Stihl MS 210, MS 230, MS 250 Instruction Manual [bg]

Download

{

STIHL MS 210, 230, 250 Ръководство за употреба

Съдържание

български

Относно това ръководство за употреба 2

Указания за безопасност и техника на работа 3

Режеща гарнитура 15 Монтаж на направляващата

шина и на режещата верига (странично опъване на веригата)17

Монтаж на направляващата

Оригинално ръководство за

употреба

шина и на режещата верига (фронтално опъване на режещата верига)18

Монтаж на направляващата шина и на режещата верига

(бързо опъване на веригата)19 Oпъване на режещата верига

(странично опъване на веригата)21 Опъване на режещата верига

(фронтално опъване на режещата верига)21

Oпъване

на режещата верига

(бързо опъване на веригата)21

Проверка на опъването на режещата верига 22

Напечатано на хартия, избелена без употребата на хлор.

Печатарските бои съдържат растителни масла: хартията е

годна за вторична употреба.

Гориво 22 Зареждане на гориво 23 Масло за смазване на веригата 25 Наливане на масло за смазване

на веригата 26 Проверка на смазването на

веригата 27 Спирачка за веригата 27 Режим на работа през зимата 28

Указания за работа 33 Направлящата шина да се

поддържа в добро състояние 34 Система на въздушния филтър 35 Почистване на въздушния

филтър 36 Регулиране на карбуратора 36 Запална свещ 38 Характеристики (поведение) на

хода на двигателя 39 Смяна на стартерното въже / на

възвратната 40 Съхранение на моторния уред 43 пружина за навиване на въжето 44 Проверка и смяна на верижното

зъбно колело 45 Проверка /изпитание и

поддръжка от оторизиран търговец-специалист 49

Указания за обслужване и поддръжка 50

Минимизиране на износването и избягване повреди 52

Основни части на моторния уред 53 Технич е ски данни 54 Специални принадлежности 57 Поддръжка и заточване на

режещата верига 58 Указания за ремонт 58 “EG” – декларация за

конформитет 58 Сертификат за качество 59

Пускане на двигателя в действие

/ изключване на двигателя

Уважаеми клиенти,

Благодарим Ви много, че сте избрали едно от висококачествените произведения на фирмата STIHL.

Това изделие е произведено по най-модерни методи на производство и с прилагане на многообхватни мерки за осигуряване на високо качество. Ние се стараем да направим всичко необходимо, за да бъдете доволни от Вашия моторен уред и да работите с него без проблеми.

Ако имате някакви въпроси относно Вашия уред, молим да се обърнете към Вашия търговски посредник или директно към пласментното ни дружество.

Ваш

Hans Peter Stihl

{

0458-208-5421-A. M0-185.L10.DDS.

0000000334_008_BG

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

Относно това ръководство за употреба

ръкохватка отдясно

Всички картинни символи, които са поставени на уреда, са обяснени в това ръководство за употреба.

В зависимост от съответния уред и неговото оборудване, на уреда могат да бъдат поставени следните картинни символи.

Резервоар за гориво; горивна смес от бензин и моторно масло

Резервоар за масло за смазване на режещата верига; масло за смазване на веригата

Блокиране и отпускане на спирачката на режещата верига

Инерционна спирачка

Посока на движение на режещата верига

"Ematic" ("ематична"); регулиране на количеството масло за смазване на веригата

Опъване на режещата верига

Направляване на всмуквания въздух: режим на работа през зимата

Направляване на всмуквания въздух: режим на работа през лятото

Отопление на дръжката

Задействане на декомпресионния вентил

Задействане на ръчната помпа за гориво

Означение на разделите /главите от текста

Предупреждение за опасност от злополуки и наранявания на физически лица, както и от сериозни имуществени щети.

Предупреждение за повреда на уреда или отделни негови части.

Техническо усъвършенстване

Фирмата STIHL работи непрекъснато по усъвършенстването на всички машини и уреди от продукцията си; затова си запазваме правото да променяме обхвата на доставка по

отношение на формата, техниката и оборудването без предварително да съобщаваме за това.

Въз основа на текстовата и илюстрационна информация в това ръководство за употреба не могат се правят рекламации.

да

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

Указания за безопасност и техника на работа

Освен това се изискват специални мерки за безопасност при работа с моторния трион, тъй като работата е побърза отколкото с брадва и ръчен трион, тъй като режещата верига работи с много висока скорост, а режещите зъбци са много остри.

Преди първото пускане в експлоатация на уреда прочетете внимателно цялото ръководство него и го съхранявайте на сигурно място за понататъшна употреба. Несъблюдаването на следващите предпазни мерки може да се окаже опасно за живота.

Спазвайте местните (за страната) предписания за предпазване от злополука, например тези на професионалните дружества, на социалните каси, на ведомстата за трудова защита и др.

