T.I.P. LTP 40/10, LTP 50/25, LTP 80/48 Operating Instructions Manual

Download

Gebrauchsanweisung

BENZINMOTORPUMPE

Operating Instructions

PETROL-ENGINE PUMP

Használati utasítás

BENZINMOTOROS SZIVATTYÚ

Uživatelský návod

ČERPADLO S BENZÍNOVÝM MOTOREM

Kullanım Talimatı

BENZINLI MOTORLA ÇALIŞAN POMPALAR

Упътване за употреба

Бензинова моторна помпа

Instructiuni de utilizare

POMPĂ CU MOTOR PE BENZINĂ

Upute za uporabu

BENZINSKA MOTORNA CRPKA

Návod na použitie

ČERPADLO S BENZĺNOVÝM MOTOROM

Navodila za uporabo

BENCINSKA MOTORNA ČRPALKA

LTP 40/10

LTP 50/25

LTP 80/48

EG-Konformitätserklärung

2005/88/EC, 97/68/EC, 2004/26/EC

Prohlášení o shodě v rámci ES

EC declaration of conformity

97/68/EC, 2004/26/EC

EU-Megfelelési nyilatkozat

EU- izjava o sukladnosti

Декларация за съответствие (ЕО)

Deklaracja zgodności WE

2004/26/EC

Declaraţie de conformitate CE

Vyhlásenie o zhode v rámci ES

2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC,

2005/88/EC, 97/68/EC, 2004/26/EC

ES-Izjava o skladnosti

Art.:

LTP 80/48

applied standards/ angewendete Normen:

Conformity assessment was made according annex VII of directive 2000/14/EC)

Dokumentationsbevollmächtigter:

info@tip-pumpen.de

Typ / Type : Wasserpumpe / water pump – LTP 40/10 LTP 50/25 LTP 80/48

Serial-No. (LTP 40/10):

T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH

E-Mail: info@tip-pumpen.de

Waibstadt, 30.11.2012

- Leiter Produktmanagement -

Wir, die Firma T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH, Siemensstr. 17, D-74915 Waibstadt, erklären unter alleiniger Verantwortung, dass die unten genannten Produkte die grundlegenden Anforderungen der nachfolgend aufgeführten EU-Richtlinien - und aller nachfolgenden Änderungen erfüllen: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC,

My, společnost T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH,

Siemensstr. 17, D-74915 Waibstadt, prohlašujeme na vlastní

odpovědnost, že níže uvedené výrobky splňují základní požadavky níže uvedených směrnic EU a všech následujících změn: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC, 2005/88/EC,

97/68/EC, 2004/26/EC

We, T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH, Siemensstr. 17, D-74915 Waibstadt, declare in our sole responsibility that the products identified below comply with the basic requirements imposed by the EU directives specified below including all subsequent amendments: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC, 2005/88/EC,

Mi, firma T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH, Siemensstr. 17, D-74915 Waibstadt, izjavljujemo pod vlastitom odgovornosti, da niže naznačeni proizvodi

ispunjavaju u daljnjem naznačene EU smjernice - i sve slijedeće izmjene:

2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC, 2005/88/EC, 97/68/EC, 2004/26/EC

My, firma T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH, Siemensstr. 17, D-74915 Waibstadt, oświadczamy niniejszym

na wyłączną odpowiedzialność, że niżej wymienione produkty spełniają podstawowe wymagania opisanych poniżej

dyrektyw UE - oraz wszystkich ich zmian: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC, 2005/88/EC, 97/68/EC,

My, spoločnosť T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH, Siemensstr. 17, D-74915 Waibstadt, vyhlasujeme

na vlastnú zodpovednosť, že nižšie uvedené výrobky spĺňajú základné požiadavky nižšie uvedených smerníc EÚ a

všetkých

nasledujúcich zmien:

A T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH, saját felelelősségére kijelenti, hogy az alább megjelölt termékek az alpvető biztonsági követelményeknek és az itt felsorolt EUirányelveknek - és azok későbbi változatainak - megfelelnek:

2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC, 2005/88/EC, 97/68/EC, 2004/26/EC

Ние, фирма “Т.П.П. Технически промишлени продукти” ГмбХ (T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH), D-74915 Вайбщадт, Сименсщрасе 17, декларираме на собствена отговорност, че посочените по-долу продукти изпълняват основните изисквания на следните Директиви на ЕС - и на всички следващи промени: 2006/42/EC, 2004/108/EC,

2000/14/EC, 2005/88/EC, 97/68/EC, 2004/26/EC

Noi, societatea T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH, Siemensstr. 17, D-74915 Waibstadt, declarăm pe răspunderea proprie că produsele enumerate mai jos corespund exigenţelor

esenţiale ale următoarelor directive CE şi toate schimbăriilor care urmează: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC,

2005/88/EC, 97/68/EC, 2004/26/EC

Mi, podjetje T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH, Siemensstr. 17, D-74915 Waibstadt, izjavljamo na lastno

odgovornost, da spodaj navedeni izdelki izpolnjujejo osnovne zahteve naknadno uvedenih direktiv EU in vseh dodatnih

sprememb: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC, 2005/88/EC, 97/68/EC, 2004/26/EC.

Serien-Nr. (LTP 40/10): ab 1250TIP0001/2012 bis 1250TIP0630/2012

Serien-Nr. (LTP 50/25): ab 1250TIP0001/2012 bis 1250TIP0250/2012 Serial-No. (LTP 50/25): from 1250TIP0001/2012 to 1250TIP0250/2012

Serien-Nr. (LTP 80/48): ab 1250TIP0001/2012 bis 1250TIP0100/2012 Serial-No. (LTP 80/48): from 1250TIP0001/2012 to 1250TIP0100/2012

Wasserpumpe / water pump LTP 40/10 LTP 50/25

Peter Haaß

T.I.P. Technische Industrie Produkte Siemensstraße 17 D - 74915 Waibstadt

from 1250TIP0001/2012 to 1250TIP0630/2012

DIN EN ISO 3744: 1995 (LTP-series: L

EN 1679-1:1998 + A1:2011

EN 809:1998 + A1:2009 + AC:2010

: measured 100,2 ±1,5 db / guaranteed.: 103,0 dB

EN 55012:2007 + A1:2009

Siemensstraße 17 D-74915 Waibstadt

Telefon: + 49 (0) 7263 / 91 25 0 Telefax + 49 (0) 7263 / 91 25 25

T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH

__________________________________

Peter Haaß

Orginalgebrauchsanweisung

Liebe Kundin, lieber Kunde, Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen Gerätes von T.I.P.! Wie alle unsere Erzeugnisse wurde auch dieses Produkt auf der Grundlage neuester technischer Erkenntnisse entwickelt. Herstellung und Montage des Gerätes erfolgten auf der Basis modernster Pumpentechnik und unter Verwendung zuverlässigster elektrischer bzw. elektronischer und mechanischer Bauteile, so dass eine hohe Qualität und lange Lebensdauer Ihres neuen Produkts gewährleistet sind. Damit Sie alle technischen Vorzüge nutzen können, lesen Sie bitte die Gebrauchsanweisung sorgfältig durch. Erläuternde Abbildungen befinden sich als Anhang am Ende der Gebrauchsanweisung. Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Gerät.

Inhaltsverzeichnis

Allgemeine Sicherheitshinweise ..................................................................................................................... 1

Einsatzgebiet ................................................................................................................................................. 3

3. Technische Daten .......................................................................................................................................... 3

Lieferumfang .................................................................................................................................................. 4

Installation ...................................................................................................................................................... 4

Inbetriebnahme .............................................................................................................................................. 4

7. Wartung und Hilfe bei Störfällen .................................................................................................................... 7

Garantie ....................................................................................................................................................... 10

Bestellung von Ersatzteilen .......................................................................................................................... 10

Service ......................................................................................................................................................... 10

10. Anhang: Abbildungen

1. Allgemeine Sicherheitshinweise

Lesen Sie diese Gebrauchsanweisung bitte sorgfältig durch und machen sich mit den Bedienelementen und dem ordnungsgemäßen Gebrauch dieses Produktes vertraut. Wir haften nicht für Schäden, die in Folge einer Missachtung von Anweisungen und Vorschriften dieser Gebrauchsanweisung verursacht werden. Schäden in Folge einer Missachtung von Anweisungen und Vorschriften dieser Gebrauchsanweisung fallen nicht unter Garantieleistungen. Bewahren Sie diese Gebrauchsanweisung gut auf und legen sie bei der Weitergabe des Gerätes bei. Kinder und mit dem Inhalt dieser Gebrauchsanweisung nicht vertraute Personen dürfen dieses Gerät nicht benutzen. Kinder sollten beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht mit dem Gerät spielen. In verschiedenen Ländern gültige Vorschriften begrenzen möglicherweise das Alter des Benutzers und sind unbedingt zu beachten. Personen mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten und Personen mit mangelnder Erfahrung und/oder Wissen dürfen das Gerät nicht benutzen, es sei denn sie werden durch eine für ihre Sicherheit zuständige Person beaufsichtigt oder erhalten von der dafür zuständigen Person Anweisungen, wie das Gerät zu benutzen ist. Beachten Sie bitte unbedingt die in den verschiedenen Kapiteln dieser Gebrauchsanweisung genannten speziellen Sicherheitshinweise.

1.1. Arbeitsplatzsicherheit

1. Halten Sie Ihren Arbeitsbereich sauber und gut beleuchtet. Unordnung oder unbeleuchtete Arbeitsbe-

reiche können zu Unfällen führen.

2. Arbeiten Sie mit dem motorbetriebenen Gerät nicht in explosionsgefährdeter Umgebung, in der sich brenn-

bare Flüssigkeiten, Gase oder Staube befinden. Motorbetriebene Geräte erzeugen Funken, die den Staub oder die Dämpfe entzünden können.

3. Halten Sie Kinder und andere Personen während der Benutzung des Gerätes fern. Bei Ablenkung kön-

nen Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren.

1.2. Sicherheit von Personen

1. Seien Sie aufmerksam, achten Sie darauf, was Sie tun, und gehen Sie mit Vernunft an die Arbeit mit einem motorbetriebenen Gerät. Benutzen Sie kein motorbetriebenes Gerät, wenn Sie müde sind oder un-

ter dem Einfluss von Drogen, Alkohol oder Medikamenten stehen. Ein Moment der Unachtsamkeit beim Gebrauch des motorbetriebenen Gerätes kann zu ernsthaften Verletzungen führen.

2. Vermeiden Sie eine unbeabsichtigte Inbetriebnahme. Vergewissern Sie sich, dass das motorbetriebe-

nes Gerät ausgeschaltet ist, bevor Sie es aufnehmen oder tragen.

1.3. Sicherheit bei der Nutzung von Verbrennungsmotoren

1. Betreiben Sie die Maschine NIEMALS in Innenräumen oder geschlossenen Bereichen, außer der Abtransport der Abgase ist gewährleistet. Die in den Motorabgasen enthaltenen Kohlenmonoxyde können zur Bewusstlosigkeit und zum Tod führen.

2. Nicht in unmittelbarer Nähe der Maschine rauchen oder arbeiten.

3. Überprüfen Sie regelmäßig die Kraftstoffleitungen und den Tank auf Undichtigkeit und Risse.

4. Schalten Sie den Motor aus, während die Maschine betankt wird.

5. Tanken Sie nicht während die Maschine an oder noch heiß ist.

6. Tanken Sie nicht in der Nähe von Funken, offenem Feuer oder einer rauchenden Person.

7. Betanken Sie nie einen Benzin- oder Dieselmotor in einem Raum ohne ausreichende Belüftung.

8. Überfüllen Sie nicht den Tank und vermeiden Sie es, Benzin während des Tankvorgangs zu verschütten. Verschüttetes Benzin oder Verdampfung kann sich entzünden. Wenn Benzin verschüttet wurde, vergewissern Sie sich, dass alles trocken ist, bevor Sie den Motor starten.

Orginalgebrauchsanweisung

Die Benzinmotorpumpe ist mit einer Ölmangelsicherung ausgestattet. Diese komfortable

und Spezifikationen.

Seien Sie achtsam im Umgang

Lesen Sie unbedingt die Be-

Achtung – Halten Sie Ab-

Achtung Abgasentwicklung

Nicht in geschlossenen Räumen

Das Gerät ist mit Ölmangel-

Stellen Sie vor Inbetrieb-

Schalten Sie das Gerät vor

Gashebel

Geräuschentwicklung

Gehörschutz tragen

Vollständige Entlüftung

mit Wasser.

Choke

Betrieb

9. Vergewissern Sie sich, dass der Tankdeckel nach dem Betanken korrekt und fest geschlossen wurde.

10. Benzin ist unter bestimmten Umständen extrem brandgefährlich und explosiv.

11. Bewahren Sie Benzin nur in dafür zugelassenen Behältern auf.

1.4. Wartungssicherheit

Regelmäßige Wartung und sorgsame Pflege reduzieren die Gefahr möglicher Betriebsstörungen und tragen dazu bei, die Lebensdauer Ihres Gerätes zu verlängern.

1. Stellen Sie sicher, dass Reparaturen an Motor und Maschine von befähigtem Personal ausgeführt werden.

2. Gehen Sie sicher, dass der Motorschalter auf AUS steht und die Zündkerzenleitung getrennt ist, bevor die Schutzvorrichtungen abmontiert werden oder etwas verstellt wird.

3. Halten Sie die Maschine immer sauber und achten Sie darauf, dass die Aufkleber leserlich sind. Die Aufkleber enthalten wichtige Bedienungshinweise und warnen vor Gefahren. Ersetzen Sie fehlende und schwer lesbare Aufkleber.

4. Benutzen Sie kein Benzin oder entflammbare Lösungen zur Reinigung der Maschine. Die Dämpfe von Kraftstoffen und Lösungen können explodieren. Lagern Sie die Maschine immer ordnungsgemäß. Sie muss an einem sauberen, trockenen und für Kinderunzugänglichen Ort gelagert werden.

Hinweise und Anweisungen mit folgendem Symbol sind dabei besonders zu beachten:

Eine Missachtung dieser Anweisung ist mit der Gefahr eines Personen- und/oder Sachschadens verbunden.

Technik bewirkt die automatische Abstellung des Motors, wenn das Motoröl den erforderlichen Mindeststand unterschreitet. Da die Pumpe ohne Betriebstoffe ausgeliefert wird, ist vor der ersten Inbetriebnahme unbedingt Motoröl einzufüllen. Der Motor lässt sich erst starten, wenn Öl in ausreichender Menge eingefüllt wurde. Beachten Sie beim Auffüllen von Betriebsstoffen alle in dieser Gebrauchsanweisung aufgeführten diesbezüglichen Hinweise

Überprüfen Sie das Gerät auf Transportschäden. Im Falle eines Schadens muss der Einzelhändler unverzüglich spätestens aber innerhalb von 8 Tagen ab Kaufdatum - benachrichtigt werden.

Beachten Sie außerdem die Bedeutung der folgenden Piktogramme:

mit Verbrennungsmotor betrie-

benen Maschinen!

dienungsanleitung vor Inbe-

triebnahme!

stand vom Gerät. Wärme-

entwicklung!

bei Verbrennungsmotoren!

und bei Regen oder Schnee

verwenden! Lesen Sie die Be-

dienungsanleitung!

sicherung ausgestattet.

Lesen Sie die Bedienungsan-

leitung!

nahme sicher, dass sich ausreichend Motoröl im Gerät befindet! Überprüfen Sie den Motorölstand!

dem Tanken ab. Nicht Rau-

chen! Kein offenes Feuer!

Drehzahlregulierung

Hoch niedrig

bis max. 103 dB mög-

lich!

des Pumpengehäuses

bei erster Inbetrieb-

nahme durch Befüllung

Start

Orginalgebrauchsanweisung

Die Pumpe eignet sich nicht zur Förderung von Salzwasser, Fäkalien, entflammbaren, ätzenden, explosiven oder anderen gefährlichen Flüssigkeiten. Desgleichen eignet sich die Pumpe nicht zur Beförderung von Trinkwasser und anderer Lebensmittel.

Die Förderflüssigkeit darf die bei den technischen Daten genannte Höchst- bzw. Mindesttem-

Modell

LTP 40/10

LTP 50/25

LTP 80/48

Motor

4-Takt-Motor, luftgekühlt

Maximale Leistung

1,1 kW / 4.000 U/min-1

3,8 kW / 3.600 U/min-1

Treibstoff

Benzin, bleifrei (ROZ 95)

Tankvolumen

1,4 l

3,6 l

Motoröl

SAE 15W-30

Zündkerze

DIYOU G5

LD F7TC

Max. Druck

1,5 bar

2,6 bar

3,0 bar

Max. Ansaughöhe

4 m

6 m

47,80 mm

schluss

59,61 mm

schluss

87,88 mm

schluss

Min. Temperatur der gepumpten Flüssigkeit

2 °C

Abmessungen (L x T x H)

35,0 x 28,5 x 36,0 cm

49,5 x 38,5 x 41,5 cm

51,0 x 39,0 x 46,5 cm

Gemessener Schallleistungspegel (LWA) 2)

100,2 dB (A)

Schalldruckpegel (LpA) 2)

80,2 dB (A)

Unsicherheit K

2.0 dB (A)

Artikel-Nummer

30131

30132

30129

Leistungskurve für LTP 40/10

Leistungskurve LTP 50/25

Leistungskurve LTP 80/48

2. Einsatzgebiet

Benzinmotorpumpen von T.I.P. sind transportable selbstansaugende Pumpen, die mit Benzin (95 ROZ) oder E10 betrieben werden. Diese hochwertigen Produkte mit ihren überzeugenden Leistungsdaten wurden explizit für die stromnetzunabhängige Be- und Entwässerung entwickelt. Kompakte Abmessungen und ein geringes Gewicht erleichtern den Transport bei wechselnden Einsatzorten. Die Geräte eignen sich zum Pumpen von sauberem bis leicht verschmutztem Wasser. Zu den typischen Einsatzgebieten der Benzinmotorpumpen zählen: Wasserversorgung auf Baustellen, Bewässerung von Gärten, Beeten, Feldern sowie Beregnung. Wasserförderung aus Brunnen, Zisternen, Bachläufen, etc. Entwässerung und Befüllung von Teichen, Becken, etc.

peratur nicht über- bzw. unterschreiten.

3. Technische Daten

Hubraum 97,7 ccm 196 ccm 196 ccm

Max. Fördermenge (Q

Max. Förderhöhe (H

max

) 1)

Druckanschluss Ø

Sauganschluss Ø

Max. Temperatur der gepumpten Flüssigkeit (T

10.000 l/h 25.000 l/h 48.000 l/h

15 m 26 m 30 m

40 mm Schlauchan-

47,80 mm (1 ½ “ AG), 40 mm Schlauchan-

) 40 °C 40 °C 40 °C

max

(1 ½ “ AG),

50 mm Schlauchan-

59,61 mm (2 “ AG), 50 mm Schlauchan-

(2 “ AG),

75 mm Schlauchan-

87,88 mm (3 “ AG), 75 mm Schlauchan-

Gewicht (ohne Betriebsstoffe) ca. 13 kg 26 kg 30 kg

Garantierter Schallleistungspegel (LWA) 2)

Die Werte wurden ermittelt bei freiem, unreduziertem Ein- und Auslass.

In Übereinstimmung mit der Vorschrift EN 12639 erzielte Geräuschemissionswerte. Messmethode nach EN ISO 3744.

103 dB (A) 103 dB (A) 103 dB (A)

(3 “ AG),

Orginalgebrauchsanweisung

Der Eingang der Ansaugleitung muss über einen Filter verfügen, damit im Wasser befindliche

gen können.

Die Abgase der Benzinmotorpumpe enthalten giftiges, geruchloses Kohlenmonoxid, welches

Sie generell das Einatmen der Abgase.

4. Lieferumfang

Im Lieferumfang dieses Produkts sind enthalten: Eine Benzinmotorpumpe, eine Gebrauchsanweisung, zwei Schlauchanschlussstücke mit Dichtungen, zwei Schlauchschellen, ein Ansaugkorb, zwei Reduzierstücke (nur LTP 40). Überprüfen Sie den Lieferumfang auf Vollständigkeit. Je nach Anwendungszweck kann weiteres Zubehör erforderlich sein (siehe Kapitel „Installation“, „Wartung und Hilfe bei Störfällen“ und „Bestellung von Ersatzteilen“). Bewahren Sie die Verpackung nach Möglichkeit bis zum Ablauf der Garantiezeit auf. Entsorgen Sie Verpackungsmaterialien umweltgerecht.

5. Installation

Die Benzinmotorpumpen von T.I.P. verfügen - je nach Modell - entweder über eine stabile Basisplatte aus Metall. oder sind in einen stabilen Stahlrohrkäfig mit Vibrationsdämpfern montiert. Diese Vorrichtung darf beim Betrieb

nicht abmontiert sein, da sie für einen sicheren Stand sorgen und Vibrationen reduzieren.

5.1. Allgemeine Hinweise zur Installation

Während der gesamten Installation darf das Gerät nicht in Betrieb sein.

Alle Anschlussleitungen müssen absolut dicht sein, da undichte Leitungen die Leistung der Pumpe beeinträchtigen und erhebliche Schäden herbeiführen können. Dichten Sie deshalb unbedingt die Gewindeteile der Leitungen untereinander und die Verbindung zur Pumpe mit Teflonband ab. Nur die Verwendung von Dichtungsmaterial wie Teflonband stellt sicher, dass die Montage luftdicht erfolgt. Vermeiden Sie beim Anziehen von Verschraubungen übermäßige Kraft, die zu Beschädigungen führen kann. Achten Sie beim Verlegen der Anschlussleitungen darauf, dass kein Gewicht sowie keine Schwingungen oder Spannungen auf die Pumpe einwirken.

5.2. Installation der Ansaugleitung

gröbere Schmutzpartikel fern gehalten werden, welche die Pumpe verstopfen oder beschädi-

Die Ansaugleitung befördert die Flüssigkeit, die gefördert werden soll, zur Pumpe. Benutzen Sie eine Ansaugleitung, die min. den gleichen Durchmesser hat, wie der Sauganschluss der Pumpe. Bei einer Ansaughöhe Höhenunterschied zwischen Pumpe und Oberfläche der geförderten Flüssigkeit - von mehr als 4 m empfiehlt sich allerdings die Verwendung eines um 25 % größeren Durchmessers - mit entsprechenden Reduzierstücken bei den Anschlüssen. Der Eingang der Ansaugleitung muss über einen Filter verfügen, damit im Wasser befindliche gröbere Schmutzpartikel fern gehalten werden, welche die Pumpe verstopfen oder beschädigen können. Obwohl die Pumpe an der Ansaugseite über eine Rückschlagklappe verfügt ist die Installation eines Rückschlagventils am Eingang der Ansaugleitung sehr empfehlenswert, welches ein Entweichen der Flüssigkeit aus der Saugleitung nach dem Abschalten der Pumpe verhindert. Dadurch lässt sich auch die Ansaugleitung durch Einfüllen von Wasser vor dem Ankuppeln an die Pumpe leicht entlüften. Zwingend erforderlich ist diese Installation bei Ansaugleitungslängen von mehr als 4 Metern. Der Eingang der Ansaugleitung muss sich immer mindestens 0,3 m unterhalb der Oberfläche der zu pumpenden Flüssigkeit befinden, um zu verhindern, dass Luft angesaugt wird. Außerdem ist auf ausreichenden Abstand der Ansaugleitung zum Grund und zu Ufern von Bachläufen, Flüssen, Teichen etc. zu achten, um das Ansaugen von Steinen, Pflanzen etc. zu vermeiden.

5.3. Installation der Druckleitung

Die Druckleitung befördert die Flüssigkeit, die gefördert werden soll, von der Pumpe zur Entnahmestelle. Zur Vermeidung von Strömungsverlusten empfiehlt sich die Verwendung einer Druckleitung, die mindestens den gleichen Durchmesser hat wie der Druckanschluss der Pumpe.

5.4. Festinstallation

Zur Festinstallation sollten Sie die Pumpe auf einer geeigneten stabilen Auflagefläche befestigen. Der zulässige Druck am Sauganschluss für die LTP 40/10 beträgt -1 bar (-0.1 MPa) und am Druckanschluss 2 bar (0.2 MPa), für die Geräte LTP 50/25 und LTP 80/40 jeweils -1 bar (-0.1 MPa) und 3 bar (0.3 MPa).

6. Inbetriebnahme

6.1. Aufstellung und Sichtprüfung

durch Einatmen zu schweren Gesundheitsschäden und im Extremfall zum Tod führen kann. Zum Schutz von Menschen und Tieren dürfen die Geräte deshalb nicht an schlecht belüfteten Örtlichkeiten und keinesfalls in geschlossenen Räumlichkeiten betrieben werden. Vermeiden

Orginalgebrauchsanweisung

Unterziehen Sie die Benzinmotorpumpe vor jeder Benutzung einer Sichtprüfung. Achten Sie

Überprüfen Sie den einwandfreien Zustand aller elektrischen Anschlüsse.

Beim Tankvorgang darf nicht geraucht werden, und offenes Feuer ist fernzuhalten. Atmen Sie

Kontrollieren Sie vor jeder Inbetriebnahme den Ölstand des Motors.

Menge eingefüllt wurde

Beim Befüllen von Motoröl darf nicht geraucht werden, und offenes Feuer ist fernzuhalten.

auf Kugellager und Dichtungen. Ein beschädigtes Gerät darf nicht benutzt werden.

Die Benzinmotorpumpe darf nur in überflutungssicherem Bereich betrieben werden.

Bei jeder Inbetriebnahme muss genauestens darauf geachtet werden, dass die Pumpe sicher und standfest aufgestellt wird. Das Gerät ist stets auf ebenem Untergrund und in aufrechter Position zu platzieren. Die Benzinmotorpumpe darf nur in überflutungssicherem Bereich betrieben werden. Wählen Sie den Aufstellungsort so, dass eventuell austretender Treibstoff oder Motoröl keinen Schaden anrichten kann. Bei der Benutzung an Teichen, Becken, Baugruben, Bachläufen und ähnlichen Orten muss die Pumpe gegen die Gefahr des Hineinfallens gesichert werden. Unterziehen Sie die Pumpe vor jeder Benutzung einer Sichtprüfung. Achten Sie auf den festen Sitz aller Schrauben und den einwandfreien Zustand aller Anschlüsse. Eine beschädigte Pumpe darf nicht benutzt werden. Im Schadensfall muss die Pumpe vom Fachservice überprüft werden.

6.2. Treibstoff und Betankung

Die Benzinmotorpumpe wird mit Benzin betrieben. Verwenden Sie ausschließlich die Treibstoffart, die bei den technischen Daten Ihres Produkts genannt ist.

die Dämpfe nicht ein.

Befüllen Sie den Treibstofftank mit frischem Kraftstoff. Die Benzinmotorpumpen von T.I.P. werden mit Benzin betrieben. Die benötigte Art des Treibstoffs ist bei den technischen Daten eines jeden Modells genannt. Verwenden Sie ausschließlich die für Ihr Produkt vorgesehene Art des Treibstoffs. Füllen Sie keinen Treibstoff bei laufendem Motor nach. Stellen Sie zum Tanken die Pumpe stets ab, und lassen Sie vor dem Tankvorgang das Gerät mindestens fünf Minuten abkühlen. Bei der Betankung muss sich das Gerät auf ebenem Untergrund und in aufrechter Position befinden, um ein Verschütten oder Auslaufen von Treibstoff zu verhindern. Tanken Sie in gut belüfteter Umgebung. Wischen Sie gegebenenfalls verschüttetes Benzin vollständig auf, bevor Sie den Motor starten. Beim Tankvorgang darf nicht geraucht werden, und offenes Feuer ist fernzuhalten. Atmen Sie die Dämpfe nicht ein.

6.3. Motoröl

Da die Pumpe ohne Betriebstoffe ausgeliefert wird, ist vor der ersten Inbetriebnahme unbedingt Motoröl einzufüllen. Der Motor lässt sich erst starten, wenn Öl in ausreichender

Atmen Sie die Dämpfe nicht ein.

Kontrollieren Sie vor jeder Inbetriebnahme den Ölstand mit dem dafür vorgesehenen Ölmessstab. Bei der Ölkontrolle muss das Gerät waagrecht stehen, ausgeschaltet und abgekühlt sein. Achten Sie genauestens darauf, dass die Ölmenge den gekennzeichneten Mindeststand nicht unter- und den Maximalstand nicht überschreitet. Füllen Sie bei Bedarf Öl über die dafür vorgesehene Einfüllöffnung in den Ölbehälter ein. Verwenden Sie nur hochwertiges Motoröl 15W-30. Auch eine zu große Menge an Öl ist schädlich - beispielsweise wegen der Gefahr der Überhitzung oder des möglichen Austritts von Öl. Ist zuviel Öl vorhanden, reduzieren Sie die Menge, bis der richtige Ölstand erreicht ist. Füllen Sie kein Motoröl bei laufendem Motor nach. Stellen Sie zum Befüllen mit Motoröl die Pumpe stets ab, und lassen Sie das Gerät mindestens fünf Minuten abkühlen. Bei der Befüllung mit Motoröl muss sich das Gerät auf ebenem Untergrund und in aufrechter Position befinden, um ein Verschütten oder Auslaufen von Motoröl zu verhindern. Wischen Sie gegebenenfalls verschüttetes Motoröl vollständig auf, bevor Sie den Motor starten. Beim Befüllen von Motoröl darf nicht geraucht werden, und offenes Feuer ist fernzuhalten. Atmen Sie die Dämpfe nicht ein.

Ölmangelsicherung

Die Ölmangelsicherung dient zur Vermeidung von Motorschäden falls im Kurbelgehäuse nicht genügend Motoröl vorhanden ist. Vor dem Absinken des Motorölstandes unter die Sicherheitsgrenze schaltet die Ölmangelsicherung automatisch den Motor ab (der Motorschalter bleibt dabei in der ON-Stellung).

Orginalgebrauchsanweisung

Die Benzinmotorpumpe darf nicht bei geschlossener Entnahmestelle arbeiten.

entstehen.

Die Benzinmotorpumpe und das gesamte Leitungssystem müssen vor Frost und Wetterein-

Brennbare Stoffe und Gegenstände, sowie leicht entzündliche oder explosive Flüssigkeiten

Während des Betriebs werden Teile der Benzinmotorpumpe - beispielsweise der Auspuff und

werden.

6.4. Befüllung der Pumpe mit Wasser bzw. Entlüftung des Systems

Bei der ersten Inbetriebnahme ist unbedingt darauf zu achten, dass auch bei selbstansaugenden Pumpen das Pumpengehäuse vollständig entlüftet - also mit Wasser befüllt - ist. Unterbleibt diese Entlüftung, saugt die Pumpe die Förderflüssigkeit nicht an. Es ist sehr empfehlenswert, aber nicht dringend notwendig, zusätzlich die Ansaugleitung zu entlüften bzw. mit Wasser zu befüllen.

Füllen Sie das Pumpengehäuse durch die Einfüllöffnung mit Wasser. Überprüfen Sie, dass keine Sickerverluste auftreten. Schließen Sie die Einfüllöffnung wieder luftdicht. Empfehlenswert - nicht unbedingt notwendig - ist außerdem die Befüllung der Ansaugleitung mit Wasser. Benzinmotorpumpen sind selbstansaugend. Dies bedeutet, dass zur Inbetriebnahme nur das Pumpengehäuse und nicht unbedingt zusätzlich die Ansaugleitung mit Wasser befüllt werden muss. Allerdings wird die Pumpe in diesem Fall einige Minuten länger benötigen, um die zu fördernde Flüssigkeit anzusaugen. Die zusätzliche Befüllung der Ansaugleitung erleichtert und beschleunigt den ersten Ansaugvorgang erheblich. Falls die Ansaugleitung nicht mit Flüssigkeit befüllt wird, wird es möglicherweise bei der Inbetriebnahme erforderlich, das Pumpengehäuse mehrmals zu befüllen. Dies hängt von der Länge und dem Durchmesser der Ansaugleitung ab. Öffnen Sie eventuell vorhandene Absperrvorrichtungen in der Druckleitung (z.B. ein Wasserhahn), damit beim Ansaugvorgang die Luft entweichen kann.

6.5. Start des Motors

Zum Start des Motors ist zunächst der Benzinhahn zu öffnen (nach rechts). Stellen Sie den Zündunterbrecher auf „ON“, den Choke-Hebel auf die Startposition (nach rechts) und den Leistungswahlhebel auf Vollgas. Anschließend ist das Starterseil mehrmals kräftig anzuziehen, bis der Motor anspringt. Stellen Sie danach den ChokeHebel langsam auf die Betriebsposition (nach links). Sobald der Motor läuft, beginnt der Ansaugvorgang. Lassen Sie während dieses Vorgangs den Leistungswahlhebel auf Vollgas eingestellt. Wenn die Flüssigkeit gleichmäßig und ohne Luftgemisch gefördert wird, ist der Ansaugvorgang abgeschlossen und das System entlüftet. Der Leistungswahlregler kann jetzt nach individuellen Wünschen eingestellt werden.

6.6. Betrieb

Die Pumpe darf nicht dauerhaft ohne Wasser betrieben werden. Beim so genannten Trockenlauf - Betrieb der Pumpe, ohne Wasser zu fördern - können erhebliche Schäden am Gerät

flüssen geschützt werden.

müssen während des Betriebs von der Pumpe fern gehalten werden.

Bei laufendem Motor darf kein Treibstoff oder Motoröl nachgefüllt werden. Stellen Sie zum Tanken die Pumpe ab.

dessen Abdeckung - sehr heiß. Zur Vermeidung von Verletzungen durch Verbrennung darf das Gerät während des Betriebs und nach dem Ausschalten bis zu dessen Abkühlung nur an den eigens dafür vorgesehenen Stellen - beispielsweise an Schaltern oder Griffen - berührt

In den ersten 20 Betriebsstunden eines neuen Gerätes darf der Motor nicht mit voller Auslastung betrieben werden. Empfehlenswert ist während dieser Zeit ein Betrieb mit zwei Drittel der möglichen Drehzahl. Vollgasbetrieb ist in dieser Einlaufzeit nur kurzzeitig bis max. 10 Minuten zulässig - beispielsweise bei der Inbetriebnahme anlässlich des Ansaugvorgangs. Die Pumpe darf nicht dauerhaft ohne Wasser betrieben werden. Beim so genannten Trockenlauf - Betrieb der Pumpe, ohne Wasser zu fördern - können erhebliche Schäden am Gerät entstehen, weil die notwendige Kühlung fehlt. Gegebenenfalls müssen Sie den Motor abstellen, die Ansaugleitung und Anschlüsse auf Dichtheit prüfen und nochmals den Pumpenkörper sowie eventuell den Ansaugschlauch mit Wasser füllen. Bei geschlossener Entnahmestelle darf die Pumpe nicht arbeiten. Lassen Sie die Pumpe nicht gegen eine geschlossene Druckseite arbeiten. Bei laufendem Motor darf kein Treibstoff oder Motoröl nachgefüllt werden. Stellen Sie zum Tanken die Pumpe ab, und lassen Sie vor dem Tankvorgang das Gerät mindestens fünf Minuten abkühlen. Bei der Betankung - auch

Orginalgebrauchsanweisung

Der Transport der Pumpe ist nur im waagrechten Zustand und mit maximal halb gefülltem

Stellen Sie vor Wartungsarbeiten möglichst den Motor ab, ziehen Sie den Zündkerzenstecker

muss, sorgen Sie für ausreichende Belüftung, da die Auspuffabgase giftig sind.

Wartungsintervalle

Sichtprüfung

Nach dem

Alle 3 Mona-

Alle 6 Mona-

Einmal pro

Ölstand kontrollieren

Wechseln X

X (100 h)

X (1/Jahr)

Luftfilter

Überprüfen

Reinigen X

Wechseln

ZündReinigen X

Wechseln

Kraftstoffleitung X Alle 2 Jahre auswechseln!

Pumpenlaufrad kontrollieren

Tankdeckel der Wasserpumpe

Rückschlagkappe kontrollieren

beim Betrieb und in ruhendem Zustand - muss sich das Gerät auf ebenem Untergrund und in aufrechter Position befinden, um ein Verschütten oder Auslaufen von Treibstoff zu verhindern. Während des Betriebs darf die Pumpe nicht abgedeckt sein um ausreichende Kühlung zu gewährleisten und Brandgefahr zu vermeiden. Der Auspuff und dessen Abdeckung dürfen nicht berührt werden Auch nach dem Ausschalten des Geräts sind diese Teile noch sehr heiß und dürfen erst nach entsprechender Abkühlung berührt werden. Auch andere Teile des Motors erhitzen sich während des Betriebs. Fassen Sie deshalb das Gerät während des Betriebs und nach der Abschaltung bis zu dessen Abkühlung nur an dafür vorgesehenen Stellen an - an entsprechenden Bedienungsschaltern und -hebeln sowie an Griffen. Brennbare Stoffe und Gegenstände, leicht entzündliche oder explosive Flüssigkeiten müssen während des Betriebs von der Pumpe fern gehalten werden. Stellen Sie keine Gegenstände auf den Motor.

6.7. Abstellen des Motors

Stellen Sie den Leistungswahlregler auf Standgas und den Zündunterbrecher auf „OFF“; danach schließen Sie den Benzinhahn. Der Pumpeneingang ist mit einer Rückschlagklappe ausgestattet, welches nach dem Abschalten der Pumpe verhindert, dass Wasser aus dem Pumpengehäuse abfließt. Dieser Rückflussstopp sorgt für eine verkürzte Wiederansaugzeit beim nächsten Start. Außerdem muss dadurch beim erneuten Start der Pumpe kein Wasser in das Pumpengehäuse gefüllt werden.

6.8. Beendigung des Einsatzes

Treibstofftank gestattet.

Nach jedem Einsatz ist das in der Pumpe befindliche Wasser durch die entsprechende Öffnung abzulassen. Lassen Sie den Pumpenkörper gut austrocknen, um Schäden durch Korrosion vorzubeugen. Bei Frost kann in der Pumpe verbliebenes Wasser durch Einfrieren erhebliche Schäden verursachen. Wird das Gerät nach seinem Einsatz transportiert, muss sichergestellt sein, dass der Tank nicht mehr als zur Hälfte gefüllt ist und der Transport im waagrechten Zustand erfolgt.

7. Wartung und Hilfe bei Störfällen

und lassen Sie den Motor abkühlen. Wenn der Motor für bestimmte Wartungsarbeiten laufen

Regelmäßige Wartung und sorgfältige Pflege reduzieren die Gefahr möglicher Betriebsstörungen und tragen dazu bei, die Lebensdauer Ihres Gerätes zu verlängern. Motoren weisen eine komplexe Technik auf und enthalten eine Vielzahl beweglicher Teile, welche hohen mechanischen, thermischen und chemischen Einflüssen durch die Umwelt und den Verbrennungsprozess ausgesetzt sind. Die Verwendung richtiger, hochwertiger und frischer Betriebsmittel - Treibstoff und Motoröl - beugt Motorschäden und Betriebsausfällen vor. Schmirgelnde Stoffe in der Förderflüssigkeit - wie beispielsweise Sand - beschleunigen den Verschleiß und reduzieren das Leistungsvermögen. Bei der Förderung von Flüssigkeiten mit solchen Stoffen empfiehlt sich der Einbau eines Vorfilters. Dieses empfehlenswerte Zubehör filtert effizient Sand und ähnliche Partikel aus der Flüssigkeit, minimiert dadurch den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Pumpe. Beachten Sie hierzu auch nachfolgende Tabelle:

vor jedem Betrieb

ersten Monat oder nach 20 Stunden

te oder nach 50 Stunden.

te oder nach 100 Stunden.

Jahr oder nach 300 Stunden

Motoröl

kerze

7.1. Ölwechsel und Ölkontrolle

Kontrollieren Sie vor jeder Inbetriebnahme den Ölstand.

Orginalgebrauchsanweisung

Alle 100 Betriebsstunden bzw. mindestens einmal pro Jahr sowie nach den ersten 20 Arbeitsstunden ist ein Ölwechsel durchzuführen Das Motoröl verliert innerhalb dieses Zeitraums auch dann deutlich an Qualität, wenn das Gerät kaum benutzt wird. Zur Durchführung des Ölwechsels lassen Sie das alte Öl ab und füllen neues Öl durch die Einfüllöffnung in den Ölbehälter.

Drehen Sie den Motor mehrmals zügig in Laufrichtung, um das Öl gleichmä-

ßig zu verteilen. Zur sorgfältigen Wartung und Pflege gehört die Kontrolle des Ölstandes vor jeder Inbetriebnahme. Führen Sie die Kontrolle nur mit dem dafür vorgesehenen Ölmessstab durch. Dabei muss das Gerät waagrecht stehen, ausgeschaltet und abgekühlt sein. Achten Sie genauestens darauf, dass die Ölmenge den gekennzeichneten Mindeststand nicht unter- und den Maximalstand nicht überschreitet. Bitte beachten Sie die örtlichen Vorschriften zur Entsorgung von Altöl.

7.2. Automatische Aktivierung von Auto Stop bei Ölmangel

Die Pumpe ist mit einer Ölmangelsicherung ausgestattet. Diese komfortable Technik bewirkt die automatische Abstellung des Motors, wenn das Motoröl den erforderlichen Mindeststand unterschreitet. Der Motor lässt sich erst wieder starten, wenn Motoröl in ausreichender Menge nachgefüllt wurde. Beachten Sie beim Nachfüllen von Motoröl unbedingt alle in dieser Gebrauchsanweisung genannten Hinweise zum Motoröl und zur Ölkontrolle.

7.3. Zündkerze

Die Reinigung der Zündkerze und gegebenenfalls eine Korrektur der Elektrodenabstände sollte alle sechs Monate bzw. nach 100 Betriebsstunden erfolgen. Ziehen Sie zur Wartung der Zündkerze zunächst den Zündkerzenstecker ab. Reinigen Sie die Umgebung der Zündkerze, schrauben Sie anschließend die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel heraus. Zur Gewährleistung eines störungsfreien Betriebs muss die Zündkerze frei von Verbrennungsrückständen und trocken sein sowie einen Elektrodenabstand von 0,6-0,7 mm aufweisen. Reinigen Sie im Bedarfsfall die Zündkerze. Für die Entfernung von Verbrennungsrückständen empfiehlt sich eine feine Drahtbürste. Korrigieren Sie gegebenenfalls den Elektrodenabstand durch vorsichtiges Biegen der Elektrode. Bei zu starken Ablagerungen oder verschlissenen Elektroden empfiehlt sich die Verwendung einer neuen Zündkerze. Die Zündkerze sollte einmal im Jahr bzw. nach 300 Betriebstunden gewechselt werden. Falls der Motor nicht anspringt, prüfen Sie ob ein Zündfunke an den Zündkerzen überspringt. Ziehen Sie dazu den Zündkerzenstecker ab. Entfernen Sie Verschmutzungen im Bereich der Zündkerzenöffnung und bauen Sie die Zündkerze aus. Setzen Sie Zündkerze in den Zündkerzenstecker. Erden Sie die Elektrode am Motor, ziehen Sie das Starterseil und überprüfen Sie, ob an der Elektrode der Zündkerze ein Zündfunken überspringt. Wenn kein Zündfunke zu sehen ist, starten Sie den Motor wie im Abschnitt 6.5. beschrieben. Schrauben Sie die überprüfte, gereinigte oder gegebenenfalls neue Zündkerze von Hand bis zum Anschlag an. Ziehen Sie anschließend die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel vorsichtig fest. Vermeiden Sie dabei übermäßige Kraft, damit Sie die Zündkerze nicht durch Überdrehen beschädigen. Stecken Sie abschließend den Zündkerzenstecker wieder auf die Zündkerze.

7.4. Luftfilter

Verwenden Sie zur Reinigung des Luftfilters keinesfalls Benzin oder Lösungsmittel mit niedrigem Flammpunkt wegen der damit verbundenen Feuer- oder Explosionsgefahr.

Bei einem schmutzigen Luftfilter ist der Luftstrom zum Vergaser behindert. Zur Vermeidung von Betriebsstörungen des Vergasers muss deshalb der Luftfilter regelmäßig überprüft und gegebenenfalls gereinigt oder ausgetauscht werden. Generell empfiehlt sich die Überprüfung des Luftfilters auf Verschmutzungen vor jeder Benutzung. Eine Reinigung ist spätestens alle drei Monate bzw. nach 50 Betriebsstunden erforderlich. Beim Betrieb in stark verschmutzter oder staubiger Umgebung sollte eine Säuberung in kürzeren Intervallen - nach zehn Betriebsstunden

- erfolgen. Alle zwölf Monate bzw. nach 300 Betriebsstunden sollte ein neuer Luftfilter verwendet werden.

Zur Wartung öffnen Sie den Luftfilterkasten und entnehmen den Luftfilter. Waschen Sie gegebenenfalls den Luftfilter in nicht brennbarem Lösungsmittel wie beispielsweise Spülmittel. Verwenden Sie zur Reinigung keinesfalls Benzin oder Lösungsmittel mit niedrigem Flammpunkt wegen der damit verbundenen Feuer- oder Explosionsgefahr. Lassen Sie den Luftfilter nach der Reinigung trocknen. Setzen Sie den überprüften, gereinigten oder gegebenenfalls neuen Luftfilter wieder in den Luftfilterkasten ein, und schließen Sie diesen wieder. Betreiben Sie die Pumpe niemals ohne Luftfilter, da dies den Motorverschleiß erhöht.

7.5. Wechsel der Gleitringdichtung

Die Gleitringdichtung dichtet den Pumpenkörper zur Motorwelle ab. Sie gehört zu den Teilen, die natürlichem Verschleiß unterliegen. Bei defekter Gleitringdichtung tritt zwischen Motor und Pumpenkörper Wasser aus. Zum Wechsel der Gleitringdichtung müssen nacheinander Pumpengehäuse, Handstarteinrichtung und Pumpenlaufrad abmontiert werden. Danach kann die Gleitringdichtung ausgetauscht werden. Abschließend sind Pumpenlaufrad, Handstarteinrichtung und Pumpengehäuse wieder sorgfältig anzubringen.

7.6. Entfernung von Fremdkörpern aus der Pumpe

Gröbere Partikel in der geförderten Flüssigkeit können Pumpenkörper und Pumpenlaufrad blockieren. Für diesen Fall lässt sich das Pumpengehäuse abmontieren, um Pumpenkörper und Pumpenlaufrad von den Verunreinigungen zu befreien.

Orginalgebrauchsanweisung

Um Feuergefahr zu vermeiden, lassen Sie den Motor abkühlen lassen, bevor er transportiert

Beim Transport der Wasserpumpe das Kraftstoffventil auf OFF stellen und die Wasserpumpe waagerecht halten, um ein Auslaufen des Kraftstoffs zu vermeiden. Verschüttetes Benzin oder Benzindämpfe können sich entzünden.

Wir haften nicht für Schäden, die auf unsachgemäßen Reparaturversuchen beruhen. Schäden

sprüche.

Alle genannten Maßnahmen zur Behebung von Störungen dürfen nicht bei laufendem Motor

Störung

Mögliche Ursache

Behebung

1. Pumpe fördert keine oder zu

1. Zu wenig Flüssigkeit in der Pumpe.

1. Pumpengehäuse durch die Einfüllöffnung

2. Vibrationen oder starke Ge-

1. Ansaughöhe und/oder Förderhöhe zu

6. Sonstiger technischer Defekt.

1. Änderung der Installation, so dass An-

6. An den Kundendienst wenden.

3. Motor startet nicht oder stellt

1. Treibstoffmangel.

1. Benzinhahn öffnen und/oder Treibstoff ein-

7. An den Kundendienst wenden.

7.7. Transport und Lagerung

oder in lnnenräumen gelagert wird.

Wird das Gerät längere Zeit nicht benutzt, muss das in der Pumpe befindliche Wasser vollständig abgelassen werden. Lassen Sie die Pumpe vollständig austrocknen, um der Korrosion vorzubeugen. Entleeren Sie auch den Treibstofftank und den Vergaser. Vor einer Lagerung empfiehlt sich die sorgfältige Reinigung und gegebenenfalls eine Konservierung des Geräts. Achten Sie darauf, dass die Lagerung an einem trockenen und frostsicheren Ort erfolgt. Wenn die Wasserpumpe zur Förderung von leicht verschmutztem Wasser verwendet wurde, kann ein Rückstand in der Pumpe verbleiben. Vor der Lagerung sollten Sie die Wasserpumpe klares Wasser zur Reinigung der Pumpe ansaugen lassen. Ansonsten kann das Pumpenlaufrad bei der Wiederinbetriebnahme beschädigt werden. Zur Reinigung schrauben Sie den Ablassstopfen (2) aus der Pumpe und entleeren Sie diese gründlich.

7.8. Hilfe bei Störfällen

in Folge unsachgemäßer Reparaturversuche führen zu einem Erlöschen aller Garantiean-

durchgeführt werden.

wenig Flüssigkeit, Motor läuft.

räuschentwicklung beim Betrieb.

2. Ansaugleitung undicht.

3. Gewählte Motorleistung zu niedrig.

4. Filter am Eingang der Ansaugleitung ist verstopft.

5. Ansaugleitung verstopft.

6. Pumpenlaufrad durch Verunreinigungen blockiert.

7. Ansaughöhe und/oder Förderhöhe zu hoch.

8. Gleitringdichtung defekt.

9. Pumpenlaufrad sitzt nicht korrekt.

10. Pumpenlaufrad beschädigt.

11. Motor läuft unregelmäßig.

hoch.

2. Fremdkörper blockiert Ansaugleitung und/oder Pumpenlaufrad.

3. Unstabile Installation.

4. Unstabile Aufstellung des Geräts.

5. Pumpenlaufrad beschädigt.

mit Flüssigkeit befüllen.

2. Ansaugleitung und deren Verbindungen überprüfen. Gegebenenfalls Verbindungsteile der Ansaugleitung mit Teflonband abdichten. Ansaugleitung ersetzen, falls diese irreparable Schäden aufweist.

3. Motorleistung erhöhen.

4. Reinigen des Filters.

5. Reinigen der Ansaugleitung.

6. Entfernen der Verunreinigungen.

7. Änderung der Installation, so dass Ansaughöhe und/oder Förderhöhe den maximalen Wert nicht überschreiten.

8. Gleitringdichtung ersetzen.

9. Pumpenlaufrad korrekt platzieren.

10. Pumpenlaufrad ersetzen.

11. An den Kundendienst wenden.

saughöhe und/oder Förderhöhe den maximalen Wert nicht überschreiten.

2. Fremdkörper entfernen.

3. Stabilisieren der Installation.

4. Für stabile Aufstellung des Geräts sorgen.

5. Pumpenlaufrad ersetzen.

sich während des Betriebs ab.

2. Kein Zündfunke.

3. Vergaser verstopft.

4. Luftfilter zugesetzt.

5. Ölmangelsicherung hat sich aktiviert, weil das Motoröl den erforderlichen Mindeststand unterschreitet.

6. Schaltereinstellung auf „OFF“

7. Sonstiger technischer Defekt.

füllen.

2. Zündschalter prüfen. Gegebenenfalls Zündkerze überprüfen.

3. Vergaser reinigen.

4. Luftfilter reinigen.

5. Motoröl nachfüllen

6. Überprüfen Sie, ob der Motorschalter und Kraftstoffhahn auf “ON” gestellt sind

Orginalgebrauchsanweisung

D-74915 Waibstadt

E-Mail: service@tip-pumpen.de

POSPISCHIL Tools GmbH

A-1140 Wien

Tel.: + 43 / 1 / 9116300

E-Mail: office@pospischil.at

8. Garantie

Dieses Gerät wurde nach modernsten Methoden hergestellt und geprüft. Der Verkäufer leistet für einwandfreies Material und fehlerfreie Fertigung Garantie gemäß den gesetzlichen Bestimmungen des jeweiligen Landes, in dem das Gerät gekauft wurde. Die Garantiezeit beginnt mit dem Tag des Kaufs, zu nachfolgenden Bedingungen: Innerhalb der Garantiezeit werden alle Mängel, die auf Material- oder Herstellungsfehler zurückzuführen sind, kostenlos beseitigt. Reklamationen sind unmittelbar nach Feststellung zu melden. Der Garantieanspruch erlischt bei Eingriffen durch den Käufer oder durch Dritte. Schäden, die durch unsachgemäße Behandlung oder Bedienung, durch falsches Aufstellen oder Aufbewahren, durch unsachgemäßen Anschluss oder Installation sowie durch höhere Gewalt oder sonstige äußere Einflüsse entstehen, fallen nicht unter die Garantieleistungen. Verschleißteile wie z.B. Laufrad und Gleitringdichtungen sind von der Gewährleistung ausgenommen. Sämtliche Teile werden mit größter Sorgfalt und unter Verwendung hochwertiger Materialien hergestellt und sind für lange Lebensdauer konzipiert. Der Verschleiß ist jedoch abhängig von der Nutzungsart, der Nutzungsintensität und den Wartungsintervallen. Die Befolgung der Installations- und Wartungshinweise in dieser Gebrauchsanweisung trägt daher entscheidend zu einer hohen Lebensdauer der Verschleißteile bei. Wir behalten uns vor, bei Reklamationen die defekten Teile auszubessern oder zu ersetzen oder das Gerät auszutauschen. Ausgetauschte Teile gehen in unser Eigentum über. Schadenersatzansprüche sind ausgeschlossen, soweit sie nicht auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit des Herstellers beruhen. Weitergehende Ansprüche bestehen auf Grund der Garantie nicht. Der Garantieanspruch ist vom Käufer durch Vorlage der Kaufquittung nachzuweisen. Diese Garantiezusage ist in dem Land gültig, in welchem das Gerät gekauft wurde. Besondere Hinweise:

1. Sollte Ihr Gerät nicht mehr richtig funktionieren, überprüfen Sie bitte zunächst, ob ein Bedienungsfehler oder

eine Ursache vorliegt, die nicht auf einen Defekt des Gerätes zurückzuführen ist.

2. Falls Sie Ihr defektes Gerät zur Reparatur bringen oder einsenden, fügen Sie bitte auf jeden Fall folgende Un-

terlagen bei:

- Kaufquittung.

- Beschreibung des aufgetretenen Defekts (eine möglichst genaue Beschreibung erleichtert eine zügige Reparatur).

3. Bevor Sie Ihr defektes Gerät zur Reparatur bringen oder einsenden, entfernen Sie bitte alle hinzugefügten Anbauteile, die nicht dem Originalzustand des Gerätes entsprechen. Sollten bei der Rückgabe des Gerätes solche Anbauteile fehlen, übernehmen wir dafür keine Haftung.

9. Bestellung von Ersatzteilen

Die schnellste, einfachste und preiswerteste Möglichkeit, Ersatzteile zu bestellen, erfolgt über das Internet. Unsere Webseite www.tip-pumpen.de verfügt über einen komfortablen Ersatzteile-Shop, welcher mit wenigen Klicks eine Bestellung ermöglicht.

10. Service

Bei Garantieanspruch oder Störungen wenden Sie sich bitte an:

T.I.P. Technische Industrie Produkte GmbH Reparaturservice und Ersatzteilversand Siemensstraße 17

Tel.: + 49 (0) 7263 / 9125 0 Fax: + 49 (0) 7263 / 9125 25

In Österreich wenden Sie sich bitte direkt an Ihre Verkaufsstelle oder an:

Lützowgasse 12-14

Fax: + 43 / 1 / 9116300-29

Translation of the Original Operating Instructions

Dear customer, Congratulation for buying your new device from T.I.P.! Like all our products, this one, too, was developed using the latest technological knowledge. The device was manufactured and assembled on the basis of state-of-the-art pump technology using most reliable electrical or electronic components which ensure a high level of quality and a long life of your new product. Please read through these operating instructions carefully to make sure that you can fully benefit from all features. Some explanatory illustrations can be found at the end of these operating instructions. We hope you will enjoy your new device!

Table of contents

1. General safety information ............................................................................................................................. 1

Range of use .................................................................................................................................................. 2

Technical data ................................................................................................................................................ 3

Scope of delivery ........................................................................................................................................... 3

5. Installation ...................................................................................................................................................... 4

Putting into operation ..................................................................................................................................... 4

Maintenance and troubleshooting .................................................................................................................. 7

Warranty ...................................................................................................................................................... 10

9. How to order spare parts .............................................................................................................................. 10

Service ......................................................................................................................................................... 10

10.

Annex: Illustrations

1. General safety information

Please read through these operating instructions carefully and make yourself conversant with the control elements and the proper use of this product. We shall not be liable in the case of damage caused as a result of the nonobservance of instructions and provisions of the present operating instructions. Any damage caused as a result of the nonobservance of the instructions and regulations contained in the present operating instructions shall not be covered by the warranty terms. Please keep these operating instructions in a safe place and hand them on together with the device should you ever dispose of it. Children and other persons not conversant with the contents of these operating instructions must not use this device. Please keep an eye on children to make sure they will not use the unit as a toy to play with. In various countries, applicable provisions may be in place which might contain restrictions regarding the age of the user, and they have to be adhered to in any case. The device must not be operated by people with restricted physical, sensory or mental capabilities unless they are either under the supervision of a person being responsible for their safety, or receiving from such a person instructions as how to use the device, respectively.

1.1. Safety of work place

1. Keep your work place tidy and well lighted. Disorder or poorly lighted work places can cause accidents.

2. Do not work with a motor driven device in an environment of flammable gas, vapor or liquids. Motor driven

devices generate sparks, which can ignite combustible dust or vapor.

3. Keep children and other persons out of reach when using this device. If distracted you might lose the

control over the device.

1.2. Safety of persons

1. Be careful, watch out what you are doing and work reasonable with a motor driven device. Do not use

a motor driven device, if you are tired, under impact of drugs, alcohol or medication. A moment of carelessness could cause serious injuries.

2. Avoid any accidental operation. Make sure, the motor driven device is switched off, before you pick

it up or carry it.

1.3. Safety when using a combustion engine

1. Do NEVER operate an engine inside a building or in closed areas, except you make sure the exhausting gas

is transported outside completely. The motor exhausting gas contains carbonmonoyde, which cause unconsciousness or even death.

2. Do not smoke or work near the machine.

3. Check regularly all fuel lines and tank for any leaks and cracks.

4. Switch of the engine, if the machine gets filled with fuel.

5. Do not refuel, if the machine is running or hot.

6. Do not refuel near of sparks, open fire or a smoking person.

7. Never refuel a gasoline or Diesel engine inside a room without sufficient air ventilation.

8. Do not overfill the tank and avoid to spill gasoline when refueling. Spilled gasoline or vapors can get ignited.

In case gasoline was spilled out, please make sure everything is dry before starting the engine.

9. Make sure, the tank lid is closed correctly and tightly.

10. Under certain conditions, gasoline is easily combustible and extremely explosive.

11. Keep gasoline only in designated containers.

Tra

nslation of the Original Operating Instructions

Use caution when operating

You are required to read the

Caution – keep your distance

Caution – combustion

Do not use in enclosed spaces

The device is equipped with

Before placing the device in

Switch the device off before

Accelerator lever

Can produce noise up

Wear hearing

Before initial operation,

water.

Choke

Operation

1.4. Maintenance safety

Regular maintenance and care reduce the danger of possible operational disruptions and increase the life cycle of your device.

1. Make sure, the repair of the motor and machine is done by qualified personal.

2. Make sure, the motor is switched OFF and the ignition got interrupted, before the protective devices are

dismounted or removed.

3. Keep the engine clean and make sure all stickers are legible. On the stickers are important operational

instructions and warnings. Replace missing or illegible stickers. Do not use any gasoline or flammable solvents for cleaning the machine. Vapors and solvents can get exploded. Store the machine properly at a clean, dry place, and keep out of reach for children.

Notes and instructions with the following symbol require particular attention:

Any non observance of these instructions involves the danger of bodily harm to people and/or damage to property.

Please inspect the device for damage occurred during transportation. In case of damage, the retailer has to be informed immediately, at the latest within 8 days after the date of purchase.

Please observe the following pictograms:

machines powered by

combustion engines!

operating instructions before placing the device in service!

from the device. Heat

generation!

engines generate exhaust

gases!

or in rain or snow! Read the

operating instructions!

Speed control

High Low

a low-oil safety feature.

Read the operating

instructions!

to max. 103 dB!

service, make sure that it has sufficient engine oil! Check the engine oil level!

protection

filling up. No smoking! No

fully bleed the pump

housing by filling it with

naked flames!

Start

2. Range of use

Petrol engine pumps from T.I.P. are portable, self-priming pumps operated with petrol or a petrol-oil mixture, depending on the model. These high-quality products with their convincing performance data were developed especially for mains-independent irrigation or drainage applications. Compact dimensions and a low weight facilitate transportation between changing locations of use. These units are suitable for pumping clean to slightly dirty water. The typical ranges of use of petrol-engine pumps include:

• Water supply on construction sites

• Irrigation of gardens, garden beds, fields as well as sprinkling applications

• Water discharge from wells, cisterns, watercourses etc.

• Drainage and filling of ponds, basins etc.

Owing to their high efficiency, the LTP 50/25 and LTP 80/48 models are also appropriate for use in industrial or agricultural applications.

Translation of the Original Operating Instructions

water and other food.

Please observe the max. and min. temperatures of the liquids to be discharged stated in the

Model

LTP 40/10

LTP 50/25

LTP 80/48

Engine

4-stroke engine, air-cooled

Max. power

1.1 kW

3.8 kW

Petrol, unleaded (ROZ 95)

Tank volume

1.4 l

3.6 l

Spark plug

DIYOU G5

LD F7TC

10.000 l/h

25.000 l/h

48.000 l/h

Max. pressure

1.5 bar

2.6 bar

3.0 bar

Max. suction height

4 m

6 m

Pressure port Ø

40 mm

50 mm

75 mm

Suction port Ø

40 mm

50 mm

75 mm

Max. fluid temperature (T

max

)

40 °C

Min. fluid temperature

2 °C

Weight (w/o fuel)

13 kg

26 kg

30 kg

Dimensions (L x D x H)

35.0 x 28.5 x 36.0 cm

49.5 x 38.5 x 41.5 cm

51.0 x 39.0 x 46.5 cm

Guaranteed sound power level (LWA) 2)

103 dB (A)

100,2 dB (A)

Sound pressure level (LpA) 2)

80.2 dB

Item no.

30131

30132

30129

The indicated maximum performance values were obtained with a clear, non-reduced in- and outlet.

EN ISO 3744.

Power curve for LTP 40/10

Power curve for LTP 50/25

Power curve for LTP 80/48

This pump is not suitable for discharging salt water, faecal waste, inflammable, etching, explosive or other hazardous liquids. Likewise, it is not to be used for discharging drinking

technical data.

3. Technical data

Cylinder capacity 97,7 ccm 196 ccm 196 ccm

Fuel

Motor oil SAE 15W-30 SAE 15W-30 SAE 15W-30

Max. flow rate( Q

Max. delivery height (H

max

) 1)

max

) 1)

15 m 26 m 30 m

Measured sound power level (LWA) 2)

Noise emission values obtained according to the EN 12639 regulation. Measurement method according to

In the cases of the units equipped with auto-lubrication (LTP 40/10, LTP 50/25 and LTP 80/48) the motor oil is to be filled into the oil reservoir. In the case of the models operated with a petroloil mixture (LTP 25), the required motor oil is part of the mixture.

4. Scope of delivery

The scope of the delivery of this product includes: One petrol-driven motor pump, one set of usage instructions, two hose connecting pieces with seals, two hose clips, one intake strainer, two reducers (LTP 40 only). Please verify that the scope of delivery is complete. Depending on the purpose of the application, additional accessories may be necessary (please refer to the chapters titled "Installation", “Maintenance and troubleshooting” and “How to order spare parts“). If possible, keep the packing until the warranty period has expired. Please dispose of the packing materials in an environmental-friendly manner.

Tra

nslation of the Original Operating Instructions

exhaust gases.

Please inspect the petrol engine pump visually each time prior to using it. A damaged unit

5. Installation

Depending on the unit being used, the petrol engine pumps from T.I.P. are either equipped with solid metal feet, or as an alternative they are mounted in a solid steel tube cage with vibration dampeners. These components must be in place during the operation of the unit since they provide for a secure standing and reduce vibrations.

5.1. General installation information

During the entire installation process, the unit must not be running.

All connection lines have to be perfectly tight since leaking lines may affect the performance of the pump and cause considerable damage. Therefore, please use Teflon tape to seal the contact surfaces between the threaded sections of the lines and the connection with the pump. This use of sealing material such as Teflon tape is the only way to ensure an airtight assembly. When tightening threaded connections, please do not apply excessive force which may cause damage. When laying the connection pipes, you should make sure that the pump is not exposed to any form of weight, vibration or tension.

5.2. Installation of the intake line

The inlet of the intake line is to be equipped with a filter for keeping away larger dirt particles contained in the water which might clog or even damage the pump.

The liquid to be discharged enters the pump through the suction line. Please use a suction line having the same diameter as that of the suction port of the pump. If the suction height exceeds 4 m, however, it is recommendable to use a 25% larger diameter - including appropriate reducer elements for the connectors. The inlet of the intake line is to be equipped with a filter for keeping away larger dirt particles contained in the water which might clog or even damage the pump. Moreover, it is highly recommended to install a check valve (non-return valve) which prevents the pressure from escaping after the pump has cut out and thus protects the pump from damage caused by pressure surges. This check valve may be installed either directly at the suction port of the pump or at the inlet of the intake line. The installation at the inlet of the intake line has proven to be beneficial since it facilitates the venting of this intake line by enabling it to be filled with water. The check valve with the intake filter - i.e. the entirety of the intake section of the suction port - must be immersed by at least 0.3 m below the surface of the liquid to be pumped. This will prevent air from being taken in. In addition, please ensure a sufficient distance of the suction line from both the ground and the sides of water courses, rivers, ponds etc in order to prevent stones, plants etc from being sucked in.

5.3. Installation of the pressure line

The pressure line conveys the liquids to be discharged from the pump to the point of withdrawal. To avoid dynamic flow losses, one should use a pressure line having at least the same diameter as the pressure port of the pump.

5.4. Stationary installation

For stationary installation, please fasten the pump on a suitable, solid surface. To reduce vibration, it is recommended to apply an anti-vibration material - for instance a rubble layer - between the pump and the installation surface. The permissible pressure at the intake connection for the LTP 40/10 is -1 bar (-0.1 MPa) and at the pressure connection 2 bar (0.2 MPa), and for devices LTP 50/25 and LTP 80/40 -1 bar (-0.1 MPa) and 3 bar (0.3 MPa) respectively.

6. Putting into operation

6.1. Set-up and visual inspection

The exhaust gases of petrol engine pumps contain toxic, odourless carbon monoxide which may lead to serious health damage or, in extreme cases, even to death when inhaled. For the sake of the safety of people and animals the devices must not be used in poorly ventilated locations and in no case inside confined spaces. Generally, please avoid any inhalation of the

must not be used.

The petrol engine pump must only be operated in flood-proof areas.

Translation of the Original Operating Instructions

details of your product.

During fuelling, smoking is not allowed, and please keep away open flames. Do not inhale the

At every start of the pump, please make sure that the pump is set up securely and standing firmly. The unit must always be positioned upright on an even surface. The petrol engine pump must only be operated in flood-proof areas. Please select the operating location of the pump in such a manner that leaking fuel or motor oil cannot cause any damage. When using it for ponds, basins, construction pits, watercourses or in similar applications, the pump has to be secured against falling in. Please inspect the pump visually prior to each use. Make sure all screws are firmly tightened, and also check the proper condition of all connections. A defective unit or a damaged pump must not be used. In any case of damage, the pump has to be inspected by qualified service staff.

6.2. Fuel and fuelling

Depending on the model being used, petrol engine pumps are operated with petrol or a petrol/oil mixture. You should never use any fuels other than those specified in the technical

vapours.

Fill the fuel tank with fresh fuel. Depending on the model being used, petrol engine pumps from T.I.P. are operated with petrol or a petrol/oil mixture. The required type of fuel is stated in the technical details of the specific model. Please do not use fuel grades types other the one mentioned for your product. Do not fill in fuel while the engine is running. Stop the pump prior to each fuelling cycle and allow at least five minutes for the unit to cool down before you start fuelling. During fuelling, the device has to be standing upright on an even surface in order to avoid spilling or leaking of fuel. Fuelling should only be performed in a sufficiently ventilated environment. Prior to starting the engine, please wipe off any petrol spillage carefully. During fuelling, smoking is not allowed, and please keep away open flames. Do not inhale the vapors.

6.3. Motor oil

If you are using a unit with auto-lubrication, please check the oil level prior to each use.

When topping up motor oil, smoking is not allowed, and please keep away open flames. Do not inhale the vapors.

When using units with auto-lubrication, please check the oil level prior to each start using the dipstick provided. During the oil level check, the device has to be positioned level, must not be running and should have cooled down. Please make absolutely sure that the oil level is within the indicated limits of the minimum and maximum level. If required, top up oil through the filling opening into the oil tank. Be sure to use only high-quality fully synthetic 15W-30 grade motor oil. Too much oil may be as harmful as too little - for instance because of the hazard of overheating or the possibility of an oil leakage. If too much oil is in the tank, please reduce the oil quantity down to the proper level. Do not top up motor oil while the engine is running. To top up oil, the pump should always be switched off, then allow five minutes for the unit to cool down. When filling in motor oil, the device has to be positioned upright on an even surface to avoid any spilling or leaking of motor oil. Prior to starting the engine, please wipe off any motor oil spillage carefully. During filling in motor oil, smoking is not allowed, and please keep away open flames. Do not inhale the vapours. In the case of the units operated with a petrol/oil mixture, the motor oil is a part of the mixture. The mixture ratio indicated in the technical details has to be observed carefully. Please do not use any motor oil grade other than the one referred to in the technical details.

Low-oil safety feature

The low-oil safety feature serves to avoid damage to the engine in case there is insufficient engine oil in the crankcase. Before the engine oil level falls below the safety limit, the low-oil safety feature automatically switches the engine off (the motor switch remains in the ON position when this happens).

6.4. Filling the pump with water, venting the system

Prior to putting the pump into operation for the very first time, the pump housing should be fully vented - i.e. filled with water - even in the case of selfpriming units. If this venting is omitted, the pump will not suck in the liquid to be discharged. It is highly recommendable, yet not mandatory, to vent the intake line as well, i.e. to fill it with water.

Tra

nslation of the Original Operating Instructions

The pump must not be operated permanently in the absence of water. This so-called dry

considerable damage to the unit.

The petrol engine pump including the entire line system have to be protected from frost and

Please do not top up fuel motor oil while the engine is running. Stop the pump for fuelling it.

During operation, some parts of the petrol engine pump become extremely hot, for instance

Please use the filling opening to fill the pump housing with water. Check to make sure that no leakage is present. Then close the filling opening airtight. It is recommendable - but not indispensable - to fill the intake line with water, too. Petrol engine pumps are self-priming. This means that putting them to operation requires only the pump casing to be filled with water, i.e. not necessarily the intake line, too. However, in this case the pump will take some more minutes to suck in the liquid to be discharged. The additional filling of the intake line will facilitate and accelerate the first suction cycle considerably. If the intake line is not filled with liquid, it might be necessary during putting to operation to fill the pump housing more than once. This will depend on the length and diameter of the intake line. To permit the air to escape, you should open a shut-off devices in the pressure line, such as for instance a faucet.

6.5. Starting the engine

To start the engine of an LTP 40/10, LTP 50/25 and LTP 80/48 model, you have to open the fuel cock first. This step may be omitted with the LTP 25 model since this one is not equipped with a fuel cock. Please put the ignition breaker to the “ON” position, the choke lever to the start position, and the throttle control to "full throttle". Subsequently, pull the starter rope several times strongly until the engine starts. As soon as the engine is running, slowly move the choke lever to the “operating” position. Priming will start as soon as the engine has begun to run. During this process, please leave the throttle control in the “full throttle” position. As soon as the liquid is being discharged evenly without any noticeable air admixture, priming is completed and the system is fully vented. The throttle control can now be set according to the specific needs.

6.6. Operation

The petrol engine pump must not run with the withdrawal point being shut off.

running - i.e. the operation of the pump without any water being discharged - may cause

climatic influences.

Combustible or easily inflammable or explosive matters and objects are to be kept out of the area of the pump while in operation.

the exhaust pipe and its cover. After switching the device off until its cooling down, to avoid injury by burning, the device must only be touched at the points provided for this purpose, e.g. at the control elements or handles.

During the first 20 hours of operation of a new device, the engine must not be operated at its full capacity. During this period of time, operation at two thirds of the possible speed is recommended. During this running-in period, full-throttle operation is admissible only for short periods of time up to a max. of 10 minutes, for instance during the priming operation at the time of putting the units to operation. The pump must not be operated permanently in the absence of water. This so-called dry running - i.e. the operation of the pump without any water being discharged - may cause considerable damage to the unit because the required cooling is missing. If necessary, you have to stop the engine, check the intake line and the connection ports for leakages and refill the pump body and possibly the intake hose, too, with water. The petrol engine pump must not run with the withdrawal point being shut off. Do not let the pump “work” against a closed pressure side. Please do not top up fuel or motor oil with the engine running. For fuelling, please switch the pump off and allow at least five minutes for it to cool down. During fuelling, and also during operation or as long as the device is switched off, please make sure that it is standing upright on a level surface in order to prevent any spilling or leaking of fuel. Do not touch the exhaust pipe and its cover during operation since these parts become very hot and bear the hazard of burning. Even after the device has been switched off, these parts remain very hot and must only be touched after allowing for an appropriate period of four cooling down. Other parts of the engine, too, become hot during operation. Therefore, please avoid to touch the unit during operation and afterwards from power-off to its

Translation of the Original Operating Instructions

The pump must not be transported with its fuel tank filled.

If possible, please stop the engine, pull off the spark plug socket, and allow the engine to cool

exhaust gases are toxic.

Maintenance

Visual

operation

After the first

Every 3

Every 6

Once a year

Engine oil

Check oil level

Change X

X (100 hrs)

X (1/

)

Air filter

Inspect X

Clean X

Change

plug

Clean X

Change

Fuel line

Replace every 2 years!

Inspect pump impeller

Water pump tank cap

Inspect non-return cap

When using models with auto-lubrication, please check the oil level prior to each use.

cooling down at any points other than those intended for this purpose, e.g. at the control switches and levers or the handles. Combustible or easily inflammable or explosive matters and objects are to be kept out of the area of the pump while in operation. Please do not place any objects on top of the engine.

6.7. To stop the engine

Put the throttle control to the idle position, then the ignition breaker to “OFF”. The pump inlet is equipped with a valve which will prevent the water from escaping out of the pump housing after the pump was switched off. This return stop will shorten the required priming period at the next start. Moreover, in this way it is not necessary to fill the pump housing with water at the next start of the pump.

6.8. Ending the application

After each use, please drain the water contained in the pump through the opening provided for this purpose. Allow the pump body to dry well to avoid possible damage by corrosion. In the case of frost, water remaining inside the pump may freeze up and thus cause considerable damage. If the device is transported after having been in use, the fuel has to be drained completely. Transporting the pump with its fuel tank filled is not allowed.

7. Maintenance and troubleshooting

down prior to performing any maintenance work. If it is necessary to keep the motor running for performing certain maintenance work, please ensure sufficient ventilation because the

Regular maintenance and thorough care will reduce the risk of possible operational malfunction and contribute to extend the life cycle of the unit. The technical design of engines is very complex, and they contain a huge number of moving parts which are subject to high mechanical, thermal and chemical influences from the side of the environment and the combustion process. The use of proper, high-quality and fresh operating fluids - fuel and motor oil - will prevent both damage to the engine and downtimes. Abrasive matters contained in the liquid being discharged - such as sand - accelerate wear and tear and reduce the performance of the pump. When discharging liquids containing such matters, the installation of a prefilter is recommended. This useful accessory it will efficiently filter sand and similar particles out of the liquids, thus minimize wear and tear and extend the lifetime of the pump.

intervals

inspection each time before

month or after 20 hours

months or after 50 hours

months or after 100 hours

or after 300 hours

year

Spark

7.1. Oil change and oil level check

Every 100 operating hours or at least once a year and after the first 20 operating hours an oil change must be performed. On models with auto-lubrication, an oil change should be carried out at least once per year. During this period of time, the quality of the motor oil will clearly drop even if the device is used only infrequently. To carry out such an oil change, please drain the old oil and fill in new oil through the filling opening into the oil reservoir. Quickly turn the engine several times in the running direction, in order to distribute the oil evenly.

Tra

nslation of the Original Operating Instructions

For reason of the fire or explosion hazard involved, please do never use petrol or solvents with

In order to avoid the risk of fire, allow the motor to cool down before transporting or putting it in

During transport, the water pump fuel valve should be set to OFF and the water pump kept

Meticulous maintenance and care should include the check of the oil level prior to each use. To carry out this check, please use the dipstick provided. During the check the unit has to stand level and must be switched off and cooled down. Please make absolutely sure that the oil level is within the indicated minimum and maximum limits. Please observe the local regulations regarding the disposal of waste oil.

7.2. Automatic activation of the low-oil auto-stop feature

The pump is equipped with a low-oil safety feature. The models with auto-lubrication are equipped with an autostop feature. This handy feature will automatically cut out the engine in case the motor oil level drops below the required minimum. In this case starting the motor again is impossible until a sufficient quantity of motor oil has been topped up. When topping up motor oil, please observe all information contained in this manual regarding motor oil and oil level check.

7.3. Spark plug

Cleaning the spark plug and, where necessary, an adjustment of the electrode gaps should be performed at intervals of six months or 100 hours of operation. To perform maintenance on the spark plug, please pull off the spark plug socket first. Then use a spark plug wrench to remove the spark plug. For a disturbance-free functioning the spark plug has to be dry and free of combustion residues, and the electrode gap must be between

0.6-0.7 mm. If required, please clean the spark plug. We recommend to use a fine-wire brush to remove combustion residues. Where needed, correct the electrode gap by carefully bending the electrode. In the case of excessive deposits or worn electrodes you should insert a new spark plug. Manually screw in the inspector, clean or, possibly, new spark plug until it comes to a stop. Then tighten the spark plug carefully using the spark plug wrench. Please do not use excessive force in order to avoid overtightening and consequently damaging the spark plug. To complete your work, slip the spark plug connector on the spark plug.

7.4. Air filter

a low flashpoint to clean the air filter.

A dirty air filter means that the airflow into the carburetor is inhibited. To avoid operational malfunction of the carburettor, the air filter has to be checked regularly and cleaned or replaced, if necessary. Basically, checking the air filter for contamination is recommended prior to each use. Cleaning should be performed at the latest every three months or after 50 hours of operation, respectively. If the device is used in a very dirty or dusty environment, it is advisable to shorten the cleaning intervals, for instance down to 10 hours. A new air filter should be installed every six months or after 300 hours of operation, respectively. To perform this maintenance work, please open the air filter box and take the filter out. If necessary, wash out the air filter in a non-combustible solvent such as a washing-up liquid (dishwashing detergent). For reason of the fire or explosion hazard involved, please do never use petrol or solvents with a low flashpoint to clean the air filter. After cleaning, please allow the air filter to dry. Insert the checked, cleaned or new air filter in the air filter box and close the box again. The pump must never be operated without an air filter since this would increase the wear and tear of the engine.

7.5. Replacing the mechanical shaft seal

The mechanical shaft seal is used to seal the pump body from the motor shaft. It counts among the parts which are subject to natural wear and tear. If the mechanical shaft seal is defective, water will escape between the engine and the pump body. Replacing the mechanical shaft seal requires the pump housing, the manual starter feature and the pump wheel (impeller) to be disassembled one after another. Subsequently, the mechanical shaft seal can be replaced. To complete your work, please reinstall the pump wheel, the manual starter feature and the pump housing carefully.

7.6. Removing foreign matters from the pump

Coarsely sized particles contained in the liquid being discharged may entail the clogging of the pump body and pump wheel. In this case, it is possible to detach the pump housing in order to free the pump body and the pump wheel from the solid matter.

7.7. Transport and storage

storage.

level, in order to avoid the fuel leaking out. Spilled petrol or petrol vapours can ignite.

Translation of the Original Operating Instructions

Malfunction

Possible cause

Elimination

11. Motor is not running smoothly.

11. Contact customer service.

6. Other technical defect.

6. Contact customer service.

If the unit is not used over some extended period of time, the water in the pump ought to be fully drained. Please allow the pump to dry completely in order to prevent corrosion. Likewise, the fuel tank and the carburetor should be emptied, too. On the units with auto-lubrication, the motor oil should be drained as well. Prior to placing the unit in storage, it should be cleaned thoroughly and afforded some kind of preservation, should this be advisable. Please make sure that the device is stored in a dry and frost-proof place. If the water pump is used to pump slightly dirty water, a residue can be left in the pump. Before storage, take in clean water with the water pump, in order to clean it.Otherwise, the pump impeller may be damaged when it is put in service again. To clean the pump, unscrew the drain plug (2) from the pump and drain the pump thoroughly

7.8. Troubleshooting

We decline any liability for damage caused by inappropriate repair attempts. Any damage caused by inappropriate repair attempts will avoid all warranty claims.

None of the remedial actions listed below must be performed with the engine running.

The list below shows some cases of malfunction of the device, possible causes and tips on how to eliminate them. None of the remedial actions specified must be performed while the engine is running. If you yourself should feel unable to remove a malfunction, please contact the customer service department or your point of sale. Any repair beyond the scope specified below must only be performed by qualified staff. Always keep in mind that damage caused by improper repair attempts will void any warranty claims and that we decline any liability for ensuing damage.

Should any malfunction occur, please check first whether a faulty operation or any other cause is present, i.e. that the malfunction was not caused by a defect on the side of the device, for instance by a lack of fuel.

1. The pump does not discharge any liquid at all or only a small quantity, engine is running.

2. Vibration or loud noise during operation.

3. Motor does not start or stop to run during operation.

1. Not enough liquid in the pump.

2. Leakage in the intake line.

3. Selected motor performance too low.

4. Filter at the inlet of the intake line is clogged.

5. Intake line is clogged.

6. Pump wheel is blocked by foreign matters.

7. Suction height and/or discharge height too high.

8. Mechanical shaft seal is defective.

9. Pump wheel is not properly seated.

10. Pump wheel is damaged.

1. Suction height and/or discharge height to high.

2. Intake line and/or pump wheel blocked by foreign matters.

3. Instable installation.

4. Unit is not standing firmly.

5. Pump wheel is damaged.

1. Lack of fuel.

2. Absence of ignition spark.

3. Clogged carburettor.

4. Clogged air filter.

5. On a model with auto-lubrication, the autostop feature was activated because the motor oil level had dropped below required minimum.

6. Other technical defect.

1. Fill pump housing through filling opening with liquid.

2. Check intake line and its connections. If required, seal connection parts of intake line with Teflon tape. Replace intake line if it shows damage which cannot be repaired.

3. Increase motor performance.

4. Clean filter.

5. Clean intake line.

6. Remove foreign matters.

7. Modify the arrangement so that the suction height and/or discharge height do not exceed the maximum value any longer.

8. Replace mechanical shaft seal.

9. Arrange pump wheel properly.

10. Replace pump wheel.

1. Modify the arrangement so that the suction height and/or discharge height do not exceed the maximum value any longer.

2. Remove foreign matter.

3. Stabilise the installation.

4. Arrange unit firmly.

5. Replace pump wheel.

1. Open fuel cock and/or fill in fuel.

2. Check ignition switch. If required, check the spark plug.

3. Clean carburetor.

4. Clean air filter.

5. Top up motor oil.

6. Contact customer service.

Tra

nslation of the Original Operating Instructions

8. Warranty

The present device was manufactured and inspected according to the latest methods. The seller warrants for faultless material and workmanship in accordance with the legal regulations of the country in which the device was purchased. The warranty period begins with the day of the purchase and is subject to the provisions below:

Within the period of warranty, all defects which are to be attributable to defective materials or manufacturing will be eliminated free of charge. Any complaints are to be reported immediately upon their detection.

The warranty claim becomes void in the case of interventions undertaken by the purchaser or by third parties. Damage resulting from improper handling or operation, incorrect setting-up or storage, inappropriate connection or installation or Acts of God or other external influences are excluded from warranty. Parts being subject to wear and tear, such as the pump wheel (impeller) and mechanical shaft seals are excluded from warranty.

All parts were manufactured using maximum care and high-quality materials and are designed for a long lifecycle. It should be understood, however, that the wear and tear depends on the kind of use, the intensity of use and the internals of maintenance. Complying with the installation and maintenance information contained in the present operating instructions will therefore considerably contribute to a long lifecycle of these wearing parts. In case of complaints, we reserve the option of repairing or replacing the defective parts or replace the entire device. Replaced parts will pass into our property.

Claims for liquidated damages are excluded unless they are caused by willful acts or negligence on the side of the manufacturer.

The warranty does not provide for any claims beyond those referred to above. The warranty claim has to be evidenced by the purchaser in the form of the submission of the sales receipt. The present warranty commitment is valid in the country in which the device was purchased.

Please note:

1. Should your device fail to function properly, please verify first whether an operating error or another cause is

present which cannot be attributed to a defect of the device.

2. In case you have to take or send in your defective device for repair, please be sure to enclose the following

documents:

- Sales receipt (sales slip).

- A description of the occurring defect (a description as accurate as possible will expedite the repair work).

3. In case you have to take or send in your defective device for repair, please remove any attached parts which

do not belong to the original condition of the device. If any attached parts of this kind should be missing upon the return of the device, we shall not be liable for them.

9. How to order spare parts

The fastest, most simple and cheapest way of ordering spare parts is through the internet. On our www.tip-pumpen.de website you will find a convenient spare part shop where you can order spare parts with just a couple of clicks. In addition, this is also the place where we publish comprehensive information and valuable tips on our products and accessories, introduce new devices and present current trends and innovations in the range of pump technology.

10. Service

In the case of warranty claims or malfunction, please contact your point of sale.

Az eredeti használati utasítás fordítása

Kedves vásárló, Gratulálunk új T.I.P. berendezése megvásárlásához!

Mint termékeink mindegyike, ez is a legújabb műszaki ismereteket alapul véve készült. A gép gyártása és összeszerelése is a legmodernebb szivattyú technika alapján történt, a legmegbízhatóbb villamos illetve elektronikus alkatrészek felhasználásával, így garantált új szerzeményének magas minősége és hosszú

élettartama. Azért, hogy minden műszaki előnyt élvezhessen, olvassa át gondosan a használati utasítást. A magyarázó ábrák a használati utasítás végén, a mellékletben találhatók. Sok örömet kívánunk az új berendezéshez.

Tartalomjegyzék

1. Általános biztonsági útmutatók ...................................................................................................................... 1

2. Alkalmazási terület ......................................................................................................................................... 3

Műszaki adatok .............................................................................................................................................. 3

Szállítási tartalom ........................................................................................................................................... 4

Telepítés ........................................................................................................................................................ 4

6. Üzembe helyezés .......................................................................................................................................... 4

Karbantartás és segítség üzemzavar esetén ................................................................................................. 7

Garancia ...................................................................................................................................................... 10

Alkatrészek rendelése .................................................................................................................................. 10

10. Szerviz ......................................................................................................................................................... 10

Mellékletetben az ábrák

1. Általános biztonsági útmutatók

Olvassa el gondosan ezt a használati utasítást és ismerkedjen meg a kezelőelemekkel és a termék rendeltetésszerű használatával. Nem felelünk olyan károkért, amelyek a használati utasítás előírásainak és útmutatásainak figyelmen kívül hagyása miatt következnek be. A használati utasítás előírásainak és útmutatásainak figyelmen kívül hagyása miatt bekövetkezett károk nem esnek a garancia alá. Jól őrizze meg ezt a használati utasítást és a készülék továbbadása esetén mellékelje. Gyermekek és a használati utasítás tartalmát nem ismerő személyek ezt a készüléket nem használhatják. Gyermekeket nem szabad felügyelet nélkül hagyni, hogy ne játsszanak a készülékkel. A különböző országokban érvényes előírások általában korlátozzák a felhasználók korát és ezt feltétlenül be kell tartani. Fizikailag, szellemileg vagy mozgásukban korlátozott képességű, valamint tapasztalatlan és/vagy hiányos tudású személyek nem használhatják a készüléket, kivéve, ha egy, a biztonságukért felelősséget vállaló személy felügyeli őket, illetve ha egy felelős személytől utasításokat kapnak a készülék használatára vonatkozóan.

1.1. Munkahely-biztonság

1. Munkahelyét tartsa tisztán és jól kivilágítva! Rendetlenség vagy nem kivilágított munkahelyek

balesetekhez vezethetnek.

2. Ne dolgozzon a motorral meghajtott készüléken robbanásveszélyes környezetben, ahol gyúlékony

folyadékok, gázok vagy porok találhatóak! Motorral meghajtott készülékek szikrákat képeznek, amelyek a port vagy a gőzöket meggyújthatnak.

3. A készülék használata során tartsa távol a gyermekeket és más személyeket! Figyelemelterelés esetén

elveszítheti az uralmát a készülék felett

1.2. Személyek biztonsága

1. Legyen figyelmes, ügyeljen arra, hogy mit tesz, és megfontoltan kezdjen hozzá a munkához egy

motorral hajtott készülékkel! Ne használjon motorral meghajtott készüléket, ha fáradt vagy drogok, alkohol vagy gyógyszerek hatása alatt áll! Egy figyelmetlen mozdulat a motorral hajtott készülék használata során súlyos sérülésekhez vezethet.

2. Kerülje el az akaratlan használatbavételt! Bizonyosodjon meg, hogy a motorral hajtott készülék ki van

kapcsolva, mielőtt felvenné vagy hordaná.

1.3. Biztonság a belső égésű motorok használata során

1. Soha ne üzemeltesse a készüléket belső terekben vagy zárt területeken, kivéve, ha a kipufogó

gáz elszállítása garantált! A motorgázokban lévő szénmonoxid eszméletvesztést vagy halált okozhat.

2. Ne dohányozzon vagy dolgozzon a gép közvetlen közelében!

3. Rendszeresen ellenőrizze az üzemanyag-vezetékeket és a tankot tömítetlenségre és

szakadásokra!

4. Kapcsolja le a motort, miközben a gépet megtankolja! Soha ne tankoljon futó motornál.

5. Ne tankoljon, ha a gép még forró! Állítsa le a motort és a tankolás előtt pár percig hagyja lehűlni.

6. Ne tankoljon szikrák, nyílt tűz vagy dohányzó személy, valamint minden hőforrás közelében!

7. Soha ne tankoljon meg egy benzinmotort megfelelő szellőzéssel nem rendelkező térben!

8. Ne töltse túl a tankot és kerülje el a benzin kiöntését a tankolás közben! Kiöntött benzin vagy

elgőzölés meggyulladhat. Ha benzint locsolnak szét, azonnal fel kell venni és meg kell bizonyosodni,

hogy minden száraz, mielőtt a motort elindítaná.

Az eredeti használati utasítás fordítása

A külön kenésű modelleknél (LTP 40/10, LTP 50/25 és LTP 80/48) a motorolajat az

Legyen figyelmes a belső égésű

Mindenképpen olvassa el a

Figyelem – tartson távolságot

Figyelem! A belső égésű

Ne használja zárt helyiségekben,

A készülék olajhiány elleni

Üzembe helyezés előtt

Tankolás előtt kapcsolja le a

Gázkar

A zajtermelés akár 103

Viseljen hallásvédőt!

első üzembe

Szívató

Üzem

9. Bizonyosodjon meg arról, hogy a tanksapka a megtankolás után rendesen és szorosan el lett-e zárva!

10. A benzin különösen tűzveszélyes és robbanékony bizonyos körülmények között!

11. Benzint csak erre megfelelő tartályokban tároljon!

1.4. Karbantartás-biztosság

Rendszeres karbantartás és alapos ápolás csökkentik a lehetséges üzemzavarok veszélyét, és gondoskodnak arról, hogy a készüléke élettartama meghosszabbodjon.

1. Jelen használati útmutató karbantartási, ellenőrzési és szerviz-útmutatásait alaposan követni kell!

Vegye figyelembe, hogy bizonyos karbantartási- és szerviz-intézkedéseket csak iskolázott, szakképzett szakemberek végezhetnek el!

2. Bizonyosodjon meg arról, hogy a motorkapcsoló KI állapotban van és a gyújtógyertya-csatlakozó le

van húzva, mielőtt a készüléken az összeszerelési munkálatokat elvégezné!

3. Mindig tartsa tisztában a készüléket és figyeljen arra, hogy a matricák olvashatóak legyenek! A

matricák fontos kezelési információkat tartalmaznak és veszélyekre figyelmeztetnek. Pótoljon hiányzó vagy nehezen olvasható matricákat.

4. Ne használjon benzint vagy gyúlékony oldatokat a készülék tisztítására! Üzemanyagok és oldószerek

gőzei gyorsan berobbanhatnak.

5. Mindig tárolja rendeltetésszerűen a gépet! Egy tiszta, száraz és gyermekek számára elérhetetlen helyen

kell tárolni.

Az alábbi szimbólummal ellátott utasítások és útmutatók különös figyelmet érdemelnek:

Ennek az utasításnak a semmibe vétele személyi és/vagy anyagi kárt okozhat.

olajtartályba töltjük.

Vizsgálja meg a terméket, hogy szállítás közben nem károsodott. Kár esetén a kiskereskedőt haladéktalanul - de legkésőbb a vásárlás dátumától számított 8 napon belül - értesíteni kell.

A jelzések és biztonsági útmutatók magyarázata

motorokkal hajtott gépek

használata során!

használati útmutatót a

használatbavétel előtt!

a készüléktől. Hőfejlődés!

motorok kipufogógázt

termelnek!

esőben vagy havazáskor!

Olvassa el a kezelési útmutatót!

védelemmel rendelkezik.

Olvassa el a kezelési

útmutatót!

győződjön meg arról, hogy a készülékben elegendő

motorolaj van! Vizsgálja meg a motorolaj szintjét!

készüléket. Ne

dohányozzon! Ne használjon

nyílt lángot!

Fordulatszám-

szabályozás

Magas alacsony

dB is lehet!

helyezéskor töltse fel

vízzel a szivattyúházat,

hogy ezzel teljesen

légtelenítse.

Indítás

Az eredeti használati utasítás fordítása

Modell

LTP 40/10

LTP 50/25

LTP 80/48

Motor

4-ütemű motor, léghűtéses

4-ütemű motor,

léghűtéses

Lökettérfogat

97,7 ccm

196 ccm

Max. teljesítmény

1,1 kW

3,8 kW

Üzemanyag

benzin (ROZ 95)

Tanktérfogat

1,4 l

3,6 l

Motorolaj

SAE 15W-30

Gyújtógyertya

DIYOU G5

LD F7TC

Max. átfolyás (Q

max

) 1)

Max. emelőmagasság H

max

) 1)

15 m

26 m

30 m

Max. önfelszívó magasság

4 m

6 m

Nyomás csatlakozás Ø

40 mm

50 mm

75 mm

Szívás csatlakoztatás Ø

40 mm

50 mm

75 mm A szivattyúzott folyadék min. hőmérséklete

2 °C

Méretei (hossz. x mélység x magasság)

35,0 x 28,5 x 36,0 cm

49,5 x 38,5 x 41,5 cm

51,0 x 39,0 x 46,5 cm

Mért hangteljesítményszint (LWA) 2)

100,2 dB (A)

Hangnyomás-szint L(pA) 2)

80,2 dB

ódszer.

LTP 40/10 teljesítménygörbéje

LTP 50/25 teljesítménygörbéje

LTP 80/48 teljesítménygörbéje

2. Alkalmazási terület

A T.I.P. benzinmotoros szivattyúi szállítható önfelszívó szivattyúk, amelyeket - a modellnek megfelelően - vagy benzinnel vagy benzin-olaj keverékkel működtetnek. Ezeket a nagy értékű berendezéseket meggyőző műszakai

adataikkal kimondottan villamos hálózattól független öntözésre vagy vízmentesítésre fejlesztettük ki. A kompakt méretek és a csekély súly megkönnyítik a szállítást a különböző felhasználási helyekre. A berendezések tiszta és enyhén szennyezett víz szivattyúzására alkalmasak. A benzinmotoros szivattyú tipikus felhasználási területei közé számítanak:

• építkezések vízellátása.

• kertek, virágágyak, földek öntözése valamint esőztető öntözés.

• víz kiemelése kutakból, ciszternákból, vízfolyásokból, stb.

• kis tavak, medencék víztelenítése, stb.

Az LTP 50/25 és LTP 80/48 modellek nagy teljesítményükkel ipari és mezőgazdasági használatra is alkalmasak.

A szivattyú nem alkalmas sósvíz, fekália, lobbanékony, maró, robbanékony vagy más veszélyes folyadék szivattyúzására. Hasonlóképp nem alkalmas a szivattyú ivóvíz és más élelmiszer szállítására.

A szállított folyadék hőmérséklete nem lépheti túl a műszaki adatok között megadott legmagasabb hőmérsékletet, ill. nem mehet a legalacsonyabb hőmérséklet alá sem.

3. Műszaki adatok

10.000 l/h 25.000 l/h 48.000 l/h

Max. üzemi nyomás 1,5 bar 2,6 bar 3,0 bar

A szivattyúzott folyadék max. hőmérséklete (T

) 40 °C 40 °C 40 °C

max

Súly (üzemanyag nélkül) 13 kg 26 kg 30 kg

A hangteljesítmény garantált szintje (LWA) 2)

103 dB (A) 103 dB (A) 103 dB (A)

Cikkszám 30131 30132 30129

Az értékeket szűkítés nélküli akadálytalan be- és kiömlés mellett határoztuk meg.

Az EN 12639 előírás szerint kapott zajkibocsátási értékekkel összhangban. Az EN ISO 3744 szerinti mérési

Az eredeti használati utasítás fordítása

A felszívó vezeték bemeneténél szűrőnek kell lennie, hogy a vízben található szennyező

Mérgező távozó gázok keletkezése miatt a benzinmotoros szivattyúkat, az emberek és állatok

helyiségekben üzemeltetni.

4. Szállítási tartalom

A termék szállítási tartalma az alábbiakat foglalja magában: Egy benzinmotoros szivattyú, egy használati útmutató, két tömlő-csatlakozódarab tömítésekkel, két tömlőbilincs, egy szívókosár, két csökkentő szerelvény (csak LTP 40 esetén). Ellenőrizze a szállítási tartalom hiánytalanságát. Felhasználási céltól függően további tartozékok is szükségesek lehetnek (lásd a „Telepítés“, „Karbantartás és segítség üzemzavar esetén“ és a „Alkatrészek rendelése“ c. fejezetet). A csomagolást lehetőség szerint a garanciális időszak végéig őrizze meg. A csomagolóanyagokat a környezetvédelmi szempontok figyelembevételével kell ártalmatlanítani.

5. Telepítés

A T.I.P. benzinmotoros szivattyúnak - modelltől függően - vagy stabil fémlábai vannak vagy stabil rezgés csillapítóval ellátott acélcső ketrecbe van beszerelve. Ezeket a tartozékokat a berendezés üzemeltetésnél nem

szabad leszerelni, mert gondoskodnak a biztos állásról, és a rezgést csökkentik.

5.1. Általános útmutatások a telepítéshez

A telepítés ideje alatt a berendezést nem szabad üzembe helyezni.

Minden csatlakozó vezetéknek tökéletesen kell szigetelnie. A szivárgó vezetékek csökkentik a szivattyú teljesítményét és komoly károkat okozhatnak. Ezért feltétlenül szigetelni kell a vezetékek menetes részeit egymás között és a szivattyúhoz való kapcsolódásukat teflonszalaggal. Csak az olyan szigetelőanyag, mint a teflonszalag, biztosítja, hogy a szerelés légmentesen zárjon. A csavarozások megerősítésénél nem szabad túl nagy erőt kifejteni, mert az károsodást okozhat. A csatlakozó vezetékek elhelyezésénél ügyeljen arra, hogy ne hassanak súlyok valamint rezgések vagy feszültségek a szivattyúra.

5.2. A felszívó vezeték telepítése

részecskéket távol lehessen tartani, amelyek a szivattyút eltömíthetnék vagy károsíthatnák.

A felszívó vezeték szállítja a folyadékot, amelyet szállítani kell, a szivattyúhoz. Olyan felszívó vezetéket

használjon, amelynek ugyanolyan nagy az átmérője, mint a szivattyú szívási csatlakozása. Ha a szívómagasság több mint 4 m, mindenesetre ajánlatos egy 25%-kal nagyobb átmérőméretet választani - ennek megfelelő

szűkítőkkel a csatlakoztatáshoz. A felszívó vezeték bemeneténél szűrőnek kell lennie, hogy a vízben található szennyező részecskéket távol lehessen tartani, amelyek a szivattyút eltömíthetnék vagy károsíthatnák. Nagyon ajánlatos ezen kívül visszacsapó szelep használata, amely megakadályozza a szivattyú kikapcsolása után a nyomás csökkenését és védi a berendezést a nyomás okozta ütésektől. A visszacsapó szelepet választható módon közvetlenül a szivattyú szívó oldali csatlakozásánál vagy a felszívó vezeték bemeneténél lehet elhelyezni. Előnyös a felszívó vezeték bemeneténél való szerelés. Így a felszívó vezeték víz betöltésével könnyen szellőztethető. A szívószűrővel ellátott visszacsapó szelepnek - vagyis a szívótömlő bemenetének - legalább 0,3 m-rel a szivattyúzandó folyadék felszíne alatt kell lennie. Ez meggátolja, hogy levegő beszívására kerüljön sor. Figyelni kell arra is, hogy elegendő legyen a szívótömlő távolsága a fenékhez és a patakfolyások, folyók, tavak, stb. partjához képest, hogy kövek, növények felszívása ne fordulhasson elő.

5.3. A nyomóvezeték telepítése

A nyomóvezeték szállítja a folyadékot, amelyet szállítani kell, a szivattyútól a kiemelés helyéig. Az áramlási veszteségek elkerülésére ajánlatos olyan nyomóvezeték használata, amelynek ugyanolyan az átmérője, mint a

szivattyú nyomáscsatlakozásának.

5.4. Rögzített telepítés

Fix telepítéshez a szivattyút lehetőleg egy alkalmas stabil alapfelületre kell rögzíteni. A rezgések csökkentése érdekében ajánlatos a szivattyú és az alapfelület közé rezgéscsillapító anyagot, pl. gumiréteget helyezni. Az LTP 40/10 tömlőcsatlakozóján megengedett legnagyobb nyomás -1 bar (-0,1 MPa), a nyomáscsatlakozón 2 bar (0,2 MPa), az LTP 50/25 és LTP 80/40 készülékekhez -1 bar (-0,1 MPa) és 3 bar (0,3 MPa).

6. Üzembe helyezés

6.1. Felállítás és szemre vételezés

védelme miatt, nem szabad rosszul szellőztetett helyiségekben, és semmiképp sem zárt

Az eredeti használati utasítás fordítása

A benzinmotoros szivattyút csak áradásbiztos helyen szabad üzemeltetni.

A benzinmotoros szivattyút - típusa szerint - vagy benzinnel vagy benzin-olaj keverékkel kell

használni.

A motorolaj betöltésénél nem szabad dohányozni és nyílt lángot használni. A gőzöket nem

A benzinmotoros szivattyút minden használat előtt vegyék szemügyre. Sérült berendezést

nem szabad használni.

Minden üzembe helyezésnél nagyon szigorúan ügyelni kell arra, hogy a szivattyú biztosan legyen felállítva. A berendezést mindig sík alapon és függőleges helyzetben kell felállítani. A benzinmotoros szivattyú csak áradásbiztos területen üzemeltethető. Úgy válassza meg a felállítás helyét, hogy az esetleg kifolyó üzemanyag vagy motorolaj ne okozhasson kárt. Kis tavaknál, medencéknél, építési gödröknél, vízfolyásoknál és hasonló helyeken a szivattyút biztosítani kell a

beesés veszélye ellen.

A szivattyút minden használat előtt alaposan szemlélje meg. Figyeljen a csavarok rögzítésére és minden csatlakozás kifogástalan állapotára. Meghibásodott szivattyút nem szabad használni. Károsodás esetén a

szivattyút szakszerviznek meg kell vizsgálnia.

6.2. Üzemanyag és tankolás

üzemeltetni. Kizárólag a berendezés műszaki adatainál megadott üzemanyagot szabad

Tankolás közben tilos a dohányzás és a nyílt láng használata. A gőzöket nem szabad

belélegezni.

Az üzemanyag tankot friss üzemanyaggal töltse fel. A T.I.P. benzinmotoros szivattyúi - modell szerint - vagy benzinnel vagy benzin-olaj keverékkel üzemeltethetőek. A szükséges üzemanyag fajtája minden modell műszaki

adatai között meg van adva. Csak az Ön modelljének megfelelő üzemanyagfajtát használja. Járó motorba ne töltsön üzemanyagot. Tankoláshoz a szivattyút mindig le kell állítani és legalább öt percig hagyni, hogy a berendezés lehűljön. Tankolás közben a berendezésnek sík alapon függőleges helyzetben kell állnia, hogy az üzemanyag ne loccsanjon ki és ne folyjon ki. Jól szellőztetett környezetben tankoljon. Esetleg kiloccsant benzint töröljön fel, mielőtt a motort beindítja. Tankolás közben nem szabad dohányozni és nyílt lángot használni. A gőzöket nem szabad belélegezni.

6.3. Motorolaj

A külön kenésű típusoknál minden üzembe helyezés előtt ellenőrizni kell az olajállást.

szabad belélegezni.

Külön kenésű modelleknél minden üzembe helyezés előtt ellenőrizze az olajállást az erre szolgáló olajmérő pálcával. Az olaj ellenőrzése közben a berendezésnek vízszintesen kell állnia, kikapcsolt és lehűlt állapotban kell lennie. Nagyon figyeljen arra, hogy az olajmennyiség a jelzett minimum alá ne süllyedjen le és ne lépje túl a max. állást. Szükség esetén töltsön olajat az erre szolgáló betöltő nyíláson át az olajtartályba. Csak jó minőségű teljesen szintetikus 15W-40 motorolajat használjon. Túl nagy mennyiségű olaj is káros - például a túlmelegedés veszélye vagy az olaj esetleges kifolyása miatt. Ha túl sok olaj van, csökkentse addig a mennyiséget, amíg a megfelelő olajállást eléri. Járó motorba ne töltsön be motorolajat. A motorolaj betöltésére mindig állítsa le a szivattyút és a berendezést legalább 5 percig hűtse. A motorolaj betöltése közben a berendezésnek sík alapon függőleges helyzetben kell állnia, hogy a motorolaj ne loccsanjon ki, vagy ne folyjon ki. Az esetleg kiloccsant olajat mindig fel kell törölni, mielőtt a motort beindítja. A motorolaj betöltésénél nem szabad dohányozni és nyílt lángot használni. A gőzöket nem szabad belélegezni. A benzin-olaj keverékkel üzemelő modelleknél a motorolaj a keverék alkotórésze. A műszaki adatokban megadott keverési arányt nagyon pontosan be kell tartani. Csak a műszaki adatokban megadott típusú motorolajat szabad

használni.

Olajhiány elleni biztosítás

Az olajhiány elleni biztosítás segít elkerülni a motor sérüléseit, ha a forgattyúházban nincs elég motorolaj. Az olajhiány elleni biztosítás automatikusan lekapcsolja a motort, mielőtt a motorolajszint a biztonsági határ alá süllyed (közben a motorkapcsoló az ON állásban marad).

Az eredeti használati utasítás fordítása

A szivattyút nem lehet tartósan víz nélkül üzemeltetni. Az úgynevezett szárazonfutásnál -

berendezésen.

A benzinmotoros szivattyút és a teljes vezetékrendszert védeni kell a fagytól és az időjárás

Működő motornál nem szabad üzemanyagot vagy motorolajat közben betölteni. Tankolás

Üzem közben a benzinmotoros szivattyú részei - pl. a kipufogó vagy a letakarása - nagyon

csolókon vagy fogókon

- szabad megérinteni.

6.4. A szivattyú megtöltése vízzel illetve a rendszer szellőztetése

Az első üzembe helyezésnél feltétlenül ügyeljen arra, hogy a szivattyúház önfelszívó szivattyúknál is teljesen légtelenítve legyen - tehát vízzel legyen megtöltve. Ha a légtelenítés nem történt meg, akkor a szivattyú a szállítófolyadékot nem szívja fel. Nagyon ajánlatos, de nem feltétlenül szükségszerű a szívótömlőt is légteleníteni, ill. vízzel megtölteni.

A szivattyúházat töltse fel a betöltő nyíláson át vízzel. Ellenőrizze, hogy szivárgási veszteség ne legyen. Zárja le ismét a betöltő nyílást légmentesen. Ajánlatos ezen kívül - nem feltétlenül szükséges - a felszívó vezeték vízzel

való feltöltése.

A benzinmotoros szivattyúk önfelszívók. Ez azt jelenti, hogy üzembe helyezéshez elég csak a szivattyúházat és nem kell feltétlenül a felszívó vezetéket is vízzel feltölteni. Mindazonáltal ilyenkor a szivattyúnak néhány perccel hosszabb időre van szüksége a szállítandó folyadék felszívásához. A felszívó vezeték feltöltése az első felszívási folyamatot lényegesen megkönnyíti és meggyorsítja. Ha a felszívó vezeték nincs folyadékkal feltöltve, akkor üzembe helyezésnél lehet, hogy szükség lesz a szivattyúház többszöri feltöltésére. Ez függ a felszívó vezeték hosszától és átmérőjétől. Esetleg nyissa ki a nyomóvezetékben levő elzáró szerkezetet (pl. egy vízcsapot), hogy a felszívási folyamatnál a levegő eltávozhasson.

6.5. A motor indítása

A motor indításához az LTP 40/10, LTP 50/25 és LTP 80/48 modelleknél először is a benzincsapot kell kinyitni. Az LTP 25 modellnél ez a lépés kimarad, mert ennek a terméknek nincs benzincsapja. A gyújtásmegszakítót állítsa „ON”-ra, a szivatókart startpozícióra és a Teljesítményválasztókart teljes gázra. Ezután az indítókötelet többször erősen meg kell húzni, amíg a motor beugrik. Ezután a szivatókart lassan üzemelési pozícióra állítsa. Mihelyt a motor működik, kezdődik a felszívási folyamat: Hagyja ez alatt a folyamat alatt a Teljesítményválasztókart teljes gázon. Amikor a folyadék szállítása már egyenletes és nincs benne levegőkeverék, akkor a felszívási folyamat le van zárva és a rendszer ki van szellőztetve. A Teljesítményválasztókar most már egyéni igény szerint állítható.

6.6. Üzemelés

A benzinmotoros szivattyú nem működhet zárt vízkivételi helyről.

szivattyúüzem anélkül, hogy vízszállítás történne - jelentős károk keletkezhetnek a

változásoktól.

Az éghető anyagokat és tárgyakat, könnyen gyúlékony vagy robbanó folyadékokat üzemelés

közben távol kell tartani a szivattyútól.

közben állítsa le a szivattyút.

felforrósodnak. Égés közbeni sérülések elkerülésére a berendezést üzem közben és kikapcsolás után lehűlésig csak az arra kijelölt helyeken - például a kap

Egy új berendezés első 20 üzemórája alatt a motort nem szabad teljes terheléssel működtetni. Ezen idő alatt ajánlatos a lehetséges fordulatszám kétharmadával működtetni a berendezést. Teljes gázon üzemelés a bejáratási idő alatt csak rövid időn át max. 10 percig engedélyezett - például üzembe helyezéskor a felszívási

folyamat alkalmából.

A szivattyút nem lehet tartósan víz nélkül üzemeltetni. Az úgynevezett szárazonfutásnál - szivattyúüzem anélkül, hogy vízszállítás történne - jelentős károk keletkezhetnek a berendezésen, mert hiányzik a szükséges hűtés. Adott esetben a motort le kell állítani, a felszívó vezetéket és csatlakozásokat a tömítések szempontjából meg kell vizsgálni és a szivattyútestet valamint esetleg a felszívó tömlőt vízzel kell megtölteni.

Az eredeti használati utasítás fordítása

A szivattyú teli üzemanyagtartállyal nem szállítható.

A karbantartási munkák előtt állítsa le a motort, a gyújtógyertya dugaszát húzza ki és hagyja a

gondoskodjon elegendő szellőzésről, mivel a kipufogó gázok mérgezőek.

előtt

Motorol

Ellenőrizze az

olajszintet

Cserélje le

X (100 óra)

X (1/év)

Légszűr

Vizsgálja meg

Tisztítsa meg

Cserélje le

Tisztítsa meg

Cserélje le

Üzemanyag-vezeték X 2 évente cserélje le!

Ellenőrizze a szivattyú

futókerekét

Vízszivattyú tartályfedele

Ellenőrizze a visszacsapószelepet

A benzinmotoros szivattyú nem működhet zárt vízkivételi helyen. Ne hagyja a szivattyút zárt nyomásoldal ellenében működni. Működő motornál nem szabad üzemanyagot vagy motorolajat közben betölteni. Tankolás közben állítsa le a szivattyút, és a tankolás előtt a berendezést legalább öt percen át hűtse. Tankolás közben - üzem közben és nyugalmi állapotban is - a berendezést sík alapon és függőleges helyzetben kell tartani, hogy elkerülhető legyen az üzemanyag kiloccsanása vagy kifolyása. Üzem közben sem a kipufogót, sem a letakarását nem szabad megérinteni, mert ezek a részek nagyon felmelegednek és megégés veszélye fenyeget. A berendezés kikapcsolása után is nagyon forróak még ezek a részek és csak megfelelő lehűlés után érinthetők. A motor más részei is felforrósodnak működés közben. Ezért a berendezést csak üzem közben és kikapcsolása után annak lehűléséig csak arra szolgáló helyeken - a megfelelő kezelő karokon és kapcsolókon - valamint fogókon fogja meg. Az éghető anyagokat és tárgyakat, könnyen gyúlékony vagy robbanó folyadékokat üzemelés közben távol kell tartani a szivattyútól. Ne tegyen tárgyakat a motorra.

6.7. A motor leállítása

Állítsa a Teljesítményválasztó szabályozót üresjáratra, és utána a gyújtásmegszakítót „OFF”-ra. A szivattyú bemenete szeleppel van ellátva, amelyik a szivattyú lekapcsolása után megakadályozza, hogy a víz a szivattyú házból kifolyjon. Ez a visszafolyás megállító gondoskodik egy rövid újra felszívásról a következő startnál. Emiatt a szivattyú újra- indításánál nem szabad vizet tölteni a szivattyúházba.

6.8. A használat befejezése

Minden használat után a szivattyúban található vizet a megfelelő nyíláson keresztül le kell engedni. Hagyja a szivattyú testét jól kiszáradni, hogy korróziós károk ne lépjenek fel. Fagy esetén a szivattyúban maradó víz

megfagyás után komoly károkat okozhat.

Ha a berendezést használat után szállítja, akkor teljesen ki kell belőle engedni az üzemanyagot. Tele üzemanyagtartállyal a szivattyú szállítása nem engedélyezett.

7. Karbantartás és segítség üzemzavar esetén

motort lehűlni. Ha a motornak bizonyos karbantartási munkák miatt működnie kell,

A rendszeres karbantartás és gondos kezelés a lehetséges üzemzavarok veszélyét csökkentik és hozzájárulnak ahhoz, hogy a berendezés élettartama meghosszabbodjon. A motorok komplex műszaki felépítéssel rendelkeznek és sok mozgó részt tartalmaznak, amelyek a környezet sokféle mechanikus, hőmérsékleti és kémiai behatásának vannak kitéve. Helyes, jó minőségű és friss üzemi eszközök - üzemanyag és motorolaj alkalmazásával megelőzi a motorkárokat és üzem kimaradásokat. Súrlódó anyagok a szállított folyadékban - mint például a homok - felgyorsítják a kopást és csökkentik a teljesítő képességet. Ilyen anyagokat tartalmazó folyadékok szállításánál ajánlatos előszűrő beépítése. Az ilyen ajánlott tartozék hatékonyan szűri ki a homokot és hasonló részecskéket a folyadékból, csökkenti ezáltal a kopást és meghosszabbítja a szivattyú élettartamát.

Karbantartási időközök

Megszemlélé s minden használat

Az első hónap vagy

20 óra után

3 havonta vagy 50 óra után

6 havonta vagy 100 óra után

Évente egyszer vagy 300 óra után

Gyújtóg yertya

Az eredeti használati utasítás fordítása

Semmiképp se alkalmazzon a levegőszűrő tisztítására benzint vagy alacsony lobbanáspontú

A tűzveszély elkerüléséhez a motort a szállítás vagy belső helyiségekben való tárolása előtt

7.1. Olajcsere és olajellenőrzés

A külön kenésű típusoknál minden üzembe helyezés előtt ellenőrizze az olajszintet.

100 üzemóránként vagy évente legalább egyszer, valamint az első 20 munkaóra után cserélje le az olajat. Külön kenésű típusoknál legalább évente egyszer olajcserét kell végezni. A motorolaj ilyen időtartam alatt akkor is jelentősen veszít a minőségéből, ha a berendezést alig használja. Az olajcsere elvégzése végett engedje le a

fáradt olajat, és töltsön új olajat a betöltő nyíláson át az olajtartályba. Tekerje a motort többször lendületesen a futásirányba, hogy az olajat egyenletesen oszlassa el.

A gondos karbantartáshoz és kezeléshez hozzátartozik az olajszint ellenőrzése minden üzembe helyezés előtt. Az ellenőrzést csak az erre a célra szolgáló olajmérő pálcával végezze. Ilyenkor a berendezésnek vízszintesen kell állnia, kikapcsolt és lehűtött állapotban kell lennie. Nagyon figyeljen arra, hogy az olajmennyiség a megjelölt legalacsonyabb állás alá ne menjen és ne lépje túl a maximális állást. Kérjük, ügyeljen a helyi előírásokra a fáradt olaj eltávolításakor.

7.2. Az Auto Stop (automatikus leállítás) automatikus bekapcsolása olajhiány esetén

A szivattyú olajhiány elleni biztosítással rendelkezik.Az elválasztott kenésű modellek Auto Stop szerkezettel rendelkeznek. Ez a kényelmes technika automatikusan leállítja a motort, ha a motorolaj szintje nem éri el a szükséges minimális értéket. A motort csak akkor lehet újra beindítani, ha elegendő mennyiségű motorolajat töltettek bele. A motorolaj utántöltésénél feltétlenül tartsa be a jelen használati utasításban a motorolajjal és olajellenőrzéssel kapcsolatban közölt összes utasítást.

7.3. Gyújtógyertya

A gyújtógyertya tisztítását és adott esetben az elektródák távolságának korrekcióját minden hatodik hónapban ill. 100 üzemóra után el kell végezni. A gyújtógyertya karbantartásához először a gyújtógyertya dugaszát húzza le. Az üzemzavarmentes működés biztosításához a gyújtógyertyának mentesnek kell lennie az égés

maradványoktól, száraznak kell lennie valamint az elektródák távolságának 0,6-0,7 mm-nek kell lennie.

Szükség esetén tisztítsa meg a gyújtógyertyát. Az égés maradványok eltávolításához finom drótkefe javasolt. Adott esetben az elektródák távolságát az elektród óvatos hajlításával korrigálhatja. Ezután óvatosan húzza meg a gyújtógyertya kulcsával a gyújtógyertyát. Kerülje a túl nagy erőt, hogy ne károsítsa a gyújtógyertyát túlcsavarással. Azután a gyújtógyertya dugaszát dugja rá ismét a gyújtógyertyára.

7.4. Levegőszűrő

oldószert a tűz- vagy robbanásveszély miatt.

Szennyezett levegőszűrő akadályozza a levegő áramlását a porlasztóhoz. A porlasztó üzemzavarának elkerülésére ezért a levegőszűrőt rendszeresen meg kell vizsgálni és adott esetben meg kell tisztítani, vagy ki kell

cserélni.

Általában minden használat előtt ajánlatos a levegőszűrő megvizsgálása a szennyeződések tekintetében. Tisztítás legalább 3 havonta ill. 50 üzemóra elteltével szükséges. Erősen szennyezett vagy poros környezetben a tisztogatást rövidebb időközökben - 10 üzemóra után - kell elvégezni. Minden 6 hónap ill. 300 üzemóra után új levegőszűrőt kell alkalmazni. A karbantartáshoz nyissa fel a levegőszűrő tartóját és vegye ki a levegőszűrőt. Szükség esetén mossa meg a levegőszűrőt olyan nem éghető oldószerben, mint például egy öblítő. Semmiképp se használjon a tisztításhoz benzint vagy alacsony lobbanáspontú oldószert a tűz- és robbanásveszély miatt. A levegőszűrőt a tisztítás után szárítsa meg. A megvizsgált, megtisztított és adott esetben új levegőszűrőt helyezze be ismét a levegőszűrő a tartójába és ezt ismét zárja le. Sose üzemeltesse a szivattyút levegőszűrő nélkül, mert ez a motorkopást növeli.

7.5. A csúszógyűrű tömítés cseréje

A csúszógyűrű tömítés a szivattyútest és a motortengely közötti szigetelést biztosítja. Azokhoz az alkatrészekhez tartozik, amelyek ki vannak téve a természetes kopásnak. Hibás csúszógyűrű tömítés esetében a motor és szivattyútest közül víz szivárog ki. A csúszógyűrű tömítés cseréjéhez egymás után le kell szerelni a szivattyúházat, a kézi indító szerkezetet és szivattyú járókerekét. Ezután a csúszógyűrű tömítés kicserélhető. Ennek utána a szivattyúház, a kézi indító szerkezet és szivattyú járókerék ismét gondosan felszerelendő.

7.6. Idegentestek eltávolítása a szivattyúból

Durvább részecskék a szállított folyadékban blokkolhatják a szivattyútestet és szivattyú járókerekét. Ekkor a szivattyúház leszerelhető, hogy a szivattyútestet és szivattyú járókerekét a szennyeződésektől meg lehessen tisztítani.

7.7. Szállítás és tárolás

hagyja lehűlni.

Az eredeti használati utasítás fordítása

Nem felelünk olyan károkért, amelyeket a szakszerűtlen javítási kísérletek okoznak.

Az összes, üzemzavarok megszűntetésére felsorolt intézkedés járó motor mellett nem

ÜZEMZAVAR

LEHETSÉGES OK

MEGSZÜNTETÉS

1. A szivattyú nem szállít vagy túl

1. Túl kevés folyadék van a szivattyúban.

11. A motor nem működik egyenletesen.

1. A szivattyúházba a betöltő nyíláson át

11. Ügyfélszolgálathoz kell fordulni.

6. Egyéb műszaki hiba.

6. Ügyfélszolgálathoz kell fordulni.

3. A motor nem indul el.

1. Üzemanyag hiány.

6. Egyéb műszaki hiba.

1. Benzincsapot meg kell nyitni és/vagy

6. Ügyfélszolgálathoz kell fordulni.

A vízszivattyút a szállítása esetén tartsa vízszintesen, az üzemanyagszelepét pedig állítsa OFF helyzetbe, hogy az üzemanyag ne folyjon ki. A kiömlött benzin vagy a benzingőzök

meggyulladhatnak.

Ha a berendezést hosszabb ideig nem használja, a szivattyúban található vizet teljesen le kell engedni. A szivattyút teljesen szárítsa ki, hogy a korróziót megelőzze. Az üzemanyag tankot is ürítse ki és a porlasztót. Ezen kívül a külön kenésű típusoknál engedje le a motorolajat. Tárolás előtt ajánlott a gondos tisztítás és adott esetben

a berendezés konzerválása. Ügyeljen arra, hogy a tárolás száraz és fagymentes helyen történjék.

Ha a vízszivattyút enyhén szennyezett víz szállításához használta, lehetnek benne maradékok. Tárolás előtt a vízszivattyúval szívjon fel tiszta vízzel a kitisztításához. Különben az újbóli üzembe helyezéskor a szivattyú futókereke megsérülhet. A tisztításhoz a szivattyúból csavarja ki a (2) leeresztődugókat, és alaposan ürítse ki.

7.8. Segítség üzemzavaroknál

Szakszerűtlen javítási kísérletek okozta károk minden garancia igény megszűnését

eredményezik.

végezhető.

Az alábbi listában a berendezés néhány esetleges üzemzavara, a lehetséges okok és a megszűntetésre vonatkozó tippek vannak felsorolva. Egyik megnevezett tevékenységet sem szabad működő motor mellett végrehajtani. Ha valamilyen üzemzavart nem tud egyedül megszűntetni, kérjük, forduljon az ügyfélszolgálathoz ill. a vásárlás helyéhez. Kérjük, vegye figyelembe, hogy minden garanciaigény megszűnik szakszerűtlen javítási kísérletek következtében és nem felelünk az ilyen eredetű károkért. Üzemzavarok esetében először vizsgálja meg, hogy kezelési hiba történt vagy más oka van a zavarnak, amely nem a berendezés meghibásodására vezethető vissza - mint pl. üzemanyag hiány.

kevés folyadékot szállít.

2. Rezgések vagy erős zajkeltés üzemelés közben.

2. A felszívó vezeték ereszt.

3. A választott motorteljesítmény túl

alacsony.

4. A szűrő a felszívó vezeték bemeneténél el

van dugulva.

5. A felszívó vezeték el van dugulva.

6. A szivattyú járókerekét a szennyeződések

blokkolják.

7. A felszívási magasság és/vagy szállítási

magasság túl magas.

8. A csúszógyűrű tömítése hibás.

9. A szivattyú járókerék nincs rendesen a

helyén.

10. A szivattyú járókereke sérült.

1. A felszívási magasság és/vagy szállítási

magasság túl magas.

2. Idegentest blokkolja a felszívó vezetéket és/vagy szivattyú futókereket.

3. Nem stabil telepítés.

4. A berendezés nincs stabilan felállítva.

5. A szivattyú járókereke károsodott.

folyadékot kell adagolni.

2. A felszívó vezetéket és a kapcsolódásait meg kell vizsgálni. Adott esetben a felszívó vezeték kapcsolódási helyeit teflonszalaggal kell szigetelni. A felszívó vezetéket cserélni kell, ha kijavíthatatlanul károsodott.

3. A motor teljesítményét növelni kell.

4. A szűrőt tisztítani kell.

5. A felszívó vezetéket tisztítani kell.

6. A szennyeződéseket el kell távolítani.

7. A telepítést meg kell változtatni úgy, hogy a felszívási magasság és/vagy szállítási magasság a maximális értéket ne lépje túl.

8. A csúszógyűrű tömítést cserélni kell.

9. A szivattyú járókerekét rendesen el kell

helyezni.

10. A szivattyú járókerekét pótolni kell.

1. A telepítés megváltoztatása úgy, hogy a felszívási magasság és /vagy a szállítási magasság a maximális értéket ne lépje túl.

2. Idegentest eltávolítása.

3. A telepítés stabilizálása.

4. Gondoskodás a berendezés stabil

felállításáról.

5. szivattyú járókerék helyettesítése.

2. Nincs gyújtószikra.

3. A porlasztó eldugult.

4. A levegőszűrő károsodott.

5. Az elválasztott kenésű modellnél bekapcsolt az Auto Stop, mert a motorolaj

szintje nem éri el a szükséges minimális értéket.

üzemanyagot kell betölteni.

2. A gyújtáskapcsolót kell megvizsgálni. Adott

esetben a gyújtógyertya megvizsgálása.

3. Porlasztó tisztítása.

4. Levegőszűrő tisztítása.

5. Töltsön utána motorolajat.

Az eredeti használati utasítás fordítása

8. Garancia

Ezt a berendezést a legmodernebb módszerek szerint gyártottuk és ellenőriztük. Az értékesítő garanciát nyújt a kifogástalan anyagra és hibamentes elkészítésre a mindenkori ország törvényes előírásai szerint, amelyben a berendezést vásárolják. A garancia ideje a vásárlás napjától kezdődik az alábbi feltételek szerint:

A garancia ideje alatt minden olyan hibát a költségek térítése nélkül megszűntetünk, amely anyag- vagy gyártási hibára visszavezethető. A reklamációkat közvetlenül annak megállapítása után jelenteni kell.

A garanciaigény a vevő vagy harmadik személy általi beavatkozás esetén megszűnik. Azok a károk, amelyeket szakszerűtlen bánásmód és kezelés, helytelen felállítás vagy tárolás, szakszerűtlen csatlakoztatás vagy telepítés vagy vis major vagy egyéb külső befolyás okozott, nem esnek a garanciális teljesítés alá.

A gyorsan kopó alkatrészek, mint pl. a járókerék és csúszógyűrű tömítések nem esnek a garancia alá.

Minden alkatrészt a legnagyobb gondossággal és nagy értékű anyagok felhasználásával gyártunk, és hosszú élettartamra vannak tervezve. A kopás azonban függ a használat jellegétől, annak intenzitásától és a karbantartási időközöktől. Ebben a használati utasításban található telepítési és karbantartási útmutatók betartása ezért döntően hozzájárul a kopó alkatrészek élettartamához.

Reklamációk esetén fenntartjuk a jogot a hibás részek javítására, pótlására vagy a berendezés cseréjére. A kicserélt alkatrészek a mi tulajdonunkba kerülnek.

Kártérítési igények ki vannak zárva, amennyiben a károkat szándékosan okoztak vagy a gyártó súlyos

gondatlanságából fakadnak.

További igények a garancia alapján nem állnak fenn. A vásárlónak a garancia igényét a vásárlást bizonyító

nyugta bemutatásával kell igazolnia. A garancia igényt abban az országban lehet érvényesíteni, ahol a berendezést megvásárolták.

Különleges útmutatások:

1. Ha az Ön berendezése már nem működik jól, először azt vizsgálja meg, hogy kezelési hiba történt-e vagy olyan ok áll fönn, amely nem vezethető vissza a berendezés meghibásodására.

2. Amennyiben meghibásodott berendezését javítani hozza vagy beküldi, mindenképp mellékelje az alábbi dokumentumokat:

- Nyugta a vásárlásról

- A fellépett hiba leírása (egy lehetőleg pontos leírás megkönnyíti a jó ütemű javítást).

3. Mielőtt meghibásodott berendezését javítani hozná vagy küldené, távolítson el, kérjük, minden pótlólag hozzáillesztett alkatrészt, amelyek a berendezés eredeti állapotában nem voltak meg. Ha a berendezés visszajuttatásánál ilyen alkatrész hiányozna, azért nem vállalunk felelősséget.

9. Alkatrészek rendelése

Alkatrészeket leggyorsabban, legegyszerűbben és legolcsóbban az interneten át lehet rendelni. A honlapunk www.tip-pumpen.de rendelkezik komplett alkatrész áruházzal, ahol néhány kattintással intézhető a rendelés. Ezen kívül ott hozunk nyilvánosságra információkat és értékes tippeket adunk a termékeinkkel és a tartozékokkal kapcsolatban, új berendezéseket mutatunk be és az aktuális trendekről és innovációkról is tájékoztatjuk a szivattyú technológia területéről.

10. Szerviz

Garanciális igények vagy működési zavarok esetén keresse fel a vásárlás helyét.

T.I.P. LTP 40/10, LTP 50/25, LTP 80/48 Operating Instructions Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual