37 EK Megfelelőségi nyilatkozat.................... 46
Tisztelt Vevő!
Köszönjük, hogy a STIHL minőségi termékét
választotta.
Ez a termék modern gyártási technikával és szé‐
leskörű minőségbiztosítási intézkedések mentén
készült. Cégünk mindent megtesz azért, hogy
Ön ezzel a berendezéssel elégedett legyen és
azzal probléma nélkül dolgozhasson.
Ha a berendezéssel kapcsolatban kérdései len‐
nének, kérjük, forduljon a kereskedőjéhez, vagy
közvetlenül cégünk képviseletéhez.
Tisztelettel,
Dr. Nikolas Stihl
1Ehhez a használati utasí‐
táshoz
Ez a használati utasítás STIHL motorfűrészre
vonatkozik, amely a szövegben mint motoros
berendezés is szerepel.
1.1Képi szimbólumok
A berendezésen található képi szimbólumok
jelentését ebben a használati utasításban részle‐
tesen ismertettük.
A készüléktől és a felszereltségtől függően a
készüléken a következő képi szimbólumokat
helyezhetik el.
Üzemanyagtartály; benzinből és
motorolajból álló üzemanyag-keverék
A lánckenőolaj tartálya; lánckenőolaj
A láncfék reteszelése és kioldása
Utánfutófék
A lánc haladási iránya
Ematic; a lánckenőolaj-mennyiség
átállítása
A fűrészlánc megfeszítése
A beszívott levegő vezetése: téli
működtetés
A beszívott levegő vezetése: nyári
működtetés
Fogantyúfűtés
Eredeti használati utasítás
0000000876_033_H
Klórmentesen fehérített papírra nyomtatott.
A nyomdafesték növényi olajokat tartalmaz, a papír újból felhasználható.
Figyelmeztetés baleset- és személyi sérülés,
valamint jelentős anyagi károk veszélyére.
TUDNIVALÓ
Figyelmeztetés a berendezés vagy az alkotóré‐
szek sérülésének veszélyére.
1.3Műszaki továbbfejlesztés
A STIHL cég valamennyi gépének és munkaesz‐
közének állandó továbbfejlesztésén fáradozik;
ezért a gép formájára, műszaki paramétereire és
felszerelésére vonatkozóan a változtatás jogát
fenntartjuk.
Ezért az ebben a használati utasításban közöltek
alapján, és az ábrák szerint támasztott követe‐
léseknek eleget tenni nem tudunk.
2Biztonsági tudnivalók
A motorfűrésszel végzett munka
során különleges óvintézkedéseket
kell foganatosítani, mert a munkavég‐
zés nagy láncsebességgel történik, a
vágófogak pedig nagyon élesek.
Az első üzembe helyezés előtt figyel‐
mesen át kell olvasni a teljes haszná‐
lati utasítást és biztonságos helyen
kell őrizni azt a későbbi használathoz.
A használati utasításban közölt sza‐
bályok figyelmen kívül hagyása élet‐
veszélyt okozhat.
2.1Figyelembe veendő általános
útmutatások
Tartsa be az adott országban érvényes bizton‐
sági előírásokat, pl. a szakmai szervezetek, a
társadalombiztosítási pénztárak, a munkavé‐
delmi hatóságok és hasonlók előírásait.
A hangot kibocsátó motorfűrészek használatá‐
nak időtartamát országos és helyi előírások kor‐
látozhatják.
Aki először dolgozik a motorfűrésszel berende‐
zéssel: Kérje meg az eladót vagy más szakem‐
bert, hogy mutassa be a berendezés biztonsá‐
gos használatát – vagy vegyen részt szaktanfo‐
lyamon.
Fiatalkorúak nem dolgozhatnak a motorfűrésszel
– kivéve azokat a 16 éven felüli fiatalokat, akik
felügyelet melletti betanításon vesznek részt.
A gyermekek, állatok és nézelődők távol tartan‐
dók.
A felhasználó tartozik felelősséggel a más sze‐
mélyeket vagy azok tulajdonát érintő balesete‐
kért, illetve veszélyekért.
A motorfűrészt csakis olyan személyeknek adja
oda vagy kölcsönözze, akik annak kezelését jól
ismerik – minden esetben adja át a használati
utasítást is.
Aki a motorfűrésszel dolgozik, legyen kipihent,
egészséges és jó testi állapotban. Aki egészség‐
ügyi okok miatt nem végezhet nehéz testi mun‐
kát, az kérdezze meg kezelőorvosát, hogy dol‐
gozhat-e a motorfűrésszel.
Alkohol fogyasztása után, ill. a reakcióképessé‐
get csökkentő gyógyszerek vagy drogok hatása
alatt tilos a motorfűrésszel dolgozni.
Rossz idő esetén (eső, hó, jég, szél) napolja el a
munkát – Fokozott balesetveszély!
Csak szívritmus-szabályozóval rendelkezőknek
szóló tanácsok: A motorfűrész gyújtóberende‐
zése nagyon gyenge elektromágneses erőteret
gerjeszt. Ennek hatása bizonyos típusú szívrit‐
mus-szabályozók esetén nem zárható ki telje‐
sen. A testi épség megőrzése érdekében a
STIHL cég a kezelőorvos és a szívritmusszabá‐
lyozó gyártója ezzel kapcsolatos tanácsainak
betartását javasolja.
2.2Rendeltetésszerű használat
A motorfűrészt csak fa és fából készült tárgyak
fűrészelésére szabad használni.
Más célra nem használható a motorfűrész –
Balesetveszély!
A motorfűrészen ne végezzen semmiféle változ‐
tatást – az a biztonságot veszélyeztetheti. Azo‐
kért a személyi sérülésekért és anyagi károkért,
amelyek a nem engedélyezett adapterek hasz‐
nálata miatt következnek be, a STIHL semmi‐
nemű felelősséget nem vállal.
0458-533-1121-E3
001BA115 KN
magyar2 Biztonsági tudnivalók
2.3Ruházat és felszerelés
Viseljen az előírásnak megfelelő ruházatot és fel‐
szerelést.
A ruházat legyen a célnak megfelelő,
és ne akadályozza a mozgásban.
Testhez simuló ruházat vágásbélés‐
sel – nem munkaköpeny.
Ne viseljen olyan ruházatot, mely a fába vagy
bozótba, ill. a motorfűrész mozgó alkatrészeibe
akadhat. Sál, nyakkendő és ékszer viselete is
tilos. A hosszú hajat kösse össze és rögzítse
(fejkendővel, sapkával, sisakkal stb.).
Megfelelő lábbelit kell viselni – vágás‐
védővel, recézett talppal és fémbetét‐
tel.
FIGYELMEZTETÉS
A szemsérülések veszélyének elkerü‐
lése érdekében az EN 166 szabvány
szerinti, szorosan az archoz simuló
védőszemüveget vagy arcvédőt kell
viselni. Ügyeljen a védőszemüveg
vagy az arcvédő szabályos illeszke‐
désére.
Viseljen "Személyi" hallásvédőt – pl. füldugót.
Ha leeső tárgyakra is lehet számítani, viseljen
védősisakot.
Ellenálló anyagú (pl. bőr) erős mun‐
kakesztyűt kell viselni.
A STIHL a személyi védőfelszerelések széles
skáláját kínálja.
2.4Szállítás
A szállítást megelőzően – rövid útszakaszokon is
– a motorfűrészt minden esetben le kell állítani,
blokkolni kell a láncféket és fel kell helyezni a
láncvédőt. Így nem lehet véletlenül beindítani a
fűrészláncot.
A motorfűrészt csakis a fogantyúcsőnél fogva
vigye – a forró kipufogó testétől távol legyen, a
vezetőlemez pedig hátrafelé nézzen. Tilos meg‐
érinteni a gép forró részeit, mindenek előtt a
kipufogó felületét – Égési sérülés veszélye!
Járműveken: Ügyeljen arra, nehogy a berende‐
zés eldőljön el, megsérüljön és az üzemanyag,
ill. a lánckenőolaj abból kifolyjon.
2.5Tisztítás
A műanyag alkatrészeket tisztítsa meg egy
ronggyal. A dörzshatású tisztítószerek könnyen
megrongálhatják a műanyagot.
A motorfűrészt tisztogassa meg a portól és
szennyeződéstől – zsíroldószerek használata
tilos.
Szükség esetén tisztítsa ki a hűtőlevegő nyílá‐
sait.
A motorfűrész tisztításához nem szabad nagy‐
nyomású tisztítóberendezést használni. Az erős
vízsugár megrongálhatja a motorfűrészt.
2.6Tartozékok
Csakis azokat a szerszámokat, vezetőlemeze‐
ket, fűrészláncokat, lánckerekeket, tartozékokat
vagy műszakilag egyenértékű alkatrészeket
használja, amelyeket a STIHL ehhez a motorfű‐
részhez engedélyezett. Az ezzel kapcsolatos
kérdéseikkel forduljanak a szállítóhoz. Csak
nagyon jó minőségű szerszámokat vagy tartozé‐
kokat használjon. Különben balesetek adódhat‐
nak, vagy a motorfűrészben károk keletkezhet‐
nek.
A STIHL eredeti STIHL szerszámok, vezetőle‐
mezek, fűrészláncok, lánckerekek és tartozékok
használatát ajánlja. Azok tulajdonságaik szem‐
pontjából optimálisan megfelelnek a terméknek
és a felhasználó követelményeinek.
2.7Tankolás
A benzin rendkívül gyúlékony – A
nyílt lángtól tartson megfelelő távolsá‐
got – az üzemanyagot ne csepeg‐
tesse el – dohányozni tilos.
Tankolás előtt állítsa le a motort.
Addig ne tankoljon, amíg a motor forró – az
üzemanyag kifolyhat – Tűzveszély!
A tankelzárót óvatosan nyissa ki, hogy a fennálló
túlnyomás lassan csökkenjen és az üzemanyag
ne freccsenjen ki.
40458-533-1121-E
001BA087 LÄ
2 Biztonsági tudnivalókmagyar
elegendő üzemanyag és lánckenőolaj van a
A tankolás csakis jól szellőzött helyen történjen.
Ha az üzemanyag véletlenül kiömlött, akkor a
motorfűrészt azonnal meg kell tisztítani. Ügyeljen
arra, nehogy üzemanyag kerüljön a ruházatra;
ha ez mégis megtörténne, akkor azonnal cserélje
ki a ruházatot.
A motorfűrészek alapkivitelben az alábbi tankel‐
zárókkal lehetnek felszerelve.
Lehajtható kengyeles (bajonettzáras) tanksapka
A csapószárnyas (bajonettzáras)
tanksapkát megfelelően helyezze be,
csavarja be ütközésig és csukja le a
szárnyat.
Ezáltal csökken annak veszélye, hogy a tankel‐
záró a motor rezgése miatt kinyílik és az üzema‐
nyag kifolyik.
Figyeljen a szivárgásra! Ha üzema‐
nyag szivárog ki, akkor a motort bein‐
dítani tilos – Életveszély égési sérülé‐
sek miatt!
2.8A munka megkezdése előtt
Ellenőrizze a motorfűrész üzembiztos állapotát –
ehhez a használati utasítás megfelelő fejezeteit
vegye figyelembe:
Vizsgálja meg az üzemanyagrendszert a tömí‐
–
tettség szempontjából, különös tekintettel az
olyan látható alkatrészekre, mint pl. a tankel‐
záró, a csavarkötések és a kézi üzemanya‐
gpumpa (csak kézi üzemanyagpumpával fel‐
szerelt motorfűrészeknél). Tömítetlenség vagy
sérülés esetén a motort nem szabad beindí‐
tani – Tűzveszély! Az üzembe helyezést meg‐
előzően a motorfűrészt márkaszervizben meg
kell javíttatni.
Jól működő láncfék, elülső kézvédő.
–
Megfelelően felszerelt vezetőlemez.
–
Megfelelően megfeszített fűrészlánc.
–
A gázemeltyű és a gázemeltyűzár könnyű
–
mozgású legyen - a gázemeltyű felengedéskor
ugorjoan vissza a kiindulási helyzetbe.
A kombiemeltyű legyen könnyen a STOP, 0 ill.
–
a † állásba állítható.
Ellenőrizze a gyújtásvezeték-dugasz szoros
–
illeszkedését – lazán illeszkedő dugasz esetén
szikra képződhet, amely meggyújthatja a kiá‐
ramló üzemanyag-levegő keveréket – Tűzve‐
szély!
Ne végezzen semmiféle változtatást a keze‐
–
lőelemeken és a biztonsági berendezéseken.
A fogantyúk legyenek tiszták és szárazak,
–
olaj- és szennyeződésmentesek – ez fontos a
motorfűrész biztonságos vezetéséhez.
–
tartályban
A motorfűrészt csakis üzembiztos állapotban
szabad működtetni – Balesetveszély!
2.9A motorfűrész beindítása
Csak sík alapfelületen. Ügyeljen a biztos és sta‐
bil állásra. A motorfűrészt ekkor biztosan fogja a vágókészlet nem érhet hozzá semmilyen tárgy‐
hoz és nem érintheti a talajt sem – a körbefutó
fűrészlánc miatt sérülésveszély áll fenn.
A motorfűrészt csak egy személy kezelheti.
Senki mást nem szabad megtűrni a munkaterüle‐
ten – még beindításkor sem.
A motorfűrészt ne indítsa be, ha a fűrészlánc a
vágáshézagban van.
A tankolási helytől legalább 3 méterre, és ne zárt
térben indítsa be a motort.
A beindítás előtt blokkolja a láncféket – a forgó
fűrészlánc miatt Sérülésveszély!
A motort kézből beindítani tilos – a beindítást a
használati utasításban leírtak szerint végezze.
2.10Munkavégzés közben
Mindig ügyeljen arra, hogy stabilan és biztonsá‐
gosan álljon. Vigyázzon, ha a fa kérge nedves –
Csúszásveszély!
A motorfűrészt mindig két kézzel tartsa: Jobb
keze a hátulsó kézi fogantyún legyen – akkor is,
ha balkezes. A biztos vezetés érdekében a
fogantyúcsövet és a kézi fogantyút fogja át erő‐
sen a hüvelykujjával.
Veszély esetén, ill. vészhelyzetben azonnal
állítsa le a motort – a kombiemeltyűt/a stop-kap‐
csolót állítsa STOP, 0 ill. † állásba.
A motorfűrészt sose járassa felügyelet nélkül.
Vigyázat jeges talajon, nedvesség, hó, jég ese‐
tén, lejtőkön, egyenletlen felületeken vagy frissen
hántott fa (fakéreg) esetén – Csúszásveszély!
0458-533-1121-E5
magyar2 Biztonsági tudnivalók
Vigyázat fatörzsek, gyökerek és árkok esetén –
Botlásveszély!
Ne dolgozzon egyedül – másoktól legyen mindig
hallótávolságra vészhelyzetre kiképzett szemé‐
lyektől, így azok szükség esetén segítségére
lehetnek. Amennyiben segédmunkások is tartóz‐
kodnak a munkavégzés helyszínén, úgy azoknak
is védőruházatot (sisak!) kell viselniük és nem
állhatnak közvetlenül a lefűrészelendő ágak
alatt.
Hallásvédő viselete esetén még nagyobb figye‐
lem és körültekintés szükséges – a veszélyt jelző
zajok (kiáltások, jelzőhangok, és hasonlók)
kevésbé észlelhetőek.
Idejében tartson munkaszünetet a fáradtság és a
kimerültség elkerülése érdekében – Balesetve‐
szély!
A fűrészelés közben keletkező por (pl. fűrész‐
por), gőz és füst az egészségre ártalmas lehet.
Erős porképződés esetén viseljen porvédő
maszkot.
Amikor a motor jár: A fűrészlánc rövid ideig még
továbbfut, miután a gázemeltyűt elengedte –
utánfutási hatás.
Dohányozni tilos a motorfűrész használatakor és
annak közvetlen közelében – Tűzveszély! Az
üzemanyagrendszerből elillanó benzingőz rend‐
kívül tűzveszélyes.
A fűrészláncot rendszeresen, rövid időközönként
és az érzékelhető elváltozás esetén azonnal
ellenőrizze:
Állítsa le a motort és várja meg, amíg a fűrész‐
–
lánc leáll.
Ellenőrizze az állapotot és a szoros illeszke‐
–
dést.
Figyelje meg az élek állapotát.
–
Amikor a motor jár, a fűrészláncot tilos megérin‐
teni. Ha a fűrészlánc idegen tárgy miatt leblokkol,
akkor a motort azonnal állítsa le – és csak azu‐
tán távolítsa el az idegen tárgyat – Sérülésve‐
szély!
Állítsa le a motort, mielőtt magára hagyná a
motorfűrészt.
A fűrészlánc cseréjéhez állítsa le a motort. A
motor véletlen beindulása miatt – Sérülésve‐
szély!
Tartsa távol a gyúlékony anyagokat (pl. fafor‐
gács, fakéreg, száraz fű, üzemanyag) a forró
kipufogógáztól és a kipufogó forró felületétől –
Tűzveszély! A katalizátoros kipufogók különösen
felforrósodhatnak.
Semmiképpen ne dolgozzon lánckenőanyag nél‐
kül; ehhez figyelje a kenőolajszintet az olajtar‐
tályban. Azonnal hagyja abba a munkát, ha túl
alacsony az olajszint az olajtartályban és töltsön
utána kenőolajat – lásd még az „A lánckenőolaj
feltöltése” és az „A lánc kenésének vizsgálata”
című fejezetet.
Ha a motorfűrész igénybe vétele a szokványostól
eltérő (pl. erőszakos hatások, ütés, vagy esés
miatt), akkor feltétlenül ellenőrizze azt a további
használat előtt, hogy üzembiztos állapotú-e –
lásd még a "Munkavégzés előtt" c. részt is.
Mindenek előtt az üzemanyagrendszer szigetelé‐
sét és a biztonsági berendezések megfelelő
működését ellenőrizze. Azokat a motorfűrésze‐
ket, melyek működése nem üzembiztos, semmi
esetre sem szabad tovább használni. Kétség
esetén forduljon szakszervizhez.
Ügyelni kell arra, hogy a motor kifogástalanul jár‐
jon üresjáratban, nehogy a fűrészlánc tovább
mozogjon a gázemeltyű elengedését követően.
Rendszeresen ellenőrizni, illetve lehetőség sze‐
rint korrigálni kell az üresjárat beállítását. Ha a
fűrészlánc mégis tovább mozog a motorral üres‐
járatban, akkor szakszervizben meg kell javíttatni
azt.
Amikor a motor jár, a motorfűrész
mérgező kipufogógázokat bocsát ki.
Ezek a gázok esetleg szagtalanok és
láthatatlanok, és el nem égett szén‐
hidrogén-vegyületeket, ill. benzolt tar‐
talmazhatnak. A motorfűrésszel tilos
zárt, vagy rosszul szellőzött helyisé‐
gekben dolgozni – ez a katalizátoros
gépekre is vonatkozik.
Ha árokban, gödörben, vagy szűk helyen dolgo‐
zik, akkor mindig ügyeljen a megfelelő légcse‐
rére – Életveszély mérgezés miatt!
A munkálatot azonnal hagyja abba hányinger,
fejfájás, látási zavarok (pl. ha a látókör beszű‐
kül), hallászavarok, szédülés, csökkenő koncent‐
ráló képesség esetén – ezek a tünetek többek
között a túl nagy mennyiségű kipufogófüst hatá‐
sát is jelezhetik – Balesetveszély!
2.11Munkavégzés után
Állítsa le a motort, blokkolja láncféket és tegye
fel a láncvédőt.
60458-533-1121-E
2 Biztonsági tudnivalókmagyar
2.12Tárolás
Ha a motorfűrészt nem használja, akkor azt úgy
állítsa le, hogy az senkit se veszélyeztessen. Ille‐
téktelenek ne férjenek hozzá a motorfűrészhez.
A motorfűrészt feltétlenül száraz helyiségben
tárolja.
2.13Rezgések
A berendezés huzamos használata esetén a rez‐
gésektől vérkeringési zavarok jelentkezhetnek a
kezekben ("fehérujj betegség").
Ezzel kapcsolatban általános érvényű használati
időtartam nem adható meg, mivel az több ténye‐
zőtől függ.
A berendezés hosszabb időn keresztül használ‐
ható, ha:
a kezek védettek (meleg kesztyűvel)
–
munkaszüneteket iktatnak be
–
A berendezés csak rövidebb ideig használható,
ha:
a berendezés kezelőjének különleges egyéni
–
hajlam miatt rossz a vérkeringése (ismertető‐
jele: gyakran hideg ujjak, bizsergés)
alacsony a külső hőmérséklet
–
erősen szorítja a berendezést (az erős szorí‐
–
tás akadályozza a vérkeringést)
A berendezés rendszeres, huzamos használata
és a felsorolt jelek (pl. ujjbizsergés) ismételt
jelentkezése esetén forduljon szakorvoshoz.
2.14Karbantartás és javítások
Mindenfajta javítási, tisztítási és karbantartási
munkát, valamint a vágókészleten végzett mun‐
kákat megelőzően minden esetben állítsa le a
motort. A fűrészlánc véletlen beindulása miatt –
Sérülésveszély!
Kivétel: A gázosító és az üresjárati fordulatszám
beállítása.
Rendszeresen tartsa karban a motorfűrészt.
Csak a használati utasításban ismertetett kar‐
bantartási és javítási munkálatokat szabad elvé‐
gezni. Minden más munkát márkaszervizzel
végeztessen.
A STIHL javasolja, hogy a karbantartást és a
javítást kizárólag STIHL márkaszervizben végez‐
tesse. A STIHL márkaszervizek dolgozói rend‐
szeres továbbképzésen vesznek részt, és isme‐
rik a műszaki információkat.
Kizárólag nagyon jó minőségű alkatrészeket
használjon. Különben balesetek adódhatnak,
vagy a motorfűrészben károk keletkezhetnek. Az
ezzel kapcsolatos kérdéseikkel forduljanak a
szállítóhoz.
A motorfűrész bármilyen megváltoztatása tilos –
a módosítás veszélyeztetné a biztonságot –
Balesetveszély!
Ha ki van húzva a gyújtásvezeték dugasza vagy
ki van csavarva a gyújtógyertya, akkor a motorfű‐
részt csak akkor indítsa be, ha a kombiemeltyű
STOP, 0, illetve † állásban van – tűzveszély a
hengeren kívüli nyújtószikra miatt!
A motoros berendezésnek sem a karbantartása,
sem pedig tárolása ne történjen nyílt láng közelé‐
ben – Tűzveszély az üzemanyag miatt!
A tanksapka szigetelését rendszeresen ellen‐
őrizze.
Csakis kifogástalan állapotú, a STIHL cég által
engedélyezett gyújtógyertyát – lásd: "Műszaki
adatok" – használjon.
Ellenőrizze a gyújtókábelt (kifogástalan szigete‐
lés, biztos csatlakozás).
Ellenőrizze a kipufogó kifogástalan állapotát.
Ne dolgozzon rossz kipufogóval vagy kipufogó
nélkül – Tűzveszély, halláskárosodás!
A forró kipufogót tilos megérinteni – Égési sérü‐
lés veszélye!
A rezgéscsillapító elemek állapota határozza
meg, hogy a gép mennyire rezeg – a rezgéscsil‐
lapító elemek állapotát rendszeresen ellenőrizze.
A láncfogót ellenőrizze – ha sérült, cserélje ki.
A motor leállítása
a láncfeszesség ellenőrzéséhez
–
a fűrészlánc utánfeszítéséhez
–
a fűrészlánc cseréjéhez
–
a zavarok elhárításához
–
Tartsa be az élezési utasítást – a biztonságos és
megfelelő működtetés érdekében tartsa mindig
kifogástalan állapotban a fűrészláncot és a veze‐
tőlemezt; a fűrészlánc legyen élezett, feszes és
jól kent állapotban.
Idejében cserélje a fűrészláncot, a vezetőlemezt
és a lánckereket.
A kuplungdob kifogástalan állapotát rendszere‐
sen ellenőrizze.
Az üzemanyagot és a lánckenőolajat csakis
engedélyezett és kifogástalan felirattal ellátott
tartályokban szabad tárolni. Száraz, hűvös és
0458-533-1121-E7
001BA036 KN
001BA257 KN
001BA037 KN
A
magyar3 Visszaható erők
biztonságos helyen, fénytől és naptól védetten
kell tárolni.
Ha a láncfék működésében zavarokat észlel,
akkor azonnal állítsa le a motort – Sérülésve‐
szély! Keresse fel a márkakereskedést – a
motorfűrész használata tilos addig, míg a zavart
el nem hárítják, lásd a "Láncfék" c. fejezetet.
3Visszaható erők
A leggyakrabban előforduló visszaható erők a
következők: visszacsapódás, visszaütés és
behúzás.
3.1Veszély a visszacsapódás
miatt
A visszacsapódás halálos vágási
sérüléseket okozhat.
A visszacsapódás (Kickback) esetén a fűrész hir‐
telen és megakadályozhatatlanul a berendezés
kezelője felé csapódik.
3.2Visszacsapás történik, pl. ha:
3.3QuickStop láncfék:
Ezzel adott helyzetben a sérülésveszély csökken
– maga a visszacsapódás azonban nem akadá‐
lyozható meg. A láncfék kioldásakor a lánc a
másodperc töredéke alatt leáll –
Lásd a "Láncfék" című fejezetet ebben a haszná‐
lati utasításban.
3.4A visszacsapódás veszélyének
csökkentése
meggondolt, helyes munkavégzéssel
–
A motorfűrészt két kézzel és biztosan tartsa.
–
Csakis teljes gázzal fűrészeljen.
–
A lemezcsúcsot figyelje.
–
Ne fűrészeljen a lemezcsúccsal.
–
Vigyázat kicsi, szívós ágaknál, talaj közeli
–
növényzet és facsemeték esetén – a fűrész‐
lánc ezekbe könnyen beakadhat.
Sose fűrészeljen több ágat egyszerre.
–
Ne dolgozzon túlságosan előrehajolva.
–
ne fűrészeljen vállmagasság felett.
–
A vezetőlemezt nagy elővigyázatossággal
–
illessze egy már megkezdett vágásba.
csak akkor végezzen "beszúrást", ha ismeri
–
ezt a munkamódszert.
A törzs elhelyezkedésére és az erőtényezőkre
–
ügyeljen; ezek hatására a vágási nyílás bezá‐
rulhat és a fűrészlánc beszorulhat.
Csak megfelelően élezett és megfeszített
–
fűrészlánccal dolgozzon – a mélységhatároló
távolsága ne legyen túl nagy.
A visszacsapódás veszélyét csökkentő fűrész‐
–
láncot, valamint kis fejű vezetőlemezt alkal‐
mazzon.
3.5Behúzás (A)
A fűrészlánc a lemezcsúcs felső negyedében
–
véletlenül fába vagy szilárd testbe ütközik – pl.
ha gallyazáskor véletlenül hozzáér egy másik
ághoz.
A fűrészlánc a lemezcsúcsnál rövid ideig
–
beszorul a vágásba.
80458-533-1121-E
Ha a vezetőlemez alsó részével történő fűrésze‐
léskor – tenyeres vágás – a fűrészlánc beakad
vagy a fában kemény tárgyba ütközik, akkor a
motorfűrész megrándulva hirtelen a törzsbe
húzódhat – Ez megelőzhető, ha a rönktámaszt
mindig biztonságosan helyezi fel.
001BA038 KN
B
001BA082 KN
4 Munkatechnika
3.6Visszaütés (B)
A fadöntési munkánál feltétlenül figyelembe kell
venni az adott ország fadöntési technikára vonat‐
kozó speciális előírásait.
magyar
4.1Fűrészelés
Indítógáz állásban tilos a munkavégzés. A motor
fordulatszáma ennél a gázemeltyű-állásnál nem
szabályozható.
Nyugodtan és megfontoltan dolgozzon – csak jó
fény- és látási viszonyok mellett. Másokat ne
veszélyeztessen – körültekintéssel dolgozzon.
Ha a vezetőlemez felső részével történő fűrésze‐
léskor – visszakéz vágás – a fűrészlánc beakad
vagy a fában kemény tárgyba ütközik, a motorfű‐
rész visszaüthet a kezelőszemély irányába –
Ennek elkerülésére:
A vezetőlemez felső része ne szoruljon be.
–
A vezetőlemezt a vágásban ne fordítsa el.
–
Kezdő felhasználóknak ajánljuk, hogy a szálfa
vágását gyakorolják be fűrészbakon – lásd
a ”Vékony fa fűrészelése” c. fejezetet.
A lehető legrövidebb vezetőlemezt használja: a
fűrészlánc, a vezetőlemez és a lánckerék egy‐
máshoz és a motorfűrészhez illő legyen.
3.7Nagyon vigyázzon:
lejtős területeken
–
olyan törzseknél, amelyek más fák közé elő‐
–
nytelen helyzetbe esve mechanikai feszültség
alatt állnak
a szél irányába való döntéskor
–
Ezekben az esetekben ne dolgozzon a motorfű‐
résszel – hanem használjon huzalfeszítő kulcsot,
kötélmotollát vagy vontatót.
A szabadon levő vagy szabaddá vágott törzseket
vontassa ki. A fa feldolgozását lehetőleg szabad
területen végezze.
A lábon elszáradt (száraz, elkorhadt vagy elhalt)
fával történő munkavégzés sokkal nagyobb,
nehezen felmérhető veszélyt jelent. A veszély
felmérése jóval nehezebb, vagy szinte lehetet‐
len. Segédeszközként használjon kötélmotollát
vagy vontatót.
Ha utak, vasútvonalak, villanyvezetékek stb. köz‐
elében dolgozik, akkor legyen rendkívül elővigyá‐
zatos. Ha szükséges, értesítse a rendőrséget, az
elektromos műveket vagy a vasúti felügyelet.
4Munkatechnika
Fűrészelési és fadöntési munkát, valamint min‐
den azzal kapcsolatos munkát (beszúrás, gallya‐
zás stb.) csak megfelelő szakmai végzettséggel
és megfelelő oktatásban részesített személyek
végezhetnek. Ha valaki nem rendelkezik tapasz‐
talattal a motorfűrésszel vagy a munkamódsze‐
rekkel kapcsolatban, akkor e munkák egyikét
sem végezheti – fokozott balesetveszély!
0458-533-1121-E9
Semmilyen testrésze ne legyen a vágótárcsa
meghosszabbított kilengésének területén.
A motorfűrészt csakis mozgó fűrészlánccal
húzza ki a fából.
A motorfűrészt csakis fűrészelésre használja –
ne használja azt ágak vagy gyökerek eltávolítá‐
sára.
A szabadon lógó ágakat ne alulról vágja át.
Bozót vagy növendékfa vágását óvatosan kell
végezni. A vékony ágakat a fűrészlánc megra‐
gadhatja és a felhasználó felé hajíthatja.
Körültekintően járjon el szilánkos fa vágásakor –
Sérülésveszély a kitépett fadarabkák miatt!
Akadályozza meg, hogy idegen tárgyak kerülje‐
nek a motorfűrészhez: a kövek, szegek stb. kivá‐
gódhatnak, és károsíthatják a fűrészláncot. A
motorfűrész felugorhat – Balesetveszély!
Ha forgó fűrészlánc kőbe vagy kemény tárgyba
ütközik, akkor szikra képződhet, miáltal bizonyos
körülmények között a gyúlékony anyagok tüzet
foghatnak. A száraz növényzet és a bozót is
nagyon gyúlékony, különösen a forró, száraz idő‐
001BA033 KN
1
001BA151 KN
2
1
001BA152 KN
2
001BA189 KN
magyar4 Munkatechnika
járási viszonyok mellett. Tűzveszély esetén ne
használja a motorfűrészt gyúlékony anyag, ill.
száraz növényzet vagy bozót közelében. Feltét‐
lenül érdeklődjön az illetékes erdészetnél, hogy
van-e tűzveszély.
Lejtős területen mindig a törzstől vagy a fekvő
fától felfelé vagy annak oldalán álljon. Vigyázzon
a leguruló törzsekre.
Ha magasban dolgozik:
mindig használjon emelő munkaállványt
–
sose dolgozzon létrán vagy a fán állva
–
Ne dolgozzon instabil helyzetben.Ne dolgoz‐
–
zon instabil helyzetben.
Vállmagasság felett dolgozni tilos.
–
sose dolgozzon egy kézzel
–
A motorfűrészt teljes gázzal vigye a vágásba és
biztonságosan támassza fel a rönktámaszt –
csak azután fűrészeljen.
Sose dolgozzon rönktámasz nélkül, a fűrész a
berendezés kezelőjét könnyen előre ránthatja. A
rönktámaszt mindig biztonságosan helyezze fel.
A vágás végén a motorfűrészt a vágásban már
nem támasztja meg a vágókészlet. A motorfű‐
rész kezelőjének kell felfognia a berendezés
súlya által keltett erőhatást – Elveszítheti az
ellenőrzést a berendezés felett!
Vékony fa fűrészelése:
Használjon szilárd, stabil befogószerkezetet –
–
fűrészbakot.
A fát ne a lábával fogja.
–
Mások még a fát sem foghatják és nem
–
segédkezhetnek másképpen sem.
Gallyazás
Használjon visszacsapódásra kevésbé hajla‐
–
mos fűrészláncot.
A motorfűrészt lehetőleg támassza fel.
–
A gallyazást tilos a törzsön állva végezni.
–
Ne fűrészeljen a lemezcsúccsal.
–
Ügyeljen azokra az ágakra, amelyek feszül‐
–
nek.
Sose fűrészeljen több ágat egyszerre.
–
100458-533-1121-E
Feszülő fekvő vagy álló fatörzsek:
A vágás megfelelő sorrendjét feltétlenül be kell
tartani (először a nyomott (1), azután pedig a
húzott oldalon (2); máskülönben a vágókészlet
könnyen beszorulhat a vágásban vagy visszaüt‐
het – Sérülésveszély!
► Fűrészelje be a könnyítő vágást a nyomott
oldalon (1).
► Fűrészelje be a leválasztó vágást a húzott
oldalon (2)
Leválasztó vágás esetén alulról felfelé fűrészel‐
jen (visszakéz vágás) – Visszaütésveszély!
TUDNIVALÓ
A fekvő fa a vágás helyén a földet nem érintheti
– különben a fűrészlánc megsérül.
Hosszoló vágás:
001BA088 LÄ
2
/
1
2
11
/
1
2
001BA040 KN
B
B
001BA146 KN
4 Munkatechnikamagyar
Fűrészelési technika a rönktámasz használata
nélkül – behúzódás veszélye – a vezetőlemezt
lehetőleg kis szögben helyezze fel – nagyon óva‐
tosan dolgozzon – nagyobb a visszaütésveszély!
4.2A fadöntés előkészítése
A döntés területén csakis azok a személyek tar‐
tózkodhatnak, akik a döntési munkálatokat vég‐
zik.
Ellenőrizze le, hogy a ledőlő fa senkit sem fog
veszélyeztetni – a kiáltások a motorzaj miatt
esetleg nem hallhatók.
A távolság a következő munkaterületig legyen
legalább a fatörzs hosszának 2 1/2-szerese.
A döntési irány és a visszavonulási terület meg‐
határozása
Határozza meg a tisztás területét, ahová a fa
lezuhanhat.
Eközben ügyeljen:
a fa természetes döntöttségére;
–
a szokatlanul erős gallyképződésre, az aszim‐
–
metrikus kinövésekre, a fa sérüléseire;
A szél irányára és sebességére – erős szélben
–
ne végezzen döntést;
A súlyvonal irányára;
–
A szomszédos fákra;
–
A hóteherre;
–
A fa egészségi állapota – nagyon vigyázzon,
–
ha a törzsön vagy a fatönkön elszáradt fa ese‐
tén sérüléseket észlel (kiszáradt, korhadt vagy
elhalt fa)
A Döntési irány
B Visszavonulási terület (a menekülési útvonal‐
hoz hasonlóan)
Minden egyes foglalkoztatott számára meg
–
kell határozni a visszavonulási területet – kör‐
ülbelül 45° ferde szögben a döntés irányához
képest
A visszavonulási területet tisztogassa meg, az
–
akadályokat távolítsa el
A szerszámokat és a gépeket biztos távolság‐
–
ban helyezze el – de ne a visszavonulási terü‐
leten
a döntésnél a ledőlő törzstől csakis oldalirány‐
–
ban tartózkodjon, és csakis oldalirányban
menjen vissza a visszavonulási területre
Meredek lejtőn a visszavonulási területet a lej‐
–
tővel párhuzamosan jelölje ki
visszamenetelkor ügyeljen a leeső gallyakra
–
és vegye figyelembe a korona nagyságát
A munkaterületet előkészítése a fatörzsnél
Tisztítsa meg a munkaterületet a fatörzsnél,
–
távolítsa el a zavaró ágakat, a bozótos része‐
ket és az akadályokat – valamennyi dolgozó
álljon biztonságosan
A fatörzs alsó részét alaposan tisztogassa
–
meg (pl. baltával) – a homok, a kövek és más
idegentárgyak kicsorbítják a fűrészlánc élét
fűrészelje be a nagy terpeszgyökereket: lege‐
–
lőször a legnagyobb terpeszgyökeret – először
függőlegesen, azután vízszintesen fűrészelje
be – kizárólag egészséges fa esetén
0458-533-1121-E11
001BA271 KN
C
C
001BA153 KN
001BA153 KN
001BA150 KN
001BA259 KN
G
E
C
C
Ø
1/10
magyar
4.3Hajk
A hajk előkészítése
A hajk (C) a dőntési irányt határozza meg.
Fontos:
A hajk a dőntési irányra merőleges legyen
–
a talajhoz minél közelebb fűrészeljen
–
a törzs átmérőjének mintegy 1/5 - 1/3 részét
–
vágja be
A döntési irány meghatározása – a burkolaton és
a szellőzőházon található döntőléccel
4 Munkatechnika
Ellenőrizze a dőntési irányt
► Tegye a motorfűrészt a vezetőlemezzel a haj‐
kalapba. A döntőlécnek a meghatározott dön‐
tési irányba kell mutatnia – szükség esetén
korrigálja a hajk megfelelő utánvágásával a
szükséges döntési irányt
4.4Szíjácsbevágások
A szíjácsbevágás a hosszúrostos fafajták esetén
a törzs döntésekor megakadályozza a szíjács
felszakadását – fűrészeljen be a törzs mindkét
oldalán a hajkfenék magasságában a törzsátm‐
Ez a motorfűrész a burkolaton és a szellőzőhá‐
zon döntőléccel van felszerelve. Dönthető rudak‐
kal végzett munka.
Hajk bevágása
Hajkoláskor a motorfűrészt úgy kell kiigazítani,
hogy a hajk derékszöget zárjon be a dőntési
érő mintegy 1/10-ig – vastagabb törzs esetén
maximálisan a vezetőlemez szélességéig.
Ne végezzen szíjácsbevágást beteg fa esetén.
4.5A döntő fűrészvágás alapjai
Tuskóméret
iránnyal.
Megengedett eltérő műveleti sorrendek alkalma‐
zása a hajk alsó (vízszintes vágás), ill. felső
(ferde vágás) bevágásakor – be kell tartani az
adott országban érvényes döntéstechnikai előí‐
rásokat.
► Végezze el a hajkalap vágását (vízszintes
vágás)
► Végezze el a felső vágást (ferde vágás) kb.
45‑ 60° szögben az alsó vágáshoz képest
A hajk (C) a dőntési irányt határozza meg.
120458-533-1121-E
A törési léc (D) a fát csuklóként irányítja a földre.
001BA269 KN
3.
1.
2.
001BA270 KN
4 Munkatechnikamagyar
A törési léc szélessége: a törzs átmérőjének
–
kb. 1/10 része
A törési lécet semmi esetre sem szabad a
–
döntővágáskor befűrészelni – különben a dön‐
tési irány eltérhet az előre meghatározottól –
Balesetveszély!
az elkorhadt törzsek esetén szélesebb törési
–
lécet hagyjon
A döntő fűrészvágással (E) a fát kidöntjük.
tökéletesen vízszintesen
–
A törzsátmérő 1/10-ével (min. 3 cm) a hajk (C)
–
talpa felett
A tartóheveder (F) vagy a biztonsági sáv (G) védi
a fát és megakadályozza annak korai eldőlését.
A tartópánt szélessége: a törzsátmérő kb.
–
1/10… 1/5 része
A döntővágás közben semmiképpen sem sza‐
–
bad a tartópántba fűrészelni
korhadt törzsek esetén szélesebb törési lécet
–
hagyjon
Beszúrás
tehermentesítő vágásként a darabolásnál
–
fafaragási munkáknál
–
Ha lehetséges, akkor beszúrólécet kell hasz‐
nálni. A beszúróléc és a vezetőlemez felső,
illetve alsó oldala párhuzamos egymással.
A beszúráskor a beszúróléc segítségével párhu‐
zamos, azaz minden pontban egyenlő vastag‐
ságú törési lécet lehet kialakítani. Ehhez a
beszúrólécet a hajfenékvonallal párhuzamosan
kell vezetni.
Döntőékek
A döntőéket lehetőség szerint idejében kell
behelyezni, azaz akkor, amikor már nem lehet
számítani arra, hogy valami akadályozni fogja a
vágást. A döntőéket a döntővágásba kell
helyezni és alkalmas szerszámok segítségével
behajtani.
Csak alumínium- vagy műanyag ékeket szabad
használni – ne használjanak acél ékeket. Az acé‐
lékek súlyosan megrongálhatják a fűrészláncot
és visszacsapódást okozhatnak.
A törzsátmérőnek és a vágási hézag szélességé‐
nek megfelelő alkalmas döntőékeket (a döntővá‐
► kevésbé visszacsapódó fűrészláncot használ‐
jon és dolgozzon rendkívül óvatosan
1.A vezetőlemezt a csúcs alulsó részével
helyezze fel – ne a felső részével – Visszacsapó‐
dás veszélye! Teljes gázzal fűrészeljen be
annyira, hogy a vezetőlemez a szélessége két‐
szeresével helyezkedjen el a törzsben.2.a veze‐
tőlemezt lassan forgassa el beszúrási helyzetbe
– Visszaütés- vagy visszacsapódásveszély!
3.óvatosan végezze a beszúrást – Visszaütésve‐
szély!
gáshoz (E) hasonlóan) kell választani.
A döntőék (a megfelelő szélesség és magasság)
kiválasztásához forduljanak a STIHL márkake‐
reskedőhöz.
4.6Alkalmas döntővágás kiválasz‐
tása
Az alkalmas döntővágás kiválasztása ugyana‐
zoktól a tényezőktől függ, mint amelyeket a dön‐
tési irány és a visszavonulási terület meghatáro‐
zásakor kell figyelembe venni.
Ezeket a jellemzőket különbözőképpen szokták
kifejezni. Ebben a használati utasításban csak a
két leggyakoribb kifejezési formát ismertetjük:
0458-533-1121-E13
001BA260 KN
001BA261 KN
1.
2.
001BA273 KN
3.
001BA263 KN
4.
5.
1.
2.
3.
magyar4 Munkatechnika
► Tegye be a döntőéket (3)
Bal oldalt: Normál fa – egyenletes koronájú,
függőlegesen álló fa
Jobb
oldalt:
Döntési irányba húzó fa – a fa koro‐
nája döntési irányba mutat
4.7Döntővágás biztonsági sávval
(normál fa)
A) Vékony törzsek
Ezt a döntővágást akkor kell végezni, ha a a
törzsátmérő kisebb a motorfűrész a vágási hosz‐
Közvetlenül a fa döntése előtt figyelmeztetésként
még egyszer kiáltsa: "Vigyázz!".
► A biztonsági sávot kívülről, vízszintesen, a
döntővágás síkjában, kinyújtott kézzel kell
átvágni
B) Vastag törzsek
Ezt a döntővágást akkor végezze, ha a törzs
átmérője nagyobb, mint a motorfűrész vágási
hossza.
szánál.
Mielőtt a döntő fűrészvágáshoz kezdene, figyel‐
Mielőtt a döntő fűrészvágáshoz kezdene, figyel‐
meztetésként kiáltsa hangosan: "Vigyázz!".
► Szúrja be a döntővágást (E) – ekkor teljesen
szúrja be a vezetőlemezt
► A rönktámaszt a törési léc mögött helyezze fel
és használja azt forgáspontként – lehetőleg
minél kevesebbszer állítsa utána a motorfű‐
részt
► Alakítsa ki a döntővágást a törési lécig (1)
Eközben ne fűrészeljen a törési lécbe
–
► Alakítsa ki a döntővágást a biztonsági sávig
(2)
Eközben ne fűrészeljen a biztonsági sávba
–
meztetésként kiáltsa hangosan: "Vigyázz!".
► A rönktámaszt a döntővágás magasságában
helyezze fel és használja azt forgáspontként –
minél kevesebbszer helyezze át a motorfű‐
részt
► A vezetőlemezek csúcsa a törési léc előtt
hatol a fába (1) – vezesse a motorfűrészt telje‐
sen vízszintesen és minél szélesebb sugárban
forgassa azt
► Alakítsa ki a döntővágást a törési lécig (2)
Eközben ne fűrészeljen a törési lécbe
–
► Alakítsa ki a döntővágást a biztonsági sávig
(3)
Eközben ne fűrészeljen a biztonsági sávba
–
A döntővágást a törzs szemközti oldalán kell
folytatni.
Ügyeljen arra, hogy a második vágás ugyano‐
lyan magasságban legyen, mint az első.
► Döntővágás beszúrással
► Alakítsa ki a döntővágást a törési lécig (4)
140458-533-1121-E
001BA274 KN
6.
001BA265 KN
1.
2.
001BA266 KN
001BA267 KN
1.
2.
3.
4.
5.
6.
4 Munkatechnikamagyar
Eközben ne fűrészeljen a törési lécbe
–
► Alakítsa ki a döntővágást a biztonsági sávig
(5)
Eközben ne fűrészeljen a biztonsági sávba
–
Közvetlenül a fa döntése előtt figyelmeztetésként
még egyszer kiáltsa: "Vigyázz!".
► Kívülről, ferdén fent, kinyújtott karral vágja át a
► Tegye be a döntőéket (6)
Közvetlenül a fa döntése előtt figyelmeztetésként
tartópántot
B) Vastag törzsek
még egyszer kiáltsa: "Vigyázz!".
► A biztonsági sávot kívülről, vízszintesen, a
döntővágás síkjában, kinyújtott kézzel kell
átvágni
4.8Döntővágás tartópánttal (dön‐
tési irányba húzó fa)
A) Vékony törzsek
Ezt a döntővágást akkor kell végezni, ha a a
törzsátmérő kisebb a motorfűrész a vágási hosz‐
szánál.
► Szúrja vezetőlemezt a törzsbe, amíg az ki
nem lép a másik oldalon
► A törési (E) lécig alakítsa ki a döntővágást (1)
tökéletesen vízszintesen
–
Eközben ne fűrészeljen a törési lécbe
–
► A tartópántig alakítsa ki a döntővágást (2)
tökéletesen vízszintesen
–
Eközben ne fűrészeljen a tartópántba
–
0458-533-1121-E15
Ezt a döntővágást akkor végezze, ha a törzsátm‐
érő nagyobb a motorfűrész vágási hosszánál.
► A rönktámaszt a tartóheveder mögött helyezze
el és használja azt forgáspontként - minél
kevesebbszer helyezze át a motorfűrészt
► A vezetőlemez csúcsa a törési léc előtt hatol‐
jon a fába (1) – a motorfűrészt teljesen víz‐
szintesen vezesse és lehetőleg minél széle‐
sebb sugarú körben forgassa azt
Eközben ne fűrészeljen a tartópántba és a
–
törési lécbe
► Alakítsa ki a döntővágást a törési lécig (2)
Eközben ne fűrészeljen a törési lécbe
–
► Alakítsa ki a döntővágást a tartópántig (3)
Eközben ne fűrészeljen a tartópántba
–
A döntővágást a törzs szemközti oldalán kell
folytatni.
Ügyeljen arra, hogy a második vágás ugyano‐
lyan magasságban legyen, mint az első.
► A rönktámaszt a törési léc mögött helyezze fel
és használja azt forgáspontként – lehetőleg
minél kevesebbszer állítsa utána a motorfű‐
részt
► A vezetőlemez csúcsa a tartópánt előtt hatol a
fába (4) – a motorfűrészt teljesen vízszintesen
vezesse és lehetőleg minél szélesebb sugarú
körben forgassa azt
001BA268 KN
001BA248 KN
1
2
3
a
001BA244 KN
533BA001 KN
1
2
001BA185 KN
magyar5 Vágóberendezés
► Alakítsa ki a döntővágást a törési lécig (5)
Eközben ne fűrészeljen a törési lécbe
–
► Alakítsa ki a döntővágást a tartópántig (6)
Eközben ne fűrészeljen a tartópántba
–
Közvetlenül a fa döntése előtt figyelmeztetésként
még egyszer kiáltsa: "Vigyázz!".
► Kívülről, ferdén fent, kinyújtott karral vágja át a
tartópántot
5Vágóberendezés
A vágóberendezés a fűrészláncot, a vezetőle‐
mezt és a lánckereket tartalmazza.
A berendezéssel együtt szállított vágóberende‐
zés a motoros fűrésznek optimálisan megfelelő.
5.1Láncvédő
A berendezés készlete tartalmaz egy, a láncvé‐
dőhöz illő vágókészletet.
Amennyiben egy motorfűrészen különböző hosz‐
szúságú vezetőlemezeket használnak, úgy min‐
den esetben olyan, hozzáillő láncvédőt kell hasz‐
nálni, amely a teljes vezetőlemezt lefedi.
A láncvédőbe oldalt bevésték a hozzáillő vezető‐
lemezek hosszára vonatkozó adatokat.
6Vezetőlemez és fűrészlánc
felszerelése (oldalsó lánc‐
feszítés)
6.1A lánckerékfedél leszerelése
A fűrészlánc (1), a lánckerék és a Rollomatic
–
vezetőlemez vezetőcsillagának osztása (t)
legyen ugyanakkora.
A fűrészlánc (1) meghajtótagjainak vastag‐
–
sága (2) a vezetőlemez (3) horonyszélességé‐
nek megfelelő legyen.
Ha olyan komponensek használtak együtt, ame‐
lyek nem illenek egymáshoz, akkor a vágókész‐
let már rövid üzemeltetési idő után javíthatatlanul
megsérülhet.
► Az anyát csavarja le és a lánckerékházfedelet
vegye le.
160458-533-1121-E
001BA186 KN
143BA003 KN
3
1
1
2
4
001BA187 KN
1
2
3
2310BA013 KN
1
2310BA014 KN
7 Vezetőlemez és fűrészlánc felszerelése (Láncgyorsfeszítés)magyar
► A csavart (1) csavarja el balra, annyira, hogy a
feszítőtolóka (2) balra, a gépház nyílásához
kerüljön.
6.2A láncfék oldása
► A csavart (4) csavarja el jobbra, annyira, hogy
a fűrészlánc alul még egy kicsit belógjon – a
meghajtótagok bütykei pedig a vezetőlemez
hornyában helyezkedjenek el.
► A lánckerékházfedelet helyezze fel újból –
és az anyát kézzel csak könnyedén húzza
meg.
► A továbbiakat: lásd: "A fűrészlánc feszítése"
7Vezetőlemez és fűrészlánc
felszerelése (Láncgyorsfe‐
szítés)
7.1A lánckerékfedél leszerelése
► Húzza a kézvédőt a fogantyúcső felé, amíg az
hallhatóan be nem kattan – a láncfék ekkor
kiold.
6.3A fűrészlánc felhelyezése
► A fogantyút (1) hajtsa ki (annyira, hogy az
bekattanjon).
► Forgassa el a szárnyas anyát (2) balra,
annyira, hogy az lazán lógjon a lánckerékház‐
fedélben (3).
► Vegye le a lánckerékházfedelet (3).
FIGYELMEZTETÉS
7.2A feszítőtárcsa felszerelése
Vegyen fel védőkesztyűt – Sérülésveszély az
éles vágófogak miatt.
► A fűrészláncot fektesse fel – a vezetőlemez
csúcsánál kezdve.
► Vegye le és fordítsa meg a feszítőtárcsát (1).
► A vezetőlemezt helyezze a csavar (1) fölé – a
fűrészlánc vágóéleinek jobbra kell nézniük.
► A rögzítőfuratot (2) helyezze a feszítőtolattyú
csapjai fölé – a fűrészlánc eközben a láncke‐
rék (3) fölött feküdjön.
0458-533-1121-E17
2310BA015 KN
2
1
3
2310BA016 KN
2
2310BA017 KN
001BA186 KN
1
181BA012 KN
2
3
181BA013 KN
magyar7 Vezetőlemez és fűrészlánc felszerelése (Láncgyorsfeszítés)
7.4A fűrészlánc felhelyezése
► Csavarja ki a csavart (2).
► A feszítőtárcsát (1) és a vezetőlemezt (3) egy‐
másnak megfelelően helyezze el.
FIGYELMEZTETÉS
Vegyen fel védőkesztyűt – Sérülésveszély az
éles vágófogak miatt.
► Fektesse fel a fűrészláncot – a vezetőlemez
csúcsánál kezdve – ügyeljen a feszítőtárcsa
és a vágóálek helyzetére.
► Forgassa el a feszítőtárcsát (1) ütközésig
jobbra.
► Forgassa el a vezetőlemezt, annyira, hogy a
► A csavart (2) helyezze fel és húzza meg.
feszítőtárcsa a kezelő irányába mutasson.
7.3A láncfék oldása
► Tegye a fűrészláncot a lánckerékre (2).
► Húzza a kézvédőt a fogantyúcső felé, amíg az
hallhatóan be nem kattan – a láncfék ekkor
kiold.
► A vezetőlemezt tolja rá a kötőcsavarra (3); a
hátulsó kötőcsavar feje nyúljon be a hosszú
lyukba.
180458-533-1121-E
135BA011 KN
4
5
2310BA018 KN
1
142BA063 KN
1
2
001BA112 KN
8 A fűrészlánc feszítése (oldalsó láncfeszítés)magyar
8A fűrészlánc feszítése
(oldalsó láncfeszítés)
A működés közbeni utánfeszítéshez:
► A motort állítsuk le
► Az anyát oldjuk
► A vezetőlemezt a csúcsánál emeljük meg
► A csavarhúzóval csavarozzuk el a csavart (1)
jobbra addig, míg a fűrészlánc a vezetőlemez
alsó részén felfekszik
► A vezetőlemezt tartsuk továbbra is mege‐
melve és az anyát erősen húzzuk meg
► A vezetőszemet vezesse bele a vezetőlemez
hornyába (lásd nyíllal jelölve), a feszítőtárcsát
pedig forgassa el ütközésig balra.
► A lánckerékházfedelet helyezze fel, eközben
pedig a vezetőbütyköket tolja a motorház nyí‐
lásaiba.
► A továbbiakban: lásd "A fűrészlánc feszessé‐
gének ellenőrzése"
Egy új fűrészláncot gyakrabban kell utánfeszí‐
teni, mint azt a láncot, mely már régebben hasz‐
nálatra került!
► A láncfeszességet gyakran ellenőrizzük – lásd
"Üzemeltetési tanácsok"
9A fűrészlánc feszítése
(Láncgyorsfeszítés)
A lánckerékházfedél felhelyezésekor a feszítőke‐
rék és a feszítőtárcsa fogai kapaszkodjanak egy‐
másba, ha szükséges:
► A feszítőkereket (4) kissé csavarja el, annyira,
hogy a lánckerékházfedelet teljesen el lehes‐
sen tolni a motorház felé.
► A fogantyút (5) hajtsa ki (annyira, hogy az
bekattanjon).
► Helyezze fel és enyhén húzza meg a szárnyas
anyát.
► A továbbiakat: lásd: "A fűrészlánc feszítése"
0458-533-1121-E19
A működés közbeni utánfeszítéshez:
► A motor állítsuk le
► A szárnyas anya csapját hajlítsuk ki és a szár‐
nyas anyát oldjuk
► A feszítőkereket (1) forgassuk el az ütközésig
jobbra
► A szárnyas anyát (2) kézzel húzzuk feszesre
► A szárnyas anya fogantyúját hajlítsuk be
142BA064 KN
magyar10 Fűrészlánc feszítésének ellenőrzése
► A továbbiakban: Lásd "A fűrészlánc feszessé‐
gének ellenőrzése"
Egy új fűrészláncot gyakrabban kell utánfeszí‐
teni, mint azt a láncot, mely már régebben hasz‐
nálatra került!
► A láncfeszességet gyakran ellenőrizzük – lásd
"Üzemeltetési tanácsok"
10Fűrészlánc feszítésének
ellenőrzése
► A motort állítsuk le
► Vegyünk fel védőkesztyűt
► A fűrészlánc a vezetőlemez alsó oldalán
feküdjön fel – és az kioldott láncfék esetén
kézzel még a vezetőlemezen kihúzható legyen
► Ha szükséges, a fűrészláncot utána kell feszí‐
teni
Egy új fűrészláncot gyakrabban kell utánfeszí‐
teni, mint azt a láncot, mely már régebben hasz‐
nálatra került.
► A láncfeszességet gyakran ellenőrizzük – lásd
"Üzemeltetési tanácsok"
11Üzemanyag
A motor működtetéséhez benzinből és motorolaj‐
ból álló üzemanyag-keverék szükséges.
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag közvetlen bőrrel való érintkezését
kerülje, az üzemanyag páráját pedig ne léle‐
gezze be.
11.1STIHL MotoMix
A STIHL cég a STIHL MotoMix használatát
ajánlja. Ez az előre elkészített üzemanyag-keve‐
rék nem tartalmaz benzol-vegyületeket, ólom‐
mentes, magas oktánszámú és mindig a megfe‐
lelő keverési arányt biztosítja.
A motor maximális élettartamának biztosítása
érdekében a STIHL MotoMix STIHL HP Ultra
kétütemű motorolajjal van összekeverve.
200458-533-1121-E
A MotoMix nem minden országban kapható.
11.2Üzemanyag keverése
TUDNIVALÓ
A nem megfelelő üzemanyagok használata, vagy
az előírásoktól eltérő keverési arány a hajtómű
komoly károsodását okozhatja. A rosszabb minő‐
ségű benzin vagy motorolaj a motor, a tömítő‐
gyűrűk, a vezetékek és az üzemanyagtartály
károsodását okozhatja.
11.2.1Benzin
Csakis márkás benzint használjon, amelynek
oktánszáma legalább 90 ROZ – ólommentes
vagy ólmozott.
A 10%-nál több alkoholt tartalmazó benzin a kéz‐
zel állítható gázosítóval rendelkező motoroknál
működési zavarokat okozhat, ezért ilyen motorok
üzemeltetéséhez nem szabad használni.
Az M-Tronic vezérléssel rendelkező motorok
akár 25% alkoholt tartalmazó benzinnel (E25) is
teljes teljesítményt biztosítanak.
11.2.2Motorolaj
Amennyiben az üzemanyagot saját maga keveri,
csak STIHL kétütemű motorolajat, vagy másik
nagy teljesítményű motorolajat szabad használ‐
nia, a következő osztályokból: JASO FB, JASO
FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC vagy
ISO-L-EGD.
A STIHL a STIHL HP Ultra kétütemű motorolaj
vagy azzal egyenértékű nagy teljesítményű
motorolaj használatát írja elő, hogy a gép teljes
élettartamán keresztül biztosítani tudja az emiss‐
ziós határértékeket.
11.2.3Keverési arány
STIHL kétütemű motorolaj esetén 1:50; 1:50 =
kannába először töltse be a motorolajat, majd
a benzint, és alaposan keverje össze.
001BA229 KN
001BA240 KN
001BA218 KN
001BA219 KN
12 Üzemanyag betöltésemagyar
11.3Az üzemanyag-keverék táro‐
lása
A tárolás csakis üzemanyag tárolására engedé‐
lyezett tartályokban, száraz, hűvös és biztonsá‐
gos helyen, fénytől és naptól védetten történjen.
Az üzemanyag-keverék elöregszik – csak
néhány hétre szükséges mennyiségű üzema‐
nyag-keveréket készítsen el. Az üzemanyagkeveréket ne tárolja 30 napnál hosszabb ideig.
Fény, napsugárzás, alacsony vagy magas
hőmérséklet hatására az üzemanyag-keverék
rövid időn belül használhatatlanná válik.
A STIHL MotoMix azonban akár 2 évig is problé‐
mamentesen tárolható.
► Az üzemanyag-keveréket tartalmazó kannát
tankolás előtt erősen rázza fel.
12.2Eltérő jelölések a tanksapká‐
kon
Előfordulhat, hogy a tanksapkákat és az üzema‐
nyagtartályokat eltérően jelölik meg.
A kiviteltől függően vagy van a tanksapkán és az
üzemanyagtartályon jelölés, vagy nincs.
FIGYELMEZTETÉS
A kannában nyomás keletkezhet – óvatosan
nyissa fel.
► Az üzemanyagtartályt és a kannát időnként
alaposan tisztogassa meg.
A maradék üzemanyagot és a tisztításhoz hasz‐
nált folyadékot az előírásoknak és a környezet‐
védelmi szempontoknak megfelelően ártalmatla‐
nítsa!
12Üzemanyag betöltése
12.1A berendezés előkészítése
► A sapkát és annak környékét a tankolás előtt
tisztogassa meg, hogy ne kerülhessen szeny‐
nyeződés az üzemanyagtartályba.
► A berendezést úgy helyezze el, hogy a sapka
felfelé álljon.
bal oldalt:Tanksapka – jelölések nélkül
jobb oldalt: Tanksapka – jelölésekkel a záron
és az üzemanyagtartályon
12.3Jelölés nélküli tanksapka
12.3.1Nyitás
► Hajtsa fel a kengyelt, hogy merőlegesen álljon.
► Fordítsa el a tanksapkát az óramutató járásá‐
val ellentétes irányba (kb. 1/4 fordulattal).
0458-533-1121-E21
001BA224 KN
001BA220 KN
001BA221 KN
001BA222 KN
001BA223 KN
001BA225 KN
magyar12 Üzemanyag betöltése
► Vegye le a tanksapkát.
12.3.2Az üzemanyag betöltése
Tankoláskor az üzemanyag ne csepegjen le és a
tartályt ne töltse csordultig.
A STIHL az üzemanyaghoz való STIHL betöltő‐
rendszer (külön tartozék) használatát ajánlja.
► Az üzemanyag betöltése
12.3.3Zárás
A kengyel függőleges helyzetben van:
► Tegye fel a tanksapkát – a tanksapkán és a
betöltőcsonkon lévő pozíciójelöléseknek
egybe kell esniük.
► Ütközésig nyomja lefelé a tanksapkát.
► Ütközésig csukja rá a kengyelt.
12.3.4A reteszelés ellenőrzése
A kengyel bütykének teljesen a mélyedésbe
–
(nyíl) kell illeszkednie.
► Fogja meg a tanksapkát – az akkor reteszelő‐
dik szabályosan, ha sem mozgatni, sem
levenni nem lehet.
12.3.5Ha a tanksapka mozgatható vagy
levehető
A tanksapka alsó része elfordult a felső részhez
képest:
► A tanksapkát lenyomva tartva fordítsa el azt
az óramutató járásával egyező irányba addig,
hogy bekattanjon.
220458-533-1121-E
001BA227 KN
001BA226 KN
001BA236 KN
001BA232 KN
001BA234 KN
001BA237 KN
12 Üzemanyag betöltésemagyar
bal oldalt:A tanksapka alsó része el van for‐
dulva
jobb oldalt: A tanksapka alsó része megfelelő
helyzetben van.
► Tegye fel a tanksapkát, majd forgassa az óra‐
mutató járásával ellentétes irányba addig,
hogy belekapjon a betöltőcsonk illesztésébe.
► Fordítsa tovább a tanksapkát az óramutató
járásável ellentétes irányba (kb. 1/4 fordulat‐
tal) – a tanksapka alsó része ezáltal a megfe‐
lelő helyzetbe fordul.
► Fordítsa el a tanksapkát az óramutató járásá‐
val azonos irányba és zárja le – lásd a "Zárás"
és az "A reteszelés ellenőrzése" c. fejezetet.
12.4Jelöléssel ellátott tanksapka
12.4.1Nyitás
► Fordítsa el a tanksapkát (kb. 1/4 fordulattal).
A tanksapkán és az üzemanyagtartályon lévő
jelöléseknek egybe kell esniük.
► Vegye le a tanksapkát.
12.4.2Az üzemanyag betöltése
Tankoláskor az üzemanyag ne csepegjen le és a
tartályt ne töltse csordultig.
A STIHL az üzemanyaghoz való STIHL betöltő‐
rendszer (külön tartozék) használatát ajánlja.
► Az üzemanyag betöltése
► Hajtsa fel a kengyelt.
0458-533-1121-E23
001BA234 KN
001BA233 KN
001BA231 KN
001BA235 KN
001BA241 KN
1
001BA238 KN
magyar12 Üzemanyag betöltése
12.4.3Zárás
► Hajtsa le a kengyelt.
A kengyel függőleges helyzetben van:
► Tegye fel a tanksapkát – a tanksapkán és az
üzemanyagtartályon lévő jelöléseknek egybe
kell esniük.
► Ütközésig nyomja lefelé a tanksapkát.
A tanksapka reteszelődött.
12.4.4Ha a tanksapka nem reteszelődik az
üzemanyagtartályon
A tanksapka alsó része elfordult a felső részhez
► A tanksapkát lenyomva tartva fordítsa el azt
az óramutató járásával egyező irányba addig,
hogy bekattanjon.
képest.
► Vegye le a tanksapkát az üzemanyagtartályról
és a felső oldaláról vizsgálja meg.
Ezután a tanksapkán és az üzemanyagtartályon
lévő jelölések egybe fognak esni.
bal oldalt:A tanksapka alsó része el van for‐
dulva – a belső jelölés (1) egybee‐
sik a külsővel.
jobb oldalt: A tanksapka alsó része szabályos
helyzetben van – a belső jelölés a
kengyel alatt található. Az nem esik
egybe a külső jelöléssel.
240458-533-1121-E
001BA239 KN
001BA158 KN
13 Lánckenőolaj
► Tegye fel a tanksapkát, majd forgassa az óra‐
mutató járásával ellentétes irányba addig,
hogy belekapjon a betöltőcsonk illesztésébe.
► Fordítsa tovább a tanksapkát az óramutató
járásável ellentétes irányba (kb. 1/4 fordulat‐
tal) – a tanksapka alsó része ezáltal a megfe‐
lelő helyzetbe fordul.
► Fordítsa el a tanksapkát az óramutató járásá‐
val egyező irányba és zárja le – lásd a "Zárás"
című fejezetet.
13Lánckenőolaj
A fűrészlánc és a vezetőlemez tartós, automati‐
kus kenéséhez – kizárólag környezetbarát, minő‐
ségi lánckenőolajat használjon – lehetőleg a bio‐
lógiailag könnyen lebomló STIHL BioPlus-t.
TUDNIVALÓ
magyar
FIGYELMEZTETÉS
Fáradt olaj használata tilos! Ha a fáradt olaj
hosszabb időn keresztül vagy ismételten érintke‐
zik a bőrrel, bőrrákot okozhat, és a környezetre
is káros!
TUDNIVALÓ
A fáradt olaj nem rendelkezik a szükséges
kenési tulajdonságokkal, és alkalmatlan a lánc‐
kenésre.
14Lánckenőolaj betöltése
14.1A berendezés előkészítése
A biológiai lánckenőolajnak (pl. STIHL BioPlus)
megfelelő mértékben időtállónak kell lennie. A
kisebb mértékben időtálló olaj gyorsabban
elgyantásodik. Ennek következtében kemény,
nehezen eltávolítható lerakódások képződnek,
mindenek előtt a láncmeghajtás környezetében
és a fűrészláncon – sőt az olajszivattyú is blokko‐
lódhat emiatt.
A fűrészlánc és a vezetőlemez élettartamát
lényegében a kenőolaj minősége határozza meg
– ezért kizárólag speciális lánckenőolajat hasz‐
náljon.
0458-533-1121-E25
► A tartályzárat és annak környékét alaposan
tisztogassuk meg, így szennyeződés nem
kerülhet az olajtartályba
► A berendezést úgy helyezzük el, hogy a tar‐
tályzár felfelé mutasson
► A tartályzárat nyissuk ki
14.2A lánckenőolaj betöltése
► Töltsük be a lánckenőolajat – minden alkalom‐
mal, amikor az üzemanyag betöltött
A betöltéskor a lánckenőolajat ne csepegtessük
el és a tartályt ne töltsük fel egészen a tartály
széléig.
A STIHL-cég a STIHL lánckenőolaj betöltésrend‐
szer (külön rendelhető tartozék) használatát
ajánlja.
► A tartályzárat zárjuk
Az olajtartályban még legyen maradék láncke‐
nőolaj, amikor az üzemanyagtartály már teljesen
kiürült.
Ha az olajtartályban az olaj mennyisége nem
csökken, a zavar a kenőolajtovábbításban lehet: a lánckenést ellenőrizzük,
143BA024 KN
143BA011 KN
143BA012 KN
magyar15 Lánckenés ellenőrzése
ha szükséges, keressük fel a szakkereskedést. A
STIHL-cég azt ajánlja, hogy a karbantartási mun‐
kálatokat és a javításokat csakis a STIHL szak‐
kereskedéssel végeztessük el.
15Lánckenés ellenőrzése
A fűrészláncnak mindig ki kell spriccelnie magá‐
ból egy kevés olajat.
TUDNIVALÓ
Soha ne dolgozzon lánckenés nélkül! Szárazon
futó lánc esetén a vágószerkezet már rövid idő
alatt megjavíthatatlanul tönkremegy. A munkála‐
tok megkezdése előtt mindig ellenőrizze a lánc‐
kenést és a tartályban levő olaj mennyiségét.
Valamennyi új fűrészlánc 2 - 3 perces bejáratási
időt igényel.
A bejáratás után ellenőrizzük a láncfeszességet
és ha szükséges, változtassunk rajta – lásd a
"Fűrészlánc feszességének ellenőrzése".
16Láncfék
16.1A fűrészláncot blokkoljuk le
vészhelyzetben
–
beindításkor
–
üresjárati fordulatban
–
A kézvédőt bal kezünkkel nyomjuk a vezetőle‐
mez csúcsa felé – vagy automatikusan a fűrész‐
lánc visszacsapódása miatt: a fűrészlánc leblok‐
kolódik – és leáll.
16.2A láncfék kioldása
► Húzza a kézvédőt a fogantyúcső felé
TUDNIVALÓ
A gázadagolás előtt (kivéve a működési ellenőr‐
zést) és a fűrészelés megkezdése előtt a láncfé‐
ket ki kell oldani.
A magasabb fordulatszám leblokkolt láncfék ese‐
tén (a fűrészlánc nyugalmi helyzetben) már rövid
idő elteltével a hajtómű és a láncmeghajtás
(kupplung, láncfék) károsodását okozza.
A láncfék automatikusan működésbe lép a fűrész
megfelelően erős visszacsapódása esetén – a
kézvédő tömegtehetetlensége miatt: A kézvédő
előre ránt a vezetőlemez csúcsa felé – akkor is,
ha a bal kéz nincs a fogantyúcsövön a kézvédő
mögött, mint pl. a döntővágáskor.
A láncfék csak akkor működik, ha a kézvédőn
semmi sem lett megváltoztatva.
16.3A láncfék működésének ellen‐
őrzése
Minden alkalommal a munka megkezdése előtt:
Blokkolja a láncféket a motor üresjáratában (a
kézvédőt nyomja a vezetőlemez csúcsa felé) és
adjon röviden (max. 3 másodperc) teljes gázt – a
fűrészlánc nem mozoghat. A kézvédő legyen
tiszta és könnyen mozgatható.
16.4A láncfék karbantartása
A láncfék súrlódás miatti kopásnak van kitéve
(természetes kopás). Megfelelő működése érde‐
kében gondoskodni kell annak rendszeres és
képzett személy által elvégzett szakszerű kar‐
bantartásáról, ill. ápolásáról. A STIHL azt java‐
solja, hogy a karbantartást és a javítást kizárólag
260458-533-1121-E
1
533BA003 KN
2
2
2
1
533BA014 KN
17 Téli működtetésmagyar
STIHL márkaszervizzel végeztesse el. A követ‐
kező időközöket feltétlenül be kell tartani:
Teljes idejű működtetés:negyedévente
Rész-idejű működtetés:félévente
Alkalmankénti használat:évente
17Téli működtetés
17.1Téli tolóka (csak MS 211)
+10 °C alatti hőmérsékletnél:
► Szerelje le a burkolatot – lásd a "Burkolat"
címszónál.
TUDNIVALÓ
+ 20 °C hőmérséklet felett a tolókát feltétlenül
állítsa át nyári működtetésre!
Működési zavar keletkezhet a motorban – túlme‐
legedés!
17.2A fedőlemez felszerelése
(külön tartozék, nincs az ErgoStart kiviteli válto‐
zatoknál)
► Tegye fel a fedőlemezet (1) és rögzítse azt a
csavarokkal (2).
► Ha erősen lehűlt a motorfűrész motorja, akkor
indítás után hagyja felmelegedni azt üzemi
hőmérsékletre.
Csak MS 211: Ha fedőlemezet használ, akkor a
téli tolóka téli vagy nyári működtetésre lehet
állítva. +10°C hőmérséklet alatt állítsa téli
működtetésre.
► A gyújtógyertya melletti tolókát a kombinált
kulccsal forgassa el 45°-al az óramutató járá‐
sával ellentétesen.
1Téli működtetés
2Nyári működtetés
► Szereljük fel a burkolatot – lásd a "Burkolat"
címszónál.
A gázosítót ekkor felmelegített levegő áramolja
körül a henger környezetéből – így a gázosító
nem jegesedik.
0458-533-1121-E27
STOP
0
001BA140 KN
143BA018 KN
magyar18 Motor beindítása / leállítása
18Motor beindítása / leállí‐
tása
18.1A kombiemeltyű állásai
Stop 0 – Motor ki – gyújtás kikapcsolva.
Üzemi állás F – A motor jár vagy indítható.
Startgáz n – ebben az állásban kell indítani a
meleg motort – a kombiemeltyű a gázemeltyű
működtetésekor üzemi állásba ugrik.
Indítócsappantyú zárva l – ebben az állásban
kell indítani a hideg motort.
18.2A kombiemeltyű beállítása
A kombiemeltyű üzemi állásból F az indítócsap‐
pantyú zárt állásába l való átállításához egyi‐
dejűleg nyomja le a gázemeltyűzárat és a gáz‐
emeltyűt, majd tartsa lenyomva azokat – ezután
állítsa be a kombiemeltyűt.
A startgázra n való beállításhoz a kombiemel‐
tyűt először az indítócsappantyú zárt l állásába
kell kapcsolni, majd a startgáz n állásba kell
nyomni azt.
A startgáz n állásba történő átkapcsolás csak
az indítócsappantyú zárt l állásából lehetsé‐
ges.
Ha lenyomja a gázemeltyűzárat és egyidejűleg
enyhén megérinti a gázemeltyűt, akkor a kom‐
biemeltyű a startgáz n állásból üzemi F állásba
ugrik.
A motor kikapcsolásához állítsa a kombiemeltyűt
Stop 0 állásba.
18.2.1
–
–
–
18.2.2
–
–
–
Indítócsappantyú zárva l állás
hideg motornál
ha az indítás után gázadáskor a motor leáll
ha kiürült a tank (a motor leállt)
Startgáz n állás
meleg motornál (ha a motor már kb. egy perce
működik)
az első begyújtást követően
az égéstér átszellőztetése után, ha a motor
megszívta magát
18.3Üzemanyagpumpa
Az üzemanyagpumpa harmonikáját legalább
ötször nyomja meg – akkor is, ha a harmonika
még fel van töltve üzemanyaggal:
az első beindításkor
–
ha kiürült a tank (a motor leállt)
–
18.4A motorfűrész tartása
Indításnál kétféleképpen tarthatja a motorfűrészt.
18.4.1A földön
► A motorfűrészt állítsa biztonságosan a földre –
az stabilan álljon – a fűrészlánc semmilyen tár‐
gyat nem érinthet, még a földet sem.
280458-533-1121-E
143BA019 KN
143BA020 KN
18 Motor beindítása / leállításamagyar
► A motorfűrészt bal kézzel a fogantyúcsőnél
fogva erősen nyomja a földre – hüvelykujja
legyen a fogantyúcső alatt.
18.5Berántás
18.5.1Szabványos kiviteli változatok
► Jobb lábbal lépjen a hátulsó fogantyúba.
18.4.2A térdek vagy a combok között
► Jobb kézzel húzza ki a berántófogantyút las‐
san az első érzékelhető megakadásig – majd
► Fogja a hátsó fogantyút térdei vagy combjai
közé.
► A fogantyúcsövet tartsa erősen bal kézzel –
hüvelykujja legyen a fogantyúcső alatt.
húzza meg gyorsan és erőteljesen – miközben
lefelé nyomja a fogantyúcsövet – de ne húzza
ki a berántókötelet annak végéig – Szakadás‐
veszély! Ne engedje visszarándulni az indító‐
fogantyút – függőlegesen vezesse vissza azt,
így a berántókötél megfelelően csavarodhat
fel.
Új motor esetén, vagy ha hosszabb ideig nem
használta a gépet és nincs hozzá kiegészítő kézi
üzemanyagpumpa, akkor a berántókötélet adott
esetben többször ki kell húzni, amíg elegendő
üzemanyag nem jut a gépbe.
18.5.2ErgoStartos kiviteli változatok
FIGYELMEZTETÉS
Ezt a berendezést nagyon egyszerűen és köny‐
nyen be lehet indítani, akár gyermekek is képe‐
sek erre – Balesetveszély!
Feltétlenül meg kell akadályozni, hogy gyer‐
mekek vagy más illetéktelen személyek megpró‐
bálhassák beindítani a berendezést:
a munkaszünetek alatt a berendezést nem
–
szabad felügyelet nélkül hagyni;
0458-533-1121-E29
533BA004 KN
2
1
533BA005 KN
0
3
magyar18 Motor beindítása / leállítása
a munkát követően a berendezést biztos
–
helyen kell tárolni.
Az ErgoStart a motorfűrész beindításához szük‐
séges energiát raktároz el. Ezért a motor berán‐
tása és beindulása közt néhány másodperc tel‐
het el.
Az ErgoStartos berendezések esetén a beindítás
kétféleképpen történhet:
► Jobb kezével lassan és egyenletesen húzza
meg az indítófogantyút – vagy – jobb kezével
több rövid berántási lökettel húzza meg az
indítófogantyút; eközben a kötelet mindig csak
egy rövid szakaszon húzza ki.
► A beindításkor a fogantyúcsövet nyomja lefelé
– a kötelet ne húzza ki a kötél végéig – Szaka‐
dásveszély!
► Ne engedje visszarándulni az indítófogantyút –
függőlegesen vezesse vissza azt, így a berán‐
tókötél megfelelően csavarodhat fel.
► Az üzemanyagpumpa harmonikáját legalább
ötször nyomja meg – akkor is, ha a harmonika
még fel van töltve üzemanyaggal.
18.6.2Minden kivitelnél
18.6A motorfűrész beindítása
FIGYELMEZTETÉS
A fűrész kilengési zónájában mások nem tartóz‐
kodhatnak.
gázemeltyűzárat (2) és a gázemeltyűt – állítsa
be a kombiemeltyűt (3).
Indítócsappantyú zárva l állás
hideg motornál (akkor is, ha a motor az indítás
–
után gázadáskor leáll)
Startgáz n állás
meleg motornál (ha a motor már kb. egy perce
–
működik)
► Tartsa erősen a motorfűrészt és rántsa be azt.
18.7Az első begyújtást követően
►
Állítsa a kombiemeltyűt Startgáz n állásba.
► Tartsa erősen a motorfűrészt és rántsa be azt.
300458-533-1121-E
3
4
5
0
533BA006 KN
143BA012 KN
19 Üzemeltetési tanácsokmagyar
18.8Amint a motor jár
A láncfék kioldva – a motorfűrész használatra
kész.
TUDNIVALÓ
Csak kioldott láncfék esetén szabad gázt adni. A
magasabb motorfordulatszám reteszelt láncfék
esetén (a fűrészlánc nyugalmi helyzetben) már
rövid idő elteltével is a kuplung és a láncfék káro‐
sodását okozza.
18.9Nagyon alacsony hőmérsékle‐
ten
► A motort rövid ideig kis gázadással melegítse.
18.10 A motor leállítása
► Állítsa a kombiemeltyűt Stop 0 állásba.
18.11 Ha a motor nem indul be
Ha az első begyújtás után a kombiemeltyű nem
áll át időben az Indítócsappantyú zárt l állásá‐
ból a Startgáz n állásba, akkor valószínűleg
megszívta magát a motor.
► Állítsa a kombiemeltyűt Stop 0 állásba.
► Nyomja le a gázemeltyűzárat és egy pillanatra
érintse meg a gázemeltyűt (4); a kombiemel‐
tyű (3) üzemi F állásba ugrik, a motor pedig
üresjáratba kapcsol.
► Szerelje ki a gyújtógyertyát – lásd: "Gyújtó‐
gyertya".
► Szárítsa ki a gyújtógyertyát.
► Húzza meg többször a berántószerkezetet –
az égéstér átszellőztetése céljából.
► Szerelje vissza a gyújtógyertyát – lásd: "Gyúj‐
tógyertya".
►
Állítsa a kombiemeltyűt Startgáz n állásba –
hideg motor esetén is.
► Rántsa be újra a motort.
19Üzemeltetési tanácsok
19.1Kezdeti üzemeltetéskor
► Húzza a kézvédőt a fogantyúcső felé.
A gyárból újonnan kikerülő gépet a harmadik tar‐
tályfeltöltésig ne járassuk megterhelés nélkül
magas fordulatszámmal, így a bejáratási időben
a megterhelés nem túlságosan nagy feleslege‐
sen. A bejáratási idő alatt a mozgatott részek
működése összhangba kell kerüljön – a hajtómű‐
ben nagyobb a súrlódási ellenállás. A motor a
maximális teljesítményét az 5 - 15-szöri tartály‐
feltöltésnyi bejáratás után éri el.
0458-533-1121-E31
3
1
2
143BA026 KN
magyar20 Vezetőlemez rendbentartása
19.2Munkavégzés közben
TUDNIVALÓ
A porlasztót ne állítsuk hígabbra annak érdeké‐
ben, hogy magasabb teljesítményt érjünk el – a
motor esetleg megsérülhet – lásd "Porlasztó
beállítása".
TUDNIVALÓ
Gázadagolás csakis oldott láncfék esetén. A
magasabb fordulatszám leblokkolt láncfék ese‐
tén (a fűrészlánc nyugalmi helyzetben) már rövid
idő elteltével a hajtómű és a láncmeghajtás
(kupplung, láncfék) károsodását okozza.
TUDNIVALÓ
A fűrészláncot a munkavégzés után feltétlenül
újból lazítani kell! A lehűléskor a fűrészlánc
összehúzódik. Egy nem lazított fűrészlánc a for‐
gattyústengelyt és a csapágyat megsértheti.
19.3.1Ha a gép rövid időre leállított
A motort engedjük lehűlni. A berendezést a
következő használatig a feltöltött üzemanyagtar‐
tállyal egy száraz, biztonságos, tűzveszélytől
távoli helyen tároljuk.
19.3.2Ha a gép hosszabb időre leállított
lásd "A berendezés tárolása"
19.2.1A láncfeszességet gyakran ellenőriz‐
Egy új fűrészláncot gyakrabban utána kell feszí‐
teni, mint azt, mely már hosszabb ideje működte‐
tett.
19.2.2Hideg állapotban
A fűrészlánc a vezetőlemez alulsó részére feküd‐
jön fel, míg kézzel a vezetőlemez felett kihúz‐
ható. Ha szükséges, a fűrészláncot utána kell
feszíteni – lásd "Fűrészlánc feszítése".
19.2.3Üzemhőmérsékleten
A fűrészlánc kitágul és belóg. A vezetőlemez
alulsó részén elhelyezkedő meghajtótagok nem
léphetnek ki a horonyból – a fűrészlánc különben
lecsúszhat. A fűrészlánc utánfeszítése – lásd
"Fűrészlánc feszítése".
zük
TUDNIVALÓ
A lehűléskor a fűrészlánc összehúzódik. Egy
nem lazított fűrészlánc a forgattyústengelyt és a
csapágyat megsértheti.
19.2.4Hosszabb idejű teljes gázzal történő
A motort rövid ideig járassuk még üresjárati for‐
dulatban, míg a hő nagy része a hideg légáram‐
lattal levezetődik, így a hajtóműnél elhelyezkedő
alkotóelemek (gyújtóberendezés, porlasztó) nem
terheltek meg túlságosan a hőtorlódás miatt.
működtetés után
19.3Munkavégzés után
► A fűrészláncot lazítsuk, ha annak feszítése a
munkavégzés közben az üzemhőmérsékleten
történt
20Vezetőlemez rendbentar‐
tása
► Fordítsa meg a vezetőlemezt – minden láncé‐
lezés és minden lánccsere után – így elkerül‐
hető a féloldalas elhasználódás, különösen az
átfordulásnál és az alulsó résznél
► Rendszeresen tisztítsa meg az olajbelépő
furatot (1), az olajkilépő csatornát (2) és a
vezetőlemez hornyát (3)
► Mérje meg a horonymélységet a reszelősablo‐
non található mércével (külön rendelhető tarto‐
zék) azon a részen, ahol a futófelület kopása a
legnagyobb
LánctípusLáncosztásMinimális
horony‐
mély-ség
Picco1/4“ P4,0 mm
Rapid1/4“4,0 mm
Picco3/8“ P5,0 mm
Rapid3/8“; 0.325“6,0 mm
Rapid0.404“7,0 mm
Ha a horonymélység nem éri el ezt a méretet:
► Cserélje ki a vezetőlemezt
Különben a vezetőszemek súrolják a horony alját
– a fogláb és az összekötőszemek nem feksze‐
nek fel a vezetőlemez futófelületére.
320458-533-1121-E
533BA002 KN
533BA008 KN
533BA009 KN
21 Burkolatmagyar
21Burkolat
21.1A burkolat leszerelése
22.1Vlies-lemez (MS 171)
Felső ábra.
22.2Egyrészes Vlies-szűrő szigete‐
lőszájjal (MS 181, MS 211)
Alsó ábra, külön rendelhető tartozék MS 171
esetén.
22.3Egyrészes szövetszűrő (Külön
rendelhető tartozék)
Nyirkos és rendkívül hideg használati körülmé‐
nyek esetén.
► Nyomja meg egyidejűleg a gázemeltyűzárat
és a gázemeltyűt, a kombiemeltyűt pedig
állítsa l állásba.
► Nyomja hátra a tolókát.
► A burkolatot húzza le hátrafelé és felfelé
irányba.
21.2A burkolat felszerelése
► Tegye vissza a burkolatot és reteszelje le a
tolókával.
23Levegőszűrő tisztítása
23.1Ha a motor teljesítménye érzé‐
kelhetően csökken
► Szerelje le a burkolatot – lásd a "Burkolat"
címszónál.
► A sérült szűrőt feltétlenül ki kell cserélni.
► A szűrő környékét tisztogassa meg a durvább
szennyeződéstől.
22Levegőszűrő rendszer
A levegőszűrő rendszer a különböző szűrők
beszerelésével a legkülönfélébb üzemfeltételek‐
nek megfelelően beállítható. Az átszerelés
nagyon egyszerűen történik.
► Mindkét reteszt nyomja felfelé, a levegőszűrőt
hajlítsa el a hátulsó kézifogantyú felé és vegye
le azt.
TUDNIVALÓ
A levegőszűrő ki- és beszerelésekor tilos szer‐
számot használni – a levegőszűrő könnyen meg‐
sérülhet.
► A szűrőt a kilépőoldal felől fúvassa át sűrített
levegővel.
Ha a szűrő anyaga a szennyeződés miatt össze‐
ragadt, vagy ha sűrített levegő nem áll rendelke‐
zésre:
► A szűrőt mossa ki tiszta, nem gyúlékony tisztí‐
tófolyadékban (pl. meleg, szappanos vízben)
és szárítsa meg azt.
► A levegőszűrőt szerelje vissza.
► Szerelje fel a burkolatot – lásd a "Burkolat"
címszónál.
0458-533-1121-E33
H
L
533BA020 KN
LA
L
533BA021 KN
magyar24 A gázosító beállítása
24A gázosító beállítása
24.1Alapismeretek
A gázosító alapbeállítását már a gyárban elvé‐
gezték.
A gázosítót úgy állították be, hogy az a motor
valamennyi üzemállapotában optimális üzema‐
nyag-levegő keveréket kapjon.
24.2A berendezés előkészítése
► A motor leállítása
► Ellenőrizze a levegőszűrőt – ha szükséges,
tisztítsa meg vagy cserélje ki azt.
► A szikravédő rácsot (csak országtól függően
van beszerelve) a kipufogóban ellenőrizze –
ha szükséges, akkor tisztítsa meg vagy cse‐
rélje ki azt.
24.3Alapértelmezett beállítás
lánc is mozogni nem kezd – azután 2 fordulat‐
tal forgassa vissza azt.
24.4.2A fűrészlánc üresjáratban is forog
► Az üresjárati ütközőcsavart (LA) forgassa el az
óramutató járásával ellentétes irányba, míg a
fűrészlánc leáll – azután 2 fordulattal forgassa
tovább azt ugyanabba az irányba.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a fűrészlánc az üresjárati beállítás ellenére is
forog, akkor javíttassa meg a motorfűrészt szak‐
szervizben.
24.4.3A fordulatszám üresjáratban nem
egyenletes; a gyorsítás rossz (az üres‐
járati beállítócsavar alapbeállítása
ellenére).
Az üresjárati beállítás túl híg.
► Forgassa el annyira az üresjárati állítócsa‐
vart (L) az óramutató járásával ellentétes
irányba, hogy a motor egyenletesen járjon és
jól gyorsuljon – max. az ütközésig.
Az üresjárati állítócsavar (L) beállításának módo‐
sítása után általában szükség van az üresjárati
ütközőcsavar (LA) beállításának változtatására
is.
csavart (L), balról jobbra forgatva azt – ezután
forgassa el a 1/4 fordulattal jobbról balra.
24.4Az üresjárat beállítása
► A szabványos beállítás végrehajtása
► Indítsa be a motort és járassa azt melegre.
Amikor a motor teljesítménye nem megfelelő, a
gázosító beállításának kis mértékű változtatása
szükséges lehet:
► A szabványos beállítás végrehajtása
► A motort addig járassa, amíg az bemelegszik.
► A fő állítócsavart (H) forgassa el kissé az óra‐
sítása nagyobb tengerszint fel‐
etti magasságban történő hasz‐
nálatkor
mutató járásának irányába (hígabb keverék) –
max. az ütközésig.
24.4.1A motor üresjáratban leáll
► Az üresjárati ütközőcsavart (LA) forgassa el az
340458-533-1121-E
óramutató járásának irányába, amíg a fűrész‐
533BA007 KN
000BA039 KN
A
1
000BA045 KN
25 Gyújtógyertyamagyar
TUDNIVALÓ
Nagy tengerszint feletti magasságból való visz‐
szatérést követően a gázosítót vissza kell állítani
a szabványos értékre.
Túl sovány keverék beállítása esetén fennáll
veszélye annak, hogy a hajtómű elégtelen kenés
és túlmelegedés miatt károsodik.
► A gyújtógyertya elszennyeződését okozó kör‐
ülményeket szüntessük meg
Az elszennyeződést okozhatják:
túl sok motorolaj az üzemanyagban
–
elszennyeződött levegőszűrő
–
nem megfelelő üzemfeltételek
–
25Gyújtógyertya
► Elégtelen motorteljesítmény, rossz beindítás
vagy az üresjárati fordulatban jelentkező zava‐
rok esetén először a gyújtógyertyát ellenőriz‐
zük
► Kb. 100 üzemóra leteltével cseréljük a gyújtó‐
gyertyát – erősen leégett elektródák esetén
már hamarabb – csak a STIHL-cég által enge‐
délyezett, zavarmentes gyújtógyertyát alkal‐
mazzuk – lásd "Műszaki adatok"
25.1A gyújtógyertya kiszerelése
► Szerelje le a burkolatot – lásd a "Burkolat"
címszónál.
FIGYELMEZTETÉS
Nem fixen meghúzott vagy hiányzó csatlakozóa‐
nya (1) esetén szikra képződhet. Amennyiben a
munkavégzés gyúlékony vagy robbanékony kör‐
nyezetben történik, tűzvészek vagy robbanások
keletkezhetnek. Súlyos személyi sérülések vagy
anyagi károk keletkezhetnek.
► Zavarmentesített, fix csatlakozóanyával ren‐
delkező gyújtógyertyákat kell használni.
25.3A gyújtógyertya beszerelése
► A gyújtógyertyát csavarozzuk be és a gyújtó‐
gyertya dugaszt nyomjuk fel erősen – az alko‐
tórészeket fordított sorrendben szereljük
össze újból
► Húzza le a gyújtógyertya dugaszt.
► Csavarja ki a gyújtógyertyát.
25.2Gyújtógyertya ellenőrzése
26Motor működése
A kipufogó miatt is előfordulhat, hogy a motor a
megtisztított levegőszűrő, valamint a gázosító
szabályos beállítása ellenére sem működik meg‐
felelően.
A szakkereskedésben ellenőriztesse a kipufogót
a szennyeződés (elkokszosodás) szempontjából!
A STIHL javasolja, hogy a karbantartást és a
javítást kizárólag STIHL szakszervizben végez‐
tesse.
27A berendezés tárolása
Több mint kb. 3 hónapos munkaszünet esetén
► Az elszennyeződött gyújtógyertyát tisztogas‐
suk meg
► Az elektródatávolságot (A) ellenőrizzük – ha
szükséges, állítsuk utána – a távolság érté‐
kére vonatkozóan lásd "Műszaki adatok"
0458-533-1121-E35
► Az üzemanyagtartályt egy jól átszellőztetett
helyiségben ürítsük ki és tisztogassuk meg
► Az üzemanyagot az előírásoknak megfelelően
és környezetvédelmi szempontok szerint távo‐
lítsuk el
001BA121 KN
001BA122 KN
1
2
4
5
6
1
2
3
6
magyar28 Lánckerék ellenőrzése és cseréje
► A porlasztót járatással ürítsük, máskülönben a
porlasztóban levő membránok összeragadhat‐
nak
► A fűrészláncot és a vezetőlemezt vegyük le,
tisztogassuk meg és fújjuk be védőolajjal
► A berendezést alaposan tisztogassuk meg,
különsen a hengerbordákat és a levegőszűrőt
► Ha biológiai lánckenőolajat használunk (pld.
STIHL BioPlus-t) a kenőolaj tartályt töltsük fel
teljesen
► A berendezést egy száraz és biztonságos
helyen tároljuk. Ügyejünk arra, hogy mások
(pld. gyermekek) a géphez ne juthassanak
28Lánckerék ellenőrzése és
cseréje
► Szerelje le a lánckerékfedelet, a fűrészláncot
és a vezetőlemezt.
► A láncféket oldja – a kézvédőt húzza a fogan‐
tyúcső felé.
28.1A lánckerék cseréje
► A biztosítótárcsát (1) a csavarhúzóval nyomja
le.
► A tárcsát (2) vegye le.
► A csillagkereket (3) húzza le.
► Vizsgálja meg a menetsztőpofát a kupplung‐
dobnál (4) – erős kopás esetén a kupplungdo‐
bot is cserélje.
► A kupplungdobot vagy a szelvénylánckere‐
ket (5) a tűgörgős kosárral (6) együtt húzza le
Két fűrészlánc elhasználódása után vagy már
–
hamarabb.
Ha a bejáratási nyomok (nyilak) nagysága
–
0,5 mm-nél mélyebb – különben csökken a
fűrészlánc élettartama – az ellenőrzéshez
használja az ellenőrzősablont (külön tartozék).
A lánckerék védelme szempontjából előnyös, ha
két fűrészláncot váltakozva használ.
A STIHL cég eredeti STIHL lánckerekek alkalma‐
zását ajánlja; így biztosított a láncfék legoptimáli‐
sabb működése.
a forgattyústengelyről – QuickStop Super lánc‐
fékrendszer esetén előbb nyomja le a gáz‐
emeltyűzárat.
28.2A profillánckerék/a csillagkerék
beszerelése
► A forgattyústengely csonkját és a tűgörgős
kosarat tisztogassa meg és zsírozza be STIHL
kenőzsírral (külön rendelhető tartozék).
► A tűgörgős kosarat tolja fel a forgattyústengely
csonkjára
► A kupplungdobot ill. a szelvénylánckereket a
felhelyezés után kb. 1 fordulattal forgassa el,
hogy az olajszivattyú meghajtásához szüksé‐
ges menesztő bekattanjon – QuickStop Super
láncfékrendszer esetén előbb nyomja le a gáz‐
emeltyűzárat.
► Helyezze fel a csillagkereket – a lyukacsos
részek kifelé mutassanak.
► A tárcsát és a biztosítótárcsát helyezze vissza
A kifogástalanul élezett fűrészlánc már kis előre‐
tolási erővel is könnyedén hatol a fába.
Ne dolgozzon életlen vagy sérült fűrészlánccal,
mert az túl nagy fizikai megterhelést, nagy rez‐
gés általi terhelést, nem kielégítő vágásminősé‐
get és fokozott kopást okoz.
► Tisztítsa meg a fűrészláncot.
► Ellenőrizze, hogy a fűrészlánc nem repede‐
zett-e, valamint hogy a szegecsek épek-e.
► Cserélje ki a sérült vagy elhasználódott láncta‐
gokat, és az újakat igazítsa hozzá a többi
lánctag alakjához és elhasználódottsági foká‐
hoz – szükség esetén reszelje meg azokat.
A keményfém lapkás (Duro) fűrészláncok külö‐
nösen kopásállóak. Az optimális élezési ered‐
mény elérése érdekében a STIHL a STIHL már‐
kaszervizt ajánlja.
FIGYELMEZTETÉS
Feltétlenül tartsa be a következőkben megadott
szögeket és méreteket. Ha a fűrészlánc rosszul
élezett – mindenek előtt a túl alacsony mélység‐
határoló miatt – akkor nagyobb a veszélye a
motorfűrész visszacsapódásának – Sérülésve‐
szély!
29.2Láncosztás
4 vagy 4040,40410,26
A reszelők átmérője a láncosztás szerint van
meghatározva – lásd az "Élezőszerszámok" c.
táblázatban.
Utánélezéskor be kell tartani a vágófog szögét.
29.3Élezési és homlokszög
A Élezési szög
A STIHL fűrészláncokat 30° élezési szöggel éle‐
zik. Kivételt képeznek a hossztoló fűrészhez való
láncok 10° élezési szögükkel. A hossztoló
fűrészhez való láncok megnevezésében "X" jelö‐
lés található.
B Homlokszög
Az előírt reszelőtartó és reszelőátmérő alkalma‐
zása esetén automatikusan a megfelelő homlok‐
szög adódik.
FogalakokSzög (°)
AB
Micro = félvésőfog, pl. 63 PM3,
26 RM3, 36 RM
Super = teljes vésőfog, pl.
63 PS3, 26 RS, 36 RS3
Hossztoló fűrészhez való láncok,
pl. 63 PMX, 36 RMX
A szögek legyenek azonosak a fűrészlánc vala‐
mennyi foga esetén. Ha a szögek nem egyfor‐
mák: Durva és egyenetlen a fűrészlánc futása,
fokozott a kopás – a fűrészlánc akár el is szakad‐
hat.
3075
3060
1075
A láncosztás jelölése (a) be van vésve minden
vágófog mélységhatárolójánál.
Jelölés (a)Láncosztás
Hüvelykmm
71/4 P6,35
1 vagy 1/41/46,35
6, P vagy PM3/8 P9,32
2 vagy 3250,3258,25
3 vagy 3/83/89,32
0458-533-1121-E37
689BA025 KN
001BA203 KN
689BA018 KN
90°
689BA043 KN
magyar29 Fűrészlánc ápolása és élezése
29.4Reszelőtartó
► Használjon reszelőtartót.
A fűrészláncot kézzel csak reszelőtartót hasz‐
nálva élezze (külön tartozék, lásd az "Élezőszer‐
számok" c. táblázatot). A reszelőtartón megtalál‐
hatók az élezési szögre vonatkozó jelölések.
Kizárólag speciális fűrészláncreszelőket használ‐
jon! Másfajta reszelők alakjuk és vágásmódjuk
miatt alkalmatlanok.
29.5A szögek ellenőrzése
STIHL reszelősablon (külön tartozék, lásd az
"Élezőszerszámok" c. táblázatot) – univerzális
szerszám az élezési és homlokszög, a mélység‐
határoló-méret, a foghossz és a horonymélység
ellenőrzésére, valamint a horony és az olajbe‐
töltő furatok tisztítására.
29.6Szabályos élezés
► Az élezőszerszámokat a láncosztásnak meg‐
felelően válassza ki.
► Ha szükséges, fogja be satuba a vezetőle‐
mezt.
► A fűrészláncot blokkolja le – a kézvédőt húzza
előre.
► A fűrészlánc továbbhúzásához a kézvédőt
húzza a fogantyúcső felé: A láncfék kioldott. A
Quickstop Super láncfék rendszer esetén
nyomja meg a gázemeltyűzárat is.
► Gyakran élezzen, egyszerre csak keveset
reszeljen le – az egyszerű utánélezéshez leg‐
többször elegendő két-három reszelőhúzás.
380458-533-1121-E
► A reszelő vezetése: Vízszintesen (a vezetőle‐
mez oldalfelületéhez képest derékszögben) a
megadott szögek szerint – a reszelőtartón levő
jelöléseknek megfelelően – a reszelőtartót
helyezze a fogtetőre és a mélységhatárolóra.
► Csak belülről kifelé reszeljen.
► A reszelő csak előrenyomáskor reszel – visz‐
szahúzáskor emelje meg a reszelőt.
► Ne reszelje utána az összekötő- és a vezető‐
szemeket.
► A reszelőt rendszeres időközönként kissé for‐
dítsa el az egyoldali elhasználódás elkerülé‐
sére.
► Távolítsa el a sorját egy darab keményfával.
► Ellenőrizze a szöget a reszelősablon segítsé‐
gével.
Valamennyi vágófog azonos hosszúságú legyen.
Egyenlőtlen foghosszúságok esetén a fogma‐
gasságok is eltérőek, ami a fűrészlánc durva
futását és a lánc szakadását okozhatja.
► Reszelje vissza az összes vágófogat a legrövi‐
debb vágófog hosszúságára – a legjobb, ha
ezt a munkát szakműhelyben, elektromos éle‐
zőkészülékkel végezteti el.
689BA023 KN
a
2
689BA061 KN
1
689BA051 KN
689BA044 KN
689BA052 KN
29 Fűrészlánc ápolása és élezésemagyar
29.7A mélységhatároló távolsága
A mélységhatároló távolsága határozza meg a
vágóél fába hatolási mélységét és ezáltal a for‐
gács vastagságát.
a A mélységhatároló és a vágóél közti névleges
távolság
Puhafa fagyos időszakon kívüli vágásakor ez a
távolság maximum 0,2 mm-el (0,008") nagyobb
lehet.
Fűrészláncok bütykös vezetőszemmel (2) – a
bütykös vezetőszem (2) felső része (szervizjelö‐
léssel ellátva) a vágófog mélységhatárolójával
egyidejűleg kerül megmunkálásra.
FIGYELMEZTETÉS
A bütykös vezetőszem további felületének meg‐
munkálása tilos, mert az a motorfűrész vissza‐
csapódásának veszélyét növelheti.
► Annyit reszeljen le a mélységhatárolóból, hogy
az szintbe kerüljön a reszelősablonnal.
29.8A mélységhatároló utánresze‐
lése
A mélységhatároló távolsága a vágóél élezése‐
kor csökken.
► Minden egyes élezés után ellenőrizze a mély‐
séghatároló távolságát.
► Ezután reszelje le a mélységhatároló tetejét a
szervizjelzéssel párhuzamosan (lásd nyíllal
jelölve) ferdére – eközben a mélységhatároló
legmagasabb részéből már ne reszeljen le.
FIGYELMEZTETÉS
A túl alacsonyan kialakított mélységhatároló
miatt a motorfűrész könnyebben visszacsapódik.
► Helyezze a fűrészláncra a láncosztásnak meg‐
felelő reszelősablont (1) és nyomja azt a vizs‐
gálandó vágófoghoz – ha a mélységhatároló
túlnyúlik a reszelősablonon, akkor után kell
reszelni azt.
0458-533-1121-E39
magyar30 Karbantartási és ápolási tanácsok
► Helyezze a reszelősablont a fűrészláncra – a
mélységhatároló legmagasabb része legyen
szintben a reszelősablonnal.
► Alaposan tisztítsa meg a fűrészláncot az éle‐
zés után, távolítsa el a rátapadt reszeléket
vagy élezési port – és kenje meg alaposan a
fűrészláncot.
1)Tartalmazza a reszelőtartót a kerek reszelővel, a lapos reszelőt és a reszelősablont.
30Karbantartási és ápolási tanácsok
Az alábbiakban közölt adatok normális használati feltételek
esetén érvényesek. Ha a munkakörülmények nehezebbek
(nagyobb porképződés, erősebben gyantaképző fafajták, tró‐
pikus fafajok, stb.) és ha a gép napi használata hosszabb
ideig tart, akkor a megadott időközöket ennek megfelelően
rövidítsék le. Ha a gépet csak alkalomszerűen használja,
akkor a megadott időközök annak megfelelően hosszabbak is
lehetnek.
A Profi-motorfűrészek esetén (3,4 kW teljesítménytől) a hengerlábcsavarokat 10 - 20 órányi műkö‐
dés után erősen húzza meg
400458-533-1121-E
30 Karbantartási és ápolási tanácsokmagyar
Az alábbiakban közölt adatok normális használati feltételek
esetén érvényesek. Ha a munkakörülmények nehezebbek
(nagyobb porképződés, erősebben gyantaképző fafajták, tró‐
pikus fafajok, stb.) és ha a gép napi használata hosszabb
ideig tart, akkor a megadott időközöket ennek megfelelően
rövidítsék le. Ha a gépet csak alkalomszerűen használja,
hetente
évente
havonta
zavar esetén
akkor a megadott időközök annak megfelelően hosszabbak is
lehetnek.
munkakezdés előtt
károsodás esetén
munkavégzés után ill. naponta
ha szükségesf
LáncfékMűködés ellenőrzéseXX
az üzemanyagtartály minden feltöltése után
Ellenőriztesse márkakereske‐
1)
désben
Kézi üzemanyagpumpa (ha
van)
Szívófej/szűrő az üzemanya‐
gtartályban
vizsgálja megX
Javíttassa meg márkakeres‐
kedésben
1)
X
vizsgálja megX
tisztítás, a szűrőbetét cseréjeXX
csereXXX
ÜzemanyagtartálytisztításX
KenőolajtartálytisztításX
Lánckenésvizsgálja megX
Fűrészláncellenőrzés; ügyeljen az éles‐
A Profi-motorfűrészek esetén (3,4 kW teljesítménytől) a hengerlábcsavarokat 10 - 20 órányi műkö‐
dés után erősen húzza meg
0458-533-1121-E41
magyar31 Az elkopás csökkentése és a károsodások elkerülése
Az alábbiakban közölt adatok normális használati feltételek
esetén érvényesek. Ha a munkakörülmények nehezebbek
(nagyobb porképződés, erősebben gyantaképző fafajták, tró‐
pikus fafajok, stb.) és ha a gép napi használata hosszabb
ideig tart, akkor a megadott időközöket ennek megfelelően
rövidítsék le. Ha a gépet csak alkalomszerűen használja,
akkor a megadott időközök annak megfelelően hosszabbak is
lehetnek.
hetente
munkakezdés előtt
munkavégzés után ill. naponta
évente
havonta
zavar esetén
károsodás esetén
ha szükségesf
GázosítóÜresjárati fordulat ellenőr‐
GyújtógyertyaAz elektródatávolság utánállí‐
hozzáférhető csavarok és
anyák (kivéve: beállítócsava‐
rok)
Láncfogóvizsgálja megX
Biztonsági felragasztáscsereX
zése; a fűrészlánc eközben
nem mozoghat
Állítsa be az üresjáratot; eset‐
leg javíttassa meg a motorfű‐
részt márkaszervizben
tása
csere 100 üzemóránként
utánhúzás
csereX
2)
31Az elkopás csökkentése és
a károsodások elkerülése
Az ebben a használati utasításban leírtak betar‐
tása esetén a gép túlzott mértékű elkopása és
károsodása elkerülhető.
A berendezés használata, karbantartása és táro‐
lása ugyanolyan gondosan történjen, mint az
ebben a használati utasításban ismertetett.
Az összes olyan károsodásért, mely a biztonsági
előírások, a használati utasítások vagy a karban‐
tartási utasításban leírtak be nem tartása miatt
történtek, a berendezés kezelője saját maga fel‐
elős. Ez mindenek előtt akkor érvényes, ha:
a STIHL-cég a berendezésen történt változta‐
–
tásokat nem engedélyezte
olyan szerszámok vagy tartozékok alkalmazot‐
–
tak, melyek a berendezéshez nem engedélye‐
1)
A STIHL a STIHL márkaszervizt ajánlja
2)
A Profi-motorfűrészek esetén (3,4 kW teljesítménytől) a hengerlábcsavarokat 10 - 20 órányi műkö‐
dés után erősen húzza meg
420458-533-1121-E
–
–
–
31.1Karbantartási munkálatok
Valamennyi, a "Karbantartási- és ápolási taná‐
csok" fejezetben ismertetett munkálatot rendsze‐
resen végezzük el. Ha a berendezés kezelője
ezeket a karbantartási munkálatokat saját maga
nem tudja elvégezni, ezeket a munkálatokat bíz‐
zuk a szakkereskedésre.
A STIHL-cég azt ajánlja, hogy a karbantartási
munkálatokat és a javításokat csakis a STIHLszakkereskedéssel végeztessük. A STIHL-szak‐
XX
1)
zettek, nem ahhoz tartoznak, vagy rosszabb
minőségűek
a berendezés nem rendeltetésének megfe‐
lelően alkalmazott
a berendezés sport- vagy versenyszerű ren‐
dezvények esetén alkalmazott
a berendezés elromlott alkatrészekkel is
műdödtetett, és a károsodás emiatt történik
az üzemanyagtartály minden feltöltése után
X
X
X
10
4
13
14
6
3
1
12
9
8
2
5
7
11
7
8
20
26
25
21
19
16
15
17
18
22
23
24
#
533BA015 KN
32 Fontos alkotórészekmagyar
kereskedések dolgozói rendszeres továbbképzé‐
32Fontos alkotórészek
sen vesznek részt, és ott a Műszaki Ismertetések
is rendelkezésre állnak.
Ha ezekre a munkálatokra nem kerül sor, vagy
ha ezek a munkálatok nem szakszerűen végzet‐
tek, károsodások történhetnek, melyekért maga
a berendezés kezelője felelős. Ezek közé tartoz‐
nak többek között:
a hajtómű olyan károsodásai, melyek a nem
–
idejében, vagy a nem megfelelően elvégzett
karbantartási munkálatok miatt történtek (pld.
levegő- és üzemanyagszűrő), a porlasztó
beállítása nem megfelelő, vagy a hűtőlevegő
járatainak tisztítása nem megfelelő (beszívási
nyílások, hengerfuratok)
a helytelen tárolás miatt okozott rozsdásodás,
–
és másfajta, annak következtében létrejött
károsodások
a berendezés károsodása, mely silányabb
–
minőségű alkatrészek használata miatt történt
31.2Elkopásnak kitett alkatrészek
A motoros berendezés egyes alkatrészei az előí‐
rásnak megfelelő használat esetén is természe‐
tes elkopásnak kitettek, és ezek cseréje a hasz‐
nálat módjának és idejének megfelelően egy
bizonyos használati időszak leteltével szüksé‐
ges. Ehhez tartozik többet közt a:
Max. láncsebesség az
ISO 11681 szerint:
Láncsebesség maximális teljesít‐
ménynél:
24,8 m/s
18,6 m/s
33.8Zaj- és rezgésértékek
További információk a 2002/44/EK irányelv mun‐
kaadókra vonatkozó rezgéssel kapcsolatos előí‐
rásainak betartásáról a www.stihl.com/vib web‐
helyen találhatók.
33.8.1Zajszint L
MS 171:99 dB(A)
MS 171 C:99 dB(A)
MS 181:100 dB(A)
MS 181 C:100 dB(A)
MS 211:100 dB(A)
MS 211 C:100 dB(A)
33.8.2Zajteljesítményszint Lw az ISO 22868
szerint
MS 171:112 dB(A)
MS 171 C:112 dB(A)
MS 181:112 dB(A)
MS 181 C:112 dB(A)
MS 211:113 dB(A)
MS 211 C:113 dB(A)
33.8.3Rezgésérték a
rint
Fogantyú,
MS 171:
MS 171 C:
MS 181:
MS 181 C:
MS 211:
MS 211 C:
A zajszint és zaj teljesítményszint K‑-érték a
2006/42/EK irányelv szerint = 2,0 dB(A); a rez‐
gési szint K-‑érték a 2006/42/EK irányelv szerint
= 2,0 m/s2.
az ISO 22868 szerint
peq
az ISO 22867 sze‐
hv,eq
Fogan‐
balos
4,0 m/s
3,5 m/s
3,5 m/s
3,5 m/s
3,5 m/s
3,5 m/s
tyú, job‐
bos
2
4,5 m/s
2
3,5 m/s
2
3,0 m/s
2
3,0 m/s
2
3,5 m/s
2
3,5 m/s
2
2
2
2
2
2
A REACH előírás (EG) Nr. 1907/2006 szerinti
minősítéssel kapcsolatban lásd www.stihl.com/
reach
33.10 Kipufogógáz emissziós értéke
Az EU típusjóváhagyási eljárásában mért CO2érték a www.stihl.com/co2 webhelyen, a ter‐
mékre jellemző Műszaki adatok c. részben meg‐
található.
A mért CO2-értéket egy reprezentatív motoron,
szabványosított vizsgálóeljárás szerint, laborkö‐
rülmények között határozták meg, és nem jelent
kifejezett vagy hallgatólagos teljesítménygaran‐
ciát egy adott motorra vonatkozóan.
A jelen használati útmutatóban leírt rendeltetész‐
szerű használat és karbantartás által a kipufogó‐
gáz-emissziókra vonatkozó hatályos követelmé‐
nyek teljesülnek. A motoron végzett módosítások
esetén az üzemeltetési engedély érvényét veszti.
34Alkatrészbeszerzés
Kérjük, az alkatrész megrendeléséhez a motoros
fűrész eladási megnevezését, a gép számát, és
a vezetőlemez és a fűrészlánc számát az itt
megjelölt sorokba írja be. Ezáltal az új vágóbe‐
rendezés vásárlása egyszerűbb.
A vezetőlemez és a fűrészlánc könnyen elkopik.
Az alkatrészek megrendelésekor elegendő, ha a
motoros fűrész eladási megnevezését, az alkat‐
rész-számot és az alkatrész megnevezését jelöl‐
jük meg.
Eladási megnevezés
Gép száma
Vezetőlemez száma
Fűrészlánc száma
35Javítási tanácsok
Ennek a berendezésnek a kezelője csakis azo‐
kat a karbantartási és javítási munkálatokat
végezheti el, melyek ebben a használati utasí‐
tásban leírtak. Az ezen túlmenő javításokat csa‐
kis a szakkereskedés végezheti.
33.9REACH
A REACH megnevezés az Európai Unió átal
meghatározott előírás a kémiai anyagok regiszt‐
rálásához, értékeléséhez és engedélyezéséhez.
A STIHL-cég azt ajánlja, hogy a karbantartási
munkálatokat és a javításokat csakis a STIHLszakkereskedéssel végeztessük el. A STIHLszakkereskedések dolgozói rendszeres továb‐
0458-533-1121-E45
000BA073 KN
magyar36 Eltávolítása
bképzésen vesznek részt, és ott a műszaki
ismertetések is rendelkezésre állnak.
A javítások esetén csakis olyan alkatrészek
beszerelése engedélyezett, melyeket a STIHLcég ehhez a berendezéshez kifejezetten enge‐
délyezett, vagy melyek technikai szempontból
egyenértékűek. Kizárólag nagyon jó minőségű
alkatrészeket alkalmazzunk. Máskülönben bale‐
setek történhetnek, vagy a berendezés megsé‐
rülhet.
A STIHL-cég az eredeti STIHL alkatrészek hasz‐
nálatát ajánlja.
Az eredeti STlHL alkatrészek a STlHL alkatrészszámról, a { írásmódról, és általában a
STlHL K alkatrészjelről (kisebb alkatrészeken
ez a jel egymagában is állhat) felismerhetőek.
36Eltávolítása
A hulladékkezelés során tartsa be az adott
ország speciális hulladékkezelési előírásait.
A STIHL termékeknek nem háztartási hulladék‐
ban a helyük. A STIHL terméket, az akkumulá‐
tort, a tartozékokat és a csomagolást a környe‐
zetvédelmi szempontok szerint távolítsa el.
A hulladékkezeléssel kapcsolatos aktuális infor‐
mációk a STIHL szakkereskedésekben elérhe‐
tők.
37EK Megfelelőségi nyilatko‐
zat
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Badstr. 115
D-71336 Waiblingen
Németország
teljes felelőssége tudatában nyilatkozik, hogy a
Kivitel:Motorfűrész
Gyártó márkaneve:STIHL
Típus:MS 171
MS 171 C
MS 171 C-BE
MS 181
MS 181 C
MS 181 C-BE
MS 211
MS 211 C
MS 211 C-BE
Sorozatszám:1139
Lökettérfogat
valamennyi MS 171:
valamennyi MS 181:
valamennyi MS 211:
megfelel a 2011/65/EU, 2006/42/EK,
2014/30/EU és 2000/14/EK irányelvek vonatkozó
rendelkezéseinek, tervezése és kivitelezése
pedig összhangban áll az alábbi szabványok
gyártás időpontjában érvényes verzióival:
EN ISO 11681‑1, EN 55012, EN 61000‑6‑1
A mért és a garantált zajteljesítményszint meg‐
határozása a 2000/14/EK irányelv V. függeléke
szerint, az ISO 9207 szabványnak megfelelően
történt.
Mért zajteljesítményszint
valamennyi MS 171:112 dB(A)
valamennyi MS 181:112 dB(A)
valamennyi MS 211:113 dB(A)
Garantált zajteljesítményszint
valamennyi MS 171:114 dB(A)
valamennyi MS 181:114 dB(A)
valamennyi MS 211:115 dB(A)
A termék EK minősítését végezte:
DPLF
Deutsche Prüf- und Zertifizierungsstelle für Landund Forsttechnik GbR (NB 0363)
Spremberger Straße 1
D-64823 Groß-Umstadt
Tanúsítási szám
valamennyi MS 171:K-EG-2009/4442
valamennyi MS 181:K-EG-2009/4446
valamennyi MS 211:K-EG-2009/4444
A műszaki dokumentációt őrzi:
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Produktzulassung
A gyártási év és a gép száma a berendezésen
van feltüntetve.
Waiblingen, 2020.02.03.
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
nevében
31,8 cm
31,8 cm
35,2 cm
3
3
3
460458-533-1121-E
37 EK Megfelelőségi nyilatkozatmagyar
Dr. Jürgen Hoffmann
Termékinformációk, előírások és engedélyezé‐
sek igazgatója
0458-533-1121-E47
www.stihl.com
*04585331121E*
0458-533-1121-E
*04585331121E*
0458-533-1121-E
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.