
FormNo.3433-691RevA
MódulodecontrolHorizon
ParacortacéspedesdeasientoZMaster®SerieProfessional6000
Nºdemodelo72946—Nºdeserie400000000ysuperiores
Nºdemodelo72947—Nºdeserie400000000ysuperiores
Nºdemodelo72969—Nºdeserie400000000ysuperiores
Leaestemanualdetenidamenteparaaprenderautilizarymantenercorrectamentesuproducto,yparaevitar
lesionesydañosalproducto.Ustedeselresponsabledeoperarelproductodeformacorrectaysegura.Leael
Manualdeloperadorparaobtenermásinformación.
Iconosdelapantalla
Lapantalladeinformaciónutilizalosiconossiguientes:
Indicadoresymedidores
Conguraciónavanzada
Niveldecombustible
Velocidadbajadelmotor
Mantenimientodelaceitedela
transmisión
Mantenimiento
Temperaturadelaceitedelmotor
Mantenimientodelaceitedelmotor
Procesando
Tensióndelabatería
Horasdeusodelmotor
Cancelar/Salir
©2019—TheToro®Company
8111LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN55420
Tomadefuerza
*Situadoenlalainferiordealgunas
Registresuproductoenwww.T oro.com.
pantallasdemenú
No
Cambiarentrepantallas
Traduccióndeloriginal(ES)
Reservadostodoslosderechos
ImpresoenEE.UU
*3433-691*A

Frenodeestacionamiento
Sí
Enter
Bloqueodepuntomuerto
*situadoenlalasuperiordela
pantalladeinformación
CPO(Controldepresenciadel
operador)
Velocidadmáximadelmotor
Velocidadecientedelmotor
Reducir
Aumentar
Reproducir/Iniciar
Pausa/Parar
Anterior
Siguiente
Dereinicio
Advertenciadeerror
Temperaturadeluidohidráulico
Tiemporecomendadodeenfriamiento
Pareelmotor
delmotor
2

Resumendelproducto
IndicadorLEDdeestado
ElindicadorLEDdeestadocambiadecolorpara
indicarelestadodelsistema,yestásituadoenel
ladoderechodelpanel.Duranteelarranque,elLED
seenciendeprimeroenrojo,luegoennaranjaypor
últimoenverdeparavericarlafuncionalidad.
•Verdejo:indicaactividadnormal.
•Rojointermitente:indicaquehayunerroractivo.
•Verdeynaranjaintermitente:indicaquees
necesariounreiniciodelembrague.
1.LDU(Unidaddepantalla
lógica)
2.MCU(Unidaddecontrol
principal)
Figura1
g229466
3.Alarma
Botones
Losbotonesmultifunciónestánsituadosenlaparte
inferiordelpanel.Eliconoqueapareceenlapantalla
deinformaciónencimadecadabotónindicasu
funciónactual.Losbotonespermitenseleccionarla
velocidaddelmotor,ydesplazarseporlosmenúsdel
sistema.
Alarma
Siseproducealgúnerror,semuestraunmensajede
error,elLEDcambiaarojo,ysuenalaalarmaaudible
comoseindicaacontinuación:
•Unsonidodiscontinuorápidoindicalapresencia
deerrorescríticos.
•Unsonidodiscontinuolentoindicaerrores
menosimportantes,talescomounintervalode
mantenimientoobligatorio.
Nota:Duranteelarranque,laalarmasuena
brevementeparavericarsufuncionalidad.
Figura2
LDU(Unidaddepantallalógica)
1.Rejilla3.Botones
2.IndicadorLEDdeestado
Rejilla
Lapantallamuestraiconoseinformaciónrelacionados
conlaoperacióndelamáquina,yestáretroiluminada
paraquepuedaverseensituacionesdepocaluz.La
pantallaestásituadaencimadelosbotones.
Consulteladescripcióndelosiconosenlasección
Iconosdelapantalla(página1).
Pantallasdeinformación
Laspantallasdeinformaciónprincipalesson:
g228164
•Pantallainicial(página3)
•Pantalladeapagadodelmotor(página4)
•Pantalladeencendidodelmotor(página4)
Pantallainicial
Duranteelarranque,lapantallamuestraungráco
inicialduranteunsegundo,hacesonarlaalarmay
enciendeelLED,quecambiaderojoanaranja,y
luegoaverde.
3

Pantallasdelmotor
Pantalladeapagadodelmotor
CuandolallaveestáenConectadoconelmotor
apagado,semuestralapantalladeapagadodel
motor(Figura3).
Figura3
1.Horasrestanteshastaelmantenimientodeluidodela
transmisión
2.Pantalladelvoltajedelabatería
3.Indicadoresdeestadodelosinterruptoresdeseguridad
4.Indicadordelniveldecombustible(siestádisponibleun
sensordecombustible)
5.LapantallacambiaentreHorasrestanteshastael
mantenimientodelaceitedelmotor,yelcontadorno
reiniciabledehorasdeusodelmotor
Pantalladeencendidodelmotor
Cuandoelmotorestáenmarcha,semuestrala
pantalladeencendidodelmotor(Figura4).
Figura4
1.Mododevelocidaddel
motor
2.Indicadoresdeestado
delosinterruptoresde
seguridad
3.Temperaturadelmotor
4.Velocidaddelmotor
5.Indicadordelnivelde
combustible(siestá
disponibleunsensorde
combustible)
Mododevelocidaddelmotor
Estándisponibles3modos:BAJA,EFICIENTEy
MÁXIMA.
•BAJA:Velocidaddetransportebaja/Ralentíbajo,
parareducirlaacumulaciónderecortesdebajode
lacarcasaencondicioneshúmedas.
•EFICIENTE:Velocidaddetransportemediay
máximaeconomíadeconsumoparacondiciones
desieganormales.
•MÁX:Velocidadmáximadetransporte/Ralentíalto,
paracondicionesdesiegaextremas.
Elpanelresaltaráelmododevelocidadactualdel
motor(estáseleccionadalavelocidadBajaenFigura
4).
g030172
Indicadoresdeestadodelosinterruptoresde
seguridad
Estosseenciendencuandocadacontrolestáenla
posicióndearranque(esdecir,TDFdesengranada,
frenodeestacionamientopuesto,palancasdecontrol
demovimientoenlaposicióndeBLOQUEO/PUNTO
MUERTO,yoperadorpresente).
•LaTDFdebeestardesengranada,elfrenopuesto
ylaspalancasdecontroldemovimientohacia
fuera(posicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTO)para
arrancarelmotor.(Noesnecesarioqueusted
estéenelasientoparaarrancarelmotor.)
Nota:Elmotordearranquegiraconelinterruptor
delaTDFenlaposicióndeENGRANADO(hacia
arriba);noobstante,elsistemadesengranalaTDF
yseproduceunerrordereiniciodelaTDF .Para
engranarlaTDFesnecesarioqueeloperador
reinicieelinterruptordelaTDF,poniéndolo
primeroenDESENGRANADO(haciaabajo)yluego
enENGRANADO(haciaarriba).
•Usteddebeestarsentadoenelasientoantes
deengranarlaTDF,conelfrenoquitadoolas
palancasdecontroldemovimientohaciadentro;
sino,elmotorseapaga.
g030173
•Elmotorseapagasilapalancaizquierda,la
derecha,oambassesacandelaposición
deBLOQUEO/PUNTOMUERTOconelfrenode
estacionamientopuesto.
Nota:ConsulteelManualdeloperadorde
lamáquinaparacomprobarelsistemade
interruptoresdeseguridad.
Temperaturadelmotor
Ungrácodebarrasmuestralatemperaturadelmotor.
Elgrácodebarrasparpadeasilatemperaturaesalta
yseacercaaunacondicióndesobrecalentamiento.
Sielmotorsehasobrecalentado,elgrácodebarras
sellenacompletamente.
4

Velocidaddelmotor
•MenúdeIndicadores(página8)
Muestralavelocidaddelmotor.
Niveldecombustible(siestádisponibleun
sensordecombustible)
Elniveldecombustiblesemuestraenformade
grácadebarras.Seproduceunerrorsielnivel
decombustibleesbajo(quedaaproximadamente
3.8litros(ungalón)eneldepósito).
Pantalladeselecciónde
menú
LaPantalladeseleccióndemenúaparececuandose
ponenlaspalancasdecontroldemovimientoenla
posicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTO,ysemantienen
pulsadoslosdosbotonesexterioresdelaLDU.
•MenúdeConguraciónavanzada(página10)
Figura6
1.Mantenimiento
2.Indicadores
3.Conguraciónavanzada
4.Cancelar/Salir
5.Cambiarentrepantallas
6.Enter
Menúdemantenimiento
Puededesplazarseentrelaspantallassiguientesen
elmenúdeMantenimiento:
•Estadodeentradas(página5)
g038651
Figura5
1.Botonesexteriores2.Pantalladeselecciónde
menú
LaPantalladeseleccióndemenúpermitenavegar
porlasdiferentesopcionesdemenúusandoelbotón
decambio.Cuandolaopcióndeseadaestáresaltada,
pulseelbotónEnterparaseleccionarla.
Nota:Todaslasopcionesdemenúestánbloqueadas
silaspalancasdecontroldemovimientonoestánen
laposicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTO.
Mantengapulsadoslosdosbotonesexteriorespara
volveralapantallapredeterminada.
Lapantalladeseleccióndemenúlepermitenavegar
porlaspantallassiguientes.
•Estadodelassalidas(página6)
•Mensajesdeerroractuales(página6)
•Fluidodelatransmisiónhidráulica(página6)
•Aceitedelmotor(página7)
•Informaciónsobrelamáquina(página7)
•Informacióndelmódulo(página7)
Estadodeentradas
Estapantallamuestratodaslasentradasdelsistema
g228165
yresaltalaqueestáactivaactualmente.Silaentrada
tieneunvalornumérico,semuestraelvaloractual.
Figura7
1.Estadodeentradas5.Freno
2.Mandodelatomade
fuerza
3.Puntomuerto
4.Presióndelaceite
6.Anterior
7.Cambiarentrepantallas
8.Siguiente
g030183
•Menúdemantenimiento(página5)
5

LapantallaEstadodelasentradascontienelos
elementossiguientes:
•Voltajedelsistema
•Comunicacionesdelmotor(resaltadasielmódulo
seestácomunicandoconlaUCEdelmotor)
•InterruptordelaTDF(resaltadosiestáengranado)
•Voltajedelsensordecombustible(muestrael
voltaje)
•Interruptordepuntomuerto(resaltadosiestá
activado)
•Interruptordelfreno(resaltadosiestáactivado)
•Interruptordelasiento(resaltadosiestáactivado)
•Interruptordepresióndelaceite(resaltadosiestá
activado)
•Temperaturadelmotor(muestralatemperatura)
Estadodelassalidas
Estapantallamuestratodaslassalidasdelsistemay
resaltalaqueestáactivadaactualmente.Silasalida
tieneunvalornumérico,semuestraelvaloractual.
Siseproduceunsoloerror,elbotóndecambiono
cambiadepantalla.
g030185
Figura9
1.Erroractual
2.Textodelerror(porejemplo,Bajapresióndelaceite)
3.Horasdeusodelmotorcuandoseprodujoelerror
Fluidodelatransmisiónhidráulica
Estapantalladerecordatoriodemantenimiento
muestralashorasrestanteshastaelmantenimiento
programadodeluidodelatransmisiónhidráulica.
Figura8
1.Estadodelassalidas
2.Señaldevelocidad
3.Salidadelembrague
4.Potenciadelmotor
LapantallaEstadodelasentradascontienelos
elementossiguientes:
•Laseñaldevelocidaddelmotormuestralaseñal
devoltajeenviadadesdeelsistemaalaUCE
(Unidaddecontroldelmotor)delmotor.
•SalidadelaTDF(resaltadosiestáactivado)
•Salidadeapagadodelmotor(resaltadosiestá
activado)
•Comunicacióndelmódulo(resaltadasiseestán
comunicandolaLDUylaMCU)
•Alarma(resaltadosiestáactivado)
•Motordearranque(resaltadosiestáactivado)
Mensajesdeerroractuales
Estapantallamuestraelerroractualenformade
textoconelnúmerodehorasenqueseprodujoel
error.Elbotóndecambiolepermitedesplazarse
entrelaspantallassihaymúltipleserroresactivos.
g038556
1.Fluidodelatransmisiónhidráulica
2.Textodelrecordatorio
3.Horasdeusodelmotorrestanteshastaelmantenimiento
programado
Figura10
g030186
Pulseelbotóndecambioparamostrartambiénel
númerodehorasdelmotorenqueserealizócada
reiniciodelosrecordatoriosdemantenimiento.
g030187
Figura11
1.Fluidodelatransmisiónhidráulica
2.Pantalladehistorialdemantenimiento
3.Serealizóelreiniciodelosrecordatoriosdemantenimiento
(porejemplo,250y750horasdeusodelmotor)
6

Aceitedelmotor
Estapantalladerecordatoriodemantenimiento
muestralashorasrestanteshastaelmantenimiento
programadodelaceitedelmotor.
Figura12
g219156
Figura14
1.Aceitedelacajadeengranajesdelacarcasa
2.Textodelrecordatorio
3.Horasdeusodelmotorrestanteshastaelmantenimiento
g030188
programado
1.Aceitedelmotor
2.Textodelrecordatorio
3.Horasdeusodelmotorrestanteshastaelmantenimiento
programado
Pulseelbotóndecambioparamostrartambiénel
númerodehorasdelmotorenqueserealizócada
reiniciodelosrecordatoriosdemantenimiento.
Figura13
1.Aceitedelmotor
2.Pantalladehistorialdemantenimiento
3.Serealizóelreiniciodelosrecordatoriosdemantenimiento
(porejemplo,250y750horasdeusodelmotor)
Aceitedelacajadeengranajesdelacarcasa
Solamentemodelosaplicables
Informaciónsobrelamáquina
Lapantallamuestraelnúmerodeserieyelnúmero
demodelodelamáquina.
g030190
Figura15
1.Informaciónsobrela
máquina
g030189
2.Númerodemodelo
3.Númerodeserie
Informacióndelmódulo
Lapantallamuestralaversiónactualdelhardware
ysoftwareinstalado,tantodelaLDU(Unidadde
visualizaciónlógica)comodelaMCU(Unidadde
controlprincipal).Seleccioneelbotóndecambiopara
verlapantallaMCU.
Estapantallamuestralashorasrestanteshastael
mantenimientoprogramadodelaceitedelacajade
engranajesdelacarcasa.
g030191
Figura16
1.Informacióndelmódulo4.Versióndesoftware
2.LDU5.Basculante
3.Versióndehardware
7

Figura17
1.Informacióndelmódulo
2.MCU4.Versióndesoftware
3.Versióndehardware
Parasalirdeestapantalla,pulselatecladeecha
anteriorosiguiente.PulseelbotónEnterparavolver
alaPantalladeseleccióndemenú.
Figura18
g030192
g030202
Figura19
1.Horasdeusodelmotor
2.Númerototaldehoras4.Reiniciarcontadorde
3.Contadordehorasparcial
horasparcial
Parareiniciarelcontadordehorasparcial,resalteel
contadordehorasparcialypulseelbotóndereinicio;
paraconrmarelreinicio,pulseY(yes/sí)oN(no)
paracancelar(Figura20).
g030193
1.Salir
2.Salirdelmenú
3.Enter
MenúdeIndicadores
Puededesplazarseentrelassiguientespantallasdel
menúIndicadores:
•Horasdeusodelmotor(página8)
•HorasdeusodelaTDF(página8)
•Combustibleusado(página9)
•Economíadeconsumo(página9)
•Estadísticasparciales(página9)
Horasdeusodelmotor
Estapantallamuestrauncontadornoreiniciabledel
totaldehorasdeusodelmotor,yuncontadorparcial
reiniciable.
Figura20
1.Dereinicio
2.¿Estáseguro?4.N(no)
3.Y(yes[sí])
HorasdeusodelaTDF
Estapantallamuestrauncontadornoreiniciabledel
totaldehorasdeusodelaTDFyuncontadorparcial
reiniciable.
Figura21
1.HorasdeusodelaTDF
2.Númerototaldehoras4.Reiniciarcontadorde
3.Contadordehorasparcial
horasparcial
g030203
g030204
Parareiniciarelcontadordehorasparcial,resalteel
contadordehorasparcialypulseelbotóndereinicio;
8

paraconrmarelreinicio,pulseY(yes/sí)oN(no)
paracancelar(Figura20).
Combustibleusado
Cadapantallaincluyecontadoresreiniciablespara
lossiguientesparámetros:Horasdeusodelmotor,
HorasdeusodelaTDF ,yTotaldegalonesUS/litros
decombustibleusados.
EstapantallamuestraeltotaldegalonesUS/litrosde
combustibleusadosdesdeelúltimoreinicio.Pulse
elbotóndereinicioparareiniciarelcontadorde
combustibleusado.
Figura22
1.Combustibleusado
2.Muestralosgalones
US/litrosusados
3.Dereinicio
Economíadeconsumo
EstapantallamuestralosgalonesUS/litrosde
combustibleusadosporhoradelmotor.
Esposiblepausaropararlacapturadeestadísticas
yreproduciroiniciarlacapturadeestadísticas
parciales.Porejemplo,cuandoEstadísticasparciales
1estáenpausa,lasestadísticasestánresaltadas
yelbotóndereinicioestádisponible.Alpulsarseel
botóndereiniciosereinicianlos3parámetros.Pulse
elbotónreproducirparainiciarlacapturadedatos.
g038362
g038364
Figura25
1.Estadísticasparciales14.Muestralosgalones
2.Muestralashorasdeuso
delmotor
3.Muestralashorasdeuso
delaTDF
US/litrosdecombustible
5.Reproducir/Iniciar
6.Dereinicio
Figura23
1.Economíadeconsumo2.Muestralosgalones
US/litrosporhora
Estadísticasparciales
Elusuariopuederecorreryvisualizar5pantallasde
estadísticasparciales.
Figura24
1.Estadísticasparciales2.Verestadísticasparciales
Cuandoseestáreproduciendounadelasestadísticas
parciales,lasestadísticasnoestánresaltadas,y
elbotóndereinicioestáanuladoyapareceuna
recuadronegroensulugar.PulselateclaPausapara
detenerlacapturadedatos.
g038363
g038365
Figura26
1.Estadísticasparciales44.Muestralosgalones
2.Muestralashorasdeuso
delmotor
3.Muestralashorasdeuso
delaTDF
US/litrosdecombustible
5.Pausa/Parar
PulseelbotóndecambiodelapantallaEstadísticas
g030207
parciales5paravolveralapantallaprincipalde
Estadísticasparciales.
9

MenúdeConguraciónavanzada
AlseleccionarseelmenúConguraciónavanzada,el
módulopideunacontraseñade4dígitos.Losdígitos
predeterminadosdelapantallason0000.
g030245
Figura28
g030221
Figura27
1.Introduzcacontraseña4.Enter
2.Dígitosactivos5.Reducir
3.Aumentar
Lacontraseñaes1982.Coneldígitoactivo
resaltado,pulseelbotónAumentaroReducirpara
desplazarseporlosdígitosde0a9.PulseEnterpara
seleccionareldígitoresaltado.
Siseintroduzcaunacontraseñaincorrecta,el
módulovuelvealapantalladeseleccióndemenú.
Despuésdeintroducirlacontraseñacorrecta,puede
desplazarseentrelaspantallassiguientes:
•Aceitedelmotor(página10)
•Fluidodelatransmisiónhidráulica(página10)
•Errorhistórico(página10)
•Alarmas(página11)
•Ajustesdelmotor(página11)
•Calibrarajustesdelmotor(página12)
1.Aceitedelmotor3.Horasrestantesparael
2.Textodelrecordatorio4.Dereinicio
mantenimiento
Pulseelbotóndereinicio;semuestraunapantalla
quepideconrmacióndelreiniciodelrecordatorio.
Fluidodelatransmisiónhidráulica
Despuésderealizarelmantenimientonecesario,
estapantallalepermitereiniciarelnúmerodehoras
restanteshastaelmantenimientodeluidodela
transmisiónhidráulica.
Figura29
1.Fluidodelatransmisión
hidráulica
2.Textodelrecordatorio4.Dereinicio
3.Horasrestantesparael
mantenimiento
g030246
•Valorespredeterminadosdefábrica(página
12)
Aceitedelmotor
Despuésderealizarelmantenimientonecesario,
estapantallalepermitereiniciarelnúmerodehoras
restanteshastaelmantenimientoprogramadodel
aceitedemotor.
Pulseelbotóndereinicio;semuestraunapantalla
quepideconrmacióndelreiniciodelrecordatorio.
Cadavezquesereiniciaelrecordatoriode
mantenimientodeluidodelatransmisiónhidráulica,
elmódulolepidequeconrmesilarevisiónserealizó
conFluidohidráulicoT oroPremium.AlpulsarY(sí)o
N(no)sedeterminaelcalendariodemantenimiento
correcto.
Errorhistórico
Estapantallamuestraerroresqueyanoestánactivos.
Elregistromantieneunrecuentodelnúmerodeveces
queseprodujoelerrordurantelavidadelamáquina,
ylahoradeusodelmotorenqueseprodujoelúltimo
error.Elregistromuestraloserroresempezandocon
elmásreciente.
10

Figura30
1.Errorhistórico3.Númerodevecesquese
2.Erroractual(porejemplo,
Bajapresióndelaceite)
produjoelerrordurantela
vidadelamáquina(por
ejemplo,3X=3veces)
4.Horadeusodelmotoren
queseprodujoelúltimo
error
Alarmas
Lapantalladealarmaspermiteactivarydesactivar
laalarmasonoraparaerroresindividuales.Pulseel
botónEnterparaaccederalaconguracióndelas
alarmasindividuales.
Nota:Notodaslasalarmassonoraspuedenser
desactivadas.
g030224
Figura32
1.Alarmas4.Basculante
2.Sobrecorrientedel
embrague
3.Combustiblebajo
5.Introducir
g038366
Puededesactivarlaadvertenciasonoradeloserrores
siguientes:
•Revisarelltrodeaire
•Revisarelaceitedelmotor
•Revisarelaceitedelatransmisión
•Mantenimientodelaceitedelacajadeengranajes
(ensucaso)
•Combustiblebajo
•Sobrecorrientedelembrague
•Reiniciarembrague
•Códigosdeerrordelmotor
•Sobrevoltajedelsistema>16VCC
•Subvoltajedelsistema<9VCC
•Bajovoltajedelsistema
Figura31
1.Alarmas3.Alertassonoras
2.Activar/Desactivar
4.Introducir
Elnombredeerrorresaltadoindicaquelaalarma
sonoraestáactivada.PulseEnterparacambiarel
estadodelaalarmasonoraaActivadaoDesactivada.
g030225
Ajustesdelmotor
Estapantallapermiteajustarlavelocidaddelmotoren
lospuntosdeajusteMáxima,EcienteyBaja,tanto
paraeltransporte(embraguedesengranado)como
paralasiega(embragueengranado)enincrementos
de50rpm.
g030227
Figura33
1.Ajustesdelmotor2.Ajustarvelocidadesdel
motor
PulseFlechaarribaparaaumentarlavelocidaddel
motor,ypulseFlechaabajoparareducirlavelocidad
delmotor.PulseelbotónENTERparaconrmarla
11

velocidadypasarautomáticamentealasiguiente
pantalla/puntodeajustedelmotor.
g030235
Figura36
Figura34
1.Ajustesdelmotor4.Flechaarriba–aumentar
2.Ajustarlavelocidadde
siegabaja
3.Velocidaddelmotoren
rpm(porejemplo,3600)
5.Introducir
6.Flechaabajo–reducir
Elsistemanopermitedeterminadosajustes:
•Lavelocidadecientenopuedesermayorquela
velocidadmáxima.
•Lavelocidadbajanopuedesermayorquela
velocidadeciente.
Nota:Puedeajustarlavelocidadmáximaparaque
sealamismaquelavelocidaddesiegaeciente,si
deseausarelmodoecientedurantelasiega.
Calibrarajustesdelmotor
Estapantallapermitecalibrarlavelocidaddelmotor
paraquecoincidaconlavelocidadreguladadel
motor.ElbotónEnterseatenúasilascuchillasno
estádesengranadas,elfrenodeestacionamientono
estápuestoylaspalancasdecontroldemovimiento
noestánenlaposicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTO.
Unavezqueesténenlaposicióncorrecta,pulseel
botónEnterparainiciarelprocesodecalibración.
g030228
1.Calibrarvelocidaddel
motor
2.Calibrando
3.Procesando
Unaveznalizadalacalibración,puedecambiarala
pantallaprincipaldecalibracióndelavelocidaddel
motor.
g030237
Figura37
1.Calibracióndelavelocidad
delmotor
2.Calibracióncompleta
3.Cambiarentrepantallas
Valorespredeterminadosdefábrica
Estapantallalepermitereiniciarelsistemaconlos
ajustespredeterminadosdefábrica.Pulseelbotón
Enter;aparecelapantalladeconrmación–pulseY
(yes/sí)parareiniciaroN(no)paracancelar.
Nota:Sisereiniciaelsistema,losajustesde
velocidaddelmotoryalarmasvuelvenalosajustes
predeterminadosdefábrica.
Figura35
1.Calibrarajustesdelmotor
2.Iniciarcalibración
Apareceunrelojdearenaanimado,indicandoquela
calibraciónestáenmarcha.
g030234
g030238
Figura38
1.Valorespredeterminados
defábrica
2.Dereinicio
Cuandoaparezcalapantalladesalida,pulseelbotón
EnterparavolveralapantalladeSeleccióndemenú.
12

Volveralapantalla
predeterminada(motor
encendidooapagado)
Haytresformasdevolveralapantalla
predeterminada:
•PulselatecladeechaSiguienteoAnteriorhasta
queaparezcalapantalladeSalida,luegopulseel
botónEnterparavolveralapantalladeselección
demenú.
•Girelallavedecontactoalaposiciónde
DESCONECTADO,yvuelvaaarrancarelmotoro
girelallavealaposicióndeCONECTADO.
•Mantengapulsadoslos2botonesexteriores.
Ajustedelasvelocidades
delmotor
Duranteelarranque,elsistemautilizadeforma
predeterminadalavelocidadbajadelmotor.Elicono
delapantalladeinformaciónestáresaltado.
•PulseelbotónsituadodebajodeliconodelModo
deVelocidadecienteparaaumentarlavelocidad
delmotoralavelocidadEciente.
EliconodelMododevelocidadEcientequeda
resaltado.
•PulseelbotónsituadodebajodeliconodelModo
deVelocidadmáximaecienteparaaumentarla
velocidaddelmotoralavelocidadMáxima.
EliconodelMododevelocidadMáximaqueda
resaltado.
Nota:SiseengranaelinterruptordelaTDFcon
cualquierajustedevelocidad,lavelocidaddelmotor
aumentahastalavelocidaddesiega.
AjustedelModode
velocidadbajadesiega
decontrolelectrónico
Mientrastrabajaenelmododevelocidadbajade
siega,mantengapulsadoelbotóndelModode
velocidadbajaparareducirlavelocidaddelmotor
(mínimode2250rpm).Pulseotravezelbotón
Mododevelocidadbajaparadevolverelmotorala
conguraciónpredeterminada.
Mododeralentíautomático
Sieloperadorselevantadelasientoylosinterruptores
deseguridadpermitenqueelmotorsigafuncionando,
elsistemaentraenelmododeralentíautomático,
yajustaautomáticamentelavelocidaddelmotor
alavelocidadbajadetransporte.Cuandovuelve
alasiento,elsistemavuelveautomáticamentea
lavelocidaddelmotorqueestabaseleccionado
anteriormente.Siseleccionaotravelocidaddelmotor,
elsistemasaledelmododeralentíautomáticoyel
motorfuncionaalavelocidadseleccionada.
Mensajesdeerror
Siseproducealgúnerror,semuestraunmensajeen
lugardelatemperaturadelmotor,lasrpmdelmotor,
yelniveldecombustible.Ademásdemostrarelerror
comotexto,elsistemacambiaelLEDarojoyactiva
laalarmasonora.
•Elsistemapuedemostrarloserroressiguientes:
–Revisarelltrodeaire:Esnecesariounltro
deaire.
–Revisarelaceitedelmotor:Esnecesario
revisarelaceitedelmotor.
–Revisarelaceitedelatransmisión:Es
necesariorevisarelaceitedelatransmisión.
–Revisarelaceitedelacajadeengranajes
(ensucaso):Esnecesariorealizarel
mantenimientodelaceitedelacajade
engranajes.
–Bajapresióndeaceite:Sehadetectadouna
bajapresióndelaceitedelmotor.
–Combustiblebajo:Elniveldecombustible
esbajo.
–Sobretemperaturadelmotor:Seha
detectadounasobretemperaturadelmotor.
–Sobrevoltajedelsistema>16VCC:elvoltaje
delsistemaesdemasiadoalto(másde16V).
–Subvoltajedelsistema<9VCC:elvoltajedel
sistemaesdemasiadobajo(menosde9V).
–Sobrecorrientedelembrague:Lacorriente
delembraguedecorteesdemasiadoalta.
–Esnecesarioreiniciarelembrague:Es
necesarioapagaryvolveraencenderel
interruptordelaTDFparaactivarlaTDF.
–Códigosdeerrordelmotor:Elsistema
muestracódigosdeerrordelmotor
proporcionadosporelfabricantedelmotor.
–Errordesalidadelembrague:Lasalidadel
embragueestáabiertaotienecortocircuito.
–Bajovoltajedelsistema:Elvoltajees
demasiadobajo(menosde12.3V).
–Errordecomunicacionesdelmotor:Se
perdieronlascomunicacionesentreelmotor
yelmódulo.
13

–Errordecomunicacionesdelmódulo:
Seperdieronlascomunicacionesentrelos
módulosLDUyMCU.
•Algunosdeloserroresarribacitadospuedenser
aceptadosysilenciados.Muevalaspalancas
decontroldemovimientoenlaposiciónde
BLOQUEO/PUNTOMUERTOymantengapulsadoel
botóncentral.
Laaceptacióndeunerroreliminaelmensajede
errordelazonadelosiconosdetemperaturadel
motor,rpmdelmotoryniveldecombustible,y
silencialaalarmasonora.Noobstante,elerror
sigueestandopresenteenlapantalladeerrores
activosdelMenúdemantenimiento,yelLEDde
estadosigueencendidoenrojo.
–Loserroressiguientesemitenunsonido
discontinuolento,ypuedenseraceptadosy
silenciados:
◊Revisarelaceitedelmotor
◊Revisarelaceitedelatransmisión
◊Combustiblebajo
◊Sobrecorrienteembrague
◊Reiniciarembrague
◊Códigosdeerrordelmotor
◊Anti-Caladoactivo
◊Revisarelltrodeaire
◊Revisarcajadeengranajesdelacarcasa
–Loserroressiguientesemitenunsonido
discontinuorápido,ypuedenseraceptados
ysilenciados:
◊Sobrevoltajedelsistema>16VCC
◊Subvoltajedelsistema<9VCC
–Loscódigosdeerrorsiguientesemitenun
sonidodiscontinuorápido,ynopuedenser
aceptadosnisilenciados.
◊Bajapresióndelaceite
◊Sobretemperaturadelmotor
◊Errordecomunicacionesdelmotor
◊Errordecomunicacionesdelmódulo
◊Fallodesalidadelembrague
◊MododeProteccióndelmotoractivo
•Paraprotegerloscomponentesdelsistemay
evitarquesesuperenlosvaloreslímite,elsistema
estádiseñadoparalimitarlavelocidaddelmotor
y/odesengranarelembrague,loquepermite
conducirlamáquinahastaunremolqueountaller.
Existenloserroressiguientes:
Siseproduceunasobrecorriente,elsistema
limitalavelocidaddelmotoralavelocidad
predeterminadadelMododetransporte
ecienteyponelamáquinaenel"Modode
transporteseguro".ElMododetransporte
segurolimitalavelocidaddelmotor,bloquea
laTDF ,ydesengranaelembrague;se
mostraráunmensajedeSobrecorriente
embrague.Gireelinterruptordeencendido
alaposicióndeDESCONECTADOyluegoa
CONECTADOparaborrarelerror.
2.Sobrevoltajedelsistema>16VCC
Sielvoltajeessuperiora16V,se
desengranaelembrague,yaparece
elmensajedeerror"Sobrevoltajedel
sistema>16VCC".
3.Subvoltajedelsistema<9VCC
Sielvoltajeesinferiora9V,elsistema
nopermiteelembragadoymuestrael
error"Subvoltajedelsistema<9VCC".Si
elembragueestabaengranadoantesde
producirseelerror,elsistemapermitequeel
embraguesigaengranado;noobstante,un
subvoltajepuedehacerqueelembraguese
desengranesolo.
4.Bajapresióndelaceite
Sisedetectaunabajapresióndelaceitedel
motor,elsistemalimitarálavelocidaddel
motoralavelocidaddelMododetransporte
ecienteypondrálamáquinaenelModode
transporteseguro.ElMododetransporte
segurolimitalavelocidaddelmotor,bloquea
laTDF ,ydesengranaelembrague;se
mostraráunmensajedeBajapresióndel
aceite.Gireelinterruptordeencendidoa
laposicióndeDESCONECTADOyluegoa
CONECTADOparaborrarelerror.
5.Sobretemperaturadelmotor
Cuandoelmotorempiezaasobrecalentarse,
elsistemahaceparpadearelgrácode
barrasdetemperaturadelmotoryactivala
alarmasonoraenmododiscontinuo.Sila
temperaturaseelevaporencimadellímite
superior,elsistemalimitalavelocidaddel
motoralavelocidaddelMododetransporte
ecienteyponelamáquinaenelModode
transporteseguro.ElMododetransporte
segurolimitalavelocidaddelmotor,bloquea
laTDF ,ydesengranaelembrague;se
muestraelmensaje"Sobretemperatura
delmotor".Elerrorseborracuandola
temperaturacaepordebajodellímite
seguro.
1.Sobrecorrientedelembrague
14

SolucióndeProblemas
Mensajedeerrordel
sistema
Realiceel
mantenimientodel
aceitedelmotor
Realiceel
mantenimiento
delaceitedela
transmisión
Bajapresióndelaceite
Sobretemperaturadel
motor
Combustiblebajo
Sobrevoltajedel
sistema>16VCC
LEDde
estado
Parpadeo
rojo
Parpadeo
rojo
Parpadeo
rojo
Verde
Parpadeo
rojo
Parpadeo
rojo
Parpadeo
rojo
Accionesdelsistema
Mododetransporte
seguro–motorlimitado
almodoEciente,TDF
desengranada.
Suenalaalarma(unsolo
pitido)yparpadeala
pantalladetemperatura.
Mododetransporte
seguro–motorlimitado
almodoEciente,TDF
desengranada.
Impidequeseengranael
embrague/desengranael
embrague.
Descripcióndel
problema
Esprecisorealizar
elmantenimientodel
aceitedemotor.
Esprecisorealizar
elmantenimiento
delaceitedela
transmisión.
Lapresióndelaceite
delmotorestápor
debajodellímite.
Temperaturaaltadel
motor.
Temperaturadelmotor
porencimadellímite.
Bajonivelde
combustible.
Voltajedesistema
excesivo/superiora
16V.
Accióncorrectorarecomendada
Cambieelaceitedelmotoryelltro.
Lleveacaboelprocedimientode
reinicio;consulteAceitedelmotor
(página10).
Cambieelaceitedelatransmisión
yel/losltro(s).Lleveacaboel
procedimientodereinicio;consulte
Fluidodelatransmisiónhidráulica
(página10).
Muevaelinterruptordeencendido
aConectadoyDesconectadopara
borrarelfallo.Compruebeelnivelde
aceite.Póngaseencontactoconel
ServicioTécnicoAutorizado.
Compruebeelniveldeaceite.Limpie
losresiduosdelmotor.Inspeccione
elventiladordelmotor.Póngase
encontactoconelServicioTécnico
Autorizado.
Compruebeelniveldeaceite.Limpie
losresiduosdelmotor.Inspeccione
elventiladordelmotor.Póngase
encontactoconelServicioTécnico
Autorizado.
Compruebeelniveldecombustibley
añadacombustiblesiesnecesario.
Compruebelabateríayelsistemade
cargadelmotor.Póngaseencontacto
conelServicioTécnicoAutorizado.
Bajovoltajedel
sistema
Subvoltajedelsistema
<9VCC
Sobrecorrientedel
embrague
Reiniciarembrague
Parpadeo
rojo
Parpadeo
rojo
Parpadeo
rojo
Verde/naranja
Impidequese
engrane/desengrane
elembrague.
Mododetransporte
seguro–motorlimitado
almodoEciente,TDF
desengranada.
Voltajedelsistema
inferiora12.3V.
Voltajedelsistema
pordebajodellímite
inferiorde9V.
Corrientedel
embragueporencima
dellímite.
Elinterruptorde
laTDFestáen
laposiciónde
Engranado(hacia
arriba)yelmóduloha
bloqueadolasalida
delembragueen
Desactivado.
Compruebelabateríayelsistemade
cargadelmotor.Póngaseencontacto
conelServicioTécnicoAutorizado.
Compruebelabateríayelsistemade
cargadelmotor.Póngaseencontacto
conelServicioTécnicoAutorizado.
Muevaelinterruptordeencendido
aConectadoyDesconectadopara
borrarelfallo.Compruebela
condicióndelembraguedelaTDFy
elcableadorelacionado.Póngase
encontactoconelServicioTécnico
Autorizado.
MuevaelinterruptordelaTDFala
posicióndeDESENGRANADOyluego
alaposicióndeENGRANADOpara
engranarelembrague.
15

Mensajedeerrordel
sistema
Errordesalidadel
embrague
ErroresdelIAMdel
motor
Errorde
comunicacionesdel
motor
Errorde
comunicacionesdel
módulo
LEDde
estado
Parpadeo
rojo
Parpadeo
rojo
Parpadeo
rojo
Parpadeo
rojo
Accionesdelsistema
Mododetransporte
seguro–motorlimitado
almodoEciente,TDF
desengranada.
Descripcióndel
problema
Salidadelembrague
abiertaocon
cortocircuito.
LaUCEdelmotorha
detectadounfallo.
Sehanperdidolas
comunicacionesentre
elmóduloylaUCE
delmotor.
Sehanperdidolas
comunicacionesentre
elmóduloLDUyel
móduloMCU.
Accióncorrectorarecomendada
Sielembraguenopuede
desactivarse,dejedeusarel
equipoypóngaseencontactocon
elServicioTécnicoAutorizado.
Compruebelaconexióndelembrague
yelcableadoasociadoenbuscade
uncircuitoabierto.
ConsulteenelManualdelpropietario
delmotorladescripcióndelerrory
lainformaciónsobrelaresoluciónde
problemas.
Compruebelasconexioneseléctricas
enelmódulo,yenlaconexiónentre
elarnésdecablesdelmotoryel
arnésdelchasis.Compruebelas
conexionesenlaUCEdelmotor.
PóngaseencontactoconelServicio
TécnicoAutorizado.
Compruebelasconexioneseléctricas
delosmódulosLDUyMCU.
16