Който работи за пръв път с моторния уред: трябва да му бъде обяснено от доставчика или от друг специалист как с него се борави безопасно – да вземе участие в специализиран курс.

за работа с

или

Не се разрешава на непълнолетни да работят с моторния уред – изключение правят младежи над 16 години, които се обучават под наблюдение.

Дръжте надалеч деца, животни и наблюдатели.

Ако моторният уред не се използва, да се съхранява така, че да не представлява опасност за никого. Пазете

моторния уред от достъп на

неправоспособни за работа с него.

Потребителят на моторния уред носи отговорност за всякакви злополуки или опасности, които могат да възникнат спрямо други лица или имуществото им.

Предоставяйте или давайте назаем моторния уред само на лица, които са запознати подробно с този тип и модел и предоставяйте и неговото ръководство за употреба.

Времето за употреба на звукоотделящи моторни уреди може да бъде ограничено от съответните национални, а също така и местните и локални предписания и наредби.

Който работи с моторния уред, трябва да бъде отпочинал, здрав и в добро физическо състояние. Лицата които поради здравословни причини не бива да се напрягат и натоварват, трябва да се осведомят при лекаря си дали работата с моторен уред е възможна за тях.

Само за хора, носещи пейсмейкъри за сърцето: Запалителната система на този моторен уред създава съвсем слабо електромагнитно поле. Не може да бъде напълно

с използването му – и винаги

изключено

евентуално повлияване на отделни типове пейсмейкъри за сърце от това електромагнитно поле. За избягване на рискове по отношение на здравето, STIHL препоръчва да се направи консултация с лекуващия лекар и с производителя на пейсмейкъра.

Забранена е работата с моторния уред след употребата на алкохол, на медикаменти, намаляващи способността на реагиране наркотици.

При лоши атмосферни условия (дъжд, сняг, заледяване, вятър) работата трябва да се отложи – има

повишена опасност от злополуки!

С триона може да се реже само дърво и дървени предмети.

Използването на моторния уред за други цели не е позволено –

опасност от злополука!

Да се използват само такива инструменти, направляващи шини, режещи вериги и верижни зъбни колела или принадлежности, които са одобрени от STIHL за този тип трион или технически идентични части. Ако имате въпроси относно тази тема, се обърнете към оторизиран търговецспециалист. Използвайте само

висококачествени инструменти или принадлежности. В противен случай може да възникне опасност от злополуки моторния уред.

STIHL препоръчва да се използват само оригинални инструменти, направляващи шини, режещи вериги, верижни зъбни колела и принадлежности на фирма STIHL. Те

или повреди/ щети на

или на

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

са оптимално съгласувани по своите качества със съответния моторен уред и с изискванията на потребителя.

Не предприемайте никакви промени по моторния уред – това може да доведе до излагане на опасност и намаляване сигурността на работа. Фирмата STIHL не поема отговорност за щети, нанесени на физически лица или материални щети на възникнали в резултат от използването на неразрешени приспособления и уреди за монтиране/ пристрояване.

За почистване на уреда да не се използват машини за почистване под високо налягане. Мощната водна струя може да повреди частите на моторния уред.

Облекло и екипировка

Носете отговарящи на предписанията облекло и екипировка.

Облеклото да е подходящо и целесъобразно и да не ограничава движенията. Плътно прилягащo oблекло с

устойчиви на срязване подложки –

работен комбинезон, а не работна куртка.

Не носете дрехи, които могат да се закачат или заплетат в клони, шума или въртящи се части на моторния уред. Също и никакви шалове, вратовръзки и никакви украшения.

имущество,

Дългите коси трябва да са прибрани (например с кърпа за глава, шапка, каска

и др.).

Да се носят защитни ботуши – защитени срещу срязване, с предпазващи от хлъзгане подметки с грайфери и усилена със стоманени калпачета предна част.

Носете предпазна каска – когато

съществува опасност от падащи предмети.

Носете защитни очила или

предпазна маска за лице и "персонална" звукозащита срещу

шум – например капсуловидни антифони за защита на слуха.

Носете здрави,

устойчиви ръкавици.

STIHL Ви предлага пълна програма за персонално защитно оборудване.

Транспортиране на моторния трион

Винаги блокирайте спирачката на веригата и слагайте калъфа на режещата верига – дори и при транспортиране на къси разстояния. При транспортиране на по-дълги разстояния (на повече от прибл.50 m) изключвайте също и двигателя.

Моторният трион да се носи като се държи само за тръбната дръжка – горещия звукозаглушител далеч от тялото, направляващата Не докосвайте нагорещените части на машината, особено горната повърхност на шумозаглушителя –

опасност от изгаряне!

При транспортиране с моторни превозни средства: подсигурете моторния уред да не се преобърне, да не се повреди и да не се разлее гориво.

Зареждане с гориво

Бензинът е изключително лесно запалим – спазвайте

разстояние от открит огън – не разливайте гориво– пушенето е забранено.

