Stihl MS 361 User manual
STIHL MS 361
Қолдану нұсқаулығы
Инструкция по эксплуатации
Q Қолдану нұсқаулығы
1 - 55
R Инструкция по
эксплуатации
56 - 108
Мазмұны
қазақ
Қолдану нұсқаулығына 2
Қауіпсіздік техникасы ережелері 3
Реакция күші 9
Жұмыс техникасы 11
Кескіш гарнитура 21
Араның бағыттаушы шиналары
мен шынжырын орнату 22
Ара шынжырын керу 23
Түпнұсқалық қолдану
нұсқаулығы
Ара шынжырының керілісін
бақылау 23
Жанармай 24
Жанармайды толтырып құю 25
Шынжырларды майлауға
арналған май 27
Шынжырларды майлауға
арналған майды құю 28
Шынжырдың майын тексеру 28
Тежеуіш шынжыры 29
Қыс мезгілінде жұмыс істеуі 30
Моторды іске қосу / тоқтату 31
Қолдану жөніндегі нұсқаулар 35
Майдың мөлшерін реттеу 36
Хлормен ағартылған қағазда басылып шығарылған
Басып шығаратын бояулардың құрамында өсімдік майлары
бар, қағазды қайта өңдеуге болады.
Бағыттаушы шинаны бабында
ұстау 36
Ауа тазалау сүзгісінің жүйесі 37
Ауа тазалау сүзгісін тазалау 37
Карбюраторды ретке келтіру 38
От алдыру білтесі 39
Құрылғыны сақтау 40
Шынжырлы тісті доңғалақты
тексеру және ауыстыру 41
Техникалық қызмет көрсету және
араның шынжырын қайрау 42
Техникалық қызмет көрсету және
күтім көрсету жөніндегі нұсқаулар 46
Тозуды азайту және ақаулардың
алдын алу 48
Маңызды толымдаушылары 50
Техникалық сипаттамалар 51
Қосалқы бөлшектерін сатып алу 52
Жөндеу бойынша нұсқаулар 53
Кәдеге жарату 53
ЕО нормаларына сәйкестік
сертификаты 54
Мекенжайлар 55
Құрметті сатып алушылар,
STIHL фирмасының жоғары сапалы
бұйымын сатып алуға бел
байлағаныңыз үшін үлкен рахмет
айтамыз.
Аталған бұйым өндірістің озық
технологияларын қолдана отырып,
сонымен қатар сапаны қамтамасыз
ету жөніндегі барлық қажетті
шараларды ескере отырып
дайындалған. Осы агрегат Сіздің
көңіліңізден шығуы үшін және оны еш
кедергісіз қолдануыңыз үшін біз
қолымыздан келгеннің барлығын
істеуге тырысамыз.
Егер Сізде агрегатыңызға қатысты
сұрақтар туындаса, өз дилеріңізге
немесе біздің өткізу компаниямызға
жүгінуіңізді сұраймыз.
Сіздің
Др. Nikolas Stihl
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2019
0458-212-4921-B. VA7.B19.
0000006955_005_KZ
MS 361
Осы қолдану нұсқаулығы авторлық құқықпен қорғалған Барлық құқықтар, әсіресе тарату, аудару және электроникалық
жүйелермен өңдеу құқықтары сақталады.
1
қазақ
Қолдану нұсқаулығына
Осы қолдану жөніндегі нұсқаулық
STIHL бензин арасына қатысты
болып келеді, аталған нұсқаулықта
сонымен қатар мотоқұрылғы да
көрсетіледі
Суреттердегі нышандар
Құрылғыға жабыстырылған
суреттердегі барлық нышандардың
анықтамасы, осы қолдану жөніндегі
нұсқаулықта келтірілген.
Құрылғының түріне және
жарақтандыруына байланысты,
құрылғыға келесі суреттер, яғни
нышандар жабыстырыла алады.
Жанармай багы; бензин
мен мотор майының
жанармай қоспасы
Шынжырдың майлағыш
майына арналған бак;
шынжырдың майлағыш
майы
Ара шынжырының
тежегішін бұғаттаңыз
және жіберіңіз
Инерциялы тежегіш
Ematic; шынжырға
арналған майлағыш
майдың беріліс
мөлшерін реттеу
Ара шынжырын керу
Сіңіретін ауаға
арналған бағыттауыш:
Қыс мезгілінде жұмыс
істеуі
Сіңіретін ауаға
арналған бағыттауыш:
Жаз мезгілінде жұмыс
істеуі
Тұтқышты жылыту
Декомпрессиялы
қақпақшаны іске қосу
Қолдан жұмыс
атқаратын жанармай
сүзгісін іске қосу
Мәтін бөлімдерінің белгіленуі
Нұсқау
Құрылғының немесе жекелеген
толымдаушылардың бүліну мүмкіндігі
жайында ескерту.
Техникалық әзірленім
STIHL компаниясы барлық
машиналарды және құрылғыларды
одан әрі әзірлеумен ұдайы
айналысуда; сондықтан пішін,
техника және жабдықтар бойынша
жеткізілімнің толымдаушыларына
барлық өзгерістерді енгізу құқығын
өзімізге қалдыруға тиіспіз.
Сол себепті осы қолдану жөніндегі
нұсқаулықтың нұсқауларына және
суреттеріне қатысты ешқандай
кінәраттар тағыла алмайды.
Сақтандыру
Шынжырдың қозғалыс
бағыты
2
Жазатайым оқиғаның және жарақат
алудың, сонымен қатар күрделі
материалдық нұқсанның қаупі
жайында адамдарға ескерту.
MS 361
қазақ
Қауіпсіздік техникасы
ережелері
Мотоарамен жұмыс
істеген кезде айрықша
қауіпсіздік ісшараларын сақтау
қажет болады, себебі
жұмыс шынжырдың
қозғалыс
жылдамдығымен
орындалады және
кескіш тістер өткір
болады.
Бірінші рет қолданысқа
енгізген кезде, қолдану
жөніндегі нұсқаулықпен
мұқият танысып
алыңыз, алдағыда
пайдалану мақсатымен
сенімді жерге сақтап
қойыңыз. Қолдану
жөніндегі нұсқаулықты
ұстанбау, өмірге қауіп
төндіре алады.
Жалпы нұсқаулар
Қауіпсіздік техникасына қатысты
жергілікті ережелерді, мысалы
кәсіподақтардың, әлеуметтік
кассалардың, еңбек қорғау жөніндегі
органдардың және басқа
мекемелердің ережелерін сақтаңыз.
Қатты шуыл шығаратын
мотоаралардың қолданылуы, уақыт
өте келе ұлттық және жергілікті
нұсқаулармен шектеле алады.
Мотоаралармен бірінші рет жұмыс
істейтін әрбір адам: Агрегатты қалай
қолдану керектігі туралы сатушыдан
немесе басқа маманнан нұсқау алуы
керек немесе арнайы оқу курсынан
өтуі қажет.
Қараумен оқытылып жатқан 16 жасқа
толған жас адамдарды қоспағанда,
кәмелеттік жасқа толмағандарға
мотоарамен жұмыс істеуге рұқсат
берілмейді.
Балалар, жануарлар және бөгде
адамдар алшақ жерде болуы тиіс.
Пайдаланушы жазатайым оқиғалар
үшін немесе басқа адамдарға немесе
олардың мүлкіне төнетін қауіп үшін
жауапты болады.
Мотоараны, оны қолдана алатын
адамдарға ғана беруге немесе жалға
беруге рұқсат етіледі – әрдайым
пайдалану нұсқаулығын қоса
ұсыныңыз.
Бензин арасымен жұмыс істейтін
адамдар демалған, дені сау болуы
керек және дене күшінің жағдайы
жақсы болуы қажет. Денсаулық
жағдайы бойынша жүктеме
ұсынылмайтын адамдар, бензин
арасымен жұмыс істей алатындығы
туралы дәрігерден кеңес алуы тиіс.
Алкогольді, жауап қайтару қабілетін
төмендететін дәрілерді немесе
есірткіні тұтынғаннан кейін бензин
арасымен жұмыс істеуге болмайды.
Ауа райы қолайсыз болған кезде
(жаңбыр, қар, мұз, жел) жұмыстарды
кейінге қалдыру қажет - жазатайым
оқиғаның туындау қаупі төне алады!
Имплантацияланған
кардиостимуляторы бар адамдарға
ғана: аталған бензин араларының от
алдыру жүйесінен өте аз ауқымдағы
электр магнит өрісі туындайды.
Кардиостимуляторлардың жекелеген
түрлеріне электр магниттік өрістің
тигізетін әсерін толықтай алып
тастауға болмайды. Денсаулыққа
төнетін қауіптен сақтану мақсатында
STIHL компаниясы емдеуші дәрігерге
және кардиостимулятордың
дайындаушысына жүгінуге ұсыныс
береді.
Мақсатына сай қолдану
Бензин араларын тек қана сүректі
және ағаштан жасалған заттарды
кесу үшін қолданыңыз.
Бензин арасын басқа мақсаттар үшін
қолдануға болмайды, себебі
жазатайым оқиғаның туындау қаупі
төне алады!
Бензин арасының құрылымына
қандай да бір өзгерістерді енгізбеңіз,
бұл жағдайда қауіпсіздікке нұқсан
келуі мүмкін. STIHL компаниясы
қолданысқа рұқсат етілмеген аспалы
құрылғыларды қолданудың
салдарынан адамға және мүлікке
келтірілген нұқсан үшін күтілетін
жауапкершіліктен бас тартады.
Киімдер мен жарақтандыру
Белгіленген киімдер мен керекжарақтарды қолданыңыз.
MS 361
3
қазақ
001BA115 KN
Киім мақсатқа сай
қолданылуы тиіс және
жұмысқа кедергі
келтірмеуі қажет.
Кесіктен қорғайтын
қорғаныш төсемесі бар
тығыз жататын киімді
кигеніңіз жөн – бірақ
жұмыс халаты емес.
Ағашқа, ұсақ қопаларға немесе
мотоараның қозғалмалы
бөлшектеріне іліне алатын киімді
кимеңіз. Сонымен қатар
мойынорағыш, галстук және қандай
да бір әшекей тағуға болмайды. Ұзын
шаш оралуы және бекітілуі керек
(орамал, бас киім, дулыға және т.б.).
Тіліктен қорғайтын,
қырлы табаны және
болаттан жасалған
ендірме салынған
тұмсығы бар қорғаныш
етіктерін киіңіз.
Сақтандыру
Көзге жарақат келтіру
қауіптілігін төмендету
үшін EN 166
стандартына сәйкес
тығыз қабысатын
қорғаныс көзілдірігін
немесе қорғаныс бет
құралдарын
пайдаланыңыз.
Қорғаныс көзілдірігінің
және қорғаныс бет
құралдарының дұрыс
орнатылғанына назар
аударыңыз.
Есту мүшелерін қорғайтын "жеке"
құралдарды, мысалы естуді қорғауға
арналған капсуланы қолданыңыз.
Төменге қарай құлайтын заттардан
жарақат алып қалатын қауіптілік
төнетін болса, онда қорғаныс
дулығасын киіңіз.
Тозуға төзімді
материалдан (мысалы,
теріден) жасалған берік
жұмыс қолғаптарын
киіңіз.
STIHL компаниясы жеке қорғаныш
құралдарының кең бағдарламасын
ұсынады.
Тасымалдау
Тасымалдаудың алдында, тіпті қысқа
қашықтыққа тасымалдаудың алдында
бензин арасын әркез сөндіріп
тұрыңыз, ара шынжырының тежегішін
бұғаттаңыз және шынжырдың
қорғанышын монтаждаңыз. Осының
арқасында ара шынжыры кенеттен
іске қосылмайтын болады.
Бензин арасын басқа жерге көшірген
кезде, оның түтікшелі тұтқышынан
ұстаңыз, қызып тұрған бәсеңдеткішті
денеден аулақ ұстаңыз, бағыттауыш
шинаны артқа қарай бағыттаңыз.
Агрегаттың қызып тұрған
бөлшектерін, әсіресе бәсеңдеткіштің
беткі қабатын ұстамаңыз, себебі күйік
алып қалуыңыз мүмкін!
Автокөліктің ішінде: бензин арасын
төңкерілуден, бүлінуден қорғаңыз
және жанармайдың ағып кетуінен
және шынжырды майлауға арналған
майдың ағып кетуінен сақтаныңыз.
Тазарту
Пластмассадан жасалған
бөлшектерді шүберекпен
тазартыңыз. Тазарту кезінде өткір
бөлшектер жылтыр бөлшектерді
бүлдіре алады.
Бензин арасын шаң мен кірден
тазартыңыз - май еріткіштерді
қолданбаңыз.
Салқындатқыш ауаға арналған
оймакілтектерді де тазартқаныңыз
жөн.
Бензин арасын тазарту үшін жоғары
қысымды жуғыштарды қолданбаңыз.
Судың қатты ағыны бензин арасының
бөлшектерін бүлдіре алады.
Керек-жарақтар
STIHL фирмасы тарапынан осы
бензин арасы үшін қолдануға рұқсат
етілген құрал-сайманды, бағыттауыш
шиналарды, ара шынжырларын,
шынжыр жұлдызшаларын,
жабдықтарды немесе осыған ұқсас
бөлшектерді ғана орнатыңыз. Қандай
да бір сұрақтар туындаса
мамандандырылған дилерге жүгініңіз.
Жоғары сапалы құрал-саймандарды
немесе керек-жарақтарды ғана
қолданыңыз. Керісінше жағдайда
4
MS 361
қазақ
жазатайым оқиғаның туындау қаупі
немесе бензин арасының бүліну қаупі
төне алады.
STIHL компаниясы, STIHL
компаниясы ұсынған түпнұсқалы
құрал-саймандарды, бағыттауыш
шиналарды, ара шынжырларын,
шынжыр жұлдызшаларын және керекжарақтарын қолдануға кеңес береді.
Олар өздерінің сипаты жағынан
агрегатпен оңтайлы түрде
келістірілген және пайдаланушының
талаптарына сай келеді.
Жанармай толтыру
Бензин оңай
тұтанатындықтан –
жанып тұрған оттың
жанында жұмыс
істемеңіз, жанармайды
ағызбаңыз, темекі
шекпеңіз.
Жанармайды құймас бұрын моторды
сөндіріп қойыңыз.
Мотор толығымен суымайынша, оған
жанармайды құймаңыз, себебі
жанармай ағып кете алады, соның
салдарынан өрттің туындау қаупі төне
алады!
Артық қысым баяу төмендеуі үшін
және жанармай шашырамауы үшін
бактың қақпағын абайлап ашыңыз.
Жанармайды жақсылап желдетілетін
жерлерде ғана құйыңыз. Егер де
жанармай ағылып кетсе, одан бензин
арасын дереу тазартыңыз.
Жанармайды киімге тамызбаңыз,
керісінше жағдайда киіміңізді дереу
ауыстырыңыз.
Бензин аралары келесі түрдегі бактың
қақпақтарымен бірге серия бойынша
жеткізіле алады:
Шағын қамыты қайырылатын бактың
тиектеу құрылғысы (байонет
жапқышы)
Шағын қамыты
қайырылатын бактың
қақпағын дұрыс
орнатыңыз (байонет
жапқышы), тірелгенше
бұраңыз және шағын
қамытты сарт еткізіп
жабыңыз.
Осының арқасында, мотордың
дірілдерінен бактың тиектеу
құрылғысының бұралып қалу қаупі,
соның нәтижесінде жанармайдың
ағылып кету қаупі төмендейді.
Герметикалық емес
екендігіне назар
аударыңыз! Жанармай
ағып кеткен жағдайда,
моторды іске қоспаңыз
– күйіктің салдарынан
өмірге қауіп төне
алады!
Жұмысты бастамас бұрын
Бензин арасының мінсіз жұмыс
атқаруын тексеріңіз және қолдану
жөніндегі нұсқаулықтағы тиісті
тарауға назар аударыңыз:
– Жанармай жүйесінің
герметикалылығын, әсіресе
көрінетін бөлшектерін, мысалы
бактың құлпын, шланг
байланыстарын, қолдан істейтін
жанармай сорғышын (тек қана
қолдан істейтін жанармай
сорғысы бар бензин араларында)
тексеру керек. Герметикалы емес
болса немесе қандай да бір
жерлері бүлінсе моторды іске
қоспаңыз – өрттің туындау қаупі
төне алады! Бензин арасын
қолданысқа енгізер алдында, оны
күйге келтіру үшін
мамандандырылған дилерге
бергеніңіз жөн.
– Ара шынжырының жарамды
тежегіші, қолдың алдыңғы
қорғанышы
– Бағыттауыш шина дұрыс
монтаждалған
– Дұрыс керілген ара шынжыры
– Газ иінтірегі және газ иінтірегінің
бекіткіші оңай қозғалуы қажет, газ
иінтірегі босатылғаннан соң
бастапқы қалпына келуі тиіс
– Құрамдастырылған иінтірек
келесі күйге оңай орнатылады:
STOP, 0 немесе†
– От алдыру тоқсымындағы
түйіспелі ұштықтың берік
орналасуын тексеріңіз - ұштық
берік орналаспаған болса ұшқын
шығып, соның салдарынан
жанармай-ауа қоспасы тұтанып
кете алады – өрттің туындау қаупі
төне алады!
– Басқару элементтеріне немесе
қорғаныш тетіктеріне кез-келген
өзгеріс енгізуге тыйым салынады
MS 361
5
қазақ
001BA087 LÄ
– Қолыңыз майдан және кірден
тазартылған, таза әрі құрғақ
болуы қажет, онысы бензин
арасын сенімді түрде басқару
үшін маңызды шарт болып
табылады
– Шынжыр үшін бактағы жанармай-
жағар май жеткілікті болу керек
Бензин арасы тек қана сенімді
қол даны с күйін де қол даны луы қа жет –
жазатайым оқиғаның туындау қаупі
төне алады!
Бензин арасын іске қосу
Тек қана тегіс негіздемеде. Сенімді
және орнықты күйге қойыңыз. Бұл
ретте бензин арасын сенімді түрде
ұстаңыз - кескіш гарнитура заттарға
және еденге тимеуі керек, соның
себебінен, айналып жүретін
шынжырдан жарақат алу қаупі
туындайды.
Бензин арасын тек қана бір адам
пайдаланады. Жұмыстардың
орындалатын аумағында, соның
ішінде бензин арасын іске қосқан
кезде бөгде адамдар болмауы қажет.
Егер де ара шынжыры қиманың
саңылауында орналасқан болса,
бензин арасын іске қоспаңыз.
Мотор, жанармай толтырылатын
жерден кемінде 3 метрлік қашықтықта
және жабық орынжайларда
толтырылуы тиіс.
Моторды іске қосар алдында ара
шынжырының тежегішін бұғаттаңыз айналмалы ара шынжырынан
жарақат алу қаупі төне алады!
Моторды қолдан жібермеңіз - қолдану
жөніндегі нұсқаулықта
сипатталғандай іске қосыңыз.
Жұмыс барысында
Әрқашан сенімді және орнықты күйге
қойыңыз. Егер де ағаштың қабығы
ылғал болса абайлаңыз – тайғанап
кету қаупі төне алады!
Бензин арасымен жұмыс істеген
кезде әркез екі қолыңызбен мықтап
ұстаңыз: оң қолыңыз артқы тұтқышта
тұрады, солақайларға да осылайша
болады. Бензин арасын сенімді түрде
басқару үшін түтікшелі тұтқышты
және тұтқышты бас бармақпен
тығыздап ұстап алыңыз.
Қауіп төнетін болса немесе шұғыл
жағдай орын алса, моторды бірден
сөндіріңіз – құрамдастырылған
иінтіректі/тоқтатуды ауыстырыпқосқышты STOP, 0 немесе
† бағытында орнатыңыз.
Бензин арасын ешқашан да қараусыз
қалдырмаңыз.
Тайғанақ, ылғал болғанда, қар
басқанда, мұз болғанда, тау еңісінде,
кедір-бұдыр жерлерде немесе
сүректің қабығын аршығаннан кейін
абайлаңыз – тайғанап кете аласыз!
Кедергілерге назар аударыңыз:
томарлар, тамырлар, жыралар –
сүрініп кете аласыз!
Жалғыз жұ мыс істем еңі з - апат бо лған
жағдайда көмек көрсетуге үйретілген
басқа адамдарды әрдайым шақыра
алатын қашықтықта болыңыз. Егер де
агрегат жұмыс істейтін аймақта
көмекшілер де болса, олар да
қорғаныш киімін (дулығаны!) киюге
тиіс және аралап кесілетін
бұтақтардың астында тұрмауы керек.
Құлақ бітеуіштерін пайдаланған
кезде, аса мұқият және сақ болуыңыз
керек, себебі ескерту дыбыстарын
сезу қабілеті (айғайлар, дабыл
белгілері және т.б.) шектеледі.
Төтенше шаршауды болдырмас үшін,
жұмыс барысында уақытымен үзіліс
жасап тұрғаныңыз жөн – жазатайым
оқиғаның туындау қаупі төне алады!
Жұмыс барысында түзілетін шаң
(мәселен, сүрек шаңы), баулар және
түтін денсаулығыңызға күрделі зиян
тигізе алады. Шаң көптеп түзілетін
болса, шаңға қарсы бетперде
тағыңыз.
Егер де мотор жұмыс істемесе, газ
иінтірегін босатқаннан кейін, ара
шынжыры біраз уақыт бойы қозғала
береді - инерция бойынша қозғалыс
әсері.
Бензин арасымен жұмыс істегенде
және жұмыс істеп тұрған бензин
арасының жанында темекі шекпеңіз –
өрттің туындау қаупі төне алады!
Жанармай жүйесінен жанғыш бензин
булары ұшып шыға алады.
6
MS 361
қазақ
Ара шынжырын үнемі, қысқа уақыт
аралықтарынан кейін және көзге
білінетін өзгерістер орын алған кезде
дереу тексеріп тұрыңыз:
– Моторды тоқтатыңыз, ара
шынжырының тоқтағанын күте
тұрыңыз
– Жай-күйін және отырған беріктігін
тексеріңіз
– Пышақтардың егелген дәрежесін
ескеріңіз
Мотор жұмыс істеп тұрған кезде ара
шынжырын ұстамаңыз. Ара
шынжырын қандай да бір затпен
бұғаттаған кезде, моторды дереу
тоқтатыңыз – тек қана осыдан кейін
затты алып тастаңыз – жарақат алу
қаупі төне алады!
Бензин арасынан аулақ кетер
алдында моторды сөндіріңіз.
Ара шынжырын ауыстыру үшін
моторды тоқтатыңыз. Моторды
жоспарлы түрде іске қосқан кезде –
жарақат алу қаупі төне алады!
Жеңіл тұтанатын материалдар
(мәселен, жоңқалар, қабықтар,
қураған шөп, жанармай) пайдаланып
болған газдардан және
бәсеңдеткіштің қабатынан алшақ
жерде ұстаңыз – өрттің туындау қаупі
төне алады! Катализаторлы
бәсеңдеткіштер өте қатты қызып кете
алады.
Шынжырды майламай ешқашан да
жұмыс істемеңіз, май багындағы
майдың деңгейін бақылап тұрыңыз.
Май багындағы май деңгейі өте төмен
болса жұмысты дереу тоқтатыңыз
және шынжырды майлауға арналған
майды толтырыңыз - "Шынжырды
майлауға арналған майды толтыру"
және "Шынжырдың майын тексеру"
бөлімдерін қараңыз.
Егер де бензин арасы арналымынан
тыс жүктемеге ұшыраған болса
(мәселен, соққы немесе құлау
нәтижесіндегі күштің әсерінен),
алдағыда жұмыс істер алдында
агрегаттың қолданыс күйін тексеріп
алыңыз - "Жұмысты бастар алдында"
бөлімін қараңыз.
Ең алдымен жанармай жүйесінің
герметикалылығын және қорғаныш
құрылғыларының жұмысын
тексеріңіз. Жұмыс барысында қауіпті
болатын бензин араларын ешбір
жағдайда қолданбаңыз. Қандай да бір
күмән туындаса, мамандандырылған
дилерге жүгініңіз.
Газ иінтірегін босатқаннан кейін ара
шынжыры қозғалмас үшін, бос
жүрісте қозғалыстың мінсіз
айналуына назар аударыңыз. Бос
жүрістің баптауларын үнемі ретке
келтіріп тұрыңыз және мүмкіндігінше
түзетіңіз. Егер де бос жүрістің ара
шынжыры әлі де қозғалып жатса, оны
мамандандырылған дилерге
жөндеуге апару керек.
Мотор іске қосылғаннан
кейін, бензин арасынан
пайдаланылып болған
улы газдар бірден шыға
бастайды. Бұл
газдардың иісі болмауы
және көрінбеуі мүмкін,
сонымен қатар
құрамында
көмірсутегілер мен
бензол бола алады.
Бензин арасын ешбір
жағдайда жабық немесе
нашар желдетілетін,
соның ішінде
катализатормен
жабдықталған
орынжайлардың ішінде
қолданбаңыз.
Жыраларда, ойпаттарда немесе тар
шарттарда жұмыс істеген кезде,
жеткілікті ауа алмасуын қамтамасыз
ету қажет - уланудың салдарынан
өмірге қауіп төне алады!
Лоқсығанда, бас ауырғанда, көру
қабілеті нашарлағанда (мысалы, көру
ауқымының азаюы), есту қабілетін
нашарлағанда, бас айналғанда,
назар аудару қабілеті төмендегенде
жұмысты дереу тоқтатыңыз - басқа
себептердің арасында, аталған
симптомдар пайдаланылып болған
газдардың жоғары дәрежелі
шоғырланымынан пайда бола алады
- жазатайым оқиғаның қаупі төне
алады!
MS 361
7
қазақ
Жұмысты аяқтағаннан кейін
Моторды тоқтатыңыз, ара
шынжырының тежегішін бұғаттаңыз
және шынжыр қорғанышын
орнатыңыз.
Сақтау шарттары
Егер де бензин арасы қолданылмаса,
оны ешкімге кедергі келтірмейтіндей
етіп аулақ қойған жөн. Бензин арасын
рұқсатсыз қолданудан қорғаныңыз.
Бензин арасын құрғақ орындардың
ішінде сенімді етіп сақтаңыз.
Дірілдер
Мотоқұрылғыны тым ұзақ қолданатын
болсаңыз, дірілдің себебінен қолдағы
қан айналым жүйесі бұзыла алады
("ақ саусақтар" синдромы).
Құрылғының көпшілік мақұлдаған
қолданыс ұзақтығы анықтала
алмайды, себебі оның көптеген
факторлары бар.
Құрылғының қолданыс ұзақтығы
келесі шаралардың арқасында
ұлғаяды:
– қол қорғанышы (жылы қолғаптар);
– жұмыс барысындағы үзіліс.
Құрылғының қолданыс ұзақтығы
келесі себептерге орай қысқарады:
– жұмысшының қан айналым
жүйесі нашар болса (оның
белгілері мынадай болады:
саусақтар тона береді, қышып
дуылдайды);
– сыртқы температуралар төмен
болса;
– мотоқұрылғыны ұстау үшін көп
күш-жігер жұмсалса (оны қатты
ұстаған кезде, қан айналымына
кедергі келтіріледі).
Мотоқұрылғыны ұдайы, ұзақ
қолданған кезде және тиісті
симптомдар қайтадан пайда болған
кезде (мысалы, саусақтардың
дуылдауы) үнемі медициналық
байқаудан өтіп тұрғаныңыз жөн.
Жөндеу және техникалық қызмет
көрсету
Жөндеу, тазарту және техникалық
қызмет көрсету жөніндегі
жұмыстарды, сонымен қатар кескіш
гарнитуралы жұмыстарды атқарар
алдында моторды әркез тоқтатып
тұрыңыз. Ара шынжырын жоспарлы
түрде іске қосқан кезде – жарақат алу
қаупі төне алады!
Айрықша жағдайлар: карбюраторды
және бос жүрістің тәртіптемесін ретке
келтіру.
Бензин арасына үнемі техникалық
қызмет көрсетіп отырыңыз. Осы
қолдану жөніндегі нұсқаулықта
сипатталған техникалық қызмет
көрсету және жөндеу жұмыстарын
ғана орындау керек. Жұмыстардың
барлық бас түрлерін
мамандандырылған дилерге тапсыру
қажет.
STIHL фирмасы техникалық қызмет
көрсету және жөндеу жұмыстарын тек
қана STIHL фирмасының саудаагенті-маманына тапсыруыңызға
ұсыныс береді. STIHL фирмасының
мамандандырылған агенттерімамандары біліктілікті арттыру
курстарына үнемі қатысып тұрады
және олардың иелігіне техникалық
ақпарат ұсынылады.
Жоғары сапалы қосалқы бөлшектерді
ғана қолданыңыз. Керісінше
жағдайда жазатайым оқиғаның
туындау қаупі немесе бензин
арасының бүліну қаупі төне алады.
Қандай да бір сұрақтар туындаса
мамандандырылған дилерге жүгініңіз.
Бензин арасының құрылымына
қандай да бір өзгерістерді енгізбеңіз,
бұл жағдайда қауіпсіздікке нұқсан
келуі мүмкін – жазатайым оқиғаның
туындау қаупі төне алады!
Егер де құрамдастырылған иінтірек
STOP, 0 немесе † күйінде
орнатылған болса, бензин арасын
қосқан кезде, оның от алдыру
тоқсымындағы түйіспелі ұштығын
алып тастаңыз немесе от алдыру
білтесін бұрап алыңыз – цилиндрдің
сыртында ұшқын болғандықтан
тұтану қаупі төне алады!
Агрегатқа техникалық қызмет
көрсетуге және жанып тұрған оттың
дәл жанында сақтауға тыйым
салынады, себебі жанармайдың
тұтануынан, өрттің туындау қаупі төне
алады!
8
MS 361
қазақ
001BA036 KN
Бак қақпағының герметикалылығын
үнемі тексеріп отырыңыз.
STIHL компаниясы тарапынан рұқсат
етілген, жарамды от алдыру
білтелерін ғана қолданыңыз "Техникалық сипаттамалар" бөлімін
қараңыз.
От алдыру шынжырының кабелін
тексеріңіз (оқшаулағыштың мінсіз
болуы, қосылыстың тығыз болуы).
Бәсеңдеткіштің мінсіз күйін тексеріңіз.
Жарамсыз немесе алынған
бәсеңдеткішпен жұмыс істеуге
болмайды – тұтану, есту қабілетіне
зиян тию қаупі төне алады!
Ыстық бәсеңдеткішті ұстамаңыз –
күйік алу қаупі төне алады!
Дірілге қарсы элементтердің күйі,
діріл кезінде агрегаттың күйіне әсер
етеді - дірілге қарсы элементтерді
үнемі тексеріп тұру қажет.
Шынжыр ұстап алғышты тексеріңіз –
егер бүлінсе, басқасына
ауыстырыңыз.
Моторды тоқтатыңыз
– Ара шынжырының керілуін
бақылау үшін
– Ара шынжырын керу үшін
– Ара шынжырын ауыстыру үшін
– Ақаулықтарды жою үшін
Егеу жөніндегі нұсқаулықты
ұстаныңыз – сенімді және дұрыс
жұмыс істеу үшін шынжыр мен
бағыттауыш шина мінсіз күйде күтіп
ұсталуы тиіс, ара шынжыры дұрыстап
қайралған және жақсылап майланған
болуы тиіс.
Ара шынжыры, бағыттауыш шина
және шынжыр жұлдызшасы дер
уақытында ауыстырылуы керек.
Біріктіргіш атанақтың мінсіз күйін
ұдайы бақылау қажет.
Шынжырға арналған жанармай және
майлағыш май, нұсқаулықтарға сай
рұқсат етілген және таңбаланған
ыдыстарда ғана сақталуы тиіс.
Құрғақ, салқын әрі сенімді жерде
сақтаңыз, жарық пен күн сәулесінен
қорғаңыз.
Ара шынжыры тежегішінің жұмысы
бұзылса, моторды дереу тоқтату
қажет – жарақат алу қаупі төне алады!
Мамандандырылған делдалға
жүгініңіз - ақаулық кетірілмейінше
бензин арасын қолданбаңыз - "Ара
шынжырының тежегіші" бөлімін
қараңыз.
Реакция күші
Келесі реакциялық күштер аса жиі
туындайды: кері беріліс, кері соққы
және аралап кесуге тартылу.
Кері беріліс кезінде төнетін қауіп
Кері беріліс, өлімге
әкеліп соқтыратын
тілінген жарақаттар
жасай алады.
Кері беріліс (Kickback) кезінде,
бақылаудан тыс шыққан ара,
пайдаланушыға қарай кенеттен
жылдамдайды.
MS 361
9
қазақ
001BA257 KN
001BA037 KN
A
Кері беріліс келесі жағдайларда
туындайды, егер
– Шина басының жоғары ширегінің
аймағындағы ара шынжыры
ағашпен немесе басқа да қатты
затпен кездейсоқтан соқтығысса мәселен, бұтақтарды аралап
кескен уақытта басқа бұтаққа
кенеттен жанасып кетсе
– Шинаның басындағы ара
шынжыры аздаған уақыт
аралығында қиманың ішінде
қысылады
QuickStop тежегіш шынжырының
тежегіші:
Белгілі бір жағдайларда жарақат алу
қаупін азайтады, бірақ қандай да бір
берілістен арылуға болмайды.
Тежегіш іске қосылған кезде, ара
шынжыры бірнеше секундқа тоқтап
қалады –
осы қолдану жөніндегі нұсқаулықта
берілген "Ара шынжырының тежегіші"
бөлімін қараңыз.
Кері берілістің орын алу қаупін
төмендету
– Ойлап жұмыс істеңіз, жұмыстың
дұрыс техникасын қолданыңыз
– Бензин арасын екі қолмен
ұстаңыз
– Толық газ берілген кезде ғана
жұмыс істеңіз
– Шинаның басын байқап тұрыңыз
– Шинаның басымен аралап
кеспеңіз
– Бірнеше қатты бұтақтар болса,
төмен өскіндер мен өсінділер
болса аса сақ болыңыз - ара
шынжыры олардың ішінде
шатасып кете алады.
– Бірнеше бұтақтарды біржолата
кеспеңіз
– Жұмыс істеген кезде алдына
қарай қатты иілуге болмайды
– Иық деңгейінен жоғары жерде
аралап кеспеңіз
– Басталған аралап кесу орнына
шинаны аса абайлап орнатыңыз
– "Ойып кесу" шарасын, осылайша
жұмыс істеу техникасы
саласында машық болса ғана
істеуге болады
– Аралап кесу саңылауын жауып
тұратын, сонымен қатар ара
шынжырын қыса алатын
күштерге және діңгектерге назар
аударғаныңыз жөн.
– Дұрыстап егелген және керілген
ара шынжырымен ғана жұмыс
істеңіз - тереңдікті шектегіштің
қашықтығы өте көп болмауы тиіс
– Берілісті төмендететін ара
шынжырын қолданыңыз,
сонымен қатар кішігірім шина
бастиегі бар бағыттауыш шинаны
пайдаланыңыз
Тартып әкету (A)
Егер де бағыттауыш шинаның төменгі
жағымен бензин арасы арқылы
аралап кескен кезде - алдыңғы қима шынжыр сүректің ішіндегі қатты затқа
қысылса немесе тіреліп жатса,
аралар діңгек жағына қарай соққымен
тартып әкетіле алады – сондықтан
осыны болдырмас үшін тісті тіректі
әрдайым сенімді түрде орнатыңыз.
10
MS 361
қазақ
001BA038 KN
B
Кері соққы (B)
Егер де бағыттауыш шинаның
жоғарғы жағымен аралап кескен
кезде - ара шынжыры сүректің
ішіндегі қатты затқа қысылса немесе
тіреліп жатса, ара пайдаланушыға
қарай лақтырыла алады – сондықтан
осыны болдырмас үшін:
– Бағыттауыш шинаның жоғары
жағын қыспаңыз
– Қимадағы бағыттауыш шинаны
төңкермеңіз
Аса мұқият болыңыз
– Ағаштарды құлатқан кезде
салбыраған ағаштар болса,
– Басқа ағаштардың арасында
діңгектің сәтсіз құлауының
салдарынан ішкі керілісі бар
діңгектер болса,
– Желмен бұзылған аймақтарда
жұмыс істеген кезде
Осындай жағдайларда бензин
арасымен жұмыс істемеу керек, оның
орнына қармау, жүкшығыр немесе
тартқышты қолданыңыз.
Бос жатқан және аралап кесу кезінде
босатылған діңгектерді тартыңыз.
Мүмкіндігінше, ашық жерлерде
пысықтаңыз.
Қурап қалған ағаш (қураған, шіріген
немесе өспейтін сүрек) - жоғары
дәрежелі, қиын болжана алатын қауіп
болып табылады. Қауіпті анықтау
қиындатылған немесе нақтылай
мүмкін емес. Қосалқы құралдарды,
мәселен, жүкшығырды немесе
тартқышты қолданыңыз.
Жолдың, темір жол тораптарының,
электр берілісі желілерінің және тағы
басқалардың бойында ағашты
құлатқан кезде аса абайлап жұмыс
істеуіңіз қажет. Қажет болған кезде
полицияға, энергиямен қамтитын
кәсіпорынға немесе темір жол
басқармасына хабарлаңыз.
Жұмыс техникасы
Аралау және ағаш құлату жөніндегі
жұмыстар және сонымен байланысты
жұмыстар (бұтақтарды арамен кесу,
қырқу) тек қана үйретілген және
нұсқау алған қызметкерлер құрамы
тарапынан орындала алады. Бензин
арасымен жұмыс істеу тәжірибесі
болмағанда немесе оның
технологиясын, жұмыс барысын
білмеген жағдайда жұмыстарды
орындауға болмайды, себебі
жазатайым оқиғаның туындау қаупі
төне алады!
Ағашты құлатқан кезде аталған
жұмыстарды орындау жөніндегі тиісті
елдің нұсқауларын міндетті түрде
сақтау қажет.
Аралап кесу
Газдың іске қосулы күйінде жұмыс
атқармаңыз. Газ иінтірегінің мұндай
күйнде қозғалтқышының айналым
жиілігі реттеле алмайды.
Жұмысты байыпты және тиянақты
түрде атқарыңыз, жарық жақсылап
түсіп тұруы тиіс және көрініс айқын
болуы тиіс. Сақтықпен жұмыс істеңіз басқа адамдарға қауіп төндірмеңіз.
Құрал-сайманды алғаш рет
пайдалатындар үшін, өндіруші
дөңгелек ағашты арнайы сандалға
салып кесуді ұсынады - "Жұқа сүректі
аралап кесу" бөлімін қараңыз.
Мүмкіндігінше, қысқа бағыттауыш
шинаны қолданыңыз: ара шынжыры,
бағыттауыш шина және шынжыр
MS 361
11
қазақ
001BA082 KN
001BA033 KN
жұлдызшасы бір-бірімен, сонымен
қатар мотор арасына сәйкес болуы
тиіс.
Сонымен бірге, ара шынжырының
ұлғайтылған бұрылыс аймағына аяққолыңызды қоймаңыз
Мотор арасын сүректен тек қана
шынжыр айналып жатқанда
шығарыңыз.
Мотор арасын тек қана кесуге
қолданыңыз -бұтақтарды немесе
тамырларды қию үшін қолданбаңыз.
Салбыраған бұтақтарды бірден
аралап кеспеңіз.
Бұталарды және жас ағаштарды
кескен кезде абай болыңыз. Ағаштың
жұқа діңгегі ара шынжырының
қысымымен басқа жаққа шегініп,
пайдаланушыға қармап қалуы мүмкін.
Жарылған сүректі кескенде абай
болыңыз – ағаш кесектері
жарақаттауы мүмкін!
Араның қандай да бір бөгде
заттармен жанаспағанын
қадағалаңыз. тастар, шегелер және
тағы басқа заттар лақтырылып, ара
шынжырын бұзуы мүмкін. Мотор
арасы қатты дірілдейді – оқыс жағдай
туындауы мүмкін!
Егер қозғалыстағы шынжырға тас
немесе бөгде заттар түссе, ұшқын
пайда болуы мүмкін. Жақын арада тез
жанғыш заттар болған жағдайда от
қаупін төндіруі мүмкін. Қураған
өсімдіктер мен бұталар, әсіресе
ыстық, құрғақ күні жеңіл тұтанады.
Өрттің туындау қаупі бар болса, жеңіл
тұтанатын материалдардың, қураған
өсімдіктердің және бұталардың
жанында мотор арасымен жұмыс
атқармаңыз. Орман
шаруашылығының құзыретті
органдарынан өрттің туындау қаупінің
бар-жоғын міндетті түрде сұрап
анықтаңыз.
Биіктікте жұмыс атқарғанда немесе
жерде жатқан ағашпен жұмыс
атқарғанда ағаш діңгегінен әрқашан
жоғары немесе бүйірінен
орналасыңыз. Домалайтын
діңгектерге назар аударыңыз.
Биіктікте жұмыс атқарғанда
– әрқашан көтергіш жұмыс табанын
пайдаланыңыз:
– ешқашан сатыағашта немесе
ағашта тұрып жұмыс атқармаңыз
– ешқашан тұрақсыз жерде тұрып
жұмыс атқармаңыз
– ешқашан иық деңгейінен жоғары
жерде жұмыс атқармаңыз
– ешқашан бір қолыңызбен ғана
жұмыс атқармаңыз
Мотор арасының газын толықтай
қосып қимаға салыңыз және тісті
тіректі бекітіп орнатыңыз - тек қана
осыдан кейін аралап кесіңіз.
Ешқашан да тісті тірексіз жұмыс
атқармаңыз, ара пайдаланушыны
артқа тартып әкетуі мүмкін. Әрқашан
тісті тіректі сенімді түрде орнатыңыз.
Қиманың соңында мотор арасы,
қимадағы кескіш гарнитураға енді
таянбайды. Оператор мотор
арасының салмағын өзіне қабылдауы
тиіс – құрылғыны бақылауда ұстай
алмай қалу қаупі бар!
Жұқа көлемді сүректі аралап кесу:
– Тұрақты орныққан қысқыш
құралдарды қолданыңыз - аралап
кесуге арналған сандалдар
– Ағашты аяқпен басып ұстамаңыз
– Ағашты ұстауға немесе басқа
адамдардың көмектесуіне рұқсат
етілмейді
12
MS 361
қазақ
1
001BA151 KN
2
1
001BA152 KN
2
001BA189 KN
Бұтақтарды аралап кесу:
– Берілісі төмен ара шынжырларын
қолданыңыз
– Мүмкіндігінше, мотор арасын
тіреп қойыңыз
– Діңгекте тұрып бұтақтарды
аралап кеспеңіз
– Шинаның басымен аралап
кеспеңіз
– Кернеу астындағы бұтақтарға
назар аударыңыз
– Бірнеше бұтақтарды бірге
кеспеңіз
Құлаған немесе кернеу астында
тұрған ағаштар:
Қималардың дұрыс тәртібін сақтаңыз
(ең алдымен беткі жақ (1), артқы
жақ (2)), кескіш гарнитура қимаға
ілінуі немесе артқа ыршып кетуі
мүмкін – жарақат алу қаупі бар!
N Беткі жақтан (1) бәсеңдететін
қиманы жасаңыз
N Артқы жағынан (2) көлденеңінен
қима жасаңыз
Көлденең қиманы төменнен жоғары
орындаңыз– кері беріліс қаупі бар !
Нұсқау
Құлатылған ағаштар кесу орнымен
жермен жанаспауы тиіс, ара
шынжыры бүлінуі мүмкін.
Бойлай аралап кесу:
Тісті тірексіз аралап кесу техникасы –
тартып әкету қаупі бар – бағыттауыш
шинаны барынша жалпақ бұрыштың
астына орнатыңыз – аса абайлап
жұмыс істеңіз – кері соққының берілу
қаупі бар!
Ағашты құлатуға дайындалу
Ағаш құлатылатын аумақта, ағаш
құлатуға тартылған адамдар ғана
болуы тиіс.
Ағаш құлап жатқан кезде кімде-кімге
қауіп төніп тұрмағандығын бақылау
керек, себебі қозғалтқыштың
шуылымен адамдардың айғайлары
естілмей қалады.
MS 361
13
қазақ
001BA088 LÄ
2
/
1
2
1 1
/
1
2
B
001BA040 KN
A
45°
45°
B
001BA146 KN
Келесі жұмыс орнына дейінгі
қашықтық кемінде ағаштың
ұзындығының 2 1/2 бөлігін құрайды.
Құлау бағытын және аулақ кету
жолын анықтау
Ағаш құлап кете алатын ағаштардың
арасындағы саңылауды таңдау керек.
Бұл ретте келесі жайттарға назар
аударғаныңыз жөн:
– Ағаштың табиғи еңісі,
– Тым қатты бұтақтану,
ассиметриялы өсу, сүректің
бұзылуы,
– Желдің бағыты мен жылдамдығы
- жел қатты болса ағаштарды
құлатуға болмайды,
– Ағаш еңісінің бағыты,
– Көршілес ағаштар,
– Қар жүктемесі,
– Ағаштың санитарлық күйі -
діңгектің бұзылуына немесе
қурап қалған ағаштарға (қураған,
шіріген немесе өспейтін сүрек)
айрықша назар аударыңыз
A Ағаш құлату бағыты
B Аулақ кету жолы (эвакуация
жолы)
– Әрбір жұмысшыға ағаштың құлау
бағытына қарсы 45°
шамасындағы бұрыш астында
аулақ кету жолын анықтау керек.
– Аулақ кету жолын тазалап,
кедергілерді кетіру керек.
– Құрал-саймандар мен
агрегаттарды қауіпсіз қашықтыққа
қоя тұрыңыз, бірақ эвакуация
жолдарына қоймаңыз.
– Ағашты құлатқан кезде, құлап
жатқан ағаштың бүйір жағында
ғана тұру керек және тек қана
эвакуация жолымен бүйір жақтан
кері оралу қажет.
– Эвакуация жолының құлама
еңісінде еңіске параллель түрде
салу керек
– Қайтар жолда құлап жатқан
бұтақтарға назар аударыңыз
және ағаштардың ұшар басының
таралуын бақылаңыз
Ағаш деңгегінің жанындағы жұмыс
аумағын дайындау
– Ағаш діңгегінің жанындағы жұмыс
аумағын кедергі келтіретін
бұтақтардан, бұталардан және
басқа да кедергілерден тазарту
керек - әрбір қатысушы орнықты
жұмыс күйінде тұруы тиіс
– Діңгектің тамырға тағылған жерін
жақсылап тазарту керек (мысалы
балтаның көмегімен) - құм, тастар
және басқа да бөгде заттар ара
шынжырын бітеп тастайды.
– Тамыр жанындағы көптеп қаптап
кеткен жерлерді аралап кесу
қажет: ең біріншіден тамыр
жанындағы көптеп қаптап кеткен
жерлерді аралап кесу керек,
алдымен тік күйде, кейін
көлденең күйде кесіңіз, бұл ретте
тек қана сау ағашты кесуге
болады
14
MS 361
қазақ
001BA271 KN
C
C
001BA153 KN
001BA153 KN
Аралау орны
Аралау орнын дайындау
Аралау орны (C) ағаштың құлау
бағытын анықтайды.
Маңызды ақпарат:
– Ағаштың құлайтын бағытында тік
бұрышпен аралау орнын жасау
қажет
– Мүмкіндігінше жерге жақынырақ
аралау керек
– Діңгектің диаметрінен шамамен
1/5 және 1/3 аралығында ойып
орнату қажет
Желдеткіштің тысындағы және
корпусындағы білікшелі жұқа
тақтайдың көмегімен ағаштың құлау
бағытын анықтау керек
Аталған бензин арасы желдеткіштің
тысындағы және корпусындағы
білікшелі жұқа тақтаймен
қарастырылған. Аталған білікшелі
жұқа тақтайды қолдану керек.
Аралау орнын қалай жасау қажет
Аралауды орнатқан кезде, ағаштың
құлау бағытындағы оң жақ бұрышта
аралау орны болатындай етіп бензин
арасын тегістеп алу керек.
Кескіштің көмегімен (көлденең кесу)
аралаған уақытта және ағаштың
жоғары бөлігін қисық күйде (қисық
кесу) аралаған кезде, іс-әрекеттердің
әртүрлі жүйелігіне жол беріледі - ағаш
құлату техникасына қатысты
жекелеген елге арналған айрықша
нұсқауларды сақтау қажет.
N Кескішті (көлденең кесу)
орнатыңыз
N Ағаштың жоғары бөлігін қисын
күйде аралау (қисық кесу)
құралын кесу бағытына 45°- 60°
шамасында орнатыңыз.
Ағаштың құлау бағытын тексеру
N Бағыттауыш шинасы бар бензин
арасын аралау орнының негізіне
орнатыңыз. Аралау орнын
тиісінше бұтау арқылы ағаштың
құлау бағытын түзетіп алу қажет
болса білікшелі жұқа тақтайша
ағаштың құлау жағына
бағытталуы тиіс
MS 361
15
қазақ
001BA150 KN
G
001BA259 KN
C
E
D
1/10
C
Жұқа сүрек қабатын кесу
Ұзын талшықты сүректің жұқа сүрек
қабатын кескен жағдайда, діңгек
құлаған кезде жұқа сүрек қабаты
жыртылудан сақталатын болады діңгектің диаметрінен 1/10
шамасындағы тереңдікке аралау
орнының негізі деңгейінде діңгектің
екі жағынан аралау керек - діңгектер
жуан болған жағдайда бағыттауыш
шинаның еніне қарай барынша
аралау керек.
Сүректің күйі сау болмаса, онда жұқа
сүрек қабатын кеспеген жөн.
Арамен кесіп түсіруге дайындалу
Діңгектің өлшемдері
Аралау орны (C) ағаштың құлау
бағытын анықтайды.
Шала аралау орны (D) ағаштың топса
түрінде құлау бағытын анықтайды.
– Шала аралау орнының ені:
діңгектің диаметрінен 1/10
шамасында
– Негізгі аралау шарасын атқарып
жатқан кезде ешқашан да
араламаңыз - себебі керісінше
жағдайда ағаштың
қарастырылған құлау бағытынан
ауытқу орын алады – жазатайым
оқиғаның қаупі төнеді!
– Шіріген діңгектерді аса кең
көлемде аралау керек
Негізгі аралау орнының (E)
көмегімен ағаш құлайды.
– Тек қана көлденең бағытта
– аралау орнының (C)
негіздемесінен шала аралау
орнының (D) енінен 1/10 (ең азы 3
см)
Ұстап тұратын қайыс (F) немесе
қорғаныш қайысы (G) ағашты тіреп
тұрады және оны мерзімінен бұрын
құлап кетуден қорғайды.
– Қайыстың ені: діңгектің
диаметрінен 1/10 – 1/5
шамасында
– Негізгі аралау шарасын атқарған
кезде, ешбір жағдайда қайысты
араламаңыз
– Шіріген діңгектерге аса кең
пішінді қайыс орнатыңыз
Ойып кесу
– Көлденең аралап кескен кезде
түсетін жүктемені азайту
мақсатымен жасалады
– Ағаш бойынша ойып кеске кезде
16
MS 361
қазақ
3.
001BA269 KN
1.
2.
001BA270 KN
001BA260 KN
Ағаштың құлауына арналған
(ұзындығы, ені және биіктігі
сәйкесінше болатын) сынаны таңдау
үшін STIHL дилерлеріне жүгініңіз.
Сай келетін негізгі аралау орнын
таңдаңыз
N Ақырын берілетін ара шынжырын
қолданыңыз және барынша абай
жұмыс істеңіз
1. Бағыттауыш шинаның бастиегін
жоғары жаққа емес, төмен жаққа
орнату керек, себебі кері беріліс
қаупі төне алады! Шина екі еселі
ен бойынша діңгекке кірмейінше,
толық газ беріп кесу қажет
2. шинаны ақырындап ойып кесу
жайғасымына бұрыңыз – беріліс
немесе кері соққы қаупі төне
алады!
3. Сақтықпен ойып кесу керек – кері
беріліс қаупі төне алады!
Мүмкіндігінше, ойып кесетін жұқа
тақтайшаны қолданыңыз. Ойып
кесетін жұқа тақтайша және
бағыттауыш шинаның төменгі жағы
бір-біріне параллель болып келеді.
Ойып кескен кезде, ойып кесетін жұқа
тақтайша шала аралау орнын
параллель күйде, яғни барлық
жердегі тең қалыңдықпен әзірлеуге
көмектеседі. Бұл мақсатта, ойып
кесетін жұқа тақтайшаны аралау
орнының сүрек талшықтары
жыртылатын жерге параллель күйде
енгізу керек.
Ағаштың құлауына арналған сыналар
Ағаштың құлауына арналған сына
барынша ертерек, яғни кесу үшін
кедергі туындамайынша қолданылуы
тиіс. Сынаны қимаға салыңыз және
тиісті аспаптың көмегімен ішкері
қағыңыз.
Алюминийден немесе пластиктен
жасалған сыналарды ғана
қолданыңыз - болаттан жасалған
сыналарды қолданбаңыз. Болаттан
жасалған сыналар ара шынжырын
қатты бүлдіре алады және қауіпті
берілістің себебі бола алады.
Діңгектің диаметріне және қиманың
еніне (негізгі аралау орны (E))
байланысты ағаштың құлауына
арналған тиісті сыналарды таңдаңыз.
Негізгі аралау орнын таңдау шарасы,
ағаштың құлау бағытын және
эвакуация жолдарын анықтаған кезде
ескерілуі тиісті белгілерге
байланысты болады.
Аталған белгілердің көріністері
әртүрлі. Осы қолдану жөніндегі
нұсқаулықта, аса жиі кездесетін
белгілердің екі нышаны ғана
сипатталады:
сол
жақтан:
Әдеттегі ағаш - ұшар басы
біркелкі өсіп тұрған, тік
күйде тұрған ағаш
оң
жақтан:
Ағаштың құлау бағытында
орналасқан ауырлық
орталығы бар салбыраған
ағаш
MS 361
17
қазақ
001BA261 KN
1.
2.
3.
001BA273 KN
4.
001BA263 KN
1.
2.
3.
5.
Қорғаныш қайысы арқылы негізгі
аралау орнын жасау (қалыпты ағаш)
A) Жұқа діңгек
Егер де діңгектің диаметрі бензин
арасының ұзындығынан кем болса,
осындай негізгі аралау орнын
жасаңыз.
Ағашты құлату мақсатында оның
тамырға таралған жерін аралап кесер
алдында "Назар аударыңдар!" деп
ескертіп айғайлаңыз.
N Негізгі аралау орнын (Е) жасаңыз
- бұл ретте бағыттауыш шина
толықтай ойып кесіледі
N Шала аралау орнының артына
тісті тірек орнатыңыз және
бұрылыс нүктесі ретінде
қолданыңыз - бензин арасын
барынша аз тартыңыз
N Негізгі аралау орнын шала
аралау орнына дейін әзірлеңіз (1)
– Бұл ретте шала аралау орнын
кеспеңіз
N Негізгі аралау орнын қорғаныш
қайысына дейін
қалыптастырыңыз (2)
– Бұл ретте қорғаныш қайысын
кеспеңіз
N Ағаштың құлауына арналған
сынаны орнатыңыз (3)
Ағаш құлайын деп жатқан кезде
"Назар аударыңдар!" деп қайтадан
ескертіп айғайлаңыз.
N Алға созылған қолдың көмегімен,
сырт жақтағы қорғаныш қайысын
негізгі аралау орнының
жазықтығына көлденең күйде
ажыратыңыз
B) Жуан діңгек
Егер де діңгектің диаметрі бензин
арасының ұзындығынан үлкен болса,
осындай негізгі аралау орнын
жасаңыз.
Ағашты құлату мақсатында оның
тамырға таралған жерін аралап,
кесер алдында "Назар аударыңдар!"
деп ескертіп айғайлаңыз.
N Негізгі аралау орнынан биік жерге
тісті тірек орнатыңыз және
бұрылыс нүктесі ретінде
қолданыңыз - бензин арасын
барынша аз тартыңыз
N Шала аралау орнының
алдындағы бағыттауыш шинаның
басы ағашқа кіреді (1) - бензин
арасын әбден көлденең күйде
жүргізіңіз және барынша
алысырақ ұстаңыз
N Негізгі аралау орнын шала
аралау орнына дейін әзірлеңіз (2)
18
MS 361
– Бұл ретте шала аралау орнын
6.
001BA274 KN
1.
2.
001BA265 KN
кеспеңіз
N Негізгі аралау орнын қорғаныш
қайысына дейін
қалыптастырыңыз (3)
– Бұл ретте қорғаныш қайысын
кеспеңіз
Негізгі аралау барысы діңгектің
қарама-қарсы жағынан жалғасады.
Екінші рет кескен кезде, бірінші рет
кескендей бір деңгейде өтуін
бағылаңыз.
N Негізгі аралау орнын жасаңыз
N Негізгі аралау орнын шала
аралау орнына дейін әзірлеңіз (4)
– Бұл ретте шала аралау орнын
кеспеңіз
N Негізгі аралау орнын қорғаныш
қайысына дейін
қалыптастырыңыз (5)
– Бұл ретте қорғаныш қайысын
кеспеңіз
N Ағаштың құлауына арналған
сынаны орнатыңыз (6)
Ағаш құлайын деп жатқан кезде
"Назар аударыңдар!" деп қайтадан
ескертіп айғайлаңыз.
N Алға созылған қолдың көмегімен,
сырт жақтағы қорғаныш қайысын
негізгі аралау орнының
жазықтығына көлденең күйде
ажыратыңыз
Ұстап тұратын қайыс арқылы діңгекті
негізгі аралау (ұшар басы салбыраған
ағаш)
қазақ
N Екінші жағынан шыққанша
бағыттауыш шинамен ойып
кесіңіз
N Негізгі аралау орнын (Е) шала
аралау орнына дейін әзірлеңіз (1)
– Тек қана көлденең бағытта
– Бұл ретте шала аралау орнын
кеспеңіз
N Ұстап тұратын қайысқа дейін (2)
негізгі аралау орнын жасаңыз
– Тек қана көлденең бағытта
– Бұл ретте ұстап тұратын қайысты
кеспеңіз
MS 361
A) Жұқа діңгек
Егер де діңгектің диаметрі бензин
арасының ұзындығынан кем болса,
осындай негізгі аралау орнын
жасаңыз.
19
қазақ
001BA266 KN
001BA267 KN
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Ағаш құлайын деп жатқан кезде
"Назар аударыңдар!" деп қайтадан
ескертіп айғайлаңыз.
N Сырт жақта, еңістің үстінде тұрған
қорғаныш қайысын алға созылған
қолмен ажыратыңыз
20
B) Жуан діңгек
Егер де діңгектің диаметрі бензин
арасының ұзындығынан үлкен болса,
осындай негізгі аралау орнын
жасаңыз.
N Ұстап тұратын қайыстың артына
тісті тірек орнатыңыз және
бұрылыс нүктесі ретінде
қолданыңыз - бензин арасын
барынша аз тартыңыз
N Шала аралау орнының
алдындағы бағыттауыш шинаның
басы ағашқа кіреді (1) - бензин
арасын әбден көлденең күйде
жүргізіңіз және барынша
алысырақ ұстаңыз
– Бұл ретте ұстап тұратын қайысты
және шала аралау орнын кеспеңіз
N Негізгі аралау орнын шала
аралау орнына дейін әзірлеңіз (2)
– Бұл ретте шала аралау орнын
кеспеңіз
N Негізгі аралау орнын ұстап
тұратын қайысына дейін
қалыптастырыңыз (3)
– Бұл ретте ұстап тұратын қайысты
кеспеңіз
Негізгі аралау барысы діңгектің
қарама-қарсы жағынан жалғасады.
Екінші рет кескен кезде, бірінші рет
кескендей бір деңгейде өтуін
бақылаңыз.
N Шала аралау орнының артына
тісті тірек орнатыңыз және
бұрылыс нүктесі ретінде
қолданыңыз - бензин арасын
барынша аз тартыңыз
N Ұстап тұратын қайыстың
алдындағы бағыттауыш шинаның
басы ағашқа кіреді (4) - бензин
арасын әбден көлденең күйде
жүргізіңіз және барынша
алысырақ ұстаңыз
N Негізгі аралау орнын шала
аралау орнына дейін әзірлеңіз (5)
– Бұл ретте шала аралау орнын
кеспеңіз
N Негізгі аралау орнын ұстап
тұратын қайысына дейін
қалыптастырыңыз (6)
– Бұл ретте ұстап тұратын қайысты
кеспеңіз
MS 361
қазақ
001BA268 KN
001BA248 KN
1
2
3
a
001BA244 KN
Ағаш құлайын деп жатқан кезде
"Назар аударыңдар!" деп қайтадан
ескертіп айғайлаңыз.
N Сырт жақта, еңістің үстінде тұрған
қорғаныш қайысын алға созылған
қолмен ажыратыңыз
Кескіш гарнитура
Ара шынжыры, бағыттауыш шина
және шынжыр жұлдызшасы кескіш
гарнитураның негізін құрайды.
Жеткізілім көлеміне кіретін кескіш
гарнитура бензин арасына оңтайлы
түрде бейімделген.
– Rollomatic бағыттауыш
шинасының шынжыр
жұлдызшасының және жетекші
жұлдызшаның ара
шынжырының (1) қадамы (t) бірбіріне сай келуге тиіс
– Ара шынжырының (1) жетек
үзбесінің (2) қалыңдығы
бағыттауыш шина (3) қуысының
еніне сәйкес келуі керек
Бір-біріне сай келмейтін құрауыштар
түйіскен кезде, қысқа мерзімді
қолданыстан кейін кескіш гарнитура
еш жөнделместен бүлініп қала алады.
Шынжыр қорғанысы
Жеткізілім көлеміне кескіш
гарнитурасына сай келетін шынжыр
қорғанышы кіреді.
Егер де бензин арасында әртүрлі
ұзындықтағы бағыттауыш шиналар
қолданылса, онда бүкіл бағыттауыш
шинаны жабатын сәйкесінше тісті
тіректі әрдайым қолданыңыз.
Шынжыр қорғанышының бүйір
жағында тиісті бағыттауыш
шиналардың ұзындығына қатысты
деректер келтірілген.
Ұзындығы 90 см-ден артық
бағыттауыш шиналар үшін шынжыр
қоршауының ұзартқышы қажет.
Ұзындығы 120 см-ден артық
бағыттауыш шиналар үшін шынжыр
қоршауының екі ұзартқышы қажет.
Жабдықтың түріне байланысты,
шынжыр қоршауының ұзартқышы
жиынтыққа қосыла алады немесе
арнайы жабдықтар ретінде сатып
алынады.
MS 361
21
қазақ
001BA245 KN
1
1
143BA034 KN
1
2
001BA185 KN
001BA186 KN
143BA003 KN
Шынжыр қоршауының ұзартқышын
жалғау
N Шынжыр қоршауының ұзартқышы
және шынжыр қоршауы бірге
біріктірілуі керек - бекітілетін
табандар (1) шынжыр
қоршауымен бірігуі тиіс
Араның бағыттаушы
шиналары мен шынжырын
орнату
Шынжыр жұлдызшасының қақпағын
демонтаждаңыз
N Шынжырлы жұлдызшаның
қақпағының сомындарын бұрап
алып, қақпағын алып тастаңыз
Ара шынжырының тежегішін
босатыңыз
N Сол қолдың алдындағы қорғаныш
қалқаншасын шерт еткен дыбыс
естілгенше түтікшелі тұтқышқа
қарай тартыңыз - ара
шынжырының тежегіші
босатылады
Ара шынжырын орнатыңыз
22
N Жапырылатын ысырма (2)
корпустың ойықшасына сол
жақтан тірелмейінше
бұрандаманы (1) сол жаққа
бұрыңыз
Сақтандыру
Өткір кескіш тістерден жарақат алмау
үшін қорғаныш қолғабын киіңіз.
N Ара шынжырын шинаның
басынан бастап орнатыңыз
MS 361
қазақ
3
1
1
2
4
001BA187 KN
1
133BA024 KN
143BA007 KN
N Бағыттауыш шинаны
бұрандамаларға (1) қойыңыз ара шынжырының кескіш
қырлары оңға қарай бағытталуы
тиіс
N Бекітетін саңылауды (2)
жапырылатын ысырманың
шетмойынына қойып, ара
шынжырын ара
жұлдызшасына (3) бір мезгілде
қойыңыз
N Ара шынжыры төменде аздап
салбырап тұратын және жетекші
үзбелердің шығыңқы бөліктері
ойығының қуысында
орналасатын сәтке дейін
бұранданы (4) оңға қарай
бұрыңыз
N Шынжыр жұлдызшасының
қақпағын қайтадан орнатыңыз
және сомындарды сәл ғана
қолмен бұрап қойыңыз
N Одан әрі: "Ара шынжырының
керілуі" бөлімін қараңыз
Ара шынжырын керу
Жұмыс кезінде ара шынжырының
қосымша тартылуы үшін:
N Моторды тоқтатыңыз
N Сомындарын бұрап алыңыз.
N Бағыттауыш шинаны жоғарыға
қарай көтеріңкілеп қойыңыз
N ара шынжыры бағыттауыш
шинаның төменгі жағына
жанаспайынша, бұрандаманы (1)
бұрауыштың көмегімен оңға
қарай бұраңыз.
N Бағыттауыш шинаны одан сайын
жоғары көтеріңкіреңіз және
сомындарын тірелгенше бұрап
қойыңыз.
N Одан әрі: "Ара шынжырының
керілісін бақылау" бөлімін
қараңыз.
Жаңа ара шынжыры, ұзақ уақыт бойы
қолданылып жатқан шынжырдан да
анағұрлым жиі тартылуы тиіс!
N Ара шынжырының керілісін жиі
бақылап тұрыңыз, - "Қолдану
жөніндегі нұсқаулар" бөлімін
қараңыз.
Ара шынжырының керілісін
бақылау
N Моторды тоқтатыңыз
N Қорғаныш қолғаптарын киіңіз.
N Ара шынжыры бағыттауыш
шинаның төменгі жағына
жанасып тұруы тиіс және ара
шынжырының тежегіші түсірілген
болса, бағыттауыш шинаның
бойымен шынжырдың қолмен
өткізілуін қамтамасыз етуі керек.
N Қажет болса, ара шынжырын
тартыңыз.
Жаңа ара шынжыры, ұзақ уақыт бойы
қолданылып жатқан шынжырдан да
анағұрлым жиі тартылуы тиіс.
N Ара шынжырының керілісін жиі
бақылап тұрыңыз, - "Қолдану
жөніндегі нұсқаулар" бөлімін
қараңыз.
MS 361
23
қазақ
Жанармай
Қозғалтқыш бензиннен және мотор
майынан жасалған жанармай
қоспасында жұмыс істеуге тиіс.
Сақтандыру
Жанармаймен тікелей жанасудан
және жанармай буларын ішкері
жұтудан сақтаныңыз.
STIHL MotoMix
STIHL компаниясы STIHL MotoMix
қоспасын қолдануға ұсыныс береді.
Аталған жанармай қоспасында
бензол, тетраэтилқорғасын бар, октан
саны жоғары болып табылады және
дұрыс қоспалар пропорциясын
әрдайым қамтамасыз етеді.
STIHL қозғалтқышының барынша көп
қызмет ету мерзіміне арналған STIHL
MotoMix жанармай қоспасы екі
ырғақты қозғалтқыштарға арналған
HP Ultra мотор майымен
араластырылған.
MotoMix жанармай қоспасы барлық
өткізу нарықтарында тең дәрежеде
ұсынылмаған.
Жанармай қоспасын дайындау
Нұсқау
Жарамсыз жанар-жағармай
материалдары немесе
нұсқаулықтарға сай келмейтін
қоспалар пропорциясы жетекке
күрделі зиян келтіре алады. Аса
төмен сападағы бензин немесе мотор
майы қозғалтқышты, нығыздағыш
сақиналарды, құбыржолдары және
жанармай багын бұза алады.
Бензин
Тек қана құрамында
тетраэтилқорғасын болатын немесе
болмайтын ең аз октан саны 90 ROZ
құрайтын таңбалы бензинді
қолданыңыз.
Этанолдың құрам үлесі 10%-дан
жоғары болатын бензин, қолдан ретке
келтірілетін карбюратормен жұмыс
істейтін қозғалтқыштардың жұмысын
іске шығара алады, сондықтан
осындай қозғалтқыштар үшін
қолданылмауы тиіс.
M-Tronic жүйесі бар қозғалтқыштар,
этанолдың құрам үлесі 25%-ға дейін
(Е25) жететін бензинді қолданған
кезде, соның арқасында толық қуат
қамтамасыз етіледі.
Мотор майы
Егер жанармай өзі араласатын болса,
STIHL екі ырғақты қозғалтқыштарға
арналған майын ғана немесе басқа
JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-LEGB, ISO-L-EGC немесе ISO-L-EGD
сыныпты тиімділігі жоғары майды
қолдануға болады.
STIHL компаниясы STIHL HP Ultra екі
ырғақты қозғалтқыштарға арналған
ма йын не месе қ озғал тқышт ың барл ық
қызмет ету мерзімі ішінде
шығарындылардың шекті мәндерін
қамтамасыз ету үшін балама тиімділігі
жоғары мотор майын қолдануды
ұсынады.
Қоспалар пропорциясы
STIHL екі ырғақты қозғалтқыштарға
арналған майы 1:50; 1:50 = майдың 1
бөлігі + бензиннің 50 бөлігі
Мысалдар
Бензиннің
мөлшері
Литр Литр (мл)
1 0,02 (20)
5 0,10 (100)
10 0,20 (200)
15 0,30 (300)
20 0,40 (400)
25 0,50 (500)
N жанармайға жарамды болатын
канистрге алдымен мотор майын,
кейін бензинді құйыңыз және
мұқият арастырыңыз
Жанармай қоспасын сақтау
Жанармайға рұқсат етілген
сұйыққоймаларда қауіпсіз, құрғақ
және салқын жерде ғана сақтаңыз,
жарық пен күн сәулесінен қорғаңыз.
Жанармай қоспасы ескірсе –
қоспаның босалқы қорын бірнеше
аптаға ғана дайындаңыз. Жанармай
қоспасын 30 күннен артық
сақтамаңыз. Жарықтың, күн
сәулесінің, төмен немесе жоғары
температуралардың әсерінен
жанармай қоспасы өзінің қолданыс
сипаттамаларынан тез айырылады.
Алайда STIHL MotoMix еш
қиындықсыз 2 жылға дейін сақтала
алады.
STIHL екі ырғақты
қозғалтқышқа
арналған май 1:50
24
MS 361
қазақ
001BA229 KN
001BA236 KN
001BA232 KN
001BA234 KN
001BA237 KN
N Канистрді жанармаймен
толтырар алдында, оны мұқият
шайқап алғаныңыз жөн.
Сақтандыру
Канистрдегі қысым көтеріле алады,
абайлап ашыңыз.
N Жанармай багын және канистрді
уақыт өте келе мұқият тазартып
отырыңыз
Жанармайдың қалдықтарын және
тазарту үшін қолданылған
сұйықтықты нұсқауларға сай және
қоршаған ортаға нұқсан келтірмей
кәдеге жаратыңыз!
Жанармайды толтырып
құю
Құрылғыны дайындау
N Жанармайды құяр алдында,
жанармай багының ішіне кір түсіп
кетпес үшін тиектегіш құрылғыны
және айналаны тазартыңыз.
N Бактың тиектеу құрылғысы
жоғары қарайтындай етіп
құрылғыны жайғастырыңыз
N Бактың қақпағын бұраңыз
(шамамен 1/4 айналымға)
Бактың қақпағындағы және жанармай
багындағы таңбалар бір-біріне сай
келуі тиіс
MS 361
Ашу
N Шағын қамытты қайырыңыз
N Бактың қақпағын шешіп алыңыз
Жанармайды толтырып құю
Жанармайды бактың ернеуіне дейін
толтырып құймаңыз және жан-жағына
шашыратпаңыз
25
қазақ
001BA234 KN
001BA233 KN
001BA231 KN
001BA235 KN
001BA241 KN
1
001BA238 KN
001BA239 KN
STIHL фирмасы өзінің жанармайды
құю жүйесін ұсынады (қосалқы
жарақтар).
N Жанармайды толтырып құю
Жабу
Шағын қамыт тік күйде тұрады:
N Бактың қақпағындағы және
жанармай багындағы таңбалар
бір-біріне сай келуі тиіс
N Бактың қақпағы толық орнағанша
басыңыз
Бактың қақпағындағы және жанармай
багындағы таңбалар бір-біріне сай
келуі тиіс
N Қамытты бекітіңіз
N Бак қақпағын жанармай багынан
алып тастаңыз және жоғары
жақтан қараңыз
сол
жақтан:
Бак қақпағының төменгі
жағы тым қатты тартылған
- ішіндегі таңба (1) сыртқы
таңбаламаға сай келеді
оң
жақтан:
Бак қақпағының төменгі
жағы дұрыс қалыпта тұр –
ішкі і таңбға қамыттың
астында орналасқан. Ол
сыртқы таңбаға сай
келмейді
N Бактың қақпағын басып ұстап
тұрыңыз және сағат тілінің
бағыты бойынша шегіне дейін
бұраңыз
26
Бак қақпағы бекітілді
Егер бак қақпағы жанармай багымен
бірге бекітілмейтін болса
Қақпақтың төменгі жағы жоғарғы
жағымен салыстырғанда тым қатты
тартылса.
N Бактың қақпағын орнатыңыз және
жанармай құюға арналған
жалғастықты бекіту жеріне
түспейінше, оны сағат тіліне
қарсы бағытпен бұрай беріңіз
N Бактың қақпағын сағат тіліне
қарсы бағытпен әрі қарай
бұраңыз (шамамен 1/4 айналым)
MS 361
қазақ
- бак қақпағының төменгі жағы
осылайша дұрыс күйге
бұрылатын болады
N Бактың қақпағын сағат тілінің
бағыты бойынша бұраңыз және
жабыңыз - "Жабу" бөлімін
қараңыз
Шынжырларды майлауға
арналған май
Ара шынжырын және бағыттауыш
шинаны автоматты түрде ұзақ уақыт
бойы жағу үшін - экологиялық тұрғыда
зарарсыз болатын басым түрде,
биологиялық тұрғыда жедел
ыдырайтын STIHL BioPlus маркалы
шынжырларды майлауға арналған
сапалы майын қолданыңыз.
Нұсқау
Шынжырларды майлауға арналған
биологиялық май тозуға қарсы
жеткілікті төзімділікке ие болуы тиіс
(мысалы, STIHL BioPlus). Тозуға
қарсы кедергісі жеткіліксіз болатын
май тез арада шайырлануға бейім
келеді. Соның нәтижесінде, әсіресе
ара шынжырының жетегінде және ара
шынжырында қиын кетірілетін
шөгінділер түзіледі, тіпті май
сорғысының толықтай бұғатталуы да
мүмкін.
Ара шынжырының және бағыттауыш
шинаның қызмет ету мерзімі,
қолданылатын майлағыш майдың
сапасына байланысты болып келеді,
сондықтан да тек шынжырларды
майлауға арналған арнайы майды
ғана қолдануыңыз қажет.
Нұсқау
Пайдаланылып болған май қажетті
майлағыш қасиетке ие емес және
шынжырларды майлауға жарамайды.
MS 361
Сақтандыру
Пайдаланылып болған майды
қолданбаңыз! Пайдаланылып болған
май терімен ұзақ уақыт бойы әрі
қайтадан жанасқан кезде тері обырын
тудырады және қоршаған ортаға
қауіпті болып табылады!
27
қазақ
001BA158 KN
143BA024 KN
Шынжырларды майлауға
арналған майды құю
Құрылғыны дайындау
N Бактың ішіне қандай да бір кір
кіріп кетпес үшін бактың тиектеу
құрылғысын және айналасын
жақсылап тазартыңыз.
N Бактың тиектеу құрылғысы
жоғары қарайтындай етіп
құрылғыны жайғастырыңыз.
N Бактың тиектеу құрылғысын
ашыңыз
Шынжырларды майлауға арналған
майды құю
N Әрбір рет жанармайды толтырған
кезде, шынжырларды майлауға
арналған майды құйыңыз.
Шынжырларды майлауға арналған
майды құйған кезде, майды бактың
шетінен асырып және толтырып
құймаңыз.
STIHL фирмасы STIHL фирмасының
шынжырларына арналған майлағыш
майды құю жүйесін ұсынады (арнайы
керек-жарақтар).
N Бактың тиектеу құрылғысын
жабыңыз
Жанармай багын толықтай босатқан
кезде, май багының ішінде майлағыш
майдың әлі біраз мөлшері қалуы тиіс.
Егер де май багындағы майлағыш
майдың мөлшері азаятын болса,
онысы майлағыш майды беретін
жүйенің бүлінгенін білдіре алады: ара
шынжырын майлау жүйесін
бақылаңыз, май арналарын
тазартыңыз, қажет болса сауда
агенті-маманға жүгініңіз. STIHL
фирмасы техникалық қызмет көрсету
және жөндеу жұмыстарын тек қана
STIHL фирмасының сауда-агентімаманына тапсыруыңызға ұсыныс
береді.
Шынжырдың майын
тексеру
Ара шынжыры майдың аздаған
мөлшерін әркез лақтырып тұруы тиіс.
Нұсқау
Ешқашан да ара шынжырын
майламай жұмыс істемеңіз! Ара
шынжыры құрғақ түрде жұмыс істеген
ке зде, оның кескіш гарнитурасы қысқа
мерзімнің ішінде еш жөнделместен
бұзылады. Жұмысты бастаудың
алдында ара шынжырының
майланғанын және бактағы майдың
деңгейін әрқашан бақылап тұрыңыз.
Әрбір жаңа ара 2-3 минут аралығында
жаттықтырылып жұмыс істеуі тиіс.
28
MS 361
Loading...