How it Works
Stihl
Loading...
RM 545.1
Instruction Manual
382 pgs23.77 Mb0
Table of contents
Loading...

Stihl RM 545.1 Instruction Manual

STIHL RM 545, RM 545 T, RM 545 V RM 545 VE, RM 545 VM, RM 545 VR
HU
Használati útmutató
SR
Uputstvo za upotrebu
HR
Upute za uporabu
CS
Návod k použití
LV
Lietošanas pamācība
LT
Naudojimo instrukcija
RO
EL
Οδηγίες χρήσης
RU
Инструкция по эксплуатации
BG
Инструкция за експлоатация
UK
Посібник з експлуатації
ET
Kasutusjuhend
AZ
İstifadə üzrə təlimat
KK
Пайдаланушының нұсқаулығы
RM 545.1 RM 545.1 T RM 545.1 V RM 545.1 VE RM 545.1 VM RM 545.1 VR
A
0478 111 9855 A. L21. TIM-14046-002 © 2021 STIHL Tirol GmbH
1
2
0478 111 9855 A
1
3
2
0478 111 9855 A
4
1
CLACK
E
5
1
6 7
E
2
3
3
2
0478 111 9855 A
3
8 9
10 11
II
1
I
2
12
III
4
0478 111 9855 A
13
14 15
1
16
0478 111 9855 A
5
17
18 19
20
21
1
2
2
6
0478 111 9855 A
22
23 24
0478 111 9855 A
7
25 26
27 28
29 30
8
0478 111 9855 A
31
0478 111 9855 A
9
32
10
0478 111 9855 A
Tisztelt vevő!
Örvendünk, hogy a STIHL mellett döntött. Termékeinket csúcsminőségben fejlesztjük ki és gyártjuk, ügyfeleink szükségleteinek megfelelően. Így nagy megbízhatóságú termékek jönnek létre, extrém igénybevétel esetén is.
A STIHL a szerviz terén is csúcsminőséget nyújt. Márkaszervizünk kompetens tanácsadást és betanítást, valamint átfogó műszaki segítséget nyújt.
Köszönjük bizalmát, és sok örömöt kívánunk a STIHL terméke használatával.
Dr. Nikolas Stihl
FONTOS! HASZNÁLAT ELŐTT OLVASSA EL ÉS ŐRIZZE MEG.

1. Tartalomjegyzék

A használati útmutatóhoz 12
Általános információk 12 Útmutató a használati útmutató
olvasásához 12
A gép leírása 13 A biztonság érdekében 13
Általános információk 13 Tankolás – a benzin kezelése 14 Az akkumulátor és a töltőkészülék 14 Ruházat és felszerelés 15 A gép szállítása 15 Munkavégzés előtt 15 Munka közben 16 Karbantartás és javítások 18 Tárolás hosszabb üzemszünet
esetén 19 Hulladékkezelés 19
A szimbólumok leírása 20 Szállítási terjedelem 20 A gép összeszerelése 21
Általános rész 21 A tolókar felszerelése 21 A kábelvezető felszerelése 21 Az indítózsinór beakasztása és
levétele 21 A fűgyűjtő kosár felszerelése 21 Üzemanyag és motorolaj 22
Kezelőelemek 22
Általános rész 22 A tolókaron található
kezelőszervek 22 A tolókar átfordítása 22 A tolókar magasságának beállítása 22 Központi vágásmagasság-állítás 22
Az akkumulátor és a töltőkészülék (RM 545 VE) 23
Telítettségjelző 23 A fűgyűjtő kosár behelyezése és
levétele 23
Biztonsági berendezések 23
Biztonsági berendezések 23 Motorleállító kar 24
Munkavégzési tanácsok 24
A kezelő munkaterülete 24 Fűhengeres fűnyíró gép 24 Mulcsozás 24 Hogyan kell mulcsozni? 24
A gép üzembe helyezése 25
A benzinmotor beindítása 25 A benzinmotor leállítása 25 Kerékhajtás 25 A fűgyűjtő kosár ürítése 26
Karbantartás 26
Általános rész 26 A gép tisztítása 26 A kés kopásának ellenőrzése 26 A kés le- és felszerelése 27 A kés kiegyensúlyozottságának
ellenőrzése 27 A fűnyíró kés élezése 27 A kerékhajtás huzaljának beállítása 28 Benzinmotor 28 Az akkumulátor és a töltőkészülék
karbantartása 28 Kerekek és váltómű 28 A fűhenger karbantartása 28 Tárolás és téli leállítás 28
Szállítás 29
Szállítás 29
Környezetvédelem 29
HUSR
HRCSLVLTROELRUBGUKETAZKK
0478 111 9855 A - HU
Klórmentesen fehérített papír. A papír újrahasznosítható. A védőborító halogénmentes.
11
A kopás minimalizálása és a meghibásodások elkerülése 30
Általános pótalkatrészek 30 A gyártó megfelelőségi
nyilatkozata 31
A gyártó uniós megfelelőségi nyilatkozata – RM 545.1, 545.1 T,
545.1 V, 545.1 VE, 545.1 VM,
545.1 VR fűnyíró gép 31
Műszaki adatok 31
REACH 34
Hibakeresés 34 Szervizelési időpontok 35
Az átadás igazolása 35 A szervizelés igazolása 35

2. A használati útmutatóhoz

2.1 Általános információk

Ez a használati utasítás a 2006/42/EC irányelv értelmében a gyártó által kiadott eredeti használati útmutatónak minősül.
A STIHL folyamatosan dolgozik termékpalettájának továbbfejlesztésén, ezért fenntartjuk a termékkialakítás, a technológia és a felszereltség megváltoztatásának jogát. A fentiek miatt ennek a kiadványnak az adatai és ábrái alapján semmilyen igény nem támasztható.
A jelen használati utasításban adott esetekben olyan modellek leírása is szerepelhet, amely nem minden országban kaphatók.
Ezt a használati utasítást szerzői jogok védik. Minden jog fenntartva, különös tekintettel a sokszorosítás, a fordítás és az elektronikus rendszerek segítségével történő feldolgozás jogára.

2.2 Útmutató a használati útmutató olvasásához

Az ábrák és a szövegek adott kezelési lépéseket írnak le.
A gépen található valamennyi szimbólum magyarázata megtalálható a jelen használati útmutatóban.
Az ábrák nézőpontja:
A „bal“ és a „jobb“ értelmezése a használati útmutatóban: A kezelő a gép mögött áll (munkahelyzet), és a haladási irányban előrefelé tekint.
Hivatkozás fejezetre:
Kapcsolódó és további magyarázatot nyújtó fejezetekre és pontokra nyíl hívja fel a figyelmet. A következő példában egy fejezetre történő utalás látható: (Ö 4.)
Szövegrészek jelölése:
A leírt utasítások az alábbi példákban látható módon lehetnek jelölve.
A felhasználó beavatkozását igénylő kezelési lépések:
● Lazítsuk meg az 1-es csavart csavarhúzóval, húzzuk meg a 2-es kart ...
Általános felsorolások: – a termék sportrendezvényeken vagy
egyéb versenyeken való használata
Kiemelt jelentőségű szövegrészek:
A kiemelt jelentőségű szövegrészek hangsúlyozása érdekében ezeket a részeket a használati útmutatóban az alábbi szimbólumok egyikével jelöljük.
Veszély!
Figyelmeztetés balesetveszélyre és súlyos személyi sérülésekre. A leírt tevékenységet szükséges vagy tilos elvégezni.
Figyelem!
Figyelmeztetés személyi sérülések veszélyére. A leírt tevékenység lehetséges vagy valószínű sérülésektől óv meg.
Vigyázat!
A leírt tevékenységgel könnyű sérülések, ill. anyagi károk kerülhetők el.
Megjegyzés
A gép tökéletesebb használatára vagy a lehetséges hibás kezelés elkerülésére vonatkozó információ.
Ábrára hivatkozó szövegrészek:
A gép használatát magyarázó ábrák a használati útmutató elején találhatók.
A használati útmutató szövegrészei mellett látható fényképezőgép- szimbólum az ábraoldalakon található megfelelő ábrára hivatkozik.
1
12
0478 111 9855 A - HU

3. A gép leírása

1 A tolókar felső része a
kezelőelemekkel (Ö 8.2)
2 Tolókar-merevítés 3 Indítózsinór 4 Tekerőgomb 5 A kidobónyílás fedele 6 Adattábla a gépszámmal 7 Benzinmotor 8 Gyertyapipa 9 Hordfogantyú
10 Ház 11 Védőléc 12 Vágásmagasság-kijelző 13 Központi vágásmagasság-állítás 14 Tekerőgomb a tolókarmagasság
állításához
15 Fűgyűjtő kosár 16 Telítettségjelző 17 Akkumulátor (RM 545 VE) 18 Mulcsozó betét (RM 545 VM) 19 Fűhenger (RM 545 VR)

4. A biztonság érdekében

4.1 Általános információk

A géppel való munkavégzés közben feltétlenül tartsuk be az alábbi balesetvédelmi előírásokat.
Az első üzembe helyezés előtt figyelmesen olvassuk el a teljes használati utasítást. A használati utasítást gondosan
meg kell őrizni a későbbi használathoz.
1
Figyelembe kell venni a benzinmotor külön használati utasításában található kezelési és karbantartási utasításokat.
Az alábbi óvintézkedések elengedhetetlenek a személyi biztonság érdekében, azonban a felsorolás nem teljes körű. A gépet mindig előrelátóan, felelősségteljesen kell üzemeltetni, és szem előtt kell tartani, hogy a felhasználó felelős a más személyeket ért balesetekért vagy azok tulajdonának károsodásáért.
Ismerkedjünk meg a gép kezelőszerveivel és használatával.
A gépet csak olyan személyek használhatják, akik elolvasták a használati utasítást, és értenek a gép kezeléséhez. Az első üzembe helyezés előtt a felhasználónak törekednie kell arra, hogy szakszerű és gyakorlati eligazításban részesüljön. Az eladónak vagy más szakembernek el kell elmagyaráznia a felhasználónak, hogyan használható a gép biztonságosan.
Az eligazítás során különösen arra kell felhívni a figyelmét a felhasználónak, hogy a géppel végzett munkához fokozott óvatosság és koncentráció szükséges.
A kockázatok a gép előírásszerű használata esetén sem küszöbölhetők ki teljesen.
Fulladás miatti életveszély!
A csomagolóanyaggal játszó gyermekeket fulladásveszély fenyegeti. A csomagolóanyagot mindig tartsuk távol a gyermekektől.
A gépet – ideértve valamennyi kiegészítő berendezését – csak olyan személyeknek szabad tovább-, ill. kölcsönadni, akik alapvetően ismerik e géptípust és kezelését. A használati utasítás a géphez tartozik, ezért mindig a géppel együtt kell továbbadni.
A gépet csak kipihenten, jó szellemi és fizikai kondícióban szabad használni. Egészségügyi panaszok esetén javasolt az orvos megkérdezése arról, lehetséges­e a géppel történő munkavégzés. A reakcióképességet befolyásoló gyógyszerek szedése, alkohol, illetve kábítószerek fogyasztása után tilos a géppel dolgozni.
Győződjön meg arról, hogy a felhasználó fizikailag, érzékszervileg és mentálisan képes működtetni, valamint használni a gépet. Ha a felhasználó fizikailag, érzékszervileg vagy mentálisan akadályoztatott, akkor csak felelős személy felügyelete vagy irányítása alatt dolgozhat vele.
Győződjön meg arról, hogy a felhasználó nagykorú, vagy az adott ország szabályozásai értelmében felügyelettel szakmai képzésben vesz részt.
Figyelem – balesetveszély!
A fűnyíró gép csak fűnyírásra szolgál. Ettől eltérő alkalmazás nem megengedett, mert veszélyes lehet, vagy a gép károsodásához vezethet.
A felhasználó testi épségének veszélyeztetése miatt a fűnyíró gépet nem szabad az alábbiakra használni (nem teljes körű felsorolás):
– bokrok, sövények és cserjék nyírására, – futónövények nyírására, –fűápolásra tetőkerteken és
virágládákban,
HUSR
HRCSLVLTROELRUBGUKETAZKK
0478 111 9855 A - HU
13
– fa- és sövénynyesedék aprítására, – gyalogutak tisztítására (felszívás,
lefújás),
– talajegyenetlenségek, pl.
vakondtúrások elegyengetésére,
– a lenyírt fű szállítására, hacsak nem
rendelkezik az erre szolgáló fűgyűjtő kosárral.
Biztonsági okokból a STIHL által jóváhagyott tartozékok szakszerű felszerelésén kívül a gép minden módosítása tilos, és a garancia megszűnéséhez vezet. Az engedélyezett tartozékokról a STIHL szakkereskedők szolgálnak információkkal.
Különösen tilos a gépen a teljesítménynek vagy a benzinmotor, ill. a villanymotor fordulatszámának módosítására irányuló bármilyen beavatkozást végezni.
A géppel tilos tárgyakat, állatokat vagy személyeket – különösen gyerekeket – szállítani.
Közterületen, parkokban, sportpályákon, út mentén, mező- és erdőgazdasági üzemekben történő használat során különös óvatosság szükséges.
Figyelem! A fellépő rezgések veszélyeztethetik az egészséget! A rezgések miatti
túlzott terhelés keringési vagy idegrendszeri károkat okozhat, különösen keringési problémákkal rendelkező személyek esetén. Forduljon orvoshoz, amennyiben olyan tünetek jelentkeznek, amelyeket a rezgési terhelés válthatott ki. Ilyen – főként az ujjakban, a kezekben vagy a csuklókon jelentkező – tünetek lehetnek többek között például az alábbiak:
– érzéketlenség,
– fájdalomérzet, – izomgyengeség, –bőrelszíneződés, – kellemetlen bizsergés. Használat közben erősen, azonban ne
görcsösen tartsuk a tolókart két kézzel, az erre szolgáló helyeken.
Az üzemidőt úgy tervezzük meg, hogy elkerülhető legyen a hosszabb időtartamú nagyfokú terhelés.

4.2 Tankolás – a benzin kezelése

Életveszély!
A benzin mérgező és rendkívül gyúlékony.
Benzin csak arra alkalmas és bevizsgált tartályokban (kannákban) tárolható. A benzintartályok sapkáját mindig szabályszerűen be kell csavarni és erősen meg kell húzni. A sérült zárósapkákat biztonsági okokból ki kell cserélni.
Ne használjunk italos palackokat vagy hasonlókat üzemanyagok hulladékkezelésére vagy tárolására. A palack arra indíthat esetleg valakit – különösen gyerekeket –, hogy igyon belőle.
Tartsuk távol a benzint szikrától, nyílt lángtól, állandó lángtól, hőforrásoktól és egyéb gyújtóforrásoktól. Tilos a
dohányzás! Az üzemanyag töltését csak a szabadban
végezzük, és közben ne dohányozzunk. Az üzemanyag betöltése előtt állítsuk le,
és hagyjuk lehűlni a benzinmotort.
A benzint a benzinmotor indítása előtt kell betölteni. Amíg a benzinmotor jár, vagy a gép forró, nem szabad kinyitni a tanksapkát, sem benzint betölteni.
Ne töltsük túl az üzemanyagtartályt!
Soha ne töltsük fel az üzemanyagtartályt a töltőcsonk alsó pereme feletti szintig, hogy az üzemanyagnak elegendő helye legyen a táguláshoz. Vegyük figyelembe a benzinmotor használati utasításában leírtakat is.
Ha melléfolyt az üzemanyag, ne indítsuk el a benzinmotort, amíg nem tisztítottuk meg a benzinnel szennyezett felületet. Nem szabad indítási (gyújtási) kísérletet végezni, amíg a benzingőzök el nem párologtak (szárazra törlés).
A kiömlött üzemanyagot mindig fel kell törölni.
A benzinnel szennyezett ruhadarabokat le kell cserélni.
Soha ne legyen benzin a gép üzemanyagtartályában, ha a gépet épületen belül tároljuk. A keletkezett benzingőzök nyílt láng vagy szikra hatására meggyulladhatnak.
Ha ki kell üríteni az üzemanyagtartályt, azt a szabadban végezzük.

4.3 Az akkumulátor és a töltőkészülék

Őrizzük meg a benzinmotor használati utasítását, és kövessük a benne leírtakat. Ebben a dokumentumban olvasható az akkumulátor és a töltőkészülék biztonságos használata.
Csak eredeti akkumulátort és töltőkészüléket használjunk.
14
0478 111 9855 A - HU
Óvjuk az akkumulátort és a töltőkészüléket az esőtől és a nedvességtől, valamint ne ejtsük le azokat.
Kizárólag sérülésmentes, nem deformálódott akkumulátort és sérülésmentes töltőkészüléket használjunk. Különös figyelmet fordítsunk a töltőkészülék hálózati kábeljének ellenőrzésére. Soha ne használjunk olyan töltőkészüléket, amelynek sérült a hálózati kábele.
Ne szereljük szét az akkumulátort vagy a töltőkészüléket, ne próbáljuk meg javítani azokat. A meghibásodott akkumulátort, illetve töltőkészüléket ki kell cserélni.
A töltőkészülék csak olyan áramellátáshoz csatlakoztatható, amely legfeljebb 30 mA­es kioldási áramú hibaáram­megszakítóval biztosított. Ezzel kapcsolatos bővebb információkért forduljunk villanyszerelőhöz.
A nem használt akkumulátort fémtárgyaktól (pl. szögektől, érméktől, ékszerektől) távol tároljuk. Az akkumulátor érintkezőit tilos rövidre zárni, és a szállításhoz ne használjunk fém tárolódobozokat.
Nem megfelelő használat esetén az akkumulátorból folyadék folyhat ki – kerüljük az érintkezést az akkumulátorfolyadékkal! Ha az akkumulátorfolyadék véletlenül a bőrre kerül, vízzel öblítsük le. Az akkumulátorfolyadék szembe kerülése esetén forduljunk orvoshoz. A kiömlő akkumulátorfolyadék bőrizgató hatású lehet, égési és marási sérüléseket okozhat.
További biztonsági tudnivalók: http://www.stihl.com/safety-data-sheets

4.4 Ruházat és felszerelés

A munka során mindig erős, nem csúszó talpú lábbelit viseljünk. Soha ne dolgozzunk
mezítláb vagy például szandálban.
Ezenfelül a karbantartási és a tisztítási munkák során, valamint a gép szállításakor
mindig erős lábbelit kell viselni, továbbá a hosszú hajat össze kell fogni és biztosítani kell (fejkendő, sapka stb.).
A fűnyíró kés élezésekor
megfelelő védőszemüveget kell
viselni.
A gépet csak hosszú nadrágban és szoros ruházatban szabad üzembe helyezni.
Soha ne viseljünk nem testhez simuló ruhadarabokat, amelyek a mozgatható alkatrészekbe (kezelőkarok) akadhatnak, így tilos az ékszerek, nyakkendők, sálak viselése.
Munka közben zaj keletkezik. A
zaj károsíthatja a hallást.
Viseljünk hallásvédőt.

4.5 A gép szállítása

Az éles peremű vagy forró alkatrészek okozta sérülések elkerülése érdekében csak kesztyűben dolgozzunk.
A gépet nem szabad járó benzinmotorral szállítani. Szállítás előtt kapcsoljuk ki a benzinmotort, hagyjuk leállni a késeket, és húzzuk le a gyertyapipát.
A gépet csak lehűlt benzinmotorral, üzemanyag nélkül szabad szállítani.
Járműre helyezéshez használjunk megfelelő rakodási segédeszközt (rakodórámpát, emelőszerkezetet).
A gépet és a gép együtt szállított alkatrészeit (pl. fűgyűjtő kosár) a jármű rakfelületén megfelelően méretezett rögzítőeszközökkel (hevederek, kötelek stb.) kell biztosítani.
A gép megemelése és kézben szállítása során kerüljük az érintkezést a fűnyíró késsel.
Tartsuk be a „Szállítás” fejezetben foglaltakat, ahol megtalálhatók a gép megemelésével, ill. rögzítésével kapcsolatos tudnivalók. (Ö 13.)
A gép szállításakor be kell tartani a helyi jogszabályi előírásokat, különösen a rakományok biztonságára és a tárgyak rakodófelületeken történő szállítására vonatkozó előírásokat.
Az akkumulátort ne hagyjuk autóban, és használaton kívül óvjuk az akkumulátort a közvetlen napfénytől.
A lítiumionos akkumulátorokat szállításkor különösen gondosan kell kezelni, elsősorban a rövidzárlat megakadályozására ügyeljünk. Az akkumulátort a sérülésmentes eredeti csomagolásban vagy megfelelő, nem fémből készült szállítódobozban szállítsuk.

4.6 Munkavégzés előtt

Biztosítani szükséges, hogy a géppel csak olyan személyek dolgozzanak, akik ismerik a használati útmutatót.
A készülék első használata előtt távolítsa el a csomagolóanyagot és a szállítási zárakat.
HUSR
HRCSLVLTROELRUBGUKETAZKK
0478 111 9855 A - HU
15
A gép üzembe helyezése előtt ellenőrizni kell az üzemanyagrendszer tömítettségét, különösen a látható alkatrészeket, pl. az üzemanyagtartályt, a tanksapkát és a tömlőcsatlakozásokat. Tömítetlenség vagy sérülés esetén tilos beindítani a benzinmotort – tűzveszély! A gépet üzembe helyezés előtt szakszervizben meg kell javíttatni.
Be kell tartani a benzinmotoros, ill. villanymotoros kerti gépek használati idejére vonatkozó helyi rendeleteket.
Alaposan vizsgáljuk át a terepet, ahol a gépet használni fogjuk, és távolítsunk el minden követ, botot, drótot, csontot és más kemény tárgyat, amelyet a gép a magasba repíthet. Az akadályok (pl. fatönkök, gyökerek) a magas fűben sokszor nehezen vehetők észre.
Ezért a géppel végzett munka előtt jelöljük meg a füves területen nem észrevehető és nem eltávolítható valamennyi idegen tárgyat (akadályt).
A gép használata előtt ki kell cserélni a hibás, elhasználódott vagy sérült alkatrészeket. A gép olvashatatlanná vált vagy megsérült figyelmeztető és veszélyjelzéseit ki kell cserélni. A pótmatricák és minden további pótalkatrész beszerezhető a STIHL szakkereskedőknél.
A gép használata előtt ellenőrizni kell a gyertyapipa megfelelő rögzítettségét a gyújtógyertyán.
A gépet csak üzembiztos állapotban szabad használni. Üzembe helyezés előtt mindig győződjünk meg a következőkről:
– A gép előírásszerűen összeszerelt
állapotban van.
– Kifogástalan állapotban van a
vágóeszköz és a teljes vágóegység (a fűnyíró kés, a rögzítőelemek és a nyírószerkezet háza). Különös figyelmet kell fordítani az alkatrészek biztonságos rögzítésére, épségére (nem lehetnek rajtuk kicsorbulások, repedések), valamint kopottságára. (Ö 12.3)
– Megfelelően fel van csavarva a
tanksapka.
– Kifogástalan állapotban van az
üzemanyagtartály, az üzemanyag­továbbító alkatrészek és a tanksapka.
– Kifogástalan állapotban vannak és
megfelelően működnek a biztonsági berendezések (pl. a motorleállító kar, a kidobónyílás fedele, a ház, a tolókar és a védőrács).
– Az akkumulátor (RM 545 VE) ép és
nem deformálódott.
–A fűgyűjtő kosár ép és teljesen fel van
szerelve – sérült fűgyűjtő kosár nem használható.
– Megfelelően be van csavarva az
olajleeresztő csavar.
El kell végezni minden szükséges munkálatot, illetve szakszervizbe kell vinni a gépet. A STIHL cég erre a célra a STIHL szakszervizeket ajánlja.

4.7 Munka közben

Tartson távol másokat a
veszélyes területtől! Soha ne
dolgozzon, ha mások – főleg
gyerekek – vagy állatok tartózkodnak a veszélyes területen.
Tilos a gyártó által a gépbe épített biztonsági és kapcsolóberendezéseket kiszerelni vagy áthidalni. Különösen a motorleállító kart nem szabad soha a tolókarhoz rögzíteni (pl. odakötözéssel).
Figyelem – sérülésveszély!
Soha ne helyezze a kezét vagy a lábát forgó alkatrészekre,
illetve azok alá. Soha ne érjen a forgó késhez. Mindig maradjon távol a kidobónyílástól.
Mindig be kell tartani a tolókar által meghatározott biztonsági távolságot. A tolókarnak mindig szabályszerűen felszerelve kell lennie, amit tilos megváltoztatni. A gépet soha nem szabad lehajtott tolókarral üzembe helyezni.
Soha ne rögzítsünk tárgyakat (pl. munkaruhát) a tolókarhoz.
Csak napfény vagy megfelelő mesterséges megvilágítás mellett dolgozzunk.
Tilos a géppel dolgozni esőben, viharban, illetve különösen villámcsapás veszélye esetén.
Nedves talajon a csúszásveszély miatt fokozott balesetveszély áll fenn. Ekkor különösen óvatos munkavégzés szükséges az elcsúszás megakadályozása érdekében. Lehetőség szerint kerülni kell a gép nedves talajon történő használatát.
16
0478 111 9855 A - HU
Füstgázok:
Mérgezés miatti életveszély!
Rosszullét, fejfájás, látászavar (pl. szűkülő látómező), hallászavar, szédülés, csökkenő koncentrálóképesség esetén a munkát azonnal be kell fejezni. Ezeket a tüneteket többek között a túl magas füstgáz-koncentráció is okozhatja.
A gép a benzinmotor beindulásakor azonnal mérgező kipufogógázokat
termel. Ezek a gázok mérgező, színtelen és szagtalan szén-monoxidot, valamint egyéb káros anyagokat tartalmaznak. Benzinmotoros gépet sosem szabad zárt vagy rosszul szellőző helyiségben üzembe helyezni.
Beindítás:
A gépet óvatosan indítsuk be, „A gép üzembe helyezése” (Ö 11.) című fejezetben foglalt utasítások szerint. Az előírások szerint történő beindítás csökkenti a sérülésveszélyt.
Sérülésveszély!
Ha az indítózsinór gyorsan visszaugrik, gyorsabban a benzinmotor felé ránthatja a felhasználó kezét és karját, mint ahogy a felhasználó el tudná engedni az indítózsinórt. Ez a rántás csonttörést, zúzódást és rándulást okozhat.
A beindításnál mindig ügyeljünk arra, hogy a lábunk elég távol legyen a vágóeszköztől.
Tilos a gépet indításkor megdönteni. A motor indításakor nem szabad a
kerékhajtás karját működtetni.
Ne indítsuk be a benzinmotort, ha a kidobócsatorna nincs letakarva a kidobónyílás fedelével, ill. a fűgyűjtő kosárral.
Munkavégzés lejtős terepen:
Lejtős terepen mindig keresztben kell haladni, soha nem hosszanti irányban. Ha a felhasználó hosszanti irányban történő fűnyírás esetén elveszíti az ellenőrzést a gép felett, akkor esetleg a járó gép is elgázolhatja.
Rendkívül óvatosan járjunk el, ha lejtős terepen megváltoztatjuk a menetirányt.
Ügyeljünk arra, hogy lejtős terepen mindig stabilan álljunk, valamint kerüljük a túl meredek lejtőkön történő munkavégzést.
A gépet biztonsági okokból nem szabad 25°-nál (46,6%) meredekebb domboldalakon használni.
Sérülésveszély!
25° meredekség 100 cm-es vízszintes távolságra vetítve 46,6 cm-es függőleges emelkedésnek felel meg.
A benzinmotor megfelelő kenésének biztosítása érdekében a gép emelkedőn történő használatakor figyelembe kell venni a benzinmotor mellékelt használati utasításában foglaltakat is.
Munkavégzés:
Sérülésveszély!
Soha ne tegyük kezünket vagy lábunkat forgó alkatrészekre vagy azok alá vagy fölé.
Ne kíséreljük meg a kés megfigyelését a fűnyíró gép
üzemelése közben. Soha ne nyissuk ki a kidobónyílás fedelét, és/vagy ne vegyük le a fűgyűjtő kosarat, amíg a kés forog. A forgó kés sérüléseket okozhat.
Csak lépéstempóban vezessük a gépet – soha ne szaladjunk a géppel végzett munka során. A gyors haladás növeli a megbotlás, elcsúszás stb. okozta sérülések veszélyét.
Különösen óvatosan járjunk el, ha a gépet megfordítjuk vagy magunk felé húzzuk.
Botlásveszély!
Fokozott elővigyázattal használjuk a gépet, ha lejtők, peremek, mélyedések vagy töltések közelében dolgozunk. Különösen figyeljünk arra, hogy megfelelő távolságot tartsunk az ilyen veszélyforrásoktól.
A füves talajon lévő nehezen látható tárgyakat (öntözőberendezések, cölöpök, vízcsapok, alapok, elektromos vezetékek stb.) ki kell kerülni. Soha ne haladjunk át ezeken a tárgyakon.
Vegyük figyelembe a vágóeszköz utánforgási idejét, ami a teljes leállásig néhány másodpercet vehet igénybe.
Kapcsoljuk ki a benzinmotort, várjuk meg, amíg a munkaeszköz leáll, húzzuk le a gyertyapipát, és (az RM 545 VE modellnél) vegyük ki az akkumulátort is a következő esetekben:
HUSR
HRCSLVLTROELRUBGUKETAZKK
0478 111 9855 A - HU
17
– Ha magára hagyjuk a gépet, ill. a gép
felügyelet nélkül marad.
– Üzemanyag betöltése előtt. A tankolást
csak kihűlt benzinmotor mellett szabad végezni.
Tűzveszély!
–Mielőtt az alkatrészek
megszorulásának vagy a kidobócsatornában keletkezett eltömődések megszüntetéséhez
kezdünk. – A gép felemelése és hordozása előtt. – A gép szállítása előtt. –A fűnyíró késen végzett munkák előtt. – A gép ellenőrzése, tisztítása vagy
egyéb munkák (pl. a tolókar lehajtása)
előtt. – Ha a gép valaminek nekiütközött, illetve
ha a fűnyíró gépen szokatlanul erős
rezgések lépnek fel. Ilyen esetben
ellenőrizni kell a gépet, különös
tekintettel a vágóegység (kés,
késtengely, késrögzítés) épségére, és
el kell végezni a szükséges javításokat
a gép újraindítása és a géppel végzett
további munka előtt.
Sérülésveszély!
Az erős rezgések általában hibára utalnak. Szigorúan tilos a fűnyíró gépet sérült vagy elhajlott forgattyús tengellyel, illetve sérült vagy meghajlott fűnyíró késsel üzembe helyezni. Ha nem rendelkezünk megfelelő ismeretekkel, a szükséges javításokat szakemberrel végeztessük – lehetőség szerint STIHL szakszervizhez forduljunk.
Kapcsoljuk ki a benzinmotort,
– ha a gépet a művelendő terület felé
toljuk, vagy azt elhagyjuk,
–mielőtt a gépet fűvel nem borított
területen tolnánk keresztül,
–mielőtt felnyitjuk a kidobónyílás fedelét,
vagy levesszük a fűgyűjtő kosarat,
– ha a gépet szállításhoz meg kell
dönteni,
– a vágási magasság beállítása előtt.

4.8 Karbantartás és javítások

A tisztítási, beállítási, javítási és karbantartási munkálatok előtt végezzük el a következőket:
● állítsuk a gépet szilárd, sík talajra,
● állítsuk le és hagyjuk lehűlni a
benzinmotort,
● húzzuk le a gyertyapipát.
Figyelem – sérülésveszély!
Tartsuk távol a gyertyapipát a gyújtógyertyától, nehogy véletlenül gyújtószikra keletkezzen, amely tűzhöz vagy áramütéshez vezethet. Ha a gyújtógyertya véletlenül hozzáér a gyertyapipához, a benzinmotor váratlanul beindulhat.
RM 545 VE: vegyük ki az akkumulátort is.
Sérülésveszély a fűnyíró kés miatt!
Az indítózsinór meghúzásával a meghajtott eszköz forgó mozgásba lendül. Az indítózsinór meghúzásakor mindig ügyeljünk a fűnyíró késtől való megfelelő távolságra (különösen a kezeket és a lábakat illetően).
Hagyjuk lehűlni a gépet, különösen a benzinmotor, a kipufogó-gyűjtőcső és a hangtompító területén végzett munkák előtt. Ezek a területek akár 80 °C-osak is lehetnek. Égési sérülés veszélye!
A motorolajjal történő közvetlen érintkezés veszélyes lehet, továbbá figyelni kell arra, hogy ne öntsük mellé a motorolajat. A motorolaj betöltését, ill. a motorolaj cseréjét javasolt STIHL szakkereskedőkre bízni.
Tisztítás:
Munka után a teljes gépet gondosan meg kell tisztítani. (Ö 12.2)
A gép tisztítási helyzetbe állítása előtt ürítsük ki az üzemanyagtartályt (pl. üresre járatással).
A fűlerakódásokat fadarabbal távolítsuk el. A fűnyíró gép alsó oldalát kefével és vízzel tisztítsuk meg.
Soha ne használjon nagynyomású tisztítógépet, és ne tisztítsa a gépet folyó víz alatt (pl. locsolótömlővel). Ne használjon agresszív tisztítószereket. Ezek a műanyag és fém alkatrészek sérülését okozhatják, ami hátrányosan befolyásolhatja a STIHL gép biztonságos működését.
A tűzveszély elkerülése érdekében tartsuk tisztán a hűtő szellőzőnyílások, a hűtőbordák és a kipufogó területét pl. a fűtől, szalmától, mohától, falevelektől vagy a kifolyó zsírtól.
Karbantartási munkák:
Csak a jelen használati utasításban leírt karbantartási munkákat végezheti el a felhasználó, minden más munkát szakszervizben kell elvégeztetni. Ha Ön nincs a szükséges ismeretek vagy segédeszközök birtokában, mindig forduljon szakszervizhez.
18
0478 111 9855 A - HU
A STIHL azt javasolja, hogy a karbantartási és javítási munkákat csak STIHL szakszervizzel végeztesse el. A STIHL szakszervizek munkatársai oktatásokon vesznek részt, és rendelkezésükre állnak a cég által kiadott műszaki információk is.
Csak olyan szerszámokat, tartozékokat és kiegészítő berendezéseket használjon, amelyeket a STIHL az adott géphez jóváhagyott vagy azokkal műszakilag egyenértékűek, ellenkező esetben személyi sérüléssel vagy a gép károsodásával járó baleset veszélye következhet be. Kérdéseivel forduljon bizalommal valamelyik szakszervizhez.
A STIHL eredeti szerszámai, tartozékai és a pótalkatrészek optimálisan az adott berendezéshez, és a kezelő igényeihez vannak hangolva. Az eredeti STIHL pótalkatrészek a STIHL alkatrészszámról, a STIHL feliratról és adott esetben a STIHL alkatrészszimbólumról ismerhetők fel. Kisméretű alkatrészeken szerepelhet a szimbólum magában is.
Biztonsági okokból rendszeresen ellenőrizzük az üzemanyagot továbbító alkatrészek (üzemanyag-vezeték, üzemanyagcsap, üzemanyagtartály, tanksapka, csatlakozások stb.) épségét és tömítettségét. Szükség esetén cseréltessük ki azokat szakemberrel (lehetőleg STIHL szakszervizhez forduljunk).
Mindig tartsa tisztán és olvashatóan a figyelmeztető és tájékoztató címkéket. A sérült vagy elveszett címkéket a STIHL szakkereskedőknél beszerezhető eredeti címkékre kell kicserélni. Ha valamelyik alkatrészt újra cseréli ki, ügyeljen arra, hogy az új alkatrész ugyanolyan címkével legyen ellátva.
A vágóegységen végzett munkák csak vastag munkakesztyűben, a legnagyobb óvatosság mellett végezhetők.
A gép biztonságos üzemállapota érdekében minden anyacsavar, csapszeg és csavar, különösen a késrögzítő csavar mindig erősen legyen meghúzva.
A sérült kipufogódobot és védőlemezeket cseréltessük ki.
Ellenőrizzük rendszeresen az egész gépet és a fűgyűjtő kosarat – különösen hosszabb tárolás, pl. téli szünet előtt – a kopásra és az alkatrészek épségére nézve. Biztonsági okokból azonnal ki kell cserélni az elhasználódott vagy sérült alkatrészeket, hogy a gép mindig biztonságos üzemállapotban legyen.
Soha ne változtassunk a benzinmotor alapbeállításán, és ne pörgessük túl a motort.
Ha a karbantartási munkákhoz alkatrészeket vagy védelmi eszközöket szereltünk le, a munka végeztével haladéktalanul, előírás szerint szereljük vissza őket.

4.9 Tárolás hosszabb üzemszünet esetén

Várjuk meg, amíg a benzinmotor lehűl, és csak azután vigyük a gépet zárt helyiségbe.
A gépet – üres tankkal – és az üzemanyagokat zárható, jól szellőző helyiségben tároljuk.
Gondoskodni szükséges arról, hogy a gép védve legyen illetéktelen (pl. gyermekek által történő) használattal szemben.
Soha ne legyen benzin a gép üzemanyagtartályában, ha a gépet épületen belül tároljuk. A keletkezett benzingőzök nyílt láng vagy szikra hatására meggyulladhatnak.
Ha ki kell üríteni az üzemanyagtartályt (pl. téli leállítás előtti üzemen kívül helyezés esetén), az üzemanyagtartály kiürítését csak a szabadban végezzük (pl. üresre járatással).
Tárolás (pl. téli leállítás) előtt a gépet alaposan meg kell tisztítani.
A gépet csak lehúzott gyertyapipával szabad tárolni.
RM 545 VE: Tárolás előtt ki kell venni az akkumulátort és a géptől elkülönítve kell tárolni, valamint gondoskodni kell arról, hogy a gépet ne működtethessék illetéktelen személyek (pl. gyermekek).
A gépet csak üzembiztos állapotban szabad tárolni.
Letakarás előtt hagyjuk a gépet teljesen kihűlni.

4.10 Hulladékkezelés

A hulladékok (pl. fáradt olaj, üzemanyag, használt kenőanyag, szűrők, akkumulátorok és hasonló kopó alkatrészek) károsak lehetnek az egészségre, az állatokra és a környezetre, ezért szakszerűen ártalmatlanítani kell ezeket.
A hulladékok szakszerű ártalmatlanításával kapcsolatban forduljunk a helyi hulladék-újrahasznosító telephez vagy a szakszervizhez. A STIHL erre a célra a STIHL szakszervizeket ajánlja.
HUSR
HRCSLVLTROELRUBGUKETAZKK
0478 111 9855 A - HU
19
A már nem használt gép leselejtezését szakszerű módon kell végezni. A leselejtezés előtt a gépet működésképtelenné kell tenni. A balesetek megelőzése érdekében ehhez különösen a gyújtókábel eltávolítása, az üzemanyagtartály kiürítése és a motorolaj leengedése szükséges.
Az akkumulátort a géptől elkülönítve ártalmatlanítsuk. Ügyeljünk az akkumulátor biztonságos és környezetbarát ártalmatlanítására.
Sérülésveszély a fűnyíró kés miatt!
A már nem használt fűnyíró gépet soha ne hagyjuk felügyelet nélkül. A gépet és különösen a fűnyíró kést úgy kell tárolni, hogy gyermekek ne férhessenek hozzá.

5. A szimbólumok leírása

Figyelem!
Üzembe helyezés előtt olvassuk el a használati utasítást, valamint a „Biztonsági utasítások” című fejezetet, és tartsuk be a bennük foglaltakat.
Sérülésveszély!
Tartsunk távol másokat a veszélyes területtől.
Figyelem!
A kezét és lábát tartsa távol a késektől.
A vágóeszközön végzendő munkák, a karbantartási és tisztítási munkálatok előtt húzza le a gyertyapipát.
RM 545, RM 545 T, RM 545 V, RM 545 VM, RM 545 VR:
A benzinmotor beindítása
RM 545, RM 545 T, RM 545 V, RM 545 VM, RM 545 VR:
A benzinmotor leállítása
RM 545 VE: START: Helyezzük be az akkumulátort, indítsuk be a benzinmotort. STOP: A benzinmotor leállítása
RM 545 T, RM 545 V, RM 545 VE, RM 545 VM, RM 545 VR:
A kerékhajtás bekapcsolása
RM545V, RM545VE, RM 545 VM, RM 545 VR:
A menetsebesség beállítása Lassú – nyomjuk
előre a Vario-hajtás karját
Gyors – húzzuk hátra a Vario-hajtás karját

6. Szállítási terjedelem

2
Jel Megnevezés db A Alapgép 1 B A fűgyűjtő kosár alsó része 1 C A fűgyűjtő kosár felső része 1 D Csapszeg 2 E Kábelvezető
(RM 545, RM 545 T
F Kábeltörésvédő
(RM 545, RM 545 T
G Félgömbfejű csavar 2 H Te ke r őgomb 2 I Tolókarhüvely 2 J Akkumulátor (RM 545 VE) 1 K Töltőkészülék (RM 545 VE) 1
– Használati utasítás 1 – Használati utasítás
Benzinmotor
1)
1)
2
2
1
20
0478 111 9855 A - HU

7. A gép összeszerelése

7.1 Általános rész

Sérülésveszély
Tartsuk be „A biztonság érdekében“ fejezetben foglalt biztonsági tudnivalókat (Ö 4.).
● Az összes leírt munkálat elvégzéséhez
a gépet vízszintes, sík, szilárd talajra
kell helyezni.

7.2 A tolókar felszerelése A tolókarhüvelyek felhelyezése:

● Illesszük a tolókarhüvelyeket (I)
a tolókarra (1). A tolókar belső oldalán
lévő négyszögletes nyílásnak, a
tolókaron lévő furatoknak és a
tolókarhüvelyben található
négyszögletes nyílásnak egy vonalba
kell esniük.
A tolókar felszerelése:
● Illesszük a tolókart (1) a tolókar alsó
részének (2) két végére.
● Belülről kifelé toljuk át a furatokon a
félgömbfejű csavarokat (G), és húzzuk
meg azokat erősen a
tekerőgombokkal (H).
1 A bal oldali kábeltörésvédő felszerelése:
A kábeltörésvédőt (F) csak az ábra szerint szabad felszerelni. A működtető huzalokat a tolókar alatt kell elvezetni. A szerelés előtt szükség esetén lazítsuk meg a tekerőgombot (H).
3
● Helyezzük be a működtető huzalokat és kábeleket a kábeltörésvédőbe (F).
● Akasszuk be a kábeltörésvédőt először a tolókar alsó részének felső furatába (3).
● Ezután pattintsuk be a kábeltörésvédőt a tolókar alsó részének alsó ovális furatába (4).
2 A jobb oldali kábeltörésvédő felszerelése:
RM 545, RM 545 T:
A tolókar jobb oldalán nincsenek működtető huzalok, így oda nem kell kábeltörésvédőt felszerelni.
● A jobb oldali kábeltörésvédőt(F) ugyanúgy kell felszerelni, mint a bal oldalit.

7.3 A kábelvezető felszerelése

● Illesszük a kábelvezetőt(E) a házon (1) lévő vájatba, és nyomjuk a tolókar felső részének irányába.
● Helyezzük be az összes kábelt, illetve működtető huzalt a kábelvezetőbe.
● Enyhe nyomással pattintsuk a kábelvezetőt az erre a célra szolgáló két furatba.
7.4 Az indítózsinór beakasztása
és levétele
RM 545 VE: A benzinmotoron
nincs indítózsinór.
4
5
● Az indítózsinór beakasztása és levétele előtt húzzuk le a gyertyapipát a benzinmotorról, amelyet utána szükség esetén vissza kell helyezni.
Beakasztás:
● Húzzuk a motorleállító kart (1) a tolókarhoz, és tartsuk ebben a helyzetben.
● Húzzuk ki lassan az indítózsinórt (2), és tartsuk ebben a helyzetben. Engedjük vissza a motorleállító kart.
● Akasszuk be az indítózsinórt (2) a zsinórtartóba (3).
Kiakasztás:
● Akasszuk ki az indítózsinórt (2) a zsinórtartóból (3), és lassan engedjük vissza.

7.5 A fűgyűjtő kosár felszerelése

● Helyezzük a fűgyűjtő kosár felső részét (C) a fűgyűjtő kosár alsó részére (B).
● Belülről nyomjuk keresztül a csapszegeket (D) a megfelelő nyílásokon.
● Enyhe nyomással pattintsuk be a fűgyűjtő kosár felső részét a fűgyűjtő kosár alsó részébe.
● Akasszuk be a fűgyűjtő kosarat. (Ö 8.8)
6
HUSR
HRCSLVLTROELRUBGUKETAZKK
0478 111 9855 A - HU
21

7.6 Üzemanyag és motorolaj

7
Ügyeljünk a gép épségére!
Az első beindítás előtt töltsünk a gépbe motorolajat. A motorolaj betöltéséhez, ill. a tankoláshoz használjunk megfelelő segédeszközt (pl. tölcsért).
Motorolaj:
A felhasználandó motorolaj minősége és a szükséges mennyiség a benzinmotor használati utasításában található. Rendszeresen ellenőrizzük az olajszintet (lásd a benzinmotor használati utasítását). A túl alacsony vagy túl magas olajszint kerülendő. Az olajsapkát a benzinmotor üzembe helyezése előtt szabályszerűen vissza kell csavarni.
Üzemanyag:
Javaslat: friss, márkás üzemanyagok, ólommentes benzin. Az üzemanyag minőségére (oktánszám) vonatkozó adatok a benzinmotor használati utasításában találhatók.

8. Kezelőelemek

8.1 Általános rész

Sérülésveszély
Tartsuk be „A biztonság érdekében“ fejezetben foglalt biztonsági tudnivalókat (Ö 4.).
● Az összes leírt munkálat elvégzéséhez a gépet vízszintes, sík, szilárd talajra kell helyezni.

8.2 A tolókaron található kezelőszervek

1 Motorleállító kar 2 A kerékhajtás karja
(RM 545 T, RM 545 V, RM 545 VE, RM 545 VM, RM 545 VR)
3 A variátoros hajtás karja
(RM 545 V, RM 545 VE, RM 545 VM, RM 545 VR)
4 Indítógomb
(RM 545 VE)

8.3 A tolókar átfordítása

8
9
Becsípődés veszélye!
A tekerőgombok meglazítása esetén a tolókar felső része eldőlhet. Emiatt a tekerőgombok meglazításakor mindig tartsuk meg egy kézzel a tolókar felső részét a legmagasabb pontjánál.
● Akasszuk ki az indítózsinórt. (Ö 7.4) Szállítási helyzet – a gép helytakarékos
szállításához és tárolásához:
● Lazítsuk meg a tekerőgombokat (1), amíg szabadon nem forognak. A szabad forgás megakadályozza, hogy a tekerőgombok maguktól teljesen lecsavarodjanak a csavarokról (elvesztés elleni biztosítás).
● Hajtsuk le a tolókar felső részét (2) és fektessük a gépre.
Munkahelyzet – a géppel végzett munkához:
● Hajtsuk hátra a tolókar felső részét (2) és tartsuk egy kézzel ebben a helyzetben.
● Húzzuk meg erősen a tekerőgombokat (1).
8.4 A tolókar magasságának
beállítása A tolókar (1) 3 helyzetbe állítható: I alacsony II közepes III magas
● Lazítsuk meg a tolókar magasságállítására szolgáló tekerőgombot (2) az óramutató járásával ellenkező irányban elforgatva (kb. 5 fordulatnyit).
● Fogjuk meg két kézzel a tolókart (1), és felfelé vagy lefelé mozgatva állítsuk a kívánt helyzetbe. Ügyeljünk arra, hogy a tolókar beállítása azonos legyen a bal és jobb oldalon.
● Húzzuk meg erősen a tolókar magasságállítására szolgáló tekerőgombot (2) az óramutató járásával megegyező irányba forgatva.
8.5 Központi vágásmagasság-
állítás RM 545, RM 545 T, RM 545 V,
RM 545 VE, RM 545 VM: 7 vágási magasság állítható be.
1. fokozat: 25 mm
7. fokozat: 80 mm
RM 545 VR: 6 vágási magasság állítható be.
1. fokozat: 20 mm
6. fokozat: 75 mm
10
11
22
0478 111 9855 A - HU
● A vágásmagasság beállítására szolgáló kar (1) a gép bal oldalán található (lásd az ábrát).
● Fogjuk meg a gépet a fogantyúnál (2), majd húzzuk felfelé és tartsuk ebben a helyzetben az állítókart (1) a rögzítőmechanizmus kioldásához. Állítsuk be a kívánt vágási magasságot a gép felfelé vagy lefelé mozgatásával.
● A beállítás a vágásmagasság­kijelzésről (3) olvasható le.
● Engedjük vissza a állítókart (1), és győződjünk meg arról, hogy a magasságállító mechanizmus rögzült.
8.6 Az akkumulátor és a
töltőkészülék (RM 545 VE)
Az RM 545 VE fűnyíró gép elektromos önindítóval rendelkezik. Az indító akkumulátor lítiumionos. Az akkumulátor és a töltőkészülék használatának leírása a benzinmotorhoz mellékelt használati utasításban található.
Az akkumulátort csak a mellékelt töltőkészülékkel szabad tölteni, és a fűnyíró gép használata közben az akkumulátor nem tölthető. A töltöttségi állapot ellenőrzéséhez nyomja meg az akkumulátoron lévő (1) gombot.
Első üzembe helyezés:
● Húzza le a (2) védősapkát az akkumulátorról.
● Csatlakoztassa a (K) töltőkészüléket az elektromos hálózathoz, és teljesen töltse fel a (J) akkumulátort.
12
Az akkumulátor kiemelése és behelyezése:
● Nyomja meg a (3) kioldókart, a (J) akkumulátort oldalirányban felfelé vegye ki a benzinmotorból, majd fordított irányban helyezze vissza.

8.7 Telítettségjelző

A kés által keltett légáram megemeli a telítettségjelzőt (1). Ha a fűgyűjtő kosár megtelt, a légáramlás megszakad. Ha túlságosan gyenge a légáram, a telítettségjelző (1) visszatér az alapállapotába. Ez arra utal, hogy ki kell üríteni a fűgyűjtő kosarat.
A telítettségjelző csak optimális légáramlás esetén működik megfelelően. A külső hatások (pl. nedves, tömött vagy magas fű, alacsony vágási magasság, szennyeződések) hátrányosan befolyásolhatják a légáramot és ezáltal a telítettségjelző működését.
A A fűgyűjtő kosár telik: B A fűgyűjtő kosár megtelt:
● A megtelt fűgyűjtő kosarat ki kell üríteni (Ö 11.4).
8.8 A fűgyűjtő kosár behelyezése
és levétele
Mulcsozó szerkezettel felszerelt gépeknél a fűgyűjtő kosár beakasztása előtt ki kell venni a mulcsozó betétet a kidobócsatornából. (Ö 10.3)
Beakasztás:
● Nyissuk fel és tartsuk ebben a helyzetben a kidobónyílás fedelét (1).
14
13
● Akasszuk be a fűgyűjtő kosár (2) vájatait (3) a gép hátoldalán található tartórészekre (4).
● Kézzel hajtsuk vissza a kidobónyílás fedelét (1).
Levétel:
● Nyissuk fel és tartsuk ebben a helyzetben a kidobónyílás fedelét (1).
● Emeljük meg a fűgyűjtő kosarat (2), akasszuk ki a tartórészekből(4), majd vegyük le a kosarat.
● Kézzel hajtsuk vissza a kidobónyílás fedelét (1).

9. Biztonsági berendezések

A gép a biztonságos kezelés érdekében és a szakszerűtlen kezelés megakadályozása érdekében több biztonsági berendezéssel van felszerelve.
Sérülésveszély!
Ha valamelyik biztonsági berendezésen hibát észlel, akkor a gépet tilos üzembe helyezni. Forduljunk szakszervizhez, lehetőség szerint STIHL szakszervizhez.

9.1 Biztonsági berendezések

A fűnyíró gép olyan biztonsági berendezésekkel rendelkezik, amelyek megakadályozzák a véletlen kapcsolatot a fűnyíró késsel és a gép által kidobott lenyírt fűvel. A biztonsági berendezések közé tartozik a ház, a kidobónyílás fedele, a fűgyűjtő kosár és a szabályszerűen felszerelt tolókar.
HUSR
HRCSLVLTROELRUBGUKETAZKK
0478 111 9855 A - HU
23

9.2 Motorleállító kar

A fűnyíró gép motorleállító szerkezettel rendelkezik.
Üzem közben a motorleállító kar (1) elengedését követően a benzinmotor leáll. A benzinmotornak és a késnek 3 másodpercen belül kell leállnia.
Sérülésveszély!
Ha a kés leállási ideje ennél hosszabb lenne, akkor tilos használni a gépet, és szakszervizhez kell fordulni.
A késleállási idő mérése
A benzinmotor beindítása után a kés forogni kezd, és szélzúgásszerű hang hallható. A késleállási idő a benzinmotor leállítása után hallható szélzúgásszerű hang időtartamának felel meg, amely stopperórával lemérhető.
8

10. Munkavégzési tanácsok

Szép és dús gyep a következőképpen érhető el:
– ha kis sebességgel nyírjuk a füvet, – ha a füvet gyakran nyírjuk és röviden
tartjuk,
– ha forró és száraz időjárás esetén nem
nyírjuk túl rövidre a füvet, mert akkor kiégeti a nap, és nem lesz tetszetős,
– ha éles fűnyíró késsel dolgozunk,
amelyet ezért rendszeresen élezni kell (szakkereskedő),
– ha rendszeresen megváltoztatjuk a
nyírás irányát.

10.1 A kezelő munkaterülete

● A benzinmotor beindításakor, valamint a motor működése közben a kezelőnek biztonsági okokból mindig a munkaterületen, a tolókar mögött kell tartózkodnia. A tolókar által meghatározott biztonsági távolságot mindig be kell tartani.
● A fűnyíró gépet kizárólag egy ember kezelheti, más személyeknek a veszélyes területtől távol kell tartózkodniuk. (Ö 4.)

10.2 Fűhengeres fűnyíró gép

Az RM 545 VR modell hátsó tengelyére kétrészes hajtóhengert szereltek.
Ezáltal precíz fűnyírás végezhető a gyepszegélyek mentén vagy növények körül. Ezenkívül a henger a haladás irányában elsimítja a füvet, így a gyepen jellegzetes sávos mintázat alakítható ki.

10.3 Mulcsozás

Az RM 545 VM multi-fűnyíró speciális multi-késsel és a más gépeknél már használt mulcsozó betéttel rendelkezik.
Sérülésveszély!
A mulcsozó betéten végzett munkák előtt állítsuk le a benzinmotort, és húzzuk le a gyertyapipát.
A mulcsozó betét behelyezése
A berendezés mulcsozó fűnyíróként történő használatához be kell helyezni a mulcsozó betétet (1):
15
16
17
● Nyissuk fel és tartsuk ebben a helyzetben a kidobónyílás fedelét.
● Helyezzük a mulcsozó betétet (1) a kidobócsatornába, és felülről megnyomva pattintsuk a két rögzítőnyelvvel (2) a házba.
● Engedjük vissza a kidobónyílás fedelét.
A mulcsozó betét kivétele
Amennyiben a gépet hátsó kihordású fűnyíróként vagy (megfelelő fűgyűjtő kosárral) fűgyűjtős fűnyíróként kívánjuk használni, a mulcsozó betétet (1) ki kell venni:
● Nyissuk fel és tartsuk ebben a helyzetben a kidobónyílás fedelét.
● Húzzuk felfelé a rögzítőnyelvet (4), és ferdén emeljük ki a mulcsozó betétet (1) a kidobócsatornából.
● Zárjuk vissza a kidobónyílás fedelét (hátsó kihordású fűnyíróként történő használat esetén), illetve akasszuk be a fűgyűjtő kosarat, és zárjuk vissza a kidobónyílás fedelét (fűgyűjtős fűnyíróként történő használat esetén).

10.4 Hogyan kell mulcsozni?

Mulcsozáshoz a 4–7. vágási magasságot válasszuk ki, mert ez biztosítja a fű legjobb felaprítását.
Túl alacsony vágási magasság esetén a fűnyíró háza eltömődhet, emiatt megszorulhat a fűnyíró kés.
Mulcsozáskor a munkavégzési sebességet és a vágási magasságot úgy kell megválasztani, hogy a multi-kés optimálisan felapríthassa a lenyírandó füvet, és így szép nyírási képet eredményezzen.
24
0478 111 9855 A - HU
Magas fű esetén több menetben és nagyobb vágásmagasság-beállítás mellett dolgozzunk.
Ha a fű túl magas vagy nedves, nem ajánlatos mulcsozni.

11. A gép üzembe helyezése

11.1 A benzinmotor beindítása

Ügyeljünk a gép épségére!
Ne indítsuk be a benzinmotort magas fűben. Nehézkes beindulás esetén állítsunk be nagyobb vágási magasságot.
A benzinmotor a beindítást követően az állandó fordulatszám­beállítás miatt mindig optimális üzemi fordulatszámon működik.
● Ellenőrizzük az olajszintet és az üzemanyag szintjét. (Ö 7.6)
RM 545, RM 545 T, RM 545 V, RM 545 VM, RM 545 VR:
● 1 Húzzuk a motorleállító kart (1) a tolókarhoz, és tartsuk ebben a helyzetben.
● 2 Húzzuk ki lassan az indítózsinórt (2), amíg sűrítési ellenállást nem érzünk. Ezután erősen és gyorsan húzzuk ki a zsinórt karhossznyira. Lassan engedjük vissza az indítózsinórt (2), hogy fel tudjon csévélődni.
● Ismételjük addig a műveletet, amíg a benzinmotor be nem indul.
RM 545 VE:
18
19
● Az akkumulátor ellenőrzése: Ellenőrizzük az akkumulátor töltöttségi állapotát, és szükség esetén töltsük fel az akkumulátort. (Ö 8.6)
● 1 Helyezzük be az akkumulátort (3).
● 2 Húzzuk a motorleállító kart (1) a
tolókarhoz, és tartsuk ebben a helyzetben.
● 3 Nyomjuk le az indítógombot (4) – a gombot legfeljebb 5 másodpercig tartsuk lenyomva, utána engedjük vissza. Ha a benzinmotor nem indul be, tartsunk 1 perces szünetet a következő indítási kísérlet előtt. Járó benzinmotor mellett ne indítózzunk újból.

11.2 A benzinmotor leállítása

● A benzinmotor leállításához engedjük vissza a motorleállító kart (1). A benzinmotor és a fűnyíró kés rövid késleállási időt követően leáll.
● RM 545 VE: Ha felügyelet nélkül hagyjuk a gépet, ki kell venni az akkumulátort és a géptől elkülönítve kell tárolni, valamint gondoskodni kell arról, hogy a gépet ne működtethessék illetéktelen személyek (pl. gyermekek).

11.3 Kerékhajtás

Az RM 545 T, RM 545 V, RM 545 VE, RM 545 VM, RM 545 VR típusú fűnyíró gépeket
kerékhajtással szerelték fel.
RM 545 T:
Egy előremeneti sebesség (egysebességes váltómű)
3,6 km/h
20
21
RM 545 V, RM 545 VE, RM 545 VM, RM 545 VR:
Menet közben fokozatmentesen állítható előremeneti sebesség (Vario-váltómű)
2,2 km/h – 3,8 km/h RM 545 VR: 2,4 km/h – 4,0 km/h
A kerékhajtás bekapcsolása:
● Indítsuk be a benzinmotort. (Ö 11.1)
● Húzzuk a kerékhajtás karját (1) a
tolókarhoz és tartsuk meghúzva. A kerékhajtás bekapcsolódik, és a fűnyíró gép megindul előrefelé.
Ügyeljünk a gép épségére!
Mindig teljesen, ütközésig húzzuk meg a kerékhajtás karját, ezzel elkerülhető a váltómű károsodása.
A kerékhajtás sebességének beállítása (RM 545 V, RM 545 VE, RM 545 VM, RM 545 VR):
Ügyeljünk a gép épségére!
A Vario-hajtás karját (2) csak járó benzinmotor mellett működtessük.
● A menetsebesség növelése: Menet közben húzzuk hátra a Vario-hajtás karját (2).
● A menetsebesség csökkentése: Menet közben nyomjuk előre a Vario-hajtás karját (2).
A kerékhajtás kikapcsolása:
● Engedjük el a kerékhajtás karját (1). A kerékhajtás kikapcsolódik, és a fűnyíró gép megáll. A benzinmotor tovább jár.
HUSR
HRCSLVLTROELRUBGUKETAZKK
0478 111 9855 A - HU
25

11.4 A fűgyűjtő kosár ürítése

Sérülésveszély!
A fűgyűjtő kosár leakasztása előtt állítsuk le a benzinmotort, majd várjuk meg, amíg a fűnyíró kés megáll.
A teljesen megtelt fűgyűjtő kosár tömege akár 16kg is lehet.
● Akasszuk ki a fűgyűjtő kosarat és helyezzük a talajra.. (Ö 8.8)
● Nyissuk fel a fűgyűjtő kosarat a zárófülnél (1). Hajtsuk fel a fűgyűjtő kosár felső részét (2) és tartsuk így. Billentsük hátra a fűgyűjtő kosarat, és ürítsük ki a lenyírt füvet. A fűgyűjtő kosár szilárdan megtartható és kényelmesen kiüríthető a kosár felső és alsó részénél lévő fogantyúk (3, 4) segítségével.
● Zárjuk le a fűgyűjtő kosarat.
● Akasszuk vissza a fűgyűjtő kosarat.
(Ö 8.8)

12. Karbantartás

12.1 Általános rész

Sérülésveszély!
Tartsuk be „A biztonság érdekében“ fejezetben foglalt biztonsági tudnivalókat (Ö 4.).
22
Évenkénti karbantartás szakszervizben:
A fűnyíró gépet ajánlatos évenként egyszer szakszervizzel ellenőriztetni. A STIHL erre a célra a STIHL szakszervizeket ajánlja.

12.2 A gép tisztítása Karbantartás gyakorisága:

minden használat után
A gondos kezelés megóvja a gépet a károsodástól, és meghosszabbítja annak élettartamát.
Sérülésveszély!
Állítsuk le a benzinmotort, húzzuk le a gyertyapipát, (az RM 545 VE modellnél) vegyük ki az akkumulátort, és hagyjuk lehűlni a gépet. A gép tisztítási helyzetbe állítása előtt ürítsük ki az üzemanyagtartályt (üresre járatás). A gép csak a kidobónyílás felnyitott fedele mellett áll biztonságosan a tisztítási helyzetben.
● Állítsuk be a legmagasabb vágási fokozatot. (Ö 8.5)
● Akasszuk le a fűgyűjtő kosarat. (Ö 8.8)
● Hajtsuk hátra a tolókar felső részét (1).
● Nyissuk ki és tartsuk nyitva a
kidobónyílás fedelét (2).
● Emeljük meg elöl a gépet a hordfogantyúnál (3), és állítsuk az ábra szerint tisztítási helyzetbe.
23
Tisztítási tudnivalók:
● A szennyeződéseket kevés vízzel és kefével vagy törlőronggyal távolítsuk el. Különös figyelmet kell fordítani a fűnyíró kés megtisztítására is. Soha ne irányítsunk vízsugarat a benzinmotor részeire, a tömítésekre és a csapágyakra.
● A fűmaradványokat először fadarabbal lazítsuk fel.
● Szükség esetén használjunk speciális tisztítószert (pl. STIHL speciális tisztítószer).
12.3 A kés kopásának
ellenőrzése Karbantartás gyakorisága:
minden használat előtt
Sérülésveszély!
A kések a használat helyétől és időtartamától függően különböző mértékben használódnak el. Ha a gépet homokos talajon, illetve gyakran száraz körülmények között használjuk, a kés nagyobb igénybevételnek van kitéve, és a szokásosnál gyorsabban kopik. A kopott kés eltörhet, és súlyos sérüléseket okozhat. Ezért mindig be kell tartani a kés karbantartására vonatkozó utasításokat.
● Billentsük a fűnyíró gépet tisztítási helyzetbe. (Ö 12.2)
● Tisztítsuk meg a kést (1).
● Legalább 5 ponton ellenőrizzük a kés
vastagságát (A) tolómérővel. Különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a késvastagság a késszárnyaknál is elérje a minimális értéket.
24
26
0478 111 9855 A - HU
● Standard kés:
Az ábra szerint helyezzünk vonalzót (2) a kés megfelelő peremére, és mérjük meg a visszaköszörülési távolságot (B).
● Multi-kés (RM 545 VM):
Tolómérővel ellenőrizzük a minimális szélességet (C) a késszárnyak mögötti legkeskenyebb részen.
A kést ki kell cserélni a következő esetekben:
– ha sérült (kicsorbult, repedések vannak
rajta),
– ha a mért értékek egy vagy több helyen
elérték a határértéket, vagy kisebbek annál.
1 A standard kés kopáshatárai: A késvastagság: > 2 mm B visszaköszörülési távolság: < 5 mm 2 A multi-kés kopáshatárai
(RM 545 VM):
A késvastagság: > 2 mm C minimális szélesség: > 55 mm

12.4 A kés le- és felszerelése Leszerelés:

● Megfelelő fadarabbal (1, kb. 60×60 mm) tartsuk ellen a kést (2).
● Csavarjuk ki a késrögzítő csavart (3) 17-es kulcsnyílású csavarkulccsal.
● Vegyük le a kést (2), a késrögzítő csavart (3) és a biztosító alátétet (4).
25 26
Felszerelés:
Sérülésveszély!
A kést (2) csak az ábra szerint szabad felszerelni. A felhajlított késszárnyaknak felfelé kell nézniük.
A késrögzítő csavar előírt meghúzási nyomatékát pontosan be kell tartani, ugyanis ettől függ a vágóeszköz biztonságos rögzítése. Ezenkívül a késrögzítő csavart (3) Loctite 243 anyaggal is rögzíteni kell.
A kés felszerelésekor mindig új biztosító alátétet (4) kell használni, és minden késcsere alkalmával ki kell cserélni a késrögzítő csavart (3).
● Tisztítsuk meg a kés felfekvő felületét és a késtartó perselyt.
● Ellenőrizzük a kés kiegyensúlyozottságát. (Ö 12.5)
● A kést (2) a felhajlított szárnyakkal felfelé kell felszerelni (a szárnyak a gép felé nézzenek).
● Megfelelő fadarabbal (1, kb. 60×60 mm) tartsuk ellen a kést (2).
● Új biztosító alátétet (4) használva csavarjuk be és húzzuk meg a késrögzítő csavart (3). Meghúzási nyomaték:
60 - 65 Nm
12.5 A kés
kiegyensúlyozottságának ellenőrzése
● Szereljük le a kést. (Ö 12.4)
27
● Illesszünk csavarhúzót (1) a kés (3) középső furatába (2), és állítsuk vízszintes helyzetbe a kést. A kés akkor van megfelelően kiegyensúlyozva, ha vízszintes helyzetben marad.
● Ha a kés valamelyik oldalra billen, köszörüljük meg az adott oldalt, amíg ki nem alakul az egyensúly. (Ö 12.6)

12.6 A fűnyíró kés élezése

A STIHL azt javasolja, hogy a fűnyíró kést szakemberrel kell éleztetni. A helytelenül élezett kés (a hibás élezési szög, kiegyensúlyozatlanság stb. miatt) hátrányosan befolyásolja a gép működését.
Élezési útmutató:
● Szereljük le a fűnyíró kést (Ö 12.4).
● A fűnyíró kést köszörülés közben hűteni
kell (pl. vízzel). Nem léphet fel kék színű elszíneződés, különben csökken a kés éltartóssága.
● Egyenletesen élezzük a kést, hogy elkerüljük a kiegyensúlyozatlanság miatti rezgéseket.
● Tartsuk be a 30°-os élezési szöget.
● Élezés után a vágóélen keletkezett
sorja szükség esetén finom csiszolópapírral távolítható el.
● Ügyeljünk a kopáshatárokra. (Ö 12.3)
HUSR
HRCSLVLTROELRUBGUKETAZKK
0478 111 9855 A - HU
27

12.7 A kerékhajtás huzaljának beállítása

Karbantartás gyakorisága: szükség szerint
A működtető huzal feszessége gyárilag megfelelően van beállítva. A működtető huzalt a következő esetekben kell utánállítani:
– Ha hosszabb használat után a
kerékhajtás karjának meghúzásakor nem indul be megfelelően a kerékhajtás.
– Ha a kerékhajtás folyamatosan
bekapcsolt állapotban marad. Ez azt jelenti, hogy az indítózsinór meghúzásakor a fűnyíró gép véletlenül abban az esetben is elindulhat, ha nem húzzuk meg a kerékhajtás karját.
Sérülésveszély!
Csak akkor szabad a géppel dolgozni, ha megfelelően beállították a kerékhajtás huzalját. Szükség esetén keressük fel valamelyik szakszervizt. A STIHL cég erre a célra a STIHL szakszervizeket ajánlja.
A működtető huzal feszességének ellenőrzése:
● Húzzuk meg a kerékhajtás karját, és egyidejűleg húzzuk hátrafelé a fűnyíró gépet. A kar elmozdulási úthosszának kb. harmadától a hajtott kerekeknek blokkolniuk kell.
29
A működtető huzal beállítása:
● A tolókar felső részének bal oldalán
lévő állítócsavar (1) „+” irányba forgatásával a működtető huzal feszessége növelhető, a „–” irányba forgatással pedig csökkenthető a huzalfeszesség.

12.8 Benzinmotor Karbantartás gyakorisága:

Lásd a benzinmotor használati utasítását.
Általános tudnivalók:
Vegyük figyelembe a benzinmotor mellékelt használati utasításában található kezelési és karbantartási utasításokat.
A hosszú élettartam szempontjából különösen fontos a mindig megfelelő olajszint, valamint az olaj- és a légszűrő rendszeres cseréje.
Szintén a benzinmotor használati utasításában találhatók az ajánlott olajcsere-időközök, valamint a motorolajra és az olajmennyiségre vonatkozó információk.
A hűtőbordákat a benzinmotor megfelelő hűtésének biztosítása érdekében mindig tisztán kell tartani.

12.9 Az akkumulátor és a töltőkészülék karbantartása

Karbantartási gyakoriság:
Lásd a benzinmotor használati utasítását.
A váltómű nem igényel karbantartást.

12.11 A fűhenger karbantartása

A hajtásláncot rendszeresen meg
28
kell kenni, a golyóscsapágyak és a hengerek nem igényelnek karbantartást.
Karbantartás gyakorisága: Évente egyszer, illetve szükség szerint
● Szervizeléshez (25-ös torxkulccsal) lazítsuk meg a csavart (1), és vegyük le a burkolatot (2).
● Kenjük meg a hajtóláncot kereskedelemben kapható zsírral.

12.12 Tárolás és téli leállítás

A gépet száraz, zárt, pormentes helyiségben kell tárolni. A gépet úgy kell tárolni, hogy gyermekek ne férhessenek hozzá.
Az esetleges hibákat a tárolás előtt kell elhárítani. A gépnek mindig üzembiztos állapotban kell lennie.
Tárolás előtt ürítsük ki az üzemanyagtartályt és a karburátort (pl. üresre járatással).
Ezenkívül a gép hosszabb üzemen kívül helyezése (téli leállítás) esetén vegyük figyelembe az alábbi pontokat:
● Gondosan tisztítsuk meg a gép külső részeit.
● Minden mozgó alkatrészt jól olajozzunk, ill. zsírozzunk meg.
28

12.10 Kerekek és váltómű

A kerekek csapágyai nem igényelnek karbantartást.
0478 111 9855 A - HU
Loading...
+ 352 hidden pages
Buy Points How it Works FAQ Contact Us Questions and Suggestions Privacy Policy Cookie Policy Terms of Use