StreamLight DEH-P3000IB User Manual

Installation English Installation English Connecting the unit English

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182182

DEH-P3000IB

MANUEL D’INSTALLATION

Note

Check all connections and systems before final in-

•

stallation.
Do not use unauthorized parts. The use of unau-

•

thorized parts may cause malfunctions.
Consult with your dealer if installation requires drill-

•

ing of holes or other modifications of the vehicle.
Do not install this unit where:

•

it may interfere with operation of the vehicle.

—

it may cause injury to a passenger as a result

—

of a sudden stop.

The semiconductor laser will be damaged if it over-

•

heats. Install this unit away from hot places such as
near the heater outlet.
Optimum performance is obtained when the unit is

•

installed at an angle of less than 60°.

60°

DIN Front/Rear-mount

This unit can be properly installed either from
"Front" (conventional DIN Front-mount) or
"Rear" (DIN Rear-mount installation, utilizing
threaded screw holes at the sides of unit
chassis). For details, refer to the following
installation methods.

DIN Front-mount

Installation with the rubber bush

1. Insert the mounting sleeve into the
dashboard.

• When installing in a shallow space, use a
supplied mounting sleeve. If there is enough
space behind the unit, use factory supplied
mounting sleeve.

2. Secure the mounting sleeve by
using a screwdriver to bend the
metal tabs (90°) into place.

3. Install the unit as illustrated.

Dashboard

Mounting sleeve

Rubber bush

Screw

Removing the Unit

1. Extend top and bottom of the trim
ring outwards to remove the trim
ring.

When reattaching the trim ring,
push the trim ring onto the unit until
it clicks. (If the trim ring is attached
upside down, the trim ring will not
fit properly.)

• It becomes easy to remove the trim ring if the
front panel is released.

Trim ring

2. Insert the supplied extraction keys
into both sides of the unit until they
click into place.

DIN Rear-mount

1.

Extend top and bottom of the trim
ring outwards to remove the trim
ring. When reattaching the trim ring,
push the trim ring onto the unit until
it clicks. (If the trim ring is attached
upside down, the trim ring will not
fit properly.)

• It becomes easy to remove the trim ring if the
front panel is released.

Trim ring

2. Determine the appropriate position
where the holes on the bracket and
the side of the unit match.

3. Tighten two screws on each side.

• Use either truss screws (5 mm × 8 mm) or
flush surface screws (5 mm × 9 mm), depend­ing on the shape of screw holes in the bracket.

Dashboard or Console

Screw

Fastening the front panel

If you do not plan to detach the front panel,
the front panel can be fastened with supplied
screw.

Screw

Note

• When this unit is installed in a vehicle without
ACC (accessory) position on the ignition switch,
red cable must be wired to the terminal that can
detect the operation of the ignition key. Otherwise,
battery drain may result.

C

C

A

O

F

N

F

O

ACC position

• Use this unit in other than the following condi­tions could result in fire or malfunction.

— Vehicles with a 12-volt battery and negative

grounding.

— Speakers with 50 W (output value) and 4 ohm

to 8 ohm (impedance value).

• To prevent short-circuit, overheating or malfunc­tion, be sure to follow the directions below.

— Disconnect the negative terminal of the batter y

before installation.

— Secure the wiring with cable clamps or adhe-

sive tape. To protect the wiring, wrap adhesive
tape around them where they lie against metal
parts.

— Place all cables away from moving parts, such

as gear shift and seat rails.

— Place all cables away from hot places, such as

near the heater outlet.

— Do not pass the yellow cable through a hole

into the engine compartment to connect to a
battery.

— Cover any disconnected cable connectors with

insulating tape.
— Do not shorten any cables.
— Never cut the insulation of the power cable of

this unit in order to share the power to other

equipment. Current capacity of the cable is

limited.
— Use a fuse of the rating prescribed.
— Never wire the speaker negative cable directly

to ground.
— Never band together multiple speaker ’s nega-

tive cables.

S

T



A

R

T

No ACC position



O

F

N

F

O

S

T

A

R

T

• Control signal is output through blue/white cable
when this unit is powered on. Connect it to an ex­ternal power amp’s system remote control or the
vehicle’s auto-antenna relay control terminal (max.
300 mA, 12 V DC). If the vehicle is equipped with a
glass antenna, connect it to the antenna booster
power supply terminal.

• Never connect blue/white cable to external power
amp’s power terminal. Also, never connect it to
the power terminal of the auto antenna. Other­wise, battery drain or malfunction may result.

• IP-BUS connectors are color-coded. Be sure to
connect connectors of the same color.

• Black cable is ground. This cable and other
product’s ground cable (especially, high-current
products such as power amp) must be wired sepa­rately. Otherwise, fire or malfunction may result if
they are accidentally detached.

INSTALLATION MANUAL

Factory radio mounting bracket

Printed in China
Imprimé en Chine

<CRD4246-A/S> UC

<KOKNX> <07H00000>

3. Pull the unit out of the dashboard.

Connecting the unit English

Connecting the unit English

Connecting the unit English

Connecting the unit English

When not connecting a rear speaker leard to a subwoofer

iPod with Dock
Connector

Dock connector

Front output

Rear output or

subwoofer output

Antenna jack

Wired remote input
Hard-wired remote control adaptor can
be connected (sold separately).

Yellow
Connect to the constant 12 V supply terminal.

Red
Connect to terminal controlled by
ignition switch (12 V DC).

Black (chassis ground)
Connect to a clean, paint-free metal location.

Front speaker Front speaker

Left Right

Rear speaker Rear speaker

Dock connector port

Interface cable (e.g., CD-I200)
(sold separately)

2 m (6 ft. 7 in.)

This product

Fuse (10 A)









White Gray

Green Violet

Green/black Violet/black

With a 2 speaker system, do not
connect anything to the speaker leads
that are not connected to speakers.

Gray

IP-BUS input (Blue)

Multi-CD player

IP-BUS cable

Blue/white
Connect to system control terminal of the
power amp or auto-antenna relay control
terminal (max. 300 mA 12 V DC).

Gray/blackWhite/black

(sold separately)









To Rear output or
subwoofer output

To front output

Power amp
(sold separately)

Power amp
(sold separately)

Connect with RCA cables
(sold separately)

System remote control



Front speaker Front speaker



Left Right

Rear speaker
or subwoofer

Perform these connections when
using the optional amplifier.





Rear speaker
or subwoofer

When using a subwoofer without using the optional amplifier

iPod with Dock
Connector

Dock connector

Front output

Subwoofer output

Antenna jack

Wired remote input
Hard-wired remote control adaptor can
be connected (sold separately).

Yellow
Connect to the constant 12 V supply terminal.

Red
Connect to terminal controlled by
ignition switch (12 V DC).

Black (chassis ground)
Connect to a clean, paint-free metal location.

Note

Change the initial setting of this unit.
The subwoofer output of this unit is monaural.

Dock connector port

Interface cable (e.g., CD-I200)
(sold separately)

2 m (6 ft. 7 in.)

This product

Fuse (10 A)

Gray

IP-BUS input (Blue)

IP-BUS cable

Multi-CD player
(sold separately)

Blue/white
Connect to system control
terminal of the power amp or
auto-antenna relay control
terminal (max. 300 mA 12 V DC).

Front speaker Front speaker

Left Right

Subwoofer (4 Ω) Subwoofer (4 Ω)

Not used.









When using a subwoofer of 70 W (2 Ω), be sure to connect
with Violet and Violet/black leads of this unit.
Do not connect anything with Green and Green/black leads.

Green Violet

Green/black Violet/black

White Gray

Gray/blackWhite/black

Green Violet

Green/black Violet/black











Subwoofer
(4 Ω)  2



Installation Français

53

182182

Installation Français

Installation Français

Connexions des appareils

Français

Remarque

• Vérifiez toutes les connexions et tous les systèmes
avant l’installation finale.

• N’utilisez aucune pièce non autorisée.L’utilisation
de pièces non autorisées peut causerun mauvais
fonctionnement.

• Consultez votre revendeur si l’installation nécessite
que vous perciez des trous ou effectuiez d’autres
modifications du véhicule.

• N’installez pas l’appareil dans un endroit où:

— il peut gêner la conduite du véhicule.
— il peut causer des blessures à un passager à la

suite d’un arrêt brutal.

• Le laser à semi-conducteur sera endommagé en
cas de surchauffe. Installez cet appareil à l’écart
des endroits chauds tels que près de la sortie du
chauffage.

• Des performances optimales peuvent être obtenues
quand l’appareil est installé avec un angle de moins
de 60°.

60°

Montage avant/arrière DIN

Cet appareil peut être installé correctement
par "l’avant" (montage avant conventionnel
DIN) ou par "l’arrière" (montage par l’arrière
DIN, en utilisant les trous taraudés de chaque
côté du châssis). Pour les détails, reportez-vous
aux méthodes d’installation suivantes.

Montage avant DIN

Installation avec l’amortisseur en
caoutchouc

1. Insérez le manchon de montage

dans le tableau de bord.

• Si l’installation se fait dans un emplacement
étroit, utilisez le manchon de montage fourni.
S’il y a suffisamment de place derrière
l’appareil, utilisez le manchon de montage
fourni avec la voiture.

2. Fixez le manchon de montage en
utilisant un tournevis pour tordre
les languettes de métal (90°).

3. Installez l’appareil comme montré
sur l’illustration.

Tableau de bord

Manchon de montage

Amortisseur en
caoutchouc

Vis

Retrait de l’appareil

1. Étendez la partie supérieure et
inférieure de la garniture vers
l’extérieur pour la retirer. Pour fixer
de nouveau la garniture, poussez la
garniture sur l’appareil jusqu’à ce
qu’elle s’emboîte en produisant un
bruit sec. (Si la garniture est fixée
à l’envers, elle ne s’emboîte pas
correctement).

• Il est plus facile de retirer la garniture quand
le panneau avant est détaché.

Garniture

2. Insérez les clés d’extraction
fournies de chaque côté de
l’appareil jusqu’à ce que vous
entendiez un déclic.

3. Tirez l’appareil pour le sortir du
tableau de bord.

Montage arrière DIN

1.

Étendez la partie supérieure et
inférieure de la garniture vers
l’extérieur pour la retirer. Pour fixer
de nouveau la garniture, poussez la
garniture sur l’appareil jusqu’à ce
qu’elle s’emboîte en produisant un
bruit sec. (Si la garniture est fixée
à l’envers, elle ne s’emboîte pas
correctement).

• Il est plus facile de retirer la garniture quand
le panneau avant est détaché.

Garniture

2. Déterminez la position appropriée
dans laquelle les trous du support
de montage coïncident avec ceux
du côté de l’appareil.

3. Serrez deux vis de chaque côté.

• Utilisez des vis à tête bombée (5 mm × 8 mm)
ou des vis à tête encastrée (5 mm × 9 mm), en
fonction de la forme des trous dans le support.

Vis

Tableau de bord ou console

Support de montage fourni avec la voiture

Fixation du panneau avant

Si vous ne prévoyez pas de détacher le panneau
avant, il peut être fixé avec la vis fournie.

Vis

Note

• Si cet appareil est installé dans un véhicule sans
position ACC (accessoire) sur le commutateur d’
allumage, le câble rouge doit être connecté à une
borne qui peut détecter la position du commuta­teur d’allumage. Sinon, la batterie risque de se
décharger.

C

C

A

O

F

N

F

O

Position ACC

• Utiliser cet appareil dans d’autres conditions que
les conditions suivantes peut entraîner un incend­ie ou un mauvais fonctionnement.

— Véhicule avec une batterie de 12 volts et une

mise à la masse négative.

— Enceintes de 50 W (valeur de sortie) et de 4

ohms à 8 ohms (valeur d’impédance).

• Pour éviter tout court-circuit, surchauffe ou mau­vais fonctionnement, assurez-vous de suivre les
instructions ci-dessous.

— Déconnectez la borne négative de la batterie

avant l’installation.

— Fixez solidement les câbles avec des ser-

recâbles ou du ruban adhésif. Pour protéger
le câblage, entourez-le de ruban adhésif à l’
endroit où il est en contact avec des pièces
métalliques.

— Tenez tous les câbles à l’écart des parties mo-

biles, telles que le levier de vitesse et les rails
des sièges.

— Tenez tous les câbles à l’écart des endroits

chauds, tels que les sorties du chauffage.

— Ne faites pas passer le câble jaune par un trou

dans le compartiment du moteur pour le con­necter à la batterie.

— Recouvrez tous les câbles non connectés avec

du ruban isolant.
— Ne raccourcissez aucun câble.
— Ne coupez jamais l’isolant du câble d’alimenta-

tion de cet appareil afin partager l’alimentation

avec un autre appareil. La capacité électrique

du câble est limitée.
— Utilisez un fusible de la valeur donnée.
— Ne connectez jamais le câble négatif des en-

ceintes directement à la masse.
— N’attachez jamais ensemble plusieurs câbles

négatifs de plusieurs enceintes.

S

T



A

R

T

Pas de position ACC



O

F

N

F

O

S

T

A

R

T

• Le signal de commande est sorti par le câble
bleu/blanc quand cet appareil est sous tension.
Connectez-le à la télécommande d’un système d’
amplification extérieur ou à la prise de commande
du contrôle de relais de l’antenne automatique
(max. 300 mA, 12 V CC). Si la véhicule est équipée
d’une antenne de vitre, connectez-la à la prise d’
alimentation de l’amplificateur d’antenne.

• Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à la prise
d’alimentation d’un amplificateur extérieur. Et ne
le connectez pas à la prise d’alimentation de l’
antenne automatique. Sinon, la batterie risque de
se décharger ou un mauvais fonctionnement peut
se produire.

• Les connecteurs IP-BUS sont codés par couleur.
Assurez-vous de connecter les connecteurs de
même couleur.

• Le câble noir est pour la masse. Ce câble et les câ­bles de masse des autres produits (en particulier
les appareils à haute intensité tels que les amplifi­cateurs) doivent être câblés séparément. Sinon,
ils peuvent entraîner un incendie ou un mauvais
fonctionnement s’ils se détachent.

Connexions des appareils

Français

Connexions des appareils

Français

Connexions des appareils

Français

Connexions des appareils

Français

Quand aucun câble d’enceinte arrière n’est connecté
au caisson de grave

iPod avec
connecteur Dock

Connecteur Dock

Sortie avant

Sortie arrière ou sortie

du caisson de grave

Prise d’antenne

Entrée de télécommande à fil
Vous pouvez connecter un adaptateur pour
télécommande à fil (vendu séparément) à
cette prise.

Jaune
Raccordez ce fil à la borne d’alimentation
constante 12 V.

Rouge
Raccordez ce fil à la prise commandée par la
clé de contact (12 V CC).

Noir (mise à la masse sur le châssis)
Raccordez ce fil à une section métallique du
châssis, propre et sans peinture.

Enceinte avant

Gauche

Enceinte arrière

Port de connexion Dock

Câble d’interface (par ex.,
CD-I200) (vendu séparément)

2 m

Cet appareil

Fusible (10 A)









Blanc Gris

Vert Violet

Vert/noir Violet/noir

Avec un système à deux enceintes, ne
raccordez rien aux fils d’enceinte qui
ne sont pas connectés aux enceintes.

Gris

Entrée IP-BUS (bleue)

Lecteur de CD

Câble IP-BUS

Bleu/blanc
Raccordez ce fil à la prise de commande du système
de l’amplificateur de puissance ou à la prise de
commande de relais de l’antenne motorisée (max.
300 mA 12 V CC).

Gris/noirBlanc/noir

à chargeur
séparément)









(vendu

Enceinte avant

Droit

Enceinte arrière

À la sortie arrière
ou

la sortie du

caisson de grave

À la sortie avant

Raccordez avec des câbles
Cinch (RCA)
(vendus séparément)

Télécommande du système

Enceinte avant

Gauche

Enceinte arrière
ou caisson de
grave

Réalisez ces connexions
lors de l’utilisation d’un
amplificateur optionnel.

Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)

Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)



Enceinte avant



Enceinte arrière



ou caisson de
grave



Droit

Lors de l’utilisation d’un caisson de grave sans
utiliser l’amplificateur en option

iPod avec
connecteur Dock

Connecteur Dock

Sortie avant

Sortie de caisson de grave

Prise d’antenne

Entrée de télécommande à fil
Vous pouvez connecter un adaptateur
pour télécommande à fil (vendu
séparément) à cette prise.

Jaune
Raccordez ce fil à la borne d’alimentation
constante 12 V.

Rouge
Raccordez ce fil à la prise commandée par
la clé de contact (12 V CC).

Noir (mise à la masse sur le châssis)
Raccordez ce fil à une section métallique du
châssis, propre et sans peinture.

Remarque

Changez le réglage initial de cet appareil.
La sortie de caisson de grave de cet appareil est monophonique.

Port de connexion Dock

Câble d’interface (par ex.,
CD-I200) (vendu séparément)

2 m

Cet appareil

Fusible (10 A)

Gris

Entrée IP-BUS (bleue)

Câble IP-BUS

Lecteur de CD
à chargeur
séparément)

(vendu

Enceinte avant

Gauche

Caisson de grave
(4 Ω)

Non utilisé.

Bleu/blanc
Raccordez ce fil à la prise de commande du
système de l’amplificateur de puissance ou à la
prise de commande de relais de l’antenne
motorisée (max. 300 mA 12 V CC).









Lors de l’utilisation d’un caisson de grave de 70 W (2 Ω), assurez-vous
de le raccorder aux fils Violet et Violet/noir de cet appareil.
Ne raccordez rien aux fils Vert et Vert/noir.

Vert Violet

Vert/noir

Blanc Gris

Gris/noirBlanc/noir

Vert Violet

Vert/noir Violet/noir

Violet/noir



Enceinte avant





Caisson de grave
(4 Ω)







Caisson de
grave
(4 Ω)  2

Droit