Toro 22323 Operator's Manual [pl]

FormNo.3388-121RevA

G004222

KompaktowaładowarkaTX525

Modelnr22323—Numerseryjny313000001iwyższe
Modelnr22323G—Numerseryjny313000001iwyższe
Modelnr22324—Numerseryjny313000001iwyższe

Zarejestrujproduktpodadresemwww.T oro.com.
Tłumaczenieoryginału(PL)

*3388-121*A

Produktjestzgodnyzwszelkimistosownymidyrektywami
europejskimi,szczegółoweinformacjezostałypodane
wosobnymformularzudeklaracjizgodnościdladanego
produktu.

OSTRZEŻENIE

KALIFORNIA

Propozycja65ostrzeżenie

Tenproduktzawierajedenlubwięcejzwiązków

chemicznychuznanychwStanieKalifornia

zawywołująceraka,uszkodzeniapłodulub

działająceszkodliwiedlarozrodczości.

Układwydechowytegourządzeniazawiera

substancjechemiczne,któremogąbyć

przyczynąpowstawaniaraka,choróbukładu

oddechowegoiinnychschorzeń.

Ponieważwniektórychobszarachistniejąlokalne,regionalne
lubkrajoweprzepisywymagającewyposażeniasilnika
urządzeniawiskrochron,elementtenjestdostępny
opcjonalnie.Wprzypadkukoniecznościzastosowania
iskrochronunależyskontaktowaćsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisuToro.

prawidłoweibezpieczneużytkowanieproduktuspoczywa
naTobie.

MożnaskontaktowaćsięzrmąTorobezpośredniopoprzez:
www.Toro.comabyuzyskaćinformacjenatematurządzenia
iakcesoriów,znaleźćdealeralubzarejestrowaćswoje
urządzenie.

Abyskorzystaćzserwisu,zakupićoryginalneczęściTorolub
uzyskaćdodatkoweinformacje,należyskontaktowaćsięz
przedstawicielemautoryzowanegoserwisulubbiuremobsługi
klientarmyToro,atakżeprzygotowaćnumermodelui
numerseryjnyurządzenia.Rysunek1przedstawiapołożenie
nazewnictwamodeluoraznumeruseryjnegonaurządzeniu.
Należyzapisaćjewprzewidzianymnatomiejscu.

OryginalneiskrochronyTorosąurządzeniamizatwierdzonymi
przezAmerykańskąSłużbęLeśną(USDAForestryService).

Ważne:Stosowanielubeksploatowaniewobszarach
zalesionych,zakrzewionychlubtrawiastychsilnika
bezdziałającegotłumikaziskrochronemlubsilnika
zaprojektowanegozmyśląoochronieprzeciwpożarowej
jestnaruszeniempunktu4442kodeksudotyczącego
ochronydóbrpublicznychstanuKalifornia.Na
innychobszarachstanowychlubfederalnychmoże
obowiązywaćpodobneprawo.

Dołączona

instr ukcja obsługi silnika

zawierainformacje
dotyczącewymagańamerykańskiejAgencjiOchrony
Środowiska(EPA)orazprawastanuKalifornia
dotyczącegokontroliemisjiwsystemachemisji,
konserwacjiigwarancji.Egzemplarzezastępczemożna
zamówićuproducentasilnika.

Wprowadzenie

Tamaszynajestładowarkąkompaktowąprzeznaczonądo
wykonywaniaróżnorodnychzadańzwiązanychzrobotami
ziemnymiiprzenoszeniemmateriałówpodczasprac
budowlanychizwiązanychzkształtowaniemterenów
zielonych.Zaprojektowanazostaładopracyzróżnorodnymi
typamiosprzętu,zktórychkażdywykonujeokreślonąfunkcję.

Należyprzeczytaćuważnieponiższeinformacje,abypoznać
zasadywłaściwejobsługiikonserwacjiurządzenia,nie
uszkodzićgoiuniknąćobrażeńciała.Odpowiedzialnośćza

Rysunek1

1.Położenienumerumodeluinumeruseryjnego

Modelnr

Numerseryjny

Niniejszainstrukcjazawieraopispotencjalnychzagrożeń,
azawartewniejostrzeżeniazostałyoznaczone
symbolemostrzegawczym(Rysunek2),którysygnalizuje
niebezpieczeństwo,mogącespowodowaćpoważneobrażenia
lubśmierćwraziezlekceważeniazalecanychśrodków
ostrożności.

Rysunek2

1.Symbolostrzegawczy

Wniniejszejinstrukcjiwystępujądwasłowapodkreślające
wagęinformacji.Ważnezwracauwagęnaszczególne
informacjetechniczne,aUwagapodkreślainformacjeogólne
wymagająceuwagi.

©2014—TheToro®Company
8111LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN55420

Napiszdonaspodadreswww.Toro.com.

2

WydrukowanowStanachZjednoczonych.

Wszelkieprawazastrzeżone

Spistreści

Bezpieczeństwo.............................................................4

Zasadybezpiecznejobsługimaszyny..........................4

Poziomciśnieniaakustycznego..................................6

Mocakustyczna.......................................................6

Poziomwibracji......................................................7

Danedotyczącestabilności.......................................8

Wskaźniknachyleniaterenu......................................9

Naklejkiinformacyjneiostrzegawcze.......................10

Przeglądproduktu.........................................................14

Elementysterowania..............................................14

Specykacje..........................................................17

Osprzęt/akcesoria..................................................17

Działanie.....................................................................18

Uzupełnianiepaliwa................................................18

Uzupełnianiepaliwa................................................18

Sprawdzaniepoziomuolejusilnikowego....................19

Sprawdzaniepoziomupłynuhydraulicznego..............20

Sprawdzanieiuzupełnianiepoziomuoraz

odpowietrzanieukładupłynuchłodzącego

silnik.................................................................20

Odpowietrzanieukładupaliwowego.........................22

Uruchamianieizatrzymywaniesilnika........................22

Zatrzymywaniezespołujezdnego.............................23

Przemieszczanieniesprawnegozespołu

jezdnego............................................................23

Używanieblokadsiłowników...................................23

Używanieosprzętu.................................................24

Mocowaniezespołujezdnegodotransportu...............26

Podnoszeniezespołujezdnego.................................26

Konserwacja................................................................27

Zalecanyharmonogramkonserwacji............................27

Przedwykonaniemkonserwacji...................................28

Otwieraniemaskisilnika..........................................28

Zamykaniemaski....................................................28

Otwieranietylnejpokrywydostępowej......................29

Zamykanietylnejpokrywydostępowej......................29

Zdejmowanieosłonbocznych..................................29

Montażosłonbocznych..........................................29

Smarowanie..............................................................30

Smarowaniezespołujezdnego..................................30

Konserwacjasilnika...................................................30

Serwisowanieltrapowietrza...................................30

Wymianaolejusilnikowego......................................31

Konserwacjaukładupaliwowego.................................33

Sprawdzanieprzewodówipołączeń

paliwowych........................................................33

Usuwaniewodyzltrapaliwa/separatora

wody.................................................................33

Wymianawkładultrapaliwaiprzelotowegoltra

paliwa................................................................33

Opróżnianiezbiornikapaliwa...................................34

Konserwacjainstalacjielektrycznej...............................34

Serwisowanieakumulatora.......................................34

Konserwacjaukładunapędowego................................37

Serwisowaniegąsienic.............................................37

Konserwacjaukładuchłodzenia..................................40

Serwisowanieukładuchłodzenia..............................40

Konserwacjapaskównapędowych...............................41

Sprawdzaniestanupaskapompyhydraulicznej............41

Sprawdzanienaprężeniapaskaalternatora/wenty-

latora.................................................................41

Konserwacjaelementówsterowania.............................42

Regulacjawyosiowaniadźwignisterowania

zespołemjezdnym..............................................42

Regulacjaneutralnegopołożeniadźwignisterującej

zespołemjezdnym..............................................42

Regulacjadźwignisterowaniazespołemjezdnymw

pełnympołożeniuruchudoprzodu.......................43

Konserwacjainstalacjihydraulicznej.............................44

Wymianaltraolejuhydraulicznego..........................44

Wymianapłynuhydraulicznego................................44

Sprawdzanieprzewodówhydraulicznych...................46

Czyszczenie..............................................................46

Usuwaniezanieczyszczeńzzespołujezdnego.............46

Czyszczeniepodwozia.............................................46

Przechowywanie...........................................................47

Rozwiązywanieproblemów............................................48

Schematy.....................................................................52

3

Bezpieczeństwo

włosy,luźnaodzieżibiżuteriamogązostaćwciągnięte
przezruchomeczęściurządzenia.

Nieprawidłoweużytkowanielubczynnościserwisowe
przeprowadzaneprzezoperatoralubwłaścicielamogą
doprowadzićdoobrażeńciała.Wceluzmniejszenia
ryzykaobrażeńciałapostępujzgodnieztymi
zasadamibezpieczeństwaizawszezwracajuwagę
naostrzegawczesymbolebezpieczeństwa,które
oznaczają:
–zasadybezpieczeństwaosobistego.Nieprzestrzeganie
zasadbezpieczeństwamożedoprowadzićdoobrażeń
ciałalubśmierci.

Uw a ga

,

Ostrz eżenie

lub

Nie bezpiecz eństw o

Zasadybezpiecznejobsługi maszyny

Występujeryzykoobcięciadłoniistóp.Zawszeprzestrzegaj
wszystkichzasadbezpieczeństwa,abyzapobiecpoważnym
obrażeniomciałalubśmierci.

OSTRZEŻENIE

Spalinysilnikazawierajątlenekwęgla,któryjest
gazembezwonnym,trującymimożespowodować
śmierć.

Niewolnouruchamiaćsilnikawewnątrz
pomieszczeniaaniwzamkniętejprzestrzeni.

•Dokonajocenyobszaru,wktórymsprzętbędzieużywany

iusuńwszystkieobiekty,takiejakkamienie,zabawkii
kawałkidrutu,któremogązostaćwciągnięteiwyrzucone
przezmaszynę.

•Należyzachowaćdodatkowąostrożnośćpodczas

obchodzeniasięzpaliwem.Jestonołatwopalne,ajego
oparysąwybuchowe.

–Używaćtylkoatestowanegokanistranapaliwo.
–Nigdyniewyjmujkorkawlewupaliwaaniniedolewaj

paliwaprzypracującymsilniku.Przeddolaniem
paliwazaczekać,ażsilnikostygnie.Palenietytoniu
jestzabronione.

–Nigdynietankujiniespuszczajpaliwawzamkniętych

pomieszczeniach.

•Należysprawdzićczyelementywykrywająceobecność

operatora,wyłącznikibezpieczeństwaiosłonyznajdują
sięnaswoimmiejscuidziałająprawidłowo.Nieużywaj
maszyny,jeśliniedziałaprawidłowo.

Obsługa

•Nigdynieuruchamiajsilnikawzamkniętejprzestrzeni.

•Używajmaszynytylkoprzydobrymoświetleniu,zdalaod

dziuriukrytychzagrożeń.

Szkolenie

•PrzeczytajInstrukcjęobsługiipozostałemateriały

szkoleniowe.Jeślioperatorlubmechanikmadostęptylko
doinstrukcjiwjęzykuangielskim,anieznategojęzyka,
właścicielmaszynymaobowiązekzapoznaniagoztreścią
instrukcji.

•Należyzapoznaćsięzzasadamibezpiecznego

użytkowaniasprzętu,elementamisterującymioraz
symbolamibezpieczeństwa.

•Wszyscyoperatorzyimechanicypowinnibyć

przeszkoleni.Właścicielmaszynyjestodpowiedzialnyza
przeszkolenieużytkowników.

•Nigdyniedopuszczajdoużytkowanialubserwisowania

sprzętuprzezdziecilubosobynieprzeszkolone.Lokalne
przepisyprawamogąograniczaćwiekoperatora.

•Właściciel/użytkownikmożezapobiegaćijest

odpowiedzialnyzawypadkiorazobrażeniaciałausamego
siebieiinnychosóborazuszkodzeniamienia.

Przygotowanie

•Należydokonaćocenyterenuwceluokreślenia,jakie

akcesoriaiosprzętsąpotrzebnedoprawidłowegoi
bezpiecznegowykonywaniapracy.Używaćjedynie
akcesoriówiosprzętuzatwierdzonychprzezproducenta.

•Nosićodpowiedniąodzież,wtymkask,okularyochronne,

długiespodnie,butyroboczeiochronnikisłuchu.Długie

•Zanimuruchomiszsilnik,upewnijsię,żewszystkie

napędysąwpozycjineutralnej,ahamulecpostojowyjest
zaciągnięty.Uruchamiajsilniktylkozpozycjioperatora.

•Podczaspracynazboczachzwolnijizachowajszczególną

ostrożność.Podczaspracynazboczachjedźwzalecanym
kierunku.Warunkiterenowemogąmiećwpływna
stabilnośćmaszyny.

•Podczasskręcaniaizmianykierunkunazboczachzwolnij

izachowajostrożność.

•Nigdynieobsługujmaszynybezzamocowanychosłon.

Sprawdzić,czywszystkieblokadysązainstalowane,
odpowiedniowyregulowaneidziałająprawidłowo.

•Niezmieniaćustawieńregulatorasilnikainiestosować

nadmiernejprędkościobrotowejsilnika.

•Jeślizjakiegopowodumusiszopuścićstanowisko

operatora,zatrzymajmaszynęnarównympodłożu,opuść
osprzęt,odłączhydraulikępomocniczą,zaciągnijhamulec
postojowyiwyłączsilnik.

•Trzymajręceistopyzdalaodporuszającegosięosprzętu.

•Przedcofaniemspójrzdotyłuiwdół,abyupewnićsię,

żedrogajestwolna.

•Nigdynieprzewóźpasażerówitrzymajzdalazwierzęta

orazosobypostronne.

•Podczasskręcaniaiprzejeżdżaniaprzezdrogiichodniki

zwolnijizachowajostrożność.

4

•Nieużywajmaszynypodwpływemalkoholulub

narkotyków.

•Zachowajostrożnośćpodczasładowanialub

rozładowywaniamaszynyznaczepylubciężarówki.

•Zachowajostrożnośćprzyzbliżaniusiędoślepych

zaułków,krzewów ,drzewiinnychobiektów ,któremogą
utrudniaćwidoczność.

•Przeczytajwszystkieinstrukcjeobsługiosprzętu.

•Przeduruchomieniemzespołujezdnegoupewnijsię,że

wpobliżunieprzebywająosobypostronne.Zatrzymaj
zespółjezdny,jeśliktokolwiekwejdziewobszarpracy.

•Nigdyniepozostawiajuruchomionegozespołujezdnego

beznadzoru.Przedopuszczeniemmaszynyzawsze
opuśćramionaładowarki,wyłączsilnik,zaciągnijhamulec
postojowyiwyjmijkluczykzestacyjki.

•Nieprzekraczajzalecanejznamionowejwartości

obciążenia,ponieważzespółjezdnymożestaćsię
niestabilny,comożespowodowaćutratępanowanianad
maszyną.

•Nieprzewoźładunkuzuniesionymiramionamimaszyny.

Zawszeprzewoźładunkibliskopodłoża.

•Nieprzeładowujosprzętuizawszeutrzymujładunkiw

poziomiepodczasunoszeniaramionładowarki.Kłody,
deskiiinneelementymogąstoczyćsięzramionładowarki
izranićoperatora.

•Nigdynieszarpelementówsterujących;stosujjednostajny

ruch.

•Wczasiepracywpobliżuskrzyżowańiprzekraczania,ich

zwracajuwagęnaruchuliczny.

•Niedotykaćczęści,któremogąbyćgorącewwyniku

ichpracy.Przedwykonaniemczynnościserwisowych,
regulacyjnychlubserwisowychnależyzaczekać,ażsię
ochłodzą.

•Przedprzejechaniempodjakimikolwiekobiektami(tzn.

konarami,przewodamielektrycznymi,przezdrzwi)
sprawdźwolnąprzestrzeńnadmaszynąiunikajzderzenia
zobiektami.

•Zzespołujezdnegomożnakorzystaćtylkowobszarach,

wktórychniewystępująprzeszkodywpobliżuoperatora.
Niezachowanieodpowiedniejodległościoddrzew,ściani
innychprzeszkódmożespowodowaćobrażeniaciała,gdy
zespółjezdnycofniesięwczasiepracy,jeżelioperatornie
zwracauwaginaotoczenie.Pracujjedyniewobszarach,
gdziewystępujewystarczającyodstępzapewniający
bezpiecznemanewrowaniemaszyną.

•Przedrozpoczęciemwykopówoznaczobszarinstalacji

podziemnych;niekopwoznaczonychobszarach.

•Znajdźobszarypunktówstwarzającychryzyko

zmiażdżenianazespolejezdnymiosprzęcie;trzymajręce
istopyzdalaodtychobszarów .

•Przedwłączeniemzespołujezdnegozosprzętemupewnij

się,żeosprzętzostałprawidłowozainstalowany.

•Rażeniepiorunemmożespowodowaćpoważneobrażenia

lubśmierć.Jeślinadobszarempracywidaćbłyskilub

słychaćgrzmoty,zaprzestańużywaniamaszynyiznajdź
miejsce,wktórymmożnasięschronić.

Pracanazboczach

Zboczasągłównymczynnikiempowodującymutratękontroli
iprzewracaniesięmaszyny,comożeskutkowaćpoważnymi
obrażeniamiciałalubśmiercią.Wszystkiezboczawymagają
zachowaniaszczególnejostrożności.

•Nieuruchamiajzespołujezdnegonazboczachczy

pagórkach,którychkątnachyleniaprzekraczawartości
zalecanewDanedotyczącestabilności(Strona8),oraz
wartościwymienionewzałącznikuInstrukcjiobsługi.Patrz
takżeWskaźniknachyleniaterenu(Strona9).

•Wgóręiwdółzboczanależyjeździćciężkim

końcemzespołujezdnegopodgórę.Rozkładciężaru
ulegazmianie.Pustałyżkasprawia,żetylnaczęśćzespołu
jezdnegojestobciążona,apełnasprawia,żeobciążona
jestprzedniaczęśćzespołujezdnego.Większośćinnego
osprzętupowodujeobciążenieprzedniejczęścizespołu
jezdnego.

•Unoszenieramionładowarkinazboczuwpłyniena

stabilnośćmaszyny .Wmiaręmożliwości,wczasiepracy
nazboczachutrzymujramionaładowarkiwpozycji
opuszczonej.

•Odłączenieosprzętupodczaspracynazboczusprawi,że

obciążonabędzietylnaczęśćzespołujezdnego.Zapoznaj
sięzDanedotyczącestabilności(Strona8)wcelu
ustalenia,czyosprzętmożnabezpieczniezdjąćnazboczu.

•Usuńzobszarupracyprzeszkody,takiejakkamienie,

korzeniedrzewitp.Uważajnadziury,koleinyi
wyboje,ponieważwnierównymterenieistniejeryzyko
przewróceniasięzespołujezdnego.Wysokatrawamoże
ukrywaćteprzeszkody.

•UżywajjedynieosprzętuzatwierdzonegoprzezToro.

Osprzętmożezmienićstabilnośćicharakterystykę
pracyzespołujezdnego.Wprzypadkustosowania
niezalecanegoosprzętugwarancjamożestracićważność.

•Wszystkieruchynazboczachwykonujwsposóbpowolny

istopniowy.Niedokonujnagłychzmianprędkościi
kierunkujazdy.

•Unikajuruchamianiaizatrzymywaniamaszynynazboczu.

Gdyzespółjezdnyzacznietracićprzyczepność,zjedź
powoliwdółzbocza.

•Unikajskręcanianazboczach.Jeślimusiszskręcić,zrób

topowoliiutrzymujciężkikonieczespołujezdnegow
kierunkupodgórę.

•Niepracujwpobliżuskarp,rowówinasypów.Zespół

jezdnymożeprzewrócićsięnagle,jeśligąsienicaprzejedzie
przezskrajurwiskalubrowualboskrajzapadniesię.

•Nieużywajmaszynynamokrejtrawie.Zmniejszona

przyczepnośćmożepowodowaćpoślizg.

•Nieparkujzespołujezdnegonastokulubnazboczu

bezopuszczeniaosprzętunaziemię,załączeniahamulca
postojowegoizabezpieczeniagąsienicklinami.

5

Konserwacjaiprzechowywanie

•Odłączhydraulikępomocniczą,opuśćosprzęt,zaciągnij

hamulecpostojowy,wyłączsilnikiwyjmijkluczykze
stacyjki.Przedwykonaniemregulacji,czyszczenialub
naprawynależyzaczekać,ażwszystkieelementyruchome
zatrzymająsię.

•Abyzapobiecpożarowi,należyusunączanieczyszczeniaz

osprzętu,napędów ,tłumikówisilnika.Usuwaćrozlany
olejlubpaliwo.

•Przedprzechowywaniemmaszynywpomieszczeniu

należyzaczekać,ażsilnikostygnie;nieprzechowywać
maszynywpobliżuźródełognia.

•Nienależyprzechowywaćpaliwawpobliżuogniaaninie

spuszczajpaliwawpomieszczeniu.

•Maszynęnależyparkowaćnarównympodłożu.Nigdynie

pozwalajnieprzeszkolonymosobomserwisowaćmaszyny.

•Jeślizajdzietakapotrzeba,użyjpodpórelementów

maszyny.

•Ostrożnieuwalniaćciśnieniezukładówze

zmagazynowanąenergią.

•Przedprzystąpieniemdojakichkolwieknaprawodłączyć

akumulator.Wpierwszejkolejnościodłączyćzacisk
ujemny,anastępniedodatni.Podłączyćjeponowniew
odwrotnejkolejności.

•Trzymaćręceistopyzdalaodruchomychczęści.W

miaręmożliwościniedokonywaćżadnychregulacjiprzy
włączonymsilniku.

•Ładujakumulatorwotwartym,dobrzewentylowanym

obszarze,zdalaodźródełiskieriognia.Należywyłączać
ładowarkęprzedpodłączeniemlubodłączeniemod
akumulatora.Należynosićodzieżochronnąiużywaj
narzędziizolowanych.

•Utrzymujwszystkieczęściwnienagannymstanie,a

wszystkieelementymontażowedobrzedokręcone.
Należywymieniaćwszystkiezużytelubuszkodzone
naklejki.

•Jeżelijakikolwiekrodzajkonserwacjilubnaprawywymaga

uniesieniaramionładowarki,należyjezabezpieczyćw
pozycjiuniesieniazapomocąblokadyzzastosowaniem
siłownikahydraulicznego.

•Zabezpieczzaworyramionładowarkizapomocąblokad

zaworówzakażdymrazem,gdychceszzatrzymać
maszynęzuniesionymiramionami.

•Regularniesprawdzaćdokręcenienakrętekiśrub.

Utrzymujsprzętwdobrymstanie.

•Nigdyniemanipulujurządzeniamizabezpieczającymi.

•Dbajoto,abynazespolejezdnymniegromadziłsię

smar,liścieczyzanieczyszczenia.Usuwaćrozlanyolej
lubpaliwo.Przedprzechowaniemmaszynyzaczekaj,aż
zespółjezdnyostygnie.

•Należyzachowaćdodatkowąostrożnośćpodczas

zajmowaniasiępaliwem.Jestonołatwopalne,ajego
oparysąwybuchowe.

–Używaćtylkoatestowanegokanistranapaliwo.

–Nigdyniewyjmujkorkawlewupaliwaaniniedolewaj

paliwaprzypracującymsilniku.Przeddolaniem
paliwazaczekać,ażsilnikostygnie.Palenietytoniu

jestzabronione.
–Nigdynietankujzespołujezdnegowpomieszczeniu.
–Nigdynieprzechowujzespołujezdnegoanikanistra

paliwawpomieszczeniu,wktórymistniejeźródło

otwartegoognia,np.wpobliżupodgrzewaczawody

lubpieca.
–Nigdynienapełniajkanistra,gdyznajdujesię

wewnątrzpojazdu,bagażnika,powierzchni

ładunkowejfurgonetkiczyjakiejkolwiekpowierzchni

innejniżpodłoże.
–Wczasienapełnianiautrzymujwlewkanistraw

kontakciezezbiornikiem.

•Jeśliuderzyszwjakikolwiekprzedmiot,zatrzymajsięi

sprawdźmaszynę.Przedponownymuruchomieniem
wykonajwszystkieniezbędneczynnościnaprawcze.

•UżywajjedynieoryginalnychczęścizamiennychTorow

celuutrzymaniastandardówjakościowychproducenta.

•Kwaszakumulatorajesttrującyimożespowodować

poparzenia.Należyunikaćkontaktuzeskórą,oczamii
odzieżą.Wczasiepracyzakumulatoremnależychronić
twarz,oczyiodzież.

•Gazyzakumulatoramogąeksplodować.Papierosy,źródła

iskieriognianależyprzechowywaćzdalaodakumulatora.

•Utrzymujswojeciałoiręcezdalaodwyciekówzotworów

sworznilubdysz,którewyrzucająpłynhydrauliczny
poddużymciśnieniem.Abyznaleźćwyciekipłynu
hydraulicznego,użyjkartonulubpapieru;nigdynie
używajrąkdowykonaniatejczynności.Wydostający
siępodciśnieniempłynhydraulicznymożedostać
siępodskóręispowodowaćobrażeniawymagające
ingerencjichirurgicznejwciągukilkugodzinprzez
wykwalikowanegochirurga;wprzeciwnymraziemoże
wystąpićzgorzel.

Poziomciśnienia akustycznego

Poziomciśnieniaakustycznego.Tenzespółposiadapoziom
ciśnieniaakustycznegowpobliżuuchaoperatora,wynoszący
93dBA,zuwzględnieniemwspółczynnikaniepewności(K)
wynoszącego1dBA.

Poziomciśnieniaakustycznegozostałokreślonyzgodniez
proceduramipodanymiwnormieEN11201.

Mocakustyczna

Wtymurządzeniugwarantowanypoziommocyakustycznej
wynosi101dBAzuwzględnieniemwspółczynnika
niepewności(K)1dBA.

Poziommocyakustycznejzostałokreślonyzgodniez
proceduramipodanymiwnormieISO6395.

6

Poziomwibracji

Zmierzonypoziomwibracjidlaprawejręki=1,5m/s

Zmierzonypoziomwibracjidlalewejręki=1,3m/s

Współczynnikniepewności(K)=0,8m/s

2

Zmierzonewartościzostałyokreślonezgodniezprocedurami
podanymiwnormieENISO20643.

2

2

7

Danedotyczącestabilności

Wponiższychtabelachpodanomaksymalnenachyleniezalecanedlazespołujezdnegowpozycjachwymienionychwtabelach.
Zboczaprzekraczająceokreślonykątmogąspowodowaćniestabilnośćzespołujezdnego.Danepodanewtabelachzakładają,że
ramionaładowarkizostałycałkowicieopuszczone;uniesioneramionamogąwpływaćnastabilnośćmaszyny.

Wkażdejinstrukcjiobsługiosprzętuwystępujezestawtrzechparametrówstabilności,pojednymdlakażdejpozycjinazboczu.
Abyokreślićmaksymalnykątnachyleniazbocza,możeszjeprzejechaćzzainstalowanymosprzętemiznaleźćstopieńnachylenia
zbocza,któryodpowiadaparametromstabilnościosprzętu.Przykład:Przykład:Jeśliosprzętzamontowanydozespołu
jezdnegoTXmodel22323maparametrjazdyprzodemwgóręzboczawynoszącyB,jazdytyłemwgóręzboczaDorazjazdy
ukośniewgóręzboczaC,możeszwjeżdżaćprzodemnazboczeonachyleniu19°,tyłemnazboczeonachyleniu12°lubukośnie
nazboczeonachyleniu14°,jakzostałotoprzedstawionewponiższejtabeli.

Model22323

Maksymalnezalecanezboczewczasiepracy:

Przodempod

górę

Konguracja

Zespółjezdnybezosprzętu

Zespółjezdnyzosprzętemojednymzponiższychparametrówstabilności
dlakażdejpozycjinazboczu:*

A

B

C16°15°14°

D

E

Model22324

11°21°19°

25°25°20°

19°19°18°

10°12°9°

5°5°5°

Maksymalnezalecanezboczewczasiepracy:

Przodempod

górę

Tyłempod

górę

Tyłempod

górę

Ukośniepod

górę

Ukośniepod

górę

Konguracja

Zespółjezdnybezosprzętu

Zespółjezdnyzosprzętemojednymzponiższychparametrówstabilności
dlakażdejpozycjinazboczu:*

A

B

C18°16°14°

D

E

12°19°21°

25°25°23°

22°22°20°

10°10°10°

5°5°5°

8

Wskaźniknachyleniaterenu

G011841

Rysunek3

Tęstronęmożnakopiowaćdlaużytkuprywatnego.

1.Abyokreślićmaksymalnykątnachyleniazbocza,naktórymmożnabezpieczniepracować,patrzrozdziałDanedotyczące

stabilności.Przedrozpoczęciempracyużyjwskaźnikanachyleniazbocza,abyokreślićkątnachylenia.Niepracujmaszynąna
zboczuokącienachyleniawyższymniżokreślonywrozdzialeDanedotyczącestabilności.Złóżwzdłużodpowiedniejliniiw
celudopasowaniadozalecanegonachylenia.

2.Wyrównajtękrawędźzpowierzchniąpionową:drzewem,budynkiem,słupemogrodzeniaitp.

3.Przykładsposobuporównaniakątanachyleniazboczazezłożonąkrawędzią.

9

Naklejkiinformacyjneiostrzegawcze

Etykietydotyczącebezpieczeństwaorazinstrukcjesąwyraźniewidocznedlaoperatoraiznajdująsięw
pobliżuwszystkichmiejscpotencjalnegozagrożenia.Uszkodzoneizagubioneetykietynależywymienić.

93-6686

1.Olejhydrauliczny

2.NależyprzeczytaćInstrukcjęobsługi.

93-6681

1.Niebezpieczeństwopowstaniaranciętych/amputacji–
wentylator,niezbliżaćsiędoruchomychczęści.

100-4650

1.Ryzykozmiażdżeniadłoni–należyzadbaćoto,abyosoby
postronnezachowałybezpiecznąodległośćodmaszyny.

2.Ryzykozmiażdżeniastóp–należyzadbaćoto,abyosoby
postronnezachowałybezpiecznąodległośćodmaszyny.

100-8822

1.Ostrzeżenie–niewolnoprzewozićpasażerów.

114-9600

1.PrzeczytajInstrukcjęobsługi.

115-4020

1.Skrętwprawo

2.Kierunekdoprzodu

3.Kierunekwsteczny

4.Skrętwlewo

100-8821

1.Ryzykozmiażdżeniaiobcięciaręki–zachowajbezpieczną
odległośćodprzedniejczęścizespołujezdnego,gdy
ramionaładowarkisąuniesione.

115-4855

1.Gorącapowierzchnia/ryzykopoparzenia–wrazie
dotykaniazłączyhydraulicznychzałóżrękawiceochronnei
przeczytajwPodręcznikuużytkownikarozdziałydotyczące
posługiwaniasięelementamiukładuhydraulicznego.

10

115-4856

1.Ostrzeżenie–zapoznajsięzInstrukcjąobsługi;
maksymalneobciążenie228kg,niewolnoprzewozićosób.

115-4857

1.Opuśćramionaładowarki.4.Odchylłyżkęwtył.

2.Rozładujłyżkę.5.Ustawłyżkęwpozycji

pływającejnadpodłożem.

3.Unieśramionaładowarki.

115-4861

1.Hydraulikapomocnicza3.Kierunekdoprzodu

2.Zablokowanawkierunku
dotyłu

4.Pozycjaneutralna
(odłączony)

115-4862

115-4858

1.Niebezpieczeństwozmiażdżeniadłoniistóp–zamontuj
blokadęsiłownika.

115-4859

1.Rozłączony3.Załączony

2.Hamulecpostojowy

1.Blokadazaworuładowarki,
odblokowana

1.Płynchłodzącysilnikpod
ciśnieniem.

2.Niebezpieczeństwo
wybuchu–przeczytaj
Instrukcjęobsługi.

2.Blokadazaworuładowarki,
zablokowana

106-6755

3.Ostrzeżenie–niedotykaj
gorącejpowierzchni.

4.Ostrzeżenie–przeczytaj

Instrukcjęobsługi.

11

93-9084

1.Punktpodnoszenia2.Punktmocowania

Symboleakumulatora

Naakumulatorzewystępująniektórelubwszystkieztych

symboli

1.Zagrożeniewybuchem.

2.Unikaćognia,otwartego
płomienialubpalenia
tytoniu.

3.Zagrożenieoparzeniem
substancjążrącąlub
chemiczną.

4.Stosowaćśrodkiochrony
wzroku.

5.Należyprzeczytać

Instrukcjęobsługi.

6.Osobypostronnepowinny
staćwbezpiecznej
odległościodmaszyny .

7.Stosowaćśrodkiochrony
wzroku.Gazywybuchowe
mogąspowodować
ślepotęiinneobrażenia.

8.Kwasakumulatoramoże
spowodowaćślepotęlub
poważneoparzenia.

9.Należynatychmiast
przemyćoczywodąi
niezwłoczniezasięgnąć
pomocymedycznej.

10.Zawieraołów;nie
wyrzucać.

115-4860

1.Ostrzeżenie–przeczytajInstrukcjęobsługi.

2.Ostrzeżenie–przedopuszczeniemmaszynyzałączhamulecpostojowy,zatrzymajsilnik,wyjmijkluczykzestacyjkiiopuść
ramionaładowarki.

3.Niebezpieczeństwozmiażdżenia–przedprzystąpieniemdoczynnościkonserwacyjnychlubserwisowychzapoznajsięz
instrukcjamiizainstalujblokadysiłowników.

4.Niebezpieczeństwoodcięciadłonilubstopy–należyzaczekać,ażwszystkieruchomeczęścizatrzymająsię,przebywaćzdalaod
ruchomychczęściorazpilnować,abywszystkieosłonyizabezpieczeniabyłynaswoimmiejscu.

5.Ryzykozmiażdżenia/obcięciakończyndlaosóbpostronnych–osobypostronnepowinnystaćwbezpiecznejodległościod
maszyny.

6.Ryzykowybuchuiporażeniaprądem–nieprowadźwykopówwobszarachuzbrojonychwprzewodygazowelubelektryczne,
przedprzystąpieniemdopracskontaktujsięzlokalnąspółkąenergetyczną.

12

117–1807

117–9905

1.Miejsceprzechowywania

Instrukcjiobsługi

2.Uruchomieniesilnika7.Wskaźnikciśnieniaoleju

3.Pracasilnika8.Akumulator13.Wolno

4.Wyłączeniesilnika9.Temperaturasilnika

5.Licznikmotogodzin

6.Wskaźnikpoziomuoleju
napędowego

silnikowego

10.Świecażarowa

11.Szybko

12.Płynnaregulacjaprzekładni17.Niebezpieczeństwo

14.Ostrzeżenie–nieobsługuj

15.Niebezpieczeństwo

16.Niebezpieczeństwo
przewróceniasię–prowadź
zespółtrakcyjnyzcięższą
stronąskierowanądo
szczytuwzniesienia,nie
przemieszczajmaszynyz
uniesionymiramionami.

przewróceniasię–przed
skrętemnależyzwolnić,nie
należywykonywaćskrętu
przydużejprędkości.
Podczascofanianależy
patrzećdotyłuipod
gąsienice.

tejmaszyny,jeżelinie
zostałeśprzeszkolony.

porażeniaprądem,
napowietrznelinie
energetyczne–niezbliżaj
siędonapowietrznychlinii
energetycznych.

13

Przeglądproduktu

12

G017858

1

2

3

4

5

6 7

8

12

11

109

g013016

Elementysterowania

Zanimuruchomiszsilnikirozpocznieszpracęzzespołem
jezdnym,zapoznajsięzewszystkimielementamisterowania
(Rysunek5).

Rysunek5

Rysunek4

1.Kołajezdne7.Płytamontażowa

2.Gąsienica

3.Siłownikpodnoszenia

4.Ramionaładowarki10.Uchodo

5.Maskasilnika11.Tylnapokrywadostępowa

6.Łącznikihydrauliki
pomocniczej

8.Płytabezpieczeństwadla
ruchuwstecznego

9.Panelsterowania

mocowania/podnoszenia

12.Panelboczny

1.Dźwigniahydrauliki
pomocniczej

2.Przełącznikkluczykowy8.Dźwigniahamulca

3.Licznikgodzin9.Dźwigniasterująca

4.Wskaźnikpoziomupaliwa10.Drążekwzorcowy

5.Lampkikontrolnei
przełącznikświecy
żarowej

6.Dźwigniaprzepustnicy12.Blokadazaworuładowarki

7.Dźwigniauniesienia
ramioniprzechyłu
osprzętu

postojowego

napędemjezdnym

11.Drążekwzorcowy
sterowaniaładowarką

Przełącznikkluczykowy

Przełącznik,używanydouruchamianiaiwyłączaniasilnika,
matrzypozycje:wyłączony,rozruchipraca.

Wceluuruchomieniasilnikanależyprzekręcićkluczykdo
pozycjiwłączenia.Puśćkluczyk,gdysilnikuruchomisię;
automatycznieprzestawisiędopozycjipracy.

Abywyłączyćsilnik,przekręćkluczykdopozycjiwyłączonej.

Dźwigniaprzepustnicy

Przestawdoprzodu,abyzwiększyćobrotysilnikalubdotyłu,
abyzmniejszyć.

Drążekwzorcowy

Podczaskierowaniazespołemjezdnymnależyskorzystać
zdrążkawzorcowegojakouchwytuipunktupodparcia
wcelusterowaniadźwigniąsterującązespołemjezdnym
orazdźwigniąhydraulikipomocniczej.Wceluzapewnienia
płynnej,kontrolowanejpracypodczasobsługiwaniazespołu
jezdnegonienależyzdejmowaćobudłonijednocześniez
drążkawzorcowego.

14

Dźwigniasterowaniazespołemjezdnym

G008131

G008132

Rysunek9

Rysunek6

1.Drążekwzorcowy(nieporuszasię,stanowiącpunkt
odniesieniaorazstałyuchwyt,którymożnatrzymać
podczasobsługiwaniazespołujezdnego).

2.Dźwigniasterowaniazespołemjezdnym(jejruchumożliwia
sterowaniemaszyną).

•Abyjechaćdoprzodu,ustawdźwignięsterowania

zespołemjezdnymdoprzodu(Rysunek7).

Rysunek7

•Abyjechaćdotyłu,ustawdźwignięsterowaniazespołem

jezdnymdotyłu(Rysunek8).Podczascofania

spoglądajdotyłu,zwracającuwagęnaprzeszkodyi
trzymajobiedłonienadrążkuwzorcowym.

•Abyskręcićwlewo,obróćdźwignięsterowaniazespołem

jezdnymprzeciwniedokierunkuwskazówekzegara
(Rysunek10).

Rysunek10

•Abysięzatrzymać,zwolnijdźwignięsterowaniazespołem

jezdnym(Rysunek6).

Informacja:Imdalejustawićdźwignięsterowaniazespołem
jezdnymwdanymkierunku,tymszybciejmaszynabędzie
jechaćwdanymkierunku.

Dźwigniaunoszeniaramion/przechyłu
osprzętu

Abyprzechylićosprzętdoprzodu,powoliprzesuńdźwignię
wprawo(Rysunek11).

Rysunek8

•Abyskręcićwprawo,obróćdźwignięsterowania

zespołemjezdnymzgodniezkierunkiemwskazówek
zegara(Rysunek9).

Abyprzechylićosprzętdotyłu,powoliprzesuńdźwignięw
lewo(Rysunek11).

Abyopuścićramionaładowarki,powoliprzesuńdźwigniędo
przodu(Rysunek11).

Abyunieśćramionaładowarki,powoliprzesuńdźwigniędo
tyłu(Rysunek11).

Możeszrównieżpopchnąćdźwigniędokońcadoprzodu,aż
zatrzymasięwpołożeniuzapadki(Rysunek11),abyopuścić
ramionaioprzećosprzętopodłoże.Dziękitemuosprzęt
taki,jaklemieszpoziomującylublemieszhydrauliczny,będą
podczaswyrównywaniapodążaćzakształtempodłoża(tzw.
pozycjapływająca).

15

Rysunek11

1.Opuśćramionaładowarki4.Odchylosprzętdoprzodu

2.Unieśramionaładowarki5.Pozycjazapadki

(pływająca)

3.Odchylosprzętdotyłu

Przesuwającdźwigniędopozycjipośredniej(naprzykład
doprzoduiwlewo)możeszjednocześnieunosićramiona
ładowarkiiprzechylaćosprzęt.

Dźwigniahydraulikipomocniczej

Abywłączyćnapędosprzętuhydraulicznegowkierunkudo
przodunależyprzekręcićdźwignięhydraulikipomocniczejdo
tyłuipociągnąćjąwdółdodrążkawzorcowego(Rysunek
13,numer1).

Abywłączyćnapędosprzętuhydraulicznegowkierunkudo
tyłunależyprzekręcićdźwignięhydraulikipomocniczejdo
tyłuipociągnąćjąwlewodogórnegowycięcia(Rysunek13,
numer2).

Jeżelizwolniszdźwignięwpozycjidoprzodu,automatycznie
powrócionadopozycjineutralnej(Rysunek13,numer3).
Dźwigniapuszczonawpozycjidotyłupozostaniewtej
pozycjidomomentuprzesunięciajejzwycięcia.

Blokadazaworuładowarki

Blokadazaworuładowarkizabezpieczadźwignięuniesienia
ramion/przechyłuosprzętu,przezconiemożnapopchnąćich
doprzodu.Pomagatoupewnićsię,żeniktprzypadkowonie
opuściramionładowarkiwczasieprzeprowadzaniaczynności
konserwacyjnych.Zabezpieczramionaładowarkizapomocą
blokadywkażdymmomencie,gdychceszzatrzymaćmaszynę
zuniesionymiramionami.

Wceluzałączeniablokadynależyjąunieśćdomomentu,aż
ukażesięotwórwpanelusterowania,anastępnieprzesunąćw
lewoprzeddźwignięunoszeniaramionładowarkiidocisnąć
dopozycjizablokowania(Rysunek12).

Rysunek12

Rysunek13

1.Przepływwobwodzie
hydraulikiwkierunkudo
przodu

2.Przepływwobwodzie
hydraulikiwkierunkudo
tyłu

3.Położenieneutralne

Dźwigniahamulcaręcznego

Wceluzałączeniahamulcapostojowegopopchnijdźwignię
hamulcadoprzoduiwlewo,anastępniepociągnijjądotyłu
(Rysunek14).

Informacja:Przedzałączeniemhamulcanakole
napędowymzespółjezdnymożesięnieznacznieprzemieścić.

1.Blokadazaworuładowarki2.Dźwigniauniesienia
ramioniprzechyłu
osprzętu

Drążekwzorcowysterowaniaładowarką

Drążekwzorcowysterowaniaładowarkąpomaga
ustabilizowaćpozycjędłonipodczasobsługiwaniadźwigni
unoszeniaramion/przechyłuosprzętuładowarki.

Rysunek14

Wceluzwolnieniahamulca,pchnijdźwigniędoprzodu,a
następniewprawodowycięcia.

Wskaźnikpoziomupaliwa

Tenwskaźnikpokazujeilośćpaliwawzbiornikupaliwa.

16

Lampkakontrolnaciśnieniaoleju

G004350

123

45

Licznikgodzin

Przyniskimpoziomieciśnieniaolejuwsilnikulampkata
zapalasięirozlegasięalarmdźwiękowy.Wtakiejsytuacji
natychmiastwyłączsilnikisprawdźpoziomolejuwzbiorniku.
Jeślipoziomjestniski,dolejolejui/lubsprawdźukładpod
kątemewentualnychwycieków.

Rysunek15

1.Lampkakontrolna

ciśnieniaoleju

2.Lampkakontrolna

temperaturypłynu
chłodzącegosilnik

3.Przełącznikświecy

żarowej

4.Wskaźnikładowania
akumulatora

5.Lampkaświecyżarowej

Wskaźnikładowaniaakumulatora

Przyniskimpoziomienaładowaniaakumulatoralampkata
zapalasięirozlegasięalarmdźwiękowy.Wtakiejsytuacji
wyłączsilnik,anastępnienaładujlubwymieńakumulator.
SprawdźnapięciepaskaalternatorakorzystajączPodręcznika
obsługisilnika.

Lampkakontrolnatemperaturypłynu
chłodzącegosilnik

Licznikgodzinwyświetlaliczbęgodzinpracyzespołu
jezdnego.

Specykacje

Informacja:Danetechniczneikonstrukcjamogąulec

zmianiebezuprzedzenia.

Model22323

Szerokość
Długość180cm
Wysokość117cm
Masa864kg
Udźwigroboczy251kg
Obciążeniewywracające
Rozstawosi79cm
Wysokośćzrzutu(zwąskąłyżką)
Wysięg–całkowiteuniesienie(zwąską

łyżką)
Wysokośćdosworzniazawiasu(wąska

łyżkawnajwyższejpozycji)

Model22324

Szerokość

Długość180cm
Wysokość109cm
Masa913kg
Udźwigroboczy251kg
Obciążeniewywracające
Rozstawosi79cm
Wysokośćzrzutu(zwąskąłyżką)
Wysięg–całkowiteuniesienie(zwąską

łyżką)

Wysokośćdosworzniazawiasu(wąska
łyżkawnajwyższejpozycji)

Osprzęt/akcesoria

86cm

717kg

119cm

55cm

168cm

104cm

717kg

119cm

55cm

168cm

Jeżelipłynchłodzącysilnikmazbytwysokątemperaturę,
zapalasiętalampkairozlegasięsygnałdźwiękowy.Wtakiej
sytuacjiwyłączsilnikizaczekaj,ażzespółjezdnyostygnie.
Pocałkowitymostygnięciusilnikasprawdzićpoziompłynu
chłodzącego.

Lampkakontrolnaświecyżarowej

Zapalasię,gdyświeceżarowesązasilanewcelurozgrzania
silnika.

Przełącznikświecyżarowej

Naciśnijiprzytrzymajprzełącznikprzez10sekund,aby
włączyćświeceżaroweprzeduruchomieniemsilnika.

Dostępnajestgamaosprzętuiakcesoriówakceptowanych
przezrmęToroprzeznaczonychdostosowaniaz
urządzeniemizwiększającychjegomożliwości.Należy
skontaktowaćsięzautoryzowanymserwisemlub
dystrybutorem,lubprzejdźdowww .Toro.comabyuzyskać
listęzatwierdzonegoosprzętuiakcesoriów.

Ważne:Używajjedynieosprzętuzatwierdzonego
przezToro.Innyosprzętmożestworzyćniebezpieczne
środowiskopracylubspowodowaćuszkodzeniezespołu
jezdnego.

17

Działanie

Informacja:Należyustalićlewąiprawąstronęmaszynyze

standardowegostanowiskaoperatora.

Ważne:Przedrozpoczęciempracynależysprawdzić
poziompaliwaiolejuorazusunąćzanieczyszczeniaz
zespołujezdnego.Upewnijsiętakże,czywobszarze
pracyniemaosóbpostronnychiobcychobiektów.
Należyrównieżpoznaćioznaczyćmiejscawszystkich
liniizasilających.

Uzupełnianiepaliwa

Należyużywaćwyłącznieczystego,świeżegooleju
napędowegolubolejuekologicznegooniskiej(<500ppm)
albobardzoniskiej(<15ppm)zawartościsiarki.Minimalna
liczbacetanowato40.Abyzapewnićwłaściwąjakośćpaliwa,
paliwonależynabywaćwtakichilościach,któremożnazużyć
wciągu180dni.

Pojemnośćzbiornikapaliwa:22l)

Stosujolejnapędowyletni(nr2-D)wtemperaturachpowyżej

-7°Cizimowy(nr1-Dlubmieszankęnr1-D/2-D)poniżej
tejtemperatury.Stosowaniezimowegoolejunapędowegow
niskichtemperaturachzapewnianiskątemperaturęzapłonu
orazmożliwośćzimnegoprzepływu,coułatwiauruchamianie
izmniejszaczęstotliwośćzatykaniasięltrapaliwa.

Stosowanieletniegoolejunapędowegopowyżej-7°C
przyczynisiędozwiększeniatrwałościpompypaliwoweji
większejmocywporównaniuzpaliwemzimowym.

Ważne:Nienależyzamiastolejunapędowegoużywać
naftyanibenzyny.Nieprzestrzeganietegoostrzeżenia
spowodujeuszkodzeniesilnika.

OSTRZEŻENIE

Połknięciepaliwajestszkodliweimożeprowadzić
dośmierci.Długotrwałaekspozycjanaoparymoże
spowodowaćpoważneobrażeniaciałalubchorobę.

•Unikaćdługotrwałegowdychaniaoparów
paliwa.

•Niezbliżajtwarzydopistoletudystrybutora
paliwa,otworuzbiornikapaliwaaniotworu
zbiornikanadodatkidopaliwa.

•Niedopuszczajdokontaktupaliwazoczamii
skórą.

siarkiwkonwencjonalnymolejunapędowympowinnabyć
niskalubbardzoniska.Należypamiętaćonastępujących
zastrzeżeniach:

•KomponentbiomusispełniaćnormęASTMD6751lub

EN14214.

•ZmieszanepaliwomusispełniaćnormęASTMD975

lubEN590.

•Powierzchniezpowłokąmalarskąmogązostać

uszkodzoneprzezmieszankębiodiesla.

•PrzyniskiejtemperaturzenależyużywaćpaliwaB5(o5%

lubmniejszejzawartościbiooleju).

•Sprawdzaćuszczelkiiprzewodymającestycznośćz

paliwem,bowiemichstanmożeulecpogorszeniu.

•PoprzejściunamieszankipaliwaBiodieselmożna

spodziewaćsię,żepojakimśczasiezatkasięltrpaliwa.

•WięcejinformacjiopaliwieBiodieselmożnauzyskaću

dystrybutora.

Uzupełnianiepaliwa

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Wniektórychwarunkachpaliwojestniezwykle
łatwopalneiwybuchowe.Zapłonlubwybuch
paliwamożepoparzyćoperatoraiosobypostronne
orazspowodowaćstratymaterialne.

•Zbiornikpaliwanapełniaćnazewnątrz,na
otwartejprzestrzeni,gdysilnikjestzimny.
Wytrzećpaliwo,któresięrozlało.

•Nigdynienapełniajzbiornikapaliwa,gdy
maszynajestumieszczonawzabudowanej
naczepie.

•Nigdyniepalićtytoniupodczasobchodzeniasię
zpaliweminależypozostaćzdalaodotwartego
ogniaimiejsc,wktórychoparypaliwamogą
zapalićsięodiskry.

•Paliwonależyprzechowywaćwprzeznaczonym
dotegocelupojemnikuipozazasięgiemdzieci.
Nieprzygotowujzapasówpaliwawiększychniż
30-dniowe.

•Nierozpoczynajpracybezprzygotowaniai
sprawdzeniaukładuwydechowego.

Silnikdostosowanydooleju
napędowegobiodiesel

Donapęduwiertnicymożnaużywaćmieszankioleju
napędowegozawierającejdo20%bioolejunapędowego
(i80%konwencjonalnegoolejunapędowego).Zawartość

18

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Sprawdzaniepoziomuoleju

Wniektórychsytuacjachpodczasuzupełniania
paliwamożenastąpićwyzwoleniesięelektryczności
statycznej,powstanieiskryizapłonoparów.Zapłon
lubwybuchpaliwamożepoparzyćoperatoraiosoby
postronneorazspowodowaćstratymaterialne.

•Przednapełnieniemzawszestawiajkanistryz
paliwemnapodłożu,zdalaodpojazdu.

•Nienapełniajzbiornikapaliwawewnątrz
pojazdulubnaprzyczepie.Wewnętrzne
wykładzinyalboinneosłonymogąspowolnić
rozładowywaniesięelektrycznościstatycznej
zgromadzonejnapojemniku,odizolowującgo.

•Jeślitomożliwe,sprowadźmaszynęzplatformy
lubprzyczepyizatankujjąnapodłożu.

•Jeśliniejesttomożliwe,uzupełniaćpaliwo
zkanistra,aniebezpośredniozpistoletu
dystrybutorapaliwa.

•Jeśliniemożnauniknąćtankowaniaprzyużyciu
pistoletudystrybutorapaliwa,powinienonprzez
całyczastankowaniadotykaćwlewuzbiornika
lubkanistra.

silnikowego

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

1.Ustawzespółjezdnynapłaskiejpowierzchni,opuść
ramionaładowarkiiwyłączsilnik.

2.Wyjmijkluczykzestacyjkiizaczekaj,ażsilnikochłodzi
się.

3.Otwórzmaskę.

4.Wyczyśćobszarwokółwskaźnikapoziomuoleju
(Rysunek17).

1.Odkręćkorekwlewupaliwa(Rysunek16).

Rysunek16

1.Korekwlewupaliwa

2.Napełnijzbiornikolejemnapędowymdopoziomu2,5
cmponiżejgórnejczęścizbiornika(nieszyjkiwlewu).

3.Wkręćkorekwlewupaliwa.

Rysunek17

1.Wskaźnikpoziomuoleju2.Korekwlewuoleju

5.Wyjmijwskaźnikpoziomuolejuiwytrzyjmetalową
końcówkę(Rysunek17).

6.Wsuńwskaźnikpoziomuolejudorurkiwskaźnika
(Rysunek17).

7.Wyjmijwskaźnikpoziomuolejuiobejrzyjmetalową
końcówkę.

8.Jeślipoziomolejujestniski(poniżejdolnegootworu),
oczyśćokolicekorkawlewuolejuizdejmijkorek
(Rysunek17).

9.Powoliwlejwystarczającąilośćolejudopokrywy
zaworudomomentu,ażpoziompodniesiesiędo
górnegootworuwewskaźnikupoziomu.

Ważne:Nieprzepełnijskrzynikorbowejolejem,
ponieważsilnikmożeulecuszkodzeniu.

10.Załóżkorekwlewuiwskaźnikpoziomuoleju.

19

11.Zamknijmaskę.

Sprawdzaniepoziomupłynu hydraulicznego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co25godzin

Pojemnośćzbiornikaolejuhydraulicznego:45,4l

PatrzWymianapłynuhydraulicznego(Strona44),abyuzyskać
więcejinformacjinatematspecykacjipłynuhydraulicznego.

Ważne:Należyzawszestosowaćodpowiednipłyn
hydrauliczny.Płynyonieokreślonychwłaściwościach
mogąuszkodzićukładhydrauliczny.

1.Odłączosprzęt,jeślijestzainstalowany,postępuj
zgodniezDemontowanieosprzętu(Strona25).

2.Ustawzespółjezdnynapowierzchnipoziomej,opuść
ramionaładowarkiiwsuńdokońcasiłownikprzechyłu
osprzętu.

3.Wyłączsilnik,wyjmijkluczykzestacyjkiizaczekaj,aż
silnikostygnie.

4.Otwórzmaskę.

5.Wyczyśćobszarwokółszyjkiwlewuzbiornikaoleju
hydraulicznego(Rysunek18).

Rysunek19

1.Szyjkawlewu

7.Jeślipoziomjestniski,dolejtylepłynu,abypodnieść
godoodpowiedniegopoziomu.

8.Załóżkoreknaszyjkęwlewu.

9.Zamknijmaskę.

2.Wskaźnik

Sprawdzanieiuzupełnianie poziomuorazodpowietrzanie układupłynuchłodzącego silnik

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

Kiedypracujeszwprzestrzeniachodużympoziomie
zapyleniaizanieczyszczeń,usuwajzanieczyszczeniazosłony,
chłodnicyolejuorazprzedniejczęścichłodnicycodziennie
lubnawetczęściej

Rysunek18

1.Korekszyjkiwlewuzbiornikaolejuhydraulicznego

6.Zdejmijkorekzszyjkiwlewuisprawdźpoziompłynu
nawskaźniku(Rysunek19).

Poziompłynuhydraulicznegopowinienbyćpomiędzy
oznaczeniaminawskaźniku.

Układchłodzeniawypełnionyjestroztworemwodyi
nieparującegośrodkaprzeciwzamarzaniunabazieglikolu
etylenowegowproporcjach50/50.Sprawdzajpoziompłynu
chłodzącegowzbiornikurozprężnymcodziennienapoczątku
dnia,przeduruchomieniemsilnika.

20

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Gdysilnikpracujeprzezpewienczas,gorącypłyn
chłodzącypodciśnieniemmożewydostaćsięna
zewnątrzispowodowaćpoważneoparzenia.

•Nieodkręcajkorkachłodnicy,gdysilnikjest
gorący.Przedodkręceniemkorkachłodnicy
poczekaj,ażsilnikostygnie(conajmniej15
minutlubdochwili,gdykorekchłodnicybędzie
wystarczającochłodny,abydotknąćgorękąbez
ryzykapoparzenia).

•Niedotykajgorącejchłodnicyaniotaczających
jączęści.

•Doodkręcaniakorkaużyjszmatkiiodkręcajgo
powoli,pozwalającwydostaćsięnagromadzonej
parze.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Obracającysięwałiwentylatormogąspowodować
poważneobrażeniaciała.

•Nieużywajmaszyny,jeżeliwszystkiepokrywy
nieznajdująsięnaswoichmiejscach.

•Palce,ręceiodzieżnależytrzymaćzdala
odobracającegosięwentylatoraiwału
napędowego.

Rysunek20

1.Zbiornikrozprężny

2.Oznaczeniepoziomumaksymalnego

2.Jeżelipoziompłynuchłodzącegojestniski,należy
wykonaćnastępującekroki:

A.Odkręćkorekwlewupłynuchłodzącego(Rysunek

21).

•Przedprzeprowadzeniemczynności
konserwacyjnychwyłączsilnikiwyjmijkluczyk
zestacyjki.

1.Sprawdźpoziompłynuchłodzącegowzbiorniku
rozprężnym(Rysunek20).

Powierzchniapłynuchłodzącegopowinnaznajdować
sięnalubpowyżejoznaczenianabokuzbiornika.

Rysunek21

1.Zbiornikrozprężny

2.Korekwlewupłynu
chłodzącegoiszyjka
wlewu

B.Otwórzprzedniigórnyzawórodpowietrzania

płynuchłodzącego(Rysunek21).

C.Wlewajpłynchłodzącyprzezszyjkęwlewudo

momentu,gdypłynzaczniewydostawaćsię
przednimzaworemodpowietrzania(Rysunek21).

3.Górnyzawór
odpowietrzaniapłynu
chłodzącego

4.Przednizawór
odpowietrzaniapłynu
chłodzącego

21

D.Zamknijprzednizawórodpowietrzaniapłynu

chłodzącego(Rysunek21).

E.Wlewajpłynchłodzącyprzezszyjkęwlewudo

momentu,gdypłynzaczniewydostawaćsię
górnymzaworemodpowietrzania(Rysunek21).

F.Zamknijgórnyzawórodpowietrzaniapłynu

chłodzącego(Rysunek21).

G.Wlewajpłynchłodzącyprzezszyjkęwlewudo

momentu,gdypłyndojdziedopoziomuszyjki
wlewu(Rysunek21).

H.Załóżkorekwlewupłynuchłodzącego(Rysunek

21).

I.Dolewajpłynchłodzącydozbiornikarozprężnego

ażdoosiągnięciaznakumaksymalnegopoziomu
zbokuzbiornika(Rysunek21).

3.Zakręćkorekwlewuzbiornikarozprężnego.

Odpowietrzanieukładu paliwowego

Należyodpowietrzyćukładpaliwowyprzeduruchomieniem
silnika,jeślizaistniałaktóraśznastępującychsytuacji:

•Maszynajesturuchamianaporazpierwszy.

•Silnikprzestałpracowaćzpowodubrakupaliwa.

•Wykonanopracekonserwacyjnezwiązanezukładem

paliwowym,takiejakwymianaltrapaliwaitp.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Wniektórychwarunkacholejnapędowyiopary
paliwasąbardzołatwopalneiwybuchowe.Zapłon
lubwybuchpaliwamożepoparzyćoperatoraiosoby
postronneorazspowodowaćstratymaterialne.

•Należyużywaćlejkainapełniaćzbiornikpaliwa
nazewnątrz,naotwartejprzestrzeni,gdysilnik
jestwyłączonyizimny.Wytrzećpaliwo,które
sięrozlało.

•Nienapełniaćzbiornikapaliwadopełna.Paliwo
należyuzupełniaćdopoziomuod6do13mm
poniżejdolnejczęściszyjkiwlewu.Tapusta
przestrzeńwzbiornikuumożliwiarozprężanie
siępaliwa.

•Nigdyniepalićtytoniupodczasobchodzeniasię
zpaliweminależypozostaćzdalaodotwartego
ogniaimiejsc,wktórychoparypaliwamogą
zapalićsięodiskry.

•Przechowywaćpaliwowczystym,zamkniętym
kanistrzezcertykatembezpieczeństwa.

1.Upewnijsię,żezbiornikpaliwajestnapełnionyco
najmniejwpołowie.

2.Otwórzmaskę.

3.Odkręćśrubęodpowietrzanianapompiewtryskowej
(Rysunek22).

Rysunek22

1.Śrubaodpowietrzanianapompiewtryskowej

4.PrzekręćkluczykwstacyjcewpołożenieZapłon
(On).Elektrycznapompapaliwowazaczniepracować,
wypychającpowietrzezukładupaliwowegoprzez
szparywokółodkręconejśrubyodpowietrzania.
PozostawkluczykwpozycjiZapłonudopókizokolic
śrubyniezaczniewyciekaćciągłystrumieńpaliwa.

5.DokręćśrubęiprzekręćkluczykdopozycjiWył.

Informacja:Silnikpowinienuruchomićsiępo
przeprowadzeniupowyższejproceduryodpowietrzania.Jeżeli
jednaksilniksięnieuruchomi,możetooznaczaćzalegające
powietrzepomiędzypompąwtryskowąawtryskiwaczem.
Wtakiejsytuacjinależyskontaktowaćsięzautoryzowanym
przedstawicielemserwisu.

Uruchamianieizatrzymywanie silnika

Uruchamianiesilnika

1.Upewnijsię,żedźwigniahydraulikipomocniczejjest
wpozycjineutralnej.

2.Przestawdźwignięprzepustnicywpołowiemiędzy
wolno(żółw)iszybko(królik).

3.UstawkluczykzapłonuwpołożeniuPraca(Run).

4.Naciśnijiprzytrzymajna10sekundprzełącznikświecy
żarowej.

5.PrzekręćkluczykwstacyjcedopołożeniaRozruch
(Start).Gdysilnikuruchomisię,puśćkluczyk.

Ważne:Przyrozruchusilnikaniekręć
rozrusznikiemdłużejniżprzez10sekund.Jeśli

22

silnikniechcesięuruchomić,odczekaj30sekund
pomiędzykolejnymipróbami.Niezastosowanie
siędopowyższychzaleceńmożespowodować
spalenierozrusznika.

6.Przestawdźwignięprzepustnicydożądanego
ustawienia.

Ważne:Pracasilnikanawysokichobrotach,
gdyukładhydraulicznyjestzimny(tzn.gdy
temperaturaotoczeniajestbliskazerulub
niższa),możespowodowaćuszkodzenieukładu
hydraulicznego.Podczasuruchamianiasilnikaw
niskichtemperaturachpozwólsilnikowipracować
wpozycjiśrodkowejprzepustnicyod2do5minut
przedprzestawieniemprzepustnicydoustawienia
szybkiego(królik).

Informacja:Jeżelitemperaturanazewnątrzjest
poniżejzera,przechowujzespółjezdnywgarażu,aby
byłcieplejszyiłatwiejsięuruchamiał.

Zatrzymywaniesilnika

1.Przestawdźwignięprzepustnicydopozycjiwolno
(żółw).

Przemieszczanie niesprawnegozespołu jezdnego

Ważne:Nieholujaniniepchajzespołujezdnego

bezuprzedniegootwarciazaworówholowniczych;
wprzeciwnymrazieukładhydraulicznyzostanie
uszkodzony.

1.Wyłączsilnik.

2.Otwórztylnąpokrywędostępową.

3.Przyużyciukluczaprzekręćdwukrotniezawory
holowniczenapompachhydraulicznychwkierunku
przeciwnymdoruchuwskazówekzegara(Rysunek23).

2.Opuśćramionaładowarkinapodłoże.

3.Wyłączkluczykstacyjki.

Informacja:Jeżelisilnikpracowałpoddużym
obciążeniemlubjestgorący,przedustawieniem
kluczykastacyjkiwpozycjiwyłączonejpozwól
mupracowaćprzezminutęnawolnychobrotach.
Pomagatoschłodzićsilnik,zanimzostaniewyłączony .
Wnagłychprzypadkachsilnikmożnawyłączyć
natychmiast.

Zatrzymywaniezespołu jezdnego

Abyzatrzymaćzespółjezdny,zwolnijdźwignięsterującą
napędemjezdnym,ustawdźwignięprzepustnicywpołożeniu
wolnejjazdy(żółwia),opuśćramionaładowarkinapodłożei
zatrzymajsilnik.Załączhamulecpostojowyiwyjmijkluczyk
zestacyjki.

OSTROŻNIE

Dzieckolubniewykwalikowanaosobapostronna
możepróbowaćwłączyćzespółjezdnyidoznać
obrażeńciała.

Kiedyopuszczaszzespółjezdnynawetnachwilę,
wyjmijkluczykzestacyjki.

Rysunek23

1.Lewyzawórholowniczy
(prawagąsienica)

4.Terazmożnaholowaćzespółjezdny.

5.Ponaprawieniuzespołujezdnegozamknijzawory
holowniczeprzeduruchomieniemmaszyny.

2.Prawyzawórholowniczy
(lewagąsienica)

Używanieblokadsiłowników

OSTRZEŻENIE

Podniesioneramionaładowarkimogąsięopuścić,
przygniatająckażdego,ktoznajdujesiępodnimi.

Przedprzeprowadzeniemczynności
konserwacyjnych,którewymagająuniesienia
ramionładowarki,zainstalujblokadysiłowników.

Instalowanieblokadysiłownika

1.Odłączosprzęt.

2.Unieśramionaładowarkidopozycjicałkowicie
podniesionej.

23

3.Wyłączsilnik.

G004182

3

2

1

Instalowanieosprzętu

4.Wyjmijzawleczkęmocującąblokadęsiłownikado
ramionładowarki(Rysunek24).

Rysunek24

1.Blokadasiłownika3.Zawleczka

2.Siłownikpodnoszenia

5.Opuśćblokadęsiłownikanadtłoczyskosiłownikai
unieruchomjązapomocązawleczki(Rysunek24).

Ważne:Używajjedynieosprzętuzatwierdzonegoprzez
Toro.Osprzętmożezmienićstabilnośćicharakterystykę
pracyzespołujezdnego.Wprzypadkustosowania
niezalecanegoosprzętugwarancjanazespółjezdny
możestracićważność.

Ważne:Przedzainstalowaniemosprzętuupewnijsię,
żepłytymontażowesąwolneodbruduizanieczyszczeń,
asworznieobracająsięswobodnie.Jeślisworznienie
obracająsięswobodnie,nasmarujje.

1.Ustawosprzętnarównejpowierzchnizwystarczającą
ilościąmiejscazanim,abypodpiąćgodozespołu
jezdnego.

2.Uruchomsilnik.

3.Przechylpłytęmontażowąosprzętudoprzodu.

4.Umieśćpłytęmontażowąnagórnejkrawędzipłyty
odbiornikaosprzętu(Rysunek25).

6.Powoliopuśćramionaładowarki,ażblokadasiłownika
dotkniekorpususiłownikaigłówkitłoczyska.

Demontaż/przechowywanieblokady
siłownika

Ważne:Przedprzystąpieniemdoeksploatacjizespołu

jezdnegoupewnijsię,żeblokadasiłownikazostała
zdjętaztłoczyskaipoprawniezamocowanawpołożeniu
przechowywania.

1.Uruchomsilnik.

2.Unieśramionaładowarkidopozycjicałkowicie
podniesionej.

3.Wyłączsilnik.

4.Wyjmijzawleczkęmocującąblokadęsiłownika.

5.Obróćblokadęsiłownikadoramieniaładowarkii
unieruchomjązapomocązawleczki.

6.Opuśćramionaładowarki.

Używanieosprzętu

Ważne:Jeżeliużywaszosprzętuonumerzeseryjnym

200999999lubniższym,instrukcjaosprzętumoże
zawieraćinformacjeodnoszącesiędoużytkowania
osprzętuzinnymizespołamijezdnymi,takiejak
ustawieniarozdzielaczaprzepływuorazdźwigniwyboru
prędkości,atakżeużywaniaprzeciwwagizespołu
jezdnego.UkładytesąwbudowanewładowarkęTXi
należyzignorowaćwszelkiedotycząceichwzmianki.

Rysunek25

1.Płytamontażowa2.Płytaodbiornika

5.Unieśramionaładowarki,jednocześnieprzechylając
płytęmontażowądotyłu.

Ważne:Osprzętnależyunieśćnatyle,aby
oderwaćgoodziemi,apłytęmontażową
przechylićcałkowiciedotyłu.

6.Wyłączsilnik.

7.Załóżsworznieszybkomocująceupewniającsię,że
zostałycałkowicieosadzonewpłyciemontażowej
(Rysunek26).

Ważne:Jeślisworznieniechcąobrócićsię
dopozycjizałączonej,oznaczato,żepłyta
montażowaniezostaładobrzewyrównanaz
otworamiwpłycieodbiornikaosprzętu.Sprawdźi
wraziepotrzebywyczyśćpłytęodbiornika.

24

Rysunek26

6.Wciśnijzłączemęskieosprzętudozłączażeńskiego
wzespolejezdnym.

Informacja:Podłączeniezłączamęskiegoosprzętu
spowodujeuwolnienieciśnieniazosprzętu.

OSTRZEŻENIE

Płynhydraulicznywydostającysiępod
ciśnieniemmożedostaćsiępodskórę
ispowodowaćobrażenia.Płyn,który
przedostałsięprzezskórę,musibyć
usuniętychirurgiczniewciągukilkugodzin
przezlekarzazaznajomionegoztegotypu
obrażeniami;wprzeciwnymrazieistnieje
ryzykowystąpieniazgorzeli.

•Utrzymujswojeciałoiręcezdalaod
wyciekówzotworówsworznilubdysz,
którewyrzucająpłynhydraulicznypod
dużymciśnieniem.

•Abyznaleźćwyciekipłynuhydraulicznego,
użyjkartonulubpapieru;nigdynieużywaj
rąkdowykonaniatejczynności.

1.Sworznieszybkomocujące
(pokazanewpozycji
załączonej)

2.Pozycjarozłączona

3.Pozycjazałączona

OSTRZEŻENIE

Jeślinieosadziszprawidłowosworzni
szybkomocującychwpłyciemontażowej
osprzętu,osprzętmożespaśćzzespołu
jezdnego,przygniatającoperatoralubosoby
postronne.

Sprawdź,czysworznieszybkomocujące
zostałycałkowicieosadzonewpłycie
montażowejosprzętu.

Podłączanieprzewodówhydraulicz­nych

Jeślidodziałaniaosprzętupotrzebnyjestukładhydrauliczny,
podłączprzewodyhydraulicznewnastępującysposób:

1.Wyłączsilnik.

2.Przestawdźwignięhydraulikipomocniczejdoprzodu,
dotyłuizpowrotemdopozycjineutralnej,abyuwolnić
ciśnieniezezłączekhydraulicznych.

3.Przestawdźwignięhydraulikipomocniczejdopozycji
przepływuwstecznego.

4.Zdejmijpokrywyochronnezezłączekhydraulicznych
znajdującychsięwzespolejezdnym.

5.Upewnijsię,żezłączahydraulicznesąwolneod
zanieczyszczeńibrudu.

OSTROŻNIE

Złączahydrauliczne,przewody/zawory
hydrauliczneorazpłynhydraulicznymogąbyć
gorące.Dotknięciegorącychelementówmoże
spowodowaćpoparzenie.

•Dopracyzezłączamihydraulicznymi
używajrękawic.

•Przeddotknięciemelementów
hydraulicznychzaczekaj,ażzespół
jezdnyostygnie.

•Niedotykajrozlanegopłynu
hydraulicznego.

7.Wciśnijzłączeżeńskieosprzętudozłączamęskiego
wzespolejezdnym.

8.Upewnijsię,żepołączeniejestmocne,pociągającza
przewody.

9.Przestawdźwignięhydraulikipomocniczejdopozycji
neutralnej.

Demontowanieosprzętu

1.Opuśćosprzętnapodłoże.

2.Wyłączsilnik.

3.Rozłączsworznieszybkomocująceobracającjena
zewnątrz.

4.Jeśliosprzętwykorzystujehydraulikępomocniczą,
przestawdźwignięhydraulikipomocniczejdoprzodu,
dotyłuizpowrotemdopozycjineutralnej,abyuwolnić
ciśnieniezezłączekhydraulicznych.

25

5.Jeśliosprzętwykorzystujehydraulikę,wsuńkołnierzz
powrotemnazłączkihydrauliczneirozłączje.

Ważne:Połączzesobąprzewodyosprzętu,aby
zapobieczanieczyszczeniuukładuhydraulicznego
wczasieprzechowywania.

6.Załóżpokrywyochronnenazłączkihydrauliczne
znajdującesięwzespolejezdnym.

7.Uruchomsilnik,przechylpłytęmontażowądoprzodui
wycofajzespółjezdnyodosprzętu.

Mocowaniezespołujezdnego dotransportu

Podczastransportuzespołujezdnegonaprzyczepiezawsze
postępujwnastępującysposób:

Ważne:Nieużywajaniniejedźzespołemjezdnympo
drogachpublicznych.

1.Opuśćramionaładowarki.

2.Wyłączsilnik.

3.Zamocujzespółjezdnynaprzyczepiezapomocą
łańcuchówlubpasów ,używającuchwytów
mocujących/dopodnoszenia(Rysunek4)wcelu
zamocowaniatylnejczęścizespołujezdnegooraz
ramionładowarki/płytymontażowejdozamocowania
przedniejczęścizespołujezdnego.

Podnoszeniezespołu jezdnego

Maszynęmożnaunieśćzapomocąuchwytówmocujących/
dopodnoszenia,stanowiącychpunktypodnoszeniawskazane
naZamykanietylnejpokrywydostępowej(Strona29).

26

Konserwacja

Informacja:Należyustalićlewąiprawąstronęmaszynyzestandardowegostanowiskaoperatora.

Zalecanyharmonogramkonserwacji

Częstotliwość

serwisowania

Popierwszych8godzinach

Popierwszych50

Przedkażdymużyciem

lubcodziennie

Co25godzin

Co100godzin

Procedurakonserwacji

•Wymieńltrolejuhydraulicznego.

•Wymieńolejsilnikowyiltr.

godzinach

•Sprawdźiwyregulujnapięciegąsienic.

•Sprawdźpoziomolejusilnikowego.

•Sprawdźukładchłodzenia.

•Nasmarujzespółjezdny.(Nasmarujniezwłoczniepokażdymmyciu.)

•Sprawdźwskaźnikserwisowyltrapowietrza.

•Usuńwodęiinnezanieczyszczeniazltrapaliwa/separatorawody.

•Oczyśćgąsienice.

•SprawdzajgąsienicepodkątemnadmiernegozużyciaJeżeligąsienicesązużyte,
wymieńje.

•Oczyśćchłodnicę.

•Usuńzanieczyszczeniazzespołujezdnegoiosłonbocznych.

•Sprawdźpoluzowanełączniki.

•Sprawdźpoziompłynuhydraulicznego.

•Zdejmijpokrywęltrapowietrza,usuńzanieczyszczeniaisprawdźwskaźnik
serwisowyltrapowietrza.

•Wymieńolejsilnikowy.

•Sprawdźpoziomelektrolituwakumulatorze(dotyczyjedynieakumulatorów
zamiennych).

•Sprawdźpołączeniaprzewodówakumulatora.

•Sprawdźiwyregulujnapięciegąsienic.

•Sprawdźprzewodyukładuchłodzenia.

•Sprawdźnapięciepaskaalternatora/wentylatora(skorzystajzinstrukcjiw
Podręcznikuobsługisilnika).

•Sprawdźprzewodyhydraulicznepodkątemwycieków,luźnychpołączeń,zagięć,
niedokręconychwspornikówmontażowych,zużyciaorazuszkodzeńpodwpływem
czynnikówśrodowiskowychichemicznych.

•Sprawdź,czynapodwoziunagromadziłysięzabrudzenia.

Co200godzin

Co250godzin

Co400godzin

Co500godzin

Co600godzin

Co1500godzin

Coroklubprzed

składowaniem

Co2lata

•Wymieńltroleju.

•Wymieńltrolejuhydraulicznego.

•Sprawdźinasmarujkołajezdne.

•Sprawdźprzewodyipołączeniapaliwowepodkątemzużycia,uszkodzeńlub
obluzowanychpołączeń.

•Wymieńwkładltrapaliwaiprzelotowyltrpaliwa.

•Wymienićpłynhydrauliczny.

•Wymieńpasekalternatora/wentylatora(skorzystajzinstrukcjiwPodręcznikuobsługi
silnika).

•Wymieńzabezpieczającyltrpowietrza.

•Wymieńwszystkieluźneprzewodyhydrauliczne.

Corok

•Wymieńpłynchłodzącysilnik(tylkoprzedstawicielautoryzowanegoserwisu).

•Sprawdźstanpaskapompyhydraulicznej.

•Sprawdźiwyregulujnapięciegąsienic.

•Poprawkilakierniczeodprysków.

•Opróżnijioczyśćzbiornikpaliwa(tylkoautoryzowanyserwis).

27

Ważne:Dodatkoweprocedurykonserwacyjnemożnaznaleźćw

3

G009691

Instr ukcji obsługi silnika

.

OSTROŻNIE

Wprzypadkupozostawieniakluczykawstacyjce,przypadkowaosobamożeuruchomićsilnikispowodować
poważneobrażeniaciałaoperatoralubosóbpostronnych.

Przedrozpoczęciemkonserwacjimaszynynależywyjąćkluczykzestacyjki.

Przedwykonaniem
konserwacji

Przedzdjęciemjakichkolwiekosłonwyłączsilnikiwyjmij
kluczykzestacyjki.Przedzdjęciemjakichkolwiekosłon
odczekaj,ażsilnikostygnie

Otwieraniemaskisilnika

1.Poluzujśrubęmocującąmaskę(Rysunek27).

Zamykaniemaski

1.Unieśzauchwytzabezpieczającypodpórkę(Rysunek

28)

Rysunek28

1.Zaczeppodpórki

2.Opuśćmaskęizatrzaśnijją,naciskającprzedniączęść
maskidomomentupełnegozamknięciamaski.

Rysunek27

1.Maskasilnika

2.Zaczepdźwigniotwierania
maski

2.Przekręćzaczepmaskiwprawo(Rysunek27).

3.Unieśmaskędogóry(Rysunek27).

3.Śrubamocującamaskę

3.Dokręćśrubęmocującąmaskę,unieruchamiajączaczep
maski(Rysunek27).

28

Otwieranietylnejpokrywy

Zdejmowanieosłonbocznych

dostępowej

1.Odkręć2pokrętłamocującetylnąpokrywędostępową
maszyny(Rysunek29).

Rysunek29

1.Pokrętłamocujące

2.Odchyltylnąpokrywędostępowądodołuizdejmij
ją,abyuzyskaćdostępdoelementówwewnętrznych
(Rysunek29).

1.Otwórzmaskę.

2.Przesuńosłonyboczne(Rysunek30)dogóry,
wysuwajączotworówwprzedniejosłonieiramie.

Rysunek30

1.Osłonaboczna

Zamykanietylnejpokrywy dostępowej

1.Załóżtylnąpokrywędostępowąnaswojemiejscez
tyłuzespołujezdnegoiupewnijsię,żewypustkitraają
wodpowiednieotwory.

2.Dociśnijpokrywędostępowądoprzoduiustaw
pokrętłarównozgwintowanymiotworamiwmaszynie.

3.Dokręćpokrętła,abyzamocowaćtylnąpokrywę
dostępowąnamiejscu.

Montażosłonbocznych

Wsuńosłonybocznewodpowiednieotworywprzedniej
osłonieiramie.

29

Smarowanie

G009695

12345

76

Konserwacjasilnika

Smarowaniezespołujezdnego

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie(Nasmarujniezwłoczniepo
każdymmyciu.)

Typsmaru:Smarogólnegozastosowania.

1.Opuśćramionaładowarkiiwyłączsilnik.Wyjmij
kluczykzestacyjki.

2.Oczyśćsmarowniczkizapomocąszmatki.

3.Podłączsmarownicędoobusmarowniczek(Rysunek
31iRysunek32).

Rysunek31

Serwisowanieltrapowietrza

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciem

lubcodziennie—Sprawdźwskaźnik
serwisowyltrapowietrza.

Co25godzin—Zdejmijpokrywęltrapowietrza,
usuńzanieczyszczeniaisprawdźwskaźnikserwisowy
ltrapowietrza.

Co600godzin—Wymieńzabezpieczającyltr
powietrza.

Konserwacjaosłonyiobudowyltra
powietrza

Ważne:Serwisltrapowietrzawykonujtylkowtedy,gdy

wskaźnikserwisowywskazujekolorczerwony(Rysunek

33).Zbytwczesnawymianaltrapowietrzamoże
jedyniezwiększyćryzykowprowadzeniazanieczyszczeń
dosilnikapozdjęciultra.

1.Opuśćramionaładowarki,wyłączsilnikiwyjmij
kluczykzestacyjki.

2.Otwórzmaskę.

3.Sprawdźobudowęltrapowietrzapodkątem
uszkodzeń,któremogłybydoprowadzićdo
nieszczelnościpowietrza.Przejrzyjcałyukładdolotowy
powietrzapodkątemnieszczelności,uszkodzeń,
obluzowanychobejmprzewodów.Wymieńlubnapraw
uszkodzonekomponenty.

4.Zwolnijzatrzaskiznajdującesięnaltrzepowietrza
izdejmijpokrywęltrapowietrzazobudowyltra
(Rysunek33).

Rysunek32

4.Następniepompowaćsmardosmarowniczek,
ażzaczniewyciekaćzłożysk(wprzybliżeniu3
wtłoczenia).

5.Wytrzećnadmiarsmaru.

Ważne:Niewyjmujltrówpowietrza.

Rysunek33

1.Wskaźnikserwisowyltra
powietrza.

2.Obudowaltrapowietrza

3.Filtrzabezpieczający7.Pokrywkaprzeciwpyłowa

4.Filtrgłówny

5.Ściśnijbokipokrywkiprzeciwpyłowej,abyjąotworzyć;
wytrzeppył.

5.Osłonaltrapowietrza

6.Zatrzaski

30

6.Wyczyśćwnętrzepokrywyltrapowietrzazapomocą
sprężonegopowietrza.

7.Sprawdźwskaźnikserwisowyltrapowietrza.

•Jeżeliwskaźnikserwisowyjestprzezroczysty ,

oczyśćpokrywęzzanieczyszczeńizałóżjąz
powrotem.

Wymianaolejusilnikowego

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych50

godzinach—Wymieńolejsilnikowyiltr.
Co100godzin—Wymieńolejsilnikowy.
Co200godzin—Wymieńltroleju.

Upewnijsię,żepokrywajestdobrzeosadzonai
szczelnezamykaobudowęltrapowietrza.

•Jeżeliwskaźnikserwisowyjestczerwony,wymień

ltrpowietrzazgodniezprocedurąwrozdziale
Wymianaltrów.

Wymianaltrów

1.Delikatniewysuńgłównyltrpowietrzazobudowy
(Rysunek33).Niewytrzepujltraościankiobudowy.

Ważne:Niepróbujoczyszczaćltragłównego.

2.Wyjmujltrzabezpieczającytylkowtedy,jeśli
zamierzaszgowymienić.

Ważne:Nienależynigdyczyścićltra
zabezpieczającego.Jeśliltrzabezpieczającyjest
brudny,oznaczato,żeltrgłównyjestuszkodzony
inależywymienićobydwa.

3.Sprawdźnoweltrypodkątemuszkodzeń,zaglądając
downętrzaltraprzysilnymoświetleniuzzewnątrz.
Dziurywltrzebędąwyglądaćjakjasneplamki.
Sprawdźwkładpodkątemrozdarć,warstwyoleju
iuszkodzeniagumowejuszczelki.Jeśliltrjest
uszkodzony,nieużywajgo.

Informacja:Wymieniajolejorazltrolejuczęściejw
przypadkueksploatacjiwwarunkachbardzosilnegozapylenia
lubzapiaszczenia.

Typoleju:OlejdosilnikówDieslazdodatkiemsubstancji
czyszczących(klasaAPICH-4lubwyższa)

Pojemnośćskrzynikorbowej:zltrem3,7l

Lepkość:Patrztabelaponiżej

Rysunek34

4.Gdywymieniaszltrzabezpieczający,ostrożniewsuwaj
nowyltrdoobudowy(Rysunek33).

Ważne:Abyzapobiecuszkodzeniusilnika,
włączajgotylkowtedy,gdypokrywyobydwu
ltrówpowietrzaipokrywasąnaswoich
miejscach.

5.Ostrożniewsuńltrgłównynaltrzabezpieczający
(Rysunek33).Upewnijsię,żezostałmocnoosadzony,
naciskajączewnętrznąkrawędźltrapodczasmontażu.

Ważne:Nienaciskajmiękkiej,wewnętrznej
powierzchniltra.

6.Załóżpokrywęltrapowietrzastronąoznaczonąjako
UPdogóryizabezpieczzatrzaskami(Rysunek33).

7.Zamknijmaskę.

Wymianaoleju

1.Uruchomsilnikipozwólmupracowaćprzezpięć
minut.Dziękitemuolejbędziepodgrzanyiłatwiej
spłynie.

2.Zaparkujzespółjezdnytak,abystronaspustowa
byłatrochęniżej,niżstronaprzeciwna,abyzapewnić
całkowitespuszczenieoleju.

3.Opuśćramionaładowarki,załączhamulecpostojowy,
wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

OSTROŻNIE

Elementybędągorące,jeślizespółjezdny
pracował.Dotknięciegorącychelementów
możespowodowaćpoparzenie.

Przedrozpoczęciemkonserwacjilub
dotknięciemelementówpodpokrywąsilnika
zaczekaj,ażzespółjezdnyostygnie.

4.Wykręćkorekspustowy(Rysunek35).

31

1.Korekspustowyoleju

Rysunek35

Rysunek36

1.Filtroleju

5.Pocałkowitymspuszczeniuolejuwkręćkorek.

Informacja:Oddajzużytyolejdoodpowiedniego
centrumutylizacji.

6.Zdejmijkorekwlewuolejuipowoliwlejokoło80%
podanejilościolejuprzezpokrywęzaworów.

7.Sprawdźpoziomoleju;patrzSprawdzaniepoziomu
olejusilnikowego(Strona19).

8.Powolidolewajoleju,abypodnieśćjegopoziomdo
otworunawskaźniku.

9.Wkręćkorekwlewuoleju.

Wymianaltraoleju

1.Spuśćolejzsilnika;patrzWymianaoleju(Strona31).

2.Umieśćpodltrempłytkątackęlubszmatkę,aby
zapobiecrozlaniusięwypływającegooleju.

3.Wyjmijstaryltr(Rysunek36)iwytrzyjpowierzchnię
uszczelkiadapteraltra.

4.Wlejświeżyolejodpowiedniegotypuprzezotwórna
środkultra.Zatrzymajnalewanie,gdypoziomoleju
osiągniedolnączęśćgwintu.

5.Zaczekajminutęlubdwie,ażolejzostaniewchłonięty
przezwkładltra,anastępniewylejnadmiaroleju.

6.Nanieścienkąwarstwęświeżegoolejunagumową
uszczelkęnowegoltra.

7.Zainstalujnowyltrolejuwadapterze.Obracajltr
olejuwprawo,ażgumowauszczelkazetkniesięz
adapterem,anastępnieobróćltrododatkowepół
obrotu.

8.Napełnijskrzyniękorbowąodpowiednimrodzajem
nowegooleju;patrzWymianaoleju(Strona31).

32

Konserwacjaukładu
paliwowego

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Wniektórychwarunkacholejnapędowyiopary
paliwasąbardzołatwopalneiwybuchowe.Zapłon
lubwybuchpaliwamożepoparzyćoperatoraiosoby
postronneorazspowodowaćstratymaterialne.

•Należyużywaćlejkainapełniaćzbiornikpaliwa
nazewnątrz,naotwartejprzestrzeni,gdysilnik
jestwyłączonyizimny.Wytrzećpaliwo,które
sięrozlało.

•Nienapełniaćzbiornikapaliwadopełna.Paliwo
należyuzupełniaćdopoziomuod6do13mm
poniżejdolnejczęściszyjkiwlewu.Tapusta
przestrzeńwzbiornikuumożliwiarozprężanie
siępaliwa.

•Nigdyniepalićtytoniupodczasobchodzeniasię
zpaliweminależypozostaćzdalaodotwartego
ogniaimiejsc,wktórychoparypaliwamogą
zapalićsięodiskry.

1.Wkładltra
paliwa/separatorwody

2.Zawórspustowy

Rysunek37

3.Zaciskiprzewodów

4.Przelotowyltrpaliwa

•Przechowywaćpaliwowczystym,zamkniętym
kanistrzezcertykatembezpieczeństwa.

Sprawdzanieprzewodówi połączeńpaliwowych

Okrespomiędzyprzeglądami:Co400godzin/Corok

(Zale¿nieodtego,conast¹pipierwsze)

Sprawdźprzewodypaliwoweiichpołączeniapodkątem
zużycia,uszkodzeńlubobluzowanychpołączeń.Dokręć
wszelkieobluzowanepołączeniaiskontaktujsięz
przedstawicielemautoryzowanegoserwisuwcelupomocy
przynaprawieuszkodzonychprzewodówpaliwowych.

Usuwaniewodyzltra
paliwa/separatorawody

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

1.Zlokalizujltrpaliwapoprawejstroniesilnika(Rysunek

37)iumieśćczystypojemnikpodltrempaliwa.

2.Odkręćzawórspustowynadoleobudowyltrai
odczekaj,ażwodaspłynie.

3.Pozakończeniuzakręćzawórspustowy.

Wymianawkładultrapaliwai
przelotowegoltrapaliwa

Okrespomiędzyprzeglądami:Co400godzin

1.Zlokalizujltrypaliwapoprawejstroniesilnika
(Rysunek37)iumieśćpodnimiczystypojemnik.

2.Wyczyśćobszarwokółuchwytówwkładultra
(Rysunek37).

3.Wyjmijwkładltraioczyśćjegopowierzchnię
montażową(Rysunek37).

4.Nasmarujuszczelkęnaobudowienowegoltra
świeżymolejem.

5.Przykręcajręczniewkładltra,ażuszczelkazetknie
sięzpowierzchniąmontażową,anastępnieobróćo
dodatkowepółobrotu(Rysunek37).

6.Zlokalizujprzelotowyltrpaliwazawkłademltra
paliwa(Rysunek37)izwróćuwagęnakierunek
przepływuwskazywanyprzezstrzałkęzbokultra
przelotowego.

7.Rozłączobejmypoobukońcachltraprzelotowegoi
zsuńzniegoprzewody(Rysunek37).Wyrzućltr.

33

8.Naciągnijprzewodynakróćcenowegoltra(Rysunek

37),upewniającsię,żestrzałkanaltrzejestskierowana
wtymsamymkierunkuconastarymltrze.

9.Zamocujprzewodyobejmami.

Opróżnianiezbiornikapaliwa

Okrespomiędzyprzeglądami:Co2lata

Oddajmaszynędoprzedstawicielaautoryzowanegoserwisu
wceluopróżnieniaioczyszczeniazbiornikapaliwa.

Konserwacjainstalacji
elektrycznej

Serwisowanieakumulatora

Okrespomiędzyprzeglądami:Co100godzin—Sprawdź

poziomelektrolituwakumulatorze
(dotyczyjedynieakumulatorów
zamiennych).

Co100godzin—Sprawdźpołączeniaprzewodów
akumulatora.

OSTRZEŻENIE

KALIFORNIA

Propozycja65ostrzeżenie

Trzpieniebiegunowe,zaciskiipowiązane

akcesoriaakumulatorazawierająołówizwiązki

ołowiu,substancjechemiczne,którewstanie

Kaliforniasąklasykowanejakosubstancje

rakotwórczeiwpływającenegatywniena

rozrodczość.Proszęumyćręceponaładowaniu

lubnaprawieakumulatora

Ważne:Należystosowaćsiędonastępujących
procedurpodczasserwisowania(suchego)akumulatora,
któryzostałzainstalowanywmiejsceoryginalnego
akumulatora.Oryginalny(mokry)akumulatornie
wymagaserwisowania.

Zawszeutrzymujakumulatorwczystościicałkowicie
napełniony.Doczyszczeniaobudowyakumulatoraużywaj
papierowegoręcznika.Jeślibiegunyakumulatorasą
skorodowane,oczyśćjeroztworemczterechczęściwodyi
jednejczęścisodyoczyszczonejwproporcjach.Nanieścienką
warstwęsmarunabiegunyakumulatora,abyzmniejszyć
korozję.

Napięcie:12V ,prądrozruchowynazimno585amperów

Sprawdzaniepoziomuelektrolitu

1.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

2.Spójrznabokakumulatora.Poziomelektrolitumusi
sięgaćgórnejgranicy(Rysunek38).Niedopuść,
bypoziomelektrolituspadłponiżejdolnejgranicy
(Rysunek38).

34

2

3

1

G003794

Rysunek38

1

2

3

4

G003792

1.Korkiwlewu3.Dolnagranica

2.Górnagranica

5.Ponapełnieniuogniwakumulatoraodczekajpięćdo
dziesięciuminut.Wraziepotrzebypowoliwlewajwodę
destylowanądoczasu,ażpoziomelektrolituosiągnie
górnągranicę(Rysunek38)naobudowieakumulatora.

6.Załóżkorkiwlewudoakumulatora.

Ładowanieakumulatora

OSTRZEŻENIE

Wczasieładowaniaakumulatorwytwarzagazy,
któremogąwybuchnąć.

Nigdyniepaltytoniuwpobliżuakumulatora;
utrzymujakumulatorzdalaodźródełiskieri
płomieni.

3.Jeślipoziomelektrolitujestniski,należydodać
wymaganąilośćwodydestylowanej;patrzDolewanie
wodydoakumulatora(Strona35).

Dolewaniewodydoakumulatora

Najlepszymczasemnadolaniewodydestylowanejdo
akumulatorajestczastużprzedwłączeniemzespołujezdnego.
Pozwalatowodziedokładniewymieszaćsięzroztworem
elektrolitu.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Elektrolitakumulatorazawierakwassiarkowy,
któryjesttrującyipowodujepoważnepoparzenia.

•Niepijelektrolituiunikajkontaktuzeskórą,
oczamiiodzieżą.Nosokularyochronne,
abychronićoczy,orazgumowerękawice,aby
chronićręce.

•Napełniajakumulatorwmiejscu,wktórymjest
zawszedostępdoczystejwodydoprzepłukania
skóry.

1.Usuńakumulatorzzespołujezdnego.

Ważne:Zawszeutrzymujakumulatorwpełni
napełniony(ciężarwłaściwyelektrolitu1,265).Jest
toszczególnieważne,abyzapobiecuszkodzeniu
akumulatora,gdytemperaturaspadnieponiżej0°C.

1.Sprawdźpoziomelektrolitu;patrzSprawdzanie
poziomuelektrolitu(Strona34).

2.Upewnijsię,żekorkiwlewusązainstalowanew
akumulatorze.

3.Ładujakumulatorprzez10do15minutprzy
natężeniuod25do30amperówlubprzez30minut
przynatężeniu4do6amperów(Rysunek39).Nie
dopuszczaćdoprzeładowaniaakumulatora.

Ważne:Nigdynienapełniajakumulatorawodą
destylowaną,gdyakumulatorznajdujesięna
zespolejezdnym.Elektrolitmógłbyrozlaćsięna
inneczęściispowodowaćkorozję.

2.Oczyśćgórnąpowierzchnięakumulatorapapierowym
ręcznikiem.

3.Zdejmijkorkiwlewuzakumulatora(Rysunek38).

4.Powoliwlewajwodędestylowanądoposzczególnych
ogniwakumulatoradoczasu,ażpoziomelektrolitu
osiągniegórnągranicę(Rysunek38)naobudowie
akumulatora.

Ważne:Nieprzepełnijakumulatora,ponieważ
elektrolit(kwassiarkowy)możespowodować
poważnąkorozjęiuszkodzeniepodwozia.

1.Biegundodatni
akumulatora

2.Biegunujemny
akumulatora

4.Gdyakumulatorbędziewpełninaładowany,należy
odłączyćładowarkęodgniazdkaelektrycznego,a
następnieodłączyćprzewodyładowarkiodbiegunów
akumulatora(Rysunek39).

5.Załóżpokrywęakumulatora.

35

Rysunek39

3.Czerwony(+)przewód
ładowarki

4.Czarny(-)przewód
ładowarki

Konserwacjabezpieczników

Instalacjaelektrycznajestzabezpieczonazapomocą
bezpieczników.Niewymagaonakonserwacji,jeślijednak
przepalisiębezpiecznik,sprawdźelement/obwódpodkątem
uszkodzeńlubzwarć.Rysunek40przedstawiawidokskrzynki
bezpiecznikówilokalizacjęposzczególnychbezpieczników .

Rysunek41

1.Zaczeppodpórki4.Uchwyt–dolny

2.Uchwyt–górny5.Zawleczka

3.Podpórka

4.Odkręć4śrubymocującepokrywębezpieczników,
anastępniepociągnijpokrywędogóry,abyjązdjąć
(Rysunek42).

Rysunek40

1.Bezpiecznik30A–obwód
główny

2.Pusty4.Miejscenaopcjonalny

3.Bezpiecznik10A–panel
sterowania/przekaźnik

elementwyposażenia

Informacja:Jeżelizespółjezdnyniedajesięuruchomić,
bezpiecznikobwodugłównegolubbezpiecznikpanelu
sterowania/przekaźnikamożebyćprzepalony.

Wceluuzyskaniadostępudobezpiecznikównależyzdjąć
pokrywębezpiecznikówwnastępującysposób:

1.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

2.Podnieśmaskę.

3.Wyciągnijzawleczkęzdolnegokońcapodpórkimaskii
wysuńpodpórkęzuchwytóworazzdejmijjązzaczepu
(Rysunek41).

Rysunek42

1.Pokrywabezpieczników

2.Śruba

5.Sprawdźbezpieczniki.

6.Zamontujpokrywębezpiecznikówzapomocą
wykręconychwcześniej4śrub.

7.Zamocujpodpórkęwuchwytachoraznazaczepie,a
następniezabezpieczjązapomocązawleczki(Rysunek

41).

8.Zamknijmaskę.

36

Konserwacjaukładu
napędowego

Serwisowaniegąsienic

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych50

godzinach—Sprawdźiwyreguluj
napięciegąsienic.

Przedkażdymużyciemlubcodziennie—Oczyść
gąsienice.

Przedkażdymużyciemlubcodziennie—Sprawdzaj
gąsienicepodkątemnadmiernegozużyciaJeżeli
gąsienicesązużyte,wymieńje.

Co100godzin—Sprawdźiwyregulujnapięciegąsienic.
Co250godzin/Corok(Zale¿nieodtego,conast¹pi

pierwsze)—Sprawdźinasmarujkołajezdne.

Czyszczeniegąsienic

1.Majączamocowanądoramionładowarkiłyżkęopuść
jąnapodłożetak,abyprzódzespołujezdnegouniósł
siękilkanaściecentymetrównadpodłoże.

2.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

3.Korzystajączwężazwodąlubmyjkiciśnieniowej,usuń
zabrudzeniazkażdegosystemugąsienic.

Ważne:Upewnijsię,żeużywaszwodypoddużym
ciśnieniemjedyniedomyciaobszarugąsienic.Nie
używajwodypoddużymciśnieniemdomyciapozostałej
częścizespołujezdnego.Niepolewajobszarumiędzy
kołemnapędowymazespołemjezdnymwodąpod
dużymciśnieniem,ponieważmogłobytospowodować
uszkodzenieuszczelnieńsilnika.Myciepodwysokim
ciśnieniemmożeuszkodzićinstalacjęelektrycznąi
zaworyhydraulicznelubwypłukaćsmar.

Rysunek43

1.Gąsienica

2.Kołonapędowe4.Kołonapinające

3.Kołajezdne

Regulacjanapięciagąsienic

Odległośćmiędzynakrętkąnaprężającąatylnąstronąrury
napinaczapowinnawynosić7cm(Rysunek44).Jeżelitak
niejest,należyskorygowaćnapięciegąsienicywnastępujący
sposób:

Ważne:Upewnijsię,żekołajezdne,kołonapinającei
kołonapędowezostaływpełniwyczyszczone(Rysunek

43).Pooczyszczeniukołajezdnepowinnyswobodnie
sięobracać.

Rysunek44

1.7cm

1.Opuśćramionaładowarki,wyłączsilnikiwyjmij
kluczykzestacyjki.

2.Unieś/podeprzyjstronęzespołu,naktórejbędziesz
pracować,abygąsienicaznalazłasięponad
powierzchniąterenu.

3.Odkręćśrubęzabezpieczającąinakrętkę(Rysunek45).

37

Rysunek45

1.Śrubazabezpieczająca

2.Śrubanapinająca

3.Ruranapinacza

4.Kołonapinające

4.Używająckluczanasadowego1/2cala(Rysunek46)
obracajśrubęnapinającąwlewo,ażodległośćmiędzy
nakrętkąnapinającąatylnąstronąrurynapinacza
(Rysunek44)wyniesie7cm.

5.Ustawnajbliższenacięcienaśrubienapinającejrównoz
otworemśrubyzabezpieczającejiunieruchomśrubęza
pomocąśrubyzabezpieczającejinakrętki(Rysunek45).

6.Opuśćzespółjezdnynapodłoże.

Wymianagąsienic(model22323)

Gąsienicenależywymienić,jeżelisąbardzozużyte.

1.Opuśćramionaładowarki,wyłączsilnikiwyjmij
kluczykzestacyjki.

2.Unieś/podeprzyjstronęzespołu,naktórejbędziesz
pracować,abygąsienicauniosłasięod7,6do10cm
ponadpowierzchniępodłoża.

3.Odkręćśrubęzabezpieczającąinakrętkę(Rysunek45).

4.Zapomocąkluczanasadowego1/2calauwolnij
napięciegąsienicyobracającśrubęnapinającąwprawo
(Rysunek45orazRysunek46).

Rysunek46

1.Gąsienica

2.Klucznasadowy1/2cala
(1.27cm)

3.Kołonapinające7.Przekładkakoła

4.Rurawidełkowa8.Kołajezdne

5.Ząbgąsienicy

6.Kołonapędowe

napędowego

5.Popchnijkołonapinającewkierunkutyłuzespołu,
abydosunąćruręwidełkowądoramy(Rysunek46).
Jeżeliniedotknieonaramy,obracajśrubęnapinającą
domomentuażbędziesiędałodosunąćjądoramy.

6.Rozpocznijzdejmowaniegąsienicyodgórykoła
napinającego,ściągającjązkołaijednocześnie
obracającjądoprzodu.

7.Pozdjęciugąsienicyzkołanapinającego,zdejmijjąz
kołanapędowegoorazkółjezdnych(Rysunek46).

8.Rozpoczynającodkołanapędowego,nawińwokół
niegonowągąsienicę,upewniającsię,żezębygąsienicy
wpasowałysięmiędzyprzekładkikołanapędowego
(Rysunek46).

9.Wepchnijgąsienicępodorazpomiędzykołajezdne
(Rysunek46).

10.Zaczynającoddołukołanapinającego,ułóżgąsienicę
wokółkoła,obracającjąwkierunkuwstecznym,
jednocześniedopychajączębydokoła.

11.Obracajśrubęnapinającąwlewo,ażodległośćmiędzy
nakrętkąnapinającąatylnąstronąrurywidełkowej
(Rysunek44)wyniesie7cm.

12.Ustawnajbliższenacięcienaśrubienapinającejrówno
zotworemśrubyzabezpieczającejiunieruchomśrubę
zapomocąśrubyzabezpieczającejinakrętki.

13.Opuśćzespółjezdnynapodłoże.

14.Powtórzkrokiod2do13,abywymienićgąsienicępo
drugiejstroniemaszyny.

38

Wymianagąsienic(model22324)

Gąsienicenależywymienić,jeżelisąbardzozużyte.

1.Opuśćramionaładowarki,wyłączsilnikiwyjmij
kluczykzestacyjki.

2.Unieś/podeprzyjstronęzespołu,naktórejbędziesz
pracował,abygąsienicauniosłasięod7,6do10cm
ponadpowierzchniępodłoża.

3.Odkręćśrubęzabezpieczającąinakrętkę(Rysunek45).

4.Zapomocąkluczanasadowego1/2cala(1.27cm)
uwolnijnapięciegąsienicy,obracającśrubęnapinającą
wprawo(Rysunek45orazRysunek47).

następniewypełnijtenobszarpoobustronachkażdego
kołaświeżymsmarem.

11.Nałóżdużepodkładkinaobszarkołapokrytysmarem.

12.Załóżwewnętrznekołonapinająceizamocujje
nakrętką,którazostaławcześniejzdjęta(Rysunek47).

13.Dokręćnakrętkęzmomentem407N-m.

14.Załóżnowągąsienicę,upewniającsię,żezębygąsienicy
wpasowałysięmiędzyprzekładkiwśrodkukoła
napędowego(Rysunek47).

15.Załóżzewnętrznekołonapinająceizamocujje
nakrętką,którazostaławcześniejzdjęta(Rysunek47).

16.Dokręćnakrętkęzmomentem407N-m.

17.Obracajśrubęnapinającąwlewo,ażodległośćmiędzy
nakrętkąnapinającąatylnąstronąrurynapinacza
(Rysunek44)wyniesie7cm.

18.Ustawnajbliższenacięcienaśrubienapinającejrówno
zotworemśrubyzabezpieczającejiunieruchomśrubę
zapomocąśrubyzabezpieczającejinakrętki.

19.Powtórzkrokiod2do18,abywymienićgąsienicępo
drugiejstroniemaszyny.

Rysunek47

1.Gąsienica

2.Klucznasadowy1/2cala
(1.27cm)

3.Nakrętkakoła
napinającego

4.Zewnętrznekoło
napinające

5.Rurawidełkowa10.Wewnętrznekoło

6.Ząbgąsienicy

7.Kołonapędowe

8.Przekładkakoła
napędowego

9.Kołajezdne

napinające

5.Popchnijkołonapinającewkierunkutyłuzespołu,aby
dosunąćruręnapinaczadoramy(Rysunek47).Jeżeli
niedotknieonaramy,obracajśrubęnapinającądo
momentuażbędziesięjądałodosunąćdoramy.

6.Odkręćnakrętkęmocującązewnętrznekołonapinające
izdejmijkoło(Rysunek47).

7.Zdejmijgąsienicę(Rysunek47).

8.Odkręćnakrętkęmocującąwewnętrznekołonapinające
izdejmijkoło(Rysunek47).

9.Zdejmij4dużepodkładkizobukół(jednapokażdej
stroniekażdegozkół).

10.Usuństarysmarizanieczyszczeniazobszarumiędzy
lokalizacjąpodkładekałożyskamiwewnątrzkół,

20.Opuśćzespółjezdnynapodłoże.

Konserwacjakółjezdnych

1.Zdejmijgąsienice;patrzrozdziałWymianagąsienic.

2.Odkręć4śrubymocującedolnąprowadnicęgąsienicy
mocującąkołajezdneizdejmijkołajezdne(Rysunek

48).

Rysunek48

1.Kołajezdne

2.Dolnaprowadnica
gąsienicy

3.Usuńpierścieńsprężynującyikołpakzkołajezdnego
(Rysunek49).

3.Śrubyprowadnicy
gąsienicy(widoczne
tylkodwie)

39

Rysunek49

1.Kołojezdne4.Kołpakkołajezdnego

2.Uszczelka5.Pierścieńsprężynujący

3.Śruba

4.Sprawdźsmarpodkołpakiemiwokółuszczelki
(Rysunek49).Jeżelismarjestzabrudzony,pełen
grudeklubgdygobrakuje,należyusunąćcałysmar,
wymienićuszczelkęidodaćnowegosmaru.

5.Upewnijsię,żekołojezdneobracasiępłynniena
łożysku.Jeżelikołojestunieruchomione,wymień
kołojezdnezgodniezprocedurąwrozdzialeInstrukcje
montażuzestawukółjezdnychlubskontaktujsięz
przedstawicielemautoryzowanegoserwisuwcelujego
wymiany.

6.Przełóżnasmarowanykołpakkołajezdnegoprzezłeb
śruby(Rysunek49).

7.Zabezpieczkołpakkołajezdnegozapomocą
pierścieniasprężynującego(Rysunek49).

6.Nałóżsmarpodkołpakiem

Konserwacjaukładu
chłodzenia

Serwisowanieukładu chłodzenia

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie—Oczyśćchłodnicę.

Co100godzin—Sprawdźprzewodyukładu
chłodzenia.

Corok—Wymieńpłynchłodzącysilnik(tylko
przedstawicielautoryzowanegoserwisu).

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Gdysilnikpracujeprzezpewienczas,gorącypłyn
chłodzącypodciśnieniemmożewydostaćsięna
zewnątrzispowodowaćpoważneoparzenia.

•Nieodkręcajkorkachłodnicy,gdysilnikjest
gorący.Przedodkręceniemkorkachłodnicy
poczekaj,ażsilnikostygnie(conajmniej15
minutlubdochwili,gdykorekchłodnicybędzie
wystarczającochłodny,abydotknąćgorękąbez
ryzykapoparzenia).

•Niedotykajgorącejchłodnicyaniotaczających
jączęści.

•Doodkręcaniakorkaużyjszmatkiiodkręcajgo
powoli,pozwalającwydostaćsięnagromadzonej
parze.

8.Powtórzkrokiod3do7dlapozostałychkółjezdnych.

9.Zamontujkażdąprowadnicęgąsienicydoramyzespołu
jezdnegoużywającwcześniejodkręconychelementów
mocujących.Dokręćśrubyzmomentemod91do112
N-m.

10.Zainstalujgąsienice;patrzWymianagąsienic(model

22323)(Strona38)lubWymianagąsienic(model

22324)(Strona39).

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Obracającysięwałiwentylatormogąspowodować
poważneobrażeniaciała.

•Nieużywajmaszyny,jeżeliwszystkiepokrywy
nieznajdująsięnaswoichmiejscach.

•Palce,ręceiodzieżnależytrzymaćzdala
odobracającegosięwentylatoraiwału
napędowego.

•Przedprzeprowadzeniemczynności
konserwacyjnychwyłączsilnikiwyjmijkluczyk
zestacyjki.

OSTROŻNIE

Połknięciepłynuchłodzącegosilnikmoże
spowodowaćzatrucie.

•Niewolnopołykaćpłynuchłodzącegosilnik.

•Przechowujwmiejscuniedostępnymdladzieci
izwierząt.

40

Czyszczenieosłonychłodnicy

Przedkażdymużyciemsprawdźioczyśćosłonęchłodnicy
znajdującąsięzakratkązprzoduzespołujezdnego.Za
pomocąsprężonegopowietrzausuńzosłonychłodnicy
wszelkienagromadzeniatrawy,brudulubinnych
zanieczyszczeń.

Wymianapłynuchłodzącegosilnik

Razwrokunależyoddaćmaszynędoprzedstawiciela
autoryzowanegoserwisuwceluwymianypłynuchłodzącego
silnik.

Wceludolaniapłynuchłodzącegosilnikzapoznajsięz
Sprawdzanieiuzupełnianiepoziomuorazodpowietrzanie
układupłynuchłodzącegosilnik(Strona20).

Konserwacjapasków
napędowych

Sprawdzaniestanupaska pompyhydraulicznej

Okrespomiędzyprzeglądami:Corok

Stanpaskapompyhydraulicznej(Rysunek50)należy
sprawdzaćrazwroku.Jeżelipasekjestuszkodzonylubzużyty,
maszynęnależyoddaćdoprzedstawicielaautoryzowanego
serwisuwcelujegowymiany.

Rysunek50

1.Pasekpompyhydraulicznej

Sprawdzanienaprężenia paskaalternatora/wentylatora

Okrespomiędzyprzeglądami:Co100godzin—Sprawdź

napięciepaskaalternatora/wentylatora
(skorzystajzinstrukcjiwPodręczniku
obsługisilnika).

Co500godzin—Wymieńpasekalternatora/wen­tylatora(skorzystajzinstrukcjiwPodręcznikuobsługi
silnika).

41

Konserwacjaelementów
sterowania

Elementysterującesąregulowanefabrycznieprzedwysłaniem
zespołujezdnego.Jednakżepowielugodzinacheksploatacji,
możeokazaćsiękoniecznewyregulowaniedźwignisterowania
zespołemjezdnym,położenianeutralnegodźwignisterowania
zespołemjezdnymorazsprawdzenieutrzymywaniakierunku
nawprostzespołujezdnegoprzyustawieniudźwigni
sterowaniawpołożeniuruchudoprzodu.

Ważne:Wceluwłaściwejregulacjielementów
sterującychnależywykonaćkażdązprocedurw
kolejnościpodanejponiżej.

Regulacjawyosiowania dźwignisterowaniazespołem jezdnym

Jeżelidźwigniasterowaniazespołemjezdnymniejest
ustawionawtejsamejpłaszczyźnieiprostopadledodrążka
wzorcowegowpełnympołożeniuruchuwstecznego,należy
natychmiastwykonaćnastępującąprocedurę:

Rysunek52

1.Dźwigniasterowania
zespołemjezdnym

5.Wyregulujdźwignięsterowaniazespołemjezdnym,aby
byłaustawionawtejsamejpłaszczyźniezdrążkiem
wzorcowym,wmomenciegdyzostanieprzesunięta
prostodotyłu(Rysunek52iRysunek53).

2.Trzon,śrubainakrętka

1.Zaparkujzespółjezdnynapłaskiejpowierzchniiopuść
ramionaładowarki.

2.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

3.Pociągnijdźwignięsterowaniazespołemjezdnym
prostodotyłu,abyprzóddźwignisterowaniastykałsię
zdrążkiemwzorcowym(Rysunek51).

Rysunek51

1.Przóddźwignisterowania,
brakwyosiowania

4.Jeżeliprzóddźwignisterowaniazespołemjezdnym
niejestustawionyprostopadleiwjednejpłaszczyźnie
zdrążkiemwzorcowym,poluzujnakrętkęiśrubę
kołnierzowąnatrzoniedźwignisterowaniazespołem
jezdnym(Rysunek52).

2.Drążekwzorcowy

Rysunek53

6.Dokręćnakrętkęiśrubękołnierzowąnatrzonie
dźwignisterowaniazespołemjezdnym.

Regulacjaneutralnego położeniadźwignisterującej zespołemjezdnym

Jeżelizespółjezdnyprzesuwasiędoprzodulubdotyłu,
gdydźwigniasterującazespołemjezdnymznajdujesięw
położeniuneutralnym,amaszynajestrozgrzana,należy
natychmiastwykonaćnastępującąprocedurę:

1.Unieś/podeprzyjmaszynę,abyobiegąsienice
znajdowałysiępowyżejpodłoża.

2.Otwórztylnąpokrywędostępową.

3.Poluzujnakrętkizabezpieczającenadrążkachzespołu
jezdnego,podpanelemsterowania(Rysunek54).

42

g013014

1

2

Rysunek54

1.Drążekzespołujezdnego2.Nakrętkazabezpieczająca

4.Uruchomzespółjezdnyiustawprzepustnicęw1/3
pozycjiotwarcia.

Regulacjadźwignisterowania zespołemjezdnymwpełnym położeniuruchudoprzodu

Jeżelimaszynaniejedzieprosto,gdydźwigniasterująca
zespołemjezdnymjestprzesuniętadoprzoduwstronę
drążkawzorcowego,postępujzgodniezponiższąprocedurą:

1.Poprowadźmaszynęzdźwigniąsterującązespołem
jezdnymdosuniętądodrążkawzorcowego,zwracając
uwagęnakierunekskrętumaszyny .

2.Zwolnijdźwignięsterującązespołemjezdnym.

3.Jeżelimaszynaskręcawlewo,poluzujprawą
przeciwnakrętkęiskorygujpołożenieśruby
regulacyjnejzprzodudźwignisterującejzespołem
jezdnym(Rysunek55).

4.Jeżelimaszynaskręcawprawo,poluzujprawą
przeciwnakrętkęiskorygujpołożenieśruby
regulacyjnejzprzodudźwignisterującejzespołem
jezdnym(Rysunek55).

OSTRZEŻENIE

Gdysilnikzespołujezdnegojesturuchomiony,
istniejeryzykowciągnięciaizranieniaprzez
częściruchomeluboparzeniawskutek
dotknięciagorącychpowierzchni.

Podczasprzeprowadzaniaczynności
regulacyjnychprzypracującymzespole
jezdnymniezbliżajsiędopunktówgrożących
zmiażdżeniem,częściruchomychigorących
powierzchni.

5.Jeżeliporuszasięlewagąsienica,wydłużlubskróć
prawydrążektrakcyjny,ażgąsienicaprzestaniesię

poruszać.

6.Jeżeliporuszasięprawagąsienica,wydłużlubskróć
lewydrążektrakcyjny,ażgąsienicaprzestaniesię
poruszać.

7.Dokręćprzeciwnakrętki.

8.Zamknijtylnąpokrywędostępową.

9.Wyłączsilnikiopuśćzespółjezdnynapodłoże.

Rysunek55

1.Śrubaustalająca

2.Nakrętkazabezpieczająca

5.Powtórzkrokiod1do4domomentu,ażwpełnym
położeniuruchudoprzodumaszynabędziejechać
prosto.

Ważne:Upewnijsię,żeśrubyustalającezespołu
jezdnegodotykająogranicznikówwpełnym
położeniuruchudoprzoduwceluuniknięcia
przekroczeniaskokupomphydraulicznych.

3.Ogranicznik

10.Poprowadźmaszynęnapełnejprędkościbiegu
wstecznegoisprawdź,czyzespółjezdnyporusza
sięprosto.Jeżelitaksięniedzieje,zwróćuwagęna
kierunekskrętuzespołujezdnego.Powtórzprocedurę
regulacyjnąopisanąpowyżej,abymaszynaporuszała
sięprostonabieguwstecznym.

43

Konserwacjainstalacji
hydraulicznej

Wymianaltraoleju
hydraulicznego

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych8godzinach

Co200godzin

Ważne:Niestosujsamochodowychzamiennikówltra
oleju,ponieważmożedojśćdopoważnegouszkodzenia
układuhydraulicznego.

1.Ustawzespółjezdnynarównejpowierzchni.

2.Opuśćramionaładowarki,wyłączsilnikiwyjmij
kluczykzestacyjki.

OSTRZEŻENIE

Płynhydraulicznywydostającysiępod
ciśnieniemmożedostaćsiępodskórę
ispowodowaćobrażenia.Płyn,który
przedostałsięprzezskórę,musibyć
usuniętychirurgiczniewciągukilkugodzin
przezlekarzazaznajomionegoztegotypu
obrażeniami;wprzeciwnymrazieistnieje
ryzykowystąpieniazgorzeli.

•Utrzymujswojeciałoiręcezdalaod
wyciekówzotworówsworznilubdysz,
którewyrzucająpłynhydraulicznypod
dużymciśnieniem.

•Abyznaleźćwyciekipłynuhydraulicznego,
użyjkartonulubpapieru;nigdynieużywaj
rąkdowykonaniatejczynności.

3.Otwórztylnąpokrywędostępową.

4.Umieśćpodltrempojemniknazużytyolej(Rysunek

56).

Rysunek56

1.Filtrolejuhydraulicznego

5.Wyjmijstaryltr(Rysunek56)iwytrzyjpowierzchnię
uszczelkiadapteraltra.

6.Nanieścienkąwarstwęolejuhydraulicznegona
gumowąuszczelkęnowegoltra.

7.Zainstalujnowyltrolejuhydraulicznegowadapterze
ltra(Rysunek56).Obracajltrwprawo,ażgumowa
uszczelkazetkniesięzadapterem,anastępnieobróć
ltrododatkowe3/4obrotu.

8.Wytrzyjrozlanypłyn.

9.Uruchomsilnikipozwólmupracowaćprzezokoło
dwieminutywceluusunięciapowietrzazukładu.

10.Wyłączsilnikisprawdź,czyniemawycieków.

11.Sprawdźpoziompłynuwzbiornikuhydraulicznym
(patrzSprawdzaniepoziomupłynuhydraulicznego
(Strona20))idolejpłynu,ażpoziomdojdziedo
oznaczenianawskaźniku.Nieprzepełnijzbiornika.

12.Zamknijtylnąpokrywędostępową.

Wymianapłynu hydraulicznego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co400godzin/Corok

(Zale¿nieodtego,conast¹pipierwsze)

Specykacjapłynuhydraulicznego:

Należykorzystaćwyłączniezjednegozponiższychrodzajów
płynówhydraulicznych:

•ToroPremiumTransmission(płynprzekładniowy

Toro)/HydraulicTractorFluid(płynhydrauliczny
dociągnika)(abyuzyskaćwięcejinformacji,skontaktuj

sięzautoryzowanymsprzedawcąToro)

•ToroPremiumAllSeasonHydraulicFluid

(wielosezonowypłynhydraulicznyToro)(abyuzyskać
więcejinformacji,skontaktujsięzautoryzowanym
sprzedawcąToro)

•Jeżeliniedostępnyjestktórykolwiekzpowyższych

płynówToro,możeszużyćinnegouniwersalnegooleju
hydraulicznegodotraktorów(UTHF),przyczym
olejtenmusibyćstandardowymproduktemnabazie
ropy.Specykacjapłynumusizgadzaćsięzwarunkami
wymienionyminaliście(zgodnośćzewszystkimi
właściwościamipłynu)orazsampłynmusibyćzgodny
zdanymistandardamiprzemysłowymi.Abyuzyskać
więcejinformacjinatematzgodnościzwymienionymi
specykacjami,należyskontaktowaćsięzdostawcąpłynu.

Informacja:FirmaToronieponosiodpowiedzialności
zajakiekolwiekpowstałenaskutekwykorzystania
niewłaściwychzamienników,dlategoteżnależykorzystać

44

wyłączniezmarkowychproduktów,którychproducent
gwarantujeichprawidłowąpracę.

Właściwościmateriału

Lepkość,ASTMD445

Wskaźniklepkości,ASTM
D2270

Temperaturakrzepnięcia,
ASTMD97

Standardyprzemysłowe

APIGL-4,AGCOPoweruid821XL,FordNewHolland
FNHA-2-C-201.00,KubotaUDT,JohnDeereJ20C,Vickers
35VQ25orazVolvoWB-101/BM.

cStprzy40stopniachC:55
do62

cStprzy100stopniachC:9,1
do9,8

140do152

-35do-46stopniF(-37do-43
stopniC)

Informacja:Większośćpłynówhydraulicznychjest
niemalbezbarwna,coutrudniaobserwacjępotencjalnych
nieszczelności.Dostępnyjestczerwonybarwnikdla
układówhydraulicznychwbutelkachopojemności
2/3uncji(20ml).Jednabutelkawystarczana15-22l
płynuhydraulicznego.Numerzamówienia44-2500–
skontaktowaćsięzautoryzowanymsprzedawcąToro.

6.Umieśćdużypojemnik(opojemnościconajmniej4
litrów)podkorkiemspustowymzprzoduzespołu
jezdnego(Rysunek58).

Rysunek58

1.Korekspustowy

1.Ustawzespółjezdnynapowierzchnipoziomej.

2.Otwórzmaskę.

3.Zainstalujblokadysiłowników,wyłączsilnikiwyjmij
kluczykzestacyjki.

4.Odczekaj,ażzespółjezdnycałkowicieostygnie.

5.Zdejmijkorekwlewuzbiornikaolejuhydraulicznegoi
wskaźnikpoziomuoleju(Rysunek57).

Informacja:Korekwlewuznajdujesięzaprzednią
osłoną.Wceluuzyskaniadobregodostępumożesz
zdjąćosłonę.

7.Odkręćkorekspustowyipoczekaj,ażolejściekniedo
pojemnika(Rysunek58).

8.Pozakończeniuwkręćidokręćkorekspustowy.

Informacja:Oddajzużytyolejdoodpowiedniego
centrumutylizacji.

9.Wlejdozbiornikaolejuhydraulicznegookoło45,4
lolejuhydraulicznego,jakpodanopowyżej;patrz
Wymianapłynuhydraulicznego(Strona44).

10.Uruchomsilnikipozwólmupracowaćprzezkilka
minut.

11.Wyłączsilnik.

12.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegoiuzupełnij
go,jeślijesttokonieczne;patrzWymianapłynu
hydraulicznego(Strona44).

13.Zamknijmaskę.

1.Szyjkawlewu

Rysunek57

2.Wskaźnikpoziomu

45

Sprawdzanieprzewodów hydraulicznych

Czyszczenie

Okrespomiędzyprzeglądami:Co100godzin—Sprawdź

przewodyhydraulicznepodkątem
wycieków,luźnychpołączeń,zagięć,
niedokręconychwsporników
montażowych,zużyciaoraz
uszkodzeńpodwpływemczynników
środowiskowychichemicznych.
Przedponownymuruchomieniem
wykonajwszystkieniezbędneczynności
naprawcze.

Co1500godzin/Co2lata(Zale¿nieodtego,co
nast¹pipierwsze)—Wymieńwszystkieluźneprzewody
hydrauliczne.

OSTRZEŻENIE

Płynhydraulicznywydostającysiępodciśnieniem
możedostaćsiępodskóręispowodowaćobrażenia.
Płyn,któryprzedostałsięprzezskórę,musibyć
usuniętychirurgiczniewciągukilkugodzinprzez
lekarzazaznajomionegoztegotypuobrażeniami;
wprzeciwnymrazieistniejeryzykowystąpienia
zgorzeli.

•Utrzymujswojeciałoiręcezdalaodwyciekówz
otworówsworznilubdysz,którewyrzucająpłyn
hydraulicznypoddużymciśnieniem.

•Abyznaleźćwyciekipłynuhydraulicznego,użyj
kartonulubpapieru;nigdynieużywajrąkdo
wykonaniatejczynności.

Usuwaniezanieczyszczeńz zespołujezdnego

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

Ważne:Eksploatacjasilnikazzablokowanymi
osłonamii/lubbezkanałówchłodzącychspowoduje
uszkodzeniesilnikazpowoduprzegrzania.

1.Ustawzespółjezdnynapłaskiejpowierzchni,opuść
ramionaładowarkiiwyłączsilnik.

2.Wyjmijkluczykzestacyjkiizaczekaj,ażsilnikochłodzi
się.

3.Otwórzmaskę.

4.Usuńzanieczyszczeniazprzedniejibocznychosłon.

5.Zetrzyjbrudzltrapowietrza.

6.Usuńzanieczyszczenianagromadzonenasilnikuoraz
nażeberkachchłodnicyolejuzapomocąszczotkilub
dmuchawy.

Ważne:Zalecasięzdmuchnięciezanieczyszczeń,
aniespłukanieich.Jeśliużywaszwody,trzymaj
jązdalaodelementówelektrycznychizaworów
hydraulicznych.Nieużywajwodypoddużym
ciśnieniem.Myciepodwysokimciśnieniem
możeuszkodzićinstalacjęelektrycznąizawory
hydraulicznelubwypłukaćsmar.

7.Usuńzanieczyszczeniazotworumaski,tłumikaiosłon
termicznych.

8.Zamknijmaskę.

Czyszczeniepodwozia

Okrespomiędzyprzeglądami:Co100godzin—Sprawdź,

czynapodwoziunagromadziłysię
zabrudzenia.

Wmiaręupływuczasunapodwoziupodsilnikiemgromadzą
sięzanieczyszczenia,któretrzebausuwać.Regularnieotwieraj
maskęikorzystajączlatarkisprawdzajobszarpodsilnikiem.
Gdygrubośćwarstwyzanieczyszczeńosiągnieod2,5do5
cm,oddajzespółjezdnydoprzedstawicielaautoryzowanego
serwisuwceluzdemontowaniatylnejczęścizespołujezdnego,
zbiornikapaliwaiakumulatoraiumyciapodwoziadoczysta.

46

Przechowywanie

1.Opuśćramionaładowarki,wyłączsilnikiwyjmij
kluczykzestacyjki.

2.Usuńzanieczyszczeniaibrudzcałegozespołu
jezdnego.

Ważne:Zespółjezdnymożnamyćłagodnym
detergentemiwodą.Niemyjzespołujezdnego
strumieniemwodypodciśnieniem.Unikaćużycia
nadmiernejilościwody,zwłaszczawpobliżu
panelusterowania,silnika,pomphydraulicznychi
silnikówelektrycznych.

3.Wyczyścićltrpowietrza(patrzSerwisowanieltra
powietrza(Strona30)).

4.Nasmarujzespółjezdny;patrzSmarowaniezespołu
jezdnego(Strona30)).

5.Wymieńolejwskrzynikorbowej;patrzWymianaoleju
silnikowego(Strona31)).

6.Naładowaćakumulator(patrzSerwisowanie
akumulatora(Strona34).

7.Sprawdzićiwyregulowaćnapięciegąsienicy(patrz
Regulacjanapięciagąsienic(Strona37)).

8.Sprawdzićidokręcićwszystkieśruby,nakrętkiiwkręty.
Naprawićlubwymienićwszystkieczęści,któresą
uszkodzone.

9.Pomalujwszystkieporysowaneigołepowierzchnie
metalowe.Lakierjestdozakupuwautoryzowanym
zakładzieserwisowym.

10.Przechowujzespółjezdnywczystymisuchymgarażu
lubmagazynie.Wyjąćkluczykzestacyjkiiprzechować
włatwymdozapamiętaniamiejscu.

11.Przykryjzespółjezdnywceluzabezpieczeniagoi
utrzymaniawczystości.

47

Rozwiązywanieproblemów

Rozrusznikniedziała.

Silnikkręcisię,alenieuruchamia.

Problem

1.Połączeniaelektryczneskorodowały

2.Bezpiecznikprzepaliłsięlubpoluzował.2.Poprawlubwymieńbezpiecznik.

3.Akumulatorrozładowałsię.3.Naładujlubwymieńakumulator.

4.Przekaźniklubprzełącznikjest

5.Doszłodouszkodzeniarozrusznikalub

6.Wewnętrznyelementsilnikazatarłsię.

1.Zastosowanoniewłaściwąprocedurę

2.Zbiornikpaliwajestpusty.2.Napełnijzbiornikpaliwaświeżym

3.Zawórodcinającypaliwojest

4.Wukładziepaliwowymsą

5.Filtrpaliwajestzatkany.5.Wyczyśćlubwymieńprzewody

6.Paliwojestzapowietrzone.

7.Świeceżaroweniedziałają.

8.Wałkorbowyobracasięwolno.

9.Filtrypowietrzasąbrudne.

10.Filtrpaliwajestzatkany.

Możliwaprzyczyna

lubpoluzowałysię.

uszkodzony.

jegocewkielektromagnetycznej.

uruchamiania.

zamknięty.

zanieczyszczenia,woda,stare
lubnieprawidłowepaliwo.

1.Sprawdźpołączeniaelektrycznepod
kątemprawidłowegostyku.

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

5.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

1.PatrzrozdziałWłączanieiwyłączanie
silnika.

paliwem.

3.Otwórzzawórodcinającypaliwo.

4.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład
paliwowy,anastępniedolejświeżego
paliwa.

paliwowe.

6.Odpowietrzdyszeisprawdźpod
kątemwyciekówprzypołączeniach
elastycznychprzewodówpaliwowychi
złączachpomiędzyzbiornikiempaliwa
asilnikiem.

7.Sprawdźbezpiecznik,świeceżarowe
iokablowanie.

8.Sprawdźakumulator,lepkość
olejuirozrusznik(skontaktujsięz
autoryzowanymserwisem).

9.Przeprowadźserwisowanieltrów
powietrza.

10.Wymieńltrpaliwa.

Usuwanieusterek

11.Nieprawidłowyrodzajpaliwado
warunkówzimowych.

12.Niskiesprężanie.

13.Dyszewtryskoweipompydziałają
nieprawidłowo.

14.SolenoidETRjestuszkodzony.14.Skontaktujsięzprzedstawicielem

11.Spuśćpaliwozukładupaliwowegoi

12.Skontaktujsięzprzedstawicielem

13.Skontaktujsięzprzedstawicielem

48

wymieńltrpaliwa.Dolejświeżego
paliwaoklasieodpowiedniejdo
temperaturyotoczenia.Możebyć
koniecznerozgrzaniecałegozespołu
jezdnego.

autoryzowanegoserwisu.

autoryzowanegoserwisu.

autoryzowanegoserwisu.

Problem

Możliwaprzyczyna

Usuwanieusterek

Silnikuruchamiasię,alepochwiligaśnie.

Silnikpracuje,alestukalubpracujez
przerwami.

1.Zatkanyodpowietrznikzbiornika
paliwa.

2.Wukładziepaliwowymsą
zanieczyszczenialubwoda.

3.Filtrpaliwajestzatkany.

4.Paliwojestzapowietrzone.

5.Nieprawidłowyrodzajpaliwado
warunkówzimowych.

6.Ekraniskrochronujestzatkany.6.Wyczyśćlubwymieńekran

7.Pompapaliwowajestuszkodzona.

1.Wukładziepaliwowymsą
zanieczyszczenia,woda,stare
lubnieprawidłowepaliwo.

2.Silnikprzegrzewasię.2.PatrzrozdziałSilnikprzegrzewasię.

3.Paliwojestzapowietrzone.

4.Dyszewtryskowesąuszkodzone.

5.Niskiesprężanie

6.Ustawieniesynchronizacjipompy
wtryskowejjestnieprawidłowe.

7.Następujenadmiernegromadzeniesię
nagaru.

8.Zużyciewewnętrznelubuszkodzenie.

1.Poluzujkorek.Jeślisilnikpracujez
odkręconymkorkiem,wymieńkorek.

2.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład
paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

3.Wymieńltrpaliwa.

4.Odpowietrzdyszeisprawdźpod
kątemwyciekówprzypołączeniach
przewodówpaliwowychizłączach
pomiędzyzbiornikiempaliwaa
silnikiem.

5.Spuśćpaliwozukładupaliwowegoi
wymieńltrpaliwa.Dolejświeżego
paliwaojakościodpowiedniejdo
temperaturyotoczenia.

iskrochronu.

7.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

1.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład
paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

3.Odpowietrzdyszeisprawdźpod
kątemwyciekówprzypołączeniach
przewodówpaliwowychizłączach
pomiędzyzbiornikiempaliwaa
silnikiem.

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

5.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

7.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

8.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

Silnikniepracujenaobrotachjałowych.

1.Zatkanyodpowietrznikzbiornika
paliwa.

2.Wukładziepaliwowymsą
zanieczyszczenia,woda,stare
lubnieprawidłowepaliwo.

3.Filtrypowietrzasąbrudne.

4.Filtrpaliwajestzatkany.

5.Paliwojestzapowietrzone.

6.Pompapaliwowajestuszkodzona.

7.Niskiesprężanie

1.Poluzujkorek.Jeślisilnikpracujez
odkręconymkorkiem,wymieńkorek.

2.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład
paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

3.Przeprowadźserwisowanieltrów
powietrza.

4.Wymieńltrpaliwa.

5.Odpowietrzdyszeisprawdźpod
kątemwyciekówprzypołączeniach
przewodówpaliwowychizłączach
pomiędzyzbiornikiempaliwaa
silnikiem.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

7.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

49

Problem

Możliwaprzyczyna

Usuwanieusterek

Silnikprzegrzewasię.

Zespalinwydobywasięnadmiernailość
czarnegodymu.

1.Potrzebawięcejpłynuchłodzącego.

2.Ograniczonyprzepływpowietrzado
chłodnicy.

3.Poziomolejuwskrzynikorbowejjest
nieprawidłowy.

4.Występujenadmierneobciążenie.4.Zmniejszobciążenieiużyjtrybu

5.Wukładziepaliwowymznajdujesię
nieprawidłowyrodzajpaliwa.

6.Termostatjestuszkodzony.

7.Pasekwentylatorajestluźnylub
zerwany.

8.Czasywtryskówsąnieprawidłowe.8.Skontaktujsięzprzedstawicielem

9.Pompaukładuchłodzącegojest
uszkodzona.

1.Występujenadmierneobciążenie.1.Zmniejszobciążenieiużyjtrybu

2.Filtrypowietrzasąbrudne.

3.Wukładziepaliwowymjest
nieprawidłowyrodzajpaliwa.

4.Ustawieniesynchronizacjipompy
wtryskowejjestnieprawidłowe.

5.Pompawtryskowajestuszkodzona.

6.Dyszewtryskowesąuszkodzone.

1.Sprawdźpoziomidolejpłynu
chłodzącego.

2.Przedkażdymużyciemmaszyny
sprawdźiwyczyśćekranyosłon
bocznych.

3.Dolejlubspuśćdopoziomugórnego
oznaczenia.

mniejszejprędkościjazdy.

5.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład
paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

7.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

autoryzowanegoserwisu.

9.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

mniejszejprędkościjazdy.

2.Przeprowadźserwisowanieltrów
powietrza.

3.Spuśćpaliwozukładupaliwowegoi
napełnijgozalecanympaliwem.

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

5.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

Zespalinwydobywasięnadmiernailość
białegodymu.

1.Kluczykzostałprzekręconydopozycji
rozruchuzanimzgasłalampkaświecy
żarowej.

2.Temperaturasilnikajestzaniska.

3.Świeceżaroweniedziałają.

4.Ustawieniesynchronizacjipompy
wtryskowejjestnieprawidłowe.

5.Dyszewtryskowesąuszkodzone.

6.Niskiesprężanie

1.Przeduruchomieniemsilnikaprzekręć
kluczykdopozycjipracyizaczekaj,aż
lampkaświecyżarowejzgaśnie.

2.Sprawdźtermostat.

3.Sprawdźbezpiecznik,świeceżarowe
iokablowanie.

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

5.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

50

Problem

Możliwaprzyczyna

Usuwanieusterek

Silniktracimoc.

Zespółjezdnyniechcejechać.

1.Zbytwysokieobciążeniesilnika.1.Zmniejszprędkośćjazdy.

2.Poziomolejuwskrzynikorbowejjest
nieprawidłowy.

3.Filtrypowietrzasąbrudne.

4.Wukładziepaliwowymsą
zanieczyszczenia,woda,stare
lubnieprawidłowepaliwo.

5.Silnikprzegrzewasię.5.PatrzrozdziałSilnikprzegrzewasię.

6.Ekraniskrochronujestzatkany.6.Wyczyśćlubwymieńekran

7.Paliwojestzapowietrzone.

8.Niskiesprężanie

9.Zatkanyodpowietrznikzbiornika
paliwa.

10.Ustawieniesynchronizacjipompy
wtryskowejjestnieprawidłowe.

11.Pompawtryskowajestuszkodzona.

1.Hamulecpostojowyjestzaciągnięty.1.Zwolnijhamulecpostojowy.

2.Poziompłynuhydraulicznegojestniski.2.Dolejpłynuhydraulicznegodo

3.Zaworyholowniczesąotwarte.3.Zamknijzaworyholownicze.

4.Pompai/lubsilnikkołajest
uszkodzony/a.

5.Zawórnadmiarowyjestuszkodzony.

2.Dolejlubspuśćdopoziomugórnego
oznaczenia.

3.Przeprowadźserwisowanieltrów
powietrza.

4.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład
paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

iskrochronu.

7.Odpowietrzdyszeisprawdźpod
kątemwyciekówprzypołączeniach
przewodówpaliwowychizłączach
pomiędzyzbiornikiempaliwaa
silnikiem.

8.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

9.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

10.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

11.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

zbiornika.

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

5.Skontaktujsięzprzedstawicielem
autoryzowanegoserwisu.

51

Schematy

G007388

Schematelektryczny(Rev.B)

52

Schemathydrauliczny(Rev.A)

53

Notatki:

54

Notatki:

55

Gwarancjanakompak-

towemaszynyrmyToro

Rocznaograniczonagwarancja

Maszyny
kompaktowe

Warunkiiproduktyobjętegwarancją

FirmaToro®ijejpodmiotstowarzyszony,T oroWarrantyCompany,zgodnie
zzawartąmiędzynimiumową,wspólniegwarantują,żezakupiona
kompaktowamaszynaToro(„produkt”)jestwolnaodjakichkolwiekwad
materiałowychiwykonawczych.Obowiązująponiższeokresyczasu,
liczoneoddatyzakupu:

Produkty

Ładowarki,koparki,maszynydo
karczowania,rębakiłuparkidodrewna
iosprzęt

SilnikirmyKohler
Pozostałesilniki2lata

Jeżelispełnionesąwarunkigwarancji,Produktzostanieprzeznas
naprawionybezpłatnie;dotyczytotakżediagnostyki,robociznyiczęści
zamiennych.

Okresgwarancji

Roklub1000roboczogodzin,
zależnieodtego,conastąpi
pierwsze

3lata

Instrukcjakorzystaniazserwisugwarancyjnego

Jeśliuważasz,żeposiadanyproduktrmyTorozawierawadęmateriałową
lubwykonawczą,wykonajponiższąprocedurę:

1.Skontaktujsięzprzedstawicielemautoryzowanegoserwisumaszyn
kompaktowychrmyToro,abyumówićsięnaprzeglądwpunkcie
serwisowym.Abyznaleźćnajbliższegoprzedstawiciela,wejdźna
nasząstronęinternetowąwww.T oro.com.Możnatakżezadzwonićna
bezpłatnynumerdziałuobsługiklientarmyToro:888-865-5676(dla
klientówzUSA)lub888-865-5691(dlaklientówzKanady).

2.Przywieźproduktzdowodemzakupu(paragonem)doprzedstawiciela
serwisu.

3.JeślizdowolnegopowoduniezadowalaCięanalizalubpomoc
udzielonaprzezprzedstawicielaserwisu,skontaktujsięznami:

DziałobsługiklientaLCB
ToroWarrantyCompany
811 1LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN55420-1196
Numerbezpłatny:888-865-5676(dlaklientówzUSA)
Numerbezpłatny:888-865-5691(dlaklientówzKanady)

Obowiązkiwłaściciela

MusiszkonserwowaćposiadanyproduktT oro,przestrzegającprocedur
konserwacjiopisanychwInstrukcjiobsługi.Kosztytakiejrutynowej
konserwacji,wykonywanejprzezprzedstawicielalubprzezCiebie,
pokrywaszTy.Częścizaplanowanedowymianywramachwymaganej
konserwacji(Częścidokonserwacji)sąobjętegwarancjąprzezokresdo
planowegoczasuwymianydladanejczęści.Niewykonywaniewymaganych
czynnościkonserwacyjnychiregulacyjnychmożebyćpodstawądo
odrzuceniaroszczeńgwarancyjnych.

Elementyisytuacjenieobjętegwarancją

NiewszystkieuszkodzeniaiusterkiProduktu,którewystąpiąwokresie
gwarancyjnym,sąwadamimateriałowymilubwykonania.Niniejsza
wyrażonagwarancjanieobejmuje:

•UszkodzeńProduktuwynikającychzkorzystaniaznieoryginalnych

częścizamiennychT oro,instalacjiikorzystaniazdodatkowego
wyposażeniaorazzmodykowanychiniezatwierdzonychakcesoriów.

•UszkodzeńProduktuwynikającychzniewykonywaniazalecanych

czynnościkonserwacyjnychi/lubregulacyjnych.

•UszkodzeńProduktuwynikającychzużytkowaniaproduktuwsposób

agresywny,niedbałylublekkomyślny.

•Częścipodlegającychzużyciuwnastępstwieużywania,chybaże

okażąsięwadliwe.Przykładoweczęścieksploatacyjneizużywające
sięwtrakcienormalnegoużytkowaniaProduktutomiędzyinnymi
zęby,ostrza,świeceżarowe,opony ,gąsienice,ltry,łańcuchyitp.

•Uszkodzeńpowstałychwwynikuwpływówzewnętrznych.Do

elementówuznawanychzabędącepozawpływamizewnętrznymi
należąm.in.pogoda,praktykiprzechowywania,zanieczyszczenia,
stosowanieniedozwolonychpłynówchłodzących,smarów,dodatków,
substancjichemicznychitp.

•Elementyulegającenormalnemuzużyciu.Normalnezużycieobejmuje

m.in.zużyciepowierzchnimalowanych,rysynanaklejkachiszybach
itp.

•Wszystkieelementyobjęteoddzielnągwarancjąproducenta.

•Kosztyzwiązanezodbioremidostawą

Warunkiogólne

Napodstawietejgwarancjinaprawymogąbyćwykonywanetylkoprzez
autoryzowanezakładyserwisowemaszynkompaktowychrmyToro.

FirmyToro®CompanyiToroWarrantyCompanynieponoszą
odpowiedzialnościzapośrednie,przypadkowelubwynikowe
szkodyzwiązanezużytkowaniemproduktówToroobjętychtą
gwarancją,wtymzajakiekolwiekkosztyczywydatkizwiązanez
zapewnieniemmaszynlubusługzastępczychwuzasadnionych
okresachwystępowaniaustereklubbrakueksploatacjiwoczekiwaniu
nanaprawęwramachgwarancji.Wszelkiedomniemanegwarancje
dotyczącewartościhandlowejiprzydatnościdookreślonych
zastosowańsąograniczonedookresuobjętegoniniejszągwarancją.
Niektórekrajeniezezwalająnawyłączenieszkódprzypadkowych
lubwynikowychlubograniczeńdotyczącychokresutrwania
domniemanychgwarancji,więcpowyższewyłączeniaiograniczenia
mogąniemiećzastosowania.

Niniejszagwarancjaudzielaokreślonychpraw,awzależnościodkraju
właścicielowimogąprzysługiwaćtakżeinneprawa.

Opróczgwarancjiemisjizanieczyszczeń,októrejmowaponiżej,w
stosownychprzypadkachniemainnychwyraźnychgwarancji.Układ
kontroliemisjispalinwProdukciemożebyćobjętyosobnągwarancją
spełniającąwymaganiaustaloneprzezamerykańskąAgencjęOchrony
Środowiska(EnvironmentalProtectionAgency;EPA)lubKalifornijskąRadę
OchronyCzystościPowietrza(CaliforniaAirResourcesBoard;CARB).
Ograniczeniaokreślonepowyżejniemajązastosowaniadogwarancjina
układkontroliemisjispalin.Szczegółoweinformacjemożnaznaleźćw
dokumencieCaliforniaEmissionControlWarrantyStatementdołączonym
doProduktulubzawartymwdokumentacjiproducentasilnika.

WszystkiekrajeopróczUSAiKanady

Klienci,którzynabyliproduktT orowyeksportowanyzeStanówZjednoczonychlubKanady,powinniskontaktowaćsięzlokalnymdystrybutoremlub
sprzedawcąproduktówTorowceluuzyskaniainformacjiowarunkachgwarancyjnychobowiązującychwdanymkraju.Jeślizjakichkolwiekpowodównie
jesteśzadowolonyzobsługiświadczonejprzezdystrybutoralubmasztrudnościzuzyskanieminformacjiowarunkachgwarancyjnych,skontaktujsięz
importeremproduktówToro.Jeślizawiodąwszystkieinnesposobyuzyskaniatakichinformacji,skontaktujsięzToroWarrantyCompany.

374-0261RevB