Преди зареждане с гориво изключвайте двигателя.

Не зареждайте, докато двигателят още не е изстинал – горивото може да прелее – опасност от пожар!

Отваряйте внимателно капачката на резервоара за гориво, за да може налягането вътре постепенно да намалее и да не изпръска гориво при отварянето.

Зареждайте само на добре проветриви гориво при зареждане, веднага почистете машината – внимавайте да не попадне гориво по дрехите Ви – ако това се случи, се преоблечете веднага.

места. Ако се разлее

шина назад

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

Моторните уреди могат в съответствие с производствената серия да са оборудвани с различни капачки на резервоара за гориво.

След зареждане с гориво затегнете колкото може по-здраво винтовата капачка на резервоара.

Поставете

правилно на мястото й капачката на резервоара със затваряща скоба (капачка тип "байонет"), завъртете я докрай и затворете скобата.

По този начин се намалява възможността капачката да се разхлаби от вибрациите на двигателя и да се разлее гориво.

Преди да започнете работа

Проверете дали моторният трион е в изправност за употреба – съблюдавайте съответните глави в ръководството за употреба на уреда:

– добре функционираща спирачка

на веригата, предния предпазител на ръката

– правилно монтирана

направляваща шина

– правилно опъната режеща верига

– свободно движещи се лост за

включването на газта и блокировка на лоста

за газта – лостът за газта трябва да се връща сам в положение на празен ход

– Комбинираният лост /

прекъсвачът да се премества лесно на STOP или съответно на

– Проверявайте стабилността на

щекера на проводника за запалване – при хлабав щекер могат да се получат искри, които да подпалят излязлата смес от гориво и въздух – опасност от

пожар!

– Не предприемайте каквито и да

било промени по устройствата за обслужване и безопасност

– Дръжките да са винаги чисти и

сухи, т.е. без масло и смола – това е важно за безопасното и сигурно управление на моторния трион

Разрешава се работа само с напълно изправни

моторни триони, в противен

случай – опасност от злополуки!

Стартирайте двигателя

Най-малко на 3 метра от мястото на зареждане с гориво и не в затворени помещения.

Само на равна основа, внимавайте за стабилна и сигурна позиция на тялото Ви, дръжте здраво моторния уред – режещият инструмент не бива да докосва земята или каквито и да било предмети, защото при стартирането той

може да започне също да се

върти.

С моторния уред може да работи само един човек – забранено е присъствието на други лица в работния обхват на моторния уред – също при стартиране.

Преди стартиране трябва да блокирате спирачката на веригата –

опасност от нараняване,

предизвикана от движещата се режеща верига!

Не включвайте двигателя

, преди да сте закрепили уреда – стартирайте го така, както е описано в ръководството за употреба.

Не стартирайте моторния трион, ако режещата верига се намира във вреза.

Държане и управление на уреда

Моторният трион да се държи винаги здраво с двете ръце:

Дясната ръка на задната дръжка – това важи и за левичарите. За сигурна работа палците да обхващат здраво тръбната и ръчната дръжка.

По време на работа

При работа е необходимо да имате винаги стабилна и сигурна опора.

При заплашваща опасност или съответно – в авариен случай, изключете веднага двигателя – поставете комбинирания лост / прекъсвача на "STOP" ("СТОП") или съответно на "0".

001BA087 LÄ

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

С уреда може да работи само един човек – забранено е присъствието на други лица на работния обхват.

Никога не оставяйте моторния уред да работи без наблюдение.

Когато двигателят работи: при отпускане на лоста за газта, режещата верига продължава да се движи още известно време – ефект на инерцията.

Внимавайте при склонове или неравен терен, при току-що обелени дънери (дървесна кора) – опасност от подхлъзване!

Внимавайте за препятствия – пънове на дървета, корени, ями – опасност

от спъване!

Не работете сами – стойте винаги на такова разстояние от други хора, че при авария да Ви чуят и да Ви се притекат

При поставени антифони за защита на слуха се изисква повишено внимание и предпазливост – способността за възприемане на предупредителни звукове (като например викове, звукови сигнали и др.) е значително намалена.

Правете редовно паузи за почивка по време на работа, за да предотвратите преумора и изтощение, в противен случай – опасност

Не позволявайте лесно запалими материали (като например дървени стърготини, кори от дървета, суха трева, гориво) да се доближават до горещите газове от ауспуха и до нагорещения звукозаглушител –

опасност от пожар!

на помощ.

влага, сняг, лед, на

от злополука!

Звукозаглушителите с катализатор могат да се нагорещят особено силно.

Моторният трион отделя отровни отработени газове, когато двигателят е в движение. Тез и газове могат да бъдат без мирис и цвят и да съдържат неизгорели въглеводороди и бензол. Никога не работете с моторния уред в затворени или лошо проветрявани помещения – дори ако машината Ви е с катализатор.

