MS 210, 230, 250
2 - 57
2 - 57
57 - 110
57 - 110
Қолдану нұсқаулығы
Инструкция по эксплуатации
қазақ
Мазмұны
1 Қолдану нұсқаулығына..............................2
2 Қауіпсіздік техникасы ережелері.............. 3
3 Реакция күші.............................................. 9
4 Жұмыс техникасы....................................10
5 Кескіш гарнитура..................................... 18
6 Араның бағыттаушы шинасы мен
шынжырын монтаждау (шынжырдың
бүйірлік керілуі)........................................18
7
Араның бағыттаушы шинасы мен
шынжырын монтаждау (шынжырдың
беткі керілуі).............................................19
8
Араның бағыттаушы шинасы мен
шынжырын монтаждау (шынжырдың
жылдам керілуі)....................................... 20
9
Ара шынжырының керілуі (араның бүйірлі
керілуі)......................................................23
10 Ара шынжырының керілуі (араның беткі
керілуі)......................................................23
11 Ара шынжырының керілуі (араның
жылдам керілуі)....................................... 23
12 Ара шынжырының керілісін бақылау..... 24
13 Жанармай................................................ 24
14 Жанармайды толтырып құю................... 25
15 Шынжырларды майлауға арналған май29
16 Шынжырларды майлауға арналған
майды құю................................................29
17 Шынжырдың майын тексеру...................30
18 Тежеуіш шынжыры..................................30
19 Қыс мезгілінде жұмыс істеуі................... 31
20 Моторды іске қосу / тоқтату.................... 32
21 Қолдану жөніндегі нұсқаулар..................37
22 Бағыттаушы шинаны бабында ұстау.....38
23 Ауа тазалау сүзгісінің жүйесі.................. 39
24 Ауа тазалау сүзгісін тазалау...................39
25 Карбюраторды ретке келтіру..................40
26 От алдыру білтесі....................................41
27 Мотордың жұмысы.................................. 42
28 Құрылғыны сақтау................................... 42
29 Шынжырлы тісті доңғалақты тексеру
және ауыстыру........................................ 43
30 Техникалық қызмет көрсету және араның
шынжырын қайрау...................................44
31 Техникалық қызмет көрсету және күтім
көрсету жөніндегі нұсқаулар...................48
32 Тозуды азайту және ақаулардың алдын
алу............................................................ 51
33 Маңызды толымдаушылары.................. 52
34 Техникалық сипаттамалар......................52
35 Қосалқы бөлшектерін сатып алу............ 54
36 Жөндеу бойынша нұсқаулар.................. 55
37 Кәдеге жарату..........................................55
38 ЕО нормаларына сәйкестік сертификаты
.................................................................. 55
39 Мекенжайлар........................................... 56
Құрметті сатып алушылар,
STIHL фирмасының жоғары сапалы бұйымын
сатып алуға бел байлағаныңыз үшін үлкен
рахмет айтамыз.
Аталған бұйым өндірістің озық
технологияларын қолдана отырып, сонымен
қатар сапаны қамтамасыз ету жөніндегі
барлық қажетті шараларды ескере отырып
дайындалған. Осы агрегат Сіздің көңіліңізден
шығуы үшін және оны еш кедергісіз
қолдануыңыз үшін біз қолымыздан келгеннің
барлығын істеуге тырысамыз.
Егер Сізде агрегатыңызға қатысты сұрақтар
туындаса, өз дилеріңізге немесе біздің өткізу
компаниямызға жүгінуіңізді сұраймыз.
Сіздің
Др. Nikolas Stihl
1 Қолдану нұсқаулығына
Осы қолдану жөніндегі нұсқаулық STIHL
бензин арасына қатысты болып келеді,
аталған нұсқаулықта сонымен қатар
мотоқұрылғы да көрсетіледі
1.1 Суреттердегі нышандар
Құрылғыға жабыстырылған суреттердегі
барлық нышандардың анықтамасы, осы
қолдану жөніндегі нұсқаулықта келтірілген.
Құрылғының түріне және жарақтандыруына
байланысты, құрылғыға келесі суреттер, яғни
нышандар жабыстырыла алады.
Жанармай багы; бензин мен мотор
майының жанармай қоспасы
Шынжырдың майлағыш майына
арналған бак; шынжырдың
майлағыш майы
Ара шынжырының тежегішін
бұғаттаңыз және жіберіңіз
Инерциялы тежегіш
Шынжырдың қозғалыс бағыты
Ematic; шынжырға арналған
майлағыш майдың беріліс
мөлшерін реттеу
Түпнұсқалық қолдану нұсқаулығы
0000006760_012_KZ
Хлормен ағартылған қағазда басылып шығарылған
Басып шығаратын бояулардың құрамында өсімдік майлары бар, қағазды қайта өңдеуге
болады.
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG 2022
0458-208-4921-B. VA0.L21.
2 0458-208-4921-B
2 Қауіпсіздік техникасы ережелері қазақ
Ара шынжырын керу
Сіңіретін ауаға арналған
бағыттауыш: Қыс мезгілінде жұмыс
істеуі
Сіңіретін ауаға арналған
бағыттауыш: Жаз мезгілінде жұмыс
істеуі
Тұтқышты жылыту
Декомпрессиялы қақпақшаны іске
қосу
Қолдан жұмыс атқаратын
жанармай сүзгісін іске қосу
1.2 Мәтін бөлімдерінің белгіленуі
Сақтандыру
Жазатайым оқиғаның және жарақат алудың,
сонымен қатар күрделі материалдық
нұқсанның қаупі жайында адамдарға ескерту.
Нұсқау
Құрылғының немесе жекелеген
толымдаушылардың бүліну мүмкіндігі
жайында ескерту.
1.3 Техникалық әзірленім
STIHL компаниясы барлық машиналарды
және құрылғыларды одан әрі әзірлеумен
ұдайы айналысуда; сондықтан пішін, техника
және жабдықтар бойынша жеткізілімнің
толымдаушыларына барлық өзгерістерді
енгізу құқығын өзімізге қалдыруға тиіспіз.
Сол себепті осы қолдану жөніндегі
нұсқаулықтың нұсқауларына және суреттеріне
қатысты ешқандай кінәраттар тағыла
алмайды.
2 Қауіпсіздік техникасы
ережелері
Мотоарамен жұмыс істеген кезде
айрықша қауіпсіздік іс-шараларын
сақтау қажет болады, себебі жұмыс
шынжырдың қозғалыс
жылдамдығымен орындалады және
кескіш тістер өткір болады.
2.1 Жалпы нұсқаулар
Қауіпсіздік техникасына қатысты жергілікті
ережелерді, мысалы кәсіподақтардың,
әлеуметтік кассалардың, еңбек қорғау
жөніндегі органдардың және басқа
мекемелердің ережелерін сақтаңыз.
Қатты шуыл шығаратын мотоаралардың
қолданылуы, уақыт өте келе ұлттық және
жергілікті нұсқаулармен шектеле алады.
Мотоаралармен бірінші рет жұмыс істейтін
әрбір адам: Агрегатты қалай қолдану керектігі
туралы сатушыдан немесе басқа маманнан
нұсқау алуы керек немесе арнайы оқу
курсынан өтуі қажет.
Қараумен оқытылып жатқан 16 жасқа толған
жас адамдарды қоспағанда, кәмелеттік жасқа
толмағандарға мотоарамен жұмыс істеуге
рұқсат берілмейді.
Балалар, жануарлар және бөгде адамдар
алшақ жерде болуы тиіс.
Пайдаланушы жазатайым оқиғалар үшін
немесе басқа адамдарға немесе олардың
мүлкіне төнетін қауіп үшін жауапты болады.
Мотоараны, оны қолдана алатын адамдарға
ғана беруге немесе жалға беруге рұқсат
етіледі – әрдайым пайдалану нұсқаулығын
қоса ұсыныңыз.
Бензин арасымен жұмыс істейтін адамдар
демалған, дені сау болуы керек және дене
күшінің жағдайы жақсы болуы қажет.
Денсаулық жағдайы бойынша жүктеме
ұсынылмайтын адамдар, бензин арасымен
жұмыс істей алатындығы туралы дәрігерден
кеңес алуы тиіс.
Алкогольді, жауап қайтару қабілетін
төмендететін дәрілерді немесе есірткіні
тұтынғаннан кейін бензин арасымен жұмыс
істеуге болмайды.
Ауа райы қолайсыз болған кезде (жаңбыр,
қар, мұз, жел) жұмыстарды кейінге қалдыру
қажет - жазатайым оқиғаның туындау қаупі
төне алады!
Бірінші рет қолданысқа енгізген
кезде, қолдану жөніндегі
нұсқаулықпен мұқият танысып
алыңыз, алдағыда пайдалану
мақсатымен сенімді жерге сақтап
қойыңыз. Қолдану жөніндегі
нұсқаулықты ұстанбау, өмірге қауіп
төндіре алады.
0458-208-4921-B 3
001BA115 KN
қазақ 2 Қауіпсіздік техникасы ережелері
Имплантацияланған кардиостимуляторы бар
адамдарға ғана: аталған бензин араларының
от алдыру жүйесінен өте аз ауқымдағы электр
магнит өрісі туындайды.
Кардиостимуляторлардың жекелеген
түрлеріне электр магниттік өрістің тигізетін
әсерін толықтай алып тастауға болмайды.
Денсаулыққа төнетін қауіптен сақтану
мақсатында STIHL компаниясы емдеуші
дәрігерге және кардиостимулятордың
дайындаушысына жүгінуге ұсыныс береді.
2.2 Мақсатына сай қолдану
Бензин араларын тек қана сүректі және
ағаштан жасалған заттарды кесу үшін
қолданыңыз.
Бензин арасын басқа мақсаттар үшін
қолдануға болмайды, себебі жазатайым
оқиғаның туындау қаупі төне алады!
Бензин арасының құрылымына қандай да бір
өзгерістерді енгізбеңіз, бұл жағдайда
қауіпсіздікке нұқсан келуі мүмкін. STIHL
компаниясы қолданысқа рұқсат етілмеген
аспалы құрылғыларды қолданудың
салдарынан адамға және мүлікке келтірілген
нұқсан үшін күтілетін жауапкершіліктен бас
тартады.
Есту мүшелерін қорғайтын "жеке"
құралдарды, мысалы естуді қорғауға арналған
капсуланы қолданыңыз.
Төменге қарай құлайтын заттардан жарақат
алып қалатын қауіптілік төнетін болса, онда
қорғаныс дулығасын киіңіз.
STIHL компаниясы жеке қорғаныш
құралдарының кең бағдарламасын ұсынады.
2.4 Тасымалдау
Тасымалдаудың алдында, тіпті қысқа
қашықтыққа тасымалдаудың алдында бензин
арасын әркез сөндіріп тұрыңыз, ара
шынжырының тежегішін бұғаттаңыз және
шынжырдың қорғанышын монтаждаңыз.
Осының арқасында ара шынжыры кенеттен
іске қосылмайтын болады.
пайдаланыңыз. Қорғаныс
көзілдірігінің және қорғаныс бет
құралдарының дұрыс
орнатылғанына назар аударыңыз.
Тозуға төзімді материалдан
(мысалы, теріден) жасалған берік
жұмыс қолғаптарын киіңіз.
2.3 Киімдер мен жарақтандыру
Белгіленген киімдер мен керек-жарақтарды
қолданыңыз.
Киім мақсатқа сай қолданылуы тиіс
және жұмысқа кедергі келтірмеуі
қажет. Кесіктен қорғайтын
қорғаныш төсемесі бар тығыз
жататын киімді кигеніңіз жөн – бірақ
жұмыс халаты емес.
Ағашқа, ұсақ қопаларға немесе мотоараның
қозғалмалы бөлшектеріне іліне алатын киімді
кимеңіз. Сонымен қатар мойынорағыш,
галстук және қандай да бір әшекей тағуға
болмайды. Ұзын шаш оралуы және бекітілуі
керек (орамал, бас киім, дулыға және т.б.).
Тіліктен қорғайтын, қырлы табаны
және болаттан жасалған ендірме
салынған тұмсығы бар қорғаныш
етіктерін киіңіз.
Сақтандыру
Көзге жарақат келтіру қауіптілігін
төмендету үшін EN 166
стандартына сәйкес тығыз
қабысатын қорғаныс көзілдірігін
немесе қорғаныс бет құралдарын
Бензин арасын басқа жерге көшірген кезде,
оның түтікшелі тұтқышынан ұстаңыз, қызып
тұрған бәсеңдеткішті денеден аулақ ұстаңыз,
бағыттауыш шинаны артқа қарай бағыттаңыз.
Агрегаттың қызып тұрған бөлшектерін,
әсіресе шу басқыштың беткі қабатын
ұстамаңыз, себебі күйік алып қалуыңыз
мүмкін!
Автокөліктің ішінде: бензин арасын
төңкерілуден, бүлінуден қорғаңыз және
жанармайдың ағып кетуінен және шынжырды
майлауға арналған майдың ағып кетуінен
сақтаныңыз.
2.5 Тазарту
Пластмассадан жасалған бөлшектерді
шүберекпен тазартыңыз. Тазарту кезінде
4 0458-208-4921-B
2 Қауіпсіздік техникасы ережелері қазақ
өткір бөлшектер жылтыр бөлшектерді бүлдіре
алады.
Бензин арасын шаң мен кірден тазартыңыз май еріткіштерді қолданбаңыз.
Салқындатқыш ауаға арналған
оймакілтектерді де тазартқаныңыз жөн.
Бензин арасын тазарту үшін жоғары қысымды
жуғыштарды қолданбаңыз. Судың қатты
ағыны бензин арасының бөлшектерін бүлдіре
алады.
2.6 Керек-жарақтар
STIHL фирмасы тарапынан осы бензин арасы
үшін қолдануға рұқсат етілген құралсайманды, бағыттауыш шиналарды, ара
шынжырларын, шынжыр жұлдызшаларын,
жабдықтарды немесе осыған ұқсас
бөлшектерді ғана орнатыңыз. Қандай да бір
сұрақтар туындаса мамандандырылған
дилерге жүгініңіз. Жоғары сапалы құралсаймандарды немесе керек-жарақтарды ғана
қолданыңыз. Керісінше жағдайда жазатайым
оқиғаның туындау қаупі немесе бензин
арасының бүліну қаупі төне алады.
STIHL компаниясы, STIHL компаниясы
ұсынған түпнұсқалы құрал-саймандарды,
бағыттауыш шиналарды, ара шынжырларын,
шынжыр жұлдызшаларын және керекжарақтарын қолдануға кеңес береді. Олар
өздерінің сипаты жағынан агрегатпен
оңтайлы түрде келістірілген және
пайдаланушының талаптарына сай келеді.
2.7 Жанармай толтыру
Бензин оңай тұтанатындықтан –
жанып тұрған оттың жанында
жұмыс істемеңіз, жанармайды
ағызбаңыз, темекі шекпеңіз.
Жанармайды құймас бұрын моторды сөндіріп
қойыңыз.
Мотор толығымен суымайынша, оған
жанармайды құймаңыз, себебі жанармай ағып
кете алады, соның салдарынан өрттің
туындау қаупі төне алады!
Артық қысым баяу төмендеуі үшін және
жанармай шашырамауы үшін бактың
қақпағын абайлап ашыңыз.
Жанармайды жақсылап желдетілетін
жерлерде ғана құйыңыз. Егер де жанармай
ағылып кетсе, одан бензин арасын дереу
тазартыңыз. Жанармайды киімге тамызбаңыз,
керісінше жағдайда киіміңізді дереу
ауыстырыңыз.
Бензин аралары келесі түрдегі бактың
қақпақтарымен бірге серия бойынша жеткізіле
алады:
Шағын қамыты қайырылатын бактың тиектеу
құрылғысы (байонет жапқышы)
Шағын қамыты қайырылатын
бактың қақпағын дұрыс орнатыңыз
(байонет жапқышы), тірелгенше
бұраңыз және шағын қамытты сарт
еткізіп жабыңыз.
Осының арқасында, мотордың дірілдерінен
бактың тиектеу құрылғысының бұралып қалу
қаупі, соның нәтижесінде жанармайдың
ағылып кету қаупі төмендейді.
Герметикалық емес екендігіне
назар аударыңыз! Жанармай ағып
кеткен жағдайда, моторды іске
қоспаңыз – күйіктің салдарынан
өмірге қауіп төне алады!
2.8 Жұмысты бастамас бұрын
Бензин арасының мінсіз жұмыс атқаруын
тексеріңіз және қолдану жөніндегі
нұсқаулықтағы тиісті тарауға назар
аударыңыз:
Жанармай жүйесінің герметикалылығын,
–
әсіресе көрінетін бөлшектерін, мысалы
бактың құлпын, шланг байланыстарын,
қолдан істейтін жанармай сорғышын (тек
қана қолдан істейтін жанармай сорғысы бар
бензин араларында) тексеру керек.
Герметикалы емес болса немесе қандай да
бір жерлері бүлінсе моторды іске қоспаңыз
– өрттің туындау қаупі төне алады! Бензин
арасын қолданысқа енгізер алдында, оны
күйге келтіру үшін мамандандырылған
дилерге бергеніңіз жөн.
Ара шынжырының жарамды тежегіші,
–
қолдың алдыңғы қорғанышы
Бағыттауыш шина дұрыс монтаждалған
–
Дұрыс керілген ара шынжыры
–
Газ иінтірегі және газ иінтірегінің бекіткіші
–
оңай қозғалуы қажет, газ иінтірегі
босатылғаннан соң бастапқы қалпына келуі
тиіс
Құрамдастырылған иінтірек келесі күйге
–
оңай орнатылады: STOP, 0 немесе†
От алдыру тоқсымындағы түйіспелі
–
ұштықтың берік орналасуын тексеріңіз ұштық берік орналаспаған болса ұшқын
шығып, соның салдарынан жанармай-ауа
0458-208-4921-B 5
001BA087 LÄ
қазақ 2 Қауіпсіздік техникасы ережелері
қоспасы тұтанып кете алады – өрттің
туындау қаупі төне алады!
Басқару элементтеріне немесе қорғаныш
–
тетіктеріне кез-келген өзгеріс енгізуге
тыйым салынады
Қолыңыз майдан және кірден тазартылған,
–
таза әрі құрғақ болуы қажет, онысы бензин
арасын сенімді түрде басқару үшін
маңызды шарт болып табылады
Шынжыр үшін бактағы жанармай-жағар май
–
жеткілікті болу керек
Бензин арасы тек қана сенімді қолданыс
күйінде қолданылуы қажет – жазатайым
оқиғаның туындау қаупі төне алады!
2.9 Бензин арасын іске қосу
Тек қана тегіс негіздемеде. Сенімді және
орнықты күйге қойыңыз. Бұл ретте бензин
арасын сенімді түрде ұстаңыз - кескіш
гарнитура заттарға және еденге тимеуі керек,
соның себебінен, айналып жүретін
шынжырдан жарақат алу қаупі туындайды.
Бензин арасын тек қана бір адам
пайдаланады. Жұмыстардың орындалатын
аумағында, соның ішінде бензин арасын іске
қосқан кезде бөгде адамдар болмауы қажет.
Егер де ара шынжыры қиманың саңылауында
орналасқан болса, бензин арасын іске
қоспаңыз.
Мотор, жанармай толтырылатын жерден
кемінде 3 метрлік қашықтықта және жабық
орынжайларда толтырылуы тиіс.
Моторды іске қосар алдында ара
шынжырының тежегішін бұғаттаңыз айналмалы ара шынжырынан жарақат алу
қаупі төне алады!
Моторды қолдан жібермеңіз - қолдану
жөніндегі нұсқаулықта сипатталғандай іске
қосыңыз.
2.10 Жұмыс барысында
Әрқашан сенімді және орнықты күйге
қойыңыз. Егер де ағаштың қабығы ылғал
болса абайлаңыз – тайғанап кету қаупі төне
алады!
Бензин арасымен жұмыс істеген кезде әркез
екі қолыңызбен мықтап ұстаңыз: оң қолыңыз
артқы тұтқышта тұрады, солақайларға да
осылайша болады. Бензин арасын сенімді
түрде басқару үшін түтікшелі тұтқышты және
тұтқышты бас бармақпен тығыздап ұстап
алыңыз.
Қауіп төнетін болса немесе шұғыл жағдай
орын алса, моторды бірден сөндіріңіз –
құрамдастырылған иінтіректі/тоқтатуды
ауыстырып-қосқышты STOP, 0 немесе
† бағытында орнатыңыз.
Бензин арасын ешқашан да қараусыз
қалдырмаңыз.
Тайғанақ, ылғал болғанда, қар басқанда, мұз
болғанда, тау еңісінде, кедір-бұдыр жерлерде
немесе сүректің қабығын аршығаннан кейін
абайлаңыз – тайғанап кете аласыз!
Кедергілерге назар аударыңыз: томарлар,
тамырлар, жыралар – сүрініп кете аласыз!
Жалғыз жұмыс істемеңіз - апат болған
жағдайда көмек көрсетуге үйретілген басқа
адамдарды әрдайым шақыра алатын
қашықтықта болыңыз. Егер де агрегат жұмыс
істейтін аймақта көмекшілер де болса, олар
да қорғаныш киімін (дулығаны!) киюге тиіс
және аралап кесілетін бұтақтардың астында
тұрмауы керек.
Құлақ бітеуіштерін пайдаланған кезде, аса
мұқият және сақ болуыңыз керек, себебі
ескерту дыбыстарын сезу қабілеті (айғайлар,
дабыл белгілері және т.б.) шектеледі.
Төтенше шаршауды болдырмас үшін, жұмыс
барысында уақытымен үзіліс жасап
тұрғаныңыз жөн – жазатайым оқиғаның
туындау қаупі төне алады!
Жұмыс барысында түзілетін шаң (мәселен,
сүрек шаңы), баулар және түтін
денсаулығыңызға күрделі зиян тигізе алады.
6 0458-208-4921-B
2 Қауіпсіздік техникасы ережелері қазақ
Шаң көптеп түзілетін болса, шаңға қарсы
бетперде тағыңыз.
Егер де мотор жұмыс істемесе, газ иінтірегін
босатқаннан кейін, ара шынжыры біраз уақыт
бойы қозғала береді - инерция бойынша
қозғалыс әсері.
Бензин арасымен жұмыс істегенде және
жұмыс істеп тұрған бензин арасының
жанында темекі шекпеңіз – өрттің туындау
қаупі төне алады! Жанармай жүйесінен
жанғыш бензин булары ұшып шыға алады.
Ара шынжырын үнемі, қысқа уақыт
аралықтарынан кейін және көзге білінетін
өзгерістер орын алған кезде дереу тексеріп
тұрыңыз:
Моторды тоқтатыңыз, ара шынжырының
–
тоқтағанын күте тұрыңыз
Жай-күйін және отырған беріктігін тексеріңіз
–
Пышақтардың егелген дәрежесін ескеріңіз
–
Мотор жұмыс істеп тұрған кезде ара
шынжырын ұстамаңыз. Ара шынжырын
қандай да бір затпен бұғаттаған кезде,
моторды дереу тоқтатыңыз – тек қана осыдан
кейін затты алып тастаңыз – жарақат алу қаупі
төне алады!
Бензин арасынан аулақ кетер алдында
моторды сөндіріңіз.
Ара шынжырын ауыстыру үшін моторды
тоқтатыңыз. Моторды жоспарлы түрде іске
қосқан кезде – жарақат алу қаупі төне алады!
Жеңіл тұтанатын материалдар (мәселен,
жоңқалар, қабықтар, қураған шөп, жанармай)
пайдаланып болған газдардан және
бәсеңдеткіштің қабатынан алшақ жерде
ұстаңыз – өрттің туындау қаупі төне алады!
Катализаторлы бәсеңдеткіштер өте қатты
қызып кете алады.
Шынжырды майламай ешқашан да жұмыс
істемеңіз, май багындағы майдың деңгейін
бақылап тұрыңыз. Май багындағы май
деңгейі өте төмен болса жұмысты дереу
тоқтатыңыз және шынжырды майлауға
арналған майды толтырыңыз - "Шынжырды
майлауға арналған майды толтыру" және
"Шынжырдың майын тексеру" бөлімдерін
қараңыз.
Егер де бензин арасы арналымынан тыс
жүктемеге ұшыраған болса (мәселен, соққы
немесе құлау нәтижесіндегі күштің әсерінен),
алдағыда жұмыс істер алдында агрегаттың
қолданыс күйін тексеріп алыңыз - "Жұмысты
бастар алдында" бөлімін қараңыз.
Ең алдымен жанармай жүйесінің
герметикалылығын және қорғаныш
құрылғыларының жұмысын тексеріңіз. Жұмыс
барысында қауіпті болатын бензин араларын
ешбір жағдайда қолданбаңыз. Қандай да бір
күмән туындаса, мамандандырылған дилерге
жүгініңіз.
Газ иінтірегін босатқаннан кейін ара
шынжыры қозғалмас үшін, бос жүрісте
қозғалыстың мінсіз айналуына назар
аударыңыз. Бос жүрістің баптауларын үнемі
ретке келтіріп тұрыңыз және мүмкіндігінше
түзетіңіз. Егер де бос жүрістің ара шынжыры
әлі де қозғалып жатса, оны
мамандандырылған дилерге жөндеуге апару
керек.
Мотор іске қосылғаннан кейін,
бензин арасынан пайдаланылып
болған улы газдар бірден шыға
бастайды. Бұл газдардың иісі
болмауы және көрінбеуі мүмкін,
сонымен қатар құрамында
көмірсутегілер мен бензол бола
алады. Бензин арасын ешбір
жағдайда жабық немесе нашар
желдетілетін, соның ішінде
катализатормен жабдықталған
орынжайлардың ішінде
қолданбаңыз.
Жыраларда, ойпаттарда немесе тар
шарттарда жұмыс істеген кезде, жеткілікті ауа
алмасуын қамтамасыз ету қажет - уланудың
салдарынан өмірге қауіп төне алады!
Лоқсығанда, бас ауырғанда, көру қабілеті
нашарлағанда (мысалы, көру ауқымының
азаюы), есту қабілетін нашарлағанда, бас
айналғанда, назар аудару қабілеті
төмендегенде жұмысты дереу тоқтатыңыз басқа себептердің арасында, аталған
симптомдар пайдаланылып болған газдардың
жоғары дәрежелі шоғырланымынан пайда
бола алады - жазатайым оқиғаның қаупі төне
алады!
2.11 Жұмысты аяқтағаннан кейін
Моторды тоқтатыңыз, ара шынжырының
тежегішін бұғаттаңыз және шынжыр
қорғанышын орнатыңыз.
2.12 Сақтау шарттары
Егер де бензин арасы қолданылмаса, оны
ешкімге кедергі келтірмейтіндей етіп аулақ
0458-208-4921-B 7
қазақ 2 Қауіпсіздік техникасы ережелері
қойған жөн. Бензин арасын рұқсатсыз
қолданудан қорғаныңыз.
Бензин арасын құрғақ орындардың ішінде
сенімді етіп сақтаңыз.
2.13 Дірілдер
Мотоқұрылғыны тым ұзақ қолданатын
болсаңыз, дірілдің себебінен қолдағы қан
айналым жүйесі бұзыла алады ("ақ саусақтар"
синдромы).
Құрылғының көпшілік мақұлдаған қолданыс
ұзақтығы анықтала алмайды, себебі оның
көптеген факторлары бар.
Құрылғының қолданыс ұзақтығы келесі
шаралардың арқасында ұлғаяды:
қол қорғанышы (жылы қолғаптар);
–
жұмыс барысындағы үзіліс.
–
Құрылғының қолданыс ұзақтығы келесі
себептерге орай қысқарады:
жұмысшының қан айналым жүйесі нашар
–
болса (оның белгілері мынадай болады:
саусақтар тона береді, қышып дуылдайды);
сыртқы температуралар төмен болса;
–
мотоқұрылғыны ұстау үшін көп күш-жігер
–
жұмсалса (оны қатты ұстаған кезде, қан
айналымына кедергі келтіріледі).
Мотоқұрылғыны ұдайы, ұзақ қолданған кезде
және тиісті симптомдар қайтадан пайда
болған кезде (мысалы, саусақтардың
дуылдауы) үнемі медициналық байқаудан өтіп
тұрғаныңыз жөн.
2.14 Жөндеу және техникалық
қызмет көрсету
Жөндеу, тазарту және техникалық қызмет
көрсету жөніндегі жұмыстарды, сонымен
қатар кескіш гарнитуралы жұмыстарды
атқарар алдында моторды әркез тоқтатып
тұрыңыз. Ара шынжырын жоспарлы түрде іске
қосқан кезде – жарақат алу қаупі төне алады!
Айрықша жағдайлар: карбюраторды және бос
жүрістің тәртіптемесін ретке келтіру.
Бензин арасына үнемі техникалық қызмет
көрсетіп отырыңыз. Осы қолдану жөніндегі
нұсқаулықта сипатталған техникалық қызмет
көрсету және жөндеу жұмыстарын ғана
орындау керек. Жұмыстардың барлық бас
түрлерін мамандандырылған дилерге тапсыру
қажет.
STIHL фирмасы техникалық қызмет көрсету
және жөндеу жұмыстарын тек қана STIHL
фирмасының сауда-агенті-маманына
тапсыруыңызға ұсыныс береді. STIHL
фирмасының мамандандырылған агенттерімамандары біліктілікті арттыру курстарына
үнемі қатысып тұрады және олардың иелігіне
техникалық ақпарат ұсынылады.
Жоғары сапалы қосалқы бөлшектерді ғана
қолданыңыз. Керісінше жағдайда жазатайым
оқиғаның туындау қаупі немесе бензин
арасының бүліну қаупі төне алады. Қандай да
бір сұрақтар туындаса мамандандырылған
дилерге жүгініңіз.
Бензин арасының құрылымына қандай да бір
өзгерістерді енгізбеңіз, бұл жағдайда
қауіпсіздікке нұқсан келуі мүмкін – жазатайым
оқиғаның туындау қаупі төне алады!
Егер де құрамдастырылған иінтірек STOP, 0
немесе † күйінде орнатылған болса, бензин
арасын қосқан кезде, оның от алдыру
тоқсымындағы түйіспелі ұштығын алып
тастаңыз немесе от алдыру білтесін бұрап
алыңыз – цилиндрдің сыртында ұшқын
болғандықтан тұтану қаупі төне алады!
Агрегатқа техникалық қызмет көрсетуге және
жанып тұрған оттың дәл жанында сақтауға
тыйым салынады, себебі жанармайдың
тұтануынан, өрттің туындау қаупі төне алады!
Бак қақпағының герметикалылығын үнемі
тексеріп отырыңыз.
STIHL компаниясы тарапынан рұқсат етілген,
жарамды от алдыру білтелерін ғана
қолданыңыз - "Техникалық сипаттамалар"
бөлімін қараңыз.
От алдыру шынжырының кабелін тексеріңіз
(оқшаулағыштың мінсіз болуы, қосылыстың
тығыз болуы).
Бәсеңдеткіштің мінсіз күйін тексеріңіз.
Жарамсыз немесе алынған бәсеңдеткішпен
жұмыс істеуге болмайды – тұтану, есту
қабілетіне зиян тию қаупі төне алады!
Ыстық бәсеңдеткішті ұстамаңыз – күйік алу
қаупі төне алады!
Дірілге қарсы элементтердің күйі, діріл кезінде
агрегаттың күйіне әсер етеді - дірілге қарсы
элементтерді үнемі тексеріп тұру қажет.
Шынжыр ұстап алғышты тексеріңіз – егер
бүлінсе, басқасына ауыстырыңыз.
Моторды тоқтатыңыз
Ара шынжырының керілуін бақылау үшін
–
8 0458-208-4921-B
001BA036 KN
001BA257 KN
3 Реакция күші қазақ
Ара шынжырын керу үшін
–
Ара шынжырын ауыстыру үшін
–
Ақаулықтарды жою үшін
–
Егеу жөніндегі нұсқаулықты ұстаныңыз –
сенімді және дұрыс жұмыс істеу үшін шынжыр
мен бағыттауыш шина мінсіз күйде күтіп
ұсталуы тиіс, ара шынжыры дұрыстап
қайралған және жақсылап майланған болуы
тиіс.
Ара шынжыры, бағыттауыш шина және
шынжыр жұлдызшасы дер уақытында
ауыстырылуы керек.
Біріктіргіш атанақтың мінсіз күйін ұдайы
бақылау қажет.
Шынжырға арналған жанармай және
майлағыш май, нұсқаулықтарға сай рұқсат
етілген және таңбаланған ыдыстарда ғана
сақталуы тиіс. Құрғақ, салқын әрі сенімді
жерде сақтаңыз, жарық пен күн сәулесінен
қорғаңыз.
Ара шынжыры тежегішінің жұмысы бұзылса,
моторды дереу тоқтату қажет – жарақат алу
қаупі төне алады! Мамандандырылған
делдалға жүгініңіз - ақаулық кетірілмейінше
бензин арасын қолданбаңыз - "Ара
шынжырының тежегіші" бөлімін қараңыз.
3 Реакция күші
Келесі реакциялық күштер аса жиі туындайды:
кері беріліс, кері соққы және аралап кесуге
тартылу.
3.1 Кері беріліс кезінде төнетін
қауіп
Кері беріліс, өлімге әкеліп
соқтыратын тілінген жарақаттар
жасай алады.
Кері беріліс (КБ) кезінде, бақылаудан тыс
шыққан ара, пайдаланушыға қарай кенеттен
жылдамдайды.
3.2 Кері беріліс келесі жағдайларда туындайды, егер
шина басының жоғары ширегінің
–
аймағындағы ара шынжыры ағашпен
немесе басқа да қатты затпен кездейсоқтан
соқтығысса – мәселен, бұтақтарды аралап
кескен уақытта басқа бұтаққа кенеттен
жанасып кетсе
шинаның басындағы ара шынжыры аздаған
–
уақыт аралығында қиманың ішінде
қысылады
3.3 QuickStop тежегіш шынжырының тежегіші:
Белгілі бір жағдайларда жарақат алу қаупін
азайтады, бірақ қандай да бір берілістен
арылуға болмайды. Тежегіш іске қосылған
кезде, ара шынжыры бірнеше секундқа тоқтап
қалады –
осы қолдану жөніндегі нұсқаулықта берілген
„Ара шынжырының тежегіші” бөлімін қараңыз.
3.4 Кері берілістің орын алу қаупін төмендету
ойлап жұмыс істеңіз, жұмыстың дұрыс
–
техникасын қолданыңыз
Бензин арасын екі қолмен ұстаңыз
–
толық газ берілген кезде ғана жұмыс істеңіз
–
шинаның басын байқап тұрыңыз
–
шинаның басымен аралап кеспеңіз
–
Бірнеше қатты бұтақтар болса, төмен
–
өскіндер мен өсінділер болса аса сақ
болыңыз – ара шынжыры олардың ішінде
шатасып кете алады
бірнеше бұтақтарды бірге кеспеңіз
–
жұмыс істеген кезде алдына қарай қатты
–
иілуге болмайды
иық деңгейінен жоғары жерде аралап
–
кеспеңіз
Басталған аралап кесу орнына шинаны аса
–
абайлап орнатыңыз
0458-208-4921-B 9
001BA037 KN
A
001BA038 KN
B
қазақ 4 Жұмыс техникасы
„ойып кесу” шарасын, осылайша жұмыс
–
істеу техникасы саласында машық болса
ғана істеуге болады
аралап кесу саңылауын жауып тұратын,
–
сонымен қатар ара шынжырын қыса алатын
күштерге және діңгектерге назар
аударғаныңыз жөн
дұрыстап егелген және керілген ара
–
шынжырымен ғана жұмыс істеңіз –
тереңдікті шектегіштің қашықтығы өте көп
болмауы тиіс
берілісті төмендететін ара шынжырын
–
қолданыңыз, сонымен қатар кішігірім шина
бастиегі бар бағыттауыш шинаны
пайдаланыңыз
3.5 Тартып әкету (A)
Егер де бағыттауыш шинаның төменгі
жағымен бензин арасы арқылы аралап кескен
кезде – алдыңғы қима – шынжыр сүректің
ішіндегі қатты затқа қысылса немесе тіреліп
жатса, аралар діңгек жағына қарай соққымен
тартып әкетіле алады – сондықтан осыны
болдырмас үшін тісті тіректі әрдайым сенімді
түрде орнатыңыз.
3.6 Кері соққы (B)
Егер де бағыттауыш шинаның жоғарғы
жағымен аралап кескен кезде – ара шынжыры
сүректің ішіндегі қатты затқа қысылса немесе
тіреліп жатса, ара пайдаланушыға қарай
лақтырыла алады – сондықтан осыны
болдырмас үшін:
бағыттауыш шинаның жоғары жағын
–
қыспаңыз
қимадағы бағыттауыш шинаны төңкермеңіз
–
3.7 Аса мұқият болыңыз
ағаштарды құлатқан кезде салбыраған
–
ағаштар болса,
басқа ағаштардың арасында діңгектің
–
сәтсіз құлауының салдарынан ішкі керілісі
бар діңгектер болса
желмен бұзылған аймақтарда жұмыс
–
істеген кезде
Осындай жағдайларда бензин арасымен
жұмыс істемеу керек, оның орнына қармау,
жүкшығыр немесе тартқышты қолданыңыз.
Бос жатқан және аралап кесу кезінде
босатылған діңгектерді тартыңыз.
Мүмкіндігінше, ашық жерлерде пысықтаңыз.
Қурап қалған ағаш (қураған, шіріген немесе
өспейтін сүрек) – жоғары дәрежелі, қиын
болжана алатын қауіп болып табылады.
Қауіпті анықтау қиындатылған немесе
нақтылай мүмкін емес. Қосалқы құралдарды,
мәселен, жүкшығырды немесе тартқышты
қолданыңыз.
Жолдың, темір жол тораптарының, электр
берілісі желілерінің және тағы басқалардың
бойында ағашты құлатқан кезде аса абайлап
жұмыс істеуіңіз қажет. Қажет болған кезде
полицияға, энергиямен қамтитын кәсіпорынға
немесе темір жол басқармасына хабарлаңыз.
4 Жұмыс техникасы
Аралау және ағаш құлату жөніндегі жұмыстар
және сонымен байланысты жұмыстар
(бұтақтарды арамен кесу, қырқу) тек қана
үйретілген және нұсқау алған қызметкерлер
құрамы тарапынан орындала алады. Бензин
арасымен жұмыс істеу тәжірибесі болмағанда
немесе оның технологиясын, жұмыс барысын
білмеген жағдайда жұмыстарды орындауға
болмайды, себебі жазатайым оқиғаның
туындау қаупі төне алады!
Ағашты құлатқан кезде аталған жұмыстарды
орындау жөніндегі тиісті елдің нұсқауларын
міндетті түрде сақтау қажет.
4.1 Аралар
Газдың іске қосулы күйінде жұмыс
атқармаңыз. Газ иінтірегінің мұндай күйнде
10 0458-208-4921-B
001BA082 KN
001BA033 KN
4 Жұмыс техникасы қазақ
қозғалтқышының айналым жиілігі реттеле
алмайды.
Байсалды түрде және ойлап жұмыс істеңіз,
бірақ жарық жақсылап түсіп тұруы керек және
көрініс айқын болуы қажет. Сақтықпен жұмыс
істеңіз – басқа адамдарға қауіп төндірмеңіз.
Құрал-сайманды бірінші рет пайдаланып
жатқандарға, аралап кесуге арналған
сандалда дөңгелек ағаш материалын кескен
жөн – „Жұқа сүректі аралап кесу” бөлімін
қараңыз.
Мүмкіндігінше, қысқа бағыттауыш шинаны
қолданыңыз: Ара шынжыры, бағыттауыш
шина және шынжыр жұлдызшасы бір-біріне,
сонымен қатар мотоараға сәйкес келуге тиіс.
Сонымен бірге, ара шынжырының
ұлғайтылған бұрылыс аймағында қандай да
бір дене мүшелері болмағанын байқап
тұрыңыз.
Бензин арасын сүректен шығарған кезде, тек
қана ара шынжыры айналып жатқанда
шығарыңыз.
Бензин арасын тек қана аралап кесуге
қолданыңыз – бензин арасын, аралап кесілген
бұтақтарды немесе тамырға таралған жерін
кетіру үшін күрек ретінде қолданбаңыз.
Салбыраған бұтақтарды бірден аралап
кеспеңіз.
Бұталарды және жас ағаштарды кескен кезде
абай болыңыз. Ағаштың жұқа діңгегі ара
шынжырының қысымымен басқа жаққа
шегініп, пайдаланушыға қармап қалуы мүмкін.
Жарылған сүректі кескенде абай болыңыз –
ағаш кесектері жарақаттауы мүмкін!
Араның қандай да бір бөгде заттармен
жанаспағанын қадағалаңыз. тастар, шегелер
және тағы басқа заттар лақтырылып, ара
шынжырын бұзуы мүмкін. Мотор арасы қатты
дірілдейді – Апат қаупі бар!
Егер қозғалыстағы ара шынжырына тас
немесе бөгде заттар түссе, ұшқын пайда
болуы мүмкін. Жақын арада тез жанғыш
заттар болған жағдайда от қаупін төндіруі
мүмкін. Қураған өсімдіктер мен қалың
бұталықтар, әсіресе ыстық, құрғақ күні жеңіл
тұтанады. Өрттің туындау қаупі бар болса,
жеңіл тұтанатын материалдардың, қураған
өсімдіктердің және ұсақ қопалардың жанында
мотоарамен жұмыс атқармаңыз. Орман
шаруашылығының құзыретті органдарынан
өрттің туындау қаупінің бар-жоғын міндетті
түрде сұрап анықтаңыз.
Еңісте жұмыс істеген кезде әрқашан жоғары
жерде немесе ағаштың діңгегінің бүйірінде
немесе жерде жатқан ағаштың бүйірінде
тұрыңыз. Домалайтын діңгектерге назар
аударыңыз.
Биіктікте жұмыс істеу кезінде:
әрқашан көтергіш жұмыс табанын
–
пайдаланыңыз
ешқашан баспалдақта немесе ағашта
–
тұрып жұмыс атқармаңыз
ешқашан тұрақсыз жерде тұрып жұмыс
–
атқармаңыз
ешқашан иық деңгейінен жоғары жерде
–
жұмыс атқармаңыз
ешқашан бір қолмен ғана жұмыс істемеңіз
–
Бензин арасының газын толықтай қосып
қимаға салыңыз және тісті тіректі бекітіп
орнатыңыз – тек қана осыдан кейін аралап
кесіңіз.
Ешқашан да тісті тірексіз жұмыс істемеңіз, ара
пайдаланушыны артқа қарай тартып алып
кете алады. Әрқашан да тісті тіректі сенімді
түрде орнатыңыз.
Қиманың соңында мотоара, қимадағы кескіш
гарнитураға енді таянбайды. Оператор мотор
арасының салмағын өзіне қабылдауы тиіс –
құрылғыны бақылауда ұстай алмай қалу қаупі
бар!
0458-208-4921-B 11
1
001BA151 KN
2
1
001BA152 KN
2
001BA189 KN
001BA088 LÄ
2
/
1
2
1 1
/
1
2
қазақ 4 Жұмыс техникасы
Жұқа көлемді сүректі аралап кесу:
тұрақты орнықты қысқыш құрал-
–
жабдықтарды қолданыңыз – аралап кесуге
арналған сандалдар
ағашты аяқпен басып ұстамаңыз
–
ағашты ұстау немесе басқа адамдар
–
тарапынан көрсетілетін қандай да бір көмек
рұқсат етілмейді
Бұтақтарды кесу:
аздаған берілісі бар ара шынжырларын
–
қолданыңыз
мүмкіндігінше, бензин арасын тіреп
–
қойыңыз
діңгекте тұрып бұтақтарды аралап кесіңіз
–
шинаның басымен аралап кеспеңіз
–
кернеу үстіндегі бұтақтарға назар
–
аударыңыз
бірнеше бұтақтарды бірге кеспеңіз
–
Құлаған немесе кернеу астында тұрған
ағаштар:
Қималардың дұрыс бірізділігін сақтаңыз (ең
алдымен қысылатын жақ (1), кейін сығылатын
жақ (2)), әйтпесе кескіш гарнитура сыналана
алады немесе артқа қарай ыршып түсе алады
– жарақат алу қаупі төне алады!
Аралау орнын төменнен бастап жоғары қарай
жасаңыз (кері қима) – Кері соққының берілу
қаупі бар!
Нұсқау
Құлатылған ағаштар аралап кесу орнындағы
жермен жанаспауы қажет, әйтпесе ара
шынжыры бүліне алады.
Бойлай аралап кесу:
Тісті тірексіз аралап кесу техникасы – тартып
әкету қаупі төне алады – бағыттауыш шинаны
барынша жалпақ бұрыштың астына
орнатыңыз – аса абайлап жұмыс істеңіз – кері
соққының берілу Кері беріліс қаупі бар!
4.2 Ағашты құлатуға дайындалу
Ағаш құлатылатын аумақта, ағаш құлатуға
тартылған адамдар ғана болуы тиіс.
Ағаш құлап жатқан кезде кімде-кімге қауіп
төніп тұрмағандығын бақылау керек, себебі
қозғалтқыштың шуылымен адамдардың
айғайлары естілмей қалады.
Келесі жұмыс орнына дейінгі қашықтық
► Сығылу күштерінің (1) әсері тарапынан
бәсеңдететін қиманы жасаңыз
► Керілу күштерінің (2) әсері тарапынан
аралау орнын жасаңыз
12 0458-208-4921-B
кемінде ағаштың ұзындығының 2 1/2 бөлігін
құрайды.
001BA040 KN
B
B
001BA146 KN
001BA271 KN
C
C
4 Жұмыс техникасы қазақ
Құлау бағытын және аулақ кету жолын
анықтау
Ағаш құлап кете алатын ағаштардың
арасындағы саңылауды таңдау керек.
Бұл ретте келесі жайттарға назар
аударғаныңыз жөн:
Ағаштың табиғи еңісі,
–
Тым қатты бұтақтану, ассиметриялы өсу,
–
сүректің бұзылуы,
Желдің бағыты мен жылдамдығы - жел
–
қатты болса ағаштарды құлатуға болмайды,
Ағаш еңісінің бағыты,
–
Көршілес ағаштар,
–
Қар жүктемесі,
–
Ағаштың санитарлық күйі - діңгектің
–
бұзылуына немесе қурап қалған ағаштарға
(қураған, шіріген немесе өспейтін сүрек)
айрықша назар аударыңыз
және басқа да кедергілерден тазарту керек
- әрбір қатысушы орнықты жұмыс күйінде
тұруы тиіс
Діңгектің тамырға тағылған жерін жақсылап
–
тазарту керек (мысалы балтаның
көмегімен) - құм, тастар және басқа да
бөгде заттар ара шынжырын бітеп
тастайды.
Тамыр жанындағы көптеп қаптап кеткен
–
жерлерді аралап кесу қажет: ең біріншіден
тамыр жанындағы көптеп қаптап кеткен
жерлерді аралап кесу керек, алдымен тік
күйде, кейін көлденең күйде кесіңіз, бұл
ретте тек қана сау ағашты кесуге болады
4.3 Аралау орны
Аралау орнын дайындау
A Ағаш құлату бағыты
B Аулақ кету жолы (эвакуация жолы)
Әрбір жұмысшыға ағаштың құлау бағытына
–
қарсы 45° шамасындағы бұрыш астында
аулақ кету жолын анықтау керек.
Аулақ кету жолын тазалап, кедергілерді
–
кетіру керек.
Құрал-саймандар мен агрегаттарды қауіпсіз
–
қашықтыққа қоя тұрыңыз, бірақ эвакуация
жолдарына қоймаңыз.
Ағашты құлатқан кезде, құлап жатқан
–
ағаштың бүйір жағында ғана тұру керек
және тек қана эвакуация жолымен бүйір
жақтан кері оралу қажет.
Эвакуация жолының құлама еңісінде еңіске
–
параллель түрде салу керек
Қайтар жолда құлап жатқан бұтақтарға
–
назар аударыңыз және ағаштардың ұшар
басының таралуын бақылаңыз
Ағаш деңгегінің жанындағы жұмыс аумағын
дайындау
Ағаш діңгегінің жанындағы жұмыс аумағын
–
кедергі келтіретін бұтақтардан, бұталардан
0458-208-4921-B 13
Аралау орны (C) ағаштың құлау бағытын
анықтайды.
Маңызды:
Ағаштың құлайтын бағытында тік бұрышпен
–
аралау орнын жасау қажет
Мүмкіндігінше жерге жақынырақ аралау
–
керек
Діңгектің диаметрінен шамамен 1/5 және
–
1/3 аралығында ойып орнату қажет
001BA153 KN
001BA153 KN
001BA150 KN
001BA259 KN
G
E
C
C
Ø
1/10
қазақ 4 Жұмыс техникасы
Желдеткіштің тысындағы және корпусындағы
білікшелі жұқа тақтайдың көмегімен ағаштың
құлау бағытын анықтау керекЖелдеткіштің
тысындағы және корпусындағы білікшелі жұқа
тақтайдың көмегімен ағаштың құлау бағытын
ағаштың құлау бағытын түзетіп алу қажет
болса білікшелі жұқа тақтайша ағаштың
құлау жағына бағытталуы тиіс
4.4 Жұқа сүрек қабатын кесу
анықтау керек
Ұзын талшықты сүректің жұқа сүрек қабатын
кескен жағдайда, діңгек құлаған кезде жұқа
Аталған мотоарасы желдеткіштің тысындағы
және корпусындағы білікшелі жұқа тақтаймен
қарастырылған. Аталған білікшелі жұқа
тақтайды қолдану керек.
Аралау орнын қалай жасау қажет
Аралауды орнатқан кезде, ағаштың құлау
бағытындағы оң жақ бұрышта аралау орны
сүрек қабаты жыртылудан сақталатын болады
- діңгектің диаметрінен 1/10 шамасындағы
тереңдікке аралау орнының негізі деңгейінде
діңгектің екі жағынан аралау керек - діңгектер
жуан болған жағдайда бағыттаушы шинаның
еніне қарай барынша аралау керек.
Сүректің күйі сау болмаса, онда жұқа сүрек
қабатын кеспеген жөн.
болатындай етіп мотоарасын тегістеп алу
керек.
Кескіштің көмегімен (көлденең кесу) аралаған
уақытта және ағаштың жоғары бөлігін қисық
күйде (қисық кесу) аралаған кезде, іс-
4.5 Арамен кесіп түсіруге дайындалу
Діңгектің өлшемдері
әрекеттердің әртүрлі жүйелігіне жол беріледі ағаш құлату техникасына қатысты жекелеген
елге арналған айрықша нұсқауларды сақтау
қажет.
► Кескішті (көлденең кесу) орнатыңыз
► Ағаштың жоғары бөлігін қисын күйде
аралау (қисық кесу) құралын кесу
бағытына 45°‑ 60° шамасында орнатыңыз
Ағаштың құлау бағытын тексеру
Аралау орны (C) ағаштың құлау бағытын
анықтайды.
Шала аралау орны (D) ағаштың топса түрінде
құлау бағытын анықтайды.
Шала аралау орнының ені: діңгектің
–
диаметрінен 1/10 шамасында
Негізгі аралау шарасын атқарып жатқан
–
кезде ешқашан да араламаңыз - себебі
керісінше жағдайда ағаштың
қарастырылған құлау бағытынан ауытқу
► Бағыттауыш шинасы бар мотоарасын
аралау орнының негізіне орнатыңыз.
Аралау орнын тиісінше бұтау арқылы
14 0458-208-4921-B
орын алады – жазатайым оқиғаның қаупі
төнеді!
001BA269 KN
3.
1.
2.
001BA270 KN
4 Жұмыс техникасы қазақ
Шіріген діңгектерді аса кең көлемде аралау
–
керек
Негізгі аралау орнының (E) көмегімен ағаш
құлайды.
Тек қана көлденең бағытта
–
шала аралау орнының (C) негіздемесінің
–
үстінен енінен 1/10 (ең азы 3 см)
Ұстап тұратын қайыс (F) немесе қорғаныш
қайысы (G) ағашты тіреп тұрады және оны
мерзімінен бұрын құлап кетуден қорғайды.
Қайыстың ені: діңгектің диаметрінен 1/10 –
–
1/5 шамасында
Негізгі аралау шарасын атқарған кезде,
–
ешбір жағдайда қайысты араламаңыз
Шіріген діңгектерге аса кең пішінді қайыс
–
орнатыңыз
Ойып кесу
Көлденең аралап кескен кезде түсетін
–
жүктемені азайту мақсатымен жасалады
Ағаш бойынша ойып кеске кезде
–
Мүмкіндігінше, ойып кесетін жұқа тақтайшаны
қолданыңыз. Ойып кесетін жұқа тақтайша
және бағыттаушы шинаның төменгі жағы бірбіріне параллель болып келеді.
Ойып кескен кезде, ойып кесетін жұқа
тақтайша шала аралау орнын параллель
күйде, яғни барлық жердегі тең қалыңдықпен
әзірлеуге көмектеседі. Бұл мақсатта, ойып
кесетін жұқа тақтайшаны аралау орнының
сүрек талшықтары жыртылатын жерге
параллель күйде енгізу керек.
Ағаштың құлауына арналған сыналар
Ағаштың құлауына арналған сына барынша
ертерек, яғни кесу үшін кедергі
туындамайынша қолданылуы тиіс. Сынаны
қимаға салыңыз және тиісті аспаптың
көмегімен ішкері қағыңыз.
Алюминийден немесе пластиктен жасалған
► ақырын берілетін ара шынжырын
қолданыңыз және барынша абай жұмыс
істеңіз
1. Бағыттаушы шинаның бастиегін жоғары
жаққа емес, төмен жаққа орнату керек,
себебі кері беріліс қаупі төне алады! Шина
екі еселі ен бойынша діңгекке кірмейінше,
толық газ беріп кесу қажет
2. шинаны ақырындап ойып кесу
жайғасымына бұрыңыз – беріліс немесе
кері соққы қаупі төне алады!
3. Сақтықпен ойып кесу керек – кері беріліс
қаупі төне алады!
сыналарды ғана қолданыңыз - болаттан
жасалған сыналарды қолданбаңыз. Болаттан
жасалған сыналар ара шынжырын қатты
бүлдіре алады және қауіпті берілістің себебі
бола алады.
Діңгектің диаметріне және қиманың еніне
(негізгі аралау орны (E)) байланысты ағаштың
құлауына арналған тиісті сыналарды
таңдаңыз.
Ағаштың құлауына арналған (ұзындығы, ені
және биіктігі сәйкесінше болатын) сынаны
таңдау үшін STIHL дилерлеріне жүгініңіз.
4.6 Сай келетін негізгі аралау орнын таңдаңыз
Негізгі аралау орнын таңдау шарасы,
ағаштың құлау бағытын және эвакуация
жолдарын анықтаған кезде ескерілуі тиісті
белгілерге байланысты болады.
Аталған белгілердің көріністері әртүрлі. Осы
қолдану жөніндегі нұсқаулықта, аса жиі
0458-208-4921-B 15
001BA260 KN
001BA261 KN
1.
2.
001BA273 KN
3.
001BA263 KN
4.
5.
1.
2.
3.
қазақ 4 Жұмыс техникасы
кездесетін белгілердің екі нышаны ғана
сипатталады:
► Ағаштың құлауына арналған сынаны
орнатыңыз (3)
Ағаш құлайын деп жатқан кезде "Назар
сол
жақтан:
оң
жақтан:
Әдеттегі ағаш - ұшар басы біркелкі
өсіп тұрған, тік күйде тұрған ағаш
Ағаштың құлау бағытында
орналасқан ауырлық орталығы бар
салбыраған ағаш
4.7 Қорғаныш қайысы арқылы негізгі аралау орнын жасау (қалыпты ағаш)
A) Жұқа діңгек
аударыңдар!" деп қайтадан ескертіп
айғайлаңыз.
► Алға созылған қолдың көмегімен, сырт
жақтағы қорғаныш қайысын негізгі аралау
орнының жазықтығына көлденең күйде
ажыратыңыз
B) Жуан діңгек
Егер де діңгектің диаметрі мотоарасының
ұзындығынан үлкен болса, осындай негізгі
аралау орнын жасаңыз.
Егер де діңгектің диаметрі мотоарасының
ұзындығынан кем болса, осындай негізгі
аралау орнын жасаңыз.
Ағашты құлату мақсатында оның тамырға
таралған жерін аралап, кесер алдында "Назар
аударыңдар!" деп ескертіп айғайлаңыз.
Ағашты құлату мақсатында оның тамырға
таралған жерін аралап, кесер алдында "Назар
аударыңдар!" деп ескертіп айғайлаңыз.
► Негізгі аралау орнын (Е) жасаңыз - бұл
ретте бағыттаушы шина толықтай ойып
кесіледі
► Шала аралау орнының артына тісті тірек
орнатыңыз және бұрылыс нүктесі ретінде
қолданыңыз - мотоарасын барынша аз
тартыңыз
► Негізгі аралау орнын шала аралау орнына
дейін әзірлеңіз (1)
Бұл ретте шала аралау орнын кеспеңіз
–
► Негізгі аралау орнын қорғаныш қайысына
дейін қалыптастырыңыз (2)
Бұл ретте қорғаныш қайысын кеспеңіз
–
► Негізгі аралау орнынан биік жерге тісті тірек
орнатыңыз және бұрылыс нүктесі ретінде
қолданыңыз - мотоарасын барынша аз
тартыңыз
► Шала аралау орнының алдындағы
бағыттаушы шинаның басы ағашқа
кіреді (1) - мотоарасын әбден көлденең
күйде жүргізіңіз және барынша алысырақ
ұстаңыз
► Негізгі аралау орнын шала аралау орнына
дейін әзірлеңіз (2)
Бұл ретте шала аралау орнын кеспеңіз
–
► Негізгі аралау орнын қорғаныш қайысына
дейін қалыптастырыңыз (3)
Бұл ретте қорғаныш қайысын кеспеңіз
–
16 0458-208-4921-B
001BA274 KN
6.
001BA265 KN
1.
2.
001BA266 KN
001BA267 KN
1.
2.
3.
4.
5.
6.
4 Жұмыс техникасы қазақ
Негізгі аралау барысы діңгектің қарама-қарсы
жағынан жалғасады.
Екінші рет кескен кезде, бірінші рет кескендей
бір деңгейде өтуін бақылаңыз.
► Негізгі аралау орнын жасаңыз
► Негізгі аралау орнын шала аралау орнына
дейін әзірлеңіз (4)
Бұл ретте шала аралау орнын кеспеңіз
–
► Негізгі аралау орнын (Е) шала аралау
орнына дейін әзірлеңіз (1)
Тек қана көлденең бағытта
–
Бұл ретте шала аралау орнын кеспеңіз
–
► Ұстап тұратын қайысқа дейін (2) негізгі
аралау орнын жасаңыз
Тек қана көлденең бағытта
–
Бұл ретте ұстап тұратын қайысты
–
кеспеңіз
► Негізгі аралау орнын қорғаныш қайысына
дейін қалыптастырыңыз (5)
Бұл ретте қорғаныш қайысын кеспеңіз
–
Ағаш құлайын деп жатқан кезде "Назар
аударыңдар!" деп қайтадан ескертіп
► Ағаштың құлауына арналған сынаны
орнатыңыз (6)
Ағаш құлайын деп жатқан кезде "Назар
аударыңдар!" деп қайтадан ескертіп
айғайлаңыз.
айғайлаңыз.
► Сырт жақта, еңістің үстінде тұрған
қорғаныш қайысын алға созылған қолмен
ажыратыңыз
B) Жуан діңгек
► Алға созылған қолдың көмегімен, сырт
жақтағы қорғаныш қайысын негізгі аралау
орнының жазықтығына көлденең күйде
ажыратыңыз
4.8 Ұстап тұратын қайыс арқылы діңгекті негізгі аралау (ұшар басы салбыраған ағаш)
A) Жұқа діңгек
Егер де діңгектің диаметрі мотоарасының
ұзындығынан кем болса, осындай негізгі
аралау орнын жасаңыз.
► Екінші жағынан шыққанша бағыттауыш
шинамен ойып кесіңіз
Егер де діңгектің диаметрі мотоарасының
ұзындығынан үлкен болса, осындай негізгі
аралау орнын жасаңыз.
► Ұстап тұратын қайыстың артына тісті тірек
орнатыңыз және бұрылыс нүктесі ретінде
қолданыңыз - мотоарасын барынша аз
тартыңыз
► Шала аралау орнының алдындағы
бағыттауыш шинаның басы ағашқа
кіреді (1) - мотоарасын әбден көлденең
күйде жүргізіңіз және барынша алысырақ
ұстаңыз
Бұл ретте ұстап тұратын қайысты және
–
шала аралау орнын кеспеңіз
► Негізгі аралау орнын шала аралау орнына
дейін әзірлеңіз (2)
0458-208-4921-B 17
001BA268 KN
001BA248 KN
1
2
3
a
001BA244 KN
қазақ 5 Кескіш гарнитура
Бұл ретте шала аралау орнын кеспеңіз
–
► Негізгі аралау орнын ұстап тұратын
қайысына дейін қалыптастырыңыз (3)
Бұл ретте ұстап тұратын қайысты
–
кеспеңіз
Негізгі аралау барысы діңгектің қарама-қарсы
жағынан жалғасады.
Екінші рет кескен кезде, бірінші рет кескендей
бір деңгейде өтуін бақылаңыз.
► Шала аралау орнының артына тісті тірек
орнатыңыз және бұрылыс нүктесі ретінде
қолданыңыз - мотоарасын барынша аз
тартыңыз
► Ұстап тұратын қайыстың алдындағы
бағыттаушы шинаның басы ағашқа
кіреді (4) - мотоарасын әбден көлденең
күйде жүргізіңіз және барынша алысырақ
ұстаңыз
► Негізгі аралау орнын шала аралау орнына
дейін әзірлеңіз (5)
Бұл ретте шала аралау орнын кеспеңіз
–
► Негізгі аралау орнын ұстап тұратын
қайысына дейін қалыптастырыңыз (6)
Бұл ретте ұстап тұратын қайысты
–
кеспеңіз
Rollomatic бағыттауыш шинасының
–
шынжыр жұлдызшасының және жетекші
жұлдызшаның ара шынжырының (1)
қадамы (t) бір-біріне сай келуге тиіс
Ара шынжырының (1) жетек үзбесінің (2)
–
қалыңдығы бағыттауыш шина (3) қуысының
еніне сәйкес келуі керек
Бір-біріне сай келмейтін құрауыштар түйіскен
кезде, қысқа мерзімді қолданыстан кейін
кескіш гарнитура еш жөнделместен бүлініп
қала алады.
5.1 Шынжыр қорғанысы
Ағаш құлайын деп жатқан кезде "Назар
аударыңдар!" деп қайтадан ескертіп
айғайлаңыз.
► Сырт жақта, еңістің үстінде тұрған
қорғаныш қайысын алға созылған қолмен
ажыратыңыз
5 Кескіш гарнитура
Ара шынжыры, бағыттауыш шина және
шынжыр жұлдызшасы кескіш гарнитураның
негізін құрайды.
Жеткізілім көлеміне кіретін кескіш гарнитура
бензин арасына оңтайлы түрде бейімделген.
Жеткізілім көлеміне кескіш гарнитурасына сай
келетін шынжыр қорғанышы кіреді.
Егер де бензин арасында әртүрлі
ұзындықтағы бағыттауыш шиналар
қолданылса, онда бүкіл бағыттауыш шинаны
жабатын сәйкесінше тісті тіректі әрдайым
қолданыңыз.
Шынжың қорғанышының бүйір жағында тиісті
бағыттауыш шиналардың ұзындығына
қатысты деректер келтірілген.
6 Араның бағыттаушы
шинасы мен шынжырын
18 0458-208-4921-B
143BA034 KN
1
2
001BA185 KN
001BA186 KN
143BA003 KN
3
1
1
2
4
001BA187 KN
7 Араның бағыттаушы шинасы мен шынжырын монтаждау (шынжырдың беткі керілуі)
монтаждау (шынжырдың
6.3 Ара шынжырын орнатыңыз
бүйірлік керілуі)
6.1 Шынжыр жұлдызшасының қақпағын демонтаждаңыз
Сақтандыру
Өткір кескіш тістерден жарақат алмау үшін
► Шынжырлы жұлдызшаның қақпағының
сомындарын бұрап алып, қақпағын алып
тастаңыз
қорғаныш қолғабын киіңіз.
► Ара шынжырын шинаның басынан бастап
орнатыңыз
қазақ
► Жапырылатын ысырма (2) корпустың
ойықшасына сол жақтан тірелмейінше
бұрандаманы (1) сол жаққа бұрыңыз
6.2 Ара шынжырының тежегішін босатыңыз
► Сол қолдың алдындағы қорғаныш
қалқаншасын шерт еткен дыбыс естілгенше
түтікшелі тұтқышқа қарай тартыңыз - ара
шынжырының тежегіші босатылады
0458-208-4921-B 19
► Бағыттауыш шинаны бұрандамаларға (1)
қойыңыз - ара шынжырының кескіш
қырлары оңға қарай бағытталуы тиіс
► Бекітетін саңылауды (2) жапырылатын
ысырманың шетмойынына қойып, ара
шынжырын ара жұлдызшасына (3) бір
мезгілде қойыңыз
► Ара шынжыры төменде аздап салбырап
тұратын және жетекші үзбелердің шығыңқы
бөліктері ойығының қуысында орналасатын
сәтке дейін бұранданы (4) оңға қарай
бұрыңыз
► Шынжыр жұлдызшасының қақпағын
қайтадан орнатыңыз және сомындарды сәл
ғана қолмен бұрап қойыңыз
► Одан әрі: "Ара шынжырының керілуі"
бөлімін қараңыз
7 Араның бағыттаушы
шинасы мен шынжырын
143BA034 KN
1
2
207BA009 KN
001BA186 KN
143BA003 KN
4
1
1
2
3
207BA010 KN
қазақ
8 Араның бағыттаушы шинасы мен шынжырын монтаждау (шынжырдың
монтаждау (шынжырдың
беткі керілуі)
7.1 Шынжыр жұлдызшасының қақпағын демонтаждаңыз
► Шынжырлы жұлдызшаның қақпағының
сомынын бұрап алып, қақпағын алып
тастаңыз
жылдам керілуі)
7.3 Ара шынжырын орнатыңыз
Сақтандыру
Өткір кескіш тістерден жарақат алмау үшін
қорғаныш қолғабын киіңіз.
► Ара шынжырын шинаның басынан бастап
орнатыңыз
► Қысып тартылатын сомын (2) корпустың
ойықшасына сол жақтан тірелмейінше
бұрандаманы (1) сол жаққа бұрыңыз
7.2 Ара шынжырының тежегішін босатыңыз
► Сол қолдың алдындағы қорғаныш
қалқаншасын шерт еткен дыбыс естілгенше
түтікшелі тұтқышқа қарай тартыңыз - ара
шынжырының тежегіші босатылады
20 0458-208-4921-B
► Бағыттауыш шинаны бұрандамаларға (1)
қойыңыз - ара шынжырының кескіш
қырлары оңға қарай бағытталуы тиіс
► Бекітетін саңылауды (2) жапырылатын
ысырманың шетмойынына қойып, ара
шынжырын ара жұлдызшасына (3) бір
мезгілде қойыңыз
► Ара шынжыры төменде аздап салбырап
тұратын және жетекші үзбелердің шығыңқы
бөліктері шина ойығының қуысында
орналасатын сәтке дейін бұранданы (4)
оңға қарай бұрыңыз
► Шынжыр жұлдызшасының қақпағын
қайтадан орнатыңыз
және сомындарды сәл ғана қолмен бұрап
қойыңыз
► Одан әрі: "Ара шынжырының керілуі"
бөлімін қараңыз
8 Араның бағыттаушы
шинасы мен шынжырын
1
2
3
2310BA013 KN
1
2310BA014 KN
2310BA015 KN
2
1
3
2310BA016 KN
2
2310BA017 KN
001BA186 KN
8 Араның бағыттаушы шинасы мен шынжырын монтаждау (шынжырдың
жылдам керілуі) қазақ
монтаждау (шынжырдың
жылдам керілуі)
8.1 Шынжыр жұлдызшасының қақпағын демонтаждаңыз
► Керілмелі тегершік (1) пен бағыттауыш
шинаны (3) бір-біріне қарама-қарсы
орналастырыңыз
► Тұтқышты ашыңыз (1) (бекітілмегенше)
► Көбелек пішінді сомын (2) шынжыр
жұлдызшасының қақпағында (3) бос
салбырап тұрмағанша, оны сол жаққа
бұрыңыз
► Шынжыр жұлдызшасының қақпағын (3)
алып тастаңыз
8.2 Керілмелі тегершікті демонтаждаңыз
► Бұранданы (2) орнатыңыз және қатайтып
бұраңыз
8.3 Ара шынжырының тежегішін босатыңыз
► Керілмелі тегершікті (1) алып тастаңыз
және аударыңыз
► Сол қолдың алдындағы қорғаныш
қалқаншасын шерт еткен дыбыс естілгенше
түтікшелі тұтқышқа қарай тартыңыз - ара
шынжырының тежегіші босатылады
► Бұранданы (2) бұрап алыңыз
0458-208-4921-B 21
1
181BA012 KN
2
3
181BA013 KN
135BA011 KN
4
5
2310BA018 KN
қазақ
8 Араның бағыттаушы шинасы мен шынжырын монтаждау (шынжырдың
8.4 Ара шынжырын орнатыңыз
Сақтандыру
Өткір кескіш тістерден жарақат алмау үшін
қорғаныш қолғабын киіңіз.
► Ара шынжырын орналастырыңыз, шинаның
басынан бастаңыз, қысқыш дисктің және
кескіш жиектердің күйін бақылаңыз
► Керілмелі тегершікті (1) оңға қарай
тірелгенше бұраңыз
► Бағыттауыш шинаны бұрғанда, керілмелі
тегершік пайдаланушыға қарай көрсетіп
тұратындай етіп бұрыңыз
жылдам керілуі)
► Жетекші үзбені шинаның қуысына
(сілтеуішті қараңыз) салыңыз, ал керілмелі
тегершікті сол жаққа тірелгенше бұрыңыз
► Шынжырдың жұлдызшасының қақпағын
орнатыңыз, бағыттауыш шығыңқы
бөліктерді мотор корпусының
саңылауларына енгізіңіз
Шынжыр жұлдызшасының қақпағын
қондырған кезде, керіп кигізілетін доңғалақтың
және керілмелі тегершіктің тістері қажет
болғанда бір-бірімен ілінісуі керек.
► шынжыр жұлдызшасының қақпағы толықтай
мотор корпусына жылжымағанша, керіп
► Ара шынжырын шынжыр жұлдызшасына (2)
қойыңыз
► Бағыттауыш шинаны белдемелі
бұранданың (3) үстінен өткізіңіз, артыңғы
белдемелі бұранданың бастиегі ұзартылған
ойықшаға дәл тиюге тиіс
кигізілетін доңғалақты (4) аздап бұрыңыз
► Тұтқышты ашыңыз (5) (бекітілмегенше)
► Көбелек пішінді сомынды қондырыңыз және
сәл бұраңыз
► Одан әрі: "Ара шынжырының керілуі"
бөлімін қараңыз
22 0458-208-4921-B
1
133BA024 KN
1
143BA045 KN
1
2
001BA112 KN
9 Ара шынжырының керілуі (араның бүйірлі керілуі) қазақ
9 Ара шынжырының керілуі
(араның бүйірлі керілуі)
Жұмыс кезінде ара шынжырының қосымша
тартылуы үшін:
► Моторды тоқтатыңыз
► Сомындарын бұрап алыңыз.
► Бағыттауыш шинаны жоғарыға қарай
көтеріңкілеп қойыңыз
► ара шынжыры бағыттауыш шинаның
төменгі жағына жанаспайынша,
бұрандаманы (1) бұрауыштың көмегімен
оңға қарай бұраңыз.
► Бағыттауыш шинаны одан сайын жоғары
көтеріңкіреңіз және сомындарын
тірелгенше бұрап қойыңыз.
► Одан әрі: "Ара шынжырының керілісін
бақылау" бөлімін қараңыз.
Жаңа ара шынжыры, ұзақ уақыт бойы
қолданылып жатқан шынжырдан да
анағұрлым жиі тартылуы тиіс!
► Ара шынжырының керілісін жиі бақылап
тұрыңыз, - "Қолдану жөніндегі нұсқаулар"
бөлімін қараңыз.
10 Ара шынжырының керілуі
(араның беткі керілуі)
Жұмыс кезінде ара шынжырының қосымша
тартылуы үшін:
► Моторды тоқтатыңыз
► Сомындарын бұрап алыңыз.
0458-208-4921-B 23
► Бағыттауыш шинаны жоғарыға қарай
көтеріңкілеп қойыңыз
► ара шынжыры бағыттауыш шинаның
төменгі жағына жанаспайынша,
бұрандаманы (1) бұрауыштың көмегімен
оңға қарай бұраңыз.
► Бағыттауыш шинаны одан сайын жоғары
көтеріңкіреңіз және сомындарын
тірелгенше бұрап қойыңыз.
► Одан әрі: "Ара шынжырының керілісін
бақылау" бөлімін қараңыз.
Жаңа ара шынжыры, ұзақ уақыт бойы
қолданылып жатқан шынжырдан да
анағұрлым жиі тартылуы тиіс!
► Ара шынжырының керілісін жиі бақылап
тұрыңыз, - "Қолдану жөніндегі нұсқаулар"
бөлімін қараңыз.
11 Ара шынжырының керілуі
(араның жылдам керілуі)
Жұмыс кезінде ара шынжырының қосымша
тартылуы үшін:
► Моторды тоқтатыңыз
► Көбелек пішінді сомынның тұтқасын жоғары
қарай көтеріңіз де, көбелек пішінді сомынды
босатыңқыраңыз
► Керіп кигізілетін доңғалақты (1) оңға қарай
тірелгенше бұраңыз
► Көбелек пішінді сомынды (2) қолмен
тығыздап тартыңыз
► Көбелек пішінді сомынның тұтқасын
жіберіңіз
► Одан әрі: "Ара шынжырының керілісін
бақылау" бөлімін қараңыз.
Жаңа ара шынжыры, ұзақ уақыт бойы
қолданылып жатқан шынжырдан да
анағұрлым жиі тартылуы тиіс!
► Ара шынжырының керілісін жиі бақылап
тұрыңыз, - "Қолдану жөніндегі нұсқаулар"
бөлімін қараңыз.
143BA007 KN
қазақ 12 Ара шынжырының керілісін бақылау
12 Ара шынжырының
керілісін бақылау
► Моторды тоқтатыңыз
► Қорғаныш қолғаптарын киіңіз.
► Ара шынжыры бағыттауыш шинаның
төменгі жағына жанасып тұруы тиіс және
ара шынжырының тежегіші түсірілген
болса, бағыттауыш шинаның бойымен
шынжырдың қолмен өткізілуін қамтамасыз
етуі керек.
► Қажет болса, ара шынжырын тартыңыз.
Жаңа ара шынжыры, ұзақ уақыт бойы
қолданылып жатқан шынжырдан да
анағұрлым жиі тартылуы тиіс.
► Ара шынжырының керілісін жиі бақылап
тұрыңыз, - "Қолдану жөніндегі нұсқаулар"
бөлімін қараңыз.
13 Жанармай
Мотор бензиннен және мотор майынан
жасалған жанармай қоспасында жұмыс
істеуге тиіс.
Сақтандыру
Жанармаймен тікелей жанасудан және
жанармай буларын ішкері жұтудан
сақтаныңыз.
13.1 STIHL MotoMix
STIHL компаниясы STIHL MotoMix қоспасын
қолдануға ұсыныс береді. Аталған жанармай
қоспасында бензол, тетраэтилқорғасын бар,
октан саны жоғары болып табылады және
дұрыс қоспалар пропорциясын әрдайым
қамтамасыз етеді.
STIHL қозғалтқышының барынша көп қызмет
ету мерзіміне арналған STIHL MotoMix
жанармай қоспасы екі ырғақты
қозғалтқыштарға арналған HP Ultra мотор
майымен араластырылған.
MotoMix жанармай қоспасы барлық өткізу
нарықтарында тең дәрежеде ұсынылмаған.
13.2 Жанармай қоспасын
дайындау
Нұсқау
Жарамсыз жанар-жағармай материалдары
немесе нұсқаулықтарға сай келмейтін
қоспалар пропорциясы жетекке күрделі зиян
келтіре алады. Аса төмен сападағы бензин
немесе мотор майы қозғалтқышты,
нығыздағыш сақиналарды, құбыржолдары
және жанармай багын бұза алады.
13.2.1 Бензин
Тек қана құрамында тетраэтилқорғасын
болатын немесе болмайтын ең аз октан саны
90 ROZ құрайтын таңбалы бензинді
қолданыңыз.
Этанолдың құрам үлесі 10%-дан жоғары
болатын бензин, қолдан ретке келтірілетін
карбюратормен жұмыс істейтін моторлардың
жұмысын іске шығара алады, сондықтан
осындай моторлар үшін олар
қолданылмағаны жөн.
M-Tronic жүйесі бар моторлар, этанолдың
құрам үлесі 27%-ға дейін (E27) жететін
бензинді қолданған кезде, соның арқасында
толық қуат қамтамасыз етіледі.
13.2.2 Мотор майы
Егер жанармай өзі араласатын болса, STIHL
екі ырғақты қозғалтқыштарға арналған майын
ғана немесе басқа JASO FB, JASO FC, JASO
FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC немесе ISO-L-EGD
сыныпты тиімділігі жоғары майды қолдануға
болады.
STIHL компаниясы STIHL HP Ultra екі ырғақты
қозғалтқыштарға арналған майын немесе
қозғалтқыштың барлық қызмет ету мерзімі
ішінде шығарындылардың шекті мәндерін
қамтамасыз ету үшін балама тиімділігі жоғары
мотор майын қолдануды ұсынады.
13.2.3 Қоспалар пропорциясы
STIHL 1:50; 1:50 екі ырғақты
қозғалтқыштарына арналған мотор
майында = майдың 1 бөлігі + бензиннің 50
бөлігі
24 0458-208-4921-B
001BA229 KN
001BA240 KN
14 Жанармайды толтырып құю қазақ
13.2.4 Мысалдар
Бензиннің
мөлшері
Литр Литр (мл)
1 0,02 (20)
5 0,10 (100)
10 0,20 (200)
15 0,30 (300)
20 0,40 (400)
25 0,50 (500)
► жанармайға жарамды болатын канистрге
алдымен мотор майын, кейін бензинді
құйыңыз және мұқият араластырыңыз
STIHL екі ырғақты
қозғалтқышқа
арналған май 1:50
13.3 Жанармай қоспасын сақтау
Жанармайға рұқсат етілген сұйыққоймаларда
қауіпсіз, құрғақ және салқын жерде ғана
сақтаңыз, жарық пен күн сәулесінен қорғаңыз.
Жанармай қоспасы ескірсе – қоспаның
босалқы қорын бірнеше аптаға ғана
дайындаңыз. Жанармай қоспасын 30 күннен
артық сақтамаңыз. Жарықтың, күн сәулесінің,
төмен немесе жоғары температуралардың
әсерінен жанармай қоспасы өзінің қолданыс
сипаттамаларынан тез айырылады.
Алайда STIHL MotoMix еш қиындықсыз
5 жылға дейін сақтала алады.
► Канистрді жанармаймен толтырар алдында,
оны мұқият шайқап алғаныңыз жөн
14.1 Құрылғыны дайындау
► Жанармайды құяр алдында, жанармай
багының ішіне кір түсіп кетпес үшін
тиектегіш құрылғыны және айналаны
тазартыңыз.
► Бактың тиектеу құрылғысы жоғары
қарайтындай етіп құрылғыны
жайғастырыңыз
14.2 Бактың қақпақтарындағы
әртүрлі таңбаламалар
Бактың қақпақтарының және жанармай
бактарының таңбаламалары әртүрлі бола
алады.
Жарақтануына байланысты, таңбаламалы
немесе таңбаламасыз бак қақпағы және
жанармай багы бола алады.
Сақтандыру
Канистрдегі қысым көтеріле алады, абайлап
ашыңыз.
► Жанармай багын және канистрді уақыт өте
келе мұқият тазартып отырыңыз
Жанармайдың қалдықтарын және тазарту
үшін қолданылған сұйықтықты нұсқауларға
сай және қоршаған ортаға нұқсан келтірмей
кәдеге жаратыңыз!
14 Жанармайды толтырып
құю
0458-208-4921-B 25
сол
жақтан:
оң жақтан: қақпақта және жанармай багында
таңбаламасыз бак қақпағы
таңбаламасы бар бак қақпағы
001BA218 KN
001BA219 KN
001BA224 KN
001BA220 KN
001BA221 KN
001BA222 KN
қазақ 14 Жанармайды толтырып құю
14.3 Таңбаламасыз бак қақпағы
14.3.3 Жабу
14.3.1 Ашу
Шағын қамыт тік күйде тұрады:
► Шағын қамытты тік күйге көтеріңіз
► Бактың қақпағын орнатыңыз - бактың
қақпғындағы күй таңбаламалары және
құюға арналған жалғастық бір-бірімен
үйлестірілуі керек
► Бактың қақпағы төменге қарай жатқанша
басыңыз
► Бактың қақпағын сағат тіліне қарсы бағытта
бұрап алыңыз (шамамен 1/4 айналымға)
► Бактың қақпағын басып ұстап тұрыңыз және
сағат тілінің бағыты бойынша шегіне дейін
бұраңыз
► Бактың қақпағын алып тастаңыз
14.3.2 Жанармайды толтырып құю
Жанармайды бактың ернеуіне дейін толтырып
құймаңыз және жан-жағына шашыратпаңыз.
STIHL компаниясы STIHL компаниясының
► Шағын қамытты жатқанша жабыңыз
жанармай құю жүйесін ұсынады (арнайы
құрал-жабдықтар).
► Жанармайды толтырып құю
26 0458-208-4921-B
001BA223 KN
001BA225 KN
001BA227 KN
001BA226 KN
001BA236 KN
001BA232 KN
14 Жанармайды толтырып құю қазақ
14.3.4 Бекітілгеннін тексеріңіз
Қамытшаның шығыңқы жері толықтай
–
ойманың (нұсқар) ішінде болуы тиіс
► Бактың қақпағын алыңыз - егер де
жылжытылмаса немесе алынып
тасталмаса, демек қақпағы дұрыс бекітілген
14.3.5 Егер бактың қақпағы жылжытылса
немесе алынып тасталса
Қақпақтың төменгі жағы жоғарғы жағымен
салыстырғанда тым қатты тартылса:
► Бактың қақпағын орнатыңыз және
жанармай құюға арналған жалғастықтың
отыратын жеріне түспейінше, оны сағат
тіліне қарсы бағытпен бұрай беріңіз
► Бактың қақпағын сағат тіліне қарсы
бағытпен әрі қарай бұраңыз
(шамамен 1/4 айналым) - бак қақпағының
төменгі жағы осылайша дұрыс күйге
бұрылатын болады
► Бактың қақпағын сағат тілінің бағыты
бойынша бұраңыз және жабыңыз - "Жабу"
және "Бекітілгенін тексеру" бөлімдерін
қараңыз
14.4 Таңбаламалы бак қақпағы
14.4.1 Ашу
► Шағын қамытты қайырыңыз
сол
жақтан:
бак қақпағының төменгі жағы тым
артық тартылған
оң жақтан: қақпақтың төменгі жағы дұрыс
күйде тұр
► Бактың қақпағын бұраңыз
(шамамен 1/4 айналымға)
0458-208-4921-B 27
001BA234 KN
001BA237 KN
001BA234 KN
001BA233 KN
001BA231 KN
001BA235 KN
001BA241 KN
қазақ 14 Жанармайды толтырып құю
Бактың қақпағындағы және жанармай
багындағы таңбалар бір-біріне сай келуі тиіс
► Бактың қақпағын алып тастаңыз
14.4.2 Жанармайды толтырып құю
Жанармайды бактың ернеуіне дейін толтырып
құймаңыз және жан-жағына шашыратпаңыз.
STIHL компаниясы STIHL компаниясының
жанармай құю жүйесін ұсынады (арнайы
құрал-жабдықтар).
► Жанармайды толтырып құю
14.4.3 Жабу
► Бактың қақпағын басып ұстап тұрыңыз және
сағат тілінің бағыты бойынша шегіне дейін
бұраңыз
Бактың қақпағындағы және жанармай
багындағы таңбалар бір-біріне сай келуі тиіс
► Қамытты бекітіңіз
Шағын қамыт тік күйде тұрады:
► Бактың қақпағындағы және жанармай
багындағы таңбалар бір-біріне сай келуі
тиіс
► Бактың қақпағы төменге қарай жатқанша
басыңыз
Бак қақпағы бекітілді
28 0458-208-4921-B
1
001BA238 KN
001BA239 KN
15 Шынжырларды майлауға арналған май қазақ
14.4.4 Егер бак қақпағы жанармай багымен
бірге бекітілмейтін болса
Қақпақтың төменгі жағы жоғарғы жағымен
салыстырғанда тым қатты тартылса.
► Бак қақпағын жанармай багынан алып
тастаңыз және жоғары жақтан қараңыз
басым түрде, биологиялық тұрғыда жедел
ыдырайтын STIHL BioPlus маркалы
шынжырларды майлауға арналған сапалы
майын қолданыңыз.
Нұсқау
Шынжырларды майлауға арналған
биологиялық май тозуға қарсы жеткілікті
төзімділікке ие болуы тиіс (мысалы, STIHL
BioPlus). Тозуға қарсы кедергісі жеткіліксіз
болатын май тез арада шайырлануға бейім
келеді. Соның нәтижесінде, әсіресе ара
шынжырының жетегінде және ара
шынжырында қиын кетірілетін шөгінділер
түзіледі, тіпті май сорғысының толықтай
бұғатталуы да мүмкін.
сол
жақтан:
оң жақтан: Бак қақпағының төменгі жағы
► Бактың қақпағын орнатыңыз және
жанармай құюға арналған жалғастықтың
отыратын жеріне түспейінше, оны сағат
тіліне қарсы бағытпен бұрай беріңіз
► Бактың қақпағын сағат тіліне қарсы
бағытпен әрі қарай бұраңыз
(шамамен 1/4 айналым) - бак қақпағының
төменгі жағы осылайша дұрыс күйге
бұрылатын болады
► Бактың қақпағын сағат тілінің бағыты
бойынша бұраңыз және жабыңыз - "Жабу"
бөлімін қараңыз
Бак қақпағының төменгі жағы тым
қатты тартылған - ішіндегі таңба
(1) сыртқы таңбаламаға сай
келеді
дұрыс қалыпта тұр – ішкі і таңбға
қамыттың астында орналасқан.
Ол сыртқы таңбаға сай келмейді
Ара шынжырының және бағыттауыш
шинаның қызмет ету мерзімі, қолданылатын
майлағыш майдың сапасына байланысты
болып келеді, сондықтан да тек
шынжырларды майлауға арналған арнайы
майды ғана қолдануыңыз қажет.
Сақтандыру
Пайдаланылып болған майды қолданбаңыз!
Пайдаланылып болған май терімен ұзақ уақыт
бойы әрі қайтадан жанасқан кезде тері
обырын тудырады және қоршаған ортаға
қауіпті болып табылады!
Нұсқау
Пайдаланылып болған май қажетті майлағыш
қасиетке ие емес және шынжырларды
майлауға жарамайды.
16 Шынжырларды майлауға
арналған майды құю
15 Шынжырларды майлауға
арналған май
Ара шынжырын және бағыттауыш шинаны
автоматты түрде ұзақ уақыт бойы жағу үшін экологиялық тұрғыда зарарсыз болатын
0458-208-4921-B 29
001BA158 KN
143BA024 KN
143BA011 KN
қазақ 17 Шынжырдың майын тексеру
16.1 Құрылғыны дайындау
17 Шынжырдың майын
тексеру
► Бактың ішіне қандай да бір кір кіріп кетпес
үшін бактың тиектеу құрылғысын және
айналасын жақсылап тазартыңыз.
► Бактың тиектеу құрылғысы жоғары
қарайтындай етіп құрылғыны
жайғастырыңыз.
► Бактың тиектеу құрылғысын ашыңыз
16.2 Шынжырларды майлауға
арналған майды құю
► Әрбір рет жанармайды толтырған кезде,
шынжырларды майлауға арналған майды
құйыңыз.
Шынжырларды майлауға арналған майды
құйған кезде, майды бактың шетінен асырып
және толтырып құймаңыз.
STIHL фирмасы STIHL фирмасының
шынжырларына арналған майлағыш майды
құю жүйесін ұсынады (арнайы керекжарақтар).
► Бактың тиектеу құрылғысын жабыңыз
Жанармай багын толықтай босатқан кезде,
май багының ішінде майлағыш майдың әлі
біраз мөлшері қалуы тиіс.
Егер де май багындағы майлағыш майдың
мөлшері азаятын болса, онысы майлағыш
майды беретін жүйенің бүлінгенін білдіре
алады: ара шынжырын майлау жүйесін
бақылаңыз, май арналарын тазартыңыз,
қажет болса сауда агенті-маманға жүгініңіз.
STIHL фирмасы техникалық қызмет көрсету
және жөндеу жұмыстарын тек қана STIHL
фирмасының сауда-агенті-маманына
тапсыруыңызға ұсыныс береді.
Ара шынжыры майдың аздаған мөлшерін
әркез лақтырып тұруы тиіс.
Нұсқау
Ешқашан да ара шынжырын майламай жұмыс
істемеңіз! Ара шынжыры құрғақ түрде жұмыс
істеген кезде, оның кескіш гарнитурасы қысқа
мерзімнің ішінде еш жөнделместен бұзылады.
Жұмысты бастаудың алдында ара
шынжырының майланғанын және бактағы
майдың деңгейін әрқашан бақылап тұрыңыз.
Әрбір жаңа ара 2–3 минут аралығында
жаттықтырылып жұмыс істеуі тиіс.
Жаттықтырылып болғаннан кейін, ара
шынжырының керілісін бақылаңыз, қажет
болса ретке келтіріңіз – „Ара шынжырының
керілісін бақылау” бөлімін қараңыз.
18 Тежеуіш шынжыры
18.1 Ара шынжырын бұғаттаңыз
апаттық жағдайда
–
іске қосқанда
–
бос жүрісте
–
30 0458-208-4921-B
Loading...