• Monter l’unité de façon à ce que sa
présence n’interfère pas avec la conduite.
• Avant d’installer l’unité définitivement,
effectuer les connexions électriques et
s’assurer que tout soit branché
correctement et que l’unité et le système
fonctionnent bien aussi correctement.
• Utiliser seulement les parties fournies afin
de garantir une installation correcte.
L’emploi de parties non autorisées
pourrait causer des mauvais
fonctionnements.
· Au cas où l’installation demanderait de faire
des trous ou d’autres modifications du
véhicule s’adresser au revendeur le plus
près.
• Installer l’unité de façon à ce qu’ elle
n’interfère pas avec les mouvements du
conducteur et ne blesse pas le passager
en cas d’arrêt imprévu, par exemple en
cas de coup de frein d’urgence.
• Au cas où l’angle d’installation serait
supérieur à 30° de l’axe horizontal, l’unité
pourrait ne pas offrir sa meilleure
performance.
· Ne pas installer l’unité dans des endroits
exposés aux hautes températures, à la
lumière solaire, à l’air chaud ou à la
poussière, à la saleté et aux vibrations
excessives.
INSTALLATION DIN
FRONTALE/POSTERIEURE
Cette unité peut être correctement installée
“frontalement” (installation DIN frontale
conventionnelle) ou bien
“postérieurement” (installation DIN
postérieure, en utilisant les trous pour vis
filetées sur les côtés du châssis).
·Pour des informations supplémentaires, se
reporter aux instructions d’installation
ci-après illustrées.
AVANT DE PROCEDER À L’INSTALLATION
ENLEVER LES VIS
Avant de procéder à l’installation de l’unité,
enlever les vis.
INSTALLATION DIN FRONTALE
(MéthodeA)
Début de l’installation
Cette unité peut être installée sur tous les
tableaux de bord ayant une ouverture
comme ci-après indiqué:
Installer l’unité
Avant tout, s’assurer que le moteur soit
éteint, ensuite suivre la procédure indiquée
ci-dessous pour installer l’unité.
1. S’assurer que le moteur soit éteint, puis
débrancher le cable du terminal negatif (-)
de la batterie.
2. Débrancher les cables électriques et
l’antenne.
53mm
4
INSTALLATION
3. Appuyer sur la touche de relâche sur le
panneau frontal et enlever le panneau de
commande (voir “comment utiliser le
panneau frontal extractible”).
4. Soulever la partie supérieure de la bague
de fermeture extérieure et tirer vers
l’extérieur pour le retirer.
5. Les deux clés fournies permettent de
débloquer les languettes situées à
l’intérieur du manchon et de pouvoir ainsi
le retirer. Insérer les clés le plus possible
(en tenant la partie gravée tournée vers le
haut) dans les fentes spéciales situées au
centre des côtés droit et gauche de l’unité.
Faire ensuite glisser le manchon hors de
la partie postérieure de l’unité.
6. Monter le manchon en l’insérant dans
l’ouverture du tableau de bord et soulever
les languettes situées autour du manchon
à l’aide d’un tournevis. Pas toutes les
languettes ne pourront faire contact, il
faudra donc établir lesquelles sont les plus
efficaces; les tenir donc soulevées pour
fixer le manchon dans le point prévu.
7. Rétablir les connexions électriques,
rebrancher l’antenne et faire attention à
n’écraser aucun fil ou câble.
8. Faire glisser l’unité à l’intérieur du
manchon jusqu’à l’introduction complète.
9. Pour fixer l’unité ultérieurement, utiliser la
bande en métal fournie afin de fixer la
partie postérieure de l’unité. Utiliser le
matériel de montage fourni (Ecrou
hexagonal (M5mm) et rondelle ressort)
pour attacher une terminaison de la
bande métallique au boulon de montage
sur la partie postérieure du véhicule. Au
cas où il serait nécessaire, soulever la
bande métallique pour adapter l’aire de
montage du véhicule. Utiliser ensuite le
matériel fourni (vis autotaraudeuse–
5x25mm et rondelle lisse) pour attacher
l’autre terminaison de la bande
métallique à une partie métallique fixe du
véhicule sous le tableau de bord. Cette
bande aide aussi à assurer une mise à la
terre adaptée.
Note: pour installer la partie terminale à filet
court du boulon de montage à la partie
postérieure de l’unité et l’autre terminal à
filet long au tableau de bord.
5
INSTALLATION
10. Reconnecter le câble au terminal
négatif (-) de la batterie. Ensuite
substituer la bague de fermeture
extérieure et installer le panneau frontal
de l’unité (voir“comment utiliser le
panneau frontal extractible”).
Enlever l’unité
1. S’assurer que le moteur soit éteint, puis
débrancher le câble du terminal négatif(-)
de la batterie.
2. Enlever la bande métallique attachée à la
partie postérieure de l’unité (si attachée).
3. Appuyer sur la touche de relâche pour
retirer le panneau frontal.
4. Soulever la partie supérieure de la bague
de fermeture extérieure et le tirer vers
l’extérieur pour le retirer.
5. Insérer les deux clés fournies dans
les fentes spéciales situées au centre des
côtés droit et gauche de l’unité, ensuite
extraire l’unité du tableau de bord.
INSTALLATION DIN POSTERIEURE
(Méthode B)
Si vous possédez un véhicule Nissan ou
Toyota, suivre les instructions de montage
reportées ci-après.
Utiliser les trous pour les vis marquées avec
T (Toyota), N (Nissan) situés sur les deux
côtés de l’unité pour la fixer aux brides de
montage en dotation avec le véhicule.
Comment fixer l’unité aux brides de montage.
Aligner les trous pour les vis présentes sur
le panneau à ceux qui sont présents sur
l’unité, visser les vis (5x5mm) sur tous les
côtés.
Note: la bague de fixage extérieure, le
manchon et la bande métallique ne sont
pas utilisés pour l’installation de type B.
6
UTILISER LE PANNEAU FRONTAL EXTRACTIBLE
Comment enlever le panneau frontal
1. Appuyer sur le bouton-poussoir OPEN, le
panneau frontal sera ainsi relâché.
2. Pour enlever le panneau frontal, le
soulever légèrement; ensuite tirer vers
l’extérieur le côté droit, puis le gauche.
3. Remettre le panneau frontal dans l’étui
fourni tout de suite après l’avoir retiré.
Comment installer le panneau frontal
1. Pour installer le panneau frontal, insérer
avant tout le côté gauche dans la position
appropriée et ensuite le droit.
2. Lorsque les deux côtés sont fixés, pousser
le panneau frontal dans l’unité principale.
3. Au cas où le panneau frontal n’arriverait
pas à s’encastrer dans la position
correcte, la pression du bouton-poussoir
de contrôle pourrait ne donner aucun
résultat et certains segments pourraient
ne pas être visualisés sur
l’afficheur.Appuyer sur le bouton OPEN
et procéder à une nouvelle installation du
panneau frontal.
Précautions dans la manipulation du
panneau
1. Ne pas faire tomber le panneau frontal.
2. Ne pas exercer une pression sur
l’afficheur ou sur les touches de contrôle
durant les phases d’enlèvement ou
d’installation du panneau frontal.
3. Ne pas toucher les contacts sur le
panneau frontal ou sur le corps principal
de l’unité. Ceci pourrait causer des
contacts électriques faibles.
4. Faire attention à ce que les poussières et
les substances étranges n’attaquent pas
les contacts; en ce cas là utiliser un
chiffon sec et propre et les enlever.
5. N’exposer le panneau frontal à des
températures élevées ou à la lumière
directe du soleil en aucun lieu.
6. Tenir tout agent volatile loin (par exemple
le benzène, les diluants ou les
insecticides) évitant qu’il ne rentre en
contact avec la surface du panneau
frontal.
7. Ne pas chercher à démonter le panneau
frontal
.
7
CONNEXIONS ELECTRIQUES
CONNECTEUR ISO
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