При работа в изкопи, ями или при стеснени условия гледайте има достатъчен въздухообмен.

Опасност за живота чрез отравяне!

При гадене, главоболие, зрителни смущения (например намаляване на зрителното Ви поле), слухови смущения, виене на свят, намалена способност за концентрация, веднага трябва да спрете работа – тези симптоми могат да се дължат на високи концентрации на отработени газове – опасност от злополука!

Праховете, които се образуват по време на работа (например дървесинен прах), изпарения и дим могат да бъдат опасни за здравето. При образуване на прах трябва да се носи дихателна маска.

Проверявайте режещата верига редовно и на кратки интервали, а при явно доловими промени – веднага:

винаги да

– Изключете двигателя, изчакайте

режещата верига да движи

– Проверете състоянието и

стабилното положение на машината

– Проверете състоянието на

заточване

При работещ двигател не докосвайте режещата верига. В случай, че режещата верига се блокира от някакъв предмет, незабавно изключете двигателя – и едва тогава отстранете попадналия там предмет

– опасност от нараняване!

За смяна на режещата верига изключвайте

от нараняване!

Пушенето забранено при работа с

моторния уред, както и в непосредствена близост с него – опасност от пожар! От горивния агрегат могат да се отделят лесно запалими бензинови изпарения.

В случай, че моторният уред е бил изложен на недопустимо голямо натоварване (например въздействие на сила при удар преди да го използвате по-нататък, трябва непременно да проверите изправността и сигурността му – виж също раздел "Преди да започнете работа". Особено важно е да проверявате уплътнението на горивната система и функционалната изправност на предпазните устройства. В никакъв случай не работете с неизправен по отношение на безопасността

двигателя – опасност

или падане), то

спре да се

моторен уред. В

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

случай на съмнение потърсете помощта на сервизната работилница на търговец-специалист.

Внимавайте при празен ход двигателят да работи безупречно – режещата верига да не се движи повече след отпускане на лоста за газта. Контролирайте редовно или съответно – коригирайте оборотите на празен ход. Ако въпреки това режещата верига се върти на

празен ход, моторният трион трябва да се даде за ремонт при оторизиран търговец-специалист.

Реактивни сили

Най-често възникващи реактивни сили са: обратен удар, обратен тласък и теглене към среза.

Опасност от обратен удар

Обратният удар може да причини смъртоносно нараняване.

При обратен удар ("кик-бек") трионът отскача внезапно и неконтролируемо към работещия с него.

Обратен удар се получава, когато например

– режещата верига в горната

четвърт на върха на шината попадне случайно на дървото

или

върху друг твърд предмет – ако

например при кастрене

неочаквано се докосне друг клон

– режещата верига заседне с върха

на шината във вреза

Верижна спирачка "Quickstop" (за бързо спиране):

С нея при определени случаи се намалява опасността от нараняване – самият обратен удар не може да се избегне. Когато се задейства верижната

спирачка, режещата верига спира за част от секундата – виж раздел " Спирачка на веригата" на настоящото ръководство за работа.

Опасността от обратен удар се намалява

– като работите винаги спокойно и

внимателно

– Дръжте триона здраво с две ръце

001BA036 KN

и със сигурна хватка

– Режете само при пълна мощност

– Наблюдавайте непрекъснато

предната част на

шината

– Не режете с предната част на

шината

– Внимавайте при малки, жилави

клони, при ниски насаждения и издънки – режещата верига може лесно да се заклещи

– Никога не режете по няколко

клона наведнъж

– Не режете наведени силно

001BA093 LÄ

напред

– Не режете над нивото на

раменете

– Внимавайте много при повторно

въвеждане на триона в предишния рез

– Използвайте "промушване", само

ако сте запознати с тази техника на работа

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

– Внимавайте за положението на

ствола и за сили, които могат да предизвикат затваряне на реза и по този начин да заклещят режещата верига

– Работете само с добре заточена

и опъната режеща верига – разстоянието между ограничителя на подаването и режещия ръб да не е много голямо

– Използвайте режеща верига с

намален обратен удар и направляваща шина с малка глава

Теглене към среза (A)

Когато при рязане с долната част на направляващата шина – преден врез – режещата верига се заклещи или опре на твърда повърхност в дървото, моторният трион може да занесе /скочи рязко в посока към ствола на дървото – за да избегнете

това, винаги забивайте здраво зъбната опора.

Обратен тласък (B)

Когато при рязане с горната част на направляващата шина – заден врез – режещата верига се заклещи или опре на твърда повърхност в дървото, моторният трион може да занесе /скочи в посока на работещия с него – за да избегнете това:

– не заклещвайте горната част

направляващата шина

– не превъртайте направляващата

шина вътре във вреза

Работете с особено повишено внимание

001BA037 KN

– при ненапълно повалени дървета

– при дънери, които са отсечени

лошо и стоят опряни на другите дървета под напрежение

– при работа в силна буря

В тези случаи не използвайте моторния трион – а само полиспаст, въжена лебедка или

Изтеглете първо свободно лежащите и свободно отсечените трупи. Обработвайте дърветата по възможност на свободни, открити места.

влекач.

на

Мъртвата дървесина (сухо, прогнило или мъртво дърво) представлява значителна, трудна за преценяване на степента й опасност. Разпознаването на опасността често е много затруднено или почти невъзможно. Използвайте помощни средства като въжена лебедка или влекач

001BA038 KN

При поваляне на дървета в близост до пътища, железопътни линии, електропроводи и др. трябва да се

работи с особено голямо внимание. При необходимост уведомете полицията, енерго-снабдителното предприятие или железопътните власти.

Рязане

Не работете в положение "старт" на лоста за газта. В това положение на лоста за газта не могат да се контролират оборотите на двигателя.

Работете винаги спокойно и внимателно – само при добри условия на видимост и осветление. Не излагайте на опасност други лица – работете разумно.

Използвайте по възможност къса водеща направляващата шина и верижното зъбно колело трябва да са съвместими помежду си, а също и по отношение на моторния трион.

шина: режещата верига,

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

Тялото Ви да е настрана от удължения обсег на въртене на режещата верига.

Издърпвайте моторния трион от дървото само при движеща се режеща верига.

Използвайте моторния трион само за рязане – не за повдигане или избутване на клони или корени.

Не режете отдолу свободно висящи клони.

Внимателно режете разцепени дървета –

опасност от нараняване

при отскачане на парчета дърво!

При рязане моторният трион да не докосва чужди тела: камъни, пирони и др. могат да отхвърчат с голяма скорост и да повредят режещата верига – моторният трион може да отскочи нависоко.

001BA082 KN

При работа на стръмнина заставайте откъм горната част или странично на ствола или

на легналото дърво.

Пазете се от търкалящи се трупи.

При работа на височина:

– използвайте винаги специалнa

платформa за работа на височина

– никога не работете застанали

върху стълба или на дървото

– никога не работете на

нестабилни местоположения (площадки)

– никога не режете над нивото на

раменете си

– никога не работете с

една ръка

Вкарвайте моторния трион с пълна газ във вреза и забивайте здраво зъбната опора в дървесината – едва тогава режете.

Никога не работете без зъбна опора, трионът може да тласне работещия с него в посока напред. Винаги забивайте здраво зъбната опора.

В края на даден срез моторният трион вече не е

подпрян в разреза посредством режещата гарнитура. Работещият с уреда трябва да поеме силата на теглото му – опасност от

загуба на контрол върху машината!

Поваляне

Повалянето на дървета се разрешава само на този, който е обучен за тази дейност. Не се разрешава нито поваляне, нито рязане на клони на

001BA033 KN

лица, които нямат опит с моторния трион – повишена опасност от

злополуки!

Да се спазват специфичните за съответната страна предписания, отнасящи се до техниката на поваляне.

зоната на повалянето да се намират само лица, занимаващи се с повалянето.

Да се провери дали падащото дърво не създава опасност за някого – шумът на двигателя може да заглуши виковете.

български

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

Дистанцията до съседното работно място да е минимум 21/2дължини на дървото

Да се определи посоката на поваляне на дървото и да се подготвят пътеки за оттегляне

Да се избере подходящо празно място на терена в гората, върху което може да бъде повалено дървото.

Да се има пред вид особено следното:

– естественият наклон на дървото

– растежът на клоните – дали е по-

голям от нормалния, асиметричен растеж, повреди в дървесината

– посоката и скоростта на вятъра –

при силен вятър не поваляйте дървета

– посоката на склона

– съседните дървета

– Тежестта на натрупания сняг

– Съобразявайте се със

здравословното състояние на дървото – особено внимавайте при увреждания на мъртва дървесина (сухо, прогнило или мъртво дърво)

ствола или

001BA088 LÄ

A посока на поваляне B пътеки за оттегляне

– За всеки участващ в повалянето

да се подготвят пътеки за оттегляне – под ъгъл 45° в посока назад

– Пътеките за оттегляне да се

почистят добре, да се отстранят препятствията

– Инструментите и съоръженията

поставете на сигурно разстояние, но

не на пътеките за оттегляне

– При сечене заставайте винаги

настрана от падащото дърво и се отдалечавайте само встрани по пътеката за оттегляне

45°

– На стръмен склон пътеките за

оттегляне се правят успоредно на склона

– При оттегляне внимавайте за

падащи клони и наблюдавайте короната на дървото

Подготовка на работното място около ствола на

– Почистете работното място около

ствола на дървото от клони, храсти и препятствия – за всички участници в повалянето да се осигури стабилно място за стоене

– Почистете основно долната част

на дървото (например с брадва) –

001BA040 KN

пясък, камъни и други чужди тела износват и затъпяват режещата верига

– Отрежете големите коренища:

най-напред се големият коренен караст – първо се реже вертикално, след това хоризонтално – и то само при здрава дървесина

дървото

отрязва най-

001BA146 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

Нарязване на засека

С помощта на лайстната за поваляне, намираща се на капака и на кожуха на вентилатора на моторния трион, може да се контролира посоката на поваляне при нарязването на засека.

При нарязване на засека моторният трион да се насочи така, че лайстната за поваляне да сочи точно в

посоката,

в която трябва да падне дървото.

При последователността от хоризонтален и напречен разрез са допустими няколко възможности – да се спазват специфичните за съответната страна предписания, относно техниката на поваляне.

001BA153 KN

Засекът (C) определя посоката на поваляне

STIHL препоръчва следния начин на действане:

N да се направи хоризонтален врез

– при това с помощта

лайстната за поваляне да се контролира посоката на поваляне

N да се направи напречен врез под

ъгъл от около 45°

N да провери засекът – ако е

неободимо, засекът да се коригира

Важно:

– засекът се прави под прав ъгъл

към посоката на поваляне

– възможно най-близо до земята

– засекът се нарязва на дълбочина

от около 1/5 до 1/3 от диаметъра на дървото

на

Нарези

001BA143 KN

001BA150 KN

При дървета с надлъжен фазер – нарезите предотвратяват разцепване на ствола при повалянето на дървото – те се нарязват от двете страни на ствола на височината на засека на приблизително 1/10 от диаметъра на дървото, а при по-дебели дървета – на дълбочина най-много равна на широчината на направляващата шина.

При болна дървесина не се правят нарези.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

Врез за поваляне

Преди да започване на вреза за поваляне, да се извика високо "Внимание!" – за предупреждение.

N Врезът за поваляне (D) се прави

малко по-високо от хоризонталния разрез на засека

– точно хоризонтално

– между вреза за поваляне и засека

да остане около 1/10 от диаметъра на дънера на дървото = предпазна

Своевременно забийте клинове във вреза за поваляне – използвайте само дървени, направени от лек метал или пластмасови клинове – да не се използват стоманени клинове. Стоманените клинове повреждат веригата и могат да предизвикат обратен удар.

ивица

001BA144 KN

Предпазната ивица (E) действакато шарнир и води дървото към земята при повалянето.

– в никакъв случай предпазната

ивица да на правенето на вреза за поваляне – иначе ще се получи отклонение от предвидената посока на поваляне – опасност

от злополука!

– при прогнили дънери /стволове

се оставя по-широка предпазна ивица

Непосредствено преди повалянето на дървото, да се извика повторно

"Внимание!" – за предупреждение.

не се нарязва по време

При тънки стволове: обикновен (единичен) ветрилообразен врез

001BA145 KN

N Поставете зъбната опора зад

предпазната ивица. Завъртете моторния трион около тази точка на въртене – само до предпазната ивица – при това шиповете на зъбната опора се врязват последователно в ствола.

001BA147 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

При дебели дървета: повторно изтеглен ветрилообразен врез

Повторно изтеглен ветрилообразен врез (многосекционен метод на рязане) се прави при дървета с диаметър на ствола по-голям от дължината на рязане на моторния трион.

1. Първи врез

Върхът на направляващата шина да се вреже в дървото зад предпазната ивица – моторният трион да се хоризонтално и с максимално завъртане – използвайте зъбната опора за точка на завъртане – донагласяйте моторния трион колкото се може по-малко.

движи абсолютно

2. По време на закрепването за

001BA148 KN

следващия врез: направляващата шина да остане напълно в направения прорез, за да се избегне неравен врез – после се поставя пак зъбната опора и

3. Поставете клин (3)

4. Последен врез: моторният трион

да се постави както при обикновения (единичния) ветрилообразен врез – но да не се отрязва предпазната ивица!

Специални технологии на рязане

Технологията на "промушване" и профилният (сърцевиден) врез изискват предварително обучение и практически опит.

"Промушване"

– при поваляне на наклонени

дървета

т.н.

– за намаляване

при разбичкване

– при дялкане (хоби-дърводелски

работи)

на напрежението

N използвайте режеща верига,

която не предизвиква обратен удар и бъдете особено внимателни

1. Поставете направляващата шина

с върха отдолу – не с горната страна – опасност от обратен удар! Режете, докато направляващата шина се вреже в дънера на двойната си ширина

2. внимателно и

посоката на промушване на сърцевината на дървото –

опасност от обратен удар или обратен тласък!

3. промушвайте внимателно –

опасност от обратен тласък!

бавно завъртайте в

001BA179 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

Профилен врез

– ако дебелината на дървото е

повече от два пъти по-голяма от дължината на шината.

– когато при много дебели

стволове остане непрерязана част от сърцевината на дървото

– при трудни за поваляне твърди

дървета (дъб, бук) – за да се спази посоката на повалянето и да се избегне твърдата сърцевина

– при рязане на меки широколистни

дървесни видове, за да се намали напрежението на стъблото и да се предотврати откъсване на цепеници от ствола на дървото

N промушвайте внимателно в

засека – опасност от обратен тласък! – след това го обърнете/завъртете в посока на стрелката

Кастрене на клони

Кастренето на клони се разрешава само на лица, които са обучени и подготвени за тази дейност. Не се разрешава нито поваляне, нито

разцепването на

рязане на клони на лица, които нямат опит с моторния трион – опасност от

злополука!

– използвайте режеща верига,

която не предизвиква обратен удар

– по възможност подпирайте

моторния трион при работа

– при кастрене на клони да не се

стои на дънера на дървото

– Не режете с предната част на

шината

– внимавайте за клони, които стоят

под напрежение

– Никога не режете по няколко

клона наведнъж

Рязане на тънки дървета

– Да се ползва стабилно

затегателно устройство – магаре за рязане на дърва

– не притискайте дървото с крак

– Не бива други хора да държат

дървото или да помагат по какъвто и да е начин

Дървета, лежащи или стоящи под напрежение:

Да се спазва обезателно правилната последователност на рязане (найнапред откъм страната, която е под натиск (1), след това откъм страната, която е под напрежение на опън (2), в противен случай моторният трион може да се заклещи или да предизвика обратен удар – опасност

от нараняване!

N Откъм страната, която е под

натиск (1) разрез

N Откъм страната, която е под

напрежение на опън (2) се прави разделителен разрез

При разделителния разрез се реже отдолу нагоре (ръчен врез назад) –

опасност от обратен тласък!

Лежащото дърво не трябва да допира земята там, където се реже – иначе ще се повреди режещата верига.

се прави облекчаващ

001BA151 KN

001BA152 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

Надлъжен разрез

Техника на рязане без употреба на зъбната опора – опасност от теглене към среза – направляващата шина да се въведе в среза под възможно наймалък ъгъл (полегато) – да се действа особено внимателно –

опасност от обратен удар!

Вибрации

Продължителната работа с уреда може да доведе до причинени от вибрациите смущения в кръвообращението на ръцете ("болест на белите пръсти").

Не може да се установи универсално валидно времетраене на работа с уреда, защото то зависи от найразлични влияещи му фактори.

Продължителността на използване може да се удължи посредством:

–

Защита на ръцете (топли ръкавици)

– прекъсване за почивка

Продължителността на използване може да се скъси поради:

– специфична индивидуална

склонност към лошо кръвообращение (признак: често пръстите са студени, изтръпване)

– ниски външни температури

– силата на хващане (здравото

държане на уреда пречи на кръвообращението)

При редовна и продължителна работа с уреда и при поява на съответните симптоми

001BA189 KN

(например изтръпване на пръстите)

повтаряща се

се препоръчва лекарски преглед.

Обслужване и ремонт

Моторният уред трябва редовно да се поддържа. Да се извършват само тези дейности по поддръжката и ремонта на моторния уред, които са описани в настоящето ръководство за употреба на уреда. Всички други дейности трябва да се възлагат на оторизиран търговец-специалист.

Фирмата STIHL препоръчва работите по поддръжката и ремонта

на уреда да се възлагат за извършване само на оторизиран търговец-специалист на STIHL. За специализираните търговци на STIHL редовно се провеждат квалификационни курсове

за обучение и им се предоставят на разположение най-новите технически информации по тези уреди.

Да се използват само висококачествени резервни части. В противен случай съществува опасност от

злополуки за работещите с машината или повреди на моторния уред. Ако имате въпроси относно тази тема, се обърнете към оторизиран търговец-специалист.

STIHL препоръчва да се използват само оригинални резервни части на STIHL. Те са оптимално съгласувани по своите качества със съответния моторен уред и с изискванията на потребителя.

При извършване на

ремонта, поддръжка и почистване на уреда винаги изключвайте двигателя –

опасност от нараняване! –

Изключение: при регулиране на карбуратора и работата на празен ход.

При изваден щекер на запалната свещ или при отвинтена запалната свещ, двигателят се пуска с устройството за стартиране само тогава, когато комбинираният плъзгач / прекъсвачът е на позиция

STOP

(СТОП) или съответно – на "0" –

иначе има опасност от пожар поради възникване на искри извън цилиндъра.

Поддръжката и съхранението на моторния уред не бива да се извършват в близост до открит огън – съществува опасност от пожар поради възпламеняване на горивото!

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

Редовно проверявайте уплътняването на капачката на резервоара за гориво.

Използвайте само напълно изправни запални свещи, разрешени от STIHL – виж раздел "Технически данни".

Проверявайте проводника на запалването (изправна изолация, стабилно свързване).

Проверете дали звукозаглушителят е в пълна изправност.

Не работете с дефектен шумозаглушител или без шумозаглушител – опасност от

пожар! – увреждане на

Не докосвайте горещия шумозаглушител – опасност от

изгаряне!

Състоянието на противовибрационните елементи влияе върху вибрационните характеристики – редовно контролирайте противовибрационните елементи.

Проверявайте ловителя на веригата – сменете го, ако е

повреден.

Изключване на двигателя

– при проверка на опъна на

веригата

– при допълнително обтягане на

веригата

– при смяна на веригата

– за отстраняване на

Спазвайте указанията за заточване

– за сигурна и правилна експлоатация режещата верига и направляващата шина да се поддържат винаги в

слуха!

повреди

безупречно състояние, режещата верига да е правилно заточена, опъната и добре смазана.

Сменяйте своевременно режещата верига, направляващата шина и верижното зъбно колело.

Редовно проверявайте изправността на барабана на съединителя.

Горивото и веригата съхранявайте само в предназначени за това и надписани според предписанията резервоари. Избягвайте директен контакт на кожата Ви с бензина, не вдишвайте бензинови изпарения – опасно е за

здравето Ви!

При смущение във функцията на верижната спирачка веднага изключете моторния трион – опасност от нараняване! Обърнете се към използвайте моторния уред, докато повредата не е отстранена, виж раздел "Спирачка на веригата".

маслото за смазване на

търговец-специалист – не

Режеща гарнитура

Фирмата STIHL е единствен производител

на моторни триони, направляващи шини, режещи вериги и верижни колела собствено производство.

Режещите вериги, направляващите шини и верижното колело образуват режещата гарнитура.

t = a : 2

– Режещата гарнитура в обхвата на

тази доставка е оптимално приспособена за моторния трион.

– Дебелината на задвижващия

елемент (2) на режещата верига (1) трябва да съвпада с ширината на жлеба на водещата шина (3)

При съчетаване на компоненти, които не съвпадат, след съвсем кратко време на работа режещата гарнитура може да се повреди непоправимо.

001BA191 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

Монтаж на направляващата шина и на режещата верига (странично опъване на веригата)

Демонтиране на капака на верижното зъбно колело

N Отвъртете гайките и свалете

капака на верижното зъбно колело

N Завъртете винта (1) наляво,

докато затегателните челюсти (2) легнат отляво на отвора в кожуха

Освобождаване на спирачката на веригата

N Издърпайте предпазителя на

ръката в посока към тръбната дръжка, докато се чуе изщракване ("клик") – спирачката на веригата е освободена

143BA034 KN

Поставяне на режещата верига

001BA185 KN

Сложете предпазни ръкавици – опасност от нараняване чрез острите режещи зъбци

N Поставете режещата верига –

започнете от върха на шината

N Поставете направляващата шина

върху винтовете (1) – режещите

001BA186 KN

143BA003 KN

кантове на режещата верига трябва да сочат надясно

N Фиксиращият отвор (2) се

поставя над палеца на затегателния шибър – същевременно режещата верига се полага върху верижното зъбно колело (3)

N Завъртете надясно винта (4)

докато режещата верига провисне още съвсем малко отдолу – и издатъците (зъбците) на задвижващите звена влязат в жлеба на шината

N Поставете отново капака на

верижното зъбно колело – и затегнете гайката само леко с ръка

N По-нататък – с "Опъване на

режещата верига"

001BA187 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

български

Монтаж на направляващата шина и на режещата верига (фронтално опъване на режещата верига)

Демонтиране на капака на верижното зъбно колело

N Отвъртете гайката и свалете

капака на верижното зъбно колело

N Завъртете винта (1) наляво,

докато затегателната гайка (2) опре отляво на отвора на кожуха (корпуса)

Освобождаване на спирачката на веригата

N Издърпайте предпазителя на

ръката в посока към тръбната дръжка, докато се чуе изщракване ("клик") – спирачката на веригата е освободена

143BA034 KN

Поставяне на режещата верига

207BA009 KN

Сложете предпазни ръкавици – опасност от нараняване чрез острите режещи зъбци.

N Поставете режещата верига –

започнете от върха на шината

N Поставете направляващата шина

върху винтовете (1) – режещите

001BA186 KN

143BA003 KN

кантове на режещата верига трябва да сочат надясно

N Фиксиращият отвор (2) се

N Завъртете надясно винта (4)

N Поставете отново капака на

верижното зъбно колело – и затегнете гайката само леко с ръка

N по-нататък: виж раздел "Опъване

на режещата верига"

207BA010 KN

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

+ 44 hidden pages

Stihl MS 210, MS 230, MS 250 Instruction Manual [bg]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual