
FormNo.3447-857RevB
Horizon-kontrollmodul
FöråkgräsklippareiZMaster
Modellnr72028—Serienr407110000ochhögre
Modellnr72029—Serienr407415806ochhögre
Modellnr72065—Serienr400000000ochhögre
Modellnr72074—Serienr406562805ochhögre
Modellnr72096—Serienr407110000ochhögre
Modellnr72098—Serienr400000000ochhögre
Läsdenhärinformationennogasåattdulärdigattanvändaochunderhållaproduktenpårättsättochföratt
undvikaperson-ochproduktskador.Duäransvarigförattproduktenanvändspåettkorrektochsäkertsätt.Läs
bruksanvisningenförmerinformation.
®
Professional7500D-serien
Programvaruguide
Skärmsymboler
Informationsskärmenanvänderföljandesymboler:
Mätinstrumentochmätare
Avanceradeinställningar
Underhållochservice
Bränslenivå
Lågtmotorvarvtal
Underhållavtransmissionsolja
Motoroljanstemperatur
Underhållavmotorolja
Bearbetar
Batterispänning
Motortimmar
Avbryt/avsluta
©2021—TheToro®Company
8111LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN55420
Registreradinproduktpåwww.T oro.com.
Översättningavoriginalet(SV)
TrycktiUSA
Medensamrätt
*3447-857*

Nej
PTO/kraftuttag
*Finnspådennedreradenpå
vissamenyskärmar
Växlamellanskärmar
Parkeringsbroms
*Finnspåinformationsskärmens
Operatörskontroll(OPC)
Högstamotorvarvtal
Neutrallås
överstarad
Ja
Minska
Öka
Spelaupp/starta
Enter/Retur
Föregående
Nästa
Återställ
Effektivtmotorvarvtal
Hydraulvätskanstemperatur
Paus/stopp
Felmeddelande
Dieselpartikellter
Aktiveradeglödstiftimotorn
2

MotornsDPF-regenerering
Inaktiv/Misslyckad/Avbruten
ProcentuellandelsotimotornsDPF
Underhållavväxellådsolja
Rekommenderadnedkylningstid
Produktöversikt
1.LDU(Logic-displayenhet)
2.Brytareförklippdäcklyft4.Kraftuttagsbrytare
Stängavmotorn
förmotorn
g225792
Figur1
3.Tändningslås
g228164
Figur2
LDU(Logic-displayenhet)
1.Filter3.Knappar
2.Statuslampa
3

Skärm
Motorskärmar
Skärmenvisarikonerochinformationavseende
maskindriftochärbakgrundsbelystförvisningisvagt
ljus.Skärmenärplaceradovanförknapparna.
SeavsnittetSkärmsymboler(sida1)för
symbolbeskrivningar.
Statuslampa
Statuslampanärerfärgadförattindikerasystemläget
ochsitterpåpanelenshögrasida.Viduppstartändrar
lampanfärgfrånrötttillorangetillgröntförattbekräfta
korrektfunktion.
•Fastgröntljus:indikerarnormaldriftaktivitet
•Blinkanderöttljus:indikerarattettfelhar
uppstått
•Blinkandegröntochorangeljus:indikeraratt
enkopplingsåterställningkrävs
Knappar
Multifunktionsknapparnasitterlängstnerpåpanelen.
Ikonernasomvisaspåinformationsskärmenovanför
knapparnaangeraktuellfunktion.Medknapparna
kanduväljamotorvarvtalochnavigeragenom
systemmenyerna.
Skärmföravstängdmotor
Närnyckelnärimenmotornäravstängdsåvisas
skärmenföravstängdmotor(Figur3).
g216582
Figur3
1.Skärmenväxlarmellanantalettimmarsomåterstårtills
nästanödvändigaunderhållavtransmissionsoljanoch
växellådan(iförekommandefall).
2.Batterispänningsdisplay
3.Säkerhetsbrytarnasindikatorer
4.Procentuellandelsotidieselpartikelltret(DPF)–Nivån
visasiettstapeldiagram.Staplarnafyllsitaktmedattden
procentuellaandelensotökar.Enhögprocentandelsot
indikerarattenDPF-regenereringkanvaranödvändig.
5.Skärmenväxlarmellanantalettimmarsomåterstår
tillsnästaunderhållavmotoroljanochdenicke
återställningsbaramotortimräknaren.
Larm
Omettfeluppstårvisasettfelmeddelande,lampan
blirrödochlarmethörstydligtenligtföljande:
•Ettsnabbtkvittrandeljudindikerarkritiskafel.
•Ettlångsamtkvittrandeljudindikerarmindre
kritiskafel,t.ex.underhålls-ellerserviceintervall.
Obs:Underuppstartljuderlarmetenkortstundför
attverierafunktionaliteten.
Informationsskärmar
Dehuvudsakligainformationsskärmarnaärföljande:
•Startskärm(sida4)
•Skärmföravstängdmotor(sida4)
•Skärmförpåslagenmotor(sida4)
Startskärm
Understartvisasenstartbildpåskärmenunderen
sekund,larmetljuder,lysdiodentändsochändrasfrån
rödtillorangeochsedangrön.
Skärmförpåslagenmotor
NärmotornärigångvisasSkärmförpåslagenmotor
(Figur4).
Figur4
1.Motorvarvtalsläge
2.Hydraulvätskans
temperatur
3.Motortemperatur6.Rekommenderad
4.Säkerhetsbrytarnas
indikatorer
5.Motorvarvtal
nedkylningstidförmotorn
g216584
4

Motorvarvtalsläge
Trelägenärtillgängliga:LÅG,EFFEKTIVochMAXIMAL.
•LÅG:Lågtransporthastighet/lågttomgångsvarvtal
förattundvikaattklippdäckettäppsigenvid
klippningivåtaförhållanden.
Bränslenivå(omenbränslesändareär
tillgänglig)
Bränslenivånvisasiettstapeldiagram.Ett
felmeddelandevisasnärbränslenivånitankensjunker
tillcirka3,8liter.
•EFFEKTIV:Medelhögtransporthastighetoch
maximalbränsleekonomiförklippningunder
normalaförhållanden.
•MAXIMAL:Maximaltransporthastighet/högt
tomgångsvarvtalförklippningiextrema
förhållanden.
Panelentändsochvisardetaktuella
motorvarvtalsläget(LågärvaldiFigur4).
Säkerhetsbrytarnasindikatorer
Dessatändsnärvarjereglageäristartläget(dvs.
kraftuttagetärurkopplat,parkeringsbromsenär
åtdragen,rörelsereglagespakarnaäriNEUTRALT
LÅSLÄGEochförarenärnärvarande).
•Kraftuttagetmåstevaraurkopplat,bromsen
åtdragenochrörelsereglagespakarnautåt
(NEUTRALTLÅSLÄGE)förattkunnastartamotorn.
(Dubehöverintesittaisätetförattstartamotorn).
Obs:Startmotornvevarmedkraftuttagsbrytaren
iPÅ-LÄGET(upptryckt).Systemetkopplardock
urkraftuttagetochettkraftuttagsåterställningsfel
inträffar.Förattkopplainkraftuttagetmåstedu
återställakraftuttagsbrytarengenomattvridaden
tillAV-LÄGET(nedtryckt)ochsedantillPÅ-LÄGET.
•Närkraftuttagetkopplasinmåstedusittaisätet
medparkeringsbromsenurkopplad,alternativt
medrörelsereglagespakarnayttadeinåt;annars
stängsmotornav.
•Motornstängsavomantingenvänster-eller
högerspaken,ellerbådaspakarna,yttasfrån
NEUTRALTLÅSLÄGEnärparkeringsbromsenär
inkopplad.
Obs:Semaskinensbruksanvisningförattlära
digmeromsäkerhetssystemet.
Motortemperatur
Motortemperaturenvisasmedettstapeldiagram.När
temperaturenärhögochnärmarsigöverhettning
blinkarstapeldiagrammet.Närmotornharöverhettats
fyllsstapeldiagrammethelt.
Motorvarvtal
Visarmotorvarvtalet.
Rekommenderadnedkylningstidförmotorn
Rekommenderadtidattlåtamotorngåpåtomgång
innandenstängsavvisasiettstapeldiagram.Nivån
rörsigmotstapeldiagrammetsbottenitaktmedatt
motornsvalnarochärhelttomnärdetärsäkert
attstängaavmotorn.Omdustängeravmotorn
innanavkylningsperiodenharlöptutloggasettfel
ifelloggen.
Regenereringsskärmarför
dieselpartikellter(DPF)
VARFÖRSIKTIG
Vidregenereringblirdieselpartikelltret
extremtvarmtochkanorsakaallvarliga
brännskador.
Hållkroppenochhändernabortafrånmotorn
underregenereringen.
Dieselpartikelltret(DPF)avlägsnarpartiklarfrån
avgasernaochförhindrarattdesläppsutiluften.
Itaktmedattpartiklarsamlasiltretutförmotorn
enregenereringförattförhindraigensättningoch
minskadmotorprestanda.Deestaregenereringar
utförsibakgrundenochpåverkarintedriften.Det
nnsfyraunderhållslägen:passivregenerering,
automatiskregenerering,stationärregenereringoch
återhämtningsregenerering.
1.Passivregenerering
Dettaärdetprimäraregenereringsläget
sompågårautomatisktundernormaldrift.
Närmotornkörsmednormalbelastningser
avgastemperaturentillattDPF:nliggeröver
minimitemperaturenförregenerering,vilket
innebärattvissackumuleringavpartiklar(PM)i
DPF:nkanförväntas.
2.Automatiskregenerering
Ommotornselektroniskakontrollenhet(ECU)
registrerarattDPF-baktrycketharöverskridit
ettacceptabelttröskelvärdesåkommeren
automatiskregenereringattske.Under
denautomatiskaregenereringenbegränsar
inloppsstrypventilenluftödetinimotornmedan
insprutarnatillförytterligarebränsle.Denna
processökarDPF-temperaturen,vilketinnebär
attackumuleradepartiklarkanbrännasbort.
5

Denautomatiskaregenereringenavslutasefter
behov.Maskinenkananvändasmedanen
automatiskregenereringpågår.
Följandebildervisarskärmarnaförden
automatiskaregenereringsprocessen.
Närprocessenbörjarändrasskärmen
förattindikeraattdenautomatiska
regenereringsprocessenharaktiverats.
g216638
Figur7
Figur5
1.Startavautomatiskregenerering
Närmotornselektroniskakontrollenhet(ECU)
fastställerattenautomatiskregenereringbehövs
ljuderlarmsignalenochpåmodulenvisas
skärmenStartavautomatiskregenereringmed
ettstapeldiagramochentimerpå60sekunder
(Figur5).Närtimernhargåttutpåbörjasden
automatiskaregenereringsprocessen.
Obs:Ingenåtgärdkrävsochdukanfortsätta
attanvändamaskinenmedandenautomatiska
regenereringsprocessenpågår.
VARFÖRSIKTIG
Underdenautomatiska
regenereringsprocessenstiger
avgastemperaturernaochkanantända
brandfarligamaterial.
Varförsiktigomduanvändermaskineni
närhetenavbrandfarligamaterial.
Omautomatiskregenereringbehövs,men
driftsförhållandenastopparprocessenfrånatt
påbörjas,uppmanasmanavmodulenattöka
motorvarvtaletoch/ellerbelastningen.
g216606
1.Aktiveradautomatiskregenerering
Omregenereringenavbrytsvisasföljande
skärm:
g216681
Figur8
1.Regenereringavbruten
Obs:Omdustängeravmotornunder
regenereringsprocessensååterupptas
processennärdustartarmotornigenochden
nårerforderligtemperaturnivå.
3.Stationärregenerering
MedtidenackumulerassotiDPF:noch
enpassivellerautomatiskregenereringär
intetillräckligförattrensaltret.Under
denstationäraregenereringenstyrmotorns
elektroniskakontrollenhet(ECU)motorvarvtalet,
belastningenochluft-ochbränsleblandningen
förattutföraenkontrolleradförbränningav
partiklarsomsamlatsiDPF:n.
1.Ökavarvtalperminut/belastning
Figur6
Omenstationärregenereringkrävskandet
tydapåattmotornhargåttpåalltförmycket
tomgångellerintekörtsmedtillräckligttung
belastning.Omerapåföljanderegenereringar
krävskandettydapåattDPF:nbehöver
servas,attdetnnsettmotorproblem(t.ex.
feltypavmotorbränsleellerolja)elleratten
g216605
DPF-tryckgivareintefungerarkorrekt.
Viktigt:Enstationärregenereringkan
initierasantingenavmotornselektroniska
kontrollenhet(ECU)elleranvändarenav
fordonet.Dukanövervakadenprocentuella
andelensotiDPF:npåskärmenförAvstängd
6

motorelleriUnderhålls-ochservicemenyn.
OmdenprocentuellaandelensotiDPF:n
ärhögkandumanuelltinitieraenstationär
regenereringpåskärmenförDPF-soti
Underhålls-ochservicemenyngenomatt
väljaJanäralternativges.
g216640
Figur10
Figur9
1.Procentuellandelsoti
DPF:n
2.Startaregenerering
3.Föregående
4.Nästa
Viktigt:Underenstationärregenerering
måstedusäkerställaattmaskinenär
parkeradpåenhård,planytaiett
välventileratområde.Dennaprocesskör
maskinenvidenhögreavgastemperatur
icirka30minuterförattbrännabort
uppsamladepartiklaridieselpartikelltret.
Obs:Dukaninteanvändamaskinenunderen
stationärregenerering.
Närmotornselektroniskakontrollenhet(ECU)
fastställerattenstationärregenerering
krävsvisasTillåtstationärregenerering?på
meddelandeskärmen.VäljJ(ja)förattstarta
denstationäraregenereringsprocessenellerN
(nej)förattfördröjaprocessen.
Kontrolleraattmaskinenstankärminst¼full.
Kopplaurknivarna,förrörelsereglagespakarna
tillNEUTRAL TLÅSLÄGEochkopplain
parkeringsbromsen.
1.Tillåtstationär
regenerering
2.Ja
g217322
•OmduväljerN(nej)visasettstapeldiagram
3.Nej
påskärmenmedennedräkningpå
120minuter.
g216641
Figur11
1.Stationärregenereringkrävs
Omduinteutförenstationärregenerering
innantimerngårutgårmotorniniett
nödkörningslägeochmotornselektroniska
kontrollenhet(ECU)kommerattkrävaatt
enåterhämtningsregenereringutförs.När
modulenindikerarattmotornhargåttini
nödkörningslägetminskasmotorvarvtalet
och/ellermotoreffektenochdetbliromöjligt
attkopplainkopplingen.
g216677
Figur12
1.Aktiveratnödkörningsläge
•OmduväljerJ(ja)såkommerduatt
uppmanasattstartaregenereringsprocessen
(Figur13).
7

g216675
Figur13
1.Startaregenerering
Figur15
g217322
A.Stängavmotornochväntatillsalla
rörligadelarharstannat.Kontrolleraatt
maskinenstårpåenplanyta.
B.Förrörelsereglagentillneutraltlåsläge
ochkopplainparkeringsbromsen.
Obs:Såfortdukopplarur
parkeringsbromsenelleryttar
rörelsereglagespakarnafrån
NEUTRALTLÅSLÄGEavbrytsprocessen
ochduuppmanasattkoppla
inparkeringsbromsenochföra
rörelsereglagespakarnatillNEUTRALT
LÅSLÄGE(Figur14).
Figur14
1.Kopplainparkeringsbromsenochneutraltlåsläge
C.Kontrolleraattknivarnaärurkopplade.
D.Kontrolleraattmaskinenstankärminst
¼full.
1.DPF-sot%
2.Startaregenerering?
3.Föregående
4.Nästa
Regenereringsprocessenbörjarochpå
modulenvisasskärmenRegenerering
aktiverad(Figur16).Omdutryckerpå
avbryt-knappensåavbrytsprocessen.
g216678
Figur16
1.Regenereringaktiverad2.Avbryt
Ettavtreutfall:
–Slutförd–omprocessenharslutförts
g216674
visasskärmenRegenereringklar(Figur
17).Bildeninkluderarettstapeldiagram
medennedräkningpå5minuter.
Obs:Omduintegörnågotoch
nedräkningstimernpå5minutergårutså
stängsmotornav.
E.VäljJ(ja)påskärmenStarta
regenereringförattbekräfta
regenereringsprocessen(Figur
15).
g216679
Figur17
1.Regenereringslutförd
–Avbruten–omduavbryterprocessen
visasskärmenRegenereringavbruten
(Figur18).
8