SFR One Solution
Guide d’utilisation du Thomson ST 2022
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...Services de téléphonie
6.10. Filtrage Patron/Secrétaire
La programmation du filtrage Patron/Secrétaire se fait via Selfcare (toutes les opérations sont
automatisées).
Cette fonction est accessible uniquement aux lignes ayant un profil Patron ou Secrétaire.
Pour plus de renseignements contactez votre gestionnaire de flotte.
La configuration d’un filtrage Patron/Secrétaire nécessite de configurer 2 touches
programmables de votre terminal :
•
une touche pour la supervision permettant à la secrétaire de superviser l’état de la ligne
du Patron (et de l’appeler) et au patron de pouvoir intercepter un appel filtré
(et d’appeler sa secrétaire),
• une touche d’activation/désactivation du filtrage.
Le Selfcare associe automatiquement les touches F1 et F2 à la supervision et à l’activation/
désactivation du filtrage.
Cas d’usage :
Le filtrage du poste du patron (P) est activé sur le poste du secrétaire (S).
Note : l’activation du filtrage se fait généralement en appuyant sur la touche F2 du poste de (P).
(A) appelle (P).
Sur le poste de (S), l’affichage indique “<F” devant le nom ou le numéro de l’appelant.
Sur le poste de (P), la touche programmable affectée à la super
vision clignote (touche F1 par
défaut)
(P) peut décider d’intercepter l’appel.
• Si (P) reçoit l’identité de l’appelant avant l’interception :
(P) appuie sur la touche programmable F1.
• Si (P) ne reçoit pas l’identité de l’appelant avant l’interception :
(P) appuie sur la touche programmable F1.
L’identité de l’appelant s’affiche sur le poste.
Pour prendre l’appel, (P) appuie sur Oui, ou simplement sur la touche programmable F1.
P
our ignorer l’appel, (P) appuie sur Non.
Sinon, (S) prend l’appel normalement.
Note : l’interception en 1 ou 2 étapes est gérée par votre gestionnaire de flotte.
6.11. Connexion à un groupe d’appel
La connexion et la déconnexion à un groupe d’appel ne peut se faire que via le Selfcare
Lorsque vous être connecté à un groupe d’appel, vous recevez les appels du groupe suivant
l’algorithme choisi par le gestionnaire de flotte.