Stihl MS 210, MS 230, MS 250 Instruction Manual [uk]

STIHL MS 210, 230, 250

Інструкція з експлуатації

Зміст

українська

До даної інструкції з експлуатації 2 Вказівки щодо безпеки 3 Реакційні сили 9 Техніка роботи 11 Ріжуча гарнітура 20 Монтаж направляючої шини та

ланцюга пили (бокове натягування ланцюга) 20

Монтувати направляючу шину та

Оригінальна інструкція з

експлуатації

пильний ланцюг (фронтальний пристрій для натягування ланцюга) 21

Монтаж направляючої шини та ланцюга пили (швидке натягування ланцюга) 22

Натяжіння ланцюга пили (бокове натягування ланцюга) 24

Натягування пильного ланцюга (фронтальний пристрій для натягування ланцюга) 25

Натягування ланцюга (швидке натягування ланцюга) 25

Перевірка натягування ланцюга пили 25

Надруковано на вибіленому папері без вмісту хлору.

Друкарські фарби містять рослинні масла, папір підлягає

вторинній переробці.

Паливо 26 Заправка палива 27 Мастило для змащення ланцюга 31 Заправка мастила для змащення

ланцюга 31 Перевірка змащення ланцюга 32 Гальмо ланцюга 32 Експлуатація взимку 33 Запуск / зупинка мотора 34 Вказівки стосовно роботи 38

Направляючу шину тримати у порядку 39

Система повітряних фільтрів 40 Чистка повітряних фільтрів 40 Регулювання карбюратора 41 Свічка запалювання 43 Робота мотора 44 Зберігання пристрою 44 Перевірка та заміна зірочки

ланцюга 45 Технічний догляд та заточування

ланцюга пили 46 Вказівки стосовно технічного

обслуговування та догляду 50 Мінімізація зношування та

уникнення пошкоджень 52 Важливі комплектуючі 53 Технічні дані 54 Замовлення комплектуючих 57 Вказівки з ремонту 57 Знищення відходів 57 Сертифікат відповідності

нормам ЄС 58 Адреси 59

Шановні покупці, дякуємо за те, що Ви обрали якісний

виріб компанії STIHL. Даний продукт виготовлено із

застосуванням сучасних виробничих технологій та масштабних заходів з контролю якості. Ми доклали усіх зусиль для того, щоб Ви були задоволені даним агрегатом та могли працювати на ньому без будь-яких проблем.

Якщо у Вас виникнуть питання стосовно Вашого агрегату, звертайтесь будь ласка до Вашого дилера або безпосередньо до нашої компанії, яка займається продажами.

Ваш

Доктор Nikolas Stihl

0458-208-2021-A. VA6.E20.

0000006760_011_UA

Дана інструкції з експлуатації захищена авторським правом. Всі права компанія залишає за собою, особливо право на розмноження, переклад та переробку із використанням електронних систем.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

До даної інструкції з експлуатації

Ця інструкція з експлуатації стосується бензопили STIHL, яка у ній називається також агрегат.

Символи на картинках

Всі символи на картинках, які нанесені на пристрій, пояснюються у даній інструкції з експлуатації.

У залежності від пристрою та устаткування на пристрої можуть наноситись наступні малюнкисимволи.

Паливний бак; паливна суміш із бензину та моторного мастила

Бак для мастила для змащення ланцюга; мастило для змащення ланцюга

Блокування та відпускання гальма ланцюга

Гальмо вибігу

Напрямок руху ланцюга

Натягування ланцюга пили

Направляюча для повітря на усмоктуванні: експлуатація взимку

Направляюча для повітря на усмоктуванн: експлуатація влітку

Обігрів рукоятки

Приведення в дію декомпресійного клапану

Привести в дію ручний паливний насос

Позначення розділів тексту

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Попередження про небезпеку нещасного випадку та травмування людей а також тяжких матеріальних збитків.

Технічна розробка

Компанія STIHL постійно працює над подальшими розробками всіх машин та пристроїв; тому ми повинні залишити за собою право на зміни об'єму поставок у формі, техніці та устаткуванні.

Стосовно даних та малюнків даної інструкції з експлуатації таким чином не можуть бути пред' явлені які- небудь претензії.

ВКАЗІВКА

Ematic; регулювання кількості подачі мастила для змащення ланцюга

Попередження про пошкодження пристрою або окремих комплектуючих.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

Вказівки щодо безпеки

Під час роботи із бензопилою потрібні особливі заходи безпеки, оскільки роботи виконуються із високою швидкістю руху ланцюга та ріжучі зубці дуже гострі.

Перед першим введенням агрегату в експлуатацію необхідно уважно прочитати всю інструкцію з експлуатації та зберігати її для подальшого використання. Недотримання інструкції з експлуатації може бути небезпечним для життя.

Дотримуватись загальних положень

Необхідно дотримуватись специфічних для кожної країни норм з техніки безпеки, наприклад, виробничих профспілок, соціальних кас, установ із захисту прав робітників та інших.

Використання агрегатів, які створюють шумове забруднення, може бути обмежене за часовими рамками національними, а також місцевими нормами.

Той хто працює із агрегатом вперше: від продавця або іншого спеціаліста повинен отримати докладні

пояснення, яким чином потрібно поводитись із агрегатом – або взяти участь у навчальному курсі.

Неповнолітні не мають права працювати із даним агрегатом – виключення складаюсь підлітки старші 16 років, які під наглядом проходять навчання.

Діти, тварини та глядачі повинні знаходитись на відстані.

Користувач несе відповідальність за всі нещасні випадки або небезпеки, які виникають по відношенню до інших людей або їх майна.

Бензопилу можна передавати або давати у користування лише тим особам, які знайомі з даною моделлю та її експлуатацією – завжди давати також інструкцію з експлуатації.

Той, хто працює із бензопилою, повинен бути не втомленим, здоровим та у гарному фізичному стані. Той хто через проблеми зі здоров'ям не повинен напружуватись, повинен проконсультуватись у лікаря, чи він може працювати із бензопилою.

Після вживання алкоголю, медикаментів, які уповільнюють реакцію або ж наркотиків працювати із агрегатом не дозволяється.

При несприятливій погоді (дощ, сніг, лід, вітер) роботи слід відкласти – підвищена небезпека нещасного випадку!

Лише носії кардіостимулятора: система запалювання даного агрегату виробляє дуже незначне електромагнітне поле. Вплив на окремі типи кардіостимуляторів не може бути виключений повністю. Для

уникнення ризиків для здоров'я компанія STIHL рекомендує проконсультуватись у лікаря, у якого Ви знаходитесь під наглядом, та у виробника кардіостимулятора.

Використання згідно призначення

Бензопилу використовувати лише для пиляння дерев'яних предметів.

Агрегат не може використовуватись для інших цілей – небезпека нещасного випадку!

Не вносити зміни до бензопили – тим самим може бути погіршена безпека. За травмування людей та пошкодження речей, які виникли у наслідок використання не допущених навісних пристроїв, компанія STIHL виключає будь-яку гарантію.

Одяг та спорядження

Необхідно носити відповідний одяг та спорядження.

Одяг повинен відповідати цілям та не заважати. Одяг щільно прилягаючий до тіла з прокладкою, яка захищає від порізів – не робочий халат.

Не носити одяг, який може зачепитись за деревину, гілля або рухливі комплектуючі агрегату. Також не носити шарф, краватку та прикраси. Довге волосся зав'язати та закріпити (хусткою, шапкою, шоломом ін.).

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA115 KN

Носити придатне взуття – з захистом від порізів, не ковзкою підошвою та сталевою прокладкою.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Щоб зменшити небезпеку отримання травми очей слід носити щільно прилягаючі захисні окуляри згідно норми EN 166 або засіб захисту обличчя. Слідкувати за правильним положенням захисних окуляр та засобу захисту обличчя.

Носити засіб "індивідуального"захисту від шуму – наприклад, біруши.

Носити захисний шолом, якщо існує небезпека падіння предметів зверху.

Носити міцні робочі рукавиці зі стійкого матеріалу (наприклад, шкіри).

Компанія STIHL пропонує широку програму оснащення для особистого захисту.

Транспортування

Перед транспортуванням – також на короткі відстані – бензопилу завжди зупиняти, заблокувати гальмо ланцюга та встановити захист

ланцюга. Таким чином, відсутнє ненавмисне спрацьовування пильного ланцюга.

Бензопилу переносити лише тримаючи за трубчату ручку – гарячий глушник тримати далі від тіла, направляючою шиною назад. Не торкатись гарячих комплектуючих агрегату, особливо верхньої поверхні глушника – небезпека отримання опіків!

У транспортних засобах: бензопилу зафіксувати від перекидання, пошкодження та витікання пального та мастила для змащення ланцюга.

Чистка

Комплектуючі із полімеру протерти серветкою. Гострі засоби для чистки можуть пошкодити полімер.

Бензопилу почистити від пилу та бруду – не використовувати засоби для розчинення мастила.

Шліци для охолоджуючого повітря за необхідності почистити.

Для чистки бензопили не використовувати мийку високого тиску. Сильний струмінь води може пошкодити деталі бензопили.

Приладдя

Використовувати лише ті інструменти, направляючі шини, пильні ланцюги, ланцюгові зірочки, приладдя або технічно ідентичні деталі, які допущені компанією STIHL для даної бензопили. Якщо стосовно вище сказаного виникнуть питання, необхідно звернутись до спеціалізованого дилера. Використовувати лише комплектуючі та приладдя високої якості. У іншому випадку існує небезпека нещасних випадків або пошкоджень бензопили.

Компанія STIHL рекомендує використовувати оригінальні інструменти, направляючі шини, пильні ланцюги, ланцюгові зірочки та приладдя STIHL. Вони за своїми характеристиками оптимально підходять для агрегату та відповідають вимогам користувача.

Заправка

Бензин дуже легко спалахує – тримати відстань від відкритого вогню – не розплескувати пальне – не палити.

Перед заправкою зупинити двигун. Не заправляти, поки двигун ще

гарячий – пальне може витекти – небезпека пожежі!

Кришку баку обережно відкрити, щоб надлишковий тиск, який виникає, повільно зменшився та пальне не виплеснулось.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

Заправляти лише у добре провітрюваних місцях. Якщо пальне було розплескане, бензопилу відразу почистити. Не розливати пальне на одяг, якщо це сталося, то відразу замінити.

Бензопили можуть, відповідно до серії, комплектуватись наступними кришками баку:

Кришка баку із відкидним хомутиком (байонетний замок)

Правильно встановити кришку баку із відкидним хомутиком (байонетний замок), закрутити до упору та опустити хомутик.

Таким чином, зменшується ризик, що кришка баку послабиться через вібрацію двигуна та пальне витече.

Слідкувати, щоб не було негерметичності! Якщо пальне витікає, двигун не запускати – небезпека для життя через опіки!

Перед початком роботи

Перевірити, чи знаходиться агрегат у безпечному для експлуатації стані – дотримуватись відповідного розділу у інструкції з експлуатації:

– Паливну систему перевірити на

предмет герметичності, особливо доступні для огляду комплектуючі, такі як, наприклад, кришка баку, поєднання шлангу, паливний насос (лишу у бензопил із ручним паливним насосом).

Якщо є негерметичність обо пошкодження, зупинити двигун – небезпека пожежі! Бензопилу перед введенням в експлуатацію необхідно віддати у ремонт спеціалізованому дилеру.

– Справне гальмо ланцюга,

передній захист руки;

– Правильно монтована

направляюча шина

– Правильно натягнутий пильний

ланцюг

– Важіль газу та стопор важеля газу

повинні бути рухливими – важіль газу після відпускання повинен відпружинити назад у робоче положення

– Комбінований важіль може легко

встановлюватись у положення STOP, 0 та †

– Перевірити щільність посадки

контактного наконечника проводу запалювання – якщо він сидить не щільно, то можуть виникнути іскри, які можуть запалити суміш пального та повітря – небезпека пожежі!

– Не вносити зміни у пристрої

управління та безпеки

– Ручки повинні бути чисті та сухі,

не забруднені мастилом та брудом – це важливо для безпечного управління бензопилою

– Достатня кількість пального та

мастила для змащення ланцюга у баці

Бензопила може використовуватись ли ше у безп ечн ому для робо ти с тан і – небезпека нещасного випадку!

Запуск бензопили

Лише на рівній поверхні. Слідкувати за стійким та надійним положенням. Бензопилу при цьому надійно утримувати – ріжуча гарнітура не має торкатись предметів та полу – через пильний ланцюг, що рухається, існує небезпека отримання травм.

Бензопила обслуговується лише одною особою. Інші особи не повинні знаходитись у робочій зоні – також під час запуску.

Бензопилу не запускати, якщо пи льни й лан цюг зна ходи ться у розрі зі.

Двигун запускати на відстані мінімум 3 метри від місця заправки а також не в закритих приміщеннях.

Перед запуском заблокувати гальмо ланцюга – через пильний ланцюг, який рухається, існує небезпека отримання травм!

Двигун не запускати з руки – запускати таким чином, як це вказано в інструкції з експлуатації.

Під час роботи

Завжди слідкувати за стабільним та безпечним положенням. Обережно, якщо кора дерева волога – небезпека підковзнутись!

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA087 LÄ

Бензопилу завжди міцно тримати обома руками: права рука на задній ручці – також для лівші. Для надійного управління трубчату рукоятку та рукоятку обхопити великими пальцями.

Якщо загрожує небезпека або у аварійній ситуації відразу зупинити двигун – комбінований важіль/перемикач зупинки встановити у положення STOP, 0 та †.

Бензопилу ніколи не залишати працювати без нагляду.

Будьте обережні якщо слизько, при вологості, снігу, льоду, на схилах, на нерівній місцевості або на корі – небезпека підковзнутись!

Будьте уважні, якщо наявні стовбури дерев, корені, ями – небезпека спіткнутися!

Не працювати наодинці – працювати на відстані, достатній, щоб вас почула інша людина, яка навчена заходам з надання допомоги у екстрених ситуаціях та, за необхідності, може її надати. Якщо на місці експлуатації присутні помічники, то вони також повинні носити захисний одяг (шолом!) та не мають стояти під гілками, які підлягають спилюванню.

Якщо застосовується захист для слуху, необхідна підвищена уважність та обережність – оскільки обмежене сприйняття попереджуючих звуків (криків, звуків сигналу та подібного).

Вчасно робити паузи у роботі для того, щоб уникнути втоми та виснаженості – небезпека нещасного випадку!

Пил, який виникає під час роботи (наприклад, пил деревини), чад та дим можуть зашкодити здоров'ю. Якщо утворюється пил, необхідно носити захисну маску для дихання.

Коли двигун працює: пильний ланцюг рухається ще короткий проміжок часу далі, після того як важіль газу відпускається – ефект руху за інерцією.

Не палити при використанні та поблизу агрегату – небезпека виникнення пожежі! Із паливної системи можуть виходити займисті пари бензину.

Пильний ланцюг регулярно перевіряти, через короткі відстані та при відчутних змінах:

– Зупинити двигун, зачекати, поки

пильний ланцюг не зупиниться

– Перевірити стан та щільність

посадки. – Дотримуватись стану заточки. При працюючому двигуні не

торкатись пильного ланцюга. Якщо пильний ланцюг блокується предметом, відразу зупинити двигун – лише потім видалити предмет – небезпека отримання травм!

Перш ніж залишити бензопилу зупинити двигун.

Для заміни пильного ланцюга зупинити двигун. Через ненавмисне спрацьовування двигуна – небезпека отримання травм!

Займисті матеріали тримати далі від гарячого потоку вихлопних газів та гарячого глушника (наприклад, стружку, кору дерева, суху траву, пальне) – небезпека виникнення пожежі! Глушник із каталізатором може бути особливо гарячим.

Ніколи не працювати без змащення ланцюга, для цього слідкувати за рівнем мастила у баці. Роботу відразу припинити, якщо рівень мастила у баці занадто низький та заправити мастило для змащення ланцюга – див. також "Заправка мастила для змащення ланцюга" та "Перевірка змащення ланцюга".

Якщо агрегат підлягає не передбаченому навантаженню (наприклад, вплив удару або падіння), необхідно обов'язково перш ніж використовувати його надалі перевірити бездоганність стану – див. також розділ "Перед початком роботи".

Особливо слід перевірити герметичність паливної системи та бездоганність роботи пристроїв безпеки. Бензопилу у ненадійному експлуатаційному стані в жодному разі не використовувати. У разі, якщо виникають сумніви, необхідно звернутись до спеціалізованого дилера.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

Слідкувати за бездоганністю роботи режиму холостого ходу, щоб пильний ланцюг після відпускання важелю газу більше не рухався. Регулярно контролювати регулювання режиму холостого ходу, або, якщо можливо, скоригувати. Якщо пильний ланцюг у режимі холостого ходу все ж таки рухається, його слід віддати у ремонт спеціалізованому дилеру.

Агрегат виробляє отруйні вихлопні гази, щойно двигун починає працювати. Дані гази можуть не мати запаху та бути невидимими а також містити вуглеводень та бензол, які не згоріли. Ніколи не працюйте з агрегатом у закритих або погано провітрюваних приміщеннях – також із агрегатами з каталізатором.

При роботі у ямах, на схилах або у обмеженому просторі завжди слід забезпечувати достатню циркуляцію повітря – небезпека для життя через отруєння!

Якщо виникає нудота, головні болі, порушення зору (наприклад, поле зору стає вужчим), при порушеннях слуху, хитанні, якщо падає спроможність до концентрації, роботу відразу зупинити – дані симптоми можуть окрім іншого бути викликані занадто високою концентрацією вихлопних газів – небезпека нещасних випадків!

Після закінчення роботи

Зупинити двигун, заблокувати гальмо ланцюга та встановити захист ланцюга.

Зберігання

Якщо бензопила більше не використовується, її необхідно поставити таким чином, щоб вона нікому не зашкодила. Бензопилу берегти від несанкціонованого доступу.

Бензопилу зберігати у сухому приміщенні.

Вібрації

Більш тривалий строк експлуатації мотопристрою може призвести до порушення кровопостачання рук ("хвороба білих пальців").

Не можна встановити загальний дійсний термін для експлуатації, оскільки він може залежати від багатьох факторів, які впливають на це.

Термін використання подовжується за рахунок:

– захисту рук (теплі рукавички) – перерв.

Термін використання скорочується через:

– певну особисту схильність до

поганого кровообігу (примітка: часто руки холодні, чешуться)

– низьку температуру

навколишнього середовища.

– Зріст та міцність захвату (міцний

захват перешкоджає доступу крові)

При регулярному, тривалому використанні мотопристрою та виникненні відповідних ознак, які повторюються (наприклад, чесання пальців), рекомендується пройти медичний огляд.

Технічне обслуговування та ремонт

Перед проведенням ремонтних робіт, робіт з чищення та технічного обслуговування, а також робіт на ріжучій гарнітурі завжди зупиняти двигун. Через ненавмисне спрацьовування пильного ланцюга – небезпека отримання травм!

Виключення: регулювання карбюратора та режиму холостого ходу.

Бензопила повинна проходити регулярне технічне обслуговування. Виконувати лише ті роботи з технічного обслуговування та ремонту, які описані у інструкції з експлуатації. Всі інші роботи повинні проводитись спеціалізованим дилером.

Компанія STIHL рекомендує для проведення робіт з технічного обслуговування та ремонту

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

звертатись до спеціалізованого дилера STIHL. Спеціалізовані дилери STIHL регулярно проходять навчання та отримують технічну інформацію.

Використовувати лише комплектуючі високої якості. У іншому випадку існує небезпека нещасних випадків або пошкоджень бензопили. Якщо стосовно вище сказаного виникнуть питання, необхідно звернутись до спеціалізованого дилера.

Не вносити зміни до бензопили – тим самим може бути погіршена безпека – небезпека нещасного випадку!

Бензопилу зі знятим контактним наконечником проводу запалювання лише тоді приводити у дію, коли комбінований важіль стоїть у положенні STOP, 0 або † – небезпека пожежі через іскри запалювання поза межами циліндру!

Бензопилу не обслуговувати та не зберігати поблизу відкритого вогню – через пальне існує небезпека виникнення пожежі!

Кришку баку регулярно перевіряти на герметичність.

Використовувати лише бездоганні, ухвалені компанією STIHL свічки запалювання – див. розділ "Технічні дані".

Перевірити кабель запалювання (бездоганна ізоляція, міцне під'єднання).

Глушник перевірити на бездоганність стану.

Не працювати із несправним глушником або без нього – небезпека виникнення пожежі!

Не торкатись гарячого глушника – небезпека отримання опіків!

Стан антивібраційних елементів впливає на вібрацію – регулярно перевіряти антивібраційні елементи.

Перевірити уловлювач ланцюга – якщо він пошкоджений, то замінити.

Зупинити двигун – Для перевірки натягування

ланцюга – Для додаткового натягування

пильного ланцюга

– Для заміни пильного ланцюга – Для ліквідації неполадок

Дотримуватись інструкції по заточці – для надійного та правильного використання пильний ланцюг та направляючу шину завжди тримати у бездоганному стані, пильний ланцюг повинен бути правильно заточений, натягнутий та добре змащений.

Вчасно замінювати пильний ланцюг, направляючу шину та ланцюгову зірочку.

Барабан зчеплення регулярно перевіряти на бездоганність стану.

Пальне та мастило для змащення ланцюга зберігати лише у відповідних та підписаних каністрах. Зберігати у сухому, прохолодному та надійному місці, захистити від впливу світла та сонця.

При порушенні роботи гальма ланцюга, агрегат відразу зупинити – існує небезпека отримання травм! Звернутись до спеціалізованого дилера – агрегат не використовувати

до тих пір, поки неполадку не буде усунуто – див. розділ "Гальмо ланцюга".

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA036 KN

001BA257 KN

Реакційні сили

Реакційні сили, які виникають найчастіше, це: зворотній удар, віддача та втягування.

Небезпека через зворотній удар

Зворотній удар може призвести до смертельних травм через порізи.

При зворотному ударі (Kickback) пила зненацька та неконтрольовано відкидається до користувача.

Зворотній удар виникає, наприклад, коли

– пильний ланцюг у області навколо

верхньої чверті верхівки шини

випадково натрапляє на дерево

або твердий предмет –

наприклад, при видаленні сучків

випадково торкається іншого

сучка – Пильний ланцюг у верхівки шини

на короткий проміжок часу заїдає

у розрізі

Гальмо ланцюга QuickStop:

За допомогою даного гальма у певних ситуаціях знижується небезпека отримання травм – сам зворотній удар не може бути упереджений. Під час запуску гальма ланцюга пильний ланцюг за долі секунди зупиняється – описано у розділі "Гальмо ланцюга" даної інструкції з експлуатації.

Зниження небезпеки зворотного удару

– Завдяки розважливій, правильній

роботі;

– Бензопилу тримати міцно обома

руками та надійною хваткою;

– Пиляти лише у режимі повний газ; – Тримати у полі зору верхівку

шини;

– Не пиляти верхівкою шини – Бути обережним під час роботи із

маленькими, в'язкими сучками, низьким підліском та саджанцями – пильний ланцюг може за них зачепитись;

– Ніколи не спилювати за один раз

декілька сучків

– Не працювати нахилившись

занадто далеко вперед;

– Не працювати вище плечей; – Шину вводити у вже розпочатий

розріз лише дуже обережно;

– Робити "врізку" має лише той, хто

знайомий з даною технікою роботи;

– Звертати увагу на положення

стовбура та на сили, які закривають щілину розрізу та можуть защемити пильний ланцюг;

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA037 KN

001BA038 KN

– Працювати лише правильно

заточеним та натягнутим пильним ланцюгом – відстань обмежувача глибини різки не занадто велика;

– Використовувати пильний

ланцюг, який зменшує зворотній удар, а також використовувати направляючу шину із маленькою голівкою шини.

Втягування (A)

Якщо під час пиляння нижньою стороною направляючої шини – різка вперед – пильний ланцюг заїдає або потрапляє на твердий предмет у деревині, бензопилу може потягнути у зворотному напрямку до стовбура – для уникнення цього завжди надійно встановлювати зубчатий упор.

Зворотній удар (B)

Якщо під час пиляння верхньою стороною направляючої шини – різка назад – пильний ланцюг защемляється або потрапляє на міцний предмет у деревині, бензопила може бути відкинута назад до користувача – для уникнення:

– Не затискати верхню сторону

направляючої шини, – Направляючу шину у розрізі не

перекручувати.

Потрібно бути максимально обережним

– під час роботи із висячою

деревиною, – при роботі із стовбурами, які

через несприятливу валку

знаходяться під напругою між

іншими деревами, – під час роботи із сильними

поривами вітру. У даних випадках не працювати

бензопилою – а використовувати тяговий пристрій, тросову лебідку або тягач.

Стовбури, які вільно лежать та вже нарізані слід витягувати. Обробляти, по можливості, на рівній місцевості.

Сухостій (пуста, трухла або відмерла деревина) представляє собою підвищену небезпеку, ступінь якої важко оцінити. Впізнавання даної небезпеки дуже складне і майже неможливе. Використовувати такі допоміжні засоби як тросова лебідка та тягач.

Під час валки дерев поблизу доріг, автобанів, електричних проводів та ін. працювати особливо обережно. Якщо необхідно, то проінформувати поліцію, енергопостачальну організацію та службу доріг.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA082 KN

001BA033 KN

Техніка роботи

Ро боти з пиляння та валки, а також всі пов'язані із цим роботи (прорізка, зрізання сучків ін.) дозволяється для виконання лише тому, хто має для цього спеціальну освіту та пройшов навчання. Той, хто не має досвіду роботи з бензопилою або досвіду у цих техніках роботи, виконувати ці роботи не може – підвищена небезпека нещасного випадку!

Під час виконання робіт із валки обов'язково дотримуватись специфічних для країни норм з техніки валки дерев.

Пиляння

Не працювати із положенням газу запуску. Кількість обертів двигуна у даному положенні важеля газу не регулюється.

Працювати спокійно та розважливо – лише при гарному освітленні та видимості. Не піддавати небезпеці інших людей – працювати обережно.

Тим хто користується агрегатом вперше, рекомендуємо потренувати різку круглої деревини на козлах для пиляння – див. "Пиляння тонкої деревини".

По можливості, використовувати короткі направляючі шини: пильний ланцюг, направляюча шина та ланцюгова зірочка повинні підходити одна до одної та до бензопили.

Частини тіла не повинні знаходитись у подовженому радіусі дії пильного ланцюга.

Бензопилу витягувати із деревини лише із пильним ланцюгом, що рухається.

Бензопилу використовувати лише для пиляння – не для піднімання або відкидання гілок або коріння.

Гілки, які вільно звисають, не підпилювати знизу.

Будьте обережні під час різки дрібних заростів та молодої деревини. Тонкі пагонці можуть захоплюватись пильним ланцюгом та відкидатися у напрямку користувача.

Будьте обережними під час різки розщепленої деревини – небезпека отримання травм відколотими шматками деревини!

Не дозволяти щоб сторонні предмети потрапляли на пильний ланцюг: каміння, гвіздки та ін. можуть бути відкинуті та пошкодити пильний ланцюг. Бензопила може підскочити – небезпека нещасного випадку!

Коли пильний ланцюг, що обертається, потрапляє на камінь або інший твердий предмет, це може спричинити утворення іскри, тим самим, за певних умов, можуть

зайнятись легко займисті матеріали. Також сухі рослини та зарості можуть легко займатись, особливо коли при спекотній та сухій погоді. Коли існує небезпека пожежі, бензопилу не використовувати поблизу легко займистих матеріалів, сухих рослин або заростів. Обов'язково запитати у відповідного управління з лісного господарства, чи наявний пожежонебезпечний стан.

На схилі завжди стояти зверху або збоку стовбура або дерева, яке лежить. Слідкувати за стовбурами, які скочуються.

Під час роботи на висоті: – завжди використовувати підйомні

підмостки;

– ніколи не працювати на

приставній драбині або стоячи на дереві;

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA151 KN

001BA152 KN

001BA189 KN

– не стояти працюючи на

нестабільному місці;

– не працювати вище плечей; – не працювати одною рукою.

Бензопилу на повному газі ввести у розріз та міцно встановити зубчатий упор – лише потім пиляти.

Ніколи не працювати без зубчатого упору, пила може смикнути користувача вперед. Завжди надійно встановлювати зубчатий упор.

У кінці розрізу бензопила більш не підтримується ріжучою гарнітурою у розрізі. Користувач повинен взяти на се бе силу ваги бензопили – небезпека втрати контролю!

Пиляння тонкої деревини: – Використовувати стабільний,

стійкий пристрій для натягування – козли для пиляння

– Деревину не тримати ногою – Інші люди не повинні ні тримати

деревину, ні допомагати яким-

небудь іншим способом Обрізання сучків: – Використовувати пильний ланцюг

із низьким рівнем зворотного

удару – Бензопилу, по можливості,

підпирати – Не видаляти сучки, стоячи на

стовбурі

– Не пиляти верхівкою шини – Звертати увагу на гілля, яке

знаходиться під напругою – Ніколи не спилювати за один раз

декілька сучків

Деревина, яка лежить або стоїть під напругою:

Обов'язково дотримуватись правильної послідовності різів (спочатку напірна сторона (1), потім сторона розтягування (2), у противному випадку бензопила може заїдати або віддавати назад – небезпека отримання травм!

N Зробити розвантажуючий надріз

на напірній стороні (1)

N Зробити повздовжню

розпиловку (2) на стороні розтягування

При повздовжній розпиловці знизу вгору (різка назад) – небезпека віддачі!

ВКАЗІВКА

Лежача деревина не має торкатись землі у місці різки – у противному випадку може бути пошкоджений пильний ланцюг.

Повздовжній різ:

Техніка пиляння без використання зубчатого упору – небезпека втягування – направляючу шину встановити у якомога більш пологому куті – працювати особливо обережно – підвищена небезпека зворотного удару!

Підготовка валки

У радіусі валки дозволяється знаходитись лише людям, які безпосередньо виконують цю роботу.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA088 LÄ

1 1

001BA040 KN

45°

001BA146 KN

Контролювати, щоб ніхто не був травмований деревом, яке падає – вигуки можуть бути нечутними внаслідок шуму двигуна.

Відстань до найближчого робочого місця мінімум 2 1/2 довжини стовбура.

Встановлення напрямку валки та відступу

Вибрати вільне місце, куди можна повалити дерево.

При цьому врахувати таке:

– Фактичний нахил дерева; – Сильне накопичення гілок на

стовбурі, асиметричний ріст

дерева, пошкодження деревини; – Напрямок та швидкість вітру – при

сильному вітрі валку не

здійснювати;

– Напрямок відхилу; – Суміжні дерева; – Навантаження від снігу – Враховувати стан дерева –

будьте особливо обережними при

пошкодженні стовбуру або

сухостійному дереві (сухостійна,

трухлява або відмерла деревина)

A Напрямок валки B Відступ (аналог шляху втечі)

– Встановити відступ для кожного

робітника – приб. 45 ° до напрямку валки

– Розчистити шлях відступу,

усунути перешкоди

– Покласти інструменти та агрегати

на безпечній відстані – але не на шляху відступу

– Під час валки знаходитись лише

збоку від стовбуру, який валиться, та відходити лише вбік до шляху відступу

– Шляхи відступу на схилі робити

паралельно до схилу

– Під час відходу назад звертати

увагу на гілки, які падають, та контролювати крону дерева

Підготовка робочої зони біля стовбура

– Очистити робочу зону біля

стовбура від гілля, дрібних заростів та перешкод – зробити безпечне місце для всіх працівників

– Ретельно очистити місце навколо

стовбура (наприклад, за допомогою сокири) – пісок, каміння та інші сторонні предмети затупляють пильний ланцюг

– Видалити великі стовщення

шийки кореня: спочатку саме велике стовщення шийки кореня стовбура – розпочати пиляти вертикально а потім горизонтально – лише коли деревина здорова

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA271 KN

001BA153 KN

Підпил

Підготовка підпилу

Підпил (C) визначає напрямок валки. Важливо: – Підпил робити під прямим кутом

до напрямку валки – Пиляти по можливості близько до

землі – Надрізати приблизно від 1/5 до

1/3 діаметра стовбура

Встановити напрямок валки – з планкою для валки на кожусі та корпусі вентилятора

Ця мотопила має планку для валки на кожусі та на корпусі вентилятора. Використовувати цю планку для валки.

Здійснення підпилу При здійсненні підпилу мотопилу

встановити так, щоб підпил знаходився під правим кутом до напрямку валки.

Під час виконання підпилу за допомогою нижнього горизонтального підпилу (горизонтальний різ) та верхнього косого підпилу дерева (косий різ) допускаються різні послідовності операцій – дотримуватись специфічної для вашої країни техніки валки дерев.

N Виконання нижнього

горизонтального підпилу (горизонтального різу)

N Зробити верхній косий підпил

(косий різ) під кутом приблизно 45° - 60° до нижнього горизонтального підпилу

Перевірка напрямку валки

N Встановити мотопилу з

напрямною шиною в основу підпилу. Планка для валки повинна показувати у напрямку встановленого напрямку валки – при необхідности змінити напрямок валки за допомогою відповідної додаткової різки підпилу

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA150 KN

Шплінтові надрізи

Шплінтові надрізи у довговолокнистої деревини запобігають розриву заболоні під час валки стовбура – їх роблять з обох боків стовбура на висоті основи підпилу на приблизно 1/10 діаметра стовбура – у більш товстих стовбурів максимум на ширину напрямної шини.

На хворих деревах від шплінтових надрізів краще відмовитись.

Основні положення валочного комлевого пропилу

Розміри

1/10

Підпил (C) визначає напрямок валки. Недопил (D) як шарнір веде дерево

до землі. – Ширина недопилу: приб. 1/10

діаметру стовбура

– У жодному разі не надрізати

недопил під час основного пропилу – може бути відхилення від передбаченого напрямку валки – небезпека нещасного випадку!

– У гнилих стовбурів потрібно

залишати ширші недопили

За допомогою основного пропилу (E) здійснюється валка дерева.

– Точно по горизонталі – На 1/10 діаметру стовбура (D)

(мін. 3 см) віще основи підпилу (C)

Недопилена частина стовбура (F) або недопилена частина стовбура (G) утримує дерево та захищає його від передчасного падіння.

– Ширина недопиленої частини:

приб. від 1/10 до 1/5 діаметра стовбура

– У жодному разі не підпилювати

цю недопилену частину стовбура під час основного пропилу

– Якщо деревина гнила, залишити

ширшу недопилену частину стовбура

Підрізування

001BA259 KN

– У якості розвантажуючого надрізу

при відрізанні

– При роботах різання

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA269 KN

001BA270 KN

001BA260 KN

N Використовувати пильний ланцюг

з малою зворотньою віддачею та

працювати особливо обережно

1. Напрямну шину встановити

нижньою стороною вістря – не

верхньою стороною – небезпека

зворотного удару! Пиляти, поки

шина не буде знаходитись у

стовбурі на подвійній ширині

2. Повільно повернути у позицію

пропилу – небезпека зворотного

удару або віддачі!

3. Обережно пропилювати –

небезпека віддачі!

Якщо можливо, використовувати планку для прорізки. Планка для прорізки та верхня або нижня сторона напрямної шини паралельні.

Під час підрізування планка для прорізки допомагає сформувати недопил паралельно, тобто однакової товщини в усіх місцях. Для цього планку для прорізки вести паралельно до місця розриву волокон деревини при підпилі.

Клини для валки лісу Клин для валки лісу встановити

якомога раніше, тобто, щойно це буде відповідати правилам валки дерев. Клин для валки лісу встановити у основний пропил та ввести за допомогою відповідного інструменту.

Використовувати лише клини з алюмінію або полімеру – не використовувати сталеві клини. Сталеві клини можуть сильно пошкодити пильний ланцюг та спричинити небезпечний зворотний удар.

Обрати відповідні клини для валки лісу залежно від діаметра стовбура та ширини пропилу (аналог основного пропилу (Е)).

Для вибору клина для валки лісу (відповідна довжина, ширина, висота) слід звернутися до спеціалізованого дилера STIHL.

Вибір придатного основного пропилу

Вибір придатного основного пропилу за лежить від ти х самих особл ивостей, які необхідно враховувати при встановленні напрямку валки та шляхів відступу.

Відрізняють декілька різних проявлень цих особливостей. У цій інструкції з експлуатації описані лише два найчастіші проявлення:

Зліва: Нормальне дерево – дерево

стоїть вертикально та має рівномірну крону

Справа:Дерево, що зависло, з

центром ваги, розташованим у напрямку валки – крона дерева напрямлена у напрямку валки

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA261 KN

001BA273 KN

001BA263 KN

Основний пропил із недопиленою частиною стовбура (нормальне дерево)

A) Тонкі стовбури Робіть цей основний пропил, коли

діаметр стовбура менше довжини різу мотопили.

Перед початком основного пропилу дати попереджувальний сигнал "Увага!".

N Врізати основний пропил (E) –

повністю врізати при цьому

напрямну шину N Зубчатий упір встановити позаду

недопилу та використовувати як

точку повороту – підтягувати

мотопилу якомога менше N Cформувати основний пропил до

недопилу (1) – Недопил при цьому не пиляти

N Сформувати основний пропил до

запобіжної недопиленої частини стовбура (2)

– Не пиляти при цьому запобіжну

недопилену частину стовбура

N Встановити клин для валки

лісу (3)

Безпосередньо перед валкою дерева дати вголос другий попереджувальний сигнал "Увага!"

N Запобіжну недопилену частину

стовбура розрізати із зовні, горизонтально у площині основного пропилу, тримаючи

мотопилу витягнутими руками B) Товсті стовбури Робіть цей основний пропил, коли

діаметр стовбура більше довжини різу мотопили.

Перед початком основного пропилу дати попереджувальний сигнал "Увага!".

N Зубчатий упір встановити на

висоті основного пропилу та використовувати як точку повороту – мотопилу підтягувати якомога менше

N Верхівка напрямної шини входить

перед недопилом у деревину (1) – направляти мотопилу точно горизонтально та повертати якомога далі

N Cформувати основний пропил до

недопилу (2)

– Недопил при цьому не пиляти N Сформувати основний пропил до

запобіжної недопиленої частини стовбура (3)

– Не пиляти при цьому запобіжну

недопилену частину стовбура

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

українська

001BA274 KN

001BA265 KN

001BA266 KN

Продовжити основний пропил з протилежного боку стовбура.

Слідкувати за тим, щоб другий розріз знаходився на такому ж рівні, як і перший розріз.

N Врізання основного пропилу N Cформувати основний пропил до

недопилу (4)

– Недопил при цьому не пиляти N Сформувати основний пропил до

запобіжної недопиленої частини стовбура (5)

– Не пиляти при цьому запобіжну

недопилену частину стовбура

N Запобіжну недопилену частину

стовбура розрізати із зовні,

горизонтально у площині

основного пропилу, тримаючи

мотопилу витягнутими руками

Основний пропил із недопиленою частиною стовбура (дерево, яке зависло, з центром ваги, розташованим у напрямку валки)

A) Тонкі стовбури Робіть цей основний пропил, коли

діаметр стовбура менше довжини різу мотопили.

N Основний пропил сформувати до

недопиленої частини стовбура (2)

– Точно по горизонталі – Не пилити при цьому недопилену

частину стовбура

Безпосередньо перед валкою дерева дати вголос другий попереджувальний сигнал "Увага!"

N Перерізати недопилену частину

стовбура ззовні, навскоси зверху, тримаючи мотопилу витягнутими руками

N Встановити клин для валки

лісу (6)

Безпосередньо перед валкою дерева дати вголос другий попереджувальний сигнал "Увага!"

N Напрямну шину врізати до виходу

на іншому боці стовбура N Основний пропил (E) сформувати

до недопилу (1)

– Точно по горизонталі – Недопил при цьому не пиляти

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

+ 44 hidden pages

Stihl MS 210, MS 230, MS 250 Instruction Manual [uk]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual