{
STIHL MS 201 TC-M
Kasutusjuhend
Sisukord
eesti
Käesoleva kasutusjuhendi kohta 2
Ohutusjuhised 3
Reaktsioonijõud 9
Töövõtted 10
Lõikevarustus 12
Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine 12
Saeketi pingutamine (ketipingutus
küljelt) 13
OriginaalkasutusjuhendTrükitud kloorivabalt pleegitatud paberile.
Saeketi pinguse kontrollimine 14
Kütus 14
Kütuse tankimine 15
Ketimäärdeõli 17
Valage ketimäärdeõli juurde 17
Kontrollige ketimääret 18
Ketipidur 18
Talvine ekspluatatsioon 19
Mootori käivitamine / seiskamine 19
Kasutusjuhised 22
Õlikoguse reguleerimine 23
Juhtplaadi korrashoid 23
Õhufiltri puhastamine 24
M-Tronic 24
Trükivärvid sisaldavad taimseid õlisid, paber on
taaskasutuseks ümbertöödeldav.
Süüteküünal 24
Käivitusseadis 26
Seadme säilitamine 26
Veotähiku kontrollimine ja
vahetamine 26
Saeketi hooldamine ja teritamine 28
Hooldus- ja korrashoiujuhised 32
Kulumise minimeerimine ja
kahjustuste vältimine 34
Tähtsad koostedetailid 35
Tehnilised andmed 36
Varuosade hankimine 37
Remondijuhised 37
Utiliseerimine 38
EÜ vastavusdeklaratsioon 38
Austatud klient!
Täname Teid, et otsustasite firma STIHL
kvaliteettoote kasuks.
Käesolev toode töötati välja
kaasaegseid valmistamismeetodeid ja
ulatuslikke kvaliteeditagamismeetmeid
kohaldades. Me anname endast parima,
et Te oleksite seadmega rahul ja
saaksite sellega probleemideta töötada.
Kui Teil on seadme kohta küsimusi, siis
pöörduge palun esinduse või otse meie
müügiettevõtte poole.
Teie
dr Nikolas Stihl
{
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2015
0458-599-5221-A. VA0.M14.
0000006725_003_EST
MS 201 TC-M
Käesolev kasutusjuhend on autoriõigusega kaitstud. Kõik õigused on registreeritud, eriti paljundamise, tõlkimise ja elektrooniliste süsteemidega töötlemise õigused.
1
eesti
Käesoleva kasutusjuhendi
kohta
Käesolev kasutusjuhend kehtib
STIHLi mootorsae kohta, mida
nimetatakse kasutusjuhendis ka
mootorseadmeks.
Piltsümbolid
Kõigi seadmele paigaldatud
piltsümbolite kohta leiate käesolevast
kasutusjuhendist vastava selgituse.
Olenevalt seadmest ja varustusest
võivad seadmele olla paigaldatud
järgmised piltsümbolid.
Kütusepaak; bensiinist ja
mootoriõlist koosnev
kütusesegu
Ketimäärdeõli paak;
ketimäärdeõli.
Ketipiduri blokeerimine ja
vabastamine
Saeketi pingutamine
Sisseimatava õhu suunaja: talverežiim
Sisseimatava õhu suunaja: suverežiim
Käepideme soojendus
Dekompressiooniventiili
rakendamine
Kütuse käsipumba
rakendamine
Tekstilõikude tähistus
Tehniline edasiarendus
STIHL teeb pidevalt tööd kõigi masinate
ja seadmete edasiseks täiustamiseks,
seetõttu jätame endale õiguse teha
muudatusi tarnemahus vormi, tehnika ja
varustuse osas.
Käesoleva kasutamisjuhendi andmed ja
joonised ei anna seetõttu alust nõuete
esitamiseks.
Mahajooksupidur
Keti liikumissuund
Ematic; ketimäärdeõli
koguse reguleerimine
2
HOIATUS
Hoiatus õnnetusjuhtumite ja vigastuste
ohu ning suure materiaalse kahju ohu
eest.
JUHIS
Hoiatus seadme või selle üksikute
osade kahjustamise ohu eest.
MS 201 TC-M
eesti
Ohutusjuhised
Antud spetsiaalmootorsaagi tohib
kasutada eranditult
vastavalt koolitatud personal
puude
hooldamiseks.
Käepidemesüsteemi erilise kontseptsiooni
(lühike käepidemevahe)
tõttu valitseb nende mootorsaagide kasutamisel
kõrgendatud õnnetusrisk.
(Lõikevigastused mootorsae kontrollimatute
reageerimisliikumiste
tõttu). Peale selle on
mootorsaega töötamisel
nõutavad erilised ohutusmeetmed, sest
töötatakse väga suure
ketikiirusega ja
lõikehambad on väga
teravad.
Lugege kogu kasutusjuhend enne esmakordset
käikuvõtmist
tähelepanelikult läbi ja
hoidke hilisemaks kasutamiseks kindlalt alal.
Kasutusjuhendi eiramine
võib olla eluohtlik.
Järgige üldkehtivalt
Järgige riigisiseseid ohutuseeskirju, nt
erialaliitude, sotsiaalkassade,
tööohutus- ja muude ametite
ettekirjutusi.
Müraemissiooniga mootorsaagide
kasutamine võib olla nii riiklike kui ka
kohalike eeskirjadega ajaliselt piiratud.
Kes töötab esimest korda mootorsaega:
laske müüjal või mõnel teisel asjatundjal
endale selgitada, kuidas sellega ohutult
ümber käia – või võtke osa vastavatest
kursustest.
Alaealised ei tohi mootorsaega töötada.
Erandi moodustavad üle 16-aastased
noorukid, kes on saanud puuhooldusmootorsaega puude hooldustööde alase
väljaõppe.
Hoidke lapsed, loomad ja pealtvaatajad
eemal.
Kasutaja vastutab teistele isikutele või
nende omandile põhjustatud õnnetuste
või ohtude eest.
Andke mootorsaagi kasutada või
laenutage seda ainult isikutele, keda on
puuhooldustöödel puuhooldusmootorsaega koolitatud ja kes tunnevad
selle käsitsemist – andke alati
kasutusjuhend kaasa.
Mootorsaega töötaja peab olema välja
puhanud, terve ja heas vormis. Isikud,
kellel on füüsiline pingutus tervise tõttu
vastunäidustatud, peavad enne
mootorsae kasutamist arstiga
konsulteerima.
Pärast alkoholi, reaktsioonivõimet
pärssivate ravimite või uimastite
tarvitamist ei tohi mootorsaega töötada.
Lükake töö ebasoodsa ilma (vihm, lumi,
jää, tuul) korral edasi – kõrgendatud
õnnetusoht!
Ainult südamestimulaatori kandjatele:
Mootorsae süütesüsteem tekitab väga
nõrga elektromagnetvälja. Üksikutele
südamestimulaatoritüüpidele pole siiski
võimalik mõju täielikult välistada.
Terviseriskide vältimiseks soovitab
STIHL raviarstiga konsulteerida ning
südamestimulaatori tootjalt järele
küsida.
Sihtotstarbekohane kasutamine
Puuhooldus-mootorsaed on
ülalpaikneva käepidemega
spetsiaalmootorsaed, mis on
spetsiaalselt kasvavate puude
hooldamiseks ning võratöödeks ette
nähtud.
Puuhoolitsustöid tohib läbi viia ainult
vastava kaitsevarustusega (nt
tõsteplatvorm, isiklik kaitsevarustus,
kaitse allakukkumise vastu).
Kasutage mootorsaagi ainult puidu ja
puidust esemete saagimiseks.
Muudel eesmärkidel ei tohi mootorisaagi
kasutada – õnnetusoht!
Langetustööd või küttepuude tegemine
on keelatud. Nende tööde jaoks tuleb
kasutada harilikke, pika
käepidemevahega mootorsaage.
Ärge tehke mootorsael mingeid
muudatusi – see võib halvendada
ohutust. STIHL välistab igasuguse
vastutuse isiku- ja materiaalsele
kahjude eest, mis on põhjustatud
mittelubatud haakeseadmete
kasutamisest.
Riietus ja varustus
Kandke nõuetekohast riietust ja
varustust.
MS 201 TC-M
3
eesti
0012BA024 KN
Riietus peab olema otstarbekohane ega tohi
takistada liikumist.
Kandke liibuvat riietust,
millel on jalalabade,
säärte, käte ja käsivarte
jaoks sisselõikekaitsmed
– kombinesooni, mitte
töökitlit.
Ärge kandke riietust, mis võib puude,
okste või mootorsae liikuvate osade
külge kinni jääda. Vältige ka salli, lipsu ja
ehete kandmist. Siduge pikad juuksed
kokku ja kindlustage (pearätik, müts,
kiiver jne).
Kandke sobivaid jalatseid
– sisselõikekaitsme, haarduva talla ja
terasninaga.
HOIATUS
Kasutage silmavigastuste
ohu vähendamiseks normile EN 166 vastavaid
liibuvaid kaitseprille.
Pöörake tähelepanu kaitseprillide õigele
asetusele.
Kandke näokaitset ja pöörake
tähelepanu õigele asetusele. Silmade
kaitsmiseks on näokaitse ebapiisav.
Kandke "isiklikku" mürakaitset – nt
kõrvatroppe.
Kandke allakukkuvate esemete ohu
korral lõuarihmaga kaitsekiivrit.
Kandke vastupidavast
materjalist (nt nahk) tugevaid töökindaid –
sisselõikekaitsmega.
STIHL pakub ulatuslikku
isikukaitsevahendite programmi.
Kasutage allakukkumise vältimiseks
isiklikku kaitsevarustust.
Kasutage ainult rakendusjuhtumile
vastavat ja sertifitseeritud varustust.
Kontrollige enne kasutamist varustuse
seisukorda ja asendage kahjustunud
osad.
Transportimine
Lülitage mootorsaag – ka enne lühikeste
vahemaade taha transportimist – alati
välja, blokeerige ketipidur ja paigaldage
ketikaitse. Seeläbi välditakse saeketi
ettekavatsematut liikumahakkamist.
Kandke mootorsaagi ainult
juhtkäepidemest hoides – kuum
summuti kehast eemale, juhtplaat
tahapoole suunatud. Ärge puudutage
kuumi masinaosi, eriti summuti
pealispinda – põletusoht!
Sõidukites: kindlustage mootorsaag
ümberkukkumise, kahjustumise ja
kütuse väljavoolamise vastu.
Puhastamine
Puhastage plastmassdetaile lapiga.
Tugevatoimelised puhastusvahendid
võivad plastmassi kahjustada.
Puhastage mootorsaag tolmust ja
mustusest – ärge kasutage rasva
lahustavaid vahendeid.
Puhastage vajaduse korral
jahutusõhupilusid.
Ärge kasutage mootorsae
puhastamiseks survepesureid. Tugev
veejuga võib mootorsae osi kahjustada.
Tarvikud
Paigaldage ainult tööriistu, juhtplaate,
saekette, ketirattaid, tarvikuid või
tehniliselt samaväärseid osi, mis on
STIHLi poolt antud mootorsaele lubatud.
Küsimuste korral pöörduge esinduse
poole. Kasutage ainult kõrgkvaliteetseid
tööriistu või tarvikuid. Vastasel juhul
valitseb õnnetuste või mootorsae
kahjustuste oht.
STIHL soovitab kasutada STIHLi
originaaltööriistu, juhtplaate, saekette,
ketirattaid ja tarvikuid. Need on oma
omaduste poolest optimaalselt toote ja
selle kasutaja vajadustele kohandatud.
Tankimine
Bensiin on äärmiselt kergesti süttiv – hoidke
lahtisest tulest eemale –
ärge loksutage kütust üle
– ärge suitsetage.
Seisake enne tankimist mootor.
4
MS 201 TC-M
eesti
Ärge tankige, kuni mootor on veel tuline
– kütus võib üle voolata – tuleoht!
Avage ettevaatlikult paagikork, et
valitsev ülerõhk saaks aeglaselt
haihtuda ning kütus välja ei pritsiks.
Tankige ainult hästi ventileeritud
kohtades. Kui kütus loksus üle, siis
puhastage mootorsaag kohe kütusest.
Vältige kütuse sattumist riietele,
vastasel juhul vahetage need kohe ära.
Mootorsaed võivad olla seeriaviisiliselt
järgmiste paagikorkidega varustatud:
Klapploogaga paagikork
(bajonettsulgur)
Pange pöördloogaga
(bajonettsulgur) paagikork õigesti peale,
keerake lõpuni ja klappige look kinni.
Sellega vähendatakse mootori
vibreerimisest tingitud paagikorgi
avanemise ja kütuse väljatungimise
riski.
Pöörake tähelepanu ebatihedustele! Kui kütust
välja voolab, siis ärge
käivitage mootorit – eluohtlike põletuste oht!
Enne tööd
Kontrollige mootorsae tööohutut
seisukorda – järgige kasutusjuhendis
vastavaid peatükke:
– Kontrollige kütusesüsteemi
tihedust, eriti nähtavatel osadel
nagu nt paagikork,
voolikühendused, kütuse käsipump
(ainult kütuse käsipumbaga
mootorsaagide puhul). Ärge
käivitage ebatiheduse või
kahjustuse korral mootorit – tuleoht!
Laske mootorsaag enne
käikuvõtmist edasimüüjal
parandada.
– talitlusvõimeline ketipidur, eesmine
käekaitse
– õigesti monteeritud juhtplaat
– õigesti pingutatud saekett
– Gaasihoob ja gaasihoova riiv
peavad kergesti liikuma –
gaasihoob peab pärast lahtilaskmist
lähteasendisse tagasi vetruma
– Universaalhooba saab kergesti
STOP, 0 või † peale seada
– Kontrollige süütejuhtme pistiku
tugevat kinnitust – lahtise pistiku
puhul võivad tekkida sädemed, mis
võivad väljatungiva kütuse-õhu
segu põlema süüdata – tuleoht!
– Ärge tehke käsitsemis- ja
ohutusseadiste kallal mingeid
muudatusi
– käepidemed peavad olema puhtad
ja kuivad, õli- ning mustusevabad –
oluline mootorsae kindlaks
juhtimiseks
– paagis piisavalt kütust ja
ketimäärdeõli
Mootorsaagi tohib kasutada ainult
tööohutus seisukorras – õnnetusoht!
Mootorsae käivitamine
Ainult tasasel aluspinnal. Pöörake
tähelepanu kindlale ja stabiilsele
seisuasendile. Hoidke seejuures
mootorsaagi kindlalt kinni –
lõikemehhanism ei tohi muid esemeid
ega maapinda puudutada – liikuva
saeketi tõttu valitseb vigastusoht.
Mootorsaagi käsitseb ainult üks
inimene. Ärge lubage teistel inimestel
tööpiirkonnas viibida – ka mitte
käivitamise ajal.
Ärge käivitage mootorsaagi, kui saekett
paikneb lõikesoones.
Puus käivitamine on väga ohtlik.
Kasutaja võib mootorsae üle kontrolli
kaotada – vigastusoht!
Puuhooldus-mootorsaag tuleks enne
puus töötajale ülesandmist maapinnal
töötaval isikul üle kontrollida, tankida,
käivitada ja soojaks töötada lasta.
Käivitage mootorit tankimiskohast
vähemalt 3 m eemal ja mitte suletud
ruumides.
Blokeerige enne käivitamist ketipidur –
liikuva saeketi tõttu valitseb vigastusoht!
Ärge tõmmake mootorit käes käima –
käivitage kasutusjuhendis kirjeldatud
viisil.
Töö ajal
Kindlustage puuhooldus-mootorsaag
puus töötades alati köiega – kinnitage
aasa külge ja ühendage
julgestusköiega. Blokeerige enne
mootorsae nööri otsa rippuma laskmist
alati ketipidur.
MS 201 TC-M
5
eesti
0012BA019 KN
H
L
Hoidke mootorsaagi
mõlema käega kinni –
kõrgendatud õnnetusoht:
Parem käsi
juhtkäepidemel – ka
vasakukäeliste puhul.
Haarake kindlaks juhtimiseks pöialdega
hoidetorust ja
käepidemest tugevasti
ümbert kinni.
Ühe käega käsitsemine
on eriti ohtlik – nt kuiva,
pahklikku ja surnud puitu
saagides ei tõmbu kett
puidu sisse. Masin võib
teha reaktsioonijõudude
tõttu kontrollimatuid liigutusi ("tantsida", "tagasi
lüüa") ning kasutaja võib
masina üle kontrolli
kaotada. Kõrgendatud
tagasilöögi oht – surmavate vigastuste oht!
Puuhooldus-mootorsaagi tohib ühe
käega kasutada ainult:
– kui mõlema käega pole võimalik
töötada
– kui on vajalik ühe käega tööasendit
kindlustada
– kui mootorsaagi hoitakse tugevas
haardes
– kui kõik kehaosad asuvad
väljaspool mootorsae pikendatud
pöördepiirkonda
Ühe käega saagides:
– ärge hoidke kunagi saetavast
oksast kinni
– ärge töötage kunagi juhtplaadi
tipuga
– ärge üritage kunagi kukkuvaid oksi
kinni hoida
Hoolitsege alati kindla ja stabiilse
seisuasendi eest. Ettevaatust, kui
puukoor on märg – libastumisoht!
Ähvardava ohu või hädajuhtumi korral
seisake kohe mootor – suruge
universaalhooba/stopplülitit STOP, 0 või
† suunas.
Ärge laske mootorsael kunagi
järelevalveta töötada.
Ettevaatust libeda, niiskuse, lume ja jää
puhul ning kallakutel, ebatasasel
maastikul, värskelt kooritud puidul või
puukoorel – libastumisoht!
Ettevaatust kändude, juurte ja kraavide
puhul – komistamisoht!
Ärge töötage üksinda – olge alati teiste
isikute hüüdekaugusel, kes omavad
esmaabi andmise väljaõpet ning
saaksid avariijuhtumi korral abistada.
Kui töökohas viibivad abitöölised, siis
peavad ka nemad kaitseriietust (kiivrit!)
kandma ega tohi vahetult saetavate
okste all seista.
Kuulmekaitsme kandmisel peab olema
eriti tähelepanelik ja hoolas – ohu eest
hoiatavate helide (karjed, signaalhelid
jms) tajumine on piiratud.
Tehke õigeaegselt töövaheaegu, et
ennetada väsimust ja kurnatust –
õnnetusoht!
Saagimisel tekkivad tolmud (nt
puidutolm), vine ja suits võivad olla
tervistkahjustava toimega. Kandke
tolmuemissiooni korral
tolmukaitsemaski.
Kui mootor töötab: Saekett jookseb veel
lühikest aega edasi pärast seda, kui
gaasihoob lahti lasti – järeljooksuefekt.
Ärge suitsetage mootorsae kasutamise
ajal või selle vahetus läheduses –
tuleoht! Kütusesüsteemist võivad
lenduda kergestisüttivad bensiiniaurud.
Kontrollige saekett regulaarselt,
lühikeste ajavahemike tagant ning
tuntavate muutuste korral kohe üle:
– seisake mootor, oodake, kuni
saekett on seiskunud
– kontrollige seisundit ja tugevat
kinnitust
– pöörake tähelepanu
teritusseisundile
Ärge puudutage töötava mootori puhul
saeketti. Kui saekett on mingi esemega
blokeeritud, siis seisake kohe mootor –
alles siis kõrvaldage ese – vigastusoht!
Seisake enne mootorsae juurest
lahkumist mootor.
Seisake saeketi vahetamiseks mootor.
Mootori ettekavatsematu käivitumise
tõttu – vigastusoht!
6
MS 201 TC-M
eesti
2 3
0012BA029 KN
1
0012BA028 KN
2
Hoidke kergesti süttivad materjalid (nt
saepuru, puukoor, kuiv rohi, kütus)
kuumast heitgaasijoast ja tulisest
summutist eemal – tuleoht!
Katalüsaatoriga summutid võivad eriti
tuliseks minna.
Ärge töötage kunagi keti määrimiseta,
jälgige selleks õli taset õlipaagis. Kui
õlitase on õlipaagis liiga madal, siis
lõpetage kohe töötamine ja valage
ketimäärdeõli juurde – vt ka
"Ketimäärdeõli sissevalamine" ja "Keti
määrimise kontrollimine".
Kui mootorsaag sattus mitte
sihtotstarbekohase koormuse alla (nt
jõu mõju löögi või kukkumise tõttu), siis
kontrollige enne edasist käitamist
tingimata selle töökindlat seisundit – vt
ka "Enne tööd".
Kontrollige eriti kütusesüsteemi tihedust
ja ohutusseadiste talitluskõlblikkust.
Ärge kasutage mitte tööohutut
mootorsaagi mitte mingil juhul edasi.
Kahtluse korral pöörduge esinduse
poole.
Pöörake tähelepanu mootori laitmatule
tühikäigule, et saekett ei jookseks pärast
gaasihoova lahtilaskmist kaasa.
Kontrollige või korrigeerige regulaarselt
tühikäiguseadistust. Kui saekett jookseb
tühikäigul siiski kaasa, siis laske see
edasimüüjal parandada.
Mootorsaag toodab mootori töötamisel mürgiseid
heitgaase. Need gaasid
võivad olla lõhnatud ja
värvitud ning sisaldada
põlemata süsivesinikke ja
bensooli. Ärge töötage
mootorsaega kunagi
suletud või halvasti ventileeritud ruumides – ka
mitte katalüsaatoriga.
Hoolitsege kraavides, nõgudes või
kitsastes tingimustes töötamisel alati
piisava õhuvahetuse eest – eluohtlik
mürgituse tõttu!
Lõpetage halva enesetunde, peavalude,
nägemishäirete (nt vähenenud
vaateväli), kuulmishäirete, peapöörituse
ja vähenenud kontsentratsioonivõime
korral kohe töö – nende sümptomite
põhjuseks võib olla muuhulgas liiga
kõrge heitgaasikontsentratsioon –
õnnetusoht!
Pärast tööd
Seisake mootor, blokeerige ketipidur ja
paigaldage ketikaitse.
Säilitamine
Kui mootorsaagi ei kasutata, siis tuleb
see ära panna nii, et kedagi ohtu ei
seata. Kaitske mootorsaagi
ebapädevate isikute juurdepääsu eest.
Säilitage mootorsaagi kuivas ruumis.
Kadumiskindel ketikaitse
Kadumiskindel ketikaitse on
spetsiaalselt mootorsaega puus
töötamiseks ette nähtud.
Aasad (1) – ketikaitsme kinnitamiseks
kasutaja rihma külge
Lukustusnina (2) – ketikaitse on
fiksaatoriga tugevasti mootorsae
ketirattakaane küljes kinni. Nii ei saa ta
transportimisel juhtplaadilt lahti tulla.
Lai pesa (3) – küünistoe kinnikatmiseks
Kasutamine
Lükake ketikaitse alati lõpuni juhtplaadi
peale. Lukustusnina (2) peab ketiratta
kaande fikseeruma.
MS 201 TC-M
7
eesti
0012BA026 KN
4
1
0012BA027 KN
Kinnitage ketikaitse töö ajal
alalhoidmiseks alati mõlema aasaga
rihma külge.
Kasutage mootorsae köiega
transportimiseks ja kindlustamiseks alati
mootorsae tagaküljel asuvat
lahtiklapitavat aasa (4).
Ärge kasutage mootorsae
transportimiseks või kindlustamiseks
kunagi kumbagi ketikaitsme aasa (1) –
õnnetusoht mootorsae allakukkumise
tõttu!
Vibratsioon
Pikemaajaline seadme kasutamine võib
põhjustada vibratsioonist tingitud käte
verevarustuse häireid ("valged
sõrmed").
Üldkehtivat sobivat kasutamiskestust ei
ole võimalik kindlaks määrata, kuna see
sõltub paljudest teguritest.
Kasutamiskestust pikendavad:
– käte kaitsmine (soojad kindad)
– vaheajad
Kasutamiskestust lühendavad:
– individuaalne kalduvus halvale
verevarustusele (tunnused: tihti
külmad sõrmed, kihelemine)
– madalad välistemperatuurid
– haardejõudude tugevus (tugev
haare halvendab verevarustust)
Seadme regulaarsel pikaajalisel
kasutamisel ja vastavate nähtude
(näiteks sõrmede kihelemine)
ilmnemisel on soovitatav konsulteerida
arstiga.
Hooldus ja remont
Seisake enne kõiki remondi-, puhastusja hooldustöid ning lõikemehhanismi
kallal töötamist alati mootor. Saeketi
ettekavatsematu käivitumise tõttu –
vigastusoht!
Hooldage regulaarselt mootorsaagi.
Teostage ainult hooldus- ja remonditöid,
mida on kasutusjuhendis kirjeldatud.
Laske kõik muud tööd teostada
müügiesinduses.
STIHL soovitab hooldus- ja remonditöid
lasta teostada ainult STIHLi
müügiesinduses. STIHLi
edasimüüjatele korraldatakse
regulaarseid koolitusi ning neid
varustatakse pidevalt tehnilise
informatsiooniga.
Kasutage ainult kõrgkvaliteetseid
varuosi. Vastasel juhul valitseb
õnnetuste või mootorsae kahjustuste
oht. Küsimuste korral pöörduge
esinduse poole.
Ärge tehke mootorsael mingeid
muudatusi – see võib halvendada
ohutust – õnnetusoht!
Ajage mootorsaagi mahatõmmatud
süüteküünlapistiku või väljakeeratud
süüteküünla korral ringi üksnes siis, kui
universaalhoob paikneb STOP, 0 või †
peal – tuleoht süütesädeme tõttu
väljaspool silindrit!
Ärge hooldage ega hoidke mootorsaagi
lahtise tule läheduses – kütuse tõttu
valitseb tuleoht!
Kontrollige regulaarselt paagikorgi
tihedust.
Kasutage ainult laitmatus seisukorras,
STIHLi poolt lubatud süüteküünalt – vt
"Tehnilise andmed".
Kontrollige süütekaablit (laitmatu
isolatsioon, tugev ühendus).
Kontrollige summuti laitmatut
seisukorda.
Ärge töötage defektse või puuduva
summutiga – tuleoht,
kuulmekahjustused!
Ärge puudutage kuuma summutit –
põletusoht!
8
MS 201 TC-M
eesti
0012BA022 KN
H
L
001BA257 KN
Antivibratsioonelementide seisund
mõjutab vibratsioonikäitumist –
kontrollige regulaarselt
antivibratsioonelemente.
Kontrollige ketipüüdurit – vahetage
kahjustuse korral välja.
Seisake mootor
– ketipinge kontrollimiseks
– saeketi ülepingutamiseks
– saeketi vahetamiseks
– rikete kõrvaldamiseks
Järgige teritamisjuhendit – hoidke
ohutuks ning õigeks ümberkäimiseks
saeketti ja juhtsiini alati laitmatus
seisundis, saeketti õigesti teritatult,
pingutatult ning korralikult määritult.
Vahetage saeketti, juhtplaati ja
ketiratast õigeaegselt.
Kontrollige regulaarselt siduritrumlit
laitmatu seisukorra suhtes.
Hoidke kütust ja keti määrdeõli alati
üksnes heaks kiidetud ning laitmatult
tähistatud anumates. Ladustage kuivas,
jahedas ja kindlas kohas valguse ning
päikese eest kaitstult.
Seisake ketipiduri talitlusrikke korral
kohe mootor – vigastusoht! Pöörduge
esindusse – ärge kasutage
mootorsaagi, kuni rike on kõrvaldatud –
vt "Ketipidur".
Reaktsioonijõud
Kõige sagedamini tekkivateks
reaktsioonijõududeks on: tagasilöök,
tagasiviskumine ja sissetõmbamine.
Oht tagasilöögi tõttu
Tagasilöök võib
põhjustada surmavaid
lõikevigastusi.
Tagasilöögi (kickback) puhul paiskub
saag äkiliselt ja kontrollimatult kasutaja
poole.
Tagasilöök tekib nt, kui
– saekett riivab juhtplaadi tipu
ülemise veerandi piirkonnas
ettekavatsematult puud või muud
tugevat eset – nt puudutab
laasimisel ettekavatsematult teist
oksa
– saekett kiilub juhtplaadi tipus
korraks lõikesse kinni
QuickStop-ketipidur:
See vähendab teatud olukordades
vigastusohtu – tagasilööki ennast aga
vältida ei saa. Ketipiduri rakendumisel
peatub saekett sekundi murdosa vältel –
vt käesolevas kasutusjuhendis peatükki
"Ketipidur".
Tagasilöögiohu vähendamine
– läbimõeldud, õige töötamisega
– hoidke saagi tugevalt mõlema
käega kindlas haardes
– saagige ainult täisgaasiga
– jälgige juhtplaadi tippu
– ärge saagige juhtplaadi tipuga
MS 201 TC-M
9
eesti
001BA037 KN
A
001BA038 KN
B
9923BA034 KN
– ettevaatust väiksemate, sitkete
okstega, madala alusmetsa ja
võsudega – saekett võib neisse
kinni jääda
– ärge saagige kunagi rohkem kui üht
oksa korraga
– ärge töötage liiga kaugele ette
kallutatult
– ärge saagige õlgadest kõrgemal
– pange juhtplaat äärmiselt
ettevaatlikult juba alustatud lõikesse
– kasutage "sissetorkamist" ainult
siis, kui seda töövõtet valdate
– jälgige puutüve asendit ning
jõudusid, mis lõikesoont kinni
suruvad ning saeketti kinni kiiluda
võivad
– töötage ainult õigesti teritatud ja
pingutatud saeketiga –
sügavuspiiraja vahekaugus mitte
liiga suur
– kasutage tagasilööki vähendavat
saeketti ning väikese siinipeaga
juhtplaati
Sissetõmbamine (A)
siis võib mootorsaag tõukeliselt puutüve
poole tõmbuda – selle vältimiseks pange
küünistugi alati kindlalt vastu.
Tagasilöök (B)
Kui juhtplaadi ülaküljega saagimisel –
tagantkätt lõige – saekett kinni kiilub või
puidus vastu tugevamat eset puutub,
siis võib mootorsaag tõukeliselt kasutaja
poole viskuda – selle vältimiseks:
– ärge laske juhtplaadi ülaküljel kinni
kiiluda
– ärge pöörake juhtplaati lõikes
paigast
Töövõtted
Saagimine
Ärge töötage käivitusgaasi asendiga.
Mootori pöördeid ei saa gaasihoova
selles asendis reguleerida.
Töötage rahulikult ja läbimõeldult –
ainult heades valgus- ning
nähtavustingimustes. Ärge ohustage
teisi – töötage ettevaatlikult.
Kasutage võimalikult lühikest juhtplaati:
saekett, juhtplaat ja veotähik peavad
üksteisega ning mootorsaega sobima.
Ükski kehaosa ei tohi olla saeketi
pikendatud pööramispiirkonnas.
Kui juhtplaadi alaküljega saagimisel –
eestkätt lõige – saekett kinni kiilub või
puidus vastu tugevamat eset puutub,
10
MS 201 TC-M
eesti
001BA064 LÄ
Töötage eelistatult tõsteplatvormilt, kui
töötingimused seda lubavad.
Ärge töötage redelil, ebastabiilsetes
seisukohtades ning õlgadest kõrgemal.
Kindlustage (piirake sisse)
allakukkuvate okste piirkond –
vigastuste ja materiaalsete kahjude (nt
sõidukitele) vältimiseks.
Köisjulgestusega töötamisel valitseb
köie läbilõikamise oht –
allakukkumisoht! Topelt köisjulgestus
(redundantsus) kohustuslikult nõutav.
Olge oksa läbisaagimisel eriti
ettevaatlik. Kontrollige masina etteannet
kindla haarde ja vastuhoidmisega. Lõike
lõpus mootorsaagi enam lõikes
paikneva juhtplaadi kaudu ei toetata.
Kasutaja peab mootorsae raskusjõudu
kandma – kõrgendatud õnnetusoht!
Ärge laske võõrkehadel mootorsae ette
sattuda: kivid, naelad jms võivad eemale
paiskuda ning saeketti kahjustada.
Mootorsaag võib üles viskuda –
õnnetusoht!
Kui pöörlev saekett satub vastu kivi või
muud kõva eset, siis võivad tekkida
sädemed, mistõttu võivad teatud
tingimustel kergesti süttivad ained
põlema süttida. Ka kuivad taimed ja
võsa on kergesti süttiv, eriti kuumade
kuivade ilmastikutingimuste korral. Kui
valitseb tuleoht, siis ärge kasutage
mootorsaagi kergesti süttivate ainete,
kuivade taimede või võsa läheduses.
Küsige pädevast
metsamajandusametist järele, kas
valitseb tuleoht.
Tähelepanu! Elektrilöögi
oht kõrgepingeliinide
aluste puhastamisel.
Voolu juhtivate juhtmete
läheduses töötamisel
peab olema elektrivool
välja lülitatud.
Ärge saagige vabalt rippuvaid oksi
altpoolt läbi – tagasilöögi oht saeketi
kinnikiilumise tõttu!
Ettevaatust madala alusmetsa ja noorte
puude lõikamisel. Saekett võib
peentesse võrsetesse haakuda ja
kasutaja suunas viskuda.
Ettevaatust killustunud puidu saagimisel
– vigastusoht kaasakistud puutükkide
tõttu!
Pärast lõike lõpetamist ning enne
mootorsae liigutamist puul mõnesse
teise punkti (ümberpaigutamist) tuleb
blokeerida ketipidur või seisata mootor.
Juhised saagimistehnika kohta:
Pange mootorsaag täisgaasil lõikesse.
Tõmmake mootorsaag puidust välja
ainult töötava ketiga.
– saagige peened oksad ühe lõikega
läbi
– jämedate okste puhul tehke
koormuse vähendamiseks esmalt
sisselõige altpoolt (u 1/5
läbimõõdust), siis saagige ülaltpoolt
läbi
– siduge rasked oksad köiega kinni
Kui mootorsaag kiilub lõikesse kinni:
– Lülitage mootorsaag välja ja
kinnitage puutüve külge
– Vabastage mootorsaag
ettevaatlikult, vajaduse korral teise
saega
Pinge all olev puit:
N tehke alati esmalt surveküljel (A)
koormust vähendav sisselõige (1)
N seejärel tehke tõmbeküljel (B)
eralduslõige (2) – muidu võib
mootorsaag kinni kiiluda või tagasi
lüüa
Ainult siis, kui muul viisil pole võimalik,
tehke eralduslõige alt ülespoole
(tagantkätt lõikamine) – tagasilöögi oht!
MS 201 TC-M
11
eesti
001BA248 KN
1
2
3
a
0012BA033 KN
1
0011BA002 KN
2
161BA027 KN
1
2
3
4
161BA028 KN
Lõikevarustus
Saekett, juhtplaat ja ketiratas
moodustavad lõikemehhanismi.
Tarnekomplektis sisalduv
lõikemehhanism on optimaalselt
mootorsaele kohandatud.
– Saeketi (1), ketiratta ja Rollomatic
juhtplaadi otsatähiku samm (t)
peavad kokku sobima
– Saeketi (1) veolüli paksus (2) peab
olema juhtplaadi (3) soone laiusele
kohandatud
Ebasobivate komponentide
kokkupanemisel võib lõikemehhanism
juba lühikese tööaja järel pöördumatult
kahjustada saada.
Juhtplaadi ja saeketi
paigaldamine
Ketipiduri vabastamine
N Tõmmake käekaitset hoidetoru
poole, kuni see kuuldavalt
klõpsatab – ketipidur on vabastatud
Ketiratta kaane mahavõtmine
Juhtplaadi monteerimine
N Keerake kruvi (1) vasakule, kuni
pingutussiiber (2) paikneb vasakul
korpuse väljalõikes
N Pistke juhtplaat kruvi (3) peale ja
suunake fikseerimisava (4)
pingutussiibri tapi peale
Saeketi pealepanemine
N Keerake kadumiskindlat mutrit (1)
vasakule, kuni ta paikneb lõdvalt
ketiratta kaanes
N Võtke ketiratta kaas (2) koos
kadumiskindla mutriga maha
HOIATUS
Tõmmake kaitsekindad kätte –
vigastusoht teravate lõikehammaste
tõttu!
12
MS 201 TC-M
Loading...