Ķēdes rata pārbaude un nomaiņa32
Zāģa ķēdes apkope un asināšana33
Norādījumi par apkopi un kopšanu37
Nodilšanas samazināšana un
izvairīšanās no bojājumiem39
Svarīgākās detaļas40
Tehniskie dati41
Papildu piederumi43
Rezerves daļu piegāde43
Norādījumi par labošanu44
EK atbilstības deklarācija44
Kvalitātes sertifikāts45
Cienītais klient!
Pateicamies, ka esat izvēlējies
uzņēmuma STIHL kvalitatīvo
izstrādājumu.
Šis izstrādājums izgatavots ar
mūsdienīgām metodēm un ievērojot
visaptverošus kvalitātes
nodrošināšanas pasākumus. Mēs
pieliekam visas pūles, lai apmierinātu
jūsu vēlmes un jūs bez sarežģījumiem
varētu strādāt ar šo ierīci.
Ja jums ir jautājumi par ierīci, lūdzu,
griezieties pie dīlera vai tieši pie mūsu
realizācijas uzņēmuma.
Piktogrammas, kas ir izvietotas uz
ierīces, ir paskaidrotas šajā lietošanas
instrukcijā.
Atkarībā no ierīces un tās aprīkojuma, uz
ierīces var būt izvietotas šādas
piktogrammas.
Degvielas tvertne;
benzīna un motoreļļas
degmaisījums
Ķēdes smērvielas tvertne; ķēdes smērviela
Ķēdes bremzes
bloķēšana un atlaišana
Inerces bremze
Ķēdes gaitas virziens
Ematic; ķēdes smērvielas
daudzuma regulēšana
Zāģa ķēdes spriegošana
Gaisa iesūkšanas atvere:
ekspluatācijai ziemas
apstākļos
Gaisa iesūkšanas atvere:
ekspluatācijai vasaras
apstākļos
Roktura apsilde
Iespiest dekompresijas
vārstu
Darbināt degvielas rokas
sūkni
Nodaļu apzīmējumi tekstā
Brīdinājums par nelaimes gadījumiem
un traumu risku cilvēkiem, kā arī par
būtiskiem materiāliem zaudējumiem.
Brīdinājums par ierīces vai tās atsevišķu
detaļu bojājuma iespējamību.
Tehniskie jauninājumi
STIHL nepārtraukti strādā pie mašīnu un
ierīču pilnveidošanas, tāpēc tiek
rezervētas tiesības mainīt
komplektācijas apjomu, tehniku un
aprīkojumu.
Dati un attēli lietošanas instrukcijā nevar
kalpot par pamatu pretenziju
iesniegšanai.
Drošības noteikumi un darba
tehnika
Strādājot ar motorzāģi,
jāievēro īpaši drošības
pasākumi, jo darbs rit
ātrāk nekā ar cirvi un
rokas zāģi; jo darba laikā
ķēdes ātrums ir ļoti liels,
un griezējzobi ir ļoti asi.
Pirmo reizi pirms darba
sākšanas uzmanīgi
jāizlasa visa lietošanas
instrukcija, un tā
jāsaglabā arī turpmākajai
izmantošanai. Lietošanas
instrukcijas prasību
neievērošana var
apdraudēt dzīvību.
Jāievēro visi attiecīgajā valstī spēkā
esošie darba drošības noteikumi, piem.,
profesionālo asociāciju, sociālo kasu,
darba aizsardzības iestāžu un citi
noteikumi.
Tam, kurš pirmo reizi strādā ar
motorizēto ierīci: no pārdevēja vai cita
speciālista jāsaņem informācija par tās
drošu lietošanu vai jāpiedalās speciālos
mācību kursos.
Nepilngadīgie nedrīkst strādāt ar
motorizēto ierīci – izņemot par
16 gadiem vecākus jauniešus, kas tiek
apmācīti, strādājot pieaugušo
uzraudzībā.
Bērniem, dzīvniekiem un skatītājiem
jāuzturas drošā attālumā.
Kad motorizēto ierīci neizmanto, tā
jānovieto tā, lai neviens netiktu
apdraudēts. Jānodrošina motorizētās
ierīces aizsardzība pret neatļautu
piekļuvi.
2
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
latviešu
Lietotājs ir atbildīgs par nelaimes
gadījumiem vai bīstamību, kas rodas
citām personām vai to īpašumam.
Motorizēto ierīci drīkst nodot citām
personām vai iznomāt tikai tad, ja tās
pārzina šo modeli un prot ar to rīkoties;
ikreiz jādod līdzi lietošanas instrukcija.
Pamatojoties uz nacionālajiem,
vietējiem, kā arī lokālajiem noteikumiem,
troksni emitējošu motorizēto ierīču
izmantošana noteiktā laika periodā var
būt ierobežota.
Tie, kas strādā ar motorizēto ierīci,
nedrīkst būt noguruši, viņiem jābūt
veseliem un labā kondīcijā. Tiem, kas
veselības apsvērumu dēļ nedrīkst
piepūlēties, jāpajautā savam ārstam, vai
viņi drīkst strādāt ar motorizēto ierīci.
Tikai tiem, kam implantēts
elektrokardiostimulators: šīs motorizētās
ierīces aizdedzes sistēma rada ļoti
nelielu elektromagnētisko lauku. Taču
pilnībā nevar izslēgt ietekmi uz atsevišķu
tipu elektrokardiostimulatoriem. Lai
nepieļautu veselības apdraudējumu,
STIHL iesaka konsultēties ar ārstējošo
ārstu un elektrokardiostimulatora
ražotāju.
Ar motorizēto ierīci nedrīkst strādāt pēc
alkohola, medikamentu vai preparātu
lietošanas, kas ietekmē reakcijas
spējas.
Pārceliet darbu uz citu laiku, ja laika
apstākļi ir nelabvēlīgi (lietus, sniegs,
ledus, vējš) – paaugstināta nelaimes
gadījumu bīstamība!
Zāģējiet tikai koksni un koka
priekšmetus.
Motorizēto ierīci nedrīkst izmantot citiem
nolūkiem – var notikt nelaimes gadījums!
Šai motorizētajai ierīcei drīkst uzmonēt
tikai STIHL atļautus vai tehniskā ziņā
līdzīgus instrumentus, vadsliedes, zāģa
ķēdes, ķēdes ratus vai citus
piederumus. Ar jautājumiem lūdzam
vērsties pie dīlera. Drīkst izmantot
vienīgi augstas kvalitātes instrumentus
vai piederumus. Citādi var notikt
nelaimes gadījumi vai rasties
motorizētās ierīces bojājumi.
SITHL iesaka izmantot STIHL oriģinālos
instrumentus, vadsliedes, zāģa ķēdes,
ķēdes ratus un piederumus. To īpašības
optimāli atbilst ierīcei un lietotāja
vajadzībām.
Nepārveidojiet ierīci - tā rezultātā var tikt
apdraudēta drošība. Par bīstamību vai
zaudējumiem, kas radušies cilvēkiem
vai īpašumam, izmantojot neatļautas
pierīces, STIHL neuzņemas nekādu
atbildību.
Ierīces tīrīšanai neizmantojiet
augstspiediena tīrītājus. Spēcīgā ūdens
strūkla var sabojāt ierīces detaļas.
Apģērbs un aprīkojums
Valkājiet noteikumiem atbilstošu
apģērbu un aprīkojumu.
Apģērbam ir jābūt
piemērotam, un tas
nedrīkst traucēt. Cieši
piegulošs apģērbs ar
ieliktņiem pret iegriezumiem – kombinezons, bet
ne darba virsvalks.
Nedrīkst valkāt apģērbu, kas varētu
iestrēgt kokos, krūmājos vai ierīces
kustīgajās detaļās. Tāpat nedrīkst valkāt
šalles, kaklasaites un rotaslietas. Gari
mati jāsasien un jāpaslēpj (lakatiņš,
cepure, ķivere utt.).
Jāvalkā aizsargzābaki ar
aizsardzību pret iegriezumiem, rievotu zoli un
tērauda uzliku.
Jānēsā aizsargķivere - ja
pastāv no augšas krītošu
objektu risks.
Jānēsā aizsargbrilles vai sejas aizsargs
un individuālais trokšņa aizsarglīdzeklis
– piem., aizsargaustiņas.
Valkājiet stingrus cimdus.
STIHL piedāvā plašu individuālā
aizsargaprīkojuma programmu.
Motorzāģa transportēšana
Ikreiz nobloķējiet ķēdes bremzi un
uzlieciet ķēdes aizsargu – arī tad, ja zāģi
pārvietojat nelielos attālumos.
Pārvietojot zāģi lielākos attālumos (tālāk
par apm. 50 m), papildus jāaptur arī
motors.
Motorzāģi pārnēsājiet, tikai turot aiz
roktura caurules – karstais trokšņa
slāpētājs vērsts nost no ķermeņa,
vadsliede uz aizmuguri. Nepieskarieties
karstām detaļām, sevišķi trokšņa
slāpētāja virsmai – apdegumu
bīstamība!
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
3
latviešu
Transportlīdzekļos: motorizētā ierīce
jānostiprina tā, lai tā nevarētu apgāzties,
netiktu sabojāta un nerastos degvielas
noplūde.
Degvielas iepildīšana
Benzīns ārkārtīgi viegli
uzliesmo – sargāt no
atklātas uguns –
neizšļakstīt degvielu,
nesmēķēt.
Pirms degvielas iepildīšanas, jāaptur
motors.
Nedrīkst iepildīt degvielu, kamēr motors
vēl ir karsts – degviela var pārlīt –
ugunsbīstamība!
Degvielas tvertnes vāciņš jāatver
uzmanīgi, lai lēnām samazinātu tvertnes
spiedienu un lai neizšļakstītos degviela.
Degvielas iepildīšana jāveic tikai labi
vēdināmās vietās. Ja degviela ir
izšļakstīta, motorizētā ierīce
nekavējoties jānotīra – nedrīkst pieļaut
degvielas nokļūšanu uz apģērba; tomēr,
ja tas ir noticis, nekavējoties
jāpārģērbjas.
Motorizētās ierīces var būt sērijveidā
aprīkotas ar atšķirīgiem degvielas
tvertnes vāciņiem.
Uzskrūvējamais degvielas tvertnes vāciņš pēc
degvielas iepildīšanas
pēc iespējas stingrāk
jāaizgriež.
Degvielas tvertnes
vāciņus ar atvāžamu loku
(bajonetes slēgus) ievietojiet pareizi, pagrieziet
līdz atdurei un nolokiet
loku.
Tādā veidā samazināsies risks, ka
vibrāciju rezultātā degvielas tvertnes
vāciņš varētu atskrūvēties, un degviela
varētu izplūst.
Pirms iedarbināšanas
Pārbaudiet, vai motorzāģis ir pilnīgā
darba kārtībā – ievērojiet norādījumus
lietošanas instrukcijas attiecīgajā
nodaļā.
–vai ir darbotiesspējīga ķēdes
bremze, priekšējais roku
norobežotājs
–vai vadsliede uzstādīta pareizi
–vai zāģa ķēde nospriegota pareizi
–gāzes svirai un gāzes sviras
fiksatoram jāpārvietojas viegli gāzes svirai pašai jāatgriežas
tukšgaitas stāvoklī.
–kombinētajai svirai / stop slēdzim ir
jābūt viegli pārvietojamam STOP,
resp., 0 stāvoklī
–Pārbaudiet, vai aizdedzes vada
uzgalis ir stingri nostiprināts – no
vaļīga uzgaļa var rasties dzirksteles,
kas var aizdedzināt izplūdušo
degvielas un gaisa maisījumu –
ugunsbīstamība!
–Nepārveidojiet vadības un drošības
ierīces.
–Rokturiem jābūt tīriem un sausiem –
bez eļļas un sveķiem – tas ir svarīgi,
lai motorzāģa vadība būtu droša.
Motorzāģi drīkst darbināt tikai tad, kad
tas ir pilnīgā darba kārtībā – var notikt
nelaimes gadījums!
Motora iedarbināšana
Jāatrodas vismaz 3 m attālumā no
degvielas iepildīšanas vietas – taču
nekādā gadījumā slēgtās telpās.
Jāseko, lai pamatne būtu līdzena, un
motorizētā ierīce atrastos stabilā un
drošā stāvoklī, tā jātur stingri –
griezējinstruments nedrīkst pieskarties
priekšmetiem un zemei, jo
iedarbināšanas laikā tas var griezties
līdzi.
Motorzāģi drīkst vadīt tikai viens cilvēks
– neviena cita persona nedrīkst atrasties
darba zonā – arī iedarbināšanas laikā.
Pirms iedarbināšanas nobloķējiet ķēdes
bremzi – ķēdei sākot griezties, var gūt
ievainojumus!
Motoru nedrīkst iedarbināt ar roku –
iedarbināšanai jānotiek saskaņā ar
lietošanas instrukcijā sniegtajiem
norādījumiem.
Nesāciet darbināt motorzāģi, ja zāģa
ķēde atrodas griezuma spraugā.
4
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
latviešu
001BA087 LÄ
Ierīces turēšana un vadīšana
Motorzāģis visu laiku stingri jātur ar
abām rokām: ar labo roku jātur
aizmugurējais rokturis – tas attiecas arī
uz kreiļiem. Lai vadīšana būtu drošāka,
roktura caurule un rokturis cieši jāaptver
ar īkšķiem.
Darba laikā
Vienmēr jāieņem droša un stabila poza.
Ja draud briesmas vai noticis nelaimes
Ierīci drīkst darbināt tikai viens cilvēks –
neviena cita persona nedrīkst atrasties
darba zonā.
Nekad neļaujiet motoram darboties bez
uzraudzības.
Kad motors darbojas: zāģa ķēde vēl
kādu brīdi turpina griezties arī pēc gāzes
sviras atlaišanas – inerces efekts!
Jāievēro piesardzība uz apledojuma,
mitras virsmas, sniega, slīpas,
nelīdzenas virsmas, kā arī uz svaigi
grieztas koksnes (mizas) – paslīdēšanas
bīstamība!
Esiet uzmanīgi pie celmiem, koku
saknēm un grāvjiem – paklupšanas
bīstamība!
Nestrādājiet vienatnē – vienmēr
sauciena attālumā ir jāatrodas otram
cilvēkam, kurš nelaimes gadījumā var
sniegt palīdzību.
Ja ir uzlikta dzirdes aizsargierīce,
nepieciešama lielāka uzmanība – jo,
rodoties bīstamībai, ir apgrūtināta
brīdinājuma signālu (kliedzienu, skaņas
signālu utt.) dzirdamība.
Savlaicīgi jāparedz darba pārtraukumi,
lai nerastos nogurums un netiktu
traucēta uzmanība – var notikt nelaimes
gadījums!
Viegli uzliesmojoši materiāli
(piem., koka skaidas, koku miza, sausa
zāle, degviela) jātur drošā attālumā no
karsto atgāzu plūsmas un karstā trokšņa
slāpētāja – ugunsbīstamība! Trokšņa
slāpētāji ar katalizatoru var kļūt īpaši
karsti.
Tiklīdz motors sāk darboties, motorizētā ierīce
izdala indīgas atgāzes.
Šīs gāzes var būt bez
smakas un neredzamas,
kā arī var saturēt
nesadegušus
ogļūdeņražus un benzolu. Nekad nestrādājiet
ar motorizēto ierīci
slēgtās vai slikti
vēdināmās telpās – arī ar
mašīnām, kam ir
katalizators.
Strādājot grāvjos, ielejās vai šauros
apstākļos, vienmēr jābūt nodrošinātai
pietiekamai gaisa apmaiņai.
Saindēšanās apdraud dzīvību!
Nelabuma, galvassāpju, redzes
traucējumu (piem., samazināta redzes
lauka), dzirdes traucējumu, reiboņa
gadījumā, kā arī samazinoties
koncentrēšanās spējām, darbs
nekavējoties jāpārtrauc – līdztekus
visam citam šos simptomus var radīt
pārāk augsta atgāzu koncentrācija – var
notikt nelaimes gadījums!
Darba laikā radušies putekļi
(piem., koksnes putekļi), tvaiki un dūmi
var būt bīstami veselībai. Ja veidojas
putekļi, uzlieciet putekļu aizsargmasku.
Zāģa ķēde jāpārbauda regulāri, nelielos
intervālos un manāmu izmaiņu
gadījumā.
–Apturiet motoru un pagaidiet, līdz
zāģa ķēde pilnīgi apstājas.
–Pārbaudiet ķēdes stāvokli, vai tā ir
stingri nostiprināta.
–Pārbaudiet, vai griezējierīce ir asa.
Kad darbojas motors, nepieskarieties
zāģa ķēdei. Ja zāģa ķēdi bloķē kāds
priekšmets, nekavējoties apturiet
motoru – tikai tad izņemiet priekšmetu –
var gūt ievainojumus!
Lai nomainītu zāģa ķēdi, apturiet motoru
– var gūt ievainojumus!
Nesmēķēt, strādājot ar motorizēto ierīci
un tās tuvākajā apkārtnē –
ugunsbīstamība! No degvielas sistēmas
var izdalīties viegli uzliesmojoši benzīna
tvaiki.
Ja motorizētā ierīce tikusi pakļauta
neparedzētai slodzei (piem., spēka
iedarbībai trieciena rezultātā vai
nokrītot), pirms tālākās izmantošanas tā
noteikti jāpārbauda, vai tā ir pilnīgā
darba kārtībā – skatīt arī nodaļā "Pirms
iedarbināšanas". Sevišķu uzmanību
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
5
latviešu
001BA036 KN
001BA093 LÄ
pievērsiet degvielas sistēmas
hermētiskumam un drošības ierīču
pareizai darbībai. Nekādā ziņā nedrīkst
turpināt lietot motorizētu ierīci, kas nav
darba kārtībā. Ja rodas šaubas,
konsultējieties ar specializēto dīleri.
Nodrošiniet pareizu motora tukšgaitas
režīmu, lai zāģa ķēde pēc gāzes sviras
atlaišanas vairs negrieztos. Regulāri
jāpārbauda, resp., jākoriģē tukšgaitas
režīma iestatījums. Ja zāģa ķēde
tukšgaitas režīmā tomēr griežas, ierīce
jānodod labošanā dīlerim.
Reakcijas spēki
Visbiežāk sastopamie reakcijas spēki ir
šādi: pretsitiens, atsitiens un ievilkšana.
Pretsitiena radītā bīstamība
Pretsitiens var radīt
nāvējošas iegriezumu
traumas.
Pretsitiena (kickback) gadījumā zāģis
pēkšņi un nekontrolēti var trāpīt
lietotājam.
Pretsitiens rodas, piem., ja
–zāģa ķēde sliedes augšējās
ceturtdaļas zonā nejauši saskaras
ar koku vai kādu cietu objektu –
piem., atzarojot, nejauši skar kādu
citu koka zaru
–zāģa ķēde pie sliedes gala nedaudz
iestrēgst griezumā
"QuickStop" ķēdes bremze:
noteiktās situācijās tā samazina
ievainojumu gūšanas risku – pašu
pretsitienu novērst nav iespējams.
Ieslēdzoties ķēdes bremzei, zāģa ķēde
apstājas sekundes simtdaļas laikā –
skatīt šīs lietošanas instrukcijas nodaļā
“Ķēdes bremze“.
Pretsitiena bīstamības samazināšana
–strādājiet pārdomāti un pareizi
–zāģi turiet stingri ar abām rokām un
drošu tvērienu
–zāģējiet tikai ar pilnu gāzi
–vērojiet sliedes galu
–nezāģējiet ar sliedes galu
–ievērojiet piesardzību, zāģējot
mazus, sīkstus zarus, zemu
pamežu un atzarus – zāģa ķēde
tajos var iestrēgt
–nekad vienlaicīgi nezāģējiet
vairākus zarus
–nestrādājiet, noliecoties pārāk tālu
uz priekšu
–nezāģējiet virs plecu augstuma
–iesāktā griezumā sliedi ievadiet,
ievērojot vislielāko piesardzību
–iezāģējiet tikai tādā gadījumā, ja ir
apgūts šāds darba paņēmiens
–pievērsiet uzmanību stumbra
stāvoklim un spēkiem, kuru ietekmē
griezuma sprauga var aizvērties un
iespīlēt zāģa ķēdi
6
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
latviešu
001BA037 KN
A
001BA038 KN
B
001BA082 KN
–strādājiet tikai ar pareizi uzasinātu
un nospriegotu zāģa ķēdi – dziļuma
ierobežotāja atstatums nedrīkst būt
pārāk liels
–izmantojiet zāģa ķēdi, kas mazina
pretsitienu, kā arī vadsliedi ar mazu
sliedes galviņu
Ievilkšana (A)
Ja, zāģējot ar vadsliedes apakšpusi –
griezums uz priekšu – zāģa ķēde
iestrēgst vai koksnē saskaras ar cietu
objektu, motorzāģis var tikt strauji
pavilkts stumbra virzienā – lai to
nepieļautu, vienmēr jābūt droši
uzstādītam robainajam aizturim.
Atsitiens (B)
Ja, zāģējot ar vadsliedes augšpusi –
griezums uz aizmuguri – zāģa ķēde
iestrēgst vai koksnē saskaras ar cietu
objektu, motorzāģis var tikt atsists
atpakaļ lietotāja virzienā – lai no tā
izvairītos:
–vadsliedes augšpuse nedrīkst
iestrēgt
–vadsliede griezumā nedrīkst
sagriezties
Vislielākā piesardzība jāievēro
–zāģējot nokarenus augus
–celmus, kas neizdevīgi nokrītot,
iespiesti starp citiem kokiem
–strādājot vējgāzēs
Šādos gadījumos nedrīkst strādāt ar
motorzāģi – jāizmanto greifers, trosu
vinča vai traktors.
Brīvi gulošie un brīvi nogrieztie stumbri
jāizvelk. To apstrāde pēc iespējas jāveic
brīvā vietā.
Sausoksne (sausa, satrupējusi vai
mirusi koksne) rada lielu, grūti
novērtējamu bīstamību. Bīstamības
apzināšanās ir ļoti apgrūtināta vai vispār
gandrīz neiespējama. Jāizmanto
palīgmehānismi - trosu vinča vai
traktors.
Strādājot ceļu, dzelzceļa līniju,
elektrības vadu u.tml. objektu tuvumā,
jāievēro īpaša piesardzība. Ja
nepieciešams, par veicamajiem darbiem
jāpaziņo policijai, energoapgādes vai
dzelzceļa uzņēmumam.
Zāģēšana
Nestrādājiet starta gāzes stāvoklī. Šajā
gāzes sviras stāvoklī apgriezienu skaits
nav regulējams.
Strādājiet mierīgi un pārdomāti – tikai
laba apgaismojuma un labas
redzamības apstākļos. Jāstrādā
uzmanīgi, neapdraudot apkārtējos.
Jāizmanto pēc iespējas īsāka vadsliede:
zāģa ķēdei, vadsliedei un ķēdes ratam
jābūt piemērotiem gan savstarpēji, gan
motorzāģim.
Neviena ķermeņa daļa nedrīkst atrasties
zāģa ķēdes pagarinātajā svārstību zonā.
Motorzāģis no koka jāizvelk tikai ar
rotējošu zāģa ķēdi.
Motorzāģis izmantojams tikai zāģēšanai
– nevis koka zaru vai sakņu
paresninājumu pacelšanai vai
aizsviešanai.
Brīvi nokarājušos zarus nedrīkst
nozāģēt no apakšas.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
7
latviešu
001BA033 KN
001BA088 LÄ
2
/
1
2
11
/
1
2
B
001BA040 KN
A
45°
45°
B
Jāievēro piesardzība, zāģējot
sašķēlušos koksni – ar atlūzušiem koka
gabaliem var gūt ievainojumus!
Nedrīkst pieļaut svešķermeņu saskari ar
motorzāģi: akmeņi, naglas u.c. objekti
var tikt izmesti un sabojāt zāģa ķēdi –
motorzāģi var pasist uz augšu.
Nogāzēs vienmēr jāstāv virs stumbra vai
guloša koka vai to sānos. Jāņem vērā,
ka stumbri var aizripot.
Strādājot augstumā:
–vienmēr jāizmanto pacēlāja
platforma
–nekad nestrādājiet, stāvot uz
kāpnēm vai atrodoties kokā
–nestrādājiet, atrodoties nestabilās
vietās
–nekad nestrādājiet virs plecu
augstuma
–nekad nestrādājiet ar vienu roku
Motorzāģi, kas darbojas ar pilnu gāzi,
virziet griezumā, un stingri pielieciet
robaino aizturi – tikai tad sāciet zāģēt.
Nekad nestrādājiet bez robainā aiztura,
zāģis var paraut lietotāju uz priekšu.
Robaino aizturi vienmēr uzlieciet droši.
Zāģējuma beigās motorzāģis ar
griešanas elementu komplektu
griezuma vietā vairs netiek atbalstīts.
Lietotājam jāuzņem ierīces smaguma
spēks – kontroles zaudēšanas
bīstamība!
Koku gāšana
Kokus drīkst gāzt tikai īpaši apmācītas
un sagatavotas personas. Personas,
kam nav nekādas pieredzes darbā ar
motorzāģi, nedrīkst kokus gāzt, kā arī
atzarot – paaugstināta nelaimes
gadījuma bīstamība!
Jāievēro valstī spēkā esošās koku
gāšanas tehnoloģijas prasības.
Koku gāšanas zonā drīkst atrasties tikai
tās personas, kas ir iesaistītas koku
gāšanā.
Jākontrolē, vai krītošais koks nevienu
neapdraud – motora troksnī uzsaucienu
var nesadzirdēt.
Attālumam līdz tuvākajai darba vietai
jābūt vismaz 2 1/2 koku garumiem.
Stingri jānosaka koka krišanas virziens
un atkāpšanās ceļš
Mežaudzē jāizvēlas brīva vieta, kurā
koku var nogāzt.
–nokares virziens
–tuvējie koki
–sniega slodze
–jāņem vērā koka veselības stāvoklis
– sevišķa uzmanība nepieciešama,
gāžot kokus ar stumbra bojājumiem
vai sausoksni (sauss, satrupējis vai
miris koks)
AKrišanas virziens
8
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
BAtkāpšanās ceļi
001BA146 KN
001BA153 KN
001BA143 KN
C
C
–atkāpšanās ceļi jānosaka katram
strādniekam – apm. 45° slīpumā uz
aizmuguri
–atkāpšanās ceļi jāattīra, jānovāc
šķēršļi
–instrumenti un ierīces jānoliek drošā
attālumā – taču ne uz atkāpšanās
ceļiem
–gāžot kokus, jāatrodas sāņus no
krītošā stumbra, un pa atkāpšanās
ceļu jāatiet atpakaļ tikai sāniski
–stāvās nogāzēs atkāpšanās ceļi
jāparedz paralēli nogāzei
–atkāpjoties, jāņem vērā krītošie zari
un vainaga lielums
latviešu
–jānozāģē lieli sakņu paresninājumi:
vispirms lielākais sakņu
paresninājums – sākumā jāiezāģē
vertikāli, pēc tam horizontāli – tikai
tad, ja koks ir vesels
Aizzāģējuma veidošana
Darba zonas sagatavošana pie stumbra
–Darba zona pie stumbra jāattīra no
traucējošiem zariem, krūmiem un
šķēršļiem – drošs stāvoklis visiem
strādniekiem.
–Celma pamatne kārtīgi jāattīra
(piem., ar cirvi) – smiltis, akmeņi un
citi svešķermeņi zāģa ķēdi padara
neasu.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Ar koku gāšanas līsti uz motorzāģa
ventilatora korpusa pārsega, izdarot
aizzāģējumu, iespējams kontrolēt koka
krišanas virzienu.
Veidojot aizzāģējumu, motorzāģis
jāvirza tā, lai koku gāšanas līste būtu
vērsta precīzi tajā virzienā, kurā jākrīt
kokam.
Horizontālā un slīpā zāģējuma secība
pieļauj vairākas iespējas – jāievēro valstī
spēkā esošās koku gāšanas
tehnoloģijas prasības.
Aizzāģējums (C) nosaka koka krišanas
virzienu.
STIHL iesaka rīkoties šādi:
Njāveido horizontāls zāģējums – ar
koku gāšanas līsti kontrolējot koka
krišanas virzienu
Njāveido apm. 45° slīps zāģējums
Njāpārbauda aizzāģējums – ja
nepieciešams, jāveic aizzāģējuma
korekcijas
Svarīgi:
–aizzāģējumam jābūt krišanas
virziena labajā stūrī
–iespējami tuvu zemei
–jāiezāģē aptuveni 1/5 līdz 1/3 no
stumbra diametra
9
latviešu
001BA150 KN
001BA144 KN
D
D
001BA145 KN
E
E
Aplievas zāģējumi
Zāģējot garšķiedru koksni, aplievas
zāģējumi nepieļauj aplievas atplēšanu,
stumbram krītot – aizzāģējuma
pamatnes augstumā stumbra abās
pusēs jāiezāģē apmēram 1/10 no
stumbra diametra – resnākiem
stumbriem - ne vairāk kā vadsliedes
platumā.
Slimiem kokiem nevajadzētu veidot
aplievas zāģējumus.
Koka gāšanas zāģējums
Pirms koka gāšanas zāģējuma
uzsākšanas jāuzsauc "Uzmanību!".
NGāšanas zāģējums (D) jāveido
nedaudz augstāk par aizzāģējuma
horizontālo iegriezumu.
–precīzi horizontāli
–starp koku gāšanas zāģējumu un
aizzāģējumu jāpaliek apm. 1/10 no
stumbra diametra = nepabeigtais
zāģējums
Koku gāšanas zāģējumā savlaicīgi
jāieliek ķīļi – tikai koka, vieglmetāla vai
plastmasas ķīļi – nekādā gadījumā
tērauda ķīļi. Tērauda ķīļi bojā zāģa ķēdi
un var izraisīt pretsitienu.
Nepabeigtais zāģējums (E) kā šarnīrs
vada koku zemes virzienā.
Papildinātais vēdekļveida zāģējums
(zāģējums vairākos sektoros) jāveido, ja
stumbra diametrs ir lielāks par
motorzāģa griezuma garumu.
1. Pirmais griezums
Vadsliedes gals aiz nepabeigtā
zāģējuma iegriežas kokā – virziet
motorzāģi absolūti horizontāli un
grieziet pēc iespējas tālāk – robaino
aizturi izmantojiet kā pagrieziena
centru – motorzāģi papildus
pārvietojiet pēc iespējas mazāk.
2. Pārvietojot vadsliedi nākamā
griezuma izdarīšanai, tā pilnīgi
jāatstāj zāģējumā, lai koku gāšanas
zāģējums neizveidojas nelīdzens –
atkal jāuzstāda robainais aizturis
utt.
3. Ielieciet ķīli (3)
4. pēdējais griezums: motorzāģi virziet
tāpat kā izdarot vienkāršu
vēdekļveida zāģējumu –
nepārzāģējiet nepabeigto
zāģējumu!
Īpašas zāģējumu tehnikas
Iezāģēšana un sirdsveida zāģējums ir
paņēmieni, kam nepieciešamas
speciālas zināšanas un pieredze.
1. Vadsliedes gals jāpietuvina ar
apakšpusi – ne ar augšpusi –
pretsitiena bīstamība! Jāzāģē tik
dziļi, līdz sliede stumbrā atrodas
dubultplatumā.
2. virziet lēnām iegriešanas pozīcijā –
pretsitiena vai atsitiena bīstamība!
3. iegrieziet piesardzīgi – atsitiena
bīstamība!
Sirdsveida zāģējums
–ja stumbra diametrs ir vairāk nekā
divas reizes lielāks par sliedes
garumu
–ja īpaši resniem stumbriem paliek
kodolkoksnes gabals
–ja ir grūti gāžami koki (ozols,
dižskābardis), lai krišanas virziens
paliktu precīzs, un cietais kodols
nesaplīstu
–ja ir mīksta lapkoku koksne, lai
mazinātu spriegumu stumbrā un
novērstu kokskaidu atraušanos no
stumbra
Naizzāģējumu iegrieziet piesardzīgi –
atsitiena bīstamība! – pēc tam
jāvirza bultas virzienā
Atzarošana
Kokus drīkst atzarot tikai īpaši apmācītas
un sagatavotas personas. Personas,
kam nav nekādas pieredzes darbā ar
motorzāģi, nedrīkst kokus gāzt, ne
atzarot – var notikt nelaimes gadījums!
–jāizmanto zāģa ķēde, kas nerada
pretsitienu
–motorzāģis pēc iespējas jāatbalsta
–nedrīkst atzarot, stāvot uz stumbra
–nezāģējiet ar sliedes galu
–jāseko zariem, kas ir nospriegoti
–nekad vienlaicīgi nezāģējiet
vairākus zarus
Plānas koksnes zāģēšana
–jāpielieto stabila, izturīga
iespīlēšanas ierīce – kokzāģēšanas
steķi
–koku nedrīkst pieturēt ar kāju
–citas personas koku nedrīkst ne
pieturēt, nedz citādi palīdzēt
Nospriegota guļoša vai stāvoša koksne
Obligāti jāievēro pareizā griezumu
izdarīšanas secība (vispirms spiediena
pusē (1), pēc tam stiepes pusē (2)),
pretējā gadījumā motorzāģis var
iesprūst vai radīt atsitienu – var gūt
ievainojumus!
NIzdariet slodzes noņemšanas
zāģējumu spiediena pusē (1).
NIzdariet garenzāģējumu stiepes
pusē (2).
Veidojot garenzāģējumu, grieziet no
apakšas uz augšu (griezums uz
aizmuguri) – atsitiena bīstamība!
Gulošs koks zāģējuma vietā nedrīkst
skart zemi - pretējā gadījumā sabojāsiet
zāģa ķēdi.
12
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
latviešu
001BA189 KN
Garengriezums
Zāģēšanas tehnika bez robainā aiztura
izmantošanas – ievilkšanas bīstamība –
vadsliede jāuzstāda iespējami šaurā
leņķī – esiet īpaši piesardzīgi –
paaugstināta pretsitiena bīstamība!
Vibrācijas
Izmantojot ierīci ilgāku laiku, iespējami
ierīces vibrāciju radīti roku asinsrites
traucējumi ("balto pirkstu" slimība).
Vienots izmantošanas ilgums, kas būtu
attiecināms uz ikvienu personu, nav
noteikts, jo tas ir atkarīgs no vairākiem
ietekmes faktoriem.
Izmantošanas ilgums pagarinās:
–pasargājot rokas (ar siltiem
cimdiem)
–ievērojot pārtraukumus
Izmantošanas ilgums saīsinās:
–ja personai ir īpaša predispozīcija
pret nepietiekamu asinsriti (pazīme:
pirksti bieži kļūst auksti, tirpst)
–zemā ārējā gaisa temperatūrā
–atkarībā no satveršanas spēka
(stingrs satvērums kavē asinsriti)
Regulāri un ilgstoši izmantojot ierīci un
atkārtoti novērojot attiecīgos simptomus
(piem., pirkstu tirpšanu), ieteicama
medicīniska izmeklēšana.
Apkope un remonts
Motorizētās ierīces apkope jāveic
regulāri. Veiciet tikai tos apkopes un
remonta darbus, kas ir norādīti
lietošanas instrukcijā. Visi citi darbi
jāveic dīlerim.
STIHL iesaka tehniskās apkopes un
remonta darbu izpildi uzticēt tikai STIHL
dīlerim. STIHL dīleriem tiek piedāvāts
regulāri piedalīties apmācībā, un viņu
rīcībā tiek nodota tehniskā informācija.
Izmantojiet tikai augstas kvalitātes
rezerves daļas. Citādi var notikt
nelaimes gadījumi vai rasties ierīces
bojājumi. Ar jautājumiem lūdzam
vērsties pie dīlera.
STIHL iesaka izmantot STIHL oriģinālās
rezerves daļas. To īpašības optimāli
atbilst ierīcei un lietotāja vajadzībām.
Lai veiktu remontu, apkopi un tīrīšanu,
ikreiz apturiet motoru - var gūt
ievainojumus! – Izņēmums: karburatora
un tukšgaitas regulēšana.
Kad ir noņemts aizdedzes vada uzgalis
vai tad, kad ir izskrūvēta aizdedzes
svece, ar iedarbināšanas ierīci motoru
drīkst griezt tikai tad, ja kombinētais
slīdnis / stop slēdzis atrodas STOP,
resp., 0 stāvoklī – ugunsbīstamība, ko
rada aizdedzes dzirksteles ārpus
cilindra.
Neveiciet apkopi un neuzglabājiet
motorizēto ierīci uguns tuvumā degviela rada ugunsbīstamību!
Regulāri pārbaudiet, vai degvielas
tvertnes vāciņš blīvi noslēdz tvertni.