Suzuki PE250 1978 Owner's manual

same excellence

of

Isle

SUZUKI

any

race course in the world.

This

at

all

performance

We sincerely wish

;,1·-

riding.

f

that

has

produced

a long

Man as well as the motocross tracks

now

presents the

handbook

times. Your

from

is presented as a means whereby you can maintain

riding

your

you

new

skill

machine

and

your

PE250, a competition

and the maintenance steps

under

SUZUKI

any

of

type

history

of

Europe.

of

competition

motorcycle

world-championship racing

proved

racing machine, capable

your

PE250 in

outlined

in this manual

conditions.

a successful partnership

successes

top

will

for

many

at the famous

of

competing on

working

condition

assure you

years

of

top

happy

*

All latest any

information,

product

time

without

illustrations, photographs

information

available

notice.

at

the

SUZUKI

and

specifications contained in this manual are based on the

time

of

publication. The

right

is reserved to make changes

MOTOR CO.t LTD.

at

1

Nous vous presentons ici la nouvelle PE250, une machine de course qui a fait ses preuves en competition

et qui est capable de rivaliser sur tous les circuits du monde.

but

Ce Manuel a pour

PE250. Votre dexterite et les methodes d'entretien expliquees dans ce manuel vous permettront d'obtenir

de votre machine Nous vous souhaitons sincerement,

et

de conduite eqresb!e.

tesmei/leures performances, que/les que soient les conditions de la competition.

de vous procurer Ie

a vous et a votre machine SUZUKI, de nombreuses ennees de succes

moyen

de maintenir toujours en excellente condition votre

* Toutes les informations, illustrations, photographies

besees sur les donnees les plus recentes concernant Ie produit, disponibles au Nous nous reservons toutefois Ie droit

2

d'y

apporter des modifications a

et

specifications contenues dans ce manuel

tout

moment

Operating Inspection

ENGINE

Engine removal 23 Engine Inspection

Reassembling CARBURETOR ELECTRICAL

Ignition

Wire

CHASSIS

Front Front Steering Rear Rear Rear

Wire

TROUBLESHOOTING

TIGHTENING SPECIAL SPECIFICATIONS

SERVICE

instruction

and

maintenance

Disassembly.

and

engine

system

routing

wheel. fork.

shock wheel swinging

and

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

absorber

arm

cables 65

TORQUE

TOOLS.

DATA

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

servicing

parts

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

engine

parts

. . . . . . . . . . . . . . .

, 68

..

.. ..

..

, 78

11

25 30 35 41

47 52

53 55 57 59 61 63

66

71 76

7

Instructions Inspectionetentretien

MOTEUR

Depose Demontagedumoteur Inspection

Remontage CARBURATEUR EQUIPEMENT

Circuit Ciiblage

CADRE

Roue Fourche Direction Amortisseurs Roue Bras

Fils DEPISTAGE COUPLES

OUTILS

FICHE INFORMATIONS

du

moteur

et

des pieces du

d'allumage

avant

arriere 61

oscillant

et

cables "

DES

DE

SERRAGE

SPECIAUX

TECHNIQUE

d'utilisation

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

entretien

ELECTRIQUE

arriere 59

arriere 63

PANNES

D'ENTRETIEN

des pieces du

moteur

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

moteur

. . . . . . . . . . .

..

.....

..

" 67

7

11

23 25 30 35

41

47 52

53 55 57

65

69 71 77 83

3

ENGINE

For

brands

*

* GOLDEN

OIL

the

oil to be

or its equivalent will

SHELL CASTROL

SUPER M

R30

SPECTRO

mixed

with

gasoline, any of

do:

SYNTHETIC BLEND

the

* B.P. RACING

* BEL-RAY MC-1 TWO-CYCLE RACING LUBRICANT

CAUTION: Do get mixed in

MIXING

20 parts gasoline to 1 mixture ance, it is essential be

4

RATIO

ratio

maintained.

for

the

fuel-oil

your

that

not

part

engine.

the

allow

two

mixture.

oil is

above fuel/oil

different brands

the

correct

For

proper

gasoline to oil

engine perform-

mixture

following

to

should

HUILE

On suivantes ou leur

peut

DE

MOTEUR

utiliser

n'importe

equivalent

* SHE LL SUPER M *

CASTROL

R30

* MELANGE SYNTHETIQUE GOLDEN SPECTRO * B.P. RACING * LUBRIFIANT

TEMPS BEL-RAY MC:1

ATTENTION: differentes

RAPPORT

La

proportion

est

de 20 parties d'essence

obtenir

proportion

la

DU

des performances ideales, il est essentiel de respecter

POUR·

Ne jamais utiliser

pour

un meme melange d'essence-huile.

MELANGE

correcte

essence/huile precitee.

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

3.5

4.0

4.5

5.0

GASOLINE

(Q)

0.5

1.0

I

1.5

2.0

2.5

3.0

3.5

4.0

4.5

5.0

0.8

5.5 8.8

1.6 6.0

2.4

3.2

4.0

6.5

7.0

7.5

4.8 8.0

5.6

6.4

7.2

8.0

OIL

(mQ)

25 50

75 100 125 150 175

200 225 250

8.5

9.0

9.5

10.0

GASOLINE

(Q)

5.5

6.0

6.5

7.0

7.5

8.0

8.5

9.0

9.5

10.0

9.6

10.4

11.2

12.0

12.8.

13~6.

14.4

15.2

16.0

OIL

(mQ)

275 300 325 350

375 400 425 450 475

500

..

0,5

1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0

ESSENCE

(Q)

0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0

0,8 5,5

1,6 6,0 2,4 6,5 3,2 4,0 4,8 5,6 8,5 6,4 9,0

7,2 9,5 8,0

HUILE

(mQ)

10,0

ESSENCE

25 50

75 100 125

150

175 200 225 250

7,0 7,5

8,0

(Q)

5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0 9,5

10,0

8,8

9,6 10,4 11,2 12,0 12,8 13,6 14,4 15,2 16,0

HUILE

(mQ)

275 300 325 350 375 400 425 450 475 500

the

heating of oil will cause excessive mation fouled

power.

engine

ATTENTION: Si Ie melange contient sera la cause moteur. tient

trop, formation qui resultera en pre-allumage, en encrassement lumage du

et

moteur.

engine.

resulting in preignition,

spark

plug

trop

d'une

Par

contre,

il se

excessive de calamine

de la bougie d'al-

en

perte

Too

carbon

and

loss of

peu

d'huile,

surchauffe du

s'il en con-

produira

de la puissance

much

for-

une

il

5

6

Use a

good

FRONT

For

USE

To replacement

any SUZUKI capability costly

FORK

the

oil in

OF

replace

other

mechanical

quality

SAE20W/40

OIL

the

two

GENUINE

any

part

part. Imitation

source

than

origin in

of

the

machine

trouble.

legs, use a

SUZUKI

of

the

SUZUKI,

the

machine,

multi-qrads

motor

PARTS

machine,

and,

use a

parts

or parts

if used to replace

will

for

motor

oil of SAE 5W

genuine

supplied

lower

worse,

the

could

oil.

/20.

SUZUKI

from

parts

of

inherent

induce

Utiliser

-bonne

HUILE

Pour moteur

une

qualite.

DE

les

deux

de

FOURCHE

SAE

UTILISATION

Pour

tout pieces remplacer irnitees ou risquent

machine, coOteux.

travail de rem

SUZUKI

des pieces

obtenues non mais aussi de

huile

pattes

5W/20.

DE

seulement

CD

®

~~.

® ®

~J

.,l

"

;

',.".

~

(J)

Throttle

CD

Front

CV

Kick starter lever

@

Hear brake pedal

@

grip

brake lever

Poiqnee de com mande

CD

des gaz Levier du frein avant

CV

Levier du kick de

@

dernarraqe

@

Pedale de frein arriere

Engine

® ®

Clutch lever

(])

Fuelcock lever

@

Gearshift lever

stop

switch

Cornrnutateur

®

du moteur

Levier d'ernbravaqe

®

(])

Hobient Levier du changement

@

de vitesse

a

carburant

d'arret

7

with

machine. Once

be assured of high

the

machine is fully

performance

in

competition.

broken

in,

you

can

kilometres (20 miles). des pieces de se avec la machine. Une fois pouvez petition.

etre

certain

ENGINE

To stop

stop

switch

STOP

the

engine, push

CD

SWITCH

as

shown

the

in

engine

photo.

~"'~'1!

~'I-~

CD

8

FUEL

COCK

The

fuelcock

ON and

LEVIER

OFF.

DE

ROBINET

CARBURANT

Le

robinet a carburant

positions:

OFF

ON

OUVERT

LEVER

lever has

two

positions,

A

presents

(terrne) et ON (ouvert).

deux

CARBURETOR

WHEN THE ENGINE IS COLD:

Pull up kick throttle. Even make return position

WHEN THE ENGINE IS WARM:

Using

To

.

throttle engine.

the

starter

opening.

the

when

the

start a warm

1/8

choke

lever

the

engine

choke

the.enqine

choke

to

CHOKE

knob

without

throttle

hard

to

knob

is

engine,

l/4

and

KNOB

® .Depress

opening

slightly may

start.

to

the

warms

not

necessary. open

kick-start

the the

Always original up.

the the

Le

moteur

papillon des gaz est

gerement.

chaud,

starter

QUAND LE MOTEUR EST CHAUD:

Dans ce cas, I'emploi du

ter

n'est marche un d'ouvrir (1/8 a 1/4) actionner

sera

dur

Une fois

ramener

asa

entre

sans

position

pas necessaire.

moteur

Ie levier de kick.

originale.

deja

un huitierne et un

Ie papillon des gaz et

a dernarrer si Ie

ouvert, que faute

Ie

moteur

Ie

bouton

Pour

chaud,

rnerne le-

bouton

de star-

mettre

if

suffit quart

est

de

en

d'

9

10

e

4

e

3

e

2

mort

Point Premiere

up on

the

When

shifting

is

automatically

is

wanted

the

lever a

low and

shift lever

for

half

2nd.

once

from

low

missed.

stopping,

of a

for

to

2nd,

When depress stroke

each

between

Every

(120

Replace

Change

Replace

200

miles)

km

Every

(300

500

miles)

km

Throttle.

Bolts

I

Spark

~

I Piston

Front

brake & clutch

and

nuts

plug

fork

oil

cable

~

Lubricate & Adjust

Check

Retighten

& clean

I

-

~

RePlace-----i

----1

I

Replace every 10 races

Replace

Change

i

Change at

initial

100

k~

11

Pignon de Chaine

Pignon Tampon

d'entralnement

Ro~leau

chaine Ecrou de rayon Resserrer

Filtre

~;ier

demarrage Ciible de papillon des

gaz, de frein et

d'embrayage

1------

Boulons Bougie

Piston Huile de

moteur

d'entrafnement arriere

de

de quidaqe de

d'entralnement

aair

du kick de

et

d'allumage

.

fourche

chaine

ecrous

avant

12

- - -

Graisser et regler -

- -

_

-

---t

Nettoyer

Appliquer

graisse - -

Graisser et regler

Verifier et

de la

Resserrer

nettoyer

_

-

Rempl cer

a

Remplacer

--------j--------+-------------------i

_ _

- -

_

--I----

--

- -

_

-

._+-

__

R_e_m--'pe.-Ie.-a_c_er

Remplacer

_

------+-------------------1

Remplacer

_

Remplacer

Renouveler

-.r'\......

M55

·f

.---

...

ICD

.~

ment

is

necessary,

brake

adjusting

clockwise

distance.

REAR

Before

adjust

brake suitable operation, After position pedal travel @ adjuster@ in.1.

A

J

;

,

direction

BRAKE

adjusti

the

brake

pedal

adjuster ® until

position

adjustment

completed;'

to

l''J '; /

".-

"-

~;~

\.

'~~I

~

turning

nut

CV

will increase

ng

the

brake

pedal

is

obtained

of

adjust

with

20 ~ 30

~V:'

the

1~'.·8

......

(~f'

.

the

in

the

counter-

pedal

the

for

brake

the

brake

"i

travel,

with

quick

brake

..

pedal

cable

~

position

the

mm (0.8 ~ 1.2

front

most

the

mm necessaire , on tournant l'ecrou

FREIN

Avant course reqler la

a I'aide du

frein, ideale, Une fors la

course @ de du obtenir course.

....

.'

pedals

tendeur

(0,8 a1,2

augmentera

11

l'oppose

CV

de reglage

ARRIERE

de

proceder

de

la

position

tendeur

de

facon a obtenir

permettant

que

Ie reqlaqe

du frein est

la

du

20 a

30

in). Si un reqlaqe

la

distance

du sens

pedals

de la

® de fa

une

pedale

cable

mm

des

du

frein

au reqlaqe de la

du

frein

pedale

peda!e

la

action

rapide.

de

la

position

terrnine,

du

frein

de

frein @ pour

(0,8 a 1,2

est

en

aiguilles

avant.

arriere,

du

frein

du

position

de

reqler la

aI'aide

in) de

13

14

Fig. A

extension

The the range.

Fig.

A

La ligne de

a

l'Interieur

B

Fig.

The

extension

the range. Fig. B

La Iigne de

a

lexterieur

line

of

the

index

prolongement de la zone de securite.

line

prolongement

de la zone de securite.

of

du repine se

the

index

du repere se

mark

is

within

trouve

is

out

trouve

of

should the

brake

To

check

form

1.

First properly

2.

Check of on

3. If range as

the your operation.

be

the

following

check

the the

the

brake

SUZUKI

within

panel

wear

adjusted. to see index

brake

index

shown

shoe

the

with

of

the

steps:

if

the

that mark panel.

mark

in

assembly

dealer

range

embossed

brake

on.

brake

the

extension

is

with

in

is

beyond

the

figure B, have

replaced

to insure safe

lining, per-

system

line

the

range

the

on

is

by

number. Proper there and

down

off

the

midway

chain

is

50~60

slack in

chain

between

tension

mm

the

tensioner,

the

is

obtained (2.0-2.4.in.) chain

with

at a

sprockets.

when

up

taking

point

soit telle

rnerne

un flech

(2,0 a

pignons, on d'entrainement tendue.

que

nurnero.

issement 2,4

les

tendeurs

Lorsque

entre in) au peut

est

indiquent

I'on

50 a 60

centre

dire

que

convenablement

arrive a

des

deux

la

chaine

Ie

mm

,.,

"

~~

..,

...

Turning

direction

Direction

de

rotation

CAUTION: When refitting drive chain, be sure chain

joint

clip

..

the

way

opposite

that

to

@ is

the

turning direction.

the

attached

-slit end will face

the

drive

in

ATTENTION: Lors de la re-

mise en place de la chafne d'entrafnement, attache que son

orisntee a I'oppose du sens de la

rotation.

@ est fixee de telle facon

s'assurer

extremite

que

fendue

son

soit

15

16

?

/).

- .

-II

Standard

Front Rear

Taille

de

Avant

Arriere

tire

size:

3.00-21-4PR,

4.50-18-4PR, pneu

standard:

3.00-21-4PR, Entierernent

4.50-18-4PR, Entierernent

Full Full

apaves

knobby knobby

proper

If in gear oil for

allow

TIRE

I

nflate

the

inflating bounce makes life will be

Cold

Front Rear

chain

to

drain

PRESSURE

the

tires

weight

pressure

up and

steering

shortened.

inflation

0.7 ~ 1.0

oil is

not

about

before

installation.

properly,

of

the

rider.

makes

down;

too

hard.

In

tire

pressure:

kg/em 2 (10 ~ 14 kg/em 2 (10 ~ 14

available,

three

depend

Too

the

Iowa

either

hours

high an

machine

pressure

case,

dip

and

ing on

tire

psi) psi)

it

appliquer bisulfure

Si I'on ne dispose pas

rnandee

derniere

I'huile

ter

PRESSION PNEUS

II pneus, celui qui utilise la sion de gonflage est aura

si elle deviendra dans en sera

Pression de gonflage a

.

:

.....

•

~

-r:

.~:

-.,.

@:J

.a.

/~~.

.,,0'

Oil

"">,

,'::':,,-----

~

.f

,~

c=:J

:;.

-"

~&.

wring the element, or it will develop fissures .

2. Immerse

motor the with

CAUTION: Before and during the cleaning operation, examine the element to rupture or fissure. A

fissured element must be replaced.

the

element in a poo I of

oil, and squeeze

element to make it slightly wet

motor

oil.

see if it has a

the

ruptured

oil off

or

jamais tordre I'element car if se

dechir

erait et

sures.

2. Immerger l'elernent dans un bain

d'huile

presser

d'huile

presser sortir ment

ATTENTION: Avant et au cours du I'element pour y ence eventuelle de fissure ou de

dechirure. dechire

l'elernent pour en faire res-

l'huile,

imbibe

travail

doit etre rernplace.

presenterait

de

moteur

l'elernent dans un bain

de

moteur

en Ie laissant legere-

d'huile

.

de nettoyage, examiner

Tout element fissure ou

deceler la

des fis-

et a nouveau, et a nouveau,

pres-

..

-~

~

..

,;:

:

I

•

\

17

18

FUEL

FilTER

The fuel filter is incorporated in the fuel cock which is mounted on of the fuel tank at the left side. Accumu- lation of dirt in the filter will restrict the flow of the fuel and cause the carburetor to malfunction, therefore, the fuel filter should be serviced peri- odically.

1. Drain the fuel from the fuel

2. Remove the fuel cock by unscrew- ing the fitting screws.

3. Wash the screen filter

solvent.

the

bottom

tank.

® in cleaning

~

•

~

It_..

made

at

carburetor

the

cap.

cable

adjuster

on

the

faire

aI'aide du

couvercle du

tendeur

carburateur.

du cable sur Ie

SPARK

When plug, a

duced. wire or pin gap in.] by measuring

Generally,

range is shows a light plug of a

according

carbon

®

PLUG

hot,

strong

Remove

to

0.5 ~ 0.6

when

correct,

different

to

accumulates

and

brown

the

spark

carbon

adjust

mm

with

a feeler gauge.

the

spark plug

the

or

tan

heat

following

on

the

wili

deposits

the

(0.020 ~ 0.024

plug

may

table.

spark

not

be pro-

with

spark plug

electrode

color.

Spark

be

chosen

heat

BOUGIE

Lorsque de la calamine s'accurnule sur la bougie d'allurnaqe, celle-ci ne

a

plus

Enlever la calamine a l'aide

metallique l'ecarternent

a

mesurant seur. En regie generaIe, lorsque la gamme

lumage est bougie brunatre une bougie ferente

O'ALLUMAGE

une

etincelle puissante et

ou

0,6

des

mm

(0,020 a 0,024

au

moyen

thermique

correcte,

presents

ou

bronzes.

d'une

en se

referant

d'une

pointe

electrodes ® entre

d'un

calibre d'epais-

de la bougie d'al-

l'electrode

une

couleur

gamme

au

legerement

On

peut

thermique

tableau

produit

chaude.

d'un

fil

et reqler

0,5

in) en Ie

de la

choisir

dif-

suivant.

19

20

CAUTION:

1.

The

heat

range selection

the

condition

2. If

another

than

NGK

brand

or

ized SUZUKI dealer.

3.

When installing fingers tighten

to

with a torque

(18.0 -22.0

*NGK

BR9EV

and BR10EV

that

the

of spark plug is

Nippon

the

spark

prevent

Ib-ft).

may

be

made

carburetion is set

to

Denso

consult

plug, screw in

stripping

wrench

the

to

250 -300

(for Canada)

only

properly.

be used

your

with

threads,

under

other

author-

your

then

kg-cm

ATTENTION:

1. Le

choix

d'une

peut

se faire

carburation

2.

Pour

ou

Nippon

utiliser

ait

une

Denso,

SUZUKI officiel.

3. A I'installation de la bougie d'aJlumage, visser

tout

d'abord

foirer ses filets

250 a300

*NGK

BR9EV

kg-cm (18,0 a

et

multigrade the

transmission

motor

oil,

slowly.

then

pour

it

into

(0,95/0,79 multigrade

qualite

la boite de vitesses.

US/Imp

SAE20W/40

et

verser celle-ci

qt.]

d'huile

de

lentement

moteur

bonne

dans

CLUTCH

Adjust adjuster ® by The be 4 mm clutch be clutch.

f··

the

play ® of

lever

felt

indicating

EMBRAYAGE

the

can

the

du

d'embrayage

in)

levier la pression

se debrave.

L'embrayage

Ie contre-ecrou

clutch

loosening

the

(0.16

holder

with

the

clutch

lock

clutch

measured

before

cable

pressure

in.]

disengagement

.

cable

nut

should

at

of

@

@-)II~.

-«:

, '\.0lIlIIII,"'"

cable

d'embrayage

quand

on Ie

d'ernbravaqe,

qui

se regie ii I'aide

® en

@.

etre

mesure

juste

indique

Le jeu ®

de

au

avant

que

doit

du

tendeur

desserrant

du

cable

4 mm

(0,16

support

de

sentir

I'embrayage

du

21

@

The

upper

Loosen

wrench

bracket.

and

is

equipped

tighten

spark

on

the

plug.

right

®

Serrage avant.

@

Serrage

lumage.

Cette

cle

superieur

et

est

droit.

desserrage

instailee

decrou

de

sur

bougie

Ie

support

d'axe

d'al-

22

CD®

®

tJl..1/J

®

2.

e

silencieux.

Ie 2

Remove

Deposer

Ih

the

la selle

P j

seat

and

the

et

Ie reservoir

fuel

tank.

d'essence.

Loosen

4.

4. Desserrer Ie

the

silencieux.

muffler

boulon

mounting

de

bolt.

montage

\,

du

...

,

•

"

6.

Disconnect

6.

Debrancher

the

clutch

Ie cable

cable.

d'embrayage.

23

24

8.

Remove chain

guide

Deposer du

moteur

the

engine

plate.

Ie cache du

et la

plaque-guide

sprocket

pignon

cover and

de ch

de

chaine.

the

aine

~.,

10.

Remove chain engine

10.

Deposer Ie clip de ensuite du

~

moteur,

~

the

drive

joint

clip.

mounting

la

chaine

l'attache

les

quatre

,~'

Then

bolts.

secondaire

chain

by

remove

rapide, Deposer

boulons

de

.~

removing

the

en

retirant

montage

the

four

2.

Remove Deposer

the

les six

six

ecrous

nuts

and

et Ie

the

cylinder.

cylindre.

down, the

reed valve stopper.

ATTENTION:

depose

pour

butee

d'admission.

prevent

to

tete

eviter

des ressorts-plans du clapet

Placer Ie cylindre

en bas sur la table

la

deformation

Wllt'-

:\~.~

i

l

..

. ~ c

!

l~.~~;"

'~".

U

..

~~

~

distortion

de la

".

of

3. Placer un du circlip de I'axe de

piston,

4.

Remove cover.

4.

Deposer la

magneto

chiffon

carter-moteur.

Ie

roulement

the

les

.

two

deux

propre

Deposer

piston,

et Ie

piston.

/,/''/

screws and

vis et Ie

sur

l'alesaqe

ensuite

I'axe de

s:

//

the

magneto

couvercle

Ie

~

...

de

25

26

6.

Draw

out

P/No.09930·30102 P/No.09930·30190

6.

Retirer

special

NOde piece.

Arrache-roto

NOde piece.

Accessoire F

the

rotor

Ie

rotor

09930·30102 09930·30190

by using special tool.

Rotor

remover

(shaft)

Attachment

au

moyen

r (axe)

F

de I'outil

8.

Flatten loosen

draw P/No.09930·40113

8.

Aplatir du de I'outil special, puis de

NOde piece.

the

out

the

la

rondelle

moteur

et

chaine

du

Outil

d'immobilisation

engine

nut

engine

moteur.

09930·40113

sproket

by using special

sprocket.

du piqnon de

desserrer I'ecrou au

washer

Flywheel

sortir

du

volant

Ie

tool

holder

chaine moyen pignon

and and

10.

NOTE:

trouve

Desserrer plateau

et

les

disques

Un

sur la

les six

de

des

position

boulons

pression.

lisses.

disques

les

lisses est en fer; il se la

plus a I'inter

et

disque

retirer

garnis

ieur.

Ie

11.

Aplatir bray

d'embrayage

mobilisation Retirer

NO

la

rondelle

age

et

desserrer

ensuite

de

piece.

Outil

d'embrayage

09920-53710

d'immobilisation

en

de la

hub

de la noix

i'ecrou

utilisant

noix

la nois

holder

d'em-

de la

noix

l'outil

d'im-

d'embrayage.

de la

noix

"

,t".'

27