Toro 73551 Operator's Manual [da]

Download

FORMULARNR. 3319-219DK



Wheel

Horse

523Dxi traktor

Modelnr. 73551 - 8900001 og opefter

Brugerhåndbog

Vigtigt: Læs denne brugerhåndbog omhyggeligt. Den indeholder

oplysninger om din og andres sikkerhed. Gør dig endvidere fortrolig med betjeningshåndtagene og den korrekte brug af disse, inden du bruger produktet.

Forord

Tillykke med dit nye Toro-produkt. Det er Toros ønske, at du bliver helt tilfreds med dit

nye produkt, og vi opfordrer dig derfor til at kontakte din lokale autoriserede forhandler, hvis du har brug for service, originale reservedele eller andre oplysninger.

Når du kontakter din autoriserede forhandler eller fabrikken, skal du altid oplyse produktets model- og serienummer. Disse numre gør det muligt for forhandleren eller servicemedarbejderen at give dig præcise oplysninger om lige netop dit produkt. Du finder model- og serienummerpladen på det sted på produktet, som er vist nedenfor.

Du bør læse denne håndbog omhyggeligt, så du lærer at betjene og vedligeholde dit produkt korrekt. Ved at læse denne håndbog kan du og andre undgå at komme til skade og beskadige produktet. Selv om Toro udvikler, fremstiller og markedsfører sikre, topmoderne produkter, er du selv ansvarlig for at anvende produktet korrekt og sikkert. Du har ligeledes ansvaret for at fortælle de personer, som du giver lov at bruge produktet, hvordan de anvender det sikkert.

Toros advarselssystem i denne håndbog advarer dig om mulige farer og giver dig særlige sikkerhedsoplysninger, der hjælper dig og andre med at undgå personskade eller død. Ordene FARE, ADVARSEL og FORSIGTIG anvendes til at angive risikoniveauet. Uanset risikoniveauet bør du altid udvise størst mulig forsigtighed.

FARE angiver en meget stor risiko, der vil forårsage alvorlig personskade eller død, hvis de anbefalede forholdsregler ikke overholdes.

ADVARSEL angiver en risiko, der kan forårsage alvorlig personskade eller død, hvis de anbefalede forholdsregler ikke overholdes.

1. Model-

Skriv produktets model- og serienummer på nedenstående linier du skal bruge dem.

Modelnummer:

Serienummer:

og serienummerplade.

. Så ved du altid, hvor de er, når

The Toro Company – 1997

m–2345

Alle rettigheder forbeholdes.

FORSIGTIG angiver en risiko, der kan forårsage

mindre alvorlig eller lettere personskade, hvis de anbefalede forholdsregler ikke overholdes.

Der anvendes yderligere to ord til at angive væsentlige oplysninger oplysninger, der kræver særlig opmærksomhed, og “Bemærk” angiver generelle oplysninger af særlig interesse.

For at afgøre hvad der er plæneklipperens venstre og højre side, skal du sætte dig på sædet i normal betjeningsstilling.

. “Vigtig” angiver mekaniske

Indhold

Side

Sikkerhed 2.

Sikker brug 2 Lydtryksniveau 5 Lydeffektniveau 5 Vibrationsniveau 5 Hældningsoversigt 6

Advarsels- og brugsanvisningsskilte7. . . . .

Kontrol inden brug 8

Åbning af motorhjelmen 8 Lukning af motorhjelmen 9 Afmontering af sidepanelerne 9 Påfyldning af brændstof 10 Tapning af vand fra brændstoffilter/

Kontrol af oliestanden i motoren 12 Kontrol af kølesystemet 13 Fjernelse af aflejringer 13

Kontrol af sikkerhedslåsesystemet15. . . . . . .

Kontrollér bremsen 15

Betjening 16

Sæt sikkerheden i højsædet16. . . . . . . . . . . .

Betjeningsgreb 16 Håndbremse 16 Start og standsning af motoren 17 Betjening af kraftudtaget 18

Kontrol af sikkerhedslåsesystemet18. . . . . . .

Målere og kontrollamper 19 Fremadrettet kørsel og kørsel i bakgear 20

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

vandudskiller 11

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. .

Side

Standning af maskinen 21 Midterstilling af rattet 22 Hydraulisk løfteanordning 22 Indstilling af sædet 23 Forlygter og baglygter 23 Indstilling af det justerbare rat 23 Brug af fartpilot 24 Styrefunktionen Smart Turnt 25 Flytning af maskinen ved håndkraft 25

Vedligeholdelse 26

Oversigt over eftersynsintervaller 26 Motorolie 28 Udskiftning af kølevæske 30 Smøring 31 Dæktryk 32 Bremse 33 Brændstoftank 34 Brændstoffilter 35 Forhjulsspidsning 36 Udgangsakselvæske 37 Sikringer 39 Forlygter 39 Baglygter 40 Batteri 41 Ledningsdiagram 44 Ledningsdiagram 45 Rengøring og opbevaring 46

Fejlfinding 47

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

Sikkerhed

Denne maskine opfylder American National Standards Institute gældende specifikationskrav (B71.1–1996). Hvis brugeren anvender maskinen forkert eller ikke vedligeholder den korrekt, kan det imidlertid medføre personskade. For at mindske risikoen for personskade skal brugeren altid følge sikkerhedsforskrifterne og være opmærksom på advarselssymbolerne , der betyder FORSIGTIG, ADVARSEL og F “personlige sikkerhedsforskrifter”. Hvis ikke sikkerhedsforskrifterne overholdes, kan det medføre personskade eller død.

Sikker

Denne maskine er i stand til at afskære hænder og fødder samt at slynge genstande ud. Følg altid sikkerhedsforskrifterne for at undgå alvorlig skade eller død.

brug

ARE –

ADVERSEL

Almindelig drift

1. Læs instruktionerne i brugerhåndbogen grundigt,

før maskinen tages i brug, og følg dem sammen med de instruktioner, der står anført på maskinen.

2. Lad kun ansvarlige voksne personer, der har læst

brugerhåndbogen, betjene maskinen.

3. Ryd græsplænen for genstande såsom sten,

legetøj, ledninger/kabler osv., som skærekniven kan samle op og slynge ud.

4. Sørg for, at der ikke befinder sig andre

mennesker på græsset, inden du begynder at slå græs. Stop maskinen, hvis der kommer nogen ind på området.

5. Kør aldrig med andre på maskinen.

6. Slå kun græs i bakgear, når det er absolut

nødvendigt. Kig altid ned og bagud, inden og mens du bakker.

FARE

• Udstødningsgassen indeholder kulilte, der

er en lugtfri og dødbringende gift.

HVAD KAN DER SKE

• Kulilte kan være dødbringende og kan i

henhold til den amerikanske delstat Californien medfør

SÅDAN UNDGÅS FAREN

e fosterskader

• Lad aldrig motoren køre indendørs eller i

lukkede rum.

7. Hold øje med, hvor plæneklipperen slynger græs

ud, og sørg for ikke at ramme nogen. Brug kun plæneklipperen med påmonteret græsopsamler eller beskyttelsesskærm.

8. Sænk farten, inden du drejer. Uanset hvilket

underlag du kører på, er der altid en risiko for, at du mister herredømmet, hvis du foretager skarpe sving.

9. Lad aldrig motoren køre uden opsyn. Slå altid

skæreknivene fra, træk håndbremsen, stop motoren, og fjern nøglen, inden du stiger af traktoren.

10. Slå skæreknivene fra, når du ikke slår græs.

11. Hold hænder, fødder, hår og løsthængende tøj

væk fra opsamleren, undersiden af traktoren og alle bevægelige dele, når motoren kører.

Sikkerhed

12. Stands motoren, inden du fjerner

græsopsamleren eller rengør slisken.

13. Slå kun græs i dagslys eller med god kunstig

belysning.

14. Kør ikke med maskinen, hvis du er påvirket af

alkohol eller sløvende medicin.

15. Hold øje med trafikken, når du kører i nærheden

af eller krydser veje.

16.

Vær ekstra påpasselig, når maskinen skal læsses på eller af en trailer/lastbil.

17. Rør ikke ved udstyr eller tilbehørsdele, der kan

være varme, når maskinen har været i brug. Lad maskinen køle af, inden den vedligeholdes, justeres eller efterses.

Kørsel på skråninger

Når du kører på skråninger, er der en øget risiko for, at du mister herredømmet over traktoren og vælter. Dette kan medføre alvorlig personskade eller død. Vær altid meget påpasselig, når du kører på skråninger. Hvis du ikke kan bakke op ad en skråning, eller hvis du føler dig utryg ved at køre på den, skal du ikke slå græsset dér.

• Følg fabrikantens anbefalinger med hensyn til

hjulvægt eller modvægt, hvis du ønske at forbedre stabiliteten.

•

Vær særligt påpasselig med græsopsamlere og andet tilbehør stabilitet.

• Udfør kun stille og rolige bevægelser på

skråninger. Foretag ikke pludselige ændringer af hastighed eller retning.

• Undgå at starte og standse på en skråning. Hvis

dækkene begynder at spinde, slås skæreknivene fra, og der kører herefter langsomt ned ad skråningen.

GØR ALDRIG FØLGENDE:

• Kør aldrig på bakker eller skråninger med en hældning på over 15°.

• Undgå at vende på skråninger. Hvis du bliver nødt til at vende, skal du om muligt køre stille og roligt ned ad bakken.

• Slå aldrig græs i nærheden af grøfter eller volde. Maskinen kan pludselig vælte, hvis der kommer et hjul ud over grøftekanten, eller hvis der er ujævne kanter.

. Disse kan ændre maskinens

GØR AL

• Kør op og ned ad skråninger, der hælder mere

• Kør kun ned ad skråninger, der hælder mere

• Fjern forhindringer såsom sten, træstubbe osv.

• Kør langsomt. Vælg et lavt gear, således at du

TID FØLGENDE:

end 5° - kør aldrig på tværs af dem.

end 10° - kør aldrig op ad dem. Hvis du ønsker at køre op ad en stejl skråning, skal du bakke op og køre forlæns ned med motoren i gear.

fra det område, hvor der skal slås græs. Hold øje med huller, hjulspor og ujævnheder, da maskinen kan vælte i ujævnt terræn. Der være forhindringer gemt i højt græs.

ikke skal standse op for at skifte gear midt på skråningen.

• Slå aldrig vådt græs. Traktoren kan begynde at glide som følge af hjulspind.

• Forsøg ikke at stabilisere maskinen ved at sætte din fod på jorden.

• Brug ikke græsopsamleren på stejle skråninger. Tunge græssække kan medføre, at du mister herredømmet, eller at maskinen vælter.

Børn

Der er risiko for tragiske ulykker, hvis brugeren ikke er ekstra påpasselig, når der er børn til stede. Børn tiltrækkes ofte af traktoren og græsslåningen. Regn aldrig med, at børn bliver på det sted, hvor du sidst så dem. Følgende forholdsregler skal overholdes for at undgå, at børn kommer til skade.

Sikkerhed

1. Hold børn væk fra det område, hvor der slås

græs, og sørg for, at en anden ansvarlig voksen holder øje med dem.

2. Vær på vagt, og sluk for maskinen, hvis der

kommer børn ind på området.

3. Når du bakker, skal du kigge ned og bagud for at

se efter, om der er små børn i nærheden.

4. Kør aldrig med børn. De kan falde af og komme

alvorligt til skade. De kan ligeledes røre ved greb eller kontakter og dermed øge risikoen for personskader.

5. Lad aldrig børn køre maskinen.

6. Vær ekstra påpasselig, når du nærmer dig blinde

vinkler, buskads, træer, enden af et hegn eller andre genstande, der blokerer udsynet.

Eftersyn

1. Stands motoren, træk håndbremsen, og fjern

nøglen fra tændingskontakten, før du udfører eftersyn, reparationer, vedligeholdelse eller justeringer.

2. Vær ektra forsigtig, når du har at gøre med

benzin og andre brændstoffer. Det er brandbare væsker med eksplosive dampe.

4. Møtrikkerne og boltene - især skæreknivens

fastspændingsbolte - skal være spændt forsvarligt. Hold udstyret i god stand.

5. Forsøg aldrig at ændre på

sikkerhedsanordninger. Kontrollér, at sikkerhedssystemerne fungerer korrekt, før maskinen tages i brug.

6. Hold maskinen fri for græs, blade eller andre

aflejringer. Aftør spildt olie eller brændstof. Lad motoren køle af, før du gemmer maskinen væk.

7. Stop og kontrollér udstyret, hvis du kører ind i

noget. Reparer om nødvendigt skaden, før du genstarter maskinen.

8. Græsopsamlerens komponenter udsættes for slid,

beskadigelse og forringelse, som vil kunne blotlægge bevægelige dele eller medføre, at genstande udslynges. Kontrollér komponenterne hyppigt, og udskift dem om nødvendigt med dele, som anbefales af producenten.

9. Plæneklipperens skæreknive er skarpe. Pak

skærekniven(e) ind, eller bær handsker, og vær meget forsigtig, når du foretager eftersyn på kniven(e).

10. Anvend kun originale reservedele for at sikre, at

de originale standarder overholdes.

A. Anvend altid en godkendt beholder. B. Du må aldrig fjerne brændstofdækslet eller

fylde brændstof på, mens motoren kører. Lad motoren køle af, før du påfylder

brændstof. Ryg aldrig. C. Påfyld aldrig brændstof indendørs. D. Maskinen eller brændstoftanken må aldrig

opbevares indendørs, hvor der er åben ild,

f.eks. tæt på en vandvarmer eller et fyr.

3. Maskinen må aldrig køre i et lukket rum.

11. Kontrollér regelmæssigt, at bremsen fungerer.

Juster og efterse bremsen alt efter forholdene.

12. Batterisyren er giftig og kan give forbrændinger.

Undgå at få batterisyre på huden, i øjnene og på tøjet. Beskyt dit ansigt, dine øjne og dit tøj, når du arbejder med et batteri.

13. Batterigasserne kan eksplodere. Hold cigaretter,

gnister og flammer væk fra batteriet.

Lydtryksniveau

Denne maskine har et ækvivalent, kontinuerligt A-vægtet lydtryk ved brugerens øre på 90,0 dB(A), baseret på målinger foretaget på tilsvarende maskiner i henhold til EU-direktiv 81/1051/EEC.

Lydeffektniveau

Denne maskine har et lydeffektniveau på 105 dB(A)/Lwa, baseret på målinger foretaget på tilsvarende maskiner i henhold til EU-direktiv 84/538/EEC med senere ændringer.

Vibrationsniveau

Denne model har et maksimalt vibrationsniveau for hænder/arme på 2,23 m/s2 og et vibrationsniveau for hele kroppen på 0,12 m/s2, baseret på målinger foretaget på tilsvarende maskiner i henhold til EN 1033 og EN 1032.

Sikkerhed

Hældningsoversigt

Læs sikkerhedsforskrifterne på sider 2 – 5.

HOLD DENNE KANT PARALLELT MED EN LODRET FLADE

(ET TRÆ, EN BYGNING, EN HEGNSPÆL ETC.)

SAMMENLIGN HÆLDNING

MED DEN FOLDEDE

KANT

°°

FOLDES LANGS DEN RELEVANTE LINIE

Sikkerhed

Advarsels-

og brugsanvisningsskilte

Advarsels- og brugsanvisningsskiltene er lette at få øje på for brugeren. De er anbragt i nærheden af alle potentielt farlige steder. Udskift beskadigede/bortkomne skilte.

PÅ DÆKSLET TIL DRIV

(Delnr. 98-1608)

AKSLEN

 # 

  

 !" %

 #   %



 !" %

# $

 !" %

PÅ BAGSKÆRMEN

(Delnr. 98-3088)

Kontrol inden brug

Før du betjener traktorplæneklipperen, skal du altid kontrollere følgende:

• Brændstofniveau

• Vand tappet fra brændstoffilteret

• Oliestand i motoren.

•

Væskestand i kølesystemet og kølerskærmen

• Aflejringer på luftindsugningsskærmene (3)

• Aflejringer i motorområdet

•

Aflejringer på udgangsakslens bageste dæksel

• Sikkerhedslåsesystem

• Bremse

Nogle af disse trin kræver, at du åbner motorhjelmen og fjerner traktorplæneklipperens sidepaneler.

Åbning

Sådan åbnes motorhjelmen

1. Maskinen parkeres på en plan overflade,

kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes, løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

af motorhjelmen

Figur 1

1. Adgangsrille

til motorhjelmens lås

FORSIGTIG

FARE

• Delene under motorhjelmen er varme, hvis

traktoren har været i brug.

HVAD KAN DER SKE

• Berøring af varme komponenter kan give

forbrændinger.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Lad traktorplæneklipperen køle af, før du

foretager vedligeholdelse eller rører ved motordelene.

m–3584

2. Anbring en skruetrækker i højre side af den rille,

som er vist på Figur 1, og skub motorhjelmens lås til venstre.

3. Åbn motorhjelmen i dens fulde åbningsvinkel.

Kontrol inden brug

Lukning

1. Løft holdestangen, mens du sænker

motorhjelmen.

2. Skub motorhjelmen nedad, indtil låsen

smækker i.

1. Holdestang

Afmontering

af motorhjelmen

Figur 2

af sidepanelerne

m–3438

Figur 3

1. Sidepanellås 2. Åben

FARE

m–3318

rille

1. Maskinen parkeres på en plan overflade,

kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes, løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Åbn motorhjelmen.

3. Sådan afmonteres et sidepanel:

A. Løft op, og drej de to sidepanellåse 90,

eller indtil de er på linie med den åbne rille (Fig. 3).

B. Træk den øverste del af sidepanelet mod

dig, indtil sidepanellåsene passerer gennem den åbne rille.

C. Løft sidepanelet væk fra

traktorplæneklipperen.

FARE

• Den roterende motorblæser og drivaksel

kan medfør

HVAD KAN DER SKE

e personskade.

• Fingre, hænder eller løstsiddende tøj kan

sætte sig fast i motorblæseren og drivakslen.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Traktorplæneklipperen må kun betjenes

med sidepanelerne monteret og motorhjelmen lukket.

• Hold fingre, hænder eller løstsiddende tøj

på afstand af motorblæseren og drivakslen.

• Sluk for motoren, og tag nøglen ud, inden

du udfører vedligeholdelse.

Kontrol inden brug

Påfyldning

Motoren anvender ren, frisk dieselolie med et minimumscetantal på 40. Køb kun brændstof til 30 dages forbrug for at sikre, at brændstoffet altid er friskt.

Anvend dieselolie til sommerbrug (Nr. 2–D) til temperaturer på over –7 C og dieselolie til vinterbrug (Nr. 1–D eller Nr. 1–D/2–D-blanding) til temperaturer på under –7 C. Anvendelse af dieselolie til vinterbrug ved lave temperaturer giver et lavere flammepunkt og dårligere flydepunktsegenskaber. Dette sikrer bedre startegenskaber og mindsker risikoen for kemisk separation af brændstoffet på grund af lave temperaturer (voksdannelse, som kan tilstoppe filtrene).

Anvendelse af dieselolie til sommerbrug ved temperaturer på over –7 C medvirker til at give pumpekomponenterne en længere levetid.

af brændstof

VIGTIGT: Anvend ikke petroleum eller benzin i stedet for dieselolie. Hvis dette sker, kan det resultere i maskinskade.

FARE

• Under visse forhold kan brændstof være

meget brandfarligt og yderst eksplosivt.

HVAD KAN DER SKE

• En brand eller eksplosion forårsaget af

brændstof give forbrændinger samt medføre tingsskade.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Anvend en tragt, og fyld kun tanken

udendørs på et åbent område, og når motoren er kold. Aftør spildt dieselolie.

• Undgå at fylde brændstoftanken helt. Ved

påfyldning af brændstof skal du fylde dieselolie på, indtil dieselolien står mellem 6 mm og 13 mm under underkanten af påfyldningsåbningen. Dette giver dieselolien i brændstoftanken plads til at udvide sig.

• Ryg aldrig, når du håndterer brændstof, og

hold dig på afstand af åben ild eller steder, hvor brændstofdampe kan antændes af en gnist.

• Opbevar brændstoffet i en godkendt

beholder, og hold det uden for børns rækkevidde. Køb kun brændstof til én måneds forbrug.

1. Maskinen parkeres på en plan overflade,

kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes, løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Rengør området omkring brændstofdækslet, og

afmonter dækslet. Brug en tragt, og fyld dieselolie på, indtil dieselolien står mellem til 6 mm og 13 mm under underkanten af påfyldningsåbningen. Dette giver dieselolien i brændstoftanken plads til at udvide sig. Undgå at fylde brændstoftanken helt.

Kontrol inden brug

3. Skru brændstofdækslet godt fast. Aftør

eventuelt dieselolie.

4. Fyld om muligt altid tanken efter brug. Dette

minimerer risikoen for opbygning af kondensering i brændstoftanken.

Tapning

af vand fra

brændstoffilter/vandudskiller

Akkumuleringer af vand bør tappes fra brændstoffilteret/vandudskilleren før brug.

1. Maskinen parkeres på en plan overflade,

kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes, løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Åbn motorhjelmen.

3. Afmonter sidepanelet på venstre side.

4. Åbn aftapningsventilen på

brændstoffilteret/vandudskilleren, og tøm det akkumulerede vand (Fig. 4).

Bemærk: Da det akkumulerede vand vil være blandet med dieselolie, skal brændstoffilteret tømmes i en egnet beholder og bortskaffes på forsvarlig vis.

1. Aftapningsventil

Figur 4

til brændstof

m–3708

filter

Kontrol inden brug

Kontrol

af oliestanden i

motoren

1. Maskinen parkeres på en plan overflade,

kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes, løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Åbn motorhjelmen.

3. Rengør området omkring oliepinden (Fig. 5), så

der ikke kan komme snavs i hullet til oliepinden, hvilket vil kunne beskadige motoren.

4. Træk oliepinden op, og aftør pindens metalende

(Fig. 6).

5. Før oliepinden helt ned i røret. Træk oliepinden

op, og se på pindens metalende. Hvis oliestanden er tæt på eller lavere end oliepindens nederste hul, fjernes påfyldningsdækslet, og der fyldes olie op til oliepindens øverste hul. (Se afsnittet Motorolie, side 28, for oplysninger om den korrekte olietype og viskositet til brug under forskellige temperaturforhold).

6. Efter påfyldning af olie eller olieskift lukkes

motorhjelmen, motoren startes, og den holdes i tomgang i 30 sekunder. Sluk for motoren. Vent 30 sekunder, og kontrollér oliestanden. Hvis det er nødvendigt, påfyldes der olie for at bringe oliestanden op til oliepindens øverste hul.

VIGTIGT: Overfyldning af krumtaphuset kan medføre beskadigelse af motoren.

m–3741

Figur 5

1. Oliepind 2. Påfyldningsdæksel

1 Qt

m–3742

Figur 6

1. Påfyldningsdæksel

Kontrol inden brug

Kontrol

af kølesystemet

Kontrollér kølevæskestanden

Kølesystemet er fyldt med en 50/50 opløsning af vand og permanent ethylglykol-frostvæske. Kontrollér kølevæskestanden hver dag, før motoren startes.

FARE

• Kølevæsken er varm og tryksat.

HVAD KAN DER SKE

• Sprøjt fra varmt, tryksat kølevæske kan

give alvorlige forbrændinger.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Fjern ikke kølerdækslet for at kontrollere

kølevæsken. Ved kontrol af kølevæske følges nedenstående instruktioner.

• Fjern ikke kølerdækslet, når motoren er

varm. Lad altid motoren køle af i mindst 15 minutter, eller indtil kølerdækslet er koldt nok til, at du kan røre ved det, uden at du brænder hånden, før kølerdækslet aftages.

1. Reservetankdæksel

2. Reservetank

4. Hvis

kølevæskestanden er lav

Figur 7

3. Maksimalstand

Minimumsstand (kold)

, afmonteres reservetankdækslet, og der påfyldes en 50/50 opløsning af vand og permanent ethylglykol-frostvæske. UNDGÅ AT FYLDE FOR MEGET KØLEVÆSKE PÅ.

Montér reservetankdækslet.

m–3764

(kold)

1. Maskinen parkeres på en plan overflade,

kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes, løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Åbn motorhjelmen.

Kontrollér kølevæskestanden. Kølevæsken skal være mellem reservetankens to streger, når motoren er kold (Fig. 7).

Fjernelse

af aflejringer

VIGTIGT: Brug af motoren med tilstoppet græsskærm eller tilstoppede kølebeklædninger kan resultere i beskadigelse af motoren som følge af overophedning.

1. Maskinen parkeres på en plan overflade,

kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes, løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

Kontrol inden brug

2. Kontrollér, om der er aflejringer på

luftindsugningsskærmene (3) (Fig. 8). Fjern eventuelle aflejringer før eller under brug.

Figur 8

Pilene angiver luftindsugnings- og

udstødningsbanerne

1. Luftindsugningsskærme

(1 af 3 vist)

m–3412

VIGTIGT: Det anbefales at blæse snavs væk (Fig. 10) i stedet for at vaske det af. Hvis der anvendes vand, skal det holdes på afstand af elektriske dele.

m–3615

Figur 10

VIGTIGT

: ANVEND IKKE HØJTRYKSRENSNING. Højtryksrensning kan beskadige det elektriske system eller fortynde smøringsfedtet.

Figur

1. Kølerskærm

3. Kølerskærmen (Fig. 9) er placeret mellem

køleren og instrumentbrættet. Afmonter køleren ved at trække den ud af kølerholderen. Tør eller vask ophobede aflejringer af skærmen, og genmonter den.

4. Aflejringer kan ophobe sig i motorområdet.

Anvend en børste eller blæser til at fjerne aflejringer før brug

m–3424

Udgangsakslens bageste dæksel er et luftindsugningsområde til køling af udgangsaksel. Aflejringer på udgangsakslens bageste dæksel skal fjernes, før traktorplæneklipperen betjenes (Fig. 11).

1. Udgangsakslens

dæksel

Figur 1

bageste

m–3436

Kontrol inden brug

Kontrol

sikkerhedslåsesystemet

Sikkerhedslåsesystemet skal altid kontrolleres, før traktorplæneklippen tages i brug. Instruktioner om kontrol af sikkerhedslåsesystemet findes i afsnittet Betjening, side 16.

Kontrollér

Se afsnittet Kontrol og justering af bremse, side 33.

bremsen

Betjening

Sæt

sikkerheden i højsædet

Læs sikkerhedsforskrifterne på sider 2 – 7. Disse oplysninger kan hjælpe dig, din familie, husdyr og personer, der befinder sig i nærheden, til at undgå at komme til skade.

Betjeningsgreb

Før du starter motoren og anvender maskinen, er det vigtigt, at du er fortrolig med alle maskinens betjeningsgreb (Fig. 12).

7 5

Håndbremse

Træk altid håndbremsen, når du standser maskinen eller efterlader den uden opsyn.

Brug af håndbremsen

1. Træd bremsepedalen (Fig. 12) ned, og hold den

nede.

2. Træk håndbremsen (Fig. 12), og løft gradvist din

fod fra bremsepedalen. Bremsepedalen bør fortsat være i bund (låst).

Udløsning af håndbremsen

1. Træd bremsepedalen ned (Fig. 12). Dette bør

udløse håndbremsen.

2. Slip bremsepedalen.

1. Gashåndtag

2. Kraftudtagsknap

3. Håndtag

4. Kølevæsketemperaturmåler

6. Kontrollamper

7. Brændstofmåler

til indstilling af

sæde

Håndtag til den hydrauliske

løfteanordning

Figur 12

8. Timetæller

9. Tændingslås

10. Bremsepedal

11. Håndbremse

12. Håndtag hastighed

13. Fartpilot-kontakt

14.

Håndtag til ratindstilling

15. Antispindpedal

til regulering af

m–3410

Betjening

Start

og standsning af motoren

Start under normale vejrforhold

1. Sæt dig i sædet.

2. Træd bremsepedalen ned. Bemærk: Motoren starter ikke, medmindre du træder

bremsepedalen helt i bund.

3. Sæt kraftudtagsknappen i positionen OFF

(Fig. 13).

4. Sæt gashåndtaget i stillingen LANGSOM

(Fig. 13).

5. Drej tændingsnøglen med uret til positionen

KØR (Fig. 14). Forvarmerens kontrollampe tændes.

6. Drej tændingsnøglen til positionen START, når

forvarmerens kontrollampe slukkes. Slip nøglen, når motoren starter.

Bemærk: Anvend ikke eventuelt brændstof, som du ikke fik brugt i sommer. Der må kun anvendes frisk dieselolie beregnet til vinterbrug.

m–3411

Figur 13

1. Gashåndtag 2. Kraftudtagsknap

VIGTIGT: For at undgå overophedning af startmotoren bør startcyklerne ikke overstige 30 sekunder pr. minut.

7. Hvis motoren ikke starter med det samme, sættes

gashåndtaget i positionen HUR

TIG, og

tændingsnøglen drejes til START.

Bemærk: Det kan være nødvendigt med flere startforsøg, når motoren skal startes første gang, efter at brændstofsystemet har været helt tomt.

8. Flyt gashåndtaget til LANGSOM

(hvis håndtaget står på HURTIG), og lad motoren varme op i nogle minutter, før du begynder at arbejde.

Start i koldt vejr (Under –7C)

Bemærk: Anvend den motorolie, der passer til starttemperaturen; se afsnittet Motorolie, side 28.

1. Start motoren med gashåndtaget i positionen

HURTIG.

m–3312

Figur 14

1. Stop

2. Kør

med lys

Kør (med forvarmer)

4. Start

Standsning

1. Sæt gashåndtaget i positionen LANGSOM

(Fig. 13).

2. Lad motoren køre et lille stykke tid, så den kan

få lov til at køle ned.

3. Drej tændingsnøglen til STOP (Fig. 14).

4. Nøglen skal altid tages ud af starterkontakten,

når udstyret ikke anvendes eller er uden opsyn.

Betjening

Kraftudtagsknappen tænder og slukker for strømmen til den elektriske kobling.

Hvis tændingsnøglen står på KØR eller LYS, og kraftudtagsknappen er aktiveret, lyser kraftudtagets kontrollampe. Når lyset er tændt, angiver det, at maskinen er tændt, og at startermotoren ikke tørnes, når kraftudtaget er aktiveret. Sluk altid for kraftudtaget, før du rejser dig fra sædet.

af kraftudtaget

Aktivering af kraftudtaget

1. Træd bremsepedalen ned for at standse

maskinen.

Sæt gashåndtaget i positionen HUR

VIGTIGT: Du får mest ud af maskinen ved altid at give fuld gas, når kraftudtaget er aktiveret.

3. Sæt kraftudtagsknappen i positionen ON

(Fig. 15).

TIG.

Kontrol

sikkerhedslåsesystemet

Sådan fungerer sikkerhedslåsesystemet

Sikkerhedslåsesystemet er fremstillet for at forhindre, at motoren starter, medmindre:

• Du sidder i sædet

• Du har trådt bremsepedalen ned

• Kraftudtagsknappen er i positionen OFF.

Sikkerhedslåsesystemet stopper motoren, hvis du rejser dig fra sædet, når du ikke har trådt bremsepedalen ned, eller når kraftudtaget er ON.

Afprøvning af sikkerhedslåsesystemet

Afprøv altid sikkerhedslåsesystemet, før du betjener maskinen. Maskinen må ikke anvendes, hvis sikkerhedssystemet ikke fungerer korrekt. Hvis sikkerhedssystemet ikke fungerer som beskrevet i det følgende, skal der straks tilkaldes en autoriseret

forhandler til at reparere sikkerhedssystemet.

1. Træd bremsepedalen helt i bund. Sæt

kraftudtagsknappen i positionen ON. Drej herefter tændingsnøglen til START. Starteren skal ikke tørne.

Figur 15

1. Tryk

(slukket-deaktiveret)

2. T

ræk (tændt-aktiveret)

Deaktivering af kraftudtaget

1. Sæt kraftudtagsknappen i positionen OFF.

2. Sæt kraftudtagsknappen i positionen OFF, og

slip bremsepedalen. Drej herefter tændingsnøglen til START. Starteren bør ikke tørne.

m–3264

3. Træd bremsepedalen helt i bund, og træk

håndbremsen. Sæt kraftudtagsknappen i positionen OFF, og rejs dig fra sædet. Drej tændingsnøglen til START. Starteren bør ikke tørne.

4. Træd bremsepedalen helt i bund, og træk

håndbremsen. Sæt kraftudtagsknappen i positionen OFF. Start motoren. Udløs håndbremsen, mens motoren kører, og rejs dig let fra sædet. Motoren skal stoppe.

Betjening

5. Træd bremsepedalen helt i bund, og træk

håndbremsen. Sæt kraftudtagsknappen i positionen OFF, og start motoren. Sæt kraftudtagsknappen i positionen ON. Rejs dig let fra sædet. Motoren skal stoppe.

Målere

og kontrollamper

Kontrollamperne (Fig. 16) lyser, når bestemte betjeningsgreb er aktiveret, og når der opstår alvorlige fejl, som kræver øjeblikkelig afhjælpning.

123 4 5 6

10 11

Figur 16

1. Advarselslampe brændstofstand

2. Håndbremselampe

3. Kraftudtagslampe

4. Batterilampe

Lampe for kørsel i bakgear med aktiveret kraftudtag

for lav

6. Olietrykslampe

7. Fartpilot-lampe

10. Kølevæsketemperaturmåler

11. Brændstofmåler

7 8 9

m–3341

Lampe for kølevæsketemperatur

Kontrollampe for forvarmer

Batterilampe

Batterilampen lyser, når nøglen er i positionen KØR eller LYS, hvis batterispændingen er under 12,1 volt eller over 15,0 volt. Hvis lampen tændes ved et højere omdrejningstal, er det vigtigt at få batteriet og det elektriske system kontrolleret og sørge for, at problemet bliver løst.

Blinkende bakgearslampe

Hvis bakgearslampen blinker, betyder det, at kraftudtaget er aktiveret, og at traktoren kører i bakgear. Husk at kigge bagud, når lampen

blinker, og vær meget forsigtig, når du bakker. Vær især opmærksom på børn og husdyr.

Olietrykslampe

Når olietrykslampen lyser, betyder det, at motorens olietryk er lavt. Når motoren starter, slukkes lyset. Når motoren kører, lyser lampen, hvis olietrykket falder til under det forsvarlige driftsniveau. Hvis lampen lyser, mens motoren kører, stoppes

maskinen straks, og årsagen til det lave olietryk elimineres.

Fartpilot-lampe

Fartpilot-lampen indikerer, at fartpilot-systemet er aktiveret.

Håndbremselampe

Når håndbremselampen lyser, betyder det, at håndbremsen er trukket. Maskinen kører ikke, når håndbremsen er trukket.

Kraftudtagslampe

Når kraftudtagslampen lyser, betyder det, at maskinen er tændt. Kraftudtagskoblingen skal deaktiveres, før motoren kan starte.

Advarselslampe for kølevæsketemperatur

Advarselslampen for kølevæsketemperatur viser, at motorens kølesystem er overophedet. Lampen angiver, at måleren skal kontrolleres, og at nedenstående retningslinier skal overholdes.

Betjening

Temperaturmåler til motorkølevæske

Denne måler viser motorens kølevæsketemperatur. Hvis måleren kommer inden for det røde område, skal kraftudtaget frakobles, og motoren nedkøles, mens den stadig kører.

Hvis måleren ikke viser, at temperaturen falder, skal

motoren straks standses, luftindsugnings skærmene og kølerskærmen rengøres, og/eller årsagen til den høje temperatur elimineres.

Kontrollampe for forvarmer

Kontrollampen for forvarmeren lyser, når tændingskontakten er stillet i positionen KØR eller KØR MED LYS, men bør være slukket, når motoren kører.

Brændstofmåler

Denne måler viser brændstofstanden.

Fremadrettet

kørsel og kørsel i

bakgear

1. Stands traktoren. VIGTIGT: Der må aldrig skiftes gear, mens

traktoren er i bevægelse. Dette kan medføre, at de indre gear beskadiges.

VIGTIGT: Gearstangen må ikke tvinges. Hvis du træder let på antispindpedalen, mens du skifter gear, vil gearene gå lettere i indgreb.

2. Skift til høj “H” eller lav “L” fremadgående

hastighed med Høj-Lav-håndtaget (Fig. 12). Hastigheden Lav giver den bedste plæneklipning og den mest støjsvage motorgang ved brug af udstyret. Hastigheden Høj kan anvendes i forbindelse med transport eller på de steder, hvor forholdene tillader højere hastigheder.

FARE

Advarselslampe for lav brændstofstand

Denne lampe lyser ved lav brændstofstand.

Timetæller

Timetælleren (Fig. 12) registrerer den tid, motoren har kørt. Den bør anvendes til at planlægge regelmæssig vedligeholdelse.

FARE

• For høj hastighed på skråninger kan

medføre, at traktoren vælter, eller at føreren mister herredømmet.

HVAD KAN DER SKE

• Hvis traktoren vælter, eller føreren mister

herredømmet over den, kan det medføre alvorlig personskade eller død.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Skift aldrig til frigear, mens traktoren er i

bevægelse.

• Traktoren må aldrig rulle i frigear på

skråninger.

• Læs instruktionerne i brugerhåndbogen

grundigt, før maskinen tages i brug, og følg dem sammen med de instruktioner, der står anført på maskinen.

Sæt gashåndtaget i positionen HUR opnå optimal ydelse. (Gasregulatoren regulerer motorens omdrejninger pr. minut.)

TIG for at

4. Anbring foden på antispindpedalen, og træd let

øverst på pedalen for at køre fremad eller nederst på pedalen for at bakke (Fig. 17). Jo hårdere du træder på pedalen, jo hurtigere bevæger traktoren sig i den pågældende retning.

5. Hvis du vil sænke farten, skal du lette trykket på

antispindpedalen og træde på bremsepedalen.

m–3258

Betjening

FORSIGTIG

FARE

• Hvis traktoren efterlades uden opsyn, kan

der vær eller betjene traktoren.

HVAD KAN DER SKE

•

Børn eller personer nærheden af maskinen, kan komme til skade, hvis de forsøger at betjene traktoren.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Fjern altid tændingsnøglen, og træk

håndbremsen, når du efterlader maskinen uden opsyn, selv hvis det blot er i nogle få minutter.

e personer

, som vil forsøge at flytte

, som befinder sig i

Figur 17

1. Antispindpedal

2. Bremsepedal

Standning

af maskinen

3. Frem

4. Tilbage

For at standse maskinen skal du frigøre antispindpedalen, træde på bremsen, frakoble kraftudtaget, sænke løfteanordningen og dreje tændingsnøglen til STOP. Hvis du efterlader maskinen uden opsyn, skal du trække håndbremsen. Se afsnittet Brug af håndbremsen, side 16. Husk at tage nøglen ud af tændingskontakten.

Betjening

Midterstilling

Servostyringen bringer ikke altid rattet tilbage i midterposition. I så tilfælde synes rattet ikke at være midterstillet, når forhjulene igen peger ligeud.

Dette er ikke et mekanisk problem, men hvis det forekommer på din traktor, og du ønsker at midterstille rattet, skal du gøre følgende:

1. Læg mærke til, hvor meget rattet står skævt.

Drej herefter rattet hele vejen i den modsatte retning, indtil forhjulene ikke kan drejes længere.

2. Drej rattet lige så langt, som det er ude af

midterstilling.

3. Drej derefter rattet i den modsatte retning, indtil

forhjulene peger ligeud. Rattet bør nu være midterstillet.

af rattet

Løftning af redskaber

1. Start traktoren.

2. Træk løftehåndtaget OPAD for at løfte redskabet

(Fig. 19). Herved løftes redskabet, og det holdes i løftet position.

ADVERSEL

FARE

• Når motoren er slukket, er der risiko for, at

de løftede r

HVAD KAN DER SKE

• Personer, som befinder sig i nærheden, kan

blive fanget af redskabet eller komme til skade, når det sænkes.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Sænk altid redskabet, når du slukker for

traktoren.

edskaber sænkes gradvist.

Hydraulisk

Den hydrauliske løfteanordning (Fig. 18) anvendes til at hæve og sænke redskaber/tilbehør.

1. Hydraulisk

løfteanordning

m–3258

Figur 18

løfteanordning

Sænkning af redskaber

1. Start traktoren.

2. Skub løftehåndtaget NEDAD for at sænke

redskabet (Fig. 19).

m–3315

Figur 19

1. Løftehåndtag-Op 2. Løftehåndtag-Ned

Betjening

Indstilling

af sædet

Sædet kan flyttes frem og tilbage. Anbring sædet i den stilling, hvor du har den bedste kontrol over maskinen og sidder mest behageligt.

1. Hvis du vil indstille sædet, skal du skubbe

håndtaget sidelæns for at frigøre sædet (Fig. 20).

2. Flyt sædet til den ønskede stilling, og slip

håndtaget for at låse sædet i denne stilling.

VIGTIGT: Kontrollér, at sædet er låst, før maskinen betjenes.

Figur 20

1. Håndtag

til indstilling af

sæde

m–3320

Indstilling

af det justerbare rat

Rattet har fire højdeindstillinger. Anbring rattet i den stilling, hvor du har den bedste kontrol over maskinen, og som er mest behagelig for dig.

1. Løft vippehåndtaget for at frigøre låsen

(Fig. 22).

2. Flyt rattet til en behagelig stilling, og slip

håndtaget for at låse det i den valgte stilling.

m–3259

Figur 22

1. Vippehåndtag 2. Rat

Forlygter

og baglygter

Forlygterne og baglygterne tændes ved at dreje tændingsnøglen til LYS. De kan tændes, selvom motoren ikke kører. Tag nøglen ud, når maskinen efterlades uden opsyn, så forlygterne ikke kan tændes og aflade batteriet.

m–3312

Figur 21

1. Lygter

Betjening

Brug

Fartpiloten er en kontakt (Fig. 23) på højre forskærm, som opretholder en fast antispind-position uden tryk på pedalen. Fartpiloten virker kun ved fremadgående kørsel.

1. Fartpilot

af fartpilot

m–3313

Figur 23

Aktivering af fartpilot

Deaktivering af fartpilot

1. Flyt antispindknappen (Fig. 12) til stillingen

“OFF”, mens du træder jævnt på antispindpedalen.

2. Herved frigøres antispind-funktionen.

Antispind-funktionen må kun anvendes ved fremadrettet kørsel.

3. Træd på bremsepedalen ved hurtige stop. Dette

deaktiverer fartpiloten automatisk og aktiverer samtidig bremsen.

VIGTIGT: Hvis du utilsigtet kommer til at aktivere fartpiloten, mens motoren kører, og traktoren ikke er i bevægelse, vil maskinen herefter virke ved nedsat hastighed ved fremadrettet kørsel og vil ikke kunne køre i bakgear.

Hvis du vil afhjælpe denne situation, skal du vippe fartpilot-kontakten til “OFF” eller træde på bremsepedalen for at deaktivere fartpiloten.

1. Begynd at køre med traktoren. Se afsnittet

Fremadrettet kørsel og kørsel i bakgear, side 20. Træd jævnt på antispindpedalen, og vip fartpilot-kontakten (Fig. 23) til “LÅS”. Herved låses antispindpedalen, og du kan fjerne foden fra pedalen. Antispindpedalen forbliver i samme stilling.

2. Fartpiloten har en “speed-up”-funktion: Hvis du

fra starten ikke indstiller fartpiloten til den højeste hastighed, kan du hele tiden øge hastigheden ved at påvirke antispindpedalen. Når du slipper antispindpedalen, genoptages den forudindstillede pilothastighed automatisk.

Betjening

Styrefunktionen

Med styrefunktionen Smart Turn kan du automatisk sænke traktorens hastighed i skarpe sving. Hastighedsreduktionen er ligefrem proportional med svinget op til en maksimal reduktion på 40%. Dette giver dig mulighed for at foretage sving ved højere hastigheder uden at ændre på gashåndtagets stilling. Når svinget er afsluttet, genoptages den oprindelige hastighed automatisk.

Styrefunktionen Smart Turn påvirker ikke motorens omdrejningstal.

Systemet er fabriksindstillet og skal ikke justeres.

Smart T

urn

FARE

• For høj hastighed i sving kan medføre, at

traktoren vælter.

HVAD KAN DER SKE

• Hvis traktoren vælter, kan det medføre

alvorlig personskade eller død.

Flytning

af maskinen ved

håndkraft

VIGTIGT: Maskinen skal altid flyttes ved håndkraft. Maskinen må aldrig slæbes, da dette kan beskadige gearkassen.

Sådan flyttes maskinen

1. Kraftudtaget frakobles, og tændingsnøglen drejes

til “STOP” for at stoppe motoren.

2. Flyt håndtaget til Høj-Lav hastighed til den

neutrale stilling “N”. Herved kan baghjulene dreje frit.

3. Anbring håndtaget i stillingen Høj eller Lav, når

du har flyttet maskinen, og træk håndbremsen.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Smart Turn er ikke nogen garanti for, at

der ikke opstår uheld i sving.

• Fartpiloten bør ikke indstilles til højere

hastigheder, når traktoren anvendes i ujævnt terræn eller på skråninger.

• Læs instruktionerne i brugerhåndbogen

grundigt, før maskinen tages i brug, og følg dem sammen med de instruktioner, der står anført på maskinen.

Vedligeholdelse

Oversigt

Eftersynsarbejde

Motorolie—kontrollér Kølevæske—kontrollér væskestanden Kølerskærm—fjern aflejringer* Bremse—kontrollér X X Sikkerhedssystem—kontrollér X X (3) Luftindsugningsskærme—rengør* Motorområde—rengør* X X Dæksel til bageste

udgangsaksel—rengør* Brændstof Motorolie—skift Første X X Motorens oliefilter—skift Dæk—kontrollér trykket Batteri—kontrollér elektrolytstanden Udgangsaksel—kontrollér oliestanden Udgangsaksel—skift olie Udgangsaksel—skift oliefilter Servostyringsfilter—rengør Første X X Smøring X X Kraftudtagsrem—kontrollér spænding Motorens luftfilter—udskift* Ventilatorrem—kontrollér X X Køler og slanger—efterse Beskadigede overflader—mal Brændstoffilter—udskift X Køler—gennemskyl og skift kølevæske

(for hver 400. time eller hvert 2. år)

over eftersynsintervaller

Hver brug5timer25timer50timer

oliestanden

filter—aftap vand

X X X X X X

X X

X X X X

100

timer

Første X X X X X X X

Første X X

X X

200

timer

X X X X

Opbeva ringseft

ersyn

Dette skal gøres oftere under støvede og snavsede forhold

FARE

• Hvis du efterlader nøglen i tændingen, kan en anden person starte motoren.

HVAD KAN DER SKE

• Utilsigtet start af motoren kan forårsage alvorlig skade på dig eller andre personer i

nærheden.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Træk håndbremsen, og fjern nøglen fra tændingen, inden du udfører

vedligeholdelsesarbejde.

Luftfilter Eftersynsinterval/specifikation

Rengør luftfilterpatronen for hver 25. driftstime. Filterpatronen skal efterses oftere under meget støvede og sandede driftsforhold (hver 2. time).

Vedligeholdelse

FORSIGTIG

Udskift filterpatronen efter hver 100. driftstime eller en gang om året.

Afmontering af luftfilterpatronen

1. Løsn klemmerne, og fjern låget.

2. Fjern patronen fra luftfilterhuset.

Figur 24

1. Luftfilterhus

2. Patron

3. Låg

4. Klemmer

Rengøring af luftfilterpatronen

Rengør patronen ved at banke let på enden med håndtaget af en skruetrækker. Udskift patronen, hvis den er meget beskidt eller beskadiget.

Montering af luftfilterpatronen

1. Montér patronen i luftfilterhuset.

2. Montér låget, og fastgør klemmerne.

Vedligeholdelse

Motorolie

FORSIGTIG

Eftersynsinterval/specifikation

Skift olie:

• Efter de første 50 driftstimer.

• For hver 100 driftstimer.

Olietype: Olie med rensemiddel af høj kvalitet, som er klassificeret “API Service CD” eller højere for dieselmotorer. Der må ikke anvendes særlige additiver sammen med de anbefalede olietyper.

Krumtaphusets rumindhold: 3,3 liter Viskositet: Se nedenstående tabel.

ANVEND DISSE SAE-VISKOSITETSOLIER

FARE

• Delene under motorhjelmen er varme, hvis

motoren har været i brug.

HVAD KAN DER SKE

• Berøring af varme dele kan give

forbrændinger.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Lad traktorplæneklipperen køle af, før du

foretager vedligeholdelse eller rører ved delene under motorhjelmen.

4. Placér et kar under olieaftapningshullet. Fjern

aftapningsproppen, og aftap al olien (Fig. 25).

5. Sæt aftapningsproppen i igen, og tilspænd den

med et moment på 220 in–lbs.

Bemærk: Bortskaf den brugte olie i et godkendt genbrugsanlæg.

6. Fjern oliepåfyldningsdækslet (Fig. 26), og

påfyld motorolie af høj kvalitet, CD-klassificeret (se viskositetstabellen).

Udskiftning/aftapning af motorolie

1. Start motoren, og lad den køre i fem minutter. På

denne måde varmes olien op, således at den bliver lettere at aftappe.

2. Parkér maskinen, således at aftapningssiden

befinder sig lidt lavere end den anden side. På denne måde sikres det, at al olien aftappes. Herpå frakobles kraftudtaget, håndbremsen trækkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

3. Åbn motorhjelmen.

Figur 25

1. Aftapningsprop 2. Oliefilter

Figur 26

1. Oliepåfyldningsdæksel

7. Sæt påfyldningsdækslet på igen.

Vedligeholdelse

Udskiftning af motorens oliefilter Eftersynsinterval/specifikation

Udskift oliefilteret efter de første 50 driftstimer og derefter for hver 200. driftstime.

1. Aftap olien fra motoren. Se

Udskiftning/aftapning af olie på side 28.

2. Placér et kar under olieopsamlingsbakken til

opsamling af olien fra oliefilteret og motorens oliepassager.

8. Start motoren, og lad den køre i tomgang i fem

minutter. Stands herefter motoren.

9. Vent 3 minutter, og kontrollér oliestanden igen.

Der kan om nødvendigt påfyldes mere olie for at bringe oliestanden op til oliepindens øverste hul. Undgå at fylde for meget olie på.

10. Kontrollér, om der løber olie ud. VIGTIGT: Overopfyldning af krumtaphuset kan

resultere i beskadigelse af motoren.

3. Drej filteret mod uret for at fjerne det. Bemærk: Bortskaf filteret på korrekt vis. Det

genbruges i overensstemmelse med gældende retningslinier.

4. Inden filteret monteres, smøres oliefilterets

pakning let med frisk, ren motorolie. Filteret skrues på med hånden, indtil pakningen er i kontakt med filterets mellemstykke. Herefter tilspændes filteret yderligere 1/2 til 3/4 omgang.

5. Fjern oliepåfyldningsdækslet, og påfyld

motorolie af høj kvalitet, CD-klassificeret (se viskositetstabellen på side 28).

6. Sæt påfyldningsdækslet på igen.

7. Start motoren, og lad den køre i tomgang i

fem minutter. Stands herefter motoren.

8. Vent 3 minutter, og kontrollér oliestanden igen.

Der kan om nødvendigt påfyldes mere olie for at bringe oliestanden op til oliepindens øverste hul. Undgå at fylde for meget olie på.

9. Kontrollér, om der løber olie ud.

Vedligeholdelse

Udskiftning

af kølevæske

FARE

• Kølevæsken er varm og tryksat.

HVAD KAN DER SKE

• Sprøjt fra varm, tryksat kølevæske kan

give alvorlige forbrændinger.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Fjern ikke kølerdækslet, når motoren er

varm. Lad altid motoren køle af i mindst 15 minutter, eller indtil kølerdækslet er koldt nok til, at du kan røre ved det, uden at du brænder hånden, før du tager kølerdækslet af.

1. Maskinen parkeres på en plan overflade,

kraftudtaget (PTO) frakobles, håndbremsen trækkes, løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

Fjern kølerdækslet og reservetanksdækslet (Fig. 27).

Åbn begge kølevæskeaftapningsventiler i

bunden af køleren, og aftap kølvæsken i en opsamlingsbakke. Når der ikke længere strømmer kølevæske ud, lukkes der for aftapningsventilerne, og kølevæsken bortskaffes på forsvarlig vis.

4. Køleren fyldes langsomt med en

50/50 opløsning af vand og permanent ethylenglykol-frostvæske. Køleren skal fyldes helt op. Montér kølerdækslet.

5. Reservetanken fyldes langsomt op til den øverste

streg. UNDGÅ AT FYLDE FOR MEGET VÆSKE PÅ. Montér reservetanksdækslet.

6. Start motoren. For at udlufte kølesystemet

korrekt skal traktoren parkeres på en skråning med baghjulene ca. 15 cm højere end forhjulene. Træk håndbremsen. Lad motoren køre, indtil den er varm.

7. Traktoren parkeres på en plan overflade,

hvorefter kølevæskestanden i reservetanken kontrolleres på ny, når motoren er afkølet. Der fyldes om nødvendigt mere kølevæske på. Se “Kontrol af kølesystemet” på side 13.

Figur 27

1. Kølerdæksel 2. Reservetanksdæksel

Bemærk: Du kan eventuelt slutte en slange (3/8” indv. dia.) til hver af de to aftapningsventiler.

m–3765

Vedligeholdelse

Smøring

Eftersynsinterval/specifikation

Smør maskinen efter hver 50. driftstime eller en gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. Maskinen skal smøres oftere under meget støvede og sandede driftsforhold.

Smørefedttype: Universalsmørefedt.

Smøring

1. Kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes,

løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Rengør smøreniplerne med en klud. Sørg for at

skrabe eventuel maling af forsiden af niplerne.

3. Slut en smørepistol til niplen. Sprøjt smørefedt

ind i niplerne, indtil der begynder at strømme smørefedt ud af lejerne.

4. Tør overskydende smørefedt op.

Her tilføres smørefedt

3. Løft vedligeholdelsesdækslet til drivakslen på

traktorens midterkonsol nær sædet ved at løsne de to skruer. Dækslet kan nu løftes (Fig. 29).

Figur 29

1. Vedligeholdelsesdæksel drivaksel

til

FARE

• Den roterende drivaksel kan medføre

personskade.

m–3422

1. Smør venstre og højre spindel, indtil der

strømmer smørefedt ud af lejerne (Fig. 28).

2. Smør forakslens drejetap (Fig. 28).

Figur 28

HVAD KAN DER SKE

• Fingre, hænder, fødder, hår osv. kan sætte

sig fast i drivakslen.

• Løsthængende tøj kan sætte sig fast i

drivakslen.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Traktoren må kun betjenes, når dækslet til

drivakslen er monteret.

• Hold hænder og arme væk fra den

roterende drivaksel.

m–3240

Vedligeholdelse

4. Smør de tre smørenipler (Fig. 30).

Figur 30

5. Sæt dækslet på plads, og fastgør dette.

6. Smør niplen på bremsepedalen (Fig. 31).

Dæktryk

Eftersynsinterval/specifikation

Lufttrykket i for- og bagdækkene skal være i overensstemmelse med specifikationerne. Kontrollér trykket ved ventilspindlen efter hver 25. driftstime eller en gang om måneden, alt efter hvad der indtræder først (Fig. 32). Kontrollér dæktrykket, når dækkene er kolde. Dette giver den mest præcise måling.

Tryk: 12 psi (0,85 kPa) for og bag

m–3419

Figur 31

m–3319

Figur 32

1. Ventilspindel

m–3420

Vedligeholdelse

Bremse

Træk altid håndbremsen, når du standser maskinen eller efterlader den uden opsyn. Kontrollér bremsen, hver gang du skal bruge traktoren. Hvis håndbremsen ikke bremser forsvarligt, skal den justeres.

Bremsekontrol

1. Maskinen parkeres på en plan overflade,

kraftudtaget frakobles, håndtaget til regulering af høj og lav hastighed sættes i “N”-position, håndbremsen trækkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Baghjulene skal være låst og skride ud til siden,

når du forsøger at skubbe traktoren fremad. Håndbremsen skal justeres, hvis hjulene ikke låser. Se “Justering af bremsen”.

4. Drej bremsejusteringsmøtrikken (Fig. 34), indtil

der er 5,1 cm frigang.

m–3417

Figur 34

1. Bremsejusteringsmøtrik

VIGTIGT: Justeringsmøtrikken må ikke overspændes.

Justering af bremsen

Bremsejusteringen er placeret bag dækslet i venstre side (Fig. 34). Hvis håndbremsen ikke bremser forsvarligt, skal den justeres.

1. Kontrollér, om bremsen virker, inden du justerer

den. Se “Bremsekontrol”.

2. Sæt traktoren i frigear.

3. Træd bremsepedalen ned. Der skal være 5,1 cm

frigang (Fig. 33), inden bremsen aktiveres.

2”

VIGTIGT: Når håndbremsen er løsnet, skal baghjulene kunne dreje frit rundt, når du skubber traktoren. Såfremt bremsen ikke kan aktiveres, og hvis hjulene ikke drejer frit rundt, når håndbremsen er løsnet, skal du øjeblikkeligt kontakte en autoriseret forhandler.

Figur 33

m–3418

Vedligeholdelse

Brændstoftank

Tømning af brændstoftanken

FARE

• Under visse forhold kan brændstof være

meget brandfarligt og yderst eksplosivt.

HVAD KAN DER SKE

• En brand eller eksplosion forårsaget af

brændstof kan give forbrændinger samt medføre tingsskade.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Tøm brændstoftanken, når motoren er

kold. Dette skal gøres udendørs på en åben plads. Spildt brændstof skal tørres op.

• Brændstoffet må aldrig udtømmes i

nærheden af åben ild eller på steder, hvor brændstofdampe kan antændes af en gnist.

• Ryg aldrig i nærheden af traktoren.

VIGTIGT: Motoren må IKKE køre så længe, at den opbruger alt brændstoffet og går i stå. Der skal vær

e brændstof til at smøre

brændstofindsprøjtningspumpen.

m–3263

Figur 35

1. Brændstofhane

1. Parkér maskinen på en plan overflade for at

sikre, at brændstoftanken tømmes helt. Derefter frakobles kraftudtaget, håndbremsen trækkes, løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Luk brændstofhanen ved brændstoftanken

(Fig. 35 & 36).

Figur 36

1. Slangeklemme

2. Brændstofrør

3. Brændstofhane

3. Løsn slangeklemmen, og skyd den op ad

brændstofrøret, væk fra brændstofhanen (Fig. 36).

4. Træk brændstofrøret af brændstofhanen

(Fig. 36). Der vil strømme brændstof ud af slangen, når den kobles fra hanen. Sæt en slange med en indvendig diameter på 5/16” på hanen, således at brændstof

fet kan tømmes ud i en beholder. Åbn hanen, og tøm brændstoffet ud i en brændstofdunk eller en opsamlingsbakke. Brændstoffet skal bortskaffes på forsvarlig vis.

m–2487

Vedligeholdelse

VIGTIGT: Drej ikke på/løsn ikke brændstofhanen.

5. Sæt brændstofrøret på brændstofhanen. Skyd

slangeklemmen hen til hanen for at fastgøre brændstofrøret (Fig. 36). Brændstofhanen skal normalt være åben, undtagen når brændstofsystemet skal efterses, eller når traktoren skal transporteres på en trailer.

Brændstoffilter

Eftersynsinterval/specifikation

Udskift brændstoffilteret for hver 200. driftstime.

Udskiftning af brændstoffilter

1. Kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes,

løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Luk brændstofhanen ved brændstoftanken

(Fig. 35 & 36).

3. Åbn motorhjelmen.

4. Tøm brændstoffet fra brændstoffilteret over i en

egnet beholder, og bortskaf det på forsvarlig vis.

5. Fjern brændstoffilteret med en nøgle, og rengør

monteringsfladen.

6. Smør pakningen på det nye filter med ren

motorolie. Det nye filter skrues på med hånden, indtil pakningen er i kontakt med filterhuset. Spænd det derpå yderligere en halv omgang.

7. Åbn brændstofhanen ved brændstoftanken

(Fig. 35 & 36).

8. Start motoren, og kontrollér, at der ikke løber

brændstof ud.

Figur 37

1. Aftapningsventil brændstoffilter

til

2. Brændstoffilterkanister

Vedligeholdelse

Forhjulsspidsning

Eftersynsinterval/specifikation

Det er vigtigt at opretholde den korrekte forhjulsspidsning af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn til maskinens Smart Turn-styring og brugervenlighed. Såfremt dækkene er slidt ujævnt, og der registreres friktion mod græsplænen, eller maskinen bliver svær at styre, skal forhjulsspidsningen muligvis justeres. Kontrollér forhjulsspidsningen efter hver 100. driftstime eller en gang om året, alt efter hvad der indtræffer først (Fig. 38).

Overhold følgende specifikationer: 3,5 - 6,5 mm spidsning på forhjulene.

m–3421

Figur 38

Måling af spidsning

1. Kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes,

løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Drej hjulene, således at de peger ligeud.

3. Skub det forreste af dækkene udad for at fjerne

den løshed, der normalt er i ledforbindelserne.

4. Mål afstanden mellem fordækkene i

spindelniveau (både forrest og bagest på hjulene) (Fig. 38).

5. Den forreste afstand skal være 3 - 6 mm mindre

end den bageste afstand. Hvis spidsningen skal justeres, skal du følge vejledningen i “Justering af spidsning” på side 37.

Figur 39

1. Spændmøtrik 2. Styrestang

m–3397

Vedligeholdelse

Justering af spidsning

1. Løsn kontramøtrikkerne på enderne af

styrestængerne (Fig. 39).

2. Drej begge styrestænger lige mange gange for at

indstille spidsningen til 3 - 6 mm.

3. Hold enden af styreforbindelsesstangen med en

nøgle, og spænd kontramøtrikken med en anden nøgle.

VIGTIGT: Sørg for, at det flade stykke for enderne af den forr parallelt med undersiden af styrearmen (Fig. 40).

este forbindelsesstang er

Udgangsakselvæske

Eftersynsinterval/specifikation

Kontrollér væskestanden, hver gang maskinen skal bruges. Væskestanden skal altid ligge inden for det korrekte driftsområde på målepinden, når udgangsakslen er kold.

Væsketype: Olie med rensemiddel af typen SAE 10W–30 (API service SG, SH eller derover)

Kontrol af væskestand

1. Parkér maskinen på en jævn overflade.

2. Vip sædet op.

3. Rengør området omkring gearkasse-målepinden

(Fig. 41), så der ikke falder snavs ned i påfyldningshullet og beskadiger udgangsakslen.

Figur 40

raktoren set forfra - enden af forbindelsesstangen

1. Sådan 2. Ikke

sådan

4. Kontrollér spidsningen igen. Se “Måling af

spidsning” på side 36.

m–3583

m–3260

Figur 41

1. Gearkasse-målepind

4. Træk gearkasse-målepinden op, og aftør pindens

metalende (Fig. 41).

5. Skub målepinden helt ned i påfyldningsrøret

(Fig. 6). Træk målepinden op, og se på pindens metalende. Når udgangsakslen er kold, skal oliestanden være inden for driftsområdet - dvs. under FULD-stregen på målepinden (Fig. 42).

Vedligeholdelse

6. Hvis oliestanden er lav, påfyldes der langsomt

olie med rensemiddel af typen SAE 10W–30 for at hæve oliestanden til FULD-stregen.

VIGTIGT: Fyld kun olie på til FULD-stregen, da der ellers er risiko for, at olien løber over.

m–2467

Figur 42

1. Driftsområde 2. FULD-streg

Udskiftning af udgangsakselolie

4. Når al olien er aftappet, sættes proppen på plads

igen.

Bemærk: Bortskaf den brugte olie i et godkendt genbrugsanlæg.

m–3322

Figur 43

1. Aftapningsprop udgangsaksel

til

Udskift første gang udgangsakselolien efter 50 timer og derpå for hver 200. time.

Væsketype: Olie med rensemiddel af typen SAE 10W–30 (API service SG, SH eller derover)

Udgangsakslens kapacitet:

Samlet systemkapacitet: 7,0 qts. Omtrentlig genpåfyldningskapacitet: 4,5 qts.

1. Varm udgangsakselolien op ved at køre en tur

med traktoren.

2. Parkér maskinen på en plan overflade for at

sikre, at olien aftappes helt. Derefter frakobles kraftudtaget, håndbremsen trækkes, løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

3. Placér et kar under aftapningshullet til

udgangsakslen. Åbn aftapningshullet ved at fjerne proppen (Fig. 43).

5. Udskift udgangsakselfilteret. Se “Udskiftning af

udgangsakselfilter” på side 39.

6. Hæld langsomt den angivne mængde olie i

påfyldningsrøret (Fig. 41).

7. Start motoren, lad den køre i hurtig tomgang i

30 sekunder, og drej rattet frem og tilbage flere gange for at fylde filteret og hydraulikrørene. Sluk derefter for motoren.

8. Kontrollér derpå væskestanden. Se “Kontrol af

udgangsakslens væskestand” på side 37. Fyld langsomt mere olie på for at bringe oliestanden op til FULD-stregen på målepinden.

Vedligeholdelse

Udskiftning af udgangsakselfilter Eftersynsinterval/specifikation

Udskift udgangsakselfilteret efter de første 50 driftstimer og derefter for hver 200. driftstime.

1. Aftap olien fra udgangsakslen. Se

Udskiftning/aftapning af udgangsakselvæske på side 38.

2. Fjern udgangsakselfilteret, og aftør overfladen på

pakningen til filter-mellemstykket (Fig. 44).

3. Før et tyndt lag ny olie på udskiftningsfilterets

gummipakning (Fig. 44).

1256

Sikringer

Eftersynsinterval/specifikation

Det elektriske system er beskyttet af sikringer. De kræver ingen vedligeholdelse. Hvis en sikring springer, skal du dog undersøge komponenten og kredsløbet for at se, om der er tale om et funktionssvigt eller en kortslutning. Hvis du ønsker at udskifte en sikring, skal du tage den ud af sikringsboksen (Fig. 45).

1 2 3 4

1. F1;

hoved–30 amp

F2; forvarmer-timer og startkredsløb–15 amp

Figur 45

F3; instrumentbræt, låsesystem og fartpilot–10 amp

F4; forlygter og baglygter–10 amp

m–3316

Figur 44

1. Udgangsakselfilter

2. Pakning

Montér udgangsakslens udskiftningsfilter på

3. Mellemstykke

filter-mellemstykket. Drej filteret med uret, indtil gummipakningen kommer i kontakt med filter-mellemstykket. Derefter drejes filteret yderligere 3/4 omgang (Fig. 44).

5. Fyld den korrekte olietype på udgangsakslen. Se

“Udskiftning/aftapning af udgangsakselvæske” på side 38.

Rengøring af servostyringsfilteret

Servostyringsfilteret skal rengøres første gang efter 50 driftstimer og derefter efter hver 200. time. Du skal lade en autoriseret forhandler rengøre filteret.

Forlygter

Specifikation: Pære # 1156 automobiltype

Afmontering af pæren

1. Kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes,

løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Åbn motorhjelmen. T

begge klemmer på pærens fatning.

3. Drej fatningen 1/4 omgang mod uret, og fjern

den fra reflektoren (Fig. 46).

4. Tryk pæren ned, og drej den mod uret, indtil den

ikke kan drejes mere (ca. 1/4 omgang). Herefter fjernes den fra fatningen (Fig. 47).

ag ledningsstikkene af

Vedligeholdelse

Baglygter

Pære: GE 193

Afmontering af pæren

1. Kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes,

løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

Figur 46

1. Fatning

2. Reflektor

3. Tapper

til pære

4. Riller

5. Klemmer

Montering af pæren

1. Pæren er udstyret med metalben på siden af

soklen. Anbring benene oven over rillerne i fatningen, og sæt soklen ned i fatningen (Fig. 47). Tryk pæren ned, og drej den med uret, indtil den ikke kan drejes mere.

2. Fjern de to skruer.

3. Træk lygteglasset så langt ud, at du kan fjerne

fatningen.

4. Tag pæren ud af fatningen.

1. Lygteglas

2. Skruer

Figur 48

3. Pære

4. Fatning

m–3321

Figur 47

1. Pære

2. Metalben

3. Fatning

4. Riller

til pære

2. Pæren har to tapper (Fig. 46). Anbring tapperne

oven over rillerne i reflektoren, sæt fatningen ind i reflektoren, og drej den 1/4 omgang med uret, indtil den ikke kan drejes mere.

3. Sæt ledningsstikkene fast på klemmerne på

fatningen.

Montering af pæren

Gentag afmonteringsproceduren i omvendt rækkefølge.

Vedligeholdelse

Batteri

Eftersynsinterval/specifikation

Kontrollér elektrolytstanden i batteriet hver 25. time. Batteriet skal holdes rent, og det skal altid være fuldt opladet. Brug et stykke køkkenrulle til at rengøre batterikassen. Hvis batteriets poler er rustne, skal de rengøres med en opløsning af fire dele vand og en del tvekulsurt natron. Smør et fint lag smørefedt på batteriets poler for at forhindre, at de ruster.

Batteristørrelse: 12 v, 495 amp ved tørning af kold motor ved 0 F.

Gruppestørrelse 45.

Kontrol af elektrolytstand

1. Parkér maskinen på en jævn overflade.

Kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes, løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

5. Hvis væskestanden er korrekt, trykkes cellelåget

fast på batteriet.

Figur 49

1. Nederste battericellerøret

del af

Påfyldning af vand på batteriet

VIGTIGT: Anvend kun destilleret vand.

2. Åbn motorhjelmen.

FORSIGTIG

FARE

• Delene under motorhjelmen er varme, hvis

motoren har været i brug.

HVAD KAN DER SKE

• Berøring af varme komponenter kan give

forbrændinger.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Lad traktorplæneklipperen køle af, før du

foretager vedligeholdelse eller rører ved motordelene.

3. Tag låget af for at se ind til cellerne. Der skal stå

elektrolyt op til den nederste del af røret (Fig. 49). Elektrolytten skal dække pladerne.

4. Hvis elektrolytstanden er lav, skal der hældes

den nødvendige mængde destilleret vand på batteriet. Se “Påfyldning af vand på batteriet”.

Det er bedst at fylde destilleret vand på batteriet lige før, du skal til at bruge maskinen. På denne måde blandes vandet grundigt med elektrolytopløsningen.

1. Rengør toppen af batteriet med et stykke

køkkenrulle.

2. Tag cellelåget af (Fig. 49).

3. Hæld langsomt destilleret vand ned i de enkelte

battericeller, indtil vandet når den nederste del af røret (Fig. 49).

VIGTIGT: Batteriet må ikke overfyldes, da elektrolytten (svovlsyre) kan forårsage alvorlig korrosion og beskadige chassiset.

4. Sæt cellelåget fast på batteriet.

Vedligeholdelse

Afmontering af batteriet

1. Kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes,

løfteanordningen sænkes, og tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Åbn motorhjelmen.

3. Fjern batteriets holdebeslag (Fig. 50).

4. Tag det sorte minus-kabel af batteriets pol

(Fig. 50).

5. Tag det røde plus-kabel af batteriets pol

(Fig. 50).

6. Fjern batteriet ved at løfte det op fra

motorrummet.

VIGTIGT: Batteriet skal altid holdes lodret for at undgå at spilde batterisyre.

1. Minus-kabel

Plus-kabel (rødt)

(sort)

m–3766

Figur 50

3. Holdebeslag

ADVERSEL

FARE

• Batteriet kan kortslutte, hvis det rører ved

traktorens metaldele.

HVAD KAN DER SKE

• Gnister kan få batteriets gasser til at

eksplodere.

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• I forbindelse med fjernelse og montering af

batteriet må batteriets poler ikke røre ved nogen af traktorens metaldele.

• Batteriets holdebeslag skal altid være

korrekt placeret, således at batteriet sidder godt fast.

Montering af batteriet

1. Placér batteriet på chassiset (Fig. 50).

2. Montér batteriets holdebeslag.

3. Slut det røde plus-kabel til batteriets pluspol (+),

og fastgør det (Fig. 50).

4. Slut det sorte minus-kabel til batteriets

minuspol (–), og fastgør det (Fig. 50).

Opladning af batteriet

VIGTIGT: Batteriet skal altid være fuldt opladet (en vægtfylde på 1,260). For at batteriet ikke skal blive beskadiget ved temperaturer på under 0° C, er det er meget vigtigt, at batteriet altid er fuldt opladet.

1. Fjern batteriet fra chassiset. Se “Afmontering af

batteriet” på side 42.

2. Kontrollér elektrolytstanden. Se “Kontrol af

elektrolytstanden” på side 41, trin 2 – 4.

3. Fjern cellelåget fra batteriet, og slut en 3 - 4 amp

batterilader til batteriets poler. Oplad batteriet med 4 amp eller derunder i 4 timer (12 V). Batteriet må ikke overoplades. Sæt cellelåget på igen, når batteriet er fuldt opladet.

Vedligeholdelse

ADVERSEL

FARE

• Der dannes gasser under opladning af

batteriet.

HVAD KAN DER SKE

•

Batterigasserne kan eksploder

SÅDAN UNDGÅS FAREN

• Hold cigaretter, gnister og flammer væk fra

batteriet.

4. Montér batteriet i chassiset. Se “Montering af

batteriet” på side 42.

Vedligeholdelse

Ledningsdiagram

REAR HARNESS

HEADLIGHT HARNESS

TAIL LIGHTS

BK BK

CRUISE SWITCH

SW8

(MOMENTARY)

CRUISE SWITCH OPERATION

OFF NO CONNECTION ON 3 AND 2 CONNECTED MOMENTARY 3 AND 2 CONNECTED 5 AND 6 CONNECTED

CRUISE MODULE

C A B

95-3029

WARNING LIGHT HARNESS

CRUISE

PTO

BATTERY

GLOW PLUGS

TEMP

OIL

PARK

REVERSE

FUEL

VOLTAGE COMPARATOR

VIO

OSCILLATOR

B+

ELECTRONICS MODULE PN 94-7614

ORBK

(CRUISE DISENGAGE SWITCH)

SW7

SWITCH OPENS WHEN BRAKE IS DEPRESSED

MAGNET

VIO

10A

SW3

(PTO SWITCH)

PTO SWITCH IS SHOWN

IN OFF POSITION

SW2

(BRAKE SWITCH)

BRAKE SWITCH CLOSES WHEN

BRAKE IS DEPRESSED

PTO CLUTCH

HOUR METER

VIO

SW5

(REVERSE SWITCH)

REVERSE SWITCH CLOSES WHEN HYDRO TRACTION LEVER IS MOVED TO REVERSE

FUEL SENDER

FUEL GAUGE

LAMP

#194

SW6

(PARK SWITCH)

PARK SWITCH CLOSES WHEN PARKING BRAKE LEVER IS ENGAGED

Ledningsdiagram

SW4

(IGNITION SWITCH)

OFF-----------NO CONNECTION

RUN/LIGHTS----------B I R L RUN---------------B I R START--------------B I R S

3 1 2

PKOR BU

10A

15A

IGNITION SWITCH TERMINAL LOCATIONS VEIWED FROM BACK.

30A

Vedligeholdelse

LEDNINGSFARVEKODER

LYSERØD

SORT BRUN

BLÅ

GRØN

GRÅ

ORANGE

VIO

RØD

GULBRUN

VIOLET

HVID

GUL

THE SEAT

(SEAT RELAY)

SW1

(SEAT SWITCH)

SEAT SWITCH IS CLOSED

WHEN OPERATOR IS IN

453

(INTERLOCK RELAY)

BK VIO

GN BU

453

FUEL SOLENOID

GND

(STARTER RELAY)

532

(GLOW PLUG RELAY)

FUSIBLE LINK

P BU

L I B

ALTERNATOR

6 5

GLOW PLUG TIMER MODULE

4 1

B ST

STARTER

TEMP

#194 LAMP

GAUGE

OIL PRESS

TEMP SENDER

GND

TEMP SWITCH

GND

GLOW PLUGS

GND

Vedligeholdelse

Rengøring

1. Kraftudtaget frakobles, håndbremsen trækkes, og

tændingsnøglen drejes til “STOP” for at stoppe motoren. Nøglen fjernes.

2. Græs og snavs fjernes fra alle maskinens ydre

dele, særligt motoren. Aflejringer fjernes fra de tre luftindsugningsskærme, kølerskærmen og dækslet til den bageste udgangsaksel. Se “Fjernelse af aflejringer” på side 13.

VIGTIGT: Du kan vaske traktoren med et mildt rengøringsmiddel og vand. TRAKT IKKE HØJTR højtryksrenses, kan det beskadige det elektriske system og fjerne nødvendigt smørefedt fra friktionssteder. Undgå overdreven brug af vand, særligt i nærheden af kontrolpanelet, lygter/lamper, motoren og batteriet.

3. Udfør alt det eftersynsarbejde, der kræves med

henblik på opbevaring. Se “Oversigt over eftersynsintervaller” på side 26.

og opbevaring

OREN MÅ

YKSRENSES. Hvis traktoren

5. Ved langtidsopbevaring (mere end 90 dage) skal

brændstoftanken tømmes. Se “Tømning af brændstoftanken” på side 34. Brændstoffet skal bortskaffes på forsvarlig vis. Det genbruges i overensstemmelse med gældende retningslinier

VIGTIGT: Motoren må IKKE køre så længe, at den opbruger alt brændstoffet og går i stå. Der skal vær brændstofindsprøjtningspumpen.

6. Kontrollér og tilspænd alle bolte, møtrikker og

7. Mal alle ridsede og blotlagte metaloverflader.

8. Opbevar maskinen i en ren, tør garage eller på et

e brændstof til at smøre

skruer. Reparer og udskift alle defekte og beskadigede dele.

Maling kan købes hos en autoriseret forhandler.

passende sted. Fjern nøglen fra tændingen, og opbevar den på et sted, du ikke glemmer. Afdæk maskinen for at beskytte den og holde den ren.

4. Fjern batteriet fra chassiset, kontrollér

elektrolytstanden, og lad batteriet helt op. Se “Batteriet” på side 41. Batterikabler må ikke være sluttet til batteripolerne under opbevaring.

VIGTIGT: Batteriet skal være fuldt opladet for at undgå, at det fryser og beskadiges ved temperaturer på under 0°C. Et fuldt opladet batteri forbliver opladet i ca. 50 dage ved temperaturer på under 4°C. Ved temperaturer på over 4°C skal batteriets vandstand kontrolleres, og batteriet skal oplades hver 30. dag.

Fejlfinding

sta te e

PROBLEM

Starteren tørner ikke.

Motoren tørner starter ikke.

, men

MULIGE ÅRSAGER

Kraftudtaget er aktiveret.

Bremsen er ikke trådt ned, eller håndbremsen er ikke trukket.

Operatøren sidder ikke i sædet.

De elektriske tilslutninger er rustne eller løse.

En sikring er sprunget eller løs.

Relæet eller afbryderen er defekt.

Batteriet er fladt.

Der er en funktionsfejl i sikkerhedslåsesystemet.

Defekt starter eller starter-relæ.

10.

Indvendige motordele er blokeret.

1. Forkert startprocedure. 1.

Brændstoftanken er tom.

2. T

4. Kontrollér

10.

AFHJÆLPNING

Sæt kraftudtaget i positionen OFF

ræk håndbremsen.

Sæt dig i sædet.

, om de elektriske

tilslutninger har forbindelse. Afhjælp problemet, eller udskift

sikringen. Kontakt en autoriseret forhandler Oplad eller udskift batteriet. Kontakt en autoriseret forhandler

Kontakt en autoriseret forhandler Kontakt en autoriseret forhandler Se afsnittet Start og standsning af

motor på side 17. Fyld nyt brændstof på.

. .

Brændstofhanen er lukket.

Der er snavs, vand, gammelt brændstof eller en forkert type brændstof i brændstofsystemet.

5. T

ilstoppet brændstofrør

Afbryderen er ikke slået til, eller brændstofsolenoiden fungerer ikke.

Der er luft i brændstof

Defekte forvarmere.

fet. 7.

Åbn brændstofhanen.

Tøm og skyl brændstofsystemet. Påfyld nyt brændstof.

Rengør eller udskift.

Kontakt en autoriseret forhandler

Udluft dyserne, og kontrollér der siver luft ud ved slangetilslutningerne til brændstof og maskinens fittings mellem brændstoftanken og motoren.

Kontrollér sikring, forvarmer og ledningsnet.

, om

Fejlfinding

gå stå ge

PROBLEM AFHJÆLPNING

Motoren tørner starter ikke (fortsat).

Motoren starter går i stå igen.

, men

10.

11.

12.

13. Brændstof

14.

15.

16.

MULIGE ÅRSAGER

Langsom tørningshastighed.

Luftfilterelementet er snavset. Lav kompression. Indsprøjtningsdyserne er defekte.

filteret er tilstoppet.

Indsprøjtningspumpens indstilling er forkert.

Indsprøjtningspumpen er defekt. Forkert brændstofkvalitet til brug i

koldt vejr

Brændstoftankens udluftningsskrue er tilstoppet.

Der er snavs eller vand i brændstofsystemet.

Kontrollér batteriet, olieviskositeten og startermotoren (kontakt en autoriseret forhandler).

10.

Rengør eller udskift.

11.

Kontakt en autoriseret forhandler

12.

Kontakt en autoriseret forhandler

13.

Udskift brændstof

14.

Kontakt en autoriseret forhandler

15.

Kontakt en autoriseret forhandler

16.

Tøm brændstofsystemet, og udskift brændstof brændstof, som passer til de omgivende temperaturer

Kontakt en autoriseret forhandler

Tøm og skyl brændstofsystemet. Påfyld nyt brændstof.

. .

filteret.

filteret. Påfyld frisk

Motoren kører banker eller sætter ud.

, men

3. Brændstof

Brændstofpumpen er defekt.

Der er luft i brændstof

Forkert brændstofkvalitet til brug i koldt vejr

Der er snavs, vand, gammelt brændstof eller en forkert type brændstof i brændstofsystemet.

2. Motoroverophedning. 2.

filteret er tilstoppet.

fet. 5.

Udskift brændstof Kontakt en autoriseret forhandler Udluft dyserne, og kontrollér

der siver luft ud ved slangetilslutningerne til brændstof og maskinens fittings mellem brændstoftanken og motoren.

Tøm brændstofsystemet, og udskift brændstof brændstof, som passer til de omgivende temperaturer

Tøm og skyl brændstofsystemet. Påfyld nyt brændstof.

Se afsnittet MOT OVEROPHEDER.

filteret. Påfyld frisk

filteret.

, om

OREN

Fejlfinding

to ga g

PROBLEM AFHJÆLPNING

Motoren kører banker eller sætter ud (fortsat).

Motoren vil ikke køre i tomgang.

, men

7. V

3. T

MULIGE ÅRSAGER

Der er luft i brændstof

Indsprøjtningsdyserne er defekte. Lav kompression. Indsprøjtningspumpens indstilling er

forkert.

oldsom dannelse af sodaflejringer

Indvendig slitage eller beskadigelse.

Brændstoftankens udluftningsskrue er tilstoppet.

Der er snavs, vand, gammelt brændstof eller en forkert type brændstof i brændstofsystemet.

omgangsskruen er indstillet

forkert.

fet. 3.

. 7.

Udluft dyserne, og kontrollér der siver luft ud ved brændstoftilslutningerne og maskinens fittings mellem brændstoftanken og motoren.

Kontakt en autoriseret forhandler Kontakt en autoriseret forhandler Kontakt en autoriseret forhandler

Kontakt en autoriseret forhandler Kontakt en autoriseret forhandler

Kontakt en autoriseret forhandler

Tøm og skyl brændstofsystemet. Påfyld nyt brændstof.

Kontakt en autoriseret forhandler

, om

. . .

. .

Motoren overopheder

7. Brændstof

Brændstofpumpen er defekt. Lav kompression. Luftfilterelementet er snavset.

filteret er tilstoppet.

Der er luft i brændstof

Der skal påfyldes mere kølevæske. Luftindsugningsskærmene (3) er

snavsede. Begrænset luftstrøm til køleren.

Oliestanden i krumtaphuset er forkert.

For stor belastning.

fet. 8.

Kontakt en autoriseret forhandler

Rengør eller udskift.

Udskift brændstof Udluft dyserne, og kontrollér

der siver luft ud ved slangetilslutningerne til brændstof og maskinens fittings mellem brændstoftanken og motoren.

1. Kontrollér

2. Rengør før brug.

Kontrollér og rengør kølerskærmen, hver gang du anvender traktoren.

Påfyld eller aftap olie, indtil olien når fuld-stregen.

Reducer belastningen. Nedsæt kørehastigheden.

, og påfyld kølevæske.

filteret.

. .

, om

Fejlfinding

g, g

PROBLEM AFHJÆLPNING

Motoren overopheder (fortsat).

Motoren mister kraft.

6. T

7. V

10.

MULIGE ÅRSAGER

ermostaten er defekt.

entilatorremmen er løs eller

knækket. Der er en forkert type brændstof i

brændstofsystemet. Indsprøjtningsindstillingen er

forkert. Kølevæskepumpen er defekt. Oliestanden i krumtaphuset er

forkert. Luftfilterelementet er snavset. Der er snavs, vand, gammelt

brændstof eller en forkert type brændstof i brændstofsystemet.

Motoren er overophedet.

Lav kompression. Brændstoftankens udluftningsskrue

er tilstoppet.

Kontakt en autoriseret forhandler

Tøm og skyl brændstofsystemet. Påfyld nyt brændstof.

Kontakt en autoriseret forhandler

10.

Kontakt en autoriseret forhandler

Påfyld eller aftap olie, indtil olien når fuld-stregen.

Rengør eller udskift.

Tøm og skyl brændstofsystemet. Påfyld nyt brændstof.

Se afsnittet MOT OVEROPHEDER.

Kontakt en autoriseret forhandler

. .

OREN

. .

Kraftig, sort røg fra udstødningen.

Motorbelastningen er for stor

Der er luft i brændstof

Indsprøjtningspumpens indstilling er forkert.

10.

Indsprøjtningspumpen er defekt.

Luftfilterelementet er snavset.

Indsprøjtningspumpens indstilling er forkert.

Der er en forkert type brændstof i brændstofsystemet.

Indsprøjtningsdyserne er defekte.

Indsprøjtningspumpen er defekt.

For stor belastning.

fet. 8.

. 7.

10.

Nedsæt kørehastigheden. Udluft dyserne, og kontrollér

der siver luft ud ved slangetilslutningerne til brændstof og maskinens fittings mellem brændstoftanken og motoren.

Kontakt en autoriseret forhandler

Kontakt en autoriseret forhandler Rengør eller udskift. Kontakt en autoriseret forhandler

Tøm brændstofsystemet, og påfyld det korrekte brændstof.

Kontakt en autoriseret forhandler Kontakt en autoriseret forhandler Reducer belastningen. Nedsæt

kørehastigheden.

, om

. .

Fejlfinding

g, g

ø e e e e t bage

PROBLEM AFHJÆLPNING

Kraftig, hvid røg fra udstødningen.

raktoren kan hverken køre frem eller tilbage, fordi motoren bryder sammen eller sætter ud.

Traktoren kører fremad ved nedsat hastighed og kan ikke køre i bakgear.

1. Lav motortemperatur. 1.

2. Forvarmeren er defekt. 2.

MULIGE ÅRSAGER

Brændstofindsprøjtningsdyserne er defekte.

Indsprøjtningspumpens indstilling er forkert.

Lav kompression. Bremsen sidder fast.

Fartpiloten blev aktiveret, da antispindpedalen var i neutral stilling.

Motoren kører ved lavere omdrejningstal.

Forbindelsesleddet står ikke korrekt.

Kontrollér termostaten. Kontrollér sikring, forvarmer og

ledningsnet.

Kontakt en autoriseret forhandler

Deaktiver fartpiloten.

Sæt gashåndtaget til “HUR

Kontakt en autoriseret forhandler

. .

TIG.”

raktoren kan hverken køre frem eller tilbage.

Traktoren kører uregelmæssigt.

Slid på den indvendige hydraulik.

Håndtaget til regulering af høj og lav hastighed er i “N”-position.

Lav gearoliestand.

Gearkassen er defekt.

Styreforbindelsesleddet skal justeres eller udskiftes.

Håndbremsen blev ikke løsnet, eller håndbremsen løsnes ikke.

Drivakslen eller hjulkapslen er beskadiget.

Servostyringsfilteret er snavset.

Lav gearoliestand.

Forbindelsesleddet til gearkassen skal justeres eller udskiftes.

Gearkassen er defekt.

Kontakt en autoriseret forhandler

Flyt Høj-Lav-håndtaget til “L” eller “H.”

Påfyld olie op til fuld-stregen “F” på gearkassens målepind, når gearkassen er kold.

Kontakt en autoriseret forhandler

Løsn håndbremsen, eller kontrollér forbindelsesleddet.

Kontakt en autoriseret forhandler

Påfyld olie op til fuld-stregen “F” på gearkassens målepind, når gearkassen er kold.

Kontakt en autoriseret forhandler

. .

Fejlfinding

PROBLEM AFHJÆLPNING

raktoren kan køre både frem og tilbage, men med nedsat ef Dette forhold forværres, når gearkassen bliver varm.

Forhjulene drejer ikke på samme tid som rattet.

Styretøjet larmer Unormal vibration eller

støj.

fekt.

. 1.

2. T

MULIGE ÅRSAGER

Lav gearoliestand.

Gearkassen viser tegn på overophedning eller vandforurening.

Køleblæseren og/eller gearkassens køleribber er defekte eller snavsede.

Motoren kører ikke for fuld gas.

Servostyringsfilteret er snavset. Luft i hydrauliksystemet.

Servostyringsfilteret er snavset. Motorens monteringsbolte er løse.

omgangssnorskiven eller bladet på plæneklipperens motorskjold sidder løst.

Påfyld olie op til fuld-stregen “F” på gearkassens målepind, når gearkassen er kold.

Skift gearolien, og udskift filteret.

Rengør gearkassen, og/eller udskift blæseren (kontakt en autoriseret forhandler).

Indstil motorens omdrejningstal til fuld gas.

Kontakt en autoriseret forhandler

Brug løfteanordningen, mens motoren kører for fuld gas, og drej rattet til den ene og den anden side flere gange.

Kontakt en autoriseret forhandler

Stram motorens monteringsbolte.

Stram snorskiven eller bladbolten.

Udgangsakslens køleblæser sidder løs.

Der er problemer med den elektriske kobling.

Kontakt en autoriseret forhandler

Toro 73551 Operator's Manual [da]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual