{
STIHL MS 291 C-Q
Kasutusjuhend
Sisukord
eesti
Ketipidurisüsteem QuickStop Super 2
Käesoleva kasutusjuhendi kohta 2
Ohutusjuhised 3
Reaktsioonijõud 8
Töövõtted 10
Lõikevarustus 19
Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine
(keti kiirpingutus) 20
OriginaalkasutusjuhendTrükitud kloorivabalt pleegitatud paberile.
Saeketi pingutamine (keti
kiirpingutus) 22
Saeketi pinguse kontrollimine 22
Kütus 22
Kütuse tankimine 24
Ketimäärdeõli 25
Valage ketimäärdeõli juurde 26
Kontrollige ketimääret 26
Ketipidur 27
Talvine ekspluatatsioon 28
Mootori käivitamine / seiskamine 29
Kasutusjuhised 33
Juhtplaadi korrashoid 34
Kate 34
Trükivärvid sisaldavad taimseid õlisid, paber on
taaskasutuseks ümbertöödeldav.
Õhufiltrisüsteem 35
Õhufiltri puhastamine 35
Karburaatori seadistamine 36
Süüteküünal 37
Käivitusseadis 38
Seadme säilitamine 38
Veotähiku kontrollimine ja
vahetamine 38
Saeketi hooldamine ja teritamine 39
Hooldus- ja korrashoiujuhised 43
Kulumise minimeerimine ja
kahjustuste vältimine 45
Tähtsad koostedetailid 46
Tehnilised andmed 47
Varuosade hankimine 48
Remondijuhised 48
Utiliseerimine 49
EÜ vastavusdeklaratsioon 49
Austatud klient!
Täname Teid, et otsustasite firma STIHL
kvaliteettoote kasuks.
Käesolev toode töötati välja
kaasaegseid valmistamismeetodeid ja
ulatuslikke kvaliteeditagamismeetmeid
kohaldades. Me anname endast parima,
et Te oleksite seadmega rahul ja
saaksite sellega probleemideta töötada.
Kui Teil on seadme kohta küsimusi, siis
pöörduge palun esinduse või otse meie
müügiettevõtte poole.
Teie
dr Nikolas Stihl
{
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2014
0458-576-5221-C. VA0.L14.
0000006605_003_EST
MS 291 C-Q
Käesolev kasutusjuhend on autoriõigusega kaitstud. Kõik õigused on registreeritud, eriti paljundamise, tõlkimise ja elektrooniliste süsteemidega töötlemise õigused.
1
eesti
2
1
150BA000 KN
Ketipidurisüsteem QuickStop
Super
See STIHLi mootorsaag on varustatud
ketipidurisüsteemiga, mida saab kolmel
erineval moel aktiveerida. Nagu ennegi,
aktiveerub ketipidur automaatselt
piisavalt tugeva sae tagasilöögi korral –
käekaitse massi inertsi tõttu – ja
manuaalselt, kui eesmist käekaitset
vajutatakse juhtplaadi otsa poole, ning
peatab saeketi liikumise sekundi
murdosa jooksul. Lisaks neile
funktsioonidele peatub selle süsteemi
mahajooksu pidur saeketi liikumise
sekundi jooksul, niipea kui lastakse lahti
mootorsae tagumine käepide. Ja
vastupidi, blokeeritud saekett
vabastatakse alles siis, kui gaasi
andmiseks vajutatakse gaasihoova riivi.
Ketipidurit saab aktiveerida kolmel viisil:
3 manuaalselt (tagumise käepideme
lahtilaskmisel)
QuickStop Super mahajooksu piduri
aktiveerumismehhanism on
integreeritud gaasihoova riivi (tagumine
käepide), ilma täiendavate
juhtelementideta. Oluline eelis saega
töötamisel on see, et saekett
blokeeritakse (nt. transportimisel)
töötava mootoriga automaatselt, kuni
tagumine käepide on lahti lastud.
Käesoleva kasutusjuhendi
kohta
Käesolev kasutusjuhend kehtib
STIHLi mootorsae kohta, mida
nimetatakse kasutusjuhendis ka
mootorseadmeks.
Piltsümbolid
Kõigi seadmele paigaldatud
piltsümbolite kohta leiate käesolevast
kasutusjuhendist vastava selgituse.
Olenevalt seadmest ja varustusest
võivad seadmele olla paigaldatud
järgmised piltsümbolid.
Kütusepaak; bensiinist ja
mootoriõlist koosnev
kütusesegu
Ketimäärdeõli paak;
ketimäärdeõli.
Ketipiduri blokeerimine ja
vabastamine
Mahajooksupidur
1 automaatselt (inertsi mõjul)
2 manuaalselt (eesmise käekaitse
vajutamisel juhtplaadi otsa suunas)
HOIATUS
Kahjustuste või vigastuste vältimiseks
töö käigus tuleb tähele panna mõningaid
eripärasid, mis eristavad neid
mootorsaage ilma mahajooksu pidurita
mootorsaagidest. Enne mootorsaega
esmakordset töötamist õppige kindlasti
tundma ketipidurisüsteemi toimimisviisi!
Vt. selle kohta eriti "Ketipidur".
Keti liikumissuund
Ematic; ketimäärdeõli
koguse reguleerimine
2
MS 291 C-Q
eesti
Saeketi pingutamine
Sisseimatava õhu suunaja: talverežiim
Sisseimatava õhu suunaja: suverežiim
Käepideme soojendus
Dekompressiooniventiili
rakendamine
Kütuse käsipumba
rakendamine
Tekstilõikude tähistus
HOIATUS
Hoiatus õnnetusjuhtumite ja vigastuste
ohu ning suure materiaalse kahju ohu
eest.
JUHIS
Hoiatus seadme või selle üksikute
osade kahjustamise ohu eest.
Tehniline edasiarendus
STIHL teeb pidevalt tööd kõigi masinate
ja seadmete edasiseks täiustamiseks,
seetõttu jätame endale õiguse teha
muudatusi tarnemahus vormi, tehnika ja
varustuse osas.
Käesoleva kasutamisjuhendi andmed ja
joonised ei anna seetõttu alust nõuete
esitamiseks.
Ohutusjuhised
Mootorsaega töötamisel
on nõutavad erilised ohutusmeetmed, sest
töötatakse väga suure
ketikiirusega ja
lõikehambad on väga
teravad.
Lugege kogu kasutusjuhend enne esmakordset
käikuvõtmist
tähelepanelikult läbi ja
hoidke hilisemaks kasutamiseks kindlalt alal.
Kasutusjuhendi eiramine
võib olla eluohtlik.
Järgige üldkehtivalt
Järgige riigisiseseid ohutuseeskirju, nt
erialaliitude, sotsiaalkassade,
tööohutus- ja muude ametite
ettekirjutusi.
Müraemissiooniga mootorsaagide
kasutamine võib olla nii riiklike kui ka
kohalike eeskirjadega ajaliselt piiratud.
Kes töötab esimest korda mootorsaega:
Laske müüjal või mõnel teisel
asjatundjal endale selgitada, kuidas
sellega ohutult ümber käia – või võtke
osa vastavatest kursustest.
Alaealised ei tohi mootorsaega töötada
– välja arvatud üle 16 aasta vanused
noorukid, kes viibivad järelevalve all
kutseõppes.
Hoidke lapsed, loomad ja pealtvaatajad
eemal.
MS 291 C-Q
3
eesti
001BA115 KN
Kasutaja vastutab teistele isikutele või
nende omandile põhjustatud õnnetuste
või ohtude eest.
Andke mootorsaagi kasutada või
laenutage seda ainult isikutele, kes
tunnevad selle käsitsemist – andke alati
kasutusjuhend kaasa.
Mootorsaega töötaja peab olema välja
puhanud, terve ja heas vormis. Isikud,
kellel on füüsiline pingutus tervise tõttu
vastunäidustatud, peavad enne
mootorsae kasutamist arstiga
konsulteerima.
Pärast alkoholi, reaktsioonivõimet
pärssivate ravimite või uimastite
tarvitamist ei tohi mootorsaega töötada.
Lükake töö ebasoodsa ilma (vihm, lumi,
jää, tuul) korral edasi – kõrgendatud
õnnetusoht!
Ainult südamestimulaatori kandjatele:
Mootorsae süütesüsteem tekitab väga
nõrga elektromagnetvälja. Üksikutele
südamestimulaatoritüüpidele pole siiski
võimalik mõju täielikult välistada.
Terviseriskide vältimiseks soovitab
STIHL raviarstiga konsulteerida ning
südamestimulaatori tootjalt järgi küsida.
Sihtotstarbekohane kasutamine
Kasutage mootorsaagi ainult puidu ja
puidust esemete saagimiseks.
Muudel eesmärkidel ei tohi mootorisaagi
kasutada – õnnetusoht!
Ärge tehke mootorsael mingeid
muudatusi – see võib halvendada
ohutust. STIHL välistab igasuguse
vastutuse isiku- ja materiaalsele
kahjude eest, mis on põhjustatud
mittelubatud haakeseadmete
kasutamisest.
Riietus ja varustus
Kandke nõuetekohast riietust ja
varustust.
Riietus peab olema otstarbekohane ega tohi
takistada liikumist.
Kandke liibuvat riietust,
millel on kaitsekiht
sisselõigete vastu – mitte
töökitlit.
Ärge kandke riietust, mis võib puude,
okste või mootorsae liikuvate osade
külge kinni jääda. Vältige ka salli, lipsu ja
ehete kandmist. Siduge pikad juuksed
kokku ja kindlustage (pearätik, müts,
kiiver jne).
Kandke sobivaid jalatseid
– sisselõikekaitsme, haarduva talla ja
terasninaga.
HOIATUS
Kasutage silmavigastuste
ohu vähendamiseks normile EN 166 vastavaid
liibuvaid kaitseprille.
Pöörake tähelepanu kaitseprillide õigele
asetusele.
Kandke näokaitset ja pöörake
tähelepanu õigele asetusele. Silmade
kaitsmiseks on näokaitse ebapiisav.
Kandke "isiklikku" mürakaitset – nt
kõrvatroppe.
Kandke allakukkuvate esemete ohu
korral kaitsekiivrit.
Kandke vastupidavast
materjalist (nt nahk) tugevaid töökindaid.
STIHL pakub ulatuslikku
isikukaitsevahendite programmi.
Transportimine
Lülitage mootorsaag – ka enne lühikeste
vahemaade taha transportimist – alati
välja, blokeerige ketipidur ja paigaldage
ketikaitse. Seeläbi välditakse saeketi
ettekavatsematut liikumahakkamist.
Kandke mootorsaagi ainult sangast
hoides – kuum summuti kehast eemale,
juhtplaat tahapoole suunatud. Ärge
puudutage kuumi masinaosi, eriti
summuti pealispinda – põletusoht!
Sõidukites: kindlustage mootorsaag
ümberkukkumise, kahjustumise ja
kütuse väljavoolamise vastu.
Puhastamine
Puhastage plastmassdetaile lapiga.
Tugevatoimelised puhastusvahendid
võivad plastmassi kahjustada.
4
MS 291 C-Q
eesti
Puhastage mootorsaag tolmust ja
mustusest – ärge kasutage rasva
lahustavaid vahendeid.
Puhastage vajaduse korral
jahutusõhupilusid.
Ärge kasutage mootorsae
puhastamiseks survepesureid. Tugev
veejuga võib mootorsae osi kahjustada.
Tarvikud
Paigaldage ainult tööriistu, juhtplaate,
saekette, ketirattaid, tarvikuid või
tehniliselt samaväärseid osi, mis on
STIHLi poolt antud mootorsaele lubatud.
Küsimuste korral pöörduge esinduse
poole. Kasutage ainult kõrgkvaliteetseid
tööriistu või tarvikuid. Vastasel juhul
valitseb õnnetuste või mootorsae
kahjustuste oht.
STIHL soovitab kasutada STIHLi
originaaltööriistu, juhtplaate, saekette,
ketirattaid ja tarvikuid. Need on oma
omaduste poolest optimaalselt toote ja
selle kasutaja vajadustele kohandatud.
Tankimine
Bensiin on äärmiselt kergesti süttiv – hoidke
lahtisest tulest eemale –
ärge loksutage kütust üle
– ärge suitsetage.
Seisake enne tankimist mootor.
Ärge tankige, kuni mootor on veel tuline
– kütus võib üle voolata – tuleoht!
Avage ettevaatlikult paagikork, et
valitsev ülerõhk saaks aeglaselt
haihtuda ning kütus välja ei pritsiks.
Tankige ainult hästi ventileeritud
kohtades. Kui kütus loksus üle, siis
puhastage mootorsaag kohe kütusest.
Vältige kütuse sattumist riietele,
vastasel juhul vahetage need kohe ära.
Mootorsaed võivad olla seeriaviisiliselt
järgmiste paagikorkidega varustatud:
Klapploogaga paagikork
(bajonettsulgur)
Pange pöördloogaga
(bajonettsulgur) paagikork õigesti peale,
keerake lõpuni ja klappige look kinni.
Sellega vähendatakse mootori
vibreerimisest tingitud paagikorgi
avanemise ja kütuse väljatungimise
riski.
Pöörake tähelepanu ebatihedustele! Kui kütust
välja voolab, siis ärge
käivitage mootorit – eluohtlike põletuste oht!
Enne tööd
Kontrollige mootorsae tööohutut
seisukorda – järgige kasutusjuhendis
vastavaid peatükke:
– Kontrollige kütusesüsteemi
tihedust, eriti nähtavatel osadel
nagu nt paagikork,
voolikühendused, kütuse käsipump
(ainult kütuse käsipumbaga
mootorsaagide puhul). Ärge
käivitage ebatiheduse või
kahjustuse korral mootorit – tuleoht!
Laske mootorsaag enne
käikuvõtmist edasimüüjal
parandada.
– talitlusvõimeline ketipidur, eesmine
käekaitse
– õigesti monteeritud juhtplaat
– õigesti pingutatud saekett
– Gaasihoob ja gaasihoova riiv
peavad kergesti liikuma –
gaasihoob peab pärast lahtilaskmist
lähteasendisse tagasi vetruma
– Universaalhooba saab kergesti
STOP, 0 või † peale seada
– Kontrollige süütejuhtme pistiku
tugevat kinnitust – lahtise pistiku
puhul võivad tekkida sädemed, mis
võivad väljatungiva kütuse-õhu
segu põlema süüdata – tuleoht!
– Ärge tehke käsitsemis- ja
ohutusseadiste kallal mingeid
muudatusi
– käepidemed peavad olema puhtad
ja kuivad, õli- ning mustusevabad –
oluline mootorsae kindlaks
juhtimiseks
– paagis piisavalt kütust ja
ketimäärdeõli
Mootorsaagi tohib kasutada ainult
tööohutus seisukorras – õnnetusoht!
Mootorsae käivitamine
Ainult tasasel aluspinnal. Pöörake
tähelepanu kindlale ja stabiilsele
seisuasendile. Hoidke seejuures
mootorsaagi kindlalt kinni –
MS 291 C-Q
5
eesti
001BA087 LÄ
lõikemehhanism ei tohi muid esemeid
ega maapinda puudutada – liikuva
saeketi tõttu valitseb vigastusoht.
Mootorsaagi käsitseb ainult üks
inimene. Ärge lubage teistel inimestel
tööpiirkonnas viibida – ka mitte
käivitamise ajal.
Ärge käivitage mootorsaagi, kui saekett
paikneb lõikesoones.
Käivitage mootorit tankimiskohast
vähemalt 3 m eemal ja mitte suletud
ruumides.
Blokeerige enne käivitamist ketipidur –
liikuva saeketi tõttu valitseb vigastusoht!
Ärge tõmmake mootorit käes käima –
käivitage kasutusjuhendis kirjeldatud
viisil.
Töö ajal
Hoolitsege alati kindla ja stabiilse
seisuasendi eest. Ettevaatust, kui
puukoor on märg – libastumisoht!
Hoidke mootorsaagi alati mõlema käega
kinni: parem käsi tagumisel käepidemel
– ka vasakukäeliste puhul. Haarake
kindlaks juhtimiseks pöialdega
hoidetorust ja käepidemest tugevasti
ümbert kinni.
Ähvardava ohu või hädajuhtumi korral
seisake kohe mootor – suruge
universaalhooba/stopplülitit STOP, 0 või
† suunas.
Ärge laske mootorsael kunagi
järelevalveta töötada.
Ettevaatust libeda, niiskuse, lume ja jää
puhul ning kallakutel, ebatasasel
maastikul, värskelt kooritud puidul või
puukoorel – libastumisoht!
Ettevaatust kändude, juurte ja kraavide
puhul – komistamisoht!
Ärge töötage üksinda – olge alati teiste
isikute hüüdekaugusel, kes omavad
esmaabi andmise väljaõpet ning
saaksid avariijuhtumi korral abistada.
Kui töökohas viibivad abitöölised, siis
peavad ka nemad kaitseriietust (kiivrit!)
kandma ega tohi vahetult saetavate
okste all seista.
Kuulmekaitsme kandmisel peab olema
eriti tähelepanelik ja hoolas – ohu eest
hoiatavate helide (karjed, signaalhelid
jms) tajumine on piiratud.
Tehke õigeaegselt töövaheaegu, et
ennetada väsimust ja kurnatust –
õnnetusoht!
Saagimisel tekkivad tolmud (nt
puidutolm), vine ja suits võivad olla
tervistkahjustava toimega. Kandke
tolmuemissiooni korral
tolmukaitsemaski.
Kui mootor töötab: Saekett jookseb veel
lühikest aega edasi pärast seda, kui
gaasihoob lahti lasti – järeljooksuefekt.
Ärge suitsetage mootorsae kasutamise
ajal või selle vahetus läheduses –
tuleoht! Kütusesüsteemist võivad
lenduda kergestisüttivad bensiiniaurud.
Kontrollige saekett regulaarselt,
lühikeste ajavahemike tagant ning
tuntavate muutuste korral kohe üle:
– seisake mootor, oodake, kuni
saekett on seiskunud
– kontrollige seisundit ja tugevat
kinnitust
– pöörake tähelepanu
teritusseisundile
Ärge puudutage töötava mootori puhul
saeketti. Kui saekett on mingi esemega
blokeeritud, siis seisake kohe mootor –
alles siis kõrvaldage ese – vigastusoht!
Seisake enne mootorsae juurest
lahkumist mootor.
Seisake saeketi vahetamiseks mootor.
Mootori ettekavatsematu käivitumise
tõttu – vigastusoht!
Hoidke kergesti süttivad materjalid (nt
saepuru, puukoor, kuiv rohi, kütus)
kuumast heitgaasijoast ja tulisest
summutist eemal – tuleoht!
Katalüsaatoriga summutid võivad eriti
tuliseks minna.
Ärge töötage kunagi keti määrimiseta,
jälgige selleks õli taset õlipaagis. Kui
õlitase on õlipaagis liiga madal, siis
lõpetage kohe töötamine ja valage
ketimäärdeõli juurde – vt ka
"Ketimäärdeõli sissevalamine" ja "Keti
määrimise kontrollimine".
Kui mootorsaag sattus mitte
sihtotstarbekohase koormuse alla (nt
jõu mõju löögi või kukkumise tõttu), siis
kontrollige enne edasist käitamist
tingimata selle töökindlat seisundit – vt
ka "Enne tööd".
6
MS 291 C-Q
eesti
Kontrollige eriti kütusesüsteemi tihedust
ja ohutusseadiste talitluskõlblikkust.
Ärge kasutage mitte tööohutut
mootorsaagi mitte mingil juhul edasi.
Kahtluse korral pöörduge esinduse
poole.
Pöörake tähelepanu mootori laitmatule
tühikäigule, et saekett ei jookseks pärast
gaasihoova lahtilaskmist kaasa.
Kontrollige regulaarselt
tühikäiguseadistust, võimaluse korral
korrigeerige. Kui saekett tühikäigul siiski
kaasa jookseb, siis laske see esinduses
parandada.
Mootorsaag toodab mootori töötamisel mürgiseid
heitgaase. Need gaasid
võivad olla lõhnatud ja
värvitud ning sisaldada
põlemata süsivesinikke ja
bensooli. Ärge töötage
mootorsaega kunagi
suletud või halvasti ventileeritud ruumides – ka
mitte katalüsaatoriga.
Hoolitsege kraavides, nõgudes või
kitsastes tingimustes töötamisel alati
piisava õhuvahetuse eest – eluohtlik
mürgituse tõttu!
Lõpetage halva enesetunde, peavalude,
nägemishäirete (nt vähenenud
vaateväli), kuulmishäirete, peapöörituse
ja vähenenud kontsentratsioonivõime
korral kohe töö – nende sümptomite
põhjuseks võib olla muuhulgas liiga
kõrge heitgaasikontsentratsioon –
õnnetusoht!
Pärast tööd
Seisake mootor, blokeerige ketipidur ja
paigaldage ketikaitse.
Säilitamine
Kui mootorsaagi ei kasutata, siis tuleb
see ära panna nii, et kedagi ohtu ei
seata. Kaitske mootorsaagi
ebapädevate isikute juurdepääsu eest.
Säilitage mootorsaagi kuivas ruumis.
Vibratsioon
Pikemaajaline seadme kasutamine võib
põhjustada vibratsioonist tingitud käte
verevarustuse häireid ("valged
sõrmed").
Üldkehtivat sobivat kasutamiskestust ei
ole võimalik kindlaks määrata, kuna see
sõltub paljudest teguritest.
Kasutamiskestust pikendavad:
– käte kaitsmine (soojad kindad)
– vaheajad
Kasutamiskestust lühendavad:
– individuaalne kalduvus halvale
verevarustusele (tunnused: tihti
külmad sõrmed, kihelemine)
– madalad välistemperatuurid
– haardejõudude tugevus (tugev
haare halvendab verevarustust)
Seadme regulaarsel pikaajalisel
kasutamisel ja vastavate nähtude
(näiteks sõrmede kihelemine)
ilmnemisel on soovitatav konsulteerida
arstiga.
Hooldus ja remont
Seisake enne kõiki remondi-, puhastusja hooldustöid ning lõikemehhanismi
kallal töötamist alati mootor. Saeketi
ettekavatsematu käivitumise tõttu –
vigastusoht!
Erand: karburaatori ja tühikäigu
seadistamine.
Hooldage regulaarselt mootorsaagi.
Teostage ainult hooldus- ja remonditöid,
mida on kasutusjuhendis kirjeldatud.
Laske kõik muud tööd teostada
müügiesinduses.
STIHL soovitab hooldus- ja remonditöid
lasta teostada ainult STIHLi
müügiesinduses. STIHLi
edasimüüjatele korraldatakse
regulaarseid koolitusi ning neid
varustatakse pidevalt tehnilise
informatsiooniga.
Kasutage ainult kõrgkvaliteetseid
varuosi. Vastasel juhul valitseb
õnnetuste või mootorsae kahjustuste
oht. Küsimuste korral pöörduge
esinduse poole.
Ärge tehke mootorsael mingeid
muudatusi – see võib halvendada
ohutust – õnnetusoht!
Ajage mootorsaagi mahatõmmatud
süüteküünlapistiku või väljakeeratud
süüteküünla korral ringi üksnes siis, kui
universaalhoob paikneb STOP, 0 või †
peal – tuleoht süütesädeme tõttu
väljaspool silindrit!
Ärge hooldage ega hoidke
mootorseadet lahtise tule läheduses –
kütuse tõttu valitseb tuleoht!
Kontrollige regulaarselt paagikorgi
tihedust.
MS 291 C-Q
7
eesti
001BA036 KN
Kasutage ainult laitmatus seisukorras,
STIHLi poolt lubatud süüteküünalt – vt
"Tehnilise andmed".
Kontrollige süütekaablit (laitmatu
isolatsioon, tugev ühendus).
Kontrollige summuti laitmatut
seisukorda.
Ärge töötage defektse või puuduva
summutiga – tuleoht,
kuulmekahjustused!
Ärge puudutage kuuma summutit –
põletusoht!
Antivibratsioonelementide seisund
mõjutab vibratsioonikäitumist –
kontrollige regulaarselt
antivibratsioonelemente.
Kontrollige ketipüüdurit – vahetage
kahjustuse korral välja.
Seisake mootor
– ketipinge kontrollimiseks
– saeketi ülepingutamiseks
– saeketi vahetamiseks
– rikete kõrvaldamiseks
Järgige teritamisjuhendit – hoidke
ohutuks ning õigeks ümberkäimiseks
saeketti ja juhtsiini alati laitmatus
seisundis, saeketti õigesti teritatult,
pingutatult ning korralikult määritult.
Vahetage saeketti, juhtplaati ja
ketiratast õigeaegselt.
Kontrollige regulaarselt siduritrumlit
laitmatu seisukorra suhtes.
Hoidke kütust ja keti määrdeõli alati
üksnes heaks kiidetud ning laitmatult
tähistatud anumates. Ladustage kuivas,
jahedas ja kindlas kohas valguse ning
päikese eest kaitstult.
Seisake ketipiduri talitlusrikke korral
kohe mootor – vigastusoht! Pöörduge
esindusse – ärge kasutage
mootorsaagi, kuni rike on kõrvaldatud –
vt "Ketipidur".
Reaktsioonijõud
Kõige sagedamini tekkivateks
reaktsioonijõududeks on: tagasilöök,
tagasiviskumine ja sissetõmbamine.
Tagasilöögi oht
Tagasilöök võib
põhjustada surmavaid
lõikevigastusi.
Tagasilöögi (kickback) puhul paiskub
saag äkiliselt ja kontrollimatult kasutaja
poole.
8
MS 291 C-Q
eesti
001BA257 KN
001BA037 KN
A
001BA038 KN
B
Tagasilöök tekib nt, kui
– saekett riivab juhtplaadi tipu
ülemise veerandi piirkonnas
ettekavatsematult puud või muud
tugevat eset – nt puudutab
laasimisel ettekavatsematult teist
oksa
– saekett kiilub juhtplaadi tipus
korraks lõikesse kinni
QuickStop-ketipidur:
See vähendab teatud olukordades
vigastusohtu – tagasilööki ennast aga
vältida ei saa. Ketipiduri rakendumisel
peatub saekett sekundi murdosa vältel –
vt käesolevas kasutusjuhendis peatükki
“Ketipidur“.
Tagasilöögi ohu vähendamine
– läbimõeldud, õige töötamisega
– hoidke mootorsaagi tugevalt
mõlema käega kindlas haardes
– saagige ainult täisgaasiga
– jälgige juhtplaadi tippu
– ärge saagige juhtplaadi tipuga
– ettevaatust väiksemate, sitkete
okstega, madala alusmetsa ja
võsudega – saekett võib neisse
kinni jääda
– ärge saagige kunagi rohkem kui üht
oksa korraga
– ärge töötage liiga kaugele ette
kallutatult
– ärge saagige õlgadest kõrgemal
– pange juhtplaat äärmiselt
ettevaatlikult juba alustatud lõikesse
– kasutage “sisselõiget“ ainult siis, kui
seda töövõtet valdate
– jälgige puutüve asendit ning
jõudusid, mis lõikesoont kinni
suruvad ning saeketti kinni kiiluda
võivad
– töötage ainult õigesti teritatud ja
pingutatud saeketiga –
sügavuspiiraja vahekaugus mitte
liiga suur
– kasutage tagasilööki vähendavat
saeketti ning väikese siinipeaga
juhtplaati
Sissetõmbamine (A)
Kui juhtplaadi alaküljega saagimisel –
eestkätt lõige – saekett kinni kiilub või
puidus vastu tugevamat eset puutub,
siis võib mootorsaag tõukeliselt puutüve
poole tõmbuda – selle vältimiseks pange
küünistugi alati kindlalt vastu.
Tagasilöök (B)
Kui juhtplaadi ülaküljega saagimisel –
tagantkätt lõige – saekett kinni kiilub või
puidus vastu tugevamat eset puutub,
siis võib mootorsaag tõukeliselt kasutaja
poole viskuda – selle vältimiseks:
– ärge laske juhtplaadi ülaküljel kinni
kiiluda
– ärge pöörake juhtplaati lõikes
paigast
Olge äärmiselt ettevaatlik
– rippuma jäänud okste korral
– tüvede puhul, mis ebasoodsa
langetamise tõttu on kahe puu
vahele jäänud ja on pinge all
– tuulemurrul töötamisel
Ärge sellistes oludes mootorsaega
töötage – kasutage haaratsit, vintsi või
traktorit.
Tõmmake vabad ja vabaks lõigatud
tüved välja. Töödelge neid võimalusel
vabadel platsidel.
MS 291 C-Q
9
eesti
001BA082 KN
Surnud puit (kuivanud, pehkinud või
surnud puit) kujutab endast
märkimisväärset, raskesti hinnatavat
ohtu. Ohu äratundmine on vägagi
raskendatud kui mitte võimatu.
Kasutage abivahendeid nagu vints või
traktor.
Töötage tänavate, raudteede,
elektriliinide jms läheduses langetamisel
eriti tähelepanelikult. Kui vajalik,
teavitage politseid,
energiavarustusettevõtet või
raudteeametit.
Töövõtted
Saagimis- ja langetustöid ning enamikke
nende seonduvaid töid (sissetorge,
laasimine jms) tohivad teostada üksnes
eriliselt väljaõppinud ja koolitatud isikud.
Mootorsae kasutamise kogemuseta ja
töövõtteid mittetundvad isikud ei tohiks
neid töid teostada – kõrgendatud
õnnetusoht!
Langetustöödel tuleb järgida tingimata
riigisiseseid langetustehnika eeskirju.
Saagimine
Ärge töötage käivitusgaasi asendis.
Mootori pöördeid ei saa gaasihoova
selles asendis reguleerida.
Töötage rahulikult ja läbimõeldult –
ainult heades valgus- ning
nähtavustingimustes. Ärge ohustage
teisi – töötage ettevaatlikult.
Esmakasutajatel on soovitatav
ümarpuidu lõikamist saepukil harjutada
– vt "Peenikese puidu saagimine".
Kasutage võimalikult lühikest juhtplaati:
saekett, juhtplaat ja veotähik peavad
üksteisega ning mootorsaega sobima.
Tõmmake mootorsaag puidust välja
ainult liikuva saeketi korral.
Kasutage mootorsaagi ainult
saagimiseks – mitte okste ja
kännuservade üleskangutamiseks või
eemale lükkamiseks.
Ärge saagige vabalt rippuvaid oksi
altpoolt läbi.
Ettevaatust madala alusmetsa ja noorte
puude lõikamisel. Saekett võib
peentesse võrsetesse haakuda ja
kasutaja suunas viskuda.
Ettevaatust killustunud puidu saagimisel
– vigastusoht kaasakistud puutükkide
tõttu!
Ärge laske võõrkehadel mootorsae ette
sattuda: kivid, naelad jms võivad eemale
paiskuda ning saeketti kahjustada.
Mootorsaag võib üles viskuda –
õnnetusoht!
Kui pöörlev saekett satub vastu kivi või
muud kõva eset, siis võivad tekkida
sädemed, mistõttu võivad teatud
tingimustel kergesti süttivad ained
põlema süttida. Ka kuivad taimed ja
võsa on kergesti süttiv, eriti kuumade
kuivade ilmastikutingimuste korral. Kui
valitseb tuleoht, siis ärge kasutage
mootorsaagi kergesti süttivate ainete,
kuivade taimede või võsa läheduses.
Küsige pädevast
metsamajandusametist järele, kas
valitseb tuleoht.
10
Ükski kehaosa ei tohi olla saeketi
pikendatud pööramispiirkonnas.
MS 291 C-Q
Seiske kallakul alati tüvest või
001BA033 KN
1
001BA151 KN
2
1
001BA152 KN
2
langetatavast puust üleval pool või
kõrval. Pidage silmas äraveerevaid
tüvesid.
Kõrgustes töötamisel:
– kasutage alati tõsteplatvormi
– ärge töötage kunagi redelil või puu
otsas seistes
– ärge töötage kunagi ebastabiilsetes
asukohtades
– ärge töötage kunagi õlgadest
kõrgemal
– ärge töötage kunagi ühe käega
Pange mootorseade täisgaasiga
lõikesse ja suruge küünistugi tugevasti
vastu – alles siis alustage saagimist.
Ärge töötage kunagi ilma küünistoeta,
sest seade võib kasutajat ettepoole
rebida. Pange küünistugi alati kindlalt
vastu.
Lõike lõpus mootorsaagi enam lõikes
paikneva juhtplaadi kaudu ei toetata.
Kasutaja peab mootorsae raskusjõudu
kandma – kontrolli kaotamise oht!
Peenikese puidu saagimine:
– kasutage stabiilset, seisukindlat
kinnitusseadet – saepukki
– ärge hoidke puitu jalaga kinni
– teised isikud ei tohi puitu kinni hoida
ega muidu kaasa aidata
Laasimine:
– kasutage tagasilöögivaest saeketti
– võimaluse korral toestage
mootorsaag
– ärge laasige tüvel seistes
– ärge saagige juhtplaadi tipuga
– jälgige pinge all seisvaid oksi
– ärge saagige kunagi rohkem kui üht
oksa korraga
Pinge alla lebav või seisev puu:
Pidage lõigete õigest järjekorrast
(esmalt survekülg (1), seejärel
tõmbekülg (2)) tingimata kinni, sest
vastasel juhul võib lõikemehhanism
kinni kiiluda või tagasi lüüa –
vigastusoht!
eesti
N Saagige surveküljele (1)
koormusvähenduslõige
N Saagige tõmbeküljele (2)
eralduslõige
Eralduslõikel alt üles (tagantkätt lõige) –
tagasilöögioht!
JUHIS
Lebav puit ei tohi lõikekohal vastu
maapinda puutuda – vastasel juhul saab
saekett kahjustada.
MS 291 C-Q
11
eesti
001BA189 KN
001BA088 LÄ
2
/
1
2
1 1
/
1
2
B
001BA040 KN
A
45°
45°
B
Pikilõige:
Saagimistehnika küünistuge
kasutamata – sissetõmbamise oht –
pange juhtplaat vastu võimalikult
väikese nurga all – toimige eriti
ettevaatlikult – kõrgendatud
tagasilöögioht!
Langetamise ettevalmistamine
Langetamispiirkonnas tohivad viibida
ainult isikud, kes langetamisega
tegelevad.
Kontrollige, et langev puu ei seaks
kedagi ohtu – hüüdeid ei pruugi
mootorimüras kuulda.
Kaugus järgmise töökohani vähemalt
2 1/2 puu pikkust.
Langetussuuna ja taganemistee
kindlaksmääramine
Valige välja tühik, kuhu puu langetada
saaks.
Seejuures pöörake tähelepanu:
– puu loomulikule kaldele
– ebaharilikult tugevatele okstele,
asümmeetrilisele kasvule,
puidukahjustustele
– tuule suunale ja kiirusele – ärge
langetage tugeva tuulega
– kallaku suunale
– naaberpuudele
– lumekatte raskusele
– puu terviseseisundile – olge
tüvekahjustuste või surnud puidu
(kuivanud, pehkinud või surnud
puit) korral eriti ettevaatlik
A langetussuund
B taganemistee (analoogselt
põgenemisteele)
– Looge kõigile töötajatele
taganemisteed – u 45° nurga all
vastu langetussuunda
– Puhastage taganemistee,
kõrvaldage takistused
– Asetage tööriistad ja seadmed
kindlasse kaugusse – aga mitte
taganemisteele
– Viibige langetamisel ainult langeva
tüve kõrval ja liikuge
taganemisteele üksnes külg ees
– Looge järsul kallakul taganemistee
kallakuga paralleelselt
– Jälgige tahapoole liikumisel
langevaid oksi ja puu krooni
12
MS 291 C-Q
eesti
001BA146 KN
001BA271 KN
C
C
001BA153 KN
Tööpiirkonna ettevalmistamine tüve
juures
– Puhastage tööpiirkond tüve juures
segavatest okstest, võsast ja
muudest takistustest – ohutu
seismiskoht kõigile töötajatele
– Puhastage põhjalikult tüve jalus (nt
kirvega) – liiv, kivid ja muud
võõrkehad teevad saeketi nüriks
– Saagige suurte väljaulatuvate juurte
korral sisse: kõigepealt suurim
väljaulatuv juureosa – saagige
esmalt vertikaalselt, seejärel
horisontaalselt sisse – ainult terve
puidu korral
Langetussälk
Langetussälgu ettevalmistamine
Langetussälk (C) määrab
langetussuuna.
Tähtis:
– tehke langetussälk langetussuuna
suhtes täisnurga alla
– saagige võimalikult maapinna
lähedalt
– saagige umbes 1/5 kuni max 1/3
tüve läbimõõdust sisse
Langetussuuna määramine –
langetusliistuga kattepaneeli ja
ventilaatorikorpuse küljes
Antud mootorsaag on varustatud
kattepaneeli ja ventilaatorikorpuse
küljes oleva langetusliistuga. Kasutage
seda langetusliistu.
Langetussälgu tegemine
Joondage mootorsaag langetussälgu
tegemisel nii välja, et langetussälk
paikneb langetussuuna suhtes
täisnurga all.
Taldlõike (horisontaalne lõige) ja
katuslõike (kaldlõige) tegemisel on
lubatud erinev järjekord – järgige
seejuures riigisiseseid
langetamistehnika eeskirju.
N Tehke taldlõige (horisontaalne
lõige)
N Tehke taldlõike suhtes u 45°- 60°
katuslõige (kaldlõige)
MS 291 C-Q
13
eesti
001BA153 KN
001BA150 KN
G
001BA259 KN
C
E
D
1/10
C
Langetussuuna kontrollimine
N Pange mootorsaag juhtplaadiga
langetussälgu tallale. Langetusliist
peab kindlaksmääratud
langetussuunda näitama –
korrigeerige vajaduse korral
langetussuunda vastavalt üle
lõigates
Maltslõiked
mõlemal küljel langetussälgu talla
kõrgusel umbes 1/10 tüve läbimõõdust –
paksemate tüvede korral maksimaalselt
kuni juhtplaadi laiuseni – sisse.
Loobuge haige puidu korral
maltslõigetest.
Langetuslõike põhialused
Sirgmõõdud
Langetussälk (C) määrab
langetussuuna.
Murderiba (D) juhib puu maapinnale
nagu šarniir.
– Murderiba laius: u 1/10 tüve
läbimõõdust
– Ärge saagige mitte mingil juhul
langetuslõike ajal murderiba sisse –
vastasel juhul kaldub puu
ettenähtud langetussuunast kõrvale
– õnnetusoht!
– Jätke mädanenud tüvede korral
laiem murderiba
Puu langetatakse langetuslõikega (E).
– Täpselt horisontaalselt
– 1/10 (min 3 cm) murderiba (D)
laiusest üle langetussälgu taldpinna
(C)
Hoideriba (F) või ohutusriba (G) toetab
puud ja kindlustab teda enneaegse
ümberkukkumise vastu.
– Riba laius: u 1/10 kuni 1/5 tüve
läbimõõdust
– Ärge saagige langetuslõike ajal
mitte mingil juhul ribasse
– Jätke mädanenud tüvede korral
laiem riba
Sissetorkamine
– koormusevähenduslõikena
järkamisel
– nikerdamistöödel
Maltslõiked takistavad pikakiuliste
puuliikide puhul tüve langetamisel
maltspuidu rebenemist – saagige tüve
14
MS 291 C-Q
Loading...