Stihl MS 210, MS 230, MS 250 Instruction Manual [et]

Download

{

STIHL MS 210, 230, 250 Kasutusjuhend

Sisukord

eesti

Käesoleva kasutusjuhendi kohta 2 Ohutusjuhised ja töötamistehnika 2 Lõikevarustus 14 Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine

(ketipingutus küljelt) 14 Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine

(ketipingutus eest) 15 Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine

(keti kiirpingutus) 16

OriginaalkasutusjuhendTrükitud kloorivabalt pleegitatud paberile.

Saeketi pingutamine (ketipingutus küljelt) 18

Saeketi pingutamine (ketipingutus eest) 18

Saeketi pingutamine (keti kiirpingutus) 19

Saeketi pinguse kontrollimine 19 Kütus 19 Kütuse tankimine 20 Ketimäärdeõli 22 Valage ketimäärdeõli juurde 22 Kontrollige ketimääret 23 Ketipidur 23 Talvine ekspluatatsioon 24

Trükivärvid sisaldavad taimseid õlisid, paber on

taaskasutuseks ümbertöödeldav.

Mootori käivitamine / seiskamine 25 Kasutusjuhised 29 Juhtplaadi korrashoid 30 Õhufiltrisüsteem 31 Õhufiltri puhastamine 31 Karburaatori seadistamine 32 Süüteküünal 33 Mootori töö 35

Käivitusnööri / tagasitõmbevedru väljavahetamine 35

Seadme säilitamine 39 Veotähiku kontrollimine ja

vahetamine 39 Saeketi hooldamine ja teritamine 40 Müügiesindaja poolt teostatav

kontrollimine ja hooldus 44 Hooldus- ja korrashoiujuhised 45 Kulumise minimeerimine ja

kahjustuste vältimine 47 Tähtsad koostedetailid 48 Tehnilised andmed 49 Eritarvikud 51 Varuosade hankimine 51 Remondijuhised 52 EÜ vastavusdeklaratsioon 52 Kvaliteedisertifikaat 53

Austatud klient, täname Teid, et otsustasite firma

STIHL kvaliteettoote kasuks. Antud toode on valmistatud

moodsaimat valmistamistehnikat ning ulatuslikke kvaliteeditagamismeetmeid rakendades. Teeme selle heaks kõik, et Te oleksite antud seadmega rahul ning saaksite sellega ilma probleemideta töötada.

Kui Teil tekib seadme kohta küsimusi, siis pöörduge palun edasimüüja või vahetult meie müügiettevõtte poole.

Teie

Hans Peter Stihl

{

0458-208-5221-A. M0-25.J10.PM.

0000000334_008_EST

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

Käesoleva kasutusjuhendi kohta

Piltsümbolid

Kõigi seadmele paigaldatud piltsümbolite kohta leiate käesolevast kasutusjuhendist vastava selgituse.

Olenevalt seadmest ja varustusest võivad seadmele olla paigaldatud järgmised piltsümbolid.

Kütusepaak; bensiinist ja mootoriõlist koosnev kütusesegu

Ketimäärdeõli paak; ketimäärdeõli.

Ketipiduri blokeerimine ja vabastamine

Mahajooksupidur

Keti liikumissuund

Ematic; ketimäärdeõli koguse reguleerimine

Saeketi pingutamine

Sisseimatava õhu suunaja: talverežiim

Sisseimatava õhu suunaja: suverežiim

Käepideme soojendus

Dekompressiooniventiili rakendamine

Kütuse käsipumba rakendamine

Tekstilõikude tähistus

Hoiatus õnnetusjuhtumite ja vigastuste ohu ning suure materiaalse kahju ohu eest.

Hoiatus seadme või selle üksikute osade kahjustamise ohu eest.

Tehniline edasiarendus

STIHL teeb pidevalt tööd kõigi masinate ja seadmete edasiseks täiustamiseks, seetõttu jätame endale õiguse teha muudatusi tarnemahus vormi, tehnika ja varustuse osas.

Käesoleva kasutamisjuhendi andmed ja joonised ei anna seetõttu alust nõuete esitamiseks.

Ohutusjuhised ja töötamistehnika

Mootorsaega töötamisel on vajalikud erilised turvameetmed, sest töö kulgeb kiiremini kui kirve ja käsisaega, ka töötatakse väga suure ketikiirusega ning saehambad on väga teravad.

Enne esmakasutamist tuleb kogu kasutusjuhend hoolikalt läbi lugeda ja hilisemaks kasutamiseks kindlalt ala hoida. Kasutusjuhendi eiramine võib olla eluohtlik.

Järgige riigisiseseid ohutuseeskirju, nt. erialaliitude, sotsiaalasutuste, tööohutuse ja muude ametite ettekirjutusi.

Kes töötab esimest korda mootorseadmega: Laske müüjal või vastava ala spetsialistil endale selgitada, kuidas sellega ohutult ümber käia – või tehke läbi vastavad kursused.

Alaealised ei tohi mootorseadmega töötada – välja arvatud üle 16-aasta vanused noored, kellel on lubatud seadet kasutada kutseõppes järelevalve all.

Hoidke lapsed, loomad ja pealtvaatajad eemale.

Kui mootorseadet ei kasutata, tuleb seda hoida nii, et kedagi ei ohustaks. Kindlustada mootorseadmele juurdepääsu puudumine mittelubatud isikutel.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

Kasutaja vastutab õnnetuste või ohtude eest, mida tekitatakse teistele isikutele või nende omandile.

Andke mootorsaagi kasutada või laenutage seda ainult isikutele, kes tunnevad seadet ja oskavad seda käsitseda – andke seadmega alati kaasa kasutusjuhend.

Mürarikaste mootorseadmete kasutamine võib olla ajaliselt piiratud riiklike või kohalike eeskirjadega.

Mootorseadmega töötaja peab olema puhanud, terve ja heas vormis. Isikud, kellel on füüsiline pingutus tervise tõttu vastunäidustatud, peavad enne seadme kasutamist konsulteerima oma arstiga.

Ainult südamestimulaatori kandjatele: Antud seadme süütesüsteem tekitab väga nõrga elektromagnetvälja. Pole võimalik välistada mõju üksikutele südamestimulaatori tüüpidele. Terviseriskide vältimiseks soovitab STIHL konsulteerida raviarstiga ning küsida järgi südamestimulaatori tootjalt.

Mootorseadet on keelatud kasutada, kui olete tarvitanud alkoholi, reaktsioonivõimet pärssivaid ravimeid või uimasteid.

Ebasoodsate ilmatingimuste korral (vihm, lumi, jää, tuul) lükata töö edasi –

kõrgendatud õnnetusoht!

Saagida ainult puid ja puidust esemeid. Muul eesmärgil ei tohi mootorseadet

kasutada – õnnetusoht! Kasutada ainult tööriistu ja paigaldada

juhtplaate, saekette, veotähikuid või lisavarustust, mis on STIHLi poolt lubatud või mis on oma tehniliste omaduste poolest samaväärsed. Küsimuste korral pöörduge

müügiesinduse poole. Kasutage ainult kõrgekvaliteedilisi tööriistu või lisavarustust. Vastasel korral on oht põhjustada õnnetus või tekitada mootorseadmel kahjustusi.

STIHL soovitab kasutada STIHLi originaal-tööriistu, juhtplaate, saekette, veotähikuid ja lisavarustust. Need on oma omaduste poolest kohandatud optimaalselt toote ja selle kasutaja vajadustele.

Ärge tehke seadme ehituses mingeid muudatusi – see võib halvendada tööohutust. STIHL ei vastuta inimestele või esemetele tekitatud kahju eest, mis on põhjustatud tema poolt mitteaktsepteeritud haakeseadmete kasutamisest.

Ärge kasutage seadme puhastamiseks survepesureid. Tugev veejuga võib kahjustada seadme osi.

Riietus ja varustus

Kandke nõuetekohast riietust ja varustust.

Riietus peab olema otstarbekohane ega tohi takistada liikumist. Kandke liibuvaid rõivaid, millel on kaitsekiht sisselõigete vastu – mitte töökitlit, vaid kombinesooni.

Ärge kandke rõivaid, mis võivad puude, okste või liikuvate seadmeosade külge kinni jääda. Vältida ka salli, lipsu ja ehete kandmist. Siduge pikad juuksed kokku ja kindlustage (pearätik, müts, kiiver, jne.).

Kanda turvasaapaid – sisselõikamiskaitse, haarduv tald ja terasega kaitstud pöiaosa

Kanda kaitsekiivrit – kui asjad ülalt kukkuda võivad.

Kandke kaitseprille või näokaitset ja "isiklikku" mürakaitset – nt kõrvatroppe.

Kasutage tugevast

materjalist kaitsekindaid.

STIHL pakub oma ulatusliku tooteprogrammiga suures valikus isikukaitsevahendeid.

Mootorsae transport

Blokeerige alati ketipidur ja paigaldage ketikaitse – ka lühikeste vahemaade korral. Pikema transpordi korral (rohkem kui ca. 50 m) lisaks seisata mootor.

Mootorsaagi kanda ainult hoides eesmisest käepidemest – kuum summuti kehast eemal, juhtplaat tahapoole suunatud. Ärge puudutage kuumi masinaosi, eelkõige summuti pinda – põletusoht!

Sõidukites: Kaitske seadet ümberkukkumise, vigastuse ja kütuse väljavoolamise eest.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

Tankimine

Bensiin on eriti süttiv –

hoidke eemale lahtisest tulest – ärge laske kütusel maha loksuda – ärge suitsetage.

Enne tankimist lülitage mootor välja. Ärge tankige, kuni mootor on veel tuline

– kütus võib üle voolata – tuleoht! Avage ettevaatlikult paagikork, et

valitsev ülerõhk saaks aeglaselt haihtuda ning kütus välja ei pritsiks.

Tankige ainult hästi õhutatud kohtades. Kui kütust loksutati üle, puhastage mootorseade koheselt – vältige kütuse sattumist riietele, vastasel korral vahetage riided koheselt ära.

Mootorseadmed võivad olla seeriaviisiliselt varustatud erinevate paagi sulguritega.

Pärast iga tankimist sulgege paagi kruvikork nii tugevasti kui võimalik.

Pange bajonettklapiga paagikork korralikult peale, keerake kuni piirajani kinni ja pöörake look tagasi.

Sellega vähendatakse paagikorgi avanemise ja kütuse väljatungimise riski mootori vibreerimisel.

Enne käivitamist

Kontrollige mootorsae töökindlat seisundit – järgige kasutusjuhendi vastavaid peatükke:

– töötav ketipidur, eesmine käekaitse – õigesti paigaldatud juhtplaat – õigesti pingutatud saekett – gaasikang ja gaasikangi fiksaator

liiguvad hõlpsasti – gaasikang peab iseenesest tühikäiguasendisse tagasi vetruma.

– Universaalhoob/stopplüliti peab

liikuma kergelt asendisse STOP või

– Kontrollige süütejuhtme pistiku

kindlat istu – lahtise pistiku puhul võivad tekkida sädemed, mis võivad väljuva kütuse-õhu segu süüdata –

tuleoht!

– ärge tehke juht- ja ohutusseadiste

kallal mingeid muudatusi

– Käepidemed olema puhtad ja

kuivad, ei tohi olla õlised ja vaigused – see on oluline mootorsae ohutu juhtimise seisukohalt.

Ärge kasutage kunagi mittekorras mootorsaagi – õnnetuste oht!

Mootori käivitamine

Mootorit tohib käivitada tankimiskohast vähemalt 3 m kaugusel – mitte suletud ruumides.

Jälgige, et Te seisaksite käivitamise ajal kindlas asendis stabiilsel pinnal. Hoidke seadet kõvasti kinni – lõiketööriist võib

käivitamisel pöörlema hakata ja ei tohi sellepärast puutuda teisi esemeid ega maapinda.

Mootorsaagi teenindab ainult üksainus isik – mitte lubada teisi isikuid tööpiirkonda – ka käivitamisel mitte.

Enne käivitamist tuleb ketipidur blokeerida – ringiliikuva saeketi tõttu

vigastuste oht!

Ärge tõmmake mootorit käes käima – käivitage, nagu kasutusjuhendis kirjeldatud.

Mootorsaagi mitte käivitada kui saekett asetseb lõikesoones.

Seadme hoidmine ja juhtimine

001BA087 LÄ

Hoidke mootorsaagi alati mõlema käega kinni: parem käsi tagumisel

käepidemel – ka vasakukäeliste puhul. Ohutu juhtimise tagamiseks võtke haardetorust ja käepidemest pöialdega tugevasti ümbert kinni.

Töö ajal

Hoolitsege alati kindla ja turvalise asendi eest.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

Ähvardava ohu või avarii korral seisake koheselt mootor – lülitage universaalhoob / stopplüliti STOP või 0 peale.

Seadet võib käsitseda ainult üks isik – ärge lubage teistel isikutel tööpiirkonnas viibida.

Ärge jätke töötavat mootorseadet mitte kunagi järelvalveta.

Kui mootor töötab: kui gaasikang lahti lastakse, liigub saekett veel lühikese aja vältel edasi – järeljooksueffekt.

Ettevaatust libeda, niiskuse, lume, jää, kallakute, ebatasase pinna või värkselt kooritud puu puhul (puukoor) –

libisemisoht!

Ettevaatust kändude, juurte, kraavide puhul – komistamise oht!

Ärge töötage üksinda – olge alati teiste isikute kuulmiskaugusel, et nad avarii korral abistada saaksid.

Kuulmiskaitse kasutamisel on vaja olla eriti tähelepanelik ja ettevaatlik – sest hoiatavate häälte (karjed, signaalhelid jms) tajumine on piiratud.

Tehke õigeaegselt töövaheaegu, et ennetada väsimust ja kurnatust –

õnnetusoht!

Hoidke kergesti süttivad materjalid (nt saepuru, puukoor, kuiv rohi, kütus) kuumast heitgaasijoast ja tulisest summutist eemal – tuleoht! Heitgaasikatalüsaatoriga summutid võivad minna eriti tuliseks.

Mootor eritab töötamise ajal mürgiseid heitgaase, Need gaasid võivad olla lõhnatud ja värvitud ning sisaldada põlemata süsivesinikke ja bensooli. Ärge töötage mootorseadmega kunagi suletud või halvasti õhutatud ruumides – ka mitte katalüsaatoriga varustatud masinatega.

Kraavides, alamikel või kitsastes kohtades töötades hoolitsege alati piisava õhuvahetuse eest. Eluohtlik

mürgituse tõttu!

Halva enesetunde, peavalu, nägemishäirete (nt vähenenud nägemisvälja), kuulmishäirete, peapöörituse ja vähenenud kontsentratsioonivõime korral tuleb töö kohe katkestada – nende sümptomite põhjuseks võib olla muuhulgas heitgaasi kõrge kontsentratsioon – õnnetuse oht!

Seade võib töötamise ajal eritada tervistkahjustavat tolmu (nt puidutolmu), vinet ja suitsu. Tolmu korral kasutage tolmumaski.

Kontrollige saeketti sageli ja regulaarselt, eriti siis, kui te täheldate selle töötamises märgatavaid muutusi:

– Lülitage mootor välja, oodake, kuni

saekett seisma jääb

– kontrollige seisundit ja tugevat

kinnitust

– kontrollige, kas lõikemehhanism on

terav

Kui mootor töötab, ei tohi saeketti puudutada. Kui mõni ese blokeerib saeketti, tuleb mootor koheselt seisata ja ese alles siis eemaldada –

vigastusoht!

Saeketi väljavahetamiseks seisake mootor – vigastusoht!

Ärge suitsetage mootorseadmete kasutamise ajal või nende vahetus läheduses – süttimisoht. Seadme toitesüsteemist võivad lenduda kergestisüttivad bensiiniaurud.

Kui seadet kasutati nõuetele mittevastavalt (nt see sai löögi või kukkus maha), kontrollige enne edasist kasutamist kindlasti, et seadmel ei oleks vigastusi – vt ka "Enne käivitamist". Kontrollige eelkõige mootori kütusesüsteemi tihedust ja turvaseadeldiste funktsioneerimist. Ärge kasutage mittetöökindlat mootorseadet mitte mingil juhul edasi. Kahtluse korral pöörduge esinduse poole.

Jälgige, et mootori tühikäik oleks korrektselt reguleeritud ja saekett jääks peale gaasitrikli vabastamist seisma. Kontrollige või korrigeerige regulaarselt tühikäiguseadistust. Kui saekett liigub tühikäigul ikkagi kaasa, siis laske seade edasimüüjal korda teha.

Reaktsioonijõud

Kõige tihedamini tekkivateks reaktsioonijõududeks on: tagasilöök, tagasiviskumine ja sissetõmbamine.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

Tagasilöögioht

Tagasilöök võib tekitada surmavaid lõikehaavu.

Tagasilöögi (Kickback) puhul viskub saag äkiliselt ja jõuliselt kasutaja suunas.

Tagasilöök tekib, nt kui

– saekett juhtplaadi otsa ülemises

veerandis riivab ettevaatamatult puitu või muud tugevat eset – nt. laasimisel puutub juhuslikult teise oksa vastu

– saekett kiilub juhtplaadi otsaosas

lõikesoones korraks kinni

QuickStop-ketipidur:

see vähendab teatud olukordades vigastuste tekkimise ohtu – tagasilööki ennast aga takistada ei saa. Ketipiduri aktiveerumisel peatub saekett sekundi murdosa jooksul –

001BA036 KN

vt käesoleva kasutusjuhendi peatõkki “Ketipidur“.

Tagasilöögi ohu vähendamine

– läbimõeldud, õige töötamisega – sae tugeva hoidmisega mõlema

käega ja kindlalt haaratuna

– ainult täisgaasil saagimisel – juhtplaadi otsa jälgimisega – vältige saagimist juhtplaadi otsaga – ettevaatust väiksemate, sitkete

okstega, madala alusmetsa ja võsudega – saekett võib nendesse haakuda

– mitte kunagi saagige rohkem kui üht

oksa korraga

– mitte liiga ettepoole kallutatult

töötada

– mitte saagida õlgadest kõrgemal – juhtplaati suurima ettevaatusega

juba alustatud lõikesoonde sisseviimisega

001BA093 LÄ

– ainult "sälgulõikega", kui seda

töötehnikat tuntakse

– puutüve asendi ning jõudude

jälgimisega, mis suruvad lõikesoont kinni ning saeketi kinni kiiluda võiksid

– töötage ainult õigesti teritatud ja

pingutatud saeketiga – sügavuspiiriku vahe mitte liiga suur

– vähendatud tagasilöögiga saeketi ja

väikese otsaga juhtplaadi kasutamisega

Sissetõmbamine (A)

Kui saagimisel juhtplaadi alaservaga – tõmbav lõikamine – saekett kinni kiilub või puidus vastu mõnda tugevamat eset puutub, võib mootorsaag äkilise tõmbega tüve poole liikuda – selle

vältimiseks pange hammastugi kindlalt tüve vastu.

001BA037 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

Tagasiviskumine (B)

Kui saagimisel juhtplaadi ülaservaga – lükkav lõikamine – saekett kinni kiilub või puidus vastu mõnda tugevamat eset puutub, võib mootorsaag liikuda äkilise tõukega kasutaja suunas – selle

vältimiseks: – juhtplaadi ülaserva mitte kinni

kiiluda

– juhtplaati lõikesoones mitte pöörata

Suurim ettevaatus on vajalik

– "kinnijäänud" puude korral – tüvede puhul, mis ebasoodsa

langetamise tõttu on kahe puu vahele jäänud ja on pinge all

– töötamisel tuulemurrul Sellistes olukordades vältige töötamist

mootorsaega – kasutage haaratsit, vintsi või traktorit.

Tõmmake vabad ja vabaks lõigatud tüved välja. Töödelge neid võimaluse korral vabades kohtades.

Surnud puud (kuivanud, pehkinud või ära surnud puit) kujutavad endast märkimisväärset, raskesti hinnatavat ohtu. Ohu äratundmine on vägagi raskendatud kui mitte võimatu. Kasutage abivahendeid nagu vints või traktor.

Langetamisel tänavate, raudteede, elektriliinide jne töötada eriti

tähelepanelikult. Kui vajalik, teavitage politseid, energiatootjat või raudteeametit.

Saagimine

Ärge töötage käivitusgaasi asendis.

001BA038 KN

Mootori pöördeid ei saa gaasihoova selles asendis reguleerida.

Töötage rahulikult ja läbimõeldult – ainult heades valgustingimustes ja hea nähtavusega. Ärge ohustage teisi – töötage ettevaatlikult.

Võimalikult lühikese juhtplaadi kasutamine: saekett, juhtplaat ja veotähik peavad üksteisega ning mootorsaega sobima.

Ükski kehaosa ei tohi olla saeketi pikendatud trajektooril.

Tõmmake mootorsaag puidust välja ainult töötava saeketi korral.

Kasutage mootorsaagi ainult saagimiseks – mitte okste ja kännuservade üleskangutamiseks või eemale lükkamiseks.

Ärge lõigakse vabalt rippuvaid oksi altpoolt.

Ettevaatust killustunud puidu saagimisel – vigastusoht kaasakistud

puutükkide tõttu!

Vältida mootorsae ette võõrkehade sattumist: kivid, naelad jne. võivad eemale lennata ja saeketti kahjustada – mootorsaag võib üles viskuda.

Kallakul seiske alati tüvest või langetatavast puust üleval pool või

001BA082 KN

kõrval. Jälgida alla veerevaid tüvesid. Töötamine kõrgustes:

– kasutage alati tõstetavat töölava – ärge töötage kunagi redelil või puu

otsas seistes

– ärge töötage kunagi ebastabiilsetes

kohtades

– ärge töötage kunagi õlast kõrgemalt – ärge töötage kunagi ühe käega

001BA033 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

Viige mootorsaag täisgaasiga lõikesoonde ning suruge hammastugi tugevasti tüve vastu – alles siis alustage saagimist.

Vältige töötamist ilma hammastoeta, sest saag võib kasutajat ettepoole kaasa tõmmata. Hammastugi alati kindlalt vastu tüve.

Lõikamise lõpuosas ei toetata mootorsaagi enam lõikesoones asetseva juhtplaadi kaudu. Seadme raskus langeb nüüd kasutaja õlule –

kontrolli kaotamise oht!

Langetamine

Langetada tohib ainult isik, kes on selleks välja õpetatud ja koolitatud. Mootorsae kogemuseta isikud ei tohiks ei langetada ega laasida – kõrgendatud

õnnetusoht!

Järgida riigisiseseid eeskirju langetamistehnika kohta.

Langamistsoonis tohivad viibida ainult isikud, kes on otseselt langetamisega seotud.

Kontrollige, et langev puu ei seaks kedagi ohtu – hüüdeid ei pruugi mootorimüras kuulda.

Määrake kindlaks langetamissuund ja põgenemisteed

valige välja vaba koht, kuhu puu langetada saaks.

Seejuures pöörata tähelepanu:

– puu loomulikule kaldele – ebaharilikult tugevatele okstele,

asümmeetrilisele kasvule, puidu kahjustustele

– tuule suunale ja kiirusele – vältida

langetamist tugeva tuulega

– kallaku suunale – kõrval asuvatele puudele – lumekatte raskusele – arvestage puu terviseseisundiga –

eriti tähelepanelik olge tüvekahjustuste või surnud puidu (kuivanud, pehkinud või ära surnud puit) korral

45°

B Põgenemisteed – Määrake põgenemisteed kõigile

töötajatele – ca. 45° diagonaalselt tagasi

– Puhastage põgenemisteed,

kõrvaldage takistused

– Asetage tööriistad ja seadmed

kindlasse kaugusse – aga mitte põgenemisteedele

– langetamisel olla ainult langeva

tüve kõrval ja liikuda külg ees põgenemisteele

– Järsul kallakul määrake

põgenemisteed kallakuga paralleelselt

– tagasi liikumisel jälgida langevaid

oksi ja puu krooni

Töötsooni ettevalmistamine tüve juures

– Puhastage töötsoon tüve juures

segavatest okstest, võsast ja muudest takistustest – ohutu asend kõigile töötajatele

– Puhastage põhjalikult tüve jalus (nt.

kirvega) – liiv, kivid ja muud võõrkehad teevad saeketi nüriks

Kaugus järgmise töökohani vähemalt 2 1/2 puu pikkust

45°

001BA088 LÄ

001BA040 KN

A Langetussuund

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

– suurte ja väljaulatuvate juurte korral

saagida sisse: kõigepealt kõige suurem väljaulatuv juureosa – saagige esmalt vertikaalselt, seejärel horisontaalselt sisse – ainult terve puidu korral

Langetussälgu tegemine

Langetusliistu abil mootorsae kaanel ja ventilaatori korpusel saab langetussälgu lõikamisel langetussuunda kontrollida.

Langetussälgu tegemisel asetada mootorsaag nii, et langetusliist näitaks täpselt selles suunas, kuhu puu langema peaks.

Horisontaalse ja viltuse sisselõike tegemisel on lubatud erinev järjekord – seejuures järgige riigisiseseid langetamistehnika eeskirju.

001BA146 KN

Langetussälk (C) määrab langetussuuna.

STIHL soovitab järgnevat teguviisi: N tehke horisontaalne sisselõige –

seejuures kontrollige

001BA153 KN

langetussuunda langetusliistuga

N tehke viltune, ca. 45° sisselõige N kontrollige langetussälku –

vajaduse korral korrigeerige

Tähtis: – langetussälk on langetussuuna

suhtes täisnurga all

– võimalikult pinnase lähedal – umbes 1/5 kuni 1/3 tüve

läbimõõdust sisse saagida

eesti

Maltslõiked

001BA143 KN

001BA150 KN

Maltslõiked takistavad pikakiuliste puiduliikide puhul maltspuidu rebenemist tüve langetamiselt – tüve mõlemale küljele, langetussälgu talla kõrgusele umbes 1/10 tüve läbimõõdust – paksemate tüvede korral maksimaalselt kuni juhtplaadi laiuseni – sisse saagida.

Haige puidu korral loobuge maltslõike tegemisest.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

Langetuslõige

Enne langetuslõike alustamist teha hoiatushüüd "tähelepanu!"

N Langetuslõige (D) saagida sisse

natuke kõrgemal kui langetussälgu horisontaalne sisselõige

– täiesti horisontaalselt – langetuslõike ja langetussälgu

vahele peab ca. 1/10 tüve läbimõõdust alles jääma = pideriba

Asetada õigeaegselt kiilud langetuslõikesse – ainult puidust, kergmetallist või plastmassist – mitte teraskiilud. Teraskiilud kahjustavad saeketti ja võivad põhjustada tagasilööki.

001BA144 KN

Pideriba (E) juhib puu nagu šarniir pikali.

– mitte mingil juhul langetuslõikel

sisse saagida – vastasel korral ei lange puu ettenähtud suunas –

õnnetusoht!

– mädanenud tüvede puhul jätta

laiem pideriba

Vahetult enne puu langetamist teha teine hoiatushüüd "tähelepanu!"

Peenikesed tüved: lihtne kaarlõige

001BA145 KN

001BA147 KN

N Asetage hammastugi pideriba taha.

Pöörake mootorsaagi ümber selle tugipunkti – kuni pideribani – seejuures "veereb" hammastugi mööda tüve.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

Paksud tüved: järeletõmmatud kaarlõige

eesti

Tehke järeletõmmetatud kaarlõige (mitmesektoriline lõige), kui tüve läbimõõt on suurem kui mootorsae lõikepikkus.

1. Esimene lõige

Juhtplaadi ots ulatub puusse kuni pideriba tagaservani – juhtige mootorsaagi täiesti horisontaalselt ning kallutage seda võimalikult vähe – kasutage hammastuge pöördepunktina – nihutage mootorsaagi järele nii vähe kui võimalik.

2. järgmise lõike juurde nihutamisel

001BA148 KN

jätke juhtplaat täielikult lõikesoonde, et vältida ebatasast langetuslõiget – nihutage hammastuge järele jne.

3. Kiilu (3) paigaldamine

4. viimane lõige: Asetage mootorsaag

nii nagu lihtsa kaarlõike puhul – vältige saagimist pideribasse!

Erilised lõiketehnikad

Sälgulõige ja südamelõige nõuavad koolitust ja kogemust.

Sälgulõige – viltuste puude langetamisel – lõikel koormuse vähendamiseks

tükeldamisel

– meisterdamistöödel

N kasutage vähendatud tagasilöögiga

saeketti ja töötage eriti ettevaatlikult

1. Asetage juhtplaat tüvele otsa

alaservaga – mitte ülaservaga – tagasilöögi oht! Saagige sisse kuni juhtplaat asetseb kahe laiuse võrra tüves

2. pöörake aeglaselt sälgulõike positsiooni – tagasilöögi või

tagasiviskumise oht!

3. lõigake ettevaatlikult sisse – tagasilöögi oht!

Südamelõige

– kui tüve läbimõõt on topelt nii suur

kui juhtplaadi pikkus

– kui eriti jämedatel tüvedel jääb

keskosa alles

001BA179 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

– raskesti langetatavatel puudel

(tamm, pöök), et langetussuunast oleks kergem kinni pidada ja tüve kõva siseosa ei rebeneks

– pehme lehtpuidu korral, et

eemaldada tüves valitsev pinge ning takistada puidutüügaste väljarebenemist tüvest

N lõigake ettevaatlikult langetussälku

sisse – tagasilöögioht! – seejärel pöörake noolega näidatud suunas

Laasimine

Laasida tohib ainult isik, kes on selleks välja õpetatud ja koolitatud. Mootorsae kogemuseta isikud ei tohiks ei langetada ega laasida – kõrgendatud

õnnetusoht! – kasutage vähendatud tagasilöögiga

saeketti

– võimaluse korral toestage

mootorsaag

– ärge laasige tüvel seistes – vältige saagimist juhtplaadi otsaga – jälgige pinge all seisvaid oksi – mitte kunagi saagige rohkem kui üht

oksa korraga

Peenikese puu saagimine

– kasutage stabiilset, püsikindlat

kinnitusseadet – saepukki

– ärge hoidke puitu jalaga kinni – teised isikud ei tohi puitu kinni hoida

ega muidu kaasa aidata

Lebav või seisev puu on pinge all

Järgige tingimata lõigete õiget järjekorda (esmalt surve poolelt (1), seejärel tõmbe poolelt (2), vastaselt juhul võib mootorsaag kinni kiiluda või tagasi põrkuda – vigastuste oht!

N saagige surve poolele (1) lõige

koormuse vähendamiseks

N saagige tõmbe poolele (2)

eralduslõige

Läbilõikamisel alt üles (lükkav lõikamine) – tagasilöögi oht!

Lebavat puit ei tohi lõkekohal puutuda vastu pinnast – vastasel juhul kahjustatakse saeketti.

Pikilõige

001BA151 KN

Saagimistehnika ilma hammastoe kasutamiseta – sissetõmbamise oht – asetage juhtplaat võimalikult sirge nurga all – töötage eriti ettevaatlikult –

001BA152 KN

kõrgendatud tagasilöögi oht!

Vibratsioon

Pikemaajaline seadme kasutamine võib põhjustada vibratsioonist tingitud käte verevarustuse häireid ("valged sõrmed").

Üldkehtivat sobivat kasutamiskestust ei ole võimalik kindlaks määrata, kuna see sõltub paljudest teguritest.

Kasutamiskestust pikendavad:

– käte kaitsmine (soojad kindad) – vaheajad

Kasutamiskestust lühendavad:

001BA189 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

– individuaalne kalduvus halvale

verevarustusele (tunnused: tihti külmad sõrmed, kihelemine)

– madalad välistemperatuurid – haardejõudude tugevus (tugev

haare halvendab verevarustust)

Seadme regulaarsel pikaajalisel kasutamisel ja vastavate nähtude (näiteks sõrmede kihelemine) ilmnemisel on soovitatav konsulteerida arstiga.

Hooldus ja remont

Hooldage mootorseadet regulaarselt. Teostage ainult kasutusjuhendis kirjeldatud hooldus- ja remonditöid. Kõikide muude töödega pöörduge müügiesinduse poole.

STIHL soovitab hooldus- ja remonditöid lasta teostada ainult STIHLi müügiesinduses. STIHLi edasimüüjatele korraldatakse perioodilisi koolitusi ning neid varustatakse pidevalt tehnilise informatsiooniga.

Kasutage ainult kõrgekvaliteedilisi tagavaraosi. Vastasel korral on oht põhjustada õnnetus või tekitada seadmel kahjustusi. Küsimuste korral pöörduge müügiesinduse poole.

STIHL soovitab kasutada STIHLi originaal-tagavaraosi. Originaalvaruosad on oma omaduste poolest optimaalselt kohandatud seadme ja selle kasutaja vajadustele.

Seadme parandamisel, hooldamisel ja puhastamisel tuleb alati seisata mootor – vigastusoht! – Erand: karburaatori ja tühikäigu seadistamine.

Kui süütejuhe või -küünal on maha võetud, tohib mootorit käivitusseadeldisest käivitada üksnes eeldusel, et universaallüliti/stopplüliti on asendis STOP või 0 – tuleoht väljaspool silindrit tekkiva sädeme tõttu.

Vältida masina hooldamist ja hoidmist avatud tulekolde läheduses – kütuse tõttu tuleoht!

Kontrollige regulaarselt kütusepaagi korgi tihedust.

Kasutage ainult nõuetele vastavaid ja täiesti korras, STIHLi poolt lubatud süüteküünlaid – vaata peatükk "Tehnilised andmed".

Kontrollige süütejuhtmeid (korras isolatsioon, kindel ühendus).

Kontrollige summuti korrasolekut. Vältige töötamist vigase või puuduva

summuti korral – tuleoht! –

kuulmiskahjustuse oht!

Ärge puudutage kuuma summutit –

põletusoht!

Antivibratsioonielementide seisukord mõjutab vibratsiooni iseloomu – seepärast kontrollige antivibratsioonielemendid regulaarselt üle.

Kontrollige ketipüüdjat – kahjustuse korral vahetage välja.

Seisake mootor – keti pingutuse kontrollimisel – keti järelpingutamisel – keti vahetamisel – rikete kõrvaldamisel

Järgige teritamisjuhendit – õige ning

turvalise kasutamise tagamiseks hoida saekett ja juhtplaat alati korras, saekett õigesti teritatud, pingutatud ja hästi määrituna.

Vahetage ketti, juhtplaati ja veotähikut õigeaegselt.

Kontrollige regulaarselt siduritrumli korrasolekut.

Hoidke kütust ja saeketi määrdeõli ainult eeskirjadele vastavates ja nõuetekohaselt märgistatud anumates. Vältige bensiini sattumist nahale ja bensiiniaurude sissehingamist –

tervisekahjustuste oht!

Kui ketipiduri töös esineb tõrkeid, lülitage mootorseade kohe välja – vigastuste oht! Pöörduge müügiesinduse poole – ärge kasutage mootorsaagi enne, kuni rike on kõrvaldatud, vt peatükk "Ketipidur".

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

Lõikevarustus

STIHL on ainus tootja, kes toodab ise mootorsaage, juhtplaate, saekette ja veotähikuid.

Saekett, juhtplaat ja veotähik moodustavad lõikemehhanismi.

Tarnekomplektis sisalduv lõikemehhanism on mootorsaele optimaalselt kohandatud.

t = a : 2

– Saeketi (1), veotähiku ja juhtplaadi

Rollomatic otsatähiku samm (t) peavad olema kohakuti

– Saeketi (1) veolüli paksus (2) peab

olema kohandatud juhtplaadi juhtsoone laiusega (3)

Omavahel sobimatute komponentide kasutamine võib juba lühikese ajaga lõikemehhanismi parandamatult rikkuda.

Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine (ketipingutus küljelt)

Veotähiku katte mahamonteerimine

N keerake mutrid lahti ja võtke

veotähiku kaas maha

001BA191 KN

N keerake kruvi (1) vasakule, kuni

pingutussiiber (2) asub vasakul korpuseõnaruse vastas

Ketipiduri vabastamine

N Tõõmake käekaitse käepideme toru

suunas, kuni kuulete klõpsatust – ketipidur on vabastatud

143BA034 KN

Saeketi paigaldamine

001BA185 KN

Tõmmake kaitsekindad kätte – vigastusoht teravate lõikehammaste tõttu

N Paigaldage saekett, alustades

juhtplaadi otsast

001BA186 KN

143BA003 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

N Pange juhtplaat poltide (1) peale –

saeketi lõikeservad peavad osutama paremale

N Pange fikseerimisava (2)

pingutussiibri tapi peale – samal ajal pange saekett veotähiku (3) peale

N Keerake kruvi (4)paremale, kuni

saekett alt ainult veidi läbi ripub – ja keti veohambad asetuvad juhtplaadi soonde

N Paigaldage tagasi veotähiku kaas ja

keerake mutrid käsitsi ainult kergelt kinni

N jätkake punktist "Saeketi

pingutamine"

Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine (ketipingutus eest)

Veotähiku kaane eemaldamine

001BA187 KN

N Keerake mutter lahti ja eemaldage

veotähiku kaas

N Keerake kruvi (1) vasakule, kuni

pingutusmutter (2) asub vasakul korpuseõnaruse vastas

Ketipiduri vabastamine

001BA186 KN

N Tõmmake käekaitse käepideme

toru suunas, kuni kuulete klõpsatust – ketipidur on vabastatud

143BA034 KN

Saeketi paigaldamine

207BA009 KN

Tõmmake kaitsekindad kätte – vigastusoht teravate lõikehammaste tõttu.

N Paigaldage saekett – alustades

juhtplaadi otsast

143BA003 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

eesti

Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine (keti

kiirpingutus)

Veotähiku kaane eemaldamine

N Pange juhtplaat poltide (1) peale –

saeketi lõikeservad peavad osutama paremale

N Pange fikseerimisava (2)

pingutussiibri tapi peale – samal ajal pange saekett veotähiku (3) peale

N keerake kruvi (4) paremale, kuni

saekett alt ainult veidi läbi ripub – ja keti veohambad asetuvad juhtplaadi soonde

N Pange veotähiku kate uuesti peale

– ja keerake mutter käsitsi ainult kergelt kinni

N edasi: vt "Saeketi pingutamine"

207BA010 KN

N Vajutage käepide (1) alla (kuni see

paika asetub)

N Keerake tiibmutrit (2) vasakule, kuni

see ripub vabalt veotähiku kaanes (3)

N Võtke veotähiku kaas (3) maha

Pingutusseibi paigaldamine

N Võtke pingutusseib (1) maha ja

keerake ümber

2310BA015 KN

N Keerake kruvi (2) välja

2310BA013 KN

N Seadke pingutusseib (1) ja

juhtplaat (3) teineteise suhtes õigesse asendisse

2310BA016 KN

N Asetage kruvi (2) kohale ja

pingutage

2310BA014 KN

2310BA017 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

+ 42 hidden pages

Stihl MS 210, MS 230, MS 250 Instruction Manual [et]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual