Page 1
(EN) ........................pag. 3
(IT) .........................pag. 5
(FR) ........................pag. 7
(ES) ........................pag. 9
(DE) ..................... pag. 11
(RU) ....................pag. 13
(PT) ..................... pag. 16
(EL) ..................... pag. 18
(NL) ..................... pag. 20
(HU) .................... pag. 22
(RO) .................... pag. 25
(SV) ..................... pag. 27
(DA) .................... pag. 29
(NO) ....................pag. 31
(FI) ....................... pag. 33
(CS) .....................pag. 35
(SK) ..................... pag. 37
(SL) ..................... pag. 39
(HR-SR) ............. pag. 41
(LT ) ......................pag. 43
(ET) ..................... pag. 45
Cod.954472
(LV ) ..................... pag. 47
(BG) .................... pag. 49
(PL) ..................... pag. 51
(AR) .....................pag. 54
(EN) EXPLANATION OF DANGER, MANDATORY AND
PROHIBITION SIGNS.
(IT) LEGENDA SEGNALI DI PERICOLO, D’OBBLIGO E
DIVIETO.
(FR) LÉGENDE SIGNAUX DE DANGER, D’OBLIGATION
ET D’INTERDICTION.
(ES) LEYENDA SEÑALES DE PELIGRO, DE OBLIGACIÓN
Y PROHIBICIÓN.
(DE) LEGENDE DER GEFAHREN-, GEBOTS- UND
VERBOTSZEICHEN.
(RU) ЛЕГЕНДА СИМВОЛОВ БЕЗОПАСНОСТИ,
ОБЯЗАННОСТИ И ЗАПРЕТА.
(PT) LEGENDA DOS SINAIS DE PERIGO, OBRIGAÇÃO E
PROIBIDO.
(EL) ΛΕΖΑΝΤΑ ΣΗΜΑΤΩΝ ΚΙΝΔΥΝΟΥ, ΥΠΟΧΡΕΩΣΗΣ
ΚΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ.
(NL) LEGENDE SIGNALEN VAN GEVAAR, VERPLICHTING
EN VERBOD.
(HU) A VESZÉLY, KÖTELEZETTSÉG ÉS TILTÁS
JELZÉSEINEK FELIRATAI.
(RO) LEGENDĂ INDICATOARE DE AVERTIZARE A
PERICOLELOR, DE OBLIGARE ŞI DE INTERZICERE.
(SV) BILDTEXT SYMBOLER FÖR FARA, PÅBUD OCH
FÖRBUD.
(EN) DANGER OF EXPLOSION - (IT) PERICOLO ESPLOSIONE - (FR) RISQUE D’EXPLOSION - (ES) PELIGRO EXPLOSIÓN - (DE) EXPLOSIONSGEFAHR - (RU) ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА - (PT) PERIGO DE EXPLOSÃO - (EL) ΚΙΝΔΥΝΟΣ
ΕΚΡΗΞΗΣ - (NL) GEVAAR ONTPLOFFING - (HU) ROBBANÁS VESZÉLYE - (RO) PERICOL DE EXPLOZIE - (SV) FARA
FÖR EXPLOSION - (DA) SPRÆNGFARE - (NO) FARE FOR EKSPLOSJON - (FI) RÄJÄHDYSVAARA - (CS) NEBEZPEČÍ
VÝBUCHU - (SK) NEBEZPEČENSTVO VÝBUCHU - (SL) NEVARNOST EKSPLOZIJE - (HR-SR) OPASNOST OD
EKSPLOZIJE - (LT) SPROGIMO PAVOJUS - (ET) PLAHVATUSOHT - (LV) SPRĀDZIENBĪSTAMĪBA - (BG) ОПАСНОСТ
ОТ ЕКСПЛОЗИЯ - (PL) NIEBEZPIECZEŃSTWO WYBUCHU - (AR)
(EN) GENERAL HAZARD - (IT) PERICOLO GENERICO - (FR) DANGER GÉNÉRIQUE - (ES) PELIGRO GENÉRICO - (DE)
GEFAHR ALLGEMEINER ART - (RU) ОБЩАЯ ОПАСНОСТЬ - (PT) PERIGO GERAL - (EL) ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ - (NL)
ALGEMEEN GEVAAR - (HU) ÁLTALÁNOS VESZÉLY - (RO) PERICOL GENERAL - (SV) ALLMÄN FARA - (DA) ALMEN
FARE - (NO) GENERISK FARE STRÅLNING - (FI) YLEINEN VAARA - (CS) VŠEOBECNÉ NEBEZPEČÍ - (SK) VŠEOBECNÉ
NEBEZPEČENSTVO - (SL) SPLOŠNA NEVARNOST - (HR-SR) OPĆA OPASNOST - (LT) BENDRAS PAVOJUS - (ET)
ÜLDINE OHT - (LV) VISPĀRĪGA BĪSTAMĪBA - (BG) ОБЩИ ОПАСТНОСТИ - (PL) OGÓLNE NIEBEZPIECZEŃSTWO
- (AR)
(EN) DANGER OF CORROSIVE SUBSTANCES - (IT) PERICOLO SOSTANZE CORROSIVE - (FR) SUBSTANCES CORROSIVES DANGEREUSES - (ES) PELIGRO SUSTANCIAS CORROSIVAS - (DE) ÄTZENDE GEFAHRENSTOFFE (RU) ОПАСНОСТЬ КОРРОЗИВНЫХ ВЕЩЕСТВ - (PT) PERIGO SUBSTÂNCIAS CORROSIVAS - (EL) ΚΙΝΔΥΝΟΣ
ΔΙΑΒΡΩΤΙΚΩΝ ΟΥΣΙΩΝ - (NL) GEVAAR CORROSIEVE STOFFEN - (HU) MARÓ HATÁSÚ ANYAGOK VESZÉLYE - (RO)
PERICOL DE SUBSTANŢE COROSIVE - (SV) FARA FRÄTANDE ÄMNEN - (DA) FARE, ÆTSENDE STOFFER - (NO) FARE:
KORROSIVE SUBSTANSER - (FI) SYÖVYTTÄVIEN AINEIDEN VAARA - (CS) NEBEZPEČÍ PLYNOUCÍ Z KOROSIVNÍCH
LÁTEK - (SK) NEBEZPEČENSTVO VYPLÝVAJÚCE Z KOROZÍVNYCH LÁTOK - (SL) NEVARNOST JEDKE SNOVI - (HRSR) OPASNOST OD KOROZIVNIH TVARI - (LT) KOROZINIŲ MEDŽIAGŲ PAVOJUS - (ET) KORRUDEERUVATE MA
TERIAALIDE OHT - (LV) KOROZIJAS VIELU BĪSTAMĪBA - (BG) ОПАСНОСТ ОТ КОРОЗИВНИ ВЕЩЕСТВА - (PL)
NIEBEZPIECZEŃSTWO WYDZIELANIA SUBSTANCJI KOROZYJNYCH - (AR)
(EN) DANGER OF ELECTRIC SHOCK - (IT) PERICOLO SHOCK ELETTRICO - (FR) RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
- (ES) PELIGRO DESCARGA ELÉCTRICA - (DE) STROMSCHLAGGEFAHR - (RU) ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ - (PT) PERIGO DE CHOQUE ELÉTRICO - (EL) ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΠΛΗΞΙΑΣ - (NL)
GEVAAR ELEKTROSHOCK - (HU) ÁRAMÜTÉS VESZÉLYE - (RO) PERICOL DE ELECTROCUTARE - (SV) FARA FÖR
ELEKTRISK STÖT - (DA) FARE FOR ELEKTRISK STØD - (NO) FARE FOR ELEKTRISK STØT - (FI) SÄHKÖISKUN
VAARA - (CS) NEBEZPEČÍ ZÁSAHU ELEKTRICKÝM PROUDEM - (SK) NEBEZPEČENSTVO ZÁSAHU ELEKTRICKÝM
PRÚDOM - (SL) NEVARNOST ELEKTRIČNEGA UDARA - (HR-SR) OPASNOST STRUJNOG UDARA - (LT)
ELEKTROS SMŪGIO PAVOJUS - (ET) ELEKTRILÖÖGIOHT - (LV) ELEKTROŠOKA BĪSTAMĪBA - (BG) ОПАСНОСТ
ОТ ТОКОВ УДАР - (PL) NIEBEZPIECZEŃSTWO SZOKU ELEKTRYCZNEGO - (AR)
(DA) OVERSIGT OVER FARE, PLIGT OG
FORBUDSSIGNALER.
(NO) SIGNALERINGSTEKST FOR FARE, FORPLIKTELSER
OG FORBUDT.
(FI) VAROITUS, VELVOITUS, JA KIELTOMERKIT.
(CS) VYSVĚTLIVKY K SIGNÁLŮM NEBEZPEČÍ,
PŘÍKAZŮM A ZÁKAZŮM.
(SK) VYSVETLIVKY K SIGNÁLOM NEBEZPEČENSTVA,
PRÍKAZOM A ZÁKAZOM.
(SL) LEGENDA SIGNALOV ZA NEVARNOST, ZA
PREDPISANO IN PREPOVEDANO.
(HR-SR)
LEGENDA OZNAKA OPASNOSTI, OBAVEZA I
ZABRANA.
(LT) PAVOJAUS, PRIVALOMŲJŲ IR DRAUDŽIAMŲJŲ
ŽENKLŲ PAAIŠKINIMAS.
(ET) OHUD, KOHUSTUSED JA KEELUD.
(LV) BĪSTAMĪBU, PIENĀKUMU UN AIZLIEGUMA ZĪMJU
PASKAIDROJUMI.
(BG) ЛЕГЕНДА НА ЗНАЦИТЕ ЗА ОПАСНОСТ,
ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ И ЗА ЗАБРАНА.
(PL) OBJAŚNIENIA ZNAKÓW OSTRZEGAWCZYCH,
NAKAZU I ZAKAZU.
(AR) .
- 1 -
-
Page 2
(EN) EYE PROTECTIONS MUST BE WORN - (IT) OBBLIGO DI INDOSSARE OCCHIALI PROTETTIVI - (FR) PORT DES LUNETTES DE
PROTECTION OBLIGATOIRE - (ES) OBLIGACIÓN DE USAR GAFAS DE PROTECCIÓN - (DE) DAS TRAGEN EINER SCHUTZBRILLE IST PFLICHT
- (RU) ОБЯЗАННОСТЬ НОСИТЬ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ - (PT) OBRIGAÇÃO DE VESTIR ÓCULOS DE PROTECÇÃO - (EL) ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΝΑ
ΦΟΡΑΤΕ ΠΡΟΣΤΕΤΕΥΤΙΚΑ ΓΥΑΛΙΑ - (NL) VERPLICHT DRAGEN VAN BESCHERMENDE BRIL - (HU) VÉDŐSZEMÜVEG VISELETE KÖTELEZŐ
- (RO) ESTE OBLIGATORIE PURTAREA OCHELARILOR DE PROTECŢIE - (SV) OBLIGATORISKT ATT ANVÄNDA SKYDDSGLASÖGON (DA) PLIGT TIL AT ANVENDE BESKYTTELSESBRILLER - (NO) DET ER OBLIGATORISK Å HA PÅ SEG VERNEBRILLEN - (FI) SUOJALASIEN
KÄYTTÖ PAKOLLISTA - (CS) POVINNOST POUŽÍVÁNÍ OCHRANNÝCH BRÝLÍ - (SK) POVINNOSŤ POUŽÍVANIA OCHRANNÝCH OKULIAROV
- (SL) OBVEZNA UPORABA ZAŠČITNIH OČAL - (HR-SR) OBAVEZNA UPOTREBA ZAŠTITNIH NAOČALA - (LT) PRIVALOMA DIRBTI SU
APSAUGINIAIS AKINIAIS - (ET) KOHUSTUS KANDA KAITSEPRILLE - (LV) PIENĀKUMS VILKT AIZSARGBRILLES - (BG) ЗАДЪЛЖИТЕЛНО
ДА СЕ НОСЯТ ПРЕДПАЗНИ ОЧИЛА - (PL) NAKAZ NOSZENIA OKULARÓW OCHRONNYCH - (AR)
(EN) WEARING PROTECTIVE CLOTHING IS COMPULSORY - (IT) OBBLIGO INDOSSARE INDUMENTI PROTETTIVI - (FR) PORT DES
VÊTEMENTS DE PROTECTION OBLIGATOIRE - (ES) OBLIGACIÓN DE LLEVAR ROPA DE PROTECCIÓN - (DE) DAS TRAGEN VON
SCHUTZKLEIDUNG IST PFLICHT - (RU) ОБЯЗАННОСТЬ НАДЕВАТЬ ЗАЩИТНУЮ ОДЕЖДУ - (PT) OBRIGATÓRIO O USO DE VESTUÁRIO DE
PROTEÇÃO - (EL) ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΕΝΔΥΜΑΤΑ - (NL) VERPLICHT BESCHERMENDE KLEDIJ TE DRAGEN - (HU)
VÉDŐRUHA HASZNÁLATA KÖTELEZŐ - (RO) FOLOSIREA ÎMBRĂCĂMINTEI DE PROTECŢIE OBLIGATORIE - (SV) OBLIGATORISKT ATT BÄRA
SKYDDSPLAGG - (DA) PLIGT TIL AT ANVENDE BESKYTTELSESTØJ - (NO) FORPLIKTELSE Å BRUKE VERNETØY - (FI) SUOJAVAATETUKSEN
KÄYTTÖ PAKOLLISTA - (CS) POVINNÉ POUŽITÍ OCHRANNÝCH PROSTŘEDKŮ - (SK) POVINNÉ POUŽITIE OCHRANNÝCH PROSTRIEDKOV
- (SL) OBVEZNO OBLECITE ZAŠČITNA OBLAČILA - (HR-SR) OBAVEZNO KORIŠTENJE ZAŠTITNE ODJEĆE - (LT) PRIVALOMA DĖVĖTI
APSAUGINĘ APRANGĄ - (ET) KOHUSTUSLIK KANDA KAITSERIIETUST - (LV) PIENĀKUMS ĢĒRBT AIZSARGTĒRPUS - (BG) ЗАДЪЛЖИТЕЛНО
НОСЕНЕ НА ПРЕДПАЗНО ОБЛЕКЛО - (PL) NAKAZ NOSZENIA ODZIEŻY OCHRONNEJ - (AR)
(EN) Symbol indicating separation of electrical and electronic appliances for refuse collection. The user is not allowed
to dispose of these appliances as solid, mixed urban refuse, and must do it through authorised refuse collection
centres. - (IT) Simbolo che indica la raccolta separata delle apparecchiature elettriche ed elettroniche. L’utente ha
l’obbligo di non smaltire questa apparecchiatura come riuto municipale solido misto, ma di rivolgersi ai centri di
raccolta autorizzati. - (FR) Symbole indiquant la collecte diérenciée des appareils électriques et électroniques.
L’utilisateur ne peut éliminer ces appareils avec les déchets ménagers solides mixtes, mais doit s’adresser à un centre
de collecte autorisé. - (ES) Símbolo que indica la recogida por separado de los aparatos eléctricos y electrónicos.
El usuario tiene la obligación de no eliminar este aparato como desecho urbano sólido mixto, sino de dirigirse a
los centros de recogida autorizados. - (DE) Symbol für die getrennte Erfassung elektrischer und elektronischer
Geräte. Der Benutzer hat pichtgemäß dafür zu sorgen, daß dieses Gerät nicht mit dem gemischt erfaßten festen
Siedlungsabfall entsorgt wird. Stattdessen muß er eine der autorisierten Entsorgungsstellen einschalten. - (RU)
Символ, указывающий на раздельный сбор электрического и электронного оборудования. Пользователь
не имеет права выбрасывать данное оборудование в качестве смешанного твердого бытового отхода, а
обязан обращаться в специализированные центры сбора отходов. - (PT) Símbolo que indica a reunião separada
das aparelhagens eléctricas e electrónicas. O utente tem a obrigação de não eliminar esta aparelhagem como
lixo municipal sólido misto, mas deve procurar os centros de recolha autorizados. - (EL) Σύμβολο που δείχνει τη
διαφοροποιημένη συλλογή των ηλεκτρικών κια ηλεκτρονικών συσκευών. Ο χρήστης υποχρεούται να μην διοχετεύει
αυτή τη συσκευή σαν μικτό στερεό αστικό απόβλητο, αλλά να απευθύνεται σε εγκεκριμένα κέντρα συλλογής.
- (NL) Symbool dat wijst op de gescheiden inzameling van elektrische en elektronische toestellen. De gebruiker is
verplicht deze toestellen niet te lozen als gemengde vaste stadsafval, maar moet zich wenden tot de geautoriseerde
ophaalcentra. - (HU) Jelölés, mely az elektromos és elektronikus felszerelések szelektív hulladékgyűjtését jelzi. A
felhasználó köteles ezt a felszerelést nem a városi törmelékhulladékkal együttesen gyűjteni, hanem erre engedéllyel
rendelkező hulladékgyűjtő központhoz fordulni. - (RO) Simbol ce indică depozitarea separată a aparatelor electrice şi
electronice. Utilizatorul este obligat să nu depoziteze acest aparat împreună cu deşeurile solide mixte ci să-l predea
într-un centru de depozitare a deşeurilor autorizat. - (SV) Symbol som indikerar separat sopsortering av elektriska och
elektroniska apparater. Användaren får inte sortera denna anordning tillsammans med blandat fast hushållsavfall,
utan måste vända sig till en auktoriserad insamlingsstation. - (DA) Symbol, der står for særlig indsamling af elektriske
og elektroniske apparater. Brugeren har pligt til ikke at bortskae dette apparat som blandet, fast byaald; der skal
rettes henvendelse til et autoriseret indsamlingscenter. - (NO) Symbol som angir separat sortering av elektriske og
elektroniske apparater. Brukeren må oppfylle forpliktelsen å ikke kaste bort dette apparatet sammen med vanlige
hjemmeavfallet, uten henvende seg til autoriserte oppsamlingssentraler. - (FI) Symboli, joka ilmoittaa sähkö- ja
elektroniikkalaitteiden erillisen keräyksen. Käyttäjän velvollisuus on kääntyä valtuutettujen keräyspisteiden
puoleen eikä välittää laitetta kunnallisena sekajätteenä. - (CS) Symbol označující separovaný sběr elektrických a
elektronických zařízení. Uživatel je povinen nezlikvidovat toto zařízení jako pevný smíšený komunální odpad, ale
obrátit se s ním na autorizované sběrny. - (SK) Symbol označujúci separovaný zber elektrických a elektronických
zariadení. Užívateľ nesmie likvidovať toto zariadenie ako pevný zmiešaný komunálny odpad, ale je povinný doručiť
ho do autorizovaný zberní. - (SL) Simbol, ki označuje ločeno zbiranje električnih in elektronskih aparatov. Uporabnik
tega aparata ne sme zavreči kot navaden gospodinjski trden odpadek, ampak se mora obrniti na pooblaščene
centre za zbiranje. - (HR-SR) Simbol koji označava posebno sakupljanje električnih i elektronskih aparata. Korisnik
ne smije odložiti ovaj aparat kao običan kruti otpad, već se mora obratiti ovlaštenim centrima za sakupljanje. - (LT)
Simbolis, nurodantis atskirų nebenaudojamų elektrinių ir elektroninių prietaisų surinkimą. Vartotojas negali išmesti
šių prietaisų kaip mišrių kietųjų komunalinių atliekų, bet privalo kreiptis į specializuotus atliekų surinkimo centrus.
- (ET) Sümbol, mis tähistab elektri- ja elektroonikaseadmete eraldi kogumist. Kasutaja kohustuseks on pöörduda
volitatud kogumiskeskuste poole ja mitte käsitleda seda aparaati kui munitsipaalne segajääde. - (LV) Simbols, kas
norāda uz to, ka utilizācija ir jāveic atsevišķi no citām elektriskajām un elektroniskajām ierīcēm. Lietotāja pienākums
ir neizmest šo aparatūru municipālajā cieto atkritumu izgāztuvē, bet nogādāt to pilnvarotajā atkritumu savākšanas
centrā. - (BG) Символ, който означава разделно събиране на електрическата и електронна апаратура.
Ползвателят се задължава да не изхвърля тази апаратура като смесен твърд отпадък в контейнерите за
смет, поставени от общината, а трябва да се обърне към специализираните за това центрове - (PL) Symbol,
który oznacza sortowanie odpadów aparatury elektrycznej i elektronicznej. Zabrania się likwidowania aparatury
jako mieszanych odpadów miejskich stałych, obowiązkiem użytkownika jest skierowanie się do autoryzowanych
ośrodków gromadzących odpady - (AR)
.
- 2 -
Page 3
(EN)
INSTRUCTION MANUAL
GENERAL INFORMATION
A real, portable, battery-powered starter. Ideal for anyone
needing a starter. Its applications include boats, cars, trucks,
power generators, and yet more.
Fully compatible with any 12-volt or 24-volt starter system.
The Starter uses SEALED MAINTENANCE-FREE BATTERIES
(AGM) which means that the unit can be installed in any
position, in any location, without the fear of any acid leaks.
Keep this manual.
The manual should be read, paying attention to all the
warnings and safety precautions to be taken when using
and maintaining the device, the list of components and all
technical specications.
Please keep this manual in a secure and dry place for future
reference.
PLEASE READ ALL THE INSTRUCTIONS BEFORE USING
THE STARTER!
WARNINGS AND SAFETY PRECAUTIONS
Warning: in order to reduce the risk of personal injury
and damage to equipment, it is highly recommended
to comply with all essential safety measures and
precautions when using the starter.
1-
2-
3-
Use the starter in well ventilated areas. Do not attempt
4-
WARNING! In order to prevent damage caused by
5- FOR 12 or 24 VOLT SYSTEMS ONLY! This device is
6- USE ONLY IN EMERGENCIES: do not use the starter
7- Do not work alone. If there is an accident, the assistant
8-
9- Keep the work area clean at all times. Untidy
10- Protect the starter appropriately from all possible
Protect the eyes. Always wear protective
goggles when using acid lead accumulators.
Avoid contact with battery acid. If annul
operator should be sprayed or come into
contact with the acid, rinse the parts
immediately under clean running water. Continue to
rinse the area until the physician arrives.
It is important to connect the cables with the
poles in the right direction. Connect the red
clamp (+) to the positive battery terminal, and
the black clamp (-) to the negative terminal.
to use the starter when there is gas or inammable
liquids in the vicinity.
Make sure that the black and red clamps never
come into contact or touch a common
conductor as this could cause them to fuse
together or with other metal objects.
accidental contact, disconnect the mounting socket
(12V / 24V) from the starter panel and place the
clamps in the holder.
destined for use on embarkations and vehicles running
on 12 or 24 Volt electrical systems only.
instead of the vehicle battery. Use it during start-up
operations only.
can be of assistance to the operator.
Try to avoid electrical shocks. Be very cautious
when applying the clamps to non-insulated
conductors or bus bars. Avoid all body contact
with surfaces of tubes, radiators, and metal power
substations whilst testing the voltage.
cumbersome areas can lead to injuries.
damage. It must only be used as indicated in this
Instruction Manual.
11- Ensure compliance with the indications in the work area.
Do not use in humid or wet facilities. Never leave it out
in the rain. Always work in well lit areas.
12- Do not expose to direct sunlight, heat sources or
humidity.
13-
Children shall not play with the appliance.
Cleaning and user maintenance shall not be made by
14- When the starter is not being operated, it must be stored
15-
16- Only experts are allowed to do repair work on the
17- Replacing parts and accessories: when performing
18- Make sure that the device is always positioned in a
Never climb over cables or electrical structures.
19- Careful attention must be paid when maintaining the
20- Check there are no damaged parts. Before using this
INSTALLATION
ASSEMBLY (Fig. C)
Unpack the starter and assemble the separate parts included
in the package.
OPERATING PROCEDURES
electrical conductors.
The starter is designed for use on vehicles or boats. It does
not need another vehicle or a 230V AC power supply socket.
This starter can also be used as a portable, 12V DC, power
supply for remote areas or in emergencies.
Using the starter to start a vehicle
below!
- Check that the starter clamps are NOT powered up: the
mounting socket (Fig. A-1) must be disconnected.
- Make sure that the vehicle or boat to be started is switched
o - switch or ignition key in the OFF position.
- 3 -
This appliance can be used by children aged
from 8 years and above and persons with
reduced physical, sensory or mental
capabilities or lack of experience and knowledge if
they have been given supervision or instruction
concerning use of the appliance in a safe way and
understand the hazards involved.
children without supervision.
in a dry area to prevent rust from forming. Always store
the starter under lock and key and keep out of reach of
children.
During all operations, the use of electrically insulated
protection clothing and non-slip boots must be worn at
all times. Persons with long hair must wear a hair net.
machine as it involves signicant risk levels for
inexperienced workers.
maintenance operations, use identical spare parts
only (see Spare Part list). Use of any other spare parts
invalidates all warranties.
stable and well supported manner.
starter. Check the condition of cables on a regular basis
and if any damage is detected, have the same repaired
by an authorised technician.
starter, carefully check all seemingly damaged parts and
assess whether or not they can operate correctly. Check
that the cables are securely fastened to the starter.
Remember that only qualied technicians are allowed
to repair or replace damaged parts.
WARNING: follow these instructions
meticulously, and always in the order given
Always wear suitable clothing. Never
wear baggy clothing or jewellery that
can get caught up in moving parts.
WARNING: Electric shocks may cause
injury or death. Do not touch bare
Page 4
- First connect the red clamp to the positive terminal on the
Pb
vehicle battery.
- Then connect the black clamp to a non-movable metal
part of the engine; do not connect the clamp to the
negative terminal on the battery.
WARNING: DANGER!
Connect the mounting socket (Fig. A-1) to the starter’s
12V or 24V power supply, checking the voltage required
for the vehicle to be started, and only after being
absolutely certain that the clamps have been connected
to the battery polarities correctly.
- Connect the mounting socket following the instructions
above.
- Turn the ignition switch or key of the vehicle or boat to ON.
Wait about one minute. Turn the vehicle ignition switch or
key to the start position for no more than 5÷6 seconds. If
the vehicle or boat does not start, wait at least 3 minutes
before trying again.
Warning: Do not allow the black and red clamps
to come into contact with each other or to touch
a common conductor.
- Whilst the engine is running, disconnect the mounting
socket from the starter and the clamps from the vehicle in
the exact order seen below:
1. the mounting socket.
2. the black (negative) clamp.
3. the red (positive) clamp.
- Return the clamps to their housing on the starter.
It is highly recommended to recharge the starter as
soon as possible!
Using the starter as a 12V power supply unit by means of
the cigar-lighter type socket (Fig. A-4).
WARNING! 12V OUTPUT ONLY!
In case of overload the re-settable safety switch
will trip. To restore operation, remove the cause
of overload and press the button shown in Fig.A-2.
- Take the cover o the cigar-lighter type socket (Fig. A-4).
- Insert the cigar-lighter plug of the device to be powered
into the socket (Fig. A-4).
Recharging using a 230V AC power supply
Important! To protect the battery and lengthen
its working life, charge it for 12 hours before
using it for the rst time, then after every time it
is used and, in any case, at least every 3 months.
It is possible to recharge the unit using the 230V AC power
adapter supplied. We recommend keeping the battery fully
charged at all times. A low charge level could shorten the life
of the battery. Bear in mind that the time needed to recharge
the battery depends on the number of times it has been
used. It is possible to check whether the battery level is low
by pressing the red button (Fig. A-5).
The voltmeter (Fig. A-3) will indicate the battery charge level.
The green area of the voltmeter indicates that the battery is
charged.
Recharging
1- Connect the free starter plug at POSITION 12V, making
sure that the starter clamps are positioned in the relative
pocket and insulated from each other.
2- Insert the car cigarette lighter plug supplied with the
battery charger into the starter outlet (Fig. A-4).
3- Insert the battery charger plug into a 230 V socket.
4- Allow the starter to recharge for as long as necessary
(refer to the battery charger user manual).
5- When charging is nished remove the battery charger
and disconnect the free starter plug from POSITION 12V.
DISPOSING OF THE BAT TERY
When the starter battery is completely run down it should
be taken to a re-cycling depot. In some countries this is
mandatory. Contact the local special refuse authority for
information on recycling.
WARNING: Do not burn the battery to dispose of it. This
could cause an explosion. Before disposing of the battery,
apply insulating tape to the bare terminals to prevent
shorting. Do not expose the battery to intense heat or re as
this could cause an explosion.
STARTER SPECIFICATIONS “4824”
Type of battery:
- rechargeable factory-sealed 12V acid-lead batteries.
Battery capacity:
- 40Ah.
Output current @ 24V:
- 2200A peak current;
- 800A starter current.
Output current @ 12V:
- 4400A peak current;
- 1600A starter current.
Copper cables:
- PVC insulated 16mm
Cable length:
- 190cm.
Output socket:
- 12V DC / max. current 10A.
General features:
- re-settable safety switch for output overload;
- automatic charging level reset switch;
- “cigar-lighter” type socket, 12V DC.
Weight:
- 24kg.
Standard accessories:
-
T-CHARGE 12 Power supply / Battery charger (Fig. B).
STARTER SPECIFICATIONS “6824”
Type of battery:
- rechargeable factory-sealed 12V acid-lead batteries.
Battery capacity:
- 40Ah - 80Ah.
Output current @ 24V:
- 3000A peak current;
- 1000A starter current.
Output current @ 12V:
- 6000A peak current;
- 2000A starter current.
Copper cables:
- PVC insulated 25mm
Cable length:
- 220cm.
Output socket:
- 12V DC / max. current 10A.
General features:
- re-settable safety switch for output overload;
- automatic charging level reset switch;
- “cigar-lighter” type socket, 12V DC.
Weight:
- 39kg.
Standard accessories:
-
T-CHARGE 12 Power supply / Battery charger (Fig. B).
2.
2.
- 4 -
Page 5
(IT)
MANUALE ISTRUZIONE
GENERALITA’
Un vero avviatore a batteria trasportabile. L’ideale per
chiunque abbia bisogno di un avviatore. Le sue applicazioni
includono imbarcazioni, automobili, camion, moto
generatori e altro ancora.
Pienamente compatibile con qualsiasi sistema di avviamento
a 12 volt o 24 volt.
L’avviatore utilizza BATTERIE ERMETICHE SENZA
MANUTENZIONE (AGM) che consentono di collocare l’unità
in qualsiasi posizione e in qualsiasi luogo senza pericolo di
versare acido.
Conservare questo manuale.
Il manuale è necessario per consultare le avvertenze
e precauzioni relative alla sicurezza, per le procedure
di funzionamento e di manutenzione, per l’elenco dei
componenti e per le speciche tecniche.
Conservare il manuale per eventuali future consultazioni in
un luogo sicuro ed asciutto.
PRIMA DI USARE L’AVVIATORE LEGGERE TUTTE LE
ISTRUZIONI!
AVVERTENZE E PRECAUZIONI SULLA SICUREZZA
Attenzione: allo scopo di ridurre il rischio di lesioni
personali e di danni all’attrezzatura, vi raccomandiamo
di usare l’avviatore rispettando sempre le fondamentali
misure precauzionali sulla sicurezza.
1-
2-
3-
Usare l’avviatore in aree ben ventilate. Non tentare di
4-
AT TENZIONE! Al ne di evitare danni dovuti a
5- SOLO PER SISTEMI A 12 o 24 VOLT! Usare in modo
6- USARE SOLO IN CASO DI EMERGENZA: non usare
7- Evitare di lavorare da soli. Nel caso di incidente
8-
Proteggere gli occhi. Indossare sempre occhiali
protettivi quando si lavora con accumulatori al
piombo acido.
Evitare il contatto con l’acido della batteria. Nel
caso si venga spruzzati o si venga a contatto
con l’acido, risciacquare immediatamente la
parte interessata con acqua pulita. Continuare a
risciacquare no all’arrivo del medico.
È importante collegare i cavi alle corrette
polarità. Collegare la pinza rossa (+) al morsetto
positivo della batteria, e la pinza nera (-) alla
massa negativa.
eettuare avviamenti quando ci si trova in mezzo a gas
o liquidi inammabili.
Impedire sempre alle pinze nera e rossa di
venire in contatto o di toccare un conduttore
comune in quanto questo può provocare la
loro fusione o quella di altri oggetti in metallo.
contatti accidentali, scollegare la presa volante (12V
/ 24V) dal pannello dell’avviatore e riporre le pinze
nella tasca.
appropriato solo su imbarcazioni e veicoli con sistemi
elettrici a 12 o 24 volt.
l’avviatore al posto della batteria del veicolo. Usare
esclusivamente per eettuare l’avviamento.
l’assistente può prestare aiuto.
Evitare le scosse elettriche. Usare estrema
cautela nell’applicare le pinze a conduttori o
barre di distribuzione non isolati. Evitare il
contatto corporeo con superci quali tubi, radiatori e
- 5 -
armadi metallici mentre si sta testando il voltaggio.
9- Tenere pulita l’area di lavoro. Le aree ingombre possono
provocare lesioni.
10- Evitare di danneggiare l’avviatore. Utilizzare
esclusivamente come specicato in questo manuale.
11- Rispettare le indicazioni relative all’area di lavoro.
Non usare in luoghi umidi o bagnati. Non esporre alla
pioggia. Lavorare in aree bene illuminate.
12- Non esporre alla luce del sole diretta, a fonti di calore
dirette o all’umidità.
13-
I bambini non devono giocare con l’apparecchio.
La pulizia e la manutenzione destinata ad essere
14- Quando l’avviatore non è in uso deve essere riposto in
15-
16- Le riparazioni devono essere eettuate esclusivamente
17- Sostituzione di parti ed accessori. Nell’eettuare la
18- Mantenere in ogni momento un’ adeguata posizione di
Non spostarsi sopra cavi o strutture elettriche.
19- Eettuare con cura la manutenzione dell’avviatore.
20- Vericare che non ci siano parti danneggiate. Prima di
INSTALLAZIONE
ALLESTIMENTO (Fig. C)
Disimballare l’avviatore, eseguire il montaggio delle parti
staccate, contenute nell’imballo.
FUNZIONAMENTO
toccare conduttori di elettricità scoperti.
L’avviatore è progettato per l’uso su veicoli o imbarcazioni.
Non sarà necessario disporre di un altro veicolo o di una
presa di alimentazione a 230V AC.
E’ altresì possibile utilizzare questo avviatore come fonte
di energia portatile a 12V DC in aree remote o in casi di
emergenza.
L’apparecchio può essere utilizzato da
bambini di età non inferiore a 8 anni e da
persone con ridotte capacità siche,
sensoriali o mentali, o prive di esperienza o della
necessaria conoscenza, purché sotto sorveglianza
oppure dopo che le stesse abbiano ricevuto
istruzioni relative all’uso sicuro dell’apparecchio e
alla comprensione dei pericoli ad esso inerenti.
eettuata dall’utilizzatore non deve essere
eettuata da bambini senza sorveglianza.
un luogo asciutto per evitare la formazione di ruggine.
Custodire sempre l’avviatore sotto chiave e tenerlo
lontano dalla portata dei bambini.
Durante i lavori si raccomanda l’uso di abiti protettivi
isolati elettricamente nonché di calzature antisdrucciolo.
Nel caso di capigliatura lunga indossare copricapi
contenitivi.
da esperti altrimenti potrebbero comportare pericoli
considerevoli per l’ utilizzatore.
manutenzione, usare solo parti di ricambio identiche
(vedere elenco ricambi). L’uso di qualsiasi altro pezzo
renderà nulla la garanzia.
stabilità e punti stabili di appoggio.
Controllarne periodicamente i cavi e nel caso di danni
fare eettuare la riparazione ad un tecnico autorizzato.
utilizzare questo avviatore, controllare attentamente
tutte le parti che sembrano danneggiate per stabilire se
siano in grado di funzionare correttamente. Controllare
che i cavi siano ben ssati all’avviatore. Si raccomanda
di far riparare o sostituire le parti danneggiate da un
tecnico qualicato.
Vestirsi in maniera appropriata. Non
indossare abiti larghi o gioielli che
possano impigliarsi in parti mobili.
ATTENZIONE : La scossa elettrica può
provocare lesioni o morte. Evitare di
Page 6
Utilizzo dell’avviatore per avviare un veicolo
Pb
ATTENZIONE: eseguire le istruzioni seguendo
scrupolosamente l’ordine sotto riportato!
- Accertarsi che le pinze dell’avviatore NON siano in tensione:
la presa volante di Fig. A-1 deve essere scollegata.
- Accertarsi che l’interruttore o la chiave di accensione del
veicolo o dell’imbarcazione da avviare sia in posizione OFF.
- Collegare prima la pinza rossa al terminale positivo posto
sulla batteria del veicolo.
- Collegare quindi la pinza nera ad una parte metallica nonmobile del motore; non collegare la pinza al morsetto
negativo della batteria.
ATTENZIONE: PERICOLO!
Collegare la presa volante (Fig. A-1) al 12V o 24V
dell’avviatore rispettando la corretta tensione del
veicolo da avviare e solo se assolutamente sicuri di aver
collegato le pinze alle corrette polarità della batteria.
- Collegare la presa volante come raccomandato in
precedenza.
- Posizionare l’interruttore o la chiave di accensione del
veicolo o dell’imbarcazione su ON. Aspettare per un
minuto circa. Portare l’interruttore o la chiave alla posizione
di avviamento per un tempo non superiore ai 5÷6 secondi.
Se l’auto o l’imbarcazione non si avvia, aspettare almeno 3
minuti prima di riprovare.
Attenzione: Impedire sempre alle pinze nera
e rossa di venire in contatto o di toccare un
conduttore comune.
- Mentre il motore è in funzione, scollegare la presa volante
dall’avviatore e le pinze dal veicolo in questa sequenza:
1. la presa volante.
2. la pinza nera (negativo).
3. la pinza rossa (positivo) .
- Riporre le pinze nella tasca dell’avviatore.
Si raccomanda di ricaricare appena possibile
l’avviatore.
Utilizzo dell’avviatore come dispositivo di alimentazione
a 12V mediante presa tipo accendisigari (Fig. A-4).
ATTENZIONE! OUTPUT SOLO 12V!
In caso di sovraccarico interviene la protezione
ripristinabile. Per ripristinare il funzionamento
eliminare la causa di sovraccarico e premere il pulsante
(Fig. A-2).
- Sollevare il coperchio della presa tipo accendisigari (Fig.
A-4).
- Inserire la spina accendisigari del dispositivo da alimentare
nella presa (Fig. A-4).
Ricarica con alimentazione A 230V AC
Importante! Per salvaguardare l’integrità della
batteria, caricare per 12 ore prima dell’uso, dopo
ogni uso e comunque ogni 3 mesi.
E’ possibile ricaricare l’unità servendosi dell’alimentatore
in dotazione a 230V AC. Si raccomanda di mantenere la
batteria completamente carica in ogni momento. Un livello
di carica basso può accorciare la vita della batteria. Ricordare
che il tempo necessario per ricaricare la batteria dipende
dal numero degli avviamenti eettuati. Per controllare se il
livello di carica della batteria è basso, premere il tasto rosso
(Fig. A-5).
Il voltmetro (Fig. A-3) mostrerà il livello di carica della
batteria. L’area verde del voltmetro indica che la batteria è
carica.
Ricarica
1- Collegare la presa volante dell’avviatore in POSIZIONE
12V avendo cura di vericare che le pinze di avviamento
siano riposte nell’apposita tasca e isolate tra loro.
2- Applicare l’apposita spina accendisigari fornita con il
caricabatterie e inserirla nella presa dell’avviatore (Fig.
A-4).
3- Inserire la spina del caricabatterie ad una presa 230V.
4- Lasciare l’avviatore in ricarica per tutto il tempo
necessario (fare riferimento al manuale d’uso del
caricabatterie).
5- Al termine della carica rimuovere il caricabatterie
e scollegare la presa volante dell’avviatore dalla
POSIZIONE 12V.
SMALTIMENTO DELLA BAT TERIA
La batteria esausta dell’avviatore dovrebbe essere riciclata.
In alcuni stati questo è obbligatorio. Contattare le autorità
locali per i riuti solidi per ricevere informazioni relative al
riciclaggio.
AVVERTENZA: Non smaltire la batteria bruciandola. Questo
potrebbe causare un’esplosione. Prima di smaltire la batteria,
coprire i terminali scoperti con nastro isolante adeguato
allo scopo di evitare i corti circuiti. Non esporre la batteria
a calore intenso o a fuoco poiché questo potrebbe causare
un’esplosione.
SPECIFICHE DELL’AVVIATORE “4824”
Tipo di batteria:
- batterie 12V al piombo ermetiche, ricaricabili.
Capacità delle batterie:
- 40Ah.
Corrente d’uscita @ 24V:
- 2200A corrente di picco;
- 800A corrente di avviamento.
Corrente d’uscita @ 12V:
- 4400A corrente di picco;
- 1600A corrente di avviamento.
Cavi in rame:
2
- 16mm
isolati in PVC.
Lunghezza cavo:
- 190cm.
Presa d’uscita:
- 12V DC / corrente max 10A.
Caratteristiche generali:
- protezione ripristinabile in uscita contro i sovraccarichi;
- interruzione automatica del livello di carica;
- presa tipo “accendisigari” 12V DC.
Peso:
- 24kg.
Accessori inclusi:
-
Alimentatore / Caricabatterie T-CHARGE 12 (Fig. B).
SPECIFICHE DELL’AVVIATORE “6824”
Tipo di batteria:
- batterie 12V al piombo ermetiche, ricaricabili.
Capacità delle batterie:
- 40Ah - 80Ah.
Corrente d’uscita @ 24V:
- 3000A corrente di picco;
- 1000A corrente di avviamento.
Corrente d’uscita @ 12V:
- 6000A corrente di picco;
- 2000A corrente di avviamento.
Cavi in rame:
2
- 25mm
isolati in PVC.
Lunghezza cavo:
- 220cm.
Presa d’uscita:
- 12V DC / corrente max 10A.
- 6 -
Page 7
Caratteristiche generali:
- protezione ripristinabile in uscita contro i sovraccarichi;
- interruzione automatica del livello di carica;
- presa tipo “accendisigari” 12V DC.
Peso:
- 39kg.
Accessori inclusi:
-
Alimentatore / Caricabatterie T-CHARGE 12 (Fig. B).
(FR)
MANUEL D’INSTRUCTION
GÉNÉRALITÉS
Un vrai démarreur à batterie transportable. L’idéal pour
quiconque a besoin d’un démarreur. Ses applications
incluent des bateaux, automobiles, camions, motos
générateurs et autre.
Entièrement compatible avec n’importe quel système de
démarrage à 12 volts ou à 24 volts.
Le démarreur utilise des BATTERIES HERMÉTIQUES SANS
ENTRETIEN (AGM) qui permettent de placer l’unité dans
n’importe quelle position et dans n’importe quel lieu sans
danger de verser de l’acide.
Conserver ce manuel.
Le manuel est nécessaire pour consulter les avertissements
et précautions concernant la sécurité, pour les procédures de
fonctionnement et d’entretien, pour la liste des composants
et pour les spécications techniques.
Conserver le manuel dans un lieu sûr et sec pour les
éventuelles consultations futures.
AVANT D’UTILISER LE DÉMARREUR, LIRE TOUTES LES
INSTRUCTIONS!
AVERTISSEMENTS ET PRÉCAUTIONS SUR LA SÉCURITÉ
Attention: dans le but de réduire le risque de lésions
personnelles et de dommages à l’équipement, nous vous
recommandons d’utiliser le démarreur en respectant
toujours les mesures fondamentales de précaution sur
la sécurité.
1-
2-
3-
Utiliser le démarreur dans des milieux bien ventilés.
4-
AT TENTION! An d’éviter des dommages dus à des
5- SEULEMENT POUR SYSTÈMES À 12 ou 24 VOLTS! Utiliser
Protéger les yeux. Toujours porter des lunettes
de protection quand on travaille avec des
accumulateurs au plomb acide.
Eviter le contact avec l’acide de la batterie. En
cas d’éclaboussures ou de contact avec l’acide,
rincer immédiatement la partie concernée avec
de l’eau propre. Continuer à rincer jusqu’à l’arrivée du
médecin.
Il est important de brancher les câbles aux
polarités correctes. Brancher la pince rouge (+)
à la borne positive de la batterie, et la pince
noire (-) à la masse négative.
Ne pas tenter d’eectuer de démarrages quand on se
trouve au milieu de gaz ou de liquides inammables.
Toujours empêcher aux pinces noire et rouge
d’entrer en contact ou de toucher un
conducteur commun car cela peut provoquer
leur fusion ou celle d’autres objets en métal.
contacts accidentels, débrancher la prise volante
(12V / 24V) du panneau du démarreur et remettre
les pinces dans la poche.
de façon appropriée seulement sur bateaux et véhicules
avec systèmes électriques à 12 ou à 24 volts.
6- UTILISER SEULEMENT EN CAS D’URGENCE: ne pas
utiliser le démarreur à la place de la batterie du véhicule.
Utiliser exclusivement pour eectuer le démarrage.
7- Éviter de travailler seul. En cas d’accident, l’assistant
peut aider.
8-
9- Conserver l’aire de travail propre. Les aires encombrées
10- Éviter d’endommager le démarreur. Utiliser
11- Respecter les indications concernant l’aire de travail. Ne
12- Ne pas exposer à la lumière du soleil directe, à des
13-
Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil.
Le nettoyage et l’entretien destinés à être eectués
14- Quand le démarreur n’est pas en service, il doit être
15-
16- Les réparations doivent être eectuées exclusivement
17- Substitution de parties et d’accessoires. Lors des
18- Maintenir à tout moment une position de stabilité
Ne pas se déplacer au-dessus de câbles ou de structures
19- Eectuer avec soin l’entretien du démarreur. En contrôler
20- Vérier qu’il n’y a pas de parties endommagées. Avant
INSTALLATION
AGENCEMENT (Fig. C)
Déballer le démarreur, exécuter le montage des pièces
- 7 -
Éviter les secousses électriques. Utiliser une
précaution extrême en appliquant les pinces à
conducteurs ou à barres de distribution non
isolés. Éviter le contact corporel avec des surfaces
comme les tubes, radiateurs et armoires métalliques
lorsqu’on est en train de tester le voltage.
peuvent provoquer des lésions.
exclusivement en suivant les spécications de ce
manuel.
pas utiliser en lieux humides ou mouillés. Ne pas exposer
à la pluie. Travailler dans des aires bien illuminées.
sources de chaleur directes ou à l’humidité.
L’appareil peut être utilisé par des enfants
d’un âge non inférieur à 8 ans et par des
personnes ayant des capacités physiques,
sensorielles ou mentales réduites, ou sans
expérience ou connaissance nécessaire, à condition
que ce soit sous surveillance ou après que ces mêmes
personnes aient reçu des instructions concernant
l’utilisation sûre de l’appareil et concernant la
compréhension des dangers inhérents à celui-ci.
par l’utilisateur ne doivent pas être eectués par des
enfants sans surveillance.
rangé dans un lieu sec pour éviter la formation de
rouille. Toujours garder le démarreur sous clé et le tenir
loin de la portée des enfants.
dans des parties mobiles. Durant les travaux, nous
recommandons l’utilisation de vêtements de protection
isolés électriquement, ainsi que de chaussures de
sécurité antidérapantes. En cas de cheveux longs, porter
un chapeau pour les couvrir.
par des experts sinon elles pourraient comporter des
dangers considérables pour l’utilisateur.
opérations d’entretien, utiliser seulement des pièces de
rechange identiques (voir liste des pièces de rechange).
L’utilisation de n’importe quelle autre pièce rendra la
garantie nulle.
adéquate et des points d’appui stables.
électriques.
régulièrement les câbles et, en cas de dommages, faire
eectuer la réparation à un technicien autorisé.
d’utiliser ce démarreur, contrôler attentivement toutes
les parties qui semblent endommagées pour établir
si elles sont en mesure de fonctionner correctement.
Contrôler que les câbles sont bien xés au démarreur.
Nous recommandons de faire réparer ou de substituer
les parties endommagées par un technicien qualié.
S’habiller de manière appropriée. Ne
pas porter de vêtements larges ou de
bijoux qui pourraient rester accrochés
Page 8
détachées, contenues dans l’emballage.
Pb
FONCTIONNEMENT
ATTENTION: La secousse électrique peut
de toucher des conducteurs d’électricité découverts.
Le démarreur est projeté pour l’utilisation sur des véhicules
ou sur des bateaux. Il ne sera pas nécessaire de disposer
d’un autre véhicule ou d’une prise d’alimentation à 230V AC.
Il est aussi possible d’utiliser ce démarreur comme source
d’énergie portable à 12V DC dans des aires distantes ou en
cas d’urgence
provoquer des lésions ou la mort. Éviter
Utilisation du démarreur pour démarrer un véhicule
ATTENTION: exécuter les instructions en suivant
scrupuleusement l’ordre reporté ci-dessous!
- S’assurer que les pinces du démarreur NE sont PAS sous
tension: la prise volante (Fig. A-1) doit être débranchée.
- S’assurer que l’interrupteur ou la clé d’allumage du
véhicule ou du bateau à démarrer est en position OFF.
- Brancher d’abord la pince rouge au terminal positif placé
sur la batterie du véhicule.
- Brancher ensuite la pince noire à une partie métallique
non-mobile du moteur; ne pas brancher la pince à la borne
négative de la batterie.
ATTENTION: DANGER!
Brancher la prise volante (Fig. A-1) au 12V ou au 24V du
démarreur en respectant la bonne tension du véhicule à
démarrer et seulement si l’on est absolument sûr d’avoir
branché les pinces aux bonnes polarités de la batterie.
- Brancher la prise volante selon les recommandations
précédentes.
- Positionner l’interrupteur ou la clé d’allumage du véhicule
ou du bateau sur ON. Attendre pendant une minute
environ. Mettre l’interrupteur ou la clé en position
démarrage pendant au maximum 5÷6 secondes. Si le
véhicule ou le bateau ne démarre pas, attendre au moins 3
minutes avant de ressayer.
Attention: Toujours empêcher les pinces noire
et rouge d’entrer en contact ou de toucher un
conducteur commun.
- Alors que le moteur est en fonction, débrancher la prise
volante du démarreur et les pinces du véhicule dans cet
ordre:
1. la prise volante.
2. la pince noire (négative).
3. la pince rouge (positive).
- Remettre les pinces dans la poche du démarreur.
Nous recommandons de recharger dès que possible le
démarreur.
Utilisation du démarreur comme dispositif d’alimentation
à 12V à l’aide d’une prise type allume-cigare (Fig. A-4).
ATTENTION! SORTIE SEULEMENT 12V!
En cas de surcharge la protection pouvant
être rétablie intervient. Pour rétablir le
fonctionnement, éliminer la cause de surcharge et
appuyer sur le bouton (Fig. A-2).
- Soulever le couvercle de la prise type allume-cigare (Fig.
A-4).
- Insérer la che allume -cigare du dispositif à alimenter dans
la prise (Fig. A-4).
Rechargement avec alimentation à 230V AC
Important! Pour sauvegarder l’intégrité de la
batterie, charger pendant 12 heures avant
l’utilisation, après chaque utilisation et, quoi
qu’il en soit, tous les 3 mois.
Il est possible de recharger l’unité en se servant de
l’alimentateur à 230V AC fourni. Nous recommandons de
maintenir les batteries complètement chargées à tout
moment. Un niveau de charge bas peut raccourcir la vie de la
batterie. Se rappeler que le temps nécessaire pour recharger
la batterie dépend du nombre de démarrages eectués
Pour contrôler si le niveau de charge de la batterie est bas,
appuyer sur la touche rouge (Fig. A-5).
Le voltmètre (Fig. A-3) montre le niveau de charge de la
batterie. L’aire verte du voltmètre indique que la batterie est
chargée.
Recharge
1- Brancher la prise volante du démarreur en POSITION 12V
en prenant soin de vérier que les pinces de démarrage
sont remises dans la poche prévue à cet eet et isolées
entre elles.
2- Appliquer la che allume- cigare fournie avec le chargeur
de batteries et l’insérer dans la prise du démarreur (Fig.
A-4).
3- Insérer la che du chargeur de batteries dans une prise
230V.
4- Laisser le démarreur en charge le temps nécessaire (se
référer au manuel d’utilisation du chargeur de batteries).
5- Au terme de la charge, enlever le chargeur de batteries
et débrancher la prise volante du démarreur de la
POSITION 12V.
ÉLIMINATION DE LA BATTERIE
La batterie épuisée du démarreur devrait être recyclée. Dans
certains États, ceci est obligatoire. Contacter les autorités
locales s’occupant des déchets solides pour recevoir des
informations relatives au recyclage.
AVERTISSEMENT: Ne pas éliminer la batterie en la brûlant,
ceci pourrait causer une explosion. Avant d’éliminer la
batterie, isoler les terminaux découverts dans le but d’éviter
les courts-circuits. Ne pas exposer la batterie à la chaleur
intense ou au feu car ceci pourrait causer une explosion.
SPÉCIFICATIONS DU DÉMARREUR “4824”
Type de batterie:
- batteries 12V au plomb hermétiques, rechargeables.
Capacité des batteries:
- 40Ah.
Courant de sortie @ 24V:
- 2200A courant de pointe;
- 800A courant de démarrage.
Courant de sortie @ 12V:
- 4400A courant de pointe;
- 1600A courant de démarrage.
Câbles en cuivre:
2
- 16 mm
isolés en PVC.
Longueur du câble:
- 190cm.
Prise de sortie:
- 12V DC / courant max 10A.
Caractéristiques générales:
- protection pouvant être rétablie en sortie contre les
surcharges;
- interruption automatique du niveau de charge;
- prise type “allume-cigare” 12V DC.
Poids:
- 24kg.
Accessoires inclus:
-
Alimentateur / Chargeur de batteries T-CHARGE 12 (Fig. B).
- 8 -
Page 9
SPÉCIFICATIONS DU DÉMARREUR “6824”
Type de batterie:
- batteries 12V au plomb hermétiques, rechargeables.
Capacité des batteries:
- 40Ah - 80Ah.
Courant de sortie @ 24V:
- 3000A courant de pointe;
- 1000A courant de démarrage.
Courant de sortie @ 12V:
- 6000A courant de pointe;
- 2000A courant de démarrage.
Câbles en cuivre:
2
- 25 mm
isolés en PVC.
Longueur du câble:
- 220cm.
Prise de sortie:
- 12V DC / courant max 10A.
Caractéristiques générales:
- protection pouvant être rétablie en sortie contre les
surcharges;
- interruption automatique du niveau de charge;
- prise type “allume-cigare” 12V DC.
Poids:
- 39kg.
Accessoires inclus:
-
Alimentateur / Chargeur de batteries T-CHARGE 12 (Fig. B).
(ES)
MANUAL DE INSTRUCCIONES
INFORMACIÓN GENERAL
Un verdadero arrancador de batería transportable. Lo
ideal para todos lo que necesitan un arrancador. Sus
aplicaciones incluyen embarcaciones, coches, camiones,
motogeneradores y otros dispositivos.
Plenamente compatible con cualquier sistema de arranque
de 12 voltios o 24 voltios.
El arrancador utiliza BATERÍAS HERMÉTICAS SIN
MANTENIMIENTO (AGM), que permiten colocar la unidad
en cualquier posición y en cualquier lugar sin peligro de
derramamiento de ácido.
Conservar este manual.
El manual es necesario para consultar las advertencias y las
precauciones relativas a la seguridad, para los procedimientos
de funcionamiento y de mantenimiento, para la lista de los
componentes y para las especicaciones técnicas.
Conservar el manual para las posibles consultas futuras en un
lugar seguro y seco.
ANTES DE UTILIZAR EL ARRANCADOR, LEER TODAS LAS
INSTRUCCIONES
ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES SOBRE LA SEGURIDAD
Atención: con el n de reducir el riesgo de lesiones
personales y de daños en el equipo, les recomendamos
usar el arrancador siempre cumpliendo las medidas
fundamentales de precaución para la seguridad.
1-
2-
Proteger los ojos. Siempre utilizar las gafas de
protección cuando se trabaja con
acumuladores de plomo ácido.
Evitar el contacto con el ácido de la batería. En
caso de ser golpeados por una salpicadura o de
entrar en contacto con el ácido, enjuagar
inmediatamente la parte interesante con agua limpia.
Seguir enjuagando hasta la llegada del médico.
- 9 -
3-
Utilizar el arrancador en áreas bien ventiladas. No
4-
¡ATENCIÓN! Con el n de evitar los daños debidos
5- ¡SOLAMENTE PARA SISTEMAS DE 12 o 24 VOLTIOS!
6- UTILIZAR SOLAMENTE EN CASO DE EMERGENCIA: no
7- Evitar trabajar solos. En caso de accidente, el asistente
8-
9- Mantener limpia el área de trabajo. Las áreas no libres
10- Evitar dañar el arrancador. Utilizar exclusivamente como
11- Observar las indicaciones relativas al área de trabajo. No
12- No exponer a la luz directa del sol, a fuentes de calor
13-
Los niños no deben jugar con el aparato.
La limpieza y el mantenimiento destinados a ser
14- Cuando el arrancador no se esté utilizando, debe
15-
16- Las reparaciones deben ser realizadas exclusivamente
17- Sustitución de partes y accesorios. Cuando se realiza
18- Mantener en todo momento una posición adecuada de
No desplazarse arriba de cables o estructuras eléctricas.
Es importante conectar los cables con las
polaridades correctas. Conectar la pinza roja
(+) al borne positivo de la batería, y la pinza
negra (-) a la masa negativa.
intentar ejecutar arranques en presencia de gases o de
líquidos inamables.
Siempre impedir a las pinzas negra y roja entrar
en contacto o tocar un conductor común, ya
que éste puede causar su fusión o la de otros
objetos metálicos.
a contactos accidentales, desconectar el conector
volante (12V / 24V) del panel del arrancador y
guardar las pinzas en el bolsillo.
Utilizar de forma apropiada solamente en
embarcaciones y vehículos con instalaciones eléctricas
de 12 o 24 voltios.
utilizar el arrancador en lugar de la batería del vehículo.
Utilizar exclusivamente para la ejecución del arranque.
puede prestar ayuda.
Evitar las electrocuciones. Prestar una extrema
atención en la aplicación de las pinzas a
conductores o barras de distribución no
aislantes. Evitar el contacto corporal con supercies
como tubos, radiadores y armarios metálicos, mientras
se está probando el voltaje.
pueden causar lesiones.
se especica en el presente manual.
usar en lugares húmedos o mojados. No exponer a la
lluvia. Trabajar en áreas bien iluminadas.
directas o a la humedad.
El aparato puede ser utilizado por niños de
más de 8 años y por personas con
capacidades físicas, sensoriales o mentales
reducidas, sin experiencia o sin los conocimientos
necesarios siempre que estén bajo vigilancia o que
hayan recibido instrucciones sobre un uso seguro
del aparato y comprendan los peligros inherentes al
mismo.
realizados por el usuario no deben ser llevados a
cabo por niños sin vigilancia.
guardarse en un lugar seco, para evitar la formación
de óxido. Siempre guardar el arrancador bajo llave y
mantenerlo lejos del alcance de los niños.
Durante los trabajos se recomienda el uso de
indumentaria de protección aislada eléctricamente, y
además de calzado antiresbalones. En caso de cabello
largo, ponerse los gorros de contención.
por expertos; de lo contrario podrían comportar
peligros considerables para el usuario.
el mantenimiento, utilizar solamente los repuestos
idénticos (véase la lista de los repuestos). El uso de
cualquier otra pieza volverá nula la garantía.
Vestirse adecuadamente. No ponerse
ropa ancha o joyas que puedan
engancharse en las partes móviles.
estabilidad y puntos estables de apoyo.
Page 10
19- Ejecutar cuidadosamente el mantenimiento del
Pb
arrancador. Controlar periódicamente sus cables
y, en caso de daños, hacer realizar la reparación
correspondiente a un técnico capacitado.
20- Comprobar que no hay partes dañadas. Antes de utilizar
el presente arrancador, controlar atentamente todas las
partes que parecen dañadas, para establecer si tienen
la capacidad de funcionar correctamente. Controlar
que los cables se hayan jado bien en el arrancador. Se
recomienda hacer reparar o sustituir las partes dañadas
a un técnico capacitado.
INSTALACIÓN
PREPARACIÓN (Figura C)
Desembalar el arrancador y realizar el montaje de los
componentes sueltos contenidos en el embalaje.
FUNCIONAMIENTO
ATENCIÓN: La electrocución puede
conductores eléctricos descubiertos.
El arrancador se ha diseñado para el uso en vehículos o
embarcaciones. No será necesario tener a disposición otro
vehículo o una toma de corriente de alimentación de 230V
AC.
Además es posible utilizar este arrancador como fuente de
energía portátil de 12V DC, en áreas remotas o en casos de
emergencia.
causar lesiones o la muerte. Evitar tocar
Uso del arrancador para arrancar un vehículo
ATENCIÓN: ¡ejecutar las instrucciones siguiendo
escrupulosamente el orden indicado a
continuación!
- Comprobar que las pinzas del arrancador NO estén
alimentadas eléctricamente: el conector volante
representado en la Figura A-1 debe encontrarse
desconectado.
- Comprobar que el interruptor o la llave de encendido del
vehículo o de la embarcación que hay que arrancar se
encuentre en la posición OFF.
- Primero conectar la pinza roja al borne positivo situado en
la batería del vehículo.
- Luego conectar la pinza negra a una parte metálica nomóvil del motor; no conectar la pinza al borne negativo de
la batería.
ATENCIÓN: ¡PELIGRO!
Conectar el conector volante (Figura A-1) al 12V o 24V del
arrancador, observando la tensión correcta del vehículo
que debe arrancarse y sólo si se está absolutamente
seguros de haber conectado las pinzas a las polaridades
correctas de la batería.
- Conectar el conector volante como se ha recomendado
antes.
- Posicionar el interruptor o la llave de encendido
del vehículo o de la embarcación en ON. Esperar
aproximadamente un minuto. Llevar el interruptor o
la llave a la posición de arranque durante un tiempo no
superior a 5÷6 segundos. Si el coche o la embarcación no
arranca, esperar por lo menos 3 minutos antes de volver a
intentar.
Atención: Siempre impedir a las pinzas negra
y roja entrar en contacto o tocar un conductor
común.
- Durante el funcionamiento del motor, desconectar el
conector volante del arrancador y las pinzas del vehículo,
con esta secuencia:
1. el conector volante;
2. la pinza negra (negativo);
3. la pinza roja (positivo).
- Guardar las pinzas en el bolsillo del arrancador.
Se recomienda recargar el arrancador lo más pronto
posible.
Uso del arrancador como dispositivo de alimentación de
12V mediante conector tipo encendedor de cigarrillos
(Figura A-4).
¡ATENCIÓN! ¡OUTPUT SÓLO 12V!
En caso de sobrecarga interviene la protección
que puede restablecerse. Para restablecer el
funcionamiento, eliminar la causa de sobrecarga y
apretar el pulsador (Figura A-2).
- Levantar la tapa de la toma de corriente tipo encendedor
de cigarrillos (Figura A-4).
- Introducir el enchufe del encendedor de cigarrillos del
dispositivo que debe alimentarse en el conector (Figura
A-4).
Recarga con alimentación A 230V AC
¡Importante! Para salvaguardar la integridad de
la batería, cargar durante 12 horas antes del uso,
después de cualquier uso y, de cualquier forma,
cada 3 meses.
Es posible recargar la unidad utilizando el alimentador
entregado de 230V AC. Se recomienda mantener la batería
completamente cargada en cualquier momento. Un nivel
de carga bajo puede acortar la vida de la batería. Recordar
que el tiempo necesario para recargar la batería depende del
número de los arranques realizados. Para controlar si el nivel
de carga de la batería es bajo, apretar la tecla roja (Figura
A-5).
El voltímetro (Figura A-3) mostrará el nivel de carga de la
batería. El área verde del voltímetro indica que la batería está
cargada.
Recarga
1- Conectar el conector volante del arrancador en la
POSICIÓN 12V, prestando atención a controlar que
las pinzas de arranque se encuentren en el bolsillo
correspondiente y aisladas entre ellas.
2- Aplicar el conector correspondiente de encendedor
suministrado con el cargador de baterías e introducirlos
en la toma del arrancador (Figura A-4).
3- Introducir el enchufe del cargador de baterías a una
toma de corriente de 230V.
4- Dejar el arrancador en recarga durante todo el tiempo
necesario (referirse al manual de uso del cargador de
baterías).
5- A la terminación de la carga quitar el cargador
de baterías y desconectar el conector volante del
arrancador desde la POSICIÓN 12V.
ELIMINACIÓN DE LA BATERÍA
La batería agotada del arrancador debería reciclarse. En
algunos países ésta es una medida obligatoria. Ponerse en
contacto con las autoridades locales en materia de residuos
sólidos, para recibir informaciones relativas al reciclaje.
ADVERTENCIA: No eliminar la batería quemándola. Eso
podría causar una explosión. Antes de eliminar la batería,
cubrir los bornes descubiertos con cinta aislante adecuada
para el n de evitar los cortocircuitos. No exponer la batería
a calor intenso o al fuego, ya que eso podría causar una
explosión.
- 10 -
Page 11
ESPECIFICACIONES DEL ARRANCADOR “4824”
Tipo de batería:
- baterías de 12V al plomo herméticas, recargables.
Capacidad de las baterías:
- 40Ah.
Corriente de salida @ 24V:
- 2200A corriente de pico;
- 800A corriente de arranque.
Corriente de salida @ 12V:
- 4400A corriente de pico;
- 1600A corriente de arranque.
Cables de cobre:
2
- 16 mm
aislados en PVC.
Longitud del cable:
- 190cm.
Conector de salida:
- 12V DC / corriente máxima 10A.
Características generales:
- protección que puede restablecerse en salida contra las
sobrecargas;
- interrupción automática del nivel de carga;
- conector tipo “encendedor de cigarrillos” 12V DC.
Peso:
- 24kg.
Accesorios incluidos:
-
Alimentador / Cargador de baterías T-CHARGE 12 (Figura B).
ESPECIFICACIONES DEL ARRANCADOR “6824”
Tipo de batería:
- baterías de 12V al plomo herméticas, recargables.
Capacidad de las baterías:
- 40Ah - 80Ah.
Corriente de salida @ 24V:
- 3000A corriente de pico;
- 1000A corriente de arranque.
Corriente de salida @ 12V:
- 6000A corriente de pico;
- 2000A corriente de arranque.
Cables de cobre:
2
- 25 mm
aislados en PVC.
Longitud del cable:
- 220cm.
Conector de salida:
- 12V DC / corriente máxima 10A.
Características generales:
- protección que puede restablecerse en salida contra las
sobrecargas;
- interrupción automática del nivel de carga;
- conector tipo “encendedor de cigarrillos” 12V DC.
Peso:
- 39kg.
Accesorios incluidos:
-
Alimentador / Cargador de baterías T-CHARGE 12 (Figura B).
(DE)
BETRIEBSANLEITUNG
ALLGEMEINES
Ein echter transportabler batteriebetriebener Starter.
Das Ideale für alle, die für Anwendungen beispielsweise
auf Booten, bei Autos, bei Lastkraftwagen oder bei
Motorgeneratoren einen Starter benötigen.
Er ist voll kompatibel mit allen 12-Volt- oder 24-VoltAnlasseranlagen.
Der Starter arbeitet mit WARTUNGSFREIEN VERSCHLOSSENEN
BATTERIEN (AGM), die es ermöglichen, die Einheit in jeder
Position und an jedem Ort aufzustellen, ohne dass die Gefahr
von auslaufender Säure besteht.
Dieses Handbuch aufbewahren.
Das Handbuch ist erforderlich, um die Sicherheitshinweise
und –vorkehrungen sowie die Betriebs- und
Wartungsprozeduren nachzuschlagen. Außerdem sind
dort die Komponenten aufgelistet und die technischen
Eigenschaften genannt.
Bewahren Sie das Handbuch für ein künftiges Nachschlagen
an einem sicheren und trockenen Ort auf.
VOR DEM GEBRAUCH DES STARTERS LESEN SIE BITTE DIE
GESAMTE ANLEITUNG!
HINWEISE UND VORKEHRUNGEN ZUR SICHERHEIT
Achtung: Um die Gefahr von Verletzungen und
Sachschäden zu senken, empfehlen wir Ihnen, bei der
Verwendung des Starters stets die grundlegenden
Vorkehrungsmaßnahmen zum Zwecke der Sicherheit zu
beachten.
1-
2-
3-
Verwenden Sie den Starter in gut belüfteten
4-
ACHTUNG! Um Schäden durch unbeabsichtigten
5- NUR FÜR SYSTEME MIT 12 oder 24 VOLT! Sachgerecht
6- NUR IM NOTFALL VERWENDEN: Den Starter nicht
7- Vermeiden Sie es, alleine zu arbeiten. Bei einem Unfall
Die Augen sind zu schützen. Setzen Sie stets
eine Schutzbrille auf, wenn Sie mit Blei-SäureBatterien arbeiten.
Vermeiden Sie den Kontakt mit der
Batteriesäure. Falls Sie bespritzt werden oder
mit der Säure in Kontakt kommen, ist der
betroene Bereich sofort mit sauberem Wasser
abzuspülen. Spülen Sie bis zum Eintreen des Arztes
weiter.
Es ist wichtig, dass die Kabel richtig gepolt
angeschlossen werden. Die rote Zange (+) an
den Pluspol der Batterie legen, die schwarze
Zange (-) an den Minuspol.
Umgebungen. Unternehmen Sie keine Startversuche,
wenn Sie sich inmitten von Gas oder entzündlichen
Flüssigkeiten benden.
Verhindern Sie stets, dass sich die schwarze
und die rote Zange berühren oder dass diese
einen gemeinsamen Leiter berühren, weil sie
oder andere Metallobjekte dabei schmelzen können.
Kontakt zu vermeiden, trennen Sie die lose Dose
(12V / 24V) vom Paneel des Starters und stecken Sie
die Zangen in die Tasche.
nur auf Booten und an Fahrzeugen mit Elektroanlagen
mit 12 oder 24 Volt benutzen.
anstelle der Fahrzeugbatterie benutzen. Ausschließlich
für den Start benutzen.
kann der Assistent Hilfe leisten.
- 11 -
Page 12
8- Vermeiden Sie elektrische Stöße. Gehen Sie
9- Halten Sie den Arbeitsbereich sauber. Überfüllte
10- Vermeiden Sie es, den Starter zu beschädigen. Er darf
11- Beachten Sie die Angaben zum Arbeitsbereich. Nicht
12- Nicht der direkten Sonneneinstrahlung, direkten
13-
Kindern ist das Spielen mit dem Gerät untersagt.
Die Reinigung und die Wartung, die dem Anwender
14- Wenn der Starter nicht benutzt wird, muss er an einem
15-
16- Reparaturen dürfen ausschließlich von Fachleuten
17- Austausch von Teilen und Zubehör. Bei Wartungen
18- Nehmen Sie jederzeit eine stabile Position ein und
Überqueren Sie keine Kabel oder elektrische
19- Die Wartung des Starters ist sorgfältig vorzunehmen.
20- Prüfen Sie das Gerät auf schadhafte Teile. Vor der
INSTALLATION
AUFBAU (Abb. C)
Den Starter auspacken und die im Lieferumfang enthaltenen
losen Teile montieren.
beim Anbringen der Zangen an nicht isolierte
Leiter oder Verteilerschienen äußerst vorsichtig
vor. Vermeiden Sie Körperkontakt mit Oberächen von
Rohren, Heizkörpern und Metallschränken, wenn die
Voltspannung getestet wird.
Bereiche sind verletzungsträchtig.
ausschließlich so verwendet werden, wie in diesem
Handbuch beschrieben.
an Orten verwenden, an denen Feuchtigkeit oder Nässe
herrscht. Nicht dem Regen aussetzen. Arbeiten Sie in
gut beleuchteten Bereichen.
Wärmequellen oder Feuchtigkeit aussetzen.
Das Gerät darf von Kindern ab 8 Jahren und
von Personen mit eingeschränkten
körperlichen, sensoriellen oder mentalen
Fähigkeiten bzw. ohne Erfahrung oder der
notwendigen Kenntnis verwendet werden, wenn
vorausgesetzt ist, dass dies unter Aufsicht erfolgt
oder nachdem sie entsprechende Anweisungen für
den sicheren Gebrauch des Geräts erhalten und die
Gefahren, die mit ihm einhergehen, verstanden
haben.
obliegen, dürfen von Kindern nur unter Aufsicht
durchgeführt werden.
trockenen Ort abgestellt werden, um der Rostbildung
vorzubeugen. Schließen Sie den Starter stets weg und
halten ihn aus der Reichweite von Kindern fern.
Bewegungsteilen verfangen können. Es wird
empfohlen, während der Arbeiten elektrisch isolierte
Schutzkleidung sowie rutschfestes Schuhwerk zu
tragen. Langes Haar sollte mit einer Kopfbedeckung
gebändigt werden.
vorgenommen werden, weil andernfalls erhebliche
Gefahren für den Benutzer entstehen können.
verwenden Sie nur identische Ersatzteile (siehe
Ersatzteilliste). Die Verwendung anderer Teile führt zum
Erlöschen der Gewährleistung.
Kleiden Sie sich arbeitsgerecht. Tragen
Sie keine weite Kleidung oder
Schmuckstücke, die sich in
benutzen Sie solide Auagepunkte.
Einrichtungen.
Prüfen Sie in regelmäßigen Abständen die Kabel und
lassen sie diese, falls Schäden festgestellt werden, von
einem zugelassenen Fachmann reparieren.
Verwendung dieses Starters kontrollieren Sie bitte
sorgfältig sämtliche Teile, die schadhaft erscheinen, um
zu bestimmen, ob sie in der Lage sind, ihre Funktion
korrekt auszuüben. Kontrollieren Sie, ob die Kabel fest
mit dem Starter verbunden sind. Es wird empfohlen, die
schadhaften Teile von einem Fachmann reparieren oder
ersetzen zu lassen.
BETRIEB
ACHTUNG: Stromschläge können
führen. Vermeiden Sie es, freiliegende elektrische Leiter
zu berühren.
Der Starter ist für den Einsatz an Fahrzeugen oder Booten
ausgelegt. Ein anderes Fahrzeug oder eine Steckdose mit
230V AC ist nicht erforderlich.
Dieser Starter kann außerdem als transportable Energiequelle
für eine Spannung von 12V DC in abgelegenen Gegenden
oder im Notfall benutzt werden.
Verletzungen hervorrufen oder zum Tode
Verwendung des Starters zum Anlassen eines Fahrzeugs:
ACHTUNG: Folgen Sie der Anleitung in genau der
nachstehenden Reihenfolge!
- Vergewissern Sie sich, dass die Zangen des Starters KEINE
Spannung führen: Die lose Dose (Abb. A-1) darf nicht
angeschlossen sein.
- Vergewissern Sie sich, dass sich der Zündschalter oder der
Zündschlüssel des anzulassenden Fahrzeugs oder Bootes
in der Stellung OFF bendet.
- Schließen Sie zunächst die rote Zange an den Pluspol der
Fahrzeugbatterie an.
- Dann die schwarze Zange an ein nicht bewegliches
Metallteil des Motors anschließen; die Zange darf nicht
mit dem Minuspol der Batterie verbunden werden.
ACHTUNG: GEFAHR!
Die lose Dose (Abb. A-1) ist mit dem Anschluss 12V oder
24V des Starters zu verbinden. Zu beachten ist dabei
die richtige Spannung des anzulassenden Fahrzeugs.
Der Anlassvorgang darf nur dann durchgeführt werden,
wenn vollkommene Sicherheit darüber besteht, dass die
Zangen an die korrekten Batteriepole gelegt worden
sind.
- Die lose Dose anschließen, wie vorstehend empfohlen.
- Den Zündschalter oder Zündschlüssel des Fahrzeugs oder
Bootes auf ON positionieren. Etwa eine Minute abwarten.
Den Schalter oder Schlüssel für eine Dauer von nicht mehr
als 5 bis 6 Sekunden in Startstellung führen. Wenn das
Auto oder Boot nicht anspringt, warten Sie mindestens 3
Minuten ab, bevor Sie einen neuen Versuch unternehmen.
Achtung: Verhindern Sie stets, dass sich die
schwarze und die rote Zange berühren oder
einen gemeinsamen Leiter berühren.
- Wenn der Motor läuft, die lose Dose in der folgenden
Reihenfolge vom Starter und die Zangen vom Fahrzeug
trennen:
1. die lose Dose
2. die schwarze Zange (Minus)
3. die rote Zange (Plus)
- Die Zangen in die Taschen des Starters zurücklegen.
Es wird empfohlen, den Starter bei nächster
Gelegenheit aufzuladen!
Verwendung des Starters als 12-V-Versorgungsteil über
die Steckdose eines Zigarettenanzünders (Abb. A-4).
ACHTUNG! OUTPUT NUR 12V!
Bei Überlastung schreitet die rückstellbare
Schutzvorrichtung ein. Zur Wiederherstellung
der Betriebsbereitschaft ist die Überlastungsursache zu
beseitigen und der Knopf (Abb. A-2) zu betätigen.
- Heben Sie die Abdeckung von der Steckdose des
Zigarettenanzünders ab (Abb. A-4).
- Fügen Sie den passenden Stecker der zu speisenden
Einrichtung in die Dose ein (Abb. A-4).
- 12 -
Page 13
Auaden mit einer Versorgungsspannung von 230V AC
Pb
Wichtig! Um die Batterien zu schützen, sollte der
Starter vor dem Gebrauch, nach jedem Gebrauch
und spätestens nach 3 Monaten 12 Stunden lang
aufgeladen werden.
Das Gerät kann mit dem zum Lieferumfang gehörenden
230-Vac-Netzteil aufgeladen werden. Die Batterien sollten
jederzeit voll aufgeladen sein. Ein niedriger Ladestand kann
die Lebensdauer der Batterien verkürzen. Denken Sie daran,
dass die zum Auaden der Batterien benötigte Zeit von der
Anzahl der durchgeführten Startvorgänge abhängt. Der
Ladestand der Batterie kann durch Betätigung der roten
Taste (Abb. A-5) geprüft werden.
Das Voltmeter (Abb. A-3) zeigt den Ladezustand der Batterie.
Der grüne Bereich des Voltmeters besagt, dass die Batterie
aufgeladen ist.
Auaden
1- Die lose Dose des Starters an POSITION 12V anschließen.
Prüfen Sie bitte, dass die Starterzangen in ihrer Tasche
untergebracht und voneinander getrennt sind.
2- Den im Lieferumfang des Batterieladegerätes
enthaltenen Stecker für Zigarettenanzünder anbringen
und in die Buchse des Starters einfügen (Abb. A-4).
3- Den Stecker des Batterieladegerätes in eine 230V-Dose
einfügen.
4- Den Starter für die notwendige Dauer auaden
lassen (siehe hierzu das Betriebshandbuch des
Batterieladegerätes).
5- Nach Abschluss des Ladevorgangs das Batterieladegerät
entfernen und die lose Dose des Starters von POSITION
12V lösen.
ENTSORGUNG DER ALTBATTERIE
Die Altbatterie des Starters muss der Wiederverwendung
zugeführt werden. In einigen Staaten ist dies vorgeschrieben.
Setzen Sie sich mit den örtlichen, für Festabfälle zuständigen
Stellen in Verbindung, um Auskunft zum Recycling zu
erhalten.
HINWEIS: Die Batterie darf nicht durch Verbrennen entsorgt
werden, weil dabei Explosionsgefahr besteht. Vor der
Entsorgung der Batterie sind freiliegende Anschlüsse zu
isolieren, um Kurzschlüsse auszuschließen. Die Batterie darf
nicht großer Hitze oder Feuer ausgesetzt werden, weil dabei
Explosionsgefahr besteht.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DES STARTERS “4824”
Batterietyp:
- Verschlossene 12-V-Bleibatterien, auadbar.
Kapazität der Batterien:
- 40Ah.
Ausgangsstrom @ 24V:
- 2200A Spitzenstrom;
- 800A Startstrom.
Ausgangsstrom@ 12V:
- 4400A Spitzenstrom;
- 1600A Startstrom.
Kupferkabel:
2
- 16 mm
, PVC-Isolierung.
Kabellänge:
- 190cm.
Ausgangsdose:
- 12V DC / max. Strom 10A.
Allgemeine Eigenschaften:
- Rückstellbarer Überlastungsschutz am Ausgang;
- Automatische Ladestandunterbrechung;
- Dose des Typs “Zigarettenanzünder” 12V DC.
Gewicht:
- 24kg.
Grundzubehör:
-
Spannungsquelle / Batterieladegerät T-CHARGE 12 (Abb. B).
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DES STARTERS “6824”
Batterietyp:
- Verschlossene 12-V-Bleibatterien, auadbar.
Kapazität der Batterien:
- 40Ah - 80Ah.
Ausgangsstrom @ 24V:
- 3000A Spitzenstrom;
- 1000A Startstrom.
Ausgangsstrom@ 12V:
- 6000A Spitzenstrom;
- 2000A Startstrom.
Kupferkabel:
2
- 25 mm
, PVC-Isolierung.
Kabellänge:
- 220cm.
Ausgangsdose:
- 12V DC / max. Strom 10A.
Allgemeine Eigenschaften:
- Rückstellbarer Überlastungsschutz am Ausgang;
- Automatische Ladestandunterbrechung;
- Dose des Typs “Zigarettenanzünder” 12V DC.
Gewicht:
- 39kg.
Grundzubehör:
-
Spannungsquelle / Batterieladegerät T-CHARGE 12 (Abb. B).
(RU)
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
,
.
, .
, ,
, .
,
12 24 .
(AGM),
;
,
.
Сохраните настоящее руководство.
,
,
,
.
.
ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА
ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАТЬ ВСЕ ИНСТРУКЦИИ!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Внимание: для снижения риска причинения личных
травм или повреждений оборудования, рекомендуем
использовать пусковое устройство, всегда принимая
основные меры предосторожности.
- 13 -
Page 14
1- .
2-
3-
4-
ВНИМАНИЕ! Для того, чтобы избежать
5- 12 24 !
6- :
7- .
8-
9- .
10- .
11- , .
12- ,
13-
Детям запрещается играть с аппаратом.
Детям без присмотра запрещается осуществлять
14- ,
-
.
.
,
.
.
.
(+)
, (-)
.
.
,
,
.
,
.
повреждений вследствие случайных контактов,
отсоединить временный разъем (12В / 24В)
от панели пускового устройства и поместить
зажимы в карман.
12 24 .
.
.
.
.
.
,
.
.
,
.
.
.
.
.
Аппарат разрешается использовать
детям в возрасте от 8 лет и лицам с
ограниченными физическими,
сенсорными или умственными способностями,
или без опыта или необходимых знаний при
условии, что они находятся под присмотром либо
прошли инструктаж относительно безопасного
использования аппарата и понимают связанные
с ним риски.
чистку и предусмотренное техобслуживание.
- 14 -
,
.
.
15-
.
,
. ,
.
16-
,
.
17- .
(. ).
.
18-
.
.
19-
. ,
.
20- .
,
,
. ,
.
,
.
МОНТАЖ
ОСНАСТКА (Рис. С)
,
, .
.
,
РАБ ОТА
ВНИМАНИЕ: Электрический разряд
Избегать дотрагиваться до оголенных электрических
проводов.
.
230
(AC).
12
(DC)
.
Использование пускового устройства для запуска
транспортного средства:
- ,
: Рис.
A-1 .
- ,
,
, OFF (.).
-
.
может привести к ранениям и смерти.
ВНИМАНИЕ: выполнить инструкции, строго
соблюдая указанный ниже порядок работы!
Page 15
-
Pb
;
.
ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ!
Соединить временный разъем (Рис. А-1) на 12В или
24В пускового устройства, соблюдая правильное
напряжение запускаемого транспортного средства и
если вы совершенно уверены, что зажимы соединены
с правильными полюсами аккумулятора.
-
.
-
ON (.).
.
5÷6 .
, 3
.
Внимание: Никогда не давать красному и
черному зажимам вступать в контакт или
дотрагиваться до общего проводника.
- ,
,
:
1. .
2. ().
3. ().
- .
Рекомендуем как можно быстрее вновь зарядить
пусковое устройство.
Использование пускового устройства в качестве
устройства питания 12В при помощи розетки
прикуривателя (Рис. А-4).
ВНИМАНИЕ! ВЫВОД ТОЛЬКО 12В!
В случае перегрузки срабатывает
восстанавливаемая защита. Для
восстановления работы следует устранить причину
перегрузки и нажать на кнопку (Рис. A-2).
- (Рис.
A-4).
- ,
, (Рис. A-4).
Подзарядка от питания A 230В переменного тока (AC)
Важно! Для защиты аккумулятора
необходимо вести подзарядку в течение 12
часов перед использованием, после каждого
использования и, в любом случае, раз в 3 месяца.
,
230 (C).
.
. , ,
,
.
(Рис.
A-5).
(Рис. A-3)
. ,
.
Зарядка
1-
12, ,
.
2- ,
,
(рис. A-4).
3- 230.
4-
(.
).
5-
12.
ВЫВОЗ НА СВАЛКУ АККУМУЛЯТОРА
.
.
, ,
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ,
. . ,
,
,
.
,
.
СПЕЦИФИКАЦИИ ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА “4824”
Тип аккумулятора:
- 12,
.
Емкость аккумуляторов:
- 40-.
Выходной ток @24В:
- 2200 ;
- 800 .
Выходной ток @12В:
- 4400 ;
- 1600 .
Медные кабели:
2
- 16
.
Длина кабеля:
- 190 .
Выходная розетка:
- 12 DC/ . 10.
Общие характеристики:
- ;
- ;
- «» 12
(DC).
Вес:
- 24 .
Включенные принадлежности:
- / T-CHARGE 12 (рис.
B).
СПЕЦИФИКАЦИИ ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА “6824”
Тип аккумулятора:
- 12,
.
Емкость аккумуляторов:
- 40- - 80-.
Выходной ток @24В:
- 3000 ;
- 1000 .
Выходной ток @12В:
- 6000 ;
- 2000 .
Медные кабели:
- 15 -
Page 16
- 25 2 .
Длина кабеля:
- 220 .
Выходная розетка:
- 12 DC/ . 10.
Общие характеристики:
- ;
- ;
- «» 12
(DC).
Вес:
- 39 .
Включенные принадлежности:
- / T-CHARGE 12 (рис.
B).
(PT)
MANUAL DE INSTRUÇÕES
INFORMAÇÕES GERAIS
Um verdadeiro arrancador transportável, a bateria. O ideal
para quem necessita de um arrancador. Suas aplicações
incluem embarcações, automóveis, camiões, motoresgeradores e outras.
Totalmente compatível com qualquer sistema de arranque a
12 volts ou 24 volts.
O arrancador utiliza BATERIAS HERMÉTICAS SEM
MANUTENÇÃO (AGM) que permitem de colocar o aparelho
em qualquer posição e em qualquer lugar sem perigo de
deitar ácido.
Guarde este manual.
O manual é necessário para consultar os avisos e
precauções relativos à segurança, para os procedimentos
de funcionamento e de manutenção, para a lista dos
componentes e para as características técnicas.
Guarde o manual para eventuais consultas futuras em um
lugar seguro e seco.
ANTES DE USAR O ARRANCADOR LEIA COM ATENÇÃO
TODAS AS INSTRUÇÕES!
AVISOS E PRECAUÇÕES SOBRE A SEGURANÇA
Atenção: a m de reduzir o risco de lesões pessoais
e de danos ao equipamento, recomendamos de
usar o arrancador respeitando sempre as medidas
fundamentais de precauções sobre a segurança.
1-
2-
3-
Utilize o arrancador em locais bem ventilados. Não tente
4-
Proteja os olhos. Use sempre óculos de
protecção quando trabalhar com acumuladores
de chumbo ácido.
Evite o contacto com o ácido da bateria. Se
porventura o ácido espirrar ou se porventura
entrar em contacto com o ácido, enxagúe
imediatamente a parte interessada com água limpa.
Continue a enxaguar até a chegada do médico.
É importante ligar os os às polaridades
correctas. Ligue a pinça vermelha (+) ao borne
positivo da bateria e a pinça preta (-) à massa
negativa.
efectuar arranques quando estiver no meio de gases ou
líquidos inamáveis.
Impeça sempre às pinças preta e vermelha de
entrar em contacto ou de tocar um condutor
comum, pois isso pode provocar sua fusão ou
- 16 -
aquela de outros objectos de metal.
ATENÇÃO! A m de evitar danos devidos a contactos
acidentais, desligue a tomada volante (12V / 24V) do
painel do arrancador e guarde as pinças no bolso.
5- SOMENTE PARA SISTEMAS DE 12 ou 24 VOLTS! Use de
maneira adequada somente em embarcações e veículos
com sistemas eléctricos a 12 ou 24 volts.
6- USE SOMENTE EM CASO DE EMERGÊNCIA: não use
o arrancador no lugar da bateria do veículo. Use
exclusivamente para efectuar o arranque.
7- Evite trabalhar sozinho. No caso de acidente o assistente
pode prestar ajuda.
8-
9- Mantenha a área de trabalho limpa. As áreas ocupadas
10- Evite de danicar o arrancador. Utilize exclusivamente
11- Respeite as indicações relativas à área de trabalho. Não
12- Não exponha à luz directa do sol, a fontes de calor
13-
As crianças não devem brincar com o aparelho.
A limpeza e a manutenção destinadas a ser
14- Quando o arrancador não está em uso deve ser
15-
16- As reparações devem ser efectuadas exclusivamente
17- Substituição de partes e acessórios. Ao efectuar a
18- Mantenha sempre uma posição de estabilidade
Não se desloque sobre cabos ou estruturas eléctricas.
19- Efectue com cuidado a manutenção do arrancador.
20- Verique que não haja partes danicadas. Antes de
Evite os choques eléctricos. Tome o máximo
cuidado quando aplicar as pinças a condutores
ou barras de distribuição não isoladas. Evite o
contacto do corpo com superfícies como tubos,
radiadores e armários metálicos, enquanto estiver
testando a voltagem.
podem causar lesões.
conforme especicado neste manual.
use em lugares húmidos ou molhados. Não exponha à
chuva. Trabalhe em áreas bem iluminadas.
directas ou à humidade.
O aparelho pode ser usado por crianças de
idade não inferior a 8 anos e por pessoas
com reduzidas capacidades físicas,
sensoriais ou mentais, ou sem a experiência ou
conhecimentos necessários, desde que sob
vigilância ou depois de receberem instruções
relativas ao uso seguro do aparelho e à compreensão
dos perigos associados ao mesmo.
efetuadas pelo utilizador não devem ser efetuadas
por crianças sem vigilância.
guardado em um lugar seco para evitar a formação de
ferrugem. Guarde o arrancador sempre fechado com
chave e mantenha-o longe do alcance das crianças.
os trabalhos recomenda-se o uso de roupas de
protecção isoladas electricamente assim como de
calçados antiderrapantes. No caso de cabelo comprido
use coberturas para prender o cabelo.
por pessoas experientes, senão poderão causar perigos
consistentes para o utilizador.
manutenção, use somente peças sobressalentes
idênticas (veja lista de sobressalentes). O uso de
qualquer outra peça anulará a garantia.
adequada e pontos de apoio estáveis.
Controle periodicamente os cabos e no caso de
danos providencie a reparação mediante um técnico
autorizado.
utilizar este arrancador, controle com atenção todas
as partes que parecem danicadas para estabelecer
se estão em condições de funcionar correctamente.
Controle que os cabos estejam bem xados no
arrancador. Recomenda-se de mandar reparar ou trocar
as partes danicadas junto a um técnico qualicado.
Vista-se de maneira apropriada. Não
use roupas largas ou jóias que possam
se prender nas partes móveis. Durante
Page 17
INSTALAÇÃO
Pb
PREPARAÇÃO (FIG. C)
Desembale o arrancador, execute a montagem das partes
separadas contidas na embalagem.
FUNCIONAMENTO
ATENÇÃO : O choque eléctrico pode
condutores de electricidade descobertos.
O arrancador é projectado para o uso em veículos ou
embarcações. Não será necessário dispor de outro veículo ou
de uma tomada de alimentação de 230V AC.
É possível também utilizar este arrancador como fonte de
energia portátil de 12V DC em áreas remotas ou em casos
de emergência.
provocar lesões ou morte. Evite tocar
Utilização do arrancador para arrancar um veículo
ATENÇÃO: execute as instruções seguindo
rigorosamente a ordem indicada abaixo!
- Verique que as pinças do arrancador NÃO estejam sob
tensão: a tomada volante da Fig. A-1 deve ser desligada.
- Verique que o interruptor ou a chave de ignição do
veículo ou da embarcação a arrancar esteja na posição
OFF.
- Ligue antes a pinça vermelha no terminal positivo situado
na bateria do veículo.
- Depois ligue a pinça preta em uma parte metálica não
móvel do motor, não ligue a pinça ao borne negativo da
bateria.
ATENÇÃO: PERIGO!
Ligue a tomada volante (Fig. A-1) no 12V ou 24V do
arrancador respeitando a tensão correcta do veículo a
arrancar e somente se absolutamente seguros de ter
ligado as pinças nas polaridades correctas da bateria.
- Ligue a tomada volante como recomendado
anteriormente.
- Posicione o interruptor ou a chave de ignição do veículo
ou da embarcação em ON. Espere durante um minuto
aproximadamente. Coloque o interruptor ou a chave na
posição de arranque durante um tempo não acima de 5÷6
segundos. Se o automóvel ou a embarcação não arrancar,
espere pelo menos 3 minutos antes tentar de novo.
Atenção: Deve ser sempre impedido às pinças
preta e vermelha de entrar em contacto ou de
tocar um condutor comum.
- Enquanto o motor está a funcionar, desligue a tomada
volante do arrancador e as pinças do veículo nesta
sequência:
1. a tomada volante.
2. a pinça preta (negativo).
3. a pinça vermelha (positivo).
- Recoloque as pinças no bolso do arrancador.
Recomenda-se de recarregar o arrancador tão logo
possível.
Utilização do arrancador como dispositivo de
alimentação a 12V por meio da tomada tipo acendedor
de cigarros (Fig. A-4).
ATENÇÃO! OUTPUT SOMENTE 12V!
No caso de sobrecarga interfere a protecção
restaurável. Para restaurar o funcionamento
elimine a causa de sobrecarga e carregue o botão da (Fig.
A-2).
- Erga a tampa da tomada tipo acendedor de cigarros (Fig.
A-4).
- Introduza a cha acendedor de cigarros do dispositivo a
alimentar na tomada da (Fig. A-4).
Recarga com alimentação A 230V AC
Importante! Para salvaguardar a integridade da
bateria, carregue durante 12 horas antes do uso,
após cada uso e de qualquer maneira cada 3
meses.
É possível recarregar o aparelho por meio do alimentador
fornecido a 230V AC. Recomenda-se de manter sempre a
bateria totalmente carregada. Um nível baixo de carga pode
reduzir a vida da bateria. Lembre que o tempo necessário
para recarregar a bateria depende do número de arranques
efectuados. Para controlar se o nível de carga da bateria é
baixo, carregue a tecla vermelha (Fig. A-5).
O voltímetro (Fig. A-3) mostrará o nível de carga da bateria. A
área verde do voltímetro indica que a bateria está carregada.
Recarga
1- Conecte a tomada volante do arrancador na POSIÇÃO
12V tomando o cuidado de vericar que as pinças
de ignição estejam guardadas no bolso apropriado e
isoladas entre si.
2- Aplique o pino acendedor de cigarros apropriado
fornecido com o carregador de baterias e introduza-o
na tomada do arrancador (Fig. A-4).
3- Introduza o pino do carregador de baterias em uma
tomada 230V.
4- Deixe o arrancador em recarga durante todo o tempo
necessário (consulte o manual de uso do carregador de
baterias).
5- No m da carga remova o carregador de baterias e
desligue a tomada volante do arrancador da POSIÇÃO
12V.
ELIMINAÇÃO DA BATERIA
A bateria esgotada do arrancador deverá ser reciclada. Em
alguns países isto é obrigatório. Contacte as autoridades
locais para os lixos sólidos para receber informações relativas
à reciclagem.
AVISO: Não elimine a bateria queimando-a. Isso poderá
causar uma explosão. Antes de eliminar a bateria, cubra os
terminais descobertos com ta isolante apropriada para
evitar os curto-circuitos. Não exponha a bateria a calor
intenso ou ao fogo, pois isso poderá causar uma explosão.
ESPECIFICAÇÕES DO ARRANCADOR “4824”
Tipo de bateria:
- baterias 12V de chumbo herméticas, recarregáveis.
Capacidade das baterias:
- 40Ah.
Corrente de saída @ 24V:
- 2200A corrente de pico;
- 800A corrente de arranque.
Corrente de saída @ 12V:
- 4400A corrente de pico;
- 1600A corrente de arranque.
Cabos de cobre:
2
- 16 mm
isolados em PVC.
Comprimento do cabo:
- 190cm.
Tomada de saída:
- 12V DC / corrente max 10A.
Características gerais:
- protecção restaurável na saída contra sobrecargas;
- interrupção automática do nível de carga;
- tomada tipo “acendedor de cigarros” 12V DC.
Peso:
- 24kg.
- 17 -
Page 18
Acessórios incluídos:
-
Alimentador / Carregador de baterias T-CHARGE 12 (Fig. B).
ESPECIFICAÇÕES DO ARRANCADOR “6824”
Tipo de bateria:
- baterias 12V de chumbo herméticas, recarregáveis.
Capacidade das baterias:
- 40Ah - 80Ah.
Corrente de saída @ 24V:
- 3000A corrente de pico;
- 1000A corrente de arranque.
Corrente de saída @ 12V:
- 6000A corrente de pico;
- 2000A corrente de arranque.
Cabos de cobre:
2
- 25 mm
isolados em PVC.
Comprimento do cabo:
- 220cm.
Tomada de saída:
- 12V DC / corrente max 10A.
Características gerais:
- protecção restaurável na saída contra sobrecargas;
- interrupção automática do nível de carga;
- tomada tipo “acendedor de cigarros” 12V DC.
Peso:
- 39kg.
Acessórios incluídos:
-
Alimentador / Carregador de baterias T-CHARGE 12 (Fig. B).
(EL)
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ
ΓΕΝΙΚΑ
Ένα πραγατικό φορητό εκκινητήρα ε παταρία.
Ιδανικό για όποιον χρειάζεται έναν εκκινητήρα. Οι
εφαρογέ του περιλαβάνουν σκάφη, αυτοκίνητα,
φορτηγά, κινητήρε-γεννήτριε και άλλα ακόα.
Πλήρω συβατό ε οποιοδήποτε σύστηα εκκίνηση 12
volt ή 24 volt.
Ο εκκινητήρα χρησιοποιεί ΕΡΜΗΤΙΚΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΧΡΙΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (AGM). που επιτρέπουν την τοποθέτηση τη
ονάδα σε οποιαδήποτε θέση και οποιονδήποτε τόπο χωρί
κίνδυνο να χυθεί οξύ.
Διατηρήστε αυτό το εγχειρίδιο.
Το εγχειρίδιο είναι απαραίτητο για να συβουλευτείτε τι
προειδοποιήσει και προφυλάξει σε σχέση ε την ασφάλεια,
για τι διαδικασίε λειτουργία και συντήρηση, για τη
λίστα των εξαρτηάτων και για τι τεχνικέ προδιαγραφέ.
ιατηρήστε το εγχειρίδιο για να το συβουλευτείτε στο
έλλον σε ασφαλέ και στεγνό έρο.
ΠΡΙΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΤΟΝ ΕΚΚΙΝΗΤΗΡΑ ΔΙΑΒΑΣΤΕ
ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ!
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Προσοχή: για να μειώσετε τον κίνδυνο τραυμάτων
και ζημιών στην εγκατάσταση, συμβουλεύουμε να
χρησιμοποιείτε τον εκκινητήρα τηρώντας πάντα τα
βασικά προφυλακτικά μέτρα ασφαλείας.
1-
2-
Προστατεύετε τα άτια. Φοράτε πάντα
προστατευτικά γυαλιά όταν εργάζεστε ε
συσσωρευτέ οξέο ολύβδου.
Αποφεύγετε την επαφή ε το οξύ τη
παταρία. Σε περίπτωση πιτσιλιών ή επαφή
ε το οξύ, ξεπλύνετε αέσω το ενδιαφερόενο
- 18 -
έρο ε καθαρό νερό. Συνεχίστε να ξεπλένετε έχρι να
έρθεί ο ιατρό.
3-
Χρησιοποιείτε τον εκκινητήρα σε έρη που αερίζονται
4-
ΠΡΟΣΟΧΗ! Για να αποφύγετε ζημιές εξαιτίας
5- ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ 12 VOLT ή 24 VOLT!
6- ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΟΝΟ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ
7- Αποφεύγετε να εργάζεστε όνοι σα. Σε περίπτωση
8-
9- Κρατάτε ελεύθερη την περιοχή εργασία από επόδια.
10- Μην βλάπτετε τον εκκινητήρα. Χρησιοποιείτε
11- Τηρήστε τι ενδείξει σε σχέση ε την περιοχή εργασία.
12- Μην εκθέτετε άεσα σε ηλιακό φω, σε πηγέ
13-
Τα παιδιά δεν πρέπει να παίζουν με τη συσκευή.
Ο καθαρισμός και η συντήρηση που πρέπει να
14- Όταν ο εκκινητήρα δεν χρησιοποιείται πρέπει να
15-
16- Οι επισκευέ πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά
17- Αντικατάσταση τηάτων και εξαρτηάτων. Στη
Είναι σηαντικό να συνδέετε τα καλώδια στι
σωστέ πολικότητε. Συνδέστε την κόκκινη
λαβίδα (+) στο θετικό ακροδέκτη τη
παταρία και τη αύρη λαβίδα (-) στην αρνητική άζα.
καλά. Μην προσπαθείτε να κάνετε εκκινήσει όταν
βρίσκεστε κοντά σε αέρια ή εύφλεκτα υγρά.
Εποδίζετε στι λαβίδε αύρη και κόκκινη να
έρχονται σε επαφή εταξύ του ή να αγγίξουν
έναν κοινό αγωγό διότι αυτό θα πορούσε να
προκαλέσει την τήξη των ίδιων ή άλλων εταλλικών
αντικειένων.
τυχαίων επαφών, αποσυνδέστε την εναέρια πρίζα
(12V / 24V) από τον πίνακα του εκκινητήρα και
ξανατοποθετήστε τις λαβίδες στην τσέπη
Χρησιοποιείτε κατάλληλα όνο σε σκάφη και οχήατα
ε ηλεκτρικά συστήατα 12 volt ή 24 volt.
ΑΝΑΓΚΗΣ: ην χρησιοποιείτε τον εκκινητήρα στη
θέση τη παταρία του οχήατο. Χρησιοποιείτε
αποκλειστικά για να εκτελέσετε την εκκίνηση.
ατυχήατο ο βοηθό σα πορεί να παρέχει βοήθεια.
Αποφεύγετε τι ηλεκτρικέ εκκενώσει. ώστε
εξαιρετική προσοχή όταν εφαρόζετε λαβίδε
σε αγωγού ή πάρε τροφοδότηση χωρί
όνωση. Αποφεύγετε τη σωατική επαφή ε επιφάνειε
όπω σωλήνε, καλοριφέρ και εταλλικέ ντουλάπε
όταν τεστάρετε την τάση.
Ενδεχόενα επόδια πορούν να είναι αιτία τραυάτων.
αποκλειστικά όπω περιγράφεται σε αυτό το εγχειρίδιο.
Μην χρησιοποιείτε σε υγρού ή βρεγένου τόπου.
Μην εκθέτετε στη βροχή. Εργαστείτε σε έρη ε καλό
φωτισό.
θερότητα ή σε υγρασία.
Η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί από
παιδιά ηλικίας όχι κατώτερης των 8 ετών και
από άτομα με ελαττωμένες σωματικές,
αισθητήριες ή διανοητικές ικανότητες, ή χωρίς
πείρα ή κατάλληλη γνώση, εφόσον βρίσκονται υπό
επίβλεψη ή έχουν λάβει οδηγίες για την ασφαλή
χρήση της συσκευής και την κατανόηση των
σχετικών κινδύνων.
γίνονται από το χρήστη, δεν πρέπει να εκτελούνται
από παιδιά χωρίς επίβλεψη.
τοποθετηθεί σε στεγνό έρο για να εποδίζεται η
σκουριά. Φυλάξτε πάντα τον εκκινητήρα σε έρο
κλειστό ε κλειδί και κρατήστε το ακρυά από παιδιά.
έρη. Κατά την εργασία συνιστάται η χρήση
προστατευτική ενδυασία ε ηλεκτρική όνωση και
αντιολισθητικών υποδηάτων. Σε περίπτωση ακρυών
αλλιών φορέστε περιοριστικό κάλυα κεφαλή.
από πεπειραένο προσωπικό αλλιώ πορούν να
προκαλέσουν αιτία σοβαρού κινδύνου για το χρήστη.
συντήρηση, χρησιοποιείτε όνο εντελώ ίδια
ανταλλακτικά (βλέπε λίστα ανταλλακτικών). Η χρήση
Ντύνεστε κατάλληλα. Μην φοράτε
φαρδιά ρούχα ή κοσήατα που
πορούν να σκαλώσουν σε κινητά
Page 19
οποιουδήποτε άλλου εξαρτήατο ακυρώνει την
Pb
εγγύηση.
18- ιατηρείτε σε κάθε στιγή κατάλληλη και σταθερή θέση
και σταθερά σηεία στηρίγατο.
Μην ετακινηθείτε πάνω σε καλώδια ή ηλεκτρικέ
εγκαταστάσει.
19- Eκτελέστε ε προσοχή τη συντήρηση του εκκινητήρα.
Ελέγχετε περιοδικά τα καλώδιά του και σε περίπτωση
αλλοίωση αναθέστε την επισκευή σε επιτετραένο
τεχνικό.
20- Ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν έρη που έχουν υποστεί
φθορά. Πριν χρησιοποιήσετε αυτόν τον εκκινητήρα,
ελέγξτε προσεκτικά όλα τα έρη που φαίνεται να έχουν
υποστεί ζηιά για να καθορίσετε αν είναι σε θέση να
λειτουργήσουν σωστά. Ελέγξτε ότι τα καλώδια είναι
στερεωένα καλά στον εκκινητήρα. Συνιστάται να
αναθέσετε την επισκευή ή την αντικατάσταση των
τηάτων που έχουν υποστεί φθορά σε επιτετραένο
τεχνικό.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ (Εικ. C)
Αποσυσκευάστε τον εκκινητήρα, εκτελέστε τη
συναρολόγηση των εονωένων τηάτων που
περιέχονται στη συσκευασία.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η ηλεκτρική εκκένωση
θάνατο. Αποφεύγετε να αγγίζετε ακάλυπτους αγωγούς
ηλεκτρισμού.
Ο εκκινητήρα σχεδιάστηκε για χρήση σε οχήατα ή σκάφη.
εν θα είναι απαραίτητο να διαθέτετε άλλο όχηα ή πρίζα
τροφοδοσία 230V AC.
Μπορείτε επίση να χρησιοποιήσετε αυτόν τον εκκινητήρα
σαν φορητή πηγή ενέργεια 12V DC σε αποακρυσένε
περιοχέ ή σε περιπτώσει έκτακτη ανάγκη.
μπορεί να προκαλέσει τραύματα ή και το
Χρήση του εκκινητήρα για εκκίνηση οχήματος
ΠΡΟΣΟΧΗ: ακολουθήστε τις οδηγίες τηρώντας
προσεκτικά την παρακάτω σειρά!
- Βεβαιωθείτε ότι οι λαβίδε του εκκινητήρα ΕΝ ειναι
σε τάση: η εναέρια πρίζα τη Εικ. Α-1 πρέπει να είναι
αποσυνδεδεένη.
- Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτη ή το κλειδί ενεργοποίηση
του οχήατο ή του σκάφου προ εκκίνηση είναι σε θέση
OFF.
- Συνδέστε πρώτα την κόκκινη λαβίδα στο θετικό τερατικό
που βρίσκεται πάνω στην παταρία του οχήατο.
- Στη συνέχεια συνδέστε τη αύρη λαβίδα σε εταλλικό
η-κινητό έρο του κινητήρα. Μην συνδέσετε τη λαβίδα
στον αρνητικό ακροδέκτη τη παταρία.
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Συνδέστε την εναέρια πρίζα (Εικ. A-1) στο 12V ή 24V
του εκκινητήρα τηρώντας τη σωστή τάση του οχήματος
προς εκκίνηση και μόνο αν είστε απολύτως βέβαιοι ότι
συνδέσατε τις λαβίδες στις σωστές πολικότητες της
μπαταρίας.
- Συνδέστε την εναέρια πρίζα όπω υποδεικνύεται πιο πάνω.
- Θέστε το διακόπτη ή το κλειδί ενεργοποίηση του
οχήατο ή του σκάφου σε ON. Περιένετε ένα λεπτό
περίπου. Φέρτε το διάκόπτη ή το κλειδί σε θέση εκκίνηση
για χρόνο όχι ανώτερο των 5÷6 δευτερολέπτων. Αν
το αυτοκίνητο ή το σκάφο δεν εκκινείται, περιένετε
τουλάχιστον 3 λεπτά πριν ξαναδοκιάσετε.
Προσοχή : Εμποδίζετε πάντα στις λαβίδες
κόκκινη και μαύρη να έρχονται σε επαφή ή να
αγγίζουν έναν κοινό αγωγό.
- Ενώ ο κινητήρα είναι σε λειτουργία, αποσυνδέστε την
ενεάρια πρίζα από τον εκκινητήρα και τι λαβίδε από το
όχηα ε την παρακάτω σειρά:
1. την εναέρια πρίζα,
2. τη αύρη λαβίδα (αρνητικό),
3. την κόκκινη λαβίδα (θετικό).
- Ξανατοποθετήστε τι λαβίδε στην τσέπη του εκκινητήρα.
Συνιστάται να επαναφορτίσετε τον εκκινητήρα μόλις
θα σας είναι δυνατόν.
Χρήση του εκκινητήρα σαν σύστημα τροφοδοσίας 12V
μέσω πρίζας τύπου αναπτήρα τσιγάρων (Εικ.Α-4).
ΠΡΟΣΟΧΗ! OUTPUT ΜΟΝΟ 12V!
Σε περίπτωση υπερφόρτισης παρεμβαίνει η
προστασία που μπορεί να αποκατασταθεί. Για να
αποκαταστήσετε τη λειτουργία, αφαιρέστε την αιτία της
υπερφόρτισης και πιέστε το πλήκτρο (Εικ. A-2).
- Σηκώστε το κάλυα τη πρίζα τύπου αναπτήρα
τσιγάρων (Εικ. A-4).
- Τοποθετήστε το φι αναπτήρα τσιγάρων του συστήατο
προ τροφοδοσία στην πρίζα (Εικ. A-4).
ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΕ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ 230V AC
Σημαντικό! Για να προστατέψετε την
ακεραιότητα της μπαταρίας, φορτίστε για 12
ώρες πριν τη χρήση, μετά κάθε χρήση και
οπωσδήποτε κάθε 3 μήνες
Είναι δυνατόν να φορτίσετε τη ονάδα χρησιοποιώντα
τον προηθευόενο τροφοδότη 230V AC. Συνιστάται να
διατηρείτε την παταρία εντελώ φορτισένη σε κάθε
στιγή. Ένα χαηλό επίπεδο φόρτιση πορεί να ελαττώσει
τη διάρκεια ζωή τη παταρία. Θυηθείτε ότι ο αναγκαίο
χρόνο για την επαναφόρτιση τη παταρία εξαρτάται
από τον αριθό εκκινήσεω που πραγατοποιήθηκαν. Για
να ελέγξετε αν το επίπεδο φόρτιση τη παταρία είναι
χαηλό, πιέστε το κόκκινο πλήκτρο (Εικ. A-5).
Το βολτόετρο (Εικ. A-3) θα δείξει το επίπεδο φόρτιση τη
παταρία. Η πράσινη περιοχή του βολτόετρου δείχνει ότι η
παταρία είναι φορτισένη.
Φόρτιση
1- Συνδέστε την κινητή πρίζα του εκκινητήρα σε ΘΕΣΗ
12V προσέχοντα ότι οι λαβίδε εκκίνηση είναι
τοποθετηένε στην ειδική τσέπη και ονωένε
εταξύ του.
2- Εφαρόστε το ειδικό φι αναπτήρα τσιγάρων που
προηθεύεται ε το φορτιστή και τοποθετήστε το στην
πρίζα του εκκινητήρα (Εικ. A-4).
3- Τοποθετήστε το φι του φορτιστή παταριών σε ια
πρίζα 230V.
4- Αφήστε τον εκκινητήρα σε φόρτιση για όλο τον
απαραίτητο χρόνο (κάντε αναφορά στο εγχειρίδιο
χρήση του φορτιστή παταριών).
5- Στο τέλο τη φόρτιση αφαιρέστε το φορτιστή
παταριών και αποσυνδέστε την κινητή πρίζα του
εκκινητήρα από τη ΘΕΣΗ 12V.
ΔΙΑΛΥΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Η εξαντληένη παταρία του εκκινητήρα θα έπρεπε να
ανακυκλωθεί. Σε ορισένα κράτη αυτό είναι υποχρεωτικό.
Επικοινωνήστε ε τι τοπικέ αρόδιε αρχέ για τα στερεά
απόβλητα ώστε να λάβετε πληροφορίε σχετικά ε την
ανακύκλωση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην διαλύετε την παταρία καίγοντά
την. Αυτό θα πορούσε να προκαλέσει έκρηξη. Πριν
πετάξετε την παταρία, καλύψτε τα ξεσκεπασένα τερατικά
- 19 -
Page 20
ε ονωτική ταινία κατάλληλη για το σκοπό αυτό ώστε να
αποφευχθούν βραχυκυκλώατα. Μην εκθέτετε την παταρία
σε έντονη ζέστη ή σε φωτιά γιατί αυτό θα πορούσε να
προκαλέσει έκρηξη.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΟΥ ΕΚΚΙΝΗΤΗΡΑ “4824”
Είδος μπαταρίας:
- ερητικέ παταρίε ολύβδου 12V, φορτιζόενε.
Ικανότητα των μπαταριών:
- 40Ah.
Ρεύμα εξόδου @ 24V:
- 2200A ρεύα κορυφή;
- 800A ρεύα εκκίνηση.
Ρεύμα εξόδου @ 12V:
- 4400A ρεύα κορυφή;
- 1600A ρεύα εκκίνηση.
Καλώδια από χαλκό:
2
- 16mm
ονωένα ε PVC.
Μήκος καλωδίου:
- 190cm.
Πρίζα εξόδου:
- 12V DC / ρεύα max 10Α.
Γενικά χαρακτηριστικά:
- προστασία εξόδου κατά των υπερφορτίσεων που
αποκαθίσταται;
- αυτόατη διακοπή του επιπέδου φόρτιση;
- πρίζα τύπου “αναπτήρα τσιγάρων” 12V DC.
Βάρος:
- 24kg.
Συμπεριλαμβανόμενα εξαρτήματα:
- Τροφοδοτικό / Φορτιστή παταριών T-CHARGE 12 (Εικ.
B).
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΟΥ ΕΚΚΙΝΗΤΗΡΑ “6824”
Είδος μπαταρίας:
- ερητικέ παταρίε ολύβδου 12V, φορτιζόενε.
Ικανότητα των μπαταριών:
- 40Ah - 80Ah.
Ρεύμα εξόδου @ 24V:
- 3000A ρεύα κορυφή;
- 1000A ρεύα εκκίνηση.
Ρεύμα εξόδου @ 12V:
- 6000A ρεύα κορυφή;
- 2000A ρεύα εκκίνηση.
Καλώδια από χαλκό:
2
- 25mm
ονωένα ε PVC.
Μήκος καλωδίου:
- 220cm.
Πρίζα εξόδου:
- 12V DC / ρεύα max 10Α.
Γενικά χαρακτηριστικά:
- προστασία εξόδου κατά των υπερφορτίσεων που
αποκαθίσταται;
- αυτόατη διακοπή του επιπέδου φόρτιση;
- πρίζα τύπου “αναπτήρα τσιγάρων” 12V DC.
Βάρος:
- 39kg.
Συμπεριλαμβανόμενα εξαρτήματα:
- Τροφοδοτικό / Φορτιστή παταριών T-CHARGE 12 (Εικ.
B)
(NL)
INSTRUCTIEHANDLEIDING
ALGEMEENHEDEN
Een echte starter met een draagbare batterij. Het ideaal
voor iedereen die een starter nodig heeft. De toepassingen
omvatten vaartuigen, auto’s, vrachtwagens, generators en
veel meer nog.
Ten volle compatibel met welk startsysteem dan ook aan 12
volt of 24 volt.
De starter gebruikt HERMETISCHE BATTERIJEN ZONDER
ONDERHOUD (AGM); dit staat toe de unit in gelijk welke
stand en op gelijk welke plaats te installeren zonder het
gevaar het zuur uit te gieten.
Deze handleiding bewaren.
De handleiding is noodzakelijk om de waarschuwingen en
voorzorgsmaatregelen m.b.t. de veiligheid, de procedures
van werking en onderhoud, de lijst van de onderdelen en de
technische specicaties te raadplegen.
De handleiding voor eventuele toekomstige raadplegingen
bewaren op een veilige en droge plaats.
VOORDAT MEN DE STARTER GEBRUIKT, ALLE
INSTRUCTIES LEZEN!
WAARSCHUWINGEN EN VOORZORGSMAATREGELEN M.B.T.
DE VEILIGHEID
Opgelet: teneinde het risico van persoonlijk letsel en
schade aan de apparatuur te beperken, raden we aan
bij het gebruik van de starter altijd de fundamentele
veiligheidsmaatregelen m.b.t. de veiligheid in acht te
nemen.
1-
2-
3-
De starter gebruiken op goed verluchte plaatsen. Niet
4-
OPGELET! Teneinde schade te wijten aan toevallige
5- ALLEEN VOOR SYSTEMEN AAN 12 of 24 VOLT! Op
6- ALLEEN GEBRUIKEN IN NOODGEVAL: de starter niet
7- Vermijden alleen te werken. Bij een ongeval kan de
- 20 -
De ogen beschermen. Altijd een beschermende
bril dragen wanneer men werkt met accu’s met
zuur lood.
Het contact met het zuur van de batterij
vermijden. Ingeval men bespat wordt door of
in contact komt met het zuur, het betrokken
gedeelte onmiddellijk spoelen met zuiver water. Verder
blijven spoelen tot de aankomst van de arts.
Het is belangrijk dat de kabels worden
verbonden met de correcte polariteiten. De
rode tang (+) verbinden met de positieve klem
van de batterij en de zwarte tang (-) met de negatieve
massa.
proberen startoperaties uit te voeren wanneer men zich
in het midden van gassen of ontvlambare vloeistoen
bevindt.
Altijd vermijden dat de zwarte en rode tang
met elkaar in contact komen of een gemene
geleider aanraken omdat dit hun smelting of
die van andere metalen kan veroorzaken.
contacten te voorkomen, de beweeglijke
contactdoos (12V / 24V) wegnemen van het
paneel van de starter en de tangen terug in de zak
opbergen.
een juiste manier gebruiken alleen op vaartuigen en
voertuigen met elektrische systemen aan 12 of 24 volt.
gebruiken in plaats van de batterij van het voertuig.
Uitsluitend gebruiken om de startoperatie uit te voeren
Page 21
assistent hulp bieden.
8-
9- De werkzone rein houden. Plaatsen met obstakels
10- Vermijden de starter te beschadigen. Hem uitsluitend
11- De aanwijzingen m.b.t. de werkzone in acht nemen.
12- Niet blootstellen aan rechtstreeks zonnelicht,
13-
Kinderen mogen niet met het apparaat spelen.
De reiniging en het onderhoud dat door de
14- Wanneer de starter niet gebruikt wordt, moet hij
15-
16- De reparaties moeten uitsluitend uitgevoerd worden
17- Vervanging van onderdelen en toebehoren.
18- Op elk ogenblik een adequate stand van stabiliteit en
Zich niet verplaatsen op kabels of elektrische structuren.
19- Het onderhoud van de starter heel zorgvuldig
20- Veriëren of er geen beschadigde onderdelen zijn.
INSTALLATIE
INRICHTING (Fig. C)
De starter uitpakken, de montage van de losse gedeelten
uitvoeren die zich in de verpakking bevinden.
Elektrische schokken vermijden. Uiterst
voorzichtig tewerk gaan bij het aanbrengen
van de tangen op niet geïsoleerde leidingen of
verdelingsbalken. Het lichamelijk contact vermijden
met oppervlakken zoals buizen, radiators en metalen
kasten terwijl men de voltage aan het testen is.
kunnen letsel veroorzaken.
gebruiken zoals gespeciceerd wordt in deze
handleiding.
Niet gebruiken op vochtige of natte plaatsen. Niet
blootstellen aan de regen. Werken op goed verlichte
plaatsen.
rechtstreekse warmtebronnen of vochtigheid.
Het apparaat kan worden gebruikt door
kinderen vanaf 8 jaar en door personen met
beperkte fysieke, zintuiglijke of mentale
capaciteit, door personen zonder ervaring of de
benodigde kennis, mits deze onder toezicht staan of
nadat deze instructies hebben gekregen over een
veilig gebruik van het apparaat en over het begrip
van de gevaren die met het apparaat gepaard gaan.
gebruiker moeten worden uitgevoerd, mogen niet
worden uitgevoerd door kinderen die niet onder
toezicht staan.
opgeborgen worden op een droge plaats om de
vorming van roest te voorkomen. De starter altijd
vergrendeld bewaren en uit de buurt van kinderen
houden.
kunnen verstrikt geraken. Tijdens de werken raadt men
het dragen van elektrisch geïsoleerde beschermende
kledij en antislip schoenen aan. Voor wie lang haar
heeft, een alles omvattend hoofddeksel dragen.
door ervaren operators, zoniet kan dit een aanzienlijk
gevaar voor de gebruiker inhouden.
Bij de uitvoering van het onderhoud, alleen
identieke reserveonderdelen gebruiken (zie lijst
reserveonderdelen). Het gebruik van gelijk welk ander
stuk annuleert de waarborg.
Zich op een gepaste manier kleden.
Geen brede kleren of juwelen dragen
die in de beweeglijke gedeelten
stabiele steunpunten behouden.
uitvoeren. Regelmatig de kabels ervan controleren en in
geval van schade de reparatie laten uitvoeren door een
geautoriseerde technicus.
Voordat men deze starter gebruikt, aandachtig alle
onderdelen controlen die beschadigd blijken te zijn,
om te bepalen of ze in staat zijn correct te werken.
Controleren of de kabels goed bevestigd zijn aan de
starter. Men raadt aan de beschadigde onderdelen te
laten repareren of vervangen door een gekwaliceerde
technicus.
- 21 -
WERKING
OPGELET: Een elektroshock kan letsel of
elektriciteitsgeleiders aan te raken.
De starter is ontworpen voor het gebruik op voertuigen
of vaartuigen. Het is niet nodig over een ander voertuig of
voedingscontact aan 230V AC te beschikken.
Het is eveneens mogelijk deze starter te gebruiken als
draagbare energiebron aan 12V DC op afgelegen plaatsen
en in noodgeval.
de dood veroorzaken. Vermijden blote
Gebruik van de starter om een voertuig te starten
OPGELET: de instructies strikt navolgen in de
hierna aangegeven volgorde!
- Controleren dat de tangen van de starter NIET onder
spanning staan: de beweeglijke contactdoos van Fig. A-1
moet losgekoppeld zijn.
- Controleren dat de schakelaar of de startsleutel van het te
starten voertuig of vaartuig in de stand OFF staat.
- Eerst de rode tang verbinden met het positieve uiteinde
geplaatst op de batterij van het voertuig.
- Vervolgens de zwarte tang verbinden met een niet
beweeglijk metalen gedeelte van de motor; de tang niet
verbinden met de negatieve klem van de batterij.
OPGELET: GEVAAR!
De beweeglijke contactdoos (Fig. A-1) aan 12V of 24V van
de starter verbinden en hierbij de correcte spanning van
het te starten voertuig respecteren, de operatie alleen
uitvoeren indien men ten volle zeker is dat de tangen zijn
verbonden met de correcte polariteiten van de batterij.
- De beweeglijke contactdoos verbinden zoals eerder werd
aangegeven.
- Controleren dat de schakelaar of de startsleutel van
het te starten voertuig of vaartuig in de stand ON staat.
Ongeveer een minuut wachten. De schakelaar of de sleutel
naar de stand van start brengen gedurende een tijd niet
langer dan 5÷6 seconden. Indien de wagen of het vaartuig
niet start, minstens 3 minuten wachten voordat men terug
probeert.
Opgelet: Altijd vermijden dat de zwarte en rode
tang met elkaar in contact komen of een gemene
geleider raken.
- Terwijl de motor in werking is, de beweeglijke contactdoos
loskoppelen van de starter en de tangen van het voertuig
in deze volgorde::
1. de beweeglijke contactdoos.
2. de zwarte tang (negatief)
3. de rode tang (positief) .
- De tangen in de zak van de starter opbergen.
Men raadt aan de starter op te laden zodra dit mogelijk is.
Gebruik van de starter als voedingsinrichting aan 12V
middels contactdoos type aansteker (Fig. A-4).
OPGELET! OUTPUT ALLEEN 12V!
In geval van overbelasting grijpt de herstelbare
bescherming in. Om de werking te herstellen,
de oorzaak van overbelasting elimineren en op de
drukknop drukken (Fig. A-2).
- Het deksel van de contactdoos type aansteker optillen
(Fig. A-4).
- De stekker aansteker van de te voeden inrichting in de
contactdoos steken (Fig. A-4).
Opladen met voeding A 230V AC
Belangrijk! Om de integriteit van de batterij te
behouden, deze gedurende 12 uren opladen
vóór het gebruik, na ieder gebruik en in ieder
Page 22
geval alle 3 maanden.
Pb
Het is mogelijk de unit op te laden gebruikmakend van de
voeder in dotatie aan 230V AC. Men raadt aan de batterij
altijd volledig geladen te houden. Een laag laadniveau kan
de levensduur van de batterij verkorten. Men moet zich
herinneren dat de tijd die nodig is voor het opladen van de
batterij afhangt van het aantal uitgevoerde startoperaties.
Om te controleren of het laadniveau van de batterij laag is,
op de rode toets drukken (Fig. A-5).
De voltmeter (Fig. A-3) zal het laadniveau van de batterij
aangeven. De groene zone van de voltmeter wijst erop dat
de batterij opgeladen is.
Opladen
1- Sluit de mobiele contactdoos van de starter aan in
POSITIE 12V en controleer of de startklemmen weer in
het juiste vak en van elkaar geïsoleerd zijn opgeborgen.
2- Steek de sigarettenaanstekerplug die bij de acculader
wordt geleverd in het contact van de starter (Fig. A-4).
3- Steek de stekker van de acculader in een
230V-contactdoos.
4- Laat de starter de benodigde tijd laden (raadpleeg de
gebruiksaanwijzing van de acculader).
5- Verwijder de acculader als het laden is voltooid en
koppel de mobiele contactdoos van de starter los van
POSITIE 12V.
SPECIFICATIES VAN DE STARTER “6824”
Type van batterij:
- oplaadbare, hermetische batterijen 12V met lood.
Capaciteit van de batterijen:
- 40Ah - 80Ah.
Uitgangsstroom @ 24V:
- 3000A piekstroom;
- 1000A startstroom.
Uitgangsstroom @ 12V:
- 6000A piekstroom;
- 2000A startstroom.
Koperen kabels:
2
- 25 mm
geïsoleerd in PVC.
Lengte kabel:
- 220cm.
Contactdoos van uitgang:
- 12V DC / max stroom 10A.
Algemene kenmerken:
- herstelbare bescherming in uitgang tegen de
overbelastingen;
- automatische onderbreking van het laadniveau;
- contactdoos type “aansteker” 12V DC.
Gewicht:
- 39kg.
Toebehoren inbegrepen
- Voeding / Acculader T-CHARGE 12 (Fig. B).
LOZING VAN DE BATTERIJ
De uitgeputte batterij van de starter zou gerecycled moeten
worden. In sommige landen is dit verplicht. De plaatselijke
overheden voor de vaste afval contacteren voor inlichtingen
m.b.t. de recycling.
WAARSCHUWING: De batterij niet lozen door ze te
verbranden. Dit zou een ontplong kunnen veroorzaken.
Voordat men de batterij loost, de blote uiteinden bedekken
met een adequate isolatieband teneinde kortsluitingen te
voorkomen. De batterij niet blootstellen aan een intense
warmte of een vuur want dit zou een ontplong kunnen
veroorzaken.
SPECIFICATIES VAN DE STARTER “4824”
Type van batterij:
- oplaadbare, hermetische batterijen 12V met lood.
Capaciteit van de batterijen:
- 40Ah.
Uitgangsstroom @ 24V:
- 2200A piekstroom;
- 800A startstroom.
Uitgangsstroom @ 12V:
- 4400A piekstroom;
- 1600A startstroom.
Koperen kabels:
2
- 16 mm
geïsoleerd in PVC.
Lengte kabel:
- 190cm.
Contactdoos van uitgang:
- 12V DC / max stroom 10A.
Algemene kenmerken:
- herstelbare bescherming in uitgang tegen de
overbelastingen;
- automatische onderbreking van het laadniveau;
- contactdoos type “aansteker” 12V DC.
Gewicht:
- 24kg.
Toebehoren inbegrepen
- Voeding / Acculader T-CHARGE 12 (Fig. B).
(HU)
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
ÁLTALÁNOSSÁGOK
Ez egy hordozható, akkumulátoros hidegindító. Mindazok
számára ideális, akiknek egy hidegindítóra van szükségük.
Alkalmazható hajók, gépkocsik, kamionok, motorok,
generátorok és még sok más számára.
Bármilyen 12 vagy 24 voltos indítórendszerrel teljes
mértékben kompatibilis.
A hidegindító HERMETIKUSAN ZÁRT, GONDOZÁSMENTES
(AGM) AKKUMULÁTOROKAT használ, amelyek lehetővé teszik
az egység elhelyezését bármilyen pozícióba és bármilyen
helyre a sav kiömlésének veszélye nélkül.
Őrizze meg ezt az útmutatót.
Az útmutató nélkülözhetetlen a biztonságra vonatkozó
gyelmeztetések és óvintézkedések, a működési és
karbantartási eljárások, az alkatrész-jegyzék és a műszaki
specikációk elolvasása szempontjából.
Őrizze meg az útmutatót biztonságos és száraz helyen az
esetleges későbbi tanulmányozása céljából.
A HIDEGINDÍTÓ HASZNÁLATA ELŐTT OLVASSON EL
MINDEN ELŐÍRÁST!
A BIZTONSÁGRA VONATKOZÓ FIGYELMEZTETÉSEK ÉS
ÓVINTÉZKEDÉSEK
Figyelem: a személyi sérülések és a berendezésben
okozott károsodások kockázatának csökkentése
céljából javasoljuk, hogy a hidegindító használatánál
mindig tartsa be a biztonságra vonatkozó, alapvető
óvintézkedéseket.
1-
2-
- 22 -
Óvja a szemét. Mindig viseljen
védőszemüveget, amikor savas
ólomakkumulátorokkal dolgozik.
Kerülje az akkumulátorsavval való érintkezést.
Abban az esetben, ha magára fröccsent a sav
vagy azzal érintkezésbe került, akkor tiszta
Page 23
vízzel azonnal öblítse le az érintett részt. Folytassa az
öblítést addig, amíg az orvos meg nem érkezik.
3-
A hidegindítót megfelelően szellős helyen használja. Ne
4-
FIGYELEM! A véletlen érintkezésből bekövetkező
5- CSAK 12 vagy 24 VOLTOS RENDSZEREKHEZ! Az
6- CSAK VÉSZÁLLAPOT ESETÉN HASZNÁLJA: ne alkalmazza
7- Kerülje az egyedüli munkavégzést. Baleset esetén a
8-
9- Tartsa tisztán a munkaterületet. Az eltorlaszolt területek
10- Akadályozza meg a hidegindító károsodását. Kizárólag
11- Tartsa be a munkaterületre vonatkozó utasításokat. Ne
12- Ne tegye ki a készüléket közvetlen napsütésnek,
13-
A gyermekek nem játszhatnak a készülékkel.
A felhasználó által elvégezendő tisztítást és
14- Amikor a hidegindító nincs használatban, akkor száraz
15-
16- A javításokat kizárólag szakértők végezhetik,
17- A részek és kiegészítők cseréje. A karbantartás
Fontos, hogy a kábelek helyesen legyenek
csatlakoztatva a pólusokhoz. Csatlakoztassa a
piros csipeszt (+) az akkumulátor pozitív
szorítójához és a fekete csipeszt (-) a negatív földeléshez.
kíséreljen meg indításokat végezni akkor, amikor gázok
vagy gyúlékony folyadékok vannak jelen.
Mindig akadályozza meg, hogy a fekete és a
piros csipesz érintkezzen egymással vagy egy
közönséges vezetékhez érjen, mivel ez azok
vagy más fémtárgyak megolvadását okozhatja.
károk elkerülése végett csatlakoztassa ki a lengő
csatlakozóaljzatot (12V / 24V) a hidegindító
paneléről és tegye vissza a csipeszeket az adott
zsebbe.
előírásnak megfelelően csak 12 vagy 24 voltos
elektromos rendszerekkel működő hajókon és
járműveken használja.
a hidegindítót a jármű akkumulátora helyett. Kizárólag
az indításhoz alkalmazza.
munkatárs segítséget nyújthat.
Kerülje az áramütéseket. Rendkívüli
óvatossággal járjon el, amikor a csipeszeket
nem szigetelt vezetékekhez vagy
elosztótáblákhoz illeszti. Kerülje a testrészek olyan
felületekkel való érintkezését, mint csövek, radiátorok és
fémszekrények, miközben a feszültséget teszteli.
sérüléseket okozhatnak.
úgy használja, ahogy az a jelen útmutatóban elő van
írva.
használja nedves vagy vizes helyeken. Ne tegye eső alá.
Jól kivilágított térségekben dolgozzon.
közvetlen hőforrásoknak vagy nedvességnek.
A készüléket 8 évesnél nagyobb gyermekek
és csökkent zikai, érzékszervi vagy
szellemi képességű, illetve tapasztalattal és
a szükséges ismeretekkel nem rendelkező
személyek felügyelet mellett használhatják, vagy
azt követően, hogy a készülék biztonságos
használatára vonatkozó utasításokat megkapták és
az azzal kapcsolatos veszélyeket megértették.
karbantartást gyermekek felügyelet nélkül nem
hajthatják végre.
helyre vissza kell helyezni a rozsda kialakulásának
megakadályozása végett. Mindig kulcsra zárva őrizze a
hidegindítót és tartsa távol a gyermekektől.
részek közé beszorulhatnak. A munkavégzés folyamán
elektromosan szigetelt védőruházat vamint
csúszásgátló cipő használata javasolt. Hosszú hajzat
esetén a haját takaró sapkát viseljen.
máskülönben komoly veszélyeket rejthetnek a
felhasználó számára.
végrehajtásánál csak azonos cserealkatrészeket
használjon (lásd az alkatrész-jegyzéket). Bármilyen más
Az alkalomnak megfelelően
öltözködjön. Ne viseljen bő ruhákat
vagy ékszereket, amelyek a mozgó
- 23 -
darab használata esetén a garancia hatályát veszti.
18- Minden esetben megfelelő stabilitási pozíciót és biztos
támaszpontokat alakítson ki.
Ne álljon a kábelekre vagy elektromos szerkezetekre.
19- Gondosan végezze el a hidegindító karbantartását.
Időszakonként ellenőrizze annak kábeleit és
károsodások esetén végeztesse el a javítást egy
megbízott szerelővel.
20- Vizsgálja meg, hogy nincsenek-e sérült részek. E
hidegindító használata előtt gyelmesen ellenőrizzen
minden olyan részt, amely sérültnek látszik annak
megállapításához, hogy alkalmas-e a helyes működésre.
Ellenőrizze, hogy a kábelek jól hozzá vannak-e erősítve
a hidegindítóhoz. Javasoljuk, hogy egy képesített
szerelővel javíttassa meg vagy cseréltesse ki a sérült
részeket.
BESZERELÉS
ELŐKÉSZÍTÉS (C ábra)
Csomagolja ki a hidegindítót és végezze el a csomag
tartalmát képező, különálló részek összeszerelését.
MŰKÖDÉS
FIGYELEM : Az áramütés sérüléseket vagy
vezetékek megérintését.
A hidegindítót járműveken vagy hajókon történő
használathoz tervezték. Nem szükséges mellette egy másik
jármű vagy egy 230V AC-s tápaljzat alkalmazása.
Egyaránt lehetséges a jelen hidegindító felhasználása 12V
DC-s hordozható energiaforrás minőségében, kültérben
vagy vészhelyzetek esetén.
halált okozhat. Kerülje a csupasz villamos
A hidegindító használata egy jármű beindításához
FIGYELEM: kövesse az utasításokat úgy, hogy
szigorúan tartsa be az alábbiakban feltüntetett
sorrendet!
- Győződjön meg arról, hogy a hidegindító csipeszei
NINCSENEK feszültség alatt: a lengő csatlakozóaljzatot A-1
ábra ki kell csatlakoztatni.
- Győződjön meg arról, hogy a beindítandó jármű vagy hajó
gyújtáskapcsolója vagy gyújtókulcsa az OFF pozícióban
van.
- Csatlakoztassa először a piros csipeszt a jármű
akkumulátorára helyezett, pozitív csatlakozósarokhoz.
- Ezután csatlakoztassa a fekete csipeszt a motor nem
mozgó fémrészéhez; ne csatlakoztassa a csipeszt az
akkumulátor negatív sarkához.
FIGYELEM: VESZÉLY!
Csatlakoztassa a lengő csatlakozóaljzatot
(A-1 ábra) a hidegindító 12V-hoz vagy 24V-hoz,
gyelembevéve a beindítandó jármű helyes feszültségét
és csak ha teljes mértékben bizonyos abban, hogy
csatlakoztatta a csipeszeket az akkumulátor helyes
pólusaihoz.
- Csatlakoztassa a lengő csatlakozóaljzatot az előzőekben
előírt módon.
- Állítsa a jármű vagy a hajó gyújtáskapcsolóját vagy
gyújtókulcsát az ON-ra. Várjon körülbelül egy percet.
Helyezze a kapcsolót vagy a kulcsot az indítási pozícióba,
5÷6 másodpercnél nem hosszabb időre. Ha az autó vagy a
hajó nem indul be, várjon legalább 3 percet, mielőtt ismét
megpróbálja beindítani.
Figyelem: Mindig akadályozza meg, hogy a
fekete és a piros csipesz érintkezzen egymással
vagy egy általános vezetékhez érjen.
- Miközben a motor működik, csatlakoztassa ki a lengő
csatlakozóaljzatot a hidegindítóból és a csipeszeket a
Page 24
járműből az alábbi sorrendben:
Pb
1. a lengő csatlakozóaljzatot.
2. a fekete csipeszt (negatív).
3. a piros csipeszt (pozitív).
- Helyezze vissza a csipeszeket a hidegindító tokjába.
Javasoljuk, hogy töltse fel a hidegindítót, amint
lehetséges.
A hidegindító 12V-os tápberendezésként történő
felhasználása szivargyújtó típusú csatlakozóaljzaton
keresztül (A-4 ábra).
FIGYELEM! CSAK 12V-s KIMENET!
Túlterhelés esetén bekapcsol a visszaállítható
védelem. A működés visszaállításához szüntesse
meg a túlterhelés okát és nyomja be a gombot (A-2 ábra).
- Emelje fel a szivargyújtó típusú csatlakozaljzat fedelét (A-4
ábra).
- Illessze be a táplálandó berendezés szivargyújtó
csatlakozódugóját a csatlakozóaljzatba (A-4 ábra).
Töltés 230V AC tápellátással
Fontos! Az akkumulátor épségének
megóvásához használat előtt, minden használat
után és mindenesetre minden 3 hónapban 12
órán keresztül végezze el a feltöltést!
Az egység feltöltése a tartozékként adott, 230V AC-s
adapter igénybevételével lehetséges. Javasoljuk, hogy az
akkumulátort állandóan teljesen feltöltött állapotban tartsa.
Az alacsony töltési szint megrövidítheti az akkumulátor
élettartamát. Emlékeztetjük arra, hogy az akkumulátor
feltöltéséhez szükséges idő a végrehajtott indítások számától
függ. Annak ellenőrzéséhez, hogy az akkumulátor töltési
szintje alacsony-e, nyomja be a piros gombot (A-5 ábra).
A voltmérő (A-3 ábra) kimutatja az akkumulátor töltési
szintjét. A voltmérő zöld sávja azt jelzi, hogy az akkumulátor
fel van töltve.
Töltés
1- Csatlakoztassa az indítókészülék lengő
csatlakozóaljzatát 12V ÁLLÁSBA, miután meggyőződött
arról, hogy az indítócsipeszeket egymástól kellően
szigetelve visszahelyezte a megfelelő rekeszbe.
2- Vegye kézbe az akkumulátortöltőhöz mellékelt
szivargyújtó dugóját és helyezze be az indítókészülék
csatlakozóaljzatába (A-4 ábra).
3- Helyezze be az akkumulátortöltő csatlakozódugóját egy
230V-s csatlakozóaljzatba.
4- Hagyja az indítókészüléket töltés alatt a teljes szükséges
időtartamra (olvassa el az akkumulátortöltő felhasználói
kézikönyvét).
5- A töltés végén távolítsa el az akkumulátortöltőt
és csatlakoztassa ki az indítókészülék lengő
csatlakozóaljzatát a 12V ÁLLÁSBÓL.
A HIDEGINDÍTÓ SPECIFIKÁCIÓI “4824”
Akkumulátor típusa:
- 12V-s újratölthető, hermetikusan zárt ólomakkumulátor.
Akkumulátor kapacitása:
- 40Ah.
Kimenő áram @ 24V:
- 2200A csúcsáram;
- 800A indítóáram.
Kimenő áram @ 12V:
- 4400A csúcsáram;
- 1600A indítóáram.
Rézkábelek:
2
- 16 mm
PVC-vel szigetelt.
Kábel hosszúsága:
- 190cm.
Kimeneti aljzat:
- 12V DC / max. áram 10A.
Általános karakterisztikák:
- visszaállítható védelem a kimenetnél a túlterhelésekkel
szemben;
- töltési szint automatikus megszakítása;
- 12V DC “szivargyújtó” típusú aljzat.
Súly:
- 24kg.
Mellékelt kiegészítők:
-
Tápegység / Akkumulátortöltő T-CHARGE 12 (B ábra).
A HIDEGINDÍTÓ SPECIFIKÁCIÓI “6824”
Akkumulátor típusa:
- 12V-s újratölthető, hermetikusan zárt ólomakkumulátor.
Akkumulátor kapacitása:
- 40Ah - 80Ah.
Kimenő áram @ 24V:
- 3000A csúcsáram;
- 1000A indítóáram.
Kimenő áram @ 12V:
- 6000A csúcsáram;
- 2000A indítóáram.
Rézkábelek:
2
- 25 mm
PVC-vel szigetelt.
Kábel hosszúsága:
- 220cm.
Kimeneti aljzat:
- 12V DC / max. áram 10A.
Általános karakterisztikák:
- visszaállítható védelem a kimenetnél a túlterhelésekkel
szemben;
- töltési szint automatikus megszakítása;
- 12V DC “szivargyújtó” típusú aljzat.
Súly:
- 39kg.
Mellékelt kiegészítők:
-
Tápegység / Akkumulátortöltő T-CHARGE 12 (B ábra).
AZ AKKUMULÁTOR ÁRTALMATLANÍTÁSA
A hidegindító lemerült akkumulátorának újrahasznosítása
lenne szükséges. Egyes országokban ez kötelező. Vegye fel
a kapcsolatot a helyi hatóságokkal a szilárd hulladékokkal
kapcsolatos újrahasznosításra vonatkozó információk
beszerzése céljából.
FIGYELMEZTETÉS: Ne ártalmatlanítsa az akkumulátort
égetéssel, ez robbanást válthat ki. Az akkumulátor
ártalmatlanítása előtt szigetelőszalaggal takarja be a csupasz
sarkokat a rövidzárlatok elkerülése érdekében. Ne tegye ki
az akkumulátort erős hőnek vagy tűznek, mert robbanást
okozhat.
- 24 -
Page 25
(RO)
MANUAL DE INSTRUCŢIUNI
DATE GENERALE
Un adevărat demaror cu baterie portabil. Ideal pentru
oricine are nevoie de un demaror. Aplicaţiile sale cuprind
ambarcaţiunile, automobilele, camioanele, motogeneratoarele și altele.
Pe deplin compatibil cu orice sistem de pornire la 12 volţi sau
la 24 volţi.
Demarorul folosește BATERII ERMETICE FĂRĂ ÎNTREŢINERE
(AGM) care permit amplasarea unităţii în orice poziţie și în
orice loc, fără pericolul de a vărsa acid.
Păstraţi acest manual.
Manualul este necesar pentru consultarea recomandărilor
și a măsurilor de precauţie referitoare la siguranţă, pentru
procedurile de funcţionare și de întreţinere, pentru lista
componentelor și pentru specicaţiile tehnice.
Păstraţi manualul pentru eventuale consultări viitoare, întrun loc sigur și uscat.
ÎNAINTE DE A FOLOSI DEMARORUL, CITIŢI TOATE
INSTRUCŢIUNILE!
AVERTISMENTE ŞI MĂSURI DE PRECAUŢIE PRIVIND
SIGURANŢA
Atenţie: pentru reducerea riscului de leziuni personale
şi de pagube aduse echipamentului, vă recomandăm
să folosiţi demarorul respectând întotdeauna măsurile
fundamentale de precauţie privind siguranţa.
1-
2-
3-
Folosiţi demarorul în locuri bine ventilate. Nu încercaţi
4-
ATENŢIE! Pentru a evita daunele datorate contactelor
5- NUMAI PENTRU SISTEME LA 12 sau 24 VOLŢI! A se folosi
6- A SE FOLOSI NUMAI ÎN CAZ DE URGENŢĂ: nu folosiţi
7- Evitaţi să lucraţi singuri. În caz de accident, asistentul vă
8-
9- Păstraţi curăţenia în zona de lucru. Zonele aglomerate
Protejaţi ochii. Purtaţi întotdeauna ochelari de
protecţie atunci când lucraţi cu acumulatori cu
plumb acid.
Evitaţi contactul cu acidul bateriei. În cazul în
care vă stropiţi sau intraţi în contact cu acidul,
clătiţi imediat partea afectată cu apă curată.
Continuaţi să clătiţi până la sosirea medicului.
Este important să conectaţi cablurile la
polarităţile corecte. Conectaţi cleștele roșu (+)
la borna pozitivă a bateriei, iar cleștele negru (-)
la masa negativă.
să efectuaţi porniri atunci când vă aaţi în prezenţa
gazelor sau a lichidelor inamabile.
Evitaţi contactul dintre cleștele negru și cel
roșu sau atingerea unui conductor comun,
întrucât acest lucru poate provoca fuziunea lor
sau a altor obiecte din metal.
accidentale, deconectaţi priza mobilă (12V / 24V) de
la panoul demarorului şi puneţi cleştii în buzunar.
în mod corespunzător numai la ambarcaţiunile și la
vehiculele cu sisteme electrice la 12 sau 24 volţi.
demarorul în locul bateriei vehiculului. A se folosi numai
pentru efectuarea pornirii.
poate acorda ajutor.
Evitaţi șocurile electrice. Acordaţi o mare
atenţie la aplicarea cleștilor la conductori sau la
bare de distribuţie neizolate. Evitaţi contactul
corporal cu suprafeţe precum ţevi, radiatoare și dulapuri
metalice în timp ce testaţi voltajul.
pot provoca leziuni.
10- Evitaţi deteriorarea demarorului. A se folosi numai
potrivit indicaţiilor din acest manual.
11- Respectaţi indicaţiile referitoare la zona de lucru. Nu
folosiţi aparatul în locuri ude sau umede. Nu expuneţi
aparatul la ploaie. Lucraţi în zone bine iluminate.
12- Nu expuneţi aparatul la lumina directă a soarelui, la
surse de căldură directe sau la umiditate.
13-
Copiii nu trebuie să se joace cu aparatul.
Curăţarea şi întreţinerea care se efectuează de
14- Atunci când demarorul nu este folosit, trebuie depozitat
15-
16- Reparaţiile trebuie să e efectuate numai de către
17- Înlocuirea pieselor și a accesoriilor. La efectuarea
18- Menţineţi întotdeauna o poziţie corespunzătoare de
Nu vă deplasaţi deasupra cablurilor sau a structurilor
19- Efectuaţi cu grijă întreţinerea demarorului. Controlaţi
20- Vericaţi să nu existe părţi deteriorate. Înainte de
INSTALAREA
PREGĂTIREA (Fig. C)
Scoateţi aparatul din ambalajul său original și montaţi piesele
aferente prezente în ambalaj.
FUNCŢIONAREA
conductorilor de electricitate descoperiţi.
Demarorul este proiectat pentru a folosit la vehicule sau
ambarcaţiuni. Nu va trebui să dispuneţi de un alt vehicul sau
de o priză de alimentare la 230V AC.
De asemenea, acest demaror poate folosit ca sursă de
energie portabilă la 12V DC în zone îndepărtate sau în cazuri
de urgenţă.
- 25 -
Aparatul poate utilizat de copiii în vârstă
de peste 8 ani şi de persoane cu capacităţi
zice, senzoriale sau mentale reduse sau
fără experienţa sau cunoştinţele necesare, cu
condiţia să e sub supraveghere sau după ce au
primit instrucţiuni privind folosirea sigură a
aparatului şi înţelegerea pericolelor inerente
acestuia.
către utilizator nu trebuie efectuată de copiii
nesupravegheaţi.
într-un loc uscat pentru a se evita formarea ruginii.
Păstraţi întotdeauna demarorul sub cheie și nu îl lăsaţi
la îndemâna copiilor.
timpul lucrului, se recomandă folosirea unor haine de
protecţie izolate din punct de vedere electric, ca și a
încălţămintei anti-derapante. În cazul în care aveţi părul
lung, purtaţi căștile speciale pentru păr.
specialiști, altfel ar putea provoca pericole considerabile
pentru utilizator.
întreţinerii, folosiţi numai piese de schimb identice (a
se vedea lista pieselor de schimb). Folosirea oricărei alte
piese va determina ieșirea din garanţie.
stabilitate și puncte stabile de sprijin.
electrice.
periodic cablurile aferente iar, în cazul deteriorării,
reparaţia trebuie efectuată de către un tehnician
autorizat.
folosirea acestui demaror, controlaţi cu atenţie toate
părţile care par deteriorate pentru a stabili dacă sunt în
măsură să funcţioneze corect. Controlaţi xarea corectă
a cablurilor la demaror. Recomandăm ca repararea sau
înlocuirea părţilor deteriorate să e efectuate de către
un tehnician calicat.
Îmbrăcaţi-vă în mod corespunzător.
Nu purtaţi haine largi sau bijuterii, ce
se pot prinde în părţile în mișcare. În
ATENŢIE: Şocul electric poate provoca
leziuni sau moartea. Evitaţi atingerea
Page 26
Folosirea demarorului pentru a porni un vehicul
Pb
ATENŢIE: executaţi instrucţiunile urmând strict
ordinea de mai jos!
- Asiguraţi-vă că cleștii demarorului NU se aă sub tensiune:
priza mobilă din Fig. A-1 trebuie să e deconectată.
- Asiguraţi-vă că întrerupătorul sau cheia de contact a
vehiculului sau a ambarcaţiunii este în poziţia OFF.
- Conectaţi mai întâi cleștele roșu la terminalul pozitiv de pe
bateria vehiculului.
- Conectaţi apoi cleștele negru la o parte metalică nemobilă a motorului; nu conectaţi cleștele la borna negativă
a bateriei.
ATENŢIE: PERICOL!
Conectaţi priza mobilă (Fig. A-1) la 12V sau 24V a
demarorului, respectând tensiunea corectă a vehiculului
ce urmează a pornit şi numai dacă sunteţi absolut siguri
că aţi conectat cleştii la polarităţile corecte ale bateriei.
- Conectaţi priza mobilă după cum s-a arătat anterior.
- Poziţionaţi întrerupătorul sau cheia de contact a vehiculului
sau a ambarcaţiunii pe ON. Așteptaţi aproximativ un
minut. Duceţi întrerupătorul sau cheia în poziţia de pornire
pentru un timp care să nu depășească 5÷6 secunde. Dacă
mașina sau ambarcaţiunea nu pornesc, așteptaţi cel puţin
3 minute înainte de a încerca din nou.
Atenţie: Evitaţi întotdeauna contactul dintre
cleştele negru şi cel roşu sau atingerea unui
conductor comun.
- Când motorul este în funcţiune, deconectaţi priza mobilă
de la demaror și cleștii de la vehicul în această ordine:
1. priza mobilă.
2. cleștele negru (negativ).
3. cleștele roșu (pozitiv).
- Puneţi cleștii în buzunarul demarorului.
Vă recomandăm să reîncărcaţi demarorul de îndată ce
este posibil.
Folosirea demarorului ca dispozitiv de alimentare la 12V
prin intermediul prizei tip brichetă (Fig. A-4).
ATENŢIE! OUTPUT NUMAI 12V!
În cazul supra-sarcinii, intervine siguranţă
automată. Pentru a restabili funcţionarea,
eliminaţi cauza supra-sarcinii şi apăsaţi butonul (Fig.
A-2).
- Ridicaţi capacul prizei tip brichetă (Fig. A-4).
- Introduceţi ștecherul de brichetă al dispozitivului de
alimentat în priză (Fig. A-4).
Reîncărcare cu alimentare la 230V AC
Important! Pentru a proteja integritatea bateriei,
încărcaţi timp de 12 ore înainte de folosire, după
ecare folosire şi oricum, la ecare 3 luni.
Unitatea poate reîncărcată folosind alimentatorul din
dotare la 230V AC. Vă recomandăm să menţineţi bateria
încărcată complet în orice moment. Un nivel de încărcare
redus poate scurta durata de viaţă a bateriei. Ţineţi cont
că timpul necesar pentru reîncărcarea bateriei depinde de
numărul de porniri efectuate. Pentru a controla dacă nivelul
de încărcare al bateriei este redus, apăsaţi tasta roșie (Fig.
A-5).
Voltmetrul (Fig. A-3) va arăta nivelul de încărcare a bateriei.
Zona verde a voltmetrului arată că bateria este încărcată.
Reîncărcarea
1- Conectaţi priza mobilă a demarorului în POZIŢIA 12V,
având grijă să vericaţi că cleştii de pornire se aă în
buzunarul respectiv şi izolaţi între ei.
2- Aplicaţi ştecherul de brichetă furnizat cu încărcătorul de
baterii şi introduceţi-l în priza demarorului (Fig. A-4).
3- Introduceţi ştecherul încărcătorului de baterii într-o
priză de 230V.
4- Lăsaţi demarorul la încărcat pentru tot timpul necesar
(consultaţi manualul de folosire al încărcătorului de
baterii).
5- La terminarea încărcării, îndepărtaţi încărcătorul de
baterii şi deconectaţi priza mobilă a demarorului din
POZIŢIA 12V.
ELIMINAREA BATERIEI
Bateria uzată a demarorului ar trebui să e reciclată. În unele
state acest lucru este obligatoriu. Contactaţi autorităţile
locale pentru deșeurile solide pentru a primi informaţii
referitoare la reciclare.
AVERTISMENT: Nu eliminaţi bateria prin arderea acesteia.
Acest lucru ar putea provoca o explozie. Înainte de a elimina
bateria, acoperiţi bornele descoperite cu o bandă izolantă
corespunzătoare pentru a evita scurtcircuitele. Nu expuneţi
bateria la căldură intensă sau la foc, deoarece acest lucru ar
putea provoca o explozie.
SPECIFICAŢIILE DEMARORULUI “4824”
Tip de baterie:
- baterii 12V cu plumb ermetice, reîncărcabile.
Capacitatea bateriilor:
- 40Ah.
Curent de ieşire @ 24V:
- 2200A curent de vârf;
- 800A curent de pornire.
Curent de ieşire @ 12V:
- 4400A curent de vârf;
- 1600A curent de pornire.
Cabluri din cupru:
2
- 16 mm
izolate în PVC.
Lungimea cablului:
- 190cm.
Priza de ieşire:
- 12V DC / curent max 10A.
Caracteristici generale:
- siguranţă automată la ieșire împotriva supra-sarcinilor;
- Întreruperea automată a nivelului de încărcare;
- priză tip “brichetă” 12V DC.
Greutate:
- 24kg.
Accesorii incluse:
-
Alimentator / Încărcător de baterii T-CHARGE 12 (Fig. B).
SPECIFICAŢIILE DEMARORULUI “6824”
Tip de baterie:
- baterii 12V cu plumb ermetice, reîncărcabile.
Capacitatea bateriilor:
- 40Ah - 80Ah.
Curent de ieşire @ 24V:
- 3000A curent de vârf;
- 1000A curent de pornire.
Curent de ieşire @ 12V:
- 6000A curent de vârf;
- 2000A curent de pornire.
Cabluri din cupru:
2
- 25 mm
izolate în PVC.
Lungimea cablului:
- 220cm.
Priza de ieşire:
- 12V DC / curent max 10A.
Caracteristici generale:
- siguranţă automată la ieșire împotriva supra-sarcinilor;
- Întreruperea automată a nivelului de încărcare;
- 26 -
Page 27
- priză tip “brichetă” 12V DC.
Greutate:
- 39kg.
Accesorii incluse:
-
Alimentator / Încărcător de baterii T-CHARGE 12 (Fig. B).
(SV)
BRUKSANVISNING
ALLMÄNT
En riktig bärbar batteridriven startmotor. Idealisk för alla som
behöver en startmotor. Dess användningsområden omfattar
båtar, bilar, lastbilar, motordrivnageneratorer och annat.
Fullständigt kompatibelt med vilket 12- eller 24-volts
startsystem som helst.
Startmotorn använder UNDERHÅLLSFRIA HERMETISKT
FÖRSLUTNA BATTERIER (AGM) som gör att du kan placera
enheten i vilket läge som helst och på vilken plats som helst
utan fara för att spilla ut syra.
Spara denna bruksanvisning.
Bruksanvisningen krävs för att konsultera varningarna och
försiktighetsåtgärderna som gäller säkerheten, funktionsoch underhållsprocedurerna, komponentlistan och de
tekniska specikationerna.
Förvara bruksanvisningen på en säker och torr plats för
eventuell framtida konsultation.
LÄS ALLA INSTRUKTIONER INNAN DU ANVÄNDER
STARTMOTORN!
VARNINGAR OCH FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER SOM
GÄLLER SÄKERHETEN
Obs: För att minska risken för personskador och
materiella skador på utrustningen, rekommenderar vi
dig att använda startmotorn enligt de grundläggande
försiktighetsåtgärderna som gäller säkerheten.
1-
2-
3-
Använd startmotorn på en väl ventilerai plats. Försök
4-
VARNING! För att förhindra skador som beror på
5- ENDAST FÖR 12- ELLER 24-VOLTSSYSTEM! Får
6- SKA ENDAST ANVÄNDAS I NÖDSITUATIONER: använd
Skydda ögonen. Ha alltid på dig
skyddsglasögon då du arbetar med
ackumulatorer som innehåller blysyra.
Undvik kontakt med batteriets syra. Vid stänk
eller om du kommer i kontakt med syran, skölj
omedelbart den gällande delen med rent
vatten. Fortsätt att skölja tills läkaren anländer.
Det är viktigt att ansluta kablarna till rätt
polaritet: Anslut den röda klämman (+) till
batteriets positiva pol och den svarta klämman
(-) till batteriets negativa pol.
inte starta den när det nns gas eller brandfarliga
vätskor i närheten.
Förhindra att svarta och röda klämmor kommer
i kontakt med varandra, eftersom det kan leda
till att de smälter eller smälter andra
metallföremål.
plötslig kontakt, koppla ifrån rattuttaget (12V/24V)
från startmotorns panel och sätt ner klämmorna i
ckan.
endast användas till båtar och fordon med 12- eller
24-voltssystem.
inte startmotorn i stället för fordonsbatteriet. Används
- 27 -
endast för igångsättning.
7- Undvik att arbeta ensam. Vid en eventuell olycka, kan en
assistent hjälpa dig.
8-
9- Håll arbetsområdet rent. De belamrade områdena kan
10- Undvik att skada startmotorn. Får endast användas så
11- Följ anvisningarna som gäller respektive arbetsområde.
12- Får inte utsättas för direkt solljus, direkta värmekällor
13-
Barn får inte leka med apparaten.
Rengöringen och underhållet som tillkommer
14- När startmotorn inte används, ska den förvaras på en
15-
16- Reparationer får endast utföras av esperte, annars kan
17- Byte av delar och tillbehör. Då du utför underhållsarbetet,
18- Se alltid till att stå stadigt och ha stabila stödpunkter.
Förytta dig inte överk ablar eller elektriska strukturer.
19- Utför startmotorns underhåll noga. Kontrollera kablarna
20- Kontrolelra att de tinte nns skadade delar. Innan du
INSTALLATION
UTRUSTNING (Fig. C)
Packa upp startmotorn och montera de lösa delarna som
ligger i emballaget.
FUNKTION
Undvik att vidröra blottade elledningar.
Startmotorn har projekterats för användning på fordon eller
båtar. Det är inte nödvändigt att ha ett annat fordon eller ett
nätuttag på 230V AC tillgängligt.
Det går även att använda denna start motor som bärbar
energikälla 12V DC på avlägsna platser eller i nödsituationer.
Undvik elektriska stötar. Var mycket försiktig då
du fäster klämmorna vid ledningar eller
fördelningsstänger som inte är isolerade.
Undvik kroppskontakt med ytor som rör, kylare och
metallskåp medan du testar voltspänningen.
leda till skador.
som anges i denna handbok.
Får inte användas på fuktig eller blöt plats. Får inte
utsättas för regn. Arbeta i väl belysta områden.
eller fukt.
Apparaten får lov att användas av barn över
8 år och av personer med nedsatt fysisk,
sensorisk eller mental förmåga, eller med
bristande erfarenhet och kunskap förutsatt att de
får tillsyn eller har fått instruktioner om hur
apparaten ska användas på ett säkert sätt och
förstår vilka risker det innebär.
användaren får inte utföras av barn utan tillsyn.
torr plats för att undvika uppkomsten av rost. Förvara
alltid startmotorn på låst plats och förvara nyckeln utom
räckhåll för barn.
arbetet, rekommenderar vi dig att använda skyddskläder
med elektrisk isole ring samt skor med halksula. Om du
har långt hår, ska du ha på dig en skyddsmössa.
användaren utsättas för allvarliga skador.
ska du endast använda identiska reservdelar (se
reservdelslistan). Användning av andra reservdelar leder
till att garantin upphör att gälla.
regelbundet och vid eventuells kada, låt en auktoriserad
tekniker utföra reparationen.
använder den här startmotorn, ska du noga kontrollera
alla delar som verkar skadade för att se om de kan
fungera korrekt. Kontrollera att kablarna är ordentligt
fastsatta vid startmotorn. Vi rekommenderar dig att du
låter en kvalicerad tekniker reparera eller byta ut de
skadade delarna.
Klä dig på lämpligt vis. Använd inte
löst sittande kläder eller smycken som
kan fastna i de rörliga delarna. Under
OBS: En elektrisk stöt kan leda till
personskador eller livshotande skador.
Page 28
Användning av startmotorn för att starta ett fordon
Pb
OBS: följ instruktionerna noga i den ordning som
anges nedan!
- Försäkra dig om att startmotorns klämmor INTE
är strömförande: rattuttaget (Fig. A-1) måste vara
frånkopplat.
- Försäkra dig om att strömbrytaren eller tändningsnyckeln
i fordonet eller båten står på OFF.
- Anslut först den röda klämman till den positiva polen på
fordonets batteri.
-
Anslut sedan den svarta klämman till en fast metalldel på
motorn. Anslut inte klämman till batteriets negativa pol.
OBS: FARA!
Anslut rattuttaget (Fig. A-1) till 12V eller 24V på
startmotorn och respektera korrekt spänning för
fordonet som ska startas och gör det endast om du är
säker på att ha anslutit klämmorna till rätt batteripoler.
- Anslut rattuttaget så som beskrivs ovan.
- Placera strömbrytaren eller bilens eller båtens startnyckel
på ON. Vänta cirka en minut. Ställ fordonets strömbrytare
eller startnyckel i startläge i högst 5÷6 sekunder. Om bilen
eller båten inte startas, vänta minst 3 minuter innan du
försöker igen.
Obs: Du ska alltid förhindra att den svarta och
den röda klämman kommer i kontakt med
varandra elelr vidrör en gemensam ledning.
- Då motorn är igång, ska du koppla ifrån startmotorns
rattuttag och fordonsklämmorna i följande sekvens:
1. rattuttaget.
2. den svarta klämman (negativ).
3. den röda klämman (positiv) .
- Lägg tillbaka klämmorna i startmotorns cka.
Vi rekommenderar dig att ladda startmotorn så snart
som möjligt.
Användning av startmotor som 12 V-matningsanordning via
cigarrettändaren (Fig. A-4).
OBS: UTEFFEKT ENDAST 12V!
Vid överbelastning ingriper det nollställbara
skyddet. För att återställa funktionen, eliminera
orsaken till överbelastningen och tryck på knappen (Fig.
A-2).
- Lyft locket på cigarrättändaruttaget (Fig. A-4).
- Sätt i cigarrettändarkontakten på anordningen som ska
matas i uttaget (Fig. A-4).
Laddning med strömförsörjning på 230V AC
Viktigt! För att skydda batteriets integritet,
ladda det minst 12 timmar före användning,
efter varje användning och hur som helst var 3:e
månad.
Det går att ladda enheten genom att använda mataren
som medföljer 230V AC. Vi rekommenderar dig att se till
att batteriet alltid är helt laddat. En låg laddningsnivå kan
förkorta batteriets livslängd. Kom ihåg att den tid som krävs
för att ladda batteriet beror på antalet starter som har utförts.
För att kontrollera om batteriets laddningsnivå är låg, tryck
på den röda knappen (Fig. A-5).
Voltmätaren (Fig. A-3) visar batteriets laddningsnivå.
Voltmätarens gröna område indikerar att batteriet är laddat.
Laddning
1- Anslut rattuttaget till startenheten i LÄGE 12V och var
noga med att kontrollera att tändningsklämmorna är
placerade i den särskilda ckan och att de är isolerade
från varandra.
2- Applicera den särskilda cigarrettändarproppen som
ingår med batteriladdaren och sätt i den i startehetens
uttag (Fig. A-4).
3- Sätt i batteriladdarens kontakt i ett uttag på 230V.
4- Låt startenheten ladda så länge som behövs (se
batteriladdarens bruksanvisning).
5- Efter laddningen, ska du ta bort batteriladdaren och
koppla ifrån rattuttaget på startenheten från LÄGE 12V.
BORTSKAFFNING AV BATTERIET
Ett startbatteri som är tomt bör återvinnas. I vissa stater är
detta obligatoriskt. Kontakta de lokala myndigheterna för
solitt avfall för ytterligare informatino om återvinning.
VARNING: Gör dig aldrig av med batteriet genom att bränna
det. Det kan leda till en explosion. Innan du bortskaar batteriet,
ska du täcka de frilagda terminalerna med isoleringstejp för att
förhindra kortslutningar. Utsätt inte batteriet för en intensiv
värme eller eld, annars kan en explosion uppstå.
STARTMOTORNS SPECIFIKATIONER “4824”
Batterityp:
- hermetiska 12-volts blybatterier, laddbara.
Batteriernas kapacitet:
- 40Ah.
Uteekt @ 24V:
- 2200A med toppström;
- 800A med startström.
Uteekt @ 12V:
- 4400A med toppström;
- 1600A med startström.
Kopparkablar:
2
- 16 mm
isolerade av PVC.
Kabellängd:
- 190cm.
Uttag:
- 12V DC / ström max. 10A.
Allmänna egenskaper:
- återställbart skydd mot överbelastning vid utgången;
- automatiskt avbrott av laddningsnivån;
- uttag av typen “cigarrettändare” 12V DC.
Vikt:
- 24kg.
Tillbehör som medföljer:
-
Matare/Batteriladdare T-CHARGE 12 (Fig. B).
STARTMOTORNS SPECIFIKATIONER “6824”
Batterityp:
- hermetiska 12-volts blybatterier, laddbara.
Batteriernas kapacitet:
- 40Ah - 80Ah.
Uteekt @ 24V:
- 3000A med toppström;
- 1000A med startström.
Uteekt @ 12V:
- 6000A med toppström;
- 2000A med startström.
Kopparkablar:
2
- 25 mm
isolerade av PVC.
Kabellängd:
- 220cm.
Uttag:
- 12V DC / ström max. 10A.
Allmänna egenskaper:
- återställbart skydd mot överbelastning vid utgången;
- automatiskt avbrott av laddningsnivån;
- uttag av typen “cigarrettändare” 12V DC.
Vikt:
- 39kg.
Tillbehör som medföljer:
- 28 -
Page 29
-
Matare/Batteriladdare T-CHARGE 12 (Fig. B).
(DA)
BRUGERVEJLEDNING
GENERELT
En ægte bærbar starter med batteri. Den ideelle løsning for
alle dem, der har brug for en starter. Den kan blandt andet
anvendes til både, biler, lastvogne, motorcykler samt til
generatorer.
Den passer nt til hvilket som helst 12- eller 24-volts
startsystem.
Starteren anvender HERMETISK LUKKEDE,
VEDLIGEHOLDELSESFRI BATTERIER (AGM), der gør det muligt
at placere enheden i hvilken som helst stilling og på hvilket
som helst sted uden fare for syreudsivning.
Gem denne vejledning.
Det er nødvendigt at læse denne vejledning igennem, da den
indeholder advarsler, sikkerhedsforanstaltninger, drifts- og
vedligeholdelsesprocedurer, en liste over komponenterne
og tekniske specikationer.
Gem vejledningen til senere brug på et sikkert, tørt sted.
LÆS ALLE ANVISNINGERNE FØR IBRUGTAGNING AF
STARTEREN!
ADVARSLER OG SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER
Giv agt: For at nedsætte faren for personulykker og
materielle skader er det særligt vigtigt altid at træe
de grundlæggende sikkerhedsforanstaltninger ved
anvendelse af starteren.
1-
2-
3-
Starteren skal anvendes på steder med god udluftning.
4-
GIV AGT! For at undgå skader som følge af hændelig
5- GÆLDER KUN FOR 12 eller 24 VOLTS SYSTEMER! Skal
6- MÅ KUN ANVENDES I NØDSTILFÆLDE: Starteren må
7- Man skal ikke arbejde alene. Den anden person kan
8-
Beskyt øjnene. Der skal altid anvendes
beskyttelsesbriller, når der arbejdes med
batterier med surt bly.
Undgå kontakt med syren i batteriet. Hvis man
rammes af syresprøjt eller kommer i kontakt
dermed på anden vis, skal man straks skylle
den berørte del med rent vand. Bliv ved med at skylle
med vand indtil lægens ankomst.
Det er vigtigt, at kablernes poler forbindes
rigtigt. Forbind den røde starttang (+) med
batteriets plus-klemme, og den sorte (-) med
minus.
Den må ikke sættes i gang på steder, hvor der er
brændbare gasarter eller væsker.
Sørg for, at den sorte og røde tang ikke kommer
i kontakt med eller berører en fælles leder, da
man ellers risikerer, at de eller andre
metalgenstande smelter.
kontakt skal yvestikket (12V / 24V) frakobles
starterens panel, og tængerne skal anbringes i
lommen igen.
anvendes hensigtsmæssigt og kun på både og køretøjer
med elektriske 12- eller 24-volts systemer.
ikke anvendes i stedet for køretøjets batteri. Må kun
anvendes til start.
hjælpe i tilfælde af ulykker.
Pas på ikke at få elektrisk stød. Udvis størst
mulig forsigtighed, når tængerne sættes på
ledere eller fordelingsstænger uden isolering.
9- Hold arbejdsområdet rent. Hindringer i områderne kan
10- Pas på ikke at beskadige star teren. Den må udelukkende
11- Overhold anvisningerne vedrørende arbejdsområdet.
12- Må ikke udsættes for direkte sollys, direkte varmekilder
13-
Børn må ikke lege med apparatet.
Rengørings- og vedligeholdelsesopgaver, der
14- Når starteren ikke er i brug, skal den anbringes på et
15-
16- Reparationer må kun foretages af fagfolk, da brugeren
17- Udskiftning af dele og tilbehør. Til vedligeholdelse skal
18- Man skal altid opretholde en passende, stabil position
Undlad at gå henover kabler eller elektriske strukturer.
19- Starterens vedligeholdelse skal udføres omhyggeligt.
20- Kontrollér, at der ikke er nogen beskadigede dele. Før
INSTALLATION
OPSTILLING (Fig. C)
Pak starteren ud, og saml de løse dele, der følger med i
pakningen.
DRIFT
Sørg for ikke at berøre utildækkede elledninger.
Starteren er beregnet til anvendelse på køretøjer eller både.
Der er ikke behov for et andet køretøj eller en 230V AC
stikkontakt.
Denne starter kan desuden anvendes som bærbar 12V DC
energikilde på øde egne eller i nødstilfælde.
- 29 -
Undgå legemskontakt med overader såsom rør,
radiatorer eller metalskabe under kontrol af
spændingen.
forårsage legemsskader.
anvendes ifølge anvisningerne i denne vejledning.
Må ikke anvendes på våde eller fugtige steder. Må ikke
udsættes for regn. Arbejd på steder med god belysning.
eller fugt.
Apparatet kan anvendes af børn på mindst 8
år og personer med nedsatte fysiske,
sansemæssige eller åndelige evner samt af
personer, der ikke råder over den fornødne erfaring
eller viden, såfremt de holdes under opsyn eller er
blevet sat ind i, hvordan apparatet anvendes på
sikker vis og har forstået de dermed forbundne
farer.
påhviler brugeren, må ikke foretages af børn uden
opsyn.
tørt sted for at undgå rustdannelse. Starteren skal
altid opbevares på et aåst sted og udenfor børns
rækkevidde.
vigtigt at anvende elektrisk isolerede beskyttelsesklæder
og skridsikkert fodtøj under arbejdet. Langt hår skal
tildækkes med en beskyttelseshætte.
ellers udsættes for alvorlig fare.
der anvendes identiske reservedele (se reservedellisten).
Ved anvendelse af hvilken som helst anden komponent,
bortfalder garantien.
og faste støttepunkter.
Kontrollér kablerne med jævne mellemrum, og hvis der
konstateres skader, skal de udbedres af en autoriseret
tekniker.
ibrugtagning af denne starter skal man nøje kontrollere
alle de dele, der lader til at være beskadigede, for
at fastslå, om de er i stand til at fungere ordentligt.
Kontrollér, om kablerne er ordentligt fastgjort til
starteren. Beskadigede dele skal repareres eller
udskiftes af en tekniker med den fornødne kompetence.
Bær egnet tøj. Undlad at tage vidde
klæder eller smykker på, der vil kunne
sætte sig fast i bevægelige dele. Det er
GIV AGT: Elektrisk stød kan forårsage
legemsskader eller have døden til følge.
Page 30
Anvendelse af starteren til igangsætning af køretøjer
Pb
GIV AGT: Anvisningerne skal følges helt nøjagtigt
i den rækkefølge, de er opført i nedenfor!
- Sørg for, at der IKKE er spænding i starterens tænger:
Flyvestikket på Fig. A-1 skal være frakoblet.
- Sørg for, at køretøjets eller bådens afbryder eller startnøgle
står på OFF.
- Forbind først den røde ladetang med køretøjets batteris
plusklemme.
- Forbind så den sorte ladetang med en ikke-bevægelig
metaldel af motoren; forbind ikke tangen med batteriets
minusklemme.
GIV AGT: FARE!
Forbind yvestikket (Fig. A-1) til starterens 12V eller
24V alt efter, hvilken spænding der kræves for det
pågældende køretøj, og kun hvis man er helt sikker på,
at tængerne er forbundet til batteriets rigtige poler.
- Forbind yvestikket ifølge de ovenstående forskrifter.
- Stil køretøjets eller bådens afbryder eller startnøgle på
ON. Vent cirka et minut. Stil afbryderen eller nøglen på
startpositionen i højst 5÷6 sekunder. Hvis køretøjet eller
båden ikke går i gang, skal man vente mindst 3 minutter
før næste forsøg på start.
Giv agt: Man skal altid sørge for, at den røde og
sorte tang ikke kommer i berøring med hinanden
eller en fælles ledning.
- Mens motoren kører, adskilles yvestikket fra starteren og
tængerne fra køretøjet i denne rækkefølge:
1. yvestikket.
2. den sorte tang (negativ).
3. den røde tang (positiv).
- Læg tængerne i starterens lomme.
Det anbefales at genoplade starteren så hurtigt som
muligt.
Anvendelse af starteren som 12V-forsyningsenhed via
cigarettænderstik eller lignende (FIG. A-4).
GIV AGT! OUTPUT KUN 12V!
I tilfælde af overbelastning udløses
beskyttelsesfunktionen med genindkobling.
Driften genoprettes ved at erne årsagen til
overbelastningen og trykke på knappen (Fig. A-2).
- Hæv cigarettænderens dæksel (Fig. A-4).
- Sæt cigarettænderstikket på det apparat, der skal fødes, i
stikkontakten (Fig. A-4).
Genopladning med 230V AC forsyning
Vigtigt! For ikke at ødelægge batteriet skal det
oplades i 12 timer før anvendelse, efter hver
anvendelse og hver 3. måned.
Enheden kan genoplades ved hjælp af den medleverede 230V
AC forsyningsenhed. Det anbefales at sørge for, at batteriet
altid er fuldstændigt opladet. Batteriets levetid kan forkortes,
hvis opladningsniveauet er lavt. Husk på, at opladningens
varighed afhænger af, hvor mange igangsætninger der
er blevet foretaget. Tryk på den røde knap (Fig. A-5) for at
kontrollere, om batteriets opladningsniveau er lavt.
Voltmeteret (Fig. A-3) viser batteriets opladningsniveau.
Voltmeterets grønne område angiver, at batteriet er opladet.
Genopladning
1- Forbind starterens yvestikkontakt i POSITIONEN
12V og sørg for, at starttængerne lægges i den dertil
beregnede lomme, isoleret fra hinanden.
2- Sæt det særlige cigarstik, der leveres sammen med
batteriladeren, på, og sæt det i starterens stikkontakt
(Fig. A-4).
3- Sæt batteriladerens stik i en 230V-stikkontakt.
4- Lad batteriladeren oplade så lang tid som nødvendigt
(jævnfør batteriladerens brugervejledning).
5- Ved slutningen af opladningen, skal batteriladeren
ernes, og starterens yvestikkontakt skal frakobles
POSITIONEN 12V.
BORTSKAFFELSE AF BATTERIET
Starterens brugte batteri bør genbruges. I nogle lande er
dette obligatorisk. Kontakt de lokale myndigheder, der
beskæftiger sig med fast aald, for at indhente oplysninger
om genbrug.
ADVARSEL: Undlad at brænde batteriet ved bortskaelse.
Ellers opstår der eksplosionsfare. Før bortskaelse af
batteriet skal de utildækkede klemmer tildækkes med egnet
isoleringsbånd for at undgå kortslutning. Undlad at udsætte
batteriet for stærk varme eller ild, da der ellers opstår
eksplosionsfare.
STARTERENS SPECIFIKATIONER “4824”
Batteritype:
- hermetisk lukkede, genopladelige 12V batterier.
Batteriernes kapacitet:
- 40Ah.
Udgangsstrøm @ 24V:
- 2200A topstrøm;
- 800A startstrøm.
Udgangsstrøm @ 12V:
- 4400A topstrøm;
- 1600A startstrøm.
Kobberkabler:
2
- 16 mm
isolerede med PVC.
Kabellængde:
- 190cm.
Udgangsstikkontakt:
- 12V DC / maks. strøm 10A.
Almene egenskaber:
- beskyttelsesanordning med genindkobling ved
udgangen, der beskytter mod overbelastning;
- automatisk afbrydelse af opladningsniveauet;
- stikkontakt af typen ”cigarettænder” 12V DC.
Vægt:
- 24kg.
Tilbehør der følger med:
-
Forsyningsenhed / batterilader T-CHARGE 12 (Fig. B).
STARTERENS SPECIFIKATIONER “6824”
Batteritype:
- hermetisk lukkede, genopladelige 12V batterier.
Batteriernes kapacitet:
- 40Ah - 80Ah.
Udgangsstrøm @ 24V:
- 3000A topstrøm;
- 1000A startstrøm.
Udgangsstrøm @ 12V:
- 6000A topstrøm;
- 2000A startstrøm.
Kobberkabler:
2
- 25 mm
isolerede med PVC.
Kabellængde:
- 220cm.
Udgangsstikkontakt:
- 12V DC / maks. strøm 10A.
Almene egenskaber:
- beskyttelsesanordning med genindkobling ved
udgangen, der beskytter mod overbelastning;
- automatisk afbrydelse af opladningsniveauet;
- stikkontakt af typen ”cigarettænder” 12V DC.
- 30 -
Page 31
Vægt:
- 39kg.
Tilbehør der følger med:
-
Forsyningsenhed / batterilader T-CHARGE 12 (Fig. B).
(NO)
INSTRUKSJONSHÅNDBOK
GENERELL
En riktig startmotor med batteri som kan transporteres.
Idealisk for deg som trenger en startmotor. Den kan brukes
til båter, biler, lastebiler, motoriserte generatorer og annet.
Helt kompatibel med alle oppstartsystemer på 12 eller 24 volt.
Startmotoren bruker HERMETISKE VEDLIKEHOLDSFRIE
BATTERIER (AGM) som gjør at du kan plassere enheten i enhver
stilling og på enhver plass uten fare for å spille væske.
Spare denne håndboka.
Håndboka er nødvendig for å lese advarslinger
og forholdsregler som gjelder sikkerheten,
funksjonsprosedyrene og vedlikeholdet, For en liste over
komponentene og for tekniske spesikker.
Oppbevar håndboka på en sikker og tør plass for
konsultasjoner lengre frem.
FØR DU BRUKER STARTMOTOREN SKAL DU LESE ALLE
INSTRUKSENE!
ADVARSLINGER OG FORHOLDSREGLER SOM GJELDER
SIKKERHETEN
Advarsel: for å redusere risikoen for personskader og
skader på utstyret, anbefaler vi deg å bruke startmotoren
i samovar med grunnleggende forholdsregler som
gjelder sikkerheten.
1-
2-
3-
Bruk alltid startmotoren på godt ventilert plass. Prøv
4-
BEMERK! For å unngå skader på grunn av uventet
5- BARE TIL SYSTEMER MED 12 eller 24 VOLT! Skal brukes på
6- MÅ BARE BRUKES I NØDSITUASJONER: bruk ikke
7- Unngå å arbete alene. Ved ulykke, kan den andre
8-
Beskytt øyne dine. Bruk alltid vernebriller når
du arbeider med batterier som innholder
blysyra.
Unngå kontakt med batteriets syra. Ved sprøyt
eller kontakt med syren ska du umiddelbart
skylle den gjeldende delen med rent vann.
Fortsett å skylle til legen kommer.
Det er viktig å kople kablene til korrekt pol.
Kople den røde klemmen (+) til batteriets
positive uttak og den svarte klemmen (-) til
batteriets negative uttak.
ikke å starte den når du benner deg ved gas seller
brandfarlige væsker.
Du skal forhindre at den svarte og røde
klemmen kommer i kontakt med hverandre
eller med en felles ledning, ellers kan de
fusjonere eller føre til at andre metalldeler fusjoneres.
kontakt, frakople rattuttaket (12V / 24V) fra
startmotorens panel og plasser klemmene i tasken.
egnet måte bare på båter eller kjøretøy med elsystemer
på 12 eller 24 volt.
startmotoren i stedet for kjøretøyets batteri. Må bare
brukes for oppstart.
personen hjelpe til.
Unngå elektriske støter. Vær ekstremt forsiktig
da du appliserer klemmene ved ledningene
eller distribusjonsstenger som ikke er isolert.
- 31 -
Unngå kroppskontakt med overater som ledninger,
radiatorer eller metallskap mens du tester spenningen.
9- Hold arbeidsområdet rent. Rotete områder kan føre til
skader.
10- Unngå å skade startmotoren. Bruk den bare slik som er
spesisert i denne håndboka.
11- Respekter insikasjonene som gjelder arbeidsområdet.
Bruk den ikke i fuktige eller våte miljøer. Utsett den ikke
for regn. Arbeid på godt belyst plass.
12- Utsett den ikke for direkte sollys, direkte varmekilder
eller fukt.
13-
Barn må ikke leke med apparatet.
Barn må ikke foreta rengjørings- eller
14- Når startmotoren ikke er i bruk, skal den oppbevares på
15-
16- Reparasjonene må bare utføres av esperte, ellers kan
17- Skift ut deler og tilbehør. Da du utfører
18- Du skal alltid ha en stabil stilling og stabile støttepunkter.
Beveg deg ikke på kabler eller elektriske strukturer.
19- Utfør startmotorens vedlikehold med stort omhu.
20- Kontroller at der ikke er skadde deler. Før du bruker
INSTALLASJON
UTSTYR (Fig. C)
Pakk ut startmotoren og utfør montasjen av de løse delene
som ligger i emballasjen.
FUNKSJON
elektriske ledninger.
Startmotoren har prosjekterts for bruk til kjøretøy eller
båter. Det er ikke nødvendig å ha et annet kjøretøy eller et
mateuttak på 230V AC.
Det er dessuten mulig å bruke denne startmotoren som
transporterbar energikilde 12V DC på erntliggende
områder eller i nødsituasjoner.
Bruk av startmotoren for å starte et kjøretøy
- Forsikre deg om at startmotorens klemmer IKKE er
strømførende: rattuttaket i (Fig. A-1) må være frakoplet.
- Forsikre deg om at bryteren eller startnøkkelen på
kjøretøyet eller båten som skal startes opp benner seg på
Apparatet kan brukes av barn over 8 år og
personer med reduserte fysiske,
følelsesmessige eller mentale evner, eller
som mangler erfaring og kunnskap, så lenge de er
under oppsyn eller har blir instruert i sikker bruk av
apparatet og forstår farene det innebærer.
vedlikeholdsoppgaver uten å være under oppsyn.
en tør plass for å unngå at rust dannes. Oppbevar alltid
startmotoren i et låst rom og hold barn borte fra den.
anbefaler vi deg å bruke verneklær med elektrisk
isolering og verneskor for et godt grep på underlaget.
Hvis du har langt hår, skal du ha på deg vernemøsse.
fare oppstå for brukeren.
vedlikeholdsarbeidet, bruk bare identiske reservdeler
(se listen over reservedeler). Bruket av andre deler fører
til at garantien annulleres.
Kontroller regelmessig kablene og ved skade, la en
autorisert tekniker utføre reparasjonsarbeidet.
denne startmotoren, skal du nøye kontrollere delene
som virker skadde, for å se hvis de fungerer korrekt
eller ikke. Kontroller at kablene er korrekt fastsatte ved
startmotoren. Vi anbefaler deg å la delene repareres
eller skiftes ut av en kvalisert tekniker.
BEMERK: utfør instruksene ved å nøye følge
denne orden!
Kle deg på egnet måte. Bruk ikke vide
klær eller smykker som kan fastne i de
beveglige delene. Under arbeidet
BEMERK: En elektrisk støt kan føre til
skader eller død. Unngå å vidrøre bare
Page 32
OFF.
Pb
- Kople først den røde klemmen til den positive terminalen
som sitter på kjøretøyets batteri.
- Kople siden den svarte klemmen til en fast metalldel på
motoren; kople ikke klemmen til batteriets negative pol.
BEMERK: FARE!
Kople rattuttaket (Fig. A-1) til 12V eller 24V på
startmotoren og respekter korrekt spenning til
kjøretøyet som skal startes opp og kun hvis du er
absolutt sikker på at du har koplet klemmene til korrekt
batteripol.
- Kople rattuttaket slik som anbefales ovenfor.
- Still bryteren eller startnøkkelen på ON i kjøretøyet eller
båten. Vent et minutt omtrent. Still bryteren eller nøkkelen
i startstilling i mindst 5÷6 sekunder. Hvis det ikke er mulig
å starte kjøretøyet eller båten, vent mindst 3 minutter før
du prøver igjen.
Advarsel: Forhindre alltid at den svarte og røde
klemmen kommer i kontakt med hverandre eller
vidrører en felles ledning.
- Da motoren er igang, skal du frakople rattuttaket fra
startmotoren og klemmene fra kjøretøyet i denne orden:
1. rattutta.
2. svart klemme (negativ).
3. rød klemme (positiv) .
- Plasser klemmene i startmotorens lomme.
Vi anbefaler deg å lade startmotoren så snart som
mulig!
Bruk av startmotoren som mateanlegg 12V ved hjelp av
sigarettenneruttaket (Fig. A-4).
BEMERK! UTGANG BARE 12V!
Ved overladning blir det tilbakestillbare
verneutstyret aktivert. For å tilbakestille
funksjonen, eliminer årsaken til overbelastingen og
trykk på tasten (Fig. A-2).
- Løft lokket til sigarrettenneren (Fig. A-4).
- Sett inn sigarrettennerens stikkontakt i anlegget som skal
forsynes med spenning (Fig. A-4).
Lade med strømførsyning 230V AC
Viktig! For å verne batteriet, lade det i 12 timer
før bruket, etter hvert bruk og i hvert fall hver 3.
måned.
Det er mulig å lade enheten ved å bruke materen som
medfølger 230V AC. Vi anbefaler deg å la batteriene alltid
være oppladet. Et lavt ladenivå kan forkorte batteriets
levetid. Husk på at tiden som trenges for batteriladingen
beror på antallet oppstarter som blir utført. For å kontrollere
hvis ladenivået for batteriet er lavt, trykk på den røde tasten
(Fig. A-5).
Voltmåleren (Fig. A-3) indikerer batteriets ladenivå.
Voltmålerens grønne område indikerer at batteriet er
oppladet.
Lading
1- Kople styringens uttak til startenheten i MODUS 12V
og sørg for å sjekke at starteklemmene er plassert i den
spesielle lommen og at de er isolert fra hverandre.
2- Påfør den spesielle sigarettenner som medfølger
batteriladeren og kople den til startenhetens uttak (Fig.
A-4).
3- Kople batteriladerens støpsel til en stikkontakt på 230V.
4- La starteenheten bli ladet så lange som er nødvendig (se
batteriladerens håndbok).
5- Etter ladingen skal du erne batteriladeren og kople
uttaket bort på starteenheten fra MODUS 12V.
AVHENDING AV BATTERIET
Et batteri som er slutt skal gjenvinnes. I noen lender er
dette obligatorisk. Henvend deg til lokale myndigheter for
informasjon om gjenvinning.
ADVARSLING: Kastt aldri batteriet i ild for å brenne det opp.
Ellers kan en eksplosjon skje. Før du avhender batteriet,
skal du dekke termina lene med isolerende tejp for å unngå
kortslutning. Utsett ikke batteriet for intensiv varme eller ild
da dette kan føre til eksplosjon.
STARTMOTORENS SPESIFIKKER “4824”
Batteritype:
- hermetiske blybatterier 12V, ladbare.
Batterienes kapasitet:
- 40Ah.
Utgangsstrøm @ 24V:
- 2200A toppstrøm;
- 800A oppstartstrøm.
Utgangsstrøm @ 12V:
- 4400A toppstrøm;
- 1600A oppstartstrøm.
Kobberkabler:
2
- 16 mm
isolert i PVC.
Kabellengde:
- 190cm.
Uttak:
- 12V DC / maks. strøm 10A.
Generelle karakteristikker:
- tilbakestillbart vern ved utgangen mot overbelasting;
- automatisk avbrudd av ladenivået;
- sigarettenneruttak 12V DC.
Vekt:
- 24kg.
Tilbehør som er inkludert:
-
Matare/Batterilader T-CHARGE 12 (Fig. B).
STARTMOTORENS SPESIFIKKER “6824”
Batteritype:
- hermetiske blybatterier 12V, ladbare.
Batterienes kapasitet:
- 40Ah - 80Ah.
Utgangsstrøm @ 24V:
- 3000A toppstrøm;
- 1000A oppstartstrøm.
Utgangsstrøm @ 12V:
- 6000A toppstrøm;
- 2000A oppstartstrøm.
Kobberkabler:
2
- 25 mm
isolert i PVC.
Kabellengde:
- 220cm.
Uttak:
- 12V DC / maks. strøm 10A.
Generelle karakteristikker:
- tilbakestillbart vern ved utgangen mot overbelasting;
- automatisk avbrudd av ladenivået;
- sigarettenneruttak 12V DC.
Vekt:
- 39kg.
Tilbehør som er inkludert:
-
Matare/Batterilader T-CHARGE 12 (Fig. B).
- 32 -
Page 33
(FI)
KÄYTTÖOHJE
YLEISTÄ
Todellinen kuljetettava akkukäynnistyslaite. Ihanteellinen
kenelle tahansa, joka tarvitsee käynnistyslaitetta. Sen
sovelluksiin kuuluvat veneet, autot, kuorma-autot,
moottorigeneraattorit ja muut.
Sopii täydellisesti yhteen minkä tahansa käynnistyslaitteiston,
12 tai 24 volttia, kanssa.
Käynnistyslaitteessa on HERMEETTISET AKUT, JOITA EI
TARVITSE HUOLTAA (AGM) ja joilla yksikkö on mahdollista
sijoittaa mihin tahansa asentoon minne tahansa ilman
vaaraa, että happoa kaatuu.
Säilytä tämä käyttöohje.
Käyttöohje on välttämätön turvallisuusvaroituksien
ja –ohjeiden katsomiseksi liittyen toiminta- ja
huoltomenettelyihin, osaluetteloa ja teknisiä erittelyitä
varten.
Säilytä käyttöohje mahdollista myöhempää tarvetta varten
varmassa ja kuivassa paikassa.
ENNEN KÄYNNISTYSLAITTEEN KÄYTTÖÄ LUE KAIKKI
OHJEET!
TURVALLISUUSOHJEET JA -VAROITUKSET
Huomio: henkilövahinkoriskien ja laitteistolle
koituvien riskien vähentämiseksi suosittelemme,
että käytät käynnistyslaitetta noudattaen aina
perusvarotoimenpiteitä.
1-
2-
3-
Käytä käynnistyslaitetta hyvin tuuletetuissa paikoissa.
4-
5- VAIN 12 tai 24 VOLTIN LAITTEISTOILLE! Käytä oikealla
6- KÄYTÄ VAIN HÄTÄTILANTEESSA: älä käytä
7- Vältä yksin työskentelyä. Mikäli sattuu tulipalo, avustaja
8-
Suojaa silmät. Käytä aina suojalaseja
työskennellessäsi lyijyakuilla.
Vältä kosketusta akun hapon kanssa. Mikäli
happoa roiskuu tai joutuu kosketukseen,
huuhtele heti kyseessä oleva alue puhtaalla
vedellä. Jatka huuhtelemista lääkärin saapumiseen asti.
On tärkeää kytkeä johdot oikeisiin napoihin.
Liitä punainen pihti (+) akun positiiviseen
liittimeen ja musta pihti (-) negatiiviseen
maadoitukseen.
Älä yritä käynnistää, kun paikalla on kaasua tai syttyviä
nesteitä.
Estä aina mustia ja punaisia pihtiä
koskettamasta toisiaan tai yhteistä johdinta
sillä se voi aiheuttaa niiden tai muiden
metalliosien sulamisen.
HUOMIO! välttääksesi vahingot sattumanvaraisista
kosketuksista irtikytke irrotettava pistorasia (12V / 24V)
käynnistyslaitteen paneelilta ja aseta pihdit uudelleen
taskuun.
tavalla vain veneissä ja ajoneuvoissa, joissa on 12 tai 24
voltin sähkölaitteistot.
käynnistyslaitetta ajoneuvon akun tilalla. Käytä
ainoastaan käynnistystä varten.
voi auttaa.
Vältä sähköiskuja. Ole äärimmäisen varovainen
käyttäessäsi pihtejä johtimilla tai
eristämättömiä virtakiskoja. Vältä vartalon
kosketusta pintojen kanssa, kuten putket, jäähdytysripa
ja sähkökaapit samalla, kun testataan jännitettä.
- 33 -
9- Pidä työalue puhtaana. Tilaavievät alueet voivat
aiheuttaa haavautumisia.
10- Vältä käynnistyslaitteen vioittumista. Käytä sitä
ainoastaan tämän käyttöohjeen mukaan.
11- Noudata työalueeseen liittyviä ohjeita. Älä käytä laitetta
kosteissa tai märissä paikoissa. Älä aseta sitä alttiiksi
sateelle. Työskentele hyvin valaistuissa paikoissa.
12- Älä aseta laitetta suoraan auringonvaloon, alttiiksi
suorille lämmönlähteille tai kosteudelle.
13-
Lapset eivät saa leikkiä laitteella.
Lapset eivät saa suorittaa säännöllistä puhdistusta
14- Käynnistyslaitteen ollessa käyttämättömänä se
15-
16- Vain asiantuntijat saavat suorittaa korjauksia tai muuten
17- Osien ja lisälaitteiden vaihtaminen. Huollettaessa
18- Säilytä koko ajan kunnolla vakaa asento ja pitävät
Älä siirry sähköjohtojen tai -rakenteiden päälle.
19- Huolla käynnistyslaite huolellisesti. Tarkasta jaksoittain
20- Tarkasta, ettei ole vaurioituneita osia. Ennen
ASENNUS
VALMISTELU (kuva C)
Poista käynnstyslaite pakkauksesta ja kokoa pakkauksessa
olevat irto-osat.
TOIMINTA
avoimien sähköjohtimien koskettamista.
Käynnistyslaite on suunniteltu käytettäväksi ajoneuvoissa
tai veneissä. Ei tarvita toista ajoneuvoa tai sähköpistorasiaa
230V AC.
Lisäksi tätä käynnistyslaitetta voidaan käyttää kuljetettavana
energianlähteenä 12V DC kaukana olevilla paikoilla tai
hätätilanteissa.
Käynnistyslaitteen käyttö ajoneuvon käynnistämiseksi
- Varmista, että käynnistyslaitteen pihdeissä EI ole jännitettä:
Laitteen käyttö on sallittu vähintään
8-vuotiaille lapsille ja sellaisille henkilöille,
joiden fyysinen, aisteihin liittyvä tai
henkinen toimintakyky on rajoittunut tai joilla ei ole
kokemusta tai tietoa laitteen käytöstä sillä ehdolla,
että heitä valvotaan ja opastetaan laitteen
turvalliseen käyttöön liittyen ja että he tuntevat sen
käyttöön liittyvät vaarat.
ja huoltoa ilman valvontaa.
on laitetta takaisin kuivaan paikkaan ruosteen
muodostumisen välttämiseksi. Säilytä käynnistyslaite
aina lukitussa paikassa ja lasten ulottumattomissa.
Työskentelyn aikana suositellaan pukeutumista
sähköisesti eristettyihin suojavaatteisiin sekä
liu’unestojalkineisiin. Mikäli sinulla on pitkät hiukset,
käytä ne keräävää päänsuojaa.
käyttäjälle voi aiheutua huomattavaa vaaraa.
käytä ainoastaan samanlaisia vaihto-osia (katso
varaosaluettelo). Muiden osien käyttö mitätöi takuun.
tukikohdat.
johdot ja mikäli ne ovat vaurioituneet, anna
luvansaaneen teknikon korjata ne.
käynnistyslaitteen käyttöä tarkasta huolellisesti
vaurioituneilta näyttävät osat määrittääksesi,
toimivatko ne kunnolla. Tarkasta, että johdot on
hyvin kiinnitetty käynnistyslaitteeseen. Suositellaan,
että ammattitaitoinen teknikko korjaa tai vaihtaa
vaurioituneet osat.
HUOMIO: toimi ehdottomasti alla olevan
ohjejärjestyksen mukaan!
Pukeudu asianmukaisella tavalla. Älä
käytä leveitä vaatteita tai koruja, jotka
voivat tarttua liikkuviin osiin.
HUOMIO: Sähköisku voi aiheuttaa
haavautumisia tai kuoleman. Vältä
Page 34
irrotettava pistorasia, kuva A-1, on irrotettava.
Pb
- Varmista, että käynnistettävän ajoneuvon tai veneen
katkaisin on OFF-asennossa.
- Liitä ensimmäiseksi punainen pihti ajoneuvon akussa
olevaan positiiviseen päätteeseen.
- Liitä sitten musta pihti johonkin moottorin kiinteään
metalliosaan; älä liitä pihtiä akun negatiiviseen liittimeen.
AKUN HÄVITYS
Käynnistyslaitteen tyhjä akku on kierrätettävä. Joissakin
valtioissa se on pakollista. Ota yhteys paikallisiin viranomaisiin
liittyen kiinteisiin jätteisiin saadaksesi tietoa kierrätyksestä.
HUOMIO: VAARA!
Liitä irrotettava pistorasia (kuva A-1) käynnistyslaitteessa
12V tai 24V noudattaen käynnistettävän ajoneuvon
oikeaa jännitettä ja ainoastaan, jos olet varmasti liittänyt
pihdit akun oikeisiin napaisuuksiin.
- Liitä irrotettava pistorasia kuten aikaisemmin on neuvottu.
- Aseta ajoneuvon tai veneen virta-avain ON-asentoon.
Odota noin minuutti. Laita katkaisin tai virta-avain
käynnistysasentoon korkeintaan 5÷6 sekunniksi. Jos auto
tai vene ei käynnisty, odota vähintään 3 minuuttia ennen
kuin yrität uudelleen.
Huomio: Estä aina mustia ja punaisia pihtejä
koskettamasta toisiaan tai yhteistä johdinta.
- Moottorin toimiessa irrota irrotettava pistorasia
käynnistyslaitteesta ja pihdit ajoneuvosta tässä
järjestyksessä:
1. irrotettava pistorasia.
2. musta pihti (negatiivinen).
3. punainen pihti (positiivinen).
- Aseta pihdit takaisin käynnistyslaitteen taskuun.
Suositellaan käynnistyslaitteen lataamista uudelleen
heti, kun mahdollista.
Käynnistyslaitteen käyttö virransyöttölaitteena 12V
savukkeensytyttimen tyypin pistorasian avulla (kuva
A-4).
HUOMIO! ANTO VAIN 12V!
Ylikuormitustilanteessa keskeyttää ennalleen
palautettava suoja. Toiminnon ennalleen
palauttamiseksi poista ylikuormituksen syy ja paina
painiketta (kuva A-2).
- Nosta savukkeensytyttimen tyypin pistorasian kantta
(kuva A-4).
- Aseta syötettävän laitteen savukkeensytyttimen pistoke
pistorasiaan (kuva A-4).
Lataus virransyötöllä 230V AC
Tärkeää! Akun eheyden varmistamiseksi lataa 12
tuntia ennen käyttöä ja joka tapauksessa joka 3
kuukausi.
On mahdollista ladata yksikkö käyttämällä varusteissa
olevaa virransyöttölaitetta 230V AC. Suositellaan akun
pitämistä koko ajan täysin ladattuna. Matala lataustaso voi
lyhentää akun käyttöikää. Muista, että akun lataamiseen
tarvittava aika riippuu suoritettujen käynnistysten määrästä.
Tarkastaaksesi, onko akun lataustaso matala paina punaista
painiketta (kuva A-5).
Jännitemittari (kuva A-3) näyttää akun lataustason.
Jännitemittarin vihreä alue ilmoittaa, että akku on ladattu.
Lataus
1- Liitä käynnistyslaitteen irtopistoke ASENTOON 12V
huolehtien, että tarkastat, että käynnistyspihdit on
laitettu takaisin taskuun ja eristetty toisistaan.
2- Käytä toimitettua savukkeensytyttimen pistoketta
akkulaturin kanssa ja laita se käynnistyslaitteen
pistorasiaan (Kuva A-4).
3- Aseta akkulaturin pistoke pistorasiaan 230V.
4- Jätä käynnistyslaite lataukseen koko tarvittavaksi ajaksi
(katso akkulaturin käyttöohjeesta).
5- Latauksen päätteeksi poista akkulaturi ja irrota
käynnistyslaitteen irtopistoke ASENNOSTA 12V.
VAROITUS: älä hävitä akkua polttamalla. Se voi aiheuttaa
räjähdyksen. Ennen akun hävitystä, peitä avoimet päätteet
sopivalla eristysnauhalla oikosulkujen välttämiseksi. Älä
aseta akkua alttiiksi voimakkaalle kuumuudelle tai tulelle sillä
se voi aiheuttaa räjähdyksen.
KÄYNNISTYSLAITTEEN ERITTELYT “4824”
Akkutyyppi:
- hermeettiset uudelleen ladattavat lyijyakut 12V.
Akkujen tehokkuus:
- 40Ah.
Ulostulovirta @ 24V:
- 2200A huippuvirralla;
- 800A käynnistysvirralla.
Ulostulovirta @ 12V:
- 4400A huippuvirralla;
- 1600A käynnistysvirralla.
Kuparikaapelit:
2
- 16mm
eristetyt PVC:llä.
Johdon pituus:
- 190cm.
Ulostulopistorasia:
- 12V DC / maksimivirta 10A.
Yleisominaisuudet:
- ennalleen palautettava suoja ulostulossa ylikuormituksia
vastaan;
- automaattinen lataustason keskeytys;
- “savukkeensytyttimen” tyypin pistorasia 12V DC.
Paino:
- 24kg.
Mukana olevat tarvikkeet:
- Virransyöttölaite / Akkulaturi T-CHARGE 12 (Kuva B).
KÄYNNISTYSLAITTEEN ERITTELYT “6824”
Akkutyyppi:
- hermeettiset uudelleen ladattavat lyijyakut 12V.
Akkujen tehokkuus:
- 40Ah - 80Ah.
Ulostulovirta @ 24V:
- 3000A huippuvirralla;
- 1000A käynnistysvirralla.
Ulostulovirta @ 12V:
- 6000A huippuvirralla;
- 2000A käynnistysvirralla.
Kuparikaapelit:
2
- 25mm
eristetyt PVC:llä.
Johdon pituus:
- 220cm.
Ulostulopistorasia:
- 12V DC / maksimivirta 10A.
Yleisominaisuudet:
- ennalleen palautettava suoja ulostulossa ylikuormituksia
vastaan;
- automaattinen lataustason keskeytys;
- “savukkeensytyttimen” tyypin pistorasia 12V DC.
Paino:
- 39kg.
Mukana olevat tarvikkeet:
- Virransyöttölaite / Akkulaturi T-CHARGE 12 (Kuva B).
- 34 -
Page 35
(CS)
NÁVOD K POUŽITÍ
ZÁKLADNÍ ÚDAJE
Skutečné přenosné startovací zařízení s akumulátorem.
Ideální pro ty, kteří potřebují startovací zařízení. Jeho
aplikace zahrnují plavidla, osobní vozidla, nákladní vozidla,
zdroje apod.
Je plně kompatibilní sjakýmkoli startovacím systémem 12V
nebo 24V.
Startovací zařízení používá HERMETICKY UZAVŘENÉ
BEZÚDRŽBOVÉ AKUMULÁTORY (AGM), které umožňují
umístění zařízení do libovolné polohy a na jakékoli místo bez
nebezpečí vylití kyseliny.
Uschovejte tento návod.
Návod je potřebný pro konzultaci upozornění a opatření,
která se týkají bezpečnosti, pro funkční postupy a pro údržbu,
pro seznam komponentů a pro technické údaje.
Uchovejte tento návod pro případné další konzultace na
bezpečném a suchém místě.
PŘED POUŽITÍM STARTOVACÍHO ZAŘÍZENÍ SI PŘEČTĚTE
VŠECHNY POKYNY!
UPOZORNĚNÍ A OPATŘENÍ TÝKAJÍCÍ SE BEZPEČNOSTI
Upozornění: Kvůli snížení rizika osobního ublížení na
zdraví a škod na zařízení vám doporučujeme používat
startovací zařízení vždy za dodržení základních opatření
týkajících se bezpečnosti.
1-
2-
3- Je důležité připojit kabely ke správným pólům.
Používejte startovací zařízení v dobře větraných
4-
UPOZORNĚNÍ! Aby se zabránilo škodám způsobeným
5- POUZE PRO 12- nebo 24-VOLTOVÉ SYSTÉMY! Používejte
6- POUŽÍVEJTE POUZE VNOUZOVÉ SITUACI: nepoužívejte
7- Nepracujte sami. Vpřípadě nehody vám váš pomocník
8-
9- Udržujte pracovní prostor v čistém stavu. Přeplněné
Chraňte si zrak. Při práci s olověnými
akumulátory, které obsahují kyselinu, pokaždé
používejte ochranné brýle.
Zabraňte styku kyseliny s akumulátorem.
V případě postříkání nebo styku s kyselinou
okamžitě opláchněte zasaženou část čistou
vodou. Pokračujte voplachování až do příchodu lékaře.
Připojte červené kleště (+) ke kladnému pólu
akumulátoru a černé kleště (-) k zápornému
uzemnění.
prostorách. Nepokoušejte se o startování, když
senacházíte uprostřed hořlavých plynů nebo kapalin.
Zabraňte vzájemnému styku černých a
červených kleští nebo jejich dotyku společného
vodiče, protože by mohl způsobit jejich
roztavení nebo roztavení jiných kovových předmětů.
náhodnými kontakty, odpojte přenosnou zástrčku
(12V / 24V) z panelu startovacího zařízení a dejte
kleště do kapsy.
jej vhodným způsobem pouze na plavidlech a vozidlech
s12 nebo 24 voltovou elektroinstalací.
startovací zařízení místo akumulátoru vozidla.
Používejte je výhradně pro jeho nastartování.
může poskytnout pomoc.
Vyhněte se zásahu elektrickým proudem.
Buďte mimořádně pozorní při aplikaci kleští na
neizolované vodiče nebo přípojnice. Během
zkoušení napětí zabraňte styku částí těla spovrchy, jako
jsou potrubí, radiátory nebo kovové skříně.
prostory se mohou stát zdrojem ublížení na zdraví.
10- Zabraňte poškození startovacího zařízení. Zařízení
používejte výhradně způsobem uvedeným v tomto
návodu.
11- Dodržujte pokyny týkající se pracovního prostoru.
Nepoužívejte ve vlhkých nebo mokrých prostorách.
Nevystavujte dešti. Pracujte v dobře osvětlených
prostorách.
12- Nevystavujte zařízení působení přímého slunečního
světla, zdrojům přímého tepla nebo vlhkosti.
13-
Děti se nesmí hrát se zařízením.
Čištění a údržba zařízení, kterou má provést uživatel,
14- Když nepoužíváte startovací zařízení, uložte jej na suché
15-
16- Opravy musí být provedeny výhradně specializovaným
17- Výměna součástí a příslušenství. Při provádění údržby
18- Neustále udržujte vhodnou stabilní polohu a stabilní
Nepřesouvejte se nad elektrické kabely nebo struktury.
19- Důkladně provádějte předepsanou údržbu
20- Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození součástí zařízení.
INSTALACE
VÝBAVY (obr. C)
Rozbalte startovací zařízení a proveďte montáž oddělených
částí nacházejících se vobalu.
ČINNOST
zdraví nebo i smrt. Nedotýkejte se odizolovaných
elektrických vodičů.
Startovací zařízení bylo navrženo pro použití na vozidlech a
plavidlech. Umožní vám obejít se bez dalšího vozidla nebo
napájecí zásuvky 230V AC.
Dále je možné použít toto startovací zařízení jako přenosný
zdroj energie snapětím 12V DC ve vzdálených oblastech a
vnouzových stavech.
- 35 -
Zařízení může být používáno dětmi ve věku
nejméně 8 let a osobami se sníženými
fyzickými, senzorickými nebo mentálními
schopnosti, nebo osobami bez zkušeností či
potřebných znalostí, za předpokladu, že jsou pod
dozorem, nebo že jim byly poskytnuty pokyny
ohledně bezpečného použití zařízení a ohledně
pochopení souvisejících nebezpečí.
nesmí být prováděna dětmi a bez dozoru.
místo, abyste předešli tvorbě rzi. Pokaždé uskladněte
startovací zařízení vprostoru zamknutém na klíč a mimo
dosah dětí.
se součástmi. Během prací se doporučuje používat
ochranný, elektricky izolovaný oděv a také ochrannou
protiskluzovou obuv. Vpřípadě dlouhých vlasů je třeba
použít ochrannou pokrývku hlavy.
personálem, protože vopačném případě by se mohla
vyskytnout výrazná nebezpečí pro uživatele.
používejte pouze identické náhradní díly (viz seznam
náhradních dílů). Použití jakéhokoli jiného dílu způsobí
zrušení platnosti záruky.
opěrné body.
startovacího zařízení. Pravidelně kontrolujte kabely
a v případě zjištění poškození nechte provést opravu
autorizovanému technikovi.
Před použitím tohoto startovacího zařízení pozorně
zkontrolujte všechny součásti, které se zdají být
poškozené, abyste mohli určit, zda jsou schopny správně
fungovat. Zkontrolujte správné upevnění kabelů na
startovacím zařízení. Doporučuje se nechat opravit
nebo vyměnit poškozené součásti kvalikovaným
technikem.
Používejte vhodný oděv. Nepoužívejte
široké kusy oděvu nebo šperky, které
by mohly být zachyceny pohybujícími
UPOZORNĚNÍ: Zásah elektrickým
proudem může způsobit ublížení na
Page 36
Použití startovacího zařízení pro nastartování vozidla
Pb
UPOZORNĚNÍ: Vykonejte jednotlivé operace dle
pokynů a přísně dodržujte níže uvedený postup!
- Ujistěte se, že kleště startovacího zařízení NEJSOU pod
napětím: Přenosná zásuvka, znázorněná na obr. A-1, musí
být odpojena.
- Ujistěte se, že se vypínač nebo klíč startování vozidla nebo
plavidla, které má být nastartováno, nachází vpoloze OFF
(VYP.).
- Připojte nejdříve červené kleště ke k ladnému pólu, který se
nachází na akumulátoru vozidla.
- Poté připojte černé kleště k nepohyblivé kovové součásti
motoru; nepřipojujte kleště k záporné svorce akumulátoru.
UPOZORNĚNÍ: NEBEZPEČÍ!
Připojte přenosnou zásuvku (obr. A-1) k 12V nebo
24V startovacího zařízení při dodržení správného
napětí startovaného vozidla a pouze tehdy, když jste
si jednoznačně jisti, že jste připojili kleště ke správným
pólům akumulátoru.
- Připojte přenosnou zásuvku výše doporučeným
způsobem.
- Přepněte vypínač nebo klíč zapalování vozidla nebo
plavidla do polohy ON (ZAP.). Vyčkejte přibližně jednu
minutu. Přepněte vypínač nebo klíč do startovací polohy
na dobu nepřevyšující 5÷6 sekund. Když nedojde
knastartování auta nebo plavidla, před dalším pokusem o
nastartování vyčkejte nejméně 3 minuty.
Upozornění: Pokaždé zabraňte vzájemnému
styku černých a červených kleští nebo tomu, aby
se dotkly společného vodiče.
- Zatímco je motor v činnosti, odpojte přenosnou zásuvku
startovacího zařízení a kleště z vozidla v následujícím
pořadí:
1. přenosná zásuvka.
2. černé kleště (záporný pól).
3. červené kleště (kladný pól).
- Odložte kleště do kapsy startovacího zařízení.
Doporučuje se dobít startovací zařízení, jakmile to
bude možné.
Použití startovacího zařízení jako zdroje napájení 12V
prostřednictvím zásuvky typu zapalovače cigaret (obr.
A-4).
UPOZORNĚNÍ! VÝSTUP POUZE 12V!
Vpřípadě přetížení dojde k zásahu obnovitelné
ochrany. Za účelem obnovení činnosti odstraňte
příčinu přetížení a stiskněte zobrazené tlačítko (obr. A-2).
- Nadzvedněte krytku zapalovače cigaret (obr. A-4).
- Zasuňte zástrčku typu zapalovače cigaret zařízení
určeného k napájení do zásuvky (obr. A-4).
Nabíjení snapájením 230V AC
Důležitá informace! Aby byla zachována
neporušenost akumulátoru, nabijte jej 12 hodin
před použitím a po každém použití a v každém
případě nejméně jednou za 3 měsíce.
Je možné nabíjet dané zařízení s použitím napájecího
zdroje na 230V AC zpříslušenství. Doporučujeme udržovat
akumulátor neustále v nabitém stavu. Nízká úroveň nabití
může zkrátit životnost akumulátoru. Pamatujte na to, že
doba potřebná pro nabití akumulátoru závisí na počtu
provedených startování. Pro kontrolu toho, zda úroveň nabití
akumulátoru není nízká, stiskněte červené tlačítko (obr. A-5).
Voltmetr (obr. A-3) zobrazí úroveň nabití akumulátoru.
Zelená oblast voltmetru poukazuje na nabití akumulátoru.
Nabíjení
1- Připojte přenosnou zásuvku ke startovacímu zařízení v
POLOZE 12V, a dbejte přitom na kontrolu toho, zda jsou
startovací kleště uloženy v příslušné kapse a zda jsou
vzájemně izolovány.
2- Nasaďte příslušnou zástrčku typu zapalovače cigaret,
dodanou s nabíječkou akumulátorů, a zasuňte ji do
zásuvky startovacího zařízení (Obr. A-4).
3- Připojte zástrčku nabíječky akumulátorů do zásuvky
elektrické sítě s napětím 230V.
4- Nechte startovací zařízení nabíjet potřebnou dobu
(vycházejte z informací uvedených v návodu k nabíječce
akumulátorů).
5- Po skončení nabíjení odložte nabíječku akumulátorů
a odpojte přenosnou zásuvku startovacího zařízení z
POLOHY 12V.
LIKVIDACE AKUMULÁTORU
Použitý akumulátor startovacího zařízení by měl být
recyklován. V některých státech je to povinné. Obraťte se
na místní správní úřady zabývající se tuhým odpadem kvůli
získání potřebných informací o recyklaci.
UPOZORNĚNÍ: Nelikvidujte akumulátor jeho spalováním.
Mohlo by to způsobit výbuch. Před likvidací akumulátoru
zakryjte odkryté svorky izolační páskou vhodnou k tomuto
účelu, abyste zabránili zkratům. Nevystavujte akumulátor
intenzivnímu teplu nebo ohni, protože by mohl způsobit
výbuch.
TECHNICKÉ ÚDAJE STARTOVACÍHO ZAŘÍZENÍ “4824”
Typ akumulátoru:
- 12V hermeticky uzavřené olověné akumulátory smožností
nabíjení.
Kapacita akumulátorů:
- 40Ah.
Výstupní proud @ 24V:
- špičková hodnota 2200A;
- startovací proud 800A.
Výstupní proud @ 12V:
- špičková hodnota 4400A;
- startovací proud 1600A.
Měděné kabely:
2
- 16mm
, s izolací z PVC.
Délka kabelu:
- 190cm.
Výstupní zásuvka:
- 12V DC / max. proud 10A.
Základní vlastnosti:
- obnovitelná ochrana proti přetížení na výstupu;
- automatické vypnutí po dosažení potřebné úrovně nabití;
- zásuvka typu „zapalovač cigaret” 12V DC.
Hmotnost:
- 24kg.
Příslušenství tvořící součást zařízení:
-
Napájecí zdroj / Nabíječka akumulátorů T-CHARGE 12 (Obr.
B).
TECHNICKÉ ÚDAJE STARTOVACÍHO ZAŘÍZENÍ “6824”
Typ akumulátoru:
- 12V hermeticky uzavřené olověné akumulátory smožností
nabíjení.
Kapacita akumulátorů:
- 40Ah - 80Ah.
Výstupní proud @ 24V:
- špičková hodnota 3000A;
- startovací proud 1000A.
Výstupní proud @ 12V:
- 36 -
Page 37
- špičková hodnota 6000A;
- startovací proud 2000A.
Měděné kabely:
2
- 25mm
, s izolací z PVC.
Délka kabelu:
- 220cm.
Výstupní zásuvka:
- 12V DC / max. proud 10A.
Základní vlastnosti:
- obnovitelná ochrana proti přetížení na výstupu;
- automatické vypnutí po dosažení potřebné úrovně nabití;
- zásuvka typu „zapalovač cigaret” 12V DC.
Hmotnost:
- 39kg.
Příslušenství tvořící součást zařízení:
-
Napájecí zdroj / Nabíječka akumulátorů T-CHARGE 12 (Obr.
B).
(SK)
NÁVOD NA POUŽITIE
ZÁKLADNÉ ÚDAJE
Skutočné prenosné štartovacie zariadenie s akumulátorom.
Ideálne riešenie pre tých, ktorí potrebujú štartovacie
zariadenie. Je vhodné pre plavidlá, osobné vozidlá, nákladné
vozidla, zdroje a pod.
Je vhodné pre akékoľvek štartovací systém 12V alebo 24V.
Štartovacie zariadenie používa HERMETICKY UZATVORENÉ
BEZÚDRŽBOVÉ AKUMULÁTORY (AGM), ktoré umožňujú
umiestniť zariadenie do ľubovoľnej polohy a na akékoľvek
miesto bez toho, aby sa kyselina vyliala.
Uschovajte tento návod.
Návod je potrebný kvôli preštudovaniu upozornení a
opatrení, týkajúcich sa bezpečnosti, funkčných postupov a
údržby, kvôli zoznamu komponentov a technických údajov.
Uchovajte tento návod na bezpečnom a suchom mieste pre
prípadné ďalšie nahliadnutie.
PRED POUŽITÍM ŠTARTOVACIEHO ZARIADENIA SI
PREČÍTAJTE VŠETKY POKYNY!
UPOZORNENIA A OPATRENIA TÝKAJÚCE SA BEZPEČNOSTI
Upozornenie: Kvôli zníženiu rizika ublíženia na
zdraví a škôd na zariadení vám odporúčame používať
štartovacie zariadenie vždy za dodržania základných
bezpečnostných opatrení.
1-
2-
3-
Používajte štartovacie zariadenie v dobre vetraných
4-
Chráňte si zrak. Pri práci s olovenými
akumulátormi, ktoré obsahujú kyselinu, vždy
používajte ochranné okuliare.
Zabráňte styku kyseliny akumulátora s
pokožkou. V prípade postriekania alebo
kontaktu s kyselinou okamžite opláchnite
zasiahnutú časť čistou vodou. Neustále oplachujte až do
príchodu lekára.
Je dôležité pripojiť káble k správnym pólom.
Pripojte červené kliešte (+) ku kladnému pólu
akumulátora a čierne kliešte (-) k zápornému
pólu.
priestoroch. Nepokúšajte sa o štartovanie, ak sa
nachádzate v blízkosti horľavých plynov alebo kvapalín.
Zabráňte vzájomnému styku čiernych a
červených klieští alebo spoločného vodiča,
pretože by mohol spôsobiť ich roztavenie
alebo roztavenie iných kovových predmetov.
- 37 -
UPOZORNENIE! Aby sa zabránilo škodám
spôsobeným náhodnými kontaktmi, odpojte
prenosnú zásuvku (12V / 24V) zpanelu štartovacieho
zariadenia a odložte kliešte do vrecka.
5- LEN PRE 12 alebo 24 VOLTOVÉ SYSTÉMY! Používajte
ho vhodným spôsobom len pre plavidlá a vozidlá s12
alebo 24-Voltovou elektroinštaláciou.
6- POUŽÍVAJTE HO LEN VNÚDZOVEJ SITUÁCII: Nepoužívajte
štartovacie zariadenie namiesto akumulátora vozidla.
Používajte ho výhradne na naštartovanie.
7- Nepracujte sami. Vprípade nehody vám váš pomocník
môže poskytnúť pomoc.
8-
9- Zabezpečte, aby bol v pracovnom priestore udržiavaný
10- Zabráňte poškodeniu štartovacieho zariadenia.
11- Dodržujte pokyny týkajúce sa pracovného priestoru.
12- Nevystavujte zariadenie priamemu slnečnému žiareniu,
13-
Deti sa nesmú so zariadením hrať.
Čistenie a údržbu zariadenia, ktoré má vykonať
14- Keď nepoužívate štartovacie zariadenie, uložte
15-
16- Opravy musia byť vykonané výhradne špecializovaným
17- Výmena súčastí a príslušenstva. Pri údržbe používajte
18- Neustále udržujte vhodnú stabilnú polohu a stabilné
Nepresúvajte sa nad elektrické káble alebo štruktúry.
19- Dôkladne vykonávajte predpísanú údržbu štartovacieho
20- Skontrolujte, či nedošlo k poškodeniu častí zariadenia.
Zabráňte zásahu elektrickým prúdom. Buďte
mimoriadne opatrní pri upínaní klieští na
neizolované vodiče alebo prípojnice. Počas
skúšania napätia si dávajte pozor, aby časti tela neboli
vstyku s takými predmetmi ako sú potrubia, radiátory
alebo kovové skrine.
poriadok. Neporiadok v tomto priestore môže byť
príčinou ublíženia na zdraví.
Zariadenie používajte výhradne spôsobom uvedeným
vtomto návode.
Nepoužívajte vo vlhkých alebo mokrých priestoroch.
Nevystavujte zariadenie dažďu. Pracujte v dobre
osvetlených priestoroch.
chráňte ho pred priamym teplom alebo vlhkom.
Zariadenie môžu používať deti, ak majú
najmenej 8 rokov, a osoby so zníženými
fyzickými, zmyslovými alebo mentálnymi
schopnosťami, alebo osoby bez skúseností alebo
potrebných znalostí, za predpokladu, že sú pod
dozorom, alebo že im boli poskytnuté pokyny
ohľadom bezpečného použitia zariadenia a ohľadom
pochopenia súvisiacich nebezpečenstiev.
užívateľ, nesmú vykonávať deti bez dozoru.
ho na suché miesto, aby jeho časti nekorodovali.
Vždy uskladnite štartovacie zariadenie v priestore
zatvorenom na kľúč a mimo dosahu detí.
sa časťami. Počas prác sa odporúča používať ochranný
elektricky izolovaný odev atiež ochrannú protišmykovú
obuv. V prípade dlhých vlasov je potrebné používať
ochrannú pokrývku hlavy.
personálom, aby ste sa nevystavovali veľkému riziku
ublíženia na zdraví.
len identické náhradné diely (viď zoznam náhradných
dielov). Použitie akéhokoľvek iného dielu spôsobí
zrušenie platnosti záruky.
Vhodne sa oblečte. Nepoužívajte
voľné kusy odevu alebo šperky, ktoré
by mohli byť zachytené pohybujúcimi
oporné body.
zariadenia. Pravidelne kontrolujte káble a v prípade
zistenia poškodenia ich dajte opraviť autorizovanému
technikovi.
Pred použitím tohto štartovacieho zariadenia pozorne
skontrolujte všetky časti, ktoré sa zdajú byť poškodené
a posúďte ich funkčnosť. Skontrolujte, či sú správne
upevnené káble na štartovacom zariadení. Odporúča
sa nechať opraviť alebo vymeniť poškodené časti
Page 38
kvalikovaným technikom.
Pb
INŠTALÁCIA
VÝBAVY (Obr. C)
Rozbaľte štartovacie zariadenie a vykonajte montáž
oddelených častí, nachádzajúcich sa vbalení.
ČINNOSŤ
UPOZORNENIE: Zásah elektrickým
zdraví alebo aj smrť. Nedotýkajte sa odizolovaných
elektrických vodičov.
Štartovacie zariadenie je určené pre vozidlá a plavidlá.
Umožní vám zaobísť sa bez ďalšieho vozidla alebo napájacej
zásuvky 230V AC.
Ďalej je možné použiť toto štartovacie zariadenie ako
prenosný zdroj energie s napätím 12V DC vo vzdialených
oblastiach a vnúdzových stavoch.
prúdom môže spôsobiť ublíženie na
Použitie štartovacieho zariadenia pre naštartovanie vozidla
UPOZORNENIE: Vykonajte jednotlivé operácie,
pričom striktne dodržujte uvedený postup!
- Uistite sa, že kliešte štartovacieho zariadenia NIE SÚ pod
napätím: Prenosná zásuvka, znázornená na obr. A-1, musí
byť odpojená.
- Uistite sa, že vypínač alebo kľúč zapaľovania vozidla alebo
plavidla, ktoré má byť naštartované, sa nachádza vpolohe
OFF (VYP.).
- Pripojte najskôr červené kliešte ku kladnému pólu
akumulátora.
- Potom pripojte čierne kliešte k nepohyblivej kovovej
časti motora; nepripájajte kliešte k zápornej svorke
akumulátora.
UPOZORNENIE: NEBEZPEČENSTVO!
Pripojte prenosnú zásuvku (obr. A-1) k 12V alebo
24V štartovacieho zariadenia, pričom berte do úvahy
potrebné napätie štartovaného vozidla apripojte ju len
vtedy, keď ste si jednoznačne istí, že ste pripojili kliešte k
správnym pólom akumulátora.
- Pripojte prenosnú zásuvku vyššie odporúčaným
spôsobom.
- Prepnite vypínač alebo kľúč zapaľovania vozidla alebo
plavidla do polohy ON (ZAP.). Vyčkajte približne jednu
minútu. Prepnite vypínač alebo kľúč do štartovacej polohy
na dobu max. 5÷6 sekúnd. Keď nedôjde knaštartovaniu
auta alebo plavidla, pred ďalším pokusom vyčkajte
najmenej 3 minúty.
Upozornenie: V každom prípade zabráňte
vzájomnému styku čiernych a červených klieští
alebo ich dotyku so spoločným vodičom.
- Zatiaľ čo je motor včinnosti, odpojte prenosnú zásuvku
štartovacieho zariadenia a kliešte z vozidla vnasledujúcom
poradí:
1. prenosná zásuvka.
2. čierne kliešte (záporný pól).
3. červené kliešte (kladný pól).
- Odložte kliešte do vrecka na štartovacom zariadení.
Odporúča sa dobiť štartovacie zariadenie, akonáhle to
bude možné.
Použitie štartovacieho zariadenia ako zdroja napájania
12V prostredníctvom zásuvky typu zapaľovača cigariet
(obr. A-4).
UPOZORNENIE: VÝSTUP LEN 12V!
V prípade preťaženia dôjde k aktivácii
obnoviteľnej ochrany. Kvôli obnoveniu činnosti
odstráňte príčinu preťaženia a stlačte zobrazené tlačidlo
(obr. A-2).
- Nadvihnite krytku zásuvky typu zapaľovač cigariet (obr.
A-4).
- Zasuňte zástrčku zariadenia určeného na napájanie do
zásuvky (obr. A-4).
Nabíjanie snapájaním 230V AC
Dôležitá informácia! Pre zachovanie dobrej
funkčnosti akumulátora ho nabite 12 hodín pred
použitím a po každom použití a v každom
prípade najmenej jeden krát za 3 mesiace.
Je možné nabíjať dané zariadenie s použitím napájacieho
zdroja na 230V AC z príslušenstva. Odporúčame udržiavať
akumulátor neustále v nabitom stave. Nedostatočná úroveň
nabitia môže skrátiť životnosť akumulátora. Pamätajte na to,
že doba potrebná na nabitie akumulátora závisí na počte
vykonaných štartovaní. Pre kontrolu úrovne dostatočného
nabitia akumulátora stlačte červené tlačidlo (obr. A-5).
Voltmeter (obr. A-3) zobrazí úroveň nabitia akumulátora.
Zelená oblasť indikuje dostatočné nabitie akumulátora.
Nabíjanie
1- Pripojte prenosnú zásuvku k štartovaciemu zariadeniu
v POLOHE 12V a skontrolujte, či sú štartovacie kliešte
uložené v príslušnom vrecku, a či sú vzájomne izolované.
2- Nasaďte príslušnú zástrčku typu zapaľovača cigariet
dodanú s nabíjačkou akumulátorov a zasuňte ju do
zásuvky štartovacieho zariadenia (Obr. A-4).
3- Pripojte zástrčku nabíjačky akumulátorov do zásuvky
elektrickej siete s napätím 230V.
4- Nechajte štartovacie zariadenie nabíjať potrebnú
dobu (vychádzajte z informácií uvedených v návode k
nabíjačke akumulátorov).
5- Po skončení nabíjania odložte nabíjačku akumulátorov
a odpojte prenosnú zásuvku štartovacieho zariadenia z
POLOHY 12V.
LIKVIDÁCIA AKUMULÁTORA
Použitý akumulátor štartovacieho zariadenia by mal byť
recyklovaný. Vniektorých štátoch je to povinné. Obráťte sa
na miestne správne úrady, zaoberajúce sa tuhým odpadom,
kvôli získaniu potrebných informácií o recyklácii.
VÝSTRAHA: Nelikvidujte akumulátor jeho spaľovaním.
Mohlo by to spôsobiť výbuch. Pred likvidáciou akumulátora
zakryte odkryté svorky vhodnou izolačnou páskou, aby ste
zabránili skratom. Nevystavujte akumulátor intenzívnemu
teplu alebo ohňu, pretože by to mohlo spôsobiť výbuch.
TECHNICKÉ ÚDAJE ŠTARTOVACIEHO ZARIADENIA “4824”
Typ akumulátora:
- 12V hermeticky uzatvorené olovené akumulátory
smožnosťou nabíjania.
Kapacita akumulátorov:
- 40Ah.
Výstupný prúd @ 24V:
- špičková hodnota 2200A;
- štartovací prúd 800A.
Výstupný prúd @ 12V:
- špičková hodnota 4400A;
- štartovací prúd 1600A.
Medené káble:
2
- 16mm
, sizoláciou zPVC.
Dĺžka kábla:
- 190cm.
Výstupná zásuvka:
- 12V DC / max. prúd 10A.
Základné vlastnosti:
- 38 -
Page 39
- obnoviteľná ochrana proti preťaženiu na výstupe;
- automatické vypnutie po dosiahnutí potrebnej úrovne
nabitia;
- zásuvka typu „zapaľovač cigariet“ 12V DC.
Hmotnosť:
- 24kg.
Príslušenstvo tvoriace súčasť zariadenia:
-
Napájací zdroj / Nabíjačka akumulátorov T-CHARGE 12 (Obr.
B).
TECHNICKÉ ÚDAJE ŠTARTOVACIEHO ZARIADENIA “6824”
Typ akumulátora:
- 12V hermeticky uzatvorené olovené akumulátory
smožnosťou nabíjania.
Kapacita akumulátorov:
- 40Ah - 80Ah.
Výstupný prúd @ 24V:
- špičková hodnota 3000A;
- štartovací prúd 1000A.
Výstupný prúd @ 12V:
- špičková hodnota 6000A;
- štartovací prúd 2000A.
Medené káble:
2
- 25mm
, sizoláciou zPVC.
Dĺžka kábla:
- 220cm.
Výstupná zásuvka:
- 12V DC / max. prúd 10A.
Základné vlastnosti:
- obnoviteľná ochrana proti preťaženiu na výstupe;
- automatické vypnutie po dosiahnutí potrebnej úrovne
nabitia;
- zásuvka typu „zapaľovač cigariet“ 12V DC.
Hmotnosť:
- 39kg.
Príslušenstvo tvoriace súčasť zariadenia:
-
Napájací zdroj / Nabíjačka akumulátorov T-CHARGE 12 (Obr.
B).
(SL)
PRIROČNIK ZA UPORABO
SPLOŠNO
Pravi zaganjalnik s prenosnim akumulatorjem. Idealen za
vse, ki potrebujejo zaganjalnik. Uporabljati ga je mogoče na
plovilih, avtomobilih, tovornjakih, generatorjih in drugod.
Popolnoma združljiv z vsemi zaganjalnimi sistemi, ki za
delovanje potrebujejo 12 ali 24 voltov.
Zaganjalnik uporablja HERMETIČNO ZAPRTE AKUMULATORJE
(AGM), ki omogočajo postavitev enote na katerokoli mesto
brez nevarnosti, da bi se razlila kislina.
Ta priročnik shranite.
Potrebovali ga boste, da bi v njem prebrali opozorila in
varnostne ukrepe za uporabo, navodila za vzdrževanje,
seznam sestavnih delov in tehnične specikacije.
Shranite priročnik za morebitne prihodnje branje na varnem
in suhem mestu.
PREDEN BOSTE UPORABILI ZAGANJALNIK, PREBERITE
CELOTNA NAVODILA!
OPOZORILA IN VARNOSTNI UKREPI
Opozorilo: da bi se zmanjšala nevarnost osebnih
poškodb in poškodb opreme, vam svetujemo, da
uporabite zaganjalnik in vedno tako, da upoštevate
- 39 -
osnovne varnostne ukrepe za varno uporabo.
1-
2-
3-
Zaganjalnik uporabljajte v dobro prezračenih prostorih.
4-
POZOR! Da ne bi prišlo do škode zaradi naključnih
5- SAMO ZA SISTEME NA 12 ALI 24 VOLTOV! Uporabljajte
6- UPORABLJAJTE SAMO V PRIMERU SILE: zaganjalnika
7- Naprave raje ne uporabljajte sami. Če pride do nesreče,
8-
9- Pazite, da bo delovna površina vedno čista. Razmetane
10- Pazite, da zaganjalnika ne boste poškodovali.
11- Upoštevajte navodila, ki se nanašajo na delovno
12- Ne izpostavljajte neposredni sončni svetlobi ter
13-
Otroci se z napravo ne smejo igrati.
Čiščenja in vzdrževanja, ki ju mora izvajati
14- Ko zaganjalnika ne uporabljajte, ga shranite na suhem
15-
16- Popravila smejo izvajati izključno strokovnjaki, sicer bi
17- Zamenjava delov in dodatkov. Med vzdrževanjem
Zaščitite si oči. Ko delate s svinčevo-kislinskimi
akumulatorji vedno uporabljajte zaščitna očala.
Izogibajte se stiku s kislino iz akumulatorja. Če
vas bo poškropilo ali če boste prišli v stik s
kislino, takoj splaknite oškropljeni del s čisto
vodo. Splakujte, dokler ne pride do vas zdravnik.
Pomembno je, da kable povežete na prave
pole. Povežite rdečo sponko (+) na pozitivno
krtačko akumulatorja, črno sponko (-) pa na
negativno krtačko.
Ne poskušajte uporabljati zaganjalnika, ko ste med
vnetljivimi plini ali tekočinami.
Vedno pazite, da ne bi črna in rdeča sponka
prišli v stik ali se dotaknili istega prevodnika, saj
to lahko povzroči njuno spajanje ali spajanje z
drugimi kovinskimi predmeti.
stikov, odklopite vtičnico volana (12V / 24V) s plošče
zaganjalnika in klešče spravite nazaj v žep.
pravilno in samo na plovilih in vozilih, ki delujejo na
električne sisteme na 12 ali 24 voltov.
ne uporabljajte namesto akumulatorja v vozilu.
Uporabljajte izključno kot zaganjalnik.
vam lahko pomočnik pomaga.
Izogibajte se električnemu udaru. Bodite
izjemno previdni pri uporabi sponk in
prevodnikov ali neizoliranih razdelilnih prečk.
Izogibajte se telesnemu stiku s površinami, kot so cevi,
radiatorji in kovinske omare, medtem ko preizkušate
napetost.
površine lahko povzročijo poškodbe.
Uporabljajte izključno tako, kakor je navedeno v tem
priročniku.
območje. Ne uporabljate v vlažnih ali mokrih prostorih.
Ne izpostavljajte dežju. Delajte v dobro razsvetljenih
prostorih.
neposrednemu viru toplote ali vlage.
Napravo smejo otroci, ki starejši od 8 let,
osebe z zmanjšanimi zičnimi, čutnimi ali
umskimi zmožnostmi, ali osebe, ki z njo
nimajo izkušenj ali je ne poznajo, uporabljati le pod
nadzorom odraslih oseb, ki so dobile navodila o
varni rabi naprave, ter so razumele, kakšno
nevarnost lahko povzroča naprava.
uporabnik, ne smejo izvajati otroci brez nadzora.
mestu, da na njem ne bi nastajala rja. Zaganjalnik imejte
vedno pod ključem in pazite, da ne bo v dosegu otrok.
Svetujemo vam, da med delom uporabljate zaščitno
obleko z električno izolacijo in protizdrsne čevlje. Če
imate dolge lase, uporabljajte varovalno pokrivalo.
Vedno nosite primerna oblačila. Ne
nosite širokih oblačil ali nakita, ki bi se
lahko zapletli v mobilne dele naprave.
lahko prišlo do večjih nevarnosti za uporabnika.
uporabljajte samo identične rezervne dele (glejte
seznam rezervnih delov). Uporaba kateregakoli
drugačnega dela bo izničila garancijo.
Page 40
18- Pazite, da bo aparat v vsakem trenutku stabilen in
Pb
zanesljivo postavljen.
Ne premikajte nad kabli ali električnimi strukturami.
19- Pri izvajanju vzdrževanja zaganjalnika bodite zelo
pazljivi. Periodično preverjajte kabli in v primeru okvar
naj popravila izvede pooblaščeni serviser.
20- Preverite, da ni poškodovanih delov. Preden začnete
uporabljati zaganjalnik, skrbno preverite vse dele,
za katere je videti, da so v okvari, da boste ugotovili,
ali lahko še pravilno delujejo. Preverite, da so kabli
dobro pritrjeni na zaganjalnik. Svetujemo vam, da
napravo v popravilo ali za zamenjavo delov predate
kvaliciranemu serviserju.
NAMESTITEV
OPREMA (Slika C)
Iz ovoja vzemite zaganjalnik in pritrdite priložene dele.
DELOVANJE
OPOZORILO: Električni udar lahko
ne boste dotikali nezavarovanih električnih delov.
Zaganjalnik je načrtovan za uporabo na vozilih in plovilih. Ne
bo treba uporabiti drugega vozila ali vtičnice za napajalno
omrežje 230V AC.
Enako je mogoče ta zaganjalnik uporabljati kot prenosni vir
elektrike z napetostjo 12V DC na odmaknjenih območjih ali
v sili.
povzroči poškodbe ali smrt. Pazite, da se
Uporaba zaganjalnika na vozilu
OPOZORILO: korake navodil skrbno izvedite v
navedenem vrstnem redu!
- Prepričajte se, da klešče zaganjalnika NISO pod napetostjo:
vtičnica volana (slika A-1) mora biti odklopljena.
- Prepričajte se, da sta stikalo ali ključ za zagon vozila ali
plovila, ki ga je treba zagnati, v položaju OFF.
- Najprej priključite rdečo sponko na pozitivni terminal na
akumulatorju vozila.
- Nato priključite črno sponko na negibljiv kovinski del
motorja; negativne sponke nikar ne povežite na negativni
priključek na akumulatorju vozila.
OPOZORILO: NEVARNOST!
Priključite vtičnico volana (slika A-1) na 12V ali 24V na
zaganjalniku in pri tem upoštevajte pravilno napetost
vozila, ki ga je treba zagnati, le v primeru, da ste pravilno
priključili klešče na pravilne polaritete akumulatorja.
- Priključite vtičnico volana, kot je priporočeno v prejšnjih
odstavkih.
- Stikalo za vžig ali ključ vozila ali plovila prestavite na ON.
Počakajte približno eno minuto. Stikalo vozila ali ključ
prestavite v položaj za zagon, vendar ne za dlje od 5÷6
sekund. Če se vozilo ali plovilo ne zaženeta, počakajte vsaj
3 minute, preden poskusite znova.
Opozorilo: Vedno pazite, da ne bi črna in
rdeča sponka prišli v stik ali se dotaknili istega
prevodnika.
- Medtem ko motor deluje, izključite vtičnico volana
zaganjalnika in klešče z vozila v naslednjem zaporedju:
1. vtičnica volana.
2. črne klešče (negativni pol).
3. rdeče klešče (pozitivni pol) .
- Klešče vrnite v žep na zaganjalniku.
Priporočamo vam, da zaganjalnik spet napolnite, čim
je to mogoče.
Uporaba zaganjalnika kot napajalne naprave na 12V
prek vtičnice cigaretnega vžigalnika (slika A-4).
OPOZORILO! IZHODNA NAPETOST SAMO 12V!
V primeru preobremenitve se sproži v prvotno
stanje povrnljiva zaščita. Da bi povrnili
delovanje, odstranite razlog za preobremenitev in
pritisnite gumb (slika A-2).
- Snemite pokrovček vtičnice za cigaretni vžigalnik (slika
A-4).
- Vtaknite vtič cigaretnega vžigalnika naprave za napajanje
v vtičnico (slika A-4).
Polnjenje z napajanjem pri 230V AC
Pomembno! Da bi ohranili integriteto
akumulatorja, ga polnite 12 ur pred uporabo, po
uporabi in v vsakem primeru vsake 3 mesece.
Enoto je mogoče napolniti s priloženim napajalnikom 230V
AC. Svetujemo vam, da poskrbite za to, da bo akumulator
vedno poln. Če je akumulator premalo poln, lahko to skrajša
njegovo življenjsko dobo. Zapomnite si, da je čas, potreben
za vnovično polnjenje akumulatorja odvisen od števila
izvedenih zagonov. Da bi preverili, ali je akumulator premalo
poln, pritisnite rdečo tipko (slika A-5).
Voltmeter (slika A-3) vam bo pokazal nivo napolnjenosti
akumulatorja. Zeleno območje na voltmetru pomeni, da je
akumulator poln.
Vnovično polnjenje
1- Povežite vtičnico zaganjalnika na POLOŽAJ 12V in pazite
na to, da so klešče za zagon vsaka v svojem žepu in da se
ne stikajo.
2- Priključite ustrezni vtič cigaretnega vžigalnika, priložen
polnilniku akumulatorjev, in ga vtaknite v vtičnico
zaganjalnika (Slika A-4).
3- Vtaknite vtič polnilnika akumulatorjev v vtičnico
domačega električnega omrežja z napajanjem 230V.
4- Pustite, da se zaganjalnik polni potrebni čas (glejte
priročnik za uporabo polnilnika akumulatorjev).
5- Na koncu polnjenja odstranite polnilnik akumulatorjev
in izključite vtičnico zaganjalnika iz POLOŽAJA 12V.
VARNO ODLAGANJE AKUMULATORJA
Iztrošen akumulator zaganjalnika je namenjen recikliranju.
V nekaterih državah je to zakonsko določeno. Pozanimajte
se pri lokalnih upraviteljih trdnih odpadkov in pridobite
informacije o recikliranju.
OPOZORILO: Akumulatorja se ne smete znebiti s sežiganjem.
To bi lahko povzročilo eksplozijo. Preden akumulator
zavržete, pokrijte nezavarovane terminale z izolacijskim
trakom, tako da ne bi prišlo do kratkega stika. Akumulatorja
ne izpostavljajte močni vročini ali ognju, saj to lahko povzroči
eksplozijo.
SPECIFIKACIJA ZAGANJALNIKA “4824”
Tip akumulatorja:
- hermetično zaprt svinčev akumulator 12V (za polnjenje).
Zmogljivost akumulatorjev:
- 40Ah.
Izhodni tok @ 24V:
- 2200A vršni tok;
- 800A zagonski tok.
Izhodni tok @ 12V:
- 4400A vršni tok;
- 1600A zagonski tok.
Bakreni kabli:
2
- 16mm
, izolirani s PVC-jem.
Dolžina kabla:
- 190cm.
Izhodna vtičnica:
- 40 -
Page 41
- 12V DC / maks. tok 10 A.
Splošne lastnosti:
- v prvotno stanje povrnljiva zaščita pred preobremenitvijo
na izhodu;
- samodejna prekinitev nivoja polnjenja;
- vtičnica tipa »cigaretni vžigalnik« 12V DC.
Teža:
- 24 kg.
Priloženi dodatki:
-
Napajalnik / Polnilnik akumulatorjev T-CHARGE 12 (Slika B).
SPECIFIKACIJA ZAGANJALNIKA “6824”
Tip akumulatorja:
- hermetično zaprt svinčev akumulator 12V (za polnjenje).
Zmogljivost akumulatorjev:
- 40Ah - 80Ah.
Izhodni tok @ 24V:
- 3000A vršni tok;
- 1000A zagonski tok.
Izhodni tok @ 12V:
- 6000A vršni tok;
- 2000A zagonski tok.
Bakreni kabli:
2
- 25mm
, izolirani s PVC-jem.
Dolžina kabla:
- 220cm.
Izhodna vtičnica:
- 12V DC / maks. tok 10 A.
Splošne lastnosti:
- v prvotno stanje povrnljiva zaščita pred preobremenitvijo
na izhodu;
- samodejna prekinitev nivoja polnjenja;
- vtičnica tipa »cigaretni vžigalnik« 12V DC.
Teža:
- 39kg.
Priloženi dodatki:
-
Napajalnik / Polnilnik akumulatorjev T-CHARGE 12 (Slika B).
(HR-SR)
PRIRUČNIK ZA UPOTREBU
OPĆI PODACI
Pravi prijenosni pokretač motora na baterije. Idealan za sve
one kojima je potreban pokretač motora. Može se primijeniti
kod plovila, automobila, kamiona, generatora i u drugim
upotrebama.
U potpunosti je kompaktibilan sa bilo kojim sustavom za
pokretanje na 12 volti ili 24 volti.
Pokretač motora upotrebljava HERMETIČKE BATERIJE BEZ
SERVISIRANJA (AGM) što omogučava postavljanje jedinice
u bilo koji položaj i na bilo koje mjesto bez opasnosti od
prelijevanja kiseline.
Sačuvati ovaj priručnik.
Priručnik je potreban za konzultaciju upozorenja i sigurnosne
mjere koji se odnose na sigurnost, za procedure rada i
servisiranja, za popis komponenata i za tehničke podatke.
Sačuvati priručnik na sigurnom i suhom mjestu za
eventualne buduće konzultacije
PRIJE UPOTREBE POKRETAČA MOTORA PROČITATI SVA
UPUTSTVA!
UPOZORENJA I SIGURNOSNE MJERE
Pozor: u cilju smanjenja opasnosti od ozljeda i
oštećivanja opreme, potrebno je upotrebljavati pokretač
motora poštivajući osnovne sigurnosne mjere.
1-
2-
3-
4-
POZOR! U cilju da se izbjegnu štete uslijed
5- SAMO ZA SUSTAV NA 12 VOLTI ILI 24 VOLTI!
6- UPOTRIJEBITI SAMO U SLUČAJU HITNOĆE: pokretač
7- Nemojte raditi sami. U slučaju nezgode asistent može
8-
9- Radna površina mora uvijek biti čista. Neuredna radna
10- Izbjegavati oštećenje pokretača motora. Upotrebljavati
11- Poštivati upute koje se odnose na radno mjesto. Ne smije
12- Ne smije se izlagati izravnim sunčanim zrakama,
13-
Djeca se ne smiju igrati aparatom.
Čišćenje i održavanje koje treba izvršiti korisnik ne
14- Kada se pokretač motora ne koristi mora biti odložen na
15-
16- Popravke može vršiti isključivo iskusno osoblje jer bi u
17- Zamjena dijelova i opreme. Kod servisiranja potrebno
- 41 -
Zaštiti oči. Uvijek je potrebno nositi zaštitne
naočale kada se radi sa akumulatorima na bazi
olova i kiseline.
Izbjegavati dodir sa kiselinom iz baterije. U
slučaju prskanja kiselinom ili dodira sa istom,
odmah isprati zahvaćeni dio čistom vodom.
Nastaviti sa ispiranjem do dolaska liječnika.
Važno je spojiti kablove na ispravni polaritet.
Spojiti crvenu hvataljku na pozitivni pritezač
baterije (simbol +), a crnu hvataljku (simbol -)
na negativno uzemljenje. Upotrebljavati pokretač
motora u dobro prozračenim prostorima. Ne smije se
pokušavati pokretanje motora kada se nalazite usred
plina ili zapaljivih tekućina.
Potrebno je spriječiti da crna i crvena hvataljka
dođu u dodir ili da dođu u dodir sa zajedničkim
sprovodnikom jer bi to moglo prouzrokovati
njihovo taljenje ili taljenje drugih metalnih predmeta.
nehotičnih dodira, isključiti pokretnu utičnicu (12V
/ 24V) sa ploče pokretača motora i vratiti hvataljke u
džep.
Upotrebljavati na prikladan način samo na plovilima ili
vozilima sa električnim sustavima na 12 volti ili 24 volti.
motora se ne smije upotrebljavati umjesto baterije
vozila. Upotrijebiti isključivo za paljenje.
pružiti pomoć.
Izbjegavati strujne udare. Potreban je potpuni
oprez kod postavljanja hvataljki na sprovodnike
ili distributivne poluge koje nisu izolirane.
Izbjegavati dodir tijela sa cijevima, hladnjacima i
metalnim ormarićima dok se vrši testitanje voltaže.
mjesta mogu dovesti do ozljeda.
pokretač motora isključivo na način naveden u ovom
priručniku.
se upotrebljavati u vlažnim ili mokrim prostorijama.
Ne smije se izlagati kiši. Potrebno je raditi u dobro
osvjetljenim prostorijama.
izravnim izvorima topline ili vlazi.
Aparat mogu koristiti djeca od 8 i više
godina starosti kao i osobe sa smanjenim
zičkim, osjetnim i psihičkim
sposobnostima ukoliko su pod nadzorom ili pak
nakon što su obučene za sigurno korištenje aparata i
ukoliko su shvatile opasnosti koje mogu nastati
prilikom uporabe istog.
smiju vršiti djeca bez nadzora odraslih.
suho mjesto kako bi se izbjeglo stvaranje hrđe. Pokretač
motora mora uvijek biti pohranjen pod ključ i daleko od
dohvata djece.
zapeti za dijelove u pokretu. Tijekom rada potrebno je
odijenuti zaštitu odjeću sa prikladnom električnom
izolacijom kao i cipele protiv klizanja. Kod duge kose
potrebno je koristiti prikladnu kacigu.
Potrebno je odjenuti prikladnu
odjeću. Ne smiju se koristiti dugački
odjevni predmeti ili nakit koji bi mogli
protivnom korisnik bio u znatnoj opasnosti.
je upotrebljavati samo iste rezervne dijelove (vidi
Page 42
popis rezervnih dijelova). Upotreba bilo kojeg drugog
Pb
rezervnog dijela poništava valjanost jamstva.
18- U svakom trenutku je potrebno zadržati prikladan
stabilan položaj i stabilne točke za naslanjanje.
Zabranjeno je prolaziti iznad kablova ili električnih
struktura.
19- Pokretač se mora pažljivo servisirati. Povremeno
provjeravati kablove i u slučaju oštećenja kabel mora
popraviti ovlašteni tehničar.
20- Provjeriti da ne postoje oštećeni dijelovi. Prije upotrebe
ovog pokretača motora, pažljivo provjeriti sve dijelove
koji izgledaju oštećeni kako bi se ustanovilo da li
su u stanju ispravno raditi. Provjeriti da su kablovi
dobro pričvršćeni na pokretač motora. Potrebno je
da kvalicirani tehničar popravi ili zamijeni oštećene
dijelove.
POSTAVL JANJE
PRIPREMA (Fig. C)
Izvući pokretač motora iz ambalaže i postaviti odvojene
dijelove dostavljene u ambalaži.
RAD
POZOR: Strujni udar može prouzročiti
izloženih sprovodnika struje.
Pokretač motora je projektiran za upotrebu na vozilima i
plovilima. Nije potrebno imati na raspolaganju drugo vozilo
ili utičnicu za napajanje na 230V AC.
Moguće je ujedno upotrebljavati pokretač motora kao
prijenosni izvor struje na 12V DC na udaljenim mjestima ili
u slučaju hitnoće.
ozljede ili smrt. Izbjegavati dodirivanje
Upotreba pokretača motora za pokretanje vozila
POZOR: izvršiti upute pažljivo slijedeći niže
navedeni redoslijed!
- Provjeriti da hvataljke pokretača NISU pod naponom:
mobilna utičnica iz Fig. A-1 mora biti isključena.
- Provjeriti da se sklopka ili ključ za paljenje vozila ili plovila
koje se pokreće nalazi na pložaju OFF.
- Spojiti najprije crvenu hvataljku na pozitivni terminal
baterije vozila.
- Zatim spojiti crnu hvataljku na metalni ksni dio motora;
hvataljka se ne smije spajati na negativni pritezač baterije.
Upotreba pokretača motora kao uređaj za napajanje na
12V putem utičnice vrste auto upaljač (Fig. A-4).
POZOR! OUTPUT SAMO 12V!
U slučaju preopterećenja uključuje se zaštita
koja se može ponovno uspostaviti. Za ponovno
uspostavljanje rada, ukloniti uzrok preopterećenja i
pritisnuti tipku (Fig. A-2).
- Podići poklopac utičnice vrste auto upaljač (Fig. A-4).
- Unijeti utikač auto upaljača uređaja koji se napaja u
utičnicu (Fig. A-4).
PUNJENJE SA NAPAJANJEM NA 230V AC
Važno! Za očuvanje čitavosti baterije, puniti 12
sati prije upotrebe, nakon svake upotrebe i u
svakom slučaju svaka 3 mjeseca.
Moguće je napuniti jedinicu koristeći dostavljeni punjač na
230V AC. Potrebno je držati bateriju uvijek
napunjenom u svakom trenutku. Slaba napunjenost baterije
može skratiti životni vijek iste. Prisjetiti se da trajanje
punjenja ovisi o broju izvršenih paljenja. Za provjeru razine
napunjenosti baterije pritisnuti crvenu tipku (Fig. A-5).
Voltmetar (Fig. A-3) pokazuje razinu punjenosti baterije.
Zeleno područje voltmetra ukazuje da je baterija napunjena.
Punjenje
1- Spojiti produžni kabel uređaja za pokretanje na
POLOŽAJ 12V i pri tome provjeriti da su hvataljke za
pokretanje odložene u prikladni džep i međusobno
izolirane.
2- Spojiti prikladni utikač upaljača dostavljen sa punjačem
baterije i unijeti isti u utičnicu uređaja za pokretanje
(Fig. A-4).
3- Unijeti utikač punjača baterije u utičnicu 230V.
4- Ostaviti uređaj za pokretanje da se puni za svo potrebno
vrijeme (slijediti upute navedene u priručniku za
upotrebu punjača baterije).
5- Kada je punjene završeno ukloniti punjač baterije
i isključiti produžni kabel uređaja za pokretanje sa
POLOŽAJA 12V.
UKLANJANJE BATERIJE
Istrošena baterija se mora reciklirati. U nekim je državama to
zakonski propisano. Kontaktirati lokalne vlasti za kruti otpad
za dodatne informacije o reciklaži.
POZOR: OPASNOST!
Spojiti pokretnu utičnicu (Fig. A-1) na 12V ili 24V
pokretača motora poštivajući ispravan napon vozila koje
se pali i samo kada ste apsolutno sigurni da su hvataljke
spojene na ispravne polove baterije.
- Spojiti pokretnu utičnicu na prethodno naveden način.
- Postaviti sklopku ili ključ za paljenje vozila ili plovila na
položaj ON. Pričekati minutu. Postaviti sklopku ili ključ na
položaj paljenja na najviše 5÷6 sekundi. Ako se automobil
ili plovilo ne pali, pričekati barem 3 minute prije ponovnog
pokušaja.
Pozor: uvijek je potrebno spriječiti da se crna i
crvena hvataljka dotaknu ili da dođu u dodir sa
zajedničkim sprovodnikom.
- Dok je motor upaljen, isključiti pokretnu utičnicu sa
pokretača motora i hvataljke sa vozila prateći slijedeći
redoslijed:
1. pokretnu utičnicu.
2. crnu hvataljku (negativnu).
3. crvenu hvataljku (pozitivnu) .
- Odložiti hvataljke u džep pokretača motora.
Potrebno je napuniti pokretač motora čim je moguće.
UPOZORENJA: Istrošenu bateriju se ne smije paliti jer bi
moglo doći do eksplozije. Prije odlaganja baterije, izolirati
izložene terminale sa prikladnom izolirajućom trakom kako
bi se izbjegli kratki spojevi. Bateriju se ne smije izlagati
intenzivnoj toplini ili vatri jer bi moglo doći do eksplozije.
TEHNIČKI PODACI POKRETAČA MOTORA “4824”
Vrsta baterije:
- hermetičke olovne baterije od 12V, punjive.
Kapacitet baterije:
- 40Ah.
Izlazna struja @ 24V:
- 2200A maksimalna struja;
- 800A struja paljenja.
Izlazna struja @ 12V:
- 4400A maksimalna struja;
- 1600A struja paljenja.
Bakreni kablovi:
2
- 16mm
izolirani PVC-om.
Dužina kabla:
- 190cm.
Izlazna utičnica:
- 12V DC / max struja 10A.
- 42 -
Page 43
Opće osobine:
- zaštita protiv preopterećenja na izlazu koja se može
ponovno uspostaviti;
- automatski prekid razine punjenja;
- utičnica vrste “auto upaljač” 12V DC.
Težina:
- 24kg.
Dostavljena oprema:
- Uređaj za napajanje / Punjač baterije T- CHARGE 12 (Fig. B).
TEHNIČKI PODACI POKRETAČA MOTORA “6824”
Vrsta baterije:
- hermetičke olovne baterije od 12V, punjive.
Kapacitet baterije:
- 40Ah - 80Ah.
Izlazna struja @ 24V:
- 3000A maksimalna struja;
- 1000A struja paljenja.
Izlazna struja @ 12V:
- 6000A maksimalna struja;
- 2000A struja paljenja.
Bakreni kablovi:
2
- 25mm
izolirani PVC-om.
Dužina kabla:
- 220cm.
Izlazna utičnica:
- 12V DC / max struja 10A.
Opće osobine:
- zaštita protiv preopterećenja na izlazu koja se može
ponovno uspostaviti;
- automatski prekid razine punjenja;
- utičnica vrste “auto upaljač” 12V DC.
Težina:
- 39kg.
Dostavljena oprema:
- Uređaj za napajanje / Punjač baterije T- CHARGE 12 (Fig. B).
(LT )
INSTRUKCIJŲ VADOVAS
BENDRAS APRAŠYMAS
Tikras nešiojamas akumuliatoriaus paleidiklis. Puikiai tinka
visiems, kam reikia paleidiklio. Jis gali būti naudojamas
vandens transporto priemonėms, lengviesiems
automobiliams, sunkvežimiams, motociklams ir kitur.
Pilnai suderinamas su bet kokia 12 arba 24 voltų paleidimo
sistema.
Paleidiklis naudoja HERMETIŠKUS, PRIEŽIŪROS
NEREIKALAUJANČIUS AKUMULIATORIUS (AGM), kurie leidžia
pastatyti bloką bet kokioje padėtyje ir vietoje, tuo pačiu
išvengiant rūgšties išsiliejimo pavojaus.
Išsaugoti šį vadovą.
Šiame vadove yra pateikti įspėjimai ir atitinkamos atsargumo
priemonės, susijusios su sauga, aprašytos veikimo
procedūros ir techninė priežiūra, atsarginių dalių sąrašas ir
techniniai duomenys.
Laikyti vadovą tolimesnėms konsultacijoms saugioje ir
sausoje vietoje.
PRIEŠ PALEIDIKLIO NAUDOJIMĄ, PERSKAITYTI VISAS
INSTRUKCIJAS!
ĮSPĖJIMAI IR SAUGOS PRIEMONĖS
Įspėjimas: siekiant sumažinti asmenų sužeidimo ir
įrangos suniokojimo riziką, patariame eksploatuoti
- 43 -
paleidiklį visada laikantis pagrindinių saugos taisyklių.
1-
2-
3-
Šį paleidiklį naudoti tik gerai vėdinamose vietose.
4-
DĖMESIO! Siekiant išvengti nuostolių, kuriuos
5- TIK 12 arba 24 VOLTŲ SISTEMOMS! Naudoti pagal
6- NAUDOTI TIK AVARINIU ATVEJU: nenaudoti vietoj
7- Vengti dirbti vieniems. Nelaimingo atsitikimo atveju
8-
9- Palaikyti švarą darbo vietoje. Pernelyg užgriozdinta
10- Vengti paleidiklio suniokojimo. Naudoti tik
11- Laikytis nurodymų, susijusių su darbo aplinka.
12- Saugoti nuo tiesioginės saulės šviesos, tiesioginių
13-
Vaikams žaisti su įrenginiu draudžiama.
Vaikams atlikti valymo ir naudotojui skirtus
14- Nebenaudojant paleidiklio, jį padėti į sausą vietą, tokiu
15-
16- Visus taisymo darbus turi atlikti tik ekspertai, priešingu
17- Atsarginių dalių ir priedų keitimas. Atliekant techninę
Apsaugoti akis. Dirbant su švino rūgšties
akumuliatoriais visada naudotis apsauginiais
akiniais.
Vengti kontakto su akumuliatoriaus rūgštimi.
Apipurškimo ar kitokio kontakto su rūgštimi
atveju, nedelsiant praskalauti pažeistą kūno
dalį švariu vandeniu. Tęsti skalavimus pakol atvyks
medikas.
Svarbu taisyklingai sujungti laidų poliškumą.
Prijungti raudonus gnybtus (+) prie teigiamo
akumuliatoriaus gnybto, o juoduosius gnybtus
(-) prie neigiamos masės.
Nebandyti atlikti paleidimų, jei aplinkui yra dujų ar
degių skysčių.
Niekada neleisti juodiesiems ir raudoniesiems
gnybtams susiliesti tarpusavyje arba paliesti
laidininką, nes tai gali sukelti jų arba kitų
metalinių daiktų išsilydymą.
sukelia atsitiktiniai susilietimai, atjungti kabelinį
lizdą (12V / 24V) nuo paleidiklio skydo ir padėti
gnybtus į kišenę.
paskirtį ir tik vandens transporto priemonėms ar
automobiliams, kurių elektros sistema yra 12 arba 24
voltai.
transporto priemonės akumuliatoriaus. Naudoti tik
paleidimui.
padėjėjas gali suteikti pagalbą.
Vengti elektros smūgių. Itin atsargiai taikyti
gnybtus prie neizoliuotų laidų arba paskirstymo
blokelių. Į tampos tikrinimo metu, vengti kūno
susilietimo su vamzdžių, radiatorių ir metalinių spintų
paviršiumi.
aplinka gali sąlygoti sužeidimus.
vadovaujantis šio vadovo nurodymais.
Nenaudoti drėgnose ar šlapiose vietose. Saugoti nuo
lietaus. Dirbti gerai apšviestoje vietoje.
šilumos šaltinių ar drėgmės.
Vaikams nuo 8 metų amžiaus ir asmenims su
ribotais ziniais, jusliniais arba protiniais
gebėjimais arba asmenims, neturintiems
pakankamai patirties ir žinių, šį įrenginį leidžiama
naudoti tik prižiūrint kitam asmeniui arba jei jie
buvo apmokyti kaip saugiai naudotis įrenginiu ir
supranta apie galimus pavojus.
techninės priežiūros darbus, jei neprižiūri kitas
asmuo, draudžiama.
būdu bus išvengta rūdžių susidarymo. Paleidiklį visada
saugoti užrakintą, jis turi būti sandėliuojamas vaikams
nepasiekiamoje vietoje.
Darbo metu patariama naudoti apsauginius elektriškai
izoliuotus drabužius bei nuo slydimo apsaugančią
avalynę. Ilgų plaukų atveju dėvėti atitinkamus galvos
apdangalus.
Dėvėti tinkamą aprangą. Nedėvėti
plačių rūbų arba papuošalų, kurie
galėtų įsipainioti į judančias detales.
atveju, gali kilti nemenkas pavojus vartotojui.
Page 44
priežiūrą, naudoti tik identiškas atsargines detales
Pb
(žiūrėti atsarginių dalių sąrašą). Naudojant bet kokias
kitas dalis, garantija neteks galiojimo.
18- Visą laiką išlaikyti tinkamą stabilią padėtį ir stabilius
atramos taškus.
Nevaikštinėti ant laidų ar elektros struktūrų.
19- Rūpestingai atlikti paleidiklio techninę priežiūrą.
Reguliariai tikrinti laidus, ir, esant reikalui, kviesti
įgaliotąjį techniką jų pataisymui.
20- Patikrinti, ar nėra pažeistų dalių. Prieš naudojant šį
paleidiklį, atidžiai patikrinti visas dalis, kurios atrodo
pažeistos bei įsitikinti, ar jos dar gali taisyklingai veikti.
Patikrinti, ar laidai yra gerai pritvirtinti prie paleidiklio.
Patariama leisti kvalikuotam technikui pakeisti
pažeistas detales arba jas pataisyti.
ĮRENGIMAS
PARUOŠIMAS (C pav.)
Išpakuoti paleidiklį, atlikti atskirų pakuotėje esančių dalių
surinkimą.
EKSPLOATAVIMAS
DĖMESIO: Elektros smūgis gali sąlygoti
su atvirais elektros laidais.
Paleidiklis yra sukurtas naudojimui automobiliuose ar
vandens transporto priemonėse. Kitas automobilis arba 230V
AC elektros lizdas nėra reikalingi.
Atokiose vietovėse arba ekstremaliu atveju šį paleidiklį taip
pat galima naudoti kaip nešiojamą 12V DC elektros šaltinį.
sužeidimus arba mirtį. Vengti kontakto
Paleidiklio naudojimas automobilio paleidimui
ĮSPĖJIMAS: atlikti visus nurodymus tiksliai
laikantis žemiau aprašytos tvarkos!
- Įsitikinti, kad paleidiklio gnybtai NĖRA įtampoje: A-1 pav.
kabelinis lizdas turi būti atjungtas.
- Įsitikinti, ar jungiklis arba norimo paleisti automobilio ar
vandens transporto priemonės paleidimo raktelis yra OFF
padėtyje.
- Sujungti iš pradžių raudonąjį gnybtą prie teigiamo
terminalo, esančio ant automobilio akumuliatoriaus.
- Paskui sujungti juodąjį gnybtą su nejudančia variklio
metaline detale; nejungti gnybto prie akumuliatoriaus
neigiamo poliaus.
Paleidiklio, kaip 12V elektros maitinimo įtaiso,
naudojimas žiebtuvėlio tipo lizdo (A-4 pav.) pagalba.
DĖMESIO! IŠĖJIME (OUTPUT) TIK 12V!
Perkrovos atveju įsijungia atsistatantis saugiklis.
Norint vėl atstatyti veikimą, pašalinti perkrovos
priežastį ir paspausti mygtuką (A-2 pav.).
- Pakelti žiebtuvėlio tipo dangtelį (A-4 pav.).
- Įvesti norimo maitinti prietaiso žiebtuvėlio kištuką į lizdą
(A-4 pav.).
Įkrovimas A 230V AC srove
Svarbu! Siekiant išsaugoti akumuliatoriaus
vientisumą, prieš naudojimą įkrovinėti 12
valandų, taip pat įkrauti po kiekvieno naudojimo
ir, bet kokiu atveju, kas 3 mėnesius.
Galima įkrauti bloką, naudojant pridedamą 230V AC
maitintuvą. Patariama nuolat išlaikyti visiškai įkrautą
akumuliatorių. Žemas įkrovimo lygis gali sutrumpinti
akumuliatoriaus eksploatavimo laiką. Atsiminti, kad laikas,
reikalingas akumuliatoriui įkrauti, priklauso nuo jau atliktų
paleidimų skiačiaus. Norint patikrinti, ar akumuliatoriaus
įkrovimo lygis yra žemas, paspausti raudoną mygtuką (A-5
pav.)
Voltmetras (A-3 pav.) rodys akumuliatoriaus įkrovimo lygį.
Žalia voltmetro sritis parodo, kad akumuliatorius yra įkrautas.
Įkrovimas
1- Prijungti paleidiklio kabelinį lizdą 12V PADĖTYJE,
atkreipiant dėmesį, kad paleidimo gnybtai būtų įvesti į
atitinkamą kišenę ir tarpusavyje izoliuoti.
2- Įvesti specialų žiebtuvėlio tipo kištuką, tiekiamą kartu su
akumuliatoriaus įkrovikliu, į paleidiklio lizdą (A-4 pav.).
3- Įvesti akumuliatoriaus įkroviklio kištuką į 230V lizdą.
4- Palikti paleidiklį krautis visą reikiamą laiką (remtis
akumuliatoriaus įkroviklio instrukcijų vadovu).
5- Įkrovimo pabaigoje atjungti akumuliatoriaus įkroviklį ir
išvesti paleidiklio kabelinį lizdą iš 12V PADĖTIES.
AKUMULIATORIAUS ŠALINIMAS
Išeikvotas paleidiklio akumuliatorius turi būti perdirbamas.
Kai kuriose valstybėse tai yra privaloma. Dėl informacijos
apie kietų atliekų perdirbimą, susisiekti su vietinės valdžios
institucijomis.
ĮSPĖJIMAS: PAVOJUS!
Sujungti kabelinį lizdą (A-1 pav.) su paleidiklio 12V
arba 24V, atsižvelgiant į atitinkamą norimo paleisti
automobilio įtampą, ir tik jei esate visiškai tikri, jog
prijungėte gnybtus prie teisingų akumuliatoriaus polių.
- Prijungti kabelinį lizdą kaip aprašyta aukščiau.
- Nustatyti automobilio arba vandens transporto priemonės
jungiklį ar užvedimo raktelį ON padėtyje. Palaukti
apytiksliai vieną minutę. Nustatyti jungiklį arba užvedimo
raktelį į paleidimo padėtį, tačiau šis laikas negali viršyti
5÷6 sekundžių. Jei automobilis arba vandens transporto
priemonė nepasileidžia, palaukti bent 3 minutes ir vėl
pakartoti bandymą.
Įspėjimas: Niekada neleisti juodiems ir
raudoniems gnybtams paliesti laidą arba
susiliesti tarpusavyje.
- Dirbant varikliui, atjungti kabelinį lizdą nuo paleidiklio, o
gnybtus nuo automobilio tokia tvarka:
1. kabelinis lizdas.
2. juodas gnybtas (neigiamas).
3. raudonas gnybtas (teigiamas).
- Padėti gnybtus į paleidiklio kišenę.
Patariama vos tik bus įmanoma įkrauti paleidiklį.
ĮSPĖJIMAS: Nešalinti akumuliatoriaus jį padegant. Tai gali
sukelti sprogimą. Prieš pašalinant akumuliatorių, uždengti
atvirus terminalus tam tikslui skirta izoliacine juosta,
tokiu būdu bus išvengta trumpųjų sujungimų. Nelaikyti
akumuliatoriaus netoli intensyvaus šilumos šaltinio ar ugnies,
nes tai gali sukelti sprogimą.
PALEIDIKLIO SPECIFIKACIJA “4824”
Akumuliatoriaus rūšis:
- 12V hermetiški švino akumuliatoriai, pakartotinai
įkraunami.
Akumuliatorių galingumas:
- 40Ah.
Išėjimo srovė @ 24V:
- 2200A didžiausia srovė;
- 800A paleidimo srovė.
Išėjimo srovė @ 12V:
- 4400A didžiausia srovė;
- 1600A paleidimo srovė.
Variniai laidai:
2
- 16 mm
izoliuoti PVC.
Laido ilgis:
- 190cm.
- 44 -
Page 45
Išėjimo lizdas:
- 12V DC / maksimali srovė 10A.
Bendri ypatumai:
- apsauginis atsistatantis išėjimo saugiklis nuo perkrovų;
- automatinis įkrovimo lygio nutraukimas;
- 12V DC “žiebtuvėlio” tipo lizdas.
Svoris:
- 24kg.
Tiekiami priedai:
-
Maitintuvas / Akumuliatoriaus įkroviklis T-CHARGE 12 (B
pav.).
PALEIDIKLIO SPECIFIKACIJA “6824”
Akumuliatoriaus rūšis:
- 12V hermetiški švino akumuliatoriai, pakartotinai
įkraunami.
Akumuliatorių galingumas:
- 40Ah - 80Ah.
Išėjimo srovė @ 24V:
- 3000A didžiausia srovė;
- 1000A paleidimo srovė.
Išėjimo srovė @ 12V:
- 6000A didžiausia srovė;
- 2000A paleidimo srovė.
Variniai laidai:
2
- 25 mm
izoliuoti PVC.
Laido ilgis:
- 220cm.
Išėjimo lizdas:
- 12V DC / maksimali srovė 10A.
Bendri ypatumai:
- apsauginis atsistatantis išėjimo saugiklis nuo perkrovų;
- automatinis įkrovimo lygio nutraukimas;
- 12V DC “žiebtuvėlio” tipo lizdas.
Svoris:
- 39kg.
Tiekiami priedai:
-
Maitintuvas / Akumuliatoriaus įkroviklis T-CHARGE 12 (B
pav.).
(ET)
KASUTUSJUHEND
ÜLDIST
Teisaldatav ja tõhus akuga käiviti. Ideaalne mistahes
olukorras, kui vajate käivitit. Kasutada saab muuhulgas
paatide, nii sõidu-kui veoautode, mootorgeneraatorite jne.
jaoks.
Sobib kasutamiseks mistahes 12 või 24V käivitussüsteemiga.
Laadija kasutab HOOLDUSVABASID HERMEETILISI AKUSID
(AGM), tänu millele saab seadme paigutada ükskõik millises
asendis ükskõik kuhu ilma, et tekiks happe väljavoolamisoht.
Hoidke käesolev kasutusjuhend alles.
Juhend on oluline osa seadmest, kuna selles on ära
toodud turvanõuded-ja juhised, töö-ja hooldustoimingute
kirjeldused, osade nimekiri ja seadme tehniline info.
Hoidke juhendit võimaliku vajaduse puhuks kindlas ja kuivas
kohas.
ENNE KÄIVITI KASUTAMIST LUGEGE KÕIK JUHISED LÄBI!
TURVANÕUDED-JA JUHISED
TÄHELEPANU: kehavigastuste ja seadmete/masinate
kahjustuste vältimiseks tuleb käiviti kasutamisel kinni
elementaarsetest turvareeglitest.
- 45 -
1-
2-
3-
Kasutage käivitit ainult korralikult õhutatud ruumides.
4-
TÄHELEPANU! Juhuslikest kontaktidest johtuvate
5- AINULT 12V või 24V SÜSTEEMIDELE! Kasutage ainult 12V
6- KASUTAGE AINULT HÄDAOLUKORRAS: ärge kasutage
7- Ärge töötage üksi olles. Hädakorral võivad juuresviibivad
8-
9- Hoidke tööala puhas. Korrast ära tööala võib olla
10- Vältige käiviti vigastamist. Kasutage seda ainult
11- Järgige tööala kohta käivaid nõudeid. Ärge kasutage
12- Ärge jätke otsese päikesevalguse, otseste soojusallikate
13-
Lastel on keelatud seadmega mängida.
Puhastus ja hooldus peavad olema läbi viidud
14- Kui käivitit ei kasutata, tuleb see kuiva kohta hoiule
15-
16- Parandustöid tohivad teostada ainult asjatundjad –
17- Osade ja tööseadmete asendamine. Hoolduse
18- Hoidke keha tasakaalus ja leidke kindlad toetuspunktid.
Äge liikuge elektrijuhtmete või -seadmestiku kohal.
19- Käivitit tuleb korralikult hooldada. Kontrollige
Kaitske silmi. Kandke plii-hape
akumulaatoritega töötamisel alati kaitseprille.
Vältige kokkupuudet akus oleva happega.
Juhul kui hapet akust välja pritsib või kui
kasutaja sellega kokku puutub, tuleb happega
määrdunud kohta viivitamatult puhta veega loputada.
Loputamist tuleb jätkata kuni arsti saabumiseni.
Kaablid tuleb kindlasti ühendada õige
polaarsusega. Ühendage punane klamber (+)
aku positiivse klemmiga ja must klamber (-)
negatiivse maandusklemmiga.
Ärge üritage käivitamist juhul, kui ruumis leidub
kergestisüttivaid gaasi või vedelikke.
Punane ja must klamber ei tohi kokku puutuda,
kuna vastasel juhul võivad need või siis muud
metallesemed sulada.
rikete vältimiseks ühendage pistikupesa (12V / 24V)
käiviti paneeli küljest lahti ja pange klambrid tagasi
taskusse.
või 24V elektrisüsteemiga aluste ja sõidukite juures.
käivitit sõiduki aku asemel. Kasutage ainuüksi
käivitamiseks.
isikud Teid aidata.
Vältige elektrilööke. Olge ülimalt ettevaatlik
juhul, kui klambrid lähevad vastu isoleerimata
juhte või jaotuslatte. Vältige voolu kontrollides
vastu metallist torusid, radiaatoreid ja kappe puutumist.
kehavigastuste põhjuseks.
käesolevas juhendis äratoodud viisil.
seadet niisketes või märgades tingimustes. Ärge jätke
seda vihma kätte. Töötage ainult korraliku valgustuse
olemasolul.
või niiskuse mõjupiirkonda.
Seadet tohivad kasutada üle 8 aastased
lapsed ja väikeste füüsiliste, sensoriaalsete
või vaimsete puuetega inimesed, samuti
kogemusteta ja vajalike teadmisteta inimesed,
järelvalve all või peale seadme ohutut kasutamist ja
sellest tulenevaid riske puudutava väljaõppe
saamist.
kasutaja poolt, kuid mitte laste poolt ilma
järelvalveta.
panna, et vältida korpuse roostetamist. Hoidke käivitit
luku taga ja lastele kättesaamatus kohas.
jääda Töö kestel on soovitatav kanda elektriisolatsiooniga
kaitseriietust ja libisemisvastase tallaga jalanõusid.
Pikad juuksed tuleb mütsi alla kokku panna.
Kandke sobilikke tööriideid. Ärge
kandke laiu rõivaid ega ehteid, mis
võivad liikuvate osade külge kinni
vastasel juhul võib seade kasutajale isegi eluohtlik olla.
teostamisel kasutage ainult identseid varuosi (vt.
varuosade nimekiri). Mistahes muude varuosade
kasutamisel kaotab garantii kehtivuse.
Page 46
regulaarselt selle kaableid ja laske vajaduse korral
Pb
vastavat volitust omaval spetsialistil seade parandada.
20- Kontrollige, et käiviti juures poleks vigastatud osi. Enne
käiviti kasutamist kontrollige hoolikalt kõiki osi, mis
tunduvad katki olevat, veendumaks, et masin saab
harilikult moel töötada. Kontrollige, et kaablid oleksid
korralikult käiviti küljes. Vigastatud osi tohib parandada
või asendada ainult vastavat kvalikatsiooni omav
spetsialist.
PAIGALDAMINE
KOKKUPANEK (Joon. C)
Võtke käiviti pakendist lahti ning pange korpuse külge selles
olevad lahtised detailid.
TÖÖ
TÄHELEPANU: Elektrilöök võib
Ärge puudutage isoleerimata elektrijuhte.
Käiviti on ette nähtud kasutamiseks sõidukite või paatide
juures. Tänu sellele ei ole käivitamisel vajalik teine sõiduk või
230V AC voolupesa.
Samuti on võimalik kasutada käivitit kantava 12V DC
vooluallikana elektrivõrguta paikades või hädakorral.
põhjustada kehavigastusi või surma.
Käiviti kasutamine sõiduki käivitamiseks
TÄHELEPANU: viige järgnevad operatsioonid
läbi täpselt siintoodud järjekorras!
- Kontrollige, et käiviti klambrid EI OLE voolu all: pistikupesa
Joon. A-1 peab olema lahti ühendatud.
- Kontrollige, et käivitatava sõiduki või paadi starterilüliti või
-võti oleks asendis OFF.
- Ühendage kõigepealt punane klamber sõidukil oleva aku
plussklemmi külge.
- Seejärel ühendage must klamber (-) mootori mitteliikuva
metallosa külge – ärge ühendage klambrit aku
miinusklemmi külge.
TÄHELEPANU: OHT!
Ühendage pistikupesa (Joon. A-1) käiviti 12V või 24V
liitmikusse sõltuvalt käivitatava sõiduki kasutatavast
pingest ja ainult juhul, kui olete kindel, et klambrid
on õige polaarsusega käivitatava sõiduki aku külge
ühendanud.
- Ühendage pistikupesa vastavalt eeltoodud juhistele.
- Keerake sõiduki või paadi starterilüliti või –võti asendisse
ON. Oodake umbes minut. Viige lüliti või võti maksimaalselt
5÷6 sekundiks järjest käivitusasendisse. Kui sõiduk või paat
ei käivitu, oodake enne uut katset vähemalt 3 minutit.
Tähelepanu: Punane ja must klamber ei tohi
mingil juhul kokku puutuda ega ühe ja sama juhi
vastu minna.
- Kui mootor töötab, ühendage pistikupesa käiviti ja
klambrid sõiduki küljest järgnevas järjekorras lahti:
1. pistikupesa.
2. must klamber (negatiivne).
3. punane klamber (positiivne) .
- Pange klambrid käiviti vastavasse taskusse.
Soovitatav on käivitit esimesel võimalusel laadida.
Käiviti kasutamine 12V toiteallikana „sigaretisüütaja“
pistikupesa abil (Joon. A-4).
TÄHELEPANU! AINULT 12V OUTPUT!
Ülekoormuse korral rakendub automaatkaitse.
Uuesti töölepanekuks kõrvaldage ülekoormuse
põhjus ja vajutage nupule (Joon. A-2).
- Tõstke üles „sigaretisüütaja“ pistikupesa kaas (Joon. A-4).
- Pange toidetava seadme sigaretisüütaja pistik pistikupessa
(Joon. A-4).
Laadimine 230V AC toitevõrgust
Oluline! Aku „tervise“ huvides laadige seda 12
tundi enne kasutamist, pärast iga
kasutamiskorda ja vähemalt kord iga 3 kuu
jooksul.
Seadet saab komplekti kuuluvat laadijat kasutades laadida
230V AC toitevõrgust. Soovitatav on aku alati laetuna hoida.
Pooltühjana seismine võib aku eluiga lühendada. Pidage
meeles, et aku laadimiseks vajalik aeg sõltub läbiviidud
käivitamiste arvust. Aku laetuse astme kontrolliks vajutage
punasele nupule (Joon. A-5).
Voltmeeter (Joon. A-3) näitab aku laetuse taset. Voltmeetri
skaala roheline osa näitab, et aku on täis.
Laadimine
1- Ühendage käiviti rooli pistikupesa ASENDISSE 12V,
kontrollides hoolikalt, et käivitusklemmid asuksid
vastavas pesas ja oleksid omavahel isoleeritud.
2- Kasutage koos akulaadijaga kaasas olevat sigaretisüütaja
pistikut sisestades selle käiviti pistikupessa (Joon. A-4).
3- Sisestage akulaadija pistik 230V-sesse pistikupessa.
4- Jätke käiviti laadima seniks, kuni vajalik (vastavalt
akulaadija kasutajajuhendile).
5- Laadimise lõppedes eemaldage akulaadija ja vabastage
käiviti rooli pisitikupesa ASENDIST 12V.
AKU KÕRVALDAMINE
Käiviti kasutamiskõlbmatuks muutunud aku tuleb anda
taaskasutusse. Teatud riikides on see kohustuslik. Võtke
ühendust kohalike jäätmekäitlust reguleerivate asutustega,
et saada täpsemat infot taaskasutuse kohta.
ETTEVAATUST: Akut ei tohi kõrvaldada põletades.
Põletamisel võib aku plahvatada. Enne aku kõrvaldamist
katke lahtised klemmid lühiste vältimiseks selleks kohase
isoleerpaelaga. Akut ei tohi jätta kuumaalikate või tule
lähedusse, kuna vastasel juhul võib see plahvatada.
KÄIVITI ANDMED “4824”
Aku tüüp:
- 12V hermeetilised pliiakud, laetavad.
Akude maht:
- 40Ah.
Väljundvool @ 24V:
- 2200A löökvool;
- 800A käivitusvool.
Väljundvool @ 12V:
- 4400A löökvool;
- 1600A käivitusvool.
Vaskjuhtmed:
- 16mm², PVC-isolatsioon.
Kaabli pikkus:
- 190cm.
Väljundpistik:
- 12V DC / maks. vool 10A.
Üldomadused:
- väljundil automaatne liigpingekaitse;
- automaatne laadimise lõpetamine;
- 12V DC „sigaretisüütaja pistikupesa“.
Kaal:
- 24kg.
Komplektis tarvikud:
-
Toide / Akulaadija T-CHARGE 12 (Joon. B).
- 46 -
Page 47
KÄIVITI ANDMED “6824”
Aku tüüp:
- 12V hermeetilised pliiakud, laetavad.
Akude maht:
- 40Ah - 80Ah.
Väljundvool @ 24V:
- 3000A löökvool;
- 1000A käivitusvool.
Väljundvool @ 12V:
- 6000A löökvool;
- 2000A käivitusvool.
Vaskjuhtmed:
- 25mm², PVC-isolatsioon.
Kaabli pikkus:
- 220cm.
Väljundpistik:
- 12V DC / maks. vool 10A.
Üldomadused:
- väljundil automaatne liigpingekaitse;
- automaatne laadimise lõpetamine;
- 12V DC „sigaretisüütaja pistikupesa“.
Kaal:
- 39kg.
Komplektis tarvikud:
-
Toide / Akulaadija T-CHARGE 12 (Joon. B).
(LV )
ROKASGRĀMATA
VISPĀRĒJA INFORMĀCIJA
Īstā pārvietojamā iedarbināšanas ierīce ar akumulatoru. Ir
ideāli piemērota visiem tiem, kam ir vajadzīga iedarbināšanas
ierīce. To var pielietot laivu, automašīnu, kravas mašīnu,
motoru-ģeneratoru un citu agregātu iedarbināšanai.
Tā ir pilnīgi saderīga ar visām 12 voltu un 24 voltu
iedarbināšanas sistēmām.
Iedarbināšanas ierīcē tiek izmantoti HERMĒTISKIE
AKUMULATORI, KAS NEPRASA APKOPI (AGM), tādējādi, ierīci
var izvietot jebkurā pozīcijā un jebkurā vietā, nebaidoties, ka
skābe izlīs ārā.
Saglabājiet šo rokasgrāmatu.
Rokasgrāmata ir nepieciešama, lai varētu iepazīties ar
brīdinājumiem un piesardzības pasākumiem, kas saistīti ar
drošību, ar ekspluatācijas un tehniskās apkopes procedūrām,
ar sastāvdaļu sarakstu un ar īpašām darba metodēm.
Glabājiet rokasgrāmatu drošā un sausā vietā, lai ar tās saturu
varētu iepazīties arī nākotnē.
PIRMS IEDARBINĀŠANAS IERĪCES LIETOŠANAS
UZMANĪGI IZLASIET VISUS NORĀDĪJUMUS!
AR DROŠĪBU SAISTĪTI BRĪDINĀJUMI UN PIESARDZĪBAS
PASĀKUMI
Uzmanību: lai samazinātu traumu gūšanas un piederuma
bojājuma risku, mēs jums rekomendējam iedarbināšanas
ierīces lietošanas laikā vienmēr ievērot drošības
pamatnoteikumus un piesardzības pasākumus.
1-
2-
Aizsargājiet acis. Strādājot ar svina
akumulatoriem ar skābi vienmēr valkājiet
aizsargbrilles.
Izvairieties no nonākšanas saskarē ar
akumulatora skābi. Gadījumā, ja uz jūsu ādas
tiek izšļakstīta skābe vai ja jūs nonākat saskarē
ar skābi, nekavējoties noskalojiet iesaistīto ķermeņa
daļu ar tīru ūdeni. Turpiniet skalot, līdz ierodas ārsts.
- 47 -
3-
Lietojiet iedarināšanas ierīci labi vedināmās vietās.
4-
UZMANĪBU! Lai izvairītos no bojājumiem nejaušas
5- TIKAI 12 vai 24 VOLTU SISTĒMĀM! Lietojiet saskaņā ar
6- LIETOJIET TIKAI ĀRKĀRTAS GADĪJUMOS: nelietojiet
7- Nestrādājiet viens. Ja notiek negadījums, jūsu asistents
8-
9- Turiet darbavietu tīru. Nesakārtotas darbavietas var kļūt
10- Iz vairieties no iedarbināšanas ierīces bojāšanas. Lietojiet
11- Ievērojiet norādījumus, kas attiecas uz darbavietu.
12- Nepakļaujiet ierīci tiešo saules staru, siltuma avotu vai
13-
Bērni nedrīkst rotaļāties ar ierīci.
Bērni bez uzraudzības nedrīkst veikt tīrīšanas vai
14- Kamēr iedarbināšanas ierīce netiek izmantota, tā ir
15-
16- Remontdarbu veikšana ir jāuztic speciālistiem, pretējā
17- Detaļu un piederumu nomaiņa. Tehniskās apkopes
18- Visu laiku sekojiet tam, lai jums būtu stabila stāja uz
Nekāpiet pāri vadiem vai zem sprieguma esošām
19- Rūpīgi veiciet iedarbināšanas ierīces apkopi. Periodiski
Pievienojot vadus ir svarīgi ievērot pareizu
izvadu polaritāti. Pievienojiet sarkanu spaili (+)
pie akumulatora pozitīvā izvada un melnu
spaili (-) pie negatīvā izvada.
Nemēģiniet iedarbināt dzinēju, ja blakus atrodas
uzliesmojošas gāzes vai šķidrumi.
Nekādā gadījumā nepieļaujiet, lai melnas un
sarkanas spailes nonāktu saskarē vai pieskartos
vienam vadītājam, jo tas var izraisīt to
pielipšanu viena pie otras vai pie citiem metāla
priekšmetiem.
pieskaršanās dēļ, atvienojiet kontaktligzdu
(12V/24V) no iedarbināšanas ierīces paneļa un
ievietojiet spailes kabatā.
norādījumiem tikai laivu un transportlīdzekļu ar 12 vai
24 voltu sistēmu iedarbināšanai.
iedarbināšanas ierīci jūsu transportlīdzekļa akumulatora
vietā. Lietojiet to tikai iedarbināšanai.
var jums palīdzēt.
Izvairieties no elektriskās strāvas trieciena
gūšanas. Esiet īpaši uzmanīgs, savienojot
spailes ar vadiem vai neizolētiem sadales
stieņiem. Sprieguma pārbaudes laikā sekojiet tam, lai
jūsu ķermeņa daļas nenonāktu saskarē ar tādām
virsmām, kā caurules, radiatori un metāla skapji.
par negadījumu cēloni.
to tikai tādā veidā, kā aprakstīts šajā rokasgrāmatā.
Nelietojiet ierīci mitrās vai slapjās vietās. Nelietojiet
ierīci, ja līst. Strādājiet labi apgaismotās vietās.
mitruma iedarbībai.
Šo ierīci drīkst izmantot bērni, sākot no 8
gadu vecuma, kā arī personas ar
ierobežotām ziskām, jutekliskām vai
garīgām spējām un personas, kurām trūkst
pieredzes un/vai zināšanu, ja viņus uzrauga cita
persona vai, ja viņi ir instruēti par ierīces drošu
izmantošanu un par riskiem, kas ar to saistīti.
paredzētās tehniskās apkopes operācijas.
jānovieto sausā vietā, lai izvairītos no rūsas veidošanās.
Vienmēr glabājiet iedarbināšanas ierīci aizslēgtā un
bērniem nepieejamā vietā.
tiek rekomendēts lietot aizsargtērpus ar elektrisko
izolāciju, kā arī zābakus ar neslīdošu zoli. Gadījumā, ja
jums ir gari mati, velciet galvassegu.
gadījumā lietotāju var pakļaut nopietnam riskam.
veikšanas laikā lietojiet tikai oriģinālās identiskās
rezerves daļas (skatiet rezerves daļu sarakstu). Jebkādu
citu rezerves daļu izmantošanas gadījumā garantija
zaudēs spēku.
stabilas virsmas.
konstrukcijas daļām.
pārbaudiet ierīces vadus un gadījumā, ja ir atklāts
Ģērbieties atbilstošā veidā. Nevelciet
platu apģērbu vai rotaslietas, kuras var
iepīties kustīgajās daļās. Darba laikā
Page 48
jebkāda veida bojājums, uzticiet remontu pilnvarotajam
Pb
speciālistam.
20- Pārliecinieties, ka nav bojātu detaļu. Pirms šīs
iedarbināšanas ierīces lietošanas uzmanīgi pārbaudiet
visas detaļas, kuras liekas bojātas, lai noteiktu, vai tās var
pareizi darboties. Pārbaudiet, vai vadi ir labi piestiprināti
pie iedarbināšanas ierīces. Bojāto daļu remontu vai
nomaiņu tiek rekomendēts uzticēt kvalicētajam
speciālistam.
UZSTĀDĪŠANA
SAGATAVOŠANA (Zīm. C)
Izņemiet iedarbināšanas ierīci no iepakojuma, samontējiet
iepakojumā esošās atsevišķas daļas.
DARBĪBA
UZMANĪBU: Elektriskais trieciens var
Nepieskarieties atkailinātiem elektrības vadiem.
Iedarbināšanas ierīce ir paredzēta lietošanai ar
transportlīdzekļiem vai laivām. Nav nepieciešams cits
transportlīdzeklis vai 230V maiņstrāvas elektrības rozete.
Turk lāt, šo iedarbināšanas ierīci var izmantot kā pārnesamo
12V līdzstrāvas avotu grūti pieejamās vietās vai avārijas
gadījumos.
Iedarbināšanas ierīces lietošana transportlīdzekļa
iedarbināšanai
- Pārliecinieties, ka iedarbināšanas ierīces spailes NAV
zem sprieguma: Zīm. A-1 attēlotai kontaktligzdai jābūt
atvienotai.
- Pārliecinieties, vai iedarbināmās automašīnas vai laivas
aizdedzes slēdzis vai atslēga ir stāvoklī OFF (IZSLĒGTS).
- Vispirms pievienojiet sarkano spaili pie transportlīdzekļa
akumulatora pozitīvā izvada.
- Tad pievienojiet melno spaili pie dzinēja nekustīgas metāla
daļas, nesavienojiet spaili ar akumulatora negatīvo izvadu.
Pievienojiet kontaktligzdu (Zīm. A-1) pie iedarbināšanas
ierīces 12V vai 24V, ievērojot pareizu iedarbināmā
transportlīdzekļa spriegumu, vispirms rūpīgi pārbaudot,
vai spailes ir savienotas ar pareizas polaritātes
akumulatora izvadiem.
- Pievienojiet kontaktligzdu, kā aprakstīts augstāk.
- Uzstādiet automašīnas vai laivas aizdedzes slēdzi vai
atslēgu stāvoklī ON (ieslēgts). Uzgaidiet apmēram vienu
minūti. Pārvietojiet slēdzi vai atslēgu iedarbināšanas
pozīcijā uz laiku, kas nepārsniedz 5÷6 sekundes. Ja
automašīnu vai laivu neizdodas iedarbināt, uzgaidiet
vismaz 3 minūtes pirms mēģināt iedarbināt to no jauna.
nepieskartos vienam un tam pašam vadītājam.
- Kamēr dzinējs darbojas, atvienojiet iedarbināšanas ierīces
kontaktligzdu un transportlīdzekļa spailes šādā secībā:
1. kontaktligzda.
2. melna spaile (negatīvā).
3. sarkana spaile (pozitīvā).
- Novietojiet spailes iedarbināšanas ierīces kabatā.
Tiek rekomendēts pēc iespējas ātrāk uzlādēt
iedarbināšanas ierīci.
Iedarbināšanas ierīces lietošana kā 12V barošanas avotu,
izmantojot piepīpētāja ligzdu (Zīm. A-4).
novest pie traumu gūšanas vai nāves.
UZMANĪBU: izpildiet norādījumus, rūpīgi
ievērojot zemāk izklāstīto darba kārtību!
UZMANĪBU: BĪSTAMI!
Uzmanību: Sekojiet tam, lai melnā un sarkanā
spaile nekādā gadījumā nenonāktu kontaktā un
UZMANĪBU! TIKAI 12V IZEJA!
Pārslodzes gadījumā ieslēdzas atjaunojama
aizsardzības ierīce. Lai atjaunotu darbību,
novērsiet pārslodzes cēloni un nospiediet pogu (Zīm. A-2).
- Paceliet piepīpētāja tipa ligzdas vāku (Zīm. A-4).
- Iespraudiet barojamās elektroierīces piepīpētāja tipa
spraudni ligzdā (Zīm. A-4).
Uzlādēšana ar 230V maiņstrāvas barošanas avotu
Svarīgi! Lai nesabojātu akumulatoru, lādējiet to
apmēram 12 stundas pirms lietošanas, pēc
katras lietošanas reizes un ik pēc 3 mēnešiem.
Ierīci var uzlādēt ar komplektācijā esošās 230V maiņstrāvas
barošanas ierīces palīdzību. Tiek rekomendēts vienmēr
uzturēt akumulatoru pilnīgi uzlādētā stāvoklī. Zems uzlādes
līmenis var samazināt akumulatora kalpošanas laiku.
Atcerieties, ka akumulatora uzlādēšanai nepieciešams laiks ir
atkarīgs no veiktu iedarbināšanas reižu skaita. Lai pārbaudītu,
vai akumulatora uzlādes līmenis ir zems, nospiediet sarkano
pogu (Zīm. A-5).
Voltmetrs (Zīm. A-3) uzrādīs akumulatora uzlādes līmeni.
Voltmetra zaļa zona norāda uz to, ka akumulators ir uzlādēts.
Uzlādēšana
1- Pievienojiet iedarbināšanas ierīces brīvu kontaktligzdu
POZĪCIJĀ 12V, pārliecinoties, ka iedarbināšanas spailes
ir ievietotas speciālā nodalījumā un ir izolētas viena no
otras.
2- Uzstādiet speciālu piepīpētāja spraudni, kas piegādāts ar
akumulatoru lādētāju, un iespraudiet to iedarbināšanas
ierīces ligzdā (Zīm. A-4).
3- Iespraudiet akumulatoru lādētāja kontaktdakšu 230V
rozetē.
4- Atstājiet iedarbināšanas ierīci uzlādēšanas režīmā
nepieciešamo laiku (skatiet akumulatoru lādētāja
lietošanas rokasgrāmatu).
5- Pēc uzlādēšanas pabeigšanas izņemiet akumulatoru
lādētāju un atvienojiet iedarbināšanas ierīces brīvu
kontaktligzdu no POZĪCIJAS 12V.
AKUMULATORA UTILIZĀCIJA
Iedarbināšanas ierīces nolietots akumulators ir jāpārstrādā.
Dažās valstīs tā ir obligātā prasība. Sīkākai informācijai par
utilizāciju sazinieties ar vietējo cieto atkritumu pārstrādes centru.
BRĪDINĀJUMS: Nesadedziniet akumulatoru. Tas var izraisīt
sprādzienu. Pirms akumulatora utilizācijas aizsedziet tā izvadus
ar piemērotu izolējošo līmlenti, lai izvairītos no īssavienojuma.
Nepakļaujiet akumulatoru augstas temperatūras vai uguns
iedarbībai, jo tas var izraisīt sprādzienu.
IEDARBINĀŠANAS IERĪCES SPECIFIKĀCIJA “4824”
Akumulatora tips:
- 12V hermētiskie svina akumulatori, uzlādējami.
Akumulatoru kapacitāte:
- 40Ah.
Izejas strāva pie 24V:
- maksimumstrāva 2200A.
- iedarbināšanas strāva 800A.
Izejas strāva pie 12V:
- maksimumstrāva 4400A;
- iedarbināšanas strāva 1600A.
Vara vadi:
2
- 16mm
ar PVH izolāciju.
Vada garums:
- 190cm.
Izejas ligzda:
- 12V līdzstrāva / maks. strāva 10A.
- 48 -
Page 49
Vispārējie raksturojumi:
- atjaunojama izejas aizsardzība pret pārslodzi;
- automātiskā izslēgšana atkarībā no uzlādēšanas līmeņa;
- 12V līdzstrāvas “piepīpētāja” tipa ligzda.
Svars:
- 24 kg.
Komplektācijā esošie piederumi:
- Barošanas avots / Akumulatoru lādētājs T-CHARGE 12
(Zīm. B).
IEDARBINĀŠANAS IERĪCES SPECIFIKĀCIJA “6824”
Akumulatora tips:
- 12V hermētiskie svina akumulatori, uzlādējami.
Akumulatoru kapacitāte:
- 40Ah - 80Ah.
Izejas strāva pie 24V:
- maksimumstrāva 3000A.
- iedarbināšanas strāva 1000A.
Izejas strāva pie 12V:
- maksimumstrāva 6000A;
- iedarbināšanas strāva 2000A.
Vara vadi:
2
- 25mm
ar PVH izolāciju.
Vada garums:
- 220cm.
Izejas ligzda:
- 12V līdzstrāva / maks. strāva 10A.
Vispārējie raksturojumi:
- atjaunojama izejas aizsardzība pret pārslodzi;
- automātiskā izslēgšana atkarībā no uzlādēšanas līmeņa;
- 12V līdzstrāvas “piepīpētāja” tipa ligzda.
Svars:
- 39kg.
Komplektācijā esošie piederumi:
- Barošanas avots / Akumulatoru lādētājs T-CHARGE 12
(Zīm. B).
(BG)
РЪКОВОДСТВО С ИНСТРУКЦИИ
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ
.
,
.
, , ,
.
12 volt 24 volt.
Ъ (AGM),
.
Съхранявайте това ръководството с инструкции.
,
, ,
,
.
.
ПРЕДИ ДА ИЗПОЛЗВАТЕ СТАРТЕРНОТО УСТРОЙСТВО,
ПРОЧЕТЕТЕ ВСИЧКИ ИНСТРУКЦИИ!
- 49 -
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ СВЪРЗАНИ С
БЕЗОПАСНОСТТА
Внимание: с цел да се намали риска от нараняване на
хора и повреди по оборудването, ви препоръчваме
да използвате стартерното устройство като спазвате
винаги основните мерки за безопасност.
1-
2-
3-
4-
ВНИМАНИЕ! С цел да се избегнат щети, дължащи
5- 12 24 VOLT!
6-
7- . ,
8-
9- .
10-
11- ,
12- ,
13-
Децата не трябва да играят с апарата.
Почистването и поддръжката, които трябва да
14-
.
,
.
.
,
.
.
.
(+)
, (-)
.
.
,
.
,
.
се на случайни контакти изключете контакта (12V
/ 24V) от панела на стартерното устройство и
поставете щипките в джоба.
12 24 volt.
:
.
, .
.
.
.
,
, .
.
. ,
.
.
. .
.
.
Апаратът може да бъде използван от
деца на възраст над 8 години и лица с
намалени физически, сензорни или
умствени способности, или без необходимите
познания, стига да са под наблюдение или след
като същите са получили инструкции, свързани с
безопасната употреба на апарата и са разбрали
опасностите, произтичащи от употребата.
се извършват от потребителя, не трябва да се
извършват от деца без наблюдение.
Page 50
,
.
,
.
15-
.
,
, ,
. ,
.
16-
,
.
17- .
,
( ).
.
18-
, .
.
19-
.
,
.
20- , .
,
,
, ,
.
,
.
.
ИНСТАЛИРАНЕ
ПОДГОТОВКА (Фиг. C)
,
.
.
,
ФУНКЦИОНИРАНЕ
ВНИМАНИЕ: Токовия удар може да
Избягвайте да докосвате открити електрически
проводници.
.
230V AC.
12V DC
.
Употреба на стартерното устройство за пускане на
автомобил
- ,
: Фиг. A-1
.
- ,
OFF.
-
.
-
;
причини увреждания или смърт.
ВНИМАНИЕ: извършете инструкциите като
стриктно спазвате реда, посочен по-долу!
- 50 -
.
ВНИМАНИЕ ОПАСНОСТ!
Свържете подвижния контакт (Фиг. A-1) на 12V
или 24V на стартерното устройство като спазвате
правилното напрежение на автомобила за пускане и
само ако сте сигурни, че сте свързали щипките към
правилната полярност на акумулатора.
- ,
.
-
ON.
.
5÷6
.
3 .
Внимание: Възпрепятствайте винаги черната
и червената щипка да влизат в контакт или да
докосват общ проводник.
- ,
:
1. .
2. ( ).
3. ( ) .
- .
Препоръчително е да се зареди стартерното
устройство при първа възможност!
Употреба на стартерното устройство като захранващо
устройство от 12V чрез контакт тип запалка (Фиг. A-4).
ВНИМАНИЕ! ИЗХОД САМО 12V!
В случай на претоварване се
задейства защитата с възстановяване
на функционирането. За да възстановите
функционирането, отстранете причината за
претоварването и натиснете бутона на (Фиг. A-2).
- (Фиг. A-4).
-
(Фиг. A-4).
Зареждане със захранване о 230V AC
Важно! За да запазите целостта на
акумулатора, зареждайте в продължение на
12 часа преди употреба, след всяка употреба
и все пак на всеки 3 месеца.
230V AC.
.
.
,
.
,
, (Фиг.
A-5).
(Фиг. A-3)
. ,
.
Зареждане
1-
12V
,
.
2- ,
(Фиг.
A-4).
3-
Page 51
230V.
Pb
4-
(
).
5-
12V.
-
;
- ;
- “” 12V DC.
Тегло:
- 39kg.
Включени аксесоари:
- / T-CHARGE 12 (Фиг. B).
ИЗХВЪРЛЯНЕ НА АКУМУЛАТОРА
.
. ,
,
, .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
. .
,
,
.
, .
СПЕЦИФИКА НА СТАРТЕРНОТО УСТРОЙСТВО “4824”
Тип акумулатор:
- 12V, .
Капацитет на акумулаторите:
- 40Ah.
Изходен ток @ 24V:
- 2200A ;
- 800A .
Изходен ток @ 12V:
- 4400A ;
- 1600A .
Медни кабели:
2
- 16 mm
PVC.
Дължина на кабела:
- 190cm.
Изходен контакт:
- 12V DC / 10A.
Общи характеристики:
-
;
- ;
- “” 12V DC.
Тегло:
- 24kg.
Включени аксесоари:
- / T-CHARGE 12 (Фиг. B).
СПЕЦИФИКА НА СТАРТЕРНОТО УСТРОЙСТВО “6824”
Тип акумулатор:
- 12V, .
Капацитет на акумулаторите:
- 40Ah - 80Ah.
Изходен ток @ 24V:
- 3000A ;
- 1000A .
Изходен ток @ 12V:
- 6000A ;
- 2000A .
Медни кабели:
2
- 25 mm
PVC.
Дължина на кабела:
- 220cm.
Изходен контакт:
- 12V DC / 10A.
Общи характеристики:
(PL)
INSTRUKCJA OBSŁUGI
OGÓLNE INFORMACJE
Prawdziwy przenośny akumulator rozruchowy na baterie.
Idealny dla każdego, komu potrzebne jest tego typu
urządzenie. Jego zastosowanie obejmuje łodzie, samochody
osobowe i ciężarowe, silnikowe zespoły prądotwórcze i wiele
innych.
W pełni kompatybilny z każdym systemem rozruchowym na
12 lub 24 wolt.
Akumulator rozruchowy wykorzystuje BEZOBSŁUGOWE
AKUMULATORY HERMETYCZNE (AGM), które umożliwiają
umieszczenie urządzenia w każdej pozycji i w każdym
miejscu, bez zagrożenia wylania kwasu.
Przechowuj tę instrukcję obsługi.
Instrukcja obsługi urządzenia jest niezbędna w celu
zapoznania się z zaleceniami i środkami ostrożności
dotyczącymi bezpieczeństwa, procedurami funkcjonowania
i konserwacji urządzenia, wykazem komponentów oraz
specykacjami technicznymi.
Przechowuj ją w miejscu suchym i bezpiecznym, aby móc z
niej skorzystać w każdej chwili w razie potrzeby.
PRZED UŻYCIEM AKUMULATORA ROZRUCHOWEGO
PRZECZYTAJ WSZELKIE INSTRUKCJE!
OSTRZEŻENIA I ZALECENIA DOTYCZĄCE
BEZPIECZEŃSTWA
Uwaga: aby zredukować niebezpieczeństwo zranienia
osoby obsługującej urządzenie, jak również wyrządzenia
szkód dla samego urządzenia, zalecamy używanie
akumulatora rozruchowego przestrzegając zawsze
podstawowych środków ostrożności dotyczących
bezpieczeństwa.
1-
2-
3-
Stosuj akumulator rozruchowy w strefach dobrze
4-
- 51 -
Osłaniaj oczy. Podczas pracy z akumulatorami
kwasowo-ołowiowymi zakładaj zawsze okulary
ochronne.
Unikaj kontaktu z kwasem zawartym w
akumulatorze. W przypadku spryskania się
kwasem lub też zetknięcia się z nim jakiejś
części ciała należy natychmiast przemyć ją czystą wodą.
Kontynuuj przemywanie aż do przyjazdu lekarza.
Bardzo ważne jest podłączenie kabli do
odpowiednich biegunów. Podłącz krokodylek
czerwony (+) do zacisku dodatniego
akumulatora, a krokodylek czarny (-) do masy ujemnej.
wietrzonych. Nie usiłuj uruchamiać akumulatora
podczas przebywania w miejscu, w którym znajduje sie
gaz lub płyny łatwopalne.
Zapobiegaj zawsze zetknięciu się ze sobą
czarnego i czerwonego krokodylka lub
zetknięciu się ich z przewodem wspólnym,
ponieważ może to spowodować ich stopienie lub też
stopienie innych przedmiotów metalowych.
Page 52
UWAGA! Aby zapobiec szkodom wyrządzonym
w wyniku przypadkowego zetknięcia się odłącz
ruchome gniazdo (12V / 24V) od panelu akumulatora
rozruchowego i włóż krokodylki do kieszonki.
5- TYLKO DLA SYSTEMÓW NA 12 LUB WOLT! Stosuj we
właściwy sposób wyłącznie na łodziach i pojazdach
zawierających systemy elektryczne 12 lub 24-woltowe.
6- UŻYWAJ WYŁĄCZNIE W PRZYPADKU AWARII: nie używaj
akumulatora rozruchowego w zastępstwie akumulatora
pojazdu. Używaj go wyłącznie do uruchamiania.
7- Nie wykonuj operacji bez pomocy drugiej osoby. W razie
wypadku osoba asystująca może udzielić pomocy.
8-
9- Dbaj o czystość strefy roboczej. Powierzchnie zagracone
10- Nie uszkodź akumulatora rozruchowego. Stosuj zawsze
11- Przestrzegaj zaleceń dotyczących strefy roboczej. Nie
12- Nie narażaj na bezpośrednie działanie promieni
13-
Nie pozwalać dzieciom bawić się urządzeniem.
Czyszczenie i konserwacja, której wykonanie
14- Jeżeli akumulator rozruchowy nie jest używany
15-
16- Naprawy powinny być wykonywane wyłącznie przez
17- Wymiana części i akcesoriów. Podczas wykonywania
18- Utrzymuj zawsze odpowiednio stabilną pozycję i
Nie przechodź nad kablami lub konstrukcjami
19- Dokładnie wykonaj konserwację akumulatora
20- Sprawdź, czy żadna część nie jest uszkodzona. Przed
Nie stwarzaj wyładowań elektrycznych.
Zachowaj nadzwyczajną ostrożność podczas
zakładania zacisków na przewody lub
nieizolowane szyny prądowe. Podczas testowania
napięcia unikaj zetknięcia się części ciała z
powierzchniami takimi jak: przewody rurowe, chłodnice
i szafy metalowe.
mogą powodować zranienia.
zgodnie z zaleceniami zamieszczonymi w tej instrukcji
obsługi.
stosuj w miejscu wilgotnym lub mokrym. Nie wystawiaj
na deszcz. Pracuj w strefach dobrze oświetlonych.
słonecznych, źródeł ciepła lub wilgoci.
Urządzenie może być używane przez dzieci
w wieku powyżej 8 lat oraz przez osoby o
ograniczonych możliwościach zycznych,
czuciowych lub umysłowych nieposiadające
doświadczenia lub wymaganej wiedzy, pod
warunkiem, że będą z niego korzystać pod nadzorem
lub po uzyskaniu wskazówek dotyczących
bezpiecznego użytkowania urządzenia i
zrozumienia zagrożeń z nim związanych.
należy do obowiązków użytkownika nie może być
wykonywane przez dzieci bez nadzoru.
należy umieścić go w miejscu suchym, w celu
zapobieżenia powstawaniu rdzy. Przechowuj zawsze
akumulator rozruchowy zamknięty na klucz, w miejscu
niedostępnym dla dzieci.
urządzenia. Podczas wykonywania operacji zaleca się
stosowanie ochronnej odzieży izolowanej elektrycznie
jak również obuwia przeciwpoślizgowego. Osoby
noszące długie włosy muszą zakładać osłaniające
nakrycie głowy.
osoby doświadczone, w przeciwnym przypadku mogą
one powodować poważne zagrożenia dla użytkownika.
operacji konserwacji należy stosować wyłącznie
identyczne części zamienne (patrz wykaz części
zamiennych). Stosowanie innych części zamiennych
powoduje wygaśnięcie gwarancji.
Ubierz się odpowiednio. Nie noś
szerokiej odzieży lub biżuterii, które
mogą zaplątać się w ruchome części
wykorzystuj stabilne punkty oparcia.
elektrycznymi.
rozruchowego. Okresowo sprawdzaj przewody
i w przypadku uszkodzenia zleć ich naprawę
autoryzowanemu personelowi technicznemu.
- 52 -
użyciem akumulatora rozruchowego dokładnie sprawdź
wszystkiego części, które wydają się uszkodzone, aby
ustalić czy są w stanie funkcjonować prawidłowo.
Sprawdź, czy przewody są dobrze przymocowane do
akumulatora. Zaleca się zlecić naprawę lub wymianę
części uszkodzonych wykwalikowanemu personelowi
technicznemu.
MONTAŻ
PRZYGOTOWANIE (Rys. C)
Rozpakuj akumulator rozruchowy i zamontuj odłączone
części znajdujące się w opakowaniu.
FUNKCJONOWANIE
UWAGA: Wyładowania elektryczne mogą
dotykaj nieosłoniętych przewodów elektrycznych.
Akumulator rozruchowy przeznaczony jest do użytku w
pojazdach lub na łodziach. Nie jest konieczne posiadanie
innego pojazdu lub gniazda zasilania 230V AC.
Jest również możliwe wykorzystywanie akumulatora
rozruchowego jako przenośnego źródła energii na 12V DC w
obszarach odległych lub w też przypadku awarii.
Używanie akumulatora rozruchowego do uruchamiania
pojazdu
- Upewnij się, że zaciski akumulatora rozruchowego NIE
znajdują się pod napięciem: ruchome gniazdo pokazane
na (Rys. A-1) musi być odłączone.
- Upewnij się, że wyłącznik lub kluczyk zapłonu
uruchamianego pojazdu lub łodzi znajdują się w pozycji
OFF.
- Podłącz jako pierwszy krokodylek czerwony do zacisku
dodatniego znajdującego się w akumulatorze pojazdu.
- Następnie podłącz krokodylek czarny do nieruchomej
metalowej części silnika; nie podłączaj krokodylka do
zacisku ujemnego akumulatora.
Podłącz ruchome gniazdo (Rys. A-1) do 12V lub
24V akumulatora rozruchowego przestrzegając
prawidłowego napięcia uruchamianego pojazdu i
wyłącznie, jeśli jesteś pewny, że podłączyłeś zaciski do
prawidłowych biegunów akumulatora.
- Podłącz ruchome gniazdo zgodnie z zalecaniami
zamieszczonymi w poprzednich punktach.
- Przełącz wyłącznik lub kluczyk zapłonu uruchamiający
pojazd lub łódź na ON. Odczekaj około jedną minutę.
Przełącz wyłącznik lub kluczyk zapłonu do pozycji
uruchamiania na czas nie dłuższy niż 5÷6 sekund. Jeżeli
pojazd lub łódź nie zostaną uruchomione, odczekaj co
najmniej 3 minuty przed wykonaniem ponownej próby.
zetknięciu się ich z przewodem wspólnym.
- Podczas, kiedy silnik jest włączony odłącz ruchome
gniazdo od akumulatora rozruchowego a krokodylki od
pojazdu w następującej kolejności:
1. ruchome gniazdo.
2. krokodylek czarny (ujemny).
3. krokodylek czerwony (dodatni).
- Schowaj krokodylki do kieszonki akumulatora
rozruchowego.
Zaleca się doładowanie akumulatora rozruchowego,
kiedy tylko będzie to możliwe.
powodować zranienia lub śmierć. Nie
UWAGA: postępuj zgodnie z instrukcjami i
skrupulatnie śledź kolejności podanej niżej!
UWAGA: NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Uwaga: Zapobiegaj zawsze zetknięciu się ze
sobą czarnego i czerwonego krokodylka lub
Page 53
Używanie akumulatora rozruchowego jako urządzenia
Pb
zasilającego na 12V z zastosowaniem gniazdka
zapalniczki (Rys. A-4).
UWAGA!WYJŚCIE TYLKO 12V!
W przypadku przeciążenia zadziała resetowalne
zabezpieczenie. Aby zresetować funkcjonowanie
usuń przyczynę przeciążenia i wciśnij przycisk (Rys. A-2).
- Podnieś pokrywę gniazdka zapalniczki (Rys. A-4).
- Włóż wtyczkę zapalniczki urządzenia zasilanego do
gniazdka (Rys. A-4).
Doładowywanie z zastosowaniem zasilania 230V AC
Ważne! Aby zagwarantować integralność
akumulatora należy doładowywać go przez 12
godzin przed każdym użyciem, po użyciu i w
każdym razie co 3 miesiące.
Akumulator może być doładowywany z zastosowaniem
zasilacza 230V AC znajdującego się w wyposażeniu. Zaleca
się, aby akumulator był całkowicie naładowany w każdej
chwili. Niski poziom naładowania może skracać okres
eksploatacji akumulatora. Pamiętaj o tym, że czas niezbędny
do doładowania akumulatora zależy od ilości wykonanych
uruchomień. Aby sprawdzić, czy poziom naładowania
akumulatora jest niski należy wcisnąć czerwony przycisk
(Rys. A-5).
Woltomierz (Rys. A-3) wskaże poziom naładowania
akumulatora. Zielona strefa woltomierza wskazuje, że
akumulator jest naładowany.
Doładowywanie
1- Połączyć ruchome gniazdo akumulatora rozruchowego
w POŁOŻENIU 12V, dokładnie sprawdzić czy zaciski
uruchamiające zostały włożone do specjalnej kieszeni i
są odizolowane od siebie.
2- Założyć wtyczkę zapalniczki dostarczoną wraz
z prostownikiem i następnie włożyć do gniazda
akumulatora rozruchowego (Rys. A-4).
3- Włożyć wtyczkę prostownika do gniazda 230V.
4- Pozostawić akumulator rozruchowy do doładowania
przez niezbędną ilość czasu (odwołać się do instrukcji
obsługi prostownika).
5- Po zakończeniu ładowania należy wyjąć prostownik i
odłączyć ruchome gniazdo akumulatora rozruchowego
z POŁOŻENIA 12V.
UTYLIZACJA AKUMULATORA
Zużyty akumulator rozruchowy musi być poddawany
recyklizacji. W niektórych krajach jest to obowiązkowe.
Skontaktuj się z władzami lokalnymi zajmującymi sie
odpadami stałymi, aby uzyskać informacje dotyczące
recyklizacji tego typu urządzeń.
Prąd wyjściowy @ 12V:
- 4400A prąd szczytowy;
- 1600A prąd uruchamiający.
Przewody miedziane:
2
- 16mm
izolacja z PVC.
Długość przewodu:
- 190cm.
Gniazdko wyjściowe:
- 12V DC / prąd max 10A.
Ogólne parametry:
- resetowalne zabezpieczenie przed przeciążeniami na
wyjściu;
- automatyczne przerywanie poziomu ładowania;
- gniazdko “zapalniczki” 12V DC.
Waga:
- 24kg.
Załączone akcesoria:
-
Zasilacz / Prostownik T-CHARGE 12 (Rys. B).
SPECYFIKACJE AKUMULATORA ROZRUCHOWEGO “6824”
Rodzaj akumulatora:
- ołowiowe hermetyczne akumulatory 12V, nadające się do
ponownego ładowania.
Pojemność akumulatorów:
- 40Ah - 80Ah.
Prąd wyjściowy @ 24V:
- 3000A prąd szczytowy;
- 1000A prąd uruchamiający.
Prąd wyjściowy @ 12V:
- 6000A prąd szczytowy;
- 2000A prąd uruchamiający.
Przewody miedziane:
2
- 25mm
izolacja z PVC.
Długość przewodu:
- 220cm.
Gniazdko wyjściowe:
- 12V DC / prąd max 10A.
Ogólne parametry:
- resetowalne zabezpieczenie przed przeciążeniami na
wyjściu;
- automatyczne przerywanie poziomu ładowania;
- gniazdko “zapalniczki” 12V DC.
Waga:
- 39kg.
Załączone akcesoria:
-
Zasilacz / Prostownik T-CHARGE 12 (Rys. B).
UWAGA: Nie pal zużytych akumulatorów. Może to
powodować wybuch. Przed utylizacją akumulatora owiń
odsłonięte końcówki odpowiednią taśmą izolacyjną w celu
zapobiegającym zwarciom. Nie wystawiaj akumulatora na
działanie silnego ciepła lub pożaru, ponieważ mogą one
powodować wybuch.
SPECYFIKACJE AKUMULATORA ROZRUCHOWEGO “4824”
Rodzaj akumulatora:
- ołowiowe hermetyczne akumulatory 12V, nadające się do
ponownego ładowania.
Pojemność akumulatorów:
- 40Ah.
Prąd wyjściowy @ 24V:
- 2200A prąd szczytowy;
- 800A prąd uruchamiający.
- 53 -
Page 54
. - 17
. .( )
. - 19
. - 20
.
.
.
.
12
: -
-
24V 12V (A-1 )
. .ON
12V
.
.(A-2 )
.(A-4 )
12 !
. 230V
.
.
.
.
.
.
:
!
. -
3 .
.(A-4 ) -
-
.
.
.
. 230
:
-
. -
.
.
.
230V
. 3
!12V !
- 18
(C )
.
:
.A-1
.OFF
.
! :
.
6÷5
.
:
. .1
.() .2
.() .3
-
.(A-4 )
-
(AR)
. .
(AG M)
:
.
.
.
(-) (+)
.
24/ 12) !
! 24 12 - 5
. :
.
.
.
.
. - 9
.
. - 10
.
. - 12
8
.
.
.
.
- 16
- 54 -
.
. 24 12
.
.
.
.
.
. - 11
.
.
.
.
.
.
.
.
(
- 14
.
.
.
. 24 12
.
.
.
- 6
. - 7
.
.
.
.
.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 8
- 13
- 15
Page 55
Pb
. 12 “ ” -
.(B ) T-CHARGE 12 / -
-
:
. 39 -
:
. (A-3 )
12
.
- 2
) - 4
- 1
. 230
- 5
.(A-5 )
.
.(A-4 )
.(
. 12
.
. .
.
.
. :
.
“4824”
. 12 -
.
. 10 / 12 -
. 12 “ ” -
.(B ) T-CHARGE 12 /
“6824”
. 12 -
.
.
. 10 / 12 -
- 55 -
:
:
.
40 -
: 24 @
2200 -
. 800 -
: 12 @
4400 -
. 1600 -
:
16 -
:
. 190 -
:
:
-
-
. 24 -
:
:
:
80 -
3000 -
. 1000 -
6000 -
. 2000 -
25 -
:
40 -
: 24 @
: 12 @
:
:
. 220 -
:
:
-
-
Page 56
Fig. A
1
5
4
3
2
Fig. B
Fig. C
- 56 -
Page 57
The manufacturer guarantees proper operation of the machines and undertakes to replace free of charge any parts should they be damaged due
to poor quality of materials or manufacturing defects within 12 months of the date of commissioning of the machine, when proven by certication.
Returned machines, also under guarantee, should be dispatched CARRIAGE PAID and will be returned CARRIAGE FORWARD. This with the exception
of, as decreed, machines considered as consumer goods according to European directive 1999/44/EC, only when sold in member states of the EU.
The guarantee certicate is only valid when accompanied by an ocial receipt or delivery note. Problems arising from improper use, tampering or
negligence are excluded from the guarantee. Furthermore, the manufacturer declines any liability for all direct or indirect damages. To protect the
battery and lengthen its working life, charge it for 12 hours before using it for the rst time, then after every time it is used and, in any case, at least
every 3 months. If these recommendations are not followed, the battery may undergo an irreversible chemical deterioration process which will
cause sulphating and render it useless. As the battery is a component subject to wear and tear and its level of performance and preservation over
time depend on how well it is used and looked after, this element is not covered by any form of warranty.
La ditta costruttrice si rende garante del buon funzionamento delle macchine e si impegna ad eettuare gratuitamente la sostituzione dei pezzi
che si deteriorassero per cattiva qualità di materiale e per difetti di costruzione entro 12 mesi dalla data di messa in funzione della macchina,
comprovata sul certicato. Le macchine rese, anche se in garanzia, dovranno essere spedite in PORTO FRANCO e verranno restituite in PORTO
ASSEGNATO. Fanno eccezione, a quanto stabilito, le macchine che rientrano come beni di consumo secondo la direttiva europea 1999/44/CE,
solo se vendute negli stati membri della EU. Il certicato di garanzia ha validità solo se accompagnato da scontrino scale o bolla di consegna.
Gli inconvenienti derivati da cattiva utilizzazione, manomissione o incuria, sono esclusi dalla garanzia. Inoltre si declina ogni responsabilità per
tutti i danni diretti ed indiretti. Per salvaguardare l’integrità della batteria, caricare 12 ore prima dell’uso, dopo ogni uso e comunque ogni 3 mesi.
L’inosservanza di queste raccomandazioni potrebbe far si che nella batteria si attivi un irreversibile processo chimico di deterioramento che si
conclude con la sua solfatazione. Considerato che la batteria è un componente soggetto ad usura e che il suo buon funzionamento e conservazione
nel tempo dipendono dal suo corretto utilizzo, questa non è coperta da garanzia.
Le fabricant garantit le fonctionnement correct des machines et s’engage à remplacer gratuitement les composants endommagés à la suite d’une
mauvaise qualité de matériel ou d’un défaut de fabrication durant une période de 12 mois à compter de la mise en service de la machine attestée
par le certicat. Les machines rendues, même sous garantie, doivent être expédiées en FRANCO DESTINATION et seront renvoyées en PORT DÛ.
Font exception à cette règle les machines considérées comme bienas de consommation selon la directive européenne 1999/44/CE et vendues aux
états membres de l’EU uniquement. Le certicat de garantie n’est valable que s’il est accompagné de la preuve d’achat ou du bulletin de livraison.
Tous les inconvénients dus à une utilisation incorrecte, une manipulation ou une négligence sont exclus de la garantie. La société décline en outre
toute responsabilité pour tous les dommages directs ou indirects. Pour sauvegarder l’intégrité de la batterie, charger 12 heures avant l’utilisation,
après chaque usage et, quoi qu’il en soit, tous les 3 mois. Le non-respect de ces recommandations pourrait activer dans la batterie un irréversible
processus chimique de détérioration qui se conclut par sa sulfatation. Etant donné que la batterie est un composant sujet à usure et que son bon
fonctionnement et sa bonne conservation dans le temps dépendent de son utilisation correcte, celle-ci n’est pas couverte par une garantie.
La empresa fabricante garantiza el buen funcionamiento de las máquinas y se compromete a efectuar gratuitamente la sustitución de las piezas que
se deterioren por mala calidad del material y por defectos de fabricación en los 12 meses posteriores a la fecha de puesta en funcionamiento de la
máquina, comprobada en el certicado. Las máquinas entregadas, incluso en garantía, deberán ser enviadas a PORTE PAGADO y se devolverán a
PORTE DEBIDO. Son excepción, según cuanto establecido, las máquinas que se consideran bienes de consumo según la directiva europea 1999/44/
CE sólo si han sido vendidas en los estados miembros de la UE. El certicado de garantía tiene validez sólo si está acompañado de resguardo scal o
albarán de entrega. Los problemas derivados de una mala utilización, modicación o negligencia están excluidos de la garantía. Además, se declina
cualquier responsabilidad por todos los daños directos e indirectos. Para salvaguardar la integridad de la batería, cargar durante 12 horas antes del
uso, después de cualquier uso y, de cualquier forma, cada 3 meses. El incumplimiento de estas recomendaciones podría causar que en la batería se
active un proceso químico irreversible de deterioro, que se concluye con su sulfatación. Considerando que la batería es un objeto sujeto a desgaste
y que su buen funcionamiento y su buena conservación en el tiempo dependen de su uso correcto, la misma no se encuentra cubierta por garantía.
Der Hersteller übernimmt die Gewährleistung für den einwandfreien Betrieb der Maschinen und verpichtet sich, solche Teile kostenlos zu ersetzen,
die aufgrund schlechter Materialqualität und von Herstellungsfehlern innerhalb von 12 Monaten ab der Inbetriebnahme schadhaft werden. Als
Nachweis der Inbetriebnahme gilt der Garantieschein. Werden Maschinen zurückgesendet, muß dies - auch im Rahmen der Gewährleistung FRACHTFREI geschehen. Sie werden anschließend per FRACHTNACHNACHNAME wieder zurückgesendet. Von den Regelungen ausgenommen
sind Maschinen, die nach der Europäischen Richtlinie 1999/44/EG unter die Verbrauchsgüter fallen, und nur dann, wenn sie in einem Mitgliedstaat
der EU verkauft worden sind. Der Garantieschein ist nur gültig, wenn ihm der Kassenbon oder der Lieferschein beiliegt. Unsere Gewährleistung
bezieht sich nicht auf Schäden aufgrund fehlerhafter oder nachlässiger Behandlung oder aufgrund von Fremdeinwirkung. Außerdem wird jede
Haftung für direkte und indirekte Schäden ausgeschlossen. Um die Batterie zu schonen, sollte sie 12 Stunden vor dem Gebrauch, nach jedem
Gebrauch und unabhängig davon alle 3 Monate aufgeladen werden. Die Missachtung dieser Empfehlungen kann dazu führen, dass in der Batterie
ein unumkehrbarer chemischer Zerstörungsprozess anläuft, der mit der Sulfatierung endet. Da die Batterie eine dem Verschleiß unterliegende
Komponente ist, deren einwandfreier Betrieb und Lebensdauer vom korrekten Gebrauch abhängen, wird auf sie keine Garantie gegeben.
- ,
, , 12
, . ,
, Ф .
, , 1999/44/EC,
, , .
, . , -
, , .
- . 12
, , , 3 .
, , .
, , ,
, .
A empresa fabricante torna-se garante do bom funcionamento das máquinas e compromete-se a efectuar gratuitamente a substituição das peças
que porventura se deteriorarem devido à má qualidade de material e por defeitos de fabricação no prazo de 12 meses da data de entrada da
máquina em funcionamento, comprovada no certicado. As máquinas devolvidas, mesmo se em garantia, deverão ser despachadas em PORTO
FRANCO e serão devolvidas com FRETE A PAGAR. São excepção, a quanto estabelecido, as máquinas que são consideradas como bens de consumo
segundo a directiva europeia 1999/44/CE, somente se vendidas nos estados-membros da EU. O certicado de garantia tem validade somente se
acompanhado pela nota scal ou conhecimento de entrega. Os inconvenientes decorrentes de utilização imprópria, adulteração ou descuido,
são excluídos da garantia. Para além disso, o fabricante exime-se de qualquer responsabilidade para todos os danos directos e indirectos. Para
assegurar a integridade da bateria, carregar 12 horas antes do uso, após cada uso e sempre cada 3 meses. Se essas recomendações não forem
respeitadas na bateria poderá ser accionado um processo químico irreversível de deterioração que leva à sua sulfatação. Considerado que a bateria
é um componente sujeito a desgaste e que o seu bom funcionamento e conservação no tempo dependem de sua utilização correcta, esta não é
coberta pela garantia.
Η κατασκευαστική εταιρία εγγυάται την καλή λειτουργία των ηχανών και δεσεύεται να εκτελέσει δωρεάν την αντικατάσταση τηάτων σε
περίπτωση φθορά του εξαιτία κακή ποιότητα υλικού ή ελαττωάτων κατασκευή, εντό 12 ηνών από την ηεροηνία θέση σε λειτουργία
(EN) GUARANTEE
(IT) GARANZIA
(FR) GARANTIE
(ES) GARANTÍA
(DE) GEWÄHRLEISTUNG
(RU) ГАРАНТИЯ
(PT) GARANTIA
(EL) ΕΓΓΥΗΣΗ
- 57 -
Page 58
του ηχανήατο επιβεβαιωένη από το πιστοποιητικό. Τα ηχανήατα που επιστρέφονται, ακόα και αν είναι σε εγγύηση, θα στέλνονται ΧΡΙΣ
ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ και θα επιστρέφονται ε έξοδα ΠΛΗΡΤΕΑ ΣΤΟΝ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟ. Εξαιρούνται από τα οριζόενα τα ηχανήατα που αποτελούν
καταναλωτικά αγαθά σύφωνα ε την ευρωπαϊκή οδηγία 1999/44/EC όνο αν πωλούνται σε κράτη έλη τη ΕΕ. Το πιστοποιητικό εγγύηση ισχύει
όνο αν συνοδεύεται από επίσηη απόδειξη πληρωή ή απόδειξη παραλαβή. Ενδεχόενα προβλήατα οφειλόενα σε κακή χρήση, παραποίηση
ή αέλεια, αποκλείονται απο την εγγύηση. Απορρίπτεται, επίση, κάθε ευθύνη για οποιαδήποτε βλάβη άεση ή έεση. Για να εξασφαλίσετε την
ακεραιότητα τη παταρία, φορτίστε επί 12 ώρε πριν τη χρήση, ετά από κάθε χρήση και οπωσδήποτε κάθε 3 ήνε. Η η τήρηση αυτών των
κανόνων θα πορούσε να έχει σαν συνέπεια ια ανεπίστροφη χηική διαδικασία αλλοίωση τη παταρία που καταλήγει στην σούλφωση τη
ίδια. εδοένου ότι η παταρία υφίσταται φθορά και ότι η καλή λειτουργία τη και διατήρηση στο χρόνο εξαρτώνται από τη σωστή χρήση τη, η
ίδια δεν καλύπτεται από εγγύηση.
De fabrikant is garant voor de goede werking van de machines en verplicht er zich toe gratis de vervanging uit te voeren van de stukken die afslijten
omwille van de slechte kwaliteit van het materiaal en omwille van fabricagefouten, binnen de 12 maanden vanaf de datum van in bedrijfstelling
van de machine, bevestigd op het certicaat. De geretourneerde machines, ook al zijn ze in garantie, moeten PORTVRIJ verzonden worden en
zullen op KOSTEN BESTEMMELING teruggestuurd worden. Hierop maken een uitzondering de machines die vallen onder de verbruiksartikelen
overeenkomstig de Europese richtlijn, 1999/44/EG, alleen indien ze verkocht zijn in de lidstaten van de EU. Het garantiecerticaat is alleen geldig
indien het vergezeld is van de scale reçu of van het ontvangstbewijs. De inconveniënten te wijten aan een slecht gebruik, schendingen of
nalatigheid zijn uitgesloten uit de garantie. Bovendien wijst men alle verantwoordelijkheid af voor alle rechtstreekse en onrechtstreekse schade.
Om de integriteit van de batterij te beschermen, deze opladen 12 uren voor het gebruik, na ieder gebruik en in ieder geval alle 3 maanden. Het
niet in acht nemen van deze aanbevelingen kan in de batterij een onherroepelijk scheikundig proces van slijtage veroorzaken dat eindigt met de
sulfatering ervan. Gezien de batterij een onderdeel is dat onderhevig is aan slijtage en dat de goede werking en de langdurige bewaring ervan
afhangen van het correcte gebruik, is deze niet gedekt door de waarborg.
A gyártó cég jótállást vállal a gépek rendeltetésszerű üzemeléséért illetve vállalja az alkatrészek ingyenes kicserélését ha azok az alapanyag
rossz minőségéből valamint gyártási hibából erednek a gép üzembe helyezésének a bizonylat szerint igazolható napjától számított 12 hónapon
belül. A cserélendő alkatrészeket még a jótállás keretében is BÉRMENTESEN kell visszaküldeni, amelyek UTÓVÉTTEL lesznek a vevőhöz kiszállítva.
Kivételt képeznek e szabály alól azon gépek, melyek az Európai Unió 199/44/EC irányelve szerint meghatározott fogyasztási cikknek minősülnek,
s az EU tagországaiban kerültek értékesítésre. A jótállás csak a blokki igazolás illetve szállítólevél mellékletével érvényes. A nem rendeltetésszerű
használatból, megrongálásból illetve nem megfelelő gondossággal való kezelésből eredő rendellenességek a jótállást kizárják. Kizárt továbbá
bárminemű felelősségvállalás minden közvetlen és közvetett kárért. Az akkumulátor épségének megóvásához azt 12 órán keresztül töltse fel
használat előtt, minden használat után és mindenesetre minden 3 hónapban. E tanács gyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy az
akkumulátorban egy visszafordíthatatlan kémiai, károsodási folyamat kezdődik el, amely annak elszulfátosodásához vezet. Tekintetbe véve azt,
hogy az akkumulátor egy elhasználódásnak kitett komponenset alkot és hogy a jó működése és időben történő megőrzése a helyes használattól
függ, ezért az akkumulátort garancia nem fedezi.
Fabricantul garantează buna funcţionare a aparatelor produse şi se angajează la înlocuirea gratuită a pieselor care s-ar putea deteriora din cauza
calităţii scadente a materialului sau din cauza defectelor de construcţie în max. 12 luni de la data punerii în funcţiune a aparatului, dovedită
cu certicatul de garanţie. Aparatele restituite, chiar dacă sunt în garanţie, se vor expedia FĂRĂ PLATĂ şi se vor restitui CU PLATA LA PRIMIRE.
Fac excepţie, conform normelor, aparatele care se categorisesc ca şi bunuri de consum, conform directivei europene 1999/44/EC, numai dacă
acestea sunt vândute în statele membre din UE. Certicatul de garanţie este valabil numai dacă este însoţit de bonul scal sau de şa de livrare.
Nefuncţionarea cauzată de o utilizare improprie, manipulare inadecvată sau neglijenţă este exclusă din dreptul la garanţie. În plus fabricantul îşi
declină orice responsabilitate faţă de toate daunele provocate direct şi indirect. Pentru a proteja integritatea bateriei, încărcaţi timp de 12 ore înainte
de folosire, după ecare folosire şi oricum, la ecare 3 luni. Nerespectarea acestor recomandări ar putea activa în baterie un proces chimic ireversibil
de deteriorare care se termină cu sulfatarea sa. Având în vedere că bateria este o componentă supusă uzurii şi că funcţionarea şi păstrarea sa corectă
în timp depind de utilizarea sa corespunzătoare, aceasta nu este acoperită de garanţie.
Tillverkaren garanterar att maskinerna fungerar bra och åtar sig att kostnadsfritt byta ut delar som går sönder p.g.a. dålig materialkvalitet och
defekter inom 12 månader efter idriftsättningen av maskinen, som ska styrkas av intyg. De maskiner som lämnas tillbaka, även om de täcks av
garantin, måste skickas FRAKTFRITT, och kommer att skickas tillbaka PÅ MOTTAGARENS BEKOSTNAD. Ett undantag från detta utgörs av de maskiner
som räknas som konsumtionsvaror enligt EU-direktiv 1999/44/EG, och då enbart om de har sålts till något av EU:s medlemsländer. Garantisedeln
är bara giltig tillsammans med kvitto eller leveranssedel. Problem som beror på felaktig användning, åverkan eller vårdslöshet täcks inte av
garantin. Tillverkaren frånsäger sig även allt ansvar för direkt och indirekt skada. För att skydda batteriets integritet, ska du ladda det 12 timmar
före användning, efter varje användning och minst en gång var 3:e månad. Om du inte följer dessa rekommentationer, kan batteriet utsättas för en
oundviklig kemisk försämringsprocess som avslutas med dess sulfatisering. Med tanke på att batteriet är en beståndsdel som är utsatt för slitage
och att dess goda funktion och förvaring i tiden beror på en korrekt användning, täcks det inte av garantin.
Producenten stiller garanti for, at maskinerne fungerer ordentligt, og forpligter sig til vederlagsfrit at udskifte de dele, der måtte fremvise defekter
på grund af ringe materialekvalitet eller fabrikationsfejl i løbet af de første 12 måneder efter maskinens idriftsættelsesdato, der fremgår af beviset.
Selvom de returnerede maskiner er i garanti, skal de sendes FRANKO FRAGT, mens de tilbageleveres PR. EFTERKRAV. Dette gælder dog ikke for de
maskiner, der i henhold til Direktivet 1999/44/EØF udgør forbrugsgoder, men kun på betingelse af at de sælges i EU-landene. Garantibeviset er kun
gyldigt, hvis der vedlægges en kassebon eller fragtpapirer. Garantien dækker ikke for forstyrrelser, der skyldes forkert anvendelse, manipulering
eller skødesløshed. Producenten fralægger sig desuden ethvert ansvar for alle direkte og indirekte skader. For at holde batteriet intakt det oplades
12 timer før brug, efter hver brug og under alle omstændigheder hver 3. måned. Tilsidesættelse af disse påbud kan forårsage aktivering af en
uoprettelig kemisk ødelæggelsesproces i batteriet, der vil ende med sulfatering. Eftersom batteriet er en sliddel, hvis funktionsdygtighed og levetid
afhænger af korrekt brug, er det ikke omfattet af garantien.
Tilverkeren garanterer maskinens korrekte funksjon og forplikter seg å utføre gratis bytte av deler som blir ødelagt på grunn av en dårlig kvalitet
i materialer eller konstruksjonsfeil som oppstår innen 12 måneder fra maskinens igangsetting, i overensstemmelse med sertikatet. Maskiner
som sendes tilbake, også i løpet av garantiperioden, skal skikkes FRAKTFRITT och skal sendes tilbake MED BETALNING AV MOTTAKEREN, unntatt
maskinene som tilhører forbrukningsvarer ifølge europadirektiv 1999/44/EC, kun hvis de selges i en av EUs medlemsstater. Garantisertikatet er
gyldig kun sammen med kvittering eller leveringsblankett. Feil som oppstår på grunn av galt bruk, manipulering eller slurv, er utelukket fra garantin.
Dessuten frasier seg selskapet alt ansvar for alle direkte og indirekte skader. Du skal lade batteriet mindst 12 timer før hvert bruk, etter hvert bruk
og mindst én gang hver 3. måned. Hvis du ikke følger disse anbefalinger, kan batteriet utsettes for uunngåelig kjemisk forsemringsprosedyrer
som slutter med dens sulfatisering. Hvis du tenker på att batteriet er en bestandsdel som er utsatt for slitasje og at dens korrekte funksjon og
oppbevaring med tiden beror på et korrekt bruk, dekkes ikke batteriet av garantin.
Valmistusyritys takaa koneiden hyvän toimivuuden sekä huolehtii huonolaatuisen materiaalin ja rakennusvirheiden takia huonontuneiden
osien vaihdosta ilmaiseksi 12 kuukauden sisällä koneen käyttöönottopäivästä, mikä ilmenee sertikaatista. Palautettavat koneet, myös takuussa
olevat, on lähetettävä LÄHETTÄJÄN KUSTANNUKSELLA ja ne palautetaan VASTAANOTTAJAN KUSTANNUKSELLA. Poikkeuksen muodostavat
koneet, jotka asetuksissa kuuluvat kulutushyödykkeisiin eurooppalaisen direktiivin 1999/44/EC mukaan vain, jos ne myydään EU:n jäsen maisssa.
Takuutodistus on voimassa vain, jos siihen on liitetty verotuskuitti tai todistus tavaran toimituksesta. Takuu ei kata väärinkäytöstä, vaurioittamisesta
tai huolimattomuudesta johtuvia haittoja. Lisäksi yritys kieltäytyy ottamasta vastuuta kaikista välittömistä tai välillisistä vaurioista. Akun eheyden
varmistamiseksi lataa 12 tuntia ennen käyttöä, jokaisen käyttökerran jälkeen ja joka tapauksessa joka 3. kuukausi. Näiden ohjeiden huomioimatta
jättäminen saattaa saada akussa aikaan peruuntumattoman ja heikentävän kemiallisen prosessin, joka päättyy sen sulfatoitumiseen. Ottaen
huomioon, että akku on kuluva osa, ja että sen hyvä toiminta ja säilyminen pitkään riippuvat sen oikeanlaisesta käytöstä, mitä takuu ei kata.
(NL) GARANTIE
(HU) JÓTÁLLÁS
(RO) GARANŢIE
(SV) GARANTI
(DA) GARANTI
(NO) GARANTI
(FI) TAKUU
- 58 -
Page 59
Výrobce ručí za správnou činnost strojů a zavazuje se provést bezplatnou výměnu dílů opotřebovaných z důvodu špatné kvality materiálu a
následkem konstrukčních vad do 12 měsíců od data uvedení stroje do provozu, uvedeného na záručním listě. Vrácené stroje a to i v záruční době
musí být odeslány se ZAPLACENÝM POŠTOVNÝM a budou vráceny na NÁKLADY PŘÍJEMCE. Na základě dohody tvoří výjimku stroje spadající do
spotřebního majetku ve smyslu směrnice 1999/44/ES pouze za předpokladu, že byly prodány v členských státech EU. Záruční list má platnost pouze
v případě, že je předložen spolu s účtenkou nebo dodacím listem. Poruchy vyplývající z nesprávného použití, úmyslného poškození nebo chybějící
péče nespadají do záruky. Odpovědnost se dále nevztahuje na všechny přímé a nepřímé škody. Aby byla zachována neporušenost akumulátoru,
nabijte jej 12 hodin před použitím, po každém použití a v každém případě jednou za 3 měsíce. Nedodržení tohoho doporučení by mohlo způsobit
zahájení nezvratného chemického procesu zhoršování kvality akumulátoru, který se završí jeho sulfatací. Vzhledem k tomu, že akumulátor
představuje součást vystavenou opotřebení a že jeho bezchybná činnost a dlouhodobé uchování závisí na správném použití, nevztahuje se na
něj záruka.
Výrobca ručí za správnu činnosť strojov a zaväzuje sa vykonať bezplatnú výmenu dielov opotrebovaných z dôvodu zlej kvality materiálu
a následkom konštrukčných vád do 12 mesiacov od dátumu uvedenia stroja do prevádzky, uvedeného na záručnom liste. Vrátené stroje a to i
v podmienkach záručnej doby musia byť odoslané so ZAPLATENÝM POŠTOVNÝM a budú vrátené na NÁKLADY PRÍJEMCU. Na základe dohody
výnimku tvoria stroje spadajúce do spotrebného majetku, v zmysle smernice 1999/44/ES, len za predpokladu, že boli predané v členských štátoch
EÚ. Záručný list je platný len v prípade, keď je predložený spolu s účtenkou alebo dodacím listom. Poruchy vyplývajúce z nesprávneho použitia,
neoprávneného zásahu alebo nedostatočnej starostlivosti nespadajú do záruky. Zodpovednosť sa ďalej nevzťahuje na všetky priame i nepriame
škody. Pre zachovanie dobrej funkčnosti akumulátora ho nabite 12 hodín pred použitím, po každom použití a v každom prípade raz za 3 mesiace.
Pri nedodržaní tohto odporúčania by mohlo dôjsť k spusteniu nezvratného chemického procesu, ktorý spôsobí zhoršovanie kvality akumulátora, až
dôjde k jeho sulfatácii. Vzhľadom k tomu, že akumulátor podlieha opotrebovaniu a že jeho bezchybná činnosť a dlhodobá konzervácia závisia od
správneho použitia, nevzťahuje sa naň záruka.
Proizvajalec zagotavlja pravilno delovanje strojev in se zavezuje, da bo brezplačno zamenjal dele, ki se bodo obrabili zaradi slabe kakovosti
materiala in zaradi napak pri proizvodnji v roku 12 mesecev od dneva nakupa označenega ne tem certikatu. Izjema so le aparati, ki so del potrošnih
dobrin v skladu z evropsko direktivo 1999/44/EC, le če so bili prodani v državi članici EU. Garancijsko potrdilo je veljavno le, če je priložen veljaven
račun. Napake, ki izhajajo iz nepravilne uporabe, posegov ali malomarnosti, garancija ne pokriva. Poleg tega proizvajalec zavrača odgovornost za
vse posredne in neposredne poškodbe. Ne delujoč aparat mora pooblaščen servis popraviti v roku 45 dni, v nasprotnem primeru se kupcu izroči
nov aparat. Proizvajalec zagotavlja dobavo rezervnih delov še 5 let od nakupa izdelka.Na podlagi zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o
varstvu potrošnikov (ZVPot-E) (Ur.I.RS št. 78/2011) podjetje Telwin s.p.a. , kot organizator servisne mreže izrecno izjavlja: da velja garancija za izdelek
na teritorialnem območju države v kateri je izdelek prodan končnim potrošnikom ; opozarja potrošnike, da garancija in uveljavljanje zahtevkov
iz naslova garancije ne izključuje pravic potrošnika, ki izhajajo iz naslova odgovornosti prodajalca za napake na blagu. ORGANIZATOR SERVISNE
SLUŽBE ZA SLOVENIJO: Itehnika d.o.o., Vanganelska cesta 26a, 6000 Koper, tel: 05/625-02-08. Da bi ohranili integriteto akumulatorja, ga polnite
12 ur pred uporabo, po vsaki uporabi in v vsakem primeru vsake 3 mesece. Če teh priporočil ne boste upoštevali, se lahko v akumulatorju sproži
nereverzibilen kemični proces propadanja, ki se zaključi s sulfatizacijo. Glede na to, da je akumulator podvržen obrabi in da je njegovo dobro
delovanje in daljša življenjska doba odvisna od njegove pravilne uporabe, te garancija ne pokriva.
Proizvođač garantira ispravan rad strojeva i obvezuje se izvršiti besplatno zamjenu dijelova koji su oštećeni zbog loše kvalitete materijala i zbog
tvorničkih grešaka, u roku od 12 mjeseci od dana pokretanja stroja, koji je potvrđen na garantnom listu. Vraćeni strojevi, i ako su pod garancijom,
moraju biti poslani bez plaćanja troškova prijevoza. Iznimka su strojevi koji se vraćaju kao potrošni materijal, u skladu sa Europskom odredbom
1999/44/EC, samo ako su prodani zemljama članicama EU-a. Garantni list vrijedi samo ako je popraćen računom ili dostavnom listom. Oštećenja
nastala uslijed neispravne upotrebe, izmjena izvršenih na stroju ili nemara nisu pokriveni garancijom. Proizvođač se ujedno odriče bilo kakve
odgovornosti za sve izravne i neizravne štete. Za očuvanje baterije, napuniti 12 sati prije upotrebe, nakon svake upotrebe i u svakom slučaju
svaka 3 mjeseca. U protivnom bi unutar baterije moglo doći do nepovratnog kemijskog procesa trošenja i do sulfatacije. S obzirom da je baterija
komponenta koja podliježe trošenju i da ispravan rad i sačuvanje iste ovise o ispravnom korištenju, baterija nije pod garancijom.
Gamintojas garantuoja nepriekaištingą įrenginio veikimą ir įsipareigoja nemokamai pakeisti gaminio dalis, susidėvėjusias as susigadinusias dėl
prastos medžiagos kokybės ar dėl konstrukcijos defektų 12 mėnesių laikotarpyje nuo įrenginio paleidimo datos, kuri turi būti paliudyta pažymėjimu.
Grąžinami įrenginiai, net ir galiojant garantijai, turi būti siunčiami ir bus sugrąžinti atgal PIRKĖJO lėšomis. Išimtį aukščiau aprašytai sąlygai sudaro
prietaisai, kurie pagal 1999/44/EC Europos direktyvą gali būti laikomi plataus vartojimo prekėmis bei yra parduodami tik ES šalyse. Garantinis
pažymėjimas galioja tik tuo atveju, jei yra lydimas skalinio čekio arba pristatymo dokumento. Į garantiją nėra įtraukti nesklandumai, susiję su
netinkamu prietaiso naudojimu, aplaidumu ar prasta jo priežiūra. Gamintojas taip pat atsiriboja nuo atsakomybės už bet kokius tiesioginius ar
netiesioginius nuostolius. Siekiant išsaugoti akumuliatoriaus vientisumą, įkrovinėti 12 valandų prieš naudojimą, taip pat po kiekvieno naudojimo ir,
bet kokiu atveju, kas 3 mėnesius. Šių patarimų nepaisymas gali sąlygoti nebeatstatomą cheminio proceso aktyvavimą akumuliatoriuje, to pasekoje
susidaro sulfatai. Turint omeny, kad akumuliatorius yra susidėvinti detalė, ir kad jo veikimas bei eksploatacijos laikas priklauso nuo taisyklingo
naudojimo, jam nėra taikoma garantija.
Tootjarma vastutab masinate hea funktsioneerimise eest ja kohustub asendama tasuta osad, mis riknevad halva kvaliteediga materjali ja
konstruktsioonidefektide tõttu, 12 kuu jooksul alates masina käikupanemise sertikaadil tõestatud kuupäevast. Tagasi saadetavad masinad, ka
kehtiva garantiiga, tuleb saata TASUTUD POSTIMAKSUGA ja nende tagastamise SAATEKULUD ON KAUBASAAJA TASUDA. Nagu kehtestatud, teevad
erandi masinad, mis kuuluvad euroopa normatiivi 1999/44/EC kohaselt tarbekauba kategooriasse ja ainult siis, kui müüdud ÜE liikmesriikides.
Garantiisertikaat kehtib ainult koos ostu- või kättetoimetamiskviitungiga. Garantii ei hõlma riknemisi, mis on põhjustatud seadme väärast
käsitsemisest, moditseerimisest või hoolimatust kasutamisest. Peale selle ei vastuta rma kõigi otseste või kaudsete kahjude eest. Hoidmaks
patareid heas seisukorras tuleb seda enne igat kasutust, vähemalt iga 3 kuu tagant, 12 tundi laadida. Nimetatud nõude mittetäitmisel võib patareis
vallanduda pöördumatu keemiline kahjustav protsess, mille tulemuseks on patarei sulfaatumine. Arvesse võttes, et patarei näol on tegemist kuluva
komponendiga, mille hea töökorras olek ja säilimine sõltuvad õigest kasutusest, ei kata seda garantii.
Ražotājs garantē mašīnu labu darbspēju un apņemas bez maksas nomainīt detaļas, kuras nodilst materiāla sliktas kvalitātes dēļ vai ražošanas
defektu dēļ 12 mēnešu laikā kopš sertikātā norādītā mašīnas ekspluatācijas sākuma datuma. Atpakaļ nosūtāmas mašīnas, pat to garantijas
laikā, ir jānosūta saskaņā ar FRANKO-OSTA noteikumiem un ražotājs tās atgriezīs uz NORĀDĪTO OSTU. Minētie nosacījumi neattiecas uz mašīnām,
kuras saskaņā ar Eiropas direktīvu 1999/44/EC tiek uzskatītas par patēriņa preci, bet tikai gadījumā, ja tās tiek pārdotas ES dalībvalstīs. Garantijas
sertikāts ir spēkā tikai kopā ar kases čeku vai pavadzīmi. Garantija neattiecās uz gadījumiem, kad bojājumi ir radušies nepareizās izmantošanas,
noteikumu neievērošanas vai nolaidības dēļ. Turklāt, šajā gadījumā ražotājs noņem jebkādu atbildību par tiešajiem un netiešajiem zaudējumiem.
Lai nesabojātu akumulatoru, lādējiet to apmēram 12 stundas pirms lietošanas, pēc katras lietošanas reizes un ik pēc 3 mēnešiem. Šo norādījumu
neievērošanas gadījumā akumulatorā var sākties neatgriezeniska ķīmiska sulfatācijas reakcija, kuras dēļ pasliktinās akumulatora darba raksturojumi.
Ņemot vērā to, ka akumulatori ar laiku nodilst un to darbības kvalitāte un ilgmūžība ir atkarīga no to pareizas lietošanas, garantija uz tiem neattiecas.
Ф ,
, , 12
, . , ,
. , ,
1999/44/, .
, . ,
, . .
, 12 , 3 .
(CS) ZÁRUKA
(SK) ZÁRUKA
(SL) GARANCIJA
(HR-SR) GARANCIJA
(LT) GARANTIJA
(ET) GARANTII
(LV) GARANTIJA
(BG) ГАРАНЦИЯ
- 59 -
Page 60
,
. , ,
, .
Producent gwarantuje prawidłowe funkcjonowanie urządzeń i zobowiązuje się do bezpłatnej wymiany części, które zepsują się w wyniku złej
jakości materiału lub wad fabrycznych w ciągu 12 miesięcy od daty uruchomienia urządzenia, poświadczonej na gwarancji. Urządzenia przesłane do
Producenta, również w okresie gwarancji, należy wysłać na warunkach PORTO FRANKO, po naprawie zostaną one zwrócone na koszt odbiorcy. Zgodnie
z ustaleniami wyjątkiem są te urządzenia, które są odsyłane jako dobra konsumpcyjne, zgodnie z dyrektywą europejską 1999/44/WE, wyłącznie, jeżeli
zostały sprzedane w krajach członkowskich UE. Karta gwarancyjna jest ważna wyłącznie, jeżeli towarzyszy jej kwit skalny lub dowód dostawy. Trudności
wynikające z nieprawidłowego użytkowania, naruszenia lub niedbałości o urządzenia nie są objęte gwarancją. Producent nie ponosi odpowiedzialności
za wszelkie szkody pośrednie i bezpośrednie. Aby zagwarantować integralność akumulatora należy doładowywać go przez 12 godzin przed każdym
użyciem, po użyciu i w każdym razie co 3 miesiące. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może powodować uruchomienie nieodwracalnego niszczącego
procesu chemicznego, który powoduje zasiarczenie akumulatora. Uwzględniwszy, że akumulator jest komponentem ulegającym zużyciu i że jego
prawidłowe funkcjonowanie i okres przechowywania są uzależnione od prawidłowego używania, nie jest on objęty gwarancją.
. 12
.
.
/1999/44
.
.
12 .
.
(PL) GWARANCJA
(AR)
. 3
.
(EN) CERTIFICATE OF GUARANTEE
(IT) CERTIFICATO DI GARANZIA
(FR) CERTIFICAT DE GARANTIE
(ES) CERTIFICADO DE GARANTIA
(DE) GARANTIEKARTE
(RU) ГАРАНТИЙНЫЙ СЕРТИФИКАТ
(PT) CERTIFICADO DE GARANTIA
(EL) PISTOPOIHTIKO EGGUHSHS
MOD. / MONT / ./ ŰRLAP / MUDEL / / Št / Br.
..............................................................................................................................................................................
NR. / ARIQM / È. / Č. / :
..............................................................................................................................................................................
(EN) Sales company (Name and Signature)
(IT) Ditta rivenditrice (Timbro e Firma)
(FR) Revendeur (Chachet et Signature)
(ES) Vendedor (Nombre y sello)
(DE) Händler (Stempel und Unterschrift)
(RU) Ш ( )
(PT) Revendedor (Carimbo e Assinatura)
(EL) Katavsthma pwvlhsh" (Sf ragivda kai upografhv)
(NL) Verkoper (Stempel en naam)
(HU) Eladás helye (Pecsét és Aláírás)
(RO) Reprezentant comercial (Ştampila şi semnătura)
(SV) Återförsäljare (Stämpel och Underskrift)
(DA) Forhandler (stempel og underskrift)
(EN) The product is in compliance with:
(IT) Il prodotto è conforme a:
(FR) Le produit est conforme aux:
(ES) Het produkt overeenkomstig de:
(DE) Die maschine entspricht:
(RU) , :
(PT) El producto es conforme as:
(EL) Фп рспъьнеЯнбй кбфбукехбумЭнп уэмцщнб ме фз:
(NL) O produto è conforme as:
(EN) DIRECTIVES - (IT) DIRETTIVE - (FR) DIRECTIVES - (ES) DIRECTIVAS - (DE) RICHTLINIEN - (RU) ДИРЕКТИВЫ - (PT) DIRECTIVAS -
(EL) ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ - (NL) RICHTLIJNEN - (HU) IRÁNYELVEK - (RO) DIRECTIVE - (SV ) DIREKTIV - (DA) DIREKTIVER - (NO) DIREKTIVER -
(FI) DIREKTIIVIT - (CS) SMĚRNICE - (SK) SMERNICE - (SL) DIREKTIVE - (HR-SR) DIREKTIVE - (LT) DIREKTYVOS -
(ET) DIREKTIIVID - (LV) DIREKTĪVAS - (BG) ДИРЕКТИВИ - (PL) DYREKTYWY -
(NL) GARANTIEBEWIJS
(HU) GARANCIALEVÉL
(RO) CERTIFICAT DE GARANŢIE
(SV) GARANTISEDEL
(DA) GARANTIBEVIS
(NO) GARANTIBEVIS
(FI) TAKUUTODISTUS
(CS) ZÁRUČNÍ LIST
(EN) Date of buying - (IT ) Data di acquisto - (FR) Date d’achat - (ES) Fecha de compra (DE) Kauftdatum - (RU) - (PT) Data de compra - (EL) Hmeromhniva agorav"
- (NL) Datum van aankoop - (HU) Vásárlás kelte - (RO) Data achiziţiei - (SV) Inköpsdatum
- (DA) Købsdato - (NO) Innkjøpsdato - (FI) Ostopäivämäärä - (CS) Datum zakoupení - (SK)
Dátum zakúpenia - (SL) Datum nakupa - (HR-SR) Datum kupnje - (LT) Pirkimo data - (ET)
Ostu kuupäev - (LV) Pirkšanas datums - (ВG) - (PL) Data zakupu -
(AR)
.......................................................................................................................................................................................
(NO) Forhandler (Stempel og underskrift)
(FI) Jälleenmyyjä (Leima ja Allekirjoitus)
(CS) Prodejce (Razítko a podpis)
(SK) Predajca (Pečiatka a podpis)
(SL) Prodajno podjetje (Žig in podpis)
(HR-SR)
Tvrtka prodavatelj (Pečat i potpis)
(LT ) Pardavėjas (Antspaudas ir Parašas)
(ET) Edasimüügi rma (Tempel ja allkiri)
(LV ) Izplātītājs (Zîmogs un paraksts)
(ВG) ( )
(PL) Firma odsprzedająca (Pieczęć i Podpis)
(AR)
( )
(HU) A termék megfelel a következőknek:
(RO) Produsul este conform cu:
(SV) Att produkten är i överensstämmelse med:
(DA) At produktet er i overensstemmelse med:
(NO) At produktet er i overensstemmelse med:
(FI) Että laite mallia on yhdenmukainen direktiivissä:
(CS) Výrobok je v súlade so:
(SK) Výrobek je ve shodě se:
(SL) Proizvod je v sk ladu z:
(AR)
(SK) ZÁRUČNÝ LIST
(SL) CERTIFICAT GARANCIJE
(HR-SR)
GARANTNI LIST
(LT) GARANTINIS PAŽYMĖJIMAS
(ET) GARANTIISERTIFIKAAT
(LV) GARANTIJAS SERTIFIKĀTS
(ВG) ГАРАНЦИОННА КАРТА
(PL) CERTYFIKAT GWARANCJI
(AR)
(HR-SR) Proizvod je u skladu sa:
(LT ) Produktas atitinka:
(ET) Toode on kooskõlas:
(LV ) Izstrādājums atbilst:
(BG) :
(PL) Produkt spełnia wymagania następujących Dyrektyw:
(AR)
LVD 2014/35/EU + Amdt. EMC 2014/30/EU + Amdt. RoHS 2011/65/EU + Amdt.
- 60 -
Loading...