilPressure»s'afche.Tournezlaclé
decontactàlaARRÊT,puisàlaposition
CONTACTpoureffacerl'anomalie.
5.EngineOverTemperature(surchauffedu
moteur)
15

Dépannage
Messaged'erreur
système
ServicetheEngineOil
Servicethe
TransmissionOil
LowOilPressure
EngineOver
Temperature
FuelLow
SystemOvervoltage
>16VDC
DELd'étatActionsdusystème
Rouge
clignotante
Rouge
clignotante
Rouge
clignotante
Vert
Rouge
clignotante
Rouge
clignotante
Rouge
clignotante
ModeTransport
sécuritaire–moteur
limitéaumodeÉconomie
etPDFdésengagée.
Uniquesignalsonoreet
afchedetempérature
clignotant.
ModeTransport
sécuritaire–moteur
limitéaumodeÉconomie
etPDFdésengagée.
Interditl'engagement/le
désengagementde
l'embrayage.
Descriptionde
l'anomalie
Vidangedel'huile
moteurnécessaire.
Vidangedel'huile
detransmission
nécessaire.
Pressiond'huile
moteurinférieureà
lalimite.
Températuredu
moteurélevée.
Températuredu
moteurau-dessus
delalimite.
Niveaudecarburant
tropbas.
Tensionsystème
excessive/supérieure
à16volts.
Mesurecorrectiverecommandée
Vidangezl'huilemoteuretremplacez
leltreàhuile.Suivezlaprocédure
deréinitialisation;voirHuilemoteur
(page11).
Vidangezl'huiledetransmission
etremplacezle(s)ltre(s)àhuile.
Suivezlaprocédurederéinitialisation;
voirHuiledetransmissionhydraulique
(page11).
Coupezpuisrétablissezlecontact
poursupprimerl'anomalie.Contrôlez
leniveaud'huile.Contactezun
dépositaire-réparateuragréé.
Contrôlezleniveaud'huile.
Débarrassezlemoteurdes
débrisaccumulés.Examinezle
ventilateurdumoteur.Contactezun
dépositaire-réparateuragréé.
Contrôlezleniveaud'huile.
Débarrassezlemoteurdes
débrisaccumulés.Examinezle
ventilateurdumoteur.Contactezun
dépositaire-réparateuragréé.
Contrôlezleniveaud'huileetfaites
l'appointaubesoin.
Contrôlezlesystèmedechargedela
batterieetdumoteur.Contactezun
dépositaire-réparateuragréé.
SystemVoltageLow
SystemUnder
voltage<9VDC
ClutchOvercurrent
ClutchResetRequired
ClutchOutputFault
EngineMILErrors
Rouge
clignotante
Rouge
clignotante
Rouge
clignotante
Verte/orange
en
alternance
Rouge
clignotante
Rouge
clignotante
Interditl'engagement/le
désengagementde
l'embrayage.
ModeTransport
sécuritaire–moteur
limitéaumodeÉconomie
etPDFdésengagée.
Tensionsystème
inférieureà12,3volts.
Tensionsystèmeen
dessousdelalimite
inférieurede9volts.
Intensitéd'embrayage
supérieureàlalimite.
Lacommandede
PDFestenposition
levée/engagéeetle
moduleaverrouilléla
sortied'embrayageà
l'arrêt.
Sortied'embrayage
encourt-circuitou
ouverte.
L'ECUdumoteura
détectéuneanomalie.
Contrôlezlesystèmedechargedela
batterieetdumoteur.Contactezun
dépositaire-réparateuragréé.
Contrôlezlesystèmedechargedela
batterieetdumoteur.Contactezun
dépositaire-réparateuragréé.
Coupezpuisrétablissezlecontact
poursupprimerl'anomalie.Contrôlez
l'étatdel'embrayagedePDFetdu
câblageconnexe.Contactezun
dépositaire-réparateuragréé.
Tournezlaclédecontactàlaposition
ARRÊT,puisàlapositionCONT ACT
pourengagerl'embrayage.
Sil'embrayageestbloquéenposition
ENGAGÉE,cessezd'utiliserlamachine
etcontactezundépositaire-réparateur
agréé.Recherchezunéventuel
circuitouvertdelaconnexionde
l'embrayageetducâblageconnexe.
Voirdanslemanueldupropriétairedu
moteurladescriptiondeserreurset
l'informationdedépannage.
16

Messaged'erreur
système
DELd'étatActionsdusystème
Descriptionde
l'anomalie
Mesurecorrectiverecommandée
EngineCommunicationError
ModuleCommunicationError
Rouge
clignotante
Rouge
clignotante
ModeTransport
sécuritaire–moteur
limitéaumodeÉconomie
etPDFdésengagée.
Lacommunication
entrelemoduleet
l'ECUdumoteurest
perdue.
Lacommunication
entrelemoduleLDet
lemoduleMCUest
perdue.
Contrôlezlesconnexionsélectriques
surlemoduleetl'interconnexionentre
lefaisceaudumoteuretlefaisceau
duchâssis.Contrôlezlesconnexions
surl'ECUdumoteur.Contactezun
dépositaire-réparateuragréé.
Contrôlezlesconnexionsélectriques
surlesmodulesLDUetMCU.
17

Remarques:

Remarques: